Знаки на железной дороге для детей: ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
3.2 Однопутная железная дорога у необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя и более путями. Изображено перекрестие с дополнением.
5 Пересечение с трамвайной линией в Правилах дорожного движения
7 Пересечение с круговым движением в Правилах дорожного движения
11.1-2 Опасный поворот в Правилах дорожного движения
12.1 Опасные повороты, с первым поворотом направо в Приложении 1 к ПДД
22 Пешеходный переход в Правилах дорожного движения
24 Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой в Правилах дорожного движения
26 Перегон скота в Правилах дорожного движения
28 Падение камней в Правилах дорожного движения
30 Низколетящие самолеты в Правилах дорожного движения
32 Затор в Правилах дорожного движения
34.1-3 Направление поворота в Правилах дорожного движения
Направление объезда налево или направо ремонтируемого участка дороги.Дорожная безопасность
Безопасность ребенка на дороге, безусловно, важная и актуальная тема. Ежедневно в сводках новостей можно увидеть сообщение об авариях с участием детей. Родители с самого раннего возраста должны рассказывать, знакомить своих чад с правилами, которые необходимо соблюдать на дорогах. Причем делать это нужно систематически. В школах России в сентябре проводятся обязательные классные часы на тему «Детям Подмосковья – безопасность на дорогах!». В качестве гостей присутствуют сотрудники ДПС, которые подробно рассказывают о ситуациях на дорогах.
Коротко о главном. Еще раз хочется напомнить правила, которые должен знать как взрослый человек, так и ребенок:
Переходить дорогу можно только на зеленый свет светофора.
Внимательно посмотрите вначале налево, а дойдя до середины дороги – направо.
Есть пешеходный или подземный переход, пользуйтесь только им.
Если нужно идти по дороге, двигайтесь только по направлению к машинам.
Не играть на автомагистрали или в непосредственной близости к ней.
Готовить ребенка к взрослой жизни нужно заранее. Помните: правила безопасности на дороге для детей составлены давно. В любой учебной литературе они одинаковы. Малыш с раннего возраста должен знать, что дорогу можно пересекать только на зеленый свет, по пешеходному или подземному переходу. Не ленитесь, повторяйте эти догмы с детьми постоянно, и тогда вам не будет страшно отпускать их самих на прогулку или в школу.
Соблюдайте правила поведения на железнодорожном транспорте и объектах его инфраструктуры!
ОАО «Российские железные дороги» принимает все меры для снижения риска травмирования граждан и напоминает о необходимости соблюдения правил безопасного пребывания вблизи железных дорог.
В основном, несчастные случаи происходят из-за несоблюдения гражданами правил нахождения в зонах повышенной опасности железнодорожного транспорта: при хождении по железнодорожным путям и при их переходе в непредусмотренных для этого местах.
Нарушая правила безопасности, люди оказываются в габарите подвижного состава либо перед приближающимся поездом.
ОАО «РЖД» призывает граждан быть бдительными, находясь вблизи объектов железнодорожного транспорта, и напоминает, что железная дорога является транспортным объектом повышенной опасности. Обращаемся к родителям с просьбой разъяснить детям правила поведения на железной дороге, обратив особое внимание на то, что это не место для игр.
Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения требований безопасности при нахождении на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта!
Любой переход железнодорожных путей в местах, необорудованных пешеходными настилами запрещен, несет угрозу жизни и здоровью. Локомотивные бригады, управляющие поездами, ознакомлены с местами, оборудованными пешеходными переходами, проследуют их с особой бдительностью, подачей сигналов и снижением скорости. Наезд на пешехода, внезапно появившегося на пути, предотвратить практически невозможно, так как тормозной путь железнодорожного состава составляет не менее 400 м.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- Ходить по железнодорожным путям.
- Переходить через железнодорожные пути в местах, не оборудованных пешеходными настилами.
- Переходить железнодорожные переезды при закрытом шлагбауме или показании красного сигнала светофора переездной сигнализации.
- На станциях и перегонах подлезать под вагоны, перелезать через автосцепки.
- Проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса.
- Проходить по железнодорожным мостам и тоннелям, не оборудованным дорожками для прохода пешеходов.
- Переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления.
- Использовать наушники и мобильные телефоны при переходе через железнодорожные пути.
Помните о том, что железная дорога – зона повышенной опасности и требует повышенного внимания и строгого соблюдения правил безопасности!
ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ ДЕТЕЙ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
В связи с имеющими место случаями смертельных травм на объектах железнодорожного транспорта, а также фактами вандализма и хулиганских действий подростков в отношении объектов железнодорожного транспорта
– Какие основные правила безопасности нужно соблюдать для исключения травматизма?
– Самое главное – переходить и переезжать железнодорожные пути нужно только в специально отведенных для этого местах.
Для безопасного пересечения существуют специально оборудованные пешеходные переходы, тоннели, мосты, железнодорожные переезды, путепроводы. Если Вам приходится пересекать неохраняемый переезд, внимательно следите за сигналами, подаваемыми техническими средствами, убедитесь, что не видите приближающегося поезда. Категорически запрещается проходить по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума.
Нет ничего важнее человеческой жизни, а детские жизни – это самое ценное. Обращаемся именно к детям: будьте внимательны и бдительны, помните, что железная дорога — не место для игр. Не катайтесь по платформе на велосипеде, скейтборде и роликах – ЭТО ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ! Приближаясь к железной дороге – снимите наушники – в них можно не услышать сигналов поезда! Никогда не переходите железнодорожные пути в местах стрелочных переводов. Поскользнувшись, можно застрять в тисках стрелки, которая перемещается непосредственно перед идущим поездом.
Опасайтесь края платформы, не стойте на линии, обозначающей опасность! Оступившись, вы можете упасть на рельсы, под приближающийся поезд.
БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!
Запомните:
– Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.
– Не подлезайте под вагоны! Не перелезайте через автосцепки!
– Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.
– Не выходите из вагона до полной остановки поезда.
– Не играйте на платформах и путях!
– Не высовывайтесь из окон на ходу.
– Выходите из вагона только со стороны посадочной платформы.
– Не ходите на путях.
– На вокзале дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.
– Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!
– Не подходите к рельсам ближе, чем на 5 метров.
– Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления.
– Железная дорога – удобный и востребованный вид транспорта, которым пользуются миллионы людей каждый день. Повышение скоростей на транспорте решило множество проблем, сократив время пребывания пассажиров в пути и доставки грузов, и в то же время породило массу опасностей для человека.
Основной трагедий становится беспечное, безответственное отношение взрослых к детям. При отсутствии контроля со стороны родителей и недостаточной разъяснительной работы в школах дети забираются на крыши вагонов, беспечно бродят по железнодорожным путям, катаются на подножках вагонов и просто ищут развлечения на железной дороге.
Почему травматизм на железной дороге не уменьшается?
– Основными причинами травмирования граждан железнодорожным подвижным составом и поражения током контактной сети являются незнание и нарушение правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и беспечность, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами, а порой озорство, хулиганство и игры, как на железнодорожных путях, так и на прилегающей к ним территории.
Известны детские шалости с залезанием на вагон, чтобы прокатиться. Представьте себе, чем они заканчиваются. Ведь напряжение в проводах контактной сети чрезвычайно высокое: до 27500 вольт.
– Часто люди идут вдоль железнодорожных путей, желая видимо, сократить время. Казалось бы, позади и впереди тебя – просматриваемая территория, но опасность все-таки есть. Почему?
– Нередко железная дорога становится «пешеходной», хождение по железнодорожным путям всегда связано с риском и опасностью для жизни. Нередки случаи травматизма людей, идущих вдоль железнодорожных путей или в колее. Если вы переходите железнодорожные пути и видите приближающийся поезд, вы не сможете точно определить, по какому пути он проследует. В надежде маневра можно оказаться прямо под колесами. Движущийся поезд остановить непросто. Его тормозной путь в зависимости от веса, профиля пути в среднем составляет около тысячи метров. Кроме того, надо учитывать, что поезд, идущий со скоростью 100-120 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд. Тем более, что молодые люди любят слушать музыку и при пересечении путей не снимают наушников плеера. Они даже не слышат гудка поезда, а зрительное внимание сосредоточено на том, как удобнее перейти рельсы. И что ждать в этом случае?
– Почему нельзя пересекать пути, когда вообще нет никакого движения, и приближающегося поезда тоже не видно?
– Лишь на первый взгляд безопасны неподвижные вагоны. Подходить к ним ближе чем на пять метров, подлезать под вагоны нельзя: каждый вагон на станции находится в работе, поэтому он может начать движение в любую секунду. И если какой-нибудь выступ или рычаг вагона зацепится за одежду зазевавшегося человека, то несчастного обязательно затянет под колеса.
– Известно, что опасно попасть между двумя движущимися составами, почему?
– Сила воздушного потока, создаваемого двумя встречными составами, составляет 16 тонн, при такой нагрузке человека запросто может затянуть под поезд. Поэтому нельзя пересекать железнодорожные пути там, где это удобно или в желании сократить время.
Железнодорожники напомнят школьникам правила безопасности в начале нового учебного года
На Московской железной дороге с 1 по 30 сентября пройдет акция «Безопасная железная дорога». Мероприятие организовано совместно с сотрудниками транспортной полиции в начале нового учебного года, когда дети выходят с длительных летних каникул. Главная цель – напомнить подрастающему поколению, а также взрослым правила поведения на объектах железнодорожного транспорта.
Во время акции железнодорожники совместно с сотрудниками полиции проведут рейды в местах, где часто фиксируются нарушения правил перехода через пути. О том, как необходимо вести себя на железнодорожной инфраструктуре, опасности «зацепинга» специалисты МЖД напомнят детям в школах. При этом особое внимание будет уделено образовательным учреждениям, расположенным рядом с железной дорогой. С начала года проведено более 1700 подобных бесед.
Помимо информационной работы, на Московской железной дороге в рамках деятельности по профилактике травматизма среди граждан постоянно осуществляется ремонт инфраструктуры. Так, в текущем году в зоне движения поездов отремонтировано 215 пешеходных переходов, 1,2 км ограждений вдоль железнодорожного полотна, установлено 800 предупреждающих знаков и плакатов на платформах, пешеходных переходах, станциях и перегонах.
Кроме того, в течение года специальные занятия, в ходе которых отрабатывается алгоритм действий на станциях с большим пассажиропотоком, организуются с локомотивными бригадами. В ходе таких «уроков» особое внимание обращено на безопасность при посадке-высадке пассажиров, проследовании мест массового прохода людей через железнодорожные пути, подаче звуковых сигналов большой громкости в условиях плохой видимости.
Московская железная дорога обращается к педагогам и родителям, чьи дети по дороге в школу проходят возле железной дороги с предложением подключиться к акции «Безопасная железная дорога». При подготовке к новому учебному году следует отработать безопасный маршрут движения «Дом-Школа-Дом». Пройдите его вместе с ребенком, вспомните основные правила безопасности. Они сводятся к переходу пути только в специально оборудованных местах без отвлечения на гаджеты и прослушивания музыки.
Кроме того, просим граждан не оставаться безучастными к беспечному поведению подростков, увлеченных «зацепингом». Если вы увидели молодых людей на крышах или автосцепках поездов, сообщите о данном факте сотруднику полиции или локомотивной бригаде.
Конспект занятия-спектакля «Железная дорога — детям не игрушка» для детей старшего дошкольного возраста
ПРОГРАММНОЕ СОДЕРЖАНИЕ:
- продолжать знакомить детей с правилами поведения около железнодорожного полотна, в вагоне поезда,
- учить отвечать полным ответом на заданные вопросы,
- учить разгадывать кроссворды.
ОБОГАЩЕНИЕ СЛОВАРЯ:
Предупреждающие знаки, виадук, железнодорожное полотно.
ОБОРУДОВАНИЕ:
- газета,
- чемодан,
- удочка,
- ножницы,
- катушка ниток,
- железнодорожные билеты,
- подстаканники со стаканами,
- поднос,
- кроссворд,
- диск с песнями о железной дороге.
Фрагмент перрона и купе, предупреждающие знаки, вопросы для викторины.
Зрители и артисты спектакля – дети старшего дошкольного возраста.
ХОД ЗАНЯТИЯ
Воспитатель:
Везде и всюду правила,
Их надо знать всегда,
Без них не выйдут в плавание
Из гавани суда.Без правил жить на свете
Никак, никак нельзя.
Выходят в рейс по правилам
Большие поезда.Но есть такие правила,
Упрятанные в знак,
Они нам запрещают:
“Никогда не делай так!”
О чем это стихотворение?
(о правилах, о знаках)
Воспитатель:
— А какие правила можно заключить в знак? (правила дорожного движения, правила поведения)
— Действительно, многие правила можно заключить в знак. Сегодня на наше занятие я пригласила “живые” знаки, которые расскажут о себе сами.
Выходят дети с прикрепленными знаками и встают в одну линию. “Знак”, который рассказывает о себе, выходит вперед.
1 знак:
— Ни в коем случае нельзя перебегать железнодорожные пути перед приближающимся поездом.
2 знак:
— Переходить железнодорожные пути следует по надземному (виадуку), подземному переходам или деревянному настилу.
3 знак:
— Не ходите по железнодорожным путям.
4 знак:
— Не стойте у края платформы и не в коем случае не прыгайте с платформы на пути.
5 знак:
— Если вам надо перейти на другую сторону железной дороги, не пролезайте под колесами стоящего поезда.
Воспитатель:
— Спасибо, знаки, молодцы. А для чего нужно соблюдать эти правила? Для чего нужны эти знаки? (Если люди не будут соблюдать эти правила, может случиться несчастье, они могут попасть под поезд).
— Запомните эти знаки и правила и старайтесь соблюдать их.
А сейчас дети нашей группы покажет вам небольшой спектакль о том, как мама, папа, сын и дочь путешествовали по железной дороге. А вы узнаете правила, которые нужно соблюдать во время поездки.
КАРТИНА ПЕРВАЯ
Комната в квартире. Папа сидит в кресле и читает газету “Московский железнодорожник”, мама прилегла на диване, дремлет.
Сын, радостно:
— Наконец-то, наконец-то
Я дождался – день пришел.
Дочь, радостно:
-Мы на поезде поедем,
Поезд – это хорошо!
Сын:
— Ведь на поезде поеду
Я сегодня в первый раз.
Дочь:
— Это очень интересно –
Есть ли в поезде матрац?
Дочь:
— А есть ли в поезде игрушки?
Сын:
— Как же там проходит день?
Дочь:
Сколько по пути проедем городов и деревень?
Подбегают к маме, будят ее.
Сын:
— Мама, мама, просыпайся,
Как сегодня можно спать?
Дочь:
— Ну, пойдем же поскорее
Все в дорогу собирать.
Выходит ведущая-ребенок:
— Правило первое: не бери в дорогу лишних вещей.
Дети бегают с игрушками. Мама достает чемодан и сердится.
Мама:
— Раз и два, и три, четыре,
Все шагают по квартире.
Собирайтесь же в дорогу –
Надо взять с собой так много —
Книжку, чтобы почитать
Папа:
— И пижаму, чтобы спать.
Сын:
Мой любимый красный мячик —
Ах, как весело он скачет!
Дочь:
— Ножницы, иголку, нить,
Вдруг мне надо будет шить?
Сын:
— Барабан и дудочку,
И крючки, и удочку.
Мама:
— Только вот одна беда —
Все не лезет в чемодан.
Раз, два, три, четыре, пять,
Будем снова собирать.
Выкладывают из чемодана лишние вещи, одеваются.
Папа:
— Присядем на дорожку.
Садятся. Папа берет билеты.
Ведущая:
— Правило второе: приходи к поезду заранее и не забудь про билет.
КАРТИНА ВТОРАЯ
Семья бегает по перрону, разыскивая вагон. Звучит фрагмент песни “До отправления поезда осталось 5 минут…” (в записи)
Сын:
— Я смотрю- смотрю на поезд,
Оказалось – длинный он.
Дочь:
— Значит, надо долго-долго
Нм еще искать вагон.
Мама:
Знала я, что так непросто
Будет нам его найти.
Папа:
— Вот поэтому пораньше
Пришлось к поезду прийти.
На билетах написали (смотрит в билеты),
Что вагон наш № 7.
Сын:
— Долго мы его искали,
Сбились с ног уже совсем.
Вдруг смотрю – в окошке цифра.
Семь! Вот, мама, посмотри!
Мама:
— Точно, точно, молодчина.
Наш вагон. Места внутри.
Подходят к вагону, здороваются с проводницей (ребенок в форме проводницы), подают билеты.
Проводница:
— Я билеты посмотрела.
Добрый день! Прошу пройти.
Ваше место – девять, десять
И — счастливого пути!
КАРТИНА ТРЕТЬЯ
Купе. Семья входит, ставит вещи. С ними заходит проводница.
Проводница:
— Есть в купе окно и стол
Полки – их четыре.
Две внизу и две вверху
Все не как в квартире.
Звучит в записи мелодия идущего поезда. Семья смотрит в окно и машет руками.
Сын:
— Я сижу, смотрю в окно,
Я – на нижней полке.
Папа:
— За окном мелькает лес,
Все дубы и елки.
Мама:
— Мимо леса, мимо рек
Поезд едет прямо.
Пообедать нам пора,-
Дочь:
— Вдруг решила мама.
Ведущая:
— Правило третье: в поезде можно поесть, если ты проголодаешься в дороге.
Входит проводница с подносом. На котором подстаканники с чаем, сахар, печенье.
Сын:
— Проводница принесла
Сахар, чай, печенье.
Проводница:
Ехать в поезде, друзья, —
Это развлечение.
Приятного аппетита!
Воспитатель:
— Пока наша семья перекусывает, я предлагаю вам проверить ваши знания о железной дороге по небольшой викторине.
ВИКТОРИНА
1.Кто водит поезда? (машинист, помощник машиниста)
2. С какой стороны (по ходу движения) от машиниста находится рабочее место помощника машиниста? (слева)
3. Какая главная обязанность помощника машиниста? (следить за сигналами на дороге и обо всем докладывать машинисту)
4. Основное устройство железных дорог? (железнодорожный путь)
5. Бывает ли “нелетная” погода для поездов? (нет)
6. Кого называют врачом-диагностом вагонов? (осмотрщика вагонов)
7.Зачем нужен молоток осмотрщику вагонов? (для определения трещин , звонко-нет трещины, глухо - есть).
8. Отгадайте загадку:
Полотно, а не дорожка,
Конь — не конь – сороконожка.
По дорожке он ползет,
Весь обоз один везет!
(железная дорога с идущим на нем поездом)
Ведущая:
— А теперь вернемся к нашим путешественникам.
Папа:
— Пищу дали мы желудку,
А теперь дадим мозгам. (обращаясь к проводнице)
Можно Вас на минутку?
Вы кроссвордик дайте нам.
Проводница (подает кроссворд):
— Да, конечно, вот возьмите,
Но, пожалуйста, учтите,
Чтоб его вам отгадать
О железной дороге что-то нужно знать.
Все вместе отгадывают кроссворд.
Кроссворд “Железная дорога”.
Отгадка – в чем люди едут на поезде?
1.Что разносят проводники по купе пассажирам?(чай)
2. Что предупреждает поезд об остановке?(сигнал)
3. Куда смотрят пассажиры во время поездки, чтобы увидеть, где они проезжают? (окно)
4. Что может предупредить машиниста о том, что впереди размыло путь? (знак)\
Ведущая:
— Правило четвертое – маленьким детям нельзя спать на верхней полке, потому что они могут упасть.
Мама:
Едем мы уже давно,
Поезд дальше мчится.
Сын:
Я устал смотреть в окно,
Спать пора ложиться.
Я б наверх, конечно, лег:
Там ведь интересно!
Папа:
— Не ложись туда, сынок,
Там довольно тесно.
Мама:
— Детям спать вверху нельзя-
Можно и свалиться,
Стукнуться об пол иль стол,
Больно ушибиться.
Сын:
— Ничего, я подрасту —
Это же несложно.
Вот тогда и наверху
Спать мне будет можно.
Дети ложатся спать.
Ведущая:
— Правило пятое: заранее предупреди проводника., где тебе нужно выходить.
Проводница:
— Поезд едет до утра,
Ночь всю проведет в пути.
Мама:
— Надо выйти раньше нам,
Ночью с поезда сойти.
Папа:
— Чтобы ночью не проспать,
Мы будильник заведем,
Чтоб потом не собирать,
Сразу вещи соберем.
Мама:
— И еще проводника
Нас попросим разбудить
Незадолго до того.
Как нам надо выходить.
(Подходит к проводнице и просит разбудить перед станцией).
Все укладываются спать. Звучит в записи мелодия идущего поезда.
Стук в дверь.
Проводница:
— Подъезжаем, через 20 минут станция Ольховка.
Семья собирается.
Проводница:
— Так как поезд простоит
Только несколько минут,
Выходить придется вам
Очень-очень быстро тут.
Всего доброго! До свидания!
Семья выходит, прощается.
Воспитатель:
— Я думаю, что будут знать теперь ребята,
Как нужно поезд поджидать,
Чтобы отправиться куда-то.
В занятии- спектакле используется стихотворение “Как вести себя в поезде” Г.Шалаевой из книги “Большая книга правил поведения для воспитанных детей”- М., Эксмо, 2006
Памятка по безопасности на железной дороге и объектах железнодорожного транспорта — Информация — Безопасность — Каталог статей
Железная дорога — удобный и востребованный вид транспорта, которым пользуются миллионы людей каждый день. Повышение скоростей на транспорте решило множество проблем, сократив время пребывания пассажиров в пути и доставки грузов, и в то же время породило массу опасностей для человека.
Ежегодно под колесами железнодорожного транспорта получают тяжелые травмы десятки детей и подростков. Немало случаев травматизма со смертельным исходом. Железная дорога является зоной повышенной опасности: находясь вблизи путей нужно быть предельно бдительным самому и внимательным к окружающим.
Несчастья в семьях пострадавших объясняются не только нарушением или пренебрежением пострадавших к правилам техники безопасности при нахождении на железнодорожных путях, но и равнодушием, невнимательностью рядом находящихся людей, которые могли подсказать, остановить, потребовать выполнения правил нахождения на железнодорожных путях, но не сделали этого.
Железная дорога для всех, а для детей особенно — зона повышенной опасности. Но, как, ни странно, именно она привлекает подростков для игр, прогулок и забав. Однако печальная статистика должна насторожить как несовершеннолетних, так и взрослых, напомнить им, что только от внимательности и соблюдения, строгих правил поведения зависит здоровье, а порой и жизнь.
Большинство несчастных случаев приходится на время школьных каникул. Самой распространенной причиной травматизма на железной дороге является хождение по путям, переход их в неустановленных местах.
В связи со сложившейся ситуацией с травматизмом несовершеннолетних на объектах железной дороги, в целях профилактики и предупреждения происшествий с участием несовершеннолетних находящихся вблизи железнодорожных путей напоминаем:
Памятка по безопасному поведению на железной дороге и объектах железнодорожного транспорта
1. Железнодорожные пути являются объектами повышенной опасности. Находясь на них, вы подвергаете свою жизнь риску. Никогда не переходите через железнодорожные пути в неустановленных местах, не оборудованных для этого местах, не перебегайте перед проходящим поездом. Помните, что поезд сразу остановить нельзя.
2. Для перехода через железнодорожные пути пользуйтесь переходными мостами, пешеходными настилами и переездами, обращайте внимание на указатели «Переход через пути», прислушивайтесь к подаваемым звуковым сигналам.
3. Не проходите по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора, переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума.
4. Проезд на крышах и подножках вагонов, переходных площадках и в тамбурах вагонов, а также на грузовых поездах категорически запрещен.
5. Не выходите на междупутье сразу после проследования поезда, убедитесь в отсутствии поезда встречного направления. Не подлезайте под вагоны стоящего состава. Поезд в любой момент может тронуться.
6. В ожидании поезда, находясь на платформе, не устраивайте игр и других развлечений (фото, видеосъемка) с выходом на железнодорожный путь.
7. Во избежание поражения электрическим током не влезайте на крыши вагонов. В контактной сети высокое напряжение. Не поднимайтесь на опоры и специальные конструкции контактной сети, воздушных линий и искусственных сооружений, не прикасайтесь к токоведущему оборудованию под вагонами пассажирских и электропоездов.
8. При пользовании железнодорожным транспортом соблюдайте правила поведения на вокзалах, проезда в поездах.
9. Не подлезайте под пассажирские платформы и подвижной состав; не прыгайте с пассажирской платформы на пути.
10. Входите в нагон и выходите из вагона при полной остановке поезда и только на сторону, имеющую посадочную платформу.
11. Находиться на объектах железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного опьянения опасно для жизни.
На железной дороге запрещено:
1. Ходить по железнодорожным путям на станциях и перегонах. Не рискуйте своей жизнью! Железнодорожная колея – не место для прогулок!
2. Переходить и перебегать через железнодорожные пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров.
3. Переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления.
4. На станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь.
5. Проходить вдоль, железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса.
6. Проходить по железнодорожным мостам и тоннелям, не оборудованным дорожками для прохода пешеходов.
7. Стоять на подножках и переходных площадках, открывать двери вагонов на ходу поезда, задерживать открытие и закрытие автоматических дверей пригородных поездов.
8. Проезжать в поездах в нетрезвом состоянии.
9. Оставлять детей без присмотра на посадочных платформах и в вагонах.
10. Выходить из вагона на междупутье и стоять там при проходе встречного поезда.
11. Прыгать с платформы на железнодорожные пути.
12. Устраивать на платформе различные подвижные игры.
13. Курить в вагонах (в том числе в тамбурах) пригородных поездов, в не установленных для курения местах в поездах местного и дальнего сообщения.
14. Бежать по платформе рядом с вагоном прибывающего или уходящего поезда, а также находиться ближе двух метров от края платформы во время прохождения поезда без остановки.
15. На железной дороге также запрещено наложение на рельсы посторонних предметов, закидывание поездов камнями и другие противоправные действия, так как они могут повлечь за собой гибель людей.
Родителям!
На железной дороге запрещено оставлять детей без присмотра — это может привести к трагическим последствиям. Всегда помните, что, находясь на железнодорожных объектах, детей необходимо держать за руку или на руках.
Железная дорога не место для игр, а зона повышенной опасности! Берегите вашу жизнь и жизнь ваших детей!
Любое постороннее вмешательство в деятельность железнодорожного транспорта незаконно, оно преследуется по закону и влечет за собой уголовную и административную ответственность (за нарушения правил безопасности детьми ответственность несут их родители).
Уважаемые взрослые!
Соблюдайте сами и учите детей правилам безопасности на железнодорожном транспорте!
Не оставляйте детей одних и не позволяйте им играть вблизи железнодорожных путей! Не проходите равнодушно мимо шалостей детей вблизи железнодорожной дороги.
Железная дорога – зона повышенной опасности
В целях предотвращения детского травматизма на объектах железнодорожного транспорта в Воскресенском районе проходят профилактические мероприятия.
В рамках месяца безопасности проводятся информационные часы и беседы, интеллектуально-познавательные игры и викторины, лектории и показы мультипликационных и документальных фильмов. Они позволяют изучить правила безопасного поведения на железной дороге среди детей и их родителей.
1 сентября на площади ДК «Юбилейный» состоялся большой праздник «В стране невыученных уроков». Вместе с инспектором ГИБДД г. Воскресенска Александром Макаркиным и его помощницей Зеброй ребята вспоминали правила дорожного движения и принимали участие в викторине. Знатокам правил и знаков дорожного движения вручались светоотражающие фликеры.
10 сентября в Центре культуры и творчества «Истоки» прошла интеллектуально-познавательная игра «Знатоки правил безопасности». С помощью красочной презентации все присутствующие повторили правила поведения на объектах железнодорожного транспорта, в мультимедийной игре продемонстрировали свои знания в таких областях, как «Пожарная безопасность», «Здоровье человека», «Ребёнок и дорога» и др.
16 сентября в Доме культуры с. Федино прошел информационный час «Сохрани себе жизнь!». На мероприятии ребятам рассказали о правилах безопасного поведения на железнодорожном транспорте, о новых молодежных течениях «зацепинг» и «трейнсерфинг», участники которых, рискуя своей жизнью, создают угрозу безопасности железнодорожного транспорта. Также детям показали документальный фильм «Зацепинг – игра со смертью», в котором показаны различные трагические случаи — падение с последнего вагона поезда и удар током. В фильме привели фрагмент интервью с 32-летним зацепером, которого назвали одним из лидеров этого движения. По его словам, лучше «даже не пробовать» заниматься зацепингом. После просмотра фильма ребята активно приняли участие в обсуждении важных вопросов.
22 сентября в ДК села Косяково в ходе познавательно-игровой программы ребята узнали интересные факты из истории возникновения железных дорог, посмотрели красочную презентацию с изображением первых паровозов и фотографиями самых современных поездов. В разговоре о правилах поведения на железной дороге ребята обсуждали нарушения, которые допустили герои известных мультфильмов Дядя Фёдор из мультфильма «Каникулы в Простоквашино» и Шапокляк из мультфильма «Крокодил Гена и Чебурашка». Ребята сами рассказали, какие правила были нарушены и какую угрозу представляют такие нарушения для здоровья и жизни. В весёлой викторине они показали свои знания о железных дорогах и с удовольствием играли в подвижные игры «Вагончики» и «Машинист». В заключение все дружно повторили основные правила поведения на железной дороге и пообещали никогда их не нарушать.
23 сентября в поселке им. Цюрупы прошёл профилактически час «Берегись поезда». В ходе мероприятия ребята рассуждали на тему: «Как уберечь себя от несчастных случаев на железной дороге», вспомнили правила поведения на объектах железнодорожного транспорта, обсудили поведение героев мультфильмов в представленных ситуациях, посмотрели видеоролик «Правила поведения на железной дороге для детей», отгадали загадки.
24 сентября в ДК деревни Ратчино для детей и подростков прошел информационный час «Железная дорога – зона повышенной опасности!». Беседа о безопасном поведении на железной дороге и транспорте сопровождалась соответствующими слайдами презентации. В ходе мероприятия ребята активно обсуждали полученную информацию, высказывали своё мнение, приводили примеры. Особое внимание уделили страшному, а зачастую и смертельному увлечению «зацеперов». В завершение каждый участник мероприятия получил информационный буклет с правилами безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта.
22 сентября лектор МУ «КЦ «Усадьба Кривякино»» Юлия Карандашова для учеников 5-го и 7 -го классов МОУ «СОШ № 12» г.п. Хорлово провела урок-беседу на тему «Правила поведения на объектах железнодорожного транспорта». В ходе беседы были использованы видео и фотоматериалы на данную тему, проведена работа в группах: ученикам были розданы карточки с различными ситуациями на ж/д, которые необходимо было прокомментировать и сделать вывод. Была затронута актуальная и серьезная проблема современной молодежи — зацепинг и селфи на электричках и поездах, а также знаки железной дороги. Все ученики активно включились в обсуждение данной темы, ответили на вопросы лектора, некоторые поделились личным опытом происшествий на ж/д.
26 сентября в Центральной районной библиотеке прошла встреча «К чему приводит подростковый бунт». Библиотекари обсудили со школьниками правила поведения на железной дороге, особое внимание уделили молодежному экстремальному увлечению зацепингу, ведущему к значительному увеличению травматизма на железнодорожном транспорте.
Все мероприятия получились очень насыщенными по содержанию и интересными по форме проведения. А значит, мероприятия запомнятся школьникам. А с ними запомнятся и те жизненно необходимые правила, о которых было рассказано ученикам.
Железная дорога — объект повышенной опасности!
Руководство Московско-Курской дистанции пути сообщает, что в с целью профилактики и предупреждения транспортных происшествий с гражданами в зоне движения поездов в период с 17 декабря до 29 декабря 2018 года совместно с сотрудниками ЛОП на железнодорожной станции «Подольск» проводятся оперативно-профилактические мероприятия, направленные на обеспечение безопасности граждан при нахождении на территории железной дороги.
Железная дорога – удобный и востребованный вид транспорта, которым пользуются миллионы людей каждый день, в то же время железная дорога – несомненно, объект повышенной опасности. Соблюдение гражданами элементарных правил поведения в зоне движения поездов позволит обеспечить их безопасность. Например, просто посмотреть по сторонам и пропустить идущий поезд, ведь тормозной путь в зависимости от массы и скорости поезда составляет от 700 до 1000 метров.
Следует отметить, что одним из самых травмоопасных участков в Городском округе Подольск являются перегоны «Силикатная – Подольск», «Подольск – Гривно», а также станции «Силикатная», «Подольск». За истекший период 2018 года в границах округа допущено 23 случая травмирования граждан, пострадали 24 человека, из них со смертельным исходом — 13 граждан.
Основной причиной травмирования стало хождение по железнодорожным путям в неустановленном месте (15 человек), а также переход через железнодорожные пути по пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора (6 человек).
В марте 2018 года допущен случай группового травмирования. Группа граждан находилась на накопительной площадке пешеходного перехода станции «Силикатная» со стороны 1-го главного пути, пропуская пригородный электропоезд по 2-му главному пути. Один из граждан, находился в колее 1-го главного пути, не обращая внимания на запрещающий сигнал светофора и подаваемые звуковые сигналы поезда №721, следовавшего по 1-му главному пути. Машинист поезда №721 незамедлительно применил экстренное торможение с подачей звуковых сигналов большой громкости, но ввиду малого расстояния и большой скорости травмирования избежать не удалось. Пострадавшего мужчину отбросило в сторону накопительной площадки со стороны 1-го главного пути, из-за чего был травмирован гражданин Р. В результате пострадали 2 человека. На момент происшествия видимость составляла около 200 метров (осадки в виде снега). Пешеходный переход оснащен звуковой и световой сигнализацией, имеется накопительная площадка. Сигнализация в исправном состоянии, установлены знаки безопасности.
Нередко жертвами несчастных случаев на железной дороге становятся дети. Основной причиной их травматизма является хождение по железнодорожным путям в неустановленном месте, а также нахождение на пешеходном настиле перед близко идущим поездом, при этом зачастую дети находятся в наушниках, разговаривают по мобильному телефону. В мае 2018 года при следовании по перегону «Щербинка – Силикатная» на 38 км 2 пк локомотивная бригада пригородного электропоезда заметила человека, который при приближении электропоезда встал в колею и надел капюшон. Машинистом поезда были поданы сигналы большой и малой громкости, человек на подаваемые сигналы не реагировал. Машинист незамедлительно применил экстренное торможение с подачей звуковых сигналов большой громкости при включенном прожекторе в режиме «Яркий». Предотвратить наезд не удалось. Шестнадцатилетний подросток скончался на месте от полученных травм.
Родителям следует обратить особое внимание на разъяснение детям правил нахождения на железной дороге и самим строго следовать этим правилам. Переходить железнодорожные пути можно только в установленных и оборудованных для этого местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда. При нахождении на железнодорожных объектах детей необходимо взять за руку, маленьких – держать на руках. Ни в коем случае нельзя подлезать под подвижным составом, перелезать через автосцепные устройства между вагонами, залезать на крыши вагонов, кататься на подножках. При переходе железнодорожных путей запрещается пользоваться телефонами, наушниками.
Источник: дирекция Московско-Курской дистанции пути
Фото из открытых источников
Железнодорожный сигнал. Факты для детей
Семафорные сигналы (Германия)
Цветные световые сигналы
(Великобритания)
Два распространенных типа сигнала. В обоих случаях левый сигнал показывает «опасность».
Железнодорожный сигнал — это устройство визуального отображения, которое передает инструкции или заблаговременно предупреждает об указаниях, касающихся разрешения водителя на движение. Драйвер интерпретирует индикацию сигнала и действует соответствующим образом. Как правило, сигнал может информировать машиниста о скорости, с которой поезд может безопасно двигаться, или может инструктировать машиниста остановиться.
Применение и позиционирование сигналов
Дополнительные огни на японском сигнале 10 показывают, что точки установлены для левого маршрута на следующем перекрестке.Первоначально сигналы отображали простую индикацию остановки или продолжения. По мере увеличения плотности трафика это оказалось слишком ограничивающим, и были добавлены уточнения. Одним из таких усовершенствований было добавление дальних сигналов о приближении к стоп-сигналам. Дальний сигнал предупредил водителя о приближении к сигналу, который может потребовать остановки.Это позволило в целом увеличить скорость, поскольку машинистам больше не приходилось двигаться со скоростью в пределах видимости сигнала остановки.
При работе с расписанием и порядком движения поезда сигналы не передавали напрямую команды поездной бригаде. Вместо этого они приказали экипажу забрать заказы, возможно, остановившись, чтобы сделать это, если того требует приказ.
Сигналы используются для обозначения одного или нескольких из следующего:
- Линия впереди свободна (без каких-либо препятствий) или заблокирована
- Что у водителя есть разрешение на движение
- Эти точки (также называемые переключателем или стрелкой в США) установлены правильно
- Какие точки пути установлены
- Скорость, на которой может двигаться поезд
- Состояние следующего сигнала
- Порядок приема поездов экипажем
Сигналов можно разместить:
- В начале участка пути
- При приближении к подвижному объекту инфраструктуры, например стрелкам, стрелкам или поворотному мосту
- Перед другими сигналами
- На подходе к железнодорожному переезду
- У стрелочного перевода
- Впереди платформ или других мест, где поезда могут быть остановлены
- На станциях заказа поездов
«Бегущие строки» обычно сигнализируются непрерывно.Каждая линия двухпутной железной дороги обычно сигнализируется только в одном направлении, причем все сигналы обращены в одном направлении на любой линии. Если установлена двунаправленная сигнализация, сигналы обращены в обоих направлениях на обеих дорожках (иногда это называется «обратимая работа», когда линии обычно не используются для двунаправленной работы). Как правило, не предусмотрены сигналы для управления движением в пределах подъездных путей или дворовых участков.
Детские картинки
Британский нижний квадрантный сигнал остановки семафора с дополнительным плечом ниже
Финский дальний сигнал на западном подходе к станции Мухос показывает Expect Stop .На заднем плане от вокзала отъезжает скоростной поезд №81.
Network Rail (Великобритания) — двухэтапный цветной сигнал легкорельсового транспорта, установленный на уровне опасности
Немецкие железнодорожные сигналы с видом Hp0 (Stop)
Железнодорожный сигнал на вокзале Западный Плоешти, Румыния. Этот тип сигнала основан на популярных типах сигналов, регулируемых OSShD, которые встречаются в большинстве стран бывшего Восточного блока.Этот тип называется BLA (Bloc de Line Automat / Automated Line Block). Показанный аспект желтого цвета означает, что поезд должен остановиться на следующем сигнале
.Сигнал габаритного огня PRR
Карликовый сигнал CPL, показывающий «стоп». Три лампы над основной головкой позволяют обозначать «средний» и «медленный» подход для следующего сигнала.
Шведский комбинированный основной и карликовый сигнал, установленный на стойке с левой стороны пути, с надписью «Стоп».
Сигнал, используемый в метро Дели, типичный для сигналов городского скоростного трамвая.
% PDF-1.6 % 725 0 объект >>> эндобдж 1245 0 объект > / Шрифт >>> / Поля [] >> эндобдж 1257 0 объект > поток application / pdf2014-01-02T10: 42: 51.276-06: 00FalseAdobe InDesign CS5 (7.0) 2013-09-11T09: 29: 53.887Z Библиотека Adobe PDF 9.92013-09-11T09: 23: 25.887Z конечный поток эндобдж 726 0 объект > эндобдж 719 0 объект > эндобдж 721 0 объект > эндобдж 79 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC / ImageI] / Properties> / MC1 >>> / Shading> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.w $ w / {P [? 3: & pg $ hy> jkYm9iw \ ܧ zJaF ?. Mp`] -VWsv #! C% 9-cwD4 |] = w \ * q.Ι = * ~ uĐ / ױ p wi * BIZx6XpEoF @ zb Sl_: «! 46i {
ВРЕМЯ для детей | Виды поездов
Поезд — это набор железных дорог × железная дорога ААРОНЧЕНПС — ПОЛУЧИТЬ ИЗОБРАЖЕНИЯ путь из стальных рельсов (имя существительное) Железная дорога проходит через центр города.машины. Некоторые поезда возят людей. Остальные несут товары. Поезда могут двигаться по одному-двум путям. Готовы поехать? Пыхтеть × пыхтеть ЗИНЬКЕВИЧ — ПОЛУЧИТЬ ИЗОБРАЖЕНИЯ двигаться, издавая глухой звук, как будто с усилием (глагол) Мы смотрели, как катер плывет по реке.вместе с ВРЕМЯ для детей , поскольку мы открываем для себя различные типы поездов.
Это фрахт × груз GLOWIMAGES — ПОЛУЧИТЬ ИЗОБРАЖЕНИЯ товары, которые перевозятся грузовиком, поездом, кораблем или самолетом (имя существительное) Пароход перевозит как людей, так и грузы.тренироваться.
МАЙК ДАННЕМАН — GETTY IMAGESОн перевозит тяжелые грузы. Грузовые поезда часто ходят на большие расстояния. Как вы думаете, что везет этот поезд в контейнерах?
Это пассажирский поезд.
IPPEI NAOI — GETTY IMAGESОн перевозит людей с места на место. Может путешествовать по стране. Вы были в таком поезде?
Это монорельс.
BLAINE HARRINGTON III — GETTY IMAGESРаботает на одной дорожке вместо двух. Монорельсовые дороги работают от электричества. Их часто используют в аэропортах и парках развлечений. × парк с аттракционами ДЖУСТИНА ДЗЕБРАИЛОВА — ГЛАЗ / GETTY IMAGES место, где есть игры и аттракционы для развлечения (имя существительное) Я люблю кататься на американских горках в парке развлечений..
Это поезд метро.
SHERRYK70 — GETTY IMAGESЖители больших городов ездят в поездах метро. Эти поезда работают от электричества. Они бегут под землю.
Знаете ли вы? CATRINA GENOVESE — GETTY IMAGESПоезда могут двигаться очень быстро. Они не могут остановиться быстро. Поэтому на железнодорожных переездах есть указатели и сигналы. Всегда обращайте внимание на эти знаки и сигналы.Они помогают людям оставаться в безопасности.
Прекратить торговлю детьми — Операция «Подземная железная дорога»
Открытый берег реки
: Камбоджа4 спасены, 2 арестованных
Операция «МИЛ» агро
: Доминиканская Республика1 спасен, 0 арестовано
Операция Туссент
: Гаити6 спасены, 12 арестованы
DN Нагар
: Индия2 спасены, 2 арестованных
Ориентир
: Индия2 спасены, 3 арестованных
Найди Гарди
: ГаитиМиссия в процессе
Operation Duo
: Лима, Перу4 спасены, 1 арестован
Net Nanny 10
: Вашингтон, США.S.A.0 спасено, 20 арестованных
KSA
: Камбоджа0 спасено, 1 арестован
Второй шанс
: Гватемала9 спасены, 2 арестованных
Куатро
: Колумбия1 спасен, 1 арестован
Инчал
: Индия3 спасены, 2 арестованных
Longstay
: Таиланд4 спасены, 2 арестованных
Охота на манту
: Южная Америка21 спасен, 2 арестованных
Горячая линия
: Гаити5 спасены, 1 арестован
Miracle Follow Up
: Мексика0 спасено, 3 арестованных
Ноябрьский дождь
: Аризона, США.S.A.0 спасено, 9 арестованы
Хиро
: Таиланд1 спасен, 1 арестован
3,2,1
: Камбоджа5 спасены, 1 арестован
Iceman
: Таиланд1 спасен, 1 арестован
08 (ноль-восемь)
: Камбоджа1 спасен, 2 арестованных
Это лишь некоторые из наших спасательных операций; дополнительные миссии завершены и продолжаются.
Что такое аутизм и поезда ?!
Что такого особенного в аутизме и поездах? Мы знаем, что это не только наш сын, потому что мы продолжаем встречаться с другими детьми — и взрослыми — в спектре аутизма, которым они так интересны.
Сегодняшние «есть вопросы?» Ответ дал педиатр Аманда Беннетт. Доктор Беннетт руководит Autism Speaks Autism Treatment Network центр в Детской больнице Филадельфии.
Поезда, безусловно, кажутся популярной темой для детей, которых мы видим в нашей клинике аутизма. Я вижу несколько вероятных причин широкой популярности среди людей с аутизмом — независимо от их возраста.
Во-первых, у поездов есть колеса, и это понравится тем, чьи сенсорные интересы включают наблюдение за вращением объектов. Это, безусловно, распространено среди детей с аутизмом. Фактически, чрезмерное количество времени, которое тратится на вращение и вращение игрушек, является одним из признаков того, что у малыша может быть повышенный риск развития расстройства аутистического спектра (РАС).
Во-вторых, поезда можно разделить на разные модели, типы, размеры и т. Д. Для некоторых людей с РАС возможность систематизировать объекты по категориям очень привлекательна. У меня было несколько пациентов, которые могли рассказать больше подробностей о разных типах поездов, чем я знал!
Поезда также идут с расписанием. Это тоже привлекает многих людей с РАС и соответствует потребности в предсказуемости и склонности запоминать и повторять информацию. Фактически, мы научились использовать сильную привлекательность расписаний, чтобы помочь людям с аутизмом учиться и участвовать в общественной деятельности.
Plus, поезда обладают функциями, которые могут поддерживать постоянный и развивающийся интерес на протяжении всей жизни. Например, многим детям, в том числе детям с аутизмом, нравятся персонажи поездов в видео и телешоу, таких как «Паровозик Томас» и «Чаггингтон». Для детей старшего возраста и взрослых модели поездов могут быть интересными в сборке и иметь механические особенности, которые может быть интересно разбирать и собирать заново.
Какова бы ни была причина, когда человек с РАС проявляет сильный интерес к теме, я часто призываю тех, кто ухаживает за ним, использовать это в качестве мотивации или поощрения для подкрепления другого желаемого поведения.Многие из моих семей используют «поезд» в качестве мотивации для своего ребенка пройти медицинский визит без истерики. Многие родители также используют время, просматривая обучающие видеоролики (доступные на YouTube), чтобы вознаградить ребенка за поведенческие цели, такие как приучение к туалету или выполнение нелюбимого задания.
Кроме того, страстный интерес, такой как поезда, может предложить приятную возможность пообщаться с вашим ребенком — будь то разговор о любимом видео о Томасе Паровозике или недавняя семейная поездка на местное железнодорожное депо.
Итак, если вы еще этого не сделали, я призываю вас использовать множество приятных возможностей для общения, которые этот особый интерес дает вашему сыну и семье.
Кроме того, поезда действительно классные, не правда ли?
Как работают железнодорожные и железнодорожные сигналы и как поезда узнают, что путь впереди свободен? — Fun Kids
С первых дней развития железной дороги поезда контролируются своим собственным «дорожным кодексом», чтобы держать их на безопасном расстоянии друг от друга.
Каждая железнодорожная линия разделена на участки, называемые блоками, в которых одновременно может находиться только один поезд.
Signaling имеет комплект, прикрепленный к путям, чтобы определить, находится ли поезд в секции — этот комплект включает рельсовые цепи, которые посылают небольшой электрический ток между путями и поездами, и счетчики осей, которые подсчитывают входящие и выходящие колеса из секции. .
Если числа совпадают, участок свободен для следующего поезда.
Сигналы на обочине дороги контролируют вход и выход из каждого блока, а также предупреждают поезда, когда линия впереди может быть занята и если они должны снизить скорость.
Как и на дороге, здесь есть знаки ограничения скорости, снижающие скорость в населенных пунктах и там, где есть опасности. Как выяснили Бекс и Дэн, есть много способов убедиться, что все в безопасности!
Нажмите здесь, чтобы узнать больше!
В первые дни железнодорожных путешествий полицейские стояли вдоль путей и использовали флаги, чтобы сообщать машинистам поездов, свободен ли путь впереди.
Поскольку они не могли общаться с соседними полицейскими, единственный способ сделать это — рассчитать время каждого проезжающего поезда и оставить установленное время, прежде чем пропустить следующий.
По мере того, как поезда становились все быстрее и чаще, все должно было измениться.
Введены механические семафорные сигналы, управляемые связистами. Связисты теперь также могли общаться друг с другом с помощью колокольчиков и фонарей.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше!
С 1960-х годов для управления поездами стали использоваться светофоры, при этом сигналы светофоров могли показывать предупреждающий желтый цвет, а также указывать на остановку и движение, красный и зеленый.
Помимо того, что их легче увидеть, поскольку они управляются реле и компьютерами, а не механическими металлическими стержнями, они более надежны.
Благодаря постоянному развитию современных технологий, сигнализация определенно вошла в 21 век!
Нажмите здесь, чтобы узнать больше!
На железных дорогах используются системы обнаружения поездов, которые могут сообщить сигнальщикам, где именно находится каждый поезд и с какой скоростью он движется.
Существуют также системы, которые могут автоматически останавливать поезда, если машинист неправильно следит за действиями или проезжает через красный сигнал.
Все помогает железным дорогам работать бесперебойно и безопасно!
Узнайте больше о железных дорогах Великобритании!
Бекс и Дэн из Fun Kids узнают все о будущем британских железных дорог, от сигналов до поездов и путей, в этой новой серии подкастов!
Нажмите здесь, чтобы узнать больше!
Бекс и Дэн узнают все о будущем британских автомобильных и железных дорог!
Бекс и Дэн узнают все о будущем британских автомобильных и железных дорог!
Изучите все бесплатные подкасты Fun Kids!
Скачайте сериал, чтобы слушать на телефоне, планшете или в машине!
ПЕРЕЙТИ ВО ВСЕ ПОДКАСТЫ
Британские цифровые железные дороги совместно с Королевской инженерной академией
The Railroad Press — Детские книги
Книжка-раскраска «Алфавитный поезд»Книжка-раскраска «Алфавитный поезд» — это новая детская книга от The Railroad Press.В нем 32 полноразмерных страницы веселья раскраски и образовательная деятельность. Это интересный способ выучить азбуку для детей! Они проедут от А до Я, как Алфавитный поезд . наполняет свои грузовые вагоны грузом, который дети будут любить раскрашивать! На каждой странице есть не только загруженный грузовой вагон, но и прописных и строчных букв, написанных разными стилями шрифта, чтобы дети могли распознавать буквы, когда они их видят. Модель Книжка-раскраска «Поезд с алфавитом » включает в себя бонусные страницы на знаках, сигналах и локомотивах! Вашим детям будет так весело, они не поймут, что практикуют важные образовательные навыки! Книжка-раскраска «Алфавитный поезд» продается всего за 5 долларов за долларов. 8-1 / 2 «x 11» и 32 страницы.
***
Детский учебник и учебник по железной дороге
«Это та книга, которую я хотел иметь, когда был ребенком!» Вот отличная коллекция железнодорожных игр, головоломок и рисунков, которые сохранят ваш ребенка развлекают часами! Вы будете чувствовать себя хорошо, зная, что пока ваш ребенок развлекается, он также изучает важных уроков по математике, словесным навыкам, географии и решению задач! Эта книга предназначена для ознакомления с моделью . Читатель в чудесный мир железных дорог и предназначен для детей всех возрастов — вы даже можете найти некоторые вещи, которые будут вам интересует! Мы призываем вас поработать вместе с ребенком над некоторыми головоломками и задачами.Если вы хотите побыть в тишине, есть много картинок, которые можно раскрасить! Родители оценят образовательную ценность и тихое времяпрепровождение. Детям понравится решать задачи и раскрашиваем картинки! Вашим детям будет так весело, что они не поймут, что делают важные вещи образовательных навыков! Учебный и практический учебник для детей по железной дороге стоит 5,95 доллара, его размер 8-1 / 2 «x 11», 64 страницы.
***
Железные дороги в Книге-раскраске 50 штатов
Давайте поднимемся на борт «50 State Express» и отправимся в путешествие по стране, посетив все штаты! В пути мы увидим вагоны поезда загружено продуктами, идущими в каждый штат или из него.