Несуществующий дорожный знак рисунок: Несуществующий дорожный знак | Алые паруса
Конкурс рисунков «Существующие и несуществующие знаки дорожного движения»
Следующий шаг
Далее люди решили ставить столбы со скульптурными головами богов, государственных деятелей и философов, чтобы они контрастировали с природными пейзажами. Со временем на указатели добавили надписи населенных пунктов.
Официально первая система дорожных знаков зародилась в Древнем Риме. На дорогах устанавливали цилиндрические мильные столбы. На них была информация о расстоянии от Римского форума, где находился золотой мильный столб. Поэтому «все дороги ведут в Рим».
Оттуда система мильных столбов распространилась повсюду. Хотя у нас указатели появились довольно поздно: только во времена Петра I.
Дорожные знаки, с которых стоит начать
Учить дорожные знаки – не простая задача для детей. Поэтому акцент нужно сделать на самых необходимых, которыми ребенок сможет пользоваться. Практическое применение повысит важность обучения в глазах малыша, ему будет интересно.
К знакам, с которых полезно начинать изучение, чаще всего относят следующие:
Непосредственно обозначает место, где разрешено перейти дорогу. Самый нужный знак для пешехода, ребенок запомнит его и сможет сам показывать на прогулке, где находится зебра. Его нужно отличать от «близнеца» из другой группы.
Он относится к группе предупреждающих знаков и означает, что вскоре по ходу движения расположена зебра. Малыши, порой, путают его с предыдущим знаком, видя такого же черного человечка на белом фоне, но переходить здесь дорогу нельзя.
Читать также: Continental contipremiumcontact ssr 205 55 r16 91v
Подземный пешеходный переход
Выйти на другую сторону дороги можно, спустившись под землю. Но идти вниз нужно, только если перед спуском есть такой знак.
Указатель для водителя – предупреждает его о том, что в этом месте возможно появление детей. Устанавливают вблизи детских образовательных учреждений, поэтому его всегда можно показать малышам в ходе небольшой прогулки.
Важно, чтоб малыши усвоили, что бегать здесь, как и в любом другом месте, где едут машины, нельзя.
Ориентируясь на него, малыш уверенно определит, где дожидаться пассажирского транспорта, чтобы уехать домой или по делам с родителями.
Дает водителю преимущество в движении на перекрестке, где нет светофора. Изучать следует уже для того, чтобы были доступны тематические игры, связанные с проездом импровизированного перекрестка по правилам. А это – знакомство с ключевой мыслью о том, что настоящие автомобилисты соблюдают правила.
Сигнализирует о том, что на пересечении нужно будет уступить дорогу. Он «спутник» предыдущего знака, без него играть в перекрёсток затруднительно.
Новый толчок
Первые правила дорожного движения в современном понимании появились в Португалии в 1686 году. На узких улочках Лиссабона устанавливали знаки приоритета, регулирующие транспортные потоки.
В широком масштабе дорожные знаки начали устанавливать для быстрых и тихих велосипедистов в 1870-х годах.
Указатели не содержали информацию о расстоянии, а предупреждали, например, о крутых холмах.
С развитием автомобильной промышленности систему дорожных знаков решили пересмотреть. В 1895 году Итальянский Туристический Клуб закончил разработку первой. В 1903 году в Париже установили первые знаки.
Лучшие способы изучения знаков с дошкольниками
Среди способов научить детей ориентироваться в дорожной обстановке особого внимания в рамках дошкольного образования заслуживают:
- Творческие занятия.
- Целевые прогулки.
- Тематические игры.
- Изучение наглядных материалов.
Применять их следует все, грамотно чередуя, чтобы задействовать разные органы чувств воспитанников. Подробнее рассказано ниже.
Творческие занятия – всестороннее развитие
Творческие занятия в данном контексте подразумевают воссоздание образа знака с помощью любых приемов. Знаки можно нарисовать красками, цветными карандашами, мелками на асфальте, делать аппликации, лепить из соленого теста или создавать полноценные модели из подручных средств.
Сложность задания напрямую зависит от возраста и уровня подготовки малышей. Для закрепления полученных знаний воспитатель должен уделить время описанию результата творческой работы ребенка.
Завтрашние первоклассники вместе с родителями готовят на конкурсы прекрасные модели улиц, расставляя знаки так, как это положено на самом деле. Деткам помладше достаточно добиться принципиально похожего изображения. В изучении и запоминании цветов отлично поможет тематическая раскраска. Пополнить запас картинок для раскрашивания несложно, скачав и распечатав на принтере подходящие изображения.
Важно! Если малыш рисовал знак сам и ошибся в начертании, стоит мягко указать ему на это, показать образец, чтобы в памяти отложился верный образ.
Целевые прогулки – показать малышам дорогу
Они дают возможность показать дошкольникам реальное применение изучаемых знаков. Малышей организованно ведут до пешеходного перехода, показывая им важные и интересные элементы дорожной инфраструктуры и рассказывая об их назначении.
Основной элемент прогулки – переход дороги с соблюдением ПДД. При всех плюсах – это непростая в исполнении форма обучения. Опасность самого перехода через дорогу довольно велика, к тому же детки теряются от обилия звуков, людей, машин. В таких условиях непросто сконцентрировать их внимание на конкретном объекте. Поэтому эффективнее изучить дорогу получится с небольшой группой.
Читать также: Как сменить свечи зажигания
Целевая прогулка требует дисциплины детей и большого внимания воспитателей
Помнить об эффективности совместных прогулок важно каждому родителю. Как и о том, что весь эффект сойдет на нет, если мама или папа на глазах ребенка не дойдут до зебры и перебегут проезжую часть.
Тематические игры – весело и полезно
Коробка с надписью «Знаки правила дорожного движения для детей» и соответствующим содержимым всегда поможет воспитателям устроить для ребятни интересную и полезную игру. Комплект знаков пригодится и в спортзале, и на свежем воздухе. Им можно обозначить небольшую трассу, которую дети будут пробегать или проезжать.
Хорошо, если удастся обустроить перекресток и поиграть в водителей и пешеходов.
Важно! Нужно воздержаться от желания показать детям как можно больше знаков, это их только запутает. Проводя открытый урок или игру на размеченной под улицу площадке, вредно перегружать её ненужными элементами. Знаки должны быть расставлены уместно и грамотно.
В группе любимое малышами катание машинок будут полезнее, если сделать для них модель улицы и расставить на ней знаки. Можно завести комплект мозаик или сделать его самостоятельно, распечатав и разрезав на кусочки изображение. Мозаика удобна как часть небольших соревнований или элемент открытого занятия по ПДД.
Детям должно быть интересно
Наглядные материалы должны быть доступны
Хорошо, если в группе есть уголок ПДД, доступный для малышей. Всегда полезно рассмотреть красочный плакат, полистать тематический лэпбук, поспорить с одногруппниками о том, как правильно проехать машинке по дороге. Просмотр специальных мультфильмов тоже принесет немалую пользу, особенно, если за ним последует небольшая беседа с воспитателем.
Можно самостоятельно создать компьютерную презентацию для детей с использованием знаков ПДД на прозрачном фоне. При технической возможности воспитатели применяют в обучении и онлайн-уроки.
Изучение дорожных знаков – долгий и интересный процесс, благодаря которому ребенок учится ориентироваться в дорожном движении. А еще, это большое поле для творчества, развития памяти и внимания.
Редактор: Конева Елизавета Сергеевна
Учитель начальных классов первой квалификационной категории, дефектолог.
Стандартизация не удалась
И тут началось. Кто во что горазд. В каждой стране были свои дорожные знаки. Однако автомобильное движение в другие государства стало привычным делом. Появилась острая необходимость введения знаков международного значения.
Так, в Париже в 1909 году «Международной конвенцией относительно передвижения автомобилей» приняты следующие дорожные знаки: «Неровная дорога», «Извилистая дорога», «Перекрёсток», «Пересечение с железной дорогой».
Начиная с 1926 года интенсивно разрабатывались международные дорожные знаки, их изменяли и дополняли. Но как ни крути, знаки в разных странах отличаются. На некоторых китайских или японских вообще ничего не понять без знания языка.
Конкурс рисунков «Существующие и несуществующие знаки дорожного движения»
Публикации по теме:
Сценарий агитбригады по правилам дорожного движения «Клоун Клёпа и дорожные знаки» Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Порецкий детский сад «Колокольчик» Порецкого района Чувашской Республики.
Тематический конкурс по безопасности дорожного движения «Безопасный маршрут». Фотоотчет В рамках реализации муниципальной опорной площадки проекта» Модель организации проектной деятельности детей дошкольного возраста в процессе.
Интерактивная игра по правилам дорожного движения «Знает вся моя семья, знаю правила дорожного движения и я» Зачастую виновниками дорожно-транспортных происшествий являются дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах,.
Конспект НОД по правилам дорожного движения в старшей группе «Светофор и Знаки — мои друзья» КОНСПЕКТ НОД по правилам дорожного движения в СТАРШЕЙ ГРУППЕ ПО ТЕМЕ «СВЕТОФОР И ЗНАКИ МОИ ДРУЗЬЯ» Автор: Глушенкова Алёна Владимировна,.
Конспект занятия по правилам дорожного движения «Дорожные знаки и их назначение» Цель: Ознакомление детей с правилами дорожного движения, дорожными знаками и правилами безопасного поведения на дороге. Задачи: 1. Продолжать.
Конспект занятия по правилам дорожного движения в старшей группе «Путешествие в страну правил дорожного движения» Цель: Формирование осознанно-правильного отношения к соблюдению правил дорожного движения в качестве пешехода. Задачи: • закреплять знания.
Консультация для родителей по правилам дорожного движения «Правила дорожного движения всем знать положено!» Уважаемые родители, как научить ребёнка правильно вести себя на дороге? Казалось бы, что это очень легко, надо только познакомить его с.
Правила дорожного движения в детском саду в форме дидактической игры «Разрезные знаки» Дидактическая игра «Разрезные знаки» Цели: Развивать умение различать дорожные знаки; закрепить название дорожных знаков; развивать.
Конспект открытого занятия по правилам дорожного движения в старшей группе «Путешествие по станциям дорожного движения» Конспект открытого занятия по правилам дорожного движения в старшей группе детского сада. Тема: «Путешествие по станциям дорожного движения».
Викторина по правилам дорожного движения «Дорожные знаки» для детей старшего дошкольного возраста Цель: • Закрепление правил безопасного поведения на дороге. Задачи: • Закреплять знания о правилах поведения на улицах и дорогах • Воспитывать.
Кто же их придумал
Дорожные знаки не изобрели одномоментно. Они развивались и модифицировались на протяжении многих лет.
Понятные всем разные виды указателей разрабатывал не один человек. В этой работе задействовали автомобильных пользователей и правительственные комитеты, чтобы создать легко воспринимаемые знаки. В любом деле нужна фокус-группа, и ПДД не исключение.
Конкурс рисунков
Победители конкурса рисунков “Новый дорожный знак глазами детей”
посвященный всемирному дню пострадавших в ДТП.
1-е место Деркач Даша Знак “Добрый водитель” МАДОУ ЦРР — Д/с №109
2-е место Жарова Екатерина Знак “Не заезжайте на газон” ученица 3А класса МОУ “СОШ № 24”
3-е место Постников Леня Знак “Осторожно человек не знает, куда идти” Д/с №167
Желаем творческих успехов, благополучия и удачи.
Дорожные знаки – ориентиры для человека, помощники в пути. Дошкольникам нужно усвоить значение лишь тех, с которыми они регулярно сталкиваются. Остальных следует касаться лишь для общего развития и понимания, по каким законам функционирует дорога.
Полоса аварийной остановки
Это квадратный указатель, белая полоса (символ раздваивающейся дороги) изображается на синем фоне. Полоса слева сворачивает вбок, правая продолжает прямой путь, на ее конце представлен белый прямоугольник, в котором видны красные квадратики, размещенные в шахматном порядке.
Сразу видно, что над составлением рисунка хорошо поработали.
В ПДД этот знак указан уже длительное время. Не все водители о нем знают и помнят, потому что редко в экзаменационных билетах такой встречается.
Знак делается по ГОСТу и именуется «Полосой для аварийной остановки».
Нарисовать несуществующее знаки дорожного движения
с 01 октября по 01 ноября 2019 года
III ВСЕРОССИЙСКИЙ КОНКУРС
рисунков по ПДД
«Новый дорожный знак глазами детей»
приуроченный ко всемирному дню памяти жертв ДТП
Итоги проекта. Красноярск
21 сентября в городе Красноярске , в «Красноярском краевом Дворце пионеров» были подведены итоги проекта
Отчет «ДОНОР» Красноярск
20 сентября в городе Красноярске в Красноярском краевом центре крови № 1 прошла акция «ДОНОР» для детей пострадавших в ДТП
Конкурс рисунков
Победители конкурса рисунков “Новый дорожный знак глазами детей”посвященный всемирному дню пострадавших в ДТП.
1-е место
Деркач Даша Знак “Добрый водитель” МАДОУ ЦРР — Д/с №109
2-е место
Жарова Екатерина Знак “Не заезжайте на газон” ученица 3А класса МОУ “СОШ № 24”
3-е место
Постников Леня Знак “Осторожно человек не знает, куда идти” Д/с №167
Желаем творческих успехов, благополучия и удачи.
Ирина Федулова
Конкурс рисунков «Существующие и несуществующие знаки дорожного движения»
В нашем детском саду прошел конкурс детских рисунков «Существующие и несуществующие знаки дорожного движения«. Дети моей группы с удовольствием приняли участие в конкурсе. Целью данного конкурса было в игровой форме закрепить знания о правилах дорожного движения, дорожных знаках. Ежедневно по городу идут тысячи людей, и ездит не меньшее количество транспорта. Чтобы в городе царил порядок, а автомобильных аварий было меньше, пешеходы обязательно должны придерживаться правил и знаков дорожного движения
Подрастающих малышей важно обучить правилам дорожного движения, чтобы быть спокойными за них, когда они выйдут на улицу без родителей. В работу активно включились и родители. Они вместе с детьми вспомнили правила дорожного движения, вспомнили сами и рассказали детям какие дорожные знаки существуют. А также включили свое воображение и придумали свои,несуществующие знаки. На мой взгляд получилось очень хорошо. Был проведен праздник посвященный правилам дорожного движения. В гости к детям приходил Светофор. Он провел с детьми Сценарий агитбригады по правилам дорожного движения «Клоун Клёпа и дорожные знаки» Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Порецкий детский сад «Колокольчик» Порецкого района Чувашской Республики.
Тематический конкурс по безопасности дорожного движения «Безопасный маршрут».
Фотоотчет В рамках реализации муниципальной опорной площадки проекта» Модель организации проектной деятельности детей дошкольного возраста в процессе.
Интерактивная игра по правилам дорожного движения «Знает вся моя семья, знаю правила дорожного движения и я» Зачастую виновниками дорожно-транспортных происшествий являются дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах,.
Конспект НОД по правилам дорожного движения в старшей группе «Светофор и Знаки — мои друзья» КОНСПЕКТ НОД по правилам дорожного движения в СТАРШЕЙ ГРУППЕ ПО ТЕМЕ «СВЕТОФОР И ЗНАКИ МОИ ДРУЗЬЯ» Автор: Глушенкова Алёна Владимировна,.
Конспект занятия по правилам дорожного движения «Дорожные знаки и их назначение» Цель: Ознакомление детей с правилами дорожного движения, дорожными знаками и правилами безопасного поведения на дороге. Задачи: 1. Продолжать.
Конспект занятия по правилам дорожного движения в старшей группе «Путешествие в страну правил дорожного движения» Цель: Формирование осознанно-правильного отношения к соблюдению правил дорожного движения в качестве пешехода.
Задачи: • закреплять знания.
Консультация для родителей по правилам дорожного движения «Правила дорожного движения всем знать положено!» Уважаемые родители, как научить ребёнка правильно вести себя на дороге? Казалось бы, что это очень легко, надо только познакомить его с.
Правила дорожного движения в детском саду в форме дидактической игры «Разрезные знаки» Дидактическая игра «Разрезные знаки» Цели: Развивать умение различать дорожные знаки; закрепить название дорожных знаков; развивать.
Конспект открытого занятия по правилам дорожного движения в старшей группе «Путешествие по станциям дорожного движения» Конспект открытого занятия по правилам дорожного движения в старшей группе детского сада. Тема: «Путешествие по станциям дорожного движения».
Викторина по правилам дорожного движения «Дорожные знаки» для детей старшего дошкольного возраста Цель: • Закрепление правил безопасного поведения на дороге. Задачи: • Закреплять знания о правилах поведения на улицах и дорогах • Воспитывать.
Очень часто наши туристы за границей берут в аренду автомобиль или мотоцикл и им могут повстречаться самые необычные, удивительные, забавные и прикольные дорожные знаки. В зависимости от местной фауны, вдоль дорог и магистралей устанавливаются предупреждающие знаки о вероятной встрече с животными и не только.
В Австралии туристы, переезжающие из города в город, вскоре привыкают к дорожным знакам Осторожно! Кенгуру!
Дорожный знак: Осторожно! Верблюды, кенгуру и вомбаты!
Уступи дорогу бегемотам!
В Испании можно увидеть знаки с утками и даже черепахами.
В Эмиратах и Египте — верблюды, причем, в ОАЭ такие знаки можно увидеть даже в городах.
Уступи дорогу верблюдам!
В Финляндии Вы должны быть осторожны на дороге. Там приблизительно 100 000 лосей. Лоси живут на всей территории Финляндии, кроме самой северной части Лапландии. Дорожный знак » Осторожно, лоси!» в Финляндии:
В Южной Африке и ногда пингвины выходят на дорогу.
Водителей призывают к бдительности . Дорожный знак «Осторожно, пингвины!»
Уступи дорогу пингвин ам!
В Тайланде «Осторожно, слоны!»
В Израиле появился новый дорожный знак: «Осторожно: лягушки!» . “Зеленые”,подсчитавшие, что ежегодно в мире на дорогах гибнут почти миллиард земноводных, призывают поддержать эту инициативу. Помогают “перейти дорогу лягушкам” в некоторых штатах США и Германии.
В Нидерландах могут быть самые разные обитатели лесов и полей, от ежей и лис до привычных в Скандинавии и России оленей и лосей.
Осторожно:очень твердый лось!
В Швеции — Осторожно! Ежики!
В Санкт-Петербурге появился новый необычный дорожный знак – «Осторожно, белки!» . Установлены эти знаки на Елагином острове, в Центральном парке культуры и отдыха. Таким образом, призывают людей быть осторожнее, так как очень много животных гибнет из-за велосипедистов и водителей автомобилей.
Знак «Хлеб уткам — смерть уткам!» в парке Дюссельдорфа:
Другие знаки из разных стран:
Внимание! Низко летающие совы!
Внимание! К ормить голубей — потерять палец!
Осторожно! Дорогу переходит кошка с котятами!
Осторожно! Брызги от бегемота!
Не меньшую опасность для автомобилистов могут представлять и люди, в частности — пьяные пешеходы, изображения которых в виде человека, ползущего на четвереньках, можно встретить в Чехии, Великобритании и других странах.
«Осторожно! Пьяные!» или «Уступи дорогу пьяным!»
В Румынии тоже решили предупреждать водителей о нетрезвой помехе на дороге с помощью знака. Власти городка Пекика, неподалеку от венгерской границы, установили на дорогах знак с изображением ползущего пьяного, а подпись гласит: «Внимание. Пьяные» . Город находится рядом с границей и тут всегда много машин. Местные жители любят пройтись по барам и клубам, после чего перестают себя контролировать. Вот и решили поставить знак, чтобы предупредить водителей о возможном появлении на дороге пьяных людей.
В Греции свои пьяные:
В итальянской провинции Тревизо прекрасно знают, что реакция мужчины за рулем, увидевшего на тротуаре девушек в коротких юбках, может привести к серьезной аварии — на какое-то время водитель отвлекается от дороги.В Италии решили по-честному предупредить автолюбителей, что возле проезжей части их поджидает опасность, а именно — женщины легкого поведения, и установили в Тревизо знаки «Осторожно, проститутки».
Такие знаки существуют в Румынии уже давно:
Atentie! Prostituate! — Внимание! П роститутки!
А этот знак, видимо, запрещает стоянку определенным лицам:
Следующую категорию дорожных знаков можно также смело адресовать туристам, которые не могут или не желают найти туалет, или привыкли у себя на родине использовать в этом качестве ближайшую подворотню или дерево. Эти указатели рассмешат любого, кто их увидит, но на самом деле с их помощью власти заботятся о чистоте и порядке в городе . В Германии можно увидеть такие знаки «Пользуйтесь туалетами!» :
В Праге эти дорожные указатели устанавливаются прямо на улицах в оживленных туристических кварталах, где ежедневно выпиваются реки пива.
Этот знак висит в одном из парков Берлина, переводится примерно так: «Пожалуйста, не надо тут минировать»
Если ваша собака нагадит, ее унесет орел:
Для людей, передвигающихся на инвалидных колясках , видимо, наибольшую опасность представляют крокодилы. Во всяком случае, так решили создатели дорожных знаков. Именно аллигаторов с раскрытой пастью изображают на знаках, предупреждающих о неровной дороге велосипедистов в Дании, а водителей инвалидных колясок во Франции — об опасном уклоне.
Крокодилы опасны и для водителей:
С этим английским знаком всё предельно ясно! На дне водоёма установленны шипы, или острые колья. Весьма оригинальный способ избавиться от надоедливых ныряльщиков.
Осторожно! Место приземления парашютистов!
В Исландии с горы не прыгать – опасно!
Внимание! Зона ломания каблуков!
Внимание! Внезапно стреляют!
Будь готов к неожиданностям !
Пожалуйста, не кидайте камни в этот знак! Спасибо!
В Израиле появился новый дорожный знак «Внимание, арабы!» . Надпись на знаке рекомендует быстро проезжать данную территорию, поскольку на ней существует повышенная опасность подвергнуться атакам арабов, бросающих бутылки с зажигательной смесью и камни. Первые такие знаки размещены в Самарии между поселениями Альфей-Менаше и Маале-Шомрон. Там участок дороги проходит вблизи арабской деревни Азун. Эта деревня – рассадник «охотников» на израильские машины.
А вот здесь нужно быть предельно внимательным – по улицам маршируют шотландцы:
Этот забавный дорожный знак украшает улицы небольшого американского городка Теннеси, где всеми местными уфологами зарегистрированы частые посещения неопознанных летающих тел. И дабы предотвратить похищение людей инопланетянами, власти города повесили несколько предупреждающих знаков, которые подсказывают жителям, где их может подстерегать опасность.
Нечто подобное появилось в белорусских Колодищах — знак, запрещающий инопланетянам похищать девушек с 9 вечера до 6 утра:
Вторая серия. Знак установили повыше:
Видимо, там живут сами инопланетяне.
Украина
Лежачий полицейский. И регулирует,и переехать приятно!
Водитель! Берегись тех мест, откуда появляются дети!
В Днепропетровске появился новый дорожный знак
А теперь — РОССИЯ! Без комментариев. Бедные иностранцы, которые садятся у нас за руль.
Вот за что я люблю Россию!
Отправиться нам в Австралию или путешествовать по России — решать только нам. Хорошо, что все дороги для нас открыты!
И напоследок, самый романтичный дорожный знак — Место для поцелуев!
Несуществующие дорожные знаки для детей
Марина Старостина
«Я придумал новый дорожный знак!»
В детском саду №27 «Лесная полянка» г. Ирбита прошел конкурс «Я придумал новый дорожный знак!». Цель конкурса -профилактика детского дорожно— транспортного травматизма.
Участникам конкурса было предложено придумать новый дорожный знак в любой технике исполнения.
Родители, дети и педагоги средней группы приняли активное участие в этом конкурсе. И вот что у нас получилось:
-информационный знак: «Детский сад»
-предупреждающие знаки:
«Осторожно, дорога!»
«Осторожно, детский сад!»
-запрещающий знак: «Не грусти!»
В жизни, в пути не однажды
Знак тебе встретится каждый.
Требуют знаки дорожные:
Будьте всегда осторожными!
«Соблюдаем ПДД-предупреждаем ДТП». Конкурс между дошкольными образовательными учреждениями Видео В детском саду «Чебурашка» с 15.02.14 — 21.02.14г. проходил конкурс «Соблюдаем ПДД — предупреждаем ДТП». Целями и задачами конкурса являлось:.
Конкурс детских газет «Улицы, транспорт и мы» Городской конкурс детских газет по пропаганде безопасности дорожного движения «Улицы, транспорт и мы» среди дошкольных образовательных.
с 01 октября по 01 ноября 2019 года
III ВСЕРОССИЙСКИЙ КОНКУРС
рисунков по ПДД
«Новый дорожный знак глазами детей»
приуроченный ко всемирному дню памяти жертв ДТП
Итоги проекта. Красноярск
21 сентября в городе Красноярске , в «Красноярском краевом Дворце пионеров» были подведены итоги проекта
Отчет «ДОНОР» Красноярск
20 сентября в городе Красноярске в Красноярском краевом центре крови № 1 прошла акция «ДОНОР» для детей пострадавших в ДТП
Конкурс рисунков
Победители конкурса рисунков “Новый дорожный знак глазами детей”посвященный всемирному дню пострадавших в ДТП.
1-е место
Деркач Даша Знак “Добрый водитель” МАДОУ ЦРР — Д/с №109
2-е место
Жарова Екатерина Знак “Не заезжайте на газон” ученица 3А класса МОУ “СОШ № 24”
3-е место
Постников Леня Знак “Осторожно человек не знает, куда идти” Д/с №167
Желаем творческих успехов, благополучия и удачи.
Дорожные знаки – ориентиры для человека, помощники в пути. Дошкольникам нужно усвоить значение лишь тех, с которыми они регулярно сталкиваются. Остальных следует касаться лишь для общего развития и понимания, по каким законам функционирует дорога.
В каком возрасте начинать обучение
Работа по обучению «дорожной азбуке» может начинаться с первых лет жизни ребенка. Например, самые маленькие изучают формы (круг, треугольник, квадрат) и цвета – и это уже задел для восприятия знаков в скором будущем. Позже малышам показывают самые полезные. Многие воспитанники детских садов в четыре года без труда узнают пешеходный переход, место остановки общественного транспорта и др.
Объяснять значения многих дорожных знаков хорошо уже в старшей группе (5–6 лет). Дети с интересом разглядывают многочисленные «картинки» и готовы вкладывать в них смысл. С этого возраста ребят подводят к пониманию того, что необходимо соблюдать правила. Уже эффективны целевые прогулки, где можно рассмотреть настоящие объекты.
Из множества нужно выбрать те, которые полезны ребенку
Познания «подготовишек» должны постепенно укладываться в цельную картину. Им уже можно объяснить, что знаки ПДД делятся на группы, зачем такое деление нужно, нужно увеличить объем информации и её качество, добиваться от ребенка понимания и самостоятельных выводов.
Группы дорожных знаков
В правилах дорожного движения 8 групп дорожных знаков:
- Предупреждающие.
- Знаки приоритета.
- Запрещающие.
- Предписывающие.
- Знаки особых предписаний.
- Информационные.
- Знаки сервиса.
- Знаки дополнительной информации (таблички).
Это сотни изображений, которые используются в различных сочетаниях и часто требуют дополнительных углубленных познаний. Этот огромный объем освоил далеко не каждый водитель, совершенно не нужно стремиться нагружать им маленьких детей.
Из опыта многих педагогов ясно, что знаки ПДД для детей представляют немалый интерес. Дошкольникам нравится рассматривать разнообразные «картинки», угадывая, что они означают. Постепенно дети запоминают, чем отличаются разные группы, особенно, если они однородно оформлены.
Красные треугольники – значит, впереди опасный участок, а красный круг – что-то запрещено. Обычно треугольные предупреждающие знаки с машинками и занятыми чем-то черными человечками вызывают особенно бурные обсуждения в группе.
Обратите внимание! Из каждой группы дорожных знаков для детей нужно выделить наиболее полезные. Так получится охватить большинство видов и объяснить разницу, но не перегрузить ребенка информацией.
Дорожные знаки, с которых стоит начать
Учить дорожные знаки – не простая задача для детей. Поэтому акцент нужно сделать на самых необходимых, которыми ребенок сможет пользоваться. Практическое применение повысит важность обучения в глазах малыша, ему будет интересно. К знакам, с которых полезно начинать изучение, чаще всего относят следующие:
Непосредственно обозначает место, где разрешено перейти дорогу. Самый нужный знак для пешехода, ребенок запомнит его и сможет сам показывать на прогулке, где находится зебра. Его нужно отличать от «близнеца» из другой группы.
Он относится к группе предупреждающих знаков и означает, что вскоре по ходу движения расположена зебра. Малыши, порой, путают его с предыдущим знаком, видя такого же черного человечка на белом фоне, но переходить здесь дорогу нельзя.
Подземный пешеходный переход
Выйти на другую сторону дороги можно, спустившись под землю. Но идти вниз нужно, только если перед спуском есть такой знак.
Указатель для водителя – предупреждает его о том, что в этом месте возможно появление детей. Устанавливают вблизи детских образовательных учреждений, поэтому его всегда можно показать малышам в ходе небольшой прогулки. Важно, чтоб малыши усвоили, что бегать здесь, как и в любом другом месте, где едут машины, нельзя.
Ориентируясь на него, малыш уверенно определит, где дожидаться пассажирского транспорта, чтобы уехать домой или по делам с родителями.
Дает водителю преимущество в движении на перекрестке, где нет светофора. Изучать следует уже для того, чтобы были доступны тематические игры, связанные с проездом импровизированного перекрестка по правилам. А это – знакомство с ключевой мыслью о том, что настоящие автомобилисты соблюдают правила.
Сигнализирует о том, что на пересечении нужно будет уступить дорогу. Он «спутник» предыдущего знака, без него играть в перекрёсток затруднительно.
Лучшие способы изучения знаков с дошкольниками
Среди способов научить детей ориентироваться в дорожной обстановке особого внимания в рамках дошкольного образования заслуживают:
- Творческие занятия.
- Целевые прогулки.
- Тематические игры.
- Изучение наглядных материалов.
Применять их следует все, грамотно чередуя, чтобы задействовать разные органы чувств воспитанников. Подробнее рассказано ниже.
Творческие занятия – всестороннее развитие
Творческие занятия в данном контексте подразумевают воссоздание образа знака с помощью любых приемов. Знаки можно нарисовать красками, цветными карандашами, мелками на асфальте, делать аппликации, лепить из соленого теста или создавать полноценные модели из подручных средств. Сложность задания напрямую зависит от возраста и уровня подготовки малышей. Для закрепления полученных знаний воспитатель должен уделить время описанию результата творческой работы ребенка.
Завтрашние первоклассники вместе с родителями готовят на конкурсы прекрасные модели улиц, расставляя знаки так, как это положено на самом деле. Деткам помладше достаточно добиться принципиально похожего изображения. В изучении и запоминании цветов отлично поможет тематическая раскраска. Пополнить запас картинок для раскрашивания несложно, скачав и распечатав на принтере подходящие изображения.
Важно! Если малыш рисовал знак сам и ошибся в начертании, стоит мягко указать ему на это, показать образец, чтобы в памяти отложился верный образ.
Целевые прогулки – показать малышам дорогу
Они дают возможность показать дошкольникам реальное применение изучаемых знаков. Малышей организованно ведут до пешеходного перехода, показывая им важные и интересные элементы дорожной инфраструктуры и рассказывая об их назначении. Основной элемент прогулки – переход дороги с соблюдением ПДД. При всех плюсах – это непростая в исполнении форма обучения. Опасность самого перехода через дорогу довольно велика, к тому же детки теряются от обилия звуков, людей, машин. В таких условиях непросто сконцентрировать их внимание на конкретном объекте. Поэтому эффективнее изучить дорогу получится с небольшой группой.
Целевая прогулка требует дисциплины детей и большого внимания воспитателей
Помнить об эффективности совместных прогулок важно каждому родителю. Как и о том, что весь эффект сойдет на нет, если мама или папа на глазах ребенка не дойдут до зебры и перебегут проезжую часть.
Тематические игры – весело и полезно
Коробка с надписью «Знаки правила дорожного движения для детей» и соответствующим содержимым всегда поможет воспитателям устроить для ребятни интересную и полезную игру. Комплект знаков пригодится и в спортзале, и на свежем воздухе. Им можно обозначить небольшую трассу, которую дети будут пробегать или проезжать. Хорошо, если удастся обустроить перекресток и поиграть в водителей и пешеходов.
Важно! Нужно воздержаться от желания показать детям как можно больше знаков, это их только запутает. Проводя открытый урок или игру на размеченной под улицу площадке, вредно перегружать её ненужными элементами. Знаки должны быть расставлены уместно и грамотно.
В группе любимое малышами катание машинок будут полезнее, если сделать для них модель улицы и расставить на ней знаки. Можно завести комплект мозаик или сделать его самостоятельно, распечатав и разрезав на кусочки изображение. Мозаика удобна как часть небольших соревнований или элемент открытого занятия по ПДД.
Детям должно быть интересно
Наглядные материалы должны быть доступны
Хорошо, если в группе есть уголок ПДД, доступный для малышей. Всегда полезно рассмотреть красочный плакат, полистать тематический лэпбук, поспорить с одногруппниками о том, как правильно проехать машинке по дороге. Просмотр специальных мультфильмов тоже принесет немалую пользу, особенно, если за ним последует небольшая беседа с воспитателем. Можно самостоятельно создать компьютерную презентацию для детей с использованием знаков ПДД на прозрачном фоне. При технической возможности воспитатели применяют в обучении и онлайн-уроки.
Изучение дорожных знаков – долгий и интересный процесс, благодаря которому ребенок учится ориентироваться в дорожном движении. А еще, это большое поле для творчества, развития памяти и внимания.
Редактор: Конева Елизавета Сергеевна
Учитель начальных классов первой квалификационной категории, дефектолог.
Как нарисовать дорожные знаки карандашом
Как нарисовать дорожный знак: пошаговое описание и рекомендации
Рождение ребенка начинается с жизненного этапа, когда все вокруг становится интересно. Как только дети подрастают, они начинают ходить и все чаще выходить за территорию детской площадки, где непременно можно заметить дорожные знаки. Поэтому желательно с ранних лет приучать малыша не только к ответственности, но и осторожности, а также способствовать его развитию и научить, как нарисовать знаки дорожного движения, чтобы уметь их отличать.
Основа безопасности детей на дорогах: применение знаний на практике
Как правило, научить всем правилам дорожного движения маленьких детей довольно непросто. Можно даже сказать, что это сделать нереально. В силу своего возраста дети не могут многого понять. А вот научить их элементарным правилам дорожного движения все же можно. Дорожные знаки в картинках, нарисованные собственноручно, – результативный способ. Благодаря рисунку ребенок запоминает быстрее, так как одновременно работает несколько зон памяти. Таким образом, в момент рисования ребенок рассматривает, как нарисовать дорожный знак.
Конечно, ребенок выучить все правила не сможет, но вот вместе с рисунком действия рисования отложатся в детской памяти и помогут понять значение того или иного символа и его применение. Это значит, что через действие дети быстрее запомнят и поймут, как вести себя на дороге, видя знакомый знак. Но как нарисовать дорожный знак без посторонней помощи? Это уже другая проблема, которую не стоит откладывать на второй план.
Необходимые принадлежности
Перед тем как нарисовать дорожные знаки поэтапно, в первую очередь нужно правильно организовать рабочее место. Для этого необходимо подготовить:
Принадлежности необходимо подготовить заранее и во время рисования постараться, чтобы ребенок самостоятельно попытался изобразить дорожный знак.
Пошаговая инструкция рисования дорожных знаков
Для рисования нужен чистый лист. Это может быть лист тетради. Для маленьких деток лучше использовать бумажные листы в клеточку. Наличие клеточек на листе упростит рисование дорожного знака. Если такой бумаги не нашлось, то вполне подойдет для рисования обычный альбомный лист. Правда, рисовать на альбомном листе сложнее, чем на листе в клеточку, поэтому не лишним будет заблаговременно позаботиться о наличии линейки.
Теоретические рекомендации при рисовании дорожных знаков
Теоретически, чтобы нарисовать дорожный знак и не шуметь в аудитории в поисках карандаша, ластика или линейки, необходимо заблаговременно позаботиться об их наличии на уроке рисования. Начинать рисование нужно с самых простых техник изображения дорожных знаков.
Возьмем в качестве примера пешеходный переход. Техника рисования его считается самой простой:
- Для этого нужно на чистом листе бумаги при помощи линейки начертить простым карандашом квадрат величиной чуть меньше величины всего листа.
- Затем при помощи того же простого карандаша нужно в нарисованном квадрате на листе разместить равнобедренный треугольник. Техника рисования проста. Нужно на одной из сторон найти середину, поставить точку, после чего при помощи линейки соединить ее с двумя углами квадрата, проведя ровные линии.
- В итоге в квадрате появится равносторонний треугольник. Оставшееся свободное пространство между квадратом и треугольником необходимо закрасить синим цветом.
- Следующий шаг – это работа над треугольником. Внутри него нужно нарисовать зебру и человека в нужном направлении, слева направо и справа налево. Это значит, что рисунок может быть нарисован в двух экземплярах, где на одном рисунке в треугольнике пешеход движется слева направо, а на втором рисунке в треугольнике, соответственно, движение пешехода имеет направление справа налево.
Маленький секрет создания рисунка с изображением дорожных знаков двух значений
Дублировать рисунок нужно в том случае, когда для рисования знака дорожного движения используются цветные карандаши. Но есть один маленький секрет, используя который, дети, запоминая действие, запоминают значение знака. Но как нарисовать дорожный знак один раз, а получить два рисунка, два направления, два знака?
Для этого нужно воспользоваться маленьким секретом, который продемонстрировать малышам. Только для этого нужны краски. И простой карандаш. Именно им рисуется форма, очертание человека, сама зебра, потом все линии разукрашиваются краской. После нанесения краски приступаем к копированию рисунка с дорожным знаком.
Секрет, который позволит создать из одного рисунка два, довольно прост. Сразу после нанесения краски нужно аккуратно взять еще один такой же лист бумаги и аккуратно приложить к листу с нарисованным дорожным знаком. Приложив чистый ватман к рисунку, нужно плотно прижать оба листа друг к другу, после чего аккуратно рассоединить их. В итоге получится один дорожный знак на двух рисунках с разным обозначением направления движения.
Если очертания слабо видно, их можно разукрасить красками с тем же цветом, то есть создать синий фон у квадрата, красным покрыть линии сторон треугольника, в котором на белом фоне изобразить красками черного цвета зебру и пешехода, движущегося в нужном направлении. Нарисованный рисунок постепенно превращается в настоящий дорожный знак.
Изготовление дорожного знака в домашних условиях
Изготовить дорожный знак можно только при наличии необходимого материала и соответствующего оборудования. На первом этапе необходимо найти подходящую опору, на которую будет крепиться знак: труба, деревянный брус. Затем следует взять кусок оцинкованной стали и вырезать форму знака нужного размера. Для точности и устойчивости рекомендуется сделать два слоя. Обязательно нужно сделать крепление с обратной стороны. В противном случае это придется делать уже в готовом варианте, что может привести к повреждениям изделия. Как видим, маленькие хитрости, как нарисовать знаки дорожного движения – это один из способов заинтересовать своих детей.
Переходим далее. Следующий шаг решения проблемы, как нарисовать дорожные знаки для детей – самый сложный этап. Самостоятельно ребенок с этим не справится. Нарисованный рисунок знака должен превратиться в макет знака, то есть визуально стать похожим на настоящий. Для этого понадобится светоотражающая пленка. Купить ее можно в магазине.
Картон или метал – суть заготовки для изготовления дорожного знака своими руками
После всех проведенных действий рисунок нужно наклеить на чистую плотную сухую поверхность картона. Если же использовать металлическую пластину за основу, то в этом случае предварительно нужно провести обработку металлической поверхности спиртом. Им следует произвести обезжиривание поверхности, подождать, пока спирт улетучится, и только после этого наклеить готовый рисунок, оставив макет дорожного знака на время полного высыхания клея.
Следующий шаг – наклеивание светоотражающей пленки. Она может наноситься как на неровную шероховатую поверхность, так и на идеально ровное основание с рисунком. Светоотражающая пленка превратит макет дорожного знака в подобие настоящего, который можно установить на детской площадке, где в качестве наглядного пособия строится дорога с перекрестками и пешеходными переходами.
Современным детям нужны многочисленные знания о современном мире. Однако эти знания необходимо закладывать в ребенка с самого детства, не забывая при этом о понятиях безопасности. Зрительная память, действие и практика – основа детской безопасности. Примеры рисования и изготовления дорожного знака, а также его установка позволят детям усвоить хороший урок, чтобы научиться правилам поведения на дороге. А справиться с ответом на вопрос, как нарисовать дорожные знаки карандашом, под силу каждому любознательному малышу.
Конспект занятия по рисованию «Дорожные знаки — наши друзья»
Елена Красноперова
Конспект занятия по рисованию «Дорожные знаки — наши друзья»
– закрепить знания о правилах дорожного движения;
– довести до сознания детей, что в большом городе все движение подчиняется особым правилам- правилам дорожного движения.
– совершенствовать навыки выполнения изображения с использованием различных изобразительных средств;
– развивать умение карандашного наброска рисунка перед использованием цвета.
– развивать логическое мышление;
– формировать готовность адекватно реагировать на дорожные ситуации и прогнозировать их последствия;
– развивать чувство композиции, учить детей гармонично располагать задуманный рисунок на плоскости листа;
– развивать творчество, учить придумывать рисунок и воплощать свой замысел на бумаге, самостоятельно выбирая изобразительные средства.
– развивать внимание, сосредоточенность, чувство самосохранения;
– воспитывать умение самостоятельно использовать имеющиеся знания и отработанные ранее изобразительные навыки.
– сюжетные картины, с изображениями улиц, различных городских изображений;
– комплект дорожных знаков или их изображений;
– разрезные «знаки», для игры «Собери знак»;
– листы бумага в форме дорожных знаков;
– цветные и простые карандаши, фломастеры;
Ход занятия:
Воспитатель: Ребята! Мы с вами живем в большом, красивом городе с широкими улицами. По проезжей части улицы, шоссе движется много легковых и грузовых автомобилей, едут трамваи и автобусы. И никто никому не мешает. Как вы думаете, что помогает поддерживать на улице порядок? (Правила дорожного движения.) Да, это правила дорожного движения. А для кого эти правила? (Для водителей и пешеходов.)
Вы, конечно, видели вывески и таблички вдоль дорог, на улицах, возле тротуара. Это дорожные знаки. Они рассказывают водителям, где можно ездить, а где нельзя, куда разрешается повернуть, а куда не разрешается, можно ли тут останавливаться и не надо ли ехать потише.
Город, в котором с тобой мы живем,
Можно по праву сравнить с букварем.
Азбукой улиц, проспектов, дорог
Город дает нам все время урок.
Вот она, азбука, – над головой:
Знаки развешаны вдоль мостовой.
Азбуку города помни всегда,
Чтоб не случилась с тобою беда.
Разные дорожные знаки висят вдоль улиц. Некоторые вы знаете. Например, что обозначают эти знаки?
(Детям предъявляются знакомые им знаки – «Пешеходный переход», «Подземный переход», «Надземный переход», «Осторожно, дети», «Проезд запрещен».
Посмотрите, почему-то все знаки разные по форме и по цвету. Есть круглые, треугольные, квадратные, на синем и на белом фонах. Вы знаете, почему они такие разные. (Ответы детей.)
Вот эти знаки в красных кругах – запрещающие.
Знак “Въезд запрещен”:
Знак водителей стращает,
Въезд машинам запрещает!
Не пытайтесь сгоряча
Ехать мимо кирпича!
Знак “Движение пешеходов запрещено”
В дождь и в ясную погоду
Здесь не ходят пешеходы.
Говорит им знак одно:
“Вам ходить запрещено!”
Знак “Поворот запрещен”
Эти знаки на пути
Ни за что не пропусти.
Есть у них одна забота –
Запрещать нам повороты.
Это самые строгие знаки.
А вот эти знаки – в красных треугольниках – предупреждающие. Они предупреждают водителя о какой-то опасности.
Знак “Пересечение с трамвайной линией”
Эй, водитель, не зевай!
Ходит впереди трамвай.
Ты притормози немножко,
Уступи ему дорожку.
Знак “Скользкая дорога“
Говорит знак этот строго:
“Очень скользкая дорога.
Ты с дорогой не шути,
Руль напрасно не крути!”
Знак “Опасный поворот»
Этот знак тревогу бьет –
Вот опасный поворот!
Ехать здесь, конечно, можно,
Только очень осторожно –
Никого не обгонять,
Пассажиров не менять.
А вот эти знаки на синих кругах – предписывающие. То, что на них нарисовано, водитель обязательно должен выполнять.
Знак “Ограничение минимальной скорости”
Говорит знак: “В самом деле,
Что плетешься еле-еле?
Будь ты хоть трехглавый змей,
Ехать медленней не смей!”
Знаки на квадратных синих табличках – информационные или указательные.
Знак “Место остановки автобуса, троллейбуса, трамвая и такси”
В этом месте пешеход
Терпеливо транспорт ждет.
Он пешком устал шагать,
Хочет пассажиром стать.
Знак “Телефон”
Если нужно дозвониться
Хоть домой, хоть заграницу,
Знак поможет, скажет он,
Где искать вам телефон!
Знак “Пункт первой медицинской помощи”
Если кто сломает ногу,
Здесь врачи всегда помогут.
Помощь первую окажут,
Где лечиться дальше, скажут.
(После показа все знаки убираются.)
Игра «Собери дорожный знак».
Воспитатель: Дети, посмотрите, здесь нарисованы знаки дорожного движения. Надо нам их все собрать, и о них все рассказать.
На асфальте есть полоски,
И на знаке есть полоски,
Только здесь при зеленом свете,
Переходите улицу, дети!
Велосипед на круге красном,
Значит, ехать здесь опасно!
(«Движение на велосипеде запрещено»)
В синем круге пешеход –
Не торопиться, идет!
Дорожка безопасна,
Здесь ему не страшно!
(«Пешеходная дорожка»)
Этот знак – нам друг большой,
И у самой мостовой,
Воспитатель: Сегодня я предлагаю вам подумать и нарисовать свой дорожный знак. Сначала придумайте, что он будет обозначать. Потом представьте, какое изображение лучше всего объяснит это. Может быть, ваш знак будет очень серьезным и строгим, а, возможно, шуточным.
Предлагаю вам вначале сделать карандашный набросок и только потом приступать к работе с цветом. Все необходимое вам находиться на ваших столах.
(Дети рисуют под спокойную, негромкую музыку.)
Заключение. Работы помещаются на выставку. Воспитатель приглашает авторов нескольких наиболее интересных работ. Сначала он предлагает детям отгадать, что обозначает нарисованный знак. Затем слово предоставляется автору. Он объясняет о назначении знака, почему именно это изображение лучше всех других рассказывает о назначении знака.
Конспект НОД «Дорожные знаки — верные друзья» «Дорожные знаки – верные друзья» Форма проведения: физкультурно-познавательный досуг. Цели: – Формировать осознанное отношение.
«Мои друзья — Дорожные знаки!» — Развлечение в подготовительной к школе группе Цель: Закрепить знания о сигналах светофора, значении дорожных знаков, знания детей о правилах дорожного движения. Задачи: Закрепить знания.
Конспект интегрированного занятия по изучению ПДД с детьми подготовительной группы «Дорожные знаки» АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА ПОДОЛЬСК КОМИТЕТ ПО ОБРАЗОВАНИЮ Муниципальное дошкольное образовательное учреждение Детский сад комбинированного.
Конспект НОД по ПДД «Дорожные знаки» Цели: 1. Познакомить детей с некоторыми дорожными знаками, объяснить их значение. 2. Формировать навыки безопасного поведения на улице.
Конспект НОД по ПДД в средней группе «Дорожные знаки — наши друзья!» Интеграция образовательных областей: «Социально-коммуникативное развитие», «Физическое развитие», «Познавательное развитие», «Речевое развитие».
Конспект занятия по ПДД для детей старшего возраста «Для чего нужны дорожные знаки» Конспект занятия для детей 5-6 лет. Тема «Для чего нужны дорожные знаки» Цель. Познакомить детей с предупреждающими, указательными, запрещающими.
Конспект занятия по ПДД для средней группы «Наши лучшие друзья — дорожные правила» Цель: формирование осознанного отношения к соблюдению правил дорожного движения в качестве пешехода, закрепление и расширение знаний безопасного.
Сценарий спектакля по правилам дорожного движения «Дорога и знаки — наши друзья» (старшая группа) Сценарий спектакля по правилам дорожного движения «Дорога и знаки- наши друзья». Старшая группа «С дорожным движеньем Давно мы знакомы, Все.
Сценарий спортивного досуга для детей разновозрастной старшей группы «Дорожные знаки — наши друзья» совместно с родителями Сценарий спортивного досуга «Дорожные знаки-наши друзья» (совместно с родителями). Цель: создание условий для взаимодействия педагогов.
Конспект занятия по правилам дорожного движения в средней группе «Дорожные знаки» Конспект занятия в средней группе по правилам дорожного движения. Цель: формировать знания правил дорожного движения, практически применять.
Как нарисовать дорожные знаки?
Нарисовать дорожные знаки очень просто и легко. Для этого не нужно особых навыков и умений. Нужно запастись линейками, карандашом, красками (черный, синий, зеленый, желтый и красный), циркулем.
Круглые знаки рисуем при помощи циркуля. В знаках очень много повторяющихся рисунков, например, автомобиль, шагающий человек. Лучше всего сделать шаблон этих изображений, чтобы несколько раз не рисовать, а всего лишь обвести их карандашом, или покрасить краской аккуратно. Стрелочки легко нарисовать линейкой. В основном на дорожных знаках равносторонний треугольник нарисован.
Это, наверно, самый легкий знак и самый строгий.
В принципе-то нарисовать сами дорожные знаки совершенно несложно, главное видеть перед собой то, что нужно рисовать.
В качестве аблонов для срисовывания могу посоветовать этот:
Здесь вы можете выбрать те знаки, которые вам нужны.
Для рисования вам всего-то понадобиться красный, синий ну и жёлтый цвета. А также лучше чертите при помощи линейк, так знаки получаться красивее.
Для того, чтобы нарисовать дорожный знак не нужна даже подробная инструкция. Достаточно вооружиться линейкой и карандашом и справочником, где приведены сами знаки.
В основу всех знаков входит обычные геометрические фигуры – круг, треугольник, квадрат, многоугольник. Обозначения внутри тоже элементарные.
Рисовать дорожные знаки часто бывает нужно ученикам в школах или, например, в автошколе может потребоваться. Это не очень трудно, можно научиться. Подготовьте принадлежности, которые понадобятся для рисования:
- лист бумаги
- ластик
- простой карандаш,
- для рисования окружности в знаках – циркуль
- линейка
- цветные карандаши, краски или фломастеры.
Легче всего нарисовать пешеходный переход с человечком. Начинают обычно с него.
Подготовьте лист бумаги, на котором выбудете изображать дорожные знаки. Теоретически, он может быть разлинованным, например тетрадным. Наличие разметки позволит передать точные пропорции, избежав при этом непреднамеренного искажения. Также запаситесь шаблонами, которые послужат в качестве основы для рисунка.
Главными для пешехода являются указатели, регулирующие их движение. Поэтому начните с изображения «Пешеходного перехода» – самого простого с точки зрения техники рисования знака.
Начертите квадрат, в него поместите равнобедренный треугольник. Свободное пространство между двумя геометрическими фигурами закрасьте синим цветом.
Внутри треугольника нарисуйте идущего по пешеходной зебре человечка. Направление его движения указывает на расположение знака по отношению к проезжей части – он всегда «смотрит» в направлении дороги.
Голову расположите ближе к вершине фигуры, обозначьте ее в виде слегка приплюснутого овала. Туловище и конечности изобразите в виде утолщенных линий, ноги поставьте между полосками зебры. Раскрасьте фигурку и полосы дорожной разметки в черный цвет.
Знаки, обозначающие наличие наземного и подземного перехода, рисуются несколько иначе. Начертите с помощью линейки квадрат, внутри него поместите фигуру человек, которая должна оставаться белой, фон при этом сделайте синим.
Знак, запрещающий движение пешеходов, рисуется в круге. С помощью циркуля или от руки обозначьте окружность, внутри которой изобразите идущего человечка. Раскрасьте фигурку в черный цвет.
Границе окружности придайте утолщение, нарисуйте его красным, диагональной линией алого цвета перечеркните пешехода так, чтобы нижний ее конец указывал на направление движения человека.
Содержимое знаков сервиса помещается в прямоугольник со скругленными краями, внутри которого находится квадрат. Пространство между ними окрашивается в синий цвет, а фон меньшей геометрической фигуры остается белым.
Элементы, обозначающие заправочную станцию, телефон, автомойку и т.п. раскрашиваются в черный. Исключение – в обозначении медпункта всегда присутствует красный крест.
“Дорожная азбука” Рисуем дорожные знаки
классный час по изобразительному искусству (изо, 2 класс) по теме
Познакомить детей с дорожными знаками, повторить ПДД.
Развивать творчество, придумывая рисунок и изображая его на бумаге.
Скачать:
| Вложение | Размер |
|---|---|
| risuem_dorozhnye_znaki.docx | 15.14 КБ |
Предварительный просмотр:
- Рассказать детям о различных дорожных знаках и их назначении.
- Совершенствовать навыки выполнения изображения с использованием различных изобразительных средств.
- Закреплять умение выполнять карандашный набросок перед использованием цвета.
- Развивать чувство композиции, закреплять умение детей гармонично располагать рисунок на плоскости листа.
- Развивать творчество, придумывая рисунок и изображая его на бумаге.
- Развивать умение самостоятельно выбирать изобразительные средства.
- Воспитывать умение самостоятельно использовать имеющиеся изобразительные навыки.
- Листы бумаги формата А4.
- Простые карандаши.
- Цветные карандаши.
- Восковые мелки.
- Фломастеры.
- Ластики.
- Комплект изображений дорожных знаков.
Проведение совместной деятельности
Часть 1. Рассказ воспитателя о дорожных знаках.
Воспитатель читает стихотворение Я.Пишумова «Дорожная азбука».
Город, в котором
С тобой мы живем,
Можно по праву
Сравнить с букварем.
Вот она, азбука, –
Над головой
Знаки развешаны
Вдоль мостовой.
Азбука улиц,
Проспектов, дорог –
Город всё время
Дает нам урок.
Азбуку города
Помни всегда,
Чтоб не случилась
С тобою беда.
– Ребята, в этом стихотворении говорится о дорожных знаках. Разные дорожные знаки висят вдоль улиц, проспектов. Некоторые из них вам знакомы.
Детям показываются дорожные знаки: «Пешеходный переход», «Подземный пешеходный переход», «Надземный пешеходный переход», «Пешеходная дорожка», «Движение пешеходов запрещено», «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», «Железнодорожный переезд без шлагбаума», «Дети», «Въезд запрещен», «Велосипедная дорожка», «Движение на велосипедах запрещено», «Место остановки трамвая», «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».
Все знаки имеют разную форму и цвет. Знаки бывают круглой, треугольной или прямоугольной формы. Фон знака – синий или белый.
Знаки делятся на группы: предупреждающие, запрещающие, предписывающие и информационно-указательные.
Предупреждающие знаки («Пешеходный переход», «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», «Железнодорожный переезд без шлагбаума», «Дети») изображаются в красных треугольниках на белом фоне. Эти знаки информируют водителя о приближении к опасному участку дороги.
Запрещающие знаки («Въезд запрещен», «Движение на велосипедах запрещено», «Движение пешеходов запрещено») – в красных кругах на белом фоне. Эти знаки вводят определенные ограничения движения. Это самые строгие знаки.
Предписывающие знаки («Велосипедная дорожка», «Пешеходная дорожка») на синих кругах. То, что на них нарисовано, водитель обязательно должен выполнять.
Информационно-указательные знаки изображаются на прямоугольных табличках синего цвета («Пешеходный переход», «Подземный пешеходный переход», «Надземный пешеходный переход», «Место остановки трамвая», «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса»). Эти знаки информируют о расположении каких-либо объектов.
Часть 2. Выполнение рисунков.
Изображения всех знаков убираются.
– Ребята, я предлагаю вам нарисовать свой знак. Придумайте, что он будет обозначать. Потом подумайте, как он будет выглядеть и какими изобразительными средствами его выполнить.
Дети рисуют свои знаки.
Часть 3. Обсуждение работ. Рассказы детей о своих знаках.
Воспитатель приглашает авторов нескольких работ. Дети рассказывают о своих знаках.
Как нарисовать дорожные знаки
Я так давно искала и наконец я их нашла. Дорожне знаки ! Качество отличное. 25 штук в наборе. Тут же нарисовали карту! Читать далее →
Решила нарисовать дочке дорогу для машин на куске обоев. Читать далее →
Едем в темноте в Мегу. Буквы вывесок подсвечены. Также подсвечен монумент в виде противотанковых ежей (иксообразных). – Цветными буковками написано Ме-га. А вот буква “Х” Огромная буква “Х”! “Х” – Химки! Мега-Химки (он знает, что это Мега -Химки, а та, в которую ездили раньше – Белая Дача) ——————— – Папа, а что это за знак (дорожный), где белый треугольник и какой-то слизняк нарисован? Догадались, что за знак?:) Ответ под катом! Читать далее →
НЕБОЛЬШАЯ ПОДБОРКА ПО ПРАВИЛАМ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ЗНАКАМ, ИГРУШКАМ и играм, СВЯЗАННЫМ С ЭТИМ.Обо всём, что нахожу интересного в интернет-магазинах, пишу ЗДЕСЬ. ПРИГЛАШАЮ))ПОЯВИЛИСЬ ИНТЕРЕСНЫЕ ИГРУШКИ. Рекомендую сразу купить, если понравились, из разберут мгновенно. БЕНЗОКОЛОНКА 43 руб со световыми эффектами Читать далее →
Вот такая работа получилась. Далее 4 фото и описание. Читать далее →
ПОЯВИЛИСЬ ИНТЕРЕСНЫЕ ИГРУШКИ. ВСЕ ЗНАКИ СВЕТЯТСЯ. Рекомендую сразу купить, если понравились, из разберут мгновенно. МОЖНО НА БОЛЬШОМ ЛИСТЕ (или на куске обоев) НАРИСОВАТЬ дороги, улицы, железную дорогу, мосты. Расставить знаки, например, вот такие ЗНАКИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 42 руб Заодно учить правила дорожного движения и понятия налево, направо. Если купить несколько бензоколонок – можно сделать заправку, пронумеровать колонки и заправляться по “указанию диспетчера” у определенной колонки (изучать цифры и порядковый счет) ШЛАГБАУМ 43 руб оснащен световыми эффектами Читать далее →
Вечером лежим, успокаиваем Иру после продолжительной истерики. Ира лежит, всхлипывает, успокаивается. Вдруг в голове у Иры возникает мысль: – Папа, а у меня в попе есть червячки? – Глисты?? Нет. А почему ты спрашиваешь? Ты хочешь, чтобы в попе у тебя жили глисты? – Не-е-ет! – смеется Иришка. Потом подумала и внезапно просит: – Папа, давай посмотрим в интернете фотографии червячков в попе! *** Ира достала игру с дорожными знаками, просит с ней поиграть. Показываю ей некоторые знаки, которые она. Читать далее →
Игровой коврик – 324р. – тут жми (Резервируют сразу) На мате изображены улицы и дороги, постройки, насаждения. На дорогах нанесена разметка и стрелочки, показывающие направление движения. Есть уже нарисованные дорожные знаки, люди, транспорт и многое другое. Размер: 70х80 см. Читать далее →
В детском саду задали опять немало занятий и заданий на выходные Пока больше всего сейчас внимания и работы по русскому языку,буквам,чтению. Разбирали предложения-сколько слов в нем,какое первое,какое последнее Разбирали(повторяли) домашних животных-кто папа,кто мама,кто дети Зашел спор–мама(кобыла)+ папа(конь)-или (мерин?)-жеребенок также с семейством свиней-мама(свинья)+папа (хряк)или кабан?–поросята Задали придумать дома два “несуществующих”знака дорожного движения. Дедушка нарисовал нам круг-в нем, тарелка НЛО с “зеленым” человечком в скафандре. Второй знак-треугольник-в нем,внутри -мама УТКА переходит дорогу со своими утятами. Вика все красиво раскрасила,получилось хорошо Читать далее →
Очень-очень моя старшая дочь любит машинки Читать далее →
Наконец-то получила свой долгожданный заказик. Ждала из-за игры, которую очень хотела для сына Домино “В путь дорогу” Необычное домино “В путь дорогу” всего за 161 р. Я почему-то подумала, что там будут выемки, как в пазлах. Проще говоря, подумала, что это пазл в виде дороги. На самом деле все проще – просто карточки с нарисованными отрезками дороги, с поворотами, дорожными знаками. Читать далее →
Москва может удивить не только ценами и достопримечательностями, но и. знаками и разметкой. Потратив меньше одного часа, мы прокатились по одному из районов Москвы, в окрестностях станции метро «Павелецкая». Вот что из этого получилось. Эту поездку мы затеяли не просто так. Столичные автомобилисты не раз и не два отмечали, что во многих местах столицы движение организовано, мягко говоря, нелогично, а после появления платной парковки, число таких несуразностей стало исчисляться тысячами. Правда ли это? Проверим своими глазами, а все замеченные «косяки». Читать далее →
В Томске на перекрестке улиц Учебная и Вершинина стоит «ёжик в тумане», улицу Горького переходит слон, а с площади Батенькова медведь утащил «кирпич» со знака «Въезд запрещен». Администрация Томска грозит 10-тысячным штрафом неизвестно кому за несанкционированное творчество и порчу казённого имущества: кто-то нарисовал на дорожных знаках динозавра и медведя, слона и «ёжика в тумане». Читать далее →
Девочки,у нас на работе корпаратив посвященный дню автомобилиста. Мы решили придумать небольшую развлекательную программу. Будет конкурс под названием “Дорожные знаки”. Суть в том,что нам нужно придумать,т.е. нарисовать несуществующие знаки,а наши гости угадать ,что они обозначают. Например, “Осторожно,за углом блондинка”, “Въезд запрещен после 3 рюмки”, ” ГИБДД в кустах” и т.д. Так вот. помогите придумать еще прикольные названия знаков,пожалуйста))) Читать далее →
Появилось у нас лото “дорожные знаки”. поиграли раза 2, знаки выучили и играть просто в лото ребенку стало скучно((( пришлось маме как то выходить из ситуации)))) Читать далее →
В Отрадном позаботились о ПДД, установив несуществующий дорожный знак. Возможно, ждут нашествия англичан
Знак дорожного движения, установленный в Кировском районе, запрещает обгон там, где его и так не может быть в Кировском районе Ленинградской области. Пользователи соцсетей предполагают, что его купили на «АлиЭкспрессе».
Днем 2 ноября водители в Отрадном у дороги заметили установленный знак, который противоречит российским правилам дорожного движения. Он практически идентичен всем известному «Обгон запрещен», за исключением того, что обгоняющая машина на установленном знаке находится справа. Это невозможно в странах правостороннем движением, но вполне приемлемо, там где оно левостороннее. Например, в Англии. Пользователи в паблике «Подслушано. Отрадное на Неве» предполагают, что знак купили на известном сайте китайских подделок «АлиЭкспресс».
«Мы уже обратились в Киришское ДРСУ по вопросу замены знака на корректный. С сентября оно объединено с Кировским и отвечает за региональные дороги, проходящие через Отрадное», — рассказала 47news глава администрации Отрадного Вера Летуновская.
В Киришском ДРСУ на момент публикации автоответчик предложил отправить факс по интересующему вопросу.
Собеседники 47news в УГИБДД отметили, что сотрудникам ДРСУ неплохо бы было приделать руки к тому месту, где они должны быть от природы. «А если серьёзно, то нарушение этого знака нельзя вменить водителям, поскольку он не соответствует ГОСТу», — отметил один из собеседников.
Фото: паблик «Подслушано. Отрадное на Неве»
Напомним, весной неравнодушные граждане обратили внимание на еще один дорожный эксцесс. Знак «Уступи дорогу» в Луге установили в центре пешеходного тротуара, а когда перенесли, то он оказался перевернут.
Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области — подписывайтесь на канал 47news в Telegram
как водителей толкают на нарушения
Эту остановку на трассе M4 «Дон» можно назвать классикой легального отъема денег у автомобилистов. Схема простая: на скоростном участке оказывается знак – 50 километров в час, то есть допустимая максимальная скорость –70.
«Смысл подставы в следующем: патрульная машина едет со скоростью 70 километров в час, за ними пробка собралась и все ползут», – рассказал один из автомобилистов. Рано или поздно кто-то из водителей не выдержит медлительности искусственно созданный пробки и пойдет на обгон, тем самым нарушив скоростной предел.
«Вот, смотрите, они включают сирену и сейчас выпишут штраф. Вот так у нас здесь работают сотрудники», – продолжает очевидец.
Нередко в подобных сценариях используются и временные дорожные знаки, с которыми по пути в Краснодар не раз сталкивался москвич Дмитрий Филатов.
«Стоят временные знаки 40 километров в час ограничения – на идеально ровной дороге», – говорит автомобилист. Увидев такой знак, автолюбитель думает, что его просто забыли убрать после ремонта, едет быстрее и потом встречает камеру или патрульный экипаж.
Впрочем, подобная ловушка может встретится не только по пути на юг.
«Есть дорога, там был ремонт 2 года назад и остался временный знак «кирпич», под который все давно ездили. Но как только я проехала под знак, откуда ни возьмись появились сотрудники ДПС, начали давить и вымогать деньги», – поделилась автомобилистка Кристина.
Конечно, вполне возможно, что забытый знак и экипаж, оказавшийся в этом месте, – это и правда совпадение. Тем более что проверить это едва ли получится.
«Мы обращаемся в прокуратуру, прокуратура пишет владельцу дороги, владелец дороги поясняет, какие дорожные работы там проводятся, кем и в какие сроки. Но это займет порядка 30 рабочих дней, и мы упустим момент, чтобы обжаловать этот штраф», – говорит эксперт по безопасности на транспорте Юлия Манн.
Разумеется, если вы видите совсем очевидные нестыковки вроде несуществующего ремонта, то есть смысл обжаловать штраф через суд.
«Вы пишете в постановлении инспектора, что с правонарушением не согласны, прошу рассмотреть материалы дела по месту моей регистрации», – объяснил автоюрист Дмитрий Славнов.
Но до суда, как правило, доходит. Другое дело – если бы у водителей была возможность оперативно проверить корректность установки того или иного знака.
«Было бы неплохо, если бы какое-нибудь приложение существовало, где были бы отмечены все знаки, которые стоят на дорогах временно. Чтобы водитель мог посмотреть, законно ли стоит знак и до какой даты», – считает заместитель председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК Общественной палаты РФ Александр Холодов.
В перспективе такая мера смогла бы не только защитить водителей от спорных штрафов, но и заставила внимательнее относится к дорожным знакам, ведь в таком случае необходимость их установки будет легко проверить.
Смешные дорожные знаки » 1Gai.Ru
Необычные дорожные знаки, которые на самом деле существуют.
Если вы много путешествуете вы вероятно заметили, что как правило дорожные знаки одинаковы во всем мире. Поэтому независимо от того от того какую страну вы посещаете вы всегда сможете легко ориентироваться на дороге благодаря знакомым дорожным знакам. Это сделано для того чтобы каждый участник дорожного движения независимо от страны посещения мог быть в безопасности на дорогах общего пользования.
Дорожные знаки: Правильно читаем знаки
Тем не менее посещая ту или иную страну вы все равно заметите небольшую разницу в дорожных знаках. Например, чаще всего может дорожные знаки могут отличаться по цвету и размеру. Но также в мире немало стран с очень странными дорожными знаками, многие из которых выглядят очень смешно.
Предлагаем вам подборку самых смешных дорожных знаков со всего мира.
1. Осторожно пьяный человек
2. Остерегайтесь людей, пересекающих дорогу
3. Осторожно интенсивный пешеходный трафик
4. Осторожно «зона» повреждения каблуков
5. Осторожно в районе возможны кражи
6. Это не бассейн
7. Внимание! Крокодилы
8. Будьте осторожны
9. Будьте осторожны. Впереди опасный мост
10. Нет парковки не 5 минут, не 30 секунд, ни насколько
11. Осторожно. Сначала страусы. Затем…
12. Даже не думайте здесь парковаться. Спасибо
13. Знак загадка
14. Такие знаки можно встретить только в Париже
15. Не нырять с моста
16. Осторожно пингвины
17. Добро пожаловать в Глендамбо (Австралия)
В районе проживает:
Овцы: 22 500
Мухи: 2 000 000 (примерно)
Люди: 30
18. Еще один странный знак
19. Впереди обрывистые утесы. Требуются парашюты
20. Дорога, склонная к наводнению
21. Осторожно. Лоси могут повредить вашу машину
23. Выбора нет
24. Интересно что означает этот дорожный знак?
25. Не останавливайтесь в любое время
26. Для тех, кто любит загадки на дороге
27. Ошибочка вышла
28. Дорога закрыта
29. Осторожно. Зона падения самолетов
30. Осторожно «живая природа». Ограничение скорости от рассвета до заката
ЖурналEye | Особенность | Конструкция (для обозначения дорог)
Где-то в 1965 году «Новые дорожные знаки» , буклет Департамента транспорта, прибыл к нам в дом. Изучение этого нового языка символов, форм и цветов было захватывающим для шестилетнего ребенка. Поездки на автомобиле с этого времени превратились в I-Spy поездок с интенсивным отслеживанием поездов. Примерно через двадцать лет я узнал, что знаки были работой Джока Киннейра и Маргарет Калверт, чей графический дизайн соответствовал домашнему стилю Британии, характеризующемуся использованием алфавитов без засечек с осторожным и экономным использованием цвета и большое внимание к деталям.
Знаковая система для национальной дорожной сети возникла в результате испытаний дорожных знаков на первой британской автомагистрали — объездной дороге Престон. Понимая, что этим новым высокоскоростным дорогам потребуется нечто совершенно иное, чем любой британский прецедент, правительство создало в 1957 году консультативный комитет под председательством сэра Колина Андерсона, который взял за ориентиры аналогичные дороги в США и других странах Европы. Практические исследования проводились в лаборатории дорожных исследований в Слау, и Джока Киннейра попросили подробно изложить общие рекомендации комитета.Маргарет Калверт, студентка-иллюстратор Киннейра в школе искусств Челси, присоединилась к проекту в качестве его ассистента.
Объездная дорога Престона, открывшаяся в следующем году, использовалась, чтобы увидеть, какие правила должны иметь этот новый класс дорог, и там были установлены временные знаки для испытаний. Система была по существу алфавитной, предлагая информацию о направлении и расстоянии.
Следуя европейской и американской практике, комитет хотел использовать прописные и строчные буквы, а не прописные, которые использовались на британских дорогах с 1933 года.[1] Была предложена надпись «German Din», но Киннейр отклонил ее по эстетическим соображениям. Желая получить форму буквы с открытыми счетчиками и четкими формами, он написал свое собственное техническое задание. Когда он обнаружил, что такого лица не существует, он и Калверт сами приступили к его созданию. После пересмотра для британской дорожной системы это стало известно как транспорт. Помимо того, что он некоторое время появлялся на листах Letraset, он не был коммерчески доступен.
Внимание к деталям, с одной стороны, и отсутствие увеличения скорости движения, с другой, означают, что знаки по-прежнему отлично справляются со своей задачей.На эстетическом уровне система примечательна тем, что игнорирует неуклюжий индустриальный шик Din и американской «межштатной автомагистрали» или жесткость Neue Haas Grotesk, а также сочетает в себе функциональность Humanity и . В этом отношении Киннейр и Калверт значительно опередили свое время: основные гарнитуры, следующие этому «более мягкому» подходу, такие как Lucida и Meta, не выпускались до 1985 и 1991 годов соответственно.
Первый предварительный указатель на промежуточный перекресток на автомагистрали.Предоставлено библиотекой St Bride Printing Library.
Вверху: развертка с Eye 34 с макетом в масштабе дорожного знака, 1963 г .; рисунки пиктограмм автомобиля и «летающего мотоцикла», 1963 год, — Джон Джеймисон, и дети — Маргарет Калверт; фотография старой системы, датированная законом 1944 года, которая использовалась на Эссекс-роуд; опытный образец объездных знаков Preston в использовании, Дизайн № 129, опубликовано Советом по дизайну, сентябрь 1959 г .; и передняя обложка первой публикации, в которой представлены новые знаки, предписанные Правилами дорожных знаков 1964 года, подготовленными Министерством транспорта и Центральным информационным управлением, 1965 год.
Размер соответствует информации
В рамках системы Киннейра и Калверта развязки на автомагистралях подписывались трижды, на каждом из которых были изображены карты, но различались уровни информации (от общего до частного). Путь вперед был обозначен изящно наклонной линией, чтобы сделать его «более выразительным» на фоне вертикального края, наконечники стрел были заменены концами с фаской. Знаки не соответствовали прежней практике в своих нестандартных размерах, определяемых объемом информации, которую они должны были передать.
Цвет был тщательно продуман. Отчасти это был эстетический выбор, отчасти он был вызван использованием световозвращающих материалов и их стоимостью. Черный цвет считался фоном, но считался «слишком негативным». В качестве синего был выбран американский стандартный межштатный синий цвет, который выделялся на фоне сельской местности, а также хорошо контрастировал с белым шрифтом.
Взятые вместе, это были самые радикальные примеры функционального дизайна, которые когда-либо видели в Великобритании, и они вызвали бурную реакцию.Говоря несколько десятилетий спустя с некоторыми из участников, становится ясно, что чувства накалились с обеих сторон. Большая часть аргументов касалась типа с его настройками в верхнем и нижнем регистре. Sans serif оскорбил людей так, что 40 лет спустя это трудно понять. Множество писем появилось в The Times , а дискуссионная встреча, организованная журналом Design, подробно рассмотрела проблемы. [2] Дэвид Киндерсли, каллиграф и резчик, представлял «традиционалистов» и представил свой собственный алфавит, состоящий только из прописных букв.Позже это было проверено на Transport, но оказалось, что это гораздо меньшее улучшение, чем он утверждал. [3] Даже для либеральных глаз 1999 года его типаж все еще выглядит домотканым и некрасивым.
Еще одним поводом для претензий стал размер знаков . Они были почти в три раза больше, чем предыдущие знаки, отчасти из-за использования прописных и строчных букв вместо прописных, а отчасти из-за требований читать на расстоянии 600 футов.
Подобной критики нет в отчете Андерсона, в котором четко изложены его цели и выводы.Это была рабочая группа с постоянным циклом тестирования и оценки. Через год знаки были пересмотрены для использования на новой автомагистрали Лондон-Йоркшир, M1. К тому времени, когда в декабре 1960 года был закончен отчет комитета, было восемнадцать месяцев практического опыта в Престоне и двенадцать месяцев на M1. О том, что знаки были признаны успешными, можно судить по тому факту, что год спустя парламент назначил другой комитет под председательством сэра Уолтера Уорбойза, чтобы рекомендовать знаки для всех британских дорог.
Дорожная система
Создание указателей для всех классов дорог в стране было более сложной задачей, чем автомагистрали, но многие из установленных принципов можно было применить, и появилась последовательная система. Знаки были двух видов: «нормативные», включающие обязательные, запрещающие и предупреждающие знаки, и «информационные» — указатели основного направления.
В первом случае британская практика всегда расходилась с континентальной Европой, где развитие символических, а не буквальных знаков осуществлялось после Женевской конвенции 1931 года об унификации дорожных сигналов .В начале 1960-х годов Великобритания подавала заявку на вступление в Европейское сообщество (ныне Европейский союз) и необходимость принятия международного стандарта, фигурировавшего в решениях комитета Уорбойза, основывала многие свои проекты на более позднем Женевском протоколе 1949 года. Это описанные знаки по их форме — круглой, треугольной и т. Д. — и по их содержанию, но не по деталям их рисунка. Протокол был проигнорирован только в нескольких случаях.
Дорожные знаки, как и протокол, представляют собой гибридный набор: частично знаковый, частично алфавитный и частично символический.Что связывает их вместе и отличает их друг от друга, так это качество их рисунка. Схематические схемы дорог безжалостно лаконичны, а пиктограммы придают людям и транспортным средствам индивидуальность, которая никоим образом не снижает их эффективности.
В отношении указателей в протоколе не было исчерпывающих инструкций, поэтому Киннейр разработал систему, основанную на дорожных знаках. На основных маршрутах использовались зеленые фоны с белым шрифтом и желтые номера дорог. Зеленый цвет был компромиссом между ярко-зеленым, предложенным Киннейром, и темно-зеленым, предложенным сэром Хью Кассоном — «как цвет старых смокингов», — сказал Кассон.[4] Белый фон с черным шрифтом использовался для других маршрутов, с толстой синей рамкой для местных пунктов назначения — различие исчезло в 1994 году. Карта перекрестков была сделана более явной, с линиями разной толщины, используемыми для обозначения конкретного статуса каждой дороги. . Элегантные углы знаков прототипа Preston исчезли. Фактическое расположение этих знаков не было продиктовано: предоставлен комплект деталей и инструкция по применению. Знаки сконструированы в соответствии с этими правилами.
Шрифт, набранный для автомагистралей, был немного изменен и нарисован в двух вариантах: средний (для белого и желтого шрифта на зеленых и синих знаках) и толстый (для черного шрифта на белом). Изготовлен он был на плитке, очень похожей на корпуса металлического типа. Они стыковались друг с другом и обеспечивали правильное размещение различных подрядчиков, которые в то время отвечали за производство знаков. Ширина штриха заглавной буквы «I» в размере используемого шрифта была определяющим фактором, определяющим размер элементов и расстояние между ними.
Отчет по-прежнему впечатляет своей тщательностью и масштабом последствий. Комитет из двенадцати человек собрался всего на двадцать дней, обсуждая и оценивая проекты Киннейра, результаты испытаний лаборатории дорожных исследований и выводы рабочей группы. Были затронуты такие практические вопросы, как освещение, строительство, обслуживание, размещение и беспорядок. Они рекомендовали реализовать отчет в течение пяти лет (три года для указателей основных маршрутов) стоимостью 22 миллиона фунтов стерлингов.Он был одобрен министром транспорта сэром Эрнестом Марплсом в декабре 1964 года.
Третий указатель направления движения впереди установлен в начале полосы замедления. Этот макет в масштабе (артборд, гуашь, бумага, коровья резинка) был сделан для представления комитету Worboys, а также для тестирования на открытом воздухе перед полноразмерными испытаниями знаков Лабораторией дорожных исследований в Слау. Предоставлено библиотекой St Bride Printing Library.
Люди
Как и во многих других новаторских проектах, успех знаковой системы отчасти зависит от взаимодействия людей.Ключевой фигурой был председатель рабочей группы комитета Уорбойза Т. Г. Усборн, глава отдела дорожных знаков министерства (а также член комитета Андерсона в последние месяцы его существования). Как администратор, его влияние было важным фактором в проведении всего процесса. Личность Джока Киннейра тоже имела решающее значение. Дизайнер Дэвид Джонс, младший сотрудник студии в то время, вспоминает: «Джок казался очень подходящим человеком для этой работы. Как бывший армейский офицер, он ладил с людьми в министерстве таким образом, который был бы невозможен, например, для Флетчера Форбса Гилла.
Воспоминания самого Киннейра в 1980-х были немного другими: «… Я был консультантом комитета, а не его членом. Часто мне приходилось бороться за то, чтобы мои взгляды были услышаны, и у меня были постоянные стычки с одним председателем, который имел привычку принимать дизайнерские решения дома за ужином с другом-архитектором, а затем указывал мне, что делать ». [5] В студии, Внимание Маргарет Калверт к деталям было решающим при рисовании алфавитов и графических знаков. По мере увеличения темпов работы Киннейр нанял больше сотрудников.Помимо тщательного тестирования транспортных алфавитов и их расстановки («много щуриться»), было еще и веселье. Калверт вспоминает отдельных дизайнеров, ответственных за определенные знаки: Джон Джеймисон нарисовал машину, «летающий мотоцикл» и поезд; Клэр Теобальд нарисовала овец и падающие камни. Сама Калверт рисовала детей и пешеходов.
Critique
Связь Киннейра и его студии с Министерством транспорта длилась не дольше отчета.(Даже там меньшие таблички с пояснительным текстом не были разработаны ими). К тому времени, как The New Traffic Signs был выпущен в 1965 году, некоторые знаки были изменены. Такие попытки, не говоря уже о плохом применении дизайнерской системы, с тех пор стали частью истории британских дорожных знаков.
Доработку дизайна можно увидеть в последующих попытках Министерства транспорта быть «полезными». На иллюстрациях отмечены два конкретных примера: резкое увеличение использования пиктограмм и изображения основных и второстепенных маршрутов на указателях.Проектные работы выполнялись собственными силами и характеризуются плохой детализацией и запутанным мышлением. Слишком часто правила просто игнорируются: большая часть знаков не соответствует правилам.
Роль дорожных указателей в обществе изменилась. В 1965 году это могло позволить себе информировать. Сегодняшняя ситуация — более быстрые автомобили, более низкая средняя скорость, слишком много автомобилей — требует все более значительного контроля . Британские автомобилисты стали свидетелями появления специальных маршрутов для пешеходов и велосипедистов, ограничений для различных классов транспортных средств, увеличения ограничений на парковку и использования знаков для направления автомобилей туда, куда планировщики хотят, чтобы они ехали.Эти примеры являются реакцией либо на отсутствие инфраструктуры для автомобилей, либо на отказ сменяющих друг друга правительств ограничивать использование транспортных средств.
Редактирование или ограничение информации, предоставляемой участникам дорожного движения, в настоящее время не представляется возможным. В любом случае такой «авторитетный» контроль невозможен: ответственность за обозначение различных классов дорог фрагментирована и распределяется между Агентством автомобильных дорог, местными властями, а также советами графств и столиц.
Департамент окружающей среды, транспорта и регионов (как теперь известно) постоянно проверяет систему.Он также оцифровал транспортные алфавиты и все символы (процесс, усложненный отсутствием оригинальных иллюстраций). Знаки постоянно оцениваются, чтобы можно было рассмотреть возможность внесения значительных улучшений в поправки к правилам. Также рассматриваются новые знаки: некоторые пиктограммы и некоторые варианты существующих моделей в ответ на новые методы управления движением. Следующие правила (с десятками новых знаков) должны быть выпущены в 2000 году.
На чисто визуальном уровне ясно, что департамент по-прежнему верит в принципы компоновки Киннейра Калверта и что система является надежной и достаточно гибкой, чтобы удовлетворить большую часть потребностей современного трафика.Однако простота этой первоначальной системы была подорвана непоследовательными добавлениями и множеством пиктограмм, которые практически не используются или не используются.
Департамент упустил из виду философию, лежащую в основе дизайна, согласно которой знаки «должны содержать только важную информацию, а их значение должно быть ясным с первого взгляда, чтобы внимание водителя не отвлекалось от вождения». (Worboys, пункт 26 (c))
Тем не менее, как пример программы рационального дизайна, применяемой без визуальных предубеждений, система Киннейра Калверта должна стать необходимым учебным материалом для современных модернистов, которые выглядят как кожа: в широком смысле она модернистская, но не придерживается каких-либо догм.Может быть много несоответствий и причуд, но работает .
Джок Киннейр (1917-94)
Киннейр изучал гравюру, иллюстрацию и живопись в Художественном колледже Челси в 1935-39 годах, а затем читал там лекции. После активной службы в армии он поступил на работу в Центральное информационное управление, занимаясь оформлением выставок. В 1950 году он присоединился к отделу проектных исследований (DRU), который покинул в 1956 году, чтобы открыть свою собственную практику. Первым заданием было разработать систему подписи для нового аэропорта Гатвик (разработанную Yorke, Rosenberg & Mardall).Он был консультантом комитета Андерсона (1958-62) и комитета Worboys (1961-63), разрабатывал систему знаков для всех дорог Великобритании, систему, которую очень копировали во всем мире. Затем последовали многие другие проекты подписания, в частности British Rail (1964), British Airports Authority (1965), Национальная служба здравоохранения, Army and Tyne and Wear Metro (1977). Киннейр был главой отдела графического дизайна в Королевском колледже искусств с 1964 по 1969 год и продолжал преподавать до 1974 года. Он вышел на пенсию в 1979 году и переехал из Хэма Коммон во (второй) дом собственной разработки в Уиндертоне, Северный Оксфордшир, чтобы писать. и покрасьте.Его книга слов и зданий (Architectural Press) была опубликована в 1980 году.
Маргарет Калверт (род. 1936)
Калверт приехала в Англию из Южной Африки в 1950 году и училась в Школе искусств Челси (1954-57), изучая иллюстрацию у Брайана Робба и графический дизайн у Ханса Шлегера и Джока Киннейра. Она работала на Kinneir в качестве ассистента во время комитета Андерсона и стала партнером в Kinneir Calvert Associates в 1964 году. В 1970 году компания стала Kinneir Calvert Tuhill Ltd, позже Kinneir Calvert.В 1980 году она адаптировала свой шрифт Tyne and Wear Metro (впервые заказанный французским новым городом Сен-Квентин-ан-Ивелин, но считавшийся «слишком английским» и неиспользованным) для Monotype, который выпустил его под названием Calvert с тремя весами. Она стала приглашенным преподавателем в RCA в 1961 году и была главой отдела графического дизайна с 1987 по 1990 год. В 1992 году трехмерная версия шрифта Calvert из нержавеющей стали использовалась для внешней подписи в Королевском колледже искусств. . Она предоставила шрифт A26 компании Fuse в 1994 году.
С благодарностью Маргарет Калверт, Central Lettering Record, Ричарду Холлису и Кристоферу Уилсону, Дэвиду Джонсу, Эрику Кинделу, Робину Кинроссу, Конору Мангату, Джеймсу Мосли и Найджелу Рошу из библиотеки печати St Bride, Bride Lane, Fleet St, London EC4Y 8EE .
Сноски
1. Согласно проекту Проект No. 152, август 1961 года, они были основаны на дизайне Эдварда Джонстона.
2. Конструкция № 129, 1959, с. 28-32. Среди участников: Киннейр; Киндерсли; Сильвия Кроу, ландшафтный архитектор; Ноэль Кэррингтон, типограф и дизайнер; Э.К. Поултон из отдела прикладных психологических исследований, Кембридж; Г. Грайм из лаборатории дорожных исследований; Г. С. Кэмпбелл из организации «Дорожные знаки Франко»; Заместитель председателя правления Rolls Royces Уитни Стрейт; Брук Кратчли, печатник из Кембриджа; и Ч. Wykes от Министерства транспорта.
3. Дизайн 152, стр.56-61.
4. Конструкция № 178, 1963, с. 28-32.
5. Из стенограммы лекции (начало 1980-х), предоставленной автору Маргарет Калверт. Оригинал публикации неизвестен.
