Запотело стекло: Что нельзя делать, если запотели окна? Главная ошибка водителей

Что делать если запотели окна в автомобиле и почему их нельзя открывать и протирать

Ситуация, когда в теплую погоду, попав под дождь, автовладелец быстро запрыгивает в машину, заводит ее, и отправляется в путь с совершенно запотевшими стеклами, знакома многим. Что же делать, чтобы стекла сохранили прозрачность и позволили ехать с должной безопасностью?

Оказывается, сложностей в этом нет: просто на непродолжительное время включаем кондиционер, которым происходит осушение воздуха за счет конденсации содержащейся в нем влаги на испарительных пластинах. С подобным эффектом можно столкнуться, если из холодильника вытащить холодную бутылку – она моментально запотевает, то есть влага, которая есть в воздухе конденсируется на стенках бутылки.

Казалось бы, проблема решена, однако только лишь включением кондиционера можно не обойтись. Немаловажным моментом является направление воздушного потока, поступающего из дефлекторов, в нужное направление – в область боковых передних и ветрового стекла. Чтобы отпотело заднее стекло, а также боковые зеркала, достаточно включить их обогрев.

Что же делать если в автомобиле нет кондиционера? На помощь придет печка. Прибавляем градусов и направляем воздушный поток на стекло. Скорость отпотевания конечно будет на порядок меньше чем при использовании кондиционера, но за неимением большего подойдет и такое решение.

А вот протирать окна категорически не советуем: это конечно спасет, но останутся крайне неприятные разводы, которые ночью в свете фар будут очень сильно мешать.

При большой влажности за бортом для устранения запотевания не рекомендуется и приоткрывать окна – так ситуация может только усугубиться: воздух в машине станет еще влажней. Делать подобное можно только при перекрытии вентиляционных отверстий (есть они во всех машинах, необходимо только ознакомиться с их расположением в конкретном автомобиле), например, если багажник под завязку заполнен вещами либо если на улице уже сухо.

От включения рециркуляции особого эффекта также не будет – возможно запотевание стекол даже при отсутствии дождя на улице.

Запотело стекло счетчика что делать



Что делать, если запотело стекло счётчика холодной или горячей воды

Многие потребители сталкиваются с проблемой считывания показателей счётчиков холодного и горячего водоснабжения по причине образования капель конденсата изнутри стёкла. Рассмотрим причины, вызывающие это нежелательное явление, и способы выхода из данной ситуации.

Причины запотевания стекла водомера

Конденсат чаще образуется на стёклах индивидуальных приборов горячей воды. Для счётчиков холодного водоснабжения эта проблема возникает в случае параллельного их расположения вблизи труб с горячей водой или элементов отопительной системы.

Капли собираются, затрудняя видимость показаний на табло, в результате проникновения внутрь прибора испарённой влаги с последующим отложением конденсата. Нарушение герметичности объясняется технической неисправностью водомера при длительном сроке его эксплуатации (от 5 до 10 лет) или дефектами сборки на заводе-изготовителе (в организации, проводившей поверку и техническое обслуживание устройства).

Отложения конденсата вызваны:

• нарушением структуры материала уплотнительной прокладки, с потерей эластичности;
• перекосом, деформацией или разрывом указанного уплотнения по причине неправильной установки.

В первом случае нежелательное явление проявится спустя несколько лет эксплуатации, а количество влаги будет возрастать постепенно, по мере увеличения срока службы водомера. Во втором – проблема возникнет незамедлительно после монтажа нового изделия или прошедшего поверку.

Как прочитать показания без демонтажа счётчика

Вопрос необходимо решать как можно скорее, поскольку от исправности водомера зависит точность показаний. Но иногда возникает необходимость снятия данных до замены счётчика или отправки изделия на техническое обслуживание.

Потребителю не помогут снижение влажности в помещении путём оборудования дополнительных средств вентиляции. Крышку прибора самостоятельно снять невозможно, поскольку к ней крепятся пломбы, установленные контролирующей организацией. Если опломбирование нарушено даже случайно, можно получить серьёзный штраф за несанкционированное вмешательство в работу устройства. Аналогичные санкции грозят потребителю при попытке просверлить стекло, поскольку очень трудно при такой операции сохранить целостность прибора.

В качестве временных мер проблему снятия показаний решит:

• просушивание водомера с помощью бытового фена – капли влаги испарятся, и значение кубов воды на табло получится прочитать. Но при таком способе воздействия прокладка придёт в негодность намного быстрее, что вызовет окончательную поломку прибора;
• аккуратное постукивание по стеклу или трубе, чтобы стряхнуть капли жидкости. Процедура выполняется очень осторожно, чтобы не допустить разрушения стекла или повреждения прибора.

В обоих случаях конденсат никуда не денется, а для окончательного решения вопроса необходимо прибегнуть к более радикальным мерам.

Решение проблемы

Чтобы устранить неисправность индивидуального прибора учёта холодной или горячей воды необходимо произвести его замену или ремонт с предварительным демонтажем установленного водомера.

Эти работы выполняются по согласованию с водопоставляющей компанией. По поданному запросу присылается специалист, уполномоченный снять пломбы и демонтировать счётчик. Демонтаж подтверждается составленным актом, с указанием фактических показаний прибора на момент снятия и причин, вызвавших необходимость выполнения этих работ.

Предварительно домовладельцу требуется подготовить паспортную документацию изделия и договор оказания услуг. После устранения неисправности потребителю необходимо:

• предоставить ксерокопии документации, оформленной по итогам демонтажа водомера в управляющую компанию;
• обеспечить беспрепятственный доступ в квартиру представителей коммунальной организации, поставляющей ресурсы, для монтажа счётчика после ремонта с составлением соответствующего акта и установкой пломб.

Если неисправность возникла у нового прибора, не отработавшего гарантийный срок эксплуатации, владелец квартиры вправе предъявить претензии к торговой организации, продавшей изделие. В этом случае ремонт или замена водомера производятся бесплатно в сервисном центре изготовителя, если продукция приобреталась у официального дилера завода. В противном случае возможность гарантийного ремонта или замены определяется условиями приобретения изделия и политикой торговой компании.

Не стоит откладывать решение вопроса выполнения ремонта водомера, если изнутри на стекле начал образовываться конденсат. Эта проблема в итоге приведёт к окончательной поломке прибора или неприятностям плательщика с организациями, контролирующими расход воды и порядок индивидуального учёта потреблённых энергоресурсов.

Источник

Простые причины запотевания счётчиков горячей воды

Что делать, если запотел счетчик горячей воды, как увидеть показатели и что делать, чтобы устранить появление конденсата? Об этом и поговорим дальше. Есть много действенных способов, которые помогут быстро устранить конденсат.

Почему запотел счетчик горячей воды

Зачастую счетчик теплой воды размещен вплотную к прибору холодной воды. Конденсат быстрее появляется именно на приборе горячей воды. Решать проблему стоит немедленно, пока конденсат не покрыл весь прибор.

Множество людей, столкнувшись с такой проблемой, думают, что это происходит из-за повышенной влажности в помещении, следовательно, начинают улучшать систему вентиляции. Очень часто такая проблема может стать причиной начала ремонта. Но, скопление конденсата никак с этим не связано.

Главной причиной появления конденсата в приборе есть разгерметизация. Внутри есть специальная герметическая прокладка, которая плотно прилегает к трубе, именно она, при плотном закрытии, препятствует попаданию горячей воды внутрь устройства. Если этот элемент прибора на износе или поврежден, пар способен попадать внутрь, образовывая конденсат.

Герметическая прокладка может быть на износе по таким причинам:

• Из-за потери эластичности после длительной эксплуатации. Обычно данная проблема возникает у тех, кто пользуется прибором на протяжении нескольких лет.
• Из-за разрыва или деформации. Это может быть заводской брак или повреждения при неправильной установке. В этом случае, конденсат появляется сразу после установки.
• Из-за разрыва, деформации или смещения прокладки при проверке счетчика. После того, как вы отдали счетчик на проверку и его заново установили, такая проблема появится сразу. Это связано с потерей герметичности.

Стоит незамедлительно решить проблему, так как образование конденсата может влиять на показатели.

Как определить показатели, если обнаружен конденсат

Если вы заметили образование конденсата и не можете сразу обратиться в отдел потребителей, можно определить данные такими методами:

• Если конденсата в счетчике очень много, и показания сложно увидеть, можно использовать пар. Для этого стекло можно слегка прогреть феном. Хотя использовать такой метод часто нельзя, так как это может стать причиной поломки. Множество потребителей используют этот метод, ведь за несколько минут можно полностью избавиться от проблемы.
• Капли устраняют просто слегка постучав по трубе или по самому устройству. Делать это необходимо предельно аккуратно, чтобы не повредить стекло и не нарушить герметизацию. Но такие действия можно выполнять одноразово. Стоит при любой неполадке идти к мастеру.

Если есть навыки и необходимые инструменты, можно аккуратно проделать дырочку в стекле счетчика. Делать это нужно с осторожностью, ведь если вы повредите прибор, его необходимо будет заменить. Для такого метода может подойти обыкновенная дрель с самым тонким сверлом. Чтобы не возникало проблем с заменой, нужно обращаться к управляющей компании, которая пришлет мастера для замены прибора.

Не рекомендуется снимать верхнюю крышку счетчика, так как это повлечет за собой нарушение опломбирования прибора. А это запрещено законом. Нарушение правил эксплуатации может стать причиной штрафа и замены устройства.

Прибор запотел изнутри: радикальные меры

Если запотел счетчик холодной воды изнутри или счетчик горячей воды, его все равно придется заменить. Чтобы сделать это, нужно обратиться в государственную контору, которая пришлет мастера. Работник должен поставить отметку по использованным кубам воды, снять счетчик и саму пломбу и провести демонтаж.

Что нужно для проверки и возможной замены

Любая поломка прибора для измерения расхода воды может стать причиной множества проблем. Поэтому специалисты не рекомендуют устранять поломки самостоятельно. Чтобы сделать все правильно необходимо:

• вызвать мастера и оформить ремонт;
• если потребовалась замена прибора, нужно официально оформить паспорт счетчика;
• сделать копию оригинала для подачи документов в управляющую контору;
• оформить акт о вводе прибора в эксплуатацию;
• провести монтаж счетчика;
• оформить опломбирование.

Источник

Почему на стекле водосчетчика появляется конденсат

Иногда можно заметить, что счетчик горячей воды изнутри запотел и непонятно, что же делать в этой ситуации. Это затрудняет снятие показаний на водомере и может привести к поломке механизма, поэтому от конденсата желательно избавиться.

Причины разгерметизации

Основная причина запотевания стекла – разгерметизация прибора. Это случается при повреждении прокладки, которая отделяет сухую камеру водомера от мокрой. При этом внутри прибора может образовываться конденсат, который оседает на верхнем стекле. Обычно такое случается в приборах учета горячей воды, а не холодной.

Повреждения бывают такого вида:

1. Потеря герметичности от старения и износа прокладки. Это происходит после длительной эксплуатации прибора из-за естественного износа материала, из которого изготовлена прокладка. Такое возможно после одной или нескольких поверок водомера, поскольку неизвестно, какого качества прокладку установили при поверке.
2. Порыв прокладки. Такое повреждение тоже возможно, например, при попадании инородного тела в водомер или по какой-то другой причине. Порыв иногда происходит от плохого качества самой прокладки.
3. Сдвиг прокладки. Такой вид повреждения возможен чаще всего после поверки и неправильной сборки счетчика. Если подтекание произошло сразу после поверки, то надо снова обратиться в метрологическую организацию для устранения проблемы.

Многие считают причиной запотевания излишнюю влагу в помещении, где стоит счетчик. Но на конденсат в счетчике горячей воды больше влияют другие факторы, а не излишняя влажность окружающей среды.

Как считывать показатели

Если прибор учета запотел изнутри, снимать показания с него становится очень сложно. Можно воспользоваться такими способами:

1. Просушка. Для снятия показаний достаточно просушить счетчик бытовым феном. При этом надо быть предельно осторожным, чтобы не повредить прибор. Если использовать не бытовой, а промышленный фен, то надо очень аккуратно отрегулировать мощность, чтобы не расплавить стекло устройства, которое потеет.
2. Можно также убрать капли воды легким постукиванием по стеклу устройства. При этом нужно следить за целостностью резьбовых соединений и самого водомера. Капли конденсата под крышкой устройства при постукивании стекают вниз и дают возможность рассмотреть показания счетчика.
3. Самый надежный способ – сверление маленького отверстия в стекле устройства. Так можно избавиться от конденсата раз и навсегда. Сверлить надо крайне аккуратно, чтобы не повредить устройство и не создать проблем со службой водоканала. А еще лучше вообще не использовать такой способ, поскольку нарушается целостность прибора.
4. Если водомер оборудован устройством для дистанционной передачи показаний счетчика, пользуйтесь этой опцией. Но все равно лучше устранить проблему как можно скорее. Если ничего не предпринимать, водомер со временем может начать работать некорректно.

Что делать, если запотел счетчик горячей воды

Кардинально решить проблему можно, разобрав прибор. При этом придется заново его поверять и устанавливать пломбы. Так что, если запотевание не настолько сильное, что нельзя снять показания, то лучше вообще не предпринимать никаких действий. При серьезном запотевании все же лучше сразу же обращаться в ремонтную мастерскую, чтобы водомер не вышел из строя.

Если на водомер еще действуют гарантийные обязательства производителя, можно заменить или отремонтировать счетчик по гарантии. Для этого нужно либо снять водомер самостоятельно и отвезти в ремонт, либо вызвать мастера из отдела сервисного обслуживания.

Не следует самостоятельно снимать верхнее стекло и пытаться отремонтировать прибор учета даже по истечении срока гарантии. Такими действиями можно не только сломать устройство, но и нарушить целостность установленной на приборе пломбы.

Если счетчик горячей воды запотел, вызывайте мастера. Не забудьте приготовить техпаспорт счетчика. После проверки и возможной замены водомера мастер должен поставить отметку о продлении срока гарантии на прибор. Если прибор не ремонтируется, его необходимо заменить.

По истечении срока гарантии нужно вызвать мастера из службы водоканала для ремонта и последующего опломбирования водомера.

Чего делать не стоит

Вот, чего не нужно делать при образовании конденсата на стекле:

1. Пытаться самостоятельно отремонтировать прибор. При попытке самостоятельного ремонта нарушается целостность пломб на приборе. Поэтому ремонт лучше доверить специалистам, которые способны и отремонтировать, и опломбировать, и выполнить поверку прибора. При самостоятельном ремонте также нет никакой уверенности в том, что он будет нормально отремонтирован в условиях, далеких от условий специализированной мастерской. После такого ремонта не избежать проблем с контролирующими органами.
2. Нарушать целостность прибора. При запотевании водомера лучше не пользоваться методами для устранения, которые нарушают его целостность. Если просверлить маленькое отверстие, то можно решить проблему запотевания, но потерять гарантию на прибор.
3. Доверять ремонт водомера неквалифицированным мастерам или организации без соответствующей лицензии. Такими действиями можно не только повредить прибор, но и вообще вывести его из строя, нарушив пломбу.
4. Не предпринимать вообще никаких действий. Если появилась маленькая утечка, она в любой момент может превратится в большую. Поэтому лучше ее сразу купировать, чем потом затопить свою и соседские квартиры.

В любом случае нужно помнить, что все ремонтные работы, поверки и замена счетчика должны производиться при участии управляющей организации. Иначе будут проблемы с легализацией ремонта и установки.

Источник

Запотело стекло в машине — как с этим бороться?

Каждый автомобилист сталкивается с такой проблемой, как конденсат на лобовом стекле или запотевание. Это не только доставляет неудобство, но также может привести к возникновению аварийной ситуации из-за ухудшения обзора.

Почему возникает конденсат на лобовом стекле машины:

• Одной из причин может быть разница температур и влажности между салоном авто и улицей. В этом случае, холодный, влажный воздух, проникая внутрь автомобиля оседает в виде конденсата на лобовом и боковых стеклах.
• Высокая влажность воздуха, возникающая во время дождя. Вода с мокрых резиновых ковриков, зонтиков, верхней одежды превращается в пар внутри теплого салона и в итоге возникает эффект запотевания окон.
• Неисправный уплотнитель лобового стекла или трещины в уплотнителях дверей, также могут привести к возникновению данной проблемы.

• Засорение или выход из строя салонного фильтра приводят к застаиванию воздуха и влаги внутри салона и как следствие к возникновению конденсата на окнах вашего авто.
• Влага в салон может попадать не только через окна и двери, но также и через вентиляционные отверстия в самом авто. У большинства автомобилей под капотом имеются дренажные отверстия, которые засоряются во время езды грязью, листьями деревьев, мелким мусором. В результате дождевая вода, не выводится, а начинает скапливаться под капотом, потом попадает в находящуюся рядом вентиляционную систему и далее, проходя через фильтры оказывается в салоне.

• Окна авто могут запотевать из-за поломанного датчика регулировки заслонок клапана или неисправности в самом клапане. В этом случает вентиляция салона нарушается, и влага застаивается внутри автомобиля. После того как была произведена помывка любимого авто, может собраться конденсат на стеклах, т.к. капельки воды попадают в салон и не успевают высохнуть.
• Пассажир находящийся «на веселе» и активно выдыхающий пары алкоголя, также может стать причиной запотевания окон.
• И наконец, наиболее часто встречающейся причиной можно назвать неисправность или истекший срок службы воздушного фильтра. Не забывайте, что салонный фильтр надо менять, в среднем, каждые 17 тыс. километров.

Как устранить запотевание стекол в автомобиле

Теперь, когда мы поняли из-за чего запотевают лобовое и боковые окна в салоне автомобиля необходимо понять, как избавиться от этой неприятности:

• Если в салоне высокая влажность и запотевшие окна справиться с этой ситуацией поможет система вентиляции вашего автомобиля. Включите вентилятор на самую большую скорость и направьте поток теплого воздуха на стекла. Проблема будет решена за несколько минут.

• Можно использовать специальные средства, помогающие бороться с запотеванием стекол. Они выпускаются в различных формах – спреи, салфетки и т.д. Если в магазине не оказалось «антизапотевателя» вы можете изготовить его самостоятельно. Для этого необходимо размешать 1 часть глицерина в 20 частях спирта и все – раствор готов. Переливайте его в распылитель и наносите на окна.
• Помогает также проветривание автомобиля. Приоткройте боковые окна и уплотнители за несколько минут избавят стекла от конденсата.
• Проверьте салонный фильтр. Возможно его следует заменить. Обратите внимание на работу клапана и датчика регулировки заслонок клапана.
• Загляните под капот, возможно засорилась дренажная система и ее следует почистить.
• И наконец, самый простой метод – протрите стекло от влаги чистой тряпкой. При этом необходимо использовать чистую губки или тряпку из микрофибры и протирать окно надо по диагонали, делая движения в одном направлении.

Читайте также:

Стать водителем такси в Москве — как это сделать?

Зарабатывать в такси больше

Запотевание стекла часов: что делать

Запотевание стекла часов: что делать

Достаточно часто владельцы наручных часов сталкиваются с проблемой запотевания стекла изнутри. Подобная проблема проявляется у многих моделей, вне зависимости от бренда, который выпускает данную продукцию, качества сборки и комплектующих. Стоит ли переживать по этому поводу? Рассмотрим основные причины, приводящие к появлению запотевания на внутренней поверхности стекла, а также самые простые и эффективные способы решения данной проблемы.

Почему стекло потеет?

Внутри корпуса часов имеется воздух, который попадает туда в момент сборки механизма. Исключение составляют только модели, предназначающиеся для глубоководного погружения, они заполняются или маслом, или другими жидкостями. Воздух имеет определенную влажность и обладает способностью конденсироваться при контакте с холодной поверхностью (при понижении температуры до так называемой точки росы) в результате чего на ней и наблюдается осаждение паров.

Если вы в холодное время года выходите на улицу с часами, стекло будет охлаждаться достаточно быстро, а вот задняя крышка при этом останется теплой, ведь ее греет ваша рука. Получается, что воздух, находящийся внутри корпуса с одной стороны прогревается, а с другой – охлаждается. В результате выделяется влага и оседает на стекле.

То есть, если запотевание стекла происходит у вас только в холодное время года, то это не является свидетельством попадания влаги внутрь корпуса, наличия брака или любого иного дефекта. Проведите эксперимент: снимите на холоде часы с руки, и вы увидите, что как только корпус равномерно охладится, запотевание само исчезнет. Намного быстрее этот процесс пройдет в теплом помещении.

Как убрать запотевание самостоятельно?

Избавиться от данной проблемы можно самостоятельно, достаточно будет просто выполнить ряд последовательных действий:

1.         Открыть корпус часов, сняв заднюю крышку. Обратите внимание: в моделях, имеющих влагозащиту, есть специальная прокладка. Выполняйте работы так, чтобы не повредить и не смять ее.

2.         Внимательно осмотрите сам механизм, убеждаясь, что внутри нет влаги.

3.         Расположите часы вблизи источника тепла на 1-2 дня. Это может быть батарея, обогреватель. Если вы не можете ждать несколько дней, воспользуйтесь феном.

4.         На период, когда корпус будет открытым, не рекомендуется открывать окна, включать увлажнители: влажность в помещении должна быть минимально возможной. Сами же часы стоит накрыть чистой салфеткой, чтобы исключить попадание пыли.

5.         По завершению просушки необходимо убедиться, что уплотнительное кольцо стоит правильно и закрыть корпус.

Следует понимать, что несоблюдение данных рекомендаций чревато ухудшением ситуации. Запотевание может только усилиться, а циферблат и механизм загрязнятся пылью, что повлечет за собой проблемы в последующей работе. Если вы не уверены, что сможете все сделать правильно, задумайтесь над целесообразностью обращения к специалистам за профессиональной помощью.

Повод для беспокойства

Если данный процесс происходит у вас только при выходе из теплого помещения в холод, переживать не стоит. Поводом для беспокойства является появление испарины на внутренней поверхности стекла при комфортных положительных температурах.

Следует понимать, что наличие влаги внутри корпуса негативным образом сказывается на надежности и долговечности службы часов. В кварцевых моделях конденсат может привести к выходу из строя электронного индикатора. Если вода окажется внутри механических часов, она вызовет коррозию металлических элементов (шестеренок, деталей замедленного движения и пр.). Всего неделю такого негативно воздействия, и кварцевая плата прогниет насквозь, а детали поржавеют.

Существенно этот процесс усложняет и ускоряет попадание внутрь корпуса не пресной, а морской воды. В результате вы будете вынуждены выбросить свои любимые часы в мусорное ведро.

Что делать, если в корпус попала вода?

Тщательная просушка – обязательная процедура, которой должны подвергнуться часы, попавшие в воду. Начинать работы стоит со снятия крышки. Просушку рекомендуется выполнять в сухом и чистом помещении, важно не только удалить влагу из корпуса, но и не запустить внутрь пыль, которая негативно скажется на последующей работе механизма. С особенной осторожностью следует выполнять работы с использованием вентилятора. Потоки воздуха будут подхватывать и пыль, которая осядет на внутренних поверхностях часов. Также рекомендуется обработать медицинским спиртом все внутренние механизмы, что позволит не только удалить загрязнения, но и обеспечит защиту от коррозии в последующем.

Если вы проводите работы с кварцевыми часами, необходимо будет предварительно вынуть батарейку. Далее останется только закрыть крышку, убедившись в целостности прокладок.

В том случае, если внутрь корпуса попала морская вода, перед началом просушки, необходимо все внутренности хорошо промыть чистой пресной водой. Даже мельчайшие частички соли способны нарушить процесс смазки, что повлечет проблемы с работой и преждевременный выход из строя часов.

Самостоятельное выполнение просушки – кропотливый процесс. Следует понимать, что, вскрывая корпус, вы берете на себя всю ответственность за последующую судьбу часов. Снимается заводская гарантия, если она есть. Если причина запотевания не в температурном перепаде, возможно, нарушена герметичность корпуса. Выявить и устранить данные проблемы поможет только профессиональная диагностика. Опытный мастер, имеющий в собственном распоряжении специализированный инвентарь и оборудование, способен установить место проникновения влаги, просушить механизм, при необходимости сменить прокладку и выполнить ряд мероприятий, способных обеспечить абсолютную герметичность корпуса. И помните: чем раньше вы прибегните к помощи специалиста, тем меньше вреда механизму нанесет влага, попавшая внутрь корпуса.

что делать и методы решения

Многие потребители сталкиваются с проблемой считывания показателей счётчиков холодного и горячего водоснабжения по причине образования капель конденсата изнутри стёкла. Рассмотрим причины, вызывающие это нежелательное явление, и способы выхода из данной ситуации.

Содержание статьи

Причины запотевания стекла водомера

Конденсат чаще образуется на стёклах индивидуальных приборов горячей воды. Для счётчиков холодного водоснабжения эта проблема возникает в случае параллельного их расположения вблизи труб с горячей водой или элементов отопительной системы.

Запотевший счётчик

Капли собираются, затрудняя видимость показаний на табло, в результате проникновения внутрь прибора испарённой влаги с последующим отложением конденсата. Нарушение герметичности объясняется технической неисправностью водомера при длительном сроке его эксплуатации (от 5 до 10 лет) или дефектами сборки на заводе-изготовителе (в организации, проводившей поверку и техническое обслуживание устройства).

Отложения конденсата вызваны:

• нарушением структуры материала уплотнительной прокладки, с потерей эластичности;
• перекосом, деформацией или разрывом указанного уплотнения по причине неправильной установки.

В первом случае нежелательное явление проявится спустя несколько лет эксплуатации, а количество влаги будет возрастать постепенно, по мере увеличения срока службы водомера. Во втором – проблема возникнет незамедлительно после монтажа нового изделия или прошедшего поверку.

Как прочитать показания без демонтажа счётчика

Вопрос необходимо решать как можно скорее, поскольку от исправности водомера зависит точность показаний. Но иногда возникает необходимость снятия данных до замены счётчика или отправки изделия на техническое обслуживание.

Потребителю не помогут снижение влажности в помещении путём оборудования дополнительных средств вентиляции. Крышку прибора самостоятельно снять невозможно, поскольку к ней крепятся пломбы, установленные контролирующей организацией. Если опломбирование нарушено даже случайно, можно получить серьёзный штраф за несанкционированное вмешательство в работу устройства. Аналогичные санкции грозят потребителю при попытке просверлить стекло, поскольку очень трудно при такой операции сохранить целостность прибора.

В качестве временных мер проблему снятия показаний решит:

• просушивание водомера с помощью бытового фена – капли влаги испарятся, и значение кубов воды на табло получится прочитать. Но при таком способе воздействия прокладка придёт в негодность намного быстрее, что вызовет окончательную поломку прибора;
• аккуратное постукивание по стеклу или трубе, чтобы стряхнуть капли жидкости. Процедура выполняется очень осторожно, чтобы не допустить разрушения стекла или повреждения прибора.

В обоих случаях конденсат никуда не денется, а для окончательного решения вопроса необходимо прибегнуть к более радикальным мерам.

Способы устранения:

Решение проблемы

Чтобы устранить неисправность индивидуального прибора учёта холодной или горячей воды необходимо произвести его замену или ремонт с предварительным демонтажем установленного водомера.

Эти работы выполняются по согласованию с водопоставляющей компанией. По поданному запросу присылается специалист, уполномоченный снять пломбы и демонтировать счётчик. Демонтаж подтверждается составленным актом, с указанием фактических показаний прибора на момент снятия и причин, вызвавших необходимость выполнения этих работ.

Предварительно домовладельцу требуется подготовить паспортную документацию изделия и договор оказания услуг. После устранения неисправности потребителю необходимо:

• предоставить ксерокопии документации, оформленной по итогам демонтажа водомера в управляющую компанию;
• обеспечить беспрепятственный доступ в квартиру представителей коммунальной организации, поставляющей ресурсы, для монтажа счётчика после ремонта с составлением соответствующего акта и установкой пломб.

Если неисправность возникла у нового прибора, не отработавшего гарантийный срок эксплуатации, владелец квартиры вправе предъявить претензии к торговой организации, продавшей изделие. В этом случае ремонт или замена водомера производятся бесплатно в сервисном центре изготовителя, если продукция приобреталась у официального дилера завода. В противном случае возможность гарантийного ремонта или замены определяется условиями приобретения изделия и политикой торговой компании.

Не стоит откладывать решение вопроса выполнения ремонта водомера, если изнутри на стекле начал образовываться конденсат. Эта проблема в итоге приведёт к окончательной поломке прибора или неприятностям плательщика с организациями, контролирующими расход воды и порядок индивидуального учёта потреблённых энергоресурсов.

Что делать, если запотел счетчик горячей воды?

Учет расхода жидкости в трубах водоснабжения осуществляется с помощью специальных счетчиков, устанавливаемых государственными службами. Но иногда взять показатели с них нельзя, потому что опасный конденсат выделился снаружи или на внутренней части прибора. Для устранения проблемы можно написать заявление о поломке в контору водоканала или попытаться решить задачу своими силами.

Почему запотел счетчик горячей воды

Выявлено, что капли появляются на счетчиках, установленных на трубах горячей воды, если их смонтировали рядом с аналогичным устройством для контроля потока холодной жидкости. Если потребитель заметил росу на стекле аппарата, то надо сразу попытаться ее устранить. Проблемы со снятием показаний возникают из-за различных факторов внешнего или внутреннего характера.

Конденсат появляется из-за разгерметизации прокладки, плотно прилегающей к трубе. При физическом износе или повреждении этого компонента устройства пар свободно проникает внутрь камеры счетчика, что приводит к образованию росы на стекле.

Прокладка быстро изнашивается при наличии следующих причин:

1. Длительная эксплуатация оборудования приводит к потере эластичности. Это бывает при непрерывной работе счетчика от 6 до 10 лет.
2. Прокладка может деформироваться или разорваться. Такая ситуация возникает при некачественном монтаже устройства или наличии заводского брака. Тогда роса на стекле выделяется сразу после ввода устройства в эксплуатацию.
3. Разрыв, сгиб, скручивание или смещение прокладки происходит во время проверки оборудования. Если потребитель отдал счетчик в лабораторию, а затем снова установил аппарат, то возможна потеря герметичности и появление на стекле росы.

При появлении конденсата надо сразу принимать меры по его устранению, иначе он будет влиять на точность устройства.

Запотел счетчик горячей воды, что делать для определения показаний

Когда стекло на оборудовании запотевает, а человек не может обратиться за помощью в районное отделение водоканала, то надо попытаться считать показатели самостоятельно. Применяются следующие методы:

• прогрев стекла феном;
• легкое постукивание по трубе или корпусу устройства;
• аккуратное сверление стеклопластиковой крышки.

В первом случае осуществляют легкий прогрев на протяжении 3-4 минут. Это позволяет полностью избавиться от накопившейся росы. Но постоянно применять этот метод не рекомендуется, так как это приведет к поломке счетчика.

Второй способ используют только один раз. При последующем появлении влаги нужно обратиться к мастеру.

Для сверления дырки в стекле рекомендуется применять бур малого диаметра. Операцию проводят осторожно, чтобы не задеть внутреннюю часть счетчика.

Запрещено снимать верхнюю крышку из-за повреждения пломбы. Если потребитель сделает это, государственные органы наложат на него штраф, а само устройство заменят новым аппаратом.

Счетчик горячей воды запотел изнутри, что делать

Большинство владельцев квартир хотят получить ответ на вопрос: запотел счетчик горячей воды, что делать, куда обратиться, или можно предпринять самостоятельные действия, устраняющие появление нежелательной влаги.

Оборудование с влагой под стеклом нужно сразу заменить. Владелец аппарата вызывает работника из конторы водоканала. Он должен зафиксировать истраченные кубометры воды, изъять поврежденное устройство вместе со старой пломбой. После этого монтируется новое оборудование.

Чтобы у владельца квартиры не было проблем, нужно действовать по следующей схеме:

• официально вызвать мастера для проведения ремонтных работ;
• при необходимости смены устройства заполнить и оформить его паспорт вместе с работником конторы водоснабжения;
• копию оригинала послать в районное управление для оформления документов на новый аппарат;
• присутствовать при монтаже мастером нового оборудования;
• при вводе в действие установленного аппарата работник конторы должен составить акт, а затем опломбировать устройство в присутствии хозяина квартиры.

Скопление влаги в водоизмерительном оборудовании происходит сравнительно часто. Оно приводит к снятию неправильных показаний, что является причиной наложения штрафов и судебного разбирательства. Чтобы не возникало подобных затруднений, лучше сразу обратиться за помощью в районную контору водоснабжения и вовремя поменять счетчик.

Запотели окна в машине что делать. Что делать если потеют окна в машине изнутри. Предотвращаем возможность попадания влаги в салон

В процессе эксплуатации машины стоит быть готовым ко всему и уметь быстро реагировать на проблемы. Одна из них — запотевание стекол в машине.

Многие автолюбители не знают, как действовать в такой ситуации и ограничиваются протиранием поверхности стекла с помощью тряпки или вовсе обходятся рукавом. Но существуют более действенные способы.

Так почему потеют окна в машине? Что делать, чтобы избавиться от проблемы? Реально ли изготовить антизапотеватель в домашних условиях? Рассмотрим каждый из моментов подробнее.

Почему потеют стекла в машине: причины

Автолюбители часто принимают запотевание окон в машине как должное, не задумываясь о причинах.

На самом деле их несколько:

Как бороться с запотевшими окнами?

Если стекла запотели, сделайте следующее:

Как еще убрать влагу из салона? Выделим ряд дополнительных методов:

1. ОТКРОЙТЕ ОКНА И ПРОВЕТРИВАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ . Если дело происходит летом, то влага устраняется быстро. Зимой ситуация хуже, ведь в салон может попасть вода или снег, а после закрытия дверей и прогрева салона происходит испарение жидкости и ее оседание на стеклах. Также проверьте салон на факт наличия влажных тряпок — убирайте их в багажник.
2. СТАРАЙТЕСЬ НЕ РАЗГОВАРИВАТЬ В АВТОМОБИЛЕ . Главный источник запотевания стекол, как правило — дыхание людей в салоне. Вот почему при поездке большой компанией стекла быстро запотевают. Особенно так происходит, когда в не далеком прошлом компания бурно отдыхала и употребляла алкоголь. Помните запотевшие стекла в машине, это первый сигнал сотруднику ГИБДД для остановки вашего автомобиля. В такой ситуации стоит перенастроить системы обдува (об этом упоминалось выше) и попросить пассажиров помолчать.
3. НАРУШЕНИЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ КЛАПАНОВ . В данном случае стоит проверить воздуховоды, предварительно изучив их конструкцию.

Применение средств от запотевания стекол: лучшие варианты и способы применения

Как упоминалось, рынок предлагает множество современных средств, помогающих справиться с запотеванием стекол.

Выделим лучшие варианты:

Антитуман – антизапотеватель.

Который выпускается в баллоне емкостью 320 мл. Цена — 2-2,5 доллара.

Средство предназначено для защиты стекол от запотевания, накопления конденсата. По заявлению разработчиков «Антитуман» решает проблему даже в сырую и прохладную погоду.

Преимущества:

• Защита от накопления влаги на поверхности с сохранением их чистоты и прозрачности;
• Исключение конденсации воды на стеклах машины;
• Возможность нанесения на уже запотевшую поверхность;
• Отсутствие потребности в частом применении (достаточно одной обработки раз в месяц).

Для нанесения средства выполняйте следующие шаги:

• Хорошо стряхивайте баллончик;
• Распыляйте состав на внутреннюю часть стекла;
• Протирайте обработанный участок салфеткой.

Созданного защитного слоя достаточно, чтобы на какое-то время забыть о запотевании.

Turtle Wax CLEAR VUE ANTIFOG.

Средство, действие которого направлено на защиту от конденсата. Это гидрофобный препарат, который исключат запотевание стекол в любую погоду. Цена – 4 -5 долларов США.

Преимущества Turtle Wax CLEAR VUE ANTIFOG:

• Надежная защита от появления влажной пленки на стекле;
• Экономичность применения;
• Повышение эффективности при совместном применении со средством «Антидождь». В этом случае прозрачность стекла улучшается, что повышает уровень безопасности;
• Возможность применения в ванной, на окнах в кухне, на зеркалах.

Для применения сделайте следующее:

• Обрабатывайте поверхность досуха с помощью чистой тряпки;
• Наносите состав с применением хозяйственной губки;
• Протирайте стекла до обеспечения достаточной прозрачности.

Популярное в кругах автолюбителей средство, в основе которого лежат мощные антистатические вещества. Цена — 2-2,5 доллара США.

Преимущества:

• Высокая скорость нанесения;
• Эффективность за счет наличия в составе особых антистатических элементов;
• Обеспечение видимости на протяжении длительного времени, в любую погоду;
• Возможность применения на дверных стеклах, окнах, для шлемов и так далее.

Применение:

• Очищайте поверхность от грязи и пыли;
• Наносите небольшой количество состава, удерживая баллончик на расстоянии 20-25 см.;
• Распределяйте средство по поверхности с помощью мягкой ткани.

Антизапотеватель из Германии, который отличатся надежностью, и гарантирует защиту на срок до 4-х месяцев.

По заявлению производителей средство долго удерживается на поверхности и обеспечивает видимость в течение длительного времени (в том числе зимой, когда температура опускается ниже нуля). Стоимость — 13-14 долларов США.

Преимущества:

• Одного флакона хватает на обработку 50 квадратных метров поверхности, что в итоге экономно для автолюбителя;
• Пленка держится в течение четырех месяцев;
• Состав сделан в Германии, что гарантирует результат;
• Вредные испарения или неприятный запах отсутствуют;
• В Ombrello VISIO нет спирта, воска, силикона или вредных красителей;
• Применение изделия не вызывает раздражений на коже;
• Допускается обработка пластиковых и резиновых поверхностей;
• Может применяться на тонированных поверхностях;
• Пленка пропускает солнечный свет;
• Ombrello VISIO устраняет никотиновые отложения и жир, а также играет роль антистатика.

Принцип нанесения такой же, как и у описанных выше антизапотевателей.

Как сделать антизапотеватель в домашних условиях?

Сегодня придумана масса способов борьбы с запотеванием стеклянных поверхностей внутри автомобиля.

Они условно делятся на две категории:

1. Простые;
2. Сложные.

К таковым относится:

Такие рецепты подразумевают применение нескольких ингредиентов. Для приготовления потребуется 250 мл чистой воды, эфирное масло (10 капель), уксус (2 ст. ложки).

Также потребуется пульверизатор (компактный), ткань без ворса и воронка.

Процесс приготовления, следующий:

• Доводите воду почти до кипения и переливайте в емкость;
• Добавляйте в жидкость эфирное масло и уксус, после чего перемешивайте состав;
• Оставьте жидкость, пока она не остынет до комнатной температуры;
• Заполняйте пульверизатор с применением воронки и наносите состав на стекла изнутри автомобиля. С этого момента окна не будут запотевать в течение месяца, а запах порадует водителя и пассажиров. Как только эффективность средства снизилась, процедура повторяется.

Итоги

Запотевание окон в машине — вовсе не проблема, если правильно распознать причину и своевременно принять меры.

При этом стоит использовать современные или народные средства, гарантирующие прозрачность окон и отсутствие конденсата в любую погоду.

Если вы используете свой метод борьбы с запотевшими стеклами в автомобиле, поделитесь им в комментариях, многим будет интересно.

Хорошая обзорность – один из ключевых параметров безопасного вождения автомобиля. Водитель должен контролировать ситуацию вокруг машины на 360 градусов, и для этого лобовое, боковые и заднее стекло, а также зеркала, должны быть всегда чистыми. Зимой или во время дождя можно заметить ситуацию, когда потеют стекла в машине с внутренней стороны. Из-за этого серьезно ухудшается обзорность, и эксплуатация автомобиля в подобных случаях не рекомендуется. В рамках данного материала мы объясним, почему в машине потеют стекла внутри, а также приведем рекомендации, что делать в подобных ситуациях.

Объяснить с физической точки зрения процесс запотевания стекол довольно просто. Из-за холодного воздуха на улице и теплого внутри автомобиля, на границе их стыка образуется конденсат. Влага из теплого воздуха не испаряется и оседает небольшими каплями на стеклах. Поскольку теплый воздух из автомобиля частично выходит, он оседает и на зеркалах заднего вида, которые также запотевают при низкой температуре воздуха снаружи.

Чтобы минимизировать процесс запотевания стекол в автомобиле, нужно максимально «засушить» теплый воздух. Иными словами, требуется создать внутри автомобиля условия, при которых воздух будет менее влажным. Из этого исходит, что главные причины запотевания стекол автомобиля следующие:

• Мокрые сидения, ботинки или коврики;
• Дыхание человека, чем больше пассажиров в салоне, тем сильнее запотевают стекла;
• Рабочая автомобильная печка. Она забирает воздух через специальное отверстие, в которое попадает дождь или растаявший снег, что приводит к повышению влажности воздуха в салоне машины.

Из вышеперечисленных причин запотевания стекол в автомобиле можно сделать вывод, что для устранения проблемы необходимо свести к минимуму количество влаги в воздухе, циркулирующем в салоне машины.

В большинстве случаев, чтобы стекла в автомобиле не запотевали, достаточно соблюдать простые правила:

1. При посадке в автомобиль сбивайте снег или капли дождя с обуви;
2. Не кладите мокрые вещи в салон автомобиля. Если на улице идет дождь и у вас мокрый зонт, сложите его в пакет и максимально герметизируйте;
3. Коврики, кресла необходимо поддерживать в сухом состоянии;
4. Проверяйте чистоту дренажной системы под капотом автомобиля. Перед тем как отправляться в поездку, особенно в осеннее время года или зимой, удалите листву/снег с решетки капота, иначе при включении печки снег растает, а после в виде влаги попадет в салон автомобиля.

Описанные выше рекомендации позволяют минимизировать количество влаги в салоне автомобиля, что уменьшает вероятность запотевания стекол. Если стекла все-таки продолжают запотевать, необходимо более серьезно подойти к решению проблемы.

Направьте на стекла кондиционер

Один из самых простых способов избавиться от проблемы запотевания стекол – это направить на них кондиционер. Для этого требуется включить обдув на максимальную скорость и направить струю воздуха непосредственно на стекла. Чтобы влага быстрее покинула салон автомобиля, можно перекрыть центральные отверстия подачи воздуха. Сам по себе кондиционер подсушивает воздух в салоне и выводит влагу.

Кондиционер позволит быстро справиться с запотевание лобового стекла машины, но для обогрева всего салона и «сушки» воздуха ему потребуется больше времени, поэтому задние и боковые стекла рискуют остаться малопригодными для вождения.

Используйте «химию», предотвращающую запотевание стекол

Существует множество специальных средств, задачей которых является борьба с образованием капель на поверхности стекла. В простонародье их называют «антидождь», «антиконденсат» или «антизапотеватель», и они создают на стекле поверхность, которая не позволяет скапливаться воде. Использование «антидождя» целесообразно как снаружи, покрыв им лобовое стекло, так и в салоне. Подобные средства бывают 2 видов:

Если возникла проблема с запотеванием стекол зимой, можно использовать обычные омыватели или средства класса «антилед». Их нанесение на стекло в салоне машины позволит побороть проблему с образованием конденсата на 2-3 дня, тогда как специализированные средства действуют гораздо дольше.

Поменяйте салонный фильтр

Когда возникает вопрос, что делать, если потеют стекла в машине даже при включенном кондиционере, сразу необходимо подумать о салонном фильтре. При его загрязнении возникает препятствие для выхода из салона воздуха с избыточной влагой, и она оседает на стеклах машины.

У разных моделей автомобилей салонный фильтр может располагаться в разных местах, и его нахождение легче всего определить из документации от автомобиля. Так же в техническом паспорте прописана информация о частоте смены салонного фильтра, но на практике водители меняют данный «расходник» реже, чем рекомендуется, из-за чего и возникают проблемы с циркуляцией воздуха в салоне. При этом сменить салонный фильтр своими руками довольно просто, и следует этим озаботиться, если запотевают окна в машине.

Если конденсат образовался на стекле автомобиля, то его необходимо удалить, даже если кондиционер уже включен. Некоторые водители начинают протирать стекло тряпкой, которую они используют для чистки различных загрязнений на автомобиле, но так делать нельзя. Обзаведитесь отдельной губкой или тряпкой из микрофибры, чтобы протирать стекло с внутренней стороны. Вытирать лобовое стекло следует по диагонали, чтобы не оставалось разводов.

— хорошая видимость. Особенно это актуально в межсезонье и зимой, когда осадки и темнота создают естественные проблемы для восприятия ситуации на дороге. И в это же время чаще всего автомобилисты сталкиваются с проблемой запотевания стёкол.

Главная причина запотевания окон — . В более тёплом салоне влага конденсируется на холодных стёклах. Поэтому бороться с запотеванием можно, прогревая окна и просушивая воздух — часто это происходит одновременно.

Здесь мы даём несколько простых советов, как сохранить окна прозрачными.

Правильно настроить климатические системы

При первых признаках запотевания нужно выбрать режим обдува окон, направить поток воздуха из дефлекторов на стёкла и немного повысить температуру. Если в автомобиле есть кондиционер, то он должен высушить воздух за несколько минут. Только нужно быть уверенным, что отключен режим внутренней циркуляции. Если система климата плохо справляется с прогревом и сушкой воздуха, нужно проверить салонный фильтр — он мог впитать слишком много влаги, а в сырую погоду не успевает просохнуть, или просто пришло время его заменить.

Обработать стёкла специальными средствами

На рынке существует масса различных антизапотевателей — жидкостей, аэрозолей, салфеток. Принцип у этой автокосметики один — изменяются свойства поверхностного натяжения. Растворы создают тончайшую плёнку, с которой мельчайшие частицы воды скатываются, образуя капли, не мешающие обзору, или же, наоборот, вода остаётся на стекле, но лежит прозрачным слоем. Наносить средство нужно на чистые и сухие поверхности, и повторять процедуру по мере необходимости. Нужно просто найти препарат, который подойдёт именно вам по способу нанесения, по запаху и по результату.

Обработать стекла «народными методами»

Проблема запотевания возникла достаточно давно, так что у водителей было время найти несколько вариантов обработки окон с помощью подручных средств. Один из самых популярных — нанесение раствора из 1 части глицерина и 10 частей спирта. Если использовать только глицерин, стекло станет жирным и ночью в разводах будут сильные блики, ухудшающие видимость. Некоторые советуют протирать окна газетами — в типографской краске содержатся вещества, которые создают такую же плёнку, как при использовании автохимии. Ещё один совет — натереть окна табаком из обычных сигарет.

Антизапотевающие плёнки

Кардинальное и долговечное решение — покрыть стёкла специальной плёнкой, по аналогии с той, которая применяется для оптики, мотоциклетных шлемов или торгового оборудования. Она наносится также как тонирующая плёнка — и лучше в этом деле довериться профессионалам.

Удалять лишнюю влагу из салона

Часто зимой и в сырую погоду внутрь автомобиля попадает вода или снег. Когда салон начинает прогреваться, жидкость испаряется и оседает на холодных стёклах. Для уменьшения этого эффекта следует удалять лишнюю влагу. Иногда нужно убирать лужицы или лёд с ковриков, а если воды уже много, класть под ноги газеты, и выбрасывать их, когда они пропитаются. В случае, когда даже при небольшом дожде в салоне становится мокро, нужно проверить его герметичность — отошедший уплотнитель может быть источником не только повышенной влажности, но и преждевременной коррозии. Не нужно хранить в салоне тряпки, которыми протирали мокрые поверхности — уберите их в багажник или под капот. Понижает влажность соль в бумажном пакете, которую можно положить на заднее сиденье. Эффект будет лучше, если до этого упаковка была просушена в тепле.

Не болтать

Источником влаги очень часто являются люди, находящиеся внутри. Воздух, который они выдыхают, гораздо теплее окружающего и насыщен влагой, поэтому при поездке большой и шумной компанией водителю то и дело нужно перенастраивать климат в салоне. Если техника не справляется, то можно попросить пассажиров просто некоторое время помолчать, ради их же безопасности.

Проверить вентиляцию салона

Редкий случай, но иногда бывает и такое. После битого сзади автомобиля специальные вентиляционные клапана могут быть заделаны. В таком случае просчитанной инженерами циркуляции воздуха не происходит. Ещё один вариант той же проблемы — излишнее количество вещей в салоне и багажнике. Решение — проверить пропускную способность воздуховодов, предварительно изучив их местоположение по инструкции. К этой же проблеме можно отнести забитые сливные отверстия системы с кондиционерами. Стоящую воду просто задувает в салон, а исправить ситуацию можно простой чисткой.

Если окна автомобиля потеют без объективных причин, это может говорить о неисправности в системе охлаждения двигателя. Образовавшиеся от перегрева пары попадают через систему вентиляции внутрь салона. В этом случае лучше обратиться к профессионалам.

Одной из самых популярных причин запотевания окон является пассажирами накануне путешествия. Выдыхаемые пары спирта, благодаря его гигроскопичности, дополнительно впитывают влагу из организма, а она оседает на окнах. Именно этим объясняется повышенный интерес сотрудников ГИБДД к таким автомобилям. Бороться с таким запотеванием можно обычными способами, но лучше рекомендовать пассажирам не злоупотреблять перед поездкой.

Потеют стекла в машине? Не спешите высаживать пассажиров. Это не они «надышали» на стекло. Запотевание стекол может иметь разные причины. Ниже мы разберем, из-за чего может запотевать лобовое стекло — и что делать в каждом случае.

Причина 1: высокая влажность воздуха

Лобовое стекло запотевает не только при дождливой погоде. Конденсат может появляться и в сухую погоду. Причина — в высокой влажности воздуха.

Решение проблемы:

• Прогревайте авто без пассажиров.
• Включайте подсос наружного воздуха.
• Если в автомобиле есть кондиционер, включите его. Направьте воздух на стекло. Рекомендуется перекрыть отверстия в центральной части, чтобы конденсат испарился быстрее. Будьте аккуратны! Если на улице холодно, от потока горячего воздуха стекло может треснуть. Поэтому этот способ не универсален.
• Регулярно очищайте стекла изнутри. Сначала очистите их с использованием автохимии, затем насухо вытрите, не задевая стекло руками.
• Используйте специальную автохимию для защиты от конденсата. Такие средства создают на стекле водоотталкивающую пленку. Выбирайте средства хорошего качества, иначе есть риск столкнуться с невысыхающими жирными полосами.

Причина 2: загрязненный фильтр салона

Забившийся грязью салонный фильтр — одна из самых распространенных причин запотевания стекол. Он значительно ухудшает вентиляцию в автомобиле, в результате может появиться излишняя влажность.

Решение: своевременно меняйте салонный фильтр. Желательно менять его каждые 20 тыс. км.

Причина 3: неправильная работа климат-контроля

Бывает, что сливное отверстие климат-контроля засоряется, и конденсат не удаляется из системы. В результате на стеклах оседают капли воды.

Решение: что делать, если лобовое стекло потеет из-за неисправности в работе кондиционера или климат-контроля? Просто прочистите сливное отверстие прибора.

Причина 4: забились дренажные отверстия

В норме лишняя влага удаляется из воздуха салона через вентиляцию. Под капотом автомобиля есть специальные дренажные отверстия, через которые конденсат выводится наружу. Когда эти отверстия забиваются, лишняя жидкость не уходит. Она скапливается и в какой-то момент может протечь через фильтры. Результат — повышенная влажность в салоне и конденсат на стеклах
Чаще всего проблема с дренажными отверстиями возникает после осени, когда в подкапотное пространство попадают листья и грязь.

Решение: проверьте, не забились ли дренажные отверстия под капотом. Если нужно, прочистите их.

Причина 5: промокший салон

Ворсовые и тканевые коврики, обивка сидений — все это отлично впитывает и сохраняет в себе влагу. Когда водитель включает «печку», температура в салоне поднимается, и влага начинает испаряться. На лобовом стекле образуется конденсат.

Решение: используйте резиновые коврики (хотя бы во влажную погоду) и следите, чтобы на них не было трещин. После мойки тщательно просушивайте напольное покрытие.

Причина 6: промокшая шумоизоляция

Если автомобилю приходилось преодолевать водные преграды (в том числе — глубокие лужи) — весьма вероятно, что у него намокла шумоизоляция. Многие штатные шумоизоляционные материалы хорошо впитывают воду и сохраняют ее, что ведет к повышенной влажности в салоне.

Что делать: если лобовое стекло потеет из-за промокшей шумоизоляции, нужно снять шумоизоляцию и высушить ее.

Как правильно очищать лобовое стекло?

• Используйте салфетки либо губку из микрофибры.
• Наиболее эффективно вытирать автостекла по диагонали — так останется меньше разводов.
• Зимой очищать стекло ото льда нужно не только для обзора. Снег на стекле и капоте тает, и вода может протечь через радиатор.

Причины запотевания и обледенения стекол в салоне автомобиля. Способы их устранения.

Люди ускоряются в своих передвижениях. И желают это делать с максимальным комфортом без поправки на погодные условия и другие причины.

Все же во время езды на автомобиле водителей часто преследует проблема запотевших стёкол. Кажется, она стара как первый созданный железный конь с салоном.

Поговорим подробнее о причинах подобного явления и способах его устранения.

Почему потеют окна в машине изнутри зимой и замерзают: причины

Основная причина запотевания окон внутри автомобиля с последующим замерзанием — лишняя влага в салоне.

Она накапливается из-за:

• резиновых ковриков, которые её не впитывают. Подобным свойством обладают матерчатые их братья,
• большого перепада температур в салоне и снаружи автомобиля во время отдыха последнего,
• заполненности автомобиля пассажирами,
• неправильной регулировки подачи теплого воздуха в салоне,
• перепада температур вне и внутри автомобиля во время его движения,
• наличия человека/людей в нетрезвом виде либо употреблявших алкоголь накануне,
• как результат обильного количества съеденных конфет с алкогольным наполнителем кем-то из пассажиров либо самим водителем.

Почему потеют окна в машине изнутри после алкоголя, когда выпьешь: причины

Причина одна — насыщение воздуха в салоне спиртовыми парами, которые действуют на водные как катализаторы, увеличивая их в объёме.

Таким образом, показатель условной влажности в салоне автомобиля с употреблявшим спиртное человеком стремится к пограничному своему значению. И пары воды конденсируются на поверхности стёкол.

Учтите, что запотевание происходит не только после употребления спиртного в день поездки на авто, но и через 2-3 суток.

Другими причинами, вызывающими запотевание саолна автомобиля, являются:

• съеденные ромовые конфеты в количестве от 10 шт.
• выпитый залпом литр фреша с утра

Почему потеют окна в машине изнутри во время дождя?

Чтобы ответить на вопрос, вспомним физику из школьной программы.

• Воздух состоит не только из молекул кислорода, но и воды. Последняя имеет свойство накапливаться/уменьшаться в зависимости от температуры и соприкосновения с предметами/объектами.
• Так в теплом воздухе водного пара больше, чем в холодном. Но от взаимодействия с более прохладными предметами, например, стеклом вы видите конденсат.
• Получается, во время дождя температура вне салона автомобиля падает, а внутри — сохраняется без изменений.
• Окна, находясь на границе двух пространств, также становятся холоднее. Потому теплый воздух в салоне, сталкиваясь с ними, конденсируется на их поверхностях.

Почему сильно потеют стекла внутри салона автомобиля Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис?

Причин запотевания стекол в салоне Лады Калины несколько:

• слабая циркуляция воздуха между салоном и багажником
• подтекание тосола
• течь радиатора с печки
• включение режима «рециркуляция»
• наличие лишней влаги под ковриками водителя и пассажира спереди
• проблемы с воздухоотводами в багажник, например, они закрыты либо завалены чем-то
• салонный фильтр плохо работает и требует замены
• пассажир с похмелья

«Плачут» окна в салоне Матиз Део из-за:

• скапливающейся влаги под ковриками
• плохой циркуляции воздуха
• зимой и после дождя по причине перепада температуры внутри салона и снаружи
• неправильной регулировки теплого обдува стекол и салона
• ручной регулировки дефлекторов, к которой ещё следует приловчиться
• отсутствия надлежащего регулярного ухода за стеклами

Конденсат на стеклах в салоне Хендай Солярис появляется по таким причинам:

• закрытые либо заваленные вентиляционные отверстия в багажнике
• неправильная регулировка работы кондиционера, включенного на обогрев
• отключенный режим забора воздуха с улицы
• накопившаяся грязь в воздушном фильтре

Запотевают боковые и задние стекла в машине изнутри зимой и замерзают: что делать, как устранить запотевание?

Чтобы снизить и устранить запотевание и замерзание задних и боковых стекол автомобиля изнутри, воспользуйтесь несколькими советами:

• Установите забор воздуха с улицы с момента включения двигателя.
• Пользуйтесь кондиционером, а именно его охлаждающим режимом.
• Приоткройте боковое переднее или заднее окно на 1-2 см во время движения автомобиля. При этом обогрев салона также должен работать.
• Проверьте отсутствие влаги под ковриками водителя и пассажира спереди. Если она есть, вытрите её и положите сухие газеты/бумагу под них.
• Регулируйте положение дефлекторов, направляйте их на боковые стёкла.
• Включив мотор авто после отдыха, выберите режим рециркуляции и через 5 минут запустите кондиционер на подсушивание воздуха. Оставьте его поработать на четверть часа. Пользуйтесь этим советом пару раз в месяц в холодное время года.
• На зиму утеплите радиатор, например, картонным листом.
• Предотвратить запотевание окон в салоне автомобиля поможет регулярная обработка антизапотевающим средством. Наносите его только на чистые и идеально сухие поверхности. Повторяйте процедуру раз в 7 дней.

Если окна замерзли, добавляйте интенсивность обогрева салона. Снижайте её, когда изморозь исчезнет.

Какое нужно средство, раствор для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине?

Вам нужен так называемый «антизапотеватель».

Среди автохимической косметики подобной направленности действия различают:

• спреи
• жидкости
• специальные салфетки

Купите любое средство с этой характеристикой и протирайте им все стекла раз в неделю.

Народные рецепты для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине

• Кухонная или морская соль. Заверните её в ткань и протрите стёкла перед парковкой своего авто на ночь.
• Глицерин. Растворите его в воде и обработайте стеклянные поверхности. Другой рецепт — 1 часть глицерина и 10 частей спирта. Раствором обработайте сухие чистые стёкла салона.
• Бумага, газеты, картон. Положите под коврики водителя и пассажира, сидящего впереди, бумажную подстилку. И обязательно регулярно её меняйте на сухую. А также протирайте стекла бумагой.
• Пена для бритья. Вымойте окна изнутри и протрите пеной. Остатки вытирайте сухой салфеткой.
• Табак. Разломайте несколько сигарет и натрите табаком чистые стекла изнутри.
• Пачка соли в бумажной упаковке. Найдите для неё место сзади и положите. Она отлично будет впитывать лишнюю влагу.

Итак, мы рассмотрели причины появления конденсата в салоне автомобиля, в том числе с последующим замерзанием стёкол. Определили способы устранения запотевания внутри «железного» коня и перечислили основные превентивные методы.

Законы физики никто не отменял, потому от многих неудобных ситуаций в жизни нам не избавится навсегда. К сожалению, это же касается и проблемы запотевания стекол в прохладное и зимнее время года. Лучше знать о причинах и своевременно их устранять.

Приятной поездки вам и обзора сквозь кристально чистые стёкла!

Видео: причины запотевания окон в салоне автомобиля

Можно ли отремонтировать запотевшие стеклопакеты?

Изолированные окна с двойным и тройным остеклением, официально известные как стеклопакеты (стеклопакеты), обеспечивают гораздо лучшую энергоэффективность, чем одинарное стекло. Такие окна также принято называть тепловыми окнами . Будь то простой герметичный стеклянный сэндвич из двух оконных стекол или более сложный стеклопакет с покрытиями и инертным газом, заполняющим пространство между стеклами, эти окна могут легко удвоить энергоэффективность окна.

Общие сведения о стеклопакетах (тепловое окно)

Сегодня почти все окна, будь то новое строительство или замена, имеют в своей основе стеклопакет или стеклопакет. Это означает, что два, а иногда и три стекла, склеенные вместе на заводе, образуют единое целое; они не могут быть разделены. Одноэлементные окна найти трудно, и они в основном используются в старых домах (до 1980-х годов) или хозяйственных постройках (сараях и т. Д.), Где энергосбережение не имеет значения.

Базовый стеклопакет, в котором пространство между герметичными стеклами заполнено воздухом, будет обеспечивать лучшую энергоэффективность, чем однослойное окно, но тепловая энергия по-прежнему довольно легко передается через воздух, в котором молекулы легко активируются при воздействии высокая температура.Таким образом, хотя стеклопакет, заполненный воздухом, намного лучше, чем однослойное окно, при формировании термического разрыва, есть другие варианты, которые могут сделать эту работу намного лучше.

Лучшее решение — заполнить пространство между стеклами стеклопакета тяжелым инертным газом, например, аргоном или криптоном. В этих плотных газах молекулы движутся намного медленнее под воздействием тепловой энергии, а это означает, что окна с стеклопакетами, заполненными таким газом, будут создавать гораздо лучший барьер против потерь тепла. По этой причине почти все изолированные тепловые окна теперь используют один из инертных газов для заполнения пространства между стеклами.

Причины появления тумана в стекле?

Распространенная проблема с стеклопакетами возникает, когда уплотнения по краям стеклопакета начинают выходить из строя, позволяя инертному газу выходить, а наружному воздуху попадать в пространство между стеклянными панелями. В результате влага в проникающем воздухе может конденсироваться при подходящих условиях (более холодное внешнее стекло по сравнению с теплым воздухом внутри стеклянной панели), в результате чего на стекле образуется мутная дымка, которую почти все видели. Туман может приходить и уходить в зависимости от погодных условий.Летом, когда температура наружного воздуха сохраняет стекло теплым, влага внутри стеклопакета обычно не конденсируется в видимый конденсат, но по мере охлаждения влажный воздух, касающийся холодного внешнего стекла, вызывает конденсацию влаги в видимые капли воды. Каждый раз, когда вы видите такой туман, который приходит и уходит в окно, вы имеете дело с изолированным окном, которое потеряло свои уплотнения.

Реальность такова, что все стеклопакеты постепенно теряют инертный газ, заполняющий пространство между стеклами, а сами уплотнения имеют ограниченный срок службы и в конечном итоге выходят из строя.По словам доктора Андреаса Вольфа из стекловаренной компании Dow Corning, множество факторов, включая колебания температуры и атмосферного давления, ветровые нагрузки, рабочие нагрузки, солнечный свет, вода и водяной пар, отрицательно влияют на их продолжительность жизни. Международная ассоциация сертифицированных специалистов По оценкам домашних инспекторов, все блоки естественным образом теряют 1 процент своего газа в год.

Другими словами, вы можете в конечном итоге ожидать, что ваши стеклопакеты потеряют свою эффективность, а уплотнения выйдут из строя.После 15 или 20 лет эксплуатации неудивительно, что некоторые из ваших тепловых окон запотевают. Однако, если это произойдет в течение гарантийного срока окна, первым делом следует обратиться к производителю окна, чтобы обсудить замену в соответствии с условиями гарантии на продукт.

Решения для туманного стекла

До недавнего времени запотевание в стеклопакете было тем, с чем вы либо жили, либо боролись с помощью полномасштабной замены стеклопакета.Это может включать замену всей створки — стеклопакета плюс деревянная или стеклопластиковая рама вокруг стекла — или снятие и замена только панели стеклопакета внутри рамы створки. Существуют целые предприятия, занимающиеся изготовлением новых стеклопакетов в соответствии со спецификациями и установкой их в существующие оконные рамы. Это не дешевый процесс, но он дешевле, чем ремонт всего оконного блока. А на новые панели IGU предоставляется гарантия от сбоев в течение некоторого времени после установки.

Замена стеклопакета или стеклопакета плюс створка обычно дешевле, чем полная замена окна, потому что требуется меньше труда и деталей. Однако бывает сложно найти компанию, которая заменит только ваши стеклопакеты или створки. Оконные компании зарабатывают реальные деньги на замене окон во всем доме или значительной части окон, а не на замене случайных створок. Стоимость окон будет оптимальной, если вам нужно заменить много оконных створок, поскольку это более привлекательно для подрядчиков.

Однако есть еще один метод, который можно попробовать. Запотевшие окна можно отремонтировать с помощью процедуры запотевания. По-прежнему являясь молодой нишевой отраслью, запотевание окон способно давать косметические результаты, которые помогают улучшить видимость в ваших окнах. С другой стороны, запотевание ничего не делает для восстановления изолирующей способности окна (значение R) до исходного уровня. Обогрев — противоречивая практика, критикуемая некоторыми экспертами, но хвалящаяся некоторыми домовладельцами, довольными косметическими улучшениями.

Как работает защита от запотевания

Хотя существуют наборы для самостоятельного изготовления, предназначенные для устранения запотевания в тепловом окне, их нелегко использовать, и результаты неодинаковы. Намного лучше нанять профессиональную фирму, которая специализируется на этой услуге. Суть процедуры заключается в том, чтобы выпустить водяной пар внутрь окна, а затем быстро закрыть его снова, прежде чем больше влажного воздуха сможет проникнуть в стеклопакет.

Профессиональные подрядчики по удалению запотевания выполняют простую процедуру:

1. Техник просверливает крошечные отверстия в стекле, чтобы удалить влагу между стеклами.
2. На внутреннюю часть стеклопакета нанесен раствор против запотевания.
3. На дно стакана добавлен жидкий герметик.
4. В просверленное отверстие устанавливается уплотнение.

Распространение запотевания обходится примерно в половину стоимости замены всего стеклопакета. Хотя он действительно избавляет от тумана и улучшает внешний вид вашего окна, он не заменяет инертный газ между стеклами и не восстанавливает тепловые характеристики окна.

по сравнению с заменой запотевшего стекла со сломанной печатью

Вы когда-нибудь пытались очистить окно, которое выглядело грязным, только для того, чтобы понять, что проблема на самом деле между стеклами, а не на ? Это распространенная проблема, с которой сталкиваются многие, — запотевшее окно из-за неисправного уплотнения окна.

Запотевшее окно, конечно, не из-за чего паниковать. Это не структурная проблема, и ваши счета за электричество внезапно не вырастут. Но может раздражать, и это может негативно повлиять на удовольствие от вашего дома или здания.

Что вызывает запотевание оконных стекол?

Итак, почему вы видите запотевшее стекло, когда оконный уплотнитель выходит из строя? Все начинается с типов окон, используемых сегодня в новом строительстве. Большинство зданий имеют окна с двойным или тройным стеклопакетом (в отличие от одинарных окон, которые обычно встречаются только в старых зданиях или хозяйственных постройках).Каждая панель представляет собой дополнительный изолирующий слой между вами и окружающей средой. Между стеклами находится слой воздуха или прозрачного газа без запаха. Двойные и тройные стеклопакеты отлично защищают дома и здания от холода зимой и удерживают кондиционер внутри летом.

Какими бы хорошими ни были окна с двойным и тройным остеклением, герметичная среда не идеальна. Перепады температуры, ветер, вода и другие факторы — все это влияет на срок службы оконного уплотнения. Конечно, окна будут подвергаться воздействию элементов в течение своего жизненного цикла — в этом весь смысл окон! Так что по прошествии достаточного времени оконные уплотнители неизбежно выйдут из строя.

Когда одно из уплотнений изолированного окна выходит из строя, влажный воздух может просачиваться между стеклами, где он конденсируется. Вы можете даже не заметить, что печать какое-то время вышла из строя, потому что «туман» может быть не виден. Только после того, как произойдет довольно быстрое изменение температуры, вы увидите свидетельства неисправности уплотнения. Но когда вы начнете замечать , вы увидите либо конденсат, либо мутное стекло . Если окно затуманивается достаточно долго, вы можете увидеть на стекле отложения минералов, из-за которого оно все время выглядит грязным.

Ваши варианты: отремонтировать или заменить?

Устали иметь дело с запотевшим стеклом и сломанной пломбой? У вас есть несколько вариантов решения проблемы.