Штраф за разворот на перекрестке: Неправильный разворот на перекрестке может привести к лишению прав

Поворот налево ПДД \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

Подборка наиболее важных документов по запросу Поворот налево ПДД (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Правила разворота на перекрестке в 2021 году: со светофором, Т-перекресток, штрафы

На чтение 5 мин. Просмотров 10.7k.

Некоторые водители, даже с опытом, не всегда могут ответить на вопрос: как правильно совершать маневр разворота на том или ином типе перекрестка? И можно ли его вообще совершать? Естественно, что если ограничивающих маневр знаков на этом конкретном участке дороги нет, то разворот вполне возможен. В этом деле очень важны детали, сопровождающие движение ТС в данный момент времени, непосредственно перед разворотом. Как же правильно выбрать траекторию маневра? Какие знаки и элементы разметки в приоритете?

Большим ли штрафом грозит водителю нарушение правила разворота на перекрестке?

Правила разворота на перекрестке и штрафы

Как должен вести себя водитель, если на перекресте вовсе отсутствует разделительная полоса? Развернуться он может, выбрав для себя самый удобный вариант: ближнюю или дальнюю траекторию, и даже между этими двумя отрезками. Вот только делать это, разумеется, надо только в пределах самого перекрестка. Выезд за линию пересечения проезжих частей – категорически запрещен.

Важно: при превышении радиуса разворота за пределы пересечения проезжих частей – будет действовать наказание, соизмеримое дальности траектории. Чтобы понять, что ждет водителя за разворот вне границ ближней и дальней траектории, лучше детально рассмотреть данные ситуации.

Предметно неправильный разворот в рамках пересечения проезжих частей может выглядеть так:

• В случае, если автовладелец неправильно развернулся, избрав для маневра ближнюю территорию, при этом выехал за границу перекрестка, то, в итоге, он оказывается прямо на встречной полосе. В качестве наказания за такое нарушение предусмотрено: как минимум – административный штраф в размере 5000 р, а как максимум – лишение права вождения на срок до полугода. Повторный подобный маневр неизбежно приведет к лишению прав на год. Естественно, в каждом отдельном случае могут быть свои нюансы, но в целом, это правило справедливо для разворота в пределах перекрестка любого типа.
• Неправильный разворот на дальней территории, повлекший за собой выезд за пределы перекрестка, приведет к пересечению сплошной линии разграничения между встречными направлениями. Но выезда на встречную полосу не будет, так как движение авто идет строго перпендикулярно ей. В этом случае водитель получит фиксированный штраф, размером в 1500 р.

На видео правила разворота на перекрестках

Правила разворота на Т-образном перекрестке

Чтобы благополучно развернуться в пределах Т-образного перекрестка, водителю следует выбрать наиболее безопасный его участок, поскольку движение задним ходом и поэтапный разворот – тут запрещены. Если все же пришлось двигаться задним ходом, то придется оплатить штраф в размере 500 р. Есть нюансы и у поэтапного метода развороты: движение в несколько приемов все же лучше, чем выезд на встречную полосу и угроза лишения прав.

Любое из этих действий является предпосылкой для создания аварийной ситуации. Поэтому разворачиваясь в пределах нерегулируемого Т-перекрестка, следует определить главную дорогу, которая отнюдь не всегда в данном случае бывает прямой.

Совет: нужно принимать во внимание знаки «Главная дорога», «Стоп» и «Уступи дорогу». Если никаких знаков на перекрестке не замечено, то главным становится правило помехи справа, при этом отдельное напоминание водителю – обязательно нужно включать указатели поворота.

Правила разворота на регулируемом перекрестке

Это самый безопасный вариант разворота из всех рассматриваемых. Регулировка с помощью светофора предполагает, что водителю нужно всего лишь пропустить встречный поток. Все авто, двигающиеся справа или слева от разворачивающейся машины, будут следовать сигналам светофора, а значит, на момент разворота их движение будет остановлено.

Необходимо соблюдать субординацию движения по полосам, а кроме того, убедиться в том, что перед перекрестком нет знаков, говорящих о запрете на разворот на данном участке дороги. Знак из категории «Поворот налево запрещен» не ограничивает водителя в маневре, но предписывающие знаки 4.1.1.-4.1.6. (http://avtovaz.narod.ru/pdd/z4.html) важны, поскольку их действия распространяются на первое пересечение проезжих частей.

В правила разворота на регулируемом перекрестке пока не было внесено никаких изменений, то есть, маневр осуществляется исключительно в рамках перекрестка и выезжать на «встречку» запрещено. Все актуальные штрафы действенны и для этого случая.

Разворот на перекрестке с прилегающей территорией

Развернуться в условиях оживленных городских улиц бывает порой весьма непросто, да и небезопасно. Но вовсе не обязательно осуществлять маневр именно на перекрестке, ведь можно использовать для этой цели практически любой участок прилегающей к нему территории. Эта область не является частью перекрестка, но определенные нюансы выезда на нее все же есть.

Важно: чтобы использовать для маневра территорию, прилегающую с правой стороны, заезжать на нее лучше бы с помощью заднего хода. Это даст определенные преимущества во время выезда на главную, например, будет возможность оценить ситуацию по обеим сторонам. Если есть выбор, то рекомендуется разворачиваться в пределах прилегающей территории, находящейся справа. Это избавляет от необходимости движения задним ходом по главной дороге.

Разворот с учетом особых факторов движения

Категорически запрещен разворот на мосту. Даже в том случае, если на его полотно в качестве дорожной разметки нанесена сплошная линия.

Знак «Зона для разворота» позволяет водителю совершить маневр даже пересекая двойную сплошную на разметке. Она, естественно, противоречит дорожным знакам, но в этой ситуации действие знаков находится в приоритете.

Приведенная выше информация поможет грамотно развернуться на разноплановых пересечениях проезжей части, при этом гарантированно не лишить себя права вождения ТС и не получить штраф за нарушение правил ПДД.

Правила разворотов просты, существует только один крайне важный нюанс – перед совершением маневра водитель обязан занять крайнее левое положение на дороге. Правилами не предусмотрена траектория, необходимая для этого, владелец ТС сам выбирает наиболее безопасный для разворота вариант.

Мне составили протокол за выезд на встречную полосу по п 9.2, а я совершил разворот на регулируемом перекрёстке по малому радиусу. Как быть? Инспектор от объяснений отказался. — Адвокат в Самаре и Москве

Мне составили протокол за выезд на встречную полосу по п 9.2, а я совершил разворот на регулируемом перекрёстке по малому радиусу.

Как быть? Инспектор от объяснений отказался.

В п. 9.2 ПДД: «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения». «Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

Ст. 12.15.4 предусматривает ответственность за выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, когда это запрещено ПДД. Вменение нарушения п. 9.2 ПДД несостоятельно, т.к. данный запрет относится к дорогам, а не к перекресткам. Кроме того, такой запрет должен быть обозначен разметкой 1.3. При этом маневрирование,маневр — разворот, регламентируется разделом 8 ПДД, кроме того проезд перекрестков регламентируется разделом 13 ПДД. Данные разделы не содержат запрета на маневр. Кроме того, запрещен в п.9.2 именно выезд, т.е. по смыслу, придаваемому этому слову в русском языке, смена стороны дороги с попутной на встречную.В процесс по обжалованию представить выкопировку из комментария к ПДД, содержащую утверждение: «ПДД траектория движения в пределах перекрестка при повороте, развороте не регламентирована».Стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева. Ни перекрестка, ни дороги и т.д., а именно проезжей части.

Сама траектория в явном виде не регламентирована, однако при выезде с пересечения нужно оказаться в стороне дороги попутного направления.

С уважением, адвокат Анатолий Антонов.

Остались вопросы к адвокату?

Разворот: ПДД и штрафы

Согласно статистике, разворот входит в число наиболее аварийно опасных маневров на дороге. Чтобы избежать плачевных последствий в виде ДТП или штрафа, нужно четко понимать, в каких местах можно выполнить разворот, а в каких этого делать категорически нельзя.

Где нельзя разворачиваться?

• пешеходные переходы,
• тоннели,
• мосты, путепроводы и эстакады под ними,
• ж/д переезды,
• остановки маршрутных транспортных средств,
• места, в которых видимость дороги составляет менее 100 м хотя бы в одном направлении.

Запомните, что НА ВСЕХ этих местах разворот запрещен, а если вы все-таки решитесь на подобный маневр, вам грозит штраф.  

Где можно разворачиваться?

• развороты вне перекрестков,
• развороты на перекрестках.

Вне перекрестка разворачиваться можно через прерывистую линию. При этом место разворота должно отлично просматриваться в обе стороны, а ваш маневр не должен мешать другим участникам движения. В зависимости от ширины проезжей части, развернуться можно в один или несколько приемов.

Если у дороги есть прилегающая территория, на ней также можно выполнить разворот, используя движение задним ходом. Прежде чем разворачиваться с прилегающей территории, убедитесь, что это не перекресток, так как движение задним ходом на перекрестке запрещено.

Вне перекрестка можно также развернуться через трамвайные пути, если разметка или знаки не запрещают такой маневр. Согласно ПДД, разворачиваться следует только с трамвайных путей попутного направления, не создавая при этом помех трамваям.

Выполняя разворот на перекрестке, следует соблюдать несколько простых правил:

• маневр не должен противоречить требованиям знаков и разметки,
• вы не должны создавать помех другим участникам движения,
• при выезде с пересечения ваш автомобиль не должен оказаться на встречной полосе.

Чтобы развернуться, можно использовать и перекресток с круговым движением. Чтобы выполнить маневр, следует въехать на перекресток, проехать по кругу и съехать по нужному съезду, чтобы потом двигаться в обратном направлении.

Разворот по малому радиусу на перекрестке

Автор admin На чтение 2 мин Просмотров 212 Опубликовано 11.10.2019

Передвигаясь на автомобиле по дороге водителями совершаются различные маневры: обгонф, объезд, поворот и, конечно, же разворот на перекрестке, за который часто инспекторы штрафуют водителей по ст. 12.15 ч. 4 КоАП РФ «Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения» на 5000 руб, либо лишение прав до полугода.

Разворот по малому радиусу на перекрестке разъяснения ГИБДД все сводятся к тому, что это может быть опасно. Поэтому, если вам необходимо развернуться на перекрестке, но на нем пасется гаишник, то мой вам добрый совет:

Езжайте дальше и найдите другой перекресток для разворота!

Вся фишка в нюансах, и, это очень тонкая грань, т.к. необходимо будет потратить кучу времени и нервов, чтобы доказать инспектору правомерность разворота не перекрестке по любой, даже по наименьшей траектории. А он вам надо? Если надо, то давайте вместе разбираться.

Разворот по малому радиусу или по большому радиусу

Для начала необходимо определить границы перекрестка (на рисунке «вафельница»)

Если разворот не запрещен ни знаком, ни разметкой, то вы имеете право разворачиваться по любой траектории, хоть по малому радиусу, хоть через середину перекрестка, но придется это доказывать или инспектору, или в суде.

Штраф за разворот по малому радиусу

Сначала инспектор будет пытаться развести на выезд на встречку (ст.12.15 ч. 4 КоАП РФ), потом, что разворот — это 2 поворота налево (п. 8.6 ПДД), но поворот и разворот — это разные маневры.

Дальше п. 9.2 ПДД «Запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения».

Еще п. 1.4 ПДД, но наказания не предусмотрено. Если вы сможете аргументированно доказать законность маневра, то инспектор порекомендует в следующий раз разворачиваться через середину перекрестка.

В подобной ситуации разворот возможен по любой траектории, убедившись, что маневр будет безопасным.

Разворот на перекрестке с разделительной полосой по малому радиусу

Если же разворот регулируется разметкой, знаком или светофором, то необходимо выполнять их требования.

Почему инспектор ДПС рекомендует разворачиваться через середину? Потому что в ситуации как на рисунках ниже может возникнуть аварийная обстановка или возникновение затора.

Естественно, если разворот по наименьшему радиусу не запрещен, то он разрешен, но вы должны понимать, что перекрестки бывают разные и если водитель решит развернуться по наименьшему радиусу, то он несколько секунд будет двигаться навстречу потоку, точно так же как и при обгоне, а это само по себе небезопасно.

как развернуться и не лишиться прав

Содержание статьи

Правила дорожного движения (далее по тексту ПДД) предусматривают два варианта выполнения разворота на перекрестке с одним пересечением проезжих частей: по ближней и дальней траектории. Это же правило действует и для разворота на перекрестке с односторонним движением.

Выбор правильной траектории разворота на перекрестке

Ближняя траектория обеспечивает более безопасный разворот на перекрестке. Она наиболее удобна и безопасна, поскольку создает минимум проблем остальным участникам движения, находящимся на перекрестке.

Однако выполнение разворота по ближней траектории не всегда находит понимание у сотрудников ГИБДД, утверждающих, что в момент выполнения разворота автомобиль какое-то время движется навстречу потоку транспортных средств.

Подобное утверждение тем более спорно, что при совершении обгона транспортное средство также движется по встречной полосе, однако никому не приходит в голову считать подобный маневр нарушением. Правила определяют невозможность движения во встречном направлении исключительно в запрещенных местах. В данной ситуации запрет на совершение такого разворота не оговорен ни одним из пунктов действующих ПДД.

В качестве подтверждения вышесказанного приведем один из информационных плакатов, размещенных в отделении ГИБДД и наглядно иллюстрирующий разворот налево на перекрестке, идентичном рассмотренному выше.

Подпись под рисунком понятна и категорична: нарушение отсутствует. Причем утверждение верно для обеих траекторий разворота. Однако обратим внимание на один ключевой момент. Такой маневр допустимо совершать только при развороте на перекрестке с одним пересечением проезжих частей.

В каких случаях рекомендован разворот по дальней траектории? Если расстояние от авто до края дорожного полотна менее 10 метров, то при совершении разворота по малому радиусу возникает риск наезда на бордюрный камень, как показано на рисунке.  

Этот маневр чреват не только возможной поломкой узлов ходовой части и рулевого управления автомобиля, но и потерей его управления. Серьезность проблемы заключается в том, что исправление данной ситуации без движения задним ходом невозможно, но по требованиям ПДД разворот  на перекрестке задним ходом запрещен.

Увеличение радиуса разворота при помощи выезда вправо не решает проблему, так как с крайнего правого положения разворот разрешен только вне перекрестков.

Единственно правильная траектория разворота на перекрестке в данном случае – дальняя, как показано на рисунке.

Но ошибочным будет предположение о том, что разворот по большому радиусу – средство от возникновения проблем. Так неожиданным препятствием может стать близко размещенный к пересечению пешеходный переход. На рисунке видно, что синий автомобиль наехал на «зебру», а разворот на пешеходном переходе считается грубым нарушением ПДД.

Или сплошная осевая линия разметки, пересечение которой не менее строго наказуемо.

Пропуск встречного транспорта при развороте

Следующий нюанс, требующий уточнения, это место остановки на перекрестке для пропуска транспортного средства, двигающегося навстречу. При движении по главной дороге или при разрешающем сигнале светофора это не имеет решающего значения, ввиду наличия приоритета. Синий автомобиль может развернуться на перекрестке как по ближней, так и по дальней траектории, пропустив встречный транспорт.

Иная картина наблюдается при выполнении разворота с второстепенной дороги. Необходимость пропуска машин со всех направлений существенно усложняет данный маневр, особенно для водителей – новичков, им лучше найти другое место, чтобы развернуться. Если выполнение разворота неизбежно, оптимальным решением будет остановка у края пересекаемой дороги, как показано на рисунке, затем пропускаем все автомобили и разворачиваемся.

Выполняя разворот по большому радиусу (зеленый авто), будьте готовы к возникновению конфликтных ситуаций с водителями транспортных средств, выполняющих разворот по ближней траектории (синий авто).

Избежать столкновения поможет постоянный контроль за движущимся сзади транспортом со стороны водителя зеленого автомобиля, а водитель синей машины должен дождаться поворота зеленой машины и только потом разворачиваться сам.

Разворот на перекрестке с разделительной полосой

Разделительная полоса, не доходящая до пересечения проезжих частей, не представляет собой значимого препятствия для осуществления разворота по малому радиусу.

Наличие разделительной полосы, доходящей до края проезжей части свидетельствует о том, что перекресток имеет пересечение двух проезжих частей. Поэтому разворот на таком пересечении возможен исключительно по дальней траектории.

Осуществление маневра по ближней траектории может привести к столкновению и  лишению водительского удостоверения.

Соответствует ли строгость наказания опасности правонарушения?

Нарушение, вменяемое сотрудником ГИБДД, состоит в выезде на встречное направление, что является нарушением п. 8.6 ПДД.

Ошибка многих водителей в том, что они рассматривают данный пункт правил в контексте выполнения поворота, считая выполняемый ими разворот совершенно другим маневром. Однако разворот на данном перекрестке не что иное, как три совершенные последовательно действия:

1. Поворот налево

2. Движение прямо

3. Еще один поворот налево

Таким образом, санкции со стороны инспектора следуют за совершение поворота налево с выездом на встречное направление, совершенное на первом этапе разворота по ближней траектории.

В случае, когда имеет место относительно широкая разделительная полоса, то разделение противоположно направленных транспортных потоков осуществляется при помощи дорожной разметки: сплошной или двойной сплошной линии.

В этом случае требования п. 9.1.1 категорически запрещают нахождение транспортных средств на полосе встречного движения.

Соответственно и на этом типе перекрестков выполнение разворота выполняется только по дальней траектории движения.

За подтверждением правильности представленных решений в описанных выше ситуациях вновь обратимся к информационным стендам отделений ГИБДД. На плакате показано, что разворот по малому радиусу на перекрестке с двумя пересечениями проезжей части расценивается как выезд на полосу встречного движения и карается лишением водительских прав.

Во избежание проблем при выполнении разворота на перекрестке со светофором, используя малый радиус, рассмотрим ситуацию подробно. Запрещающий сигнал светофора для водителей, движущихся по пересекаемой дороге, не дает права выполнения разворота по ближнему радиусу. Поскольку перекресток дороги с разделительной полосой, как уже было определено ранее, это два пересечения проезжей части, следовательно, правильной траекторией разворота на перекрестке такого типа является исключительно траектория большого радиуса.

Однако при высоком уровне организации дорожного движения поворот по ближней траектории становится возможным. Например, при наличии вот такой разметки разворот на регулируемом перекрестке нарушением ПДД не является.

Зато на перекрестке, на проезжую часть которого нанесена такая разметка, единственно правильный разворот – разворот по дальней траектории.

Очевидно, что при развороте на разделительной полосе, водителю необходимы: знание соответствующих положений ПДД и способность их уверенной практической реализации.

Организационные методы обеспечения безопасности разворота на перекрестке

Разворот на перекрестке объективно отнесен к категории опасных маневров. Данный фактор обусловил проведение организационных мероприятий с целью выноса разворота за пределы пересечения проезжих частей. Места для разворота перед перекрестком – оптимальный вариант решения проблемы.

Еще одним решением, обеспечивающим безопасность участников движения при совершении разворота стали участки со специальной разметкой, расположенные между перекрестками.

В общем, представленная информация – это минимум, необходимый водителю для выполнения безаварийного разворота на всех существующих типах перекрестков.

Видео: Как правильно выполнить разворот на перекрестке, вне перекрестка?

Уточнить в Правилах дорожного движения (ПДД) правила проезда перекрёстков равнозначных дорог при выполнении разворота

В ПДД есть одна неопределенность, которая представляет опасность при движении: это разворот на равнозначном нерегулируемом перекрестке. Суть этой проблемы заключается в том, что невозможно достоверно определить очередность проезда транспортных средств. Итак, в ПДД на эту тему есть 6 пунктов: п.8.8 – определяет разворот вне перекрестка, п.13.4 – определяет разворот на регулируемом перекрестке (совместно с п.13.5 – очередность проезда понятна), п.13.10 – говорит о ситуации, когда главная дорога меняет направление (это как раз проблемная ситуация) и отправляет на пункт 13.11 и 13.12. Еще возьмём на заметку пункт 8.9, так называемое «правило правой руки».
Рассмотрим ситуацию равнозначного нерегулируемого перекрестка. Автомобиль «А» приближается к перекрестку с включенным левым указателем поворота. К этому же перекрестку по дороге слева подъезжает автомобиль «Б» с включенным правым указателем поворота. Если каждый будет совершать маневр поворота, то траектории их не пересекутся и говорить об очередности проезда не приходится, но вот если автомобиль «А» начнёт манёвр разворота, то траектории их пересекутся, а значит надо определить кто проедет первым:
Для автомобиля «А» не применимы п.8.8 (т.к. перекресток), п.13.4 (нерегулируемый), п.13.10 (равнозначный). Итак остаются пункты:
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
К автомобилю «А» данный пункт не применим – справа от него «чисто».
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
К автомобилю «А» и данный пункт не применим, т.к. со встречного направления никто не едет (только с поперечного, а именно с левой стороны). Получается, что автомобиль «А» может выполнять манёвр поворота налево или разворота первым.
Рассмотрим ситуацию со стороны автомобиля «Б».
К нему автомобиль «А» приближается справа. На лицо пункт 13.11 – обязанность пропустить ТС справа, но – автомобиль «Б» совершает правый поворот и вроде как никак не пересекается с траекторией автомобиля «А». В большинстве случаев автомобили «А» совершают левый поворот и траектории не пересекаются. Поэтому стоять и ждать, когда все «А» проедут и вдруг не пересекутся с «Б» никто не будет.
Что же происходит в момент разворота автомобиля «А»? Он может начать разворот по малому радиусу (не доезжая центра перекрестка): по сути «Выедет в лоб» автомобилю «Б», который не готов к такому манёвру. Может делать разворот по большому радиусу, тогда после того, как он развернётся на самом перекрестке, то автомобиль «Б» для него станет «справа», в тоже время для автомобиля «Б» он уже слева. При ДТП будут обвинять автомобиль «А» в ДТП, но манёвр разворота – это один манёвр – в начальном положении именно автомобиль «А» имеет преимущество, он находится «справа» от автомобиля «Б», а то, что в процессе манёвр расположение ТС меняется – не должно приводить к смене приоритета ТС.

Практический результат

Будет устранена неопределенность в очередности проезда перекрестка.

Избегайте распространенного заблуждения о круговых движениях, сбивающего с толку водителей по всей стране

При приближении к кольцевой всегда уступайте дорогу направо, верно?

Это правило дорожного движения внедрилось в наш мозг с тех пор, как нас научили водить машину. Но на самом деле это неправильно.

Есть нечто большее, чем просто уступить дорогу направо на кольцевой развязке — и это может обойтись вам до 450 долларов и потере трех штрафных баллов, если вы не соблюдаете правила дорожного движения должным образом.

При проезде с круговым движением правильное правило — уступить дорогу всем водителям , проезжающим по кольцу. Это правило одинаково для всех штатов и территорий по всей стране и предусматривает довольно серьезные штрафы для водителей, которые его игнорируют.

Для водителей ACT правила объезда являются самыми строгими. Если автомобиль не уступит дорогу на кольцевой развязке, он получит штраф в размере 451 доллар США и три штрафных балла.

То же нарушение для водителей NSW приведет к потере трех штрафных баллов и жала 330 долларов, а также трех штрафных баллов и штрафа в 378 долларов для жителей Квинсленда.

В Виктории и Тасмании, если вы не сможете должным образом уступить дорогу другим водителям на кольцевой развязке, это будет стоить вам 159 долларов и трех штрафных баллов.

Штатом с наименьшим штрафом за это нарушение является Западная Австралия, где водители получают штраф в размере 150 долларов и три штрафных балла за несоблюдение правил.

В большинстве случаев машина, которой вы уступаете, будет выезжать на перекресток с правой стороны, что могло привести к неправильному толкованию этого правила дорожного движения.

Чтобы помочь развенчать этот распространенный миф о круговом перекрестке, который может вызвать аварию и стоить вам денег и лицензионных баллов, мы перечислили правила австралийского обхода, которые вы всегда должны соблюдать.

Австралийские правила дорожного движения с круговым движением

Приближение к кольцевой развязке: Вы всегда должны использовать индикатор при приближении к кольцевой развязке и достаточно уведомлять других водителей о своем намерении повернуть.

Выезд на перекресток с круговым движением: При въезде на перекресток с круговым движением вы должны указать другим водителям, в каком направлении вы планируете двигаться, и уступить дорогу всем другим водителям, уже проезжающим через круговое движение.

Поворот налево и направо: При повороте налево или направо вы должны указать, в какую сторону вы планируете повернуть, и оставаться на этой полосе. Например, если вы поворачиваете налево, обязательно двигайтесь по левой полосе и оставайтесь и сверните на той же полосе. То же правило применяется, когда вы поворачиваете направо.

Движение прямо: Если вы едете прямо, нет необходимости указывать при приближении к кольцевой развязке. При движении по многополосной кольцевой развязке двигайтесь по полосе, отмеченной стрелками на дороге, ведущей прямо, и выезжайте с этой полосы.

Выполнение разворота: При развороте на круговом перекрестке вы должны подъехать к нему, используя правую полосу движения, подать сигнал направо и продолжать использовать правую полосу, когда вы делаете разворот и выезжаете кольцевой.

Смена полосы движения на кольцевой развязке: Смена полосы движения на кольцевой развязке разрешается только при необходимости. Пока отмеченные линии прерваны, вы указываете и уступаете дорогу автомобилистам на полосе, по которой движетесь, и не мешаете движению транспорта.

Если круговая развязка обозначена сплошными линиями на всем протяжении, вы заблокированы в выборе полосы движения и должны оставаться на своей полосе до тех пор, пока линии не будут разорваны после выезда с перекрестка.

Съезд с перекрестка с круговым движением: Как и съезд с дороги, лучше всего указать направление, в котором вы собираетесь двигаться, если это целесообразно. В этом случае вы укажете налево при выезде с перекрестка с круговым движением и остановите указатель, как только вы выедете.

В качестве профилактического метода, если есть вероятность аварии при движении на кольцевой развязке, очень важно снизить скорость или остановиться.

Что такое опасное вождение? | Moneyshake

Опасное вождение является наиболее серьезным правонарушением, помимо причинения смерти или травм за рулем, и обычно связано с агрессивным / безрассудным поведением водителя. Это может включать превышение скорости, небезопасный обгон, игнорирование светофора или вождение, когда вы не можете сделать это из-за употребления алкоголя или наркотиков.

Прочтите, чтобы узнать, какие существуют виды опасного вождения, их последствия и как обезопасить себя, находясь в дороге.

Существует множество различных привычек вождения, которые юридическая система Великобритании может считать «опасными».

Вот основные типы поведения водителей, которые классифицируются как опасные:

• Превышение скорости или превышение скорости (например, временное препятствие на дороге делает опасным движение с ограничением скорости).
• Гоночные прочие автомобили.
• Опасный обгон (e.г. близко к идущей впереди машине или едва избегая встречной машины).
• Вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
• Вождение автомобиля с известной вам неисправностью.
• Игнорирование светофоров.
• Без индикации при поворотах, на перекрестках и перекрестках с круговым движением.

Неосторожное вождение является меньшим правонарушением по сравнению с опасным вождением и не всегда рассматривается в суде.Иногда полиция может сделать уведомление о фиксированном наказании (FPN) или просто предупреждение.

Причина этого в том, что действия водителя, которые считаются неосторожными или неосторожными, считаются более незначительными нарушениями дорожного кодекса.

Вот некоторые примеры неосторожного вождения:

• Заготовка дорожек, прыгание или ткачество.
• Использование неправильной полосы движения на круговом перекрестке.
• Ручник крутит.
• Курение, еда или питье за ​​рулем.
• Управление спутниковой навигацией / картой во время движения.
• Обгон, чтобы пробиться в очередь движения.

Приговоры за неосторожное вождение автомобиля

Вы все равно можете быть вызваны в суд за неосторожное вождение, особенно если нарушение более серьезное и требуется более крупный штраф или если вас направляют на учебный курс.

В отличие от опасного вождения, вы можете быть оштрафованы на сумму до 5000 фунтов стерлингов и получить 3–9 баллов в ваших правах за неосторожное вождение.В качестве альтернативы, вам может быть предоставлен дискреционный запрет (в наиболее серьезных случаях) от представителей судебных органов, который обычно составляет около 56 дней, но может быть более длительным, если они сочтут это необходимым.

Если вас поймали на неосторожных действиях за рулем, и ваши действия не повлияют на других участников дорожного движения, то обычно выдается предупреждение о последствиях.

Приговор за опасное вождение автомобиля будет варьироваться от случая к случаю, но, как и за большинство серьезных преступлений, за его совершение вам грозит обязательное наказание.

Штрафные баллы, запрет и, возможно, тюремное заключение — все это наказание за то, что вас поймали за опасным вождением.

Штрафные очки

Штрафные баллы за опасное вождение могут варьироваться от 3 до 11 в зависимости от обстоятельств нарушения.

Эти баллы сохраняются в ваших водительских правах в течение четырех лет с даты вашего осуждения.

Запомните : если у вас была лицензия в течение двух лет или меньше, шесть баллов означают, что она будет аннулирована.

Есть ли автоматический бан?

Минимальным наказанием за осуждение за опасное вождение является автоматическое 12-месячное отстранение от вождения. Однако срок может быть продлен, если подробности вашего дела серьезны.

Вам также нужно будет пройти повторную проверку, прежде чем снова сможете водить машину.

Причинение смерти опасным вождением

В худшем случае опасное вождение может привести к смертельному исходу, что может привести к смерти в результате опасного вождения.

Поскольку это тяжкая форма правонарушения, связанного с опасным вождением, при таких обстоятельствах требуется тюремное заключение сроком на 1-3 года и двухлетний запрет на вождение. За самую серьезную вину тюремное заключение может составлять максимум 14 лет.

Если у вас есть видеорегистратор, вы можете просто загрузить улики на компьютер и отправить их прямо в полицию через онлайн-портал, если вы столкнулись с опасным водителем.

Однако не у каждого водителя есть видеорегистратор. Если у вас нет видеорегистратора, вы все равно можете сообщить об опасном водителе, выполнив следующие действия:

• Позвоните в полицию по телефону 101.
• Сообщите им следующую информацию (или как можно больше).
  • Регистрация автомобиля.
  • Цвет, марка и модель.
  • Время / место происшествия.
  • Любые другие подробности о том, что произошло, и описание водителя, если возможно.

Важно, чтобы вы обезопасили себя, своих пассажиров и других водителей, находясь на дороге, что является обязанностью каждого водителя, когда он садится за руль автомобиля.

Многие опасные дорожные происшествия вызваны гневом и разочарованием во время вождения. Может быть трудно не расстроиться, если вы станете свидетелем плохого вождения, но есть способы сохранить самообладание и не стать опасным водителем.

Вот пять советов, которые помогут вам оставаться в безопасности во время вождения.

1. Осторожный обгон

Опасный обгон или захват других транспортных средств — это два распространенных поведения, подпадающих под определение нарушения правил опасного вождения.

Если автомобиль перед вами едет со скоростью ниже установленной, и вы хотите его обогнать, лучший способ сделать это — сначала отскочить назад, чтобы между вашими автомобилями оставался промежуток. Таким образом, вы сможете увидеть, едут ли к вам машины по другой полосе.

Как только вы увидите, что обгон свободен, проверьте зеркала и слепое пятно, подайте сигнал, что вы выезжаете, а затем выезжаете и добиваетесь прогресса в обгоне.

Перед тем как выехать на полосу, проверьте другое зеркало и слепое пятно, чтобы убедиться, что у вас достаточно места для маневра, не повредив машину.

2. Своевременно указать

Принято считать, что вы должны указывать примерно за 30 метров до поворота, если нет других поворотов ранее, которые могут ввести в заблуждение.Когда вы это сделаете, убедитесь, что механизм самоотключения на вашем рулевом колесе не выключает его перед поворотом, иначе вам нужно будет дважды подать сигнал любым новым автомобилям, которые могли подъехать позади вас между сигналами.

3. Уступите дорогу на перекрестке с круговым движением

При приближении к перекрестку с круговым движением скорость должна позволять безопасно останавливаться и уступать дорогу автомобилям, приближающимся справа. Скорость около 10 миль в час считается разумной и гарантирует, что вам не придется принимать решение «драться или бежать» в последнюю минуту, что может привести к резкому и опасному торможению или столкновению с транспортными средствами справа.

4. Берегитесь светофоров

Если светофор становится желтым в момент, когда остановка небезопасна (т. Е. При торможении машина может наехать на вас сзади), вам следует продолжить движение. В противном случае вы должны относиться к нему как к красному свету и остановиться.

Иногда могут быть временные светофоры, которые работают в нескольких направлениях, чего следует опасаться, так как им может потребоваться время, чтобы переключиться на зеленый. Если другой водитель говорит вам, что фары не работают, будьте осторожны и относитесь к перекрестку как к обычному перекрестку, помня о других участниках дорожного движения.

5. Не торопиться

Одна из основных причин опасного вождения — это превышение скорости, которое часто приводит к потере управления.

Хотя бывают случаи, когда ограничение скорости быстро меняется с быстрого на медленное на коротком расстоянии, вам всегда следует опасаться ограничения, когда вы едете по разным местам.

Знаки скорости, распознавание дорожных знаков на современных транспортных средствах и даже уличная мебель (например, фонарные столбы часто обозначают зону 30 или 40 миль в час) могут дать вам хорошее представление об ограничении скорости.

Хотите узнать больше о безопасности дорожного движения? Тогда посетите нашу страницу руководств для получения дополнительной информации.

Нужен новый автомобиль с новейшими функциями безопасности? Почему бы не ознакомиться с нашими последними предложениями по аренде некоторых из новейших моделей на рынке.

Нью-Йорк DMV | Глава 8: Безопасное вождение

Темы:

Примечание. Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).

Большинство драйверов являются хорошими драйверами. Но даже самые лучшие водители время от времени допускают ошибки. Оборудование выходит из строя, погодные условия могут быть плохими, а некоторые водители игнорируют правила дорожного движения или ездят беспорядочно. Чтобы не допустить ошибок или попасть в аварию из-за чужой ошибки, научитесь управлять автомобилем в защитной манере.

• Будьте готовы и смотрите вперед.
• Поддерживайте правильную скорость.
• Сигнал перед поворотом или сменой полосы движения.
• Оставьте место.
• Пристегните ремень безопасности.
• Не садитесь за руль, если вы очень устали, принимаете лекарства или пьете напитки, содержащие алкоголь.
• Поддерживайте свой автомобиль в хорошем состоянии.
• Не используйте портативные мобильные устройства во время вождения.

ПОДГОТОВЬТЕСЬ И СМОТРИТЕ ВПЕРЕД

Вы должны сидеть в удобном, но вертикальном положении, держа обе руки на рулевом колесе. Ссутулившись на сиденье водителя или держась за руль только одной рукой, управлять автомобилем становится сложнее или даже опаснее.

Условия движения постоянно меняются. Всегда просматривайте дорогу впереди. Не используйте дорогу или даже впереди идущий автомобиль в качестве единственной точки внимания. Смотрите вперед, чтобы предотвратить или уменьшить количество возможных проблем.

Не спускайте глаз, обращайте внимание на то, что происходит на обочинах дороги, и каждые несколько секунд проверяйте себя в зеркала.

Предвидьте ошибки других водителей, велосипедистов и пешеходов и подумайте, что вы будете делать в случае возникновения ошибки. Не думайте, что водитель, приближающийся к знаку STOP или YIELD на боковой дороге, на самом деле собирается остановиться или уступить дорогу.Лучше предположить, что другой водитель не остановится.

ОТВЛЕЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ

Отвлечение — это все, что отвлекает ваше внимание от вождения. Отвлечение внимания при вождении может привести к аварии, что может привести к травмам, смерти или повреждению имущества. Если отвлечься от дороги или оторвать руки от рулевого колеса, возникнет очевидный риск при вождении. Умственная деятельность, отвлекающая вас от вождения, не менее опасна.

За рулем:

• Не пользуйтесь мобильными телефонами и не отправляйте текстовые сообщения.
• Избегайте споров и стрессовых или эмоциональных разговоров с пассажирами.
• Не ешьте во время вождения.
• Убедитесь, что дети находятся в надежном и надежном удерживании.
• Надежно закрепите домашних животных в переноске или переносном вольере.

Вы должны обратить внимание на водительское задание. Вы несете ответственность за безопасное управление автомобилем.

АГРЕССИВНЫЕ ВОДИТЕЛИ

Агрессивное вождение включает превышение скорости, которое часто приводит к слишком тщательной, частой или быстрой смене полосы движения без сигнала, проезду по обочине или участкам проезжей части, которые не заасфальтированы, или доставляет неудобства автомобилистам, велосипедисты или пешеходы, которые не уступают дорогу.Агрессивные водители иногда проезжают знаки остановки и красный свет, проезжают остановленные школьные автобусы, не держат правую сторону, водят машину в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и ведут себя безрассудно. Некоторые агрессивные водители пытаются причинить вред другому водителю, и именно так агрессивное вождение становится агрессивным вождением.

Во избежание агрессивного поведения на дороге иногда лучше не смотреть в глаза другому водителю. Другой водитель может воспринять это как вызов.

Когда агрессивный водитель сталкивается с вами:

• Не смотрите в глаза.
• Сохраняйте спокойствие и расслабленность.
• Постарайтесь отойти безопасно.
• Не бросайте вызов агрессивному водителю на увеличенной скорости и не пытайтесь удерживать позицию на своей полосе движения.
• Пристегните ремень безопасности и поощряйте своих пассажиров делать то же самое.
• Игнорировать жесты и крики и не возвращать их.
• Сообщите в правоохранительные органы о агрессивных водителях и дайте описание транспортного средства, местонахождение, номерной знак и направление движения.
• Если за вами следует агрессивный водитель, не останавливайтесь и не покидайте автомобиль.Езжайте в ближайший полицейский участок.
• Если в аварию попал агрессивный водитель, остановитесь на безопасном расстоянии от места аварии. Когда приедет полиция, сообщите об увиденном вами поведении за рулем.

Чтобы не стать агрессивным водителем:

• Выделите достаточно времени в пути, чтобы добраться до места назначения по расписанию.
• Измените свое расписание, чтобы избежать вождения в часы с наибольшим движением по шоссе.
• Если вы опоздали, позвоните заранее, чтобы расслабиться.
• Не садитесь за руль, если вы злитесь, расстроены или очень устали.
• Сделайте свой автомобиль комфортным. Слушайте расслабляющую музыку и избегайте состояний, которые вызывают у вас беспокойство.
• Когда вы ведете машину, расслабьтесь и следите за тем, как вы сидите. Откиньтесь на спинку сиденья, ослабьте хватку за руль и не скрипите зубами.
• Будьте вежливы, обходительны и снисходительны к другим водителям.
• Вы можете контролировать свою реакцию. Если другой человек агрессивно водит машину, не делайте того же.

Если у вас есть преимущественное право проезда, не считайте его полным правом. Будьте готовы уступить дорогу другим участникам автострады. Намного лучше подождать несколько секунд, пока появится другой водитель, чем рискнуть попасть в аварию.

ROAD RAGE

Что такое «дорожная ярость»? Дорожная ярость — это гневное, враждебное состояние, которое может перерасти в насильственные преступные действия или попытки насильственных действий в результате эксплуатации автомобиля. Гнев на дороге может включать поведение, провоцирующее других или заставляющее их бояться.

Агрессивное вождение — это не агрессивное поведение на дороге. Однако агрессивное вождение может перерасти в бешенство на дороге. Агрессивное вождение, как правило, связано с нарушением закона о безопасности дорожного движения, а ярость на дороге — с нарушением уголовного закона.

Кто может стать бушующим на дороге? Это может случиться с кем угодно, когда наше раздражение или гнев на других приводит нас к поведению, которое представляет угрозу для нас самих, для безопасности и жизни других людей на дороге или шоссе или вблизи них. Угрожать другому человеку, угрожать ему или нападать на него — это незаконно.Такое поведение может повлечь за собой суровые наказания, включая штрафы, тюремное заключение и испытательный срок по решению суда. Они также могут означать отзыв и приостановление действия водительских прав.

• Крики, чрезмерное использование клаксона или непристойные жесты и угрозы.
• Действия при вождении, например, когда вы подрезаете другое транспортное средство, едете слишком близко, блокируете другое транспортное средство, чтобы оно не могло использовать полосу движения, преследовать другое транспортное средство или сбивать его с дороги, или намеренно врезались в транспортное средство.
• Когда вы останавливаете автомобиль на обочине дороги и выходите, чтобы угрожать, атаковать, драться или травмировать другого автомобилиста или пассажира, пешехода, велосипедиста или другого человека.

Исследования показывают, что состояние ярости может повлиять на ваше кровяное давление и вашу способность рассуждать и принимать решения. Как водитель, вы будете делать больше ошибок. Вероятность попадания в дорожно-транспортное происшествие увеличится.

Агрессивное вождение и агрессивное поведение на дороге могут привести к аннулированию или приостановлению действия водительских прав, проблемам между членами семьи и друзьями, потере работы и юридическим проблемам.

Многие водители не понимают, когда их собственное агрессивное вождение или их собственная дорожная ярость влияют на их способность безопасно управлять автомобилем. Закон штата требует, чтобы каждый курс по предотвращению несчастных случаев, утвержденный DMV, учитывал опасности и опасности, связанные с агрессивным поведением на дорогах. Для получения информации о курсах по предотвращению несчастных случаев, одобренных DMV, посетите веб-сайт DMV в программе Point and Insurance Reduction Program. Вы также можете связаться с одним из спонсоров программы. Информацию можно получить в любом автомобильном офисе штата или округа.

СКОРОСТЬ

Вы должны соблюдать ограничение скорости. Если ограничения не указаны, двигайтесь со скоростью не более 55 миль в час (88 км / ч). Часто имеет смысл держать фактическую скорость ниже установленного лимита. Например, допустимое ограничение на скользкой или запотевшей скоростной автомагистрали может составлять 55 миль в час (, 88 км / ч, ) или даже 65 миль в час (, 105 км / ч, ), но безопасная скорость движения будет намного ниже. . Даже если вы должны были ехать со скоростью 50 миль в час ( 80 км / ч ) по опасному шоссе, полицейский мог бы предъявить вам штраф за скорость, «не приемлемую» для данных условий.

Для обеспечения беспрепятственного транспортного потока на некоторых автомагистралях также установлены ограничения по минимальной скорости. Если вы едете со скоростью ниже минимальной, вы можете остановить движение и создать опасную ситуацию. Даже при отсутствии ограничения минимальной скорости те, кто едет слишком медленно, могут быть так же опасны, как и те, кто едет слишком быстро.

Знайте, что в некоторых городах есть ограничения скорости менее 55 миль в час (88 км / ч), которые не всегда публикуются. Например, ограничение скорости составляет 25 миль в час (40 км / ч) в Нью-Йорке, если не указано иное ограничение.

РАЗРЕШИТЬ СЕБЯ ПРОСТРАНСТВО

Четыре из каждых 10 аварий связаны с наездом сзади, обычно из-за того, что человек слишком близко следует за ним (задним ходом). Оставьте достаточно места между вашим автомобилем и автомобилем впереди, чтобы вы могли безопасно остановиться, если другой автомобиль внезапно остановится. Тормозите рано и осторожно, когда собираетесь остановиться или повернуть. Это дает водителям позади вас множество предупреждений о том, что вы планируете снизить скорость.

Для хорошей «космической подушки» используйте правило двух секунд: выберите объект рядом с дорогой или над ней впереди, например, знак, дерево или путепровод.Когда едущий впереди автомобиль проезжает мимо, медленно считайте: «тысяча один, одна тысяча два». Если вы достигнете того же объекта до того, как закончите счет, вы слишком внимательно следите за ним. В плохую погоду и при следовании за большими грузовиками увеличьте счет как минимум до трех или четырех секунд, чтобы получить дополнительное место.

Если водитель следует за вами слишком близко (задний борт), по возможности перейдите на другую полосу движения или снизьте скорость и съезжайте с дороги, чтобы позволить водителю проехать мимо. Обязательно подайте сигнал, когда вы съезжаете с дороги и когда возвращаетесь на нее.Не нажимайте на педаль тормоза внезапно или без необходимости, так как это может напугать водителя, стоящего позади вас, и может перерасти в дорожную ярость.

В случае, если вам необходимо быстро сменить полосу движения или съехать на обочину, чтобы избежать опасности, оставьте немного места для «побега» слева и справа.

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ДЕТСКИЕ СИДЕНЬЯ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Ремни безопасности спасают жизни и могут предотвратить серьезные травмы в дорожно-транспортных происшествиях. Вот почему штат Нью-Йорк требует, чтобы взрослые использовали ремни безопасности в автомобилях, а также ремни безопасности, детские сиденья или детские сиденья для детей.

Нью-Йорк является штатом «первичного правоприменения».Сотрудник правоохранительных органов может оформить штраф за нарушение правил безопасности. Этот закон также распространяется на посетителей из-за пределов штата Нью-Йорк.

Основные положения Закона штата Нью-Йорк об ограничении использования пассажиров:

• На переднем сиденье водитель и каждый пассажир должны быть пристегнуты надлежащим образом, по одному человеку на ремень. Водитель и пассажиры на переднем сиденье в возрасте 16 лет и старше могут столкнуться с штрафом в размере до 50 долларов, если они не пристегнутся.
• В транспортных средствах, управляемых лицами, имеющими разрешение для учащихся Class-DJ или водительские права Class-DJ, каждый пассажир, независимо от возраста или положения сидения, должен правильно использовать средства безопасности.
• Водитель должен убедиться, что каждый пассажир младше 16 лет соблюдает закон. Водителю грозит штраф от 25 до 100 долларов и три штрафных балла по водительским правам за каждое нарушение.
• Использование ремня безопасности не требуется в такси или транспортных средствах с ливреей, автомобилях скорой помощи, автомобилях 1964 года и старше или пассажирами в автобусах (кроме школьных автобусов; использование ремня безопасности может потребоваться школьным округом). Сельские почтовые перевозчики также освобождаются от уплаты пошлины при доставке почты.

Каждый пассажир младше 16 лет должен использовать средства защиты.Лица младше 4 лет должны быть правильно закреплены в одобренном правительством детском кресле, которое крепится к транспортному средству с помощью ремня безопасности или универсальной системы крепления (LATCH). Ребенка в возрасте до 4 лет, который весит более 40 фунтов, можно удерживать в автокресле с поясным и плечевым ремнем безопасности. Ребенок в возрасте 4, 5, 6 или 7 лет должен использовать дополнительное сиденье с поясным и плечевым ремнем безопасности или детское сиденье (удерживающая система для детей должна соответствовать рекомендациям производителя удерживающего устройства по высоте и весу.)

Исключение: Ребенку ростом более 4 футов 9 дюймов или весом более 100 фунтов разрешается использовать ремень безопасности, который имеет как поясной ремень, так и плечевой ремень. Если ремень безопасности не подходит правильно, ребенок должен использовать дополнительное сиденье с поясным и плечевым ремнем безопасности.

Во время вождения вы должны убедиться, что каждый человек в вашем автомобиле должным образом пристегнут ремнем безопасности, детской удерживающей системой или автокреслом. Во время аварии человек, не удерживаемый должным образом, становится летающим объектом и представляет опасность для каждого человека в транспортном средстве.

• Для дополнительной защиты отрегулируйте подголовник автомобиля, заблокируйте двери и не держите незакрепленные тяжелые предметы в пассажирском пространстве. Положите их в багажник.
• Подушки безопасности предназначены для работы с ремнями безопасности, а не для их замены. Подушка безопасности защищает пассажира на переднем сиденье при лобовом столкновении, надуваясь при ударе и обеспечивая подушку, предотвращающую столкновение пассажира с рулевым колесом, приборной панелью или лобовым стеклом. Комбинация ремня безопасности и подушки безопасности обеспечивает максимальную защиту, отчасти потому, что они помогают водителю сохранять контроль над автомобилем и помогают предотвратить вторичные столкновения.
• Подушки безопасности зацепляются (быстро расширяются) с рулевого колеса и / или приборной панели. Большинство взрослых, которые правильно пристегнуты, чувствуют себя безопаснее в автомобиле с подушками безопасности, но давление подушки безопасности при ее открытии может травмировать тех, кто сидит слишком близко к ней. Вы должны сидеть на расстоянии не менее 10 дюймов между центром груди и крышкой подушки безопасности. Положите руки на противоположные стороны рулевого колеса в положениях на 3 и 9 часов, чтобы держать их подальше, если сработает подушка безопасности.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: НИКОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ МЛАДЕНЦА НА ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

КАК БЕЗОПАСНО ДВИЖАТЬСЯ В РАБОЧИХ ЗОНАХ

Районы, где проводятся дорожные работы, опасны для въезда и работы. Вот почему, когда вы превышаете скорость в рабочих зонах, штрафы за билеты удваиваются, даже если рабочие или рабочих машин там нет. Ожидайте, что вы найдете рабочую зону, где бы вы ни ездили — возможно, вам придется быстро снизить скорость или даже остановиться. Полосы движения могут быть сдвинуты или полностью закрыты. Рабочие и рабочие машины могут находиться на вашей полосе движения или рядом с ней. Когда вы едете по рабочей зоне, сделайте ее безопаснее, потому что вы знаете, что делать.

Оранжевые знаки в форме ромбов — предупреждающие знаки «рабочей зоны» — часто устанавливаются перед объектами строительства дорог и другими рабочими участками, которые могут изменить транспортный поток. Один знак может гласить: «впереди знаменосец». Флагман — это рабочий, который жестом просит вас остановиться, продолжить движение с осторожностью или сменить полосу движения. Флагман имеет те же полномочия, что и знак, означающий, что вы можете получить штраф за нарушение его указаний. знаки!

Советы по рабочей зоне:

• Некоторые знаки могут указывать на объезд, позволяющий избежать рабочей зоны.Если вы уже знаете, где впереди рабочая зона, попробуйте выбрать другой маршрут.
• Когда вы входите в рабочую зону, мигающие знаки или знаки со стрелками или знаки, предупреждающие о том, что полоса впереди закрыта, означают, что вы должны выехать на правильную полосу движения, когда это безопасно. Не ускоряйтесь до конца закрытой полосы и не пытайтесь попасть на другую полосу. Если вы с первого же заметите перестроиться на правильную полосу движения, вы будете двигаться более спокойным, эффективным и безопасным образом.
• Уменьшите скорость, когда знак показывает: «Дорожные работы 1500 футов». Это означает, что ваш автомобиль со скоростью 60 миль в час доберется до места за 17 секунд.
• Наезд сзади — это наиболее частая авария в рабочей зоне. Чтобы избежать столкновения с ним, рекомендуется поддерживать тормозной путь не менее двух секунд между вами и автомобилем, идущим впереди вас. (См. «Позвольте себе пространство» выше) Сохраняйте безопасное расстояние между вашим транспортным средством и транспортными барьерами, грузовиками, строительной техникой и рабочими.
• Некоторые рабочие зоны не являются стационарными, например, когда рабочие красят линии, ремонтируют дороги или косят. В этих случаях размер и / или расположение рабочих зон могут измениться.По мере выполнения работы размер рабочей зоны может увеличиваться, уменьшаться или перемещаться на разные участки проезжей части. Рабочие могут быть рядом, даже если вы не видите их сразу после предупреждающих знаков. Соблюдайте знаки, пока не пройдете знак, указывающий на то, что рабочая зона закончилась.

КАК ПРОЕЗДАТЬ ПО КРУГЛОМУ

«Круговой перекресток» — это круговой перекресток небольшого диаметра, который заставляет водителей снижать скорость, обычно до 30 миль в час или меньше. Исследования показывают, что круговое движение может снизить количество и серьезность аварий на перекрестке по сравнению с перекрестками, контролируемыми знаками остановки или светофорами.Круговые перекрестки, или поворотные, теперь более распространены в штате Нью-Йорк и других штатах.

При движении с круговым движением или на круговом перекрестке:

• Приближаясь к кольцевой развязке, ищите нужную улицу и указатели направления. Это поможет вам узнать, какой выход выбрать. Эти знаки будут установлены на обочине дороги, прежде чем вы подойдете к въезду на кольцевую развязку. При въезде на перекресток снизьте скорость. Знак, подобный приведенному выше, предупреждает о круговом перекрестке.
• На кольцевой развязке уступите дорогу пешеходам и велосипедистам. Вы также должны уступить дорогу водителям, находившимся на кольцевой развязке перед вами. Иногда ваш пункт въезда будет зависеть от знака остановки или светофора. Когда уровень трафика позволяет достаточно места и времени, вы можете выехать на перекресток против часовой стрелки.
• Находясь на кольцевой развязке, оставайтесь на своей полосе, пока не будете готовы к выезду. Используйте свой правый указатель поворота, чтобы сообщить другим пользователям о вашем намерении перейти с «внутреннего пути» на «внешний путь» или, если вы в состоянии выйти сейчас.Начните подавать сигнал на выходе ПЕРЕД тем, что хотите взять. Не меняйте полосу движения и не выезжайте на съезд, пока не проверьте, нет ли транспортных средств, которые могут продолжать движение по кольцевой развязке на полосе рядом с вами или позади вас. Ожидайте, что автомобили окажутся в «слепых зонах», которые вы не видите в зеркалах. (См. «Слепые пятна», Глава 11).

СОННИЦА И УСТАЛОСТЬ ВОЖДЕНИЕ

Вождение и сон несовместимы. Когда вы за рулем легкового или грузового автомобиля, переутомление опасно.Если вы устали во время вождения, вы медленнее реагируете и не так осведомлены, как следовало бы, и ваше суждение будет нарушено. Как и в случае с наркотиками и алкоголем, сонливость может способствовать дорожно-транспортному происшествию.

Симптомы усталости — Исследователи обнаружили, что следующие симптомы связаны с сонливым вождением:

• Ваши глаза закрываются или теряют фокус сами по себе.
• Вам трудно держать голову.
• Вы продолжаете зевать.
• Ваши мысли блуждают и отключены.
• Вы не помните, как проехали последние несколько миль.
• Вы дрейфуете между полосами движения, двери багажного отделения или пропускаете дорожные знаки.
• Вы должны резко повернуть машину обратно на полосу движения.
• Вы съехали с дороги и попали в гулкие полосы, которые производят громкий шум и вибрацию.

Кто подвергается наибольшему риску? Все водители:

• Недосыпают или устали.
• Езда на длинные дистанции без перерывов на отдых.
• Вождение автомобиля ночью или в то время, когда вы обычно спите.
• Прием лекарств, усиливающих сонливость, или употребление алкоголя.
• За рулем в одиночку.
• Езда по длинным, сельским или скучным дорогам.
• Частые путешественники, например, деловые путешественники и пассажиры дальних поездок.
• Молодежь — ДТП из-за сонливости чаще всего встречается среди молодых людей, которые, как правило, не ложатся спать допоздна, мало спят и водят машину по ночам.
• Посменные рабочие — водители с нетрадиционным графиком работы имеют больший риск попасть в дорожно-транспортное происшествие из-за усталости.
• Люди с недиагностированными нарушениями сна — наличие нарушения сна увеличивает риск аварий. Если вы обнаружите, что регулярно устаете днем ​​или испытываете какие-либо из этих симптомов на регулярной основе, у вас может быть нарушение сна, и вам следует обратиться за медицинской помощью.

Эффективные меры противодействия

Профилактика — Перед тем, как отправиться в путешествие, вы должны:

• Высыпаться.
• Планирую совершить дальние поездки с попутчиком.
• Расписание регулярных остановок на каждые 100 миль или два часа.
• Избегайте употребления алкоголя и лекарств (отпускаемых без рецепта и по рецепту), которые могут снизить работоспособность. Проконсультируйтесь с врачом или фармацевтом о принимаемых вами лекарствах. Алкоголь взаимодействует с усталостью, усиливая ее действие.
• Вы не в лучшей форме, если больны или сильно устали. Не садитесь за руль в течение как минимум 15 минут после пробуждения от сна.

Действия для сонного водителя — Во время вождения вы должны:

• Осознавать, что вы близки ко сну, и не можете рассчитать, когда может наступить сон.
• Не зависит от радио, открытого окна или других «уловок», которые не дадут вам уснуть.
• Найдите безопасное место, чтобы сделать перерыв в связи с симптомами усталости.
• Сверните в безопасное место вдали от движения и немного вздремните (от 15 до 45 минут).
• При необходимости пейте кофе или другой источник кофеина, чтобы повысить бдительность. (Для того, чтобы кофеин попал в кровоток, требуется около 30 минут.)

ПРИМЕЧАНИЕ: См. Главу 9 для получения дополнительной информации об опасностях вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СОТОВОГО ИЛИ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА

Водитель может отвлечься от безопасного вождения с помощью мобильного телефона (например, сотового). В штате Нью-Йорк нарушением правил дорожного движения является разговор или прослушивание портативного мобильного телефона во время вождения. За первое нарушение вы могли заплатить штраф до 200 долларов и получить пять лицензионных баллов. Телефон можно держать в руке, чтобы активировать, начать или завершить вызов. Исключения предусмотрены для вызовов в чрезвычайных ситуациях, для сотрудников полиции и других правоохранительных органов, а также для сотрудников пожарной части и операторов авторизованных автомобилей экстренной помощи при исполнении служебных обязанностей.В штате Нью-Йорк мобильный телефон с функцией громкой связи позволяет пользователю общаться без использования рук. Водитель может воспользоваться телефоном громкой связи в любое время.

Штрафы за отправку текстовых сообщений и использование электронных устройств

В штате Нью-Йорк запрещено использовать портативные электронные устройства, такие как сотовые телефоны и смартфоны, для отправки или получения текстовых сообщений или электронной почты во время вождения. Штраф за первое нарушение — штраф до 200 долларов. Второе правонарушение (оба совершенные в течение 18 месяцев) — это штраф до 250 долларов.Третье или последующее нарушение (все совершенное в течение 18 месяцев) — это штраф до 450 долларов. Кроме того, водители с испытательным сроком и младшими лицензиями, использующие мобильный телефон или текстовые сообщения во время вождения, получат 120-дневную дисквалификацию в случае первого осуждения и аннулирование как минимум на один год для последующих осуждений в течение шести месяцев с момента выдачи прав восстановлен после подвески.

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Никто не должен управлять транспортным средством или парковать его на дорогах общего пользования, если он не осматривался не реже одного раза в год, но это не означает, что это единственный раз, когда вы должны проверять защитное оборудование.Следуйте инструкциям вашего владельца для текущего обслуживания. Поручите квалифицированному механику устранить проблемы как можно скорее. Не ждите, пока механические проблемы вызовут поломку или поломку.

Обратите особое внимание на обслуживание и ремонт тормозов, рулевого механизма, фонарей, шин и звукового сигнала. Положитесь на руководство пользователя и опытного механика как ключи к безопасному автомобилю. Оператор несет ответственность за безопасность управляемого транспортного средства.

Вот некоторые общие проблемы и некоторые проверки оборудования, которые вы можете выполнить.

• ТОРМОЗА — Тормоза, тянущие в одну сторону, могут быть мокрыми или могут нуждаться в регулировке или ремонте. Если они влажные, их можно высушить, слегка нажимая на педаль. Если это не помогает, обратитесь к механику для проверки тормозов. Если вы заметили какие-либо изменения в характеристиках тормозов, немедленно проверьте их.
• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ — Рулевое колесо не должно сильно двигаться. Если в вашем автомобиле есть гидроусилитель руля, периодически проверяйте уровень жидкости. Звук, похожий на вой при резком повороте, может указывать на проблему.
• ФОНАРИ — Держите фары в чистоте и не допускайте попадания грязи, снега и льда. Сломанные линзы могут стать причиной опасного ослепления для других водителей, поэтому замените их как можно скорее. Убедитесь, что фары отрегулированы правильно, чтобы вам было лучше видно дорогу.
• ШИНЫ — Закон требует, чтобы ваши шины имели протектор не менее 2/32 дюйма (0,16 см). Большинство шин для легковых автомобилей и легких грузовиков имеют индикаторы, называемые «планками износа», которые отображаются поперек канавок шин при достижении минимальной глубины протектора.Вы можете проверить глубину протектора с помощью копейки. Держите пенни с телом Авраама Линкольна между большим и указательным пальцами. Поместите голову Линкольна в самую глубокую канавку. Вы можете видеть всю его голову? Если да, значит, ваши шины слишком изношены — не садитесь на них и обязательно замените их. Также запрещено ездить на шинах с порезанными кордами, неровностями или выпуклостями. Обратитесь к руководству пользователя или в шинный магазин, чтобы узнать правильное давление в шинах, и часто проверяйте его с помощью надежного манометра.
• СТЕКЛО — Держите окна в чистоте. Заменить изношенные щетки стеклоочистителя. Поддерживайте дефростер и обогреватель заднего стекла в хорошем состоянии и убедитесь, что в резервуаре достаточно жидкости для лобового стекла.
• HORN — Ваш звуковой сигнал является важным средством обеспечения безопасности, которое может стать вашим единственным средством предупреждения других водителей или пешеходов о возможных проблемах. Если звуковой сигнал не работает, как можно скорее отремонтируйте его. Его следует использовать правильно, чтобы не выражать гнев на других водителей или пешеходов.

ВОПРОСЫ

Прежде чем перейти к главе 9, убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:

• Следует ли всегда смотреть прямо перед собой, когда вы едете?
• Если ограничения скорости не указаны, какова максимальная скорость, на которой вы можете легально ездить в Нью-Йорке?
• Всегда ли безопасно двигаться с заданным ограничением скорости?
• Какова цель ограничения минимальной скорости?
• Кто должен пристегиваться ремнями безопасности? Кому их следует носить?
• Как избежать усталости в длительной поездке?
• Что такое дорожная ярость? Как вы можете не впасть в ярость на дороге?
• Как безопасно проехать через рабочую зону? Кольцевой?

Конец главы 8: Глава 8 Викторина

<Глава 7 | Содержание | Глава 9>

Моя лицензия — Правила дорожного движения

Правила дорожного движения

Водители, водители и пешеходы регулируются множеством законов.Если вы нарушите правила дорожного движения или условия лицензии, вы можете получить штрафные баллы, заплатить штраф или столкнуться с более серьезными последствиями, такими как потеря лицензии.

Законодательство

Большинство нарушений правил дорожного движения охватываются Законом о дорожном движении 1961 года (RTA) и положениями, принятыми в соответствии с этим Законом, такими как Австралийские правила дорожного движения (ARR) и Правила дорожного движения (Правила дорожного движения — дополнительные и прочие положения). 2014 (Регламент RT RR) . Кроме того, Закон об автомобилях 1959 года (MVA) регулирует (среди прочего) выдачу водительских прав, регистрацию автотранспортных средств и обязательное страхование перед третьими лицами.

Правила вождения Hoon подпадают под действие Закона об уголовном праве (арест, арест и конфискация транспортных средств) 2007 года и Положений об уголовном праве (арест, арест и конфискация транспортных средств) 2007 года, хотя ряд правонарушений, за которые может быть наложен арест на автомобиль или конфискованные гораздо шире. Серьезные правонарушения (также известные как преступления, подлежащие обвинению), такие как причинение смерти или телесных повреждений в результате неосторожного или опасного вождения, указаны в Законе о консолидации уголовного законодательства 1935 года.

Водители получают штрафные баллы за определенные нарушения правил дорожного движения.Количество начисленных штрафных баллов зависит от нарушения и от того, насколько вероятно, что оно приведет к аварии.

Бонусные баллы начисляются независимо от того, совершено ли преступление в Южной Австралии или на межгосударственном уровне.

• Если у вас есть полные права и вы набираете:
  • шесть или более штрафных баллов, вам будет отправлено предупреждение (если у вас нет межгосударственного адреса), предупреждающее о том, что вы близки к дисквалификации.
  • От 12 до 15 штрафных баллов вы лишаетесь права на вождение на три месяца.
  • От 16 до 20 штрафных баллов вы лишаетесь права на вождение на четыре месяца.
  • Более чем 20 штрафных баллов вы лишаетесь права управлять автомобилем на пять месяцев.
• Если у вас есть разрешение учащегося или временная лицензия и вы набираете 4 или более штрафных балла, вы можете потерять право на вождение в течение как минимум шести месяцев.
• Если у вас есть лицензия на испытательный срок и вы накопите 2 или более штрафных балла, вы можете потерять право на управление автомобилем как минимум на шесть месяцев.
• Узнайте, как проверить свои недостатки и историю вождения

Если вы совершите нарушение правил дорожного движения, вам может быть выдано уведомление об истечении срока действия и вам придется заплатить штраф. Уведомление об истечении срока действия может быть выдано по разным причинам. Однако водителям, скорее всего, выдадут его за нарушение правил дорожного движения, например за превышение скорости. Сбор с жертв преступлений также применяется к большинству нарушений правил дорожного движения, однако он не распространяется на уведомления об истечении срока действия (например,г. штрафы за парковку), выданные местными советами или любыми другими органами, перечисленными в Положениях о жертвах преступлений (фонд и сборы) 2003 года.

Если вы получили уведомление об истечении срока по почте, и вы не были водителем во время преступления, вы может заполнить установленную законом декларацию о назначении водителя. Уведомление об истечении срока будет повторно выдано назначенному водителю.

Чтобы оспорить правонарушение, вы можете не платить штраф и выбрать рассмотрение дела в суде.

Если у вас просрочен штраф, ваши водительские права могут быть приостановлены или вам будет отказано в регистрации транспортного средства, независимо от того, связано ли правонарушение с дорожным движением или нет.Отдел взыскания и взыскания штрафов может потребовать от Регистратора транспортных средств не вести с вами никаких операций и приостановить действие ваших водительских прав до уплаты штрафа.

Следующие правонарушения могут привести к тому, что вы будете лишены права управлять автомобилем:

• накопление 12 или более штрафных баллов
• накопление 4 или более штрафных баллов на вашем водительском удостоверении или временной лицензии
• накопление 2 или более штрафных балла по вашей лицензии на испытательный срок
• нарушение условия хорошего поведения в вашей лицензии
• нарушение соглашения о безопасном вождении в вашей временной лицензии
• нарушение условия вашего ученического разрешения, временной лицензии или лицензии на испытательный срок
• любое вождение с наркотиками правонарушение
• Вождение в нетрезвом виде — превышение концентрации алкоголя в крови
• неуплата неуплаченных штрафов
• осужден судом за преступление граффити
• Если вас поймают за рулем в нетрезвом виде (.08 или выше), отказ или несоблюдение теста на дыхание, анализ крови, теста на наркотики или чрезмерное превышение скорости (например, на 45 км / ч или более сверх допустимой скорости).

Правонарушения, связанные с граффити

Вы также можете быть лишены права управлять автомобилем, если вас признали виновным в преступлении, связанном с граффити.

Вас могут лишить права управлять автомобилем на срок от одного до шести месяцев.

Регистрация вашего автомобиля также может быть приостановлена, а ваш автомобиль конфискован.

Что произойдет, если вас лишат права управлять автомобилем?

Если вы лишены права управлять автомобилем, вы получите уведомление о дисквалификации по почте (кроме случаев немедленной потери прав за превышение скорости, вождения в нетрезвом виде, отказа или несоблюдения теста дыхания, анализа крови или теста на наркотики или другой суд наложил дисквалификацию).

Если вы лишены права управлять автомобилем в результате накопления штрафных баллов, дисквалификация начинается через 28 дней после отправки вам официального уведомления, при условии, что вы официально подтверждаете получение уведомления в течение этого периода времени. Если вы уже дисквалифицированы, любая новая дисквалификация начнется сразу после окончания существующей дисквалификации.

Если дисквалификация обусловлена ​​накоплением 12 или более штрафных баллов, вам может быть предоставлена ​​возможность либо быть дисквалифицирована на период, указанный в уведомлении, либо выбрать «хорошее поведение» (см. Ниже) на 12 месяцев. .

Вы должны лично подтвердить получение уведомления о дисквалификации и оплатить сбор. Невыполнение этого требования приведет к тому, что уведомление будет вручено вам лично, и будет взиматься более высокая плата.

Если вам не может быть вручено уведомление о дисквалификации лично, вам будет запрещено заниматься какой-либо деятельностью в соответствии с Законом об автомобилях, например, продлевать регистрацию вашего транспортного средства.

Если вас лишат права управлять автомобилем, ваши права будут приостановлены, а в некоторых случаях аннулированы.Если ваша лицензия аннулирована, вы не получите возмещение за оставшийся срок действия лицензии.

Вариант хорошего поведения

У вас может быть право подать заявление на 12-месячный вариант хорошего поведения вместо дисквалификации за штрафные баллы. Информация об этом варианте указана в уведомлении о дисквалификации.

Если вы имеете право подать заявку на использование опции «хорошее поведение», вы должны уведомить Регистратора автотранспортных средств в течение 28 дней с даты выпуска уведомления в отделении Почты Австралии (EPOS) или в Службе. Центр обслуживания клиентов SA.

Как только условие хорошего поведения будет принято, вы сможете продолжать водить машину, но при условии, что вы не наберете два или более штрафных балла в течение периода хорошего поведения. Если вы наберете два или более балла, вы будете дисквалифицированы на двойной период дисквалификации (без права обжалования или дополнительного варианта хорошего поведения).

Все штрафные баллы, которые привели к выдаче уведомления о дисквалификации, и любые штрафные баллы за правонарушения, совершенные до правонарушения, в результате которого общее количество штрафных баллов увеличилось до 12 или более, не учитываются, когда начинается период дисквалификации или хорошего поведения.

Любые штрафные баллы за нарушения, совершенные после нарушения, которое привело к выдаче уведомления о дисквалификации, не сбрасываются и могут способствовать дальнейшему уведомлению.

Соглашение о безопасном вождении

Если у вас есть временные водительские права и вы дисквалифицированы из-за накопления четырех или более штрафных баллов или нарушения предписанного условия, вы можете заключить Соглашение о безопасном вождении вместо отбытия шестимесячного периода дисквалификации. — за исключением случаев, когда вы совершили серьезное нарушение, связанное с дисквалификацией.

Если вы имеете право и соглашаетесь с Соглашением о безопасном вождении, вы должны уведомить Регистратора транспортных средств в течение 28 дней с даты выпуска уведомления в отделении Почты Австралии (EPOS) или в центре обслуживания клиентов Service SA.

Если вы нарушите условия Соглашения о безопасном вождении, вы будете дисквалифицированы на 12 месяцев (в два раза больше первоначального срока дисквалификации), который вы должны отбыть. Вы не сможете заключить соглашение о более безопасном вождении, если вы снова будете дисквалифицированы в течение следующих пяти лет.

Если вы совершите серьезное нарушение правил управления транспортным средством в нетрезвом виде, на ваш автомобиль будет установлен блокировщик алкоголя (устройство для проверки дыхания) на определенный период времени по истечении срока лишения прав.

> Подробнее об обязательной схеме блокировки от алкоголя

> Подробнее о вождении в состоянии алкогольного и наркотического опьянения

Зажат колеса, арест или конфискация транспортного средства могут иметь место в дополнение к любому другому наказанию, которое может применяться к таким правонарушениям, как опасное вождение, неосторожное вождение, превышение скорости, вождение в состоянии алкогольного опьянения и дисквалифицирован и заставляет автомобиль издавать чрезмерный шум или задымление, среди прочего.

В таких случаях полиция имеет право:

• немедленно заблокировать колесо или арестовать автомобиль правонарушителя на срок до 28 дней
• обратиться в суд с просьбой продлить этот период до 6 месяцев
• заблокировать колесо или арестовать любой автомобиль принадлежит предполагаемому преступнику, а не только тому, в котором было совершено преступление.

Суды также имеют право по своему усмотрению налагать более суровые наказания на повторных правонарушителей, включая постоянный арест транспортного средства.

Автомобиль конфискован, когда охраняется в помещениях, находящихся в ведении комиссара полиции и шерифа.Конфискованные автомобили могут быть изъяты у водителей-хулиганов и проданы штатом Южная Австралия.

> Узнайте больше о вождении автомобиля и правонарушениях, в связи с которыми автомобили могут быть заблокированы, конфискованы или конфискованы.

Правонарушения, связанные с граффити

Ваш автомобиль также может быть конфискован, если вы осуждены в суде за преступление, связанное с граффити.

Вы также можете быть лишены права управлять автомобилем и приостановить регистрацию вашего автомобиля.

Испытание электросамокатов (электросамокатов) было одобрено для проведения в центральном деловом районе Аделаиды.
Здесь вы найдете всю информацию о судебном разбирательстве. Здесь вы найдете все правила.

В приведенной ниже таблице приводится сводка отдельных правонарушений, связанных с безопасностью дорожного движения, за которые начисляются штрафные баллы, а также сборы за искупление, применимые за каждое правонарушение.

Другие более серьезные нарушения правил дорожного движения, которые не подлежат искоренению и должны быть рассмотрены судом, но все же влекут за собой штрафные баллы, также включены.

Полный список сборов за истечение срока действия и штрафных баллов, применимых к дорожному движению, а также к правонарушениям, связанным с регистрацией и лицензированием, приведен в:

Действует с 1 июля 2021 года

* Дополнительно взимается сбор с жертв преступлений (92 доллара США). на плату за истечение срока, указанную ниже.

Корпоративный сбор

^# Корпоративный сбор применяется к компании, которая не может назначить водителя, ответственного за превышение скорости и / или нарушение режима проезда на красный свет, обнаруженное камерой.Корпоративное объединение, успешно назначившее ответственного водителя, не будет нести корпоративный сбор.

Эти нарушения скорости также применяются к превышению ограничения скорости 25 км / ч при проезде школьного автобуса или скоростной зоны аварийной службы. (RTA S82 (1) RTA S83 (1) (a))

В таблице ниже показаны некоторые штрафы, которые применяются только к обладателям разрешения учащегося или временной лицензии.

Действует с 1 июля 2021 г.

* В дополнение к приведенным ниже штрафам за искупление взимается сбор с жертв преступлений (92 доллара США).

** Штраф за нарушение одного из условий вашей лицензии может применяться в дополнение к штрафу за само преступление (e.г. в случае превышения скорости или вождения в нетрезвом виде).

Информацию об изменениях в законах о вождении в нетрезвом виде и наркотиках от 22 февраля 2018 г. можно найти на веб-сайте Towards Zero Together.

К водителям, совершившим правонарушения, связанные с вождением в нетрезвом виде и наркотиками, в Южной Австралии применяются суровые наказания. Наказания могут включать штрафы, лишение лицензии, штрафные баллы и даже в некоторых случаях тюремное заключение.

Эти штрафы предназначены для того, чтобы четко информировать водителей о степени тяжести употребления алкоголя или наркотиков и управления транспортным средством, а также подчеркивать опасность, которую эти водители представляют для себя и безопасности других участников дорожного движения.

В приведенной ниже таблице штрафов указаны текущие наказания за вождение в нетрезвом виде и вождение наркотиков в Южной Австралии.

(0.15 и более)

Судебный штраф — штраф в размере от 1100 долларов США до 1600 долларов США;

и

6 штрафных баллов;

и

Лишение лицензии — не менее 12 месяцев

Судебный штраф — штраф в размере от 1600 до 2400 долларов;

и

6 штрафных баллов;

и

Лишение лицензии — не менее 3 лет

Судебный штраф — штраф в размере от 1 900 до 2 900 долларов США;

и

6 штрафных баллов;

и

Дисквалификация лицензии — не менее 3 лет

Штрафы за управление транспортным средством в Южной Австралии

Примечания:

+ обозначает правонарушение, к которому применяется «немедленная потеря лицензии» в соответствии с s47IAA Закона о дорожном движении 1961 года.обозначает правонарушение, в отношении которого «арест, арест и конфискация транспортного средства» предусмотрены в соответствии с Законом об уголовном праве (арест, арест и конфискация транспортных средств) 2007 года. Обратите внимание, что эти санкции не применяются, если за правонарушение выдано уведомление об истечении срока действия.

# обозначает правонарушение, при котором «алкогольная блокировка» должна быть установлена ​​на их транспортном средстве в конце срока лишения их лицензии в соответствии с разделом 81E Закона о транспортных средствах 1959 года.

Предыдущие правонарушения — Когда лицо совершает правонарушение за рулем в нетрезвом виде и совершившее любое из правонарушений, перечисленных в таблицах выше, в течение предыдущих пяти лет, это лицо рассматривается как второй правонарушитель, независимо от того, относятся ли оба правонарушения к одной категории.Также рассматриваются правонарушения, связанные с вождением наркотиков. Если предыдущее правонарушение является первым нарушением установленной концентрации алкоголя 0,05 — 0,079 (т. Е. Преступление категории 1 BAC), срок составляет три года.

Оценка зависимости * — Также может потребоваться оценка зависимости от алкоголя или наркотиков, в зависимости от количества ранее совершенных правонарушений, связанных с вождением в нетрезвом виде или наркотиками.

С 24 апреля 2018 года

Оценка алкогольной или наркотической зависимости требуется, если у лица истекло или было осуждено одно из следующих правонарушений, в которых на момент совершения правонарушения находился ребенок в возрасте до 16 лет:

• Правонарушение категории 2 или 3
• Правонарушение за рулем, связанное с наркотиками
• Вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения; или
• Отказ или неспособность пройти скрининговый тест на алкоголь или наркотики.

Также любые водители алкогольных напитков и наркотиков, которые должны пройти оценку зависимости, будут иметь возможность пройти программу лечения алкогольной или наркотической зависимости. Водители должны продемонстрировать свою независимость, чтобы восстановить свои водительские права.

* Примечание — водители, которые должны участвовать в обязательной схеме блокировки алкоголя, освобождаются от проведения оценки зависимости.

, Калифорния, код автомобиля 21800 CVC и последующие

Разделы 21800-21804 Кодекса транспортных средств Калифорнии запрещают уступку другим автомобилистам в определенных ситуациях.В этих разделах в основном излагаются законы уступки, которые применяются к перекресткам и когда водители делают левый поворот и выезжают на шоссе.

Вкратце:

• Код транспортного средства 21800 (a) CVC требует, чтобы водители, выезжающие на перекресток, уступали дорогу автомобилистам, уже находящимся на перекрестке.
• Код транспортного средства 21800 (b) (1) CVC гласит, что если два автомобиля въезжают на перекресток одновременно, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.
Код транспортного средства
• 21800 (c) CVC предусматривает, что когда два транспортных средства одновременно выезжают на перекресток, контролируемый знаками «Стоп», водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.
• Код транспортного средства 21800 (d) (1) CVC требует, чтобы водители останавливались при приближении к перекрестку с неработающими светофорами.
Код транспортного средства
• 21800 (d) (2) CVC гласит, что если два транспортных средства въезжают на перекресток одновременно, и сигналы перекрестка не работают, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.
Код транспортного средства
• 21801 CVC предписывает водителям, поворачивающим налево или завершающим разворот, уступать дорогу автомобилистам, движущимся в противоположном направлении.
Код транспортного средства
• 21802 CVC предусматривает, что водители должны останавливаться на перекрестках со знаками остановки и уступать дорогу автомобилистам уже на перекрестке.
• Код транспортного средства 21803 CVC требует, чтобы автомобилисты, выезжающие на перекресток, контролируемый знаком уступки, уступали дорогу другим водителям, уже находящимся на перекрестке.
• Код транспортного средства 21804 CVC приказывает автомобилистам, выезжающим на шоссе, уступить дорогу всему движущемуся на шоссе движению.

Неспособность уступить дорогу автомобилям экстренных служб (код автомобиля 21806) и не уступить дорогу пешеходам (код автомобиля 21950) рассматриваются в других разделах.

В статье ниже наши поверенные по телесным повреждениям в Калифорнии обратятся по адресу:

Калифорния имеет несколько основных правил относительно того, когда водители должны уступать дорогу другим автомобилистам.

1. Каковы законы о невыполнении обязательств в Калифорнии?

Калифорния имеет несколько основных правил относительно того, когда водители должны уступать дорогу другим автомобилистам.

Кодекс транспортных средств Разделы 21800-21804 в основном излагают законы уступки, которые применяются к перекресткам и когда водители поворачивают налево и выезжают на шоссе.

1.1 Должны ли водители, приближающиеся к перекрестку, уступать дорогу другим транспортным средствам в соответствии с кодом транспортного средства 21800 (a)?

CVC 21800 (a) требует от водителей, приближающихся к перекрестку, уступать дорогу автомобилистам, которые уже въехали на перекресток. ¹

В разделе указано:

Водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку, должен уступить дорогу любому транспортному средству, которое въехало на перекресток с другой автомагистрали. ²

1.2 Должны ли автомобилисты на перекрестке уступать дорогу водителям справа в соответствии с кодом транспортного средства 21800 (b) (1)?

CVC 21800 (b) (1) обеспечивает:

Когда два транспортных средства одновременно выезжают на перекресток с разных автомагистралей, водитель транспортного средства слева должен уступить право проезда транспортному средству, находящемуся непосредственно справа от него, за исключением того, что водитель любого транспортного средства, находящегося на Конечная автомагистраль уступает дорогу любому транспортному средству на пересечении продолжающейся автомагистрали. ³

Таким образом, если на перекресток одновременно подъезжают два автомобиля, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.

1.3 Должны ли автомобилисты на перекрестках, контролируемых знаками остановки, уступать дорогу водителям справа в соответствии с кодом транспортного средства 21800 (c)?

Правило здесь примерно такое же, как правило в CVC 21800 (b) (1). Единственная разница в том, что перекресток теперь контролируется знаками остановки во всех направлениях.

Под CVC 21800 (c):

Когда два транспортных средства въезжают на перекресток с разных автомагистралей одновременно и перекресток контролируется со всех сторон знаками остановки, водитель транспортного средства слева должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся на его или ее. сразу право. ⁴

1.4 Должны ли водители останавливаться на перекрестках с неработающими светофорами в соответствии с кодом транспортного средства 21800 (d) (1)?

CVC 21800 (d) (1) применяется к ситуации, когда водитель приближается к перекрестку с неработающим светофором. В соответствии с Кодексом транспортных средств 21800 (d) (1) автомобилисты должны останавливаться на этих перекрестках и действовать осторожно, когда это безопасно. ⁵

1.5. Кто имеет преимущественное право проезда на перекрестках с неработающими светофорами в соответствии с кодом транспортного средства 21800 (d) (2)?

CVC 21800 (d) (2) применяется к ситуации, когда происходят оба следующих события:

1. Перекресток со светофором, который не работает; и,
2. Два водителя приезжают на перекресток одновременно.

Если и то и другое имеет место, то Код транспортного средства (d) (2) указывает, что водитель слева должен уступить место водителю справа. ⁶

1.6 Должны ли водители, поворачивающие налево, уступать дорогу другим автомобилистам, движущимся в противоположном направлении в соответствии с кодом автомобиля 21801?

Код автомобиля 21801 обеспечивает:

Водитель транспортного средства, намеревающийся повернуть налево или завершить разворот на шоссе, или повернуть налево на общественную или частную собственность или переулок, должен уступить дорогу всем приближающимся транспортным средствам. с противоположного направления, которые находятся достаточно близко, чтобы представлять опасность в любой момент во время поворота, и должны продолжать уступать дорогу приближающимся транспортным средствам до тех пор, пока левый поворот или разворот не будут выполнены с достаточной безопасностью. ⁷

Как только водитель уступит место указанным выше образом, он может повернуть налево или завершить разворот; и все водители, приближающиеся к перекрестку, должны уступить ему дорогу. ⁸

Есть три правила, которые следует учитывать в рамках VC 21802

1.7 Должны ли водители на перекрестках, контролируемых знаками остановки, уступать дорогу другим водителям в соответствии с кодом транспортного средства 21802?

В CVC 21802 следует учитывать три правила. Когда автомобилист приближается к перекрестку, контролируемому знаками «Стоп», он должен:

1. Остановиться у знака «Стоп»;
2. Уступите водителям, которые уже выехали на перекресток; и,
3. После уступки проехать перекресток. ⁹

1.8 Кто имеет преимущественное право проезда на перекрестках с дорожными знаками под кодом транспортного средства 21803?

CVC 21803 состояний;

Водитель любого транспортного средства, приближающегося к любому перекрестку, который контролируется знаком «Уступите дорогу», должен по прибытии на этот знак уступить дорогу любым транспортным средствам, которые въехали на перекресток или приближались. на пересечении шоссе, достаточно близко, чтобы представлять непосредственную опасность, и должен продолжать уступать дорогу этим транспортным средствам до тех пор, пока он или она не сможет продолжить движение с разумной безопасностью. ¹⁰

Как только водитель уступит место указанным выше образом, он может проехать перекресток; и все водители, приближающиеся к перекрестку, должны уступить ему дорогу. ¹¹

1.9 Должны ли водители, выезжающие на шоссе, уступать дорогу другим водителям в соответствии с кодом 21804?

Согласно CVC 21804, водитель, выезжающий на шоссе или пересекающий его, должен уступать дорогу всем транспортным средствам, приближающимся к шоссе. ¹²

После безопасного движения автомобилист может это сделать, и все водители, приближающиеся к шоссе, должны уступить ему дорогу. ¹³

2. Существуют ли средства правовой защиты, если водитель нарушает разделы Кодекса транспортных средств 21800-21804 VC?

Есть юридическая защита, если автомобилист обвиняется в неспособности уступить дорогу. Однако в лучших интересах автомобилиста проконсультироваться с адвокатом, прежде чем привлекать его к себе.

2.1 Каковы наиболее распространенные защиты?

Есть три основных способа защиты, если водитель обвиняется в нарушении разделов 21800-21804 кодов транспортных средств. Это:

1. Водитель достаточно уступил.
2. Произошла авария, из-за которой водитель не мог уступить.
3. Водителю предъявили ложное обвинение или ошибся офицер.

Обратите внимание, что если автомобилист поднимает какие-либо из этих возражений, в его интересах иметь доказательства, подтверждающие его утверждения. Это свидетельство может включать:

• Видеонаблюдение
• Фотографии
• Свидетели

Автомобилисты могут представлять себя, борясь за билет в Калифорнию за то, что они не уступили дорогу.Но рекомендуется нанять опытного юриста, который будет представлять их интересы.

2.2 Нужен ли мне поверенный?

Автомобилисты могут представлять себя, борясь за билет в Калифорнию за то, что они не уступили дорогу. Но рекомендуется нанять опытного юриста, который будет представлять их интересы.

Нанять адвоката выгодно по трем основным причинам. Это:

1. Прокуроры, как правило, предлагают обвиняемым более выгодные сделки с адвокатами.
2. Адвокаты защиты знают, как добиться сокращения расходов и увольнения.
3. Подсудимые с защитниками в суд не обращаются.

3. Каковы штрафы, если водитель не уступит?

Водители, нарушающие разделы 21800-21804 Кодекса транспортных средств Калифорнии, получат:

1. Штраф в размере 238 долларов США; и,
2. Один балл за вождение водителя в DMV. ¹⁴

Обратите внимание, что баллы, начисленные в личном кабинете автомобилиста, сообщаются страховой компании этого автомобилиста.В результате, как правило, страховые ставки водителя на несколько лет увеличиваются.

Если человек набирает определенное количество баллов в течение 1-, 2- или 3-летнего периода в Калифорнии, DMV может объявить этого человека небрежным оператором. Если это будет сделано, DMV может приостановить или даже отозвать водительские права этого человека. Любое действие требует слушания в DMV Калифорнии.

4. Обязательно ли мне посещать школу дорожного движения, если я нарушаю код транспортного средства 21800-21804?

Автомобилистам, которые не могут уступить дорогу, не обязательно посещать школу дорожного движения.

могут сделать это добровольно. Как правило, вы можете пойти в школу дорожного движения, если:

1. У вас есть действующие водительские права;
2. Правонарушение произошло при управлении некоммерческим транспортным средством; и,
3. Ваш билет выдается за нарушение, которое является подвижным нарушением. ¹⁵

Если водитель решает пойти в школу дорожного движения, он все равно должен заплатить штраф за нарушение правил дорожного движения. ¹⁶ Однако водитель, как правило, не должен получать никаких баллов в своем водительском послужном списке, если он заканчивает школу. ¹⁷

5. Является ли преступлением, если я не уступлю в Калифорнии?

Это не является преступлением, если автомобилист нарушает разделы 21800-21804 Кодекса транспортных средств.

Эти нарушения являются нарушениями в соответствии с законодательством штата Калифорния, и преступник не подлежит тюремному заключению.

6. ​​Что произойдет, если я проигнорирую билет за нарушение разделов кодов транспортных средств 21800-21804 VC?

Две вещи произойдут, если вы проигнорируете билет за неспособность уступить. Это:

1. Вы нарушаете новый закон, Код транспортного средства 40508 VC, из-за того, что не явились в Калифорнию в дорожной справке; и,
2. Вы можете получить штраф за нарушение VC 40508.

6.1 Что является нарушением кода транспортного средства 40508 VC?

Когда вам выдадут штраф за нарушение правил дорожного движения в Калифорнии, офицер попросит вас подписать письменное обещание явиться в указанное время и в указанном месте.

Если вы умышленно не явитесь, как обещали, вы нарушите код транспортного средства 40508 CVC. ¹⁸ Вы умышленно не явитесь, если добровольно не явились. Неважно, если вы не собирались нарушать закон. ¹⁹

Также не имеет значения, виновны вы или невиновны в указании трафика. ²⁰ Вы нарушаете код транспортного средства 40508, просто нарушая обещание:

• Явка в суд,
• Явка для внесения залога,
• Выплата залога в рассрочку,
• Уплатить штраф в установленный срок, или
• Выполнять любые условия суда. ²¹

6.2 Каковы штрафы за нарушение кода транспортного средства 40508 VC?

Нарушение кода транспортного средства 40508 CVC является правонарушением. Штрафы:

• До шести месяцев в окружной тюрьме и / или
• Штраф до 1000 долларов. ²²

Водитель, нарушивший разделы 21800-21804 VC Кодекса о транспортных средствах и тем самым вызвавший аварию или травму, может быть признан небрежным в судебном иске о травмах.

7. Какое влияние оказывает нарушение разделов 21800-21804 Кодекса о транспортных средствах на иск о травмах?

Водитель, нарушивший разделы 21800-21804 CVC Кодекса транспортных средств и тем самым вызвавший аварию или травму, может быть признан небрежным в судебном иске о травмах.

Закон штата Калифорния определяет «халатность» как непринятие разумных мер для предотвращения причинения вреда себе или другим.В случае автомобильной аварии виноват в аварии нерадивый водитель, которому, возможно, придется заплатить за любой причиненный ущерб.

Доказательство халатности в случае телесных повреждений иногда бывает затруднительным. Однако в Калифорнии водитель считается «небрежным как таковым», если он нарушает закон.

Халатность «per se» — это правовая теория, в которой халатность предполагается на основании нарушения ответчиком закона или постановления

Это означает, что водитель проявит халатность как таковую, если нарушит разделы 21800-21804 кодов транспортных средств.

Обратите внимание, однако, что даже если водитель проявил халатность как таковую, он все равно может получить компенсацию за любой понесенный им ущерб. Это из-за сравнительных законов Калифорнии.

8. Существуют ли законы, связанные с отказом Калифорнии подчиняться законам?

Есть три закона, относящиеся к разделам 21800-21804 кодов транспортных средств. Это:

1. Калифорнийские «законы о превышении скорости»;
2. Закон Калифорнии о движении по неправильной стороне дороги; и,
3. Законы Калифорнии о небезопасном проезде.

8.1 Что такое «законы о превышении скорости» в Калифорнии?

«Законы о превышении скорости» относятся к тем законам Калифорнии, которые налагают штрафы на автомобилистов за слишком быстрое движение. Некоторые из них включают:

Штрафы за нарушение этих законов о превышении скорости обычно включают штраф и баллы, начисляемые в водительском послужном списке автомобилиста DMV.

Что касается штрафов, то точная сумма штрафа за превышение скорости будет зависеть от скорости, с которой ехал водитель. В эту сумму также войдут базовый штраф, сборы и начисления штрафа.

Если водитель превысил ограничение скорости, но не двигался со скоростью более 100 миль в час, то базовый штраф для билета составит:

• 35 долларов, если быстрее лимита на 1–15 миль в час
• 70 долларов, если быстрее лимита на 16-25 миль в час
• 100 долларов, если быстрее лимита на 26 миль в час

Водители не могут ездить по неправильной стороне дороги в Калифорнии

8.2 Каковы законы Калифорнии о движении по неправильной стороне дороги?

Водители не могут ездить по неправильной стороне дороги в Калифорнии

В разделе 21651 Кодекса о транспортных средствах Калифорнии описывается, как должно проходить движение по разделенным дорогам общего пользования Калифорнии. ²³

Согласно коду автомобиля 21651 (b):

Запрещается движение любого транспортного средства по шоссе, кроме как справа от прерывистого шлагбаума или разделительного участка, разделяющего две или более противоположных полосы движения. ²⁴

Этот язык понятен. Все автомобили на автомагистралях Калифорнии должны двигаться справа от шлагбаума или разделительной секции. Это означает, что они должны двигаться по правой стороне дороги.

Движение слева от шлагбаума или разделительного участка означает движение по левой стороне дороги.В этом случае автомобилист едет по неправильной стороне дороги.

В соответствии с законодательством Калифорнии движение по неправильной стороне дороги является «воблером». «Воблер» — это преступление, которое может быть наказано как проступок, так и уголовное преступление.

Приведет ли нарушение VC 21651 (b) к правонарушению или уголовному преступлению, зависит от того, был ли кто-либо ранен или убит из-за нарушения.

Автомобилист, виновный в движении по неправильной стороне дороги, также получит баллы в своем послужном списке.

8.3 Каковы законы Калифорнии о небезопасном проезде?

Правила дорожного движения Калифорнии, касающиеся ненадлежащего проезда и обгона транспортных средств, содержатся в разделах Кодекса транспортных средств 21750-21759 VC.

Каждый из этих разделов кодекса содержит особые правила обгона транспортных средств, проезжающих транспортных средств или и того, и другого.

Например, код автомобиля 21750 (а) гласит:

Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен проехать налево на безопасное расстояние, не мешая безопасной эксплуатации обгоняемого транспортного средства, с учетом ограничений и исключений, изложенных в настоящей статье. ²⁵

Водители, нарушающие разделы 21750-21759 CVC Калифорнии о транспортных средствах, получат:

1. Штраф в размере 238 долларов США; и,
2. Один балл за вождение водителя в DMV.

Свяжитесь с нами для получения помощи…

Если вы или кто-то из ваших знакомых были привлечены к ответственности за нарушение разделов 21800-21804 кодов транспортных средств или получили травму в результате аварии в Калифорнии, мы приглашаем вас связаться с нами для получения бесплатной консультации.

В Колорадо? Прочтите о CRS 42-4-703 — Неспособность уступить.

В Неваде? Прочтите о невозможности уступить (NRS 484B.283).

Юридические ссылки:

29 ехал «не туда» на кольцевой

КОМИТЕТ ОБЩЕСТВЕННОЙ УЧЕТНОЙ ЗАПИСИ: ДВАДЦАТЬ ДЕВЯТЬ водителей получили штрафные баллы за неправильное движение на кольцевой развязке, сообщило вчера Управление безопасности дорожного движения.

Выступая перед комитетом по государственным счетам, глава ведомства Ноэль Бретт сказал, что все преступники были ирландцами.

Он сказал членам комитета, что среднее время ожидания экзамена по вождению составляет чуть более восьми недель. Около 15% тестов были отменены, некоторые люди подавали заявку только для того, чтобы продлить свое разрешение на обучение. По его словам, эта сумма несколько снизилась после увеличения платы за тестирование до 75 евро.

На вопрос Шона Флеминга TD, правда ли, что испытатели могут отказать в выезде водителя, если от их машины пахнет дымом, г-н Бретт ответил, что это не так, хотя они могут отказаться, если водитель курит.Персонал отказался проверять водителей, когда в их автомобилях горели сигнальные лампы или возникали другие проблемы.

Неправильное движение на круговых перекрестках влечет за собой одно штрафное очко и штраф в размере 60 евро или три очка в случае признания виновным и штраф в размере 90 евро.

Он также сказал, что трое тестировщиков не работали, потому что они были вовлечены в столкновения во время тестирования.В авариях обычно участвуют другие водители, сталкивающиеся с учащимися, но не всегда.

У одной женщины случился сердечный приступ, и она умерла во время прохождения теста. По его словам, власти будут устанавливать дефибрилляторы во все центры тестирования из-за стресса, который испытывают люди.

Г-н Бретт сказал, что в этом году в результате дорожно-транспортных происшествий погибло на 27 человек меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Также вчера на заседании комитета Национальное дорожное управление и Министерство транспорта подверглись критике за отсутствие зон обслуживания на автомагистралях.Г-н Флеминг сказал, что это «совершенно небезопасно», и зоны обслуживания следовало планировать с дорогами, «а не второстепенно».

Бернард Аллен Т.Д. жаловался, что он мог ехать из Корка в Дублин и не находил места, чтобы ответить на зов природы. Невозможность ввести зоны обслуживания было «серьезной ошибкой», а дорожная администрация проявила «вопиющую халатность».

Хью Креган, глава департамента государственно-частного партнерства в дорожном управлении, сказал, что когда они начали строить дороги, они ожидали, что услуги на перекрестках будут предоставляться предприятиями, как это делалось за рубежом, но «к сожалению, этого не произошло».

Том О’Махони, генеральный секретарь департамента, сказал, что они планируют ввести 12 зон обслуживания. Два открылись на M1 в Ласк и Каслеллингеме, а третий откроется в Энфилде на M4 на следующей неделе. По его словам, у других были финансовые ограничения.

Правила кольцевых развязок Австралия: вы делаете их неправильно

Так меня учили, так, вероятно, учили вас, и именно так мы, вероятно, обучаем наших детей.

И мы все ошибаемся.

Если вы когда-нибудь задумывались, как правильно объезжать кольцевые развязки в Австралии, как перемещаться на многополосных кольцевых развязках или даже кто имеет преимущественное право при слиянии, мы можем почти гарантировать, что большинство водителей уступают дорогу движению. справа, и это, без исключения, может принести вам билет в каждом штате и территории Австралии.

Кольцо с круговым движением — это, конечно, транспортное средство, которое изначально было разработано для замены перекрестков.Они также снижают вероятность лобовых столкновений и предназначены для обеспечения движения транспорта через перекрестки и перекрестки.

2

Однако существует широко распространенное заблуждение, что при приближении к кольцевой развязке от водителя требуется только уступить дорогу движению справа от него, которое уже находится на кольцевой развязке. Это неверно.

для движения с круговым движением в Виктории и Новом Южном Уэльсе, а также во всех других штатах и ​​территориях прямо заявляют, что водитель обязан уступать дорогу ВСЕМ движущимся по кругу.

При въезде на перекресток с круговым движением водитель должен уступить дорогу любому транспортному средству, включая велосипеды, на перекрестке с круговым движением, а также любому трамваю или легкорельсовому транспортному средству, въезжающим или приближающемуся к перекрестку.

Во многих случаях это означает уступить дорогу автомобилям, приближающимся справа. Однако транспортное средство могло въехать на перекресток с круговым движением впереди водителя слева, и водителю придется уступить дорогу этому другому транспортному средству, чтобы избежать столкновения.

Если вы не уступите дорогу транспортному средству на кольцевой развязке, вас могут оштрафовать.Правила объезда ACT являются самыми строгими: штраф в размере 451 доллар и три штрафных балла удерживаются с водителей-нарушителей. За то же преступление в Новом Южном Уэльсе взимается штраф в размере 330 долларов, а в Квинсленде — 378 долларов США.

Это относительно доступные 159 долларов в Виктории и Тасмании и «всего» 150 долларов за нарушение правил кругового движения в Вашингтоне.

Мы также спрашивали, можно ли менять полосу движения на круговом перекрестке. Ответ на этот вопрос сводится к тому же, что и смена полосы движения и обгон: разметка линии.На многополосной кольцевой развязке перед каждой точкой перекрестка обычно нарисованы стрелки направления, которые служат в качестве первой точки отсчета.

Например, левая полоса двухполосного перекрестка с круговым движением часто будет иметь стрелку поворота влево, встроенную в стрелку прямого движения. Это означает, что у вас есть выбор: повернуть налево или ехать «прямо» по кольцевой развязке.

Если круговая развязка обозначена сплошными линиями, вы можете выбрать полосу движения.

Когда дело доходит до индикации при выезде с кольцевой развязки, все сводится к вежливости и здравому смыслу.

Как и при выезде с любой дороги, водители должны подавать сигнал налево при выезде с кругового перекрестка, если это целесообразно, и выключать указатель, как только они выезжают с кругового перекрестка.

При движении прямо на небольшом круговом перекрестке с однополосным движением может оказаться непрактичным указывать налево при выезде. Однако на более крупных и оживленных перекрестках с круговым движением это может улучшить транспортный поток, если вы кратко сообщите о своих намерениях водителям, ожидающим выезда на перекресток.