Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Птс дубликат стоит ли покупать: Стоит ли покупать машину с дубликатом ПТС — Российская газета

Содержание

Стоит ли покупать машину с дубликатом ПТС — Российская газета

При покупке авто с пробегом часто выясняется, что на руках у продавца не оригинал, а дубликат ПТС. Есть немало ситуаций, когда такая покупка повлечет за собой ряд проблем.

Паспорт транспортного средства (ПТС) — это основной документ на автомобиль, который выдает производитель или таможенный орган. При постановке на учет туда вносятся все сведения о владельце и прочая информация.

На основании ПТС выписывается свидетельство о регистрации (СТС), которое водитель возит с собой. Если машина куплена в кредит, ПТС находится в залоге у банка. При продаже автомобиля владелец должен предоставить паспорт, но иногда он приносит дубликат. Это полноценный документ, но сам факт его выдачи покупателя настораживает, и не без оснований.

Если в дубликате указано, что оригинал был утерян, то, возможно, машина была замешана в мошеннических схемах. К примеру, владелец решил продать кредитную машину до того, как выплатит долг. Он обратился в ГИБДД с заявлением об утере ПТС и попросил выдать дубликат. Оригинал-то находится у банка.

Также дубликат может указывать на то, что машина была восстановлена после серьезной аварии. По оценке Total она должна была быть утилизирована, однако правообладатель решил отдать ее перекупщикам. На рынок автомобиль попадает уже с дубликатом ПТС, пишет aif.ru.

Если дубликат был выдан по причине утилизации оригинала, то тут, скорее всего, проблем быть не должно. Это возможно в том случае, если машина часто меняла владельцев и прописку, и все графы в старом ПТС оказались заполнены. Если нового владельца внести попросту некуда, то нужно купить новый бланк паспорта. В графе «Особые отметки» в нем будет прописано, что дубликат выдан по причине утилизации оригинала.

Есть ли в этой ситуации подводные камни? Покупатель может задаться вопросом, почему машина часто перепродавалась, нет ли здесь скрытых проблем? С юридической точки зрения их быть не должно. С технической — нужно смотреть в мастерских.

Решить проблему с дубликатом ПТС призван переход на электронный вариант документа. Сейчас это решение активно прорабатывается. Подделать его будет невозможно, поменять — тоже. Вся информация о залогах, ДТП и владельцах будет отражена в нем, и проверить сведения сможет каждый покупатель подержанного автомобиля.

Чем страшен дубликат ПТС? — журнал За рулем

Покупая машину с рук, вместо оригинала паспорта транспортного средства вы получаете от продавца дубликат. Какие неприятности могут ожидать покупателя в этом случае?

Регистрация автомобиля

ПТС нам нужен пару раз в течение всего срока владения машиной — при покупке и продаже. В остальное время он хранится дома.

ПТС нам нужен пару раз в течение всего срока владения машиной — при покупке и продаже. В остальное время он хранится дома.

Изначально ПТС (паспорт транспортного средства) выдается или изготовителем, если автомобиль произведен на территории России, или таможенными органами, если автомобиль ввезен из-за границы.

ПТС, как правило, нужен лишь при покупке или продаже машины. Дальше основным документом для водителя является свидетельство о регистрации (СТС). Именно СТС мы обязаны показывать инспектору ДПС при проверке на дороге.

В ПТС же указывается вся информация об автомобиле (марка, модель, идентификационные номера, мощность и проч.). Помимо этого в документ вносятся данные о собственнике машины. Оформляя сделку, продавец с покупателем фиксируют в ПТС смену собственника, заполняя специальный раздел.

ПТС

Помимо данных о собственнике в ПТС указывают наличие ограничений по таможенному оформлению. При этом информации о кредитах и залогах в документе попросту нет.

Помимо данных о собственнике в ПТС указывают наличие ограничений по таможенному оформлению. При этом информации о кредитах и залогах в документе попросту нет.

Материалы по теме

Летом этого года планируется поэтапный переход на электронные паспорта транспортных средств. Постепенно весь документооборот ПТС будет переведен в электронную базу данных. Тогда необходимость в получении или замене печатной версии ПТС отпадет вовсе. Всю информацию можно будет получить в Сети, например на портале госуслуг.

Откуда дубликат?

Итак, если вы покупаете автомобиль, а у продавца на руках дубликат ПТС, нужно выяснить причину его замены и внимательно изучить сам документ. Орган, который выдал ПТС, указывается на титульном листе. Если там значится подразделение ГИБДД, значит, это дубликат.

Причина выдачи дубликата указывается в особых отметках. Варианты могут быть разные. Если написано, что выдан взамен утилизированного ПТС, значит, прежний был испорчен или в нем просто закончилось место для указания нового собственника. Последнее означает, что машина часто меняла хозяев. Вероятность каких-либо махинаций в этом случае минимальна.

Регистрация автомобиля

ГИБДД выдает дубликат ПТС только при утере или утилизации прежнего ПТС.

ГИБДД выдает дубликат ПТС только при утере или утилизации прежнего ПТС.

А вот если причиной выдачи дубликата указана утеря прежнего документа, стоит насторожиться. Тем более когда дата выдачи нового документа совсем свежая. Выбрали вы, к примеру, подходящий автомобиль, продавец уверяет, что он единственный владелец, а ПТС случайно потерял. В реальности же машина принадлежала организации, где автомобиль гоняли в хвост и в гриву. А может и того хуже. Взял человек кредит на машину, а потом ситуация изменилась и платить по счетам стало нечем. При выдаче автокредита ПТС, как правило, передается в банк на хранение до полного погашения долга. Сама машина при этом в залоге, и продать ее без согласия банка нельзя. Тогда автовладелец «теряет» ПТС, о чем и извещает ГИБДД. Те, в свою очередь, не имея возможности проверить информацию по кредиту и залогу, выдают дубликат. При таком раскладе покупатель рискует остаться и без автомобиля, и без денег. Заложенное имущество банк заберет себе, как только перестанут поступать платежи по кредиту. А продавец к тому времени может исчезнуть. Или «вдруг» станет неплатежеспособным и не сможет вернуть вам деньги даже по решению суда.

А может быть и так: покупаете вы автомобиль у посредника. Перекупщики, как правило, на себя машину не переоформляют в ГИБДД. Попадая под прицел камер автоматической фиксации нарушений, штрафы направляются последнему зарегистрированному в базе ГИБДД собственнику. Тот, если не удается заставить перекупщика внести изменения в документы, дабы не оплачивать штрафы, может подать заявление о прекращении регистрации в связи с утилизацией автомобиля. В этом случае поставить на учет машину не получится. Чтобы не попасть в такую ситуацию, можно воспользоваться порталом ГИБДД и проверить историю регистрации машины.

Автокредит

Выдавая автокредит, банки, как правило, забирают ПТС. Но это не останавливает мошенников. При покупке машины с дубликатом ПТС риск нарваться на кредитный автомобиль слишком велик.

Выдавая автокредит, банки, как правило, забирают ПТС. Но это не останавливает мошенников. При покупке машины с дубликатом ПТС риск нарваться на кредитный автомобиль слишком велик.

Можно ли избежать подставы?

Так что, обнаружив дубликат ПТС, следует быть очень внимательным. Если не можете отказаться от покупки, проверьте историю автомобиля более тщательно. Самый простой способ — попросить проверить соответствие информации в ПТС на посту ДПС или в подразделении ГИБДД. Сотрудники ГИБДД, как правило, не отказывают в таких просьбах. А если продавец ни в какую не соглашается на такое предложение, рекомендую отказаться от покупки сразу. Значит, здесь что-то нечисто.

Но и эта проверка не будет полноценной гарантией чистоты автомобиля. Как я уже говорил, сотрудники ДПС не могут выяснить, в кредите автомобиль или нет. Не даст стопроцентной гарантии и проверка через специальный портал Федеральной нотариальной палаты, в котором хранится информация об автомобилях, находящихся в залоге. Банки попросту не всегда передают такую информацию.

Выбор автомобиля

При выборе машины нужно использовать все возможные средства для проверки ее юридической чистоты.

При выборе машины нужно использовать все возможные средства для проверки ее юридической чистоты.

Такая же ситуация и с другими интернет-ресурсами. Проанализировав информацию с нескольких ресурсов, а также просмотрев данные по машине через официальный сайт Госавтоинспекции, можно лишь минимизировать риск покупки «кота в мешке».

Фото: Артем Геодакян, Денис Абрамов, Александр Чиженок/ТАСС

Хотели паспорт потерять: чем грозит дубликат ПТС покупателю машины | Статьи

Покупатель подержанного автомобиля легко может стать жертвой мошенников. Схем обмана появляется всё больше. Например, злоумышленники берут автомобиль в аренду, для работы в такси. Затем подделывают доверенность и по ней выписывают дубликат паспорта транспортного средства (ПТС). Как не стать жертвой злоумышленников и всегда ли стоит опасаться дубликата ПТС, разбирались «Известия».

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», в мае 2020 года объем рынка легковых автомобилей с пробегом в России составил 305 тыс. единиц. Это на 28,7% меньше, чем в мае 2019 года, при этом соотношение между подержанными машинами и новыми составило почти 5:1. Пока автосалоны были закрыты, активизировались мошенники.

Мерседес задешево

Об одном из способов обмана, получающем в последнее время распространение, сообщила «Российская газета». Жертвой злоумышленников стал житель одного из южных регионов страны, купивший Mercedes-Benz E-Class, оформленный на юридическое лицо. Автомобиль стоил подозрительно недорого, а у продавца на руках был дубликат ПТС, но покупателя всё это не насторожило и он даже смог поставить «Мерседес» на учет.

Через некоторое время выяснилось, что автомобиль проходит по уголовному делу и его настоящие владельцы стали жертвами злоумышленников. Те взяли машину в аренду якобы для работы в такси, а по факту — для перепродажи. Что и предприняли, подделав доверенность и получив в ГИБДД дубликат ПТС.

Искажают реальную историю

«Если оставить в стороне способы мошенничества, связанные с кредитными операциями и требованиями внести предоплату, все самые популярные методы обмана при продаже автомобилей с пробегом, по сути, основаны на искажении реальной истории автомобиля», — рассказывают эксперты «Авито Авто».

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков

Злоумышленники скручивают пробег, маскируют последствия ДТП или работу автомобиля в такси. В результате покупатель платит за машину цену выше рыночной, а впоследствии вынужден за свой счет устранять многочисленные проблемы. Это меньшие из бед в сравнении с ситуацией, когда приобретенный автомобиль оказался с обременениями. Например, с запретом на регистрационные действия.

Продавец может инсценировать потерю ПТС — и таким образом скрыть, что автомобиль заложен или по нему есть кредитные обязательства. Если машина куплена в кредит и оформлен залог до его погашения, банки часто требуют отдать им паспорт транспортного средства на хранение. Однако автовладелец, решивший продать ее до выплаты кредита, может запросто пойти в ГИБДД, заявить там о потере ПТС и получить дубликат. Схожим способом действовали и злоумышленники, решившие продать взятый в аренду «Мерседес».

Самый главный документ

Поэтому паспорт транспортного средства — это самый главный документ, на который следует обратить внимание при покупке автомобиля. Сам по себе дубликат ПТС особых рисков не несет, считают эксперты. Важна причина, указанная в особых отметках. Новый паспорт могут выдать в том случае, если предыдущий был утилизирован. Например, в нем закончилось место для указания нового собственника либо бумажный документ пришел в негодность. А могут — по причине утери оригинала. Это повод насторожиться, в особенности если дата выдачи нового ПТС совсем свежая.

Кроме того, следует внимательно проверить, совпадает ли VIN-номер в документе и на табличке автомобиля. Также не мешает изучить сведения о предыдущих собственниках — всё должно быть правильно заполнено и подтверждено подписями и печатями.

«ПТС может указать на факт коммерческого использования автомобиля. Уже из названия фирмы, которой принадлежал автомобиль, иногда можно понять, работал ли он в такси. Вид деятельности юридического лица легко проверить на сайте налоговой по названию фирмы или ее ИНН», — рассказала член Ассоциации юристов России Асия Мухамедшина.

Фото: Depositphotos

Еще один важный момент — машина должна стоять на учете на продавце, то есть он должен быть вписан в ПТС как собственник. Поэтому второй документ, который важно проверить при покупке автомобиля, — паспорт продавца.

«Если продавец не указан в ПТС, то на 100% перед вами перекуп. Это не брат, не сват, он никому не помогает, это профессиональный перекупщик. Соответственно, если совпадают человек в паспорте и человек, на которого машина стоит на учете, это, скорее всего, настоящий собственник. Однако некоторые перекупы также ставят автомобиль на учет. Еще один документ, который должен быть у машины, — это СТС. Все данные о машине должны совпадать с теми, что в ПТС», — рассказал «Известиям» операционный директор розничной сети автомобилей с пробегом Automama Михаил Ерцев.

Предъявить претензии некому

Не являющийся собственником продавец должен по крайней мере иметь доверенность, подтверждающую его полномочия. Если доверенности нет, ситуация может развиваться в непредсказуемых вариациях, предупреждает ведущий юрист Европейской юридической службы Орест Мацала.

«Действительный собственник автомобиля предъявит требование о признании договора купли-продажи недействительным, так как он подписан неуполномоченным лицом, и об истребовании автомобиля. Или, наоборот, покупатель выяснит, что купил автохлам, захочет предъявить претензии по качеству, а предъявить их оказывается некому», — рассказал Мацала.

Интернет в помощь

С ноября прошлого года новые автомобили стали получать электронные паспорта транспортного средства ЭПТС. Главный плюс электронного документа — неограниченный, в отличие от бумажного версии, размер. Что позволяет вносить в него значительные объемы информации о машине — ОТТС, внесенные в конструкцию изменения, данные о регистрации и страховке. Позже, в ЭПТС появятся отметки о прохождении техосмотра, ДТП и ремонтах.

Такой объем информации позволит обезопасить участников рынка от различных злоупотреблений в отношении автомобилей. Однако машин с электронными паспортами пока насчитывается менее 800 тыс. Кроме того, обязательной замены уже выданных бумажных ПТС на электронные не предусмотрено, сроки хождения бумаги не ограничены.

Фото: Global Look Press/MIT Russia

Зная VIN-номер автомобиля, можно проверить его историю в интернете на одном из общедоступных сервисов — gibdd.ru, avtokod.mos.ru. Узнать, попадал ли он в ДТП, числился ли в угоне, сколько сменил владельцев, работал ли в такси, был ли утилизирован. Сайт «Автотека» позволяет узнать еще больше информации — в его базу попадает информации от 800 дилерский центров, независимых СТО, а также история объявлений о продаже конкретного автомобиля на «Авито Авто». Сведения платные, как и на сайте Auto.ru, однако он выгружает прямо на страницы с объявлениями важные сведения о машине — количество владельцев, соответствие характеристик указанным и отсутствие ограничений.

Полностью доверять указанному в объявлении VIN-номеру нельзя, предупреждает Михаил Ерцев.

— Как мы знаем, рынок становится прозрачнее, поэтому нечестные продавцы для привлечения внимания к объявлению подбирают VIN от похожего автомобиля, указывают их на сайтах по продаже автомобилей с пробегом, в объявлениях. Соответственно, те сервисы, которые проверяют авто по VIN-номеру показывают чистую, красивую историю автомобиля, хотя на самом деле у этой машины огромное количество собственников или ДТП.

Как стать добросовестным покупателем

Зная фамилию, имя, отчество, а также год рождения собственника, можно узнать информацию о его долгах на сайте ФССП. Это важно: приставы могут наложить ограничения на регистрацию автомобиля должника. Не менее важно убедиться в отсутствии VIN-номера машины в реестре залогов Федеральной нотариальной палаты — в будущем, если дойдет дело дойдет до суда, это позволит покупателю сохранить автомобиль.

Фото: Depositphotos

«Банк может истребовать автомобиль у добросовестного покупателя. Сам же покупатель может обратиться в суд с требованием о возврате денег за купленный автомобиль, но продавцу может оказаться нечем платить. Обращение в полицию тоже не приведет к возврату денег. Возвращать деньги — это не компетенция полиции. Для этого нужно обращаться в суд. Если же покупатель проявил осторожность и убедился, что в момент покупки автомобиля залог в реестре отсутствует, а продавец не предупредил о его наличии, то залог прекращается по ст. 352 ГК РФ и машина останется у добросовестного покупателя — рассказал «Известиям» Орест Мацала.

Стоит ли идти к дилерам

Чтобы максимально снизить риски, эксперты советуют приобретать подержанный автомобиль в автосалоне.

«Приобретение автомобиля с пробегом у официального дилера исключает подмены VIN-кода, обеспечивает юридическую чистоту, прозрачность технического состояния, так как дилер несет ответственность по договору», — рассказал директор по продажам «Авилон. Автомобили с пробегом» Антон Демкин. Все претензии по машине покупатель сможет предъявить к автосалону в рамках Закона о защите прав потребителей.

Однако автосалон автосалону рознь, неофициалы могут скрутить пробег и скрыть технические недостатки.
«Покупатель может столкнуться и с салонами-однодневками. Машины продали, фирму ликвидировали, и предъявить претензии некому», — рассказал Орест Мацала.

Чем опасна покупка авто с дубликатом ПТС в России — CARobka.ru

За «копией» паспорта транспортного средства могут скрываться юридические проблемы автомобиля, о которых не каждый продавец захочет рассказывать. Давайте разбираться, чем же грозит покупка машины с дубликатом ПТС.

Причины выдачи дубликата ПТС

Александр Белов, автоэксперт, владелец компании Auto Podbor812:

«Для начала нужно разобраться, по какой причине был выдан дубликат ПТС в органах ГИБДД. Она указывается в особых отметках. Существует две официальные версии оформления копии: «взамен утилизированного» и «взамен утраченного». В первом случае имеется ввиду недостаток свободного места для записей. Так часто бывает, если машина переезжает из салона в салон еще до продажи. Поэтому бояться нечего. Второй же случай означает утерю или порчу ПТС. А если это случилось еще и накануне продажи, то, купив такое авто, можно легко стать жертвой обмана».

Продажа залогового автомобиля

Особые опасения должна вызывать утеря оригинала ПТС у «молоденьких» автомобилей. Как правило, такие машины могут находиться в кредите. А до погашения долга ПТС нередко лежит в банке. В один момент владельцу надоедает платить по счетам, и он заявляет в ГИБДД об утере ПТС. Далее дело за малым — найти нерадивого покупателя. Таких вариантов на б/у рынке немало. Вот, например, Ford Focus 2017 года.

Мы позвонили продавцу, узнали госномер автомобиля и уточнили, имеет ли машина юридические проблемы. Нас убедили, что все «чисто» и «проверять там нечего». А после звонка мы проверили авто по госномеру через avtocod.ru.

Из отчета видно, что за Фордом числится выдача дубликата ПТС, 1 ДТП, 1 расчет ремонтных работ и (!) нахождение в залоге.

Поскольку у машины было два владельца, то легко объяснить, что и кредит выдавался дважды. Дата возникновения последнего залога совсем свежая — январь 2019 года. А значит долг за нее пока что не маленький. К тому же, машина была разбита в 2018 году. Немудрено, что нынешний собственник пытается от нее избавиться.

Отчет показывает наезд на препятствие. Вероятно, что удар был не сильный. Но какое это уже имеет значение, если автомобиль находится в залоге? В самом неприятном случае продавец может перестать платить кредит, а у нового владельца машина будет изъята банком.

Большое количество владельцев

В оригинале ПТС указано реальное количество владельцев, по крайней мере тех, кто регистрировал машину на себя. Если число собственников большое, то это вызывает вопросы у покупателя. В конце концов, авто может быть неисправно. Чтобы отвести от себя лишние подозрения, владельцы стараются скрыть число собственников, заявляя в ГИБДД об утере ПТС. Дубликат выдается «пустым», в него вписывают имя только последнего владельца автомобиля. А нерадивый продавец уверяет, что он и есть единственный собственник, либо просто умалчивает о количестве владельцев.  

Мы нашли на доске объявлений Mercedes Benz M-Class 2005 года.

Продавец рассказал в описании обо всех прелестях своего автомобиля, при этом не упомянув ничего о количестве владельцев. Мы позвонили ему и спросили об этом лично. Вот что он ответил: «У автомобиля 3 владельца. В ДТП не участвовал. Пребывает в идеальном состоянии». Кроме того, собственник не был готов к торгу, а дубликат ПТС всего-навсего утерян. Проверка дала нам более развернутую информацию.

Как и предполагалось, у продавца на руках дубликат ПТС. И какое бы число прежних владельцев он не назвал — в реальности их 6! А между тем, машина за долгие годы эксплуатации успела побывать в 1 ДТП.

В 2016 году произошел наезд на стоящее транспортное средство задней частью автомобиля. Сила удара неизвестна, но вполне возможно, что при очной диагностике машины без неполадок не обойдется.

Мошеннические схемы

Александр Белов, автоэксперт, владелец компании Auto Podbor812:

«К сожалению, мошеннические схемы существуют до сих пор. Например, продавец вчера мог с кем-то заключить договор купли-продажи и получить деньги за автомобиль, отдать ПТС уже новому владельцу, но машину под каким-то предлогом не передать, а сегодня получить дубликат в связи с утерей и продать второй раз. Понятно, что это откровенное мошенничество, но второму покупателю от этого будет не легче».

Георгий Зорин, перекупщик: 

«На самом деле, опасностей при покупке автомобиля с дубликатом ПТС не так много. Все они перечислены выше. Но если по каким-то причинам вы не имеете возможности проверить историю машины, а копия документа выдана в связи с утерей оригинала, то лучше от такой сделки отказаться сразу».

Почему лучше не покупать автомобиль с дубликатом ПТС — Рамблер/авто

При покупке подержанного автомобиля в первую очередь стоит уделить внимание документам. Самый главный документ, как вы понимаете, – ПТС, паспорт технического средства. Свернутый пополам листочек формата А4, который все автовладельцы хранят дома. ПТС нужен, по сути, только для регистрации автомобиля в ГИБДД.

Дубликат преткновения

Бывает, что у владельца машины нет оригинала ПТС, но есть дубликат этого документа. Формально дубликат для официальных инстанций имеет такую же силу, что и оригинал. Потому что дубликат выдается, например, в случае утери оригинала. Или если в оригинальном экземпляре закончилось место для новых отметок.

На практике же дубликатами ПТС часто пользуются мошенники. Об откровенно преступных схемах, когда угонщики не номера на двигателе перебивают, а получают дубликаты ПТС, говорить не будем – они очень-очень редки. А вот случаи, когда дубликаты получают перекупщики или нечистые на руку хозяева, чтобы продать автомобиль, который находится в залоге у банка или ломбарда, встречаются значительно чаще.

«Кредитная» машина

Человек, например, купил машину в кредит. Она находится в залоге у банка, оригинал ПТС соответственно — тоже в банке. Владелец больше не хочет или не способен выплачивать кредит, поэтому продает автомобиль. Чтобы продажа прошла без проблем, идет в ГИБДД и получает «чистый» дубликат ПТС якобы взамен утерянного. Затем вы покупаете такой автомобиль. В вскоре банк обнаруживает, что прежний владедец перестал платить по кредиту. Приходит уже к вам и забирает только что приобретенную машину. В итоге вы можете остаться и без денег, и без машины.

И хотя автомобиль забирают не в 100% случаев, лишние проблемы точно будут. И имейте в виду: проверить, куплена ли машина в кредит или нет, можно у нотариуса, либо на некоторых сайтах. Но вот понять, что автомобиль заложен в ломбард под залог ПТС – невозможно. Потому что никаких баз данных на этот счет нет.

Впрочем, даже если дубликат ПТС выдан в связи с тем, что в «старом» экземпляре закончилось место, — оно вам надо? Чем больше у машины владельцев, тем хуже у нее состояние. Исключения есть, но очень редки.

Кстати, иногда на дубликате ПТС стоит отметка о том, что это дубликат. А иногда — нет. Но определить дубликат все равно можно по дате выдаче. Если год выпуска автомобиля отличается от года выдачи ПТС, значит — дубликат.

Электроника нам поможет

С 1 июля этого года должен был завершиться так называемый переходный период, после которого все новые ПТС должны были оформлять исключительно в электронном виде. Вопрос этот был практически решен, но в страны ЕАЭС не успели перейти на новый стандарт. Поэтому постановили еще до 1 ноября 2019 года бумажные паспорта транспортного средства оформлять наряду с электронным вариантом документа.

Это значит, в перспективе вопросы с дубликатами ПТС будут сняты. Но эта перспектива пока весьма отдаленная.

как обезопасить себя от мошенников

Как себя обезопасить?

В настоящее время на рынке поддержанных автомобилей большую часть составляют машины с дубликатом ПТС. Они часто стоят дешевле остальных, но покупатели все равно опасаются приобретать такие автомобили, ведь есть большой риск того, что ТС находится в залоге или взято в кредит.

Копия ПТС выдается в следующих случаях:

1. ​ В оригинале нет места для вписания нового владельца.

2.​ ПТС был утерян, порван или поврежден.

3.​ Автомобиль взят в кредит. Остановимся на этом пункте подробнее. Если машина новая, и при этом владелец может предоставить только дубликат ПТС, то велика вероятность, что автотранспорт был куплен в кредит. Чтобы обезопасить себя, лучше связаться с автосалоном, в котором была куплена машина. Если автомобиль был приобретен новым в автосалоне — ПТС остается у банка до полного погашения задолженности. Но знающие люди умеют обходить эту систему и могут достать дубликат ПТС в ГАИ. Для этого они пишут заявление о пропаже ПТС и на следующий день получают новый. В случае покупки такого автомобиля «счастливому» новому владельцу придет повестка в суд, где его принудят выплачивать кредит как нового хозяина.

Ни в коем случае не покупайте автомобиль у человека, который может предоставить только доверенность на ТС. Следует приобретать машину непосредственно у ее владельца.

Не стоит покупать автомобиль с дубликатом ПТС, даже если его цена намного ниже, чем средняя рыночная. Даже если транспортное средство будет юридически чистым, то в дальнейшем вы с большой долей вероятности столкнетесь с проблемами при его продаже, ведь большинство людей опасаются приобретать такие автомобили, считая их продавцов мошенниками.

Если вы все же приняли решение приобрести такой автомобиль, принимая во внимание его преимущества, необходимо провести тщательную проверку VIN и всех имеющихся документов на автомобиль. Для этого лучше всего связаться с автосалоном, где приобреталось ТС.

Чем опасна покупка машины с дубликатом ПТС?

К сожалению, не все автолюбители, покупая автомобиль, уделяют столь же пристальное внимание документам, как техническому состоянию машины. Увлекшись поиском дефектов на кузове и под капотом, человек легко забывает о самом главном – проверить историю машины. Рассмотрим, что может грозить покупателю приобретение автомобиля с дубликатом ПТС?

Зачем нужен ПТС?

Паспорт технического средства (ПТС) выдаётся либо производителем автомобиля на территории России, либо таможней на машины, ввезённые из-за границы. В основном этот документ нужен только для регистрационных действий при покупке или продаже, в остальное время он лежит дома. С собой все водители возят свидетельство о регистрации (СТС), лайт-версию ПТС. В паспорт автомобиля вносятся такие данные, как марка, модель, номера, мощность двигателя, информация о владельцах и т. д. Начиная с конца 2018 года, на территории РФ будет постепенно вводится электронный ПТС, который полностью сменит бумажный.

Чем опасны дубликаты?

Причин для выдачи дубликата ПТС может быть несколько. В самом лучшем случае, в старом паспорте просто закончилось свободное место для новых владельцев, и при очередной перерегистрации в ГИБДД новому собственнику выдали дубликат ПСТ. Он выглядит точно так же, как и обычный, только на нём есть надпись «ДУБЛИКАТ», а также указана причина выдачи нового документа. Чаще всего там просто написано – выдан взамен утилизированного. Если вас не смущает количество владельцев, то такой автомобиль можно покупать без опасения.

Насторожиться стоит, когда в этой графе написано – выдан взамен утерянного. В этом случае есть очень большая вероятность того, что перед вами мошенник, который пытается продать проблемный автомобиль. Достаточно часто бывает так, что человек, оформив кредит на автомобиль, больше не может или не хочет его платить, но при этом ПТС от машины находится в залоге у банка. Такие люди, чтобы продать машину, заявляют в ГИБДД, что потеряли ПТС и просят выдать им новый. Получив дубликат, выставляют авто на продажу. У покупателя такой машины есть все шансы остаться без денег и автомобиля. Так как вероятность, что вырученные деньги пойдут на погашение кредита, минимальна, то очень скоро банк заявит о правах на свой автомобиль.

Как не попасть на деньги?

Обнаружить дубликат достаточно просто, для этого нужно внимательно рассмотреть ПТС и делать это перед осмотром самой машины. Лучше всего вообще не покупать автомобили с дубликатом. Также перед подписанием договора обязательно проверяйте машину по базе данных ГИБДД и другим доступным информационным системам, чтобы на ней не было никаких обременений. При этом всегда стоить помнить, что никакая база не даёт 100% гарантии на то, что с машиной действительно нет юридических проблем.


Фото с интернет-ресурсов

Стоит ли покупать машину с дубликатом ПТС. Стоит ли покупать машину? Стоит ли покупать машину после двух владельцев

Вы давно хотели купить машину или поменять старый «сундучок» на новую «ласточку» и вот это случилось. Причин несколько: сдал права, папа подарил свою старую машину и отдал ее на обмен (продажу), дал в кредит или накопил себе. Рукопожатие, объявления «Продаю машину **** года выпуска за *** рублей мигают в одну строчку и больше не ждут, чтобы купить хоть что-то, просто сесть за руль и поехать.

Но напишу, как не покупать машину и на что обращать внимание:

1) Увидел купил.

Как бы сильно вы ни хотели, не хватает первого, что увидят. Система тоже, так как при покупке вещей, купленных кроссовках и выходе с рынка или магазина они увидели лучше, красивее и т. Д. Также с автомобилем не стоит покупать, не просмотрев все варианты или хотя бы некоторые из них

2) Скупой платит дважды.

Не гонитесь за дешевым товаром, вроде может быть «конфетка», а внутри ведро с болтами если не хуже (хотя хуже не бывает) положить в три и более раза больше, чем сэкономить, даже если продавец бьет себя в грудь и ругается Всем птицам в райском саду, что машина зверь.

3) посмотрите и щелкните

Покупая машину, не стойте кумиром, сидите в салоне, ездите и умным взглядом смотрите на капот — этого мало. Обойдите машину вокруг, не бойтесь испачкаться, встаньте на колени и посмотрите на машину внизу. Если не разбираетесь в машинах — берите с собой человека, который понимает. Два глаза — это хорошо, а четыре — лучше.

4) Замучили «Лошади»

Не садитесь в форсированный автомобиль или после гонок.Двигатели на таких машинах грут, как мухи в жаркий полдень. Объясню на «пальцах» купленную вами кожаную куртку, при плавной ходьбе, в местах соприкосновения выкинет через пять лет, а если постоянно бегать, то через год-два.

Перенести информацию об участии в гонках просто. Отжимайся, что ты до безумия любишь скорость, хочешь пойти на уличные гонки и не будешь просить. Будет машина тянуть или нет. Продавец начнёт хвалить «Да, я сам проехал, да, Петьки победили, а медвежья пыль из-под колес проглотила и вообще…. «Вот она вот и задумайся на сколько истощен двигатель, коробка, ходовая и т. Д.

Если спросить напрямую о гонках, мало кто признается.

5) Сэкономил на автосервисе, считайте, что сразу приехал

Не садитесь в машину до посещения автосервиса. Первый осмотр вы провели, а второй пустили специалистов, на лифты, с диагностикой всех систем. Первый плюс, при наличии дефекта можно торговаться, узнав стоимость его устранения (конечно, если дефект не представляет угрозы для жизни) Ламбазонд не работает, кондиционер, помпа помпа (обычно на Тойоте Vista Ardao не предназначена для российского бензина и часто ломается, оригинал стоит около восьми тысяч рублей.При не правильной работе топливо плохо смешивается и в салоне начинает пахнуть сероводородом, (тухлыми яйцами) в худшем случае автомат коробка — глохнет на светофорах, в пробках, на трассах, постоянно прыгают и т. Д.)

6) номера сверки

Не берите машину, предварительно сверив кузов и номер двигателя (точнее не давайте денег, пока не будет взята обратная). Обычно регистрация проходит у бывшего собственника, но есть много вариантов, например, генеральная доверенность, договор купли-продажи и т. Д.Если цифры противоречат друг другу, машину не выставят, не объяснят машину и не докажут ее приобретение в полиции, а продавец купит новую машинку или уйдет в отпуск, короче деньги вам не вернут.

7) Петя доверил ему, а он доверил мне

Покупая автомобиль по генеральной доверенности, продавец, который продает его по генеральной доверенности, забирает у него доверенность, которую он выписывает владельцу. Без доверенности от владельца автомобиля, что он передал продавцу автомобиль с правом продажи, ваша доверенность, пусть и нотариально заверенная, — простая бумажка.И не забывайте, согласно новому законодательству, если вы приобрели автомобиль по генеральной доверенности и она написана на вас, вы не сможете оформить ее (машину) на себя. Те. Или доверенность, напишите родственнику, который доверяет, или готовьтесь, что владельцем тогда будет имя другого человека. (С этой проблемой столкнулись сами по себе)

8) Участие автомобилей в ДТП

Благодаря введенной страховке по запросу в ГИБДД можно отправить запрос, попала ли ваша будущая машина в аварию, какие были аварии и т. Д.Так что не стоит брать авто после «переворачивания» кузова, может «вести себя» и не заметно, но пока не научились устранять эти последствия бесследно. Не берите утонувшую машину, даже если она ремонтируется, 80%, что вы доделаете двигатель в первый год.

9) Аромат для Копейки

Не берите машину за покойником (ну, например, мужчина умер в машине, пролежал там три дня, пока его не обнаружили), даже если почти зря. Дело не в потусторонних силах, просто, если в машине был мертвец, машина от запаха кузова не избавляется, меняются сиденья, обшивка, панель никуда не годится.Такой запах имеет свойство наслаждаться металлом. (Работал в такой сфере, в которой часто попадались такие машины (разборка машин по частям), поверьте, уже несколько лет там под открытым небом, а запах остается, за копейки можно найти хорошую машину, но покататься на ней, Сидеть в нем 15 минут невозможно) после замены салона едкий запах пропадает, но потом появляется снова, поэтому стараются все заменить и побыстрее продать.

10) Достался от деда

Тщательно относитесь к автомобилям, которые достались людям по завещанию, внимательно ищите дату, когда человек законно вступил в наследство, и сколько наследников попадает на это завещание.

Можно выставить лот. Главное внимательно подходить к выбору, не гнаться за дешевизной, не торопиться с выбором. И самый главный вопрос, если продавец так хвалит машину, зачем он ее продает. Спросите его.

Вопрос о покупке автомобиля сегодня оказывается серьезным стремлением для многих граждан России. Но далеко не каждому дается возможность сходить в салон и купить новую машину даже отечественного производства. Дело в том, что стоимость автомобилей постоянно растет, цена значительно растет по сравнению с доходом, а сама цена была далека от демократичной.Так что сегодня потенциальные покупатели вынуждены обращать внимание не на вторичный рынок. В последние годы в стране появилось много салонов вторичной техники, но при поиске транспорта наибольшей популярностью пользуются частные объявления. Однако по рискам приобретения не совсем идеального автомобиля дилеры по продаже бывшего в употреблении транспорта и частных продаж не расходятся. Все чаще на форумах стал звучать вопрос — стоит ли выбирать подержанную машину. Покупателей интересует, какие именно проблемы могут возникнуть при эксплуатации такого автомобиля.

Набор потенциальных проблем очень велик. Одной публикации недостаточно, чтобы описать все случаи отсева не самых удачных денег. Напомним, российский рынок срочных автомобилей — один из самых опасных среди всех цивилизованных стран. Здесь можно купить сваренный из нескольких автомобилей конструктор, машину с поддельными документами, а также транспорт после очень серьезной аварии с некачественным восстановлением. Многие специалисты утверждают, что хороший автомобиль в продаже и вовсе не встретится.Но с этим можно поспорить. Но никто не станет спорить с рисками приобретения подержанной машины. Сегодня мы рассмотрим важные параметры таких рисков и расскажем, как избежать потенциальных проблем. Собираясь купить машину, обязательно прочтите материал ниже и оставьте свой отзыв после выбора машины.

Проблема 1: Отсутствие информации о реальном пробеге

Покупая авто на вторичном рынке в России, никогда нельзя быть уверенным в реальности пробега. Поэтому машина может завести вас очень сильно в самый неожиданный момент.Когда при продаже перекручивают пробег, никто не задумывается, к каким последствиям это может привести. Следует отметить, что от таких действий есть несколько крайне серьезных неприятностей:

  • вы не знаете, когда это нужно сделать или просто пропускаете период замены масел в агрегатах, ремнях и роликах, что может привести к выходу из строя двигателя или коробки передач;
  • вы не представляете, как изменить нормативные реквизиты, вы уверены, что они прослужат еще несколько десятков тысяч километров, а они вдруг обламываются;
  • без видимых причин для надежных авто подвеска начинает поднимать все периферийные детали — это говорит о большом пробеге и некачественном ремонте автомобиля;
  • У
  • пробег может быть ограничен большим, иногда по внешним качествам сказать просто невозможно, поэтому всегда стоит проверять его на компьютерной диагностике.

Никакая перекрутка пробега не может перезаписать данные о километре во всех узлах современного автомобиля. Поэтому перед покупкой машины пройдите компьютерную диагностику машины и уточните, какой реально пробег намотан на машину. Также при покупке сразу рекомендуем провести ее полную с заменой всех расходных материалов и технических жидкостей.

Задача 2: Традиции предпродажной подготовки

Всем знакомо выражение «Предпродажная подготовка автомобиля».В Европе это жижа мелких поломок, работа с некрасивыми салонными местами, устранение мелких проблем с подвеской. В России это самое умелое скрытие всех недостатков автомобиля с минимальными денежными вложениями. Так что российские автомобили после предпродажной подготовки не порадуют своим качеством и надежностью.

Напротив, потенциальному владельцу придется приложить усилия для поиска скрытых проблем, тщательно замаскированных при подготовке машины к продаже. Рекомендаций на этот счет практически нет.

Следует внимательно рассмотреть все последние места покраски, новые установленные детали, внимательно осмотреть весь кузов и интерьер. Иногда хорошо видны места предпродажной подготовки, и стоит заплатить от хозяина объяснение, почему стоит совершенно свежая краска с некачественной версткой.

Задача 3: Где искать правду об истории автомобиля?

Правдивая информация о машине покажет вам ПТС. Есть реальное количество владельцев.А если таких владельцев больше 2-х, то об истории автомобиля ничего не узнаешь. Один собственник — идеальный вариант для покупки подержанной машины. Но в этом случае вы не застрахованы от неприятных ситуаций. Проблемы с историей у автомобиля могут быть разные:

  • неприятные аварии и постоянные технические проблемы с конкретным узлом, о которых вам никто не расскажет, это достаточно важный момент для каждого покупателя;
  • недостатки в технической части, слишком большой расход топлива на определенных режимах поездок, проблемы, не подлежащие диагностике и полному устранению;
  • начало коррозионных процессов, которые не будут отображаться, скоро вы обнаружите большие проблемы с частями тела и будете вынуждены их ремонтировать;
  • На
  • устанавливались б / у запчасти перед продажей, просто машина работала при передаче новому хозяину, тоже часто выходила боком и вызывала серьезные поломки.

При отсутствии понимания истории автомобиля никогда нельзя быть уверенным в его исправности и качестве. Лучше всего взять толщиномер краски, пройтись с ним по периметру автомобиля и погасить параметры ЛКП. Так вы сможете определить нарисованные места и задать продавцу определенные вопросы.

Задача 4: Конструкторы и автомобили после аварии

Национальная проблема Российского автомобильного парка — дизайнеры. Это машины, которые в целях экономии привозили на запчасти, а потом снова собирали в гаражах.Сборка таких автомобилей как вы понимаете сильно отличается от заводской, а качество эксплуатации будет очень далеко от идеала. Такие машины объявлены вне закона, их нельзя нормально реорганизовать. После серьезных аварий автомобили восстанавливаются до таких характеристик:

  • автомобиль будет продан сразу после восстановления, поэтому качество работ низкое, чтобы максимально сэкономить и получить максимальную финансовую выгоду;
  • Использовано
  • запчастей, краска использована максимально простая и дешевая, ремонт производится у не подходящих для этого неопытных мастеров.
  • Экономия времени
  • приводит к тому, что не все автомобили автомобиля сделаны качественно, есть реальные риски очень быстрого выхода из строя в процессе эксплуатации;
  • некоторые проблемы перестают быть возможными даже после обращения к специалистам на хорошей станции, так как машина попала в серьезную аварию и зачастую не подлежит восстановлению.

Даже автомобили, не подлежащие восстановлению, часто ремонтируют и продают. Но это не лучший вариант покупки, так как машина не будет отвечать никаким параметрам качества и надежности.Так что лучшее решение для покупателя — это автомобиль, который не попал в аварию, что соответствует отсутствию отметок в истории автомобиля по имеющимся VIN-коду.

Проблема 5: Мошенники повсюду

Традиционно автомобильный рынок России считается просто раем для мошенников. Многие потенциальные покупатели, не знакомые с законами и правилами переоформления автомобилей, готовы принять автомобиль без каких-либо проверок. Все это приводит к тому, что вы получаете далеко не самые качественные решения.Приобретенные таким способом автомобили часто оказываются нелегальными.

Если вы решили купить автомобиль на вторичном рынке, узнайте правила переоформления, получите информацию о том, какие легальные пути покупки можно выбрать в вашем случае. Также убедитесь, что машина легальная, на нее нет крупных штрафов, банковских арестов и других неприятностей. Это можно сделать с помощью онлайн-проверки VIN.

Мошенников можно отличить по довольно серьезной спешке. Они никогда не отдадут вам свои документы (если они не поддельные) и не помогут получить ценную информацию об автомобилях.Будьте осторожны — не тратьте деньги зря.

Задача 6: Цены на невероятные автомобили

На вторичном рынке России 15-литровая отечественная машина может стоить 150 000 рублей. Это огромные деньги за такую ​​машину, которую каждый день придется возить на СТО. Немецкие машины 20-летней давности продаются иногда по 200–250 тысяч рублей. Такие автомобили нужно отправлять на утилизацию, а не продавать за довольно значительные суммы денег. Проблемы ценообразования на российском рынке подержанных автомобилей возникли по ряду причин:

  • в менталитете есть определенная ценность автомобилей, нет понимания малой важности транспорта, но есть огромное желание купить машину, хоть какую-то;
  • Авто
  • на первичном рынке стоит больших денег, иногда даже непомерные суммы украшают ценники в салонах, поэтому вторичный рынок тянется к новой цене;
  • есть большое количество покупателей, которые готовы отдать деньги за не самые лучшие машины без торга и проблем, так что продавцы не спешат снижать цены на машины;
  • Доходы населения невелики, но в истории последних двух десятков лет есть погоня за хорошими автомобилями, а также желание заявить о себе с помощью транспорта лучшей марки.

Также хорошим поводом для сохранения стоимости автомобилей на высоком уровне остаются огромные таможенные пошлины и платежи за легализацию подержанных автомобилей из Литвы или Польши. Там транспорт через 10 лет не считается достойной машиной для приобретения, поэтому продам за копейки.

Предлагаем посмотреть видео о стоимости авто в Литве:

Подведем итоги

Можно предположить, что самая большая проблема российского рынка подержанных автомобилей — это наличие огромного количества дилеров.Но это не самое большое зло. Изначально покупатель соглашается отдать деньги за недостойную технику, а затем постоянно ремонтировать ее. Это стало национальной традицией для тех, кто в целом допускает идею приобретения глубоко используемого транспорта. Следует отказаться от этой идеи и отдать предпочтение пусть бюджетным, но свежим автомобилям. Вместо 10-летнего немца можно купить новую отечественную машину или 2-3-летних корейцев. Такой подход обязательно улучшит ситуацию на рынке.

Проблемы в России с автомобильным рынком неразрывно связаны с довольно проблемным доходом людей. Если бы человеческие доходы были выше, подержанные автомобили остались бы ненужным товаром. Скорее всего, через полгода после улучшения благосостояния наш рынок выровняется с тем же литовским. Но пока есть то, что есть. Лучше убраться от покупок старых машин за огромные деньги и собрать на более-менее свежую машину с минимальным количеством проблем. Лучше, конечно, пусть будет новая машина.И как вы думаете, стоит ли покупать подержанную машину с таким потенциальным количеством проблем?

Экономический кризис, разразившийся в последние годы, привел к тому, что меньшее количество людей может позволить себе купить новую машину. Однако кататься надо еще на чем-то. В этом случае возникает вопрос о приобретении. При этом одни люди тратят немалое количество времени и сил на поиск машины «от хозяина», другие — предпочитают сэкономить время и приобрести автомобиль с пробегом в автосалоне.Я могу это сделать? Какие подводные камни ждут покупателей?

Приобрести машину в небольших автосалонах типа «Парковка» или Одащик

Пожалуй, самый нежелательный вариант — покупка машины на открытом рынке вроде «Парковка» или у частных дилеров. Как правило, такие люди и организации покупают совершенно дешевые машины, имея серьезные технические проблемы, ставят их «на ходу» и продают с наценкой Dragon. Однако вопрос здесь не только в разгар сезона. Дело в том, что ремонт таких автомобилей проводится в максимально бюджетной версии, на автомобиль, который готовится к продаже, никто не потратит значительных финансовых средств.Загнивающие части металла можно не собирать, а шпаклевать и царапать антигравитацией, растрепанные сиденья накрыть самыми дешевыми чехлами, в двигатель можно добавить присадки, временно уменьшить задымление изношенного и неисправного силового агрегата .

Что касается документов, то здесь тоже не все гладко. Дело в том, что дилеры и небольшие автосалоны не делают машину в собственность. До регистрации автомобиль формально остается оформленным на старого владельца.При этом раскрытие постарается избежать упоминания о себе в документах, продав машину по фиктивному договору с подписью старого владельца. В большинстве случаев такая схема работает, и новый покупатель без проблем получает машину на учет. Однако в некоторых случаях может возникнуть накладка. Так, например, чартер ждет продажи, старый владелец может просто отменить регистрацию автомобиля на свое имя. При оформлении данного транспортного средства у Покупателя возникнут серьезные проблемы.Но вернуть свои деньги у дилера будет практически нереально.

В качестве вывода можно сказать, что покупать автомобили у откровенных дилеров в принципе можно. Однако перед покупкой необходимо провести тщательную диагностику автомобиля, а также потребовать от продавца заключить сделку от его имени с указанием полной стоимости автомобиля в договоре купли-продажи.

Покупка авто в относительно большом салоне занимаюсь продажей комиссионных автомобилей

Положение с документами у таких автосалонов намного лучше, чем в первом случае.Как правило, здесь организация заключает с владельцем договор комиссии автомобиля или договор об оказании услуг по его продаже. Отдельным пунктом в таких договорах оговаривается тот факт, что старый владелец обязуется не прекращать регистрацию автомобиля, а также гарантирует, что транспортное средство не имеет никаких претензий к нему со стороны третьих лиц.

Техническое состояние автомобилей в таких автосалонах обычно лучше, чем у частных дилеров и небольших торговых площадей. Большой салон, заботясь о своей репутации, не станет принимать автомобили с серьезными техническими или кузовными дефектами, однако небольшие дефекты, не оказывающие существенного влияния на эксплуатационные характеристики автомобиля (царапины, очаги ржавчины), могут быть замаскированы, чтобы принести автомобиль в представлении, соответствующем запрошенной для него цене.В этом случае качество такого ремонта не всегда соответствует нужным параметрам.

В дополнение к вышесказанному, автомобильные вычеты за свою репутацию дают покупателю определенную гарантию на крупные узлы и автомобильные агрегаты. По сути, эта гарантия — не более чем время для проверки товара, но в любом случае представляет собой некоторую защиту покупателя от некачественной продукции.

Вывод — покупайте автомобили с пробегом в крупных автосалонах. Здесь покупатель получает гарантию юридической чистоты автомобиля, а также некоторую защиту от серьезных неисправностей сразу после покупки.Однако не следует забывать, что в автосалоне нет информации о том, как эксплуатировалась и обслуживалась эта машина, а значит, он не может гарантировать покупателю долгосрочное и беспроблемное обслуживание со стопроцентной уверенностью. К тому же цены в таких автосалонах значительно выше, чем в небольших организациях.

Пожалуй, этот вид покупки автомобиля с пробегом самый безопасный. Такое одобрение имеет право на жизнь хотя бы потому, что автомобили в такие автосалоны сдают не по причине полного износа и непригодности к эксплуатации, а для того, чтобы получить скидку на новую машину.В этом случае обязательным условием получения автомобиля практически во всех салонах, работающих в системе, является отсутствие крупных технических проблем и наличие автомобиля для повседневной активной эксплуатации.

Кроме того, у автосалонов, которые продают в основном новые автомобили, нет возможности ремонтировать и восстанавливать старые. Они продаются в том виде, в котором были сданы. Итак, все имеющиеся недостатки сразу видны покупателю. На основании увиденного можно было сделать вывод о возможности или невозможности приобрести желаемый автомобиль.

Стоимость подержанных автомобилей в салонах Trade также адекватна и разумна, ведь цель автосалона — быстро их продать и компенсировать финансовые потери, понесенные в процессе предоставления скидки клиенту.

Чтение: 13 110

Здравствуйте, уважаемые читатели блога , сайт . Необходимо признать вопрос , стоит ли покупать машину , почти все пешеходы, у которых появляется возможность купить машину , но немногие из них знают, что принять во внимание, чтобы правильно ответить на вопрос , стоит ли покупать машину .На этой странице мы перечислим все плюсы и минусы покупки машины И попробуем разобраться, в каком смысле машина стоит, все-таки покупать, и в какой зате от нее лучше отказаться. .

Стоит ли покупать машину, ведь она дорогая?

Как и при любой покупке, дилемма « покупать или нет? » возникает только в случае отсутствия денег. Итак, чтобы решить стоит ли покупать машину Вам, уважаемый читатель, нужно будет ответить на два вопроса: какую машину вы хотите купить и сколько вы можете на нее потратить .Если ваш бюджет выдерживает стоимость выбранной машины, то почему бы не купить машину? Однако, прежде чем сравнивать свои желания с собственными возможностями, задайте себе самый главный вопрос: Вам нужна машина, ведь до этого момента вы обходились без нее, без нее?

Автомобиль может существенно повысить качество вашей жизни , Сделать перемещение в космосе комфортным и приятным, но за этот комфорт нужно платить и цена здесь может быть довольно высокой. Вы все еще читаете? Тогда смею предположить, что машина действительно нужна и рано или поздно вы ее купите, но обо всем по порядку.Для начала рассмотрим аргументы противников покупки машины, можно сказать так: минусов владения автомобилем .

Машина нужна, но с ней много стоит и это ее первый недостаток . Для начала машину нужно купить, и на это придется выделить очень немалую сумму. Если у вас недостаточно накоплений, вы можете использовать ссуду , которая сразу же начинает методично укусить приличную часть вашего бюджета.

Стоит ли покупать машину в кредит? — Это вопрос, который нужно хорошо взвесить, прежде чем вы решитесь на это приключение, но одно можно сказать наверняка: очень важно, чтобы общие выплаты по всем вашим кредитам соответствовали не превышать половину вашего дохода (или дохода семьи), иначе есть риск не справиться с выплатой долга.Планируя свои будущие расходы, при покупке в кредит будьте вдвое больше, чем при планировании бюджета, чем при покупке машины на собственные средства. Учтите: обратного пути не будет. Купив машину в кредит, ее нельзя будет продать до погашения долга.

Теперь несколько слов о стоимости на машину . Разберемся, почему машина такая дорогая?

Может быть очень разным, но здесь и сейчас в двух словах скажу, что цена за машину Может быть примерно такой.Бюджетный автомобиль отечественного или даже китайского производства весьма посредственного качества можно приобрести за 250-350 тысяч рублей8. Начальная от 400 до 600 тысяч рублей — это, пожалуй, уровень бюджетных иномарок, а по-настоящему хорошие машины начинаются с диапазона от 600 до тысяч рублей. В машинах стоимостью от 1 до 2 млн рублей . Уровень комфорта очень высок, и автомобили за 2 миллиона и более — это роскошные средства передвижения, в которых есть все.

Б / у машины дешевле, примерно на 5-10% за каждый год эксплуатации, но покупать машину старше 3-5 лет категорически не рекомендую. Иногда старая машина сама по себе очень неприятные сюрпризы, а чем она старше, вероятность таких сюрпризов выше. Поэтому, прежде чем сделать окончательный выбор, хорошо подумайте, а стоит ли покупать подержанную машину?

Кстати о стоимости автомобиля: цена автомобиля, оплаченная за нее при покупке, для вас не потеряна навсегда. Если все пойдет хорошо, то через несколько лет вы сможете продать свою маленькую состарившуюся машинку, вернув значительную часть ее первоначальной стоимости.А благодаря Casco Polish надежной страховой компании вы можете вернуть стоимость машины, даже если она полностью потеряна, например, в результате угона, аварии или стихийного бедствия. Поэтому пренебрегать страховкой не стоит.

Итак, как определить, сколько должна стоить ваша машина? Сколько купить машину? Немцы — самая педантичная нация в мире, и они точно знают ответ на вопрос, стоит ли покупать машину, но как они это определяют? Все очень просто, строго придерживаются очень простого правила: , чтобы машина не обременяла ваш бюджет, ее стоимость должна быть примерно равна вашему доходу за год .Почему? Подробнее о покупке жукера.

Дополнительное оборудование . Помимо цены на автомобиль, при его покупке еще можно ожидать затрат на дополнительное оборудование. Не все новоиспеченные автовладельцы довольны приобретенным автомобилем, большинство все же пытаются его улучшить, установить аудиосистему , сигнализацию, литые диски, тонировку и т. Д. В среднем, ЦЕНА ЦЕНА ФУНКЦИИ МОГУТ СОСТАВЛЯТЬ 10% от стоимости машины Но при желании всегда можно отказаться полностью или частично, несмотря на заявления дилера о том, что автомобиль якобы снят с гарантии.

Как только вы приобрели автомобиль, его необходимо поставить на учет в ГИБДД. Регистрация в ГИБДД и номерные знаки обойдутся вам примерно в 2000 рублей вне зависимости от марки автомобиля.

Сразу после покупки машина неминуемо начинает медленно, но сразу теряет в цене . Особенно это заметно на примере новых автомобилей. После первых 3-х лет скорость снижает рыночную стоимость Автомобиль стабилизируется и равномерно идет во все последующие годы.Своевременное обслуживание и постоянная забота о своем автомобиле вы можете замедлить этот процесс, но не остановить, поэтому не удивляйтесь, если через три года машину удастся продать, снизив лишь 20-30 процентов от покупной цены.

Периодические расходы на автомобиль . Независимо от периодичности использования автомобиль потребует от владельца периодических расходов :

  • Парковка
  • Страхование КАСКО
  • Страхование Osago
  • Транспортный налог
  • Шаблон

Кстати, многие автовладельцы опрометчиво пренебрегают таким важным событием, как страхование КАСКО и охраняемая парковка, но я не советую вам это делать, особенно если вы начинающий автолюбитель.

Обычно это самые большие затраты по затратам при условии, что машина не простаивает, а активно эксплуатируется. На каждую сотню километров ваш автомобиль будет расходовать определенное количество топлива в зависимости от объема двигателя, массы автомобиля, нагрузки и условий эксплуатации, а также от манеры управления вашим автомобилем. Нормы расхода топлива Разные автомобили существенно различаются, например, бюджетный авто компакт класса может обходиться пятью литрами на сотню В то время как полноразмерный внедорожник или спорткар на те же 100 км легко расходует 20 литров и больше. Норма расхода топлива В первую очередь зависит от объема двигателя: чем больше, тем больше шумит машина и тем больше расходует топлива.

Чтобы узнать, сколько вы должны тратить в год на бензин, вам необходимо узнать уровень расхода топлива выбранной вами модели автомобиля и умножить его на запланированный годовой пробег. В режиме «Дом — работа — магазин — дача» обычным явлением бывает годового пробега около 15-30 тыс. Км . Пробег менее 15 тыс. Км. Это большая редкость, для этого нужно «никуда не ездить», а пробеги от 60 тыс. Км.И еще, получается в результате интенсивной эксплуатации, когда «от машины просто не имитируют».

Например, на моей Калине, которая является представителем сегмента-Б, средний расход за 2012 год составил 7л / 100км. За год Калинка прошла 29 920 км, заправлено 2096 литров бензина А-92 на сумму 54 774 рубля.

Представители А-класса (такие крохи, как Матиз и Ока) топлива потребляют еще меньше, но и «номер машины» у них не отличается.Но машины больше, начиная с класса C, оснащены более мощными двигателями, автоматической коробкой передач и их вес намного больше, поэтому не стоит ожидать меньше десяти литров на сто лет аппетита.

Не забывайте также о периодических расходах на то, то есть на содержание автомобиля. Сервис — это основная статья расходов, его необходимо проводить по рекомендациям завода-производителя, а в связи с тяжелыми условиями эксплуатации в нашей стране лучше каждые 10 тысяч км.Бегать. Стоимость обслуживания — один из неочевидных факторов, которые большинство покупателей не учитывают при покупке автомобиля. Неудивительно, что после покупки автомобиля мы видим ценник на сам автомобиль, а график технического обслуживания и его стоимость продавец не выставляет. Между тем стоимость обслуживания сильно влияет на конечную стоимость автомобиля, поэтому учитывать ее при выборе марки и модели автомобиля очень желательно. В целом стоимость обслуживания у разных моделей и разных производителей существенно различается и может зависеть от разных факторов, но здесь и сейчас мы представляем такие примерные цены:

  • 3-6 тысяч рублей (100-200 долларов) на вазоны и другие бюджетные авто;
  • 6-15 тысяч рублей (200-500 $) на недорогие авто;
  • от 15 тысяч рублей (от 500 долларов) на дорогие иномарки.

Важно отметить, что стоимость напрямую связана с ценой и престижностью конкретной марки и модели автомобиля, и поэтому для автомобилей премиум-класса цена может быть переведена в 1000 долларов. Обратите внимание на стоимость обслуживания, выбирая, какую машину купить, и размышляя о покупке новой или подержанной машины!

ГИБДД . Возможно, такая статья расходов возможна, но только в том случае, если вы станете постоянным злостным нарушением правил дорожного движения.Действительно, некоторые водители считают правила дорожного движения ошибочными и продолжают их нарушать, несмотря на опасность, которую они несут другим. Радар-детектор — обязательный атрибут у водителя-водителя-Лихача, но не всегда от штрафов и лишения прав этот прибор не всегда помогает, поэтому взятки гаишников и штрафы становятся обычным расходом затрат. Однако спешу, друзья: при соблюдении правил дорожного движения вам не страшны никакие штрафы.

Об этом еще стоит упомянуть.Если у вас уже есть права, вы можете пропустить этот пункт, в противном случае, чтобы начать ездить на автомобиле, вам нужно будет узнать о правах, а главное — сдать экзамен по вождению. Если у вас есть возможность купить прямо по Блату и без каких-либо исследований, я вам советую и даже не хочу этого делать, я объясню почему. Дело в том, что дорогу ежеминутно осматривает каждый водитель, но на этом экзамен «Снапс» может стать последним в жизни. Лучше пройти теоретические и практические курсы в хорошей автошколе, где вам объяснят не только сами правила, но и зачем они нужны.Просто поняв значение правил дорожного движения, вы сможете быстро и адекватно отреагировать на дорожную ситуацию.

Цены курсов вождения в автошколе Существенно различаются в зависимости от региона. Прежде всего, стоимость обучения праву зависит от спроса, и чем больше город, тем выше спрос и цены на обучение. В столице население больше, поэтому спрос самый высокий. Стоимость обучения в Москве около 10 тысяч рублей.По теории и 15-30 тыс. Руб. По практической части. Но количество практик может быть разным, потому что кто-то научится вести всего за пару занятий, а кому-то понадобится несколько недель.

Кстати, рекомендую вам, уважаемые читатели, сначала узнать о правах, а уже потом покупать машину. В этом случае машина не будет простаивать, в течение всего курса обучения, и если вы поймете, что за рулем у вас не особо получается, вам не придется продавать предварительно купленную машину по более низкой цене.

Вот, пожалуй, все стоит за машину Жду вас в случае ее покупки. Как видите, расходы автовладельца хватает, в этом смысле пешеходу жить намного легче : Ему не нужно сдавать машину в сервис или ремонт, ему не нужно думать, где и как припарковаться, делать бензин не заливать, машину не мыть, делать практически ничего не нужно. Достаточно постоять на остановке, дождаться нужного вида общественного транспорта, а потом сесть в него и «наслаждаться» поездкой.

Но, несмотря на все затраты, автомобиль не всегда является «дорогим» средством передвижения, при определенных обстоятельствах он может быть даже на выгоднее поездок на общественном транспорте , достаточно взять калькулятор и все просчитать. Автомобиль будет выгоднее общественного транспорта, если:

  • Автомобиль заменит общественный транспорт для двух-трех и более человек, то есть вы будете пользоваться им всей своей большой и дружной семьей
  • машина заменит такси, которое использовало 3-4 раза в неделю и более
  • машина заменит общественный транспорт в загородных поездках
  • автомобиль будет недорогим (бюджетный а или б класс), экономичным и желательно новым (или почти новым)

При выполнении всех этих условий стоимость бюджетного автомобиля действительно может быть меньше общих затрат на общественный транспорт.Для сравнения посчитайте, сколько вы тратите на общественный транспорт каждый год.

А теперь вспомним второй недостаток личного автомобиля, по сравнению с которым все перечисленные выше затраты — пара пустяков.

Стоит ли покупать машину, потому что это опасно?

Danger — это второй недостаток легковой машины. Дело в том, что автомобиль — самый опасный вид транспорта, и в нашей стране с нашими дорогами эта опасность в несколько раз выше, чем, например, в Европе.Вы можете повысить безопасность, купив более дорогую машину и соблюдая скоростной режим, но, к сожалению, это не гарантирует полной защиты от дурака. Если безопасность имеет для вас какое-то значение, выбирая, какую машину покупать, нужно уделить внимание этому параметру. Будьте внимательны, внимательны, а главное — частая езда, не зависайте, не превышайте скорость, соблюдайте правила дорожного движения и правила DDD и тогда все будет хорошо.

Покупать машину или нет? Вдруг она сломается?

Покупать машину или нет — Установи ты, но этого точно не стоит бояться, так это сломает твою машину, особенно если она новая.В результате его неизбежной поломки это одна из главных фобий, заставляющая людей отказываться от покупки автомобиля. Мол, вдруг куплю машину, а она прямо посреди дороги сломается и что дальше делать? Куда бежать? С кем связаться? Этого, точно, больше не будет. Эх, я бы лучше походил пешком.

Не волнуйтесь, во-первых, если Вы купите новую машину , вряд ли он сломается, вернее, когда-нибудь это произойдет, но далеко не в первый же день. Во-вторых, даже если машина сломается, то ничего страшного в этом нет.Стоимость ремонта пропорциональна цене автомобиля, трезво оценивайте свои финансовые возможности, держите гарантию производителя, и тогда никакой ремонт не сможет выбить вас из колеи.

Купив новую машину и продав через 2-3 года, можно за этот период не столкнуться с серьезной поломкой, главное для этого — хорошо обслужить свой автомобиль. Современные автомобили ломаются не так часто , а главное редко ломаются внезапно. Обычно перед тем, как встать как вставленная, машина долго предупреждает владельца о необходимости вызвать сервис, из-за чего к своей машине все же нужно относиться бережно.Вовремя заметив посторонний шум, вибрацию, запах или лампочку на панели приборов, которая обычно не горит, можно избежать серьезной поломки и последующего дорогостоящего ремонта. К тому же приобретая машину, вы очень быстро попадаете в армию автолюбителей, а значит, скоро у вас появятся знакомые, которые помогут вам, в случае поломки, словом и работой.

Современные автомобили, в первые годы имеют довольно высокую надежность Особенно это актуально для иномарок, но АвтоВАЗ подтягивается за лидерами, хотя и с большим отставанием.При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании современный автомобиль первые 3-5 лет не должен приносить вам ни разу, хотя гарантий, конечно, нет.

Если надежность для вас важнейший параметр автомобиля, то обратите внимание на новые автомобили, даже если это более низкий класс или даже отечественный автомобиль. Трехлетние автомобили также обладают достаточным запасом прочности, но покупать машину в возрасте более 5 лет вряд ли стоит рассчитывать на безотказную работу, даже если это Мерседес.Все узлы и агрегаты старого автомобиля постепенно приходят в негодность, поэтому он с каждым годом требует от хозяина большего внимания, а главное, может подвести в самый ответственный момент.

Стоит ли покупать подержанный автомобиль?

Вопрос, стоит ли покупать машину бу Мне кажется очень уместным, так как я не сторонник покупки машины с пробегом. Для меня не так важен класс, уровень машины, ее комфорт, мощность и престиж, как надежность и безопасность, и кто бы ни говорил, но машина никогда не бывает такой надежной и безопасной, как в первые 3 года. .К тому же подержанная машина, купленная у чужого человека, всегда «кот в мешке». Все его характеристики сильно зависят от того, как им следили, и поэтому надежность здесь может быть даже «ниже средней», что для меня не вариант. Но каждый твой …

При этом с точки зрения стоимость владения автомобилем Самым выгодным вариантом будет покупка машины в 3-летнем возрасте, потому что в первые годы любая машина теряет в цене больше, чем в следующий.Поэтому оптимальным является именно такой автомобиль при условии, что трехлетний период будет успешным.

Стоит ли покупать подержанный автомобиль? Нюансов, которые следует учитывать, отвечая на этот вопрос, очень много, но в двух словах можно сказать следующее. Если нужна надежность, лучше купить новую машину. Если вы умеете покупать бу машину и не боитесь возможных проблем трех-пятилетних машин, то почему бы и нет? Но если машина старая, то будьте готовы к более частым посещениям автосервиса или все же подумайте, стоит ли покупать машину.

Стоит ли покупать машину, если я живу в Москве?

— это третий серьезный аргумент из арсенала противников покупки машины, но действует он только в Москве. Столица славится автомобильными пробками на всю страну, на территории Москвы вполне реально прожить одновременно 4-6 часов и даже больше. В общем, это проблема каждого крупного города, она требует решения, но только в Москве пробки достигают таких масштабов. Если вы живете и работаете в столичном регионе, то вам нужно подумать о другом, стоит ли покупать машину, потому что выбор у вас будет невелик: использовать машину только изредка или смириться с тем, что запчасть жизни придется проводить в пробках.

Несомненно машина нужна для езды на ней , в том числе и на работу, но готовы ли вы провести приличную часть жизни в пробках? С другой стороны, мешает вам ездить на работе в метро, ​​а машину использовать в других случаях? Ну пусть стареет и потребляет периодические траты, бензин не ест, но за парковку и страховку все равно придется платить, вне зависимости от периодичности авто. Многие московские автомобилисты прибегают к ситуациям: для скорости используйте метро, ​​а если позволяет время и дорожная ситуация, сядьте за руль.

Намного лучше Ситуация с пробками Стоимость других регионов нашей страны. Всегда есть шанс порадовать на участке и везде, но стоять в пробке более часа — это норма только в столице. Поэтому, задумываясь, стоит ли покупать машину, жители регионов вопрос о пробках могут даже не учитывать.

А теперь о преимуществах личного авто!

Ну что, друзья, с минусами покончили.Правда, ни один из них не кажется мне поводом отказаться от покупки автомобиля, но для полноты картины упомянуть о них было необходимо. А теперь, дорогие читатели, поговорим о самом интересном, о тех преимуществах, которые вы обнаруживаете, приобретая автомобиль. Начнем с самого главного фактора, который чаще всего заставляет людей покупать машину.

Комфорт . В автомобиле ваше передвижение в космосе будет комфортным и приятным в любую погоду и в любое время года.Ни ветер, ни солнце, ни дождь, ни снегопад — ничто вас не побеспокоит. К тому же машина легко сможет перевезти не только вас, но и вашу семью и довольно большое количество груза. Можно сказать, что для одного человека машина может и не понадобиться, а для семьи машина нужна. Выбрав шоппинг, можно «наверстать упущенное». Сколько бы вы ни приобрели, покупка не будет обременять вас тяжестью сумок в руках. Две сумки или две тележки не так уж и важны, не нужно все таскать в руках, машина заберет все, даже не заметив.

Кстати, автор этой статьи специально мотивировал шоппинг на покупку машины. Каждый раз, колючий с тяжелыми сумками в руках от магазина до остановки, а потом от остановки до дома, я смотрел на проезжающую мимо машину и думал об одном: как довести момент покупки своей машины. К тому же сам общественный транспорт, постоянно как я меня на толкал, думал о покупке машины . Контингент там самый разный, не всегда обходится бесконфликтно, люди запакованы, как селедка в бочке.Летом в нем невозможно дышать, зимой — очень холодно, а значит, легко заболеть. Не скажу, что купив машину перестанет болеть, но в личном автомобиле у вас комфортное личное пространство, в котором зимой тепло, а летом не ахти, а это многого стоит. В машине играет ваша любимая музыка, незнакомые люди не давят кислым выражением лица, не нужно никому уступать, а сиденье можно расставить так, как вам удобно.

Помню первые минуты за рулем твоей машины: вдруг почувствовал, как расстояние сокращается, а время течет медленнее. Кстати, это тоже немаловажный плюс машины — скорость , скорость передвижения . Одно нажатие на педаль газа и вы на светофоре. На машине не спешите преодолевать 1 километр за минуту, а пешком это займет минуту 10 минут. Надо добраться до противоположного конца города? Полчаса, смотря в каком городе, но время в пути течет иначе, вряд ли этот час надоедает.Поездка в соседний город, расположенный в 50 км на машине, займет не более часа «от порога до порога». В общественном транспорте удача вложится через пару часов. Если пробки еще не поглотили ваш город, то машина сэкономит ваше время .

Престиж

— Вот еще один важный плюс владения автомобилем. Тем не менее, человек с автомобилем вызывает больше уважения. Уважение к окружающим Чем выше будет ваша машина, тем дороже будет выглядеть ваша машина.Именно поэтому многие автовладельцы стараются купить подержанный автомобиль более высокого класса, чем тот, который может себе позволить в новом состоянии.

В современном мире автомобиль напрямую говорит о социальном статусе своего владельца Так же, как в древности доспехи и одежда, о них судили по вкусу того, что они были надеты. Поэтому в вопросе, какую машину купить, многие делают выбор в пользу подержанного, но более статусного авто. Однако будьте осторожны, если решите купить машину с пробегом. На всякий случай сначала изучите, как купить подержанную машину И только после этого приступайте к поиску.

Свобода передвижения . Автомобиль дает человеку свободу, позволяет самому выбирать направление, время выезда и действительно делает мобильным. Вы можете ехать когда и куда хотите, можете в любой момент остановиться или свернуть с дороги. Вы свободны в своем выборе и постоянно принимаете решения. Нерешительные люди помогут обрести уверенность , потому что за рулем вы неизбежно будете каждую секунду принимать решений . Автомобиль сделает вас быстрее, свободнее, эффективнее.Вы хотите больше зарабатывать, для этого у вас будут все предпосылки, ведь в машине вы почувствуете себя мужчиной. Купи машину, и она расширит границы твоей жизни!

Стоит ли покупать машину, чтобы вложить деньги?

Отдельно стоит поговорить о стоит ли вкладывать деньги в машину И если да, то какой он — самая прибыльная машина . Этот вопрос задают каждый раз, когда в стране расползается слух о вероятном дефолте (кризис, девольвация, обесценивание рубля и т. Д.)). Хранить деньги в национальной валюте в нашей стране, мягко говоря, небезопасно, поэтому все, кто жёстче, стараются вкладывать их в то, что ни на что не надёжно. Самым правильным вариантом вложения денег, как известно, является недвижимость, но для ее покупки нужна очень большая сумма, а что делать, когда денег на квартиру не хватает, но достаточно для покупки не очень дорогих автомобилей?

К сожалению друзья, как писали выше, без машины не может выступить выгодным вложением средств. По той простой причине, что каждый год каждый автомобиль теряет 5-10% своей текущей стоимости просто из-за старения, и в конце концов, он все равно должен платить налог, страховку, парковку и т. Д.

Но все не так уж и плохо. Если вы все-таки собираетесь покупать машину, но для вас главное — способность сохранить свою стоимость , то вам нужно присмотреться к продукции немецкого автопрома в возрасте около 3-х лет. Часто, оставаясь в отличном состоянии, эти машины в первые три года теряют 30-40% стоимости, а затем они дешевеют совсем немного, примерно на 5-7% в год.

Можно вкладывать деньги в более дешевые марки и модели, но как выбрать самый выгодный автомобиль, который через пару лет будет дорогим и быстрым? Рецепт довольно простой, нужно лишь обратить внимание на то, какая марка и модель наиболее востребованы у таксистов.Как правило, в такси плохие машины не сбываются, там им просто невыгодно. Безумные темпы со средним пробегом до 500 км в сутки выдерживают всего автомобилей оптимальное сочетание цена-качество . Но будьте осторожны при покупке подержанного автомобиля такой модели. В первые 2-3 года эти ботинки гоняются «в хвост и в гриву», а затем накапливают пробег и продают неопытным покупателям.

Кроме того, популярные в такси модели также очень популярны на вторичном рынке То есть могут быть проданы очень быстро и достаточно дорого.Это популярные, распространенные модели, которые лучше подходят для вложений, ведь такой автомобиль можно очень легко реализовать в любое время года, получив за него приличные деньги.

Но самый плохой вариант вложения денег в машину — это покупка автомобиля премиум класса. Эти автомобили имеют очень высокую цену, а потому купить такую ​​машину может позволить себе далеко не каждый. Спрос на них значительно ниже, чем на бюджетные модели, и при отсутствии спроса продавцам приходится снижать цену.Большая ежегодная потеря стоимости — важный недостаток преимуществ класса, но это вполне закономерно, ведь такие автомобили не созданы для экономии.

Вы покупаете машину?

Пожалуй, пора подвести итоги. Чтобы окончательно решить , стоит ли покупать машину , взвесьте все и против покупки машины и решите для себя, что для вас важнее то, что вы можете себе позволить, а от чего лучше отказаться. Итак, какие реальные плюсы и минусы дает машине?

Плюсы покупки авто:
  • Удобство и скорость передвижения в пространстве
  • Свобода выбора направления
  • Престиж
Минусы владения на авто:
  • Недешево
  • Довольно опасность
  • Есть шанс застрять в пробке
В каких случаях автомобиль однозначно лучше покупать?
  • Если у вас большая семья
  • Если много тратишь на общественный транспорт
  • Если надо работать с переводами
  • если часто ездишь из города
В каких случаях с покупкой автомобиля лучше не торопиться?
  • Если общественный транспорт вам в принципе подходит
  • Если вы не любите водить машину
  • Если пройти направо у вас еще не получилось
  • Если стоимость автомобиля превышает ваш доход на 1.5-2 года

Ну, наконец, самое главное: раз уж вы дочитали до этих строк, значит желание купить машину Вы действительно молодцы и если вы всей душой, давно мечтаете стать автовладельцем, то нельзя хорошо отказываться от этой затеи. График, во что бы то ни стало , купить машину , оценить свои возможности, собрать нужную сумму и попасть, наконец, в дружные ряды армии автомобилистов. И пусть ваша машина радует вас каждый день!

Стоит ли брать подержанную машину — это основная проблема.Стоит ли покупать машину с дублирующим титулом владельца почему стоит покупать

Если в объявлении о продаже автомобиля вы видите строчку «Собственники — 3 и более», стоит поискать другой вариант, это понятно даже тому, кто всю жизнь был пешеходом и пассажиром, но никогда водитель. Два хозяина лучше, один очень хороший. Угадаете, сколько их должно быть в идеале?

Оставим в стороне эмоциональные рассуждения о пьянящем «запахе новой машины» и о том, что «я первый.«Есть пять объективных причин, по которым машина из салона — правильное решение. Ну, помимо очевидной причины, которую мальчики будут уважать.

1. Техническое совершенство

На карту поставлено многое: во-первых, удовольствие от вождения, во-вторых, безопасность. И не обязательно в таком порядке. В 1998 году Toyota Corolla заработала всего три звезды в краш-тестах Euro NCAP, в 2002 году — четыре и только в 2007 году — пять. С каждой сменой поколений инженеры продолжают серьезную работу по повышению безопасности, и часто выкатывают определенные улучшения во время рестайлинга.

Исходя из этого, имеет смысл брать ту модель, которая только вышла на рынок, а не ту, которая выпускалась много лет.

Ни для кого не станет открытием, что покупать смартфон пять лет назад неразумно. Технологии ушли далеко вперед. Конечно, машины не так быстро прогрессируют, и все же различия между моделями, принадлежащими к разным поколениям, довольно велики. Возьмем, к примеру, автоматические трансмиссии, полноприводные трансмиссии с несколькими сцеплениями, ABS и ESP.Разработки прошлых лет могут разочаровать любого, кто путешествовал на более современной машине. Инженеры потратили много времени на отладку этих узлов. В связи с этим, покупая модель второй свежести, вы просто получаете несовершенство.

И, конечно же, старая модель лишена современных гаджетов, таких как система кругового видеообзора, система бесключевого доступа, проекционная приборная панель, современная мультимедийная система и т. Д. Например, BMW Five текущего поколения, выпущенный пять лет назад. назад не может воспроизводить музыку с iPhone.В целом машина так себе.

2. Свежее, не боянское!

Не буду спорить, что современные дизайнеры добились каких-то впечатляющих результатов в заочной конкуренции с мастерами прошлого, но утверждать, что новинки по своему внешнему виду постоянно проигрывают предыдущим разработкам, может только заядлый ретроград. Тем не менее, любая компания стремится сделать так, чтобы ее новая разработка в чем-то выглядела лучше, чем предыдущая.

Вот как мы устроены: то, что выглядело эффектно несколько лет назад, сегодня часто выглядит старомодно.На каком-то глубоком уровне мы чувствуем необходимость обновить «видеопоследовательность» на наших глазах. Тот или иной стиль в любом случае приедается, и чем ярче был дизайнерский прорыв в свое время, тем неуместнее такие решения могут выглядеть впоследствии.

Примером может служить Ford Focus первого поколения, который произвел небольшой фурор в конце 90-х годов. По дизайну он радикально отличался от того, что считалось традиционным стилем моделей гольф-класса в те времена. И он сразу стал «Автомобилем года» в Европе.Это, конечно, не конкурс красоты, но неудачная по дизайну модель не получит такого титула. Однако впоследствии этот стиль, названный Фордом «новым краем», быстро сошел на нет. Компания решила больше не экспериментировать с неожиданными дизайнерскими ходами, и следующие поколения уже не выглядели белой вороной на фоне конкурентов гольф-класса. И что? Мало кто испытывает ностальгию по этому первому Focus. Забытый.

И не будем забывать, что дизайн-студии не просто «несут красоту», но и работают над эргономикой, способствуют внедрению новых технологий и материалов, находят новые функциональные решения.По всем этим направлениям так или иначе наблюдается постоянный прогресс. Новые варианты трансформации интерьера или, скажем, такие «фишки», как стеклянная крыша, способная изменять прозрачность, — это дизайнерские и инженерные находки, которые отличают более свежие разработки от моделей прошлых лет.

3. Безальтернативные варианты

На вторичном рынке ничего не найдешь: выбирай — не хочу. Но в некотором смысле выбора меньше, чем у новых продуктов. Многие из продаваемых сейчас моделей еще не существовали как класс несколько лет назад.Компактвэн BMW? Современный седан Lada? Миниатюрный кроссовер Jeep? Внедорожное купе Mercedes? Младший седан Ягуара? Такие машины только готовятся к выходу на рынок в 2015 году, заменить их нечем.

Разве кто-нибудь всерьез не стал бы утверждать, что давно снятый с производства Jaguar X-Type, разработанный еще в 90-х годах, является реальной альтернативой новому XE?

Компактный кроссовер Porsche может быть только новым, Macan не продается уже год. Volkswagen Beetle нынешнего поколения — чуть больше года.Псевдокроссовер Lada Kalina Cross — всего несколько месяцев. У них мало прямых альтернатив.

Кто-то скажет, что практически все это нишевые модели, которые мало кому интересны, а рядовой покупатель всегда найдет именно то, что ему нужно на вторичном рынке. Не всегда. Например, в классе доступных иномарок или компактных кроссоверов местной сборки в последнее время постоянно появляются новые игроки. Чем глубже вы вникаете в рекламу, возвращаясь к нулевым годам, тем меньше вариантов.Renault Duster нет ни десяти, ни пяти лет по понятным причинам. Так что не выпендривайся, Иван Иванович, купи допотопную Шеви Ниву.

4. Возврат и гарантия

Возможность вернуть бракованный товар — одно из основных прав потребителя. В случае такой дорогой покупки, как автомобиль, это право вовсе не лишнее. Но если вы берете машину у частного лица, то вам никто ничего не гарантирует. Какую диагностику вы не проводите перед покупкой, уже на следующий день вас может ждать сюрприз.То же самое и с новыми автомобилями.

Согласно Закону «О защите прав потребителей» любая, даже незначительная поломка позволяет передать новый автомобиль в автосалон в течение 15 дней с момента передачи товара покупателю. По истечении этого срока вернуть машину сложнее, но возможно! Причиной может быть обнаружение «существенного дефекта» или длительный ремонт (дилер обязан устранить любую поломку в течение 45 дней). Также, если владелец не смог использовать автомобиль из-за поломки более 30 дней в течение одного года, это также является основанием для возврата.

Практика такова, что, как правило, вернуть машину и вернуть деньги можно только через суд, но клиенты такие суды не так уж и редко выигрывают. Общественные организации по защите прав потребителей готовы взяться за такие дела, и их услуги часто бесплатны для клиента.

Я не призываю читателей проявлять потребительский экстремизм и брать машину напрокат из-за того, что фары запотевают. В большинстве случаев бесплатный ремонт — это именно то, что хочет получить владелец новой машины, столкнувшись с той или иной неисправностью.Что ж, при покупке подержанной машины вы получаете либо более короткую гарантию (если она вообще не истекла), либо ее отсутствие.

5. Финансовые инструменты

Лучшие кредитные предложения только на новые автомобили. Да, на «офисный планктон в кредит Фокусы» принято смотреть с пренебрежением. Мол, долги влезли, теперь ныть — сами виноваты. Но обычно об этом говорят люди, которые сами далеки от финансовой грамотности, приписывая всем окружающим свою неумение считать деньги.Между тем все предприниматели в мире так или иначе берут ссуды, что не мешает многим из них разбогатеть.

Победителями стали те россияне, которым в прошлом году удалось получить рублевый автокредит. Даже в двойном. Ведь с тех пор ставки выросли, а автомобили подорожали. Если бы эти люди продолжали копить на машину, а не брать взаймы, они бы сейчас кусали себя за локти: сбережения обесцениваются, автомобили резко подскочили в цене. Конечно, счастливы только те, кто не потерял работу и надеется сохранить ее в будущем.Но эти риски необходимо учитывать в любое время, а не только в условиях кризиса.

Кстати, спешим успокоить тех, кто опасается, что теперь банки начнут повышать ставки по ранее выданным кредитам. Это незаконно в соответствии с действующими правилами. Даже если в соглашении содержится пункт, например, о том, что при изменении ставки Центрального банка выше определенного уровня ставка по ссуде автоматически повышается, такие пункты в настоящее время юридически недействительны. Исключение составляют кредитные договоры, изначально предусматривающие плавающую процентную ставку.Это другое, и на российском рынке таких кредитов почти нет. В общем, это вряд ли кого-то касается, но на всякий случай поясню суть разницы: в таком соглашении ставку можно привязать, например, к ставке LIBOR (британский индикатор межбанковского рынка), а затем сумма выплаты по кредиту увеличивается ежемесячно или ежеквартально. Это не право банка менять ставку в условиях кризиса, а особенность механизма расчета ставки, которая работает независимо от чего-либо.

В этом году ситуация развернулась на 180 градусов: брать кредит сейчас крайне невыгодно. Но эти вещи могут быстро измениться даже в условиях кризиса. Например, для борьбы с последствиями кризиса 2008 года власти России запустили государственную программу субсидирования процентных ставок по кредитам, и этим воспользовались сотни тысяч покупателей — предложение было очень выгодным.

П.С. Автомобиль — это такой партнер, с которым заключаешь довольно долгосрочный контракт, а значит, нужно думать наперед.Подойдет ли вам эта модель в будущем по своим техническим параметрам, безопасности, дизайну, сервисным характеристикам и т. Д. И в этом плане новинки практически полностью превосходят подержанные экземпляры.

Когда лучше всего покупать машину? Есть ли для этого определенный период времени, в течение которого приобретение будет наиболее выгодным и наименее затратным? Какие купить? Как ты это делаешь? Есть много вопросов. И тема очень актуальная. В общем, все вышесказанное стоит рассказать хотя бы вкратце.

Прошлогодняя статистика

Итак, прежде чем говорить о том, когда лучше покупать машину, стоит привести пример статистики за прошлый, 2015, год. Дело в том, что произошло сильное падение интереса к новинкам. То есть совсем недавно выпущенные автомобили оказались мало кому полезны. И эксперты говорят, что в 2016 году будет то же самое. Соответственно, из всего этого следует вывод, который мы можем наблюдать уже сейчас. Люди начинают проявлять интерес к автомобилям бюджетного сегмента.Или подержанные автомобили, которые намного дешевле новых. В связи с этим автопроизводители решили начать избавляться от непопулярных моделей и снизить цены до возможного минимума.

В 2015 году в России было продано около полутора миллионов автомобилей. Говорят, что в 2016 году цифра будет еще меньше. Сейчас на рынке лидируют автомобили от АвтоВАЗа, KIA и концерна Hyundai. Но автомобили премиум-класса, бизнес-класса и люкс по-прежнему популярны — и это потому, что люди, которые могут себе их позволить, не замечают роста цен на автомобили.

Когда «сезон»?

Итак, теперь подробнее о том, когда покупать машину. Лучшее время — зима. Но только не до новогодних праздников. Потому что сейчас цены только растут. Ведь многие обеспеченные люди хотят преподнести своим близким и близким хороший подарок — новую машину. И они идут за этим в автосалон. А дилеры не прочь заработать в удобный момент, поэтому поднимают цены. Состоятельные люди не будут придавать этому глобального значения, а вот человеку, желающему стать владельцем автомобиля «на бюджет», такой вариант не понравится.Так что желательно подождать до января или февраля. Самый удачный период. Каникулы закончились, но начались морозы — в таких погодных условиях мало кто выбирает машину, которую потом придется «менять» на зимнюю резину. В целом стоит в феврале или январе, потому что спрос со стороны покупателей становится минимальным. Вот и все.

«Возрастные» экземпляры

Говоря о том, когда лучше всего покупать машину, нельзя не упомянуть один очень хитрый нюанс. И это лежит в годах.Итак, вот суть. После Нового года автомобили на год старше. И здесь возраст является ключевым фактором, когда речь идет о стоимости автомобиля. Именно поэтому многие автосалоны спешат продать новинку перед Новым годом. Потому что с 1 января перестанет быть! И по всем правилам цену придется снизить.

Что ж, это еще один ответ на вопрос, когда выгоднее покупать машину. Конечно же, с приходом Нового года! Если человека не сильно смущает то, что он станет обладателем «прошлогодней новинки», то можно смело отправляться в автосалон.На этом можно будет неплохо сэкономить — иногда 100 и 200 тысяч рублей.

Важные нюансы

Так где же покупать машины? Сегодня чаще с руками. Но об этом поговорим чуть позже. Теперь подробнее о покупке авто в салоне. Какие могут быть «подводные камни»? Их много. А потому, прежде чем совершить сделку, нужно уточнить массу нюансов.

В автосалонах, конечно, неплохое освещение, но все же стоит осматривать машину, которую вы хотите купить, в течение дня.Если в зале есть модель, которая подходит человеку, то это даже лучше — ее можно будет рассмотреть целиком и полностью, не упуская ни малейшей детали. И, кстати, у выставочных автомобилей есть определенные преимущества. Главное, что такие машины всегда в идеальном состоянии. У них нет дефектов, они совершенно новые, даже без километра.

Маленькие хитрости

Что еще нужно учитывать при принятии решения о покупке нового автомобиля? Есть еще одна вещь, которая называется «сезонность».Лучше приходить в салон в конце месяца, квартала или года. Дело в том, что продавцы должны выполнять определенный план. И если установленный для них дедлайн уже подходит к концу, а количество продаж еще не достигло требуемой цифры, то могут быть скидки. Их не афишируют, так как это не пойдет на пользу самим продавцам и салону. Но это возможно. Основная задача покупателя — проявить интерес к машине, показать, что он определенно готов ее купить.Если бы только была скидка … вполне возможно, что продавец «сделает исключение». Выгодно ли в этом случае покупать машину? Конечно. Только стоит рассчитать этот момент и воспользоваться им.

Б / у модель украшения

Несколько слов стоит сказать о том, как купить машину с рук. Сейчас подержанные автомобили намного популярнее новых. Они дешевле, а зачастую и лучше. Дело в том, что пробег у них уже есть. Иногда модель в идеальном состоянии, которая в салоне будет стоить 2 миллиона, можно купить с рук на 300-400 тысяч дешевле.Просто потому, что предыдущий хозяин ездил на ней какое-то время, а на самом деле она уже не новая.

Как нет ничего проще. Для начала нужно найти объявление. Затем — встретитесь с продавцом, осмотрите машину и договоритесь о цене. Не стесняйтесь торговаться — иногда можно сбить цену. Как только условия согласованы, продавец и покупатель заключают договор. К счастью, форму можно скачать в Интернете уже сегодня. Вам нужно будет сделать 3 копии. В них указывается ФИО продавца, покупателя, их паспортные данные, а также вся информация об автомобиле.Затем покупатель передает деньги продавцу (это можно сделать как до, так и после сделки — кто соглашается), и у него есть 10 дней на то, чтобы зарегистрировать машину в ГИБДД на себя.

Что требуется для регистрации?

Важный вопрос, на него стоит ответить. Итак, чтобы зарегистрировать машину, вам понадобится пресловутый договор, личный паспорт, титул, страховка и диагностическая карта. Также важно оплатить госпошлину, а затем предоставить квитанцию, свидетельствующую об отсутствии у будущего собственника долгов по этому поводу.

Кстати, стоит вернуться к теме, когда выгоднее покупать машину. Лучше всего это делать в воскресенье или понедельник. Потому что после заключения договора человеку придется побегать — оформить страховой полис ОСАГО, провести диагностику (если этого не делал предыдущий собственник), заплатить пошлину и т. Д. Это нужно сделать в течение 10 дней, но лучше не откладывать. При желании можно будет уложиться в одни сутки.

Самые продаваемые модели

Многих россиян интересует вопрос, какие автомобили сегодня наиболее покупаются в Российской Федерации.Что ж, в 2015 году отечественная «Лада Гранта» заняла лидирующую позицию. Это супербюджетная машина. Он хорошо выглядит, хорошо едет и в целом удовлетворяет потребности любого среднего водителя. «Гранта» вытеснила с авторынка «Ладу Калину» — ее продажи упали в этом году на 42 (!) Процента.

Далее идут автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio. Также стал популярным французский Renault Logan — бюджетный, комфортный, удобный, функциональный. И недорого. Renault действительно удалось порадовать доступным автомобилем.

Еще один хороший вариант — Шкода Рапид. Вместительная и быстро стала куплена в России. Прямо как Шкода Октавия А7 и Тойота Камри. Только это, можно сказать, старожилы российского рынка.

Наконец

Ну, много сказано о том, когда покупать машину и что необходимо для ее настройки. Но как выбрать? Многие думают — по цене. Действительно, к сожалению, сейчас такое время, когда люди покупают те автомобили, которые стоят дешевле. Но есть еще и другие факты, которые следует учитывать.Во-первых, ТО. Во-вторых, стоимость запчастей. Как бы хорошо ни выглядел автомобиль, он может выйти из строя и потребовать ремонта. Важно, чтобы детали не стоили копейки.

И, наконец, расход. Машина обычно эксплуатируется каждый день, а для этого требуется бензин. Или дизель. Лучше выбирать автомобили, у которых под капотом стоит дизель. Он намного экономичнее и долговечнее бензина. Если он потребляет 7 литров дизельного топлива по 33 рубля на 100 километров, то бензин может «разорить» своего владельца на 13 литров топлива за 40 рублей.Разница существенная. Так что если вы хотите сделать бюджетную покупку, которая потом себя оправдает во всех планах, то вам нужно обратить внимание на расход.

Многие задаются вопросом, стоит ли покупать машину с дублирующим посттравматическим стрессовым расстройством? Транспортное средство больше не предмет роскоши, а необходимость для решения повседневных задач и целей.

Автомобиль всегда считался довольно дорогим удовольствием, поэтому не каждый мог позволить себе личный автомобиль. Как правило, автомобиль с дубликатом ПТС дешевле, а значит доступнее для покупки.

Но при покупке такой машины велика вероятность наткнуться на поддельные документы. Многие опытные автомобилисты опасаются дублирующего ПТС как пожара и не зря.

Стоит ли покупать машину с дубликатом ПТС и как не нарваться на подделку читайте в статье.

Что это означает

Прежде чем мы выясним, что такое дубликат, давайте разберемся, что означает TCP. Это паспорт технического устройства, в котором указаны все технические характеристики автомобиля, а также сведения о предыдущих владельцах и регистрации.

Может случиться так, что вещь может быть потеряна, и официальные документы не исключение. ПТС — важный документ для водителя, без которого невозможно быть полноценным участником дорожного движения.

В этом случае выдается дубликат ПТС, то есть официальная копия утерянного документа.

Фото: дубликат ПТС

Есть особенности, при наличии которых можно определить, где находится оригинал паспорта, а где дубликат.Паспорт транспортного средства — это официальный документ, который печатается на специальном бланке. Это документ строгой отчетности.

Сколько времени нужно на восстановление TCP ,.

Как зарегистрировать автомобиль, если номер двигателя не соответствует названию.

Видео: Чем опасен дублировать ПТС. Какие ДУБЛИКАТЫ

Вопрос о покупке автомобиля сегодня является серьезным стремлением многих граждан России. Но далеко не каждый может пойти в салон и купить новую машину, даже отечественного производства.Дело в том, что стоимость автомобилей постоянно растет, цена значительно повышается по сравнению с доходом, а сами цены оказались далеко не демократичными. Так что сегодня потенциальные покупатели вынуждены ориентироваться не на вторичный рынок. В последние годы в стране появилось много салонов подержанной техники, но при поиске автомобилей наиболее популярны частные объявления. Однако с точки зрения рисков приобретения не совсем идеального автомобиля дилерские центры подержанных автомобилей и частные продажи ничем не отличаются.Все чаще на форумах стал звучать вопрос — стоит ли брать подержанную машину. Покупателей интересует, какие проблемы могут возникнуть при эксплуатации такой машины.

Набор потенциальных проблем очень велик. Одной публикации недостаточно, чтобы описать все вопиющие случаи неэффективной траты денег. Напомним, рынок подержанных автомобилей в России — один из самых опасных среди всех цивилизованных стран. Здесь можно купить конструктор из нескольких автомобилей, машину с поддельными документами, а также транспорт после очень серьезной аварии с некачественной реставрацией.Многие специалисты говорят, что хороший автомобиль вообще не выставят на продажу. Но это спорно. Но никто не станет спорить с рисками покупки подержанного автомобиля. Сегодня мы рассмотрим важные параметры этого риска и поговорим о том, как избежать потенциальных проблем. Собираясь купить машину, обязательно прочтите материал ниже и оставьте свой отзыв после выбора машины.

Проблема 1: отсутствие информации о реальном пробеге

Покупая машину на вторичном рынке в России, никогда нельзя быть уверенным в реальности пробега.Поэтому машина действительно может подвести вас в самый неожиданный момент. Когда при продаже перекручивают пробег, никто не задумывается, к каким последствиям это может привести. Следует отметить, что от такого действия есть несколько крайне серьезных неприятностей:

  • вы не знаете, когда проводить техобслуживание или просто пропускаете период замены масел в узлах, ремнях и роликах, что может привести к выходу из строя двигателя или коробки передач;
  • вы не представляете, как изменить детали обслуживания, вы уверены, что они прослужат несколько десятков тысяч километров, и они внезапно выходят из строя;
  • без видимых причин, на надежных авто начинает рассыпаться подвеска, выходят из строя все периферийные детали — это говорит о большом пробеге и некачественном ремонте автомобиля;
  • пробег может быть бесконечно большим, иногда по внешним качествам сказать просто невозможно, поэтому всегда стоит проверить его на компьютерной диагностике.

Ни одна крутка пробега не может перезаписать данные о пробеге во всех узлах современного автомобиля. Поэтому перед покупкой машины отнесите машину на компьютерную диагностику и узнайте, какой пробег на самом деле намотан на машине. Также при покупке сразу рекомендуем провести полное ТО с заменой всех расходных материалов и технических жидкостей.

Проблема 2: традиция предпродажной подготовки

Всем известно выражение «предпродажная подготовка авто.«В Европе это ретушь мелких поломок, работа с некрасивыми сиденьями в салоне, устранение мелких проблем с подвеской. В России это наиболее искусное скрытие всех недостатков автомобиля с минимальным вложением средств. Так что российские автомобили после предпродажной подготовки совершенно не порадуют своим качеством и надежностью.

Напротив, потенциальному владельцу придется приложить усилия для поиска скрытых проблем, тщательно замаскированных в процессе подготовки автомобиля к продаже.На этот счет рекомендаций практически нет.

Все свежие пятна краски, вновь установленные детали необходимо тщательно рассмотреть, внимательно осмотреть весь кузов и салон. Иногда места предпродажной подготовки хорошо видны, и стоит попросить владельца объяснить, почему на кузове совершенно свежая краска с некачественной накладкой.

Задача 3: где найти правду об истории автомобиля?

PTS покажет вам правдивую информацию об автомобиле.Там указано реальное количество владельцев. А если таких владельцев больше 2-х, то об истории автомобиля вы абсолютно ничего не узнаете. Один владелец идеально подходит для покупки подержанной машины. Но даже в этом случае вы не застрахованы от неприятных ситуаций. Проблемы с историей автомобиля могут быть самыми разными:

  • неприятные аварии и постоянные технические проблемы с конкретным агрегатом, о которых вам никто не расскажет, это довольно важный момент для каждого покупателя;
  • недоработки технической части, слишком большой расход топлива на определенных режимах движения, проблемы, которые не поддаются диагностике и устранению полностью;
  • начало коррозионных процессов, которые не будут проявляться, скоро вы обнаружите большие проблемы с частями кузова и их придется ремонтировать;
  • б / у запчастей, установленных перед продажей, лишь бы машина работала при передаче новому владельцу, также часто уходят боком и наносят серьезный ущерб.

Не разбираясь в истории автомобиля, никогда нельзя быть уверенным в его исправности и качестве. Лучше всего взять толщиномер краски, пройтись по периметру автомобиля и измерить параметры лакокрасочного покрытия. Это поможет вам определить нарисованные пятна и задать конкретные вопросы продавцу.

Проблема 4: конструкторы и автомобили после аварии

Национальная проблема российского автопарка — дизайнеры. Это автомобили, которые были импортированы на запчасти для экономии денег, а затем собраны в гаражах.Сборка таких автомобилей, как известно, сильно отличается от заводской, а качество эксплуатации будет очень далеко от идеального. Такие автомобили незаконны, их нельзя перевыпустить должным образом. После серьезных аварий автомобили восстанавливаются с учетом следующих особенностей:

  • автомобиль будет продан сразу после реставрации, поэтому качество работ находится на низком уровне, чтобы максимально сэкономить и получить максимальную финансовую выгоду;
  • запчасти б / у, краска используется максимально просто и дешево, ремонт производится в неподходящих условиях неопытными мастерами;
  • Экономия времени
  • приводит к тому, что не все детали автомобиля сделаны качественно, есть реальные риски очень быстрого выхода из строя в процессе эксплуатации;
  • некоторые неисправности уже не могут быть устранены даже после обращения к специалистам на хорошей станции, так как автомобиль попал в серьезную аварию и зачастую не подлежит восстановлению.

Даже автомобили, которые не подлежат восстановлению, часто ремонтируют и продают. Но это не лучший вариант для покупки, так как никаким параметрам качества и надежности машина не будет соответствовать. Так что лучшее решение для покупателя — это автомобиль, который не попал в аварию, что соответствует отсутствию отметок в истории автомобиля, доступных по VIN-коду.

Проблема 5: мошенники везде

Традиционно российский авторынок считается раем для мошенников.Многие потенциальные покупатели не знакомы с законами и правилами обновления автомобиля, они готовы принять автомобиль без каких-либо проверок. Все это приводит к тому, что вы получаете далеко не самые качественные решения. Купленные таким образом автомобили часто являются незаконными.

Если вы решили купить машину на вторичном рынке, узнайте правила перерегистрации, узнайте, какие пути легальной покупки можно выбрать в вашем случае. Также убедитесь, что машина легальная, на ней нет крупных штрафов, банковских арестов и других неприятностей.Это можно сделать с помощью онлайн-проверки VIN.

Мошенников можно отличить по довольно серьезной спешке. Они никогда не предоставят вам свои документы (если они не поддельные) и не помогут получить ценную информацию об автомобиле. Будьте осторожны, чтобы не тратить деньги зря.

Проблема 6: невероятные цены на автомобили

На вторичном рынке России 15-летний отечественный автомобиль может стоить 150 000 рублей. Это большие деньги для такой машины, которую придется каждый день возить на СТО.Немецкие машины 20-летней давности продаются иногда по 200–250 тысяч рублей. Такие автомобили нужно отправлять на переработку, а не продавать за довольно значительную сумму денег. Проблемы с ценообразованием на российском рынке подержанных автомобилей возникли по ряду причин:

  • в менталитете есть определенная ценность автомобилей, нет понимания малой важности транспорта, но есть огромное желание купить машину, хоть какую-то;
  • автомобиль на первичном рынке стоит больших денег, иногда даже непомерно высокие суммы украшают ценники в салонах, поэтому вторичный рынок тянется к новому по стоимости;
  • есть большое количество покупателей, готовых без торга и вопросов отдать деньги за не самые лучшие машины, поэтому продавцы не спешат снижать цены на машины;
  • дохода населения невелики, но в истории последних двух десятилетий есть погоня за хорошими автомобилями, а также желание заявить о себе с помощью транспорта лучшей марки.

Также огромные таможенные пошлины и платежи за легализацию подержанных автомобилей из Литвы или Польши остаются хорошим поводом для сохранения стоимости автомобилей на высоком уровне. Там транспорт через 10 лет вообще не считается достойной машиной для покупки, поэтому продается за копейки.

Предлагаем посмотреть видео о стоимости авто в Литве:

Подводя итоги

Можно подумать, что самая большая проблема российского рынка подержанных автомобилей — это наличие огромного количества дилеров.Но это не самое большое зло. Изначально покупатель соглашается отдать деньги за недостойное оборудование, а затем постоянно ремонтировать его. Это стало национальной традицией для тех, кто обычно допускает мысль о покупке глубоко подержанного автомобиля. Следует отказаться от этой идеи и отдать предпочтение даже бюджетным, но свежим автомобилям. Вместо 10-летнего немца можно купить новую отечественную машину или 2-3-летнего корейца. Такой подход обязательно улучшит рыночную ситуацию.

Проблемы России с авторынком неразрывно связаны с довольно проблемными доходами людей.Если бы доход человека был выше, подержанные автомобили остались бы ненужным товаром. Скорее всего, через полгода после роста благосостояния наш рынок выровняется с тем же литовским. Но пока у нас есть то, что есть. Лучше отойти от покупки старых машин за большие деньги и собирать на более-менее свежие машины с минимумом проблем. Лучше, конечно, пусть будет новая машина. Как вы думаете, стоит ли покупать подержанную машину с таким количеством потенциальных проблем?

Вы давно хотели купить машину или поменять старую «кормушку» на новую «ласточку» и вот случилось.Причин несколько: сдали лицензию, папа отдал свою старую машину и дал добро на ее обмен (продажу), дали кредит или скопили сами. Руки трясутся, объявления «Продаю машину **** года выпуска за *** рублей сливаются в одну линию и больше не терпится купить хоть что-то, просто сесть за руль и поехать».

Но напишу как машину не покупать и на что искать:

1) Увидел и купил.

Сколько бы вы ни хотели, не хватайтесь за первое, что увидите.Система такая же, как при покупке вещей, покупке кроссовок и выходе с рынка или в магазине, видели лучше, красивее и т. Д. То же самое и с автомобилем, вы не должны покупать, не просматривая все варианты или хотя бы некоторые из них. их.

2) Скупой платит дважды.

Не гонитесь за дешевым товаром, на вид он может быть «конфетой», а внутри ведро с болтами, если не хуже (хотя и не может быть хуже) Вкладывайте в три и более раз больше, чем вы сэкономили, даже если продавец заденет себя в сундуке и клянется всем птицам в Эдемском саду, что эта машина — зверь.

3) Внешний вид

При покупке автомобиля не стойте кумиром, садитесь в машину, прокатитесь и умным взглядом загляните под капот — этого мало. Обойдите машину, не бойтесь запачкаться, встаньте на колени и посмотрите на машину внизу. Если вы не разбираетесь в машинах, возьмите с собой человека, который понимает. Два глаза — это хорошо, а четыре — лучше.

4) Замученные «кони»

Не садитесь в форсированный автомобиль или после гонок.Двигатели на таких машинах умирают как мухи в жаркий полдень. Поясню на «пальцах» Вы купили кожаную куртку, при ровной ходьбе, в местах соприкосновения она перетасуется, скажем через пять лет, а если постоянно бегать, то через год-два.

Легко украсть информацию об участии в гонках. Представьте, что вы безумно любите скорость, хотите пойти на уличные гонки и небрежно спросите. Будет машина тянуть или нет. Продавец начнёт хвалить «Да, я сам ездил, но выиграл у Петьки, а Мишка глотал пыль из-под колес и вообще…. «Здесь вы думаете о том, насколько истощены двигатель, коробка передач, шасси и т. Д.

Если вы спросите напрямую о гонке, мало кто признается.

5) Сэкономили на автосервисе, считайте, что вы сразу попали туда

Не садитесь в машину, не посетив предварительно автосервис. Первое обследование проводили вы, а второе должны проводить специалисты, на подъемниках, с диагностикой всех систем. Первый плюс при наличии дефекта, можно торговаться, узнав стоимость его устранения (конечно, если дефект не представляет угрозы для жизни), допустим не работает ламбазонд, кондиционер, бензонасос ( Обычно Toyota Vista Ardeo не предназначена для российского бензина и часто ломается, оригинальная запчасть стоит около восьми тысяч рублей.Если он не работает правильно, плохо смешивает топливо и в салоне начинает пахнуть сероводородом, (тухлыми яйцами) еще хуже, АКПП глохнет на светофоре, в пробках, на трассе, скорость постоянно скачет, и т. д.)

6) Сверка номеров

Не берите машину, не проверив предварительно номера кузова и двигателя (точнее не давайте деньги, пока не завершите проверку). Обычно регистрация происходит у бывшего собственника, но есть много вариантов, например, генеральная доверенность, договор купли-продажи и т. Д.Если номера не совпадают, машину не зарегистрируют, вам придется долго объяснять и доказывать ее покупку в полицию, а продавец купит новую машину или уедет в отпуск, короче, вы не вернете деньги.

7) Петя доверил ему, а он доверил мне

При покупке автомобиля по генеральной доверенности у продавца, продающего его по генеральной доверенности, возьмите его доверенность, которую ему написал собственник. Без доверенности от владельца автомобиля, который он передал продавцу машину с правом продажи, ваша доверенность, хоть и нотариально заверенная, но представляет собой простую бумажку.И не забывайте, что по новому законодательству, если вы приобрели автомобиль по генеральной доверенности и она написана на вас, вы не можете оформить ее (машину) себе. Те. либо напишите доверенность родственнику, которому вы доверяете, либо приготовьтесь к тому, что владельцем будет имя другого человека в столбце. (Мы сами столкнулись с этой проблемой)

8) Участие автомобиля в ДТП

Благодаря введенным страховкам по запросу в ГИБДД можно отправить запрос, попадала ли ваша будущая машина в аварию, какие были аварии и т. Д.Так что не стоит брать машину после «перевернутого» кузова, можно «вести себя» на глаз и не заметно, но нигде не научились полностью устранять эти последствия. Не берите машину утонувшей женщины, даже если она будет отремонтирована, 80% того, что у вас есть в первый год, будет заклинивать двигатель.

9) Аромат за копейки

Не берите машину вслед за умершим (ну, например, в машине умер человек, пролежал три дня, пока его не нашли), даже если это было почти даром.Дело не в потусторонних силах, просто если в машине находился покойник, машину нельзя освободить от трупного запаха, поменять сиденья, обшивку, панель — бесполезно. Этот запах имеет свойство разъедать металл. (Я работал в такой сфере, что часто сталкивался с такими машинами (Разборка машин на запчасти), поверьте, они несколько лет в воздухе стоят, но запах остается, там за копейки можно найти хорошую машину, но въезжайте в нем, но что там гнать, 15 минут в нем невозможно посидеть) После замены салона резкий запах пропадает, но потом снова появляется, поэтому стараются все заменить и побыстрее продать.

10) Унаследовано от деда

Внимательнее относитесь к автомобилям, которые люди унаследовали по завещанию, внимательно смотрите на дату, когда человек законно вступил в наследство, и сколько наследников в этом завещании.

Можно перечислить еще много. Главное внимательно подходить к выбору, не гнаться за дешевизной, не торопиться с выбором. И самый главный вопрос, если продавец так хвалит машину, зачем он ее продает. Не стесняйтесь спрашивать.

Подсчет дублирующих мостов | Американская контрактная бридж-лига — ACBL

При дублировании бриджа (где каждый стол играет одни и те же сделки) каждая сделка оценивается отдельно, и никакие оценки частей не переносятся.

Помните, что ваш окончательный контракт относится к количеству трюков, которые партнерство готово совершить, по сравнению с книгой из шести. 1 — это обязательство взять 6 + 1 = 7 взяток.

Вы получаете 40 очков за первую взятку без козыря и 30 очков после этого; 30 очков за каждую взятку с лопатой и сердечком; По 20 очков за каждую дубинку и бриллиантовый трюк.

Стоимость уловок удваивается в удвоенных контрактах и ​​снова удваивается для удвоенных контрактов.

Примеры:

  • Если мы делаем ставку 2 в основной масти и делаем 4 (10 взяток), мы получаем 170 (60 за 2 ставки, 60 за два овертрика и 50 за частичный счет).
  • Если мы делаем ставку 4 в основной масти и делаем ее, когда мы не уязвимы, мы получаем 420 (120 для контракта и 300 для игры).
  • Если мы делаем ставку 4 в мажорной масти и делаем ее, когда мы уязвимы, мы получаем 620 (120 для контракта плюс 500 для игры).

Каждый раз, когда одна из сторон набирает очки за удар, игру или частичное очко, эта сторона получает, помимо очков за взятки, немедленный бонус. Например:

  • За проведение уязвимого турнира Большого шлема 1,500
  • За проведение неуязвимого Большого шлема 1,000
  • Для нанесения уязвимого малого удара 750
  • Для создания неуязвимого малого удара 500
  • За создание уязвимой игры 500
  • Для создания неуязвимой игры 300
  • Для изготовления сердечника 50
  • Для заключения двойного контракта 50
  • Для заключения удвоенного контракта 100

Если объявляющая сторона выполняет один или несколько овертриков, сторона получает сбор за каждый овертрик:

  • Для недвойного контракта, неуязвимое значение трюка
  • Для двойного контракта, не уязвима 100
  • Для удвоенного контракта, неуязвимость 200
  • Для недвойного контракта, уязвимое значение трюка
  • Для удвоенного контракта уязвима 200
  • Для удвоенного контракта уязвим 400

При расторжении контракта противники собирают:

  • За каждую неуязвимую уловку 50
  • За каждую уязвимую уловку 100
  • Неуязвимость удвоена 100,300,500 за даун 1, 2 и 3 (на 300 больше за каждую дополнительную взятку)
  • Vulnerable удвоился на 200,500,800 за дауны 1, 2 и 3 (на 300 больше за каждую дополнительную взятку)
  • Неуязвимость увеличена вдвое на 200, 600, 1000 за даун 1, 2 и 3 (на 600 больше за каждую дополнительную взятку) Уязвимая удвоена на 400, 1000, 1600 за даун 1, 2 и 3 (на 600 больше за каждую дополнительную взятку)

Эти оценки, конечно, еще не окончательные.Их еще предстоит сравнить с результатами, достигнутыми другими людьми, которые играли в те же карты. Метод этого сравнения зависит от того, какой дубликат воспроизводится.

Это игра, в которую чаще всего играют пары в бридж-клубах и турнирах.

Обычно вы играете на двух или трех досках за столом — это называется раундом — а затем одна пара переходит за другой стол и играет на других досках против других оппонентов.

очков за каждую руку или доску записываются и передаются директору для подсчета результатов всей игры.У каждой пары есть свой номер, который также должен быть внесен в протокол, чтобы показать, чей это результат. В конце всего сеанса каждой паре дается 1 матч-пойнт за каждую пару, набравшую на доске хуже их, и 1/2 матч-пойнта за каждую пару, набравшую одинаковое количество очков. Подсчет очков теперь упрощен программой ACBLscore, разработанной ACBL и используемой во всем мире.

Заполненный протокол может выглядеть следующим образом:

Правление № 1

№ пары Север-Юг Матчпоинтов
NS EW Договор По Уловки плюс Минус NS EW
1 8 4S N 10 420 2.5 3,5
2 13 3NT S 10 430 4 2
3 11 5C * E 8 500 6 0
4 9 4S N 10 420 2,5 3,5
5 14 4S N 11 450 5 1
6 12 5S N 10 50 0 6
7 10 3S N 10 170 1 5

Затем подсчитывается общее количество очков, набранных каждой парой на всех досках.Обычно это выражается в процентах для каждой пары набранных ими баллов по сравнению с теоретическим максимумом. Это дает справедливое сравнение между парами, сыгравшими разное количество досок.

Командная игра стала популярной в клубах и на турнирах. Два члена вашей команды, играя в партнерстве, сидят за одним столом с севера на юг. Два других члена вашей команды, также играющие в партнерстве, сидят с востока на запад за другим столом. Две пары из противоположной команды заполняют пустые места за двумя столами.В течение матча за обоими столами играют на одинаковых досках.

У каждого игрока должна быть карточка для записи счета на каждой доске. На карточке есть ряд для каждой доски. Начало карты Севера из таблицы 1 после заполнения может выглядеть так:

Доска Финал Оценка IMP
Сделка № Вул Договор По плюс Минус плюс Минус
№ 1 4S S 420
E 2 NS 5D * Вт 500
S 3 EW 3NT Вт 690
Вт 4 Все 2H N 140

Обратите внимание, что оценка для фактического контракта такая же, как и для дублирующей оценки.Что изменится, так это то, как будут сравниваться результаты за обоими столами.

В графе контракта 5D * (ромбики) означает удвоение 5D. В столбце «Автор» указано, кто объявил объявление. Оценка записывается с точки зрения Норта, поэтому, когда Запад понижается в 5D, это положительно. Международные матчпоинты (IMP) могут быть заполнены только тогда, когда эта карта сравнивается с картой из другой комнаты. Предположим, что у нашего товарища по команде Востока за другим столом есть такая карта:

Доска Финал Оценка IMP
Сделка № Вул Договор По плюс Минус плюс Минус
№ 1 4S S 450
E 2 NS 4H N 620
S 3 EW 6NT Вт 1440
Вт 4 Все 4H N 100

Теперь различия можно конвертировать в IMP для команды.Используется следующая стандартная международная шкала матча:

.
Разница в баллах IMP
0-10 0
20-40 1
50 — 80 2
90–120 3
130–160 4
170-210 5
220 — 260 6
270–310 7
320 — 360 8
370-420 9
430–490 10
500–590 11
600-740 12
750–890 13
900 — 1090 14
1100–1290 15
1300–1490 16
1500-1740 17
1750-1990 18
2000-2240 19
2250–2490 20
2500 — 2990 21
3000-3490 22
3500–3990 23
4000 или более 24

Итак, в примере на первой доске разница между двумя столами составила 30 против нас, и мы проиграли 1 IMP.На второй доске мы теряем 3 IMP. Хотя наша пара Север-Юг победила 5 Запада, с теми же картами, что и наша пара Восток-Запад позволила Северу сыграть и заработала 4. На доске 3, где мы делаем малый удар, пока они остановились в игре, мы получаем 13 IMP за 750. разница в очках На доске 4 оба Севера сделали девять взяток в червях, но мы получили 6 IMP, потому что наша пара Север-Юг просто предложила 2, а не 4. В целом мы на 15 IMP впереди на этих четырех досках.

В конце матча результатом является разница в IMP между командами.Иногда происходит дальнейшее преобразование этой разницы в результат матча, в котором между командами распределяется фиксированное количество победных очков. Стандартной таблицы преобразования нет, но вот пример таблицы для матча из 24 досок:

Разница IMP Победных Очков
0–2 10–10
3–6 11–9
7–11 12–8
12–16 13–7
17-21 14–6
22–27 15–5
28 — 33 16 — 4
34 — 39 17 — 3
40 — 46 18–2
47 — 54 19 — 1
55 и более 20-0

В этом примере, если бы мы все еще были впереди на 13 IMP, сыграв 24 доски, используя эту таблицу, мы бы выиграли матч со счетом 13-7.Если бы матч был частью более крупного соревнования, такого как лига, то мы бы набрали 13 победных очков, а наши противники набрали бы 7.

[Новости] Сыграйте своим персонажем NA на PTS: elderscrollsonline

У нас есть хорошие новости о тестировании контента на PTS!

Мы только что завершили копирование всех символов на североамериканском мегасервере. Вы сможете получить доступ к своим персонажам мегасервера NA на PTS и использовать их для тестирования Обновления 5, как только оно будет доступно на PTS.

Пара примечаний по поводу копии:

  • Это копия, а не перевод. Ваши персонажи мегасервера NA все еще там.

  • Никакой прогресс, достигнутый по PTS, не будет отражен обратно в мегасервер NA.

  • Данные персонажей и прогресс для предстоящего периода тестирования были скопированы с реального сервера утром 2 октября.

  • По мере появления новых обновлений для тестирования мы будем выполнять дополнительные копии данных с реального сервера.

Даже если вы играете на мегасервере ЕС, вы все равно можете помочь нам в тестировании — шаблоны персонажей на PTS позволяют вам создать персонажа VR14, готового испытать новый контент. В будущем мы надеемся сделать символы на мегасервере ЕС доступными на PTS, но текущие ограничения не позволяют нам копировать оба набора символьных данных (как из Северной Америки, так и из ЕС) в PTS одновременно.

Спасибо за помощь в тестировании и ожидаем увидеть Обновление 5 на PTS очень скоро!

Источник

Q: Будете ли вы стирать эти PTS-символы каждый цикл и копировать их заново? Значит, они останутся для тестирования Обновления 5 на PTS, но затем вы сделаете эту копию еще раз и получите дату самого последнего персонажа, прежде чем тестировать Обновление 6 на PTS?

A: У нас действительно нет установленного цикла для обновления копии.Тем не менее, мы, вероятно, сделаем это сразу после нового обновления. План состоит в том, чтобы скопировать персонажей одного мегасервера и дать этой группе возможность немного поэкспериментировать со своими персонажами, а затем провести еще одно обслуживание через несколько недель (плюс-минус), чтобы скопировать персонажей другого мегасервера. Обратите внимание, что когда мы копируем символы одного мегасервера, существующие будут стерты. Например, в следующий раз, когда мы выполним техническое обслуживание, чтобы сделать новую копию персонажа, текущие NA на PTS будут стерты, и будут доступны копии EU.Шаблоны также всегда будут доступны для использования, независимо от того, какой мегасервер был скопирован.

Перенос персонажей PTS в ЕС? : elderscrollsonline

Они сказали, что собираются менять символы EU и NA для каждого обновления — формулировка означает, что NA получает 1.5, EU получает 1.6, NA получает 1.7 и т. д. Такой формулировки больше не существует.

Вот официальное слово.

У нас есть хорошие новости о тестировании контента на PTS!

Мы только что завершили копирование всех символов на североамериканском мегасервере.Вы сможете получить доступ к своим персонажам мегасервера NA на PTS и использовать их для тестирования Обновления 5, как только оно будет доступно на PTS.

Пара примечаний по поводу копии:

  • Это копия, а не перевод. Ваши персонажи мегасервера NA все еще там.

  • Никакой прогресс, достигнутый по PTS, не будет отражен обратно в мегасервер NA.

  • Данные персонажей и прогресс для предстоящего периода тестирования были скопированы с реального сервера утром 2 октября.

  • По мере появления новых обновлений для тестирования мы будем выполнять дополнительные копии данных с реального сервера.

Даже если вы играете на мегасервере ЕС, вы все равно можете помочь нам в тестировании — шаблоны персонажей на PTS позволяют вам создать персонажа VR14, готового испытать новый контент. В будущем мы надеемся сделать символы на мегасервере ЕС доступными на PTS, но текущие ограничения не позволяют нам копировать оба набора символьных данных (как из Северной Америки, так и из ЕС) в PTS одновременно.

Спасибо за помощь в тестировании и ожидаем увидеть Обновление 5 на PTS очень скоро!

Редактировать:

Джина позже сказала:

У нас действительно нет установленного цикла для обновления копии. Тем не менее, мы, вероятно, сделаем это сразу после нового обновления. План состоит в том, чтобы скопировать персонажей одного мегасервера и дать этой группе возможность немного поэкспериментировать со своими персонажами, а затем провести еще одно обслуживание через несколько недель (плюс-минус), чтобы скопировать персонажей другого мегасервера.Обратите внимание, что когда мы копируем символы одного мегасервера, существующие будут стерты. Например, в следующий раз, когда мы выполним техническое обслуживание, чтобы сделать новую копию персонажа, текущие NA на PTS будут стерты, и будут доступны копии EU. Шаблоны также всегда будут доступны для использования, независимо от того, какой мегасервер был скопирован.

IMP и Matchpoints

IMP и Matchpoints

Есть два основных способы выиграть дублирующее событие моста: IMP и Matchpoints.В различия между этими двумя системами подсчета очков часто приводят к разные стили игры.

Matchpoints. При игре матчпоинтов, ваш счет сравнивается с другими командами, которые сыграли те же руки, и вы получите следующие очки:

Матчпоинтов
Ты получают 1 матчпойн за каждую пару что вы побили на данной доске и
Ты получают матчпойнтов за каждую пару что вы привязываете к данной доске.

Например:

Рейтинг Матчпоинтов
Верх (1 место) 2
Привязали к 1-му 1
Средний (2-й) 1
Промывка (трехсторонняя стяжка) 1
Привязывается ко 2-му
Нижнее (3 место) 0
Matchpoints с 3 парами.

При розыгрыше матчпоинтов все руки считаются одинаково, так что вы не наказываются слишком сильно за одну ужасную игру или слишком много очков за один момент блеска. Храните в разум:

  • Магическое число — 50%. Например, вы должны сделать ставку на игру если есть хотя бы 50% шанс сделать это, и вы не следует делать ставки на игру, если вероятность изготовление.
  • Пересчитать лот .Это обычное дело для одного пара, чтобы получить вершину просто потому, что они сделали еще один трюк чем все остальные. В общем, попробуйте наложить трюк, если шанс получить его больше, чем шанс, что попытка повредит тебе. (Вы даже можете рискнуть упасть!) Помните, что падение, когда все остальные делают игру, только дно, при этом совершая обертку, что никто другой сделал сияющий верх!
  • 10 бонусных баллов за без козыря также полезны.это обычное дело для одной команды, чтобы получить топ, потому что они сделали 4NT вместо 4 мажор.
  • Также настоятельно рекомендуется рассматривать 3NT вместо игры с минорной мастью. Даже если вы уверены, что игра в второстепенных мастях принесет вам пользу, вы все равно должны быть в 3NT, если шанс получить 4 больше, чем шанс упасть.
  • Маленькие частички руки имеют большое значение в матчпойнтах. Игроки Matchpoint часто делают овер-колл, много балансируют, и обычно делайте ставки агрессивно, когда кажется, что все руки имеют равную силу.
  • Старайтесь почаще удваивать пенальти. Вы должны сделать штраф удваивается всякий раз, когда вы думаете, что есть не менее 50% шанс, что противники пойдут вниз.
  • Попытайтесь сделать шлема, если возможно, и нажмите на большой шлем, если разумный. Если вы думаете, что все остальные сделали это, чтобы хлопнуть, вы должны рискнуть на турнир Большого шлема, если кажется, что минимум 50% шансов на успех. Кроме того, если все остальные делает 7, тогда вы получите топ за 7NT.(7NT стоит на 10 больше баллов.)

IMP. IMPs это нормальный метод подсчета очков в командных соревнованиях или в любом соревновании, где только двое столы играют на каждой доске. Когда вы играете в IMP, ваш счет на контракт сравнивается со счетом другой команды, которая играла те же руки. Затем вы либо вознаграждены, либо оштрафованы. определенное количество IMP на основе разницы:

Разн.в оч. IMP
20 — 40 1
50 — 80 2
90–120 3
130–160 4
170-210 5
220 — 260 6
Разн.в оч. IMP
270 — 310 7
320 — 360 8
370-420 9
430–490 10
500–590 11
600–740 12
Разн.в оч. IMP
750 — 890 13
900 — 1090 14
1100–1290 15
1300–1490 16
1500-1740 17
1750-1990 18
Разн.в оч. IMP
2000 — 2240 19
2250–2490 20
2500–2990 21
3000-3490 22
3500–3990 23
4000 и выше 24

При игре в IMP руки с большим размахом (т.е. а большая разница в очках) считается намного больше, чем руки с малым качели .

  • Предлагайте игру, когда это возможно, особенно когда она уязвима. Торги игра, когда у противоположной пары нет, стоит 10 IMP уязвимы, но проигрывают в игре, когда ваши противники сделать частичку стоит всего 5 IMPS.
  • Остерегайтесь больших жертв. Если вы упадете на 3, удвоится, когда ваши оппоненты не смогли бы сыграть, вы потеряете 11 IMP!
  • Не беспокойтесь об овертриках.Принимая два дополнительные трюки стоят только 1 IMP.
    Когда играя в IMP, вы должны сконцентрироваться на том, чтобы договор.
    Если вы теряете один из четырех, и противостоящая пара делает игру, это 10 IMP качели!
  • Точно так же не беспокойтесь о получении 10 дополнительных очков за то, что он был без козыря вместо основного костюма, поскольку разница обычно стоит всего 1 IMP.
  • Кроме того, вам следует подумать о предложении 5 минорных ставок вместо 3NT, если кажется, что есть больше шансов заработать игра в минорной масти.
  • Выберите безопасный малый шлем выше рискованного турнира Большого шлема. Изготовление большой шлем вместо малого стоит 10 IMP, но собираюсь вниз, когда другая команда делает малый удар, составляет 14 IMP!

страниц — часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы

Содержание страницы

Общие вопросы
  1. Как мне запросить подтверждение лицензии моего физиотерапевта или ассистента физиотерапевта из Нью-Джерси ?

    Плата за проверку лицензии составляет 40 долларов США.00. Вы должны написать по электронной почте [email protected] Пожалуйста, укажите в своем электронном письме адрес электронной почты Совета штата, на который вы запрашиваете подтверждение по электронной почте. Офис Совета директоров выставит вам счет на оплату проверки по электронной почте и предоставит инструкции о том, как оплатить этот сбор через Интернет или по почте.

  2. Как запросить дубликат лицензии?

    Плата за дубликат лицензии составляет 25 долларов США.00. Вы должны написать по электронной почте [email protected] Офис Совета выставит вам счет на двойную лицензионную плату по электронной почте и предоставит инструкции по оплате этой платы через Интернет или по почте. После подтверждения оплаты вы получите уведомление по электронной почте о том, когда вы должны будете получить дубликат лицензии по почте.

  3. Когда я должен уведомить Правление об изменении адреса?

    Нью-Джерси лицензированные физиотерапевты и помощники физиотерапевтов должны уведомлять Правление в письменной форме в течение 30 дней о любых изменениях адреса, хранящегося в архиве Правления, и должны указывать, является ли адрес адресом проживания или местом работы.

  4. Как мне уведомить Правление о том, что мое имя изменилось?

    Отправьте электронное письмо по адресу [email protected] и приложите в формате PDF копию свидетельства о браке или постановления суда, разрешил изменение официального имени.


Вопросы о повышении квалификации
  1. Когда и куда мне отправить свидетельство об окончании непрерывного образования?

    Не отправляйте документацию в Государственную комиссию экспертов по физиотерапии, если вы не получили официальное письмо о проверке непрерывного образования.Если ваше имя выбрано случайным образом для проверки, вам будут предоставлены конкретные инструкции, и у вас будет 14 дней с момента получения письма о проверке непрерывного образования, чтобы подать все соответствующие документы в Совет. N.J.A.C. 13: 39A-9.4 (a) требует, чтобы все лицензиаты сохраняли документацию о непрерывном образовании в течение как минимум четырех лет после продления лицензии.

  2. Нужно ли мне получать четыре кредита по юриспруденции и профессиональной этике в течение каждого двухлетнего периода продления?

    Да.N.J.A.C. 13: 39A-9.2 (a) требует, чтобы каждый лицензированный физиотерапевт и ассистент физиотерапевта набирал 30 кредитов непрерывного образования, которые должны включать четыре кредита по юриспруденции и профессиональной этике на каждый двухгодичный период продления.

  3. Можно ли получить четыре (4) кредита по юриспруденции и профессиональной этике на курсах дистанционного обучения, таких как домашнее обучение или Интернет-курсы?

    Лицензиаты должны заполнить 1.Модуль оценки юриспруденции с 5 кредитами, предлагаемый одним из спонсоров, перечисленных на веб-сайте Совета по физиотерапии штата Нью-Джерси для части требования, касающейся юриспруденции. Лицензиаты могут пройти любой курс этики (дистанционное обучение или вживую) на 2,5 или более баллов, чтобы соответствовать требованиям юриспруденции и профессиональной этики с четырьмя баллами.

  4. Сколько кредитов можно получить на курсах дистанционного обучения, таких как домашнее обучение или Интернет-курсы?

    Максимум 10 из 30 обязательных кредитов непрерывного образования по любому или всем из следующего:

    1. Видеокассета, аудиокассета, компьютерные носители, Интернет, журнальные или заочные курсы, программы или семинары: максимум 10 кредитов за курс, программа или семинар.Курс, программа или семинар должны включать экзамен в конце.

    2. Программы или семинары, состоящие из практических демонстраций работы с инструментами, сопровождаемые дидактическими лекциями: половина кредита за каждый час посещения.

    3. Подготовка и презентация утвержденного Советом курса непрерывного образования, программы или семинара: два кредита за каждый час новой презентации до максимум 10 кредитов. Для целей данного подраздела «новый» означает курс, программу или семинар, которые лицензиат ранее не преподавал в каком-либо образовательном учреждении.Один балл за каждый час презентации должен быть предоставлен для последующих сессий, включающих в себя практически идентичные темы, но не более 10 баллов, при условии, что исходный материал был обновлен и с учетом кредитных лимитов N.J.A.C. 13: 39А-9.3.

    4. Подготовка учебной или научной статьи, написанной и опубликованной в профессиональном рецензируемом журнале: три кредита на статью по утверждению Совета.

    5. Курсы, программы или семинары по управлению практикой физиотерапии: один кредит за каждый час посещения.

  5. Если я в настоящее время участвую в программе физиотерапии и получаю степень доктора физиотерапии, могут ли эти кредиты засчитываться в счет требования к продолжению образования?

    Да. Лицензиат может получить 15 кредитов за каждый зачет курса, полученный в результате успешного завершения аспирантуры по программе физиотерапии, ведущей к получению степени доктора физиотерапии (D.P.T.). Такие программы должны проводиться в высших учебных заведениях, аккредитованных Министерством образования США, Советом по аккредитации послешкольного образования или их утвержденными агентствами.Чтобы заработать кредиты на непрерывное образование, курс должен быть пройден и завершен в течение соответствующего двухлетнего периода.

  6. Если я получил лицензию в течение первого года двухлетнего периода продления (с 1 февраля каждого четного года по 31 января каждого нечетного года), сколько кредитов для продолжения образования мне нужно получить до истечения срока действия лицензии?

    Вы должны заполнить как минимум 15 из 30 необходимых кредитов для продолжения образования в течение этого двухлетнего периода продления.Вам не нужно будет заполнять еще один модуль оценки юриспруденции для первого продления лицензии, если вы уже прошли модуль оценки юриспруденции для получения лицензии. Однако вам необходимо пройти курс профессиональной этики на 2,5 или более баллов.

  7. Если я получил лицензию в течение второго года двухлетнего периода продления (с 1 февраля каждого нечетного года по 31 января -го каждого четного года), сколько кредитов для продолжения образования мне нужно получить до истечения срока действия лицензии?

    Вы освобождены от получения кредитов на непрерывное образование на этот двухгодичный период продления.(N.J.A.C. 13: 39A-9.2 (b))

  8. Сколько кредитов я могу получить, пройдя курс СЛР?

    Вы можете получить 2 кредита за успешное завершение начального курса CPR или курса повторной сертификации CPR. Если вы проходите аудит, вам необходимо будет предоставить копию вашей текущей карты CPR в качестве подтверждения и / или доказательства присутствия.

  9. Существуют ли другие курсы, помимо курсов, перечисленных в списке одобрения экзаменаторов по физиотерапии штата Нью-Джерси, которые я могу пройти и получить зачетные единицы для продолжения образования?

    Да.Совет по физиотерапии штата Нью-Джерси в настоящее время принимает курсы, спонсируемые Национальной американской ассоциацией физиотерапии и отделением Нью-Джерси Американской ассоциации физиотерапии.

  10. Считаются ли живые вебинары курсами дистанционного обучения, такими как домашнее обучение или Интернет-курсы?

    Онлайн-вебинары не считаются курсами дистанционного обучения. Интерактивные вебинары считаются контактными курсами (синхронными мероприятиями дистанционного обучения), если они представляют собой живой дидактический учебный опыт, когда преподаватель и учащийся находятся в прямом живом общении во время курса.

  11. Если я завершу курс юриспруденции, отличный от модуля оценки юриспруденции, будут ли эти кредиты на дополнительное образование соответствовать обязательным требованиям юриспруденции?

    Нет. Только завершение утвержденного Советом модуля оценки юриспруденции удовлетворяет обязательным требованиям юриспруденции. Если вы завершите любой другой курс юриспруденции, одобренный Советом, он будет засчитан в счет оставшихся 26 требуемых кредитов для продолжения образования.

  12. Если я прошел курс, который не был предварительно одобрен Советом, могу ли я получить за этот курс зачетные единицы для продолжения образования?

    Если вы выбраны для участия в аудите непрерывного образования, вы можете подавать курсы, которые не были предварительно одобрены Советом, и Совет определит в то время (когда вы пройдете аудит), соответствуют ли курс или курсы требованиям, как набор для жести NJAC 13: 39A-9 и след. и может быть предоставлен кредит.Курсы, которые не были предварительно одобрены Советом, не гарантируют получение кредита на непрерывное образование. Вы не должны отправлять курсы, которые не были предварительно одобрены Советом, на рассмотрение Совета, если вы не прошли аудит.

    Если вы проходите курс, который не был предварительно одобрен, вам следует связаться с спонсором курса и попросить копию информации о курсе, включая план курса, библиографию, ссылки и биографические данные докладчика или докладчиков, поскольку информация будет необходимо, чтобы Правление определило, соответствует ли курс требованиям, изложенным в N.J.A.C. 13: 39A-9 и след. Просмотрите заявку, которую спонсоры заполняют, когда они запрашивают одобрение курса, чтобы убедиться, что вы получаете всю необходимую информацию (это приложение подают только спонсоры. Не лицензиаты). Форму заявки можно найти по адресу http://www.njconsumeraffairs.gov/pt/Pages/applications.aspx.


Вопросы по рекламе
  1. Может ли физиотерапевт рекламировать свою сертификацию по специальности?

    Да.Любой лицензированный сертификат физиотерапевта по рекламе в определенной области должен иметь сертификат сертифицирующей организации и должен иметь документальное подтверждение сертификации от организации как часть его или ее записей. Лицензированный физиотерапевт, рекламирующий сертификат по специальности, должен включать полное название сертификата и сертифицирующую организацию в любую рекламу и не должен использовать инициалы или аббревиатуры для сертификации или сертифицирующей организации. Например, лицензированный физиотерапевт, который указывает в рекламе, что он или она является клиническим ортопедом, сертифицированным Американским советом физиотерапевтов, может использовать аббревиатуры O.C.S. и A.B.P.T. только после того, как сначала будут использованы полные имена и после полного имени будет указано сокращение, в противном случае сокращение или акроним не могут использоваться.

  2. Можно ли рекламировать ученую степень?

    Да. Лицензиат должен использовать обозначение «физиотерапевт» или «помощник физиотерапевта» или аббревиатуру «P.T.» или «P.T.A.» в сочетании с использованием его имени и номера лицензии. Обозначения ученых степеней могут быть размещены после имени и наименования лицензиата в соответствии с Н.J.A.C. 13: 39А-8.5 (б).


Вопросы по процедуре продления
  1. Как часто необходимо продлевать лицензию физиотерапевта или помощника физиотерапевта?

    Период продления — два года. Все лицензии физиотерапевта и помощника физиотерапевта истекают каждые два года 31 января любого четного года, независимо от даты первоначального лицензирования.

  2. Можно ли поставить лицензию на? Неактивную? статус?

    Да.Лицензии физиотерапевта и помощника физиотерапевта могут быть переведены в неактивный статус, поставив отметку «да» на соответствующий вопрос в заявке на продление каждые два года или отправив письменный запрос в Государственную комиссию экспертов по физиотерапии. Однако имейте в виду, что перевод вашей лицензии в неактивный статус означает, что вы не можете практиковать в качестве физиотерапевта или помощника физиотерапевта в штате Нью-Джерси.

  3. Как можно повторно активировать лицензию?

    Для возобновления действия лицензии необходимо запросить заявление о восстановлении непосредственно в Государственной комиссии физиотерапевтов.После получения письма с просьбой о подаче заявления, оно будет отправлено по почте с соответствующими инструкциями. Кандидат должен представить удовлетворительное доказательство того, что он или она сохранил свой профессиональный уровень, выполнив кредитные часы непрерывного образования, необходимые для продления действующей лицензии. N.J.A.C. 13: 39A-5A.2 (b) требует, чтобы лицо, стремящееся повторно активировать свою лицензию, набирало 30 баллов непрерывного образования за двухгодичный период продления, в течение которого лицензиат находился в неактивном статусе, но не более 60 баллов.


Вопросы о лицензировании
  1. Может ли человек со степенью физиотерапевта или физиотерапевтом претендовать на лицензию помощника физиотерапевта?

    № Лицензионные требования для ассистента физиотерапевта включают завершение двухлетней программы ассистента физиотерапевта и выполнение всех требований клинического образования для окончания программы ассистента физиотерапевта в аккредитованном колледже или университете, утвержденном для обучения и подготовки физиотерапевтов. ассистенты терапевта аккредитованным агентством, признанным Советом по аккредитации после вторичного образования и Министерством образования США (N.J.A.C. 13: 39A-5.2).

  2. Имеет ли человек со степенью магистра в области физических упражнений и спорта право на получение лицензии физиотерапевта?

    № Лицензионные требования для физиотерапевта включают наличие как минимум степени магистра физиотерапии в аккредитованном колледже или университете и выполнение всех требований клинического образования, необходимых для завершения программы физиотерапии, утвержденной для обучения и подготовки физиотерапевты аккредитованным агентством, признанным Советом по аккредитации после вторичного образования и Министерством образования США.

  3. Какая плата за лицензию физиотерапевта?

    Если соискатель физиотерапевта имеет право на получение лицензии в течение первого года двухлетнего периода продления (с 1 февраля каждого четного года по 31 января каждого нечетного года), плата за лицензию составляет 110 долларов США.

    Если кандидат физиотерапевта имеет право на получение лицензии в течение второго года двухлетнего периода продления (с 1 февраля каждого нечетного года по 31 января каждого четного года), плата за лицензию составляет 55 долларов.00.

    После того, как заявитель будет определен как имеющий право на получение лицензии, Комиссия по физиотерапии штата Нью-Джерси уведомит заявителя, и в это время заявитель может подать лицензионный сбор.

  4. Какая плата за лицензию помощника физиотерапевта?

    Если кандидат на помощника физиотерапевта имеет право на получение лицензии в течение первого года двухлетнего периода продления (с 1 февраля каждого четного года по 31 января каждого нечетного года), плата за лицензию составляет 100 долларов.00.

    Если кандидат на помощника физиотерапевта имеет право на получение лицензии в течение второго года двухлетнего периода продления (с 1 февраля каждого нечетного года по 31 января каждого четного года), плата за лицензию составляет 50 долларов США.

    После того, как заявитель будет определен как имеющий право на получение лицензии, Комиссия по физиотерапии штата Нью-Джерси уведомит заявителя, и в это время заявитель может подать лицензионный сбор.


Прочие вопросы

  1. Как часто нужно проводить повторную оценку?

    В уставе и правилах Государственной комиссии экспертов по физиотерапии не указаны сроки, в которые должна быть проведена повторная оценка.Основываясь на плане лечения пациента, физиотерапевт должен определить, когда следует провести повторную оценку. Плательщики или учреждения могут иметь свою собственную политику в отношении сроков переоценки.

  2. Каковы правила наблюдения за студентами в клинических условиях?

    N.J.S.A. 45: 9-37.19 разрешает «любому студенту, зачисленному в школу или на курс аспирантуры по физиотерапии или на курс обучения для обучения в качестве помощника физиотерапевта, который одобрен или признан советом, выполнять физиотерапию или действовать в качестве ассистент физиотерапевта, если это необходимо для его обучения.? Студенты должны находиться под непосредственным наблюдением лицензированного физиотерапевта, а физиотерапевт должен соблюдать законы и правила, регулирующие практику физиотерапии в штате Нью-Джерси. Ведущий физиотерапевт несет полную ответственность за все лечение, проводимое студентом.

  3. Может ли ассистент физиотерапевта выполнять мобилизацию суставов?

    Государственная комиссия физиотерапевтов? уставы и правила не запрещают физиотерапевтам делегировать эту процедуру.Ответственность за надлежащее делегирование полномочий лежит на физиотерапевте при условии, что ассистент физиотерапевта достаточно подготовлен. Физиотерапевту запрещается делегировать оценку пациента ассистенту физиотерапевта. Делегирование этой процедуры может не подходить, если пациенту требуется постоянное обследование.

  4. Разрешено ли физиотерапевту получать распоряжение от врача относительно лекарств пациента и информировать пациента о лекарствах с точки зрения их использования, показаний и противопоказаний?

    Физиотерапевт может передавать пациенту указания врача и записывать указания врача в истории болезни пациента.Физиотерапевт может рассказать пациенту о его / ее лекарствах, если они связаны с практикой физиотерапии. Например, физиотерапевт может объяснить, как лекарство пациента может взаимодействовать с физиотерапевтическим лечением пациента. Глобальное образование в области лекарств выходит за рамки физиотерапевтической практики. С любыми вопросами, выходящими за рамки реакции лекарства на физиотерапию, следует обращаться к врачу или другому соответствующему поставщику медицинских услуг.

  5. Может ли физиотерапевт быть нанят корпорацией в другом предприятии?

    Да. Независимо от бизнес-структуры организации, физиотерапевт должен действовать независимо в своей практике физиотерапии, включая, помимо прочего, виды оказываемых физиотерапевтических услуг, выставление счетов за эти физиотерапевтические услуги и установление своего графика оплаты. . Физиотерапевт должен всегда соблюдать законы и правила, регулирующие его или ее практику физиотерапевта в штате Нью-Джерси, включая, помимо прочего, N.J.S.A. 45: 9-37.21 Разделение сборов, выплат по направлениям и Разрешенным лицензиатам, физическим лицам; правила и N.J.S.A. 14A-17-1 Закон о профессиональных услугах.

  6. Может ли физиотерапевт провести электромиграфию или исследования нервной проводимости?

    № В соответствии с N.J.S.A. 45: 9-5.2 Игольчатая электромиография, интерпретация доступна только врачам, хирургам, только врачи и хирурги могут выполнять электромиографию. Нью-ДжерсиС.А. 45: 9-5.2 также гласит, что человек не должен интерпретировать вызванные потенциалы или исследования нервной проводимости, если этот человек не имеет лицензии на практику в медицине и хирургии.


Вопросы по лицензированию
  1. Что такое одобрение юрисдикции?

    Утверждение юрисдикции — это подтверждение лицензирующим органом (государство, которое вы подали заявку на получение лицензии) вашего права на сдачу национального физиотерапевтического экзамена.

  2. Как мне получить письмо о разрешении на тестирование?

    Федерация советов по физиотерапии штата отправит вам письмо с разрешением на прохождение теста после получения одобрения юрисдикции от Совета по физиотерапии штата Нью-Джерси.

  3. Могу ли я пройти проверку на наличие судимости, прежде чем подавать заявку на получение лицензии?

    №Все кандидаты должны сначала подать заявку. После обработки заявки заявитель получит письмо с информацией о том, как снять отпечатки пальцев.

  4. Какая плата за лицензию физиотерапевта?

    Если кандидат физиотерапевта имеет право на получение лицензии в течение первого года двухлетнего периода продления (с 1 февраля каждого четного года по 31 января каждого нечетного года), плата за лицензию составляет 110 долларов.00.

    Если соискатель физиотерапевта имеет право на получение лицензии в течение второго года двухлетнего периода продления (с 1 февраля каждого нечетного года по 31 января каждого четного года), плата за лицензию составляет 55 долларов США.

    После того, как заявитель будет определен как имеющий право на получение лицензии , Комиссия по физиотерапии штата Нью-Джерси уведомит заявителя, и в это время заявитель может подать лицензионный сбор.

  5. Какая плата за лицензию помощника физиотерапевта?

    Если кандидат на помощника физиотерапевта имеет право на получение лицензии в течение второго года двухлетнего периода продления ( 1 февраля каждого нечетного года по 31 января каждого четного года ), плата за лицензию составляет 50 долларов.00.

    После того, как заявитель будет определен как имеющий право на получение лицензии , Комиссия по физиотерапии штата Нью-Джерси уведомит заявителя, и в это время заявитель может подать лицензионный сбор.

  6. Имею ли я право подать заявление на получение лицензии помощника физиотерапевта, если у меня есть степень физиотерапевта или я получил образование физиотерапевта?

    Нет. Лицензионные требования для ассистента физиотерапевта включают прохождение двухлетней программы ассистента физиотерапевта и выполнение всех требований клинического образования для получения диплома по программе ассистента физиотерапевта аккредитованного колледжа или университета, утвержденного для обучения и подготовки ассистентов физиотерапевта. аккредитованным агентством, признанным Советом по аккредитации после вторичного образования и Министерством образования США.N.J.A.C. 13: 39A-5.2

  7. Могу ли я подать заявку на лицензию физиотерапевта, если у меня есть степень магистра в области физических упражнений и спортивных наук?

    №. Лицензионные требования для физиотерапевта включают наличие как минимум степени магистра физиотерапии в аккредитованном колледже или университете и выполнение всех требований клинического образования, необходимых для завершения программы физиотерапии, утвержденной для обучения и подготовки физиотерапевтов. аккредитованным агентством, признанным Советом по аккредитации после вторичного образования и Министерством образования США.

  8. Если я получил свою первую профессиональную степень физиотерапевта в школе / университете в стране, отличной от Соединенных Штатов Америки, Соединенного Королевства, Республики Ирландия, Канады, за исключением провинции Квебек, Австралии или Зеландии, но также получил диплом после профессиональная степень, полученная в школе / университете в Соединенных Штатах Америки, должен ли я сдавать TOEFL?

    Да, вы должны сдать каждый раздел TOEFL.


Последнее изменение: 08.01.2021 8:16

.

alexxlab / 21.12.1970 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *