Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Зона действия запрещающих знаков дорожного движения: Зона действия запрещающих знаков: особенности применения и ограничения

Содержание

Действие знака распространяется до перекрестка

Добрый день, уважаемые автолюбители!

В этом материале мы подробно рассмотрим, как определить зону действия запрещающих дорожных знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30.

Почему именно эти знаки? Зона действия запрещающих знаков определяется Правилами дорожного движения и с ее определением для этих знаков остаются некоторые вопросы, которые на первый взгляд могут быть и не заметны.

Итак, Правила дорожного движения зону действия данных знаков определяют следующим текстом:

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2 , распространяется до этого знака.

Вроде все просто, давайте возьмем ситуацию не редко встречающуюся на трассах. К трассе примыкает более узкая обычная дорога.

Согласно определению перекрестка примыкание дороги тоже считается перекрестком, и подобное пересечение полностью подходит под это определение. Оснований полагать, что широкая трасса является главной дорогой нет. Соответственно данный перекресток является равнозначным и следовательно перед таким перекрестком завершается зона действия запрещающего знака, не смотря на то, что этот перекресток водитель может просто физически не увидеть за разделительной полосой, однако этот перекресток есть.

Далее попробуем определить прерывается или нет зона на перекрестке исходя из следующего абзаца

Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и

другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Тут возникает два вопроса:

  1. Как дорога может быть второстепенной, если перед перекрестом нет никаких знаков? Ведь в таком случае перекресток получается равнозначным.
  2. Какие знаки являются соответствующими?

Ответы на эти вопросы заложены в определении «Главная дорога»:

«Главная дорога» — дорога, обозначаемая знаками 2.1 , 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобные) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

Таким образом, зона действия знаков не прерывается в случаях если:

  1. Пересекаемая дорога является грунтовой, полевой или лесной,
  2. Перед пересекаемой дорогой не установлены знаки 2. 1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1 и при этом перекресток не является равнозначным.

Возьмем еще один пример, при котором могут возникнуть вопросы о зоне действия обсуждаемых знаков.

Ситуация всем знакомая, не смотря на то, что такая организация дорожного движения не соответствует требованиям закона о безопасности дорожного движения, на практике применяется очень часто, и уже с автошкол приучают — если перед перекрестком не установлены знаки приоритета и какой бы главной дорога вам не казалась необходимо убедиться, что на пересекаемой дороге есть «перевернутый» треугольник или шестиугольник и только после этого продолжать движение будучи уверенным в своем преимуществе.

Но что мы имеем в рамках нашего обсуждения?

С одной стороны по направлению движения знаков, указывающих на то, что пересекаемая дорога является второстепенной нет и формально для водителя такой перекресток является равнозначным. Знак повернутый тыльной стороной к водителю, понятно, никаких требований к предъявлять не может. И так как для водителя такой перекресток является равнозначным — зона действия обсуждаемых запрещающих знаков на таком перекрестке заканчивается.

С другой стороны фактически пересекаемая дорога является второстепенной и мы это знаем, также соответствующих знаков перед пересечением не установлено и зона действия обсуждаемых запрещающих знаков на таком перекрестке не заканчивается.

Конечно же верно будет ориентироваться на первый вариант, однако если взять пример, как на первом рисунке, то убедить инспектора ДПС, что действие знака закончилось на таком перекрестке будет крайне проблематично.

Еще зона действия знаков может уменьшена

Зона действия знаков может быть уменьшена:

Обратите внимание, увеличить зону действия знаков табличками нельзя, только в сторону уменьшения.

Название и зона действия дорожных знаков – эта та основа, на которой базируются все остальные знания водителей автомобилей.

Без них невозможно совершить ни одного маневра, не опасаясь за свою жизнь. Так как запомнить и разобраться в названиях и зонах действия?

Особенно остро этот вопрос стоит перед начинающими водителями. Из-за нехватки практических, а иногда и теоретических знаний, у новичков нередко случаются ДТП. А ведь этого можно избежать, разобравшись, раз и навсегда, например, в том, какова зона действия дорожных знаков.

О дорожных знаках

Все, что должен и обязан знать и, несомненно, выполнять описывается в ПДД. Дорожные знаки, зоны действия каждой группы содержатся в Правилах. Не зная этих основ, водитель сразу же попадет в ДТП, едва выехав на дорогу.

Каждый дорожный знак имеет свое название. И обязанностью любого водителя является их изучение. Человек, управляющий транспортным средством, в первую очередь должен вспомнить название знака. Это является основой. Затем проще будет определить, что он значит, и где действует.

Немаловажные знания – зона их действия. У каждой группы знаков она своя. Так называется расстояние, на котором водитель, в обязательном порядке, должен подчиняться тому или иному техническому элементу организации движения. Без этих знаний он никогда не узнает, можно ли ему сворачивать, понизить или повысить скорость, развернуться и прочее.

Давайте рассмотрим некоторые знаки.

Предупреждающие

Данные технические средства организации движения сообщают заранее о предстоящей опасности.

Зона действия дорожных знаков, сообщающих о приближении к участку дороги, на котором водителю придется предпринять меры, соответствующие обстановке, не определена. Ведь основное свойство данных элементов дороги – это предупреждение. Они устанавливаются вне города за 150-300 м от опасной зоны, а в нем – за 50-100 м. Некоторые повторяются, для привлечения внимания водителей.

Обязанностью управляющего транспортным средством является своевременное распознание предупреждающих технических средств организации движения и принятие соответствующих мер.

Знаки приоритета

Одна из самых немногочисленных групп. Однако важность от этого они не теряют. При помощи знаков приоритета регулируется проезд перекрестков, определяют очередность проезда на узких участках дороги и других местах, где отсутствуют светофоры или регулировщик. То есть данная группа указывает, кто должен проехать первым, а кто уступить.

Зона действия дорожных знаков приоритета распространяется на перекресток, перед которым они установлены. Стоит отметить, что если на пересечении присутствуют и светофор, и данные средства регулирования движения, то очередность проезда решается первым. Знаки теряют свою силу и попросту не учитываются.

Располагаются они либо непосредственно перед перекрестком, либо за 50-100 м в городе, а вне его – за 150-300 м. Исключением является знак «Главная дорога». Он повторяется. Первый знак вне города располагается за 100-150 метров, а второй – непосредственно перед перекрестком.

Это правило действует только в том случае, когда главная дорога меняет свое направление, то есть не продолжается прямо. Тогда под ним устанавливается табличка, которая указывает, куда она сворачивает.

Зона действия предписывающих знаков

Эта группа технических средств организации движения, указывающих обязательное направление по конкретным участкам проезжей части, соблюдение скоростного режима, обозначающих части дороги, предназначенные для проезда определенных типов транспортных средств. Их нарушение грозит немалым штрафом для водителя.

Зона действия знаков дорожного движения, относящихся к данной группе, – на перекресток, перед которым они непосредственно установлены. Отдельного внимания требуют пересечения с разделительной полосой или зоной.

Предписывающие знаки, указывающее направление проезда транспортным средствам, имеют влияние на весь перекресток и до следующего обозначенного. То есть, если стоит знак «Движение прямо», то водителям автомобилей нельзя никуда сворачивать и до, и после разделительной полосы (или зоны). А обозначенным перекрестком является пересечение дорог, на котором установлен один или несколько знаков приоритета.

Зона действия может быть ограничена знаками дополнительной информации. Данные таблички располагаются снизу. Они имеют вид – цифры, указанной между двумя вертикальными стрелками (острие направленно вверх), на белом прямоугольнике. Располагаясь под знаком, они означают протяженность, на которой водитель обязан двигаться в указанном направлении (с определенной скоростью и так далее).

Таким образом, зона действия не заканчивается после обозначенного перекрестка. Так, к примеру, под знаком «Ограничение максимальной скорости» установлена табличка, указывающая протяженность в 500 м. Значит, зона действия – 500 м. А отсчет ведется сразу от знака по направлению движения вперед.

При расположении знака перед перекрестками, между которыми расстояние меньше 50 м, его действие распространяется на оба.

В обязанности водителя входит соблюдение направлений, скоростей и прочего, что предписывают знаки. Несоблюдение обернется штрафом или лишением права управлять транспортными средствами.

Знаки сервиса

Группа этих устройств организации проезда направлена на информирование водителей о местоположении служб или услуг по ходу движения.

Зона действия дорожных знаков сервиса аналогичная предупреждающим.

Обязанностью водителя – умение распознать данную группу технических средств организации движения. А правом является возможность пользоваться объектами сервиса, расположенными в соответствии со знаками.

Зона действия информационно-указательных

Эта группа технических средств организации дорожного движения вводит или отменяет режимы проезда, сообщает о местонахождении населенных пунктов и других объектов. Как таковой зоны действия у них нет. Дорожные знаки этой группы располагаются вдоль проезжей части, а отменяются такими же, но с диагональной красной линией.

Последние сообщают о прекращении действия. К примеру, синий прямоугольник с белой стрелкой, острие которой направлено вверх – говорит о том, что на данной проезжей части нет встречной полосы. Зона действия завершается после знака «Конец дороги с односторонним движением». Визуально это то же самый прямоугольник с белой стрелой, но уже на котором она перечеркнута диагональной красной линией справа налево.

Однако некоторые могут устанавливаться со знаком дополнительной информации. На нем указывается протяженность действия информационно-указательных устройств организации проезда. Устанавливаются и «читаются» данные сочетания аналогично предупреждающим знакам плюс табличка.

В обязанности водителей входит соблюдение режимов движения, которые вводит или отменяет данная группа. А также принимать во внимание информацию, которая указывается на данных технических средствах организации проезда.

Зона действия запрещающих дорожных знаков

Эта группа средств организации движения вводит или наоборот отменяет определенные ограничения в некоторых местах на проезжей части.

Водитель обязан их соблюдать, ведь штраф – это самое малое, что он может получить за нарушение. Человеческие жизни намного дороже сэкономленных пары минут, не стоит об этом забывать.

Зона действия запрещающих знаков дорожного движения – до ближайшего обозначенного перекрестка, если они не установлены в сочетании с табличками. Последние удлиняют либо укорачивают ее. В случае установки под ним дополнительного информационного знака, зона действия соответствует значению, указанному на нем. Поэтому очень важно знать как «читается» та или иная табличка.

Стоит обратить внимание на дорожный знак «Остановка запрещена», зона действия которого распространяется исключительно на ту сторону дороги, где он установлен. Это же правило относится и к знаку «Стоянка запрещена».

Временные знаки

Основная цель данного типа устройств организации движения – это отмена постоянных, в связи с ремонтными или другими мероприятиями. Временные знаки внешне схожи с основными, но на желтом фоне. В ПДД имеется несколько средств организации движения, которые никогда не становятся постоянными. Несмотря на это, они также изображены на желтом фоне.

Зона действия временных дорожных знаков зависит от того, к какой группе они относятся:

  • Предупреждающие – не имеют зоны действия.
  • Приоритета – только один знак может быть временным «Преимущество встречного движения». Зона действия заканчивается за мостом, узким участком дороги и других местах, где затруднен одновременный двусторонний проезд.
  • Запрещающие – несколько знаков являются исключительно временными. Остальные отменяются таким же устройством организации движения, но на желтом фоне и с четырьмя тонкими черными диагональными линиями справа налево.
  • Информационно-указательные – группа имеет несколько временных знаков, не имеющих аналогичных постоянных. Они либо рекомендуют направление объезда, либо изображают его схему.
  • Сервиса – не бывают временными.

Зоны запретов знаков

Все запрещающие знаки имеют общие и собственные зоны действия в зависимости от конкретного знака, дорожной ситуации, других дорожных знаков, следующих за ними по ходу Вашего движения и некоторых других ситуаций. Многие из них предусматривают солидный штраф или даже лишение прав за нарушение их предписания. Поэтому в статье мы внимательно изучим, какова зона действия запрещающих знаков в 2020 году, что их отменяет, а что не отменяет, какие приоритеты при их комбинации с отменяющими и многие другие тонкости.

Мы уже рассматривали в статьях ранее зоны действия знаков запрета остановки и стоянки (3.27), обгона (3.20) и ограничения скорости движения (3.24), приведя максимально подробно их распространения. Поэтому здесь мы не будем останавливаться на них подробно, а акцентируем внимание на других знаках, а для изучения указанных Вы можете пройти по соответствующей ссылке выше.

Распространение запрещающих знаков регулируют ПДД, а некоторые тонкости их размещения — ГОСТ. Так, практически единственный полезный для нас факт последний нормативно-правовой акт заключает в том, что зона действия запрещающих знаков, установленных вместе с табличкой с указанием расстояния их действия, в любом случае прерывается перекрёстком. Более подробно мы рассмотрели данную ситуацию в статье про запрет остановки и стоянки под знаком.

Итак, давайте по порядку по самым распространённым дорожным знакам!

Зона действия запрещающих дорожных знаков

Мы не будем приводить длинные описания по каждому из знаков данного раздела ПДД, а вместо этого покажем в удобном табличном виде лаконичное объяснение зоны их действия в зависимости от конкретной дорожной ситуации.

Знак Как выглядит? Зона действия знака
3.1 Въезд запрещён Данный знак распространяет своё действие на участок дороги, перед которой установлен. Если он установлен перед дорогой с односторонним движением, то действует до ближайшего перекрёстка, если далее нет такого же знака (иначе, если заедете с другой дороги, как Вы увидите, что это односторонняя дорога?!).
Установленный во всех других случаях, знак 3. 1 действует на всей территории дорог, въезды на которые обозначены таким же знаком.
3.2 Движение запрещено

Данный знак ограничивает движение по участку дороги, перед которой установлен, но только если Вы там не работаете или не живёте, а также если не являетесь инвалидом I или II группы.
Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов, обозначенных таким же знаком.

3.3 Движение механических ТС запрещено Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.4 Движение грузовых ТС запрещено Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.5 Движение мотоциклов запрещено Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.6 Движение тракторов запрещено Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.7 Движение с прицепом запрещено Такой дорожный знак запрещает движение с прицепом только для грузовых автомобилей, а для легковых также запрещает буксировку.
Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.8 Движение гужевых повозок запрещено Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.9 Запрещено движение на велосипеде Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.10 Движение пешеходов запрещено Этот дорожный знак распространяет зону своего действия на ту сторону дороги, на которой он установлен. Следует отметить также, что дорога включает в себя тротуары и обочины, поэтому действие знака не ограничивается только проезжей частью.
Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.11 Ограничение массы ТС Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.12 Ограничение массы на ось ТС Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.13 Ограничение высоты ТС Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. Но чаще всего знаки устанавливаются под мостами и другими сооружениями, имеющими верхнюю границу над дорогой. 3. 14 Ограничение ширины Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.15 Ограничение длины Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.16 Ограничение минимальной дистанции Зона действия знака 3.16 до ближайшего перекрёстка (кроме примыканий полевых и грунтовых дорог и других второстепенных дорог, не обозначенных соответствующими знаками). В населённых пунктах знак действует до конца населённого пункта, если раньше не будет перекрёстка.
Также знак 3.16 может применяться с табличкой 8.2.1 «Зона действия знака» (см. ниже под таблицей), тогда этот дорожный знак ограничивается указанным в табличке расстоянием. 3.17.1 Таможня Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. Он запрещает движение без остановки через таможню. 3.17.2 Опасность Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. Он устанавливается перед опасным участком дороги и запрещает дальнейшее движение любых автомобилей, кроме спецслужб. 3.17.3 Контроль Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. Он запрещает проезд без остановки через КПП. 3.18.1 и 3.18.2 Поворот налево или направо запрещён
Знак устанавливается перед пересечением проезжих частей на перекрёстке, на который действует, а его зона распространения заканчивается сразу за таким пересечением. 3.19 Разворот запрещён Знак распространяется на место для разворота или пересечение проезжих частей перекрёстка и действует до конца пересечения или проезда места для разворота соответственно. 3.20 Обгон запрещён

Зона действия знака «Обгон запрещён» распространяется до ближайшего перекрёстка (кроме примыканий полевых и грунтовых дорог и других второстепенных дорог, не обозначенных соответствующими знаками). В населённых пунктах знак действует до конца населённого пункта, если раньше не будет перекрёстка.
Также знак 3.20 может применяться с табличкой 8.2.1 «Зона действия знака» (см. ниже под таблицей), тогда этот дорожный знак ограничивается указанным в табличке расстоянием.
Ещё зону его действия отменяет соответствующий знак 3.21 «Конец зоны запрета обгона», а также знак 3.31 «Конец всех запретов» (см. ниже под таблицей).

3.22 Обгон запрещён только грузовым ТС

Зона действия знака 3.22, аналогично знаку 3.20, до ближайшего перекрёстка (кроме примыканий полевых и грунтовых дорог и других второстепенных дорог, не обозначенных соответствующими знаками). В населённых пунктах знак действует до конца населённого пункта, если раньше не будет перекрёстка.
Также знак 3.22 может применяться с табличкой 8.2.1 «Зона действия знака» (см. ниже под таблицей), тогда этот дорожный знак ограничивается указанным в табличке расстоянием.
Ещё зону его действия отменяет соответствующий знак 3.23 «Конец запрета обгона грузовыми ТС», а также знак 3.31 «Конец всех запретов» (см. ниже под таблицей).

3.24 Ограничение максимальной скорости

Зона действия знака 3.24, аналогично знакам 3.20 и 3.22, до ближайшего перекрёстка (кроме примыканий полевых и грунтовых дорог и других второстепенных дорог, не обозначенных соответствующими знаками). В населённых пунктах знак действует до конца населённого пункта, если раньше не будет перекрёстка.
Также знак «Ограничение скорости» может применяться с табличкой 8.2.1 «Зона действия знака» (см. ниже под таблицей), тогда этот дорожный знак ограничивается указанным в табличке расстоянием.
Ещё зону его действия отменяет соответствующий знак 3.25 «ограничения скорости», знак 3. 31 «Конец всех запретов» (см. ниже под таблицей), а также другой такой же 3.24 с другим нарисованным на нём числом — тогда вступает в силу зона с новой указанной скоростью.

3.26 Подача звукового сигнала запрещена Зона действия знака 3.26 заканчивается только в месте установки знака 3.31 «Конец всех запретов» (см. ниже под таблицей). 3.27, 3.28, 3.29, 3.30 Остановка запрещена, Стоянка запрещена, запрещена стоянка по чётным и нечётным числам соответственно


Зона действия группы этих похожих знаков до ближайшего перекрёстка (кроме примыканий полевых и грунтовых дорог и других второстепенных дорог, не обозначенных соответствующими знаками). В населённых пунктах знаки действуют до конца населённого пункта, если раньше не будет перекрёстка.
Также эти знаки могут применяться с табличкой 8.2.2 «Зона действия знака» (со стрелкой вверх, см. ниже под таблицей), тогда они ограничиваются указанным на табличке расстоянием.
Зону их действия отменяет такой же соответствующий знак, но установленный с табличкой 8.2.3 со стрелкой вниз (см. ниже под таблицей), знак 3.31 «Конец всех запретов» (см. ниже под таблицей).
А вот если один из них установлен с табличкой 8.2.4 (стрелка вверх и вниз одновременно, см. ниже под таблицей), то зона действия распространяется как до, так и после него.
И последнее обозначение зоны распространения одного из этих 4-х знаков — это прямая разметка жёлтого цвета вдоль проезжей части. Когда разметка закончится, тогда и отменяется знак.
Ну и, наконец, самая последняя тонкость — данные знаки действуют только на ту сторону дороги, у которой они установлены.

3.32 Движение ТС с опасным грузом запрещено Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. 3.33 Запрещено движение ТС с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.

Дополнительные знаки, ограничивающие зону действия запрещающих знаков:

Табличка 8.2.1 «Зона действия знака»

Знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона»

Знак 3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовыми ТС»

Запрещающие знаки — Правила дорожного движения на сайте Спокойно.ру — ПДД

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

Знаки , , , , , , , , и запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

  • , , , , , , — на маршрутные транспортные средства;
  • , , , , , , — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
  • , и — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
  • , , , и — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов.

Действие знаков и распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

Зона действия знаков , , , , , , , и распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака , установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаками или , распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

  • для знаков и применением таблички ;
  • для знаков , , установкой в конце зоны их действия соответственно знаков , , или применением таблички . Зона действия знака может быть уменьшена установкой знака с другим значением максимальной скорости движения;
  • для знаков , , и установкой в конце зоны их действия повторных знаков , , и с табличкой или применением таблички . Знак может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков , , , и распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Запрещающие дорожные знаки в пдд

Знаки дорожного движения

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

Дорожные знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

Дорожные знаки вводящие и отменющие ограничения на движения транспортных средств. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

Предписывающие дорожные знаки устанвливаю правила движения на конкретном участке дороги. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

Дорожные знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

Дорожные знаки информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, об установленных или рекомендуемых режимах движения. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

Дорожные знаки информируют он наличии тех или иных объектов на дороге. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака.

Знаки дорожного движения

Знаки дорожного движения – обязательные для каждого из нас обозначения правил, ситуаций, прав и обязанностей, закрепленных действующим законодательством.

Соблюдение правил дорожного движения и выполнение требований, установленных знаками, обеспечивает надлежащий уровень безопасности всех участников дорожного движения: как пешеходов, так и водителей различных транспортных средств.

Если вы стремитесь чувствовать себя защищенными в любой дорожной ситуации, получите исчерпывающую информацию в отношении знаков дорожного движения, содержащуюся в соответствующих описаниях на нашем сайте.

С нашей помощью вы сможете тщательно изучить дорожные знаки, запомнить все сведения, размещенные в пояснениях к ним, и уверенно применять свои знания на практике, мгновенно ориентируясь в символах и обозначениях, изображенных на картинках.

Защитите себя и своих близких от угрозы дорожно-транспортного происшествия и сложных ситуаций на дороге – пусть ваши знания о действующих в 2018 году ПДД станут гарантией безопасности и удобства передвижения!

Дорожные знаки ПДД 2018 года их обозначения с пояснениями

Предупреждающие дорожные знаки в ПДД определяются как знаки, которые информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих.

Очерёдность проезда на перекрёстках чаще всего регулируется светофорами или регулировщиками. А на тех перекрёстках, где нецелесообразно устанавливать светофор или же он по каким-либо причинам не.

Основной задачей запрещающих знаков является, как видно из названия, запрет на те или иные действия на дороге или же отмена ранее введённого запрета. Это одна из наиболее многочисленных групп дорожных.

О предписывающих знаках дорожного движения сказано в разделе D Венской Конвенции о дорожных сигналах и знаках. Эти знаки имеют круглую форму и синий фон с белыми изображениями. Знаки этой категории, согласно ПДД.

Информация о знаках особых предписаний содержится в разделе Е Венской конвенции о дорожных сигналах и знаках. Эти знаки, как правило, имеют прямоугольную форму синий фон, на котором имеются белые.

Информационные знаки дорожного движения предназначены для того, чтобы проинформировать водителей о расположении различных объектов, к примеру, населенных пунктов, а также об установленных или.

Знаки сервиса дорожного движения — это, пожалуй, одна из любимых водителями категорий дорожных знаков. Почему? Да потому, что они не только ничего не запрещают и ничего не предписывают. Согласно ПДД 2015, эти.

Знаки или таблички дополнительной информации, как это понятно из названия данной категории знаков, призваны уточнить или ограничить действия тех знаков, с которыми они применяются. В подавляющем.

Горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок движения. Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной.

Вертикальная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного.

3. Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 «Въезд запрещен»

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 «Движение запрещено»

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено»

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено»

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено»

3.6 «Движение тракторов запрещено»

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 «Движение с прицепом запрещено»

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 «Движение гужевых повозок запрещено»


Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 «Движение на велосипедах запрещено»

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 «Движение пешеходов запрещено»

3.11 «Ограничение массы»

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства»

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 «Ограничение высоты»

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 «Ограничение ширины»

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 «Ограничение длины»

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств) габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 «Ограничение минимальной дистанции»

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 «Поворот направо запрещен»

3.18.2 «Поворот налево запрещен»

3.19 «Разворот запрещен»

3.20 «Обгон запрещен»

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

3.21 «Конец зоны запрещения обгона»

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен»

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям»

3.24 «Ограничение максимальной скорости»

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости»

3.26 «Подача звукового сигнала запрещена»

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 «Остановка запрещена»

Запрещается остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 «Стоянка запрещена»

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца»

3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца»

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 «Конец зоны всех ограничений»

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26—3.30.

3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено»

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено»

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2—3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

Действие знаков 3.18.1 , 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24 , установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2 , распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

  • для знаков 3.16, 3.26 применением таблички 8.2.1 ;
  • для знаков 3. 20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
  • для знаков 3.27—3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27—3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 – с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27—3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Знаки дорожного движения подробное описание, комментарии, знаки пдд 2019 год.

Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:

Предупреждающие знаки
Запрещающие знаки Предписывающие знаки Знаки особых предписаний Информационные знаки Знаки сервиса Знаки дополнительной информации (таблички)

За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.

Описание знаков дорожного движения.

Предупреждающие знаки — первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги.

Знаки приоритета — вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д.

Видео (кликните для воспроизведения).

Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения.

Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д.

Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т. д.

Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т.д.

Знаки сервиса — седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки.

Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т. д.

Запрещающие дорожные знаки комментарии для их лучшего изучения

Продолжаем рассматривать основные средства регулирования дорожного движения в нашей стране. Заинтригованы? Речь, конечно же, пойдет о дорожных знаках. На моем сайте Вы можете посмотреть уже рассмотренные ранее предписывающие и предупреждающие знаки. Сегодня на очереди – запрещающие знаки.

Определение

Уже из названия этой группы многим становится понятно их назначение.

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения.

Ставятся они непосредственно перед участком дорог, где будет введено то или иное ограничение.

Практически все знаки этой группы имеют одинаковые черты:

  • круглая форма
  • красная окантовка

А вот фон может отличаться, например желтый – говорит о том, что знак временный.

Временные знаки

Только 3.11–3.16, 3.18.1, 3.18.2, 3.19–3.25 из этой группы могут носить временный характер.

Если временные дорожные знаки противоречат стационарным, то руководствуемся временными.

Хотя если дорожники будут руководствоваться нормативными документами, то такого быть не должно. Так как существует ГОСТ Р 52289–2004, согласно которого:

Знаки с картинками и пояснениями

Или по-простому «кирпич». Запрещает въезд всех транспортных средств, кроме маршрутных т.с. Даже если Вы намереваетесь проехать к месту своего проживания под этот знак – это все равно будет нарушение ПДД и соответственно штраф.

Запрещает движение всех тс. Устанавливается перед каждым въездом на участок дороги, где запрещено движение. Но есть целый ряд исключений, то есть тех, кто может смело проезжать:
Запрещает движение всех механических тс. А в чем собственно отличие от предыдущего указателя, спросите Вы? Оно кроется в самом определении механическое транспортное средство, то есть тс приводимое в движение двигателем. Получается, что под знак могут проезжать, например велосипеды и гужевые повозки, а также в качестве исключения:
Применяют для запрещения движения грузовых авто с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн (если на знаке не указана масса) или с разрешенной массой более чем указана на нем.
Запрещает движение мотоциклов. К мопедам с объемом ДВС до 50 куб см. не имеет никакого отношения.
Весьма понятно становится при взгляде на картинку – запрет движения тракторов и самоходных машин.

Запрещает движение грузовых авто и тракторов с прицепами. Не распространяет действие на легковые автомобили, а также:
Несет запрет для движения гужевых повозок, движение верхом и перегон скота.

3.18.1, 3.18.2, 3.18.3 – не распространяют действие на маршрутные т.с.

Запрещен обгон всем т.с любых т.с. Позволю напомнить, что обгоном является опережение связанное с выездом на полосу встречного движения. В качестве исключения, можно обогнать:

Зона действия

Для запрещающих знаков вводится такой термин, как зона действия.
Все знаки этой группы будут действовать до:

Это общие требования, если по знаку есть дополнительная информация о его зоне действия, я её указал в описании.
Теперь все группы дорожных знаков, какие только могут быть, мною разобраны. Теперь рекомендую прочитать интересные рекомендации о том, как быстро выучить ПДД.

Приложение 1. Дорожные знаки. 3. Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено».

3.6 «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 «Движение гужевых повозок запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 «Движение пешеходов запрещено».

3.11 «Ограничение массы». Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 «Ограничение высоты». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 «Ограничение длины». Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 «Ограничение минимальной дистанции». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17. 1 «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 «Опасность». Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 «Контроль». Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 «Поворот направо запрещен».

3.18.2 «Поворот налево запрещен».

3.19 «Разворот запрещен».

3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

3.21 «Конец зоны запрещения обгона».

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.24 «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26 «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 «Конец зоны всех ограничений». Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.

3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

Действие знаков 3. 18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

  • для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;
  • для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3. 24 с другим значением максимальной скорости движения;
  • для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Запрещающие знаки

Знаки круглой формы, с белым (временные — с желтым) фоном и красной каймой.
Вводят ограничения в движении, а также отменяют введенные ранее ограничения.
Знаки действуют до ближайшего перекрестка, а также конца или начала населенного пункта.
Знак «поворот запрещен», «разворот запрещен» распространяются только на одно пересечение проезжих частей — то, перед которым он установлен.
Знаки устанавливаются непосредственно перед участком дороги, где вводится ограничение. Либо заблаговременно, с табличкой «расстояние до объекта».

Возможна установка знака, действующего не на всю проезжую часть, а только на определенную полосу.

Удобно разделить запрещающие знаки на несколько подгрупп.

  • Знаки, запрещающие движение.

Его действие не распространяется на маршрутные транспортные средства
Знак 3.2 «Движение запрещено» запрещает движение любых транспортных средств в обеих направлениях. То есть улица будет закрыта такими знаками с обеих сторон.
Его действие не распространяется на лиц, проживающих или работающих в зоне действия знака, маршрутные транспортные средства и автомобили со знаком «инвалид».
Знак 3.2 «Движение механических транспортных средств запрещено» запрещает движение любых механических (то есть оснащенных мотором) транспортных средств в обеих направлениях. Улица также закрыта такими знаками с обеих сторон.
Его действие не распространяется на лиц, проживающих или работающих в зоне действия знака, маршрутные транспортные средства и автомобили со знаком «инвалид». А также на автомобили, обслуживающие предприятия, которые находятся в зоне действия знака.

Таким образом, Олег Басилашвили, являясь полноценным участником дорожного движения и управляя не механическим транспортным средством, может смело везти Людмилу Гурченко под знак «Движение механических транспортных средств запрещено». Он также может везти ее под знак «Движение запрещено», если он установлен по дороге к вокзалу — месту работы Гурченко. Но ни при какх обстоятельствах не может заехать под знак «въезд запрещен».

Знак 3.7 Движение с прицепом запрещено. Знак запрещает — внимание! — движение грузовых автомобилей с прицепом. А также тракторов. Легковому автомобилю с прицепом этот знак движение не запрещает. Важно также помнить, что этот знак запрещает буксировку механических транспортных средств. Любым автомобилем.

— Обслуживающие предприятия (или граждан) в зоне действия знака.
— Принадлежащие лицам, проживающим или работающим в зоне действия знака.
В обоих случаях ПДД предписывает въезжать в зону действия знака на ближайшем к месту назначения перекрестке.

Итак, Знак 3.10 запрещает движение по дороге пешеходам. По дороге — то есть, запрещено идти и по обочине. Например, пешеходам запрещено появляться на ТТК. Итак, этот знак запрещает пешеходу двигаться по дороге, то есть идти вдоль нее.
Знак 5.19.2 «Пешеходный переход» касается особо выделенного участка проезжей части для того, чтобы пешеход мог перейти через дорогу, на другую ее сторону.
Знак 4.5 «Пешеходная дорожка» касается специально выделенной, отдельной дорожки, которая предназначена только для движения пешеходов. В Москве, например, в пешеходные дорожки записаны Старый Арбат, Кузнейцкий мост, Камергерский переулок и так далее.

