Со скольки лет дают права на мотоцикл: Какие права нужны на мотоцикл и как их получить?

Минимальный возраст для получения водительских прав в странах мира

https://ria.ru/20201112/vozhdenie-1584276391.html

Минимальный возраст для получения водительских прав в странах мира

Минимальный возраст для получения водительских прав в странах мира — РИА Новости, 12.11.2020

Минимальный возраст для получения водительских прав в странах мира

Минимальный возраст для вождения автомобиля в Австралии составляет 17 лет. Обучение вождению разрешается с 16 лет. РИА Новости, 12.11.2020

2020-11-12T13:27

2020-11-12T13:27

2020-11-12T13:27

справки

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn21.img.ria.ru/images/07e4/0b/0c/1584269986_0:141:2000:1266_1920x0_80_0_0_3fc07d43a8e779754be8ae1f7d5f10cd.jpg

АвстралияМинимальный возраст для вождения автомобиля в Австралии составляет 17 лет. Обучение вождению разрешается с 16 лет.АргентинаМинимальный возраст вождения в Аргентине – 18 лет. Чтобы получить водительские права в Аргентине, необходимо пройти курс теоретического и практического обучения безопасности дорожного движения, а также психофизический тест. Также для получения водительских прав человек должен уметь читать и писать на базовом испанском языке. После курса обучения для получения водительских прав необходимо сдать экзамены по теории и практике вождения.БразилияСогласно Бразильскому дорожному кодексу водительские права можно получить с 18 лет. В Сенате страны находится на рассмотрении законопроект, который вносит поправки в Кодекс дорожного движения Бразилии, разрешающий выдачу разрешения на управление транспортным средством лицам старше 16 лет.ВеликобританияПервые временные водительские права на мопед, мотоцикл и автомобиль можно получить при достижении 15 лет и 9 месяцев. После этого необходимо сдать практический экзамен по вождению, при этом заявитель должен проживать в Англии, Уэльсе или Шотландии не менее 185 дней за последние 12 месяцев до дня его сдачи. Получить полное водительское удостоверение и начать водить машину можно при достижении возраста 17 лет.ГерманияВ Германии можно получить водительское удостоверение категории В (для управления автомобилем весом до 3500 килограмм) с 17 лет, но управлять им можно только в сопровождении уполномоченного лица, которое должно быть не моложе 30 лет и иметь водительские права не менее пяти лет.Водить автомобиль самостоятельно можно только с 18 лет. Водительское удостоверение категории АМ (необходимо для езды на мотороллере, трицикле и квадроцикле) можно получить в 16 лет. Владельцы лицензии этой категории не могут превышать скорость 45 км/ч. Они имеют право на управление мотоциклом с объемом двигателя в 125 кубических сантиметров, также им разрешено передвигаться вместе с мотоциклетной коляской. Мощность двигателя может составлять 11 киловатт.Для получения категории А2 (разрешает управлять мотоциклом с мощностью двигателя до 35 киловатт) нужно быть совершеннолетним. Категория А позволяет управлять всеми мотоциклами. Водитель должен достичь возраста 21 года.Для получения водительских прав на управление грузовиком или автобусом возраст должен быть более 21 года.ИндияВ Индии возраст для получения водительских прав зависит от вида транспортного средства. Сначала необходимо сдать теоретический тест на знание правил дорожного движения, после чего выдается удостоверение ученика, которое является временной лицензией. После этого необходимо сдать практический экзамен по вождению. Для получения прав на вождение мотоциклов без редуктора с объемом двигателя до пятидесяти кубических сантиметров заявитель должен быть не моложе 16 лет и иметь документ, подтверждающий согласие родителя или опекуна. Для получения прав на вождение мотоцикла с коробкой передач или любых автомобилей, кандидат должен достичь возраста 18 лет. В некоторых штатах минимальный возраст составляет 20 лет.КанадаВ Канаде лицензии на вождение автомобиля выдаются властями провинций. Возраст для получения лицензии зависит от провинции, заявители могут получить ее при достижении 16 лет (в штате Альберта – начиная с 14 лет), при наличии документа, подтверждающего согласие родителей. Процесс получения зависит от провинции и водительского опыта, как правило сдается письменный экзамен по правилам дорожного движения, а затем проводятся один или два экзамена по вождению. После этого заявителю выдается лицензия, которая позволяет водить автомобиль только в сопровождении опытного водителя и в определенное время суток. Для приобретения полной лицензии необходимо пройти несколько уровней обучения, сроки ее получения различаются в провинциях и могут составлять до трех лет. Новая Зеландия В Новой Зеландии можно получить первые «ученические» права в 16 лет.В машине начинающего водителя всегда должен находиться более опытный наставник, а на самом транспортном средстве должны быть нанесены опознавательные знаки, которые позволят выделить неопытного водителя на дороге. Начинающий водитель может перевозить пассажиров, но только с согласия опытного водителя, поскольку он будет нести ответственность за жизнь этих людей. Спустя шесть месяцев водитель-«ученик» может заменить свое удостоверение на «ограниченные» права. Они позволят подростку управлять машиной самостоятельно с пяти утра до 10 вечера. В остальное время вождение разрешено при наличии опытного наставника.Если молодой водитель едет без сопровождающего, он не сможет перевозить пассажиров, исключение делается для супругов, детей, родителей и некоторых других родственников. РоссияВ настоящее время согласно пункту 2 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» право на управление транспортными средствами категорий «А», «В», «С» (мотоциклы и автомобили) и подкатегорий «В1» (трициклы и квадрициклы), «С1» (автомобили с разрешенной максимальной массой до 7500 кг) предоставляется лицам, достигшим 18 лет; категории «M» (мопеды и легкие квадрициклы) и подкатегории «А1» (мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб. см) – лицам, достигшим 16 лет.СШАВ США правила получения водительского удостоверения различаются в зависимости от штата. В большинстве штатов граждане младше 18 лет должны сначала получить удостоверение ученика (минимальный возраст для получения удостоверения ученика – 14-16 лет). В таких американских штатах как Аляска, Арканзас, Айова, Канзас, Северная и Южная Дакота водительское удостоверение можно получить с 14 лет. В штатах Монтана и Айдахо – в 14 с половиной лет, а в Мичигане – в 14 лет и 9 месяцев.В полные 15 лет водительское удостоверение можно получить в таких штатах как Алабама, Колорадо, Флорида, Джорджия, Иллинойс, Индиана, Луизиана, Мэн, Миннесота, Миссисипи, Миссури, Небраска, Нью-Мексико, Северная Каролина, Орегон, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Юта, Вермонт, Западная Вирджиния, Вайоминг.В 15 с половиной лет водительское удостоверение можно получить в таких штатах как Аризона, Калифорния, Гавайи, Невада, Нью-Гемпшир, Огайо, Оклахома, Вирджиния.За три месяца до 16-летия водительское удостоверение можно получить в штате Мэриленд.Для водителей-подростков устанавливают ряд ограничений: количество часов, вождение в сопровождении взрослого, вождение в темное время суток, на количество несовершеннолетних пассажиров. В некоторых штатах водители-подростки могут ездить без присмотра в школу.По прошествии определенного срока удостоверение ученика можно сменить на постоянное.ТурцияВ Турции водительское удостоверение на право пользования автомобилем выдается гражданину, достигшему 18 лет. В 16 лет можно получить водительское удостоверение на право управления мопедом и мотоциклом.ФранцияПолучить водительские права во Франции можно при достижении возраста 18 лет, начало обучения вождению возможно в возрасте 15 лет. Согласно законодательству Франции, находиться за рулем автомобиля можно без наличия водительских прав. Для этого используются специальные автомобили, не разгоняющиеся до скорости более 60 км/ч. ЯпонияВ Японии минимальный возраст для получения лицензии на право управления автомобилем составляет 18 лет. В 16 лет можно получить права на управление мотоциклом. Материал подготовлен на основе информации открытых источников

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

справки

Австралия

Аргентина

Бразилия

Великобритания

Германия

Водить автомобиль самостоятельно можно только с 18 лет.

Водительское удостоверение категории АМ (необходимо для езды на мотороллере, трицикле и квадроцикле) можно получить в 16 лет. Владельцы лицензии этой категории не могут превышать скорость 45 км/ч. Они имеют право на управление мотоциклом с объемом двигателя в 125 кубических сантиметров, также им разрешено передвигаться вместе с мотоциклетной коляской. Мощность двигателя может составлять 11 киловатт.

Для получения категории А2 (разрешает управлять мотоциклом с мощностью двигателя до 35 киловатт) нужно быть совершеннолетним.

Категория А позволяет управлять всеми мотоциклами. Водитель должен достичь возраста 21 года.

Индия

Канада

Новая Зеландия

Россия

США

В США правила получения водительского удостоверения различаются в зависимости от штата.

В большинстве штатов граждане младше 18 лет должны сначала получить удостоверение ученика (минимальный возраст для получения удостоверения ученика – 14-16 лет).

В таких американских штатах как Аляска, Арканзас, Айова, Канзас, Северная и Южная Дакота водительское удостоверение можно получить с 14 лет. В штатах Монтана и Айдахо – в 14 с половиной лет, а в Мичигане – в 14 лет и 9 месяцев.

В полные 15 лет водительское удостоверение можно получить в таких штатах как Алабама, Колорадо, Флорида, Джорджия, Иллинойс, Индиана, Луизиана, Мэн, Миннесота, Миссисипи, Миссури, Небраска, Нью-Мексико, Северная Каролина, Орегон, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Юта, Вермонт, Западная Вирджиния, Вайоминг.

В 15 с половиной лет водительское удостоверение можно получить в таких штатах как Аризона, Калифорния, Гавайи, Невада, Нью-Гемпшир, Огайо, Оклахома, Вирджиния.

За три месяца до 16-летия водительское удостоверение можно получить в штате Мэриленд.

Для водителей-подростков устанавливают ряд ограничений: количество часов, вождение в сопровождении взрослого, вождение в темное время суток, на количество несовершеннолетних пассажиров. В некоторых штатах водители-подростки могут ездить без присмотра в школу.

Турция

Франция

Япония

Материал подготовлен на основе информации открытых источников

Со скольки лет можно ездить на мопеде, мотоцикле и скутере?

Мототехника привлекает мужскую половину населения страны с самого раннего возраста. Прежде чем доверить ребенку управление двухколесной машиной, нужно знать, со скольки лет можно ездить на мопеде, не говоря о более мощных агрегатах.

Как делать НЕ нужно

Первое, чего не стоит делать — это следовать советам «доброжелателей» на тематических форумах, которые дают напутствия вроде «получи паспорт в 14 лет, купи себе мопед и гоняй по дворам». Паспорт не спасет от наказания в случае задержания инспекторами ГИБДД, не научит правильно вести себя в экстренных ситуациях.

Не нужно сажать за руль несовершеннолетнего, устраиваясь за его спиной с мыслью «я все контролирую» и выезжая на дороги общего пользования. Одно неверное движение подростка — учитель и ученик оказываются участниками ДТП. По статистике водители двухколесного транспорта в происшествиях страдают больше всех.

Установка на обычный велосипед бензинового двигателя автоматически превращает велотранспорт в механическое транспортное средство, т.е. мопед, для управления которым требуются права. 16 лет — минимальный возраст, с которого разрешается ездить на мопеде.

Магическая цифра 16

Увеличение количества недорогих мопедов, скутеров и легких мотоциклов привело к изменению действующего законодательства. С 2014 года введен минимальный возраст для водителей вышеперечисленных средств — 16 лет. В придачу к документам на сам транспорт управляющий мопедом человек должен иметь при себе водительское удостоверение категории «М».

То же требование касается владельцев скутеров, которые представляют собой уменьшенные копии мотоциклов. От более мощных двухколесных «коней» их отличают уменьшенный диаметр колес и более скромный объем двигателя.

Со скольки лет можно ездить на мотоцикле?

В 16 можно получить права категории «А1» и передвигаться на мототранспорте с объемом двигателя до 125 куб.см. Для тех, кому подобные «движки» кажутся смешными, достаточно ознакомиться с каталогами производителей Honda, Yamaha, Минск — с таким объемом двигателя выпускают большинство моделей кроссовых мотоциклов.

Получаем права: где учиться, как сдавать, кому не суждено

Получение заветной пластиковой карточки с категорией — финальная сцена в большом спектакле «Я умею водить мотоцикл». Или мопед, или скутер — по желанию. Первый этап (после получения паспорта, конечно) — посещение врачей и получение нескольких справок:

• нарколога;
• психиатра;
• общей медсправки для допуска управления транспортом.

Помимо вопроса, со скольки лет дают права на скутер или мопед, многие также задаются вопросом, каковы иные причины отказа в выдаче водительского удостоверения на перечисленные виды транспорта. Отвечаем — не повезет ребятам, которые состоят на наркологическом, психоневрологическом учетах, а также имеющих дефекты и заболевания:

• отсутствие конечностей, фаланг пальцев;
• потеря зрения в пределах, указанных в законодательных актах;
• нарушение функций вестибулярного аппарата;
• хронические заболевания глаз;
• последствия аварий, врожденные заболевания (несоответствие длины конечностей и т.п.).

После получения всех справок нужно пройти обучение в автошколе и сдать два экзамена — теоретический и практический. Теория состоит из 20 вопросов, на выполнение задания отпущено 20 минут. Отметка «сдано» будет проставлена, если допущена максимум 1 ошибка.

Для практического экзамена должен быть предоставлен тот вид транспорта, на который практикант планирует получить право управления. Нужно выполнить несколько простых упражнений по указанию экзаменатора. Грубое нарушение техники выполнения, правил ДД ведет к немедленному отстранению от сдачи. Повторная попытка — после 7 календарных дней.

Почему именно скутер?

Напомним, со скольки лет можно ездить на скутере — с 16. Особо нетерпеливым соискателям на права можно начинать обучение с более раннего возраста. Скутер — оптимальное решение для подростка, решившего освоить управление двухколесным транспортом. Перечислим несколько причин:

• Максимальное сходство управления с мотоциклом. В отличие от мопеда, скутер оснащен коробкой передач, позволяющей регулировать скорость передвижения.
• Простота управления. Все органы управления расположены на руле, не требуют приложения больших усилий.
• Максимальный комфорт. Во время движения ноги водителя располагаются на удобной широкой подставке.
• Экономичность. Скутер — очень неприхотливая машина в плане расхода топлива. Агрегаты, выпущенные заводами мировых брендов, не требуют частого обслуживания и замены дорогостоящих запчастей.
• Привлекательный внешний вид и багажник. Каркас и силовая установка закрыты пластиковыми обводами, которые снижают воздействие потоков воздуха, придают машине современный облик. В заднюю часть скутера часто встраивают достаточно объемный отсек для полезных грузов.

Со скольки лет можно сдавать на права в ➤ Автошкола «Карат»

01.05.2020

Многие люди мечтают водить автомобиль или мотоцикл. При этом мечты могут появиться задолго до совершеннолетия. Многие подростки наблюдают за своими папами, мамами, старшими братьями и сестрами, которые уже водят транспортное средство, и мечтают получить такую же свободу передвижения. В связи с этим часто возникает вопрос, со скольки лет можно водить мотоцикл или автомобиль.

Согласно действующему законодательству, получить права на управление тем или иным транспортным средством можно в разном возрасте. При этом учиться на права можно даже до наступления необходимого возраста для получения самих прав. Со скольки лет можно выучиться на основные категории, и когда можно получить права?

Со скольки лет можно получить права?

Чтобы ответить на вопрос, со скольки лет можно получить права, необходимо уточнить, какая именно категория вас интересует. Наиболее распространены в Украине 2 категории:

• Категория А (для управления мотоциклами, с объемом двигателя от 50 см3 или электрическим двигателем от 4 кВт) – с 16 лет;
• Категория B (для управления автомобилями, масса которых не превышает 3.5 тонны, а количество пассажирских мест – не более 8) – с 18 лет.

Максимальное ограничение по возрасту установлено для категорий D (пассажирские автобусы), D1 и D1E (составы с тягачом или прицепом, массой до 750 кг). Сдавать на права на эти категории можно с 21 года.

Таким образом, если вам еще не исполнилось 18 лет, но уже есть 16, вы уже можете управлять транспортным средством, а именно мотоциклами. Однако управление мототехникой до наступления 16 лет невозможно. Такое ограничение связано с тем, что по законам Украины административная ответственность наступает только с 16 лет.

Со скольки лет можно учиться на права

Важно знать, что для учебы на водительские права установлены другие ограничения. В частности, учиться на права вы можете начать гораздо раньше. Возрастные ограничения для учебы установлены следующие:

1. категория А – с 14 лет;
2. категория B – с 16 лет.

Разница в 2 года между учебой и фактической сдачей на права связана с тем, что в некоторых училищах и техникумах обучение вождению входит в образовательную программу. Однако срок обучения здесь составляет 2 года. Кроме того, до 2011 года можно было учиться на права в учкомбинатах и получить права с пометкой, что они действительны с определенного года. Однако в 2021 году такой возможности нет.

Если же вы планируете записаться в автошколу, лучше не спешить. Вы безусловно можете записаться заранее, но при этом вы рискуете потерять навыки до того времени, когда можно будет сдать экзамены. Как правило, обучение в автошколе занимает около 2.5-3 месяцев. Поэтому если вы хотите выучиться на управление мотоциклом, лучше всего идти в автошколу в возрасте 15 лет и 10 месяцев. Для категории B лучше записаться в 17 лет и 10 месяцев. Тогда вы сможете сесть за руль сразу же после получения прав. Если вы хотите выучиться на права, автошкола “Карат” предлагает вам возможность обучения в любом разрешенном возрасте.

Рейтинг: 3.2/5 — 9 голосов

Другие страницы

С какого возраста можно водить авто – 14, 16, 17 или 18 лет

Законодательство некоторых стран позволяет обучаться вождению с подросткового возраста, а после окончания курсов такие водители получают право самостоятельного вождения машины, даже если не достигли совершеннолетия. Молодежь часть стремится попасть за руль еще до 16, поэтому вопрос о том, со скольки лет можно водить машину, возникает у многих. Получение прав – сложная и многоэтапная процедура, включающая теоретическое, практическое обучение и сдачу экзаменационных норм. В России есть некоторые возрастные ограничения. Они привязаны к классу транспортного средства (ТС), поэтому стоит подробно разобраться во всех нюансах.

Какие права выдают в 16 лет?

Законодательные нормы устанавливают: лица в возрасте 16 лет допускаются за руль исключительно в случае с транспортными средствами категории «М» и подкатегории «А1», и только после прохождения специального обучения. К первой относятся скутеры, а ко второй – легкие мотоциклы, имеющие камеру сгорания объемом не более 125 см³.

Особенности и порядок обучения

• предоставить справку о пройденной медкомиссии по установленной форме;
• завершить обучение для приобретения практических навыков и знаний ПДД;
• получить свидетельство от автошколы об успешном окончании курса с указанием количества часов теории и занятий на учебном авто.

• удостоверение личности;
• справку об окончании обучающего курса в автошколе;
• заключение медицинской комиссии.

Права с 17 лет?

• С 18 лет можно водить квадроциклы, трициклы, легкие грузовики. Это категории «В», «С» с подкатегориями «В1» и «С1».
• С 21 года разрешается вождение автобусов для пассажирских перевозок на 8 мест и больше, троллейбусов, трамваев и любых автомобилей с прицепом. Речь идет о категориях «D», «D1», «Tb», «Tm», «E».

• Обучающие курсы на машинах с допустимым весом до 3,5 тонн, рассчитанных на не более чем 8 пассажирских мест (курсанты с 16 лет ездят на специально оборудованных ученических машинах с дополнительными педалями и зеркалом заднего вида для инструктора).
• Прохождение экзаменационной процедуры (можно сдавать на права, начиная с 17-летнего возраста).
• Получение прав категории «В» (вне зависимости от того, когда проводился экзамен, «корочка» выдается только после наступления совершеннолетия).

• удостоверение личности и возраст от 17 лет;
• справка о завершении обучающего курса в автошколе;
• медицинское заключение, подтверждающее отсутствие дефектов зрения и болезней, при которых водить транспортные средства запрещено.

При успешной сдаче государственная дорожная служба выдает водительские права, которые являются основанием для законного самостоятельного управления машиной.

Похожая статья

Каких врачей должен пройти будущий водитель для получения медсправки?

Возраст водителя и перевозка пассажиров

Допустимый возраст для изучения теории

Управлять машиной разрешат старшеклассникам?

Минимальный возраст для посещения автошколы

Сколько вам должно быть лет, чтобы ездить на мотоцикле?

Поездка на мотоцикле — это увлекательное занятие, которое навсегда изменит вашу жизнь. Это сочетание расслабления, возбуждения, удовольствия и страха. Езда на мотоцикле — это смесь эмоционального и физического удовольствия с толстым слоем адреналина и беспокойства.

Несмотря на то, что это довольно весело, езда на мотоцикле может быть довольно опасной, особенно для неопытных и молодых гонщиков. Таким образом, один из основных вопросов, который ставит в тупик молодых энтузиастов байков, — это «сколько вам должно быть лет, чтобы ездить на мотоцикле?» Что ж, ответ на этот вопрос зависит от юрисдикции.Фактически, во многих штатах есть множество правил и законов, касающихся возраста мотоциклистов.

Эти ограничения, ограничивающие возраст водителя, предназначены для защиты водителя, пассажира и всех остальных на дороге. В некоторых штатах даже есть законы, призванные защитить ребенка, который едет с родителями или старшими братьями и сестрами.

Итак, если вы хотите знать, сколько вам должно быть лет, чтобы ездить на мотоцикле, читайте дальше.

Сколько мне должно быть лет, чтобы ездить на мотоцикле?

Что ж, ответ на этот вопрос зависит от того, что вы имеете в виду, говоря о велосипеде, и от того, где вы живете.В Соединенных Штатах, если вы хотите использовать свой мотоцикл на дорогах общего пользования, у вас должны быть права, одобрение мотоцикла или разрешение. Но вы можете ездить на мотоцикле по частной земле в любом возрасте, если вы умеете ездить на нем и имеете поддерживающую семью. Фактически, в большинстве юрисдикций нет законов, ограничивающих возрастное ограничение для езды по частной земле.

Однако, чтобы ездить на мотоцикле по улицам общего пользования, в некоторых штатах вам должно быть не менее 14 лет. В таких местах, как Южная Дакота, Арканзас и Северная Дакота, водителям старше 14 лет разрешается управлять мотоциклом.

Штат Нью-Мексико предлагает ограниченную лицензию всем заявителям старше 13 лет. На Гавайях, Миссури и Аризоне временное разрешение может быть выдано любому человеку старше 15 с половиной лет. Но вы не можете управлять мотоциклом ночью или перевозить пассажира.

Большинство штатов, включая Род-Айленд, Пенсильванию и Нью-Гэмпшир, предлагают разрешения на обучение всем лицам старше 16 лет. Однако, прежде чем вы получите разрешение на обучение, вы должны сдать экзамен по вождению.Но вы должны ездить на велосипеде под наблюдением опытного гонщика в течение нескольких недель, прежде чем вам разрешат ездить в одиночку. И в большинстве штатов людям с разрешениями на обучение не разрешается перевозить пассажира.

Сколько вам должно быть лет, чтобы получить мотоциклетные права?

В США DMV предлагает мотоциклетным энтузиастам лицензию на мотоцикл или одобрение мотоцикла. Большинство штатов предлагают новичкам разрешение на обучение от 16 лет. Однако этим новичкам не разрешается водить в одиночку определенное количество дней, и они должны сдать экзамены по вождению.

Молодому гонщику, у которого еще нет водительских прав, обычно предлагают мотоциклетные права. А если у вас уже есть водительские права, вам выдается разрешение на мотоцикл. Одобрение мотоцикла позволяет вам управлять как мотоциклом, так и транспортным средством. Следовательно, для управления мотоциклом у вас должны быть либо лицензия на мотоцикл, либо одобрение мотоцикла.

Однако подходящий возраст для получения мотоциклетных прав или одобрения зависит от юрисдикции.В Соединенных Штатах средний возраст для получения прав на мотоцикл составляет не менее 16 лет. В некоторых штатах разрешения на обучение выдаются лицам, достигшим 14-летнего возраста. Люди с разрешениями учащихся должны управлять своим мотоциклом под наблюдением опытного гонщика. В некоторых штатах мотоциклисты в возрасте до 18 лет должны иметь 6-месячное разрешение на обучение.

Минимальный возраст для получения мотоциклетных прав в таких штатах, как Аризона, Аляска и Арканзас, составляет 16 лет.В Коннектикуте для получения прав на мотоцикл для езды на автомобиле требуется согласие родителей в возрасте 16 и 17 лет. В большинстве штатов, таких как Нью-Йорк, вам должно быть не менее 17 лет.

В некоторых юрисдикциях лицензии на мотоциклы не выдаются; вместо этого они выдают одобрение мотоциклов. Таким образом, вы должны получить водительские права, прежде чем вам разрешат пройти тест на водителя мотоцикла. Следовательно, вам необходимо иметь действующие водительские права с подтверждением мотоцикла, чтобы ездить на велосипеде на общественных улицах таких штатов, как Колорадо.В Грузии водители трехколесных мотоциклов и мотоциклов должны иметь водительские права класса М.

В чем разница между подтверждением M1 и M2?

DMV считает мотоциклы моторизованными транспортными средствами с объемом двигателя около 150 куб. См и менее трех колес. Водитель любого мотоцикла с указанным выше объемом двигателя должен иметь лицензию на мотоцикл M1 или одобрение моторизованного транспорта. С другой стороны, M2 одобряет мотоциклы с объемом двигателя менее 50 куб. См или мотоциклы.

Любой человек с одобрением M1 может управлять мотороллером, мопедом или мотоциклом без одобрения M2. Однако люди с одобрением M2 не могут управлять мотоциклами с объемом двигателя около 150 куб. См.

Каковы требования для получения лицензии на мотоцикл?

Некоторые из требований для получения лицензии на мотоцикл включают:

Минимальный возраст

Минимальный возраст для подачи заявления на получение лицензии на мотоцикл зависит от штата.В некоторых американских штатах вы можете подать заявку на получение лицензии в возрасте 16 лет, в то время как в других требуется, чтобы вы были старше 18 лет. В других штатах у вас должны быть обычные водительские права, чтобы получить разрешение на мотоцикл. Лица моложе 16 лет могут подать заявку только на получение разрешения на обучение мотоциклу.

Вы должны пройти курс по безопасности мотоциклов

В таких штатах, как Алабама, вам нужно будет пройти мотоциклетный тест DPS, прежде чем подавать заявку на одобрение M2. Этот курс научит вас безопасно ездить на мотоцикле со всеми дорожными знаками.После прохождения этого курса вы можете подать заявку на получение лицензии.

Разрешение на мотоцикл

В некоторых штатах, например на Аляске, вы должны сначала получить разрешение на обучение мотоциклу. Вы можете подать заявление на получение разрешения в местном офисе DMV, где вам необходимо будет пройти некоторые тесты. После того, как вы проехали, вам будет выдано разрешение, которое вы можете использовать для практики на дорогах общего пользования. Разрешения на обучение мотоциклам действительны всего 2 года, и они требуют, чтобы вы ездили под наблюдением опытного гонщика.

Водительское удостоверение

В некоторых штатах требуется, чтобы у вас были водительские права перед подачей заявления на получение водительских прав. Большинство из этих юрисдикций не предлагают лицензии на мотоциклы. Вместо этого вы должны сначала пройти тест на вождение и получить лицензию, чтобы иметь право подать заявку на одобрение мотоцикла.

Как получить лицензию на мотоцикл в вашем штате

После того, как вы научились водить мотоцикл, вы можете предъявить разрешение на обучение мотоциклу в DMV.Помните, что вы должны использовать разрешение не менее 6 месяцев до подачи заявления на получение лицензии. Некоторые из экзаменов, которые вам нужно будет сдать при подаче заявления на получение лицензии:

• Сдать тест на зрение
  
• Сдать экзамен на знание
  
• Завершить и одобренный DMV курс вождения мотоцикла
  
• Сдать навык на мотоцикле test

Чтобы пройти эти тесты, вам необходимо продемонстрировать свое понимание велосипеда, навыки управления и меры безопасности.Поэтому не забудьте взять с собой следующее:

• Надлежащая защита глаз
  
• Надлежащая одежда, в том числе защитная куртка и длинные брюки
  
• Перчатки для верховой езды, обеспечивающие свободу действий
  
• И шлем, одобренный DOT, среди прочего

Эти требования различаются в зависимости от юрисдикции. Поэтому убедитесь, что вы узнали требования вашего штата, прежде чем посещать местные офисы DMV.

Сколько вам должно быть лет, чтобы ездить на задней части мотоцикла?

Езда на мотоцикле с ребенком или младшим братом на спине может быть довольно забавным.Это не только средство передвижения, но и прекрасная возможность поделиться своим хобби с близкими. Однако носить маленького ребенка на спине может быть довольно опасно. Таким образом, в некоторых юрисдикциях ребенок должен быть ростом не менее 4 футов 9 дюймов, чтобы ему было разрешено кататься на спине.

На такой высоте вашему ребенку больше не нужно автокресло, и его ноги могут легко добраться до пассажирских подножек. А при наличии надлежащих инструкций и времени ваш ребенок может научиться держаться за вас, когда едет на велосипеде или мотоцикле.

В США очень немногие штаты установили возрастные ограничения для детей-пассажиров. В Луизиане, Арканзасе, Техасе, Гавайях и Вашингтоне возрастное ограничение составляет от 5 до 8 лет. В остальных 46 штатах и ​​территориях США нет возрастных ограничений для пассажиров. Но вы по-прежнему должны руководствоваться здравым смыслом всякий раз, когда решаете кататься с ребенком.

Если они слишком молоды или не достигли роста примерно 4 футов 9 дюймов, то вы никогда не должны позволять им ездить на спине.И даже если их ноги могут дотянуться до подножки пассажира, вам следует соблюдать осторожность и избегать превышения скорости. Людям, имеющим разрешение на использование мотоциклов, не разрешается перевозить пассажиров, даже если они едут с опытным водителем.

Последние мысли

Итак … сколько вам должно быть лет, чтобы ездить на мотоцикле?

Это зависит от того, где вы живете и где планируете ездить на мотоцикле. Помните, что в большинстве юрисдикций существуют правила и нормы, разработанные для защиты всех на дороге. Итак, у вас должно быть разрешение на мотоцикл, чтобы тренироваться на дорогах общего пользования.А чтобы получить разрешение на мотоцикл, нужно достичь определенного возраста. И в большинстве штатов средний возраст любого, кто имеет право ездить на мотоцикле, составляет 16 лет.

Точный минимальный возраст для получения разрешения на мотоцикл зависит от юрисдикции. В некоторых штатах дети в возрасте от 13 лет могут подавать заявление на получение разрешения на обучение, в то время как в других штатах вы должны сначала получить водительские права. Кроме того, в некоторых штатах лицензии на мотоциклы не выдаются; вместо этого они предлагают мотоциклы.

Однако нет никаких правил, мешающих вам заниматься своим хобби на частной территории.При условии, что поблизости есть опытный взрослый, дети в возрасте от 12 лет могут кататься на мотоцикле по частной территории. Однако, прежде чем вы позволите своему ребенку кататься на мотоцикле на частной территории, убедитесь, что у него / нее есть все защитное снаряжение. В конце концов, ехать на мотоцикле так же весело, как и опасно.

Руководство штата по законам о мотоциклах (с картами)

32 Законодательство

25 июня 2016

Понимание законов Техаса: дети и мотоциклы

Каждый штат страны имеет свой собственный свод законов, касающихся езды на мотоцикле.Эти законы призваны сделать дорогу более безопасной для всех, от высоты руля до законов, запрещающих разделение полосы движения, до необходимости включения фар в дневное время.

Штат Техас не является исключением из этого правила, требуя, чтобы его водители соблюдали ряд законов и правил во время движения. Например, мотоциклисты должны иметь на велосипеде хотя бы одно зеркало, носить защитные очки и регистрировать свой автомобиль.

Среди этих законов и постановлений есть несколько, касающихся пассажиров-детей.Как мотоциклисту в штате Техас вам по закону разрешено ездить с ребенком в качестве пассажира. Но закон немного сложнее. Давайте рассмотрим несколько конкретных законов, касающихся несовершеннолетних пассажиров и мотоциклов.

Детям младше 5 лет запрещено ездить на мотоциклах.

Интересно, что Техас — один из немногих штатов, в которых установлен минимальный возраст для мотоциклистов. В штате ни один ребенок в возрасте до пяти лет не может ездить на заднем сиденье (непосредственно за водителем мотоцикла).Однако ребенок в возрасте до пяти лет может ездить в коляске в любое время или в качестве обычного пассажира в экстренной ситуации.

Кроме того, ребенок в возрасте 5 лет и старше должен сидеть на постоянно закрепленном сиденье или на прочно закрепленном сиденье. Любой гонщик младше 21 года обязан всегда носить мотоциклетный шлем.

Закон Мэлори и обычные пассажирские перевозки

В 2010 году студентка колледжа по имени Мэлори Баллок погибла во время аварии на мотоцикле.Она ехала в качестве пассажира и была в шлеме, но ее выбросило из мотоцикла, когда он свернул, чтобы избежать встречи с другой машиной.

В ответ на это трагическое событие в январе 2015 года в штате Техас был введен в действие закон Мэлори (HB 3838). В настоящее время закон требует, чтобы все мотоциклы, на которых перевозится более одного человека, имели подножки и поручни для пассажиров. Поручень может быть кожаным ремешком, багажником или другой фиксированной ручкой. Это касается не только пассажиров-детей, но и всех пассажиров.Идея этого закона состоит в том, чтобы сделать езду более безопасной для всех водителей и пассажиров.

Обратитесь в Хьюстонский закон о травмах за квалифицированной юридической консультацией.

Следование этим законам может помочь обеспечить вашу безопасность и безопасность вашего ребенка. Но аварии случаются, поскольку мотоциклы более уязвимы, чем любые другие транспортные средства на дороге. Часто это вина нормальной легковой машины.

Если вы или кто-то из ваших близких пострадали в аварии на мотоцикле не по вашей вине, мы здесь, чтобы помочь.Наши юристы стремятся помочь вам добиться правосудия за совершенные против вас правонарушения. Узнайте больше о юридических услугах, которые мы предоставляем, ниже или свяжитесь с нами, чтобы назначить бесплатную консультацию.

Законы и статуты Северной Каролины о мотоциклах

В Северной Каролине есть несколько законодательных актов, которые напрямую касаются мотоциклистов, включая лицензирование, проверки и использование дорог общего пользования. Если вы считаете, что ваши права были нарушены, позвоните нам по телефону 1-855-LAW-RIDERS и поговорите с адвокатом, практикующим в Северной Каролине и знакомым с действующими законами Северной Каролины о мотоциклах.

Ниже вы можете найти краткую информацию о законах Северной Каролины о мотоциклах, ограничениях разрешений на использование мотоциклов в Северной Каролине, а также ответы на такие вопросы, как «Сколько лет должно быть ребенку, чтобы ездить на мотоцикле в Северной Каролине?»

1; § 20-4-01. Определения. (отредактировано)

«Вездеход» означает моторизованное внедорожное транспортное средство, предназначенное для передвижения на трех или четырех шинах низкого давления, имеющее сиденье, предназначенное для сидения оператора, и руль для рулевого управления.

«Коммунальное транспортное средство» — Транспортное средство, разработанное и изготовленное для общего обслуживания, безопасности, отдыха и озеленения, но не включает транспортные средства, разработанные и используемые в основном для перевозки людей или имущества по улице или шоссе.

«Мопед» означает (GS 105-164.3) транспортное средство, которое имеет два или три колеса без внешнего устройства переключения передач и двигатель, рабочий объем поршня которого не превышает 50 кубических сантиметров и который не может двигаться со скоростью более 30 миль в секунду. час на ровной поверхности.

«Автомобиль» означает каждое самоходное транспортное средство и каждое транспортное средство, предназначенное для движения по автомагистралям, которое буксирует самоходное транспортное средство.

«Транспортное средство» означает любое устройство, находящееся внутри, на или с помощью которого какое-либо лицо или имущество может перевозиться или тащиться по шоссе, за исключением устройств, перемещаемых силой человека или по фиксированным рельсам. Велосипеды считаются транспортными средствами, и каждый водитель велосипеда на шоссе должен подпадать под действие положений данной главы, применимых к водителю транспортного средства, за исключением тех, которые по своей природе не могут применяться.

«Мотоцикл» означает каждое транспортное средство, имеющее седло для использования всадником и предназначенное для передвижения не более чем на трех колесах, соприкасающихся с землей, включая мотороллеры и мотоциклы с приводом от двигателя, но исключая тракторы и грузовые автомобили, оборудованные дополнительная форма устройства, предназначенного для перевозки имущества, трехколесных транспортных средств, используемых правоохранительными органами, и мопедов.

2; § 20-7. Экзамен и дорожные испытания, необходимые для получения лицензии на управление мотоциклом; Учащиеся мотоциклистов разрешают.

(a1) Мотоциклы и мопеды. — Чтобы водить мотоцикл, человек должен иметь одно из следующих условий:

1. Полные временные права с разрешением на обучение мотоциклистов.
2. Обычные водительские права с разрешением для обучения мотоциклистов.
3. Полная временная лицензия с подтверждением мотоцикла.
4. Обычные водительские права с подтверждением мотоцикла.

В подразделе (a2) этого раздела изложены требования для получения разрешения на обучение мотоциклистов.Чтобы получить одобрение мотоцикла, лицо должно уплатить сбор, установленный в подразделе (i) данного раздела. Кроме того, для получения одобрения лицо в возрасте 18 лет и старше должно продемонстрировать способность управлять мотоциклом, пройдя тест на знание мотоциклов и пройдя дорожный тест или предоставив подтверждение успешного выполнения одного из следующих пунктов:

1. Базовый курс для мотоциклистов Северной Каролины или курс для опытных водителей.
2. Любой курс, одобренный Комиссаром, в соответствии с инструкциями, предоставленными Программой инструкций по безопасности мотоциклов, установленной в соответствии с G.С. 115Д-72.

Лицо младше 18 лет должно продемонстрировать способность управлять мотоциклом, пройдя тест на знание мотоциклов и предоставив доказательство успешного выполнения одного из следующих требований:

1. Отменено сессионным законодательством 2012-85, s. 1, действует с 1 июля 2012 г.
2. Базовый курс для мотоциклистов по программе обучения правилам безопасности на мотоциклах в Северной Каролине или курс для опытных водителей.
3. Любой курс, одобренный Комиссаром, в соответствии с инструкциями, предоставленными Программой инструкций по безопасности мотоциклов, установленной в соответствии с G.С. 115Д-72.

Лицо моложе 18 лет, имеющее разрешение на мотоцикл, не может управлять мотоциклом с пассажиром.

Для управления мопедом не требуется ни водительских прав, ни одобрения мотоцикла.

(a2) Разрешение на обучение мотоциклистов. — Следующие лица имеют право на получение разрешения на обучение мотоциклам:

1. Лицо в возрасте от 16 до 18 лет, имеющее полную временную лицензию, выданную Отделом.
2. Лицо не моложе 18 лет, имеющее лицензию, выданную Отделом.

Чтобы получить разрешение на обучение мотоциклистов, кандидат должен пройти проверку зрения, проверку дорожных знаков и проверку знаний, установленную Отделом. Кандидат младше 18 лет должен успешно пройти Базовый курс для райдеров Программы обучения безопасности мотоциклов в Северной Каролине или любой курс, утвержденный Комиссаром, в соответствии с инструкциями, предоставленными в рамках Программы инструкций по безопасности мотоциклов, установленной в соответствии с G.С. 115Д-72. Разрешение на обучение мотоциклистов истекает через двенадцать месяцев после его выдачи и может быть продлено еще на один дополнительный шестимесячный период. Обладатель водительского удостоверения мотоциклистов не может управлять мотоциклом с пассажиром. Плата за разрешение для учащегося мотоцикла составляет сумму, установленную в размере 20-7 (л) G.S. за разрешение для учащегося.

3; § 20-63. Регистрационные знаки закреплены; изменение внешнего вида номерных знаков.

(d) Подразделение должно предоставить зарегистрированным владельцам мотоциклов и мотоциклетных прицепов регистрационные знаки соответствующего уменьшенного размера.

(e) Каждый зарегистрированный владелец обязан содержать регистрационные знаки, присвоенные такому транспортному средству, в разумной степени чистыми и свободными от пыли и грязи.

(f) Нет фальшивых номеров

1. Отображение номерного знака в ином, чем горизонтальное вертикальное положение, является виновным в проступке класса 2.

Комментарий: Главное, чтобы пластина была видна, но, если вы устанавливаете пластину вертикально, а не горизонтально, вы нарушаете этот закон.

4; § 20-124. Стоп-сигнал. (отредактировано)

Каждый мотоцикл и каждый мотоциклетный цикл при движении по шоссе должен быть оборудован по крайней мере одним тормозом, которым можно управлять рукой или ногой.

5; § 20-125. Гудки

Каждый мотоцикл, эксплуатируемый на шоссе, должен быть оборудован исправным гудком, способным издавать звук, слышимый в нормальных условиях на расстоянии не менее 200 футов. Все такие звуковые сигналы и предупреждающие устройства должны поддерживаться в хорошем рабочем состоянии и соответствовать правилам, не противоречащим настоящему разделу, обнародованным Комиссаром.

6; § 20-126. Зеркала

Никто не должен управлять мотоциклом на улицах или шоссе в этом штате, если такой мотоцикл не оборудован зеркалом заднего вида, установленным таким образом, чтобы обеспечить оператору четкий, неискаженный и беспрепятственный обзор с высоты не менее 2000 футов сзади. мотоцикла. Ни один мотоцикл не может быть зарегистрирован в этом состоянии после 1 января 1968 года, если такой мотоцикл не оборудован зеркалом заднего вида, как описано в этом разделе.

Нарушение положений этого подраздела не считается халатностью как таковой в любом гражданском иске.

Комментарий: Закон требует наличия зеркала для обзора. Не множественные. Пока на вашем мотоцикле есть одно зеркало, вы соблюдаете правила.

7; § 20-128. Выхлопная система в исправном состоянии.

Никто не должен управлять моторным транспортным средством по шоссе, если такое транспортное средство не оборудовано глушителем или другой выхлопной системой того типа, который был установлен во время производства, в хорошем рабочем состоянии и в постоянной работе, чтобы предотвратить чрезмерную или необычный шум, раздражающий дым и дымовые завесы.

Использование «глушителя» на любом автомобиле на шоссе является незаконным.

Ни одно зарегистрированное в этом государстве транспортное средство, которое было произведено после 1967 модельного года, не должно эксплуатироваться в этом государстве, если оно не оборудовано устройствами контроля выбросов, которые были установлены на транспортном средстве во время его изготовления, и эти устройства не подключены должным образом.

Комментарий: Обратите внимание, что в Северной Каролине нет уровня децибел.

8; § 20-129.Фары головные, задние фонари, освещение номерного знака; стоп-сигналы и стоп-сигналы. (отредактировано)

Каждый мотоцикл должен быть оборудован по крайней мере одной и не более чем двумя фарами, которые должны излучать достаточный свет на переднюю часть такого мотоцикла, чтобы можно было различить человека или объект на расстоянии 200 футов. Фары на мотоцикле должны гореть постоянно, пока мотоцикл движется по шоссе или в зонах общественного пользования.

Каждый мотоцикл должен иметь первоначально оборудованный задний фонарь или эквивалентный ему в исправном состоянии, который должен светить красным светом, хорошо видимым в нормальных атмосферных условиях с расстояния 500 футов до задней части такого транспортного средства.Задние фонари мотоцикла должны гореть постоянно, пока мотоцикл движется по автомагистралям или в местах общественного пользования.

Комментарий: См. Также § 20-130 ниже

Фонарь должен быть сконструирован и размещен таким образом, чтобы номерной знак на задней части такого мотоцикла при аналогичных условиях освещался белым светом, чтобы его можно было читать с расстояния 50 футов позади такого транспортного средства.

Никто не может продавать или эксплуатировать на автомагистралях штата мотоциклы, изготовленные после 31 декабря 1955 года, если они не должны быть оборудованы стоп-сигналом на задней части транспортного средства.Стоп-сигнал должен иметь красный или желтый свет, видимый с расстояния не менее 100 футов назад при нормальном солнечном свете, и должен срабатывать при нажатии на задний тормоз. Стоп-сигнал может быть включен в блок с одним или несколькими задними фонарями.

§ 20-130. Допустимый дополнительный свет на транспортном средстве.

(а) Точечные лампы. — Любое транспортное средство может быть оборудовано не более чем двумя прожекторами, за исключением того, что мотоцикл не должен быть оборудован более чем одним прожектором, и каждый включенный прожектор должен быть направлен и использоваться при приближении к другому транспортному средству, чтобы никакая часть Луч будет направлен влево от центра шоссе и не более чем на 100 футов впереди транспортного средства.Никакие прожекторы не должны использоваться в задней части транспортного средства.

(б) Дополнительные фары дальнего света. — Любое транспортное средство может быть оборудовано не более чем двумя дополнительными фарами дальнего света, установленными спереди, и каждый такой дополнительный фонарь или фонари дальнего света должны соответствовать требованиям и ограничениям, изложенным в G.S. 20-131, подраздел (c).

(c) Ограничения на лампы. — Любое устройство, кроме фар, прожекторов или дополнительных фар дальнего света, которое излучает луч света силой более 25 свечей, должно быть направлено таким образом, чтобы ни одна часть луча не попадала на уровень поверхности, на которой находится автомобиль стоит на расстоянии более 50 футов от автомобиля.

(d) Фары с электронной модуляцией. — Ничто, содержащееся в этой главе, не должно запрещать использование электронно-модулируемых фар на мотоциклах, транспортных средствах правоохранительных органов и пожарной части, окружных пожарных маршалах и координаторах управления чрезвычайными ситуациями, государственных и частных автомобилях скорой помощи и транспортных средствах аварийно-спасательных отрядов, при условии, что такие фары и свет Модуляторы имеют тип или вид, одобренный комиссаром по автотранспортным средствам.

(e) Высокие мигающие лампы замедления.- Транспортные средства общественного транспорта могут быть оборудованы желтыми высоко расположенными мигающими фонарями замедления на задней части транспортного средства.

(1937, с. 407, с. 93; 1977, с. 104; 1989, с. 770, с. 7; 2004-82, с. 1.)

10; 20-140,4. Мотоциклист должен носить шлемы и т. Д .; пассажиры; штраф.

A. Никто не должен управлять мотоциклом или мопедом на шоссе или в зоне общественного транспорта:

(1) Когда количество людей на таком мотоцикле или мопеде, включая водителя, должно превышать количество людей, которые он был спроектирован нести.

(2) Если оператор и пассажиры не носят на голове, с должным образом закрепленным ремнем, защитные каски типа, соответствующего Федеральному стандарту безопасности транспортных средств (FMVSS) 218.

(3) Нарушение любого положения данного раздела не считается халатностью как таковой или соучастием в халатности как таковой в любом гражданском иске.

(4) Любое лицо, признанное виновным в нарушении данного раздела, должно совершить нарушение и подлежит штрафу в соответствии с G.С. 20-135.2А (е) и (е).

Комментарий: Интересно, что в законе не говорится о том, что шлем должен быть сертифицирован как соответствующий Федеральному стандарту безопасности транспортных средств (FMVSS) 218, только то, что он должен соответствовать.

11; § 20-146.1. Ездить вдвоем по одной полосе.

(a) Все мотоциклы имеют право на полное использование полосы движения, и ни один мотоцикл не должен двигаться таким образом, чтобы лишить любой мотоцикл возможности использовать полосу в полной мере. Этот подраздел не применяется к мотоциклам, движущимся двумя подряд на одной полосе движения.

(b) Мотоциклы не должны ездить более чем двумя подряд на одной полосе движения.

12; § 20-146.2. Полосы движения разрешены в час пик. (отредактировано)

A. Департамент транспорта может обозначить одну или несколько полос на любой автомагистрали в Системе автомобильных дорог штата в качестве полос для транспортных средств с высокой посещаемостью, далее в этом разделе именуемые полосами движения HOV. Города могут обозначать полосы движения HOV в системе муниципальных улиц. Если полосы движения обозначены таким образом и соответствующим образом обозначены такими знаками или другими указателями, они должны быть зарезервированы для автобусов, находящихся в частном и государственном управлении, а также автомобилей или других транспортных средств, содержащих указанное количество людей.Несмотря на вышеизложенные положения этого раздела, обозначение какой-либо полосы или полос какой-либо автомагистрали в качестве полос движения HOV не должно применяться к использованию любых таких полос:

1. Машины экстренных служб, такие как пожарные машины, машины скорой помощи и спасательные отряды. автомобили,

2. Транспортные средства правоохранительных органов,

3. Мотоциклы,

4. a. Автобусы транзитные и пригородные, рассчитанные на перевозку 16 и более пассажиров, включая водителя.

13; § 20-158. Контроль транспортных средств на перекрестке; Продуть красный свет; защита.(отредактировано)

(б) (2) а.

Когда светофор дает постоянный красный круговой световой сигнал, контролирующий движение, приближающееся к перекрестку, приближающееся транспортное средство, обращенное на красный свет, должно остановиться и не въезжать на перекресток.

(e)

Оборона. — Это защита от нарушения подпункта (b) (2) a. этого раздела, если водитель мотоцикла, как определено в GS 20-4-01 (27) d., показывает все следующее:

1. Оператор полностью остановил мотоцикл на перекрестке или на полосе остановки, где в направлении оператора светится постоянный красный свет.

2. Перекресток контролируется сигналом светофора, активируемым транспортным средством, с использованием индуктивной петли для включения светофора.

3. Никакое другое транспортное средство, имеющее право преимущественного проезда в соответствии с действующим законодательством, не находилось на перекрестке, проезжало или приближалось к перекрестку.

4. Пешеходы не пытались перейти на перекрестке или рядом с ним.

1. Водитель мотоцикла, получивший уведомление, подождал не менее трех минут на перекрестке или полосе остановки, где в направлении водителя светился постоянный свет для чтения, прежде чем выехать на перекресток.

§ 20‑16.3A. Проверка станций и блокпостов.

(a) Правоохранительные органы могут проводить проверки на станциях для определения соответствия положениям данной Главы. Если агентство проводит проверку станции с целью определения соответствия положениям настоящей главы, оно должно:

(1) Отменено сессионным законодательством 2006‑253, ст. 4, вступивший в силу 1 декабря 2006 г., и применим к преступлениям, совершенным в эту дату или после этой даты.

(2) Заранее укажите схему как для остановки транспортных средств, так и для запроса водителей, которые останавливаются, для предоставления водительских прав, регистрации или информации о страховании.

(2a) Действуйте в соответствии с письменной политикой, которая предоставляет рекомендации по шаблону, которые не обязательно должны быть в письменной форме. Политика может быть либо собственной политикой агентства, либо, если у агентства нет письменной политики, это может быть политика другого правоохранительного органа и может включать положения на случай непредвиденных обстоятельств для изменения любой схемы, если фактические условия движения отличаются от ожидаемых. , но ни одному должностному лицу не может быть предоставлено право выбора в отношении того, какое транспортное средство остановлено или, из остановленных транспортных средств, от какого водителя требуется предоставить водительские права, регистрацию или информацию о страховании.Если сотрудники правоохранительного органа действуют в соответствии с политикой другого ведомства, это должно быть заявлено в письменной форме.

(3) Сообщите общественности о том, что авторизованная контрольная станция работает, имея, как минимум, одно транспортное средство правоохранительных органов с включенным синим светом во время проведения контрольной станции.

(a1) Образец, назначенный правоохранительным органом в соответствии с подразделом (a) этого раздела, не должен основываться на конкретном типе транспортного средства, за исключением того, что образец может обозначать любой тип коммерческого автомобиля, как определено в G.С. 20‑4.01 (3д). Положения этого подраздела применяются только к данной главе и не должны толковаться как ограничение любого другого типа контрольно-пропускных пунктов или блокпостов, которые являются законными и соответствуют требованиям подраздела (c) этого раздела.

(b) Офицер, который определяет наличие разумного подозрения, что пассажир нарушил положение данной Главы или любое другое положение закона, может задержать водителя для дальнейшего расследования в соответствии с законом. К оператору любого транспортного средства, остановившегося на контрольно-пропускном пункте, созданном в соответствии с настоящим подразделом, может быть предложено пройти проверку на алкоголь в соответствии с G.С. 20‑16.3, если во время остановки офицер установит, что водитель ранее употреблял алкоголь или имеет в транспортном средстве открытую тару с алкогольными напитками. Офицер, запрашивающий такой запрос, должен рассмотреть результаты любого теста на алкоголь или отказ водителя при определении наличия разумных подозрений для дальнейшего расследования.

(c) Правоохранительные органы могут проводить проверки любого типа на постах или блокпостах, если они созданы и действуют в соответствии с положениями Конституции США и Конституции Северной Каролины.

(d) Размещение контрольно-пропускных пунктов должно быть случайным или статистически указанным, и агентства должны избегать повторного размещения контрольно-пропускных пунктов в одном и том же месте или поблизости. Этот подраздел не является основанием для ходатайства о пресечении или защиты от любого правонарушения, вытекающего из работы контрольно-пропускного пункта. (1983, c. 435, s. 22; 2006‑253, s. 4; 2011‑216, s. 1.)

Возраст несовершеннолетнего пассажира на мотоцикле

Мотоциклы ценятся за удобство, которое они обеспечивают.Вы и пассажир мотоцикла можете добраться до пункта назначения быстрее, потому что вы не будете постоянно увязать в пробке. Проще говоря, путешествовать на мотоцикле удобнее.

Езда вместе со взрослым не проблема, если вы оба соблюдаете законы. Но что, если вы хотите отвести ребенка в школу или отправиться куда-нибудь погулять? Вы все еще можете использовать свой мотоцикл?

Это одни из вопросов, на которые мы ответим в статье. Читайте дальше, чтобы узнать больше о законах, касающихся детей на мотоцикле, и других связанных темах.

Могут ли дети ездить на мотоциклах в качестве пассажиров?

Штат Калифорния позволяет водителям мотоциклов брать с собой детей. Неудивительно, что ограничения все еще существуют. Ограничения не обязательно относятся к возрасту.

Вместо этого, закон штата учитывает рост вашего ребенка.

Согласно Калифорнийскому справочнику по мотоциклам, «Мотоцикл должен быть оборудован подножками пассажира, и ноги ребенка должны иметь возможность дотянуться до них.”

Чтобы добраться от задней части мотоцикла до подножек пассажира, ваш ребенок должен быть ростом около 4 футов 8 дюймов или близко к этому. Если вы все еще ищете более точные данные о возрасте, эта удобная таблица из Медицинского центра детской больницы Цинциннати может предложить некоторые рекомендации.

Согласно таблице, ваш ребенок может быть достаточно высоким, чтобы ездить в качестве пассажира мотоцикла к тому времени, когда ему исполнится десять лет. Очевидно, это при условии, что ваш ребенок быстро растет. Тем не менее, часто в возрасте от двенадцати до четырнадцати лет дети могут быть достаточно высокими, чтобы ездить на мотоцикле.

Как подготовить ребенка к катанию на мотоцикле

Само собой разумеется, что вы должны приобрести для своего ребенка множество средств защиты, прежде чем брать его с собой в поездку на мотоцикле. Независимо от того, насколько вы квалифицированы как водитель или насколько осторожны на дороге, аварии все равно могут произойти. Прежде чем отправиться в путь на мотоцикле, убедитесь, что ваш ребенок полностью защищен.

Давайте поговорим в этом разделе о средствах безопасности, которые вам необходимо приобрести для молодого пассажира мотоцикла.

Шлем

Во-первых, вы должны обзавестись мотоциклетным шлемом для своего ребенка. Вы также не можете выбрать старый шлем, который у вас завалялся.

Согласно Министерству транспортных средств Калифорнии, мотоциклетный шлем должен соответствовать стандартам, установленным Министерством транспорта США. Чтобы быть более конкретным, вам нужен шлем с сертификатом, предоставленным производителем, подтверждающим, что он соответствует Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств (FMVSS) 218 ​​Министерства транспорта США.

Вы можете определить, соответствует ли шлем стандартам, по нанесенной производителем надписи Министерства транспорта на спине. Если на наклейке есть надпись Министерства транспорта, возможно, вы захотите пересмотреть свою покупку.

Ношение мотоциклетного шлема, соответствующего стандартам Министерства транспорта, является обязательным, поскольку он более безопасен.

Департамент транспортных средств Калифорнии отмечает, что большинство мотоциклистов движутся со скоростью 30 миль в час, когда происходят столкновения.На такой скорости совместимый шлем может снизить тяжесть травмы головы на 50 процентов. Эти же шлемы также известны тем, что с той же скоростью снижают вероятность травм головы в результате тех же несчастных случаев.

Размер мотоциклетного шлема также очень важен. Он должен плотно прилегать к голове вашего ребенка.

Также проверьте, нет ли повреждений мотоциклетного шлема, который вы даете своему ребенку. Не используйте его, если обнаружите существенные повреждения.

Детям рекомендуют полнолицевые шлемы.Добавление закрывающегося козырька делает эти шлемы более безопасными.

Родители могут настроить мотоциклетный шлем с помощью наклеек и наклеек, если их ребенок захочет. Вы можете ввести эти дополнения, если не будут нарушены защитные свойства мотоциклетного шлема.

Предметы одежды

Одежда также является важным фактором при подготовке юного пассажира мотоцикла.

Начните с новой куртки. Убедитесь, что тот, который вы получаете, прочный и обеспечивает защиту в случае столкновения.Предпочтительны куртки с элементами бронежилета, но подойдут и кожаные куртки.

Вам следует искать куртки, которые либо светоотражающие, либо хорошо заметные благодаря ярким цветам.

Выбирая брюки для вашего ребенка, когда он едет на велосипеде, обратите внимание на джинсы из денима. Они лучше подходят для защиты от дороги в случае разлива.

Также важно подобрать правильную обувь. Избегайте сандалий и другой обуви, которая легко спадает или обнажает слишком много кожи.Кроме того, не забудьте выбрать обувь со шнурками, которые не торчат слишком далеко. Они могут запутаться в мотоцикле и вызвать проблемы.

Еще одна хорошая идея — дать ребенку защитные перчатки. Мы рекомендуем кожаные перчатки, хотя подойдут и изделия из таких же прочных материалов.

Следует ли использовать ремни безопасности?

Приобретая защитное снаряжение для вашего ребенка, вы можете увидеть некоторые рекомендации по использованию ремней безопасности, которыми могут пользоваться пассажиры мотоцикла.Эти ремни часто оборачиваются вокруг спины и груди вашего ребенка.

Идея использования ремня состоит в том, что он должен позволить вашему ребенку лучше цепляться за вас. Даже если они случайно отпустят, ремни безопасности должны гарантировать, что они останутся на мотоцикле.

Итак, стоит ли покупать ремни безопасности для собственного ребенка? Хотя использование ремня безопасности относительно не вредно, если ваш ребенок уже достаточно большой, чтобы быть пассажиром мотоцикла, вы можете пересмотреть свое решение, если это не так.

Если вы рассчитываете на то, что ремни безопасности удержат вашего ребенка на месте, потому что ему все еще трудно удержать вас, возможно, лучше пока пропустить поездку. Подождите, пока они смогут без проблем держаться за вас, прежде чем брать их с собой в поездку.

Ремни безопасности предназначены для дополнительной фиксации ребенка на месте. Не следует полагаться на него как на приспособление, которое позволяет вашему ребенку держаться.

Как обезопасить ребенка на мотоцикле

Ваш ребенок теперь должным образом подготовлен к первой поездке на мотоцикле.Не пора ли ему / ей сесть? Что ж, вы можете немного притормозить.

Теперь он / она может быть с ног до головы в экипировке, но вашему ребенку все еще может не хватать ноу-хау, необходимого для безопасного пассажира мотоцикла. В этом разделе мы выделим некоторые из самых важных советов по езде на мотоцикле для вас и вашего ребенка.

Посадите ребенка в правильное положение для езды

Пришло время принять важное решение.

Следует ли вашему ребенку сидеть перед вами или позади вас?

Инстинктивно вы можете подумать, что иметь ребенка перед собой — более безопасный выбор.Вы можете следить за ними, и вам будет легче удержать их от чего-то опасного.

Однако вы также рискуете, если поставите ребенка впереди себя. Во-первых, они могут заблокировать вам обзор. Они также могут мешать вам, когда вы пытаетесь дотянуться до рычагов управления мотоциклом.

Вы также можете возразить, что дети с большей вероятностью упадут, если будут сидеть спереди, потому что у них меньше места для сидения. Они могут больше двигаться, чтобы устроиться поудобнее, и при этом случайно упадут.

Держать их позади себя, чтобы они могли лучше держаться за вас, — это лучший способ. Находясь сзади, они также не могут получить травму, если вам нужно нажать на тормоза.

Если вам неудобно, что они находятся позади вас, смело используйте ремни безопасности, о которых мы говорили ранее.

Выполните последнюю проверку, прежде чем разрешить ребенку сесть на мотоцикл

Составление списка вещей, которые необходимо проверить перед поездкой на мотоцикле, — это разумная мера предосторожности, которую следует принять как вам, так и вашему ребенку.

Сначала проверьте шлем и убедитесь, что ваш ребенок правильно его носит. Не забудьте застегнуть ремни, которые удерживают его на месте.

Осмотрите и остальное их снаряжение. Следите за тем, чтобы куртка была закрыта, обувь была правильно завязана, а любые другие аксессуары закрепили на теле вашего ребенка.

Поговорите с ребенком о том, как расположить его тело

Теперь, когда ваш ребенок сидит на мотоцикле, поговорите с ним о правильном положении тела.

Начните с обсуждения того, как он / она должен зацепиться за вас.Напомните ребенку, что всегда крепко держитесь за талию или бедра. Не позволяйте им хвататься за руки, потому что это может привести к потере контроля над мотоциклом.

Что касается нижней части тела, то ступни всегда должны оставаться в подножках. Скажите ребенку, чтобы он оставался там, даже если вы остановились из-за движения. Если они уберут ноги с подножек, им будет трудно оставаться на мотоцикле.

Вам также следует посоветовать ребенку держать ноги подальше от движущихся частей вашего двухколесного велосипеда.Для них это не должно быть проблемой, если они достаточно высокие.

Попросите ребенка следить за вашими движениями. Это предотвратит несбалансированное распределение веса и, возможно, приведет к раскачиванию мотоцикла.

Постарайтесь свести к минимуму разговоры, когда вы едете с ребенком. Разговор может отвлечь вас от дороги. Насколько это возможно, вам следует говорить только тогда, когда вы предупреждаете своего ребенка, что собираетесь завести велосипед с остановки или если собираетесь сделать большой поворот.

Наконец, научите вашего ребенка тому, как важно не двигаться с мотоцикла. Мы знаем, насколько буйными могут быть дети, но это напрашивается на неприятности, когда вы вдвоем едете верхом. Напомните им, чтобы они держали руки в правильном положении и сидели спокойно.

Как водить мотоцикл, если ваш ребенок — пассажир

Пока что мы сосредоточились на мерах предосторожности для вашего ребенка, но вы не можете забыть о человеке, который будет управлять мотоциклом.Соблюдение всех мер безопасности для вашего ребенка не поможет, если вы проявите беспечность.

Чтобы оставаться в безопасности, всегда тщательно проверяйте свой мотоцикл перед тем, как отправиться в путь. Вам также следует ознакомиться с прогнозами погоды в вашем районе и посмотреть, не повлияют ли в ближайшее время на условия вождения.

Также настоятельно рекомендуется заниматься безопасным вождением, когда вы едете с ребенком. Не подходите слишком близко к другим транспортным средствам, а врезаться в движение и выходить из него категорически запрещено.Следите за своей скоростью вождения, чтобы ваш ребенок мог приспособиться к ней.

Оцените свое текущее состояние, прежде чем брать с собой ребенка в поездку. Если вы плохо себя чувствуете, оставайтесь дома и оставьте катание на другой день.

Вождение в состоянии стресса или сонливости чрезвычайно опасно, когда вы один. Поступать так, когда с вами есть ребенок, — непростительная халатность.

И еще одно: не катайтесь с ребенком, если вы еще не знакомы с мотоциклами.Вождение мотоцикла в одиночку и с пассажиром — разные ощущения.

Подождите, пока вы сначала не научитесь кататься на мотоцикле в одиночку. После этого попробуйте прокатиться со взрослыми пассажирами, чтобы лучше понять, как это происходит. Только после того, как вы это сделаете, вы можете подумать о катании вместе с ребенком.

Надеюсь, ваша поездка на мотоцикле с ребенком пройдет безопасно и без приключений. Если ситуация пойдет к худшему, помните, что вы можете обратиться к нам в Quirk Law Group за помощью.Свяжитесь с нами сегодня, и мы поможем вам разобраться в вашей текущей ситуации.

Сколько вам должно быть лет, чтобы ездить на задней части мотоцикла?

Закон Колберна

Опубликовано 21 августа 2019 г., Мотоциклетные аварии, Советы по безопасности

Мотоциклы, как и все моторизованные транспортные средства, подвержены авариям.Из-за размера и отсутствия защиты, которую имеют мотоциклы по сравнению с автомобилями, эти аварии могут быть очень серьезными и часто приводить к смертельному исходу. Хотя в Вашингтоне минимальный возраст для езды на мотоцикле составляет пять лет, многие люди спорят о безопасности допуска детей к этим транспортным средствам.

Вашингтонские законы о мотоциклах

Согласно закону штата Вашингтон, человек должен быть не моложе 5 лет, чтобы ездить на задней части мотоцикла. Многие считают, что этот возраст слишком мал, другие считают, что ребенок, едущий на мотоцикле, не более опасен, чем вождение в автомобиле.

Перевозка ребенка младше 5 лет на мотоцикле может привести к серьезным штрафам, включая штрафы и приостановление действия лицензии. Кроме того, вы должны соблюдать другие законы о мотоциклах при перевозке ребенка на транспортном средстве.

• Управляя мотоциклом, нужно соблюдать правила дорожного движения.
• Во время езды вы и ребенок должны носить шлем, сертифицированный Министерством транспорта США.
• У вашего ребенка должно быть сиденье и подножки или ковшеобразное сиденье и ремень безопасности, одобренные законодательством штата Вашингтон.
• Вы не можете прикреплять мотоцикл к другому транспортному средству во время езды.
• Вы и ваш ребенок не можете ездить на мотоцикле, поставив обе ноги на одну и ту же сторону велосипеда.

Мотоцикл Советы по безопасности детей

Хотя мотоциклы являются относительно безопасными транспортными средствами, если вы знаете, как на них ездить и практикуете защитные приемы вождения, они все же представляют опасность для пассажиров-детей. Мотоциклы не обеспечивают безопасность автомобиля, а дети могут быть непредсказуемыми.Следуйте этим советам, чтобы оставаться в безопасности при транспортировке ребенка на мотоцикле.

• Убедитесь, что у вашего ребенка есть защитное снаряжение, которое подходит ему или ей и соответствует государственным и федеральным требованиям безопасности. Иногда бывает сложно найти подходящее снаряжение, но оно важно для защиты вашего ребенка в случае аварии. Вы должны найти правильно подобранный мотоциклетный шлем, мотоциклетные куртки, перчатки, защитные штаны и ботинки для мотокросса.
• Затем проверьте свой велосипед и убедитесь, что на нем безопасно кататься вашему ребенку.Посмотрите, могут ли ноги вашего ребенка дотянуться до подножек пассажира — если он или она не могут, не кладите его или ее на заднюю часть вашего велосипеда. Для дополнительной безопасности подумайте о приобретении пассажирской спинки или ремня для ручки.
• Научите ребенка кататься. Во время его или ее первой поездки на мотоцикле двигайтесь медленно и уверенно по своему району. Как только он или она почувствует себя комфортно, переходите к более длительным поездкам.

Что делать после аварии на мотоцикле

Как бы осторожно вы ни ездили на мотоцикле, несчастные случаи все же могут произойти.К сожалению, из-за негативного стереотипа о мотоциклах может быть сложно потребовать компенсацию за вас и травмы вашего ребенка — если вы не предпримете надлежащих шагов для сбора доказательств.

• После аварии немедленно звоните 911. Вызовите правоохранительных органов на место происшествия, чтобы подать заявление и высказать первоначальное мнение о том, кто виноват.
• Обратитесь за медицинской помощью. Ваши медицинские отчеты станут важным доказательством в вашем будущем иске, и отказ от немедленного обращения в больницу может привести к тому, что страховая компания оправдает более низкую компенсацию.
• Сфотографируйте место происшествия и свои травмы. Соберите контактную информацию водителей, участвовавших в аварии, и всех свидетелей в этом районе.
• Обратитесь к поверенному по поводу аварии на мотоцикле, чтобы помочь вам начать подачу иска. Не разговаривайте ни с одним специалистом по страхованию, пока не поговорите с адвокатом.

Мотоциклетные аварии могут быть очень серьезными и часто со смертельным исходом — убедитесь, что все ваши пассажиры носят надлежащее защитное снаряжение и им не менее пяти лет.Если вы попали в аварию на мотоцикле, как можно скорее обратитесь к опытному адвокату в Сиэтле, чтобы узнать больше о требовании компенсации за ваши травмы.

В каком возрасте ребенок может ездить на мотоцикле?

В 2017 году в дорожно-транспортных происшествиях погибли 529 калифорнийских мотоциклистов. Большинство (476 человек) в то время были в касках. К сожалению, шлемы не всегда могут предотвратить смерть в результате аварии на мотоцикле, особенно если жертвой является ребенок.Дети-пассажиры мотоциклов особенно уязвимы для травм в дорожно-транспортных происшествиях. Однако никакие законы Калифорнии не запрещают несовершеннолетним ездить на мотоциклах. Несмотря на отсутствие устройств безопасности и металлической защитной оболочки, как в автомобиле, дети могут ездить на мотоциклах в Калифорнии, если они соответствуют определенным требованиям.

Разрешено ли детям ездить на мотоциклах в Калифорнии?

Дети могут законно ездить на мотоциклах в качестве пассажиров в Калифорнии.Хотя законы штата о ремнях безопасности гласят, что все дети в возрасте до восьми лет должны иметь соответствующие ремни безопасности при езде в автомобилях, эти законы не распространяются на мотоциклы. Детям не нужно пристегивать ремни безопасности на мотоциклах, хотя это может немного повысить их безопасность при столкновении. В Калифорнийском справочнике по мотоциклам говорится, что дети могут ездить на мотоциклах, если наездники принимают «надлежащие меры предосторожности». К ним относятся:

• Наличие мотоцикла с пассажирским сиденьем и подножками для пассажира
• Обеспечение достаточного роста ребенка, чтобы дотянуться до подножек
• Оборудовать ребенка удобной защитной каской, одобренной на федеральном уровне
• Одевание ребенка в мотоциклетную экипировку : длинные брюки, обувь с закрытым носком, защитные перчатки и плотная куртка
• Установка удерживающей системы для ребенка-пассажира

Если вам необходимо, чтобы ребенок-пассажир ехал на задней части мотоцикла, сделайте это как можно безопаснее .Однако большинство авторитетов согласны с тем, что родителям следует по возможности избегать езды с детьми на мотоциклах. В результате несчастного случая дети могут получить катастрофические и смертельные травмы, такие как черепно-мозговые травмы, травмы спинного мозга или повреждение органов. Взрослый мотоциклист может понять и принять эти риски, а дети-пассажиры — нет. Если причиной аварии на вашем мотоцикле стала небрежная сторона, поговорите с нашими юристами, чтобы обсудить возможные юридические варианты.

Сколько лет должно быть ребенку, чтобы кататься?

В Калифорнии нет возрастных требований для езды детей на мотоциклах.Вместо этого существует общее требование к высоте — такое же, как и требование для использования предохранительного удерживающего устройства в стандартных автомобилях. Ребенок должен быть не ниже четырех футов девяти дюймов, чтобы законно ездить на задней части мотоцикла. Это высота, на которой ребенку больше не требуется автокресло, и на которой ребенок может дотянуться до подножек пассажира мотоцикла. Если ребенок слишком низок, чтобы дотянуться до подножек, велика вероятность, что ребенок окажется незаконным пассажиром.

Так было, скорее всего, в случае трагической гибели в Калифорнии четырехлетнего Брианна Крира, который ехал на задней части мотоцикла Harley-Davidson.Хотя никаких обвинений против водителя мотоцикла (парня ее матери, получившего обширные травмы в результате аварии) не было предъявлено, неясно, была ли Бринн достаточно высока, чтобы ездить на задней части мотоцикла в соответствии с калифорнийскими стандартами. Авария произошла при развороте тягача с прицепом перед мотоциклом. Очевидно, разворот был законным маневром для грузовика.

Разрешение детям ездить на мотоциклах в качестве пассажиров мотоциклов — спорная тема, и у нее есть разные мнения.Однако закон Калифорнии разрешает это, если ребенок может дотянуться до пассажирских подножек мотоцикла, и ребенок носит шлем. Следует ли родителям разрешать детям кататься на мотоциклах — это другой вопрос, но если наездники принимают необходимые меры предосторожности, они, как правило, не несут ответственности за последующие травмы или смерть ребенка.

Получите помощь при аварии на мотоцикле Претензия

Если ваш ребенок недавно получил травмы в аварии на мотоцикле, обратитесь за советом к адвокату по травмам в Лос-Анджелесе.