Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Знаки дорожного движения предписывающие: Предписывающие знаки дорожного движения ПДД 2018: описание и картинки

Содержание

Предписывающие знаки дорожного движения ПДД 2018: описание и картинки

4.1.1

Движение разрешено только прямо. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

Если знак установлен в начале участка дороги, то его действие распространяется до ближайшего перекрестка.

4.1.2

Движение разрешено только направо.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

4.1.3

Движение разрешено только налево или разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

4.1.4

Движение разрешено только прямо или направо.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

4.1.5

Движение разрешено только прямо, налево, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

4.1.6

Движение разрешено только налево или направо, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

4.2.1

Объезд разрешается только справа.

4.2.2

Объезд разрешается только слева.

4.2.3

Объезд разрешается с любой стороны.

4.3

Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

4.4.1

Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).

4.4.2

4.5.1

Разрешается движение пешеходам и велосипедистам в случаях, указанных в пунктах 24.2 — 24.4 настоящих Правил.

4.5.2
4.5.3
4.5.4, 4.5.5  

Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой
1.2 , 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.

4.5.6, 4.5.7
 
4.6

Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).

4.7

Отменяет ограничения скорости, введённые ранее.

4.8.1-4.8.3

  

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево.

Предписывающие знаки Pdd24.com

изменения от 1 июля 2021
4.1.1. «Движение прямо».
4.1.2. «Движение направо».
4.1.3. «Движение налево».

4.1.4. «Движение прямо или направо».
4.1.5. «Движение прямо или налево».
4.1.6. «Движение направо или налево».

Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 — 4.1.6  с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6  не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6  распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

Действие знака 4.1.1 , установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.


4.2.1. «Объезд препятствия справа».
4.2.2. «Объезд препятствия слева».

Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.


4.2.3. «Объезд препятствия справа или слева».

Объезд разрешается с любой стороны.


4.3. «Круговое движение».

Разрешается движение в указанном стрелками направлении.


4.4.1. «Велосипедная дорожка».
4.4.2. «Конец велосипедной дорожки».
4.5.1. «Пешеходная дорожка».

Разрешается движение пешеходам и велосипедистам в случаях, указанных в пунктах 24.2 — 24.4 настоящих Правил.


4.5.2. «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)».
4.5.3. «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)».
4.5.4, 4.5.5. «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения».

Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2 , 1.23.2  и 1.23.3  или иным способом.


4.5.6, 4.5.7. «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)».
4.6.
«Ограничение минимальной скорости».

Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).


4.7. «Конец зоны ограничения минимальной скорости».
4.8.1 — 4.8.3. «Направление движения транспортных средств с опасными грузами».

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1  — прямо, 4.8.2  — направо, 4.8.3  — налево.

ПДД – Предписывающие знаки

10.05.2019

4. Предписывающие знаки применяют для введения или отмены режимов движения и устанавливают по 5.1.9 (Знаки устанавливают непосредственно перед перекрестком, местом разворота, объектом сервиса и т.д., а при необходимости — на расстоянии не более 25 м в населенных пунктах и 50 м — вне населенных пунктов перед ними, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом. Знаки, вводящие ограничения и режимы, устанавливают в начале участков, где это необходимо, а отменяющие ограничения и режимы — в конце, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом.), кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом.

4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево». Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 — 4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.
Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

4.2.1 «Объезд препятствия справа», 4.2.2 «Объезд препятствия слева». Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.

4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева». Объезд разрешается с любой стороны.

4.3 «Круговое движение». Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

4.4.1 «Велосипедная дорожка».

4.4.2 «Конец велосипедной дорожки».

4.5.1 «Пешеходная дорожка». Разрешается движение пешеходам и велосипедистам в случаях, указанных в пунктах 24.2 — 24.4 настоящих Правил.

4.5.2 «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)».

4.5.3 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)».

4.5.4, 4.5.5 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения». Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.

4.5.6, 4.5.7 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)».

4.6 «Ограничение минимальной скорости». Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).

4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости».

4.8.1 — 4.8.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами». Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево.

Перейти к следующему разделу ПДД:

Предписывающие знаки дорожного движения: картинки с пояснениями

Предписывающие знаки согласно ПДД – это дорожные знаки, которые применяются для введения режимов движения, а также для отмены введенных ранее режимов.

Предписывающие знаки, в отличие от запрещающих, вводят позитивный режим регулирования. Если запрещающие связаны с запретом на выполнение определенных действий (скорости, дистанции, обгона, остановки, стоянки и пр.), то предписывающие вводят требования обязательного (позитивно-предписывающего) действия.

4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево»

Семейство знаков 4.1.1 – 4.1.6 – это знаки, сходные по своему принципу регулирования. Поэтому мы рассмотрим их в купе. Понять действие данных знаков отнюдь не сложно.

Все шесть знаков могут устанавливаться перед пересечениями проезжих частей или заездами на прилегающую территорию и выездами из нее. На таких пересечениях  они указывают на направление движения транспортных средств. Но за пересечением знаки уже не действуют.

Вот, к примеру, дорожный знак 4.1.1 «Движение прямо» (назовем его – «Движение только прямо»).

В данном случае движение разрешается только прямо. Но если водитель проедет пересечение, то сразу же за ним он может поворачивать и разворачиваться. Знак на этом участке дороги уже не работает.

Видео урок о предписывающих знаках дорожного движения:

Часто знак «Движение прямо» используется для того, чтобы на перекрестке (пересечении) запретить левый поворот или разворот. Для этого он может быть установлен даже на левой стороне (например, на разделительной полосе).

Дорожный знак 4.1.2 «Движение направо» укажет, что на данном пересечении разрешен только один маневр – поворот направо, — и водитель обязан подчиниться такому требованию.

А вот дорожный знак 4.1.3 «Движение налево» укажет не на один разрешенный маневр, а на два – поворот налево и разворот.

Логика проста: что такое разворот? Это два поворота налево.

Знак 4.1.4 «Движение прямо или направо» разрешит только указанные маневры.

А вот знак 4.1.5 «Движение прямо или налево», помимо обозначенных стрелками  направлений, позволит выполнить еще и разворот.

Соответственно, последний из семейства знак – 4.1.6 «Движение направо или налево» — запрещает только движение прямо, но разрешит (помимо правого и левого поворотов) еще и разворот.

ВАЖНО ОТМЕТИТЬ! Знаки этого семейства действуют не на перекресток, а на пересечение. Это принципиально потому, что перекресток может быть образован не одним, а несколькими пересечениями проезжих частей.

Поэтому действие этой шестерки знаков будет распространяться не на весь перекресток, а только на то пересечение, перед которым будут установлены эти знаки.

На других же пересечениях знаки работать не будут.

ВАЖНО ОТМЕТИТЬ! Среди указанной группы знаков есть один – 4.1.1 «Движение прямо». Его коварство заключается в том, что он может вставляться не только перед пересечением, но и после него.

Или даже просто посреди дороги.

И вот тогда правила его действия становятся принципиально иными.

Действие знака 4.1.1 «Движение прямо» будет распространяться с места установки до ближайшего по ходу движения перекрестка. И на следующем перекрестке знак «работать» уже не будет.

От водителей знак будет требовать двигаться только прямо и – в качестве бонуса – будет разрешаться делать поворот на прилегающую территорию СПРАВА!

Почему именно справа? Просто если разрешить левый поворот, то возникновение затора (пробки) на этом участки дороги более чем вероятно (ибо водитель, вознамерившийся повернуть направо во двор, должен будет пропускать встречно двигающиеся транспортные средства).

Таким образом, подведем общий итог действию первой группы предписывающих знаков. Когда все эти знаки стоят перед пересечениями, то зона их действия распространяется только на ближайшее пересечение.

А вот знак 4.1.1 «Движение прямо» может выставляться двояко: перед пересечением и после него (или просто посреди дороги).

Второму способу установки мы присвоим статус «коварный». Надо запомнить, что в этом случае знак будет действовать до ближайшего перекрестка, позволяя двигаться только прямо и поворачивать на прилегающую справа территорию.

Видео урок, который поможет закрепить теоретические знания по данной теме ПДД:

И последнее. Действие первой группы знаков не распространяется на водителей маршрутных транспортных средств. Такое льгота для них понятна: в зоне действия знаков может пролегать маршрут автобуса, троллейбуса или трамвая, и исключение из общих правил будет необходимо для подвоза пассажиров к местам расположения остановок общественного транспорта.

4.2.1 «Объезд препятствия справа», 4.2.2 «Объезд препятствия слева», 4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева»

Еще одно семейство знаков. Их назначение – указать водителю разрешенное направление (или разрешенные направления) объезда препятствия или сложного участка дороги.

Движение по участкам дорог, обозначенных такими знаками, разрешается только по направлению стрелок. И никак иначе.

4.3 «Круговое движение»

Перекресток с круговым движением (или, как его именуют водители, «кольцо») – это особый участок дороги.

Опасность его определяется хотя бы тем, что многие водители не до конца четко знают правила и принципы его проезда. Мы обязательно посвятим этому участку специальную статью; здесь же наша цель – проанализировать действие знака 4.3.

Движение по перекрестку разрешается только в направлении стрелок – против часовой стрелки. При желании же развернуться на таком перекрестке водитель обязан проехать по всему кольцу.

При въезде на этот участок действуют особые правила: это можно делать, не занимая крайне правого положения на проезжей части. Но об этом подробнее – в соответствующем разделе Правил.

Для велосипедистов и пешеходов

4.4.1 «Велосипедная дорожка», 4.4.2 «Конец велосипедной дорожки»

Данные знаки обозначают участок, предназначенный для движения велосипедов.

4.5.1 «Пешеходная дорожка»

Он обозначает участок, предназначенный для движения исключительно пешеходов.

