Первая медицинская помощь при дтп: Первая медицинская помощь при ДТП

В настоящее время ежегодно на дорогах России в ДТП гибнет свыше 30 тысяч человек. Большинство погибших вполне могли бы выжить, если бы им была оказана своевременно первая помощь до приезда бригады «скорой медицинской помощи».

В большинстве случаев при ДТП первая помощь на месте происшествия оказывается не в полном объеме или не оказывается совсем. Это в значительной мере связано с незнанием и неумением участников дорожного движения, сотрудников дорожных служб, работников автозаправочных станций, сотрудников ГИБДД оказывать данный вид помощи. Стоит отметить, что на многих участках автомобильных дорог отсутствуют средства связи (телефон, радио) для немедленного информирования служб спасения и «скорой медицинской помощи» о ДТП, поэтому оказание пострадавшим первой помощи очевидцами происшествия является весьма актуальной проблемой.
В соответствии с законодательством Российской Федерации любая медицинская помощь лицензируется (Закон Российской Федерации «О лицензировании видов медицинской деятельности» от 8 августа 2001 года № 128-ФЗ). В связи с этим сделана попытка разделить понятия «первой помощи» и «первой медицинской помощи», а также конкретизировать лиц, которые должны оказывать первую помощь по закону и по специальному правилу (спасатели, сотрудники МВД России, водители транспортных средств и другие лица, не имеющие профессионального медицинского образования).

Первым шагом на пути приведения нормативной базы Российской Федерации по первой помощи к единой идеологии стало принятие Федерального Закона № 267-ФЗ от 25 ноября 2009 года «О внесении изменений в Основы законодательства Российской Федерации об охране здоровья граждан и отдельные законодательные акты Российской Федерации, которым в «Основы законодательства Российской Федерации об охране здоровья граждан» была введена статья 19.1. «Первая помощь», а также были внесены поправки в терминологию первой помощи еще в ряд федеральных нормативных документов. Этот закон обозначил единый термин, которым должна называться помощь пострадавшим, оказываемая лицами, не имеющими медицинского образования при травмах и неотложных состояниях до прибытия медицинского персонала.

Первая помощь — это вид помощи, включающий комплекс простейших мероприятий, направленных на временное устранение причин, угрожающих жизни пострадавших, и предупреждающих развитие тяжелых осложнений, выполняемых на месте происшествия и вблизи него, в порядке само- и взаимопомощи, свидетелями происшествия или легко пострадавшими с использованием табельных (Аптечки первой помощи) и подручных средств первой помощи.

Несмотря на внесение этих поправок, требуется дальнейшая проработка нормативной базы и внесения в нее изменений. В частности внесение изменений в Правила дорожного движения, которые являются Основным документом для водителя.

В настоящее время действуют Правила (утвержденные 23 октября 1993 г. Советом Министров – Правительством РФ Постановление N 1090).
В п.2.5. правил говориться:
«При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
…принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», …
Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах» (ФЦП), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 года № 100 и Указом Президента Российской Федерации «Первоочередные меры по обеспечению безопасности дорожного движения» от 22 сентября 2006 года № 1042 предоставила инструмент для развития образовательно-методической системы по вопросам оказания первой помощи.

Форма обучения: очная, очно-заочная, дистанционная
Форма документа, выдаваемого по результатам освоения программы —
удостоверение о повышении квалификации.

Тема 1. Первая помощь при ДТП

    При дорожно-транспортных происшествиях наиболее часты повреждения грудной клетки, травмы живота и тазового отдела от удара о рулевое колесо и рулевую колонку, травмы головы, шеи и позвоночника от удара о лобовое стекло (рис. 1). 

Рис. 1. Характерная локализация травм при ДТП.

    При тяжелой травме грудной клетки наблюдается беспокойство, учащение пульса, иногда кровохаркание, одышка, посинение кожи лица, резкая боль в груди. 

    Закрытая травма живота сопровождается болезненностью, напряжением брюшной стенки тошнотой, рвотой. При переломах костей таза наблюдается боль в месте перелома, невозможность сесть или встать; пострадавший часто старается принять положение с полу-разведенными и полусогнутыми ногами. 

    Травмы головы могут сопровождаться потерей сознания («мозговая кома») в связи с ушибом или сотрясением головного мозга, внутричерепным кровоизлиянием из поврежденных мозговых сосудов, повреждением тканей мозга обломками костей черепа. 

    При повреждении шейного отдела позвоночника характерна боль в области травмы, усиливающаяся при попытке пострадавшего сделать движение головой. 

    При повреждении позвоночника также характерна боль в области травмы, усиливающаяся при движении, иногда развивается паралич рук или ног с потерей чувствительности. 

    Извлечению пострадавшего уделяется большое внимание потому, что при авариях автомашина обычно деформируется, двери могут заклиниться и вдавиться внутрь, что затрудняет вынос людей из машины. Прежде всего, следует устранить причину, мешающую этому. Извлекать пострадавшего надо осторожно, за доступные и неповрежденные части тела. Хорошо, если это делают два или три человека. Целесообразно извлекать пострадавшего из машины, удерживая его под мышки или подведя свои руки под мышки пострадавшего и захватив ими предплечье неповрежденной руки извлекаемого. 

    В случае, когда оказывается невозможным достать пострадавшего из заблокированного автомобиля силами участников дорожного движения, необходимо вызвать сотрудников службы спасения, которые имеют необходимые инструменты и аппаратуру. Пренебрежение этим пунктом и продолжение бесполезных попыток достать пострадавшего может привести к его дополнительной травма-тизации. Кроме того, затягиваются сроки начала оказания помощи пострадавшему. Следует помнить, что у сотрудников ГИБДД и СМП нет специальных инструментов.

Правила транспортировки пострадавших 

    В случае, если прибытие машины «Скорой помощи» затягивается более чем на 20 минут, нельзя поддаваться соблазну отправить пострадавшего в состоянии комы, а тем более с множественными повреждениями, на попутном, случайном, не приспособленном для перевозки больных, транспорте. Если его и довезут до больницы живым, то даже в реанимационном центре он, скорее всего, умрет от последствий неправильной транспортировки. 

    Немедленная транспортировка на попутном транспорте допускается только при сильном кровотечении, когда с каждой секундой теряется большое количество крови, а рассчитывать на полную остановку кровотечения с помощью жгута или сильного прижатия сосуда не приходится. Тогда спасение пострадавшего — только в скорости доставки его в операционную. 

    В остальных случаях при выборе автотранспорта следует отдать предпочтение автобусу, грузовику или фургону, т.е. такому виду транспорта, где можно не только положить пострадавшего на пол, но и дать ему одногодвух сопровождающих. 

    Транспортировка пострадавшего — самый сложный даже для профессионалов спасательных служб период при помощи на догоспитальном этапе. При транспортировке пострадавшего в состоянии комы на попутном транспорте сопровождающему необходимо каждые 5 минут очищать ротовую полость и носовые ходы от выделений, следить за характером дыхания и в любую минуту быть готовым к оказанию соответствующей помощи, если состояние пострадавшего начнет резко ухудшаться. 

Организационно-правовой аспект оказания первой медицинской помощи пострадавшим при ДТП

    В п.п. 2.5 Правил дорожного движения сказано, что «При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: … принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение…» 

    Более того, статья 125 Уголовного кодекса РФ предупреждает, что заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии и лишенного возможности принять меры к самосохранению по малолетству, старости, болезни или вследствие своей беспомощности, в случаях, если виновный имел возможность оказать помощь этому лицу и был обязан иметь о нем заботу либо сам поставил его в опасное для жизни или здоровья состояние, 

• наказывается штрафом в размере от пятидесяти до ста минимальных размеров оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного месяца, либо обязательными работами на срок от ста двадцати до ста восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев. 

    Первая медицинская помощь — это оперативная помощь на месте ДТП и ее задачей является сохранение и поддержание жизненно важных функций организма пострадавшего до момента прибытия квалифицированной медицинской помощи.

Видео YouTube

Задать вопрос

Оказание первой медицинской помощи при дтп

Первая доврачебная помощь при ДТП

Аварии на дорогах ежегодно уносят жизни сотен тысяч людей. По статистике только 20 % из них гибнут от травм несовместимых с жизнью. Остальные люди погибают из-за бездействия окружающих или из-за неправильно проведенных медицинских манипуляций. Первая помощь при ДТП должна быть оказана водителями, проезжающими мимо, или прохожими. При аварии на трассе пострадавший может находиться не только в машине, но и лежать на дороге, поэтому алгоритм оказания помощи различается.

Первая помощь пешеходу

Пешеход может быть сбит мчащейся на высокой скорости машиной, в момент столкновения с автомобилем он получает несколько различных травм. Капот машины ударяет его по бедру, затем человек переворачивается, падает на асфальт и получает удар по голове и шеи. Естественно это один из вариантов получения сочетанных травм. После такого ДТП алгоритм действия окружающих должен быть следующим:

1. Вызвать скорую, попросив об этом окружающих.
2. Место аварии нужно огородить от проезжающих машин.
3. Если пострадавший без сознания нужно попытаться определить пульс и дыхание. Если их нет, человека переворачивают на спину и делают массаж сердца и искусственное снабжение легких кислородом до приезда медиков.
4. Если у человека есть дыхание, то трогать его и переворачивать до приезда скорой нельзя. Исключением является сильное кровотечение и рвота.
5. При кровотечении его останавливают подручными средствами.
6. При появлении рвоты пострадавшего укладывают на бок во избежание аспирации.

Действия при ДТП не должны причинить вреда травмированному, поэтому без особых причин трогать его не рекомендуется. Без специальных приспособлений и жестких фиксаторов можно больше сместить сломанные позвонки, тем самым способствуя появлению осложнений и усилению травматического шока. Пострадавшего необходимо укрыть, особенно это касается холодного времени года.

Первая помощь пострадавшему в автомобиле

При аварии водитель и пассажир, сидящий на переднем сиденье, резко ударяются головой о руль и приборную панель. В результате они получают травму шейных позвонков и ушиб головного мозга. При авариях частыми травмами становятся перелом ребер с повреждением легких, разрыв внутренних органов с кровотечением, открытые переломы. Извлекать пострадавшего из салона автомобиля нужно, только если машина может загореться, у травмированных нет пульса, и если есть сильное кровотечение, которое невозможно остановить без перемещения.

Первая медицинская помощь при ДТП должна быть оказана в порядке очередности. Медиками выделяются несколько групп пострадавших, в зависимости от наличия у них травм помощь должна оказываться в следующем порядке:

• Пострадавшие с остановкой дыхания и сердцебиения;
• Пострадавшие с сильными кровотечениями;
• Пострадавшие с повреждением черепа;
• Пострадавшие с травмой позвоночника.

Следом помощь необходимо оказывать людям с легкими травмами. Следуя этому порядку можно спасти гораздо больше людских жизней и не растеряться на месте.

Необходимые действия на месте аварии:

1. Оценить окружающую обстановку поврежденный автомобиль может в любой момент взорваться, поэтому нужно по возможности пострадавших отнести подальше от него.
2. Место аварии огораживается специальными знаками, находящимися в автомобиле или подручными средствами.
3. При отсутствии у пострадавшего сердцебиения проводятся реанимационные мероприятия. Делается непрямой массаж грудной клетки и искусственная вентиляция легких в соотношении 1:15, то есть на один вдох приходится 15 компрессий на нижнюю треть грудины. Подобная помощь при ДТП должна оказываться до восстановления сердечной деятельности.
4. Кровотечение останавливается жгутом или подручными средствами.

Все остальные мелкие травмы закрываются сухими повязками, переломы иммобилизируются. С пострадавшим важно поддерживать разговор, не допуская помутнения сознания.

Оказание первой помощи при ДТП: значение и алгоритм проведения

Даже прибытие бригады неотложки и транспортировка пострадавшего в больницу не играют такой значительной роли, как доврачебная помощь. В целом, существует три этапа, в соответствии с которыми каждый водитель или пассажир автомобиля, попавшего в ДТП или проезжавшего мимо, может и должен проводить мероприятия по спасению пострадавших: экстренная помощь на месте, вызов экипажа скорой помощи, перевозка пострадавших в ближайшие лечебные учреждения.

Произошло ДТП с травмами: что делать?

В автошколах водителей готовят к различным обстоятельствам, которые потенциально могут произойти на дороге, но мы еще раз напомним о правилах техники безопасности, которые могут спасти жизнь и сберечь здоровье пострадавших в аварии.

1. Убедитесь, что действиями, которые вы планируете предпринять, по неопытности или незнанию не навредите пострадавшему еще сильнее.
2. Оцените максимально объективно, не будет ли попытка помочь угрожать вашей личной безопасности и безопасности других лиц. Часто, желая помочь, люди пытаются вытащить пострадавших из уже горящего автомобиля, при этом подвергая собственную жизнь огромному риску.
3. Если вы сумели вытащить пострадавшего из автомобиля, аккуратно, продумывая каждый шаг, отнесите его в более безопасное место.
4. Оборудуйте место аварии в соответствии с Правилами дорожного движения, включив аварийную сигнализацию и выставив на проезжей части треугольник, предупреждающий проезжающих водителей.
5. Только в случае, если эта возможность не представляет дополнительного риска для вас, заглушите двигатель перевернувшегося или загоревшегося авто. Изолируйте аккумулятор.
6. Позвоните в скорую и службу спасения, после чего постарайтесь оказать пострадавшим первую мед помощь при ДТП. Помните! Аккуратность и отсутствие паники — ваши главные помощники в деле спасения лиц, получивших тяжелые травмы.

Порядок оказания первой доврачебной помощи при ДТП

Алгоритм, в соответствии с которым следует действовать, оказавшись на месте ДТП всегда зависит от состояния пострадавших и характера полученных ими повреждений.

В случае клинической смерти (потеря сознания, отсутствие дыхания и пульса) следует без промедления выполнить сердечно-легочную реанимацию.

• Уложите пострадавшего на спину и освободите дыхательные пути от рвотных масс и инородных тел. Очистите ротовую полость пальцем, обернутым чистой хлопковой тканью или бинтом.
• С помощью мундштука, который необходимо иметь в аптечке, резким выдохом наполните легкие пострадавшего воздухом. О результативности этой процедуры свидетельствует поднятие грудной клетки при попадании туда воздуха. Во время мероприятий по искусственному дыханию нос пострадавшего нужно плотно зажать во избежание утечки воздуха.
• Параллельно проведите непрямой массаж сердца в следующем порядке: правую ладонь поместите на солнечное сплетение, левую ладонь поместите сверху, затем ритмично и сильно производите надавливания не реже двух раз в секунду. Если вы проводите реанимацию самостоятельно, делайте искусственное дыхание и непрямой массаж сердца по очереди в соотношении «два полных вдоха, затем 30 надавливаний».

При потере сознания, когда признаки жизни имеются, необходимо обеспечить нормальное дыхание пострадавшего, очистив его дыхательные пути от жидкостей и инородных тел. Следите за тем, чтобы корень языка не перекрывал доступ воздуха в дыхательные пути. Уложите пострадавшего, разместив его ноги выше уровня головы, контролируйте дыхание и пульс до приезда скорой.

Обморочное состояние обычно не превышает по длительности одной минуты, однако при болевом шоке или серьезной кровопотере потеря сознания может длиться и дольше.

Для остановки кровотечения важно сначала определить, откуда идет кровь. Самое опасное кровотечение – артериальное, при котором кровь выходит ритмично пульсирующей струёй. Для остановки такого кровотечения на конечностях важно правильно наложить жгут, фиксируя его на 5-6 сантиметров выше повреждения. Жгут можно оставлять на конечности максимум на два часа летом и на час в зимнее время.

Темная кровь, обильно истекающая без пульсации – признак венозного характера кровотечения. Наложите на рану стерильную салфетку, а сверху – давящую повязку.

Незначительное количество крови по всей площади раны означает, что у пострадавшего капиллярное кровотечение, максимально неопасное, но требующее предотвращения инфицирования. С помощью бинта или лейкопластыря зафиксируйте стерильную салфетку на ране.

В случае перелома или вывиха, которые являются самыми частыми травмами в дорожно-транспортных происшествиях, важно не допустить деформации костей на площади поврежденного участка тела. Обычно переломы сопровождает сильная боль, но в состоянии шока пострадавший может отрицать ее. Обратите внимание на кривизну конечности, хруст при смене положения, наличие открытых переломов. При обнаружении перелома наложите на конечность две шины из подручных материалов (досок, палок), прибинтовав их выше и ниже повреждения снаружи и внутри. Если вы подозреваете перелом таза или позвоночника, рекомендуем не предпринимать самостоятельных мер по передвижению пострадавшего – это грозит параличом конечностей или нарушениями работы внутренних органов.

Крайне важно обеспечить профилактику шока для пострадавшего, который испытывает сильную боль или перенес серьезную кровопотерю. В состоянии шока организм испытывает колоссальную нагрузку, что может привести к дестабилизации работы сердечно-сосудистой системы и возможных негативным последствиям. Симптомы шокового состояния – бледность кожных покровов, заторможенность реакции, поверхностное дыхание, холодный пот. Для профилактики такого состояния после остановки кровотечения и обезболивания (его производят медицинские работники), давайте ему часто и помногу пить, согрейте, организуйте спокойную и тихую обстановку вокруг.

Ответственность по законам РФ

Первая медицинская помощь при ДТП – это не обязанность гражданина, а его право. Если вы не готовы взять на себя такую ответственность, вызывайте медиков-специалистов, сообщая пол и возраст травмированного лица, его состояние, детали происшествия.

В российском уголовном кодексе есть статья 125, предусматривающая ответственность за оставление в опасности, действие которой распространяется на виновных в происшествии лиц. Если по стечению обстоятельств вы оказались виновником ДТП, повлекшим за собой тяжелые травмы других людей, важно знать, что заведомое оставление этих лиц без помощи — не только аморальный поступок, но и уголовно наказуемое деяние. Постарайтесь предпринять максимум для спасения человеческих жизней.

КТО ОБЯЗАН ОКАЗЫВАТЬ ПЕРВУЮ ПОМОЩЬ ПРИ ДТП?

Юридические аспекты оказания первой неотложной медицинской помощи при ДТП. Кто обязан оказывать?

После появления публикации в прессе о разграничении понятий «скорая медицинская помощь» и «первая помощь» постоянно приходят вопросы с просьбой прокомментировать Федеральный закон № 267. Наиболее часто встречающиеся из них мы адресовали руководителю Национального научно-практического общества скорой медицинской помощи, заведующему кафедрой клинической фармакологии, фармакотерапии и скорой медицинской помощи Московского государственного медико-стоматологического университета, профессору Аркадию ВЁРТКИНУ.

— Мы прекрасно знаем о высокой аварийности на дорогах Российской Федерации, а потери от ДТП стали бедствием национального масштаба. Для снижения высокой смертности в 2006 г. стартовала Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения на 2006-2012 гг.» Именно в ходе реализации данной программы вышел в свет очередной законопроект, задача которого — стимулировать общественность к оказанию первой помощи.

— Во-первых, зачастую именно они быстрее всех оказываются на месте аварии. Во-вторых, в настоящее время в автошколах РФ курс по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях либо отсутствует, либо мало соответствует требованиям Министерства здравоохранения и социального развития РФ. Предмет «Оказание первой помощи при ДТП» обучающиеся осваивают самостоятельно или изучают в рамках лекционного материала, который преподается сотрудниками автошкол без медицинского образования. В вышеперечисленной группе лиц мы закрепляем обязательность специальной подготовки. Они будут нести юридическую ответственность за неоказание первой помощи.

В-третьих, мы говорим о необходимости обучить группы людей, что дает возможность быстро и качественно организовать курсы по единым программам и правилам и при этом контролировать выполнение программы.

И последнее — эта категория лиц имеет самую высокую социальную ответственность, и их действия должны послужить хорошим примером для остальных участников дорожного движения.

— В соответствии с законом первую помощь должны оказывать сотрудники органов внутренних дел РФ, военнослужащие и работники Государственной противопожарной службы и Внутренних войск, спасатели аварийно-спасательных формирований и аварийно-спасательных служб, судебные приставы, сотрудники ведомственной охраны, таможенной службы, сотрудники частных детективных и охранных предприятий, водители транспортных средств и другие лица, прошедшие обучение. После принятия закона названные службы будут обязаны ввести для своих сотрудников курсы такой спецподготовки.

— Несомненно, к вопросу обучения спецслужб необходимо подходить со всей мерой ответственности. В нашей стране все знают, как «играть в футбол», «водить машину» и «лечиться». И к чему это приводит?…

На нашей кафедре в течение года идет работа в данном направлении. Подготовлены программы обучения, разработан пакет методических рекомендаций и алгоритмов. Существует огромный опыт обучения скорой медицинской и первой помощи. Очень важно проводить обучение, исходя из законов доказательной медицины и учитывая особенности групп. Такими особенностями являются: абсолютное непонимание медицинской терминологии и основ травматизма, отсутствие мотивации у обучающихся, невозможность отрыва от производства на длительный срок. Поэтому мы рекомендуем на основании собственного опыта проводить обучение в концепции симуляционного образования с использованием методов дистанционного образования, то есть обучения на муляжах, фантомах, манекенах, в условиях, приближенных к реальным, что позволяет получить незаменимый опыт. Кроме того, эффективность подобных методов обучения намного выше традиционных. Дистанционные формы позволяют сократить сроки и интенсифицировать процесс обучения.

— Да, на самом деле водители могут пройти обучение самостоятельно и тем самым стать полноправными участниками дорожного движения. Акцентирую внимание на том, что понятие «первая помощь» распространяется не только на оказание помощи при ДТП, но и «при несчастных случаях, травмах, отравлениях и других состояниях и заболеваниях, угрожающих жизни и здоровью». Тем самым мы говорим о повышении медицинской грамотности населения.

— На сегодняшний момент существуют несколько статей в Уголовном кодексе РФ на эту тему: «Причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности или ненадлежащее исполнение лицом своих профессиональных обязанностей», «Неоказание помощи больному без уважительных причин лицом, обязанным ее оказывать в соответствии с законом или со специальным правилом, если это повлекло по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью больного или смерть больного, либо причинение тяжкого вреда его здоровью», «Неисполнение или ненадлежащее исполнение должностным лицом своих обязанностей вследствие недобросовестного или небрежного отношения к службе … повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека»). Исходя из них, наказание может последовать за причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности, неоказание помощи больному, оставление в опасности и халатность.

Кроме того, никто и никогда не сможет освободить нас от моральной ответственности, а совесть, как известно, может быть самым строгим судьей.

Беседу вела Валентина ЗАЙЦЕВА

Оказание первой медицинской помощи при ДТП

Правильное оказание первой медицинской помощи нередко является единственной возможностью спасти жизнь.

Даже в том случае когда «Скорая помощь» оправдывает своё название и прибывает на место происшествия оперативно, многие травматические состояния могут быть значительно усилены за счёт обильной кровопотери или по причине нарушения процесса дыхания.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-50-97 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

К сожалению, в современных реалиях надеяться на быстрое
прибытие врачей на место ДТП не приходится, поэтому каждый водитель должен освоить навыки оказания первой медицинской помощи.

В чём заключается доврачебная помощь при аварии

Водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, обязан оказать доврачебную помощь пострадавшим людям, и первое что необходимо сделать — это вызвать «Скорую помощь».

Для того чтобы правильно ответить на вопросы диспетчера «Скорой помощи», следует определить количество пострадавших, их пол, возраст и состояние, в котором они находятся.

Если пострадавшие находятся в сознании, и нет явных повреждений позвоночника, то им следует помочь выбраться из автомобиля.

Если это невозможно, то необходимо как можно скорее отключить энергоснабжение транспортного средства, иначе в результате повреждения токоведущих проводов может образоваться искра, которая может привести к возгоранию автомобиля.

Доврачебная помощь заключается в том, чтобы при отсутствии признаков жизни провести реанимационные действия с применением искусственного дыхания и непрямого массажа сердца.

Если у пострадавшего имеется кровотечение, то первая медицинская помощь заключается в наложении кровоостанавливающего жгута или повязки.

При переломах костей доврачебная помощь должна быть направлена на обездвиживание конечности.

Основные правила

Основное правило оказание первой медицинской помощи — это не навредить своими действиями.

Если нет твёрдой уверенности в правильности своих действий, то лучше не предпринимать попыток оказать первую медицинскую помощь пострадавшей стороне.

Если у человека, попавшего в ДТП, повреждён позвоночник, то неквалифицированные действия, при оказании доврачебной помощи, могут привести к инвалидности или смерти.

Неправильное наложение кровеостанавливающей повязки, также может привести к печальным последствиям.

При оказании первой медицинской помощи водителю категорически запрещается применять препараты на основе этилового спирта.

Каждому водителю необходимо хорошо знать, что делать в той или иной ситуации опасной для жизни и здоровья человека.

Краткая инструкция оказания первой медицинской помощи при ДТП представляет собой перечисление действий, который должен выполнить человек оказывающий первую медицинскую помощь.

Порядок проведения

Порядок проведения доврачебных мероприятий зависит от характера повреждений, которые получил водитель или его пассажиры, а также от их состояния.

При клинической смерти, которая может быть проявляться отсутствием дыхания и пульса выполняются следующие реанимационные действия:

1. Необходимо освободить дыхательные пути от различных жидких масс и инородных предметов. Для этого пострадавшего необходимо уложить на спину, запрокинуть голову и отодвинув нижнюю челюсть очистить ротовую
   полость указательным пальцем, обёрнутым в бинт или чистый носовой платок.
2. Затем необходимо осуществить наполнение лёгких пострадавшего воздухом. Данная процедура осуществляется через специальный мундштук, который должен находиться в любой автомобильной аптечке. Мундштук вставляется в рот потерпевшего. Затем проводящий реанимационные действия человек набирает как можно большее количество воздуха в лёгкие и производит резкий выдох в лёгкие пострадавшего через мундштук.

Правильность проведения данной процедуры можно определить по поднимающейся грудной клетке потерпевшего при наполнении лёгких воздухом. Чтобы не допустить утечку воздуха, во время проведения процедуры искусственного дыхания, нос пострадавшего должен быть надёжно зажат.

Частота надавливаний должна быть не менее 2 в 1 секунду.

Если реанимационные действия выполняются одним человеком, то искусственное дыхание и непрямой массаж сердца должны чередоваться. Наиболее оптимальным считается соотношение 2 полных вдохов и 30 ритмичных надавливаний на грудную клетку.

Действия при потере сознания

Часто при получении тех или иных повреждений человек может подавать признаки жизни, но при этом находиться без сознания.

При наступлении подобного состояния порядок проведения первой медицинской помощи заключается в следующих действиях:

Освобождение дыхательных путей.
Как и в случае с наступлением клинической смерти, в дыхательных путях могут находиться различные предметы или жидкости, которые могут препятствовать нормальному дыханию пострадавшего.

Опасность, в этом случае, может представлять корень языка, который у человека, находящегося в бессознательном состоянии, может перекрыть дыхательные пути.

Обморок, как правило, длится не более 1 минуты, но если потеря сознания была вызвана болевым шоком или обильной кровопотерей, то при постоянном контроле состояния пострадавшего необходимо дождаться бригады скорой помощи.

Профессиональные медики проведут дальнейшие лечебные и восстановительные мероприятия.

Какой штраф за ДТП виновнику аварии, читайте здесь.

Остановка кровотечения

Если у пострадавшего наблюдается значительная кровопотеря, то необходимо предпринять действия для остановки кровотечения.

Последовательность действий для остановки кровотечения зависит от его вида.

Если у пострадавшего вытекает пульсирующей струёй, то этот признак указывает на наличие артериального кровотечения, которое считается самым опасным.

При артериальном кровотечении накладывается жгут на конечность выше повреждённого участка на 5 — 6 см.

Жгут может быть наложен в зимнее время не более чем на 1 час, летом максимальная продолжительность наложения жгута составляет 2 часа.

Если кровь обильно вытекает без пульсации и имеет тёмный оттенок, то это свидетельствует о наличии венозного кровотечения.

Чтобы остановить этот вид кровопотери, следует наложить давящую повязку на рану, на которую предварительно укладывается стерильная салфетка.

В том случае, когда кровь истекает в незначительном количестве со всей поверхности раны, диагностируется капиллярное кровотечение, которое является самым неопасным для жизни пострадавшего.

Несмотря на отсутствие опасности образования значительной кровопотери, при капиллярном кровотечении на рану накладывается стерильная салфетка для предотвращения инфицирования. Салфетки фиксируется с помощью бинта или пластыря.

Фиксация перелома

При дорожно-транспортном происшествии вывихи и переломы, являются наиболее распространёнными повреждениями, которые человек может получить при столкновении автомобиля с препятствием.

Перелом костей сопровождается сильной болью, но пострадавший может находиться в шоковом состоянии, что усложнит постановку правильного диагноза.

Внешними признаками перелома могут быть:

• искривление или укорочение конечности;
• хруст при изменении положения конечности;
• торчащие из раны кости.

Для того чтобы при транспортировке пострадавшего повреждённый участок кости не деформировался, накладывается шина.

Если при ДТП есть подозрение на наличие у пострадавшего перелома позвоночника или костей таза, то лучше не производить каких-либо действий самостоятельно до приезда бригады «Скорой помощи».

При переломе конечности накладывается шина, для которой могут быть использованы подручные предметы. Для надёжной фиксации участка с переломом используют 2 шины, которые прибинтовываются к повреждённой
конечности выше и ниже перелома.

При переломе рёбер, нет возможности наложить шину, поэтому повреждённое место прибинтовывается на вдохе, при этом не рекомендуется перевозить пострадавшего в горизонтальном положении.

Есть ли наказание за неоказание помощи пострадавшим

В уголовном кодексе РФ предусмотрена ответственность за неоказание помощи пострадавшему находящемуся в опасной для жизни ситуации.

Реальная ответственность для гражданина наступает только в том случае, если за лицом, находящимся в опасности он обязан был присматривать.

Также возможна ответственность за оставление в опасности, если виновником ситуации, в которой оказался пострадавший, стал сам гражданин уклоняющийся от оказания помощи.

При ДТП водитель обязан остановить транспортное средство и обозначить его на проезжей части с помощью знака аварийной остановки.

Покидать место происшествия водителям запрещается, но в случае, когда нет
возможности вызвать «Скорую помощь» или доставить пострадавшего в медицинское учреждение на попутном транспорте, правилами предусматривается отступление от норм.

В этом случае разрешается оставление места ДТП для доставки пострадавших в больницу с последующим возвращением на место дорожно-транспортного
происшествия.

Знание основных приёмов оказания первой медицинской помощи, поможет спасти жизнь не только пострадавшим в результате ДТП, но в повседневной жизни.

Особенно важно иметь такие навыки людям, которые отправляются
в отдалённые от цивилизации места, где нет возможности связаться со службой спасения или быстро доставить пострадавшего в медицинское учреждение.

Что делать после ДТП пострадавшему, смотрите на странице.

Что делать при ДТП на парковке, если виновник скрылся, узнайте из этой информации.

Видео: Первая помощь при ДТП. Главное не навредить!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:
   • Москва и Область — +7 (499) 110-56-12
   • Санкт-Петербург и область — +7 (812) 317-50-97
   • Регионы — 8 (800) 222-69-48

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Сообщества › Курилка › Блог › Первая доврачебная помощь при ДТП. Это должен знать каждый!

Рекомендую прочитать каждому, никто не застрахован!

Первая помощь пешеходу.

Пешеход может быть сбит мчащейся на высокой скорости машиной, в момент столкновения с автомобилем он получает несколько различных травм. Капот машины ударяет его по бедру, затем человек переворачивается, падает на асфальт и получает удар по голове и шеи. Естественно это один из вариантов получения сочетанных травм. После такого ДТП алгоритм действия окружающих должен быть следующим:

Вызвать скорую, попросив об этом окружающих.

Место аварии нужно огородить от проезжающих машин.
Если пострадавший без сознания нужно попытаться определить пульс и дыхание. Если их нет, человека переворачивают на спину и делают массаж сердца и искусственное снабжение легких кислородом до приезда медиков.

Если у человека есть дыхание, то трогать его и переворачивать до приезда скорой нельзя. Исключением является сильное кровотечение и рвота.
При кровотечении его останавливают подручными средствами.

При появлении рвоты пострадавшего укладывают на бок во избежание аспирации.

Действия при ДТП не должны причинить вреда травмированному, поэтому без особых причин трогать его не рекомендуется. Без специальных приспособлений и жестких фиксаторов можно больше сместить сломанные позвонки, тем самым способствуя появлению осложнений и усилению травматического шока. Пострадавшего необходимо укрыть, особенно это касается холодного времени года.

Первая помощь пострадавшему в автомобиле.

При аварии водитель и пассажир, сидящий на переднем сиденье, резко ударяются головой о руль и приборную панель. В результате они получают травму шейных позвонков и ушиб головного мозга. При авариях частыми травмами становятся перелом ребер с повреждением легких, разрыв внутренних органов с кровотечением, открытые переломы. Извлекать пострадавшего из салона автомобиля нужно, только если машина может загореться, у травмированных нет пульса, и если есть сильное кровотечение, которое невозможно остановить без перемещения.

Первая медицинская помощь при ДТП должна быть оказана в порядке очередности. Медиками выделяются несколько групп пострадавших, в зависимости от наличия у них травм помощь должна оказываться в следующем порядке:

Пострадавшие с остановкой дыхания и сердцебиения;
Пострадавшие с сильными кровотечениями;
Пострадавшие с повреждением черепа;
Пострадавшие с травмой позвоночника.
Следом помощь необходимо оказывать людям с легкими травмами. Следуя этому порядку можно спасти гораздо больше людских жизней и не растеряться на месте.

Необходимые действия на месте аварии:

Оценить окружающую обстановку – поврежденный автомобиль может в любой момент взорваться, поэтому нужно по возможности пострадавших отнести подальше от него.

Место аварии огораживается специальными знаками, находящимися в автомобиле или подручными средствами.
При отсутствии у пострадавшего сердцебиения проводятся реанимационные мероприятия. Делается непрямой массаж грудной клетки и искусственная вентиляция легких в соотношении 1:15, то есть на один вдох приходится 15 компрессий на нижнюю треть грудины. Подобная помощь при ДТП должна оказываться до восстановления сердечной деятельности.
Кровотечение останавливается жгутом или подручными средствами.

Все остальные мелкие травмы закрываются сухими повязками, переломы иммобилизируются. С пострадавшим важно поддерживать разговор, не допуская помутнения сознания.

Оказание первой медицинской помощи при ДТП: основные аспекты

В большинстве случаев аварии происходят вдали от больницы, поэтому скорую помощь приходится ждать долго. Первая медицинская помощь при ДТП необходима, особенно если человек находится без сознания или у него сильное кровотечение. От действий неравнодушных очевидцев зависит жизнь пострадавшего.

Общий алгоритм действий

Главная цель доврачебной помощи – поддержание жизненно важных функций человека до приезда медиков.

В результате ДТП пострадавший может находиться в шоковом состоянии, без сознания, у него может отсутствовать дыхание или сердечный пульс, открыться кровотечение. Человек, который спасает жизнь другого, должен действовать правильно.

Алгоритм оказания помощи по пунктам:

• прекратить воздействие повреждений, например, ослабить ремни безопасности, убрать подушку безопасности, потушить очаг возгорания;
• оценить состояние потерпевшего;
• устранить угрожающие жизни факторы: остановка кровотечения, реанимационные действия
• вызвать скорую помощь;
• перенести пострадавшего в безопасное место, если в авто оказать помощь не получится;
• обозначить место ДТП опознавательными знаками, чтобы обезопасить себя;
• самостоятельно транспортировать человека в больницу, если невозможно дозвониться до скорой помощи.

Оценка состояния пострадавшего

Это один из самых важных этапов при оказании помощи. Главные показатели жизнедеятельности человека — сознание, дыхание и пульс.

Правила осмотра пострадавшего:

Спасаем жизнь человека

Экстренная помощь необходима пострадавшим в таких случаях:

• Отсутствуют признаки жизни. Нет реакции зрачков на свет, нет дыхания или пульса.
• Сильное кровотечение из артерии. Кровь яркая, вытекает из раны фонтаном.

Неотложная помощь выглядит так: сначала убрать факторы, которые угрожают жизни, а потом заниматься ожогами, ранениями, переломами и другими травмами.

Тактика экстренной помощи:

Оказание помощи при легких травмах

Очевидцам-спасателям нужно пытаться привести человека в сознание.

Эту информацию должен знать каждый человек, не только водитель автотранспортного средства. Даже для школьников читают лекции, как помочь участникам ДТП.

Инструкция выглядит так:

Извлечение из автомобиля

Если тело зажато в салоне авто, пострадавшего нужно извлечь из машины и перенести в безопасное место (на обочину). Прежде чем это сделать, необходимо зафиксировать голову, шею и грудной отдел участника ДТП в одном положении, а потом уже доставать его из машины.

Лучше положить пострадавшего горизонтально на теплую одежду или настил из досок. Обязательно ослабить пояс, ворот и ремень.

При переломах нужно переносить пострадавшего очень аккуратно. Особенности такие:

• Если человек в сознании, то нужно взять его под мышки, фиксируя при этом предплечье и вытащить наружу.
• Пострадавшего без сознания желательно доставать из машины вдвоем или втроем. Обязательно одной рукой нужно фиксировать нижнюю челюсть участника ДТП. Необходимо поддерживать человека в боковом положении, чтобы ему было легче дышать.
• Нельзя выпрямлять тело пострадавшего, дергать за конечности, насильно сгибать руки или ноги.

Важно. Если есть подозрение на перелом позвоночника, то выносить участника ДТП из автомобиля нельзя.

Частые травмы при ДТП

В результате ДТП у пострадавшего чаще всего диагностируют черепно-мозговые травмы, перелом грудной клетки и нижних конечностей.

Вероятность травм грудной клетки и ребер очень велика при лобовом столкновении. Перед тем, как проводить реанимационные мероприятия (массаж сердца), необходимо проверить целостность груди. В месте перелома будет прощупываться мягкость, припухлость. Если пострадавший находится в сознании, он будет испытывать сильную боль.

Травмы грудной клетки опасны для жизни, поскольку нарушается работа сердца и легких. Без медицинского образования проводить реанимационные мероприятия нельзя, одно неверное движение может повлечь смерть человека. Следует дождаться приезда медиков, а пострадавшему придать полусидячее положение.

Если есть угроза жизни, необходимо спасать пострадавшего на месте. Более подробно о первой помощи в видео к этой статье

Если человек становится участником или свидетелем в ДТП, по закону он обязан оказывать помощь пострадавшим. В качестве наказания за неоказание помощи законодательство РФ предусматривает большой штраф или арест. Неотложную помощь при ДТП нужно оказывать быстро, четко следовать инструкции. Только так можно спасти жизнь пострадавшим с тяжелыми травмами. При этом важно помнить, что выполняя действия необходимо следить, чтобы они не нанесли еще больший вред жертве ДТП.

Оказание первой медицинской помощи при дтп

Здравствуйте, меня зовут Владимир и я  работаю в сфере автомобильных юридических консультаций 11 лет. За данный промежуток времени, мне удалось собрать большую базу знаний, чем и хочу поделиться с вами. Рад Вас видеть  на данном ресурсе.

КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА

8 800 350 84 37

Первая помощь после автомобильной аварии

После того, как движение транспорта вокруг места происшествия было организовано, чтобы обеспечить безопасный доступ к участникам, следует выполнить несколько шагов, чтобы помочь. Советы, которые следует помнить, если вас вызывают для оказания первой помощи после дорожно-транспортного происшествия:

• Оцените травмы. Сделайте быстрый первоначальный опрос для сбора информации. Определите, кто ранен, и лечите в первую очередь самые серьезные травмы — общее практическое правило состоит в том, что любой плачущий или кричащий может дышать.Сначала уделите внимание тихим. Проверьте общую зону вокруг места происшествия на предмет пассажиров, которые могли быть выброшены из автомобилей, или пешеходов, которые могли быть сбиты с толку.
• Перемещение пострадавших. Всегда предполагайте, что любой из участников автомобильной аварии может получить травмы позвоночника, головы или шеи, которые могут быть невидимы — не перемещайте раненых, если они не находятся в явной опасности встречного движения, наводнения или пожара. Если вам нужно кого-то переместить, постарайтесь при этом поддержать голову и шею, а лучше попросите кого-нибудь помочь вам сделать это, если будет время.
• Слушайте: Как упоминалось ранее, жертвы, не издающие звука, могут быть без сознания или не дышать, поэтому сначала обратитесь к ним — если они без сознания, но дышат, убедитесь, что они в состоянии сохранить дыхательные пути открытыми. Если пострадавший не дышит, проверьте, нет ли у него препятствий во рту или горле, и прочистите дыхательные пути. Переместите их в положение, позволяющее выполнить СЛР, и немедленно приступите к реанимации. Вы также можете проверить пульс, но отдавайте предпочтение дыханию / сжатию.Если вы не знаете, как делать СЛР, найдите того, кто умеет.
• Кровотечение. Постоянно надавливайте на кровоточащие раны чистой тканью или подушечкой или попросите посторонних помочь вам, если вы выполняете СЛР.
• Температура. Тех, кто находится в сознании и не требует СЛР, следует держать в тепле — шок обычно наступает довольно быстро, поэтому накройте их одеялом или предметами одежды.
• Монитор. Продолжайте следить за ранеными как можно лучше с помощью других автомобилистов, а также спокойно разговаривайте с пострадавшими.Это поможет им не паниковать, пока вы ждете скорую помощь. Постарайтесь запомнить ход событий, чтобы сообщить об этом в службы экстренной помощи, когда они прибудут — краткое изложение того, что произошло, любых предпринятых вмешательств, кого вы переехали, кому требовалась СЛР, а также любые отмеченные серьезные травмы, что ускорит процесс оказания помощи пострадавшим.
• Космос. Когда парамедики прибудут на место происшествия, дайте им необходимое пространство для работы, если не указано иное (например, вас могут попросить оказывать давление на рану, пока они работают).Немедленно обратитесь к экспертам, но оставайтесь поблизости, чтобы предоставить информацию, как только все пострадавшие стабилизируются.

Если вы сами попали в автокатастрофу, первое, что вам нужно сделать, это тщательно проверить себя — можете ли вы двигаться, чувствуете ли вы какие-либо травмы и можете ли вы вызвать помощь? Привлекайте внимание окружающих и старайтесь сохранять спокойствие, чтобы они могли вам помочь. Если вы не травмированы, выполните указанные выше действия, чтобы помочь тем, кто может пострадать.

(PDF) Обучение оказанию первой помощи и действия свидетелей при дорожно-транспортных происшествиях — исследование населения

Догоспитальная медицина и медицина катастроф http: // pdm.Medicine.wisc.edu Vol.17, No.3

140 Обучение оказанию первой помощи и действия свидетелей при дорожно-транспортных происшествиях

и такое обучение также может представлять собой важную профилактическую меру.

Поведенческие изменения

После обучения по оказанию первой помощи 40% сообщили о меньшем риске в трафике

, в основном респонденты пожилого возраста и те

, которые имели не более чем обязательное образование. Однако до

в значительной степени эти две группы представляли одних и тех же лиц

лиц, поскольку большинство респондентов, имеющих только начальное образование

, были в возрасте от 45 до 74 лет.Для пожилых людей,

, этот эффект мог быть вызван, по крайней мере, частично, более длительным жизненным опытом

, что привело к лучшей способности идентифицировать

реальных рисков. Более осторожное поведение было также продемонстрировано в

городке в Англии, где около 1200 из 19000 жителей

прошли курс оказания первой помощи, а информация из регистров больницы

и данные о дорожно-транспортных происшествиях позже показали, что поезд …

Оказание первой помощи привело к снижению травматизма в результате несчастных случаев.24

Значительно больше респондентов, которые были

прохожими в дорожно-транспортных происшествиях за предыдущие пять лет

, также приняли участие в тренингах по оказанию первой помощи.

трудно сделать выводы об этой связи из этих данных.

Тем не менее, вполне возможно, что респонденты, у которых

были обучены оказанию первой помощи, чувствовали себя более компетентными, чтобы справиться с чрезвычайной ситуацией

, и, следовательно, были более склонны к действиям

.Возможно и обратное, то есть, если те

, у которых не было навыков оказания первой помощи, остановились на месте крушения, у них могло возникнуть чувство некомпетентности, что послужило стимулом для

принять участие в первой аварии. курс помощи. Другое правдоподобное объяснение

состоит в том, что людям, прошедшим обучение по оказанию первой помощи

, может быть легче вспомнить, что они столкнулись с аварией-

es.36,37 Большая часть (14%) взрослого населения

(18– 74 года) вспомнил, что в течение предыдущих пяти лет был свидетелем на месте крушения

, и некоторые из этих

людей не оказали первую помощь.Кажется, есть хорошие

оснований для инвестирования дополнительных ресурсов в первичное обучение по оказанию первой помощи

, а также курсы повышения квалификации для взрослых, учитывая

всех преимуществ наличия граждан с обширными знаниями в области оказания первой помощи. 1,3,10,14,24 Деньги и время тратятся

на программы первой помощи, однако эффект от такого обучения

вряд ли был оценен. Необходимы ресурсы, чтобы мотивировать широкую общественность к приобретению навыков оказания неотложной помощи.

Методологические соображения

Огромным преимуществом является то, что данные получены из исследования, основанного на уляции населения

. Тем не менее, анализ отношения

судов с полом может вводить в заблуждение из-за высокого внутреннего отсева

в отношении данных о поле по сравнению с данными, собранными в столбце

для других параметров (Таблица 1). Различия в ответах

в зависимости от пола, возраста и уровня образования

могут быть истинными различиями или могут быть объяснены смещением отзыва

.36,37 Общий показатель выбывания из исследования, вероятно, составлял

, на что не повлияли девять добавленных вопросов, поскольку они были включены в комплексный вопросник SNRA

. Построение этих вопросов было основано на результатах

, полученных в предыдущие исследования.22,29 Результаты могут быть использованы

для улучшения таких вопросов для использования в будущих исследованиях.

Примером двусмысленности в настоящих запросах является то, что они

не различали, был ли человек

просто сторонним наблюдателем при дорожно-транспортном происшествии или был вовлечен в какое-то

иным образом (например,

).г., стал причиной аварии). Кроме того,

Первая помощь очевидцами

Четырнадцать процентов исследованного населения вспомнили, что

находились на месте по крайней мере одной дорожной аварии за предыдущие

пять лет. Этот показатель может быть даже выше в странах, где на

больше погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, но

других расследований частоты происшествий с участием свидетелей дорожно-транспортных происшествий

не проводились. Тем не менее, 14% — это довольно значительный показатель, который

подчеркивает важность обширной подготовки

населения по оказанию первой помощи.Согласно полученным данным, случайный прохожий по адресу

на месте аварии часто приходит к выводу, что первая помощь не нужна.

может быть правильной оценкой или результатом недостаточных

знаний о первой помощи, чтобы можно было точно оценить

травм. жертв аварии. В более раннем исследовании 22 было обнаружено

, что профессионалы часто придерживались мнения, что прохожие

могли бы сделать больше, что также указывает на необходимость дальнейшего обучения по оказанию первой помощи непрофессионалам

.Более высокий уровень

неотложной помощи, оказанный респондентами с университетским образованием

, может быть связан с более обширным опытом принятия решений, более глубокими знаниями в области оказания первой помощи или, возможно, с более высоким уровнем усвоения первой помощи. -поддержка обучения.

На некоторых участках аварии первая помощь не была оказана, поскольку

никто из посторонних не мог или не хотел оказывать такую ​​помощь.

. Это означает, что

пострадавших не получили необходимой помощи, потому что, помимо прочего,

случайные прохожие не имели достаточных знаний о неотложной помощи.Очевидно, что необходимо провести исследования для изучения аспектов

, которые должны быть приняты во внимание сторонним наблюдателем при принятии решения о том, следует ли оказывать немедленную помощь на месте аварии

или в других чрезвычайных ситуациях.

Вывод о том, что респонденты с более высоким уровнем образования

были более склонны участвовать в тренингах по оказанию первой помощи —

, может быть связано с в целом более позитивным отношением

к образованию. Также возможно, что большинство курсов по оказанию первой помощи

разработаны таким образом, что они больше подходят людям с хорошим образованием.Действительно, это подтверждается несколькими выводами, например, ответами, указывающими на то, что из

сыновей с университетским образованием были более склонны предпринимать

действий на местах аварий, а также они больше всего использовали свои первая —

вспомогательных навыков. Возможно, курсы следует изменить так, чтобы они

соответствовали потребностям людей с разным уровнем образования.

Лишь половина испытуемых выразили желание принять участие

в обучении по оказанию первой помощи в ближайшем будущем; это скорее дискур-

старение.Большинство из тех, кто интересовался обучением

, имели высшее образование и были относительно молоды.

людей старшего возраста могут быть более негативно настроены по отношению к обучению оказанию первой помощи,

потому, что они менее активны и не ожидают, что

будут широко использовать такие навыки. Однако это предположение неверно,

, поскольку существует значительный риск того, что кто-то из близких к этим

людям пострадает от остановки сердца — болезнь сердца является

наиболее частой причиной смерти как мужчин, так и женщин

, которые старше 75 лет.35 Знание методов первой помощи

поможет лучше подготовить пожилых людей к оказанию жизненно важной помощи.

Большинство респондентов указали, что

удовлетворены полученным обучением по оказанию первой помощи,

, хотя было предложено несколько изменений, в том числе: более длительный,

более практичный или более обширный тренинг и переподготовка

курсы. Улучшения в обучении оказанию первой помощи могут быть оправданы —

ед., Учитывая, что некоторые из респондентов сообщили, что

они не использовали свои навыки оказания первой помощи.Другие исследования

аллигаторов показали, что курсы повышения квалификации необходимы, 31–33

Первые на месте — что делать

Серьезные автомобильные аварии требуют внимания.

Что делать, если я первый попал в автомобильную аварию?

Мы все были в этом: происходит крупная автомобильная авария, и движение замедляется просто для того, чтобы водители могли проверить ситуацию. Но когда вы становитесь свидетелем серьезной автомобильной аварии, вам не следует просто смотреть и ничего не делать.Кто-то должен действовать, и если вы решите взять на себя эту ответственность, вам следует знать кое-что. Быть первым на месте автомобильной аварии может вызвать стресс, но у вас есть потенциал помочь спасти жизни. Имейте в виду, что каждая ситуация индивидуальна, но это должно служить вам в качестве общего руководства, чтобы знать, что делать в этой ситуации.

Подойдите осторожно

Приближаясь к месту аварии, убедитесь, что вы припарковались на безопасном расстоянии от места аварии.Лучше всего припарковаться на расстоянии не менее 100 футов. Таким образом вы сможете оценить ситуацию и уберечься от опасности. Это также позволяет машинам скорой помощи добраться до места происшествия. Оцените место происшествия, включая возможные травмы и тяжесть повреждений. Остерегайтесь таких опасностей, как пламя, утечка топлива или разбросанные битые стекла.

Сигнал об аварии

Включите аварийные огни в автомобиле и разметьте треугольники движения, если они у вас есть (что должно быть в вашем автомобильном аварийном комплекте).Важно то, что вы дадите понять, что на месте требуется помощь.

Позвоните 911

Следующее, что вам следует сделать, это позвонить в службу 911. Вам нужно будет предоставить конкретные сведения об аварии, такие как место аварии, количество пострадавших, степень тяжести травм и любую другую важную информацию. Если одновременно с вами прибудет другой свидетель, попросите его по возможности позвонить в службу 911, пока вы помогаете пострадавшим в аварии.

Помогите нуждающимся жертвам

Если подходить к месту происшествия безопасно, вы можете помочь вовлеченным лицам.Однако вы не должны перемещать никого из пострадавших, если они не находятся в непосредственной опасности. Вам также не следует пытаться лечить какие-либо травмы, если вы не прошли профессиональную подготовку. Ваша задача — помочь им успокоиться, насколько это возможно, и избежать опасности, пока не прибудет помощь. Сообщите им, что помощь уже в пути, и окажите им максимальную поддержку. Они, вероятно, очень напуганы и испытывают боль, поэтому держать их за руку и заверять, что все будет хорошо, может иметь большое значение.

Управление транспортными средствами

После того, как вы проверили пострадавших, вы можете помочь, поставив задействованные машины «на стоянку» и выключив зажигание.Помните, делайте это только в том случае, если это безопасно! Не подвергайте себя опасности.

Когда прибудет помощь, вы можете позволить профессионалам принять ее оттуда. Гордитесь собой за помощь на месте аварии — вы сыграли жизненно важную роль.

Первая помощь при ДТП, утоплении и острой горной болезни!

• Убедитесь, что зажигание автомобиля выключено, чтобы предотвратить дальнейшее возгорание, так как существует высокая вероятность утечки бензина.
• Поместите пострадавшего в более безопасное место вдали от места происшествия и проверьте, нет ли травм. Отдавайте предпочтение серьезно раненому.
• Обратите внимание на признаки дыхания, снимите одежду на шее, чтобы пострадавший мог легко дышать, и вызовите помощь по номеру экстренной помощи.
• Очистите дыхательные пути указательным или средним пальцем в случае закупорки рта и горла пострадавшего.
• Провести сердечно-легочную реанимацию (СЛР) и другие навыки, необходимые для спасения жизни.
• В случае кровотечения изо рта или рвоты поверните пострадавшего в удобное положение, то есть поверните на бок, чтобы было меньше шансов задохнуться.
• При открытых ранах и сильном кровотечении наложите на место ранения кусок ткани, надавливая ладонями, чтобы кровотечение остановилось до приезда медицинской помощи.
• Каждый раз будьте уверены в травмах позвоночника или головы, если шея жертвы находится в ненормальном месте, потому что это может создать больше проблем при перемещении жертвы из одного места в другое.
• Жертва не должна перемещаться в разные места и должна находиться в удобном положении
• Скорая помощь должна быть доступна немедленно.
• Обычно пострадавшие в ДТП находятся в шоке и могут сильно замерзнуть. Поэтому, чтобы избежать переохлаждения, согрейте пострадавших.
• Не кормите пострадавшего через рот, так как это может привести к удушью и затруднению дыхания.

• Ограничение скорости: Убедитесь, что скорость транспортного средства всегда находится в пределах, рекомендованных правительством / дорожным советом.
• Не смешивайте вождение в нетрезвом виде
• Лучше выбрать альтернативную дорогу, чем оживленную.
• Строго соблюдать правила дорожного движения
• Строгое соблюдение ограничений скорости
• Обеспечить большие штрафы за нарушение правил дорожного движения
• Обеспечить наличие четких светофоров на перекрестках, поворотах и ​​шоссе.

• Немедленно вытащите пострадавшего из воды или бросьте веревку, чтобы помочь пострадавшему, если пострадавший находится в сознании.
• Держите жертву на уровне головы по отношению к телу, что снижает вероятность рвоты или изрыгивания.
• Проверить дыхание. Если человек не дышит, проверьте пульс.
• Если пульса нет, начните реанимацию рот в рот / СЛР.

• Если вы не обучены плаванию, не ходите в воду / плавайте без присмотра.
• Не пытайтесь научиться плавать в реке или движущейся воде.
• Держите аварийное оборудование поблизости: всегда держите водопроводную трубку или веревку рядом с местом для плавания, чтобы их можно было использовать в любое время.
• Обеспечить присутствие спасателя / тренера во время плавания.
• Избегайте алкоголя: не употребляйте алкоголь во время и перед плаванием, катанием на лодке или присмотром за детьми в бассейне.

• Спуск на более низкую высоту
• Обеспечьте пострадавшего кислородом, если он есть.

• Держите пострадавшего в тепле.
• Реанимация
• Обеспечьте пострадавшего большим количеством жидкости
• Избегайте употребления алкоголя и снотворных.
• Обратитесь за помощью к поставщику медицинских услуг или позвоните ему.

• Медленный набор высоты выше 3000 м над уровнем моря со скоростью подъема не более 300 м в сутки. Дать возможность акклиматизироваться и предотвратить высотную болезнь.(Многим путешественникам эта скорость может показаться слишком низкой. Однако при подъеме вверх всегда рекомендуется двигаться медленнее, чем в быстром темпе)
• Человек с респираторными или сердечными заболеваниями должен быть очень осторожен при восхождении в горы. Для этих людей безопаснее не цепляться за горы.

https://www.usc.edu.au/connect/work-at-usc/health-safety-and-wellbeing/workplace-safety/first-aid-management-protocol

https: // www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-poisoning/basics/art-20056657

https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-snake-bites/basics/art-20056681

https://www.thehealthsite.com/diseases-conditions/first-aid-in-a-road-traffic-accident-51991/

https://www.paradisefirstaid.com.au/drowning-first-aid/

https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-fractures/basics/art-20056641

https://www.webmd.com/first-aid/mountain-sickness-treatment

https: // www.mayoclinic.org/healthy-lifestyle/infant-and-toddler-health/in-depth/child-safety/art-20044744

https://pediatrics.aappublications.org/content/143/5/e201

https://patient.info/doctor/accidents-and-their-prevention

Я Сандеш Адхикари, мечтатель, мыслитель, исследователь и активист. В профессиональном и академическом плане я выпускник общественного здравоохранения и получил степень магистра общественного здравоохранения (MPH) в качестве стипендиата ВОЗ-СПТБ.Я работал в различных тематических областях, таких как здоровье, питание, ВИЧ и СПИД, вовлечение молодежи, исследования и т. Д., Ориентированные на разнообразную аудиторию разных возрастных групп. В настоящее время я работаю координатором программы общественного здравоохранения в одной из ведущих неправительственных организаций. На мировой арене я представлял Непал и Азиатско-Тихоокеанский регион на различных международных платформах, таких как поддерживаемые Организацией Объединенных Наций программы в Нидерландах, Всемирный чемпионат по дебатам университетов в Малайзии, Молодежная конференция Южной Азии (SAYC) в Непале и Международная конференция по судебным решениям в Пакистане.

Что такое ассимиляция, аккультурация и инкультурация?

Что такое первая помощь? Знаете ли вы об этом?

предметов первой помощи, которые вы должны иметь в машине

Основные предметы первой помощи, которые вы должны иметь в машине

Наличие хорошо укомплектованной и готовой к использованию аптечки — один из лучших способов подготовиться к чрезвычайным ситуациям. Даже у лучших водителей аварийные ситуации могут иногда возникать в машине или рядом с ней, поэтому важно иметь в машине комплект с необходимыми предметами первой помощи.Вы можете присутствовать на футбольном матче, когда ваш ребенок получил легкую спортивную травму; ваша семья может попасть в автомобильную аварию, или вам может потребоваться сесть в автомобиле, чтобы избежать сильной снежной бури. Вы можете найти аптечки для своего автомобиля уже упакованными, но, вероятно, вам будет дешевле упаковать ее самостоятельно, и таким образом вы сможете настроить ее в соответствии с конкретными потребностями вашей семьи.

В этом руководстве мы расскажем, что положить в аптечку первой помощи, которую вы держите в машине. В следующий раз, когда у вас будет свободное время дома, подумайте о том, как вы разместите аптечку в машине, и помните о следующих важных вещах:

Ищите контейнер, а не сумку, так как пакеты могут легко сдавиться, когда вы находитесь в машине. Покупая контейнер для первой помощи, ищите контейнер с прозрачными внутренними отсеками, чтобы вы могли хорошо видеть предметы внутри. Кроме того, ищите легкую коробку для снастей с ручками и никогда не ставьте замок на свой комплект, потому что вам нужно будет быстро добраться до него в чрезвычайной ситуации.

Ваша аптечка не должна занимать много места, но в ней должно быть все необходимое для оказания экстренной помощи. Вот список всех необходимых предметов первой помощи, которые вы всегда должны иметь в своем автомобильном аптечке для оказания первой помощи:

• Пластыри для закрытия порезов
• Подушечки марлевые для обработки ран
• Английские булавки для закрытия бинтов
• Клейкая лента
• Мазь с антибиотиком
• Крем антисептик и гидрокортизон от воспалений кожи и высыпаний
• Антигистаминное средство при аллергических реакциях
• Салфетки антисептические для дезинфекции рук
• Аспирин, ибупрофен или другие обезболивающие
• Алоэ Вера для лечения легких ожогов
• Солнцезащитный крем
• Подушечки для снятия укусов насекомых
• Ватные шарики
• Ватные палочки
• Вазелин
• Цифровой термометр
• Пинцет
• Изогнутые ножницы — медицинские ножницы без заостренного края, которые используются для обрезки одежды с места травм.
• Игла
• Дезинфицирующее средство для рук
• Физиологический раствор для промывания глаз или очистки ран

Если в вашей семье есть маленькие дети, включите детские и младенческие обезболивающие, любые прописанные лекарства, спрей Бенадрил, солнцезащитный крем для детей и младенцев, небольшие повязки, детские салфетки и шприц или чашку для лекарств для введения лекарств.

Это предметы, которые вам могут понадобиться в неотложных медицинских ситуациях, таких как остановка сердца, удушье, утопление, тяжелые аллергические реакции и автомобильные аварии.

• Горячие и холодные компрессы — такие, которые нужно щелкнуть, чтобы активировать ощущение нагрева или охлаждения.
• Синтетические перчатки для серьезных ран
• Маска для искусственного дыхания изо рта в рот
• Препараты от диареи
• Epi-Pen для тяжелых аллергических реакций
• Полиэтиленовые пакеты для утилизации зараженных предметов

Обладая всеми мировыми курсами обучения искусственному дыханию и оказанию первой помощи, вы никогда не знаете, что вспомните, а что «вылетит из окна» во время чрезвычайной ситуации. Подумайте о том, чтобы пройти курс сертификации по СЛР и оказанию первой помощи, чтобы пройти практическое обучение. Совет от профессионала: включите письменное руководство по урокам, которые вы извлекли в классе, в свою аптечку, чтобы вы помнили, что делать в чрезвычайной ситуации.

• Предметы личного пользования, такие как детские товары, рецепты от аллергии и астмы, а также лекарства от тошноты.
• Дополнительное одеяло или несколько в зависимости от размера вашей семьи
• Световая палка или фонарик с запасными батарейками
• Мобильный телефон экстренной помощи с предоплатой
• Головные уборы и перчатки
• Очки дополнительные
• Подгузники, бутылочки или поилки
• Стропа
• Продукты длительного хранения, например батончики мюсли
• Вода

Наличие в машине аптечки — отличный шаг к безопасности, но она будет неэффективной в случае возникновения чрезвычайной ситуации, если вы не будете знать, как ею пользоваться.Вот несколько советов, которым вы можете следовать, чтобы правильно пользоваться основными средствами первой помощи.

• Всегда дезинфицируйте. Открытые раны и контакт кожа к коже могут привести к инфекциям и распространению болезней. Если у вас есть время, всегда старайтесь продезинфицировать руки и место травмы, прежде чем перевязать рану.
• Остановите кровотечение. Приложите давление к любой открытой ране, чтобы остановить кровотечение, прежде чем перевязать ее или наложить повязку.
• Обездвиживайте травмированный участок. При травмах и переломах костей убедитесь, что травмированная область иммобилизована без лишнего веса или давления на нее. Если вы не врач, не пытайтесь самостоятельно восстановить или ограничить кость.
• Выполните СЛР для не отвечающих на лечение людей, которые не дышат. Если человек не дышит и не реагирует, выполните СЛР. Вы можете узнать, как это сделать, в нашем подробном руководстве.
• В случае сомнений звоните 911. Людям, нуждающимся в СЛР, звоните по телефону 911, как только вы решите, что СЛР необходима.Для тех, кто получил серьезные травмы — или для тех, кто, по вашему мнению, нуждается в дополнительном лечении, — звоните 911. В случае сомнений всегда звоните.
• Не забудьте пополнить запасы аптечки. После того, как вы воспользуетесь некоторыми из ваших основных предметов первой помощи в случае возникновения чрезвычайной ситуации, важно как можно скорее заменить их. Последнее, что вам нужно, — это еще одна авария или чрезвычайная ситуация, когда у вас пустая аптечка.
• Пройдите курс оказания первой помощи или СЛР. Лучший способ научиться пользоваться аптечкой в ​​случае возникновения чрезвычайной ситуации — пройти сертификационный курс «Базовая первая помощь или сердечно-легочная реанимация», который научит вас основным жизненно важным навыкам.

Соберите аптечку в автомобиле и сделайте следующий шаг с SureFire CPR

Вы искали, «что положить в аварийный комплект для автомобиля», и, возможно, запутались со всеми возможными вариантами. Мы исследовали и нашли несколько решений на любой бюджет! (Полное раскрытие, это партнерские ссылки, а также продукты, которые нам нравятся!)

Только первая помощь Универсальная аптечка FAO-442

Аптечка первой помощи, жесткий красный футляр, 326 предметов, превышает требования OSHA и ANSI — промежуточный вариант

EVERLIT 250 Pieces Survival Аптечка — опция Deluxe

Вы искали, «что положить в аварийный комплект для автомобиля», и нашли свое решение.Теперь, когда у вас есть несколько отличных вариантов аптечки для вашего автомобиля, пора убедиться, что вы точно знаете, как ею пользоваться. Вы можете дополнительно подготовиться, пройдя курс сертификации CPR и Basic First Aid от нашей отмеченной наградами команды здесь, в SureFire CPR. Посмотрите наши классы, предлагаемые по всей Южной Калифорнии, и выберите дату и время, которые подходят вашему расписанию.

Основные предметы первой помощи, которые вы должны иметь в машине, последнее изменение: 1 июля 2020 г., Зак Заррилли

Знания, отношение и практика оказания первой помощи среди коммерческих водителей в регионе Кумаон в Индии

J Family Med Prim Care .2019 июн; 8 (6): 1994–1998.

Садхана Авасти

¹ Департамент общественной медицины, Государственный медицинский колледж, Халдвани, Уттаракханд, Индия

Гайхемлунг Памей

¹ Департамент общественной медицины, Государственный медицинский колледж Индии 906 Халдкханд

Хариом К. Соланки

¹ Департамент общественной медицины, Государственный медицинский колледж, Халдвани, Уттаракханд, Индия

Амандип Каур

¹ Департамент общественной медицины, Государственный медицинский колледж, Халдханди, Уттаранди, Утта Индия

Маниш Бхатт

¹ Департамент общественной медицины, Государственный медицинский колледж, Халдвани, Уттаракханд, Индия

¹ Департамент общественной медицины, Государственный медицинский колледж, Халдвани, Уттаракханд