Таблица кбм класса водителя: Точная таблица значений КБМ для полиса ОСАГО

Содержание

Таблица КБМ ОСАГО 2021 — коэффициент бонуса малуса и коэффициент, класс водителя

КБМ (коэффициент «бонус-малус») — это показатель безаварийного вождения, от которого зависит размер скидки или надбавки на полис ОСАГО. Чем больше произошло аварий по вашей вине, тем выше коэффициент. И наоборот. Российский Союз Автостраховщиков (РСА) рассчитывает и ежегодно обновляет КБМ для каждого водителя.

Содержание

Скрыть

Как узнать текущий КБМ?

Как рассчитать на следующий период?

Пример расчета

Важно

Если КБМ водителя — 2,3, то полис для него будет стоить в 2,3 раза дороже. Если 0,7, то на 30% дешевле. При показателе 1 никаких скидок или надбавок не будет.

Как узнать текущий КБМ?

Точный показатель можно узнать на сайте РСА или в действующем полисе ОСАГО. Другим источникам лучше не доверять. Если же вы покупаете ОСАГО впервые или не были вписаны ни в один страховой полис более года, то ваш коэффициент равен 1.

Как рассчитать на следующий период?

КБМ обновляется один раз в год 1 апреля. Чтобы узнать, как изменится ваш коэффициент, сначала посчитайте количество аварий по вашей вине, произошедшее за текущий период (с 1 апреля прошлого года по 31 марта текущего). В счёт идут только те ДТП, которые повлекли выплату от страховой компании. Если авария не была зарегистрирована в ГИБДД, то на показатель она не повлияет.

Далее используйте таблицу ниже. Ваш коэффициент на следующий период находится на пересечении показателей текущего КБМ и количества страховых возмещений за текущий период.

№	Текущий КБМ	КБМ на следующий период
		Число страховых возмещений за текущий период
		0	1	2	3	Более 3
1	2,45	2,3	2,45	2,45	2,45	2,45
2	2,3	1,55	2,45	2,45	2,45	2,45
3	1,55	1,4	2,45	2,45	2,45	2,45
4	1,4	1	1,55	2,45	2,45	2,45
5	1	0,95	1,55	2,45	2,45	2,45
6	0,95	0,9	1,4	1,55	2,45	2,45
7	0,9	0,85	1	1,55	2,45	2,45
8	0,85	0,8	0,95	1,4	2,45	2,45
9	0,8	0,75	0,95	1,4	2,45	2,45
10	0,75	0,7	0,9	1,4	2,45	2,45
11	0,7	0,65	0,9	1,4	1,55	2,45
12	0,65	0,6	0,85	1	1,55	2,45
13	0,6	0,55	0,85	1	1,55	2,45
14	0,55	0,5	0,85	1	1,55	2,45
15	0,5	0,5	0,8	1	1,55	2,45

Пример расчета

Допустим, сегодня 31 марта 2020 года, и ваш текущий КБМ равен 0,75.

— Если с 1 апреля 2019 по текущий момент у вас не было аварий, то на весь период с 1 апреля 2020 по 31 марта 2021 года ваш КБМ снизится и будет составлять 0,7.

— Если с 1 апреля 2019 по текущий момент вы совершили два ДТП, повлекшие выплату, то на весь период с 1 апреля 2020 по 31 марта 2021 года ваш КБМ увеличится и будет составлять 1,4.

Важно

Чтобы улучшить свой КБМ, некоторые водители при покупке ОСАГО вводят заведомо неверные личные данные. Мы не рекомендуем так делать. В случае аварии обман обязательно вскроется, и страховая компания откажет вам в выплате. Оплачивать ремонт придётся из своего кармана.

Коэффициент бонус-малус (КБМ) 2021

Коэффициент бонус-малус (КБМ) — коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страхового возмещения, осуществленного страховщиками в предшествующий период, с 1 апреля предыдущего года до 31 марта включительно следующего за ним года при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.

При заключении договора ОСАГО страховая компания обязана использовать сведения о предыдущих периодах страхования, содержащиеся в автоматизированной информационной системе Российского союза автостраховщиков (АИС РСА).

Таблица значений КБМ

№	Коэффициент КБМ на период КБМ	Коэффициент КБМ
№	Коэффициент КБМ на период КБМ	0 страховых возмещений за период КБМ	1 страховое возмещение за период КБМ	2 страховых возмещения за период КБМ	3 страховых возмещения за период КБМ	Более 3 страховых возмещений за период КБМ
1	2,45	2,3	2,45	2,45	2,45	2,45
2	2,3	1,55	2,45	2,45	2,45	2,45
3	1,55	1,4	2,45	2,45	2,45	2,45
4	1,4	1	1,55	2,45	2,45	2,45
5	1	0,95	1,55	2,45	2,45	2,45
6	0,95	0,9	1,4	1,55	2,45	2,45
7	0,9	0,85	1	1,55	2,45	2,45
8	0,85	0,8	0,95	1,4	2,45	2,45
9	0,8	0,75	0,95	1,4	2,45	2,45
10	0,75	0,7	0,9	1,4	2,45	2,45
11	0,7	0,65	0,9	1,4	1,55	2,45
12	0,65	0,6	0,85	1	1,55	2,45
13	0,6	0,55	0,85	1	1,55	2,45
14	0,55	0,5	0,85	1	1,55	2,45
15	0,5	0,5	0,8	1	1,55	2,45

Вопросы и ответы про КБМ

От чего зависит КБМ?

Коэффициент бонус-малус (КБМ) определяется для каждого водителя транспортного средства индивидуально и влияет на стоимость договора ОСАГО. Для договоров обязательного страхования, не предусматривающих ограничение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, владельцем которого является физическое лицо, страховой тариф рассчитывается с применением коэффициента КБМ, равного 1.

Значение КБМ сохраняется вне зависимости от смены страховой компании. Порядок определения и применения КБМ описан в разделе «Порядок определения КБМ».

Как проверить текущее значение КБМ на сайте РСА?: Проверить текущее значение КБМ самостоятельно в автоматизированной информационной системе Российского союза автостраховщиков (АИС РСА) можно на сайте: перейти на сайт РСА.

Как проверить текущее значение КБМ на нашем сайте?

Проверка осуществляется в автоматизированной информационной системе Российского Союза Автостраховщиков (АИС ОСАГО) в течение 10 календарных дней. Ответ будет направлен на указанный Вами адрес электронной почты.

1 Этап «Проверка КБМ в РСА»

Зайдите в личный кабинет
Внесите полис в личный кабинет

Нажмите на кнопку «КБМ»
Заполните форму и нажмите «Проверить»
Ваш запрос на проверку КБМ будет направлен в РСА С 1 декабря 2015 года действует упрощенный порядок рассмотрения обращений граждан при их несогласии со значением КБМ, примененным по действующему или вновь заключаемому договору. При получении соответствующего заявления клиента страховая организация осуществляет проверку значения коэффициента КБМ в автоматизированной информационной системе Российского Союза Автостраховщиков (АИС ОСАГО), созданной в соответствии с требованиями Федерального закона «Об ОСАГО». Проверка осуществляется в течение 10 календарных дней. Если проверка дает значение КБМ, отличное от примененного по договору, страховщик осуществляет перерасчет страховой премии по действующему договору и применяет новое значение КБМ в договорах, которые будут заключены позднее.

2 Этап «Проверка КБМ нашими специалистами»

Если в ответ Вам поступит ссылка, значит, по указанным данным РСА не смог осуществить автоматическую проверку
Перейдите по ссылке в письме и прикрепите сканы документов
Опишите Вашу ситуацию. Укажите в отношении каких транспортных средств Вы заключали договоры ОСАГО в компании Росгосстрах (государственный регистрационный знак, идентификационный номер), когда меняли водительское удостоверение (если у Вас нет скана, можно узнать данные в карточке водителя) или меняли фамилию
В течение 30 дней мы направим ответ на указанный адрес электронной почты
Если КБМ повлиял на стоимость полиса, приложите копию паспорта и реквизиты страхователя. Мы вернем Вам переплаченную часть страховой премии

Замена водительского удостоверения (ВУ) и/или фамилии, имени и/или документа, удостоверяющего личность

Если вы поменяли водительское удостоверение и/или фамилию, имя и/или документ, удостоверяющий личность, необходимо внести изменения в действующий договор ОСАГО как можно скорее. Это необходимо для внесения корректных сведений в автоматизированную информационную систему Российского союза автостраховщиков (АИС ОСАГО) и присвоения правильного КБМ в будущем.

В соответствии с пунктом 8 ст.15 Федерального закона 40-ФЗ П: «В период действия договора ОСАГО страхователь обязан незамедлительно сообщать Страховщику в письменной форме об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора страхования». В случае одновременного действия нескольких договоров ОСАГО, необходимо вносить изменения в каждый из этих договоров ОСАГО.

Написать заявление на внесение изменений можно в любом офисе ПАО СК «Росгосстрах». Внести изменения в электронный полис ОСАГО можно через Личный кабинет клиента.

Порядок определения КБМ

С 1 апреля 2019 года КБМ рассчитывается один раз в год — 1 апреля и применяется в течение всего периода (с 1 апреля по 31 марта) для заключения любого договора.

Коэффициент КБМ водителя, являющегося владельцем транспортного средства — физическим лицом, или лицом, допущенным к управлению транспортным средством, владельцем которого является физическое или юридическое лицо, включая случаи, когда договор обязательного страхования не предусматривает ограничения количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством (далее — КБМ водителя), в отношении которого в АИС ОСАГО содержатся сведения о договорах обязательного страхования, определяется на основании значения коэффициента КБМ, который был определен водителю на период КБМ, и количества страховых возмещений по всем договорам обязательного страхования, осуществленных страховщиками в отношении данного водителя и зарегистрированных в АИС ОСАГО в течение периода КБМ.

Полис с ограниченным списком водителей

Общий порядок

По договору обязательного страхования, предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, КБМ определяется на основании сведений в отношении каждого водителя. КБМ присваивается каждому водителю, допущенному к управлению транспортным средством, указанным в договоре. При расчете страховой премии применяется наибольшее значение коэффициента КБМ. При отсутствии сведений о страховой истории водителю присваивается КБМ = 1.

Страхователь, который является вписанным Водителем №1 с КБМ равным 0,9, вписал в полис ОСАГО водителя №2 с КБМ равным 1,4, т. к. по его вине была выплата страхового возмещения договору, окончившемуся не более года назад. Соответственно, размер страховой премии будет определяться по водителю №2, и размер премии будет увеличен в связи с меньшим коэффициентом водителя №2.
Водитель №1 и водитель №2 имеют одинаковый КБМ 0,8. Страхователь вписал в полис ОСАГО водителя №2. Соответственно, факт добавления в полис второго водителя на КБМ по договору не повлияет, и страховая премия останется неизменной.

Если водитель ранее не был вписан в полис ОСАГО (например, только получил водительское удостоверение)

При отсутствии сведений в АИС РСА по указанным в договоре водителям им присваивается КБМ = 1.

Водитель №1 получил права и через два дня купил транспортное средство. При оформлении договора ОСАГО такому водителю присваивается КБМ = 1.

Полис без ограничений

Для договоров обязательного страхования, не предусматривающих ограничение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, владельцем которого является физическое лицо, страховой тариф рассчитывается с применением коэффициента КБМ, равного 1.

Если предыдущий договор был досрочно расторгнут

При заключении нового договора ОСАГО, КБМ будет равным КБМ, который был определен на 1 апреля текущего года.

Если произошло ДТП

Если в результате ДТП вы являлись пострадавшей стороной, то выплата по данному ДТП никак не отразится на вашем классе аварийности (КБМ). Если вы стали виновником ДТП, то КБМ будет снижен только у того водителя, который был виновником ДТП.

Перерыв в страховании 1 год и более

Согласно Указанию ЦБ №5000-у в части КБМ с 1 апреля 2019 года значение коэффициента не зависит от перерывов в страховании. Это означает, что с 1 апреля 2019 гражданин получает единый КБМ, который в дальнейшем применяется к нему во всех договорах ОСАГО и из-за перерыва не «аннулируется» (т.е. не превращается в 1).

Таблица КБМ осаго 2021

В связи с тем, что последнее время наблюдаются большие проблемы с покупкой страховых полисов обязательного страхования, вы можете купить ОСАГО онлайн.

Перед покупкой рекомендуем сделать расчет стоимости полиса ОСАГО на калькуляторе 2021 года, наш калькулятор не только расчитает для вас цену полиса но и покажет наиболее выгодные предложения в различных страховых компаниях.

Пример расчета КБМ при безаварийной езде

При безаварийной езде и отсутствии страховых выплат класс водителя каждый год увеличивается на один пункт. При этом КБМ уменьшается согласно таблице.

Например, страхователь класса «6» имеет коэффициент 0,85. Через год безаварийного вождения (учитываются только ДТП, произошедшие по его вине) он получит категорию «7» с множителем 0,80.

Пример расчета КБМ при авариях

Расчет КБМ при наличии аварий производится так же легко. Если за год автомобилист совершил четыре или более дорожно-транспортных происшествий, то класс опускается до самого низкого пункта «М». Если инициировано от одного до трех ДТП, то для расчета категории, применяется таблица КБМ.

Например, страхователь класса «10» с множителем 0,65 стал инициатором двух аварий за один год. В итоге его категория опустилась на 7 пунктов до «3» с коэффициентом 1.

Класс понижается только в тех случаях, когда водитель виновен в ДТП.

Как КБМ влияет на размер взносов

Коэффициент «Бонус-Малус» может и уменьшать, и увеличивать стоимость ОСАГО.

Происходит это следующим образом. Базовая стоимость взноса умножается на значение КБМ. Когда коэффициент больше нуля (категории «М» и 0-2), цена увеличивается. Когда он меньше нуля (категории 4-13), водителю предоставляется скидка. При третьем классе базовый тариф не изменяется.

Как рассчитать КБМ при неограниченной страховке

«Бонус-Малус» при открытом страховании, то есть без ограничений по количеству водителей, равен значению КБМ собственника автомобиля. Изменяется он по тем же правилам, что и для обычного полиса, но скидка распространяется только на конкретную машину.

Допустим, вы владелец автомобиля Nissan и оформили на него открытое ОСАГО. Через несколько лет вы получили категорию 10 и скидку 35%. Несмотря на то, что транспортом могут управлять и лица с другими классами – меньшими или большими – для расчета стоимости взносов используется ваш показатель. Но при покупке второй машины, например, Renault зарабатывать скидку придется «с нуля», с третьего класса, независимо от того, какая категория была на Nissan.

При этом для открытого ОСАГО применяется и другой специальный множитель. В 2019 году он равен 1,87. Это значит, что неограниченная страховка будет на 80% дороже обычной (без учета других коэффициентов).

Класс страхования водителя в ОСАГО таблица 2021

Читайте в этой статье:

Связь между классом водителя и стоимостью ОСАГО

Стоимость ОСАГО рассчитывается на основе таких сведений:

Каждой категории автотранспортных средств устанавливается базовый тариф.
Для всех марок и моделей определяются особые тарифы на основе частоты обращений за страховой выплатой.
Регион и город прописки. Во всех регионах ведётся своя статистика аварий, она и служит основой для расчёта коэффициента.
Возраст и опыт вождения. Чем моложе страхуемый и чем меньше опыт его вождения, тем больший множитель будет использоваться.
Страховая история. С учётом этого показателя определяется коэффициент КБМ и рассчитывается класс водителя для ОСАГО.

Последний пункт обычно вызывает больше всего вопросов. Постараемся с ним подробно разобраться.

Классы водителей по ОСАГО

По системе ОСАГО выделяют 15 классов автомобилиста: 0, М, 1, … 13. При отсутствии страховой истории будет присвоен коэффициент 1. Поэтому при определении цены все обозначенные выше факторы, помимо последнего. Чем больше лет водитель оформляет страховку и не обращается за компенсацией, тем более высоким будет показатель. Для каждого из них рассчитывается КБМ. За один «чистый» год он снижает стоимость страховых услуг на 5%. Данная скидка накопительная. Многие спрашивают: какой класс страхования ОСАГО лучше? Идеальный вариант – 13.

Для второго класса применяется множитель 0.95, для третьего – 0.9. При присвоении последнего будет использоваться множитель 0.5.

Внимание! За каждое возмещение стоимость автогражданки будет возрастать, а класс – уменьшаться. При присвоении класса М будет использоваться коэффициент 2.45, в том случае полис будет стоить почти в два с половиной раза дороже! Обычно данный класс присваивается автомобилистам, которые за один год 4 и более раз получали компенсации от страховщика. Сумма может снижаться постепенно, а повышаться – мгновенно.

Из таблицы можно узнать о классе водителя в ОСАГО в 2021 году:

Класс на начало срока страхования	КБМ	Количество страховых случае на протяжении года
Класс на начало срока страхования	КБМ	0	1	2	3	4
М	2.45	0	М	М	М	М
0	2.3	1	М	М	М	М
1	1.55	2	М	М	М	М
2	1.4	3	1	М	М	М
3	1	4	1	М	М	М
4	0.95	5	2	1	М	М
5	0.9	6	3	1	М	М
6	0.85	7	4	2	М	М
7	0.8	8	4	2	М	М
8	0.75	9	5	2	М	М
9	0.7	10	5	2	1	М
10	0.65	11	6	3	1	М
11	0.6	12	6	3	1	М
12	0.55	13	6	3	1	М
13	0.5	13	7	3	1	М

Если автомобилист имеет категорию 9, тогда при покупке автогражданки ему будет предоставлена 30-процентная скидка (КБМ=0.7). Если на протяжении срока страхования он попадёт трижды в аварию и получит в каждом случае компенсацию, тогда на следующий год у него будет класс 1. А по нему уже будет не предоставлена скидка. Наоборот, КБМ составит 1.55, поэтому за полис придётся дополнительно доплатить 55%.

Как проверить класс автомобилиста

Чтобы узнать класс водителя для ОСАГО, необходимо обратиться на сайт Российского союза автостраховщиков или другой информационный ресурс, предоставляющий подобную возможность. Для получения сведений следует указать: фамилию, имя и отчество, дату рождения и номер удостоверения водителя. После введения информации будут предоставлены другие данные в отношении страховой истории автомобилиста. Поэтому получить нужные сведения можно независимо от даты оформления полиса и организации, предоставляющей услуги страхования.

Эта система может оказаться полезной водителям и страховщикам. Автомобилисты смогут получить сведения для переоформления полиса либо оформления нового. В этих случаях данные о КМБ не будут потеряны. Страховые компании могут проверить сведения об автомобилистах даже при изменении юридического лица и покупки нового договора. Такая система позволяет предотвратить мошенничество, когда автомобилисту уменьшается класс и проходит этап разработки новой документации.

Каждый страховщик имеет общую базу автомобилистов. Они также вводят информацию в систему. Действия производятся в такой последовательности:

При покупке автогражданки в первый раз вся информация об автомобилисте, обозначенная выше, будет занесена в базу РСА.
При обращении клиента за выплатой по страховому случаю в базу будут внесены поправки с обозначением величины выплаты и типа повреждений.
При обращении автомобилиста к другому страховщику его работники могут проверить базу данных по номеру ВУ и получить сведения о страховой истории.

Коэффициент бонус-малус и его расчёт

Водитель знает, какой у него класс. Однако он представляет собой просто буквенное обозначение коэффициента КБМ. Показатель позволяет снизить величину страховых выплат. Все данные в отношении классов автомобилистов больше относятся к КБМ.

В прошлом КБМ применялся лишь для определения транспортного средства, поэтому при его продаже скидка либо надбавка к стоимости полиса исчезала. В этой ситуации автомобилист должен зарабатывать дополнительные баллы для получения дисконта. С 2021 года класс страхования ОСАГО КМБ присваивается не транспортному средству, а водителю. Это значит, что независимо от автомобиля либо страховой компании коэффициент бонус-малус будет оставаться единичным показателем.

Как узнать коэффициент КБМ по базе РСА? Для этого просто введите необходимую информацию об автомобилисте. В таблице представлены коэффициенты КБМ для ОСАГО:

КБМ в предыдущем году	КБМ в 2021 году (с учётом количества выплаченных страховок)
КБМ в предыдущем году	Отсутствие выплат	1 выплата	2 выплаты	3 выплаты	4 и больше выплат
0,5	0,5	0,8	1	1,55	2,45
0,55	0,5	0,85	1	1,55	2,45
0,6	0,55	0,85	1	1,55	2,45
0,65	0,6	0,85	1	1,55	2,45
0,7	0,65	0,9	1,4	1,55	2,45
0,75	0,7	0,9	1,4	2,45	2,45
0,8	0,75	0,95	1,4	2,45	2,45
0,85	0,8	0,95	1,4	2,45	2,45
0,9	0,85	1	1,55	2,45	2,45
0,95	0,9	1,4	1,55	2,45	2,45
1	0,95	1,55	2,45	2,45	2,45
1,4	1	1,55	2,45	2,45	2,45
1,55	1,4	2,45	2,45	2,45	2,45
2,3	1,55	2,45	2,45	2,45	2,45
2,45	2,3	2,45	2,45	2,45	2,45

Из таблицы видно, что минимальный коэффициент составляет 0.5. Для его получения необходимо 10 лет ездить без аварий (если их не было ранее) либо 14 лет после присвоения максимального множителя.

Как узнать класс водителя для ОСАГО

Класс в полисе ОСАГО следует определять ежегодно, поскольку некоторые недобросовестные страховщики могут использовать завышенные коэффициенты с целью повысить стоимость своих услуг. К тому же даже порядочные сотрудники компаний могут допустить ошибку.

Дабы не переплатить и не попасться на попытки мошенников обмануть, лучше самостоятельно узнать класс водителя при расчете ОСАГО. Это также позволит проверить правильность указанной в квитанции суммы. Рассчитать стоимость страховых услуг можно посредством онлайн-калькулятора.

9 января 2021 года начало действовать Указание ЦБР об изменении базовых тарифов и коэффициентов по ним. Для определения рассматриваемых параметров требуется предоставить такую информацию о водителе:

Фамилия, имя и отчество автомобилиста, дата его рождения.
Дата начала действия страховки.
Номер и серия документа, который удостоверяет личность.
Номер кузова и шасси, VIN, номерной знак автомобиля.

Как рассчитать стоимость страхования ОСАГО без указания класса водителя

Сервис instore.market предлагает воспользоваться онлайн-калькулятором для определения стоимости страхового полиса. Пользователю необходимо ввести самые необходимые данные и получить результаты расчётов. На главной странице системы нужно указать следующие сведения:

Государственный номер авто с обозначением региона.
Категория ТС.
Срок действия полиса.

После этого система постарается найти машину по базе данных. Из неё будут взяты все требуемые сведения. Если поиск не даст результатов, тогда посетитель должен указать данные о модели и марке авто, годе изготовления, мощности двигателя и регионе регистрации. Когда информация будет введена, нужно нажать «Далее».

На следующем этапе нужно будет указать, является ли пользователь страхователем и собственником транспортного средства. Сервис попросит ввести фамилию, имя и отчество, дату рождения и получения удостоверения, а также опыт вождения. Если полис оформляется на нескольких водителей, то сведения должны быть указаны на каждого из них. Только после этого активируется кнопка «Рассчитать точную стоимость». После нажатия по ней система произведёт поиск наиболее подходящих программ, действующих в России. Из них следует выбрать наиболее подходящую.

Далее требуется сообщить сведения, требуемые для проведения платежа. Оплата производится с помощью банковской карты. Информация отправляется по защищённому и зашифрованному каналу, который недоступен для взлома злоумышленников.

Как только деньги будут получены, система автоматически отправит цифровой полис на указанный пользователем e-mail. Документ нужно распечатать и подписать, это наделит его полной законной силой. В этом виде он может быть предоставлен сотрудникам дорожной полиции для проверки. Оформление полиса можно произвести всего за несколько минут в одной из надёжных страховых компаний Российской Федерации.

Таблица КБМ

КБМ — коэффициент бонус-малус — представляет собой систему тарифных коэффициентов, которая применяется для изменения размера страховой премии, то есть суммы, которую страхователь платит страховой компании за приобретаемую им страховку ОСАГО.

ОСАГО

Применение данного коэффициента призвано поощрить водителей, которые безаварийно управляют транспортным средством, а также финансово наказать тех, кто является виновником дорожно-транспортных происшествий. То есть, для тех, кто участвует в дорожном движении и при этом не становится участником ДТП, стоимость полиса ОСАГО оказывается ниже. Для тех, кто становится причиной возникновения ДТП, цена страховки повышается.

Разобраться в том, каким может быть данный коэффициент, позволяет таблица КБМ. Она включает следующие столбцы: класс на начало годового страхования, КБМ (коэффициент), а также класс по окончании годового срока страхования с учётом наличия страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования.

Итак, первый столбец — это класс страхования (страхователя), который присваивается каждому конкретному водителю. Если Вы являетесь начинающим водителем, то Вы относитесь к третьему классу, для которого коэффициент равен единице.

В дальнейшем такой класс может быть повышен или понижен. Максимальный — 13, минимальный — М. Общее число — 15 классов (М и от 0 до 13). Определение класса осуществляется один раз в год по итогам прошедшего года. Дата определения — 1 апреля (за период с 1 апреля предыдущего года по 31 марта текущего).

Если за прошедший период Вы не становились виновником ДТП, то есть страховщиком не осуществлялось страховое возмещение, Ваш класс повышается на единицу. То есть для начинающего водителя за один год безаварийной езды, класс страхования становится равным 4, а КБМ составит 0,95. Из этого следует, что стоимость полиса ОСАГО станет ниже, а именно сократится на 5%.

Расчёт стоимости

За каждый последующий год безаварийной езды стоимость ОСАГО оказывается уменьшенной ещё на 5% процентов. Наименьшей цена страховки окажется для водителей с 13 классом страхования. Такой водитель может рассчитывать на максимально возможное уменьшение полиса — в 50%.

Самой высокой стоимость полиса окажется для водителя с классом страхования М. Для него цена будет увеличенной на 145%, а КБМ окажется равным 2,45.

То, как повышается класс страхования, вопросов не вызывает. Однако возможно не только повышение, но и понижение. О том, как изменится Ваш класс страхователя, если Вы окажетесь участником ДТП и произойдут страховые возмещения, информирует таблица КБМ. С её помощью можно самостоятельно определить новый класс страхования.

ДТП

Для этого в первом столбце необходимо выбрать текущее значение (для начинающих водителей — 3, для остальных в зависимости от безаварийности езды за прошедшие периоды). В соседнем столбце указывается значение коэффициента бонус-малуса, которое может находиться в пределах от 05 до 2,45. Далее следует выбрать количество страховых случаев, которые произошли на протяжении срока страхования (одного года). Здесь следует принимать во внимание только те из них, которые произошли по вине данного водителя.

На пересечении строки с классом страхования и столбца с количеством страховых случаев отображается значение на следующий год. Например, для водителя с классом 3 за год безаварийной езды оно увеличивается до 4. Если за срок страхования (год) была осуществлена одна страховая выплата, класс такого водителя становится равным 1, при количестве страховых случаев от 2 и более, водителю присваивается класс М.

Определение КБМ

Следует отметить, что чем выше класс страхователя, тем большее количество страховых случаев должно быть осуществлено для такого водителя, чтобы его класс оказался минимальным. Так, для водителя с классом 13, который является максимальным, необходимо на протяжении года (периода страхования) стать виновником 4-х дорожно-транспортных происшествий. Если же такой водитель станет виновником одного ДТП, то его класс уменьшится до 7, двух — до 3, а трёх — до 1.

Таким образом, таблица является достаточно наглядной и позволяет без особых трудностей самостоятельно определить, каким станет коэффициент бонус-малус на следующий период страхования. Также не составит труда отыскать такую таблицу на просторах Интернета. При необходимости она может быть сохранена на Ваше устройство (стационарное или мобильное) или распечатана, чтобы обратиться к ней можно было в любое удобное для себя время.

Страховые компании в свою очередь проверяют КБМ конкретного водителя по базе АИС РСА. Далее проверяется наличие и количество страховых ситуаций, которые произошли за год страхования по вине данного водителя. После этого ему присваивается новый класс на следующий период страхования.

Официальный сайт РСА

Для определения коэффициента на официальном сайте РСА — Российского союза автостраховщиков потребуется указать требуемые корректные реквизиты. К числу таковых относится дата заключения договора или дополнительного соглашения, выбрать которую можно в предложенном здесь же календаре. Также потребуется указать тип собственника. Это может быть юридическое или физическое лицо. В последнем случае также понадобится выбрать пункт, касающийся того, ограничен ли договор количеством водителей, допущенных к управлению транспортным средством. После заполнения всей необходимой информации достаточно нажать на кнопку «Применить» и ознакомиться с результатом.

Определение КБМ

Необходимо отметить, что с 1 июля 2014 года база АИС РСА была определена в качестве единственного источника получения сведений, касающихся предыдущего периода страхования. Именно тогда она стала использоваться для осуществления расчёта правильного КБМ. Эта информационная система содержит данные о договорах ОСАГО, которые были заключены с 1 января 2011 года.

Сегодня каждая страховая компания обязана передавать сведения о заключённом договоре обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в АИС РСА не позднее чем в течение одного рабочего дня от даты заключения соответствующего договора. Вносить, а также изменять данные в такой базе могут только страховые компании, которые имеют право на осуществление деятельности по заключению договоров ОСАГО. При этом Российский союз автостраховщиков вносить какие-либо изменения в АИС не имеет права.

Рассчитать коэффициент бонус-малус помогает не только таблица, но и калькулятор КБМ, отыскать который можно, например, на веб-ресурсе Сравни ру. Для того чтобы произвести необходимый расчёт, следует указать следующие данные: фамилию, имя и отчество, дату рождения, серию и номер водительского удостоверения, а также дату запроса (указывается дата следующая после окончания действующего полиса ОСАГО).

Калькулятор КБМ

Если расчёт осуществляется для ситуации «Без ограничений», следует отметить соответствующий пункт, после чего указать фамилию, имя и отчество, дату рождения, серию и номер паспорта, VIN и дату запроса. Для расчёта стоимости необходимо согласиться с правилами предоставления информации, ознакомиться с которыми можно по представленной здесь же ссылке.

Как только все данные указаны, остаётся нажать на кнопку «Проверить» и ознакомиться с представленной информацией.

Коэффициент бонус-малус оказывает влияние на стоимость ОСАГО. Однако следует отметить, что такой полис может быть как с ограниченным списком водителей, так и без ограничений.

Так, если договор обязательного страхования предусматривает ограниченное количество лиц, допущенных к управлению транспортным средством, КБМ рассчитывается исходя из сведений, которые касаются каждого из водителей. В этом случае коэффициент присваивается каждому из водителей, которые указаны в договоре. При этом при расчёте страховой премии учитывается КБМ, имеющий наибольшее значение. Если сведения о страховой истории конкретного лица отсутствуют, для него применяется КБМ, равный единице.

Водитель

При расчёте стоимости ОСАГО, не имеющего ограничений по количеству допущенных к управлению ТС водителей (владельцем транспортного средства является физическое лицо), расчёт страхового тарифа осуществляется с применением коэффициента КБМ, который равен 1.

В том случае когда осуществляется заключение нового договора после досрочного расторжения предыдущего, КБМ окажется равным тому значению, которое было определено на 1 апреля текущего года.

Важно понимать, что изменение значения КБМ, рассчитать которое позволяет соответствующая таблица, в случае дорожно-транспортного происшествия происходит только для виновника ДТП. Если же Вы стали пострадавшей стороной в произошедшей аварии, это никак не повлияет на Ваш коэффициент бонус-малус.

ДТП и ОСАГО

Если происходит перерыв в страховании на один год и более, это никак не влияет на КБМ. Также не влияет на значение коэффициента смена страховой компании, то есть данный показатель не зависит от того, в какой из страховых компаний Вы осуществляете заключение договора обязательного страхования автогражданской ответственности.

Получить полное представление о том, как формируется стоимость ОСАГО, позволяет Федеральный закон от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В частности факторам, влияющем на стоимость посвящена статья 9 данного закона. Это «Базовые ставки и коэффициенты страховых тарифов».

Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ

В целом страховые тарифы по ОСАГО регулируются не страховыми компаниями, с которыми заключается договор, а Банком России (до 2015 года они устанавливались Правительством РФ) и состоят из базовых ставок и коэффициентов. Одним из последних является и КБМ. Страховые премии, то есть плата, которую страхователь вносит страховщику, рассчитываются как произведение базовых ставок и коэффициентов.

Базовые ставки зависят от технических характеристик, конструктивных особенностей и назначения ТС, которые оказывают существенное влияние на вероятность причинения вреда в случае их использования, а также на потенциальный размер такого вреда.

В то же время коэффициенты зависят от территории, на которой осуществляется преимущественное использование транспортного средства. Такая территория определяется исходя из места жительства собственника ТС, которое указанно в паспорте транспортного средства, свидетельстве о его регистрации либо в паспорте гражданина. Это актуально для автомобиля, который принадлежит физическому лицу. В том случае когда ТС принадлежит юридическому лицу, его филиалу или представительству, территория определяется по месту нахождения такого лица, которое указывается в учредительном документе.

Статья 9

Также коэффициенты устанавливаются в зависимости от технических характеристик ТС, а именно наличия в договоре условия, которым предусмотрена возможность управления транспортным средством с прицепом к нему. Имеет значение и сезонное использование автомобиля, а также иные существенно влияющие на величину страхового риска обстоятельства.

Здесь же представлена информация о КБМ, значение которого зависит от наличия или отсутствия страхового возмещения, которое было произведено страховщиком в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования автогражданской ответственности. О том, как наличие таких возмещений оказывает влияние на значение коэффициента бонус-малус, информирует таблица КБМ.

Таким образом, коэффициент бонус-малус представляет собой коэффициент страховых тарифов, который зависит от наличия либо отсутствия страхового возмещения, осуществлённого страховщиком в предшествующий период. В качестве такого периода рассматривается один год — с 1 апреля предыдущего до 31 марта включительно следующего года.

КБМ призван поощрять тех водителей, которые не являются виновниками ДТП, снижая стоимость полиса ОСАГО вплоть до 50%. В то же время водители, которые часто становятся виновниками ДТП, повышают для себя стоимость полиса вплоть до плюс 145%.

Таблица КБМ с процентами

Ознакомиться со всеми классами страхования и размером коэффициента для каждого из них позволяет таблица КБМ. С её помощью также можно узнать коэффициент на следующий год, в чём помогают столбцы, в которых отображаются данные, касающиеся наличия страховых выплат. Благодаря им можно узнать класс, который окажется присвоенным при наличии или отсутствии страховых случаев, которые произошли в период действия предыдущих договоров ОСАГО.

Беспокоиться о возможном повышении полиса должны только те водители, по вине которых происходят аварии. Если же Вы являетесь пострадавшей стороной в дорожно-транспортном происшествии, это никак не повлияет на изменение КБМ.

При необходимости также можно воспользоваться калькулятором КБМ, который позволит рассчитать соответствующий показатель на основании указанных данных о собственнике авто. Также на помощь приходит АИС РСА — автоматизированная информационная система, данные в которую поступают непосредственно от страховых компаний, с которыми заключаются договоры ОСАГО или дополнительные соглашения.

Страховая компания

Помочь разобраться в формировании стоимости обязательного страхования автогражданской ответственности призвано российское законодательство, в частности Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Главное, что необходимо знать о КБМ, это то, что чем внимательнее и безопаснее Вы ведёте себя на дороге, тем меньшая вероятность попадания в дорожно-транспортное происшествие и тем дешевле оказывается ОСАГО, которое относится к числу обязательных документов, которые должны быть у лица, управляющего транспортным средством.

как определить и повысить, рассчитать класс водителя на калькуляторе

При расчете полиса ОСАГО большое значение имеет класс водителя, который зависит от его коэффициента бонус-малус. На класс водителя влияет количество произошедших с ним страховых случаев за время действия страховки. Подробнее о том, как определить класс водителя по КБМ и о том, как он влияет на стоимость ОСАГО.

Какие есть классы страхования водителей?

Что такое класс в ОСАГО? Это показатель, который отражает число прошлых страховых случаев по ОСАГО. Его определяет коэффициент бонус-малус (КБМ). Если по вине водителя произошло ДТП и он использовал полис, то его класс падает. Если он не допускает аварий, то его класс растет.

Всего по КБМ существует 15 классов: М, 0 и с 1 по 13. Самый низкий из них — М, самый высокий — 13. В зависимости от класса, водитель может получить скидку или надбавку при оформлении полиса ОСАГО.

Как класс водителя влияет на стоимость ОСАГО?

КБМ имеет большое значение при расчете стоимости полиса ОСАГО. Чем выше класс, тем больше скидка, которую может получить страхователь. Напротив, при резком падении класса стоимость страховки может заметно вырасти. Таким образом государство стимулирует безаварийную езду — людям, которые не нарушают ПДД, доступны более выгодные условия ОСАГО.

Если водитель оформляет ОСАГО впервые, то ему присваивается класс 3 с коэффициентом 1. Минимальный коэффициент — за класс 13 — составляет 0,5, он позволяет уменьшить стоимость полиса наполовину. Максимальный коэффициент — за класс М — составляет 2,45, при нем стоимость страховки возрастает почти в два с половиной раза.

Как рассчитывается класс водителя по ОСАГО?

Класс водителя по ОСАГО считается на момент срока действия полиса. Он зависит от количества страховых случаев, произошедших за этот период. Если за срок действия страховки по вине водителя не произошло ни одной аварии, то класс водителя перейдет на следующую ступень. Если за это время произошел хотя бы один страховой случай, то класс откатится на несколько позиций назад. Чем больше было страховых случаев, тем сильнее откатится класс.

Например, водитель впервые оформил ОСАГО и получил класс 3 с коэффициентом 1. Если за срок действия полиса не будет страховых случаев, то ему будет присвоен класс 4 с коэффициентом 0,95 — следующий полис он оформит со скидок. Если за это время произойдет один страховой полис, то класс уменьшится до 1 с коэффициентом 1,55. Тогда следующий полис будет стоить заметно дороже.

Класс водителя действует в течение года после окончания срока действия полиса. Если в течение этого времени вы не оформите новую страховку, то показатель обнулится. В этом случае при оформлении нового полиса вам будет присвоен класс 3 с коэффициентом 1. То же самое происходит, если владелец меняет автомобиль. Если договор расторгнут досрочно, то за ним сохраняется тот класс, который действовал на дату оформления полиса.

Таблица классов

В таблице ниже вы узнаете о действующих классах КБМ, установленных для них коэффициентах и изменениях при наличии или отсутствии страховых случаев:

Класс на начало годового срока страхования	Значение коэффициента (КБМ)	Класс на окончание годового срока страхования
Класс на начало годового срока страхования	Значение коэффициента (КБМ)	Без страховых выплат	1 страховая выплата	2 страховые выплаты	3 страховые выплаты	4 или более страховых выплат
М	2,45	0	М	М	М	М
0	2,3	1	М	М	М	М
1	1,55	2	М	М	М	М
2	1,4	3	1	М	М	М
3	1	4	1	М	М	М
4	0,95	5	2	1	М	М
5	0,9	6	3	1	М	М
6	0,85	7	4	2	М	М
7	0,8	8	4	2	М	М
8	0,75	9	5	2	М	М
9	0,7	10	5	2	1	М
10	0,65	11	6	3	1	М
11	0,6	12	6	3	1	М
12	0,55	13	6	3	1	М
13	0,5	13	7	3	1	М

Как узнать класс водителя по базе

Проще всего узнать класс водителя онлайн по официальной базе РСА. Для этого перейдите в раздел «ОСАГО» на сайте РСА. В меню слева выберите пункт «Расчет стоимости ОСАГО». Далее выберите пункт «Проверить КБМ». Подтвердите согласие на обработку персональных данных и нажмите кнопку «ОК».

.Далее заполните форму запроса — в ней нужно указать:

Дату заключения договора ОСАГО
Тип собственника — физическое или юридическое лицо
Тип полиса — с ограничением водителей или без него
ФИО и дату рождения водителя
Серию и номер водительского удостоверения (не паспорта)
Дату начала действия договора

После отправки заявки система определит наличие такого водителя в базе. Если она обнаружится, то система предоставит информацию о водителе и определит его класс на дату заключения договора.

Если человек не оформлял ОСАГО ранее (в том числе и не вписывался в полис как водитель) или оформляет впервые, то информации о нем в базе может не быть. Но таким водителям всегда присваивается класс 3 с коэффициентом 1.

Как повысить класс водителя

Класс водителя по КБМ повышается только при безаварийной езде. Чтобы повысить его, старайтесь не допускать страховых случаев по ОСАГО. Даже одна авария, возникшая по вашей вине, может очень сильно снизить класс.

Иногда информация о классе в базе РСА не обновляется, из-за чего действующая для него скидка не засчитывается. Об этом сразу нужно заявить менеджеру компании. Чтобы оспорить действующий коэффициент, требуется:

Через сервис АИС РСА запросить распечатку информации о текущем показателе.
На основе данного документа обратиться в свою страховую компанию и подать соответствующее заявление
Проверить изменение класса в РСА
Если страховка уже была оплачена по неверной цене — направить заявление в соответствующий банк о возврате денежных средств из-за неправильно рассчитанной стоимости
Если оспорить низкий класс не удалось, можно обращаться в суд

Даже если вы сменили страховщика, класс водителя не обнуляется. Он является постоянным показателем в течение всего стажа вождения.

Возможные ошибки при определении класса

При расчете КБМ и определении класса водителя возможны различные ошибки. Рассмотрим наиболее частые проблемы при расчете класса:

Класс может пропасть по вине сотрудников страховой компании. Ошибка может быть случайной или намеренной: часто менеджеры намеренно занижают класс, чтобы продать полис дороже. Водители, которые не знают о существовании классов, могут переплачивать до 55% от стоимости
При покупке фальшивого полиса ОСАГО класс водителя не изменится. Если приобрести поддельный осаго, то информация в реестре не обновится и класс спустя годовой период может снизиться
Водитель должен быть вписан в ОСАГО в дату оформления договора, чтобы его класс засчитался. Если договор уже начал действовать, то у вписанного водителя коэффициент не улучшится. Если договор был расторгнут раньше срока, то класс водителя будет равен показателю на момент заключения договора
Класс может обнулиться после замены водительского удостоверения. КБМ привязан к номеру и серии прав — если они изменятся, то скидка не будет за ними закреплена. Чтобы этого избежать, заполните соответствующее заявление в отделении страховой компании

Вопрос-ответ

Как считается КБМ при оформлении полиса с несколькими водителями?

Если в полис вписано несколько водителей, то он будет считаться по самому молодому и неопытному из них. Соответственно, для расчета страховки будет браться его класс.

Обнуляется ли КБМ при изменении паспортных данных?

Нет — коэффициент привязывается к водительскому удостоверению, а не к паспортным данным. Но, чтобы избежать проблем, обязательно сообщите об изменении паспортных данных страховщику, чтобы он смог отправить новые сведения в РСА.

Учитывается ли класс водителя при расчете КАСКО?

Зависит от условий страховой компании — некоторые страховщики могут учитывать КБМ при расчете полиса КАСКО. Скидка для такого полиса от класса водителя часто ниже, чем для ОСАГО.

Источники

Юрий Муранов

Главный редактор #ВЗО. Работает на сайте с момента основания. Через Юрия проходят все тексты перед размещением на сайте. Быстро вникает в темы, на которые пишут авторы, включая финансовую, и следит за качеством публикуемых материалов.

[email protected]

(11 оценок, среднее: 4.9 из 5)

Как узнать класс водителя по ОСАГО онлайн. Все тонкости расчета

Класс водителя – ключевое понятие коэффициента бонуса-малуса (КБМ). КБМ еще называют “коэффициентом безаварийности”. Уменьшает цену страховки при отсутствии аварий
по собственной вине. И наоборот. Так как узнать класс водителя ОСАГО у страховщиков бывает сложно, и нередко происходят ошибки, РСА еще в 2015 г. обнародовал информацию, упростив процедуру проверки.

При этом бонус-малус – коэффициент с подводными камнями. Мы в каждодневной работе по автострахованию сталкиваемся с этим. И расскажем все тонкости простым языком.

Сначала терминология. Существуют два схожих понятия:

КБМ водителя — закрепляется за конкретным человеком без привязки к автомобилю. При смене транспорта сохраняется. Актуально для страховок с ограниченным числом допущенных к управлению людей;
КБМ Собственника – привязан к человеку И автомобилю. Это принципиальная разница. Актуально для бланка без ограничения круга лиц (открытого).

Для страховых компаний и РСА один и тот же человек как водитель и как собственник – разные страхователи.

Также различают ” Расчетный КБМ”– применяется, чтобы узнать скидку по ОСАГО. Или наоборот, размер удорожания. Предварительная стоимость полиса умножается на коэффициент для получения итоговой. Для страховок без ограничения допущенных к управлению транспортом лиц расчетным является КБМ собственника. Для ограниченных – показатель человека с самым плохим значением.

Величина зависит от наличия и количества страховых выплат. РСА приведена актуальная на 2018 г. таблица.

При первом подписании “автогражданки” любому человеку опреляют кл.3, соответствующий бонусу-малусу 1. Чтобы в дальнейшем получить скидку по ОСАГО, разберитесь, как рассчитать и узнать класс водителя ОСАГО. Это можно сделать вручную по таблице выше, но проще через интернет-форму.

Как узнать класс водителя ОСАГО онлайн

Своим клиента мы предоставляем удобный сервис на сайте. Также можно воспользоваться услугой РСА. Объясним, как узнать класс водителя ОСАГО онлайн. Корректно введите данные. В поле “Дата запроса”, либо “Дата начала действия договора/добавления в договор” (формулировка зависит от используемого сервиса) указывается дата после окончания действия текущего бланка. Чтобы данные по действующему сейчас полису отразились в расчете. Но не позднее двух месяцев с сегодняшнего дня.

Не применился коэффициент безаварийности по ОСАГО?

Причины потери скидки разные. Объективные – “обнуление” КБМ, если не вписаны в страховку 12 месяцев. Либо оплошность сотрудника страховой. Так как знаем, что бонус-малус по ОСАГО в систему вводят люди, возможен человеческий фактор. Часто дело в ошибке внесения данных – опечатке в имени или дате рождения. Бывает, подобные “оплошности” недобросовестные страховщики допускают специально. Чтобы не найти Вашу скидку при следующем оформлении. С такими лучше не связываться, просматривайте отзывы. Ответственные сотрудники, напротив, сделают все для восстановления Вашего показателя безаварийности.

Восстановление утерянного бонуса-малуса

Если работники не хотят пойти Вам навстречу и помочь с возвращением коэффициента, а Вы уже продлили договор, переплатив, придется действовать самостоятельно. Мы знаем и подскажем, как восстановить коэффициент безаварийности по ОСАГО.

Скачайте и заполните бланк РСА на восстановления бонуса-малуса. Скан-копии заявления и водительских прав отправьте в Российский Союз Автостраховщиков по адресам [email protected] или [email protected]. Быстрого ответа не ждите, часто требуется несколько месяцев. Письмо придёт почтой России. Прикрепите его к заявлению на пересмотр стоимости полиса, отдайте в страховую компанию. Страховой договор переоформят, вернув переплату.

Обнуление коэффициента безаварийности при переходе с ограниченной ОСАГО на открытую и обратно

Это касается базовых понятий “собственник” и “водитель”. При оформлении ограниченной по количеству человек страховки, все вписываются поимённо как водители. С указанием ФИО, даты рождения, данных водительского удостоверения. Каждый несет ответственность за себя. Бонус-малус виновника аварии увеличивается, у остальных скидка сохраняется. Требования и стандарта к указанию этого параметра в бланках нет. Но иногда страховщики для удобства это делают. Такие пометки ставятся либо в п.3, рядом с именем каждого участника, либо в пункте 8 “Особые отметки”.

В неограниченной автогражданке указывается только собственник, его паспортные данные и номер кузова автомобиля. Хозяин несет ответственность по КБМ за автомобиль и всех управляющих им. Т.е. выступает в другом качестве.

Принципы применения скидки по коэффициенту безаварийности

Теперь ключевые принципы изменения коэффициента безаварийности. Зная их, Вы сохраните скидку по ОСАГО, так как поймете механизмы.

Правило 1:
Бонус-малус сохраняется 12 месяцев со дня завершения действия полиса.
Исключение:
После оформления нового бланка в течение двух дней страховая компания подает информацию в РСА. Если бонус-малус по новым условиям должен поменяться, он изменится сразу.
Правило 2:

При смене полиса с ограниченного на открытый происходит изменения статуса страхователя с “водителя” (со всеми действующими скидками) на “собственника”, который еще ничего не заслужил. Скидка обнуляется. На сайте РСА этот момент объясняется расплывчато, но это факт.
При переходе с неограниченного на ограниченный бонус сохраняется. Страховщик мыслит так: “раз уж получили скидку, допуская к управлению своей машины других людей, Вы ответственный человек в жизни и на дороге. Вам можно доверять”.

Правило 3:
Люди, которые ездят по страховке другого “собственника”, в страховку не вписаны и через год их класс сбросится на стартовый.
Исключение: если внести себя в любой полис с ограничением(родных, друзей), скидка не сгорит.
Правило 4:
Все, что происходит на автомобиле с открытой “автогражданкой”, влияет на класс хозяина. Год без страховых случаев – коэффициент безаварийности снижается. ДТП по вине любого, кто управлял его транспортом – повышение коэффициента.
Исключение: сменив машину, можно искусственно обнулить повысившийся показатель. Об этом следующий пункт.
Правило 5:
При смене транспорта владельцем открытого бланка, бонус-малус сбрасывается до первоначального значения 1. Без исключений, хоть при десяти авариях за год, хоть при досрочном расторжении договора.
Правило 6:
При досрочном расторжении страхового договора:

При отсутствии страховых выплат в течение года показатель безаварийности остается на уровне даты подписания бланка. К примеру, человек с бонусом-малусом 0,85 (6 класс) за месяц до окончания срока безубыточного периода расторг соглашение. У него останутся все те же 0,85;
При наличии страховых выплат, класс изменяется на обычных условиях.Человек с показателем 0,85 из предыдущего примера, совершив одну аварию и досрочно расторгнув договор, при следующем оформлении будет иметь коэффициент безаварийности 0,95 (4 класс).
Исключение: все та же смена автомобиля при неограниченном страховании.

Заключение

Разобравшись, как узнать класс водителя ОСАГО, и как он формируется, Вы никогда не потеряете скидку. Зная отличие хозяина автомобиля от водителя, особенности расчета бонуса-малуса открытой и ограниченной страховки, процедуру восстановления коэффициента… Вы понимаете больше, чем многие работники страховых организаций.

В конце прошлого года ходили слухи РСА и ЦБ об упрощении системы расчета. Особенно по неограниченным страховкам. Но официальных заявлений в 2018 г. не было, разговоры сошли на нет. Если Вы хотите сделать автостраховку с гарантированным сохранением всех выгод и скидок, обращайтесь. Наши сотрудники всегда помогут. Расчитать стоимость с учетом всех коэффициентов, и заказать полис можно онлайн.

Интерпретация результатов вашего учащегося при использовании зондов CBM выборки учебной программы

После того, как учащиеся запустят мониторинг успеваемости с помощью зондов CBM выборки учебной программы и выполнят не менее 3 тестов, на их графике появится линия тренда.

Classworks определяет эффективность вмешательства, принимая во внимание уровень оценки CBM, целевой уровень улучшения и результаты учащихся на тестах.

Их результаты можно просмотреть одним из двух способов.Вы можете генерировать их результаты мониторинга прогресса, как описано здесь. Или на странице «Мониторинг выполнения» выберите тему и щелкните Просмотреть подробности .

В этой статье мы рассмотрим:

Детали графика

При просмотре графика вы должны заметить несколько вещей:

Вверху вы можете увидеть уровень, тему и диапазон дат для активного CBM.
Связанные фиолетовые точки показывают, как учащийся набирает баллы по каждой недельной проверке.
Сплошная зеленая линия — целевая скорость улучшения за 12 недель. Это то, насколько ученик должен улучшиться в результате текущего вмешательства. Целевая скорость улучшения определяется выбранной целью: умеренная или агрессивная. Сюда входит число, которое показывает ожидаемые точки роста каждую неделю (в данном случае это 4,5455 точек в неделю в течение 12 недель).
Желтая линия — это текущая скорость успеваемости, рассчитанная на основе результатов учащегося за неделю и оценок, в какую сторону он движется, исходя из его текущей тенденции.Эта линия рассчитывается с использованием уравнения регрессии «наименьших квадратов» и требует не менее 3 результатов. Сюда также входит число, показывающее фактический рост ученика (в данном случае это +5,0435).
В правой части таблицы показано, где находится учащийся до уровня готовности к учебе

Сведения об оценке

По умолчанию отображаются сведения о сеансе мониторинга прогресса Active . Если вы хотите просмотреть другие сеансы, щелкните раскрывающийся список, чтобы выбрать диапазон дат.

При просмотре активного сеанса вы заметите следующее:

Во-первых, уровень, тема и диапазон дат для активного CBM, а также строка для каждой из 12 недель.
В столбце «Дата» указывается дата завершения CBM. В нем написано Пропущено , если студент пропустил (пропустил неделю), или пусто, если это предстоящая неделя.
Количество времени, которое студент потратил на CBM.
Их баллы за каждую пройденную неделю.
Любые заметки, которые могли быть записаны за данную неделю.

Совокупные ответы по элементам

Под графиком и еженедельной информацией вы найдете таблицу «Совокупные ответы по элементам». В этой таблице показано, в каких доменах учащийся был протестирован и насколько хорошо они справились.

Например, в таблице ниже мы видим, что этому студенту было предложено 3 вопроса по измерению за первую неделю, и он правильно ответил на 1 из этих 3 вопросов.На 5 неделе они правильно ответили на 2 из 3 вопросов и так далее. В крайнем правом столбце вы увидите «общую сумму» достижений учащегося в каждой области на данный момент (т. Е. Между 1 и 8 неделями этот учащийся правильно ответил на 8 вопросов из 12).

Интерпретация результатов

Выборка учебной программы Баллы CBM имеют ту же шкалу, что и наш универсальный скринер, чтобы помочь определить готовность учащихся к уровню своего класса (см. Как интерпретировать эти баллы здесь).

Однако главное, на что следует обращать внимание при изучении отчета, — это сравнение линии тренда студента с целевой линией.Хотя он рассчитывается с использованием индивидуальных баллов, со временем линия тренда ученика должна очень сильно наклоняться к целевой линии. Если он круто спускается выше или ниже целевой линии, возможно, потребуется вмешательство учащегося.

Давайте рассмотрим несколько примеров!

Учащийся 1: Тенденция ниже целевого

Уровень улучшения Учащегося 1 (желтая линия) имеет тенденцию ниже целевой скорости улучшения (зеленая линия). По мере того, как они делают оценки, их линия тренда автоматически обновляется, чтобы обеспечить расчетную величину роста за период вмешательства.Важно отметить, что сосредоточение внимания на желтой линии тренда дает больше информации, чем отдельные оценки, поскольку они используются для расчета их тренда.

В этом примере может быть лучше переоценить вмешательство студента, поскольку линия тренда студента убывает.

Учащийся 2: Тенденция выше целевого

Уровень улучшения Учащегося 2 (желтая линия) имеет тенденцию намного выше целевой скорости улучшения (зеленая линия). В этом примере линия тренда ученика намного выше целевой линии роста.Это может означать, что ученик очень хорошо реагирует на текущие вмешательства, поскольку успеваемость ученика имеет тенденцию к темпам, значительно превышающим целевой уровень улучшения.

В этом примере уровень CBM может быть не идеальным для учащегося. Размещение их на следующем уровне CBM (переход с уровня 6 на уровень 7) может быть для них лучшим вариантом, или, после оценки, они могут быть готовы перейти с уровня 2 или 3!

Бонус-малус соотношение (KBM). Классы МСК для ОСАГО: таблица.MSC 1 класс 3

Не каждый водитель знает, что такое классы KBM. При этом заниматься такими вопросами не только полезно, но и выгодно. Разберем вопрос с самого начала, то есть для такого автовладельца, который даже не знает, как расшифровывается MSC, и разберем некоторые тонкости его применения.

Обязательное страхование

Каждый автовладелец вместе с остальными документами должен иметь при себе ОСАГО. Это обязательное страхование автогражданской ответственности.Таким образом, благодаря политикам все драйверы защищены. В случае дорожно-транспортного происшествия застрахованная сторона получает деньги за восстановление транспортного средства пострадавшей стороне. А если был вред здоровью, то на выздоровление.

В этом типе страховки действует система, цель которой состоит в том, чтобы побудить водителей ездить без проблем. Причем мера действует в отношении виновных в ДТП. Это реализуется через классы MBM. Мы изучим, что они означают и как работают.

KBM классы

KBM означает соотношение бонус-малус. Бонус получает водитель, который не попал в ДТП, виновником ДТП является он сам, а малус, то есть снижение коэффициента, соответственно, получает тот, кто является инициатором ДТП.

Вождение без аварий может длиться многие годы. Но страховщики, конечно, не заинтересованы в снижении стоимости полиса до нуля. Поэтому они предусмотрели порог, после которого стоимость страховки больше не снижается.Это 50%.

Есть водители, которые много лет водят всеми способами по дорогам и не нарушают их. Было бы несправедливо, если бы им пришлось платить столько же, сколько автомобилистам, которые почти не признают правила дорожного движения.

Итак, максимальный коэффициент равен 0,50. Чтобы добиться такого результата, вам не обязательно попадать в аварию в течение 10 лет.

Понижение класса или потеря скидки

Даже получив максимальную скидку, не нужно думать, что она дается навсегда без каких-либо условий.Если водитель попадает в аварию, став ее виновником, скидка снижается и доходит до единицы, после чего придется долго заново переходить на заветные 50%. Но если водитель сел за руль совсем недавно и его скидка небольшая, то в результате аварии она не только аннулируется, но и возрастет стоимость страховки.

С точки зрения добросовестных водителей это более чем разумная мера: если вы ведете машину так, что представляете опасность для окружающих, платите за свой полис больше!

Многие дорожно-транспортные происшествия происходят только из-за некомпетентности или недобросовестности водителей.Только платить таким людям будет больше только в тех случаях, когда они попадают в аварию по своей вине. Поэтому при незначительных происшествиях им гораздо лучше вести переговоры с пострадавшей стороной и не вызывать сотрудников дорожной полиции для решения вопроса. Тогда останутся довольными только одни (так как не нужно будет тратить время и нервы на взаимодействие со страховой компанией), а другие (раз скидка на полис как была, то останется прежней).

Кстати, нужно знать, что классы МПС для ОСАГО не распространяются на прицепы.Также не будет учитываться, если полис оформлен на гражданина иностранного государства или транспортное средство для транзита.

Класс МБМ для ОСАГО: таблица

Итак, исходя из приведенной ниже таблицы, вы можете рассчитать свой МБМ. Горизонтальная линия указывает класс водителя в начале срока действия страхового полиса. В зависимости от езды на год (безаварийная или с ДТП, с последующими выплатами страховки) на следующий год присваивается тот или иной класс MSC для ОСАГО.Таблица состоит из пятнадцати классов, где «М», что означает «максимум», присваивается штрафной.

В каком классе водитель впервые садится за руль?

В первый год страхования водителю присваивается 3 класс. На этом примере мы изучим, как понимать классы MSC. Таблица, если смотреть в первую вертикальную строку, содержит класс, а если во вторую — 1. Это его коэффициент. Получается, КБМ 1, класс 3. Что это значит?

Если в этом году вождения водитель не попадет в дорожно-транспортное происшествие (см. Третью колонку), то в следующем страховом периоде у него будет КБМ — 0.95, класс — 4 соответственно. Тогда скидка будет равна пяти процентам. Однако, если в этот период произойдет авария, она будет отнесена ко 2-му классу, где MBM равен 1,4. Тогда за страховку придется платить больше на 40%.

Новичкам за рулем следует быть очень осторожными, так как при двух и более авариях MSC будет максимальным и будет равен 2,45. Но на следующий год безаварийной езды вернется водитель третьего класса, и ему снова не придется переплачивать за страховой полис.

МБМ, равное 0,5, означает максимальную скидку в пятьдесят процентов. Но если такой водитель попадает в аварию, то ему присваивается 7-й класс, что соответствует коэффициенту 0,8.

В ОСАГО записано несколько автомобилистов.

Если страховой полис оформлен на нескольких водителей, MSC считается особым. За основу берется наибольший коэффициент. Например, если в страховку записаны четыре водителя, у трех из которых значение 0,7 или ниже, но только у одного 0.9 страхование будет рассматриваться по последнему MSC, то есть с учетом скидки 10%.

MBM с неограниченным страхованием

Если вы намереваетесь купить полис обязательного страхования, которым может пользоваться неограниченное количество людей, MSC рассматривается по-другому. По данным владельца авто.

Важно иметь в виду, что если ранний полис был приобретен на ограниченное количество лиц, а затем было принято решение о его переформировании на безлимитный, то в него следует вписать отдельно тех лиц, которые были включены в политика с ограниченным кругом лиц.В противном случае классы KBM последнего будут потеряны.

Как проверить соотношение бонус-малус?

Примечание: MSC не хранится в единой базе данных Союза автостраховщиков России. В нем содержится только информация о предыдущей страховке автомобиля. Но коэффициент рассчитывается и проверяется непосредственно в страховой компании при покупке полиса водителем. СК обязаны применять классы КБМ на ОСАГО, а также вносить в базу данных информацию о происшествиях, в которых участвовал водитель на своей машине.

Таким образом, именно в страховых компаниях вы можете проверить MSC и предоставить соответствующую информацию.

Однако вы можете узнать об этом и другими способами. Например, зайдя на сайт PCA и связавшись там с базой MSC. Для этого вам нужно будет записать свой VIN-код или государственный номер автомобиля и информацию о владельце.

Редко (так как это не является обязательством) страховые компании указывают КБМ в страховом полисе. Поэтому иногда бывает достаточно внимательно изучить документ.Номер может быть указан напротив фамилии каждого из водителей или в специальных отметках.

Сегодня на многих сайтах есть онлайн-калькуляторы, с помощью которых вы можете легко рассчитать свой MSC. Таким образом, вы можете изучить это самостоятельно.

КБМ База данных

Итак, данные для расчета страхового коэффициента компания берет из базы Российского союза автостраховщиков. Их производят непосредственно страховые компании, застраховавшие водителей. Об этой особенности стоит помнить особенно тем, кто решил сменить свой СЦ на другой.Им лучше всего получить справку от предыдущей страховой компании, где будет указан MSC. Дело в том, что некоторые из них могут не вовремя ввести информацию или забыть о ней, также могут возникнуть проблемы с загрузкой системы и так далее. Поэтому лучше перестраховаться и лично принести документ, подтверждающий наличие у вас определенного коэффициента, чтобы «случайно» вас не аннулировали.

Особенности скидки

При этом следует учитывать следующую информацию.

Еще совсем недавно на конкретный автомобиль была указана скидка на беспроблемное вождение. При продаже и покупке нового водителю пришлось заново заводить страховую историю. При выявлении недостатков этой системы было решено отказаться от нее. Теперь все это количество, сколько существует классов KBM, принадлежит непосредственно драйверу. Поэтому неважно, на какой машине он ездит и в какой страховой компании приобрел полис ОСАГО. Главное — это беспроблемная езда.

Конкретные часто задаваемые вопросы водителей

Рассмотрим несколько индивидуальных ситуаций.

Что делает, например, один из водителей, вписанный в ОСАГО и поменявший водительские права? В случае действующего контракта вам следует немедленно связаться с Великобританией. Страховщик письменно уведомляет страховщика о внесении изменений в информационную базу Союза страховщиков России.

Еще один вопрос для автомобилистов — это способ определения MSC, если договор страхования не ограничен количеством водителей, так что в предыдущем периоде в договоре были предусмотрены ограничения на их количество.В этом случае страховая компания присваивает класс, указанный в договоре страхования. Как работает страховая компания, если ситуация обратная, то есть предыдущий договор страхования не имел ограничений по количеству лиц, а новый был заключен на условиях с ограничениями? В этом случае страховая компания обязана уменьшить MSC.

Class 3 — что это значит для водителя? Кроме того, этот класс присваивается тому, кто первым сел за руль, если водитель не заключал договор ОСАГО более года, какая бы скидка у него не была раньше, горит, и он снова получает класс, как сесть в первый раз.То есть КБМ 1, класс 3.

Что это значит для водителя, если он не предоставит полную информацию о ДТП при заключении договора? Неправильный расчет будет немедленно обнаружен системой. Поэтому страховая компания в этом случае накладывает на водителя штрафные санкции. Они выражены в 1,5 КБМ. То есть в следующем году выплата увеличится на 1,5 коэффициента.

Заключение

Мы рассмотрели, что означают классы KBM, как они рассчитываются, применяются и проверяются.Водителям необходимо помнить, что важно не только уметь водить машину, но и соблюдать все существующие правила дорожного движения. Также будет полезно разобраться в некоторых связанных вопросах, таких как, например, страхование и его тонкости, то есть наша текущая тема. Тогда он будет уверенно чувствовать себя за рулем, экономя при этом свои деньги.

p >>
Модули связывания углеводов — CAZypedia
Эта страница была утверждена Ответственным куратором как практически завершенная. CAZypedia — это живой документ, поэтому дальнейшее улучшение этой страницы возможно. Если вы хотите предложить дополнение или исправление, пожалуйста, свяжитесь с ответственным куратором страницы напрямую по электронной почте.
Обзор
Рис. 1. Пример модульности CBM-содержащей гликозидгидролазы. Сиалидаза из Micromonospora viridifaciens содержит N-концевой линкер CBM32 (красный) X20 (желтый) и C-концевой каталитический модуль Gh43 (зеленый) [1].Графическое представление модульности аминокислотной последовательности (вверху) и трехмерной кристаллической структуры (внизу) PDB ID 1eut.
Углеводно-связывающие модули (CBM) [2, 3, 4, 5, 6, 7] представляют собой класс сахаросвязывающих белков, которые содержат аминокислотные последовательности в пределах более крупной кодируемой белковой последовательности, которые складываются в структурно дискретный модуль, обычно образующий часть более крупного мультимодульного фермента [8] (Рисунок 1). Обычная роль CBM заключается в связывании с углеводным лигандом и управлении каталитическим механизмом на его субстрате, тем самым повышая каталитическую эффективность многомодульного углеводно-активного фермента; однако есть несколько ключевых исключений дивергентной эволюции функций CBM [9], которые обсуждаются ниже.Отдельные CBM сами по себе лишены какой-либо каталитической активности и чаще всего связаны с гликозидгидролазами, но также были идентифицированы в полисахаридных лиазах, полисахаридоксидазах, гликозилтрансферазах, экспансинах, связывающихся с клеточной стенкой растений [10] и в некоторых лектинах [9].
CBM сами по себе не претерпевают никаких конформационных изменений при связывании лиганда. Скорее, топография сайта связывания углеводов предварительно формируется, чтобы быть комплементарной форме целевого лиганда (см. Типы).Это достигается за счет присутствия боковых цепей аминокислот, присутствующих на поверхности связывания CBM или в щели или кармане связывания CBM. Мультимодульные ферменты, включающие CBM, могут в целом быть довольно гибкими и претерпевать значительные конформационные изменения при связывании субстрата. Гибкие последовательности Ser-Thr-Pro часто связывают соседние модули и могут допускать сдвиги в ориентации и направлении каталитического модуля относительно CBM на целевом субстрате. В других ферментах связывающие области могут быть довольно жесткими, например, 5-спиральный линкерный модуль, связывающий CBM32 с модулем GH84 [11].
История МУП
CBM изначально были охарактеризованы как целлюлозосвязывающие домены (CBD) в целлобиогидролазах CBHI и CBHII из Trichoderma reesei [12, 13] и целлюлазах CenA и CexA из Cellulomonas fimi [14]. Эксперименты по ограниченному протеолизу этих ферментов дали усеченные ферментные продукты, которые показали уменьшенную или полную потерю их способности гидролизовать целлюлозные субстраты. Снижение ферментативной активности было приписано потере ~ 100 аминокислотных C-концевых доменов, которые препятствовали адсорбции ферментов на целлюлозном субстрате.Таким образом, было высказано предположение, что эти независимые «домены» имеют решающее значение для нацеливания ферментов на его субстрат и повышения их гидролитической активности. Быстро стало очевидно, что CBD не только присоединяются к целлюлазам, но также обнаруживаются в ряде других ферментов, разрушающих клеточную стенку растений [15, 16, 17].
Первоначально CBD были разделены на 13 типов на основе сходства аминокислотных последовательностей [18]. Эта система классификации усложнилась, когда были обнаружены аналогичные функциональные домены нефеллолитических углеводно-активных ферментов, которые не связывали целлюлозу, но отвечали всем критериям CBD (например, см. [19]).Термин «углеводно-связывающий модуль» был предложен для решения этой проблемы, чтобы включить все вспомогательные модули с некаталитической функцией связывания углеводов (см. Обзор [2]). С этого времени было обнаружено, что CBM добавлены к ферментам, которые взаимодействуют почти со всеми охарактеризованными углеводными материалами, обнаруженными на Земле (Таблица 1).
Таблица 1: Список углеводов и взаимодействующих семейств CBM ^a
Целлюлоза CBM1, CBM2, CBM3, CBM4, CBM6, CBM8, CBM9, CBM10, CBM16, CBM17, CBM28, CBM30, CBM37, CBM44, CBM46, CBM49, CBM59, CBM63, CBM64
Ксилан CBM2, CBM4, CBM6, CBM9, CBM13, CBM15, CBM22, CBM31, CBM35, CBM36, CBM37, CBM44, CBM54, CBM59, CBM60
Клеточная стенка растений — прочее
(например: бета-глюканы, пектины, маннаны, глюко- и галактуронаны)
CBM4, CBM6, CBM11, CBM13, CBM16, CBM22, CBM23, CBM27, CBM28, CBM29, CBM32, CBM35, CBM39, CBM42, CBM43, CBM52, CBM56, CBM59, CBM61, CBM62, CBM65, CBM67
Хитин CBM1, CBM2, CBM3, CBM5, CBM12, CBM14, CBM18, CBM19, CBM37, CBM50, CBM54, CBM55
Альфа-глюканы
(крахмал / гликоген, мутан)
CBM20, CBM21, CBM24, CBM25, CBM26, CBM34, CBM41, CBM45, CBM48, CBM53, CBM58
Гликаны млекопитающих CBM32, CBM40, CBM47, CBM51, CBM57 ^b
Водоросли (водоросли) Сахариды
(e.г. ~~порфиран~~ , агароза, каррагинан, ~~альгинат~~ , ламинарин)
CBM6, CBM16
Прочие Сахара клеточной стенки бактерий: CBM35, CBM39, CBM50
Фруктаны: CBM38, CBM66
Глюканы клеточной стенки дрожжей: CBM54
^a На основе базы данных ферментов Carbohydrate Active. CBM7 — удаленная запись, а CBM33 теперь реклассифицируется как семейство AA10 «Вспомогательные виды деятельности».
^b был охарактеризован только человеческий лектин малектин, однако поиск, основанный на сходстве аминокислотных последовательностей, показал, что подобные модули добавляются ко многим не охарактеризованным гликозидгидролазам [20].
Классификация
Классификация на основе последовательностей
Углеводно-связывающие модули классифицируются на многие десятки семейств на основе сходства аминокислотных последовательностей (постоянно обновляемый список доступен в базе данных Carbohydrate Active enZyme). Эти семейства часто группируют модули со сходными структурными складками и функцией связывания углеводов. Однако есть несколько семейств, которые демонстрируют разнообразие углеводных лигандов, на которые они нацелены (Таблица 1).
Сгиб
Рис. 2. Классическая бета-сэндвич-складка CBM. C-концевое семейство CBM27 из Thermotoga maritima маннаназы, CBM типа B (A) (вид сбоку и спереди, PDB ID 1OF4) [21] и C-концевое семейство CBM6 из Clostridium stercorarium ксиланаза (B) (PDB ID 1NAE) [22], демонстрирующие сайты связывания на поверхности (A) и области петли (B) бета-сэндвич-складки соответственно.
CBM попадают в одно из 7-кратных семейств [2]. Наиболее распространенная складка, проявляемая CBM, — это складка бета-сэндвича, состоящая из двух перекрывающихся бета-листов, каждый из которых состоит из трех-шести антипараллельных бета-цепей (рис. 2).Сайт связывания лиганда может быть расположен на одной стороне бета-листа (рис. 2A) или может быть расположен в области вариабельной петли бета-листа (рис. 2B). Есть примеры CBMs в семействе бета-сэндвич-складок, демонстрирующих двойные сайты связывания, такие как CBM6 [23] и двойные сайты связывания крахмала в CBM20 [24]. Другие семейства складок включают складку бета-трилистника, цистиновый узел, OB-складку, гевену и гевеноподобные и уникальные складки [2]. CBM из семейства бета-трилистников (CBM13, CBM42) представляют мультивалентные сайты связывания с сахаром, что продемонстрировано их взаимодействием с ксиланом и арабиноксиланом соответственно [25].
Типы
Рисунок 3. Типы CBM. (A) Схема связывания разных типов CBM с разными участками полисахаридного субстрата. (B) CBM2b типа A из хитиназы Pyrococcus furiosis Gh28 (PDB ID 2CRW) [26]. Ароматические боковые цепи CBM типа A образуют плоскую связывающую поверхность.
CBM подразделяются на три основных типа, определяемых формой и степенью полимеризации их целевого лиганда (рис. 3A). Архитектура сайта связывания определяет, на какой участок макромолекулы сахарида будет нацелен фермент.Классификация типов CBM следующая [2, 6, 7]:
Тип A: связываются с кристаллическими поверхностями полисахаридов целлюлозы и хитина (примеры семейств CBM1, CBM2, CBM3, CBM5, CBM10). Их участки связывания плоские и богаты остатками ароматических аминокислот, которые создают плоскую платформу для связывания с плоской поликристаллической поверхностью хитина / целлюлозы (рис. 3В). CBM типа A уникальны и значительно отличаются от типа B или C.
Тип B: связывание внутренних гликановых цепей ( эндо -тип).Тип B — самая распространенная форма CBM, о которой сообщалось на сегодняшний день. Сайты связывания типа B выглядят как расширенные бороздки или щели, состоящие из субсайтов связывания, как правило, для размещения более длинных сахарных цепей с четырьмя или более моносахаридными единицами (см. Пример на Рисунке 2A). Есть несколько примеров CBM в семействах CBM6, CBM13, CBM20, CBM36 и CBM60, которые содержат два дочерних сайта.
Тип C: связывают концы гликанов (восстанавливающие / невосстанавливающие концы, экзо -тип). Сайты связывания типа C представляют собой короткие карманы для распознавания коротких сахарных лигандов, содержащих от одной до трех моносахаридных единиц (например, семейства CBM9, CBM13, CBM32, CBM47, CBM66, CBM67).Семейства, содержащие CBM типа C, считаются «лектиноподобными» и могут включать лектины и CBM без дополнительных каталитических модулей в качестве членов.
Свойства связывающих углеводов CBM взаимодействий
Функциональные роли CBM
CBM выполняют четыре основные функциональные роли:
Целевой эффект : CBM нацелены на фермент в различные области на сахаридном субстрате (восстанавливающий конец, невосстанавливающий конец, внутренние полисахаридные цепи), в зависимости от архитектуры его сайта связывания (см. Типы).
Эффект близости : CBM увеличивают концентрацию фермента в непосредственной близости от его сахаридного субстрата. Это приводит к более быстрой и эффективной деградации субстрата.
Доступен отличный пример, демонстрирующий эффекты нацеливания и близости CBM, специфичных для клеточной стенки растений [27].
Разрушающий эффект : Было показано, что некоторые CBM разрушают поверхность плотно упакованных полисахаридов, таких как волокна целлюлозы и гранулы крахмала, в результате чего субстрат разрыхляется и становится более подверженным воздействию каталитического модуля для более эффективного разложения.Деструктивная роль была описана для связывания целлюлозы CBM2a [28] и CBM44 [29]. Было показано, что двойные крахмалосвязывающие домены семейства CBM20 из глюкоамилазы Aspergillus niger разрушают поверхность крахмала [30], в то время как двойные связанные модули CBM41 могут иметь разрушительную роль в разложении гранул гликогена [31]. CBM33, как полагали, оказывает разрушающее действие на хитин, однако теперь они были переклассифицированы как медьзависимые литические полисахаридные монооксигеназы [32] и обнаружены в семействе CAZy A вспомогательной активности 10.
Адгезия : было показано, что CBM адгезируют ферменты на поверхности компонентов бактериальной клеточной стенки, проявляя каталитическую активность на внешнем соседнем углеводном субстрате. Например, было показано, что модули CBM35 взаимодействуют с поверхностными сахарами, содержащими глюкуроновую кислоту, в клеточной стенке Amycolatopsis orientalis , в то время как каталитический модуль активен на внешнем хитозане, вероятно, происходящем из клеточной стенки конкурирующих видов почвенных грибов [33]. Streptococcus pneumoniae использует CBM71 в качестве адгезина, чтобы опосредовать прилипание к поверхностям клеток-хозяев, отображающих лактозу или N-ацетиллактозамин [34].
В литературе есть два примера CBM, удлиняющих субсайты активного сайта их присоединенных модулей гликозидазы. Фактор вирулентности пневмококка SpuA, разрушающий гликоген, имеет активный сайт, расширенный одним из двух тандемных CBM41 [35]. Глюкан-крахмал-фосфатаза Starch Excess4 имеет активный сайт, расширенный CBM48 [36].
Некоторые лектины классифицируются как CBM, даже если они не находятся в той же полипептидной цепи, что и углеводно-активный фермент. См. «Размытые линии: CBM, лектины и выбросы» для более полного обсуждения.
Движущие силы взаимодействий CBM-углеводы
Есть две ключевые особенности, которые управляют взаимодействием CBM с углеводами. Между гидроксильными группами углеводных лигандов и полярными аминокислотными остатками внутри сайта связывания возникает обширная водородная связь.Дополнительные опосредованные водой сети водородных связей между этими группами также могут быть обнаружены в сайте связывания. Безусловно, наиболее важной характеристической движущей силой, опосредующей белок-углеводные взаимодействия, является положение и ориентация остатков ароматических аминокислот (Try, Tyr и иногда Phe) в сайте связывания. Эти важные плоские остатки обеспечивают гидрофобную платформу для плоской поверхности сахарных колец, взаимодействие, напоминающее взаимодействия гидрофобного стэкинга. Слабые межмолекулярные электростатические взаимодействия происходят между C-H и пи-электронами в плоских кольцевых системах и вносят вклад в 1.5 — 2,5 ккал / моль энергии реакции связывания [37]. CBM также могут использовать скоординированные ионы металлов в сайте связывания для прямого взаимодействия со своим лигандом-мишенью. Например, семейства CBM36 [38] и CBM60 [39] демонстрируют кальций-зависимое связывание с ксилоолигосахаридами.
Взаимодействия CBM-углевод в целом довольно слабые (аффинности K _a в диапазоне мМ от ^-1 до мкМ ^-1), что делает взаимодействие легко обратимым. Эта особенность позволяет «рециркулировать» добавленный фермент для связывания с новой областью на субстрате после завершения катализа на данном участке.Некоторые CBMs, которые связывают кристаллические лиганды, типичным примером CBM2a, связываются с очевидной необратимостью (они не десорбируются при разбавлении свободного CBM), демонстрируя поверхностную подвижность и обмениваясь со свободным CBM [40, 41]. Многовалентные эффекты (более одного сайта связывания сахарида или несколько CBM в полипептиде) могут действовать, увеличивая общую аффинность по сравнению с взаимодействием одного сайта связывания.
CBM Беспорядочные половые связи
Из-за разнообразия углеводных структур и мотивов, обнаруженных в гликанах растений и млекопитающих, некоторые CBM эволюционировали, чтобы распознавать более одного типа моносахаридных или гликозидных связей внутри связывающего кармана, что называется неразборчивостью CBM.Например, семейство CBM32 из Clostridium perfringens NagH связывает N-ацетил-глюкозамин в первичном субсайте, но может вмещать N-ацетилгалактозамин или маннозу во вторичном сайте [42]. Существует несколько примеров неразборчивости лигандов в семействе CBM32. В клеточной стенке растений, распознающей CBM, они часто способны вмещать как целлюлозу, так и гемицеллюлозы. Например, некоторые члены семейства CBM6 взаимодействуют с целлюлозой, ксилозой или ламинарином [22, 43]. Семейство CBM41, присоединенное к пуллуланазе Gh23, может вмещать как альфа-1,4-, так и альфа-1,6-связанную глюкозу, обнаруженную в амилопектине (из крахмала / гликогена) [44].Гибкость в распознавании углеводов CBM способствует эффективности нацеливания углеводно-активных ферментов в среде, где присутствует разнообразный спектр сахаридов (например, в стенке растительной клетки или в тканях млекопитающих).
CBM и мультивалентность
Многовалентность — это совокупная сила нескольких взаимодействий с данным лигандом. Поскольку взаимодействия CBM-углеводы относительно слабы, некоторые углеводно-активные ферменты, в основном гликозидгидролазы, разработали способы увеличения своего взаимодействия с субстратом за счет поливалентного эффекта.По отдельности некоторые CBM могут содержать несколько сайтов связывания для формирования поливалентного взаимодействия со своим лигандом-мишенью, хотя эта форма поливалентности встречается довольно редко (например, CBM6, CBM13 и CBM20). Чаще всего гликозидгидролазы могут содержать более одного CBM в своей модульной архитектуре, расположенных в тандеме, либо на противоположных N- и C-концевых концах белковой последовательности, либо на обоих концах. Эти CBM могут быть нацелены на один и тот же углеводный лиганд, разные области внутри одного и того же лиганда или разные лиганды в сложной сахаридной амальгаме.Поливалентное взаимодействие увеличивает общее сродство фермента к его субстрату. Кроме того, тандемные CBM могут кооперативно нацеливать фермент на конкретные сахаридные области на основе их лигандной специфичности, а также ориентации и положения сайтов связывания относительно друг друга.
Размытые линии: CBM, лектины и выбросы
Хотя CBM обычно считаются дискретными объектами в полипептидной цепи, есть некоторые исключения. Фактор вирулентности пневмококка SpuA, разрушающий гликоген, имеет активный сайт, расширенный одним из двух тандемных CBM41 [35], а глюкановая крахмальная фосфатаза Starch Excess4 имеет активный сайт, расширенный CBM48 [36].Таким образом, полный биологический вклад в связывание углеводов внутри полипептида вносится мультивалентным взаимодействием как расширением свойств связывания углеводов каталитического модуля. Домен PA14 обнаружен в бактериальных токсинах, ферментах, адгезинах и сигнальных молекулах [45]. Он был описан как добавленный к полипептидной последовательности некоторых ферментов гликозидгидролазы (например, некоторых Gh41), а кристаллическая структура Gh41 показывает, что домен PA14 тесно связан с каталитическим модулем на стороне субстрат-связывающей щели, потенциально способствуя связыванию более длинных олигосахаридов [46].Он также был описан как домен, интегрированный в ядро некоторых модулей гликозид гидролазы Gh4. В одном примере, интегрированный в Gh4 домен PA14 демонстрирует функцию связывания углеводов и действует, чтобы блокировать расщелину активного сайта, тем самым обеспечивая субстратную специфичность для дисахаридных субстратов [47]. Сходным образом в маннозидазе Gh3 домен PA14 определяет экзо-, а не эндоактивность каталитического модуля [48]. Очевидно, необходимы дополнительные исследования структуры и функции этих доменов, поскольку они обнаруживаются в большом разнообразии полипептидных последовательностей, а функции доменов PA14 могут быть разнообразными.Они еще не были отнесены к системе классификации CAZy, хотя упоминаются здесь, поскольку в литературе домены упоминаются как CBM [9].
Несвязанные сахаросвязывающие белки сошлись на сходных биохимических механизмах распознавания сахаридов [9]. Прямое взаимодействие ионов Ca ²⁺ с сахаридами в сайтах связывания сахара было впервые описано в лектинах животных C-типа [49], названных таким образом из-за их потребности в связывании сахара для Ca ²⁺.Другие связывающие сахар белки, которым также требуется Ca ²⁺ для связывания, включают белки флокуляции дрожжей [50] и другие адгезины дрожжей [51, 52] и два семейства CBM, CBM36 и CBM60 [39].
Некоторые лектины [53, 54] классифицируются как CBM в базе данных активных ферментов углеводов, поскольку они имеют сходство аминокислотной последовательности, проявляют аналогичные складки и проявляют сходные свойства связывания углеводов. Например, В-цепь токсина рицина из Ricinus communis находится в семействе CBM13, а агглютинин зародышей пшеницы (WGA) можно найти в семействе CBM18.Человеческий лектин малектин классифицируется как семейство CBM57 и играет роль в N-связанном процессинге гликанов полипептидов в эндоплазматическом ретикулуме [20, 55]. CBM также могут иметь общие свойства с лектинами, которые (пока) не включены в базу данных Carbohydrate Active EnZyme. Например, фукозоспецифический лектин AAA Anquila anguila был описан как сходный с CBM типа C, обнаруженный в семействе CBM6 и CBM32 [22], и теперь классифицируется как CBM47 [56]. Лектины, которые классифицируются как CBM, включены в семейство, поскольку было обнаружено, что они имеют общую идентичность аминокислотной последовательности с известной CBM, присоединенной к углеводно-активному ферменту.Доступен краткий исторический обзор открытия и характеристики лектинов [53], а также обзор, описывающий конвергентные и дивергентные механизмы распознавания сахара в царствах жизни [9].
Биологическая реакция агглютинации — это когда частицы, взвешенные в жидкости, собираются в комки, такие как серологический ответ на конкретное антитело. Наиболее характерной особенностью, которая обычно считается отделением CBM от лектинов, является участие лектинов в агглютинации сахаросодержащих молекул или гликоконъюгатов.Лектины используют поливалентность, часто образуя четвертичные структуры в виде гомодимеров, тримеров или тетрамеров с несколькими сайтами связывания, которые затем агглютинируют целевой гликоконъюгат [53, 54]. Было проведено несколько исследований агглютинирующего действия CBM или тандемов CBM; однако пара CBM26 / CBM25 из Bacillus halodurans описывается как сильно агглютинирующая с растворимым амилопектином (и пуллуланом), что предполагает мультивалентное связывание отдельных CBM с сайтами на отдельных цепях глюкана [56].Неизвестно, что CBM по отдельности непосредственно участвуют в формировании четвертичных структур и не обладают агглютинирующими свойствами — в общем с модулями распознавания сахара всех гликановых белков, включая лектины [9]. Другие примеры CBM, участвующих в четвертичных структурах, но не участвующих непосредственно в формировании четвертичных структур, обнаруживаются в комплексах целлюлосом [57, 58, 59] и в некоторых комплексах секретируемых патогенных бактериальных ферментов [11, 60], где образование комплексов опосредуется через специфические cohesin- взаимодействия модуля dockerin.
Классификация семейства CBM на основе аминокислотных последовательностей может привести к включению других CBM, не связанных с каталитическим действием, в данное семейство. Некоторые примеры семейств, содержащих CBM без добавленных каталитических модулей, включают семейства с лектинами (такими как тахицитин (CBM14), агглютинин зародышей пшеницы (CBM18), фуколектин (CBM47) и малектин (CBM57)), а также семейства с периплазматическими белками, связывающими растворенные вещества (CBM32 ). Интересно, что цепь В лектина рицина (CBM13), хотя и не находится в той же полипептидной цепи, ковалентно связана через дисульфидную связь с цепью А рицина с ее N-гликозидазной активностью [61].N-гликозидаза цепи А рицина отщепляет специфический аденин от пентозной рибозы в рибосомной РНК [62]. Наконец, CBM29 — это семейство, состоящее всего из двух членов, к которым не добавлены каталитические модули; однако функция этих CBMs состоит в том, чтобы нацеливать каталитический аппарат целлюлосомы на субстрат [57].
Изучение взаимодействий CBM-лиганд
Доступен обзор подходов к изучению связывающей функции углеводсвязывающих модулей [63]. Обычно методы молекулярной биологии используются для избыточного продуцирования белка CBM в штамме-хозяине, таком как Escherichia coli , который затем выделяют и очищают.Первоначальный скрининг взаимодействий связывания углеводов может быть выполнен с использованием таких методов, как микроматрицы [31] или флуоресцентная микроскопия [27, 31, 64]. Для проверки и количественной оценки взаимодействия CBM-полисахарида можно использовать несколько подходов, включая электрофорез в аффинном геле, разностную УФ-спектроскопию и флуоресцентную спектроскопию, твердофазный анализ истощения и калориметрию изотермического титрования [65]. Демонстрация функции связывания углеводов с помощью CBMs необходима для понимания биологической роли этих некаталитических модулей.
Биотехнологические применения МУП
CBM и их свойства связывания углеводов используются во многих различных биологических приложениях. Ниже приведен неполный список из нескольких примеров:
Возможности CBM в настоящее время используются для создания дизайнерских CAZymes с улучшенными или модифицированными функциями распознавания углеводов [66, 67, 68, 69].
Семейство CBM9 можно использовать в качестве аффинной метки для очистки меченых белков на аффинной колонке на основе целлюлозы [70].
CBM используются в качестве молекулярных зондов для обнаружения присутствия специфических углеводных мотивов в тканях растений [27, 64] и млекопитающих [44, 56].
МУП используются при модификации волокна. Было показано, что сконструированные CBM повышают прочность целлюлозной массы в процессах изготовления бумаги [71, 72], при сшивании полисахаридных волокон для биоматериалов [73] и модификации хлопкового волокна [74].
Существует несколько примеров использования CBM для иммобилизации целых клеток на углеводных поверхностях [75, 76, 77].
CBM используются для улучшения биоперерабатывающих ферментов для промышленного использования при переработке целлюлозы и производстве биотоплива [29, 78, 79].
Связывающие крахмал CBM, добавленные к трансглюкозилирующему ферменту CGTase из Gh23, создали гибридный фермент с более эффективной трансглюкозилирующей активностью с растворимым крахмалом, что важно для промышленных процессов биотрансформации [80].
Список литературы
Гаскелл А., Креннелл С. и Тейлор Г. (1995) Три домена бактериальной сиалидазы: бета-пропеллер, модуль иммуноглобулина и связывающий галактозу желеобразный валик. Структура. 3 , 1197-205. DOI: 10.1016 / s0969-2126 (01) 00255-6 | PubMed ID: 85
| HubMed [Gaskell1995]
Boraston AB, Bolam DN, Gilbert HJ и Davies GJ. (2004) Модули связывания углеводов: тонкая настройка распознавания полисахаридов. Biochem J. 382 , 769-81. DOI: 10.1042 / BJ20040892 | PubMed ID: 15214846 | HubMed [Boraston2004]
Hashimoto H (2006) Недавние структурные исследования модулей связывания углеводов. Cell Mol Life Sci. 63 , 2954-67. DOI: 10.1007 / s00018-006-6195-3 | PubMed ID: 17131061 | HubMed [Hashimoto2006]
Шосеев О., Шани З. и Леви И. (2006) Модули связывания углеводов: биохимические свойства и новые применения. Microbiol Mol Biol Rev. 70 , 283-95. DOI: 10.1128 / MMBR.00028-05 | PubMed ID: 16760304 | HubMed [Shoseyov2006]
Гильен Д., Санчес С. и Родригес-Саноя Р. (2010) Углеводсвязывающие домены: множество биологических ролей. Appl Microbiol Biotechnol. 85 , 1241-9. DOI: 10.1007 / s00253-009-2331-y | PubMed ID: 196 | HubMed [Guillen2010]
Gilbert HJ, Knox JP и Boraston AB. (2013) Успехи в понимании молекулярных основ распознавания полисахаридов клеточной стенки растений с помощью модулей, связывающих углеводы. Curr Opin Struct Biol. 23 , 669-77. DOI: 10.1016 / j.sbi.2013.05.005 | PubMed ID: 23769966 | HubMed [Gilbert2013]
Armenta S, Moreno-Mendieta S, Sánchez-Cuapio Z, Sánchez S и Rodríguez-Sanoja R.(2017) Достижения в молекулярной инженерии модулей связывания углеводов. Белки. 85 , 1602-1617. DOI: 10.1002 / prot.25327 | PubMed ID: 28547780 | HubMed [Armenta2017]
Ficko-Blean E и Boraston AB. (2012) Анализ распознавания человеческого гликома микробными углеводно-связывающими модулями. Curr Opin Struct Biol. 22 , 570-7. DOI: 10.1016 / j.sbi.2012.07.009 | PubMed ID: 22858095 | HubMed [Ficko-Blean2012]
Тейлор М.Э. и Дрикамер К.(2014) Конвергентные и расходящиеся механизмы распознавания сахара в разных царствах. Curr Opin Struct Biol. 28 , 14-22. DOI: 10.1016 / j.sbi.2014.07.003 | PubMed ID: 25102772 | HubMed [Taylor2014]
Георгелис Н., Табучи А., Николаидис Н. и Косгроув Д. (2011) Структурно-функциональный анализ бактериального экспансина EXLX1. J Biol Chem. 286 , 16814-23. DOI: 10.1074 / jbc.M111.225037 | PubMed ID: 21454649 | HubMed [Georgelis2011]
Ficko-Blean E, Gregg KJ, Adams JJ, Hehemann JH, Czjzek M, Smith SP и Boraston AB.(2009) Портрет фермента, полный структурный анализ мультимодульной {бета} -N-ацетилглюкозаминидазы из Clostridium perfringens. J Biol Chem. 284 , 9876-84. DOI: 10.1074 / jbc.M808954200 | PubMed ID: 19193644 | HubMed [Ficko2009]
Van Tilbeurgh, H., Tomme P., Claeyssens M., Bhikhabhai R., Pettersson G. (1986) Ограниченный протеолиз целлобиогидролазы I из Trichoderma reesei. FEBS Lett. 204,223–227. DOI: 10.1016 / 0014-5793 (86) 80816-X [VanTilbeurgh2986]
Томме П., Ван Тилберг Х., Петтерссон Дж., Ван Дамм Дж., Вандекеркхов Дж., Ноулз Дж., Тири Т. и Клэйссенс М.(1988) Исследования целлюлолитической системы Trichoderma reesei QM 9414. Анализ доменной функции двух целлобиогидролаз с помощью ограниченного протеолиза. Eur J Biochem. 170 , 575-81. DOI: 10.1111 / j.1432-1033.1988.tb13736.x | PubMed ID: 3338453 | HubMed [Tomme1988]
Гилкс Н.Р., Уоррен Р.А., Миллер Р.С. мл. И Килберн Д.Г. (1988) Точное удаление целлюлозосвязывающих доменов из двух целлюлаз Cellulomonas fimi гомологичной протеазой и влияние на катализ. J Biol Chem. 263 , 10401-7. PubMed ID: 3134347 | HubMed [Gilkes1988]
Келлетт Л.Е., Пул Д.М., Феррейра Л.М., Даррант А.Дж., Хазлвуд Г.П. и Гилберт Г.Дж. (1990) Ксиланаза B и арабинофуранозидаза из Pseudomonas fluorescens subsp. cellulosa содержат идентичные целлюлозосвязывающие домены и кодируются соседними генами. Biochem J. 272 , 369-76. DOI: 10.1042 / bj2720369 | PubMed ID: 2125205 | HubMed [Kellett1990]
Феррейра Л.М., Даррант А.Дж., Холл Дж., Хазлвуд Г.П. и Гилберт Г.Дж.(1990) Пространственное разделение белковых доменов не является необходимым для каталитической активности или связывания субстрата в ксиланазе. Biochem J. 269 , 261-4. DOI: 10.1042 / bj26 | PubMed ID: 2115772 | HubMed [Ferriera1990]
Феррейра Л.М., Вуд TM, Уильямсон Дж., Фолдс С., Хэзлвуд Г.П., Блэк Г.В. и Гилберт Х.Дж. (1993) Модульная эстераза из Pseudomonas fluorescens subsp. cellulosa содержит некаталитический домен, связывающий целлюлозу. Biochem J. 294 (Pt 2) , 349-55.DOI: 10.1042 / bj2940349 | PubMed ID: 8373350 | HubMed [Ferriera1993]
Томм, П., Уоррен, Р.А., Миллер, Р.С., младший, Килберн, Д.Г. И Гилкс, Н. (1995) в книге «Ферментативная деградация нерастворимых полисахаридов» (Saddler, J.N. & Penner, M., eds.), Целлюлозосвязывающие домены: классификация и свойства. стр. 142–163, Американское химическое общество, Вашингтон.
[Tomme1995]
Свенссон Б., Йесперсен Н., Сиркс М.Р. и МакГрегор Е.А. (1989) Гомология последовательностей между предполагаемыми доменами связывания сырого крахмала от различных ферментов, разлагающих крахмал. Biochem J. 264 , 309-11. DOI: 10.1042 / bj2640309 | PubMed ID: 2481445 | HubMed [Svensson1989]
Schallus T, Jaeckh C, Fehér K, Palma AS, Liu Y, Simpson JC, Mackeen M, Stier G, Gibson TJ, Feizi T., Pieler T. и Muhle-Goll C. (2008) Малектин: новый углевод- связывающий белок эндоплазматического ретикулума и кандидат в участники на ранних стадиях N-гликозилирования белка. Mol Biol Cell. 19 , 3404-14. DOI: 10.1091 / mbc.e08-04-0354 | PubMed ID: 18524852 | HubMed [Shallus2008]
Boraston AB, Revett TJ, Boraston CM, Nurizzo D и Davies GJ.(2003) Структурное и термодинамическое расчленение специфического распознавания маннана с помощью модуля связывания углеводов, TmCBM27. Структура. 11 , 665-75. DOI: 10.1016 / s0969-2126 (03) 00100-x | PubMed ID: 127 | HubMed [Boraston20031]
Boraston AB, Notenboom V, Warren RA, Kilburn DG, Rose DR и Davies G. (2003) Структура и связывание лиганда углеводсвязывающего модуля CsCBM6-3 обнаруживает сходство с фукозоспецифичными лектинами и «галактозосвязывающими» доменами . J Mol Biol. 327 , 659-69. DOI: 10.1016 / s0022-2836 (03) 00152-9 | PubMed ID: 12634060 | HubMed [Boraston20032]
Pires VM, Henshaw JL, Prates JA, Bolam DN, Ferreira LM, Fontes CM, Henrissat B, Planas A, Gilbert HJ и Czjzek M. (2004) Кристаллическая структура модуля связывания углеводов семейства 6 из эндоглюканазы Cellvibrio mixtus 5а в комплексе с олигосахаридами выявляет два различных сайта связывания с разной лигандной специфичностью. J Biol Chem. 279 , 21560-8.DOI: 10.1074 / jbc.M401599200 | PubMed ID: 15010454 | HubMed [Pires2004]
Лоусон К.Л., ван Монфор Р., Строкопытов Б., Розебум Х. Дж., Калк К. Х., де Фриз Г. Е., Пеннинга Д., Дийкхёйзен Л. и Дейкстра Б. В.. (1994) Нуклеотидная последовательность и структура рентгеновских лучей циклодекстрингликозилтрансферазы из штамма 251 Bacillus cirans в мальтозозависимой кристаллической форме. J Mol Biol. 236 , 590-600. DOI: 10.1006 / jmbi.1994.1168 | PubMed ID: 8107143 | HubMed [Lawson1994]
Fujimoto Z (2013) Структура и функция семейств углеводсвязывающих модулей 13 и 42 гликозидгидролаз, составляющих β-трилистник. Biosci Biotechnol Biochem. 77 , 1363-71. DOI: 10.1271 / bbb.130183 | PubMed ID: 23832347 | HubMed [Fujimoto2013]
Nakamura T, Mine S, Hagihara Y, Ishikawa K, Ikegami T. и Uegaki K. (2008) Третичная структура и распознавание углеводов хитин-связывающим доменом гипертермофильной хитиназы Pyrococcus furiosus. J Mol Biol. 381 , 670-80. DOI: 10.1016 / j.jmb.2008.06.006 | PubMed ID: 18582475 | HubMed [Nakamura2008]
Эрве С., Роговски А., Блейк А. В., Маркус С. Е., Гилберт Х. Дж. И Нокс Дж. П.(2010) Модули, связывающие углеводы, способствуют ферментативному разрушению стенок интактных растительных клеток за счет эффектов нацеливания и близости. Proc Natl Acad Sci U S A. 107 , 15293-8. DOI: 10.1073 / pnas.1005732107 | PubMed ID: 20696902 | HubMed [Herve2010]
Din, N., Gilkes, N.R., Tekant, B., Miller, R.C., Jr., Warren, R.A., and Kilburn, D.G. (1991) Негидролитическое разрушение целлюлозных волокон связывающим доменом бактериальной целлюлазы. Nat. Биотех. 9, 1096 — 1099.DOI: 10.1038 / nbt1191-1096 [Din1991]
Gourlay K, Arantes V и Saddler JN. (2012) Использование специфичных для субструктуры модулей связывания углеводов для отслеживания изменений доступности целлюлозы и морфологии поверхности во время стадии аморфогенеза ферментативного гидролиза. Biotechnol Biofuels. 5 , 51. DOI: 10.1186 / 1754-6834-5-51 | PubMed ID: 22828270 | HubMed [Gourlay2012]
Саутхолл С.М., Симпсон П.Дж., Гилберт Г.Дж., Уильямсон Г. и Уильямсон М.П. (1999) Связывающий крахмал домен глюкоамилазы разрушает структуру крахмала. FEBS Lett. 447 , 58-60. DOI: 10.1016 / s0014-5793 (99) 00263-x | PubMed ID: 10218582 | HubMed [Southall1999]
van Bueren AL, Higgins M, Wang D, Burke RD и Boraston AB. (2007) Идентификация и структурная основа связывания с гликогеном легких хозяина факторами вирулентности стрептококков. Nat Struct Mol Biol. 14 , 76-84. DOI: 10.1038 / nsmb1187 | PubMed ID: 17187076 | HubMed [vanBueren2007]
Vaaje-Kolstad G, Westereng B, Horn SJ, Liu Z, Zhai H, Sørlie M и Eijsink VG.(2010) Окислительный фермент, усиливающий ферментативное превращение устойчивых полисахаридов. Наука. 330 , 219-22. DOI: 10.1126 / science.1192231 | PubMed ID: 20929773 | HubMed [Vaaje2010]
Montanier C, van Bueren AL, Dumon C, Flint JE, Correia MA, Prates JA, Firbank SJ, Lewis RJ, Grondin GG, Ghinet MG, Gloster TM, Herve C, Knox JP, Talbot BG, Turkenburg JP, Kerovuo J , Бжезинский Р., Фонтес С.М., Дэвис Г.Дж., Борастон А.Б. и Гилберт Х.Дж. (2009) Доказательства того, что модули связывания углеводов семейства 35 демонстрируют консервативную специфичность, но дивергентную функцию. Proc Natl Acad Sci U S A. 106 , 3065-70. DOI: 10.1073 / pnas.0808972106 | PubMed ID: 19218457 | HubMed [Montanier2009]
Singh AK, Pluvinage B, Higgins MA, Dalia AB, Woodiga SA, Flynn M, Lloyd AR, Weiser JN, Stubbs KA, Boraston AB и King SJ. (2014) Раскрытие многочисленных функций сложной с архитектурной точки зрения β-галактозидазы Streptococcus pneumoniae, BgaA. PLoS Pathog. 10 , e1004364. DOI: 10.1371 / journal.ppat.1004364 | PubMed ID: 25210925 | HubMed [king2014]
Ламмертс ван Бюрен А., Фико-Блин Э, Плувинаж Б, Хехеманн Дж. Х., Хиггинс М. А., Дэн Л., Огунний А. Д., Штроехер У. Х., Эль Варри Н., Берк Р. Д., Чжзек М., Патон Дж. К., Вокадло Д. Д. и Борастон А.Б.(2011) Конформация и функция многомодульного гликоген-деградирующего фактора пневмококковой вирулентности. Структура. 19 , 640-51. DOI: 10.1016 / j.str.2011.03.001 | PubMed ID: 21565699 | HubMed [Lammerts2011]
Микинс Д.А., Раттхагала М., Хусодо С., Уайт СиДжей, Гуо Х.Ф., Кёттинг О, Вандер Куи, CW и Джентри МС. (2014) Фосфоглюкановая структура крахмальной фосфатазы Starch Excess4 раскрывает механизм специфичности C6. Proc Natl Acad Sci U S A. 111 , 7272-7.DOI: 10.1073 / pnas.1400757111 | PubMed ID: 24799671 | HubMed [Meekins2014]
Meyer EA, Castellano RK и Diederich F. (2003) Взаимодействие с ароматическими кольцами в химическом и биологическом распознавании. Angew Chem Int Ed Engl. 42 , 1210-50. DOI: 10.1002 / anie.2003
| PubMed ID: 12645054 | HubMed [Meyer2003]
Jamal-Talabani S, Boraston AB, Turkenburg JP, Tarbouriech N, Ducros VM и Davies GJ. (2004) Ab initio определение структуры и функциональная характеристика CBM36; новое семейство кальций-зависимых модулей связывания углеводов. Структура. 12 , 1177-87. DOI: 10.1016 / j.str.2004.04.022 | PubMed ID: 15242594 | HubMed [Jamal2004]
Montanier C, Flint JE, Bolam DN, Xie H, Liu Z, Rogowski A, Weiner DP, Ratnaparkhe S, Nurizzo D, Roberts SM, Turkenburg JP, Davies GJ и Gilbert HJ. (2010) Круговая перестановка обеспечивает эволюционную связь между двумя семействами кальций-зависимых модулей связывания углеводов. J Biol Chem. 285 , 31742-54. DOI: 10.1074 / jbc.M110.142133 | PubMed ID: 20659893 | HubMed [Montanier2010]
McLean BW, Boraston AB, Brouwer D, Sanaie N, Fyfe CA, Warren RA, Kilburn DG и Haynes CA.(2002) Модули, связывающие углеводы, распознают тонкие субструктуры целлюлозы. J Biol Chem. 277 , 50245-54. DOI: 10.1074 / jbc.M204433200 | PubMed ID: 12191997 | HubMed [McLean2002]
Джервис Э.Дж., Хейнс Калифорния и Килберн Д.Г. (1997) Поверхностная диффузия целлюлаз и их изолированных связывающих доменов на целлюлозе. J Biol Chem. 272 , 24016-23. DOI: 10.1074 / jbc.272.38.24016 | PubMed ID: 9295354 | HubMed [Jervis1997]
Ficko-Blean E и Boraston AB.(2009) Распознавание N-ацетилглюкозамина углеводсвязывающим модулем семейства 32 из Clostridium perfringens NagH. J Mol Biol. 390 , 208-20. DOI: 10.1016 / j.jmb.2009.04.066 | PubMed ID: 19422833 | HubMed [Ficko20092]
van Bueren AL, Morland C, Gilbert HJ и Boraston AB. (2005). Модули связывания углеводов семейства 6 распознают невосстанавливающий конец бета-1,3-связанных глюканов, представляя уникальную поверхность связывания лиганда. J Biol Chem. 280 , 530-7.DOI: 10.1074 / jbc.M410113200 | PubMed ID: 15501830 | HubMed [Lammerts2005]
van Bueren AL и Boraston AB. (2007) Структурная основа распознавания альфа-глюкана углеводсвязывающим модулем семейства 41 от Thermotoga maritima. J Mol Biol. 365 , 555-60. DOI: 10.1016 / j.jmb.2006.10.018 | PubMed ID: 17095014 | HubMed [Lammerts2007]
Rigden DJ, Mello LV и Galperin MY. (2004) Домен PA14, консервативный полностью бета-домен в бактериальных токсинах, ферментах, адгезинах и сигнальных молекулах. Trends Biochem Sci. 29 , 335-9. DOI: 10.1016 / j.tibs.2004.05.002 | PubMed ID: 15236739 | HubMed [Rigden2004]
Larsbrink J, Izumi A, Ibatullin FM, Nakhai A, Gilbert HJ, Davies GJ и Brumer H. (2011) Структурная и ферментативная характеристика α-ксилозидазы семейства 31 гликозидгидролазы из Cellvibrio japonicus, участвующей в осахаривании ксилоглюкана. Biochem J. 436 , 567-80. DOI: 10.1042 / BJ20110299 | PubMed ID: 21426303 | HubMed [Larsbrink2011]
Ёсида Э, Хидака М, Фусинобу С., Коянаги Т., Минами Х., Тамаки Х., Китаока М, Катаяма Т. и Кумагаи Х.(2010) Роль домена PA14 в определении субстратной специфичности β-глюкозидазы семейства гликозидгидролаз 3 из Kluyveromyces marxianus. Biochem J. 431 , 39-49. DOI: 10.1042 / BJ20100351 | PubMed ID: 20662765 | HubMed [Yoshida2010]
Tailford LE, Money VA, Smith NL, Dumon C, Davies GJ и Gilbert HJ. (2007) Сбор маннозы с помощью Bacteroides thetaiotaomicron: структура и специфичность бета-маннозидазы, BtMan2A. J Biol Chem. 282 , 11291-9.DOI: 10.1074 / jbc.M610964200 | PubMed ID: 17287210 | HubMed [Tailford2007]
Weis WI, Drickamer K и Hendrickson WA. (1992) Структура маннозосвязывающего белка С-типа в комплексе с олигосахаридом. Природа. 360 , 127-34. DOI: 10.1038 / 360127a0 | PubMed ID: 1436090 | HubMed [Weis1992]
Veelders M, Brückner S, Ott D, Unverzagt C, Mösch HU и Essen LO. (2010) Структурные основы социального поведения дрожжей, опосредованного флокулином. Proc Natl Acad Sci U S A. 107 , 22511-6. DOI: 10.1073 / pnas.1013210108 | PubMed ID: 21149680 | HubMed [Veelders2010]
Maestre-Reyna M, Diderrich R, Veelders MS, Eulenburg G, Kalugin V, Brückner S, Keller P, Rupp S, Mösch HU и Essen LO. (2012) Структурная основа промискуитета и специфичности во время инвазии Candida glabrata в эпителий хозяина. Proc Natl Acad Sci U S A. 109 , 16864-9. DOI: 10.1073 / pnas.1207653109 | PubMed ID: 23035251 | HubMed [Maestre-Reyna2012]
Ielasi FS, Decanniere K и Willaert RG.(2012) Эпителиальный адгезин 1 (Epa1p) из патогенных для человека дрожжей Candida glabrata: структурное и функциональное исследование углеводсвязывающего домена. Acta Crystallogr D Biol Crystallogr. 68 , 210-7. DOI: 10.1107 / S0
4
4898 | PubMed ID: 22349222 | HubMed [Ielasi2012]
Шэрон Н. и Лис Х. (2004) История лектинов: от гемагглютининов до молекул биологического распознавания. Гликобиология. 14 , 53Р-62Р. DOI: 10.1093 / glycob / cwh222 | PubMed ID: 15229195 | HubMed [SharonLis2004]
Натан Шарон и Х.Лис. (2007-10) Лектины . Springer Science & Business Media. ISBN: 9781402066054 | Google Книги | Открытая библиотека [SharonLis2007]
Galli C, Bernasconi R, Soldà T, Calanca V, and Molinari M. (2011) Малектин участвует в резервном пути контроля качества гликопротеинов в ER млекопитающих. PLoS One. 6 , e16304. DOI: 10.1371 / journal.pone.0016304 | PubMed ID: 21298103 | HubMed [Galli2011]
Boraston AB, Healey M, Klassen J, Ficko-Blean E, Lammerts van Bueren A и Law V.(2006) Структурный и функциональный анализ распознавания альфа-глюкана углеводсвязывающими модулями семейств 25 и 26 показывает консервативный способ распознавания крахмала. J Biol Chem. 281 , 587-98. DOI: 10.1074 / jbc.M509958200 | PubMed ID: 16230347 | HubMed [Boraston2006]
Boraston AB, Ван Д. и Берк RD. (2006) Распознавание антигена группы крови фактором вирулентности Streptococcus pneumoniae. J Biol Chem. 281 , 35263-71. DOI: 10.1074 / jbc.M607620200 | PubMed ID: 16987809 | HubMed [Boraston2006]
Freelove AC, Bolam DN, White P, Hazlewood GP и Gilbert HJ. (2001) Новый углевод-связывающий белок является компонентом комплекса Piromyces equi, разрушающего клеточную стенку растений. J Biol Chem. 276 , 43010-7. DOI: 10.1074 / jbc.M107143200 | PubMed ID: 11560933 | HubMed [Freelove2001]
Пул Д.М., Мораг Е., Ламед Р., Байер Е.А., Хазлвуд Г.П. и Гилберт Х.Дж. (1992) Идентификация целлюлозосвязывающего домена субъединицы S1 целлюлосомы из Clostridium thermocellum YS. FEMS Microbiol Lett. 78 , 181-6. DOI: 10.1016 / 0378-1097 (92)
-g | PubMed ID: 14
| HubMed [Poole1992]
Morag E, Lapidot A, Govorko D, Lamed R, Wilchek M, Bayer EA и Shoham Y. (1995) Экспрессия, очистка и характеристика целлюлозосвязывающего домена субъединицы скаффолдина из целлюлосомы Clostridium thermocellum. Appl Environ Microbiol. 61 , 1980-6. DOI: 10.1128 / aem.61.5.1980-1986.1995 | PubMed ID: 7646033 | HubMed [Morag1995]
Adams JJ, Gregg K, Bayer EA, Boraston AB и Smith SP.(2008) Структурные основы образования токсинового комплекса Clostridium perfringens. Proc Natl Acad Sci U S A. 105 , 12194-9. DOI: 10.1073 / pnas.0803154105 | PubMed ID: 18716000 | HubMed [Adams2008]
Льюис М.С. и Юл Р.Дж. (1986) Ассоциация субъединиц рицина. Термодинамика и роль дисульфидной связи в токсичности. J Biol Chem. 261 , 11571-7. PubMed ID: 3745156 | HubMed [Lewis1986]
Endo Y и Tsurugi K. (1987) РНК N-гликозидазная активность А-цепи рицина.Механизм действия токсичного лектина рицина на рибосомы эукариот. J Biol Chem. 262 , 8128-30. PubMed ID: 3036799 | HubMed [Endo1987]
Abbott DW и Boraston AB. (2012) Количественные подходы к анализу функции модуля связывания углеводов. Methods Enzymol. 510 , 211-31. DOI: 10.1016 / B978-0-12-415931-0.00011-2 | PubMed ID: 22608728 | HubMed [Abbott2012]
McCartney L, Blake AW, Flint J, Bolam DN, Boraston AB, Gilbert HJ и Knox JP.(2006) Дифференциальное распознавание клеточных стенок растений микробными ксилан-специфическими углеводсвязывающими модулями. Proc Natl Acad Sci U S A. 103 , 4765-70. DOI: 10.1073 / pnas.0508887103 | PubMed ID: 16537424 | HubMed [McCartney2006]
Ламмертс ван Бюрен A и Boraston AB. (2004) Рассечение субсайта связывания модуля связывания углеводов показывает вклад энтропии в распознавание олигосахаридов на «непервичных» субсайтах связывания. J Mol Biol. 340 , 869-79.DOI: 10.1016 / j.jmb.2004.05.038 | PubMed ID: 15223327 | HubMed [Lammerts2004]
Cuskin F, Flint JE, Gloster TM, Morland C, Baslé A, Henrissat B, Coutinho PM, Strazzulli A, Solovyova AS, Davies GJ, and Gilbert HJ. (2012) Как природа может использовать неспецифические каталитические модули и модули связывания углеводов для создания ферментативной специфичности. Proc Natl Acad Sci U S A. 109 , 20889-94. DOI: 10.1073 / pnas.1212034109 | PubMed ID: 23213210 | HubMed [Cuskin2012]
McKee LS, Peña MJ, Rogowski A, Jackson A, Lewis RJ, York WS, Krogh KB, Viksø-Nielsen A, Skjøt M, Gilbert HJ и Marles-Wright J.(2012) Введение активности эндо-ксиланазы в экзо-действующую арабинофуранозидазу, которая нацелена на боковые цепи. Proc Natl Acad Sci U S A. 109 , 6537-42. DOI: 10.1073 / pnas.1117686109 | PubMed ID: 22492980 | HubMed [McKee2012]
Тан CD, Ли Дж.Ф., Вэй XH, Мин Р, Гао СДж, Ван Дж.К., Инь Х и Ву МС. (2013) Слияние углеводсвязывающего модуля с β-маннаназой Aspergillus usamii для улучшения ее термостабильности и способности связывать целлюлозу с помощью дизайна in silico. PLoS One. 8 , e64766. DOI: 10.1371 / journal.pone.0064766 | PubMed ID: 23741390 | HubMed [Tang2013]
Кавуси М., Мейер Дж., Кван Э., Креаг А.Л., Килберн Д.Г. и Хейнс, Калифорния. (2004) Недорогая одностадийная очистка полипептидов, экспрессируемых в Escherichia coli в виде слияния с углеводсвязывающим модулем семейства 9 ксиланазы 10A из T. maritima. J Chromatogr B Analyt Technol Biomed Life Sci. 807 , 87-94. DOI: 10.1016 / j.jchromb.2004.03.031 | PubMed ID: 15177165 | HubMed [Kavoosi2004]
Леви, И., Палди, Т., Сигель, Д., и Шосеев, О. (2003) Целлюлозно-связывающий домен из Clostridium cellulovorans в качестве реагента для модификации бумаги. Nordic Pulp Paper Res. J. 18: 421-428.
[Levy2003]
Yokota, S., Matuso, K., Kitaoka, T., and Wariishi, H. (2009) Характеристики удерживания и прочности бумаги анионных полиакриламидов, конъюгированных с углеводсвязывающими модулями. «Анионный ПАМ, связывающий углеводы». BioResources 4 (1): 234-244 Статья. [Yokota2009]
Леви И., Палди Т., Шосеев О.(2004) Разработка бифункционального белка перекрестного связывания крахмал-целлюлоза. Биоматериалы. 25 , 1841-9. DOI: 10.1016 / j.biomaterials.2003.08.041 | PubMed ID: 14738848 | HubMed [Levy2004]
Zhang, Y., Chen, S., He, M., Wu, J., Chen, J., and Wang, Q. (2011) Влияние белков слияния Thermobifida fusca кутиназного и углеводсвязывающего модуля на биоскуринг хлопка . Биотехнология и биотехнология. 16,645-653 DOI: 10.1007 / s12257-011-0036-4 [Zhang2011]
Франсиско Дж. А., Статопулос К., Уоррен Р. А., Килберн Д. Г. и Георгиу Г.(1993) Специфическая адгезия и гидролиз целлюлозы интактной Escherichia coli, экспрессирующей заякоренные на поверхности целлюлазы или целлюлозосвязывающие домены. Биотехнология (N Y). 11 , 491-5. DOI: 10.1038 / nbt0493-491 | PubMed ID: 7763519 | HubMed [Francisco1993]
Simşek Ö, Sabanolu S, on AH, Karasu N, Akçelik M и Saris PE. (2013) Иммобилизация штаммов продуцента низина Lactococcus lactis на хитин с отображаемым на поверхности хитин-связывающим доменом. Appl Microbiol Biotechnol. 97 , 4577-87. DOI: 10.1007 / s00253-013-4700-9 | PubMed ID: 23354445 | HubMed [Simsek2013]
Ван Джи и Чао Ю. (2006) Иммобилизация клеток с хитин-связывающим доменом, отображаемым на поверхности. Appl Environ Microbiol. 72 , 927-31. DOI: 10.1128 / AEM.72.1.927-931.2006 | PubMed ID: 163
| HubMed [Wang2006]
Рейес-Ортис В., Хейнс Р.А., Ченг Дж., Ким Е.Ю., Вернон Б.К., Эландт Р.Б., Адамс П.Д., Сейл К.Л., Хади М.З., Симмонс Б.А., Кент М.С. и Туллман-Эрчек Д.(2013) Добавление модуля связывания углеводов усиливает проникновение целлюлазы в целлюлозные субстраты. Biotechnol Biofuels. 6 , 93. DOI: 10.1186 / 1754-6834-6-93 | PubMed ID: 23819686 | HubMed [Reyes2013]
Ravalason H, Herpoël-Gimbert I, Record E, Bertaud F, Grisel S, de Weert S, van den Hondel CA, Asther M, Petit-Conil M и Sigoillot JC. (2009) Слияние модуля связывания углеводов семейства 1 Aspergillus niger с лакказой Pycnoporus cinnabarinus для эффективного биобесцвечивания крафт-целлюлозы из мягкой древесины. J Biotechnol. 142 , 220-6. DOI: 10.1016 / j.jbiotec.2009.04.013 | PubMed ID: 19414054 | HubMed [Ravalason2009]
Han R, Li J, Shin HD, Chen RR, Du G, Liu L и Chen J. (2013) Слияние углеводсвязывающего модуля и циклодекстрингликозилтрансферазы обеспечивает эффективный синтез 2-Od-глюкопиранозил-1-аскорбиновой кислоты с растворимый крахмал как донор гликозила. Appl Environ Microbiol. 79 , 3234-40. DOI: 10.1128 / AEM.00363-13 | PubMed ID: 23503312 | HubMed [Han2013]
Ficko-Blean E и Boraston AB.(2006) Взаимодействие углеводсвязывающего модуля N-ацетил-бета-гексозаминидазы Clostridium perfringens с ее углеводным рецептором. J Biol Chem. 281 , 37748-57. DOI: 10.1074 / jbc.M606126200 | PubMed ID: 169 | HubMed [Ficko-Blean2006]
Все выдержки из Medline: PubMed | HubMed
404 — Страница не найдена
Перейти к основному содержанию
Перейти к поиску
Идти Назад Логотип CBM — Миссия христианских слепых CBM — вместе мы можем больше меню Закрыть меню
В действии В действии Обзор
Инклюзивное развитие для людей с ограниченными возможностями (DID)
Инклюзивное развитие на базе сообществ (CBID)
Инклюзивное здоровье глаз
Общественное психическое здоровье
Гуманитарная помощь
по всему миру по всему миру Обзор
Африке
Азия
Латинская Америка и Карибский бассейн
Втягиваться Втягиваться Обзор
Поисковые ресурсы и публикации
Пожертвовать
Работа в CBM
О CBM О CBM Обзор
Наше видение, миссия и ценности
Стратегия Федерации CBM до 2023 г.
Наша история
Структура и люди
Партнерство и альянсы
Каналы отчетности и защита
Качество и ответственность
Новости Новости
Блог
Легко читать
Доступность
Показать поиск
Искать термин поиск
Пожертвовать
Правовая информация
Условия и положения
Политика конфиденциальности CBM
Следуйте за нами на
Facebook
Твиттер
© CBM
Калькулятор класса груза
| Таблица классов груза
Вес и кубический объем играют ключевую роль в U.S. Стоимость фрахта внутреннего перевозчика. Чтобы мгновенно узнать плотность груза и (продукт плотности) класс груза, просто введите общий вес и размеры вашего отправления (включая поддоны). Наш калькулятор классов грузовых перевозок поможет вам определить класс грузовых перевозок вашего груза.

Определение класса фрахта на основе плотности фрахта
Этот калькулятор плотности класса груза является ориентировочным для диапазона товаров, классифицируемых как «продукты плотности».
Продукты, требующие особого обращения, укладки или ответственности, будут относиться к другому классу. Чтобы подтвердить классы перевозки, свяжитесь с NMFTA.
Не все автотранспортные компании США используют грузовой класс. Щелкните здесь для тех перевозчиков, которые используют габаритный вес.

Список классов грузов и факторы: плотность, возможность укладки, обработка и ответственность
Класс фрахта в основном определяется плотностью в системе классификации грузов Национальной ассоциации автомобильных грузоперевозок (NMFTA).Остальные три фактора — это удобство в обращении, управляемость и ответственность, которые необходимо учитывать, когда требуется особая осторожность.
Убираемость
Некоторые элементы нельзя загрузить вместе.
Опасные материалы должны транспортироваться особым образом.
Чрезмерный вес, длина или выступающие части могут сделать груз невозможным для загрузки другим грузом.
Отсутствие несущих поверхностей делает невозможным штабелирование груза.
Для любого из этих случаев применяется классификация по возможности хранения.
Обработка
Большая часть грузов загружается с помощью механического оборудования и не вызывает трудностей при погрузочно-разгрузочных работах, но некоторые грузы — из-за веса, формы, хрупкости или опасных свойств — требуют особого внимания.
Для любого из этих случаев применяется классификация погрузочно-разгрузочных работ, основанная на степени сложности погрузки или переноски.
Ответственность
Некоторые грузы более уязвимы для краж.
Некоторые грузы являются хрупкими, скоропортящимися или могут повредить соседние грузы, включая грузы, склонные к самовозгоранию или взрыву.
Товары, классифицируемые по ответственности, подразделяются на несколько классов фрахта в зависимости от плотности.
Основные сведения о классе грузовых перевозок
Класс фрахта имеет большое значение для стоимости фрахта. Например, груз весом в центнер, который будет стоить 25 долларов в классе 50, будет стоить вдвое больше, чем в классе 125, и в десять раз дороже в классе 500.
Регулировка веса может привести к значительной экономии грузовых перевозок за счет увеличения веса, достаточного для перехода в следующий диапазон PCF. Это потому, что более тяжелые весовые категории стоят меньше за фунт.
Уменьшение габаритов также может привести к значительной экономии грузовых перевозок. Ознакомьтесь с распространенными размерами поддонов и ящиков и постарайтесь использовать самый маленький подходящий размер ящиков и поддонов.
Использование неправильного класса фрахта может вызвать проблемы: например, дополнительные расходы на фрахт, сложности с претензиями на фрахт и повторное выставление счетов перевозчику (дополнительные расходы, возможные задержки отгрузки, расхождения в счетах).
В дополнение к нашему бесплатному калькулятору класса перевозки, ознакомьтесь с другими бесплатными инструментами доставки Freightos, включая поиск кода HS, объяснение условий инкотермс, а также калькуляторы общих ставок фрахта и тарифов для Amazon FBA, а также наш калькулятор времени в пути. и оценщик стоимости доставки.
Таблица классов грузов
Следующая таблица является общим руководством, в котором перечислены обычные товары каждого из 18 классов. Диапазоны фунтов на кубический фут (PCF) верны для продуктов плотности.
КЛАСС ГРУЗА ПРИМЕРЫ ТОВАРОВ ДИАПАЗОН PCF
50 Гравий. Гипсокартон. Обычный строительный кирпич. Мука кукурузная. 50+
55 Терраццо / бетонная плитка, кирпич, цемент, раствор, паркетный пол. 35-50
60 Техника в ящиках. Школьные мелки в коробках.Книги в мягкой обложке. 30-35
65 Напитки в бутылках. Книги в коробках. Кровельная черепица из дерева / цемента. 22,5-30
70 Отливки металлические. Автовозы, багажные полки. Продукты питания. Автомобильные двигатели. 15–22,5
77,5 Шины. Сантехника. Футболки / одежда> 12 фунтов PCF. 13,5-15
85 Готовые продукты. Хлопковое / синтетическое тканевое волокно, тюки, рулоны. 12-13,5
92,5 Электрические зубные щетки. Компьютеры и т. Д. (Стоимость до 5 долларов за фунт). Холодильники. 10,5–12
100 Бытовые товары для дома. Чехлы на сиденье, капот и т. Д. Для катера / автомобиля. Винные шкафы, шкатулки. 9-10,5
110 Картины малоценные. Шкафы. Работа в рамке. Настольные пилы. 8-9
125 Мебель деревянная. Мелкая бытовая техника. 7-8
150 Одежда. Авто детали из листового металла. Компьютеры и т. Д. (Стоимость до 10 долларов за фунт). 6-7
175 Рыбные баки, аквариумы. Одежда. Диваны, мягкая мебель. 5-6
200 Шлифованные / полированные оптические линзы. Упакованные матрасы. 4-5
250 Бамбуковая мебель. Плазменные телевизоры. Компьютеры и т. Д. (Стоимость до 25 долларов за фунт). 3-4
300 Чучела животных. Деревянные шкафы, столы, стулья. 2-3
400 Пакеты картофельных чипсов или попкорна. Рога оленя. 1-2
500 Кислотные растворы, содержащие растворенное серебро, золото, палладий. Мячи для пинг-понга. <1
Вы искали именно тот инструмент для измерения отгрузки Freightos? У нас есть аналогичные инструменты для расчета кубического объема вашего груза (калькулятор CBM), а также для расчета объемного / габаритного веса и оплачиваемого / оплачиваемого веса (универсальный платный калькулятор веса).
Соединения с инструкциями — NWEA
Соединения с инструкциями
Соединения с инструкциями
Персонализируйте обучение, чтобы помочь каждому ученику расти
Мы сотрудничаем с крупнейшим в отрасли кругом партнеров по обучению, чтобы помочь школам и округам получить больше от инструментов, которые они уже используют.Мы проверяем всех наших партнеров по обучению, чтобы гарантировать высочайшее качество контента, поддержку разнообразного студенческого контингента, соответствие стандартам и участие на многих уровнях обучения студентов. А поскольку MAP Growth не привязан к конкретному учебному плану, вы можете быть уверены, что получаете независимое подтверждение обучения учащихся.
Рекомендуемый партнер
Чтобы помочь учителям добиться успеха в обучении для каждого ученика, NWEA® в партнерстве с Khan Academy® разработала MAP® Accelerator ™.Этот мощный онлайн-инструмент связывает баллы MAP Growth с индивидуальными траекториями обучения, поэтому учащиеся получают поддержку с учетом их потребностей, будь то на уровне своего класса, выше или ниже.
Посмотрите, как

Рекомендуемый партнер
Чтобы восполнить пробелы в обучении, преподавателям нужны достоверные данные, чтобы понять, что студенты готовы изучать, а также соответствующий контент, чтобы вовлечь их в процесс обучения и воплотить учебную программу в жизнь. Newsela, платформа учебного контента, стала партнером NWEA, чтобы удовлетворить эту важную потребность и встретить студентов там, где они находятся.
Благодаря точным оценкам на основе показателей роста MAP и подлинному контенту Newsela преподаватели могут автоматически дифференцировать инструкции для всех учащихся с увлекательным контентом, представленным на уровне чтения каждого учащегося.
Рекомендуемый партнер
Приведите учащихся к математике на уровне их класса с помощью данных о росте MAP и дорожных карт Teach to One®. Показатели роста MAP помогают адаптировать диагностику в рамках программы Teach to One Roadmaps, предоставляя персонализированную многолетнюю дорожную карту, в которой излагаются предварительные и классные навыки, которые каждый ученик должен освоить, чтобы достичь уровня владения языком на уровне своего класса.
Предназначен для учащихся 4–8 классов, а также учащихся средних и старших классов по алгебре 1.
NWEA и Achieve3000® работают вместе, чтобы интегрировать результаты оценки MAP с дифференцированными онлайн-инструкциями в KidBiz3000®, TeenBiz3000® и Empower3000®, чтобы создать информированные пути обучения для студентов и рекомендации по дифференцированному обучению учителей. Решения Achieve3000 предоставляют увлекательный научно-популярный контент, который поддерживает основной учебный план, грамотность в областях содержания, реакцию на вмешательство, изучающих английский язык, специальное образование и другие учебные модели.Более десяти лет Achieve3000 поддерживает индивидуальность и потенциал каждого ученика, помогая ему достичь более высокого уровня владения чтением и письмом. Узнайте больше на achievement3000.com
Программа MATHia
Carnegie Learning для 6–12 классов по развивающей математике — это гораздо больше, чем просто программное обеспечение для практических занятий. MATHia постоянно приспосабливается к каждому ученику, принимая сложные педагогические решения и предлагая индивидуальный путь обучения с постоянными формирующими оценками.Являясь частью любой основной учебной программы по математике или в качестве дополнения, она обеспечивает дифференцированный опыт обучения, который поддерживает учащихся, испытывающих трудности, и бросает вызов тем, кто готов к большему.
NWEA и Curriculum Advantage работают вместе, чтобы интегрировать результаты оценки MAP с содержанием Classworks® и учебными материалами, чтобы создать индивидуальные программы обучения для каждого учащегося. Classworks — это интерактивное решение для онлайн-обучения. Наше предложение включает обучение математике, чтению, языку и естествознанию для K-8, а также инструменты оценки и повышения производительности.Разработанная для упрощения дополнительного учебного процесса для учителей и студентов, программа может интегрироваться с вашими существующими решениями. Classworks достаточно обширен и глубок, чтобы принять его как комплексное решение или использовать только те компоненты, которые подходят вам. Classworks доказал свою эффективность в преобразовании классных комнат, расширении прав и возможностей учителей, увлечении учащихся и достижении результатов. Узнайте больше о Classworks.
NWEA и Curriculum Works совместно работают над приведением данных MAP в соответствие со стандартами учебного содержания веб-платформы Curriculum Works для управления учебными программами.Учителя имеют немедленный доступ к учебным ресурсам K — 12, специально согласованным с MAP Learning Statements по диапазонам RIT, что позволяет учителям быстро индивидуализировать обучение на основе результатов оценки MAP. Первая в своем роде платформа планирования образовательных ресурсов Curriculum Works включает в себя более 700 000 единиц инструкций и 1 000 образцов планов уроков, а также простое назначение стандартов, отслеживание стандартов и возможности полного картирования. Все содержимое настраивается, чтобы районы могли реагировать на местные потребности.Для получения дополнительной информации посетите www.curriculumcrafter.com/nwea.
DreamBox Learning Math ™ — это единственная цифровая математическая программа K-8, разработанная учащимися, созданная преподавателями и для них, а также независимая проверка положительного влияния на успеваемость учащихся. Как во время уроков, так и между ними DreamBox динамически адаптируется и дифференцируется в реальном времени, основываясь не только на ответах учеников, но и на том, как они решают задачи. Педагоги, использующие проверенную силу DreamBox для улучшения результатов обучения и оценивания учащихся, также смогут использовать результаты учащихся NWEA MAP Growth для создания целевых дифференцированных заданий, которые подходят учащимся прямо там, где они находятся.Узнайте больше о DreamBox на сайте dreambox.com.
Персонализированные обучающие решения
Edgenuity® помогают преподавателям ликвидировать пробелы в обучении и обеспечивают целенаправленный, основанный на данных метод обучения, чтобы помочь учащимся наверстать упущенное, идти в ногу со временем или продвинуться вперед. MyPath и Pathblazer интегрируются с MAP Growth для предоставления целевых инструкций. Узнайте, что отличает Edgenuity от других на edgenuity.com
.
NWEA и Edmentum работают вместе, чтобы интегрировать результаты оценки MAP с содержанием и учебными материалами Study Island® и Exact Path, чтобы создать индивидуальные программы обучения для каждого учащегося.Программы Edmentum специально разработаны для того, чтобы помочь учащимся средней школы освоить содержание, указанное в государственных стандартах и стандартах Common Core, а также повысить успеваемость по основным навыкам. Эффективные и ценные учебные программы Edmentum обеспечивают качественную академическую поддержку, практику и данные об оценке в режиме реального времени. Мгновенная обратная связь и встроенные средства исправления в сочетании с данными, которые можно предпринять, позволяют преподавателям легко справиться с ситуацией. Узнать больше о Edmentum
eSpark — это адаптивная онлайн-программа, предлагающая обучение математике и чтению для учащихся K-5.С помощью MAP Growth учащиеся попадают в учебные программы на основе баллов RIT по их учебной области. Затем учителя могут предложить следующие шаги в виде вмешательства, дополнительной поддержки, обогащения и многого другого.
FEV Tutor предоставляет привлекательные услуги онлайн-обучения 1: 1, основанные на данных и персонализированные для каждого ученика. Мы создаем целевые персонализированные планы обучения с оценками MAP Growth RIT, чтобы информировать наши живые инструкции 1: 1. Данные MAP Growth могут использоваться для информирования обучающих стратегий, персонализации инструкций и измерения индивидуального роста с течением времени.
Imagine Learning предлагает отмеченные наградами решения по языку, грамотности и математике для учеников до 12 лет, революционизируя способ обучения детей. Студенты и преподаватели любят Imagine Language & Literacy, Imagine Math, Imagine Math Facts и Imagine Español, потому что они основаны на исследованиях и фактических данных, ориентированы на данные, дифференцированы с точки зрения обучения и невероятно интересны в использовании. После более чем десятилетнего роста и постоянного улучшения успеваемости учащихся Imagine Learning зарекомендовала себя как лидер на арене цифрового образования.Семья Imagine Learning посвящена изменению жизни детей и открытию новых возможностей для детей. Узнайте больше о Imagine Learning.
Знать, где находятся студенты и что они готовы изучать дальше, — важная информация. Но чтобы добиться успехов в обучении, преподаватели могут воспользоваться гибкими высококачественными ресурсами в дополнение к обучению. Вот почему NWEA и Khan Academy совместно разработали MAP Accelerator, инструмент онлайн-обучения, чтобы упростить дифференциацию и ускорить обучение.
NWEA и Learning A-Z работают вместе, чтобы объединить результаты оценки MAP и MPG с ресурсами учебной программы Raz-Plus и Reading A-Z, ориентированными на грамотность , создавая дифференцированные учебные рекомендации для учителей для использования с каждым учеником или группами учеников.
Raz-Plus делает смешанное обучение более простым и доступным благодаря тысячам различных ресурсов для чтения, которые укрепляют связь между тем, чему обучают, и тем, что студенты практикуют самостоятельно.
Чтение от А до Я включает в себя обширную коллекцию ресурсов, включая книги с уровнями, планы уроков и учебные материалы, идеально подходящие для обучения чтению всем классом, небольшими группами и индивидуально.
Старт компании Education Galaxy
Liftoff предоставляет помощь учащимся, испытывающим трудности, с помощью MAP Growth, чтобы направить учащихся на индивидуальные пути обучения, которые укрепляют уверенность и обеспечивают поддержку и инструкции, которые им необходимы для совершенствования.
Классы: К-8
Предметы: математика, ELA, чтение
В партнерстве с NWEA мы рады сообщить, что Mathseeds является одобренным NWEA поставщиком учебного контента.Что это означает? Эксперты по учебным программам из обеих организаций работали вместе, чтобы согласовать основные уроки по Mathseeds с оценками RIT, которые студенты получают при прохождении экзамена NWEA® MAP® Growth ™. Преподаватели могут использовать предоставленную таблицу размещения, чтобы объединить оценку и инструкции для стимулирования роста учащихся.
Mindprint — План обучения MAP Growth
Mindprint Learning — мировой лидер в области формирующего когнитивного оценивания. Мощная интеграция когнитивных данных Mindprint Learning с данными MAP Growth дает преподавателям индивидуальный план для понимания того, как лучше всего привлечь каждого учащегося по предмету на основе данных оценивания со ссылками на нормы и проверенных методик обучения.
Классы: 2-12
Предметы: Math, ELA
MobyMax с MAP Growth помогает учителям определять пробелы в обучении и потребности учащихся в навыках K-8, математике и владении языком. Основываясь на результатах RIT учащихся, учителя могут выбирать индивидуальные уроки и темы, чтобы способствовать обучению учащихся и преуспевать в них.
National Geographic Learning
Снова в школу в 2020 году! National Geographic Learning, часть Cengage, предоставляет качественные учебные решения PreK-12 для чтения, естественных наук, социальных наук, математики, мировых языков, ESL / ELD, Advanced, Honors, & Electives, а также профессионального и технического образования.
Посетите NGL.Cengage.com для получения дополнительной информации.
Платформа оценки успеваемости учащихся
Otus выходит за рамки традиционной системы управления обучением (LMS), объединяя хранилище данных и набор инструментов управления классом на единой платформе. Otus помогает максимизировать обучение, синтезируя более полный профиль обучения в полезные данные для преподавателей, студентов и семей. NWEA и Otus работают вместе, чтобы помочь преподавателям визуализировать свои данные MAP вместе с другими данными. Узнайте больше на www.Otus.com.
В сотрудничестве с NWEA мы рады сообщить, что Reading Eggs и Reading Eggspress, решение Edmentum для динамической грамотности, является утвержденным NWEA поставщиком учебного контента. Что это означает? Эксперты по учебным программам из обеих организаций работали вместе, чтобы согласовать основные уроки по чтению яиц и чтению яиц с оценками RIT, которые получают учащиеся, когда они проходят оценку NWEA® MAP® Growth ™. Преподаватели могут использовать предоставленную таблицу размещения, чтобы объединить оценку и инструкции для стимулирования роста учащихся.
ScootPad — это самая мощная в мире платформа для персонализированного мастерства, основанная на проверенных научных исследованиях и интеллектуальном анализе данных для обеспечения непрерывного адаптивного обогащения, автоматического исправления и персонализированного мастерства для каждого ученика. Учебная программа ScootPad предлагает более 1000 согласованных со стандартами и сопоставленных с учебниками адаптивных траекторий обучения математике и английскому языку для учащихся K-8 классов. NWEA и ScootPad объединились для того, чтобы сделать оценки MAP RIT мгновенно действующими с помощью инструмента ScootPad Learning Path MAP.Учителя и школы могут легко создавать индивидуальные траектории обучения для каждого ученика на основе их индивидуальных оценок RIT, чтобы обеспечить адаптивное исправление и индивидуальное освоение учебной программы, согласованной с MAP. В результате учащиеся достигают значительного роста и улучшают свои оценки RIT, в то время как учителя сосредотачиваются на обучении и вмешательстве на основе данных. Узнайте больше о ScootPad на https://ScootPad.com.
Silverback Learning Solutions
NWEA и Silverback Learning Solutions работают вместе для интеграции информации MAP Learning Continuum с Silverback Mileposts.Silverback Learning Solutions была основана преподавателями, чтобы помочь другим преподавателям ускорить индивидуальное обучение для всех учащихся. Мы помогаем добиться того, чтобы образование каждого учащегося оказало огромное влияние на их жизнь, и помогаем им в достижении их жизненных целей. Глобальная миссия Silverback Learning Solutions — сделать так, чтобы каждый учащийся в каждом классе улучшал свои достижения, не допуская при этом провала ни одного ученика. Узнать больше о Silverback Learning Solutions
Teacher Advisor — это бесплатный веб-инструмент для планирования обучения, который экономит драгоценное время учителей математики K-8, предоставляя им уроки высочайшего качества, соответствующие стандартам.Пользователи Teacher Advisor теперь могут найти соответствующий дифференцированный контент для каждого класса, отсортированный по баллам RIT в области обучения MAP Growth Instructional Area. Имея только самые эффективные открытые образовательные ресурсы, включая уроки, мероприятия для студентов, видео и документы, учителя могут быть уверены, что они оказывают лучшую поддержку своим ученикам.
NWEA и Wowzers объединились, чтобы автоматически создавать уникальные и персонализированные схемы обучения для студентов-математиков на основе результатов их оценок MAP Growth.Автоматизация экономит время учителей и способствует индивидуальному обучению учащихся. Учебные программы также связывают математику с реальными приложениями для дальнейшего вовлечения студентов. Wowzers предлагает школам и округам комплексную цифровую учебную программу по математике, которая включает уроки, практики, игры, обучающие видеоролики, оценки, смешанные учебные мероприятия и задания на выполнение в увлекательном формате со встроенными системами вознаграждения для ускорения успеваемости учащихся.
Удовлетворяйте уникальные потребности ваших учеников и разрабатывайте учебные программы с непрерывным обучением.Этот отчет переводит баллы MAP® Growth ™ в простые для понимания отправные точки обучения — связанные с вашими стандартами — называемые обучающими утверждениями.
С помощью инструкций по обучению вы можете:
Ставьте долгосрочные и краткосрочные учебные цели
Быстрый просмотр результатов учащихся для поддержки группировки и дифференциации
Понять, как соотносятся друг с другом утверждения с более высокой и низкой сложностью обучения
Инструмент, который говорит: «Показатель роста MAP, равный 193, представляет этот конкретный уровень навыка, и чтобы достичь этого уровня, вам нужно перейти к этому дополнительному навыку», очень полезен для учителей.
Джон Уилсон, директор по исследованиям, оценке и оценке, округ начальной школы Темпе, Аризона
Инструмент, который говорит: «Показатель роста MAP, равный 193, представляет этот конкретный уровень навыка, и чтобы достичь этого уровня, вам нужно перейти к этому дополнительному навыку», очень полезен для учителей.
Джон Уилсон, директор по исследованиям, оценке и оценке, округ начальной школы Темпе, Аризона
Mercedes-Benz E-Class Технические характеристики и особенности, конфигурации, размеры
Дополнительные функции ПАНОРАМНЫЙ СДВИЖНЫЙ ЛЮК (большой стеклянный модуль из тонированного безопасного стекла, ветрозащитный экран в передней части, электрические жалюзи с управлением в одно касание, Датчик препятствия, функция автоматического закрывания дождя, функция закрывания PRE-SAFE ®), ПАКЕТ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ: -: ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ПАКЕТЫ (ПОВЫШЕНИЕ комфорта с помощью пяти программ. фильтрация воздуха в салоне • Окружающее освещение с настройками освещения в зависимости от программы) ENERGIZING PACKAGE PLUS (• ENERGIZING Comfort с пятью программами • ENERGIZING COACH • Многоконтурные сиденья для водителя и переднего пассажира • Сиденья с климат-контролем для водителя и переднего пассажира • ВОЗДУШНЫЙ БАЛАНС Пакет для ароматизации, ионизации и фильтрации воздуха в салоне • Окружающее освещение с индивидуальной программой настроение), ACTIVE MULTICONTOUR SEAT PACKAGE (встроенные воздушные подушки для оптимизации вашего сиденья) CLIMATISED FRONT SEATS (обогрев сиденья и вентиляция сиденья) AIR-BALANCE PACKAGE (освежающая ионизация и фильтрация наружного и внутреннего воздуха), KEYLESS-GO, POWER ЗАКРЫТИЕ ДВЕРИ, ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА AMG PERFORMANCE, ВЫБИРАЕМЫЙ, НОЧНОЙ ПАКЕТ AMG: — (Внешние элементы в глянцевом черном цвете: • Передний сплиттер в переднем фартуке AMG • Вставки в боковые панели порогов AMG • Элемент отделки передних крыльев • Отделка линии талии полосы и оконные уплотнители • Корпуса наружных зеркал (окрашены в цвет автомобиля в сочетании.
No related posts.
alexxlab / 06.02.1972 / Разное
Добавить комментарий Отменить ответ
Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *
Комментарий *
Имя
Почта
Сайт

Найти:
Рубрики
GruzMark.ru – весь спектр светоотражающих материалов. Специальные знаки для транспортных средств. Пленка для изготовления дорожных знаков г. Екатеринбург, ул. Первомайская 69. [email protected] +7 (343) 351 73 71 (Екатеринбург), +7 (499) 653 95 35 (Москва) Бесплатно по РФ: 8-800-3334769
2019 © Все права защищены

Таблица 1: Список углеводов и взаимодействующих семейств CBM ^a
Целлюлоза	CBM1, CBM2, CBM3, CBM4, CBM6, CBM8, CBM9, CBM10, CBM16, CBM17, CBM28, CBM30, CBM37, CBM44, CBM46, CBM49, CBM59, CBM63, CBM64
Ксилан	CBM2, CBM4, CBM6, CBM9, CBM13, CBM15, CBM22, CBM31, CBM35, CBM36, CBM37, CBM44, CBM54, CBM59, CBM60
Клеточная стенка растений — прочее (например: бета-глюканы, пектины, маннаны, глюко- и галактуронаны)	CBM4, CBM6, CBM11, CBM13, CBM16, CBM22, CBM23, CBM27, CBM28, CBM29, CBM32, CBM35, CBM39, CBM42, CBM43, CBM52, CBM56, CBM59, CBM61, CBM62, CBM65, CBM67
Хитин	CBM1, CBM2, CBM3, CBM5, CBM12, CBM14, CBM18, CBM19, CBM37, CBM50, CBM54, CBM55
Альфа-глюканы (крахмал / гликоген, мутан)	CBM20, CBM21, CBM24, CBM25, CBM26, CBM34, CBM41, CBM45, CBM48, CBM53, CBM58
Гликаны млекопитающих	CBM32, CBM40, CBM47, CBM51, CBM57 ^b
Водоросли (водоросли) Сахариды (e.г. ~~порфиран~~ , агароза, каррагинан, ~~альгинат~~ , ламинарин)	CBM6, CBM16
Прочие	Сахара клеточной стенки бактерий: CBM35, CBM39, CBM50 Фруктаны: CBM38, CBM66 Глюканы клеточной стенки дрожжей: CBM54
^a На основе базы данных ферментов Carbohydrate Active. CBM7 — удаленная запись, а CBM33 теперь реклассифицируется как семейство AA10 «Вспомогательные виды деятельности». ^b был охарактеризован только человеческий лектин малектин, однако поиск, основанный на сходстве аминокислотных последовательностей, показал, что подобные модули добавляются ко многим не охарактеризованным гликозидгидролазам [20].

КЛАСС ГРУЗА	ПРИМЕРЫ ТОВАРОВ	ДИАПАЗОН PCF
50	Гравий. Гипсокартон. Обычный строительный кирпич. Мука кукурузная.	50+
55	Терраццо / бетонная плитка, кирпич, цемент, раствор, паркетный пол.	35-50
60	Техника в ящиках. Школьные мелки в коробках.Книги в мягкой обложке.	30-35
65	Напитки в бутылках. Книги в коробках. Кровельная черепица из дерева / цемента.	22,5-30
70	Отливки металлические. Автовозы, багажные полки. Продукты питания. Автомобильные двигатели.	15–22,5
77,5	Шины. Сантехника. Футболки / одежда> 12 фунтов PCF.	13,5-15
85	Готовые продукты. Хлопковое / синтетическое тканевое волокно, тюки, рулоны.	12-13,5
92,5	Электрические зубные щетки. Компьютеры и т. Д. (Стоимость до 5 долларов за фунт). Холодильники.	10,5–12
100	Бытовые товары для дома. Чехлы на сиденье, капот и т. Д. Для катера / автомобиля. Винные шкафы, шкатулки.	9-10,5
110	Картины малоценные. Шкафы. Работа в рамке. Настольные пилы.	8-9
125	Мебель деревянная. Мелкая бытовая техника.	7-8
150	Одежда. Авто детали из листового металла. Компьютеры и т. Д. (Стоимость до 10 долларов за фунт).	6-7
175	Рыбные баки, аквариумы. Одежда. Диваны, мягкая мебель.	5-6
200	Шлифованные / полированные оптические линзы. Упакованные матрасы.	4-5
250	Бамбуковая мебель. Плазменные телевизоры. Компьютеры и т. Д. (Стоимость до 25 долларов за фунт).	3-4
300	Чучела животных. Деревянные шкафы, столы, стулья.	2-3
400	Пакеты картофельных чипсов или попкорна. Рога оленя.	1-2
500	Кислотные растворы, содержащие растворенное серебро, золото, палладий. Мячи для пинг-понга.	<1