4.5.2 «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)», 4.5.3 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)

Знаки обозначают начало и конец участка, который предназначен для совмещенного движения пешеходов и велосипедистов.

4.5.4, 4.5.5 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения», 4.5.6, 4.5.7 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)»

Данные знаки обозначают начало и конец участка, который предназначен для движения пешеходов и велосипедистов в раздельном режиме (по специально выделенным горизонтальной дорожной разметкой полосам).

Указанные выше знаки – это целое семейство, потому и рассмотрим принципы их функционирования в купе.

Квалификация знаков понятна: по таким участкам разрешено двигаться тем участникам, которые изображены на знаке – пешеходам и/или велосипедистам. Зона действия всех этих знаков распространяется до ближайшего пересечения всех вариантов дорожек с классической дорогой, а также до установки соответствующего отбойного знака (при его наличии), отменяющего действие установленного ранее знака.

Чтобы водителю не запутаться с таким обилием знаков, достаточно знать одно: двигаться механическим транспортным средствам по таким участкам дороги категорически запрещается. Даже водители мопедов (скутеров, мокиков и иже с ними) обязаны воздержаться от выезда на такой участок.

Согласно пп. 9.9, 24.7 ПДД, водители мопедов не могут двигаться по велосипедным дорожкам. Для этого есть правый край проезжей части, обочина или полоса для велосипедистов (участок, обозначенный знаком и специальной разметкой).

Еще один важный вопрос: «Может ли водитель велосипеда двигаться по пешеходной дорожке?».

Ответим так: НЕТ, кроме двух случаев:

1) при перевозке или сопровождении ребенка до 7 лет;

2) при отсутствии велосипедной или велопешеходной дорожки, полосы для велосипедистов или невозможности двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине.

Вот в этих случаях велосипедист имеет право двигаться по пешеходной дорожке с соблюдением мер предосторожности, и предоставляя преимущество пешеходам.

4.6 «Ограничение минимальной скорости», 4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости»

Знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» вводит ограничительный скоростной режим: в зоне его действия запрещается двигаться с меньшей скоростью, чем указано в поле знака. Отбойный знак — 4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости» — отменяет этот ограничительный скоростной режим.

Действие знака 4.6 распространяется с места его установки до ближайшего по ходу движения перекрестка.

В «настоящем» населенном пункте, если отсутствует перекресток, зона действия знака заканчивается в месте установки знака «Конец населенного пункта».

Встретить знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» в «чистом» виде можно очень редко. Его установка на всю  дорогу разрешается в том случае, если параллельно есть иная – альтернативная – дорога, по которой могут ехать тихоходные и иные нескоростные транспортные средства.

Поэтому чаще всего знак сочетается с табличкой «Полоса движения». Это сочетание говорит о том, что действие ограничивающего скорость знака распространяется только на ту полосу, над которой они установлены.

4.8.1, 4..8.2, 4.8.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами»

Очень простые синтетические знаки. Они образованы символикой «Опасный груз» и знаками из первого семейства предписывающих знаков.

Движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, разрешены только в указанных стрелками направлениях.

Сделаем вывод

Предписывающие дорожные знаки используются для того, чтобы ввести позитивный режим регулирования. Чаще всего предписывающий знак вводит какое-то одно ограничение. В этом они отличаются от знаков особых предписаний, которые выставляют участникам дорожного движения сразу же несколько требований.

Предписанные водителю действия должны быть исполнены. В противном случае водитель нарушает действующие Правила дорожного движения и может быть подвергнут административному наказанию.

Повторяем тему ПДД регулировщик в картинках и с пояснениями — рекомендуем делать это периодически.

Не все водители сразу могут ответить чем отличаются обгон и опережение.

О порядке внесения изменений в конструкцию автомобиля https://voditeliauto.ru/stati/tyuning/chto-sleduet-znat-esli-planiruete-izmenyat-konstrukciyu-avtomobilya.html и его последующем оформлении.

Видео — разбор задач по теме ПДД «предписывающие знаки»:


Предписывающие знаки

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 258

Предписывающие знаки устанавливаются непосредственно перед местом их вступления в силу и требуют обязательного выполнения предписания. Согласно венской конвенции, призванной стандартизировать знаки, разметку и сигналы, они выполняются на круглом, синем фоне, а рисунок должен быть белым.

Действие знаков этой серии, той части что предписывает направление движения, распространяется только на первое пересечение проезжих частей, перед которыми они установлены (исключение 4.1.1).

Движение прямо (4.1.1)

В случае установки перед пересечением дорог, предписывает двигаться на данном перекрестке только вперед, а после пересечения утрачивает свою силу.

Если он установлен за перекрестком, или на ином участке дороги, то действует до ближайшего перекрестка. Одновременно с этим не запрещает поворачивать на прилегающие территории справа (дворы, заправки, стоянки и т. д.).

Не распространяет действие на маршрутные транспортные средства (автобусы, троллейбусы, трамваи).

Движение направо (4.1.2)

Информирует водителя о том, что ехать разрешено только направо. Действие распространяется на первое за знаком пересечение дорог. Обязателен для всех видов транспорта, за исключением маршрутных ТС.

Движение налево (4.1.3)

Предписывает только поворот налево или разворот. Действителен на перекресток перед которым установлен, не распространяется на пассажирский транспорт движущийся по маршруту.

Движение прямо или направо (4.1.4)

Разрешает проехать на перекрестке только прямо или направо. Можно встретить на пресечении дорог с обычным и односторонним движением. Обязателен для всех, за исключением маршрутных ТС.

Движение прямо или налево (4.1.5)

На перекрестке с таким предписывающим знаком, автомобиль имеет право: проехать прямо, повернуть налево, или совершить разворот. Также не влияет на маршрутные ТС.

Движение направо или налево (4.1.6)

Водителю разрешается повернуть направо, налево, или совершить разворот. По сути, знак запрещает только проезд прямо. Действует на ближайший перекресток, обязателен для всех кроме маршрутного транспорта.

Объезд препятствия справа (4.2.1)

Если на прямолинейном пути движения автомобиля имеется препятствие, знак предписывает с какой стороны разрешается совершить объезд.

Объезд препятствия слева (4.2.2)

Островки безопасности и иные препятствия необходимо объезжать по левой стороне.

Объезд препятствия справа или слева (4.2.3)

Допускается объезд имеющегося препятствия с любой удобной стороны.

Круговое движение (4.3)

Сообщает о перекрестке с организацией движения по кругу, направление стрелок указывает в какую сторону оно осуществляется. Въезд на подобный перекресток не требует предварительного перестроения и возможен с любой полосы. Съезжать можно по общим правилам – из крайней правой полосы.

Велосипедная дорожка (4.4.1)

Движение разрешено только велосипедам и мопедам. Пешеходы могут передвигаться лишь в случае отсутствия тротуара и пешеходной дорожки.

Конец велосипедной дорожки (4.4.2)

Прекращает действие знака 4.4.1.

Пешеходная дорожка (4.5.1)

Въезд любых транспортных средств в зону действия знака запрещено. Только для пешеходов.

Велосипедист имеет право двигаться по ней в случаях:

  • отсутствия велосипедной или велопешеходной дорожек, полосы для велосипедистов, а также при невозможности проезда по ним или по краю дороги;
  • велосипедист не достиг возраста 14 лет;
  • сопровождения велосипедиста в возрасте до 7 лет, или перевозке такового на дополнительном сиденье или в велоколяске.

Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (4.5.2)

Устанавливается в начале дорожки, на которой потоки пешеходов и велосипедистов на самостоятельные не разделяются и движение осуществляется совместно. После каждого пересечения с дорогой, пешеходными и велосипедными дорожками, устанавливается повторный знак.

Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (4.5.3)

Прекращает действие знака 4.5.2.

Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения (4.5.4, 4.5.5)

Устанавливается в начале дорожки для разделения потоков пешеходов и велосипедистов. На нем изображено по какой стороне необходимо двигаться. Разделение потоков может выполняться как конструктивно (бордюр и т. д.), так и при помощи разметки. После пересечения с дорогами, а также пешеходными и вело дорожками, ставится дублирующий знак.

Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (4.5.6, 4.5.7)

Прекращает действие знаков 4.5.4 и 4.5.5.

Ограничение минимальной скорости (4.6)

Двигаться разрешено со скоростью не ниже указанной. Действие заканчивается после знака 4.7. Не имеет ничего общего со знаком «рекомендуемая скорость» 6.2, который имеет квадратную форму.

Конец зоны ограничения минимальной скорости (4.7)

Прекращает действие знака 4.6.

Направление движения транспортных средств с опасными грузами (4.8.1, 4.8.2, 4.8.3)

Устанавливаются перед перекрестком, совместно с запрещающими знаками 3.32 и 3.33, и предписывают направление дальнейшего движения ТС, перевозящих опасные грузы.

Видео

Мне нравится1Не нравится
Что еще стоит почитать

Предписывающие знаки: ПДД дорожного движения 2020

Каждое из предписаний, которое отображено на знаке, возникло не случайно, а значит очень важно знать значения каждого из них и строго выполнять указания.

Перейдя по ссылке Вы можете познакомиться  с каждым из знаков подробнее.

4.1.1 «Движение прямо». (комментарий)

4.1.2 «Движение направо». (комментарий)

4.1.3 «Движение налево». (комментарий)

4.1.4 «Движение прямо или направо». (комментарий)

4.1.5 «Движение прямо или налево». (комментарий)

4.1.6 «Движение направо или налево». (комментарий)

Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками ( 4.1.1 — 4.1.6 ). Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 — 4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

4.1.7Д «Движение в обратном направлении». (комментарий)

4.1.8Д «Движение в обратном направлении». (комментарий)

 

4.2.1 «Объезд препятствия справа». (комментарий)

4.2.2 «Объезд препятствия слева». (комментарий)

Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой(4.2.1-4.2.2).

4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева». Объезд разрешается с любой стороны. (комментарий)

4.3 «Круговое движение». Разрешается движение в указанном стрелками направлении. (комментарий)

4.4.1 «Зона передвижения на велосипедах». Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки). (комментарий)

4.4.2 «Окончание зоны передвижения на велосипедах».  (комментарий)

4.5.1 «Пешеходная дорожка». Разрешается движение только пешеходам. (комментарий)

4.5.2 «Совмещенная дорожка». Совмещенная дорожка для пешего движения и на велосипеде. (комментарий)

4.5.3 «Окончание совместного движения по дорожке». (комментарий)

4.5.4 «Пешеходная дорожка с полосой для велосипедистов». (комментарий)

4.5.5 «Разделение на велосипедную и пешеходную зоны».  (комментарий)

4.5.6 «Окончание совместного движения по дорожке».  (комментарий)

4.5.7 «Конец совместного движения по дорожке». (комментарий)

 

4.6 «Ограничение минимальной скорости». Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч). (комментарий)

4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости». (комментарий)

4.8.1 — 4.8.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами». Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке:

4.8.1 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами» — прямо: (комментарий)

4.8.2 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами» — направо: (комментарий)



4.8.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами» — налево. (комментарий)

 

Перейдя по ссылке «комментарий» у каждого знака, вы получите более полное описание. Вопросы можно задавать в комментариях. autoass.ru.

Содержание статьи:
  • предписывающие знаки
  • проезд грузового автомобиль запрещен знак
  • знак 4 2 3 установлен на пересечении двух многополосных дорог
  • знаки предписывающие

Предписывающие знаки с пояснениями. Приложение 1

 

   4.1.1 «Движение прямо»
1. Разрешается движение только прямо в случае, когда знак установлен непосредственно перед пересечением проезжих частей.
2. Если знак установлен в начале участка дороги (т.е. на каком-либо расстоянии до пересечения дорог), то в этом случае знак не запрещает поворот только направо во   дворы и на другие прилегающие территории (заправки, стоянки отдыха и т.п.).
Может быть применен знак с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении. Зона действия — до ближайшего перекрестка, если знак установлен в начале участка дороги.

 

   4.1.2 «Движение направо»
Разрешается движение только направо, Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

 

 

 4.1.3 «Движение налево»
Разрешается только движение налево или разворот, действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

 

 

  4.1.4 «Движение прямо или направо»
Разрешается движение только прямо или направо, действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. Зона действия знака распространяется    на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак (на первое пересечение за знаком).

 

 4.1.5 «Движение прямо или налево»
Разрешается только движение прямо, налево или разворот.

 

 

   4.1.6 «Движение направо или налево»
Разрешается движение только направо, налево, а также, разворот, действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

 

 

   4.2.1 «Объезд препятствия справа»
Объезд препятствия разрешается разрешается со стороны, указанной стрелкой.

 

 

   4.2.2 «Объезд препятствия слева»
Объезд препятствия разрешается разрешается со стороны, указанной стрелкой.

 

 

   4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева»
Объезд препятствия разрешается с любой стороны.

 

 

   4.3 «Круговое движение»
Движение организовано по кругу в направлении стрелок, выезд на пересечение с круговым движением разрешается с любой полосы для движения.

 

 

   4.4.1 «Велосипедная дорожка»

 

 

 

4.4.2 «Конец велосипедной дорожки»

 

 

 

   4.5.1 «Пешеходная дорожка»
Разрешается движение пешеходам и велосипедистам в случаях, указанных в пунктах 24.2 — 24.4 настоящих Правил.

 

 

4.5.2 Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)

 

 

4.5.3 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)

 

 

 

   4.5.4 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения»
Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной    разметкой 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.

 

 

   4.5.5 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения»
Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной    разметкой 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.

 

4.5.6 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)

 

 

 

   4.5.7 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)

 

 

 

   4.6 «Ограничение минимальной скорости»
Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).

 

 

   4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости»
Отменяет действие знака 4.6 «Ограничение минимальной скорости».

 

 

   4.8.1 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами»
Знак обязывает транспортным средствам, перевозящие опасные грузы двигаться только прямо.

 

 

 

     4.8.2 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами»
Знак обязывает транспортным средствам, перевозящие опасные грузы двигаться только направо.

 

 

 

   4.8.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами»
Знак обязывает транспортным средствам, перевозящие опасные грузы двигаться только налево.

Дорожные знаки предписания

Чтобы получить водительское удостоверение и ездить по городу на собственном автомобиле, необходимо прежде всего ознакомиться с знаками и действующими на данный момент правилами дорожного движения. Без их знания получить водительские права в ГИБДД не получится, поэтому водители уделяют теме изучения дорожных знаков особое внимание. Особую трудность часто представляют предписывающие знаки, некоторые водители почему-то не обращают на них внимания, считая их необязательными.

Что такое дорожные знаки?

Дорожный знак — это графический рисунок, созданный в соответствии с действующими государственными стандартами. Он устанавливается рядом с дорогой, чтобы знакомить водителей, пешеходов и других участников движения с информацией, необходимой для безопасного передвижения по существующим магистралям.

Знаки играют огромную роль в обеспечении безопасного дорожного движения, с их помощью водители могут узнать об опасных участках трассы, о том, где необходимо снизить скорость из-за высокого риска аварии, о том, где разрешен обгон и где запрещенный.Также они выполняют ряд важных функций.

Дорожные знаки предписания

Эти знаки являются обязательными за исключением случаев, когда регулирование дорожного движения осуществляется инспекторами дорожной полиции. Если вы не знаете, как выглядят предписывающие знаки, они имеют круглую форму, на синем фоне отображаются белые рисунки, они предписывают водителям совершать определенные действия.

Чаще всего используется знак 4.1.1. «Прямо.» По его словам, водитель может двигаться только в этом направлении, при этом действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства (автобус, троллейбус, трамвай).Действует от места установки до первого перекрестка, в зоне его эксплуатации разрешен поворот вправо на прилегающие территории и во двор.

Как себя вести, если увидели такую ​​табличку?

Дорожные знаки предписания 4.1.2-4.1.6 имеют аналогичное значение, только в этом случае разрешается движение в направлениях, указанных стрелками. Те дорожные знаки, на которых указан поворот налево, также позволяют совершить поворот, в некоторых случаях используются указатели с разной конфигурацией стрелок направления.

Следует помнить, что маршрутные транспортные средства могут игнорировать эти знаки. Последние будут работать на пересечениях магистралей, к которым они проложены. Стоит следить за тем, какие знаки установлены на проезжей части, помните, что они также могут ограничивать движение в ту или иную сторону.

Разновидности предписывающих знаков

Отдельно следует выделить знаки, с помощью которых водители могут видеть препятствия на дороге и объезжать их, ориентируясь по стрелкам, указывающим направление.В этом случае объезд, по правилам, необходимо совершать в направлении, указанном стрелками.

Эти предписывающие знаки безопасности обычно устанавливаются либо рядом с препятствием, в некоторых случаях их ставят на самом лишнем элементе проезжей части. При необходимости устанавливаются направляющие тумбы или стойки с указателями желаемого направления движения.

Кольцевой круговой обход

Существуют предписывающие знаки, которые устанавливаются на самых сложных элементах автомобильной дороги, например, 4.3. «Круговое движение». По этому знаку разрешено движение в направлении, указанном стрелками. Его устанавливают перед всеми входами на перекрестки, где действует такая схема движения.

Новички часто enougherror, сталкиваясь с этим знаком. Если автомобилист видит его перед круговым движением, он не имеет приоритета в движении. В данном случае речь идет о пересечении равнозначных дорог, на котором действует известное правило «правой руки».

Дополнительные элементы дороги

В крупных мегаполисах на дорогах есть и другие элементы, которые необходимо учитывать при передвижении на автомобиле. В частности, речь идет о знаке «Велосипедная дорожка», согласно которому движение на мопедах и велосипедах осуществляется по специальной полосе, выделенной на трассе. В некоторых случаях по этой дорожке могут двигаться пешеходы, об этом следует помнить водителям. Знак устанавливается в самом начале трассы, действует на всех участников движения до ближайшего перекрестка.

Знак «Пешеходная дорожка» извещает водителей о том, что на обозначенном участке проезжей части движение разрешено только пешеходам. Обычно его устанавливают в самом начале дороги, его действие распространяется до ближайшего пересечения с автомагистралью. На этот сайт водители не имеют права заезжать; это строго карается.

Ограничение скорости

Имеются предписывающие знаки, ограничивающие скорость движения по автомагистралям и снимающие это ограничение.Это те, которые указывают минимальную скорость, с которой автомобилист должен двигаться по той трассе (или серии в ней), на которой он находится.

Водителю необходимо двигаться со скоростью, значение которой должно быть не менее числа, указанного на знаке, но не более максимального значения для ствола, на котором он находится. Знак 4.6 начинает действовать с самого начала зоны запрета и заканчивается в месте расположения другого знака — 4.7.

Знаки для спецтехники

Специально для транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, предусмотрены специальные предписывающие знаки дорожного движения.С их помощью водители этих автомобилей могут получить инструкции о том, куда им следует ехать. Эти знаки устанавливают перед перекрестками крупных и не очень автомагистралей.

Для всех транспортных средств, перевозящих аналогичные вещества, необходимо установить специальные знаки. Этот автомобиль должен передвигаться с соблюдением всех необходимых мер предосторожности, чтобы не допустить утечки вредных веществ и их распространения по мегаполисам.

Ответственность водителей

Знаки предписания правил дорожного движения являются одними из основных, используемых на территории России.За нарушение правил дорожного движения каждый водитель несет определенную ответственность. За простое нарушение водителю придется заплатить штраф — 500 рублей. Если водитель развернется или повернет налево в районе запрещающего знака, штраф может составить до 1500 рублей.

Если водитель нарушит правила и находится на полосе, предназначенной для автобусов и других маршрутных транспортных средств, штраф в этом случае может составить до 3 тысяч рублей (в зависимости от города проживания). Поэтому водителю необходимо следить за тем, есть ли знаки на трассе, по которой он едет.

Некоторые нарушают правила и оказываются на дорогах с односторонним движением, двигаясь в направлении, противоположном движению основного потока. Тогда водителю придется заплатить штраф — 5 тысяч рублей, либо инспекторы имеют право лишить его водительских прав на 6 месяцев.

При желании водитель имеет право обжаловать решение, принятое в отношении него инспекторами ГИБДД. В некоторых случаях процесс обжалования затягивается на длительное время, поэтому многие предпочитают платить штраф быстрее и продолжают ехать дальше.

Различные типы знаков ограничения скорости в Великобритании

Существует девять различных типов знаков ограничения скорости, которые вы увидите на дорогах Великобритании, за исключением исторических и специальных знаков. Некоторые из них носят предписывающий характер (т.е. должны соблюдаться), а некоторые — рекомендуемые скорости.

Этот портал расположен над проезжей частью с двусторонним движением. При неблагоприятных погодных условиях знаки переменной скорости могут использоваться для отображения рекомендуемой скорости, а мигающие огни желтого цвета привлекают внимание автомобилиста к скорости.

Этот знак указывает на рекомендуемую максимальную скорость и часто находится под знаком, указывающим на поворот дороги. Если погода плохая (например, идет дождь или гололед), автомобили должны снижать скорость ниже этого рекомендуемого предела. Обратите внимание, что предлагаемая скорость не применима ко всем транспортным средствам.

Бывают случаи, когда требуется минимальная скорость, например, в некоторых туннелях. Эти синие знаки с белой надписью указывают на то, что транспортные средства должны поддерживать как минимум минимальную скорость (в данном случае 30 миль в час).

После того, как ограничение минимальной скорости закончится, появится синий знак с указанием ограничения и красная линия, проходящая через него. Тогда ограничение скорости станет либо указанным, либо превалирующим типом дороги, например, ограничением скорости на открытой дороге.

Этот знак указывает на то, что применяется национальное ограничение скорости на открытых дорогах, которое составляет 60 миль в час на одинарной проезжей части или 70 миль в час на двойной проезжей части или автомагистрали. Это не обязательно означает, что дорога всегда безопасна для скорости 60 или 70 миль в час — могут быть крутые повороты и другие сложные участки, особенно на дороге с одной проезжей частью.

Во время дорожных работ вы можете увидеть знак временного ограничения скорости, например, 30 миль в час. Он нужен, чтобы защитить дорожного рабочего от разлетающихся обломков, минимизировать вероятность получения травмы в случае столкновения, а также защитить ваш автомобиль, поскольку дорожное покрытие может быть неровным.

Порталы

на автомагистралях могут сообщить о временных ограничениях скорости и открытых препятствиях (интеллектуальные автомагистрали). Эти ограничения скорости должны соблюдаться и могут контролироваться централизованно с учетом других факторов, таких как интенсивность движения, погода, аварии и т. Д.

Основной знак ограничения скорости, который существует уже несколько десятилетий, представляет собой красный кружок с черным числом внутри него. Пределы почти всегда заканчиваются нулем — вы можете увидеть частные дорожные знаки с указанием 5 миль в час.

Некоторые местные советы экспериментировали с зонами с пониженной скоростью вокруг школ. В случае этого знака он активен, когда мигают огни.

Ограничения скорости могут применяться полицией и местными властями с использованием различных методов, таких как камеры слежения за дорожным движением, меры по снижению скорости движения (неровности дороги) и поддержание порядка.

Есть районы мира, где нет ограничений скорости, такие как некоторые сельские дороги на острове Мэн и некоторые автобаны. Однако в большинстве стран на всех дорогах действуют ограничения скорости, обычно от 20 до 85 миль в час. Даже там, где соблюдение ограничений скорости непрактично и маловероятно, например, в австралийской глубинке, они все равно применяются.

Ограничение скорости — полезный инструмент для обеспечения безопасности дорожного движения. Большинство начинающих водителей тщательно изучают ограничения скорости не только для того, чтобы помочь им пройти простой онлайн-курс обучения в школе дорожного движения или быстро получить права, но и для обеспечения им и другим водителям большей безопасности на дороге.

Основные законы физики гласят, что чем быстрее вы идете, тем больше вероятность получить травму — скорость сама по себе не убийца, это скорее мгновенная и резкая остановка или перегрузки, связанные с любым изменением скорости. или направление из-за аварии. Ограничения скорости также вызывают споры, особенно если их соблюдение является чрезмерно строгим или когда широкая публика не согласна с искусственно заниженным или высоким лимитом.

немецких дорожных знаков | Вождение в Германии

Если вы собираетесь водить машину по Германии, рекомендуется ознакомиться с различными дорожными знаками и их значениями, прежде чем отправиться в путь.В немецком дорожном кодексе более 1000 дорожных знаков, включая предупреждающие знаки, знаки ограничения скорости и информационные знаки.

Независимо от того, учитесь ли вы водить машину в Германии впервые, вам нужно сдать экзамен для смены водительских прав или вам просто нужно освежить свои знания перед приездом в федеральную республику с визитом, эта страница содержит обзор всех наиболее важных немецких дорожных знаков.

Дорожные знаки в Германии и их значение

Система дорожных знаков в Германии является всеобъемлющей и единообразной.Все дорожные знаки в Германии имеют стандартизованные формы и цвета и используют понятные пиктограммы и символы, которые близко соответствуют европейским стандартам. Немецкая система знаков регулярно обновляется, чтобы идти в ногу с изменениями движения и транспорта; последний раз его капитальный ремонт проводился в начале 1990-х годов.

В официальном дорожном коде Германии всем знакам присваивается уникальный номер, который используется полицией на билетах и ​​сообщает, если знак причастен к происшествию. Официально знаки в Германии делятся на четыре основные категории:

  • Предупреждающие знаки
  • Знаки распоряжения
  • Указатели
  • Дополнительные знаки

Для облегчения понимания на этой странице знаки сгруппированы несколько иначе, в более логичные категории.Мы включили наиболее важные знаки из каталога дорожных знаков ( Verkehrszeichenkatalog ) 2017 года, а также некоторые новые знаки с 2020 года.

Символы классов транспортных средств

Дорожные знаки в Германии используют набор стандартных символов для обозначения типа или класс транспортного средства, указанного на знаке. Некоторые символы также включают в себя другие типы транспортных средств. Например, символ «автомобили» указывает на то, что знак распространяется не только на легковые автомобили, но и на грузовики, дома на колесах, автобусы, автомобили с прицепами и т. Д.Вот обзор этих символов, их значений и связанных подклассов:

Это другие символы классов транспортных средств:

Дорожные знаки в Германии: Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки заранее предупреждают об опасностях на дороге или рядом с ней. Предупреждающие знаки в Германии представляют собой равносторонние треугольники с толстой красной рамкой и белым фоном. Обычно они содержат признанную во всем мире черную пиктограмму, описывающую опасность:

Немецкие дорожные знаки: знаки ограничения скорости

Знаки ограничения скорости в Германии указывают максимальную скорость в километрах в час (км / ч). час).Знак ограничения максимальной скорости, состоящий из цифры в красном кружке, будет узнаваем большинством участников дорожного движения.

Однако в Германии также есть знак ограничения минимальной скорости (синий кружок), который чаще всего встречается на немецких автобанах. Ограничения скорости заканчиваются черно-белым знаком — это означает, что теперь действует установленное законом ограничение скорости.

Вот некоторые знаки ограничения скорости, которые вы увидите в Германии:

Нормативные знаки: Знаки, дающие приказы

Нормативные знаки — это знаки, которые дают обязательные приказы — например, то, что вы должны или не должны делать.Это скорее приказы, чем предложения, и поэтому их нужно соблюдать.

Как и знаки ограничения скорости, большинство нормативных знаков в Германии имеют круглую форму. Красный круг является запретным (это означает, что вы не должны выполнять изображенное действие), а синий круг является предписывающим (что означает, что вы должны следовать изображенному действию). Как запрещающие, так и предписывающие нормативные знаки заканчиваются черно-белым знаком (хотя есть некоторые исключения).

Вот некоторые общепринятые нормативные знаки в Германии:

Знаки преимущественного движения

Эти знаки предназначены для демонстрации того, кто имеет преимущественное право проезда на перекрестке.Если вы приехали из страны, в которой левостороннее движение, приоритеты в Германии будут противоположны тому, к чему вы привыкли — например, на кольцевых развязках вы уступаете движению слева.

Все эти знаки полосы отвода используются в Германии:

Знаки парковки

Вот все знаки, которые вы можете увидеть в Германии, связанные с парковкой, включая как запрещающие, так и предписывающие знаки.

Знаки, запрещающие парковку

Эти знаки показывают, где парковка запрещена:

Знаки разрешенной парковки

Эти знаки показывают, где вы можете парковаться:

Информационные и путеводные знаки

Информационные знаки являются наиболее часто используемыми дорожными знаками в Германии и обычно используются для предоставления участникам дорожного движения общей информации о дороге, которую они используют, и о дороге впереди.

Указатели направления, используемые на автобане, имеют синий фон, в то время как знаки за пределами населенных пунктов (федеральные шоссе / Bundestraẞen ) имеют желтый фон, а знаки внутри населенных пунктов имеют белый фон. Как и в других странах, знаки, относящиеся к достопримечательностям, размещены на коричневом фоне.

