Запотевает лобовое: Лобовое стекло запотевает изнутри

Содержание

Лобовое стекло запотевает изнутри

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО ПОТЕЕТ ИЗНУТРИ? — DRIVE2

Лобовое стекло запотевает не только при дождливой погоде. Конденсат может появляться и в сухую погоду. Причина – в высокой влажности воздуха.

Решение проблемы:

Прогревайте авто без пассажиров.Включайте подсос наружного воздуха.Если в автомобиле есть кондиционер, включите его. Направьте воздух на стекло. Рекомендуется перекрыть отверстия в центральной части, чтобы конденсат испарился быстрее. Будьте аккуратны! Если на улице холодно, от потока горячего воздуха стекло может треснуть. Поэтому этот способ не универсален.Регулярно очищайте стекла изнутри. Сначала очистите их с использованием автохимии, затем насухо вытрите, не задевая стекло руками.Используйте специальную автохимию для защиты от конденсата. Такие средства создают на стекле водоотталкивающую пленку. Выбирайте средства хорошего качества, иначе есть риск столкнуться с невысыхающими жирными полосами.

ПРИЧИНА 2: ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ФИЛЬТР САЛОНА

Забившийся грязью салонный фильтр – одна из самых распространенных причин запотевания стекол. Он значительно ухудшает вентиляцию в автомобиле, в результате может появиться излишняя влажность.

Решение: своевременно меняйте салонный фильтр. Желательно менять его каждые 20 тыс. км.

ПРИЧИНА 3: НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯБывает, что сливное отверстие климат-контроля засоряется, и конденсат не удаляется из системы. В результате на стеклах оседают капли воды.

Решение: что делать, если лобовое стекло потеет из-за неисправности в работе кондиционера или климат-контроля? Просто прочистите сливное отверстие прибора.

ПРИЧИНА 4: ЗАБИЛИСЬ ДРЕНАЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯВ норме лишняя влага удаляется из воздуха салона через вентиляцию. Под капотом автомобиля есть специальные дренажные отверстия, через которые конденсат выводится наружу. Когда эти отверстия забиваются, лишняя жидкость не уходит. Она скапливается и в какой-то момент может протечь через фильтры.

Результат – повышенная влажность в салоне и конденсат на стеклах

Чаще всего проблема с дренажными отверстиями возникает после осени, когда в подкапотное пространство попадают листья и грязь.

Решение: проверьте, не забились ли дренажные отверстия под капотом. Если нужно, прочистите их.

ПРИЧИНА 5: ПРОМОКШИЙ САЛОНВорсовые и тканевые коврики, обивка сидений – все это отлично впитывает и сохраняет в себе влагу. Когда водитель включает «печку», температура в салоне поднимается, и влага начинает испаряться. На лобовом стекле образуется конденсат.

Решение: используйте резиновые коврики (хотя бы во влажную погоду) и следите, чтобы на них не было трещин. После мойки тщательно просушивайте напольное покрытие.

ПРИЧИНА 6: ПРОМОКШАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯЕсли автомобилю приходилось преодолевать водные преграды (в том числе – глубокие лужи) – весьма вероятно, что у него намокла шумоизоляция. Многие штатные шумоизоляционные материалы хорошо впитывают воду и сохраняют ее, что ведет к повышенной влажности в салоне.

Что делать: если лобовое стекло потеет из-за промокшей шумоизоляции, нужно снять шумоизоляцию и высушить ее.

КАК ПРАВИЛЬНО ОЧИЩАТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО?Используйте салфетки либо губку из микрофибры.Наиболее эффективно вытирать автостекла по диагонали – так останется меньше разводов.

Зимой очищать стекло ото льда нужно не только для обзора. Снег на стекле и капоте тает, и вода может протечь через радиатор.

Почему запотевает лобовое стекло в машине летом. Почему в машине потеют стекла

Потеют стекла в машине? Не спешите высаживать пассажиров. Это не они «надышали» на стекло. Запотевание стекол может иметь разные причины. Ниже мы разберем, из-за чего может запотевать лобовое стекло — и что делать в каждом случае.

Причина 1: высокая влажность воздуха

Лобовое стекло запотевает не только при дождливой погоде. Конденсат может появляться и в сухую погоду. Причина — в высокой влажности воздуха.

Решение проблемы:

Прогревайте авто без пассажиров.
Включайте подсос наружного воздуха.
Если в автомобиле есть кондиционер, включите его. Направьте воздух на стекло. Рекомендуется перекрыть отверстия в центральной части, чтобы конденсат испарился быстрее. Будьте аккуратны! Если на улице холодно, от потока горячего воздуха стекло может треснуть. Поэтому этот способ не универсален.
Регулярно очищайте стекла изнутри. Сначала очистите их с использованием автохимии, затем насухо вытрите, не задевая стекло руками.
Используйте специальную автохимию для защиты от конденсата. Такие средства создают на стекле водоотталкивающую пленку. Выбирайте средства хорошего качества, иначе есть риск столкнуться с невысыхающими жирными полосами.

Причина 2: загрязненный фильтр салона

Забившийся грязью салонный фильтр — одна из самых распространенных причин запотевания стекол. Он значительно ухудшает вентиляцию в автомобиле, в результате может появиться излишняя влажность.

Решение: своевременно меняйте салонный фильтр. Желательно менять его каждые 20 тыс. км.

Причина 3: неправильная работа климат-контроля

Бывает, что сливное отверстие климат-контроля засоряется, и конденсат не удаляется из системы. В результате на стеклах оседают капли воды.

Причина 4: забились дренажные отверстия

В норме лишняя влага удаляется из воздуха салона через вентиляцию. Под капотом автомобиля есть специальные дренажные отверстия, через которые конденсат выводится наружу. Когда эти отверстия забиваются, лишняя жидкость не уходит. Она скапливается и в какой-то момент может протечь через фильтры. Результат — повышенная влажность в салоне и конденсат на стеклах Чаще всего проблема с дренажными отверстиями возникает после осени, когда в подкапотное пространство попадают листья и грязь.

Решение: проверьте, не забились ли дренажные отверстия под капотом.

Если нужно, прочистите их.

Причина 5: промокший салон

Ворсовые и тканевые коврики, обивка сидений — все это отлично впитывает и сохраняет в себе влагу. Когда водитель включает «печку», температура в салоне поднимается, и влага начинает испаряться. На лобовом стекле образуется конденсат.

Причина 6: промокшая шумоизоляция

Если автомобилю приходилось преодолевать водные преграды (в том числе — глубокие лужи) — весьма вероятно, что у него намокла шумоизоляция. Многие штатные шумоизоляционные материалы хорошо впитывают воду и сохраняют ее, что ведет к повышенной влажности в салоне.

Что делать: если лобовое стекло потеет из-за промокшей шумоизоляции, нужно снять шумоизоляцию и высушить ее.

Как правильно очищать лобовое стекло?

Используйте салфетки либо губку из микрофибры.
Наиболее эффективно вытирать автостекла по диагонали — так останется меньше разводов.
Зимой очищать стекло ото льда нужно не только для обзора. Снег на стекле и капоте тает, и вода может протечь через радиатор.

Чистое лобовое стекло является одним из немаловажных факторов безопасной езды. Но даже летом, когда в салоне сидит несколько человек и боковые стекла закрыты, при движении на стеклах образуется сначала легкая дымка, а потом полностью запотевает лобовое стекло. А что уж говорить, когда на улице ненастная погода, или уже осенняя слякоть, не говоря уж о снежной каше, нанесенной в салон ногами пассажиров. Такое явление совсем не безобидная шутка, а серьезное явление, пренебрегать которым ни в коем случае нельзя. При нормальных условиях, летом или сухой осенью, запотевшее лобовое стекло изнутри можно протереть просто рукой, или сухой салфеткой, если таковая окажется под рукой. После того, как в автомобиле установится постоянная температура, запотевшее заднее стекло само очистится от влаги. Но, когда речь идет о езде зимой, запотевание лобового стекла приобретает серьезное значение, способное привести к аварии, причем на скользкой дороге обойтись без травм или летального исхода не всегда удается.

Почему запотевают стекла в автомобиле

На заметку

В новых авто, оборудованных системой климат-контроля, изредка отмечается засорение сливного отвода конденсата, что приводит к тому, что проходящий по системе воздух забирает часть водяного пара и выбрасывает его в салон.

Причин тому, почему запотевают стекла в автомобиле несколько, и выделить из них самую серьезную трудно – каждый вариант сам по себе несет определенные неудобства, а все вместе они представляют серьезную угрозу.

Лобовое стекло запотевает потому, что повышается влажность воздуха в салоне. После уборки, особенно влажной, не все тщательно выдувают влагу из ковриков, обивки, шумоизоляции, чехлов сидений, всех щелей салона. Именно эта влага, плюс воздух, который выдыхают пассажиры в закрытом пространстве салона и образуют ту пленку влаги, которая оседает на более холодных поверхностях, т. е. стеклах. А в машинах с большим сроком эксплуатации обязательно найдется одно два микроскопических отверстия в корпусе салона, поэтому так важна подготовка к работе в осеннее-зимний период, когда необходимо провести полную герметизацию салона.

Как бороться с запотеванием стекла в автомобиле

Так как главной причиной того, что запотевает лобовое стекло, является разность температур внутри и снаружи автомобиля, то первым делом нужно так настроить приборы обдува, чтобы воздух из дефлекторов был направлен на окна. При наличии кондиционера необходимо его включить и он довольно быстро осушит воздух салона. В любом случае, при подготовке к езде осенью-зимой нужно проверить фильтр салона, и при необходимости заменить.

Авторынок предлагает массу способов для устранения запотевания лобового стекла. Они отличаются по качеству и, соответственно, по цене. Но работают они по одному принципу – с их помощью меняется параметр поверхностного натяжения пленки на лобовом стекле, поэтому микрокапельки влаги просто скатываются вниз, не задерживаясь на поверхности стекла. Называть конкретные марки мы не беремся, так как даже запахи разных средств могут повлиять на ваш выбор.

Проблема запотевания далеко не нова, поэтому образовался своего рода набор народных средств, с помощью которых водители устраняли эту проблему. Одни советуют использовать мешочек с солью, которым периодически натирают запотевшее лобовое стекло, другие предлагают развести в спирте 1/10 часть глицерина и натереть им стекло. Наиболее простым методом является приоткрытое боковое стекло, или форточка, если таковая имеется. Поток воздуха из салона быстро вытянет излишнюю влагу, единственное что, так это некий температурный дискомфорт.

В последнее время начали предлагать специальные пленки, которые наносятся на поверхность лобовое стекла, и на некоторое время оно будет защищено от запотевания.

На большинстве современных серийных машин для борьбы с запотеванием и замерзанием стекол используется встроенный в стекло подогрев заднего стекла, а по особому заказу такой обогрев устанавливается и на переднем стекле, что позволяет устранить это явление буквально за несколько минут.

Но, в любом случае, с влагой в салоне нужно бороться. Вовремя просушенные коврики, влажные тряпки, которые необходимо убрать из салона, мешочек с солью, который можно положить под заднее сидение снизят влажность и будут способствовать тому, что снижается возможность запотевания лобового и заднего стекол, а иногда и боковых.

Ну и последнее. Учтите, что выпившие люди выдыхают пары спирта, которые вытягивают влагу отовсюду и та осаживается на стеклянных поверхностях, да и сотрудники ГАИ получают лишний повод предъявить претензии водителю, даже если он не употреблял ничего крепче кофе.

Запотевшие стекла отравляют жизнь не одному поколению автолюбителей. Надо ехать, а видимость изнутри отсутствует. Приходится терпеливо ждать «прозрения». Вроде бы мелочь, а неприятно. Особенно проблема досаждает в период похолоданий, чем ниже температура, тем больше. Почему запотевают стекла в машине, и как с этим бороться?

Почему запотевают окна

Причиной запотевания является вода, которая содержится в окружающем воздухе в газообразном состоянии. Но со снижением температуры воздуха пар начинает конденсироваться холодных поверхностях. Чем более насыщен влагой воздух, тем быстрее происходит процесс. Также окна обильно потеют в теплое время года, когда идет дождь и температура воздуха заметно понижается. Отсюда вывод: чем выше влажность воздуха в салоне автомобиля, тем больше вероятность запотевания стекол. Причины избытка влаги:

Как бороться с запотеванием

Запотевшие стекла ограничивают обзор. Езда в таких условиях опасна, и поэтому недопустима. Прежде чем начать движение, необходимо создать в салоне автомобиля атмосферу, исключающую выпадение конденсата на окнах.

Хорошо, если лобовое стекло оборудовано обогревом — одной проблемой меньше. Но что же делать тем, в чьих машинах нет такой опции?

Если в салоне автомобиля сидят пассажиры в мокрой одежде, то повышенная влажность будет сохраняться до тех пор, пока их одежда не высохнет.

Чем выше температура в салоне автомобиля, тем быстрее произойдет высыхание.

Это были способы борьбы с запотеванием стекол, когда надо быстро избавится от выпавшей на них влаги. А что делать, если проблема досаждает постоянно?

Как победить хроническое запотевание стекол

Если окна хронически потеют, то решение требует мероприятий более основательных, чем простое проветривание и обогрев. Причинами постоянного выпадения конденсата могут быть неисправности систем вентиляции, обогрева и кондиционирования салона автомобиля. Потеря герметичности уплотнителей окон и дверей также может привести к повышению влажности в машине. В особо запущенных случаях возможно придется прибегнуть к помощи специалистов автосервиса. Что можно сделать для избавления от постоянного запотевания стекол:

Мокрый салонный фильтр — одна из причин образования конденсата на окнах

Проверить состояние салонного фильтра, при необходимости заменить. Желательно соблюдать интервал смены, примерно раз в 15 тыс. км. В идеале фильтр салона меняют минимум один раз в год.
Использовать специальные влаговпитывающие коврики.
Проверить состояние системы отопления в салоне. Шланги и радиатор не должны подтекать. Не затянутые крепления необходимо подтянуть, прохудившиеся детали заменить. Если самостоятельно справиться с такой работой затруднительно, следует посетить автосервис.
Тщательно просушить салон в машине. Если обнаружится, что внутрь поступает вода с улицы, нужно найти место проникновения и устранить течь.
Можно воспользоваться достижениями современной химической промышленности. В продаже большой выбор составов, производители которых обещают, что после их нанесения окна больше не будут потеть. Однако следует помнить, что данные препараты эффективны только при нанесении на чистую поверхность. Если наносить их на грязные стекла в салоне автомобиля, то их польза будет стремиться к нулю.

Если причиной того, что потеют стекла в автомобиле, является кратковременное повышение влажности — дождь пошел или низкая температура на улице, и при этом салон нормально проветривается и обогревается, то достаточно будет простых «пожарных» мер. Если же окна в машине потеют постоянно, а конденсат исчезает очень долго, то придется сушить салон, делать ревизию систем вентиляции и отопления, проверить герметичность уплотнителей.

а то приходится его вытирать, оставлять разводы, мучатся высматривая пешеходов на дороге, необходимо разобрать все причины этого недуга и постараться от него избавиться.

От чего в его машине не предусмотрены дворники на внутренней стороне лобового стекла? Собрался ехать, а все окна в машине запотели. Особенно такой вопрос становится актуален, когда на улице оттепель неожиданно сменяется заморозками или в зимний период. Надо признать, малозначимая на первый взгляд деталь может привезти к печальным последствиям. Давайте попробуем разобраться: почему потеют окна в машине и что делать, чтобы найти выход из этого положения.

Конденсат воды

Виной, почему у вас потеют стёкла в машине, становится влага .

Не сама вода, а влажные испарения, которые могут появиться от смены температурного режима, изнутри, и «за бортом» вашей машины. Можно провести небольшой опыт – достаточно немного подышать на стеклянную, зеркальную поверхность, вы сразу поймете, почему потеют стёкла в машине . Можно наблюдать когда потеют зеркала или любые другие зеркальные поверхности в ванной комнате, когда принимаете душ. Надо отметить, влажные капли есть на любом предмете, невооружённым глазом их не всегда видно. Такой процесс называется конденсация влаги. Конденсацией называется состояние вещества (в нашем случае это вода), когда оно из газообразного состояния переходит в жидкое. Явление случается при резком охлаждении окружающей среды, продукт этого процесса и называется конденсацией.

Почему потеет лобовое стекло? Ключевым моментом является понятие, «точка росы». Обозначает состояние, когда воздушный поток под действием температуры насыщается влагой, в результате этого образуется конденсат. Основными компонентами являются показатели температуры и влажность в воздухе.

Если влажность воздушных масс минимальна, то стоит сильно понизить температуру, чтобы увидеть как окна потеют.

Получается, что зимой и в летний период «точка росы» разная, при морозе и тепле влажность воздушных масс совершенно разная, именно стёкла вашей машины потеют, выполняя роль своеобразной площадки, на которой выделяется конденсат. Запотевшее окно образуют границу, которая делит два температурных режима: на поверхности авто и в салоне автомобиля.

Причина, по которой потеют стёкла в машине в зимний и летний период разная.

В летний период влажность воздуха значительно выше, поэтому «точка росы» может быть достигнута только при большой температуре. Конденсат выделяется только когда подаёт на стёкла холодный воздух. Отсюда следует вывод: автомобильные окна запотевают когда стёкла снаружи прогреваются солнцем или тёплым воздухом, а изнутри салона температурный режим ниже. Но самое интересное, что при попадании направленного из воздушного дефлектора осушенного воздуха кондиционером, потение моментально исчезает, высушивая влагу сухим потоком.
Зимой ситуация обратная: внутри машины жарко, снаружи температура ниже. Различие в том, что в холодное время года «точка росы» появляется только при малых температурах. То же происходит в межсезонье – постоянные дожди сильно насыщают воздух влагой, стёкла запотевают так, что через такое окно ничего не видно.
В любое время года после длительного использования кондиционера и его выключения всегда потеют стекла в машине , происходит это по причине скапливания влаги в отопителе, которая собралась за время его использования, необходимо определенное время на просушку печки. Рекомендуется включить отопитель на полную мощность и приоткрыть запотевшие окна машины для небольшого сквозняка.

Почему потеют стёкла в машине — видео

Что делать в этой ситуации? Самый лёгкий вариант – протереть стекла в автомобиле сухой и чистой ветошью. Окна перестанут потеть, но вскоре это произойдет вновь. К тому же постоянно протирать запотевшие окна тряпкой во время движения автомобиля – занятие небезопасное и опасное. Но другой вариант не предусмотрен и это самый простой выход. Надо помнить, заднее стекло машины протирать не рекомендуется, так как часть конденсата будет скапливаться на них, в результате переднее окно будет меньше потеть и гораздо больше будет оставаться чистым и прозрачным. В некоторых машинах установлен , его не рекомендуется включать если вам не нужен задний обзор. Чтобы добиться большего эффекта, надо понять саму природу этого явления.

Конденсат появляется в салоне машины из-за разницы температурного режима и поэтому её надо сделать как можно меньше. Если в вашем салоне установлен кондиционер, то можно запустить режим холодного обдува лобового стекла. Стёкла довольно быстро очистятся от запотевания. Также для этой цели подойдёт , которая есть (в отличие от кондиционера) в любом транспортном средстве. Включите её на максимальные обороты и направьте сопла на переднее окно. Вскоре ваши стёкла станут прозрачными и комфортными для езды. Самый последний вариант, что делать, что бы окна не потели, (если у вашей машины нет кондиционера, а вышла из строя) – просто опустите боковые стёкла. При этом температура в салоне автомобиля понизиться, и находящимся внутри людям будет не очень удобно.

Потеют стёкла в автомобиле: что делать?

Есть несколько вариантов, чтобы устранить проблему запотевания:

горячий воздух — надо направить сопла на окна и вскоре влага с поверхности окна испарится;
кондиционер создаст постоянную воздушную циркуляцию и влага исчезнет из салона;
антизапотеватель – стекло предварительно надо вымыть и высушить, а потом нанести это средство изнутри окна.

Нельзя наносить его на стёкла, если они запотели. Он просто стечёт со стекла вместе с водой. В большинстве случаев производители машин устанавливают задние стёкла в автомобили уже с обогревом. Он представляет собой тонкую сетку, которая легко проводит электрический ток. Если включить обогрев, то электричество подаётся на провода, стекло слегка нагревается и в течение непродолжительного времени оно становится прозрачным.

Иностранные производители автомобилей ставят такие же сетки и на лобовые стёкла. Она расположена внизу лобового стекла и совсем не мешает движению. Зато эффект от этого огромный. Водитель избавляется от необходимости постоянно протирать лобовое стекло перед началом движения, долго греть машину в ожидание, когда очистятся стёкла и перестали потеть. Также применяют и оригинальные химические реагенты, которыми обрабатывают лобовое стекло машины. Назначение таких реагентов сводится к одному эффекту – надо сделать наружную сторону лобового стекла абсолютно гладким. На таком стекле влага скапливаться не будет – она легко стечет по стеклу вниз.

Также в магазине можно приобрести и химическое вещество, которое водитель наносит на стекла своего автомобиля. Принцип работы в этом случае довольно простой. Поверхность стекла при обработке становится абсолютно гладкой и очень скользкой. В результате этого водные капли не будут скапливаться на поверхности – конденсат будет просто стекать вниз. Но в этом есть один минус, и довольно существенный, — зимой их применять бесполезно, так как если на улице минусовая температура, то вода быстро замерзнет.

Иногда на форумах часто задают вопрос: «Почему потеют стекла в машине?» Размещаются разные ответы от автолюбителей и можно встретить способ по устранению запотевания стёкол в салоне автомобиля. Автомобилисты советуют заменить салонный фильтр. Такой аксессуар в своём составе имеет абсорбент. Он впитывает в себя лишнюю воду, тем самым перекрывая её доступ в салон автомобиля. Но если фильтр забьется – влага будет беспрепятственно попадать в салон машины и как следствие окна опять потеют. Но если вами был установлен новый фильтр, а стёкла всё равно запотели, причину ищите в поломке клапана рециркуляции воздуха. Он может выйти из строя (заклинить) и перестать работать.

Бывалые автомобилисты советуют самый простой и радикальный (на их взгляд) метод, что делать в такой ситуации. Надо сшить небольшой мешочек, затем всыпать в него соль и положить этот мешочек под «торпеду». Соль имеет высокий процент гигроскопичности, поэтому она влага быстро впитывается в соль и этим тоже можно избежать запотевания стёкол вашей машины.

Заключение

Когда потеют стёкла в машине , то это такой момент, который встречают в своей практике практически все автолюбители. Если вы установите причину, по которой появляется конденсат на стёклах, и вовремя начнёте что-то предпринимать, чтобы устранить эту неприятную проблему, то её можно значительно снизить. В любом случае в салоне автомобиля всегда должна лежать сухая и чистая ветошь.

Достаточно сделать два или три круговых движения по лобовому стеклу и можно ехать. Удачи на дорогах!

Установка дефлекторов на окна и капот, видео

Вода в салоне автомобиля — откуда и как убрать Замена, ремонт лобового стекла своими руками Пежо 308 — недостатки и отзывы владельцев новой модели

Пробило прокладку ГБЦ (головки блока цилиндров) — признаки пробитой прокладки

Потеют стекла: что делать?

Одним из главных условий безопасного вождения является хорошая обзорность. Понятно, что стекла автомобиля, как боковые, так и ветровое, должны всегда быть чистыми. Но что делать, если запотевают окна в машине?

Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины

Запотевают стекла в машине изнутри из-за того, что температура в салоне превышает уличную температуру. В итоге влага, которая содержится в салоне, конденсируется на стеклах. Если влажность воздуха высокая, то окна совсем перестают быть прозрачными. Именно поэтому особенно сильно запотевает лобовое стекло изнутри в дождь (хотя и в сухую погоду это может произойти).

Из всего вышесказанного следует, что для того, чтобы устранить конденсат в салоне автомобиля, необходимо минимизировать содержание влаги в воздухе. Ее количество может быть повышенно по нескольким основным причинам:

Вода на ковриках или сырая обувь
Большое число пассажиров (с дыханием выделяется много воды)
Промокший салон

Чаще всего потеют стекла в салоне автомобиля именно из-за этого. Рекомендации в данном случае простые: необходимо следить за обувью и чистотой в машине, а также, в случае запотевания, вытереть окна. Кроме того, перед тем, как принять пассажиров, следует прогревать авто. Однако существуют и другие причины, почему потеют стекла в автомобиле.

Загрязнен салонный воздушный фильтр

Запотевшее стекло может быть признаком того, что необходимо заменить воздушный фильтр. Если он загрязнен, влага попросту не может уйти из автомобиля. Помимо этого, проявляется загрязнение воздуха в салоне, а при включении вентиляции не ощущается обдув. Специалисты рекомендуют не дожидаться таких последствий, а проводить замену элемента каждые 10000-20000 км.

Проблемы с климат-контролем

Из-за засорения сливного отверстия, содержание влаги в салоне увеличивается. Именно из-за этого в машине потеют стекла. Все, что необходимо сделать в данном случае – это прочистить систему.

Попадание воды в салон

Влага может проникать в автомобиль не только через двери, но и через вентиляцию. Под капотом у всех машин имеются дренажные отверстия. Если они забьются, то вода будет скапливаться и попадать в систему вентиляции. Из-за этого потеет лобовое стекло изнутри.

Промокшая шумоизоляция

Материалы, используемые для шумоизоляции в машинах, могут хорошо впитывать воду. Особенно часто это наблюдается после поездок по лужам или в дождливую погоду. Чтобы стекла не потели в автомобиле, необходимо просушить материал.

Что делать если потеет стекло при работающем кондиционере

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с запотеванием окон при долгой работе кондиционера. В данном случае влага образовывается уже снаружи. На самом деле, этот процесс нормален (действует, опять же, большая разница температур). Поэтому беспокоиться в данном случае не стоит.

Как убрать конденсат

После появления конденсата, многие автомобилисты сразу включают печку или открывают окно. Данные методы действительно работают, однако этого может быть недостаточно. Если обзорность не улучшается, необходимо вытереть окна по диагонали (так остается меньше разводов) чистой тряпкой или салфеткой.

Химия от запотевания

В продаже можно найти средства, которые помогают избавиться от появления конденсата. Они могут быть в виде жидкости или мастики, и используются как на внутренней поверхности стекла, так и снаружи. Антизапотеватель необходимо нанести на сухую поверхность и растереть. После этого на окне появится прозрачная пленка, отталкивающая воду. Зимой можно использовать средства «антилед».

Можно также сделать антизапотеватель стекол своими руками. Для этого потребуется смешать глицерин со спиртом, после чего нанести смесь на окно.

Потеют стекла на приоре, калине, ваз 2112 или 2110: что делать?

Если в машине окна потеют, можно попробовать включить печку. Если конденсат появляется постоянно, следует применить средство от запотевания стекол в автомобиле. Также может потребоваться заменить салонный фильтр (лучше выбирать угольный).

Запотевание на солярисе, мерседесе w202 и киа рио

В данном случае можно порекомендовать включить кондиционер. Он быстро сможет осушить салон. Если по-прежнему потеет лобовое стекло изнутри, то следует включить обдув окон. Также необходимо проверить состояние салонного фильтра.

Как предотвратить запотевание летом в дождь

Чаще всего запотевает лобовое стекло изнутри в дождливую погоду. Поэтому желательно заранее позаботиться об этой проблеме. Вот что для этого необходимо делать.

Следует следить за состоянием салона. Он должен быть сухим.
Перед тем, как посадить пассажиров, нужно прогреть авто.
Можно воспользоваться специализированными средствами. Главное, чтобы антизапотеватель был качественным, иначе неизбежны разводы на стеклах.
Необходимо периодически чистить окна автомобиля.
При наличии кондиционера, перед поездкой желательно его включить и направить поток воздуха на стекло.

Что делать, если лобовое стекло потеет изнутри?

Полезные статьи
Что делать, если лобовое стекло потеет изнутри?

Потеют стекла в машине? Не спешите высаживать пассажиров. Это не они «надышали» на стекло. Запотевание стекол может иметь разные причины. Ниже мы разберем, из-за чего может запотевать лобовое стекло – и что делать в каждом случае.

Причина 1: высокая влажность воздуха

Решение проблемы:

Прогревайте авто без пассажиров.
Включайте подсос наружного воздуха.
Если в автомобиле есть кондиционер, включите его. Направьте воздух на стекло. Рекомендуется перекрыть отверстия в центральной части, чтобы конденсат испарился быстрее. Будьте аккуратны! Если на улице холодно, от потока горячего воздуха стекло может треснуть. Поэтому этот способ не универсален.
Регулярно очищайте стекла изнутри. Сначала очистите их с использованием автохимии, затем насухо вытрите, не задевая стекло руками.
Используйте специальную автохимию для защиты от конденсата. Такие средства создают на стекле водоотталкивающую пленку. Выбирайте средства хорошего качества, иначе есть риск столкнуться с невысыхающими жирными полосами.

Причина 2: загрязненный фильтр салона

Решение: своевременно меняйте салонный фильтр. Желательно менять его каждые 20 тыс. км.

Причина 3: неправильная работа климат-контроля

Причина 4: забились дренажные отверстия

В норме лишняя влага удаляется из воздуха салона через вентиляцию. Под капотом автомобиля есть специальные дренажные отверстия, через которые конденсат выводится наружу. Когда эти отверстия забиваются, лишняя жидкость не уходит. Она скапливается и в какой-то момент может протечь через фильтры. Результат – повышенная влажность в салоне и конденсат на стеклах Чаще всего проблема с дренажными отверстиями возникает после осени, когда в подкапотное пространство попадают листья и грязь.

Решение: проверьте, не забились ли дренажные отверстия под капотом. Если нужно, прочистите их.

Причина 5: промокший салон

Ворсовые и тканевые коврики, обивка сидений – все это отлично впитывает и сохраняет в себе влагу. Когда водитель включает «печку», температура в салоне поднимается, и влага начинает испаряться. На лобовом стекле образуется конденсат.

Причина 6: промокшая шумоизоляция

Если автомобилю приходилось преодолевать водные преграды (в том числе – глубокие лужи) – весьма вероятно, что у него намокла шумоизоляция. Многие штатные шумоизоляционные материалы хорошо впитывают воду и сохраняют ее, что ведет к повышенной влажности в салоне.

Что делать: если лобовое стекло потеет из-за промокшей шумоизоляции, нужно снять шумоизоляцию и высушить ее.

Как правильно очищать лобовое стекло?

Используйте салфетки либо губку из микрофибры.
Наиболее эффективно вытирать автостекла по диагонали – так останется меньше разводов.
Зимой очищать стекло ото льда нужно не только для обзора. Снег на стекле и капоте тает, и вода может протечь через радиатор.

Почему запотевают стекла в автомобиле и как с этим бороться. — DRIVE2

Такое явление совсем не безобидная шутка, а серьезное явление, пренебрегать которым ни в коем случае нельзя. При нормальных условиях, летом или сухой осенью, запотевшее лобовое стекло изнутри можно протереть просто рукой, или сухой салфеткой, если таковая окажется под рукой. После того, как в автомобиле установится постоянная температура, запотевшее заднее стекло само очистится от влаги. Но, когда речь идет о езде зимой, запотевание лобового стекла приобретает серьезное значение, способное привести к аварии, причем на скользкой дороге обойтись без травм или летального исхода не всегда удается.

Почему запотевают стекла в автомобиле?

Лобовое стекло запотевает потому, что повышается влажность воздуха в салоне. После уборки, особенно влажной, не все тщательно выдувают влагу из ковриков, обивки, шумоизоляции, чехлов сидений, всех щелей салона. Именно эта влага, плюс воздух, который выдыхают пассажиры в закрытом пространстве салона и образуют ту пленку влаги, которая оседает на более холодных поверхностях, т.е. стеклах. А в машинах с большим сроком эксплуатации обязательно найдется одно два микроскопических отверстия в корпусе салона, поэтому так важна подготовка к работе в осеннее-зимний период, когда необходимо провести полную герметизацию салона.

Как бороться с запотеванием стекла в автомобиле?

Почему потеют лобовое и остальные стекла в окнах автомобиля?

Как только температура на улице становится достаточно низкой, начинается одна из самых массовых проблем, с которыми сталкиваются автолюбители по всему миру. Речь идёт о запотевании стёкол, которое происходит, независимо от марки автомобиля и его цены.

Главной опасностью подобного явления можно считать то, что мы получаем ограниченную видимость перед автомобилем, что недопустимо для безопасной езды, а также доставляет множество дискомфорта в виде постоянных остановок с целью протирания стёкол.

Влага в салоне, или что-то ещё?

Причиной этому является появление влаги в салоне, которая испаряется и оседает на самых холодных частях, а именно — на окнах. Но, тут стоит детальнее рассмотреть вопрос о том, почему в машине потеют стёкла.

Запотевшее лобовое стекло может быть опасным

… и заднее тоже

Причины запотевания стёкол

Как мы знаем, запотеванием называют появление конденсата воды на поверхности стекла. Внутрь салона эта влага, чаще всего, попадает вместе с дыханием человека. А значит, чем больше людей находится в автомобиле, тем больше шансов, что окна запотеют . Как видите, атермальные стекла здесь не помогут. К тому же, в сырую погоду мы приносим с собой влагу на обуви или одежде. Вся эта жидкость впитывается в сидения и коврики, после чего понемногу испаряется.

Также, в машине потеют стёкла по той причине, что печка, которая обогревает салон автомобиля, работает недостаточно хорошо. Дело в том, что воздух, который нагнетается в салон, забирается из верхней части капота, где располагаются специальные отверстия. Поэтому, туда может попасть дождь, снег или же просто влага, находящаяся в воздухе. Особенно это характерно для холодных зимних или осенних дней.

Профилактика запотевания стёкол

Но, если с причинами появления данного эффекта всё ясно, то это значит, что нам необходимо разобраться с тем, как же избавиться от запотевания стёкол. Вам необходимо регулярно ухаживать за своим автомобилем, в частности за его салоном, что позволит значительно уменьшить неблагоприятный эффект от присутствия влаги в воздухе.

Первым пунктом станет поддержание салона в чистоте. Это очень важно в том случае, когда вы задаётесь вопросом, почему потеет лобовое стекло изнутри, особенно в сезоны, отличные от летнего. Суть подобных действий заключается в том, чтобы проводить регулярное проветривание салона, особенно в короткие часы осеннего тепла. Также, нужно мыть коврики и тщательно их высушивать.

Естественно, что с тканевыми ковриками это будет сделать очень сложно, так как они имеют способность по впитыванию в себя влаги.

Так что, уместно будет заменить их новыми ковриками из резины. Особая их структура предполагает удержание жидкости в небольших ячейках, из которых, впрочем, воду очень легко будет вылить.

Коврики должны быть резиновыми (на рис. коврики Лифан Х60)

Постарайтесь не заходить в автомобиль со слишком мокрой обувью. Простое встряхивание ботинок может удалить больше половины влаги с их поверхности.

Для зимнего периода рекомендации будут несколько другими. Так, вам необходимо удалять снег с капота своего автомобиля, дабы не дать ему возможность таять и попадать в салон через автомобильную печку. Не забывайте и о регулярном проветривании салона при помощи циркуляции воздуха внутри. Что же касается самих стёкол, то они должны быть очищены ото льда на поверхности.

Стеклоочиститель должен содержать спирт, дабы влага не намерзала на стёклах в процессе эксплуатации.

Не лишним будет и начинать проветривание и прогрев салона каждый раз, когда вы заводите машину. Воздух должен поступать на окна авто, однако он не должен быть слишком горячим. Поднятие температуры нужно делать плавным. В этом нам поможет исправная работа печки, кондиционера и воздушного фильтра.

Фильтр должен быть в надлежащем состоянии

Боремся с запотеванием стёкол

Кондиционер. Как мы уже сказали, удалить влагу можно при помощи кондиционера. Дело в том, что он способен высушить воздух, и поддерживать его температуру на заданном уровне. Оптимальным же вариантом станет включение печки и кондиционера вместе.

Колхозим потихонечку — делаем дополнительные отверстия

Но, можно прибегнуть и к более радикальным методам в борьбе с запотевшими окнами. Для этого необходимо улучшить систему вентиляции, которая «хромает» почти у всех автомобилей. Если рассматривать эти действия на примере популярных в нашей стране китайских автомобилей Lifan, то сделать это будет ещё проще, так как в них доступ к нужным частям ничем не закрыт.

Отверстия нужно прорезать аккуратно

Для начала, нужно прорезать небольшие отверстия в боковой обшивке багажного отделения. Эти отверстия нужно будет закрыть посредством специальных пластмассовых решёток. Это значительно увеличит поток воздуха, что сделает вентиляцию в салоне максимально эффективной. Важно помнить лишь то, что такие действия уместно делать лишь тогда, когда гарантия на автомобиль уже закончилась.

Специальные химические средства

Для более «мягкой» борьбы можно будет использовать специальные химические средства. Речь идёт о том, чтобы приобрести антизапотеватели, которые не дадут влаге оседать на окнах, а значит, видимость будет обеспечена максимальная.

Подобные вещества могут продаваться в трёх основных формах.

Самыми доступными и популярными будут варианты в виде жидкости и аэрозоля.

Они оседают на поверхности стекла ровной плёнкой, и не позволяют там скапливаться влаге. Более дорогим, но и эффективным, а также долгоиграющим, станет вариант с применением антизапотевателей в формате специальной мастики. Одного использования такого средства, как правило, хватает на несколько дней езды в сырую погоду.

Важно помнить лишь то, что наносить данные средства нужно лишь тогда, когда стёкла полностью сухие, так что эти вещества можно отнести к разряду профилактических. В результате, проблема с тем, что в машине потеют стёкла, будет устранена.

Также, необходимо регулярно проветривать салон авто

Прочие советы

Тем не менее, в нашей стране профилактика проблем не является популярной практикой. Вместо этого люди привыкли бороться с проблемами, которые уже возникли. Так что, стабильным спросом на автомобильных рынках и в магазинах пользуются спиртосодержащие вещества под названием «Антилёд» и так далее.

Они позволяют устранить влагу даже тогда, когда стёкла полностью не высохли. К тому же, рабочие температуры внешней среды для подобных веществ достигают -25 градусов по шкале Цельсия, а эффект от подобной жидкости способен удерживаться до трёх суток. После этого стекло будет оставаться сухим, что обеспечит отличную видимость, а вам спокойствие, дабы вы больше не боялись того, что в машине потеют стёкла.

Запотевает лобовое стекло. Что делать?

В межсезонье и зимой управление автомобиля часто осложняется из за образующего конденсата на стеклах, лобовом, боковых. Бывает дело доходит до того, что необходимо для предотвращения неприятностей останавливаться и протирать стекла. В данной статье попробуем разобраться о возможных способах решения данной проблемы и о предотвращении и удалении запотевания на стеклах автомобиля.

Откуда берется вода участвующая в запотевании стекол

Прежде всего, хоть это всем и понятно, но по логике развития мысли затронем тему откуда берется влага в нашем автомобиле, почему стекла запотевают. Очень много воды присутствует просто в воздухе, в виде водяного пара.

Также в салон автомобиля вода попадает при его мойке. Вода попадает вместе с вами и пассажирами, когда вы садитесь, для того чтобы проехаться от точки А до точки Б.
Дыхание человека содержит большое количество влаги, сколько именно нетрудно увидеть наглядно, дыхнув на стекло с расстояния порядка 5-7 см.
От влаги просто напросто невозможно избавиться, и это содержание воды в воздухе не так уж плохо, потому что влага в воздухе создает благоприятный климат для кожи, дыхания, что в итоге сказывается на нашем общем самочувствии.
При всех плюсах влаги в воздухе и неизбежности ее присутствия в нем, вернемся все же к теме как минимизировать запотевание, осаждение влаги из этого самого воздуха на стеклах нашего автомобиля.

Физические процессы при запотевании стекол

Попробуем разобраться, с какими свойствами должны быть поверхности, и какой температурный режим воздуха должен быть в нашем автомобиле чтобы предотвращать запотевание стекол.
Воздух при атмосферном давлении имеет меньшую влажность при низких температурах. Примером тому, может быть более частое проявление эффекта накопления статического электричества именно в холодные период года. Влага не уносит электрические заряды с поверхности, при этом образуются «ярко» выраженные потенциалы у разных предметов. При их соприкосновении происходит разряд, иногда даже видимый.

Также существует и второй факт, это то, что влага лучше конденсируется на холодных предметах, именно такими свойствами и обладает наше лобовое и боковые стекла
Рассмотрев выше описанные факты и суммируя их получаем следующую картину. В межсезонье при холодных стеклах автомобиля мы используем теплый с повышенным содержанием влаги воздух, чтобы обогреться самим. Именно это стечение фактов усугубляющих друг друга и вызывает повышенное запотевание стекол в межсезонье и зимой.

Как избавиться от запотевания стекол

По логике вещей необходимо использовать воздух с пониженным содержанием влаги, то есть холодный. То есть зимой не включать печку, а забирать холодный воздух для обдува стекла.

Прямо скажем это не совсем удачный способ решения проблемы в случае если вы все же, так же еще и не пренебрегаете своим комфортом.
Наиболее практичным и комфортным способом является все же прогрев салона от печки автомобиля и незначительное открытие бокового стекла. В этом случае в связи с большой разницей температур бортового и забортного воздуха, гарантирована хорошая естественная тяга из салона. Вместе с улетучивающимся воздухом также будет выходить и влага, именно в этом случае возможно стабилизировать климат в салоне избавившись от излишних водяных паров в салоне.

Антизапотеватель для стекол

Конечно в данной статье мы не могли не затронуть и альтернативу — использования жидкостей для предотвращения запотевания. Принцип антизапотевающих жидкостей не в том, чтобы избавиться от влаги вообще, так как это невозможно. Фактически для этого надо изменить физические свойства стекла, сделать его менее теплоемким, менее плотным, а нанесением тонкого слоя жидкости этого конечно не добиться.
Жидкость для предотвращения запотевания работает следующим образом. Во первых она понижает температуру замерзания для раствора вода — антизапотевающая жидкость, что в зимний период сохраняет прозрачность стекла препятствуя образованию льда на его поверхности.

Во вторых наиболее важный момент, она просто напросто равномерно распределяется вместе с водой по поверхности стекла. При этом не образуются крупные капли которые преломляют свет и искажают обзор через лобовое стекло. То есть вода попадая на стекло просто равномерно расходится по всей поверхности, образуя слой в несколько микрон, который не влияет на качество обзора.

На основании выше изложенного вы можете для себя лично теперь определиться с методом борьбы от запотевания лобового и боковых стекол.

Предотвращение запотевания на лобовом стекле — опция в автомобиле

Стоит также отметить, что ведущие производители также задумываются о вашем комфорте и безопасности. Так в некоторых моделях Mercedes в лобовом стекле впаяны слегка заметные нити нагрева. Они не препятствуют обзору, но при их включении, нити нагреваются, прогревают стекло и способствуют испарению воды с его поверхности., что предотвращает запотевание лобового стекла.

Почему запотевают стекла в автомобиле

Нередко у водителей возникает мысль: «Почему нет дворников с внутренней стороны лобового стекла? Все запотело и ничего не видно». Особенно часто проблема запотевания стекол автомобиля возникает в холодное время года. К сожалению, последствия такой незначительно на первый взгляд мелочи могут быть фатальными. Почему запотевают стекла в машине и как с этим бороться?

Конденсация влаги

Виновата в запотевании стекол вода. Вернее, ее пары, содержание которых в атмосфере может варьировать в зависимости от погодных условий. Проще всего понять, почему потеют стекла, если провести простой эксперимент – подышать на зеркало или стекло. Аналогичное явление можно наблюдать в ванной, когда во время приема душа все стеклянные поверхности запотевают. На самом деле, капли воды скапливаются на всех поверхностях, просто не всегда ее можно заметить. Научное название процесса запотевания – конденсация.

Конденсация – это процесс перехода вещества (в данном случае, воды) из газообразного состояния в жидкое. Происходит подобное явление при охлаждении, а конечный продукт называется конденсат. Ключевым в понимании процесса запотевания и появления конденсата, является понятие «точка росы». Это температура, при которой воздух достигает максимального насыщения водой, вследствие чего выделяется конденсат. Точка росы тесна связано с температурой и относительной влажностью воздуха: чем меньше влажность воздуха, тем сильнее требуется его охладить для появления конденсата.

Картина складывается такая: точка росы зимой и летом не одинакова, поскольку в разные времена года относительная влажность воздуха не одинакова; и именно стекла автомобиля играют роль площадки для выделения конденсата, поскольку они являются границей между двумя температурными режимами, внутри салона и снаружи.

Причины запотевания стекол летом и зимой не одинаковы. Летом относительная влажность воздуха выше, чем зимой. Следовательно, точка росы достигается при высоких температурах. Выделению конденсата способствует работа кондиционера в холодном режиме, в особенности, режим циркуляции. Получается, что снаружи стекла прогреты летним солнцем, а внутри салона температура гораздо ниже – стекла запотевают.

Зимой ситуация прямо противоположная: снаружи холодно, внутри жарко – стекла снова запотели. Единственная разница в том, что в холодное время года точка росы достигается при низких температурах. Если дело происходит осенью или ранней весной: на улице холодно, проливные дожди повышают влажность воздуха, результат прежний – стекла запотели и ничего не видно.

Что делать, когда запотели стекла автомобиля?

Самое простое, что может прийти в голову, – это протереть окна. Запотевание будет устранено, однако через некоторое время стекла снова запотеют, да и протирать окна во время движения может быть небезопасно. Однако если других вариантов нет, то нужно брать в руки тряпку. Кроме того, следует помнить, что задние стекла протирать не стоит: часть влаги будет конденсироваться на них, а лобовое стекло будет оставаться прозрачным гораздо дольше.

Для более эффективного решения проблемы надо понять, почему происходит запотевание. К появлению конденсата приводит разница в температурах внутри и снаружи салона автомобиля, соответственно, необходимо эту разницу сделать минимальной. Проще всего, если в автомобиле установлен кондиционер: специальный режим обдува лобового стекла на холодном режиме сократит разницу в температурах и поможет устранить запотевание.

Если кондиционер не установлен, то сократить разницу температур можно, опустив боковые стекла. Правда, тогда температура внутри салона значительно снизится, и водителю и пассажирам будет не очень комфортно.

Что делать, чтобы стекла не потели

Многие производители автомобилей устанавливают обогреватели на зеркала заднего вида и стекла. Такие обогреватели выглядят как тонкая сетка из проводов и обладают хорошей электропроводностью. При включении обогрева электрический импульс подается на провода, и стекло становится прозрачным.

Существуют и специальные химические средства, которыми обрабатываются стекла автомобиля. Принцип их работы сводится к тому, чтобы сделать поверхность стекла гладкой и тем самым препятствовать скоплению влаги – конденсат будет просто стекать вниз. Однако, у таких средств есть минус – зимой они не помогают, поскольку капли воды очень быстро замерзают.

Еще один способ, который часто советуют на форумах, — это замена салонного фильтра. В его составе всегда есть абсорбент, призванный впитывать лишнюю влагу из воздуха и не пропускать ее в салон. Когда фильтр забивается, влага оказывается внутри и оседает на стеклах в виде конденсата. Если же окна потеют и с новым фильтром, причина может крыться в неисправном клапане рециркуляции воздуха, который, скорее всего, заклинил в закрытом положении.

Еще один совет от бывалых автомобилистов: можно сшить мешочек, насыпать в него соли и положить под торпедо. Соль очень гигроскопична, поэтому она быстро впитает лишнюю влагу.

Запотевшие стекла – это проблема, с которой сталкиваются абсолютно все автомобилисты. Если понять механизм образования конденсата на стеклах и вовремя предпринимать действия для предотвращения этого, то эту неприятность можно свести к минимуму. В крайнем случае, под рукой всегда должна быть чистая тряпка, которая сделает стекло чистым.

Запотевшее стекло в автомобиле

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 179

С наступлением холодов многих водителей объединяет одна и та же проблема: запотевает лобовое стекло в машине, причем не только в дождь или снег, но и в сухую погоду. Это явление особенно опасно зимой, когда на стекле практически сразу начинает образовываться ледяная корка, поэтому устранить причины желательно до наступления холодов.

Почему запотевает лобовое стекло

Прежде, чем побороть запотевание стекол в автомобиле, придется разобраться, почему возникает это явление. Собственно говоря, единственная причина запотевания – повышенная влажность в салоне машины. Остается только выяснить, откуда она берется.

Во-первых, влага содержится в воздухе, выдыхаемом всеми находящимися в салоне. Кстати, всем известный каламбур «потеют стекла изнутри – пей меньше» имеет под собой реальную основу, ведь спиртовые пары (в силу своей гигроскопичности) собирают вокруг себя много влаги, потому стекла автомобиля запотевают еще интенсивнее. Стоит отметить, что чем меньше люди в салоне разговаривают, тем меньше выдыхают влажного воздуха, и тем медленнее влага оседает на стеклах.
Вторая причина повышенной влажности в салоне автомобиля – мокрая одежда, коврики, сиденья, поэтому в дождь проблема усугубляется. Влага постепенно испаряется и тут же конденсируется на окнах. Многие автовладельцы недоумевают: почему печка включена, вентилятор работает, а окна «затягиваются» еще сильнее. Причина же очень проста: чем горячее и интенсивнее обдув, тем быстрее испаряется влага.
Третья причина, приводящая к возникновению проблемы – изношенные уплотнения дверей и стекол, через которые в салон попадает вода. Определить, что пора уделить внимание герметизации довольно легко: если в дождь обивка пола и задняя полка постоянно мокнут, значит, уплотнения не справляются со своей задачей. Кроме того, их внешний вид также может сказать о многом: по мере износа в них начинают появляться трещины и разрывы.
Еще одна причина запотевания стекол изнутри автомобиля (хоть и довольно редко, но все же встречающаяся у машин с системами климат-контроля) — засорившееся сливное отверстие кондиционера. Конденсат вместо того, чтобы вытечь, остается внутри системы, а проходящий воздух чрезмерно увлажняется. В этом случае, чтобы справиться с проблемой запотевания, достаточно прочистить сливное отверстие.
Кроме того, проблема может крыться в заклинивших заслонках воздуховодов, из-за чего воздушные потоки неправильно перераспределяются. Для их ремонта придется разбирать торпедо. Процедура, конечно, хлопотная, но необходимая.

Как бороться с запотеванием стекол

Самое надежное средство против запотевания стекол – обогрев. Если запотевает заднее стекло – все просто: достаточно включить его обогрев, и весь конденсат испарится. У многих современных автомобилей, электрообогревом оснащается и лобовое стекло. Что касается остальных, то главное – не допускать оседания влаги. Воздушные потоки нужно перераспределить так, чтобы как можно больше воздуха попадало на окна.

У современных автомобилей есть функция интенсивного обдува лобового стекла, благодаря которой даже полностью запотевшее стекло можно быстро сделать прозрачным. Нередко при этом достаточно воздуха попадает и на боковые стекла, расчищая их.

Важно отметить одно обстоятельство: воздух для обдува должен браться не изнутри салона, где он влажный, а с улицы. Нередко причиной запотевающих стекол автомобиля становится засоренный салонный фильтр. Его пропускающая способность ухудшается, и часть воздуха захватывается из салона, поэтому нужно следить за его состоянием и своевременно менять. Кроме того, вместо обычного можно приобрести угольный фильтр. Он подсушивает проходящий через него воздух, и стекла, не только лобовое, но и другие, запотевают меньше.

На автомобиле, оборудованном кондиционером, можно включить его параллельно с печкой, если это возможно. Воздух, проходящий через кондиционер, становится менее влажным. На машине с системой климат-контроля, эта функция, как правило, работает автоматически.

Давно замечено, что чем реже водитель моет стекла, тем сильнее на них оседает конденсат. Поэтому необходимо регулярно их протирать. Кроме того, чистые стекла не дают бликов ночью, когда автомобиль освещается встречными машинами, таким образом, езда становится безопаснее.

Что касается ковриков, то с резиновых необходимо регулярно стряхивать снег, лед и воду, а текстильные нуждаются в периодической просушке, особенно, если на автомобиле ездили в дождь. Многие автовладельцы зимой подкладывают под ноги газеты. Это также не лишено смысла, ведь бумага хорошо впитывает воду. Нужно только постоянно их менять, поскольку в противном случае, именно газеты и становятся источником повышенной влажности воздуха в машине.

Использование средств от запотевания стекол

Существуют и различные аэрозоли, предотвращающие конденсацию влаги на стеклах, но выбирать средство против запотевания следует тщательно. Некоторые составы при распылении образуют жирную пленку на стекле, которая сильно бликует в свете фар. Качественные средства стоят довольно дорого, но они при правильном применении совершенно незаметны и не требуют последующего удаления. Следует помнить, что любое средство от запотевания стекол – это лишняя «химия», которая будет постоянно присутствовать в салоне, и применять даже качественный состав нужно с осторожностью.

Дедовский метод натереть лобовое стекло автомобиля солью завернутой в тряпочку, тем самым исключив возможность его запотевания, лучше не применять, поскольку соленая вода, стекающая со стекла станет источником коррозии, а там, где окно обдувается печкой, проявятся белые солевые разводы, разглядеть через которые что-либо весьма проблематично.

Мне нравитсяНе нравится

Что еще стоит почитать

Запотевает лобовое стекло изнутри в дождь

Потеют окна в машине в дождь — что делать?

Чтобы понять, почему потеют окна в машине в дождь – достаточно обратиться к курсу школьной физики. Когда на улице начинается дождь, его холодные капли попадают на стекла автомобиля, понижая тем самым их температуру. В это же самое время в салоне автомобиля воздух остается теплым и вся содержащаяся в нем влага (а во время дождя, особенно затяжного, ее всегда в избытке) мгновенно конденсируется на холодных стеклах.

Особенно сильно потеют окна в машине в дождь, если в салоне находится несколько пассажиров. Теплое влажное дыхание четырех-пяти человек в ограниченном пространстве способно в считанные секунды затянуть все стекла автомобиля плотной пеленой. А если кто-нибудь едет «после вчерашнего», то ситуация усугубляется еще больше.

Какие же способы борьбы с этим неприятным явлением были выработаны несколькими поколениями водителей во всем мире?

Самый древний дедовский способ – постоянно протирать тряпкой запотевшие окна. Протер, проехал метров 300, снова протер. Впрочем, всерьез этот способ мы рассматривать не будем, поскольку тереть окна можно до бесконечности, а они как потели, так и будут потеть всю дорогу.

Их нужно запомнить.

Одно из первых правил борьбы с запотеванием окон в дождь – правильная настройка салонной вентиляции. Прежде всего нужно запомнить, что в дождь нужно включать забор воздуха с улицы и направлять обдув на стекла. Если оставить режим рециркуляции, то есть забор воздуха из салона, то окна начнут потеть еще сильнее. В особо тяжелых случаях обдув можно включать на максимум. Правда, в некоторых машинах звук работающего вентилятора может заглушать даже рев мотора. Но борьба с запотеванием окон требует жертв.
Достаточно эффективным способом является проветривание салона. Это позволяет выровнять внутреннюю и забортную температуру. Однако, во время дождя с открытыми окнами ездить не очень комфортно. Во-первых, в салон, засекает дождь, во-вторых, если на улице лужи, то от встречных автомобилей можно запросто получить в лицо изрядную порцию грязи.
Зачастую справиться с обозначенной нами проблемой помогает и обратный прием — повышение температуры в салоне. Для этого необходимо включить печку на тепло и направить воздух из дефлекторов на окна, при этом, слегка приоткрыв окно. Теплый воздух впитает влагу и запотевание стекол исчезнет. Впрочем, это помогает не всегда.

Некоторые автолюбители, пытаясь побороть конденсат, обрабатывают изнутри окна специальными составами и жидкостями – так называемыми антизапотевателями.

Насколько они эффективны, мы сказать не можем, однако, всякая химия в салоне не внушает доверия. Мало нас что ли и без того травят… Кроме того, наносимые на стекло антизапотеватели не способны отменить законов физики – влага все равно будет конденсироваться на окнах, однако, химический раствор, обладающий гидрофобными свойствами, не даст воде концентрироваться на стекле мелкими капельками и она будет просто стекать вниз.

Это в какой-то степени решит проблему обзора для водителя, но, при этом, влажность в салоне не уменьшится и окна изнутри салона будут оставаться мокрыми всю поездку.

Вообще, на просторах Интернета можно прочесть множество советов по борьбе с запотеванием окон. Здесь вам и туалетная бумага под коврики, и пакетики с силикагелем по всему салону. Как говориться, кто на что горазд.

Способы борьбы:

Общепризнан, что самый лучший способ борьбы с запотеванием окон во время дождя – это кондиционер или система климат-контроля. Их включение эффективно избавляет от проблемы запотевших окон буквально за полминуты. Секрет прост – кондиционер сушит воздух.

Однако, бывают ситуации, когда дожди идут несколько дней подряд. Не ездить же все время с включенным кондиционером. Да и по правде говоря, в сезон дождей уже, мягко говоря, не жарко. А в некоторых машинах, чего уж греха таить, работающий кондиционер «отбирает» у двигателя довольно заметное количество «лошадок», доставляя определенный дискомфорт. И вдобавок ко всему, использование кондиционера для борьбы с запотеванием окон часто имеет обратную сторону – при выключении кондиционера окна в машине начинают потеть снова и зачастую еще сильнее, чем до его включения.

Еще одной, очень распространенной причиной сильного запотевания окон в дождь, может быть забитый салонный фильтр. Многие автовладельцы после замены фильтра салона в течение нескольких месяцев забывают про проблему запотевания окон во время дождя.

Но, это правило, к сожалению, работает не всегда, многое зависит от модели вашего автомобиля, качества его сборки и в частности, системы вентиляции.

В борьбе с запотеванием стекла заднего обзора хорошо помогает обогрев, которым оборудованы многие современные автомобили. То же самое касается и обогрева лобового стекла.

Вообще, любую проблему лучше предотвратить, нежели потом прилагать героические усилия по ее решению.

Для того, чтобы стекла меньше потели – нужно устранить причину этого явления – а именно повышенную влажность в салоне автомобиля. Совсем убрать лишнюю влагу из салона не получится, но свести ее наличие к минимуму вполне реально. Для этого нужно соблюдать несколько простых правил.

Например, не ездить с лужами воды на ковриках, а зимой не лениться стряхивать снег с обуви.

В особо тяжелых случаях, например, если сильно отсырел ковролин, придется делать сушку всего салона.

Подытоживая, скажем, что универсального рецепта в борьбе с запотеванием окон в машине не существует – у каждого он свой, зависящий от особенностей четырехколесного друга. Кому-то достаточно применить лишь один из описанных здесь способов – и проблема решена. А кто-то вынужден комплексно применять весь арсенал имеющихся средств.

Но так или иначе, каждый водитель со временем находит ответ на мучающий многих вопрос – что же делать, если потеют окна в машине в дождь?

Потеют стекла в машине, что делать?

Совершенно любой водитель, профессионал или новичок, рано или поздно, сталкивается с проблемой, когда потеют стекла в машине, что делать, не всегда понимает. Покрывшиеся испариной окна любимого автомобиля, не только вызывают дискомфорт, ограничивая видимость водителя во время начала движения транспортного средства, но и влияют на непосредственную безопасность движения, и, как бы печально не звучало, могут являться причиной ДТП.

Часто автомобилисты не знают, почему запотевают окна в машине и как справиться с создавшейся трудностью, протирая лобовое стекло тряпкой или рукавом. Давайте поймем, почему потеют окна в машине изнутри и как исправить положение? Прежде всего можно восмользоваться услугами по уходу за салоном автомобиля alarmauto-vrn.ru — защитное покрытие для стекол и специальные составы, которыми обрабатывают поверхности авто, значительно улучшат ситуацию.

Причины, из-за чего потеют окна в машине.

Конденсат на стеклах – это продукт незаурядного физического явления и возникает в результате конденсации пара, иными словами — парообразования.

Именно ввиду этого, все до одного, водители не придают особого значения влажным стеклам любимого железного коня, считая это заурядным явлением, хотя причин возникновения конденсата на окнах машины несколько. Итак: запотевание стекол в автомобиле почему происходит и что делать:

1. В прохладное и зимнее время года окна в машине покрываются испариной от резкой разницы температур и влажности салона автомобиля и улицы. Теплый воздух автомобильного салона взаимодействует с холодным воздухом, занесенным в машину с улицы, вследствие чего стекла покрываются тонким слоем конденсата.

2. Происходит это также и во влажную погоду, во время дождя. Причина незаурядна – влажность в салоне повышается за счет испарения влаги с мокрых ковриков, мокрой одежды водителя и пассажиров, автосидений. Печка высушивает вещи, и испаряющаяся влага покрывает стекла в конденсатом. Кроме мокрых ковриков и одежды, источником испарины может быть повреждение утеплителя лобового стекла или нарушение целостности уплотнителей дверей автомобиля.

3. Загрязнение или неисправность салонного фильтра, а так же редкая его замена и очистка, приводит к ухудшению проводимости воздуха, и как следствие – такая проблема.

4. Стекла вашего автомобиля так же могут потеть и в случае поломки клапана или датчика, регулирующего нормальнкю работу заслонок клапана. По причине данных неполадок в салон не посупает воздуха.

5. Маслянистая пленка на стеклах автомобиля — опасный сигнал течи в радиаторе, под приборной панелью машины и одной из причин запотевших окон.

6. Мойка любимого автомобиля — влага попадает внутрь салона, а он, не успевает просушиться.

7. «Веселый» пассажир, находящийся в подвыпившем состоянии так же является, хоть и скоротечной, причиной запотевания окон в автомобиле. Пары алкоголя впитывают влагу и оседают на стекла машины в виде конденсата.

Как устранить запотевание стекол в автомобиле.

Мы выяснили ключевые причины, почему в машине потеют стекла внутри салона, лобовое стекло изнутри? теперь наша задача постараться предотвратить такое явление, или легко избавиться от проблемы. Сделать это помогут следующие действия:

1. Коррекция настроек климатической системы вашего автомобиля. Направленный поток, включенного обдува теплым воздухом на стекла справится с этим. Так же, наличие кондиционера позволит справиться с задачей за несколько минут.

2. Использование специализированных спецсредств от запотевания, или иными словами, антизапотеватели. Широкий выбор, представленный на сегодняшнем рынке, позволяет выбрать любой на ваш вкус, в виде жидкостей, пульверизатора или салфеток. Наиболее известны такие как Ombrello VISIO, «Антитуман», и др.

3. Профилактическое проветривание салона автомобиля, его просушка так же поможет справиться с задачей, и у вас не возникнет больше вопроса, как запотевание стекол в автомобиле, что делать с этим.

4. Своевременная диагностика автомобиля. Не забывайте заменять или очищать салонные фильтры, оценивать исправность работы клапана или датчика, регулирующего работу заслонок клапана, а так же радиатор.

5. Справиться с конденсатом на боковых стеклах поможет простое действие. Нужно просто приоткрыть боковые стекла, уплотнители быстро избавят окна от влаги.

6. Включение системы вентиляции совместно с печкой, справятся с задачей устранения запотевших окон. При включении только печки, воздух будет циркулировать по кругу, не устраняя проблемы.

Влажная погода и дождь, потеют окна в машине, что делать?

Влажная погода и дождь провоцируют конденсат на стеклах автомобиля, что делать, если запотевают окна в машине в этом случае? Несколько несложных советов помогут справиться с этим:

1. После того, как вы начали движение, можно приоткрыть боковые окна, для улучшения кругооборота воздуха в салоне, а после поездки приоткрыть двери для поступления свежего воздуха.

2. Выполнять профилактическую сушку салона автомобиля, в частности, в преддверии осени и зимы.

3. Не оставлять в салоне мокрую одежду, зонты, периодически сушить коврики.

4. Своевременно менять или очищать салонный фильтр, а так же устранять неполадки клапана или датчика, регулирующего работу заслонок клапана.

Что делать если потеют стекла в машине в зимнее время года?

В зимнее время года, диллема, что делать, если потеют стекла в машине, и как с этим справляться является особо актуальной. Многие современные автомобили оснащены системами подогрева стекол, которые обеспечивает быструю сушку окон в салоне машины.

Так же рекомендуется систематически проверять работу печки и вентилятора. Чтобы достаточно быстро избавиться от этого, необходимо включать, кроме печки, вентиляционную систему. Таким образом, поступивший воздух с улицы смешается с воздухом салона автомобиля.

Если потеет лобовое стекло изнутри, что делать с такой проблемой? Достаточно просто — чтобы стекла не потели в машине, водитель может приобрести специальный состав. Он очень удобен в пользовании, выпускается в форме жидкости и спрея, такого спецсредства хватает на 2 недели использования.

Запотевают стекла в машине изнутри — как справиться с этим народными средствами?

Если покупных средств под рукой нет, что делать в этой ситуации? На помощь придут народные средства и хитрости:

1. Пена для бритья.

Необходимо нанести тонкий слой крема или геля для бритья на стекло, затем протереть тряпкой или бумагой.

2. Соль.

Удивительно, но факт! Соль отлично впитывает влагу, и для того чтобы не запотевали окна в машине необходимо разложить под стеклами пакетики из бумаги, наполненные солью. Соль впитает весь конденсат, и запотевшие окна перестанут быть для вас проблемой.

3. Лимон

Этот фрукт настоящий помощник в борьбе с запотеванием стекол, его нетрудно купить в любом продуктовом магазине. Режем лимон на две части и протираем стекла автомобиля, протираем полотенцем.

4. Газета

Многие опытные водители протирают стекла своих автомобилей обычной газетой, она не только устраняет разводы и придает блеск, но и отлично впитывает влагу.

5. Обычное мыло!

Для того, чтобы не потели стекла в автомобиле, достаточно в уголках лобового стекла нарисовать квадратики мылом и протереть тряпкой. Мыло образует тонкую пленку на окне и защищает стекла.

6. Собственноручно сделанный антизапотеватель.

Состав такого своеобразного супер-средства включает в себя этиловый спирт и глицерин, все это нетрудно приобрести в аптеке шаговой доступности. Смешиваются составляющие в пропорции 1:20, часть глицерина на 20 частей спирта. Смесь для удобства только и остается перелить в распылитель от средства для мытья окон.

Подведем итоги

В текущей статье мы разобрались, почему в машине потеют стекла внутри салона, рассмотрели наиболее частые причины, отчего это происходит. Всякому автовладельцу интересно узнать основные способы, как устранить запотевание стекол в автомобиле. Мы рассмотрели наиболее популярные в среде автомобилистов. Необязательно бежать в ближайший магазин автомобильных товаров, есть возможность справиться и народными средствами.

В общем, решить создавшееся затруднение с вспотевшими окнами в автомобиле совсем легко и просто!

Почему запотевает лобовое стекло в автомобиле, причины и средства от запотевания стекол

Почему запотевает лобовое стекло

Во-первых, влага содержится в воздухе, выдыхаемом всеми находящимися в салоне. Кстати, всем известный каламбур «потеют стекла изнутри – пей меньше» имеет под собой реальную основу, ведь спиртовые пары (в силу своей гигроскопичности) собирают вокруг себя много влаги, потому стекла автомобиля запотевают еще интенсивнее. Стоит отметить, что чем меньше люди в салоне разговаривают, тем меньше выдыхают влажного воздуха, и тем медленнее влага оседает на стеклах.
Вторая причина повышенной влажности в салоне автомобиля – мокрая одежда, коврики, сиденья, поэтому в дождь проблема усугубляется. Влага постепенно испаряется и тут же конденсируется на окнах. Многие автовладельцы недоумевают: почему печка включена, вентилятор работает, а окна «затягиваются» еще сильнее. Причина же очень проста: чем горячее и интенсивнее обдув, тем быстрее испаряется влага.
Третья причина, приводящая к возникновению проблемы – изношенные уплотнения дверей и стекол, через которые в салон попадает вода. Определить, что пора уделить внимание герметизации довольно легко: если в дождь обивка пола и задняя полка постоянно мокнут, значит, уплотнения не справляются со своей задачей. Кроме того, их внешний вид также может сказать о многом: по мере износа в них начинают появляться трещины и разрывы.
Еще одна причина запотевания стекол изнутри автомобиля (хоть и довольно редко, но все же встречающаяся у машин с системами климат-контроля) — засорившееся сливное отверстие кондиционера. Конденсат вместо того, чтобы вытечь, остается внутри системы, а проходящий воздух чрезмерно увлажняется. В этом случае, чтобы справиться с проблемой запотевания, достаточно прочистить сливное отверстие.
Кроме того, проблема может крыться в заклинивших заслонках воздуховодов, из-за чего воздушные потоки неправильно перераспределяются. Для их ремонта придется разбирать торпедо. Процедура, конечно, хлопотная, но необходимая.

Как бороться с запотеванием стекол

Самое надежное средство против запотевания стекол – обогрев. Если запотевает заднее стекло – все просто: достаточно включить его обогрев, и весь конденсат испарится. У многих современных автомобилей, электрообогревом оснащается и лобовое стекло. Что касается остальных, то главное – не допускать оседания влаги. Воздушные потоки нужно перераспределить так, чтобы как можно больше воздуха попадало на окна.

У современных автомобилей есть функция интенсивного обдува лобового стекла, благодаря которой даже полностью запотевшее стекло можно быстро сделать прозрачным. Нередко при этом достаточно воздуха попадает и на боковые стекла, расчищая их.

Давно замечено, что чем реже водитель моет стекла, тем сильнее на них оседает конденсат. Поэтому необходимо регулярно их протирать. Кроме того, чистые стекла не дают бликов ночью, когда автомобиль освещается встречными машинами, таким образом, езда становится безопаснее.

Использование средств от запотевания стекол

Потеют стекла в машине в дождь? — РЕШЕНО! — Toyota Vista, 2.0 л., 1993 года на DRIVE2

Всем привет! =)

Многие автомобилисты замечали что в пасмурную погоду или дождь — сильно потеют окна в машине. Сам по себе процесс запотевания это норма, если в машине зайти в мокрой одежде то естественно испарение пойдет на стёкла. Ну и из за разницы температуры в машине и на улице тоже могут потеть окна.

В моем же случае окна потели на столько, что ехать было — опасно для жизни! Просто все в глушь заволакивало! Прям нифига видно не было! Бывало даже выйдешь с машины, пойдешь по делам, а потом когда возвращаешься — окна запотели.

Типа как здесь на фотке:

Давно я писал пост, о том что решил проблему. Вот этот пост, кликни меня.

Но проблема была решена не совсем как оказалось. Конечно стало не так жестко завалакивать как раньше, тогда так вообще ещё хуже чем обычном заволакивало. Эффект был не значительный. Но был.

Так к чему это я. Я полностью устранил запотевание стёкл в сырую погоду и дождь! Рад как слон!

И так. Что для этого нужно:1. Включить на климате кнопку — забора воздуха снаружи авто. (Т.е. не стоит включать рециркуляцию в салоне). См. тут.2. Так же сделать так что-бы воздух из торпеды уходил в багажник. См. тут.3. А уже из багажника воздух должен выходить на улицу. См. тут.4. Устранить течь воды в багажнике, раньше у меня был аквариум в багажнике, но после того как я снял боковые стопы, промазал все герметиком. Далее внутри багажника промазал ещё. И купил новую уплотнительную резинку на багажник. Т.е. ваша задача найти откуда бежит. Я смотрел после дождя, после мойки машины и сам брал канистру с водой и лил на фары и сверху и смотрел где вода бежит. Резинка на багажнике уже исхудалась, заменил на другую, которая побольше. См. тут.

Если выполнить только 1,2,4 пункты а 3й — нет, то окна будут жестко потеть все равно. Нужно выполнить все пункты. Кстати да, важно. Насчет клапана вентиляции в багажнике, посмотрите чтобы лепестки резиновые были целые, у меня были порваны лепестки и влага попадала в салон и жестко потели окна в пасмурную погоду и в дождь. А сейчас — нет!

Конечно, да-да, есть те у кого нет самодельной решетки в машине на задней полке, и ящик на месте стоит (ну там у кого что в машине в зависимости от комплектации)., окна могут не потеть. Т.к. воздух все равно проходит как то через динамики возможно. Я точно здесь не знаю. Конкретно я хотел сделать правильную вентиляцию машины, что и сделал. Решетку я конечно в будущем уберу и верну ящик, но буду пилить полку под вентиляцию по бокам, вставлю какие-нибудь красивые вентиляционные пластмассовые вставки на полку.

И даже есть те кто специально заделывают клапан вентиляции в багажнике для улучшения звукоизоляции.Но на самом деле это не правильно, если вода попадет в багажник вдруг — будет плесень. У меня так в машине было, от бывшего хозяина досталось. Он клапан вообще обшивкой закрыл, а вода попадала в багажник! Ну и да у таких людей возможно тоже потеть ничего не будет т.к. в машине ваакум. Влага не попадает. У меня же попадала, из за дырки в вентиляционном клапане (лепесткам хана была), вода в багажнике.

Так же не забывайте что существуют и другие проблемы запотевания окон, например такие как:1. Вода в машине, когда нет резиновых ковриков, если ботинки грязные или в воде — соответственно окна будут потеть. Так же проверьте заглушки резиновые под машиной и в багажнике, где запаска. Должно быть все закрыто наглухо!2. Течет антифриз из печки.3. Под обшивкой пола в авто — вода.4. Забит воздушный фильтр.

Это относится не только к конкретно моей машине, а вообще к любой. Вентиляция должна работать правильно. Когда едешь на дороге, встречный воздух попадает в воздуховод далее через торпеду в салон, далее в багажник и выходит через клапан вентиляции багажника, немного приоткрывая лепестки! Т.е. выгоняя старый воздух и заменяя его новым. Т.е. в дождь — выгоняет влагу! И не дает поступать новой влаги!

Всякие там средства от запотевания — хрень. Сам лично пробовал. Ну или на время. Но зачем так заморачиваться?!

Многие это знали, но решил разжевать! Очень много жалоб на разных сайтах в интернете на запотевания окон! Надеюсь кому-нибудь да помог! Т. к. самого эта проблема мучила довольно долгое время!

Почему потеют стекла в машине

Главная » Автожизнь » Если потеют стекла в автомобиле — что делать и каковы причины.

Очень часто задаемся вопросом почему в машине потеют стекла? Если нет кондиционера то приходится его вытирать, оставлять разводы, мучатся высматривая пешеходов на дороге, необходимо разобрать все причины этого недуга и постараться от него избавиться.

От чего в его машине не предусмотрены дворники на внутренней стороне лобового стекла? Собрался ехать, а все окна в машине запотели. Особенно такой вопрос становится актуален, когда на улице оттепель неожиданно сменяется заморозками или в зимний период. Надо признать, малозначимая на первый взгляд деталь может привезти к печальным последствиям. Давайте попробуем разобраться: почему потеют окна в машине и что делать, чтобы найти выход из этого положения.

Конденсат воды

Виной, почему у вас потеют стёкла в машине, становится влага.

Не сама вода, а влажные испарения, которые могут появиться от смены температурного режима, изнутри, и «за бортом» вашей машины. Можно провести небольшой опыт – достаточно немного подышать на стеклянную, зеркальную поверхность, вы сразу поймете, почему потеют стёкла в машине. Можно наблюдать когда потеют зеркала или любые другие зеркальные поверхности в ванной комнате, когда принимаете душ. Надо отметить, влажные капли есть на любом предмете, невооружённым глазом их не всегда видно. Такой процесс называется конденсация влаги.
Конденсацией называется состояние вещества (в нашем случае это вода), когда оно из газообразного состояния переходит в жидкое. Явление случается при резком охлаждении окружающей среды, продукт этого процесса и называется конденсацией.

Если влажность воздушных масс минимальна, то стоит сильно понизить температуру, чтобы увидеть как окна потеют.

Причина, по которой потеют стёкла в машине в зимний и летний период разная.

В летний период влажность воздуха значительно выше, поэтому «точка росы» может быть достигнута только при большой температуре. Конденсат выделяется только когда кондиционер подаёт на стёкла холодный воздух. Отсюда следует вывод: автомобильные окна запотевают когда стёкла снаружи прогреваются солнцем или тёплым воздухом, а изнутри салона температурный режим ниже. Но самое интересное, что при попадании направленного из воздушного дефлектора осушенного воздуха кондиционером, потение моментально исчезает, высушивая влагу сухим потоком.
Зимой ситуация обратная: внутри машины жарко, снаружи температура ниже. Различие в том, что в холодное время года «точка росы» появляется только при малых температурах. То же происходит в межсезонье – постоянные дожди сильно насыщают воздух влагой, стёкла запотевают так, что через такое окно ничего не видно.
В любое время года после длительного использования кондиционера и его выключения всегда потеют стекла в машине, происходит это по причине скапливания влаги в отопителе, которая собралась за время его использования, необходимо определенное время на просушку печки. Рекомендуется включить отопитель на полную мощность и приоткрыть запотевшие окна машины для небольшого сквозняка.

Почему потеют стёкла в машине — видео

https://www. youtube.com/watch?v=LsoMhH88D2I

Что делать в этой ситуации? Самый лёгкий вариант – протереть стекла в автомобиле сухой и чистой ветошью. Окна перестанут потеть, но вскоре это произойдет вновь. К тому же постоянно протирать запотевшие окна тряпкой во время движения автомобиля – занятие небезопасное и опасное. Но другой вариант не предусмотрен и это самый простой выход. Надо помнить, заднее стекло машины протирать не рекомендуется, так как часть конденсата будет скапливаться на них, в результате переднее окно будет меньше потеть и гораздо больше будет оставаться чистым и прозрачным. В некоторых машинах установлен обогрев заднего стекла, его не рекомендуется включать если вам не нужен задний обзор.
Чтобы добиться большего эффекта, надо понять саму природу этого явления.

Конденсат появляется в салоне машины из-за разницы температурного режима и поэтому её надо сделать как можно меньше. Если в вашем салоне установлен кондиционер, то можно запустить режим холодного обдува лобового стекла. Стёкла довольно быстро очистятся от запотевания. Также для этой цели подойдёт печка, которая есть (в отличие от кондиционера) в любом транспортном средстве. Включите её на максимальные обороты и направьте сопла на переднее окно. Вскоре ваши стёкла станут прозрачными и комфортными для езды.
Самый последний вариант, что делать, что бы окна не потели, (если у вашей машины нет кондиционера, а печка вышла из строя) – просто опустите боковые стёкла. При этом температура в салоне автомобиля понизиться, и находящимся внутри людям будет не очень удобно.

Потеют стёкла в автомобиле: что делать?

Есть несколько вариантов, чтобы устранить проблему запотевания:

горячий воздух — надо направить сопла на окна и вскоре влага с поверхности окна испарится;
кондиционер создаст постоянную воздушную циркуляцию и влага исчезнет из салона;
антизапотеватель – стекло предварительно надо вымыть и высушить, а потом нанести это средство изнутри окна.

Нельзя наносить его на стёкла, если они запотели. Он просто стечёт со стекла вместе с водой.
В большинстве случаев производители машин устанавливают задние стёкла в автомобили уже с обогревом. Он представляет собой тонкую сетку, которая легко проводит электрический ток. Если включить обогрев, то электричество подаётся на провода, стекло слегка нагревается и в течение непродолжительного времени оно становится прозрачным.

Иностранные производители автомобилей ставят такие же сетки и на лобовые стёкла. Она расположена внизу лобового стекла и совсем не мешает движению. Зато эффект от этого огромный. Водитель избавляется от необходимости постоянно протирать лобовое стекло перед началом движения, долго греть машину в ожидание, когда очистятся стёкла и перестали потеть.
Также применяют и оригинальные химические реагенты, которыми обрабатывают лобовое стекло машины. Назначение таких реагентов сводится к одному эффекту – надо сделать наружную сторону лобового стекла абсолютно гладким. На таком стекле влага скапливаться не будет – она легко стечет по стеклу вниз.

Заключение

Когда потеют стёкла в машине, то это такой момент, который встречают в своей практике практически все автолюбители. Если вы установите причину, по которой появляется конденсат на стёклах, и вовремя начнёте что-то предпринимать, чтобы устранить эту неприятную проблему, то её можно значительно снизить. В любом случае в салоне автомобиля всегда должна лежать сухая и чистая ветошь.

Достаточно сделать два или три круговых движения по лобовому стеклу и можно ехать. Удачи на дорогах!

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Почему запотевает лобовое стекло

С приходом осенне-зимнего периода многие водители сталкиваются с такой проблемой, как запотевание стекол в автомобиле. Некоторые совершенно напрасно недооценивают опасность, которой угрожает подобная неприятность, речь идет о нулевой видимости и как следствие ДТП.

Что же делать? – возможно, спросите вы. Как же с этой проблемой бороться? Дочитав эту статью до конца, вы получите ответы на интересующие вопросы.

Причина запотевания стекол в авто

Главная причина запотевания стекол в автомобиле кроится в конденсате, который появляется при разности температур в салоне авто и «за бортом», а также высокой влажности внутри автомобиля. Некоторые утверждают, что запотевшие стекла говорят о том, что пассажиры или водитель «приняли на грудь», ну что же и подобное мнение имеет право на существование.

Неисправная система вентиляции воздуха в автомобиле, а также использование режима рециркуляции могут стать причиной того, что в дождливый вечер салонные стекла запотеют.

Как решить проблему запотевания стекол

К счастью автовладельцев, проблема запотевания стекол легко решаема, стоит лишь проявить желание и терпение.

В первую очередь убедитесь, что вы включили обдув стекол и забор воздуха осуществляется с улицы.

С запотевшими стеклами отлично справится система климат-контроля, однако следите, чтобы отверстие, предназначенное для слива конденсата, было чистым.

Если ваш автомобиль не оснащен упомянутой выше системой, то, наверняка, в комплекте опций числится кондиционер. Не удивляйтесь, но в зимнее время он станет отличным помощником в борьбе с запотевшими стеклами.

В случае, если предложенные варианты оказались нерезультативными, то приоткройте окошко и пустите воздух с улицы, это поможет 100%.

Профилактика запотевания стекол

Нередко основной причиной запотевания стекол является запыленный воздушный фильтр. Не лишним будет в преддверии осенне-зимнего сезона его поменять на новый.

В настоящее время в магазине автохимии можно приобрести специальные средства (спреи, салфетки, всевозможные жидкости), предназначенные для борьбы с запотевание стекол, в народе называемые антизапотевайкой. При этом водители со стажем советуют обрабатывать только передние стекла, чтобы вся влага усиленно конденсировалась на задних стеклах.
Не лишним будет также прежде чем садиться в машину стряхивать влагу с верхней одежды и обуви, таким образом вы сможете минимизировать уровень влажности в салоне.

Доказано, что на чистое стекло влаги оседает меньше, потому в зимнее время уделяйте чистоте стекол повышенное внимание.

Существует народный способ, предупреждающий запотевание стекол в автомобиле. Заключается он в натирании стекол глицерином. Недостаток такого метода кроется в том, что в темное время суток стекло начинает сильно бликовать, доставляя водителю и пассажирам некий дискомфорт.

Проблема запотевания стекол довольно актуальная среди автовладельцев, однако, как видите, при желании ее легко можно решить.

Как сделать так, чтобы внутреннее лобовое стекло не запотевало?

Кажется, ваше лобовое стекло всегда запотело изнутри? Ты не одинок. Вот как с этим справляются профессионалы.

Читатель написал нам на этой неделе и спросил BestRide, почему ее внутреннее лобовое стекло всегда запотело. Независимо от того, что она делает, чтобы очистить его, кажется, что через день или два стекло запотело. Мы знаем, что она имеет в виду. Мы, авторецензенты, часто бываем в новых тестовых автомобилях, и действительно, лобовое стекло и другие стекла всегда запотевают.Мы помешаны на машине и ненавидим это. Вот что его вызывает и как с этим бороться.

Обо всем по порядку. Если окна запотели, убедитесь, что ваш автомобиль не включает кнопку «Рециркуляция» климат-контроля. В новых автомобилях это происходит потому, что охлаждение внутреннего воздуха более эффективно, чем втягивание холодного воздуха в автомобиль. Универсальный символ функции рециркуляции — автомобиль со стрелкой внутри петли. Чтобы вернуть его на свежий воздух, либо коснитесь его один раз и посмотрите, как погаснет свет над ним, либо может быть отдельная кнопка со стрелкой, показывающая, что свежий воздух проходит через нее.Рециркуляционный воздух становится влажным из-за вашего дыхания и дыхания пассажиров, а также из-за попадания воды на вашу обувь и одежду. Пленка, которую вы видите, представляет собой конденсат.

Подобные пленки также могут образоваться в результате загрязнения, которое вы приносите в машину. Те маленькие освежители воздуха, которые свешиваются с зеркала или уходят в вентиляционные отверстия, — самые большие нарушители. Избавьтесь от них. Если ваша машина воняет, вы должны выяснить, почему, и разобраться с этим. Очистители, предназначенные для покрытия винила и пластика, а также выхлопных газов и лобовых стекол. Прекратите их использовать.В любом случае они не делают того, что обещают, и лучший очиститель для внутренних частей нового автомобиля — влажная тряпка. Те пластиковые «консерванты», которые делают вашу приборную панель блестящей, просто оставляют покрытие, которое в конечном итоге остается на вашем стекле. Однако кнопка рециркуляции, освежитель воздуха и добавленные вами пластмассовые химикаты могут быть не единственными проблемами.

Новые автомобили, отходящие от газа, летучие органические соединения (ЛОС). Эти соединения представляют собой газы, которые поступают из новых пластиков, тканей и кожи вашего нового автомобиля.Ночью и всякий раз, когда в автомобиль не поступает свежий воздух, газы охлаждаются и конденсируются на стекле, оставляя пленку, которая делает стекло мутным. Еще хуже летом, когда солнце и высокие температуры выжигают химикаты. Мы, тестеры автомобилей, постоянно сталкиваемся с этой проблемой, так как нам посчастливилось много ездить на новых машинах. Через несколько лет тепло вытеснит все эти растворители и другие летучие органические соединения, и лобовое стекло будет легче содержать в чистоте. Вы тоже делаете свою часть, вдыхая их в свой большой человеческий фильтр.А пока у нас есть несколько идей, которые помогут.

Чтобы решить эту проблему, вам нужно сначала очистить стекло — действительно чистое. Нам нравятся чистящие средства без аммиака. Нам хорошо зарекомендовал себя очиститель для стекол Armor All. Будьте уверены, что вы не путаете эти замечательные вещи с виниловыми и пластиковыми блестящими материалами, продаваемыми Armor all (см. Выше). На рынке есть уловки, которые обещают очистить ваше стекло, но лучший способ, который мы знаем, — это намочить внутреннюю часть стекла и хорошо протереть ее чистыми, сухими высококачественными бумажными полотенцами.Они не все одинаковы. Нам нравится Баунти. Затем повторите все заново. Уловка два раза.

Итак, теперь ваше стекло чистое, но как сохранить его в чистоте? При любой возможности паркуйтесь так, чтобы пара окон была опущена или хотя бы приоткрыта, чтобы выпускать газ и поступать свежий воздух. Если вы паркуетесь в гараже, опустите передние окна. Если вы находитесь на парковке, оставьте стекло второго ряда треснутым на дюйм. Очевидно, что если будет дождь, у вас нет выбора, кроме как открыть окна. Вы заметите один приятный побочный эффект: чистое стекло лучше сопротивляется запотеванию от дыхания, чем грязное.

На рынке есть некоторые продукты, а также некоторые домашние средства, которые утверждают, что ваше внутреннее стекло запотевает. Мы не можем их поддержать, но вы можете попробовать их. Мы предполагаем, что в основном они моют ваше стекло.

Сделайте себе набор для мытья окон и храните его возле машины. 5 минут в неделю и хорошие привычки заставят вас смотреть в будущее через чистое стекло.

Как избавиться от тумана на лобовом стекле автомобиля зимой

Сейчас холодно (мягко говоря) на большей части США, поэтому мы предполагаем, что вы беспокоитесь о том, что это надоедливое окно на лобовом стекле запотевает.Конечно, дефростеру не нужно так много времени, чтобы очистить лобовое стекло, но если температура очень низкая или вы опаздываете на работу, есть способы ускорить этот процесс. Однако многие водители не разбираются в этих небольших приемах, которые действительно могут очистить лед, снег и туман. Конечно, независимо от того, являетесь ли вы уроженцем Антарктиды, которая пережила тысячи лет зимы, или впервые видите снег, никто никогда не должен пытаться водить машину с полузатененным лобовым стеклом, как дингус.

В экстренной ситуации, когда вам нужно быстро запотеть окно, верьте или нет, самый быстрый способ сделать это — быстро снизить внутреннюю температуру, чтобы влага перестала конденсироваться на стекле. Так что да, ты замерзнешь. Несмотря на то, что он быстрый, он не очень удобен для пассажиров в машине, поэтому его лучше использовать для тех случаев, когда вы обнаруживаете, что окно внезапно запотевает, и вам нужно торопиться, чтобы выглянуть наружу.

Использовать обогреватель и использовать другие приемы для управления влажностью значительно удобнее, чем поддерживать мороз в автомобиле.Если прогреть салон автомобиля и обдувать лобовое стекло теплым воздухом в режиме размораживания, влага испарится. Не используйте функцию рециркуляции, если она есть в вашей машине, вы хотите вытолкнуть влажный воздух из машины и подать сухой воздух снаружи. Возможно, вам придется использовать функцию рециркуляции, чтобы максимально эффективно использовать кондиционер летом, но зимой это не имеет значения — у вашего двигателя более чем достаточно избыточного тепла, чтобы работать.

Раз уж мы говорим о летнем времени, в особенно влажную погоду вам придется столкнуться с противоположной проблемой.Высокая влажность и температура снаружи автомобиля и низкая влажность и температура внутри автомобиля — благодаря кондиционеру! — заставляют изменить вашу технику. Вы можете использовать дворники, чтобы постоянно убирать туман снаружи, но это немного хлопотно. Вы можете выключить кондиционер или полностью выключить его, или вы можете включить слабый нагрев и согреть внутреннюю часть стекла, чтобы влага не конденсировалась снаружи. Вы не часто будете сталкиваться с ситуацией, когда туман снаружи, по сравнению с зимним эффектом тумана внутри, но когда вы это делаете, это может быть настоящей болью.

Наш последний совет: держите окна в чистоте. Чистые окна не только улучшают видимость, даже когда вы не имеете дело с туманом, чистые окна менее подвержены запотеванию.

Недавно бывший инженер НАСА и нынешний специалист по YouTube Марк Робер придумал несколько простых трюков, которые помогут вам вдвое быстрее сбивать туман с внутренней стороны лобового стекла. Это не бабушкины сказки — это наука. Наука правила!

В этом шестиминутном видео Робер объясняет, почему именно водяной пар конденсируется на внутренней стороне вашего лобового стекла, используя очень простые наглядные пособия и объяснения, понятные школьнику.Затем, используя серию строгих научных экспериментов, которые удовлетворили бы жажду доказательств любого инженера-механика, он проверяет все различные настройки кондиционирования воздуха, которые вы, вероятно, использовали в своей машине, чтобы найти самые быстрые настройки для удаления тумана.

Теперь мы должны отметить: Робер очищает внутреннюю часть лобового стекла от запотевания. Размораживание или удаление замерзшего льда с внешней стороны лобового стекла — это совсем другое дело, и вам следует использовать скребок для льда (НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ горячую воду), чтобы исправить это.

Чтобы узнать, почему эти настройки работают лучше всего и как формируется туман, ознакомьтесь с видео-руководством НАСА Марка Робера:

А вот настройки обогревателя, которые обнаружил Робер, быстрее всего очищают туман:

Вентилятор обогревателя на максимальном значении
Контроль температуры на самом горячем
Кондиционер включен
Рециркуляция выключена
Взломайте окна

В чем причина запотевания лобового стекла автомобиля зимой?

Большинство из нас сталкивались с проблемой запотевания лобового стекла и окон автомобиля, особенно зимой. Когда мы хотим вести машину, это не только неудобно и раздражает, но и может быть очень опасно. В этой статье мы дадим вам несколько советов, как предотвратить или справиться с туманом в вашем автомобиле.

Сначала давайте разберемся, почему запотевает лобовое стекло. Это происходит из-за того, что на улице холоднее, чем внутри машины. И когда мы начинаем вдыхать холодный воздух и выдыхать теплый воздух, холодный воздух встречается с теплым и влажным воздухом, и окна закрываются туманом.

Давайте теперь обратимся к нашему краткому руководству по нашим советам по устранению запотевания, если вы хотя бы раз в жизни застряли в этой ситуации.

Настройка системы отопления и вентиляции

Чтобы избавиться от тумана, лучше всего включить систему кондиционирования (A / C). Таким образом вы удалите конденсат из воздуха. Хотя рекомендуется включать кондиционер на холоде, вы можете постепенно повышать температуру, если внутри становится довольно холодно.
Вы также можете испарить водяной пар с помощью дефростеров вашего автомобиля. Просто включите огонь и прогоните через них.
Не использовать режим рециркуляции автомобиля.В этом режиме воздух рециркулирует внутри, поэтому, если воздух влажный и влажный, вы не получите никакого результата. Вам нужно избавиться от влаги, а не заставить ее рециркулировать.

Другие советы по предотвращению запотевания

Вот еще несколько советов по предотвращению или решению проблемы запотевания.

Для быстрого и легкого ремонта используйте сухую ткань (или демистерную подушку), а затем включите систему кондиционирования воздуха.
Всегда имейте в машине освежитель воздуха.Это может быть весьма полезно при запотевании.
Существуют продукты для защиты от запотевания, спреи, губки для удаления запотевания и т. Д., Которые можно легко купить в интернет-магазинах или специализированных магазинах.
Откройте окна, чтобы свежий воздух входил и выходил влажным. Этот метод можно применять, если на улице не так холодно и нет дождя.
Во избежание запотевания лобового стекла и окон регулярно чистите их. Пыль и грязь создают хорошие предпосылки для удержания молекул воды.
Использовать автомобильный осушитель воздуха. Это небольшой губчатый продукт, который впитывает влагу, предотвращая процесс конденсации внутри автомобиля.
Проверить, не повреждены ли уплотнители окон и дверей автомобиля. Уплотнения не пропускают влагу в автомобиль, а в случае их повреждения пропускают воду, вызывая влажность внутри.

В этой статье мы постарались рассказать вам об основных причинах запотевания окон и помочь вам предотвратить или справиться с этой ситуацией.В любом случае, если проблема все еще существует или возникает часто, мы настоятельно рекомендуем вам посетить своего механика. Это может быть проблема с воздушным потоком, неисправность или повреждение системы кондиционирования (A / C) или дефростеров и так далее.

Не допускайте запотевания лобового стекла под дождем

В последнее время в метро идут сильные дожди. Как вы себя чувствовали, когда у вас запотелось лобовое стекло? Низкие температуры в сочетании с влажной погодой — это идеальный рецепт, чтобы бросить немного больше горя в и без того пасмурный день.Если вы вытерли лобовое стекло и безрезультатно возились с элементами управления кондиционером в автомобиле, это поможет понять, почему лобовые стекла запотевают, чтобы вы могли предпринять наиболее подходящий курс действий для вашего недуга.

Почему под дождем запотевают лобовые стекла?

Pexel

Запотевание лобового стекла возникает из-за конденсации на внутренней поверхности лобового стекла, а НЕ снаружи, поэтому совершенно бесполезно выходить под дождь и протирать или протирать стекло до тех пор, пока не онемеют пальцы.Конденсация на лобовом стекле возникает из-за высокой влажности внутри кабины, а запотевание происходит из-за того, что температура снаружи ниже, чем у вас в машине. Это похоже на влагу, которая накапливается на стенке стакана, когда вы пьете холодный напиток. Более влажный воздух контактирует с холодным лобовым стеклом, тем самым выделяя влагу и оставляя на стекле конденсат или туман.

Как избавиться от тумана на лобовом стекле

Поскольку теплый воздух любит влагу, самый быстрый способ избавиться от запотевания окон — это включить кондиционер и сделать в салоне холоднее, чем снаружи.Чтобы быстрее рассеять туман, протрите поверхность лобового стекла чистой сухой тканью, желательно без ворса, прежде чем включать кондиционер. Точно так же в большинстве автомобилей есть кондиционер, который нагнетает холодный воздух на лобовое стекло прямо через капот. Найдите время, чтобы изучить эту функцию переменного тока, так как это еще один способ ускорить исчезновение влаги, скопившейся на лобовом стекле.

Что, если туман все равно не исчезнет?

Pexel

Скорее всего, влага смешалась с маслом, что привело к появлению этого трудноудаляемого пятна на лобовом стекле. Масло может поступать из чистящего средства, которым вы протираете поверхности кабины, или из освежителя воздуха, который у вас есть в машине, который может испаряться на лобовое стекло при очень высоких температурах. Масло также может поступать из частиц грязи, которые попадают на лобовое стекло. Нанесение спирта или соды на мягкую ткань — быстрый и простой способ избавиться от въевшегося масла на лобовом стекле.

Как предотвратить запотевание лобового стекла

Лучший способ предотвратить запотевание ветрового стекла — это содержать стекло в чистоте.Частицы грязи и масла похожи на магниты для влаги, поэтому старайтесь держать их подальше от лобового стекла, регулярно протирая стекло тканью из микрофибры и водой. Для длительного эффекта вы можете использовать средства против запотевания, чтобы предотвратить попадание влаги. Перед нанесением такого продукта убедитесь, что ваше лобовое стекло чистое и сухое.

Убедитесь, что вы проверили уплотнитель.

Уплотнитель на дверях и окнах сделан из резины, которая со временем может испортиться. Когда это происходит, влага может просочиться и попасть в вашу кабину. Если вы обнаружите влажные пятна на своей обивке после парковки или вождения под сильным дождем, или если вы слышите дождь в своей кабине, даже когда окна закрыты, это может указывать на то, что некоторые — если не все — из ваших уплотнительных прокладок нуждаются в подлежит замене.

Обновлено 13 июля 2020 г., Cherryl Anne Cruz

Ух! Почему окна в моей машине запотевают ?!

Рик Поупли, Cars.com Опубликовано 5:36 с.м. ET 6 ноября 2014 г.

ЗАКРЫТЬ

Мы все были там. Вы прыгаете в машину, и уже через несколько минут окна внутри настолько запотевают, что вы смотрите на мир сквозь мутный слой влаги. Как это случилось?

Вид на боковое зеркало автомобиля с конденсатом (Фото: Drimafilm, Getty Images / iStockphoto)

Для внутренней истории Cars.com поговорил с Майком Хоппе, инженером Fiat Chrysler Automobiles, отвечающим за системы климат-контроля, который сказал, что окна запотевают изнутри, когда теплый влажный воздух в автомобиле встречается с более холодными стеклянными поверхностями, что вызывает конденсация.

«В простейшей форме в воздухе слишком много воды, и она конденсируется на стекле», — сказал Хоппе. «Он конденсируется внутри, потому что снаружи холоднее, а когда на улице холоднее, это снижает точку относительной влажности.

«Это похоже на то, когда вы видите свое дыхание, когда на улице холодно. В вашем дыхании обычно 100% влажности, но вы видите его только тогда, когда на улице холодно, потому что именно тогда оно достигает точки, вызывающей туман».

Уровень влажности внутри автомобиля может увеличиваться из-за дыхания пассажиров, мокрой от дождя одежды, снега, который люди тащат на ботинках, сырых ковриков и — классический пример — влюбленной пары. Даже горячая пицца повышает уровень влажности в машине.

«Пар, который выходит из-за этого, имеет 100-процентную влажность, и все это идет в воздух кабины», — сказал Хоппе, имея в виду пиццу.

Когда внутренние окна запотевают, Хоппе советует включить обогреватели (передние и задние) и увеличить нагрев. Кондиционер включается автоматически, когда в большинстве современных автомобилей, если не во всех, включается обогреватель ветрового стекла, и Хоппе сказал, что это будет быстрее осушать воздух и очищать окна.

Теплый воздух содержит больше влаги, но Хоппе сказал, что имеет значение относительная влажность, поэтому теплый и сухой воздух, проходящий через дефростер, будет очищать стекло быстрее, чем холодный воздух.

Он добавил, что лучше использовать свежий воздух вместо режима рециркуляции, потому что последний будет рециркулировать влажный воздух, который был причиной проблемы.

Уберечь внутренние окна от конденсата может быть менее важной проблемой, чем раньше. Некоторые современные автомобили Chrysler и Fiat, а также некоторые автомобили других производителей с автоматическими системами климат-контроля имеют датчики влажности, которые могут включать режимы защиты от запотевания.

«Система сама позаботится о запотевании.Он определяет уровни тумана и температуру на стекле и вносит коррективы, либо блокируя рециркуляцию, либо задействуя компрессор (кондиционера), либо в автоматическом режиме регулируя вентилятор, нагревая воздух, собираясь разморозить — все автоматически, — сказал Хоппе. — Заказчику не нужно ничего делать.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/money/cars/2014/11/06/cars-foggy- windows / 18608683/

Обогрев лобового стекла автомобиля с помощью психрометрии

Многие люди не понимают, как лучше всего запотевать лобовое стекло автомобиля в сырую прохладную погоду.Около 30 лет назад я был в групповой поездке на арендованном маршрутном автобусе. Температура на улице, вероятно, была около 40 градусов по Фаренгейту, и шел дождь. Идеальные условия для запотевания внутренних стекол, правда?

К сожалению, водитель шаттла не разбирался в психрометрии, в исследовании смеси сухого воздуха и водяного пара. Она выбрала настройку системы HVAC в автобусе, которая не только плохо работала, но и заставляла всех нас чувствовать себя некомфортно на протяжении всей пятичасовой поездки. Однако у нее был правильный настрой.

За прошедшие с тех пор десятилетия я придумал оптимальный способ запотевания лобового стекла автомобиля в те дни, и я поделюсь им с вами здесь. Я уже писал обо всех принципах, лежащих в основе оптимального метода, в этом блоге раньше, поэтому давайте объединим их в уроке по прикладной психрометрии. И в конце у меня есть видео, которое показывает, что именно происходит и почему работают настройки.

1. Холодные поверхности конденсируют водяной пар

Воздух в машине достаточно изолирован от окружающей среды.Если люди дышат внутри, влажность может повыситься, а точка росы может легко превысить температуру переднего и заднего ветрового стекла, а также боковых окон. Вот когда те стеклянные поверхности запотевают.

Как вы знаете, если вы какое-то время читали этот блог, это дает вам два пути решения проблемы конденсации:

Прогреть окна.
Уменьшите влажность и точку росы внутри автомобиля.

2. Холодный воздух есть сухой воздух

Количество воды в паровой фазе зависит от температуры и наличия воды.Чем выше температура, тем больше воды из жидкой и адсорбированной фаз переходит в паровую фазу. И наоборот, когда температура падает, водяной пар конденсируется из паровой фазы, и точка росы понижается.

И поэтому лучше говорить о реальном количестве водяного пара с точкой росы (или соотношении влажности для психрометрических гиков). Холодный воздух может иметь очень высокую относительную влажность. Это может быть 100%. Но я уже показал ранее, что, когда вы вносите внутрь холодный воздух с относительной влажностью 100% и нагревает его, относительная влажность этого воздуха резко падает. Вот почему мы говорим, что холодный воздух — это сухой воздух.

Лучший способ запотеть лобовое стекло автомобиля

Теперь мы знаем достаточно, чтобы выбрать правильные настройки. Готовый?

Установите максимальную скорость вращения вентилятора.
Установите в системе HVAC автомобиля самую высокую температуру.
Установить направление потока воздуха на лобовое стекло.
Включите кондиционер. (Да, правда! Помните, у вас установлена высокая температура.)
Установите опцию свежего воздуха / рециркуляции на свежий воздух.
Приоткройте окна, если не дождь или не слишком холодно.

Эти настройки оптимизируют защиту от запотевания лобового стекла. Вы, очевидно, хотите переместить много воздуха, и вам нужен воздух с высокой температурой, чтобы вы могли нагреть поверхность лобового стекла выше точки росы и испарить конденсированную влагу, которая уже существует. Эти настройки удерживают влагу внутри автомобиля, но возвращают ее в парообразную фазу вместо запотевания окон.

Причина, по которой вам нужен кондиционер, заключается в том, что он удаляет влагу из салона автомобиля.Как только вы переведете эту воду в паровую фазу, кондиционер может ее конденсировать и удалить из салона автомобиля.

Вы хотите установить свежий воздух, потому что холодный воздух — это сухой воздух. Это помогает направлять влажный воздух наружу и вводить более холодный воздух с более низкой относительной влажностью, когда вы его нагреваете. И по этой же причине вы хотите немного приоткрыть окна, если можете.

А вот и обещанное мной отличное видео. Это парень по имени Марк Робер, инженер-механик, проработавший в НАСА девять лет.Но он не типичный инженер, использующий технический жаргон. Он очень хорошо все это объясняет.

Итак, вот оно. Если у вас в машине запотели окна, теперь вы знаете, что делать . .. в отличие от моей поездки на шаттле 30 лет назад. Я не знаю всех настроек, которые она использовала, и, возможно, в какой-то части произошла блокировка, но она заставила нас всех замерзнуть в тот долгий путь из Таллахасси в Клируотер в тот холодный день. Она включила кондиционер, но ошиблась, подумав, что низкая температура будет работать лучше, чем высокая.Она вполне могла использовать режим рециркуляции, потому что я думаю, что у нее все еще была проблема с запотеванием окон большую часть пути назад в Клируотер.

Спасибо Энтони Коксу за то, что прислал мне ссылку на видео Марка Робера.

Статьи по теме

Сделайте точку росы вашим другом по влажности

Два правила предотвращения повреждения от влажности

Холодный воздух — это сухой воздух

ПРИМЕЧАНИЕ: Комментарии модерируются.Ваш комментарий не будет отображаться ниже, пока не будет одобрен.

Почему запотевают лобовые стекла?

В один теплый влажный день я выехал из гаража, и лобовое стекло запотело. Я возился с элементами управления, но безрезультатно. Потом я понял, что снаружи туман. Я избавился от него дворниками. Я мог бы использовать некоторые мыслительные меры по этому вопросу. Как и многое другое, это связано с теплом и влажностью.

Нагрев

Температура — это короткое понятие о том, сколько молекул движется.Кажется, что теплый воздух может «удерживать» больше влаги, чем холодный. Но это не химическая реакция — молекулы в воздухе не цепляются за отдельные молекулы воды. В основном это состояние дела.

Когда становится теплее, большая часть воды может превратиться в газ, а не в жидкость. А в более теплом воздухе между молекулами больше пространства, поэтому там может поместиться больше молекул воды. Сушилка для одежды увеличивает тепло, поэтому испаряется больше воды.

Влажность

Когда влажно, доступно больше воды для превращения в водяной пар. Вы выдыхаете влажный воздух. Он просто вышел изнутри (если не топологически) вашего тела. Обычно запотевание лобового стекла больше проблема, когда в автомобиле находится группа людей или несколько человек тяжело дышат …

Конденсация

При более низких температурах большая часть воды превращается в жидкость, чем газ, и вы получите конденсат, облака на холодном воздухе (обратите внимание на это облако в комнате) или туман на очках, если вы перейдете с холода в теплую влажную комнату, или на лобовое стекло в холодный день.В моем случае лобовое стекло было прохладным от простоя в гараже на ночь, а затем встретило теплый влажный воздух.

Поверхностное натяжение

Вода образует крошечные капельки, потому что молекулы воды предпочитают другие молекулы воды инородному телу, например стеклу. Если вы потрете мылом хоккейный козырек или плюете в маску для акваланга, вы измените свойства поверхности, так что вода «любит» ее больше.