Распространение из Eye 34 с обозначением предлагаемой автомагистрали, 1960; Знак Gantry на отдельных полосах движения в начале A40, перерисованный Киннейром для отчета Андерсона; Транспортный алфавит, доступный с середины 1960-х до 1980-х годов в виде букв сухого переноса от Letraset; номера дорог для дорожных знаков в коммерческом гротеске; и масштабные макеты для представления комитету Worboys.
Фил Бейнс, дизайнер, преподаватель: типографика, Central Saint Martins, Лондон
Впервые опубликовано в Eye no.34 т. 9 1999
Eye — это самый красивый и коллекционный журнал о графическом дизайне, который выходит ежеквартально для профессиональных дизайнеров, студентов и всех, кто интересуется критическими и информированными статьями о графическом дизайне и визуальной культуре. Его можно приобрести во всех книжных магазинах с хорошим дизайном, а также в онлайн-магазине Eye, где вы можете приобрести подписку и отдельные выпуски.
Еще очень легко взломать и перепрограммировать дорожные знаки
Написано Бенджамином Фридом27 августа 2018 г. | STATESCOOP
Вместо того, чтобы быть предупрежденными о приближении ремонтных работ на оживленной улице, водителей в Арлингтоне, штат Вирджиния, на прошлой неделе встретил электронный дорожный знак с необычным сообщением из пяти букв: «Ligma.”
Сообщение — отсылка к грубой анатомической шутке, популярной среди поклонников королевской битвы Fortnite — было всего лишь последним примером того, как кто-то перепрограммировал дорожный знак, взломав устройство с помощью заводского пароля по умолчанию, который широко распространен в мире. Интернет. А поскольку дорожные знаки часто принадлежат и эксплуатируются частными подрядчиками, выполняющими дорожные работы, государственные транспортные чиновники часто мало что могут сделать, чтобы предотвратить взлом.
«Это довольно распространенное явление», — сказал Джон Мюллер, вице-президент по продажам компании ADDCO, расположенной в Миннесоте производителя дорожных знаков в Арлингтоне, которые использовались для обозначения Fortnite. «Есть пароль по умолчанию. Если он не был изменен, он был размещен в Интернете ».
Стандартный пароль для дорожных знаков ADDCO можно легко найти по крайней мере с 2009 года, когда в автомобильном новостном блоге Jalopnik был опубликован пост с инструкциями о том, как получить доступ к оборудованию и перепрограммировать его.Мюллер сказал, что инструкции по эксплуатации, которые поставляются со знаками, включают язык, объясняющий настройки безопасности, но он также сказал StateScoop, что это стандартная процедура для производителей дорожных знаков. По его словам, в Интернете были опубликованы стандартные пароли других компаний.
Знакиможно изменить физически, с помощью контроллера, который находится за панелью доступа, или через Интернет, если они оснащены модемом. В любом случае, сказал Мюллер, заводской пароль по умолчанию один и тот же.Знак Арлингтона был взломан на месте, согласно A&M Concrete, подрядчику, выполнявшему проект по ремонту дороги, на котором он был установлен.
В результате появляется бесконечная полоса дорожных знаков, перепрограммированных, чтобы говорить все, что приходит в голову хакеру, независимо от того, насколько оно политически, абсурдно или оскорбительно. Также на прошлой неделе вывеска в Бруклине, также принадлежащая подрядчику, была изменена с обычного сообщения о дорожных работах на «F — Trump». В мае на трассе триатлона в Северной Каролине был размещен знак: «Ожидайте задержек.Отверстия на велосипедах ». Ранее в том же месяце водители в Гринвилле, Южная Каролина, проезжали мимо знака, предупреждающего их, что зомби находятся на две мили впереди. (Вторжения нежити — повторяющаяся тема при взломе дорожных знаков.) А в феврале электронный знак на эстакаде возле Феникса взорвал «Слава Гитлеру».
Кратковременно, но потенциально опасно
Хотя эти трюки часто заканчиваются быстро, они могут вызвать большие головные боли у чиновников в сообществах, где они происходят.В понедельник, после того как местный новостной сайт ARLNow сообщил о взломе «Ligma», директор по информационным технологиям округа Арлингтон Джек Белчер спросил своих коллег, что бы произошло, если бы хакер оставил менее безобидное сообщение.
«Для некоторых это« шутка »для меня, это показатель отсутствия безопасности на части нашей инфраструктуры SCADA», — написал Белчер в цепочке электронной почты правительства округа, полученной StateScoop, имея в виду надзорный контроль и сбор данных. , система, которая использует подключенные к сети компьютеры для управления удаленным оборудованием.«Что, если бы сообщение было« Террористическая атака в Вашингтоне, пожалуйста, покиньте этот район »[?]»
Белчер попросил свою команду расследовать инцидент со взломом вывесок. Грег Эмануэль и Хуэй Ван, должностные лица Департамента экологических служб Арлингтона, который курирует транспортные проекты округа, написали в ответ, что восемь постоянно установленных электронных знаков, принадлежащих правительству округа, контролируются через центральный сервер, защищенный брандмауэром. Но мобильные вывески, подобные той, что была представлена в Fortnite, часто принадлежат строительным подрядчикам.
В электронном письме властям округа в понедельник днем Мэтт Гровер, менеджер проекта A&M Concrete, сказал, что его команда сняла контроллер с поврежденного знака. «Это больше не должно быть проблемой», — написал он.
Однако официальные лицаАрлингтона, похоже, восприняли этот эпизод как урок о легкой уязвимости некоторых из самых основных элементов инфраструктуры, заявила пресс-секретарь округа Джессика Бакстер.
«Одна вещь, которую наши руководители проектов отметили подрядчикам, — это то, что вам необходимо убедиться, что ваше оборудование находится в безопасности», — сказал Бакстер.
Топ-10 технических автомобилей 2006 года
Легкий, неземной и маневренный — это лицо автомобильной техники, носящее ореол. Водите меня, шепчет он, и вы получите невероятную топливную экономичность. Вы будете быстрее ускоряться, сжигая при этом меньше импортного топлива.
Вон там, в рогах, огромный и жестокий, который разгоняется от 0 до 100 километров в час (62 мили в час) за 2.5 секунд и сжигает аж 26,1 литра бензина на 100 км пути. Водите меня, он рычит, и вы можете смирить любую другую машину на дороге. Все, что вам нужно, это 1,2 миллиона долларов США.
Две дорожные машины, для души и для тела, для доктора Джекила и мистера Хайда. Любая другая машина сегодня находится где-то посередине: это компромисс между поглощающей бензин темнотой и экологическим освещением. Дихотомия, острая в течение долгого времени в большей части Европы и Азии, усилилась в прошлом году в Соединенных Штатах после того, как ураган Катрина ненадолго поднял цены на бензин до 3 долларов за галлон.
В наши дни за ореол борются две технологии. В углу стоят японские и американские компании, вложившие миллиарды долларов в гибридно-электрические технологии. В другом углу — европейские производители с многолетним опытом создания дизельных двигателей малой мощности.
Сегодняшние гибриды стоят так дорого, что их экономия топлива может не покрыть более высокие цены. Они наиболее экономичны в городском движении и в движении с остановками и наименее экономичны на скоростях автострады или при резком ускорении.
С другой стороны, дизельные двигателиимеют тенденцию быть грязными, и некоторые из стандартов загрязнения воздуха, которым они должны соответствовать, например, в Калифорнии, являются самыми строгими в мире. Тем не менее, желание сделать чистый дизель есть, потому что двигатели очень экономны. Когда DaimlerChrysler AG в прошлом августе проехала дизельную версию своего внедорожника Mercedes-Benz ML и гибрид Lexus RX400h аналогичного размера из Нью-Йорка в Сан-Франциско, расход дизельного топлива составил 9,1 л / 100 км (26 миль на галлон). гибрид получил 10.2 л / 100 км (23 миль на галлон). Тем не менее, дизели тоже имеют свою цену: потребители в США, в отличие от европейцев, платят за дизельное топливо столько же или больше, как и за бензин.
Технологии процветают не только под капотом, но и в салоне автомобиля. Автопроизводители ломают голову над тем, чтобы установить вездесущий Apple iPod в свои стереосистемы. BMW встраивает радио высокой четкости в свою флагманскую 7-ю серию. Некоторые производители интегрировали прямые трансляции новостей о дорожном движении в свои навигационные системы.В концептуальном автомобиле Mazda Sassou отсутствует ключ зажигания для прошивки, записанной на USB-устройство. Fiat SpA объявила, что все ее модели скоро будут иметь USB-порты, ну, кто знает? Видеоигра? Камера? Принтер? Уму непостижимо.
Единственный в прошлом году высокотехнологичный автомобиль не имел iPod или HD-радио. Фактически, у него даже не было драйвера. В октябре ярко-синий спортивный внедорожник Volkswagen Touareg по прозвищу «Стэнли» проехал по опасному маршруту длиной 211 км (131 миля) в пустыне Мохаве в Калифорнии за 6 часов 54 минуты.Тем самым он получил для своих создателей приз в размере 2 миллионов долларов, предложенный Агентством перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) для продвижения дизайна автономных транспортных средств. Студенты-инженеры Стэнфордского университета, которым помогала американская исследовательская лаборатория электроники Volkswagen в Пало-Альто, Калифорния, установили в Стэнли камеру и лазерные датчики, которые передавали данные на шесть компьютеров Pentium, которые управляли двигателем и рулевым управлением. На стороне автомобиля дерзкие студенты фактически переписали слоган Volkswagen с «Требуются водители» на «Водители не нужны».”
Не ищите беспилотные автомобили в автосалонах в ближайшее время. Но обратите внимание на небольшие, но важные вехи в этом направлении, такие как седан Lexus LS460 2007 года, который сможет самостоятельно парковаться с минимальной помощью человека, сидящего на сиденье водителя. В отличие от человека-водителя, его нельзя отвлечь на iPod.
Концепт Ford Reflex
Дизельный гибрид, спортивный и зеленый
Основываясь на идее «малое — большое», компания Ford Motor Co.Самым высокотехнологичным концептом на влиятельном автосалоне в Детройте в январе стал малолитражный спортивный автомобиль. Это было несколько необычно для компании, которая зарабатывает большую часть своей североамериканской прибыли на средних, больших и очень больших грузовиках и спортивном оборудовании.
сочетает в себе небольшой турбодизель от Ford European Fiesta с усовершенствованной версией гибридно-электрической приводной системы, используемой в его спорткомплексе Escape Hybrid.
Основным препятствием к использованию обычного дизельного двигателя в гибридно-электрической трансмиссии является тот факт, что и дизельный, и электродвигатель обычно имеют большой крутящий момент при низких оборотах в минуту (примерно от 1500 до 3000).Как правило, вам нужен двигатель, работающий на ископаемом топливе, который обеспечивает максимальный крутящий момент при относительно высоких оборотах, чтобы при объединении его с электродвигателем вы получали довольно плоскую кривую общего крутящего момента по сравнению с оборотами в минуту. 1,4-литровый дизельный двигатель Ford с турбонаддувом отвечает всем требованиям. Он генерирует 41 киловатт (55 лошадиных сил) при 6000 об / мин и 175 ньютон-метров (129 фунт-футов) крутящего момента при 4000 об / мин.
По словам Тома Уотсона, менеджера по силовым установкам гибридных систем Ford, маленький турбодизель хорошо подходит для параллельной системы электропитания.Он отмечает, что с тем же успехом у вас может быть мощный электродвигатель, потому что высокая степень сжатия дизеля — 18: 1 или более — в любом случае требует довольно мощного стартера. А, сглаживая нагрузку на дизельный двигатель, система электропривода помогает значительно снизить выбросы оксидов азота и твердых частиц.
Двигатель и электродвигатель мощностью около 30 кВт приводят в движение передние колеса через шестиступенчатую коробку передач с электронным ручным переключением. Как и роскошный спортивный гибрид Lexus RX400h, Reflex использует дополнительный электродвигатель (15 кВт) для привода задних колес и обеспечения полного привода.Ford указывает экономию топлива от 5,9 до 3,6 л / 100 км (от 40 до 65 миль на галлон), но подчеркивает, что она сопровождается спортивными характеристиками: ускорение от 0 до 60 миль в час (от 0 до почти 100 км / ч) менее чем за 7 секунд.
Фотоэлектрические солнечные панели на крыше и в освещении тоже помогают, потому что, даже если они вырабатывают «ватты, а не киловатты», как говорит Уотсон, они могут снизить нагрузку на высоковольтные батареи. Кроме того, панели питают небольшой вентилятор, который отводит тепло от автомобиля, когда он припаркован.
Если общественная реакция на спортивное гибридное купе с большим пробегом будет положительной, говорит Уотсон, то, возможно, «клеймо дизелей в Северной Америке можно преодолеть с помощью имиджа гибрида.”
2006 Chrysler 300C (выпуск наследия)
Самые вежливые и эффективные фары на дорогах США
быстро завоевал популярность после его появления в США в 2004 модельном году. Это мощный, стильный четырехдверный седан с двигателем V8, приводящим в движение задние колеса — жанр, который американские производители игнорировали в течение 10 лет, сосредоточившись на спортивных коммунальных услугах и легких грузовиках. Чтобы улучшить экономию топлива, система автоматического управления закрывает клапаны четырех из восьми цилиндров при небольшой нагрузке, что дает оценку 13.1 и 9,0 л / 100 км (18 и 26 миль на галлон) в модели вождения города и шоссе Агентства по охране окружающей среды США.
По-настоящему новая технология в этом году проявляется в фарах. Названный разработчиком Gentex Corp. из Зеландии, штат Мичиган, SmartBeam, он включает дальний свет при необходимости, а американские водители делают это только в 25% случаев. Это проблема, выявленная Министерством транспорта США еще в 1960-х годах. SmartBeam использует передние CMOS-датчики изображения, фактически камеру на микросхеме, встроенную во внутреннее зеркало заднего вида.Технология сохраняет включенным свет до тех пор, пока не обнаруживает либо фары встречных автомобилей, либо задние фары автомобилей впереди, а затем переключается на ближний свет. Чтобы не отвлекать приближающихся водителей, система включает и выключает дальний свет.
Интересно, что первая попытка такого контроля была предпринята полвека назад, когда диоды были большими и хрупкими, а программирование было тем, что вы слышали по радио. Система General Motors Autronic (1952–1958) переключала дальний свет в соответствии с светом, который попадал на установленную на приборной панели фототрубку постоянного тока — анод и светочувствительный катод, заключенные в стеклянную трубку.Этот фотоэлемент увеличивал ток пропорционально входящему в него свету. Работа была выполнена не очень хорошо, но удивительно, что она вообще была выполнена.
Chrysler называет этот автомобиль Heritage Edition в ознаменование 50-летия своей 300-й серии, особенно известной благодаря своим характеристикам Chrysler 300C 1957 года. Ограниченное производство Heritage Edition стоимостью 36 000 долларов США планируется начать в следующем месяце. Система SmartBeam была запущена в прошлом году на роскошных автомобилях General Motors Corp.Кадиллак и Крайслер Джип; он также будет устанавливаться на модели BMW 5-й, 6-й и 7-й серий в Европе.
2007 Шевроле Тахо / GMC Юкон
У вас есть почта. Это из твоей машины.
Последний спортивный внедорожник Chevrolet Tahoe и его близнец вряд ли можно назвать образцом передового автомобильного дизайна. Их задние оси являются живыми, а не независимо подвешенными, как практически на всех европейских автомобилях. Их двигатели V8 представляют собой усовершенствованные версии конструкции, созданной несколько десятилетий назад. И эти спортивные комплектации больше и тяжелее, чем почти все, что продается для пассажирских перевозок в Японии или Европе.Как и японские кей-кары, они предназначены для конкретного использования в одной стране: для перевозки до восьми человек и их багажа, даже при буксировке до 3500 кг.
Tahoes и Yukons действительно предлагают передовые технологии. Хорошим примером является их система двусторонней беспроводной связи OnStar. GM запустила услугу в 1995 году для подключения автомобилей к удаленному сервисному центру, делая это автоматически во время чрезвычайных ситуаций. Его самая известная функция предупреждает центр мониторинга Детройта всякий раз, когда срабатывает подушка безопасности, после чего OnStar вызывает местные службы экстренной помощи, чтобы проверить автомобиль и его пассажиров.
Теперь GM пошла еще дальше, чтобы напомнить владельцам об обслуживании. Начиная с августа прошлого года владельцам, которые использовали какую-либо неаварийную функцию OnStar, напоминали о незавершенных уведомлениях об отзыве, которые они также получают по почте, и связывали их с дилерами, чтобы запланировать посещение для ремонта. Начиная с января этого года центральные компьютеры OnStar начали отправлять владельцам электронные письма, чтобы напоминать им о предстоящих задачах технического обслуживания, таких как замена масла, и подтверждать, что системы безопасности автомобиля работают должным образом.
Система OnStar состоит из цифрового сотового телефона, встроенного в аудиосистему автомобиля, а также шестиканального приемника системы глобального позиционирования, который непрерывно определяет его местоположение. OnStar отслеживает множество функций с помощью датчиков, которые собирают данные об ускорении, торможении, углах поворота, крене кузова, давлении масла, уровне бензина и многом другом. Он также может определять, когда транспортное средство движется «слишком агрессивно», сравнивая данные о характеристиках автомобиля с его нормами. Если OnStar считает, что движение автомобиля на дороге слишком интенсивное, он звонит водителю, чтобы убедиться, что все в порядке.
2006 Subaru R2 Тип S
Маленькая кричащая дорожная машина
Японские крошечные кей-кары, неизвестные в Соединенных Штатах и редко встречающиеся в Европе, были созданы в ответ на законы, которые дают владельцам сниженные налоги и расходы на страхование и, что лучше всего, в многолюдных городах Японии, во всяком случае, бесплатную парковку. Для квалификации автомобиль должен быть не более 3,4 метра в длину, 2 метра в высоту и 1,48 метра в ширину, а его двигатель должен иметь объем не более 0,66 литра или 660 кубических сантиметров и производить не более 47 киловатт (63 лошадиных сил). .
Daihatsu, Honda, Mazda, Mitsubishi, Subaru и Suzuki продают кей-кары, и многие из них предлагают высокопроизводительные версии, которые содержат почти столько же передовых технологий на куб.см, как гигантский Bugatti Veyron 16.4 (см. Сноску). Лучшее из этого — недавно пересмотренное для 2006 года, потому что только оно сочетает в себе полный привод и бесступенчатую трансмиссию (CVT).
Обычно логика управления вариатором оптимизирует эффективность двигателя, автоматически регулируя передаточное число в зависимости от частоты вращения двигателя.Но Subaru включает в себя семиступенчатый «мануматический» переключатель, который управляется нажатием «лопастей» за рулевым колесом для переключения вверх или вниз. Это позволяет водителю имитировать управление трансмиссией вручную — странный трюк с бесступенчатой трансмиссией. Конечно, вмешательство простых смертных снизит эффективность и приведет к потере топлива, но что с того? Этот маленький автомобиль был разработан не для сверхэкономичной, а для штурма загруженных городских улиц Японии.
При 658 куб.см двигатель приходит примерно на чайную ложку при разрешенном рабочем объеме.В отличие от некоторых своих кей-конкурентов, у него не три цилиндра, а четыре, с четырьмя клапанами на цилиндр, управляемыми двумя верхними кулачками. Единственная в группе, она использует нагнетатель — механический насос, приводимый в действие коленчатым валом двигателя, — который нагнетает воздух в цилиндры двигателя. Чтобы вместить еще больше, двигатель Type S имеет промежуточный охладитель, похожее на радиатор устройство для охлаждения воздуха и, таким образом, увеличения его плотности.
Поскольку большинство кей-каров обеспечивают столько мощности, сколько позволяет японское законодательство, они соревнуются в крутящем моменте и ускорении.При 3200 оборотах в минуту Type S генерирует 103 ньютон-метра (76 фунт-футов), что близко к 110 Нм (81 фунт-фут) у нынешнего чемпиона класса. Его 47 кВт (63 л.с.) развиваются при 6000 об / мин, что типично для этого класса. Он разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) примерно за 10 секунд и достигает максимальной скорости 160 км / ч (99 миль / ч), что является лучшим среди этих крошечных автомобилей. Он расходует 5,6 л / 100 км (42 миль на галлон) по японскому стандартному циклу выбросов, чтобы развивать свой общий вес 880 кг (1940 фунтов). Меньшие кей-кары с гибридным электроприводом — без турбонаддува, полного привода и прочего — могут достигать 3 баллов.1 л / 100 км (78 миль на галлон), но они платят цену: некоторым требуется целых 16,5 секунды, чтобы разогнаться от 0 до 100 км / ч.
2007 Мерседес-Бенц E 320 Bluetec
Самый чистый дизельный двигатель в мире
В Соединенных Штатах дизельные двигатели в лучшем случае вызывают образы ревущих 18-колесных автомобилей, а в худшем — дымных ненадежных олдсмобилей 1980-х годов. С другой стороны, в Европе более половины всех проданных легковых автомобилей имеют дизельные двигатели, и некоторые из них являются одними из лучших и самых престижных в своем классе.Но эти дизели нельзя переправить через Атлантику, потому что Соединенные Штаты вводят гораздо более строгий контроль за выбросами, и потому что более чистое дизельное топливо, широко доступное в Европе, еще не достигло американских насосов. Немногочисленные дизельные автомобили, которые сейчас продаются в США компаниями Mercedes-Benz, Volkswagen и Jeep, доступны в 45 штатах. Но из пяти штатов, где их невозможно получить, два являются громадными на автомобильном рынке: Калифорния (где действуют сверхжесткие стандарты выбросов) и Нью-Йорк (который, как и три других северо-восточных штата, принял стандарты Калифорнии).
Чтобы добиться успеха, Mercedes-Benz разработал патрон. В своей базовой форме он очищает выхлопные газы не менее чем в трех каталитических нейтрализаторах. Во-первых, окислительный конвертер обрабатывает углеводороды и оксид углерода в выхлопных газах. Во-вторых, новый накопительный каталитический нейтрализатор DeNOx адсорбирует оксиды азота (NOx) на поверхности множества мелких зерен активированного угля фильтра; позже накопленный NOx вымывается и направляется обратно в процесс сгорания, где он в значительной степени разлагается. Между тем, вредные частицы собираются на достаточно горячем фильтре, чтобы сжечь их, так что никому не нужно его чистить.Наконец, третий каталитический нейтрализатор дополнительно очищает обработанный выхлоп в процессе, известном как избирательное каталитическое восстановление.
Более сложная форма Bluetec заменяет преобразователь DeNOx (второй этап) на систему, которая впрыскивает жидкую мочевину в выхлопные газы, где она выделяет аммиак, позволяя конечному катализатору преобразовывать NOx в азот и воду. Автомобиль поставляется с 20-литровым баком мочевины, который рассчитан на 207 000 километров (примерно 12 000 миль) — достаточно, чтобы, по словам Mercedes, долить бак для планового технического обслуживания в представительстве.
Обработка сокращает выбросы NOx до 80 процентов по сравнению с E 320 CDI, входившим в список 10 лучших технических автомобилей IEEE Spectrum в прошлом году.
155-киловаттный (208-сильный) 3,0-литровый дизельный двигатель V6 с турбонаддувом E 320 Bluetec развивает крутящий момент 540 Нм (398 фунт-футов), что эквивалентно V8, но расходует всего 6,7 л, чтобы проехать 100 км. (35 миль на галлон), чтобы привести в движение автомобиль, который весит около 1750 килограммов (около 3860 фунтов).
СкрубберBluetec зависит от выхлопных газов, которые с самого начала довольно чистые, благодаря оптимизированному процессу сгорания.Электронное управление координирует работу четырех клапанов каждого цилиндра, системы высокого давления, которая впрыскивает топливо в цилиндры со скоростью 159 000 килопаскалей (около 23 000 фунтов на квадратный дюйм), турбонагнетателя, который набирает воздух, и, наконец, системы рециркуляции выхлопные газы обратно в двигатель. Иногда система впрыскивает немного топлива в выхлопные газы, прежде чем они достигнут сажевого фильтра, создавая «дожигатель», чтобы фильтр оставался достаточно горячим.
Bluetec требует более чистую форму дизельного топлива, которое не будет доступно в Соединенных Штатах до конца этого года.Он снижает содержание серы до 15 частей на миллион по сравнению с предыдущим пределом США в 500. Сера является основным компонентом твердых частиц, которые в последнее время вызывают респираторные проблемы, распространенные в городских районах.
Более простая (не мочевина) версия Bluetec должна поступить в продажу в Соединенных Штатах в составе модели E 320 этой осенью, по цене, которая еще не установлена. Mercedes планирует предложить систему, включающую впрыск мочевины, в версию своего большого спортивного автомобиля GL позже в 2007 модельном году.
2007 Лексус LS460
Залп передовой автомобильной электроники … и многое другое
С момента своего основания в 1989 году Lexus, принадлежащий Toyota Motor Corp., предлагал роскошь, производительность, управляемость и надежность по цене, с которой европейские лидеры не могли сравниться. Сегодня у пятилетнего Lexus обычно меньше проблем, чем у новенького Mercedes или BMW, и это ведущий люксовый бренд США. Теперь Toyota выходит на мировой рынок, расширяя продажи Lexus в Европе и Азии.
В этом году Lexus снял перчатки, выпустив функцию, которой нет ни у одного немецкого или американского конкурента. Система припарковывает автомобиль одним нажатием кнопки с небольшим торможением со стороны водителя. Используется при параллельной парковке или заднем въезде в гараж. Как только водитель указывает место для парковки в навигационной системе транспортного средства, она обрабатывает изображения с передней и задней камер и использует результаты для управления как рулевым управлением с электроусилителем, так и электронной дроссельной заслонкой «по проводам».Это так хорошо работает, что это жутко.
Аналогичная система Intelligent Parking Assist была опцией на Toyota Prius на японском рынке в течение двух лет по цене 2000 долларов США в Японии и 700 долларов США в Великобритании. Однако эта система требует, чтобы водитель задействовал акселератор, а также тормоза во время руления автомобиля. Но внедрение системы в Соединенных Штатах, где особенности новых продуктов иногда манят юристов, как мух, говорит о уверенности Toyota в надежности ее программного обеспечения.Lexus не раскрывает технические подробности для презентации на 76-м международном автосалоне в Женеве в марте (после того, как время для этого выпуска будет опубликовано).
На тот случай, если кто-то пропустит вызов другим производителям роскошных автомобилей в целом и Mercedes в частности, у него будет первая в мире автоматическая коробка передач с восемью передачами — на одну больше, чем рекордная трансмиссия, которую Mercedes с гордостью представила в 2003 году.
4,6-литровый двигатель V8 выдает 502 ньютон-метра (370 фунт-футов) крутящего момента и 283 киловатта (3807 л.с.) — на 36 процентов больше мощности, чем у его предшественника.Этого достаточно, чтобы разогнать LS от 0 до 60 миль в час за 5,4 секунды, при этом расход топлива по городу и шоссе оценивается в 9,4 и 8,7 л / 100 км (25 и 27 миль на галлон). И, о да, гибридная версия будет представлена в апреле.
Электроника автомобиля представляет собой набор управляющих и вспомогательных систем. Система интегрированного управления динамикой транспортного средства (VDIM) собирает данные из различных систем, чтобы предвидеть занос, и помогает водителю восстановиться с помощью тормозов с электронным управлением; электронный усилитель руля; контроль устойчивости автомобиля; антиблокировочная система тормозов; помощь при торможении; электронное распределение тормозных сил; и крутящий момент двигателя, основанный на данных от десятков датчиков — и, конечно же, водителя.
Другие технические новинки включают индивидуальные DVD-плееры для каждого из трех пассажирских мест. Дискретная стереосистема объемного звука 5.1, разработанная Марком Левинсоном, имеет 19 динамиков. Обновления трафика в реальном времени интегрированы в навигационный компьютер. Система климат-контроля настраивается на основе измерений не только температуры окружающей среды в различных зонах кабины, но и тепла тела, исходящего от каждого пассажира.
Соотношение цены и качества роскоши резко возрастет осенью, когда появится этот сверх-Lexus.
2006 Фольксваген Пассат
Даже автомобили массового потребления становятся изощреннее
Не так давно базовая модель популярного седана среднего размера была мрачным местом. Там был небольшой двигатель, простенькая коробка передач, огромные пространства из винила или простой ткани и, возможно, AM-радио.
Те дни прошли. Рассмотрим новое, шестое поколение, которое продается в Соединенных Штатах как спортивный седан и доступно по всей Европе с не менее чем восемью различными вариантами двигателя — тремя дизельными и пятью бензиновыми.
Passat начального уровня для США — это 16-клапанный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами. Он имеет турбонагнетатель, который использует горячий выхлопной газ для привода насоса, сжимающего воздух, промежуточный охладитель для увеличения плотности воздуха и топливные форсунки высокого давления для впрыскивания испаренного бензина в цилиндр. Результат — 149 киловатт (200 лошадиных сил) при 5100 оборотах в минуту и удивительно ровная кривая крутящего момента в 280 ньютон-метров (207 фунт-футов) в диапазоне от 1800 до 5000 оборотов в минуту, что обеспечивает большую тяговую мощность.Стандартная коробка передач — шестиступенчатая механическая.
Затем есть дополнительный 3,6-литровый двигатель, характерный для Volkswagen VR6, с двумя рядами по три цилиндра в каждом узкой V-образной формы под углом всего 10,6 градуса, что делает его легким и компактным. Он выдает 206 кВт (280 л.с.) при 6200 об / мин, но его максимальный крутящий момент 360 Нм (265 фунт-фут) достигается всего при 2750 об / мин. В паре с VR6 установлена шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая также позволяет водителю переключаться вручную. Также доступен полный привод VW 4Motion.
Внутри автомобиля в стандартной комплектации восемь подушек безопасности: две спереди, четыре шторки спереди и сзади и две защиты грудной клетки спереди. Два задних протектора грудной клетки поставляются в качестве опции. Другие функции безопасности включают в себя преднатяжители ремней безопасности, которые лучше удерживают пассажиров, натягивая ремни, когда автомобиль ощущает аварию, и антиблокировочную тормозную систему в сочетании с системой торможения двигателем. Рулевое управление с гидроусилителем не только изменяет степень помощи в зависимости от скорости и других факторов, но также помогает водителю сохранять прямолинейный путь, преодолевая отклонения от бокового ветра и неровностей дороги.А программа электронной стабилизации отслеживает скорость, прохождение поворотов, торможение, сигналы от дроссельной заслонки с управлением по проводам и другие данные, чтобы компенсировать проскальзывание сцепления или скольжение шин быстрее и точнее, чем это может сделать водитель.
Несмотря на технологии, Passat имеет легкие шины, весит от 1499 до 1737 килограммов (от 3305 до 3829 фунтов), в зависимости от опций, с временем разгона от 0 до 60 в диапазоне от 6,2 до 6,9 секунды.
Некоторые привлекательные функции, предлагаемые в европейских Passat, недоступны в США.Среди них биксеноновые фары, которые поворачиваются на 15 градусов, чтобы освещать направление, в котором автомобиль поворачивает, и адаптивный круиз-контроль, который использует радиолокационное зондирование, чтобы обнаруживать более медленные автомобили впереди и оставаться на заданном расстоянии позади них. Тот же радар также обнаруживает критические ситуации сближения и подготавливает Passat к аварийной ситуации, перемещая тормозные колодки ближе к дискам и увеличивая чувствительность тормоза, чтобы сделать резкое торможение более эффективным.
2006 Вольво s60
Электронное зрение разблокирует «слепую зону»
Это кошмар любого водителя: вы внезапно меняете полосу движения, глядя в зеркало заднего вида, не глядя через плечо…и вы попадаете прямо в машину, скрытую в одной из слепых зон вашего автомобиля. Национальное управление безопасности дорожного движения США заявляет, что на «ситуации смены полосы движения» приходится от 4 до 10 процентов всех автомобильных аварий.
Три года назад задался целью создать систему, которая предупреждала бы водителей, когда другие автомобили попадали в их слепые зоны. В результате появилась информационная система для слепых зон (BLIS), которая недавно была предложена в качестве опции за 770 долларов для седанов S60 и S80, универсалов V70 и спортивных автомобилей XC90, продаваемых на европейских рынках.В конце концов, Volvo планирует предложить эту систему во всех своих автомобилях.
Два модуля камеры, по одному для каждого наружного зеркала заднего вида, снимают изображения с помощью черно-белого CMOS-видеосенсора с низким разрешением, расположенного за стеклом с подогревом, чтобы рассеять туман. Камера, расположенная в боковой задней части автомобиля, обрабатывает 25 изображений в секунду в микросхеме обработки сигналов, которая использует программное обеспечение, хранящееся во флеш-памяти камеры. Управляющий процессор контролирует ввод / вывод, передачу данных и обмен данными между компонентами.
Допустим, автомобиль заезжает в одну из слепых зон вашего автомобиля. Стандартные алгоритмы отслеживания движения распознают злоумышленника, модуль камеры отправляет сигнал тревоги по шине, а светодиод, установленный рядом с дверным зеркалом, начинает мигать. В то же время на экране панели управления появляется сообщение о состоянии.
По словам Лекса Керсемакерса, руководителя отдела планирования продукции Volvo, задача заключалась в том, чтобы выяснить, как отличить автомобили от фоновых условий при различных уровнях освещения, углах солнца, погодных условиях, скорости движения транспортных средств, сценариях движения, типах дорог и архитектурном окружении. .Система также должна учитывать разницу в скорости, потому что транспортное средство, движущееся с той же скоростью, что и ваша, может какое-то время скрываться в слепой зоне. Керсемакерс добавляет, что особую проблему во время разработки создавали тени, отбрасываемые придорожным светом, когда солнце находится близко к горизонту. Ранние системы генерировали много ложных срабатываний — предупреждений о несуществующих опасностях. По его словам, хотя это и было исправлено, система намеренно немного ошибается, проявляя осторожность.
Volvo подчеркивает, что технология предназначена для поддержки правильных привычек вождения, а не для их замены.Но Керсемакерс признает, что компания разработала систему исходя из предположения, что ленивые водители на самом деле будут полагаться только на систему. Водители могут выключить систему, если захотят, но она снова включается каждый раз при запуске автомобиля.
Вернувшись к машине без системы BLIS, Керсемакерс говорит, что скучал по системе — «и это был не только я; все наши водители-испытатели пропустили свет, чтобы предупредить их ».
Mitsubishi Концепт-CT MIEV
Совершенно новое значение слова «горячие колеса»
, разработанный в Центре дизайна Mitsubishi Motors в Сайпрессе, Калифорния., это окно в интригующее будущее частично электрических трансмиссий. Этот компактный четырехдверный хэтчбек, длиной всего 3,8 метра (150 дюймов), использует четыре электродвигателя на самих колесах, а не обычный план, который предполагает использование одного или двух центральных двигателей, передающих мощность на карданные валы. Система Mitsubishi In-Wheel Motor Electric Vehicle (MIEV) сочетается с трехцилиндровым 1,0-литровым бензиновым двигателем, расположенным за задним сиденьем, но перед линией задней оси, компоновка «задн-мидель», обычно используемая в спортивных автомобилях. за его низкий центр тяжести и удивительно быструю реакцию на рулевое управление.
Несмотря на инновационную силовую передачу, Concept-CT на самом деле не работает. Почему? Что ж, концепт-кары варьируются от чисто стилизованных макетов до полностью спроектированных автомобилей, которые находятся всего в нескольких шагах от производства. КТ ближе к макету. Все ключевые компоненты показывают, что они подходят и могут функционировать в рамках конструкции, размера и формы предполагаемого транспортного средства. Это важный первый шаг к «настоящему» автомобилю, вне зависимости от того, будет он похож на CT или нет.
Силовая передача, используемая в CT, развивает в общей сложности 100 киловатт (134 лошадиных силы), половина из которых поступает от небольшого бензинового двигателя, а остальная часть — от литий-ионной аккумуляторной батареи.Двигатель будет приводить в движение задние колеса через трансмиссию, которая также запускает генератор мощностью 40 кВт (54 л.с.), который заряжает батареи вместе с мощностью, восстанавливаемой во время торможения. Поскольку каждый из четырех колесных двигателей мощностью 20 кВт (27 л. отсек. Дизайнеры также нашли гениальное решение сложной проблемы: как охладить двигатель, который находится за задними пассажирскими сиденьями? Ответ: в крышу вешают черпак, чтобы воздух через стойки автомобиля направлялся к двигателю.
Четыре электродвигателя CT представляют собой экспериментальные установки, которые имеют конструкцию в виде полого бублика, в которой ротор выходит за пределы статора, а не внутри него, что позволяет сэкономить место и уменьшить вес. Это важная особенность, потому что установка более обычного двигателя на каждое колесо может удвоить его «неподрессоренную массу», то есть массу колеса и ступицы, движение которых подвеска должна плавно принимать.
Компания заявляет, что цель Mitsubishi — запустить к 2010 году серийную модель с технологией MIEV и литий-ионными аккумуляторами.В качестве шага в этом направлении компания Mitsubishi проводит дорожные испытания силовой передачи MIEV на модифицированном раллийном автомобиле Lancer Evo, самом быстром и известном транспортном средстве.
Subaru B5-TPH (Турбо-параллельный гибридный)
Противоположный взгляд на гибриды
Первые гибриды были разработаны для экономии топлива. Совсем недавно в некоторых моделях экономия топлива стала меняться в пользу производительности. Теперь Subaru, которая обычно делает все по-другому, предлагает оба качества в одном пакете.Она добавила гибридный электрический привод к бензиновому двигателю с турбонаддувом, предложив компактную силовую передачу, которая по мощности не уступает стандартному турбомотору компании, но при этом сжигает на 30 процентов меньше топлива. Концептуальный автомобиль, впервые представленный на 39-м Токийском автосалоне прошлой осенью, является действующей демонстрацией этой технологии.
Он начинается с 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом высоко оцененного горизонтально оппозитного «оппозитного» двигателя, вырабатывающего 191 киловатт (256 лошадиных сил) и 342 ньютон-метра (252 фунт-фута) крутящего момента.В двигателе используется цикл сгорания Миллера, при котором впускные клапаны остаются частично открытыми в начале такта сжатия. Эта схема экономит энергию, позволяя турбонагнетателю выполнять часть работы по сжатию, которую в противном случае должны были бы выполнять поршни. Однако при более низких оборотах двигателя, при которых турбонагнетатель создает меньшее давление, конструкция двигателя с циклом Миллера обеспечивает меньший крутящий момент.
Чтобы преодолеть этот недостаток, инженеры Subaru добавили электродвигатель-генератор толщиной всего 58 миллиметров между двигателем и трансмиссией.Электродвигатели обеспечивают максимальный крутящий момент сразу после запуска, поэтому гибридная система аккуратно компенсирует характерную «турбо-задержку», которая вызывает медлительность цикла Миллера на низких скоростях. Работая как двигатель, мотор-генератор вырабатывает всего 10 кВт (13 л.с.) при пиковой мощности и полный крутящий момент 150 Нм (111 фут-фунтов).
Subaru адаптирует гибридную технологию для различных двигателей, трансмиссий и конфигураций автомобилей. Например, преобразователь крутящего момента был разработан таким образом, чтобы можно было разместить электродвигатель в существующем корпусе трансмиссии.Он передает мощность через автоматическую коробку передач на фирменную систему полного привода Subaru, которая изменяет крутящий момент на каждое колесо в соответствии с изменениями дорожных условий. Поскольку производительность, а не только экономия топлива, является целью, двигатель и двигатель работают постоянно. Схема позволяет использовать электродвигатель гораздо меньшего размера, чем тот, который вам нужно было бы поставить в гибрид, который мог бы работать только от двигателя. Весь гибридный пакет добавляет всего 100 кг (220 фунтов) веса. Аккумуляторы заряжаются как от двигателя, так и за счет рекуперативного торможения.
B5-TPH впервые демонстрирует еще один гибрид: марганцевые литий-ионные батареи Subaru, разработанные совместным предприятием Fuji Heavy Industries Ltd. (материнская компания Subaru) и NEC Corp., обе в Токио. Литий-ионные аккумуляторы, обладающие на 50 процентов большей удельной мощностью, чем никель-металлогидридные батареи, используемые для гибридов, также обеспечивают гораздо более быструю подзарядку. Subaru и NEC намекают, не приводя дополнительных подробностей, что они устранили два основных слабых места иона лития: чрезмерное нагревание и ограниченное количество циклов подзарядки.
Сам B5-TPH — это спортивный двухместный полноприводный гранд-турер с люком-раскладушкой в задней части. В нем есть элементы купе, спортивного хэтчбека и спорткомплекса. Как и в автомобилях Subaru, участвующих в чемпионате мира по ралли, компактный двигатель с турбонаддувом снижает центр тяжести для лучшей управляемости. Шины с агрессивным протектором на легкосплавных дисках 480 мм (19 дюймов) и дорожный просвет 200 мм (8 дюймов) подходят B5-TPH для легких поездок по бездорожью. Силовой агрегат TPH планируется выпустить в версии седана Subaru Legacy в Японии в 2007 году.
Сноска
1000 лошадиных сил. Любые вопросы?
В нем есть роскошь Rolls-Royce, характеристики автомобиля Формулы-1 и управляемость Honda. Эта комбинация оставляет позади Mercedes-Benz SLR McLaren, Ferrari Enzo и других подражателей.
Фото: Bugatti Automobiles SAS
Bugatti Veyron 16.4 — самый быстрый, самый мощный и самый дорогой серийный автомобиль в истории автомобильной промышленности.Его 8,0-литровый 16-цилиндровый двигатель оснащен четырьмя турбокомпрессорами и выдает 740 киловатт (1001 л.с., или 987 л.с.). А вам нужен крутящий момент? Как звучит 1250 ньютон-метров? Автомобиль достигает 1007 км / ч за 2,5 секунды с места и 300 км / ч (186 миль / ч) за 16,7 секунды. Он развивает максимальную скорость 408 км / ч (254 миль / ч). И каждый Veyron стоит фиксированный 1 миллион лари, или около 1,2 миллиона долларов США, плюс налоги.
Конструкция сделана из углепластика и алюминия. Тормоза — карбон-керамические, а выхлопная система — титановая.Есть 10 радиаторов для отвода тепла от двигателя. Чтобы удержать автомобиль на земле, когда его форма крыла развивает подъемную силу на высоких скоростях, есть передний и задний диффузоры, а также массивный задний спойлер, который разворачивается с помощью электроники, создавая силу лобового сопротивления, в 0,6 раза превышающую силу тяжести. Клиренс варьируется со скоростью от 125 до 66 мм.
Чтобы превысить 375 км / ч (233 миль / ч), водитель должен остановить машину, вставить специальный ключ и пройти контрольный список («Ремни безопасности, проверка; масло, проверка; последнее завещание, проверка»).На максимальной скорости Veyron проезжает полный бак бензина за 12 минут, при этом экономия топлива измеряется галлонами на милю. Агентство по охране окружающей среды США оценивает его в 9 и 18 миль на галлон в обычном цикле города и шоссе (26,1 и 13,1 л / 100 км). Предположительно, однако, пробег никогда не будет определяющим фактором при покупке этого автомобиля кем-либо. На скорости 400 км / ч автомобиль может остановиться за 10 секунд, преодолев при этом более километра.
В разреженном мире суперкаров так называемый объем производства измеряется сотнями, а иногда и десятками автомобилей.Согласно этому стандарту, 300 экземпляров Veyron 16.4, которые Bugatti Automobiles SAS из Мольсайма, Франция, планирует строить — 50 в год, — квалифицируют его как серийный автомобиль.
В период с 1909 по 1956 год Bugatti построила всего 7000 автомобилей, от победителей Гран-при до легендарного сверхлегкого автомобиля Royale. Величайшей иронией кажется то, что легендарная французская марка была возрождена немецким производителем «народных автомобилей» Volkswagen. На разработку Veyron, любимого проектом бывшего председателя правления Фердинанда Пиеха, ушло восемь лет.Отраслевые аналитики не ожидают, что компания окупит вложенные средства.
Но какая это великолепная инженерная разработка. Volkswagen должен гордиться. Возможно, даже Этторе Бугатти, человек огромной яркости, эгоизма и инженерного гения, был бы доволен.
Об авторе
Джон Фелькер пишет об автомобильных технологиях, домостроении и других темах на протяжении 20 лет. Он занимался разработкой программного обеспечения и микропроцессора для IEEE Spectrum с 1985 по 1990 год.Знаток винтажных британских автомобилей, он владел пятью Riley One-Point-Fives, четырьмя Morris Minors, тремя Pontiac GTO и несколькими Subaru.
Джордж Буш только что усвоил очень важный урок о Дональде Трампе
Джордж Буш очень хотел поддержки Дональда Трампа. Или, как минимум, он хотел, чтобы бывший президент держался подальше от своего основного вызова генеральному прокурору Техаса Кену Пакстону.
Чтобы это произошло, Джордж Буш поцеловался с Трампом самым подобострастным и смущающим образом из возможных.
В преддверии объявления своей кандидатуры Джордж П. опубликовал в Твиттере свою фотографию на мобильном телефоне с такой подписью: «Приятно поговорить с президентом Трампом, чтобы обсудить будущее Техаса и то, как мы поддерживаем борьбу. поставить Америку на первое место.Я ценю слова ободрения и поддержки ».
И в самом объявлении сторонники Джорджа П. раздавали рукава для напитков, на которых был изображен его рисунок и Трамп с цитатой бывшего президента 2019 года, которая гласила: «Это единственный Буш, который любит меня. Это Буш. все поняла. Он мне нравится «. (Джордж П. поддержал Трампа в гонке 2020 года, назвав его «единственным, кто стоит между Америкой и социализмом.»)
Игра Джорджа П. в роли подхалима была особенно неприятной, учитывая, что Трамп неоднократно избивал своего отца Джеба Буша во время кампании 2016 года. И напал на своего дядю, бывшего президента Джорджа Буша, за войну в Ираке — среди прочего. И ретвитнул пользователя Twitter, который утверждал, что Джеб Буш «должен любить мексиканских нелегалов из-за его жены». (Жена Джеба и мать Джорджа П., Колумба, приехали в Соединенные Штаты легально.)
Почему Джордж П. преклонил колено перед Трампом? Потому что он рассчитал, что, если Трамп поддержит Пакстона — или накажет его, — его шансы на победу на республиканских праймериз в Техасе упадут. Кардинально.
Что подводит меня к вечеру понедельника — и это заявление Трампа:
«Генеральный прокурор Кен Пакстон храбро стоял на передовой в борьбе за Техас и Америку против злобных и очень опасных радикальных левых демократов, а также глупых и ничего не подозревающих РИНО, разрушающих нашу страну…. Потребуется такой ПАТРИОТ, как Кен Пэкстон, чтобы продвигать политику «Америка прежде всего», чтобы снова сделать Америку великой. Кен получил мое полное и полное одобрение еще на один срок в качестве генерального прокурора Техаса. Он настоящий техасец, который сохранит Техас в безопасности — и никогда не подведет! »
Итак, да.
Прежде чем я продолжу, вероятно, стоит отметить два ключевых факта о Пакстоне:
1.Он был лидером неудавшейся попытки заставить Верховный суд отклонить голоса в ключевых колеблющихся штатах из-за несуществующего фальсификации результатов голосования на выборах 2020 года
2. В конце 2020 года семеро его главных помощников обвинили его во взяточничестве и злоупотреблении служебным положением. Пакстон отверг обвинения, заявив, что они «были сделаны для того, чтобы помешать продолжающемуся расследованию преступных деяний со стороны государственных должностных лиц, включая сотрудников этого офиса». С 2015 года Пакстон также обвиняется в мошенничестве с ценными бумагами.
После того, как Трамп поддержал Пакстона, Джордж П. написал в Твиттере:
«Я баллотируюсь на пост генерального прокурора, потому что техасцы заслуживают порядочности и честности со стороны офиса высшего должностного лица правоохранительных органов Техаса. Техасцы заслуживают кандидата без подробного списка существующих и потенциальных уголовных обвинений».
Урок здесь для Буша — и любого другого республиканца, пытающегося выслужиться перед бывшим президентом — прост: Трамп заботится только о Трампе и о том, что, по его мнению, хорошо для Трампа.
Пакстон подал иск, чтобы попытаться отменить результаты выборов. Это самое главное для Трампа — по крайней мере, сейчас. Итак, все, что Буш ведет себя хорошо с Трампом — за счет, ну, всей его большой семьи — не имеет никакого значения.
Трамп требует от всех абсолютной лояльности. Но он ничего не обещает взамен. Его лояльность носит исключительно деловой характер.Сделайте для него что-нибудь хорошее, он скажет о вас что-нибудь хорошее. Но если кто-то сделает для него что-то еще более приятное, по его оценке, то он за него в мгновение ока бросит вас.
Джордж П. усвоил этот урок в понедельник вечером на собственном горьком опыте. Он не будет последним.
The-CNN-Wire
™ и © 2021 Cable News Network, Inc., компания WarnerMedia. Все права защищены.
Странная, дурацкая и дикая поездка капитана Шаржа, отца мальчика-летучей мыши
8 октября 1982 года. Мама написала в дневнике, что в тот день она проспала до полудня и проснулась отдохнувшей, наполненной новым чувством надежды. В тот день у нее была встреча с психологом, поэтому она схватила туалетный набор и направилась в общую ванную комнату в отеле, где она поселилась за жизнью на улице.
Когда она вошла, она увидела большого, лысого, полностью обнаженного мужчину, стоящего перед зеркалом.Его мускулы, покрытые тюремными татуировками, дрожали, когда он чистил зубы, а его пенис раскачивался взад и вперед, чтобы соответствовать ритму. Не обеспокоенный внезапным появлением Пегги за его спиной, мужчина ростом 6 футов 2 дюйма просто продолжал чистить зубы. Застывшая в своей позе мама, похожая на юную Мэри Тайлер Мур, не могла оторвать от него глаз. Когда он опустил чистящую руку, она увидела слова «ПЛОХОЙ МАЛЬЧИК», написанные на его груди. По крайней мере, так самодельная татуировка читалась в зеркале. Он, должно быть, запечатлел это на своей коже, используя зеркало в качестве ориентира, потому что, когда он повернулся, прямо на нем было написано: «YOB DAB.»Сглотнув зубную пасту, он рявкнул:» Черт возьми, ты смотришь? »
«Ничего», — сказала мама мышиним голосом.
«Значит, я ничего, да сука? Убирайся из туалета, черт возьми, пока я не закончу.
Ему не нужно было дважды говорить маме.
Моя мать, Маргарет «Пегги» Хэннити, 16 лет, 1962 год.Вернувшись в свою комнату, она поняла, что ей придется увидеть доктора Лейбовица без душа. Боясь вернуться в ванную, она пробралась к пожарной лестнице и помочилась на пол.Она была посреди реки, когда поняла, что мужчина в деловом костюме находится всего в нескольких футах от нее, и ему безмолвно поработал один из обитателей отеля, переодевающихся в переодевание. Она закончила писать и ушла, а они ее не заметили.
В ту ночь, после посещения врача и смены на работе, мама сидела на крыльце перед отелем и курила сигарету, когда «Плохой мальчик», человек из туалета, вышел из парадной двери. Мама все еще боялась его, но старалась не показывать этого, когда он просил сигарету.Она вытряхнула Счастливчика из стаи и протянула ему. Он поблагодарил ее и зажег спичку большим пальцем руки.
«Это вы приходили видеть, как я чищу этим утром?» он спросил.
Мама кивнула.
«Извини» за это. Я был в плохом настроении.
Он прикурил сигарету и бросил ее на землю.
«Я устал сегодня утром», — сказал он, чтобы еще раз извиниться. Он добавил, что если у мамы возникнут проблемы с кем-либо, здесь, в отеле или где-то еще, она должна прийти к нему, и он позаботится об этом.Его зовут Картер, мама скоро узнает. Ему было 28 лет, и он провел более половины своей жизни в системе для несовершеннолетних или в пенитенциарной системе. Его специальностью было ограбление торговцев наркотиками, потому что у них всегда было много денег.
Он был первым из многих друзей, которых мама завела в отеле «Джейн Вест».
Моя мать, Маргарет «Пегги» Хэннити, родилась 14 июля 1946 года в Гарлеме, дочь ирландского католика-строителя, который пил почти столько же, сколько работал, и шотландки, переехавшей в Нью-Йорк. как только она смогла, ей не терпелось впитать яркие огни легендарного большого города.Джек пропивал большую часть того, что зарабатывал, поэтому Беатрис тоже работала полный рабочий день, оставив Пегги помогать с домашними заданиями двум младшим братьям и сестрам, а также упаковывать их обеды и отвозить их в школу.
Мои бабушка Беатрис и дедушка Джек.Пегги окончила среднюю школу со средним баллом, затем прошла курсы секретаря и медсестры в общественном колледже, а по выходным работала официанткой в закусочной театрального района. Думаю, это было началом ее неприятностей. Вскоре после спектаклей она тусовалась за кулисами со своими друзьями-актерами.Это было ее первое знакомство с общественным пьянством, которое, я думаю, должно было вызвать у нее предупредительные огни. Но, как и ее мать, ее привлекал гламур.
Ее веселые дни длились недолго. В 1964 году в 19 лет мама узнала, что беременна. Мальчик, который сбил ее с ног, симпатичный механик по имени Роберт Хайден, «поступил правильно» и женился на ней. Свой свадебный прием они провели в McSorley’s, ирландском пивном ресторане в Ист-Виллидж, известном своими покрытыми опилками полами, и нашли двухкомнатную квартиру в Верхнем Манхэттене, где я родился летом 1964 года.
Мама устроилась секретарем на Уолл-стрит, но ее пьянство только ухудшилось, и к 1968 году папа ушел. Не имея возможности позволить себе квартиру, она переселила нас всех обратно к своей матери. Дедушка Джек тоже ушел, он ушел однажды вечером купить сигареты и больше не вернулся. Когда ее мать и сестра были встроенными нянями, мама все больше и больше проводила вечеринки со своими друзьями, проводя все меньше и меньше времени дома со мной.
В 1970 году она познакомилась с Джо, трейдером облигациями и восходящей звездой фирмы, в которой она работала.Они встречались около года, поженились на гражданской церемонии, и мы переехали в дорогую квартиру в Бруклине. Мама уволилась с работы в брокерской конторе, но вместо того, чтобы оставаться дома, играя в дом, она продолжала ездить в город, чтобы встретиться с друзьями, поесть, выпить и покурить травку. Она часто приходила домой поздно ночью, и приходилось присматривать за родителями Джо. Он умолял ее обратиться к психологу или найти клинику, где она могла бы попытаться справиться с алкоголем. Мама взорвалась, и на этом Джо пришел конец.
Мы с мамой в детстве.Это было лето 1978 года. Мне было 14, и это снова начало переезжать, на этот раз далеко вниз по социальной лестнице в квартиру в суровом районе Ред-Хук в Бруклине. Мама переехала к Кевину, парню, которого она знала по старой работе. Я мало что помню о нем, за исключением того, что не могла понять, почему с ним была мама. Кровать была только одна, поэтому я спала на одеяле на полу. В конце концов, я собрал свои немногочисленные вещи и вернулся к бабушке на Манхэттен.
Однажды ночью в феврале 1982 года, когда мама отсутствовала, бог знает где, Кевин собрался с несколькими своими приятелями и вывез все свои вещи из квартиры. Одна в квартире без мебели, без электричества и без возможности платить за квартиру, мама не знала, куда идти и что делать. Затем пришел шериф и его команда и выселили ее, оставив одну на улице с одним мешком для мусора. В тот момент у нее было так много столкновений с моей бабушкой, что она предпочла бы сделать что-нибудь, чем проглотить свою гордость и позвонить ей, чтобы попросить о помощи.
Идти было некуда, кроме как вниз.
Мама нашла приют для женщин, и во время своей первой ужасной ночи, спящей на койке, она прижала свои вещи к себе и даже не сняла обувь. Тем не менее, посреди ночи другая женщина украла их прямо с ног.
Я, будучи малышом, с мамой.На следующее утро мама взяла свой единственный мешок для мусора и вышла из приюта босиком, а затем вошла в первый вход в метро, на который она наткнулась. В течение следующего года она жила в метро, наблюдая, как люди идут на работу и с работы, воображая их жизнь, а затем свернувшись калачиком в укромных уголках станции, чтобы спокойно поспать.Она начала исследовать недра системы, неиспользуемые туннели, которые были заняты сообществом брошенных персонажей. Однажды она прошла мимо девочки-подростка с ушами Микки Мауса, лежа на спине и принимающей героин; пожилой мужчина мастурбирует с потрепанным журналом Playboy ; кричащая женщина, которая думала, что мама пыталась забрать ее парня, потому что она невинно перешагнула через спящего мужчину. Мама быстро научилась двигаться, чтобы не навредить себе. Она часами ехала в поезде, ехала туда-сюда и никуда, мечтала о том, как вернуться к достойной жизни.Она всегда носила под пальто алюминиевый термос с водой, привязанный к веревке, наполняя его из негерметичных пожарных кранов, а также несколько раз использовав его в качестве оружия. В большинстве случаев одного взмаха было достаточно, чтобы отпугнуть нежелательную компанию.
Однажды она разговаривала с полевым работником из Департамента по обслуживанию бездомных города Нью-Йорка, который предложил ей приличную еду, медицинские услуги и даже крышу над головой. Она была соблазнительна, но кроссовки, которые она нашла в метро, по-прежнему были единственной обувью, которая у нее была, и идея вернуться в убежище и их украсть была чем-то, с чем она не могла справиться.Спасибо, она сказала им, но нет, спасибо.
Потом одна пугающая встреча все изменила. Произошло это дождливой ночью в Верхнем Манхэттене. Мама находилась в исключительно грязной ванной в метро на надземной станции и стирала из струйного крана нижнее белье. У туалетных кабинок не было дверей, а в одной из них жила женщина, которая использовала свою тележку для покупок, заполненную хламом, чтобы обеспечить себе уединение. Внезапно в ванную побежал мужчина с широко раскрытыми безумными глазами. Увидев маму, он вытащил из внутреннего кармана пальто большой нож для стейка.
Мама и я на Рождество 1970 года.«Твоя задница сегодня моя задница, сука». Он смотрел на нее, расстегивая ширинку свободной рукой. Когда его разоблачили, он подошел к маме, которая плотно затянула пальто, как щит. В последнюю минуту, когда она увидела желтые пятна его глаз, она взмахнула термосом, выбив нож из его руки, а затем быстро ударила его ногой в пах. Он схватил ее за волосы и потащил на холодный кафельный пол. Мама кричала изо всех сил, когда он встал на нее сверху.
Внезапно он вздрогнул и закричал, ругаясь по-испански. Мама могла видеть кровь повсюду, когда он скатился с нее. Она понятия не имела, что и кого спасло ее, пока не увидела женщину из другого стойла, стоящую над ним, ее штаны все еще были вокруг ее лодыжек, с длинным японским мечом в одна рука окрашена в цвет темной крови. (Честно говоря, я сам изначально несколько скептически относился к этой части ее истории. Но спустя годы, будучи полицейским, я столкнулся с бездомной женщиной на паромном терминале Статен-Айленда, у которой также был меч в тележке для покупок.Эта встреча убедила меня, что мама была на одном уровне со своей собственной историей о мечах. Излишне говорить, что я бросил оружие в реку.)
Не зная и не заботясь о том, мертв ли этот парень, мама схватила свое мокрое белье и выскочила из туалета. Она знала, что пора пересмотреть решение о том, чтобы позволить городу помочь ей найти безопасное жилье. Как только она заметила вездесущий фургон, она подошла к окну и спросила, можно ли где-нибудь остановиться. У социального работника остался один ваучер на сертификат S.Р.О. (размещение в одноместном номере) — Jane West Hotel, расположенный на окраине Дикого Запада Вест-Виллидж. Мама знала, что это ночлежка последней остановки. S.R.O. — это здания, в которых сдаются в аренду небольшие комнаты, как правило, без собственных кухонь или ванных комнат; в Нью-Йорке 1980-х годов было много таких S.R.O., как правило, для малообеспеченных и бывших бездомных людей, часто в запущенных условиях. Но это была крыша над ее головой, свободная, уединенная и относительно безопасная. Она поблагодарила парня, войдя в фургон за быструю поездку в Деревню, собираясь пройти через ворота своего следующего приключения.
Шестиэтажное здание из красного кирпича, в котором размещалась гостиница Джейн Вест, на углу улиц Джейн и Вест, казалось, было в хорошей структурной форме для своего возраста, блеклое и грязное, как воин. после боя измученный, но все еще стоящий. Величественный купол возвышался на нем, как корона, а трехфутовая черная кованая ограда окружала здание, придавая отелю ощущение больше похожего на крепость, чем на ночлежку.
Отель «Джейн» на улице Джейн и Вест-стрит в Манхэттене.(Фото любезно предоставлено Библиотекой Конгресса)Социальный работник сопроводил маму вверх по ступенькам в огромный вестибюль, который по весу и ощущениям напоминал небольшую арену. Мама почувствовала, что у этого места красочная история. В 1930-е годы это был «Центр отдыха моряков», место отдыха моряков. Выцветшая табличка в вестибюле сообщила ей, что оставшиеся в живых пассажиры Титаника остались там в 1912 году. Социальный работник дал маме список номеров телефонов для получения пособий и пару жетонов метро, чтобы она могла явиться в ближайший офис социальной службы, как только она была заселена.
«Удачи», — сказал он, затем пожал маме руку и ушел.
Клерк Чарли — Чикка для всех в отеле «Джейн Вест» — вышел из задней комнаты. Ветеран флота Второй мировой войны и бывший боксер-любитель, Чики видел и лучшие времена. Он не сказал ни слова, просунув ее ключ в отверстие в нижней части металлической решетки на столе (как на старом вокзале) и указал на табличку на стене:
NO ПОСЕТИТЕЛИ, РАЗРЕШЕННЫЕ ПОСЛЕ 8 P.М. —
АБСОЛЮТНО НИКАКИХ ГОСТЕЙ !!!
«Если ты будешь спрятаться в этом месте или разыграть задницу в этом месте, я почувствую вкус», — скомандовал Чики. «Понял, милая?»
Мама покраснела, затем быстро кивнула. Когда она наконец обрела голос, она сказала мягко, но твердо: «Я не профи, не шлюха и не то, что вы думаете извращенцем, сэр. Следи за своим тоном, иначе у нас возникнут проблемы. Понятно, конфетка ? »
Они посмотрели друг на друга пару секунд, как два боксера на ринге, прежде чем Чики улыбнулся и сказал: «Ты в порядке, малыш.Я Чики. Он жестом велел сонному охраннику проводить маму в ее комнату. Жители знали его как Клиффорда, но иногда называли его снежным человеком из-за его обхвата. Он был внушительным ростом 6 футов 5 дюймов, всегда носил подтяжки, а к одному из ремней был прикреплен полицейский значок из магазина. Он представился маме, отнес ее мешок для мусора с вещами к лифту, как будто это была дизайнерская сумочка, и приказал Ричи, оператору лифта в униформе, отнести их в комнату 412.(Краткое примечание: я использовал псевдонимы для Ричи и некоторых других людей в этой истории в тех случаях, когда я вспоминаю человека, но не помню его имени. Однако все события, описанные в этой статье, реальны; они происходят из дневников и заметок мамы, историй, которые она мне рассказывала, или из моей собственной памяти; в некоторых местах я воссоздал определенные сцены и диалоги, насколько мог.)
Когда она открыла дверь в свою комнату, она увидела металлический предмет. каркас кровати и матрас, небольшой комод и две наклонные полки, ненадежно висящие на стене.Утопленное окно выходило в шахту. Для оконной занавески предыдущий жилец повесил простыню.
Мама в комнате в S.R.O.Мама пошла в общую ванную комнату и приняла свой первый горячий душ, она не могла вспомнить, сколько времени. Теплая вода воодушевила ее, и, вытирая полотенце, она начала думать: Как, черт возьми, я попал в это место в своей жизни? Она подумала обо мне, правда, впервые с тех пор, как ее выставили на улице. Она решила позвонить мне из таксофона в вестибюле, когда была одета, чтобы сообщить, что с ней все в порядке.
Я все еще жил с Беатрис, моей бабушкой, которая передала мне трубку после нескольких слов со своей дочерью. Я предложил зайти к маме, но она сказала нет, она не была готова. Я хотел рассказать ей о сдаче экзамена на аттестат зрелости, о работе в автомастерской в течение дня и о том, как по вечерам закупать полки в супермаркете. Но весь звонок длился всего три минуты. Мама сказала, что перезвонит через день или два, затем повесила трубку.
Я услышал щелчок и обхватил голову обеими руками.
Маме удалось найти работу, отвечающую на телефонные звонки в соседнем китайском ресторане, и она использовала небольшую дополнительную сумму, которую заработала, для украшения своей комнаты. Она добавила оконные шторы и с помощью снежного человека повесила новую полку и поместила на нее фарфоровую статуэтку Статуи Свободы. Последним штрихом было установление распятия на внутренней стороне ее двери. Она начала звонить мне из таксофона в вестибюле раз в неделю, а также начала слоняться по ветхому холлу S.R.O., где она и встретила Эмилио.
У Эмилио были короткие темные волосы и он всегда носил темный спортивный костюм — кроме тех случаев, когда он пошел в общую ванную комнату и переоделся в обтягивающую красную мини-юбку и соответствующий парик. Ему было около 20 лет, он был достаточно молод, чтобы хорошо выглядеть как мужчина или женщина, и он использовал это в своих интересах по ночам, когда подбирал клиентов в соседнем районе мясопереработки. Он и мама щелкнули. Она находила его интересным, творческим, может быть, даже артистичным, как и ее старые друзья по театру. Эмилио пригласил ее в свою комнату, чтобы показать ей свой гардероб.Там он предложил ей пива. Прошло несколько месяцев с тех пор, как она выпила, но она не удержалась. После третьего она смеялась и разговаривала с Эмилио, как будто они были старыми друзьями. Он скрутил косяк, и вскоре они оба были под кайфом и хихикали, как две девочки-подростки.
С самого раннего возраста мама всегда любила мир моды, и было время, другая жизнь назад, когда она думала, что может стать дизайнером одежды. Теперь она начала помогать Эмилио создавать его рабочие наряды, которые он моделировал для нее в полную силу.Новая дружба воодушевила ее, но она также была опасной. Однажды, помогая Эмилио спланировать гардероб, мама, спотыкаясь, вернулась в свою комнату и потеряла сознание пьяной на кровати.
На Рождество мама добавила Егермейстера, ирландского крема Бейли и мятного шнапса в свой хорошо укомплектованный винный шкаф, и даже смогла убедить Чики выложить деньги на искусственную рождественскую елку, чтобы поставить в холле вместе с менорой в холле. в случае, если кто-то из жителей был евреем. Она, Эмилио и двое его друзей, Гордон и Гэри, повесили елочные украшения, которые состояли из разноцветных носков, разрезанных пивных банок, презервативов и свитков бумаги.В довершение всего, мама поднялась на стремянку, пока парни держали ее, чтобы она могла прикрепить замысловатую звезду, сделанную ею из алюминиевой фольги.
Гордону и Гэри, также известным как братья G&G, было чуть больше 20, и они оба были геями. Они выглядели, одевались и действовали одинаково. Чисто выбритые, с аккуратно зачесанными волосами, они могли сойти за пару выпускников колледжа. Братья G&G любили петь и мечтали стать профессиональным дуэтом. Они проводили много времени в коридорах, пропевая весь саундтрек Saturday Night Fever и новый горячий бродвейский мюзикл Cats .Но они не были главными талантами шоу-бизнеса в S.R.O. Этот титул достался молодому чернокожему по имени РуПол. Мама сразу увидела, что у него есть голос, харизма и присутствие, чтобы однажды стать большим артистом. РуПол жил в большом куполе отеля, в укрепленной кирпичной башне наверху здания, вместе с двумя другими мужчинами; один выглядел как Фредди Меркьюри и почти всегда был без рубашки, демонстрируя свой идеальный пресс. Это была настоящая троица, часто в центре общественной деятельности.На YouTube есть видео, на котором они трое носятся по отелю.
Бальный зал S.R.O был переоборудован в театр незадолго до приезда мамы, и РуПол выступал там в костюме. Спустя годы там даже дебютировали некоторые известные шоу, в первую очередь Hedwig и Angry Inch , мюзикл о рок-певице-гендерке в 1998 году. «Когда у меня были деньги, я снимал комнату в отеле Jane West Hotel — когда у меня было несколько танцевальных концертов или я мог выступать под свои собственные песни.Это была свалка. У него был характерный нью-йоркский запах — смесь плесени, сажи и копоти. Единственное место, где сейчас можно почувствовать запах, — это метро. »)
Видео РуПола в отеле Джейн Вест.
Другой жительницей, Ванда, была невысокая, плотная женщина 30 лет, склонная к драматизму. В то Рождество она напилась и прогулялась по отелю, одетая только в шляпу Санты и обернутую вокруг нее гирлянду. Она стучала в каждую дверь, пока пассажир не открылся, а затем запел рождественские гимны.
В S.R.O. всегда что-то происходило. Однажды зимней ночью мама остановилась на третьем этаже, который имел репутацию этажа для вечеринок, в основном из-за его более молодых жильцов. Они оставляли свои двери настежь открытыми и переходили из комнаты в комнату, как в общежитии колледжа, пили пиво и мечтали о веселье. Заглянув сегодня вечером в дверь лестничной клетки третьего этажа, мама увидела два отрезка пожарных шлангов, идущих параллельно друг другу по полу. На одном конце шланга была дюжина пивных бутылок, расставленных как кегли для боулинга.На другом конце была Даймонд, красивая молодая блондинка, которую она встретила в гостиной несколькими неделями ранее, и которая большую часть ночей работала девушкой по вызову. Даймонд сидела на корточках, держа в руках большую пачку алюминиевой фольги размером с шар для боулинга, в то время как толпа выстроилась вдоль импровизированной дорожки для боулинга, подбадривая ее. Она повернулась и сказала моей маме: «Я выхожу из ванной, и они просят меня выкатить эту большую вещь, что угодно. Но на самом деле, я думаю, они просто хотят увидеть, как мои сиськи вываливаются из купального халата ». Она развернулась и нанесла удар, а затем дала маме подвыпившую пятерку.
Из наших разговоров я мог почувствовать, что она была связана с несколькими другими жителями, вероятно, потому, что многие из их положения были похожи на ее. Они делились едой и питьем и все время тусовались. Я предполагаю, что они опирались друг на друга в поисках поддержки. Но пока мама распространяла праздничное настроение по всему отелю, она все еще болела внутри. Я мог это сказать, потому что она звонила мне несколько раз, по-прежнему отказываясь сказать мне, где она была, потому что она не хотела, чтобы я навещал. Но мы долго разговаривали, и она подробно рассказывала о людях, с которыми жила.В глубине души я знал, что она снова устраивает вечеринку. Вот почему она не хотела меня видеть.
Мама провела большую часть зимы, болтаясь со своими новыми друзьями в отеле, напиваясь или кайфуя, зря тратя свое время и свою жизнь напрасно, увольняясь с работы в ресторане. Ей было все равно; в любом случае она устала от китайской еды. Вместо этого она стала постоянным наставником S.R.O. Она болталась в гостиной, где ее любимым сиденьем было изысканное кресло в стиле Людовика XV, на котором она садилась и ласкала своих подданных.Она источала относительный класс и обаяние и давала интересные комментарии всем, кто хотел слушать: геям, натуралам, молодым, старым, черным, белым — S.R.O. была наполнена людьми любого типа, и мама любила разговаривать со всеми и со всеми.
Мама отдыхает в парке.Вскоре жители обратились к ней за советом по всем вопросам, от семейных вопросов до моды (особенно она любила помогать всем переодевавшимся в кросс-дресс-код с их нарядами), образования, бизнеса (Эмилио спросил ее совета, может ли он списать грудные имплантаты как бизнес. расходы) и навыки поиска работы (она была фантастической машинисткой и вызвалась помогать другим жителям печатать свои резюме).Была даже молодая женщина, Терри, не старше 20 лет, которой мама помогла научиться читать и писать после того, как однажды она увидела ее в гостиной, изо всех сил пытаясь произнести слова в газете. Мама, конечно, сильно упала, но у нее было больше образования, чем у большинства в S.R.O. и она была горда тем, что смогла предложить им свои навыки. Она хорошо умела помогать. «Если бы только она могла делать то же самое для себя, — говорила она себе снова и снова.
Весеннее солнце осветило мир моей мамы, и она нашла новую работу официанткой на полставки в соседней греческой закусочной.Дополнительные деньги означали, что она могла получить телефон в своей комнате, и ей больше не нужно было пользоваться телефоном в холле.
Как только стало известно, что она работала в закусочной, Эмилио и Бигфут подошли к ней в поисках халявы. Она делала все, что могла, под бдительным присмотром владельца Спиро. Она быстро обзавелась постоянными постоянными клиентами, в основном бизнесменами, которым она так нравилась, что они часто делали предложения в форме предложений о работе. Она всегда записывала их номера или брала карточки — говорила, что подумает.Хотя не совсем. Теперь она была в некоторой степени довольна ступенькой лестницы, на которую ей удалось подняться. Она боялась, что если она попытается пропустить слишком много шагов, то снова упадет плашмя на свое красивое лицо.
Подавая покупателям стопку блинов в одной из будок, у мамы возникло жуткое ощущение, что за ней наблюдают. Не Спиро, которая всегда проверяла, что она кладет все деньги в кассу, а кого-то еще.
Возвращаясь из будки, она увидела меня, сидящего в конце стойки.
Мама подошла, сначала медленно, боясь поверить, что это правда. Прошло почти два года. Мне было 17 лет. Наконец, она улыбнулась и спросила, как я ее нашел. На перерыве мы подошли к реке Гудзон. На фоне медленного движения лодок в качестве фона нашего разговора я объяснил, что одним из посыльных в фирме с Уолл-стрит, где я работал, был мой друг детства, который ее помнил. Он небрежно сказал мне, что однажды видел ее сидящей на ступенях S.R.O. курит сигарету во время разговора с «какой-то странной цыпочкой».«Я решил навестить, где встретил Клиффорда, он же Снежный человек, который направил меня в закусочную.
Когда мимо бесшумно проплыл буксир, толкающий баржу, она спросила: «Как у всех дела?»
«Все в порядке, мама». Я так давно не говорила «мама». Это было хорошо, нормально.
«О, это хорошо, — весело сказала она.
«В прошлом году я получил аттестат об окончании средней школы».
Мама улыбнулась. «Поздравляю». Мы немного поговорили, но оба почувствовали себя неловко.Я спросил, могу ли я посмотреть ее квартиру, но она не была готова к этому и извинилась, почему я не могу.
В поезде обратно в город я почувствовал тяжелую грусть. Я хотел спасти ее, вытащить из этой дыры, но ей действительно нравилось там находиться. Мое сердце было ожесточенным и разбитым.
Вернувшись в ее комнату, ее собственный водопад эмоций хлынул вниз. Она была взволнована, увидев меня, и рада, что со мной все в порядке, но каким-то образом она почувствовала, что я пронзил тонкий мир, который она создала для себя.Ее механизм выживания был раскрыт, и ей было неловко, что я видел ее такой.
В течение следующих нескольких месяцев я останавливался у S.R.O. без предупреждения, чтобы проверить маму, сказать ей, как я беспокоюсь о ней. Она всегда отмахивалась от меня, как от параноика, и говорила, чтобы я был ужесточен, что жизнь не всегда была красивой или идеальной. Наши визиты часто заканчивались громкими спорами. Она отрицала употребление наркотиков; Я знал, что она лжет. Фактически, она начала экспериментировать с таблетками, и я потребовал сообщить, где она их берет.
Мне потребовалось время, чтобы узнать, кто был толкач. Однажды ночью в 1984 году я зашел к ней без предупреждения, и тогда меня схватил снежный человек. С этим дурацким полицейским значком из магазина на подтяжках он подкрался боком с «Я должен поговорить с вами» выражением лица. Я был удивлен, когда он сказал, что уважает меня за то, что я пытался вразумить мою мать. Он огляделся, чтобы посмотреть, не наблюдает ли кто-нибудь еще, затем сказал мне: «Парень, который тебе нужен, — это Мигель. Он живет в комнате 441, и вы не получили этого от меня.
Я пошел в комнату 441 и сильно постучал. Когда я сказал Мигелю, что являюсь сыном Пегги, он стал очень дружелюбным и пригласил меня зайти, чтобы выпить с ним пива, от чего я любезно отказался. Я стояла в дверном проеме, обдумывая свои слова, спокойно говоря ему, чтобы он прекратил снабжать мою мать лекарствами, потому что они мешали ее реабилитации. Он мгновенно сделал 180.
«Твоя мать получает от меня то, что хочет, потому что от этого ей хорошо», — сказал он. «Так оно и есть, чувак». Он приподнял рубашку, обнажив за поясом нож.Этого было достаточно для меня. Я вонзил ему в челюсть сжатый кулак с такой силой, что он отшатнулся и рухнул на кровать. Через несколько секунд он медленно встал, ошеломленный, и попытался вытащить нож. Прежде чем он успел это сделать, я нанес серию ударов, и он рухнул на пол, его лицо было залито кровью. Я наклонился и сказал ему, что если он когда-нибудь снова будет снабжать мою мать лекарствами, я положу его в больницу на очень долгое время.
Закрыв за собой дверь, я увидел маму, стоящую перед своей комнатой.Она слегка съежилась, когда я проходил мимо. Я повернулся к ней и улыбнулся. «Что вас беспокоит ? Я только что спас тебе жизнь, так что будь стойким. »
Кто-то услышал шум и позвонил в службу 911. Мигель не говорил с полицейскими о том, кто его избил, но они заметили большое количество наркотиков на его ночном столике, которого было достаточно, чтобы арестовать его за хранение с целью распространения преступления. . Я слышал, что после лечения в больнице он был освобожден под стражу и в конце концов отправлен обратно в тюрьму за нарушение условий его условно-досрочного освобождения.Больше я его не видел. Насколько я знаю, мама тоже.
Мама постоянно переключалась с работы и, как большинство всех в отеле, никогда не знала, откуда ей придет следующий доллар. Однажды Джеймс, другой житель, попросил ее об одолжении. «Не могли бы вы погулять для меня с собаками в пятницу днем?» он сказал. «У меня очень важная встреча, на которой я должен присутствовать». Быстро стало ясно, что он не имеет отношения к собственности на собак. Люди платили ему за выгул собак дважды в день.Он сказал, что заплатит ей, чтобы она прикрыла его на один день.
«О скольких собаках мы сейчас говорим?» — спросила мама.
«Всего шесть», — сказал Джеймс.
«Хорошо, я сделаю это».
В пятницу утром Джеймс пришел в комнату Пегги с ключами, адресами и номерами квартир каждой собаки. «Забери их около 4 часов, проведи по пирсам, дай им заняться своими делами и отнеси домой. Это займет не больше часа ». Она сделала так, как он сказал, выгуливая их группой из шести человек, по три человека в каждой руке.Собаки вели себя хорошо. Это была простая работа и быстрая зарплата. До тех пор, пока она не вернулась в здание и не столкнулась с неожиданной проблемой. Она не могла вспомнить, какая квартира связана с какой собакой. У нее был листок с номерами квартир и именами собак, но без описания их породы и окраса. Она пыталась назвать каждую собаку по имени, но у нее ничего не вышло. Поскольку у мамы никогда не было собаки, она даже не подумала взглянуть на их ошейники, где у пяти из шести были бирки с именами.В панике она сделала все возможное и вернула собак в те квартиры, которые, по ее мнению, были правильными.
На следующее утро разгневанный Джеймс пришел в ее комнату, чтобы забрать ключи, и мама знала, что он собирался сказать; она посадила всех шести собак не в те квартиры. Джеймс сказал, что одна женщина чуть не упала в обморок, когда вернулась домой и обнаружила, что ее керн-терьер превратился в английскую овчарку. Мама подумала, что это было забавно, но смеяться не решалась.
Однажды субботним утром мама встала рано, чтобы пойти за продуктами.Когда она вернулась в отель, снежный человек помог ей отнести продукты вверх по лестнице и в ее комнату, а затем снова спустился вниз, так как сказал, что ему есть что показать ей. У нее было странное чувство, что он что-то задумал. Эмилио тоже вёл себя странно. А затем, когда она повернула за угол, чтобы войти в гостиную, люди внутри взорвались единым поясом «Сюрприз!»
Мама была ошеломлена, когда Эмилио, Гордон, Гэри и еще несколько человек стояли под разноцветным нарисованным мелками плакатом с надписью «С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ ИЛИ РАННЕГО РОЖДЕНИЯ, ПЕГГИ.«Она не могла поверить, что они это собрали. Художественная ценность баннера походила на то, что видели в начальной школе, но учитывалась именно мысль, а не факт, что никто на самом деле не знал, когда ее день рождения.«Вы всегда помогаете другим, и мы подумали, какого черта?» — сказал Эмилио, улыбаясь. Мама хихикнула, когда они принесли небольшой листовой торт, пару упаковок Miller High Life и галлоновые кувшины фруктового напитка Hawaiian Punch. Остаток дня мама провела в гостиной, выпивая.Она была в своей любимой обстановке: друзья и выпивка.
Вечеринка подействовала на маму пагубно. В последующие дни она начинала пить еще больше, ночью, и просыпалась с похмельем, которое испортило ей утро, а часто и после обеда. В течение следующих нескольких недель, всякий раз, когда я заходил к ней или звонил, личность мамы мгновенно менялась под воздействием моих слов или просто от того, что кто-то входил в гостиную, даже когда свет включался или выключался. В одну минуту она была спокойной, а в следующую — воинственной и пошлой.Я не знал, как с этим справиться.
Дополнительным поводом для беспокойства было то, что в то время я находился под следствием отдела по найму Департамента полиции Нью-Йорка, потому что я подавал заявление на должность офицера полиции. Я скрыл это от мамы, опасаясь, что она попытается саботировать процесс. Однажды она сказала мне, что скажет или сделает все, чтобы я не стал копом. Думаю, это было сочетание страха за свою безопасность и презрения к авторитетным лицам. В голове я думал, что делаю это только по одной причине: чтобы помогать людям.Но теперь я знаю, что у моего выбора карьеры была другая, более подсознательная мотивация — моя неспособность спасти мою мать, спасти ее от ее самого опасного врага, от самой себя.
Мама продолжала служить неофициальным наставником и членом партии в S.R.O. Когда она была относительно трезвой, она продолжала обучать Терри, чьи навыки чтения заметно улучшались. Мама нередко проводила с ней большую часть дня — во всяком случае, пока не началось пьянство.
Однажды в Хэллоуин мама наблюдала за парадом на Шестой авеню в деревне.Она спрятала две бутылки пива в сумочке и отпила глоток, когда полицейские не стояли перед ней. Она ушла до окончания парада. Снова на вершине S.R.O. в «баре» на крыше все было весело и знакомо, особенно с ее приездом.
«Королева S.R.O. здесь, ублюдки, — заявила она дерзким тоном, ставя на парапет упаковку из шести бутылок Schlitz перед обычным набором неудачников.
Мама продолжала пить после того, как все ушли, сидя и глядя на мерцающие огни небоскреба.Это было после двух часов ночи, и по какой-то причине удручающая правда ее положения подкралась к ней. Она начала громко плакать, не понимая, что ее вопли слышны от жителей соседних домов. Один из этих жителей позвонил на стойку регистрации S.R.O., чтобы пожаловаться на шум. Чики подошла посмотреть, кто это был, и обнаружила, что мама ходит, кричит, с диким взглядом в глазах. Опасаясь, что она может навредить себе, он вернулся в вестибюль, чтобы позвонить 911.
К счастью, я был на вечеринке неподалеку, на Бликер-стрит.Меня недавно приняли в полицию Нью-Йорка, и я прошел испытательный срок в полицейской академии. В последнее время я в основном избегал встречаться с ней, так как хотел держаться подальше от всего, что могло поставить под угрозу мою новую карьеру. Не знаю почему, возможно, интуиция, но той ночью голос в моей голове сказал мне зайти. Когда я проходил мимо стойки регистрации, Чики сухо сказала: «Эй, малыш, тебе лучше подняться на крышу. Ты, мать, там наверху, черт возьми. Уже позвонил в команду психов.
В панике я пробежал шесть пролетов на крышу.Она сидела на корточках у края крыши и рыдала. Когда она поняла, что я был там, всего в нескольких футах от меня, она быстро повернулась, чтобы посмотреть через край. Парапет не мог быть выше трех футов, поэтому, если бы она решила прыгнуть, для этого нужно было бы просто наклониться.
Я сделал выпад, схватил ее за руку и крепко прижал к себе. Мы сидели на просмоленной поверхности крыши, и я не отпускал, пока мы с ней плакали вместе.
Тридцать секунд спустя появились несколько полицейских, за которыми быстро последовали двое парамедиков.Она приостановила свои рыдания на достаточно долгое время, чтобы сказать нам, что с ней все в порядке, и ей просто нужно хорошенько поплакать. Один из фельдшеров сказал, что согласно протоколу ее нужно отвезти в больницу Бельвью для психологического обследования. Мама не сопротивлялась, и я обнял ее, пока мы спускались по лестнице на первый этаж.
Побывав в отделении неотложной помощи, мама убедила врачей, что она не представляет опасности ни для себя, ни для окружающих, и вернулась в S.R.O. Не знаю почему — она ничего не писала о той ночи в своем дневнике, — но мама пришла к выводу, что весь эпизод на крыше произошел по моей вине.В следующий раз, когда мы заговорили, это был не особо разговор, просто мама ругалась и кричала, а потом повесила трубку.
Я отдыхал после одной из многих моих работ, когда мне было чуть больше 20Я чувствовал, что было бы лучше просто дать ей выпустить дух. Надеюсь, все это пройдет. Вскоре я собирался работать полный рабочий день в отделении полиции; Я также собирался сделать предложение своей девушке, и вскоре после этого у меня были планы завести детей. Моя жизнь шла вверх, а мама продолжала падать.
Пока я работал со своей семьей, мама нашла в доме С.Р.О. Она нашла новую работу с частичной занятостью — работала на стойке регистрации отеля — а в следующем году она организовала День Благодарения для своего ближайшего круга друзей — 11 человек. Она купила двух индеек в закусочной, где когда-то работала, предварительно вырезанных, со всей отделкой. Вкладка стоила даже 100 долларов, включая бумажные тарелки и пластиковую посуду. Снежный человек принес тележку и маленькую красную тележку, чтобы помочь ей доставить индеек домой из закусочной.
11 друзей, которых она пригласила, быстро превратились в 15, а к тому времени, когда они сели за обед, их стало 20.Мама подавала индейку, шлепала картофельное пюре и разливала по тарелкам подливку. Обрезки были приготовлены в виде шведского стола, и снежный человек съел столько клюквенного соуса, что у него покраснел язык. Одна жительница жаловалась, что у мамы было все белое мясо и она не делится поровну, но почти все были ей благодарны, особенно за тыквенный пирог.
Мама была разочарована тем, что ее ближайший друг Эмилио не появился на обед. Она приготовила ему тарелку и постучала в дверь, но ответа не было.Она завернула его в алюминиевую фольгу, сунула в пластиковый пакет и оставила на дверной ручке.
Внизу, один из братьев G&G, Гэри, сказал ей, что Эмилио арестован. «Его арестовали прошлой ночью на мясных рынках».
Вокруг собралась группа, чтобы послушать, и Гэри очень оживился, рассказывая историю. «Он был грабителем, угрожая ножом! Он так много делал из-за своей наркотической привычки, и я знал, что они его поймают — тайный полицейский, вот кто.Когда Эмилио натянул на него лезвие, кучка копов заполнила всю машину, в которой они находились. Ему повезло, что они не выбили из него bejesus.
Мама очень волновалась. Она знала, что Эмилио был дважды судим и ему грозит довольно длительное тюремное заключение. Возможно, она больше никогда его не увидит. Она поднялась наверх, сняла с его дверной ручки пакет с едой и выбросила его в мусорное ведро. Она больше злилась на него, чем сожалела. Она поднялась в свою комнату, чтобы выпить немного пива, а затем заснула в одежде.
Мама провела выходные одна в своей комнате, опустошенная, затем решила навестить Эмилио в тюрьме на острове Рикерс. После предъявления документов в приемной для посетителей она села в автобус, который перевез ее через мост, где ее обыскали и посадили в другой автобус до центра заключения. После еще одного обыска ее отвели в комнату для свиданий и усадили за один из десятков столиков. Прошло больше часа, прежде чем Эмилио вошел и сел напротив нее. На нем был серый комбинезон и пластиковые тапочки.
«Не самый лучший вариант», — пошутила мама.
«Да, я знаю. Рад тебя видеть, Пегги. Я слышал, что пропустил хороший ужин.
«Вы сделали. Я приготовил для тебя тарелку и повесил ее на дверную ручку.
«Спасибо, но к тому времени, когда я вернусь, этого уже будет давно».
«Зачем вам это нужно? Вы могли бы попросить меня о помощи. Вот что делают друзья, знаете ли, — помогают.
«Извините. Я снова начал курить крэк. Это такой высокий кайф, Пегги, лучший.Но не волнуйтесь, они арестовали меня только за одно ограбление и попытку другого. Они сказали пять лет, но я отказался, потому что знаю, что могу получить меньше ».
Эмилио ухмыльнулся, но мама знала, что он не в состоянии играть в систему с двумя предыдущими судимостями. Этот наркотик поджарил ему мозг.
В автобусе обратно через мост в маме что-то изменилось. Она не хотела закончить, как Эмилио. Ей пришлось выйти из S.R.O. Она вышла из автобуса обновленной, полна решимости улучшить свою жизнь.Но я видел это раньше много раз.
Конечно же ничего не изменилось. Каждую ночь это было одно и то же. Либо она отключилась в гостиной, в комнате собутыльника, либо одна, в своей.
Терри съезжала. Улучшив свои навыки чтения, она прошла курс обучения взрослых в ближайшем общественном центре, а вскоре после этого получила диплом об окончании средней школы. Она переезжала в квартиру своего парня в Ист-Виллидж и была нанята секретарем в St.Больница Винсента.
Она поблагодарила маму перед уходом, сказав ей: «Я бы не смогла получить его, если бы ты не помог мне прочитать Бетту Пегги. Спасибо. Приходи ко мне, когда сможешь. Она дала маме листок бумаги со своим новым адресом.
«Я буду, я буду», — сказала мама, обнимая Терри по-матерински. Мама никогда к ней не навещала. Это было бы болезненным напоминанием о том, что она все еще застряла в S.R.O., в то время как кто-то другой, кто-то, у кого едва ли были навыки, чтобы получить аттестат о среднем образовании, нашел выход.
Настоящий признак алкоголика — это сразу после утренней мочи; это первое, о чем они думают, когда выпивают, и они это делают. Гусиные лапки у мамы под глазами раздвигались, а волосы редели, теряя свой молодой блеск. Когда более заботливые ее собутыльники осознали ее упадок, они перестали давать ей халяву и даже украли ее кошелек. Менеджер отеля, Стюарт, уволила ее с стойки регистрации после того, как она пропустила смену или поздно выходила из комнаты, неопрятная, похмельная, агрессивная.
Через несколько дней после того, как Стюарт отпустила ее, она сидела в дневной комнате, ничего не делая и ничего не глядя, когда я вошел. Это был 1988 год, и я недавно женился. К тому моменту мама уже шесть лет жила в «Джейн Уэст». В последнее время она не отвечала на звонок, и на этот раз я был обеспокоен больше, чем обычно.
«Как дела, черт возьми, сынок?»
«Какой сегодня день, ма?»
«Воскресенье?»
«Почему ты не отвечаешь на свой телефон?»
«Почему ты не идешь той же дорогой, что и раньше?»
«Я женат, ма.Это как бы отнимает у вас время ».
«Эта женщина важнее твоей матери?»
«Это несправедливо, ма».
«Эта чертова дыра, в которой ты позволил мне жить, несправедлива». Это нажало на кнопку во мне. С большим трудом я сдержался и ушел, прежде чем начать тираду.
Ровно через два дня я вернулся. На этот раз я привел с собой двух коллег: детектива и гражданского служащего, оба работали под эгидой полиции Нью-Йорка и работали в так называемом отделении раннего вмешательства.Они были консультантами, специализирующимися на алкоголизме и токсикомании. Я представился, а затем спустился к машине, пока они провели с ней некоторое время.
Мне сказали, что она все время повторяла, что все в порядке. «Почему ты здесь? Почему, почему, почему? » она сказала. Они сказали ей, что ей придется лечь в реабилитационный центр. Оба консультанта сказали ей, что они сами прошли программу, и это помогло. Женщина-консультант помогла маме собрать сумку, а затем принять душ.
Когда она и консультант спустились в вестибюль, снежный человек подбежал к маме и заключил ее в объятия на прощание.Она плакала всю дорогу в больницу, где провела девять дней. В процессе детоксикации ее тело нужно было полностью очистить от алкоголя, что может быть опасным и даже смертельным. Симптомы отмены включали беспокойство, бессонницу, дрожь, галлюцинации и обильное потоотделение. Это было мучительно сложно, но она пережила это.
В 11 часов утра в прекрасное июньское воскресенье маму вывел из больницы тот же консультант, который сопровождал ее. Она почувствовала себя помолодевшей во время поездки по знакомым городским улицам.Они прорезали Центральный парк, проезжая мимо лошади и грохочущего экипажа, бегунов, офисных работников, покупающих еду в телегах, семейных пикников и мам, говорящих, смеющихся и толкающих коляски.
«Жизнь всегда где-то продолжается, без тебя», — подумала она.
Мама провела 37 дней в Центре лечения алкоголизма Смитерс в старом роскошном особняке в Верхнем Ист-Сайде. Она была оптимистичной, сосредоточенной и в целом более счастливой. Моя жена Мишель была на втором месяце беременности и выглядела как маленький Рэй-младший.в конце концов, у нее будет любящая бабушка, печетая печенье.
Мама прошла курс повышения квалификации и закончила свой класс лучше всех, со скоростью 120 слов в минуту. Она нашла работу в корпорации Time Life в Мидтауне. Ее работа будет в секретарском бассейне на 19-м этаже.
Несколько месяцев все шло гладко. У нас родились близнецы, и мама каждый день звонила, чтобы навестить мальчиков. Она приехала, и мы устроили пикники в парке. Я пытался убедить ее уйти из S.R.O., но она не сдавалась.
И вот однажды ад разразился.
Ричи, лифтер в униформе, огрызнулся после того, как снежный человек, который был категорически настроен против любого из своих друзей, употребляющих наркотики, взял пакет с героином Ричи и смыл его в унитаз. Ричи столкнулся с Бигфутом и, не удовлетворившись ответом, ударил его ножом в живот. Моя мама была там и все это видела.
Услышав полицейские сирены, Ричи перерезал себе горло. Часть его крови попала на маму, усугубляя и без того ужасную картину.
К счастью, снежный человек выжил. Не знаю, знал ли Ричи. Но этот инцидент заставил маму катиться еще дальше.
Она ехала домой после встречи со своим терапевтом, когда ее затянуло в паб и заказало Гиннесс, затем еще один, затем два стакана односолодового виски Glenfiddich. Чтобы закончить, она заказала пять порций ирландского крема Bailey’s Crème по камням. Излишне говорить, что ее разбили, и ее пришлось унести в такси. Таксист, боясь, что ее сейчас стошнит, и не интересовался ее агрессивностью, быстро выгнал ее.Она споткнулась по улице, и к ней подъехала полицейская машина. Один из офицеров вышел и подошел к ней.
«Отвали, свинья!» — крикнула она.Он схватил ее за руку, надел наручники и направил на заднее сиденье полицейской машины.
«Отвали!» Мама кричала, когда ее доставили в 6-й участок полиции Нью-Йорка.
Дежурный сержант был не в хорошем настроении. «Я слышал это раньше, леди».
Каким-то образом из сумочки она достала маленький значок, который я ей подарил.«Моя карта бесплатного выхода из тюрьмы».
Дежурный сержант взял значок и изучил его. «Эй, я слышал о тебе раньше. Я познакомился с твоим сыном. Он у 120-го на Стейтен-Айленде ».
«Понятно, тупицы».
«Что с вами не так, миссис Хэннити?»
Икнув, она ответила: «Я выжившая в реабилитации».
К счастью, дежурный сержант позвонил мне, и я спустился в участок. Почти в слезах я сказал: «Ма, что ты наделал?»
Все шесть офицеров в комнате смотрели, сжались, сочувствовали мне.
«Привет, сынок. Думаю, я слишком много выпил. Похоже, снова старые времена ».
Когда мы сели в мою машину, шел проливной дождь.
«Когда я увижу мальчиков?» она спросила. «Они такие милые с маленькими бомжами».
Я подъехал к отелю и дважды припарковался. Я осторожно проводил ее в комнату, снял с нее туфли и помог ей лечь в постель. Я поставил ей на тумбочку стакан воды. Она потеряла сознание менее чем через минуту.
Из-за того, что снежный человек в больнице, его отсутствие сильно усугубилось.Если бы он все еще был здесь, я мог бы попросить его проверить ее. Он был как супергерой, когда на карту было поставлено здоровье мамы. Я действительно скучал по этому болвану. Я просидел в кресле в ее комнате больше часа. Однажды она встала в ванной, и ее вырвало. Она меня даже не видела. После того, как ее голова снова ударилась о подушку, я ушел.
Через неделю повторилось то же самое. На этот раз со мной не связались. Ее арестовали, выдали билет на стойку регистрации и назначили дату суда. Она получила приговор: явиться в санитарный гараж Нью-Йорка, расположенный в нескольких минутах ходьбы от S.Р.О., за общественные работы. Ей было поручено работать дворником на трех восьмичасовых сменах, в общей сложности 24 часа.
К той пятнице мама завершила общественные работы и пошла в здание суда по уголовным делам, чтобы передать документы, подтверждающие ее присутствие. Женщина за столом дала ей подтверждающую копию и другую форму, в которой говорилось, что она завершила свой приговор. Мама вышла из здания с чувством выполненного долга. По пути домой она остановилась в угловом винном погребе рядом с отелем, намереваясь купить упаковку «Миллера» из шести банок, но каким-то образом сумела найти в себе силы не сделать этого.
В канун Нового года она так много выпила, что потеряла сознание. Она проснулась в гостиной в праздничной шляпе и позвонила мне.
«С Новым годом, сынок. Как жизнь?»
«Жизнь прекрасна, ма. Что с тобой? По ее голосу я мог сказать, что она была в тревожном настроении.
«Ничего. Только что поговорил с моим боссом в Time Life. Он сказал, что я им больше не нужен, что мое временное задание выполнено. Я в коротком списке, чтобы скоро вернуться ».
«Хорошо, это хорошо». Это было нехорошо.Она была лучшей машинисткой в бассейне. Я почувствовал по ее голосу, что ее уволили.
Жизнь мамы пошла еще дальше и вышла из-под контроля. Все свое время она проводила в отеле. У нее появились новые друзья, с которыми было еще больше проблем, если вы можете себе это представить, и она пила каждый день в избытке. Она звонила по крайней мере раз в неделю, но ни Мишель, ни я не ответили на звонок, когда увидели, что это она. Она оставляла на автоответчике сообщения, которые было трудно понять.
5 апреля 1992 года мама была в дневной комнате с «друзьями», пила и смеялась.Внезапно она испытала очень странное чувство. Казалось, ее лицо превращается в камень. Она встала и позвонила мне по телефону-автомату. Когда она оставляла сообщение, я взял трубку. Она спокойно сказала: «Рэй, пора».«Время для чего, ма?»
«Не волнуйтесь, потому что в конце концов все получается. Я люблю тебя », и она повесила трубку.
На следующий день я решил навестить ее в S.R.O. Я прошел мимо Стюарта, который читал газету на стойке регистрации, но прежде чем я добрался до лестничной клетки, он остановил меня.
«Рэй, твоя мать ушла вчера вечером».
«Что значит, она ушла?»
«Здесь». Стюарт протянул мне конверт. «Она отдала это мне, чтобы передать тебе».
Я открыл письмо и сел в шаткий стул, чтобы прочитать его:
Дорогой Рэй,
Мне жаль, что так было, но это к лучшему. Я не могу больше так жить, унижая тебя, когда ты уже такой высокий. Я знаю, что потерял свой прием. Я решил попробовать начать новую жизнь для себя, что бы это ни было.Я купил приличный дорожный чемодан, собрал все свои сбережения, так что к тому времени, когда вы это прочтете, я уже буду в автобусе Greyhound, направляющемся на запад. Я всегда хотел увидеть Америку. Все говорят, что Нью-Йорк — это Нью-Йорк, совсем не похожий на остальную страну, так что я думаю, что тогда я действительно не знаю мир или настоящую Америку. Готов поспорить, есть такие же интересные люди, как мы, с такими же радостями и трудностями. Я бы хотел с ними познакомиться. Я надеюсь однажды связаться с вами, чтобы сообщить вам лучшие новости. Пожалуйста, помните, что я всегда буду любить вас и вашу прекрасную семью.Я вложил парням какие-то сберегательные облигации. Пусть Стюарт отдаст тебе ключ от моей комнаты. Все, что стоит взять, принадлежит вам.
С любовью, мама
Я смотрел на письмо, казалось, самое долгое время, не зная, что думать или делать. Она вложила для мальчиков две сберегательные облигации США по 500 долларов каждый. Я попросила у Стюарт ключ от комнаты мамы, поднялась на четыре лестничных пролета и отперла дверь. То, что я увидел внутри, лишило меня дара речи. На кровати лежали фотографии моего детства, моей пережеванной погремушки и рваного плюшевого мишки, аккуратно завернутые в прозрачный пластик.Я не мог поверить, что после всего, через что она прошла, она сохранила эти вещи от моего детства. Это означало, что, будучи бездомной, она носила эти вещи с собой.
Я провел быструю инвентаризацию комнаты и обнаружил стопку спиральных блокнотов, которые служили ее дневником в течение последних нескольких лет (и являются источником большей части материала в этой истории, а также различных других заметок, которые она сохранила, нацарапал на клочках бумаги и салфетках). Я упаковал их все в несколько пакетов для покупок.
С тех пор, как я оставил дверь открытой, я заметил трех человек, пытающихся выглянуть из коридора. Один из них спросил, беру ли я радио, но я не удосужился ответить. Я оставил комнату незапертой, чтобы местные мусорщики могли забрать все, что осталось, что они начали делать еще до того, как я добрался до лестничной клетки.
Когда я добрался до дна, я в последний раз заглянул в гостиную. Я мог видеть только изношенного мужчину, спящего в кресле с книгой на коленях.
Я вернулся в вестибюль, посмотрел на яркие пыльные люстры и улыбнулся.Я вздохнул, усмехнулся и вышел через двойную парадную дверь, радуясь тому, что мне больше никогда не придется ступать в это богом забытое место, отель «Джейн Вест».
Я получил известие от мамы только несколько лет спустя. Она жила в другом S.R.O. в Верхнем Вест-Сайде, предназначенном для арендаторов старше 50 лет. Она выглядела намного старше и прибавила в весе. Я сначала ее почти не узнал.
Она сказала мне, что побывала в Нэшвилле, Новом Орлеане, Чикаго, Сан-Франциско и в нескольких других небольших местах, таких как Топика, Канзас и Шайенн, Вайоминг, собирая наличные по пути официанткой или взявшись за случайную работу, например раздача рекламных листовок на углах улиц.
Мама с внуками.Было странно снова увидеть ее, как будто все началось заново. Несмотря на то, что ее здоровье было плохим, она казалась более оптимистичной и последовательной в поведении. Но она потеряла искру в шаге и, с добавленным весом, была не слишком подвижна.
Я позволил ей зайти к Мишель и мальчикам, которые сейчас ходили в начальную школу. В конце концов, мы даже позволяли ей присматривать за ними два раза в неделю. Это сработало довольно хорошо, учитывая ее прежнее поведение. Она не была идеальной, но достаточно ответственной.
Она была в порядке почти год, но потом демоны вернулись. Она начала говорить бессмысленно, бессмысленно рассказывая о вещах, которые в основном волновали только ее.
Я работал пожарным 11 сентября 2001 года.Я перешел в пожарную часть и работал на двигателе № 9 в китайском квартале 11 сентября 2001 года. Конечно, все мы знаем, что произошло в тот день. Наша моторная компания вышла на сцену одной из первых. Я чудом выжил при обрушении Северной башни, выбежав из вестибюля, когда здание обрушилось, нырнув под эвакуатор недалеко от входной двери.Я был в порядке относительно после того, как выполз из кучи токсичных обломков.
Мама вернулась к своему прежнему состоянию. Ночью звонки из полиции и больничных пунктов неотложной помощи становились все более частыми. В мае 2002 года она была госпитализирована в больницу Святого Луки Рузвельта с множеством болезней. Когда я приехал в больницу, мне сказали, что у нее отказали почки и печень. Они обещали сделать все, что в их силах, хотя неизбежно в какой-то момент ее тело просто остановилось.
В День матери, 11 мая 2002 года, когда мы с женой приехали в больницу, врачи сообщили мне, что мама впала в кому и многие функции организма отключились.Ее поддерживал только респиратор. Посоветовавшись с ними, мы договорились, что респиратор нужно отключить.
Ее мать, моя бабушка, также умерла в День матери, 11 мая, после того, как умерла от рака 17 лет назад. Они похоронены рядом друг с другом на кладбище Вудлон в Бронксе, мать и дочь, надеюсь, наконец, мирно.
Что касается S.R.O? В 2008 году отель Jane West Hotel был куплен застройщиками за 27 миллионов долларов и преобразован в шикарный бутик-отель.Гостиная на первом этаже, где моя мама проводила так много дней, общаясь, теперь превратилась в элегантный ресторан, где вы можете полакомиться стружкой из черного трюфеля за «крестьянской пастой», а затем устроиться на ночь в одной из комнат, обклеенных винтажными обоями.
Вы даже получите доступ к общей ванной унисекс.
Трансгендеры и небинарные жители Южного Дакоты говорят о гендерной идентичности
Нет двух одинаковых людей. У каждого есть мысли, чувства и жизненный опыт, которые создают собственную историю.
Политики и родители, художники и садовники, ветераны и медсестры; сообщество состоит из многих. Трансгендеры из Южного Дакоты являются частью этого сообщества, но их истории часто упускаются из виду.
В последние годы количество людей, выступающих как трансгендеры или небинарные люди, выросло. Гендерная идентичность все чаще исследуется в популярных СМИ. Может показаться, что эти идеи являются новыми, но на самом деле трансгендеры существовали всегда.
И хотя трансгендеры и небинарные люди объединены гендерной идентичностью, не совпадающей с их назначением при рождении, нет особого опыта трансгендеров, о котором можно было бы говорить.Путь человека к самопознанию и принятию столь же уникален, как и он сам.
«Мы здесь, приходите к нам»: познакомьтесь с некоторыми трансгендерами из Южной Дакоты.
Трансгендеры и небинарные люди живут в Южной Дакоте и являются активными членами своих сообществ. Познакомьтесь с некоторыми из них.
Эрин Бормет, лидер Аргуса в Су-Фолс
Следующие пять историй не будут окончательным или полным представлением трансгендеров и небинарных людей в Южной Дакоте.
Эти истории, однако, представляют собой взгляд на реальную жизнь реальных людей, соседей и жителей Южной Дакоты. Поделившись небольшой выборкой из множества историй о трансгендерах в нашем штате, мы надеемся создать более полную картину нашего сообщества и его разнообразных членов.
Флаги прайда: В этой истории используются цвета флагов прайда трансгендеров и небинарных людей. Посмотреть все флаги здесь.
Весело, полезно, утомительно. Так описывают жизнь с ними 8-летняя Глория Берке и 6-летняя Реги Берке.
Эйприл Матсон и Дилан Дэниэлс более известны своим детям как мама и Ате, что на языке лакота означает отец. 30-летняя Мэтсон стала матерью-одиночкой, когда их дети были совсем маленькими, но 26-летняя Дэниэлс стала вторым родителем в 2017 году, когда пара сделала шаг от лучших девятилетних друзей к романтическим партнерам. Семья недавно переехала в Су-Фолс из Вермиллиона.
Дэниелс засмеялся, вспомнив, как Глория и Реги, казалось, узнали, что он трансгендер, еще до того, как он узнал себя.
«С детьми было весело, с самого начала они называли меня« он », — сказал Дэниелс. «Никто в мире этого не делал, и я не менял способ представления или что-то в этом роде. Мы просто никогда не исправляли их».
Поскольку Эйприл Мэтсон и Дилан Дэниэлс знали друг друга задолго до того, как кто-либо из них обрел свою истинную гендерную идентичность, они поддерживали друг друга. Эрин Бормет / лидер Аргуса
Когда Дэниелс начал свой переход к мужчине через несколько месяцев в За свою родительскую жизнь Глория и Реги не беспокоились о его смене имени или местоимений.Их больше беспокоило то, что он может внезапно отрастить колючие волосы на лице и заглушить голос. Дэниелс заверил их, что это будет постепенно, так же, как они со временем станут выше.
«Они действительно хороши в этом, и это стало действительно безопасным местом в нашем доме для таких разговоров», — сказал Мэтсон.
Наличие этого безопасного места для разговоров о гендерной идентичности заложило хорошую основу для того, когда Матсон, член и лакота, и атабасков племен, начал отождествлять себя с двумя духами.Два духа — это термин, используемый некоторыми коренными народами для описания человека, который идентифицирует себя с мужским и женским духом.
«Я чувствую, что населяю два пола», — сказал Мэтсон. «У меня есть женский дух и мужской дух, и я чувствую, что прошел через оба этих пола в своей жизни. Я пришел в то место, где чувствую себя очень уравновешенным».
Дилан Дэниэлс, трансгендер, и Эйприл Мэтсон, двойная душа, говорят о партнерстве и воспитании детей
Дилан Дэниэлс и Эйприл Мэтсон являются партнерами по воспитанию своих двоих детей.Они также поддерживали друг друга в поисках идентичности.
Эрин Борметт, лидер Аргуса в Су-Фолс
Дэниэлс сказал, что, поскольку ни он, ни Мэтсон не являются цисгендерами, они подали пример, который позволяет их детям чувствовать себя комфортно, находя свое собственное гендерное выражение. Он описывает Глорию как «мини-апрель», в то время как Реги, сокращение от Регины, имеет сильную связь с женственностью.
Наблюдение за расцветом идентичности детей стало для обоих родителей познавательным опытом.Дэниелс сказал, что он часто сталкивается с сильным самосознанием Реги и ее способностью осознавать, что она чувствует себя некомфортно, когда ей преподносят что-то явно мужское.
«Это чувство гендерной дисфории, которое испытывают многие трансгендерные люди, когда люди воспринимают их неправильно, это несоответствие, цисгендерные люди тоже чувствуют это, если вы неправильно их гендерность», — сказал он. «Я отношусь к этой сильной гендерной идентичности, потому что, когда я рос, все, что было девчачьим или женским, казалось мне ужасным.И никто не должен был мне это говорить; на самом деле, мир говорил мне, что это должно быть то, что должно чувствовать себя хорошо и нормально ».
Поскольку Мэтсон и Дэниелс знали друг друга задолго до того, как каждый из них обрел свою истинную гендерную идентичность, они не только поддерживали друг друга на протяжении всей жизни. как родители, но также поддерживали друг друга.
«Очень приятно иметь Дилана в качестве моего партнера, пока он размышляет о гендере и задает вопросы и действительно переходит в другую гендерную сферу», — сказала Эйприл Мэтсон.Эрин Борметт / руководитель Argus
«Очень приятно иметь Дилана в качестве моего партнера, когда я размышляю о гендерных вопросах и задавая вопросы, и действительно переходит в другую гендерную сферу», — сказал Мэтсон. «Я мама и всегда буду мамой, и это довольно гендерная роль. Намного более достоверно быть в отношениях, в которых мне не нужно соответствовать этому».
По мере того, как Глория и Реги становятся старше, Мэтсон сказал, что они будут продолжать сталкиваться с одеждой, игрушками и поведением, которые были разделены по половому признаку.Как родитель, Мэтсон сказала, что их работа — научить своих детей различать между гендерной идентичностью, исходящей изнутри, и гендерными ожиданиями, возлагаемыми обществом.
«Это сложно, вы все время беспокоитесь о них», — сказали они. «Об их эмоциях, о том, как они воспринимают мир и что они думают о себе. Это потрясающе, но также очень весело, и мы можем учиться всему вместе».
Подробнее: Они родили и любят своих детей. И они хотят напомнить вам, что «не все беременные — женщины.«
« Я чувствовал себя головоломкой, в которой не хватало этих нескольких частей, и мне приятно знать, что я нашел подходящие части », — сказал Алекс Рэмбоу. Эрин Бормет / руководитель Аргуса
В средней школе Уотертауна, вы» Я найду 16-летнего Алекса Рэмбоу в наушниках, танцующего на своем месте под Панику! На дискотеке, пока заканчивает учебу.
Учитель Рэмбоу верит, что он все равно сдаст задание вовремя, и всегда знает, на каком листе бумаги он написан, по каракулям яркой ручкой.
Сильное самоощущение Рамбоу не всегда было так заметно. Он описывает свой путь самопознания как «трудный».
«Я знал, что что-то обо мне было… правильно, но было неправильно», — сказал он. «Из-за этого у меня возникли серьезные проблемы с гневом, потому что я не мог выразить себя».
Как Алекс Рэмбоу открыл термин «трансгендер» в своем поиске гендерной идентичности
Алекс Рэмбоу протестировал множество ярлыков ЛГБТК, прежде чем явиться своей семье трансгендером.Он получил самые крепкие объятия от своей матери — и ее поддержку.
Эрин Борметт, лидер Аргуса в Су-Фолс
Проведя большую часть школьных лет в разочаровании и потерянности, Рамбоу обратился к онлайн-сообществам за чувством принадлежности. Именно там, на форумах по обмену произведениями искусства и в видеороликах YouTube, он впервые узнал о ЛГБТ-идентичности, включая термин «трансгендер».
Что еще более важно, он наблюдал, как люди разного пола и сексуальной ориентации публично делились своими историями.
«Для меня было удивительно, что все эти люди рассказывали миру, кто они такие, и не боялись», — сказал Рамбоу. «У меня вообще не было этого сообщества здесь, в Южной Дакоте, и я чувствовал, что действительно могу быть собой в Интернете. Не обязательно, что вы можете быть тем, кем хотите быть, но вы можете выражать то, кем вы являетесь».
К тому времени, когда Рамбоу исполнилось 13 лет, он знал, что он трансгендер. Однако он сказал, что страх стигматизации заставил его сначала протестировать другие ярлыки ЛГБТК, потому что он думал, что их будет легче понять публике.
Лесбиянки.
Пансексуал.
Genderqueer.
Недвоичный.
В конце концов, Рамбоу преодолел свое беспокойство и сказал маме, что он трансгендер. В ответ он получил «самые большие объятия в мире».
«Я знал, что если не сделаю этого сейчас, то не буду по-настоящему счастлив», — сказал он.
У Алекса Рэмбоу еще один год в средней школе, и он надеется изучать графический дизайн в колледже, чтобы стать дизайнером видеоигр. Эрин Бормет / руководитель Argus
За три года, прошедшие с момента выхода, Алекс продолжал исследовать свою личность.Алекс, сокращенно от Александра, является четвертым в серии имен, которые он пробовал. Он сказал, что всегда представлял себя с более необычным именем, но как только он попросил людей называть его Алекс, это стало правильным.
«Я чувствовал себя головоломкой, в которой не хватало этих нескольких частей, и мне приятно знать, что я нашел подходящие части», — сказал он. «Конечно, это может измениться в будущем, но я очень доволен тем, какой я сейчас».
У Алекса еще один год в средней школе, но после этого он надеется изучать графический дизайн в колледже и стать дизайнером видеоигр.Тем временем он продолжит рисовать оригинальных персонажей на своем планшете и будет любящим «домашним отцом» для своего кота Скетч и собаки Олив.
Подробнее: Документальный фильм о спорте для старших классов показывает важность включения трансгендеров
Стефани Марти, которой сейчас 67 лет, признает, насколько болезненным был ее путь самопознания, но также считает, что он помог ей обрести мир с собой. Эрин Борметт / Аргус Leader
Стефани Марти трижды пережила рак.
Жизнь через годы хирургии и радиации может изменить любого человека сама по себе.Для Марти этот опыт стал катализатором долгого пути к самопознанию и принятию.
В возрасте 50 лет у нее диагностировали рак простаты. Каждый раз, когда он возвращался, врачи принимали более агрессивные меры для борьбы с ним. Марти сказала, что она принимала много разных лекарств, чтобы работать, в том числе блокаторы тестостерона для борьбы с раком.
Простые действия, например, сидение, были слишком болезненными. Некоторые функции тела стали невозможными.
«Я много боролась в первые три года, потому что те вещи, которые идентифицировали вас как мужчину, вообще не работали», — сказала она.«Эмоциональный урон от этого был просто разрушительным».
Тринадцать лет назад в возрасте 54 лет Марти сказала, что к ней пришло осознание, что она больше не чувствует себя мужчиной. Она начала публично «одеваться» — это ее термин для ношения женской одежды. Она годами одевалась в частном порядке, прежде чем постепенно стала носить более изысканные наряды в семье.
«В какой-то момент ты понимаешь, что переодевания больше не ведутся, а есть что-то еще, — сказал Марти. «Было сложно найти то, что это было, — не знать слов и не знать, как их подбирать.
Стефани Марти говорит, что ее борьба с самопринятием была трудной, поскольку она была трансгендерной женщиной
Стефани Марти сказала, что для кого-то из ее поколения узнать, что значит быть трансгендером, и принять эту часть себя было нелегко.
Эрин Борметт , Су-Фолс Лидер Аргуса
После обращения за консультацией Марти узнала разницу между полом и полом и начала понимать свой собственный переход. Она сказала, что остановилась на идентичности «транс-фемининка», а не «трансгендерной женщины», потому что она все еще боролась. чтобы полностью увидеть себя женщиной.
«Для кого-то из моего поколения много стыда, много сокрытия», — сказал Марти. «Вам нужно найти место, где вы можете чувствовать себя в безопасности, комфортно и без стыда, а этого не бывает. Этого никогда не бывает, я не думаю».
Когда она открылась членам своей семьи, Марти вызвала неоднозначную реакцию.
Ее жена Марша стояла рядом с ней на каждом приеме к врачу до самой смерти Марши в 2018 году. Марти сказал, что двое ее сыновей «очень разочарованы» в том, кем она является, поэтому ее время с ними и их детьми практически отсутствует.Ее отношения с одной дочерью остались нетронутыми, но «непростыми», а младшая дочь помогла ей выбрать платье для фотографий, сопровождающих эту историю.
Стефани МартиВсе эти люди зовут вас по имени, которое вы просили, и используют местоимения, которые вы просили. Это как дар от Бога, второй шанс прожить жизнь, к которой вам предназначено, и вы даже не подозревали об этом.
Марти, которой сейчас 67, признает, насколько болезненным был ее путь самопознания, но также считает, что он помог ей обрести мир с собой.
«У меня есть друзья в нашем сообществе, которые жили в месте, которое« я всегда знала », — сказала она. «Ну, я всегда находил оправдания. Я никогда не понимал, что это было. Мы все делаем это по-разному, и все мы выбираем то, что заставит нас чувствовать себя целостными».
Поскольку Марти испытала так много физических изменений, которые не были ее выбором, часть ее пути к ощущению целостности включала в себя операцию по подтверждению пола, которую она получила в другом штате.
«На самом деле нет слов, чтобы описать эйфорию, которую вы испытываете, когда это делается», — сказала она.»Все эти люди зовут вас по имени, которое вы просили, и используют местоимения, которые вы просили. Это как дар от Бога, второй шанс прожить жизнь, к которой вам предназначено, и вы даже не знали Это.»
Хотя Стефани Марти больно рассказывать свою историю, она сказала, что это всегда с той точки зрения, что это может помочь спасти кого-то еще. Эрин Бормет / руководитель Аргуса
Марти сказала, что задает много вопросов о своем опыте трансгендерной жизни. человек. Она позволяет людям задавать некоторые из наиболее нечувствительных или дезинформированных вопросов, потому что это может помочь людям понять ее опыт.
Часто, по ее словам, отказ от неудобных тем приводит к более важным обсуждениям.
«Это звучит экстремально, но это жизнь и смерть для ваших детей», — сказала она, цитируя исследование 2015 года, проведенное Институтом Уильямса в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе.
Из опрошенных трансгендеров, испытавших как минимум четыре случая дискриминации за последний год, 98% сообщили о суицидальных мыслях.
«Если вы не примете их самих и не поможете им стать такими, какие они есть, вы рискуете потерять этого ребенка навсегда», — сказал Марти.
Хотя Марти больно рассказывать свою историю, она сказала, что всегда думает, что это может помочь спасти кого-то еще.
Подробнее: Тяжелоатлет Лорел Хаббард квалифицируется на Олимпиаду, вошла в историю как открытый трансгендерный спортсмен
Для Луизы Снодграсс, которой при рождении была назначена женщина, привязка их личности к женственности всегда доставляла им неудобство.Эрин Бормет / лидер Argus
Если Луиза Снодграсс известна тем, что является активным членом их сообщества.
Они управляли фермерским рынком Брукингса в течение трех лет, обучая людей выращивать и обрабатывать собственные продукты питания. В 2020 году они баллотировались на место 7 округа в Палате представителей Южной Дакоты, потому что хотели внести изменения в уровень штата, которым могли бы гордиться.
Снодграсс, 26 лет, не является двоичным.
Термин описывает кого-то, чья гендерная идентичность не подходит исключительно к категории мужчин или женщин. Для Снодграсса, которому при рождении была назначена женщина, привязка их личности к женственности всегда доставляла им дискомфорт.
«Я всегда хотел, чтобы меня в первую очередь считали человеком», — сказали они. «Я не совсем мальчик или девочка. Я просто Луиза».
«Я всегда хотела, чтобы меня считали в первую очередь человеком»: Луиза Снодграсс о том, что она небинарная и в глазах общественности
Когда Луиза Снодграсс баллотировалась на место в здании государственного здания в 2020 году, им было неудобно, когда люди связывали их достижения с женственностью.
Эрин Борметт, лидер Аргуса в Су-Фолс
Они говорили, что большую часть своей жизни они сами себя описывали «странность», которую они чувствовали, было легко подавить.Однако, как только они начали свою кампанию за место в Палате представителей, было труднее игнорировать разрыв между их личностью и общественным восприятием.
«Все отмечали, что я молодая женщина, и говорили, что нам нужно больше женщин в офисе», — сказали они. «Когда меня выставили на всеобщее обозрение, я чувствовал себя невероятно некомфортно из-за энергии, которая происходила вокруг моей кампании».
Снодграсс попросил свою команду уменьшить внимание к тому, чтобы быть женщиной, и начать использовать местоимения «она» и «они».Персонал кампании согласился, но организация, поддержавшая их кандидатуру, также уловила изменения и публично поздравила Снодграсса с тем, что он стал первым кандидатом в гендерную тематику в Южной Дакоте.
Еще до того, как у них появился шанс рассказать близким друзьям или семье на их собственных условиях, небинарная идентичность Снодграсса уже не проявлялась на национальной арене. Их родители читали об этом в статье Vice.
«Есть так много людей, как я, со страстями, талантами, мечтами и видениями в отношении наших сообществ, которые тоже являются трансгендерами», — сказала Луиза Снодграсс.Эрин Бормет / руководитель Argus
С момента своего публичного выступления, Снодграсс приходит к соглашению с противоречивыми чувствами по поводу того, чтобы делиться своей идентичностью. Пять лет назад они пытались рассказать друзьям из сообщества ЛГБТК, которые сказали им, что они «просто пытаются быть модными», и что не существует такой вещи, как небинарная идентичность.
«Этим летом, когда я как бы вернул себе этот термин, я почувствовал себя правильным», — сказал Снодграсс. «Это все еще кажется правильным. Иногда я чувствую себя обузой для близких мне людей, потому что им приходится изучать новый язык, но я должен занимать место как личность.Мы все заслуживаем того, чтобы о нас заботились и уважали ».
То уважение и забота, которые Снодграсс пытается вложить в свое сообщество, не всегда возвращаются в ответ. Они сказали, что часто чувствуют себя« крайне чужими »в Южной Дакоте, что иногда заставляет их желать они могли бы переехать в более инклюзивное место.
Недавняя законодательная попытка воспрепятствовать трансгендерным студентам заниматься спортом, совпадающим с их гендерной идентичностью, вызвала на поверхность эти чувства. и видение наших сообществ, которые также оказались трансгендерами », — сказали они.«Этот закон говорит этим людям, что они не хотят наших видений и хотят, чтобы мы ушли».
Луиза СнодграссНебинарные люди и трансгендеры не являются исключением. Мы твои соседи. Я продал вам вещи, я пожал вам руку, я обедал в вашем доме. Я не какой-то инопланетянин, который существует в лесу, я здесь.
Снодграсс не уверен, будут ли они снова баллотироваться в офис, но сказал, что они по-прежнему испытывают сильную любовь и привязанность к своему дому в Южной Дакоте.Несмотря на трудности, они хотят остаться и работать.
«Небинарные люди и трансгендерные люди не являются исключениями», — сказали они. «Мы ваши соседи. Я продал вам вещи. Я пожал вам руку. Я ужинал в вашем доме. Я не какой-то инопланетянин, существующий в лесу. Я здесь».
«Кто мы, а не то, что мы есть»: Эти трансгендерные и небинарные подростки надеются, что их книги просветят мир во время прайда
«Я испытывал эти чувства навсегда», — сказал Морган Метцингер.«Но, как оказалось, когда ваша работа заключалась в подавлении, вы действительно хорошо умеете подавлять свои эмоции». Эрин Бормет / руководитель Argus
Морган Метцингер сказала, что ее выписки по кредитной карте состоят из трех видов платежей: коммунальные платежи, макияж и Корм для животных.
Коммунальные услуги оплачивают дом в центре Су-Фолс, где 29-летний Метцингер живет с Эдриен, ее женой с 10-летним стажем. Макияж позволяет ей экспериментировать с «большими и смелыми» образами разноцветных теней для век, составляющими ее повседневный стиль.Корм для домашних животных представляет собой то, что можно было принять за небольшой зоопарк: Метцингер держит в своем доме 12 кошек, одну собаку, двух попугаев и шесть крыс.
Если бы вы видели ее хотя бы год назад, Метцингер сказал, что ее было бы практически неузнаваемо. Ее фирменный гладкий черный боб, полное лицо с макияжем и ухоженные ногти не стали частью ее образа до тех пор, пока она не стала трансгендерной женщиной в сентябре 2020 года.
«Я открылся жене и, по сути, самому себе одновременно , — сказал Метцингер.
Морган Метцингер, трансгендерная женщина, была счастлива перестать подавлять чувства
Как только Морган Метцингер стала трансгендером, она обрела уверенность. Промежуточное время при переходе было менее гарантированным.
Эрин Борметт, лидер Аргуса в Су-Фолс
Прослужив шесть лет в ВВС США, она сказала, что привыкла делать то, что ей говорили, не имея особого пространства для индивидуального самовыражения. Из-за этого потребовалось время, чтобы признать себя трансгендером.
«Я испытываю эти чувства вечно», — сказала она. «Но, как оказалось, когда ваша работа заключалась в подавлении, вы действительно хорошо умеете подавлять свои эмоции».
Через месяц после того, как рассказала жене, Метцингер поехала в свой родной город Абердин, чтобы приехать к своим родителям. Она сказала, что их первоначальной реакцией было замешательство, потому что их 29-летний сын становился их дочерью. Однако к концу тех выходных они признали личность Метцингер и заявили, что поддержат ее.
В декабре 2020 года Метцингер устал снова переодеваться в мужскую одежду перед выходом на работу.Она нервничала, но сказала, что встретила теплый прием, когда сказала своим коллегам, что она трансгендер. Поскольку она работает в области медицины, ее работодатель и поставщик даже назначили ее врачу, чтобы обсудить начало гормональной терапии, и она ожидала, что ей придется отстаивать свое дело.
«К моему шоку, моя семья на 100% поддерживает меня, работа — на 100%», — сказала она. «До такой степени, что я все еще жду, когда Эштон Катчер выскочит из-за угла и скажет:« Ты получил Punk’d ».'»
В то время как сначала она чувствовала некоторые опасения по поводу своей способности» сдавать «или сливаться с цисгендерными людьми на публике, Морган Метцингер быстро обрела ее доверие. Эрин Бормет / руководитель Argus
Метцингер сказала, что ей повезло иметь такой позитивный опыт, признавая, что даже десять лет назад она, возможно, не была так оптимистична. как со мной сейчас обращаются «, — сказала она.«Теперь каждый знает кого-то или знает кого-то, кто знает кого-то (кто является трансгендером)».
Вначале она чувствовала некоторые опасения по поводу своей способности «проходить» или сливаться с цисгендерными людьми на публике, но Метцингер быстро обрела ее уверенность.
Она пошутила, хотя она узнала, что «красота — это боль», когда дело касается женских стандартов внешнего вида, теперь она более счастлива, когда принимает свою трансгендерную идентичность.
«Я могу ходить, так одеваться, вот так ходить», — сказала она.«Я всегда так себя веду».
Как компании могут конкурировать с правительственными подачками, когда они лихорадочно ищут сотрудников? — Блог Дэйва Скотта
Когда владелец ресторана спросил Джо Биддена на встрече CNN Townhall на этой неделе в Цинциннати, что он может сделать, чтобы побудить людей вернуться на работу, Байден без стыда сказал ему: «Плати им больше».
Марионетка в носках, которая никогда в жизни не работала в частном секторе, сказал это, в то время как его администрация платит людям налоговыми вычетами из зарплаты рабочих, чтобы они сидели дома на заднице, устраняя любые стимулы для поиска работы.
По данным недавнего опроса, 33% получателей заявили, что дополнительный чек на сумму 300 долларов США по безработице удерживает их от поиска работы. Сколько еще просто не признали этого?
В тех штатах, которые закончили курс на 300 долларов, снижение безработицы составило 19% по сравнению с 6,7% в штатах с 300 долларами. Теперь демократы ежегодно дают каждому более 3000 долларов на ребенка. Почему? Для рабочего, зарабатывающего 28 000 долларов в год, не облагаемых налогом 6000 долларов — это большие деньги. Добавьте Медикейд, талоны на питание, Раздел 8 «Жилье», телефоны Обамы и освободите то и это, и мотивация к работе станет все меньше и меньше.Это вопиющий маневр по подкупу голосов с использованием налогов трудящихся для его финансирования.
При администрации Байдена никаких требований к работе нет. Демократы постараются превратить эти 3000 долларов в постоянную программу вместе с другими бесплатными подарками. Люди получают уменьшающуюся часть от 3000 долларов, даже если семейный доход достигает 400000 долларов. Он начинает снижаться только после 150 000 долларов.
Между тем предприятия по всей стране не могут найти рабочих. Бесспорная причина — из-за щедрости демократов с нашими налоговыми долларами.
Частные и государственные работодатели в округе Нассау, штат Флорида, в таких районах, как Фернандина-Бич, Юли и другие, ощущают влияние. News Leader , отнесенный к категории «Требуется помощь», является самой длинной частью этого раздела. В отличие от этого секретный раздел «Дома на продажу» отсутствует.
Несмотря на то, что это одно из самых привлекательных и востребованных мест в стране, кампании для местных рабочих собирают мало заявителей, если таковые вообще имеются. Тем не менее, люди требуют жить здесь, особенно те, кто выходит на пенсию и не нуждается в работе, или те, кто работает из дома.
Город Фернандина-Бич провел общенациональную кампанию по поиску заместителя начальника полиции. В рамках общенациональной кампании по набору персонала было подано всего 20 заявок, несмотря на диапазон заработной платы от 63 360 до 99 791 долларов. Успешным кандидатом был Джефф Тамбаско, 25-летний ветеран на пенсии, который приехал сюда из Киссимми, Флорида, где, по сообщениям СМИ, его пребывание в должности вызвало массу споров.
Городской отдел кадров Фернандина-Бич утверждает, что его годовая зарплата составляет 97 000 долларов.
Директор отдела кадров города Дениз Мэтсон говорит, что есть еще два вакансии в полиции, и они долгое время оставались вакантными и не вызывали особого интереса. Она признает, что есть трудности с привлечением квалифицированных кандидатов, добавляя, что на должность директора по строительству по всей стране было подано всего три заявки, несмотря на диапазон заработной платы от 66 500 до 105 000 долларов.
Мисс Мэтсон этого не сказала, но я подозреваю, что любой, кто претендовал на должность директора по строительству здесь, возможно, провел небольшое исследование и решил держаться подальше.Вакансии в полицейском управлении может быть трудно заполнить из-за того, как на национальном уровне обращаются с полицейскими крайне левые бездельники. Многие другие полицейские управления по всей стране также испытывают проблемы с заполнением вакансий.
Местные рестораны закрываются один-два дня в неделю, открываются только на ужин и закрываются из-за нехватки сотрудников. Они предлагают бонусы при подписании контрактов, более высокую почасовую заработную плату и щедрые льготы, но безрезультатно.
Местный Ritz Carlton разместил объявление на всю страницу в выпуске News Leader за среду, 21 июля, в поисках множества людей на почасовые должности, которые платят от 14 до 16 долларов в час, плюс подробный список дорогостоящих льгот и обещание «возможности работать и путешествовать по миру». Понятия не имею, сколько людей привлекла эта реклама.
«Люди не выбивают мою дверь в поисках работы, поэтому я должна быть очень активной», — говорит очень сообразительная Дайан Краун, пенсионерка из университета.Полковник С. Армии, который последние пять месяцев был менеджером по персоналу на заводе Фернандины WestRock Box Plant.
Она сказала мне, что применяет уникальный подход к найму, нанимая «старомодным способом», развешивая вывески по всему городу и используя сеть сотрудников компании, среди других творческих идей.
Она говорит, что компания нанимает рабочих по цене от 18,61 доллара в час плюс льготы, помощь в обучении и т. Д. Почему 18,61 доллара? Потому что это те временные агентства, которые она изначально использовала, для оплаты, но они оставляли себе 25% от этой суммы, и люди не хотели работать за 14 долларов.50 в час она объяснила. Новаторская г-жа Краун также посещала ярмарки найма на военных базах, привлекая военнослужащих, покидающих армию, группу очень востребованных будущих сотрудников.
«Обращаясь к военнослужащим, покидающим армию, я обсуждаю плюсы и минусы работы и самодостаточности, когда они возвращаются на работу в гражданском качестве», — говорит г-жа Краун, которая кое-что знает о военный после 30-летней армейской карьеры.
В компании работает около 50 000 человек по всему миру.
Тем не менее, многие говорят, зачем работать, когда федеральное правительство даст вам деньги вашего соседа, чтобы он оставался дома?
***
Что за…? В то время как статуи Джорджа Вашингтона, Тедди Рузвельта и Христофора Колумба снимают со своих пьедесталов, Ньюарк, штат Нью-Джерси, воздал дань уважения профессиональному преступнику Джорджу Флойду, открыв 700-фунтовую бронзовую статую у здания мэрии. Он изображен сидящим на одном конце скамейки с вытянутой левой рукой вдоль спины, так что очень странные люди могут сфотографироваться, сидя рядом с ним.
***
А? Во время встречи Джо Байдена на телеканале CNN Townhall на прошлой неделе он сказал следующее в ответ на вопрос о вакцинации для молодежи: «Это продолжается, точно так же, как другой вопрос нелогичен, и я слышал, как вы говорили об этом, потому что вы всегда, я Я не проявляю заботы, но вы всегда откровенно говорите о том, что делаете », — продолжил Байден. «И вопрос в том, должны ли мы быть в положении, в котором вы, ммм, находитесь, почему эксперты не могут сказать, что мы знаем, что этот вирус на самом деле является это будет, или извините меня, мы знаем, почему все одобренные лекарства не одобрены временно, а одобрены постоянно, это тоже в процессе, я ожидаю, что это произойдет быстро.”
Следующий вопрос Дона Лимона должен был быть: «Джо, ты в порядке?»
***
Больше практики, меньше активности: Женская сборная США по футболу потерпела поражение от Швеции со счетом 3: 0 в прошлую среду утром на первом этапе Олимпийских игр в Токио, прервав серию из 44 побед.
В самом деле? Я даже не знал, что они играют.
Эта группа неудачников не представляет меня или какого-либо другого патриотического американца, поскольку все 22 игрока сборной США встали на колени в знак солидарности с воинствующей марксистской группировкой Black Lives Matter перед игрой.
В сатирическом номере Babylon Bee был заголовок: «Женская сборная США по футболу бойкотирует забитые голы до тех пор, пока не будет побежден расизм».
Я видел фотографии некоторых игроков, некоторые из них действительно похожи на женщин. Остальные не очень. Одна из них напомнила мне русских и восточногерманских спортсменок 1960-х годов, у которых к началу дневных соревнований уже было пять часов теней. Проводят ли олимпийские чиновники генетические тесты в наши дни или в сегодняшней политической обстановке это всего лишь пустая трата времени?
«Я так счастлив, что они проиграли», — прямо заявил ведущий и автор подкаста Daily Wire Мэтт Уолш.«Я активно болею против женского футбола США. Я хочу, чтобы они были унижены и смущены так же, как они унижают и ставят в неловкое положение нашу страну ».
Впервые мне плевать на победу американской футбольной команды. На самом деле, я надеюсь, что они не выиграют еще одну игру и не исчезнут в безвестности, которой они заслуживают. Я не хочу, чтобы у них была возможность подняться на трибуну и позорно отвернуться от страны, которую они представляют.
И даже не заставляйте меня начинать с этой занявшей третье место на Олимпийских испытаниях, уродливого метателя молота с синими губами, который думает, что Звездное знамя разыгрывается просто для того, чтобы ее рассердить.Что, черт возьми, происходит?
***
То, что я хотел бы сказать: «Я слышал, что в Швеции нужно включать фары, когда идет дождь. Какого черта я должен знать, идет ли дождь в Швеции? » — анонимно.
***
Мудрые слова биржевого маклера: Здесь один хороший друг недавно передал мне следующий совет, который его биржевой маклер дал ему, когда его спросили о том, что покупать: «Если нынешнее правительство находится у власти намного дольше, консервы, генератор, вода и боеприпасы были бы вашим лучшим вложением.”
***
Что вам нужно знать: После смерти 100-летнего ветерана армии Чарльза Кулиджа в Чаттануге 6 апреля 97-летний Хершел «Вуди» Уильямс стал последним живым обладателем Почетной медали Второй мировой войны. Он ветеран морской пехоты, воевавший на Иводзиме, а сейчас живет в Западной Вирджинии.
***
Скажи, что это не так, Джо: Каждый раз, когда Джо Байден читает телесуфлер, становится все более очевидным, что он понятия не имеет, о чем говорит.Например, он только что произнес одну из самых глупых вещей, которые он когда-либо говорил, утверждая, что еще 4 триллиона долларов государственных расходов сократят инфляцию. Он невежественен, просто читает все, что ему пишут его кураторы. Обширные исследования показали, что, хотя некоторые расходы на инфраструктуру могут потребоваться, они вообще не влияют на ВВП или производительность. Очевидно, что огромные федеральные расходы способствуют инфляции, а не наоборот.
***
Бланки увольнения: В то время как многие политики на законных основаниях признаны пустыми, было бы справедливо описать председателя U.Объединенный комитет начальников штабов генерал Марк Милли — который защищает преподавание критической теории рас и считает, что гнев белых и изменение климата являются военной угрозой — в виде пустой униформы. В свое время он, возможно, храбро служил США, но теперь он играет в политику и стал опасным. Идентифицировать сторонников президента Трампа как «коричневорубашечников» и поддерживать чокнутую болтовню крайне левых — это чушь прямо из Sturmabteilung нацистской партии 1936 года.
***
Ага! — «Похоже, теплые отношения Байдена с Facebook начинают портиться.Обвинение компании в убийстве сделает это ». — Келли Махер, The National News Room
***
Подождите! Какой? Иногда я читаю в Интернете статьи от родителей, которые жалуются, что на острове Амелия нет мероприятий, в которых могли бы участвовать их дети. Я даже читал письма в местном отделении новостей News Leader от родителей, в которых говорилось, что город не обеспечивает достаточно для их детей. В недавней публикации на сайте под названием «Соседство» было написано: «Ищу предложения по занятиям в этом районе для 17-летних мальчиков.”
Эти люди живут в пещерах? Мы живем на острове с 13 милями пляжей. Если дети не умеют плавать и заниматься серфингом, они могут ловить рыбу или искать ракушки или зубы акулы, играть во фрисби, строить замки из песка и т.д. тренажерный зал), парки мячей рядом с аэропортом и Центром Пека, а также парк для скейтбордов, мини-гольф, волейбольные и баскетбольные площадки на Мейн-Бич. Есть еще одно поле для мини-гольфа в центре города и одно на Сэдлере.Посадите детей на велосипеды и отправьте их по одной из многочисленных трасс, разбросанных по всему острову. На зеленой улице Эганс Крик и в форте Клинч проложены пешеходные тропы и велосипедные зоны. Как насчет изучения книг, произведений искусства, фильмов из городской библиотеки?
Здесь можно взять напрокат водный мотоцикл, покататься на байдарках или заняться конным спортом. В небольшом торговом центре на Сэдлер-роуд есть музей пинбола, а в торговых центрах Peck Center и YMCA — крытые баскетбольные площадки. Y также есть бассейн, фитнес-классы, тренажерный зал, уроки плавания и доступны личные тренеры.
Как насчет того, чтобы зайти к Совету по старению и волонтерству? Или навещать пожилого или замкнутого соседа, или того, кто может находиться в больнице или в доме престарелых. Может быть, даже зарабатывать деньги присмотром за детьми, стрижкой газонов, выгуливанием собак, мытьем машин или устранением неполадок компьютера для соседей с технологическими проблемами?
У любого ребенка, который говорит, что ему здесь нечем заняться, торчит голова из-за своего компьютера и родителей, которым все равно и ждут, что другие будут развлекать их медлительное потомство.
***
Calling A Penalty: Объявив, что перед началом каждой игры будет звучать то, что написано под национальным гимном чернокожих, Национальная футбольная лига оттолкнула более половины своих фанатов. Почему? Какой смысл во взрыве разжигания разногласий, расовых предубеждений и ненависти белых, которые в настоящее время преподаются в американских школах? Есть только один гимн США. Рейтинги игр НФЛ уже снижаются. Посмотрите, как они падают еще дальше после этого безумия.
***
Пить, обедать и танцевать: Когда я жил в Атланте, мне нравилось часто посещать фанк-блюзовые заведения, включая Fuzzy’s, Blind Willie’s, Fat Matt’s Rib Shack , Northside Tavern, и т. Д. К сожалению, на острове Амелия нет ни одного. хонки-тонк, который можно было бы назвать «голубым косяком», но у него есть блюзовая группа, которая переезжает с места на место, Amelia Blues Project , и они выступят сегодня вечером, 23 июля, в Sliders on Флетчер и Сэдлер с 18 до 10 вечера вместе со своим специальным гостем, талантливым клавишником и певцом Ронни Стутс .Они также будут по адресу: Down Under, , 24 июля, , , в субботу вечером, начало в 18:00. Ребята, это лучшая блюз-группа, которую я слышал где-нибудь в Атланте. Говоря о Ронни Стоутсе, в прошлый понедельник он играл соло в баре у бассейна Tides Pool Bar в двух новых соседних отелях Marriott на Атлантик-авеню напротив Fort Clinch . Проливной ливень заставил его и толпу пройти во внутренний бар, где он взял трубку, не теряя ни секунды. В гриль-баре у бассейна Tides «» по понедельникам с 15 до 19 часов предлагается специальное предложение с живой музыкой, стоимостью 3 доллара.50 сортов пива, ½ скидки на коктейли, бисквиты BBQ за 5 долларов и начо за 5 долларов, а также представительный бармен Джордж Моррис . Сегодня вечером, в пятницу, 23 июля, в Sandbar & Kitchen на Мейн-Бич выступят Sound Waves , а завтра, в субботу, 24 июля, группа под названием Flo & Grits будет работать с 18 до 22 часов. Sandbar, который заявляет, что предлагает больше марок виски, чем любое другое место во Флориде с более чем 1000, представит два новых медиатора для бочек из-под бурбона. На одном из них написано « Southpaw Creampuff », и на нем есть фотография менеджера ресторана Дель Мэтьюза , выпускника средней школы Fernandina Beach , левша, который был выбран на драфте в пятом раунде высшей лиги и провел 11 лет в несовершеннолетних за Атланта Брейвс и Питтсбург Пиратс.Купите одну унцию за 10 долларов или целую бутылку за 92 доллара плюс налог. Новая бутылка под названием « Velvet Elk » также доступна по цене 6 долларов за пол унции и 64 доллара за бутылку. Еще есть бутылки с « Foar From Home », рекламирующим квартет местных жителей, которые будут пересекать Атлантику, чтобы привлечь внимание к самоубийству ветеранов, по 100 долларов за бутылку, а вырученные средства пойдут на благотворительность.
.