Знаки автобана

Это знаки, которые вы, скорее всего, увидите на автобане:

Федеральное шоссе или основные дорожные знаки

Если вы едете по федеральной трассе ( Bundesstraße ), вы увидите некоторые из этих знаков. :

Знаки в городских или застроенных районах

Если вы едете в городской или застроенной зоне (например, в городе в Германии), вы увидите такие знаки:

Туристические знаки

На отдыхе в Германии? Обратите внимание на эти коричневые знаки, которые направляют вас и предоставляют дополнительную информацию о туристических достопримечательностях:

Знаки обслуживания

Эти знаки используются для указания направлений к службам и объектам на дороге или рядом с ней.Они в основном используются вдоль автобана. Знаки обслуживания представляют собой символ в белом поле на синем квадрате или прямоугольнике:

Знаки железнодорожных переездов

Эти знаки вы найдете вокруг железнодорожных переездов:

Дополнительные знаки (

Zusatzschilder )

Немецкая система дорожных знаков также часто использует дополнительные знаки ( Zusatzschilder ). Эти черно-белые прямоугольные или квадратные знаки устанавливаются под «родительским знаком» (например, предупреждающим знаком) и используются для изменения или предоставления дополнительной информации — например, продолжительности указаний родительского знака или исключений.

Вот обзор некоторых наиболее распространенных дополнительных знаков в Германии — хотя это ни в коем случае не исчерпывающий список.

Дополнительные знаки и дорожное оборудование

Вы также можете увидеть следующие распространенные дополнительные дорожные знаки в Германии:

Дорожная разметка в Германии

Также важно обращать внимание на дорожную разметку в Германии, которая также дает информацию о действиях, которые необходимо предпринять. и не разрешены:

Путеводитель Брайана по Германии

Национальный Транспорт
Немецкий Дорожные знаки и сигналы (страница 1 из 2)

Это последнее обновление страницы 18 апреля 2020 г.

Ниже представляет собой исчерпывающий справочник по немецким дорожным знакам, сигналам и маркировка.Это руководство предназначено как для краткосрочного туристы желая выучить немецкие дорожные знаки, также готовясь к поездке что касается тех, кто учится, чтобы получить водительские права военного немецкого или американского лицензия. Эти страницы также может быть интересен поклонникам дорог и знаков (да, это вещь!)

Потому что из объема информации здесь эта тема разделена на два страниц.


Вкл. этих страниц:


ЗНАКИ

Германия имеет комплексную и единую систему дорожных знаков.Все приметы иметь стандартные формы и цвета и использовать простые для понимания международные пиктограммы и символы на основе Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах. В система вывесок претерпела последний капитальный ремонт в начале 90-х. близко соответствуют европейским стандартов и обновляется каждые несколько лет для удовлетворения меняющихся потребностей и никаких недочетов.

Ниже, вы найдете полное руководство по немецким дорожным знакам с их официальное значение и дополнительные примечания.Эти знаки от в официальный немецкий дорожный кодекс и включает все обновления до 2017 года.

Официально, Немецкие дорожные знаки делятся на четыре основные категории: предупреждение знаки, указатели, указатели и дополнительные знаки. Однако у меня есть разделенный коллекцию знаков на несколько более различных категорий и размещен каждый знак, которому он наиболее логично принадлежит, независимо от его официального обозначение.

В Немецкий дорожный кодекс и каталог знаков, всем знакам присвоен официальный номер.Этот номер используется в билетах на нарушение правил дорожного движения и аварии. сообщает, когда к происшествию причастен знак. Ты можешь получать официальный номер знака для каждого знака на этой странице, удерживая наведите указатель мыши на знак на секунду (работает с большинством веб- браузеры).

В то время как Немецкая система знаков стандартизирована, есть много случаев используются несанкционированные, экспериментальные или нестандартные знаки. у меня есть включены некоторые из них.

В в последние годы правительство Германии пытается сократить количество дорожных знаков, используемых для борьбы с тем, что многие считают чрезмерное использование знаков, приводящее к «лесному знаку» (Шильдервальд).Этот привел к удалению некоторых знаков из официального каталога и изменение рекомендаций по подписанию заявок. На практике, Однако, влияние этих изменений до сих пор было ограниченным, а в некоторых случаях произвел парадоксальный эффект увеличения количества вывесок.


Эти страницы включают изменения, внесенные в каталог дорожных знаков до 2020 года. Знаки, отмеченные как «устаревшие» выводится из употребления.

Автомобиль символы классов

Дорожные знаки в Германии используют набор стандартных символов для обозначения тип или класс транспортного средства, указанного на знаке. Некоторый символов являются иерархическими в том смысле, что они включают в себя другие классы тоже. Поэтому, например, когда дорожный знак показывает приведенный ниже символ для «автотранспортных средств», знак не применяется только легковые автомобили, но также грузовики, дома на колесах, автобусы, автомобили с прицеп и тихоходные автомобили.В следующей таблице описаны эти символы их значения и включенные подклассы:


The следующие остальные обозначения классов ТС:

Мопеды Велосипеды Груз велосипеды

Электрический легковые автомобили Электрический велосипеды Небольшой электромобили

Пассажир автомобили с прицепы Транспортные средства более 3.5т с прицепами Автобусы Двигатель дома

Крупный рогатый скот / домашний животные
Всадники Конная тяг транспортные средства Пешеходы

Трамваи Железная дорога транспортные средства Медленный транспортные средства
Включая тракторы и другие транспортные средства, скорость которых не может превышать 25 км / ч
Гусеничный военная техника


Транспортные средства с участием маркированный опасный груз Транспортные средства переноска более чем 3000 литров
загрязнители воды

Дополнительный знаки

The Немецкая система знаков использует изрядное количество «дополнительных знаков» ( Zusatzschild ).Это черно-белые прямоугольные или квадратные вывески, установленные под родительский знак, и используются для изменения или предоставления дополнительной информации относительно в состояние, указанное на родительском знаке, такое в виде исключений, ограничений или более конкретных деталей. Дополнительный знаки используют символы везде, где это возможно, но в большинстве дополнительных знаков используются слова. Чтобы помочь вам расшифровать эти знаки, предлагается полный список слов. указаны в конце раздела о знаках на стр. 2.

Потому что из большого количества дополнительных знаков показаны лишь некоторые из них на эти страницы, особенно те, которые довольно распространены или с символами.

Возможно в чаще всего дополнительные знаки используются для обозначения расстояний. Там два таких знака — расстояние к родительский знак условие, и продолжительность состояние:

Расстояние к условию показано
на родительском знаке.
Продолжительность (длина) состояние
показано на родительском знаке.


Здесь несколько примеров, чтобы лучше проиллюстрировать разницу между двумя видов дистанционных знаков:

Два дополнительные знаки, связанные с расстоянием, были добавлены в список знаков в 2017:

Оставшийся продолжительность (длина)
состояние, указанное на родительском знаке.
Продолжительность (длина) состояние, указанное на родительском знаке.Это используется только для определенных регулирующий знаки, не имеющие знака отмены.


Предупреждение знаки

Это раздел содержит знаки, предупреждающие об опасности на дорога. Стандартная форма предупреждающих знаков в Германии: а красный треугольник.

Общие опасность
Этим знаком отмечена область, в которой следует проявлять особую осторожность.это редко используется сам по себе; вместо этого обычно устанавливается дополнительный знак под этим знаком с информацией о конкретной опасности, для которой нет индивидуальный знак существует. Некоторые примеры наиболее распространенных комбинации ниже.

Кривая (слева) Кривая (правый) Двухместный кривая
Первая кривая слева.
Двухместный кривая
Первая кривая справа.

Сдвиг к плечу
Одна полоса переходит к правому плечу.

крутой обновление
Показана степень подъема.
Отвесный перейти на более раннюю
Показана степень приличия. Подготовьтесь к переключению на пониженную передачу.
Падение камни
Часы выбери камни на дороге, не останавливайся и не паркуйся.
Дерево свес
Драйверы грузовиков и других высококлассных транспортных средств следует остерегаться низких деревья.

Сильный боковой ветер
Приготовьтесь отрегулировать рулевое управление по мере необходимости и избегайте обгона.
Остерегаться льда / снега
Дорога или мост впереди легко замерзает.
(применимо в зимние месяцы.)
Скользкий в мокром или грязном состоянии
Избегайте резких торможений, ускорений или рулевого управления.

Трафик сигналы вперед
Be готовы остановиться.
Подъемный мост
Be готовы остановиться.
Набережная / набережная
Есть неохраняемая набережная, берег реки или площадка впереди или рядом дорога.

Дорога рабочий
Следите за рабочими, механизмами, грязью или грязью на проезжей части.
грубый дорога свободный гравий
Избегать резкое торможение, ускорение, или рулевое управление.


Пешеходы
Обозначает общую зону, в которой пешеходы могут находиться на дороге или рядом с ней.
пешеход переход вперед пешеход переход
Обозначает пешеходный переход и указывает, что пешеходы имеют преимущественное право проезда.
Часы для детей
Размещено возле школ и детских площадок. Снизьте скорость и будьте готовы к остановись быстро.

Школьный переход
Снижайте скорость и следите за детьми.
Детский сад зона
Снижайте скорость и следите за детьми.
Школа зона
Указывает на ограничение скорости возле школы в указанное время.
Школа пересечение охранники
Обозначает пешеходный переход, по которому школьные охранники могут направлять движение.

Дикий скрещивание животных
Будьте готовы к внезапной остановке или повороту и включите ближний свет.
Одомашненный a nimal Crossing
Часы для животных и грязи в дороге.
Лягушка переход
Дорога впереди используется мигрирующими лягушками.
Лошадь Crossing
Часы для лошадей, переходящих дорогу.

Перегрузка опасность
Обозначает область, где часто возникают заторы.Будьте готовы замедлить вниз или стоп.
Велосипед переход Автобусы
(Устарело)
Часы для автобусов, въезжающих, выезжающих или пересекающих дорогу.
Низколетящий самолет
Be подготовлен к внезапному шуму, а ночью к яркому приземлению огни.

двусторонний трафик
Обычно публикуется там, где встречный транспорт неожидан, например, когда переход с улицы с односторонним движением на улицу с двусторонним движением.
Дорога сужается Дорога сужается (левая сторона) Дорога узкий (правая сторона)

Переулок добавлено справа
Одна или две полосы добавлены от другой проезжей части к правой стороне ваша проезжая часть; слияния не требуется.


Железная дорога знаки перехода

Это В разделе показаны все знаки, относящиеся к железнодорожным переездам.


Полоса отвода знаки

Это В разделе показаны знаки, относящиеся к уступке полосы отчуждения.

Приоритет дорога
Вы имеют преимущественное право на всех перекрестках на этом дорога до тех пор, пока она не будет отменена «Уступом», «Стоп» или «Конец приоритетной дороги» знак.За пределами города парковка на этой дороге запрещена.
Конец приоритетной дороги
Вы должен уступать на всех последующих пересечениях.
Приоритет
Вы иметь право проезда только на следующем перекрестке.

Доходность
You должен уступить дорогу транспортному средству на пересечении дороги.
Стоп
Вы должен полностью остановиться и уступить дорогу движению на пересечении дороги.

Приоритет Дорога повороты (влево)
приоритетная дорога (широкая черная линия) поворачивает налево на пересечение. Остальные линии представляют другие улицы в этом пересечение.

Приоритет Дорога повороты (вправо)
приоритетная дорога (широкая черная линия) поворачивает направо на пересечение. Остальные линии представляют другие улицы в этом пересечение.

Урожайность к приоритету дорога
приоритетная дорога (широкая черная линия) поворачивает в пересечение.Вы должны уступить трафику, следуя или покидая приоритетная дорога, едущая слева или приближающаяся прямо.
Урожайность к приоритету дорога
приоритетная дорога (широкая черная линия) поворачивает в пересечение. Вы должны уступить трафику, следуя или покидая приоритетная дорога, едущая справа или приближающаяся прямо.

Стоп и уступить Приоритетная дорога
г. применяются те же правила, что и для правила «уступить дорогу приоритетной» выше, но сначала вы должны полностью остановиться.
Стоп и уступить Приоритетная дорога
г. применяются те же правила, что и для правила «уступить дорогу приоритетной» выше, но сначала вы должны полностью остановиться.


Скорость ограничительные знаки

Ниже приведены различные знаки, относящиеся к ограничению скорости.

Конец ограничения скорости
Установленная скорость теперь действует ограничение.
Конец скорости
предел зона
Конец от минимальной
ограничение скорости
Конец консультативных
ограничение скорости
(Устарело)

Максимум ограничение скорости по переулку
Ограничение скорости показанное относится к указанной полосе (ам).
Конец ограничения максимальной скорости по полосе
Установленная скорость теперь действует ограничение.


Нормативный знаки

Это Раздел содержит различные знаки, которые обеспечивают регулирование. В В Германии стандартной формой большинства нормативных знаков является круг. Красный кружок запрещен, в то время как синий диск является предписывающим.




Нет попутный
Вы не может обгонять другие транспортные средства, кроме велосипедов, мопеды и мотоциклы.
Нет переход для транспортных средств более 3,5 т
Транспортные средства с разрешенной полной массой более 3,5 тонн не разрешается обгонять любое другое транспортное средство, кроме велосипедов, мопедов, и мотоциклы.
Нет проезд одноколейных транспортных средств
многоколейных транспортных средств запрещен от проезжающих одноколейных транспортных средств (например, велосипедов, мопедов и т. д.)


Конец непроходящего зона Конец из зона без прохождения для автомобили более 3.5т конец нет проезд одноколейной техники конец из всех ограничения
Это знак отменяет все ранее опубликованные ограничения скорости и прохождения ограничения. Однако установленная законом скорость лимит применяется.

Транспортные средства более 3.5 т запрещено выезжать на левую полосу (полосы)
Транспортным средствам более 3,5 т запрещается выезд на левую полосу движения. показаны полосы движения и указанное расстояние.

Велосипеды запрещено Мопеды запрещено

Мотоциклы и мопеды запрещено M крайний запрет
Все автотранспортные средства, в том числе мотоциклы и мопеды, запрещенный.

Пассажирский автомобили запрещено Пассажир автомобили с прицепами запрещено

Транспортные средства более 3.5т с прицепами запрещено Автобусы запрещено

Лошади запрещено Конная тяг автомобили запрещено

Медленный автомобили запрещено Крупный рогатый скот запрещено
Фермерам запрещено пасти свой скот скот на проезжей части.

Опасно груз запрещен
Транспортные средства транспортировка маркированных опасных материалов запрещенный.
Воды загрязняющий груз запрещено
Транспортные средства перевезти более 3000 литров загрязняющие воду вещества запрещены.
Пешеходы запрещено

Масса предел
Транспортные средства с фактической массой композита, превышающей указанный лимит запрещены.
Ось предельная масса
Транспортные средства превышение указанного веса на любой оси запрещенный.
Минимум следующее расстояние
Транспортные средства с разрешенной полной массой более 3,5 тонн требуются для соблюдения указанного минимального следующего расстояния.

Вертикальный клиренс
Транспортные средства, включая нагрузки, превышающие указанные высота запрещены.
По горизонтали клиренс
Транспортные средства, включая грузы шире указанной ширины запрещены.
Длина ограничение
Транспортные средства, включая грузы, превышающие указанные длина запрещены.

переулок (индекс ) кроссовер с ограничение ширины
Все полосы пересекают середину и ограничение ширины показано действует
для указанной полосы (а).

переулок (индекс ) сдвиг с ограничение ширины
Все смещение полос движения и ограничение ширины показано в эффект
для указанной полосы (а).

Обязательный Направление путешествия
Все движение должно продолжаться прямо (т.е. нет поворотов.)
Обязательный Направление путешествия
Все движение должно повернуть налево.
Обязательный Направление путешествия
Все движение должно повернуть направо.
Обязательный Направление путешествия
Все движение должно повернуть налево или направо.

Обязательный Направление путешествия
Все движение должно продолжаться прямо или повернуть налево (т.е. нет поворота направо.)
Обязательный Направление путешествия
Все движение должно продолжаться прямо или повернуть направо (я.е. левого поворота нет.)
Карусель
Все движение должно двигаться против часовой стрелки вокруг центрального острова, нельзя ехать по центральному острову (если это невозможно из-за габаритов транспортного средства), и не может останавливаться на кольцевой развязке.
Нет Разворот

Обязательный Направление путешествия
Все движение здесь должно повернуть налево.
Обязательный Направление путешествия
Все движение здесь должно быть направо.
Пройдено по слева
Все движение должно преодолевать препятствие с левой стороны (т. е. держитесь левее.)
Пройдено по справа
Все движение должно преодолевать препятствие с правой стороны (т.е. держитесь правее.)

Плечо открыт кому-либо трафик
правую обочину проезжей части можно использовать как полоса движения.
Обычно это делается только в периоды заторов. для обеспечения дополнительной мощности

Плечо концы полосы движения
Если вы находитесь на обочине, вы должны сойтись налево сразу.

Конец плечевого пояса
До не садитесь за плечо выше этой точки.

пешеход путь
Пешеходы только
пешеход зона
Марки вход в зону, отведенную для пешеходов. Все улицы за этим знаком включены до «Конца пешеходной зоны» знак достигнут.
Конец пешеходной зоны


Велосипед дорожка или переулок
Велосипеды Только. Велосипедисты должны использовать эту дорожку или полосу вместо проезжей части.
Велосипед дорожка или переулок
Мопеды также разрешено.



Велосипед улица
Рядный / роликовый катание на коньках на улице разрешено.
Конец Велосипедной улицы



Велосипед зона
Марки вход в зону, отведенную для велосипедов и где действуют правила «велосипедной улицы».Все улицы за этим знаком включены до «Конец велосипедной зоны» знак достигнут.
Велосипед зона
Двигатель транспортные средства разрешены.
Конец велосипедной зоны


Велосипедное шоссе
Обозначает дальнюю дорогу, по которой разрешено движение только велосипедом.
Конец Велосипедной трассы

пешеход & велосипедная дорожка
Совмещенная пешеходно-велосипедная дорожка. Оба могут использовать весь путь. У велосипедистов нет полосы отвода, но пешеходы должны велосипедистов пройти.
пешеход и велосипедная дорожка
Разделенная пешеходная и велосипедная дорожка. Пешеходы и велосипедисты должен держаться стороны пути, обозначенного знаком.

Уздечка путь
Лошади Только.
Снег цепи или требуются шины
A действует ограничение скорости 50 км / ч.
(Отображается, только если применимо.)

Автобус переулок
Все другие транспортные средства запрещены.
Автобус переулок
Также автостоянки с 3 и более пассажирами разрешается.
(The Знак автобуса справа был временным и больше не поддерживается.)
Автобус переулок
Это Знак показывает, какая полоса зарезервирована для автобусов.

Трафик зона успокоения
Марки начало зоны, где движение успокаивается применяются правила. Все улицы за пределами этого знака включены до тех пор, пока не будет достигнут знак «Конец зоны остановки движения».
Конец трафика зона успокоения



Туннель
Размещено у входа в туннель. Водители должны включить ближний свет. Фары. Развороты запрещены, и несчастные случаи или поломки должны быть перенесены в назначенную чрезвычайную ситуацию обочина.
Туннель
Также показывает длину туннеля.
Аварийная ситуация обочина
марок придорожная площадка для остановки в экстренных случаях или поломка; любое другое использование запрещено.

