Трещина на лобовом стекле техосмотр: Требования к лобовому стеклу при техосмотре 2021

можно ли пройти в 2021 году

На чтение 3 мин. Просмотров 15.6k.

Технический осмотр – процедура, являющаяся обязательной после трех лет эксплуатации автомобиля. Поддержанные машины – цель номер один при техосмотре. Существуют правила и требования, накладывающие ограничение на возможность технического осмотра, среди которых – наличие трещины на лобовом стекле.

Причины появления трещин

Дефекты на лобовом стекле, согласно статистике, появляются в 5 раз чаще, чем повреждения на задних и боковых стеклах. Основные причины появления:

• Камни. Выброс гравия из-под колес автомобилей – беда всей территории России;
• Неправильное строение кузова. Неудачная геометрия, неравномерное давление внутри автомобиля провоцируют возникновение трещин. Стекло рискует лопнуть даже при простом закрывании двери;
• Перепад температуры. Резкий контраст горячей воды и морозов может оказаться причиной появления трещин;
• Микротрещины. Сколы – точки удара предметов о поверхность. Со временем данные места разрастаются до трещин;

Многие автовладельцы игнорируют дефекты на лобовом стекле и не относятся к ним с должным вниманием. Следование такому мнению приводит к неприятным правовым последствиям.

Что говорит закон по поводу трещин на лобовом стекле

В ПДД о данном дефекте ничего не сказано. Однако в ГОСТе № 51709-2001, который регламентирует требования, предъявляемые к автомобилю, указаны трещины на лобовом стекле. Их наличие – нарушение государственного стандарта. В пункте 4.7.2 указанного документа написано, что автомобили не допускаются к эксплуатации, если трещины имеются на стороне водителя. Как следствие, техосмотр для таких автомобилей невозможен. Вариант решения – заменить лобовое стекло.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: полная замена стекла – не единственный выход. Специальные станции технического обслуживания (СТО) занимаются ремонтом частей автомобиля, в том числе и стекол. Обратившись к услугам станции, можно сильно сэкономить, ибо частичные ремонт дешевле полной замены.

У каждого правила свои исключения

Два варианта, при которых техосмотр с трещиной на лобовом стекле возможен:

• Первый способ — приобретение карты диагностики без осмотра автомобиля. Множество организаций предоставляют данную услугу. Способ может оказаться не совсем законным, если купленная карта не числится в базе ЕАИСТО. Последствие: отказ в получении ОСАГО и наложение штрафа.
• Второй вариант зависит от расположения трещины. Согласно ГОСТ № 51709-2001, дефекты должны находиться со стороны водителя. Если они локализованы по краям, имеют малую величину и не затрудняют работу дворников – то техосмотр возможен. Также процедура становится открытой для автомобиля при расположении дефекта со стороны пассажира. Иными словами, техосмотр можно пройти, если трещины не затрудняют видимость водителя.

ВАЖНО: повреждения варьируются в зависимости от величины. Существует регламент, согласно которому светопропускаемая способность лобового стекла должна быть более 70%. Если она меньше, несмотря на расположение трещины на стороне пассажира, то в техосмотре также откажут.

Частный случай – тонировка. В Российской Федерации допустимо снижать светопропускаемость на 30%. При появлении трещины это необходимо учитывать, так как при максимально допустимом затемнении уже достигается лимит 70%. Если прибавить к тонировке дефект, то техосмотр не допускается.

Профилактика дефектов лобового стекла

Избежать трещин – первоочередная задача автовладельцев при техосмотре. Правила, следование которым снижает риск возникновения проблемы:

• Не допускать езду позади грузовиков, из кузова которых вылетают твердые частицы, способные нарушить целостность стекла;
• Постоянно проверять дворники;
• Не парковаться возле интенсивного движения;
• Воздействовать температурой постепенно. При мойке автомобиля использовать теплую, а не горячую, воду;
• Регулярно проверять целостность лобового стекла.

Следуя данным правилам, автовладелец избавит себя от лишней проблемы. Если трещина имеется, то все зависит от расположения и величины. В случае ее скромных размеров, не затрудняющих видимость и работу дворников, прохождение техосмотра не составит проблем.

Техосмотр с трещиной на лобовом стекле

Техосмотр с трещиной на лобовом стекле 2021 год | Зерно

Важно понимать, где трещина — в зоне водителя, между водителем и пассажиром или же в части пассажирского отсека на ветровом стекле.

Но для начала, нужно сказать что, если раньше со сколами, посечками, потертостями, трещинами, царапинами каждый, кто хотел получал ДК. Многие катались со стеклами битыми перебитыми, на свой страх и риск.

То сегодня лобовое стекло — это некий бюджет, который придется считать водителям, всю жизнь прокатавшимся со стекольными неисправностями.

Давайте по порядку.

Где написано?

Сами поправки утверждены Постановлением Правительства РФ №1434 от 15 сентября 2020 года. Согласно Приложению № 1 к Правилам проведения технического осмотра транспортных средств довольно узко прописано в п. 40, что: «Наличие трещин на ветровых стеклах транспортных средств в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается«.

Есть ГОСТ 33997–2016, где в п. 4.4.7 четко прописаны моменты, когда эксплуатация транспортного средства запрещена, при трещинах на ветровом стекле в зоне действия стеклоочистителя на стороне водителя. Все это отвечает за обзорность и соответственно безопасность ДД. К тому же на определенной дороге трещина может вырасти в размерах, особенно после поездок по бескайним просторам нашей страны.

Получается, что паутинки или множество трещин в зоне работы дворников впринципе не допустимы для прохождения ТО на сегодня. Если это не зона водителя.

И согласно п. 4.4.2. вышеуказанного документа, ограничение обзорности места водителя не допускается.

Хорошо. Размер? Естественно трещин!

Согласно Прайм — размер трещины идет от 10 см. Про сторону пассажира закон не затрагивает никак. То есть, вывод таков, что повреждение в зоне пассажирской не сможет повлиять на результат прохождения техосмотра. Получается, что по закону размер значения не имеет (нет данных о размере, который становится критичным), значение имеет зона расположения! Видимо специалисты сами для себя определили, что считать сколом, трещиной и так далее, чтобы удобнее было понимать, что перед тобой.

А если, повреждение между водителем и пассажиром?

Наличие трещин на ветровом стекле транспортного средства в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя не освобождает от админитсративно ответственности, если транспортное средство введено в эксплуатацию. Решение № 12-855/2018 от 4 сентября 2018 г. по делу № 12-855/2018

https://ohranatruda.ru/ot_biblio/standart/175886/

Внизу и в верху ветрового стекла допускаются трещины, главное условие — не входить в зону работы стеклоочитсителей.

Какая ответственность?

Операторы ТО. Диагностическая карта аннулируется органом государственного контроля (надзора) за организацией и проведением технического осмотра транспортных средств путем внесения уполномоченным должностным лицом этого органа соответствующих сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра на основании решения руководителя (заместителя руководителя) такого органа одновременно с принятием решения о привлечении к административной ответственности оператора технического осмотра транспортного средства в соответствии со статьей 14.4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Эксплуатация. Возбуждается дело об административном правонарушении (эксплуатация транспортного средства с нарушением Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов), предусмотренном ч. 6 ст. 12.31.1 КоАП РФ.

Отсутствие ТО. О штрафах за отсутствие ТО для граждан здесь.

Жду комментариев, кто прошел этот не простой техосмотр и с ками стеклами?

Нашла интересный блог, некоторая информацяи в статье предоставлена с его подачи.

Штраф за отсутствие ТО 2000 р., почему через год?

Техосмотр в базе ГИБДД

На сайте ГИБДД, проверяем Диагностическую карту и ТО

Один звонок в полицию — вместо тысячи слов «любимым» соседям

Можно ли пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле: что допустимо, требования

Автор fast12v0_bdd На чтение 5 мин. Просмотров 231 Опубликовано 24.04.2020

Подошел срок техосмотра, а на ветровом стекле автомобиля есть дефекты? Какие повреждения не повлияют на прохождение ТО, как аргументированно убедить инспектора, что стекло соответствует требованиям, профилактические мероприятия по защите от повреждений – все это рассмотрим в статье.

Дороги в России – это естественная угроза для целостности автомобиля. Неожиданные ямы, торчащие из асфальта железки, разлитый битум и другие опасности подстерегают водителей в самых разных местах.

Но даже идеальное покрытие не гарантирует сохранение внешних характеристик машины. Случайный камень, вылетевший из-под колес или кузова грузовика перед вами, – и может треснуть лобовое стекло. Обычно треснутое остекление не сильно мешает процессу вождения. Но можно ли пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле?

Повреждения лобового стекла

Любые дефекты на ветровом стекле автомобиля раздражают глаз водителя. Все они требуют немедленной корректировки.

Самые распространенные повреждения:

1. Царапина. Обычно заметна при взгляде под определенным углом. Не имеет тенденции к увеличению.
2. Потертость. При небольших размерах и расположении, не затрудняющем обзор, тоже не создает проблем при движении.
3. Скол. В зависимости от его глубины, может никак не нарушать спокойствие владельца автотранспорта, а может стать причиной появления следующего дефекта.
4. Трещина. Самое неприятное из повреждений. Бывает разных конфигураций. Часто со временем увеличивается в размерах. Может привести к разрушению лобового стекла.

Причины

Повреждение автостекла часто происходит по независящим от владельца машины причинам.

Во-первых, это попадание постороннего предмета. Им может стать камень, вылетевший из-под колес едущего перед вами авто. Иногда виновником становится птица, сильный град. В результате такого воздействия появляются потертости, царапины, сколы или трещины.

Во-вторых, неудачная замена остекления, когда возникает внутреннее напряжение, при котором стекло может лопнуть даже без механического воздействия на него.

Нарушение параметров установки приводят к трещинам или полному разрушению автостекла.

В-третьих, перепад температур. Например, при очистке стекла горячей водой в мороз. После такой процедуры часто появляются трещины.

В-четвертых, виной царапин или потертостей могут быть дворники с повреждением чистящей поверхности.

И наконец, чтобы избежать появления наружных дефектов, автостекла лучше мыть чистой, предназначенной именно для этого салфеткой без посторонних включений.

Что говорит ГОСТ

Данный документ довольно расплывчато отвечает на вопрос, можно ли пройти техосмотр с треснутым лобовым стеклом.

В п. 4.7.2 (ГОСТ 51 709–2001 в ред. 2019 г.) сказано о недопустимости наличия трещин на водительской половине стекла. Но есть уточнение, что это правило действует только для зоны, в которой работает стеклоочиститель.

Лобовое стекло на техосмотре

Согласно ГОСТ, ТО предполагает полный визуальный осмотр транспортного средства. Но обычно он начинается как раз с проверки самого доступного – ветрового стекла. При критических отклонениях инспектор даже не даст допуск к технической части проверки.

Допустимые повреждения

Требования к лобовому стеклу при техосмотре не регламентируют присутствие возможных повреждений.

В государственном стандарте допускается наличие потертостей, сколов и царапин. Есть и допустимые трещины на лобовом стекле при техосмотре. Они могут быть расположены напротив пассажирского кресла или вне зоны работы очистителя водительской половины автостекла, то есть только в самом низу.

Но специалисты, заполняющие диагностическую карту, часто придираются ко всем дефектам, расположенным на рулевой стороне. Для веде́ния обоснованной дискуссии с инспектором, если у автомобиля имеются спорные отклонения от требований, запомните номер ГОСТа и пункт, регулирующий этот вопрос.

Недопустимые повреждения

Дефект, с которым нельзя легально пройти проверку – это трещина на лобовом стекле со стороны водительского сидения.

Тонировка и зеркальная пленка

Еще одним нарушением правил является изменение светопропускной способности ветрового стекла. Согласно стандартам, в верхней части возможно крепление полосы прозрачной цветной пленки. Ее ширина для каждой категории транспортного средства не может превышать разрешенную (140 мм для обычных автомобилей).

Требования к светопропусканию стекол можно посмотреть в ГОСТ 5727. В нашем случае оно должно быть не менее 75%.

Наклейки и рисунки

Автовладельцам, которые любят украшать свои автомобили веселым или угрожа-ющим декором, в пункте 4.7.3 ГОСТ прямо сообщает о недопустимости этого. Любое дополнительное покрытие стекла, предмет, фото, размещенные на нем или за ним, закрывают обзор водителю.

Даже пропуск, подтверждающий право на въезд в закрытое учреждение, является нарушением, за которое можно получить штраф в сумме 500 р. на основании статьи 12.5 КоАП РФ.

Опасность трещин

Серьезные дефекты ветрового стекла могут привести к нарушению его целостности. Особенно опасно это во время движения. Даже при самой незначительной трещинке автостекло может лопнуть при механическом воздействии (камушек, сильный порыв ветра, снег).

Дело в том, что в поврежденном лобовом стекле происходит перераспределение напряжения материала. При малейшем увеличении нагрузки расколотые части влетят в салон. Подобное вероятно также при экстренном торможении или ДТП. Все это может привести к довольно серьезным травмам.

Техосмотр не пройден: что делать со стеклом

Самый простой вариант в таком случае – обратиться в автомастерскую, которая специализируется на этом виде ремонта. Современные технологии позволяют устранять даже значительные дефекты.

Но надо понимать, что целостность стекла уже нарушена. Неравномерный обогрев, случайная дополнительная нагрузка могут привести к его полному разрушению.

Замена остекления стоит гораздо дороже, но гарантирует равномерное распреде-ление внутренних напряжений материала, соответственно, безопасность эксплуатации.

Здесь надо определиться, что в данный момент важнее – деньги или здоровье.

Как не допустить появления трещин

Никакие профилактические мероприятия по охране целостности остекления не смогут на 100% уберечь от случайных происшествий.

Но чтобы минимизировать опасность его нарушения, стоит соблюдать ряд правил:

• Держите дистанцию на дороге. Не надо следовать впритык к впереди идущим машинам.
• Постарайтесь не ездить за грузовиками, из кузова которых могут выпадать твердые предметы.
• Не паркуйте автомобиль в местах интенсивного движения.
• Следите за состоянием стеклоочистителей, своевременно производите замену выработавших свой срок.
• Не размораживайте лобовое стекло горячей водой, феном и др. Практикуйте постепенное повышение температуры для очистки обледеневшей поверхности.

Для того чтобы каждый год спокойно проходить ТО, приобретите привычку регулярно проверять остекление автомобиля. Любые дефекты лучше исправлять своевременно.

Трещина на лобовом стекле при техосмотре – это не только зря потраченное время, но и реальная опасность для водителя и его пассажиров. Новые технологии ремонта, профилактика повреждений позволят сохранить внешний вид автомобиля и беспроблемно пройти этап визуального осмотра при прохождении ТО.

Детальная информация видна на видео:

Разве треснувшее лобовое стекло — противозаконно?

Безопасность 26 ноября 2019 г.

Вождение с треснувшим лобовым стеклом — это много вещей: это опасно (это ставит под угрозу безопасность вашего автомобиля даже при незначительной аварии), это расстраивает (как это вообще произошло?) И это смущающий (никто не любит избитую поездку). Но является ли треснувшее лобовое стекло незаконным?

Это зависит. Серьезность и расположение трещины играют роль в определении законности трещины.Правила и положения, регулирующие ветровые стекла, включая повреждения, допустимые оттенки, предметы и т. Д., Варьируются от штата к штату.

Никогда не соглашайтесь на вождение с треснувшим лобовым стеклом — но если вы временно оказались в такой ситуации, вот что вам следует знать.

В Вирджинии у вас должно быть ветровое стекло, если ваш автомобиль был произведен после 1 июля 1970 года. Кроме того, если ваш автомобиль был построен после 1 января 1936 года, ваше лобовое стекло должно быть изготовлено из безопасного стекла. .Защитное стекло значительно снижает риск выброса пассажиров в случае аварии. В свою очередь, это снижает вероятность смерти в результате автомобильной аварии.

Вы также должны иметь управляемые водителем дворники в хорошем рабочем состоянии, работающий дефростер и отсутствие потерянных наклеек.

Чтобы пройти государственную инспекцию в Вирджинии, ни одна скол, ямка или трещина в форме звезды не может быть больше одного дюйма в диаметре, то есть, если она расположена выше трех -дюймовая линия внизу лобового стекла.Трещины не могут двигаться относительно друг друга, что ослабляет структуру целого.

Также имейте в виду, что сломанные или изношенные дворники являются частой причиной неудачных проверок.

Фактически, в Вирджинии, где требования к осмотру считаются довольно строгими, каждый десятый автомобиль не соответствует государственным стандартам. Чтобы исключить вероятность отказа вашего автомобиля от государственной инспекции, убедитесь, что он соответствует стандартам. Наш Контрольный список для техосмотра автомобилей в Вирджинии поможет вам распознать проблемы, которые могут привести к отказу при осмотре.

Прочтите: Где я могу получить свой автомобиль в Вирджинии и чего мне ожидать?

Да! Треснувшее лобовое стекло может быть крайне небезопасным. Степень опасности, которую представляет треснувшее лобовое стекло, может варьироваться в зависимости от конкретных факторов, но вы всегда должны планировать замену сломанного или треснувшего лобового стекла.

Давайте рассмотрим некоторые из распространенных проблем с трещинами на лобовом стекле, с которыми сталкиваются водители.

Если у вас большая трещина на лобовом стекле в Вирджинии, вы, скорее всего, не соблюдаете правила. Запрещается водить машину с большой паучьей трещиной на лобовом стекле. В этом случае вам нужно как можно скорее заменить лобовое стекло. С другой стороны, если трещина очень маленькая, вы можете подождать еще немного.

Трещина со стороны водителя — большая проблема, чем трещина со стороны пассажира. Трещина ухудшает вашу способность видеть и безопасно управлять автомобилем? В таком случае вам необходимо немедленно отремонтировать или заменить лобовое стекло.Кроме того, запрещено водить машину с лобовым стеклом, закрывающим обзор.

Помните, в школьном классе вы узнали о расширении и сжатии стекла в зависимости от температуры? Помните об этом, когда на лобовом стекле появляется трещина. Колебания температуры могут привести к тому, что кажущиеся безобидными трещины распространятся на сеть связанных трещин. Вот почему, например, никогда не следует размораживать лобовое стекло горячей водой.

Если трещина на лобовом стекле составляет 6–12 дюймов в длину, возможен ремонт — и будет разумно отремонтировать ее как можно скорее. Как только температура изменится или летящий объект столкнется с трещиной, ваше лобовое стекло может разбиться. Даже грязь, попадающая в трещину, может со временем создать достаточно напряжения, чтобы нанести значительный ущерб.

Правильно работающие дворники очень важны, быстро и легко сметая все, что закрывает обзор.Вы оцените это больше, если будете иметь дело со старыми или изношенными дворниками.

В отличие от бриллиантов, дворники не вечны. Со временем лезвия портятся. Если дворники скрипят, стучат, пропускают, имеют полосы, размазываются или оставляют зазоры влаги, пора их заменить.

Игнорируйте улики перед вами, и вы рискуете сломать лезвие и сломать рычаг стеклоочистителя. Независимо от того, сделан ли он из металла или твердого пластика, протирание руки о стекло может повредить лобовое стекло.

Чтобы дворники работали, следуйте рекомендациям Virginia Tire & Auto: заменяйте их каждые 6–12 месяцев. Кроме того, имейте в виду, что силиконовые лезвия обычно служат дольше, чем резиновые, хотя погодные условия могут повлиять на срок службы любого стеклоочистителя.

Прочтите: Важность дворников

Вы хотите быть в безопасности за рулем. И в некоторых случаях треснувшее лобовое стекло может помешать этой безопасности.

Вот хорошее практическое правило: немедленно устраняйте трещины на лобовом стекле. Это поможет вам пройти техосмотр, предотвратить получение билета и обезопасить вас в дороге.

Специалисты Virginia Tire & Auto позаботятся о том, чтобы ваше оборудование соответствовало высоким стандартам безопасности штата Вирджиния. Для душевного спокойствия назначьте встречу в одном из наших офисов сегодня!

Техасские законы о трещинах лобового стекла — Техасские автомобильные законы

Правила дорожного движения Техаса разрешают движение с поврежденным лобовым стеклом. при определенных обстоятельствах.В разных штатах действуют разные законы относительно треснувших лобовых стекол. Поврежденное лобовое стекло вашего автомобиля может привести к разного рода опасным ситуациям. Дальнейшие разъяснения закона Техаса относительно треснувших окон доступны ниже!

Законно ли движение с треснувшим лобовым стеклом в Техасе?

В законах Техаса не упоминаются треснувшие или поврежденные лобовые стекла. Во время техосмотра ваш автомобиль пройдет техосмотр даже с треснувшим лобовым стеклом.

Тем не менее, дворники являются частью проверки вашего автомобиля.Любые трещины, которые могут вызвать изменение формы стекла, сделав его выпуклым или вогнутым, могут привести к неудавшейся проверке.

Кроме того, в Техасе есть законы, запрещающие посторонние виды. Вам не разрешается наклеивать наклейки, рекламу или другие предметы, которые могут мешать обзору дороги. Если трещина на лобовом стекле находится в зоне прямой видимости, это может быть отвлечением, и вы можете получить штраф.

Отсутствие надлежащих правил и положений означает, что, как правило, каждый полицейский вправе решать, будет ли вам выдана справка или нет.Скорее всего, вам придется заплатить штраф и заменить или отремонтировать лобовое стекло или другие треснувшие окна, если только трещина не находится в углу и предпочтительно со стороны пассажиров.

Техосмотр автомобиля:

Согласно часто задаваемым вопросам о предметах проверки Департамента общественной безопасности штата Техас, ваш автомобиль не пройдет техосмотр, если:

Ветровое стекло НЕ подлежит осмотру. Однако дворники есть. Убедитесь, что трещина не приводит к разрыву дворников и что трещина не стала причиной того, что ветровое стекло стало вогнутым или выпуклым, так что дворники теряют контакт с ветровым стеклом.

Приведенные выше инструкции по осмотру являются только инструкциями. Несмотря на то, что ваша машина может пройти техосмотр, полиция все равно может выписать вам штраф в случае, если она определит, что ваше зрение на дороге ухудшилось.

Лобовое стекло отремонтировать или заменить?

Следует ли отремонтировать или заменить лобовое стекло? В зависимости от степени повреждения лобового стекла вашего автомобиля вы можете его отремонтировать или полностью заменить.

Вы сможете отремонтировать лобовое стекло, если трещина на лобовом стекле меньше 3 дюймов в длину или если у вас есть небольшая скол, размер которой меньше четверти.Ремонт лобового стекла дешевле, чем его замена. Фактически, ваша страховая компания может даже покрыть ваш счет за ремонт, если у вас есть страховка от дорожно-транспортных происшествий, хотя вам следует сначала проконсультироваться с ними, чтобы узнать, есть ли у них.

Если ваше лобовое стекло треснуло прямо в поле зрения водителя, некоторые мастерские могут отказать в ремонте. Даже после ремонта он может мешать обзору и вызывать проблемы с безопасностью. Если ваше лобовое стекло слишком повреждено, вам, возможно, придется полностью заменить его, что может стоить несколько сотен долларов.

Трещины на лобовом стекле Проблемы безопасности

Обратите внимание, что нарушение зрения — не единственная причина, по которой вам следует отремонтировать или заменить сломанное или поврежденное лобовое стекло автомобиля. Неповрежденное лобовое стекло прочнее и в случае аварии может предотвратить дальнейшие травмы.

При опрокидывании обломков прочность системы ветрового стекла / герметика рассчитана на то, чтобы крыша не раздавливалась более чем на 5 дюймов при воздействии силы, примерно в 1-1 / 2 раза превышающей вес транспортного средства на крыше.При лобовом столкновении со скоростью примерно 30 миль в час система ветрового стекла / герметика предназначена для удержания по крайней мере 50% стекла закрытым от автомобиля, что может предотвратить выброс пассажиров.

Хотя вы можете водить машину с треснувшим лобовым стеклом и можете избежать штрафов от полиции, это, конечно, не рекомендуется, так как треснувшее лобовое стекло может быть опасным и потенциально противозаконным.

Эта статья о Техасских законах о трещинах лобового стекла последний раз обновлялась в 2021 году. Если какая-либо наша информация является неполной или устаревшей, сообщите нам об этом.Спасибо!

NC | Chapel Hill Tire

Если вы должны пройти ежегодный техосмотр, возможно, вы думаете о своей машине и пытаетесь решить, есть ли у нее какие-либо проблемы, которые помешают ей проехать. Расслабьтесь с этим всеобъемлющим контрольным списком техосмотра автомобилей от местных механиков Chapel Hill Tyre.

Осмотр автомобиля Проверка 1: Фары

Правильно работающие фары необходимы для обеспечения видимости в ночное время и в ненастную погоду, а также для того, чтобы другие водители могли вас видеть.Обе фары должны работать и быть эффективными, чтобы вы могли оставаться в безопасности и пройти проверку. Общие проблемы включают перегоревшие лампы, тусклые фары, обесцвеченные линзы фар и треснувшие линзы фар. Их часто можно отремонтировать с помощью услуг по восстановлению фар или замены ламп.

Проверка автомобиля 2: шины

Со временем протектор шины изнашивается и теряет способность обеспечивать необходимое сцепление с дорогой. Изношенный протектор шины может стать причиной проблем с управлением и торможением, которые усугубляются в ненастную погоду.Здоровье шин необходимо для прохождения инспекций по безопасности и выбросам. Следите за индикаторами износа или вручную проверьте протектор шины, чтобы убедиться, что он имеет высоту не менее 2/32 дюйма.

Помимо глубины протектора, вы можете не пройти осмотр, если у ваших шин есть какие-либо структурные проблемы с шинами, включая порезы, обнажающие корды, видимые неровности, узлы или выпуклости. Это может быть вызвано продолжительным износом или особыми проблемами с колесами, такими как погнутые диски. Если какая-либо из этих проблем присутствует, вам понадобятся новые шины для прохождения проверки.

Проверка автомобиля 3: указатели поворота

Сигналы поворота (иногда называемые «указателями поворота» или «указателями» во время проверок) необходимы для сообщения о ваших предстоящих действиях другим водителям на дороге. Чтобы ваш автомобиль прошел техосмотр, ваши указатели поворота должны быть полностью исправными и исправными. В процессе проверки проверяются световые сигналы поворота на передней и задней части вашего автомобиля. Общие проблемы, которые приводят к отказу, включают перегоревшие или тусклые лампы, которые легко восстанавливаются заменой лампы указателя поворота.

Проверка автомобиля 4: Тормоза

Умение правильно замедлить и остановить автомобиль — ключ к безопасности на дороге. Как ножной, так и стояночный тормоз проверяются во время проверки NC, и они оба должны работать должным образом, чтобы вы могли пройти. Одна из наиболее распространенных проблем с тормозами, из-за которых вы не можете пройти осмотр, — это изношенные тормозные колодки. Эту проблему можно легко устранить с помощью надлежащего обслуживания тормозов.

Проверка автомобиля 5: Выхлопная система

В то время как проверки выбросов NC являются относительно новыми, проверки выхлопной системы проводятся уже много лет как часть ежегодной проверки.На этом этапе осмотра автомобиля проверяются снятые, сломанные, поврежденные или отсоединенные детали выхлопной системы и устройства контроля выбросов. В зависимости от вашего автомобиля, это может включать в себя каталитический нейтрализатор, глушитель, выхлопную трубу, систему воздушного насоса, клапан рециркуляции отработавших газов, клапан PCV и датчик кислорода, среди прочего.

Раньше водители часто вмешивались в работу этих устройств, пытаясь повысить скорость и производительность автомобиля. С годами эта практика стала гораздо менее популярной, поэтому такая проверка, скорее всего, приведет к тому, что вы не проведете техосмотр, только если какой-либо элемент вашей выхлопной системы выйдет из строя.Однако, если вы решите вмешаться в свои устройства контроля выбросов, это может принести вам штраф в размере 250 долларов в дополнение к неудачному осмотру автомобиля.

Осмотр автомобиля 6: стоп-сигналы и другие аксессуары освещения

Включенный в список DMV как «дополнительное освещение», этот компонент проверки вашего автомобиля включает проверку стоп-сигналов, задних фонарей, фонарей номерного знака, фонарей заднего хода и любых других фонарей, которые могут нуждаться в обслуживании. Как и ваши фары и указатели поворота, наиболее распространенной проблемой здесь является тусклый или перегоревший свет лампы, который можно исправить простой заменой лампы.

Проверка автомобиля 7: дворники

Чтобы улучшить видимость в ненастную погоду, дворники должны работать должным образом. Лезвия также должны быть исправными и работоспособными без каких-либо заметных повреждений, чтобы их можно было проверить. Самая распространенная проблема — сломанные щетки стеклоочистителя, которые можно быстро и недорого заменить.

Осмотр автомобиля 8: Лобовое стекло

В некоторых (но не во всех) случаях треснувшее лобовое стекло может привести к неудачной проверке в Северной Каролине.Это часто случается, если треснувшее лобовое стекло закрывает обзор для водителя. Это также может стать причиной неудачной проверки, если повреждение влияет на правильное функционирование любого другого устройства безопасности транспортного средства, такого как дворники или крепление зеркала заднего вида.

Проверка автомобиля 9: Зеркала заднего вида

Инспекция автомобилей в Северной Каролине проверяет зеркало заднего вида и боковые зеркала заднего вида. Эти зеркала должны быть правильно установлены, надежно закреплены, эффективны, легко очищаться (без острых трещин) и легко настраиваться.

Проверка автомобиля 10: Звуковой сигнал

Чтобы убедиться, что вы можете общаться с другими водителями на дороге, ваш клаксон проверяется во время ежегодного осмотра автомобиля. Он должен быть слышен на 200 футов впереди и не должен издавать резких или необычно громких звуков. Рупор также должен быть надежно закреплен и подключен.

Проверка автомобиля 11: Система рулевого управления

Как вы уже догадались, правильное рулевое управление имеет важное значение для безопасности автомобиля. Одна из первых проверок здесь включает в себя «свободный ход» рулевого колеса, который используется для описания любого дополнительного движения, необходимого для вашего рулевого колеса, прежде чем оно начнет вращать ваши колеса.У безопасного рулевого колеса свободный ход не превышает 3-4 дюймов (в зависимости от размера вашего колеса). Ваш механик также проверит вашу систему рулевого управления с усилителем на предмет повреждений. Это может быть утечка жидкости рулевого управления с гидроусилителем, ослабленные / сломанные пружины и ослабленный / обрыв ремня.

Осмотр автомобиля 12: Тонировка окон

Если вы тонировали окна, возможно, потребуется их осмотреть, чтобы убедиться, что они соответствуют требованиям штата Северная Каролина. Это касается только послезаводской тонировки окон.Эксперт будет использовать фотометр, чтобы убедиться, что светопропускание оттенка превышает 32%, а коэффициент отражения света не превышает 20%. Они также будут следить за тем, чтобы оттенок был правильно нанесен и окрашен. Любая профессиональная тонировка ваших окон должна соответствовать государственным требованиям, так что это вряд ли приведет к тому, что вы не проведете осмотр.

Инспекция безопасности мотоциклов

Инструкции NC по проверке безопасности примерно одинаковы для всех автомобилей, включая мотоциклы.Тем не менее, есть некоторые незначительные (и интуитивно понятные) настройки, сделанные для осмотра мотоциклов. Например, вместо того, чтобы требовать две исправные фары, для осмотра мотоцикла, естественно, требуется только одна.

Что произойдет, если я не проведу техосмотр?

К сожалению, вы не можете продлить регистрацию в NC, если проверка не прошла. Вместо этого DMV заблокирует вашу заявку на регистрацию до тех пор, пока ваш автомобиль не проедет мимо. К счастью, эти проверки выполняются механиками, которые кое-что знают о ремонте.Вы можете решить любые проблемы, чтобы убедиться, что вы успешно прошли проверку.

В отличие от инспекции выбросов, вы не можете подать заявление об отказе или освободиться от прохождения инспекции безопасности. Одно исключение действительно относится к автомобилям NC: старинные автомобили (35 лет и старше) не обязаны проходить техосмотр для регистрации транспортного средства.

Ежегодный технический осмотр шин в Чапел-Хилл

Посетите местный пункт продажи шин Chapel Hill для следующего осмотра автомобиля.Chapel Hill Tire имеет 9 точек в районе Треугольника, удобно расположенных в Роли, Дареме, Чапел-Хилл, Апексе и Каррборо. Мы предлагаем ежегодные проверки безопасности, а также любое обслуживание транспортного средства, которое может вам понадобиться для успешного прохождения проверки. Наши механики также предлагают инспекции выбросов, если вы обнаружите, что это необходимо для вашей регистрации. Вы можете записаться на прием здесь онлайн или позвонить нам сегодня, чтобы начать работу!

Вернуться к ресурсам

Законы о ветровом стекле в штате Миссури

Если вы едете по дорогам в Миссури, вы уже знаете, что для того, чтобы делать это безопасно и законно, вам необходимо соблюдать множество правил дорожного движения.В дополнение к этим правилам автомобилисты также должны убедиться, что их автомобили соответствуют стандартам безопасности для лобового стекла. В Миссури несоблюдение приведенных ниже законов о ветровом стекле не только приведет к возможным штрафам, если вас остановят правоохранительные органы, но и ваш автомобиль может не пройти требуемый осмотр, который транспортные средства должны пройти перед регистрацией.

Требования к лобовому стеклу

Миссури предъявляет следующие требования к лобовым стеклам и устройствам:

• Все автомобили должны иметь правильно закрепленные лобовые стекла в вертикальном положении.

• Все автомобили должны иметь работающие дворники с чистыми щетками, на которых не должно быть разрывов и других повреждений. Кроме того, рычаги стеклоочистителя должны обеспечивать полный контакт с поверхностью лобового стекла.

• Лобовые стекла и окна на всех транспортных средствах, выпущенных после 1936 года, должны быть изготовлены из безопасного стеклопакета или безопасного стекла, которое производится таким образом, чтобы резко снизить вероятность разлета или разбивания стекла в случае удара или аварии.

Препятствия

• Транспортные средства не могут иметь плакаты, знаки или другие непрозрачные материалы на лобовом стекле или других окнах, которые закрывают обзор для водителя.

• На лобовое стекло можно наклеивать только необходимые контрольные наклейки и сертификаты.

Тонировка окон

Миссури допускает оттенок окон, соответствующий следующим требованиям:

• Тонировка на лобовом стекле должна быть неотражающей и допускается только выше линии производителя AS-1.

• Тонировка на передних боковых окнах должна обеспечивать светопропускание более 35%.

• Светоотражающая тонировка на передних и задних боковых окнах не может отражать более 35%

Сколы, трещины и дефекты

Миссури также требует, чтобы все лобовые стекла транспортных средств обеспечивали хороший обзор проезжей части и пересекающихся проезжих частей. Правила относительно трещин, сколов и других дефектов следующие:

• Лобовые стекла не должны иметь трещин, трещин, отсутствующих частей или острых краев.

• Любые разрывы звездообразного типа, когда точка удара окружена излучающими трещинами, не допускаются.

• Осколки полумесяца и яблочка в стекле, которые находятся в пределах трех дюймов от другой зоны повреждения и в зоне обзора водителя, не допускаются.

• Любые трещины, сколы или участки обесцвечивания, расположенные в пределах четырех дюймов над нижней частью лобового стекла и в пределах движения дворников в поле зрения водителя, не допускаются.

• Любые стружки, осколки в виде яблочка или полумесяцы диаметром более двух дюймов не допускаются на лобовое стекло.

• В области движения дворников не допускаются трещины длиной более трех дюймов.

Нарушения

Несоблюдение вышеуказанных законов приведет к наложению штрафов, которые определяются округом и транспортным средством, не прошедшим техосмотр для регистрации.

Если ваше лобовое стекло требует осмотра или дворники не работают должным образом, сертифицированный техник, например, из компании YourMechanic, может помочь вам быстро и безопасно вернуться на дорогу, чтобы вы управляли автомобилем в соответствии с законодательством.

Каковы требования к лобовому стеклу в Массачусетсе?

Массачусетс может быть шестым по величине штатом США по площади в квадратных милях. Однако с нашим большим населением наши водители тратят много времени на поездки на работу и с работы, навещают друзей и родственников и выполняют поручения. Очевидно, что чем больше времени человек проводит в дороге, тем больше шансов получить повреждение автомобиля. Повреждение лобового стекла — один из наиболее распространенных типов повреждений, с которыми сталкиваются все водители MA.А в зимние месяцы резко возрастает количество случаев повреждения лобового стекла.

Вот немного пищи для размышлений и некоторые разъяснения по так называемым «Законам о лобовом стекле».

Ваше лобовое стекло — одна из ваших первых линий защиты от травм от дорожного мусора и летящих снарядов. Поэтому закон штата Массачусетс требует следующего:

1. Все лобовые стекла должны быть из безопасного стекла. Это стекло, которое было обработано или объединено с другими материалами, чтобы уменьшить вероятность его разрушения и выпадения стекла.

2. Для прохождения техосмотра на всех автомобилях должны быть исправные (не изношенные) дворники от дождя и снега.

3. Для прохождения техосмотра всем автомобилям требуется исправный омыватель лобового стекла.

4. Запрещается использование наклеек, плакатов, знаков, закрывающих обзор или обзор водителю.

5. Любые транспортные средства с «оконной обработкой», такой как жалюзи, должны иметь наружные зеркала, обеспечивающие хороший обзор дороги.

6. Лобовые стекла могут иметь неотражающие оттенки только вдоль верхних шести дюймов ветрового стекла.Остальные окна можно тонировать, если они пропускают 35% доступного света.

7. На лобовых стеклах не должно быть сколов размером больше четверти или которые мешают работе дворников. НЕ допускаются сколы или трещины на лобовом стекле со стороны водителя, и сотрудники полиции по продаже билетов могут по своему усмотрению решить, мешают ли какие-либо трещины, сколы или участки повреждения обзору водителя. Также запрещается повреждение боковых окон, закрывающих обзор для водителя, на перекрестках.Полиция может остановить вас и потребовать буксировки автомобиля, а также предъявить штраф за управление небезопасным транспортным средством.

Источник: yourmechanic.com

Как насчет уборки снега с транспортных средств?

В интересах безопасности всех водителей полиция штата и местная полиция по своему усмотрению решают, что является «безопасным» или «небезопасным», когда речь идет о уборке снега и препятствиях для обзора водителю. Так что «нарушения» могут стоить очень дорого … от 40 до 200 долларов.

Эта ситуация, опубликованная Bedford N.H. Полиция онлайн — это один из кошмаров зимнего вождения. Если вы являетесь родителем молодого водителя, этот пост сделает вас более седыми! Будет ли он или она паниковать и терять контроль над транспортным средством, что приводит к аварии? Таким образом, можно подумать, что будет закон, требующий от всех транспортных средств, особенно грузовиков-фургонов и тягачей с прицепами, убирать лед и снег с крыш своих транспортных средств перед выездом на шоссе.

В Массачусетсе НЕТ ЗАКОНА, конкретно регулирующего очистку транспортных средств от снега и льда перед поездкой.ОДНАКО, полиция имеет широкие полномочия по использованию других законов штата Массачусетс о безопасности вождения для защиты водителей. Как правило, они ссылаются на закон (глава 85, раздел 36), который касается «необеспеченных грузов» и приведет к штрафу в 200 долларов, если вы не очистите свой автомобиль от снега и льда. А если вы причинили аварию и повредили другие транспортные средства, вас могут привлечь к уголовной ответственности за неосторожное управление транспортным средством (глава 90, раздел 24). Это может привести к аресту, штрафу и тюремному заключению. И это гарантирует гражданскую ответственность.

Поговорка гласит, что «здравый смысл не всегда здравый». Допустим, вы опаздываете на работу. Стоит ли тратить дополнительное время на полную очистку автомобиля, чтобы рискнуть? И разве не стоит прилагать усилия к тому, чтобы фургоны и полуфабрикаты не выходили на шоссе, а машины оставались длиннее, когда вы видите, что они не убрали свои крыши? Кроме того, стоит поговорить с молодыми водителями о том, что делать в случае попадания летящего мусора в лобовое стекло.

Источники: masslive.com ; boston.cbslocal.com

Эта машина была остановлена ​​и оформлена штрафами сотрудником государственного контингента Дастином Фитчем, который разместил ее в социальных сетях, чтобы напомнить водителям о том, что полиция следит за водителями и проверяет их.

Что делать, если лобовое стекло повреждено

В интересах собственной безопасности вы хотите как можно скорее отремонтировать или заменить лобовое стекло. Некоторые небольшие сколы можно отремонтировать с помощью набора смолы, который заполняет стружку до того, как она превратится в трещину.Однако при появлении трещины лобовое стекло необходимо заменить, поскольку его целостность нарушена.

В штате Массачусетс нет закона, который требовал бы от вашей страховой компании отказа от франшизы на стекло. До 2008 года большинство страховых компаний, ведущих бизнес в Массачусетсе, устанавливали нулевую франшизу на стекло. Полная замена покрыта на 100%. Теперь компании должны предлагать полную замену стекла либо с нулевой франшизой, либо с франшизой в размере 100 долларов. Франшизы — это способ снизить страховые взносы для компаний.Так что внимательно посмотрите на свою политику, чтобы увидеть, какой вариант у вас есть. И если вы хотите, чтобы франшиза была равна нулю, вы имеете право на нее по относительно небольшой цене.

Повреждение стекла обычно покрывается как часть вашего Комплексного покрытия, которое страхует ваш автомобиль от таких вещей, как летающие обломки, пожар, вандализм или падающие ветки деревьев. Однако, поскольку штат Массачусетс уникален тем, что требует предоставления стеклянного покрытия для всех держателей полиса, вы можете получить его через страхование гражданской ответственности или страхование на случай столкновения, если у вас нет всеобъемлющего страхового покрытия.

Теперь есть мобильные службы, которые придут к вам домой или на работу, чтобы заменить лобовое стекло. Это действительно удобные сервисы. Если вы подаете заявление о страховании автомобиля на стекло, ваш агент может порекомендовать лицензированные и утвержденные мастерские по ремонту стекла. Однако с !! / 1/12 вы не можете быть обязаны использовать компанию по замене стекла, предпочитаемую вашим страховщиком. Однако использование рекомендованного ими магазина означает, что они сами позаботятся о ремонте. Имейте в виду, что закон штата Массачусетс требует использования безопасного стекла OEM в зависимости от года выпуска и пробега автомобиля.Источник: massagent.com

Если у вас есть какие-либо вопросы или опасения относительно покрытия вашего стекла, или вы просто хотите ознакомиться с политикой вашего автомобиля, позвоните нам. Изучив вашу ситуацию в целом, мы сможем найти такое же или лучшее покрытие по той же или более низкой цене, используя различные комбинированные скидки, предлагаемые нашими компаниями. Свяжитесь с нашим офисом, чтобы запланировать удобную комплексную проверку страховки!

Когда дело доходит до страхования дома, транспортных средств, имущества и образа жизни вашей семьи, мы очень серьезно берем на себя ответственность за вашу надлежащую защиту.Доверие, которое вы оказали нам при выборе страхового агентства Keefe, означает, что вы рассчитываете на то, что мы будем держать вас в курсе того, что вы можете сделать, чтобы избежать потенциальных претензий.

Мы всегда доступны в рабочее время, чтобы ответить на ваши вопросы или решить ваши проблемы. Зайдите или позвоните нам по телефону 508-528-3310 или по бесплатному телефону 888-528-3310 . Для вашего удобства на нашем веб-сайте круглосуточно доступна дополнительная информация .

Зачем мне безопасное стекло OEM?

Ваше лобовое стекло — ваша первая линия защиты в случае аварии.Автомобильное стекло бывает двух типов: многослойное стекло для лобового стекла и закаленное стекло для боковых и задних окон. Производители вставляют тонкий слой пленки ПВБ между двумя слоями стекла и сплавляют их вместе, используя тепло и давление, чтобы сделать ваше лобовое стекло.

В случае аварии ваши окна удерживают вас внутри автомобиля, защищают от разлетающихся осколков стекла, сохраняют жесткость крыши при опрокидывании и позволяют боковой подушке безопасности защитить вашего пассажира при раскрытии.

Источник: auto.howstuffworks.com

Как ламинированное стекло работает с подушкой безопасности при аварии?

Боковые подушки безопасности водителя раскрываются прямо от рулевого колеса и защищают водителя от столкновения с рулем. Подушки безопасности на стороне пассажира отскакивают от лобового стекла в сторону пассажира, чтобы человек не вылетел через лобовое стекло. Подушка безопасности срабатывает за 1/30 секунды и может выдержать 2000 фунтов силы.Сегодняшние лобовые стекла должны поглощать не только удары снаружи, но и скорость и силу подушки безопасности, чтобы защитить пассажира во время аварии.

Могу ли я делать покупки и использовать кого угодно для замены лобового стекла?

С ноября 2012 года вы можете выбирать, кого хотите. ОДНАКО, это должна быть зарегистрированная, лицензированная мастерская по ремонту стекол в Массачусетсе, соответствующая всем государственным, местным и федеральным законам, включая налоговые декларации и документы.

Все страховые компании обязаны по закону штата Массачусетс обеспечить полную замену стекла в рамках своей политики. Единственная разница заключается в том, что вы выбираете либо франшизу с нулевым стеклом, либо франшизу на 100 долларов. (Эта франшиза полностью отделена от вашей обычной франшизы в размере 300, 500 или 1000 долларов.) Таким образом, максимальная сумма, которую вам придется заплатить из своего кармана, составляет 100 долларов, если только вы НЕ решите НЕ использовать зарегистрированный магазин ИЛИ иметь более старую модель автомобиля (см. Следующий вопрос .)

Что в законе штата Массачусетс говорится о вариантах стеклянных материалов?

В Массачусетсе действуют строгие законы относительно типа стекла, которое можно использовать для замены лобового стекла.

Если ваш автомобиль 2004 года выпуска или новее и имеет пробег менее 20 000 миль, можно использовать только оригинальные стекла. Это также верно, если ваш автомобиль 2003 года выпуска или новее, но пробег менее 15 000 миль. В противном случае ваша страховая компания может выбрать оплату только использованных или неоригинальных автомобильных стекол при подаче иска.

Если у вас более старая модель автомобиля или у вас больше миль, вы все равно можете запросить использование стекла OEM. Однако вам, возможно, придется оплатить разницу в стоимости. Если у вас также есть франшиза в размере 100 долларов, вам также придется ее заплатить.

Я читал, что некоторые автомобильные компании устанавливают многослойное стекло на все окна. Это более безопасный вариант для новой машины?

Не обязательно.

Некоторые производители, такие как GM и BMW, используют его на более крупных или дорогих автомобилях и пассажирских фургонах для защиты пассажиров от вылета через заднее окно и предотвращения кражи через боковые окна.

Это преимущество. С другой стороны, если у вас есть многослойное стекло по всему автомобилю, вы не сможете быстро выйти из автомобиля, разбив стекло без посторонней помощи.Из-за своей прочности на пробитие стекла требуется в 10 раз больше времени, чем у стандартного закаленного стекла, что затрудняет побег раненого или ослабленного пассажира.

Может ли полиция заставить вас съехать с дороги, если они решат, что это небезопасно?

Да, могут. Если они определят, что водителю мешает обзор дороги из-за состояния лобового стекла, они могут приказать вам сойти с дороги. В этом случае ваш автомобиль придется отбуксировать.

НАПОМИНАНИЕ: Будьте осторожны при движении под мостами и подземными переходами, когда снегоочистители находятся на дорогах во время штормов и их последствий. Если на мосту нет снежного ограждения по бокам, чтобы ловить летящий снег, падающий снег от плуга может сломать вам лобовое стекло или повредить дворники.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:

Подразумевается, что издатель не занимается предоставлением юридических, бухгалтерских или иных профессиональных услуг.Если требуется консультация юриста или другого эксперта, следует обратиться за помощью к профессионалу. Информация о страховании носит общий характер; Для получения информации о конкретных положениях о покрытии, продлении и договорных положениях обратитесь к вашей политике.

19VAC30-70-210. Стекло и остекление.

A. Автотранспортные средства можно проверять без лобовых стекол, боковых стекол или любого вида остекления, за исключением того, что любой автомобиль, кроме мотоцикла, который был изготовлен, собран или реконструирован после 1 июля 1970 г., должен быть оборудован ветровым стеклом. .Если установлено стекло или другое остекление, его необходимо осмотреть. Если лобовое стекло не установлено, см. 19VAC30-70-50 C, где указано расположение наклейки.

B. Проверить и отклонить, если:

1. Любой автомобиль, произведенный или собранный после 1 января 1936 года, или любой автобус, такси или школьный автобус, изготовленный или собранный после 1 января 1935 года, не имеет полностью безопасного стекла или другого безопасного остекления. (Это требование включает в себя выдвижные кемперы, используемые на пикапах или грузовиках, крышки или крышки, используемые на пикапах, домах на колесах и фургонах.)

2. Любое безопасное стекло или остекление, используемое в автомобиле, не относится к утвержденному типу и должным образом идентифицировано (см. Раздел утвержденного оборудования). (Сменное безопасное стекло, установленное в любой части транспортного средства, кроме лобового, не обязательно должно иметь товарный знак или название, при условии, что стекло состоит из двух или более листов стекла, разделенных остеклением, и при условии, что стекло вырезано из куска стекла. одобренное безопасное стекло и при условии, что край стекла виден.)

ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые автомобили Ford Contour / Mystique, Econoline и Ranger 1998 и 1999 модельных годов были произведены без маркировки лобового стекла AS-1 в соответствии с требованиями стандарта FMVSS № 205.Ford подтвердил, что ветровые стекла этих автомобилей соответствуют всем стандартам производительности и не будут отклонены.

3. Любое стекло в любом месте, где используется стекло, треснуто или разбито, поэтому существует вероятность порезов или травм человека, находящегося в транспортном средстве.

4. Лобовое стекло имеет любую облачность более чем на три дюйма над нижней частью, на один дюйм внутрь от внешних границ, на один дюйм вниз от верха или на один дюйм внутрь от центральной полосы. Нижняя часть лобового стекла определяется как точка, в которой верх приборной панели соприкасается с лобовым стеклом.

5. Любое искажение или препятствие, мешающее обзору водителя; любое изменение, которое было сделано в транспортном средстве, которое затрудняет обзор водителю через лобовое стекло.

а. Любой ковш капота, установленный на любом автомобиле, выпущенном в 1990 году или ранее, не может превышать 2-1 / 4 дюйма в самой высокой точке, измеренной от места соединения приборной панели и лобового стекла.

г. Любой ковш капота, установленный на любом автомобиле, выпущенном в 1991 году или последующем модельном году, не может превышать 1-1 / 8 дюйма в самой высокой точке, измеренной от стыка приборной панели и лобового стекла.

ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортные средства весом до 10 000 фунтов (GVWR), представленные для проверки, с навигационным устройством, устройством записи видео событий или камерой для предотвращения столкновений, установленной на внутренней стороне лобового стекла; когда все устройство находится за пределами зоны, охватываемой дворниками, или в любом месте выше линии AS-1, должна быть выдана наклейка с допуском, если не обнаружено других нарушений.

6. На лобовом стекле со стороны водителя есть царапины шириной более 1/4 дюйма и длиной шести дюймов в области, покрытой щеткой стеклоочистителя, за исключением трех дюймов выше нижней части лобового стекла.Стеклоочиститель, который остается припаркованным в зоне стеклоочистителя со стороны водителя, должен быть отклонен.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Не отвергайте защитные канавки, предназначенные для очистки щеток стеклоочистителей, если канавки не выходят вверх от нижней части лобового стекла более чем на шесть дюймов в самой высокой точке.

7. В любом месте лобового стекла выше трехдюймовой линии внизу имеется яма, скол или звездчатая трещина диаметром более 1-1 / 2 дюйма.

8. В любом месте лобового стекла выше трехдюймовой линии внизу (при измерении от стыка приборной панели и лобового стекла) имеется более одной трещины из одной и той же точки, если хотя бы одна из трещин является более 1-1 / 2 дюйма в длину.Есть трещина, которая ослабляет лобовое стекло, так что одна деталь может сместиться по отношению к другой. (Если есть более одной трещины, исходящей от звездной трещины, которая выходит за пределы трехдюймовой линии, лобовое стекло должно быть отклонено.)

ПРИМЕЧАНИЕ. Ремонт лобового стекла — это приемлемый вариант замены лобового стекла. Однако основной задачей ремонта лобового стекла является предотвращение или уменьшение дальнейшего ущерба от дорожных неблагоприятных факторов, вибраций, изменений температуры окружающей среды и погодных условий. Ремонт незначительных повреждений может быть выполнен, если лобовое стекло соответствует всем стандартам, изложенным в этом разделе.

9. На лобовом стекле есть любые наклейки, кроме официальных, требуемых законом или разрешенных суперинтендантом. Настоящим предоставляется разрешение на размещение наклеек или отличительных знаков, включая те, которые требуются в любом округе, поселке или городе, размером не более 2-1 / 2 дюймов в ширину и четырех дюймов в длину для размещения в слепой зоне позади заднего вида. зеркало. Обычное место для любой требуемой наклейки округа, города или города находится рядом с правой стороной наклейки официального осмотра, если смотреть изнутри автомобиля.Верхний край наклейки должен находиться примерно в четырех дюймах от нижней части лобового стекла. Левый край рядом с наклейкой официального осмотра не должен находиться на расстоянии более 1/4 дюйма от правого края стикера официального осмотра, если смотреть изнутри транспортного средства. Действующие знаки техосмотра Альянса по безопасности коммерческих транспортных средств (CVSA) или аналогичные знаки техосмотра коммерческих автомобилей, выданные местными правоохранительными органами, могут быть размещены в правом нижнем углу лобового стекла, если смотреть изнутри автомобиля.Верхний край таких наклеек должен находиться примерно в четырех дюймах от нижней части лобового стекла, если смотреть изнутри автомобиля, и должен располагаться за пределами области, охватываемой дворниками.

Любая наклейка или наклейка, требуемые законодательством любого другого штата или округа Колумбия и размещенные на лобовом стекле транспортного средства, представленного для проверки в этом штате, разрешены суперинтендантом при условии, что транспортное средство в настоящее время зарегистрировано в этой юрисдикции, и наклейка отображается в порядке, установленном органом, выдавшим ее, и срок ее действия не истек.Сюда входят автомобили с двойной регистрацией; (т.е. Вирджиния и округ Колумбия).

ПРИМЕЧАНИЕ: Транспондер платных дорог может быть прикреплен к внутренней центральной части лобового стекла на линии крыши чуть выше зеркала заднего вида. Если места не позволяет, то транспондерное устройство может быть прикреплено непосредственно справа от зеркала на линии крыши.

ПРИМЕЧАНИЕ: Лицензированный дилер автотранспортных средств может нанести одну наклейку с транспондером размером не более одного дюйма на четыре дюйма и одну наклейку со штрих-кодом размером не более трех дюймов на четыре дюйма на край лобового стекла со стороны водителя, чтобы удалить ее при продаже или аренде. транспортного средства при условии, что он не простирается ниже линии AS-1.При отсутствии линии AS-1 наклейка не может выходить более чем на три дюйма вниз от верхней части лобового стекла.

ПРИМЕЧАНИЕ. Любому транспортному средству, на ветровом стекле которого во время осмотра имеется наклейка или наклейка с истекшим сроком годности, за исключением наклейки для отказа, наклейка о разрешении не предоставляется, если владелец или оператор не разрешит ее удаление. Наклейка с отказом будет выдана вместо принудительного удаления.

10. Слова, буквы, числа или изображения солнцезащитного материала на лобовом стекле, которые выступают ниже линии AS-1 или на три дюйма вниз от верхней части лобового стекла при отсутствии линии AS-1.Солнцезащитные очки разрешены на лобовом стекле, если это разрешено Департаментом автотранспортных средств Вирджинии и указано в регистрации транспортного средства.

ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортные средства с разрешенной защитой от солнца на лобовом стекле должны иметь вырез для непосредственного нанесения на лобовое стекло наклейки с одобрением или отказом в месте, указанном в 19VAC30-70-50 C или 19VAC30-70-60 E.

ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортные средства с логотипами, нанесенными на стекла на заводе, соответствуют федеральным стандартам и пройдут государственный техосмотр.

11. Любой солнцезащитный материал поцарапан, деформирован, сморщен, затемняет или искажает четкое зрение через остекление.

12. Передние боковые окна имеют непрозрачность более трех дюймов от нижней части стекла или другие дефекты, влияющие на обзор водителя, или одну или несколько трещин, которые позволяют одной части стекла перемещаться по отношению к другой части. Глушители ветра, бризы или другие адаптеры для вентиляторов не сделаны из прозрачного прозрачного материала.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Разрешены цветные или тонированные вентиляционные отверстия, которые не превышают более двух дюймов от передней дверной стойки в зоне обзора водителя.

13. Стекло в левой передней двери нельзя опустить, поэтому можно подать сигнал рукой. (Это не относится к транспортным средствам, которые не были спроектированы или изготовлены для опускания левого переднего стекла, при условии, что транспортное средство оборудовано разрешенными указателями поворота.) Если в любой из передних дверей снято стекло и вставлен материал вместо стекла, которое может препятствовать обзору водителя.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Использование солнцезащитных средств разрешается, если автомобиль оборудован зеркалами с каждой стороны.

14. Любые наклейки или другие препятствия находятся на переднем боковом стекле, заднем боковом стекле или заднем стекле. (Ценник, этикетка экономии топлива и инструкция для покупателя, требуемые в соответствии с федеральными законами и постановлениями, которые производитель должен прикреплять к новым или подержанным автомобилям, как правило, должны быть прикреплены к одному из задних боковых окон.) Если у транспортного средства есть только два дверных окна. , метки могут быть прикреплены к одному из этих окон. Если у транспортного средства нет дверей или боковых окон, ярлыки могут быть временно прикреплены к правой стороне лобового стекла до тех пор, пока транспортное средство не будет продано первому покупателю.

ПРИМЕЧАНИЕ: Одна наклейка площадью не более 20 квадратных дюймов, если такая наклейка полностью находится в пределах нижних пяти дюймов стекла заднего стекла, если у транспортного средства только одно внешнее зеркало, одна наклейка или наклейка размером не более 10 квадратных дюймов, расположенные на площади не более чем на три дюйма выше дна и не более чем на восемь дюймов от самого заднего края любого переднего бокового окна, являются допустимыми и не должны отклоняться.

Одна наклейка, выпущенная Министерством транспорта для идентификации водителя с ограниченными физическими возможностями, размером не более двух на два дюйма, расположенная не более чем в одном дюйме от стойки передней двери или на расстоянии одного дюйма от задней части передней двери. Стекло вентилятора, если оно оборудовано стеклом вентилятора и расположено на расстоянии не более одного дюйма от нижней части оконного проема, допускается на переднем окне со стороны водителя на транспортном средстве, специально оборудованном для людей с ограниченными физическими возможностями.

15. Заднее стекло затемнено или искажено, поэтому водитель не может видеть на расстоянии 200 футов назад.

ИСКЛЮЧЕНИЯ: Допускаются следующие условия, если автомобиль оборудован зеркалами с каждой стороны:

а. К одному заднему стеклу такого транспортного средства прикреплена одна прозрачная пластиковая линза заднего вида с прямым углом с оптическими канавками, диаметр которой не превышает 18 дюймов в случае круглой линзы или не превышает 11 дюймов на 14 дюймов в случае прямоугольной линзы. , что позволяет водителю транспортного средства видеть ниже линии прямой видимости, если смотреть через заднее окно.

г. На задние боковые окна, заднее стекло или окна такого автомобиля наклеиваются любые наклейки или наклейки, независимо от их размера.

г. К задним боковым окнам, заднему стеклу или окнам такого автомобиля прикреплен один слой солнцезащитного материала.

г. Задние боковые окна, заднее стекло или окна затемнены или деформированы.

Правила проверки безопасности лобового стекла на Гавайях

Срок действия регистрации безопасности вашего автомобиля скоро истекает? Вы не можете пройти проверку безопасности, если на лобовом стекле есть сколы, царапины или трещины.Неработающие боковые окна водителя также могут быть проблемой, если они не работают должным образом. Ремонт этих предметов перед тем, как отправиться в путь, может избавить вас от проблем, связанных с провалом проверки безопасности. Посетите свой район Ace Auto Glass, чтобы устранить многие из этих проблем со стеклами. От передних лобовых стекол, боковых окон до боковых зеркал — ваши дружелюбные представители службы поддержки клиентов могут помочь вам найти нужную запчасть для вашего автомобиля и назначить для вас встречу. Наши сертифицированные специалисты по стеклу доведут стекла вашего автомобиля до надлежащих стандартов безопасности, необходимых для прохождения проверки.

Когда дело доходит до автомобильных стекол, инспекторы по проверке безопасности ищут конкретные предметы *. Компания Ace Auto Glass составила следующий список проверяемых элементов, относящихся к автомобильному стеклу, из Руководства по периодическому осмотру автомобилей для инспекторов легковых и легких грузовых автомобилей Министерства транспорта штата Гавайи, декабрь 2017 г. Прочитать полное руководство , пожалуйста, нажмите здесь HAR19-133.2-PMVI-Руководство для инспекторов легковых автомобилей и легких грузовиков-12-26-2017. (Часто задаваемые вопросы о Covid)

* В случае реконструированных транспортных средств или городских электромобилей см. Полное руководство.

Остекление автомобильного стекла

Остекление защищает пассажиров от непогоды и летающих предметов. Ветровое стекло защищает от выброса пассажира при лобовом столкновении. В отличие от лобового стекла, боковые стекла при ударе разбиваются на мелкие кубические кусочки.В легковых автомобилях все окна необходимы для обеспечения видимости при вождении, но в автомобилях, построенных на шасси грузовых автомобилей (MPV, грузовики, автобусы), окна позади водителя не являются обязательными для вождения. На материалах остекления должна быть отметка, указывающая, что они соответствуют FMVSS 205. Никакой материал остекления, необходимый для обеспечения видимости при движении, не может быть заменен непрозрачным веществом. (Примечание: Ace Auto Glass не устанавливает колеровочные материалы).

Вы не пройдете проверку, если:

• Транспортное средство, построенное на шасси автомобиля, грузовика или автобуса, не имеет лобового стекла.Если какой-либо другой материал для остекления отсутствует, и при его отсутствии не остается опасно острых краев, остекление можно пропускать.

• На лобовом стекле или окнах имеются трещины, обесцвечивание, сколы или царапины, необходимые для обеспечения видимости при вождении, которые значительно ухудшают видимость при вождении.

• Непрозрачные (непрозрачные) материалы используются вместо остекления, необходимого для обеспечения видимости при движении.

• Окно, прилегающее к водителю, нельзя опустить в нижнее положение.Это гарантирует, что водитель сможет использовать ручные сигналы в случае отказа электрических сигналов. Если стекло отсутствует или не может быть поднято из опущенного положения, остекление можно пропускать.

• На стекле имеется наклейка или наклейка, не соответствующая Постановлению округа. Гонолулу гласит:

п. 15-19.30 Лобовые стекла должны быть беспрепятственными (a) Никто не должен управлять транспортным средством с какими-либо знаками, плакатами или другими непрозрачными материалами на переднем ветровом стекле, боковых крыльях или боковых или задних окнах такого транспортного средства, которые мешают водителю хороший вид на шоссе или любое пересекающееся шоссе.

(b) Если иное не предусмотрено в Разделе 15-15.5, плакаты или наклейки, утвержденные начальником полиции, должны быть размещены в нижнем правом углу переднего лобового стекла автомобиля с левым водителем или в нижнем левом углу. — в углу переднего лобового стекла правостороннего автомобиля или в месте, утвержденном начальником полиции. Однако такие размещенные таким образом плакаты или наклейки не должны занимать площадь более четырех дюймов на шесть дюймов, за исключением разрешений на проживание или военных требований, и в этом случае может использоваться дополнительная площадь размером четыре с половиной дюйма на шесть дюймов. .

(c) Никто не должен управлять транспортным средством с каким-либо непрозрачным материалом или предметом, подвешенным на капоте радиатора, к которому прикреплено любое крепежное украшение из любого материала, которое вибрирует, качается или трепещет в поле зрения водителя такого транспортного средства.

• Заднее стекло с послепродажной тонировкой на автомобилях 2013 модельного года и более поздних моделей не должно иметь тонировки поверх операции, через которую светит установленный высоко стоп-сигнал. Если эта часть окрашена, это считается препятствием, и автомобиль должен быть поврежден.

Зеркала

Постановление 15-19.29 округа Гонолулу требует, чтобы одно или несколько зеркал были расположены так, чтобы отражать водителю вид на шоссе на расстоянии не менее 200 футов назад. Производители автомобилей обычно устанавливают три зеркала, чтобы движение было видно сзади с каждой стороны автомобиля, а также позади него. Наличие двух наружных зеркал обеспечивает хороший обзор сзади, даже если автомобиль полон пассажиров или груза, который закрывает обзор через внутреннее зеркало.Если автомобиль был сертифицирован производителем как соответствующий FMVSS с двумя или тремя зеркалами, у транспортного средства должно быть два или три зеркала, чтобы пройти техосмотр, потому что правила проверки разработаны с учетом любых стандартов безопасности, установленных в транспортном средстве. FMVSS 111, Зеркала заднего вида не применяется к производителям автомобилей до 1-1-68. Транспортные средства, построенные на шасси грузового автомобиля, не обязаны иметь внутреннее зеркало, но они должны иметь внешнее зеркало с каждой стороны с 26.02. 77. Будут проверены расположение, поле зрения, состояние, установка, легкость и стабильность регулировки, а также открытые острые кромки.Если внутреннее зеркало находится в зоне удара головой, крепление должно иметь возможность отклоняться, складываться или отламываться, не оставляя острых краев при ударе по отражающей поверхности.

Вы не пройдете проверку, если:

• • Поле зрения недостаточно для наблюдения за движением позади транспортного средства на расстоянии не менее 200 футов

• • Отсутствует необходимое зеркало

• • Зеркало закреплено ненадежно

• • Зеркало не держит регулировки

• • Зеркало повреждено с открытыми острыми краями или плохой отражательной способностью

• Внутреннее зеркало не предназначено для снижения вероятности получения травмы при ударе

Стеклоочистители и щетки

Вы не пройдете проверку, если:

• • Стеклоочистители или омыватели не работают.Если в резервуаре с жидкостью есть утечка, это не поможет.

• • Стеклоочистители имеют менее 15 циклов в минуту для низкой скорости и менее 40 циклов в минуту для высокой скорости. (Изготовитель автомобилей 1 / 1-68 или позже, а также грузовики, минивэны и автобусы 1 января / 69 г.) были изготовлены с высокой скоростью 45 циклов в минуту и ​​низкой скоростью 20 циклов, а также омыватель лобового стекла. система.

• • Сильные полосы на лобовом стекле после пяти циклов

• • Не полностью смывать воду с протираемой области

• Детали рычагов стеклоочистителя отсутствуют или повреждены до такой степени, что ухудшаются характеристики

В зависимости от вашей страховки ремонт сколов лобового стекла в Ace Auto Glass может быть бесплатным.Рекомендации Ace Auto Glass по ремонту чипа: если чип меньше четверти и не находится в поле зрения водителя, ваш чип может быть отремонтирован.