Распечатать европротокол при дтп 2018: Европротокол при ДТП 2021 🚗: правила оформления, бланк

образец оформления европротокола при ДТП — Mafin

Лицевую сторону Извещения о ДТП заполняют совместно и подписывают оба водителя. Каждый водитель выбирает любую колонку («А» или «В») и вносит информацию о своем транспортном средстве.

1. Место ДТП

Укажите город, улицу и дом (ближайшее к ДТП здание). Если авария произошла на перекрестке — пересечение улиц, если не в населенном пункте — название трассы, километр и направление движения.

2. Дата ДТП

Укажите дату и время ДТП.

3. Свидетели ДТП

Напишите фамилию, имя и отчество (если оно есть),
а также адрес свидетелей ДТП.

4. Марка, модель ТС

Внесите данные из свидетельства о регистрации
ТС (СТС).

5.

Напишите фамилию, имя, отчество и адрес собственника авто из СТС.

6. Водитель ТС

Напишите фамилию, имя, отчество, дату рождения, адрес регистрации и телефон водителя, а также данные его водительского удостоверения.

7. Страховщик

Укажите страховую компанию из полиса ОСАГО,
номер полиса и дату окончания его действия. Если у вас есть полис КАСКО, в пункте «ТС застраховано от ущерба» отметьте «да».

8. Место первоначального удара

9. Характер и перечень видимых поврежденных деталей и элементов

Перечислите все видимые повреждения и опишите их характер, используйте термины «царапина», «вмятина», «деформация», «разрыв», «трещина».

10. Замечания

Напишите, признаете ли вы свою вину или считаете себя невиновным в ДТП.

11. Обстоятельства ДТП

При помощи комбинации пунктов опишите обстоятельства ДТП, каждый водитель отмечает клетки в соответствии со своей колонкой («А»

12. Схема ДТП

Нарисуйте схему ДТП. Схематично изобразите дорогу с названием улицы и номером дома, линии разметки, расположение светофоров и дорожных знаков, другие ориентиры. Автомобили можно изобразить простыми прямоугольниками, укажите их расположение в момент столкновения и конечное положение, при
этом обозначьте направления движения машин.

13. Подписи водителей

Подписи водителей здесь обязательны: они удостоверяют отсутствие разногласий по обстоятельствам ДТП и причиненным повреждениям.

правила оформления, образцы для заполнения

В пунктах с 1 по 3 необходимо указать место и время ДТП, и количество поврежденных автомобилей. По правилам европротокола их не может быть более двух. В пункте 4 нужно поставить 0 или прочерк, а в пунктах 5, 6 и 8 – отметить слово «Нет».

При наличии свидетелей, их данные вносят в пункт 7.

Пункты с 9 по 12 правой и левой колонки предназначены для данных об автомобилях, водителях и полисах ОСАГО.

Пункт 13 представляет собой изображение автомобиля, на котором необходимо указать место первого удара. Для описания повреждений служит пункт 14. Завершается заполнение колонок подписью водителей в пункте 15.

Затем в центральном столбце (пункт 16) необходимо отметить обстоятельства аварии. Допускается отмечать несколько клеток, в зависимости от сложности маневра. В нижней части необходимо указать количество отмеченных клеток для каждого участника.

Следующий пункт под номером 17 – схема ДТП. В нем необходимо схематически изобразить дорогу со знаками, светофорами, номерами домов и другими ориентирами. Изображая автомобили, нужно расположить их в том же порядке и положении, как и в реальной ситуации, и указать направление движения. Под схемой в пункте 18 оба водителя оставляют свои подписи.

После этого бланк разделяют на две части, и каждый водитель заполняет 7 пунктов на оборотной стороне. Подпись второго участника ДТП на обороте не нужна.

— При составлении извещения, нужно быть предельно осторожным и выполнять все рекомендации, предусмотренные законом об ОСАГО. Если возникают сомнения, что самостоятельно вы не сможете справиться с составлением европротокола, либо не можете определить ущерб, то вызывайте специалистов — аварийного комиссара, авто-эксперта и т. п. В крайнем случае, всегда имеете право вызвать сотрудников ГИБДД. И конечно же, хочется напомнить всем, чтобы следили за правилами дорожного движения и вовремя оформляли полисы ОСАГО, — отметил адвокат Владимир Гончаров.

Оформление ДТП без участия сотрудников Госавтоинспекции позволяет снизить загруженность дорог

21 января 2020

По сведениям автостраховщиков, количество водителей, обратившихся с заявлением о выплате в рамках прямого возмещения убытков при оформлении ДТП по Европротоколу в России по итогам января-ноября 2019 года выросло на 20,7 % по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. 

За 11 месяцев 2019 года зафиксировано 752,3 тыс. обращений потерпевших, оформивших Европротокол. За аналогичный период 2018 года этот показатель равнялся 623,4 тысяч человек. 

Статистика за этот период показывает, что доля водителей, оформивших ДТП с применением Европротокола (т.е. без вызова сотрудников полиции), в целом по России составила 52,6 %.  

Госавтоинспекция МВД России напоминает, что на официальном интернет-сайте ведомства гибдд.рф в актуальном состоянии поддерживается специальный информационно-справочный ресурс, который содержит в себе алгоритм действий водителей транспортных средств, попавших в ДТП. За 2019 год посетители сайта воспользовались этим сервисом десятки тысяч раз. Раздел позволяет скачать упрощенный вариант алгоритма действий при ДТП в виде блок-схемы, которую можно распечатать и положить в автомобиль, чтобы использовать, если на месте ДТП не будет возможности воспользоваться Интернетом. 

Упрощенный порядок оформления автоаварии без вызова представителей Госавтоинспекции позволяет существенно экономить время водителей транспортных средств, попавших в аварийную ситуацию, избежать заторовых ситуаций на дорогах, а также более эффективно использовать личный состав дорожно-патрульной службы. 

Воспользоваться Европротоколом можно лишь при определённых условиях, а именно если в столкновении участвовали только два автомобиля, оба владельца застрахованы по ОСАГО, нет пострадавших – водителей, пассажиров, пешеходов, ущерб причинен лишь автомобилям участников ДТП, имущество третьих лиц не пострадало.

Если все эти условия соблюдены, то водителям разрешается покинуть место дорожно-транспортного происшествия, не вызывая сотрудников полиции, самостоятельно заполнив при этом соответствующие извещения по правилам обязательного страхования автогражданской ответственности. 

Большинством региональных подразделений органов внутренних дел Российской Федерации организовываются общественные приемные, в ходе работы которых сотрудники полиции дают подробную инструкцию, как правильно оформить ДТП самостоятельно. В российских регионах сотрудники полиции на постоянной основе проводят обучающие занятия со слушателями автошкол по разъяснению преимуществ оформления ДТП без участия сотрудников полиции. В ходе встреч с будущими водителями полицейские рассказывают алгоритм действий участников ДТП и знакомят с интерактивным сервисом официального интернет-сайта Госавтоинспекции. 

По информации ОМВД России по Добрянскому району Добрянка

Перейти к списку новостей

в области можно оформить европротокол онлайн

09 декабря 2019

Чтобы оформить извещение о ДТП в электронном виде необходимо иметь подтвержденные учетные записи на портале госуслуг.

Суперсервис «Европротокол онлайн» работает в мобильном приложении «Помощник ОСАГО». В тестовом режиме он запущен в Ленинградской области, Санкт-Петербурге и еще трех регионах.

Оформлять электронный европротокол можно с помощью учетной записи в ЕСИА. Для создания и подтверждения учетной записи на портале госуслуг необходимо обратиться в любой филиал МФЦ с паспортом и СНИЛС. Создать учетную запись на портале можно и самостоятельно – на сайтах gosuslugi.ru или gu.lenobl.ru нужно кликнуть кнопку «Зарегистрироваться в ЕСИА», ввести свои контактные данные, а затем подтвердить учетную запись в любом отделении МФЦ Ленинградской области.

Электронный европротокол можно оформить при авариях с участием не более двух машин, без пострадавших и без разногласий по обстоятельствам происшествия. Мобильное приложение «Помощник ОСАГО» должно быть установлено на смартфоне участников ДТП. При ДТП оформление протокола происходит на смартфоне одного из водителей. Необходимо заполнить поля в электронном извещении, сфотографировать повреждения или обойтись без фото. Все данные (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства, а в будущем и страховой полис) для оформления извещения поступают из профилей водителей на портале госуслуг. Подписанная участниками ДТП форма передается в базу Российского союза автостраховщиков, а на мобильное приложение приходит уведомление об успешном завершении оформления ДТП. После отправки извещения водители могут покинуть место аварии и не создавать пробок на дорогах.

Справка

Суперсервис «Европротокол онлайн» разработан Банком России и Российским союзом автостраховщиков (РСА) при поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации в рамках реализации федерального проекта «Цифровое государственное управление» национальной программы «Цифровая экономика».

В ближайшие годы планируются работы по развитию и оптимизации суперсервиса, в том числе интеграция с мобильными приложениями страховщиков и популярными приложениями для автомобилистов, а также за счет применения информационных систем для подписания электронных документов о ДТП.

Как оформить европротокол, чтобы страховая не отказала в выплатах: пошаговая инструкция — Общество

Марка, модель, VIN и государственный номер для транспортных средств «А» и «В» есть в свидетельстве о регистрации, т. е. пластиковой карточке.

Собственник. Укажите ФИО и адрес владельца автомобиля.

Водитель. Впишите ФИО, адрес и другие данные того, кто управлял автомобилем, если это позволяет ОСАГО.

Страховщик. Укажите данные из полиса ОСАГО: название страховой компании, номер полиса и дату окончания его действия.

Место первоначального удара. Нарисуйте на бланке стрелку, которая указывает на то место, куда пришелся удар.

Характер и перечень видимых повреждений. Внимательно осмотрите автомобиль и перечислите все повреждения, которые можно увидеть: трещины, царапины, сколы. Указывайте месторасположение, например, «разбит задний фонарь», «треснуло правое зеркало». Если есть подозрения на скрытые повреждения, обязательно напишите «возможны скрытые повреждения». Это поможет в дальнейшем дополнить список.

Замечания. В этом поле потерпевший должен написать «В ДТП невиновен», а виновник — «Признаю вину в ДТП». Под этим пунктом нужно поставить свою подпись.

Обстоятельства ДТП. Необходимо поставить галочки напротив соответствующих пунктов. Каждый водитель должен посчитать, сколько галочек с его стороны и написать их число в большой клетке — это нужно, чтобы никто не попытался изменить информацию.

Схема ДТП. Обозначьте контуры проезжей части, подпишите названия улиц и направление движения. Нарисуйте, где находился каждый автомобиль, какая была дорожная разметка, знаки, светофоры и прочее. На сайте РСА есть типовые схемы специально для европротокола — они помогут правильно заполнить этот пункт.

Подписи водителей. Поставьте галочку напротив пунктов «отсутствие» и «наличие» и распишитесь.

Бланк европротокола при ДТП \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

Подборка наиболее важных документов по запросу Бланк европротокола при ДТП (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Как в Подмосковье работают центры помощи при ДТП

В октябре 2020 года в подмосковных Люберцах открылся шестой в регионе центр помощи при ДТП. В сети учреждений оказывают информационно-правовую поддержку водителям, попавшим в аварию. Чем могут помочь в центрах и как туда обратиться, читайте на mosreg.ru.

Как в Подмосковье оформить европротокол при ДТП через мобильное приложение>>

Зачем нужны аварийные центры

Дорожно-транспортное происшествие

Центры помощи при ДТП организуют в муниципалитетах с высокой транспортной загрузкой. В них наиболее плотный трафик, аварии происходят часто.

По закону участники ДТП могут сами оформить происшествие по упрощенной схеме, которую называют европротоколом. Помочь им разобраться с заполнением документов при необходимости могут специалисты аварийных центров. Это позволяет существенно снизить нагрузку на Госавтоинспекцию.

В 2018 году, когда начал свою работу первый центр помощи при ДТП в Подмосковье, на место происшествия наряд ГИБДД выезжал в 85% случаев. В 2020 году этот показатель снизился до 39%.

Куда обратиться при ДТП в Подмосковье. Инфографика>>

Как помогают в центрах

Авария на дороге

Происшествие можно оформить с помощью европротокола в том случае, если случилась авария с участием не более двух машин и в ней нет пострадавших. В таких случаях водители могут позвонить в центр помощи, и специалисты дистанционно помогут им правильно оформить документы.

Подготовка материалов занимает около часа вместо трех-пяти, если ждать приезда экипажа ГИБДД на место аварии.

Ежедневно кол-центры учреждений обрабатывают около 100 звонков с мест аварий.

Внедрение суперсервисов в Подмосковье: какие госуслуги предоставят автоматически>>

Где работают аварийные центры

Папки с документами

Первым муниципалитетом, где в круглосуточном режиме начала работать горячая линия «Службы помощи при ДТП», стал Красногорск. Позже сервис запустили в Одинцовском округе, Мытищах, Истре, Химках и Люберцах.

До конца 2020 года планируют открыть еще два офиса — в Подольске и Сергиево-Посадском округе. А в 2021 году центры помощи при ДТП появятся в Балашихе, Щелкове, Королеве и Ленинском городском округе.

Как действовать, если страховая отказывается оформлять ОСАГО>>

Как обратиться

Телефон

Обратиться за помощь в оформлении европротокола можно по единому телефону спасения 112. Оператор переадресует звонок на горячую линию одного из центров.

Если авария окажется серьезной и по европротоколу ее оформить будет нельзя, водителю предложат проехать в центр помощи при ДТП и окажут очную помощь.

Как получить результат электронных услуг из МФЦ с доставкой на дом в Подмосковье>>

Заливка европротола при ДТП: образец

В нашей стране уже несколько лет действует система регистрации мелких аварий, при которой нет необходимости вызывать инспекторов на место происшествия. Урегулирование вопроса между участниками событий возможно при определенных условиях, в которых произошел инцидент. Методика называется «Европротокол».

В последнее время грамотность водителей в этой сфере повысилась, и все большее их количество интересуется, как заполнить Европротокол при ДТП.Чтобы безошибочно задокументировать происшествия, необходимо соблюдать определенные правила, установленные законодательством в этой сфере.

Содержание

• 1 Действующие нормы и концепции
• 2 Вопросы компенсации
• 3 Предварительные действия
• 4 Заполнение формы
• 5 Следующие шаги
• 6 Отказ в получении

Действующие нормы и концепции

Текущее разрешение аварии Europrotrol пришли к нам из западных соседних стран.К этому понятию можно применить несколько объяснений:

• В первом случае протокол означает особую форму сообщения о дорожном движении. Его заполняют вовлеченные в процесс стороны. Документ является юридическим подтверждением одной из сторон выплаты страхового возмещения по выплатам ОСАГО.
• Во втором случае протокол воспринимается как система, помогающая формализовать произошедшее ДТП, не привлекая к проектированию сотрудников ГИБДД. При этом также есть возможность получения компенсации от страховой компании через систему ОСАГО.

Необходимо соблюдать определенные формальности относительно того, как правильно оформить европротокол при ДТП. К ним относятся следующие факторы:

• Допускается изготовление Европротокола в случае аварии, если участниками событий являются две машины, и каждая сторона имеет действующий страховой полис.
• Нет никаких разночтений относительно размера ущерба, причиненного сторонам, и обстоятельств, при которых произошли события. Также нет сомнений в виновности той или иной стороны.
• Инцидент получил подробное письменное описание и задокументирован обеими сторонами.
• Нет пострадавших или травм водителей, пассажиров и пешеходов. Со стороны третьих лиц заявленных претензий нет.

При наличии травм любой степени тяжести заполнение Европротокола при ДТП, образец которого представлен на нашем сайте, недопустимо. Такие документы к рассмотрению для компенсации не принимаются.

Важно! Если возникает спорная ситуация, в которой стороны не могут договориться, то необходимо обратиться к инспекторам ГАИ.

Вопросы компенсации

Для большинства регионов страны ответом на вопрос о том, что такое европротокол при ДТП, является возможность довольно быстро получить компенсацию за повреждение автомобиля. Главный порог для россиян — сумма, не превышающая 50 тысяч рублей. В такой ситуации оказывается большинство граждан. Однако особые условия вводятся для четырех регионов:

• Москва;
• Московская область;
• ул.Петербург;
• Ленинградская область.

С осени 2014 года жители могут получать платежи по Европротоколу на сумму до 400 тысяч рублей. В этом процессе не могут участвовать сотрудники ГАИ. Для таких ситуаций предусмотрены особые условия:

• обязательным условием для получения увеличенной суммы является подтверждение факта повреждения с использованием специального оборудования;
• не все модели видеорегистраторов и фотоаппаратов подпадают под технические средства контроля, обеспечивающие регистрацию неисправимых данных; В прибор должны быть встроены датчики
• , учитывающие глобальные гео координаты ГЛОНАСС / GPS;
• должна быть жесткая привязка координат и времени регистрируемого прибором события;
• крепежное оборудование должно запоминать боковые удары, ускорение и торможение транспортного средства;
• Информация, собранная во время экстремальных событий, передается в соответствующие службы, которые обрабатывают информацию об аварии.

В отношении съемочных мероприятий должны соблюдаться следующие условия:

• фото- и видеосъемка проводится не позднее 60 минут после происшествия;
• на изображениях должны присутствовать знаки госрегистрации автомобилей участников, а также необходимо зафиксировать VIN-коды обоих автомобилей;
• желательно запечатлеть панорамные места на поврежденных автомобилях;
• фиксируется взаиморасположение транспортных средств относительно транспортной инфраструктуры применительно к неподвижным объектам;
• при наличии автомобилей свидетелей необходимо снимать их номерные знаки в состоянии на фото или видео.

Важно! При наличии спорных вопросов обязательно вызывается сотрудник ГАИ.

Предварительные действия

Перед тем, как искать, где взять бланк европротокола, необходимо выполнить ряд действий, вне зависимости от того, звоните ли вы в ГАИ или решаете вопрос самостоятельно:

• необходимо остановить движение автомобиля;
• установил знак аварийной остановки в багажник;
• Если возможно, зафиксируйте расположение важных элементов, которые могут помочь в последующем восстановлении событий.

Важно максимально задокументировать все обстоятельства, касающиеся данного дела. В реальной ситуации определенные обстоятельства могут помешать или затруднить фиксацию событий:

• не каждый водитель (особенно в преклонном возрасте) имеет при себе средства фото- и видеозаписи или не умеет ими правильно пользоваться;
• Многие автовладельцы в стрессовых ситуациях не помнят о возможности использования европротоколов, поэтому на место происшествия вызывается ГАИ
• при заполнении протокола допускаются самые разные нарушения, которые можно отменить. возможность выплаты фиксированной суммы пострадавшим
• Водители с небольшим опытом могут даже не подозревать о возможности решения проблем в дороге с помощью упрощенной системы.

Важно! Рекомендуется заранее ознакомиться с тем, как правильно заполнить Европротокол в случае аварии, образец и форму для скачивания и сохранить в машине

Заполнение формы

Можно минимизировать претензии сотрудников страховой компании при протоколы проверки. Для этого необходимо внимательно соблюдать правила занесения информации в документ:

• Указание координат места происшествия. По возможности, в документе указывается номер дороги или шоссе, на котором произошло ДТП.Если это произошло в пределах населенного пункта, прописываются номера ближайших домов или описываются общественные здания. Если у вас под рукой есть навигаторы ГЛОНАС / GPS, можно указать текущие координаты в этом формате. Это особенно важно для Москвы и Ленинградской области, где компенсация достигает 400 000 рублей. Такой подход не позволит использовать мошенничество со всех сторон.
• Дата и время события указываются в числовом формате.Месяц и дата должны быть обозначены двумя символами (01 января, 02 февраля и т. Д.).
• Указывает количество поврежденных автомобилей. Допускаются только одна или две машины.
• Важно отметить в документе, как указано в схеме заполнения Европротокола, что другие транспортные средства или пешеходы не пострадали и не пострадали в результате происшествия. В противном случае возможно получение отказа по ОСАГО.
• При наличии свидетелей происшествия составляется их список.С их согласия предоставляются данные о месте проживания свидетелей и контактных телефонах.
• Данные по обоим автомобилям, включая марку автомобиля, модель, государственный регистрационный номер, данные VIN-кода и другую уточняющую информацию, вводятся тщательно.
• Зарегистрированы данные водителя и автовладельца. Важно уточнить данные человека, который управлял автомобилем в момент происшествия.
• Описывает все факты, касающиеся ДТП: маневры транспортных средств, местонахождение и движение транспортного средства.Схема событий построена с привязкой к местности. Схема должна содержать размеры и расстояния до неподвижных объектов. Впоследствии рисунок будет сверяться с фото и видео свидетельствами. При выявлении существенных несоответствий сторонам будет отказано в возврате денежных средств.
• Важно определить участок автомобиля, который должен был быть поврежден. Описание имеющихся дефектов.
• Существенным дополнением к описанию являются данные видеорегистратора и камеры.Информация будет проанализирована страховой компанией.

При оформлении документов необходимо соблюдать следующие правила:

• Обязательно заполнять все графы;
• , если по какой-либо позиции невозможно ввести правильные данные, обязательно ставится прочерк;
• для ввода информации используется только шариковая ручка с синими чернилами;
• в документе не должно быть ошибок, удалений данных, разного рода исправлений или помарок;
• желательно использовать печатные буквы для разборчивости письма;
• Обе стороны участвуют в заполнении данных;
• Документ разделен на две части, и у каждого водителя есть свой экземпляр уведомления.

Важно! В стандартном документе не всегда достаточно места для ввода информации. В этом случае используйте обычный лист бумаги, и стороны заверяют данные на нем своими подписями.

Перед тем, как уйти, нужно внимательно проверить информацию, указанную в документе. После этого его уже нельзя исправить или исправить. Вся съемка на видео или фотоаппаратуру проводится не позднее, чем через 60 минут после событий. Скачать чистую форму Европротола и образец заполнения можно по ссылкам:

Рекомендуем распечатать несколько экземпляров и хранить их в автомобиле.Обязательно обменяйтесь контактной информацией со второй стороной.

Дальнейшие действия

Стороны должны предоставлять уведомления своим страховым компаниям. С момента аварии проходит не более 5 дней. Это условие нельзя нарушать, иначе о компенсации можно забыть. Для подтверждения своевременности доставки протокола необходимо получить у страховщиков копию с отметкой на ней, где будут поставлены дата, имя и подпись ответственного лица, принявшего документ.Для страховой компании физические лица должны предоставить следующие материалы:

• уведомление, заполненное и подписанное сторонами;
• справку о возмещении убытков;
• основной электронный носитель, на котором данные записываются в виде фото- или видеофайла.

По желанию сторон цифровая информация может быть передана на независимую экспертизу. Он определит подлинность имеющихся данных на носителе.

Запрещается ремонтировать поврежденное оборудование в течение 15 дней. Исключительные случаи — это ситуации, когда есть письменное разрешение страховой компании на восстановление транспортного средства.

Нет ограничений на передвижение водителя в транспортном средстве. Чаще всего полученное повреждение никак не сказывается на ходовых качествах автомобиля. Повреждения, как правило, бывают в виде сколов, вмятин или автоцарапин. Если автомобиль останавливается сотрудниками ГИБДД для определения причин повреждений, им выдается уведомление.

Квитанция отказа

При соблюдении всех этих процедур в ближайшее время будет получена компенсация по ОСАГО.Однако бывают ситуации, когда гражданам отказывают в выплате фиксированных сумм. Наиболее популярны следующие случаи:

• Нарушение сроков подачи документа страховой компании. Важно сделать это своевременно, потому что если в ДТП виновен человек-1, который забывает предоставить свою копию страховщику, а человек-2 своевременно все делает и получает свою оплату по ОСАГО, тогда страховые агенты имеют право потребовать регрессивного требования к лицу-1 о возмещении расходов.Соответственно, вся стоимость ляжет не на страховку, а на физическое лицо.
• Ремонт из автомобиля невозможен в течение установленного законодательством срока. Даже небольшое вмешательство может стать уважительной причиной отказа.
• Техническое некорректное заполнение протокола, в котором есть неточности, также приводит к отказу в возмещении.

Необходимо учитывать, что в прошлые годы в некоторых регионах отказ по данным платежам был примерно в 60-80% случаев.Позже этот уровень постепенно снижался. Отстоять свои права помогли судебные иски против страховых компаний. Однако нельзя допускать явных промахов, к которым можно отнести отсутствие подписи одной из сторон.

Срок подачи справки о несчастном случае в страховую компанию. Сколько времени нужно, чтобы связаться со страховой компанией после несчастного случая. Основные правила ремонта страховки гражданской ответственности

Сложно и практически невозможно заранее предсказать, как поведет себя та или иная страховая компания в случае ДТП с вашим участием.Страховщик может либо сразу возместить ущерб, либо отложить момент выплаты на неопределенный срок. Поэтому, в какое время необходимо уведомить страховую компанию о ДТП, какие документы подготовить и в какой последовательности действовать — всегда стоит знать заранее, чтобы дополнительно не паниковать в и без того стрессовой ситуации.

Когда обращаться?

Необходимо немедленно сообщить страховщику о происшествии. По возможности — с места происшествия.Ведь в 2018 году срок обращения в страховой компании после ДТП по ОСАГО всего 5 дней с момента ДТП без учета выходных и праздничных дней (ранее этот период составлял 15 дней). Но сначала нужно перечитать условия договора страхования. Некоторым страховщикам достаточно известить о происшествии с помощью обычного телефонного звонка, а другим страховым компаниям важно сделать это, заполнив специальную форму на сайте.

В случае пропуска срока подачи документов в ОСАГО стоит запастись официально подтвержденными уважительными причинами. Например, это может быть выписка из истории болезни, когда речь идет о телесных повреждениях и госпитализации. Во всех остальных случаях, не связанных с телесными повреждениями, страховщик может предложить отказ в выплате, сославшись на нарушения условий договора.

Срок может быть продлен, если виновник ДТП не установлен или выплата напрямую зависит от исхода производства по гражданскому или уголовному делу.Когда даже максимальный срок обращения в страховую компанию истек, в течение 36 месяцев потерпевший имеет право обратиться в суд с иском о возмещении страховщиком материального ущерба в случае несчастного случая.

Вопрос:
Должен ли виновник аварии уведомлять свою страховую компанию?

Если регистрация ДТП производилась без участия ГИБДД в соответствии с Европротоколом, виновный обязан отправить своему страховщику дубликат извещения о ДТП.В противном случае, в качестве дополнительных неприятных последствий, по истечении 5 рабочих дней он получит от страховщика.

Конечно, это не имеет значения, если характер ущерба незначителен и виновник не против выплатить убыток наличными на месте. В этом случае участники могут ограничиться составлением расписки об отсутствии дальнейших взаимных претензий.

К какой страховке обращаться — виновнику или потерпевшему?

Чья страховая компания выплачивает страховые суммы на случай аварии, травмы или виновника?
Прямая компенсация ущерба должна быть выплачена пострадавшему, но не во всех случаях нужно обращаться в его страховую компанию.При несоблюдении определенных условий следует обратиться в компанию виновника.

Пострадавший подает жалобу о прямом возмещении убытков (PVL) своему страховщику в следующих случаях:

• оба драйвера имеют политики ОСАГО и они действительны
• , когда в аварии попали только 2 машины
• без вреда для здоровья, а только машина

Пострадавший может указать в заявлении о желании заменить денежную компенсацию за ремонт автомобиля.Это возможно только в том случае, если авария не привела к его полной гибели.

Заявление о выплате страховки на случай причинения вреда здоровью подается в страховую компанию по несчастному случаю (до 500 000 рублей). Только на основании справок из медицинских учреждений, документов о стоимости лечения, реабилитации. А еще вы можете возместить сумму заработка, потерянную пострадавшим из-за вреда здоровью и времени лечения.

Вопрос:
В чью страховку следует обращаться, если в аварии участвуют 3 человека?

Обратитесь к страховщику виновного.Даже если вторая жертва претензий не предъявляет. Порядок обращения в страховую компанию не предусматривает ситуации, когда участники покидают место ДТП без соответствующей регистрации ДТП. Все автоматически теряют право требовать компенсации от страховой компании.

Стоит напомнить, что полис ОСАГО возмещает только имущественный ущерб и расходы, связанные со смертью или лечением потерпевших. Все, что связано с упущенной выгодой и моральным ущербом, несет прямой виновник аварии.В том числе разница в материальном ущербе, не покрываемая частичной компенсацией страховки ОСАГО.

Документы на возмещение ущерба по ОСАГО

• Нотариально заверенный дубликат паспорта
• Заявление на выплату (можно заполнить в любой форме, но лучше всего использовать утвержденную форму страховой компании)
• Уведомление об аварии
• Доверенность представителя (если подана третьим лицом)
• Оригинальный полис ОСАГО
• Протокол об административном правонарушении
• Свидетельство о регистрации транспортного средства и водительские права
• Банковские реквизиты для безналичных переводов (если оплата будет производиться таким способом)
• Квитанции об оплате эвакуатора и независимого оценщика (если проводилась независимая экспертиза)
• Медицинское заключение с результатами обследований и анализов (при наличии телесных повреждений)

Не стоит забывать, что, согласно правилам обращения в страховую компанию после ДТП, расчет сроков начинается с момента предоставления страховщику полного пакета документов.В противном случае невозможно потребовать от страховщика соблюдения срока возмещения по вине самого заявителя.

Заполненная форма извещения о несчастном случае рассматривается только как извещение страховщика о страховом случае и не считается требованием о выплате.

Все документы могут быть переданы как при личном обращении в страховую компанию, так и отправлены заказным письмом.

Стоит ли нанять независимого оценщика?

Однозначно того стоит.Во-первых, в этом случае вы заранее будете знать, какие детали подлежат ремонту, а какие требуют безоговорочной замены. Во-вторых, независимый оценщик подскажет вам истинную стоимость ущерба.

Вопрос:
Сколько дней дается на то, чтобы связаться со страховой компанией для выплаты КАСКО?

Срок подачи документов в страховую компанию после ДТП по КАСКО нигде официально не прописан, учитывая, что это добровольный вид страхования.Однако в договоре обязательно указывается определенный срок подачи заявления при наступлении страхового случая. Это может быть 3 дня или несколько недель.

Так же, как и с заявками в ОСАГО, страховщику необходимо успеть собрать и подать пакет документов в отведенное время. Если этот срок нарушен, опять же, они могут отказать в рассмотрении заявки. Причем даже тогда, когда соискатель предоставляет письменное подтверждение уважительных причин. И страховщик не будет считаться нарушившим договорные обязательства.

Права и обязанности страховщика

Максимальный срок, в течение которого потерпевший должен получить компенсацию за материальный ущерб, составляет 20 рабочих дней. В первые 5 дней страховщик обязан провести технический осмотр транспортного средства заявителя и объявить его результаты. После этого в течение 14 дней клиент должен получить либо сумму компенсации наличными, либо направление на ремонт в конкретную СТО, либо список из нескольких СТО для индивидуального выбора.

Если в течение этого времени страховая компания не предпринимает активных действий по возмещению ущерба, а также не выдвигает объективных возражений в письменной форме, законом предусмотрены штрафные санкции в виде ежедневного штрафа в размере 1% от суммы сумма, причитающаяся заявителю. Для этого необходимо составить и подать соответствующее заявление в страховую компанию.

Когда страховая компания вправе отказать в рассмотрении заявления:

• Виновник так и не был установлен.
• В машине находились вещества, представляющие опасность для здоровья и жизни окружающих.
• У заявителя нет водительских прав.
• Заявитель является виновником аварии.
• Клиент требует компенсации морального вреда или упущенной выгоды.
• Авария произошла во время тренировочной поездки, соревнований или испытаний автомобиля.

Предельные размеры компенсации по ОСАГО:

• Возмещение материальных потерь — 400000 руб.
• Компенсация затрат на восстановление физического здоровья пострадавшего — 500000 руб.

Что можно и нужно

Возмещение потерпевшему не денежными средствами, а «естественным» способом — в виде ремонта (касается только легковых автомобилей), страховщик обязан сделать это качественно и соблюдать следующие требования:

• Срок ремонта не должен превышать 30 календарных дней.
• Расстояние до СТО, которое было предоставлено пострадавшему, — не более 50 км от места проживания клиента или места аварии.
• Если клиента не устраивает предложенная СТО, страховщик обязан предложить другие варианты СТО.
• Если на момент ДТП автомобиль находился в эксплуатации менее 24 месяцев, по требованию потерпевшего страховая компания обязана отправить автомобиль на ремонт дилеру или возместить ущерб пропорционально стоимости ремонт у дилера.

Несмотря на общепринятые правила, в процессе заполнения заявления на выплату по ОСАГО все же рекомендуется изначально писать заявление о компенсации наличными. Страховщики, дорожящие своей репутацией, в некоторых случаях беспрекословно переводят необходимую сумму на счет в банке, понимая, чем для них может обернуться некачественный ремонт и последующие переделки.

Будьте предельно осторожны в ситуации, когда страховщик сам инициирует выплату наличными.Если сумма не известна, большой ошибкой может быть подписание документа, в котором фигурируют фразы: «Я согласен с размером платежа. У меня нет претензий. «Требуйте убрать эту строчку и только после этого поставить свою подпись. В противном случае, когда вы получите крайне заниженную сумму, оспорить ее будет намного сложнее.

Российская система обязательного страхования ОСАГО, пройдя очень сложный десятилетний путь, в 2014-2015 годах претерпела вполне реальную государственную реформу.Именно в этот период времени были существенно изменены многие основные положения, действующие на внутреннем страховом рынке. Среди наиболее значимых можно отметить появление единой информационной базы Союза автостраховщиков России АИС РГА, увеличение размера страхового возмещения и корректировку сроков обращения ОСАГО. Рассмотрим подробнее последний вопрос, интересующий значительную часть российских автомобилистов.

Изменения условий для страховщика

Пожалуй, изменения, внесенные в закон «Об ОСАГО», можно смело назвать положительными по отношению к интересам большинства автовладельцев. Теперь при установлении всех признаков страхового случая потерпевшему будет предложено два варианта возмещения ущерба:

1. Перевод соответствующей суммы денег на счет потерпевшего.
2. Ремонт аварийного автомобиля (ТС) в автосервисе за счет страховой компании.

Выбор подходящего варианта компенсации должен быть сделан потерпевшим в ДТП на добровольной основе.

В соответствии с принятыми изменениями в законодательство существенно сокращен срок рассмотрения страховой компанией обращения участника ДТП. В отличие от предыдущего срока в 30 календарных дней, новый срок рассмотрения заявления потерпевшего теперь составляет всего 20 дней без учета выходных и праздничных дней.Понятно, что реализация страховщиком установленных законодательством изменений напрямую зависит от соблюдения водителем соответствующих условий подачи заявления в ОСАГО.

Для материального стимулирования страховых компаний к своевременному решению вопросов увеличен размер штрафных санкций. На данный момент штраф за каждый день просрочки платежа составляет ровно один процент от общей стоимости ущерба, а не 0,11, как раньше. В случае запоздалого мотивированного отказа через 20 дней страховщик подвергнется экономическим репрессиям, а размер штрафа составит полпроцента за каждый день просрочки.Такие меры финансового воздействия призваны дополнительно мотивировать отечественные страховые компании добросовестно и в срок выполнять свои договорные обязательства.

Изменения в условиях обращения ОСАГО для владельцев транспортных средств

Наряду с положениями, учитывающими интересы владельцев транспортных средств, одновременно были внесены изменения в условия подачи заявки на обязательное страхование автогражданской ответственности.

Если раньше срок подачи заявления составлял 15 дней, то теперь срок в 5 дней утвержден законом и действует в настоящее время.

При этом для непосредственного решения вопроса о денежной компенсации пострадавшему в ДТП необходимо обратиться в свою страховую компанию. Лишнее звено в виде страховщика виновника ДТП постепенно исключается из действующей юридической практики.

Сроки досудебного урегулирования

Действенной мерой по исключению любителей судебного разбирательства из процесса стало обязательное применение принципа досудебного урегулирования.Для скорейшего решения проблемы денежной компенсации или других вопросов больше не нужно обращаться напрямую в федеральный суд с исковым заявлением.

На начальном этапе, когда возникает определенная напряженность и недоразумение в отношениях со страховщиком, предлагается решить проблему методом регистрации претензий … Этот документ должен быть правильно оформлен и с приложением необходимых документов, сразу отправляем в страховую компанию, желательно заказным письмом.

По закону у страховщика есть всего 5 дней, чтобы разобраться в сути претензии, принять соответствующее решение и отправить официальный ответ.

Срок обращения в страховую компанию по ОСАГО составляет 5 дней

По истечении установленного срока, с учетом времени доставки ответа потерпевшему, не теряя времени, можно полностью заниматься письменной исковое заявление и подготовка к судебному разбирательству. При соблюдении соответствующих сроков подачи заявления в ОСАГО, необходимой процедуры досудебного урегулирования в виде претензии и получения почтовой квитанции, они не смогут отказать в приеме искового заявления в судебных органах.

Срок давности

Статьи Закона «Об ОСАГО» не содержат конкретной информации о сроке давности по спорным страховым случаям при обращении в федеральный суд. Таким образом, соответствующая статья Гражданского кодекса нашла универсальное применение в отечественной судебной практике.

В то же время следует отметить, что случаи несвоевременного обращения по уважительной причине в страховую компанию за денежным возмещением ущерба не так уж редки.Как, например, случаи тяжелых травм в дорожно-транспортных происшествиях, требующие длительного лечения в больничной палате и длительной реабилитации. В подобных случаях пострадавший действительно может пропустить все установленные законом сроки. Такие водители по-прежнему получают страховое возмещение, но в максимально заниженной сумме. В результате остается только вариант с рассмотрением дела в судах.

Согласно действующей норме, которая распространяется также на статьи закона об обязательном страховании, срок давности по таким случаям составляет 3 года.

Эту цифру необходимо помнить в случае несоблюдения сроков подачи заявления на обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Интересно, что отправной точкой срока исковой давности является момент, когда потерпевший получает информацию об отказе страховой компании выплатить денежную компенсацию или в случае получения заниженной стоимости ущерба.

Все вышеперечисленные сроки будут действовать в наступающем 2016 году, и их неукоснительное соблюдение сможет уберечь автовладельца от моральных и материальных потерь.Все нужно делать своевременно, чтобы исключить ненужные неприятности и разочарования.

Видео: Как правильно оформить документы при ДТП и получить страховую выплату ОСАГО

Высокая загруженность и далеко не идеальное состояние, несоблюдение правил дорожного движения, действия неопытных водителей, а также невнимательность, неблагоприятные погодные условия являются основными причинами большого количества аварий. Каждый может стать не только его участником, но и виновником.Многолетний стаж вождения и строгое соблюдение правил только снижают риск. Но чтобы непредвиденные ситуации, собственные и чужие ошибки не стали причиной глубокого финансового кризиса, необходимо знать срок обращения в страховую компанию после ДТП по ОСАГО в 2019 году. Это поможет вам отстоять свои права и избежать потерь.

После ДТП водитель обязан:

1. Немедленно остановитесь.
2. Оказывать первую помощь пострадавшим, вызывать врачей, если их состояние вызывает беспокойство.
3. При создании непреодолимого препятствия для движения транспорта необходимо расчистить проезжую часть. Для начала нужно сделать фотографии, составить схему их расположения, которую подписывают все участники и свидетели.
4. Если невозможно составить европейский протокол, звоните в ГАИ.
5. Знайте, когда обращаться в страховую компанию после ДТП — нарушение условий может повлечь отказ в выплате или уменьшение их размера.

Если эти требования соблюдены, потерпевшая быстро получит компенсацию, а вторая позволит избежать дополнительных затрат.

Но иногда ситуация может существенно усложняться. ? Это не повод для отказа потерпевшему в выплате. Но их производит непосредственно виновник. Он может отдать сумму, установленную соглашением сторон или судом добровольно. В противном случае она будет взыскана из заработной платы и других доходов, возможно изъятие и последующая продажа имущества.

Какие изменения произошли в правилах

Часто водители пропускают срок подачи документов в страховую компанию после ДТП по ОСАГО из-за проблем со справкой ГИБДД.Но с 24 марта 2019 года его положение стало необязательным. Еще в октябре 2019 года были внесены изменения в правила дорожного надзора. И выдача таких справок была отменена, следовательно, отменен и пункт 3.10 Правил страхования, который предусматривал их предоставление. В пункте 5.1 теперь есть только требование предоставить протокол и уведомление.

Срок обращения в страховую компанию

Уведомление о платежах длится 5 дней.Несоблюдение этого правила может повлечь отказ.

Но помимо нормативных актов в договорах часто прописывается, как долго нужно связываться со страховой компанией после несчастного случая. Часто его сокращают до 1-3 дней. Но эти условия, даже зафиксированные в соглашении, подписанном обеими сторонами, не являются обязательными.

Если срок пропущен

У людей разные обстоятельства. Что делать, если о страховом случае не сообщили в течение 5 дней? Вы все равно должны предоставить имеющиеся документы.Важная причина, по которой пропущен срок подачи уведомления об аварии. Если она уважительна (например, по состоянию здоровья, она часто травмируется в результате несчастных случаев), то документы будут приняты, а выплаты произведены при отсутствии других причин для отказа.

Особенности обращения в страховую компанию

Во избежание проблем нужно заранее знать все тонкости процедуры.

Пострадавший получает выплаты по ОСАГО.Если человека признают виновным, он не может требовать компенсации. Дополнительная покупка полиса КАСКО позволяет обезопасить себя.

Порядок обращения в страховую компанию после ДТП по ОСАГО в 2019 году требует сбора полного пакета документов. В течении 5 дней нужно сдать машину на осмотр. Перед его проведением нельзя проводить ремонтные и реставрационные работы, нельзя удалять поврежденные детали.

Зависит от последствий.Если есть пострадавшие, то заявление подается в компанию, с которой виновник заключил договор. При их отсутствии — по решению сторон.

Если лицензия страховой компании виновного была отозвана, выплаты производятся PCA.

Подача необходимых документов

Сразу после аварии, если позволяет состояние здоровья, следует не только снять стресс, но и позаботиться о получении выплат.

Важно помнить, сколько времени нужно для подачи документов в страховую компанию после ДТП по ОСАГО — 5 дней! Если он не указан по уважительной причине, в заявке следует указать это и приложить подтверждающие это документы.

Для обоснования размера желаемых страховых выплат представляется протокол независимой экспертизы. Но сразу делать это не стоит, сначала машину осматривают сотрудники страховки. Для этого потерпевший должен его доставить или обосновать невозможность и договориться о приезде представителя страховщика. И только если его оценка ущерба не устраивает, можно провести независимую экспертизу.

Регистрация заявки

Необходимо правильно оформить документ на оплату ОСАГО.Законодательством не установлена ​​его форма, но она должна содержать следующую информацию:

1. Полное наименование страховой компании.
2. ФИО заявителя, его адрес, контактный телефон.
3. Описание дорожно-транспортного происшествия, номерные знаки задействованных в нем транспортных средств, сведения о владельцах (водителях). Обязательно укажите дату ДТП и подтвердите, что срок подачи заявления в страховую компанию после ДТП по ОСАГО не нарушен.
4. Повреждения авто.
5. Информация о пострадавших.
6. Протокол, составленный сотрудниками ГИБДД, или извещение.

Только при правильном оформлении заявки и предоставлении всех документов, подтверждающих законность и обоснованность требований, изложенных в ней, оплачивается восстановление автомобиля.

Обязательно ли подавать извещение об аварии?

Для удобства разрешена регистрация по европейскому протоколу, без вызова ГИБДД.Это возможно, если:

• 2 автомобиля в аварии;
• без смертельных исходов, без вреда для здоровья человека;
• оба драйвера с политиками ОСАГО;
• между ними нет разногласий по всем существенным вопросам;
• размер ущерба менее 50 тыс. Руб.

В остальных случаях необходимо вызвать и дождаться сотрудников ГАИ. Нужно ли в такой ситуации сообщать о несчастном случае в страховую компанию? Обязательно!

Если виновный не желает заполнять уведомление, это делает потерпевший с участием свидетелей.

Причины отказа в рассмотрении заявления

В законодательстве перечислены ситуации, когда страховщик имеет право не принимать документы. Их нужно знать, чтобы не потерять компенсацию из-за нарушения формальностей, которые в стрессовой ситуации могут показаться несущественными.

Одна из самых частых проблем — неправильное заполнение уведомления. Он выдается каждому застрахованному вместе с полисом и представляет собой форму строгой отчетности. И вы не сможете сделать этот документ на обычном листе бумаги, рукописном или распечатанном на компьютере.

Также компенсация не выплачивается, если срок ее подачи нарушен без подтвержденных уважительных причин.

Отказ от компенсации

Страховщик не может выполнять свои обязательства по возмещению ущерба в предусмотренных случаях (форс-мажор: стихийные бедствия, техногенные катастрофы, военные действия и т. Д.).

Также отказ в компенсации возможен в связи с загруженностью травмированного автомобиля сверх установленных норм, его участием в гонках и использованием для обучения вождению.

Незаконное нежелание возместить ущерб, если страховая компания виновного лишена лицензии, либо он скрылся с места происшествия, отказался пройти медицинское обследование или подписать документы.

Обращение в суд

Если страхователь не согласен с отказом в выплате компенсации, он может обжаловать его. Перед этим желательно проконсультироваться с юристом. Часто его помощь приводит к досудебному урегулированию спора. В случае неудачи составляется исковое заявление.Оно должно быть подано в суд не позднее, чем через 3 года после получения отказа.

Список необходимой документации

К исковому заявлению прилагаются копии:

• полис;
• владение, использование, управление транспортным средством;
• поданное заявление на осуществление платежей;
• протокол и уведомление.

В претензии необходимо обосновать свою позицию ссылками на нормативные акты, поэтому юридическая консультация будет полезна.

На заметку

Срок рассмотрения заявок на выплаты по ОСАГО не превышает 20 дней. Если по истечении этого времени нет ответа от страховой компании, взимается штраф в размере 1% от суммы компенсации за каждый день просрочки. Но 20-дневный срок может быть продлен, если машину вовремя не предъявили на техосмотр.

Подведение итогов

Каждый участник движения должен иметь полис ОСАГО и четко знать, сколько времени потребуется, чтобы связаться со страховой компанией после ДТП.Нарушение 5-дневного срока без уважительной причины может стать законным основанием для отказа в выплате компенсации.

Не менее важно правильно заполнить уведомление, сформировать пакет документов. Желательно передать его компании лично, под подпись, с указанием даты.

ОСАГО относится к обязательному страхованию. Если водитель стал виновником аварии, страховая компания возместит убытки пострадавшей стороне. Без компенсации вам придется использовать свои личные средства.Чтобы вовремя получить причитающуюся сумму, вам нужно будет собрать пакет необходимых документов и предъявить их страховому агенту. Особенность программы заключается в том, что срок ее распространения по ОСАГО ограничен. В случае несвоевременной подачи заявления о возмещении убытков компания имеет право отказать в необходимой оплате, причем на полностью законных основаниях.

Брат внимание. Время обращения в ОСАГО после ДТП устанавливается не страховой организацией, а на законодательном уровне.С правовыми аспектами по данному вопросу Вы можете ознакомиться в части 3 статьи 11 Федерального закона от 25 апреля 2002 года.

Обращение в страховую компанию после ДТП — процедура

В законодательство Российской Федерации регулярно вносятся изменения. Это касается и правил обязательного страхования ОСАГО. Ранее без обращения в ГИБДД убытки не возмещались. Сегодня в определенных ситуациях можно обойтись без государственных чиновников.Если говорить о наступлении страхового случая, то важно соблюдать общепринятые правила.

ДТП без вызова ГИБДД

Первый и самый важный этап — запись аварии. Для этого нужно сделать как можно больше фотографий со всех сторон. На фотографиях должны быть отражены все повреждения автомобиля. Необязательно привлекать очевидцев происшествия, однако номер телефона хотя бы одного свидетеля не помешает.

• После того, как все детали сфотографированы, поврежденный автомобиль можно убирать с проезжей части.
• В заключение необходимо будет заполнить европротокол, грамотно составить подробную схему ДТП и сообщить об этом страховому агенту.

ДТП с вызовом инспектора ГАИ

1. Первым делом нужно позвонить в ГАИ для регистрации происшествия.
2. Хотя ДТП фиксирует инспектор, лучше сделать несколько снимков самостоятельно или снять видео.
3. Следующий шаг — поиск свидетелей. Необязательно собирать всех, кто стал свидетелем аварии, достаточно 2-3 человек.
4. После показаний свидетеля составляется схема происшествия. Вы можете сделать это самостоятельно (при наличии навыков) или попросить сотрудника ГАИ.
5. После оформления протокола и согласования с инспектором транспортное средство может быть снято с дороги.

Не каждый автовладелец знает, как правильно вести себя при возникновении страховой ситуации и какие меры предпринять.Из-за этого между клиентом и страховой компанией часто возникают различные споры. На самом деле ничего сложного нет. После регистрации происшествия следует как можно скорее сообщить об этом страховой компании и приступить к сбору обязательного списка документов. Когда сбор документации завершен, нужно обратиться в офис компании и написать претензию о возмещении ущерба.

Если вы не уверены, что сможете правильно составить европейский протокол, лучше регистрировать ДТП с участием инспектора ГИБДД.Выплата компенсации напрямую зависит от правильности заполнения документа.

• Нарушены сроки подачи заявки и подачи необходимой документации.
• При наступлении страхового случая за рулем находилось лицо, не включенное в страховку.
• ДТП произошло во время обучения вождению или во время тест-драйва автомобиля.
• Ущерб автомобилям, причиненный во время гонок, соревнований и других мероприятий, противоречащих договору.
• Авария была вызвана стихийными бедствиями или военными действиями.
• Доказан факт мошенничества (повреждение автомобиля для получения компенсации).
• Срок действия страхового полиса истек.
• Участники ЧП отказываются признать свою вину, при этом доказательства аварии полностью отсутствуют.
• Документы содержат ошибки или неправильно заполнены.

Автовладелец отказался предоставить специалисту автомобиль для осмотра.У одного из водителей нет водительских прав. Виновник аварии был в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В некоторых ситуациях речь идет о временной отсрочке платежа, а не об окончательном отказе. В этом случае страховой агент должен объяснить автовладельцу основания отказа и способы устранения недостатков. Важный! Документы в Великобританию должен подавать только владелец транспортного средства, попавшего в аварию. Даже если человек включен в страховку, он не имеет права предоставлять документацию вместо автовладельца.Это наиболее частая причина отказа в возмещении убытков.

Действия при сбое

Если вы считаете, что компания отказалась незаконно, не оставляйте этот вопрос без внимания. Прежде всего, напишите претензионное письмо и отправьте его на имя страхового менеджера. При заполнении претензии обязательно подчеркните, что полис действителен и имеет юридическую силу. Срок рассмотрения досудебных заявлений — 5-7 дней. Если за это время компания не ответила, вы можете обратиться в суд.

Примечание. При подаче претензии всегда оформляются две копии, одна из которых остается у клиента. Заявление должно содержать дату приема, подпись агента, принявшего документ, и обязательную «мокрую» печать компании.

Обращение в суд

Если обращение в страховую компанию после ДТП с целью получения компенсации не дало положительных результатов, подача заявления в суд — единственный верный выход из этой ситуации.При сумме ущерба до 50 тыс. Руб. дело рассматривается в мировом суде. При сумме, превышающей этот порог, необходимо обратиться в районное отделение суда по месту регистрации ответчика (страховой компании). Помимо искового заявления автовладелец должен предоставить:

1. Договор страхования с компанией и копия страхового полиса.
2. Справка о происшедшем дорожно-транспортном происшествии.
3. Отказ страховой компании в выплате компенсации (в письменной форме).
4. Протокол составлен на месте происшествия.
5. Экспертное заключение с оценкой стоимости ущерба.
6. Квитанции об уплате госпошлины за обращение к судье.
7. Подробное описание произошедшего с указанием причины отказа в оплате.
8. Заполненное исковое заявление (образец можно посмотреть в отделении суда).

Если суд удовлетворит иск, компания будет обязана выплатить компенсацию в полном объеме в срок, установленный судьей.

Обращение в страховую компанию после несчастного случая — важный шаг, поэтому к этому вопросу нужно отнестись серьезно. Часто клиент не получает то, на что имеет право. Это связано с массой нюансов, о которых знают немногие. Ниже приведены полезные советы, которые помогут в сложных спорных ситуациях или в том случае, если компенсация не покрывает стоимость ремонта автомобиля.

• Не ремонтируйте поврежденный автомобиль до выплаты компенсации. Если случится так, что ущерб не возмещен, придется делать повторную экспертизу и обращаться в суд, а с восстановленным автомобилем это практически невозможно.
• Если оплата произведена в размере, не оправдывающем траты на ремонт автомобиля, по закону можно написать исковое заявление в суд и потребовать доплату с виновника ДТП.
• Оценка проводится экспертом, назначенным страховой компанией. Чтобы убедиться, что рассчитанная сумма покроет убытки, после заключения специалиста обратитесь в другую фирму для независимой экспертизы. Это будет хорошим подспорьем в случае разногласий в процессе компенсации.
• Некоторые компании требуют, чтобы требования о возмещении ущерба подавались в течение 24 часов или двух-трех дней после наступления страхового случая. Если клиент не укладывается в это время, следует отказ в оплате. Помните — эти действия незаконны. У страхователя есть 5 дней, утвержденных законом.
• Обязательно сделайте ксерокопию каждого документа перед тем, как подавать документы в страховую компанию.
• Если страховая компания не выполнила свои обязательства и не выплатила компенсацию в течение 20 дней, клиент имеет право потребовать штраф в размере 1% за каждый просроченный день.

Чтобы избежать проблем в процессе использования полиса, важно тщательно выбирать компанию. Первый фактор — надежность. Если страховая компания существует давно, имеет множество положительных отзывов, это тот самый вариант, когда можно сделать выбор в пользу именно этой компании. Даже если страховка стоит чуть дороже, чем, например, в соседнем офисе. Иногда лучше заплатить больше, но будьте уверены, что при наступлении страхового случая отказа не последует.

документов, максимальная оплата. Новое в законодательстве

Европротокол — удобная форма решения вопроса с небольшими авариями. Однако не все водители прибегают к этому методу. Причина — незнание правил заполнения европротокола и неуверенность в законности этого метода.

Европротокол — это документ, оформленный на бланке установленного образца. Это происходит при несчастном случае, не имеющем серьезных последствий.Составление возможно по обоюдному согласию участников ДТП. Это упрощенный вариант оформления всех необходимых документов, которые необходимо подать в страховую компанию для получения компенсации. В отличие от обычной процедуры, офицер GDDD не вызывается. Водители самостоятельно записывают события и заполняют бланк. Позволяет быстро освободить грузовую часть для движения автотранспорта. Благодаря простоте конструкции достигается значительная экономия времени.

Возможность оформления доступна при следующих обстоятельствах:

1. В ДТП не должно быть физических травм даже в легкой степени.В число этих лиц входят водители всех участвовавших в происшествии автомобилей, их пассажиры, пешеходы
2. Произошло столкновение не более двух автомобилей. Наличие прицепа не рассматривается как отдельное транспортное средство
3. Другому имуществу повреждений не нанесено: защитное устройство, транспортные остановки, перевозимые с багажом
4. Оба автомобиля имеют полис ОСАГА со сроком действия.
5. Каждый драйвер будет упомянут в своей политике среди тех, кто имеет право управлять машиной
6. Отсутствие разногласий по всем вопросам между участниками аварии.Необходимо составить схему ДТП, которой обычно занимается инспектор по прилету ГДДД
.

Если хотя бы одно из этих условий не соблюдается, необходимо вызвать представителя GDDD.

Процедура АКДС

Убедитесь, что выполнены все условия, при которых возможна рецептура Европротокола. Следующие шаги:

1. Установить знак аварийной остановки
2. Оценить урон
3. В присутствии свидетелей попросить их оставить номера телефонов или другие контактные данные
4. Заполните извещение о происшествии.Бланк уведомления должен быть выдан страховой компанией одновременно с заключением договора. Необходимо брать с собой в поездку

1. Устраните все существенные обстоятельства с помощью фотоаппарата, видеокамеры, мобильного телефона. К ним относятся: номера автомобилей, места повреждения транспортных средств, расположение сталкивающихся автомобилей по отношению друг к другу, следы торможения, знаки и здания для привязки к местности. Место столкновения нужно сфотографировать с разных ракурсов.Не забываем про записи в видеорегистраторе
2. Позвоните в свою страховую компанию и сообщите об этом
3. Проверить наличие водительских прав Осаго Полис и право собственности на ТС или доверенность

Если один из водителей соглашается признать себя виновным, то можно двигаться с проезжей части и приступать к проектированию. В срок, не превышающий пяти дней, вам следует обратиться в свою компанию, в которой застрахована гражданская ответственность. Напишите заявление о возмещении ущерба. К заявке необходимо прикрепить: схему ДК, свою часть анкеты, фото и видео съемку.Заявление будет рассматриваться так же, как и обычное заявление. Отличаются они только набором сопроводительных документов. Заявление рассматривается в установленный срок. Страховая компания обязана выплатить компенсацию или дать направление на ремонт. Возможен и мотивированный отказ от выполнения взятых на себя обязательств. Если потерпевший не согласен с предложенным размером выплат, то дело будет рассмотрено в суде.

Правила

В первую очередь необходимо составить схему ДТП.Для этого подойдет чистый лист бумаги и шариковая ручка. Заполнение карандашом не допускается, потому что в этом случае легко внести исправления. Схема должна содержать подробную ситуацию и сцену. Следует прорисовать дорогу, направление движения встречных машин, названия улиц, нумерацию близлежащих домов, наличие остановок, магазинов и другие детали.

Направление движения указывается для каждого автомобиля отдельно. Обязательно изобразить взаимное положение машин после столкновения.Четко должна быть видна дорожная разметка, знаки движения, знаки светофора. Желательно поставить пояснительные подписи. При наполнении также следует использовать шариковый шарик. Чтобы не получить отказы от страховой компании, следует соблюдать определенные правила:

• Водители делают одно уведомление на двоих. Один вводит записи в столбец «A», а второй драйвер находится в столбце «B». Подписи поставлены и отключены
• Каждый из участников происшествия берет одну из копий и заполняет свою обратную сторону.
• Если после доработки выяснилось, что необходимо внести исправления, то они заверяются подписями обоих драйверов

После приготовления Европротокола участники могут выстоять, обменявшись номерами мобильных телефонов.

Как заполнить бланк

Правильное заполнение формы уведомления гарантирует отсутствие препятствий при оформлении страховой компании в качестве действующего документа. При заполнении его карандашом или другим письмом или оставлением следов бланк формы не принимается.

Последовательность действий при наполнении:

1. Заливка лицевой стороны обоими драйверами. Каждый заполняет только свой столбец
2. Ищем по две подписи у каждого из водителей. Один из них размещен под сделанной информацией, а второй — под графом «Согласие»
3. Разъединение формы на две части
4. Заливка каждого из драйверов своей части отдельно с тыльной стороны

Если вносятся исправления в отключение частей, то они устанавливаются в подписи обоих драйверов, а если после, в подпись ставится второй драйвер, что у него нет возражений.

Видео: Как устроить ДТП в Европротоколе?

Недавно российские водители У нас появилась возможность оформлять небольшие аварии без вызова сотрудников ГАИ. Документ, на котором основан, называется европротокол. Рассмотрим разные нюансы, которые с этим связаны, в том числе, как оформить и получить компенсацию за Европротокол.

Concept

Европротокол — это документ, позволяющий справиться с ситуацией небольшого дорожно-транспортного происшествия без вызова сотрудников ГИБДД.Таким образом, процесс проектирования ускоряется, после чего участники аварии могут спокойно продолжить свой путь. Его представили для облегчения жизни участников аварии и водителей других автомобилей, проезжающих по дороге.
Чтобы воспользоваться этим правом, необходимо сначала изучить информацию об этой проблеме. Тогда ошибки в действиях и составлении документа сводятся к минимуму, а значит, компенсации на Европрополь получают без проблем.

Рассмотрим сначала нюансы, связанные с дизайном.Итак, если произошло столкновение, следует:

• остановить транспортное средство и поставить специальный знак, информирующий других участников движения;
• сфотографировать аварию, описать и устранить повреждения, по возможности оценить, сколько будет стоить ремонт;
• получить информацию об участниках ДТП и по возможности найти свидетелей.

С первым действием — стоп — все понятно. А вот с фото могут возникнуть вопросы.

Фото, видео и другие действия, которые могут помочь

Чтобы картинки пригодились в страховой компании, их нужно делать правильно.Давайте изучим это более подробно.

1. Сначала сделайте несколько снимков общей картины ДТП, зафиксировав с разных ракурсов.
2. Затем убрать следы от торможения до ближнего плана.
3. После этого сфотографируйте повреждения.
4. Фреймы должны получить госномера другого участника ДТП.
5. Перед оформлением ДТП в Европротоколе позвоните в страховую компанию и сообщите о происшествии. При этом, если вы рассчитываете максимальную сумму в 400 000 рублей или близкую к ней, оборудование, с помощью которого были сделаны фото и видео, должно соответствовать требованиям, установленным Правительством.Аварии, в свою очередь, должны фиксироваться системой спутниковой навигации.
6. Если в столкновении присутствовали свидетели, постарайтесь собрать для них контактные данные. Показания потребуются, если вам придется защищать инцидент. Но в этом нет необходимости.

Обязательные условия

Европротокол разрешен к исполнению далеко не во всех случаях. В законе прописаны особые условия, при которых такой приказ разрешен. Компенсацию в Европротоколе получают при выполнении всех совокупных обязательных условий.Перечислим их кратко.

1. В аварии никто не должен пострадать.
2. Столкновение произошло только между двумя автомобилями.
3. Водители согласны со всеми условиями и претензиями, выдвинутыми друг к другу.
4. Они покинули место происшествия после того, как закончено оформление «Европротокола» и поставлены подписи в документе.

Если хотя бы один из вышеперечисленных пунктов не соответствует вашей ситуации, позвоните в ГАИ, иначе вы не сможете получить страховку.Кроме того, необходимо помнить, что компенсация за Европротокол имеет пределы.

Порядок действий

Представьте себе ситуацию, которая удовлетворяет всем условиям для самостоятельного проектирования. Перед нами документ, который нужно заполнить.
Рассмотрим сначала общие моменты по нему.

1. Конструирование Европротокол возможно только шариковой ручкой.
2. Это один из участников, но оба водителя записывают в специальные столбцы.
3. Обратная сторона заполняется каждой отдельно.
4. После составления форма вырезается, и каждый из участников получает ее копию.
5. В каждом из них подписаны драйверы.
6. Любые исправления после разделения недопустимы.
7. Для уведомления страховой компании участнику ДТП дается три дня со дня ДТП.
8. Еще нужно сделать фото и видео. Эти материалы записываются в течение часа после происшествия. Это правило включено в регистрацию КАСКО в текущем году.

Заявка

Короче говоря, мы уже рассмотрели условия, при которых оформляется Европротокол при ДТП. Выделим их особенности.

1. Никто из людей в аварии пострадать не должен. Причем это касается не только водителей и пассажиров автомобилей, попавших в аварию, но и пешеходов.
2. Только при столкновении двух автомобилей оформляется документ без вызова ГИБДД. Если в аварии участвовали три автомобиля или, наоборот, только один, то необходимо вызвать инспектора.То же самое и в случае, если одна из двух машин доступна с прицепом.
3. Еще одно важное условие — наличие полиса ОСАГО у единственного и другого участника аварии. И вы должны проверить, что другой драйвер может быть действительным.
4. У участников аварии не должно быть разногласий по обстоятельствам произошедшего. Поэтому желательно проверить, не добавляет ли кто-то из них в Европрокол что-то, с чем не согласился.
5. Вред причинен только автотранспортом.Если пострадало государственное имущество, то независимое невозможно.
6. Все повреждения, которые нанесены автомобилю, необходимо подробно описать. Именно на основании этой записи страховая компания рассчитывает выплаты.
7. Кроме того, один из участников ДТП должен признать вину безоговорочно. То есть не должно быть незаменимых и неоднозначных заявлений.

Следует понимать, что любые, даже незначительные ошибки в заполнении могут стать причиной отказов в Европротоколе со стороны страховых компаний.Поэтому, если есть сомнения, лучше позвонить сотрудникам автоинспекции.

Составление

Формы уведомлений выдаются в страховой компании, где оформляется договор CCAMAG. Если по какой-то причине вы ушли, вы можете обратиться к страховщику, чтобы он выдал новый комплект.

Заготовки двусторонние. Они разделены на две колонки, которые заполняются в обязательном порядке. На одной стороне вносят информацию об участниках ДТП, свидетелях, месте и обстоятельствах произошедшего, причинах, повреждениях автомобилей и т. Д.Затем форма скрепляется, и индивидуально заполняется в обратном направлении.

Лицевая сторона

Переходим непосредственно к розливу. Очки на лицевой стороне набиваем особенно тщательно. Подробно описаны все необходимые данные, страховая информация и детали. Подумайте, как сделать те точки, в которых участники аварии допускают максимальное количество ошибок.

1. В 13 пункте отображается схема произошедшего. В момент ДТП должны быть не только автомобили, но и указаны названия улиц и дорог, обозначены близлежащие фиксированные объекты, светофоры, дорожные знаки и т. Д.
2. Урон зафиксирован в 14 точках. Пишут все, что видно невооруженным глазом. Здесь вы должны проследить за другим водителем, чтобы связать детали аварии с происшествием. Если повреждений не видно, их установят после аварии при осмотре специалистов на сотню.
3. В 16 пунктах опишите обстоятельства, при которых произошло столкновение. В этом столбце есть все подробности. Ситуация анализируется и описывается предельно четко.
4. В 17 пункте нарисуйте схему того, что произошло.
5. В 18 году стороны подписали документ.

После этого форма разбивается на части и заполняется в обратном направлении.

оборотная сторона

Все, что описывается с обратной стороны, не показывает друг друга. Эта часть заполняется каждым драйвером независимо. Если портал пустой, возьмите другой и снова заполните его. Как уже отмечалось, исправления не должны быть правильными. Если другой участник не желает правильно заливать Европротокол при ДТП, немедленно вызывайте сотрудников ГИБДД, так как такие действия недопустимы.

Всем водителям, имеющим полис ОСАГО, необходимо иметь в наличии и бланк Европротокол, который выдается в страховой компании. Кроме того, желательно, чтобы драйверы сами распечатали образец европротокола. Тогда в случае возникновения чрезвычайной ситуации легче ориентироваться и заполнять документ с первого раза без ошибок.

Размер ущерба

В настоящее время законодатель зафиксировал максимальный размер компенсации по Европротоколу. Это, Б.генерал, 50 000 руб. Однако есть и исключения.

1. Таким образом, сумма будет всего 25000 рублей, если хотя бы один из участников полиса страхования от несчастных случаев ОСАГО был заключен до 2 августа 2014 года.
2. Но если авария произошла в Москве, Санкт-Петербурге или В их регионах лимит на Европротокол становится больше и составляет 400 000 тыс. руб. Однако это будет возможно только при внедрении системы в автомобилях, если ее нет, то не нужно ждать компенсации более пятидесяти тысяч рублей.

Бывают случаи, когда при осмотре выясняется, что ущерб от несчастного случая превышает размер страховки. Затем водитель, виновник аварии, оплачивает оставшуюся сумму из собственного кармана. Это самый неприятный момент. Ставя подпись на документе, он фактически признает эту возможность.

Особенно внимательно стоит относиться к машинам китайского производства. Нередко такое случается, когда даже после небольшого столкновения при небольшом повреждении поврежден автомобиль.Часто это проявляется не сразу. Таким образом, мало что нужно знать, как себя вести в этой ситуации, и какие правила Европротокол существуют. Важно понимать возможные повреждения, которые наносит автомобиль.

Какие могут быть проблемы

Рассмотрим некоторые нюансы, которые следует учитывать при приготовлении Европротокола.

1. Если виновник ДТП зарегистрирован в другом государстве и имеет грин-карту, Европротокол оформляется в обычном порядке.
2. Если форма содержит информацию о том, что у участников ДТП есть разногласия по поводу произошедшего, то документ будет признан страховой компанией недействительным. Тогда попасть в Европротокол станет очень проблематично.
3. При наличии неточностей их обязательно вызывают сотрудники ГАИ.
4. Выплату страховки не получат в том случае, если в документе не указаны виновные. Правда, ситуацию могут спасти фото и видео материалы.

Действия после регистрации

После инцидента и составления Европротокола действия участников DTP следующие.

Пострадавший в течение пяти рабочих дней сообщает в страховую компанию пакет документов для получения компенсации за Европротокол. В него входят:

• бланк извещения о происшествии;
• заявление о возмещении ущерба, заполненное произвольной формы (при необходимости можно использовать образец, предоставленный непосредственно в страховую компанию;
• носитель с информацией о факте ДТП (это может быть карта памяти с видеозаписью или фото — тут нужно отметить, что никаких изменений и данных редактирования не производилось).

Злоумышленник также должен посетить свою страховую компанию или отправить туда бланк уведомления. Он не должен начинать ремонт машины в течение 15 дней после столкновения. Но если вы хотите сделать ремонт быстро, то перед этим автомобиль передают на осмотр в страховую компанию другого участника ДТП или получают оттуда соответствующее разрешение на проведение ремонтных работ.

Проблемы с оплатой и уловки водителей

Если страховщик, рассмотрев материалы, предоставленные ему потерпевшим, отказывает в возмещении ущерба или сумма, на которую рассчитывалась потерпевшая, существенно меньше, он может подать в суд на страховая компания, обратившись в суд.Эта особенность закреплена в пункте 5 статьи 23 ГПК РФ. С таким иском обратился мировой судья.

Но так, когда участники дороги переходят к созданию искусственных условий для оформления ДТП, не вызывая сотрудников ДТП. Если у кого-то есть ссадины или другие повреждения тела, лучше не рисковать и вызвать инспектора, а при необходимости и скорую помощь. Если этого не сделать, могут возникнуть крайне неприятные последствия.

Заключение

Таким образом, если вы стали участником ДТП, и вопрос о выборе варианта конструкции ДТП решайте осознанно. Учитывайте рекомендации, данные в статье.

Стоит добавить, что за период использования Европротокола доля страховых выплат, полученных в результате регистрации таким способом, составляет не более девяти процентов от всех несчастных случаев. Небольшое количество аварий, участники которых решили оформить документы, не вызывая сотрудников ГИБДД, объясняется тем, что при столкновении нечасто удается объективно оценить размер ущерба.
Виновная сторона всегда рискует, что максимальной аварии будет недостаточно для покрытия ущерба, так как оставшуюся сумму необходимо покрыть из своего кармана.

С любым из участников дорожного движения возможны материальные последствия. Но не все знают, что проектирование ДТП 2020 можно сделать самостоятельно. Упрощенный рисунок ДТП без привлечения сотрудников ГИБДД заполняется на фирменном бланке «Извещение о ДТП», проще говоря Европротоколом.В нашей статье вы узнаете, как выполнить действие, которое необходимо совершить.

В законодательстве РФ понятия европротокол не существует, универсальным документом является извещение о происшествии. Поскольку в Европе аварии, не имеющие серьезных последствий, оформляются водителями самостоятельно, то этот опыт нашел применение и в России. Их количество значительно — примерно 80% всех аварий. Заполненная при этом форма называлась «Европротокол».

При автостраховании вместе с полисом ОСАго водителю выдается бланк еврпротокол, форма которого утверждается Банком РФ. Введен с 20 октября 2017 года. К ранее полученным полисам утверждена форма, утвержденная приказом МВД. Он также действителен и принимается для устранения повреждений в случае аварии.

Новая форма Европротокол от 10.11.2019

Взаимодействие водителей и страховых компаний регулируется «Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», утвержденными постановлением Банка России от 19.09.2014 № 431-п. С 10 ноября 2019 года вступила в силу новая редакция этого документа, утвержденная новой формой Европротокол, заполняемой водителями в случае аварии.

Извещение о происшествии (Приложение 5 к Правилам) может быть составлено его участниками только в случае самостоятельного оформления происшествия на дороге без привлечения уполномоченных сотрудников полиции. Изменения коснулись формы формы евророидов, исключено несколько пунктов:

• пункт 4 — количество пострадавших и погибших;
• пункт 5 — сведения об освидетельствовании состояния алкогольного опьянения участников аварии;
• пункт 6 — сведения о нанесенном НК иного материального ущерба, а также о повреждении иного имущества;
• пункт 8 — о происшествии выдал уполномоченный сотрудник полиции;
• с участием в ДТП более двух транспортных средств с указанием их данных;
• При обстоятельствах, пункт 2 «Водитель отсутствовал на месте ДТП» исключен.

Все бланки европротоколов, которые получили автовладельцы, оформившие полис ОСАГО до 10 ноября 2019 года, считаются действительными. Но при желании вы можете обратиться в свою страховую компанию и получить новые бланки. В случае аварии и наличия старого образца документа его можно использовать, но оставить пустые поля, которых нет в новой редакции.

Если участниками ДТП являются автомобили, принадлежащие физическим лицам Протокол можно заполнить в электронном виде в Заявлении на госуслугу с помощью мобильного устройства одного из водителей.При отсутствии возможности оформления электронного протокола с местом происшествия заполняется бланк бумаги.

Как выглядит новая форма Европротокол 2019-2020:

Закон

Независимая регистрация водителями извещения об аварии регулируется следующими нормативными актами:

• Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ ( ред. от 29.12.2017) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»;
• Правила дорожного движения.

Согласно п.1 ст.11.1 Закона № 40.

• i в ДТП пострадали только транспортные средства, вреда жизни и здоровью водителей и пассажиров не причинено;
• только два автомобиля пострадали в ДТП;
• все участники аварии имеют полис ОСАГО;
• Обстоятельства происшествия, а также повреждение транспорта не вызывают споров и разногласий.

Закон от 01.10.2019 также устанавливает размер страхового возмещения в Европротоколе, он ограничен 100 тыс. Руб. установивших приложение Союза автомобильных дорог или системы ЭРА-ГЛОНАСС сумма существенно выше, но не более 400 тыс. руб. При условии фиксации факта ДТП с использованием прибора.

Таким образом, потерпевшему следует понимать, что даже при ущербе, превышающем установленную сумму, он будет выплачен только в пределах, установленных законом.

Правила дорожного движения в п. 2.6.1. Разрешить участникам аварии и вовсе обойтись без ее оформления только по взаимному согласию.

Действия по АКДС перед Европротоколом

При аварийной ситуации Необходимо:

• остановиться, включить аварийные сигналы, поставить знак аварийной остановки на дороге;
• убедиться, что нет пострадавших, авария произошла только с двумя автомобилями;
• предлагает вторую сторону сформировать Европротокол;
• Перед проектированием Европротокол проверьте срок полиса ОСАГО.

Требуется съемка места происшествия (фото, видео), съемка дорожных знаков рядом, помещения машины, характера повреждений и следов на дороге от торможения. Сертификаты также потребуются, поэтому, если у вас есть какие-либо контактные данные и письменные показания от них.

Правила регистрации Европротокола при ДТП в 2020 г.

Извещение о ДТП, выданное страховой компанией, на котором оформлен полис ОСАГО, состоит из трех листов:

• Инструкция по обучению Европротокол;
• анкеты участников ДТП в двух экземплярах, первый из которых копируется во второй при заполнении.

При загрузке бланка онлайн вам нужно будет заполнить две копии вручную.

Правила заполнения Европротокола при ДТП, обязательные для получения страховых выплат, перечисляем в полисе:

• при заполнении бланка самокопирующейся стороной необходимо заполнить поля шариковой ручкой с достаточное давление, чтобы получить четкую копию во втором случае;
• полей должны быть отсоединены, желательно печатные;
• исправлений лучше избегать, но если они есть, необходимо заверить подписи обоих участников ДТП.

Европротокол следует заполнять непосредственно на месте аварии обоими водителями вместе, так как документ является результатом согласованных договоренностей и их согласия об обстоятельствах и повреждениях.

Перечислим все элементы, которые необходимо ввести в бланк:

1. Адрес сцены с городом, улицами и ближайшим домом или перекрестком улиц. Адрес аварии на трассе вне населенного пункта. В ней будет указано ее название, направление и километр.
2. Указывается не только дата аварии, но и ее точное время.
3. Европротокол составлен с участием всего двух автомобилей в аварии, поэтому в пункте 3 установлена ​​цифра 2.
4. При наличии пострадавших и погибших в результате ДТП Необходимо привлечение сотрудников полиции, Европротокол предоставляется только в их отсутствие. В пункте 4 ставятся нули или стыковка.
5. Проведение обследования на состояние алкогольного опьянения невозможно, поэтому перед «нет» ставится галочка.
6. Протокол заполняется самостоятельно при отсутствии повреждений имущества других лиц и транспортных средств, за исключением заполнения протокола обеими сторонами — в поле «Нет» проставляются галочки.
7. При наличии свидетелей ДТП указываются их имена и контактные данные. При отсутствии свидетелей ставится соответствующая запись — «свидетелей нет».
8. Сотрудников ГАИ дизайн не привлек, поэтому отметим «нет».

Далее форма разбивается на три столбца, по две крайности заполняются каждым из драйверов.Все данные может заполнить один из участников в поданных документах второму. Автотранспорт условно разделен на А и Б для удобства их обозначения на схеме.

Для заполнения пунктов с 9 по 12 Потребуются следующие документы:

• страховой полис ОСАГО, в котором указаны данные о транспортном средстве, его владельце и страховой компании;
• водительское удостоверение, которое находилось за рулем в момент ДТП;
• Доверенность на управление данным транспортом (при наличии).

Страховой полис На момент ДТП каждая из сторон должна быть действующей.

1. Стрелкой указан соответствующий вид транспорта и место нанесения удара каждому из участников.
2. Указан перечень и характер полученных повреждений. Чем точнее будет заполнен этот пункт, тем меньше вопросов возникнет у страхового агента. Поэтому рекомендуется описывать все видимые повреждения максимально подробно.
3. Если есть комментарии, они указываются в этом месте и скрепляются подписями водителей — участников ДТП.
4. Средняя колонка отражает полные обстоятельства происшествия и заполняется потерпевшими индивидуально в соответствии с точной картиной происшествия. В заключительный квадрат ставят цифру общей суммы Марки для каждой из сторон.
5. Важно построить схематический рисунок места аварии. Обе автономии применяются обязательно, с указанием соответствующего литера, ближайших объектов, а также разметки, знаков и направления движения. Также указывается название улицы или улиц, если это перекресток.
6. Пункт для присвоения протокола участниками и отметки наличия или отсутствия разногласий.

Если лицевая сторона обязательно заполняется обоими драйверами вместе, это можно обрабатывать каждый независимо в любое другое время. Важно учесть следующие моменты:

• В пункте 1 знак ставится в квадрат, соответствующий транспортному средству, который указан на лицевой стороне Европрополя;
• Пункт 2 описывает обстоятельства аварии с указанием действий предыдущих аварий, совершенных во время и после нее.При этом излагать необходимо кратко и понятно, без лишних подробностей, но максимально ясно.
• В пункте 3 ставится отметка о том, кто управлял автомобилем в истории ДТП: собственник или другое лицо.
• Пункты 4 и 5 перечеркнуты, так как участников и потерпевших не более двух.
• Пункт 6 указывает возможность или не двигаться дальше на ТС, место прописывается с отрицательным ответом.
• Пункт 7 указать дополнительную информацию или сомнения по поводу аварии и ее фиксации.

Внизу страницы ставится подпись драйвера, заполняющая текущую сторону протокола.

Образец заполнения ДТП в 2020 году

Внесение информации о разногласиях в форму уведомления

Форма Европротокол заполняется только при отсутствии разногласий по обе стороны ДТП.Если при его заполнении Партия отказывается подписывать документ, мотивируя это несогласием с изложенными фактами, необходимо будет привлечь сотрудников полиции. Это правило действовало до 1 июня 2018 года. Оно указано в пункте 7 обратной стороны формы.

Однако после 1 июня возможность вносить информацию о разногласиях в Протокол стала возможной, но это может быть связано с проблемами получения страховых выплат по ОСАГО. Поэтому рекомендуется в этом случае прибегнуть к услугам ГИБДД.

Что делать тогда?

После заполнения и подписания протокола участниками аварии каждый из участников обязан передать его в свою страховую компанию. Срок передачи определяется рабочими днями и составляет:

• для виновного — 5 дней;
• для пораженной стороны — 15 дней.

Но следует учитывать, что страховая компания вправе решать, кто виноват и потерпевшие, поэтому пятидневку лучше соблюдать всем.Если Европротокол составлен правильно, страховщик обязан выплатить пострадавшей стороне, при этом требуя возмещения ущерба компании, в которой застрахована ответственность виновного.

Европротокол — оптимальное средство экономии времени и нервов в случае аварии между двумя автомобилями с небольшими повреждениями. При этом необходимо заручиться не только согласием обеих сторон, но и аккуратно заполнить все пункты документа.

В случае неверного указания каких-либо данных страховая компания вправе отказать в выплате компенсации, что повлечет судебный процесс лицу, признанному виновным в ДТП.

При возникновении сомнений по поводу обстоятельств ДТП, а также ущерба, превышающего установленную страховую сумму, лучше вызвать сотрудников милиции, так как законом о самостоятельном заполнении Европротокол при наличии разногласий еще не закреплены нюансы. .

Видео: Подробная инструкция по заполнению анкеты «Европротокол»

Что такое Евротокол, или обычная форма уведомления о ДТП, знает каждый водитель транспортного средства.Но где же холостые патроны Европротокола при аварии 2017 года? Этот вопрос часто возникает у виновника аварии, которая приобрела форму контракта через Интернет.

Следует понимать, что Европротокол — это официальный документ, который должны заполнять все участники ДТП. Поскольку при заключении договора клиент получает большой пакет документов, многие автомобилисты даже не знают, как выглядит Евротокол. Стоит отметить, что в каждой компании свой цвет — это форма.Форма из двух склеенных листов. Первый лист является так называемым скопированным, с которого информация мгновенно переносится на второй лист протокола.

Вся форма разделена на несколько основных разделов, например:

• общие сведения об участниках ДТП
• данные автомобиля
• Схема ДТП

Переименовывать документ страховщики не стали, поэтому форма по-прежнему называется «Извещение о дорожно-транспортном происшествии».

Где взять заготовку

При оформлении страхового полиса каждому клиенту выдается бланк евпротокол. Но что делать, если куплена электронная форма договора? На самом деле есть несколько вариантов решения проблемы.

Евротокольный бланк может быть:

• получите при личном посещении, в офисе любой страховой компании
• скачать копию в Интернете и распечатать

Как правило, опытные водители могут воспользоваться формой уведомления из ранее полученного пакета документов.Если автомобилист решил скачать Блан Договора в Интернете, необходимо учитывать, что документ нужно будет заполнять дважды. Разрешается заполнить анкету, сделать качественную копию и поставить подписи. На каждой форме должны присутствовать только подлинные подписи потерпевшего и виновного.

Заказать Заказать

На практике при возникновении ДТП многие автомобилисты начинают волноваться, чего не стоит делать. Необходимо собрать и правильно заполнить форму договора.

Регламент:

При этом необходимо иметь в виду, что форма уведомления заполняется в том случае, если:

• В аварии приняли участие два автомобиля
• жертв нет
• размер убытка не более 50 тыс. Руб. По регионам и 400 тыс. Руб. По Москве и Санкт-Петербургу

Если хотя бы одно условие не выполняется, необходимо вызвать сотрудников ГАИ.

Правила заполнения

Необходимо правильно заполнить форму европротокола. В противном случае страховая компания может отказать в выплате страхового возмещения.

Правила заполнения:

1. Ввести информацию можно только на обычную шариковую ручку синего или черного цвета. В этом случае категорически недопустимо заливать протокол гелиевым или цветным маркером. Также нельзя заполнять участки карандашом или фломастером
2. Все разделы анкеты должны быть заполнены правильно, желательно печатным почерком.Вносить ошибки или исправления категорически нельзя.
3. Данные должны быть внесены как виновник ДТП и потерпевший. В этом случае все внесенные данные подтверждаются подписью
4. Если на обратной стороне формы внесена дополнительная информация, то необходимо поставить подпись и расшифровать каждого участника ДТП.

При необходимости каждый автолюбитель всегда может позвонить в службу поддержки и получить необходимую информацию о заполнении уведомления.

Срок подачи в страховую компанию

Для получения компенсации Каждый пострадавший должен своевременно обратиться в офис страховой компании. Необходимо учесть, что в компании можно получить компенсацию:

• где виновная сторона приобрела ОСАГО
• , где потерпевший приобрел полис

В какую компанию обращаться, каждый автолюбитель принимает решение самостоятельно. При этом необходимо учитывать главный момент — подать все необходимые документы в течение 5 рабочих дней с момента аварии.Получается, что у пострадавшего всего 5 дней, на предоставление Европротокола. Если сослаться на указанное время, вы можете получить отказ в оплате на законных основаниях. В этом случае получить оплату через суд не удастся. Поэтому опытные специалисты советуют вызывать сотрудников ГИБДД и устранять через них ДТП, если потерпевший в ДТП Сторона не может в ближайшее время обратиться к плате за выплату.

Заключение

Подводя итоги, следует отметить, что получить бланк евпротокол можно как лично в офисе страховой компании, так и в Интернете.При этом необходимо правильно заполнить форму, правильно добавив всю информацию. Если есть сомнения, лучше обратиться за помощью к сотрудникам ГАИ, которые зафиксируют дорожно-транспортное происшествие.

Видео: Европротокол — когда можно применять и какие лимиты установлены?

Обновлено: 24.04.2020

103583

Если вы заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter

Что изменилось в жизни водителей в & nbsp; 2019 & Nbsp; Год

Регистрация автомобилей Новые правила выдачи номерных знаков Изменения в ОСАГО Дополнительное медицинское обследование Ужесточение штрафов Новые штрафы Повышение коммунального сбора Снижение налога.Но не для всех

Что изменилось в жизни водителей в 2019 году

В России не забыты автовладельцы: законодательные и подзаконные акты рождаются в государственных учреждениях с завидной регулярностью. Мы анализируем самые значимые из них, произошедшие в 2019 году. В конце концов, они определяют нашу автомобильную жизнь на долгие годы.

Регистрация автомобиля

Реформа системы учета транспортных средств — долгий процесс, полный громких проектов и мелких улучшений.Потребность назрела давно: существующие процедуры стали слишком старыми и неповоротливыми в сегодняшнюю «цифровую» эпоху. И в 2019 году изменения наконец вошли в активную фазу.

Ключевым моментом реформы является переход с бумажного паспорта на электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) … Он был объявлен и утвержден еще в 2018 году и запланирован на август 2019 года, но в результате начали выдавать первые ЭПТС. только в ноябре. Пока — на новые автомобили, продаваемые официальными дилерами.Массовый перевыпуск ранее зарегистрированных автомобилей не планируется — только по желанию владельца.

Из менее значительных изменений: в 2019 году отменены сертификаты-счета-фактуры на двигатели, установленные на замену вышедших из строя, и принят иной порядок прекращения регистрации автомобиля. Теперь это возможно не только по желанию владельца (например, при сдаче на слом или отказе от аварийного автомобиля в пользу страховой компании), но и без его согласия.ГИБДД может самостоятельно снять автомобиль с учета в случае смерти владельца, получения автомобиля в пользу государства или после окончания временной регистрации.

Ссылка Ссылка скопирована

Новые правила выдачи номерных знаков

Переход на электронный ПТС также потребовал изменения правил выдачи номерных знаков. Теперь ГИБДД будет регистрировать в ЕПТС только уникальную комбинацию букв и цифр. Таблички должны производить сторонние компании, и выпускать их смогут те же дилеры — наконец, автомобили покинут автосалоны с номерами.На самом деле, желающих включиться в этот процесс пока мало. Поэтому в 2020 году еще можно будет выбирать — получать номера у продавцов или по старинке в ГИБДД.

В 2019 году код региона на номерном знаке привязан к региону, в котором зарегистрирован владелец автомобиля — вместо региона, в котором проходит процедура регистрации. Кроме того, было решено упростить выдачу «красивых» номеров с такими же буквами или цифрами.Предполагается, что в ближайшее время их можно будет заказать через Госуслуги за дополнительную плату.

Наконец, с августа 2019 года начали выдавать номеров нового формата : задний квадрат (для импортных б / у «японки» и «американки»), уменьшенный мотоцикл — для всех нероссийских мотоциклов, «красный» мотоцикл для дипломатические представительства и специальные номера для мопедов и квадроциклов. Олдтаймерам и спортивным автомобилям, предназначенным для соревнований, в дополнительных ячейках присваиваются номера буквами «К» и «С» соответственно.

Ссылка Ссылка скопирована

Изменения в ОСАГО

С октября лимит возмещения ущерба по ОСАГО при оформлении ДТП по европротоколу на всей территории России приравнен к столичному — 400 000 рублей … Чтобы не вызывать полицию после ДТП, необходимо выполнение нескольких условий. выполнено: оба участника ДТП должны иметь полисы ОСАГО, оба согласны друг с другом в описании обстоятельств ДТП, пострадавших в ДТП нет, повреждены только автомобили участников ДТП.

Оформить такие ДТП как в столицах и их регионах, так и в Татарстане предлагают через мобильное приложение «Ассистент ОСАГО». В этой «цифровой версии» европейского протокола регистрируется происшествие, данные отправляются в страховую компанию и принимаются выплаты. Чтобы воспользоваться всеми преимуществами приложений, вам необходимо иметь учетную запись на портале госуслуг — информация с него используется для ввода данных в «помощник». Через приложения можно оформить аварию, даже если участники аварии не согласны с оценкой ее обстоятельств.Но в этом случае выплаты будут ограничены лимитом в 100 000 руб.

Еще одно улучшение коснулось политики электронного ОСАГО: с 29 октября ее распечатку точно не нужно носить с собой.

Ссылка Ссылка скопирована

Дополнительное медосмотр

В 2019 году Минздрав России подготовил приказ о введении нового порядка медицинского осмотра водителей и выдаче соответствующих справок. Существующие заключения офтальмолога, нарколога, психолога и терапевта предполагалось дополнить результатами анализов.Анализ крови необходим для определения маркера, который «характеризует» алкоголиков, а анализ мочи необходим для проверки на наркозависимость.

Новые сертификаты планировалось ввести 22 ноября, о чем водители узнали буквально за несколько дней до этого. Инициатива врачей вызвала панику — водители бросились в поликлиники за справками старого образца. Ведь новые, с дополнительными анализами, обойдутся автомобилистам намного дороже. К тому же большинство медицинских учреждений были просто не готовы к ним, поэтому пройти медицинское обследование после 22 ноября стало проблематично.

В результате президент Путин отреагировал на ситуацию, освещенную в прессе, и буквально в последний день переход на новые медицинские справки был отложен — до 1 июля 2020 года.

Ссылка Ссылка скопирована

Увеличение штрафа

В 2019 году стали еще жестче наказывать «пьяных» ДТП. В случае серьезных травм пострадавшего виновник происшествия будет лишен «прав» на срок от 3 до 7 лет. Также нарушителя заставят работать пять лет и запретят занимать некоторые должности в течение трех лет.

Если в аварии погибнет пьяный водитель, его отправят в тюрьму на срок от 5 до 12 лет. Или на 8-15 лет, если жертв несколько.

Само вождение в нетрезвом виде теперь влечет наложение штрафа в размере 30 000 рублей и лишение прав на срок до двух лет. Повторный — штраф до 300000 рублей и лишение свободы до двух лет.

Если водитель протрезвел, но решил скрыться с места происшествия, оставив потерпевшего, то он рискует попасть в места лишения свободы на срок до 4 лет, а в случае его смерти — от 2 до 7 лет.Если пострадавших двое и более, водителю грозит лишение свободы на срок от 4 до 9 лет.

Ссылка Ссылка скопирована

Новые штрафы

Начиная с 2019 года, летние шины нельзя использовать в России с 1 декабря по 1 марта. За нарушение этого правила взимается штраф в размере 500 рублей. В ту же сумму по Кодексу об административных правонарушениях «обойдется» нечитаемый номерной знак, а если инспектор докажет, что его сделали нечитаемым специально (например, закрыли бумажкой), то штраф увеличится в десять раз. .Или водитель будет лишен прав на год.

Все «обочечники» теперь по умолчанию считаются виновниками ДТП. В случае аварии такой же статус автоматически присваивается тем, кто едет против течения по дороге с односторонним движением или покидает перекресток «на красном». А в столице появилась разметка перекрестка «Вафля» — если простоять на ней более пяти секунд — штраф 1000 рублей.

Есть и хорошие.В 2019 году президент России распорядился отменить все штрафы, выставленные тайно (то есть незаконно) с установленными камерами — процесс должен быть завершен к 1 февраля 2020 года. Отменены и штрафы в размере за нарушение «средней» скорости на участке дороги — правительство не нашло в правилах дорожного движения соответствующее понятие, а значит, за это нарушение нельзя наложить штрафы. Кроме того, появилась возможность оспаривать штрафы прямо на портале Госуслуг. В случае жалобы на уже уплаченный штраф будет сформировано заявление о возврате денег на карту.

И еще существенно смягчили наказание за нестандартные ксеноновые фары: раньше лишали прав, а теперь выпишут только постановление на 500 руб.

Ссылка Ссылка скопирована

Увеличение платы за переработку

С нового года цены на автомобили вырастут — хотя бы за счет значительного увеличения платы за утилизацию. Напомним, что производители платят такую ​​плату за будущую утилизацию каждой из своих машин.Правительство ввело его после вступления в ВТО: условия членства в организации требовали снижения импортных пошлин на импорт автомобилей, но был введен новый налог, чтобы компенсировать снижение и защитить российских производителей. Со временем под давлением той же ВТО сбор мусора распространился на автомобили нашей сборки. Однако в ответ правительство начало компенсировать эти затраты автомобильным заводам, расположенным в России, в виде субсидий.

Теперь плата за переработку снова повышена, чтобы компенсировать сентябрьское снижение импортных пошлин.Базовая ставка для легковых автомобилей не изменится — 20 000 рублей, но применяемые к ней коэффициенты увеличатся. Для моторов объемом 1-2 литра — от 4,2 до 8,92; для двигателей объемом 2-3 литра — с 6,3 до 14,08. По мнению большинства автопроизводителей, из-за повышения платы за утилизацию цены на новые автомобили в 2020 году вырастут как минимум на несколько процентов .

Ссылка Ссылка скопирована

Снижение налогов. Но не для всех

Транспортный налог 2019 года, который необходимо уплатить в течение 2020 года, снижен для дорогих автомобилей.Повышающий коэффициент — так называемый «налог на роскошь» — для автомобилей ценовой категории 3–5 млн руб. Снижен с 1,1–1,5 (в зависимости от возраста) до единовременного значения 1,1. Налоги на более дорогие автомобили, как и на бюджетные, не изменились.

Владельцам электромобилей в Москве повезло больше: они были освобождены от уплаты транспортного налога на период с 2020 по 2024 годы. И это помимо бесплатного пользования платными городскими парковками.

С другой стороны, грузовые перевозчики будут платить больше транспортных налогов.В 2019 году льгота для автомобилей массой более 12 тонн, равная сумме взносов в систему Platon, перестала действовать.

Ссылка Ссылка скопирована

Новые поправки в правила дорожного движения с 1 января. Россиян обеспокоены увеличением штрафов за нарушение правил дорожного движения. Парковка для инвалидов

Ряд важных изменений в правилах дорожного движения должны вступить в силу в октябре 2018 года.

Изменения в правилах дорожного движения с октября 2018 года.Правила регистрации автомобилей от 7 октября 2018 г.

На официальном интернет-портале правовой информации приказ МВД России от 26 июня 2018 г. № 399 «Об утверждении Правил государственной регистрации автотранспортных средств и прицепов к ним». в Госавтоинспекции МВД России образец бланка справки о постановке на учет транспортного средства и признании недействительными нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России МВД России ».

Приказ определяет порядок проведения регистрационных действий с транспортными средствами с электронными паспортами и бумажными паспортами. Если они утеряны, пришли в негодность или не соответствуют утвержденному образцу, реализуется возможность замены или получения дубликата. Таким образом, заявители сами определяют, какой тип паспорта им предпочтительнее.

Приказ также устанавливает антикоррупционный механизм выдачи государственных регистрационных знаков, увеличивает срок хранения по заявлениям владельцев транспортных средств со 180 до 360 дней.

Кроме того, документ регламентирует и значительно упрощает процедуру ввода информации о двигателе замененного автомобиля: теперь достаточно отправить автомобиль на техосмотр, в результате чего информация о номере двигателя будет занесена в паспорт транспортного средства. и информационные системы дорожной полиции. Главное, чтобы замененный двигатель был того же типа и модели, что и ранее установленный на транспортном средстве (то есть не было факта внесения изменений в конструкцию), не был востребован и имел оригинальную заводскую маркировку.

По результатам анализа обращений граждан и организаций уточнен порядок выдачи номерных знаков «Транзит» на экспортируемые автомобили, перечень документов, подтверждающих факт утилизации транспортного средства и являющихся основанием для соответствующего регистрационного действия. был расширен.

Закрепленные в приказе нововведения направлены на повышение качества оказания государственных услуг в системе МВД России по регистрации транспортных средств и упрощение соответствующих административных процедур для заявителей.

Изменения в правилах дорожного движения с октября 2018 года. ГОСТ на ремонт дорог с 1 октября 2018 года

С 1 октября 2018 года изменятся ГОСТы, устанавливающие требования к качеству и срокам проведения ремонта дорог. Новый ГОСТ Р 50597-2017, в котором авторы указали требования к допустимому состоянию дороги, вступит в силу с 1 октября 2018 года.

Документ устанавливает требования к содержанию и срокам работ по устранению дефектов дороги. Так, если на асфальте образовалась «волна», то у дорожников будет от 5 до 12 дней на ее устранение; если «гребешок» — от 10 до 14 дней; если трек от 5 до 14 дней.На данный момент указаний на эти дефекты нет, сообщает Autosway.ru

На ремонт или замену знаков приоритетности, предписаний или специальных предписаний отводится день (сейчас — только для знаков приоритета), для остальных знаков — не более трех суток. В течение одного-трех дней владельцы дорог должны срезать кроны деревьев, загораживающие указатели (в действующей редакции инструкции нет).

При этом по новому ГОСТу дается месяц на устранение неправильной дорожной разметки, однако это не касается «зебр»: если поврежден пешеходный переход, то его нужно восстановить в течение трех дней.В текущей версии документа сроки восстановления разметки не указаны, указано только, что ее необходимо нанести повторно, если износ составляет более 50% при окрашивании краской и более 25% — термопластичных материалов.

Согласно новому ГОСТу, в регионах с суровым климатом (со стабильно низкими температурами) можно будет официально использовать на дорогах уплотненный снежный покров толщиной 3-8 см (USP). Такое покрытие можно встретить на дорогах с ограничением скорости не более 60 км / ч и небольшой интенсивностью движения (не более 1500 автомобилей в сутки).При среднесуточной положительной температуре воздуха дорожникам следует снимать УСП не более чем за 2 дня. Сейчас этот вопрос не урегулирован.

Посторонние предметы, в том числе осколки заборов, куски покрышек и бамперов, должны быть удалены дорожниками с проезжей части, улиц, тротуаров и остановок в течение трех часов с момента обнаружения, а с разделительных полос и обочин — не более три дня. Последствия разлива бензина, масла, мазута, россыпи грунта площадью более 1 квадратного метра необходимо ликвидировать за 1-3 дня.В действующем ГОСТе по этим пунктам нет указаний.

Изменения в правилах дорожного движения с октября 2018 года. Автобусы старше 10 лет с 1 октября 2018 года (перенесены на 2020 год)

С 1 октября 2018 года вступает в силу запрет на провоз детей автобусами старше 10 лет. Ранее этот запрет переносился несколько раз — до 1 января 2017 года, затем до 1 июля 2017 года, а последний раз переносился еще на полгода — до 1 января 2018 года.

Согласно Постановлению Правительства РФ Российской Федерации от 17 апреля 2018 г. N 456 «О внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 г. N 1177», с 1 октября 2018 г. вводится запрет на организованную перевозку детей автобусами старше 10 лет. лет для автобусов категории М3 (полная масса более 5 тонн), начальные пункты отправления и (или) конечные пункты назначения которых находятся в Ленинградской и Московской областях, лет.Москва и Санкт-Петербург с 1 октября 2018 г. То есть пока запрет не распространяется на другие регионы России.

П.С. В августе 2018 года было принято решение отложить этот запрет до 2020 года.

Изменения в правилах дорожного движения с октября 2018 года. Страховщикам может потребоваться записывать на видео процесс регистрации ОСАГО

Соответствующий законопроект появится в октябре 2018 года, сообщает Автосправочная. Com. Согласно инициативе предлагается обязать страховщиков фиксировать весь процесс оформления полиса ОСАГО на видео.Эта запись должна будет храниться в специальной базе данных до истечения срока действия политики CTP.

Данная инициатива предлагает исключить нарушения при регистрации ОСАГО, в том числе популярное до сих пор навязывание дополнительных услуг.

По словам представителей Госдумы, это не потребует от страховщиков значительных затрат. Однако PCA уже сообщило, что затраты будут — вам придется покупать оборудование и вкладывать средства в создание базы данных. Нетрудно догадаться, что все эти расходы в конечном итоге войдут в стоимость полиса ОСАГО для клиента.

RSA, в свою очередь, предлагает проводить видификацию покупки ОСАГО самими клиентами, а не страховщиками. Однако в этом случае снова встанет вопрос о мошеннических и фейковых роликах.

Каждый автомобилист должен знать об изменениях в правилах дорожного движения в 2018 году, которые должны произойти 1 января. С начала нового года вступят в силу некоторые улучшения и нововведения, касающиеся ОСАГО, акцизов на топливо, штрафов, регистрации ПТС и некоторых других аспектов.Что изменится 1 января, мы поможем вам разобраться, а вы запомните эту информацию и поделитесь с друзьями.

Новые ПДД с 1 января 2018 года в России, официальные изменения в ГИБДД. Ключевые нововведения

Начнем с основных нововведений, которые ждут нас 1 января 2018 года. Не все они так приятны, как хотелось бы, но тут ничего не поделаешь. Итак, что изменится для водителей в следующем году и можем ли мы повлиять на запланированные события?

Новые ПДД с 1 января 2018 года в России, официальные изменения в ГИБДД.Увеличение акцизов

С 1 января 2018 года будут повышены акцизы на топливо — это одно из самых неприятных событий для автомобилистов. С нового года ставки акцизов на дизельное топливо и бензин вырастут на 50 копеек за литр. По оценкам экспертов, дизельное топливо и бензин в результате подорожают примерно на 60 копеек. Позже, 1 июля 2018 года, акцизы снова будут увеличены на 50 копеек, то есть летом топливо снова подорожает — это неизбежно.

С 1 января 2018 года в правилах дорожного движения должно появиться новое необычное определение, которое звучит как «зона спокойного движения». Соответственно, будет введен новый дорожный знак. Такая зона обяжет автомобилистов двигаться со скоростью до 10-20 км / ч без обгонов. Пешеходы, идущие по такой местности, смогут переходить проезжую часть, где захотят, и водителям нужно будет соблюдать осторожность. Как и где будет установлена ​​такая зона, пока не очень ясно, но обязательно найдет применение.

Изменения в правилах дорожного движения в России в 2018 году. Электронный ПТС

В 2018 году планируется внедрение электронного паспорта транспортного средства. Электронный ВТС должен появиться 1 июля. На территории европейских государств данное нововведение появилось летом прошлого года, согласно решению Коллегии Евразийской экономической комиссии.

При переходе на электронный технический паспорт вся информация о владельце автомобиля будет сохранена и переведена в электронный формат.Он будет храниться в базе данных ГИБДД. Поэтому, купив автомобиль на вторичном рынке, у каждого будет возможность узнать его настоящую историю. Также в электронном документе планируется вводить более подробную информацию о ремонтах, обслуживании и так далее.

Новые ПДД с 1 января 2018 года в России, официальные изменения в ГИБДД. О штрафах за видеозаписи

Правительство одобрило законопроект, согласно которому с 1 января 2018 года автомобилисты могут быть оштрафованы на основании видеозаписей, полученных от третьих лиц.Для этого не требуется составления протокола. В новом году для этого выйдет мобильное приложение «Народный инспектор». Он уже прошел испытания в Москве и Татарстане, а теперь начнет распространяться по всем регионам страны.

Благодаря этим изменениям инспекторы ГИБДД смогут оформлять решения о привлечении водителей к административной ответственности без составления протокола. Главное, чтобы нарушение фиксировалось видеокамерой.

Изменения в правилах дорожного движения в России в 2018 году. ОСАГО в 2018 г.

С января 2018 года будут внесены изменения по обязательному страхованию автогражданской ответственности. Доработок много, и некоторые из них положительные, поэтому понравятся автомобилистам:

Новые ПДД с 1 января 2018 года в России, официальные изменения в ГИБДД. Обновление политик

В новом году планируется ввести новую форму ОСАГО. Он предоставит QR-код, расположенный вверху справа.Это позволит вам получать информацию о договоре страхования на сайте PCA в режиме онлайн, используя доступ в Интернет. Не все понимают, для чего это и кому удобно? Благодаря этому коду с помощью специального приложения в телефоне можно будет перейти на сайт PCA и получить следующую подробную информацию:

наименование страховой компании;

серия и номер, а также дата выдачи полиса;

дату начала и окончания периода эксплуатации транспорта в период действия ОСАГО;

ФИО владельца автомобиля;

марка и модель транспорта, гос. Регистрационные знаки, VIN код;

человека, которым разрешено водить автомобиль.

Это нововведение предназначено для борьбы с растущим числом контрафактных товаров.

Новые ПДД с 1 января 2018 года в России, официальные изменения в ГИБДД. Период охлаждения

Автомобилистам в России, которые должны были получать выплаты по ОСАГО, знаком такой термин, как период охлаждения. В течение определенного периода времени водитель имеет право отказаться от наложенной страховки. Сейчас этот период составляет всего пять дней, а с нового года увеличится до двух недель.

Изменения в правилах дорожного движения в России в 2018 году. Изменения в тарифах

Стоимость полиса

Есть проект по либерализации страховщиков, направленный на ЦБ. Это должно принести ряд важных изменений. Главный из них — с 1 июля 2018 года страховые организации сами будут определять размер пяти коэффициентов, от которых зависит стоимость полиса.

Проект этого документа назван так: Предложения по переходу на бесплатное формирование тарифов по обязательному страхованию автогражданской ответственности.Правление СПС его уже одобрило, теперь дело за ЦБ. По предложению союза автостраховщиков с 1 июля ЦБ будет регулировать только максимальную базовую ставку для легковых автомобилей … Размеры коэффициентов, от которых будет зависеть окончательная стоимость полиса, будут определяться сами страховщики.

Есть два варианта либерализации. По одной из них, страховые компании сами определят коэффициенты:

территориальный;

по возрасту и опыту;

машинной мощностью;

об ограничении допуска к управлению транспортными средствами;

по использованию прицепа.

Согласно второму сценарию, страховые фирмы должны передавать четыре коэффициента вместо пяти. Также, согласно проекту, с 2020 года ЦБ должен отказаться от регулирования цен на полисы ОСАГО, то есть страховщики должны сами их контролировать. Хорошо это или плохо для рядовых автомобилистов, пока сказать сложно.

Новые ПДД с 1 января 2018 года в России, официальные изменения в ГИБДД. ГЛОНАСС и ОСАГО

С 1 января 2018 года планируется еще одно значимое нововведение, которое вряд ли всем понравится.Система ЭРА-ГЛОНАСС начнет передавать информацию о происходящих авариях в автоматизированную систему ОСАГО. На территории Москвы и Санкт-Петербурга с их регионами проводится эксперимент по регистрации ДТП по европейскому протоколу. По нему допускается страховая выплата до 400 тысяч рублей. Как это будет реализовано, пока не ясно, но посмотрим, что будет в новом году.

С января 2018 года планируется внести ряд важных изменений, которые коснутся служб такси.В Госдуму уже внесен соответствующий законопроект, согласно которому все диспетчерские службы, агрегаторы и онлайн-сервисы по заказу такси войдут в правовое поле.

Новые ПДД с 1 января 2018 года в России, официальные изменения в ГИБДД. Страхование такси

Обязательное страхование таксистов называется ОСГОП, и под него попадут не только таксисты, но и автобусы. Изменения внесены в указанный законопроект.Закон об ОСГОП появился в 2013 году, и согласно его положениям лица, занимающиеся пассажирскими перевозками, должны страховать ответственность перед пассажирами. Лимит платежей по ОСГОП — 2 миллиона рублей, по ОСАГО — 500 тысяч рублей. Также по закону ОСГОП покроет и порчу багажа пассажиров, которая ограничена 23 тысячами рублей при наличии чеков, а без чеков 11 тысячами.

Изменения в правилах дорожного движения в России в 2018 году. Об интеграторах и диспетчерах

В законопроекте также упоминаются услуги агрегаторов, размещающих информацию о службах такси на сайтах в Интернете.В случае каких-либо происшествий ни водитель такси, ни агрегатор пока не ответят. Проблема в отсутствии реальной ответственности правового механизма.

При звонке в машину через Интернет или приложение пассажир считает, что таксист работает на конкретную компанию. На самом деле машину часто просто сдают в аренду таксомоторной компании, которая передает ее водителю. Также перед рейдом не проверяется страховка водителей и даже состояние здоровья.

Согласно новому закону, действия таксопарков и агрегаторов, а также самих водителей должны быть строго определены и регламентированы.Будет четко определено, кто из них и за какие действия должен нести ответственность в случае правонарушений. Если законопроект будет принят, перечисленные правила вступят в силу с конца января следующего года.

Прочие изменения для автомобилистов в 2018 году

В новом году водители ожидают и другие важные изменения, которые коснутся только определенных групп автомобилистов.

О школьных автобусах

Согласно конкретному указу № 652 будет введен новый запрет на эксплуатацию школьных автобусов старше десяти лет.Запрет коснется организованной перевозки групп детей, во время которой разрешено использование автобуса, с момента выпуска которого прошло менее десяти лет. Транспорт по своему прямому назначению и конструктивным характеристикам должен подходить для перевозки пассажиров. Потребуются тахограф и навигационная система ГЛОНАСС или ГЛОНАСС / GPS. Этот запрет неоднократно переносился, а с 1 января 2018 года он гарантированно вступит в силу!

Проверка водителей перед вылетом

В 2018 году вступят в силу новые правила предрейсового досмотра водителей.Их обязательно проверят до и после полетов. Планируется использовать телемедицинские технологии, отчеты медицинских обследований будут выпускаться в электронном формате.

Точный порядок организации дистанционного медицинского осмотра еще будет разработан и утвержден Минздравом РФ. Предполагается, что в Федеральный закон № 196 будут внесены изменения в пункты 7 и 8 статьи 23.

Организация обследований с использованием телемедицины позволит быстрее и точнее контролировать состояние водителей.Обязательные проверки до и после рейса необходимы для выявления признаков воздействия опасных производственных факторов, заболеваний и состояний, которые мешают выполнению обязанностей на должном уровне.

О EURO-5

В январе нового года вступят в силу ужесточенные требования экологического стандарта для внедорожников, автобусов и грузовиков — речь идет об экологическом классе ЕВРО-5. Требования к экологическому классу прописаны в техническом регламенте Таможенного союза… Согласно документу, требование ЕВРО-4 для грузовых автомобилей и автобусов продлится до 31 декабря 2017 года, поэтому с нового года производство коммерческих автомобилей с экологическим классом ниже ЕВРО-5 будет запрещено. Российская Федерация.

Недавно я узнал, что новые правила дорожного движения вступят в силу с 1 июня 2019 года. Некоторые поправки меня очень удивили, и я решил глубже вникнуть в принятые нововведения. В результате выяснил, какие изменения напрямую повлияют на порядок оформления документации при ДТП, как изменится разметка на дорогах РФ и уменьшатся ли штрафы за индивидуальные правонарушения.

В своей заметке я хотел бы дать небольшое пояснение принятых правил и выделить наиболее важные моменты.

Использование Европротокола при ДТП

Для начала хочу кратко рассказать, какие поправки были приняты и как нововведения начнут внедряться на дорогах Российской Федерации. Согласно новым правилам, сотрудники ГИБДД теперь не попадут в аварию, а участники аварии должны будут убирать автомобили с дороги.Перед тем, как снять машину с дороги, вам нужно будет зафиксировать факт ДТП, а затем перенести информацию в базу ОСАГО. Такое действие гражданин может совершить с помощью ЭРА-ГЛОНАСС или воспользоваться приложением для смартфонов.

Эти правила будут применяться в случае ДТП, когда пострадали только две машины или в принципе нет пострадавших граждан. Еще одним условием постановки на учет ДТП без участия сотрудников дорожной службы является отсутствие разногласий, а также с наибольшим размером ущерба — до 100 тысяч рублей.В мегаполисах (Московская и Ленинградская области, Москва, Санкт-Петербург) при ДТП участники могут использовать европейский протокол без участия ГИБДД, если размер компенсации не превышает 400 тысяч рублей.

Парковка для инвалидов и резиновые шпильки

Еще одно нововведение коснулось прав лиц с ограниченными возможностями 3-й группы. Теперь у таких водителей на автомобиле может быть специальная желтая наклейка «Инвалид», позволяющая бесплатно парковаться в местах для перевозки транспорта. граждане с ограниченными возможностями.

Согласно новым правилам, водителям, установившим на свой автомобиль зимние шипованные шины, больше не нужно будет наклеивать знак «Ш» (шипы) на свои машины. Особое внимание разработчики поправок уделили новой разметке.

Процедура разметки для совмещения

Важным моментом является то, что старая разметка полосы движения не будет отменена, и водители обязаны соблюдать правила, регулирующие движение по каждой разметке одновременно.

В новых правилах есть пункты, на которые следует обратить особое внимание:

• теперь разрешено использовать не только белую, но и желтую и синюю маркировку.Причина этой коррекции заключается в том, что более яркие цвета лучше видны зимой. Полоса разделителя потока будет окрашена в желтый цвет, а пунктирная линия на границе полос в области пересечения будет окрашена в синий цвет;
• маркировка «вафельница», выполненная в виде пересечения линий проезжей части на перекрестке, получила статус легального. Штриховка производится по диагонали. Вы не можете войти в эту зону, если есть пробка;
• появится специальная маркировка, с помощью которой будут обозначены станции зарядки автомобилей;
• стрелка предназначена для обозначения области для разворота.Сейчас для этого используются только специальные знаки, а с левой стороны дороги есть стрелка слева, вводящая водителей в заблуждение.

Новый тип линий должен появиться на российских дорогах в начале лета, но здесь многое зависит от местных властей, которые обязаны прокладывать новые линии на путях. Как я уже отмечал, старая разметка остается в силе, поэтому задержки движения не ожидается.

Повышение стоимости акцизов на топливо

Предположительно с 1 июля 2019 года будут пересмотрены цены на дизельное топливо и бензин.По имеющимся данным, размер акцизов увеличится на 50 копеек за литр с учетом того, что предыдущее повышение цен имело место в январе.

Какие изменения будут внесены в связи с перевозкой детей автобусами?

В начале июля вступает в силу закон, запрещающий провоз детей автобусами старше 10 лет. Законопроект несколько раз откладывался и пересматривался, но теперь он вступил в законную силу, и теперь пассажирские перевозки с участием несовершеннолетних могут осуществляться только автобусом не старше 10 лет и полностью отвечающим установленным техническим требованиям.Дополнительным нововведением стало оснащение данного типа автомобилей специальным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета.

Пересмотр штрафов по ОСАГО

ЦБ РФ предложил пересмотреть фиксированные показатели коэффициентов, используемых при расчете стоимости страхового полиса. Единственным исключением будет КМБ — «Бонус-Малус коэффициент», который формируется на основе безаварийного опыта водителя.

Для расчета стоимости ОСАГО предлагается использовать максимальное значение базовой ставки, увеличенное в X раз. Другими словами, цены на страхование будут устанавливать сами страховщики.

И последнее, о чем обязательно стоит сказать, это то, что с 1 июля 2019 года выпуск бумажных ПТС будет прекращен. Теперь каждый автовладелец сможет декларативно заменить название транспортного средства на электронный аналог.

Заключение

Введение новых правил не преследует задачу поставить водителей в неудобное положение и тем самым усложнить вождение. Напротив, применение новых стандартов позволит сделать дороги России безопаснее и снизит количество аварий.

С 1 сентября 2018 года для автомобилистов в России будут регулярные изменения. В первую очередь изменения коснутся штрафов, порядка регистрации аварий и дорожной разметки.

Представляем список основных нововведений для драйверов, которые начали работать 1 сентября.

С 1 сентября 2018 года ДТП можно оформить самостоятельно

Новые правила предусматривают, что на всей территории Российской Федерации регистрация ДТП на дорогах будет осуществляться без присутствия сотрудников ГИБДД. Для этого действия будет использоваться Европротокол. Мобильное приложение устанавливается на планшет или мобильное приложение. Для регистрации необходимо иметь номер автомобиля и политику ОСАГО.

С 1 сентября виновные в ДТП должны самостоятельно убрать свой автотранспорт с места ДТП. Полиция на место происшествия не приехала. Участники аварии предварительно фиксируют сам факт произошедшей аварии. Затем они передают всю информацию и подробности аварии в единую базу данных. Это делается с помощью специального мобильного приложения, о котором говорилось выше — «Несчастный случай. Европротокол. «

Возможна только такая фиксация ДТП при условии, что в ДТП нет пострадавших.А в аварии участвовали всего две машины со страховкой ОСАГО.

Новые правила для инвалидов и разметка дорог

Изменения в правилах дорожного движения появились с 1 сентября 2018 года, которые также распространяются на инвалидов III группы. На автомобили разрешается наклеивать специальные идентификационные наклейки, предупреждающие об инвалидности водителя. Это позволит им бесплатно припарковаться в специальных местах, которые предназначены для парковки для инвалидов. Кроме того, водители, которые летом используют зимнюю резину, теперь смогут не клеить предупреждающие знаки.

С 1 сентября 2018 года изменится и дорожная разметка. Он не будет противоречить ранее введенному. Это означает, что в первый раз водители смогут управлять старым автомобилем, а со временем переключатся на новый.

Дорожная полиция заявляет, что водителям нужно будет уделять больше внимания переключению на первой передаче. Следует отметить, что недовольства со стороны водителей нет. Нововведения в правилах поддерживаются ими. Так, изменения, связанные с самостоятельной регистрацией ДТП, помогут сократить срок такой регистрации, ведь ожидание приезда ГИБДД часто создает большие пробки на дорогах.В ближайшем будущем запланированы дальнейшие инновации для снижения дорожно-транспортных происшествий и обеспечения безопасного движения.

С 1 сентября 2018 г. вступают в силу новые штрафы за нарушение правил дорожного движения

С 1 сентября текущего года введен новый штраф за отсутствие у водителя полиса ОСАГО.

Следует отметить, что полис ОСАГО является обязательным на территории Российской Федерации для всех автовладельцев. Это очень серьезный и важный документ, который необходимо предъявить по запросу инспектора.

К полису всегда должен прилагаться паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации. Кроме того, ОСАГО должен иметь актуальный срок. Согласно новым правилам дорожного движения, движение на транспортном средстве без соответствующей политики равносильно его отсутствию, поэтому за забывчивость может взиматься штраф.

Прежде всего, давайте посмотрим на штраф, который выписывают за езду без полиса. Здесь речь идет только о забытой форме, а не о ее полном отсутствии. В этом случае у водителя есть политика, но он ее где-то забыл, либо вложил в неправильный пакет документов.При этом драйвер по-прежнему включен в политику.

Новые обязанности на дороге

Наказание за такую ​​забывчивость предусмотрено во второй части двенадцатой. статьи Кодекса об административных правонарушениях … В этом случае размер штрафа будет равен пятистам рублям. Такое же наказание может ожидать водитель, который оформил полис в электронном варианте, но не распечатал документ и не поставил печать страховщика.

Оказывается, забыть политику не так уж и страшно, по крайней мере, в материальном плане. Например, размер штрафа за неактуальную по сроку действия страховку будет почти вдвое больше.

В случае, если инспектор остановит вас и не будет с вами, он может объявить предупреждение впервые, но бывает так, что штраф наступает немедленно. Обратите внимание, что забыть политику дома и не сделать ее — это совершенно разные вещи, поэтому наказание будет другим.

Многие российские водители довольно часто передвигаются по стране с прошитой политикой, так как считают их не столь важными и значимыми.

Некоторые надеются, что инспектор не обратит внимание на действительность полиса во время проверки. В реальной ситуации это не так. Если у вас просрочена страховка, считается, что у вас ее совсем нет, ведь здесь штраф составит восемьсот рублей.

Не забывайте о том, что за рулем находится водитель, и его имя не указано в полисе.За такое нарушение может быть назначен штраф в размере пятисот рублей. Часто российские водители стараются писать в полисе меньше людей, чтобы снизить страховой коэффициент на случай аварии.

Это незаконно, так как каждый, кто управляет автомобилем, несет ответственность перед остальными участниками дорожного движения. Если его имя не включено в страхование, и он попал в аварию, он не несет никакой материальной ответственности, так как такой случай в договоре не прописан.

Так, если водитель забыл дома страховой полис, ему будет вынесено предупреждение или оштрафован на пятьсот рублей.Чтобы убедить инспектора в том, что у вас действительно есть страховка, необходимо указать номер телефона страхового агента, название компании и номер ОСАГО.

Если вам назначен штраф в размере восьмисот рублей, вы можете обратиться к начальнику автомобильной инспекции. Для этого потребуется выписка, к которой нужно приложить копию страхового полиса. После рассмотрения этого заявления и признания иска обоснованным размер штрафа может быть уменьшен до пятисот рублей.

Если у водителя нет полиса, инспектор наложит штраф в размере восьмисот рублей. Оплатить такое наказание можно в банке или с помощью специального приложения.

Бывает, что драйвер ездит в период, когда политика не действует. Например, страховку выдает дачник, который использует свой автомобиль исключительно в летний сезон. Считается, что в остальное время он не будет пользоваться машиной. Это очень выгодная страховка, если вам действительно нужна машина только на определенный период в году.Поэтому, если вас поймают, пока не действует страховка, штраф составит пятьсот рублей.

1 июля вступает в силу новая редакция ПДД. Введены новые знаки: они обозначают зоны, в которые запрещено въезжать транспортным средствам с «грязным» выхлопом. Ограничения могут коснуться десятков миллионов старых автомобилей с двигателями «Евро-0», «Евро-1», «Евро-2», но пока эти запреты носят чисто теоретический характер: знаки еще не включены в ГОСТы, а это непонятно когда они там появятся.По этой причине городские власти пока не могут использовать указатели, даже если бы захотели. Есть еще несколько нововведений для автомобилистов, связанных с 1 июля. Подробности — в справочном материале «Ъ».

• В правилах дорожного движения изменилось видение правовой точки

С 1 июля вступает в силу постановление правительства № 832 от 12 июля 2017 года. В правила дорожного движения введен ряд новых знаков.

Знак 5.35 «Зона ограничения экологического класса автотранспортных средств».Указывает место, с которого начинается территория, где запрещено движение автотранспорта, экологический класс которого (указанный в документах на автомобиль) ниже значения, указанного на знаке. Знак 5.36 — аналогичный знак 5.35, ограничивающий проезд грузовых автомобилей с двигателем определенного экологического класса. Новые знаки не распространяются на автомобили военнослужащих, полиции, экстренных служб, пожарной части, скорой помощи, аварийной газовой сети, почты.

Информационная табличка 8.25 «Экологический класс автомобиля». Устанавливается в сочетании со знаками 3.3 «Движение автотранспорта запрещено», 3.4 «Движение грузовиков запрещено», 3.5 «Мотоциклетное движение запрещено», 3.18.1–3.18.2 «Поворот запрещен» и т. Д. Например, если под знаком «Поворот направо запрещен» имеется знак экологического класса 3, означающий, что автомобили с двигателями классов Евро-2, Евро-1 и Евро-0 нельзя повернуть вправо.

• А кто будет проверять, на какой машине я ехал под знаком?

Контроль можно организовать с помощью видеокамер.Автомобиль, проезжающий в зоне контроля, фотографируется, номерной знак распознается, информация об экологическом классе автомобиля запрашивается в базе данных МВД.

Второй вариант предполагает работу инспектора: он проверяет экологический класс в Свидетельстве о постановке на учет (СТС). Если автомобиль проезжает на запрещенную территорию, то оформляется штраф, скорее всего, за несоблюдение требований знаков (ч. 1 ст. 12.16 КоАП) — 500 руб.О разрешении на этот счет от ГИБДД пока не поступало. Санкция может быть увеличена до 10 тыс. Руб., Заявлял ранее первый зампред комитета Госдумы по транспорту Михаил Бречак, но необходимого закона для этого не было принято.

• Езжу на ВАЗ-2101 1979 года выпуска. Где в документах его экологический класс?

И это самый интересный вопрос. Экологический класс закреплен за ПТС с 2010 по 2011 год.Таким образом, автомобили старше семи-восьми лет, скорее всего, не будут иметь никакого класса в документах. По официальным данным ГИБДД, в России насчитывается 11,2 млн легковых автомобилей возрастом от 5 до 10 лет, 7,7 млн ​​автомобилей от 10 до 15 лет и 14,5 млн автомобилей старше 15 лет — все они почти наверняка не имеют экологической окраски. учебный класс.

Строго по тексту ПДД: если класс автомобиля не назначен, то никаких юридических последствий для автовладельца наступить не должно.

Более того, даже оказывается, что иметь старую машину без указания класса выгоднее, чем относительно современную с классом: можно ехать куда угодно, под любым знаком. Но большинство экспертов опасаются, что система фото- и видеосъемки приравняет такую ​​машину к категории Евро-0, а владелец получит штраф — это вполне правдоподобная версия. В московском дата-центре «Коммерсантъ» заявили, что столичная система фото- и видеосъемки готова к новому типу контроля.Но на самом деле никто еще не понимает, как все это будет работать.

Но уже с 1 июля 2022 года вступит в силу вторая часть постановления правительства № 832, согласно которой запрет коснется и автомобилей без экологического класса в документах. При этом штрафы гарантированы всем: и владельцам Жигулей 70-х годов, и некоторым стареньким дизельным Мерседесам начала 80-х.

Много ли вообще автомобилей с двигателем высокого экологического класса?

Есть еще одна тема, связанная с датой 1 июля 2018 года.С этой даты ранее сообщалось, что в России, Казахстане, Беларуси, Кыргызстане и Армении должна была быть запущена единая система электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС), которая должна заменить бумажные ПТС. Подробнее о проекте электронных паспортов — в материале «Коммерсантъ». Но недавним решением коллегии Евразийской экономической комиссии эта дата перенесена на 1 ноября 2019 года (это не первый раз). Так что пока традиционные бумажные PTS все еще выдаются и действуют: ничего не изменилось.

Вместе с тем в ближайшее время будет издан приказ МВД, разрешающий регистрировать автомобиль в ЕПТС в России. Проект документа был готов в конце года, его уже подписал глава МВД Владимир Колокольцев, теперь он должен пройти регистрацию в Минюсте. По информации Ъ, российские автопроизводители очень ждут этого документа: они уже готовы выпустить с конвейера первые автомобили с новым электронным ПТС, но зарегистрировать машину без приказа МВД невозможно. Дела.

• Изменилось ли что-нибудь с праворульными машинами с 1 июля?

Да, вокруг автомобилей, которые ввозятся в Россию в единичных экземплярах, развернулась еще одна любопытная история — с ними также связана дата 1 июля 2018 года.

Дело в том, что с 2017 года вступило в силу правило: ни один автомобиль не может производиться или ввозиться в Россию без системы экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Для граждан, ввозящих в РФ единичные экземпляры автомобилей (например, праворульные автомобили Дальнего Востока), введен временный порядок установки оборудования.При этом, согласно протоколу встречи с вице-премьером Дмитрием Рогозиным от 14 марта 2017 года (скан документа), временный приказ должен действовать максимум до 1 июля 2018 года, но в официальных документах. и эта дата не была объявлена. В апреле 2018 года власти Приморья обратились к правительству России с просьбой продлить эту процедуру. При этом в Минпромторге сообщили Ъ, что с 1 июля ничего не изменилось, временный приказ продолжает действовать.«Ждем 1 июля. Только тогда станет достоверно известно, останется в силе нынешний порядок ввоза », — заявил Ъ экс-депутат Владивостокской думы Андрей Галицких (в прошлом году он был одним из инициаторов протестов против обязательной установки системы ЭРА-ГЛОНАСС на импортные авто).