Знак движения по полосам – Дорожные знаки направление движения по полосам, начало полосы, конец полосы

Знак 5.15.2 — Направления движения по полосе

Разрешенные направления движения по полосе.

Знак, разрешающий поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 , установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2 , установленные на нем, не дают иных указаний.

В каких направлениях Вы можете продолжить движение по крайней левой полосе на легковом автомобиле?

Если знак «Направления движения по полосе» , расположенный над крайней левой полосой, разрешает поворот налево, то с этой полосы разрешен и разворот. Таким образом, Вы можете продолжить движение прямо, налево или в обратном направлении.

Разрешается ли Вам, управляя легковым автомобилем, продолжить движение по трамвайным путям попутного направления?

Правила разрешают движение по расположенным слева трамвайным путям попутного направления только при отсутствии знаков «Направления движения по полосам» или «Направления движения по полосе». Знак запрещает использовать для движения трамвайные пути и предписывает для движения прямо, поворота налево и разворота использовать левую полосу проезжей части.

Двигаясь по средней полосе на легковом автомобиле, Вы можете продолжить движение:

Знак «Направления движения по полосе» разрешает вам двигаться по средней полосе только прямо или налево, так как разворот разрешается лишь из крайней левой полосы.

Двигаясь по крайней левой полосе, Вы можете продолжить движение:

Знак «Направления движения по полосе» , расположенный над крайней левой полосой, кроме поворота налево разрешает вам и разворот.

ruspdd.com

Новый знак движения по полосам. Давайте обсудим идею

Возьмем обычную городскую магистраль шириной 23,5-24 метра. Как правило, она размечена на 6 полос, в левых полосах движение разрешено прямо и налево.

Однако обычно эти направления либо едут в разных фазах, либо левоповорачивающие уступают встречному потоку. Поэтому те, кому надо прямо, из левого ряда щемятся правее. Результат: перед перекрестком постоянные перестроения, мелкие ДТП и пробки.

Ситуацию легко исправить путем переразметки с 6 полос на 7, за счет сужения полос добавив в центре дороги карманы для левых поворотов и разворотов, ширина правых полос останется 3,5 метра, остальных 3,25. ГОСТ 52289-2004 такое допускает, к тому же это соответствует и московской, и мировой практике для дорог со скоростным режимом до 80 км/ч и только повышает безопасность (см. «Почему ширину полос можно и нужно уменьшать до 3-3,25 м»).

В результате переразмеченная дорога будет выглядеть как-то так.

Что это прекрасно работает, подтверждено Енисейской улицей и Пролетарским проспектом в Москве. Но как предупредить водителя, что новая полоса только для поворота налево и разворота?
Сейчас для этого используют такие знаки.

К сожалению, этого бывает недостаточно. Знаки движения по полосам 5.15.1, 5.15.2, даже предварительные, можно установить уже после появления новой полосы, к тому же не дальше 100-150 м до перекрестка. Если новая полоса длиннее или обзор ограничен, водитель сначала перестроится в левый ряд, а уже потом поймет, что она только для поворота налево. А знаки 5.15.4 лишь сообщают, что начнется новая полоса, но ничего не говорят о направлении движения в ней.

Может возникнуть вопрос, а зачем предупреждать водителей?
Прежде всего, многие привыкли прижиматься к осевой линии, даже если им надо прямо. Частично эту проблему решают островки безопасности в начале полосы. Но их рисуют не всегда, зимой и в темноте их плохо видно, да и полосы бывают очень длинными. Если водителям заранее дать внятный сигнал «Будет новая полоса, но только налево!», от принципиальных «объездунов» это не поможет, но количество случайных перестроений уменьшит.

Кроме того, это повысит безопасность всех дорог, где есть смещение оси, но с разметкой проблемы. Только Москва, Питер и пользователи центральных федеральных дорог избалованы стойким термопластиком и качественной уборкой снега зимой. На 90% дорог России разметка до сих пор наносится краской, которая стирается через месяц, а зимой снег убирается от силы 3-4 раза за зиму.

Решить проблему поможет новый дорожный знак, устанавливаемый за 100-200 метров до смещения оси.

Могут быть в разных вариациях по ситуации и рядности — например, разворот вместо левого поворота.

В итоге та же дорога будет выглядеть так. Согласитесь, отличная страховка на случай снега, плохой погоды или стертой разметки.

Интересно ваше мнение: нужен ли такой знак и какой вид он должен иметь.

Вариант 1	Вариант 2	Вариант 3

Нужны ли такие знаки в ПДД и ГОСТах?

Какой вариант оформления вам нравится?

А каких еще знаков, по-вашему, не хватает в ПДД и ГОСТах?

Если вам понравилась статья, добавьте мой блог в друзья или подпишитесь на него в Facebook или Twitter.

crusandr.livejournal.com

Знак 5.15.7 — Направление движения по полосам

Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.

Управляя каким автомобилем, Вы можете опередить легковой автомобиль?

На стрелке, указывающей направление движения по левой полосе, изображен знак «Движение грузовых автомобилей запрещено» , который запрещает движение по этой полосе грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Таким образом, вы можете использовать левую полосу для опережения только на легковом автомобиле или на грузовом с разрешенной максимальной массой менее 3,5 т.

Какие знаки информируют Вас о приближении к началу участка дороги со встречным движением?

ruspdd.com

Дорожный знак особых предписаний 5.15.1-2 Направления движения по полосам в Правилах дорожного движения

infostatus.ru