Автобан подъезд
Размещено на въезде на автобан и указывает, что Правила дорожного движения по автобану начинаются.
Скоростная автомагистраль вход
Двигатель только автомобили.
Конец of Autobahn
Расположен на съезде с автобана и указывает, что Конец правил дорожного движения по автобану. Этот знак также может использоваться для предупреждения что Автобан заканчивается впереди.
Конец автомагистрали

Перейти на страницу 2 >>

Почему вам следует заботиться об обновлении руководства по управлению трафиком

В мире звезд социальных сетей Виньеш Сваминатан может показаться маловероятным.Он инженер-строитель и генеральный директор Crossroad Lab, компании из Северной Калифорнии, специализирующейся на технико-экономических обоснованиях и проектировании перекрестков. Он проводит время в ливневых стоках и изучает такие вещи, как роль структурного расизма в выбоинах.

Но на TikTok Сваминатан — это мистер Баррикад, участник общественной кампании за велосипедные и пешеходные улицы. Смешивая ритмы от Kid Cudi с некоторыми фирменными танцевальными движениями и короткими уроками на дорогах и мостах, среди прочего, он собрал более 400 000 подписчиков.

Вы можете увидеть некоторые из его творческих работ на углу Четвертой улицы и улиц Сан-Фернандо в центре Сан-Хосе, Калифорния. Сваминатан помог перепроектировать этот оживленный перекресток в безопасное место для велосипедистов: повсюду были установлены светофоры только для велосипедов, защищенные велосипедные дорожки и надувные баррикады.

Подобно другим транспортным инженерам, Сваминатан начинает любой проект, послушно ознакомившись с федеральным Руководством по унифицированным устройствам управления движением, известным среди ботаников городского планирования как MUTCD.

И затем иногда, особенно когда дело доходит до таких вещей, как предполагаемое взаимодействие велосипедистов и пешеходов, ему приходится отклоняться от этого.

«Я хорошо прочитал MUTCD. Я добавлю дополнительные элементы безопасности, — сказал Сваминатан. «Вот почему я чувствую себя комфортно, возясь с MUTCD».

MUTCD для драйверов

Защитники безопасности пешеходов и велосипедистов не хотят просто связываться с последней редакцией MUTCD, которая ожидает официального принятия Министерством транспорта.Они хотят, чтобы руководство было почти полностью переписано, чтобы уменьшить его сильное предубеждение к автомобилям, которые по-прежнему правят дорогой, когда дело доходит до руководства.

«В соответствии с традициями и указом [MUTCD] в основном ориентирован на то, как водители передвигаются по улицам, и думает о других пользователях как о других пользователях», — сказал Забе Бент, директор по дизайну Национальной ассоциации городов. Транспортные чиновники.

Эта «традиция и указ» восходит к 1930-м годам, когда был впервые создан MUTCD.

Тогда цель была довольно простой: дорожные знаки и светофоры должны выглядеть одинаково, независимо от того, едете ли вы на своем Buick Roadster в Бостоне, Калифорния, или где-то между ними.

Но с годами руководство превратилось в обширную библию по организации дорожного движения на 862 страницах, в которой предписывается все, от ширины разделителей полосы движения до надлежащего размера и разметки пешеходного перехода. Когда город Эймс, штат Айова, перекрасил пешеходный переход в цвета радуги, чтобы отпраздновать Прайд, Федеральное управление шоссейных дорог упрекнуло город за нарушение MUTCD.

Защитники

, такие как Бент, утверждают, что руководство является слишком строгим, когда дело доходит до проектирования пешеходных переходов и велосипедных дорожек, и слишком либеральным, когда дело касается автомобилей, и особенно когда дело доходит до регулирования скорости.

Правило 85-го процентиля

MUTCD говорит, что местные органы власти должны устанавливать ограничения скорости на основе так называемого правила 85-го процентиля: скорости, при которой или ниже которой 85% водителей будут ездить в свободном, неограниченном движении.

«Всегда считалось, что автомобилисты, отдававшие предпочтение своим устройствам, выбирали разумную скорость для движения», — сказал Стив Оливер, директор по улицам города Гарленд, штат Техас, и член команды, которая обновила версию 2021 года. MUTCD.

Защитники безопасности пешеходов и велосипедистов возражают против этой методологии и говорят, что некоторых поправок к правилу в последнем MUTCD недостаточно.

Городские дорожные инженеры могут работать с MUTCD, чтобы принимать проектные решения, которые, по их мнению, имеют больше смысла для их сообществ.

Исследования инженерной безопасности

Но есть дорогая причина, по которой они часто этого не делают: ответственность. Отклонение от MUTCD может потребовать проведения инженерного исследования безопасности для обоснования любых изменений.

«Городской прокурор, например, скажет:« Я не подпишусь на этом », или городской инженер скажет:« Я не подпишусь на этом », — сказал Бент.

Небезопасные улицы могут оставаться небезопасными просто потому, что они соответствуют требованиям руководства. Так проще и дешевле.

То, что требует нового пешеходного перехода со светофором, — еще одно яблоко раздора.

Обоснование пешеходного перехода стоп-сигналом

Хотя точные требования различаются в зависимости от типа улицы и местоположения, MUTCD требует примерно 100 пешеходов в час, переходящих улицу, или нескольких аварий с участием пешеходов, чтобы оправдать переход с помощью светофора.

Защитники безопасности пешеходов утверждают, что логика ошибочна: вы не получите 100 пешеходов в час, пересекающих небезопасную улицу. И городам не следует ждать, пока кого-то убьет машина, чтобы исправить явно небезопасный перекресток.

Оливер, инженер из Техаса, который работал над обновлением MUTCD 2021 года, сказал, что он понимает многие из этих опасений. Но он предостерегает от полного отказа от руководства.

«Если вы перефразируете и переписываете, это почти как выплеснуть ребенка с водой из ванны, и вы начнете все сначала», — сказал он.

Министерство транспорта рассматривает обновленное руководство. Госсекретарь Пит Буттиджич еще не взвесился. Ему может быть о чем подумать, пока он едет на работу на велосипеде.

Дорожные знаки и разметка

Поскольку первые аресты в соответствии с новым законом уже были произведены, группа адвокатов дорожного права рассматривает последствия нового закона о «вождении наркотиков» и вопрос о том, могут ли водители, употребляющие законные рецептурные препараты, подвергнуться таким же уголовным обвинениям, как и те, кто принимает наркотики. запрещенные наркотики, такие как героин.

В течение некоторого времени было запрещено водить машину, когда она была непригодна для этого из-за приема наркотиков. Влияние нового закона, однако, заключается в том, чтобы дать полиции право арестовывать и предъявлять обвинения водителю, в системе которого присутствует количество наркотиков, превышающее установленный законом предел, даже если это не повлияет на его или ее вождение.

Настоящая разница заключается в том, что в дополнение к полевому тесту на обесценение, который на практике очень редко проводился полицией, офицер теперь может проверять наличие наркотиков с помощью придорожной аптечки. Судебный приговор за вождение наркотиков приведет к лишению свободы на один год, штрафу до 5000 фунтов стерлингов и, возможно, тюремному заключению. Не будет никаких юридических различий между водителем, осужденным за употребление рецептурных или запрещенных наркотиков.

Помимо ряда запрещенных наркотиков, полиция теперь имеет возможность проверять наличие следующих лекарств, отпускаемых по рецепту:

  • Клоназепам — назначается для лечения припадков или панических расстройств
  • Диазепам — используется при тревожных расстройствах, абстинентном синдроме или мышечных спазмах
  • Флунитразепам (также известный как рогипнол) — седативное средство, используемое для глубокого седативного действия
  • Лоразепам — используется для лечения судорог или припадков, вызванных эпилепсией
  • Оксазепам — используется для снятия тревоги, в том числе вызванной отменой алкоголя
  • Темазепам — влияет на химические вещества в мозге, которые могут стать несбалансированными и вызвать проблемы с бессонницей
  • Метадон — используется для лечения героиновой зависимости и для снятия боли
  • Морфин или опиаты — для лечения умеренной и сильной боли

Предписанные уровни, разрешенные для каждого препарата, вступили в силу 2 марта 2015 года и варьируются от 500 граммов метадона в 1 литре крови до 1 грамма диэтиламида лизергиновой кислоты в 1 литре крови.[1] Теория состоит в том, что уровни отражают то, что обычно предписывается законно, но может ли это действительно влиять на широкий спектр переменных, например человеческий размер, уровни обезболивания и эффективность усвоения лекарств?

Недостаточно просто доказать, что вы принимали лекарства по рецепту. Как только полиция докажет, что вы превысили лимит, закон возлагает на вас бремя доказательства того, что лекарство было прописано вам, использовалось в соответствии с рецептом и инструкциями производителя и что вы принимали наркотики. не было незаконным по-другому.[2]

А что насчет мужчины (г-на А), прописавшего опиатные обезболивающие при тяжелом и хроническом заболевании спины? Мистер А. остановлен полицией и обнаруживает, что уровень в его организме превышает предписанный уровень его рецептурного лекарства. Была ли на самом деле нарушена его способность управлять автомобилем, не имеет значения. Г-н А. должен будет предоставить доказательства того, что ему были прописаны лекарства и, что особенно важно, что он принимал их в соответствии с медицинскими инструкциями и инструкциями производителя.Для этого может потребоваться экспертное заключение.

Спасение г-на А. можно найти в другом подразделе пересмотренного закона. Как только он представил достаточно доказательств, чтобы «поднять вопрос в отношении защиты», обвинение должно доказать вне всяких разумных сомнений, что у г-на А. нет доступа к защите [3].

Дела по этой теме ведутся упорно. Если вы обнаружите, что вас обвиняют в недавно определенном преступлении, связанном с вождением наркотиков, обратитесь за помощью к адвокату дорожного права на ранней стадии.В качестве отправной точки для водителей, ставших уязвимыми в соответствии с новым законом, мы советуем вам сделать следующее:

и. Держите копию рецепта с собой в машине во время вождения;

ii. Убедитесь, что ваш практикующий врач разъяснил вам дозировку лекарств, которые вам рекомендуется принимать. Если устный совет противоречит формулировке письменного рецепта, попросите изменить рецепт;

iii. Ознакомьтесь с инструкциями производителя; незнание их содержания не дает защиты;

iv. Позвоните нам за советом при первой возможности. Хотя эксперт по дорожному праву может помочь вам на любом этапе судебного разбирательства, чем раньше он будет задействован, тем больше шансов получить важные доказательства от полиции.


[1] Раздел 2 Правил использования наркотиков (установленные ограничения) (Англия и Уэльс) 2014 г.

[2] Раздел 5A (3) Закона о дорожном движении 1988 года.

[3] Раздел 5A (5) Закона о дорожном движении 1988 года.

MUTCD — Знак световозвращения | Транспортный центр штата Делавэр

Руководство Делавэра по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) — это строго предписывающий документ с упором на единообразие и ясные и краткие сообщения.Ключевым требованием к знакам является световозвращающая способность, и в MUTCD 2011 года количественно определены минимальные поддерживаемые уровни световозвращения для большинства знаков. Эти требования содержатся в Части 2 Руководства в разделах 2A.07 и 2A.08.

Стандарт:
02 Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки и указатели объектов должны иметь световозвращающую способность (см. Раздел 2A.08) или светиться, чтобы отображать одинаковую форму и одинаковый цвет как днем, так и ночью, если иное не предусмотрено в тексте. обсуждение в данном Руководстве конкретного знака или группы знаков.
03 Требования к освещению знаков не считаются выполненными с помощью уличного освещения или освещения шоссе.

Хотя существуют некоторые методы освещения (кроме уличного или уличного освещения, которых недостаточно), Стандарт обычно удовлетворяется использованием световозвращающей пленки. Давайте на мгновение задумаемся об этом, чтобы понять, что подразумевается под световозвращением. Для коэффициента отражения представьте себе зеркало. Если вы стоите прямо перед зеркалом, вы видите себя и можете размышлять о своем великолепии, но если вы отойдете в сторону и посмотрите в зеркало, вы увидите область под противоположным углом от вашего собственного угла к зеркалу. , например, при использовании зеркала бокового обзора вашего автомобиля.Для матовой отражающей способности представьте окрашенную стену. В зависимости от отделки (плоская, глянцевая, полуглянцевая, яичная скорлупа) отражается очень мало света (или только часть цветового спектра; давайте не будем заходить слишком далеко в кроличью нору). В случае световозвращения материал поверхности возвращает большую часть направленного света обратно в направлении его источника. В случае листового материала для знаков это первоначально было сделано с помощью стеклянных шариков, встроенных в поверхность, но технология продвинулась до использования призматических структур на поверхности и даже за ее пределами.Все чаще используются различные формы призм и кубов, так что свет отражается внутри поверхности на противоположную грань с равным углом, отправляя его обратно в том направлении, откуда он пришел.

Результаты — это признаки, которые хорошо видны ночью. Но лучшие из материалов со временем разлагаются, как видно на показанном здесь испытательном стенде, и их необходимо заменять, прежде чем они упадут ниже требуемых уровней световозвращения для различных цветов, указанных в таблице 2A-3. Ваш первый просмотр Таблицы 2A-3 может быть немного пугающим, но это не так страшно, как кажется на первый взгляд.Поскольку листовое покрытие из бисера используется все реже и реже, вы можете сосредоточиться на призматическом столбце, а буквы W, G, R, O и Y — это просто сокращение для белого, зеленого, красного, оранжевого и желтого цветов фона.

Нажмите для увеличения

Единица измерения — кандела на люкс на квадратный метр, кд / лк / м 2 . Кандела — это единица силы света, а люкс (один люмен на квадратный метр) — это мера светового потока на единицу площади (в данном случае квадратных метров). Это странные единицы, но нам не нужно сильно о них беспокоиться, кроме как знать о них.Мы могли бы сразу же назвать их Fred Units — вам нужно 50 Fred Units для белой пленки на знаке ограничения скорости.

Итак, чтобы понять основы Таблицы 2A-3, вам нужно подумать о типе вашего знака. Что касается белого на зеленом знаке, подумайте о знаках с названием улицы. Что касается черного на желтом, подумайте о Curve Ahead и других предупреждающих знаках. Что касается черного на оранжевом, подумайте о дорожных работах впереди и других временных знаках управления движением. Что касается белого на красном, подумайте о знаках Stop или Yield. Что касается черного на белом, подумайте об ограничении скорости и знаках маршрута.Обратите внимание, что черный цвет не предназначен для отражения в обратном направлении — он создает контраст, поэтому вы не увидите значения черного.

В качестве примера, столб, установленный белым на зеленом знаке с названием улицы, требует не менее 120 кд / лк / м 2 для белого (легенда) и не менее 15 кд / лк / м 2 для зеленого фона . Знак Curve Ahead требует не менее 50 кд / лк / м 2 для желтого фона, но сноска дополнительных критериев увеличивает это значение до 75 кд / люкс / м 2 , если знак не является одним из «жирных символов» или больше 48 дюймов.Знак ограничения скорости требует не менее 50 кд / люкс / м 2 для белого фона.

Теперь для белого на красном есть дополнительный тест. Красный фон должен быть не менее 7 кд / люкс / м 2 , а белая легенда должна быть не менее 35 кд / люкс / м 2 , но соотношение белого и красного также должно быть не менее 3. Например, , если красный измеряется как 15 кд / люкс / м 2 , а белый измеряется как 40 кд / люкс / м 2 , соотношение будет меньше 3, и знак не будет.

Не торопитесь с таблицей 2A-3, и она начнет обретать смысл. Это важно, потому что у вас должен быть процесс, обеспечивающий соблюдение требований.

Стандарт:
02 Государственные учреждения или должностные лица, обладающие юрисдикцией, должны использовать метод оценки или управления, предназначенный для поддержания световозвращения знака на минимальных уровнях, указанных в таблице 2A-3 или выше.

Вы можете спросить, означает ли это, что каждый из ваших знаков должен постоянно соответствовать этим уровням.Что ж, это цель, но это не Стандарт. Стандарт требует наличия процесса , разработанного для поддержания световозвращения знаков. Заявление о поддержке намекает, что необходимо для соответствия Стандарту.

Support:
03 Соответствие стандарту в параграфе 2 достигается за счет наличия метода и использования метода для поддержания минимальных уровней, установленных в таблице 2A-3. При условии, что используется метод оценки или управления, агентство или должностное лицо, обладающее юрисдикцией, будет соответствовать Стандарту в параграфе 2, даже если есть некоторые отдельные знаки, которые не соответствуют минимальным уровням световозвращения в определенный момент времени.

Затем вы можете спросить, что означают «отдельные знаки». Это 1% ваших знаков, 5%, 7%? Мы не знаем, и Федеральное управление шоссейных дорог не скажет. Если бы вас осудили в суде, вы, вероятно, были бы признаны «нормой разумного человека». Справедливо сказать, что если бы ваше агентство обвинялось в халатности и 40% ваших знаков не соответствовали таблице 2A-3, вашему адвокату было бы очень трудно защищать вас. Вместо того, чтобы беспокоиться о том, сколько знаков может быть ниже требуемого уровня, Стандарт требует, чтобы у нас был процесс, ориентированный на нулевое значение.

Методы измерения знаковой световозвращающей способности описаны в Разделе 2A.08. Вы можете непосредственно измерить знаки с помощью ретрорефлектометра, подобного показанному здесь. Это дорогостоящая и требует периодической калибровки, но Delaware T 2 / LTAP Center имеет такую ​​калибровку и может помочь вам с ней, если вы выберете этот маршрут. Тем не менее, вы также можете просто изменить выходы по расписанию, используя метод «Ожидаемый срок службы подписи при замене одеяла». Вы также можете использовать контрольные знаки, когда вывески на вашей площадке технического обслуживания, представляющие партии вывесок в поле, измеряются с помощью ретрорефлектометра.Также можно использовать ночные визуальные осмотры пожилыми водителями на определенных типах транспортных средств с определенными фарами.

В настоящее время не все знаки должны соответствовать количественным стандартам, согласно этому Варианту в Разделе 2A-08.

Опция:
06 Дорожные агентства могут исключить следующие знаки из указаний по поддержанию световозвращения, описанных в этом разделе:

  1. Знаки парковки, остановки и остановки (серии R7 и R8)
  2. Знаки пешеходного движения / автостопа / перехода (серии R9, R10-1 — R10-4b)
  3. Знаки признательности
  4. Все знаки с синим или коричневым фоном
  5. Велосипедные знаки, предназначенные исключительно для велосипедистов или пешеходов

Наконец, MUTCD признает, что некоторые дорожные агентства не имеют в штате инженеров или имеют инженеров с достаточным опытом и подготовкой в ​​отношении проектирования проезжей части или устройств управления движением, и, «как часть Федеральной программы помощи, каждый штат требуется иметь местную программу технической помощи (LTAP) и оказывать техническую помощь местным дорожным агентствам.Необходимая техническая подготовка по применению принципов MUTCD доступна в местной программе технической помощи штата для получения необходимого технического руководства и помощи ».

alexxlab / 12.09.1970 / Знак

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *