Разрешен ли обгон: ГИБДД продолжает разъяснять автомобилистам, как карается пересечение сплошной полосы — Российская газета

Благотворительная организация по обеспечению безопасности дорожного движения Brake сообщила , что в 2015 году каждый седьмой опрошенный водитель был вынужден свернуть, остановиться или затормозить, чтобы избежать столкновения из-за рискованной или агрессивной попытки другого автомобилиста обгонять.Далее они сообщили, что 80% опрошенных водителей чувствовали опасность из-за их собственной попытки или попытки другого автомобилиста совершить обгон. Поразительно, но 94% опрошенных стали свидетелями опасного маневра обгона.

В отдельном опросе рискованная попытка обгона заняла четвертое место в списке проблем безопасности водителей в Великобритании, на что указали 66% респондентов.

Обгон всегда проблематичен, но особенно на проселочных дорогах с одинарной проезжей частью. Водители слишком быстро пытаются маневрировать на слепых поворотах, что приводит к множеству аварий и лобовых столкновений.Из-за этого проселочные дороги являются наиболее опасными для всех участников дорожного движения на милю пройденного пути и составляют ошеломляющие 52% всех автокатастроф со смертельным исходом в Великобритании.

Опасный обгон может привести к летальному исходу и является одной из основных причин смерти во время вождения. A9 Road Info заявила , что до 40% смертей на однопроходных участках A9 за последние пять лет были вызваны обгоном, причем обгон транспортного средства в положении «вне игры» является одним из самых опасных правонарушений. 80% пассажиров автомобилей и 86% мотоциклистов, погибших при обгоне, пытались выполнить этот маневр.

Есть очень строгие британские законы об обгоне, в которых основное внимание уделяется тому, чтобы сделать маневр более предсказуемым для других водителей. Законы следующие:

• Только обгон справа.
• Не обгоняйте слева и не переходите на полосу слева от вас для обгона. В условиях перегруженности вам разрешается выезжать на левую полосу движения, даже если это означает обгон трафика в полосе справа от вас, однако вам не следует выезжать на полосу движения и выезжать с нее для обгона.
• Запрещается использовать твердую обочину при обгоне.

Если бы все соблюдали эти простые правила, у водителей было бы гораздо меньше шансов удивиться внезапной попытке другого автомобилиста совершить обгон, что снизило бы вероятность аварий.

Также бывают ситуации, когда обгон ни в коем случае не разрешен. Отсутствие знаков обгона, сплошная белая линия и двойная белая линия на вашей стороне дороги — все это указывает на то, что вы не можете там обгонять (за исключением случаев, когда вы переходите двойные белые полосы, чтобы обогнать велосипедиста на вашей стороне дороги. ).

Ожидается, что вы выполняете свой маневр обгона безопасным и контролируемым образом, и невыполнение этого будет считаться незаконным и наказываться за неосторожное вождение.

Для безопасного обгона необходимо проверить:

• Впереди достаточно места
• Участники дорожного движения не начинают вас обгонять
• Перед автомобилем, который вы пытаетесь обогнать, имеется достаточный зазор

При выполнении маневра убедитесь, что вы:

• Не подходите слишком близко к автомобилю, который вы пытаетесь обогнать
• Используйте свои зеркала
• Сигнал
• Проверьте свое слепое пятно
• Не думайте, что вы можете следовать за обгоняющим автомобилем впереди вас и там достаточно места
• Быстро обогнать обгоняемый автомобиль
• Будьте особенно осторожны ночью или в условиях плохой видимости
• Уступайте встречным машинам, если обгоняете припаркованные машины
• Обгон только слева, если впереди идущий автомобиль поворачивает направо
• Предоставьте мотоциклистам, велосипедистам и наездникам столько же места, сколько и транспортному средству

Штрафы за рискованный обгон включают обвинения в неосторожном или невнимательном вождении и предусматривают следующие штрафы:

За фиксированные штрафы : штраф в размере 100 фунтов стерлингов и 3 штрафных очка.

За правонарушения, переданные в суд : штраф до 5000 фунтов стерлингов, 3–9 штрафных баллов и возможность запрета на вождение, в зависимости от серьезности правонарушения.

За причинение смерти в результате неосторожного обгона : до 5 лет лишения свободы и лишение права на вождение как минимум на один год

Если у вас есть трещины или сколы лобового стекла , которые необходимо заменить, компания Windscreen Company может помочь.Мы предлагаем круглосуточное обслуживание в тот же день в Эссексе, Саффолке и Кембриджшире, с множеством филиалов и местными техническими специалистами во всех регионах, чтобы обеспечить быстрое и эффективное обслуживание. Чтобы получить дополнительную информацию, свяжитесь с нами сегодня, и мы будем рады вам помочь.

Все статистические данные и цифры были взяты из независимого исследования, которое не проводилось компанией Windscreen Company, и верны на дату публикации.

Информация в этой статье была верной на дату последнего обновления статьи на основе информации, которая была открыто доступна по теме в Интернете.Компания Windscreen не несет ответственности за любые убытки или ущерб, вызванные или связанные с какой-либо ошибкой или упущением в этой статье. Вы должны сделать собственное суждение относительно использования этого документа и обратиться за профессиональной консультацией в ваших конкретных обстоятельствах.

Заказать обратный звонок Просто введите свои данные ниже, и мы свяжемся с вами, как только сможем!

Флорида — При проезде другой машины справа разрешено.

Обычно можно было бы предположить, что почти всегда недопустимо обгонять кого-то на правой полосе. Как мы все знаем из сообщения водителя, левая полоса предназначена для обгона! Однако во Флориде существуют определенные обстоятельства, когда передача права является кошерной по закону.

Закон Флориды § 316. 084 «Разрешен правый обгон».
(1) Водитель транспортного средства может обгонять и обгонять справа другое транспортное средство только при следующих условиях:
(a) когда обгоняемое транспортное средство делает или собирается повернуть налево;
(b) на улице или шоссе с беспрепятственным покрытием, не занятым припаркованными транспортными средствами, достаточной ширины для двух или более полос движения в каждом направлении;
(c) На улице с односторонним движением или на любой проезжей части, движение по которой ограничено в одном направлении, где проезжая часть свободна от препятствий и имеет ширину, достаточную для двух или более рядов движущихся транспортных средств.
(2) Водитель транспортного средства может обгонять и обгонять другое транспортное средство справа только при условиях, позволяющих безопасное движение. Ни в коем случае такое движение не должно осуществляться путем съезда с тротуара или проезжей части дороги.
(3) Нарушение этого раздела является некриминальным нарушением правил дорожного движения, наказуемым как серьезное нарушение, как предусмотрено в главе 318.
History. — s. 1, гл. 71-135; с. 108, гл. 99-248.

Важно отметить, что условия A, B или C должны быть выполнены, и что водитель также должен обгонять и обгонять «только в условиях, допускающих такое движение в условиях безопасности.Ни в коем случае такое движение не должно осуществляться путем съезда с тротуара или участка проезжей части, по которому проходит основная часть дороги ». Очевидно, что этот закон становится проблемой, когда аварии происходят из-за неспособности автомобилистов проявлять должную осторожность при движении по дорогам Флориды. Если вы имеете дело со страховым иском или судебным иском, связанным с автомобильной аварией, наша фирма будет более чем рада помочь вам в этих вопросах. Мы занимаемся делами в Дестине, Форт-Уолтон-Бич, Наварре, Мэри Эстер, Панама-Сити и других городах.Пожалуйста, свяжитесь с нашей фирмой по телефону для получения бесплатной консультации.

Обгон и обгон: каковы правила?

Вы когда-нибудь слышали, что самая большая опасность на дороге — это другие водители? Это вполне может быть правдой, но иногда полезно помнить, что для остальной части населения это на самом деле означает , что мы риск! Итак, когда кто-то стоит на нашем пути, и нам не терпится пройти мимо — нам есть куда пойти, разве вы не знаете? — наша обязанность — убедиться, что мы обгоняем безопасно и в соответствии с правилами автомагистрали. Код.

Существуют правила обгона, а не обгона, обгона, обгона во второе воскресенье месяца, но только там, где это также случается в полнолуние… ладно, этого последнего на самом деле может не быть. Не поймите неправильно, мы благодарны за совет. Просто иногда это может показаться немного подавляющим. Итак, мы составили удобное руководство по всем правилам обгона, которые вам необходимо знать, чтобы сдать теоретический экзамен и обеспечить безопасность вас (и других людей) на дорогах.

Правила безопасного обгона

Поскольку в Великобритании мы едем слева, вам почти всегда следует обгонять справа (мы вернемся к обгону слева — чуть позже).Правила 162 и 163 Кодекса дорожного движения объясняют, как безопасно совершать обгон. Как и в случае с большинством элементов вождения, главное — в подготовке.

Планируя обгон, убедитесь, что у вас достаточно времени для выполнения маневра. Помните, вы, скорее всего, выезжаете на противоположную сторону дороги: вы не хотите, чтобы к вам приближались машины, и, поверьте нам, они тоже не хотят видеть, как вы едете в их сторону! Убедитесь, что после того, как вы обгоните идущий впереди автомобиль, у вас будет достаточно места, чтобы сесть назад вперед, не заставляя его нажимать на тормоза.

Не следует слепо следовать за другим автомобилем для обгона: они (надеюсь) оценили риски, но вы не можете быть уверены, что у вас достаточно времени, чтобы обогнать его, или достаточный промежуток, чтобы врезаться в него.

Тогда дело в зеркальном — сигнальном — маневре. Убедитесь, что вас никто не обгоняет; Если вы посмотрите через плечо, вы увидите свое слепое пятно. Убедившись, что это безопасно, подайте сигнал направо, чтобы машины впереди и сзади могли видеть ваши намерения. Только после этого начинайте свой обгон.

При обгоне держитесь на достаточном расстоянии от обгоняемого автомобиля. Вы хотите завершить маневр быстро, чтобы вы могли вернуться на левую полосу движения и уйти с пути встречного движения.

Будьте особенно осторожны при обгоне ночью: по фарам может быть сложно определить, в какой полосе движения находится автомобиль, и вы не сможете так точно определить скорость.

Когда обгон запрещен?

Из-за опасности, связанной с обгоном, в некоторых случаях это просто запрещено. Иногда вам дадут визуальное напоминание, но в других случаях вам придется использовать свои собственные навыки распознавания опасности, чтобы определить, подходящее ли время для обгона.

Когда вы видите знак «Обгон запрещен»

Как и любой знак, ваша первая подсказка относительно его значения — это цвет и форма. Знак запрета обгона круглый, с красным контуром. Знаки красного круга обычно запрещены, т. Е. они там, чтобы сказать вам что-то не делать. Символы на знаке изображают 2 машины рядом.Тот, кто справа, обгоняет машину слева и показан красным: запрещенное действие.

Единственный случай, когда вы можете не подчиняться знаку запрета обгона, — это встретить велосипедиста или всадника. Вам по-прежнему нужно предоставить им достаточно места, когда вы обгоняете их, но вы можете их обогнать, если это будет безопасно.

Пройдите нашу викторину, чтобы освежить свои знания о дорожных знаках.

Когда есть сплошные белые линии

Даже если вы не видите знака, запрещающего обгон, вы все равно должны смотреть на дорожную разметку, чтобы определить, разрешен ли обгон.В этом случае вы ищите белые полосы в центре дороги, отделяющие ваш автомобиль от встречного транспорта.

Если имеется двойных сплошных белых линий , это означает, что вы не должны пересекать или пересекать их, независимо от того, в каком направлении вы путешествуете. Исключение составляют лишь места, где дорога свободная, и

• Вы делаете это, чтобы опередить неподвижное транспортное средство, велосипедиста, наездника или транспортное средство для обслуживания дорог, движущееся со скоростью менее 10 миль в час, или
• Вам нужно повернуть направо.

Если есть двойные белые линии, но ближайшая к вам линия прервана , вы можете пересечь ее, если это безопасно.

Когда не видно впереди

Приближаясь к вершине холма? Подъезжаете к повороту или поворачиваете на дороге? Если вы не видите достаточно далеко перед автомобилем, который хотите обгонять, начинать обгон крайне опасно. Опять же, дорожные знаки и разметка — ваши друзья. Они часто предупреждают об изгибах, перемычках и скрытых провалах.

Когда есть другие надвигающиеся опасности

Другие случаи, когда вам не следует обгонять, включают ситуации, когда вы можете «вступить в конфликт» с другим участником дорожного движения. Подъезжаете ли вы к пешеходному переходу, подходите к перекрестку слева или справа или видите впереди железнодорожный переезд, вам следует избегать любых попыток обойти впереди идущее транспортное средство.

Правила обгона для обгоняющих велосипедистов

Поскольку все больше и больше из нас пытаются уменьшить свой углеродный след, есть вероятность, что во многих своих поездках вы встретите велосипедистов.Мы уже знаем, что никакие знаки обгона и дорожная разметка не применяются при обгоне мотоциклов, но как насчет всех других правил обгона?

На самом деле, вы должны относиться к велосипедистам так же, как и к любому другому транспортному средству: убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы безопасно их обогнать, достаточно места впереди, чтобы не порезать их, и оставляя достаточно места между вами и велосипедом, когда вы проезжаете мимо.

Последний пункт особенно важен. Правила дорожного движения советуют оставлять велосипедам как минимум столько же места, сколько при обгоне автомобиля .Они могут быть меньше, но у велосипедистов нет такого уровня защиты, как у закрытых транспортных средств.

Имейте в виду, что велосипедисты могут быть неопытными в передвижении по дорогам — на педальных велосипедах нет табличек с буквой «P», а более медленные велосипедисты могут раскачиваться во время езды. Велосипедистам также не всегда удается выдерживать постоянный путь: они могут свернуть, чтобы избежать выбоин, водостоков или других препятствий, и при желании повернуть вправо.

К сожалению, правило обгона «много места» часто игнорируется, что способствует возникновению множества велосипедных происшествий, о которых сообщается каждую неделю.Чтобы сделать дороги более безопасными для всех пользователей, в настоящее время разрабатываются предложения по определению минимального расстояния, которое считается безопасным для обгоняющих велосипедистов. Фактически, полицейские в Кембриджшире уже тестируют новую схему, согласно которой водители должны оставлять не менее 1,5 метра между своим автомобилем и велосипедистом, которого они обгоняют. Те, кто этого не делает, получают штраф в размере 100 фунтов стерлингов и 3 балла на водительских правах.

Обгон крупногабаритных автомобилей

Большие транспортные средства часто движутся относительно медленно — на них действуют другие национальные ограничения скорости, чем на легковые автомобили, и многие из них также имеют ограниченные двигатели.Из-за этого вы с большей вероятностью захотите их обогнать. Правило 164 Дорожного кодекса касается правил обгона крупногабаритных транспортных средств.

Чтобы проверить, достаточно ли места для обгона, отступите. Вы получите большее поле зрения, и водитель этого транспортного средства также сможет видеть вас в свои зеркала. Обгоняйте только тогда, когда уверены, что у вас достаточно времени, чтобы обогнать автомобиль. Помните, что обгон займет больше времени, чем автомобиль, поэтому вам не следует следовать за кем-либо, пока они благополучно не вернутся на левую сторону дороги.

Если за вами выстраивается длинная очередь, вы можете почувствовать давление со стороны сверстников, заставляющих их обгонять крупногабаритный автомобиль, прежде чем это станет разумным. Просто помните, что ваша безопасность — и безопасность тех, кто находится в встречных транспортных средствах — важнее, чем беспокоиться о том, что подумают анонимные водители позади вас.

Обгон слева: предприятие незаконно?

Обгон транспортных средств по внутренней полосе, также известный как предприятие, в Великобритании, как правило, не разрешен. Однако есть 2 случая, когда это разрешено.Убедитесь, что вы знаете их обоих, поскольку они часто возникают на экзамене по теории.

Когда впереди идущий автомобиль подает сигнал справа

Если вы застряли за автомобилем, ожидающим поворота направо, и слева есть место, чтобы его обогнать, то вы можете это сделать. Вы не должны предпринимать никаких действий, если это потребует от вас выезда на полосу для автобусов или такси во время их движения — если вы это сделаете, вас могут оштрафовать.

При проезде слева обращайте особое внимание на зеркала и слепые зоны для велосипедистов и всегда проверяйте наличие признаков того, что водитель впереди передумал поворачивать.

Когда ваша полоса движется быстрее, чем полоса вправо

Вообще говоря, при обгоне на автомагистрали (или любой дороге с несколькими полосами движения в одном направлении) вы всегда должны двигаться в полосу справа от транспортного средства, которое вы хотите обогнать. Вот почему так опасно движение по средней полосе: оно заставляет других водителей перемещаться по 2 полосам, чтобы обогнать вас, а не рисковать внутри.

Однако, когда дорога перегружена или есть знаки, предупреждающие вас «оставаться в полосе», вы можете обнаружить, что очередь на левой полосе движется быстрее, чем движение на правой.Хотя вам не следует переключаться влево, чтобы начать движение, вам разрешено идти в ногу с движением на своей полосе движения. Это может привести к тому, что вы будете двигаться справа от вас, но это считается менее опасным, чем движение по другим полосам движения для обгона.

Узнайте больше о безопасном вождении по автомагистралям из нашего руководства.

Проезжие неподвижных транспортных средств или препятствий

Конечно, это не просто едущие с вами по дорогам автомобили.Возможно, вам придется пройти мимо припаркованных автомобилей или другого стационарного объекта. Поскольку препятствие находится на вашей стороне дороги, вы всегда должны уступать дорогу встречным транспортным средствам , прежде чем продолжить движение. Вы все равно должны выполнять свои обычные проверки и остерегаться пешеходов, которые могут быть скрыты от глаз.

Когда вас обгоняют

При обгоне старайтесь сохранять постоянный курс и скорость . При необходимости вы можете снизить скорость, но неуверенное движение или ускорение может серьезно поставить под угрозу обгоняющего водителя, так как они сочли безопасным выполнять маневр исходя из того, как вы ехали, до того, как они начали вас обгонять.

Когда вас обгоняют, возможно, вам придется снизить скорость, чтобы выдержать соответствующий промежуток (2 секунды) — вы не хотите, чтобы они случайно отставали от них.

Часто задаваемые вопросы

① Разрешено ли нарушать скоростной режим при обгоне?

Ускорение никогда не разрешается — поэтому, хотя вы должны стремиться быстро вернуться на свою полосу движения после обгона, вам следует всегда придерживаться скорости ниже ограничения скорости . В противном случае вы рискуете получить баллы по лицензии или пройти курс обучения скорости.

Если вы обнаруживаете, что вам нужно превысить ограничение скорости, чтобы безопасно завершить маневр обгона, знайте, что ваши навыки оценки опасностей нуждаются в доработке: в следующий раз дайте больше времени, прежде чем выезжать из машины.

② Можно ли обгонять на улице с односторонним движением?

Если вы едете по многополосной дороге с односторонним движением, вам следует выбрать полосу, которая больше всего подходит для вашего направления, а не скорости. Таким образом, вы можете не отставать от трафика на своей полосе движения, и может обгонять как правый, так и левый .Поэтому особенно важно постоянно проверять свое зеркало, чтобы убедиться, что вы знаете, что происходит вокруг вас.

Ну вот! Надеюсь, теперь вы осведомлены обо всех правилах обгона, чтобы не стать опасным водителем и в конечном итоге получить баллы на своих правах или, что еще хуже, попасть в аварию.

Обгон с правой стороны дороги запрещен?

Находиться на дороге или на шоссе — это подарок просто потому, что государство (Филиппины) дало нам разрешение на управление автомобилем на дорогах нашей страны.В обмен на эту привилегию мы должны соблюдать законы и акты, которые принимают законодатели, чтобы все было в порядке — да, включая такие элементарные вещи, как обгон автомобиля на дороге.

Закон Республики № 4136, Статья II Разделы 39–41 — это документ, регулирующий обгон на Филиппинах. Нас всегда учили, что обгон другого транспортного средства должен производиться слева, но из-за обстоятельств или разочарования, поскольку некоторые автомобилисты склонны полностью захватить левую полосу движения, законно обгон может происходить с правой стороны.Давайте объясним.

Обгон автомобиля. — Водитель любого автомобиля, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен проезжать на безопасном расстоянии слева от него и не должен снова выезжать на правую сторону шоссе до тех пор, пока не будет безопасно отойти от такого обгоняемого транспортного средства, за исключением движения по шоссе. в деловом или жилом районе, имеющем две или более полосы движения для движения в одном направлении, водитель транспортного средства может обгонять и обгонять другое транспортное средство справа.Ничто в этом разделе не должно толковаться как запрещающее водителю обгонять и обгонять справа другое транспортное средство, которое делает или собирается повернуть налево.

Республиканский закон No. 4136
Статья II Раздел 39

В акте указано, что обгон должен производиться с левой стороны.Впоследствии слияние или возвращение в правую полосу движения должно выполняться, когда обгоняемый автомобиль отодвигается достаточно далеко и как только полоса освобождается. Однако правосторонний обгон не является незаконным, поскольку автомобиль движется по шоссе или скоростной автомагистрали с четырьмя или более полосами движения. В обоих сценариях обгоняющий водитель должен подать сигнал и подать звуковой сигнал, прежде чем совершить обгон.

Водитель уступает дорогу обгоняющему транспортному средству. — Водитель транспортного средства, которое должно быть обгонено и обгоняемым другим транспортным средством, приближающимся сзади, должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству по соответствующему звуковому сигналу, подаваемому водителем обгоняющего транспортного средства, и не должен увеличивать скорость своего транспортного средства. пока полностью не проехал мимо обгоняющего автомобиля.

Республиканский закон No. 4136
Статья II Раздел 40

С другой стороны, в то время как мы всегда ставим обгоняющего водителя в качестве основного объекта, так как мы часто не замечаем обгоняемого водителя.Чтобы танцевать танго, нужны двое, и водитель, которого вот-вот догонят, также обязан поддерживать. Если водитель хочет обогнать транспортное средство, он должен сигнализировать и озвучивать свои намерения с помощью светового сигнала и гудка. Как только намерение получено, водитель, которого собираются обгонять, по закону обязан уступить дорогу обгоняющему транспортному средству и не должен увеличивать скорость.

Раздел 41 касается случаев встречного движения, обгоняющий водитель должен подать сигнал и гудеть, чтобы показать намерение, а затем совершить обгон, когда левая сторона дороги свободна.Водителю не разрешается совершать обгон при приближении к гребню уклона или повороту шоссе (по сути, гребень уклона — это изменение высоты дороги). Водитель также не должен совершать обгон при проезде железнодорожного переезда, любого перекрестка и при проезде официальных временных предупреждающих знаков, указывающих на то, что мужчины работают, и, очевидно, при проезде зоны запрета обгона, это довольно просто.

В большинстве случаев обгон должен производиться только слева, но при определенных обстоятельствах обгон справа разрешен законом, это зависит только от обстоятельств.Однако на обгон на обочине — это не нормально, потому что это технически больше не дорога. В любом случае, обгон слева по-прежнему является самым безопасным вариантом, и следует соблюдать полосу обгона. С другой стороны, не ускоряйтесь, когда кто-то пытается вас опередить, потому что это безрассудно — и да, незаконно.

Статьи по теме