Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Расход бензина для триммера: Расход топлива у триммера

Содержание

Расход топлива у триммера

Бензиновые триммеры нашли широкое применение как у садоводов-любителей, так и в работе профессиональных служб. Выбирая ту или иную модель, покупатели прежде всего руководствуются мощностью, но также стоит обращать внимание и на другие важные показатели.

В данной статье мы рассмотрим, каков расход топлива триммера, от чего он зависит, и какой бензин лучше всего использовать.

Что влияет на расход бензина у триммера?

Как правило, у бензиновых триммеров топливный бак рассчитан на литраж от 0,5 до 1,5, что оказывает влияние на вес инструмента и время работы. Самое большое время работы такого типа агрегата — 40 минут, тогда как электрического — не больше 20 минут.
В основном бензиновые триммеры комплектуются двухтактными двигателями, для них рекомендуется использовать топливо с октановым числом не ниже АИ-92 вперемешку с маслом.

На расход бензина у триммера влияют следующие показатели:

  • Мощность. Чем мощнее двигатель, тем больше горючего он будет «требовать». Как известно, четырехтактные моторы тратят больше топлива, чем двухтактные, но они и значительно мощнее;
  • Поверхность участка и его размеры. Большинство триммеров рассчитано на ровные поверхности, но часто на пути попадаются камни, пни, ветки от деревьев и прочий мешающий мусор, что может повлиять на затраты топлива;
  • Набор функций. Многие современные модели триммеров оснащены дополнительными опциями, к примеру, стрижка травы в труднодоступных местах, возможность перехода с одной скорости на другую и прочие, что значительно облегчает работу на участке. Но вместе с этим на них порой требуется затрачивать больше бензина.

Нормы расхода топлива у триммера

Топливные затраты у всех моделей триммеров примерно одинаковые. Рассмотрим для сравнения несколько моделей, представленных в нашем интернет-магазине. Так, бензокоса Husqvarna 122C с двухтактным двигателем мощностью 0,8 литров затрачивает 630 г/кВтч. Бензокоса STIHL FS 50 CE затрачивает на 20% меньше топлива и выбрасывает в окружающую среду до 70% меньше вредных выхлопов по сравнению с моделями, оснащенными двухтактными двигателями.

Несколько рекомендаций по выбору и использованию топливной смеси

  • Рекомендуемый бензин для триммеров — АИ-92;
  • Готовьте смесь в правильном соотношении бензин:масло — 30:1, иначе можно повредить двигатель;
  • Храните смесь в чистых, безопасных контейнерах;
  • Топливная смесь может отстаиваться за время, обязательно взбалтывайте канистру перед заправкой;
  • Не заливайте больше бензина, чем Вы сможете истратить, лучше потом подлить, чем чистить бак.

Выгодное сотрудничество с интернет-магазином «Купи на дачу»

В каталоге на нашем сайте представлен богатый ассортимент бензиновых триммеров. Для того чтобы осуществить заказ, достаточно выбрать понравившуюся модель и отправить ее в корзину, после чего ожидать звонка менеджера. Мы доставляем товар в любой регион России с помощью транспортных компаний, по Москве и Москвой области — собственной курьерской службой.

Сколько масла нужно заливать в триммер на литр бензина

Популярный у дачников, жителей села и работников коммунальных хозяйств инструмент триммер многие знают под определением мотокоса. Но скашивание травы и сорняков — только один из аспектов использования триммера. С успехом он справляется со срезанием молодой поросли в садах, со срезанием высокорасположенных веток, с культивированием клумб и теплиц. Нужно только стандартный редуктор поменять на специальную насадку.

Большинство триммеров оснащаются двухтактными двигателями — легкими, простыми по устройству и достаточно мощными. Ресурс двигателей на профессиональных косах и кусторезах, например HUSQVARNA или Echo, достигает 2 000 часов. По отзывам реальных пользователей, триммер HUSQVARNA проработал 7 лет без ремонта двигателя. У бытовых и полупрофессиональных триммеров, например, Fubag или Champion, ресурс составляет 400 – 500 моточасов.

Как готовить топливную смесь для триммера

Но такие результаты реальны, если точно знать, сколько масла добавлять в бензин для садового триммера. Дело в том, что двухтактные двигатели работают на смеси бензина с маслом. Топливо поступает в цилиндр, сгорает там, создавая рабочее усилие на поршень, а та часть масла, которая не успела воспламениться, смазывает движущиеся части поршневой группы. При приготовлении смеси для триммера в литр бензина необходимо добавлять строго определенное количество масла. Если смазки будет слишком мало, то сила трения станет слишком большой и мотор заклинит, а в случае слишком большого количества, масло будет заливать свечу и двигатель заглохнет. Также при избытке масла мощность мотора снизится, он не будет развивать требуемых оборотов и сильно дымить.

При составлении топливной смеси необходимо рассчитывать сколько нужно масла на литр бензина, исходя не только из стандартной пропорции, но и из того, какая марка бензина и масла используется. В случае с двухтактными моторами, это очень важно.

Масло

Для триммеров производится специальное двухтактное масло, на упаковке которого должна быть пометка «2Т». Автомобильное, а тем более, трансмиссионное масло использовать категорически запрещается. Производится двухтактное масло в трех видах:

  • минеральное;
  • полусинтетическое;
  • синтетическое.

Все зависит от того, какие вещества составляют базу масла.

Минеральное масло самое дешевое и ненадежное. Его использование оправдано только в триммерах бытового класса, которые работают по 30 – 60 минут в день с большими перерывами. Большинство производителей мотокос этого уровня указывают, что для двигателя подходит масло класса ТС-W3. Это значит, что использовать можно минеральное, синтетическое и полусинтетическое масло 2Т.

Для мотокос профессионального класса желательно покупать только те марки масла, которые рекомендует производитель. Обычно это полусинтетика и синтетика со специальными присадками. Производители маркируют масло буквами:

  • ТА — для двухтактных моторов объемом до 50 кубических сантиметров;
  • ТВ — для двигателей 50 – 200 кубических сантиметров;
  • ТС — для двигателей мотоциклов, снегоходов и т.д.

В мотокосы, если вид масла не указан в инструкции, можно заливать все три модификации. Сколько масла добавлять в топливо триммера, зависит от марки инструмента и качества бензина. Также на упаковке с маслом могут встречаться буквы FA, FB, FC и т.д. Они показывают уровень дымности. Чем ближе вторая буква к началу алфавита, тем больше дыма выделяется при сгорании. Как правило, у качественного масла очень немного. На выбор масла этот показатель не влияет. Важнее надписи «self mix» и «pre mix». Первое словосочетание значит, что масло растворяется самостоятельно, а емкость с второй смесью необходимо несколько раз встряхнуть. Лучшие масла на рынке — Stihl, Husqvarna, Echo, Champion.

Топливо

Осталось выбрать, какой бензин заливать в триммер. Выбор невелик — АИ-92 и АИ-95. Разница между ними довольно существенна. Если в инструкции производителя не указано, какое бензин использовать, то необходимо остановиться на АИ-92. От марки бензина практически не зависит, сколько масла на литр бензина нужно добавить, если топливо качественное и полностью соответствует заявленной марке. Покупайте бензин только на брендовых заправках, там риск купить А-80 вместо АИ-92 практически равна нулю.

Если рекомендовано заливать АИ-95, то не пользуйтесь другими марками бензина. Если двигатель заведется, то он будет работать неритмично и быстро перегреваться. Так вы рискуете вывести из строя мотор не только бытового триммера, но и профессионального.

Приготовление смеси

Многие начинающие пользователи уверены, что если добавить масла в бензин для топливной смеси больше, чем нужно, то это пойдет на пользу. Это не так. Несгоревшее масло не выведется из двигателя с выхлопными газами, а осядет внутри в виде нагара. Этот налет угрожает целостности поршня. Если пользоваться смесью с избытком масла регулярно, то триммер будет сильно дымить, а падение мощности неизбежно.

При недостатке масла триммер будет перегреваться, поршневые кольца разрушатся и поршень заклинит. Если дефицит масла незначительный, то триммер проработает на 30 – 40% меньше ресурса. Если смазки не хватает более 20%, то мотор заклинит после 20 – 30 минут интенсивной работы. В каждой инструкции к триммеру приведены пропорции, как разбавлять топливную смесь. Обычно это 1:25. 1:40 или 1:50. На практике это выглядит так:

  • 1:25 — 40 миллилитров масла на 1 литр бензина;
  • 1:40 — 25 миллилитров масла на 1 литр бензина;
  • 1: 50 — 20 миллилитров масла на 1 литр бензина.

По таблице можно определить, сколько масла заливать в определенный объем чистого топлива:

Бензин (литры) Масло (миллилитры)
25:1 30:1 35:1 40:1 50:1
1 40 33 28 25
20
5 200 165 140 125 100
10 400 330 280 250 200
16 500 495 420 375 300

Как смешивать

Если у вас нет специальной мерной канистры с делениями, которые входят в комплект каждого заслуживающего внимания триммера, или такая емкость потерялась, то используйте любую подходящую тару.

Лучше стеклянную или металлическую. Пластик тоже можно применить, но нужно выбирать бутылку с жесткими стенками.

Емкость сосуда должна быть кратной 1 литру. Можно взять бутылку и 1,5 литра, но практика показывает, что это не совсем удобно. Также вам нужен медицинский шприц, желательно на 20 – 50 миллилитров. Сначала в емкость заливается бензин, затем добавляется точно отмеренное количество масла (по объему). Порядок действий изменять нельзя.

Если у вас масло «pre mix», то бутылку или канистру нужно закрыть крышкой и несколько раз перевернуть вверх дном и сильно встряхнуть. Если масло «self mix», то оно растворится самостоятельно. Приготовленную смесь необходимо использовать на протяжении суток. Если вы знаете, сколько топлива расходует триммер на определенный объем работы (или время), то рассчитать количество смеси не сложно. В противном случае, перед каждой заправкой разбавляйте новое топливо, чтобы до конца работы оставалось минимальное количество.

Обзор мотокосы STIHL FS 55

Обзор мотокосы STIHL FS 55

Садовая техника

Ухоженный газон — показатель аккуратности участка. Для того, чтобы существенно облегчить труд по приведению территории в надлежащий вид, стоит задуматься о том, чтобы приобрести необходимую садовую технику. Универсальным приспособлением для скашивания травы на участке являются устройства по типу мотокосы, триммера и газонокосилки.

Мотокоса STIHL FS 55 — одна из наиболее востребованных моделей на мировом рынке, способная безукоризненно срезать густую и плотную траву. Перед тем, как купить мотокосу, нужно обязательно ознакомиться с ее характеристиками.

Технические характеристики:


  • режущие инструменты – леска, нож;
  • Т-образная конструкция рукояти;
  • мощность ДВС – 1 л. с.;
  • общая длина мотокосы – 170 см;
  • бак для заправки горючим – 0,33 л;
  • максимальная ширина скашивания – 40 см;
  • максимально допустимая площадь кошения – 1000 м²;
  • масса – 5 кг.


Стоит отметить, что довольно высокая мощность мотокосы STIHL FS 55 требует незначительного объема потребляемого топлива — 150 мл/ч при максимальных нагрузках.
Это объясняется тем, что расход топлива контролирует специальная система, способствующая экономному потреблению горючего. Для заправки необходимо использовать смесь бензина АИ с октановым числом 92 и адаптированного моторного масла STIHL в пропорции 1:50 (масло:бензин).

Компактные размеры мотокосы STIHL FS 55 позволяют легко огибать различные неровные участки, расчищать молодые сорняки, а также скашивать растительность рядом с заборами, тропинками, под кустарниками и в других труднодоступных местах.

Преимущества:


  • эргономичная двуручная рукоятка;
  • встроенный в рукоять механизм управления двигателем;
  • полупрозрачный топливный бак для отслеживания уровня горючего;
  • мобильность использования инструмента без привязки к источнику электроэнергии;
  • легкий вес. 

В дополнение к вышеуказанным преимуществам выделяется богатая комплектация мотокосы, которая существенно отличает ее от других производителей.

Комплектация:


  • фирменная головка AutoCut с прочной леской;
  • диск для жесткой и переросшей травы;
  • пластиковые защитные очки для прямой и боковой защиты и панорамного обзора;
  • наплечный ремень STIHL для транспортировки и фиксации косы во время эксплуатации;
  • комплект ключей для сборки и обслуживания.

В заключении отметим, что для работы с мотокосой STIHL FS 55 не требуются особые навыки и любой пользователь сможет быстро разобраться по кнопкам на рукояти.

Как развести бензин с маслом для триммера в правильной пропорции?

Дачники, владельцы приватных загородных домовладений для ухода за газонами, скашивания сорной травы, покупают малую механизацию. Отдают предпочтение триммерам, приводимых в действие двигателями внутреннего сгорания, заливая правильно разведенную смесь бензина и масла.

Моторизированные косы требуют ухода, использования комбинированного топлива. Соблюдая соотношение бензина и масла, легко добиться производительности мотокосы.

Содержание статьи

Почему покупают триммеры?

Сравнивая с аналогичными механизмами, отдают при выборе предпочтение мотокосам по следующим функциональным показателям:

  1. Мобильность и малые вес агрегата, позволяющие переносить его на расстояния, использовать в труднодоступных местах для кошения.
  2. Универсальность. Мотокоса снабжено узлом для смены рабочих элементов непосредственно во время работы агрегата.
  3. Конструктивная простота, позволяющая долго использовать косу без частой настройки.

Эти, другие положительные характеристики, дают покупателям уверенность, что приобретая триммер, делают правильный выбор.

Типы мотокос

Сегодня на ликвидных профильных торговых площадках большой выбор механизмов для кошения травы, мелких кустарников. Например, предлагаются газонокосилки с электрическим двигателем, с бензиновыми силовыми установками. Не выпускаются мотокосы, снабженные дизельными моторами, поскольку они малооборотистые.

Ликвидная статистика показывает преимущество мотокос с двигателями внутреннего сгорания, перед электрическими аналогами. Электрокосу используют в местах, где есть стационарная электрическая сеть.

Двухтактные и четырехтактные

Двигатели внутреннего сгорания, используемые в триммерах, бывают двухтактные и четырехтактные. По конструкционному решению двухтактные двигатели несложные. Но требуют качественную топливную смесь.

Бензин для триммера с двухтактной силовой установкой нуждается в точной дозировке смазывающей жидкости. Игнорирование требованием приводит к резкому сокращению ресурса двигателя. Появляются проблемы с его запуском.

Четырехтактный двигатель не требует правильной пропорции масла и бензина. Образование нужной смеси — автоматическое. Компоненты горючей смеси хранят в разных емкостях. Топливо дорогое, но издержки покрываются за счет бесшумной работы агрегата, экологической чистотой отработанных газов.

Как  правильно подобрать пропорцию?

Бензокосу заправляют бензином марки А-92. Бывают иные заводские инструкции, требующие бензина другого октанового числа. Например, А-95. Разница в стоимости минимальная.

Подбор масла не приемлет вольностей. Для двухтактных двигателей API  устанавливает конкретный порядок:

  • для мотоблоков, мотокос, мопедов охлаждаемых воздухом — ТА класса;
  • двигатели объемом цилиндра 200 см³ — масло класса ТВ;
  • для вездеходов и мотоциклов рекомендует использовать масла класса ТС;
  • двигатели яхт, гидроскутеры, моторные лодки используют смазочную жидкость марки ТD.

Из приведенного списка смазочную моторную жидкость двух последних позиций не рекомендуется использовать силовыми установками триммеров. Буквенные обозначения  указывает, из каких нефтепродуктов изготовлена смазочная жидкость.

Внимание: Если покупаете продукт на ликвидных отечественных торговых площадках, интересуйтесь обозначениями на таре. Английские слова self mix говорят, что самостоятельное смешивание с бензином не требуется. При наличии на этикетке фразы pre mix, следует готовить горючую смесь самому.

Как правильно готовить топливную смесь для триммера?

Расскажем, как развести бензин с маслом для триммера. Предварительно следует заняться решением организационных вопросов:

  1. Подбор тары для хранения компонентов топливной смеси. Купить металлические канистры для бензина. Для смазочных жидкостей хватит заводской упаковки.
  2. Не следует готовить большой объем воспламеняющейся в двигателях смеси, поскольку нарушится ее структура. Начнется разделение на фракции: тяжелая опустится на дно, а легкая сформирует верхний слой.
  3. Подготовить медицинский шприц для точной дозировки смазочной жидкости, чтобы добавлять для разбавки в бензин.

Обращаем внимание владельцев триммера на одну деталь. Не следует покупать смазочные средства впрок. Покупайте объем, которого хватить на предстоящий сезон.

Соотношение компонентов

Как разбавить бензин, поможет внимательное чтение прилагаемых инструкций к мотокосе. Агрегаты разных производителей отличаются объемом топливных баков и материалами, из которых они сделаны. Инструкции, приложенные к агрегатам, дают точный ответ на вопрос, сколько требуется масла на литр бензина.

Точная пропорция масла гарантирует безукоризненную работу триммера на протяжении летнего сезона.

Чего не любят двухтактные двигатели?

Готовя рабочую смесь вручную, следует помнить, что двухтактные двигатели не выходят на проектную рабочую мощность, если нарушены пропорции топливной смеси. Приведенное условие заставляет владельца агрегата соблюдать пропорции. Как показывает практика, использование мотокосы с недоливом смазочного продукта , наблюдается масляное голодание двигателя, не позволяющее вывести агрегат на нормативную мощность.

Излишки смазочного материала не дают двигателю развить требуемую мощность. Готовя рабочую смесь, возникает резонный вопрос, сколько масла требуется размешать в бензине. Помогает точно определиться стандарт. Рекомендуется бензин заливать в триммер по следующему математическому расчету. Если топливный бак вмещает 5 литров, 1 литр бензина делят на 50. То есть на 5 литров  в бензин для косилки триммера, вливают 100 мл смазочной консистенции. Владелец мотокосы получает идеальное топливо по структурному составу.

Алгоритм действий

Качество топлива возрастает при правильном перемешивании компонентов смеси. Перед косцом возникает вопрос, как разводить, в какой последовательности. Приступая к смешиванию компонентов, обратите внимание, чисто ли вымыты емкости. Ничтожная взвесь способна застопорить подачу топлива в карбюратор. Заправлять топливный бак следует со специальной емкости, имеющей фильтрующее устройство.

Порядок такой.  Половину имеющегося бензина размешивают с объемом конкретно указанного количества смазочной жидкости. После следует процесс перемешивания.

Когда компоненты приобретут однородную консистенцию, в частично разбавленный бензин, вливают 50% оставшегося топлива. Так рекомендуется разводить топливо для триммера.

Важная особенность

Подготовленная горючая смесь для триммера, попадает в камеру сгорания цилиндра в  виде белесого тумана. Интегрированная в бензин масляная жидкость смазывает коленчатый вал, стенки цилиндра. Недолив масляной жидкости в топливо чревато  преждевременным износом деталей и узлов триммера. Превышение нормы приводит к нагару, оседающему на рабочих деталях, что тоже чревато преждевременным техническим износом мотокосы.

Бензиновая косилка будет долго служить хозяину при условии, что в топливный бак, станут не абы какой бензин заливать, а качественно приготовленное топливо.

Заключение

Сегодня приобрести триммер для себя не проблема. Она возникает на покосе, если косец неправильно приготовил топливную смесь. Мотор часто глохнет неожиданно, как паяльная лампа. Приходится раз за разом заводить двигатель, дергая за полуавтоматическое заводное устройства, прозванное в народе «шворкой».

Видео инструкция

Некоторые хитрости работы с бензотриммером.

Наступила летняя пора, и на приусадебных участках привычно затарахтели бензокосы. Отличный инструмент, мощный и мобильный. При помощи бензинового триммера и траву можно скосить, и от высохшего бурьяна избавиться. Однако бывают случаи, что мотокоса не заводится, работает с перебоями или не развивая полной мощности. Тут уже конечно не до работы! И как говориться, больше дёргаешь рукоятку стартёра, чем косишь.

Трудности с запуском возникают не только у видавших виды мотокос, но и у новых. Как же быть в этой ситуации? Выход один – прислушаться к советам экспертов и воспользоваться их практическим опытом!

Вы купили себе новый бензиновый триммер и с ним сразу возникли сложности. Очень плохо заводится. Если немного покосить, а потом выключить, то завести её «на горячую» ещё большая проблема, чем «на холодную». Что с ним делать, ума не приложу, как правильно заводить?

Инструкция по заводу мотокосы звучит так:

1. Включить зажигание.

2. Подкачать топливо силиконовой кнопкой (праймером), находящимся снизу карбюратора. Нажатий необходимо делать столько (или чуть больше), сколько написано в инструкции, обычно около 8-10.

3. Закрыть воздушную заслонку.

4. Зафиксировать рычаг газа кнопкой-стопором на повышенных оборотах.

5. Дёрнуть рукоятку стартёра 2-3 раза. Двигатель должен «схватиться».

Если двигатель «схватился» и заглох, то нужно перевести воздушную заслонку в положение 1/2 и снова попробовать завести. Если мотор завёлся, то сбрасываем газ и переводим воздушную заслонку в положение «открыто». Начинаем работу.

Выполняя манипуляции по подкачке топлива, не надо бояться его перелить. Если такое случилось, и, как говорится, «залили свечу», то откручивать её не надо, достаточно перевести воздушную заслонку в положение «открыто» и, удерживая полный газ, одновременно прокрутить двигатель стартёром 2-4 раза. После этого можно заводить двигатель и приступать к работе.

 

Время непрерывной работы бензокосы указано в инструкции триммера. В среднем косим 15-20 минут, после чего глушим триммер и даём ему остыть 3-5 минут. Также на продолжительность непрерывной работы оказывают погодные условия. В жаркую погоду, при скашивании высокой травы, зарослей бурьяна, под большой нагрузкой триммер перегревается быстрее.

Многие проблемы с мотокосой возникают из-за неправильно приготовленной топливной смеси. В двухтактных двигателях смазка производится специальным маслом (не обычным моторным!), смешанным с бензином. Если масло не смешать с бензином, то мотокоса быстро выйдет из строя. Масло/бензин смешиваются в пропорции, указанной в инструкции триммера. Обычно это 1:40 или 1:50.

Часто возникает вопрос: пропорция 1:50 – это сколько масла и бензина?

Цифры означают следующее: на одну часть масла берётся пятьдесят частей бензина. Отсюда: 1000 мл (1 литр бензина) делим на 50, получаем 20 мл, то есть 1:50.

Таким образом можно высчитать состав топливной смеси (бензин/масло) в любых пропорциях. Чтобы добавлять масло в бензин не «на глазок», можно посоветовать взять медицинский шприц на 20 мл, набрать в него масло и «впрыснуть» в ёмкость для приготовления топливной смеси.

На период обкатки двигателя (это примерно работа триммера на 2-3 баках) количество масла можно увеличить. Например, смешать его с бензином в пропорции 30:1.

Малое количество масла, смешанного с бензином, приводит к усиленному износу цилиндропоршневой группы. Переизбыток масла в смеси хоть и не так фатален, но также вреден. Может произойти закоксовывание поршневых колец, быстрое образование нагара в камере сгорания, падение мощности двигателя. Кроме этого, закоксовывается сетчатый экран глушителя. Поэтому некоторые пользователи (после окончания гарантийного срока на триммер) рекомендуют его демонтировать.

Бензин, используемый в мотокосе – АИ 92. Марка бензина точно прописывается в инструкции по эксплуатации. Не стоит пытаться «форсировать» движок, заливая в него 95-й бензин. Это может привести к перегреву, неустойчивой работе триммера и поломки.

Не рекомендуется оставлять топливо в баке триммера при длительном перерыве в работе. Рабочий день лучше заканчивать, полностью выработав всю смесь. Если этого не сделать, то, поскольку за ночь бензин из двигателя испарится, а тонкая плёнка масла останется, могут засориться жиклёры карбюратора. Это вызовет трудности при следующем запуске двигателя.

Также необходимо соблюдать технику безопасности при хранении топлива. Многие заливают бензин в пластиковую бутыль из-под воды. Стоит ли так делать?

Ни в коем случае нельзя хранить бензин в пластиковой таре из-под воды. При смешивании топливной смеси накапливается статический заряд, можно «словить» искру.

Поэтому на заправках не разрешают заправлять бензин в пластиковые канистры, только в металлические. Перед заливкой бензина в металлическую канистру её лучше поставить на землю, так снимается статика с корпуса.

Но бывают такие ситуации, когда простые манипуляции с мотокосой не помогают. Двигатель всё равно не заводится. В этом случае в ход идёт проверяем систему питания и зажигания, руководствуясь правилом «мотор не работает, если нечему гореть или нечему поджечь».

Бензотриммер любит чистоту. Надо следить за чистотой воздухофильтра и топлива. Бензин, купленный на заправке, лучше отстоять 2 дня и пропустить через простейший фильтр – кусочек байковой материи.

Электрооборудование проверяем следующим образом:

1. Выкручиваем свечу, осматриваем зазор между электродами.  Выставляем правильный зазор между электродами можно «дедовским» способом. Берём лезвие от бритвы, ломам его пополам и вставляем самодельный щуп между электродами. Если лезвия входят плотно, то зазор идеальный.

2. Надеваем на свечу колпачок высоковольтного провода и прислоняем свечу к металлической поверхности двигателя. Дёргаем несколько раз стартером. Если искра хорошо бьёт в одну точку, то зазор отрегулирован правильно. Если нет – искра слабая или «блуждает», то необходимо повторно отрегулировать зазор между электродами.

Также в электрооборудовании может быть пробита катушка зажигания. В этом случае мотокоса не заводится или заводится и работает с перебоями, а потом глохнет, или на «горячую» не заводится вообще.

Проверить исправность катушки можно так же, как и при проверке искры: выкручиваем свечу, прислоняем её к корпусу триммера. Если при рывке стартёра искры нет, или она появляется через раз – надо менять катушку.

Если с электрооборудованием всё в порядке, то проверяем карбюратор.

На триммеры ставят вакуумные карбюраторы. При его разборке, чистке или промывке нужно быть предельно внимательным – ни в коем случае не разбирать нижнюю часть карбюратора, где находится праймер. Воздушный фильтр (он виден, если снять защитный кожух с карбюратора) нужно промывать моющими средствами. Лучше всего – для мытья посуды. После сушки ставим обратно. Карбюратор промываем чистым бензином и продуваем все отверстия насосом. Фильтр бензопровода также промываем, затем всё сушим и собираем. Обычно после всех манипуляций триммер начинает работать.

Тонкий тросик вместо лески, стоит ли его ставить на мотокосу?

Эта мысль приходит в голову практически каждому, кому приходилось выкашивать 10 соток, поросших высокой травой. На первый взгляд идея кажется неплохой. Тросик прочнее лески, не так сильно изнашивается. Однако не все так просто.

Если ставить тросик вместо лески, без возможности его выпуска, надёжно зафиксировав два конца тросика и обрезав их сваркой (капля оплавленного металла удерживает тросик от распускания). Траву такой инструмент «валит» на раз. Срубает поросль примерно до пальца толщиной. Камней не так боится, как диск. Есть правда, проблема: при износе отламываются кусочки ниток тросика, и эти скрученные проволочки остаются на месте покоса. Если на них наступить, можно пораниться.

Но кусочки тросика, оставшиеся на поле, – это полбеды. Леска, обрываясь, ослабляет динамические удары на трансмиссию и двигатель, тросик такой возможности не даёт. Итог быстрый износ мотокосы.

У любой косы есть на защитном кожухе нож, который обрезает излишек лески после заводки, а трос уже не обрезать. Если часть троса обломалась, то в результате возникает дисбаланс, повышенная вибрация. Итог: разбиваются подшипники привода вала.

Также нужно помнить, что кусочек тросика, раскрученный центробежной силой при вращении триммерной головки, летит, как пуля. Представьте, что будет, если он попадёт в ногу или кому-нибудь в глаз?

Использование вместо лески тросика, проволоки, многожильного кабеля приводит к быстрой поломке триммера. Кроме этого – это прямое нарушение техники безопасности!

Опытные пользователи рекомендуют покупать леску с профилем «звёздочка». По сравнению с круглой, она и косит намного лучше, стебли толщиной в палец леска диаметром в 3 мм рубит в лёгкую, и меньше расходуется.

Расход Бензина На Триммер Husqvarna 325r

двигатель: бензин, тип триммера: переносной, мощность двигателя: 1,20 л.с., частота вращения двигателя: двухтактный, элемент триммера: шпилька и нож, ширина среза: 26 см, конструкция стержня: прямая, ремень, количество колес: нет

Описание: двигатель: бензин, тип триммера: переносной, мощность двигателя: 1,20 л.с., ход двигателя: двухтактный, резка. Показать больше

Описание: двигатель: бензин, тип триммера: переносной, мощность двигателя: 1,20 л.с., частота вращения двигателя: двухтактный, элемент триммера: шпилька и нож, ширина среза: 26 см, конструкция сердечника: прямая, ремень, количество колес: нет провала

  • Тип: портативный триммер
  • Двигатель: бензин, двухтактный
  • Ширина резки: 26 см
  • Мощность: 1,20 л.с.
  • Ручка: регулируемая по высоте
  • Лента: прямая
  • Форма ручки: Т-образная (велосипедная)
  • Комплектация: волосы, нож, плечевой ремень
  • Травосборник: нет

В вашем районе нет подходящих предложений. Попробуйте выбрать аналог.

Триммер Husqvarna 323R отзывы

преимущества:
Надежный, легкий, подвижный. регулируемые по высоте и углу ручки «жгуты», После регулировки «для меня» Идеально удобное сцепление и не беспокоит годами. практически не требует обслуживания.

преимущества:
1. Я поставлю на первое место «Свет»До этого я использовал SPARK 25, более жесткую и неудобную подвеску. 2. Экономический. 3. Качество сборки, уважение к шведам, когда я думал о покупке другого Китая, я видел все это на даче, я видел столик MADE IN SWEDEN на двигателе. 4. Качество материала, а также яйца Фаберже. 5. Жгут очень удобен в эксплуатации, хотя его долго мучают крепежи и неудобно носить. 6. Начните по-настоящему, делайте, как указано. 7. Хейзел косит СУПЕР. Я вообще не использовал SPARK 25 с катушкой, очевидно, энергии было недостаточно, или катушка была плохой, я использовал только нож. Напротив, стандартный нож не очень хорош, хотя малина и молодые сливы нарезаны ивой с челкой. 8. Была защита (пластиковая насадка) для транспортировки косы с диском, очень удобно.

Видео: Расход Бензина На Триммер Husqvarna 325r


недостатки:
Очень жаль устанавливать жгуты. В коробке не было очков и наушников, они открывали их на рынке вместе со мной. Цены по завышенным ценам, купленные через интернет, он подобрал сам.

Комментарий: Я поставил твердую 4, я очень доволен, я выбрал между HUSQVARNA 128R и 323, ни разу не пожалел об этом. Объем работ. 10 соток, корзина всегда опаздывает, когда сорняки под поясом.

преимущества:
Не найден

недостатки:
Очень высокий расход топлива (примерно в 2 раза) и низкая мощность по сравнению с Calm

преимущества:
Очень прост и удобен в использовании. Мы купили прошлым летом. Участок 15 соток, мы ничего не сажаем, несколько яблонь и все. Трава одолела нас, и оказалось, что все лето мы думали об этом. Отдаленные места заросли сорняками человеческого роста, им не хватало сил. Когда мой сын впервые косил, я боялся, что не справлюсь. Диск режет все. Внимательно следите за тем, чтобы не было очков, кирпичей и т. Д. D. Очень хороший щит, не засыпает травой, слегка падает на обувь. Трехмерная голова, просто прелесть. Я ее корзина. Очень удобная посадка, можно скошить до нуля. Простота механизма и завода очень важна для меня. Бензиновый шприц 95, 1 литр 2 куб. Смотрите родное масло. Нет проблем, все работает. Соседи были шокированы тем, как легко мы доработали сюжет. На мой взгляд, низкий расход бензина. Я рекомендую это всем. Хорошая, солидная вещь.

недостатки:
Первый год не найден.

преимущества:
Легкая конструкция Motokosa husqvarna 323 для долгой и тяжелой работы. Подходит для работы в парках, на полях для гольфа, в садах и т. Д. Удобная подвеска и эргономичные триммеры Husqvarna с быстрой регулировкой обеспечивают правильное рабочее положение. Существует комбинированный корпус для трехмерных головок и ножей, защитная пластина, расположенная под двигателем, и защита свечи зажигания. Модель 325 Rx отличается отсутствием системы E-Tech, что делает ее более дешевой. Рекомендуемые триммеры Husqvarna 323r: Профессиональный. скашивание мягких и твердых трав, кустарников и деревьев. Легкий запуск триммера Husqvarna 323r. Праймер Air Purge закачивает воздух в карбюратор для легкого запуска. Прозрачный топливный бак для контроля уровня топлива. Защитное покрытие «Combi» Крышка триммера Husqcarna 323r может использоваться как с ножами для травы, так и с головками триммера. При использовании плечевого ремня вес триммера распределяется по всему телу, поэтому нагрузка на руки минимальна.

Регулировка карбюратора бензокосы, триммера

Повышенный расход топлива и быстрое образование нагара на свече бензокосы при использовании правильно приготовленной топливной смеси говорят о необходимости регулировки карбюратора. Здесь описана настройка триммеров с карбюраторами, имеющими один винт для регулировки подачи топлива.

Регулировка карбюратора

Перед регулировкой карбюратора промойте воздушный фильтр. Рекомендуется промывать его после каждых 10 часов работы. После этого можно приступать к регулировке. На фотографии для примера изображен карбюратор бензинового триммера PRORAB-8406. Цифрами обозначены регулировочные винты, которые мы будем использовать.

Регулировочные винты карбюратора бензинового триммера PRORAB-8406

Назначение регулировочных винтов:

  1. Винт регулировки подачи топливной смеси.
  2. Винт регулировки холостого хода.
  3. Винт ограничения максимальных оборотов.

Заведите бензокосу и подождите пока она прогреется.

Регулировка подачи топлива

Начните медленно заворачивать винт регулировки подачи топливной смеси до того момента, пока двигатель не начнет глохнуть или пока не заглохнет, если не успеете поймать момент. После этого отверните винт на четверть оборота, если двигатель не заглох, или на пол-оборота, если заглох. Заведите заглохший двигатель. Проверьте, открывая дроссельную заслонку, как двигатель набирает обороты. Продолжайте отворачивать винт №1 по четверти оборота до тех пор, пока двигатель при прогазовке не начнет уверенно набирать повышенные обороты. Это будет момент наиболее экономичной стабильной работы двигателя. У бензинового триммера PRORAB-8406 регулировочные винты заворачиваются по часовой стрелке, откручиваются — против, у некоторых других марок бензокос может быть наоборот.

Регулировка холостого хода

Приступаем к регулировке малых оборотов. Винт №2 ограничивает возвратное движение рычага дроссельной заслонки — заворачивая его, мы повышаем обороты холостого хода, откручивая — уменьшаем. Отрегулируйте так, чтобы двигатель уверенно работал на малых оборотах и даже немного ускоренно (для лучшего пуска), но чтобы катушка с леской или нож не вращались, а до начала их вращения был достаточный запас оборотов. Если двигатель будет плохо заводиться, еще увеличьте обороты на холостом ходу.

Ограничение максимальных оборотов

После регулировки подачи топливной смеси и малых оборотов проверьте, как двигатель бензокосы будет работать на максимальных оборотах. При необходимости, ограничьте максимальные обороты до необходимого уровня с помощью полого винта №3. Ослабьте фиксирующую гайку и вкручивайте винт для уменьшения максимальных оборотов или отворачивайте для увеличения. После регулировки затяните гайку. Настройка максимальных оборотов необходима для защиты двигателя триммера от перегрева и возможности использования фиксатора пусковой клавиши для уменьшения усталости кисти правой руки.

В дальнейшем может возникнуть необходимость подрегулировать карбюратор триммера. Например, если двигатель при работе на полной нагрузке начнет плохо набирать обороты, отверните винт №1 еще на четверть оборота. При затрудненном пуске увеличьте обороты холостого хода. Влиять на работу бензокосы могут и погодные условия, и качество топливной смеси. От вибрации могут и сами регулировочные винты провернуться.

Может помешать пружина

Моя первая попытка отрегулировать карбюратор бензокосы ничего не дала, так как помешала пружина винта регулировки подачи топливной смеси. Заводская пружина оказалась слишком толстой в сжатом состоянии и не дала возможности до необходимого уровня уменьшить подачу топлива. Пришлось подобрать другую пружину и продолжить регулировку после ее замены.

Регулировочный винт подачи топливной смеси с пружиной

На фотографии вверху заводская пружина, внизу регулировочный винт с подобранной пружиной. Пишу об этом, так как не уверен, что это единичный случай, и кто-нибудь еще может столкнуться с такой же ситуацией.

Из личного опыта

Бензокоса или триммер

Триммер более широкое понятие, чем бензокоса (мотокоса), так как он может быть еще и электрическим. Бензиновый триммер и бензокоса — это одно и тоже.

Некоторые авторы уверяют, что триммер — это более слабый инструмент в отличие от более мощной бензокосы, которая может использоваться для скашивания кустарников. Лично у меня инструмент с максимальной мощностью 1,7 кВт и способный, как заявлено в инструкции, скашивать мелкий кустарник толщиной до 10 мм. Руководство пользователя называется «Триммер бензиновый …».

Пропорция топливной смеси

Прочитал где-то, что, если в руководстве по эксплуатации бензокосы и на канистре с маслом указаны разные пропорции приготовления топливной смеси, следует использовать пропорцию, указанную в руководстве.

Длительное время так и поступал — из двигателя на бензобак стекали излишки масла и на свече постоянно образовывался нагар, так как в руководстве была указана пропорция для обкатанного двигателя 1:25, а на канистре — 1:50. После перехода на пропорцию 1:50 появление потеков масла прекратилось. Свеча продолжала нагорать, но с меньшей интенсивностью (карбюратор был еще не отрегулирован).

До сих пор некоторые пользователи бензоинструмента пропорцию топливной смеси определяют «на глазок». Если при приготовлении смеси будет занижаться количество масла, через некоторое время может появиться посторонний звук сразу после запуска двигателя, постепенно пропадающий во время прогрева, а остановка двигателя происходить с резким рывком. Продолжение эксплуатации триммера в таком режиме приведет к его выходу из строя.

Чистка свечи

В худшие времена работы триммером с неотрегулированным карбюратором, двигатель переставал запускаться после использования каждого бачка топлива. И только после очистки свечи от нагара можно было продолжить работу.

Для зачистки электродов использовалась мелкая наждачная бумага, а для очистки пространства между изолятором и корпусом — тонкая канцелярская скрепка с отогнутым концом. Сначала электроды протирались от большой грязи ветошью, затем зачищались наждачной бумагой. После этого свеча опускалась в солярку и смоченный нагар соскабливался скрепкой с поверхностей изолятора, внутренней части корпуса и между ними. Далее свеча несколько раз опускалась в солярку, которая затем стряхивалась с нее вместе с загрязнениями. Иногда процедура чистки скрепкой и промывка повторялись. После этого свеча протиралась насухо и была готова к дальнейшей эксплуатации.

Невероятно, но один бачок топливной смеси при неотрегулированном карбюраторе может израсходоваться менее, чем за 10 минут — проверено на практике, когда триммер был запущен и эксплуатировался на высоких оборотах с максимальной подачей топлива (регулировочный винт был откручен намного больше нормы).


Другие статьи:
Смазка вала и редуктора бензокосы, триммера
Неисправности бензокосы (триммера)
Регулировка клапанов бензокосы, триммера
Регулировка клапанов дизельного мотоблока
Тяжелый дизельный мотоблок (запуск, хранение)
Мотобур Maxcut MC 55 – бурение отверстий под столбы
Выравнивание забетонированного металлического столба

Интернет-магазин АгроСемФонд – семена, посадочный материал и другие товары для сада и огорода почтой из Нижнего Новгорода.

Расход газа на триммер бензина в час • CIMFLOK.COM

Как выбрать триммер для бензина?

По мере развития загородного строительства все более популярными становятся триммеры: компактные газонокосилки, необходимые для борьбы с сорняками, скашивания травы и садоводства. Эта удобная вещь позволяет ухаживать за участком, уничтожая любое количество лишней растительности. Несколько степеней безопасности могут гарантировать защиту пользователя от повреждений и травм.

Бензиновый триммер Это компактная газонокосилка, работающая от бензинового двигателя, расположенного в нижней части устройства.Стрижка зеленью осуществляется за счет рабочей части, представленной в виде лезвия ножа, косильной лески или другого приспособления. Помимо бензина, этот триммер нуждается в заправке моторным маслом. Его важнейшие преимущества. легкость, компактность, удобство использования.

Основные параметры устройства

  • Мощность и тип двигателя. Чем шире возможности триммера, тем мощнее двигатель и выше расход топлива. Двигатель может быть легким (1 л.с. и ниже), простым (в пределах 1-3 л.с.) и усиленным (более 3 л.с.).Двухтактный двигатель стоит намного меньше, чем четырехтактный, но его труднее обслуживать, так как для запуска вам нужно смешать моторное масло и бензин. Срок их службы относительно меньше. Соответственно, четырехтактный двигатель будет сложнее, его ремонт будет дороже, но он имеет топливный и масляный отсеки, а уровень шума и выбросов намного ниже.
  • Рабочая (режущая) часть. Для скашивания травы используются ножи (подходят для удаления любых сорняков, кустарников), а также нейлоновая лебедка.Второй вариант более доступен и безопасен, но и срок его службы значительно ниже. Эта часть устройства требует периодической замены и является расходным материалом.
  • Ручки устройства и системы стабилизации. Профессиональные устройства оснащены системой управления, напоминающей велосипедный руль, что обеспечивает управление устройством и простоту использования. Кнопки под рукой, и это облегчает работу. Бытовые триммеры оснащены кольцевой ручкой, что менее удобно.Но кнопки находятся на панели, поэтому получить к ним доступ несколько сложнее. Система стабилизации (антивибрации) предназначена для уменьшения нагрузки на руки, так как кровеносные сосуды лопаются от постоянной вибрации.
  • Ширина реза. Чем выше этот параметр, тем выше производительность труда. Однако для тонкой работы требуются триммеры с небольшой шириной стрижки.
  • Объем бензобака. Вместительный бак позволяет дольше работать без дозаправки, но при этом весит тяжелее.
  • Дополнительные опции. Устройства оснащены удобными устройствами для запуска двигателя (например, декомпрессионным клапаном или пружинным стартером). Сменные насадки помогут изменить тактику борьбы с нежелательными зарослями, добиться большего успеха в уходе за своим участком. Компрессионные и удобные устройства для запуска двигателя (например, уки, как от сосудов постоянного колебания.

Определить, какие типы газовых триммеров

1.Триммеры для дома. Самая распространенная косилка для обычной травы, которая растет на всех участках. Они маломощные (около 1 л.с.) и отличаются небольшим весом. Такие устройства компактны и чаще всего имеют гибкий вал. Это, в свою очередь, обеспечивает высокую маневренность, но небольшой срок службы. Кнопки расположены на валу, поэтому для включения и выключения необходимо убрать руку с ручки. Это хорошее решение для бытовых нужд, но для более серьезных задач это совершенно не подходит.Как правило, в упаковке есть дополнительные предметы (перчатки, маска), и это очень приятное изменение. Его можно использовать без остановки более 20-30 минут, после чего следует сделать небольшой перерыв (10-15 минут) для охлаждения двигателя.

Попытка измерить расход топлива на триммере HUTER-GTT2500s

Похожие сообщения

Попытка измерения расход топлива на триммере HUTER-GTT2500s.

Расход топлива моей газонокосилки.НАСТОЯЩИЙ. БЕЗ BRE

Расход топлива бензопилы здесь Расход топлива ВАЗ здесь

профи . Гибкий вал (маневренность, легкость), легкий вес, доступная цена, компактность, возможность замены расходных материалов.

недостатки . Неудобное расположение кнопок управления, высокий уровень шума, небольшой ресурс, слабая рабочая часть, тонкий металлический корпус, многие модели непонятны, в них отсутствует антивибрационная система, ограниченный объем использования (можно косить только траву).запускать работу с короткими интервалами (20.30 мин.), залив бензин маслом (в определенной пропорции, как правило. 1:40).

2. Триммеры профессиональные. Такие устройства имеют погон, дополнительную защиту от рабочей части, усиленный двигатель. Его мощность более 3 л.с., соответственно уровень расхода топлива и масла намного выше. Вместо нейлоновой лески используется винтовой нож, который режет не только траву, но и небольшие кусты, густые сорняки. Антивибрационная система позволяет снизить нагрузку на руки, защищая их от перенапряжения и, соответственно, от неприятных физических ощущений.Есть и недостатки, главный из которых — высокая цена решения. Необходимо очень внимательно следить за двигателем, чтобы избежать аварийной работы, так как двигатель может выйти из строя при перегрузке. После использования рекомендуется очистить устройство, удалив остатки травы.

Профессиональный триммер в работе

профи . Прямой вал (обеспечивает долгий срок службы и удобство использования), антивибрационная система (исключает проблему перестановки конечностей при работе), удобное расположение кнопок управления, плечевой ремень, низкий уровень шума (для четырехтактных двигателей), различное отсеки для масла и бензина, возможность установки фрезерного ножа (для стрижки тонких деревьев или толстых кустов).

недостатки . Необходимость тщательного ухода за инструментом, дорогостоящее обслуживание и ремонт, повышенный расход бензина и моторного масла.

Похожие сообщения

3. Триммеры универсальные. Такие устройства представляют собой промежуточное решение между бытовыми и профессиональными моделями. Мощность двигателя составляет 1-3 л.с., и этого достаточно не только для борьбы с нежелательной травой, но и для стрижки тонких кустов, молодых сорняков. Рабочая часть может быть выполнена как в виде трехлопастного ножа, так и в виде нейлоновой косильной лески.Как правило, такой прибор ориентирован на большую площадь, но свою, а не для профессиональной работы. Делать перерывы нужно почти с той же частотой, что и при использовании домашнего раствора. Но стоимость обслуживания сопоставима с профессиональными моделями. Расход топлива и масла на приемлемом уровне, но при доставке его также необходимо смешивать.

профи . Устройство отличается средней ценой, большим сроком службы и универсальностью.

недостатки .Устройство требует тщательного ухода, масло залито бензином, уровень шума очень высокий, а антивибрационная система обычно отсутствует.

4. Моторные оплетки. Модели Professional, адаптированные для самых серьезных задач, сильно напоминают обычные триммеры. Но, в отличие от них, устройства способны справиться с очень сложной задачей: срезать густые кусты и молодые деревья. Это достигается благодаря мощному двигателю (более 3 л.с.) и ряду форсунок, в том числе металлическому ножу и катушке с полиамидной нитью.В остальном устройство полностью продублировано профессиональным триммером: также есть плечевой ремень и ручка управления и антивибрационная система. Но при таком наборе преимуществ есть и определенные недостатки: очень высокая цена, необходимость периодического обслуживания и чрезвычайно дорогой ремонт. Это решение подходит для обработки огромных площадей и повседневной работы, в том числе многочасовой непрерывной работы.

Видео: расход газа на триммер бензина в час


Бензиновый триммер-газонокосилка (газонокосилка) MATRIX BMS 1150

pro .Наличие нескольких приложений, широкий спектр применения, низкий уровень шума, высокая мощность, возможность непрерывной непрерывной работы, полная универсальность, плечевой ремень, удобное прямое управление рукояткой, прямой вал (высокая прочность и надежность).

недостатки . Очень высокая стоимость, постоянное гарантийное обслуживание, высокий расход масла и бензина, большой вес.

Бензиновые триммеры широко используются как среди садоводов-любителей, так и в работе профессиональных служб.Выбирая ту или иную модель, покупатели в первую очередь ориентируются на мощность, но стоит обратить внимание и на другие важные показатели.

В этой статье мы рассмотрим, что такое расход топлива триммера, от чего он зависит и какой бензин лучше использовать.

Что влияет на расход бензина триммера?

Как правило, у газовых триммеров топливный бак рассчитан на рабочий объем от 0,5 до 1,5, что влияет на вес инструмента и время работы. Максимальное время работы данного типа агрегатов — 40 минут, а электрического — не более 20 минут.
В основном газовые триммеры комплектуются двухтактными двигателями, для них рекомендуется использовать топливо с октановым числом не менее АИ-92 в смеси с маслом.

На расход бензина триммера влияют следующие показатели:

  • Мощность. Чем мощнее двигатель, тем больше топлива он будет «требовать». Как известно, четырехтактные двигатели расходуют больше топлива, чем двухтактные, но они намного мощнее;
  • Поверхность участка и его размеры.Большинство триммеров предназначены для плоских поверхностей, но часто на пути встречаются камни, пни, ветки деревьев и другой мусор, который может повлиять на расход топлива;
  • Набор функций. Многие современные модели триммеров оснащены дополнительными опциями, например, скашиванием травы в труднодоступных местах, возможностью переключения с одной скорости на другую и другими, что значительно облегчает работу на участке. Но при этом им иногда нужно расходовать больше бензина.

Триммер Нормы расхода топлива

Несколько рекомендаций по выбору и использованию топливной смеси

  • Рекомендуемый бензин для триммеров.АИ-92;
  • Приготовьте смесь в правильном соотношении бензин: масло. 30: 1, иначе двигатель может выйти из строя;
  • Хранить смесь в чистых безопасных контейнерах;
  • Топливная смесь может со временем осесть, перед заправкой обязательно встряхнуть канистру;
  • Не заливайте бензина больше, чем вы можете потратить, лучше доливать топливо позже, чем чистить бак.

Газонокосилки и триммеры очень удобны, компактны и маневренны, подходят для работы в любом загородном доме.Они справляются с травой на участках с разным рельефом и разного размера. Особенно выгодно их использование в узких, труднодоступных для газонокосилок местах. К тому же они дешевле и проще в обслуживании, чем газонокосилки.

Знаете ли вы? При выборе триммера лучше. бензиновый или электрический, опытные садоводы стремятся к бензину. Электроэнергия сильно ограничивает движение (определенная длина шнура), требует бесперебойного питания и не очень экономична в использовании.Но при этом стоимость триммера в несколько раз дешевле бензина, и он бесшумный.

Газовый триммер: назначение инструмента на даче

Триммер для газона — это, по сути, коса для травы на бензине. Применяется для скашивания декоративной травы (выравнивание, скашивание), для скашивания сорняков, для скашивания травы на сено.

Триммер делает это быстро и точно, кроме того, он легкий, простой в обслуживании и не требует большого места для хранения.Главное, что отличает триммер от газонокосилки.

Триммером можно не только косить траву и травянистые растения, он отлично срезает не толстые (диаметром 2,5–3 см) ветви деревьев и кустарников. так что он заменяет секатор в саду.

Знаете ли вы? Exist специальные модели триммеров , которые, помимо основного назначения, также могут использоваться для уборки снега, расчистки дорожек. В их комплект входят снежные насадки.

Виды триммеров на бензиновый двигатель

Рассмотрим разные типы бензиновых триммеров и выясним, какой вид работы лучше всего подходит для каждого из них.

Дом

Используется для скашивания сорняков и травы на прилегающих территориях. Это легкий инструмент с изогнутой рукояткой мощностью от 1 лошадиных сил и чуть больше. Такие триммеры подходят для небольших объемов работ или нечастых стрижек, стрижек.

Приобретая хозяйственный инструмент, нужно знать, как пользоваться триммером для травы.отдыхать нужно каждые 20-25 минут работы, иначе может выйти из строя. Но при этом бытовой триммер отличается умеренным расходом бензина и отличной маневренностью.

Важно! Чем жарче погода, тем чаще нужно отдыхать от триммера, это убережет его от перегрева и поломки.

Профессиональный

Их сила выше. 2-3 литра. с., соответственно, и бензина на профессиональный триммер расходуется больше.Такой триммер выполняет гораздо больший объем работы и имеет в конфигурации нож, то есть стрижет как траву, так и тонкие ветки, кустарники.

Он также оснащен плечевым ремнем и антивибрационной системой. Но и на работе каждые 30 минут требуется отдых и очистка режущей части травы.

Универсальный

Они похожи на профессиональные, но могут подстричь газоны, то есть их стриженное полотно будет однородным, ровным и красивым.

газонокосилки

Косят не только травы, ветки и кусты, но и молодые деревья. Их объем превышает 3 литра. с участием. Они могут работать без перебоев в течение нескольких часов на больших площадях.

Важно! Практически всегда средства индивидуальной защиты идут в комплекте с триммером и газонокосилкой. очки или маска для лица и перчатки обязательны. Если их нет, то приобретайте отдельно. без них работа опасна для здоровья!

Как выбрать газовый триммер для дачи, критерии выбора

Перед тем, как выбрать газовый триммер, нужно хотя бы вкратце знать основные параметры инструмента. Ключом к выбору газового триммера будет то, как часто вы планируете его использовать и для какой области он предназначен.

Исходя из этого, лучший газовый триммер для вашего конкретного объекта выбирается в соответствии с мощностью и производительностью каждой отдельной модели.

Тип и мощность двигателя

Лучшие газовые триммеры не обязательно должны иметь максимальную мощность. Если у вас небольшой газон. самый мощный триммер для этого не требуется. Хороший газовый триммер средней мощности подойдет. Но если посевная площадь большая и над ней нужно работать по 6-7 часов в день, то нужен более мощный триммер.

По типу подвеса триммеры — лямки. лучший вариант для нечастого использования и триммеры с ранцевым подвесом. их лучше всего принимать при постоянной, почти ежедневной нагрузке на инструмент.

По типу привода газовые триммеры бывают с прямым валом или с металлическим тросом. Лучше взять инструмент с приводом от прямого вала. они более износостойкие. По типу двигателя газовые триммеры делятся на двух- и четырехтактные.

Первые заправлены маслом, уже смешанным с бензином, вторые имеют отдельные отсеки для масла и бензина.Считается, что толкающие-толкающие более шумные, а их срок службы зачастую короче. А четырехтактные более прочные, дороже в обслуживании и ремонте, но при этом работают немного тише.

Двигатель может располагаться как в верхнем, так и в нижнем положении. Те, что расположены вверху, предпочтительнее. они более удобны в эксплуатации, лучше охлаждаются, более защищены от забивания травой и мусором и, как правило, обладают большей мощностью.

Нож и леска для триммера

Леска в триммере используется только для скашивания травы. По типу выкройки различают несколько видов лески:

  • в форме звездочки. для зеленого декоративного газона или молодой травы;
  • в форме квадрата. для высокой травы с толстыми стеблями;
  • в форме круга. универсальный вид, подходит как для газона, так и для древесных и сухих стеблей травы, листьев.

Для обрезки веток, стрижки кустов понадобится нож. Есть модели, оснащенные только леской, а есть модели и с леской, и с ножами.

Вес и тип ручки бензинового триммера

По типу стержня (ручки) триммеры бывают с изогнутой ручкой для небольших нагрузок или с прямой. для больших нагрузок. Вес триммера, как правило, никак не влияет на работу инструмента, это имеет значение для человека, который с ним работает. Если это мужчина, то можно взять более тяжелую модель, если женщина, то проще.

При выборе инструмента по весу необходимо учитывать размер бензобака триммера.чем он больше, тем тяжелее будет обрезанный триммер (в среднем 0,6–1,5 кг).

Дополнительные устройства

Перед тем, как выбрать триммер для газона, изучите все возможности каждой модели. некоторые из них наделены дополнительными полезными функциями. Это может быть снежная насадка, антивибрационная система. для удобства рук быстрый запуск триммера с декомпрессионным устройством, что увеличивает стойкость инструмента.

Важно! Чем шире ширина резания триммера, тем выше его производительность.

Преимущества и недостатки газового триммера в саду

Преимущества включают мобильность, универсальность и производительность инструмента. Недостатки. не всегда разумная цена, особенно для многофункциональных косилок, и шум работающего триммера даже для моделей с пониженным уровнем шума.

Но зато инструмент обладает хорошей мощностью, производительностью, к тому же газовый триммер может работать в любую погоду (например, после дождя).

Вот и все, как выбрать триммер для дачи или дома.Мы хотим определиться и выбрать триммер, который подходит для вашего участка, газона или сада!

Была ли эта статья полезной?

Напишите в комментариях, на какие вопросы вы не получили ответа, мы обязательно ответим!

Можете порекомендовать статью своим друзьям!

Можете порекомендовать статью своим друзьям!

Затраты на эксплуатацию триммеров, воздуходувок, обрезных станков и т. Д.

Запуск ztr стоит более 10 долларов в час.

Что касается триммера или воздуходувки, вы должны изучить все переменные. Расход топлива, амортизация, техобслуживание, струна, масло и т.д. По стоимости действительно нужно подбирать оборудование.


Mowerbrad,

Я немного запутался. Недавно вы ответили на один из моих постов о стоимости одного часа эксплуатации ЗТР. Ваш ответ цитируется ниже. Извините, мне пришлось скопировать и вставить.

Поправьте меня, если я ошибаюсь, но похоже, что то, что вы процитировали выше, противоречит предыдущему ответу, приведенному ниже.

Кто-нибудь, объясните, пожалуйста. Я не понимаю.

Некоторое время назад я разговаривал со своим дилером toro / stihl, и мы говорили о том, как рассчитать затраты на эксплуатацию ztr. Он говорил, что для их демонстрационных модулей, по их расчетам, каждый час работы машины стоит 10 долларов. Эти 10 долларов включают амортизацию косилки и расходы на ее обслуживание. Теперь косилка, о которой мы говорили, была 60-дюймовой тороидальной машиной (около 11000 долларов за новую), поэтому вам придется отрегулировать это число для меньших и больших косилок.

Что касается страховки газонокосилки, если вы используете ее 4 часа в день в течение 5 дней в течение 7 месяцев в году, вы потратите на нее около 600 часов. И если вы платите 800 долларов в год за страхование гражданской ответственности (которое должно покрывать вашу газонокосилку), это будет означать, что вы платите около 1,30 доллара в час за страховку.

Для того, чтобы косилкой управлял сотрудник, вам просто нужно знать, сколько вы будете платить ему за час. Если вы считаете, что вашему сотруднику платят 10 долларов в час, то запуск газонокосилки стоит еще 10 долларов в час.

Таким образом, если сложить все вместе, ваши эксплуатационные расходы на косилку с работником составят 21,30 доллара в час за вычетом затрат на топливо для косилки. С учетом дополнительных затрат на топливо (газонокосилка с расходом 1,25 галлона в час и расходами на топливо 3,50 доллара США за галлон) почасовая стоимость эксплуатации этой газонокосилки составит 25,68 долларов в час. Теперь эта цена указана только за использование ОДНОЙ косилки, поэтому, когда вы запускаете несколько косилок и оборудования, вы можете видеть, насколько значительно возрастает цена.
__________________
’98 GMC 2500 Турбо Дизель
2009 Дикси Чоппер Классик 3360HP
Ходовая часть John Deere
6×14 прицеп
Stihl handhelds

Рекомендации по топливу | Триммеры Honda

Какое топливо мне следует использовать в моем оборудовании Honda?

Оборудование Honda сертифицировано и рассчитано на работу на обычном неэтилированном бензине.

В соответствии с законодательством, бензин может содержать различные присадки. Тот же регламент ограничивает количество некоторых присадок, таких как спирт, может быть включено в топливо и при этом продаваться как бензин. Оборудование Honda рассчитано на хорошую производительность и эффективная работа на бензине с содержанием этанола от 0 до 10%.

E85 — альтернативное топливо.Это не бензин. Его получают путем смешивания 85% этанола с 15% бензина. Оборудование Honda в настоящее время не сертифицировано и не предназначено для работы на E85.

Всегда обращайтесь к руководству пользователя Honda за списком рекомендованного топлива и текущих одобренных присадок.

Как избежать проблем с топливом?

Конкретные рекомендации зависят от модели. Однако в целом выполнение этих шагов поможет предотвратить большинство проблем, связанных с топливом:

  • Не используйте бензин, содержащий более 10% этанола в вашем силовом оборудовании Honda.
  • Храните бензин в чистом, пластиковом, герметичном контейнере, одобренном для хранения топлива. Закройте вентиль (если есть), когда он не используется, и храните контейнер вдали от прямых солнечных лучей. Если расход топлива в контейнере занимает более 3 месяцев, мы Предлагаем добавить в топливо стабилизатор топлива при заполнении емкости.
  • Держите воздушный фильтр двигателя в надлежащем состоянии.Проверяйте его перед каждым использованием.
  • Если вы не планируете использовать оборудование Honda более 30 дней, следуйте инструкциям по хранению, приведенным в руководстве пользователя.

Как долго я могу оставлять бензин в баллоне?

Время, в течение которого бензин может оставаться в топливном баке и карбюраторе, не вызывая функциональных проблем, зависит от множества факторов.

  • Составы топлива различаются в зависимости от региона. В зависимости от того, где вы эксплуатируете двигатель, топливо может ухудшаться и окисляться быстрее (всего за 15 дней). Обратитесь к дилеру по обслуживанию за рекомендациями по хранению и мерам предосторожности, характерным для вашего область.

Другие факторы включают:

  • Объем воздуха в частично заполненном топливном баке способствует ухудшению качества топлива.
  • Очень теплое хранение, высокая влажность и переменные температуры ускоряют порчу топлива.
  • Проблемы с ухудшением качества топлива могут возникнуть менее чем за 30 дней, особенно если бензин хранился в переносном топливном контейнере в течение длительного периода времени. Мы рекомендуем покупать свежее топливо на загруженной, уважаемой АЗС в больших объемах. который будет использован менее чем через 3 месяца.

Инструкции по обслуживанию и хранению вашего конкретного продукта содержатся в разделе ХРАНЕНИЕ руководства по эксплуатации вашего Honda. В этом разделе рассматриваются все аспекты хранения, такие как добавление стабилизатора топлива и слив топливного бака и карбюратора, а также меры предосторожности при хранении и снятии с хранения.

Какие проблемы могут возникнуть со старым бензином?

При хранении бензин сразу начинает естественным образом окисляться и портиться.Чем старше он становится, тем больше он изнашивается и с большей вероятностью вызовет затрудненный запуск и другие проблемы с производительностью, возникающие из-за липких отложений, которые забивают крошечные проходы. в топливной системе.

Кроме того, этанол в бензине притягивает воду. Первоначально он смешивается с этанолом, но при более высоких концентрациях он отделяется и оседает до самой низкой точки, что приводит к коррозии и проблемам с запуском и работой.Чем ниже уровень топлива в бак, тем больше вероятность загрязнения воды.
Если бензин в топливном баке и карбюраторе значительно испортился во время хранения, возможно, вам потребуется карбюратор и другие компоненты топливной системы обслуживаются или заменяются.

Покрываются ли гарантии, связанные с газом?

В Дистрибьютора Ограниченная гарантия покрывает дефекты материалов или заводского изготовления.Он не распространяется на повреждения топливной системы или проблемы с производительностью двигателя, вызванные некачественным топливом.

Могу ли я использовать E85 в моем оборудовании Honda?

E85 содержит 85% этанола и не может использоваться в оборудовании Honda.

Использование топлива с процентным содержанием этанола или метанола выше 10% (E10) вызовет проблемы с запуском и / или производительностью. Это также может повредить металлические, резиновые и пластмассовые компоненты топливной системы, которые не закрыты крышкой. Ограниченная гарантия дистрибьютора .

Другие интересные факты об этаноле

  • Этанол производится из кукурузы, соевых бобов, сахарного тростника или другого органического материала. Его смешивают с бензином (10% этанола, 90% бензина) для получения E10.
  • У этанола плотность энергии на 28% меньше, чем у бензина, поэтому он снижает топливную эффективность.
  • Этанол — отличный растворитель, осушающий агент и моющее средство.Он очищает или растворяет некоторые части и отложения в системах хранения и подачи топлива, включая некоторые материалы топливных баков. Растворенный материал может забивать фильтры или проходить через них. оставляют отложения на топливных форсунках, топливных насосах, регуляторах давления топлива, жиклерах карбюратора, впускных трактах, клапанах и направляющих клапана.

Чтобы предотвратить проблемы загрязнения воды при использовании смеси бензина и этанола:

  • Держите топливный бак и бак для хранения топлива заполненными свежим топливом вдали от прямых солнечных лучей.
  • Не покупайте топлива больше, чем будет использовано за 3-месячный период.
  • При хранении двигателя используйте стабилизатор топлива вместе со свежим топливом (следуйте процедуре, указанной в руководстве пользователя, чтобы обеспечить надлежащее хранение). Обратите внимание, что стабилизатор топлива не восстанавливает несвежее топливо.
  • Воспользуйтесь заправочной станцией с репутацией поставщика качественного топлива.
  • Знайте конкретные законы о топливе для вашего штата, поскольку законы и состав топлива могут часто меняться.

Amazon.com: Газонокосилки Robbey Push 1.75kw Триммер для сорняков Многофункциональный триммер для травы с низким расходом топлива с лезвиями для патио Газон Сад: патио, лужайка и сад


Марка Робби
Источник питания Работает на газе
Цвет КРАСНЫЙ

  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • 【Складная опорная штанга】 В данной машине используется складная опорная штанга, ее будет легко толкать и тянуть. А конструкция ранца-мешка может сэкономить много места и удобна для переноски.
  • 【Мощный двигатель】 Этот триммер для травы оснащен мощным двигателем, который может сделать всю машину более устойчивой. Форма двигателя: холодный воздух, 2-х тактный, бензиновый одноцилиндровый; Мощность двигателя: 1,75 кВт / 7000 об / мин; Объем двигателя: 52 куб.
  • 【Удобная ручка】 Этот триммер для травы оснащен удобной ручкой, которой очень легко и удобно пользоваться.И кнопка запуска установлена ​​на ручке. Так вы сможете быстро запустить машину.
  • 【Высочайшее качество】 Триммер для травы изготовлен из марганцевой стали, обладающей хорошей твердостью и долговечностью, которую можно использовать многократно.
  • 【Многофункциональный инструмент】 Этот триммер для травы можно использовать для стрижки газонов, уборки риса, стрижки кустов, стеблей кукурузы, рыхления почвы, прополки и т. Д.

Экономичные газоны и пейзажи

Экономичные газоны и пейзажи

Расширение Университета Вермонта


Департамент растениеводства и почвоведения Летние новости Статья .

ТОПЛИВОЭФФЕКТИВНЫЕ ГАЗОНЫ И ЛАНДШАФТЫ

Др.Леонард Перри, профессор-консультант
Университета Вермонта

Поскольку цены на бензин и природный газ растут, большинство чтобы найти способы сократить свои расходы и сэкономить энергию. Если у вас есть газон или сад, вы можете не осознавать, сколько ископаемого топлива вы используете. Зная, где они используются, вы можете найти способы снизить потребление. Это снизит ваши расходы и поможет окружающей среде.

В недавнем информационном бюллетене PPPro Пол Тьюки, редактор журнала People, Places и журнал Plants предлагает несколько отрезвляющих фактов и полезных советов.Каждый год семья с газоном в треть акра в среднем:
* потребляют пять галлонов газа для кошения и стрижки;
* применить эквивалент семи галлонов для удобрений;
* сжечь до пяти галлонов на полив; а также
* потребляет дополнительный галлон для очистки.
Это 18 галлонов топлива на семью. С 120 миллионами домохозяйств в США, это эквивалент почти 2,2 миллиарда галлонов топлива, используемого только для уход за газоном каждый год. Это не в счет других мероприятий по озеленению. Так как же нам использовать столько?

Йельский университет подсчитал, что в США используется более 600 миллионов галлонов газа для стрижки и стрижки газонов каждый год около двух галлонов газа на каждого мужчину, женщину и ребенка или пять галлонов на семью. Косилки также потребляют моторное масло в картерах двигателя, а двухтактные косилки потребляют масло в своем топливе.

Помимо расхода топлива косилки и уличное силовое оборудование вносят большой вклад в загрязнение воздуха. Типичный (4 л.с.) бензиновый двигатель газонокосилка в течение одного часа производит столько же углеводородов, образующих смог, сколько вождение средняя машина между 100 и 200 милями при средних условиях.С бензиновым двигателем струнные триммеры на самом деле более загрязняют окружающую среду, чем многие газонокосилки. Один оценка (mindful.org) утверждает, что 20000000 проданных малых двигателей в США каждый год составляет около одной десятой всех мобильных источник выбросов углеводородов, и являются крупнейшим источником выбросов эти внедорожные выбросы. К ним относятся воздуходувки, грабли и метлы.

Создание синтетического азота для удобрений требует нагревания природный газ для соединения атмосферного азота и водорода в аммиак.Количество природного газа, необходимое для изготовления примерно 200 мешков газона. удобрения обогреют ваш дом в течение года. Каждая 40-фунтовая сумка содержит эквивалент ископаемого топлива примерно 2,5 галлона бензина. Транспортировка эти пакеты удобрений с завода и в ваш дом требуют дополнительных топливо.

Согласно исследованию, проведенному в Калифорнии, во многих областях, особенно на Западе, где воду необходимо перемещать на большие расстояния от водоемов, количество топлива, необходимого для перекачки воды, по крайней мере, равно топливу, используемому в покос.

Итак, что вы можете сделать? Вот десять советов по экономии топлива.

* Используйте электрическую или автономную газонокосилку. Электрокосилка для обслуживания одна треть акра за сезон в среднем потребляет всего 3 доллара США. Электрические косилки на 75 процентов тише газовых. Косилки толкаемые, из конечно, не потребляют топлива и мало шумят.
* Аналогичным образом используйте традиционные ручные грабли и метлы вместо электрических. вентиляторы и воздуходувки для экономии топлива и в то же время уменьшения количества воздуха и шума загрязнение.Если вы нанимаете фирму по обслуживанию ландшафта, поощряйте они тоже их используют. Сведите к минимуму потребность в триммерах для струн. Мульчируйте дорожки и вокруг таких конструкций, как фонарные столбы, чтобы для обрезки сорняков на этих участках.
* Если у вас старая косилка, подумайте о ее замене. Новый маленький двигатели работают намного чище. Стандарты выбросов EPA для таких двигателей, вступит в силу к 2007 году, как ожидается, сократит приземные выбросы озона. на 70 процентов или на 350 000 тонн ежегодно.
* Уменьшите площадь скашивания за счет использования почвопокровных машин.Это особенно верно в районах с нехваткой воды. Позвольте частям больших площадей растут, скашивая только один или два раза за сезон, создавая естественный луг. Вы по-прежнему можете косить участки возле проезжей части и домов, чтобы поддерживать более формальный вид. ухоженные эффекты в таких хорошо заметных местах с высокой проходимостью.
* Экономия дождевой и серой воды. Серая вода — это вода из дома использование, кроме туалетов, и может составлять от 50 до 80 процентов домашнего Сточные Воды. Он поступает из раковин, душевых и стирки и может быть используется для полива ландшафтов и газонов.
* Поливайте глубоко в среднем один раз в неделю, а не часто. Капельное орошение и мульча также экономят воду. Использование меньшего количества воды экономит энергию, независимо от того, покупаете ли вы воду, которую нужно перекачивать, или оплачиваете счет за электричество, чтобы накачать свою собственную.
* Используйте натуральные органические удобрения, не полученные из ископаемого топлива.
* Утилизируйте скошенную траву, косите выше и смешайте 5% клевера с семена вашего газона. Все это помогает возвращать питательные вещества в почву. Косилки мульчирующего типа позволяют оставлять скошенную траву на газоне. Если у вас нет такой косилки, и удалите обрезки, добавьте их в компост. или используйте их для мульчирования садов.
* Компостировать все дворовые отходы, кроме больных растений и частей растений. Они могут уходить в компостные кучи, экономя бензин, вывозя такие на свалки. и центры вторичной переработки. Если в вашем ландшафте много веток и других чистите щеткой, подумайте о покупке или аренде измельчителя щеток домашнего размера.
* Наконец, подумайте о ландшафтном дизайне, чтобы снизить потребление энергии в доме до 25 процентов. потребление. Посадка фундамента может уменьшить потери тепла зданиями. Вечнозеленые ветрозащитные полосы могут снизить расходы на отопление зимой в ветреных районах. Лиственные тенистые деревья могут снизить потребность в энергии для охлаждения летом. По данным Министерства энергетики, только три правильно размещенных дерева мая


Вернуться к Perry’s Perennial Страницы, статьи

FAQ Редакторы | Пожиратель сорняков

Какое соотношение смеси топлива и масла?
Соотношение мазута и топлива для всех продуктов Weed Eater составляет 40: 1. Вы можете получить это соотношение, смешав 3.2 унции. масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением на один галлон обычного газа. Через некоторое время масло отделяется от бензина. Чтобы правильно застраховать нефтегазовую смесь, мы рекомендуем тщательно встряхнуть нефтегазовую смесь перед заправкой агрегата.

Почему я должен использовать смесь жидкого топлива?
Все двухтактные продукты Weed Eater требуют добавления масла в газ. В отличие от двигателей, у которых есть отдельные резервуары для газа и масла, двухтактные двигатели работают на смеси газа и масла, что обеспечивает постоянную смазку двигателя.Никогда не используйте прямолинейный бензин в двухтактном двигателе, так как прямой газ выйдет из строя за считанные минуты.

Какой сорт газа следует использовать?
Наши установки работают на неэтилированном бензине с октановым числом 87. Вы можете использовать бензин, содержащий не более 10% спирта. Никогда не используйте E85 или дизельное топливо. Не забудьте использовать свежий бензин и смешать его с рекомендованным маслом для 2-тактных двигателей.

Могу ли я использовать в своем устройстве топливо, содержащее спирт?
Топливо со спиртовой смесью (называемое газохолом или использующее этанол или метанол) можно использовать с содержанием спирта до 10%.НО не храните прибор с этой смесью. Эти топлива со спиртовой смесью притягивают влагу и образуют кислоты, которые могут повредить топливную систему. Топливо с содержанием спирта более 10% может лишить двигатель мощности и привести к его неустойчивой работе. Наши двигатели откалиброваны для работы на обычном неэтилированном бензине с октановым числом 87.

Могу ли я оставить топливо в моем устройстве?
Нет, топливо не должно храниться в агрегате. Важно предотвратить образование отложений смолы в топливной системе. Если агрегат будет храниться более 30 дней — слейте топливо из топливного бака, закрутите крышку бензобака, запустите агрегат и дайте ему поработать до полной остановки.

Как запустить двигатель?
Пуск большинства двухтактных двигателей довольно прост. Используйте процедуру, описанную в руководстве оператора, если она отличается от приведенной ниже:
1. Переведите рычаг воздушной заслонки в крайнее положение.
2. Удерживайте или заблокируйте дроссельную заслонку во включенном положении (дроссельная заслонка должна удерживаться или удерживаться заблокированной до тех пор, пока двигатель не прогреется).
3. Если устройство имеет переключатель включения / выключения, переведите его в положение включения (обычно обозначается символом «I», а не «O»).
4.Если устройство имеет грушу для заправки, нажмите ее 4-5 раз (груша должна быть заполнена не менее чем на 1/2).
5. Установите агрегат на землю.
6. Резко и резко дерните трос стартера до тех пор, пока не услышите попытку двигателя запустить двигатель. Это должно происходить между 1–6 рывками, но не более 6 рывков.
7. Установите рычаг воздушной заслонки в половину положения и продолжите тянуть трос стартера. Двигатель должен запуститься еще через 2-6 циклов. В противном случае переведите рычаг воздушной заслонки в крайнее положение и еще два раза потяните за трос.Верните рычаг на половину воздушной заслонки и потяните еще 3 раза.
8. После запуска двигателя продолжайте удерживать спусковой крючок нажатым и дайте ему прогреться в течение 10 секунд, затем переведите воздушную заслонку в положение выключения воздушной заслонки / РАБОТА. Дайте устройству поработать еще 30 секунд в режиме РАБОТА, прежде чем отпустить курок дроссельной заслонки.
9. Когда агрегат прогреется, он должен перезапуститься с выключенной заслонкой. Если прибору дать остыть, возможно, придется повторить шаги 1–8.

В некоторых агрегатах используется карбюратор, для которого не требуется удерживать курок дроссельной заслонки.Если на крышке воздушного фильтра вашего устройства есть только позиции ПУСК и РАБОТА, используйте следующее:
1. Установите устройство на плоскую поверхность.
2. Переведите переключатель ВКЛ / ВЫКЛ в положение ВКЛ.
3. Медленно нажмите на грушу заправочного насоса 6 раз.
4. Переведите пусковой рычаг в положение ПУСК.
5. Резко потяните за ручку троса стартера, пока двигатель не запустится и не запустится.
6. Дайте устройству поработать 10-15 секунд, затем полностью нажмите на курок дроссельной заслонки, чтобы отключить систему запуска.

Почему не запускается двигатель?
Несколько причин затрудняют запуск двигателя:
1.У вас есть свежая топливная смесь? Убедитесь, что используемая топливная смесь не старше 90 дней и правильно перемешана в соотношении 40: 1.
2. Если у вас есть выключатель, убедитесь, что он включен.
3. Загрязненная свеча зажигания или свеча зажигания с неправильным зазором также могут привести к тому, что двигатель не запустится. Снимите свечу зажигания и очистите электрод небольшой проволочной щеткой. Если электрод свечи зажигания загрязнен бензином, замените его на новую. Зазор должен быть установлен на 0,025 дюйма.
4. Если воздухоочиститель загрязнен, очистите его теплой мыльной водой и дайте ему высохнуть перед повторной установкой.
5. Убедитесь, что топливный фильтр чистый.
6. Если после процедуры запуска вы почувствуете запах топлива, предположите, что двигатель залит. Отложите на 10-15 минут, чтобы топливо испарилось, прежде чем начинать заново. Если после проверки этих пунктов установка не запускается, проблема может быть более серьезной. Авторизованный сервисный центр должен будет осмотреть агрегат.

Каков правильный зазор свечи зажигания?
Зазор свечи зажигания на всех изделиях составляет 0,025 дюйма.

Свечи зажигания какого типа подходят для данного устройства?
Размер вилки зависит от устройства.На триммерах, воздуходувках и кусторезках — RCJ-8Y или RCJ-6Y. Следуйте рекомендациям по свечам зажигания и процедурам замены, приведенным в руководстве оператора, если вы выполняете работу самостоятельно.

Где топливный фильтр?
Все бензиновые двигатели имеют топливный фильтр на конце топливопровода в топливном баке. Weed Eater рекомендует менять топливный фильтр ежегодно. Чтобы снять фильтр,
1. Слейте топливо из агрегата,
2. Вытяните фильтр из бака через отверстие для бензобака и снимите его с линии,
3.Установите новый фильтр на топливопровод и верните его в бак.

Как часто нужно чистить воздушный фильтр?
Воздушный фильтр следует чистить каждые 5 часов. Воздушный фильтр из поролона можно очистить, промыв его в теплой мыльной воде. Затем смойте чистой водой и дайте высохнуть. На бензиновых кромкообрезных станках перед установкой добавьте в фильтр несколько капель масла.

Насколько глубоко режет кромкообрезной станок?
Бензиновые кромкообрезные станки разрезают до 2 дюймов. Электрические кромкообрезные станки разрезают до 1 дюйма.

Каков срок гарантии?
На все товары для газонов и сада (триммеры, кромкообрезные машины, воздуходувки и кусторезы) предоставляется двухлетняя гарантия от дефектов производителя при использовании в бытовых целях.

На что распространяется гарантия?
Гарантия распространяется на дефекты производителя. Гарантия распространяется на детали и работу. Некоторые предметы, которые НЕ ПОКРЫВАЮТСЯ, включают: неправильное обслуживание, старое или несвежее топливо, лезвия или использование аксессуаров или деталей, специально не рекомендованных Poulan Weed Eater.Полный текст гарантийных обязательств см. В заявлении о гарантии в руководстве оператора.

Не можете найти ответ?
Если вашего вопроса здесь нет или вам нужна дополнительная помощь, посетите страницу «Связаться с нами».

Подрядчику по уходу за газоном надоели высокие цены на газ… Теперь он что-то с этим делает!

Hord Landscape в Кэмпбеллсвилле, штат Кентукки, сделала смелый шаг в предоставлении услуг по уходу за газонами и ландшафту. Скотт Хорд, основатель, сделал значительные инвестиции в передовые технологии намного раньше других.Он убрал газовые инструменты из своей высококлассной бригады по обслуживанию газонов и заменил их инструментами с литиевым аккумулятором.

Бригада Скотта обычно имеет 2 рюкзака, 2 триммера, триммер для живой изгороди, секатор, 21-дюймовую газонокосилку и цепную пилу в составе этой бригады по уходу за газонами из 3 человек. Эти ребята хорошо экипированы и готовы взять на себя практически любую работу по уходу за ландшафтом.

Трое мужчин, входящих в эту команду, обычно работают по 1800 человеко-часов каждый (в год) или в общей сложности 5400 человеко-часов в год.До 50% от общего количества часов (или 2700 часов) тратится на работу с портфелем газовых инструментов. Эти инструменты каждую минуту сжигают топливо. Сколько?

Внимательно оцените стоимость бензина и масла…

Вот как складываются галлоны топлива и сливаются драгоценные доллары с текущих счетов большинства владельцев газонных хозяйств. Мы рекомендуем вам контролировать собственный расход топлива при работе на двухтактном топливе (смесь газа и масла), чтобы сравнить результаты.

Пример 1 — Воздуходувка с газовым двигателем, используемая для уборки мусора на местности, сжигает примерно галлона бензина за час работы.Всего одна воздуходувка в бригаде по обслуживанию газонов может легко проработать 500 часов в год. Вот математика. 500 часов x 0,75 галлона / час = 375 галлонов в год… и… 375 галлонов газа по цене 3 доллара за галлон — это кошелек, который экономит 1 125 долларов в год на расходах на топливо.

Пример 2 — Промышленный струнный триммер сжигает галлона газонефтяной смеси за час работы. Проработав триммер струны 500 часов в год, вы сожжете еще 125 галлонов топлива, сократив свой кошелек на 375 долларов в год с бензином по 3 доллара за галлон.(Если вы используете неэтанольное топливо, вы, вероятно, потратите более 3 долларов за галлон на топливо с масляной смесью… пока я пишу эту статью.)

Пример 3 — Газонокосилка с толкателем 21 ”обычно сжигает ½ галлона бензина за час работы. Проработав газонокосилку 100 часов в год, вы сжигаете еще 50 галлонов топлива, уменьшая свой кошелек на 150 долларов в год с бензином по 3 доллара за галлон.

Давайте сложим расход топлива этими тремя инструментами. Один задний нагнетатель на 375 галлонов в год + Один триммер на 125 галлонов в год + Одна 21-дюймовая газонокосилка на 50 галлонов в год = 550 галлонов бензина.

Большинство изученных нами данных компаний показывают, что потребление топлива может быть намного выше. Но подумайте об этом. Сократите ВАШЕ потребление бензина всего на 550 галлонов в год (в то время как бензин стоит 3 доллара за галлон), и вы возьмете 1650 долларов из кармана нефтяной компании и положите их в свой собственный карман! Звучит весело?

К сожалению, изменить давние привычки очень сложно. Поэтому подрядчики задают вопросы…

Как насчет стоимости зарядки аккумуляторов?

Всегда возникает вопрос «сколько стоит зарядить аккумуляторы».Я собираюсь вам это подробно объяснить. Но сначала немного предыстории.

Большинство из нас ежедневно пользуется сотовым телефоном с питанием от литиевой батареи. Мы все понимаем, что нам нужно найти розетку на 120 вольт, подключить зарядное устройство для телефона, а затем подключить телефон, чтобы зарядить аккумулятор. Это часть повседневной жизни.

Мне это смешно.

Я НИКОГДА не спрашивал женщину в магазине Verizon, сколько электроэнергии будет использовать мой сотовый телефон. Я просто пользуюсь телефоном до тех пор, пока батарея не разрядится … потом подключаю и заряжаю.В большинстве случаев я подключаю свой телефон к сети на ночь, а на следующий день он полностью заряжается и снова готов к работе. Довольно просто.

Литий-ионный аккумулятор, используемый для питания газонного оборудования, работает так же, как аккумулятор вашего мобильного телефона. Подключите зарядное устройство к розетке на 120 вольт, вставьте аккумулятор и дайте ему от 40 до 75 минут (в зависимости от размера аккумулятора) и вуаля… аккумулятор полностью заряжен и снова готов к работе.

Будьте осторожны — технические термины и важная информация следует за

Одно предупреждение.Мне придется использовать несколько электрических терминов, которые могут не входить в ваш повседневный словарный запас, когда я отвечу на ваш вопрос о затратах на зарядку аккумуляторов. Подождите… это НЕ сложнее, чем подключить ваш мобильный телефон.

Пример стоимости зарядки аккумулятора — Мы протестировали струнный триммер Greenworks Commercial на 82 В с аккумулятором на 2,5 ампер-часа. Триммер проработал 45 минут на полной скорости, пока не разрядился аккумулятор. Мы подключили быстрое зарядное устройство к розетке на 120 вольт (как и к зарядному устройству вашего мобильного телефона).Мы установили этот разряженный аккумулятор в быстрое зарядное устройство. Примерно через 45 минут аккумулятор был полностью заряжен. Сколько электричества мы купили? В среднем по стране стоимость электроэнергии составляет 0,11 цента за киловатт-час. Вот математика.

2,5 ампер-часов x 82 вольт = 205 ватт-часов / 1000 ватт / киловатт = .205 киловатт x 0,11 цента / киловатт-час = 0,0225 цента на перезарядку аккумулятора. Округлим это до 0,03 цента за 45 минут работы или 0,04 цента в час для работы триммера с батарейным питанием.

Если вы проработаете струнный триммер с питанием от аккумулятора 500 часов, счет за электроэнергию составит:

500 часов x 0,04 цента / час = 20 долларов США в год

Сравните 20 долларов в год с 375 долларами в год для бензина по цене 3,00 доллара за галлон. Это экономия 355 долларов в год по сравнению с бензином. Я упоминал, что электричество — это НАМНОГО меньше денег, чем бензин?

Пример затрат на зарядку аккумулятора 2 — Мы протестировали коммерческую 82-вольтовую 21-дюймовую газонокосилку Greenworks с аккумулятором на 5 ампер-час при кошении влажного бахиаграда высотой более 4 дюймов.Мы скосили его до двух ½ дюймов в высоту за один проход. Другими словами, мы подвергли эту косилку серьезному испытанию. Косилка проработала 42 минуты. Трава была такой густой, что газонокосилка автоматически переходила в режим Turbo. Значит, у нас была серьезная нагрузка. Вот математика.

5 ампер-часов x 82 вольта = 410 ватт-часов / 1000 ватт / киловатт = 0,41 киловатта x 0,11 цента / киловатт-час = 0,0451 цента на перезарядку аккумулятора. Округлим полученное значение до 0,05 цента, чтобы зарядить аккумулятор за 45 минут работы или.07 центов в час на запуск газонокосилки.

Если вы используете газонокосилку 100 часов в год, счет за электроэнергию составит:

100 часов x 0,07 цента / час = 7 долларов США в год.

Сравните 7 долларов в год со 150 долларами в год за бензин по цене 3 доллара за галлон. Это экономия 143 долларов в год по сравнению с бензиновым двигателем. Я упоминал, что электричество — это НАМНОГО меньше денег, чем бензин?

Я должен сделать пару заметок. Посмотрите свой последний счет за электроэнергию. Вы можете заплатить чуть больше или чуть меньше.11 центов / киловатт-час. Но на всякий случай, если вы не доверяете моим расчетам, проведите собственную проверку фактов. Вы сможете проверить каждый номер, которым я поделился.

Если вы не следуете моим расчетам относительно энергопотребления, поделитесь этим отчетом со своим любимым инженером-электриком. Посмотрите, смогут ли они опровергнуть или подтвердить мои расчеты. Правильно … Я бросаю вызов ВАМ. Проведите собственное исследование и посмотрите, придете ли вы к тем же выводам, что и я.

Два источника электроэнергии — но только один вывод…

Затем я могу делиться данными в течение всего дня.Но пока вы не возьмете в руки оборудование с батарейным питанием и не испытаете его самостоятельно, вы, скорее всего, будете скептиком. Вы попадете в ловушку клуба «Мы всегда так делали» и будете цепляться за свою привычку к бензину, руководствуясь невежеством. Это не хорошо!

Оборудование с батарейным питанием изменит способ ведения бизнеса по обслуживанию газонов. Экономику вопроса нельзя игнорировать. Подрядчики, которые выберут оборудование для газонов с батарейным питанием, будут накапливать большую прибыль в свои карманы ИЛИ… у них будет возможность снизить свои цены и увеличить долю на рынке.В любом случае … у первых последователей есть преимущество.

Данные, которыми я поделился (выше) относительно стоимости зарядки аккумуляторов, предполагают, что вы будете заряжать все свои аккумуляторы, используя «сетевое питание». Электросеть — это электроэнергия, которую вы покупаете у местного поставщика электроэнергии. Тем не менее, горстка подрядчиков по газонам и ландшафтным работам обнаруживает, что электричество может быть БЕСПЛАТНЫМ.

Солнечная энергия дает вам преимущество в снижении затрат на топливо до НУЛЯ. Это не секрет. Вы это уже знаете.Но пока я пишу этот пример, только небольшое количество подрядчиков наживаются на этой новой технологии. Скотт Хорд из Hord Landscape — один из храбрых последователей этой идеи.

Если вы хотите продолжить свои исследования в области газонного оборудования с батарейным питанием и перехода на зарядку от солнечной энергии на ходу, посетите сайт www.solarlawntruck.com.

Посетите сайт www.solarlawntruck.com и убедитесь, что вы подписаны на наши обновления, пока находитесь на сайте. Вы будете первым, кто узнает, когда будут опубликованы прорывные идеи, новые технологии и истории успеха подрядчиков.И… Мы продолжим тематическое исследование со Скоттом Хордом и со временем будем предоставлять обновления.

Мы также познакомим вас с ведущими владельцами газонов и ландшафтов, у которых хватит смелости стать первыми приверженцами этой новой захватывающей технологии.

alexxlab / 09.10.1975 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *