Желтые линии дорожной разметки: Разметка желтого цвета на дороге — значение, правила

На российских дорогах появилась желтая разметка | Статьи

На российских дорогах впервые появилась желтая разделительная разметка. Росавтодор использовал ее в Мурманской области. До начала лета желтая разметка также появится на дорогах Карелии. Использование нового цвета рекомендовано ГОСТом, который вступит в силу в июне. Согласно стандарту, разметку будут использовать только на новых дорогах либо на участках после ремонта.

В Мурманской области — на трассе, соединяющей Мурманск и границу Норвегии, уже использовали новую желтую разделительную разметку. Об этом «Известиям» рассказали в Росавтодоре. Там уточнили, что новую разметку нанесли в рамках эксперимента. Его проводят «в целях изучения эффективности» новых обозначений, сообщили в Росавтодоре.

Летом новую желтую разметку также нанесут в Карелии. Специалисты хотят изучить, как нововведение воспримут водители «в разных климатических условиях», добавили в Росавтодоре.

Использование цветной разметки рекомендовано новым ГОСТом «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная…», который вступит в силу в июне текущего года. Росавтодор, региональные или муниципальные власти могут применять или не применять ее по своему усмотрению. Разметку рекомендовано использовать только на новых трассах, которые вводятся в эксплуатацию, либо на участках после ремонта.

Согласно стандарту, одинарная и двойная сплошная, прерывистая, комбинация прерывистой и сплошной разметки могут быть не только белого, но и желтого цвета. Технологию заимствовали в странах Скандинавии, уточнили в Росавтодоре. Раньше желтую разметку использовали только для обозначения зон запрета стоянки.

В рамках нового стандарта появится также синяя разметка — для обозначения платной и бесплатной парковки и направления движения на перекрестках.

В зимний период горизонтальная разметка белого цвета на фоне снега практически не видна, особенно в период снегопада или тумана, заявили в Росавтодоре. Плохая видимость дорожных обозначений увеличивает риски возникновения ДТП, добавили в агентстве.

Поэтому новую разметку необходимо нанести в первую очередь на дорогах в северных регионах, считает председатель межрегиональной общественной организации «Движение автомобилистов» Армен Оганесян.

На новых дорогах разметка будет держаться до одного года. Если нанести ее на старый асфальт, то она сотрется уже через пару месяцев, считает эксперт. Именно поэтому стандарт рекомендует использовать цветную разметку на новых или отреставрированных дорогах.

Для повышения безопасности также важно устанавливать отбойники, которые пока есть даже не на всех федеральных трассах, отметил председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин.

Как писали «Известия», ранее в России регламентировали повторное использование асфальта при ремонте дорог. Стандарт, разрешающий добавлять в новое покрытие крошку из старого, уже принят и вступает в силу в июне. Вторичные материалы будут использовать на трассах с невысокой интенсивностью движения.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Желтая разметка пешеходных переходов признана опасной

+ A —

С зебр убирают скользкие материалы

Московские коммунальщики приступили к удалению желтой краски с разметки пешеходных переходов. Решение вернуться к старому, действовавшему до конца 2000-х годов стандарту зебры было принято в прошлом году, сейчас оно воплощается в жизнь. Желтые полосы когда-то появились для большей заметности перехода, но для Москвы сейчас куда важнее оказалось, что бело-желтая разметка слишком скользкая и потому опасна для велосипедов и мотоциклов.

«Линька» разметки проводится только на регулируемых зебрах, отметили в пресс-службе Комплекса городского хозяйства Москвы. Там, где светофора нет, все пока остается по-старому. «Решение об отказе от использования желтого цвета при разметке регулируемых пешеходных переходов принято Центром организации дорожного движения (ЦОДД) в 2020 году, — подчеркнули в ведомстве. — Согласно проведенному исследованию, двойная разметка зебры снижает качество сцепления с асфальтом в дождливую погоду, что особенно важно для мотоциклистов».

Как сообщили коммунальщики, еще в прошлом году при текущем ремонте дорог желтые полосы на регулируемых зебрах не рисовали. Сейчас дошли руки до того, чтобы начать срезать их на существующих переходах. «Удаляют желтые полосы разметки с помощью фрез и ручных демаркировщиков, — отметили в Комплексе городского хозяйства. — Допускается срезка до 3 миллиметров слоя дорожного покрытия. Это не влияет на безопасность дорожного движения. После демаркировки белые полосы разметки обновляют свежей краской». Делают это обычно ночью, чтобы не затруднять движение.

— Лет 10 назад какой-то не очень умный человек решил, что использование дополнительного желтого цвета на переходах добавляет безопасности, — комментирует отказ от желтых полос глава экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский. — Исследования на этот счет не проводились, но требование быстро пропихнули в ГОСТы — и весь город изуродовали этой разметкой. В прошлом году Москва приняла волевое решение — отказаться от желтых линий на регулируемых переходах. На городских улицах и так слишком много отвлекающих факторов. Помимо знаков, светофоров есть еще реклама, яркие огни ТРЦ и т.д. Если мы добавляем еще и желтые полосы на дороге, то внимание рассеивается настолько, что человек физически перестает их различать.

Визуальная пестрота, отвлекающая водителей, — еще один важный недостаток бело-желтых зебр в дополнение к повышенной скользкости, подчеркнул Шумский. «Постепенно желтые полоски исчезнут и с нерегулируемых переходов, — резюмировал эксперт. — Такая мера хороша где-нибудь за городом, но в столице лучше использовать островки безопасности, шиканы и нормальное освещение».

— Когда желтые полосы на зебре вводились в ГОСТ, в этом был не только прагматический, но и символический смысл, — рассказал «МК» бывший сотрудник центрального аппарата ГИБДД, участвовавший в реформе разметки 2000-х годов. — Мы столкнулись с волной критики со стороны москвичей, которые начали массово ездить в Европу и оценили городскую среду западных столиц. Сделать разметку более видимой, более современной, уйти от «унылого советского облика» перехода — такая была задача. Решение, которое вошло в стандарт — дополнить зебру светоотражающими желтыми полосами, — широко использовалось и используется в Европе. Реформа прошла еще до того, как на Западе начали говорить о визуальном шуме. Сейчас об этом факторе заговорили и у нас — получается, что за прошедшие полтора десятилетия сменилась мода. А точнее — не только мода, но и поколения проектировщиков.

По словам эксперта, куда более насущной проблемой отечественной дорожной разметки является ее меньшая заметность в темное время суток. «И мы бились, и наши преемники сейчас бьются над тем, чтобы сделать разметку такой же заметной в темноте, как в Европе, — отметил проектировщик. — Где именно из-за высочайшего качества разметки во многих местах убирают дорожное освещение: оно просто не нужно, когда сверкает светоотражающая краска. В России так не получается делать по двум причинам: в первую очередь обильная дорожная грязь и пыль, которая покрывает все светоотражающие элементы, и во вторую очередь — качество самих материалов».

— Единственный реальный способ сделать заметной любую: и цветную, и монохромную разметку — это регулярная мойка проезжей части с применением специальных шампуней, — отметил собеседник «МК». — Однако здесь возникают уже экономические и экологические вопросы. За последние годы разметка в Москве значительно усложнилась, уход за ней и общее качество улучшились, но до идеала пока далеко.

— То, что убирают желтые полосы, действительно очень хорошо, — комментирует мотоциклист с двадцатилетним стажем Дмитрий Рыков. — Они довольно опасны в дождь, особенно для неопытных байкеров. Пока желтых полос не было, мы всегда проезжали между белых штрихов. К этому же вернемся и сейчас. Правда, на загородных трассах убрать желтые полосы не обещают — а там риск как раз самый высокий.

Тем временем Москва перенимает следующую актуальную европейскую моду — «успокоение трафика» зигзагообразной конфигурацией полос. Логика в этом опять простая: если нужно все время маневрировать в узком коридоре — придется снижать скорость, а это и необходимо в рамках борьбы за нулевую смертность в ДТП. Кому будут неудобны и опасны такие меры организации дорожного движения — нам еще предстоит узнать.

Опубликован в газете «Московский комсомолец» №28542 от 21 мая 2021

Заголовок в газете: Зебры «линяют» ради байкеров

Что значит желтая разметка на дороге

Желтая разметка

Новый ГОСТ на дорожную разметку вступил в силу 20 февраля 2018 года. Согласно ему, на городских улицах и загородных трассах можно встретить несколько видов желтых обозначений.

Сплошная линия

Желтая сплошная (1.4) наносится на тех участках дорожного полотна, где запрещена остановка всех видов транспортных средств. Эти полосы на асфальте полностью дублируют действие знака 3.27 «Остановка запрещена».

Согласно правилам, сплошная желтая линия может применяться как совместно со знаком 3.27, так и без него. В случае, если дорожные указатели и тип разметки противоречат друг другу, то привилегия остается за действием дорожного знака.

Если эти два пункта дорожных обозначений применяются одновременно, то действия знака «Остановка запрещена» определяется продолжительностью разметки. Припарковать транспортное средство возможно только после окончания желтой сплошной полосы.

Прерывистая линия

Желтая прерывистая линия (1.10) наносится на тех участках дороги, где недопустимо осуществлять стоянку транспортного средства, однако, возможно сделать остановку (не более 5 минут).

Этот тип дорожной разметки может использоваться как со знаком 3.28, так и без него. При совместном использовании, прерывистая линия ограничивает диапазон действия знака.

С треугольниками

Желтая сплошная полоса в виде треугольников и зигзагов (1.17) используется для визуализации границ остановок общественного транспорта (автобусов, троллейбусов и трамваев). Кроме того, «треугольники» применяются для показа мест возможной стоянки легкового такси.

Желтый «зигзаг» наносится по краю дорожного полотна, вдоль бордюра. В случае нахождения трамвайной остановки между полосами движения, «зигзаг» может быть нанесен на среднюю часть дороги.

Согласно ПДД, на «треугольниках» запрещено:

• осуществлять остановку или стоянку транспортных средств, не относящихся к общественному транспорту или такси;
• выполнять разворот или двигаться задом.

Водитель обязан уступить дорогу всем видам общественного транспорта, отъезжающего от обочины с данным типом обозначений. Правило касается только организации движения в населенных пунктах.

«Вафельница»

Это принципиально новый тип дорожных обозначений был введен в действие свежим ГОСТом. Перекрещивающиеся сплошные желтые линии или «вафельница» (1.26) обозначают место на перекрестке, куда запрещено выезжать водителю при наличии впереди помех для движения (затора). Это необходимо для обеспечения свободного проезда по перекрестку водителей, движущихся в поперечном направлении. Никакими дополнительными знаками данный тип разметки не дополняется.

В чем отличие оранжевой разметки

Преимуществом над желтой разметкой обладает оранжевый тип обозначений. С помощью этого цвета указываются временные маршруты и направления движения. Применяется оранжевая разметка в местах проведения ремонтных и строительных работ. Она отменяет действие всех остальных дорожных обозначений, нанесенных на асфальт.

Так как разные компании могут использовать различные оттенки желтого и оранжевого, различить эти цвета на дорогах, зачастую, непросто. Основное их различие – толщина линий: у оранжевой она чуть меньше желтой.

Желтая разметка применяется для обозначения запрета на выполнение тех или иных действий на дороге. Чтобы понять какой маневр запрещено выполнять в конкретном месте, необходимо обратить внимание на конфигурацию и начертание желтой линии.

что значит на дороге и вдоль бордюра

Все автомобилисты прекрасно знают, что для соблюдения правил  во время движения устанавливают дорожные знаки. Но помимо этого, для лучшей ориентации на дорогах, существует и дорожная желтая разметка, которая может быть как временной, так и постоянной.

И выполнена разметка может быть в трех цветах: белый, оранжевый и желтый. Временной из представленных цветов является лишь оранжевая разметка, и именно она будет пользоваться приоритетом на конкретном участке дороги. Обычно ее наносят при ведении ремонтных работ.

Содержание статьи

Обозначение желтой разметки

Многие будущие водители не всегда дают правильные ответы на экзаменах относительно того, что означает желтая разметка на дороге, поскольку некоторые относят ее к временной. На самом же деле такая линия разметки считается постоянной, и является одним из видов горизонтальной.

Применяется желтая линия для лучшего ориентирования, и хорошей видимости. Чаще всего она находит свое применение в тех местах, где производят остановку маршрутные транспортные средства.

Помимо этого, наносят и в местах, где имеются стоки для воды или люки. На некоторых участках она может подсвечиваться специальными светоотражателями.

Поэтому все автолюбители должны разбираться, когда применяется желтая разметка на дороге и что значит ее нанесение.

Варианты желтой разметки

Запомнить все довольно просто, поскольку представлена такая разметка в трех видах:

• желтая сплошная;
• прерывистая линия;
• зигзагообразная.

Сплошная линия на обочине и возле бордюра

Когда такая разметка имеется в указанных местах, обозначает это, что останавливаться транспорту здесь запрещено. Как правило, рядом будет установлен и соответствующий знак, означающий запрет на остановку.

Наносится она вдоль обочин и бордюров на расстоянии до 0,2 м.

Прерывистая разметка

Когда на дороге встречается прерывистая линия желтого цвета, означает это, что парковаться в таких зонах запрещено.

Также рядом с ней должен быть установлен знак, запрещающий стоянку. Она может быть нанесена сверху на бордюре или у самого края проезжей части. При этом, остановку в таких местах выполнять позволительно. Например, для того, чтобы высадить пассажиров, или осуществить  разгрузку.

Когда указанные виды разметок имеют место быть за пределами жилых территорий, то есть, на дорогах за городом, то их пересечение, либо остановка перед ними запрещена. Данное нарушение правил будет расцениваться, как движение по обочине.

Зигзагообразная разметка

Такой вариант, нанесенной на проезжей части разметки, выступает не запрещающим, а напротив, указывающим на остановку маршрутных видов транспорта, либо такси. Но остальным автомобилистам следует понимать, что правило действует лишь на указанные виды ТС, прочим же автомобилистам производить остановку здесь нельзя. Разрешаются лишь кратковременные остановки для высадки пассажиров, и лишь в том случае, когда не будет создано помех другим участникам движения.

Но совершать разворот здесь нельзя. То же самое относится и к движению задним ходом.

Нанесение ее должно быть в местах посадочных площадок. Может быть, как у края проезжей части, так посреди дороги, если речь идет о трамваях. Ее длина определяет возможность одновременной остановки определенного количества маршрутных транспортных средств. Также, наряду с ней должны наблюдаться и соответствующие дорожные знаки.

Следует понимать, что за несоблюдение установленных правил водителю будет грозить это наложением штрафных санкций.

Рекомендуем посмотреть видео:

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Как отличить желтую разметку от оранжевой и какая из них главнее? | ГИБДД | Авто

Новый ГОСТ Р 51256-2018 теперь допускает использование разметки белого, черного, желтого, оранжевого, красного и синего цветов. Однако не все они прописаны в правилах дорожного движения, из-за чего не каждый цвет получил строгий юридический статус. Так, не регламентированы еще красный и синий цвета. Они держатся в резерве, и вскоре законодатели найдут им применение на практике. А вот другие цвета уже активно используются в дорожном хозяйстве, причем достаточно эффективно. 

Три цвета 

Неразбериха началась, когда вслед за оранжевым цветом ГОСТ пополнился желтым, который используется для обозначения зон с запрещенной остановкой. Желтый цвет похож на оранжевый, но имеет иной функционал. 

Нередко желтые, оранжевые и белые полосы путают водителей. К примеру, во время ремонтных работ дорожники рисуют оранжевые линии, которые пересекают желтые поперек белых. Полосы выцветают на солнце, блекнут в лучах фар по ночам, и в итоге водители вынуждены проезжать реконструируемые участки дорог не по разметке, а руководствуясь чутьем и глазомером. 

Между тем разобраться в линиях разметки не так сложно, как это кажется. Главный цвет — это оранжевый. Такие полосы имеют приоритет, и с их помощью обозначаются коридоры временной схемы движения. Оранжевая разметка применяется на участках строительных работ и используется, чтобы отменить действие белой разметки. 

Оранжевая разметка может действовать только в короткий период времени, и для нее можно брать нестойкие, стирающиеся краски. 

Между тем правила теперь разрешают наносить желтую разметку и для разделения встречных полос движения. Эксперименты показали, что яркий желтый цвет не бликует на солнце, в ненастную погоду намного лучше виден на мокром асфальте, а в зимние снегопады лучше просматривается сквозь наносы снега, чем белая разметка. 

Неразличимые цвета 

Однако, так как цветовая гамма еще не отработана, разные дорожные компании выбирают оттенки желтой разметки по своему усмотрению. Порой желтая разметка очень похожа на оранжевую, что и запутывает водителей. Отличить их можно по форме. Оранжевая временная разметка, как правило, тоньше желтой. 

Поэтому при встрече с белыми, желтыми и оранжевыми линиями необходимо руководствоваться именно оранжевыми коридорами. Если вдруг на асфальте оказались синие или красные полосы, то относиться к ним нужно так же, как к белым. Их цвет не играет никакой роли и пока никак не закреплен в ПДД. 

А вот форма разметки имеет большое значение. Если водитель пересечет синюю, красную или желтую двойную сплошную, выедет на встречку и попадется в руки инспекторов ГИБДД, то его лишат прав точно так же, как и за пересечение белой сплошной разметки.

Смотрите также:

Желтая прерывистая разметка на дороге — что она означает?

Новый вид разметки или какая-то ошибка?

1. Закон о дорожной разметке
2. Зачем введены изменения?

Разметку белого цвета мы наблюдаем на дорогах каждых день, а вот желтые линии встречаются реже. В небольших населенных пунктах их может и вовсе не быть. Поэтому некоторые либо путают такую разметку с временной или просто не понимают, что она означает.

Недавно автомобилисты заметили очередное «новшество», которое породило много вопросов. На трассе Мурманск-Киркенес (Норвегия) появилась осевая прерывистая линия желтого цвета. Аналогичную разметку заметили и жители Челябинской области. В Правилах дорожного движения она значится под номерами 1.5 и 1.6. Но вот согласно закону, ее цвет может быть только белым. Так что же это такое?

Закон о дорожной разметке

Описание разметки содержится в Приложении № 2 к ПДД. Горизонтальные линии регламентированы 1 разделом документа. В нем можно увидеть ссылку на ГОСТ Р 51256-2011. Именно согласно ему и производится нумерация линий.

В 2018 году ООО «ЦИТИ Дорконтроль» были разработаны новые стандарты. Сегодня ГОСТ Р 51256-2011 заменен другим нормативным документом – ГОСТом 51256-2018. Предыдущий же утратил силу. Получается, что Правила дорожного движения до сих пор ссылаются на стандарт, которого уже нет.

В предыдущем документе действительно говорилось о том, что вся постоянная разметка (кроме линий 1.4, 1.10 и 1.17) должна иметь белый цвет. Новый же ГОСТ предусматривает как белый, так и желтый цвет линий. Таким образом, мы видим очередной пробел в законе, который подлежит урегулированию.

Источник изображения: karelia.ru

Зачем введены изменения?

Использование желтого цвета при нанесении разметки практикуется во многих странах мира. Доказано, что человеческий глаз воспринимает этот оттенок лучше, чем белый. Это становится особенно актуально, если на улице идет дождь и стоит густой туман. При плохой видимости белый цвет сливается со снежным покровом и льдом. Желтый же – нет. На основании этого Минтранс официально рекомендовал дорожным организациям использовать именно его. По задумке создателей ГОСТа 51256-2018 новый тип линий должен выполнять ту же самую функцию, что и белая прерывистая разметка. Желтый цвет запланировано использовать в тех регионах, где часто наблюдается пасмурная погода и выпадает большое количество осадков.

Остается один вопрос: если в Правила дорожного движения изменения пока не внесены, нужно ли следовать тому, что предписывает желтая прерывистая разметка? Да, нужно. При этом также нельзя забывать о знаках.

Кстати, желтая осевая линия может быть и сплошной (разметка 1.1). Совершать через нее обгон, так же как и через белую, строго запрещается. Некоторые считают, что раз в ПДД не упоминается такой тип разметки, то этим можно апеллировать в суде. Такие рассуждения наивны, и могут быть чреваты лишением водительского удостоверения. Тем более что желтый цвет как раз и применяется для того, чтобы автомобилист мог увидеть запрет при любых погодных условиях. Поэтому играть с огнем все-таки не стоит. А корректировка текста Правил дорожного движения – это, скорее всего, вопрос ближайшего будущего.

Всё о синей и жёлтой разметке по новому ГОСТу 2020

Не успели отгреметь в сети события о запрете автомобилей старше 5 лет и введении новых госномеров, как появилось ещё одно новшество – новый ГОСТ, вводящий прерывистую и сплошную разметку на дорогах синего и жёлтого цвета. И, в отличие от указанных новостей, новшество о новой разметке – сущая правда. Рассмотрим подробнее этот новый закон!

Что за новый ГОСТ?

Многие ошибочно полагают, что изменения о разметке коснулись ПДД. Но это не так. 20 февраля 2018 года был принят новый Госстандарт, предусматривающий ряд изменений в организации дорожного движения. То есть новшество диктуется другим видом правового акта – ГОСТом.

Впрочем, на самом деле, нормативно-правовой акт этот не так уж и нов – это новая редакция документа 2011 года. Если старый назывался ГОСТ Р 51256-2011, то в нынешнем названии изменилась только часть названия, обозначающая год – Р 51256-2018.

И главное новшество, вводимое новым ГОСТом – введение в действие на дорогах Российской Федерации жёлтой и синей разметки. Хотя, нанесение жёлтой маркировки на дороги всё же нельзя назвать новой – она достаточно долго используется для обозначения границ зоны запрета остановки и стоянки автомобилей. Теперь же такой цвет действовать и в большом ряде других случаев.

Когда вступает в законную силу?

Приказом №81-СТ новейший ГОСТ под названием «Р 51256-2018» начинает юридически законно действовать с первого числа июня 2018 года. Это означает, что с начала лета 2018 на асфальтовые просторы России начнут наносить жёлтую и синюю разметку. Итак, что же она будет означать? Давайте подробно рассмотрим тонкости законного действия!

Что означает жёлтая и синяя разметка?

Самое главное, что нужно выделить в первую очередь – это статус действия нового ГОСТа. Дело в том, что распоряжением властей РФ утверждён список обязательных Госстандартов. И туда не входит новый разработанный документ, входит только предыдущая версия от 2011 года, и распоряжение на текущий момент не обновлено.

Есть ещё одна тонкость. Новый ГОСТ Р 51256-2018, вводящий разметку синего и жёлтого цвета, абсолютно никак не предписывает правила её применения и нанесения – он лишь допускает применение новой цветовой гаммы разметки на транспортных артериях России, а также размеры и другие параметры.

Таким образом, с первого июня 2018 года начинают действовать нововведения, и будут 3 возможных цвета дорожной линии разметки:

• белый,
• синий,
• жёлтый.

Что обозначает синяя разметка?

Разметка синего цвета будет применяться только в виде прерывистой линии и только в одном варианте. Линия 1.7 наносится для того, чтобы определить границы полос езды на перекрёстках, будет либо белого, либо синего цвета.

Вот пример её применения:

Предполагается, что синим цветом будут красить разметку для обозначения границ полос на перекрёстках с наиболее интенсивным движением (эти данные пока не утверждены официально), где часто происходят ДТП. То есть таким образом законодатели решили выделить опасные перекрёстки синим цветом новой разметки.

Это единственный вариант применения синего цвета на дорожном полотне. А вот жёлтых будет гораздо больше.

Что обозначает жёлтая разметка?

Итак, жёлтого цвета на дороге предполагается гораздо больше. Причём, применяться она будет как на проезжей части дороги, так и вне её пределов: на обочинах и других участках.

Границы запрета остановки – 1.4

Здесь без изменений – разметка 1.4 дорожного полотна как была жёлтого цвета, так и осталась. Она обычно наносится сразу после дорожного знака 3.27 и означает, что зона запрета остановки тянется до конца линии.

Пример линии 1.4:

Сплошная линия – 1.1

Сплошную 1.1 тоже решили сделать жёлтой. Но, в отличие от 1.4, у дорожников есть выбор – нанести сплошную белого или жёлтого цвета.

Она разделяет встречные потоки автомобилей, полосы в пределах одного потока, где запрещено перестраиваться, а также границы парковочных мест (у торговых центров и так далее).

Двойная сплошная – 1.3

Аналогично одинарной сплошной, двойная также может быть жёлтого цвета. Она разделяет встречные потоки машин на многополосных дорогах.

Прерывистая линия – 1.5

Обычная прерывистая линия разметки теперь тоже может быть жёлтого цвета. Она разделяет встречные потоки автомобилей там, где разрешён обгон, а также попутные полосы, где не запрещается перестроение.

Прерывистая перед сплошной – 1.6

Ещё один вид прерывистой линии разметки, которая предупреждает о том, что скоро пойдёт сплошная линия, теперь может быть жёлтого цвета.

Двойная прерывистая на реверсивных дорогах – 1.9

Белой и жёлтой может быть и разметка 1.9, разделяющая встречные потоки транспорта на дорогах с реверсивным движением.

Границы запрета стоянки – 1.10

Ещё одна разметка, цвет которой не меняется и не может быть белой – только жёлтой всегда была и есть линия 1.10, которая обозначает запрет стоянки после соответствующего знака или без него (по ПДД).

Сплошная с прерывистой – 1.11

Комбинация прерывистой линии со сплошной означает запрет пересечения такой разметки только с одной стороны – там, где идёт непрерывная полоска. Теперь и она может быть жёлтого цвета.

Жёлтая вафельная разметка – 1.26

И последний, один из самых обсуждаемых вариантов новой разметки, которая также должна быть только жёлтого цвета. Эта серия линий была введена совсем недавно и обозначает перекрёстки, въезд на которые запрещён при заторе (в том числе после него).

Более подробно Вы можете ознакомиться в нашей специальной статье о вафельной разметке.

Какая разметка остаётся только белой?

Вопреки распространённым обсуждениям в сети, разметка 1.2, которая обозначает край проезжей части и отделяет её от обочины, не может быть ни синей, ни жёлтой – обочина отделяется только белой линией.

Также только белыми могут быть:

• разметка 1.8 – границы полос торможения и разгона,
• 1.12 – стоп-линия,
• 1.13 – треугольная разметка, требующая уступить дорогу,
• 1.14.1 – пешеходный переход (но не 1.14.2, когда белый чередуется с жёлтым),
• 1.15 – границы велодорожки,
• 1.15.* – серия разметок, означающая островки на дорогах,
• 1.18, 1.19 – стрелки, указывающие направление движения на перекрёстках и не только на них.

важность каждой разметки и ответы какая из них главней

Три основных цвета разметки на дороге: выбираем самую главную

Если вы водите автомобиль или часто на нем ездите в качестве пассажира, то, безусловно, видите на дорогах разметку. Первой категории разметку необходимо отслеживать в соответствии с правилами дорожного движения, вторая так или иначе становится невольной свидетельницей «стандартизированного творчества» на дорогах.

Более того, как можно заметить, дорожная разметка отличается не только внешне (сплошная, прерывистая, пешеходный переход, разнообразные знаки ограничения скорости, «Осторожно: дети!» и так далее), но и по цвету.

И если ранее палитра красок давалась дорожникам в достаточно скудном наборе, то с приходом в действие ГОСТа Р 51256-2018 в 2018 году краски заиграли новыми цветами:

Белый
Желтый
Красный
Для временной дорожной разметки устанавливается оранжевый цвет
И даже
Синий
Зеленый
Черный

При этом все шесть цветов, кроме обозначенного как временный оранжевый, входят в технические требования постоянной горизонтальной разметки. То есть по ГОСТу дорожникам стандартизированно можно использовать ее в установленных случаях. Правда, синий и красный пока не прописаны в ПДД, а значит, их на дорогах встретить еще будет нельзя, но вот вся остальная палитра – пожалуйста, на дорогах присутствует!

Зачем понадобилось столь большое разнообразие цветов?

Таким образом разработчики нового стандарта сделали восприятие разметки лучше, она стала более видимой для водителей – не усложняя при этом правил, дублирует или акцентирует внимание на определенных дорожных условиях. В перегруженных городских условиях автомобилист сможет быстрее ориентироваться на проезжей части, а для новичков это вообще кладезь знаний.

Знаки вкупе с грамотно нанесенной разметкой смогут представить полную картину гораздо быстрее, чем монотонно-белая композиция на асфальте. Главное – запомнить, какой цвет и рисунок к чему относится.

Особенно с учетом того, что разнообразие авторазметки подразумевает ее нанесение не только на горизонтальное, то есть асфальтовое покрытие, но и вертикальное – отбойники, опоры мостов, столбы. Кстати говоря, применение на автомобильных дорогах нового ГОСТ Р 51256-2018 подразумевается на территории всей России – от крупнейших городов до самых неприметных, компактных.

И вот на этой ноте мы подошли к самому главному. Как не запутаться во всех разнообразных нововведениях?

Как правильно читать новую дорожную разметку?

В целом в этом нет ничего особо сложного, ведь хоть ГОСТ и допускает использование разнообразных цветов, но зачастую водитель будет встречаться с основными элементами цветовых схем в привычном белом, желтом и оранжевом цветах в 90% случаев дорожных ситуаций.

Итак, сразу ответим на поставленный в заголовке вопрос: белая, оранжевая и желтая разметка – какая важней?

Оранжевый цвет дорожной разметки

Для того чтобы понять это, обратимся к ПДД. В этом важнейшем для автомобилиста документе прописано следующее:

ПДД РФ, 1. Горизонтальная разметка

«Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, временная – оранжевый цвет».

«В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки».

Это очень важный для понимания момент! Из него проистекает логически следующее умозаключение:

Самым главным является оранжевый цвет разметки, поскольку он применяется для отрисовки временных линий, которые главенствуют на дороге. Вы можете увидеть его в местах проведения ремонтных работ или на участках дорог, где автомобили движутся по временной схеме (в некоторых случаях эта «временная схема» может работать годами).

В том числе оранжевым колером могут быть нарисованы и, к примеру, временные пешеходные переходы, да и вообще любые дорожные знаки, отмеченные на проезжей части.

Белый цвет дорожной разметки

Основной цвет на дорожном полотне – белый. Что о ней сказать? Основа разметки на отечественных дорогах применяется повсеместно и при создании всех дорожных элементов.

Желтый цвет дорожной разметки

Третий тип – желтая. Желтый на асфальте – цвет запрета или цвет предупреждения, порой очень настоятельного.

Желтым колером отмечают:

остановки общественного транспорта;
линии вдоль тротуаров, обозначающие зоны действия знака «Остановка запрещена»;
«вафельницы» на перекрестках, где нельзя останавливаться более чем на пять секунд, иначе штраф.

Более того, желтым могут сделать разметку для разделения встречных полос движения (не путать с оранжевой!). Это сделано для того, чтобы водителям лучше была видна сплошная или прерывистая или «зебра» пешеходного перехода в ненастье, ливень, снегопад.

Желтая и белая разметка равнозначны. Но, несмотря на то, что они являются таковыми, искать их нужно в разных местах дороги.

Вот что означают символы желтого прямоугольника на автомагистралях и дорожных знаках A

ЕСЛИ ВЫ проводите много времени на автомагистралях и дорогах A, вы могли заметить что-то странное в дорожных знаках.

Многие указатели включают в себя квадрат, круг, треугольник или ромб — символы, которые давно сбивают с толку автомобилистов.

4

Вот что они означают и как их использовать на дороге.

Что означают символы?

Городская легенда предполагает, что эти формы являются секретными символами, которые приведут великих и добрых к ближайшему бункеру в случае ядерной атаки.

Но на самом деле за таинственными маркерами скрывается гораздо менее зловещее объяснение.

Символы направляют движение на маршруты аварийного объезда в случае перекрытия дороги.

Существует восемь вариантов символа для восьми различных съездов или альтернативных маршрутов.

4

Как они работают?

На некоторых автомагистралях и дорожных знаках будет постоянно отображаться обозначенный символ для каждого или некоторых съездов.

У других знаков есть спусковой механизм, который открывает панель с символом, когда дорога перекрыта.

Полицейские или дорожные власти устанавливают временные желтые знаки объезда, которые соответствуют этим символам в зависимости от выбранного маршрута.

Они могут быть подробными, например «M1 North закрыт. Следуйте [символу] для альтернативного маршрута», или могут быть просто патчем, отображающим форму со стрелкой.

4

4

QUAD SQUAD

CAR BOOST

CHARGE ‘ER UP

Road Test

HALO BOYS

Они разработаны таким образом, чтобы водители могли легко распознать символ, нанесенный на их новом пути, подтверждая, что они находятся на правильном пути.

Тем не менее, на некоторых знаках объезда просто есть стрелка, указывающая на запасной выход.

Другие знаки желтого цвета могут также включать название города или города рядом с правильным выходом.

Интересная причина, по которой одни дорожные линии белые, а другие желтые

Если вы когда-либо проводили долгую поездку в машине, вы, вероятно, заметили дорожную разметку, когда проезжаете мимо. В зависимости от того, в какой части мира вы находитесь, может быть огромное разнообразие дорожной разметки — как по цвету, так и по рисунку.

Так что же означают все эти обозначения? И действительно ли они все это необходимо?

Вот лишь некоторые из наиболее распространенных дорожных разметок, которые вы, вероятно, увидите во время вождения, а также их значение и историю.Эти линии намного больше, чем кажется на первый взгляд, и обращать на них внимание крайне важно, когда речь идет о безопасности дорожного движения.

Краткая история дорожной разметки и ее конструкции

Окрашенные в белый цвет дорожные линии датируются 1918 годом в Соединенном Королевстве, но практика разметки дорог не была стандартизирована до 1926 года. В то время белые линии были нарисованы на перекрестках и перекрестки, чтобы указать, что водители должны были остановиться.

К 1940-м годам белые линии использовались для разделения полос движения, разделяя дорогу посередине.

Желтые линии не вводились до 1950-х годов и были предназначены для сообщения об ограничениях на парковку, ожидание и погрузку.

Сегодня многие дорожные разметки фактически сделаны не из краски, а из термопласта, который наносится в горячем состоянии. Термопласт более долговечен, чем краска, и не выцветает так сильно от движения по нему в течение нескольких лет. Термопласты также можно обрезать до размеров перед нанесением, что значительно сокращает время и трудозатраты на разметку дороги.

Самая распространенная дорожная разметка: белая или желтая? Сломанный или твердый?

Самая распространенная дорожная разметка, как правило, белого или желтого цвета и может варьироваться от сплошных линий, прерывистых линий или их комбинации. Вот краткое изложение того, что они означают.

Сплошной белый

Если вы видите сплошную белую линию посередине дороги, это означает, что изменение полосы движения или обгон автомобиля впереди вас запрещены.Держитесь своей полосы, пока линии не поменяются.

Broken White

Прерывистая белая линия посередине дороги означает, что вам разрешено менять полосу движения или обгонять идущую впереди машину, при условии, что это безопасно. Всегда проверяйте свои зеркала и встречный транспорт, прежде чем пытаться сменить полосу движения.

Сплошной желтый

Обратите внимание на размещение сплошных желтых линий.Желтая линия у обочины означает, что парковка запрещена. В некоторых странах сплошная желтая линия посередине дороги работает так же, как сплошная белая линия, указывая на то, что не рекомендуется менять полосу движения или обгонять машину перед вами.

Двойной желтый

Двойная желтая линия посередине дороги обычно означает, что обгон или смена полосы движения опасны и не рекомендуется, независимо от того, по какой стороне дороги вы едете.

В некоторых странах, например в Великобритании, двойная желтая линия рядом с бордюром указывает на то, что период ожидания разрешен, а парковка — нет. Таким образом, пассажиры могут сойти или сесть в ваш автомобиль по двойной желтой линии, но парковка запрещена.

Сплошная и прерывистая желтая

Иногда вы можете встретить двойную желтую линию, где одна линия сплошная, а другая прерывистая. Независимо от того, появляется это на обочине дороги или посередине, значение остается неизменным: водителям на стороне с прерывистой линией разрешается обгонять движение впереди них, а водителям на стороне со сплошной линией. не.

Региональные различия и дополнительные цвета

Хотя белые и желтые линии являются наиболее распространенной дорожной разметкой во всем мире, они далеко не единственные. Во время путешествий вы также можете встретить синие, красные и зеленые отметины. Но не пугайтесь, их значения столь же прямолинейны, как и их бело-желтые аналоги.

Сплошные синие линии

В зависимости от того, где вы находитесь в мире, синие линии могут иметь совершенно разное значение.

На побережье Новой Зеландии синими линиями обычно обозначены основные зоны эвакуации в случае цунами. Когда происходит сильное землетрясение, жителям рекомендуется выйти за ближайшую синюю линию, чтобы безопасно увести их вглубь суши и подальше от цунами.

В Калифорнии сплошная синяя линия на бордюре означает, что парковка разрешена для инвалида или водителя инвалида.

Сплошные красные линии

Во многих частях Великобритании сплошные красные линии действуют аналогично сплошным желтым линиям.При размещении на обочине дороги они означают, что парковка и остановка запрещены. Однако, если вы водитель такси или обладатель синего значка, эти правила не применяются.

Сплошные зеленые линии

Зеленые линии могут стать нормой в Нидерландах в ближайшем будущем. Голландская инженерная компания Heijmans создала зеленую биолюминесцентную дорожную разметку в сотрудничестве с художником Дааном Русегаарде.

Разработанная ими краска поглощает свет в течение дня и может светиться ярким зеленым светом до 8 часов ночью.Это нововведение может сэкономить энергию за счет уменьшения потребности в уличных фонарях на основных дорогах.

С дорожной разметкой или без нее безопаснее?

Недавно были проведены исследования и кампании по полному удалению дорожной разметки. Естественно, это предложение вызвало множество споров, но исследования показывают, что удаление дорожных знаков может повысить безопасность дорожного движения.

Исследование, проведенное Транспортным агентством Лондона, показало, что средняя скорость снизилась на 13% из-за отсутствия дорожной разметки.Они пришли к выводу, что без дорожной разметки водители более осторожны и регулируют скорость более эффективно, чем в противном случае. Следуя примеру британской столицы, Норфолк в настоящее время также рассматривает возможность удаления маркировки в целях повышения безопасности вождения.

Хотя все еще находится на стадии исследования, возможно, когда-нибудь дорожная разметка останется в прошлом. А пока следите за разметкой впереди вас. Помните о различиях между сплошным и сломанным, желтым и белым, и двигайтесь осторожно!

Маркировка дорожного покрытия и что они означают

Маркировка дорожного покрытия и что означают цвета

Маркировка дорожного покрытия обычно бывает белого или желтого цвета. Существуют и другие цвета, но белый и желтый — самые распространенные цвета, значение которых вы должны знать для письменного теста DMV и получения разрешения на практику.

Когда вы видите белые и желтые линии, разделяющие полосы движения или обозначающие центр дороги, они сообщают вам, движется ли движение в одном или двух направлениях. Желтые линии разделяют движение в противоположных направлениях, а белые линии разделяют полосы движения, движущиеся в одном направлении.

Желтые линии

На дороге с желтыми линиями в центре дороги движение транспорта происходит в противоположных направлениях. Вы находитесь на проезжей части с двусторонним движением и должны ехать справа от этих полос.

Если на левом краю нарисована единственная сплошная желтая линия, вы едете по разделенной автомагистрали или улице с односторонним движением. Желтая линия часто отмечает край медианы или разделителя. Обычно они располагаются на каждой стороне разделителя.

Правый край проезжей части обозначен нормальной сплошной белой линией (краевой линией).

Помните: если есть желтая линия на справа и белая линия на слева , вы едете по неправильной дороге .

Желтая (центральная) линия всегда должна быть слева от вас!

Желтые линии и запретные зоны

На проезжей части с двусторонним движением желтая центральная разметка может состоять из:

• A. Обычная прерывистая желтая линия.
• B. Двойная желтая линия, одна из которых является нормальной прерывистой желтой линией, а другая — нормальной сплошной желтой линией.
• C. Две нормальные сплошные желтые линии (двойная желтая линия).

Нормальная прерывистая желтая линия отмечает зону прохождения в двух направлениях. Транспортные средства, движущиеся в любом направлении, могут осторожно обгонять другие транспортные средства и когда путь впереди свободен.

Там, где есть одна сплошная желтая линия и одна прерывистая желтая линия , движение, движущееся рядом с пунктирной линией, может с осторожностью обгонять другие транспортные средства, но движение, движущееся рядом со сплошной линией, запрещено.

Две нормальные сплошные желтые линии означают, что движение с любого направления запрещено.

Если вы едете по неразделенной дороге с двусторонним движением с четырьмя или более полосами движения, центр дороги отмечен сплошной двойной желтой линией. Не двигайтесь налево от центра, если вам не нужно пересекать линии, чтобы повернуть налево.

Пересечение сплошных желтых линий для обгона велосипедиста

Сплошные желтые линии обозначают зоны, запрещенные для проезда.Вы не можете пересекать эти линии для проезда других транспортных средств.

В некоторых штатах делается исключение для медленно движущихся велосипедов или других препятствий на вашей полосе движения. Во Флориде, например, вы можете пересекать линию, когда существует препятствие, из-за которого необходимо ехать слева от центра шоссе. Когда велосипедист движется так медленно, что создает препятствие, автомобилист может пересечь центральную линию в запретной зоне, если путь свободен и это безопасно.

Помните, сплошная желтая линия появилась не просто так.Во многих ситуациях пасовать может быть опасно. Не пытайтесь обогнать велосипедиста, уменьшив клиренс или вытеснив велосипедиста с дороги. Если законы штата запрещают обгон или если у вас нет четкого обзора дороги впереди, оставайтесь позади велосипедиста, пока не станет безопасно проехать.

Пересечение сплошных желтых линий для поворота налево

Вы можете пересечь желтые линии в запретной зоне, чтобы повернуть налево на проезжую часть или проселочную дорогу.

Если законом штата не указано иное, вам также может быть разрешено сделать разворот через одинарную или двойную желтую линию.Вы должны убедиться, что знаете и понимаете законы своего штата.

Центральная полоса с двусторонним движением

Центральная полоса с нормальной прерывистой желтой линией и нормальной сплошной желтой линией с каждой стороны обозначает полосу с двусторонним левым поворотом . Эта полоса используется для движения в любом направлении как часть маневра левого поворота. Прерывистая желтая линия находится внутри полосы с двусторонним левым поворотом, а сплошная линия нарисована в направлении соседней полосы движения, как показано на рисунке.

Вы не можете использовать эту полосу как обычную полосу движения или использовать ее для проезда других транспортных средств. Вы должны входить в эту полосу только при подготовке к повороту налево.

Пользователи часто неправильно понимают стрелки, нанесенные на тротуар, думая, что полоса предназначена как для левого, так и для правого поворота. Это не так.

Полосы с двусторонним движением

На автомагистралях вы увидите полосы с двусторонним движением, где определенные полосы открыты для движения в одном направлении во время утренних поездок и в другом направлении во время вечерних поездок.Пропускная способность свободных полос используется для улучшения транспортного потока в часы пик и во время специальных мероприятий. Специальные сигналы управления движением по полосе показывают вам, можете ли вы использовать обратную полосу движения или нет.

Разметка на полосе движения с двусторонним движением представляет собой нормальную ломаную двойную желтую линию с каждой стороны полосы движения.

Вы не должны переходить желтые линии на полосу движения с двусторонним движением, кроме случаев, когда сигналы управления полосой движения указывают на то, что полосу можно использовать для сквозного движения в вашем направлении или для поворота налево.

Белые линии

Белые линии разделяют полосы движения, движущиеся в одном направлении.

Эта разметка может состоять из:

• A. Обычная или широкая пунктирная белая линия
• B. Прерывистая белая линия
• C. Обычная или широкая сплошная белая линия — препятствует пересечению
• D. Нормальная или широкая двойная белая линия — запрещает пересечение.

Пунктирные белые полосы движения отделяют проходную полосу от полосы замедления или ускорения или полосу движения, которая становится обязательной полосой съезда или поворота.

Обычная прерывистая белая линия разделяет полосы движения, на которых разрешено менять полосу движения. Осторожно пересекайте разметку полосы движения.

Если между полосами движения нанесены нормальные или широкие сплошные белые линии , вы должны оставаться в своей полосе. Сплошная линия означает, что пересечение линии разметки не рекомендуется. Вам следует менять полосу движения только тогда, когда это необходимо, чтобы избежать инцидента.

Сплошная белая разметка полосы движения часто используется для отделения сквозной полосы от добавленной полосы обязательного поворота на перекрестках.Войдя в свою полосу движения, не изменяйте свое решение в последнюю секунду. Соблюдайте разметку на тротуаре.

Если двойная белая линия, отдельные полосы движения, вам запрещено пересекать линию. Вы не должны менять полосу движения по любой причине.

Другая разметка на тротуаре, которую вы должны знать

Sharrows : Это общая разметка полосы движения. Такая разметка просто напоминает вам, что проезжую часть могут использовать как автомобилисты, так и велосипедисты. Обратите внимание на разницу между обозначенной велосипедной полосой и общей проезжей частью (шарроу), которая также открыта для автомобилистов.

Полосы HOV : Эти полосы зарезервированы для определенных транспортных средств и отмечены символом белого ромба. Знаки рядом с полосой укажут, какие автомобили могут ее использовать.

Линии остановки или ограничения : Такие линии окрашены в белый цвет поперек полосы движения на перекрестках и указывают, где вы должны остановить свой автомобиль, когда это требуется с помощью знака или сигнала. Если стоп-линия отсутствует, вы должны остановиться перед въездом на пешеходный переход или перекресток.

Резюме: все, что вам нужно знать в этом видео!

Это видео обобщает все, что вам нужно знать о разметке дорог для прохождения теста DMV в вашем штате.

Проверьте свои знания — Быстрый тест

Вопрос 1: Что маркирует Sharrows?

Sharrows — разметка общих полос движения. Они напоминают, что полосу движения могут использовать как автомобилисты, так и велосипедисты.

Вопрос 2: Какого цвета линии дорог, разделяющих движение транспорта в одном направлении?

Белыми линиями отмечены полосы движения, идущие в одном направлении.

Вопрос 3: Что обозначают две сплошные желтые линии на двухполосной дороге?

Сплошные желтые линии обозначают запретную зону. Когда сплошная желтая линия находится на вашей стороне дороги, вы никогда не должны пересекать линию, чтобы обогнать другие транспортные средства. Пройдите, только если с вашей стороны от центра есть ломаная желтая линия.

Вопрос 4: Когда между полосами движения используется двойная белая линия?

Двойная белая линия — это две сплошные белые линии, обозначающие заграждение полосы движения. Вам говорят, что переходить линии для смены полосы движения запрещено.

Вопрос 5: Если вы поворачиваете на дорогу ночью и видите, что дорожные отражатели светятся красным, они сообщают вам, что:

Красные разметки или отражатели указывают на проезжую часть, по которой нельзя въезжать. Если ночью вы едете неверной дорогой, отражатели в ваших фарах будут гореть красным светом.

Вопрос 6: Дорожные линии, разделяющие движение в разных направлениях:

Желтые линии отмечают центр дороги, используемой для двустороннего движения. Пунктирные желтые линии указывают, что передача разрешена.Сплошные желтые линии указывают на отсутствие проезда.

Вопрос 7: Двойные прерывистые желтые линии с каждой стороны полосы обозначают:

Полосы с двусторонним движением — это полосы, которые открыты для движения в одном направлении во время утренних поездок и в другом направлении во время вечерних поездок.

Вопрос 8: Если у вас есть сплошная желтая линия справа и белая линия слева:

Если вы окажетесь на проезжей части с желтым справа и белым слева, вы идете неверным путем.Помните, что желтый цвет используется для разделения встречного движения по проезжей части и может указывать на левую кромку проезжей части разделенной проезжей части.

Желтые линии никогда не должны быть справа от вас; всегда с левой стороны.

Вопрос 9: Полоса с двусторонним левым поворотом обозначена с обеих сторон:

Полоса с двусторонним левым поворотом находится посередине улицы с двусторонним движением. Он отмечен с двух сторон двумя желтыми линиями. Внутренняя линия прервана, а внешняя линия сплошная.

Вопрос 10: Что обычно обозначает белый ромб на мостовой?

Полосы, отмеченные ромбовидным символом, называются полосами движения для автомобилей с большим количеством автомобилей (HOV).Символ белого ромба также может использоваться вместе с символом велосипеда для обозначения велодорожек.

Дополнительные интерактивные практические тесты

Если вам нужна помощь в подготовке к экзамену DMV, для вашего штата доступно 50 практических тестов.

Желтая линия (дорожная разметка) — Повторная публикация в Википедии // WIKI 2

Вид дорожной разметки

Дорожная разметка желтой линией

Желтые линии — это дорожная разметка, используемая на различных территориях.

Энциклопедия YouTube

• 1/3

  Просмотры:

  6 895

  35186

  2509

• Что означают разные линии на дороге? | Все о линиях на дорогах

• 15 — Разметка полосы движения

• Road Per в желтых или белых линиях Ka Matlab Kya Hota Hai

Содержание

Одиночные желтые линии

Обычные одиночные желтые линии вдоль жилых улиц вблизи рабочих мест

Соединенное Королевство

Одинарная желтая линия — это дорожная разметка, которая присутствует на обочине проезжей части в Соединенном Королевстве.Он указывает на то, что парковка или ожидание на этой обочине запрещены в определенное время дня. Точное время зависит от района и обозначается знаками на обочине дороги или знаками въезда в зону контролируемой парковки. Остановка для загрузки и посадки или высадки пассажиров обычно разрешена, если не применяются дополнительные ограничения. ^[1]

Нормандские острова

На Нормандских островах желтая линия, параллельная дороге, означает отсутствие ожидания (на Джерси) или остановки (на Гернси) в любое время суток.

В Джерси желтая линия, перпендикулярная дороге, указывает на то, что транспортным средствам следует подождать за линией, пока главная дорога не освободится (уступит дорогу другим транспортным средствам), и часто сопровождается знаком уступить дорогу или желтым треугольником уступа, нарисованным на дороге.

На Гернси желтая линия, перпендикулярная дороге, означает «ОСТАНОВИТЕСЬ» и уступите дорогу движению на главной дороге. Иногда на дороге рисуют желтую стрелку, чтобы предупредить пользователей о желтой линии впереди.

Желтая линия для остановки не используется в Олдерни или Сарк.

Содружество

Страны, ранее входившие в состав Британской империи, скорее всего, сохранят измененную версию британских законов, включая основные принципы безопасности дорожного движения. ^{[ требуется ссылка ]} На Мальте, например, одна желтая линия означает отсутствие ожидания (то есть парковка запрещена, но высадка пассажиров разрешена). Знак действует весь день. ^[2]

Австралия

В Новом Южном Уэльсе, Австралия — одиночные желтые линии указывают на свободный путь, где парковка строго запрещена в определенное время дня и / или в ходе особых мероприятий. Одиночные желтые линии также используются в районах с сильным снегопадом, чтобы обозначить крайнюю левую сторону дороги.

Чехия, Германия, Бельгия, Нидерланды, Польша, Италия

В Чешской Республике, Италии, Германии, Бельгии, Польше и Нидерландах желтые линии обычно не используются в обычном движении. Однако во время дорожных работ желтые линии преобладают над обычными белыми линиями, чтобы направлять автомобили по территории.

Германия: желтые полосы на дороге заменяют белые

Малайзия

В Малайзии одиночные желтые линии используются на большинстве дорог, ведущих в города или поселки или оживленные районы, для обозначения ограничений на парковку в определенное время.

Филиппины

На Филиппинах сплошные одиночные желтые линии в некоторых городах обозначают автобусные или велосипедные полосы, которые являются полосами с ограниченным доступом для использования только этими транспортными средствами. Транспортным средствам с обеих сторон запрещено пересекать линию. В некоторых областях сплошные линии могут уступать место сегментированным одиночным желтым линиям, которые указывают на то, что частные автомобили могут пересекать полосу движения или выезжать на нее, хотя автобусам по-прежнему запрещено сливаться в другую сторону. В таких случаях автобусы сохраняют преимущественное право проезда. ^{[3] [4] [5]}

Норвегия

Сегментированная желтая линия, используемая на двухполосных дорогах, когда движение движется в противоположных направлениях. Прохождение разрешено.

Другое

В Канаде, Японии и Ливане используется одна желтая линия для разделения движения, идущего с противоположных направлений, где проезд разрешен, но с особой осторожностью. В Соединенных Штатах желтая линия также используется для разделения трафика, идущего с противоположных направлений, но сплошная линия указывает, что проезд запрещен.Прерывистая желтая линия означает, что пас разрешен.

Двойные желтые линии

Австралия

Желтые линии в Австралии

Желтые дорожные линии используются в центре дороги в областях с большим количеством снега, чтобы контрастировать с белым цветом снега. Эти линии белые в местах, где выпадает нечасто снег или нет.

Канада

В Канаде двойная желтая линия в центре дороги означает, что движение (обгон) небезопасно для движения в любом направлении.Обычно это встречается на холмах или в поворотах с ограниченной видимостью.

В провинции Британская Колумбия запрещено касаться или пересекать сплошную двойную желтую линию в любое время, за исключением случаев, когда на шоссе ^[6] или когда транспортное средство въезжает или выезжает с шоссе, если транспортное средство может безопасно сделать это, не влияя на поток других транспортных средств. ^[7]

Финляндия

В Финляндии двойная желтая линия в центре дороги означает, что движение (обгон) небезопасно для движения в любом направлении.

Гонконг

Гонконг — один из регионов за пределами Великобритании, где двойные желтые линии проходят вдоль проезжей части. Это означает, что нельзя останавливаться в любое время.

Индия

Двойная желтая линия, в отличие от двойной белой линии, указывает на запрет на проезд. Двойной белый — это просто недопустимое предложение.

Ирландия

Двойные желтые линии на обочине дороги имеют такое же значение (запрет на парковку в любое время), что и в Соединенном Королевстве. ^[8] Одиночная желтая линия рядом с обочиной означает, что парковка в определенное время ограничена. Прерывистая желтая линия отмечает край проезжей части.

Ливан

В Ливане пересечение желтой линии означает, что вы вошли в зону, где движение транспорта идет с противоположного направления. Одиночная сплошная желтая линия означает, что пас не рекомендуется, но вы можете пройти с особой осторожностью. Желтая пунктирная линия означает, что проезд разрешен. Двойная сплошная желтая линия означает, что пас запрещен ни при каких обстоятельствах.Двойная пунктирная линия означает, что проезд разрешен только в том случае, если вы не видите машин, движущихся с противоположного направления.

Малайзия

Малайзия когда-то была частью Британской империи, и сегодня двойная желтая линия по-прежнему используется для обозначения ограничений на парковку на все времена. Эту линию можно найти в крупных городах, таких как Куала-Лумпур.

Мальта

Двойная желтая линия означает отсутствие остановки. Это означает, что разгрузка товаров и высадка пассажиров запрещены. ^[2]

Маврикий

Маврикий когда-то был британской колонией, и сегодня двойные желтые линии по-прежнему используются для обозначения закрытых парковочных мест в любое время по бокам проезжей части.

Норвегия

Двойная желтая линия означает, что проезд запрещен в обоих направлениях.

Филиппины

На Филиппинах двойные желтые линии (обычно по обе стороны от белых сегментированных линий) указывают на то, что транспортным средствам по обеим сторонам полосы движения строго запрещается обгон или встречный поток.Эти отметки обычно видны на слепых поворотах и ​​мостах. ^{[3] [4] [5]}

Сингапур

Сингапур, бывшая коронная колония Великобритании, также использует двойные желтые линии для обозначения отсутствия парковки по бокам.

Соединенное Королевство

Двойные желтые линии в Великобритании указывают на то, что парковка запрещена.

Двойные желтые линии вдоль края проезжей части означают, что ограничения ожидания применяются к дороге ^[9] (которая включает проезжую часть, тротуар и обочину).Водитель может остановиться, чтобы пассажиры могли сесть или выйти, а также погрузить или разгрузить автомобиль (если нет также «ограничений по погрузке» — см. Ниже). Регламент распространяется на все автомобили. Ограничение распространяется от центра проезжей части до задней части проезжей части.

Погрузка и разгрузка разрешены двойными желтыми линиями в любое время, если нет дополнительных обозначений, указывающих на наличие «ограничений загрузки». Одиночная короткая желтая полоса через равные промежутки времени поперек бордюра или края проезжей части указывает, что погрузка и разгрузка не разрешены во время, указанное на прилагаемых черно-белых табличках. ^[10] Две короткие желтые полосы через равные промежутки времени поперек бордюра или края проезжей части означают, что загрузка и разгрузка запрещены в любое время (и знаки могут быть опущены). Время погрузки / разгрузки может быть ограничено, в зависимости от ограничений местных властей. Запрещается создавать препятствия для движения или пешеходов. ^[11]

История

Двойные желтые линии означают отсутствие ожидания в любое время, если нет знаков, специально указывающих на сезонные ограничения. ^[10] Впервые они были введены в Великобритании в соответствии с разделом 51 ^[12] Закона о дорожном движении 1960 г. ^[13] (отменен в 1972 году и заменен более поздним законодательством).

Страны, когда-то входившие в состав Британской империи, скорее всего, сохранят измененную версию британских законов, включая основные принципы безопасности дорожного движения.

США

Двойная желтая центральная линия в США указывает на то, что передача запрещена

Желтая линия (сплошная или пунктирная) указывает, что пересечение линии приведет к тому, что водитель окажется на полосе, где встречный транспорт приближается к водителю.Двойная желтая линия — это нарисованная разметка, разделяющая две полосы дороги. Он состоит из двух параллельных сплошных желтых линий, и его наличие обычно указывает на запрет на прохождение или зону запрета прохождения, где пересечение линии запрещено. Очевидные исключения из этого запрета на проезд включают экстренные маневры или временные изменения транспортного потока из-за дорожных работ. Часто двойная желтая линия имеет участки, на которых одна из линий становится пунктирной (в этом случае она больше не является «двойной желтой»), указывая водителям, движущимся на стороне, ближайшей к пунктирной линии, что они могут проехать, когда это безопасно. .Двойные желтые линии могут использоваться для разделения полос движения, движущихся в противоположных направлениях, где проезд был бы опасен, или для ограничения доступа к полосам движения, движущимся в том же направлении, например, полосам HOV и экспресс-полосам на шоссе.

Два муниципалитета в штате Род-Айленд, Бристоль и Уорик, заменяют двойную желтую линию на красные, белые и синие полосы вдоль определенных маршрутов.

В некоторых штатах закон не запрещает обгон транспортных средств при наличии сплошных желтых линий, если это безопасно.Например, Закон штата Вермонт также разрешает пересекать двойную желтую линию, когда на противоположной стороне нет движения, ^[14] , однако, нужно быстро пройти и вернуться на правильную сторону. ^[14] Пенсильвания разрешает проезд по двойным желтым линиям, если на них нет указателей «Не проходить». ^{[15] [16]} Однако это необычно, поскольку в большинстве штатов есть запрет на пересечение двойной желтой линии, кроме как при поворотах, при проезде пешеходов или велосипедов, или если это вызывает препятствие на дороге.Обгон другого транспортного средства через сплошную желтую линию в большинстве штатов обычно считается серьезным нарушением правил дорожного движения. ^[14]

В некоторых частях США используется двойной набор двойных желтых линий (иногда называемых «двойными двойными желтыми линиями») для разграничения окрашенной средней полосы, по которой транспортным средствам не разрешается пересекать. Это отличается от одного набора двойных желтых линий, которые могут быть пересечены при определенных обстоятельствах. ^[17]

Список литературы

См. Также

Ноу-хау — Что обозначают разные дорожные разметки?

Вы пристегнули ремень безопасности? Да! Вы следите за светофором? Да! Вы соблюдаете правила дорожного движения? Да! Вы понимаете дорожный знак? Да! А как насчет дорожной разметки? Нет, я не знаю, что означают разные дорожные разметки. Что ж, таково общее восприятие людей в Индии, потому что, очевидно, эти маркировки не имеют ничего общего с безопасностью.

Неправильно! Белая и желтая дорожная разметка, которую вы всюду игнорировали, служит очень полезной цели.Особенно в такой стране, как Индия, где безопасность отходит на второй план, знание этой дорожной разметки и следование ей может сделать нашу поездку безопасной и плавной. Итак, что означают эти ломаные / сплошные и желто-белые линии?

Вот что означают эти линии —

Самая распространенная из всех — ломаная белая линия означает, что вы можете сменить полосу движения, но с осторожностью. Нарисованная либо на дороге с односторонним движением, либо на дороге с двусторонним движением (где движение идет с обеих сторон), прерывистая белая линия поможет вам совершить обгон, но после проверки на наличие приближающегося транспортного средства.

В отличие от белой ломаной линии, сплошная белая линия проводится только на дороге с двусторонним движением и указывает на то, что вы не можете обогнать идущее впереди транспортное средство или, проще говоря, вы не разрешено менять полосу движения и должен оставаться в полосе, на которой вы уже находитесь.

Еще одна разметка на дороге с двусторонним движением — сплошная сплошная желтая линия. Желтая линия указывает, что обгон или обгон транспортного средства разрешен, но пересечение желтой линии не допускается.Вот почему одна желтая линия также проведена сбоку от полосы движения, обозначая конец дороги. Однако это правило может варьироваться от штата к штату. Например, в Телангане сплошная желтая линия означает, что обгон запрещен.

Индийская дорожная система заимствована из дорожной модели Соединенного Королевства, поскольку Индия когда-то была британской колонией. Но с годами Индия также разработала свою систему дорожной разметки. В какой-то части страны U.Модель K все еще используется. В случае двойных сплошных желтых линий проезд строго ограничен.

Как и белая прерывистая линия, при пересечении желтой прерывистой линии можно обгонять транспортные средства, но с осторожностью.

Объедините два вышеупомянутых, и вы получите комбинацию сплошной желтой линии с прерывистой желтой линией. Это означает, что если вы едете по обочине ломаной линии, вы не можете обогнать ни один автомобиль.Но если вы едете по сплошной линии, вы можете обогнать.

Мы знаем, что дорожная разметка не является обычным средством обеспечения безопасности и может быть последней вещью, которую нужно понимать и соблюдать. Но соблюдение этих правил может быть не так уж и плохо! В конце концов, мы все должны продвигать безопасное вождение и сделать Индию безопасным местом для вождения!

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше статей по безопасности!

Распространенная дорожная разметка и ее значение

• НОВОСТИ
  • Авто Новости
  • Предложения автомобилей
• ОБЗОРЫ АВТО
• ФУНКЦИИ
  • Очерки
  • Автосалоны
  • CARambla
  • Есть / Глоток / Драйв
  • Примечание редактора
  • Человек изнутри
  • Парковка
• ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА
  • Дом для грузовиков и автобусов
  • Новости грузовиков и автобусов
  • Характеристики грузовиков и автобусов
• АВТОСПОРТ
  • Motorsports Home
  • Новости гонок
  • Характеристики Motorsport
  • Отчеты о гонках
• РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
• РУКОВОДСТВО ПО МАГАЗИНУ АВТО
• ОБЗОРЫ ПРОДУКЦИИ
• АВТО 101

• ПОДКЛЮЧИТЬСЯ
  • Форум
  • Facebook
  • Твиттер
  • Instagram
  • YouTube
  • Подписаться на информационный бюллетень
  • О нас
  • Свяжитесь с нами

• НОВОСТИ
  • Авто Новости
  • Предложения автомобилей
• ОБЗОРЫ АВТО
• ФУНКЦИИ
  • Очерки
  • Автосалоны
  • CARambla
  • Есть / Глоток / Драйв
  • Примечание редактора
  • Человек изнутри
  • Парковка
• ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА
  • Дом для грузовиков и автобусов
  • Новости грузовиков и автобусов
  • Характеристики грузовиков и автобусов
• АВТОСПОРТ
  • Motorsports Home
  • Новости гонок
  • Характеристики Motorsport
  • Отчеты о гонках
• РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
• РУКОВОДСТВО ПО МАГАЗИНУ АВТО
• ОБЗОРЫ ПРОДУКЦИИ
• АВТО 101

• ПОДКЛЮЧИТЬСЯ
  • Форум
  • Facebook
  • Твиттер
  • Instagram
  • YouTube
  • Подписаться на информационный бюллетень
  • О нас
  • Свяжитесь с нами

Дорожная разметка — flying_albacore — LiveJournal

Линии, надписи и другие обозначения, наносимые на проезжую часть, помогают водителям ориентироваться в дорожных условиях и являются средством организации дорожного движения.

Вы обязаны знать значения линий дорожной разметки и выполнять ее требования.

Белые и желтые линии наносятся по краям проезжей части, а также обозначают границы полос для движения.

Линии разметки могут быть сплошными или прерывистыми (длинные штрихи), одинарными или двойными.

Сплошная белая или сплошная желтая линия, переходящая в прерывистую (с короткими штрихами) является продолжением этой линии на перекрестке или путепроводе.

Всегда оставайтесь в пределах своей полосы для движения, кроме случаев, когда вы поворачиваете, съезжаете с хайвэя или перестраиваетесь.

Белая разметка

Линии горизонтальной разметки белого цвета разделяют транспортные потоки попутных направлений.

Одинарная белая линия может также обозначать край проезжей части.

Прерывистая белая линия

Прерывистая белая линия разделяет транспортные потоки попутных направлений.

После подачи сигнала световым указателем поворота, вы можете перестроиться в соседнюю полосу для движения, если это безопасно.

Сплошная белая линия

Сплошная белая линия обозначает правый край проезжей части или разделяет транспортные потоки попутных направлений, включая велосипедные дорожки.

Вы можете ехать с любой стороны от этой линии разметки в одном направлении, но ее не следует пересекать, кроме случаев когда не удается избежать опасности.

Двойная сплошная белая линия

Двойная сплошная белая линия разделяет транспортные потоки попутных направлений.

Пересекать двойную сплошную линию запрещено.

Желтая разметка

Желтые линии горизонтальной разметки разделяют транспортные потоки противоположных направлений.

Одинарные желтые линии также могут обозначать левый край проезжей части на автомагистрали и на дорогах с односторонним движением.

Прерывистая желтая линия

Прерывистая желтая линия разделяет транспортные потоки противоположных направлений.

Держитесь правого края своей полосы, если только вы не собираетесь обогнать впереди идущий автомобиль.

Для выполнения обгона вы можете временно пересечь эту линию разметки, если это безопасно.

Двойные желтые линии: одна сплошная, одна прерывистая

Сплошная желтая линия и прерывистая желтая линия рядом с ней, разделяют транспортные потоки противоположных направлений.

Если сплошная желтая линия находится ближе к вам, вы не можете пересечь линии разметки.

Если к вам ближе прерывистая линия, вы можете пересечь ее только для обгона другого автомобиля, если это безопасно.

Двойные желтые линии: две сплошные линии.

Две сплошные желтые линии запрещено пересекать для обгона. Их можно пересечь только для поворота налево, если это безопасно.

Надписи и обозначения

Надписи и обозначения наносятся на дорожное полотно для организации дорожного движения.

Они часто используются совместно с дорожными знаками, сигналами и разметкой.

Белые стрелки показывают направление движения по полосам или предупреждают об ограничениях.

Ромб белого цвета говорит об ограничении, действующем в пределах данной полосы, ее могут использовать только, например, транспортные средства с большим числом пассажиров, только автобусы или только велосипедисты.

Придерживаясь этой разметки велосипедист может избежать опасности удара открытой дверью припаркованного автомобиля или опасности быть прижатым к автомобилю в пределах узкой полосы.

Если вы видите разметку, предупреждающую о совместном использовании полосы, помните о присутствии велосипедистов и удостоверьтесь, что при обгоне, оставляете достаточно места для них .

Разметка совместного использования полосы не имеет ничего общего с велосипедной дорожкой.

Стоп-линия и пешеходный переход

На перекрестке или пешеходном переходе, регулируемом знаком «стоп», «уступить дорогу», светофором или регулировщиком также может быть нанесена стоп-линия белого цвета.

Вы обязаны остановиться перед линией.

Пешеходный переход — две белые параллельные линии или другая узнаваемая дорожная разметка или материал (часто пешеходные переходы вымощены брусчаткой), нанесенные перпендикулярно полосе для движения для безопасного перехода пешеходов через дорогу.

Разметка в виде пешеходного перехода предупреждает водителей о том, что пешеходы могут находиться на пешеходном переходе. Пешеходные переходы могут иметь диагональные или вертикальные линии нанесенные внутри основной разметки.

Школьный патруль

За последние годы несколько человек, регулировавших движение транспорта у школ в Массачусетсе были убиты или ранены вследствие столкновения с транспортными средствами.

Будучи водителем, вы должны заранее обращать внимание на знаки, предупреждающие о работе дежурного и наличии детей на дороге и быть готовым остановиться.

Жизнь дежурных, регулирующих движение транспорта у школ зависит от осведомленности водителей и их готовности подчиниться требованиям сигналов.

Будьте внимательны, когда видите следующие знаки:

• Разметка «Пешеходный переход»/ Знак «Пешеходный переход» — Разметка «Пешеходный переход», нанесенная на проезжей части или знак «Пешеходный переход», размещенный посреди проезжей части или справа на обочине.


• Светоотражающие жилеты — дежурные одеты в светоотражающую одежду ярких цветов, чтобы их можно было легко увидеть.


• Щиток со знаком «Стоп» — Дежурный, выходя на проезжую часть, держит в руке щиток со знаком «Стоп», чтобы предупредить водителей о переходе детей через дорогу.

Предыдущая статья: Проезд железнодоржных переездов

На дороге Красноярск — Элита появилась жёлтая разметка

По новым правилам, с 1 июня 2018 года разрешается нанесение разметки жёлтого цвета, разделяющей транспортные потоки разных направлений. Применяться она будет в аварийно-опасных местах, а также в тех местах, где регулярны снегопады и белая разметка может быть плохо видна из-под снега.

Такая разметка в нашем крае нанесена сегодня на автодороге Красноярск — Элита. Материал – холодный пластик. Это один из самых современных и стойких разметочных материалов. Гарантийный срок службы для него составляет 1 год, но фактически он служит дольше. Именно холодный пластик рекомендуется наносить на дороги с интенсивным движением.

Напомним, что ранее жёлтая разметка обозначала места, где запрещена стоянка, однако теперь область её применения значительно расширена. Уже в июле на перекрёстках города начнут появляться так называемые жёлтые «вафельницы», обозначающие зоны, на которых автомобилям запрещено останавливаться, чтобы не создавать заторов.

Главный специалист отдела эксплуатации автодорог и безопасности дорожного движения КРУДОР Николай Шапоренко: «В некотором смысле, дорога на Элиту — испытательный полигон. Здесь мы впервые опробовали дорожные знаки на оранжевом фоне, шумо-вибрационную разметку, а теперь и разметку жёлтого цвета. Такая разметка подчеркивает своё назначение — она более заметна в плохих погодных условиях, будь то снегопад или наледь».

Отметим, что в перспективе такая разметка может появиться и на других дорогах края.

Для информации:

ГОСТ Р 52289

Линии разметки 1.1, 1.2, 1.3, 1.5, 1.6, 1.9, 1.11, разделяющие транспортные потоки встречных направлений, на аварийно-опасных участках дороги наносят материалами и изделиями жёлтого цвета.

ОДМ 218.6.020-2016

9.10.4.5 В целях повышения восприятия горизонтальной дорожной разметки участниками дорожного движения в длительный зимний период со значительными снежными осадками допускается применение горизонтальной дорожной разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений жёлтого цвета при соблюдении 4.6 ГОСТ Р 52289-2004.

Фотографии

разметка дорожного покрытия | Руководство для водителей в Грузии | eDriverManuals

Стоп-линии

Стоп-линии — это белые линии, нарисованные поперек тротуара на перекрестках, указывающие точку, за которой ваше транспортное средство не должно переходить, если вы останавливаетесь для устройства управления дорожным движением. В городских районах линия обычно проходит примерно в четырех футах от пешеходного перехода. Водители должны полностью останавливаться у стоп-линии, если она присутствует, а не у фактического знака остановки или светофора.

Линии пешеходного перехода

Эти белые линии нанесены поперек или частично поперек тротуара. Иногда они будут раскрашены в виде лестницы. Когда пешеходы находятся на пешеходных переходах, они имеют право проезда транспортных средств. В жилых районах пешеходные переходы иногда располагаются в середине квартала, а в некоторых случаях сигнал пешеходного перехода располагается на белой линии.

Железнодорожные переезды

Когда дорогу пересекает железнодорожный переезд, тротуар обычно отмечается большим X и двумя R.На железнодорожных переездах желтая линия всегда проводится справа от центральной линии, чтобы не допустить проезда. Иногда на переходе устанавливаются рычаги управления и / или аварийные огни, чтобы предупредить машинистов о приближающихся поездах. Водитель транспортного средства должен остановиться, если предупреждающие сигналы указывают на приближение поезда.

Центральные линии

Используются для разделения транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях по дорогам с твердым покрытием. Прерывистые желтые линии используются, когда имеется только две полосы движения и движение в любом направлении безопасно.

Линии без прохода

Одиночные линии

Эти одиночные сплошные желтые линии на двухполосных дорогах обозначают зоны, в которых запрещен проезд. Они будут расположены справа от прерывистой желтой линии, если они относятся к полосе, по которой вы путешествуете. В некоторых случаях обе желтые линии будут сплошными, что означает, что проезд в любом направлении небезопасен.

Двойные белые линии

Это двойная разметка белого цвета (пунктирная или сплошная) на проезжей части, указывающая, где транспортные средства могут или не могут пересекать проезжую часть, чтобы получить доступ к соседней полосе.Когда двойные белые линии пунктирны, транспортным средствам разрешается переходить на соседнюю полосу движения. Когда двойные белые линии сплошные, смена полосы движения запрещена.

Кромки

Это сплошные белые линии вдоль тротуара. Они служат в качестве указателей безопасности, особенно в ночное время, когда край дороги плохо виден. Желтую краевую линию можно использовать с левой стороны, чтобы предупредить об узких или выпуклых срединных участках.

):

Это белые черточки, которые отмечают отдельные полосы движения на улицах и автомагистралях, имеющих более одной полосы для движения в одном направлении.

Если имеется четыре или более полос движения, движение транспорта в которых движется в противоположных направлениях, две сплошные желтые линии отмечают центр проезжей части. Вы можете пересекать эти линии только для того, чтобы повернуть налево на переулок, частную дорогу, подъездную дорожку или другую улицу или с них. При движении по многополосной дороге оставайтесь в правой полосе, за исключением того, чтобы обгонять другие транспортные средства, движущиеся в том же направлении.

Разметка трафика

Эти разметки, образованные диагональными желтыми линиями, нанесены на улицы и шоссе и указывают на то, что дорога сужается или на проезжей части есть препятствие.Область похожа на треугольник со сплошными желтыми диагональными линиями внутри внешних линий. Всегда держитесь правее этих отметок.

Поворотные полосы

Эти полосы, окаймленные сплошными желтыми и / или прерывистыми желтыми линиями, находятся в центре многих улиц и автомагистралей для поворота налево. Автомобилист, желающий повернуть налево, должен выехать на полосу поворота непосредственно перед поворотом налево. Закон Джорджии запрещает использовать эту полосу для любых целей, кроме поворота налево.Вы можете войти в эту полосу не более чем на 300 футов от места поворота налево.

Если для транспортных средств, движущихся в обоих направлениях, предусмотрена полоса поворота, вам следует проявлять особую осторожность перед тем, как выехать на полосу поворота, чтобы повернуть налево. Транспортное средство, движущееся в противоположном направлении, также может выехать на полосу поворота, чтобы повернуть налево. Это особенно проблематично в густонаселенных районах.

Велосипедные дорожки

Это сплошные белые линии, обычно расположенные между самой дальней правой полосой движения и бордюром или краем проезжей части.Если имеется полоса для правого поворота, велосипедная полоса будет расположена слева от полосы для правого поворота, чтобы велосипеды могли безопасно проезжать прямо через перекресток. Велосипедные дорожки также могут быть обозначены нарисованными символами велосипеда. Водителям автотранспортных средств запрещается движение или стоянка на велосипедной полосе, кроме как переходить ее для поворота. При переходе велосипедной полосы для поворота автомобилисты должны уступать дорогу присутствующим велосипедистам.

Дорожная разметка Лас-Вегас — Разметка тротуаров Невада

Доступные услуги по разметке дорог в Лас-Вегасе

Дорожная разметка важна для безопасности пешеходов и водителей во всем мире.Без дорожной разметки на проезжей части царит хаос. Компания Affordable Striping and Sealing имеет опыт работы с различными типами дорожной разметки, используемой в Лас-Вегасе, штат Невада, и наша команда стремится не отставать от текущих отраслевых стандартов. Мы гордимся тем, что используем самые современные методы подачи заявок.

В процессе разметки дорог используется множество материалов. Компания Affordable Striping & Sealing, LLC использует как холодную полимерную пленку, так и рельефную разметку тротуаров.Эти материалы используются для обозначения полос движения и другой дорожной разметки. Разметку можно наносить вскоре после того, как дорога была заасфальтирована, или при изменении разметки существующей дороги.

Какие материалы используются для разметки тротуаров?

Традиционно для разметки и разметки проезжей части и автостоянок использовались различные формулы красок. Чаще всего используются желтый и белый цвета, но вы также можете встретить разметку на тротуаре с использованием синей или красной краски.В последние годы популярность полосок из термопласта возросла. Маркировки из термопласта не так дешевы, как краска, но полосы и маркировка из термопласта обычно служат в три-пять раз дольше, чем их окрашенные собратья.

Какие общие стили разметки дорожного покрытия?

Если вы путешествуете по автостраде, оживленному городскому бульвару или удаленному шоссе, вы, скорее всего, встретите сплошные линии, ломаные линии и стрелки. Вы также можете встретить другие формы, но линии и стрелки являются наиболее распространенными стилями.

Что означают разные стили разметки тротуара?

Стрелки — это инструменты направления, независимо от того, используются ли они на общественной улице или как часть дизайна парковки. Они могут указывать прямо вперед, изгибаться влево или вправо, и ожидается, что вы будете следовать в указанном направлении. Толкование значения сплошных и ломаных линий немного сложнее.

• На неразделенной проезжей части прерывистая желтая линия по центру тротуара указывает на то, что вы находитесь на тротуаре с двусторонним движением, поэтому вы должны держать свой автомобиль с правой стороны от линии, если только вы не прохождение.Сплошная желтая линия на вашей полосе означает, что передача запрещена; если на полосе встречного движения есть прерывистая желтая линия, этим водителям не запрещается проехать. Если есть две сплошные желтые линии, проезд запрещен.

• На улице с односторонним движением или разделенной проезжей части непрерывная желтая линия, появляющаяся слева от полосы движения, указывает на то, что вы находитесь на улице с односторонним движением, или выделяет край разделительной медианы.

• Прерывистые белые линии на дороге, которая обеспечивает более одной полосы движения для движения транспорта в одном направлении, обозначают границы каждой полосы.

• Сплошная белая линия, параллельная направлению вашего движения, означает, что менять полосу движения не рекомендуется, а две сплошные белые линии означают, что смена полосы движения запрещена.

• Сплошная белая линия, пересекающая путь движения, показывает, где следует остановить автомобиль перед въездом на перекресток или пешеходный переход. Их также можно использовать, чтобы показать вам, где остановить свой автомобиль на железнодорожном переезде, когда сигналы указывают на то, что приближается поезд. Стоп-линии можно найти как на парковках, так и на проезжей части.

Мы предлагаем различные методы дорожной разметки, и вы можете связаться с нами по телефону 702-222-9009 или заполнив Бесплатное предложение работы для консультации.

Желтая дорожная разметка из термопласта с высокой световозвращающей способностью: демонстрационное исследование в Техасе

Аннотация

Дорожная разметка — это нишевая категория промышленных покрытий с требования, относящиеся как к самому покрытию, так и к слою стеклянных шариков поверх него, которые обеспечивают световозвращение (R _L ) — их ключевое свойство, особенно необходимое во время движения в ночное время и в дождливую погоду.Наиболее часто используемые стеклянные шарики с показателем преломления 1,5 способны выдавать R _L , достигая только около 400 мкд / м² / лк в белом цвете и 200 мкд / м² / лк в желтой маркировке; очень низкая световозвращающая способность во влажных условиях, редко превышающая 50 мкд / м² / лк. Недавно представленные стеклянные шарики «премиум-класса» с незначительно увеличенным показателем преломления, до 1,6–1,7, могут давать более чем в два раза больше R _L . Предполагалось, что высокий R _L в желтой дорожной разметке может быть достигнут, если структура с высоким вертикальным профилем будет отражать эти стеклянные шарики премиум-класса.Из-за строгих требований к составу дорожной разметки, используемой в Северной Америке, демонстрационные испытания стали возможны благодаря специальной спецификации, допускающей некоторый отход от установленных стандартов, но в рамках новых высоких требований, связанных с R _L как для сухой, так и для сухой уборки. влажные условия. Тестируемый материал представлял собой термопластичную массу, нанесенную в виде обычных точек, которые, благодаря круглой поверхности, облегчили бы дренаж дождевой воды, таким образом позволяя открывать поверхность стеклянных шариков для доставки адекета R _L также во влажных условиях.Показатели, достигнутые в полевых условиях, были превосходными: через 30 дней были достигнуты R _L 894 мкд / м² / лк в сухих и 160 мкд / м² / лк во влажных условиях. Более того, примененная система дорожной разметки сохраняла требуемые характеристики в течение 12 месяцев (R _L 774 мкд / м² / лк), в то время как контроль не удался (R _L <100 мкд / м² / лк). Результатом этой демонстрации является расширение знаний, связанных с этим конкретным типом промышленных ремонтных покрытий, и он должен представлять глубокий интерес для дорожных администраторов, которые ищут улучшенные характеристики материалов для разметки дорог для повышения безопасности дорожного движения, особенно на крупных магистралях.

Ключевые слова

Дорожная разметка из термопласта

Стеклянные бусины

Световозвращение

Структурированная дорожная разметка

Долговечность

Безопасность дорожного движения

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

© 2021 Авторы. Опубликовано Elsevier Ltd.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

Дорожные линии — что они означают и что вам нужно знать

Узнайте значение желто-белых дорожных линий и узнайте, как их использовать для обеспечения максимальной безопасности и улучшения навыков вождения на автомагистралях и автомагистралях.

Дорожные линии — объяснение желтых и белых линий

Вы когда-нибудь задумывались о дорожных полосах, когда попадали в пробку? Вы будете смотреть на разные белые и желтые линии и удивляться, почему они там есть. Нам всегда говорили, что эти линии построены так, чтобы регулировать движение и автомобили. Но как?

Если вы пришли сюда, потому что только что получили лицензию или спрашиваете из любопытства, я отвечу на все ваши вопросы.

Линии Первой дороги

Первые дороги ведут в США и Великобританию. В 1911 году в США, штат Мичиган, Эдвард настаивал на том, что на дорогах должны быть сплошные линии для регулирования движения.

Он предпринял это действие после того, как увидел, как фургон с молоком оставил белый след вдоль дороги. Позже была нарисована центральная линия вдоль Трентон-Ривер-роуд в Уэйн-Кантри.

В Европе самые первые белые линии восходят к 1918 году в Великобритании. Затем, в 1926 году, эта разметка была признана частью протокола безопасности дорожного движения.Позже, в 30-х годах, эти линии служили знаками остановки и предупреждающими сигналами для прямого движения.

С другой стороны, желтые линии появились в 1950-х годах. Затем в 1956 году были введены пунктирные линии.

Дорожные линии в 21 веке

С годами и увеличением количества транспортных средств дорожные линии становятся все более важными. Они играют жизненно важную роль в регулировании траектории движения автомобилей во избежание аварий.

Следовательно, знать об этих строках обязательно независимо от того, являетесь ли вы опытным водителем или только что получили права.

Доступно несколько дорожных линий, каждая из которых имеет свое значение и функцию. Есть белые и желтые линии. Одни прямые, а другие точечные.

Я подробно расскажу о каждом из них ниже.

Что означают желтые линии на дороге?

Давайте начнем с понимания того, что такое желтые линии и их значение. Вы увидите 4 разные желтые линии:

• Двойные сплошные желтые линии посередине дороги
• Желтая пунктирная линия в центре
• Смесь сплошных и пунктирных желтых линий посередине
• Желтая линия на левой стороне дороги

1.Двойной и сплошной желтый в середине

Эти 2 линии разделяют две полосы движения. Они указывают на то, что вам нельзя переходить на другую сторону дороги.

Это означает, что обгон или смена полосы движения опасны независимо от того, по какой стороне вы едете.

2. Желтая пунктирная линия

Если вы заметили желтую пунктирную линию посередине дороги, можно безопасно обгонять медленно движущуюся или остановившуюся машину. Вы можете перейти на другую сторону дороги, если это безопасно.

Вы можете рассматривать встречную полосу как временную. Однако вам всегда нужно использовать сигнал в своей машине, чтобы предупредить других водителей.

3. Сплошная и пунктирная желтая линия

Это означает, что обгон разрешен только в одном направлении дороги. Если сплошная желтая линия находится на вашей стороне, вам не следует покидать свою полосу движения и выбирать другую.

Однако, если вы находитесь на стороне, обозначенной пунктиром, вы можете просто временно перейти на другую полосу движения.

4.Желтая линия на левой стороне

Если вы заметили сплошную желтую линию, идущую вдоль левой стороны дороги, дорога разделена.

Это означает, что есть середина, которая разделяет дорогу и разделяет ее на 2 половины.

Что означают белые полосы на дороге?

Перейдем к белым линиям, которые появляются на дороге. Белые линии разделяют трафик, движущийся в одном направлении, и заметны на улицах с односторонним движением.

Белые линии с обеих сторон

Они обозначают обочину дороги и означают, что вы движетесь в том же направлении, что и движение транспорта.

Белые пунктирные линии

Эта белая линия разделяет полосы движения в одном направлении. Они указывают на то, что вы можете менять полосу движения с другими автомобилями, и вы также можете оставаться в этой полосе.

Сплошные белые полосы

Эти строки указывают на то, что вам не следует менять полосу движения. Обычно их используют на строительных площадках, чтобы водители не слишком часто меняли полосу движения.

Кроме того, они используются на съездах с шоссе для обозначения разделительных полос. Они также различают полосы для автостоянок и полосы с обычным движением.

Зигзаг белая линия

Они встречаются нечасто и появляются на обочине дороги. Это означает, что вам не разрешается парковать машину в этом месте.

Как они нарисованы?

Если вы думаете о том, как нарисованы эти линии, эта часть будет вам интересна.

Используемая краска изготовлена ​​из термопластической смолы, смешанной с пигментом на основе диоксида титана и смешанных со стеклянными шариками. На основных дорогах это применяется с использованием транспортных средств, находящихся под управлением компьютера.

Небольшие дороги требуют больше внимания и усилий. Краска наносится из коляски, которая нагревается, чтобы красящий раствор оставался в жидком виде.

Хотя вам может показаться, что это легкая работа, она требует определенных навыков. Линии должны быть нарисованы точно с правильной скоростью, правильной толщиной и шириной.

Краска сделана жесткой и стойкой к любым воздействиям природы: дождю, снегу, сильной жаре и солнцу.

Заключение

Дорожные линии имеют большое значение в регулировании движения.Они играют фундаментальную роль в сокращении количества автомобильных аварий.

Каждый автомобиль должен уважать эти нарисованные линии и следовать им. Эти линии направляют движение на всех дорогах, от проселочных переулков до самых оживленных городских дорог.

Вот почему вы должны хорошо разбираться в каждой строке и соблюдать правила для собственной безопасности и безопасности других.

фанатов заметили современные желтые линии на дороге в «Бриджертоне»

• Поклонники заметили современные желтые полосы движения на дороге в первом эпизоде ​​«Бриджертона», оригинального сериала Netflix, действие которого происходит в Лондоне 1813 года.
• Автомобили не существовали в начале 19 века, поэтому многие зрители указали на исторически неточную ошибку.
• Люди также заметили другие незначительные детали, которые не были замечены в первом сезоне, такие как плакат Primark, люк и фрукты без косточек.
• Посетите домашнюю страницу Insider, чтобы узнать больше.

фаната «Бриджертона» определили упущенную из виду современную деталь в первом эпизоде ​​исторической части.

Первый сезон Netflix Оригинальная серия, которая вышла на стриминговую платформу 25 декабря, является адаптированной из серии бестселлеров Джулии Куинн Бриджертон и происходит в 1813 году.

Экранные костюмы, диалект и обычаи погружают зрителей в переосмысление создателя шоу Криса Ван Дюзена Regency England, но зоркие фанаты заметили вопиющую ошибку в первом эпизоде: желтые полосы движения.

Подробнее: 21 деталь, которую вы могли пропустить в первом сезоне сериала «Бриджертон»

Когда Фезерингтоны и Бриджертоны едут в Букингемский дворец в своих конных экипажах через три минуты после начала сезона, камера показывает, что дорога за пределами Королевского Полумесяца в Бате имеет незаметные полосы движения.

Автомобили не существовали в 1813 году и широко не использовались в Лондоне до середины 20 века.По данным Travel & Leisure, желтые полосы движения не появлялись на дорогах до 1950-х годов.

Итак, фанаты «Бриджертона» отметили, что включение на экран дорожной разметки, должно быть, было ошибкой.

—Fake History Hunter (@fakehistoryhunt) 24 января 2021 г.

—Lane (@laneplants) 22 января 2021 г.

Пока фанаты смотрели оставшуюся часть сезона, некоторые утверждали, что заметили другие незначительные ошибки в «Бриджертоне», которые не были не в точности совпадают с периодом Регентства.

Зрители заявили, что заметили неуместные предметы, такие как плакат магазина модной одежды Primark, крышку люка, знаки парковки, дверной звонок и фрукты без косточек.

Подробнее: Netflix официально обновил «Бриджертон». Вот что мы знаем о 2-м сезоне драмы «Регентство».

—Jordan (@JORDANLEWlS) 5 января 2021 г.

—Katy Jon Went (@katyjon) 24 января 2021 г.

—Tom 🧑🏼‍🤝‍🧑🏻🌭🐶 (@Tom_TheSequel) 3 января 2021 г.

Ван Дузен не ответил на комментарии фанатов об объектах и ​​не дал объяснений по поводу полос движения.

Тем не менее, он показал, что команда полагалась на технологии для создания определенных сцен в «Бриджертоне», который в основном снимался в Лондоне и Бате.

Подробнее: Вот где все главные персонажи оказались в финале 1 сезона «Бриджертона»

Например, Гросвенор-сквер, реальное место в лондонском районе Мейфэр, является центром города на шоу. .Твитируя в прямом эфире первый эпизод после премьеры сезона, шоураннер сообщил, что экранная версия площади не настоящая.

«Наша Гросвенор-сквер полностью вымышленная. В ней весь зеленый экран», — написал он.

— Крис Ван Дузен (@chrisvandusen) 27 декабря 2020 г.

Дорожная разметка Альберты и ее значение

Многие из нас годами ездят по дорогам Альберты и полагают, что знаем, что означают все обозначения на дороге.Хотя некоторых из нас на самом деле не интересовало, что они означают, хотя нам следовало бы это сделать. Независимо от того, как долго вы управляете автомобилем и чем вас интересует, важно знать, что означают различные дорожные разметки. В этой статье будут рассмотрены некоторые важные дорожные разметки, которые вам следует знать.

Разметка желтой линии

Давайте начнем с простого и пройдемся по желтой разметке на дороге. Желтые линии означают, что автомобили по обе стороны от желтой линии должны двигаться в противоположных направлениях.Желтая линия всегда должна быть слева от водителя.

Сплошные желтые линии, одинарные или двойные, означают, что передача запрещена.

Прерывистая желтая линия означает, что пас разрешен.

Сплошная желтая линия в паре с прерывистой желтой линией означает, что пропуск разрешен для водителя, у которого ломаная линия находится на своей стороне дороги. Водителю, у которого на обочине дороги сплошная желтая линия, запрещается проехать.

Маркировка белой линии

Маркировку белой линией должен знать даже самый начинающий водитель. Белые линии означают, что автомобили по обе стороны от линии движутся в одном направлении.

Сплошная белая линия означает, что смена полосы движения запрещена.

Прерывистая белая линия означает, что смена полосы движения разрешена.

Дорожка с двусторонним левым поворотом

Давайте начнем немного дальше, если вы когда-нибудь увидите разметку, показанную на изображении ниже, это указывает на полосу для поворота налево с двусторонним движением.Это означает, что центральная полоса дороги является общей и зарезервирована для движения налево, движущегося в любом направлении.

Символы

Во время движения вы часто будете видеть символы, нарисованные на дороге. Существует ряд различных символов, каждый из которых указывает на что-то уникальное.

Ромб на дороге означает, что полоса зарезервирована для определенных транспортных средств. Часто есть знаки, указывающие на ограничения по времени или транспортному средству.

Велосипедный трафарет с ромбиком обозначает велосипедную полосу.Велосипедные полосы окрашиваются на обочине дороги или располагаются рядом с рядом парковочных мест. Транспортным средствам не разрешается передвигаться по велосипедным дорожкам, за исключением случаев, когда необходимо повернуть или въехать / выехать с парковочного места. Линия окраски велосипедной дорожки обычно пунктирная возле углов, чтобы указать, что разрешен выезд на велосипедную полосу с поворотом направо.

X Маркировка

X обозначает, что вы приближаетесь к железнодорожному переезду.

Окрашенные острова

Окрашенные острова — обычное место на многих дорогах и указывают на то, что этот район не должен использоваться для передвижения участников дорожного движения.Транспортным средствам не разрешается парковаться или останавливаться на окрашенном острове. Транспортное средство может пересекать окрашенный остров с целью въезда или выезда с проезжей части, переулка или частного проезда.

Это лишь некоторые из самых распространенных и основных дорожных знаков в Альберте. Всегда важно знать, о чем говорит дорожная разметка, чтобы обезопасить себя и других. Для получения дополнительной информации о дорожной разметке и других законах и правилах Альберты о дорожном движении посетите сайт www.transportation.alberta.ca.

Смешанные сигналы от дорожной разметки

«Линии на дороге выглядят просто как точки», — пел коммандер Коди в мелодии 1970-х годов «Хот-род Линкольн» о гонке по Грейпвайн-Хилл.

На любой нормальной скорости белые пунктирные линии на дороге не выглядят как точки, но многие автомобилисты все еще не понимают, что означают разные дорожные разметки.

Дорожные линии должны точно контролировать движение и передавать точные юридические требования. Но иногда инженеры, которые проектируют эти дорожные линии, технически известные как устройства контроля, и органы власти, которые контролируют их, действуют в ином мире, чем автомобилисты.

«Мы прилагаем все усилия, чтобы сделать систему как можно более единообразной», — сказал Герсон Александер, бывший начальник управления человеческими факторами Федерального управления шоссейных дорог Министерства транспорта США.

Уличные и шоссейные департаменты по всей стране могут проектировать свои собственные линии, но им рекомендуется применять федеральные стандарты. Стандарты взяты из Руководства по унифицированным устройствам управления дорожным движением, составленного комитетом государственных и федеральных властей на дорогах.

Во многих случаях линии настолько очевидны, что никто не может запутаться.Пунктирные белые линии — это полосы, в которых должны оставаться автомобили. И вы не можете законно проехать мимо транспортного средства, когда дорогу разделяет двойная желтая линия.

Но когда дело доходит до одинарных сплошных белых линий, ситуация становится немного запутанной, и еще больше запутывается, когда дело доходит до двойных сплошных белых линий. Осмотрев Южную Калифорнию, можно заметить и другие необычные отметки, такие как четверные желтые линии, диагональные желтые линии и иногда черные линии рядом с желтыми линиями.

Многие автомобилисты ошибочно полагают, например, что незаконно пересекать единственную сплошную широкую белую линию, обычно используемую для обозначения полосы въезда или выезда на автостраде.Они также используются на мостах и ​​подходах к основным перекресткам.

Фактически, эта разметка предназначена для того, чтобы препятствовать, но не запрещать автомобилистам менять полосу движения, сказала лейтенант Мэриэнн Фармар, офицер дорожного патруля Калифорнии. «Вы можете законно пересечь эту единственную белую линию», — сказала она. «В коде транспортного средства нет нарушения при пересечении единственной белой линии».

А как насчет двойной белой линии? Фармар и Александр говорят, что никогда не видели двойной белой линии.По крайней мере, одно место с такой разметкой — это Лонг-Бич, где депутаты раздавали в аэропорту билеты автомобилистам за пересечение двойной белой разметки.

Большинство людей знают, что нельзя переходить двойную желтую линию, чтобы обогнать другое транспортное средство на двухполосной дороге, и большинство знают, что на законных основаниях можно повернуть налево через двойную желтую полосу.

Перевернуть карманы с желтыми полосками может быть немного сложнее. Большинство поворотных карманов отмечены двумя одинарными желтыми линиями, но иногда они отмечены двумя наборами двойных желтых линий.Разворот в таком кармане может принести автомобилисту билет.

Как правило, белые линии предназначены для контроля трафика, идущего в одном направлении, а желтые линии предназначены для контроля трафика, идущего в противоположных направлениях. Но эта система разваливается, когда дело доходит до полос для парковки автомобилей, которые обычно обозначаются двойными желтыми линиями, чтобы разделить движение, идущее в одном направлении.

В некоторых случаях Департамент транспорта Калифорнии отмечал полосы движения автомобилей желтыми линиями в четыре раза.Александр сказал, что в федеральном руководстве нет положения о четырех параллельных линиях вместе, а проверка на веб-сайте Федерального управления шоссейных дорог показала, что для такого устройства управления никогда не выдавалось никаких экспериментальных разрешений. Представители Caltrans не смогли объяснить, как возникла эта четырехстрочная договоренность.

Ряд таких линий, отмеченных на автостраде округа Ориндж, недавно появился с целью добавить дополнительное разделение между полосами движения для автомобилей и остальной частью дороги. Для удобства инженеры добавили сплошную белую линию рядом с четырьмя желтыми линиями.Фармар сказала, что, по ее мнению, пересечение четырех полос — это такое же нарушение полосы движения для машин, как пересечение двух полос.