Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Велосипед в красном круге что значит: Дорожные знаки с велосипедами — значения, названия и картинки знаков дорожного движения для велосипедистов

Содержание

9 несуразностей в действующих ПДД — журнал За рулем

Нынешние Правила дорожного движения постоянно увеличиваются в размерах и видоизменяются. Но по сути становятся лишь бестолковее и запутаннее. Вот основные примеры тех глупостей, с которыми мы, водители, вынуждены сталкиваться каждый день.

«Каждый слышит только то, что он понимает».
Гёте

Материалы по теме

Правила дорожного движения должны быть интуитивно понятными любому участнику движения — от новичка до бывалого. Грубо говоря, «Красный свет — движения нет!» Это легко запомнить, этому легко следовать.

ПДД полувековой давности примерно такими и были — короткими и понятными. Основные, нерушимые принципы поведения на дороге прочно сидели в головах — не запомнить их было невозможно. Цвета, светофора, помехи справа, езда с учетом гололеда и прочих дорожных реальностей… При этом никто не пытался расписать эти принципы с микроскопической точностью, указывая, к примеру, длину волны красного излучения.

Потому что это никому не нужно.

Современные ПДД — это, на мой взгляд, воплощение некомпетентности и словоблудия. Огромное количество терминов, куча дорожных знаков… Попробуйте, например, осознать вот такую формулировку:

«Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.

Ну и как — всё понятно? Говорят, что один русский император при строительстве очередного моста через Неву пообещал инженеру повышать его в звании за каждый построенный пролет. В итоге тот быстренько… увеличил число пролетов, заработав генеральский чин. Интересно, кому сегодня платят за подобное раздувание ПДД?

Еще примеры? Пожалуйста: вот описание велосипеда:

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Все запомнили про «номинальную максимальную мощность»? А повторить это на память слабо? Представьте, что вы на экзамене…Сколько, например, у велосипеда должно быть колес?

Выросло во много раз число терминов, множатся дорожные знаки. Словоблудие одерживает победу над здравым смыслом. Впрочем, остановимся на главных, на мой взгляд, несуразностях.

Такси

Материалы по теме

Зачем мне брать такси? Затем, чтобы спокойно добраться до места назначения, не задумываясь об остановках, парковках и т.п. Однако, согласно нынешним ПДД, таксист не имеет права останавливаться в зоне действия знаков «Остановка запрещена», которыми утыкана вся столица, да и не только она. В итоге одни таксисты отказываются ехать по ряду адресов, другие высаживают пассажиров во втором ряду, третьи пытаются подгадать высадку под красный сигнал светофора… Это как — нормально???

Замечу, что раньше у таксистов было право остановки под знак 3.27 «Остановка запрещена». Однако год назад его аннулировали (абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. — Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.). Кому сделали лучше?

Жилая зона

Что такое термин «Жилая зона»? В «Общих положениях» ПДД такого понятия… нет! Зато в п.17.1. поясняется, что составители ПДД имели в виду территорию, въезды и выезды на которую обозначены знаками 5. 21 и 5.22. Но упомянутые знаки, по сути, никому не нужны, потому что чуть ниже, в п. 17.4. того же раздела, сказано»: «Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории». Короче говоря, приехали: жилая зона и двор — одно и то же. Так зачем забивать водителю голову новыми терминами?

Обгон тихохода

Материалы по теме

Старые ПДД разрешали это делать, если скорость тихохода составляла 30 км/ч и менее. Затем началось словоблудие: скажем, мотоциклы обгонять можно, а велосипеды — нельзя … Потом одумались, но…

Можно ли сегодня обогнать в зоне действия знака «Обгон запрещен» плетущийся перед тобой трактор или поврежденный автомобиль? Нет, нельзя. Правда, толкование знака 3.20 «Обгон запрещен» поясняет, что тихоходов обгонять можно. Но… но что такое тихоход? Такого термина в ПДД вообще нет!

Это еще не все. Термина нет, а знак — есть! Только он не в самих ПДД, а в «Основных положениях по допуску ТС к эксплуатации…» — есть там красный треугольник с желтой или красной полосой… Если к чадящей перед вами молотилке прицепили такую табличку — обгоняйте. Только вот в определении сплошной линии разметки исключения для обгона тихохода нет. В итоге обогнать тихохода можно в зоне действия знака «Обгон запрещен», но только если нет сплошной линии разметки. А в чем разница?

Препятствие или нет?

На дороге с одной полосой в каждую сторону сломался грузовик. Разделительная — сплошная! Как его объехать? По Правилам — никак. Впрочем, если за грузовиком притаился экипаж ДПС, то шанс есть: Нужно выскочить из машины, рысцой добежать до стражей порядка и заискивающе спросить, можно ли объехать это препятствие? Вам недовольно буркнут — валяй, мол… Кстати говоря, по действующим ПДД «Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил». А как можно сломаться по Правилам?

Не создавай помех

Как повернуть налево, если посередке скользят трамваи? Читаем ПДД: «При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5. 15 или разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения.» Стало быть, я обязан заехать на трамвайные пути! Однако читаем дальше: «При этом не должно создаваться помех трамваю». Это как??? На рельсы заехать можно, а помеху создавать нельзя? Допустим, мне нужно повернуть налево на перекрестке. Прежде чем это сделать, я обязан пропустить встречный транспорт. А что если встречный поток нескончаем и очень плотный. Пока жду возможности совершить маневр, сзади подъезжает трамвай, которого и в помине не было. Выходит, я теперь нарушитель?

Круг

Затор на «круге» — привычная картина. Потому что, согласно нашим ПДД, круг объявили главным, но… не всегда.

Затор на «круге» — привычная картина. Потому что, согласно нашим ПДД, круг объявили главным, но… не всегда.

Материалы по теме

Мне кажется, что только в наших ПДД несчастный круг выделили в какое-то особенное явление природы, на которое нужно выпускать только специально подготовленных водителей. Если бы про него вообще ничего не писали, было бы лучше. А сегодня круг главный, но… не всегда! И не везде.

В Европе, которую нам постоянно приводят в пример, движение организовано таким образом, что круг действительно, без уточнений, сам собой становится главным. На всех дорогах, примыкающих к перекрестку с круговым движением, есть разметка и дорожные знаки. На самóм кругу — тоже. И все, что от тебя требуется — следовать знакам, да разметкам. А у нас круг является главным только в тех случаях, если перед въездом на него есть знак 4.3 «Круговое движение», а других не видать. Въезжая на такой круг, надо уступить дорогу тому, кто уже на нем находится. А вот если, помимо знака 4.3, в разных местах круга установлены знаки приоритета, необходимо руководствоваться ими! Это и вызывает путаницу. С более подробным «разбором полетов» можно ознакомиться в этой статье.

Опасное вождение

Глупость глупостей. Имеется в виду (цитирую ПДД):

вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или нескольких следующих друг за другом действий, если эти действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение других водителей в том же направлении и с той же скоростью создаёт угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения другого материального ущерба.

Зачем это придумали? Можно подумать, что раньше это самое «опасное вождении» было разрешено! Ведь в прежних редакциях ПДД и без того запрещались несоблюдение безопасной дистанции, препятствование обгону, перестроение при интенсивном движении, излишне резкие торможения и пр. Но кому-то, видимо, показалось, что в ПДД слишком мало буковок — решили опять дополнить. Каким образом это число буковок способствует безопасности на дороге? Никаким. Кстати говоря, за это самое «опасное вождение» и ответственности нет. Как отличить излишне резкое торможение от «не излишне резкого»? Какая частота перестроений считается опасной? Ничего этого сегодня не оговаривается, что лишь подтверждает несуразность указанной формулировки.

И еще…

Что еще? Почему без конца меняется определение обгона? Так называют то опережение с выездом на встречку, то любое опережение с выездом из занимаемой полосы. А в чем разница между тротуаром и обочиной? И то, и другое, согласно ПДД, является элементом дороги, примыкающим к проезжей части. А еще есть газоны — как отличить их от обочин, покрытой травой? А почему лица на самокатах являются пешеходами?

Очевидно одно: в нынешних ПДД не могут разобраться даже их сочинители. В итоге они породили цепную реакцию с бесконечными уточнениями изменениями и дополнениями того, что нужно безжалостно сократить, уделив внимание основополагающим требованиям безопасности, а не мощности велосипедного моторчика. ПДД должны не подлавливать водителя с помощью запутанных формулировок, а заботиться о безопасности на дорогах. Сегодня же водители видят: Закон постоянно переписывают — следовательно, законодатель беспомощно мечется, как на перекрестке с круговым движением.

При таком раскладе глупо требовать от участников движения образцового поведения. Как говорил мудрец, где нет Закона, там нет и преступления.

9 несуразностей в действующих ПДД

Нынешние Правила дорожного движения постоянно увеличиваются в размерах и видоизменяются. Но по сути становятся лишь бестолковее и запутаннее.

Вот основные примеры тех глупостей, с которыми мы, водители, вынуждены сталкиваться каждый день. 9 несуразностей в действующих ПДД

Знак велосипед в красном круге что означает


Все круглые дорожные знаки | ГИБДД

2.6 Преимущество встречного движения Подробнее
Описание знака

Черная и красная стрелка на белом круге с красной рамкой

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

3.1 Въезд запрещен Подробнее
Описание знака

«Кирпич» или белый прямоугольник на красном круге

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

От действия данного знака могут отступать маршрутные транспортные средства: трамвай, троллейбус, автобус.

3.2 Движение запрещено Подробнее
Описание знака

Белый круг с красной рамкой

Запрещается движение всех транспортных средств.

От действия данных знаков могут отступить: 1. Маршрутные ТС; 2. Транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке; 3. Транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид».

3.3 Движение механических транспортных средств запрещено Подробнее
Описание знака

Автомобиль в белом круге с красной рамкой

Движение механических транспортных средств запрещено. Гужевые повозки, велосипеды и веломобили могут продолжать движение.

От действия данных знаков могут отступить: 1. Маршрутные ТС; 2. Транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке; 3.Транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид».

3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено Подробнее
Описание знака

Грузовик в белом круге с красной рамкой

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5 Движение мотоциклов запрещено Подробнее
Описание знака

Мотоцикл в белом круге с красной рамкой

Запрещается движение любых мотоциклов (колясками и без них).

От действия данного знака могут отступить: Транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.6 Движение тракторов запрещено Подробнее
Описание знака

Трактор в белом круге с красной рамкой

Запрещается движение тракторов любых видов и самоходных машин (скреперов, грейдеров и т. п.).

От действия данного знака могут отступать: Транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.7 Движение с прицепом запрещено Подробнее
Описание знака

Прицеп в белом круге с красной рамкой

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

От действия данного знака могут отступать: Транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;

3.8 Движение гужевых повозок запрещено Подробнее
Описание знака

Лошадь в белом круге с красной рамкой

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

От действия данного знака могут отступать: Транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.9 Движение на велосипедах запрещено Подробнее
Описание знака

Велосипед в белом круге с красной рамкой

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

Знак не запрещает вести руками велосипед (мопед) по тротуару (пешеходной дорожке), а при его отсутствии — по правой обочине дороги (по ходу движения транспортных средств).

3.10 Движение пешеходов запрещено Подробнее
Описание знака

Перечеркнутый человек в белом круге с красной рамкой

Запрещено движение пешеходов, а также лиц, которые считаются пешеходами: передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.

Действие знака распространяется только на ту сторону дороги, где он установлен.

3.11 Ограничение массы Подробнее
Описание знака

Цифра с буквой Т на белом круге с красной рамкой

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

3. 12 Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства Подробнее
Описание знака

Цифра с буквой Т и ось автомобиля на белом круге с красной рамкой

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

1. Нагрузка на ось грузовых автомобилей распределяется следующим образом: на двухосных автомобилях — 1/3 на переднюю часть, 2/3 на заднюю ось; на трехосных автомобилях — по 1/3 на каждую ось. 2. Если нагрузка на ось больше, чем на знаке, водитель должен объехать данный участок дороги по другому маршруту. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

3. 13 Ограничение высоты Подробнее
Описание знака

Цифра с буквой М и черные треугольники на белом круге с красной рамкой

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

Если высота автомобиля (с грузом или без него) больше, чем на знаке, то водитель должен объехать участок дороги по другому маршруту. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

3.14 Ограничение ширины Подробнее
Описание знака

Цифра с буквой М и черные треугольники на белом круге с красной рамкой

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

Если ширина автомобиля (с грузом или без него) больше, чем на знаке, то водитель должен объехать данный участок дороги по другому маршруту. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

3.15 Ограничение длины Подробнее
Описание знака

Грузовик с цифрой и буквой М на белом круге с красной рамкой

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств) габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

Если габаритная длина автомобиля (составов транспортных средств) больше указанной на знаке, то водитель должен объехать данный участок дороги по другому маршруту. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

3.16 Ограничение минимальной дистанции Подробнее
Описание знака

Автомобиль догоняет другого на белом круге с красной рамкой

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

Зона действия: 1. От места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. 2. Зона действия может ограничиваться таб. 8.2.1. «Зона действия». 3. До знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений». Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

3.17.1 Таможня Подробнее
Описание знака

Надпись «Таможня» на белом круге с красной рамкой

Запрещается проезд без остановки у таможни.

3.17.2 Опасность Подробнее
Описание знака

Надпись «опасность» на белом круге с красной рамкой

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

Знак устанавливается в местах, угрожающих жизни и здоровью людей. За знак проезд запрещен всем без исключения.

3.17.3 Контроль Подробнее
Описание знака

Надпись «Stop Контроль» на белом круге с красной рамкой

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 Поворот направо запрещен Подробнее
Описание знака

Зачеркнутая стрелка направо на белом круге с красной рамкой

Запрещает поворот направо.

1. Отступают: маршрутные транспортные средства (трамвай, троллейбус, автобус). 2. Действие знака распространяется только на то пересечение, перед которым установлен знак. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

3.18.2 Поворот налево запрещен Подробнее
Описание знака

Зачеркнутая стрелка налево на белом круге с красной рамкой

Запрещает поворот налево. ОБРАТИТИЕ ВНИМАНИЕ: знак не запрещает разворот.

1. Отступают: маршрутные транспортные средства (трамвай, троллейбус, автобус). 2. Действие знака распространяется только на то пересечение, перед которым установлен знак. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

3.19 Разворот запрещен Подробнее
Описание знака

Перечеркнутая стрелка обратно на белом круге с красной окантовкой

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: знак не запрещает поворот налево.

1. Отступают: маршрутные транспортные средства (трамвай, троллейбус, автобус). 2. Действие знака распространяется только на то пересечение, перед которым установлен знак. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

3.20 Обгон запрещен Подробнее
Описание знака

Красная и черная машина на белом круге с красной окантовкой

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

Зона действия: 1. От места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. 2. Зона действия может ограничиваться таб. 8.2.1 «Зона действия». 3. До знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона». 4. До знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений». Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

3.21 Конец зоны запрещения обгона Подробнее
Описание знака

Перечеркнутые серые автомобили на белом круге с красной окантовкой

Отменяет действие знака 3.20 «Обгон запрещен». Если на знаке желтый фон, то знак является временным.

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

3.22 Обгон грузовым автомобилем запрещен Подробнее

Чтение велосипедных знаков: велосипедные дорожные знаки и значения

Несмотря на свою ясность, некоторые дорожные знаки в Великобритании понимаются неправильно, особенно те, которые относятся к велосипедистам.

Вам не нужно долго ехать на велосипеде или за рулем, чтобы понять, что некоторые участники дорожного движения не знают и не заботятся о значении дорожных знаков. Может, забыли. Может быть, они так и не научились; до того, как в июле 1996 года в Великобритании был введен экзамен по теории вождения, для получения прав было достаточно нескольких ответов.А некоторые участники дорожного движения, в том числе велосипедисты, не обязаны проходить тест. К счастью, британские дорожные знаки довольно однозначны; часто вы получите правильный ответ, угадав. Однако, если вам нужно освежить свои знания, скачайте копию Знай свои дорожные знаки — источник изображений, используемых на этой странице. Вот дюжина дорожных знаков и сигналов, которые необходимо знать любому велосипедисту и всем, кто будет рядом с велосипедистами (всем!).



1.Езда на педальных велосипедах запрещена

Любая инструкция в красном кружке говорит вам о том, что вы не должны делать — в этом случае ездите на велосипеде дальше этой точки. Учтите, что запрещена только верховая езда. Вы можете слезть с велосипеда и толкнуть его. Это подталкивать, а не торопить. Охота на велосипед — это то, что в суде, если вы там окажетесь, скорее всего, сочтет то же самое, что и велоспорт.

2. Нет транспортных средств

Это все автомобили, включая велосипеды, на которых ездят.Тем не менее, «нажатие на педали вручную» явно исключено. Педальные циклы не работают (см. Выше).

3. Пешеходная зона

Есть несколько знаков пешеходной зоны. Одна из распространенных версий включает знак «Нет транспортных средств» (см. Выше). Этот другой: в нем указано «без транспортных средств», поэтому, несмотря на слова «пешеходная зона», в этой зоне разрешено ездить на велосипеде, что, по сути, указывает маршрут для пешеходов и велосипедистов.. Панель внизу может указывать часы работы зоны, а также любые другие исключения.

4. Маршрут только для педальных циклов

Синие кружки дают обязательные инструкции. Несколько сбивает с толку то, что «обязательный» не означает, что велосипедисты должны использовать этот маршрут; это означает, что пользоваться им могут только велосипедисты, а другие участники дорожного движения — нет. Это может звучать похоже на красный кружок, запрещающий движение транспортных средств, но этот знак используется в другом контексте, чтобы обозначить велосипедные маршруты вне проезжей части.Если на знаке изображены пешеход и ребенок, это означает, что это общий маршрут только для пешеходов и велосипедистов. Если значки разделены линией, это отдельный путь для велосипедистов и пешеходов, поэтому держитесь своей стороны.

5. Рекомендуемый маршрут для велосипедных поездок по главной проезжей части

За исключением автомагистралей, где также указываются направления, синие прямоугольники используются для информации: это не приказы (для которых используются круги) или предупреждения (треугольники).Так что это рекомендуемый маршрут для велосипедистов на дороге. Вы не обязаны это принимать. Если рядом есть консультативная велосипедная полоса с ломаной линией — может быть, а может и не быть — вы также не обязаны ее использовать.

6. Обязательный цикл с проточной педалью

Этот знак используется для обозначения велосипедной полосы на проезжей части дороги, обозначенной сплошной белой линией. Опять же, это слово «обязательный» не означает, что вы обязаны использовать велосипедную дорожку; это означает, что другие транспортные средства не должны использовать эту часть проезжей части.Однако транспортным средствам прямо разрешается останавливаться в обязательной полосе для посадки или высадки пассажиров. Кстати, если на велосипедной полосе есть ломаная линия (которая не будет обозначена этим знаком), другим транспортным средствам ее не запрещают.

7. Педаль обратного потока работает на улице с односторонним движением

Это улица с односторонним движением, на которой педали и только педали могут идти против потока машин. На дороге может быть прерывистая линия, обозначающая встречную полосу движения, или она может отсутствовать вовсе.Если это обязательная противоточная велосипедная полоса, на которую не могут въехать другие транспортные средства, на дороге и на знаке будет сплошная белая линия.

8. Дорога запрещена, кроме циклов

Дорога впереди заблокирована для автомобилей, но панель внизу говорит вам, что вы можете проехать на велосипеде; ожидайте встретить болларды и / или короткий участок велосипедной дорожки. Если бит «кроме циклов» отсутствует, это означает, что для транспортных средств нет проезжей части. Вы все еще можете слезть с велосипеда и толкнуть его, если есть возможность проехать.

9. Прокат велосипедов

Коричневые указатели дают информацию для туристов. Это означает «прокат велосипедов», а не «внимание велосипедистов» — это треугольник с красной рамкой и черным контуром велосипеда. Если на коричневом знаке велосипедист спускается по склону, это означает «катание на горном велосипеде». Вы увидите, что это указывает на центры следов.

10. Трафик сливается слева

Для водителей этот знак предупреждает о слиянии транспорта слева.Для велосипедистов есть еще одно значение, не указанное в разделе «Знай свои дорожные знаки»: опасность! Объединяющийся трафик, вероятно, будет двигаться быстрее, чем вы. Если значок на знаке повернут на 45 градусов влево, это означает, что «движение переходит на главную проезжую часть», например с объездной дороги на проезжую часть с двусторонним движением. Это еще опаснее. У Cyclecraft есть хороший совет, как бороться с такими перекрестками.

11. Желтый означает остановку

Это не означает ускоряться и пытаться прорваться, пока не загорится красный свет.В документе «Знай свои дорожные знаки» говорится: «Вы можете ехать только в том случае, если желтый цвет появляется после того, как вы пересекли стоп-линию или подошли к ней так близко, что остановка может привести к аварии». Вторая часть важна, как и другие участники дорожного движения. ускоряться позади вас. При приближении к светофору проверяйте через плечо, чтобы никто не навалился на вас, если вы остановитесь на янтарном.

12. Красный и желтый означают остановку

Красный означает «стоп», желтый означает «стоп» (с оговорками), поэтому неудивительно, что красный и желтый также означают «стоп».Не переходите стоп-линию, пока не загорится зеленый свет и не станет ясно путь впереди. Но прислушайтесь к шуму двигателя позади вас, так как водители могут уехать на красный и желтый…


Проверьте свою экономию Cyclescheme


.

Дорожный знак. Велосипед в красном круге. Иллюстрация штока

.

Другие стоковые иллюстрации

Знак запрещен / запрещены велосипеды. Знак черный велосипед красный c

Черный велосипед в красном перечеркнутом значке круга. Знак не велосипед s, изолированные на белом

Велосипеды запрещены, дорожный знак, eps.

Знак велосипеда запрещен

Дорожный знак набор значок красный круг набор

Остановить велосипедиста.велосипед на красном кольце. Дорожный знак запретить велосипедисту

Установить дорожные знаки, запрет, предупреждение красный круг символ знак изолировать на белом фоне, векторные иллюстрации

Вектор плоский простой дорожный знак запрещен для велосипедов

Красный знак остановки на белом фоне. Дорожно-дорожный знак, векторная графика

Дорожный знак запрещен на белом фоне

Красный знак с велосипедом.

Изометрическая иконка велосипеда выделена на оранжево-красном фоне. Велогонка. Экстремальный вид спорта. Спортивное оборудование. Круглая кнопка

Велотранспорт активный спорт красный круг

Знак запрета запрещен для велосипедистов, красный знак запрета

.

Дорожные знаки для езды на велосипеде в Нидерландах

Приглашаем вас посетить Нидерланды этим летом, чтобы покататься на велосипеде. Многие иностранные гости делали то же самое до вас. Один или два раза в год путешествие заканчивается не так, как они планировали. Поэтому, если вы не хотите, чтобы вас остановила полиция и не попали в заголовки газет, было бы неплохо узнать хоть что-нибудь о дорожных знаках.

В мире существует два типа дорожных знаков. В Нидерландах (как и в большинстве стран Европы, включая Великобританию) используется тип, который в основном состоит из синего и красного, в отличие от в основном желто-черного, как в США, Австралии и Ирландии (среди прочих).

Пропуск велосипедов с обеих сторон. Знаки разные, но то же значение. Слева от Нидерландов, справа от Австралии.

Но даже несмотря на то, что формы и цвета могут отличаться, пиктограммы на знаках в целом похожи. Так что их понимание не должно быть большой проблемой, даже если вы привыкли к другой системе. Сравните две приведенные выше ситуации в Нидерландах и Австралии. Совершенно очевидно, что оба злобных велосипедиста пересекают здесь с обеих сторон, и вы должны уступить, чтобы дать им дорогу.

Сравнивая знаки из четырех стран, мы видим больше сходства, чем различий. Есть только несколько очень разных знаков (например, «парковка запрещена»). Поразительно также то, что слова почти отсутствуют в неанглоязычных странах.

Так где же подвох? Что ж, в Нидерландах есть некоторые специфические велосипедные знаки и особенно дополнительные таблички, которые немного усложняют ситуацию. Дополнительная табличка с надписью «езда на велосипеде исключена» под знаком «улица с односторонним движением запрещена» внезапно запрещает въезд на эту улицу на велосипеде.Знак «разрешено движение на велосипеде» под знаком «пешеходная дорожка» позволяет вам ездить туда на велосипеде, но в этом случае пешеходы идут первыми. Значит, ехать на велосипеде нужно осторожно, не мешая пешеходам.

Один из знаков, который неправильно понимают, — это знак «Стоянка запрещена для велосипедов и мопедов / скутеров». Сайт даже ошибочно объясняет это знаком запрета на вход.

Видео дает краткий обзор ситуации в Нидерландах.

Наиболее важные знаки, с которыми вы можете столкнуться как велосипедист, перечислены ниже.

Самые важные голландские дорожные знаки, обозначающие, когда вы едете на велосипеде.

Более подробную информацию можно найти в брошюре «Дорожные знаки и правила в Нидерландах» (PDF на английском языке) на сайте Министерства транспорта Нидерландов. Нынешний дизайн голландских дорожных знаков относится к 1990 году, что придает им очень современный и чистый вид. Но не все вывески на улицах были заменены сразу, и даже сейчас, 22 года спустя, вы все еще иногда можете встретить старые вывески, имевшие ощущение 1940-х годов.Это знаки, с которыми я вырос, и те, которым учили в школе. Поэтому мне очень нравятся эти старые знаки. Что объясняет мой аватар.

Иногда все еще можно встретить старые знаки, которые были официально заменены в 1990 году и с тех пор сняты с производства.

В Википедии есть более подробный обзор всех голландских знаков, а также сравнение европейских знаков.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные .

дорожный знак в виде белого прямоугольника в красном круге. Нет E Stock Image

Похожие изображения

Перекресток впереди дорожный знак, изолированные на белом фоне

Предупреждающий знак автопоезда и автопоезд

Знак деревянный с пустыми досками

Дорожный знак

Дорожный знак к мечте

Изолированные новый пустой синий дорожный знак

Выбрать дорожный знак

Дорожный знак

Дорога закрыта и знак наводнения

Дорожный знак

Затопленная дорога со знаком

Алабама дорожный знак

Дорожный знак закрыто

Изолированный голландский синий дорожный знак

.

Дорожные знаки белый круг с красным ободком – АвтоТоп

Суть: Дорожный знак 3.2 Движение запрещено запрещает движение всех транспортных средств, кроме маршрутных и почтовых. Но, с исключениями. ПДД разрешают проехать к дому, месту работы или обслуживания.
Ссылки на источники и пункты ПДД 2015, КоАП: Правила дорожного движения Российской Федерации, Приложение 1, Раздел 3 Запрещающие дорожные знаки
Текст ПДД 2015:

ПДД 1.2.

ПДД П1 3.2

Запрещающий дорожный знак 3.2 Движение запрещено запрещает движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие запрещающего знака не распространяется

Действие запрещающего знака 3.2 Движение запрещено не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие запрещающего знака 3.2 Движение запрещено не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

Действие запрещающего знака 3.2 Движение запрещено не распространяется на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, на транспортные средства, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов.

Дорожный знак 3.2 Движение запрещено не так строг, как знак 3.1 Въезд запрещен или Кирпич

Дорожный знак 3.2 Движение запрещено имеет белый дружелюбный фон, и заметный красный ободок, и допускает в определённых случаях движение под этот знак. Очевидно, что разработчики знака проявили большое чувство юмора строго назвав знак Движение запрещено, как будто бы запрещено любое движение и нужно замереть на месте, увидев знак, но при этом сами же разрешили в ПДД целому кругу водителей заезд в зону действия знака с ближайшего перекрёстка.

И, наоборот, похожий по наименованию знак, который называется всего лишь 3.1 Въезд запрещен или Кирпич не допускает по ПДД никакого движения никому в свою сторону, кроме маршрутного транспорта, даже, инвалидам или жителям близлежащих домов. И, подобное нарушение ПДД может повлечь лишение водительского удостоверения. Поэтому, фон знака 3.1 Кирпич полностью красного цвета, аж, сливается с красным ободком запрещающих знаков. Кирпич изображён на знаке белого цвета. Очевидно, что это силикатный кирпич, а не оранжевый из обожжённой глины, ведь, оранжевый цвет был бы хуже заметен на красном фоне.

Теперь, вы лучше запомните, как называются знаки 3.1 и 3.2, как выглядят, чем отличаются, какой из них строже, хотя, они оба хороши.

Действующие дорожные знаки РФ и их обозначения в Правилах дорожного движения от 14 декабря 2018 года

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1″Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1 «Однопутная железная дорога»

1.3.2 «Многопутная железная дорога»

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду».

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов

1.5 «Пересечение с трамвайной линией»

1.6 «Пересечение равнозначных дорог»

1.7 «Пересечение с круговым движением»

1.8 «Светофорное регулирование»

Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 «Разводной мост».

Разводной мост или паромная переправа.

1.10 «Выезд на набережную».

Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 налево.

1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами: 11.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

1.15 «Скользкая дорога».

Участок дороги с повышенной скользскостью проезжей части.

1.16 «Неровная дорога».

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 «Искусственная неровность».

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18 «Выброс гравия».

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19 «Опасная обочина».

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги».

Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.

1.21 «Двустороннее движение».

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 «Пешеходный переход».

Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23 «Дети».

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».

1.25 «Дорожные работы».

1.26 «Перегон скота».

1.27 «Дикие животные».

1.28 «Падение камней».

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29 «Боковой ветер».

1.30 «Низколетящие самолеты».

1.31 «Тоннель».

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32 «Затор».

Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 «Прочие опасности».

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота».

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3 «Направление поворота».

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35 «Учаcток перекрестка».

1.35. “Участок перекрёстка”. Обозначение приближения к перекрёстку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Знак 1.35 устанавливается на границе перекрёстка. В случае если на сложных перекрёстках невозможно установить дорожный знак на границе перекрёстка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрёстка.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

2. Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 «Главная дорога».

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу».

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено».

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

2.6 «Преимущество встречного движения».

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 «Преимущество перед встречным движением».

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

3. Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 «Въезд запрещен».

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 «Движение запрещено».

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено».

3.6 «Движение тракторов запрещено».

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 «Движение с прицепом запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 «Движение на велосипедах запрещено».

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 «Движение пешеходов запрещено».

3.11 «Ограничение массы».

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 «Ограничение высоты».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 «Ограничение ширины».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 «Ограничение длины».

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 «Ограничение минимальной дистанции».

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 «Таможня».

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 «Опасность».

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 «Контроль».

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 «Поворот направо запрещен».

3.18.2 «Поворот налево запрещен».

3.19 «Разворот запрещен».

3.20 «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 «Конец зоны запрещения обгона».

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26 «Подача звукового сигнала запрещена».

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 «Остановка запрещена».

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 «Стоянка запрещена».

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 «Конец зоны всех ограничений».

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.

3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 — на маршрутные транспортные средства;

3.27 — на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 — 5.18 соответственно.

3.2, 3.3, 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестку;

3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27-3.30 установкой в конце их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Что такое циклокросс? | ВелоЖурнал

Циклокросс (Cyclocross, Cyclo-X, CX, велокросс) — это очень специфическая дисциплина в велоспорте. Маршруты в основном проходят по бездорожью. На циклокроссовых гонках вам встретится грязь, песок, трава, гравий, ступеньки, колдобины, да всё что угодно. Гонка измеряется кругами, а не километрами, обычно длина круга в пределах 2,5 — 3,5 км. 90% маршрута можно проехать, остальное придётся бежать, неся велосипед на себе. В зависимости от класса гонки, продолжительность составляет от 30 минут до часа.

Интересная особенность циклокросса заключается в необходимости спешиваться и переносить велосипед на себе, преодолевая преграды. Преграды обычно имеют высоту не более 40 см, и смельчаки перепрыгивают их на велосипеде. Но грязь, песок и сыпучая поверхность просто не позволяют проехать некоторые участки, а значит нужно уметь быстро спешиться, схватить велосипед и пробежать.

Велосипедистам разрешается менять велосипед во время гонки или получать техническую помощь на специальных пит стопах.

Циклокросс считается зимним видом спорта, официальные гонки проходят с сентября по март. Циклокросс популярен в странах где традиционным есть шоссейный велосипед: Бельгия, Франция и Нидерланды. В Украине организаторов и энтузиастов можно найти здесь.

Нужен ли специальный велосипед?

Если у вас нет специального байка для циклокросса, то некоторые гонки допускают использование горного велосипеда.

Но всё же специальный велосипед для циклокросса будет ехать быстрее, а весить меньше. Внешне он очень похож на шоссейный: гнутый руль, сравнительно узкие покрышки, легкий вес, жёсткая вилка. Но велосипед для циклокросса имеет некоторые особенности: посадка более прямая, элементы рамы имеют большие зазоры, чтобы грязь не застревала и помещались толстые покрышки. Кабели обычно проходят внутри рамы, для удобства переноса велосипеда на плече.

Для лучшего торможения в плохих погодных условиях используют дисковые либо кантилеверные тормоза. 

Педали используют контактные для горных велосипедов. В такие педали легко встёгиваться, даже если они забиты грязью. Ну и бежать в туфлях для МТБ будет куда удобнее чем в шоссейных.

Передачи на велосипеде для циклокросса обычно понижены – 46 зубцов на большой звезде, и 36 на малой. В последние годы многие спортсмены предпочитают системы с одной звездой. Так грязь не будет собираться между звёздами и на переднем переключателе; уменьшается вес системы и меньше шансов получить поломку во время соревнований. 

Покрышки используют довольно широкие (32-40c) с шипами и разным рисунком в зависимости от условий трассы. В последнее время часто используют бескамерную систему колёс. Это снижает вероятность прокола и улучшает накат.

Компания Canyon в этом году выпустила интересный велосипед для циклокросса с гнутой рамой, для удобства переноса его на плече.

Одежда у гонщиков такая же как на шоссейных гонках. Часто используют цельную форму, чтобы джерси не задиралась, когда несёшь велосипед. Ошибкой будет надеть слишком много одежды.

Известные личности

Свен Нис

Свен Нис выигрывал все основные соревнования в циклокроссе. Он дважды становился чемпионом мира по циклокроссу. 7 раз получал кубок мира. В своём арсенале он имеет более 140 побед на разных соревнованиях. В 2016 году он завершил профессиональную карьеру, но до сих пор считается лучшим спортсменом в циклокроссе. После завершения карьеры он приобрёл циклокроссовый клуб Telenet–Fidea Lions.

Нильс Альберт

Его считают номером 2 в циклокроссе. Лучше всех остальных проезжает участки с песком. Хороший раздельщик. Дважды был чемпионом мира. 

 

Кевин Поувелс

Такой же талантливый и разносторонний спортсмен, как Свен Нис, но иногда ему не хватает психологической устойчивости. Кевин очень сильный техничный спортсмен и быстрый спринтер. 

Ваут ван Арт

Молодой гонщик успел стать Чемпионом Мира дважды: в 2016 и 2017 году. Его аккаунт в страве.

Велосипед в красном круге знак


Знак велосипедная дорожка 4.4.1 в ПДД 2020 года

Велосипедная дорожка представляет собой участок дороги, специально выделенный для движения велосипедистов знаками и разметкой. В классическом варианте под велосипедом понимается транспортное средство, приводимое в движение человеческой энергией или малосильным электрическим мотором.

Нормы Правил дорожного движения предусматривают возможность перемещения мопедов в велополосе.

В исключительных случаях при отсутствии оформленного тротуара допустимо движение пешеходов по выделенной для велосипедистов полосе, для этого предусмотрена серия знаков с 4.5.2 по 4.5.7 (визуально картинки, изображающие указанные знаковые предписания можно рассмотреть в официальной публикации ПДД). В данной ситуации велосипедная дорожка преобразовывается в велопешеходную.

Знаковые обозначения

Знак 4.4.1, на котором изображен велосипед на синем фоне, обозначает начало велосипедной дорожки. Устанавливается он справа от полосы движения либо над ней. Автомобилистам со стажем следует обратить внимание на изменившуюся нумерацию знака с 4.4 на 4.4.1.

Знак 4.4.2 соответствует окончанию выделенной полосы для движения велосипедов и мопедов, выглядит как перечеркнутый красной линией знак 4.4.1.

Знак «Велосипедная дорожка» 4.4.1 Знак «Конец зоны дорожки для велосипедистов» 4.4.2

При пересечении велосипедной дороги проезжей части, указанный знак дублируется в случае дальнейшего продолжения велосипедной дорожки. В данной ситуации со стороны проезжей части, устанавливаются знаки «Пересечение с велосипедной дорожкой» 1.24, призывающий водителей автомобилей быть предельно внимательными. При осуществлении такого проезда перекрестка велосипедист обязан:

Сейчас все больше появляются тротуары вместе с дорогой для велосипедов и обозначаются знаками 4.5.2-4.5.7, а на некоторых автомобильных дорогах присутствуют выделенные полосы для велосипедистов. Такие участки дороги обозначаются знаками 5.11.2, 5.13.3 и 5.13.4.

Знак «Велосипед в красном круге» предусматривает невозможность дальнейшего следования на велосипеде. Гражданину рекомендуется отправиться по пешеходному маршруту или проследовать в объезд.

Знак 3,9 «Движение на велосипедах запрещено»

Изменения в правилах

Законотворческая деятельность государства не остановилась на конкретизации основных понятий из Правил дорожного движения. Нововведения ждут в целом всех велосипедистов. Отметим основные преобразования:

  1. Расширение перечня оснований, допускающих перемещение велосипедиста по правому краю дороги (например, в связи со значительной для этого вида техники скоростью 30 км/ч).
  2. В условиях нерегулируемого перекрестка велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге или выезжающим из жилых зон и дворовых территорий.
  3. Движение велосипедистов вне велодорожки не должно создавать помех в первую очередь для пешеходов.

Видео: Понятие «велосипедная дорожка»

Знак, запрещающий движение на велосипеде. Дорожные знаки для велосипедистов. Велосипедная дорожка

На улицах растаял снег, а это значит, что вскоре мы увидим первых после зимы поклонников здорового образа жизни — велосипедистов. Статистика дорожно-транспортных происшествий по российским городам гласит, что именно водители велосипедов становятся жертвами автомобилистов. Причем довольно часто сами велосипедисты нарушают ПДД и провоцируют аварии. Сегодня мы рассмотрим правила вождения самого экологичного вида транспорта и знак, запрещающий движение на велосипеде. Его должны знать даже дети, впервые оседлавшие двухколесного коня.

ПДД и велосипедисты

Большинство любителей двухколесного транспорта вовсе не считают себя участниками дорожного движения, поэтому и не соблюдают всем известные ПДД. А это в корне неверный подход к собственной безопасности и жизни других людей. Согласно формулировке, велосипед понимается как транспортное средство, имеющее как минимум два колеса и приводящееся в движение с помощью мускульной силы человека, управляющего данным транспортным средством. Таким образом, становится понятно, что водитель велосипеда является таким же участником движения и должен соблюдать все установленные правила.

Имейте в виду, что часть ПДД подходят только для автомобилистов: в данных пунктах обычно говорится про механическое средство передвижения (коим велосипед не является). Но когда упоминается слово «транспортное средство» или «водитель», то будьте уверены, к вам эти пункты правил имеют самое прямое отношение.

Знак, запрещающий движение на велосипеде

Особое внимание велосипедистам необходимо обращать на дорожные знаки. Они могут вовремя предупредить их об опасности и спасти жизнь. Самым важным является дорожный знак «Движение на велосипедах запрещено». Он категорически воспрещает движение двухколесного транспорта по направлению его установки.

Знак, запрещающий движение на велосипеде, выглядит следующим образом — большой белый круг, окантованный широкой красной полосой, в центре которого черной краской изображен велосипед. Имейте в виду, что если вы не можете въехать, например, на перекресток из-за запрещающего знака, то с другой стороны у вас такая возможность будет. Знак, запрещающий движение на велосипеде, не распространяет влияние на дорогу, не ограниченную зоной действия знака.

Дорожные знаки для велосипедистов: велосипедная дорожка

Самый главный знак для водителей велосипедов мы уже рассмотрели. Он является запрещающим. Но существует и еще один знак: он обозначает велосипедную дорожку, по которой можно свободно передвигаться водителям двухколесного транспорта.

Обычно данный знак ставится в начале специально выделенной асфальтированной полосы, довольно часто на нее наносят разметку в виде изображения велосипеда. Но имейте в виду, что разметка без специального знака не является обозначением велосипедной дорожки. Такая полоса относится к основному дорожному полотну, по которому могут двигаться и автомобилисты.

Сам знак выглядит, как синий круг, на фоне которого изображен белый велосипед. Согласно ПДД, водители двухколесного транспорта в первую очередь должны передвигаться по велосипедным дорожкам, и только в случае их отсутствия — по обочинам или дорожному полотну.

Предупреждающий знак

В местах, где автомобилисты могут пересечься с велосипедистами, ставится иной знак. Конечно, он в большей степени предназначен для водителей четырехколесных транспортных средств. Но и велосипедисты должны хорошо знать данный знак.

Он выглядит как треугольник, окантованный красной полосой. В центре знака нанесен рисунок черного велосипеда. Чаще всего данный знак ставится в местах, где велосипедная дорожка выходит на проезжую часть.

Нужны ли опознавательные знаки на велосипеде?

Правила ПДД не обязывают велосипедистов оснащать свое транспортное средство какими-либо знаками. Главное, позаботиться о том, чтобы велосипед был в исправном состоянии. Поэтому перед выездом в город проверьте сигналы, тормоза и рулевую систему.

Если вы часто передвигаетесь по дорожному полотну в вечернее время, то в целях безопасности установите спереди и сзади велосипеда светоотражающие знаки. Так вы будете уверены, что автомобилисты и пешеходы вас заметят.

Прогулки на велосипеде по весеннему городу — это отличный способ поднять себе настроение и привести тело в отличную физическую форму. Поэтому доставайте своих двухколесных коней, освежайте в памяти ПДД и смелее отправляйтесь навстречу солнцу и приключениям.

Дорожные знаки для велосипедистов в картинках

Новости Aвтоновинка Автобизнес Автособытие Автотехнологии Автофанаты Законодательство Тест-драйв Видео Автомобилисту Б/у автомобили Полезные советы Спецтемы Шины Коронавирус Калькулятор UA RU
  • Больше
UA RU
    Новости Aвтоновинка Автобизнес Автособытие Автотехнологии Автофанаты Законодательство Тест-драйв Видео Автомобилисту Б/у автомобили Полезные советы Спецтемы Шины Коронавирус Калькулятор
  1. Авто 24

Дорожный знак 3.9 «Движение на велосипедах запрещено»

Традиционно считается, что движение на велосипедах как бы не подчиняется единому своду законов, именуемому «Правила дорожного движения».

То есть велосипедисты — сами по себе, а дорожное движение — само по себе. Это в корне неверная трактовка.

Велосипедисты — это такие же участники дорожного движения, как и все водители транспортных средств, пассажиры и пешеходы. А, следовательно, водители велосипедов (так их будет правильнее называть) должны подчиняться нормам ПДД и нести ответственность за их нарушение.

Дорожный знак «Движение на велосипедах запрещено» призван запретить движение на велосипедах, мопедах и скутерах, а также иных транспортных средствах, которые по правилам не относятся к механическим (то есть с объемом двигателем, не превышающим 50 см3 , и конструктивной скоростью менее 50 км/ч).

Данный знак применяется на таких участках дороги, где велосипед, мопед или скутер, с одной стороны, будут создавать помехи движению других ТС, а с другой, сами будут испытывать опасность. Это касается тоннелей, мостов, путепроводов, эстакад, скоростных или узких участков дороги и т.д. 

Знак «Движение на велосипедах запрещено» фактом своей установки формирует определенный участок дороги, на который категорически запрещается въезжать на указанных транспортных средствах. Причем, правила не знают никаких исключений.

Как же, в таком случае, водителю велосипеда или мопеда попасть к месту работы, учебы или проживания? Очень просто: согласно ПДД, водитель велосипеда (или скутера), двигая свое транспортное средство перед собой, становится пешеходом, а, следовательно, не нарушает правовых предписаний знака «Движение на велосипедах запрещено».

Еще один момент. Знак запрещает движение только с того направления, где он установлен. Можно поискать иные въезды на этот участок дороги, и, если они не снабжены данным знаком — самостоятельно или в сочетании с одной из трех табличек 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3, — то можно продолжать движение в нужном направлении.

И еще один немаловажный момент. Очень часто дети и их родители напрочь игнорируют существенную деталь правил дорожного движения: велосипедисты и водители мопедов и скутеров имеют право двигаться по дорогам только при достижении 14-летнего возраста.

Поэтому факт отсутствия знака «Движение на велосипедах запрещено» еще не означает безграничного права для движения на данных транспортных средствах.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараемся вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • знак запрещающий движение на велосипеде
  • какой знак запрещает движение на велосипеде
  • знак движение на велосипедах запрещено
  • знак запрещающий езду на велосипеде
    Метки: движение на велосипедах запрещено     

Дорожный знак велосипед в красном круге значение. ПДД для велосипедистов: требования и обязанности

Добрый день, уважаемый читатель.

Как только над центральной частью России устанавливается достаточно теплая погода, количество двухколесных транспортных средств значительно увеличивается. Сотни водителей велосипедов и мопедов появляются на городских улицах и вливаются в плотный транспортный поток.

По моим наблюдениям как минимум 80 процентов водителей двухколесных транспортных средств, для которых не требуется водительское удостоверение, не имеют абсолютно никакого представления о и выезжают на дорогу совершенно неподготовленными.

Правила дорожного движения для велосипедов

Рассмотрим правила дорожного движения для велосипедов . При беглом просмотре текста может показаться, что ПДД для велосипедистов сосредоточены исключительно в 24 разделе правил » «. Однако на деле все обстоит совершенно по-иному.

В правилах дорожного движения существует несколько типов участников дорожного движения, к которым может относиться конкретный пункт правил. В числе прочих это механическое транспортное средство , транспортное средство и водитель . Велосипед без двигателя не является механическим транспортным средством, однако все пункты относящиеся к водителям и к транспортным средствам применимы и к велосипедистам.

Внимание! Пункты правил, относящиеся к пешеходам, не относятся к водителям велосипедов. Они относятся лишь к лицам, ведущим велосипед.

Таким образом большая часть правил дорожного движения распространяется на велосипедистов , включая и специальный 24 раздел. Разбирать и объяснять абсолютно все для велосипедистов в этой статье я не буду. Интересующийся читатель может сделать это самостоятельно. Я остановлюсь лишь на тех пунктах правил, которые чаще всего нарушаются водителями велосипедов.

Техническое состояние велосипеда

2.3. Водитель транспортного средства обязан:

2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (в дальнейшем — Основные положения).

Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления , сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.

Итак, правила дорожного движения запрещают движение велосипеда , у которого есть неисправности рабочей тормозной системы или рулевого управления . Причем речь идет не только об управлении велосипедом со сломанным рулем или тормозами.

Существуют «увлеченные» велосипедисты, которые пытаются уменьшить вес велосипеда всевозможными способами. В том числе в ход идет удаление тормозов и прочих элементов конструкции. Наказание за подобное нарушение предусмотрено кодексом об административных правонарушениях и будет рассмотрено в конце статьи.

Алкогольное опьянение велосипедиста

Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:

  1. По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
  2. По правому краю проезжей части.
  3. По обочине.
  4. По тротуару или пешеходной дорожке.

Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют.

Например, по обочине (пункт 3) можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожки или полосы, а также отсутствии возможности движения по правому краю проезжей части.

Кроме того, есть и несколько исключений:

  • По проезжей части можно ехать, если ширина велосипеда или груза превышает 1 метр.
  • По проезжей части можно ехать, если движение осуществляется в колоннах.
  • По тротуару или пешеходной дорожке можно ехать, если Вы сопровождаете велосипедиста возрастом до 14 лет или перевозите ребенка в возрасте до 7 лет.

При движении по проезжей части следует иметь в виду следующие пункты правил:

24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.

Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.

Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для

что означает круг белый с красной окантовкой в нутри велосипед

незя на лисапедах ездить здеся

Берегись липедиста!

Низзя на лисапедах

всё что с красной окантовкой запрещено или почти не разрешено, удачи товарищ пешеход))))

1) все круглые знаки — запрещающие либо ограничивающие 2) красная окантовка круглого знака — запрещение 3) рисунок внутри такого знака — примечание к какому виду транспорта этот знак относится.

Что означает знак «велосипед»? | Знаю все!

В связи с растущими тенденциями по улучшению экологии окружающей среды, а также стабильно повышающимися ценами на топливо для автотранспорта, поездка на велосипеде уже не кажется такой смешной. Все чаще современные люди выбирают для поездок именно велосипед. Это недорого, удобно, и быстрее, чем пешком. А еще велосипедная езда – отличная кардионагрузка. Но все же главное то, что велосипед – это транспортное средство, а, следовательно, человек на велосипеде – водитель. А все водители – участники дорожного движения. 

Дорожные знаки – основные указатели, помогающие всем водителям соблюдать порядок движения, установленный правилами. Среди всех знаков есть особенный, предназначенный специально для велосипедистов – это знак велосипед. Точнее сказать, этих знаков, с изображением велосипеда – три. Это знаки «Велосипедная дорожка», «Движение на велосипедах запрещено» и «Пересечение с велосипедной дорожкой».

Знак «Велосипедная дорожка» — предписывающий знак — велосипед на круглом синем фоне. Только этот знак велосипед означает, что начинается велосипедная дорожка, на которой разрешается движение велосипедов, скутеров и мопедов. Следует помнить, что когда отсутствует тротуар или обочина, по этой дорожке могут передвигаться и пешеходы.

«Движение на велосипедах запрещено» — запрещающий знак — велосипед на круглом белом фоне с красной каймой. Означает, что велосипедисту как минимум нужно встать и катить велосипед рядом, либо сменить направление во избежание опасности ДТП.

Знак «Пересечение с велосипедной дорожкой» — предупреждающий знак — велосипед на белом треугольнике с красной каймой. Означает участок, где возможно появление велосипедистов.

Это основные велосипедные знаки. И пусть этих знаков немного, но они очень важны для соблюдения порядка на дорогах.

Дорожный знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением»

Достаточно часто на дорогах попадаются участки, проезжая часть которых сужена до такой степени, что разъезд двух автомобилей, двигающихся во встречном направлении, является либо опасным, либо вообще невозможным. К таким местам относятся мосты или, скажем, места, где ведутся ремонтные работы. В таких случаях во избежание дорожных происшествий очень важно установить очерёдность проезда узкого отрезка. Эту функцию выполняют знаки приоритета, и в том числе знаки 2.6 «Преимущество встречного движения» и  знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением». Эти знаки устанавливаются с противоположных сторон участка с узкой проезжей частью.

Если знак 2.6 запрещает водителю двигаться вперёд, пока он не пропустит транспортные средства, едущие во встречном направлении, то знак 2.7, напротив, ничего не запрещает, а информирует водителя о том, что он имеет приоритет при проезде данного участка.

В отличие от знака 2.6, имеющего круглую форму и красную окантовку. Дорожный знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» имеет вид голубого квадрата. Как и на знаке 2.6, на нём изображены две встречные стрелки, но, в отличие от предыдущего знака, стрелка, указывающая направление по ходу движения, имеет белый цвет, а встречная – красный. Красный цвет стрелки сигнализирует водителю, двигающемуся в противоположном направлении, что он обязан, как и на красный сигнал светофора, остановиться и пропустить автомобили, едущие навстречу.

Читайте также:

– Дорожный знак 2.1 «Главная дорога»

– Дорожный знак 2.2 «Конец главной дороги»

– Дорожный знак 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»

8 упражнений от тренера бойца UFC

В тренировку бойцов UFC входят много аспектов: ударная и борцовская техники, физическая и психологическая подготовка. Атлеты, как правило, занимаются с несколькими тренерами одновременно, прорабатывают элементы вольной борьбы с проходами и тейк-даунами, развивают скорость и выносливость.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Чтобы поддерживать форму, бойцы также выполняют серию стандартных упражнений, которые можно опробовать, не имея многолетнего опыта и дополнительного оборудования. Мы попросили Тараса Кияшко, тренера экс-чемпиона Bellator Александра Волкова, составить программу тренировок, которая легко адаптируются под домашние условия.

Разминка

Перед началом тренировки нужно размяться — примерно так, как разминаются в школе на уроках физкультуры. Лучше всего использовать базовые упражнения, которые задействуют все группы мышц, например, отжимания от пола, пресс, подтягивания и приседания с выпрыгиванием. Если на улице грязно или условия прилечь на пол не позволяют, пресс можно исключить. Каждое упражнение делаем по десять повторений, от пяти до десяти кругов — в комфортном режиме, но без перерывов.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Основной комплекс

Основной комплекс должен затрагивать от четырех до шести мышечных групп и выполняться в статодинамическом режиме, то есть не с полной амплитудой, но с сильным мышечным напряжением. Можно прибегать к гантелям и утяжелителям — выбираем снаряды, которые по ощущениям составляют примерно 30-40% от максимального для вас веса.

Одна тренировка, как правило, включает от трех до пяти кругов, в каждом круге — от четырех до десяти упражнений, каждое из которых выполняется три раза подряд. 30-45 секунд — движение, 30 секунд — отдых.

  1. Отжимания

    Отжимания можно делать как в классическом упоре лежа, так и с колен. Руки нужно сгибать таким образом, чтобы локтевой сустав формировал прямой угол, а туловище опускать почти до пола. После 20-25 секунд в трицепсах появится жжение — именно этого мы и стремимся добиться.

  2. Приседания

    При выполнении приседаний сгибайте ноги так, чтобы между бедром и голенью оставался угол в диапазоне 15-90 градусов. Мы не фиксируем ни начальную, ни конечную точку — тело движется плавно и без остановок.

  3. Пресс

    Во время работы на пресс важно добиться того, чтобы мышцы постоянно находились в напряжении. Согните ноги в коленях, прижмите поясницу, а затем приподнимите торс и балансируйте, не касаясь пола и вытягивая пальцы рук вверх.

  4. Подтягивания

    Я советую выполнять это упражнение на турнике, который позволит вам спокойно касаться ступнями пола. Широким хватом подтянитесь до груди, после чего опуститесь, оставляя между предплечьем и плечом прямой угол. Отлично сработает для мышц спины и бицепсов.

  5. Выпады

    Выпады позволят придать тонус мышцам ног. Обратите особое внимание на темп: вам необходимо поддерживать состояние баланса и постоянно сохранять напряжение в бедрах. Подход левой ногой — отдых, подход правой ногой — отдых. И так три раза.

  6. Подъем рук

    В классическом варианте этого упражнения используется подъем рук через стороны — это помогает разработать плечи. Разведите руки в стороны, плавно поднимая их до уровня головы и опуская до уровня ребер. Для усиления можно взять гантели или, например, бутылки с водой.

  7. Подъем на носки

    Вам необходимо найти небольшую возвышенность — мысками встать на ступеньку или, например, стопку старых журналов, касаясь пятками пола. Балансируя на одной или сразу двух ногах, медленно поднимайтесь и снова опускайтесь на землю.

  8. Планка

    Планка классическая, в упоре на предплечьях — торс, бедра, живот и грудь расположены параллельно полу. Также можно встать боком, с согнутой рукой в локтевом суставе. Соедините стопы и колени и и по максимуму поднимите живот вверх, формируя ровную линию. Голову запрокиньте назад или смотрите на мыски. Удерживайте позицию 30 секунд или покачивайтесь, находясь в боковом положении.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Очевидно, месяц подобных занятий не сделает из вас бойца UFC — для этого нужно долго тренироваться, и, конечно, дополнительно заниматься единоборствами. Кроме того, чтобы стать профессионалом, вам необходимо следить за питанием. Тем не менее, если вы хотите улучшить самочувствие или просто прийти в форму, эта программа будет более чем отличным стартом. Этот набор упражнений улучшает общую физическую форму, нормализует обменные процессы, повышает иммунитет и работоспособность, а также сжигает жир и нарастит вашу выносливость.

«Самая главная рекомендация для всех, кто занимается ММА, как для начинающих, так и для профессионалов — это, в первую очередь, вера в себя и дисциплина, — говорит боец UFC и герой обложки Men’s Health Александр Волков. — Без этих двух вещей в принципе невозможен прогресс. Именно дисциплина, трудолюбие, мотивация дают заряд для развития, движения вперед на долгие годы и позволяют добиваться вершин как в смешанных единоборствах, так и любом виде спорта».

Что означает синий круговой дорожный знак с велосипедом в середине?

Это означает велосипедную дорожку / велосипедную дорожку.

Выбор велосипеда для начинающих?

Если вы новичок, это больше о поддержке, которую вы можете получить, чем о байке, который вы покупаете. Получите велосипед из магазина, который, кажется, наиболее полезен для новобранца, и готовы рассказать вам об установке велосипеда, тест-драйвах ASO:

В чем смысл сплошной сплошной белой линии посреди дороги?

Это значит, что нет. Вы должны оставаться на своей полосе, даже если перед вами десять минут. Это значит, что нет. Вы должны оставаться на своей полосе, даже если перед вами десять минут. Это значит, что нет. Вы должны оставаться на своей полосе, даже если перед вами десять минут.

Это значит, что нет. Вы должны оставаться на своей полосе, даже если перед вами десять минут.

В чем смысл дорожного знака скоростной зоны впереди?

Это означает, что вы собираетесь войти в область, где установленный предел скорости меньше, чем тот, который вы сейчас находитесь.

Что означает квадратный дорожный знак?

Круглые вывески дают заказы, нормальные знаки треугольника дают предупреждения и прямоугольные знаки, дают полезную информацию (цвет фона их описывает дорогу, кстати) …

Езда на велосипедах бездорожья?

Сначала вам нужно убедиться, что вы не нарушаете, а затем ваш велосипед подходит к нему. Попытайтесь подключиться к приятелю-верховой езде или убедитесь, что кто-то знает ваш маршрут, если вы попали в аварию. Носите вещи для базового ремонта, как квартиру. Принесите немного воды.

Безопасно ли ездить на велосипеде по дороге?

Зависит от ваших навыков как всадника, дороги и условий для верховой езды. Есть некоторые дороги, которых следует избегать, и все это прекрасно подходит для езды.

Что означает отсутствие дорожного знака?

Это означает, что вы не можете двигаться непрерывно через этот конкретный район. В конце концов вам придется вернуться туда, куда вы пришли, чтобы вернуться туда, где вы начали.

Межгосударственный знак 90 означает, что дорога идет именно так?

Даже номера маршрутов, таких как I-90, работают в основном на восток / запад. Нечетные номера между штатами (например, I-65) работают в основном на севере / юге.

Что обычно стоит дорожный велосипед?

Дорожный велосипед используется для гонки на велосипедных гонках. Вершина линейной гоночной модели может стоить более 1500 долларов. Некоторые бренды включают Raleigh и Schwinn.

Что означает сплошная белая линия в середине дороги?

Это означает, что вы должны оставаться на той полосе, в которой вы сейчас находитесь (нет смены полосы), и что трафик в полосе на противоположной стороне этой линии перемещается в том же направлении, что и вы.

Что означает фраза середины дороги в политике?

Это выражение для кого-то умеренного человека, чьи взгляды никоим образом не являются экстремальными. Иногда это относится к человеку, который предпочитает оставаться нейтральным, или тому, кто пытается увидеть обе стороны, а затем берет лучшее из того и другого. Политологи отмечают, что сегодня число политиков меньше, чьи взгляды являются средними.

Большинство из них выделили одну конкретную идеологическую позицию, и они не отклоняются от нее.

Каким образом европейцы лидировали на Ближнем Востоке, чтобы подписывать договоры?

Некоторые договоры были подписаны лидером на Ближнем Востоке как путь к концу войны. Другие договоры, возможно, были подписаны, потому что они будут выгодны на Ближнем Востоке.

В чем смысл значков на дорожных информационных знаках?

Какие значки? Если вы имеете в виду SHAPE самих знаков, форма самого знака означает тип информации, которую передает знак. (например, Октаганальные знаки ВСЕГДА знаки остановки — Алмазные знаки формы ВСЕГДА передают некоторый тип предупреждающего сообщения — и т. д.).

Что означает 10-процентный дорожный знак?

То есть 10% -ный склон на дороге впереди, то есть он очень крутой.

Что означает желтый круглый знак с X?

Желтый круговой знак с X в середине означает, что идет железная дорога. Он используется, чтобы сообщить водителям, когда идет железнодорожный переход.

Что означает красный круг на дорожном знаке?

Красным кругом на дорогах или дорожным знаком обычно является «No Symbol» или «Запретный дорожный знак», означающий, что данная ситуация запрещена, например, скрещивание, поворот влево или влево. Это всего лишь примеры, и есть еще много примеров этих запретительных знаков во всем мире.

Как быстро можно ехать на велосипеде?

Это зависит, если вы на квартире или спуститесь с холма или горы. Если мы возьмем квартиру, то вполне подходящий человек сможет получить до 30 миль в час для коротких всплесков. Всадники могут подняться до 40 миль в час и выдержать 30 миль в час и спуститься на гору, которую вы можете преодолевать на гораздо более высоких скоростях.

Что означает знак автомобиля с ключом в середине?

Я дважды включил этот символ, и в обоих случаях это связано с низким уровнем масла. Не обманывайтесь, думая, что вам сразу же понадобится проверить диагностику ЦП. Это может стать дорогостоящим и может быть совершенно ненужным.

Каковы отличительные особенности дорожных велосипедов?

Дорожные велосипеды имеют отличительные черты, такие как наклонные над ручками, которые ниже к земле, которые управляют барами на горном велосипеде. Другие заметные особенности, в том числе втягивание всадника ближе к педалям и их сверхлегкие весовые рамки.

Что означает синий цвет в знаках?

В США дорожные знаки в синем обычно обозначают наличие определенных объектов. Некоторые из наиболее известных включают в себя знаки «еда-газ-жилье», которые говорят вам, что вы можете получить эти вещи на определенном выходе, а белый H на синем фоне, обозначающий больницу.

Какой самый дорогой велосипед с самым высоким рейтингом?

Ряд очень высоко оцененных дорожных велосипедов — большинство из лучших моделей и моделей, которыми управляют профессиональные велосипедные команды. Среди лучших — Pinarello Prince Road Bike.

Что означает дорожный знак контрольной точки DUI?

Контрольно-пропускной пункт DUI — это контрольно-пропускной пункт, который производится и контролируется сотрудниками полиции. Это означает употребление алкоголя под влиянием. Это должно быть сделано, чтобы водители не ехали вокруг пьяного.

Как вы выбираете дорожный велосипед?

Выбор дорожного велосипеда — это вопрос личных предпочтений и того, что вы можете себе позволить, если деньги не являются объектом, вы будете искать дорожный велосипед, который быстр и лёгкий. также важно учитывать качество компонентов, таких как группы ets и колеса. Но, вообще говоря, вес и жесткость дорожных велосипедов, а также комфорт являются наиболее важными факторами, которые следует учитывать.

Что означает синий знак вопроса на дорожном знаке?

По-видимому, это означает этот путь к туристическому бюро или месту, где вы можете получить дополнительную информацию об этом районе.

Что означает белая пунктирная линия в середине дороги?

Вы можете изменить полосу движения, и движение в соседней полосе движения будет проходить в одном направлении.

Кто изобрел первый дорожный велосипед?

Никто. Дорожный велосипед развивался шаг за шагом из обычного велосипеда. Кто-то повернул руль вверх ногами, другой снял крылья, 3-й создал более узкое седло. Таким образом, невозможно связать изобретение дорожного велосипеда с одним конкретным человеком.

Что означает знак Т на дороге?

Прямая дорога, на которой вы находитесь, находится на перекрестке «Т» (дорога, которая находится справа и слева).

Каков вес дорожного велосипеда?

Зависит. Хороший может быть около 18 фунтов (8 кг), но менее дорогой может быть около 25 фунтов (12 кг)

Что означает желтый дорожный знак?

В Северной Америке это знаковый знак. Это может означать «предупреждающий угол» или тупик или аналогичный. ИЛИ Это может вам посоветовать, что игровая площадка или школьная зона, которая не имеет ограничения на ограничение скорости.

Что означает дорожный знак, разделяющий шоссе?

Это означает, что разделенная трасса начинается с знака. Разделенная трасса — это та, которая имеет физический барьер между исходящей и входящей полосами дороги.

Что означает строительство дорожного знака впереди?

Значение дорожного знака, в котором говорится о дорожном строительстве впереди, заключается в том, что впереди люди, работающие на части дороги, и должны проявлять осторожность. Сам знак треугольной формы, оранжевый и имеет черную надпись.

В чем смысл знака дорожной школы безопасности?

Это означает, что в нескольких метрах от нее есть школа. Поэтому, пожалуйста, держите скорость своего автомобиля.

Что означает NO ICM на дорожном знаке?

Это означает отсутствие материала для очистки льда ex. Соль, шлак, песок или комбинация вышеуказанного. Он используется как напоминание для плугов.

Каковы голубые знаки на обочине дороги?

они являются знаками водяных знаков, так как пожарники могут найти огневые гидраты в определенных участках. цифры означают, какая часть гидратов огня находится именно в этой области, так как вся земля отмечена.

Где я могу купить самый дешевый дорожный велосипед?

Вы не указываете, где вы живете, или где вы хотите купить себе. Но, смотрите в Интернете или просматривайте свои местные документы, или через телефонную книгу.

У велосипеда есть правила дороги?

Да. Как правило, велосипеды должны оставаться на велосипедной дорожке и применять законы дорожного движения. По закону они должны остановиться на знаках остановки и светофорах, повиноваться знакам, где это необходимо, и помнить о пешеходах.

Какой дорожный велосипед подходит вашему росту?

Велосипед должен быть на высоте, чтобы при сидении вы касались земли на шарах обеих ног.

Что означает черный и желтый полосатый дорожный знак?

Черный и желтый полосатый дорожный знак предупреждает вас об опасности. Это означает, что существует опасность, близкая к дороге впереди. Вы должны быть осторожны и осторожны при продолжении.

Что означают односторонние дорожные знаки в Англии?

Односторонний дорожный знак означает, что движение разрешено путешествовать в направлении белой стрелки.

Где велосипедная дорога в Покемон-Желтом?

Велосипедная дорога к западу от селадона, где snorlax был / блокирует путь, это также к западу от фушии.

Что означают дорожные знаки треугольника?

Чтобы уступить этому углу или понаблюдать за людьми там. На жестовом языке треугольник означает частную зону девушки. (vag! na). И это на самом деле проклятие или вызов кого-то.

Что означает водораздел дорожного знака?

Водораздел также может означать хребет, подобный тому, который образован цепью горных массивов, которая направляет воду к двум различным рекам на eitherside.

Как вы покупаете дорожный велосипед?

Точно так же вы покупаете что-нибудь еще. Сделайте немного исследований, решите, какой из них вы хотите (размер должен соответствовать, вы должны себе это позволить, должен быть один доступный), а затем заплатить за него, и он ваш.

Какие компании производят дорожные велосипеды?

Многие производители мотоциклов высокого качества по всему миру являются одним из ведущих производителей Pinartllo, итальянским производителем дорожного велосипеда.

Что означает синий кота-отражатель, который стоит на дороге?

В Новой Зеландии синий отражатель обозначает место пожарного, предупреждая вас о том, чтобы быть осторожным, где вы паркуетесь.

В чем смысл дорожного знака с оленями?

Чтобы предупредить вас, что было бы обычным найти оленя, пересекающего дорогу, на которой вы находитесь.

Что означает знак «Перекресток велосипеда»?

Это место, где велосипедная дорожка должна пересечь дорогу. То же самое для велосипедистов, как и пересечения зебр для пешеходов, предоставляет назначенное место, чтобы пересечь дорогу, где водители автомобилей могут ожидать их, что делает переходы более безопасными для всех.

Что такое скорость дорожного велосипеда по сравнению с тандемным велосипедом?

Тандем быстрее. По сути, он имеет почти такое же воздушное сопротивление, как и один всадник, но у него есть два человека, которые его поддерживают. Это не в два раза больше скорости, так как катание выполняется в диапазоне скоростей, где воздушное сопротивление не особенно значимо, но, возможно, на 10-25% быстрее … Однако тандемы IRL обычно не быстрее, потому что они в основном используются, чтобы позволить сильная поездка наездника с более слабым всадником без необходимости сдерживать все время.

Таким образом, физически несогласованная пара может по-прежнему наслаждаться поездкой вместе.

Что означает «Нет U», что означает дорожный знак?

Знак «Без поворота» означает, что вам не разрешено переворачивать ваш автомобиль в середине улицы, поэтому вы можете вернуться по другому пути.

Что велосипед должен ездить на дороге?

При дневном свете не более, чем работающие тормоза. После захода солнца также отражатели и рабочие огни.

Чтение велосипедных знаков: велосипедные дорожные знаки и значения

Несмотря на свою ясность, некоторые дорожные знаки в Великобритании часто неправильно понимаются, особенно те, которые относятся к велосипедистам.

Вам не нужно долго ехать на велосипеде или за рулем, чтобы понять, что некоторые участники дорожного движения не знают и не заботятся о значении дорожных знаков. Может, забыли. Может быть, они так и не научились; до того, как в июле 1996 года был введен экзамен по теории вождения в Великобритании, для получения прав было достаточно нескольких ответов.А некоторые участники дорожного движения, в том числе велосипедисты, не обязаны проходить тест. К счастью, британские дорожные знаки довольно однозначны; часто вы будете правильно угадывать. Однако, если вам нужно освежить свои знания, загрузите копию Знай свои дорожные знаки — источник изображений, используемых на этой странице. Вот дюжина дорожных знаков и сигналов, которые необходимо знать любому велосипедисту и всем, кто будет рядом с велосипедистами (всем!).



1.Езда на педальных велосипедах запрещена

Любая инструкция в красном кружке говорит вам о том, что вы не должны делать — в этом случае ездите на велосипеде дальше этой точки. Учтите, что запрещена только верховая езда. Вы можете слезть с велосипеда и толкнуть его. Это подталкивает, а не торопит. Охота на велосипед — это то, что в суде, если вы там окажетесь, скорее всего, сочтет то же самое, что и езда на велосипеде.

2. Нет транспортных средств

Это все автомобили, включая велосипеды, на которых ездят.Тем не менее, «нажатие на педали вручную» явно исключено. Педальные циклы не выкручиваются (см. Выше).

3. Пешеходная зона

Есть несколько указателей пешеходной зоны. Одна из распространенных версий включает знак «Нет транспортных средств» (см. Выше). Этот другой: в нем указано «без транспортных средств», поэтому, несмотря на слова «пешеходная зона», в этой зоне разрешено ездить на велосипеде, что по сути указывает маршрут для пешеходов и велосипедистов.. Панель внизу может указывать часы работы зоны, а также любые другие исключения.

4. Маршрут только для педальных циклов

Синие кружки дают обязательные инструкции. Несколько сбивает с толку то, что «обязательный» не означает, что велосипедисты должны использовать этот маршрут; это означает, что им разрешено пользоваться только велосипедистам, а другим участникам дорожного движения — нет. Это может звучать похоже на красный кружок, запрещающий движение транспортных средств, но этот знак используется в другом контексте, чтобы обозначить велосипедные маршруты вне проезжей части.Если на знаке изображены пешеход и ребенок, значит, это общий маршрут только для пешеходов и велосипедистов. Если значки разделены линией, это отдельный путь для велосипедистов и пешеходов, поэтому держитесь своей стороны.

5. Рекомендуемый маршрут для велосипедных циклов на главной проезжей части

За исключением автомагистралей, где также указываются направления, синие прямоугольники используются для информации: это не приказы (для которых используются круги) или предупреждения (треугольники).Так что это рекомендуемый маршрут для велосипедистов на дороге. Вы не обязаны это принимать. Если рядом есть консультативная велосипедная дорожка с ломаной линией — может быть, а может и не быть — вы также не обязаны ее использовать.

6. Обязательная велодорожка с проточной педалью

Этот знак используется для обозначения велосипедной полосы на проезжей части дороги, обозначенной сплошной белой линией. Опять же, это слово «обязательный» не означает, что вы обязаны использовать велосипедную дорожку; это означает, что другие транспортные средства не должны использовать эту часть проезжей части.Однако транспортным средствам прямо разрешено останавливаться в обязательной полосе для посадки или высадки пассажиров. Кстати, если на велосипедной полосе есть ломаная линия (которая не будет обозначена этим знаком), другим транспортным средствам ее не запрещают.

7. Педаль обратного потока работает на улице с односторонним движением

Это улица с односторонним движением, на которой педали и только педали могут идти против потока машин. На дороге может быть прерывистая линия, обозначающая встречную полосу движения, или она может отсутствовать вовсе.Если это обязательная противоточная велосипедная полоса, на которую не могут въехать другие транспортные средства, на дороге и на знаке будет сплошная белая линия.

8. Никаких сквозных дорог, кроме циклов

Дорога впереди заблокирована для автомобилей, но панель внизу говорит вам, что вы можете проехать на велосипеде; ожидайте встретить болларды и / или короткий участок велосипедной дорожки. Если бит «кроме циклов» отсутствует, это означает, что для транспортных средств нет проезжей части. Вы все равно можете слезть с велосипеда и толкнуть его, если есть возможность проехать.

9. Прокат велосипедов

Коричневые указатели дают информацию для туристов. Это означает «прокат велосипедов», а не «внимание велосипедистов» — это треугольник с красной рамкой и черным контуром велосипеда. Если на коричневом знаке велосипедист спускается по склону, это означает «катание на горном велосипеде». Вы увидите, что это указывает на центры следов.

10. Трафик сливается слева

Для водителей этот знак предупреждает о слиянии транспорта слева.Для велосипедистов есть еще одно значение, не указанное в разделе «Знай свои дорожные знаки»: опасность! Объединяющийся трафик, вероятно, будет двигаться быстрее, чем вы. Если значок на знаке наклонен на 45 градусов влево, это означает, что «движение выходит на главную проезжую часть», например с объездной дороги на проезжую часть с двусторонним движением. Это еще опаснее. Cyclecraft дает хороший совет, как бороться с такими перекрестками.

11. Желтый означает остановку

Это не означает ускоряться и пытаться прорваться, пока не загорится красный свет.В документе «Знай свои дорожные знаки» говорится: «Вы можете ехать только в том случае, если желтый цвет появляется после того, как вы пересекли стоп-линию или подошли к ней так близко, что остановка может привести к аварии». Вторая часть важна, как и другие участники дорожного движения. ускоряться позади вас. При приближении к светофору проверяйте себя через плечо, чтобы быть уверенным, что никто не набросится на вас, если вы остановитесь на янтарном.

12. Красный и желтый цвета означают остановку

Красный означает «стоп», желтый означает «стоп» (с оговорками), поэтому неудивительно, что красный и желтый также означают «стоп».Не переходите стоп-линию, пока не загорится зеленый свет и не станет ясно путь впереди. Но прислушайтесь к шуму двигателя позади вас, так как водители могут уехать на красный и желтый…


Проверьте свою экономию Cyclescheme


Дорожные знаки для велосипедистов

Нормативные знаки

Велосипедистов нет, пешеходов нет

Этот знак указывает на то, что велосипедам, трехколесным велосипедам, пешеходам и транспортным средствам, управляемым или управляемым пешеходами, запрещено проезжать за пределы знака.

Велосипедистов нет

Этот знак указывает на то, что велосипедам и трехколесным велосипедам запрещено проезжать за пределы знака.

уступить дорогу

Этот знак указывает на то, что транспортные средства на второстепенной дороге должны уступать дорогу движению на основной дороге.

Остановка

Этот знак указывает на то, что транспортное средство на пересечении второстепенной дороги с главной дорогой должно остановиться и уступить дорогу перед выездом на главную дорогу.

Только циклы

Этот знак указывает на то, что этот маршрут должен использоваться педальными велосипедистами только в том случае, если такой маршрут проложен вдоль маршрута для других транспортных средств, велосипеды должны использовать велосипедный маршрут.

Велодорожка и велодорожка для мультициклов

Этот знак указывает на то, что велосипедная дорожка или велодорожка могут использоваться водителями только на мультициклах, за исключением случаев, когда установлен дорожный знак «Только велосипеды», в этом случае также разрешена езда на велосипедах и трехколесных велосипедах.

Ограничение езды на велосипеде

Этот знак указывает на то, что езда на велосипеде за пределами знака запрещена, и велосипедисты должны спешиться и толкать свой велосипед или трехколесный велосипед, если они хотят выехать за пределы знака.

Окончание ограничения цикла

Этот знак указывает на окончание ограничения движения на велосипеде, обозначенного дорожным знаком «Ограничение движения на велосипеде».

Пешеходная и велосипедная дорожка

Этот знак указывает на прилегающую велосипедную дорожку и пешеходную дорожку, и что велосипедная дорожка предназначена только для педальных велосипедистов, а пешеходная дорожка — только для пешеходов. Если велосипедная дорожка предусмотрена рядом с маршрутом для движения других транспортных средств, велосипедист должен использовать первый.

Тротуарная и велосипедная дорожка для мультивелосипедов

Этот знак указывает на то, что велосипедная дорожка примыкает к пешеходной дорожке и что велосипедная дорожка может использоваться водителями только многоциклового транспорта, за исключением случаев, когда установлен дорожный знак «Пешеходная дорожка и велосипедная дорожка», в этом случае также разрешена езда на велосипедах и трехколесных велосипедах.Если велосипедная дорожка предусмотрена рядом с дорогой для движения других транспортных средств, гонщик должен использовать ее.

Поверните налево / направо

Этот знак указывает на то, что транспортные средства должны двигаться в направлении, указанном стрелкой.

Держитесь левее / правее

Знак указывает, что проход должен быть слева (справа) от какого-либо постоянного или временного препятствия.

Велосипедисты должны спешиться

Этот знак указывает велосипедистам, что они должны спешиться и использовать пешеходный переход при переходе дороги.

Парковочное место для педальных циклов

При использовании вместе с дорожной разметкой для парковочных мест этот знак указывает на то, что парковочное место или парковочное место предназначены только для велосипедных циклов.

Детская велосипедная площадка

Эта группа знаков указывает на то, что детям до 11 лет разрешается ездить на велосипедах или трехколесных велосипедах без сопровождения взрослых.

Конец детской велосипедной зоны

Эта группа знаков указывает на конец зоны, где детям до 11 лет разрешается кататься на велосипедах или трехколесных велосипедах без сопровождения взрослых.

Предупреждающие знаки

Впереди велосипедная дорожка

Этот знак указывает на то, что впереди могут идти велосипедисты или переходить дорогу.

Велосипедисты на дороге впереди

Этот знак предупреждает автомобилистов о возможном присутствии велосипедистов на дороге впереди.

Пешеход на дороге или переходе дороги впереди

Этот знак предупреждает автомобилистов и велосипедистов о возможном присутствии пешеходов на прилегающей к дороге или переходящей дорогу впереди.

Крутой уклон на участке велотрека впереди

Этот знак указывает на крутой спуск / подъем впереди велотрека.

Поворот налево / направо вперед

Этот знак может использоваться для предупреждения о поворотах влево / вправо вперед。

Впереди светофор

Может использоваться для предупреждения о постоянном или временном контроле движения вперед с помощью светофоров.

Впереди круговой перекресток

Этот знак может использоваться для предупреждения о круговом движении впереди.

Велосипедисты спешиваются

Этот знак советует велосипедистам спешиться.

Держитесь левее

Этот знак советует велосипедистам держаться левой стороны.

Крутая дорога вперед

Этот знак советует велосипедистам идти пешком, а не кататься на велосипедах по крутому участку дороги впереди.

Парковка велосипедов запрещена

Велосипедистам не рекомендуется парковать здесь свои велосипеды. Незаконно припаркованные велосипеды будут удалены.

Резкое отклонение

Этот знак указывает на резкий поворот дороги влево (вправо).

Знаки информационные

Указатель на велопарковку

Этот знак указывает направление к обозначенной зоне парковки велосипедов.

Циклический указатель направления (например, Тай По)

Этот указательный знак указывает маршрут и пункт назначения (например, Тай По), до которых можно добраться по велосипедной дорожке.

Изучите законы о велосипедах

Одной из самых больших причин путаницы и опасностей на наших улицах является отсутствие всеобщего знания законов о велосипедах.Законы различаются в зависимости от штата и в некоторых случаях от муниципалитета. Вот, на простом английском языке, законы, касающиеся езды на велосипеде в нашем регионе.

PHILADELPHIA

Хотите знать, где и когда разрешено парковать автомобили на велосипедных дорожках? Какие «Правила дорожного движения» вы слышите с помощью электронных придорожных знаков? Вы пришли в нужное место.

На улице

Велосипед — это легальное транспортное средство, наделенное теми же правами и обязанностями, что и автомобиль.Одно исключение: нельзя ездить на велосипедах по автомагистралям.

Велосипеды должны двигаться в том же направлении, что и движение транспорта.

Велосипеды имеют право ездить по середине полосы движения.

Чтобы обгонять велосипед, транспортное средство должно иметь возможность дать велосипедисту свободное пространство в 4 фута перед обгоном. Для этого водители могут пересекать двойную желтую линию.

На велосипедах можно ездить по любой улице города, в том числе по улицам без велодорожек и дорожек.

Велосипеды должны соответствовать всем уличным знакам и сигналам, включая светофоры, знаки остановки, знаки уступки и пешеходные переходы.

На велосипеде нельзя ездить по тротуару, если велосипедист не моложе 13 лет.

Если вы хотите избежать небезопасных уличных условий или пробок, идите на велосипеде по тротуару.

Подобно автомобилю, велосипедисты должны уступать дорогу пешеходам на тротуарах.

Водители транспортных средств или пассажиры должны убедиться, что они могут безопасно выйти в движущийся поток. Другими словами, им нужно проверить, прежде чем открывать двери машины. Они несут юридическую ответственность за инциденты, связанные с открытием дверей.

Велосипедные полосы

Велосипедные полосы имеют только одно направление, если только полоса не обозначена как двунаправленная.

Велосипедные полосы проходят в том же направлении, что и соседние полосы движения для транспортных средств, если они явно не обозначены как «полоса встречного движения».

Велосипедисты могут ехать вдвоем по велосипедной дорожке.

Велосипедистам не нужно ехать по велосипедной полосе только потому, что на этой улице есть переулок.

Транспортные средства на велосипедных дорожках

Когда велосипед движется прямо, а транспортное средство на соседней полосе делает поворот, велосипедист имеет право преимущественного проезда.

Избегайте езды на велосипеде в слепой зоне транспортного средства при приближении к перекрестку, чтобы водитель знал, что вы находитесь там, прежде чем повернуть.

Водители могут выехать на велосипедную полосу, чтобы повернуть, но должны делать это осторожно и уступать дорогу велосипедам, занимающим полосу.

Велосипедные полосы могут быть обозначены различными парковочными знаками.

Вот что они означают.

Парковка запрещена : Транспортные средства не могут парковаться, но могут загружаться / выгружаться на срок до 20 минут (например, продукты питания, грузовики FedEx).

Нет постоянного : Транспортные средства не могут парковаться или загружать / выгружать товары, но могут высадить / забрать людей (например, такси).

Остановка запрещена : Транспортные средства не могут останавливаться ни по какой причине, кроме соблюдения других правил дорожного движения или в случае крайней необходимости.

Оборудование

Велосипеды должны иметь передний белый свет и задний красный отражатель.

Настоятельно рекомендуется использовать задний красный свет. Велосипедные фары не позволяют видеть дорогу; это так, чтобы другие могли вас видеть.

Взрослые не должны носить шлем. В Пенсильвании все дети младше 13 лет должны носить шлем.

А если серьезно — наденьте каску. Вы же не хотите, чтобы при неожиданном падении вы получили сотрясение мозга или что-то еще хуже.

Велосипед может вместить столько гонщиков, сколько имеется мест.

Велосипеды должны иметь тормоза. (Но мы не слышали о людях, ездящих на велосипедах с фиксированной передачей без тормозов или фиксированных машинах, которые нарушили бы это правило.)

Велосипедистам (и автомобилистам) запрещено носить наушники.

Велосипеды должны иметь колокольчики.

ЗАКОНЫ ПЕНСИЛЬВАНИИ

Велосипедные законы в пригородных и сельских районах Пенсильвании могут быть неясными или непоследовательными. Вот ссылки на ресурсы, которые расскажут вам, какие законы существуют в вашем разделе штата.

Департамент улиц Филадельфии располагает ресурсами о законах о велосипедах в Филадельфии и других частях штата.

Велосипедная лига предлагает обзор законов о велосипедах по штатам.

Код автомобиля PA доступен здесь.

«Пособие по велосипедному движению в Пенсильвании» — это руководство по уличной езде на велосипеде, содержащее правила штата, регулирующие использование велосипеда на улице. Дополнительные ресурсы доступны на веб-странице PENNDOT Ride a Bike.

ЗАКОНЫ НЬЮ-ДЖЕРСИ

Нью-Джерси — один из четырех штатов страны, в которых велосипеды не считаются транспортными средствами. Однако велосипедисту предоставляются те же права и обязанности, что и водителю транспортного средства.

По закону (39: 4-10-11.1) велосипедисты должны иметь передние и задние фонари, а также задний отражатель, звонок и тормоза.

Велосипедисты должны соблюдать все государственные и местные законы о вождении автомобилей.

Согласно NJDOT, закон штата не запрещает езду по тротуару, хотя некоторые муниципалитеты приняли постановления, запрещающие это. NJDOT также подчеркивает, что езда по тротуару не может быть незаконной, это небезопасно, поскольку тротуары в основном используются пешеходами.

По закону велосипедисты должны ехать в основном вправо и ехать влево только при определенных условиях (39: 4-14.2, 39: 4-10.11), как указано ниже.

(a) Чтобы повернуть налево с полосы или ямы для поворота налево;

(b) Во избежание попадания мусора, стоков или других опасных условий, которые делают нецелесообразным езду по правой стороне проезжей части;

(c) обгонять медленно движущееся транспортное средство;

(d) занимать любую доступную полосу движения при движении с той же скоростью, что и другие транспортные средства;

(e) Ехать не более двух человек в ряд, когда движение не затруднено.

Лица младше 17 лет обязаны носить шлем. (Название 39: 4-10.1)

Согласно постановлению Верховного суда Нью-Джерси 2012 г. (Полцо против графства Эссекс) плечи не являются велосипедными дорожками, поэтому велосипедисты не имеют полных прав, если они едут на велосипеде через плечо. .

Дополнительные ресурсы:

Закон о движении велосипедов | Ассоциация велосипедистов Флориды

Обзор законов Флориды для велосипедистов

Во Флориде велосипед юридически определяется как транспортное средство, а велосипедист — это водитель.Велосипедисты имеют те же права на проезжую часть и должны соблюдать те же правила дорожного движения, что и водители других транспортных средств. Эти законы включают остановку перед знаками остановки и на красный свет, движение в потоке транспорта, использование огней в ночное время, уступку полосы отчуждения при выезде на проезжую часть и уступку пешеходам на пешеходных переходах.

Дорога одна, и велосипедисты и автомобилисты должны относиться друг к другу с заботой и уважением. Соблюдение закона является основой этого уважения, но сам закон представляет собой просто кодификацию правил движения, которые делают всех участников дорожного движения предсказуемыми по отношению друг к другу.

Чтобы узнать больше о безопасном и предсказуемом велосипедном движении, см. Наши страницы «Информация для велосипедистов» и «Информация для группового катания».

Чтобы узнать больше о том, как автомобилисты могут безопасно делить дорогу с велосипедистами, см. Нашу страницу Информация для автомобилистов.

Последние изменения в законе:

Ключевая поправка 2012 года в правилах разрешает мигать велосипедным фарам. Приобретение и техническое обслуживание дорогостоящих велосипедных фонарей, которые требовали частой подзарядки или замены батарей, когда-то было нетривиальной задачей для вечерних райдеров, что стало постоянной темой обсуждений и обзоров в велосипедных журналах и онлайн-форумах.Теперь, благодаря компактным светодиодным фарам по относительно умеренной цене, которые могут работать много часов без подзарядки (особенно со вспышкой или с низким энергопотреблением), велосипедисты, которые ездят с фарами в ночное время (в соответствии с требованиями закона), готовят пищу, так сказать, на газе. .

FBA предлагает авторитетный источник о велосипедных законах Флориды на FLBikeLaw.org

С 2012 года от велосипедистов больше не требуется держать хотя бы одну руку на руле.

С 2011 года закон о положении полосы движения и велосипедных дорожках включает исключение для предотвращения потенциально небезопасных условий.Это важно тем, что позволяет велосипедистам предвидеть динамические условия, которые могут сделать велосипедную полосу или крайнюю правую полосу небезопасной.

Новые (2019) редакции Руководство по соблюдению законов о велосипедах Флориды и Florida Bicycling Street Smarts (см. Публикации FBA) отражают изменения в правилах дорожного движения, внесенные Законодательным собранием Флориды 2019 года, включают обновленную статистику аварий и уточняют ключевое руководство.

Вкладки слева содержат основные моменты и объяснения ключевых разделов закона Флориды, касающихся велосипедов.Для официальной версии вы можете покопаться в коде здесь.

ОСОБЕННОСТИ ДВИЖЕНИЯ

Велосипедные правила (см. Раздел 316.2065, F.S.)

  • Велосипедист должен подчиняться всем правилам дорожного движения и сигналам.
  • Велосипедист должен использовать фиксированное обычное сиденье для езды.
  • Ни один велосипед не может использоваться для одновременной перевозки большего количества людей, чем то, для которого он разработан или оборудован.
  • Родители и опекуны не должны сознательно позволять ребенку или подопечному несовершеннолетнего нарушать какие-либо положения этого раздела.
  • Каждый велосипед должен быть оборудован тормозом или тормозами, которые позволяют водителю остановиться в пределах 25 футов от скорости 10 миль в час на сухом, ровном и чистом асфальте.

Езда по тротуару (см. Раздел 316.2065, F.S.)

  • При движении по тротуарам или пешеходным переходам велосипедист имеет те же права и обязанности, что и пешеход.
  • Велосипедист, едущий по тротуарам или пешеходным переходам, должен уступать дорогу пешеходам и должен подавать звуковой сигнал перед обгоном.

Освещение (см. Раздел 316.2065, F.S.)

  • Велосипед, эксплуатируемый в период между закатом и восходом солнца, должен быть оборудован передней лампой, показывающей белый свет, видимый с 500 футов вперед, и красным отражателем, и фонарем сзади, показывающим красный свет, видимым с 600 футов до задний.
  • Допускается и рекомендуется дополнительное освещение.

Расположение проезжей части (см. Раздел 316.2065, F.S.)

  • Велосипедист, который движется не с той же скоростью, что и другой транспортный поток, должен ехать по обозначенной велосипедной полосе (см. Закон о велосипедных полосах, объясненный в меню левой вкладки) или как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части. проезжая часть.Велосипедист может покинуть крайний правый участок дороги в следующих ситуациях: при проезде другого транспортного средства, движущегося в том же направлении; при подготовке к левому повороту; при разумной необходимости избежать каких-либо условий или потенциального конфликта включая, помимо прочего, неподвижный или движущийся объект, припаркованный или движущийся автомобиль, пешехода, животное, поверхностную опасность или полосу поворота; , когда полоса слишком узкая для безопасного проезда велосипеда и другого транспортного средства рядом .(см. Объяснение положения проезжей части в меню левой вкладки)
  • Велосипедист, движущийся по улице с односторонним движением с двумя или более полосами движения, может ехать как можно ближе к левому краю проезжей части.
  • Лица, едущие на велосипедах по проезжей части, не должны ездить более двух человек в ряд, за исключением дорожек или участков проезжей части, отведенных исключительно для велосипедов. Лица, едущие двое в ряд, не должны препятствовать движению при движении со скоростью, меньшей, чем нормальная скорость движения в то время, в месте и при существующих условиях, и должны двигаться в пределах одной полосы движения.(см. Объяснение препятствия трафику в меню левой вкладки)

Левый поворот (см. Раздел 316.151 (1) (b) (c), F.S.)

  • Велосипедист, намеревающийся повернуть транспортное средство налево, имеет право полностью использовать полосу, с которой совершается поворот. После сканирования, подачи сигналов и движения к центру полосы велосипедист должен проверить сигнал и продолжить движение, когда он станет зеленым и безопасным.
  • В дополнение к обычному левому повороту транспортного средства велосипедист может проехать через крайнюю правую часть перекрестка и повернуть как можно ближе к бордюру или краю на дальней стороне.После выполнения всех требований официального устройства контроля дорожного движения велосипедист может двигаться в новом направлении.

Сигнальные витки (см. Подразделы 316.155 (2) и 316.157 (2), F.S.)

  • Сигнал о намерении повернуть должен подаваться в течение последних 100 футов, пройденных автомобилем перед поворотом. Если велосипедисту нужны обе руки для управления, сигнал не должен подаваться непрерывно.
  • Велосипедист может сигнализировать о намерении повернуть направо, вытягивая левую руку и руку вверх или вытягивая правую руку и руку горизонтально к правой стороне велосипеда.

Наушники (см. Раздел 316.304, F.S.)

  • Велосипедисту запрещается носить гарнитуру, наушники или другое подслушивающее устройство , кроме слухового аппарата, во время езды. Ношение гарнитуры блокирует важные звуковые подсказки, необходимые для обнаружения присутствия другого трафика.

Гражданские штрафы (см. Подраздел 318.18 (1), (2) и (3), F.S.)

  • Нарушения, связанные с неподвижностью, такие как неиспользование необходимого осветительного оборудования при езде в ночное время, отсутствие рабочих тормозов
  • Нарушения движения, такие как движение знака остановки или сигнала, движение против движения
  • Нарушения главы 316, F.S. велосипедистом в возрасте 14 лет и младше

Местные постановления

Органы местного самоуправления округов, городов, поселков и других муниципалитетов могут принимать постановления, регулирующие езду на велосипеде. В некоторых городах также могут быть постановления о регистрации и лицензировании. Езда по тротуару может быть запрещена полностью или только в определенных районах, например, в деловых районах. Местные правоохранительные органы могут предоставить копии местных постановлений.

Эксплуатация на автомагистралях с ограниченным доступом

[FBA продолжает работать с FDOT над изменением этого раздела, чтобы обеспечить доступ к мостам и другим дорогам, где нет наземных улиц для доступа к пунктам назначения]

[§316.091] Никто не может управлять велосипедом на объектах с ограниченным доступом, за исключением случаев, когда предусмотрено иное. Никто не может управлять велосипедом на автомагистрали между штатами.

Комментарий: Во время законодательной сессии Флориды 2012 года законодатели учредили пилотную программу в Статуте Флориды 316.091, чтобы изучить возможность разрешить велосипедистам передвигаться по мостам с ограниченным доступом. Закон требовал, чтобы Министерство транспорта Флориды (FDOT) учредило двухлетнюю пилотную программу в трех отдельных городских районах, разрешающую велосипедный доступ на подходах к автомагистралям и на участках мостов автомагистралей с ограниченным доступом, пересекающих водоемы.До этого закона велосипедам было запрещено ездить по дорогам с ограниченным доступом или участкам мостов. Итоговый отчет за 2015 год.

Чтобы получить дополнительную информацию или задать вопросы о законах Флориды о велосипедах, посетите flbikelaw.org.

Разъяснение положения проезжей части

(5) (a) Любое лицо, управляющее велосипедом на проезжей части с меньшей, чем нормальная скорость движения, в то время и в месте и при существующих условиях, должно ехать по полосе, обозначенной для езды на велосипеде, или, если полоса движения отсутствует. маркировка для езды на велосипеде как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части, за исключением любой из следующих ситуаций:

  1. При обгоне и обгоне другого велосипеда или транспортного средства, движущегося в том же направлении.
  2. При подготовке к повороту налево на перекрестке, на частную дорогу или проезжую часть.
  3. Когда разумно необходимо избежать каких-либо условий или потенциального конфликта, включая, помимо прочего, неподвижный или движущийся объект, припаркованный или движущийся автомобиль, велосипед, пешехода, животных, поверхностную опасность, полосу поворота или полосу нестандартной ширины, которая делает Небезопасно продолжать движение по правому бордюру, краю или велосипедной полосе. Для целей данного подраздела «полоса нестандартной ширины» — это полоса, которая слишком узкая для безопасного проезда велосипеда и другого транспортного средства бок о бок по полосе.

Закон штата гласит, что вы должны ехать как можно правее практически . Он НЕ говорит как можно правее. Практические средства, которые можно сделать в рамках имеющихся средств и обстоятельств. Это очень важно! Он учитывает статические и динамические, текущие и нижестоящие условия, которые влияют на выбор полосы движения и положение в пределах этой полосы. Велосипедист — это такой же подвижный компонент системы, как и любой другой водитель.Закон не может ограничивать безопасное передвижение любого участника дорожного движения для удобства других.

Край дороги таит в себе большинство опасностей, с которыми сталкиваются велосипедисты. Безопасное вождение (предотвращение аварий и конфликтов) требует, чтобы велосипедист двигался значительно дальше от края дороги. Чтобы узнать больше о защитной езде на велосипеде, посетите нашу страницу Информация для велосипедистов.

На широкой полосе велосипедист должен сохранять расстояние не менее 2 футов от края пригодного для использования тротуара, чтобы иметь место для маневрирования вокруг препятствий и быть более заметным для пересекающих дорогу транспортных средств. (ПРИМЕЧАНИЕ: к пригодному к использованию покрытию не относятся поддон водосточного желоба или любая область, часто закрытая мусором или другими опасностями.)

В очень широкой полосе движения (18-20 футов) велосипедист должен ехать дальше влево — примерно в 4 футах от транспортного потока, — чтобы работать в зоне пересечения дорожного движения и снизить уязвимость к обычным столкновениям.

Если полоса слишком узкая для безопасного проезда велосипеда и автомобиля, велосипедист имеет право использовать всю полосу.В пределах этой полосы велосипедист обычно едет по правой половине, чтобы облегчить обзор для обгоняющих водителей, но должен ехать достаточно далеко влево, чтобы мотоциклисты не пытались протиснуться в полосе.

Хотя в законе используется термин «нестандартная» для описания полосы движения, ширина которой недостаточна для проезда, эти узкие полосы составляют большую часть наших дорог. Полоса общей ширины, или широкая обочина, стала менее распространенной, поскольку стали более распространенными дороги с несколькими полосами движения. К сожалению, ссылка на нестандартную ширину не только представляет собой необычную ситуацию, но и вступает в противоречие с другими рекомендациями по проектированию автомагистралей.Это создает большую путаницу для правоохранительных органов и увеличивает бремя доказывания для велосипедиста, ведущего осторожное вождение.

Подробнее о широких обочинах

Определение широких бордюрных полос (WCL)

WCL — это полоса ширины, достаточная для работы бок о бок. Обычно они имеют ширину 14-16 футов. В Руководстве по минимальным минимальным стандартам Министерства транспорта Флориды рекомендуется ширина внешней полосы движения 14 футов в качестве «минимальной ширины, которая позволит легковым автомобилям безопасно проезжать мимо велосипедистов в пределах одной полосы движения», i.е., без необходимости проезжающих автомобилистов использовать часть следующей полосы движения.

Вот как они получают минимум:

  • Велосипедист — это велосипедист шириной 2,5 фута с минимальным рабочим пространством 4 фута. Это включает минимальное безопасное расстояние от края пригодного для использования тротуара (2 фута).
  • Законный минимальный допуск для обгоняющего транспортного средства составляет 3 фута.
  • Типичный пассажирский автомобиль имеет ширину от 5,5 футов (легковой автомобиль) до 7 футов (внедорожник).

ПРИМЕЧАНИЕ. Минимальная сумма не учитывается для грузовых автомобилей и прицепов среднего класса, количество которых составляет 8 единиц.5 футов шириной и могут иметь зеркала, расширяющиеся до ~ 10 футов. Эти транспортные средства ДОЛЖНЫ использовать часть другой полосы движения для безопасного проезда.

Чтобы узнать больше о ширине полос и о том, как они подходят, CommuteOrlando предлагает визуальный учебник по ширине и буферам.

Другие «практические» соображения

Парковка на улице — Велосипедист, проезжающий мимо параллельно припаркованных автомобилей, должен сохранять зазор не менее 5 футов, чтобы избежать риска столкновения с открывающейся дверью автомобиля. Велосипедист должен учитывать ширину двери, ширину руля и расстояние, на котором внезапно открывшаяся дверь не вызовет реактивного поворота на встречный обгон.

Расположение перекрестка — Велосипедист, идущий прямо через перекресток в полосе движения, которая обслуживает движение и правые повороты, должен ехать в центре или левой половине полосы, чтобы избежать обычных столкновений. Велосипедистам запрещается ехать прямо по полосе, обозначенной исключительно для правых поворотов, то есть той, которая помечена или подписана словом «ТОЛЬКО».

Улицы с односторонним движением — Велосипедист, проезжающий по улице с односторонним движением с двумя или более полосами движения, может двигаться по левой полосе.

Обочины с твердым покрытием — Если бордюр отсутствует, правый край проезжей части — это линия между проезжей частью и обочиной (исключение — когда это пространство справа от линии обозначено как велосипедная полоса) . Поскольку определение «проезжая часть» исключает обочину [§316.003], велосипедистов не обязаны ездить по мощеным обочинам, , хотя они могут предпочесть это. Велосипедист может ехать только по правой обочине с твердым покрытием, т. Е. Должен ехать в направлении движения, поскольку это единственный практический способ выполнить требование соблюдать все применимые светофоры и знаки [§316.074]. Велосипедист, действующий на обочину, уязвим для обычных столкновений на перекрестке с множеством улиц и проездов.

Разъяснение закона о велосипедных полосах

Велосипедная полоса — это полоса, обозначенная полосой и символами для преимущественного использования велосипедов на проезжей части (автомобилисты могут въезжать или пересекать велосипедную полосу для поворота на проезжую часть или съезда с нее на перекрестках и проездах). Официальный символ, используемый во Флориде для обозначения велосипедной полосы, показан на рисунке [справа] (Индекс стандартов дизайна FDOT 17347 и Флоридская зеленая книга).

Если велосипедная полоса не размечена, часто отмечается белая кромочная линия, обозначающая край проезжей части. На дороге с бордюрами желоб не является частью проезжей части. Велосипедисту следует избегать зоны водостока; швы на тротуаре или мусор могут быть опасными. На дороге с заподлицо обочины любое тротуар за границей является обочиной с твердым покрытием; это не велосипедная полоса, если она не отмечена разметкой велосипедной дорожки.

Велосипедист может покинуть велосипедную полосу для любых целей, перечисленных в законе — в основном, чтобы избежать небезопасных условий или потенциальной опасности.Чтобы лучше понять, как безопасно ездить на велосипедных дорожках, посетите нашу страницу Информация для велосипедистов. Велосипедные дорожки обычно предназначены для сквозных поездок. Чтобы повернуть направо, где справа от велосипедной полосы предусмотрена полоса для правого поворота, велосипедист должен покинуть велосипедную полосу, так как продолжение движения по велосипедной полосе до перекрестка и резкий поворот вправо может удивить автомобилиста справа. повернуть переулок.

Это не велосипедная полоса, потому что на ней нет знаков и разметки тротуара.Его ширина всего 3 фута, поэтому он не соответствует требованиям к минимальной ширине.

Точно так же велосипедист, использующий проезжую часть для поворота налево, должен покинуть велосипедную полосу перед перекрестком, а не делать резкий поворот налево на перекрестке, который может удивить или отрезать автомобилиста на проезжей части.

Если велосипедная полоса продолжается вдоль правой стороны проезжей / правой полосы, велосипедисту, который намеревается ехать прямо, может потребоваться изменить свое положение влево, чтобы уменьшить опасность быть отрезанным водителем, поворачивающим дорогу (примерно через 10 минут). процент дорожно-транспортных происшествий, произошедших из-за велосипедистов, были отключены автомобилистами, которые обогнали велосипедистов и сделали правые повороты перед ними, или которые подъехали с противоположной стороны и повернули налево перед велосипедистами).

Если велосипедная полоса не обозначена, велосипедист, который намеревается проехать прямо через перекресток, не должен ехать по полосе, обозначенной или подписанной исключительно для правых поворотов, поскольку все водители должны подчиняться применимым устройствам управления движением (см. «Соблюдение правил регулирования дорожного движения. устройства »выше).

Это не велосипедная полоса, потому что на ней нет знаков и разметки тротуара. Его ширина всего 29 дюймов. Общая ширина этого пространства вместе с прилегающей полосой составляет менее 14 футов.

Дороги с заподлицо обочин: там, где велосипедная полоса не обозначена, обычно отмечается белая кромочная линия, обозначающая край проезжей части; любое тротуар справа от краевой линии является обочиной, а не велосипедной полосой, если она не отмечена символом велосипедной полосы.

Поскольку определение «проезжая часть» не включает обочины, велосипедисту не требуется ездить по мощеной обочине, которая не обозначена как велосипедная дорожка, хотя они могут предпочесть это сделать. Велосипедист, который едет по мощеной обочине, все равно должен ехать справа, потому что (1) это снижает риск столкновения на перекрестках и проездах (водители не ожидают, что движение на обочинах движется с «неправильного» направления) и (2) когда велосипедист выезжает на проезжую часть (e.g., чтобы обогнать пешехода или другого велосипедиста, пересечь перекресток, держаться подальше от транспортного средства, приближающегося для выезда на проезжую часть на подъездной дорожке, избегать мусора или препятствий и т. д.), движение с правой стороны становится обязательным.

Поскольку минимальное расстояние для проезда велосипедиста составляет 3 фута (см. «Обгон и обгон транспортного средства» выше), а общая ширина более крупных автомобилей (с выдвигающимися зеркалами) обычно составляет 8 футов или более, внешняя полоса движения с шириной менее 14 футов ширины для проезда обычно недостаточно для проезда проезжающих автомобилей по полосе.В тех случаях, когда ограниченные условия препятствуют включению велосипедных полос или мощеных обочин на городских дорогах, инженерное руководство Министерства транспорта Флориды рекомендует ширину внешней полосы 14 футов, чтобы «легковые автомобили могли безопасно проезжать велосипедистов по одной полосе», т. Е. Без необходимости проезжающие автомобили, чтобы перестроиться на другую полосу движения (Флорида Гринбук, глава 9).

Объяснение препятствий движению транспорта

Хотя некоторые пытаются утверждать, что велосипедисты-одиночки или велосипедисты, едущие гуськом, незаконно препятствуют движению, это не так.Закон о препятствиях применяется только к автотранспортным средствам. Это не относится к транспортным средствам, управляемым людьми или животными.

316.183 (5) Никто не должен управлять транспортным средством на такой низкой скорости, чтобы препятствовать или блокировать нормальное и разумное движение транспорта, за исключением случаев, когда снижение скорости необходимо для безопасной работы или в соответствии с законом.

Тем не менее, велосипедисты должны останавливаться — по своему усмотрению и только тогда, когда это безопасно, — если позади них собирается значительная полоса движения.

Единственное место, где «препятствует движению транспорта» фигурирует в законе о велосипедах, — это движение двух человек в ряд.

316.2065 (6) Лица, едущие на велосипедах по проезжей части, не могут ездить более двух в ряд, за исключением дорожек или частей проезжей части, предназначенных исключительно для велосипедов. Лица, едущие вдвоем в ряд, не могут препятствовать движению при движении со скоростью, меньшей, чем нормальная скорость движения в то время, в месте и при существующих на тот момент условиях, и должны двигаться в пределах одной полосы движения.

Эта полоса слишком узкая, чтобы автомобилисты могли безопасно обойти велосипедиста. Из-за медианы автомобилисты не могут проехать. Не имеет значения, один или двое велосипедистов.

Правило 2-х стороннего движения применяется только к дорогам, на которых один гонщик может ехать бок о бок с транспортным средством (т. Е. Полоса 14 футов или шире, или дорога с велосипедной полосой). Один велосипедист (или одна линия велосипедистов) имеет право на полное использование полосы шириной менее 14 футов, поэтому для велосипедистов, идущих по двое, нет никакой разницы в потоке движения.Во многих случаях это фактически облегчает обгон, вдвое сокращая расстояние, необходимое для обгона. Чтобы узнать больше об этом, посетите страницу групповой езды.

Кроме того, двоеядные гонщики не препятствуют движению, если: (нижеприведенное относится к полосе любой ширины с наличием или без велосипедной полосы)

На этой дороге достаточно места для автомобилиста, чтобы безопасно обогнать велосипедиста или группу, едущую одиночной цепью. Если бы группа ехала вдвоем, у автомобилиста не было бы достаточно места, чтобы обеспечить достаточный клиренс.Двойная езда затрудняет движение.

  • на многополосной дороге — автомобилисты могут проехать на следующей полосе через
  • на дороге с центральной полосой с двусторонним левым поворотом, по которой автомобилисты могут проезжать
  • Встречное движение разрежено, автомобилисты могут спокойно проехать по встречной полосе для проезда
  • велосипедисты едут с ограничением скорости или приближается к нему
  • велосипедисты едут со скоростью другого транспортного средства или близкой к ней

«Препятствие движению» не определяется законом, но снижение скорости автомобилиста на несколько секунд до безопасного проезда не является препятствием или препятствием.

Безопасность детей и велосипедов

Советы по безопасному катанию
Перед использованием велосипеда убедитесь, что он готов к поездке. Вы всегда должны
осмотрите свой велосипед, чтобы убедиться, что все детали надежно закреплены и работают правильно.
Не забудьте:

  • Наденьте правильно подобранный велосипедный шлем. Защитите свой мозг, спасите свою жизнь. Для получения дополнительной информации см. Публикацию
    Национальной администрации безопасности дорожного движения. «Простые шаги по правильной установке велосипедного шлема.”
  • Отрегулируйте велосипед по размеру. Встаньте над своим велосипедом. Расстояние между вами и верхней трубой (перекладиной) должно составлять 1-2 дюйма при использовании шоссейного велосипеда и от 3 до 4 дюймов при использовании горного велосипеда. Сиденье должно быть выровнено спереди назад. Высота сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы при полностью вытянутой ноге можно было слегка согнуть колено. Высота руля должна быть на одном уровне с сиденьем.
  • Проверьте свое оборудование. Перед поездкой правильно накачайте шины и проверьте, работают ли тормоза.
  • Увидеть и быть увиденным. Днем, рассветом, сумерками, ненастной погодой или ночью вас должны видеть другие. Было показано, что ношение белого цвета не сделает вас более заметным. Лучше всегда носить неоновые, флуоресцентные или другие яркие цвета при езде днем ​​или ночью. Также носите что-нибудь, что отражает свет, например, светоотражающую ленту, маркировку или мигающие огни. Помните: то, что вы видите водителя, не означает, что он вас видит.
  • Управляйте своим велосипедом.Всегда держите руль хотя бы одной рукой. Носите книги и другие предметы в велосипедной сумке или рюкзаке.
  • Следите за дорожными опасностями и избегайте их. Остерегайтесь таких опасностей, как выбоины, битое стекло, гравий, лужи, листья и собаки. Все эти опасности могут стать причиной аварии. Если вы едете с друзьями и идете впереди, кричите и указывайте на опасность, чтобы предупредить гонщиков позади вас.
  • Избегайте езды по ночам. Ездить ночью намного опаснее, чем днем, потому что вас труднее увидеть.Если вам нужно кататься ночью, наденьте что-нибудь, что сделает вас более заметным для окружающих. Убедитесь, что у вас есть отражатели на передней и задней части велосипеда (белые огни спереди и красные задние отражатели требуются по закону во многих государствах) в дополнение к отражателям на шинах, чтобы другие могли вас видеть.

Многие аварии, связанные с велосипедом, приводящие к травмам или смерти, связаны с поведением велосипедиста, в том числе с такими вещами, как отсутствие велосипедного шлема, выезд на улицу без остановки, поворот налево или поворот в движение, идущее сзади, наезд знак «стоп» и неправильное движение в пробке.Для обеспечения максимальной безопасности всегда надевайте шлем и соблюдайте правила дорожного движения.

Правила дорожного движения — Езда на велосипеде по дорогам

Велосипеды во многих государствах считаются транспортными средствами, и велосипедисты имеют те же права и те же обязанности соблюдать правила дорожного движения, что и автомобилисты. При езде всегда:

  • Двигайтесь в потоке трафика. Двигайтесь вправо в том же направлении, что и другие автомобили. Плывите по течению — не против.
  • Соблюдайте все правила дорожного движения. Велосипед — это средство передвижения, а вы — водитель. Когда вы едете по улице, соблюдайте все дорожные знаки, сигналы и разметку полос.
  • Уступайте трафику, когда это необходимо. Почти всегда водители на небольшой дороге должны уступать (ждать) движение на крупной или более крупной дороге. Если нет знака остановки или светофора и вы едете с небольшой проезжей части (с подъездной дорожки, с тротуара, велосипедной дорожки и т. Д.), Вы должны снизить скорость и посмотреть, свободна ли дорога, прежде чем продолжить .Это также означает уступку пешеходам, которые уже вышли на пешеходный переход.
  • Будьте предсказуемы. Двигайтесь по прямой, не садитесь в машину и не выходите из нее. Сообщите о своих действиях другим.
  • Всегда будьте начеку. Используйте свои глаза И уши. Остерегайтесь выбоин, трещин, мокрых листьев, штормовых решеток, железнодорожных путей и всего, что может привести к потере контроля над велосипедом. Вам нужны уши, чтобы слышать движение и избегать опасных ситуаций; не надевайте гарнитуру, когда едете.
  • Посмотрите перед поворотом. При повороте налево или направо всегда оглядывайтесь назад на пробку, затем подайте сигнал перед поворотом. Следите за движением транспорта налево или направо.
  • Часы для припаркованных автомобилей. Отъезжайте достаточно далеко от обочины, чтобы избежать неожиданностей со стороны припаркованных автомобилей (например, открытия дверей или выезда автомобилей).

Тротуар против уличной езды

Самое безопасное место для езды на велосипеде — улица, где велосипеды должны следовать тем же правилам дорожного движения, что и автомобилисты, и двигаться в том же направлении.

  • Однако дети младше 10 лет недостаточно зрелы, чтобы принимать решения, необходимые для безопасной езды по улице.
  • Детям до 10 лет лучше кататься по тротуару.
  • Для тех, кто едет по тротуару:
    • Проверьте закон вашего штата или юрисдикции, чтобы убедиться, что езда по тротуару разрешена.
    • Следите за транспортными средствами, выезжающими из проезжей части или свернувшими на нее.
    • Останавливайтесь на углах тротуаров и улиц, чтобы найти машины и убедиться, что водители видят вас перед переходом.
    • Войдите на улицу на углу, а не между припаркованными автомобилями. Предупредите пешеходов о том, что вы находитесь рядом, сказав: «Извините», «Прохожу слева», или воспользуйтесь звонком или гудком.
Для получения дополнительной информации о безопасности велосипедов посетите веб-сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) по адресу: www.nhtsa.dot.gov

, где можно и нельзя ездить на велосипеде — Cambridge Cycling Campaign

До центра Кембриджа очень удобно добираться на велосипеде. Недавно это стало проще, благодаря большему количеству улиц, открытых для велосипедистов, и двум большим велосипедным паркам. Велосипедисты могут передвигаться по большинству улиц, в том числе по многим улицам, по которым запрещено движение автомобилей. Но есть несколько улиц, на которых велосипедисты должны ездить только с односторонним движением или вообще не ездить.

Правила могут сбивать с толку.По этой причине мы создали эту подробную карту, чтобы помочь велосипедистам узнать, где они могут, а где нельзя ездить. Он был тщательно проверен и согласован с соответствующими органами.

Знаки


Мы полагаем, что по состоянию на февраль 2017 года, за исключением отсутствующего знака «Въезд запрещен» на одном конце улицы Сассекс, все знаки в настоящее время правильные (с несколькими незначительными педантичными исключениями) и присутствуют. Но совет графства был вынужден «творчески» использовать некоторые комбинации знаков в рамках разрешенных Министерством транспорта, чтобы разрешать или запрещать определенные комбинации транспортных средств, что делает его довольно сложным.

Этот знак — красный круг с мотоциклом и автомобилем — означает мотор автомобили и велосипед не является моторным транспортным средством, поэтому велосипедисты могут проезжать мимо них. (Знак, исключающий все транспортные средства, включая велосипеды, представляет собой красный кружок, в котором ничего нет, редко используется в Кембридже).

Знаки въезда запрещены для велосипедистов.

Однако недавний пересмотр правил, касающихся знаков запрета на вход, означает, что циклы могут проходить между знаками запрета входа, если под ними есть табличка с надписью «Кроме циклов», или при использовании старой системы отдельной, смежной, но часто очень короткой, полоса — если полоса или знак исключения отсутствуют, запрет на въезд распространяется и на велосипедистов. Хотя это остается верным и в центре города, есть несколько довольно необычных переулков с исключениями:

Правила по категориям


Езда на велосипеде разрешена в обоих направлениях в любое время по центральным улицам, где автомобили уже разрешены, за исключением случаев, указанных ниже.

Езда на велосипеде

запрещена в любое время в:
  • Petty Cury
  • Lion Yard и прилегающие к нему асфальтированные территории
  • внутри Большой Аркады.
  • Sussex Street
  • Роза Полумесяц
  • мощеные «проходы» (например, проход Святого Эдвардса, рыночный проход, проход всех святых) — за исключением прохода в Сенат, где разрешено движение на велосипеде.
  • Christ’s Lane
  • Portugal Place
  • все пешеходные дорожки через Кусочки Христа и Новую площадь,
  • внутри Grafton Center.
  • Автобусная остановка
  • Drummer Street
  • Орчард-стрит, к востоку от Кларендон-стрит

Велосипедистам

разрешено ездить на велосипеде в обе стороны и всегда на улицах с односторонним движением или запрещен въезд с одного или обоих концов, в:
  • Сидней-стрит к югу от перекрестка Маркет-стрит (то есть участок за Бутсами)
  • Сент-Эндрюс-стрит между Сидней-стрит и Эммануэль-стрит (то есть участок возле почтового отделения)
  • Malcolm Street (подпись «Въезд запрещен, кроме циклов»)
  • King’s Parade
  • Кинг-стрит к западу от Малкольм-стрит и крайний восточный конец Кинг-стрит (остальная часть Кинг-стрит является двусторонней для всех)
  • Хобсон-стрит
  • Даунинг-стрит
  • Pembroke Street
  • Bene’t Street (подпись «Въезд запрещен, кроме циклов»)
  • в западном направлении (и всегда) в восточном конце Берли-стрит
  • Fair Street
  • улица Эммануэля
  • Уилер-стрит
  • Corn Exchange Street
  • City Road
  • Джон-стрит
  • Норфолк-стрит

Езда на велосипеде:

в одну сторону только постоянно во всем «треугольнике», то есть:
  • Сидней-стрит в северном направлении от перекрестка с Маркет-стрит (то есть участок мимо Уотерстоуна и Сейнсбери в сторону Круглой церкви), затем
  • Бридж-стрит в северном направлении от переулка Иисуса до Круглой церкви,
  • St John’s Street в южном направлении (в сторону здания Сената),
  • Тринити-стрит в южном направлении (в сторону Дома Сената),
  • St Mary’s Street, Market Hill и Market Street в восточном направлении (в сторону Сидней-стрит).

Также

только в одну сторону для велосипедистов постоянно:
  • только по часовой стрелке вокруг Рыночной площади,
  • только в западном направлении по Грин-стрит (то есть только в сторону Тринити-стрит),
  • только на восток по Раунд-Черч-стрит (то есть только в сторону автомобильного / велосипедного парка), и
  • в восточном направлении только на южной стороне Новой площади (то есть только в направлении Кларендон-стрит), и
  • в восточном направлении только в Park Terrace (то есть только в направлении светофора Clarendon Street; , но циклов могут использовать велосипедную дорожку с тротуаром на Park Terrace в другом направлении — на запад — до Hobbs Pavilion, а затем вокруг Parker’s Piece. от оружия университета до Pizza Hut)

Только на следующих улицах велосипедисты

не могут ездить на велосипеде между 10:00 и 16:00 с понедельника по субботу , но могут управлять своими велосипедами в любое время и свободно ездить в обе стороны в другое время:
  • Fitzroy Street
  • Берли-стрит к западу от пересечения с улицей Адам и Ева (то есть конец Фицрой-стрит; к востоку оттуда, в сторону Ист-роуд, велосипедисты всегда ходят в обе стороны).

Велосипедистам

разрешено ездить на велосипеде по:
.
  • все дорожки через Паркерс-Пис (и части пешеходных дорожек по краю, где обозначены указатели, но не все),
  • все в Midsummer Common (кроме Brunswick Walk и North Terrace)
  • весь Иисус Грин (но должен спешиться, чтобы перейти мост у Хесус-Лок, хотя это, вероятно, не имеет юридической силы).

Велосипедисты также могут легально использовать:


  • Garrett Hostel Lane
  • Burrell’s Walk
  • Проход в Сенатский дом
  • Melbourn Place и параллельная подъездная дорога между Parkside и Warkworth Street

Велосипедисты также могут в любое время по закону обходить подъемные тумбочки по адресу:


  • Мост-стрит
  • Emmanuel Road
  • Сильвер-стрит
  • Риджент-стрит
  • Senate House Hill

и можно повернуть налево:


  • с Даунинг-стрит на Сент-Эндрюс-стрит

По алфавиту по улице


Езда на велосипеде разрешена в обоих направлениях в любое время по центральным улицам, где автомобили уже разрешены, за исключением случаев, указанных ниже.Те, которые обозначены как «всегда в обе стороны», явно перечислены, потому что на этих улицах действуют некоторые ограничения, применимые к транспортным средствам, которые не распространяются на велосипедистов.

улица (индекс ) Цикл разрешен…
Прохождение Всех Святых не разрешено в любое время
Bene’t Street в обе стороны всегда
Бридж-стрит, между Джесус-лейн и Раунд-Черч-стрит только в одну сторону на север (в сторону Круглой церкви), всегда
Бридж-стрит, к северу от Раунд-Черч-стрит в обе стороны в любое время, в том числе в обход боллардов
Brunswick Walk (рядом с Midsummer Common) не разрешено в любое время
Берли-стрит, к востоку от Адам и Ева-стрит (то есть конец Ист-роуд) в обе стороны всегда
Берли-стрит, к западу от Адама и Евы-стрит (то есть конец Фицрой-стрит) не допускается с 10:00 до 16:00 с понедельника по субботу, в противном случае разрешено в обоих направлениях
Прогулка Баррелла в обе стороны всегда
Christ’s Lane не разрешено в любое время
Тропы «Части Христа» не разрешено в любое время
Городская дорога в обе стороны всегда
Кукурузная биржа улица в обе стороны всегда
Даунинг-стрит в Сент-Эндрюс-стрит левый поворот разрешен
Даунинг-стрит в обе стороны всегда
Барабанщик-стрит не допускаются на автовокзал, в противном случае всегда в обе стороны по обычной улице
Эммануэль Роуд в обе стороны в любое время, в том числе в обход боллардов
Эммануэль-стрит в обе стороны всегда
Ярмарочная улица в обе стороны всегда
Фицрой-стрит не допускается с 10:00 до 16:00 с понедельника по субботу, в противном случае разрешено в обоих направлениях
Гаррет Хостел Лейн в обе стороны всегда
Центр Графтона, внутри не разрешено в любое время
Зеленая улица только в одну сторону на запад (в сторону Тринити-стрит), всегда
Хобсон-стрит в обе стороны всегда
Иисус Грин все пути всегда
Мост Иисуса Замок спешиться и идти
Джон Стрит в обе стороны всегда
Кинг-стрит, в том числе к западу от Малкольм-стрит в обе стороны всегда
King’s Lane в обе стороны всегда
Королевский парад в обе стороны всегда
Лев Двор не разрешено в любое время
Малькольм-стрит в обе стороны всегда
Market Hill только в одну сторону на восток (в сторону Сидней-стрит), всегда
Рыночный проход не разрешено в любое время
Рыночная площадь в одну сторону по часовой стрелке
Торговая улица только в одну сторону на восток (в сторону Сидней-стрит), всегда
Мельбурн Плейс в обе стороны всегда
Середина лета все дорожки в любое время (кроме Brunswick Walk и North Terrace рядом)
Новая площадь, пешеходные дорожки не разрешено в любое время
Новая площадь, дорога с южной стороны только в одну сторону на восток (в сторону Кларендон-стрит), всегда
Норфолк-стрит в обе стороны всегда
Орчард-стрит, к востоку от Кларендон-стрит не разрешено в любое время
Парковая терраса, пешеходная в обе стороны всегда
Park Terrace, на дороге только в одну сторону на восток (в сторону светофоров Parkside и Clarendon Street), всегда
Parkers Piece все пути всегда
Пембрук-стрит в обе стороны всегда
Petty Cury не разрешено в любое время
Португалия Место не разрешено в любое время
Риджент-стрит в обе стороны в любое время, в том числе в обход боллардов
Роза Полумесяц не разрешено в любое время
Круглая церковная улица только в одну сторону на восток (в сторону Парк-стрит), всегда
Сенат Хаус Хилл (Gt St Mary’s) в обе стороны в любое время, включая обход боллардов
Проход Дома Сената в обе стороны всегда
Сидней-стрит, к северу от Маркет-стрит (мимо Superdrug и Sainsburys) только в одну сторону на север (в сторону переулка Хесус), всегда
Сидней-стрит, к югу от Маркет-стрит (мимо Бутс) в обе стороны всегда
Серебряная улица в обе стороны в любое время, в том числе в обход боллардов
Сент-Эндрюс-стрит, в том числе к северу от Эммануэль-стрит (мимо почтового отделения) в обе стороны всегда
Сент-Эдвардс Пассаж не разрешено в любое время
Сент-Джонс-стрит только в одну сторону на юг (в сторону King’s Parade), всегда
Улица Святой Марии только в одну сторону на восток (в сторону Рыночной площади), всегда
Сассекс-стрит не разрешено в любое время
Тринити-Лейн в обе стороны всегда
Троицкая улица только в одну сторону на юг (в сторону King’s Parade), всегда
Уиллер-стрит в обе стороны всегда

Велосипедная безопасность и законы Пенсильвании

Когда вы едете на велосипеде, вы, вероятно, будете разделять дорогу с автомобилями.Если вы знаете законы, правила безопасности и правильно относитесь к этому, вы можете быть уверенным в себе велосипедистом, знающим дорогу.

Общий закон о велосипедах

Кодекс о транспортных средствах Пенсильвании рассматривает «педальные велосипеды» как транспортные средства и предусматривает, что каждому человеку, едущему на велосипеде по проезжей части дороги, предоставляются все права и обязанности, применимые к водителю транспортного средства, за некоторыми исключениями, обсуждаемыми ниже.

Если вы едете с нарушением правил дорожного движения, вы значительно увеличиваете риск аварии и, скорее всего, в случае аварии вас сочтут виноватыми.

Езда по проезжей части

  • На велосипедах можно ездить по обочине дороги (в том же направлении, что и поток транспорта), но это не обязательно.

  • Велосипеды также могут ездить по правой половине проезжей части следующим образом:

    • На многополосной дороге велосипеды могут ездить по крайней правой полосе движения.

    • На двухполосной дороге велосипед может двигаться по правой полосе.

    • На проезжей части без центральной линии можно ездить на велосипеде в любом месте с правой стороны проезжей части.

  • Велосипеды могут двигаться с правой полосы:

    • При обгоне другого транспортного средства, движущегося в том же направлении.

    • При подготовке к повороту налево.

    • Когда существует препятствие, которое требует смены полосы движения или пересечения центральной линии с должной осторожностью.

  • Лица, едущие на велосипедах по проезжей части, не должны ездить более чем два в ряд (бок о бок), за исключением дорожек или частей проезжей части, предназначенных исключительно для велосипедов.

  • Велосипед или автомобиль могут с большой осторожностью рассматривать перекресток с неработающим или неисправным светофором как условие остановки, когда он красный, или как условие предупреждения, когда он зеленый или желтый.

  • При обгоне велосипеда автотранспортные средства должны оставлять расстояние 4 фута и двигаться с осторожной и разумной скоростью. Обеспечение этого расстояния является обязанностью автомобилиста, а не велосипедиста.

  • Транспортные средства также могут обгонять велосипед в запретной зоне, чтобы избежать чрезмерных задержек, но это должно происходить с должной осторожностью и с соблюдением необходимого зазора в 4 фута.

  • Никто не должен открывать двери автомобиля, за исключением случаев, когда это будет достаточно безопасно и не будет мешать движению транспорта.

    • Велосипедисты могут получить травмы или погибнуть при открытии двери на пути их движения (закрытие дверей). Следовательно, при движении вдоль припаркованных транспортных средств между припаркованными автомобилями и линией движения должно сохраняться расстояние в 4 фута.

Как ездить

Езда на велосипеде по проезжей части с более крупными и быстро движущимися транспортными средствами требует осторожности и уверенности.Как транспортное средство, вы имеете право передвигаться по обочине или по соответствующей полосе движения, и вам нужно будет подтвердить это право, используя контроль полосы движения.

Правильное размещение вашего транспортного средства (занимая центр крайней правой полосы движения) может значительно снизить ваши шансы получить удар, поскольку вы более заметны, ведете себя предсказуемо (как другой автомобиль) и требуете от транспортных средств полностью менять полосу движения при обгоне.

С управлением полосой движения можно управлять тремя конкретными типами аварий:

  • Аварии с правым крюком — Обгоняющие автомобили не могут безопасно завершить маневр обгона до начала правого поворота.Это приводит к удару велосипедиста (идущего прямо).

  • Двери — когда водитель или пассажир остановившегося автомобиля открывает дверь на пути велосипедиста, не проявляя должной осторожности.

  • Аварии при обгоне — Водитель транспортного средства не выполняет обгон с должной осторожностью и бьет велосипедиста сзади.

Текущий код транспортного средства позволяет водителю обгонять людей, едущих по велосипедным дорожкам, даже в запретных для проезда зонах, если это делается с должной осторожностью.Следовательно, у велосипедистов никогда не будет причин поощрять автомобиль «протискиваться» по той же полосе движения, поскольку даже 16-футовая полоса не позволяет обеспечить требуемый зазор в 4 фута.

Оборудование

  • Если вы используете свой велосипед между закатом и восходом солнца, он должен быть оборудован передним фонарем, а также задним и боковыми отражателями, которые видны с расстояния не менее 500 футов. Это поможет не только другим автомобилистам увидеть вас, но и осветит ваш путь. Узнайте больше о велосипедном снаряжении.

  • Ваш велосипед должен быть оборудован тормозами, которые остановят его на высоте 15 футов от начальной скорости 15 миль в час на сухом ровном асфальте.

  • Некоторые муниципалитеты требуют, чтобы велосипед был оборудован звонком или аналогичным сигнальным устройством.

Тротуары

  • Пешеходы имеют преимущественное право проезда на тротуарах и велосипедных дорожках. Вы должны подавать звуковой сигнал при приближении и прохождении пешехода.

  • От автомобилей не требуется уступать дорогу велосипедам, проезжающим по пешеходному переходу (например, по пешеходному переходу), поскольку велосипед рассматривается как транспортное средство.Лучше слезть с велосипеда и пройтись по нему пешком.

  • Вам не разрешается ездить на велосипеде по тротуару в деловом районе (за исключением случаев, когда это разрешено официальными устройствами контроля дорожного движения) или там, где есть доступная только велосипедная полоса.

Парковка

  • Велосипед можно припарковать на тротуаре, если он не препятствует движению пешеходов.

  • Вы можете припарковать свой велосипед на обочине или краю проезжей части, где разрешена парковка, при условии, что это не мешает другим транспортным средствам.

Шлемы

  • Лица младше 12 лет должны носить шлем при езде на велосипеде. Это относится к любому, кто управляет велосипедом, едет в качестве пассажира или едет в прикрепленном удерживающем сиденье или прицепе. Департамент транспорта Пенсильвании настоятельно рекомендует всем велосипедистам надевать шлемы при каждой поездке. Узнайте больше о велосипедном снаряжении.

Автострады

  • Велосипеды не допускаются на автострады в Пенсильвании без разрешения Департамента транспорта Пенсильвании.Автострада — это общий термин, обозначающий разделенную автомагистраль с полным контролем доступа, что означает отсутствие пешеходов, велосипедов, лошадей, сигналов или перекрестков. Автомобили также склонны съезжать с съездов, и дорожные сборы, как правило, отсутствуют.

Светофоры

  • Все светофоры должны соблюдаться в соответствии со стандартными законами о транспортных средствах. Если сигнал светофора не обнаруживает ваш велосипед, попробуйте расположить велосипед прямо над пропилами на тротуаре, которые обнаруживают транспортные средства.Если сигнал по-прежнему не обнаруживает вас, вы можете рассматривать красный сигнал как знак остановки и проехать через перекресток после того, как уступите дорогу всему пересекающемуся транспортному средству (включая пешеходов).

Сигналы руки и руки

  • Чтобы подать сигнал о левом повороте, вытяните левую руку и руку в горизонтальном направлении.

  • Чтобы подать сигнал о повороте направо, вытяните правую руку и руку по горизонтали или вытяните левую руку и руку вверх.

  • Чтобы подать сигнал об остановке или снижении скорости, вытяните левую руку и руку вниз.

Рекомендации по безопасности при езде на велосипеде

  • Всегда надевайте шлем. Закон штата Пенсильвания требует, чтобы все велосипедисты младше 12 лет носили разрешенный велосипедный шлем.

  • Соблюдайте правила дорожного движения.

  • Соблюдайте знаки остановки и красный свет.

  • Никогда не езжайте против транспортного потока.

alexxlab / 10.02.1971 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *