Дорожный знак 2 4: Дорожный знак 2.4 Уступите дорогу

Дорожный знак приоритета 2.4 Уступите дорогу в Правилах дорожного движения

ПДД: Дорожный знак приоритета 2.1 Главная дорога в Правилах дорожного движения Суть: Дорожный знак приоритета 2.1 Главная дорога обозначает дорогу, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков. Текст ПДД 2015:  Дорожный знак приоритета 2.1 Главная дорога в Приложении 1 к ПДД

ПДД: Дорожный знак приоритета 2.2 Конец главной дороги в Правилах дорожного движения Суть: Дорожный знак приоритета 2.2 Конец главной дороги при определении очередности проезда перекрестка, требует руководствоваться правилами проезда равнозначных или второстепенных пересечений дорог. Текст ПДД 2015:  Дорожный знак приоритета 2. 2 Конец главной дороги в Приложении 1 к ПДД

ПДД: Дорожный знак приоритета 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой в Правилах дорожного движения Суть: Дорожный знак приоритета 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой устанавливает приоритет очерёдности проезда перекрестка или пересечения проезжих частей дорог, когда ваша дорога — главная. Текст ПДД 2015:  Дорожный знак приоритета 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой в Приложении 1 к ПДД

ПДД: Дорожные знаки приоритета 2.3.2-2.3.7 Примыкание второстепенной дороги в Правилах дорожного движения Суть: Дорожные знаки приоритета 2.3.2-2.3.7 Примыкание второстепенной дороги устанавливают очередность проезда перекрестка или пересечения проезжей части дороги. Текст ПДД 2015:  Дорожные знаки приоритета 2.3.2, 2.3.4 и 2.3.6 Примыкание второстепенной дороги справа в Приложении 1 к ПДДДорожные знаки приоритета 2.3.3, 2.3.5 и 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги слева в Приложении 1 к ПДД

ПДД: Дорожный знак приоритета 2.4 Уступите дорогу в Правилах дорожного движения Суть: Дорожный знак приоритета 2.4 Уступите дорогу устанавливает очередность проезда перекрестка или пересечения. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. Текст ПДД 2015:  Дорожный знак приоритета 2.4 Уступите дорогу в Приложении 1 к ПДД

ПДД: Дорожный знак приоритета 2. 5 Движение без остановки запрещено в Правилах дорожного движения Суть: Знак 2.5 Движение без остановки запрещено устанавливает очередность проезда перекрестка, пересечения проезжей части, когда водитель должен уступить дорогу, остановившись у стоп-линии, знака или края. Текст ПДД 2015:  Дорожный знак приоритета 2.5 Движение без остановки запрещено в Приложении 1 к ПДД

ПДД: Дорожный знак приоритета 2.6 Преимущество встречного движения в Правилах дорожного движения Суть: Дорожный знак приоритета Преимущество встречного движения запрещает въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречному транспорту. Текст ПДД 2015:  Дорожный знак приоритета 2.6 Преимущество встречного движения в Приложении 1 к ПДД

ПДД: Дорожный знак приоритета 2. 7 Преимущество перед встречным движением в Правилах дорожного движения Суть: Дорожный знак 2.7 Преимущество перед встречным движением обозначает узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам. Текст ПДД 2015:  Дорожный знак приоритета 2.7 Преимущество перед встречным движением в Приложении 1 к ПДД

ПДД он-лайн

2. 2. Конец главной дороги. Отменяется право преимущественного проезда перекрестка (пересечения проезжих частей дорог)

2.5. Движение без остановки запрещено. Запрещается движение без остановки перед знаком 2. 5 или знаком 5.33 (горизонтальной дорожной разметкой 1.12), а при их отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части дороги. Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также справа по равнозначной дороге. При подъезде к участку дороги, на котором установлен знак, а также к железнодорожному переезду, движение через который не запрещено, водитель должен остановиться перед знаком 2.5 или знаком 5.33 (горизонтальной дорожной разметкой 1.12)

13. Знак 2.1 устанавливается непосредственно перед перекрестком, в том числе с табличкой 7.13 — перед перекрестком со сложной планировкой или на котором главная дорога изменяет направление. При этом вне населенных пунктов перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет направление, знак 2.1 повторяется: первый знак 2.1 с табличками 7.1.1 и 7.13 устанавливается на расстоянии от 100 до 150 метров до перекрестка, второй знак 2.1 с табличкой 7.13 — непосредственно перед перекрестком.

Знак 2.1, установленный со знаком 5.22.1 или 5.22.2, предоставляет преимущество при проезде всех перекрестков населенного пункта, расположенных на данной дороге.

15. Знаки 2.3.1–2.3.3 применяются вне населенных пунктов для обозначения дорог, на которых предоставляется преимущество при проезде перекрестков, и устанавливаются на расстоянии от 150 до 300 метров до перекрестка.

Знак 2.3.4 устанавливается вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 метров, а в населенных пунктах — как правило, на расстоянии от 50 до 100 метров до перекрестка.

Знаки приоритета

Знаки приоритета необходимы для установления очередности проезда транспортных средств на нерегулируемых перекрестках, узких участках и на пересечении проезжих частей.

Профиль компании ЛидерДор – изготовление технических средств организации дорожного движения, в том числе знаков приоритета. У нас можно купить изделия всех установленных типоразмеров, а также заказать знаки по индивидуально разработанным чертежам. Дорожные знаки, в том числе приоритета, отвечают всем требованиям Правил дорожного движения и ГОСТ Р в части типоразмеров, цветового решения, характеристик материала и качества изображения.

Конструкция всех знаков, указывающих приоритетное направление, состоит из металлической основы, комплекта креплений и лицевого покрытия с изображением. В качестве основы используется оцинкованная сталь, толщина которой составляет не менее 0,8 мм. В отдельных случаях возможно изготовление знаков из пластика или алюминия.

Для придания жесткости и обеспечения ровной поверхности ребра изделия обрабатывают двойным загибом. Лицевая поверхность знаков приоритета оформляется световозвращающей пленкой, тип которой выбирается в зависимости от цели и места использования знака.

В компании ЛидерДор можно также заказать услуги монтажа дорожных знаков. Наши специалисты обладают высокой квалификацией и всеми навыками, необходимыми для установки сигнальных средств на любых, даже труднодоступных участках. Знаки приоритета могут крепиться с помощью специальных креплений на стойки, установленные в грунте или асфальте, монтироваться на опоры, колонны, столбы, к потолку или над проезжей частью на прочных тросах.

Основные преимущества знаков приоритета от ЛидерДор:

• полное соответствие изделий техническим требованиям ПДД и ГОСТ Р;
• нанесение изображений с помощью световозвращающей пленки высокого качества от проверенных производителей;
• четкое следование предписанным нормам в части нанесения символов с помощью шелкографического покрытия или аппликаций из специальных видов пленки;
• упаковка знаков приоритета во влагонепроницаемые материалы во избежание повреждений при хранении и транспортировке;
• гарантированная способность знаков выполнять свои функции в условиях сложных погодных условий.

Наши специалисты могут также изготовить рамные конструкции для крепления знаков приоритета, крепления и кронштейны особых конфигураций для быстрого монтажа на требуемых участках.

Знак 2.4 — Уступите дорогу

Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас:

Для выполнения требования знака «Уступите дорогу» водитель легкового автомобиля должен снизить скорость и остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту. Об этом он и информирует Вас поднятой вверх рукой.

О чем информируют Вас эти дорожные знаки?

1.	?	О приближении к перекрестку, где установлен знак «Уступите дорогу».
2.	?	О приближении к перекрестку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено».
3.	?	О приближении к таможне.

Знак «Уступите дорогу» в сочетании с табличкой «Расстояние до объекта» информирует вас о том, что через 250 м находится перекресток с ограниченной видимостью пересекаемой дороги, перед которым установлен знак СТОП .

Вы намерены повернуть налево. Где Вы должны остановиться, чтобы уступить дорогу?

Разметка 1.13 (в виде линии из треугольников) наносится поперек полосы движения и указывает место, где Вы должны при необходимости остановиться, выполняя требование знака «Уступите дорогу» и предоставляя преимущество ТС, движущимся по пересекаемой дороге. Правильный ответ — Перед перекрестком у линии разметки.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

Поскольку Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (знаки «Уступите дорогу» и «Направление главной дороги» ), Вам необходимо уступить дорогу только автобусу и легковому автомобилю. А вот по отношению к мотоциклу Вы пользуетесь преимуществом по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог и, поскольку находитесь от него справа.

Вы намерены повернуть налево. Можете ли Вы приступить к повороту?

1.	?	Да, но не создавая помех грузовому автомобилю.
2.	?	Да.
3.	?	Нет.

На перекрестке неравнозначных дорог Правила не запрещают вам приступить к повороту налево одновременно с грузовым автомобилем, поскольку при разъезде правыми сторонами траектории движения автомобилей не пересекаются. Однако, находясь на второстепенной дороге (знаки и ), вы должны убедиться, во-первых, что грузовой автомобиль действительно начал поворачивать налево и, во-вторых, что с учетом габаритов автомобилей, ширины проезжей части в процессе поворота вы не создадите ему помех.

Разрешен ли Вам въезд на железнодорожный переезд?

В такой ситуации, когда стоящие за переездом ТС вынуждают Вас остановиться на переезде, Правила запрещают въезд на него даже при отсутствии приближающегося поезда.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только автобусу.
2.	?	Только легковому автомобилю.
3.	?	Обоим транспортным средствам.

Поскольку вы подъезжаете к перекрестку неравнозначных дорог по второстепенной дороге (знаки «Уступите дорогу» и «Направление главной дороги» ), вы должны уступить дорогу обоим ТС, которые движутся по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения. Это правило универсально и действует на перекрестках любой конфигурации.

При въезде на перекресток Вы:

При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение, обозначенный знаком 4.3 «Круговое движение», Вы обязаны уступить дорогу всем ТС, движущимся по такому перекрестку (ПДД 13. 11.1).

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

В данном случае вы должны уступить дорогу мотоциклу и автобусу, потому что они находятся на главной дороге (знаки «Уступи дорогу» и «Направление главной дороги» ), и находящемуся, также как и вы, на второстепенной дороге легковому автомобилю, поскольку он является для вас «помехой справа» и разъезжаетесь вы с ним по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог.

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Обоим транспортным средствам.
2.	?	Только легковому автомобилю.
3.	?	Только автобусу.

Это перекресток неравнозначных дорог (знаки «Уступите дорогу» и «Направление главной дороги» ). Главная дорога на перекрестке меняет направление. Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге и, поэтому обязаны уступить дорогу обоим ТС, движущимся по главной дороге, независимо от направления их движения.

Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?

Знак «Уступите дорогу» обязывает вас на данном перекрестке неравнозначных дорог уступить дорогу грузовому автомобилю, не требуя обязательной остановки перед перекрестком. Поскольку грузовой автомобиль движется по левой, более удаленной от вас полосе дороги, вы можете приступить к повороту направо. Однако при этом в процессе всего маневра вы не должны создавать помех для движения грузового автомобиля.

Какие знаки требуют обязательной остановки?

Ответ

Какие знаки информируют Вас, что на перекрестке необходимо уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся слева?

1.	?	Только А.
2.	?	Только Б.
3.	?	Только А и Б.
4.	?	Все.

Ответ

Правильный ответ — Только Б.

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

Поскольку Вы находитесь на второстепенной дороге (знаки «Уступите дорогу» и «Направление главной дороги» ), Вы можете проехать перекресток неравнозначных дорог, уступив дорогу обоим ТС, которые движутся по главной дороге.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

Очередность проезда перекрестков неравнозначных дорог не зависит от их конфигурации. Следовательно, Вы, находясь на второстепенной дороге (знаки «Уступите дорогу» и «Направление главной дороги» ), должны уступить дорогу обоим ТС, которые движутся по главной дороге.

Можете ли Вы начать обгон?

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге (знак «Уступите дорогу» ). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, в данной ситуации обгон грузового автомобиля можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?

Знак «Уступите дорогу» требует, чтобы вы уступили дорогу грузовому автомобилю, приближающемуся к перекрестку неравнозначных дорог по пересекаемой дороге. Поскольку понятие «Уступите дорогу» не требует обязательной остановки, вы можете приступить к повороту направо, как только убедитесь в том, что грузовой автомобиль действительно поворачивает налево. При этом в процессе всего маневра вы не должны создавать помех для его движения.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

Поскольку перед перекрестком установлен знак «Уступите дорогу» , Вы, двигаясь по второстепенной дороге, должны, руководствуясь правилами проезда перекрестков неравнозначных дорог, уступить дорогу обоим ТС.

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только легковому автомобилю.
2.	?	Только автобусу и легковому автомобилю.
3.	?	Всем транспортным средствам.

Поскольку вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (знаки «Уступите дорогу» и «Направление главной дороги» ), то вы должны уступить дорогу автобусу и легковому автомобилю. По отношению к мотоциклу вы пользуетесь преимуществом, так как оба находитесь на второстепенных дорогах.

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки «Уступите дорогу» и «Направление главной дороги» ) Вы должны уступить дорогу мотоциклу и автобусу, поскольку они движутся по главной дороге. Следует уступить дорогу и подъехавшему справа легковому автомобилю, при разъезде с которым Вы должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.

Уступите дорогу — дорожный знак 2.4

Знак 2.4 «Уступите дорогу»

Вид знаков:  приоритета

На дорожном знаке 2.4 изображен в красной рамке белый равносторонний треугольник, расположенный основанием сверху и вершиной вниз. Дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу» предупреждает водителя о том, что он приближается к нерегулируемому перекрестку, где водитель должен будет уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

Знак устанавливается непосредственно перед перекрестком.

Дорожный знак 2.4 не обязывает водителя остановиться, если не установлен совместно со знаком 2.5. «Движение без остановки запрещено». Поэтому, если перекресток хорошо просматривается и вы понимаете, что уступать дорогу некому, то можно смело ехать без остановки в нужном Вам направлении.

Если на перекрестке работает светофор, то светофор отменяет знаки приоритета и знак «Уступите дорогу» будет регулировать приоритет движения на перекрестке только если светофор перестанет работать.

Пункт 1.2 ПДД говорит нам:

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

2.2 — «Конец главной дороги». Предупреждает, что главная на следующем перекрестке заканчивается главная дорога и надо уступить дорогу другим транспортным средствам.

8.13 — «Направление главной дороги». Указывает направление главной дороги на перекрестке. Главная дорога на табличке обозначена жирной черной полосой.

8.1.1 — «Расстояние до объекта». Знак 2.4 в сочетании с табличкой 8.1.1 является дублирующим, после которого будет установлен еще один знак «Уступите дорогу» непосредственно перед перекрестком, но уже без таблички 8.1.1.

8. 1.2 — «Расстояние до объекта». Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено». В этому случае необходима обязательная остановка у края проезжей части, либо у «Стоп линии» при ее наличии.

Дорожные знаки Дмитров. Знаки дорожного движения 2

	Дорожный знак 2.2 Конец главной дороги Арт.: 020200 | Цена: уточните у продавца   Дорожный знак 2.2 Конец главной дороги устанавливают в конце участка дороги, где она утрачивает статус главной.
	Дорожный знак 2.3.1 Пересечение с второстепенной дорогой Арт.: 020301 | Цена: уточните у продавца Дорожный знак 2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой» устанавливают вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенных знаком 2.1.
	Дорожный знак 2. 3.2 Примыкание второстепенной дороги Арт.: 020302 |  Цена: уточните у продавца   Знаки 2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» устанавливают вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенных знаком 2.1
	Дорожный знак 2.3.3 Примыкание второстепенной дороги Арт.: 020303 |  Цена: уточните у продавца   Знаки 2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» устанавливают вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенных знаком 2.1.
	Дорожный знак 2.3.4 Примыкание второстепенной дороги Арт.: 020304 |  Цена: уточните у продавца   Дорожный знак 2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» устанавливают вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенных знаком 2.1.
	Знак 2.3.5 Примыкание второстепенной дороги. Арт.: 020305 |  Цена: уточните у продавца Знаки 2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» устанавливают вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенных знаком 2.1.
	Дорожный знак 2.3.6 Примыкание второстепенной дороги Арт.: 020306 | Цена:уточните у продавца Дорожный знак 2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» устанавливают вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенных знаком 2.1.
	Дорожный знак 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги Арт.: 020307 |  Цена: уточните у продавца Дорожный знак 2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» устанавливают вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенных знаком 2.1.
	Дорожный знак 2. 4 Уступите дорогу Арт.: 020400 |  Цена: уточните у продавца Дорожный знак2.4 «Уступите дорогу» применяют для указания того, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге.
	Дорожный знак 2.5 Движение без остановки запрещено Арт.: 020500 | Цена: уточните у продавца Дорожный знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» применяют для указания водителю остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге
	Дорожный знак 2.6 Преимущество встречного движения Арт.: 020600 | Цена: уточните у продавца Дорожный знак 2.6 «Преимущество встречного движения» применяют для организации движения в местах, где невозможен или опасен встречный разъезд транспортных средств
	Дорожный знак 2. 7 Преимущество перед встречным движением Арт.: 020700 | Цена: уточните у продавца Дорожный знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» применяют для организации движения в местах, где невозможен или опасен встречный разъезд транспортных средств
	Дорожный знак 3.1 Въезд запрещен Арт.: 030100 | Цена: уточните у продавца Дорожный знак 3.1 «Въезд запрещен» устанавливают:
	Знак 3.2 Движение запрещено. Арт.: 030200 | Цена: уточните у продавца Знак 3.2 «Движение запрещено» применяют для запрещения движения всех транспортных средств на отдельных участках дорог.
	Знак 3.3 Движение механических транспортных средств запрещено. Арт.: 030300 | Цена: уточните у продавца Знак 3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено» применяют для запрещения движения всех механических транспортных средств.
	Знак 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено. Арт.: 030400 | Цена: уточните у продавца Знак 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» применяют для запрещения движения грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса), а также тракторов и самоходных машин.
	Знак 3.5 Движение мотоциклов запрещено. Арт.: 030500 | Цена: уточните у продавца Знак 3.5 «Движение мотоциклов запрещено»* применяют для запрещения движения мотоциклов.
	Знак 3.6 Движение тракторов запрещено. Арт.: 030600 | Цена: уточните у продавца Знак 3.6 «Движение тракторов запрещено» — для запрещения движения тракторов и самоходных машин.
	Знак 3.7 Движение с прицепом запрещено. Арт.: 030700 |Цена: уточните у продавца Знак 3.7 Движение с прицепом запрещено — для запрещения движения грузовых автомобилей и тракторов с прицепами или полуприцепами любого типа, а также всякой буксировки механических транспортных средств.
	Знак 3.8 Движение гужевых повозок запрещено. Арт.: 030800 | Цена: уточните у продавца Знак 3.8 Движение гужевых повозок запрещено — для запрещения движения гужевых повозок (саней), животных под седлом или вьюком, а также прогона скота.
	Знак 3.9 Движение на велосипедах запрещено. Арт.: 030900 | Цена: уточните у продавца Знак 3.9 Движение на велосипедах запрещено — для запрещения движения на велосипедах и мопедах.
	Знак 3.10 Движение пешеходов запрещено. Арт.: 031000 | Цена: уточните у продавца Знак 3.10 «Движение пешеходов запрещено» устанавливают в местах, где движение пешеходов недопустимо по условиям их безопасности (искусственные сооружения, не имеющие тротуаров, ремонтируемые участки дорог и т.п.).
	Знак 3.11 Ограничение массы. Арт.: 031100 | Цена: уточните у продавца Знак 3.11 «Ограничение массы» применяют для запрещения движения транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
	Знак 3.12 Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства. Арт.: 031200 | Цена: уточните у продавца Знак 3. 12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства» применяют для запрещения движения транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на любую ось, больше указанной на знаке.
	Знак 3.13 Ограничение высоты. Арт.: 031300 | Цена: уточните у продавца Знак 3.13 «Ограничение высоты» применяют для запрещения движения транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
	Знак 3.14 Ограничение ширины. Арт.: 031400 | Цена: уточните у продавца Знак 3.14 «Ограничение ширины» применяют для запрещения движения транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
	Знак 3. 15 Ограничение длины. Арт.: 031500 | Цена: уточните у продавца Знак 3.15 «Ограничение длины» применяют для запрещения движения транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
	Знак 3.16 Ограничение минимальной дистанции. Арт.: 031600 |Цена: уточните у продавца Знак 3.16 «Ограничение минимальной дистанции» применяют для запрещения движения транспортных средств с дистанцией между ними менее указанной на знаке, на мост. сооружениях с пролетами ограниченной грузоподъемности, на ледовых переправах, в тоннелях и т.п.
	Знак 3.17.1 Таможня. Арт.: 031701 | Цена: уточните у продавца Знак 3.17.1 «Таможня» применяют для запрещения проезда без остановки на контрольно-пропускном пункте таможни. Предварительный знак 3.17.1 с табличкой 8.1.1 устанавливают на расстоянии 500 м до контрольно-пропускного пункта.
	Знак 3.17.2 Опасность. Арт.: 031702 | Цена: уточните у продавца   Знак 3.17.2 «Опасность» применяют для запрещения движения всех транспортных средств на участке дороги, где произошли дорожно-транспортное происшествие, авария или имеется другая опасность для движения, которые требуют временных изменений организации движе
	Знак 3.17.3 Контроль. Арт.: 031703 | Цена: уточните у продавца Знак 3.17.3 «Контроль» применяют для запрещения проезда без остановки на контрольном пункте (на посту милиции, карантинном посту, на въезде в пограничную зону, закрытую территорию, на пункте оплаты проезда по платным дорогам и т.п.).
	Знак 3. 18.1 Поворот направо запрещен. Арт.: 031801 | Цена: уточните у продавца Знак 3.18.1 «Поворот направо запрещен» и применяют для запрещения поворота на ближайшем пересечении проезжих частей в случаях, когда необходимый порядок движения невозможно обеспечить с помощью знаков 4.1.1-4.1.6 или 5.15.1, 5.15.2.
	Знак 3.18.2 Поворот налево запрещен. Арт.: 031802 | Цена: уточните у продавца Знак 3.18.2 «Поворот налево запрещен» и применяют для запрещения поворота на ближайшем пересечении проезжих частей в случаях, когда необходимый порядок движения невозможно обеспечить с помощью знаков 4.1.1-4.1.6 или 5.15.1, 5.15.2.
	Знак 3.19 Разворот запрещен. Арт.: 031900 | Цена: уточните у продавца Знак 3.19 «Разворот запрещен» устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов.
	Знак 3.20 Обгон запрещен. Арт.: 032000 | Цена: уточните у продавца   Знак 3.20 запрещает обгон всем транспортным средствам
	Знак 3.21 Конец запрещения обгона. Арт.: 032100 | Цена: уточните у продавца Знак 3.21 «Конец запрещения обгона» применяют для обозначения конца участка дороги, на котором вводились ограничения движения соответственно знаками 3.20.
	Знак 3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещен. Арт.: 032200 | Цена: уточните у продавца Знак 3.22 применяют для запрещения обгона грузовым автомобилям с разрешенной массой более 3,5 т.
	Знак 3.23 Конец запрещения обгона грузовым автомобилям. Арт.: 032300 | Цена: уточните у продавца Знак 3.23 «Конец запрещения обгона грузовым автомобилям» применяют для обозначения конца участка дороги, на котором вводились ограничения движения знаками 3.22.
	Знак 3.24 Ограничение максимальной скорости. Арт.: 032400 | Цена: уточните у продавца Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.
	Знак 3. 25 Конец ограничения максимальной скорости. Арт.: 032500 | Цена: уточните у продавца Знак 3.25 «Конец ограничения максимальной скорости» применяют для обозначения конца участка дороги, на котором вводились ограничения движения знаками 3.24, если нет необходимости распространять их действие до ближайшего по ходу движения перекрестка.
	Знак 3.26 Подача звукового сигнала запрещена. Арт.: 032600 | Цена: уточните у продавца Знак 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена» применяют для запрещения звукового сигнала, кроме случаев подачи сигнала для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, вне населенных пунктов.
	Знак 3.27 Остановка запрещена. Арт.: 032700 | Цена: уточните у продавца Знак 3.27 «Остановка запрещена» применяют для запрещения остановки и стоянки транспортных средств.
	Знак 3.28 Стоянка запрещена. Арт.: 032800 | Цена: уточните у продавца Знак 3.28 «Стоянка запрещена» применяют для запрещения стоянки.
	Знак 3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам месяца. Арт.: 032900 |Цена: уточните у продавца Знак 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» применяют для запрещения стоянки.
	Знак 3.30 Стоянка запрещена по четным числам месяца. Арт.: 033000 | Цена: уточните у продавца   Знак 3. 30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» применяют для запрещения стоянки.
	Знак 3.31 Конец всех ограничений. Арт.: 033100 | Цена: уточните у продавца   Знак 3.31 Конец всех ограничений применяют для указания конца участка дороги, на котором вводились одновременно несколько ограничений знаками 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30, если нет необходимости распространять действия этих ограничений до перекрестка
	Знак 3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено. Арт.: 033200 | Цена: уточните у продавца Знак 3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено» применяют для запрещения движения транспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов.
	Знак 3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено. Арт.: 033300 | Цена: уточните у продавца Знак 3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено» применяют для запрещения движения транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий.
	Знак 4.1.1 Движение прямо. Арт.: 040101 |  Цена: уточните у продавца 2 Знаки 4.1.1 — 4.1.6 применяют для разрешения движения на ближайшем пересечении проезжих частей в направлениях, указанных стрелками на знаке, а знаки 4.1.3, 4.1.5, 4.1.6 — и для разрешения разворота.
	Знак 4. 1.2 Движение направо. Арт.: 040102 | Цена: уточните у продавца Знаки 4.1.1 — 4.1.6 применяют для разрешения движения на ближайшем пересечении проезжих частей в направлениях, указанных стрелками на знаке, а знаки 4.1.3, 4.1.5, 4.1.6 — и для разрешения разворота.

Завод производит Знаки дорожного движения

Завод производит производит все виды дорожных знаков, в том числе дорожные знаки индивидуального проектирования (ЗИП). За подробной информацией обращайтесь в офис компании.

ЧТО МЫ ДЕЛАЕМ
Мы производим широкий спектр дорожных знаков, от общих знаков до табличек с названиями улиц, дорожных знаков и даже козловых вывесок на автомагистралях. Если вы ищете дорожные знаки, мы сможем предоставить то, что вы ищете.

Мы являемся одним из немногих производителей вывесок, которые могут предложить эти высококачественные фотографические вывески

ЗАДАТЬ ЗАПРОС
НАШИ ТЕХНОЛОГИИ
КАК МЫ СДЕЛАЕМ ИХ
Мы имеем многолетний опыт производства дорожных знаков и недавно инвестировали в новейшие технологии печати и графики, чтобы наши знаки были высочайшего качества на рынке.

НАШИ ПРОДУКТЫ
НАШИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Создание высококачественных, DFT-совместимых знаков на заказ для советов и организаций по всей стране.

Пример дорожного знака
BESPOKE ПРОДУКТЫ
Наша команда дизайнеров может создавать вывески в соответствии с вашими требованиями

МАТЕРИАЛ
Мы предлагаем широкий спектр материалов для удовлетворения ваших потребностей, в том числе:

Алюминиевый композит
алюминий

НАШИ КЛИЕНТЫ
КТО МЫ ПОСТАВЛЯЕМ
Мы поставляем дорожные знаки клиентам по всей стране, в том числе местным органам власти, подрядчикам автомобильных дорог и некоторым крупнейшим в России инфраструктурным компаниям. Именно их поддержка позволяет нам нанимать и поддерживать бывших сотрудников, работающих на наших фабриках. Мы приветствуем ВАС!

МЫ ХОТИМ, ЧТО НАШИ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ БЫЛИ БЕЗОПАСНЫМИ

Прайс-лист на изготовление дорожных знаков

Все дорожные знаки изготавливаются согласно ГОСТ Р52290-2004 на оцинкованной основе t-1 мм на пленке фирмы «Avery Dennison».

Дорожные знаки можно назвать удивительным изобретением человечества. Они позволяют участникам движения двигаться в оптимальном скоростном режиме, сообщают водителям необходимую информацию, помогают найти верное направление движения. Качественно изготовленный дорожный знак — залог безопасного движения на сложных участках дорожного полотна. Предлагаем вам закупать знаки непосредственно у изготовителя.

Сотрудничество с нашей компанией позволит вам:

получить доступ к оптимальным ценам и гибкой системе скидок;

запастись гарантией на все дорожные знаки, которая действует в течение 5 лет с момента приобретения у нас изделий;

оформить заказ с немедленной отгрузкой оговоренной партии продукции;

получить изделия в самые сжатые сроки.

Мы с гордостью говорим, что изготовление дорожных знаков — наш профиль. Поэтому на собственном производстве мы обеспечиваем гарантированное качество путем тщательного контроля над всеми стадиями изготовления. Мы следим за ценами рынка и всегда стараемся обеспечить своим клиентам на каждую товарную поставку стоимость только оптимального уровня. Для более детального уточнения информации, для получения необходимой консультационной помощи просто позвоните нашему менеджеру. Он с высоким уровнем компетентности ответит на все ваши вопросы. Мы ставим перед своими сотрудниками задачу обеспечить сервис идеальных параметров. Внимание должно уделяться самым разным потребностям и желаниям заказчиков.

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ

Инженерная пленка тип А

Высокоинтенсивная пленка тип Б

II-типоразмер

III-типоразмер

II-типоразмер

III-типоразмер

Важная информация для клиентов: наши дорожные знаки прошли необходимую сертификацию соответствия по ГОСТ 52290-2004.

Некоторые особенности нашего производства и его возможности

Наши инженеры работают на самом современном оборудовании. Мы закупаем материалы только высокого качества. Это гарантирует то, что наши дорожные знаки надежны, а поверхность изделий практически идеально ровная. Наше оборудование позволяет защитную пленку применять 4-х типов. Результат — идеальное соответствие по параметру дорожные условия — светоотражательная способность. Конструкции снабжены двойной окантовкой. Это позволяет добиться необходимой жесткости дорожных знаков в сочетании с невосприимчивостью к любым, даже весьма сложным, погодным условиям.

Наши специалисты стремятся к тому, чтобы весь ассортимент дорожных знаков, необходимых для грамотной организации движения на дорогах, выпускался в точном следовании параметрам, описанным в ГОСТе P 52290-2004. По форме конструкции могут быть:

круглыми;

треугольными;

квадратными;

восьмиугольными.

Также мы можем изготовить любые информационные таблички по заказу клиента и принимаем заявки на конструкции, содержащие особые предписания, например, указывающие направление движения.

Оснащенность нашего предприятия позволяет печатать дорожные знаки в самом высокопроизводительном режиме. Любой, даже самый сложный, заказ мы готовы выполнить в кратчайший срок при гарантированно высоком уровне качества продукции.

Для изготовления корпусов дорожных знаков мы используем пластик или оцинкованный стальной лист (ГОСТ 14918-80). Корпуса изделий изготавливаются с двойной отбортовкой. В местах установочных полок алюминиевые заклепки или точечная сварка. Основу для знаков промышленной безопасности выбирает заказчик.

Для масок дорожных знаков берутся высококачественные световозвращающие материалы (ГОСТ P 52290-2004). Мы применяем шелкографию, цифровую печать или метод аппликации. Заказчик самостоятельно может сделать выбор из 4-х видов пленки. Мы предлагаем:

алмазную;

высокоинтенсивную;

коммерческую;

инженерную.

Металлообработка производится у нас на самом новейшем оборудовании. Это позволяет выпускать основу по технологии сплошной забортовки краев. Для основы дорожных знаков мы берем листовую оцинкованную сталь 0,8-1 мм. Чтобы придать знакам дополнительную прочность, используется технология двойной отбортовки. Что касается углов основ, то их обрабатывают с помощью вырубных прессов. Также применяется способ сплошной отбортовки.

По вашему заказу мы проведем сплошную отбортовку по периметру. Это придаст изделиям дополнительные качества: жесткость и великолепное противодействие ветровой нагрузке. С помощью потайных заклепок и точечной сварки знакам придается дополнительная жесткость.

Немного о технологии изготовления дорожных знаков

Для процесса изготовления берется оцинкованная сталь (толщина 0,8-1,0 мм). Прочность корпусу дорожного знака придает двойная отбортовка. В тех случаях, когда предполагается, что дорожные знаки будут эксплуатироваться в условиях постоянной повышенной ветровой нагрузки и неблагоприятной погоды, возможно технологическое усиление конструкции корпуса.

Возможности нашего предприятия позволяют выполнить заказ на сколь угодно большую партию дорожных знаков, причем, любого типа. Если климатические условия эксплуатации сложные, то мы предлагаем дополнительно укрепить конструкции. Наши дорожные знаки продуманы до мельчайших деталей. Главное их преимущество — гарантированная надежность.

Можно выделить 4 главных фактора, определяющих практичность и высокое качество нашей продукции:

конструкции изделий имеют современный дизайн;

при изготовлении продукции нами используются только современные и высокотехнологичные материалы;

при любом обстоятельстве знаки остаются заметными, потому что при их изготовлении используются самые надежные защитные покрытия;

тыльная сторона знака обрабатывается особым образом, так чтобы не ослепить водителя.

Несмотря на то, что мы специализируемся на изготовлении технических средств, с помощью которых можно эффективно регулировать дорожное движение, наша компания принимает заказы на изготовление элементов монтажа конструкций. Мы обеспечим вас мобильными опорами, хомутами, подставками и необходимыми крепежными элементами. С помощью нашей продукции вы сможете организовать безопасное движение на вверенных вам участках дорог.

Концы переулка, слияние слева: новый дизайн дорожного знака W4-2, чтобы положить конец путанице

W4-2, также известный как знак сокращения полосы движения, является одним из самых распространенных дорожных знаков в Соединенных Штатах, но исторически он также был одним из самых запутанных. Этот знак «Концы полосы движения» часто появляется в тех местах, где полоса для обгона на сельском шоссе прерывается или въездная полоса сливается с основными полосами автострады.

В старой версии знака две линии, идущие параллельно внизу, и одна из них наклонена кверху.Этот дизайн можно отразить, чтобы указать слияние слева или справа.

Однако трудно сказать, представляют ли линии полосы движения или их границы — если полосы, то похоже, что два маршрута сближаются (а не сливаются). Существование текстовых дополнений («LANE ENDS MERGE LEFT») также предполагает, что подход, использующий только графику, может сбивать с толку.

Действительно, исследование Техасского транспортного института в начале 1990-х годов показало, что только 61% опрошенных автомобилистов могли правильно определить назначение знака W4-2.Геодезисты «пришли к выводу, что разница между меньшим количеством полос, одной полосой и узкими полосами впереди не очевидна», — пишет Эрик Г. Фельдблюм из Министерства транспорта Коннектикута. Последующий опрос пожилых водителей в США и Канаде показал, что менее 40% участников могли правильно понять знак.

Итак, в 2001 году Управление транспортных операций Федерального управления шоссейных дорог предложило альтернативу, основанную на оригинале, с небольшими, но важными изменениями.

Утвержденный в 2003 году (с датой соответствия установленной на 2013 год), модифицированный W4-2 теперь имеет пунктирную линию, чтобы добавить ясности без каких-либо существенных изменений. Сплошные линии остались на месте, но их функция (разделение дорог) более очевидна. Эту новую и улучшенную версию теперь можно найти по всей стране (хотя старые варианты все еще существуют).

Решение элегантное, простое и аддитивное — оно не требует фундаментального переформатирования, вместо этого оно основывается на существующей вывеске. Таким образом, он также узнаваем для тех, кто знаком с его предшественником, и визуально похож на старые знаки, которые все еще можно найти на дороге.

W4-2: две новые идеи дизайна

Несмотря на свою простоту, модифицированное решение W4-2 кажется неполным.Непонятно, например, что показывает пунктирная линия — разделитель, разделяющий две полосы движения, или путь автомобиля? Если черточки представляют разделение полосы движения , то конечная полоса отображается комично узкой. Если вместо этого тире обозначают путь для транспортных средств , который подходит к концу, W4-2 расходится с другими знаками серии W4 (например, W4-3 и W4-6), на которых пунктирные линии обозначают разделение полос движения.

Кроме того, для большинства знаков серии W4 (вверху), а также других указателей серии W (внизу) сплошные линии обозначают пути движения автомобилей.Модифицированный W4-2 нарушает это соглашение, отображая полосы как пустоты, а не как твердые тела, независимо от того, как интерпретируется пунктирная линия (как разделитель или путь). Итак, если оставить в стороне вопросы преемственности, что, если бы проектировщик дорожных знаков смог бы начать с нуля?

Представление маршрутов движения в виде пустот создает потенциальную путаницу между фигурами и фоном на W4-2. Водители, привыкшие видеть твердые тела в качестве маршрутов на других знаках, могут иметь проблемы с этим странным исключением.

Как показано выше, проблема «фигура-фон» может быть решена с использованием графического языка, уже установленного для других указателей. В этом дизайне две основные линии W4-2 сдвинуты вместе — они представляют собой полосы движения, а не границы полосы движения.

. Но сплошные линии часто используются для обозначения возможностей, а не императивов — например, они сообщают водителям о развилках и перекрестках, но не дают никаких указаний о том, какой путь выбрать.Стрелки добавляют элемент движения и встречаются на серии W4 (и других наборах знаков), обозначающих как маршруты, так и направления.

Соответственно, вышеупомянутый редизайн идет дальше, устраняя путаницу между фигурой и фоном, а также добавляя императив для водителей. Этот дизайн плавно соединяет два маршрута стрелкой, обеспечивая активную индикацию изменений, помимо статического набора сплошных линий. Он также использует более толстую линию, которая есть на других знаках серии W4.

Хотя ни в коем случае не предназначены для окончательного или исчерпывающего характера, обе эти альтернативы имеют простое преимущество: они используют существующие соглашения для получения результата, более согласованного с другими знаками.

Альтернатива A поддерживает определенную степень преемственности, сохраняя (но объединяя) основные линии оригинала W4-2. Альтернатива B представляет собой скорее визуальное отклонение, но может лучше подходить для серии W4 в целом.

W4-2: Альтернатива дополнительной модернизации

Тем не менее, можно утверждать, что каждый из них представляет собой слишком много отличий от узнаваемых W4-2, которые в настоящее время используются на дорогах, как старых, так и новых. В мире итеративного дизайна знакомство также является важным фактором.

С учетом визуальной непрерывности, нестандартный вариант W4-2 выше (замеченный недалеко от центра Сан-Франциско) предлагает еще один потенциальный вектор для редизайна.В этом случае штрихи знака сокращаются до точек, а пунктирная линия смещается больше к центру.

Bay Area. В приведенной выше альтернативе (справа) пустоты между линиями снова представляют собой дорожное пространство. Но оттягивая и центрируя пунктирную линию, полосы получают равную площадь с обеих сторон, а пунктирная линия явно действует как разделитель, а не путь движения. В соответствии с обоими его предшественниками, более толстые сплошные линии оставлены на месте для непрерывности.

В конце концов, любая альтернатива должна будет пройти тщательный процесс тестирования, включающий опросы водителей и реальные дорожные испытания. Каждый из них также должен представлять направление дизайна, а не законченный знак. Однако в этих условиях какой маршрут наиболее подходит для вас?

Обновление: сага об этом знаке на этом не заканчивается — подробнее, включая результаты опроса и другие идеи редизайна, нажмите на ссылку ниже:

W1-4 Левый извилистый дорожный знак

Артикул: W1-4L

Товар отгружается через 2-3 недели

Отправить другу

Разместите первым отзыв для этого продукта

Доступность: Доставка: от 2 до 3 недель

Добавить в корзину

• | Добавить к сравнению

Описание продукта

W1-4 Левый извилистый дорожный знак

6-2-2: СТАНДАРТЫ ДЛЯ СЕЛЬСКОГО АДРЕСА:

A. Обязанности департамента: Департамент планирования, строительства и географических информационных систем (G.I.S.) округа Латах («Департамент») должен выдавать все адреса в некорпоративном округе Латах и ​​вести официальный список сельских адресов и карту.

B. Стандарты адресов:

1. Название дороги и знаки: Все дороги общего пользования должны иметь название. Названия дорог не должны дублировать существующие названия дорог в некорпоративном округе Латах или на близлежащей территории, за исключением случаев, когда указанная окружная дорога является естественным продолжением дороги, названной в объединенном районе.Любые существующие дублированные названия дорог должны быть исправлены Департаментом. Ответственный район автомагистралей или Транспортный департамент Айдахо должны установить и содержать указатели с названиями дорог на каждом пересечении с другой названной дорогой.

2. Требования к адресу:

a. Всем жилым, коммерческим и общественным строениям, объектам, таким как коммерческие склады, стоянки для автофургонов, коммерческие телекоммуникационные башни, палаточные лагеря и общественные очистные сооружения, а также всем вспомогательным строениям, где нет основной структуры, в некорпоративном округе Латах, должен быть присвоен адрес. .

г. Адреса и субнумерация выдаются Управлением.

г. Адреса должны включать название дороги, установленное ответственным районом шоссе или Транспортным управлением штата Айдахо, или название «Переулок», установленное Департаментом.

e. Адреса не должны выдаваться строениям или собственности, которые не соответствуют законам штата и местным законам, включая, помимо прочего, Строительный кодекс округа Латах и ​​/ или постановления о землепользовании.

3. Частные полосы: за счет владельца (владельцев) частным подъездным путям, обслуживающим три (3) или более строительных площадок, как застроенных, так и незастроенных, и независимо от существующих адресов в настоящее время на проезжей части, должно быть присвоено имя как «Переулок» при следующих обстоятельствах и в соответствии со следующими стандартами:

a. Заявление на получение адреса, нестандартного адреса, разрешения на строительство или разрешения на использование земли, в результате которого частная подъездная дорога обслуживает три (3) или более строительных площадок, как указано выше, должно инициировать требование называть подъездную дорожку «Полосой». «.

г. «Полоса» должна быть пронумерована при съезде с главной дороги с четными номерами справа и нечетными номерами слева, начиная с 1000 ближайшей к идентифицированной главной дороге, причем номера будут увеличиваться по мере удаления от дороги.Если в интересах общественной безопасности, удобства, сохранения существующих номеров или по любой другой причине, которую Департамент сочтет подходящей, нумерация дорожек может отличаться от указанной, при условии, что нумерация в максимально возможной степени соответствует этому стандарту, является логичным. , и не вызовет недоразумений у машин аварийно-спасательной службы.

г. Департамент вправе по своему усмотрению выбрать и присвоить название «Переулку» без согласия владельцев собственности вдоль «Переулка». Если владельцы собственности, пользующиеся «переулком», предпочитают выбирать имя, они могут представить в Департамент предлагаемое «переулок» название в соответствии со следующими стандартами:

i.Имя не может быть вульгарным, нецензурным или нарушать какие-либо права интеллектуальной собственности, охраняемые законом.

ii. Имя не может содержать более шестнадцати (16) символов, включая пробелы.

iii. Название не может совпадать или быть похожим на любую другую названную дорогу или «Лейн» в округе Латах по написанию или произношению. Использование направления или предлога не позволяет различать названия «Полоса» и «Полоса».

iv. Имя должно легко произноситься и писать по буквам и не сбивать с толку персонал служб экстренной помощи.

v. Как минимум шестьдесят шесть процентов (66%) владельцев собственности, адрес которой будет указан на «Лейн», должны согласиться в письменной форме или на форме, предоставленной им Департаментом, с новое имя.

vi. Имя должно быть предоставлено Департаменту в сроки, указанные Департаментом владельцам собственности.

vii. Департамент оставляет за собой право отклонить любое предложенное название «Переулок».

e.Для обеспечения того, чтобы машины экстренной помощи могли находить строения и в интересах общественной безопасности, Департамент может потребовать, даже если не запрашивается адрес, нестандартный адрес, разрешение на строительство или разрешение на землепользование, чтобы существующие общие частные проезды были названы и структуры переадресованы в соответствии с настоящей главой. В этом случае округ Латах несет расходы на установку знака «Переулок» и его установку. Все индивидуальные владельцы собственности на «Лейне» несут ответственность и должны изменить свои адресные номера в своих домах и подъездных путях.

4. Многоквартирные дома с одним адресным номером: Готовые жилые дома, кондоминиумы, таунхаусы, многоквартирные дома, дополнительные коттеджи, парки для автофургонов и т. П. Должны иметь индивидуальные субнумерации в соответствии со следующими стандартами:

г. Если имеется несколько многоквартирных домов или пристроенных структур типа таунхаусов, каждое здание / группа зданий должно быть обозначено и четко обозначено логическим номером или буквой (например, «Здание A» и «Здание B»), а также должно быть четко подписано рядом с дорога, «переулок», внутренняя дорога или подъездная дорога.

г. Знаки с дополнительными номерами должны быть размещены на каждом трейлере, кондоминиуме, таунхаусе, квартире, доме и т.п. или, если применимо, на каждом пространстве.

г. Субномера обычно должны начинаться с 1, 10, 100 или A и продолжаться логически, но не должны дублироваться ни для одного первичного адреса.

5. Нестандартные адреса: голым участкам земли, имеющим право на получение разрешения на строительство или не имеющим права на получение разрешения на строительство, но созданным на законных основаниях, может быть назначен адрес, а дополнительным конструкциям и сооружениям, освобожденным от разрешений на строительство, которые требуют разрешения на размещение, где нет первичных При наличии структуры должен быть присвоен адрес, который состоит из названия дороги и четырехзначного номера с буквами «NS» (нестандартный) на конце. Эти адреса предназначены только для служб экстренной помощи и не могут быть доставлены по почте или использоваться для голосования, регистрации транспортных средств или лицензирования.Адреса этих объектов не будут сообщены Почтовой службе США округом Латах. Заявка на адрес для голой земли будет включать ссылку Кодекса округа Латах, касающуюся временного использования собственности или «постоянных жилых помещений», а также информацию об ограничениях на разрешения на строительство / конструкции на участках, не предназначенных для застройки.

6. Утверждение подхода: Перед назначением адреса постоянный подход должен быть одобрен соответствующим районным шоссе или Транспортным департаментом Айдахо.До выдачи необходимо построить подходы для новых «голых» адресов и подъездных путей с множественным доступом. Подъезды к домам для одной семьи и вспомогательным строениям должны быть построены до получения свидетельства о заселении / завершении строительства. Если подход не построен во время адресации и местоположение подхода изменяется, дополнительная плата за адресацию должна быть оценена и уплачена до выдачи адреса.

8. Присвоение адреса: Управление присваивает четырех (4) цифры адреса в соответствии со следующими критериями:

a. При движении на север или запад по названной дороге нечетные числа будут слева, а четные числа справа;

г.Номера адресов должны начинаться с наименьших номеров на южном конце дороги с севера на юг или на западном конце дороги с востока на запад;

г. Если адресные точки установлены на проезжей части, любой новый адрес должен быть назначен путем интерполяции местоположения утвержденного подъезда между подъездными путями / адресными точками по обе стороны от нового подъезда вдоль дороги. Когда четыре (4) адресных точки больше не доступны на проезжей части, если это возможно, Департамент назначит следующий наиболее логичный адрес, который может не полностью соответствовать требованиям настоящего Раздела.

г. В случае необходимости Департамент после уведомления Совета уполномоченных графства округа Латах может переадресовать участки дороги для размещения новых адресов.

эл. При необходимости, особенно когда существующая дорога не соответствует стандартам, изложенным в этом разделе, Департамент может использовать наиболее логичные номера для адресации новых сооружений вместо вышеуказанных.

9. Нестандартные преобразования «NS»: Если структура или использование, требующее стандартного адреса, будет размещено на собственности с нестандартным адресом «NS», владелец должен подать заявку на новый адрес и заплатить плата за новый адрес.Любые другие юридические преобразования нестандартного адреса «NS» в адрес структуры также потребуют подачи нового заявления и оплаты.

C. Отображение адресов:

1. Адреса должны отображаться вдоль названной дороги или «Переулка» в утвержденной точке построенного подъезда / подъезда и на сооружении.

2. Владелец собственности должен установить адресные знаки в любом новом адресном месте таким образом, чтобы эти знаки можно было легко увидеть с названной дороги или «переулка».

3. Вид на адрес со стороны дороги, «переулка» и любой основной подъездной дороги (когда есть один или несколько дополнительных проездов) должен быть хорошо виден, защищен от препятствий и поддерживаться владельцем собственности.

4. Когда подъездная дорога или внутренняя дорога ведет к более чем одному жилому дому и есть дополнительные подъездные пути, дополнительные адресные знаки, отвечающие требованиям этого раздела, должны быть размещены на углу основного проезда и дополнительного проезда с указанием назначение адреса для структуры, расположенной на каждой подъездной дорожке.

5. Знаки должны содержать цифры и буквы высотой три дюйма (3 дюйма) и шириной два дюйма (2 дюйма), и они должны быть изготовлены из светоотражающего материала, контрастирующего с цветом фона и легко различимого аварийным персоналом. день или ночь.

6. Верх знака с адресными номерами должен находиться на высоте не менее 4 футов и не более 5 футов от земли на прочной поддерживаемой опорной конструкции.

7. Предпочтительный адресный знак имеет верхнюю часть знака, расположенную на высоте сорока восьми дюймов (48 дюймов), и табличку шириной шесть дюймов и длиной восемнадцать дюймов (6 дюймов на 18 дюймов), изготовленную из металлического синего светоотражающего материала с светоотражающие номера адресов белого цвета, расположенные в центре, при этом первый номер адреса находится вверху, а последний номер адреса — внизу.См. Диаграмму:

D. Установка и обслуживание указателей с адресом в сельской местности:

1. За обслуживание и замену указателей с адресом в соответствии со стандартами данной главы ответственность несет владелец собственности.

2. Департамент может потребовать от собственника имущества заменить поврежденный или отсутствующий адресный знак за его счет. Если владелец не решит проблему, округ, Округ шоссе или Транспортный департамент Айдахо могут исправить проблему и получить от владельца деньги на исправление. (Ord. 382, ​​11-23-2020)

Добро пожаловать в округ Резерфорд, Северная Каролина

Департамент адресации округа Резерфорд отвечает за присвоение новых номеров домов по всему округу и заказ дорожных знаков за пределами города. Окружной отдел обслуживания отвечает за установку и обслуживание знаков.

Что мне делать, если дорожный знак отсутствует на дороге, на которой я живу?
Если на дороге, на которой вы живете, отсутствует знак, свяжитесь с отделом адресации по номерам, указанным ниже. Если вывеска находится в черте города, обратитесь в соответствующий муниципалитет. Мы заменим знак как можно быстрее. В большинстве случаев знак придется заказывать. Наберитесь терпения, заказ и установка новой вывески может занять до 2-4 месяцев.

Текущие стандартные планы | Проектирование шоссе

Стандартные планы дорожного строительства Департамента транспорта штата Нью-Гэмпшир теперь являются живым документом, и он больше не будет печататься и предоставляться в виде «датированного» переплетенного руководства. Ниже приведены отдельные стандарты, а также бесплатная копия всего списка в виде сводного документа Adobe Acrobat в формате PDF. Сводный документ в формате PDF будет периодически обновляться и включать «дату копирования» (водяной знак) на каждом листе. (Обратите внимание, что детали, связанные с мостом, не включены в данный документ и доступны на веб-сайте Bridge Design.)

Как приобрести этот документ…

Чтобы приобрести печатную копию Стандартных планов дорожного строительства NHDOT выпуска 2010 г., обратитесь в наш отдел документации.

Стандарты автомобильных дорог | Стандарты дорожного движения | Стандарты рабочей зоны
Текущие стандартные планы шоссе
Стандартный No.	Описание			Дата редакции (Письмо об утверждении FHWA)
	Подпись Страница	pdf
	Индекс	pdf
CR-1	Детали гранитного бордюра	pdf
CR-2	Детали бордюра	pdf
DL-1	Обозначение обочины	pdf		05. 03.2015
DL-2	Обозначение развязки	pdf		05.03.2015
DL-3	Полоски фрезерованные (лопатки)	в редакции
DL-4	Полоски фрезерованные (лопатки)	в редакции
DL-5	Полоски фрезерованные (лопатки)	в редакции
DL-6	Фрезерованные полоски (осевая линия)	pdf		25.01.2016
DL-7	Фрезерованные полоски (осевая линия)	pdf		25.01.2016
DL-8	Фрезерованные полоски (осевая линия)	pdf		25. 01.2016
ДП-1	Детали дренажной трубы	pdf
ДР-1	Детали решетки и рамы	pdf		14.08.2015
ДР-2	Решетка и рама, M.Детали горизонтального покрытия и углубления на тротуаре	pdf		14.08.2015
ДР-3	Детали дренажа срединного барьера из сборного железобетона	pdf
ДР-4	DI-DB, сливной поддон и полиэтиленовый вкладыш, детали	pdf		14.08.2015
ДР-5	Сборный железобетон C.Б., Д.И. и М.	pdf
ES-1	Концевые профили для гофрированных стальных и железобетонных труб	pdf
EW-1	Земляные работы — выемка грунта	pdf
ФН-1	Забор из плетеной проволоки	pdf
ФН-2	Забор звено цепи	pdf
ГР-1	31-дюймовая стандартная секция ограждения промежуточной балки — стальные стойки и детали оборудования	pdf		19.08.2015
ГР-2	Стандартная секция ограждения балки — стальные стойки и детали оборудования	pdf		19.08.2015
ГР-2А	Стандартная секция ограждения балки — деревянные стойки и детали оборудования	pdf		19.08.2015
ГР-3	Предпочтительная платформа для терминала энергопоглощающих ограждений (EAGRT)	Заменено — см. Подробные описания
ГР-4	Альтернативная платформа для терминала энергопоглощающих ограждений (EAGRT)	Заменено — см. Подробные описания
ГР-5	Терминальная секция ограждения балки, тип E-2	pdf
ГР-6	Защитное ограждение балки — Детали оборудования клеммной секции типа E-2	pdf
ГР-7	Ограждение балки — оконечная секция, модифицированная тип E-2 30	pdf
ГР-8	Ограждение балки — оконечная секция, модифицированная тип E-2 40	pdf
ГР-9	Ограждение балки — оконечная секция, модифицированная тип E-2 45	pdf
ГР-10	Ограждение балки — Тип оконечного устройства G-2	pdf
ГР-11	Защитное ограждение для балки — Двусторонняя балка Thrie (деревянные стойки)	pdf		05.11.2010
ГР-12	Защитное ограждение для балки — Двусторонняя балка (стальные стойки)	pdf		03.05.2011
ГР-13	Защитное ограждение для балки — односторонняя балка (деревянные стойки)	pdf		05.11.2010
ГР-14	Ограждение для балки — односторонняя балка (стальные стойки)	pdf		03.05.2011
ГР-15	Сборный бетонный барьер 42 «F-образной формы (двусторонний)	pdf		05.11.2010
ГР-16	Переходная F-образная перегородка	pdf		05.11.2010
ГР-17	Переходное ограждение и ограждение F-формы (деревянные столбы)	pdf		30.10.2012
ГР-18	Переходное ограждение и ограждение F-образной формы (стальные стойки)	pdf		30.10.2012
ГР-19	Односкатный барьер	pdf		03.04.2014
ГР-20	Переходный односторонний бетонный барьер, сборный железобетон	pdf		03.04.2014
ГР-21	Переходное одностороннее бетонное ограждение и ограждение (деревянные столбы)	pdf		30.10.2012
ГР-22	Переходное одностороннее бетонное ограждение и ограждение (стальные стойки)	pdf		30.10.2012
ГР-23	Переносной бетонный барьер 10 футов	pdf		27.03.2020
ГР-24	Переносной бетонный барьер (1 из 2) (12.5 футов-МАШ)	pdf		05.06.2020
ГР-25	Переносной бетонный барьер (2 из 2) (12,5 футов-MASH)	pdf		05.06.2020
HR-1	Детали перил	pdf
HR-2	Бетонные ограждения и ступени	pdf
HW-1	Детали перегородки	pdf
HW-2	Детали перегородки (крылья 45 °)	pdf
HW-3	Детали перегородки (2 трубы, крылья 45 °)	pdf
МБ-1	Подробная информация о почтовом ящике	pdf		25.02.2016
ПЛ-1	Сведения о посадке	pdf
ПЛ-2	Сведения о посадке	pdf
SL-1	Вытяжные ящики и деталь желоба для кабелепровода	pdf
SL-2	Бетонные фундаменты и основание фонарного столба, тип B	pdf
Текущие стандартные планы трафика
Стандартный No.	Описание			Дата редакции
ПМ-1	Подробная информация о компоновке	pdf
ПМ-2	Допуски для линий разметки дорожного покрытия	pdf
ПМ-3	Разметка параллельного съезда на разделенную магистраль	pdf		22.02.2021
ПМ-4	Разметка конических съездов для автомагистралей	pdf		22.02.2021
ПМ-5	Разделенная разметка съезда на шоссе / съезда с полосы движения	pdf		22.02.2021
ПМ-6	Окрашенный остров Детали	pdf
ПМ-7	Детали перекрестка	pdf		в редакции
ПМ-8	Word and Symbol Lane Layout	pdf		в редакции
ПМ-9	Разметка дорожного покрытия на мелких перекрестках	pdf
ПМ-10	Подробная информация о расширении полосы поворота	pdf
ПМ-11	Информация о доступной парковке	pdf
ПМ-12	Слова и символы	pdf
ПМ-13	Слова и символы	pdf
ПМ-14	Разметка тротуара зоны скоростного режима (разделенное шоссе)	pdf
ПМ-15	Пешеходный переход	pdf		22.02.2021
ПС-1	Алюминиевая планка Детали	pdf
ПС-2	Детали алюминиевой доски	pdf
ПС-3	Детали алюминиевого листа	pdf
ПС-4	Трубчатая / U-образная опора стойки	pdf
ПС-5	Детали стальной балки (неразрывная)	pdf
ПС-6	Детали стальной балки (неразрывная)	pdf
ПС-7	Детали стальной балки (отрыв)	pdf
ПС-8	Детали стальной балки (отрыв)	pdf
ПС-9	Отрывные крепления	pdf
ПС-10	Отрывные крепления	pdf
SG-1	Детали указателя маршрута	pdf
SG-2	Нормативные знаки	pdf
SG-3	Нормативные знаки	pdf
SG-4	Нормативные знаки	pdf
SG-5	Нормативные знаки	pdf
SG-6	Нормативные знаки	pdf
SG-7	Предупреждающие знаки	pdf
SG-8	Предупреждающие знаки	pdf
SG-9	Предупреждающие знаки	pdf
SG-10	Предупреждающие знаки	pdf
SG-11	Предупреждающие знаки	pdf
SG-12	Разные знаки	pdf
SG-13	Информационные знаки	pdf
SG-14	Информационные знаки	pdf
ТС-1	Фундамент рычага сигнальной мачты типа 1A	pdf		17.01.2019
ТУ-2	Фундамент рычага сигнальной мачты типа 1B и 1C	pdf		17.01.2019
ТУ-3	Фундамент рычага сигнальной мачты, тип 1D и 1E	pdf		17.01.2019
ТС-4	Фундамент сигнальной мачты типа 2	pdf		17.01.2019
ТС-5	Квадрупольные петлевые извещатели, 2-4-2 оборота	pdf		17.01.2019
ТС-6	Детекторы с прямоугольной петлей, 3 оборота	pdf		17.01.2019
ТС-7	Стандартные сигнальные мачты	pdf		17.01.2019
Стандартные планы управления движением в рабочей зоне
Стандартный No.	Описание			Дата редакции
ТК-1	Поправки к Части VI MUTCD (2009)	pdf		17.05.2019
ТК-2	Правила для офицеров и флагманов в форме	pdf		16.03.2017
ТК-3	Подписание на постоянное строительство	pdf		16.03.2017
ТК-4	Смена полосы движения с двусторонним движением	pdf		17.05.2019
ТК-5	Закрытие полосы движения: двухполосная проезжая часть с малой интенсивностью движения	см. Подробные сведения
ТК-6	Перестройка полосы движения Разделенные шоссе	pdf		28.11.2018
ТК-7	Закрытие полосы движения: сигнальное управление с барьером	pdf		17.05.2019
ТК-8	Строительная подпись для холодного строгания	pdf		28.11.2018

M1-4 Знак маршрута США (1 или 2 цифры) Знак — Фирменные блюда Evangeline

• Описание
• Доставка и фрахт
• Получить помощь

М1-4 У.S. Маршрутный знак (1 или 2 цифры) Знак

M1-4 Указатель маршрута США (1 или 2 цифры)

Доступные размеры:

Обозначение знака MUTCD: M1-4

Дорожные знаки соответствуют стандартам дорожных знаков MUTCD. Знаки изготовлены из световозвращающей пленки, нанесенной на алюминий 0,080 дюйма с закругленными радиусными углами и предварительно перфорированными отверстиями диаметром 3/8 дюйма, чтобы соответствовать требованиям федеральных стандартов MUTCD, ASTM и ATSSA.

Алюминий:
Алюминий.080 Алюминий № 3105-h48 с алодиновым покрытием.

Светоотражающая пленка:
3M 3930 Series Type III Высокоинтенсивная призматическая световозвращающая пленка. Соответствует спецификациям ASTM D4956 для дорожных знаков — средний срок службы 10 лет.

Гарантия:
Стандартная гарантия 3M ™ 10 лет.

Технические характеристики

Дополнительная информация о знаке маршрута M1-4 США (1 или 2 цифры). Номер позиции этого заказа Знаков: M1-4_2424H_NS

Купить все знаки

Доставка и фрахт

Варианты доставки

Наземный транспорт

Большинство заказов доставляется UPS Ground или FedEx Ground. Ускоренная доставка недоступна. Стоимость доставки будет добавлена ​​ко всем заказам, если не были предоставлены предварительные расценки.