Прочие опасности – Прочие опасности — дорожный знак 1.33 ПДД
прочие опасности — со всех языков на русский
1 Gefahrenstelle
БНРС > Gefahrenstelle
2 other dangers
Универсальный англо-русский словарь > other dangers
3 Gefahrenstelle
сущ. 1) общ. (дорожный) знак «прочие опасности», «опасно» , опасное местоУниверсальный немецко-русский словарь > Gefahrenstelle
4 Gefahrenstelle
Deutsch-russische wörterbuch der automobil-und automotive service > Gefahrenstelle
5 autres dangers
Французско-русский универсальный словарь > autres dangers
6 safety sign
- предупреждающий знак безопасности
знак безопасности
Знак, предназначенный для предупреждения человека о возможной опасности, запрещении или предписании определенных действий, а также для информации о расположении объектов, использование которых связано с исключением или снижением последствий воздействия опасных и (или) вредных производственных факторов
[ ГОСТ 12.0.002-80]
[ПОТ Р М-016-2001]
[РД 153-34.0-03.150-00]знак безопасности
Запрещающий, предписывающий или указывающий знак установленной формы, служащий для обозначения опасных зон и участков строительной площадки
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]Тематики
EN
DE
FR
предупреждающий знак безопасности
Предупреждающие знаки безопасности предназначены для обозначения опасностей и обращения особого внимания на возможность травм и несчастных случаев. Для усиления внимания персонала, часто предупреждающие знаки выполняют в комбинации с поясняющими надписями.
Согласно ГОСТ Р 12.4.026-2001 предупреждающие знаки безопасности «Пожароопасно. Легковоспламеняющиеся вещества», «Взрывоопасно», «Пожароопасно. Окислитель» одновременно могут являться и знаками пожарной безопасности.
[ http://gkh-topograph.narod.ru/sing-warning.htm]предупреждающий знак
[Интент]Предупреждающий знак
Смысловое значение
Место размещения (установки) и рекомендации по применению
Опасность поражения электрическим током
На опорах линий электропередачи, электрооборудовании и приборах, дверцах силовых щитков, на электротехнических панелях и шкафах, а также на ограждениях токоведущих частей оборудования, механизмов, приборов
Внимание. Опасность (прочие опасности)
Применять для привлечения внимания к прочим видам опасности, не обозначенной настоящим стандартом. Знак необходимо использовать вместе с дополнительным знаком безопасности с поясняющей надписью
[ http://gkh-topograph.narod.ru/sing-warning.htm]
Тематики
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > safety sign
7 warning sign
- предупреждающий знак безопасности
- предупреждающий знак
- плакат (безопасности)
- знак опасности
- знак безопасности
знак безопасности
Знак, предназначенный для предупреждения человека о возможной опасности, запрещении или предписании определенных действий, а также для информации о расположении объектов, использование которых связано с исключением или снижением последствий воздействия опасных и (или) вредных производственных факторов
[ПОТ Р М-016-2001]
[РД 153-34.0-03.150-00]знак безопасности
Запрещающий, предписывающий или указывающий знак установленной формы, служащий для обозначения опасных зон и участков строительной площадки
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]Тематики
EN
DE
FR
знак опасности
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.]Тематики
- электротехника, основные понятия
EN
предупреждающий знак безопасности
Предупреждающие знаки безопасности предназначены для обозначения опасностей и обращения особого внимания на возможность травм и несчастных случаев. Для усиления внимания персонала, часто предупреждающие знаки выполняют в комбинации с поясняющими надписями.
Согласно ГОСТ Р 12.4.026-2001 предупреждающие знаки безопасности «Пожароопасно. Легковоспламеняющиеся вещества», «Взрывоопасно», «Пожароопасно. Окислитель» одновременно могут являться и знаками пожарной безопасности.
[ http://gkh-topograph.narod.ru/sing-warning.htm]предупреждающий знак
—Предупреждающий знак
Смысловое значение
Место размещения (установки) и рекомендации по применению
Опасность поражения электрическим током
На опорах линий электропередачи, электрооборудовании и приборах, дверцах силовых щитков, на электротехнических панелях и шкафах, а также на ограждениях токоведущих частей оборудования, механизмов, приборов
Внимание. Опасность (прочие опасности)
Применять для привлечения внимания к прочим видам опасности, не обозначенной настоящим стандартом. Знак необходимо использовать вместе с дополнительным знаком безопасности с поясняющей надписью
[ http://gkh-topograph.narod.ru/sing-warning.htm]
Тематики
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > warning sign
8 danger warning
- предупреждающий знак безопасности
предупреждающий знак безопасности
Предупреждающие знаки безопасности предназначены для обозначения опасностей и обращения особого внимания на возможность травм и несчастных случаев. Для усиления внимания персонала, часто предупреждающие знаки выполняют в комбинации с поясняющими надписями.
Согласно ГОСТ Р 12.4.026-2001 предупреждающие знаки безопасности «Пожароопасно. Легковоспламеняющиеся вещества», «Взрывоопасно», «Пожароопасно. Окислитель» одновременно могут являться и знаками пожарной безопасности.предупреждающий знак
—
[Интент]Предупреждающий знак
Смысловое значение
Место размещения (установки) и рекомендации по применению
Опасность поражения электрическим током
На опорах линий электропередачи, электрооборудовании и приборах, дверцах силовых щитков, на электротехнических панелях и шкафах, а также на ограждениях токоведущих частей оборудования, механизмов, приборов
Внимание. Опасность (прочие опасности)
Применять для привлечения внимания к прочим видам опасности, не обозначенной настоящим стандартом. Знак необходимо использовать вместе с дополнительным знаком безопасности с поясняющей надписью
[ http://gkh-topograph.narod.ru/sing-warning.htm]
Тематики
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > danger warning
9 safety alert symbol
- предупреждающий знак безопасности
предупреждающий знак безопасности
Предупреждающие знаки безопасности предназначены для обозначения опасностей и обращения особого внимания на возможность травм и несчастных случаев. Для усиления внимания персонала, часто предупреждающие знаки выполняют в комбинации с поясняющими надписями.
[ http://gkh-topograph.narod.ru/sing-warning.htm]предупреждающий знак
—
[Интент]Предупреждающий знак
Смысловое значение
Место размещения (установки) и рекомендации по применению
Опасность поражения электрическим током
На опорах линий электропередачи, электрооборудовании и приборах, дверцах силовых щитков, на электротехнических панелях и шкафах, а также на ограждениях токоведущих частей оборудования, механизмов, приборов
Внимание. Опасность (прочие опасности)
Применять для привлечения внимания к прочим видам опасности, не обозначенной настоящим стандартом. Знак необходимо использовать вместе с дополнительным знаком безопасности с поясняющей надписью
[ http://gkh-topograph.narod.ru/sing-warning.htm]
Тематики
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > safety alert symbol
10 warning label
- предупреждающий знак безопасности
предупреждающий знак безопасности
Предупреждающие знаки безопасности предназначены для обозначения опасностей и обращения особого внимания на возможность травм и несчастных случаев. Для усиления внимания персонала, часто предупреждающие знаки выполняют в комбинации с поясняющими надписями.
Согласно ГОСТ Р 12.4.026-2001 предупреждающие знаки безопасности «Пожароопасно. Легковоспламеняющиеся вещества», «Взрывоопасно», «Пожароопасно. Окислитель» одновременно могут являться и знаками пожарной безопасности.
[ http://gkh-topograph.narod.ru/sing-warning.htm]предупреждающий знак
—
[Интент]Предупреждающий знак
Смысловое значение
Место размещения (установки) и рекомендации по применению
Опасность поражения электрическим током
На опорах линий электропередачи, электрооборудовании и приборах, дверцах силовых щитков, на электротехнических панелях и шкафах, а также на ограждениях токоведущих частей оборудования, механизмов, приборов
Внимание. Опасность (прочие опасности)
Применять для привлечения внимания к прочим видам опасности, не обозначенной настоящим стандартом. Знак необходимо использовать вместе с дополнительным знаком безопасности с поясняющей надписью
[ http://gkh-topograph.narod.ru/sing-warning.htm]
Тематики
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > warning label
- предупреждающий знак безопасности
11 warning notice
- предупреждающий знак безопасности
предупреждающий знак безопасности
Предупреждающие знаки безопасности предназначены для обозначения опасностей и обращения особого внимания на возможность травм и несчастных случаев. Для усиления внимания персонала, часто предупреждающие знаки выполняют в комбинации с поясняющими надписями.
Согласно ГОСТ Р 12.4.026-2001 предупреждающие знаки безопасности «Пожароопасно. Легковоспламеняющиеся вещества», «Взрывоопасно», «Пожароопасно. Окислитель» одновременно могут являться и знаками пожарной безопасности.
[ http://gkh-topograph.narod.ru/sing-warning.htm]предупреждающий знак
—
[Интент]Предупреждающий знак
Смысловое значение
Место размещения (установки) и рекомендации по применению
Опасность поражения электрическим током
На опорах линий электропередачи, электрооборудовании и приборах, дверцах силовых щитков, на электротехнических панелях и шкафах, а также на ограждениях токоведущих частей оборудования, механизмов, приборов
Внимание. Опасность (прочие опасности)
Применять для привлечения внимания к прочим видам опасности, не обозначенной настоящим стандартом. Знак необходимо использовать вместе с дополнительным знаком безопасности с поясняющей надписью
[ http://gkh-topograph.narod.ru/sing-warning.htm]
Тематики
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > warning notice
12 прочие
Большой англо-русский и русско-английский словарь > прочие
13 подвергать опасности
БНРС > подвергать опасности
14 подвергать опасности ставить под угрозу
БНРС > подвергать опасности ставить под угрозу
15 подвергающий опасности
подвергающий опасности gefährdend
БНРС > подвергающий опасности
16 совместное снижение опасности
Химическое оружие: ССО, ОПССОУниверсальный англо-русский словарь > совместное снижение опасности
17 быть в опасности
Большой англо-русский и русско-английский словарь > быть в опасности
18 быть вне опасности
Большой англо-русский и русско-английский словарь > быть вне опасности
19 в опасности
Большой англо-русский и русско-английский словарь > в опасности
20 вне опасности
Большой англо-русский и русско-английский словарь > вне опасности
См. также в других словарях:
«ВСЕ ПРОЧИЕ ОПАСНОСТИ, УБЫТКИ И НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ» — (All other perils) термин страхового полиса, при наличии которого данное страхование покрывает всякие иные не поименованные в полисе, но однородные с поименованными и им аналогичные опасности и потери. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.:… … Морской словарь
ПРОЧИЕ РАСХОДЫ — прочие расходы, связанные с производством и (или) реализацией, установленные в п. 1 ст. 264 НК. К прочим расходам от носятся следующие расходы налогоплательщика по налогу на прибыль организаций: 1) суммы налогов и сборов, начисленные в… … Энциклопедия российского и международного налогообложения
Карта опасности природных и техноприродных процессов — (карта опасности) – отображение на специальной карте (в цифровой, графической и иных формах) характеристик опасности (интенсивности, повторяемости, вероятности и др.) природных или техноприродных процессов. [СНиП 11 02 96] Рубрика термина:… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Фактор районирования сейсмической опасности — кz – фактор, выражающий относительную степень сейсмической опасности данного региона. Примечание. Этот фактор обычно равен единице в регионе наибольшей сейсмической опасности. [ИСО 30103 2015] Рубрика термина: Теория и расчет конструкций… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Класс пожарной опасности конструкции — – классификационная характеристика пожарной опасности конструкции, определяемая по результатам стандартных испытаний. [ГОСТ 30403 96] Рубрика термина: Огнезащита материалов Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы, Автодороги … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Факторы опасности — – показатели и параметры, характеризующие возможность возникновения опасных природных и техногенных воздействий и интенсивность их проявления. [СНиП 22 01 95] Рубрика термина: Техника безопасности Рубрики энциклопедии: Абразивное… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Страх личной опасности — (юрид.) см. Необходимость крайняя. Основной недостаток постановки настоящего вопроса в действующем русском уложении о наказ. заключается в том, что ст. 100 не делает общей оговорки о вменении для тех случаев, когда в силу закона лицо обязано было … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
Экстрим-погода: жара-2010, наводнение на Амуре и прочие «еще цветочки» — Американские психологи выяснили, что самое надежное средство продвижения для зеленого политика, который выступает за активные действия по проблеме изменения климата, ураган, да помощнее: видимо, в заявления экологов о том, что в очередном… … Энциклопедия ньюсмейкеров
Заколдованная страна — Заколдованная страна … Википедия
Дорожные знаки Беларуси — установлены Государственным Стандартом Республики Беларусь СТБ 1140 99[1] и входят в Правила дорожного движения РБ. Дорожные знаки делятся на типы по времени установки (постоянные, временные) и на несколько групп в зависимости от назначения.… … Википедия
Дорожные знаки Российской Федерации — установлены правилами дорожного движения. Соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах. Содержание 1 История 2 Действующие дорожные знаки … Википедия
Книги
- Любовники и прочие безумцы, Юджиния Райли, Кем должен быть мужчина, способный в наши дни похитить женщину из-за мифических сокровищ? Конечно, безумцем. Опасным безумцем! Кем должен быть мужчина, готовый в наше время полюбить женщину… Категория: Любовь,эротика,секс Серия: Страсть Издатель: АСТ, Производитель: АСТ, Подробнее Купить за 375 грн (только Украина)
- Мужчины. Дети. Прочие опасности. Как их превратить в удовольствие?, Диана Балыко, Если вы до сих пор думаете, что в жизни больше проблем, чем удовольствий, вам просто необходимо послушать эту аудиокнигу! Книга «Мужчины. Дети. Прочие опасности» Дианы Балыко, представляемая… Категория: Воспитание детей Издатель: АРДИС, Подробнее Купить за 249 руб аудиокнига
- Мужчины. Дети. Прочие опасности. Как превратить их в удовольствие и научиться наслаждаться жизнью, Диана де Шарман, Если вы до сих пор думаете, что в жизни больше проблем, чем удовольствий, вам просто необходимо прочесть эту книгу! Книга Дианы Шарман — постоянной героини светской хроники — это настольная… Категория: Любовь. Психология любви и сексуальности Серия: Психология на шпильках Издатель: Яуза, Эксмо, Подробнее Купить за 230 руб
translate.academic.ru
Прочие опасности. Записки автолюбителя
Прочие опасности
Есть такой знак «Прочие опасности». Знак, стоящий перед всякого рода препятствиями, обозначение которых не предусмотрено Правилами дорожного движения.
В этой главе мы поговорим о неожиданностях, подстерегающих водителя на дороге, еще не упомянутых в предыдущих главах.
Даже идеально ровная дорога таит в себе опасность, если водитель внутренне не готов к встрече с ней, и может сыграть с ним злую шутку.
На асфальте, в особенности весной, после таяния снега образуются так называемые «гребенки». Они представляют собой поперечно идущие полосы — валики вспученного грунтовыми водами асфальта шириной 30—40 сантиметров и высотой 10—15 сантиметров и более. На таких асфальтовых волнах на большой скорости можно не удержаться на дороге.
Мне рассказывал очень опытный водитель, что на автомобиле «Волга» при скорости около 100 км/час он заехал на «гребенку», вылетел с дороги и перевернулся.
Я однажды едва не лишился большого пальца левой руки. Ехал на автомобиле ГАЗ-69 со скоростью около 50 км/час. Обе моих руки лежали на рулевом колесе, причем левая рука обхватывала его таким образом, что четыре пальца находились снаружи, а пятый — большой палец — внутри, под спицей. Неожиданно спица сильно ударила мне по пальцу. Его едва не вырвало с корнем. От боли я перестал что-либо соображать. Автомобиль в это время забился, загрохотал, и его швырнуло влево. Уже на самой обочине я очнулся и подхватил машину на краю кювета. Хорошо, что не было встречного транспорта.
Разглядеть небольшие волны очень трудно, так как они сливаются с общим серым фоном асфальта. Особенно трудно увидеть их в яркий солнечный день, когда отполированная колесами поверхность ярко блестит, создавая всем нам знакомую иллюзию смоченной дождем дороги.
На бетонной дороге волн не бывает, но бывает нечто хуже…
Я гнал «Волгу» из Горького в Краснодар. На бетонированном шоссе между Ростовом-на-Дону и Краснодаром меня остановил автоинспектор — на дороге проводится велосипедный кросс. Через короткое время подъехал и встал со мной майор-танкист на «Победе». Постояли мы около часа, и дорогу открыли. Стремясь наверстать потерянное время, все поехали довольно быстро, но так как на моей машине стоял ограничитель, то многие меня обогнали. Не было только майора, видно, где-то задержался. Однако часа через два в зеркале появилась его кремовая «Победа» и стала меня обгонять. Одну-две секунды я на дорогу не смотрел — смотрел в зеркало, и вдруг увидел, что по всей ширине и в длину метров на десять она залита маслом. Да-да, маслом! На сером бетоне была огромная лужа желтоватого цвета, невидимая издалека (упала с машины и разбилась бочка с АС-8).
Я резко затормозил и съехал на обочину. Майор, сосредоточив все свое внимание на обгоне, заметил это масляное море поздно. Он тоже резко затормозил, но… на масле.
Тут я воочию, в каких-то пяти метрах перед собой, увидел, как только что шедший прямо автомобиль вдруг резко вильнул в сторону, скользнул на правый бок, на крышу, на левый бок, съехал на левом боку в кювет и там встал на колеса, совершив полный оборот. Майор и его семья отделались небольшими синяками, царапинами и… большим испугом. Автомобиль тоже не получил серьезных повреждений (что значит смазка!).
Конечно, такое происшествие может случиться не только на бетоне. Пролитое масло опасно на любой дороге с твердым покрытием.
В числе предупреждающих знаков есть еще один — «Выброс гравия». Надо сказать, что водители почему-то не очень балуют его своим вниманием, и лишь немногие, попав в зону действия знака, снижают скорость. Таким образом, даже если вы отстаете от впереди идущих автомобилей, то можете оказаться совершенно беззащитными перед встречными и обгоняющими.
Камни, вылетающие из-под колес, обладают большой разрушительной силой и причиняют вред самому автомобилю и окружающим. Своему — так как никакое; даже самое тщательное и многослойное антикоррозийное покрытие не может выдержать бомбардировки камнями; чужому—вплоть до повреждения стекол.
У меня у самого на «Жигулях» щелкнул по лобовому стеклу камешек, вылетевший из-под колес встречного ЗИЛа, ехавшего, кстати говоря, довольно тихо, и образовалась ямка, напоминающая звездочку диаметром 3—4 миллиметра. Через некоторое время от этой звездочки стрельнула вверх трещина длиной сантиметров пять; потом еще пять и еще… и теперь стекло у меня пересечено трещиной пополам.
В последние годы, и в этом, вероятно, вы имели возможность убедиться сами, все больше и больше строится так называемых самоукатывающихся дорог; гравийное покрытие, залитое гудроном.
Езда по такому незастывшему гудрону очень опасна, так как дорога скользкая, кроме того, вся машина покрывается брызгами и потеками его.
Однажды в Молдавии, недалеко от города Бельцы, мне пришлось ехать по такой дороге. Еду тихонечко, колеса шелестят по жидкому гудрону, и я даже в душе радовался тому, что днище кузова покроется защитным слоем.
Впереди показался ГАЗ-69, который шел со скоростью 50— 60 км/час, вздымая черную тучу мелких брызг. Дорога узкая, деваться мне некуда, я высунул руку из окна и показал водителю ГАЗа кулак. Куда там! Машина промчалась мимо, а моя палевая «Лада» стала похожа на полотно художников-абстракционистов.
Когда я остановился в Бельцах на базаре, куда заехал, чтобы купить керосина, вокруг меня собралась большая толпа — всех привлекла диковинная раскраска.
Вся эта дорожно-транспортная живопись отмылась сравнительно легко и быстро с помощью 5—7 литров керосина. Правда, пришлось истратить весь взятый с собой в дорогу запас тряпок.
Помимо опасностей, так сказать статических, неподвижных, вам могут встретиться и подвижные, динамические, которые надвигаются, порой обрушиваются с огромной скоростью.
Это может быть встречная машина, водитель которой находится в состоянии опьянения или задремал за рулем. Что бы ни случилось при этом, ваше место на правой стороне дороги, на обочине, наконец, в кювете. Только в крайнем случае, когда вам совершенно некуда деться, а столкновение неизбежно, можно выезжать на левую сторону дороги—тогда лучше быстрее пересечь дорогу и встать на обочине.
Доставляют водителю неприятные моменты встречные автомобили с негабаритным грузом или грузом, пришедшим во время езды в беспорядочное состояние.
Однажды мне навстречу попался МАЗ с прицепом, на котором перевозили разобранный дом. Бревно, лежащее сверху, сместилось, конец его повис на 1,5—2 метра в сторону и на метр от земли. Кювет был довольно глубокий, но я уже приготовился падать туда, однако хватило места на обочине. Как только МАЗ прошел, я развернулся и поехал за ним, вскоре догнал, но обогнать не удавалось, так как мешало торчащее в сторону бревно, Я пристроился у заднего колеса прицепа и начал беспрерывно сигналить. В конце концов, водитель МАЗа услышал и остановился. Я рассказал ему о причине погони. Ом меня поблагодарил и с двумя рабочими, сидевшими в кабине, начал перекладывать бревна.
Водитель! Если тебе удалось избежать опасности, сделай так, чтобы ее избежали другие. Это твой долг!
Еще одно типовое осложнение загородных дорог—объезды. Они зачастую делаются как попало и где попало. Водители вынуждены идти по объездам, продираясь сквозь заросли, через канавы, ямы, груды мусора, балансировать на временных мостиках и т. п.
В одном месте мудрецы-дорожники соорудили мост через канаву из борон. Надо отдать им должное: они положили бороны зубьями книзу…
Тяжелогруженый ЗИЛ, двигавшийся впереди меня, вывернул борону и поставил ее «на попа». Мне не удалось ни затормозить, ни объехать, и я сшиб ее бампером. Борона упала, но уже зубьями кверху, и я наехал на них левым передним и левым задним колесами. Переднее колесо разорвалось параллельно диску более чем на треть окружности, а заднее дало взрыв.
Вам, конечно, хочется узнать, как я вышел из создавшегося положения?
Запасное колесо поставил на место левого переднего. Через дыру в покрышке левого переднего колеса насовал остатки камеры с заднего, тряпки, солому и другие подручные средства. «Восстановленное» таким образом колесо скрепил хомутами из проволоки и поставил на место заднего. Со скоростью около 5 км/час доехал до ближайшей деревни и остановился у крайнего дома. Зашел в него и поведал хозяину свои беды. Хозяин дома проникся состраданием ко мне и гостеприимно распахнул ворота хлева. Оставив автомобиль в обществе коровы, я на попутной машине поехал домой (около 70 километров). Дома был уже ночью, а в 5 часов утра разбудил своего друга и на его машине поехали на выручку. Вот так!
Я предвижу ваши возражения и утверждаю, что случись это но в 70 километрах от дома, а в 700, 7000,— все равно нашелся бы выход.
Я пытался в меру своего опыта поделиться с вами соображениями о тех препятствиях, которые изредка, но могут встретиться на дороге. Однако все сказанное вам уже известно в какой-то степени, в какой-то степени все это можно было бы предотвратить, будь водитель внимательнее, осторожнее. Но иногда дорога преподносит такие сюрпризы, е которых, кажется, и не подумаешь…
По делам мне пришлось поехать по Кировской дороге. Моста через Волгу тогда не было, и я переправлялся на пароме. Смотрю, рядом со мной встает ГАЗ-69 с частным московским номером МОД и из него выходит очень почитаемый мною писатель и поэт Владимир Солоухин. Я его сразу узнал — незадолго до этого он выступал со своими стихами по телевидению.
Солоухин ехал в Кировскую область. Мы разговорились, и я предложил свои услуги — проводить через г. Бор по довольно запутанной дороге.
В одной из деревень за Бором мы позавтракали: купили по кринке молока и запивали им плюшки-посыпушки, которыми меня угощал Солоухин.
Поехали. Хорошая асфальтированная дорога шла лесом. На ней яркими пятнами лежали лучи солнца, пробивавшиеся сквозь листву. Под уклон мой «газик» набрал завидную для его возраста скорость — 80 км/час. Впереди показалась арка, на ней надпись; «Семеновский район приветствует дисциплинированных водителей!» Приняв ее на свой счет, я сказал про себя: «Спасибо, дисциплинированные водители приветствуют Семеновский район!»
Когда до арки оставалось не более трех метров, я заметил натянутую между столбами проволоку диаметром около 10 миллиметров. Тормозить было поздно — бесполезно. Я зажмурил глаза и нагнул голову… Проволока лязгнула по рамке ветрового стекла и оборвалась. Это событие развивалось на глазах Солоухина. Он подъехал ко мне, осмотрел проволоку, машину и разразился великолепной тирадой (большой мастер художественного слова!).
До сих пор мне не ясны два обстоятельства: какой идиот и для чего натянул проволоку и почему не разбилось ветровое стекло?..
И еще несколько слов о препятствиях, встречающихся преимущественно в городе.
Е. Анискин и Е. Улицкий в своей очень остроумной и безусловно полезной книге «Наш друг автомобиль» (М,, «Физкультура и спорт», 1962) писали о досках и гвоздях, Я не буду подробно останавливаться на этом. Напомню вам еще раз; каждая доска на дороге — гвоздь в колесе. Ее надо обязательно объехать, а еще лучше—совсем убрать.
Серьезную опасность могут представлять канализационные и другие люки. Их иногда просто забывают закрыть, а неплотно лежащий люк может открыть впереди идущая машина, «наступив» колесом на край крышки. Крышки люка надо стараться пропускать между колесами, не забывая о том, что некоторые из них могут иметь каменный бордюр, значительно возвышающийся над уровнем дороги, и вы тогда рискуете удариться балкой переднего или картером заднего моста,
Мой товарищ вез меня как-то вечером по узким окраинным улицам Москвы. Освещение было довольно скудным, но он ехал, не снижая скорости.
— Как это ты не боишься ехать так быстро, ведь почти не видно дороги?
— А что?
— Да мало ли что! Могут быть открытые люки, ямы, траншеи…
— У нас не бывает.
И, действительно, мне много раз и подолгу приходилось ездить по Москве, и я никогда не видел открытых люков или выкопанных ям без соответствующего ограждения или освещения.
Мне вспоминается грустная физиономия водителя такси, который ночью на магистральной улице нашего города заехал в открытый канализационный люк и оторвал переднюю подвеску…
Почти в каждом городе есть трамваи. Переезд через рельсы таит в себе опасность двух родов; во-первых, смоченные водой или покрытые тонкой корочкой льда рельсы создают реальную опасность заноса; во-вторых, на рельсах, в местах стыков, образуются так называемые наклепы, то есть участки рельсов, где верхний край разбит многократными ударами трамвайных колес. Он несколько расплющен и торчит в стороны в виде острых шипов. Задевая шипы краем колеса, вы рискуете разорвать покрышку.
Чтобы предотвратить заносы и разрывы покрышек, старайтесь переезжать рельсы под углом, близким к прямому.
В городе и за городом, пристраиваясь за попутно идущей грузовой машиной, внимательно посмотрите в щель между спаренными задними колесами, куда может попасть камень, таящий в себе большую опасность, порой даже смертельную. Вылетая с огромной скоростью из этой своеобразной пращи, камень может натворить немало бед.
Я видел лошадь, убитую камнем, вылетевшим из колес. Мне рассказывали, что однажды такой камень пробил ветровое стекло легкового автомобиля и тяжело ранил пассажира.
Следуя позади такой «заряженной пращи», ведите свой автомобиль так, чтобы вылетевший камень миновал вас. При первой же возможности обгоните и дайте знать шоферу, что его автомобиль стал «источником повышенной опасности».
Есть еще один вид препятствий, о которых следует сказать несколько слов. Я имею в виду крупный рогатый скот.
Сейчас, правда, скот на дорогах встречается редко. Коров и быков возят на специальных машинах-скотовозах. Но все-таки вам может встретиться стадо, совершающее, так сказать, переход местного значения.
Не вдаваясь в широкое обсуждение, я лучше расскажу два случая, которые произошли со мной и моим товарищем.
Товарищ ехал на автомобиле «Москвич-401» и в. одном месте догнал огромный гурт скота, занявший всю дорогу. Как всегда, он торопился и, подавая сигналы, вклинился в самую гущу гурта, намереваясь пробиться сквозь него. Попытка, возможно, увенчалась бы успехом, но он по неосторожности задел бампером быка. Бык повернулся, нагнул голову и, что называется без лишних слов, ткнул рогами в машину. Рога пробили и смяли облицовку и застряли между трубками радиатора, из которого хлынули горячая вода и пар. Ошпаренный бык заревел, стал дергать голову и при этом едва не повалил машину, но все-таки вырвался и убежал.
Оставшуюся часть пути товарищ вынужден был ехать на буксире.
Со мной произошло такое. Я ехал на автомобиле «Додж-3/4» (американский автомобиль повышенной проходимости, похожий на ГАЗ-69, но раза в полтора длиннее и шире его). Встретил стадо. Мне тоже было некогда, и я решил проехать сквозь него. Правда, я никого не ударял, но, очевидно, мое нетактичное поведение вывело из себя вожака — огромного темно-рыжего быка. С налитыми кровью глазами бык подошел к переднему бамперу и уперся в него рогами. Ну, что ж, думаю, посмотрим, кто кого?
Включил демультипликатор и потихоньку поехал вперед. Бык бешено крутил хвостом, на шее огромными желваками вздулись мышцы, все четыре копыта чертили по асфальту черные полосы. Так я протащил его метра два-три. Вдруг бык, с удивительной для его массы легкостью, отпрыгнул в сторону и бросился на меня с боку. Здесь мне уже было не до шуток, так как «Додж-3/4» дверок не имеет — на нем сделаны проемы. К счастью, бык не очень точно рассчитал направление своего удара, и он пришелся в запасное колесо, укрепленное на боковой стенке.
Пока длился наш поединок, все стадо уже прошло, и, не дожидаясь повторной атаки, я воспользовался преимуществом скорости и удрал.
Отдельные идущие по дороге или пасущиеся у обочины животные также являются источником повышенной опасности, так как никогда нельзя предугадать их поведение. Если животному, в особенности корове, вздумалось перейти дорогу перед носом вашего автомобиля — сигналить ей бесполезно: она ни за что не остановится и не повернет обратно.
Проезжая мимо животных, снижайте скорость до предела, обеспечивающего безопасность движения.
Поделитесь на страничкеСледующая глава >
info.wikireading.ru
Прочая опасность — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Прочая опасность
Cтраница 1
Прочие опасности предупреждает о наличии опасности, не предусмотренной другими знаками. [2]
Прочие опасности при работе с лазерами Помимо лазерного излучения, которое воздействует на глаза и на кожу человека, следует обращать внимание на возможность поражения электрическим током, ядовитыми или агрессивными веществами, используемыми в лазерах или в сопутствующем их оборудовании: модуляторах, затворах, системах охлаждения. Может представлять опасность и испарение металла, по которому воздействует лазерное излучение. Следовательно, должна быть предусмотрена соответствующая блокировка, обеспечивающая безопасность работы человека. Меры безопасности при работе с лазерами Самым первым правилом является то, что нельзя допускать попадание на глаза и тело человека излучения, превышающего максимально допустимый уровень воздействия. Очки необходимо использовать всегда, когда существует опасность воздействия мощности, превышающей допустимую. Особенно опасно прямое проникновение лазерного излучения в глаз, однако следует иметь в виду, что и отраженный лазерный луч может быть очень опасен. Зеркально отраженный луч действует на глаза так же, как и прямой. Диффузное отражение дает значительное ослабление лазерного луча. Однако и с ним следует считаться, когда идет работа с высокомощными лазерами. [3]
Опасность поражения электрическим током в отличие от прочих опасностей усугубляется тем, что человек не в состоянии без специальных приборов обнаружить напряжение дистанционно. Опасность обнаруживается слишком поздно — когда человек поражен и его жизнь зависит от силы тока, номинального напряжения электроустановки, режима нейтрали источника питания, силы тока замыкания на землю, пути прохождения тока через человека, длительности его прохождения, его частоты, сопротивления изоляции токоведущих частей относительно земли и заземленных конструкций, сопротивления тела человека, удельного сопротивления грунта в зоне растекания тока и вероятности соприкосновения человека с токоведущими частями. Установлено, что как переменный, так и постоянный ток силой в 0 05 А промышленной частоты является опасным, а в 0 1 А — смертельным. [4]
Личная точка зрения автора настоящей книги заключается в том, что середина этого интервала — подходящее значение, разделяющее основные и прочие опасности. Именно это значение и принимается в качестве критерия. [5]
Они предупреждают о возможной опасности взрыва, воспламенения, воздействия едких и ядовитых веществ, поражения электрическим током, падения и прочих опасностях. Например, символ с пламенем ( рис. 9, а) означает: Осторожно. Укрепляют этот знак на входных дверях машинного зала компрессорной станции, помещения регенерации триэтилен-гликоля, газманифольда, групповой замерной установки. Укрепляют такой знак в местах хранения ядовитых веществ, на участках работы с ними. Символ преломленная стрела означает: Осторожно. Укрепляют такой знак на наружной стороне дверей распределительных устройств, камер выключателей и трансформаторных пунктов, на наружных поверхностях электрических щитов, шкафов и электрооборудования, на опорах воздушных линий, на сетчатых и сплошных ограждениях токоведущих частей, расположенных в производственных помещениях, а также на электрических панелях. Устанавливают такие знаки в местах, где необходимо предупреждение о возможной опасности. [7]
Значительность качественных различий между этими классами опасностей ( несмотря на существование количественной близости между ними) отражена в табл. 4.9. Эти различия могут быть положены в основу регулирования основных опасностей — в отличие от прочих опасностей. Табулированные детали этих различий подробно обсуждаются в соответствующих разделах книги. [8]
У места проведения испытаний или ремонтных работ должны быть установлены предупреждающие знаки Осторожно. Прочие опасности по ГОСТ 12.4.026 с поясняющей надписью Идут испытания. [9]
Места, где проводятся испытания и ремонтные работы установок, должны быть оборудованы предупреждающими знаками со смысловым значением Осторожно. Прочие опасности по ГОСТ 12.4.026 и поясняющей надписью Идут испытания. [10]
В последние годы проведены эксперименты, которые позволяют выработать рекомендации по технике безопасности. Эти эксперименты показали, что работа с лазерами имеет три вида опасности [14]: воздействие на глаза; воздействие на кожный покров; прочие опасности. [11]
Люди приходят на Уолл-стрит с богатством, верой в будущее и хорошей репутацией, полные надежд, неистраченных сил и непоколебимой уверенности в себе; покидают они Уолл-стрит без денег, без надежды на будущее и без репутации, с расшатанными нервами, с притупленными чувствами и с израненной совестью, лишившись: веры в человечество и преисполнившись отчаяния. Покупая и продавая акции, они потеряли все, и не важно, что было тому виной: ошибки брокеров, мошенничество партнеров, паника, монополизация рынка или прочие опасности, подстерегающие биржевого спекулянта на каждом шагу. [12]
При возникновении неисправности, аварии или дорожного происшествия нужно немедленно принять меры по предупреждению водителей других машин. Для этого необходимо не выключать габаритные фонари и установить сзади автомобиля выносной знак Прочие опасности. При продолжительной стоянке целесообразно разжечь костер на обочине в 3 — 5 м сзади автомобиля. [13]
Сегодня, ориентация на профилактику как парадигма социальной и трудовой политики направлена на широкомасштабную задачу стимулирования людей к ведению длинной, продуктивной и здоровой жизни и, таким образом, сокращению экспоненциально растущих затрат на разные элементы социального обеспечения людей, предприятий и общества. Кроме того, профилактика в сфере труда все больше и больше определяется не только как краткосрочные преимущества, но и как поддержка и содействие производственной мощности, производительности и качеству, обеспечению занятости и т.п. Профилактику все больше рассматривают как решающую предпосылку, стимулирующую человека вести достойную жизнь в обществе. Профилактика, таким образом, определяется как целостная открытая или плюралистическая концепция, нацеленная на избежание множества социальных, технических, медицинских, психологических, экономических и прочих опасностей, эффективность которой в возрастающей степени зависит от распознавания, анализа и внимания к ранним проявлениям этих опасностей. [14]
Представляется очевидным, что авария, в которой погибло не менее 20 чел. Сущность вопроса в таком случае сводится к тому, насколько это значение может быть снижено. Можно обоснованно утверждать, что авария, в которой погибло не более 2 чел. Отсюда вытекает, что граница между основными и прочими опасностями лежит в интервале 3 — 19 погибших при реализации опасности. [15]
Страницы: 1
www.ngpedia.ru
Что означает знак прочие опасности.
Рядом автошкола с необучеными водителями ?
Прочие опасности
Предупреждающие знаки 1.3«Прочие опасности» Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. Дорожный знак прочие опасности предупреждает о том, что на дороге встретятся некие опасности, которые не могут быть описаны другими предупреждающими знаками. При наличии на дороге знака прочие опасности водителю следует ожидать чего угодно. Если же Вам на пути встретился автомобиль, на заднем стекле которого установлен знак прочие опасности (не путать со знаком начинающий водитель) , то от такого водителя следует держаться подальше. Своей неграмотностью такой водитель предупреждает Вас о том, что правил дорожного движения он не знает, и разумно предлагает избегать себя.
непредугаданные коапом рф по дорожному движению. тупенький водитель, например, лепящий такой знак себе на заднее стекло
К примеру инспектор в кустах.
Предупреждающий знак «Прочие опасности» включает в себя то, что не включено в перечень предупреждающих знаков, например Туман
touch.otvet.mail.ru
Дорожный знак 1.33 «Прочие опасности»
Автодорога таит в себе множество опасностей. И далеко не каждую из них можно предусмотреть и уж тем более обозначить специальным знаком. Для того чтобы своевременно проинформировать водителя о какой-либо опасности, не предусмотренной другими знаками, применяется предупреждающий дорожный знак 1.33 «Прочие опасности».
Этот знак имеет типичные для предупреждающих знаков форму и цвет: белый треугольник с красной окантовкой, в центре которого изображён восклицательный знак жёлтого цвета.
Что должен сделать водитель, увидев знак 1.33?
Точных рекомендаций на этот счёт быть не может, ведь всё зависит от конкретной дорожной ситуации. В любом случае, не помешает снизить скорость, повысить внимательность и быть готовым к самым разным неожиданностям.
Знак, информирующий водителя о приближении опасности, не предусмотренной другими дорожными знаками, в городской черте устанавливается обычно на расстоянии 50 — 100 метров до опасного участка, за городом — на расстоянии 150 — 300 метров до него. Разница в расстоянии объясняется тем, что на загородных дорогах водители развивают более высокие скорости, и им нужно больше времени для того, чтобы сориентироваться, снизить скорость или предпринять какие-либо действия в соответствии с конкретной дорожной обстановкой.
Иногда знак 1.33 «Прочие опасности» необходимо установить на другом расстоянии до начала участка. В этом случае он обязательно дополняется табличкой 8.1.1, на которой точно указывается расстояние до объекта.
Читайте также:
– Дорожный знак 1.34.1 «Направление поворота направо малого радиуса»
– Дорожный знак 1.34.2 «Направление поворота налево малого радиуса»
– Дорожный знак 1.34.3 «Направление поворота на развилке налево или направо малого радиуса»
www.vozhdenie-nn.ru
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
infostatus.ru
«Прочие опасности»
Зануда 02-10-2011 17:14quote:
Originally posted by Хитра лиса:
Объясните мне, пожалуйста- что по Вашему подразумевает
а причем тут «по вашему»?
ПДД не пробовали все таки прочесть?
1.33
«Прочие опасности»
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные
другими предупреждающими знаками.
quote:
Originally posted by Зануда:
ПДД не пробовали все таки прочесть?
ПДД под рукой. Вопрос был поставлен: …что по Вашему… То есть интересно- кто как это себе представляет и понимает? Просто прошу прокоментировать, короче говоря
GSR 02-10-2011 17:26quote:
по Вашему подразумевает установленный дорожный знак «Прочие опасности»
«Не расслабляйтесь, могут быть сюрпризы. И не говорите, что вас не предупреждали.»
——————
Руки на затворе, голова в тоске,а душа уже взлетела вроде.Для чего мы пишем кровью на песке? Наши письма не нужны природе.(с)
quote:
Originally posted by Хитра лиса:
что по Вашему подразумевает установленный дорожный знак
анамалиянах
quote:
Originally posted by Voices:
анамалиянах
А по-подробнее, пожалуйста!Henri 02-10-2011 18:32
Разбойники с большой дороги.
думаю туда входит все от коров на дороге до боевиков с мухами в засаде по обочинам… так что опасаться стоит, достать ксюху и загнать маслин в патронник… на двери тачки можно броники повесить а стекла заклеить скотчем крест-накрест…
klyepan 03-10-2011 08:35Не это уже перебор.Всомнить написано ли завещание,страховка от несчастного случая.вытащить из под сиденья противогаз,загнать патрон в патронник.проверить ремень безопасности и всё же снизить скорость.я бы такие знаки ставил перед разбойниками с полосатыми палками.
ASDER_K 03-10-2011 08:39quote:
Originally posted by Хитра лиса:
что от этого
от этого авто не спсет в принципе… троллюшко ты наше…Yep 03-10-2011 08:43
quote:
Originally posted by :
1.33
«Прочие опасности»Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные
другими предупреждающими знаками.
прямо пойдёшь — п@зды получишь.
направо пойдёшь — п@зды получишь.
налево пойдёшь — п@зды получишь.
голос сверху: думай быстрей, а то прямо здесь п@зды получишь!
(с)
RSL 03-10-2011 10:55
Проститутки.
Я, вот в эти выходные подвез одну девушку. Оказалась блядью. Знаков предупреждающих не было.
Yep 03-10-2011 10:59quote:
Originally posted by RSL:
Оказалась блядью.
что, не дала?
RSL 03-10-2011 11:25
quote:
Originally posted by Yep:
что, не дала?
Пыталась
quote:
Originally posted by RSL:
Пыталась
не дать? RSL 03-10-2011 11:39
взять )))))))
duh2958 03-10-2011 11:46Знак трактуется проще паренной репы.Что бы не случилось с водителем в зоне действия знака,он по любому виноват.Так как предупреждали…
Русич 03-10-2011 11:50quote:
Originally posted by RSL:
взять )))))))
за проезд?RSL 03-10-2011 12:04
за тыщу (!) кстати.. Имхо дорого, для сельской местности..
Русич 03-10-2011 12:07Минет — тысяча?? Или за расклад в машине?
RSL 03-10-2011 12:07ага Минет.
Русич 03-10-2011 13:20ох них…
RSL 03-10-2011 13:35ага, а у меня была всего тыща, я на нее в магазине купил еды и водки ))))))))))))))
Старлей 03-10-2011 14:21тогда-уж наверное такой
Года два назад на внешнем радиусе МКАДа с километр не доезжая до поворота на Люберцы довелось наблюдать, как гаишник на мотоцикле тщетно пытался прижать к отбойнику лошадь. Посмотреть на такое останавливались многие, собралась пробка в правых рядах. До сих пор жалею, что не получилось записать тот эпизод на телефон.
RSL 03-10-2011 16:28вчера ночью ехал с дачи, видел лису. Наглая такая, дорогу переходила
Хитра лиса 03-10-2011 16:40quote:
Originally posted by RSL:
вчера ночью ехал с дачи, видел лису. Наглая такая, дорогу переходила
Это был самец или- самочка?Русич 03-10-2011 16:41
Что, тоже его видела?
RSL 03-10-2011 16:44quote:
Originally posted by Хитра лиса:
Это был самец или- самочка?
судя по наглости — баба.
Еще глазами так зыркнулаХитра лиса 03-10-2011 16:48
quote:
Originally posted by Русич:
Что, тоже его видела?
Видеть приходилось. Часто. В свете фар. Вот только точно определить половую принадлежность животного не представлялось возможным Русич 03-10-2011 16:50
Видел с машины: бобров, АЛЕНЯ), сов, верблюда, возможно лису тоже. Реже не было.
Хитра лиса 03-10-2011 16:58Один раз поздним вечером шли где-то под 150км/ч. Лето, прохладная погода, пустая загородная трасса. Вдруг прямо с дороги резко поднялась сова и пялясь огромными глазами прилетела точно в район правого стеклоочистителя. Удар на 150-ти был неслабым. Она по стеклу буквально размазалась. Бывает…
RSL 03-10-2011 17:01quote:
Originally posted by Хитра лиса:
Она по стеклу буквально размазалась.
ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ!!!!???Хитра лиса 03-10-2011 17:02
quote:
Originally posted by Автолюбитель:
Перебежит такое дорогу, потом по психиатричкам мотаться придётся.
Нафиг-нафиг такое! Ещё только зелёных человечков не хватало! Русич 03-10-2011 17:02
вот вот…они тупо летят впереди машины, не сворачивая…Но я видел на 70 80 такое, вот и не размазывал…А тут у нее шансов не было…
Хитра лиса 03-10-2011 17:05quote:
Originally posted by RSL:
Она по стеклу буквально размазалась.ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ!!!!???
Стекло выдержало, даже не треснуло. Поехали дальше да и всё. Не хоронить же сову с почестями? RSL 03-10-2011 17:24
теперь понятно,что такое «убейся апстену»
klyepan 03-10-2011 19:00А я летом птичку маненьку сбил .От неё тока перья остались.А друг один летучую мышь защитой радиатора поймал эффектно смотрелась так.Правда не очень приятно отдирать было.
Хитра лиса 03-10-2011 19:15quote:
Originally posted by klyepan:
А я летом птичку маненьку сбил .От неё тока перья остались.А друг один летучую мышь защитой радиатора поймал эффектно смотрелась так.Правда не очень приятно отдирать было.
Привет, klyepan! Да летучие мыши они- такие Своеобразные anton24 03-10-2011 20:32
quote:
А я летом птичку маненьку сбил
хорошо, что это был не кондор… вот от них реальная опасность…klyepan 03-10-2011 21:11
Привет Лиса.Очень приятно вас видеть.Кондор вроде в Америкосии живёт.Уважаемый Антон24 вы хде живёте?
Русич 03-10-2011 21:59quote:
Originally posted by Хитра лиса:
А я летом птичку маненьку сбил
менял бампер, обнаружил под ним сушеного воробья…Хитра лиса 03-10-2011 22:14
klyepan! Вот ты, на предыдущей странице написал: …»противогаз из-под сиденья»… А ты что- реально всюду возишь с собой противогаз? Повторения Фукусимы опасаешься? Или?
Хитра лиса 03-10-2011 22:19quote:
Originally posted by Русич:
менял бампер, обнаружил под ним сушеного воробья…
И за всё время- запаха не было?! ipec: Или может думаешь: тебе какой-то демон сразу засушенного в бампер умудрился запихать? КМК- второй вариант маловероятен Русич 03-10-2011 22:30
а какой запах? Рядом с радиатором, да на ветру сублимировался враз…
Хитра лиса 04-10-2011 01:27quote:
Originally posted by Русич:
а какой запах? Рядом с радиатором, да на ветру сублимировался враз…
Н-н-не знаю… Н-н-н-адо попытаться себе в полной мере это представить…klyepan 04-10-2011 07:40
Нет я противогаз не вожу.Это я так для полноты картины.Хотя знаешь разок ехал к товарищу в тьму тараканью на охоту так там местные колхозники стерню жгли чуток надышался.До сих пор не пойму зачем стерню на полях жгут.
RSL 04-10-2011 09:49стерню? что это такое? то,что осталось после комбайна?
Жгут всегда, опахивают поле и жгут
Ну то что жгут я и так понял а вот зачем?Можно же культивтором просто пройти.
RSL 05-10-2011 11:37quote:
Originally posted by klyepan:
Можно же культивтором
а запалить — одна спичкаMaksim V 05-10-2011 12:54
quote:
[/B]
Вдруг прямо с дороги резко поднялась сова и пялясь огромными глазами прилетела точно в район правого стеклоочистителя. Удар на 150-ти был неслабым. Она по стеклу буквально размазалась.
quote:
[B]
Сова весит 1,5 кг . 150 км/час -41,5 М/СЕК.
Далее МВКВАДРАТДЕЛЕННОЕНАДВОЕ.1,5Х1730/2=1279,5 кг
Это означает вынос стекла вместе с головой пассажира .
Или был воробей или скорость не больше 50км/час .Хитра лиса 05-10-2011 13:16
quote:
Originally posted by Maksim V:
Или был воробей или скорость не больше 50км/час .
Есть живой свидетель, который готов чем угодно поклясться- что всё было так, как и описано. P.S. Что-то сразу вспомнился бурный спор про «живых мертвецов» в теме о необходимости ремней безопасности. Что-то не хотелось бы и в этой теме бодаться… Так?Русич 05-10-2011 13:17
но удар мог ослабить пограничный слой воздуха, да и в рамку могла…
Хитра лиса 05-10-2011 14:24quote:
Originally posted by Русич:
да и в рамку могла…
Отчасти удар и пришёлся в рамку и в стеклоочиститель. Поводок стеклоочистителя тогда выгнулся неслабо, почти по стеклу чертил.Русич 05-10-2011 14:49
Ну вот и ответ…Повезло пассажиру, кроме шуток.
ayf 05-10-2011 14:57quote:
Originally posted by Старлей:
тогда-уж наверное такой
Это у вас оборотень изображен )) Ибо у ДПС нет красных околышей
ayf 05-10-2011 14:59А вообще бесят индивидуумы, которые обклеют машину и этими знаками, и туфлями, особенно с вымораживающей надписью: уважай меня! (Никогда не понимал, почему я должен туфлю в машине уважать-прим. авт.) И вытворяют на дороге что угодно…
Хитра лиса 05-10-2011 15:19quote:
Originally posted by ayf:
Это у вас оборотень изображен ))
Это было сразу понятно даже мне! Хитра лиса 05-10-2011 15:47
Originally posted by ayf: А вообще бесят индивидуумы, которые обклеют машину и этими знаками, и туфлями, особенно с вымораживающей надписью: уважай меня! (Никогда не понимал, почему я должен туфлю в машине уважать-прим. авт.) И вытворяют на дороге что угодно… ———————————————————————————————————————————————————————————— ——————— Внимание! Вопрос: а что, по-Вашему, может подразумевать наклейка в виде знака «Прочие опасности», наклеенная на стекло автомобиля, опасного водителя или пассажира?
Counter-Striker 05-10-2011 18:42quote:
Originally posted by RSL:
а запалить — одна спичка
А толку? Культивировать-то все равно надо.
На самом деле стерню жгут чтобы бурьян выжечь. От него культивация не спасет.
quote:
Originally posted by Maksim V:
Далее МВКВАДРАТДЕЛЕННОЕНАДВОЕ.1,5Х1730/2=1279,5 кг
Это означает
Что кто-то позабыл школу и начал путать Джоули с килограммами.
quote:
Originally posted by Хитра лиса:
что, по-Вашему, может подразумевать наклейка в виде знака «Прочие опасности», наклеенная на стекло автомобиля, опасного водителя или пассажира?
Прочих. ayf 06-10-2011 15:06
quote:
Originally posted by Хитра лиса:
Originally posted by ayf: А вообще бесят индивидуумы, которые обклеют машину и этими знаками, и туфлями, особенно с вымораживающей надписью: уважай меня! (Никогда не понимал, почему я должен туфлю в машине уважать-прим. авт.) И вытворяют на дороге что угодно…
За рулем неадекватный придурок, который сам не знает, что сделает в следующий момент
guns.allzip.org