Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Какой дорожный знак устанавливают вблизи школ: Какой дорожный знак устанавливают вблизи школ?

Содержание

Предупреждающий дорожный знак 1.23 Дети в Правилах дорожного движения

ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак Железнодорожный переезд со шлагбаумом устанавливается за 50-100 метров в городе и 150-300 метров вне населённых пунктов с дублированием за 50 метров. Похож на забор.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак Железнодорожный переезд без шлагбаума устанавливается за 50-100 метров в городе и 150-300 метров вне населённых пунктов с дублированием за 50 метров.
Изображён паровоз.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.3.1 Однопутная железная дорога в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.3.1 Однопутная железная дорога у необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем. Изображено перекрестие дороги с железнодорожным путём.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.3.1 Однопутная железная дорога в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.3.2 Многопутная железная дорога в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1. 3.2 Однопутная железная дорога у необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя и более путями. Изображено перекрестие с дополнением.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.3.2
Многопутная железная дорога
в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Дорожные знаки 1.4.1-6 Приближение к железнодорожному переезду с примером установки на дороге
Суть: Предупреждающие дорожные знаки Приближения к железнодорожному переезду обозначают своими полосами обратный отсчёт уменьшения расстояния 3-2-1 до Железнодорожного переезда без или со шлагбаумом.
Текст ПДД 2015:  Дорожные знаки дополнительной информации Приближение к железнодорожному переезду 1.4.1–1.4.6 для обозначения
вне населённых пунктов
уменьшения расстояния с 300 до 50 метров до железнодорожного переезда.
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1. 5 Пересечение с трамвайной линией в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.5 Пересечение с трамвайной линией информирует водителей о приближении к участку дороги с движением трамваем, имеющих приоритет на перекрёстках по ПДД.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.5
Пересечение с трамвайной линией
в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.6 Пересечение равнозначных дорог в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак Пересечение равнозначных дорог информируют водителей о приближении к перекрёстку, на котором необходимо учитывать приоритет в движении по Разделу 13 ПДД.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.6 Пересечение равнозначных дорог в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1. 7 Пересечение с круговым движением в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.7 Пересечение с круговым движением информирует водителей о приближении к перекрёстку, движение по которому требует учёта ПДД 13.9 проезда круговых перекрёстков.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.7 Пересечение с круговым движением в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.8 Светофорное регулирование в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.8 Светофорное регулирование информирует водителей о приближении к регулируемому перекрёстку, правила проезда которого изложены в разделе 13 ПДД.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.8 Светофорное регулирование в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.
9 Разводной мост в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.9 Разводной мост информирует водителей о приближении к опасному участку дороги в виде разводного моста или паромной переправы.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.9 Разводной мост в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.10 Выезд на набережную в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.10 Выезд на набережную информирует водителей о приближении к опасному участку дороги — набережной или берегу, движение по которым требует повышенного внимания.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.10 Выезд на набережную в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающие дорожные знаки 1. 11.1-2 Опасный поворот в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак Опасный поворот информирует водителей о приближении к закруглению дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью, движение по которому требует повышенного внимания.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.11.2 Опасный поворот налево в Приложении 1 к ПДДПредупреждающий дорожный знак 1.11.1 Опасный поворот направо в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающие дорожные знаки 1.12.1-2 Опасные повороты в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак Опасные повороты информирует водителей о приближении к участку дороги с несколькими поворотами подряд, движение по которому требует повышенного внимания.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.12.2 Опасные повороты, с первым поворотом налево в Приложении 1 к ПДДПредупреждающий дорожный знак 1. 12.1 Опасные повороты, с первым поворотом направо в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.13 Крутой спуск в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.13 Крутой спуск информирует водителей о приближении к опасному участку дороги в виде крутого спуска, движение по которому требует внимания и выполнения ПДД на спусках.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.13 Крутой спуск в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.14 Крутой подъем в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.14 Крутой подъем информирует водителей о приближении к опасному участку дороги в виде крутого подъёма, движение по которому требует принятия мер по обстановке.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.14
Крутой подъем
в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.15 Скользкая дорога в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий знак информирует водителей о приближении к опасному участку дороги с повышенной скользкостью проезжей части, которая, обычно, проявляется после дождя или зимой.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.15 Скользкая дорога в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.16 Неровная дорога в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий знак информирует водителей о приближении к опасному участку дороги, имеющему неровности на проезжей части: волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.16 Неровная дорога в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.17 Искусственная неровность в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.17 Искусственная неровность информирует водителей о приближении к участку дороги с искусственной неровностью для принудительного снижения скорости.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.17 Искусственная неровность в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.18 Выброс гравия в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.18 Выброс гравия информирует водителей о приближении к участку дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.18 Выброс гравия в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.19 Опасная обочина в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.19 Опасная обочина информирует водителей о приближении к участку дороги, на котором съезд на обочину опасен.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.19 Опасная обочина в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающие дорожные знаки 1.20.1-3 Сужение дороги в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающие дорожные знаки 1.20.1-3 Сужение дороги информируют водителей о приближении к сужающемуся участку дороги справа, слева или с обеих сторон.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон в Приложении 1 к ПДДПредупреждающий дорожный знак 1.20.2 Сужение дороги справа в Приложении 1 к ПДДПредупреждающий дорожный знак 1.20.3 Сужение дороги слева в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.21 Двустороннее движение в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.21 Двустороннее движение информирует водителей о начале участка проезжей части дороги с встречным движением.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.21 Двустороннее движение в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1. 22 Пешеходный переход в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.22 Пешеходный переход информирует водителей о приближении к пешеходному переходу, обозначенному синими знаками или разметкой зебра.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.22 Пешеходный переход в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.23 Дети в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.23 Дети информирует водителей о приближении к участку дороги вблизи детского учреждения: школы, оздоровительного лагеря и т.п., где на дороге возможно появление детей.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.23 Дети в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1. 24 Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой информирует водителей о приближении к пересечению, и требует принятия мер по обстановке.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.25 Дорожные работы в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.25 Дорожные работы информирует водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке дорожных работ.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.25 Дорожные работы в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1. 26 Перегон скота в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.26 Перегон скота информирует водителей о приближении к опасному участку дороги, на котором возможно появление домашних животных.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.26 Перегон скота в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.27 Дикие животные в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.27 Дикие животные информирует водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер при появлении диких животных.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.27 Дикие животные в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1. 28 Падение камней в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.28 Падение камней информирует водителей о приближении к опасному участку дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.28 Падение камней в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.29 Боковой ветер в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.29 Боковой ветер информирует водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует учёта возможного воздействия бокового ветра.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.29 Боковой ветер в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1. 30 Низколетящие самолеты в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.30 Низколетящие самолеты информирует водителей о приближении к участку дороги у аэродрома, над которым возможен взлёт или посадка самолётов. Не пугайтесь.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.30 Низколетящие самолеты в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.31 Тоннель в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.31 Тоннель информирует водителей о приближении к тоннелю, в котором отсутствует искусственное освещение, или видимость въездного портала которого ограничена.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.31 Тоннель в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1. 32 Затор в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.32 Затор применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором возник затор.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.32 Затор в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающий дорожный знак 1.33 Прочие опасности в Правилах дорожного движения
Суть: Предупреждающий дорожный знак 1.33 Прочие опасности информирует водителей о приближении к участку дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающий дорожный знак 1.33 Прочие опасности в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Предупреждающие дорожные знаки 1. 34.1-3 Направление поворота в Правилах дорожного движения
Суть: Дорожные знаки 1.34.1-3 Направление поворота информируют водителей о направлениях объезда ремонтируемого участка дороги, движения на закруглении дороги, на разветвлении,  на Т-образном перекрестке.
Текст ПДД 2015:  Предупреждающие дорожные знаки 1.34.1 Направление поворота направо малого радиуса в Приложении 1 к ПДД. Направление движения направо на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда направо ремонтируемого участка дороги.Предупреждающие дорожные знаки 1.34.2 Направление поворота налево малого радиуса в Приложении 1 к ПДД. Направление движения налево на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда налево ремонтируемого участка дороги.Предупреждающие дорожные знаки 1.34.3 Направления поворота на развилке и налево, и направо в Приложении 1 к ПДД. Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направление объезда налево или направо ремонтируемого участка дороги.
 

Какой дорожный знак устанавливают вблизи школ

Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в непосредственной близости от образовательного учреждения при двухполосном движении транспортных средств:

Организация дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в непосредственной близи от образовательного учреждения при двухполосном движении транспортных средств должны располагаться следующие технические средства организации дорожного движения:

1. За 200 метров до искусственной неровности должен быть установлен знак на желтом фоне 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.2.
2. За 100 метров от границы земельного участка образовательного учреждения должен быть установлен знак на желтом фоне 1. 23 «Дети» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.1.
3. За 100 метров до искусственной неровности должны быть установлены знаки на желтом фоне 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.2 и знак желтом фоне 1.17 «Искусственная неровность».
4. На границе земельного участка образовательного учреждения должен быть установлен знак на желтом фоне 1.23 «Дети» с знаком 8.2.1 «Зона действия».
5. На протяжении границы земельного участка на бортовом камне вдоль проезжей части наносится разметка 2.7, которая обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.
6. За 15 метров до пешеходного перехода должна быть установлена искусственная неровность со знаком 5.20 «Искусственная неровность» с разметкой 1.25 «Искусственная неровность».
7. За 50 метров от пешеходного перехода в обе стороны, с двух сторон проезжей части устанавливают пешеходные ограждения. В местах начала ограждения дублируют разметкой ДЕТИ или ШКОЛА.
8. Границу пешеходного перехода определяют знаки на желтом фоне 5.20 «Пешеходный переход» (4 шутки, по 2 на каждую стойку), с разметкой 1.14.1 на желтом фоне, на стойках устанавливается светофор типа Т7 (двухстороннего исполнения) для привлечения внимание автомобилистов.
9. После 120 метров от пешеходного перехода должен быть установлен знак 3.25 «Конец ограничения максимальной скорости».

Типовая схема организации дорожного движения на регулируемом пешеходном переходе в непосредственной близости от образовательного учреждения при четырехполосном движении транспортных средств:

НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ

При проведении мониторинга обустройства пешеходных переходов вблизи детских общеобразовательных учреждений

Согласно ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52605-2006, ГОСТ Р 51256-2011, ГОСТ Р 52766-2007, к техническим средствам организации дорожного движения относятся: дорожные знаки, дорожная разметка, светофоры, направляющие ограждения, искусственные неровности.

Как должен выглядеть нерегулируемый пешеходный переход около школы?

Организация дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в непосредственной близи от образовательного учреждения при двухполосном движении транспортных средств должны располагаться следующие технические средства организации дорожного движения (схема 1, схема 3):

1. За 200 метров до искусственной неровности должен быть установлен знак на желтом фоне 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.2.

2. За 100 метров от границы земельного участка образовательного учреждения должен быть установлен знак на желтом фоне 1.23 «Дети» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.1.

3. За 100 метров до искусственной неровности должны быть установлены знаки на желтом фоне 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.2 и знак желтом фоне 1.17 «Искусственная неровность».

4. На границе земельного участка образовательного учреждения должен быть установлен знак на желтом фоне 1.23 «Дети» с знаком 8.2.1 «Зона действия».

5. На протяжении границы земельного участка на бортовом камне вдоль проезжей части наносится разметка 2.7, которая обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

6. За 15 метров до пешеходного перехода должна быть установлена искусственная неровность со знаком 5.20 «Искусственная неровность» с разметкой 1.25 «Искусственная неровность».

7. За 50 метров от пешеходного перехода в обе стороны, с двух сторон проезжей части устанавливают пешеходные ограждения. В местах начала ограждения дублируют разметкой ДЕТИ или ШКОЛА.

8. Границу пешеходного перехода определяют знаки на желтом фоне 5.20 «Пешеходный переход» (4 шутки, по 2 на каждую стойку), с разметкой 1.14.1 на желтом фоне, на стойках устанавливается светофор типа Т7 (двухстороннего исполнения) для привлечения внимание автомобилистов.

9. После 120 метров от пешеходного перехода должен быть установлен знак 3.25 «Конец ограничения максимальной скорости».

Организация дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в непосредственной близи от образовательного учреждения при двухполосном одностороннем движении (схема 2):

1. За 200 метров до искусственной неровности должен быть установлен знак на желтом фоне 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.2.

2. За 100 метров от границы земельного участка образовательного учреждения должен быть установлен знак на желтом фоне 1.23 «Дети» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.1.

3. За 100 метров до искусственной неровности должны быть установлены знаки на желтом фоне 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.2 и знак желтом фоне 1.17 «Искусственная неровность».

4. На границе земельного участка образовательного учреждения должен быть установлен знак на желтом фоне 1. 23 «Дети» со знаком 8.2.1 «Зона действия».

5. На протяжении границы земельного участка на бортовом камне вдоль проезжей части наносится разметка 2.7, которая обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

6. За 15 метров до пешеходного перехода должна быть установлена искусственная неровность со знаком 5.20 «Искусственная неровность» с разметкой 1.25 «Искусственная неровность».

7. За 50 метров от пешеходного перехода в обе стороны, с двух сторон проезжей части устанавливают пешеходные ограждения. В местах начала ограждения дублируют разметкой ДЕТИ или ШКОЛА.

8. Границу пешеходного перехода определяют знаки на желтом фоне 5.20 «Пешеходный переход» (4 шутки, по 2 на каждую стойку), с разметкой 1.14.1 на желтом фоне, на стойках устанавливается светофор типа Т7 (двухстороннего исполнения) для привлечения внимание автомобилистов.

9. После 120 метров от пешеходного перехода должен быть установлен знак на 3.25 «Конец ограничения максимальной скорости».

Организация дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в непосредственной близи от образовательного учреждения при четырехполосном движении(схема 4, схема 5, схема 6):

1. За 100 метров от границы земельного участка образовательного учреждения должен быть установлен знак на желтом фоне 1.23 «Дети» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.1.

2. На границе земельного участка образовательного учреждения должен быть установлен знак на желтом фоне 1.23 «Дети» со знаком 8.2.1 «Зона действия».

3. На протяжении границы земельного участка на бортовом камне вдоль проезжей части наносится разметка 2.7, которая обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

4. За 5 метров до пешеходного перехода должна наноситься разметка 1.12 «СТОП линия».

5. За 50 метров от пешеходного перехода в обе стороны, с двух сторон проезжей части устанавливают пешеходные ограждения. В местах начала ограждения дублируют разметкой ДЕТИ или ШКОЛА.

6. Границу пешеходного перехода определяют знаки на желтом фоне 5.20 «Пешеходный переход» (4 шутки, по 2 на каждую стойку) с разметкой 1.14.1 на желтом фоне.

3 – Используемые нормативные документы:

· ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»;

· ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования»;

· ГОСТ Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения»;

· ГОСТ Р 51256-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования»;

· ГОСТ Р 52765-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация»;

· ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования».

Главным документом, регламентирующим правила поведения на дороге, является ПДД. Что касаемо детей, то значимым знаком является «Осторожно Дети» 1.23 по ПДД. Соблюдение правил очень важно, поскольку, в противном случае, могут возникнуть непоправимые последствия, за которые нарушивший водитель понесет законное наказание.

Немаловажное значение водителями должно уделяться такому знаку ПДД, который предупреждает автомобилистов о возможном появлении детей на данной территории.

Где устанавливается?

Дорожный знак осторожно дети относят к предупреждающим обозначениям, и устанавливать его необходимо там, где существует повышенная вероятность появления детей.

Это, как правило, места на дороге, недалеко от которых будут располагаться детские учреждения, будь то школы, детские сады, спортивные секции и другие организации для детей и подростков. Кроме этого, знак может быть установлен и в других местах, где было замечено, что дети часто пересекают проезжую часть, а наличие пешеходного перехода на участке нет.

И согласно ПДД, наряду с этим предупреждающим обозначением должна иметься и дополнительная табличка, которая будет указывать, на территории какой протяженностью, будет распространено действие знака.

Но стоит отметить, поскольку знак является лишь мерой предупреждения, ни к каким ограничениям он водителя не обязывает.

В данном случае, автомобилист лишь должен иметь повышенное внимание на дороге, и снизить скорость своего движения, чтобы в случае необходимости суметь быстро среагировать, и остановить свое транспортное средство.

Если на участке дороги в населенном пункте, существует вероятность, что здесь дорогу могут переходить дети знак должен устанавливаться не меньше чем за 50 метров от начала опасного участка.

Но любой водитель должен понимать, что дети не всегда соблюдают правила и с ответственностью и пониманием относятся к своему поведению на дороге, поэтому, даже при отсутствии картинки с изображением ребенка, не стоит забывать про осторожность. Бдительность на дороге может оказаться спасительной для чьей-то жизни.

Обозначение при перевозке детей на ТС

Если автотранспортом планируется групповая перевозка детей, правила устанавливают для этого особые требования. В первую очередь, это наличие специальных табличек, как спереди, так сзади на транспортном средстве, которые будут указывать на то, что пассажирами являются дети. Также, для каждого ребенка обязательно должно иметься отдельное сидячее место. И конечно, обязательным требованием будет наличие взрослого сопровождающего, который находится с маленькими пассажирами в автотранспорте.

Табличка, прикрепленная к ТС, будет иметь вид желтого квадрата с изображением двух бегущих детей в красной окантовке.

Причем размер таблички сзади должен иметь большие размеры, нежели передний знак.

Требования к водителю и автомобилю

И к водителю транспортного средства с такими указателями будет применен ряд ограничений, выполнение которых является строго обязательным:

  • Прежде всего, это небольшая скорость движения, а именно, не более 60 км/ч;
  • Когда осуществляется высадка или посадка детей на проезжей части, автотранспорт должен иметь включенную аварийную сигнализацию. Она необходима, чтобы предупредить других участников движения о маленьких пассажирах, поэтому другим водителям требуется соблюдать особую осторожность;
  • Еще до начала пути весь маршрут должен быть составлен и согласован. Во время пути вносить в него какие-либо изменения запрещено;
  • В салоне автотранспорта помимо детей, их личных вещей и ручной клади, не должно быть никаких посторонних предметов и грузов;
  • Для водителя является запретом покидать транспортное средство до момента, пока из него не выйдет последний ребенок;
  • Если перевозка детей осуществляется колонной из нескольких машин, то обгон совершать запрещено;
    Не разрешено такому автотранспорту с наличием предупреждения о перевозке детей, осуществлять движение задним ходом.

Данный знак, который предупреждает о возможности появления на дороге детей, а именно «Осторожно Дети», был принят конвенцией ООН в Вене, и действует он по всему миру.

Отличительными в нем будут лишь оформление самой таблички. Если в России, это изображение двух бегущих детей, то, например, в Бирме, это картинка с бабушкой, которая за собой тянет малыша.

Важно

Итак, как выглядит данный знак, должен знать каждый водитель, поскольку он будет нести ответственность за происшествие на дороге с его транспортным средством и несовершеннолетним пешеходом.

Особенно во время каникул, количество детей на автодорогах заметно увеличивается. Поэтому, находясь за рулем автомобиля, нужно проявлять особую внимательность к опасным участкам дороги и обращать внимание на «Осторожно дети». Лишь соблюдение водителем правил и езда при разрешенной скорости смогут стать для водителя гарантом и доказательством его невиновности при любых обстоятельствах.

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Безопасность вблизи школ — Проект «О дорога Х»

Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в непосредственной близости от образовательного учреждения при двухполосном  движении транспортных средств:

 

Организация дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в непосредственной близи от образовательного учреждения при двухполосном движении транспортных средств должны располагаться следующие технические средства организации дорожного движения:

1. За 200 метров до искусственной неровности должен быть установлен знак на желтом фоне 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.2.
2. За 100 метров от границы земельного участка образовательного учреждения должен быть установлен знак на желтом фоне 1. 23 «Дети» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.1.
3. За 100 метров до искусственной неровности должны быть установлены знаки на желтом фоне 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч» с дублирующей разметкой на проезжей части 1.24.2 и знак желтом фоне 1.17 «Искусственная неровность».
4. На границе земельного участка образовательного учреждения должен быть установлен знак на желтом фоне 1.23 «Дети» с знаком 8.2.1 «Зона действия».
5. На протяжении границы земельного участка на бортовом камне вдоль проезжей части наносится разметка 2.7, которая обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.
6. За 15 метров до пешеходного перехода должна быть установлена искусственная неровность со знаком 5.20 «Искусственная неровность» с разметкой 1.25 «Искусственная неровность».
7. За 50 метров от пешеходного перехода в обе стороны, с двух сторон проезжей части устанавливают пешеходные ограждения. В местах начала ограждения дублируют разметкой ДЕТИ или ШКОЛА.
8. Границу пешеходного перехода определяют знаки на желтом фоне 5.20 «Пешеходный переход» (4 шутки, по 2 на каждую стойку), с разметкой 1.14.1 на желтом фоне, на стойках устанавливается светофор типа Т7 (двухстороннего исполнения) для привлечения внимание автомобилистов.
9. После 120 метров от пешеходного перехода должен быть установлен знак 3.25 «Конец ограничения максимальной скорости».

Типовая схема организации дорожного движения на регулируемом пешеходном переходе в непосредственной близости от образовательного учреждения при четырехполосном  движении транспортных средств:

 

 

Возле школ Большого Подольска установили 200 дорожных знаков на флуоресцентной основе

В Городском округе Подольск продолжается реализация ежегодного комплекса мероприятий по повышению обеспечения безопасности учащихся вблизи образовательных учреждений. В рамках подготовки к новому учебному году возле школ устанавливают специальные знаки, наносят дорожную разметку, регулируют работу светофорных объектов и приводят их в нормативное состояние. На объектах трудятся специалисты четырех подрядных организаций.

МЕДИАЦЕНТР — 19 августа, ПОДОЛЬСК  Как сообщила начальник отдела эксплуатации и безопасности дорожного движения МКУ «Благоустройство и дорожное хозяйство» Елена Титова, у школы № 3 по Революционному проспекту, 2/14 специалисты дорожного хозяйства установили знаки повышенной яркости с флуоресцентным фоном «Дети», а также обновили дорожную разметку 1.12 «Стоп-линия» и пешеходный переход 1.14.1 «Зебра».

— Сейчас продолжаются мероприятия по оптимизации работы светофорного объекта по Революционному проспекту, 2/14такое решение было принято в связи с увеличенным пассажиропотоком на данном участке, — сказала Елена Титова. — Пешеходам прибавили 3 секунды, зеленый вместо 17 теперь горит 20 секунд.

Обновили дорожный знак повышенной яркости и у гимназии № 4 по ул. Правды, 21. Около 200 дорожных знаков на флуоресцентной основе заменили на более чем 20 пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений округа за 2020 год.

— Завершаются работы по замене дорожного знака 1.23 «Дети» и нанесению дублирующей разметки на дорожное полотно по ул. Правды, — сказала Елена Александровна. — Данный знак необходим, так как здесь находится школа, устанавливаем дорожные знаки на флуоресцентной основе с повышенной яркостью в первую очередь, чтобы привлечь внимание водителей.

На территории Большого Подольска вблизи образовательных учреждений насчитывается 44 пешеходных перехода, из них в полном объеме оборудованы дорожными знаками – 33. Приведено в порядок 26 муниципальных и семь региональных участков. В полном объеме завершились работы по улицам Рабочей, Мраморной, Барамзиной в Подольске, Рощинской и Садовой в Климовске. Осталось восстановить дорожные знаки вдоль проезжей части по улице Багратиона в Кутузово и Первомайской в Климовске.

Работы по оборудованию пешеходных переходов дорожными знаками и нанесению дорожной разметки планируется завершить до 24 августа.

МАУ «Медиацентр» по информации пресс-службы
администрации Городского округа Подольск

Фото Кирилла Шутилина

Скорость транспорта вблизи школ и детсадов просят ограничить | Статьи

Первый заместитель председателя комиссии ОП по общественной безопасности и взаимодействию с ОНК Дмитрий Чугунов направил письмо на имя министра внутренних дел Владимира Колокольцева с просьбой рассмотреть предложение по ограничению скорости на дорогах вблизи детских садов, школ, детских поликлиник и больниц.

В письме приводится официальная статистика ГИБДД, согласно которой с января по конец июля 2014 года на российских дорогах произошло 11 158 аварий c участием детей, в которых 421 человек погиб, а 11 788 получили ранения.

«Вызывает обеспокоенность тот факт, что, согласно этой статистике, каждое ДТП с участием детей заканчивается травмами, а каждое 25-е — смертью. На  мой взгляд, в большинстве случаев это связано с невнимательностью водителей, особенно на участках дорог вблизи детских учреждений», — говорится в письме.

— В нашей стране знак «Осторожно, дети!» является предупреждающим, то есть не накладывает никаких ограничений на водителей. К сожалению, десятки тысяч аварий с участием детей ежегодно – невыдуманная статистика. Многие водители ведут себя безответственно, даже когда видят знак «Осторожно, дети!» Если дорога пустая, они продолжают ехать с разрешенной скоростью 60 км/ч, а где 60, там и 80, — утверждает первый заместитель председателя комиссии ОП по общественной безопасности и взаимодействию с ОНК Дмитрий Чугунов.

Он также отметил, что в некоторых странах, например в США, увидев знак «Дети», водитель должен сбросить скорость до 40 км/ч. Кроме того, на этом участке он обязан пропускать детей независимо от места их перехода. Такое же ограничение скорости на дорожных участках вблизи детских учреждений общественники предлагают ввести и в России.

— Нам бы очень хотелось, чтобы ГИБДД рассмотрело наше обращение и по возможности внесло изменения в правила дорожного движения. Не нужно устанавливать новые знаки, нужно просто придать новый статус старому, чтобы люди понимали, что это не только предупреждение, но еще и ограничение. Когда несколько раз водителей оштрафуют, они поймут, что это работает, — отмечает Дмитрий Чугунов.

По мнению членов комиссии ОП по общественной безопасности и взаимодействию с ОНК, такая мера поможет существенно снизить количество ДТП с участием детей.

В последнее время снижению скорости транспорта на особо сложных участках дороги существенно способствуют «лежачие полицейские», которые часто устанавливают вблизи детских учреждений. Однако, по словам экспертов, во многих российских городах такие скоростные ограничители установлены далеко не везде, где это необходимо.

В ближайших планах Общественной палаты — организовать рейды по проверке наличия знаков «Осторожно, дети!» и «лежачих полицейских» вблизи детских учреждений. А по результатам этого мониторинга и ответа ГИБДД — провести общественные слушания.

Замглавы ГИБДД России Владимир Кузин отказался комментировать инициативу Общественной палаты до получения официального обращения.

— Когда это предложение поступит к нам от министра, будем предметно изучать, смотреть в этой части — где что происходит, почему это нужно делать и почему они вдруг озаботились этой проблемой. Одно дело общественная инициатива, а другое дело — профессиональный подход, поэтому надо оценивать, — отметил Владимир Кузин.

Депутат Государственной думы от ЛДПР, заместитель председателя комитета по транспорту Александр Старовойтов посчитал обращение в МВД преждевременным, но всецело поддержал идею общественных рейдов.

— Как показывает практика, сколько бы мы ни увеличивали ответственность водителей, склонных к нарушению правил дорожного движения, пока, к сожалению, эта статистика (в том числе с летальным исходом) не снижается. Даже после серьезного ужесточения наказаний за езду в пьяном виде нарушителей меньше не становится. Нам не хватает взаимоуважения между водителями и пешеходами, которые тоже часто переходят дорогу в неположенном месте и провоцируют ДТП, — отметил депутат.

Старовойтов предложил Общественной палате предоставить ему список тех детских учреждений, где стоит предупреждающий знак, но нет «лежачих полицейских» либо вовсе нет ни того ни другого.

— Прежде чем вносить какие-то изменения в правила дорожного движения, нужно получить статистику. Обещаю, что депутаты нашей фракции во всех субъектах, где не соблюдаются эти нормы, заставят органы местного самоуправления установить знаки и «полицейских» без каких-либо дополнительных законодательных инициатив. Мы курируем все субъекты РФ и обяжем ответственных заняться своей работой, ведь это касается жизни наших детей, — отметил он.

После получения статистики и анализа депутат предложил совместно с общественниками рассмотреть возможность расширения спектра действия знака «Осторожно, дети!» Например, устанавливать его у крупных магазинов.

— Конечно, там, где школы, детские сады и прочие учреждения, нужны меры по ограничению скорости, здесь не может быть никаких возражений, — считает   председатель общественного «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин. — Это, разумеется, не решит всех проблем на дорогах, но по крайней мере позволит предотвратить какие-то локальные ситуации. Но к этой проблеме нужно подходить комплексно — выявить основные очаги аварийности и по каждому из них проработать специальные меры.

Возле школ появляются новые дорожные знаки — Новости 7 канала, Красноярск

К новому учебному году готовы. Но речь не о школьниках, а об организации дорожного движения вблизи образовательных учреждений. В городе заканчивается работа по установке новых дорожных знаков. Чем они будут отличаться от старых и станет ли безопаснее, разбиралась Ольга Хохлова.

23-я школа на Парашютной всегда была окружена дорогами. В этом году проезжую часть решили обезопасить максимально, согласно новым требованиям. Теперь для автомобилистов здесь установлен новый знак — «Дети». Изображение осталось прежним, изменился фон — он стал флуоресцентным. Светоотражающая пленка будет привлекать внимание водителей чаще.

Анатолий Кукарцев, замруководителя МКУ «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства»: «Данный знак установлен в соответствии с требованием нового ГОСТа, который вступил в силу весной этого года. В настоящее время нам предстоит все знаки подобного типа заменить на новые, с новой флуоресцентной каймой в соответствии с ГОСТом».

В течение года вблизи школ устанавливают более 300 дорожных знаков. Все они изготавливаются на красноярском заводе.

За смену завод выпускает около 500 знаков. Все соответствуют нормативным размерам. Вырезают их на специальном лазерном станке, после чего придают знаку форму, и уже после этого на металлическую основу клеят рисунок. И эта работа выполняется вручную.

Австрийское оборудование, которое печатает само изображение, уникально. Оно позволяет качественно выполнять работу. Завод поставляет знаки не только по нашему краю, но и в Иркутск, Томск и другие города Сибири.

Денис Мосин, заместитель директора по технологии ООО «КрасДорЗнак»: «Это уникальное оборудование, которое не имеет аналогов в данном производстве дорожных знаков. Оно рассчитано на эту отрасль. За Уралом такого оборудования нет. Мы являемся от Урала до Востока единственным обладателем данного оборудования».

В преддверии учебного года специалисты проводят работу по организации дорожного движения повсеместно. Помимо знаков около школ устанавливают пешеходные ограждения, наносят искусственные неровности и обновляют дорожную разметку. Выполнена она исключительно из износоустойчивых материалов. Аварийно-опасные участки — на особом контроле. Так что внимание детей и автомобилистов с сентября будет максимально приковано к правилам дорожного движения.

Ольга Хохлова, Валерий Чащин

Дорожные знаки с внутренней подсветкой

 

Дорожные знаки с внутренней подсветкой предназначены для предупреждения водителей о приближении к пешеходным переходам, при пересечении которых нужно проявить повышенную внимательность. Их устанавливают вблизи значимых социальных объектов, в местах проведения дорожных работ, а также на необорудованных светофорами переходах.

 

Дорожные знаки с внутренней подсветкой изготавливаются из пластикового корпуса с нанесенными указателями, внутри которого помещаются светодиоды. За счет расположения подсветки непосредственно под лицевой частью знака, изображение равномерно светится в темное время суток. В отличие от стандартных знаков, где свет отражается от фар автомобилей или уличных фонарей, знаки с подсветкой обеспечивают более высокую безопасность, так как они хорошо заметны в ночное время даже пешеходам. Даже при отсутствии дополнительного освещения на участке установки знака (уличных фонарей и ламп), он отлично просматривается в темноте.

 

При плохих погодных условиях – тумане, снегопадах, дождях, дорожные знаки с внутренней подсветкой также эффективно обеспечивают безопасность на перекрестках. От осадков его защищает ударопрочный пластиковый корпус, не требующий специального обслуживания.

 

Знаки пешеходного перехода с подсветкой

Внутренняя подсветка преимущественно используется при изготовлении знаков безопасности 5.19 «Пешеходный переход», так как данный знак должен быть хорошо заметен как водителям, так и пешеходам на участках с плохим освещением. Данный знак часто устанавливают возле больниц, школ, детских садов и других муниципальных учреждений, где существует оживленное пешеходное движение. Знак «Переходный переход» с подсветкой обеспечивает высокую безопасность на данных участках дороги, за счет улучшенной видимости. Как правило, его устанавливают на расстоянии до 500 метров от перехода, в целях заблаговременного предупреждения участников движения о необходимости сбавить скорость.

Важность установки знаков безопасности дорожного движения вблизи школьных зон

Дорожные указатели использовались на протяжении многих лет, чтобы направлять как автомобилистов, так и пешеходов по правильному использованию дороги. Это мера безопасности, направленная на снижение риска дорожно-транспортных происшествий и спасение жизней участников дорожного движения. Школьные зоны — это районы, где в обязательном порядке должны быть установлены знаки безопасности дорожного движения.

Какие знаки безопасности дорожного движения следует ожидать в школьных зонах?

  • Знак парковки. Он содержит жирную букву P со стрелкой, указывающей место для парковки. Этот знак безопасности дорожного движения используется, чтобы направлять посетителей о том, где припарковать свои машины. Он также отмечает место, отведенное для стоянки школьных автобусов.
  • Знак «лежачий полицейский». Указатель напоминает волну, указывающую на приближающийся удар. Он используется, чтобы предупредить автомобилистов о том, что они должны опасаться столкновений впереди, чтобы они замедлили скорость, чтобы их не подбросило при ударе.
  • Знаки остановки. Знак «Стоп» (красного цвета) сообщает автомобилистам о необходимости незамедлительно остановиться на случай возможного встречного движения или пешеходов.
  • Дети играют в знак. Напоминание автомобилистам о необходимости осторожно водить автомобиль, следить за автомобилем и проявлять осторожность на случай, если ребенок внезапно выбежит на улицу.
  • Пешеходный переход. На знаке изображен человек, идущий по зебровому переходу, который жестом обращается к автомобилистам, чтобы они снизили скорость и разрешили школьникам и персоналу перейти.

Почему важно устанавливать знаки безопасности дорожного движения возле школьных зон?

  • Безопасность детей. Установленный рядом со школой знак безопасности дорожного движения сигнализирует приближающемуся автомобилисту, что им следует опасаться пересекающих дорогу школьников. Автомобилист будет особенно осторожен, чтобы ехать с меньшей скоростью и позволять детям безопасно переходить дорогу.
  • Снижение аварийности. Знаки безопасности дорожного движения возле школьных зон гарантируют, что несчастных случаев не произойдет.
  • Есть заказ. Знаки безопасности школьной зоны позволяют водителям легко перемещаться по школьным парковкам и проездам.

Установка знаков безопасности дорожного движения рядом с вашей школьной зоной гарантирует, что жизни не будут потеряны, а дети, идущие в школу, будут в безопасности. Обеспечьте безопасность детей, персонала и посетителей школы, установив указатели вокруг школьных зон. В Zumar мы производим все школьные знаки. Свяжитесь с нами сегодня для получения высококачественных школьных знаков.

Глава 7B — MUTCD 2009 издание

Раздел 7B.01 Размеры школьных знаков

Стандарт:
01 За исключением случаев, предусмотренных в Разделе 2A. 11, размеры знаков и табличек, которые будут использоваться на обычных дорогах в школьных зонах, должны быть такими, как показано в Таблице 7B-1.

Таблица 7B-1. Размеры вывески и таблички на школьном участке
Знак Обозначение знака Раздел Обычная дорога Минимум Негабаритный
Школа S1-1 7Б.08 36 х 36 30 х 30 48 х 48
Остановка школьного автобуса впереди S3-1 7Б. 13 36 х 36 30 х 30 48 х 48
Школьный автобус поворачивает вперед S3-2 7Б.14 36 х 36 30 х 30 48 х 48
Пониженная скорость в школе
Предел вперед
S4-5, S4-5a 7Б.16 36 х 36 30 х 30 48 х 48
Ограничение скорости для школы XX
При перепрошивке
S5-1 7Б. 15 24 х 48 36 х 72
Зона окончания школы S5-2 7Б.09 24 х 30 36 х 48
Ограничение скорости в конце школы S5-3 7Б.15 24 х 30 36 х 48
Перекресток для пешеходов на улице R1-6, R1-6a,
R1-6b, R1-6c
7Б. 11, 7Б.12 12 х 36
Ограничение скорости (школьное использование) R2-1 7Б.15 24 х 30 36 х 48
Начало зоны более высоких штрафов R2-10 7Б.10 24 х 30 36 х 48
Конечная зона более высоких штрафов R2-11 7Б. 10 24 х 30 36 х 48
Табличка Обозначение знака Раздел Обычная дорога Минимум Негабаритный
от X: XX до X: XX AM
От X: XX до X: XX PM
С4-1П 7Б.15 24 х 10 36 х 18
В присутствии детей S4-2P 7Б. 15 24 х 10 36 х 18
Школа S4-3P 7Б.09, 7Б.15 24 х 8 36 х 12
При перепрошивке S4-4P 7Б.15 24 х 10 36 х 18
пн-пт S4-6P 7Б. 15 24 х 10 36 х 18
Круглый год S4-7P 7Б.09 24 х 12 30 х 18
Более высокие штрафы R2-6P 7Б.10 24 х 18 36 х 24
XX ноги W16-2P 7Б. 08 24 х 18 30 х 24
XX футов W16-2aP 7Б.08 24 х 12 30 х 18
Стрелка поворота W16-5P 7B.08, 7B.09, 7B.11 24 х 12 30 х 18
Стрелка поворота вперед W16-6P 7Б. 08, 7Б.09, 7Б.11 24 х 12 30 х 18
Диагональная стрелка W16-7P 7Б.12 24 х 12 30 х 18
Диагональная стрелка (дополнительный размер) W16-7P 7Б.12 21 х 15
Впереди W16-9P 7Б. 11 24 х 12 30 х 18

Примечание:

  1. При необходимости можно использовать большие размеры
  2. Размеры указаны в дюймах и показаны как ширина x высота
  3. Минимальные размеры знаков для обычных многополосных дорог должны быть такими, как указано в столбце «Обычные дороги».

02 Размеры, указанные в столбце «Обычная дорога», должны использоваться, если только инженерная оценка не определяет, что минимальный или увеличенный размер знака будет более подходящим.

03 Размеры в столбце «Минимум» должны использоваться только в том случае, если объемы трафика невелики и скорость 30 миль в час или ниже, как определено инженерным заключением.

04 Размеры в графе «Негабаритный» следует использовать на скоростных автомагистралях.

Руководство:
05 Размеры, указанные в столбце «Негабаритный», следует использовать на дорогах с четырьмя или более полосами движения с указанным ограничением скорости 40 миль в час или выше.

Опция:
06 Размеры в столбце «Негабаритный» также можно использовать в других местах, где требуется повышенное внимание, улучшенное распознавание или повышенная читаемость.

07 Могут использоваться знаки и таблички большего размера, чем указанные в Таблице 7B-1 (см. Раздел 2A.11).

Раздел 7B.02 Освещение и отражение

Стандарт:
01 Знаки, используемые для управления движением на школьной территории, должны быть световозвращающими или световыми.

Раздел 7B.03 Расположение знаков

Support:
01 Разделы 2A.16 и 2A.17 содержат положения, касающиеся размещения и расположения знаков.

02 Раздел 2A.19 содержит положения, касающиеся бокового смещения знаков.

Опция:
03 Дорожные знаки для школьных диспетчерских пунктов могут использоваться в соответствии с требованиями Разделов 2B.12, 7B.08 и 7B.12.

Раздел 7B.04 Высота знаков

Опора:
01 Раздел 2A.18 содержит положения, касающиеся высоты установки знаков.

Раздел 7B.05 Установка знаков

Поддержка:
01 Раздел 2A.16 содержит положения, касающиеся установки знаков.

Раздел 7B.06 Надписи

Поддержка:
01 Книга «Стандартные дорожные знаки и разметка» (см. Раздел 1A.11) содержит информацию о надписях на знаках.

Раздел 7B.07 Цвет знака для школьных предупреждающих знаков

Стандарт:
01 Школьные предупреждающие знаки, включая часть школьного знака ограничения скорости (S5-1) «ШКОЛА» и любые дополнительные таблички, используемые вместе с этими предупреждающими знаками, должны иметь флуоресцентный желто-зеленый фон с черным легенда и рамка, если иное не предусмотрено настоящим Руководством для конкретного знака.

Раздел 7B.08 Школьный знак (S1-1) и таблички

Поддержка:
01 Многие государственные и местные юрисдикции считают полезным информировать участников дорожного движения о том, что они приближаются к школе, прилегающей к шоссе, где требуется дополнительная осторожность, даже если школьный переход не задействован и ограничение скорости остается неизменным. Кроме того, некоторые юрисдикции определяют школьные зоны, которые имеют уникальный правовой статус, в котором увеличиваются штрафы за превышение скорости или другие нарушения правил дорожного движения в определенных школьных зонах или используются специальные методы правоприменения, такие как системы фоторадаров.Важно, а иногда и необходимо по закону отметить начальную и конечную точки этих обозначенных школьных зон, чтобы пользователь дороги был должным образом уведомлен.

02 Знак «Школа» (S1-1) (см. Рис. 7B-1) предназначен для следующих четырех приложений:

Рисунок 7B-1 Знаки школьной территории

  1. Школьная зона — знак S1-1 можно использовать для предупреждения участников дорожного движения о приближении к школьной зоне, которая может включать школьные здания или территорию, школьный переход или школьные мероприятия, прилегающие к шоссе.
  2. Школьная зона — знак S1-1 может использоваться для обозначения местоположения начала обозначенной школьной зоны (см. Раздел 7B.09).
  3. School Advance Crossing — знак S1-1 может использоваться для предупреждения участников дорожного движения в сочетании с табличкой AHEAD (W16-9P) или табличкой размером XX FEET (W16-2P или W16-2aP), чтобы составлять сборку School Advance Crossing. что они подходят к перекрестку, на котором школьники переходят проезжую часть (см. Раздел 7B.11).
  4. Школьный переход — в сочетании с табличкой с диагональной стрелкой, направленной вниз (W16-7P) для обозначения собрания Школьный переход, знак S1-1 можно использовать для предупреждения приближающихся участников дорожного движения о местоположении перехода, на котором школьники переходят проезжую часть ( см. Раздел 7B.12).

Опция:
03 Если школьная зона расположена на перекрестке в непосредственной близости от перекрестка, на каждом из них может быть установлен знак школы (S1-1) с дополнительной стрелкой (W16-5P или W16-6P). приближение к улице или шоссе, чтобы предупредить участников дорожного движения, свернувших на перекресток, о том, что вскоре после поворота они столкнутся со школой.

Раздел 7B.09 Знак школьной зоны (S1-1) и таблички (S4-3P, S4-7P) и знак ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ ЗОНЫ (S5-2)

Стандарт:
01 Если школьная зона была определена в соответствии с государственным или местным законодательством, должен быть установлен знак школы (S1-1) (см. Рисунок 7B-1) для обозначения начальной точки (точек) обозначенной школьной зоны ( см. рисунок 7B-2).

Рис. 7B-2 Пример подписания в школьную зону с высшим штрафом без школьного перехода

Опция:
02 Знак «Школьная зона» (S1-1) может быть дополнен табличкой «ШКОЛА (S4-3P)» (см. Рисунок 7B-1).

03 Знак «Школьная зона» (S1-1) может быть дополнен табличкой «ВЕСЬ ГОД» (S4-7P) (см. Рис. 7B-1), если школа работает по 12-месячному графику.

04 Нисходящий конец обозначенной школьной зоны может быть обозначен знаком КОНЕЧНАЯ ЗОНА ШКОЛЫ (S5-2) (см. Рисунки 7B-1 и 7B-2).

05 Если школьная зона расположена на перекрестке в непосредственной близости от перекрестка, знак школьной зоны (S1-1) с дополнительной табличкой со стрелкой (W16-5P или W16-6P) может быть установлен на каждом подходе к перекрестку. улица или шоссе, чтобы предупредить участников дорожного движения, поворачивающих на перекресток, о том, что вскоре после поворота они столкнутся со школьной зоной.

Раздел 7B.10 Знаки зоны высоких штрафов (R2-10, R2-11) и таблички

Стандарт:
01 Если повышенные штрафы налагаются за нарушение правил дорожного движения в пределах обозначенной школьной зоны, используется знак НАЧАЛО ВЫСШЕЙ ЗОНЫ ШТРАФОВ (R2-10) (см. Рисунок 7B-1) или ВЫШЕ ШТРАФЫ (R2-6P), ДВОЙНОЙ ШТРАФ ( R2-6aP) или табличка $ XX FINE (R2-6bP) (см. Рисунок 2B-3) должна быть установлена ​​в качестве дополнения к знаку школьной зоны (S1-1) для обозначения начальной точки зоны более высоких штрафов (см. Рисунки 7B-2 и 7B-3).

Опция:
02 При необходимости одна из следующих табличек может быть установлена ​​под знаком, указывающим начальную точку зоны более высоких штрафов:

  1. Табличка S4-1P (см. Рисунок 7B-1), указывающая время действия более высоких штрафов,
  2. A КОГДА У ДЕТЕЙ (S4-2P) бляшка (см. Рисунок 7B-1), или
  3. A «КОГДА МИГАЕТ» (S4-4P) табличка (см. Рисунок 7B-1), если используется вместе с желтым проблесковым маячком.

Стандарт:
03 Где размещен знак BEGIN HIGHER FINES ZONE (R2-10) или табличка FINES HIGHER (R2-6P), дополняющая знак School Zone (S1-1), для уведомления участников дорожного движения об увеличении штрафов за нарушение правил дорожного движения , знак ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ЗОНА ВЫСШЕЙ ШКОЛЫ (R2-11) (см. Рисунок 7B-1) или знак ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ЗОНА ШКОЛЫ (S5-2) должен быть установлен в конце зоны ниже по течению, чтобы уведомить участников дорожного движения о прекращении повышенного зона штрафов (см. Рисунки 7B-2 и 7B-3).

Раздел 7B.11 Школьная передняя ассамблея,

Стандарт:
01 Сборка школьного перехода (см. Рисунок 7B-1) должна состоять из знака школы (S1-1), дополненного табличкой AHEAD (W16-9P) или XX FEET (W16-2P или W16-2aP). ) зубной налет.

02 За исключением случаев, предусмотренных в параграфе 3, сборка школьного перехода должна использоваться заранее (см. Таблицу 2C-4, где приведены инструкции по предварительному размещению) первой сборки школьного перехода (см. Раздел 7B.12), которая встречается в каждом направлении как движение приближается к школьному пешеходному переходу (см. рис. 7B-4).

Рисунок 7B-3 Пример подписания в школьную зону с высшим штрафом и школьным ограничением скорости

Опция:
03 Сборка школьного перехода может быть опущена (см. Рисунок 7B-5), если установлен знак «Школьная зона (S1-1)» (см. Раздел 7B.09) для обозначения начала школьной зоны до начала школьной зоны. Ассамблея Школьного перехода.

Рисунок 7B-4 Пример подписания при пересечении школьной зоны за пределами школьной зоны

04 Если школьный пешеходный переход расположен на перекрестке в непосредственной близости от перекрестка, на каждом подходе к улице или шоссе к перекрестку можно установить школьный переход с дополнительной табличкой со стрелкой (W16-5P или W16-6P). предупредить участников дорожного движения, поворачивающих на перекресток, о том, что вскоре после поворота они столкнутся со школьным пешеходным переходом.

05 12-дюймовый знак уменьшенного размера уличной школы (S1-1) (см. Рисунок 7B-6), установленный в соответствии с монтажной высотой и особыми требованиями к монтажной опоре для уличного пешеходного перехода (R1-6 или R1). -6a) (см. Раздел 2B.12), могут использоваться перед школьным переходом в дополнение к установленным на столбах школьным предупреждающим знакам. Табличка AHEAD (W16-9P) уменьшенного размера 12 x 6 дюймов может быть установлена ​​под табличкой уменьшенного размера уличной школы (S1-1).

Рисунок 7B-5 Пример подписания для школьной зоны со школьным ограничением скорости и школьным переходом

Раздел 7B.12 Школьный переход

Стандарт:
01 Если используется, узел школьного перехода (см. Рисунок 7B-1) должен быть установлен на школьном переходе (см. Рисунки 7B-4 и 7B-5) или как можно ближе к нему, и должен состоять из знак «Школа» (S1-1), дополненный табличкой с диагональной стрелкой, направленной вниз (W16-7P), чтобы обозначить расположение перекрестка.

02 Школьный переход нельзя использовать на других переходах, кроме тех, которые примыкают к школам и на установленных школьных пешеходных маршрутах.

03 Сборка школьного перехода не может быть установлена ​​на подходах, контролируемых знаком STOP или YIELD.

Опция:
04 Знак «пешеходный переход на улице» (R1-6 или R1-6a) (см. Раздел 2B.12 и рис. 7B-6) или знак «Перекресток для школьников на улице» (R1-6b или R1-6c) (см. рис. 7B-6) могут использоваться на несигнальных переходах школ. Если используется на школьном переходе, табличка ШКОЛА размером 12 х 4 дюйма (S4-3P) (см. Рис. 7B-6) может быть установлена ​​над знаком. Легенда ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА на знаках серии R1-6 может быть опущена.

Рисунок 7B-6 Дорожные указатели на школьных территориях

05 Знак «Надземный пешеходный переход» (R1-9 или R1-9a) (см. Раздел 2B.12 и Рисунок 2B-2) может быть изменен для замены стандартного символа пешехода стандартным символом школьников и может использоваться на несигнальных школьных переходах. . Легенда ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА на знаках серии R1-9 может быть опущена.

06 12-дюймовый уличный знак уменьшенного размера (S1-1) (см. Рис. 7B-6) можно использовать на школьном переходе без сигнализации вместо пешеходного перехода на улице (R1-6 или R1-6a). или знак «Перекресток для школьников на улице» (R1-6b или R1-6c).Табличка уменьшенного размера 12 x 6 дюймов с диагональной направленной вниз стрелкой (W16-7P) может быть установлена ​​под табличкой уменьшенного размера уличной школы (S1-1).

Стандарт:
07 Если знак уличного пешеходного перехода, знак уличного перехода для школьников или знак уличной школы уменьшенного размера (S1-1) размещается на проезжей части, то опора знака должна соответствовать монтажу. высота и особые требования к монтажной опоре для знаков «пешеходный переход на улице» (R1-6 или R1-6a) (см. Раздел 2B.12).

08 Знак уличного пешеходного перехода, знак пешеходного перехода на улице, знак пешеходного перехода на улице и знак уличной школы уменьшенного размера (S1-1) не должны использоваться в обозначенных местах.

Раздел 7B.13 Знак «Остановка школьного автобуса» (S3-1)

Указание:
01 Знак «Остановка школьного автобуса впереди» (S3-1) (см. Рисунок 7B-1) должен быть установлен перед местами, где школьный автобус, когда он останавливается для посадки или высадки пассажиров, не виден для участников дорожного движения. на достаточном расстоянии и там, где нет возможности переместить остановку школьного автобуса, чтобы обеспечить достаточное расстояние видимости.

Раздел 7B.14 Знак «ПОВОРОТ ШКОЛЬНОГО АВТОБУСА» (S3-2)

Опция:
01 Знак ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС ПОВОРОТ ВПЕРЕДИ (S3-2) (см. Рисунок 7B-1) может быть установлен перед местами, где школьный автобус разворачивается на проезжей части в месте, невидимом для приближающихся участников дорожного движения на расстояние, как определено в столбце «0» в Условии B Таблицы 2C-4, и если нет возможности переместить школьный автобус, развернитесь, чтобы обеспечить расстояние, указанное в Таблице 2C-4.

Раздел 7B.15 Сборка школьных ограничений скорости (S4-1P, S4-2P, S4-3P, S4-4P, S4-6P, S5-1) и знак ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ ОКОНЧАНИЯ ШКОЛЫ (S5-3)

Стандарт:
01 Сборка школьных ограничений скорости (см. Рисунок 7B-1) или знак школьного ограничения скорости (S5-1) (см. Рисунок 7B-1) должны использоваться для обозначения ограничения скорости там, где зона пониженного ограничения скорости в школе был установлен на основании инженерного исследования или в тех случаях, когда законом установлено пониженное школьное ограничение скорости для таких районов. Знак школьного ограничения скорости или школьный знак ограничения скорости должен быть помещен в точке начала зоны ограничения скорости в школе или как можно ближе к ней (см. Рисунки 7B-3 и 7B-5).

02 Если установлена ​​зона пониженного ограничения скорости в школе, школьный знак (S1-1) должен быть установлен заранее (см. Таблицу 2C-4, где приведены инструкции по предварительному размещению) первого собрания школьных знаков ограничения скорости или знака S5-1. которая встречается в каждом направлении, когда движение приближается к зоне пониженного ограничения скорости в школе (см. Рисунки 7B-3 и 7B-5).

03 Если повышенные штрафы налагаются за нарушение правил дорожного движения в пределах зоны пониженного ограничения скорости в школе, должны быть установлены таблички FINES HIGHER (R2-6P), FINES DOUBLE (R2-6aP) или XX FINE (R2-6bP) (см. Рисунок 2B- 3) устанавливается в дополнение к школьному знаку ограничения скорости для оповещения участников дорожного движения.

04 За исключением случаев, предусмотренных в параграфе 5, нижний конец разрешенной и объявленной зоны ограничения скорости в школе должен быть обозначен знаком ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ КОНЕЧНОЙ ШКОЛЫ (S5-3) (см. Рисунки 7B-1 и 7B-5).

Опция:
05 Если зона с пониженным ограничением скорости в школе заканчивается в той же точке, что и зона с более высокими штрафами, можно использовать знак ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ЗОНА ШКОЛЫ (S5-2) вместо комбинации КОНЕЦ ВЫСШЕЙ ЗОНЫ ШТРАФОВ (R2-11 ) и знак ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ В ОКОНЧАНИИ ШКОЛЫ (S5-3).

06 Стандартный знак ограничения скорости, показывающий ограничение скорости для участка шоссе, расположенного ниже по течению от разрешенной и объявленной зоны ограничения скорости в школе, может быть установлен на том же столбике над знаком ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ КОНЕЧНОЙ ШКОЛЫ (S5-3) или Знак ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ШКОЛЬНАЯ ЗОНА (S5-2).

Указание:
07 Начальная точка зоны пониженного ограничения скорости в школе должна располагаться на расстоянии не менее 200 футов от территории школы, школьного перехода или других мероприятий, связанных со школой; однако это 200-футовое расстояние должно быть увеличено, если ограничение скорости в школе составляет 30 миль в час или выше.

Стандарт:
08 Сборка школьных ограничений скорости должна быть либо сборкой знаков с фиксированным сообщением, либо изменяемым сигнальным знаком.

09 Узел школьного ограничения скорости с фиксированным сообщением должен состоять из верхней таблички (S4-3P) с надписью SCHOOL, знака ограничения скорости (R2-1) и нижней таблички (S4-1P, S4-2P, S4 -4P или S4-6P), обозначающие определенные периоды дня и / или дни недели, когда действует ограничение скорости специальной школы (см. Рисунок 7B-1).

Опция:
10 Изменяемые информационные знаки (см. Главу 2L и раздел 6F.60) могут использоваться для информирования водителей о школьном ограничении скорости. Если знак имеет внутреннюю подсветку, он может иметь белую легенду на черном фоне. Сменные информационные знаки с проблесковыми маячками могут использоваться в ситуациях, когда необходимо уделять больше внимания ограничению скорости специальной школы.

Указание:
11 Даже несмотря на то, что это может быть не всегда практично из-за специальных функций, чтобы заставить изменяемые информационные знаки во всех отношениях соответствовать стандартам настоящего Руководства для знаков с фиксированным сообщением, в периоды действия школьного ограничения скорости их основная форма, сообщение, макет легенды и цвета должны соответствовать стандартам для знаков с фиксированным сообщением.

12 Световой индикатор подтверждения или устройство, указывающее на то, что действует сообщение об ограничении скорости, следует рассмотреть для включения на оборотную сторону изменяемого знака сообщения.

Стандарт:
13 Флуоресцентные желто-зеленые пиксели должны использоваться, когда сообщение «ШКОЛА» отображается на изменяемом знаке сообщения об ограничении скорости в школе.

Опция:
14 Изменяемые информационные знаки могут использовать пустые сообщения или другие методы для отображения школьного ограничения скорости только в те периоды, когда оно применяется.

15 Изменяемые информационные знаки, отображающие скорость приближающихся водителей (см. Раздел 2B.13), могут использоваться в школьной зоне ограничения скорости.

16 Знак ограничения скорости (см. Раздел 4L.04) также может использоваться с надписью «КОГДА МИГАЕТ» для определения периодов действия школьного ограничения скорости.

Раздел 7B.

16 Знак ограничения скорости в школе впереди (S4-5, S4-5a)

Указание:
01 Знак пониженного ограничения скорости впереди школы (S4-5, S4-5a) (см. Рисунок 7B-1) должен использоваться для информирования участников дорожного движения о зоне пониженной скорости, где ограничение скорости снижается более чем на 10 миль в час, или если инженерная оценка указывает, что предварительное уведомление было бы целесообразным.

Стандарт:
02 Если используется, то перед знаком «Снижение скорости в школе» должен следовать знак «Ограничение скорости в школе» или знак ограничения скорости в школе.

03 Ограничение скорости, отображаемое на знаке «Снижение предельной скорости в школе», должно быть идентично ограничению скорости, отображаемому на последующем знаке «Ограничение скорости в школе» или в сборке «Ограничение скорости в школе».

Раздел 7B.17 Знаки парковки и остановки (серии R7 и R8)

Опция:
01 Знаки, регулирующие парковку и остановку, могут использоваться для предотвращения того, чтобы припаркованные или ожидающие автомобили закрывали обзор пешеходов и водителей, а также для контроля транспортных средств в рамках школьного плана движения.

Поддержка:
02 Знаки парковки и другие знаки, регулирующие остановку и остановку транспортных средств в школах, охватывают широкий спектр правил. Типичные примеры правил:

  1. Парковка запрещена с X: XX утра до X: XX вечера, только школьные дни,
  2. Без остановок с X: XX AM до X: XX PM только школьные дни,
  3. ХХ мин. Загрузка с X: XX AM до X: XX PM Только школьные дни и
  4. Нет стоять с X: XX AM до X: XX PM Только школьные дни.

03 Разделы 2B.46, 2B.47 и 2B.48 содержат информацию о подписании правил парковки в школьных зонах.

В начало

Как знаки школьной зоны стали флуоресцентными желто-зелеными | Статья

.

Краткая история и обзор требований к указателям школьной зоны

С 1980-х годов этот яркий и дикий оттенок появляется на всем: от теннисных мячей до нейлоновых велошорт и маркеров.Нетрудно понять, почему этот привлекающий внимание и хорошо заметный цвет был выбран для продуктов безопасности и дорожных знаков.

Однако в истории устройств управления дорожным движением появление флуоресцентных желто-зеленых знаков (FYG) появилось совсем недавно. Стандартные цвета знаков, которые мы видим сегодня, существуют уже несколько десятилетий (см. Главы MUTCD 1961 года о дорожных знаках). Итак, почему FYG так долго внедрялась и в конечном итоге стандартизировалась?

Краткий обзор истории дорожных знаков

Конструкция вывески и световозвращающая пленка сегодня намного более продвинуты, чем то, что было доступно в 1935 году, когда был выпущен первый MUTCD.Многие цветные пигментации, особенно красные, тускнеют и портятся под воздействием солнца, грязи и влажной погоды, и в долгосрочной перспективе их нельзя считать надежными. Им также не хватало светоотражающей технологии, чтобы сделать знаки более заметными в ночное время с помощью фар.

Чтобы обеспечить лучший контраст в то время, большинство этих ранних дорожных знаков имели черные буквы на белом фоне. В предупреждающих знаках, включая знак остановки, использовались черные буквы на желтом фоне. Классический красный знак остановки, который мы знаем сегодня, просто не обеспечивает достаточного контраста для видимости ночью.

В некоторых штатах использовались стеклянные кнопки, встроенные в буквы знаков, чтобы отражать свет фар, в то время как в других использовалось внешнее освещение для увеличения видимости в ночное время. По мере того, как пигментация и защитное покрытие знаков продолжали улучшаться, в 1939 году в Миннеаполисе был установлен первый знак с световозвращающим покрытием.

В начале 1950-х годов более прочная конструкция знака и красные пигменты позволили MUTCD официально изменить цвет фона знака «Стоп» с желтого на красный. Это изменение цвета сделало знак остановки согласованным с красным светофором и специальным предупреждением об «опасности».«Примечательно, что Калифорния решила эту проблему несколькими годами ранее, используя устойчивую к выцветанию фарфоровую эмаль и стеклянные кнопки, встроенные в буквы для большего ночного контраста.

Представляем флуоресцентные световозвращающие пленки

Примерно в 1990-е годы флуоресцентные световозвращающие материалы начали становиться достаточно прочными для долговременного использования в наружных вывесках. В отличие от стандартной световозвращающей пленки, флуоресцентная пленка преобразует невидимые ультрафиолетовые лучи и отражает их обратно как видимый свет, заставляя их светиться даже при дневном свете.Исследования показали, что эти флуоресцентные материалы можно распознать на больших расстояниях, чем стандартные световозвращающие пленки.

Графика от 3M.

Это недавнее исследование, проведенное в 2013 году, изучает заметность устройств управления дорожным движением и указателей, при этом отмечается, что знаки FYG имеют «небольшое преимущество» по сравнению со стандартными желтыми аналогами.

Необходимость повышения безопасности пешеходных переходов привела к появлению флуоресцентно-желто-зеленого знака

В начале 1990-х годов рост травматизма и смертности пешеходов вызвал необходимость в более привлекательных знаках, предупреждающих водителей.Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) зарезервировало флуоресцентный желто-зеленый цвет, не назначенный в настоящее время, для будущего использования и увидело возможность проверить его способность потенциально повышать управляемость водителей и сокращать травмы пешеходов и велосипедистов.

В 1993 году FHWA начало двухлетнее исследование, чтобы оценить новый цвет FYG как вариант для пешеходных, велосипедных и школьных знаков перехода. 24 юрисдикции также разработали и завершили свои собственные эксперименты FYG, одобренные FHWA.Собирая данные о скорости транспортного средства и дорожно-транспортных происшествиях между пешеходами до и после установки знаков, FHWA обнаружила , что новые знаки FYG привели к значительному сокращению конфликтов между пешеходами и транспортными средствами и значительному увеличению выхода водителей и количества остановок в долгосрочной перспективе .

Опросы общественного мнения о новых знаках также получили положительные отклики от водителей, преподавателей, выборных должностных лиц и других групп. Был сделан запрос, и в 1998 году к MUTCD был добавлен флуоресцентный желто-зеленый цвет в качестве дополнительного цвета для указателей пешеходов, велосипедистов и школ.

Сегодня эти знаки FYG обычно включаются в план обеспечения безопасности пешеходов в школьной зоне вместе с проблесковыми маячками или знаками со светодиодной подсветкой.

Текущие требования MUTCD для флуоресцентных желто-зеленых вывесок

В соответствии с текущим изданием MUTCD 2009 г. (с изменениями 2012 г.) фон FYG теперь является обязательным для всех предупреждающих знаков школьной зоны. (MUTCD Глава 7B.07.01).

Нешкольные знаки для пешеходов и велосипедных переходов могут по-прежнему использовать фон FYG в качестве опции (MUTCD, рисунок 2C-10 и рисунок 2C-11).Однако в некоторых штатах и ​​муниципалитетах указатели цвета FYG используются для школьных зон только для того, чтобы подчеркнуть эти места. Последовательные и единообразные знаки могут быть важны для обеспечения соблюдения водителями требований, а использование FYG для переходов вне школы может потенциально уменьшить влияние этого цвета знака.

В то время как цвет фона FYG действительно усиливает заметность и информативность знака, добавление RRFB и / или маяков школьной зоны к школьным знакам может повысить уровень соблюдения требований водителями и безопасность пешеходов сверх того, что могут сделать только знаки.

>> Посмотрите нашу серию статей о безопасности школьных зон, чтобы узнать больше о проблесковых маячках в школьных зонах

Для получения более интересных исторических фактов и старых версий MUTCD, относящихся к 1930-м годам и ранее, посетите страницу истории MUTCD Х. Джина Хокинса-младшего здесь: https://ceprofs.civil.tamu.edu/ghawkins/ MUTCD-History.htm

Знаки школьных зон и разметка тротуаров

На главную> Инженерия> Школьная зона>

Знаки школьной зоны и разметка тротуаров предоставляют водителям важную информацию для повышения безопасности в школьной зоне.Руководство on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) содержит национальные рекомендации для знаков и маркировки, и многие штаты и местные юрисдикции предоставляют дополнительные руководство. Некоторый юрисдикции рекомендуют или требуют школьные знаки, которые больше, чем размеры знаков, рекомендованных MUTCD, или могут допускать различные типы дорожного покрытия. маркировка. Знаки и разметка школьных зон на общественных улицах должны соответствовать MUTCD, а также учитывать любые соответствующие местные или государственные директивы, которые сами соответствуют MUTCD.Знаки следует использовать разумно, так как чрезмерное использование может привести к несоблюдению водителем требований, а чрезмерные знаки могут создавать визуальные беспорядок.

Эта диаграмма из MUTCD показывает типичное размещение школьного аванса предупреждающие знаки, школьные знаки ограничения скорости, школьные знаки пересечения и «конец школьная зона ».

Для получения дополнительной информации о снижении дорожного движения в школьных зонах посетите веб-сайт 2004 г. Путеводитель PedSafe «Школьная зона, успокаивающая движение» Портленд, Орегон, тематическое исследование.

Обработка: подпись и обозначение школьной зоны

Описание / Назначение

Знаки и разметка тротуаров, которые содержат важную информацию для водителей. для повышения безопасности дорожного движения. Примеры включают световозвращающую желто-зеленую школу. предварительные предупреждающие знаки и МИГАЮЩИЕ знаки ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ 25 миль / ч.

Размеченные пешеходные переходы помогают направлять детей по лучшим маршрутам в школу.

Ожидаемая эффективность

Ограниченные эмпирические данные свидетельствуют о том, что знаки и разметка тротуаров помогать обучать водителей и улучшать стиль вождения в школьных зонах.

Стоимость

Стоимость зависит от выбранной зоны школы и интенсивности заявление. Стоимость знаков обычно колеблется от 50 до 150 долларов за знак. плюс затраты на установку (PEDSAFE, 2004 г.). Стоимость разметки дорожного покрытия зависит от выбранного типа краски и дизайна разметки.

Ключевые факторы, которые следует учитывать

  • Знаки следует использовать с умом, поскольку чрезмерное использование может привести к несоблюдению водителем правил а чрезмерное количество знаков может создавать визуальный беспорядок.

Меры по оценке

  • Конфликты пешеходов и велосипедистов в школьной зоне.

Процедуры установления скоростных зон: школьные зоны скорости

Якорь: # i1001046

Раздел 4: Зоны скорости школы

Якорь: # i1001051

Введение

В школьных зонах следует использовать пониженную скорость. часы, когда дети идут в школу и из школы.Обычно такие зоны скорости учитываются только для школ, расположенных рядом с шоссе или видны с шоссе.

Пешеходный переход должен быть основным основанием для зоны пониженной скорости в школе. Однако нерегулярное движение и пешеходы движения также необходимо учитывать, когда роняют детей прочь и забрал из школы.

Якорь: # i1001066

Planning

Департамент транспорта Техаса (TxDOT) должен сделать уверенность в том, что используются все применимые устройства управления дорожным движением для предотвращения проблем в школьных помещениях. Поддержание контакта с руководством школы может помочь TxDOT узнать о предлагаемых программах сборки или других проблемы на ранней стадии, чтобы решения были быстрее реализовано.Когда предложенные планы строительства известны, они могут быть можно предложить предложения по точкам доступа, которые предотвратят будущие проблемы. Также установка необходимой безопасности и дорожного движения. при необходимости можно запланировать установку устройств управления.

Необходимо провести инженерное и дорожное расследование. чтобы определить необходимость снижения школьной скорости, а также все соответствующие устройства управления движением для обеспечения максимальной безопасности.

Якорь: # i1001081

Оперативная установка Важно

Районы должны инициировать установку школьной скорости ограничительные знаки и мигалки сразу после подачи заявки в Управление дорожного движения (TRF) для действий Транспортной комиссии. Необходимо приложить все усилия, чтобы эти знаки действовали как как можно скорее после утверждения минутного заказа транспортной службой Комиссия.Если по каким-то причинам задерживается установка школьного мигалки, другие статические знаки для школьных зон должны быть установленным как можно скорее после вступления в силу минутного распоряжения.

Якорь: # i1001091

Знаки

Где TxDOT отвечает за подписание школьных скоростных зон, зоны должны быть подписаны комбинацией ШКОЛА S4-3 и узел знака R2-1 SPEED LIMIT.Проблесковые маячки также должны использовать вместе со знаком S4-4 КОГДА МИГАЕТ для обозначения периодов. действует школьное ограничение скорости. Можно использовать один знак S5-1, что представляет собой их комбинацию. ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ ШКОЛЫ S5-1 XX КОГДА МИГАЕТ может использоваться вместо S4-3, R2-1 и S4-4. Протокол комиссии по транспорту, постановление города или округа постановление, разрешающее снижение ограничения скорости, требуется до использовать эти знаки в школьных зонах.

Городам должно быть разрешено подписывать школьные зоны скорости в соответствии с с другими вариантами, изложенными в Техасском руководстве по единообразному движению Устройства управления ( TMUTCD).

Знаки S4-3, R2-1 и S4-4 с проблесковыми маячками должны монтироваться на стационарном креплении и размещаться в каждой зоне предел участка шоссе, дороги или улицы, через который проходит ограничение скорости было снижено.Вывеска в сборе с проблесковыми маячками может быть размещен на обочине дороги, посередине или над головой столкнуться с движением транспорта, входящим в школьную зону скорости. Иллюстрация Знаки для школьных зон скорости показаны в TMUTCD. Другие типы знаков, используемых городами, должны быть расположены аналогичным образом в соответствии с с TMUTCD.

Якорь: # i1001115

Интервалы работы

Как правило, зоны, указанные на знаках, должны действовать. только в следующие указанные интервалы:

  • примерно от 45 минут до открытия школы до начала занятий
  • с начала до конца обеденного перерыва
  • на 30-минутный период, начинающийся при закрытии школы.

Интервалы срабатывания проблесковых маячков на собрание ограничения скорости школьной зоны может быть расширено или пересмотрено для школьные мероприятия по взаимному соглашению школьного округа и субъект, ответственный за работу проблесковых маячков. В этом случае проблесковые маячки следует включать только тогда, когда наблюдается рост активности автотранспорта и пешеходов на проезжей части и вокруг нее, связанной со школьным мероприятием.

Якорь: # i1001145

Дополнительная информация

Посмотреть TMUTCD, Часть 7, чтобы узнать больше о школьных территориях. Подробнее о школьная зона скорости, см. главу 3, раздел 3, «Разработка ленточных карт». в рубрике: Школы.

Глава 316 Раздел 1895 — 2011 Статуты Флориды

(1) (a) Министерство транспорта, в соответствии с полномочиями, предоставленными в соответствии с п.316.0745, должна принять единую систему устройств управления движением и устройств управления пешеходами для использования на улицах и автомагистралях в штате, окружающем все школы, государственные и частные.

(b) Департамент транспорта должен составить, опубликовать и передать руководство, содержащее все спецификации и требования в отношении системы устройств, установленных в соответствии с параграфом (а), руководящему органу каждого округа и муниципалитета в штате, и Министерство транспорта и каждый округ и муниципалитет штата должны установить и обслуживать такие устройства управления движением и пешеходами в соответствии с такой единой системой.

(2) По запросу соответствующего местного правительства Департамент транспорта должен установить и обслуживать такие устройства контроля движения и пешеходов на дорогах штата, как предписано в этом разделе, для всех дошкольных учреждений раннего вмешательства, которые получают федеральное финансирование через Программа Headstart.

(3) (a) Школьная зона, расположенная на государственной главной или второстепенной дороге, должна поддерживаться Министерством транспорта. Однако ничто в настоящем документе не запрещает Министерству транспорта заключать соглашения с округами или муниципалитетами, согласно которым местные органы власти будут содержать определенные школьные зоны на государственных основных или второстепенных дорогах.

(b) Округ несет ответственность за содержание школьной зоны, расположенной за пределами любого муниципалитета и на окружной дороге.

(c) Муниципалитет несет ответственность за содержание школьной зоны, расположенной в муниципалитете.

(d) В целях данного раздела термин «обслуживаемый» по отношению к любой школьной зоне означает уход и техническое обслуживание всех знаков школьной зоны, указателей, устройств управления движением и устройств управления пешеходами.

(4) (a) Школьная зона, обслуживаемая округом, должна периодически инспектироваться офисом шерифа округа или любым другим квалифицированным агентом, чтобы определить, поддерживается ли школьная зона должным образом.

(b) Школьная зона, обслуживаемая муниципалитетом, должна периодически инспектироваться муниципальным управлением полиции или любым другим квалифицированным агентом, чтобы определить, содержится ли в школьной зоне надлежащее состояние.

(5) Ограничение скорости в школьной зоне не может быть менее 15 миль в час, за исключением случаев, предусмотренных местным законодательством. Ограничение скорости в школьной зоне не должно превышать 20 миль в час в урбанизированной зоне, как это определено в п. 334.03. Такое ограничение скорости может быть в силе только в течение 30 минут до, во время и 30 минут после периодов времени, когда ученики прибывают на регулярно запланированную программу завтрака или на обычную запланированную школьную сессию и покидают регулярно запланированную школьную сессию.

(6) Постоянные знаки, обозначающие школьные зоны и ограничения скорости в школьных зонах, должны быть одинаковыми по размеру и цвету, и на них должно быть четко указано время, в течение которого ограничительное ограничение скорости применяется. Мигающие маячки, активируемые часами или другим автоматическим устройством, или активируемые вручную, могут использоваться в качестве альтернативы публикации времени, в течение которого применяется ограничительное школьное ограничение скорости. Начиная с 1 июля 2008 г., для любой вновь созданной школьной зоны или любой школьной зоны, в которой была заменена вывеска, в школьной зоне должен быть установлен знак с надписью «Удвоение штрафов за превышение скорости». Департамент транспорта должен установить соответствующие стандарты для знаков и проблесковых маячков.

(7) Переносные знаки, обозначающие школьные зоны и ограничения скорости в школьных зонах, должны быть одинаковыми по размеру и цвету. Такие знаки должны устанавливаться на проезжей части только в те часы, когда ученики прибывают и покидают регулярные школьные занятия. Департамент транспорта должен установить соответствующие стандарты для знаков.

(8) Ничто в настоящем документе не запрещает использование устройств автоматического регулирования дорожного движения для контроля движения транспортных средств и пешеходов на школьных переходах.

(9) Все флаги, ремни, одежда и устройства, выданные, поставленные или предоставленные ученикам или лицам, действующим в качестве школьных патрулей безопасности, специальной школьной полиции или специальной полиции, назначенной для контроля и управления движением в школах или вблизи них , при использовании в темное время суток, должно быть, по крайней мере частично, изготавливаться из световозвращающих материалов, чтобы они были видны ночью на расстоянии 300 футов приближающимся автомобилистам при осмотре в соответствии с установленными законом фарами ближнего света.

(10) Человек не может управлять транспортным средством по проезжей части, обозначенной как школьная зона, со скоростью, превышающей скорость, указанную в школьной зоне в соответствии с настоящим разделом.Нарушение ограничений скорости, установленных в соответствии с этим разделом, должно рассматриваться как нарушение движения, наказуемое в соответствии с положениями главы 318.

History. — s. 1, гл. 71-135; с. 1, гл. 73-161; с. 1, гл. 74-63; с. 1, гл. 74-366; SS. 1, 19, гл. 76-31; с. 2, гл. 76-159; с. 1, гл. 91-124; с. 23, гл. 96-350; с. 137, гл. 99-248; с. 10, гл. 99-385; с. 1, гл. 2003-40; с. 3, гл. 2008-176.

Примечание. — Бывший с. 316.184.

Дорожные знаки установлены возле средней школы Болдуина | Газеты Herald Community

В качестве первого шага к управлению движением на проблемном перекрестке возле средней школы Болдуина город Хемпстед установил два новых дорожных знака.

Член городского совета Хемпстеда Эрин Кинг Суини сообщила в пятницу, что на Гранд-авеню возле города были вывешены два знака «Впереди школа».

«Впереди еще кое-что, но это отличное начало», — сказал Суини в электронном письме.

Ранее в этом месяце официальные лица города

и округа Нассау определили, что на перекрестке необходимо улучшить контроль движения.

Суини, республиканец, посетил встречу с примерно 20 инженерами дорожного движения городов и округов и другими экспертами, чтобы обсудить, кто отвечает за каждый участок дороги, о котором идет речь, и начать изучение имеющихся вариантов.Законодатель округа Нассау Лаура Карран, демократ, также присутствовала на заседании.

Проблема с дорогами — Этель Т. Клоберг Драйв на Гранд-авеню — заключается в том, что правила и меры контроля, характерные для школьной зоны, недостаточны, что делает опасным передвижение пешеходов и автомобилистов. В прошлом месяце ученица средней школы была ранена, когда она шла в школу и попала под машину, когда она шла в школу, сообщила пресс-секретарь района Кристина Шмоль.

После несчастного случая суперинтендант Шари Камхи вышла в Интернет, разместив заметку на районном веб-сайте baldwinschools.

alexxlab / 04.08.2021 / Знак

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *