Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Разрешен ли обгон по прерывистой линии: Обгон по прерывистой линии — 2021

Содержание

Когда нельзя обгонять даже через прерывистую разметку?

Форумы полнятся странными историями про то, как инспектора лишают прав на ровном месте. Буквально, ехал человек с семьей по дороге на курорт, обогнал фуру через прерывистую линию, а наряд ГИБДД «шьет» ему статью 12.15 КоАП РФ и грозит лишением прав от 4 месяцев до полугода. Недоумевающий отпускник в отчаянии от такого поворота судьбы, однако ничего не поделаешь. Он угодил в ловушку.

Действительно, статья 11.4. ПДД РФ запрещает обгон не только через сплошную линию разметки или в зоне действия знака 3.20, но и в других распространенных случаях, а именно:

«на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

на пешеходных переходах;

на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью».

Пешеходные переходы часты на трассах, где много деревень и дачных поселков. Они обычно встречаются посередине длинных прогонов, чтобы водители могли заметить вышедших на них людей. Но дорожные службы порой никак не обозначают такие места. А знаки скрываются листвой разросшихся деревьев и появляются лишь перед носом водителей. В общем, пешеходный переход среди леса — это серьезная ловушка.

Более дикая ситуация возникает при проезде старого железнодорожного переезда, где раньше бегали маневровые тепловозы. Если какой-нибудь трактор подползает к нему с телегой навоза, а догоняющий водитель не в силах мириться с необходимостью резко тормозить, одним махом проскакивает его через прерывистую разметку, то это не значит, что он прав. Завидев знак «Переезд», водитель легковушки должен тащиться сзади. А 100 метров пустой дороги — это большое расстояние, провоцирующее на обгон. Именно за такими переездами на югах и любят дежурить патрульные машины ГИБДД.

Еще хуже, когда приближается небольшой мостик, обозначенный столбиками с названием реки. Там за “встречку” инспектора принимают не менее охотно. Хотя таким «мостом» может оказаться даже закопанная в землю труба для пересохшего ручья.

Ну, а самая распространенная ловушка в дальней дороге – это, конечно же, обгон на подъеме. Пусть на склон нанесена прерывистая — она разрешает обгоны только тем, кто катится вниз. Карабкающимся на вершину холма путешественникам предписывается медленно следовать за тихоходом, дожидаясь пока склон сменится спуском. И пусть там хоть 7%, сотрудники ГИБДД могут с чистой совестью применить к нарушителям часть 4 статьи 12.15 КоАП.

Развитием холмистой темы стало определение «ограниченная видимость». Правила определяют ее так: «Это видимость дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами».

Другими словами, когда дорога до горизонта идет длинными волнами, это и есть повод для запрещения обгона. Бывает, что ночью огни приближающихся спереди автомобилей то видны, то прячутся в ложбинки рельефа. Дорожные службы должны обозначать подобные участки сплошными линиями, чтобы встречный транспорт не выскакивал внезапно перед носом обгоняющих. Но не всегда утруждают себя подобным занятием. Следить за рельефом предписано самим водителям. Если пойдешь на обгон ближе чем за 100 метров от такого участка — есть риск нарваться на неприятности даже несмотря на «разрешающую» прерывистую разметку .

В общем, правила требуют к себе самого пристального внимания. Иначе в дальней дороге неожиданностей не избежать.

Дорожная разметка 1.11 | Пдд онлайн

Требования, предъявляемые к безопасности дорожного движения, обусловливают введение самых различных режимов движения. Но подчас бывает и так: на одном и том же участке дороги возникает необходимость в одном направлении ввести какое-либо ограничение, а в противоположном – отказаться от подобного ограничения.

Конечно же, это можно сделать и с помощью дорожных знаков.   Однако в некоторых случаях разметка выглядит значительно информативнее.

Представим себе, что на определенном участке дороги необходимо в одном направлении запретить обгон транспортных средств, а в другом – разрешить. И, самое главное, чтобы регулирующий механизм был максимально представительным. В этом случае поможет весьма оригинальная разметка 1.11. Водители ее часто называют так: «двойная — сплошная, рядом прерывистая».

Нетрудно догадаться, что данный вид разметки объединяет «одинарную сплошную» и «одинарную прерывистую» линии разметки. И памятуя об общем правиле горизонтальной дорожной разметки, можно констатировать: разметку 1.11 со стороны прерывистой линии пересекать разрешается, а вот со стороны сплошной – категорически запрещается.

Давайте обратимся к конкретному примеру.

Как видно из рисунка, к попутному (то есть «нашему») направлению разметка 1.11 обращена своей прерывистой линией. Это – «наша» часть разметки 1.1. – прерывистая линия разметки.

Следовательно, транспортным средствам, движущимся в попутном с нами направлении (и нам, в том числе) разрешается совершать маневры, связанные с выездом на полосу встречного движения (обгон, объезд), а также разворот.

И пусть нас не смущает перспектива пересечения сплошной линии после завершения маневра (например, обгона). «Наша» линия – прерывистая. Именно на нее мы и должны обращать свое внимание.

А вот транспортные средства, движущиеся во встречном направлении, в настоящий момент лишены возможности совершать обгон, объезд или разворот, ибо их линия разметки – сплошная.

А теперь давайте – исключительно справедливости ради и для демонстрации механизма действия разметки 1.1 – изменим дорожную ситуацию с точностью до наоборот.

Теперь, как видно, сплошная линия разметки 1.11 обращена к нам, и именно нам категорически запрещается ее пересекать. А вот транспортные средства, движущиеся во встречном направлении, находятся в привилегированном (по сравнению с нами) положении, и им разрешается выезжать на «встречку» для совершения не запрещенных Правилами маневров.

Кстати, разметка «двойная — сплошная, рядом прерывистая» может применяться не только для разделения транспортных потоков противоположных направлений, но и для выделения полос движения внутри направления. Это делается для того, чтобы запретить перестроение из одной полосы в другую, разрешив при этом выполнение маневра перестроения в обратном направлении.

Наконец, разметка 1.11 может применяться и в прочих случаях, когда возникает необходимость обозначить места въезда или выезда с прилегающих территорий (дворов, АЗС и пр.), а также указать места ограничений при выполнении разворота или поворотов.

И, наверное, совсем не трудно догадаться, почему водитель Б, совершая разворот под прерывистую линию разметки 1.11 не нарушает Правил, а водитель А, напротив, выполняя выезд с прилегающей территории и пересекая сплошную линию разметки, грубо их нарушает.

Подведем итоги. Разметка 1.11 («двойная – сплошная, рядом прерывистая») используется в тех случаях, когда возникает необходимость разрешить пересечение разметки со стороны прерывистой линии и запретить со стороны сплошной.

Наверное, это самое простое объяснение требований, предъявляемых к водителям самой разметкой 1.11.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • разметка 1 11
  • дорожная разметка 1 11
  • 1 11 разметка
  • разметка 1 11 обгон
    Метки: разметка 1.11     

Разметка 1.11 — Сплошная и прерывистая линия

12.07.2017

  • Разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы;
  • Обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории).

Линию разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, а также и со стороны сплошной линии, но только при завершении обгона или объезда.

Разрешено ли Вам выполнить разворот на данном перекрестке?

1.Да.
2.Нет.

Поскольку вы заняли крайнее левое положение на проезжей части, а разметку 1.11 можно пересекать со стороны прерывистой линии, выполнить разворот на перекрестке вам разрешено.

Позволяет ли Вам данная разметка выполнить обгон?

1.Да, но только если скорость трактора менее 30 км/ч.
2.Да.
3.Нет.

Согласно ПДД, линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда. Таким образом, Вы имеете право выполнить такой маневр независимо от скорости движения трактора.

Водитель какого автомобиля не нарушает Правила?

1.Оба нарушают.
2.Только А.
3.Только Б.
4.Оба не нарушают.

Линию разметки 1.11 применяют в случаях, когда необходимо ограничить с одной стороны маневры ТС. В этой ситуации не нарушает Правила водитель автомобиля Б, пересекающий разметку со стороны прерывистой линии. Со стороны сплошной линии ее можно пересекать только при завершении обгона или объезда.

Позволяет ли Вам данная разметка выполнить обгон?

1.Да.
2.Позволяет, если скорость трактора менее 30 км/ч.
3.Нет.

Поскольку линию разметки 1.11 со стороны сплошной можно пересекать только при завершении обгона или объезда, такой маневр Вам запрещен независимо от скорости движения трактора.

Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?

1.Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
2.Не разрешен.

На данном участке дороги разметка 1.11 не запрещает разворот, так как ее разрешается пересекать со стороны прерывистой линии. Но обязательным условием для Вас при развороте является видимость дороги более 100 м.

Разрешена ли Вам остановка в указанном месте на перекрестке?

1.Разрешена.
2.Разрешена, если расстояние от Вашего транспортного средства до линии разметки не менее 3 м.
3.Запрещена.

Напротив бокового проезда трехстороннего перекрестка можно остановиться только при наличии разделительной полосы или сплошной линии разметки 1.1 . В данной ситуации на пересечении нанесена линия 1.11 , поэтому остановка Вам запрещена, даже если расстояние от легкового автомобиля до линии разметки более З м.

Возврат в свою полосу после обгона через сплошную

Практически каждый день на своем пути мы встречаем тихоходную колонну или отдельно идущий неторопливый транспорт. Кто-то в данной ситуации спокойно едет сзади, а кто-то начинает искать глазами знак или разметку, которая разрешает совершать обгон. Но если водитель не рассчитал или решил обогнать как можно больше машин, то случается то, чего ждут все сотрудники ГИБДД — пересечение сплошной линии разметки при завершении обгона обгон прерывистая — сплошная. Именно об этом мы и хотели бы сегодня поговорить. Для начала следует разобраться, что такое обгон и через какую разметку его можно совершать. Теперь разберемся с разметкой.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Завершение обгона через сплошную линию разметки

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Многие не знают, не дай себя обмануть

Проголосовали человек. Очень часто бывает так: начав обгон на разрешенной прерывистой линии разметки 1. Как быть? Перед совершением маневра убедитесь в его безопасности Фото: pixabay.

Итак, вам вменяется нарушение Правил дорожного движения , влекущее за собой, согласно статьи Это важно сделать сразу, особенно в случае нарушения на трассе, поскольку в противном случае вам придется возвращаться на это место, а оно может находиться от вашего места проживания очень и очень далеко.

Фотографии на мобильный телефон вполне достаточно. В поле зрения объектива камеры должно попасть все: дорога, разметка, знаки, автомобиль ДПС, ваш автомобиль.

Не забудьте сделать фотографию, на которой начало сплошной линии разметки будет дублироваться знаком 3. Во-вторых , разметке 1. Разумеется, с рулеткой ходить не нужно. Чтобы вычислить протяженность, достаточно измерить две величины: длину одной линии 1.

Далее достаточно сложить получившиеся расстояния и получить протяженность разметки 1. Согласно ПДД, вы, оценив обстановку, начали безопасный маневр и были намерены его завершить, однако нарушение ПДД оказалось вынужденной мерой. В-третьих , четко установите место совершения вменяемого правонарушения и, соответственно, место нанесения разметки.

В-четвертых , в протоколе не указывайте, согласны вы с нарушением или нет. Не пишите, как вы заехали на сплошную и сколько ехали по встречной, а отразите все произведенные вами замеры и укажите о наличии фотографий.

На все необходимые процедуры потребуется 20 минут Фото: pixabay. Все это займет от силы 20 минут. Помимо 20 дополнительно потраченных минут, это позволит вам сохранить свое водительское удостоверение.

Но что делать, если все соответствует ГОСТ и придраться просто не к чему? В данном случае на основании ст. Поэтому в протоколе об административном правонарушении вы можете сделать запись о том, что вы не согласны с вменяемым нарушением, без объяснения всей ситуации.

Обгон запрещен Фото: pixabay. Позиция защиты в таком случае будет идентичной описанной выше, за исключением одного дополнительного нюанса. Знак 3. Тем более что знак 3. Перед совершением маневра всегда убедитесь в его безопасности и невозможности трактования сотрудниками ГИБДД в свою пользу.

Удачного вождения! Что еще почитать по теме? Обгон или опережение? За что и как лишают прав Какие существуют доказательства нарушения ПДД?

Чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь или войдите на сайт Войти через социальные сети:. Статья бредовая. Никогда не докажите, что инспектор не прав.

Улыбнуло как сочетается регистрационный ник автора со статьёй. А если серьёзно, то тоже согласен теми, кто считает, что ПДД надо не пытаться прогнуть под себя, а стараться не нарушать. Не смотря на моральный облик многих людей в погонах, которое следят, за автомобилистами, они правила реально «написаны кровью».

При обгоне любой водитель смотрит на встречную сторону и начало удлинённых прерывистых линий тоже видно издалека. А значит не начинай обгон.

Покончить счёты с жизнью можно и не прихватывая с собой других людей. Меня тоже удивило, что для автора «самое страшное» в данной ситуации — это остановка инспектором. Евгений Шельмин, а по-моему, лучше лишний раз перестраховаться, выполнять все ПДД по пунктикам и не лезть лишний раз на рожон.

Очень даже нужная и злободневная статья. Ставлю 5. Пишите больше и чаще. Публикации такого рода очень нужны. Предположим, что произошло самое страшное — вы все-таки не успели завершить маневр на прерывистой и закончив его уже на сплошной, вернувшись на свою полосу были остановлены сотрудником ДПС Это не самое страшное из всего что могло произойти.

Перед совершением маневра всегда убедитесь в его безопасности Пожалуй, 1 балл накину. Удачи на дорогах! Евгений Шельмин Евгений Шельмин Грандмастер 5. Что делать, если обгон начат на прерывистой, а закончен на сплошной?

Предположим, что произошло самое страшное: вы все-таки не успели завершить маневр на прерывистой и, закончив его уже на сплошной и вернувшись на свою полосу, были остановлены сотрудником ДПС. Теги: дорожная обстановка , вождение , правила дорожного движения , водитель , обгон , сотрудник ГИБДД.

Комментировать 5. Статья опубликована в выпуске Как выжить в пробке? Советы для девушек Как избегать аварий? Что делать, если автомобиль застрял на дороге?

Как выжить на трассе зимой, если вы застряли? Инструкция по выживанию в заметенной машине Больше публикаций Свернуть. Комментарии 5 : Последние Первые Лучшие.

Игорь Ч Читатель 28 сентября в Панталык Тимофеев Читатель 28 сентября в отредактирован 28 сентября в Любовь Власова Читатель 31 декабря в Александр Ягдаров Дебютант 25 декабря в Сергей В. Воробьев Комментатор 10 октября в Оценка статьи: 2 1 Ответить.

Модератор: Serpiph. Вернуться в Вопросы по ПДД.

Таким образом прямого запрета совершать обгон на данном участке нет, есть только запрет пересечения сплошной линии разметки, а пересечение не обязательно связанно с обгоном это может быть объезд препятствия, поворот, разворот, то есть маневры никак не связанные с обгоном. Ситуация на дороге, когда водитель начал обгон на прерывистой, закончил на сплошной линии, является распространённой и весьма спорной. Ведь тут мнение о нарушении разделяется на 3 фронта:. Обгон через сплошную линию, по правилам дорожного движения в году, а, следовательно, и, по мнению сотрудников ДПС, считается грубым нарушением и карается штрафами в больших размерах. Водитель, которого обвиняют в нарушении правил, стремится доказать свою правоту.

Выезд для обгона через прерывистую, завершение через сплошную — нарушение или нет?

Проголосовали человек. Очень часто бывает так: начав обгон на разрешенной прерывистой линии разметки 1. Как быть? Перед совершением маневра убедитесь в его безопасности Фото: pixabay. Итак, вам вменяется нарушение Правил дорожного движения , влекущее за собой, согласно статьи

Завершение обгона через сплошную линию разметки: разъяснения

Нарушение ПДД в большинстве случаев влечёт за собой административную ответственность. Среди прочего Правила запрещают пересекать сплошную линию, разграничивающую полосы движения на дороге. Разберёмся же, что ждать виновному, допустившему такое нарушение. На странице проверки штрафов можно узнать ВСЕ возможные методы быстрой проверки и оплаты штрафов! Нарушения ПДД, касающиеся пересечения сплошной линии разметки, наказываются по ст.

Водители транспортных средств особенно это касается легковых автомобилей могут столкнуться с такой ситуацией на дороге, при которой приходится обгонять медленно перемещающиеся впереди идущие машины. Каждому автолюбителю следует уяснить не только, как правильно делать сам объезд, ему следует понимать, возможно ли завершение обгона через сплошную.

Нередки ситуации когда автобус располагается на остановке таковым образом для посадки и высадки пассажиров что полностью загораживает проезд для водителя. При этом осуществлять обгон, а также объезд в данном случае не допускается. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:. Важно заранее разобраться с этим моментом, а также определиться предварительно за что именно работники ГИБДД будут иметь право наказать водителя транспортного средства. Очень важно каждому водителю знать что именно обозначает та или же иная разметка.

Возврат после обгона через сплошную

Большинство водителей знает о том, что обгон через сплошную линию считается запрещенным приёмом. Но некоторые случаи допускают его совершение безнаказанно даже в свете российского законодательства. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален.

Правила дорожного движения описывают все возможные маневры и способы их осуществления. Но на практике водителям часто приходиться сталкиваться с непредвиденными обстоятельствами, что в результате приводит к нарушениям. Пересечение сплошной полосы при завершении обгона достаточно распространенное нарушение, которое может вызвать несколько спорных вопросов.

Можно ли Вам выполнить обгон при наличии данной разметки? Answer accepted 0 Нельзя. Answer accepted опросы. Как то так! ВСЁ можно!!! Нарушать правила тоже можно, если осторожно. Смотреть надо по ситуации. А от через чур правильных водителей, тоже, знаете ли, тошнит на дорогах. А то, что трактор медленно идёт—в этом-то и кроется опасность. Чуть что-отменить обгон и быстро вернуться в свою полосу вряд ли получится.

Что такое объезд, чем он отличается от обгона. Какие правила переезда объезда, как пересечь препятствие. Если осуществлен выезд на встречную полосу, что делать. Как проехать через.

Разрешен ли обгон через сплошную

Расширенный поиск. Последняя К странице: Показано с 1 по 10 из Тема: Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему…. Регистрация

Обгон автобуса на остановке через сплошную разметку

Забыли пароль? Форум Общие форумы Правовой форум Выезд для обгона через прерывистую, завершение через сплошную — нарушение или нет? Страница 1 из 56 1 2 3 11 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Выезд для обгона через прерывистую, завершение через сплошную — нарушение или нет? Опции темы Подписаться на эту тему….

Начало обгона через прерывистую, возврат — через сплошную

Завершение обгона транспортных средств через сплошную линию дорожной разметки — это одна из самых спорных ситуаций с точки зрения современного законодательства. Завершение обгона через сплошную, как проблема, периодически встает перед водителями и сотрудники ДПС на протяжении уже многих лет, а разработчики ПДД не спешат предпринимать меры для ее устранения. Согласно установленных в году правил дорожного движения, стандартный обгон состоит из нескольких основных манипуляций.

Нарушение ПДД при пересечении сплошной линии разметки при завершении обгона: наказание и нюансы

При возникновении проблем или вопросов при регистрации на форуме напишите здесь. Доброго времени суток все участники автоликбеза и лично Юрий. Наверняка не я первый поднимаю эту тему, но окончательный ответ на мой вопрос я не нашел.

Является ли нарушением завершение обгона по сплошной?

МВД РФ разработало законопроект, согласно которому в ДТП с пострадавшими и погибшими уехавший с места происшествия нарушитель будет приравниваться к нетрезвому. Верховный суд РФ решил не приравнивать обгон, который начинается через прерывистую линию, а может закончиться возвращением через сплошную разметку, к выезду на встречную полосу движения. По сообщению РАПСИ такие поправки были внесены в четверг в постановление Пленума Верховного суда РФ, разъясняющее порядок привлечения водителей к ответственности за выезд на встречную полосу. Так согласно изложенной в Пленуме позиции Верховного суда РФ лишение прав судам необходимо назначать за прямо запрещенные ПДД действия, которые связаны с выездом на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения.

Сообщения темы

Модератор: Serpiph. Вернуться в Вопросы по ПДД. Начало обгона через прерывистую, возврат — через сплошную Модератор: Serpiph.

Вопросы по теме «Дорожная разметка».

Вопрос 1.

Эта разметка, нанесенная на полосе движения:
1.     Предоставляет Вам преимущество при перестроении на правую полосу
2.     Информирует Вас о том, что дорога поворачивает направо
3.     Предупреждает Вас о приближении к сужению проезжей части


Правильный ответ: 3
Разметка 1.19 предупреждает о приближении к сужению проезжей части (уменьшается количество полос движения в данном направлении). («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 2.

Разрешен ли Вам обгон, если реверсивные светофоры отключены?
1.     Разрешен
2.     Разрешен, если скорость автобуса менее 30 км/ч
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 3
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой движения, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен. (Пункт 6.7 ПДД).


Вопрос 3.

Можете ли Вы остановиться в этом месте для посадки или высадки пассажиров?
1.     Да
2.     Да, если Вы не создадите помех движению маршрутных транспортных средств
3.     Нет


Правильный ответ: 2
В данном случае место остановки маршрутных транспортных средств обозначено соответствующим знаком и жёлтой зигзагообразной разметкой 1.17. Остановка в указанном месте допускается, если Вы произведете ее для посадки или высадки пассажиров и в это время не создадите помех движению маршрутных транспортных средств. («Дорожные знаки», «Горизонтальная разметка», пункт 12.4 ПДД).


Вопрос 4.
Что означает разметка в виде надписи «СТОП» на проезжей части?
1.     Предупреждает о приближении к стоп-линии перед регулируемым перекрестком
2.     Предупреждает о приближении к стоп-линии и знаку «Движение без остановки запрещено»
3.     Предупреждает о приближении к знаку «Уступите дорогу»


Правильный ответ: 2
Разметка 1.21 (надпись «СТОП») предупреждает о приближении к стоп — линии (разметке 1.12), когда она применяется в сочетании со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено». («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 5.

Такая вертикальная разметка на ограждении дороги предупреждает Вас:
1.     О приближении к железнодорожному переезду
2.     О приближении к опасному пересечению
3.     О движении по опасному участку дороги


Правильный ответ: 3
Вертикальная разметка 2.5 обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках.


Вопрос 6.

Что обозначает разметка в виде треугольника на полосе движения?
1.     Вы въезжаете на опасный участок дороги
2.     Предупреждает о приближении к месту, где нужно уступить дорогу
3.     Показывает место, где необходимо остановиться


Правильный ответ: 2
Разметка 1.20 предупреждает о приближении к разметке 1.13, которая указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 7.

Что обозначают прерывистые линии разметки на перекрестке?
1.     Обязательное направление движения на перекрестке
2.     Границы полос движения в пределах перекрестка


Правильный ответ: 2
Горизонтальная разметка 1.7.


Вопрос 8.

Разрешен ли Вам обгон?
1.     Разрешен
2.     Разрешен, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 3
Над полосой, на которую Вы собираетесь выезжать, расположен реверсивный светофор. Горит красный «икс» — образный сигнал, запрещающий движение по данной полосе. Соответственно совершить выезд на полосу с реверсивным движением на данном участке дороги нельзя. (Пункт 6.7 ПДД).


Вопрос 9.

Позволяет ли Вам данная разметка выполнить обгон?
1.     Да
2.     Да, но только если скорость трактора менее 30 км/ч
3.     Нет


Правильный ответ: 1
Разметку 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, а также и со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда препятствия. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 10.

Такой вертикальной разметкой обозначают:
1.     Все вертикальные элементы дорожных сооружений
2.     Только вертикальные элементы дорожных сооружений, представляющие опасность для движущихся транспортных средств


Правильный ответ: 2
Вертикальной разметкой 2.1 обозначают элементы дорожных сооружений, когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств.


Вопрос 11.

Вы намерены повернуть налево. Где Вы должны остановиться, чтобы уступить дорогу?
1.     Перед знаком
2.     Перед перекрестком у линии разметки
3.     На перекрестке перед прерывистой линией разметки
4.     В любом месте по усмотрению водителя


Правильный ответ: 2
Согласно знаку 2.4 «Уступите дорогу» водители должны пропускать транспорт, движущийся по пересекаемой дороге. Разметка 1.13 указывает место, где при необходимости следует остановиться. У Вас такая необходимость есть, так как при повороте налево Вы уступаете дорогу легковому автомобилю. («Дорожные знаки»,»Горизонтальная разметка»).


Вопрос 12.

Водитель какого автомобиля не нарушает Правила?
1.     Только А
2.     Только Б
3.     Оба нарушают
4.     Оба не нарушают


Правильный ответ: 2
Линию горизонтальной разметки 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также и со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда. Водитель «А», выезжающий со двора, нарушает Правила. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 13.

В каком из указанных мест Вы можете пересечь сплошную линию разметки и остановиться?
1.     Только Б
2.     В любом
3.     Ни в одном


Правильный ответ: 1
Пересечение сплошной линии 1.1 допускается при обозначении края проезжей части расположенного справа от водителя, для остановки транспортного средства на обочине. Можете пересечь сплошную линию в месте «Б». («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 14.

Что означают прерывистые линии разметки в данной ситуации?
1.     Места, где разрешен съезд на обочину только для остановки
2.     Край проезжей части на двухполосных дорогах
3.     Места, где разрешено движение по обочине


Правильный ответ: 2
Горизонтальная разметка 1.2.2 (прерывистая линия,у которой длина штрихов в 2 раза короче промежутков между ними) – обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах. («Горизонтальная разметка»»).


Вопрос 15.

Разрешен ли Вам такой маневр при выключенных реверсивных светофорах?
1.     Разрешен, если нет встречных транспортных средств
2.     Разрешен только для обгона
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 3
Прерывистую линию 1.9 горизонтальной разметки, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Движение по указанной траектории возможно только при работающих светофорах, разрешающих движение по полосам. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 16.

Разрешена ли Вам остановка в указанном месте?
1.     Разрешена
2.     Разрешена без заезда на тротуар
3.     Запрещена


Правильный ответ: 3
Сплошная линия разметки 1.4 жёлтого цвета обозначает места,где запрещена остановка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.27 «Остановка запрещена». Действие её распространяется также на ту сторону дороги, где она нанесена. Прилегающий тротуар является частью стороны дороги. Остановка Вам на всей длине разметки запрещена. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 17.

Позволяет ли Вам данная разметка выполнить обгон?
1.     Да
2.     Позволяет, если скорость трактора менее 30 км/ч
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Горизонтальную разметку 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой линии для обгона или объезда. С Вашей стороны — сплошная линия. Её разрешается пересекать только при завершении маневра. Выполнив обгон, Вы осознанно нарушите ПДД. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 18.

В данной ситуации Вы должны:
1.     Остановиться у знака
2.     Остановиться у стоп-линии
3.     При отсутствии других транспортных средств проехать перекресток без остановки


Правильный ответ: 2
Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» установлен перед пересечением проезжих частей. При наличии стоп-линии (разметка 1.12) запрещается движение без остановки перед стоп-линией. («Дорожные знаки», «Горизонтальная разметка»).


Вопрос 19.
Чем Вы должны руководствоваться, если значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу?
1.     Требованиями линий разметки
2.     Требованиями дорожных знаков
3.     Правила эту ситуацию не регламентируют


Правильный ответ: 2
В случае, когда значения дорожных знаков, в том числе временных на переносной стойке, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться знаками. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 20.
Чем Вы должны руководствоваться, если нанесенные на проезжей части белые и оранжевые линии разметки противоречат друг другу?
1.     Правила эту ситуацию не регламентируют
2.     Необходимо руководствоваться белыми линиями
3.     Необходимо руководствоваться оранжевыми линиями


Правильный ответ: 3
Постоянная разметка имеет белый цвет. Временная — оранжевый цвет. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 21.

Данная вертикальная разметка:
1.     Запрещает стоянку транспортных средств
2.     Запрещает остановку транспортных средств
3.     Обозначает бордюры на опасных участках дорог


Правильный ответ: 3
Вертикальная разметка 2.7


Вопрос 22.

Кому из водителей разрешено пересечь сплошную линию разметки с целью остановки в указанных местах?
1.     Обоим разрешено
2.     Разрешено только водителю встречного автомобиля
3.     Обоим запрещено


Правильный ответ: 2
По ходу движения разметкой 1.16.2 обозначен направляющий островок в месте слияния транспортных потоков. Въезд на островки не допускается. Сплошную линию горизонтальной разметки,обозначающую край проезжей части и располагающуюся справа от водителя,допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине. Такая ситуация у водителя встречного автомобиля. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 23.

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?
1.     Разрешено
2.     Разрешено только с частичным заездом на тротуар
3.     Запрещено


Правильный ответ: 3
Жёлтая прерывистая линия 1.10 горизонтальной разметки обозначает места, где запрещена стоянка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.28 «Стоянка запрещена». («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 24.

Эта разметка обозначает:
1.     Место, где начинается или заканчивается жилая зона
2.     Искусственную неровность на проезжей части
3.     Место, где начинается запрет на дальнейшее движение


Правильный ответ: 2
Горизонтальная разметка 1.25 введена в действие с 1 апреля 2001 г. Она обозначает искусственную неровность на проезжей части (так называемый «лежащий полицай»).


Вопрос 25.

Какой маневр запрещает Вам данная линия разметки?
1.     Только обгон
2.     Только объезд
3.     Только разворот
4.     Ничего не запрещает


Правильный ответ: 4
В данном случае прерывистая линия горизонтальной разметки 1.5 разделяет транспортные потоки. Пересечение ее разрешается с любой стороны. Она ничего не запрещает при выполнении перечисленных маневров. Наоборот, чётко Вас ориентирует на какой стороне движения находитесь. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 26.

Такой вертикальной разметкой обозначают:
1.     Боковые поверхности ограждений только на опасных участках дорог
2.     Боковые поверхности ограждений на других участках дорог


Правильный ответ: 2
Вертикальная разметка 2.6.


Вопрос 27.

Эта разметка обозначает:
1.     Номер дороги или маршрута
2.     Рекомендуемую скорость движения на данном участке дороги
3.     Разрешенную максимальную скорость движения на данном участке дороги


Правильный ответ: 3
Разметка 1.24.2 — дублирует знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» и применяется совместно с ним. («Горизонтальная разметка», «Дорожные знаки»).


Вопрос 28.

Такой вертикальной разметкой обозначают:
1.     Только нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов
2.     Только въезд в неосвещенные тоннели
3.     Любые элементы дорожных сооружений, представляющие опасность


Правильный ответ: 1
Вертикальной разметкой 2.2 обозначается нижний край пролётного строения тоннелей, мостов и путепроводов. («Вертикальная разметка»).


Вопрос 29.

Что означает надпись на проезжей части дороги?
1.     Расстояние до ближайшего перекрестка
2.     Расстояние до ближайшего населенного пункта
3.     Номер дороги или маршрута


Правильный ответ: 3
«Горизонтальная разметка» 1.22.


Вопрос 30.
Разрешается ли Вам пересекать двойную сплошную линию продольной разметки?
1.     Разрешается только при выезде из дворов и других прилегающих территорий
2.     Разрешается только при обгоне
3.     Разрешается только при интенсивном движении
4.     Не разрешается


Правильный ответ: 4
Двойную сплошную горизонтальную разметку 1.3, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, пересекать ЗАПРЕЩАЕТСЯ. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 31.

Разметкой в виде буквы «А» обозначают:
1.     Специальную полосу для любых автобусов
2.     Специальную полосу для маршрутных транспортных средств
3.     Место остановки и стоянки любых автобусов


Правильный ответ: 2
Горизонтальная разметка 1.23 (в виде буквы «А») обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств, к которым относятся автобусы и троллейбусы, движущиеся по установленным маршрутам с обозначенными остановками.


Вопрос 32.

Этой линией обозначают:
1.     Участок дороги, где запрещено движение вблизи от тротуара
2.     Места, где запрещена любая остановка
3.     Места остановки маршрутных транспортных средств и стоянки такси


Правильный ответ: 3
Жёлтой зигзагообразной разметкой 1.17 обозначают места остановки маршрутных транспортных средств и стоянки такси. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 33.

Как Вы должны действовать, если реверсивные светофоры выключились?
1.     Немедленно перестроиться на правую полосу
2.     Можете продолжить движение по полосе только до перекрестка
3.     При отсутствии встречных транспортных средств продолжить движение по полосе


Правильный ответ: 1
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен. Вам необходимо перестроиться на правую полосу. (Пункт 6.7 ПДД,»Горизонтальная разметка»).


Вопрос 34.

По какой траектории Вы можете объехать препятствие?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
Временные знаки имеют приоритет над разметкой. Поэтому согласно знаку 4.2.2 «Объезд препятствия слева» Вы должны продол жить движение по траектории «А». («Дорожные знаки», «Горизонтальная разметка»).


Вопрос 35.

Какие из перечисленных транспортных средств имеют право двигаться по полосе, обозначенной разметкой «А», на которую распространяется действие дорожного знака, расположенного справа от дороги?
1.     Автобусы и троллейбусы, движущиеся по установленным маршрутам с обозначенными местами остановок
2.     Троллейбусы и любые автобусы
3.     Любые автобусы


Правильный ответ: 1
По крайней правой полосе, обозначенной разметкой 1.23 (в виде буквы «А») и знаком 5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств», из перечисленных в ответах т. с. имеют право на движение автобусы и троллейбусы, движущиеся по установленным маршрутам, с обозначенными местами остановок.


Вопрос 36.

Разрешена ли Вам остановка в указанном месте?
1.     Разрешена
2.     Разрешена только с заездом на тротуар
3.     Разрешена, если не создается помех маршрутным транспортным средствам
4.     Не разрешена


Правильный ответ: 1
Прерывистая жёлтая линия разметки 1.10 обозначает места, где запрещена стоянка. Ничего противоречащего остановке нет. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 37.

Увеличение длины штриха прерывистой линии разметки информирует Вас:
1.     О начале зоны, где запрещены любые маневры
2.     О начале опасного участка дороги
3.     О приближении к сплошной линии разметки, разделяющей транспортные потоки попутных направлений


Правильный ответ: 3
Разметка 1.6 (линия приближения — прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза превышает промежутки между ними) предупреждает о приближении к сплошной линии 1.1 (может быть и 1.11), которая разделяет транспортные потоки, в данном случае, попутных направлений. («Горизонтальная разметка»).


Вопрос 38.

Эта разметка, нанесенная на полосе движения:
1.     Разрешает Вам только поворот налево
2.     Разрешает Вам только разворот
3.     Разрешает Вам поворот налево и разворот


Правильный ответ: 3
Горизонтальная разметка 1.18 разрешает с данной полосы поворот налево и разворот. («Горизонтальная разметка»).

Разрешен ли обгон на нерегулируемых перекрестках


Разрешен ли обгон на перекрестке по ПДД?

В каких случаях разрешено обгонять на перекрестке, а в каких обгон запрещен? Как неожиданно можно лишиться прав? Какие подводные камни спрятаны в Правилах дорожного движения при регулировании обгона на перекрестке? В этом материале найдем ответы на эти вопросы.

Типичные ситуации

Обгон на перекрестке регулируется всего лишь одним коротким абзацем пункта 11.4 Правил:

11.4. Обгон запрещен:

  • на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

Перекрестки бывают регулируемые и нерегулируемые, на нерегулируемых дорога может быть главной и второстепенной. Главная дорога при этом может изменять направление. Важно помнить, что на регулируемых перекрестках знаки приоритета не действуют:

Итак, обгонять на перекрестке запрещено при движении по второстепенной дороге:

Такая ситуация может возникнуть в часы пик, когда по небольшой двухсторонней дороге практически весь транспорт движется в одном направлении и движение идет в два ряда и при этом забывается простое правило.

  • Обгон запрещен при движении через перекресток равнозначных дорог:

    Не редко в небольших городах на дорогах отсутствуют знаки приоритета, не смотря на то, что это нарушение требований ГОСТ, и при движении по какой-нибудь основной городской дороге встречается много пересекающих на первый взгляд второстепенных дорог. Однако это не так, все такие перекрестки являются равнозначными и обгон на них запрещен.

    Также запрещено обгонять на любых регулируемых перекрестках:

    Это правило просто нужно помнить, так как зеленый сигнал светофора многие ассоциируют с движением по главной дороге. Это не верно. На регулируемом перекрестке главной и второстепенных дорог нет

    И ситуация когда обгон на перекрестке разрешен — это при движении по главной дороге:

    Это правило применяется в основном на дорогах вне населенных пунктов, однако будьте внимательны, не редко перед перекрестками нансесена сплошная разметка 1.1. Пересекать ее запрещено.

    Спорные ситуации

    Казалось бы о чем можно поспорить в восьми словах Правил? Рассмотрим три ситуации.

    Движение через регулируемый перекресток в три ряда:

    При плотном движении бывает, что ширины дороги достаточно для движения в 3 ряда или просто стерлась разметка на трехполосной дороге. В этом случае движение по логичному среднему ряду осуществляется с выездом на встречную полосу (подробнее в статье «Встречная полоса. Когда можно, когда нельзя«) и при опережении осуществляется обгон на регулируемом перекрестке.

    Главная дорога меняет направление направо:

    Вроде бы движение осуществляется по главной дороге и на перекрестке транспортное средство будет также находится на главной дороге, почему же нельзя выполнить обгон в этом случае?

    Правила дорожного движения определяют действия водителя в случае изменения направления главной дороги:

    13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

    Исходя из этого пункта Правил при изменении направления главной дороги направо, руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог преимущество имеет транспортное средство, приближающееся справа и относительно этого транспортного средства дорога не является главной и обгон на таком перекрестке запрещен.

    Главная дорога меняет направление налево:

    Обратная ситуация, главная дорога меняет направление налево и в этом случае в любом случае движение сохраняется приоритет. Тем не менее, как и в предыдущем случае, водители, движущиеся по главной дороге руководствуются правилами проезда перекрестка равнозначных дорог, а на перекрестках равнозначных дорог обгон запрещен. Более того такой маневр является небезопасным.

    В заключение можно сделать очень простой вывод: Обгон на перекрестке разрешен только при движении по главной дороге, которая не изменяет направление и при отсутствии иных запретов.

    Ремарка к двум последним ситуациям

    Выше описаны логичные выводы для обеспечения безопасносного проезда перекрестка. Законодатель очевидно подразумевал, что обгон при движении по главной дороге допускается только, если отсутсвуют пересечения с транспортными средствами, имеющими приоритет в движении. Но давайте посмотрим на текст Правил сухо и без выводов.

    11.4. Обгон запрещен:

    …на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

    И ответим себе на вопросы по ситуации:

    • -Дорога является главной? -да;
    • -Правила проезда равнозначных перекрестков запрещают обгон? -нет;

    Запрет обгона на равнозначных перекрестках мы выводили исходя из логических рассуждений, однако де-юре такого запрета нет. Правила проезда равнозначных перекрестков определяют исключительно приоритет в движении.

    Знак «Главная дорога» однозначно указывает на движение по главной дороге. Случай со сменой направления главной дороги — это частный случай для определения приоритета в движении, в том числе и движения по главной дороге.

    ruspdd.ru

    Помощь ПДД — обгон на перекрестке! — BMW 3 series, 2.0 л., 2015 года на DRIVE2

    Ребят, нужна Ваша помощь или контакты нормального юриста. Вчера ночью ехал себе ехал и в Брянской области в 4 утра дежурили ребята и зарегистрировали нарушение ПДД .

    Вот так на схеме это выглядит!

    Полный размер

    Видно или нет, но как есть 🙂

    Еду я по главной дороге, вижу начало прерывистой разметки, начинаю обгонять, через 20-30 метров перекресток неравнозначных дорог, соответственно я обогнал автомобиль и вернулся в свою полосу. Выезд на полосу был на прерывистой, завершил маневр уже либо на прерывистой либо на сплошной но при возвращении в свой ряд. Естественно, что поворота особо не увидел, так как смотрел когда машины проедут и справа знак о перекрестке не заметил (4 утра идет 23 час без сна) ну и начал обгон, а сзади на этом перекрестке видимо часто эти демоны дежурят, ну и начали меня оформлять. Спорить особо не было желания, есть что есть (предлагать ничего не стал, они не намекали, а я в машине ничего не стал даже предлагать).
    Вопрос:
    1- у кого было похожее и какое было решение?
    2- у кого есть юрист который может решить вопрос? Дайте контакты
    3- интересно мнение, но не пальцем в небо, со ссылками или с разъяснениями

    Естественно, что уже материал изучил, наработки есть, но практика показывает если ты без юриста, то тебя будут до последнего засаживать, в судах всегда принимают сторону ГИБДД. Уже 1 суд за езду без номеров был, ничего там никто не слушает из твоих доводов и только нужны факты, поэтому без воды, а по делу пожалуйста 🙂 Буду очень признателен и благодарен за помощь в предновогодние дни 🙂 А то прям подарок подогнали так подогнали.

    На всякий случай записал видео того места, разметка была видна хорошо. На видео с регистратора ГИБДД видно что я сразу начал обгон когда прошли фуры, справа знак увидеть было не реально, так как смотрел уже на разметку и на возможность обгона.

    Полный размер

    Совершил нарушение п.1.5 ПДД, Управляя ТС двигался в направлении города Новозыбков с выездом на полосу предназначенную для движения автомобилей во встречном направлении при этом не выполнил требования дорожной разметки 1.4 (разметка более длинная с разрывом, которая идет ближе к сплошной линии при приближении к перекресткам) разделяющею потоки противоположных направлений движения ТС. Ответственность предусмотрена частью 4 статьи 12.15 КОАП

    www.drive2.ru

    на двухполосном, регулируемом, нерегулируемом, Т-образном, равнозначном, неравнозначном, по главной, перед перекрестком

    Правила проезда пересечения дорог непросты, особенно, когда необходимо обогнать другое ТС. Многие автомобилисты уверены, что на данном участке маневр запрещен, но другие совершают его, иногда попадая на штраф. О том, кто прав, разрешен ли обгон на перекрестке, читайте далее в статье.

    📌 Содержание статьи

    Разрешен ли обгон на перекрестке

    Пересечения дорог бывают разными: со светофором и без него, знаками, отличающейся разметкой. Сходящиеся пути иногда имеют неодинаковое значение. Есть и иные нюансы, определяющие запрет либо возможность обогнать идущее впереди ТС.

    На регулируемом и нерегулируемом

    Светофор делает сложную зону регулируемой. Управлять потоками транспорта может и полицейский с жезлом. Выполнение любого маневра в этой зоне нужно совершать, имея в виду оба обстоятельства.

    Разрешен ли обгон на регулируемых перекрестках, легко понять, если прочесть подпункт 11.4 ПДД:

    Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках…

    Исключений здесь нет. На таком пересечении каждый проезжает по своей полосе, без выезда на встречную.

    Этот участок может быть и без светофора. Разрешен ли обгон на нерегулируемом перекрестке, определяется его особенностями и ПДД:

    • Если сходятся дороги разного значения, обходить другое ТС с выездом на встречную можно тому, кто едет по главной. При этом должны отсутствовать знаки и разметка, не допускающие маневр. А главная дорога – сохранять прежнюю траекторию.
    • Обгонять, двигаясь по второстепенному направлению, нельзя. Эти автомобили обязаны уступать тем, кто перемещается по главному.
    • Если сходятся равнозначные дороги, маневр запрещен для всех авто. Здесь работает правило правой руки, следовательно, обгонять опасно.
    Рекомендуем прочитать о ДТП при обгоне. Из статьи вы узнаете о причинах ДТП при обгоне, примерах разных ситуаций аварий, судебной практике по ДТП при обгоне.

    А здесь подробнее о наказании за нарушения правил обгона.

    На Т-образном

    Разрешен ли обгон на Т-образном перекрестке, определяется не его формой, а типом:

    • если это точка схождения равнозначных дорог, нет светофора, маневр запрещен;
    • при пересечении главной и второстепенной, позволителен для едущих по первой, когда она прямая, нет знаков, не позволяющих обгонять, или сплошной линии;
    • в тех же обстоятельствах маневр выполнять нельзя тем, кто едет не по приоритетному пути;
    • если на нем стоит светофор, работает регулировщик, действие запрещено.

    На двухполосном

    Разрешен ли обгон на двухполосном перекрестке, определяется тоже пунктами 11 и 13 ПДД. Нельзя обходить попутный транспорт с выездом на встречную полосу, если:

    • нет светофора, дороги равнозначные;
    • авто едет по второстепенному пути;
    • оно движется по главному направлению, но есть знак 3.20 или сплошная разделительная черта;
    • на участке имеется светофор.

    Маневр на схождении двухполосных дорог допустим для тех, кто движется по главной, когда нет символа 3.20, а разметка прерывистая.

    Мнение эксперта

    Надежда Смирнова

    Эксперт по автомобильному праву

    Но обойти другое ТС на таком пересечении возможно и без выезда на встречную. Если ради этого авто перестроится на соседнюю попутную полосу, оно выполнит опережение. А такое действие разрешено и при перечисленных выше условиях. То есть объехать более медленный транспорт, переместившись на попутный ряд можно и на регулируемом схождении путей, и на второстепенной, и при изменившей направление главной дороге. Важно, чтобы это не создало аварийную ситуацию.

    На равнозначном и неравнозначном

    Когда пытаются разобраться, разрешен ли обгон на равнозначном перекрестке, имеют в виду, что светофора там нет. Действует правило правой руки по пункту 13.11:

    На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

    То есть о маневре речь не идет, он в такой ситуации опасен.

    Разрешен ли обгон на неравнозначном перекрестке, зависит от того, по какой дороге движется автомобиль:

    • Если по главной, маневр допустим. Но дорога при этом не должна менять направление, а на пересечении – находиться запрещающий знак или сплошная разметка.
    • Если по второстепенной, осуществлять маневр нельзя. Едущие по ней машины должны уступать проезд тем, кто находится на приоритетном направлении.

    Можно ли обгонять по главной

    Ответ на вопрос «разрешен ли обгон на перекрестке по главной», может быть и положительным, и отрицательным:

    • Да, если дорога от этого участка не меняет направленности, нет знака 3.20, разметки 1.1, 1.2 или 1.3. И путь должен быть хорошо просматриваемым.
    • Нет, когда приоритетная дорога уходит в сторону. Здесь действует пункт 13.10 ПДД:

      В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

       

    А правила проезда таких пересечений не позволяют обгонять.

    • Нет, если сразу за сложной зоной расположен пешеходный переход, или есть подъем. Выезжать на «встречку» опасно.
    • Нет, если идущее впереди ТС намерено свернуть влево. То есть когда на этой машине включился поворотник, следующему за ним авто придется подождать с обгоном.

    В отсутствие способных помешать маневру препятствий, его следует выполнять с предосторожностями. Этого требует пункт 11.1:

    Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

    Разрешен ли обгон перед перекрестком

    Пересечение путей – опасная зона. И в связи с этим не очень понятно, разрешен ли обгон перед перекрестком. В список мест, где маневр запрещен, участок не входит. И теоретически выполнять его здесь можно, если нет символа 3.20 или сплошной разметки. Вместе с тем участок должен быть хорошо виден, располагаться на дистанции более 5 м от пешеходного перехода и не менее 100 м от железнодорожного переезда.

    Но перед перекрестком трудно соблюсти условия безопасного обгона. Идущий впереди транспорт может повернуть налево, и обходить его нельзя. Другим участникам движения выбравшееся на «встречку» авто способно создать помехи. Поэтому на подходе к сложной зоне лучше не обгонять.

    Спорные ситуации

    Обстановка может сложиться так, что трудно понять, стоит ли обгонять. Например:

    • Проезжая часть широкая, есть светофор, разметки нет, и можно решить, что дорога трехполосная. Кажется, что допустимо ехать по среднему ряду, обходя движущиеся по правому ТС. На самом деле на регулируемом перекрестке выезжать на «встречку» нельзя. А в данной ситуации именно это и делает водитель авто, едущего по среднему ряду.
    • Главная дорога уходит вправо. Пока едущее по ней ТС находится на схождении путей, оно еще не переместилось на второстепенную. Но обгонять ему нельзя. Ведь есть пункт 13.10 ПДД, по которому приоритет имеют другие машины.
    • Главная дорога поворачивает налево. Маневр недопустим по той же причине, что в предыдущей ситуации.

    Правила его выполнения работают и в городе, и за его чертой. Если говорить о том, разрешен ли обгон на перекрестке вне населенного пункта, нужно определять тип участка, как это оговаривалось выше.

    Штрафы за нарушение

    Для любителей обгонять там, где запрещено, есть ч.4 ст.12.15 КоАП. Им грозит 5000 р. штрафа. В худшем случае нарушитель останется без прав в течение 4-6 месяцев. За повторный проступок их отберут на год.

    Советы по обгону водителям

    Разрешен ли обгон на перекрестке, следует определять и по сопутствующим условиям. Как сделать маневр безопасным:

    • контролировать другие ТС с помощью зеркал;
    • трезво оценивать расстояние до встречной машины;
    • следить за поворотниками идущего впереди ТС;
    • держать дистанцию, чтобы оставалось место для торможения.
    Рекомендуем прочитать о том, как перемещаться при реверсивном движении. Из статьи вы узнаете о том, что такое реверсивное движение, разметке на дороге, знаках согласно ПДД, правилах движения.

    А здесь подробнее о ДТП на главной дороге.

    Обогнать бывает непросто и там, где путь без ответвлений. А на их пересечении отсутствия запрета недостаточно. Чтобы маневр был действительно безопасным, нужны хороший обзор пространства, ровная и нескользкая поверхность дороги.

    Полезное видео

    Смотрите в этом видео о нарушениях правил обгона:

    avto-urist.online

    Обгон на нерегулируемом перекрёстке. Всё не так однозначно — Эксперт Тихомиров Сергей Иванович — Статьи

    Не смотря на то, что существующие правила дорожного движения были утверждены ещё в далёком 1993 году (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090) и по настоящее время они постоянно подвергаются изменениям имеющихся формулировок, можно отметить, что и по сей день их редакция не является совершенной.

    Для рядовых водителей, большинство изменений внесённых в Правила дорожного движения не существенны, так как зачастую суть того или иного требования Правил не меняется, а лишь появляются какие-либо уточняющие моменты, значимость которых зачастую могут оценить те немногие, чья деятельность так или связана с безопасностью дорожного движения.

    Однако встречаются ситуации, когда требования конкретного пункта Правил дорожного движения изложены достаточно прозрачно и не имеют двоякого толкования, но вступают в противоречие с другим пунктом, тех же Правил.

    Для наглядности рассмотрим дорожно-транспортную ситуацию, которая возникает практически с любым водителем (илл.1):

    Иллюстрация 1.

    Водитель автомобиля «В» намерен совершить манёвр обгона впереди движущихся транспортных средств, а именно автомобиля «А» и «Б». Полоса, предназначенная для движения во встречном направлении свободна, на участке проезжей части имеет место пересечение нерегулируемого перекрёстка неравнозначных дорог, при этом автомобиль «В» движется по главной дороге (дорожный знак 2.3.3).

    Таким образом, учитывая требования пунктов Правил дорожного движения 11.1 («Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения»), 11.2. («Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; следующее за ним транспортное средство начало обгон; по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу») и 11.4. («Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной…») водитель автомобиля «В» может начать обгон движущихся впереди транспортных средств, и при этом в его действиях несоответствий перечисленным выше пунктам Правил дорожного движения не будет усматриваться.

    Однако перед движущимся автомобилем «Б» замедлил движение и включил сигнал левого поворота водитель автомобиля «А», что собственно вынуждает несколько снизить скорость водителя автомобиля «Б».

    Водитель автомобиля «А» как положено заранее обозначил, что намеревается совершить манёвр левого поворота (включил левый сигнал поворота), заблаговременно начал снижать скорость, посмотрел в зеркало заднего вида, убедился, что движущийся за ним автомобиль также притормаживает и осознаёт его намерение осуществить левый поворот. При всём при этом при подъезде к перекрёстку полосы движения начинает разделять сплошная линия разметки (1.1 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств).

    Иллюстрация 2.

    В итоге возникает следующая дорожно-транспортная ситуация, когда водитель автомобиля выполняет манёвр левого поворота, при этом водитель автомобиля «В» выполняет манёвр обгона.

    При условии, что водитель автомобиля выехал на полосу встречного движения до начала сплошной линии разметки, формально несоответствий требованиям Правил дорожного движения в его действиях не усматривается.

    Так как он не мог наблюдать, что за движущимся впереди него автомобилем «Б» автомобиль «А» подал сигнал левого поворота и намеревается повернуть налево. Когда водитель выехал из занимаемой полосы и начал манёвр обгона, он мог обнаружить, что движущийся впереди автомобиль «А» намеревается повернуть налево. Однако в данной ситуации, уже у водителя автомобиля «В» «приоритетное» положение на проезжей части, и водитель автомобиля «А» должен убедиться перед началом маневра, что не создаст опасности для движения, а также помех другим участникам дорожного движения. В данной ситуации, водителю автомобиля «В», осуществляющего манёвр обгона.

    Даже если водитель автомобиля «А» первым включил указатель поворота, то исходя из пункта 8.2 Правил дорожного движения, ни каких преимущественных прав, перед иными участниками дорожного движения у него не возникает. И если водитель автомобиля «В» первым начал выполнение маневра, то водитель автомобиля «А» должен отказаться от выполнения намеченного поворота налево, в соответствии с требованием пункта 8.1, до тех пор пока автомобиль «В» не завершит манёвр обгона.

    При этом не исключено, что водителю автомобиля придётся произвести полную остановку своего автомобиля, что в свою очередь может явиться неожиданностью для водителя автомобиля «Б», который, ввиду технических особенностей, не сможет обеспечить столь интенсивное торможение, для предотвращения столкновения с задней частью автомобиля «А».

    В итоге мы приходим к тому, что Правила дорожного движения сводят к тому, что кто первый начал манёвр, тот и «получает преимущество».

    Зачастую ситуация выглядит гораздо проще, из приведённой схемы выпадает автомобиль «Б», и водитель автомобиля «В», когда начинает манёвр обгона имеет возможность увидеть включенный левый указатель, движущегося впереди автомобиля «А», но игнорируя этот факт всё равно начинает манёвр обгона, что в дальнейшем, в подавляющем случае, приводит к дорожно-транспортному происшествию.

    При разборе подобного типа дорожно-транспортных происшествий, устанавливается техническая возможность, водителю автомобиля, которому создаётся опасность для движения, предотвратить происшествие, в соответствии с требованием пункта 10.1 абзац 2 Правил дорожного движения. И в случае отсутствия таковой, всё бремя ответственности за произошедшее, ляжет на плечи водителя автомобиля «А». Который ехал размерено и максимально безопасно, однако из-за имеющейся «противоречивости» требований Правил дорожного движения и стечения обстоятельств, может попасть в достаточно сложную жизненную ситуацию.

    pravorub.ru

    Разрешен ли обгон на регулируемых перекрестках в 2020 году

    Многие водители получив права ездят по дороге, как им кажется, соблюдая все правила. Но на деле мало кто может пояснить почему в той или иной ситуации необходимо ехать первым или уступить.

    То же самое с обгоном и часто нарушение правил приводит к трагедии. Попробуем разобраться с обгоном на перекрестке.

    Какие перекрестки называют регулируемыми

    Любой водитель знает, что проезд перекрестка может таить в себе много опасностей. Это только на первый взгляд все очень просто, а на деле, подъезжая к перекрестку нужно успеть посмотреть во все стороны.

    Потому что всегда находится горе водитель, который уверен что успеет проскочить на мигающий или что другие машины его видят и пропустят.

    Но суровая статистика говорит о том, что процент ДТП на перекрестках с каждым годом растет. Разумеется, машин с каждым днем на улицах все больше, а уровень водительского мастерства оставляет желать лучшего.

    Попробуем разобраться с теорией и вспомнить какие бываю перекрестки. Условно их можно поделить по двум критериям:

    • по количеству пересечений дорог;
    • по приоритету движения;
    • по способу организации движения;

    Первые делятся на несколько категорий:

    1. Т – образные.
    2. Четырехсторонние.
    3. У-образные.
    4. Круговые.

    По приоритету движения можно разделить перекрестки на:

    • пересечение равнозначных дорог;
    • пересечение главной дороги со второстепенной.

    По способу организации движения:

    • регулируемые;
    • нерегулируемые.

    Многие даже опытные водители часто путают эти два перекрестка. На самом деле регулируемым считается перекресток на котором очередность движения определяется одним из двух. Это:

    • работающий светофор;
    • регулировщик.

    Важно отметить тот факт, что если на перекрестке есть и светофор и регулировщик, то приоритет отдается сигналам регулировщика.

    Многие водители, особенно те, кто давно сдал экзамен по вождению, не разбираются в жестах регулировщика, поэтом стоит обратить внимание на то, что именно означают его сигналы.

    Нерегулируемым соответственно признается перекресток где нет ни работающего светофора, ни регулировщика. Те, кто уверены, что нерегулируемый перекресток – этот тот, где отсутствуют дорожные знаки сильно заблуждаются.

    Однако, если на регулируемом перекрестке со светофором, светофор оказался неисправен, то перекресток автоматически становится нерегулируемым. И, следовательно, правила его проезда и определение приоритета меняются.

    В случае неисправного светофора на перекрестке водители обязаны руководствоваться дорожными знаками приоритета.

    В каких случаях разрешен обгон, в каких нет

    Для начала необходимо определиться с тем, чем обгон отличается от опережения. Некоторые водители путают эти два понятия и зачастую не могут разобраться в том, какой именно маневр они совершают.

    Обгон – это опережение транспортного средства, которое движется перед автомобилем. Но обгон всегда сопряжен с выездом на встречную полосу и последующим возвратом в свою полосу.

    Перед началом обгона необходимо убедиться:

    • что разметка на дороге позволяет провести данный маневр;
    • что на полосе встречного движения нет автомобиля, который помешает проведению маневра;
    • что скоростной режим на этом участке дороги позволяет осуществить обгон.

    После того как автомобиль, следующий с меньшей скоростью, остался позади, водитель обязан вернуться в свою полосу. В Правилах Дорожного движения вопрос обгона регламентирован в ст. 11

    Также если водитель начал маневр обгона и увидел:

    • запрещающий знак «Обгон запрещен»;
    • удлиняющиеся полосы прерывистой разметки;
    • встречный автомобиль.

    В любом из этих случаев водитель обязан сбросить скорость и вернуться в свой ряд не завершив маневр.

    Опережение же подразумевает, что водитель не покидает своей части дороги и не выезжает на встречную полосу. Говорить об опережении можно только, когда дорога располагает двумя или более полосами в том направлении, в котором следует водитель.

    Проанализировав описанные ситуации, любой водитель понимает, что обгон более опасный маневр и требует человека за рулем неукоснительного соблюдения правил.

    Если мы говорим именно об опережении транспортного средства, без выезда на встречку, то подобный маневр разрешен на любом перекрестке.

    Если говорить именно об обгоне, то на регулируемом перекрестке такой маневр запрещен.

    Законодатель оказался весьма скуп на слова, регламентируя вопрос обгона на перекрестке. В п. 4 ст. 11 ПДД сказано что обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по второстепенной дороге и на регулируемых перекрестках.

    Но если на перекрестке нет исправного светофора или регулировщика, то данный перекресток считается нерегулируемым и в этом случае действуют иные правила обгона.

    Но если дорога состоит из двух полос в каждом направлении и автомобиль в левом ряду обгоняет машину двигающуюся по правому, то этот маневр считается опережением. А значит он разрешен на регулируемом перекрестке.

    Как прописано в ПДД

    В ст. 11 п. 4 Правил Дорожного движения четко сказано, что обгон запрещен на регулируемых перекрестках. Иного толкования закона не предусмотрено, также как и нет обстоятельств, которые могли бы изменить ситуацию.

    Некоторые водители думают о том, что если они двигаются на зеленый свет, то это можно приравнять к движению по главной дороге. Но это не так.

    Если перекресток регулируемый, то понятие «главная» и «второстепенная дорога» к нему не применяются. Так же на регулируемом перекрестке не действуют знаки приоритета.

    Какие возникают спорные моменты

    До тех пор пока на перекресте работает исправный светофор он считается регулируемым.

    Но в случае поломки светофора и до момента, пока его не починили или на перекресток не вышел регулировщик, данные перекресток будет считаться нерегулируемым. Значит к нему применяются уже другие нормы закона.

    Несмотря на то, что по правилам можно обгонять на нерегулируемом перекрестке при движении по главной дороге, не стоит забывать о том, что перед перекресток в большинстве случаев нанесена сплошная линия разметки. А по правилам пересекать ее запрещено.

    Еще один момент касается светофора, когда тот включен на «желтый мигающий». Многие водители сталкивались с тем, что светофоры, особенно на не очень оживленных перекрестках, в определенное время переключают в такой режим.

    Также светофор может мигать желтым сигналом в случае неисправности. В любом из этих случаев перекресток становится нерегулируемым.

    А значит, при отсутствии запрещающих знаков и сплошной линии разметки обгон разрешен, при условии что автомобиль двигается по главной дороге в соответствии со знаками приоритета. Если знаков нет, то дороги считаются равнозначными и обгон запрещен.

    Зачастую недобросовестные сотрудники ГИБДД пытаются убедить неопытных водителей в том, что если перекресток оснащен светофором, то он регулируемый.

    И вот тут важно стоять на своем, поскольку п. 3 ст. 13 ПДД четко определяет в каком случае перекресток считается регулируемым.

    Еще одно заблуждение касается регулируемых перекрестков. Некоторые водители убеждены, что включенный зеленый сигнал светофора приравнен к главной дороге. На деле это не так.

    При работающем светофоре знаки приоритета не действуют и водители руководствуются исключительно сигналами светофора.

    Также если водитель двигается через перекресток где нет знаков приоритета, то данный перекресток считается равнозначным и обгонять на нем запрещено.

    Говоря о обгоне на нерегулируемом перекрестке, стоит помнить о том, что обгонять можно только двигаясь по главной дороге. Но зачастую есть перекрестки, где главная дорога идет не прямо, а поворачивает вправо или влево. Как же быть в таком случае, если нет запрещающих знаков и разметки?

    Правило здесь действует довольно простое. Если главная дорога поворачивает, то оба участка главной дороги считаются равнозначными. То же правило касается второстепенных дорог.

    Особо отметить необходимо момент, когда главная дорога поворачивает налево, а водитель решает совершить обгон, тогда как обгоняемое ТС двигается по главной.

    В этом случае риск ДТП возрастает в раза, поскольку второй водитель, уверенный, что едет по главной, не ожидает обгона.

    Наказание за нарушение правил

    В первую очередь важно понимать, что Правила дорожного движения, как и все правила техники безопасности, написаны кровью.

    За каждым запретом стоят десятки человеческих жизней. И для того, чтобы уберечь других людей эти запреты закреплены законом и обеспечиваются серьезными мерами наказания.

    Обгон – это маневр который изначально сопряжен с опасностью. Именно поэтому наказание за обгон довольно жесткое.

    Отметим, что меры ответственности за правонарушения в области дорожного движения устанавливаются Кодексом об административных правонарушениях.

    Важно отметить, что статьи которая наказывает именно за совершение обгона с нарушением правил нет. В данном случае действует норма установленная ст. 12.15 п. 4 КоАП РФ.

    Согласно данной статье, наказуемым деянием признается выезд в нарушение ПДД на полосу встречного движения. При совершении запрещенного обгона на регулируемом перекрестке водитель обгоняет через встречную полосу.

    Поскольку обгон на регулируемом перекрестке запрещен правилами дорожного движения, то нарушителю грозит суровая ответственность.

    Так за подобное нарушение Кодекс установил следующую ответственность:

    штраф5000 р.
    лишение правна 4-6 мес.

    То же действие совершенное повторно будет наказано следующим образом:

    при фиксации автоматическими техническими средствами5000 р.
    при остановке сотрудником ГИБДДлишение на год

    Многие водители опасаются что нарушение зафиксированное камерой тоже может послужить основанием для лишения прав. Но суды на сегодня не лишают прав за нарушения, которые фиксируются в автоматическом режиме. В этом случае нарушителю грозят только штрафы.

    Важно понимать, что проезд перекрестов — это маневр, который сам по себе довольно опасен. Именно поэтому стоит быть особенно внимательным к соблюдению правил при обгоне на перекрестке. Но при этом не стоит путать обгон с простым опережением.

    Видео: Обгон на регулируемом перекрестке

    Внимание!

    • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
    • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

    Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

    1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
    2. Позвоните на горячую линию:

    ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

    avtopravozashita.ru

    Здравтсвуйте! На нерегулируемых перекрестках при движении по главной дороге обгон разрешен, но на таких перекрестках быв

    Начнём с того, что на нерегулируемых перекрестках при движении по главной дороге обгон не запрещен п. 11.4 ПДД. Но то, что он не запрещён этим пунктом Правил, ещё не означает, что он разрешён, т. к. могут быть другие обстоятельства, запрещающие выезд на полосу встречного движения. По идее в том месте, где началась сплошная, находиться на полосе встречного движения запрещено (это опасный участок дороги — именно на опасных участках потоки и полосы движения разделяют сплошной, а не прерывистой линией) . И именно так в большинстве случаев трактуют ПДД инспектора ГИБДД и суды. И, сказать честно, я с такой трактовкой согласен. На загородных трассах обгон на нерегулируемых перекрёстках смертельно опасен. Но вовсе не из-за встречных машин или выезжающих с второстепенной дороги, а из-за поворачивающих налево! Если не ошибаюсь, именно в такой ситуации погиб артист и губернатор Алтая М. Евдокимов. А на 118 км Киевского шоссе в Ленобласти (поворот на Пехенец) я сам много раз наблюдал машины в кювете. Причина та же — один поворачивает налево, а сзади на огромной скорости кто-то совершает обгон на нерегулируемом перекрёстке. Но. к несчастью, существующая редакция ПДД в данном вопросе неконкретна и мутна. Конкретного требования покинуть полосу встречного движения, если уже пошла сплошная разметка, нигде в Правилах нет. Вроде как участок опасный и пересекать сплошную нельзя, но, получается, что можно выехать на встречку через прерывистую, да так дальше и гнать, обгоняя всех подряд, хоть уже и сплошная разметка началась. А не так давно неразберихи добавил и Верховный Суд РФ, в трактовке которого если обгон начал через прерывистую, а вернулся через сплошную — вроде как и не очень страшное нарушение. Но на мой взгляд, если дороги своя и чужие жизни, на загородных трассах на перекрестках лучше не обгонять. Спрашивается, а когда же можно обгонять на нерегулируемых перекрёстках при движении по главной? Да в населённых пунктах. Там и скорости небольшие, и перекрёстки бывают длинные, так что можно весь манёвр совершить на самом перекрёстке, не пересекая сплошные линии разметки (которые до и после перекрёстка) и не сталкиваясь с поворачивающими налево.

    Дима, если перекресток нерегулируемый, то двигаться (при наличии разметки) надо соответственно разметке. Это есть в ПДД То есть все действия только исходя из разметки

    Согласно правилам линии разметки 1.1 и 1.3 нельзя пересекать. Также нельзя наезжать на них. Про объезд таких линий через прерывистую в ПДД ничего не сказано. Но я советую Вам всё же воздержаться от такого манёвра. На перекрёстках лучше не обгонять.

    Имеет. В ПДД написано что именно пересекать нельзя, а ехать параллельно можно причем с любой стороны. Выезд на встречную полосу запрещен только знаком «обгон запрещен» в данном случае. Кстати эту ситуацию обычно гаишники разводят.

    а если разметки нет а тебе вменяют нарушение правил обгона

    В ЧП выложили фотографии жигули и грузовика, жигули обгоняла кого-то а грузовик со второстепенной выезжал на право, произошла авария, кто виновен в ней ?

    1. п. 11.4 ПДД РФ не запрещает обгон на нерегулируемом перекрестке при движении по главной дороге. 2. главная дорога — та, которая обозначена дорожным знаком приоритета 2.1, 2.3.1-2.3.7. Следовательно, при движении в зоне действия этих дорожных знаков обгон на нерегулируемом перекрестке разрешен. ЭТО ЕСЛИ НЕТ РАЗМЕТКИ 1., 1.3, 1.11 и типа того. 3. на нерегулируемом перекрестке в зоне действия дорожного знака 2.1, 2.3.1-2.3.7 нанесена разметка 1.1. НАШИ ДЕЙСТВИЯ? 4. ПДД РФ предусматривает возможность конфликта значений дорожного знака и горизонтальной разметки (Приложение 2 ПДД) и ПРЕДПИСЫВАЕТ водителю руководствоваться значением дорожного знака. Другими словами, в зоне действия дорожных знаков 2.1, 2.3.1-2.3.7 значением разметки 1.1 НУЖНО пренебречь и выполнить обгон так, как будто ее нет. 5. если значением разметки 1.1 можно/нужно пренебречь в зоне действия дорожных знаков 2.1, 2.3.1-2.3.7, то, следовательно, можно пренебречь и значением п. 9.1.1 ПДД, для которого наличие разметки 1.1 является определяющим. 6. ВЫВОД: согласно Приложению 2 ПДД РФ, в зоне действия дорожных знаков 2.1, 2.3.1-2.3.7 обгон разрешен при наличии любой горизонтальной разметки! 7. МИРОВОЙ СУДЬЯ назвала подобные (очень!) логичные разъяснения чем-то типа «бредней сивого мерина». Я думаю, что судья не права, но у нее ПРАВА, а у меня только эрудиция.

    мне сегодня выписали протокол в точь за такой маневр, инспектор сказал, что полгода пешком похожу.. жду….

    1.Обратите внимание, что указанная комбинация разметки часто применяется на перекрёстках, которые по ПДД не являются перекрёстками. 2. Самое главное, что до таких перекрёстков всегда есть знак 3.21. А его действие распространяется до ближайшего населённого пункта, до ближайшего перекрёстка или до знака 3.20. Таким образом совершая обгон по главной дороге за городом в зоне действия знака 3.21. ничего не нарушаем. Дророжная разметка 1.6;+1.1;+1.7;+1.1;+1.6 наносится для выезда с прилегающей территории.

    touch.otvet.mail.ru

    Разрешен ли обгон на регулируемых перекрестках и по главной дороге?

    Что такое перекресток, известно любому городскому жителю, — это место, где пересекаются дороги на одном уровне. Согласно статистике, перекресток — это еще и наиболее аварийное место, большинство ДТП происходят здесь из-за того, что водители плохо усвоили правила их проезда, особенно нерегулируемых. Недаром ведь на экзаменах в ГИБДД столько билетов посвящено именно очередности проезда пересечений дорог.

    Перекрестки бывают двух основных видов:

    • регулируемые;
    • нерегулируемые.

    Однако, в действительности типов можно насчитать огромное множество: Т-образные, Х-образные, У-образные. К тому же они могут быть простыми (простое пересечение двух дорог) и сложными (многосторонние, площади, кольцевые, примыкания). Правила проезда перекрестков описываются в главе 13 Правил Дорожного Движения.

    Стоит отметить, что аварийность на перекрестках значительно увеличивается, если водители решаются идти на обгон. Как известно, обгон — это выезд на встречную, но на перекрестке нет разграничений на полосы и разметка здесь не наносится, то есть деление на полосы здесь чисто условное, кроме разве что кольцевых перекрестков. Какие же тогда правила обгона на перекрестке?

    Можно ли совершать обгон на перекрестке

    Чтобы разобраться с этим вопросом, необходимо открыть главу 11 ПДД и найти пункт 11.4. В нем указано четко о перекрестках:

    • обгонять попутные транспортные средства запрещено на регулируемых пересечениях дорог;
    • а также на нерегулируемых, при движении по второстепенной дороге.

    Соответственно, совершать обгон на перекрестке можно лишь в следующих случаях:

    • нет светофора или регулировщика;
    • вы едете по главной дороге.

    Напомним, что в ПДД нужно различать два понятия: обгон — с выездом на «встречку», опережение — обгон в пределах своей полосы движения. Кроме того, не нужно забывать, что в городах обычно перед перекрестками находятся пешеходные переходы, а согласно обновленному пункту 11.4 ПДД обгон запрещен в таких местах независимо от того, есть ли на проезжей части пешеходы или нет.

    ДТП на перекрестке

    Очень распространенная ситуация, при которой случаются ДТП, — один автомобиль идет на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог на обгон, а водитель обгоняемого транспортного средства собирается поворачивать налево. Авария происходит в большинстве случаев за пределами города при наличии знаков «пересечение со второстепенной дорогой» — 2.3.1 или знаков 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7 — «примыкание второстепенной дороги слева».

    Виновных определяют на месте в зависимости от обстоятельств, например тот, который собирался поворачивать, не включил вовремя указатели поворота. А тот, кто шел на обгон, не мог физически видеть, что через несколько метров разметка из прерывистой становится сплошной. Кроме того, на большой скорости он мог бы и не заметить знак 2.3.1.

    Таким образом, совершать обгон на пересечении крайне не рекомендуется, даже если согласно правил вы имеете на это право.

    Если же вы поворачиваете на перекрестке с главной на второстепенную дорогу, то нужно обращать внимание на следующие факторы:

    • нет ли ТС, приближающихся справа;
    • нет ли ТС движущихся по соседней полосе в противоположном направлении;
    • не обгоняют ли вас — это очень важное правило за пределами города.

    Также необходимо вовремя сигнализировать другим участникам движения о намерении повернуть налево на перекрестке. Ну а тому, кто собрался идти на обгон, нужно придерживаться правил, указанных в 11 главе ПДД — «Обгон, встречный разъезд».

    Штрафы в данном случае будут:

    • либо по КоАП 12.14 ч.1 — не включил поворотник — предупреждение или штраф 500 р.;
    • либо по КоАП 12.15 ч. 4-5 — 5 тысяч или лишение ВУ — выезд на встречную полосу в нарушение ПДД.

    Исходя из всего этого, совершать обгон на перекрестках не рекомендуется.

    Рекомендуем посмотреть это видео:

    avtopravilo.ru

    Разрешен ли обгон на нерегулируемых перекрестках?

    На любом запрещен, на поворотах тоже.

    Тебе да, но не долго, до первого КАМАЗа !

    только справа если впереди идущая машина поворачивает налевво

    если авто каска

    Обгон на нерегулируемом перекрестке с выездом на полосу встречного движения разрешен, если вы двигаетесь по главной дороге и этому не препятствует разметка или запрещение обгона знаками! Обгон на регулируемом перекрестке с выездом на полосу встречного движения запрещен во всех случаях!

    обгон не разрешен ни на каких перекрестках обгона без выезда на встречную полосу не бывает это опережение по полосам

    На нерегулируемом при движении по главной дороге РАЗРЕШЕНО

    Есть 2 типа нерегулируемых перекрёстков: 1) нерегулируемый перекрёсток равнозначных дорог. 2) нерегулируемый перекрёсток неравных по значению дорог. Обгон можно совершать лишь на нерегулируемых перекрёстках неравных по значению дорог (причём можно обогнать, если мы двигаемся по главной дороге) .

    Обгон на нерегулируемом перекрестке с выездом на полосу встречного движения разрешен, если вы двигаетесь по главной дороге и этому не препятствует разметка или запрещение обгона знаками! А, также если вы подали сигнал поворота налево и уже принялись выполнять манёвр.

    в любом перекрестке обгон и опережение ЗАПРЕЩЕН

    на главной дороге разрешен! правила читайти! чайники!

    — <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/875a8375f91de049494d6073098e8a2f_c08db3301f1863d7357c1413e05ff138.jpg» data-big=»1″ data-lsrc=»//otvet.imgsmail.ru/download/80150337_52112736fcb8385e4d044188d8511823_120x120.jpg»>

    При движении по главной дороге

    Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках

    touch.otvet.mail.ru

    Самый спорный обгон: по правилам или нет?

    Такая ситуация случалась, если не с каждым из нас, так через одного точно. На загородной трассе вы начинаете обгонять грузовик, запрещающих знаков нет, разметка прерывистая, гашетка в пол, но… внезапно начинается сплошная, оказывается, за грузовиком был знак «обгон запрещен». Как же трактовать такую ситуацию?

    По злой иронии, после такого обгона вас всегда останавливает экипаж ДПС с записью случившегося и начинает «шить» дело, за которое предусмотрена вилка наказания: штраф 5 т.р., либо лишение прав от 4 до 6 месяцев (ст.12.15.4 КоАП РФ).

    Но разве есть тут нарушение, ведь водитель не знал и знать не мог, что дальше начнется сплошная? Этот случай я сейчас и разберу с юридической точки зрения, это вам пригодится на дорогах. Это должен знать каждый: за такой обгон водителя наказать нельзя.
    Придется использовать юридическую терминологию, но буду ее упрощать, чтобы вам было легче ее использовать в подобной ситуации. Для начала скажу, что статья 12.15.4 КоАП РФ наказывает за «Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения…» Однако здесь кроется самая большая проблема, потому что ПДД России не знают такого понятия, которое я выделил контурным шрифтом чуть выше. Что это, выезд на встречку: всем кузовом машины, одним колесом? Да что там, у нас суды умудряются лишать прав водителей даже за движение задним ходом по односторонней дороге (хотя это разрешено ПДД). Отсюда все проблемы с непониманием, как и кого можно наказывать.

    Но даже без этой формулировки можно смело сказать, что водителя легковушки штрафовать, а уж тем более, лишать прав незаконно! Та же статься 12.15.4 КоАП наказывает за выезда на встречку в нарушение Правил, а наш то водитель выехал туда без нарушений. Более того, он не знал, и не мог знать, что во время обгона начнется «сплошная».

    Фраза о том, что незнание закона не освобождает от ответственности, которую мне однажды сказала судья, не подходит под эту ситуацию. Схема организации дорожного движения, четкое расположение знаков и разметки не относится к понятию закона.

    Реконструкция спорного обгона

    Как водитель может знать, что будет впереди? Теоретически ему об этом подсказывает разметка 1.6 (длинная, но прерывистая линия), она предупреждает, что водитель приближается к месту, где начнется сплошная. По ГоСту разметка 1.6 должна быть не менее 100 метров, хотя я не раз встречал и короче. Но даже эти 100 метров машина на скорости 90 км/ч преодолеет за 4 секунды, т.е. она ему не поможет.

    Мы выяснили, что водитель заранее практически не может определить, что дальше обгон будет запрещен (только если это не видно издалека). В таком случае, мы имеем ситуацию, когда водитель выехал на обгон, почти опередил грузовик, и увидел, что дальше сплошная. Что же ему делать, чтобы не стать нарушителем?

    Этот вопрос ставит в тупик как гаишников, так и судей. Ведь никто в здравом уме не предлагает водителю резко остановиться или вообще сдать задом, чтобы вернуться назад?! Получается, что водитель не может избежать нарушения ПДД, которое происходит именно в этот момент, когда он возвращается на свою полосу.

    Это принципиальный момент. Правонарушение состоит из субъективной и объективной стороны дела. Объективная есть в виде выезда на встречку. А вот субъективная сторона выражена в форме вины правонарушителя (ст.2.2 КоАП), которая бывает двух видов: по умыслу и по неосторожности. Был ли умысел у водителя легковушки, специально ли он выехал на встречку? Нет. Была ли неосторожность в действиях водителя, мог ли он предусмотреть, что дальше двигаться по встречке ему будет нельзя? Нет, он не ясновидящий. Следовательно, виновных действий у водителя просто не было.

    П. 2.1 КоАП четко закрепляет, что «Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица…». Поскольку мы установили, что у водителя виновных действий не было, то и применить к нему наказание по. ст.12.15.4 просто невозможно. Хоть правонарушение фактически и имело место, но такое дело подлежит закрытию в связи с отсутствием состава правонарушения. Этой же позиции придерживается Верховный суд, поэтому позиция железобетонная.

    Распространяйте, это должен знать каждый! Если накинете другие интересные спорные ситуацию, также сделаем их подробный разбор.

    Каковы Правила дорожного движения при обгоне и полосах посередине дороги?

    Вопрос:

    Я слишком много путешествую и часто придумываю вариации сплошных и ломаных линий посреди дороги. У меня есть свои водители много лет назад, и я помню, что вы можете обгонять, если это безопасно.

    Я не хочу получать штраф, если он изменился.

    Ответ:

    Сплошная белая линия — посреди дороги

    Сплошная белая линия посередине дороги — это , обгон запрещен Линия .Вы не можете переходить его для обгона.

    Белая ломаная линия — посреди дороги

    Там, где сплошная линия меняется на прерывистую белую, она становится разделительной линией , разделяющей два потока трафика, движущихся в противоположных направлениях. Вы можете пересечь ломаную линию для обгона, если это безопасно.

    Сплошные и прерывистые белые линии рядом друг с другом — посреди дороги

    Если сплошная белая линия находится ближе всего к вам, комбинация представляет собой линию без обгона , и вы не можете пересекать линии для обгона.

    Если белая ломаная линия находится ближе всего к вам, вы можете пересечь обе линии, чтобы совершить обгон — если это безопасно.

    Также обратите внимание:

    «Я напоминаю, что вы можете обгонять, если это безопасно».

    Да, вы можете обгонять, если это безопасно… но только Если линия ломаная линия — определенно НЕ, если это линия сплошная .

    Если транспортное средство стоит на месте на обочине дороги (например, сломавшееся транспортное средство, транспортное средство для перевозки мусора или служебное транспортное средство, которое остановилось на некоторое время), и вы не можете проехать через него на своей стороне твердой дороги. линия, то я полагаю, что вы можете пересечь сплошную линию, чтобы пройти мимо и стационарного транспортного средства .Но если автомобиль движется, и вы обгоняете его , вы не можете пересечь линию запрета обгона.

    Смотрите также:

    Обгон и безопасность дорожного движения

    Справочник по разметке дорог | застраховать бокс

    Когда дело доходит до сдачи экзамена по вождению, знание и понимание дорожной разметки является важным требованием для успешного и безопасного управления автомобилем.Однако после прохождения теста часто может казаться, что существует много информации, предназначенной для водителей как внутри, так и снаружи автомобиля, и бывает сложно вспомнить, что все это означает. По словам Road Driver, «исследования показали, что водители доверяют знакам на уровне глаз, а некоторые вообще игнорируют дорожную разметку на уровне земли».

    Однако дорожная разметка действительно важна. Они могут означать много разных вещей; сообщая вам информацию, например, какое направление имеет приоритет, можете ли вы обгонять и можете ли вы остановиться на обочине дороги, а также многое другое.

    Мы подумали, что дадим вам новое руководство о том, что означают некоторые из наиболее распространенных дорожных разметок:

    Белые прерывистые линии:

    Центральная прерывистая белая линия на дороге с одной проезжей частью (посередине дороги) указывает на разделение проезжей части между проезжей частью и встречным движением. Такая разметка есть на большинстве дорог, однако на проселочных дорогах и улицах с жилыми домами такая разметка встречается реже.

    Двойные белые линии:

    Двойные сплошные белые линии посередине проезжей части означают, что вам и встречным транспортным средствам запрещено обгонять или переходить границы.Единственная причина, по которой их можно пересечь, — это если вы поворачиваете на подъездную дорожку или дорогу, если транспортное средство неподвижно и блокирует вашу полосу движения, или если вы хотите обогнать лошадь, велосипедиста или дорожно-транспортное средство, движущееся со скоростью 10 миль в час или ниже.

    Если линия на вашей стороне дороги разорвана, но на другой стороне проезжей части дороги сплошная, то вам разрешено пересекать ее, а встречный транспорт — нет, и наоборот.

    Если вас поймают на незаконном обгоне, вам могут грозить 3 балла на ваших правах и штраф в размере 60 фунтов стерлингов в соответствии с советами к экзамену по вождению.

    Штриховка:

    Эта дорожная разметка встречается в основном на проезжей части с двусторонним движением и автомагистралях и в основном используется для защиты движения от поворота направо или для разделения полос движения. Если маркировка окаймлена сплошной белой линией, вам не разрешается входить в нее, кроме случаев крайней необходимости.

    Если, однако, он ограничен белой прерывистой линией, вы можете войти в него для обгона, если это необходимо, но обычно понимается, что вам не следует его использовать.

    Driving Test Tips сообщают, что заштрихованная дорожная разметка привела к тому, что значительное количество молодых водителей не смогли сдать экзамены по вождению из-за того, что не понимали, как с ними обращаться.

    Шевроны:

    Согласно «Советам по вождению» шевроны обычно используются при въезде или выезде с полосы движения на проезжей части с двусторонним движением и автомагистралях и за их пределами. Как и заштрихованные отметки, если они окружены сплошной белой линией, они не могут быть введены; если они обведены белой ломаной линией, они могут быть введены, если это безопасно.

    Зигзагообразные линии:

    Они могут быть белого или желтого цвета и известны тем, что их размещают у входов в школы, а также у входов в больницы и полицию. Они могут быть исполнены по закону. Правила дорожного движения объясняют, как они размещены, чтобы вы не могли припарковаться на этих участках, и их следует держать в стороне.

    Белые зигзагообразные линии встречаются на пешеходных переходах и используются для обеспечения безопасности пешеходов. Это снова означает, что вы не можете там парковаться или разгружаться на них.Желтые зигзагообразные линии можно парковать только при наличии знака с указанием времени. В противном случае их нельзя припарковать.

    Желтые линии:

    Правила дорожного движения объясняют, как можно припарковать одну желтую полосу, но при этом будут действовать ограничения по времени. Обычно они сопровождаются небольшим желтым знаком на обочине дороги, указывающим, когда вы можете / не можете парковаться там.

    Однако двойные желтые полосы не могут быть припаркованы в любое время, кроме случаев, когда автомобиль постоянно разгружается или у вас есть синий значок.С синим значком вы можете парковаться на двойной желтой полосе на срок до трех часов.

    Красные маршруты:

    Это одинарные и двойные красные линии, запрещающие погрузку, стоянку и остановку. Эти очереди тщательно контролируются местными властями и полицией, и за них взимается крупный штраф, если вы остановитесь на одной из них. Обычно они встречаются в городах, на дорогах с интенсивным движением транспорта.

    Коробчатые ответвления:

    Это желтые коробки с рисунком крест-накрест.Они созданы, чтобы обеспечить свободное движение перекрестков в любое время дня, включая час пик. Если вы остановитесь внутри одного из них, вас снова могут за это наказать, согласно Советам по вождению.

    Связанные

    Рубрики: Рекомендуемая карусель, Рекомендуемый слайдер, Обучение вождению, Более безопасное вождение, Советы, Руководства для молодых водителей.

    Теги: дорожная разметка, знаки на дороге, молодые водители

    Дорожная разметка: VicRoads

    Белые прерывистые разделительные линии

    Если вы едете по дороге с прерывистой белой линией посередине, вы должны:

    • оставаться слева от линий
    • : двигайтесь как можно ближе к левой стороне дороги.

    Вы можете:

    • пересечь эти линии, чтобы выехать на дорогу или съехать с нее
    • совершите обгон или развернитесь, если это безопасно, дорога впереди свободна и вы соблюдаете все остальные правила дорожного движения.

    Одинарные сплошные разделительные линии

    Если вы едете по дороге с единственной непрерывной линией посередине, вы должны:

    • оставаться слева от линий
    • : двигайтесь как можно ближе к левой стороне дороги.

    Вы можете пересечь эти линии, чтобы выехать на дорогу или съехать с нее.

    Вы не можете:

    • обгон или разворот
    • припаркуйтесь напротив разделительной линии, если расстояние между вашим транспортным средством и линией не превышает трех метров или есть знак, говорящий о том, что парковка разрешена.

    Двойные непрерывные разделительные линии

    Если вы едете по дороге с двумя непрерывными линиями (двойными линиями) посередине, вы должны:

    • всегда оставаться слева от линий
    • : двигайтесь как можно ближе к левой стороне дороги.

    Вам не разрешается пересекать эти линии ни по какой причине, кроме случаев, когда вам нужно избегать препятствия * и это безопасно.

    Вы не можете обгонять, поворачивать, выезжать или съезжать с дороги, пересекающей двойную полосу.

    Сплошные двойные разделительные линии, которые шире друг от друга, могут выглядеть по-другому, но правила дорожного движения остаются прежними.

    * определение препятствия включает опасность дорожного движения, но не включает транспортное средство только потому, что транспортное средство остановлено в движении или движется медленнее, чем другие транспортные средства.Препятствие не включает велосипед.

    Прерывистая линия слева от сплошной линии

    Если вы едете по дороге, на которой слева от сплошной линии находится прерывистая белая линия, вы должны:

    • оставаться слева от линий
    • : двигайтесь как можно ближе к левой стороне дороги.

    Вы можете:

    • пересечь эти линии, чтобы выехать на дорогу или съехать с нее
    • совершите обгон или развернитесь, если это безопасно, дорога впереди свободна и вы соблюдаете все остальные правила дорожного движения.

    Пунктирная линия слева от сплошной линии, которая находится дальше друг от друга, может выглядеть иначе, но правила дорожного движения остаются прежними.

    Прерывистая линия справа от сплошной линии

    Если вы едете по дороге с ломаной линией справа от непрерывной линии, вы должны:

    • оставаться слева от линий
    • : двигайтесь как можно ближе к левой стороне дороги.

    Вы можете пересечь эти линии, чтобы выехать на дорогу или съехать с нее.

    Вы не можете:

    • обгон или разворот
    • припаркуйтесь напротив разделительной линии, если расстояние между вашим транспортным средством и разделительной линией не превышает трех метров или если на парковке нет знака, говорящего о том, что парковка разрешена.

    Прерывистая линия справа от сплошной линии, расположенной шире, может выглядеть иначе, но правила дорожного движения остаются прежними.

    Более широкий зазор между разделительными линиями

    Помните, что для разделительных линий с большим зазором правила дорожного движения остаются прежними.

    Для получения дополнительной информации см. Правила дорожного движения с широкой осевой линией [PDF 1,21 Мб]

    Правила дорожного движения: водители должны понимать различия белых линий

    Грузовик с разметкой краской Департамента транспорта штата Вашингтон одновременно распыляет белую разметку осевой линии и желтую кромку на западных полосах межштатной автомагистрали 82 в Паско.Белые линии используются для разделения полос движения в одном направлении и могут быть прерывистыми, пунктирными, сплошными или сплошными двойными, и у каждого типа есть свои правила. Боб Броуди Tri-City Herald

    Вопрос: Какие правила пересечения белых линий? Сплошные белые линии, двойные белые линии, белые линии на обочине дороги; некоторые задаются вопросом, когда можно менять полосу движения по белым линиям.

    Ответ: Начнем с того, где находятся белые линии и какие типы белых линий могут возникнуть во время вождения. Белые линии используются для разделения полос движения в одном направлении или для обозначения обочины проезжей части. Они могут быть разорванными, пунктирными, сплошными или сплошными двойными, и у каждого типа есть причина и некоторые правила.

    Прервано: это линии, которые вы видите, разделяя две или более полосы движения, идущие в одном направлении в областях, где переходить на другую полосу движения достаточно безопасно.

    Пунктирная линия: аналогично пунктирным линиям, но с более короткими сегментами, пунктирные линии используются для обозначения того, что полоса будет завершена или изменится использование.Полосы, предназначенные только для выезда, отмечены пунктирными линиями, как и переходные зоны, когда полоса движения переключается с общего пользования на автомобильный.

    Сплошная: кроме того, что она используется для обозначения края проезжей части, где начинается обочина, сплошные белые линии используются в областях, где не рекомендуется смена полосы движения. Заметьте, это не запрещено — просто не рекомендуется. Смена полосы движения в этих областях представляет больший риск, чем обычно; Руководство для водителей штата Вашингтон рекомендует оставаться в своей полосе движения, если особая ситуация не требует изменения.Вы найдете сплошные линии, ведущие к перекресткам, в конце заболоченных участков и отделяющие полосы общего пользования от полос для проезда автомобилей.

    Область забивки — это треугольное пространство между съездом на съезд и шоссе, которое сужается к узкому месту. Я подумал, что область с кровью была названа из-за того, с чем вы столкнетесь, если проигнорируете белые линии и выйдете на автостраду слишком рано. На самом деле, gore происходит от древнеанглийского слова, обозначающего копье, и обозначает треугольный участок земли (острый, как копье).

    Двойная сплошная линия: Подобно двойным желтым линиям, указывающим, что проезд запрещен, двойные белые линии указывают на то, что изменение полосы движения запрещено. Сплошные двойные белые линии могут быть расположены близко друг к другу или могут быть разделены расстоянием в восемнадцать или более дюймов. Вы увидите двойные белые линии в местах с запеканием, где они начинаются широко и заканчиваются. Иногда автомобильные или платные полосы разделяются двойными белыми линиями. Даже если автостоянка или платная полоса имеют ограниченное время работы, двойные сплошные линии все равно означают «не пересекать» все время.Самый близкий пример, который я могу придумать, — это между Линнвудом и Белвью на платных полосах I-405. Я заметил, что на некоторых участках на I-405 есть двойные двойные белые линии (пара белых линий примерно в двух футах от другой пары белых линий), что говорит о том, что DOT действительно серьезно относится к тому, чтобы не менять полосу движения.

    Где вы найдете закон, определяющий правила о типах белых линий? На самом деле это немного сложно.

    Вы не найдете его в Пересмотренном кодексе Вашингтона, и лишь косвенно упоминается в Административном кодексе Вашингтона.Вместо этого правила для белых линий можно найти в Руководстве по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD), национальном стандарте, на который инженеры ссылаются при проектировании дорог. Министр транспорта штата Вашингтон принял MUTCD, поэтому эти правила стали нашими правилами. Принятие национального стандарта имеет большой смысл; Представьте себе хаос, если бы каждое государство разработало свой собственный стандарт для дорожных знаков и разметки тротуаров.

    Мы определили, что пересечение сплошной белой линии, хотя и не рекомендуется, но разрешено.Однако это не значит, что можно ехать по обочине дороги. Это подпадает под другой закон, требующий от водителей держать все колеса на проезжей части, если только они не остановятся для остановки. (Обочина не считается частью проезжей части).

    Это кажется очевидным, но я должен упомянуть, что движение по участку дороги, где разрешено изменение полосы движения, не означает, что водитель имеет право изменить полосу движения. Водители, меняющие полосу движения, должны уступать дорогу другим автомобилистам, уже находящимся на полосе движения.И использовать поворотник. Я не могу сказать, сколько читателей сейчас аплодирует. Если вы в настоящее время не пользуетесь сигналами поворота, начните прямо сегодня. Это тот маленький рычажок на левой стороне руля. Просто толкайте его вверх, когда хотите повернуть направо, и вниз налево. Это все, что нужно.

    Истории, связанные с Bellingham Herald

    Правила дорожного движения: 127-146, 152-156 Онлайн бесплатно

    Правило 127

    Прерывистая белая линия .Это отмечает центр дороги. Когда эта линия удлиняется, а промежутки сокращаются, это означает, что впереди есть опасность. Не переходите ее, если вы не видите, что дорога свободна, и не хотите обогнать или свернуть.

    Правило 128

    Двойные белые линии там, где ближайшая к вам линия прервана. Это означает, что вы можете пересекать линию для обгона, если это безопасно, при условии, что вы можете завершить маневр до того, как дойдете до сплошной белой линии на своей стороне. Белые стрелки направления на дороге указывают на то, что вам нужно вернуться на свою сторону дороги.

    Правило 129

    Двойные белые линии там, где ближайшая к вам линия сплошная. Это означает, что НЕ ДОЛЖЕН пересекать или перебираться через него, если это не безопасно и вам не нужно зайти в соседние помещения или на проселочную дорогу. Вы можете пересечь линию, если это необходимо, при условии, что дорога свободна, чтобы обогнать остановившееся транспортное средство или обогнать велосипедный, конный или дорожный транспорт, если они движутся со скоростью 10 миль в час (16 км / ч) или меньше.

    Правило 130

    Участки с белыми диагональными полосами или шевронами, нарисованными на дороге.Они предназначены для разделения полос движения или для защиты движения при повороте направо.

    • Если область ограничена белой прерывистой линией, вам не следует входить в нее, если в этом нет необходимости, и вы видите, что это безопасно.
    • Если зона отмечена шевронами и ограничена сплошными белыми линиями, вы НЕ ДОЛЖНЫ входить в нее , за исключением чрезвычайных ситуаций.

    Правило 131

    Разделители дорожек. Это короткие прерывистые белые линии, которые используются на широких проезжих частях для разделения их на полосы движения.Вы должны держаться между ними.

    Правило 132

    Светоотражающие дорожные штифты могут использоваться с белыми линиями.

    • Белые шипы отмечают полосы движения или середину дороги.
    • Красные шипы отмечают левый край дороги.
    • Янтарные шпильки обозначают центральную резервацию проезжей части с двусторонним движением или автомагистрали.
    • Зеленые гвоздики отмечают край главной проезжей части в местах простоя и объездных дорог.
    • Зеленые / желтые шпильки указывают на временные изменения в планировке полос движения, например.грамм. где ведутся дорожные работы.

    Правило 132: Светоотражающие штыри маркируют полосы и край проезжей части

    Дисциплина движения по полосам

    Правило 133

    Если вам нужно сменить полосу движения, сначала воспользуйтесь зеркалами и, при необходимости, взгляните сбоку, чтобы уверен, что вы не заставите другого участника дорожного движения изменить курс или скорость. Когда это будет безопасно, подайте сигнал, чтобы сообщить о своих намерениях другим участникам дорожного движения, а когда станет ясно, переместитесь.

    Правило 134

    Вы должны следовать указателям и дорожной разметке и выехать на полосу движения, как указано.В загруженных дорожных условиях не меняйте полосу движения без необходимости. Слияние по очереди рекомендуется, но только в том случае, если это безопасно и целесообразно, когда транспортные средства движутся с очень низкой скоростью, например при приближении к дорожным работам или дорожно-транспортному происшествию. Не рекомендуется на высокой скорости.

    Одиночная проезжая часть

    Правило 135

    Если одинарная проезжая часть имеет три полосы движения и дорожная разметка или знаки не дают приоритета движению в любом направлении

    • используйте среднюю полосу только для обгона или поворота направо.Помните, что у вас не больше права использовать среднюю полосу движения, чем водитель, едущий с противоположной стороны.
    • не использует правую полосу.

    Правило 136

    Если на одной проезжей части имеется четыре или более полос, используйте только полосы, обозначенные знаками или разметкой.

    Двойная проезжая часть

    Двойная проезжая часть — это дорога, которая имеет центральное резервирование для разделения проезжих частей.

    Правило 137

    На двухполосной проезжей части с двусторонним движением вы должны оставаться в левой полосе движения.Используйте правую полосу движения для обгона или поворота направо. После обгона вернитесь на левую полосу движения, когда это будет безопасно.

    Правило 138

    На трехполосной проезжей части с двусторонним движением вы можете использовать среднюю полосу или правую полосу для обгона, но вернуться в среднюю, а затем в левую полосу, когда это безопасно.

    Правило 139

    Подъемные и гусеничные полосы. Они предоставляются на некоторых холмах. Используйте эту полосу, если вы едете на медленно движущемся транспортном средстве или если позади вас есть транспортные средства, желающие обогнать.Обратите внимание на знаки и дорожную разметку, которые указывают на то, что полоса близится к концу.

    Правило 140

    Велосипедные полосы . Это показано дорожной разметкой и знаками. НЕ ДОЛЖЕН ездить или парковаться на велосипедной полосе, обозначенной сплошной белой линией во время его работы. Не садитесь за руль и не паркуйтесь на велосипедной полосе, обозначенной прерывистой белой линией, за исключением случаев, когда это неизбежно. НЕ ДОЛЖЕН парковаться на велосипедной полосе, пока действуют ограничения на ожидание.

    Правило 141

    Автобусные полосы. Это обозначено дорожной разметкой и знаками, указывающими, каким (если есть) другим транспортным средствам разрешено использовать полосу для автобусов. Если не указано иное, вы не должны ездить по полосе для автобусов в период ее работы. Вы можете выйти на автобусную полосу для остановки, погрузки или разгрузки, где это не запрещено.

    Правило 142

    Полосы для транспортных средств с высокой посещаемостью и другие выделенные полосы для транспортных средств. Дорожки могут быть ограничены для использования определенными типами транспортных средств; эти ограничения могут применяться частично или постоянно.Время работы и типы транспортных средств будут указаны на соответствующих дорожных знаках. НЕ ДОЛЖЕН ездить по таким полосам во время их работы, если только знаки не указывают на то, что использование вашего транспортного средства разрешено (см. «Дорожные знаки»).

    Транспортные средства, которым разрешено движение по выделенным полосам движения, могут включать или не включать велосипеды, автобусы, такси, лицензированные частные автомобили напрокат, мотоциклы, грузовые автомобили (HGV) и автомобили с большой вместимостью (HOV).

    Там, где находятся полосы движения HOV, они ДОЛЖНЫ использоваться ТОЛЬКО для

    • транспортных средств, содержащих как минимум минимальное количество людей, указанное на дорожных знаках
    • любые другие транспортные средства, такие как автобусы и мотоциклы, указанные на знаках до начала полосы, независимо от количества пассажиров.

    Правило 143

    Улицы с односторонним движением . Дорожное движение ДОЛЖНО двигаться в направлении, указанном знаками. Автобусы и / или велосипеды могут иметь встречный поток. Как можно скорее выберите правильную полосу для выхода. Не меняйте полосу движения внезапно. Если дорожные знаки или разметка не указывают иное, вам следует использовать

    • левую полосу при движении налево
    • правую полосу при движении направо
    • наиболее подходящую полосу при движении прямо.Помните — движение может проходить с обеих сторон.

    Правило 144

    Вы НЕ ДОЛЖНЫ

    • водить опасно.
    • водите машину без должной осторожности и внимания.
    • водите машину без должного внимания к другим участникам дорожного движения.

    Правило 145

    Вы НЕ ДОЛЖНЫ ездить по тротуару, пешеходной дорожке или уздечке или над ними, кроме как для получения законного доступа к собственности или в случае чрезвычайной ситуации.

    Правило 146

    Адаптируйте свое вождение к соответствующему типу и состоянию дороги, по которой вы едете.В частности,

    • не рассматривают ограничения скорости как цель. Зачастую нецелесообразно или небезопасно двигаться с максимальной скоростью.
    • учитывает дорогу и условия движения. Будьте готовы к неожиданным или трудным ситуациям, например, к блокировке дороги за глухим поворотом. Будьте готовы отрегулировать скорость в качестве меры предосторожности.
    • там, где есть перекрестки, будьте готовы к тому, что участники дорожного движения выходят
    • на боковые дороги и проселочные дороги, обратите внимание на немаркированные перекрестки, где никто не имеет приоритета. дорожные работы, пешеходные переходы или светофоры по мере необходимости
    • пытаются предвидеть, что могут сделать пешеходы и велосипедисты.Если пешеходы, особенно дети, смотрят в другую сторону, они могут выйти на дорогу, не увидев вас.

    Правило 152

    Жилые улицы . Вы должны ехать медленно и осторожно по улицам, где могут быть пешеходы, велосипедисты и припаркованные автомобили. В некоторых регионах может действовать ограничение максимальной скорости 20 миль в час (32 км / ч). Обратите внимание на

    • транспортных средств, выходящих из перекрестков или проездов
    • транспортных средств, выезжающих
    • открывающихся дверей автомобилей
    • пешеходов
    • детей, выбегающих между припаркованными автомобилями
    • велосипедистов и мотоциклистов.

    Правило 153

    Меры по снижению дорожного движения . На некоторых дорогах есть неровности, шиканы и сужения, которые предназначены для замедления движения. Когда вы приближаетесь к этим функциям, снижайте скорость. Предоставьте велосипедистам и мотоциклистам место для проезда через них. Поддерживайте пониженную скорость на всем участке дороги в пределах успокаивающих мер. Уступите дорогу встречным участникам дорожного движения, если на это укажут знаки. Находясь в этих местах, не следует обгонять других движущихся участников дорожного движения.

    Правило 153: Шиканы могут использоваться для замедления движения

    Проселочные дороги

    Правило 154

    Будьте особенно осторожны на проселочных дорогах и снижайте скорость на подходах к поворотам, которые могут быть круче, чем кажется, и на перекрестки и повороты, которые могут быть частично скрыты. Будьте готовы к пешеходам, всадникам, велосипедистам, медленно движущимся сельскохозяйственным машинам или грязи на дорожном покрытии. Убедитесь, что вы можете остановиться на таком расстоянии, которое вам хорошо видно. Вам также следует снизить скорость на проселочных дорогах, ведущих в деревни.

    Правило 155

    Дороги с односторонним движением. Их достаточно для одного автомобиля. У них могут быть специальные места для прохождения. Если вы видите приближающееся к вам транспортное средство или водитель сзади хочет обогнать, сверните на проезжую часть слева от вас или подождите напротив проезжей части справа от вас. По возможности уступайте дорогу участникам дорожного движения, поднимающимся в гору. При необходимости двигайтесь задним ходом, пока не дойдете до места обгона, чтобы пропустить другой автомобиль. Снижайте скорость при проезде пешеходов, велосипедистов и всадников.

    Правило 156

    Не парковаться в проезжих местах.

    Правила дорожного движения © Авторское право короны. Источник: http://gov.uk/highway-code

    Руководство по безопасному обгону на дороге

    Это незаконно, если есть знаки или дорожная разметка, явно запрещающие его, или если это делается в небезопасном, безрассудном или неконтролируемом способ.

    Примеры этого включают отсутствие хорошей видимости дороги впереди — может быть, в плохую погоду, такую ​​как дождь или туман — или если вам необходимо превысить ограничение скорости, чтобы обгонять.

    Как указано в правиле 125 Правил дорожного движения, ограничение скорости — это абсолютный максимум, на котором вы должны двигаться по любой конкретной дороге. Это не исключает обгона.

    Превышение скорости по любой причине опасно, а также незаконно и может привести к наложению штрафных очков, огромного штрафа или даже полного запрета на движение по дорогам.

    Хотя обгон, конечно же, является законным, существуют строгие правила относительно того, как и когда его можно безопасно обгонять — самое важное, что вам следует обгонять только «тогда, когда это безопасно и законно».

    Если вас поймают на превышении скорости во время обгона, вы можете получить штраф в размере до 2500 фунтов стерлингов и шесть баллов в зависимости от вашей скорости и дороги, на которой вы застряли.

    При обгоне на однополосной дороге важно выполнить следующие действия:

    1. Подумайте, если это необходимо. Вы можете расстроиться, застряв позади кого-то, кто медленно едет и задерживает ваше путешествие, но если вы все равно скоро сойдете с этой дороги, стоит ли рисковать? Сколько времени вы действительно сэкономите?
    2. Спросите, безопасен ли обгон. Есть ли на дороге знаки «обгон»? Есть ли впереди опасности, например пешеходные переходы или перекрестки? Вы подходите к повороту или есть провал на дороге, закрывающий обзор? Никогда не пытайтесь обгонять, если вам не видны обе полосы дороги впереди.
    3. Проверьте обе полосы. Есть ли у вас четкое поле зрения? Будет ли после обгона достаточно места (около 100 метров) впереди? Помните, вам понадобится не только достаточно места, чтобы ускориться, чтобы обгонять, но и место, чтобы обогнать впереди идущую машину и переехать назад, не заставляя их замедляться.
    4. Помните о технических характеристиках вашего автомобиля. Вы привыкли обычно водить машину в одиночестве, а сегодня у вас есть пассажиры и багаж в багажнике? Или дорога в гору?
    5. Не думайте, что вы можете следовать за другой машиной, которая обгоняет вас. Возможно, они посчитали, что им достаточно места для обгона, но может не хватить и вам. Кроме того, вам не обязательно будет хорошо видно дорогу, когда вы едете за другой машиной.
    6. Проверьте зеркала. Убедитесь, что дорога свободна — не только впереди вас на встречной полосе, но также позади вас и в вашей слепой зоне — вас может догнать автомобиль или мотоцикл, которого вы изначально не видите.
    7. Слегка отойдите назад и подайте сигнал. Это даст вам пространство для ускорения, указав машине перед вами (или любой позади вас), что вы собираетесь обгонять.
    8. Продолжайте проверять дорогу и свои зеркала. Если возникнет неожиданная опасность, вам нужно будет быстро и безопасно отступить.
    9. Настойчиво ускоряйтесь. Обгоняйте быстро, уверенно и уверенно.
    10. Не рубите обогнавшего водителя. Как правило, не начинайте выезжать на полосу движения, пока не увидите всю обгоняемую машину в центральном зеркале заднего вида. Затем плавно вернитесь в исходное положение и не прекращайте ускоряться, пока не сможете безопасно перейти на обычную скорость.

    Вы должны делать это только в том случае, если это безопасно и при определенных условиях:

    1. Противоположная сторона дороги достаточно свободна для безопасного обгона
    2. Есть подходящая щель перед транспортными средствами, которые вы планируете обгон
    3. Перед вами хороший обзор
    4. Участник дороги сзади не пытается вас обогнать

    Одиночные линии против двойных сплошных линий

    Эти страницы составлены с использованием законодательства Qld о правилах дорожного движения от 2009 года.
    Он никоим образом не предназначен и не предназначен для использования в целях юридической защиты или юридических консультаций!
    Он разработан, чтобы помочь вам знать правила дорожного движения и поступать правильно.

    Не для оправдания плохого поведения при вождении.

    Есть несколько способов использования разметки осевой линии для обозначения правил, имеющих отношение к поворотам и обгонам. Некоторые более тихие и менее используемые дороги вообще не имеют линии, более часто посещаемые дороги имеют пунктирную или ломаную центральную линию.

    В этой статье мы рассмотрим разницу между одинарной сплошной белой линией и двойными сплошными белыми линиями. Ты знаешь разницу?

    Одинарная сплошная белая линия

    Поворачивая направо

    На первом изображении показана сплошная белая линия по центру дороги.

    Обеим машинам разрешено повернуть направо, поскольку вам разрешено пересекать единую сплошную белую линию, если вы выезжаете на дорогу или выезжаете с нее. Считается поворот на другую дорогу.

    Обгон

    Вам не разрешается обгонять другое транспортное средство, если для этого вы должны пересечь одинарную сплошную белую линию, кроме случаев:

    • Вам нужно пересечь линию, чтобы избежать опасности или препятствия.
    • Вы подчиняетесь устройству управления дорожным движением.
    • Вы обгоняете велосипед.

    Но ТОЛЬКО если это БЕЗОПАСНО.

    Двойные сплошные белые линии

    Поворачивая направо

    На втором изображении показана двойная сплошная белая линия по центру дороги.

    Ни одной из этих машин не разрешается повернуть направо, на которые они указывают, так как вам не разрешается поворачивать двойные белые линии, кроме случаев:

    • Есть разрыв в линиях, которые вы можете пересечь.
    Обгон

    Вам не разрешается обгонять другое транспортное средство, если для этого вы должны пересечь одинарную сплошную белую линию, кроме случаев:

    • Вам нужно пересечь линию, чтобы избежать опасности или препятствия.
    • Вы подчиняетесь устройству управления дорожным движением.
    • Вы обгоняете велосипед.

    Но ТОЛЬКО если это БЕЗОПАСНО.

    Правила дорожного движения постоянно пересматриваются и часто изменяются или обновляются.
  • alexxlab / 26.08.2021 / Разное

    Добавить комментарий

    Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *