Противотуманные фары на машине: Что такое противотуманные фары?

Что такое противотуманные фары?

На сегодняшнее время автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но еще и дополнительный свет, а также противотуманные фары. В этой статье мы разберемся, что такое ПТФ, какими они должны быть, принципы работы и целесообразно ли их использовать вообще.

Что такое ПТФ на авто?

Противотуманки – это устройства, которые должны излучать белый или же насыщенный желтый свет. Но стоит отметить, что обе лампы в фарах, которые установлены на транспортном средстве должны иметь одинаковый тон света. Луч света должен быть плоским, широким и горизонтальным, который ложится непосредственно над дорогой, что и позволяет лучше освещать пространство в сильный туман или в дождь. ПТФ – это не обязательно дополнительные устройства, которые располагаются под головной оптикой. Они могут находиться как на бампере, так и непосредственно в головной оптике авто.

Зачем нужны в авто ПТФ?

Противотуманки необходимы для использования в сложных метеорологических условиях:

Свет от противотуманных фар не рассеивается, не отсвечивается и не кристаллизируется от капель влаги.

Свет не отсвечивается от белого полотна, а также при сильном снегопаде не кристаллизируется.

Свет ложится в пространстве между дорогой и туманом, что обеспечивает качественную видимость.

Принцип действия ПТФ

Для того, чтобы противотуманки обеспечивали хорошую видимость дороги, они должны соответствовать следующим критериям:

• Обладать четкой верхней границей пучка света. Соответственно, ни отраженный свет, ни даже свет от самого источника не должен быть выше горизонтальной плоскости.
• Фары должны быть установлены на автомобиль как можно ниже. Именно этот критерий и обеспечивает качественную видимость, поскольку между дорогой и слоем тумана всегда есть некоторый промежуток, который и должны освещать ПТФ.
• Если же ПТФ не будут соответствовать этим двум критериям, то яркий свет будет отражаться от мельчайших капель влаги, которые являются составляющей тумана и, соответственно, ослеплять водителя транспортного средства.

Желтые ПТФ – почему эффективней?

Рекомендуется в противотуманных фарах использовать лампы, излучающие желтоватый свет, поскольку он меньше рассеивается, следовательно, обеспечивает лучший эффект и видимость. Это происходит по той причине, что больше всего рассеивается именно тот свет, который имеет меньшую длину волны – синяя часть спектра. Светофильтр, составляющий противотуманные фары отрезает синюю часть спектра и делает из белого – желтый свет, который обладает длинной волной. Отметим, что при тумане всегда есть свободная полоса между ним и дорогой, но ее нет при дожде, снегопаде, дымовой или же пыльной завесе. Именно в таких случаях хорошую видимость противотуманные фары обеспечивают благодаря четкой верхней границе света.

Требования к установке ПТФ

По правилам ПДД и ГОСТу 8769-75 допускается монтаж противотуманных фар исключительно в количестве из двух штук. Расположение:

• 400 мм от бокового габарита;
• 230 мм от поверхности дороги.

По правилам Европейской Экономической комиссии существуют дополнительные требования к монтажу противотуманных фар:

• Они должны располагаться не выше фар ближнего режима света;
• Угол видимости – вертикальный от +15 до -10 градусов, а горизонтальный от +45 до -10 градусов;

ПТФ обязательно должны включаться исключительно с габаритами транспортного средства.

Требования к самим противотуманным фарам

Каждые фары должны иметь официальный сертификат соответствия всем правилам Европейской Экономической Комиссии. Те изделия, которые успешно прошли сертификацию, на рассеиваетеле или же на защитном стекле фары комплектуются международным подтверждением, то есть специальной несмываемой надписью. В знаке должны быть указаны:

• Информация о стране, которая выдала официальное подтверждение ПТФ и сертификацию. Обычно страна обозначается в квадрате;
• Номер подтверждения;
• Категория фары.

Очень важно, чтобы противотуманные фары имели обозначение категории, чтобы было понятно их дальнейшее предназначение. Существуют такие категории фар и их обозначения:

С – ближний свет;

Назначение противотуманных фар в транспортном средстве

Категория: Техническая зона

Противотуманные фары — это дополнительный источник света, который улучшает освещённость дороги при тех или иных погодных условиях. Противотуманные фары или как в народе их называют «противотуманки» устанавливаются как дополнительный световой прибор в собственном корпусе и располагаются на бампере автомобиля либо под ним.

Цвет «противотуманок» не является главным качеством. Он может быть как жёлтым, так и белым. Наиболее важным считается равномерное распределение исходящего светового потока на проезжую часть, обочину и перед самим транспортным средством. Основным критерием противотуманных фар служит наибольший угол рассеивания светового луча в горизонтальной плоскости, который достигает шестидесяти градусов. В вертикальной плоскости минимальный угол составляет около пяти градусов. Обязательным требованием, которое предъявляется к «противотуманкам», считается более резкая верхняя светотеневая граница, к которой приближен максимум силы света.

Если хотите, чтобы чувствовался эффект работы «противотуманок», то необходимо правильно настроить подачу светового луча. Их направление должно располагаться в середине луча ближнего света фар. Ведь при некорректной настройке мощный свет противотуманных фар ослепляет встречных водителей.

Иногда автовладельцы применяют «противотуманки» вместо ближнего света фар, как дневные ходовые огни. Однако такое использование наблюдается в тех населённых пунктах, где имеется хорошее освещение улиц и видна разметка. Такое явление объясняется тем, что тратится меньше энергопотребления и тем самым нагрузка на бортовую сеть автомобиля снижается в разы, идёт разгрузка для генератора и аккумулятора, а также немножко экономится топливо.

Противотуманные фары увеличивают безопасность управления автомобилем в неблагоприятных погодных условиях.

Уважаемые автолюбители! Используйте по назначению имеющиеся в Вашем автомобиле световые приборы и комфорт при управлении обеспечен. Удачи на дорогах!

Видео «что видит водитель ночью в свете фар. «

Возможно Вас также заинтересуют следующие статьи:

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

что это? Описание противотуманных фар, принципа действия и маркировки

Являясь дополнительным источником света, противотуманные фары улучшают освещённость дороги в условиях тумана в тёмное время суток. Также они улучшают освещённость в дождь и снегопад. Они устанавливаются в штатное место на автомобиле, либо как дополнительное освещение.

Принцип действия противотуманок

Туман является взвесью малых капель воды. Когда в туман основные фары освещают дорогу, луч света отражается от капель и рассеивается, ухудшая при этом видимость и ослепляя шофёра. В коротковолновой части света (синий цвет) этот эффект особенно сказывается. Если противотуманные фары имеют жёлтые и красные светофильтры отражающий эффект уменьшается, а видимость увеличивается. Туман – это воздушно-капельная взвесь, которая зависает над твёрдым покрытием дороги на небольшой высоте. Из-за этого противотуманные фары устанавливают в нижней части автомобиля, и они светят «под туман».  А вот снегопад и дождь не имеют такого свойства. Поэтому нужно иметь цветовой баланс от света фар, из-за чего и устанавливают противотуманные фары. Они оснащаются жёлтыми светофильтрами и направляют луч света в полуметре над землёй.

Установка противотуманок

Согласно правилам дорожного движения их устанавливают парой на расстоянии не более четырёхсот миллиметров от плоскости бокового габарита и не выше двухсот пятидесяти миллиметров от уровня земли по нижней кромке рассеивателя. Выше основных фар они не могут быть установлены, кроме полноприводных автомобилей, на которых они фиксируются на крыше. Допустимый угол освещения в вертикальной плоскости составляет от плюс пятнадцати до минус десяти градусов. Горизонтальный угол освещения от плюс сорока пяти, до минус десяти градусов. При включённых габаритных огнях Вы можете подключать противотуманные фары.

На современных легковых автомобилях противотуманные фары могут быть установлены, а могут идти заглушки под них. Также они могут быть вмонтированы в основные фары с общим рассеивателем. В данном варианте они, также, будут располагаться ниже основных фар. Комплект противотуманных фар устанавливается в передний бампер автомобиля. Если Вы желаете самостоятельно их подключить или в автомастерской, то необходима надёжная фиксация и грамотное включение в электрическую сеть вашего автомобиля.

Использование

Вам надо учитывать такой момент, так как противотуманные фары имеют меньшую дальность освещения, то они не смогут заменить на вашем автомобиле фары ближнего света. Преимущества противотуманных фар заключаются в том, что восприятие дороги улучшается, ваш автомобиль становится заметнее, и они не слепят встречных водителей.

Но в снегопад и при дожде не надо переоценивать их возможности.

Если Вы будете самостоятельно устанавливать противотуманные фары, то знайте, что установленные высоко, они ухудшают освещённость в туман, потому что значительно увеличивают отражённый от воздушно-капельной взвеси свет. Самые эффективные противотуманные фары с жёлтыми светофильтрами.

Маркировка

В Российской Федерации, сертифицированные противотуманные фары маркируют знаком «Е22» и обозначением категории источника света. Категория «В» (латиница) — противотуманные фары.

Фара ближнего света (отдельный световой прибор) – С.
Фара дальнего света (отдельный световой прибор) – R.
Фара с галогеновой лампой – Н.
Лампа с рассеивателем из оптической пластмассы – РL.
Блок-фара из стекла – S.

Эксплуатация противотуманных фар на «праворуких автомобилях» в Российской Федерации запрещена. Но для перемещения по дорогам с правосторонним движением, свет «праворуких автомобилей», должен быть отрегулирован, в том числе и свет противотуманных фар.

• < Назад
• Вперёд >

Зачем нужны «противотуманки» в автомобиле и как их выбрать

Неблагоприятные погодные условия оказывают своё отрицательное влияние на безопасность дорожного движения. Они ухудшают видимость и ограничивают обзор водителю, мешая ему правильно и своевременно оценивать дорожную ситуацию. Важную роль в обеспечении безопасности в условиях плохой видимости играет оптическая светосигнальная система автомобиля.

На этом авто в противотуманных фарах установлен ксенон

Зачем автомобилю противотуманные фары?

Осветительные фары, огни габарита и предупредительные стоп-сигналы, составляющие оптическую систему, выполняют свои определённые функции по обнаружению машин на дорогах и управлению автомобилем в тёмное время суток. Вдобавок к ним на многих автомобилях устанавливаются и противотуманные фары.Правильный выбор и установка позволит использовать их не только в тумане, но и в других ситуациях. О том, какими должны быть эти фары, как их использовать по назначению, чем они отличаются от обычных осветительных приборов, знают далеко не все.

Большинство водителей убеждено, что эти фары должны обладать только жёлтыми стёклами или светофильтрами, хотя в Правилах оговаривается, что фильтры противотуманных фар могут быть окрашены в белый или жёлтый цвет. Они придерживаются мнения — жёлтый свет дальше распространяется в тумане, чем обычный. На самом деле цвет мало влияет на дальность распространения  света в тумане.

В противотуманных фарах основную роль играет правильная направленность светового потока. Фара формирует широкий в горизонтальной плоскости и узкий в вертикальной плоскости световой поток, который располагается низко над поверхностью дороги и направлен вдоль неё. Известно, что туман редко достаёт до земли. Поэтому получается, что туман как бы подсвечивается фарами снизу.

При этом освещается дорога, а остальное пространство прячется в тени тумана. Таким образом, борьба с туманом осуществляется за счёт специального распределения светового потока. Жёлтый и белый свет имеют в своём спектре максимальную интенсивность световой энергии, по сравнению с которыми плотность энергии в красном, зелёном, синем, фиолетовом свете значительно меньше.

Даже самые правильно выставленные противотуманки дают видимость дороги в тумане не далее десяти метров. Но этого вполне достаточно, так как в тумане автомобили движутся на сверхмалых скоростях. Преимущество этих фар по сравнению с обычными заключается в том, что они освещают и обочину дороги, позволяя разглядеть боковую линию разметки на дорогах.

Включить их можно в процессе движения вместе с габаритными огнями. Некоторые водители устанавливают сзади красный фонарь, который горит ярче, чем стоп-сигнал и габаритные огни, и позволяет шофёру сзади идущего транспорта раньше заметить машину в тумане. Этот фонарь так же, как и дальний свет обычных фар, должен быть включен независимо от времени суток, если на дорогу опустился туман.

Задние красные противотуманные фары

Противотуманные фары можно использовать с пользой для безопасности движения не только в условиях тумана, но и при обычных условиях в тёмное время суток. Например, они исключительно полезны в темноте на узких горных серпантинах и извилистых лесных дорогах, когда требуется постоянно контролировать обочину. На таких дорогах рекомендуется включать «противотуманки» в паре с ближним светом основных фар. При этом улучшается видимость дороги и обочины. Правильное пользование имеющихся на автомобиле световых приборов позволит уверенно ориентироваться в сложных погодных условиях.

Монтаж противотуманных фар

Правильная установка фар имеет решающее влияние на эффективность их использования по назначению. Они монтируются на нижней части переднего бампера, на высоте не менее 25см от полотна дороги. Количество фар должно быть два – по одной с каждой стороны на одинаковом расстоянии от краёв автомашины (не далее 40см от продолжения внешней стороны рассеивателя). Оптимальная дистанция между лампочками «противотуманок» составляет 120см.

Благодаря тому, что световой поток противотуманных фар чётко ограничен по верхней кромке, свет от них не падает на микроскопические капельки тумана, находящиеся перед глазами водителя и не отражается от них, создавая непроницаемую белую стену света, как это получается при включении основных фар.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Как выбирать «противотуманки»

1. По цвету. Стекло на противотуманных фарах должно быть молочного или жёлтого цвета. Оптические лучи такого спектра хорошо рассеиваются в туманной среде. Приобретая фары с красными или синими стёклами, вы рискуете нарваться на штраф со стороны инспекторов ГИБДД, так как их нельзя устанавливать впереди автомашины. Следует иметь в виду одну особенность относительно использования ламп – в фарах с жёлтым светофильтром лучше использовать лампы белого света, а в фарах с белым светофильтром лучше применять лампы жёлтого света.
2. По маркировке. При выборе фары обращайте внимание на её маркировку, в которой наличие буквы «Е» с одной или двумя цифрами в кружочке означает, что она сертифицирована одной из европейских стран (цифры обозначают код европейского государства). Вслед за этим символом идёт буква латинского алфавита, обозначающая тип и назначение фары. Для противотуманных фар выбрана буква «В». В качестве источника света в основном используются галогенные лампы категорий Н1, Н3 с одной нитью и потребляемой мощностью не более 60Вт, которые образуют световой поток с широким спектром излучения.

Видео: Противотуманные фары +Ходовые огни дневного света Ангельские глазки на Шевроле Соник

Типы противотуманных фар

В настоящее время среди автолюбителей популярны три типа фар, используемых в тумане:

1. Светодиодные противотуманки – наиболее востребованный и экономичный тип фар, обладающий малой потребляемой мощностью и большим сроком службы. Преимуществом светодиодных фар является также широкий выбор цветов излучения, высокая яркость светового потока и небольшой нагрев фар.
2. Ксеноновые фары – наиболее востребованный тип среди владельцев дорогих марок авто. Излучаемый свет этих фар максимально приближён к солнечному свету, что обеспечивает хорошую пробиваемость тумана и уменьшает физическую нагрузку на глаза шофёра. По сравнению с обычными фарами они имеют повышенный ресурс, более высокий КПД, меньше потребляют электроэнергию.
3. Галогеновые противотуманные фары – по многим техническим показателям уступают своим конкурентам, но продолжают пользоваться высоким спросом в среде автолюбителей, благодаря невысокой стоимости по сравнению с более модными типами «противотуманок».

Приёмы езды на автомобиле в условиях тумана

«Видимость — ноль, иду по приборам!» — фраза из бородатого анекдота про таксиста и лётчика давно стала крылатой среди водителей. В период густых летних туманов выражение становится особенно актуальным — вот только машиной, в отличие от самолёта, нельзя управлять вслепую. Как безопасно ездить в тумане, как сделать машину заметнее и улучшить видимость? Поговорим, как прорваться сквозь белую мглу без потерь.

Опасность тумана. Недостаточная видимость

Туман — одно из самых опасных для водителей атмосферных явлений. Взвесь из мелких капель воды существенно уменьшает прозрачность воздуха, что нарушает движение всех видов транспорта. Сложность вождения в тумане не только в снижении видимости: туман затрудняет ориентирование в пространстве, меняет восприятие скорости и расстояния. Правильно оценить положение предметов, людей и других машин в тумане очень сложно: в реальности они оказываются ближе, чем представлялось, а их скорость — выше.

Оценка собственной скорости в тумане тоже меняется — это как раз тот случай, когда лучше доверять приборам (спидометру), а не своим ощущениям. Растёт психологическая нагрузка на водителя, возникает нервное напряжение и усталость, начинают болеть глаза… В итоге именно в условиях тумана случаются самые массовые дорожные аварии.

Правила дорожного движения относят туман к условиям недостаточной видимости (не путать с понятием ограниченной видимости, где обзору препятствует рельеф местности или объекты вдоль дороги). Езда при недостаточной видимости требует от водителя определённой подготовки и правильных действий.

Как безопасно ездить в тумане

Сделать поездку в тумане полностью безопасной можно единственным способом — отказавшись от неё. И это не фигура речи: иногда дорожные условия настолько плохи, что лучше действительно переждать непогоду, чем испытывать удачу. Но если возможности взять таймаут нет, и ехать сквозь туман придётся в любом случае — будьте осмотрительны и всегда выполняйте несколько простых действий:

1. Снизьте скорость. Это даст дополнительное время для реагирования на изменение дорожной обстановки и, при необходимости, на экстренное торможение. Но и не крадитесь черепашьим шагом — в густом тумане вы превратитесь в неожиданное препятствие для едущих сзади.
2. Увеличьте дистанцию до едущей впереди машины. Не жмитесь к её заднему бамперу, пытаясь не упустить из вида. При недостаточной видимости безопасной считается дистанция, которую вы преодолеете за 4 секунды. Таким образом, если вы едете в тумане со скоростью 50 км/ч (13,9 м/с), выдерживайте дистанцию не менее 50 метров.
3. Включите освещение. Даже если вы едете днём и неплохо видите дорогу, нужно чтобы видели и вас. Дневных ходовых огней в тумане явно недостаточно — включайте ближний свет и противотуманные фары. На них остановимся отдельно.

Противотуманные фары

Многие автомобили оснащены отдельными противотуманными фарами (ПТФ). Они заметно меньше головной оптики и спрятаны где-то в бампере — многие водители не воспринимают ПТФ всерьёз, считая их элементом дизайна или заменой дневным ходовым огням. Но именно противотуманные фары — лучшее оружие против погодных катаклизмов.

В плотном тумане свет от обычных фар отражается от водяной взвеси в воздухе, рассеиваясь и создавая перед водителем белую пелену, лишь ухудшая видимость — этот эффект особенно заметен при дальнем свете. Противотуманные фары работают иначе.

Туман никогда не касается земли, он всегда стелется вдоль неё на высоте примерно полметра. Именно в этом месте — в нижней части бампера — расположены противотуманные фары. Особая форма их линзы или рефлектора даёт широкий и плоский пучок света с чёткой верхней границей. Это позволяет ПТФ подсвечивать дорогу под слоем тумана, не ослепляя водителя.

Из-за особенностей противотуманных фар в них редко встречаются светодиоды и, тем более, ксенон. В ПТФ применяются галогеновые однонитевые лампы формата h2, h3, h4, H7, h21 или HB4. Правда, бывают отличия в их цветовой температуре. Какого же цвета должны быть противотуманные фары?

Цвет настроения — жёлтый

Самые популярные цвета «противотуманок» — жёлтый и белый. Последний можно считать данью дизайну и моде — слишком уж выбиваются жёлтые фары из техностиля современных машин. Но именно жёлтые ПТФ наиболее эффективны в тумане.

Физически свет — это электромагнитное излучение с определённой длиной волны, от которой зависит видимый глазу цвет. Чем короче волна, тем сильнее рассеивание света. В условиях тумана этот фактор становится критичным: коротковолновая синяя часть спектра создаёт перед водителем засветку, поэтому не подходит для ПТФ. Белый свет является приемлемым компромиссом, но лучше всего туман «пробивает» длинноволновой жёлтый свет, почти не рассеиваясь в каплях воды.

Длина волны связана с цветовой температурой света, измеряемой в кельвинах (K). Для борьбы с туманом лучше всего подходят тёплые цвета от 2000 до 3500 K — учитывайте это при выборе ламп для противотуманных фар. Хотя если в ПТФ жёлтым выполнено само стекло, то достаточно установить обычную белую лампу согласно заводской спецификации.

Задние противотуманные фары

Противотуманные фары встречаются не только спереди, но и сзади — правда, назначение у них немного другое. Если передние ПТФ призваны без засветки осветить дорогу, то задние — сделать автомобиль в тумане заметным для других водителей.

Обычно задние противотуманные фары являются опцией (проверьте, есть ли они в вашем автомобиле), но у всех официально продаваемых в России машин они должны быть уже в «базе». На многих автомобилях задняя ПТФ всего одна, но её вполне хватает, чтобы эффективно «пробивать» туман. Обязательно задействуйте задние «противотуманки» при недостаточной видимости.

С задними противотуманными фарами есть проблема: некоторые водители включают их и в ясную погоду, считая, что так их автомобиль становится заметнее. Это очень плохая, не имеющая смысла практика, прямо запрещённая ПДД:

19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.

Яркая задняя ПТФ способна ослепить едущего позади водителя даже днём, что уж говорить о ночи. Ослепление красным светом мешает верно оценивать дистанцию, и шансы, что вас «поцелуют» в задний бампер, только возрастают. Не говоря о том, что это просто дурной тон, сравнимый с постоянно включенным дальним светом ночью. Поэтому используйте задние противотуманные фары только по прямому назначению — для езды в тумане.

Самостоятельная установка ПТФ

Если в комплектации вашей машины нет противотуманных фар, но они устанавливались на более дорогие версии — можно заказать оригинальные ПТФ, сверившись с каталогом запчастей и схемами. Как правило, вся необходимая проводка уже есть в автомобиле, и установка не составит проблем. Если же оригинальных «противотуманок» для машины нет, можно приобрести универсальные ПТФ. Главное, установить их как можно ниже: монтаж в бампере будет предпочтительнее крепления к радиаторной решётке.

Езда с «аварийкой» в тумане

Многие автомобилисты при езде в тумане включают аварийные огни, чтобы дополнительно обозначить машину. Стоит ли так делать? С одной стороны, включение аварийной сигнализации выглядит логично: мигающие жёлтые лампы действительно заметны в тумане, что в теории повышает безопасность. Но есть и другая сторона медали.

У аварийных огней есть совершенно чёткое назначение: сигнализировать другим водителям об аварии или о сломанном автомобиле на дороге. В тумане зачастую мы видим обратное: машины с включенной «аварийкой» не снижают скорость и даже совершают лихие обгоны «вслепую», будто мигающие «поворотники» делают их неуязвимыми. Смысл аварийных огней теряется: когда каждая вторая машина едет в тумане с «аварийкой», на неё перестают должным образом реагировать. В итоге перед реальными ДТП, тоже мигающими жёлтыми огнями, водители недостаточно снижают скорость, что приводит к массовым дорожным завалам.

ПДД предписывают включать аварийные огни на движущейся машине только в двух случаях: при буксировке и при замедлении из-за внезапного ослепления водителя. То есть при движении со скоростью заметно ниже потока. Та же логика применима и при недостаточной видимости: включайте «аварийку», если вы действительно замедлились и крадётесь по первой полосе, словно Ёжик в тумане. Но включать аварийные огни, не снижая при этом скорости — вводить в заблуждение других водителей.

Водительские хитрости

Помимо обязательных действий, прописанных в ПДД, есть и менее очевидные водительские приёмы, помогающие повысить безопасность езды в тумане.

• Если в вашем регионе туманы — не редкость, откажитесь от модного голубоватого ксенона и холодных белых диодов в головной оптике. Установите галогеновые лампы с низкой цветовой температурой, свет которых в тумане рассеивается меньше.
• Тщательно планируйте свой маршрут. Если по пути есть особо туманные места (низины, горные серпантины), а погода пасмурна — подумайте над вариантами объезда. Лучше ехать дольше, но безопаснее.

• Боритесь с запотеванием стёкол, которое часто возникает при высокой влажности (в тумане), ещё сильнее снижая обзорность. Обрабатывайте внутренние поверхности стёкол специальным средством от запотевания («антифогом»), чаще меняйте салонный фильтр и используйте кондиционер. Подробнее об уходе за стёклами читайте в отдельной статье.
• Используйте поляризационные очки водителя с жёлтыми линзами — они отлично показывают себя в условиях недостаточной видимости. Поляризация защищает глаза от отражённого света, улучшая обзорность и снижая нагрузку на водителя.

Обозначения противотуманных фар » АвтоНоватор

У современных водителей также есть много вопросов относительно обозначений. И один из них касается значка в виде полукруга с несколькими линиями рядом.

Где можно встретить обозначения

Стоит начать с того, что подобную пиктограмму можно встретить не во всех автомобилях. Например, она практически не встречается в бюджетных машинах. Забегая вперёд, уточним, что эти символы обозначают работу или включение противотуманных фар. Как передних, так и задних.

Их обозначают несколькими способами:

• в виде полукруга с перечёркнутыми прямыми линиями;
• в виде полукруга с перечёркнутыми косыми линиями;

Чаще всего подобную опцию можно встретить на машинах топовых или люксовых версий. Или в автомобилях, подготовленных к езде по бездорожью — джипах и кроссоверах.

Обозначение противотуманных фар можно увидеть в качестве светового сигнализатора на приборной доске. Их же наносят на кнопки управления, которые могут находиться на:

1. Подрулевом переключателе. Кнопку с пиктограммой могут вынести на рычаг управления светом, чтобы водителю было удобно включать и выключать всю оптику машины из одного места.
2. На блоке управления светом в области торпедо. Если в машине стоят только передние или задние противотуманные фонари, то единичную кнопку выносят недалеко от водителя. Например, справа или слева от рулевой колонки.

Иногда кнопки устанавливают на центральную панель или тоннель. Однако чаще всего их можно увидеть именно на подрулевом лепестке.

Как выглядит индикатор включения передних противотуманок

Внешне пиктограмма передних противотуманных фар выглядит как полукруг (фара), рядом с которым нарисованы косые перечёркнутые линии.

Стоит отметить, что в передней оптике используется именно свет под наклоном, как он и нарисован на значке включения. Это связано с нормативами ПДД.

В частности, в норме № 19. 4 ПДД сказано, что противотуманные фары должны использоваться в ночное время суток или в сумерках, совместно с головной оптикой. Их разрешено включать только на неосвещённых участках дороги и в сложных климатических условиях с ограниченной видимостью. Также их можно использовать днём, вместо ходовых огней.

При этом существуют технические нормативы, согласно которым вертикальный угол луча от противотуманных фар должен находиться в пределах от -10 до +15 градусов. Сами противотуманки должны быть направлены больше в правую сторону, чтобы свет от них мог «выхватить» идущего пешехода, и не слепил машины, двигающиеся по встречной полосе.

Как выглядит сигнализатор задних противотуманок

Для задних фонарей используют практически такое же обозначение, как и для передних. Только на пиктограмме задних противотуманных фар линии не косые, а прямые. На это обозначение есть резонное обоснование.

Задние противотуманки обладают световым потоком, который перебивает свет от стоп-сигналов. При этом в технических рекомендациях нет предписаний для наклона подобной оптики. Она должна «бить» по прямой, чтобы сзади идущий автомобиль мог вовремя среагировать на остановку вашей машины.

Можно ли включить задние противотуманки без передних

Согласно правилам, задние противотуманные фонари можно включать только в условиях плохой видимости, совместно с передней противотуманной оптикой. Они должны дополнительно обозначать габариты автомобиля в тяжёлых погодных условиях. Во всех остальных случаях запрещено использовать задние противотуманки. Также категорически запрещается совмещать кнопки включения, отключения передних и задних противотуманных фар.

Как правильно выбрать противотуманные фары

Каждый водитель не понаслышке знает о необходимости использования качественных противотуманных фар в автомобиле. От этого зависит безопасность поездки в условиях плохой видимости, вызванной погодными условиями. Особенно остро эта проблема ощущается осенью и зимой, когда погода больше напоминает лондонскую — постоянные дожди и туман. Чтобы правильно выбрать противотуманные фары, для начала необходимо ознакомиться с некоторыми их особенностями.

Как работают противотуманки

В первую очередь следует отметить то, что с правильно подобранным светом любая непогода не сможет создать никаких препятствий во время поездки. Отличие противотуманок от обычного освещения автомобиля в том, что они позволяют расширить освещение последних без потери видимости, искажения или сокращения освещаемого пространства.

Чтобы понимать, как работают противотуманные фары, сначала следует определить, почему обычное освещение не может справиться с определённым участком дороги в туман или в дождь. В такую погоду в воздухе «зависают» капли воды, которые и выступают отражателем света. Именно поэтому в непогоду перед автомобилем образуется своеобразное световое пятно, вызванное отражением света от воды. Очевидно, что здесь управление автомобилем становится крайне затруднительным и небезопасным для всех участников дорожного движения, не говоря уже об управлении транспортным средством на высокой скорости.

Именно для предотвращения ослепления водителя капельками воды в воздухе и используются противотуманные фары. Они устанавливаются на бампере максимально близко к асфальту, значительно ниже плоскости зрения водителя автомобиля. Это позволяет выделить светом те частички воды в воздухе, которые находятся максимально низко, поэтому их свечение не будет препятствовать нормальной видимости. Также необходимо выделить то, что чем ближе туман находится к поверхности земли, тем меньше его плотность, и, следовательно, тем меньше там содержится капелек воды. Чем меньше воды — тем меньше свечения.

Современные производители противотуманок позволяют добиться лучшего освещения дороги не только в условиях плохой видимости из-за непогоды, но и в любое другое время. Широкий световой поток противотуманок станет первым помощником при выполнении крутого поворота или при парковке (поможет осветить бровку, например). Также некоторые производители оборудуют свои авто системами противотуманок, которые изменяют угол освещения при повороте руля — это особенно будет полезно при выполнении крутых поворотов или манёвров на высокой скорости.

Как выбрать противотуманные фары

Итак, если в комплектации вашего железного коня противотуманные фары не предусмотрены, тогда их выбору необходимо уделить особое внимание, поскольку такой аксессуар обязателен в тех странах, где частый дождь или туман — обычное явление (именно такой наша страна и является).

Какой свет противотуманок лучше — жёлтый или белый? Специалисты утверждают, что для нашего региона предпочтительнее использовать именно противотуманные фары с жёлтым свечением. Почему? Жёлтый свет имеет большую длину волны, чем, скажем, популярный сегодня ксенон. Современные производители автомобилей редко используют противотуманные фары с температурой выше 4,5 тыс. кельвинов. При более высоком показателе водитель в условиях плохой видимости на дороге будет видеть только светлое свечение. Также такого эффекта можно добиться просто, установив специальные фильтры на базовые противотуманные фары (они позволяют минимизировать коротковолновый диапазон синего света). Специалисты рекомендуют использовать фары с температурой свечения 2,5–3 тыс. Кельвинов.

Если противотуманки не установлены заводом-изготовителем

Если же в вашем автомобиле не установлена противотуманная система освещения (к сожалению, сегодня это вполне обычное явление, что позволяет уменьшить конечную стоимость изделия), приобретать их нужно отдельно.

Первое, что вы можете сделать — приобрести фары дневного света для вашего авто. Это наиболее популярный метод, поскольку он не будет нарушать эстетической составляющей авто. При установке фар дневного света в салон монтируется специальный переключатель, который позволяет регулировать свет фар в комплексе.

Также вы можете подобрать неоригинальное освещение. В этом случае нужно обратить внимание на несколько основных моментов.

Рассеиватель стекла. Он может быть выполнен как из стекла, так и из пластика. Специалисты рекомендуют использовать фары именно со стеклянным рассеивателем, поскольку он обладает более высокой проводимостью света. Единственный недостаток — хрупкость стекла по сравнению с пластиком. Пластиковые рассеиватели хуже освещают дорогу, но более устойчивы к механическим повреждениям.

В любом случае рассеиватель должен быть плотным и иметь толстое основание. Ведь фары крепятся максимально близко к дорожному покрытию, что делают их весьма уязвимыми для повреждений.

Далее необходимо обратить внимание на отражатель. В качественных противотуманных фарах он должен представлять собой отдельную деталь, которую можно с лёгкостью заменить. Также важным критерием выбора является корпус фары — он должен быть толстым и прочным. Причём таким, чтобы его можно было легко снять, разобрать и заменить любую запчасть.

В последнюю очередь при выборе противотуманной фары обратите внимание на крепление детали. Фара не должна болтаться, а также должна быть возможность регулировки освещения в нескольких плоскостях.

Как видите, к выбору противотуманных фар следует подходить с особым вниманием, поскольку от этого будет зависеть не только ваша жизнь, но также и жизнь ваших пассажиров и других участников дорожного движения. Если у вас уже есть опыт выбора и установки противотуманных фар, поделитесь своими комментариями под этой статьёй.

Как безопасно водить машину в тумане?

Густой туман опасен для вождения во многих районах западной части США. На северо-западе Тихого океана он возникает в основном зимой. В Центральной долине Калифорнии, где некоторые дороги были названы одними из самых опасных в мире из-за тумана, сезон туманов начинается с первого сильного осеннего дождя и продолжается до марта.

Как ехать в тумане

Точно так же, как бывают разные типы снега, существует много видов тумана.В Орегоне ледяной туман, который покрывает дорогу, как черный лед. Калифорнийский «туман туле» обычно образуется в низинах, где обычно растут камыши (tule, произносится «слишком-подветренный»). Туман Туле может уменьшить видимость на участке шоссе до нескольких футов, в то время как другие районы почти чисты.

Это верно для тумана везде: вы можете ехать при достаточной видимости, а затем внезапно пройти через участок, где вы едва можете видеть дорогу.

Когда возникает туман, вот несколько советов, которые помогут вам обезопасить себя во время вождения.

• Сбавьте скорость и выключите круиз-контроль. Большинство аварий происходит из-за того, что водитель едет слишком быстро для погодных условий.
• Двигайтесь с достаточным пространством для остановки, чтобы вы могли остановиться на таком расстоянии, которое вам хорошо видно.
• Не использовать дальний свет фар. Они не будут светить сквозь туман, а просто будут отражать свет обратно вам в глаза, что ухудшит положение вас и других водителей.Используйте ближний свет.
• В очень плотном тумане используйте передние противотуманные фары в дополнение к ближнему свету, если они у вас есть. НИКОГДА не используйте только парковочные или противотуманные фары. Это незаконно и небезопасно. Используйте задние противотуманные фары, если они у вас есть при видимости менее 300 футов.
• Противотуманные фары следует выключать при нормальной видимости. Они могут отвлекать встречных водителей.
Закон
• Орегон гласит, что противотуманные фары должны быть выключены, когда они находятся в пределах 500 футов от встречного транспортного средства и в пределах 350 футов при следовании за другим транспортным средством.
• Сведите к минимуму отвлекающие факторы. Выключите музыку и не разговаривайте по мобильному телефону, чтобы прислушиваться к пробкам, которых вы, возможно, не видите.

• Держите фары в чистоте. Возьмите за привычку вытирать их всякий раз, когда заправляете бензобак.
• Держите лобовое стекло чистым и используйте обогреватель, чтобы окна не запотели.
• Будьте внимательны, если автомобили медленно движутся или останавливаются. Еще больше сбавьте скорость, если впереди видны красные задние фонари.
• Не включайте аварийные огни во время движения — другие водители могут подумать, что вы остановились.
• Используйте правый край дороги, белую полосу тумана или придорожные отражатели в качестве ориентира, чтобы оставаться в полосе движения.
• В штате Орегон предупреждение о плотном тумане выдается, когда видимость снижается до менее четверти мили. Посетите www.TripCheck.com.
• Будьте терпеливы. Не меняйте полосу движения и не обгоняйте другие транспортные средства, если в этом нет необходимости, и НИКОГДА не пытайтесь объезжать длинные полосы движения в тумане.
• Не проползай; кто-то другой может врезаться в вас. Если видимость очень плохая, сверните с автострады или найдите безопасное место, чтобы остановиться. На некоторых автомагистралях в Калифорнии есть знаки, которые оценивают видимость дороги, и схему обратного отсчета 3-2-1 светоотражающих указателей, чтобы помочь автомобилистам съехать с съезда в сильный туман.
• Если вам нужно остановиться, а выхода поблизости нет, съезжайте с тротуара как можно дальше. Выключите фары, включите аварийный тормоз и снимите ногу с тормоза, чтобы убедиться, что ваши задние фонари не горят.Включите аварийные мигалки. Подождите, пока условия не улучшатся.
• Никогда не останавливайтесь на полосе движения. Если вы не можете остановиться, двигайтесь медленно и время от времени подавайте сигнал в гудок.

Что следует знать о противотуманных фарах

Противотуманные фары предназначены для использования на низкой скорости в тумане, сильном тумане, снеге и других условиях плохой видимости. Они отличаются от дневных ходовых огней. Они представляют собой дополнительную пару фонарей, установленных низко на транспортном средстве, с учетом того, что туман не оседает на поверхности дороги, а парит на 12-18 дюймов над ней.Они направляют свет в этот слой чистого воздуха. Они также указывают вправо, чтобы водитель мог видеть сплошную белую «линию тумана» на краю дороги в качестве ориентира.

Правила использования автоматических противотуманных фар, также известных как противотуманные фары, различаются в зависимости от штата. Главное знать: нельзя использовать противотуманные фары так, чтобы они создавали блики для других водителей. Их необходимо указывать и использовать так, чтобы они не мешали обзору другого водителя в пределах 25 футов. Вот конкретика.

Основные правила использования противотуманных фар для западных штатов

• Для движения по шоссе допускается не более двух противотуманных фар.
• Их можно использовать с вашими обычными фарами, но не вместо них.
• Противотуманные фары должны иметь цветовую гамму от белого до желтого.
• Вы не можете одновременно зажигать более четырех комплектов следующих типов:
• Фара ближнего света
• Фары дальнего света
• Противотуманные фары
• Сигнальные лампы
• Точечные светильники
• Газоразрядные лампы
• Если вы остановились на обочине дороги или находитесь в пробке, вам необходимо приглушить противотуманные фары.
• Ни один из автомобильных фар не может создавать блики в глазах встречного водителя в радиусе 500 футов.
• Для езды по бездорожью автомобиль может иметь максимум восемь ламп для использования в качестве фар, когда автомобиль движется по бездорожью. Когда автомобиль движется по шоссе, необходимо выключить дополнительные фары и накрыть непрозрачный капот.

• Фары и другие белые лампы ограничены до четырех.
• Противотуманные фары не должны слепить.
• Они должны быть белого, янтарного или любого цвета от белого до янтарного.
• Противотуманные фары можно использовать с ближним светом, но не вместо него.
• Ни один из автомобильных фар не может создавать блики в глазах встречного водителя в радиусе 500 футов.

• Допускаются две передние противотуманные фары.
• Могут использоваться с фарами ближнего света.
• Ваши противотуманные фары не слепят глаза встречным водителям.Это означает, что никакая часть дальнего света не может попасть в тело человека, транспортное средство, экран или другой объект, расположенный выше центра противотуманных фар на 25 футов или более впереди.
• Фары должны быть включены в дневное время, когда обзор снижается до 500 футов или меньше.

• Допускаются две противотуманные фары, обеспечивающие низкий широкоугольный световой поток.
• Противотуманные фары можно использовать с ближним светом при условии, что они не излучают более сильный свет, чем обычные фары.
• Нельзя использовать вместо обычных фар.
• Ни один из участков дальнего света левого света не может выступать более чем на четыре дюйма над центром лампы на расстоянии 25 футов.

• Допускаются две передние противотуманные фары, их можно использовать с ближним светом.
• Не более четырех дополнительных огней (например, противотуманные фары, фары дальнего света, прожекторы) могут быть зажжены одновременно, если какой-либо из них излучает луч в 300 или более свечей.
• Ни один из участков дальнего света левого света не может выступать более чем на четыре дюйма над центром лампы на расстоянии 25 футов.

• Противотуманные фары необходимо использовать как дальний свет: выключать, когда на расстоянии 500 футов от встречного транспортного средства и на расстоянии 350 футов, если он следует за другим транспортным средством.
• Противотуманные фары, направленные вперед, должны быть белого, желтого или желтого цвета.
• Задние противотуманные фары должны быть красного цвета.
• Противотуманные фары должны иметь отдельный выключатель от обычных фар.
• Противотуманные фары нельзя использовать вместо фар.
• Противотуманные фары, устанавливаемые на вторичный рынок, должны соответствовать федеральным правилам. Продукция должна быть маркирована; все, что помечено «не для уличного использования», нельзя использовать на дорогах общего пользования.

• Допускаются две противотуманные фары.
• Запрещается загорать красный или синий свет спереди.
• Допускается не более двух дополнительных фар дальнего света.

• Допускается установка не более двух передних противотуманных фар.
• Их можно использовать только с ближним светом, но не с фарами дальнего света.
• Они должны быть белыми или янтарными.
• На передний план одновременно может светить не более четырех огней.
• Ни один из участков дальнего света левого света не может выступать более чем на четыре дюйма над центром лампы на расстоянии 25 футов.

Ежегодно в тумане происходит более 38 700 дорожно-транспортных происшествий. Ежегодно в этих авариях погибает более 600 человек и более 16 300 человек получают травмы. Относитесь к вождению в условиях плохой видимости с уважением.

Дополнительные инструкции по вождению зимой в нашей электронной книге «19 ресурсов по зимнему вождению, без которых невозможно обойтись». Посмотреть в реальном времени дорожные условия для западных штатов можно здесь .

Действительно ли противотуманные фары помогают видеть сквозь туман?

Планируете ли вы перейти на светодиодные фары или использовать галогенные лампы, фары вашего автомобиля станут жизненно важными аксессуарами. Но какими бы яркими они ни были в наше время, попытка проехать туманную ночь все равно может ослепить вас. Учитывая их название, можно ожидать, что противотуманные фары станут идеальным решением. Но действительно ли они так работают?

Во-первых, небольшое уточнение.

Противотуманные фары иногда объединяются с дополнительными автомобильными фарами, сообщает Advance Auto Parts . Технически, последний термин относится к фарам рядом с фарами, которые улучшают видимость в определенных условиях движения, поясняет TireRack .Например, внедорожные световые полосы являются вспомогательными фарами. Как и фары дальнего света, которые больше похожи на прожекторы для бездорожья, поясняет HCDMag . И противотуманные фары тоже есть.

Но что делает конкретный свет противотуманным? Когда-то желтый цвет света был определяющим фактором, сообщает Lifewire . По сообщению Streetside Garage , в то время как туманные и пожелтевшие фары плохо работают, намеренно желтый свет уменьшает блики и улучшает четкость изображения.Это особенно полезно, если вы едете в дождь, снег или, да, в туман.

По общему признанию, в научном сообществе есть несколько разногласий по этому поводу, сообщает The Drive . И сегодня, когда доступны как белые, так и желтые фары, выбор цвета в основном связан с эстетикой, сообщает The Drive . Однако знайте, что коды транспортных средств не всех штатов допускают использование желтых противотуманных фар, сообщает Roadshow .

Итак, если цвет не является определяющим фактором, что же тогда? Те же вещи, которые объясняют, почему противотуманные фары действительно помогают в условиях тумана: размещение и распространение луча.

СВЯЗАННЫЙ: Что делать, если фары вашего автомобиля заполняются водой

Как мы ранее заявляли, противотуманные фары являются дополнительными фарами. YourMechanic объясняет, что они предназначены для дополнения фар, а не для их полной замены. И, как и ваши фары, они должны быть правильно нацелены для максимальной эффективности.

Езда в тумане или тумане может быть раздражающим и опасным, поскольку капли воды в воздухе отражают свет.Ситуация усугубляется, если вы попытаетесь использовать дальний свет, сообщает Car and Driver . Вот тут и появляются противотуманные фары.

СВЯЗАННЫЕ С: Почему комплекты для восстановления фар не работают

Противотуманные фары расположены низко на бампере, и они не такие мощные, как фары вашего автомобиля. Но из-за своего положения они освещают дорогу, а не частицы воды, поясняет Autoblog .И хотя они не проецируются так далеко, их луч более плоский и широкий, поэтому вы можете видеть большую часть дороги.

Противотуманные фары предназначены не только для защиты от тумана. Сильный дождь и снегопад также ухудшают видимость и усиливают блики от фар по той же причине, сообщает Autoblog . Только не используйте их в ясную ночь — вы просто ослепите встречный транспорт, сообщает Car and Driver .

Хотя задние противотуманные фары являются обязательными в Европе, ни они, ни передние не являются обязательными в США, сообщает Car and Driver . Официально НАБДД считает их «дополнительным оборудованием», сообщает New York Times . Хотя это оборудование начинает исчезать из списков опций с появлением дневных ходовых огней, лидара и инфракрасных датчиков.

СВЯЗАННЫЕ С: Почему вам нужен автомобиль с адаптивным освещением поворотов

Но что, если вы попадете в сильный туман без ДХО, передовых датчиков или противотуманных фар? Во-первых, не включайте аварийные огни, а убедитесь, что включен ближний свет.Далее, сбавьте скорость, никого не обгоняйте и не следуйте слишком близко, держитесь правой стороны дороги, объясняет Autoblog . И избавьтесь от всех отвлекающих факторов.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Почему начинают исчезать противотуманные фары

И водители иногда оставляют задние блоки включенными, даже когда небо ясное, точно так же, как они делают с передними блоками, что может отвлекать других автомобилистов.

В то время как некоторые компании отказываются от использования дискретных противотуманных фар в передней части автомобиля, другие оставляют их.По словам представителя компании Гектора Ареллано-Беллока, за исключением нескольких специализированных моделей, BMW продолжает предлагать передние противотуманные фары для моделей, продаваемых в США. А Марк Гиллис, представитель Volkswagen в Америке, сказал: «Нет, мы вообще не отказываемся от них. Они могут быть весьма полезными ».

Другие говорят, что новейшая технология фар делает ненужными отдельные противотуманные фары.

Майкл Ларсен, технический специалист по внешнему освещению в General Motors, сказал, что высокотехнологичные фары роскошного седана Cadillac CT6 производят «такое обилие света», что они не только соответствуют критериям компании по таким факторам, как расстояние, ослепление. и равномерное освещение, но также «заполняет передний план диаграммы направленности, чтобы в основном делать то, что делают противотуманные фары, создавая большое количество света переднего плана».

«Так что, если будет туман, дождь или что-то еще, вы сможете увидеть эту дорожную разметку», — сказал г-н Ларсен. В самом деле, добавил он, если бы противотуманные фары были установлены на такой автомобиль, как CT6, «вы не смогли бы увидеть, что что-то изменилось в диаграмме направленности света, потому что противотуманные фары в основном покрывают те же области».

Некоторые производители, например Mercedes-Benz, использовали пространство, которое раньше занимали противотуманные фары, для фонарей поворота или дневных ходовых огней. Audi использовала ниши для установки радаров для таких технологий помощи водителю, как адаптивный круиз-контроль.

Г-жа Стокбургер из Consumer Reports сказала, что новые технологии обещают преодолеть туман. Она отметила, что инфракрасные системы ночного видения, уже предлагаемые на некоторых моделях таких компаний, как Audi, BMW, Cadillac и Mercedes, по сути, «видят» сквозь туман, снег или темноту, ощущая тепло объектов и отображая их изображения на экране. Существующие технологии, такие как радар и лидар, а также системы автоматического экстренного торможения, которые останавливают вашу машину до того, как она что-то ударится, обладают потенциалом «увидеть то, чего просто не видят ваши глаза», — сказала г-жа Мисс.- сказал Стокбургер.

«Может, машина остановится, а ты не знаешь почему», — сказала она. А с дальнейшим развитием систем связи между транспортными средствами, «ваша машина скажет машине, идущей позади вас, остановиться».

Не только в противотуманных фарах не будет необходимости, добавила она, но и «может быть, вообще не будет фар».

Вождение в тумане: дальний или ближний свет?

Он начинается с того, что небо становится зловещим серым. Затем окутывает густой туманный туман, закрывая дорогу перед вами.Все, что находится за пределами пары сотен футов, является мутно-белым.

Плохо и опасно не видеть дорогу или машины перед собой. Как и все водители в тумане, вы тянетесь к переключателю фар.

Но, если в вашей машине нет специальных противотуманных фар, вы включаете дальний или ближний свет? А в чем разница?

Когда использовать дальний свет

Фары дальнего света излучают яркое свечение, которое распространяется на расстояние до 350-400 футов перед вашим автомобилем.Это примерно длина одного городского квартала. Высокий свет направлен прямо перед вами и отлично подходит для ночной езды по сельской местности или по плохо освещенным дорогам.

Однако дальний свет не идеален для езды по городу, потому что его яркость и расположение могут ослепить водителей, находящихся в пределах 150 метров от вас.

Когда использовать ближний свет

В то время как лучи дальнего света были разработаны для максимального увеличения расстояния обзора, лучи ближнего света достигают расстояния не более 200 футов.Это означает, что дальний свет в два раза больше, чем ваш ближний свет.

Тем не менее, ближний свет лучше подходит для езды по городу, когда дороги освещены уличными фонарями и на дороге есть другие водители. Это связано с тем, что ближний свет направлен в сторону или вниз, а свет не направлен в глаза встречных водителей.

Какой свет подходит для тумана?

В то время как ваш инстинкт может выбрать тот, который обещает больше света и дополнительное освещение, дальний свет на самом деле может причинить больше вреда, чем пользы в туманной ситуации.Если ваша видимость менее 150 метров, используйте ближний свет фар.

Мощный свет, излучаемый вашими дальними лучами, на самом деле будет отражаться в молекулах воды тумана и вызывать блики, делая ваше зрение еще более затемненным.

Совет для профессионалов: Это также подходит для сильного дождя и снегопада.

Как работают задние противотуманные фары? | Новости

АВТО.COM — Однажды ночью, возвращаясь домой, я выехал на шоссе темным, но ясным вечером за старым седаном Jaguar XJ и был ослеплен противотуманными фарами водителя, хотя в тот вечер тумана не было. Как я мог сказать, что его противотуманные фары были включены из-за машины? Потому что, как и многие американцы, этот водитель, похоже, не понимал, что делает выключатель противотуманных фар в его модном европейском роскошном автомобиле: иногда выключатель противотуманных фар включает задний фонарь.

Связано: Что делает моя машина? Разъяснение техники безопасности

В ряде европейских автомобилей высокого класса кнопка противотуманных фар не только включает дополнительные огни дальнего света в переднем бампере, но также увеличивает яркость части задних фонарей, чтобы ваш автомобиль был более заметен для автомобилей позади вас в тумане.Эти противотуманные фары особенно полезны на высокоскоростных автомагистралях Европы, а также в любых условиях ограниченной видимости, таких как метели, густой туман, проливной дождь и т. Д. Их внешний вид варьируется от модели к модели. В некоторых автомобилях создается впечатление, что водитель нажал на тормоз. В других случаях это может быть просто маленькая, но ярко освещенная лампочка в большом заднем фонаре. Задние противотуманные фары не распространены в США, но, поскольку они присутствуют на некоторых автомобилях высокого класса, важно понимать их.

Задние противотуманные фары

Хотя это не распространено в США, задние противотуманные фары являются обязательными в Европе. Как правило, задний противотуманный фонарь представляет собой ярко-красный свет такой же яркости, как и ваши стоп-сигналы. Задняя противотуманная фара предназначена для определения положения вашего автомобиля при движении в тумане, снегу или других условиях, ограничивающих видимость. Ваши обычные задние фонари довольно тусклые, поэтому их вряд ли можно будет увидеть в туманную погоду. Задние противотуманные фары часто размещают с левой стороны автомобиля.Это позволяет другим водителям приблизительно знать, где находится автомобиль на полосе движения. Однако некоторые новые модели имеют задние противотуманные фары с обеих сторон для дальнейшего улучшения видимости. Подобно тому, как противотуманные фары в передней части вашего автомобиля помогают сделать вас более заметным для встречного транспорта, задние противотуманные фары делают вас более заметными для людей позади вас. Есть несколько типов задних противотуманных фар. Некоторые используют ксеноновые или галогенные лампы для фар, но другие задние противотуманные фары состоят из светодиодных фонарей. Светодиодные фонари яркие, долговечные и распространены на новых автомобилях с задними фонарями.

В случае Volvo S60 2016 года (на фото) пара задних фонарей загорается при нажатии кнопки, что значительно упрощает обнаружение Volvo на шоссе в тумане и других плохих условиях. Фары Volvo — один из самых распространенных примеров задних противотуманных фар. Задняя противотуманная фара — полезная функция безопасности, но проблемы возникают, когда водители не знают об этой функции и включают противотуманные фары в нормальных условиях движения. Конечно, вы можете получить немного дополнительное освещение дороги вперед, но вы также неосознанно ослепляете водителей позади себя и иногда даже заставляете их думать, что вы тормозите.Следовательно, эти дополнительные противотуманные фары не следует использовать как обычные фары дальнего света. Если у вашего автомобиля есть задние противотуманные фары, включайте их только тогда, когда вы едете в тумане, снегу или в других условиях, которые могут помешать другому водителю увидеть ваш автомобиль.

Есть ли в вашей машине противотуманные фары сзади?

Посмотрите, есть ли в вашей машине задние противотуманные фары. Поставьте машину на стоянку, включите двигатель, а затем включите фары. Пройдитесь вокруг и посмотрите, как выглядит ваша машина с включенными сзади фарами.Видите узор задних фонарей? Если у вас есть кто-то, кто может вам помочь, попросите его нажать на педаль тормоза, чтобы вы могли увидеть, как выглядят ваши стоп-сигналы. Теперь нажмите кнопку противотуманной фары и вернитесь в заднюю часть автомобиля. Заметили более яркие огни, которые по яркости похожи на ваши стоп-сигналы? Тогда у вас также есть задние противотуманные фары. Теперь, когда вы знаете об этом, их следует использовать только в условиях плохой видимости, а не для того, чтобы раздражать беднягу позади вас. Не стесняйтесь включать фары, фары дальнего света и даже передние противотуманные фары (если их можно включить независимо от задних противотуманных фар), но сохраните задние противотуманные фары для туманной погоды.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

В чем разница между фарами и противотуманными фарами?

Вы когда-нибудь были ослеплены дальним светом фары, несущейся по дороге?

Похоже, только определенные люди склонны к этому.Давайте позаботимся о том, чтобы вы случайно не ослепили кого-то или, возможно, не использовали неподходящие фары автомобиля в неподходящее время.

Фары — это основные фары дальнего света вашего автомобиля, расположенные в центре автомобиля, предназначенные для освещения дороги и автомобилей впереди на большом расстоянии. Противотуманные фары меньшего размера, дополнительные фары, расположенные под бампером, освещают дорогу сразу возле машины. Противотуманные фары чрезвычайно важны для безопасного вождения в условиях тумана.

Что такое фары?

Фары — это основные белые огни на передней части автомобиля, которые также называются фарами дальнего света или фарами ближнего света.

Включение рефлекторных фар также включает другие необходимые системы, такие как задние фонари, габаритные огни, фонарь заднего номерного знака.

Согласно закону США, ближний свет фар автомобиля должен включаться с наступлением темноты, обычно от заката до восхода солнца.

Некоторые штаты США, такие как Теннесси и Джорджия, требуют, чтобы водители включали фары за 30 минут до и после этого периода времени.

Точно так же они также должны быть включены, когда видимость ниже 200-500 футов из-за погодных или других условий.Иногда применяется правило: если используются дворники лобового стекла, то должны быть включены и фары.

С правилами использования фар в каждом штате можно ознакомиться здесь.

Фара ближнего света позволяет видеть автомобили, вывески, пешеходов впереди вашего транспортного средства. Согласно федеральным правилам США, расстояние, на которое должны распространяться огни, составляет 150-200 футов.

Фары дальнего света должны соответствовать стандарту освещения на расстояние до 250–350 футов впереди.Дальний свет обычно очень яркий и не включается на дорогах с двусторонним движением, когда вас проезжают другие водители.

Вам понадобится дальний свет, если вы путешествуете по сельским темным дорогам без большого количества уличных фонарей и других транспортных средств. Но когда вам нужно переключиться на ближний свет, когда вы находитесь в пределах 500 футов от встречной машины. В противном случае он может ослепить проезжающего мимо водителя.

Интересно, что существуют запреты на использование дальнего света в условиях тумана, так как дальний свет будет производить интенсивное ослепление и еще больше уменьшать видимость для водителей вокруг автомобиля.

Что делает противотуманные фары противотуманными фарами?

В то время как ваши обычные фары освещают большую площадь, их цель — освещать дорогу и автомобили впереди вас.

То есть, если во время движения есть погодные элементы, такие как дождь, снег, песок или, конечно, туман, фары тоже будут светить на них.

Это нехорошо. Когда свет попадает на эти элементы, свет отражается назад и ограничивает обзор водителя.

Противотуманные фары, напротив, освещают дорогу сквозь туман.Они размещаются как в передней, так и в задней части автомобиля.

Передние противотуманные фары расположены под передним бампером, а это значит, что они довольно низкие. Они также являются очень многофункциональными фарами, и их нельзя использовать только в условиях тумана.

Фонарь освещает дорогу прямо перед автомобилем или только на ближайших поворотах, находясь низко над автомобилем. Фактически, многие люди используют их, чтобы видеть обочину дороги, куда не доходят лучи фар.

Вот несколько примеров: на извилистых дорогах, чтобы увидеть перед извилистым поворотом, на дорогах, где животные могут выбегать из боковых кустов на дорогу, во время Хэллоуина, когда вокруг много детей.

Традиционно противотуманные фары были желтого цвета, но теперь они могут быть белого цвета. Они, как правило, представляют собой более прямоугольный луч света, так что покрывается большая горизонтальная область.

Эти противотуманные фары имеют дефлектор в корпусе фары, позволяющий свету светить только прямо и вниз на дорогу. Свет отключен от того, чтобы светить вверх.

Они расположены внутри передней части кузова автомобиля, поэтому они не светятся вверх и не отражаются от непогоды обратно в глаза водителя.Обычно эти противотуманные фары не являются проблемой для встречного транспорта.

Но иметь их в ясных условиях крайне не рекомендуется и даже запрещено в некоторых штатах США.

Полиция штата Лос-Анджелес напоминает водителям не выключать противотуманные фары, чтобы избежать штрафов.

Например, закон Миннесоты гласит, что противотуманные фары могут включаться в ясную погоду, если, однако, они находятся ниже 30 дюймов от уровня дороги.

Противотуманные фары также могут стать помехой, когда владельцы автомобилей меняют штатные противотуманные фары на сильное освещение, все направленные ярко-белые огни.Вот почему многие страны ограничивают использование противотуманных фар только в условиях плохой видимости, а не всегда.

Точно так же задние противотуманные фары размещаются за задним бампером автомобиля, чтобы показывать положение вашего автомобиля людям позади вас, не делая при этом слишком ярким или навязчивым. У них нет светозащитного дефлектора, и они равномерно освещают заднюю часть.

Эти огни красного цвета. Иногда задние противотуманные фары могут быть такими же яркими, как задние стоп-сигналы, и люди позади вас могут подумать, что вы тормозите, когда это не так.

Так что включайте задние противотуманные фары только при плохой видимости.

Ключевые отличия

Давайте рассмотрим основные различия между фарами и противотуманными фарами с точки зрения функции, которую они выполняют, их цвета и любых законов, регулирующих их использование. Всегда уточняйте подробности в местных законах штата.

Обязательны ли противотуманные фары?

Задние противотуманные фары не являются обязательными в США, но фактически используются в Европе.В США обе противотуманные фары, передние и задние, считаются вспомогательными или дополнительными фарами и поэтому не являются обязательными.

На самом деле, базовые и малолитражные автомобили в США не поставляются со стандартными противотуманными фарами. Но люди, которые заботятся о безопасности, устанавливают их у дилера в качестве дополнительной опции.

Можно ли использовать противотуманные фары как дневные ходовые огни?

Почти все новые автомобили в США поставляются с дневными ходовыми огнями или ДХО. Они увеличивают видимость вашего автомобиля для встречного транспорта и для водителей впереди вас, смотрящих в зеркало заднего вида.Они остаются включенными, даже если фары выключены.

Это автоматические фонари, иногда стояночные огни или тонкие светодиодные фонари, обрамляющие фары главного проектора и задние фонари.

С одной стороны, использовать противотуманные фары днем ​​без надобности не рекомендуется. Однако нефункционирующие ДХО ставят вас в другое положение.

Поскольку вам необходимо быть видимым для окружающих вас автомобилей даже в дневное время, можно оставить включенными противотуманные фары, чтобы указывать местоположение и скорость приближения вашего автомобиля.

С другой стороны, если ваши противотуманные фары временно не работают или говорят, что в вашей машине их даже нет, ДХО не подходят для них. ДХО не имеют такой же яркости или угла луча, как у противотуманных фар.

Если видимость плохая из-за отсутствия тумана, включения обычных фар может быть достаточно. Но если идет сильный дождь или туман, лучше перестраховаться и дождаться ремонта или установки противотуманных фар.

Заключительные слова

Следите за световыми системами в вашем автомобиле, чтобы убедиться, что все работает должным образом.

В большинстве штатов США есть свои законы о том, какие огни должны быть, а также условия и время. Будьте в курсе местных законов, чтобы не нарушать никаких законов и, что еще более важно, не причинять неудобства другим водителям.

Установлены ли в вашей машине противотуманные фары?

Вам нужно было использовать фары в условиях плохой видимости?

Сообщите мне в комментарии, как эти два фонаря работают для вас.

• Замените тусклые галогенные фары на яркие светодиодные
Светодиодное освещение
• увеличивает вашу видимость на дороге днем ​​и для вас ночью
• Выберите светодиодное освещение, идеально подходящее для вашего автомобиля
• Покупайте с уверенностью, имея 45-дневную гарантию возврата денег

Получите скидку 10% на свой первый заказ на сумму более 50 долларов, используя промокод « FIRSTTIME10 »!

Противотуманные фары: последние достижения в устаревшей автомобильной технике

Последнее обновление: 20 сентября 2019 г., 11:19
Опубликовано: 5 июля 2017 г. пользователем Тгриффит

Туман — известный убийца на автомагистралях по всему миру, но популярный аксессуар для борьбы с жидкостью начинает исчезать из современных автомобилей.

The New York Times сообщает:

Туман был причиной почти 20 процентов смертоносных скоплений автомобилей с участием 10 и более автомобилей.

Туман особенно распространен в некоторых регионах, включая большую часть юго-востока, севера Новой Англии, северо-запада Тихого океана и Центральной долины Калифорнии, и чаще всего он образуется зимой. Смертельные аварии мультиавтомобилей обычно происходят, когда легковые и грузовые автомобили, движущиеся на межгосударственной скорости, въезжают в низкое облако и быстро теряют видимость.Водители могут не видеть впереди замедляющиеся машины, пока не станет слишком поздно: одно транспортное средство врезается в другое, включая огромные тягачи с прицепами.

Туман представляет реальную опасность, и многие покупатели автомобилей следят за тем, чтобы их новые автомобили были оснащены противотуманными фарами. Фактически, более низкий уровень освещения ожидается на автомобилях, грузовиках и внедорожниках более высокого класса.

Некоторые автопроизводители, однако, удаляют фары, потому что они больше не считаются необходимыми по мере совершенствования технологии фар. Да, добавьте противотуманные фары в некогда распространенный список функций автомобилей, которые уезжают навсегда.

Кривошипные окна. Зажигалки. Запасные шины. Зажигания под ключ. Механические трансмиссии. Список устаревших функций новых автомобилей неуклонно растет, и Audi, Cadillac, Lincoln, Mercedes-Benz и Genesis уже добавили в этот список противотуманные фары, исключив их из некоторых своих новейших автомобилей.

Другие автопроизводители вряд ли сильно отстанут.

Производители автомобилей говорят, что технология фар настолько хороша, что дополнительные противотуманные фары просто больше не нужны.На самом деле Национальное управление безопасности дорожного движения не требует их и даже не проверяет их эффективность.

Любой, кто когда-либо проезжал в тумане и включал дальний свет, знает, что эти фары не проникают сквозь туман, а вместо этого отражаются обратно в сторону водителя. Противотуманное освещение выходит за рамки того, что может обеспечить традиционный ближний свет, и освещает небольшой участок дороги под туманом, чтобы помочь водителю увидеть нарисованные линии и потенциальные опасности.

Однако их полезность была поставлена ​​под сомнение, потому что освещаемая ими область неадекватна даже для пониженных скоростей шоссе.

Технологии будущего, такие как лидары и инфракрасные лучи, должны еще больше решить обреченную судьбу противотуманных фар.

Утрата противотуманных фар, безусловно, не является революционным событием, но это показатель того, как может выглядеть будущее автомобилей. Может ли то же самое случиться с фарами, если противотуманные фары устарели и стали ненужными? Смогут ли автомобили будущего «видеть» без использования видимого света?

Считаете ли вы противотуманные фары на машине полезными?

-tgriffith

Найдите сертифицированные подержанные и подержанные автомобили в вашем районе в CarGurus.