Штраф за установку линз в фары: Можно ли ставить линзы в фары без ксенона по закону © Юрист Горячая линия

Почему нельзя ставить LED или ксенон в фары — Kolesa.kz || Почитать

Замена ламп в фарах на более мощные и яркие — один из самых распространённых видов тюнинга автомобилей в нашей стране и в целом в СНГ. Эпидемия установки недешёвого и капризного ксенона проходит, и сейчас в топах рейтингов более простые решения — светодиодные лампы. Вынул галоген, поставил диод. Делов-то!

И то и другое незаконно. Почему? Галоген, ксенон и диоды — каждая из этих ламп светит по-разному. И под каждую производитель вынужден делать иную конструкцию фары, чтобы они светили правильно и не слепили встречных. Всё это влияет на безопасность. Существуют требования Технического регламента, в частности пункт 3.8.2 приложения № 8, где говорится, что маркировка фар дальнего, ближнего света, а также противотуманных, и классы установленных в них источников света должны соответствовать. Если вы меняете галоген на диоды, даже с одинаковым цоколем, то уже несоответствие.

Подробнее о маркировке фар

Если на корпус или отражатель нанесена маркировка HС (ближний свет), HR (дальний свет), устанавливать ксеноновые лампы в них нельзя. Это фары для галогена. Для ксенона предназначена оптика с индексом D.

Источник света не должен отличаться ни мощностью, ни цветовой температурой от тех, что предусмотрены производителем. То есть светодиодные лампы тоже отпадают. Как, впрочем, и набирающая популярность установка RGB-диодов, которые могут менять цвет. В этом случае нарушается ещё одно требование регламента — цвет огней в передних фарах должен быть белого цвета. Не голубого, не жёлтого…

Галогенная лампа

Светодиодная лампа

Ксеноновая лампа

Другое дело, что выявить установленный диод в фаре сложнее — и свечение у него не как у ксенона, и нет блока розжига под капотом. Поэтому случайным проверкам на дороге машины с диодными лампами подвергаются редко. Перед техосмотром тоже поменять лампы можно в два счёта.

Блок розжига, который необходим для работы ксенона

А в противотуманках? Они же не являются основными фарами? Да, но для них тоже предусмотрены свои лампы, и ослепить они могут не хуже. Если автопроизводитель разрешает установку ксенона в противотуманки, то на них должна быть маркировка F3.

Как узаконить ксенон и диоды

Если не городить колхоз, вставляя линзы под ксенон в фару для галогена, существует один законный способ установки — замена фары на ксеноновую целиком. Под диодный свет тоже нужна своя фара, которую, впрочем, не просто найти — для большинства моделей они ещё не предусмотрены.

Помимо недешёвой покупки самой оптики, есть ещё два но. Большинство ксеноновых и LED-ламп имеют номинальный световой поток более 2 тысяч люменов, а это, согласно примечанию к пункту 3.8.3. приложения № 8 к Техническому регламенту, означает, что фары должны быть оснащены омывателем и корректором.

А что если у меня диоды «не палятся» и они меньше 2 000 люменов?

Стоит понять, что более яркое свечение, которое владелец видит, глядя на включённую с диодом фару, ещё не говорит о том, что оптика будет выполнять свою функцию — светить куда надо и не слепить встречных.

А что с дневными ходовыми огнями (ДХО)?

Установка ДХО не запрещена, но после монтажа светотехнику нужно узаконивать, так как это переоборудование. Важно учесть несколько моментов. Мощность ДХО не должна быть выше, чем у ближнего света штатных фар, а также ставить их можно на определённой высоте от земли и по отношению к габаритам машины.

Как должны быть установлены ДХО? На высоте 25 см — 1.5 м от уровня грунта, по бокам — не более 40 см от края габаритной ширины авто, расстояние от левого до правого огня — от 40 до 60 см (40 см у транспортных средств небольшого размера, если ширина авто менее 130 см).

В каком случае установка ДХО не считается переоборудованием

Монтаж ДХО не является переоборудованием, если вы меняете фару целиком. Ставите её от такой же модели, но уже с дневными огнями. Допустим, от машины с более богатой комплектацией или после рестайлинга. Также без оформления можно поставить сертифицированное для конкретного автомобиля ДХО у официального дилера марки.

ПДД ксенон. Все, что нужно об этом знать и даже больше

Наиболее часто вопрос о том, можно ли использовать ксенон, поднимают водители на территории РФ и Украины. Именно в этих странах законодательство не дает точного ответа по поводу легализации эксплуатирования ксенонового освещения, что и приводит к многочисленным казусам. В данной статье мы поднимем самые спорные моменты (можно ли ставить ксенон, можно ли получить за ксенон штраф, какое наказание за ксенон возможно и т. д.) и попробуем найти на них ответы в законодательстве обеих стран.

Ксенон ГИБДД + ксенон и ГАИ

Просмотрев правила использования ксенона, которые описаны в законодательстве обеих стран, можно сделать общий шаблон.

• Лампы/фары ксенона на территории обеих стран обязаны быть легализированными.
• Ксеноновые лампы можно устанавливать только в оптику, которая имеет специальную маркировку. Газоразрядные лампы относятся к категории «D». Также маркировка для ксенона может иметь пометку в виде буквы «Е» или «е».
• Фары ксеноновые в обязательном порядке должны иметь специальный сертификат, подтверждающий, что их установка проводилась в специальном месте с учетом всех норм и правил установки, и эксплуатации.
• Если машина выпущена с конвейера с уже вмонтированным ксеноном, фары должны соответствовать нормам Технического регламента по безопасности колесных видов средств передвижения.
• При замене галогеновой фары на ксеноновую, фара должна быть укомплектована омывателями стекла и автокорректором.
• Запрещено апробировать газоразрядный источник освещения на ТС, которые не были заблаговременно оснащены автокорректором и омывателями. Также оба устройства должны постоянно находиться в рабочем состоянии.
• Законом запрещен самостоятельный монтаж фар, а также перемещение фар из места расположения. Нельзя перемещать сигнальные фонари, использовать световращательные приспособления, контурную маркировку.
• Замена внешних световых приборов допускается только для ТС, которые заблаговременно были сняты с производства.
• Установка ксенона может производиться только в специальных, легализированных мастерских, которые выдают документы на дальнейшую эксплуатацию фар.
• Запрещено использовать световые приборы красного цвета на передней части автомобиля.
• Нельзя использовать любые световые приспособления, которые не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации.

N.B. для драйверов

Driver (с англ. яз.) – драйвер, водитель, шофер.
N. B. или Nota bene (с лат. яз) – не забудь, помни, обрати внимание.

Автокорректор фар – это специальное устройство, которое проводит самостоятельную настройку фар головного света. Данное устройство проводит автоматическую регулировку угла наклона фар и лучей света.

Омыватели – устройства, которые очищают поверхность фар (стекла). Присутствие омывателей – обязательное условие в случаях использования ксеноновых фар. Данные приспособления будут самостоятельно очищать мусор, пыль, грязь и т. д., с поверхности стекла. Ксеноновый свет при неправильном преломлении лучей, будет слепить водителей встречного транспорта, что запрещено, так как повышает возможность несчастных случаев и ДТП.

Судебная практика, ксенон

Каждый водитель обязан следовать вышеописанным положениям, иначе его могут привлечь к ответственности. В случае нарушения работники ГАИ (Украина)  и ГИБДД (РФ) имеют право наложить штраф на водителя. Что делать, если у вас проблемы с ксеноном вы можете узнать здесь.

Рейд ксенон

Последствия неправомерного использования ксенона:

• штраф,
• лишение прав сроком от полугода до года,
• приборы, которые не разрешены к использованию, конфискуются,
• изъятие ВУ,
• наложение запрета на дальнейшее использование транспортного средства на определенный срок,
• снятие ГРЗ.

Штраф за ксенон 2014

Как известно, государство ужесточило ответственность за установку нештатного ксенона в фары, поэтому сегодня мы расскажем вам как избежать штрафа, но при этом стать владельцем авто с ксеноном.

Чтобы поставить в свои фары ксенон и не опасаться оказаться оштрафованным, необходимо, дабы гравировка на фаре была DC (ксенон разрешен в ближний свет) или DCR (ксенон разрешен в дальний и ближний свет). Помимо всего прочего, фары должны иметь автоматический корректор и омыватель. Стоит быть внимательным, потому как сотрудники правоохранительных органов могут наложить штраф, если в фарах вашего автомобиля будет установлен ксенон с маркировкой HC или HCR или при отсутствии сопутствующих устройств, описанных выше.

Ксенон: не забываем о своих правах

Многие инспекторы ГИБДД используют различные способы доказательства того факта, что автомобилисты использую ксенон. Зачастую они утверждают, что такие лампы видны невооруженным взглядом. Ни в коем случае не стоит идти на поводу у инспектора, а следует опираться исключительно на закон. Единственным способом доказать используется ли ксенон является сравнение маркировки фары и цоколя лампы ксенона. Штатный ксенон имеет цоколь D2R, при этом лампа выглядит специфически и практически всегда соединена с блоком розжига.

Еще одна уловка, на которую идут недобросовестные сотрудники — это просьба открыть капот для проверки ламп ближнего и дальнего света. В данном случае автомобилист вправе потребовать присутствие двух понятых и составление соответствующих нормативных актов. Такое требование является полностью законным.

Гарантия на автомобиль – ваша защита

Если транспортное средство находится на гарантии, разбирать, или вскрывать, его сотрудник ГИБДД не имеет права. Совершать любые манипуляции с элементами, узлами и агрегатами транспортного средства может только официальный дилер, а также сотрудник сертифицированного центра. Иначе водитель попросту потеряет право на гарантию, когда в СЦ обнаружится, что авто было вскрыто третьим лицом.

В случае, если гарантийный срок вашего автомобиля закончился, инспектор может попросить водителя самостоятельно достать лампу для сверки маркировки. Здесь необходимо схитрить и сообщить, что не знаете, где находится лампа и как ее достать (даже если вы знаете). Зачастую, в современных автомобилях достаточно мало места под капотом, поэтому блоки розжига прикручиваются в таких местах, которые сложно обнаружить даже специалисту, не говоря уже об обычных водителях. Бывает так, что они находятся в подкрылках или даже под бампером, что не позволяет зрительно удостовериться в наличии или отсутствии ксенона. Важно помнить, что инспектор не вправе самостоятельно лезть в ваш автомобиль и пытаться достать лампу. Он несет материальную ответственность за свои действия и если какой‑либо узел автомобиля выйдет из строя, ему придется раскошелиться на ремонт.

Важные изменения в ПДД

Важно помнить, что с 1 января 2013 года были внесены соответствующие изменения в ПДД, а также изменены штрафные санкции за использование ксенона. Несмотря на тот факт, что, по сути, ксенон нигде в правилах не фигурирует, согласно ч. 3 главы 12 КоАП РФ использование внешних световых приборов на автотранспорте, которые не соответствуют нормативным актам и требованиям квалифицируется как админ-правонарушение. Из этого следует, что используя ксенон, вы можете лишиться водительских прав на срок от 6 до 12 месяцев с конфискацией запрещенных световых приборов.

Таким образом, даже при «плавающей» законодательной норме, инспекторы вправе наказать водителя за нарушение ПДД. Такой автомобилист будет лишен прав на управление транспортным средством. При этом эксплуатация машины полностью запрещается, и с нее снимаются номера.

Необходимо помнить, что если ваш автомобиль предполагает установку ксенона, то это не должно создавать проблем и штраф за это не предусмотрен. Установить наличие ксеноновых лампочек в транспортном средстве, как и проверить светопропускание стекол, может только соответствующий специалист — инспектор технического надзора. Все эти операции осуществляются исключительно на стационарном посту.

Читать так же

Стоит по существу рассмотреть плюсы и минусы ксенона:

Существует два способа оснащения ксеноном своего автомобиля со штатным галогенам, соответствующие закону:

1. Установка би-ксеноновых линз в штатную оптику автомобиля (линзование оптики).
2. Замена штатной оптики «под галоген» тюнинговой «ксеноновой» оптикой.

Каждый из этих пунктов подразумевает обязательное наличие (а при отсутствии — доустановку) автоматического корректора и омывателей фар. Как вы уже поняли, каждое из этих решений не является бюджетным вариантом.

Страница не найдена – Avtogide – автомобильный журнал

Автообзоры

Фото BMW M8 (БМВ М8) 2020: «Сила, элегантность и мастерство аэродинамики объединены в экстерьере

Полезные советы

С чего начать? Самостоятельная продажа машины предполагает размещение объявления в газете или на Интернет-порталах.

Автоновости

Известный производитель спортивных автомобилей не устаёт удивлять своих поклонников. Porsche представил на автомобильном салоне

Ремонт автомобиля

Инжекторные бензиновые двигатели заняли доминирующее положение на автомобильном рынке. Невозможно встретить новую машину, оборудованную

Устройство автомобиля

Топливный бак машины представляет собой один из самых важных конструктивных элементов топливной системы мотора.

Автоновости

Экономические неурядицы России грузом проблем ложатся на автомобильный рынок страны. Стоимость машин с каждым

Линзы на ВАЗ 2114: плюсы, минусы и установка

По статистике, 75% всех аварий происходит в темное время суток. Качественный свет фар снизит опасность попадания в ДТП за счет лучшего обзора и появления времени на маневры и принятие решений. Чаще всего, чтобы улучшить фары, устанавливают линзы на ваз 2114.

Линзы на ваз 2114

Биксеноновые линзы на 2114

Биксеноновые линзы обеспечивают направленный свет. Их устанавливают на большинство машин, выпускаемых в мире. В каждую линзу вставляется одна лампочка на 4000-6000 К. Яркое световое пятно обеспечивается рассеивающей конструкцией. Особая шторка переключает работу ближнего и дальнего режимов.

Устройство линзы

Линза состоит из нескольких деталей:

1. Отражатель.
2. Фокусирующая линза.
3. Ксеноновая лампа.
4. Шторка.

Комплект линз в ваз 2114

Преимущества

1. Быстрое переключение «ближний-дальний».
2. Высокое качество светового луча, яркий световой поток.
3. Равномерный свет фар и чёткая граница светового пятна. Таким светом невозможно ослепить встречные машины и пешеходов.
4. Простая установка, не требующая замены фар. Можно установить самостоятельно.
5. Срок эксплуатации – несколько лет.
6. Стильный дизайн.

Критерии выбора

Линзы лучше подбирать такой конструкции, чтобы переходная шайба была предназначена для цоколя h5, штатного цоколя ваз 2114. В таком случае линзы окажутся на месте штатных ламп.

Лампа внутрь линзы подбирается или с цоколем Н1, или со специальным цоколем и зависит от конкретной модели.

Если на машине стоят «ангельские глазки», подберите оптику, которая встанет под них без переделки. Так можно сэкономить деньги и время.

Ангельские глазки в ваз 2114

Для профилактики разногласий с автоинспекторами после установки линз лучше изучить свои права, чтобы не платить незаконные штрафы.

Как установить линзы в фары своими руками?

На авторынке представлен широкий выбор линз и готовых наборов. Можно приобрести комплектующие как в авто-, так и в интернет-магазинах. Если вы планируете обратиться в автосервис, достаточно самих линз. Если вы собираетесь устанавливать оптику самостоятельно, лучше приобрести набор. Как правило, в комплектах есть всё, что нужно для установки.

Хотя установка не является сложной процедурой, она требует определенных навыков. Если навыки отсутствуют, лучше обратиться в СТО.

Чтобы установить линзы на ваз 2114 своими руками, нужно, для начала, разобрать фары.

Последовательность действий

• подготовка фары;
• прогревание фары;
• снятие стекла;
• монтаж линз;
• установка стекла;
• сборка.

Установка линз в фары

Защитную плёнку снимают после окончания всех монтажных работ.

Для монтажных работ потребуются следующие инструменты:

• набор отвёрток;
• картонный короб;
• пассатижи;
• герметик;
• промышленный фен;
• защитные перчатки.

Монтаж линз в фары ваз 2114

Подготовка фар

Фары очищают, промывают, протирают ветошью и сушат. Поверхность фар должна быть чистой.

С фар снимают заглушки, вентиляционные патрубки. Извлекают поворотники и «габаритные» патроны.

Снимают защёлки-держатели стекол, откручивают винты, снимают защитные чехлы и пружины, прикрепляющие лампы.

Прогревание фары

Фару прогревают, чтобы размягчить герметик и снять стекло. Ее кладут в картонный короб с отверстием для продувания феном. Короб закрывают и начинают продувать горячим воздухом. Прямой поток воздуха не должен попадать на фару. Короб прогревают 15-25 минут. На фене выставляют температуру продува 250-300 °С. Если нет фена, 15-25 минут прогревают фару в бытовой духовке при 70-90 °С.

Демонтаж стекла

После прогрева горячую фару разбирают в огнеупорных перчатках. Ее достают из короба и кладут стеклом вниз. При наличии изгиба фару начинают разбирать с противоположной изгибу корпуса стороны. Отверткой снимают все защелки, удерживающие стекло у корпуса. Если защелки не снимаются, фара плохо прогрета, ее догревают. С фары снимают стекло (при этом герметик не должен попасть на отражатель), снимают отражающий колпачок.

Установленные линзы

Установка линзы в фары ваз 2114

На детали находят отметку «Верх». При монтаже эта сторона должна оказаться сверху.

Провода от шторки и «глазок ангела» пропускают через отверстие для лампы. С передней стороны линзу помещают в отражатель.

Если это необходимо, устанавливают переходное кольцо. Линзу прикручивают так, чтобы не было люфта.

Сборка фар

Корпус прогревают 7-10 минут в том же режиме.

По внешней стороне корпуса наносят 2-4 мм слой нового герметика.

Стекло фары устанавливают обратно и прижимают. Все защёлки должны встать на свои места.

Устанавливают снятые крепления с элементами.

Вкручивают лампы в линзы.

Убирают защитную плёнку.

Фарам дают просохнуть 4-8 часов. Готовые фары устанавливают в автомобиль.

Ваз 2114 с линзами

Таким образом, установка линз в фары ваз 2114 станет важным фактором для повышения безопасности. Водитель будет увереннее чувствовать себя на дорогах и вовремя реагировать в непредвиденных ситуациях.

Штраф за ксенон 2020 в Украине – казнить нельзя помиловать?

В последнее время в соцсетях активно «шерят» пост о штрафах за ксенон в Украине. Суть проста – если не предусмотрен заводом-изготовителем, владельцу авто грозит штраф в размере 425 гривен. Это плата за так называемое самостоятельное изменение типа ламп.

По закону, устанавливать можно только те лампы, что предусмотрены тем самым заводом-изготовителем. Кроме того, запрещен ксенон без автоматического корректора угла наклона фар и устройства для очистки фар.

Полиция квалифицируют такие действия по ч. 2 ст. 122 КУоАП за использование фар с нарушением требований соответствующих стандартов (штраф — 425 грн.) или по ч. 1 ст. 121 КУоАП за управление водителем ТС, переоборудованным с нарушением соответствующих правил, норм и стандартов (штраф — 340 грн., за повторное нарушение в течение 1 года – вероятность лишения прав от 3-х до 6-ти месяцев).

Можно ли избежать штрафа за ксенон в Украине? На самом деле в КУоАП не указана какая-либо конкретная информация, разрешен ли ксенон в Украине. Да и будем откровенны – каким образом полиция может доказать, что эти или другие лампы не предусмотрены производителем? Ведь бывают разные комплектации, модификации…

Если вдруг тебя остановили за неправильный свет фар и/или непредусмотренные (по мнению полицейского) заводом лампы, можешь смело настаивать на проведение испытаний на специальном стенде, которые должны проходить при выключенном двигателе и включать следующие процедуры:

• Размеры площадки должны обеспечивать расстояние от оптического экрана до рассеивателя фар не меньше 5 метров
• Оптический экран должен быть расположен под углом 90° к основанию
• Фотоприемник размещается на расстоянии 3 метра от рассеивателя
• Измерение интенсивности света проводится при помощи фотоприемника, который настроен на средние показатели спектральной чувствительности глаза

Как нетрудно догадаться, вряд ли тебе будет уделено столько времени и чести, хотя, конечно, всё зависит от того, насколько упрямый и принципиальный полицейский тебе попался. Но в любом случае имеешь право настаивать на подтверждении фактов нарушения и составлении официального протокола с обязательным участием понятых.

Если же абстрагироваться от возможных штрафов и рисков получить их за установку ксенона (особенно, без линз), целесообразно задуматься про LED-лампы в штатные места. В этом случае у правоохранителей практически не будет «зацепок» предъявить использование фар с нарушением требований соответствующих стандартов. Но! При установке светодиодных ламп их обязательно нужно отрегулировать и, желательно, не «на глаз», а в специалистами. Так, например, магазин автосвета Vapila предлагает не только улучшение света посредством использования ксеноновых или диодных ламп, а еще установку и корректировку свету в собственной лаборатории света.

Подчеркнем – только профессиональный установочный центр позволяет настроить свет фар так, чтобы он был эффективным для автовладельца и при этом не слепил встречных водителей!

В продолжении темы рекомендуем посмотреть познавательные видео про установку BI-LED линз вместо штатных галогеновых линз и 5 ошибочных мифов про светодиодные LED лампы для автомобилей:

Замена галогеновых линз на биксенон

Замена галогеновых ламп на светодиодные в авто

Чем отличается ксенон от галогена в 2020 году

В свою очередь, светодиоды, которые должны были изначально вытеснить ксенон, тоже имеют ряд определенных недостатков. В результате ксеноновый автосвет был и остается самым популярным. Более того, оптимальным решением является связка, когда фара дорабатывается и в паре с ксеноном ставятся ксеноновые линзы, биксеноновая линза и т. д.

При этом не все автолюбители знают, что такое биксенон в автомобиле, принцип работы, плюсы и минусы данного решения, а также как подобрать линзы для фар авто и т.д. Далее мы рассмотрим, что такое биксенон и билинзы, а также на какие нюансы следует обращать внимание в рамках модернизации и улучшения света головных фар автомобиля.

Линзы в фару – законно ли это? Зачем нужны, основные за и против

Собственно сейчас очень много автомобилистов устанавливающих линзы в фары (головное освещение). НО на некоторых автомобилях такая оптика идет уже с завода, причем комплектации стоят гораздо дороже! Так в чем же дело? Действительно ли «линзованная» фара так хороша, зачем они вообще нужны? Давайте подумаем над этим, перечислим все «за и против», а также разберемся законно ли это. НУ что начали …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Если вы не знаете что такое линзы в фарах, вам нужно посмотреть на вот эту картинку.

Сразу вспомните кучу автомобилей у себя во дворе или на дорогах. Сейчас осветительное оборудование очень сильно эволюционирует, очень много ксенона, не всегда легально установленного, а также появляются линзованные светодиодные фары.

Зачем нужны?

Сейчас линзы в фары устанавливаются по нескольким причинам, и не всегда они идут с завода:

• Чисто тюнинг. Многим нравится внешний вид, зачастую такие линзы имеют еще и «ангельские глазки», светодиодный обод вокруг линзы. Нужно отметить, что зачастую ставятся и на галогеновые лампы.

• Устанавливаются вместе с ксеноновыми лампами. Если ставить ксенон на сертифицированных станциях, то он поставляется только с линзами, делается это по нескольким причинам (про это чуть ниже)
• Штатная установка с завода. Здесь линзы идут установленные заводом изготовителем, как правило это либо дорогие модели (или комплектации). И фары в таких авто это уже целый компьютер, у них масса функций вплоть до освещения поворотов.

Что хочется отметить – сейчас массовую установку диктуют именно тюнеры, то есть банально внешний вид и установка ксеноновых ламп. Однако сейчас я хотел бы разобраться с каждым пунктом подробнее.

Что такое LED

Светодиод — это полупроводниковый кристаллический элемент, который, при пропускании через него напряжения, создает световое излучение. Состоит он из кристалла с линзой на изоляторе и корпуса с выведенными контактами. Пространство между кристаллом и линзой заполняется специальным силиконом.

Плюсы светодиодов

Отсутствие нити накаливания и подвижных деталей делает его надежным и устойчивым к механическим воздействиям, ломаться там почти нечему. К тому же, они не боятся низких температур. Первые поколения светодиодов имели слабый световой поток. Сейчас применяются диоды третьего поколения. При наличии специального блока стабилизации (драйвера), они способны излучать световой поток, практически равный ксеноновому. Энергопотребление у светодиодов ниже, чем у ксенона или галогенок, а значит, нагрузка на генератор практически отсутствует. Установка диодных ламп простая и не требует переделок фары. Они бывают любых типоразмеров — от h2 до h21, а блок драйвера поместится внутрь корпуса. Лампочка становится на место штатной, нужно только откусить разъем питания и соединить его с проводом, идущим к блоку.

По личным ощущениям, световой поток LED-лампы сильнее обычных галогенок. Визуально почти не отличается от ксенона по яркости, но практически не слепит. Свет диодов мягкий и немного рассеянный, хорошо освещает пространство перед автомобилем. Это поможет при плохих погодных условиях — в туман или дождь. Ксеноновые лампы, как и светодиодные, я выбрал с температурой цвета 5100К. Это мягкий белый цвет с синим оттенком. Цена комплекта из двух LED-лампочек сопоставима с аналогичным комплектом газоразрядных ламп. Я приобрел комплект фирмы S7 типоразмера h2 за 30 долларов на алиэкспресс.

Минусы светодиодов

Отрицательные моменты у LED тоже есть, и довольно таки существенные. Светодиод чувствителен к полярности, если при подключении перепутать плюс и минус, работать светодиод не будет, а может даже выйти из строя. При подключении надо быть очень внимательным. Еще светодиоды чувствительны к повышению напряжения, даже небольшие скачки сокращают срок службы или могут вывести из строя. Главная проблема LED-ламп — температура. Проблема перегрева кроется в самой конструкции. Белые светодиоды делаются на основе синих, на кристалл которых наносится специальное покрытие — люминофор. Он дает излучение в желтом спектре, и это сочетание глаз воспринимает как белый свет. Люминофор ухудшает отвод тепла, и кристалл сильнее греется. Для охлаждения на диоды ставят радиаторы, иногда даже с вентиляторами, что может помешать монтажу в корпус фары без серьезных переделок.

Чисто тюнинг

Что тут говорить – нет предела совершенству (и красоте). Поэтому многие автомобилисты стараются, улучшить внешний вид своего авто. Фары с линзами смотрятся намного лучше, и придает автомобилю благородный вид.

Как я писал, многие ставят линзы на свой авто, даже на галогеновый вариант ламп. То есть здесь нет задачи, как-то увеличить световой поток — просто тюнинг. Хотя (справедливости ради) линзы позволяют фокусироваться этому свету, делая его более четко направленным в нужные участки дороги.

Но зачастую линзы ставятся, банально с «ангельскими глазками», то есть эстетический внешний вид. ВОТ И ВСЕ! Но линзованная оптика, это не только «украшалочки», есть вполне конкретные задачи которые они решают.

Штраф за ксенон в 2020 году: все, что нужно знать

Какой штраф предусмотрен за ксеноновый свет на машине в 2019 году? Почему ксенон запрещен и какие есть нюансы и противоречия.

Ксеноновые фары среди автолюбителей считаются модной «фишкой», которая не только улучшает внешний вид машины, но и повышает качество освещения. Такие приборы действительно отличаются широким пучком света, улучшающим видимость на дороге. Но в КоАП предусмотрена отдельная статья для тех, кто установил ксенон. Почему же запрещено использование этих видов фар, и какое наказание придется понести нарушителю?

Подборка для Вас!

Скачайте в надежное место бланки и образцы документов для автолюбителей.

Установка с ксеноном

Собственно как я считаю, с чем линзы должны ставиться — это именно с ксеноном. Почему? ДА все просто – ксеноновое свечение очень сильное, если установить в обычную фару, с обычным отражателем, то световой поток будет беспорядочно бить везде и всюду! Будет слепить встречных водителей, пешеходов которые решили перейти дорогу и прочих. Что делает линза – она банально укрощает световой поток, делая его направленным в нужные стороны и придавая ему нужный горизонт.

Простыми словами — фары светят только на дорогу, они не слепят встречных водителей, а поток направлен по горизонту и в стороны, для максимального охвата.

Поэтому на законодательном уровне именно с ксеноновой лампой, ОБЯЗАТЕЛЬНО должна устанавливаться линза. Будь то моно или биксенон.

Опасность

Такое тщательное отслеживание владельцев биксенона, вызвано не только тем, что его установка не по назначению опасна. Все чаще на дорогах можно встретить автомобили с “колхозным” биксеноном. На что только не идут некоторые ради установки новой игрушки. Затирают истинную маркировку фар или используют наклейки. Рубцуют линзы. И таких становится все больше. Они ездят по принципу “плевать на встречных”. Вот только они не понимают, что в большинстве случаев плюют они как раз на себя.

Где гарантия, что ослепленный водитель на встречной полосе не крутанет руль в сторону вашего автомобиля? Да и перспектива превратить свой автомобиль в шашлык тоже не из самых радужных.

Штатная установка с завода

Во-первых, в базовых версиях линзованная оптика не идет, она устанавливается только в почти максимальных и максимальных комплектациях.

Во-вторых, иногда устанавливается и на обычный галоген. Но зачем? Опять же для придачи лучшей фокусировки пучка света, также чтобы убрать возможные ослепления встречных водителей.

Третье, линзы устанавливаются с серьезным оборудованием (это кучу датчиков, автоматическое корректирование угла света и т.д.). Зачастую когда машина поворачивает, линзы отклоняются на определенный угол, эффективно освещая поворот. ТО ЕСТЬ ЭТО РЕАЛЬНО БЕЗОПАСНОСТЬ.

Но это оборудование дорогое, вот почему идет только в максимальных комплектациях.

Как работает линза?

Собственно у многих сейчас возник вопрос, а как режется поток света, за счет чего его корректируют по горизонту и не «пускают» по вертикали?

Если разобрать конструкцию, то она состоит из отдельного блока. Это фара, отражатель и сама лампа, будь то ксенон, галоген или светодиоды. Сама линза, фокусирует пучок света на дорогу. Собственно это ее основная функция.

Для того чтобы резать пучок света по вертикали, применяются специальные магнитные шторки, либо есть автоматическая регулировка фар, они опускаются на безопасный угол при встречном транспорте.

Содержание

Устройство

. Биксенон представляет собой своеобразный интегрированный блок из фары, отражателя и ксеноновой лампы. Причем по инструкции устанавливать все это надо в блок-фару машины. От простого ксенона он отличается наличием, регулирующих поток света, магнитных шторок. Некоторые комплекты используют не шторки. В них с помощью тумблера меняется угол наклона самой лампы. Для его правильной установки, автомобиль должен иметь совмещенное посадочное место под дальний и ближний свет.

Почему запрещают?

Установка таких комплектов запрещена на автомобили, чья конструкция этого не предусматривает. Вызвано это высоким риском возникновения пожара. Ведь ксенон это источник высокого напряжения. К сожалению, в нашей стране для молодежи слово закон значит не так уж и много. И не только для них. Этому способствуют сами производители и продавцы биксенона.

Обратитесь в любой магазин. Вам тут же услужливо предложат наклейки с лжемаркировкой. Используют такие для того, чтобы скрыть тот факт, что фары данной машины рассчитаны строго на галоген. А в интернет магазинах вообще открытым текстом сообщают, что комплект наклеек идет в придачу.

Давайте подумаем над плюсами и минусами установки

Что и говорить, сейчас существуют различные задачи по установки линз в фары автомобиля. Будь то тюнинг, улучшение характеристик или просто нормальное свечение.

Плюсами можно назвать:

• Красиво
• Улучшение характеристик
• Функциональность

Но минусов здесь тоже навалом. Если вспомнить историю с незаконными ксеноновыми лампами, а они то вообще запрещены! То линзы, установленные в кустарных условиях своими руками, не имеют разрешения, это нужно понимать. Стоит посмотреть на модельный ряд вашего авто, если в максимальных версиях есть линзованная оптика, то можно попробовать установить стоковые фары.

После установки, нужно их правильно регулировать, иначе просто ухудшите освещение дороги.

Также для установки приходится разбирать лампу, то есть демонтировать стекло. Банально можно сломать, либо затем не герметично приклеить его.

Так что думайте 10 раз, прежде чем устанавливать такое оборудование в фары. ОДНАКО при ксеноне, они обязательны!

Нюансы и противоречия

В 2020 году изменений в законодательстве не произойдет. Водителей все так же будут лишать прав за установку ксеноновых фар. Наказание распространяется и на следующие виды нарушений:

ксенон установлен в противотуманные фары;

ксенон установлен в прожектора, которые монтируются на крышу автомобиля;

водитель не знал о незаконной установке фар.

Последний вид нарушения часто используется в суде как оправдание. Многие пытаются доказать, что автомобиль уже был куплен с ксеноном. Но это не поможет смягчить наказание по двум причинам:

• При переоформлении в ГИБДД автомобиль проходит проверку у инспектора, который в обязательном порядке проверяет наличие всех оригинальных деталей машины. Если будет обнаружен ксенон, то нынешний владелец понесет наказание, а в переоформлении будет отказано до устранения нарушений.
• Если допустить такую возможность, что автомобиль был куплен с нелегальными фарами, то новый владелец принимает на себя ответственность за все установленные детали. Он обязан проверить машину перед покупкой.

В 2020 году за незаконную установку ксеноновых фар предусмотрено лишение прав, поэтому не стоит монтировать осветительные приборы в машину, конструкция которой не предусмотрена для этого.

Пару слов о законе

Ребята как и любое, НЕ ЗАКОННОЕ, внесение в конструкцию фары – кустарные линзы не являются ЗАКОННЫМИ. Их запросто могут снять сотрудники ГИБДД, и сними вы не пройдете технический осмотр.

Для того чтобы установить законные варианты, вам нужно обратиться в сертифицированную организацию. Иногда приходится менять полностью фару. Зачастую даже требуется разрешение от ГИБДД, для внесения изменений в конструкцию.

Сейчас небольшое видео о том, как установить в штатную оптику, все многие все равно устанавливают у себя в гаражах.

НА этом заканчиваю, думаю было познавательно. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(
11 голосов, средний: 4,55 из 5)

Похожие новости

Шелкография на стекле автомобиля. Зачем это нужно? И можно ли сд.

Тюнинг – обвес RENEGADE, небольшой обзор RANGE ROVER SPORT. Толь.

LISSAlisa › Блог › Что надо знать, для грамотной установки линз в обычные фары

В данной статье постараюсь рассказать немного о приобретенном опыте, что бы заранее предостеречь вас от ошибок, и при этом подробно рассказать о некоторых нюансах, которые необходимо знать еще до того, как вы решитесь покупать что-либо и устанавливать в фары. Принцип на разных автомобилях не особо отличается, и потому можно сказать что все универсально, или около того.

Вскрытие фары

Обычно, большинство фар на герметике, и для того что бы вскрыть ее, необходимо нагреть фару до 80 градусов в духовке/печи или же в бане. При этом надо контролировать температуру, и аккуратно снимать оргстекло с фары. В некоторых фарах оргстекло усажено на термостойкий герметик, и для того что бы вскрыть ее — потребуется дремель и острый нож. А так же масса свободного времени, что бы аккуратно отделить и ничего не сломать. В любом случае — необходимо поискать материал для чтения/просмотра на просторах интернета, что бы понять, как правильно вскрыть фару на том или ином автомобиле. При этом всегда необходимо помнить, что ошибка — может стоить дорого! Ведь даже на бюджетную Ладу Гранту 1 фара стоит в р-не 100$.

Выбор би-оптики

На текущий момент источниками света для авто являются: галоген, ксенон и светодиоды. Для хорошего освещения — необходимо выбирать исключительно оригинальную и фирменную оптику, что бы в конечном итоге не разочароваться в полученном результате, потраченных силах, времени и деньгах.

Что бы я могла посоветовать? Из Bi-Led выбор особо не велик: — BILED Alpha-5 (65 klx) — BILED Koito Optima (45 klx) — BiLED Optima Premium ProSeries 3 (40 klx)

сама из списка предпочла бы первый вариант, в плане цена/качество

В случае Xenon-a, я бы выбрала штатную Hella, например от BMW X5 (80 klx). Так как он будет раза в 2 мощнее тех же BiLED модулей, что я перечислила выше, но найти его проблематично. Свечение будет желтым, что положительно для любых погодных условий и хорошо воспринимается глазом. Вообще в этом плане, всегда нужно подходить разумно к выбору светового спектора. Про Китайский дешевый ксенон — могу сказать сразу, что он будет на ровне, а то и хуже светодиодных би-линз, а если «повезет», то еще и хуже плюсового галогена.

В случае с галогеном (плюсовые лампы — 33 klx+), выбора гораздо больше, так как можно выбрать из различных линз и ламп. Я же отдаю свое предпочтение: — Hella — Valeo-H9 — Които-Т и само собой с плюсовым лампам от OSRAM/Philips/Bosch/GE.

* цифры измерений в килолюксах условные, и найдены на различных каналах YouTube-а

Если говорить только о линзах, то опять же мне нравятся Hella 60, тем более есть варианты с IR-фильтром, для установки в фару, а так же и для внешней установки в качестве ПТФ, люстры и тд. У них отражатели живут очень долго, так как они изначально заточены под галоген и имеют дополнительный защитный слой, и цена на мой взгляд соответствует качеству.

Промежуточный вывод

На мой взгляд светодиоды конечно развиваются, но они пока не конкуренты старому и доброму ксенону. С точки зрения законодательства — ксенон запрещен, если автомобиль не оснащался заводом изготовителем. И потому, если переживаете за права — его лучше не ставить, ну или узаконить его установку. В случае если ставить би-лед оптику, вероятность того что инспектор подумает что это ксенон — ниже, но шансы лишиться прав уже 50х50. Да и с точки зрения дождя, снега — билед уступает опять же ксенону, поменять что-то внутри не так просто, кристалы отдельно не продают, и само собой так же как и ксенон подвержены деградации (15-30% яркости за год). В то время как ксеноновые и галогеновые лампы в линзах меняются без проблем на новые.

Установка

— Первая и самая большая ошибка — это переходники. Для установки обязательно надо использовать резьбовые крепление на шпильках внутри отражателя. В противном случае линза будет трястись, а глаза очень быстро будут уставать. — В случае каких-то светодиодов (ангельские глазки, полосы дхо и тд) — устанавливать стабилизатор тока, иначе светодиоды быстро деградируют. — Все дополнительные провода вывести отдельно, через новое отверстие с обязательной герметизацией. — Герметизировать платы (в термоусадку, уплотняя торцы резиновой мастикой). — Проверить до установки линзы и стекла, что линия ближнего света би-линзы рассекает по центру яркое пятно в сравнении с дальним. Бывает что шторка установлена не верно и крадет свет ближнего света, даже в дорогих светодиодных модулях (к заводской оптике это не относится). — Доработать шторку таким образом, что бы свет шел от бампера, а шторка была на том уровне, что бы не давала синюю линию засветки. — В случае использования галогена обязательно поставить IR Filter — тепловой фильтр для фар/линз (не относится к ксенону и билед оптике), иначе галоген со временем расплавит оргстекло (особенно в непогоду)

Сборка

— Не жалеть герметика при установке стекла, иначе фары будут потеть, если где-то останется щель — Если у вас фары китайские/реплика, то хотя бы стекла нужно заменить на заводские-оригинальные — Перед тем как закрыть фару — обязательно очистить стекло от копоти мягкой полировочной губкой под водой, и протереть новой микрофиброй — Аккуратно отнестись к барашку регулировки горизонтальной плоскости, иначе можно сорвать — Учитывать то, что резиновая крышка фары должна быть плотно прижата патроном, для герметизации — Полировка стекла после установки, и возможно даже бронирование, для долгосрочного результата — И да, желательно покрасить маску в черный цвет — Настроить фары именно на сервисе, так как у них есть все необходимое для регулировки. Иначе будете слепить.

Заключение

Варианты с установкой светодиодов и ксенона в рефлекторную оптику я даже рассматривать не хочу и не буду, так как обычная фара, для подобных ламп не предназначена, и получить четкую СТГ и не слепить встречку — просто невозможно.

Биксеноновые линзы и ГИБДД

Переоборудование автомобиля с целью изменения характеристик оптики является законным. Но важно соблюсти определенные условия. В частности, тем, кого интересует, можно ли устанавливать биксеноновые линзы в фары без оформления разрешительной документации, стоит, по крайней мере, отдать предпочтение сертифицированной продукции. В таком случае, если вас остановят представители ГИБДД, вы сможете продемонстрировать им официальный сертификат, подтверждающий соответствие модулей характеристикам вашего авто. Иногда этого достаточно. Если же возникнут претензии по поводу того, что переделка не законная, поскольку не оформлена документально, заверьте, что вы собираетесь это сделать, но пока не успели. В самом плохом случае, вам придется заплатить штраф.
Чтобы обезопасить себя, устанавливая биксенон, можно подкорректировать маркировку на фаре. В данном случае новая оптика превратится в так называемый элемент тюнинга. Сделать маркировку вам могут в любом специализированном сервисном центре. Причем она будет неодинаковой для совмещенных и раздельных фар ближнего и дальнего света. С маркировкой можно безбоязненно ездить по дорогам и даже проходит ТО. В случае, если вам будут говорить о необходимости наличия корректора и омывателя, утверждайте, что внесение изменений в конструкцию авто было осуществлено еще до введения в силу содержащего эти поправки ГОСТа.

Изменение в ПТС при установке биксеноновых линз

Чтобы все было законно, устанавливая биксенон, позаботьтесь об оформлении соответствующей документации. Для этого нужно выбрать подходящие оптические модули, написать заявление о внесении изменений в конструкцию вашего транспортного средства в отделе ГИБДД по месту его регистрации и получить резолюцию инспектора. Затем обратитесь в специализированный центр, занимающийся выдачей заключений о возможности перепланировки, и предоставьте им копии документов на авто, на биксеноновые линзы, копию заявления, а также других бумаг.
После получения заключения можно устанавливать новую оптику. Для этого вы должны обратиться в сертифицированный центр. Кроме того, в некоторых случаях законно самостоятельно проводить работы по монтажу биксенона. Это возможно, если вы обладаете необходимыми навыками и способны их подтвердить (например, предоставить диплом). Самостоятельно модернизированный автомобиль в дальнейшем должен пройти диагностику специалистов.

Следующим этапом является передача документов в ГИБДД и прохождение транспортным средством инструментального контроля. Только после этого владелец получает на руки ПТС с внесенной в него информацией о модернизации авто.

Как подключить биксеноновые линзы

Мы уже рассмотрели, насколько законно их устанавливать, и теперь следует остановиться на технических тонкостях процесса. Если вы собираетесь купить биксеноновые линзы, заранее подумайте, будете ли сами заниматься монтажом или доверите эту работу специалистам. В принципе, устанавливать биксенон несложно. Главное, действовать поэтапно и четко придерживаться правил техники безопасности.
Основными стадиями процесса являются:

1) Демонтаж старых фар.

2) Разборка модулей, в ходе которой отражатель нужно аккуратно отделить от верхнего стекла. Для размягчения герметика целесообразно использовать строительный фен или духовку, но ни в коем случае не горячую воду.

3) Установка модуля в разобранную фару.

4) Проверка. Прежде чем перейдете к сборке конструкции, оцените работоспособность и состояние лампочек.

5) Сборка. На данном этапе самое важное – обеспечить герметичность.

6) Подключение. Установите реле дальнего света так, чтобы на него никогда, даже случайно, не попадала влага. Подведите проводку к аккумулятору. Надежно зафиксируете лампочки и подключите «ангельские глазки» (если они предусмотрены конструкцией биксеноновой линзы). Присоедините провода от «ангельских глазок» к штатным габаритам – это абсолютно законно, главное, все сделать правильно. Затем можно устанавливать и подключать блоки розжига.

7) Монтаж фар на предназначенное для них место, финальная сборка системы.

Если вы выполните все процедуры грамотно, то сможете быть уверены в надежности и долговечности оптики авто, а также в том, что она будет идеально справляться со своими задачами.

Почему ксенон запрещен?

Ксеноновые фары имеют несколько преимуществ в сравнении с обычными галогеновыми лампами:

более яркий свет, схожий по своим свойствам с естественным освещением;

более широкая полоса света, увеличивающая обзор водителя;

во время дождя и тумана свет не рассеивается, а проникает сквозь, создавая условия для хорошей видимости на дороге;

более презентабельный вид автомобиля.

Казалось бы, ксеноновые фары улучшают видимость, что способствует уменьшению аварий на дороге. Так почему же они под запретом?

На самом деле, пользу от ксенона можно получить при установке на тех автомобилях, чьи конструктивные особенности позволяют монтаж данного вида фары. Проще говоря, если завод-изготовитель сразу установил ксеноновые фары, то от них будет польза. Без первоначального взноса? Если же автомобиль приспособлен для галогенных ламп, то ксенон не подойдет.

Самостоятельная, то есть противозаконная установка ксенона часто приводит к печальным последствиям. Дело в том, что яркий свет ослепляет встречных водителей, которые теряют контроль над автомобилем. Это становится причиной аварий.

Можно ли в биксеноновые линзы поставить галоген

Чтобы избежать проблем с ГИБДД, некоторые владельцы транспортных средств устанавливают в модули биксенона галогеновые лампочки. Это законно, но важно соблюсти определенные требования. В частности, вы должны быть убеждены, что выбранная конструкция подходит не только для галогеновых, но и для газоразрядных ламп (это указывается в документации). Поскольку температура нагрева последних выше, неправильно их монтировав, можно повредить отражатель.
Галоген обходится дешевле ксенона, но и светит хуже. Поэтому, если вы хотите, чтобы оптика работала максимально эффективно, и пользоваться ею было комфортно, лучше все-таки отдать предпочтение газоразрядным лампочкам. Тем более что их установка также может быть вполне законной.

Что мне грозит за установку биксеноновых линз

Приобрел и установил биксеноновые линзы в фары автомобиля HRC. Линзы имеют сертификат соответствия Российскому ГОСТу и прендназначены для ус тановки в фары с разьемом галогеновых ламп Н 4. Что мне грозит за данную переделку? Могут ли лишить В/У?

На официальном сайте ГИБДД РФ опубликовано «Разъяснение об использовании ксеноновых фар», согласно которому управление автомобилем с установленными в фарах «газоразрядными источниками света», не предусмотренными конструкцией авто, должно квалифицироваться сотрудниками ГИБДД как правонарушение, предусмотренное статьей 12.5.3 Кодекса об административных правонарушениях.

Для иномарок ксенон разрешен только в фарах типа DC, DR, DCR (соответственно для ближнего света, дальнего и ближнего/дальнего (биксенон), которые устанавливаются на заводе-изготовителе.

Санкция за управление машиной с ксеноновыми фарами одна — это лишение прав на срок

от полугода до года. В случае, если ксеноны обнаружат на станции техосмотра, владельца авто оштрафуют.

Абзац 1 11 пункта Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения: Запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению).

Чем грозит?

Предположим, что вы являетесь владельцем машины, чья конструкция предусматривает установку ксеноновой оптики и таковая у вас установлена. Это обязательно должно быть подтверждено заключением техосмотра и внесено в техпаспорт. Если таких отметок у вас нет, то на первый раз вам, скорее всего, просто выпишут штраф. С последующей обязательной рекомендацией зарегистрировать факт установки такой оптики. Невыполнение и игнорирование этой рекомендации грозит уже более серьезными мерами. Лишением прав до года и в некоторых случаях даже арестом на 15 суток. Работниками дорожной полиции такое поведение может быть приравнено к сопротивлению. Не стоит надеяться на авось.

В последнее время полиция скрупулезно обновляет свои базы данных. В том случае, если вы проживаете в небольшом городке, надежды остается еще меньше. Вас попросту запомнят. Не стоит надеяться, что ксенон на ваших фарах не заметят. Свет такой оптики настолько приметен, что шансов “проскочить” практически нет. И даже если вам какое-то время везло, то стоит помнить, что любое везение не бесконечно.

Техасских законов о фарах | Техасская автошкола

Хотя законы о фарах имеют много общего в разных штатах, можно сказать, что дьявол кроется в деталях. В зависимости от того, где вы живете, закон может потребовать, чтобы вы включали фары в часы восхода или заката, в ненастные погодные условия или когда видимость в определенной степени ограничена. Чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил дорожного движения, читайте дальше, чтобы узнать основы законов Техаса о фарах.

Как в Техасе все по-другому

В Техасе необходимо использовать фары в ночное время и при видимости менее 1000 футов. Это отличается от других более строгих штатов, таких как Арканзас, который требует, чтобы водители также использовали фары при использовании дворников. Это довольно распространенный закон по всей стране, и все больше и больше штатов начинают ужесточать законы о фарах, чтобы учитывать влажную погоду. Закон Техаса также более мягкий, чем, скажем, в Пенсильвании, где фары даже требуются в строительных зонах.

Ночные и дневные фары

В соответствии с законодательством Техаса вы должны включать фары с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца. В противном случае, когда видимость на дороге затруднена, применяется правило 1000 футов.

Цвета фар и задних фонарей

Все автомобили в Техасе должны иметь две рабочие фары белого цвета. Также важно, чтобы ваши фары не закрывались крышкой или решеткой. На лампах должна быть маркировка «DOT» или соответствующий штамп SAE.Это действительно становится проблемой только с некоторыми дополнительными фарами, которые не установлены производителем автомобилей.

Что касается задних фонарей, то все автомобили в Техасе также должны иметь как минимум два стоп-сигнала, которые излучают красный или янтарный свет. Эти огни должны быть видны не менее чем на 300 футов назад при нормальном солнечном свете.

Прочие советы по освещению

Избегайте установки каких-либо устройств, которые ухудшают эффективность или цвет ваших фар или задних фонарей, и убедитесь, что на вашем номерном знаке нет наклеек или покрытий, которые закрывают буквы и цифры на вашем номерном знаке.Помните, что мотоциклисты должны использовать фары как в дневное, так и в ночное время, чтобы увеличить их видимость для автомобилей и грузовиков. Точно так же велосипедисты должны иметь фонарь на передней части велосипеда и красный свет или отражатель на задней части в ночное время.

Не только неправильное использование фар увеличивает риск аварии для вас и ваших пассажиров, но и для полицейского — отличный повод остановить вас и выписать вам штраф. Если вы заинтересованы в том, чтобы убрать штрафы за нарушение правил дорожного движения из своей лицензии, загляните в наш онлайн-курс по безопасному вождению в Техасе, который вы можете удобно пройти дома в любое удобное для вас время.

Техасские статьи

Щелкните здесь, чтобы прочитать статьи о дорожном движении Техаса.

Расположение DPS

Щелкните здесь, чтобы найти ближайшее местоположение DPS в вашем районе.

• Утвержденное онлайн-обучение
• Круглосуточная поддержка клиентов
• Вход в систему и выход из нее по мере необходимости

Законы об использовании фар для всех 50 штатов

Фары вашего автомобиля важны не только для видимости, но во многих штатах США поврежденные или измененные фары могут создать юридические проблемы. В большинстве случаев мы не считаем наши фары частью кодов транспортных средств. Однако в каждом штате существуют уникальные положения и правила по правильному использованию и расположению фар. Существуют также правила о том, какой тип света вы можете установить, где он может быть установлен, и даже о том, какой цвет кожухов фар вы можете установить на транспортном средстве.

В каждом штате есть свои законы, касающиеся фар, дальнего света и аварийных огней. Ниже перечислены общие правила для фар с разбивкой по каждому штату.Хотя информационные документы были исследованы, возможно, что некоторые из этих правил могли измениться со времени публикации. Перед тем, как вносить какие-либо изменения в фары, всегда лучше связаться с Департаментом транспортных средств в вашем штате, чтобы уточнить правила в вашем районе.

Алабама

Фары

Дальний свет

Опасности

Аляска

Фары

Дальний свет

Опасности

• При движении загораются аварийные огни. Их можно использовать только при отключенном автомобиле.

Аризона

Фары

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане.

Опасности

• Опасности должны активироваться всякий раз, когда ваш автомобиль останавливается на проезжей части или обочине дороги.

Арканзас

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой более 500 футов.

• Фары необходимы при включенных дворниках.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане, дожде или снегу.

Опасности

• Аварийные огни следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль отключен, или для предупреждения других водителей.

Калифорния

Фары

• Фары необходимо включать в дождь, туман, снег или даже в пасмурную погоду.Если вам необходимо использовать дворники, вам необходимо включить фары.

• Фары необходимо включить, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• В руководстве для водителей в Калифорнии также рекомендуется использовать фары на проселочных дорогах или в горах даже в солнечные дни, чтобы другим водителям было легче вас видеть.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

Опасности

Колорадо

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца или когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Стояночные огни должны гореть на любом транспортном средстве, припаркованном у проезжей части, независимо от того, с ним или без него, от заката до восхода солнца или когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

Дальний свет

• Дальний свет или противотуманные фары должны быть приглушены, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.

• Дальний свет или противотуманные фары также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане; уместны ближний свет или противотуманные фары.

Опасности

Коннектикут

Фары

• Требуются две фары, которые должны быть установлены на высоте не менее 22 дюймов над землей, но не более 54 дюймов.

• Фары должны отображать белый или желтый свет, который виден на расстоянии не менее 1000 футов перед автомобилем.

Дальний свет

Опасности

Делавэр

Фары

• Требуются две белые фары с несколькими лучами, по одной с каждой стороны передней части автомобиля.

• Фары необходимы всегда, когда используются дворники.

• Фары должны устанавливаться на высоте от 54 до 24 дюймов от земли.

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца или когда вы не видите перед собой более 1000 футов.

Дальний свет

Опасности

• Мигающие огни не разрешены, за исключением автомобилей скорой помощи и других специальных классов, таких как школьные автобусы.

• Аварийные огни могут также использоваться для обозначения опасности дорожного движения.

Округ Колумбия

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары должны использоваться, если вы не видите перед собой расстояние не менее 500 футов.

• Фары также должны использоваться каждый раз, когда используются дворники.

• Запрещается использовать стояночные огни во время движения.

Дальний свет

• Дальний свет предназначен для использования на открытой местности.

• Дальний свет нельзя использовать с уличными фонарями.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Опасности

Флорида

Фары

Дальний свет

• Дальний свет наиболее эффективен при движении со скоростью более 25 миль в час.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Опасности

• Предупреждающие огни разрешается использовать только в том случае, если ваш автомобиль остановлен на обочине дороги или отключен на проезжей части.

Грузия

Фары

Дальний свет

• Дальний свет разрешается использовать только в сельской местности.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет должен быть приглушен, если следовать за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать на освещенных дорогах, а также при движении в тумане, дожде, снегу или дыме.

• Дальний свет запрещен, если вы не видите перед собой как минимум 200 футов.

Опасности

Гавайи

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

• Фары необходимо включать при неблагоприятных атмосферных условиях или при недостаточном освещении.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть приглушен при встрече со встречным транспортом.

Опасности

• Опасности предназначены для использования только при предупреждении других водителей о том, что ваш автомобиль остановлен в опасном месте.

• Никогда не включайте аварийную сигнализацию во время движения.

Айдахо

Фары

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешены только для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

Иллинойс

Фары

• Фары необходимо включать всякий раз, когда используются дворники.Также рекомендуется носить их в тумане.

• Фары должны использоваться от заката до рассвета.

Дальний свет

Опасности

• Опасности следует использовать, чтобы сообщить другим водителям о припаркованном или отключенном транспортном средстве.

Индиана

Фары

Дальний свет

Опасности

Айова

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца и в любое время, когда вы не можете видеть перед собой более 500 футов.

Дальний свет

Опасности

• Аварийные огни следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль припаркован, чтобы предупредить других водителей о том, что вы остановились или ваш автомобиль отключен.

Канзас

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Необходимо использовать фары, если вы не видите перед собой более 1000 футов.

• Фары необходимы также при включенных дворниках.

• Фары необходимы при движении в тумане или дыму.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен при приближении других транспортных средств или при движении в тумане.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, чтобы указать, что ваш автомобиль припаркован или отключен.

Кентукки

Фары

• Требуются две фары.

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары должны быть включены при плохой видимости.

• Разрешены только белые или желтые огни.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть достаточно сильным, чтобы вы могли видеть человека на расстоянии не менее 350 футов перед собой.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

Опасности

• Мигающие огни запрещены, за исключением тех случаев, когда они используются в качестве сигнала поворота или предупреждения других об опасностях дорожного движения.

Луизиана

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться всякий раз, когда используются дворники.

• Фары следует включать, если вы не видите перед собой более 500 футов.

• Фары также необходимы, когда погодные условия ограничивают видимость.

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешены только для обозначения отключенного транспортного средства на дороге.

Мэн

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары должны быть включены, если используются дворники.

• Необходимо использовать фары, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешены только во время движения, чтобы обозначить опасность для других водителей.

Мэриленд

Фары

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешается использовать только в экстренных ситуациях.

Массачусетс

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

• Фары необходимы при включенных дворниках.

• Фары также должны быть включены при движении по туннелю.

Дальний свет

Опасности

• При отключенном автомобиле необходимо использовать аварийные огни.

Мичиган

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары должны быть включены, когда идет снег, дождь, мокрый снег или град.

• Фары необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

Дальний свет

Опасности

Миннесота

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары необходимо использовать во время дождя, снега, града, мокрого снега и тумана.

• Фары также необходимо включать, если вы не видите перед собой более 500 футов.

Дальний свет

• По возможности следует использовать дальний свет.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 1000 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать для припаркованных автомобилей.

• При движении за грузовым автомобилем в ночное время необходимо приглушить дальний свет.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, чтобы предупредить других водителей или аварийный персонал, если вам нужно припарковаться на обочине шоссе или застрять на мель в холодную погоду.

• Следует использовать аварийные огни, чтобы предупредить других водителей, если ваши дворники вышли из строя, ваш капот внезапно распахивается, педаль газа заедает или ваш автомобиль не работает по иным причинам во время движения.

• Аварийные огни разрешены также для предупреждения других автомобилистов о похоронной процессии.

• Все остальные мигающие огни запрещены.

Миссисипи

Фары

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешены только для обозначения отключенного транспортного средства на обочине дороги.

Миссури

Фары

Дальний свет

Опасности

Монтана

Фары

Дальний свет

Опасности

• Предупреждающие огни могут использоваться только для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

Небраска

Фары

Дальний свет

Опасности

• Должны быть включены аварийные огни, когда автомобиль припаркован на автостраде.

Невада

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары должны быть включены каждый раз, когда света недостаточно или если это разрешено официальным устройством управления дорожным движением.

Дальний свет

Опасности

• Аварийные огни могут использоваться только для обозначения отключенного транспортного средства.

Нью-Гэмпшир

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары необходимы при неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, дождь, мокрый снег или снег.

Дальний свет

• Дальний свет также необходимо приглушить, когда он находится в пределах 150 футов от другого транспортного средства.

Опасности

Нью-Джерси

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары необходимы, когда вы не видите перед собой более 500 футов.

• Фары также должны использоваться всякий раз, когда используются дворники.

• Фары также необходимы при движении в тумане, дыму, тумане или других погодных условиях, которые ухудшают видимость.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен при приближении к другим транспортным средствам или следовании за ними.

Опасности

Нью-Мексико

Фары

Дальний свет

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на шоссе.

Нью-Йорк

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары необходимы при использовании дворников или в условиях тумана.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет также должен быть отключен для пешеходов, приближающихся к вашему автомобилю.

Опасности

Северная Каролина

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой более 400 футов.

• Фары необходимы всякий раз, когда используются дворники.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

Опасности

Северная Дакота

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары также необходимы, когда идет дождь, снег, снег с мокрым снегом, град или когда атмосфера тумана.

Дальний свет

Опасности

Огайо

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться всякий раз, когда используются дворники.

• Фары необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

Дальний свет

• При приближении к другому автомобилю необходимо выключить дальний свет.

Опасности

• Предупреждающие огни можно использовать только для предупреждения других водителей об опасности дорожного движения.

Оклахома

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары должны работать при неблагоприятных погодных условиях.

Дальний свет

Опасности

Орегон

Фары

Дальний свет

Опасности

Пенсильвания

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары должны быть включены, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары должны использоваться, когда дворники работают в постоянном или прерывистом режиме.

Дальний свет

Опасности

• На всех транспортных средствах требуются аварийные огни.

• Аварийные огни должны включаться, когда транспортное средство отключено или движется со скоростью менее 25 миль в час за пределами деловых или жилых районов.

Род-Айленд

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой не менее 500 футов.

• Фары необходимы при использовании дворников.

Дальний свет

• Дальний свет не допускается в таких погодных условиях, как дождь, снег или туман, а также в любых других условиях, ухудшающих видимость.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет необходимо также приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

Опасности

• Огни аварийной сигнализации можно использовать только для обозначения проезжающего по дороге транспортного средства с ограниченными возможностями.

Южная Каролина

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны быть включены, когда используются дворники.

• Фары следует включать, если вы не видите перед собой расстояние не менее 500 футов.

Дальний свет

Опасности

Южная Дакота

Фары

Дальний свет

• При обгоне автомобиля сзади или впереди необходимо приглушить дальний свет.

Опасности

Теннесси

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 200 футов.

• Фары необходимы, когда дворники постоянно используются.

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешены только в экстренных случаях.

Техас

Фары

Дальний свет

• Запрещается использовать дальний свет при движении по освещенным дорогам.

• Дальний свет запрещен также при движении в тумане, сильном дожде, снеге, мокром снеге или пыли.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Опасности

Юта

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, когда вы не видите впереди себя как минимум на 1000 футов и / или когда погода туманная, штормовая или пыльная.

Дальний свет

Опасности

Вермонт

Фары

Дальний свет

• Дальний свет следует приглушить при приближении к другим транспортным средствам.

• Дальний свет следует также выключать при движении по дорогам с уличным освещением.

• Во время тумана нельзя использовать дальний свет.

• Дальний свет следует выключать, если вы следуете за другим транспортным средством.

Опасности

Вирджиния

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары должны использоваться в периоды тумана, дождя, снега или мокрого снега.

• Фары также необходимо включать, если вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать при движении в городах, если только на улице нет освещения.

Опасности

• Огни аварийной сигнализации могут использоваться для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

• Аварийные огни могут также использоваться в ходе похоронной процессии.

• Аварийные огни могут использоваться транспортными средствами, движущимися со скоростью менее 30 миль в час.

Вашингтон

Фары

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане, снегу или сильном дожде.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль выходит из строя на шоссе.

Западная Вирджиния

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться в ненастную погоду, включая дождь, снег, мокрый снег и туман.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет нельзя использовать в городах, если на улице нет освещения.

• Дальний свет должен быть приглушен, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешается использовать только в экстренных ситуациях или когда транспортное средство отключено на обочине дороги.

Висконсин

Фары

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 500 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане, дожде или снегу.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на обочине шоссе.

Вайоминг

Фары

Дальний свет

• На сельских магистралях следует использовать дальний свет.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также следует приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на шоссе.

Знание конкретных законов вашего штата в отношении использования фар, дальнего света и аварийных огней не только помогает вам быть более информированным и избегать штрафов, но и служит напоминанием о том, как эффективно использовать фары вашего автомобиля. для безопасного движения по дороге в темноте или в опасных условиях.Также важно заменять лампы в фарах, как только они сломаются или изнашиваются. Сертифицированный мобильный техник из YourMechanic может прийти к вам домой или в офис, чтобы заменить перегоревшую фару.

State of Florida.com | Руководство по автомобилю

Глава 5: Ваш автомобиль

Эти пункты будут проверены перед тем, как вы сдадите экзамен по вождению для получения водительских прав. Если ваши шины, стоп-сигнал, указатели поворота, тормоза, рулевое управление, звуковой сигнал или зеркало не в хорошем состоянии, вы не сможете пройти экзамен по вождению.

Сотрудник правоохранительных органов может остановить вас в любой момент для осмотра автомобиля.

Стандарты оборудования

Оборудование вашего автомобиля должно соответствовать определенным стандартам. Они перечислены ниже.

Тормоза:

Ваш автомобиль должен иметь две тормозные системы. Каждый должен уметь остановить машину в одиночку. Стояночный или аварийный тормоз должен быть достаточно сильным, чтобы удерживать машину на любом холме. Ваши тормоза должны быть в состоянии остановить вашу машину на расстоянии, указанном на диаграмме справа.

Тормозное расстояние

При использовании ножного тормоза вы должны иметь возможность остановить свой автомобиль на расстоянии, указанном черными автомобилями. Для более безопасного вождения держите тормоза в таком хорошем состоянии, чтобы вы могли остановиться на расстоянии, указанном белыми автомобилями.

Важно отметить, что на приведенном ниже графике показан тормозной путь ПОСЛЕ ПРИНЯТИЯ ТОРМОЗА. К этому нужно добавить РАССТОЯНИЕ РЕАКЦИИ, то есть расстояние, на которое вы едете от того, чтобы увидеть опасность, чтобы поставить ногу на педаль тормоза.Поскольку среднее время реакции составляет 3/4 секунды, автомобилист проезжает 11 футов на каждые 10 миль в час. скорости до нажатия на тормоз. На скорости 50 миль в час. это расстояние будет 55 футов!

Фары:

В вашем автомобиле должны быть следующие фары:

• Яркие (дальний свет) фары, которые показывают объекты 450 футов впереди.
• Приглушенные (ближний свет) фары, которые показывают объекты 150 фут впереди.
• Два красных задних фонаря, установленных сзади, видны с 1,000 футов .
• Белый свет, при котором номерной знак виден с расстояния 50 футов (номерной знак необходимо содержать в чистоте).
• Два красных стоп-сигнала. Они должны быть видны в дневное время с высоты 300 футов и должны включаться при нажатии педали тормоза.

Все транспортные средства, включая транспортные средства, запряженные животными, должны иметь хотя бы один белый огонь, видимый с расстояния не менее 1000 футов спереди. Они также должны иметь два красных огня, видимых с расстояния не менее 1000 футов сзади, или один красный огонь, видимый сзади с расстояния 1000 футов , и два красных отражателя, видимых со всех расстояний с расстояния 600. футов от до 1000 футов .

Стандарты на другое оборудование

Звуковой сигнал : Ваш автомобиль должен иметь звуковой сигнал, который можно услышать с расстояния 200 футов .

Стеклоочиститель : Ваш автомобиль должен иметь исправный дворник для очистки лобового стекла от дождя, снега или другой влаги.

Лобовые стекла : Стекло должно быть безопасным, и его нельзя покрывать или обрабатывать каким-либо материалом, который может сделать лобовое стекло отражающим или каким-либо образом непрозрачным.На нем не должно быть наклеек, не требуемых законом.

Боковые окна : Запрещается составлять, закрывать или обрабатывать каким-либо материалом, который имеет сильно отражающий или зеркальный вид и отражает более 35% света.

Задние окна : Если заднее стекло состоит из, покрывается или обработано любым материалом, который делает заднее стекло непрозрачным, автомобиль должен быть оборудован боковыми зеркалами с обеих сторон.

Указатели поворота : У вас должны быть электрические поворотники, если расстояние между вашим автомобилем и центром верхней части рулевой стойки до левой внешней границы кузова превышает 24 дюйма, или если расстояние от рулевой стойки до задняя часть тела или груза больше 14 футов.

Шины : Ваши шины должны иметь видимый протектор шириной не менее 2/32 дюйма в основании, без следов износа, показывающих слой. Гладкие шины на мокрой дороге приводят к тысячам серьезных аварий.

Зеркала : В вашем автомобиле должно быть хотя бы одно зеркало заднего вида, обеспечивающее вид на шоссе на расстоянии не менее 200 футов назад.

Поддержание вашего автомобиля в хорошем состоянии

Независимо от того, насколько хорошо вы водите, вы не в безопасности, если ваш автомобиль не находится в хорошем состоянии.В противном случае у вас может быть серьезная авария.

Тормоза : Убедитесь, что педаль остается высоко над полом, когда вы наступаете на нее. Если автомобиль тянет в сторону, когда вы нажимаете на тормоза, или вы слышите царапающие или визжащие звуки, возможно, вам необходимо отремонтировать тормоза.

Фары : Заменяйте перегоревшие лампы и почаще чистите линзы. Грязные фары могут вдвое снизить ночное зрение. Перегоревшие сигнальные огни или стоп-сигналы означают, что вы не можете сказать другим водителям, что делаете.Регулируйте освещение, чтобы не ослеплять встречных водителей.

Окна и лобовые стекла : Держите стекла чистыми внутри и снаружи, чтобы уменьшить блики.

Оборудование не разрешено

Вам не разрешается иметь в автомобиле или в вашем автомобиле:

• Красные или синие аварийные огни. Они предназначены только для автомобилей экстренных служб и правоохранительных органов.
• Сирена, звонок или свисток.
• Очень громкий глушитель или глушитель, выпускающий дым.
• Знаки, плакаты или наклейки на лобовом стекле или окнах (кроме требуемых по закону).
• Телевизор, который видит водитель.
• Более двух прожекторов, фонарей капота или крыльев, противотуманных фар (спереди) или других дополнительных фонарей (спереди).
• Гарнитуры, которые носит водитель при управлении транспортным средством.

Требования к высоте бампера

Владельцы автомобилей и пикапов должны иметь как передний, так и задний бамперы, установленные на определенных уровнях высоты. Ограничения по высоте регулируются новой транспортной массой транспортного средства; не модифицированный или измененный вес.Максимально допустимая высота между тротуаром и низом переднего и заднего бампера, как предусмотрено Разделом 316.251 Статутов Флориды, составляет:

• Автомобили с массой нетто менее 2 500 фунтов — 22 дюйма спереди и сзади;
• Легковые автомобили 2500 фунтов или более, но менее 3500 фунтов — 24 дюйма спереди и 26 дюймов сзади;
• Легковые автомобили 3500 фунтов и более — 27 дюймов спереди; 29 дюймов сзади;
• Грузовики до 2000 — 24 дюйма спереди; 26 дюймов сзади;
• Грузовые автомобили 2000 фунтов или более, но менее 3000 фунтов — 27 дюймов спереди и 29 дюймов сзади;
• Грузовые автомобили 3000 фунтов или более, но не более 5000 фунтов — 28 дюймов спереди; 30 дюймов сзади.

Пожалуйста, не вмешивайтесь

Незаконно вскрытие, удаление или отключение любого устройства контроля загрязнения на вашем автомобиле. Те, кто это делают, виновны в правонарушении первой или второй степени в зависимости от правонарушения.

Манипуляции с устройствами контроля выбросов приводят к повреждению вашего автомобиля и могут вызвать следующее:

• Повышенное загрязнение воздуха.
• Меньший расход топлива и меньшая эффективность автомобиля.
• Дополнительные расходы на техническое обслуживание.
• Респираторные (дыхательные) трудности.

НЕ ИСКАЖАЙТЕ БУДУЩЕЕ ФЛОРИДЫ!

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система предотвращает занос и позволяет водителям управлять автомобилем в аварийной ситуации или при торможении. АБС может помочь улучшить устойчивость автомобиля (предотвращение пробуксовки), способность рулевого управления (направление автомобиля туда, куда хочет ехать водитель) и способность к остановке (расстояние, необходимое для остановки автомобиля).

Многие водители узнали, как правильно остановиться в аварийной ситуации, когда теряется сцепление и автомобиль скользит, путем накачивания тормозов, тогда как с обычными тормозами это правильно, с АБС — по-другому.Все водители должны делать с транспортными средствами, у которых есть ABS, сильно нажать на педаль тормоза, удерживать ее и держаться подальше от опасности. В аварийной ситуации АБС накачивает тормоза для водителя и накачивает тормоза с гораздо большей скоростью, чем когда-либо мог бы водитель. Водители должны знать, что снятие постоянного давления с педали тормоза или накачка тормозов приведет к отключению или «выключению» АБС.

Одним из наиболее важных преимуществ ABS является то, что водитель может увести автомобиль от опасностей при торможении.Водители не должны резко поворачивать рулевое колесо или дергать автомобиль в одном направлении. Управлять транспортным средством можно, поворачивая руль туда, куда водитель хочет ехать. При принятии решения о том, куда направиться, водители должны убедиться в свободном движении и всегда не забывать возвращаться на исходную полосу движения, как только опасность будет устранена.

Транспортные средства могут быть оснащены двумя различными типами АБС:

• Четырехколесные легковые автомобили и некоторые легковые грузовики. Всегда не забывайте резко тормозить и рулить.При остановке важно постоянно нажимать на педаль тормоза.
• Задние колеса — Только на некоторых легких грузовиках. Он предотвращает блокировку задних колес, чтобы задняя часть автомобиля не скользила вбок. Передние колеса все еще могут заблокироваться, и в этом случае водитель потеряет управление. В этой ситуации водитель должен отпустить педаль тормоза с усилием, достаточным для того, чтобы передние колеса снова начали катиться, чтобы восстановить контроль. Когда водитель почувствует, что рулевое управление восстановлено, педаль тормоза должна быть снова надежно нажата.

Водители могут определить, есть ли в их автомобилях АБС, по горящему символу АБС на приборной панели сразу после запуска двигателя, просмотрев руководство по эксплуатации или спросив дилера.

Инструкции по эксплуатации блокировки рулевого управления
(Фонд автомобильной безопасности)

Мотоциклы

Существует отдельный письменный тест и дорожный тест для водителей мотоциклов. Если вы планируете управлять мотоциклами и транспортными средствами с четырьмя или более колесами, вы должны пройти письменный тест и дорожный тест для мотоциклов, а также обычный письменный тест и дорожный тест для автомобилей.

Дополнительная информация для водителей мотоциклов доступна в отдельном справочнике. Если вы собираетесь управлять мотоциклом, попросите копию справочника по мотоциклу. Прочтите и изучите это руководство и справочник по мотоциклу, прежде чем сдавать экзамен на лицензию. Все кандидаты младше 21 года, впервые подающие заявку на одобрение мотоциклов, должны пройти утвержденный департаментом курс по безопасности мотоциклов, прежде чем они смогут получить лицензию на управление мотоциклом. Обратитесь в местный офис по выдаче водительских прав во Флориде, чтобы узнать адреса школ.

Велосипеды

Лица, едущие на велосипедах или мопедах по проезжей части, имеют те же права (за некоторыми исключениями) и обязанности, что и водители автотранспортных средств. Велосипедисты получат штрафы за нарушение ПДД. Знайте и соблюдайте эти законы:

• Велосипедисты должны подчиняться всем правилам дорожного движения и сигналам.
• Взрослый велосипедист может перевозить ребенка в рюкзаке или слинге, детском кресле или прицепе, предназначенном для перевозки детей.
• Вы не можете разрешить пассажиру оставаться в детском кресле или переноске, если вы не можете непосредственно управлять велосипедом.
• Велосипедисты и пассажиры младше 16 лет должны носить шлемы, одобренные ANSI, Snell или другим стандартом, признанным Флоридой. (Велосипедные шлемы рекомендуются для всех возрастов)
• Каждый велосипед должен быть оборудован тормозом или тормозами, которые позволяют велосипедисту останавливаться в пределах 25 футов при движении со скоростью 10 миль в час по сухому, ровному и чистому тротуару.
• Велосипедист на тротуаре или пешеходном переходе должен уступать дорогу пешеходам и должен подавать звуковой сигнал перед обгоном.
• Держитесь за руль хотя бы одной рукой.
• На проезжей части следите за собой перед сменой полосы движения.
• Для использования в период между закатом и восходом солнца велосипед должен быть оборудован передней лампой, излучающей белый свет, видимым с расстояния 500 футов вперед, и красным отражателем, и фонарем сзади, излучающим красный свет, видимым с расстояния 600 футов. в тыл.
• Если вы едете не со скоростью другого транспортного средства, оставайтесь на самой правой части проезжей части, кроме случаев, когда проезжаете, делаете левый поворот, избегаете опасностей или когда полоса слишком узкая для вас и автомобиля, чтобы безопасно ее разделить .
• При управлении велосипедом на улице с односторонним движением с двумя или более полосами движения вы можете ехать как можно ближе к левому краю проезжей части.
• Не едьте вдвоем в ряд, если это затруднит движение транспорта.
• Если вы намереваетесь повернуть налево, вы имеете право полностью использовать полосу, с которой совершается поворот.
• В дополнение к обычному левому повороту для транспортных средств вы можете продолжить движение в новом направлении движения.
• Сообщите о своем намерении повернуть другим операторам транспортного средства, указав направление, в котором вы собираетесь повернуть.
• Во время езды на велосипеде не надевайте наушники или другие подслушивающие устройства, кроме слухового аппарата.
• Не катайтесь на велосипеде в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Мопеды

Лица, ездящие на мопедах, имеют те же права и обязанности, что и водители автотранспортных средств. Водители мопедов будут получать штрафы за нарушение правил дорожного движения.
Знайте и соблюдайте эти законы о мопедах:

• Чтобы управлять мопедом на дороге общего пользования, вам должно быть не менее 16 лет.
• Операторы мопедов должны иметь как минимум лицензию класса E. Подтверждение мотоцикла не требуется.
• Мопеды необходимо регистрировать ежегодно и покупать бирку.
• Мопеды нельзя использовать на велосипедных и пешеходных дорожках.
• Запрещается управлять мопедом со скоростью более 25 миль в час.
• Операторам мопедов не нужно иметь страховку PIP.
• Операторы в возрасте 16 лет и старше не обязаны носить шлемы.

Лицензирование транспортного средства

Если вы соглашаетесь на работу или занимаетесь торговлей, профессией или занятием во Флориде, или если вы записываете своих детей на обучение в государственную школу во Флориде, ваш автомобиль должен иметь свидетельство о регистрации и лицензию Флориды. пластина.Вы должны получить свидетельство о регистрации и номерной знак в течение 20 дней после начала такого приема на работу или зачисления. Вы также должны иметь свидетельство о праве собственности во Флориде на свой автомобиль, за исключением случаев, когда финансовое учреждение за пределами штата владеет титулом и не выдаст его Флориде.

Подтверждение права собственности и страхового покрытия

Чтобы получить номерной знак и свидетельство о регистрации, вы должны доказать, что вы являетесь владельцем своего транспортного средства и что у вас есть страховое покрытие личной защиты от травм (PIP) для вашего транспортного средства.Вы должны подтвердить право собственности, предъявив свидетельство о праве собственности. Вы должны доказать покрытие PIP, предъявив удостоверение личности страхования или другое приемлемое доказательство. Идентификационный номер транспортного средства (VIN) на любом транспортном средстве, ранее названном или зарегистрированном в другом штате, должен быть проверен одним из нескольких назначенных официальных лиц, прежде чем транспортное средство может быть оформлено и зарегистрировано во Флориде. Также необходимо проверить VIN-код любого нового автомобиля, приобретенного у дилера за пределами штата и первоначально зарегистрированного во Флориде.

Подача заявки на получение титула, номерных знаков и регистрации

Подайте заявление на получение титула, номерных знаков и регистрации в любом офисе налоговой инспекции Флориды. Стоимость вашего номерного знака будет зависеть от типа и веса вашего автомобиля. У вашего автомобиля всегда должен быть действующий номерной знак, и вы всегда должны иметь регистрацию вашего автомобиля, когда вы управляете автомобилем. Если вы покупаете автомобиль у дилера во Флориде, он должен подать заявление на получение свидетельства о праве собственности, свидетельства о регистрации и номерного знака.Если вы покупаете автомобиль у физического лица, вы должны получить титул от физического лица и подать заявку на получение свидетельства о праве собственности на свое имя. Вы можете подать заявку на получение свидетельства о праве собственности, свидетельства о регистрации и номерного знака одновременно. Вы не можете получить номерной знак, пока у вас нет титула, подтверждающего, что вы владеете автомобилем.

Продление

Номерные знаки транспортных средств и регистрация должны обновляться каждый год, не позднее дня рождения первого владельца, указанного в регистрационной форме.Каждый раз при продлении вы должны доказывать, что у вас есть необходимая страховка. Вы можете продлить по почте.

Регистрация истекает в полночь в день рождения первого владельца, указанного в регистрационной форме, за исключением:

• передвижных домов — ежегодно продлевать до 31 января.
• седельных тягачей и полуприцепов — ежегодно продлевать до 31 декабря.
• автомобилей, принадлежащих компаниям и корпорациям, а также некоторые коммерческие автомобили — продлеваются ежегодно до 30 июня.

Для получения дополнительной информации или помощи по вопросу права собственности на автомобиль и регистрации обратитесь в местную налоговую инспекцию.

Лицензия класса E и вопросы экзамена на ограниченную лицензию класса E

На экзамене по правилам дорожного движения вам дадут 20 вопросов, и вам будет предложено выбрать правильные ответы на каждый из них. Во время письменного экзамена вы не можете использовать книги или заметки, и вы не можете разговаривать ни с кем, кроме экзаменатора.

Вам следует внимательно прочитать каждый вопрос и прочитать каждый из четырех возможных ответов. Выбрать лучший ответ. Ниже показан примерный вопрос с правильным ответом.

Основная причина проверки лиц перед выдачей водительских прав:

• () Для обеспечения доходов правительству штата.
• () Чтобы вести учет количества водителей.
• () Для учета несчастных случаев и страховых компаний.
• (X) Для определения способностей, знаний и навыков соискателя.

Ваш полный письменный экзамен будет включать 20 дорожных знаков и 20 вопросов по правилам дорожного движения. Чтобы пройти, необходимо правильно выбрать ответы как минимум на 15 дорожных знаков и 15 вопросов о правилах дорожного движения. Примеры вопросов теста перечислены ниже. Эти вопросы не обязательно появятся на экзамене.Ответы на все типовые вопросы можно найти в этой книге.

1. Каково определение уголовного преступления?
2. Если вы сознательно сделаете ложное заявление в заявлении на получение водительских прав или удостоверения личности, можете ли вы быть оштрафованы и помещены в тюрьму после осуждения?
3. Может ли человек временно управлять трактором на шоссе без водительских прав?
4. Сколько удостоверений личности вы должны предъявить экзаменатору при подаче заявления на получение первых водительских прав или удостоверения личности?
5. Если ваше имя было изменено на законных основаниях, как бы вы изменили его в своих водительских правах?
6. Вы должны получить новую лицензию с указанием нового адреса в течение скольких дней после переезда?
7. Если вы потеряете свои водительские права во Флориде и вам понадобится их дубликат, куда вы подадите заявление?
8. Если вы не ответите на сигнал о нарушении правил дорожного движения, сможете ли вы продлить лицензию?
9. Что будет с правами водителя, который попал в аварию и не остановился для оказания помощи пострадавшим?
10. Если вы получите двенадцать баллов в течение двенадцати месяцев, на какой срок ваша лицензия будет приостановлена?
11. Какие штрафы за вождение в нетрезвом виде (DUI)?
12. Употребление алкоголя влияет как на ваше суждение, так и на зрение.Что пострадает в первую очередь?
13. Каковы наказания за отказ пройти тест, чтобы определить, находитесь ли вы в состоянии алкогольного опьянения?
14. Какой вид страховки необходимо иметь для автомобилей с четырьмя и более колесами?
15. Если ваши водительские права отозваны из-за DUI или приостановлены из-за слишком большого количества баллов, какой вид страховки вы должны приобрести или доказать, что у вас были на дату нарушения или дату вступления в силу приостановления?
16. Какие штрафы за мусор?
17. Если вы сбили припаркованный автомобиль и не можете найти владельца, что делать?
18. Если авария приводит к материальному ущербу любой суммы, должен ли водитель уведомить об этом дорожный патруль Флориды, департамент шерифа или городское управление полиции?
19. Должен ли водитель после расследования ДТП направить письменный отчет в Департамент дорожной безопасности и автотранспортных средств?
20. Кто должен пристегиваться ремнями безопасности при езде на переднем сиденье автомобиля или пикапа?
21. Если четырнадцатилетний пассажир на переднем сиденье не пристегнут ремнем безопасности, кого можно обвинить в нарушении?
22. Какая максимальная скорость для легковых автомобилей на двухполосном шоссе в дневное время?
23. Какова максимальная скорость в жилом районе, если нет знака ограничения скорости?
24. Какая максимальная скорость на межгосударственном шоссе в ясный день? В сельской местности?
25. Когда вы едете слишком медленно; можно ли оформить билет?
26. Что вы должны делать, приближаясь к человеку, который едет или ведет лошадь на проезжей части или рядом с ней?
27. Что делать, если вы видите пешехода с белой тростью на улице впереди вас?
28. К каким возрастам применяется Закон о детских удерживающих устройствах?
29. Когда вы выезжаете на шоссе или улицу с частной подъездной дороги и дорога свободна, можете ли вы двигаться вперед, не останавливаясь заранее?
30. Транспортные средства движутся в направлении, противоположном школьным автобусам, которые остановились, чтобы выгрузить детей на разделенном шоссе с разделительным барьером, необходимым для остановки?
31. Когда школьный автобус останавливается, чтобы выгрузить детей на разделенном шоссе, должны ли транспортные средства двигаться в том же направлении, что и автобусная остановка?
32. Если школьный автобус останавливается, чтобы выгрузить детей на четырехполосном шоссе, разделенном только четырехфутовой полосой с твердым покрытием, должны ли транспортные средства, движущиеся в противоположном направлении, останавливаться?
33. За сколько футов до начала поворота вы должны включить сигнал поворота при движении по шоссе?
34. Предположим, вы едете по четырехполосному шоссе.С какой полосы повернуть? На какую полосу повернуть?
35. Является ли нарушением закона использование указателей поворота, чтобы другие водители знали, что проезд безопасен?
36. Подается ли сигнал руки для поворота влево путем вытягивания левой руки прямо из окна?
37. Когда можно ехать по левой полосе дороги с четырьмя или более полосами движения с двусторонним движением?
38. Проехав мимо транспортного средства, вы должны вернуться на правую сторону дороги, прежде чем приблизиться на сколько футов от встречного транспортного средства?
39. В каких местах запрещено обгонять и обгонять?
40. Может ли водитель, пересекающий сплошную линию справа от центральной линии шоссе, получить штраф за нарушение?
41. Какое рекомендуемое безопасное расстояние следования?
42. В какую сторону следует поворачивать колеса при парковке лицом в гору, где есть бордюр? В какую сторону повернуть их там, где нет бордюра?
43. Можно ли припарковать машину на тротуаре, на перекрестке или на пешеходном переходе?
44. Можно ли ездить с включенными только габаритными огнями вместо фар?
45. Разрешено ли движение мотороллеров с объемом двигателя менее 150 кубических сантиметров по скоростной автомагистрали?
46. Что делать, если вы проезжаете съезд с межгосударственного шоссе, на котором хотели сойти?
47. В какое время использовать фары?
48. При приближении к другому автомобилю сзади ночью, в пределах какого расстояния вы должны приглушить яркие фары?
49. На сколько футов от встречного автомобиля следует приглушить яркие фары?
50. При каких условиях следует использовать фары при движении в дневное время?
51. Если вы приближаетесь к светофору, и сотрудник дорожного движения дает вам указание проехать перекресток без остановки, что вам следует делать?
52. Что означает зеленая стрелка, отображаемая одновременно с красным светофором, что вы можете делать?
53. Может ли водитель повернуть направо после полной остановки на светофоре, если дорога свободна?
54. Что означает красный светофор? Что означает мигающий красный светофор?
55. Можете ли вы действовать осторожно, приближаясь к мигающему желтому свету?
56. Где вы обычно находите таблички с надписью «УРОЖАЙ ДОРОЖНОСТИ»?
57. Если к знаку остановки с четырьмя путями приближается более одного транспортного средства, и вы первым доберетесь до него и остановитесь, имеете ли вы право двигаться вперед первым?
58. Что означает знак «КОНЕЦ ТУТРА»?
59. Что означает сплошная желтая линия справа от центральной линии шоссе?
60. Что означает двойная сплошная желтая линия в центре шоссе? Что означает двойная сплошная белая линия в центре шоссе?
61. Что означает белая ломаная линия на трассе?
62. Какой свет должен загореться при нажатии ножного тормоза?
63. Должен ли ваш автомобиль, помимо прочего, иметь белый свет, который делает номерной знак видимым с 50 футов, стеклоочиститель и звуковой сигнал?
64. Какова максимально допустимая высота между тротуаром и нижней частью переднего и заднего бампера для грузовика весом 4000 фунтов?
65. Разрешено ли водителям носить наушники при управлении транспортным средством?
66. Какие права и обязанности есть у водителей велосипедов и мопедов?
67. Когда автомобилист, готовящийся к повороту направо, выезжает на велосипедную полосу?
68. Как правильно проезжать мимо автомобилист, когда велосипедист занимает слишком много места, чтобы вы не могли пересечь полосу движения?
69. Каково юридическое определение велосипеда?
70. Как правильно использовать антиблокировочную тормозную систему в аварийной ситуации?
71. Что предотвращает антиблокировочная тормозная система при аварийной остановке?

4 вещи, которые нужно знать о замене фар

3 августа 2020 г.

Когда Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) ежегодно вручает награды Top Safety Pick, судьи учитывают не только ударопрочность и функции помощи водителю.Также оценивают фары. По данным IIHS, «почти половина всех аварий со смертельным исходом в США происходит в темноте, а более четверти — на неосвещенных дорогах». И неудивительно, что фары — одна из самых важных функций безопасности вашего автомобиля. Вот почему неплохо узнать немного о фарах вашего автомобиля, включая информацию об их замене. На этой странице вы найдете четыре вещи, которые, по нашему мнению, важно знать, когда у вас перегорела лампа накаливания.

4. Существуют разные типы фар

Хотя фары могут принимать различные формы и стили, существует три основных типа фар, которые вы найдете в большинстве современных автомобилей. Галогенные фары — первые. Они используют галогенные лампы накаливания, наполненные газом, для создания своего света. До начала 1980-х галогенные лампы были частью фар с «закрытым светом», что означало, что лампу и линзу приходилось заменять одновременно. Однако большинство современных автомобилей с галогенными фарами имеют композитную конструкцию, что означает, что вы можете заменить перегоревшую лампу без замены линзы фары.

Далее у вас есть High Intensity Discharge (HID) фары , также известные как ксеноновые фары. В них для создания света используется электрическая дуга, проходящая через два электрода в ксеноновой трубке. Замена HID-фар обходится дороже, чем замена галогенных фар, но они также служат намного дольше. Кроме того, они обеспечивают более яркий луч и потребляют меньше энергии, чем галогенные лампы.

В светодиодных фарах используются светоизлучающие диоды (светодиоды), и они обычно считаются лучшими из лучших.Они светят так же ярко, как и HID фары, но потребляют еще меньше энергии. Более того, светодиоды служат невероятно долго. Во многих случаях светодиодные фары служат в течение всего срока службы автомобиля.

Также нередко можно увидеть сочетание стилей фар на одном автомобиле. Некоторые автомобили могут иметь светодиодные фары ближнего света и галогенные фары дальнего света или спрятанные фары ближнего света и светодиодные дневные ходовые огни. Кроме того, есть и другие варианты фар, в том числе лазерные фары. Однако они не получили широкого распространения в отрасли.

3. Могу ли я поменять фары с галогенных или скрытых на светодиодные?

Можно заменить фары галогенными или HID на светодиодные, но вы можете подумать, стоит ли это того. Переход на светодиодные фары может оказаться дорогостоящим делом. Вы не можете просто заменить галогенную лампу на светодиоды; необходимо заменить всю фару в сборе. Из-за уникальных потребностей светодиодов вам также придется столкнуться с такими вещами, как поиск подходящего места для установки радиаторов. Кроме того, вам может потребоваться дополнительное оборудование, чтобы компьютер вашего автомобиля знал, что фары работают.По этой причине лучше доверить такую ​​модернизацию профессионалам.

2. Могу ли я самостоятельно поменять фары?

Вы, конечно, можете самостоятельно заменить перегоревшую галогеновую лампу фары, но следует учесть несколько важных моментов. Во-первых, разные автомобили устроены по-разному, поэтому не существует универсального подхода. Всегда лучше проверять руководство пользователя, прежде чем начинать какой-либо ремонт или замену. Кроме того, важно знать, что прикосновение к новой лампочке голыми руками или любой поверхности, на которой есть масла с вашей кожи, может быстро привести к ее перегоранию.

С заменой HID и светодиодных ламп немного сложнее. Хотя это возможно сделать самостоятельно, профессионалы позаботятся об этом, чтобы сэкономить время и силы. Это особенно верно, если вам еще не удобно поворачивать гаечный ключ.

Краткая история фар с герметичным светом в США

Те из вас, кто родился после 1990 года или около того, выросли в автомобильном мире, где «все автомобили» имеют композитные фары в сборе, уникально разработанные для разных марок и моделей.Если лампа внутри сборки перегорела, вы замените «просто» лампочку. Если устройство треснет, вы должны приобрести замену, которая подходит только вашему автомобилю.

Так было не всегда! В течение примерно 45 лет все автомобили, отвечающие требованиям США, по закону должны были использовать «фары с закрытым светом». Кто они такие? Они представляют собой блок фары, состоящий из кожуха с колбой перед линзой, полностью сделанного из стекла. Весь блок герметичен (отсюда и название), и ни одна из частей не подлежит замене по отдельности.Если фара перестает работать или ломается, вы заменяете весь герметичный световой пучок (они были и остаются довольно доступными). Запасные лампы, гарантированно подходящие к вашему автомобилю, можно было найти в каждом магазине автозапчастей.

Фары с закрытым светом Хронология

Как бы трудно ни было поверить в следующее, правительство США было очень строго в отношении размеров и формы фар с герметичным светом, устанавливаемых на автомобили, продаваемые в Соединенных Штатах.Излишне говорить, что это накладывало определенные ограничения на конструкцию автомобилей. Однако они не лишены своих преимуществ для потребителя. Сделанная из стекла, внешняя линза не стала тусклой или непрозрачной от воздействия элементов, как это делают некоторые пластиковые линзы. Каждый раз, когда вы меняли фару, вам приходилось менять линзу. Фактическую замену на большинстве автомобилей выполнить довольно просто.

Давайте вернемся и пройдемся по временной шкале тех лет, когда все автомобили использовали фары с герметичным светом.

ДО 1939 г .: Конструкция фар не стандартизирована.В то время как многие автомобили в начале 20-го века использовали круглые автономные лампы, по мере развития автомобильного дизайна производители автомобилей начали разрабатывать лампы, уникальные для своих автомобилей.

1940-1956: Чтобы справиться с беспорядочными проблемами подачи электроэнергии из-за необычных фар, все автомобили в США по закону должны были использовать (2) 7-дюймовые фары с закрытым светом с круглым светом и по одной лампе с каждой стороны автомобиля. Обратите внимание, что каждая лампа представляет собой » двойная нить накаливания », что означает, что одна и та же лампа с закрытым светом служит как ближним, так и дальним светом.Таким образом, все они имеют 3 электрических контакта сзади.

1957: Закон США изменился и стал разрешать использование ЧЕТЫРЕХ фар с закрытым светом, каждая из которых имеет размер 5 3/4 дюйма. Две из них будут использоваться для ближнего света, а две — для дальнего света. Каждая лампа имеет два электрических элемента. штыри сзади.Американские автопроизводители быстро начали переходить от конструкции с двумя фарами к конструкции с четырьмя фарами.

Интересным примером переключения фар был Mercury 1957 года. В то время как многие высококачественные модели начали свой модельный год 1957 года с использованием 4-х фар, Mercurys этого не сделала. Стилисты решили не ждать до 1958 модельного года, чтобы перейти на установку с 4 фарами. В результате Mercurys 1957 года выпускался как в версии с двумя, так и с четырьмя фарами.

1958-1975: Теперь, когда разрешены 4 круглые лампы, большинство американских автомобилей приняли их. Обратите внимание, что 2 источника света с каждой стороны могут быть расположены горизонтально, вертикально или диагонально. Тем не менее, некоторые автомобили продолжали использовать 2 лампы.

Многие автомобили 1960-х годов имели 4 фары, расположенные горизонтально (Chevy 1961 года), вертикально (Pontiac 1963 года) или диагонально (Chrysler 1962 года).

Ford Mustang 1964 года использовал 2 круглые фары, а Mustang продолжал использовать их в течение большей части 1960-х и 1970-х годов.

1975-1984: Закон США снова изменился и разрешил использование прямоугольных фар. В двухламповых системах (ближний и дальний свет в одной колбе) использовались лампы размером 200 мм. В четырехламповых системах (отдельные лампы ближнего и дальнего света) использовались лампы размером 165 мм.Обратите внимание на переход на метрическую систему измерения. Кроме того, хотя прямоугольные лампы разрешены, они не требуются. К концу 1970-х годов большинство американских автомобилей перешли на прямоугольные лампы, хотя некоторые остались с круглыми лампами.

Сравните модели Chevy Monte Carlo 1974 года (СЛЕВА) и 1975 года (СПРАВА); Единственное принципиальное изменение стиля — это переключение с круглых на прямоугольные (вертикально расположенные) фары.

1984-НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ: Закон США изменил и впервые разрешил использование композитных фар в сборе со сменными лампами. Первым автомобилем с этими фонарями был Lincoln Mark VII 1984 года выпуска. Тем не менее, некоторые более дешевые автомобили и автомобили со скрытыми фарами продолжали использовать менее дорогие фары с закрытым светом.Например, Mazda Miatas до 1997 года использовала 7-дюймовые фары с круглым закрытым светом.

Далее, пользуясь изменением правил, некоторые производители автомобилей строили автомобили с прямоугольными лампами размеров, отличных от разрешенных ранее. В вашем автомобиле или грузовике может быть «маленькая» прямоугольная лампа размером 92×150 мм или 55 мм x 135 мм.Если вы покупаете лампу на замену, сначала стоит провести измерения.

По причинам стилизации к началу 1990-х годов большинство американских автомобилей перешло на композитные фары. Для европейского и азиатского импорта это был просто вопрос возврата к головным фарам «внутреннего рынка». Интересно отметить, что хотя все автомобили, продаваемые в США, некоторое время назад отказались от фар с герметичным светом, некоторые базовые модели коммерческих автомобилей продолжали использовать их в своих наименее дорогих вариантах в течение 2017 модельного года.Сегодня в Соединенных Штатах не продается ни новых автомобилей, ни легких грузовиков с фарами с закрытым светом.

Запасные фары с герметичным светом

Если вам нужны новые фары с герметичным светом для вашего автомобиля, не беспокойтесь, если вы не знаете размеры насквозь. Просто используйте поле «Выбрать автомобиль» в верхней части экрана, чтобы ввести свой год, марку и модель, а затем нажмите «Пуск».Как только информация о вашем автомобиле будет предоставлена, наш веб-сайт автоматически сузит список вариантов, которые подойдут для вашего конкретного автомобиля.

Фары с герметичным светом и обновленными функциями и современным дизайном

Если у вас классический автомобиль с круглыми или квадратными фарами, скорее всего, вам нравится его стиль, и вы хотите сохранить общий внешний вид.Но в некоторые дни вы можете захотеть получить фары, которые светят больше. Или вам может показаться, что вы упускаете возможность настроить фары с помощью привлекательных стилей, характерных для современных узлов фар из композитных материалов.

Вы будете рады узнать, что у нас есть изготовленные на заказ фары с герметичным светом, обладающие всеми этими преимуществами. Эти «plug-and-play» блоки устанавливаются вместо ваших оригинальных фар быстро и легко без каких-либо модификаций и доступны во всех традиционных круглых и квадратных размерах.Просматривая нашу подборку, вы будете поражены дизайном с линзами проектора, ореоловыми кольцами и встроенными яркими светодиодами, которые сделают ваш путь ярче в ночное время — и все это вызывает изумление.

Надеемся, вам эта статья показалась интересной и информативной. Мы также хотим сказать, что если какие-либо из предлагаемых нами фар вызвали ваш интерес, у нас есть знающие представители по вызову семь дней в неделю, которые могут предоставить вам более подробную информацию и ответить на любые вопросы — так что звоните нам!

22 апреля 2015 г.

9 различных типов фар

Автомобильные фары в представлении не нуждаются.Они освещают вам дорогу, пока вы путешествуете по улицам поздно ночью. Именно фары вашей машины не дают вам врезаться в дерево или на кого-то после захода солнца.

На все автомобили, старые или новые, установлены фары. Закон требует, чтобы обе фары вашего автомобиля были в рабочем состоянии. Они обеспечивают не только вашу безопасность во время движения, но и безопасность пешеходов и животных, переходящих дорогу.

Раньше все автомобили имели одинаковые фары, но сегодня, когда были представлены более новые и технологически совершенные автомобили, типы фар также различаются.На новых моделях автомобилей установлены более новые и более прохладные фары.

Вы можете подумать, что все фары одинаковы, но на самом деле это не так. И мы имеем в виду не только дизайн. Различаются они и по механизму работы.

Если вам когда-либо понадобится заменить фары, вы должны, по крайней мере, иметь достаточные знания о типах фар, которые установлены в вашем автомобиле, и о типах фар, которыми вы можете заменить существующие. Фары — одна из самых важных частей вашего автомобиля, и они, безусловно, заслуживают внимания.

Мы разделим типы фар на три части:

• Типы фар на основе корпуса фары
• Типы фар по количеству ламп
• Типы фар на основе лампы типа

Корпус фары — это «дом», в котором находится лампа фары.Проще говоря, это корпус, в котором находится лампа фары. Корпус фары не у всех автомобилей одинаковый. Способ установки лампы и ее расположение различаются.

Рефлекторные фары были стандартными фарами, которые присутствовали во всех автомобилях до 1985 года. Это все еще самые распространенные типы фар, которые вы увидите. Колба в рефлекторной фаре заключена в чашеобразный корпус.В чашеобразном корпусе установлены зеркала, отражающие свет на дорогу.

Эти фары, которые использовались в старых автомобилях, имели фиксированный кожух. Это означало, что в случае перегорания лампы ее нельзя было заменить, и пришлось менять весь корпус фары. Эти фары с отражателем были также известны как фары с закрытым лучом. В фарах с герметичным светом перед фарами была линза, которая определяла форму испускаемого ими луча света.

Однако в более новых фарах с отражателем внутри корпуса вместо линз используются зеркала. Эти зеркала используются для направления луча света. Благодаря этому технологическому усовершенствованию отпадает необходимость в герметичном корпусе фары и лампе накаливания. Это также означает, что лампочки можно легко заменить, когда они перегорят.

Плюсы отражателя фар

• Рефлекторные фары недорого.
• Эти фары меньше по размеру и поэтому занимают меньше места в автомобиле.

Минусы отражателя фар

• Светоотдача в фарах с отражателем менее регулируется, поэтому лампы высокой мощности не могут использоваться с этим типом корпуса фары.
• Отсечка ближнего света менее заметна для встречного транспорта.
• Луч света часто имеет слабые и интенсивные пятна.

Благодаря усовершенствованию технологий в производстве фар, фары стали лучше.Проекторные фары — это новый тип фар, который впервые был использован в 1980-х годах только в роскошных автомобилях. Однако сегодня проекторные фары стали довольно распространенным явлением, и большинство новых моделей автомобилей оснащаются этими типами фар.

Проекторные фары по сборке очень похожи на рефлекторные. Эти фары также состоят из лампы, заключенной в стальной корпус с зеркалами. Эти зеркала действуют как отражатели, как и в фарах с отражателем.Единственная разница в том, что в фарах проектора есть линза, которая работает как увеличительное стекло. Это увеличивает яркость луча света, и, следовательно, прожекторные фары обеспечивают лучшее освещение.

Чтобы убедиться, что угол луча света, излучаемого фарами проектора, правильный, они поставляются с защитным экраном. Благодаря наличию этого светозащитного экрана фары для прожекторов имеют очень резкое срезание.

Плюсы прожекторных фар

• Проекторные фары ярче старых рефлекторных фар.
• Они не светят в глаза другим водителям на дороге. Это связано с тем, что линза проецирует луч света вниз на дорогу. Преимущество этого в том, что прожекторные фары не ослепляют других водителей или пешеходов, переходящих дорогу.
• Луч света, создаваемый фарами проектора, намного более ровный, без слабых или интенсивных пятен.
• Проекторные фары могут иметь СПРЯТАННЫЕ лампы, в отличие от рефлекторных фар, в которых могут быть установлены только галогенные лампы.
• Прожекторные фары выглядят великолепно.

Минусы прожекторных фар

• Световой поток прожекторных фар сильно отличается от светоотражающих фар. Если вы слишком привыкли к светоотдаче рефлекторных фар, вам может быть трудно привыкнуть к проекторным фарам.

Если вы хотите модернизировать систему фар вашего автомобиля, переоборудование h5 — это рентабельный способ сделать это.В нем используется стандартный корпус рефлекторного типа, но вместо герметичного корпуса используется лампа с двойной нитью накала h5, которую можно заменить. Это означает, что если ваша лампа перегорит, вам не придется заменять весь кожух. Вы можете просто заменить лампочку и снова отправиться в путь в кратчайшие сроки (или столько, сколько потребуется вашему механику, чтобы заменить лампу). Это также открывает возможности использования более ярких ламп, таких как светодиоды или HID.

Поскольку преобразователи h5 представляют собой стандартные отражатели, световой луч, который они создают, является неравномерным с появлением горячих точек, рассеянным световым потоком и возможным ослеплением встречного транспорта.

Фары делятся на два типа в зависимости от количества ламп, помещенных в корпус фары.

• Четыре фары
• Неквадратные фары

Счетверенные фары — это фары с двумя лампочками в каждой фаре.

Фары Non-Quad имеют по одной лампе в каждой фаре.

Счетверенные фары и нечетверенные фары не являются взаимозаменяемыми, поскольку проводка внутри индивидуальна для каждого типа. Если у вашего автомобиля есть фары с четырьмя фарами, то это то, чем вы можете заменить фары. То же самое и с нечетверенными фарами.

Существует четыре основных типа фар в зависимости от типа используемой лампы. Их:

• Галогенные фары
• HID Фары
• Светодиодные фары
• Лазерные фары

Фары с галогенными лампами — это наиболее часто встречающиеся фары в большинстве автомобилей на сегодняшний день. Это улучшенная версия фар с герметичным светом. В старых фарах использовались лампы, которые были в основном усиленными версиями обычных ламп накаливания, которые вы используете дома.

Обычные лампы состоят из нити накала, подвешенной в вакууме. Нить накала загорается, когда электричество проходит через провод и нагревает его.Вакуум внутри колбы гарантирует, что провод не окислится и не сломается. Хотя эти лампочки хорошо проработали несколько лет, они были довольно неэффективными, всегда горячими и давали желтоватый луч света.

вместо вакуума заполнены галогенные газы. Нить накала почти такого же размера, как колба герметичной фары, но газовая трубка меньше и вмещает меньший объем газа для удержания тепла.

Галогеновые газы, которые используются в этих лампах, — это бром и йодид (в комбинации).Эти газы гарантируют, что нить не истончается и не ломается, а также уменьшают почернение, которое обычно происходит внутри колбы. В результате нить накала горит намного сильнее и дает более яркий свет. Газы нагреваются до 2500 градусов.

Плюсы галогенных ламп

• Галогенные лампы дешевы.
• Излучают более яркий световой луч.
• Они служат дольше.
• Галогенные лампы имеют небольшой размер и поэтому занимают меньше места в автомобиле.
• Их легко заменить.
• Фары с галогенными лампами однозначно превосходят фары с отражающим светом с закрытым светом. Среди новых вариантов фар, доступных сегодня, галогенные фары являются самыми доступными.

Минусы галогенных ламп

• Луч света слегка желтого цвета и не падает дальше.

HID означает High Intensity Discharge .Они также известны как ксеноновые фары. В лампах HID используется совершенно другая технология, чем в обычных лампах. Эти лампы помещают фары HID в категорию фар, обеспечивающих максимальную видимость для водителя. Они становятся популярными с каждым днем, и все больше и больше людей переходят на HID фары по всем правильным причинам.

В отличие от фары с закрытым светом и галогенных фар, фары HID не содержат обычных ламп накаливания. Они излучают свет, когда электрическая дуга проходит через пару электродов, заключенных внутри стеклянной трубки.Эта стеклянная трубка заполнена газом ксеноном. Ранее мы говорили, что HID фары также известны как ксеноновые фары; ну, из-за дуги электричества, которая питает эти фары, они также известны как дуговые фары.

Наряду с газом ксеноном эти лампы также содержат испаренные металлы, такие как галогениды металлов и ртуть. Прохождение электрического тока через дугу плавит пары металлов и превращает их в плазму. Следовательно, HID-фары имеют и другое название (хотя и менее распространенное) — плазменные фары.

Плазма, которая светится бело-голубым оттенком, дает яркий свет, которым так славятся эти фары. В блоке фары имеется отражатель, который отражает свет на дорогу. Свет, который излучается HID фарами, чрезвычайно интенсивен. Он предлагает универсальность, и вы можете настроить фокус в соответствии с вашими потребностями. Вы можете сфокусировать луч света в узкий луч, который выходит далеко впереди автомобиля, или вы можете настроить его на широкий луч, который заполняет область, которая находится прямо впереди.

Плюсы HID фар

• HID фары излучают чрезвычайно яркий свет в спектре бело-голубого.
Фары
• HID обеспечивают лучший обзор на дороге благодаря большей длине волны, которую они используют, и меньшему рассеянию по сравнению с желтыми фарами (как в галогенных фарах и фарах с закрытым светом).
• Поскольку в лампах HID нет нити, которая могла бы перегореть, эти фары с большей вероятностью прослужат дольше.

Минусы HID фар

• HID фары медленно включаются.
• HID фарам требуется несколько секунд, чтобы прогреться до максимальной яркости.
• Они могут раздражать водителей, находящихся в полосе встречного движения, так как бело-синий свет, который излучают HID фары, поразительно яркий.
• Свет в сине-белом спектре может существенно повлиять на ночное зрение человека. Свет от HID-фар не только ослепляет других водителей, но также может затруднять их зрение, когда дело доходит до того, что видит что-либо более тусклое (включая задние фонари впереди идущих автомобилей).Таким образом, скрытые фары могут стать причиной аварии.
• Что еще хуже, это затрагивает не только ночное зрение других водителей; ваше зрение также будет затронуто. Вы сможете очень четко видеть все впереди, но вы почти не заметите всего, что находится за пределами распространения светового луча.

Что касается производительности, то HID-фары остаются непревзойденными. Тем не менее, они имеют ряд неприятных побочных эффектов, в том числе повышенный риск несчастных случаев.