  • Знаки, ограничивающие направление движения

1. Знак запрещает то единственное направление, которое изображено на нём и разрешает все остальные.
2. Знак действует на единственное пересечение проезжих частей — то, перед которым он непосредственно установлен.

  • Прочие знаки (обгон, остановка, стоянка и т.д.)

— тихоходных транспортных средств;
— гужевых повозок;
— велосипедов;
— мопедов и двухколесных мотоциклов.

Знак 3.24 запрещает двигаться со скоростью, большей, чем указано на знаке.
Знак 4.6 запрещает двигаться со скоростью, меньшей, чем указано на знаке.
Знак 6.2 ничего не запрещает. Это лишь рекомендованная дорожной службой скорость движения на участке дороги.

Запрещает стоянку, остановка не запрещена.
Не распространяется на автомобили с опознавательным знаком «Инвалид».

Оба знака действуют только на ту сторону улицы, где они установлены.
На этой проезжей части установлены знаки остановка запрещена с обоих сторон — значит,остановка запрещена тоже с обоих сторон.

Зона действия знаков — до ближайшего перекрестка
либо до конца населенного пункта.

Зона действия знака может быть определена табличкой «зона действия»

Также зона действия знака может быть определена разметкой:
Желтая сплошная запрещает остановку
Желтая прерывистая запрещает стоянку.

Формулировка действия знаков «стоянка по четным (нечетным) числам месяца весьма путанная:
0:00 — 19 час Запрещена стоянка для знака «I» по нечетным дням и знака «II» по четным
19:00 — 21:00 час Разрешена стоянка для знаков «I» и «II» в любой день
21:00 — 24:00 час Запрещена стоянка для знака «II» по нечетным дням и знака «I» по четным

Запомнить эту формулировку, тем не менее, просто: достаточно вообружиться понятием «сдвинутые сутки» — представить, что сутки согласно знаку начинаются на три часа раньше, в 21:00. И что последние два часа этих «сдвинутых суток» знак не действует. Что наглядно показано на иллюстрации.
Ну а нижний рисунок, в виде отрезанного наподобие торта куска циферблата, поможет запомнить само время — 19 и 21 час.

Есть еще один знак, самый суровый. Его не может игнорировать даже автомобиль с синим проблесковым маячком:

Вот что может случиться, если не обратить на такой знак внимания: Ролик.

Видео (кликните для воспроизведения).

Материал изложен на основе программы, разработанной преподавателями автошколы МГУ

Запрещающие дорожные знаки в пдд

Оценка 5 проголосовавших: 1

Здравствуйте, меня зовут Владимир и я  работаю в сфере автомобильных юридических консультаций 11 лет. За данный промежуток времени, мне удалось собрать большую базу знаний, чем и хочу поделиться с вами. Рад Вас видеть  на данном ресурсе.

КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА


УЗНАЙТЕ, КАК РЕШИТЬ ИМЕННО ВАШУ ПРОБЛЕМУ — ПОЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС

8 800 350 84 37

Запрещающие знаки — ПДД

Дорожный знак Название знака Описание дорожного знака
3. 1. Въезд запрещен Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
Устанавливаются на въездах в запретные зоны (перед началом зоны действия ограничения).
3.2. Движение запрещено Запрещается движение всех видов транспортных средств в обоих направлениях.
Не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
3.3. Движение механических транспортных средств запрещено Запрещается движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. При этом гужевые повозки, верховые всадники, водители велосипедов и мопедов независимо от их типа могут проезжать этот знак беспрепятственно
3.4. Движение грузовых автомобилей запрещено Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин. Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей с наклонной белой полосой на бортах или предназначенных для перевозки людей.
3.5. Движение мотоциклов запрещено Запрещается движение всего, что подпадает под определение «мотоцикл» и относится к категории «А». Под это определение не подпадают мопеды (двигатель с рабочим объемом не более 50 куб. см и максимальная конструктивная скорость не более 50 км/ч).
3.6. Движение тракторов запрещено Запрещается движение тракторов и самоходных машин любого типа.
3.7. Движение с прицепом запрещено Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств. Другие транспортные средства, в частности, легковые автомобили с прицепами, могут проезжать этот знак беспрепятственно.
3.8. Движение гужевых повозок запрещено Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.
3.9. Движение на велосипедах запрещено Запрещается движение велосипедов и мопедов.
3.10. Движение пешеходов запрещено Действие знаков распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Устанавливаются в начале зоны, в которой запрещено движение пешеходов. При этом он запрещает движение пешеходов на той стороне дороги, где установлен.
3.11. Ограничение массы Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
3. 12. Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанное на знаке.
3.13. Ограничение высоты Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.14. Ограничение ширины Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.15. Ограничение длины Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств) габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.16. Ограничение минимальной дистанции Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Зона действия знаков может быть уменьшена применением таблички (8.2.1 Зона действия).
3.17.1. Таможня Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).
Устанавливается непосредственно перед таможней.
3.17.2. Опасность Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.
Проезжать знак могут только транспортные средства с проблесковыми маячками синего или синего и красного цветов
3. 17.3. Контроль Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.
Знак устанавливается в том числе на платных автодорогах перед пунктом оплаты проезда по ним; в этом случае он применяется с табличкой (8.8 Платные услуги).
3.18.1. Поворот направо запрещен Действие знаков распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.
3.18.2. Поворот налево запрещен Запрещает поворот налево, но не запрещает разворот.
Действие знаков распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.
3.19. Разворот запрещен Запрещает разворот.
Поворот налево (если он возможен в данном конкретном случае и не запрещен другими знаками или разметкой) этот знак не запрещает.
3. 20. Обгон запрещен Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.
Зона действия знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Зона действия знаков может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия знака (3.21 конец зоны запрещения обгона) или применением таблички (8.2.1 Зона действия).
3.21. Конец зоны запрещения обгона После проезда этого знака водители всех транспортных средств имеют право начинать обгон, есле его можно совершить с соблюдением ПДД РФ.
Устанавливается в конце действия знака (3.20 Обгон запрещен).
3.22. Обгон грузовым автомобилям запрещен Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.
Зона действия знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Зона действия знаков может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия знака (3.23 Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям) или применением таблички (8.2.1 Зона действия).
3.23. Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям Псоле проезда этого знака водители всех транспортных средств, в том числе грузовых, имеют право начинать обгон, если его можно совершить с соблюдением ПДД РФ.
Устанавливается в конце зоны действия знака (3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещен).
3.24. Ограничение максимальной скорости Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
Зона действия знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака (3.24 Ограничение максимальной скорости), установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком (5.23.1 или 5.23.2 Начало населенного пункта), распространяется до этого знака.
Зона действия знаков может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия знака (3.25 Конец зоны ограничения максимальной скорости) или применением таблички (8. 2.1 Зона действия).
Зона действия знака может быть уменьшена установкой знака (3.24 Ограничение максимальной скорости) с другим значением максимальной скорости движения.
3.25. Конец зоны ограничения максимальной скорости Знак разрешает двигаться со скоростью больше указанной на нем, но не выше значений, установленных ПДД РФ.
Устанавливается в конце зоны действия знака (3.24 Ограничение максимальной скорости).
3.26. Подача звукового сигнала запрещена Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Зона действия знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
3.27. Остановка запрещена Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.
Зона действия знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Зона действия знаков может быть изменена: — установкой таких же знаков в комбинации с табличками (8.2.4 Зона действия), (8.2.3 Конец зоны действия запрещающих знаков). Если ограничений было несколько, в конце зоны ограничения остановки (стоянки) может быть установлен знак (3.31 Конец зоны всех ограничений).
Знак может быть применен совместно с разметкой (1.4 Остановка запрещена), при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
3.28. Стоянка запрещена Запрещается стоянка транспортных средств.
Действие знаков не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
Зона действия знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Зона действия знаков может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия повторных знаков с табличкой (8.2.3 Конец зоны действия запрещающих знаков) или применением таблички (8. 2.2 Зона действия запрещающих знаков).
Знак (3.28 Стоянка запрещена) может быть применен совместно с разметкой (1.10 Стоянка запрещена), при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
3.29. Стоянка запрещена по нечетным числам месяца Действует только по нечетным числам месяца.
При одновременном применении знаков (3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам) и (3.30 Стоянка запрещена по четным числам) на одном и том же участке дороги, ежедневно с 19.00 до 21.00 стоянка разрешена по обеим сторонам дороги. С 21 ч начинает действовать знак следующего дня.
Действие знаков не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
Зона действия знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Зона действия знаков может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия повторных знаков с табличкой (8.2.3 Конец зоны действия запрещающих знаков) или применением таблички (8.2.2 Зона действия запрещающих знаков).
Действие знаков распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
3.30. Стоянка запрещена по четным числам месяца Действует только по четным числам месяца.
При одновременном применении знаков (3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам) и (3.30 Стоянка запрещена по четным числам) на одном и том же участке дороги, ежедневно с 19.00 до 21.00 стоянка разрешена по обеим сторонам дороги. С 21 ч начинает действовать знак следующего дня.
Действие знаков не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
Зона действия знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Зона действия знаков может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия повторных знаков с табличкой (8.2.3 Конец зоны действия запрещающих знаков) или применением таблички (8.2.2 Зона действия запрещающих знаков).
Действие знаков распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
3.31. Конец зоны всех ограничений Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: (3.16 Ограничение минимальной дистанции), (3.20 Обгон запрещен), (3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещен), (3. 24 Ограничение максимальной скорости), (3.26 Подача звукового сигнала запрещена), (3.27 Остановка запрещена), (3.28 Стоянка запрещена), (3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам), (3.30 Стоянка запрещена по четным числам).
3.32. Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз». Класс запрещенного опасного груза указывают в устанавливаемой со знаком табличке (8.19 Класс опасного груза).
3.33. Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Через сколько метров начинают действовать запрещающие знаки? | ГИБДД | Авто

На некоторых участках дорог можно встретить запрещающие знаки, установленные не по ГОСТУ, издалека их не видно. Бывает, что их перекрывает листва и ветви деревьев, а также иные объекты, такие, как припаркованные грузовики или автобусы. Водители замечают их лишь за несколько метров и начинают тормозить непосредственно перед ними. Таким образом, скорость снижается до разрешенных значений через 15-20 метров внутри зоны ограничения, а на загородной трассе — и вовсе через 40-50 м. И как раз в таких проблемных местах оказываются переносные камеры на треножнике. Водители после проезда перед объективом камеры задаются вопросом: придет ли штраф? Некоторые успокаивают себя тем, что зона действия знака начинается не сразу, а лишь после небольшой дистанции, и надеются, что камера учитывает этот интервал. И действительно, иногда штрафы за проезд перед камерой с очевидно большей скоростью не приходят, что подстегивает водителей к повторению подобного маневра.

Насколько приемлемы такие действия, помогает разобраться автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.

Отсрочки нет

Миф о том, что запрещающие знаки начинают действовать не сразу, а через пару десятков метров, родился давно. В далекие советские годы, когда камер не существовало, это было нормой ПДД. Однако сейчас Приложение 1 к ПДД под названием «Дорожные знаки» однозначно говорит, что зона действия знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» распространяется от места установки знака и до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта.

То есть въезжать под знак с максимально разрешенной на трассе скоростью и оттормаживаться уже внутри зоны неправильно. Службы организации дорожного движения совместно с ГИБДД вправе поставить камеру «на 60» хоть через пару сантиметров после знака и будут правы, если начнут выписывать штрафы.

При этом зона действия знака 3. 24 не прерывается в местах расположения выездов с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения главной дороги с полевыми съездами, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены знаки приоритета.

Бывает, что знак ограничения скорости выставляется на прямых и ровных участках дорог, которые просматриваются на многие сотни метров вперед. Иногда такой знак является временным. В отличие от постоянного главное поле у него желтого цвета, а не белого. Такие знаки по функционалу равны обычным и тоже запрещают быстрое движение.

Если нет перекрестка, то для отмены зоны действия подобного знака (а также знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26) используется знак 3.31 с черными косыми чертами на белом фоне, который отменяет все предыдущие ограничения.

Дать отсрочку

Бывают случаи, когда зону действия запрещающих знаков необходимо отсрочить. К примеру, для обеспечения безопасности надо, чтобы ограничение скорости «60» наступало не сразу, а только через 50-100 метров, вблизи опасного поворота. В этом случае под знаком выставляют белые таблички 8.1.1 с обозначением длины нейтральной зоны. Другими словами, когда на табличке написано «200», то у водителя в запасе еще 200 метров, чтобы сбросить скорость до предписываемых 60 км/ч и пройти поворот безопасно.

Обычно такие отсроченные зоны ограничения скорости помечаются еще раз дополнительными знаками в месте их введения, чтобы водитель не позабыл о них и въехал в зону ограничения без нарушения.

Информационные таблички могут использоваться, чтобы отсрочить любой запрещающий знак. К примеру, если сопроводить знак 3.1 «Въезд запрещен» («кирпич») табличкой с надписью «50» или «100», то можно отсрочить его действие на 50-100 метров вглубь улицы. Непосредственно под знак въезжать можно, а вот дальше обозначенной на табличке дистанции проезжать нельзя. Аналогичным образом отодвигается и зона запрета остановки или стоянки.

Смотрите также:

ПДД Украины Запрещающие знаки | Издательство Монолит

3. 1 «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств в случаях, когда: – начало пешеходной зоны обозначено знаком 5.33;
— дорога и (или) улица находится в аварийном состоянии и непригодна для движения транспортных средств; в таком случае обязательно дополнительно устанавливается знак 3.43. (№ 111 от 11.02.2013)

Комментарии эксперта

Данный дорожный знак запрещает движение только транспортных средств, движение пешеходов в зоне действия знака не запрещено. Следует отметить, что в нерабочие дни сквозной проезд водителям работающим в зоне действия знака 3.1 запрещен.
3.2 «Движение механических транспортных средств запрещено».

Комментарии эксперта

Под данный дорожный знак запрещается движение только транспортных средств, оборудованных двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем мощностью более 3 кВт. На остальные транспортные средства (гужевые повозки, велосипеды и т. п.) данный знак не распространяется.

3.3 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т (если на знаке не указана масса) или превышающей указанную на знаке, а также тракторов, самоходных машин и механизмов.

Комментарии эксперта

Дорожный знак «Движение грузовых автомобилей запрещено» применяется для запрета движения грузовым автомобилям и автопоездам (грузовым автомобилям с прицепом или полуприцепом) с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, если на знаке не указана иная масса. Знак 3.3 запрещает движение тракторов, самоходных машин и механизмов, независимо от их массы.
3.4 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

Комментарии эксперта

Знак «Движение с прицепом запрещено» применяется для запрещения движения грузовых автомобилей и тракторов с прицепами, а также полуприцепами любого типа. Знак также запрещает буксировку механических транспортных средств, независимо от их массы. Следует отметить, что движение легковых автомобилей с прицепами любого типа знак не запрещает.

3.5 «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов, самоходных машин и механизмов.

Комментарии эксперта

Под знак 3.5 запрещается движение только тракторам и другим самоходным машинам и механизмам. Транспортным средствам, не относящимся к указанной технике, движение под знак не запрещается.

3.6 «Движение мотоциклов запрещено».

Комментарии эксперта

Знак запрещает движение мототранспортных средств, которые можно обозначить термином «мотоцикл».

3.7 «Движение на мопедах запрещено». Запрещается движение на мопедах и велосипедах с подвесным двигателем.

Комментарии эксперта

Знак запрещает движение мототранспортных средств, которые обозначены термином «мопед», а также движение транспортных средств с подвесным двигателем, обозначенных термином «велосипед».

3.8 «Движение на велосипедах запрещено».

Комментарии эксперта

Знак запрещает движение транспортных средств, обозначаемых термином «велосипед».

3.9 «Движение пешеходов запрещено».

Комментарии эксперта

Знак запрещает движение лиц, которые обозначаются термином «пешеход».

3.10 «Движение с ручными тележками запрещено».

Комментарии эксперта

Знак запрещает движение лиц, которые обозначаются термином «пешеход» и осуществляют перемещение в пределах проезжей части ручных тележек (саней).

3.11 «Движение гужевых повозок (саней) запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), животных под седлом или вьюком, а также прогон скота.

Комментарии эксперта

Знак запрещает движение гужевых повозок (саней), животных под седлом или вьюком, а также прогон домашних животных.

3.12 «Движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещено». Запрещается движение транспортных средств с опознавательным знаком «Табличка оранжевого цвета», перевозящих опасные грузы.

Комментарии эксперта

Знак применяется для запрещения движения транспортных средств, которые перевозят опасные грузы.

3.13 «Движение транспортных средств, перевозящих взрывчатку, запрещено». Запрещается движение транспортных средств с опознавательным знаком «Табличка оранжевого цвета», перевозящих взрывчатые и легковоспламеняющиеся грузы.

Комментарии эксперта

Под данный дорожный знак запрещается движение транспортных средств, перевозящих взрывоопасные грузы.

3.14 «Движение транспортных средств, перевозящих вещества, загрязняющие воду, запрещено». Запрещается движение транспортных средств с опознавательным знаком «Табличка оранжевого цвета», перевозящих опасные для водных ресурсов окружающей среды вещества.

Комментарии эксперта

Знак используется для запрета движения транспортных средств, перевозящих вещества, которые могут загрязнить воду в местах.

3.15 «Движение транспортных средств, масса которых превышает …т, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, в том числе и их составов, общая фактическая масса которых превышает указанную на знаке.

Комментарии эксперта

Данный знак используется для запрета движения транспортных средств через единичные сооружения (мосты, путепроводы и др.) в случае если общая фактическая масса транспортного средства превышает массу, указанную на знаке, поскольку единичные сооружения имеют ограниченную несущую способность.

3.16 «Движение транспортных средств, нагрузка на ось которых превышает …т, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая нагрузка на любую ось больше указанной на знаке.

Комментарии эксперта

Знак 3. 16 запрещает движение транспортных средств, которые имеют фактическую нагрузку на любую из осей больше, чем указана на знаке.

3.17 «Движение транспортных средств, ширина которых превышает …м, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом и без него) больше указанной на знаке.

Комментарии эксперта

Запрещается движение под знак 3.17, если габаритная ширина транспортного средства превышает величину, указанную на знаке. Величина, указанная на знаке, заведомо устанавливается не меньше 0,2 м от фактической габаритной ширины проезжей части.
Движение транспортных средств, ширина которых превышает 2,65 м должно согласовываться с органами МВД Украины, поскольку их движение является небезопасным. Следует отметить, что опасность для движения связана с тем, что минимальная шина полосы для движения механических транспортных средств составляет 3 м, а в некоторых случаях, например, если полоса предназначена для движения легковых автомобилей, ширина проезжей части может быть снижена до 2,75 м.

3.18 «Движение транспортных средств, высота которых превышает …м, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом и без него) больше указанной на знаке.

Комментарии эксперта

Запрещает движение транспортных средств, габаритная высота которых с грузом или без такового превышает указанные на знаке величину. Знак устанавливается в случае, если расстояние от поверхности дороги до низа пролетного сооружения, линии электропередач и др. равно или меньше 5 м. Следует отметить, что если высота транспортного средства более 4 м (контейнеровозы более 4,35 м), их движение должно быть согласовано с органами МВД Украины.

3.19 «Движение транспортных средств, длина которых превышает …м, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, габаритная длина которых (с грузом ли без него) превышает указанную на знаке.

Комментарии эксперта

Запрещается движение транспортных средств (автопоездов), если их габаритная длина с грузом или без него больше, чем указана на знаке. Знак устанавливается на участках дорог с узкой проезжей частью, тесной застройкой, крутыми поворотами и др. Следует отметить, что если длина транспортного средства (автопоезда) превышает 22 м (маршрутные транспортные средства – 25 м), то их движение должно быть согласовано с органами МВД Украины.

3.20 «Движение транспортных средств без соблюдения дистанции …м запрещено». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

Комментарии эксперта

Данный знак применяется в случаях, когда необходимо обеспечить безопасную дистанцию между движущимися транспортными средствами. Такой знак может устанавливаться на мостах, путепроводах с большими пролетами ограниченной грузоподъемности, ледовых переправах, в туннелях и других подобных местах.

3.21 «Въезд запрещен».Запрещается въезд всех транспортных средств с целью:
– предупреждения встречного движения транспортных средств на участках дорог с односторонним движением;
– предотвращения выезда транс­портных средств навстречу общему потоку на дорогах, обозначенных знаком 5. 8;
– организации обособленного въезда и выезда на площадках, используемых для стоянки транспортных средств, площадках отдыха, автозаправочных станций и т. п;
– предотвращения въезда на отдельную полосу движения, при этом знак 3.21 должен применяться вместе с табличкой 7.9(№ 111 от 11.02.2013)
– предотвращения въезда на дороги, которые непосредственно проходят в пределах пограничной полосы, ведут к государственной границе и не обеспечивают передвижение к установленным пунктам пропуска через государственную границу (кроме сельскохозяйственной техники, других транспортных средств и механизмов, задействованных в производстве в соответствии с законодательством, и при наличии соответствующих этому законных оснований сельскохозяйственной деятельности или других работ, ликвидации чрезвычайных ситуаций и их последствий, а также транспортных средств Вооруженных Сил, Национальной гвардии, СБУ, Госпогранслужбы, ГМС, ГФС, Оперативно-спасательной службы гражданской защиты, Национальной полиции и органов прокуратуры при исполнении оперативных и служебных задач). (№ 161 від 22.03.2017)

Комментарии эксперта

Знак распространяет свое действие на все транспортные средства и применяется в случаях, когда необходимо:
— исключить въезд транспортных средств на полосу с односторонним движением;
— исключить въезд транспортных средств на полосу для движения маршрутных транспортных средств;
— исключить въезд на отдельную полосу движения;
— организовать отдельный въезд и выезд на площадках, используемых для стоянки транспортных средств, площадках для отдыха, заправочных станциях, станциях технического обслуживания и др.

3.22 «Поворот направо запрещен».

Комментарии эксперта

Запрещает поворот направо на перекрестке перед которым он установлен. Не запрещает поворотов направо на последующих перекрестках.
3.23 «Поворот налево запрещен». Запрещается поворот налево транспортных средств. При этом разворот разрешается

Комментарии эксперта

Запрещает поворот налево на перекрестке, перед которым он установлен. Знак не запрещает поворотов налево на последующих перекрестках, а также не запрещает разворачиваться на перекрестке, перед которым установлен данный дорожный знак.

3.24 «Разворот запрещен». Запрещается разворот транспортных средств. При этом поворот налево разрешается.

Комментарии эксперта

Запрещает разворачиваться на перекрестках, в местах где такой маневр трудновыполним, или такой маневр создает опасность для движения других транспортных средств. Запрещается использовать данный дорожный знак для запрета разворотов в разрывах разделительной полосы на участках дорог между перекрестками. Знак «разворот запрещен» не запрещает поворотов налево.

3.25 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств (кроме одиночных*, движущихся со скоростью менее 30 км/ч). * Одиночными считаются единичные транспортные средства, автопоезда, а также буксирующее транспортное средство в сцепке с буксируемым.

Комментарии эксперта

Данный дорожный знак используется на участках дорог с ограниченной видимостью. Минимальное расстояние видимости (L) можно определить, в зависимости от скорости движения (V) транспортного средства, на основании эмпирической зависимости вида:
L=56·e0.016V или воспользовавшись данными таблицы 18, приведенной в ДСТУ 4100-2014 «Знаки дорожные. Общие технические условия. Правила применения.»
Таблиця 33.1. Таблиця мінімальних відстаней видимості
3.26 «Конец запрещения обгона».

Комментарии эксперта

Данный знак обозначает конец действия дорожного знака 3.25 и применяется в случае, если отсутствует необходимость запрещения обгона на участке проезжей части дороги
3.27 «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т обгонять все транспортные средства (кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч). Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных велосипедов, гужевых повозок (саней).

Комментарии эксперта

Знак запрещает обгон только грузовым автомобилям свыше 3.5 т и тракторам, на остальные транспортные средства действие данного знака не распространяется.

3.28 «Конец запрещения обгона грузовым автомобилям».

Комментарии эксперта

Данный знак обозначает конец действия дорожного знака 3.27 и применяется в случае, если отсутствует необходимость запрещения обгона на участке проезжей части дороги.

3.29 «Ограничение максимальной скорости».Запрещается движение со скоростью, превышающей указанную на знаке.

Комментарии эксперта

Дорожный знак 3.29 ограничивает максимальную скорость движения транспортных средств. Водители со стажем до двух лет с целью выделения себя из общего потока транспортных средств и правильной оценки условий движения другими водителями должны разместить сзади слева на механических транспортных средствах, которыми они управляют, знак ограничения максимальной скорости движения — 70 км/ч. При установке знака ограничения скорости на механическом транспортном средстве водителю такого транспортного средства запрещается превышать скорость, указанную на знаке, независимо от стажа вождения или опыта водителя.
На дорогах минимальная граница ограничения скорости не должна быть ниже 40 км/ч, кроме случаев ограничения на участках со скользким покрытием (гололед, снежный накат и т. д.). В случае ограничения скорости движения на опасных участках дороги (населенные пункты, опасные повороты, участки с ограниченной обзорностью, места сужения проезжей части или дороги и т. п.) зона действия знака должна определяться длинной опасного участка.
Снижение скорости на проезжей части при помощи знаков 3.29 может осуществляться с интервалом не более 20 км/ч.
3.30 «Конец ограничения максимальной скорости».

Комментарии эксперта

Данный знак обозначает конец действия дорожного знака 3.29 и применяется в случае, если отсутствует необходимость ограничения максимальной скорости движения на участке проезжей части дороги.
3.31 «Зона ограничения максимальной скорости». Запрещается в зоне (населенный пункт, микрорайон, зона отдыха и т.п.) движение со скоростью, превышающей указанную на знаке.

Комментарии эксперта

Знак используется для ограничения скорости на какой-либо территории (зона отдыха, парк, автодром и др.).

3.32 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

Комментарии эксперта

Данный знак обозначает конец действия дорожного знака 3.31 и применяется в случае, если отсутствует необходимость ограничения максимальной скорости движения на какой-либо территории.
3.33 «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользование звуковыми сигналами, кроме случаев, когда без этого невозможно предотвратить дорожно-транспортное происшествие.

Комментарии эксперта

Дорожный знак 3.33 «Подача звукового сигнала запрещена» устанавливается вблизи санаториев, домов отдыха, детских лагерей, больниц и т. п., с целью обеспечения тишины в указанных местах.
В населенных пунктах запрещается подавать звуковой сигнал (п. 9.5 данных Правил). Как исключение, его можно подавать, только если без этого невозможно избежать дорожно-транспортного происшествия.

3.34 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств, кроме такси, осуществляющего посадку или высадку пассажиров (выгрузку или погрузку груза).

Комментарии эксперта

В зоне действия знака запрещается остановка транспортных средств, так как в месте, где установлен знак, возможно образование повышенной опасности столкновения из-за высокой интенсивности движения.
Правилами не запрещается остановка в зоне действия знака 3.34 маршрутных транспортных средств на обозначенных посадочных площадках или перед знаками «Место остановки» соответствующего маршрутного транспорта.
Водители такси в зоне действия знака 3.34 могут только осуществлять посадку и высадку пассажиров (выгрузку или погрузку груза), ожидать клиентов с включенным таксометром в зоне действия знака водителям такси не разрешается.
Действие дорожного знака 3.34 при наличии под знаком таблички 7.18 «Кроме инвалидов» не распространяется на водителей-инвалидов, которые управляют транспортным средством с опознавательным знаком «Инвалид» и имеют при себе удостоверение инвалида.
В населенном пункте знак 3.34 должен устанавливаться с табличками 7.2.2. – 7.2.6, 7.4.1 – 7.4.7, 7.5.1-7.5.6 или 7.18.
Допускается использование знака 3.34 вместе с разметкой 1.4 в соответствии с ДСТУ 2587:2010. При таком сочетании зона действия знака определяется длинной линии разметки.
3.35 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка всех транспортных средств.

Комментарии эксперта

Применяется для запрещения стоянки всех транспортных средств. Распространяет свое действие только на ту сторону дороги, на которой он установлен, если иной порядок не предусмотрен Правилами дорожного движения.
В населенном пункте знак 3.35 должен устанавливаться с табличками 7.2.2. – 7.2.6, 7.4.1 – 7.4.7, 7.5.1- 7.5.6 или 7.18.
Допускается использование знака 3.35 вместе с разметкой 1.10.1 в соответствии с ДСТУ 2587:2010. При таком сочетании зона действия знака определяется длинной линии разметки.
3.36 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

Комментарии эксперта

3.37 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

Комментарии эксперта

Данные знаки запрещают стоянку транспортных средств соответственно по нечетным и четным числам месяца. Они распространяют свое действие только на ту сторону дороги, где они установлены. При одновременном применении знаков 3.36 и 3.37 на левой и правой стороне дороги соответственно допускается одновременная стоянка транспортных средств с 19:00 до 24:00 под обоими знаками. В населенном пункте знак 3.35 должен устанавливаться с табличками 7.2.2. – 7.2.6, 7.4.1 – 7.4.7, 7.5.1-7.5.6 или 7.18.
3. 38 «Зона ограниченной стоянки». Определяет территорию в населенном пункте, на которой продолжительность стоянки ограничена независимо от того, взимается ли за это плата. В нижней части знака могут быть указаны условия ограничения стоянки. В соответствующих случаях на знаке или дополнительных табличках 7.4.1-7.4.7, 7.19 указываются дни и время суток, на протяжении которых действует ограничение, а также его условия. Запрещается стоянка в обозначенной зоне продолжительностью более указанной на табличках 7.4.1-7.4.7, 7.19.

Комментарии эксперта

3.39 «Конец зоны ограниченной стоянки».

Комментарии эксперта

Этот знак обязательно должен устанавливаться в конце зоны, обозначенной знаком 3.38, для своевременно информирования водителей транспортных средств об окончании зоны ограниченной стоянки.

3.40 «Таможня». Запрещается проезд без остановки возле таможни.

Комментарии эксперта

Знак устанавливается перед въездом на территорию, где осуществляется таможенный контроль. Водителям транспортных средств запрещается проезд знака 3.40 без остановки перед ним. В отдельных случаях при интенсивном движении через территорию таможенного контроля проезд знака 3.40 может регулировать уполномоченное лицо таможенной службы, в таких случаях проезд знака 3.40 можно осуществить только с разрешения лица таможенной службы.

3.41 «Контроль». Запрещается проезд без остановки перед контрольными пунктами (пост Национальной полиции, карантинный пост, приграничная зона, закрытая территория, пункт оплаты проезда на платных дорогах и т.п.).
 Применяется только при условии обязательного поэтапного ограничения скорости движения путем предварительной установки необходимого количества знаков 3.29 и/или 3.31 в соответствии с требованиями пункта 12.10 настоящих Правил. (№ 668 от 18.07.2012)

Комментарии эксперта

3.42 «Конец всех запретов и ограничений».Определяет одновременно конец действия всех запретов и ограничений, введенных запрещающими дорожными знаками 3. 20, 3.25, 3.27, 3.29,3.33-3.37.

Комментарии эксперта

3.43 «Опасность». Запрещает движение всех без исключения пользователей дорог, улиц, железнодорожных переездов в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, проявлением стихийного бедствия или иной опасностью для движения (оползень, падение камней, сильный снегопад, наводнение и т.п.).
 Не распространяется действие знаков:
 3.1, 3.2, 3.21-3.24, 3.34 – на транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;
 3.1, 3.2, 3.35-3.38, а также знака 3.34 при наличии под ним таблички 7.18 на водителей-инвалидов, управляющих мотоколяской или автомобилем, обозначенными опознавательным знаком «Инвалид»;
 3.1 -3.8, 3.11 – на транспортные средства, обслуживающие граждан или принадлежащие гражданам, которые проживают или работают в обозначенной зоне, а также на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, которые расположенные в обозначенной зоне. В таких случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем перекрестке к месту назначения;

Комментарии эксперта

Следует отметить, что при въезде под знаки 3. 1 – 3.8 и 3.11 лица, управляющие транспортными средствами, обязаны иметь при себе документы, подтверждающие право на въезд (штамп прописки, справка с места работы, путевой лист и т. д.). Въезжать и выезжать из мест, обозначенных знаками 3.1 – 3.8 и 3.11, необходимо по кратчайшему расстоянию от ближайшего перекрестка.  3.3 – на грузовые автомобили, которые имеют наклонную белую полосу на внешней боковой поверхности или перевозят группы людей;
 3.35-3.38 – на такси с включенным таксометром.
 Действие знаков 3.22-3.24 распространяется на пересечение проезжих частей и прочие места, перед которыми установлен один из этих знаков.
 Зона действия знаков 3.1-3.15, 3.19-3.21, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33-3.37 – от места установки до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах, где нет перекрестков, – до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (прилегания) с полевыми, лесными и другими дорогами без покрытия, перед которыми не установлены знаки приоритета.
 В случае запрещения движения на участках дорог, обозначенных знаками 3.17-3.19, объезд следует осуществлять по другому маршруту.
 Действие знаков 3.31 и 3.38 распространяется на всю соответствующую зону.
 Действие знаков 3.9, 3.10, 3.34-3.37 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
 Действие знака 3.16 распространяется на ту дорогу (участок дороги), в начале которой установлен этот знак.
 Действие знаков 3.17, 3.18 распространяется на то место, перед которым установлен этот знак.
 Действие знака 3.29, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.45, распространяется до этого знака.
 В случае одновременного применения знаков 3.36 и 3.37 время перестановки транспортных средств с одной стороны дороги на другую – с 19 до 24 ч.
 Зона действия знаков может быть уменьшена:
 для знаков 3.20 и 3.33 — применением таблички 7.2.1;
 для знаков 3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.38 – установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3. 26, 3.28, 3.30, 3.32, 3.39;
 для знака 3.29 – изменением на знаке величины максимальной скорости движения;
 для знаков 3.34-3.37 – табличкой 7.2.2 в начале зоны действия, а также установкой в конце их зоны действия дублирующих знаков 3.34-3.37 с табличкой 7.2.3
 Знак 3.34 может применяться вместе с разметкой 1.4, знак 3.35 – с разметкой 1.10, при этом зона их действия определяется по длине линии разметки.
 В случае запрещения движения транспортных средств и пешеходов знаками 3.5-3.11 на одном знаке может быть нанесено не более трех их символов, разделенных между собою.

Комментарии эксперта

ПДД (правила дорожного движения) Российской Федерации 2020

Заметили ошибку? Напишите нам об этом.

Дополнительные главы:

Дорожные знаки

8.

Знаки дополнительной информации (таблички)

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.

8.1.1 «Расстояние до объекта».
Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.
8.1.2 «Расстояние до объекта».
Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.
8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта».
Указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.
8.2.1 «Зона действия».
Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков, а также знаков 5.16, 6.2 и 6.4.

8.2.2 – 8.2.6 «Зона действия».
8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 – 3.30;
8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27 – 3.30;
8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 – 3.30;
8.2.5, 8.2.6 указывают направление и зону действия знаков 3.27 – 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

8.3.1–8.3.3 «Направления действия».
Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.
8.4.1–8.4.8 «Вид транспортного средства».
Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака. Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с раз решенной
8.4.9–8.4.14 «Кроме вида транспортного средства».
Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.
Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.
8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни».
8.5.2 «Рабочие дни»,
8.5.3 «Дни недели».
Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
8.5.4 «Время действия».
Указывает время суток, в течение которого действует знак.
8. 5.5–8.5.7 «Время действия».
Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.
8.6.1 – 8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара;
8.6.2 – 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
8.7 «Стоянка с неработающим двигателем».
Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.
8.8 «Платные услуги».
Указывает, что услуги предоставляются только за плату.
8.9 «Ограничение продолжительности стоянки».
Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6. 4.
8.10 «Место для осмотра автомобилей».
Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.
8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы».
Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке.
8.12 «Опасная обочина».
Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25.
8.13 «Направление главной дороги».
Указывает направление главной дороги на перекрестке.
8.14 «Полоса движения».
Указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора.
8.15 «Слепые пешеходы».
Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.
8.16 «Влажное покрытие».
Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.
8.17 «Инвалиды».
Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».
8.18 «Кроме инвалидов».
Указывает, что действие знака не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».
8.19 «Класс опасного груза».
Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88.
8.20.1, 8.20.2 «Тип тележки транспортного средства».
Применяются со знаком 3.12. Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.
8.21.1 – 8.21.3 «Вид маршрутного транспортного средства».
Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.
8.22.1 – 8.22.3 «Препятствие».
Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 – 4.2.3.
8.23 «Фотовидеофиксация».
Применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1–3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27–3.30, 5. 14, 5.21, 5.27 и 5.31, а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.
8.24 «Работает эвакуатор».
Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27–3.30 осуществляется задержание транспортного средства.

Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2–8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.

Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18–1.21, 1.33, 2.6, 3.11–3.16, 3.18.1–3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Далее: раздел «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» >>

Дополнительные главы:

Заметили ошибку? Напишите нам об этом.

Правильное размещение знаков и оборудования в рабочей зоне | by D2K Traffic Safety, Inc.

У вас есть все ваши знаки и сигнальное оборудование, готовое к работе и подготовленное к следующей работе. Большой! Но знаете ли вы, где их безопасно разместить в рабочей зоне? Размещение знаков так же важно, как видимость и чистота вашего оборудования. Водители воспринимают расстояние иначе, чем флагман на земле, и будут реагировать на знаки и сигнальное оборудование в другом темпе, чем тот, кто идет пешком. Движение должно быть безопасно направлено в рабочие зоны и вокруг них с помощью стратегически размещенного оборудования, такого как знаки, конусы, бочки и барьеры. Как сообщает OHSA:

Стандартные дорожные знаки для информации, ограничения скорости и рабочих зон помогут водителям определять на обозначенных путях движения такие директивы, как: МАРШРУТ ДЛЯ ЭВАКУАЦИИ; НЕ ВХОДИТЬ; СНИЖЕННАЯ СКОРОСТЬ ВПЕРЕДИ; ДОРОГА ЗАКРЫТА; и НЕТ ВЫХОДА. Использование стандартных дорожных знаков для внутреннего контроля движения на стройплощадке поможет рабочим распознать маршрут, по которому они будут использовать на стройплощадке.

Имейте в виду, что правила и положения могут различаться в разных штатах. Ознакомьтесь с местными законами о флагах и дорожных знаках, учитывая при этом следующее:

Водители должны быть предупреждены заранее, прежде чем приближаться к рабочей зоне, независимо от указанной скорости. Прежде всего, убедитесь, что перед рабочей зоной установлены знаки, указывающие, что впереди находится флагоносец. Это свидетельствует о том, что водитель получил достаточное количество предупреждений перед входом в рабочую зону, обеспечивая как свою, так и вашу безопасность.

Флагманы должны использовать переключатели STOP / SLOW в этой рабочей зоне. Знак СТОП должен быть восьмиугольным с красным фоном, белыми буквами и окантовкой. Знак МЕДЛЕННО должен иметь такую ​​же форму (обычно на обратной стороне знака СТОП), с оранжевым фоном, черными буквами и рамкой.

Все люди, вовлеченные в рабочую зону, должны иметь возможность видеть, ясно читать и понимать все вывешенные знаки, включая автомобилистов, рабочих и пешеходов. Большинство областей рабочей зоны разделены на четыре последовательных раздела: область расширенного предупреждения, область перехода, область действия и область завершения.Они определяются следующим образом:

Четыре участка временной рабочей зоны

Область предварительного предупреждения: Область предварительного предупреждения — это участок шоссе, на котором участники дорожного движения информируются о предстоящей рабочей зоне или зоне происшествия.

Переходная зона: Переходная зона — это участок шоссе, на котором участники дорожного движения отклоняются от их обычного пути. Переходные зоны обычно предполагают стратегическое использование конусов.

Область деятельности: Область деятельности — это участок шоссе, на котором происходит работа.Он состоит из рабочего пространства, пространства трафика и буферного пространства.

Зона завершения: Зона, где работа заканчивается и движение возобновляется с нормальной скоростью.

Как показывает практика, расстояние между конусами или бочками не должно быть меньше, чем 1-кратное ограничение скорости в милях в час. Расстояние между устройствами по касательной не должно превышать расстояние, в 2 раза превышающее допустимую скорость (OSHA). Вы можете узнать больше о конкретном расстоянии и расстановке знаков в зависимости от зоны скорости, с которой вы работаете, с помощью этого удобного справочного руководства OSHA.

Нет ничего более запутанного для водителя, чем видеть предупреждающие знаки о строительных работах, когда в данный момент в этом районе не ведутся строительные работы. На автомагистралях у водителей ограниченное время, чтобы среагировать на внешние раздражители. Однако (как мы указали выше!) Это не должно относиться к вашим дорожным знакам на объекте.

Вот почему так важно удалять знаки сразу после того, как вы закончили работу. Некоторые водители, если они видят знаки, но не видят никаких работ в зоне перед собой, не сбрасывают скорость.Более активный водитель может мгновенно замедлить движение и попытаться следовать указаниям знаков. Сочетание быстрых и медленных водителей может привести к нестабильной скорости на шоссе, что значительно повысит вероятность аварии.

Если ваша работа приостановлена ​​на короткий период времени и вы должны оставить знаки на месте, накройте их черным брезентом, полностью закрывающим знаки, чтобы не отвлекать внимание. В противном случае, как только работа будет сделана, знаки следует немедленно удалить.

И, наконец, держите эти знаки в чистоте! Загрязненные или поврежденные знаки, которые трудно прочитать, могут сбить с толку автомобилистов и стать причиной несчастных случаев, которые можно предотвратить. На всех знаках не должно быть препятствий, чрезмерных вмятин, выцветания и разрывов. Если у вас есть поврежденное оборудование, немедленно замените его новым или неповрежденным. Меньше всего вам нужно, чтобы водители не понимали, о чем вы пытаетесь сообщить, тем более что знак вопроса не виден!

Часто задаваемые вопросы по управлению трафиком | Агентство транспорта

Как получить знак «Скрытый проезд»?

Как получить знак «Тормоза двигателя запрещены»?

Как получить табличку «Дети играют»?

Как перейти на пешеходный переход?

Как получить предупреждающий знак для слепых или глухих?

Как установить уличный предупреждающий знак для пешеходов на моем пешеходном переходе?

Как получить знак обратной связи по скорости радара?

Как мне установить предупреждающий знак об остановке школьного автобуса?

Как мне сообщить о поврежденном или устаревшем знаке?

Как мне получить зеркало для увеличения дальности обзора в углу?

Как мне узнать, где проходит государственная магистраль?

Как сообщить о неисправности светофора?

Что означает мигающая желтая стрелка?

Сколько времени нужно, чтобы сигналы изменились?

Как мне сообщить о проблеме в рабочей зоне?

Как устанавливаются ограничения скорости?

Как получить знак «Скрытый проезд»?

Знаки

«Скрытая подъездная дорога» используются, когда есть ограниченное расстояние видимости до подъездной дороги, которое владелец собственности не может исправить (срезав ветки деревьев или другую растительность, или убрав другие препятствия).Если доступная дальность обзора меньше, чем расстояние прямой видимости для указанного ограничения скорости, может потребоваться скрытый знак движения. Дистанция остановки прицела на скорости 50 миль в час составляет 425 футов. Свяжитесь с отделом управления дорожным движением, если считаете, что на подъездной дорожке нужен скрытый знак.

Как получить знак «Тормоза двигателя запрещены»?

Хотя некоторые города действительно устанавливают такие знаки на дорогах, находящихся под их юрисдикцией, по совету нашего помощника генерального прокурора мы не устанавливаем знаки, запрещающие торможение двигателем, на автомагистралях штата и отговариваем города от этого на своих шоссе.Моторные тормоза — это законное и необходимое устройство безопасности.

Грузовики с дизельным двигателем не могут просто отпустить педаль газа для замедления на холмах так же, как автомобили с бензиновым двигателем, потому что дизельный двигатель вращается свободно, как автомобиль с включенным сцеплением; моторный тормоз — это то, что позволяет грузовику использовать сжатие двигателя для замедления транспортного средства. В Руководстве по лицензиям коммерческих водителей штата Вермонт в разделе 2.6.6 («Скорость при спуске») говорится: «Вы должны использовать тормозной эффект двигателя в качестве основного способа управления скоростью при понижении скорости.Далее объясняется, что использование только фрикционных тормозов на длинных спусках может вызвать перегрев и усталость тормозов, что приведет к снижению тормозной мощности.

Как получить табличку «Дети играют»?

Агентство транспорта не разрешает использовать знаки «Дети играют» на автомагистралях штата и не рекомендует городам делать это на дорогах, находящихся под местной юрисдикцией. Такие знаки могут означать, что соответствующая юрисдикция одобряет улицы как игровые площадки. Знаки управления дорожным движением стандартизированы на национальном уровне с помощью федерального Руководства по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD), которое было принято Статутом Вермонта для использования на всех дорогах общего пользования в Вермонте.Если на вашей дороге наблюдается значительная пешеходная активность, мы могли бы рассмотреть возможность установки предупреждающих знаков для пешеходов, или, если рядом с дорогой есть общественная игровая площадка, можно использовать стандартный предупреждающий знак MUTCD.

Как перейти на пешеходный переход?

Существует несколько критериев, на которые мы обращаем внимание, чтобы определить, оправдан ли переход на пешеходный переход, включая интенсивность движения, количество пешеходов, ограничение скорости, расстояние видимости и наличие существующих пешеходных сооружений.

Подробнее см. В наших Правилах обращения с пешеходными переходами.

Орган управления города (обычно избранный совет) может запросить у VTrans исследование пешеходного перехода для предполагаемого места на шоссе штата, если они считают, что критерии будут соблюдены.

Даже если переход на пешеходный переход не является оправданным, мы можем установить предупреждающие знаки для пешеходов, чтобы предупреждать водителей о пешеходной активности вдоль дороги или переходе дороги.

Как получить предупреждающий знак для слепых или глухих?

Слепой или глухой (или его опекун) может попросить прикрепить табличку к предупреждающему знаку для пешеходов, чтобы предупредить водителей о переходе через дорогу слепым или глухим.Посещение объекта будет проводиться для определения наиболее подходящего места для знаков в зависимости от потребностей человека. Когда знак больше не нужен, следует связаться с отделом управления дорожным движением для удаления.

Как установить уличный предупреждающий знак для пешеходов на моем пешеходном переходе?

После получения разрешения от Управления дорожного движения города могут установить соответствующие MUTCD предупреждающие знаки для пешеходов на улицах на непересекающихся пешеходных переходах через государственные автомагистрали.Конусы и бочки нельзя ставить на дороге возле пешеходных переходов, потому что в случае удара они могут представлять опасность для пешеходов. Предупреждающие знаки для пешеходов необходимо убирать в ночное время и во время уборки снега.

Как получить знак обратной связи по скорости радара?

После получения разрешения от Службы выдачи разрешений VTrans город может установить знак обратной связи с радаром («ваша скорость») в дополнение к усилиям по обеспечению скорости на автомагистралях штата.

Для получения дополнительной информации см. Наши «Рекомендации по использованию знаков обратной связи по скорости радара».

Как мне получить предупреждающий знак об остановке школьного автобуса?

Предупреждающие знаки об остановках школьного автобуса могут быть установлены там, где ограниченное расстояние видимости до остановки школьного автобуса или позади ожидаемой очереди за остановившимся школьным автобусом. VTrans не оценивает и не утверждает остановки школьного автобуса, которые выбираются координаторами школьного автобуса и водителями школьного автобуса. Если автобусная остановка больше не используется, следует уведомить Отдел дорожного движения, чтобы можно было удалить знак.

Как сообщить о поврежденном или устаревшем знаке?

О поврежденных или устаревших знаках на государственных автомагистралях следует сообщать инженеру по управлению движением, Яну Дегутису, P.E., P.T.O.E. — [email protected]

Как получить зеркало для увеличения дальности обзора в углу?

Установка зеркал в пределах полосы отвода государственной дороги запрещена. Зеркало может быть установлено за пределами полосы отвода с автомагистрали с согласия собственника, если зеркало не ослепляет встречный транспорт.

Как мне узнать, где проходит государственная магистраль?

Большинство автомагистралей штата построено на трех стержнях с полосой отвода (длина одного стержня составляет 16,5 футов, то есть 3 стержня — 49,5 футов). Это означает, что для двухполосного шоссе внешний край полосы отвода находится примерно в 25 футах от средней линии или примерно в 14 футах от линии края. Столбы инженерных коммуникаций часто располагаются недалеко от полосы отвода от шоссе.

У некоторых автомагистралей штата намного более широкий отвод. Лучше всего было связаться с местным офисом VTrans District и спросить о вашем конкретном местоположении.

Как сообщить о неисправности светофора?

Если ситуация создает непосредственную опасность (например, отключение электроэнергии с пустыми сигналами), позвоните в службу 911, чтобы сотрудники правоохранительных органов могли быть отправлены для управления движением.

Если ситуация не является чрезвычайной, сообщите о проблеме непосредственно инженеру по дорожным сигналам Дереку Лайману, P.E .: [email protected]

Что означает мигающая желтая стрелка?

Зеленая стрелка означает, что поворот защищен от встречного движения; вы можете повернуться, не сдаваясь.Когда ваша стрелка левого поворота меняет цвет с зеленой на мигающую желтую, встречный транспорт получает зеленый свет, и вы можете повернуть только тогда, когда есть достаточный промежуток между встречным движением. Когда стрелка перестанет мигать желтым цветом, она станет красной, и вы должны приготовиться к остановке.

Сколько времени нужно, чтобы сигналы изменились?

Длительность цикла синхронизации сигнала обычно составляет от 45 до 120 секунд. Время для каждого сигнала определяется на основе объема трафика и шаблонов трафика в каждой конкретной области.

Как мне сообщить о проблеме в рабочей зоне?

Сообщите о проблеме, связавшись с постоянным инженером проекта. Чтобы найти эту информацию, используйте VTransparency , чтобы получить информационный бюллетень по проекту и контактную информацию.

Как устанавливаются ограничения скорости?

Ограничения скорости на автомагистралях штата устанавливаются Комитетом движения штата Вермонт , в состав которого входят министр транспорта, комиссар по автомобильным транспортом и комиссар общественной безопасности, на основе инженерного исследования, проведенного Агентством транспорта. .Орган управления города (как правило, избранный совет) может запросить изменение ограничения скорости на автомагистрали штата, написав письмо инженеру по управлению движением VTrans, который является координатором по персоналу Комитета по дорожному движению. Письмо должно включать описание конкретных проблем, особенно если они сезонные или в определенное время суток. Комитет собирается примерно три раза в год, и городские власти и другие заинтересованные стороны могут давать показания на собраниях.

Ограничения скорости на городских магистралях устанавливаются руководящим органом города.Обычно запрос направляется выбранному совету или городскому менеджеру, который затем организует инженерное исследование, проводимое городскими служащими, региональной комиссией по планированию или инженером-консультантом. Затем выбранная комиссия установит ограничение скорости на основе результатов инженерного исследования.

Ограничения скорости должны, по закону и в соответствии с федеральным руководством по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) , устанавливаться на основе инженерного исследования. В исследовании будут приниматься во внимание текущие скорости, в частности скорость 85-го процентиля, то есть скорость, ниже которой едут 85 процентов водителей.В некотором смысле водители «голосуют» правой ногой. Ограничение скорости должно быть установлено на уровне 85-го процентиля скорости с округлением до ближайших 5 миль в час, если только нет других факторов, которые требуют другого ограничения скорости (опасности, которые водители не воспринимают правильно, для которых другие меры по смягчению уже приняты или принимаются. неосуществимо). К таким факторам относятся геометрия проезжей части, такая как повороты или ограниченное расстояние видимости, парковка или пешеходная активность, а также высокая частота ДТП, связанных с превышением скорости.Другие меры по смягчению последствий могут включать увеличение расстояния видимости, добавление предупреждающих знаков, усиление правоприменительных мер, установку радарных знаков обратной связи по скорости, ограничение парковки или улучшение пешеходных зон. В результате инженерного исследования может быть дана рекомендация повысить ограничение скорости на основании преобладающих скоростей и отсутствия истории аварий из-за превышения скорости.

В качестве проверки мы часто рекомендуем тест-драйв с другом. Попросите друга проехать на комфортной скорости в обе стороны, не глядя на спидометр (его можно проверить с пассажирского сиденья).Затем попросите друга ехать с предложенным ограничением скорости и посмотрите, смогут ли они поддерживать его, не глядя на спидометр, и посмотрите, не кажется ли вам медленной скорость. Причина этой интуитивной проверки заключается в том, что водители обычно ездят на ощупь, а не на знаках, поэтому изменение ограничения скорости может или не может повлиять на поведение водителя в желаемой степени.

Влияние указателей в рабочей зоне на поведение водителя при превышении скорости

Значительную угрозу представляет превышение скорости в рабочих зонах как для водителей, так и для рабочих.Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД) сообщило, что в 2017 году аварии в определенных рабочих зонах включали около 710 несчастных случаев со смертельным исходом, в результате которых погибло 799 человек [1]. Ежегодно более 100 членов экипажа погибают в результате ДТП, связанных с рабочей зоной [2]. Общая стоимость аварий, связанных с рабочей зоной, исчисляется миллиардами долларов и, как ожидается, будет расти из-за увеличения трафика [3]. Эти цифры могут быть уменьшены за счет нововведений в обозначениях рабочих зон. Однако выполнение таких вмешательств до надлежащей валидации может скорее подорвать, чем повысить безопасность, и может привести к потенциально летальным исходам [4].

Большинство исследований сосредоточено на оценке влияния одного знака на превышение скорости [2, 5,6,7,8]. Таким образом, по данным этих исследований, эффективность различных знаков нельзя сравнивать по-настоящему, поскольку они не находятся в одних и тех же условиях и среде исследования. В этом исследовании оценивается влияние трех различных знаков — знаков с фотоизображением скорости, знаков с динамическим отображением скорости (DSDS) и знаков ограничения скорости или R2-1 в сочетании с G20-5aP в соответствии с Руководством по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD). соглашение об именах [9] — о превышении скорости в высокоскоростной рабочей зоне.Знаки ограничения скорости и знаки ограничения скорости помещаются перед началом рабочей зоны и в рабочей зоне, чтобы проверить влияние на превышение скорости. Результаты этого исследования могут быть использованы экспертами по безопасности для развертывания наиболее эффективных указателей, которые заставят водителей снижать скорость в рабочей зоне, тем самым обезопасив как водителя, так и бригады рабочей зоны. Для повышения безопасности дорожного движения принципиально важно изучение поведения водителя [4]. На скорость транспортных средств, проезжающих через рабочую зону, влияют различные факторы, такие как геометрия дороги, предупреждающие знаки и устройства управления движением, индикаторы скорости и правоохранительные органы [10].В различных дорожных условиях водители изменяют скорость своего автомобиля в зависимости от устройств управления движением и геометрии проезжей части [5]. Ниже приводится краткое изложение предыдущих исследований поведения при превышении скорости с использованием различных знаков.

Различные табло используются для того, чтобы повлиять на поведение водителя при превышении скорости в рабочей зоне. Знаки с динамическим отображением скорости (DSDS), регулируемое ограничение скорости (VSL), переносные знаки с изменяемым сообщением (PCMS), знаки ограничения скорости и знаки с фотоизображением являются наиболее часто используемыми знаками [6, 7, 11].DSDS представляют собой средство повышения безопасности дорожного движения, и их применение было в основном в рабочих зонах. Эффективность DSDS изучалась в прошлом несколькими исследователями [6, 7]. Эффективность DSDS и фоторадара сравнивалась, и оба устройства снижали скорость транспортных средств на 4–5 миль в час и ограничивали количество транспортных средств, которые двигались на 10 миль в час или более сверх предписанного ограничения скорости в 25 миль в час по однополосным соседним дорогам [ 11]. Размещение знаков DSDS и VSL в рабочих зонах оказалось полезным и в других исследованиях, в которых использовался симулятор вождения [7].Знаки, содержащие сообщения типа «ЗАМЕДЛЕНИЕ» в сочетании со знаками VSL, фактически заставляли водителей снижать скорость [7]. Также было обнаружено, что сообщение «ЗАМЕДЛЕНИЕ» снижает скорость на 2 мили в час больше, чем только VSL, когда указанное ограничение скорости в рабочей зоне составляло 45 миль в час. Когда DSDS был активен, скорость снижалась в среднем на 1,4 мили в час, когда указанное ограничение скорости составляло 30 миль в час на дорогах с односторонним движением [12] и более 10 миль в час в рабочей зоне реконструкции высокоскоростного моста с ограничение скорости 55 миль в час [6].Также было замечено, что DSDS были эффективны только на короткие расстояния, и водители увеличивали скорость после того, как они проезжали знак [8]. Более того, исследования показывают, что эффективность DSDS повышается, когда они комбинируются с другим устройством для контроля скорости, таким как камера контроля скорости.

Знак контроля скорости — это еще одно вмешательство, которое применяется для воздействия на поведение водителя в рабочих зонах. Камеры контроля скорости и присутствие правоохранительных органов играют эффективную роль в снижении средней скорости и повышении соблюдения ограничений скорости в рабочей зоне [5, 13, 14].Наличие фоторадаров и табло для индикации скорости помогло снизить скорость транспортного средства на 4,3–5 миль в час, где указанное ограничение скорости в рабочей зоне составляло 55 миль в час для легковых и грузовых автомобилей, что привело к сокращению количества транспортных средств, превышающих скорость [15]. . Наличие камер контроля скорости привело к снижению средней скорости свободного движения на 4,2–7,9 миль в час для легковых автомобилей и на 3,4–6,8 миль в час для грузовиков, когда две полосы движения были открыты для движения, а установленное ограничение скорости составляло 55 миль в час [5]. Благодаря этой реализации значительно сократилось количество легковых и грузовых автомобилей, превышающих допустимую скорость в рабочей зоне.Другое исследование показало, что контроль скорости с помощью фоторадаров снижает скорость автомобилей в среднем на 2–3,8 миль в час, а грузовых автомобилей на 0,8–5,3 миль в час, при этом установленное ограничение скорости составляло 55 миль в час [16]. Некоторые исследователи обнаружили, что водители считают, что скорость не должна снижаться, когда в рабочей зоне не ведется работа или когда рабочая зона не примыкает к пройденному пути, и они снижали скорость только тогда, когда рабочие находятся в рабочей зоне [ 17, 18].

PCMS являются частью интеллектуальных транспортных систем.Они используются в качестве устройств временного управления трафиком (TTC). Они также используются в зоне предварительного предупреждения рабочей зоны для предоставления водителям информации в режиме реального времени. Эти знаки также эффективны в рабочих зонах и помогают снизить скорость транспортного средства [19, 20]. Исследования показали, что краткие и четко сформулированные сообщения оказывают наибольшее влияние на скорость. Сообщения с ограничениями скорости и времени оказались наиболее эффективными для водителей в снижении общей скорости [19]. Это снижение скорости было совместным усилием четырех PCMS, используемых в рабочей зоне.В другом исследовании поведение водителя изучали с помощью последовательной PCMS [20]. Было обнаружено, что драйверы тормозят больше, когда на PCMS отображается конкретное ограничение скорости. Иногда водители не следят за сообщениями на PCMS, так как сомневаются в надежности знаков [21]. Водители игнорируют знаки и не сбрасывают скорость, если расположение знака находится далеко от рабочей зоны [13].

Знаки пониженного ограничения скорости — еще одно мероприятие, которое в прошлых исследованиях показало разную степень эффективности [22].Однако эффективность знаков ограничения скорости может зависеть от расстояния видимости, геометрии дороги и установленных ограничений скорости, а в некоторых случаях эффективность может зависеть от расположения рабочей зоны [22]. Знаки пониженного ограничения скорости для расширенных рабочих зон, в которых не ведется текущая деятельность, неэффективны и заставляют водителей скептически относиться к дополнительным знакам ограничения скорости, размещенным в других рабочих зонах [23]. Другое исследование показало, что знаки ограничения скорости очень мало влияют на снижение скорости, а присутствие сотрудников правоохранительных органов было более эффективным по сравнению с такими знаками [13].

Было проведено множество исследований для оценки поведения водителя в различных обстоятельствах с использованием симулятора вождения [24,25,26,27,28,29,30,31]. В некоторых исследованиях изучалось влияние барьеров рабочей зоны (конические пилоны, барьеры из бетонного трикотажа и металлические барьеры) на поведение водителя [24], в то время как в некоторых анализировалось поведение водителей в различных климатических условиях, например, в условиях тумана и ограниченной видимости [25, 29, 30] . В большинстве исследований на симуляторах изучали влияние различных типов информационных знаков на выбор водителем маршрута и его поведение в соответствии с требованиями, изменение направления движения, режимы скорости, эффективность знаков и безопасность движения [20, 26, 27, 28, 29, 31].В этом исследовании основное внимание уделяется безопасности рабочей зоны и оценивается влияние трех различных знаков рабочей зоны — знаков с фотоизображением скорости, DSDS и знаков ограничения скорости — на поведение водителя при превышении скорости с использованием симулятора вождения средней точности.

Дорожные работы — Зона управления движением: Ответы по охране труда

Оборудование, используемое для обеспечения безопасности в рабочей зоне, можно разделить на три категории: предупреждение или информация, закрытие / руководство и защита.

Предупреждение / информация включает такие элементы, как стационарные или передвижные указатели на портале или временные защитные полосы.

Закрытие / руководство включает такие элементы, как дорожные конусы, барабаны и баррикады.

Конусы и бочки направляют движение, но не могут защитить рабочих от столкновения. Расстояние между конусами или барабанами может быть разным и зависит от типа работы и скорости дороги. Разместите конусы и т. Д. Так, чтобы водители не запутались, куда они должны ехать. Конусы обычно используются на не автострадах или для коротких поездок на автострадах. Гибкие барабаны предпочтительны для рабочих зон на шоссе и необходимы для работы на шоссе в ночное время.

Баррикады используются для временного закрытия или блокирования участка дороги. Они могут быть легко опрокинуты ветром или автомобилистами, если они не надежно закреплены на месте (обычно мешками с песком). Лучшим вариантом для управления движением является устройство направления движения или непрерывный барьер (см. Защиту ниже).

Защита — Защита рабочего места может быть обеспечена за счет использования физических барьеров, таких как бетонные ограждения, аварийные грузовики и противоударные подушки.

Например, непрерывные физические барьеры изготавливаются из бетона или деформируемых элементов, заполненных балластом и армированных стальными стержнями. Бетонные ограждения нельзя ставить под углом или перпендикулярно направлению движения.

Рисунок 2: Соединительное устройство разделения каналов

Буферные транспортные средства используются для защиты рабочих во время непродолжительной или мобильной работы. Некоторые буферные автомобили могут быть оснащены аттенюаторами, снижающими силу удара в случае аварии.Эти типы буферных грузовиков также известны как аварийные грузовики.

Рисунок 3: Амортизатор, устанавливаемый на транспортном средстве

Временные противоударные подушки поглощают энергию столкновения, имеют то преимущество, что легко восстанавливаются и могут использоваться во временных ситуациях, когда требуется быстрая установка и удаление рабочей зоны.


Дорожные знаки | Знаки зоны

Ссылки на школьные зоны

В идеале школьная зона начинается у входной двери и охватывает кампус и как можно больше кварталов, которые окружают школу и имеют высокую концентрацию движения, создаваемого школой.Часто школьная зона включает улицы вдоль школы и, как правило, территорию от одного до двух кварталов вокруг нее. Зона школы должна быть обозначена специальными знаками, предупреждающими водителей о высокой концентрации детей. Знаки пересечения школ, знаки скорости, разметка дорожной разметки в школьной зоне и другие устройства для стабилизации движения напоминают водителям о необходимости относиться к местности с особой осторожностью и вниманием.

Safe Routes to School Guide — это подробное онлайн-справочное руководство, предназначенное для поддержки разработки программ Safe Routes to School (SRTS)

Знаки школьной зоны MUTCD Размеры школьных знаков зоны и таблички, которые будут использоваться на обычных дорогах в школьных зонах

Знаки школьной зоны обычно бывают одного из 4-х различных типов:

Школьная зона — знак S1-1 можно использовать для предупреждения участников дорожного движения о приближении к школьной зоне, которая может включать школьные здания или территорию, школьный переход или школьные мероприятия, прилегающие к шоссе.


Школьная зона — знак S1-1 может использоваться для обозначения местоположения начала обозначенной школьной зоны (см. Раздел 7B.09).
School Advance Crossing — знак S1-1 в сочетании с табличкой AHEAD (W16-9P) или XX FEET (W16-2P или W16-2aP), составляющей сборку School Advance Crossing, можно использовать для предупреждения участников дорожного движения что они подходят к перекрестку, на котором школьники переходят проезжую часть (см. Раздел 7B.11).
Школьный переход — в сочетании с табличкой с диагональной стрелкой, направленной вниз (W16-7P) для обозначения собрания Школьный переход, знак S1-1 можно использовать для предупреждения приближающихся участников дорожного движения о местоположении перехода, на котором школьники переходят проезжую часть ( см. Раздел 7B.12). Знаки

школьных зон обеспечивают безопасность детей и водителей в школьных зонах.

Виды знаков школьной зоны:

  • Знаки пешеходного перехода школьной зоны
  • Знаки ограничения скорости в школьной зоне
  • Знаки запрета на парковку в школьной зоне
  • Зарезервировано для знаков зоны автобусной школы
  • Знаки зоны, свободной от оружия
  • Знаки зоны, свободной от табачной зависимости

Все эти знаки предназначены для обеспечения максимальной безопасности школ для детей и персонала.

Терминология зоны общеобразовательной школы

Зона приема в школу

Граница приема в школу — это вся зона вокруг школы, из которой отбираются ученики.

Зона школьной прогулки

Зона школьной прогулки. Изображение предоставлено Дэйвом Паризи.

Зона школьной прогулки обычно является подмножеством зоны регистрации. Зоны школьной прогулки могут быть определены государственной или местной политикой, но в противном случае общее практическое правило состоит в том, что граница пешеходной прогулки находится на расстоянии 1/2 мили или 1 мили от начальной школы, а иногда и дальше для средних и старших классов.Заштрихованный круг на карте выше предназначен для визуального представления «зоны прогулки», но зона прогулки редко бывает точным кругом. Некоторые ученики будут жить слишком далеко от школы, чтобы от них можно было ожидать пешком, и обычно их обслуживают автобусы. Зоны для прогулок, определенные политикой, обычно указывают на зону, в которой учащимся НЕ предоставляется автобусное сообщение (обратите внимание, что некоторые школы могут определять это как зону без транспорта, а не зону для прогулок). Определение зон обхода, будь то на основе политики или с помощью общего практического правила, может быть полезным для концентрации ваших усилий на выявлении инженерных проблем и решений.

Школьная зона

Школьная зона — это проезжая часть (или проезжая часть), непосредственно прилегающая к школе (показана красным на карте выше), обычно простирающаяся на один-два квартала в каждом направлении. Ограничения скорости часто снижаются в школьной зоне в утренние и дневные часы. Используются специальные знаки — знаки перехода, знаки скорости, разметка проезжей части школьной зоны — чтобы автомобилисты знали, как относиться к местности с особой осторожностью и вниманием.

Создание более безопасных улиц, улучшение жизни сообществ и поощрение физической активности детей и их семей.http://saferoutespartnership.org/

Со своего веб-сайта «Партнерство по безопасным маршрутам работает над продвижением движения за безопасные маршруты в школу по всей стране. Мы неустанно работаем над тем, чтобы безопасные маршруты в школу оставались жизнеспособными и динамичными на федеральном, государственном, региональном и местном уровнях, а также улучшали качество жизни детей и взрослых.Организации, присоединяющиеся к Партнерству по безопасным маршрутам, обязуются соблюдать обязательства партнеров по поддержке и поддерживать усилия Партнерства по безопасным маршрутам.«

Safe Routes to School помогает обеспечить безопасность наших школьных зон, привнося идеи, политический опыт и ноу-хау в индустрию дорожных знаков.

Они обслуживают школьные зоны многих штатов в Индиане, Орегоне, Кентукки, Калифорнии, Гавайях, Миннесоте и Колорадо. В дополнение к знаниям в области политики и законодательства у них также есть школьные вывески, законы и большой опыт работы в недостаточно финансируемых или проблемных школьных зонах.

Q : Обязан ли я использовать флюоресцентные желто-зеленые фоновые знаки (FYG) для предупреждающих знаков для пешеходов и велосипедистов, или FYG следует использовать только для предупреждающих знаков зоны школьной зоны?

A : Флуоресцентный желто-зеленый цвет фона теперь необходим для предупреждающих знаков и табличек для управления движением в школьной зоне и является необязательным для обозначений пешеходов и велосипедистов.

Безопасность дорожного движения | Город Сан-Хосе

В целях замедления распространения COVID-19 и обеспечения безопасности населения и наших сотрудников городские офисы закрыты до дальнейшего уведомления, а некоторые городские службы приостановлены. Программы / услуги, описанные на этой странице, приостановлены до дальнейшего уведомления. Спасибо за Ваше понимание.

Бригады нашего Департамента транспорта (DOT) продолжают предоставлять основные услуги, такие как ливневая канализация и техническое обслуживание канализации.Помогите им оставаться в безопасности и сосредоточиться на критических потребностях, не допуская попадания салфеток, жиров, масел и смазки в канализационную систему.

Пожалуйста, позвоните в DOT Dispatch по телефону (408) 794-1900, чтобы сообщить о любых опасностях на дороге, таких как: резервные канализации, штормовые наводнения, отсутствующие / поврежденные дорожные знаки, неисправные светофоры и сломанные ветки деревьев.

Мы — один из самых безопасных городов в стране с точки зрения безопасности дорожного движения. ДТП с травмами на наших улицах с годами неуклонно сокращается, отчасти благодаря различным инженерным, образовательным и правоохранительным службам.

Мы обеспечиваем безопасное и эффективное передвижение пешеходов, велосипедистов и транспортных средств по:

  • Оптимизация транспортного потока.
  • Установка улучшения трафика.
  • Обучение школьников и пожилых людей правилам дорожного движения.
  • Предоставление услуг по соблюдению правил парковки в школе и других зонах безопасности.
  • Координация требований по обеспечению соблюдения правил дорожного движения с Департаментом полиции.
  • Рассмотрение планов развития на предмет необходимых улучшений безопасности.

Управление движением

Услуги, оказываемые по повышению безопасности дорожного движения, включают:

  • Безопасность пешеходов — исследования пешеходных переходов и автобусных остановок.
  • Школы — анализ потребностей в дорожном движении и парковках в школьных зонах, а также исследования по пограничным переходам.
  • Парковка для инвалидов — рассмотрение запросов на парковочные места на улице для инвалидов.
  • Безопасность на перекрестках / проезжей части — изучение знаков «стоп» и анализ проблем видимости.
  • Speed ​​Surveys — государственные инженерные изыскания для подтверждения ограничений скорости.
  • Оценка воздействия дорожного движения — проверка частных планов развития и планов капитальных проектов для определения проблем безопасности.

Чтобы запросить услуги по организации дорожного движения, напишите по адресу [email protected] или позвоните по телефону 408-535-3850.


Управление движением и парковкой

Контроль за соблюдением правил дорожного движения

Наш отдел по соблюдению правил дорожного движения (TEU) помогает:

  • Укрепляйте хорошее поведение при вождении, езде на велосипеде и ходьбе.
  • Призывает жителей, соседские группы и школы запрашивать меры по обеспечению соблюдения правил дорожного движения через форму онлайн-запроса.
  • Предоставьте конкретную информацию о проблемах.

Соблюдение правил парковки

Мы оказываем поддержку школам и районам, чтобы способствовать соблюдению местных и государственных правил парковки.

Конкретные направления деятельности включают:

  • Школьные зоны
  • Нет зон парковки / остановки
  • Парковочные места для инвалидов
  • Пандус бордюрный
  • Пешеходные переходы

Если вы хотите сделать запрос на обслуживание, позвоните по телефону (408) 277-8900.


Успокаивающее движение

Что такое успокаивающее движение?

Наш способ управления дорожным движением, чтобы свести к минимуму его негативное воздействие на жителей, пешеходов и школы:

  • Служба охраны дорожного движения и парковок.
  • Информирование школьников и местных групп о безопасности.
  • Установка различных инженерных устройств, таких как пешеходный переход для улучшения видимости пешеходов или островки безопасности для замедления движения транспорта.

Набор средств для успокоения трафика

  • Пособие по уменьшению дорожного движения служит руководством для жителей и лидеров сообществ.
  • В наборе инструментов описаны различные меры по снижению дорожного движения, включая их предполагаемое применение, плюсы и минусы, а также приблизительную стоимость.
  • В комплект также входит информация о политике Совета 5-6 «Политика снижения дорожного движения в жилых районах».

Обучение правилам дорожного движения

Случалось ли вам когда-нибудь близко звонить, находясь в машине или переходя улицу? Большинство из нас это сделали, и именно поэтому мы создали программу обучения безопасности дорожного движения Street Smarts, направленную на изучение поведения водителей, пешеходов и велосипедистов.

Street Smarts

  • Это признанная на национальном уровне программа, которая работает со школами, районами, пожилыми людьми и другими сообществами над повышением безопасности на наших улицах.
  • В настоящее время основное внимание уделяется тому, чтобы помочь школьникам научиться быть более безопасными пешеходами и велосипедистами, а также обучать пожилых людей тому, как делать более разумный и безопасный выбор в дороге.

Узнать больше

Загрузите наши советы по безопасности дорожного движения.

Посетите веб-сайт Street Smarts и откройте для себя все доступные программы и ресурсы.

Чтобы запросить презентацию по обучению безопасности дорожного движения в начальной или средней школе или центрах для пожилых людей, свяжитесь с [email protected] или позвоните по телефону (408) 975-3238.

лучших практик в школьной зоне, успокаивающей движение

Создание безопасного и эффективного плана движения в школьной зоне

Скорость автомобиля Вероятность смерти
40 миль / ч 80%
30 миль / ч 40%
25 миль / ч 20%
20 миль / ч 5%

Ежегодно в США убивают около 100 детей.S., когда они идут в школу и из школы, и около 25 000 учеников получили травмы в результате инцидентов в школьных зонах. Основным фактором этих событий является превышение скорости. К сожалению, две трети водителей превышают допустимую скорость при проезде через эти зоны.

Поскольку более высокие скорости транспортных средств напрямую связаны с повышенным уровнем смертности пешеходов (NHTSA), необходимо, чтобы водители соблюдали установленные ограничения скорости, чтобы избежать трагической гибели людей в школьных зонах.

В то время как превышение скорости является основной причиной травм в школьной зоне, другое поведение водителя представляет угрозу и для детей:

  • «Автопилот» за рулем — «Знакомство порождает невнимательность», согласно исследованию страховых компаний Churchill, которое показало, что 46% водителей говорят, что они, скорее всего, не помнят, как они добрались до места назначения во время «поездок на автопилоте», те регулярные поездки по знакомым маршрутам.Важно отметить, что 7% автомобилистов говорят, что они, скорее всего, переключатся на автопилот, «выполняя школьную пробежку».
  • Вождение, отвлекающее внимание — Каждый шестой водитель (17%) отвлекается. Работа с более медленным временем реакции еще больше увеличивает вероятность трагедии в школьных зонах. Это включает текстовые сообщения и вождение. Хотя это, пожалуй, одна из самых вопиющих форм отвлеченного вождения — поскольку она отвлекает взгляд, руки и внимание водителей от дороги — только 19 штатов приняли полные законы о свободном использовании рук.В результате мы по-прежнему видим текстовые сообщения и вождение автомобиля в школьных зонах (Источник: GHSA).

Такое смертоносное поведение водителя представляет собой двойную дозу опасности, если объединить его с действиями школьников всех возрастов, в том числе:

  • Поведение детей в школьных зонах , которое обычно связано с травмами, в том числе: бросок в транспортный поток, переход перед автобусами или другими транспортными средствами или позади них, игры на проезжей части и пересечение перекрестков или многополосных проезжих частей.

И:

  • Поведение подростков-пешеходов, использующих цифровые устройства в школьных зонах , включая ходьбу во время разговора, отправку текстовых сообщений, участие в социальных сетях, прослушивание музыки и игры. Исследование, проведенное в 2016 году, показало, что с 2013 года уровень подростковой пешеходной смертности увеличился на 13 процентов — отрезвляющий показатель, который объясняется тем, что люди отвлекаются от цифровых технологий.

Источник: safekids.org

Поскольку мобильные устройства все чаще используют ученики всех возрастов, а ходьба во время их использования является обычным делом, снижение скорости водителя и повышение бдительности водителей в школьных зонах имеет решающее значение.


«Три составляющих успокоения движения в школьной зоне»

Создание свободной от скорости школьной зоны может показаться недостижимой и дорогостоящей целью, но это возможно. Хотя некоторые решения по снижению трафика могут быть довольно дорогостоящими, самый простой и самый важный компонент — зона пониженной скорости с повышенной осведомленностью водителя — не является дорогостоящим.

Снижение скорости в сочетании с продуманным комплексным подходом, включающим «Три принципа успокоения уличного движения в школьной зоне» — разработка, обеспечение соблюдения и образование — может привести к созданию более безопасных школьных зон и спасению жизней.


ИНЖИНИРИНГ

«Искусственная среда» школьной зоны — ее расположение в сообществе, а также ее близость к улице — является основополагающим инженерным компонентом любого плана снижения дорожного движения в школьной зоне. Помимо местоположения, другие инженерные соображения для безопасности движения в школьной зоне включают вывески, разметку улиц, тротуары и устройства для стабилизации вертикального движения.

Вывески и разметка улиц
Удачно расположенные знаки и разметка тротуаров предоставляют важную информацию водителям и ученикам в школьной зоне.Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) разработало минимальные единые стандарты для устройств управления дорожным движением, которые включают знаки, сигналы и разметку тротуаров для повышения безопасности на национальных шоссе и улицах. Эти руководящие принципы собраны в Руководстве по унифицированным устройствам управления движением MUTCD 2009 года. В некоторых юрисдикциях установлены требования, выходящие за рамки требований MUTCD, поэтому обозначения и обозначения школьных зон должны соответствовать как федеральным, так и местным стандартам.

Школьная зона Знаки предупреждают и просвещают водителей в школьной зоне.Некоторые из наиболее важных признаков:

  • Знаки ограничения скорости объявляют ограничения скорости в школьной зоне, которые обычно составляют от 15 до 25 миль в час.
  • Заблаговременное предупреждение о зоне школы и знаки зоны окончания школы предупреждают водителей о том, что они входят или покидают зону ограничения скорости.
  • Знаки школьного перехода уведомляют водителей о пешеходных переходах.
  • Мигалки могут быть установлены на знаках ограничения скорости или пешеходных переходах, чтобы привлечь внимание к критическим точкам движения.
  • Радарные знаки скорости (знаки обратной связи с водителем) предупреждают водителей об их фактической скорости, напоминают им об ограничении скорости и, как научно доказано, снижают скорость.
  • Hyper-Alerts ™ — это компактные группы мигающих светодиодных индикаторов, встроенных в лицевую панель «ВАША СКОРОСТЬ» радарных знаков скорости.

Маркировка тротуаров — это сообщения, нанесенные трафаретом или иным образом нанесенные непосредственно на улицу. Они служат важным дополнением к вывескам. Разметка пешеходного перехода, пожалуй, самая важная разметка тротуара в школьной зоне, поскольку она направляет пешеходов переходить улицу в наиболее подходящих местах. Слово «ШКОЛА» может также применяться к тротуару в стратегических областях, как указано в MUTCD.

Светофоры для пешеходов устанавливаются на перекрестках или пешеходных переходах, чтобы пешеходы могли безопасно переходить улицу.

  • Светофоры, активируемые пешеходами, информируют пешеходов с помощью сообщения «ИДИТЕ» или «НЕ ИДИТЕ», когда переходить безопасно, и могут включать сигналы обратного отсчета.
  • Прямоугольные маяки с быстрым миганием, устанавливаемые на пешеходных переходах без сигналов, предупреждают автомобилистов о пешеходах, включивших маяк вручную.

Создание зон с пониженной скоростью с помощью вывесок, совместимых с MUTCD, раскрашенной разметки и знаков обратной связи с водителями, обеспечивает базовое решение для успокоения движения в школьной зоне, которое является эффективным и экономичным.

Тротуары
Тротуары с твердым покрытием обеспечивают пешеходам защищенный путь к школе, отделенный от движения транспортных средств. Тротуары должны быть ровными и в идеале с твердым покрытием. Они обеспечивают максимальную защиту, когда создают буферную зону, отделяющую пешеходов от улицы.

Чтобы создать безбарьерную среду для всех, новые общественные тротуары и уличные переходы должны соответствовать стандартам, установленным в рамках Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA).FHWA разработало руководство по проектированию, чтобы помочь общественным работам и транспортным агентствам соблюдать это соответствие. Некоторые элементы хорошо спроектированных и доступных тротуаров включают пандусы и предупреждающие полосы с усеченными куполами.

Устройства для стабилизации движения в вертикальном направлении
Устройства для стабилизации движения в вертикальном направлении представляют собой конструктивные изменения дороги, предназначенные для повышения безопасности за счет замедления движения транспортных средств. К ним относятся лежачие полицейские, лежачие полицейские, подушки скорости и таблицы скорости.Хотя эти устройства эффективны для замедления трафика, они имеют ряд недостатков. Эти приподнятые участки тротуара увеличивают шум дорожного движения, повреждают автомобили и задерживают время реагирования на них. Прежде чем приступить к реализации плана мер по снижению вертикального движения транспорта, необходимо тщательно обдумать ситуацию.


ИСПОЛНЕНИЕ Технические решения

сами по себе не могут обеспечить желаемые безопасные школьные зоны для пешеходов, велосипедистов и водителей. Установленные или спроектированные опции должны дополняться разумным применением и соблюдением законов лицами, имеющими на это законные полномочия.В идеале правоприменение в школьных зонах достигается за счет сочетания пограничников и местных сотрудников правоохранительных органов.

Охранники на переходах
Охранники на переходах играют важную роль в обеспечении безопасности школьной зоны. Они помогают пешеходам и велосипедистам пересекать проезжую часть и напоминают автомобилистам о своем присутствии. И, что не менее важно, они служат отличным образцом для подражания в поведении, необходимом для безопасного перехода улицы. От простой паузы, чтобы снова взглянуть влево, вправо и влево, до напоминания водителям об их роли в обеспечении безопасности, пограничники демонстрируют передовые методы как для студентов, так и для взрослых.

Существуют некоторые федеральные правила определения потребности в охране в конкретном месте, содержащиеся в рекомендациях MUTCD. Поскольку рекомендации MUTCD, как правило, ограничиваются указателями, примечательно, что в руководствах официально признается, что охранники переходов являются неотъемлемым компонентом безопасности школьной зоны, и одобряется список передовых методов надзора за переходами — от квалификации охранников переходов до операций и ручных переключателей использовать светодиодные мигалки для улучшения видимости.

Независимо от типа программы, факторы, которые необходимо учитывать при размещении пограничников в школьной зоне, включают возраст учащихся, которые будут переходить дорогу; ширину проезжей части и количество полос, которые будут пересекаться; наличие светофоров, знаков и разметки тротуаров; а также скорость и интенсивность движения на проезжей части.

Переносные или стационарные знаки обратной связи с водителями, используемые вместе с охранниками на переходах, обеспечивают визуальное ограничение движения транспорта на наиболее критических участках, где дети переходят улицу.В школьных зонах, которые считаются наиболее популярными для путешествий на автопилоте, возможно, увеличилось количество водителей автопилотов, которые часто нарушают ограничение скорости, тормозят слишком поздно или не останавливаются на пешеходных переходах. Стратегически размещенные знаки обратной связи с водителями могут служить триггерами, стимулируя водителей к переходу от автопилота к внимательному (см. «Наука за радарными указателями скорости как активаторами нейроповеденческих функций»). Переносные знаки могут быть размещены на обочине дороги или на центральной линии, если есть достаточно места, чтобы помочь замедлить движение до того, как охранник перейдет на пешеходный переход.

Реализация программ пограничного контроля отражает вопросы финансирования на федеральном, региональном и местном уровнях. Программы пограничного контроля для взрослых могут быть фактическими сотрудниками правоохранительных органов, родителями или другими волонтерами сообщества. Национальный центр безопасных маршрутов в школу предлагает исчерпывающую информацию и передовой опыт по программам пограничного контроля: «Руководство для взрослых школьных пограничников».

Правоохранительные органы
Самая цель местных отделений полиции — обеспечение безопасности своих граждан.Офицеры полиции обладают уникальной способностью побуждать водителей к изменению опасного поведения, обеспечивая соблюдение закона. Полицейские управления имеют в своем распоряжении ряд инструментов обеспечения соблюдения.

  • Повышенное присутствие полиции — Как правило, поведение водителя мгновенно улучшается, если поблизости находится полицейский автомобиль. А пассажиры, как правило, водят машину более осторожно, когда они часто наблюдают за присутствием правоохранительных органов в том или ином районе.
  • Радарные знаки скорости. Используя радарные технологии, эти знаки информируют водителей об их текущей скорости в режиме реального времени, напоминая им, что они движутся через зону с пониженной скоростью, что требует от них бдительности.Эти знаки могут быть постоянно размещены в школьной зоне или переносные знаки можно перемещать между местами.
  • Цитаты — сотрудники полиции могут выдавать предупреждения за менее серьезные нарушения и штрафы за наиболее небезопасное поведение. Штрафы за превышение скорости в школьных зонах часто выше, чем за превышение скорости в других местах.

Отделения полиции играют жизненно важную роль в создании более безопасной школьной зоны. Хотя местные чиновники имеют право обеспечивать соблюдение правил дорожного движения, они также знают о дорожном движении и скорости движения в районах, где расположены школы.Их вклад жизненно важен для разработки эффективного плана успокоения дорожного движения.


ОБРАЗОВАНИЕ

Эффективность инженерных и правоприменительных усилий максимизируется с помощью продуманной стратегии обучения. Учащиеся, учителя, родители и другие члены сообщества должны быть осведомлены о проблемах и общих обязанностях безопасности дорожного движения в школьной зоне, и их следует поощрять к активному участию.

Обучение учеников может проходить в школе и дома.Эти усилия должны быть сосредоточены на безопасности пешеходов и велосипедистов как на улице, так и на тротуарах вокруг школы и на территории школы, особенно на парковке. Инструктаж по технике безопасности может проводиться в рамках крупномасштабного школьного собрания или может быть разбит на уроки, соответствующие классу. Обучение может быть интегрировано в классные предметы, такие как чтение, естественные науки и математика. Родители должны быть вовлечены в процесс и могут закрепить уроки дома.

Одними из самых частых нарушителей правил дорожного движения в школьной зоне являются родителей , которые спешат высадить или забрать своего ребенка.В начале каждого учебного года и периодически в дальнейшем родители должны быть подробно ознакомлены с порядком приема и передачи в школу. Родителям, наряду с учителями , следует напомнить об их роли в качестве движущих сил школьной зоны, членов сообщества и образцов для подражания для поощрения соблюдения.

Вывески и новости — одни из наиболее эффективных способов донести до других членов сообщества информацию о безопасности школьной зоны. Воспитание вовлеченных и внимательных учеников и взрослых с помощью хорошо разработанной образовательной инициативы является решающим фактором в сокращении количества несчастных случаев и смертельных случаев в школьных зонах.

Успокоение движения в школьной зоне: профили успеха

Многие школы по всей стране успешно внедрили «Три принципа успокоения дорожного движения». Их профили успеха дают представление о том, что работает и как сообщества адаптируются, чтобы сделать школьные зоны более безопасными.

  • Джорджия: Афины — округ Кларк
    В 2012 году Афины — округ Кларк провели пилотную программу в пяти школах. Программа, в которой использовались описанные выше передовые методы, оказалась чрезвычайно успешной.Одним из задокументированных решений было использование знаков обратной связи с водителями на солнечной энергии от Radarsign. Они были установлены вместе с уличными указателями, чтобы уведомить водителей о приближении к школьной зоне. В рамках комплексной программы было сокращено почти 30% водителей, превышающих скорость в школьных зонах.
  • Нью-Йорк: Центральный школьный округ Фэйрпорта
    Центральный школьный округ Фэйрпорта включил знаки обратной связи с водителями как часть всеобъемлющего Плана действий по безопасному проезду в школу.
    • Знаки скоростного радара также должны быть рассмотрены для повышения осведомленности водителей о сниженном ограничении скорости ». План действий по безопасным маршрутам в школу, Средняя школа Джоанны Перрин, Фейрпорт, штат Нью-Йорк. Ознакомьтесь с полным планом и результатами здесь.
  • Айова: город Сидар-Рапидс
    Чтобы повысить безопасность учащихся, в 2012 и 2013 годах администрация города Сидар-Рапидс обновила вывески для школьных зон в соответствии с текущими стандартами MUTCD. Среди улучшений была установка знаков обратной связи с водителями от Radarsign.
    • «С первого дня, когда мы установили его возле школьных зон, мы заметили много стоп-сигналов, поэтому мы знаем, что водители замедляют скорость». Скотт Хэмлин, технический специалист города Седар-Рапидс,

Реализация вашего плана по снижению дорожного движения в школьной зоне

Безопасность школьной зоны нельзя оставлять на волю случая. Первым шагом к реализации плана по сокращению дорожного движения является формирование группы или комитета, в который должны входить родители, учителя, администраторы, лидеры сообществ, правительственные чиновники и правоохранительные органы.

Шаг второй — оценка. Используйте этот инструмент оценки в качестве руководства для анализа конкретных потребностей вашей школы. Этот контрольный список также можно использовать для разработки заявки на грант Safe Routes to School.

На третьем этапе после рассмотрения результатов оценки комитет должен рекомендовать действия и решения для решения проблем безопасности. Это может потребовать участия местных, окружных или государственных агентств.

Заключительный этап заключается в определении вариантов финансирования.Школы и их партнерские организации могут искать финансирование для реализации своего Плана безопасности школьной зоны несколькими способами. Здесь указаны некоторые потенциальные источники. Многие из этих организаций определили цели улучшения здоровья и безопасности детей.

Федеральное финансирование: Многие федеральные правительственные агентства предлагают программы грантов для повышения безопасности детей.

  • Программа альтернативных транспортных средств (TAP) обеспечивает финансирование соответствующих инициатив по безопасным маршрутам в школу (SRTS).Программы SRTS направлены на то, чтобы сделать прогулку и поездку на велосипеде в школу более безопасными для детей. www.saferoutesinfo.org
  • Управление программ юстиции https://ojp.gov/
  • Бюро помощи в правосудии www.bja.gov
  • Каталог федеральной внутренней помощи представляет собой общегосударственный каталог федеральных программ, проектов, услуг и мероприятий. Он содержит программы финансовой и нефинансовой помощи, которые приносят пользу американскому обществу. Каждый список включает информацию о праве на участие и способах подачи заявки.https://beta.sam.gov/

Государственные / местные органы власти: Государства и местные муниципалитеты часто откладывают налоговые поступления для финансирования специальных капитальных проектов. (Часто называется SPLOST, специальный местный налог с продаж.) Эти ресурсы могут иметь право на улучшение школьных зданий и улиц, окружающих школы.

Национальные сети розничной торговли: Многие крупные национальные сети розничной торговли предлагают гранты некоммерческим организациям и освобожденным от налогов государственным службам для улучшения условий жизни сообществ, которые они обслуживают.Некоторые примеры включают, но не ограничиваются:

  • Ronald McDonald House Charities поддерживает проекты, направленные на улучшение физического и поведенческого здоровья детей. www.rmhc.org/
  • COSTCO поддерживает программы, ориентированные на детей, образование, здравоохранение и социальные услуги. www.costco.com
  • Фонд Home Depot Foundation сотрудничает с волонтерами, чтобы улучшить физическое здоровье своих сообществ. homedepotfoundation.org

Местные общественные объединения: Многие из этих организаций, в состав которых входят местные бизнес-лидеры, активно работают над улучшением благосостояния своих сообществ.

  • Lions Club, Rotary Club и др.

Правоохранительные органы: Местные полицейские управления и поддерживающие их национальные организации часто финансируют проекты по повышению общественной безопасности.

  • Национальная ассоциация шерифа www.sheriffs.org
  • Законы различаются в зависимости от штата, но деньги, изъятые в результате расследования незаконного оборота наркотиков или другой незаконной деятельности, часто передаются правоохранительным органам для использования по их усмотрению. Школы могут обратиться в местную полицию за некоторыми из этих средств.

Транспортные агентства и организации: Как государственные учреждения, так и торговые группы являются потенциальными источниками грантов на транспортную безопасность.

Дополнительные ресурсы:
  • Институт инженеров транспорта (ITE) Streetside Design Guidelines предлагает рекомендации по проектированию тротуаров.
  • Национальный центр по безопасным маршрутам в школу работает над тем, чтобы побудить детей ходить в школу пешком и на велосипеде, а также повысить их безопасность при этом.Интернет-руководство Центра «Безопасные маршруты в школу» предназначено для поддержки разработки программы «Безопасные маршруты в школу».
  • Информационный центр для пешеходов и велосипедистов предлагает инструкции для тротуаров и пешеходных дорожек.
  • Safe Kids Worldwide — это глобальная организация, занимающаяся предотвращением травм у детей. Они предлагают советы по безопасности школьного автобуса и пешеходов, а также другие меры по защите детей.

Щелкните здесь, чтобы загрузить копию документа в формате PDF «Лучшие практики безопасности дорожного движения в школьных зонах на 2019–2020 учебный год».


О компании Radarsign ® Торговая марка Знаки скорости радара:
В 2004 году компания Radarsign® из Атланты установила новые отраслевые стандарты для решений по снижению дорожного движения, представив первые в мире бронированные знаки обратной связи для водителей. Радиолокационные указатели скорости защищены от вандализма, погодных условий и пуль. Они также являются самыми прочными, наиболее экологичными и энергоэффективными радиолокационными знаками скорости в отрасли.

alexxlab / 02.08.2020 / Знак

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *