Тест ламп н7: Тест ламп ближнего света (H7)

10 лучших ламп H7 — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Отказ от совмещения ближнего и дальнего света в одной лампе для автомобилестроения уже стал нормой – соответственно, и лампы с цоколем H7 (ближний свет) стали одними из самых востребованных, особенно после введения в ПДД пункта об обязательной езде с включенными фарами и днем. При этом, покупая новый комплект ламп, можно задуматься – «А не купить ли что-то поярче? Или, может быть, вот эти светодиодные лампы?»

Но тут есть одно «но». Позволить себе рекомендовать лампы, неспособные обеспечить нормальное светораспределение согласно нормам, мы не можем – «недосвечивающая» обочину или бьющая в лицо встречному потоку лампа просто опасна. Поэтому даже не любая «галогенка» заслуживает покупки, хотя автомобильная оптика рассчитывается именно под их конструкцию. Светодиодные же и ксеноновые лампы заслуживают «права на жизнь» только в оптике, изначально рассчитанной на них – а таких фар с цоколевкой лампы H7 физически не существует (кроме китайских авторынков, хе-хе). И стоит с понятным скепсисом отнестись к любителям утверждать «мол, у меня в линзовых фарах ксенон светит как надо!»: на стенде от таких утверждений не остается ни следа. А на дороге с качественными «галогенками», как ни странно, освещенность дороги запросто оказывается лучшей, чем с «колхозным» ксеноном – жаль, что не все это до сих пор понимают.

И, наконец, не забудем о существовании в КоАП статьи 12.5, которая в своей третьей части прямо обещает лишение прав на срок до одного года за использование, в том числе, и ламп, не соответствующих типу оптики – а под это ограничение попадают и ксенон, и светодиодные лампы с цоколем H7.

Рейтинг лучших ламп H7 — Топ 10

Как выбрать хорошие лампы ближнего света?

Однозначное «нет» при выборе ламп, и не только конкретно с цоколем H7 – это прямые указания на упаковке наподобие «for off-road use only» или тем более «не для продажи в Европе»: проще говоря, такие лампы светят настолько криво, что сам производитель указывает на невозможность их законного применения на дорогах общего пользования. Причем, скорее всего, светораспределение будет нарушено именно в зоне встречной полосы.

Лампы с «повышенной светимостью» могут привлекать взгляд громкими обещаниями, но тут нужно учесть несколько моментов. При равной электрической мощности заставить нить накаливания светить ярче можно только ценой снижения ее ресурса, она и перегорит быстрее, и к тряске будет более чувствительна. К тому же вырастет доля ультрафиолетового спектра, которую тонкое стекло колбы будет гасить не в полной мере – это уже ускорит старение пластикового рассеивателя. И все так же нужно обеспечить правильную геометрию лампы (в первую очередь – расположение нити относительно цоколя), иначе от нее не добиться правильного распределения света в автомобильной фаре. Далеко не у всех производителей автомобильных ламп это удается в полной мере.

Если же мощность, указанная на упаковке, отличается от стандартных для Н7 55 Вт, то стоит все же посмотреть на другую лампу: перегрев проводки и самой фары, обгорание контактов в разъеме – это уже знакомые для любителей «экспериментов» вещи, доводилось иногда видеть, и как сама лампа «стекает» подобно часам Дали внутри фары.

Удачных покупок!

Тест ламп H7 — мы проверили, какие лампы лучше всего

В ходе испытаний на официальное утверждение следует проверить, что нить накала имеет правильную геометрию и что она излучает необходимое количество света. К сожалению, лампы, представленные производителем для одобрительных испытаний, могут быть (и часто) выбраны или специально изготовлены для испытаний. То, что идет на прилавки магазинов, может иметь совершенно другое качество. Второй вопрос — эффективность лампочек на практике. Незначительные изменения в конструкции нити, которые находятся в пределах нормы, могут привести к значительному улучшению освещения дороги — в любом случае, обещают производители.

Мы проверили эффективность ламп в отражателе с эллипсоидальной линзой с хорошими параметрами и чувствительностью к качеству источника света, хотя блики для этого отражателя увеличиваются меньше после использования плохих ламп, чем в «отражающей» конструкции — в противном случае результаты могут быть хуже. Исследование проводилось в Институте автомобильного транспорта в Варшаве в рамках исследовательского проекта ITS и кампании «Просвещение» фонда «Поезжай безопасно». Примечание: мы не проверяли, соответствуют ли лампы стандартам одобрения, только то, как они освещают дорогу на практике.

Лампа является важным, но только одним из элементов фар. Та же лампочка, вставленная в другую лампу, будет освещать дорогу лучше или хуже.

Это может быть аналогично лампам накаливания с повышенной эффективностью (например, + 120%), качество которых может варьироваться в зависимости от местоположения распределения.

Подробные результаты нашего теста на лампы H7 можно найти в галерее.

Проверьте цены на лампочки на Skąpiec.pl!

Osram Xenarc 35W P32d-2 (D2S) [Sprawdź cenę]

LED Halogen H7 21SMD 3535 CHIP 10-30V [Sprawdź cenę]

Philips X-tremeVision h5 P43t 2 szt. [Sprawdź cenę]

Osram h5 12V 60/55W P43t Night Breaker Unlimited [Sprawdź cenę]

Bosch Plus 90 H7 12V 55W (2 szt.) [Sprawdź cenę]

Osram standardowa żarówka halogenowa H7 [Sprawdź cenę]

Philips X-treme Vision Plus 130% h5 12V 60/55W (2 szt. ) [Sprawdź cenę]

Тест светодиодных ламп Philips H7

Пришло время очередного теста светодиодные ламп, где мы посмотрим, как светят три линейки светодиодов Philips в цоколе H7 и сравним их по качеству и силе света.

В тесте принимали участи следующие лампы:

Стенд для тест светодиодных ламп.

Галоген мы использовали в качестве наглядной демонстрации того, что данный тип ламп уже очень сильно устарел, и если вы еще ездите на галогеновых лампах, то после данного теста наверняка задумаетесь об их замене на светодиодные.

Установленная в линзу галогеновая лампа.

Для теста мы использовали бигалогенную линзу Hella 3R Halogen, закрепленную на дощечке – такую системы мы уже использовали для своего теста ксеноновых ламп D2S, но уже с биксеноновой линзой. Лампы в линзу устанавливаются очень просто: сзади имеется защелка, которая прочно удерживает лампочку в билинзе.

Тест галогеновых ламп Philips H7

В первую очередь смотрим на светотеневую границу галогеновых ламп Philips H7 – слабенько, но другого ничего ожидать не следовало. СТГ идет тоненькой линией, заливка плохая, свет совершенно неинтересный.

Тест силы света Philips H7.

Показатели следующие: по центру светотеневой границы 0.62 килолюкса, боковая засветка – 0.65 килолюкса. Распределение светового пучка идет плохо, поэтому ставить данные лампы в головной стоит только в крайнем случае (другое дело желтый галоген в ПТФ, но там и цоколь обычно другой). 

Тест светодиодных ламп Philips Ultinon LED H7

Установка светодиодной лампы Philips Ultinon LED H7 в галогеновую линзу.

Теперь поменяем галогенку на светодиодную лампу Philips Ultinon LED H7 – для этого потребуется открутить радиатор на лампе, установить ее аналогично галогеновой и закрутить радиатор. Не стоит беспокоиться, что из-за своего размера лампа может не поместиться в фару, пространства для нее будет достаточно. 

Светодиодная лампа Philips Ultinon LED H7 в линзе.

Обратите внимание, что светодиодные лампы необходимо ставить вертикально, как на фото, чтобы добиться правильного света.

Тест светодиодных ламп Philips Ultinon LED H7.

Светотеневая граница намного интересней, но все равно пучок света рассеивается не очень хорошо, есть немного нижней засветке. Показатели люксметра: 1.85 килолюкса по центру, при удалении датчика в сторону сила света падает до 1.40 килолюкса, боковая засветка – 0.94 килолюкса.

Тест светодиодных ламп Philips X-Treme Ultinon H7

Установка светодиодной лампы Philips X-Treme Ultinon H7 в галогеновую линзу.

Следующей лампой в тесте будет Philips X-Treme Ultinon H7, являющейся старшей линейкой, предшествующей в нашем тесте светодиодной лампе. И тут мы сразу же видим отличную по заливке светотеневую границу, единственное, что можно было бы снизить засветку снизу и сбоку, добившись тем самым большей плотности света по центру.

Тест светодиодных ламп Philips X-Treme Ultinon H7.

Измеряем силу света: 3.25 килолюкса в центре СТГ, по мере удаления от центра сила света снижается до 1.93 килолюкса, боковая засветка – 1.83 килолюкса.

Тест светодиодных ламп Philips X-tremeUltinon LED gen2 H7

Теперь посмотрим на нашу новинку, ради которой и затевался наш тест светодиодных ламп H7.

Демонстрация конструкции светодиодной лампы Philips X-tremeUltinon LED gen2 H7.

Светодиодные лампы Philips X-tremeUltinon LED gen2 H7 сразу же порадовали нас новыми улучшенными разъемами проводки.

Установка светодиодной лампы Philips X-tremeUltinon LED gen2 H7 в галогеновую линзу.

Смотрим на светотеневую границу: практически идеал, что выражается почти в нулевой нижней засветке и слабой боковой – пучок света сконцентрирован по центру, дальний свет также хороший.

Светотеневая граница ближнего и дальнего света светодиодной лампы Philips X-tremeUltinon LED gen2 H7.

Показатели люксметра следующие: по центру 2.75 килолюкса, слева 0.82 килолюкса, справа 0.74 килолюкса. Лампа светит несколько слабей (на 0.5 килолюкса) предыдущей Philips X-Treme Ultinon, но зато мы получили более правильное распределение света, что в итоге выигрышней, нежели слегка большая яркость при увеличенной боковой засветке.

Тест светодиодных ламп Philips X-tremeUltinon LED gen2 H7.

По итогам можно сказать, что мы полностью довольны результатом теста новых светодиодных ламп Philips X-tremeUltinon LED gen2 H7. Светодиодные лампы Philips отлично зарекомендовали себя в сложных погодных условиях и, разумеется, мы рекомендуем их к установке.

Записаться на установку светодиодных ламп

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Список и стоимость выполненных работ

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10) | Мой выбор

Для безопасности дорожного движения в темное время суток важно, чтобы у автомобиля было качественное освещение. Благодаря ему обеспечивается комфортная езда, хорошая видимость дороги ночью и в непогоду. Если свет подобран неправильно, возрастает риск аварийной ситуации.

Мы решили составить рейтинг, определив лучшие лампы H7 2020 года. Сравнить модели топ-10 нам помогал консультант магазина «Автоколесо» Константин Твилов.

Производители автомобильных аксессуаров предлагают большой выбор лампочек. Не зная тонкостей выбора, сложно подобрать действительно качественную модель.

В рейтинг ламп H7 вошли самые долговечные и яркие модели для ближнего и дальнего света:

Osram ULTRA LIFE H7 64210ULT-HCB 12V 55W 2 шт;

Philips Vision Plus 12972VPS2 H7 55W 2 шт;

Bosch Xenon Blue 1987301013 H7 12V 55W 1 шт;

Osram LEDriving HL H7 65210CW 14W 12/24V 2 шт;

Bosch Pure Light 1987301012 H7 12V 55W 1 шт;

Philips Diamond Vision 12972DVS2 H7 55W 2 шт;

General Electric Megalight Plus 58520MPU H7 12V 55W 2 шт;

KOITO Whitebeam III H7 P0755W 4200K 12V 55W (100W) 2 шт;

Recarver Type F H7 7000 lm 6000K RECTFLED0H7-6-2canbus 2 шт;

Vizant 4H7 H7 4300K 2 шт.

галогеновая лампа H7 для ближнего и дальнего света Osram ULTRA LIFE H7 64210ULT-HCB 12V 55W

• гарантия – 4 года;
• температура света – 3200К;
• мощность – 55 Вт;
• галогенная;
• поток – 1500 лм.

Топ, в котором представлены лучшие галогеновые лампы H7 возглавила модель Osram ULTRA LIFE от немецкого бренда. Их ресурс в три раза больше, чем у обычных. Срок эксплуатации составляет 4 года. Подходят для фар ближнего и дальнего освещения. Мощность – 55Вт, показатель светового потока – 1550 лм, хорошо видны на дальней дистанции.

Не приносят дискомфорта зрению водителей встречных машин, лучше конкурентов светят в плохую погоду. Сделаны из термоустойчивого материала. Если вы не можете определиться, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие, посоветуем рассмотреть эту модель.

Рекомендуется тем, кто ищет надежные, долговечные лампы для фар, с мощным ресурсом и ярким, ровным светом.

Отзывы

Водителям нравится долговечность, свет, мощность. Вблизи светят лучше, не причиняют вреда зрению встречных водителей.

Плюсы:

• долговечность;
• гарантия 4 года;
• мощность;
• белый свет.

Минусы:

• не обнаружены.

Лучшая лампа H7 в противотуманные фары Philips Vision Plus 12972VPS2 H7 55W

• галогеновая;
• мощность – 55Вт;
• теплый белый свет;
• температура – 3250К;
• поток – 1500 лм.

Модель входит в рейтинг ламп H7 благодаря мощному световому потоку. Способна увеличить дальность освещения. По сравнению со штатной галогеновой, светит более чем на 60% ярче. Сделана из прочного кварцевого материала, с фильтром от ультрафиолетового излучения. Крепко сидит в цоколе, не подвержена вибрациям, давлению, а также смене температурного режима.

Напряжение и мощность составляют 12v 55w. Цветовая температура – 3250 К, поток – 1500 лм. Срок службы – 400 часов. Создают равномерное освещенное дорожное полотно, теплого, белого свечения, тем самым снижают риск аварийных ситуаций.

Рекомендуется тем, кто ищет всесезонные лампочки с теплым белым светом, универсально подходящие под любые погодные условия (туман, снег, дождь).

Отзывы

Владельцы хвалят равномерность светового пучка, а также яркость. Не нравится короткий срок службы, высокая цена.

Плюсы:

• яркость;
• мощность;
• универсально подходят для плохих погодных условий;
• распределение света.

Минусы:

• быстро изнашиваются;
• высокая цена.

Лучшая светодиодная лампочка H7 Osram LEDriving HL H7 65210CW 14W 12/24V

• универсальные;
• с белым свечением;
• яркие и мощные.

Светодиодная модель повышенной яркости. Расширенный конус света не ослеплят встречное движение. Даже на большом расстоянии обеспечивают четкую видимость объектов. Благодаря усовершенствованной технологии охлаждения, конструкция не подвержена перегревам.

Отличается универсальным дизайном, подходят для линзованных фар, штатной оптики и для всех видов автомобилей, включая минивэны и внедорожники. Эффективный дневной белый свет создает благоприятные условия в любую погоду и время суток. Мощность составляет – 14 Вт, температура – 6000К.

Рекомендована тем, кто хочет приобрести самые яркие лампы h7. Надежные, долговечные лампочки для линзованных фар.

Отзывы

Пользователям нравится легкая установка, яркость света, четкость обзора дорожного полотна и обочин. Из минусов отмечена высокая цена.

Плюсы:

• повышенная яркость;
• универсальность;
• большой ресурс работы;
• хорошо сформированная граница света и тени;
• светодиодная.

Минусы:

Лучшая ксеноновая автолампа Bosch Xenon Blue 1987301013 H7 12V 55W

• мощность – 55 Вт;
• напряжение – 12 В;
• яркие, с белым светом.

Ксеноновая лампа от фирмы Бош входит в топ благодаря ровному, контрастному освещению близкому к естественному дневному. Излучают на 50% больше света. Если такой элемент установлен на ваш автомобиль, то о видимости в плохую погоду можно не волноваться. С таким светом водители встречной полосы движения видят автомобиль на большом расстоянии.

Мощность составляет – 55 Вт, светят лучше стандартных галогеновых, при этом не напрягают зрение того, кто за рулем. На поверхность нанесено серебряное напыление, благодаря ему они незаметны в фарах.

Рекомендуется для автолюбителей, предпочитающих ксеноновый свет, не ослепляющий встречные машины, обладающий ровным световым пучком.

Отзывы

Владельцы хвалят ксенон h7 за качественное освещение пути в условиях недостаточной видимости. Нравится длительный срок службы, приятное глазу свечение. Существенных минусов нет.

Плюсы:

• яркость;
• ровный пучок;
• хорошее освещение дороги;
• не слепят встречный поток;
• долгий срок службы.

Минусы:

Как выбрать автомобильную лампу H7

От головного освещения зависит безопасность на дороге. Если фары светят плохо, то водитель может не заметить пешехода или попасть в авариную ситуацию. Чтобы такого не возникло, важно правильно выбрать световой элемент для передних фар. Лампы H7 с мощным потоком света хорошо освещают при этом не ослепляют встречные автомобили.

Выбор должен основываться на интенсивности светового потока, комфортного для зрения, а также сроке службы. Перед приобретением лампы, важно знать какие подходят для вашего автомобиля.

Они бывают галогенные, светодиодные, ксеноновые, все модели имеют преимущества и недостатки, с которыми нужно ознакомиться перед покупкой:

• Галогеновые – простые в установке в фары и использовании, но имеют короткий срок службы, подвержены перегревам. Колба выполнена из кварцевого стекла, со специальным газом и нитью накаливания.
• Ксеноновые устойчивы к вибрациям, перегревам, но дорого стоят, а для работы требуют дополнительной установки устройств.
• Светодиодные – led лампы h7 экономичны, интенсивно освещают, тест сравнение с элементами накаливания показал, что они не дают стабильный световой пучок. Такие элементы обеспечивают освещение только в определенном ракурсе.

Перед тем, как выбрать автомобильную лампу H7, необходимо обратить внимание на параметры, характеризующие осветительные приборы:

• долговечность;
• стоимость;
• яркость светового потока;
• комфортность освещения.

В рейтинг производителей автоламп H7 входят: Osram, Philips, Bosch, General Electric, KOITO Whitebeam, Recarver, Vizant.

Технические особенности лампочек

Галогеновая лампочка Bosch Pure Light 1987301012 H7 12V 55W

Фирма Бош занимает лидирующее место среди надежных производителей. Эта модель входит в топ-10 благодаря интенсивному освещению дороги и объектов на большом расстоянии. Цветовая температура составляет – 3200 К. Обеспечивает качественное обозрение в условиях пониженной видимости, водитель может точно сфокусироваться и не потерять бдительность при аварийной ситуации.

Эффективно освещает близлежащие дорожные пути. Мощность составляет – 55 Вт, светит дневным белым светом, комфортным для зрения. Одни из лучших галогеновых ламп H7 на рынке с хорошим соотношением цена-качество.

Рекомендуется тем, кто ищет недорогую, долговечную лампочку белого свечения.

Отзывы

Владельцам нравится цена галогенки, яркий свет спектр освещения и светопередача. Обеспечивает хорошую видимость во время дождя и снега. Существенных минусов не выявлено.

Плюсы:

• эффективное освещение;
• белое свечение, близкое к дневному;
• не ослепляет встречные автомобили;
• соотношение цена-качество.

Минусы:

Лампы белого свечения Philips Diamond Vision 12972DVS2 H7 55W для линзованной оптики

В обзор лучших ламп H7 вошел галогеновый комплект со сроком работы в 400 часов, обеспечивающий интенсивную светопередачу. Равномерно и эффективно распределяют свет по главному дорожному полотну и соседним полосам. С их помощью водитель может объективно оценивать обстановку на дороге.

Цоколь PX26d отличается низкой температурой, защищен от перегревов, не подвергает плавлению пластик на фарах. Колба сделана из закаленного стекла, обладающего повышенной прочностью и стойкостью. Показатель светового потока – 950 лм, а температура – 5000 К, эти параметры обеспечивают приближение к дневному свету. Не слеплит встречных водителей, сохраняет обзор в плохую погоду.

Рекомендуется водителям, которые в поисках качественных, долговечных ламп с цоколем H7, обеспечивающих яркое освещение в условиях плохого обозрения.

Отзывы

Пользователям нравится оттенок свечения, равномерность и яркость светового пучка, подходят для линзованной оптики. Из недостатков отмечено, что свет отливает желтизной, срок работы около 9 месяцев.

Плюсы:

• яркие;
• с высоким световым показателем;
• совместимы с фарами, имеющими линзу в конструкции;
• равномерная яркость всего светового пучка;
• подходят для непогоды.

Минусы:

• отливают желтым оттенком.

General Electric Megalight Plus 58520MPU H7 12V 55W для противотуманных фар

Галогеновая лампочка для автомобиля светит ярче стандартного головного освещения. Дает хороший свет в дождливую погоду, рассеивает лучи по влажному асфальту на большое расстояние. Цветовая температура – 3500 К, напряжение и мощность – 12 В и 55 Вт. Эффективно освещают дорожное полотно ночью, с ними водитель чувствует себя в безопасности во время движения.

Не бликуют, не ослепляют встречных водителей. Лампы предназначены для противотуманок, а также для ближнего и дальнего света. Практически не нагреваются. В упаковке идет комплект из двух штук. Оптимальное соотношение стоимости и предложенных параметров.

Рекомендуется тем, кто ищет надежные, энергоэффективные лампочки для фар с правильным светораспределением и сбалансированной цветовой температурой.

Отзывы

Световые элементы нравятся за яркое освещение дороги и приятный глазу оттенок света. Существенных минусов не выявлено.

Плюсы:

• мощные;
• не подвержены перегерву;
• хорошо показывают себя ночью;
• подходят для использования в ПТФ;
• универсальная цветовая температура;
• не доставляют дискомфорта встречным водителям.

Минусы:

KOITO Whitebeam III H7 P0755W 4200K 12V 55W (100W) повышенной яркости

Японская фирма KOITO занимает лидирующее место среди производителей оптики и осветительных элементов для транспортных средств. Эта модель с повышенным уровнем яркости и способностью создавать видимость в тумане и при осадках. Мощность стандартная, составляет – 55 Вт, цветовая температура достигает – 4200 К, не подвержены перегревам.

Оттенок свечения – белый. Эффективно освещает дорогу и обочины, совместима со многими марками автомобилей. С точным фокусом светового потока и стабильной работой при высоких температурах. В упаковке комплект из двух штук.

Рекомендуется тем, кто хочет яркие лампы для авто с холодным белым свечением, надежные, простые в установке и эксплуатации.

Отзывы

Пользователям нравится стабильная работа, ближний свет светит лучше. Плюсом является интенсивность светового потока. Из минусов отмечена недолговечность.

Плюсы:

• высокая цветовая температура;
• термоустойчивость;
• яркое освещение;
• правильная геометрия светового пучка.

Минусы:

• недолговечны.

Самая яркая светодиодная led-лампа Recarver Type F H7 7000 lm 6000K RECTFLED0H7-6-2canbus

Модель относится к осветительным элементам с высокой яркостью света. Значение светового потока составляет – 7000 лм при мощности 24 Вт. Способна светить на дальние расстояния с точным направлением пучка света. Оснащена защитой IP68, не подвергается воздействию влаги и других неблагоприятных факторов, выполнена из качественных материалов. Благодаря пластичному ленточному радиатору, износоустойчива и долговечна.

В конструкции есть обманка, которая убирает ошибки компьютера. Показатель цветовой температуры составляет 6000 К. Если выбираете, какие лампы H7 лучше светят в дождь, то обратите внимание на эту марку. Обеспечивает хороший обзор опасных участков, а также видимость в туман и снегопад. Помогают водителю лучше ориентироваться за рулем, а также избегать аварийных ситуаций, связанных с плохой видимостью.

Рекомендуется тем, кто ищет долговечные приборы для освещения дороги, отвечающие стандартам качества.

Отзывы

Владельцы довольны стабильной работой, яркостью и белым оттенком света. Из недостатков отмечают высокую цену.

Плюсы:

• высокий показатель яркости;
• устойчивость к вибрациям;
• универсальная световая температура;
• подходит для плохих погодных условий;
• большой срок службы.

Минусы:

• завышенная стоимость.

Ксеноновая Vizant 4H7 H7 4300K

Главное преимущество ксенона заключается в том, что такие световые элементы не подвержены перегоранию. Они не имеют нити накаливания, при этом светят ярко и продолжительно. По интенсивности света это самые мощные лампочки H7 в обзоре. При правильном использовании осветительные приборы прослужат более трех лет. Эта модель обладает правильной геометрией светового пучка с температурой в 4300 К.

Лампы не подвергаются вибрациям, ударам. Совместимы с большинством российских автомобилей (можно поставить в Приору). Показатель светового потока – 2800/3000 лм. Имеет теплый, белый свет, не ослепляющий встречных водителей. Экономно расходуют энергию, с хорошим сроком годности. Комплект состоит из двух штук.

Рекомендуется тем, кто ищет долговечные, яркие лампы, отличающиеся стабильностью, надежностью и равномерным свечением.

Отзывы

Автолюбители хвалят ксеноновые световые элементы за дальность светового потока, приятный глазу оттенок света, высокий уровень цветности. Существенных минусов не выявлено.

Плюсы:

• одни из самых ярких;
• высокая температура светового пучка;
• не подвержены вибрациям;
• экономичны;
• хорошее соотношение цена-качество.

Минусы:

Заключение

Автомобильные лампы в цоколе H7 – наиболее распространенная модель среди автолюбителей. Они подходят для четырехфазной осветительной системы. Классические образцы галогенок более популярны и распространены. Они увеличивают зону освещения перед машиной, обладают повышенной яркостью при этом бюджетные. Заменить штатное освещение можно не только галогеновыми, но и ксеноновыми, а также светодиодными лампочками.

Перед тем, как приобрести определенную модель лампы Н7, необходимо точно понимать, в каких условиях она будет эксплуатироваться. Если предполагается часто использовать автомобиль в туман или снег, то выбирайте модели с температурой света 3000 кельвинов. Если требуется универсальное решение, то хорошо подойдут лампы с температурой 3500–4000 кельвинов.

Какую модель рейтинга ламп H7 выбрать, решает водитель, важно помнить, что именно правильный свет помогает быстро фокусироваться при плохой видимости. А также благодаря хорошему освещению можно вовремя избежать столкновения с пешеходом или встречным автомобилем.

В нашем рейтинге присутствуют световые элементы для фар ближнего и дальнего света от ведущих мировых производителей. Они отличаются качеством, долговечностью, обеспечивают обзор на дороге, эффективно освещают обочины, а также далеко расположенные объекты.

Лидерами топ-10 стали модели от лучших производителей автомобильных ламп:

Osram ULTRA LIFE 64210ULT-HCB 12V 55W. Модель от немецкой компании, выпускающей оптику для транспортных средств. Эта мощная галогеновая лампа не подвержена вибрациям, с продолжительным сроком службы.

Philips Vision Plus 12972VPS2 H7 55W – световой элемент от нидерландского производителя. Качественные, ярко освещают дорогу в непогоду.

Bosch Xenon Blue 1987301013 H7 12V 55W. Лампочки от немецкой фирмы, регулярно обновляющей линейку оптики, а также совершенствующей технологии. Ксеноновые лампы яркие, простые в установки, не слепят встречных водителей, долговечные.

Osram LEDriving HL 65210CW 14W 12/24V – светодиодные световые элементы, обеспечивающие четкую видимость, универсально подходят для линзованной оптики.

Для конкретной ситуации может оптимально подойти совсем другая модель ламп Н7, не представленная в списке лидеров нашего обзора. Все модели рейтинга отличаются высоким качеством и заслуживают внимания.

Лампы ближнего света H7 — описание, характеристики, разновидности

Головные фонари — обязательная часть любого автомобиля. От них во многом зависит безопасность движения. И по этой причине автомобильные концерны неустанно проводят исследования и работы по усовершенствованию этих ламп, работают над параметрами светового пучка, улучшают технические характеристики и надёжность. Проводя сравнительный тест, лаборатории определяют, какие лампочки самые лучшие.

Одним из самых распространённых видов автомобильных средств освещения являются лампочки H7 — они появились на рынке во второй половине 90-х годов.

Лампочки H7 — описание и характеристики

Лампочки однонитевого типа H7 ставятся в четырёхфарные средства головного света в автомобиле с раздельной системой отражателей для дальнего и ближнего освещения. Но в подавляющем количестве случаев с помощью Н7 обеспечивается свет ближнего уровня. Для дальнего используется менее дорогая и устаревшая версия Н1.

У H7, что характерно для фланцевой разновидности, расстояние от фланца до спирали постоянно и фиксировано. Это делается с той целью, чтобы точка накала постоянно присутствовала в фокусе отражателей.

Испытательный тест показал, что это формирует правильный свет. Исходя из этого, можно акцентировать, что точность форм и размеров влияет на свет и является одним из факторов, определяющих качество ламп.

Сегодняшняя промышленность предлагает автолюбителям различные модификации ламп ближнего света H7. У них могут быть различными технология производства, параметры, характеризующие свет, и мощность. Для Н7 принята стандартная мощность 55 Вт. Но есть модификации Н7 с повышенными показателями мощности. Однако они рекомендованы лишь для использования во внедорожных условиях либо на закрытых треках. В обычном автомобиле применение таких ламп приведёт к тому, что система электрического питания будет перегружена и выйдет из строя.

Существуют следующие разновидности H7:

• галогенные;
• ксеноновые;
• светодиодные.

Проведя тест и изучив отзывы, можно найти у каждой из разновидностей свои достоинства и недостатки. Давайте подробнее рассмотрим, какие особенности характерны для каждой модификации H7.

Галогенные лампочки H7

Галогенные источники ближнего освещения H7 имеют довольно невысокую стоимость. Для них не нужно устанавливать дополнительное оборудование. Они дают правильный качественный свет.

Они состоят из ёмкости, для изготовления которой берут твердосплавное или кварцевое стекло, нитки накаливания и газа с галогеновыми добавками. По сути, на сегодняшний день это наиболее широко используемый вариант ближнего освещения. Их самым весомым недостатком является то, что они светят при довольно высокой рабочей температуре, сильно влияющей на скорость изнашивания оптики. Если же говорить о балансе стоимости и качества, то у галогенных изделий H7 оно оптимальное.

Ксеноновые лампочки Н7

В ксеноновых источниках ближнего освещения Н7 свет от электродуги пускают между двух электродов в стеклянной ёмкости с ксеноном. Это более современный вариант, гарантирующий правильный бело-голубой свет, комфортный для глаз водителя транспортного средства и не слепящий тех, кто сидит за рулём встречных машин. Поскольку они светят без нити накаливания, вибрация им не страшна — испытательный тест это подтверждает.

Однако ксеноновые лампочки имеют два существенных «минуса»:

• Первый — это довольно высокая стоимость.
• Второй – необходимость в установке дополнительного оборудования, ксеноновым изделиям нужен блок розжига.

Они распространены в гораздо меньшей степени, чем галогенки.

Светодиодные лампочки Н7

Эксперты, оценивающие качество и работу ламп, утверждают, что будущее автомобильных фонарей за светодиодами. Тест подтверждает перспективность этого направления. Они являются наиболее экономичными, отличаются долговечностью и стойкостью к вибрациям и ударам. Свет от этих ламп отвечает всем необходимым требованиям, именно поэтому лучшим вариантом для освещения будут светодиодные лампы H7.

Однако их использование предполагает применение специальной оптики. Некоторые ставят светодиоды в обычные фары. Однако это может вызвать проблемы. Светодиоды не светят точечно, поэтому обычные фары не дают возможности должным образом отрегулировать световой пучок.

Цена светодиодов довольно высокая. Поэтому они не очень широко распространены на рынке. Некоторые производители разработали конструкцию фар, где нет деления на лампочки, отражатель и оптику. Тест показал, что свет фары, состоящей полностью из светодиодных ламп, намного эффективнее справляется с обеспечением обзора дороги.

Выбор ламп ближнего освещения Н7

При выборе источников освещения Н7 у потребителей часто возникает вопрос, какие из них лучше. В этом вопросе правильнее всего учитывать факторы, которые для вас являются наиболее важными:

• яркость их свечения;
• комфорт освещения;
• долговечность;
• стоимость и другие показатели

Лучше не сильно гнаться за дешевизной, особенно если она достигается в ущерб качеству. От того, насколько качественно и правильно светят лампочки в ваших фарах, зависит ваша безопасность – уж на ней экономия обходится очень дорого.

Разные производители используют свои методы и технологии изготовления ламп. Комплексный тест даёт оценку их качества и эффективности. Это позволяет избежать заведомо неверных путей в производстве. Однако тот же тест демонстрирует, что общие пути могут различаться в результате реализации у разных производителей.

Самым распространённым в этой сфере является совет учитывать репутацию производителя. Однако продукция малоизвестных фирм с неизвестной репутацией чаще всего уступает в качестве изделиям от известных брендов — они практически всегда светят, как надо.

При выборе необходимо знать, что, кроме стандартных изделий, изготовители предлагают варианты с улучшенными параметрами. Однако при этом стоит учесть, что, чем лучше один показатель, тем ниже другой — закон баланса никто не отменял.

Поэтому чем ярче светят источники освещения, тем короче срок их службы. И наоборот, у ламп с продлённым сроком службы свет обычно имеет меньшую яркость. Поэтому стандартные изделия, как правило — оптимальное решение в смысле баланса всех показателей.

Заключение

Лампочки Н7 на сегодняшний день чаще всего используются в фарах ближнего освещения автомобиля. Они светят практически во всех современных моделях. Промышленность предлагает сегодня их различные разновидности — выбор зависит от тех факторов, наиболее важных для конкретного потребителя.

Широкий выбор и наличие модификаций с улучшенными характеристиками дают возможность оптимально обеспечить головное освещение вашего транспортного средства и тем самым позаботиться о своей безопасности.

[democracy]

[democracy]

Автор: Лагода Владислав Федорович

Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…

Лучшие автомобильные лампы с цоколем H7

Содержание статьи

Лампы H7 – искусственные источники света, устанавливающиеся с целью освещения проезжей части и прилегающей территории в вечернее и ночное время, для улучшения видимости движущегося транспортного средства днём.

О цоколе H7

Цоколь H7 – конструктивная деталь, изготавливаемая из металла или керамики, внутри которой расположены элементы лампы (электроды, нити накаливания), а снаружи – контакты. Предназначен для выполнения следующих функций:

1. Передачи электрического тока к нити накаливания (электроду).
2. Надёжной фиксации автолампы в патроне.
3. Герметизации колбы, предотвращения попадания внутрь пыли и влаги.

Последняя функция не актуальна для светодиодных автоламп, так как они не имеют как таковой колбы.

Лампы H7 устанавливаются в оптику головного света с раздельной системой отражателей и используются в качестве источника ближнего света. Различаются мощностью, цветовой температурой и другими техническими характеристиками.

Выбор между светодиодными, ксеноновыми и галогеновыми автолампами

Галогеновые

Галогеновые автолампы H7 наиболее доступны по стоимости. Имеют общее конструктивное сходство с обычными лампами накаливания. Заключены в герметичный корпус, защищающий внутренние элементы от внешних воздействий. В колбе — специальная газообразная смесь, которая увеличивает их срока службы и повышает яркость свечения.

Галогеновые автолампы неприхотливы в эксплуатации. Имеют простую конструкцию. Для их использования в транспортном средстве не требуется установка дополнительных элементов.

Главные недостатки – низкая эффективность освещения, относительно непродолжительный срок службы по сравнению с качественными светодиодными и ксеноновыми автолампами. Галогеновая лампа, в силу конструктивных особенностей, сильно нагревается во время эксплуатации и обладает повышенным энергопотреблением.

Ксеноновые

Главное достоинство ксеноновых автоламп в цоколе h7 заключается в повышенной светоотдаче, способствующей более качественному освещению дороги по сравнению с галогеновыми. Однако за яркий свет придётся расплачиваться дополнительными финансовыми затратами на установку блока розжига и других комплектующих. Правильно выбранный и грамотно установленный ксенон (биксенон) способен украсить и преобразить экстерьер автомобиля. Является популярным направлением тюнинга.

Светодиодные

Светодиодные лампы, если исключить малораспространённые на рынке светотехники и дорогостоящие лазерные диоды, являются наиболее современным видом автомобильной оптики. Отличаются сроком службы, минимальным потреблением электроэнергии и мощным световым потоком из-за большого количества источников (светодиодных элементов), находящихся в одной лампе.

Производители светотехнического оборудования выпускают большой ассортимент led автоламп с цоколем H7, поэтому владелец машины может подобрать оптимальный вариант по мощности, дизайну и стоимости. Светодиоды, как и ксеноновые лампы, способны преобразить внешний вид автомобиля, сделав переднюю часть более оригинальной и необычной.

Однако если в модели машины с завода поставляются галогеновые лампы H7, то для монтажа светодиодов придётся потратить большое количество времени и финансовых средств на установку дополнительного оборудования. При этом конечный результат может разочаровать покупателя. Из-за неправильного монтажа и подключения светодиодная оптика головного света слабо светит и сильно нагревается.

Лучшие галогеновые лампы H7

1. Philips Vision Plus

Эта модель автомобильной лампы изготовлена из специального кварцевого стекла, устойчивого к сверхвысоким температурам (до +800 градусов) и сохраняющего прочность на морозе. Стойко переносит воздействие ультрафиолетового излучения на протяжении длительного периода времени, не боится вибраций и попадания воды. Отличный вариант для установки, если автовладельцу требуется качественное освещение дороги с помощью галогеновой оптики.

+ Яркий свет.

+ Продолжительный период эксплуатации.

+ Надёжность работы.

+ Относительно привлекательная стоимость.

— Не выявлены.

2. Osram H7 Original

Галогеновые автолампы немецкой группы компаний Osram со штаб-квартирой в городе Мюнхене, специализирующейся на производстве осветительного оборудования. Имеют характеристику цветовой температуры в 3200K. Заявленный срок эксплуатации галогеновой лампы H7 Original составляет 250 часов, что является достаточно скромным показателем на фоне конкурентов.

+ Высокое качество изготовления.

+ Стабильность работы.

+ Оптимальная цветовая температура.

— Дорогая для галогеновых автоламп.

— Непродолжительное время работы.

3. Bosch Pure Light H7

Качественная светотехническая продукция гигантской группы компаний из Германии, реализующаяся на рынке под торговой маркой Bosch. Отличается надёжностью работы, а главное – демократичной стоимостью. Не имеет каких-либо уникальных технологий и конструктивных «фишек». Pure Light H7 – галогеновая автолампа, хорошо справляющаяся со своими задачами.

+ Цветовая температура – 3200K.

+ Доступная стоимость.

— Относительно малый срок эксплуатации.

Рейтинг ксеноновых ламп

1. MTF-Light H7

Неплохой вариант для тюнинга автомобиля. Выпускается южнокорейской компанией Jenn Feng Industrial, а продаётся на отечественном рынке под маркой MTF-Light. На выбор автовладельца доступно несколько вариантов цветовой температуры, включая наиболее популярный и распространённый 4300K. Корейский производитель выпускает и версию лампы 6000K (холодный белый с лёгким голубоватым оттенком).

+ Длительный срок эксплуатации.

+ Быстро нагревается до 80-процентной яркости.

— Завышенная стоимость.

2. Maxlux H7

Светотехническая продукция ещё одной южнокорейской компании, которая, правда, выпускается в Китае на производственных предприятиях, принадлежащих Sho-Me. Автомобильная ксеноновая лампа с цоколем H7 отличается высокой степенью яркости. Доступна в 3 версиях, отличающихся друг от друга цветовой температурой.

+ Высокая яркость.

+ Адекватная стоимость.

— Среднее качество изготовления.

3. Sho-Me H7

Sho-Me – южнокорейская компания, которая разрабатывает и производит автомобильное оборудование и аксессуары, включая светотехнические. Имеет большое количество заводов на территории Южной Кореи и Китая. Модель ксеноновой лампы Sho-Me H7 имеет качественную сборку и влагозащищённый цоколь, хорошо приспособленный к неблагоприятным условиям эксплуатации.

+ Продается по доступной цене.

+ Обладает устойчивостью к механическим нагрузкам.

+ Имеет неплохую светоотдачу.

+ Влагостойкость.

— Подходит не под все отражатели.

Лучшие светодиодные лампы H7 для автомобиля

1. ClearLight H7

Яркая и надёжная светодиодная оптика с заявленным сроком эксплуатации 30 тыс. часов. Отличается экономичным потреблением. Продаётся под торговой маркой ClearLight, принадлежащей международному концерну, часть производственных предприятий которого располагается в Германии, КНР и иных странах.

+ Небольшое потребление энергии.

+ Продолжительный срок эксплуатации.

+ Отлично освещает дорогу.

— Высокая стоимость.

2. DLED H7 9.5W

Led лампа российского производителя. Главное достоинство этой модели заключается в сверхэкономичности. В цветовой палитре доступно 2 варианта – тёплый и холодный белый.

+ Красивые и аккуратные.

+ Неплохое качество изготовления.

+ Минимальное энергопотребление при эксплуатации.

— Выполняют скорее декоративную функцию, так как общая яркость лампы составляет 990 лм.

Совет для правильного выбора

Существует огромное количество автоламп с цоколем H7. Чтобы не потеряться в большом количестве предложений российских и зарубежных производителей, определитесь с наиболее важными характеристиками и главными целями установки (ресурсом или высокой яркостью, качественным освещением или возможностью украсить переднюю часть автомобиля) и доступным бюджетом.

Видео: Тест ламп H7. Выбираем самую яркую

Обзор ламп h7 для ближнего света: Сравнение авто

На многих автомобилях для ближнего и дальнего света используются лампы h7. Данная маркировка указывает тип цоколя. Для машин характерны условия высокой тряски и вибрации, поэтому лампы для авто оснащаются специальным цоколем h7. По сравнению с другими, лампочки h7 имеют следующие преимущества:

• их свет не ослепляет;
• высокая яркость;
• цоколь не сильно греется;
• высокая светоотдача.

Разновидности автоламп h7

Лампочки h7 чаще всего устанавливают в ближний свет. В зависимости от источника освещения, лампы ближнего света h7 бывают нескольких видов:

1. Галогенные.
2. Светодиодные.
3. Ксеноновые.
4. С повышенной светоотдачей.
5. С увеличенным сроком эксплуатации.
6. Для любой погоды.
7. С увеличенным количеством белого света.

Опишем каждый тип автоламп h7 более подробно.

Галогенные автолампы h7

Галогеновые лампы h7 выгодно отличаются простотой монтажа, низкой ценой и хорошими техническими характеристиками.

Наряду с указанными плюсами у галогеновых ламп есть и недостаток. При эксплуатации они нагреваются до высокой температуры. Галогенные лампы отличаются хорошим соотношением между ценой и качеством, что и является причиной их частого использования.

Галогеновая лампа устроена следующим образом: нить накаливания расположена в колбе, материалом которой служит твердосплавное или кварцевое стекло.

Автолампа h7 заполнена нейтральным газом и галогеновыми парами (йодом, бромом). Задача, которую ставят перед собой производители при проектировании новых моделей, — повышать соотношение между световым потоком и мощностью. Примером служит Plus 90 — лампа галогеновая с увеличенной светоотдачей. Лампы GE обладают не только повышенными световым потоком, но и освещают большую площадь дороги.

Увеличение яркости достигается двумя путями:

• применение более тонкой нити накала;
• увеличение потребляемой мощности.

Использование данных методов имеет и отрицательные стороны. В первом случае лампа галогеновая быстрее выйдет из строя, а во втором возрастет нагрузка на электропроводку автомобиля.

Светодиодные автолампы h7

На сегодняшний день они считаются одними из лучших. Данный факт обусловлен следующими их преимуществами:

1. Низкая потребляемая мощность.
2. Большой термин эксплуатации.
3. Устойчивость к механическим вибрациям.

Например, вместо галогеновой лампочки h7 12V 55W можно использовать светодиодную на напряжение 7–32 V и мощностью 20 W, что значительно сэкономит расход электроэнергии. Осветительное устройство на основе диодов подходит и для ближнего света, и для дальнего.

Помимо положительных сторон, у светодиодных ламп h7 есть и недостаток — высокая стоимость. LED-лампы от галогеновых отличаются тем, что последние являются точечными источниками света. ЛЕД-лампочки состоят из цилиндра, на котором установлены светодиоды.

В результате световой поток по форме напоминает конус.

Если установка светодиодных ламп производится самостоятельно, то потребуется отрегулировать необходимую конфигурацию светового потока. При монтаже ламп в фары на автомобильном заводе они являются полностью функциональными. LED-лампы h7 применяются в машинах, оснащенных раздельной конструкцией ближнего и дальнего света.

Ксеноновые автолампы h7 и модифицированные автолампы h7

По сравнению с другими лампочками для автомобиля, ксеноновые имеют следующие особенности:

• белый цвет с оттенком голубого, который не слепит встречных водителей;
• большая сила света;
• невосприимчивость к механическим вибрациям.

Ксеноновая автолампа h7 не лишена и минусов, а именно:

1. Высокая цена.
2. При монтаже требуется дополнительно устанавливать блок розжига.

Ксеноновая h7 лампа состоит из колбы, в которой находятся газы, и двух электродов. Автолампа h7 светит за счет электрической дуги, возникающей между электродами. Недостатки выступают причиной, по которой ксеноновая лампочка используется реже, чем галогенная.

Сегодня автомобилисты могут выбрать лампочки h7 с улучшенными техническими характеристиками.

Однако, выбирая модифицированные источники освещения, следует помнить, что улучшение одного параметра влечет за собой ухудшение другого.

Например, лампы повышенной яркости служат меньше, чем стандартные. А лампы h7 близкого света с увеличенным термином эксплуатации отличаются несколько сниженными техническими характеристиками.

Сравнение автоламп h7

Обзор ламп h7 может свестись к нескольким параметрам.

Лампочка h7 повышенной яркости. Указанное освещение достигается посредством изменения конструкции. За счет увеличения светового потока возрастает длина луча, что приводит к усиленной освещенности дороги.

Лампа н7 с увеличенным сроком эксплуатации. Такие модели особенно актуальны в тех странах, где использование ближнего освещения обязательно не только ночью, но и днем.

Автолампа h7 для любой погоды.

Она излучают белый цвет без синего оттенка. Вместо него применяется желтый свет, лучше проникающий через дождевую завесу или туман. Также благодаря его использованию появилась возможность повысить контрастность освещения. В результате увеличивается видимость машины для других участников дорожнего движения.

Автолампа h7 c увеличенным количеством белого света. По цвету они близки к ксеноновым. Такой оттенок лучше воспринимается водителем. Но в непогоду он плохо освещает дорогу, т. к. отражается от капель дождя, содержащихся в тумане. В результате перед водителем формируется белая «завеса».

Для того чтобы определить, какие лампочки ближнего света h7 самые лучшие, необходимо определиться с условиями эксплуатации и с приоритетом параметров. Как уже объяснялось выше, производители, увеличив, например, яркость, получают лампу с уменьшенным сроком службы.

Также можно учитывать рейтинг фирм-производителей лампочек h7 для ближнего света.

Среди стандартных галогеновых лучшими лампами h7 являются Philips. На следующей позиции расположены лампочки Mtf-Light Longlife Standart+30%. Рейтинг для галогеновых ламп h7 с увеличенным световым потоком показывает, что лидером тоже является Philips. Среди ксеноновых лучше всех светят Mtf-Light с колбой Philips. Лампа н7 Osram тоже находится в числе первых по светотехническим показателям. Ее устройство способствует хорошему распределению света на дороге. Она отличается высоким свечением: световой поток достигает 1500 люмен. При составлении рейтингов учитываются следующие факторы:

1. Распределение освещения на дороге.
2. Потребляемая мощность.
3. Световой поток.
4. Соответствие распределения света установленным стандартам.

Выбор автоламп h7 для ближнего освещения — дело ответственное, т. к. от этого зависит безопасность на дороге.

Быстрая изотермическая амплификация и портативная система обнаружения для SARS-CoV-2

Значимость

Важное ограничение существующих анализов для обнаружения SARS-CoV-2 связано с их зависимостью от трудоемких, трудоемких и лабораторных анализов. протоколы на основе вирусной изоляции, лизиса и удаления ингибирующих материалов. Хотя ОТ-ПЦР остается золотым стандартом для выполнения клинической диагностики для амплификации последовательностей РНК, существует острая потребность в альтернативных платформах для тестирования, которые были бы быстрыми, точными, простыми и портативными.Здесь мы демонстрируем изотермическое обнаружение SARS-CoV-2 на основе нуклеиновых кислот RT-LAMP с помощью аддитивно изготовленного картриджа и прибора на базе смартфона для тестирования, которое может быть выполнено в точке сбора образца.

Abstract

Пандемия COVID-19 является неотложным примером того, как существует разрыв между доступностью современной диагностики и текущими потребностями. Поскольку протоколы анализа и последовательности праймеров становятся широко известными, многие лаборатории проводят диагностические тесты с использованием таких методов, как ОТ-ПЦР или изотермическая амплификация, опосредованная обратной транскрипцией (RT-LAMP).Здесь мы сообщаем об изотермическом анализе RT-LAMP для обнаружения вируса тяжелого острого респираторного синдрома коронавируса 2 (SARS-CoV-2) и демонстрируем анализ клинических образцов с использованием простого и доступного инструмента для оказания медицинской помощи (POC). Мы охарактеризовали анализ путем погружения мазков в синтетическую назальную жидкость с добавлением вируса, перемещения мазка в вирусную транспортную среду (VTM) и взятия проб объема VTM для проведения анализа RT-LAMP без набора для экстракции РНК. Анализ имеет предел обнаружения (LOD) 50 копий РНК на мкл в растворе VTM в течение 30 мин.Мы также демонстрируем наш анализ, обнаруживая вирусы SARS-CoV-2 в 20 клинических образцах. Наконец, мы демонстрируем портативное устройство POC в реальном времени для обнаружения SARS-CoV-2 из образцов VTM с использованием трехмерного картриджа аддитивного производства и считывающего устройства на базе смартфона. Система POC была протестирована с использованием 10 клинических образцов и смогла обнаружить SARS-CoV-2 из этих клинических образцов, отличая положительные образцы от отрицательных через 30 минут. Тесты POC полностью согласуются с контролями ОТ-ПЦР.Эта работа демонстрирует альтернативный путь диагностики SARS-CoV-2, который не требует традиционной лабораторной инфраструктуры, в условиях, когда требуется диагностика в точке сбора образца.

С тех пор, как в декабре 2019 года коронавирус тяжелого острого респираторного синдрома 2 (SARS-CoV-2) перешел из резервуара животных в людей, острое респираторное заболевание под названием COVID-19 быстро распространилось по всему миру, принося смерть, болезни и нарушения повседневной жизни. жизни и экономических потерь для юридических и физических лиц (1⇓ – 3).Быстрое развитие пандемии COVID-19 подчеркивает недостатки существующей парадигмы лабораторного тестирования для вирусной диагностики (4). Фундаментальные ограничения современных диагностических тестов для вирусных патогенов проистекают из их зависимости от анализа ПЦР, который требует циклического изменения температуры, а также трудоемких лабораторных протоколов для выделения вирусов, лизиса и удаления ингибирующих материалов. Хотя недавно метод RT-qPCR продемонстрировал обнаружение SARS-CoV-2, минуя необходимость выделения / очистки РНК, начиная с образца слюны (5), метод PCR нелегко адаптировать для обнаружения в точке использования. , из-за необходимости изменения температуры.Хотя ПЦР остается проверенным золотым стандартом клинической диагностики, существует острая необходимость в других подходах, которые достаточно дешевы и быстры, чтобы поставить диагноз на месте использования.

В дополнение к тесту RT-PCR SARS-CoV-2 Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC) (6), стали доступны другие диагностические тесты, в том числе тест Cepheid Xpert Xpress SARS-CoV-2 (7), тест Abbott ID NOW COVID-19 (8), диагностический тест Color SARS-CoV-2 изотермической амплификации (LAMP) (9) и другие (10–20).Тест Cepheid SARS-CoV-2 может дать положительные и отрицательные результаты для обнаружения SARS-CoV-2 через ∼30 и 45 минут соответственно (21). Однако для этого теста требуется система GeneXpert, которой в США доступно только 5000 систем (22). Тест также требует выделения РНК в качестве отдельного этапа от амплификации и обнаружения, что является ограничением масштабируемости и может ограничивать доступность по мере увеличения спроса на критически важные запасы (23). Технология изотермической амплификации Abbott ID NOW утверждает, что дает положительные результаты менее чем за 15 минут, предлагая при этом устройство портативных размеров и веса.Однако для этого теста также требуется специализированный прибор с хорошо задокументированными проблемами доступности (24⇓ – 26). Также могут быть проблемы с точностью этого теста, хотя утверждения о точности остаются на рассмотрении (27). Другой изотермической технологией с хорошими характеристиками является диагностический анализ SARS-CoV-2 LAMP от Color Genomics с пределом обнаружения (LOD) около 0,75 копий вирусной РНК на микролитр 100% положительное и отрицательное согласие для 543 образцов пациентов (9) . Анализ также интересен своим колориметрическим считыванием, которое может позволить использовать новые приложения и форм-факторы.Однако подготовка образца включает этап экстракции РНК на основе гранул, который может увеличить стоимость и время, необходимые для проведения анализа.

Диагностика, основанная на амплификации LAMP, является убедительной альтернативой ПЦР, поскольку LAMP может выполняться без использования коммерческих термоциклеров, что сокращает время получения результата (28). Очень важно, что простота изотермической амплификации и отсутствие отдельных этапов вирусной экстракции позволяют преобразовать его в простое устройство для использования в месте использования на основе одноразовых картриджей (29).Кроме того, RT-LAMP имеет преимущества перед RT-PCR для нацеливания последовательностей благодаря своей устойчивости к ингибиторам (30, 31), а также своей высокой специфичности, используя от четырех до шести праймеров, которые идентифицируют от шести до восьми областей на матрице для амплификации. (28).

В этой статье демонстрируется обнаружение с помощью RT-LAMP POC SARS-CoV-2 с помощью простой и портативной диагностической системы, основанной на аддитивно изготовленном трехмерном (3D) картридже и оптическом считывателе на базе смартфона. Мы демонстрируем диагностическую систему на месте (POC), обнаруживая SARS-CoV-2 в 10 клинических образцах вирусной транспортной среды (VTM) без использования какого-либо другого внешнего оборудования для смешивания образца / реагента, амплификации или считывания.Мы также представляем подробную характеристику разработки анализа с использованием VTM, синтетических назальных растворов с добавками и анализа клинических образцов VTM от пациентов.

Результаты

POC Системный подход.

Полный рабочий процесс от сбора образца до анализа с помощью нашего портативного устройства показан на рис. 1 A . Сначала образец берется у пациента с помощью мазка из носоглотки (NP). Затем тампон переносят в раствор VTM и осторожно встряхивают для переноса вирусов из тампона в VTM.В-третьих, мазок выбрасывается, а аликвоты из VTM подвергаются термическому лизированию (95 ° C, 1 мин). Затем лизированный образец и реагенты RT-LAMP загружаются в шприцы объемом 1 и 5 мл соответственно, затем шприцы присоединяются к микрожидкостному картриджу, и лизированный образец и реагенты RT-LAMP одновременно вводятся в картридж. Наконец, картридж помещается в портативную подставку для смартфона, и амплификация нуклеиновой кислоты с помощью интеркалирующего флуоресцентного красителя происходит при 65 ° C.Мониторинг в реальном времени флуоресцентного излучения, генерируемого во время амплификации, выполняется с помощью камеры смартфона, а анализ изображений позволяет определить время, в которое произошло усиление.

Проверка трех наборов праймеров LAMP для четырех различных генных мишеней SARS-CoV-2. ( A ) Рабочий процесс для обнаружения SARS-CoV-2 с помощью нашего портативного устройства POC. ( B ) Схема генома SARS-CoV-2 и четыре гена-мишени для дизайна праймеров. ( C ) Сравнение времени порога положительной амплификации для четырех генов (500 копий на мкл, n = 3) с использованием набора праймеров 3 для гена Orf 1a, набора праймеров 2 для гена S, набора праймеров 2 для гена Orf 8, и набор праймеров 1 для гена N.( D ) Времена порога амплификации ( n = 3) для обнаружения различных концентраций геномной РНК с использованием набора праймеров 3 для гена Orf 1a, набора праймеров 2 для гена S, набора праймеров 2 для гена Orf 8 и набора праймеров 1 для гена N. Наилучший предел обнаружения составил 50 копий на мкл, достигнутый с использованием набора праймеров для гена N. Столбчатые диаграммы показывают среднее значение и стандартное отклонение.

Дизайн праймера и характеристика анализа с использованием геномной РНК SARS-CoV-2.

Чтобы разработать чувствительный и специфический анализ RT-LAMP для обнаружения SARS-CoV-2, мы разработали специфичные для последовательности праймеры для четырех генов из вирусного генома SARS-CoV-2.Используя базовый инструмент поиска локального выравнивания для анализа нуклеотидов (BLASTn), мы идентифицировали гены Orf 1a, S, Orf 8 и N для дизайна праймеров, которые кодируют полипротеин Orf1ab, поверхностный гликопротеин, белок Orf 8 и фосфопротеин нуклеокапсида, соответственно ( Рис.1 B ). Целевые регионы Orf 1ab, S и Orf 8 были выбраны потому, что они показали наименьшее сходство с другими последовательностями коронавируса, такими как SARS-CoV-1 и Ближневосточный респираторный синдром-CoV (32). Целевая область N гена была выбрана из-за ее перекрытия с областью, используемой для дизайна праймеров в тестах COVID-19, одобренных в настоящее время CDC и Управлением по контролю за продуктами и лекарствами (33).Три набора праймеров для каждого из четырех выбранных генов были созданы с использованием Primerexplorerv4 (https://primerexplorer.jp/e/), а эксперименты с RT-LAMP с использованием геномной РНК SARS-CoV-2 были выполнены в стандартном термоциклере при фиксированной температуре. . На рис.1 C показаны пороговые времена для обнаружения геномной РНК SARS-CoV-2 (500 копий на мкл) с использованием наборов праймеров для гена Orf 1a, гена S, гена Orf 8 и гена N. Кривые амплификации (необработанные данные) можно найти в приложении SI , рис.S1. Наилучший набор праймеров для каждого гена (набор праймеров 3 для гена Orf 1a, набор праймеров 2 для гена S, набор праймеров 2 для гена Orf 8 и набор праймеров 1 для гена N) был выбран на основе наименьшего порогового времени и использован для LOD. анализ. Все протестированные последовательности праймеров показаны в приложении SI, таблица S1.

Затем мы сравнили LOD четырех выбранных наборов праймеров путем амплификации серийных разведений РНК SARS-CoV-2 (рис. 1 D ). LOD для РНК с использованием набора праймеров для гена Orf 1a составлял 500 копий на мкл, причем только 2/3 повтора давали амплификацию для 50 копий на мкл РНК SARS-CoV-2.Предел обнаружения для праймеров гена S и гена Orf 8 составлял 5000 копий на мкл РНК, поскольку не все реплики амплифицировались до 500 копий на мкл образца. Реакции, проведенные с праймерами гена N, продемонстрировали самый низкий LOD и самое быстрое время амплификации, при амплификации 50 копий на мкл в течение 25 минут после начала реакции. Кривые усиления (необработанные данные) можно найти в приложении SI , рис. S2. Основываясь на этих результатах, мы выбрали набор праймеров 1, нацеленный на ген N, в качестве последнего набора праймеров для нашего анализа RT-LAMP для обнаружения SARS-CoV-2.

Определение характеристик анализа с использованием инактивированных вирусов SARS-CoV-2 и моделирования клинического рабочего процесса.

Для диагностического тестирования SARS-CoV-2 текущий клинический рабочий процесс включает в себя сбор образцов NP / носа с помощью тампонов, которые немедленно переносятся в стерильную транспортную пробирку, содержащую от 2 до 3 мл VTM, для хранения до тех пор, пока диагностические тесты не смогут выполняться (34). Чтобы оценить эффективность нашего детекционного анализа в текущем клиническом рабочем процессе, был разработан протокол с моделированием образцов НП / мазков из носа, как показано на рис.2 А .