Максимальная скорость вне городе: Разрешенная скорость на трассе в 2021 году

Максимальная скорость вне городе самп 0.3 7. Что отвечать в автошколе в SAMP? Расшифровка значков на приборной панели

В АвтоШколу (АШ) в SAMP игроки приходят, чтобы получить лицензии (на управление каким-либо видом транспорта, на владение оружием, на рыбалку, на бизнес). Новички первым делом на сервере идут получать водительские права (то есть лицензию на управление машиной). Обычно сдача на права стоит 500$. Но чем выше ваш игровой уровень, тем дороже для Вас это будет стоить. Однако для новичков часто есть скидки. Например, при выполнении квестов на Самп-Рп, вам будет предложено бесплатно пройти этот тест. Также лицензию можно купить у инструктора.

Если никого из инструкторов нет, то Вам придётся сдавать экзамен в автоматическом режиме. Для этого встаньте на красный пикап, и Ваш тест начнётся. После этого нужно пройти к машине и проехать по городу, не повреждая при этом машину. Если машина будет повреждена, то Вы провалите экзамен по вождению и Вам придётся проходить его заново. В вечерние часы пик игроков очень много, следовательно на дорогах полно неадекватов, которые будут Вам мешать, поэтому легче всего сдать ночью или утром, когда онлайн на сервере поменьше.

Посмотреть какие на сервере действуют правила дорожного движения можно командой /pdd . Прочитав и запомнив их, Вы сможете правильно ответить на все вопросы теста.

Такие вопросы можно встретить на Samp Rp, Advance, Diamond, Evolve, Arizona, Trinity, Grand, Absolute, Amazing и Radmir RP.

Ответы на вопросы теста в АШ

• По какой стороне дороги разрешен обгон других ТС? — По левой
• По какой стороне дороге осуществляется движение ТС? — По правой
• С какой максимальной скоростью разрешено движение в населенных пунктах? — 50 км/ч
• Максимальная скорость движения за городом? — 150 км/ч (либо нет ограничений)
• Что необходимо сделать при ДТП? — Вызвать сотрудников полиции (ДПС)
• На какой стороне дороги разрешена остановка? — На правой
• Что необходимо сделать при повороте? — Пропустить пешеходов
• Что нужно сделать при тумане? — Снизить скорость и включить фары
• Что обязан сделать водитель, при виде ТС со включенным спец. сигналом (сиреной)? — Снизить скорость и прижаться к обочине.
• Что следует делать при возникновении ДТП в первую очередь? — Оставаться на месте и вызвать сотрудников полиции.

Ответы в автошколе для Advance-Rp :

• Что означает M? – Включенный двигатель.
• Клавиша фар? – Левый Alt.
• Ограничение по городу? – 50.
• Как заправиться? – Num 2.
• Как включить двигатель? – Левый Ctrl.
• Fuel 45? – В бензобаке 45 бензина.
• Уменьшить расход? – Выключить двигатель.
• Открыть/закрыть дом. машину? – Правый Ctrl.
• Полный бензобак? – 50 минут.
• Ограничитель? – Num 4.
• E? – Мало бензина.
• Сирена? – Нет правильного.

Ответы в автошколе для Arizona-RP :

• Максимальная скорость в городе? — 60 км/ч.
• Разрешена ли парковка на тротуаре? — Только в экстренных ситуациях.
• Что нужно делать при тумане? — Снизить скорость и включить фары.
• Максимальная скорость вне города? — 120 км/ч.

Правила дорожного движения (ПДД) на Samp-Rp :

Скорость движения
> Максимально разрешенная скорость движения в жилых зонах — 20 км/ч;
> Максимально разрешенная скорость движения в городе — 50 км/ч;
> Максимально разрешенная скорость движения за городом — без ограничений.

Парковка и стоянка транспортных средств
> Стоянка и парковка наземных безрельсовых транспортных средств разрешается на правой стороне дороги — обочине;

Опережение
> Опережение разрешается как с правой стороны, так и с левой;
> Опережение справа проходит без выезда на обочину или тротуар;
> Опережение слева проходит без выезда на встречную полосу движения;
> Опережение запрещается на эстакадах, железнодорожных переездах, перекрестках и в тоннелях;
> Опережение возможно при наличие 4-х и более попутных полос.

Обязанности водителя
> Иметь при себе паспорт, документы на автомобиль и водительские права;
> Иметь при себе страховой полис личного транспортного средства или ее копию;

Запреты участников дорожного движения
> Водителю запрещается:
— Ездить по газонам, тротуарам, железнодорожным путям;
— Останавливаться на проезжей части;

алкогольном опьянении;
— Ездить за рулем транспортного средства с переломами, сильными ушибами или пулевыми ранениями;
— Не останавливаться по требованию сотрудника полиции или ФБР;
— Игнорировать специальные сигналы сотрудников гос. организаций;
— Давить, наезжать транспортным средством на пешеходов;
— Ездить по встречной полосе движения;
— Парковаться в неположенном месте.
> Пешеходу запрещается:
— Выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
— Ходить по проезжей части;
— Каким-либо образом мешать водителям транспортных средств на проезжей части.

На вопрос Скажите ответы в автошколе на crmp Rodina rp, Не могу пройти тест на в автошколе на родине рп заданный автором Ildar zubairov лучший ответ это Что означает M? – Включенный двигатель.
Клавиша фар? – Левый Alt.
Ограничение по городу? – 50.
Как заправиться? – Num 2.
Как включить двигатель? – Левый Ctrl.
Fuel 45? – В бензобаке 45 бензина.
Уменьшить расход? – Выключить двигатель.
Открыть/закрыть дом. машину? – Правый Ctrl.
Полный бензобак? – 50 минут.
Ограничитель? – Num 4.
E? – Мало бензина.
Сирена? – Нет правильного.

На сервере GameWorld также есть тест. Вот ответы (порядок может не совпасть, т. к. при выдаче вопросов используется рандом):
По какой стороне дороги разрешено движение? – По правой.
Вас обгоняет машина. Ваши действия? – Не препятствовать обгону.
Максимальная скорость движения в населенном пункте? – 60 км/ч.
Максимальная скорость движения вне населенных пунктов? – Num 2.
Сзади приближается полицейский автомобиль с включенным спцсигналом. Ваши действия? – Остановится на обочине, если автомобиль не идет на обгон.
Как завести двигатель? – Клавиша Alt.
Нарушает ли водитель правила, двигаясь посередине дороги? – Нарушает в любом случае.
Как включить фары? – Ctrl.
Что делать, если в автомобиле просрочено масло? – Заменить масло в автосервисе Los Santos.
Что означает индикатор E на включенной панели? – Состояние мотора.
Еще есть тест на Galaxy-RPG. Ответы:
Что означает мигание зеленого сигнала светофора? — Разрешает движение и информирует…
Что должно иметь для вас решающее значение при выборе скорости движения в темное время суток? — Условия видимости.
Разрешается ли вам двигаться со слишком маленькой скоростью? — Разрешается, если вы не создаете помех другим ТС.
Что означает мигание желтого сигнала светофора? — Разрешает движение и информирует…
Водитель обгоняемого ТС обязан? — Двигаться с прежней или меньшей скоростью.

Что означает сочетание красного и желтого сигнала светофора? — Вскоре будет включен зеленый сигнал.
Водители и пассажиры каких ТС при движении должны быть пристегнуты ремнями безопасности? — Всех ТС, оборудованных ремнями безопасности.
А вот на Diamond RP целых два теста — при сдаче на права и при получении лицензии на воздушные средства. Учтите, что при сдаче первого теста вопросы выпадают случайным образом. Всего 25 вопросов, из которых выпадает пять.
В каком случае разрешен обгон впереди движущегося ТС? — В случае отсутствия очевидной угрозы столкновения.
При виде ТС со включеным спец. сигналом водитель обязан? — Постепенно снизить скорость и прижаться к обочине.
Что следует делать при возникновении ДТП в первую очередь? — Оставаться на месте и вызвать сотрудников ПО.
Когда в городе можно включать дальний свет фар? — На трассе.
Разрешен ли обгон при двойной сплошной линии? — Запрещен.
Какова максимальная скорость ТС по автомагистрали? — 150 км/ч.
Какова максимальная скорость ТС по пригороду? — 110 км/ч.
Какова максимальная скорость ТС по городу? — 60 км/ч.
Разрешен ли обгон впереди двигающегося транспорта по городу? — Разрешен в случае отсутствия угрозы столкновения.
В каком случае стоит пристегивать ремень безопасности? — В любом случае.
Разрешено ли движение задним ходом на магистрали? — Нет, не разрешен.
В каком месте водитель имеет право осуществлять парковку? — На парковке.
Стоит ли соблюдать грузоподъемность тягача? — Да, всегда.
Необходимо ли смотреть в зеркала заднего вида при движении задним ходом? — Обязательно.
Какого типа установлены перекрестки в штате? — Нерегулируемые равнозначных дорог.
Можно ли устанавливать спец. сигнал на личный автомобиль? — Нет, нельзя.
Со скольки лет можно получить вод. права? — С 18 лет.
Что такое ДТП? — Дорожно-транспортное происшествие.
Что следует делать водителю при пересечении перекрестка? — Снизить скорость и проехать при отсутствии помех.
В каких случаях разрешен обгон справа? — Разрешен в случае поворота впереди идущего ТС.
В каком случае нужно в

При движении в тумане не забудьте включить противотуманные фары и задний противотуманный фонарь (находится с левой стороны автомобиля).

Наибольшую опасность для водителя, особенно зимой и в ночное время, представляет туман. Для образования тумана необходимо несколько условий: насыщенность воздуха водяными парами, быстрое понижение температуры (например, вечером) и содержание в воздухе большого количества взвешенных и ионизированных частиц. Таким образом, появление тумана наиболее вероятно осенью, зимой, в начале весны. Чаще всего туман образуется в низинах, оврагах, болотистых местах, куда стекает холодный, плотный воздух, а естественные преграды мешают его рассеиванию ветром. Особенно сильный туман образуется в холодное время года при длительном выхолаживании почвы, большой влажности и безветрии. Такой туман может держаться несколько дней.

Метеорологическая дальность видимости значительно меняется в зависимости от интенсивности тумана. Если дальность видимости составляет 500-1000 м, туман считается слабым, 50-500 м — умеренным и менее 50 м — сильным. Сильный туман представляет наибольшую опасность при проезде перекрёстков и, особенно, железнодорожных переездов. Из-за него водитель не видит дорожные знаки, плохо различима световая сигнализация. В тумане происходит в шесть раз больше наездов на препятствия, чем за такой же период времени его отсутствия.

Особо следует остановиться на освещении. Наилучшим решением в данных условиях является использование противотуманных фар, предназначенных для улучшения освещения дороги в условиях недостаточной видимости. Такой эффект достигается за счёт широкого светового пучка, направляемого под пелену тумана, нижний край которого, как правило, не достигает поверхности дороги.

Однако все преимущества таких фар могут быть сведены на нет их неправильной установкой. Фары следует устанавливать таким образом, чтобы их нижний край располагался не менее 250 мм от поверхности дороги. Кроме того, устанавливать фары необходимо с таких расчётом, чтобы при их включении внешние боковые края были расположены не более 400 мм от габарита автомобиля по ширине.

На автомобилях должны быть установлены две противотуманные фары, причём их включение должно быть обеспечено совместно с габаритными огнями и освещением регистрационного знака. Установка одной противотуманной фары недопустима, так как в условиях недостаточной видимости водитель может принять движущийся навстречу автомобиль за мотоцикл, что создаст угрозу лобового столкновения. Не допускается устанавливать вместо противотуманных фар обычные автомобильные или мотоциклетные фары.

Согласно требованиям ПДД, в условиях недостаточной видимости противотуманные фары могут использоваться совместно с дальним или ближним светом фар. Наиболее предпочтительным является второй вариант, потому что включённые в тумане фары дальнего света только ухудшают видимость, поскольку их свет отражается от взвешенных частичек тумана и создаёт яркое пятно, слепящее водителя. Задние противотуманные фонари (один или два) могут применяться только в условиях недостаточной видимости как при движении, так и при остановке или стоянке. Однако их нельзя использовать как дополнительный стоп-сигнал, так как в обычных атмосферных условиях они могут вызвать ослепление движущегося сзади водителя.

Некоторые водители предпочитают в тумане двигаться за впереди идущим автомобилем, сокращая дистанцию. Это опасно — в тумане дистанция до движущегося впереди автомобиля кажется дальше, чем в действительности, что создаёт угрозу попутного столкновения при экстренном торможении, прибегать к которому во время тумана приходится постоянно. Кроме того, никто не может поручиться, что лидер, которому доверяется такой водитель, едет в соответствии со складывающейся ситуацией. Ведомый слепо едет за лидером, и, когда тот съедет с дороги, устремляется за ним. А ехать за лидером поодаль бесполезно — на первом же повороте вы потеряете его из вида.

Во время движения не смотрите прямо вперёд: всё равно вы многого не увидите, а только утомите зрение, отчего перед глазами у вас пойдут радужные круги. Не пытайтесь превозмочь усталость, лучше ненадолго остановите автомобиль в безопасном месте, включите стояночные огни и отдохните, закрыв глаза.

Лучше всего придерживаться правого края дороги, ведь свет фар встречного автомобиля может вынырнуть из тумана в самый последний момент. Если впереди появился какой-либо свет, не устремляйтесь к нему: возможно, он находится за пределами дороги. Помните, что включённый красный свет свидетельствует не только о движущемся в попутном направлении автомобиле, но также стоящем автомобиле, ограждении места ремонтных работ или запрещающем сигнале светофора.

Самая большая опасность при движении в тумане — неосвещённые автомобили, велосипедисты и пешеходы, на которых можно наехать прежде, чем их заметишь. Чтобы избежать происшествия, необходимо двигаться с небольшой скоростью и воздерживаться от обгона.

При проезде перекрестков особое внимание необходимо обращать на расположение транспортных средств на проезжей части. Во время проезда перекрёстка рекомендуется наклониться вперёд над рулевым колесом и приблизить глаза к лобовому стеклу. Это поможет улучшить видимость дороги и окружающих объектов. Если вы снизили скорость при подъезде к пересечению, не спешите вновь увеличить её после проезда — подождите, пока автомобиль удалится на 50 — 60 м от перекрестка.

Особая осторожность необходима при проезде железнодорожных переездов. При приближении к переезду необходимо снизить скорость с таким расчётом, чтобы иметь возможность остановиться перед переездом, не прибегая к экстренному торможению. Рекомендуется открыть окна и выключить магнитолу, чтобы иметь возможность услышать приближение поезда: в ночное время шум приближающегося поезда слышен за несколько километров.

Одной из разновидностей тумана являются испарения, скапливающиеся на высоте 1 м от поверхности земли. Как правило, они встречаются в низко расположенных и лесистых областях, слабо продуваемых ветром. При пересечении таких участков, особенно расположенных в низинах, необходимо включить противотуманные фары совместно с ближним светом фар и снизить скорость, чтобы иметь возможность остановиться в случае опасности. Не исключено, что в низине может находиться мост, ширина которого меньше ширины проезжей части дороги, или стоять неисправное транспортное средство.

И последнее: во время тумана всё внимание необходимо сконцентрировать на дороге, не отвлекаясь на разговоры, приём пищи, курение и т.п. Поскольку дорожные знаки и указатели видны очень слабо, их легко не заметить. Это грозит не только ошибкой в выборе дороги, но и дорожно-транспортным происшествием. Поэтому наблюдение за дорогой должно быть усилено, в чём большую помощь может оказать пассажир, сидящий рядом с водителем.

Статья о том, как правильно управлять машиной в тумане — правила безопасной езды, что нельзя делать, советы и рекомендации. В конце статьи — видео о 20 советах вождения автомобиля в тумане.

В летний период наиболее активен предрассветный туман. А после знойного дня он может всю ночь не рассеиваться над дорогой. В зимний сезон при плюсовой температуре часты многодневные туманы, незначительно рассеивающиеся на несколько часов днём.

Туман может наступить совершенно внезапно, заставив водителя врасплох. И так же быстро исчезать.

На что ориентироваться при езде в тумане

Осевая линия на некоторых перекрестках отсутствует, поэтому чтобы не сбиться с пути, можно уменьшить скорость до минимума и ждать, пока подсказывающая линия станет видна. Лучше также не съезжать со своей разметки и не перестраиваться.

Спутниковый навигатор — очень полезный ориентир при перемещении в тумане, обеспечивающий безопасность вождения. На экране ясно отображается маршрут, что позволяет определить нужное направление.

• Нужно увеличить интервал времени между мимо проезжающими автомобилями. В простых привычных ситуациях дистанция до ближайшей машины преодолевается за пару секунд, но в полосе тумана требуется увеличить это расстояние вдвое.
• Высокая атмосферная влага, оседающая на лобовом стекле, ухудшает реальную картину, поэтому нужно включить дворники.
• При отсутствии в машине противотуманок нужно включить в ручном режиме ближний свет.
• Выключить музыку в салоне. Окно двери держать открытым, поскольку в туманной пелене звуки слышны отчётливее — это поможет услышать сигналы других автомобилистов и другие звуки намного раньше, чем увидеть свет фар или силуэты.
• При запотевании стёкол — открыть окна или включить электрообогреватель заднего стекла.
• Постоянно контролировать скорость по спидометру.

Чего не нужно делать

• Подъезжать близко к машине, движущейся впереди.
• Идти на обгон для скорого выезда из тумана.
• Смотреть в одном направлении — зрение теряет фокус, глаза начинают слезиться и быстро утомляются.
• Заезжать на стоянку. В непроницаемой мгле легко не увидеть припаркованный транспорт или пешехода.
• Совершать резкие манёвры.
• Пользоваться дальним светом — он слепит встречных автомобилистов, что повышает опасность столкновения с другими транспортными средствами.

Уход за фарами

Любая фара состоит из источника света, отражателя, рефлекторного стекла и корпуса с креплением. Главные правила в ухода за фарами:

1. Загрязнённые световые приборы нужно мыть водой, используя распылитель и мягкую тряпку с микрофиброй.
2. Нельзя протирать грязные фары мокрой губкой или салфеткой — это приведёт к царапинам и помутнению. Световые лучи будут рассеиваться бесконтрольно и качество освещения существенно снизится.
3. Нужно следить за состоянием резинок и чистотой вентиляционных отверстий. Если в фару попадёт пыль, сила освещения ухудшиться.
4. Перегоревшую лампочку следует заменить на такую, которая указана в паспорте авто.

Скользкая дорога

• Резко не стартовать — в дождливую погоду автомобиль на скользком дорожном покрытии может забуксовать. Более того — после 25-секундной буксировки транспортное средство может бросить в сторону.
• Уменьшить обороты мотора. На большой скорости можно тормозить двигателем. При заезде на поворот машину может понести вбок — снизить скорость и входить в поворот на включённой передаче, как можно реже давя на газ.
• При торможении не выключать сцепление. Воспользоваться сцеплением можно лишь для быстрого переключения на пониженную передачу.
• За 25 метров перед пешеходными переходами, как правило, нужно замедлить ход, поскольку моментально притормозить и остановиться на скользкой трассе не получается.

При первых признаках усталости

Фары почти не освещают автотрассу, их лучи вонзаются в низкие облака ослепляющими пучками. Сбиться с пути нетрудно, дорожные знаки прячутся в огромном молочном облаке, перекрестков не заметно. Усталость набирает обороты, и автомобилист может потерять управление и попасть в кювет.

20 советов вождения автомобиля в тумане — в видео:

Не секрет, что абсолютные новички, которые зашли на сервер Адванс РП впервые через каналы Youtube или также прочитали о нем на каком нибудь сайте, довольно таки долго блуждают в поисках способов получения водительских прав, после того как им надоедает вприпрыжку добираться до нужного пункта назначения. Иногда им везет, если встречается адекватный старожил-игроман данного сервера и путёво объясняет че по чем.
Внимание! Новички, если у вас еще 1 лвл, хватайте бесплатные велики, которые имеются на Адванс РП на всех респаунах и езжайте зарабатывать деньги и сразу за правами. Доступны эти велики только для первого уровня, а это значит у вас будет 8 часов игрового времени на все про все. Затем будете двигаться только посредством самостоятельного способа или пешком или автобусами или может добрый дядя подвезет. Днем конечно хрен этих велосипедов найдешь, но рано утром или ночью завсегда пожалуйста.

Итак начнем с того, что на данном сервере в обиходе имеются два вида водительских прав. Одни, можно сказать любительские или начальные, второй вид прав это профессиональные. С первой категорией прав игрок имеет возможность управлять всеми видами гражданского транспорта, это включает обычные авто и мото, а также управлять автобусами и такси, также данный вид прав позволяет водит бензовозки и фуры для грузов. К тому можно управлять всем железнодорожным транспортом — это поезда в Лос-Сантосе и трамваи в Сан-Фиерро.

Профессиональные права предназначены для вождения военного транспорта в вооруженных силах, а также они обязательны для получения возможности вождения воздушных судов, это самолеты и вертушки.

Визуально свои уровень своих прав и имеющиеся лицензии вы можете просмотреть набрав команду /lic ID , где ID ваш номер на сервере на текущий момент. Его вы можете посмотреть нажав на TAB и выйдет окошко со всеми игроками, которые находятся онлайн. самая верхняя строчка всегда будет ваша.

А имеющиеся лицензии и уровень прав будут находиться в чате после набора команды /lic ID . Получается что лицензии вы показываете себе, также можно показать свои лицензии другому игроку лишь изменив ID. Частенько будут спрашивать лицензии при приеме на работу.

У меня уже имеются все лицензии, как вы видите. Про способы получения прав. После того как вы заработали достаточно бабла, а это уверенно надо иметь около 2-3 тысяч, хотя бы. Как заработать свои первые виртуальные деньги я описываю в статье — . Итак у вас уже имеются деньги, самый простой способ это позвонить лицензеру, а такая профессия имеется на сервере, это работник мэрии, который выписывает лицензии. Для этого вам надо проделать пару не хитрых манипуляций. Для начала надо выяснить находится ли кто нибудь из лицензеров онлайн.

Набираете в строке чата, предварительно нажав на F6, команду /liclist и возникнет список имеющихся на данный момент лицензеров. Но не всегда все просто. Обычно по утрам и поздней ночью их вообще не бывает, а в час пик игровой активности они бывают на расхват. Вот утром примерно такая картина.

Никого не было на тот момент на сервере, обычно выходит список с именами, должностями и номерами телефонов. Как приобрести телефон в статье — . Набираете номер и договариваетесь о встрече.

Но это полбеды, по новым правилам или уже старым, игрокам до 3 уровня запрещено продавать начальные права лицензерам. Сделано это скорей всего для того, чтобы противодействовать читерам, у которых довольно популярны различные жесткие читы, связанные с транспортом.

Так что у абсолютных, я повторяю, абсолютных новичков есть два пути получения прав через лицензера, либо внаглую подойти и попросить выписать начальные права, возможно по запарке или пофигизму оформят права, не спрашивая документов или не пробивая через TAB ваш игровой уровень. Либо можно дождаться 3 лвла и купить права. Как растет уровень написано в статье — .
Обычно лицензеры днем кантуются по месту работы в мэриях либо разъезжают по «горячим» точкам сбора всех новичков, а именно очень долго и упорно задерживаются, например, на Шахте или Заводе. Иногда могут шататься по вокзалам Лос-Сантоса. Но лучший способ достать лицензера все же наверняка ему позвонить. Ах да, чуть не забыл, стоимость начальной лицензии равняется 1000 долларов. Профи права обойдутся вам в 10к виртуальных зеленых и самая главная лицензия на оружие будет стоить 30 тыш баксов.
Обычное место лицензера на Шахте, на заводе он просто забегает и орет про лицензии.

Автошкола Сан-Фиерро

Ну что же, теперь мы подошли к тому моменту, когда все лицензеры уперлись или их просто нет онлайн или еще как говорят «тру-репешные» игроманы, нету в штате. А вам уже порядком надоело двигаться пешком, тогда остается лишь один выход, добираться до автошколы Сан-Фиерро. Сдать на начальные права вы сможете хоть с первого игрового уровня.

К сожалению для новичков до 3 лвла добираться от респауна или места появления в ЛС или Лос-Сантосе до славного города Сан-Фиерро весьма проблематично, в виду того, что сей город находится на весьма отдаленном расположении, аж на другом краю штата Адванс и пехом кажется слишком далеко. А также наверняка многие новички даже пока не думают о правах, проходит 1 лвл и тут их осеняет, что нужны права. Итого давайте подведем итог, у новичка есть целых 8 часов его игровой жизни, чтобы воспользоваться бесплатными лисапедами, затвинкованные старичье давно сразу хватает эти велики, едут рубить бабло и сразу за правами. Допустим вы упустили момент и уже ваш персонаж имеет 2 игровой уровень и велосипеды уже не доступны, лицензеры не пишутся, добрые дяди не подвозят, таксисты заряжают и автобусы не ходят до Сан-Фиерро.

Если у вас имеется тысяча баксов, это вместе с суммой для сдачи экзаменов, то первым делом, если вы находитесь в Лос-Сантосе и еще лучше днем, сбегайте к АвтоВокзалу и посмотрите есть ли автобусы до Сан-Фиерро.

Вариант пробежки с Завода.

На видео снизу видать я зря через через речку решил плыть, быстрее было бы оббежать по мосту. И еще как вы видите это было днем, в принципе могли и подвезти, просто я решил показать сколько времени может занять вариант «Газ-пешком-1». К удивлению мой заскилованный перс постоянно уставал и сдыхал. Итого заняло, грубо 15 минут.

Вариант пробежки с Шахты

Шахта наверно ближе всего расположена к Сан-Фиерро. Берем ноги в руки и вперед. Дело было днем и обязательно какой нибудь добряк подвезет куда надо. Просто показал вариант, если будет совсем глухо и не будет возможности взять велосипед для 1 уровня.

Сдача экзаменов

Вообще то запомнить надо всего то 4 листа незамысловатой информации, но кому это надо. К описанию видео ниже, не жмите сразу сдавать на права, 600 баксов улетят и так будет каждый раз при новой ошибке. Обратите внимание на маркер в виде открытой книги, идите туда, читайте и заучивайте как стих, в крайнем случае перепишите все что там написано. Ну ясень пень я стебаюсь. Если вы вообще первый раз на таких серверах как САМП, есть кнопулечка F8, открываете каждую страницу и жмете на кнопулечку, это скриншот игровой, картинки, в основном будут сохраняться на диске С, в папке Мои документы, а там в папке GTA San Andreas User Files, а там в папке SAMP, далее в папке screens.

Скриншотите все страницы с ответами и смело бежите сдавать экзамен. Вопросов будет 12 и вооот прикол, я с открытыми скриншотами умудрился ответить только на 11, уааахаха, где то я прощелкал правильный ответ, позор мне на молодую и юную голову, не обремененную мирскими заботами.

Возможно вы уже знаете все приемы как держать окно игры открытым и чтобы вас не афкашило, то есть чтобы персонаж не становился на паузу. Я лично играю с аддоном от одного замечательного сервера САМП GTA-SAMP.ru и описание этого аддона находится на этой страничке, а также вы можете его оттуда скачать — описание аддона . Описания там на целую страницу, поэтому вкратце, создатели сервера просто немного улучшили текстурки, модельки и в своем игровом мире если игроки хотят играть по серьезному в различных фракциях, то установка этого аддона обязательна, так там есть одно очень маленькое, но весьма эффективное средство, которое напрочь удаляет различные читерские и не только скрипты, конечно по желанию и такая галочка тоже имеется. Но если вы хотите играть за какую либо фракцию, особенно криминальную или правоохранительную, то галочка обязательного удаления всех скриптов должна стоять обязательно и в информации об игроке будет присутствовать запись об включенном полном аддоне. Сколько смотрел различные читерские сайты, умельцы так и не нашли подхода к этому аддону, к примеру я лично нигде не видел. Так что пользуйтесь, а конкретное описание этого софта я сделаю позже. 90% игроков в САМП уверенно играют с этим аддоном. Установка легкая и простая, а модельки, скины и прочее просто на загляденье. На Адванс бы давно могли такой придумать. Вообщем опять много слов, видео ниже.

ограничения скорости, штрафы и дырки в правах :: Autonews

Власти готовы увеличить максимальную разрешенную скорость на магистралях до 150 км в час. Как заявил заместить начальника ГИБДД Олег Понарьин, при определенной доработке стандартов по содержанию и уборке дорог на отдельных участках высокоскоростных магистралей можно будет поднять скоростные лимиты. Впрочем, даже такой лимит не является самым либеральным. В истории страны были куда более строгие ограничения, но кое-где можно было ездить без них.

Первые правила и езда тихим ходом

Сто лет назад в стране не существовало единых правил движения, но местные власти уже вводили отдельные ограничения. Например, в 1912 г. в Москве действовали местные правила движения, которые предписывали шоферу автоматического экипажа, как тогда назывался автомобиль, ехать со скоростью, которая не могла бы служить причиной несчастных случаев и нарушений уличного движения, а в условиях плохой видимости ему надлежало ехать «тихим ходом».

Были в документе и более конкретные цифры. Так, экипажу грузоподъемностью более 350 пудов, что составляет примерно 5,7 т, предписывалось ехать не быстрее 12 верст в час, то есть около 13 км в час. Ограничение для более легких машин составляло 20 верст в час. В то же время в Санкт-Петербурге максимальная скорость составляла 15 верст в час. В Одессе на разных улицах действовали ограничения от 15 до 20 верст в час, а за пределами города — уже 35 верст в час (37 км в час).

40 км/ч и единые ограничения

Летом 1920 г. был издан декрет совнаркома РСФСР «Об автодвижении по городу Москве и ее окрестностям», который ввел новые скоростные ограничения. Лимиты были установлены только в городе: легковым автомобилям в Москве запрещалось разгоняться быстрее 27 км/ч, что соответствовало 25 верстам в час по тогда принятой системе единиц, а грузовикам — быстрее 16 км/ч, или 15 верст в час. В темное время суток машины без фар должны были ездить не быстрее 11 км в час.

Фото: Фотохроника ТАСС

Кроме скоростных ограничений декрет вводил запрет на обгон в узком месте и «срезание углов», запрет на оставление машины на улице, ограничения на использование звукового сигнала. Тогда же возникло требование об обязательной регистрации местных и прибывающих машин в столичном Совете депутатов, а также положение о печатных номерных знаках. Кроме того, автомобили нельзя было использовать для развлечений.

В 1929 г. Народный комиссариат путей сообщения СССР выпустил приказ, который устанавливал единые скоростные лимиты по всей стране. С этого момента предельная скорость движения на легковых машинах и мотоциклах в населенных пунктах составляла 40 км/ч, а на грузовиках — от 20 до 30 км/ч в зависимости от типа используемых шин. А еще через четыре года городские лимиты снова повысили до 50 км/ч для легковушек и 40 км/ч для грузовиков и автобусов. На этот раз изменения ввело Центральное управление шоссейных и грунтовых дорог (ЦУДорТранс).

Новые стандарты и 5 км/ч на перекрестках

Специализированные отделы по регулированию уличного движения (ОРУД) впервые появились в 1931 г., а три года спустя создается Государственная автоинспекция (ГАИ). К этому моменту в стране уже почти год действую официальные «Правила движения автомобильного и гужевого транспорта» и стандарты на дорожные знаки, светофоры и указатели, однако местные правила все еще могут от них отличаться.

Например, в 1930-х в Смоленске легковые автомобили могли разгоняться до 25 км/ч, а грузовики и автобусы в зависимости от массы и наличия прицепа имели ограничения от 18 до 22 км в час. Отдельные правила регламентировали скорость пересечения перекрестков — в каждом городе свою. Если в Калуге и Калинине она составляла 15 и 10 км/ч, то в Ленинграде приходилось тормозить до 5 км/ч, а в Москве достаточно было соблюдать безопасную скорость по выбору водителя.

Фото: Фотохроника ТАСС

Единые для всей страны ПДД, правила регистрации и образцы водительских документов утверждаются в 1940 г., но опять только как основа для местных правил. Эти документы постоянно дополняются и совершенствуются, а набор правил и ограничений в них все больше приближается к современным. Однако общие скоростные ограничения остаются лояльными.

В пятидесятых ПДД прямо указывают, что ограничения скорости в населенных пунктах устанавливаются местными органами власти, и на практике в большинстве городов лимит колеблется от 50 до 70 км/ч, а в местах скопления пешеходов — от 5 до 15 км в час. А вот за городом никаких ограничений по-прежнему нет: «На шоссейных дорогах вне населенных пунктов можно вести автомобиль со скоростью, допускаемой состоянием дороги, профилем пути, степенью видимости и обеспечивающей полную безопасность движения».

«Дырки» в правах и сезонные ограничения

С середины 1950-х ГАИ получает возможность лишать прав за «пьяную» езду и запрещать эксплуатацию автомобилей, но самая большая перестройка дорожных правил состоялась в конце десятилетия. В 1959 г. впервые вводятся черные номерные знаки, а СССР присоединяется к женевской Конвенции о дорожном движении 1949 года. На базе этой Конвенции формируются новые ПДД, которые вступают в действие с 1961 года. Тогда же превышение скорости попадает в разряд грубых нарушений, отметки о которых (так называемые «дырки») вносятся в талон предупреждений.

Эта правила несколько раз дорабатываются, но загородные ограничения скорости в них так и не появляются. В городах действуют ограничения 60 км/ч для легковых машин, автобусов и мотоциклов, а всем остальным положено ехать на 10 км/ч медленнее. Загородные дороги фактически являются безлимитными, хотя разгоняться в те годы в стране было не на чем.

Фото: Фотохроника ТАСС

В 1967 г. на дорогах СССР впервые опробовали сезонные ограничения скорости. Однако советские власти решили снижать скорость не зимой в более тяжелых условиях, как это делали в странах Северной Европы, а в летний период, когда возрастала интенсивность движения. На ряде дорог появились ограничения 70 и 80 км/ч, что привело к 20-процентному снижению аварийности на этих участках.

Трассовые 90 км/ч и появление автомагистралей

Полноценные скоростные ограничения за пределами населенных пунктов впервые были введены только в 1976 г., когда в стране действовала очередная редакция ПДД на основе европейской Конвенции 1968 года. Новые правила разрешали на загородных дорогах автомобилям, легким грузовикам и междугородным автобусам развивать до 90 км/ч, мотоциклам и тяжелой технике — до 70 км/ч, а тракторам и строительным машинам — до 50 км/ч. Наконец, начинающие водители со стажем менее двух лет должны были ехать не быстрее 70 км в час.

В то же время ПДД допускали локальное повышение скоростного режима на отдельных участках дорог. Первой подобной дорогой в СССР стала магистраль Рига — Юрмала, на которой было установлено ограничение 100 км/ч, причем действовало оно в пределах города. Однако на тот момент в стране не более 15% всех автомобилей в принципе были способны разогнаться быстрее 90 км в час.

С 1987 г. в советских ПДД расширяется понятие автомагистрали, на которой теперь разрешается ехать со скоростью 110 км в час. Но лимит 70 км/ч для водителей-новичков остается в силе вне зависимости от типа дороги. Тогда же в правилах впервые появляется запрет на движение по полосам общественного транспорта, который действительно будет востребован только через четверть века.

Автобусам без ремней безопасности могут ограничить максимальную скорость

https://ria.ru/20211017/avtobusy-1754898786.html

Автобусам без ремней безопасности могут ограничить максимальную скорость

Автобусам без ремней безопасности могут ограничить максимальную скорость — РИА Новости, 17.10.2021

Автобусам без ремней безопасности могут ограничить максимальную скорость

Максимальную скорость автобусов, не оборудованных ремнями безопасности, вне населенных пунктов предлагается ограничить 70 километрами в час, следует из проекта… РИА Новости, 17.10.2021

2021-10-17T04:15

2021-10-17T04:15

2021-10-17T04:32

общество

москва

министерство внутренних дел рф (мвд россии)

министерство транспорта рф (минтранс россии)

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/154977/56/1549775627_0:132:3174:1917_1920x0_80_0_0_805a367ce967128ba806477b88c495b8.jpg

МОСКВА, 17 окт — РИА Новости. Максимальную скорость автобусов, не оборудованных ремнями безопасности, вне населенных пунктов предлагается ограничить 70 километрами в час, следует из проекта постановления правительства России, попавшего в распоряжение РИА Новости.Соответствующие изменения к правилам дорожного движения от 1993 года подготовили МВД и Минтранс. Их предлагают внести постановлением правительства.В действующих с 1993 года ПДД указывается, что вне населенных пунктов разрешается движение междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах со скоростью, не превышающей 90 километров в час. Другим автобусам на автомагистралях — не более 90, на остальных дорогах — не более 70.Кроме того, в пояснительной записке к проекту постановления уточняется перечень документов, которые водитель должен иметь при себе. Список дополнен картой маршрута регулярных перевозок и договором фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу.

https://ria.ru/20211016/pdd-1754834343.html

москва

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, москва, министерство внутренних дел рф (мвд россии), министерство транспорта рф (минтранс россии), россия

Автобусам без ремней безопасности могут ограничить максимальную скорость

Скорость движения с прицепом на легковом автомобиле

Приобретая прицеп к легковому авто, счастливый обладатель не только облегчил себе проблему с перевозкой грузов, но и возложил обязанности водителя с повышенным вниманием и ответственностью. Нужно серьёзно отнестись к рекомендациям относительно освежения памяти правил движения на дороге с данным оборудованием, так как требования имеют некоторые отличия, и остановка на дороге инспектором может обернуться казусом и штрафом.

Рекомендуют выбор в автосалоне начинать с определения цели — для чего понадобилось приобретать дополнительное устройство к машине, что придется перевозить:

• домашний скарб на дачу;
• ульи в лучшее место дисклокации;
• стройматериал.

Для этого заранее нужно проинспектировать свой автомобиль, его возможности на максимальную массу буксировки с тормозным обустройством и без него.

Инструкции прикладываются и к прицепам, не помешает поинтересоваться, какими ограничениям наделил конструкцию изготовитель, там указана не только его грузоподъемность, но и возможная скорость.

Следует учесть действие прицепа на машину, он вне зависимости от наличия грузов способен снизить значение разгонной динамики с увеличением тормозного пути.

Это значит, с какой осторожностью нужно тормозить и обгонять:

• с плавным выполнением маневрирования;
• соблюдением достаточной дистанции между ТС;
• в поворот въезжать с заранее сниженной скоростью.

Законодатели ужесточают ежегодно ПДД, оставили неизменными ограничения в скорости машин с прицепами. Условно это значение можно определить, если от положенного, на определенном участке дороги, вычесть 20 км. Когда машина движется по автомагистрали скорость не должна быть больше 90 км., для остальных дорог до 70 км.

Населенные пункты оснащены разными предупреждающими знаками, нужно внимательно следить за ними, так как сложность маневров усиливается при перестроении, парковках с наличием прицепа.

В ТД «Уральские прицепы» представлен широкий ассортимент легковых прицепов различного назначения:

§ 46.2-873. Ограничение максимальной скорости на школьных переходах; штраф

A. Для целей этого раздела «зона пересечения школы» означает территорию, расположенную в непосредственной близости от школы на шоссе или рядом с ним, где присутствие детей на территории такой школы или движение в школу и из школы разумно требует специальное предупреждение автомобилистам. Такие зоны обозначены и эксплуатируются в соответствии с требованиями этого раздела с соответствующими предупреждающими знаками или другими устройствами управления движением, указывающими на то, что идет переход через школу.

B. Максимальный предел скорости должен составлять двадцать пять миль в час между переносными знаками, знаками наклона или неподвижными мигающими знаками, размещенными на любой автомагистрали или вдоль нее и имеющими слово «школа» или «школьный переход». Любые знаки, установленные в соответствии с этим разделом, должны быть размещены на расстоянии не более 600 футов от границ школьной собственности или перехода в непосредственной близости от школы. Однако знаки «школьный переход» могут быть размещены в любом месте, если Департамент транспорта или совет города или поселка или наблюдательный совет округа, имеющего собственную систему второстепенных дорог, одобряют переход для таких знаков.Если участок дороги, подлежащий размещению, находится в пределах города или поселка, такие переносные знаки должны быть поставлены и доставлены этим городом или поселком. Если участок дороги, который должен быть размещен, выходит за пределы города или поселка, такие переносные знаки должны быть поставлены и доставлены Министерством транспорта. Директор или главный административный сотрудник каждой школы или представитель школьного совета, предпочтительно не классный руководитель, должен разместить такие переносные знаки на шоссе в точке не более 600 футов от границ территории школы и удалять такие знаки, когда они присутствие больше не требуется для этого раздела.Такие переносные знаки, знаки с опрокидыванием или неподвижные мигающие знаки должны быть размещены в месте, хорошо видимом для транспортных средств, приближающихся с любого направления, но не должны размещаться таким образом, чтобы препятствовать проезжей части.

C. Такие переносные знаки, знаки с опрокидыванием или мигающие знаки должны находиться или включаться на 30 минут перед обычными школьными часами, на 30 минут после этого и в другое время, например, в присутствии детей. на такой школьной территории или при поездке в школу и обратно требуется специальное предупреждение для автомобилистов.Тем не менее, руководящий орган любого округа, города или поселка может сократить период времени до и после обычных школьных часов, в течение которого такие переносные, наклонные или мигающие знаки должны находиться на своем месте или гореть, если он определит, что никакие дети не будут ходить в школу или из школы в течение периода времени, который вычитается из тридцатиминутного периода.

D. Руководящий орган любого города или поселка может, если участок дороги, подлежащий размещению, находится в пределах такого города или поселка, увеличить или уменьшить ограничение скорости, предусмотренное в этом разделе, только после обоснования такого увеличения или снижение было продемонстрировано инженерными и транспортными исследованиями, и никакое такое увеличение или уменьшение ограничения скорости не будет эффективным, если только такое увеличенное или уменьшенное ограничение скорости не будет заметно размещено на переносных знаках, знаках наклона или неподвижных мигающих знаках, требуемых настоящим документом. раздел.

E. Управляющий орган округа в районе планирования 8 может, если участок дороги, подлежащий размещению, находится в пределах такого округа, увеличивать или уменьшать ограничение скорости, предусмотренное в этом разделе, только после обоснования такого увеличения или снижение было продемонстрировано инженерным и транспортным исследованием, и никакое такое увеличение или уменьшение ограничения скорости не будет эффективным, если только такое увеличенное или уменьшенное ограничение скорости не будет заметно размещено на переносных знаках, знаках наклона или неподвижных мигающих знаках, требуемых настоящим документом. раздел.

F. Город Вирджиния-Бич может создавать школьные зоны, как предусмотрено в этом разделе, и отмечать такие зоны мигающими сигнальными огнями, как предусмотрено в этом разделе, на всех автомагистралях, прилегающих к шоссе 58, и вдоль них.

G. Любое лицо, управляющее любым двигателем транспортное средство с превышением максимальной скорости, установленной специально для зоны пересечения школы, когда такая зона пересечения школы (i) обозначена надлежащим образом размещенными знаками с указанием максимального ограничения скорости и (ii) эксплуатируется в соответствии с подразделом B данного раздела, должна быть виновный в нарушении правил дорожного движения наказывается штрафом в размере не более 250 долларов США в дополнение к другим штрафам, предусмотренным законом.

H. Несмотря на вышеизложенные положения этого раздела, максимальное ограничение скорости в школьных зонах в жилых районах может быть уменьшено до пятнадцати миль в час, если (i) школьный совет, имеющий юрисдикцию над школой, ближайшей к затронутой школьной зоне, принимает резолюция, запрашивающая снижение максимального ограничения скорости для такой школьной зоны с двадцати пяти миль в час до пятнадцати миль в час, и (ii) местный руководящий орган юрисдикции, в которой расположена такая школа, принимает постановление, устанавливающее ограничение скорости сокращение, запрошенное школьным советом.

Code 1950, § 46-212; 1950, стр. 881; 1952, г. 666; 1954, г. 244; 1956, г. 364; 1958, г. 541, § 46.1–193; 1960, с. 153; 1962, г. 307; 1964, куб. 118, 408; 1966, г. 85; 1968, г. 641; 1972 г., куб. 89, 546, 553, 608; 1974, г. 528; 1977, г. 577; 1978, г. 605; 1980, г. 347; 1989, г. 727; 1990, г. 928; 1994, г. 157; 1997, см. 629, 781; 2007, г. 813; 2015, см. 459, 460.

Правила вождения в Германии — Вождение в Германии

Эта страница содержит следующие темы:

1. Личная безопасность и обязательное оборудование в транспортном средстве
2. Ограничение скорости в городах Германии
3. 30 ЗОНА
4. Два типа ограничения скорости в Германии
5. Двухполосная скоростная автомагистраль
6. Ограничение скорости на дорогах за пределами города
7. Индикатор рекомендательного ограничения скорости
8. Приоритетная дорога
9. Прямо перед левым
10. Tailgating
11. Зоны успокоения движения
12. Знаков запрета на въезд в Германию
13. Улица с односторонним движением (Einbahnstraße)
14. Немецкий железнодорожный переезд
15. Чтобы увидеть важные дорожные знаки в Германии, посетите Важные дорожные знаки

1.Личная безопасность и обязательное оборудование в транспортном средстве

Все пассажиры обязаны пристегнуть ремни безопасности. Водитель транспортного средства также должен убедиться, что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности. Если кто-либо из пассажиров путешествует без ремня безопасности, водитель транспортного средства должен заплатить штраф в размере до 50 евро. Дети младше 3 лет должны сидеть в детском кресле в задней части автомобиля. Дети младше 12 лет и младше 1,5 м должны сидеть в задней части автомобиля.Всем детям младше 12 лет рекомендуется детское сиденье или соответствующее удерживающее устройство.
Некоторое оборудование является обязательным в каждом путешествующем транспортном средстве в Германии, в том числе:

1. Аптечка (обязательна для транспортных средств, зарегистрированных в Германии. Рекомендуется для транспортных средств, зарегистрированных за рубежом.)
2. Знак аварийной остановки (Обязательно для транспортных средств, зарегистрированных в Германии. Рекомендуется для транспортных средств, зарегистрированных за рубежом.)
3. Светоотражающая защитная куртка (Обязательно для автомобилей, зарегистрированных в Германии.Рекомендуется для автомобилей с иностранной регистрацией.)
4. Шлемы для мотоциклистов или мопедов
5. Дефлекторы луча
6. Cycles необходимо устанавливать с работающей передней панелью и подсветкой в ​​ночное время, в дождь и снег. Рефлекторов по умолчанию недостаточно.

2. Ограничение скорости в городах Германии.

Нормальное ограничение скорости в городах — 50 км / ч. Это ограничение автоматически начинается у знака с названием города. У знака 310 водители должны снизить скорость до 50 км / ч до тех пор, пока не появится знак, разрешающий более высокое ограничение скорости, или знак, указывающий конец границы города i.е. знак 311 или 310-40.

Этот знак обозначает название города или города. На этом этапе скорость необходимо снизить до 50 км / ч.

Оборотная сторона знака 310, обозначающего конец города Вильстера и указывающего следующий город. В настоящее время действует ограничение скорости 100 км / ч.

Ближайший город, Шоттен, находится в 6 км.

3. 30 ЗОНА

В пределах города могут быть некоторые внутренние жилые районы, где ограничение скорости снижается до 30 км / ч.Эти районы отмечены знаком 274.

Вывеска с указанием 30 ЗОНА впереди. При появлении этого знака скорость необходимо снизить до 30 км / ч.

Ограничение скорости 30 км / ч больше не действует. Здесь начинается нормальное междугороднее ограничение скорости 50 км / ч.

4. Типы ограничений скорости

4.1 Ограничение максимальной скорости

Указывает на максимальную разрешенную скорость на дороге

Указывает конец зоны ограничения текущей скорости

4.2 Нижний предел скорости.

На некоторых дорогах установлены обязательные минимальные ограничения скорости. За исключением некоторых типов военной техники, транспортные средства, которые не могут поддерживать минимальную скорость, не допускаются на дороги, на которых стоит знак 275.

Указывает на требуемую скорость на дороге. Скорость движения не должна быть меньше указанной на знаке, за исключением случаев, когда дорожные условия, погодные условия или видимость не требуют более медленного движения.

Указывает конец минимальной скорости.

Автобан (знак 330) и дороги, предназначенные для автомобилей (знак 331), имеют минимально необходимое ограничение скорости 60 км / ч (37 миль в час). Это минимально необходимое ограничение скорости должно соблюдаться, кроме случаев, когда дорога, движение, видимость или погодные условия вынуждают водителей двигаться медленнее.

5. Двухполосная скоростная автомагистраль (Крафтфарштрассе).

Двухполосная скоростная автомагистраль — это дорога с одной полосой движения в каждом направлении, и обычно между ними нет металлических промежуточных барьеров.

На скоростных автомагистралях вне населенных пунктов с полосами с односторонним движением, разделенными средней полосой или другими типами сооружений, применяются те же ограничения скорости, что и на автобанах .

Многие сельские автомагистрали были преобразованы в двухполосные скоростные. Эти сегменты построены по стандартам автобанов, но имеют только одну проезжую часть. Все путепроводы, водопропускные трубы, короткие мосты, выемки и земляные работы достаточно широки для проезжей части с двумя проезжими частями. Только некоторые длинные мосты нужно будет сдвоить для модернизации до полноценного автобана с 4 или 5 полосами движения.

Скоростная автомагистраль с двумя полосами движения обозначена знаком 331.1.

Этот знак находится в начале двухполосной скоростной автомагистрали (Kraftfahrstraße).Въезд на эту дорогу разрешен только для автомобилей. Этот знак допускает использование только транспортных средств, способных поддерживать скорость 60 км / ч и более. Все другие транспортные средства (например, велосипеды, гужевые машины) запрещены на этих дорогах.

Конец двухполосной скоростной автомагистрали. Этот знак размещен там, где заканчиваются ограничения, предусмотренные знаком 331.

Сплошная белая линия (знак 295) посередине скоростной автомагистрали запрещает движение транспортных средств по обе стороны от линии.Транспортные средства не должны пересекать сплошную белую линию, а мотоциклистам не разрешается наклоняться через эту линию. Если сплошная белая линия используется для обозначения края дороги, запрещается останавливаться или парковаться на левой стороне линии.

Прерывистая белая линия (знак 340) используется для обозначения полос движения или центра дороги. Прерывистую линию можно пересекать только в том случае, если переход можно осуществить безопасно.

Сплошная белая линия

Прерывистая белая линия

Сплошная и прерывистая белая линия (знак 296) указывает, что обгон разрешен для водителей со стороны прерывистой линии и запрещен для водителей со стороны сплошной линии.

Чтобы узнать больше о дорожной разметке в Германии, посетите страницу «Дорожная разметка».

6. Ограничение скорости на дорогах за пределами города.

На дорогах вне населенных пунктов:

• Для легковых и иных транспортных средств полной массой не более 3,5 т ограничение скорости составляет 100 км / ч.
• Для автомобилей с полной массой более 3,5 т — 7,5 т, за исключением легковых автомобилей, для легковых автомобилей с прицепами и грузовых автомобилей полной массой до 3.5 т с прицепом и для автобусов, в том числе с багажной биркой, максимально допустимая скорость 80 км / ч.
• Для транспортных средств с полной массой более 7,5 т, всех транспортных средств с прицепами, за исключением легковых и грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса до 3,5 т, а также для автобусов с полной вместимостью пассажиров максимальная скорость составляет 60 км / ч. час

Этот знак вывешен на границе страны. Он указывает ограничение скорости в черте города, за пределами города и на автобане.

На дорогах, которые разделены срединными полосами или другими конструкциями, а также на дорогах, имеющих не менее двух полос движения для каждого направления, обозначенного границей полосы движения (знак 295) или указателями (знак 340), рекомендуемый предел скорости для легковых автомобилей и прочие автомобили с полной массой до 3,5 т — 130 км / ч.

7. Индикатор рекомендуемого ограничения скорости (индикатор рекомендательного ограничения скорости)

Знак 380 указывает на рекомендуемую максимальную скорость, даже если погодные и дорожные условия позволяют двигаться быстрее.Рекомендуемые ограничения скорости предназначены для обеспечения беспрепятственного движения транспорта.

Этот синий квадратный знак рекомендует водителям не превышать указанную скорость, даже если у водителя благоприятная дорога, движение, видимость и погодные условия.

8. Приоритетная дорога

Знак приоритета (знак 306) — приоритет дороги. Движение на этой дороге имеет преимущественное право перед движением, выезжающим на эту дорогу на неотмеченных перекрестках.

За пределами города и населенных пунктов стоянка на приоритетной дороге запрещена, если нет обозначенных мест или знаков парковки.

Водители на этой дороге имеют право проезда на всех перекрестках этой дороги до тех пор, пока не будут отменены знаком «Уступка», «Стоп» или «Конец приоритетной дороги». За пределами города парковка на этой дороге запрещена.

Этот знак обозначает конец главной дороги и конец полосы отвода (знак 306).

Часто дорожные знаки приоритета могут иметь дополнительные дорожные знаки. В некоторых случаях приоритетные дороги поворачивают налево или направо, а не прямо.Если дорога с приоритетом поворачивает, это будет обозначено знаком 306 и указателем направления, показывающим дорогу с приоритетом жирным шрифтом. См. Примеры ниже:

Этот знак указывает на то, что движение по приоритетной дороге (обозначено жирной изогнутой черной линией) имеет право проезда на следующем перекрестке.

Этот знак дает водителю право на приоритетную дорогу не только при повороте налево, но и при движении прямо.

Водители, которые хотят съехать с главной дороги, имеют преимущественное право перед водителями, имеющими знаки уступки.

Водители, которые остаются на приоритетной дороге, должны использовать свои указатели поворота при повороте на приоритетную дорогу.

Есть еще один знак приоритета (знак 301), который можно увидеть только на перекрестке. Этот знак указывает на то, что движение по этой дороге имеет приоритет над движением с других направлений.

Этот знак указывает, что движение по этой дороге имеет право проезда только на следующем перекрестке.

9. Право перед левым

Если на перекрестке или перекрестке нет дорожных знаков, автомобили, идущие справа, имеют право преимущественного движения.Это правило распространяется на автомобили, велосипеды и гужевые повозки. За исключением приведенных ниже исключений, правило «правый перед левым» применяется на всех перекрестках, независимо от ширины улицы или угла перекрестка.

9.1 Исключения из правила справа перед левым

1. Транспортные средства, выезжающие из пешеходной зоны (зона со знаками 239 или 242) или приоритетной пешеходной зоны (зона со знаком 325) на проезжую часть. Водители, выезжающие из этих зон, должны уступать дорогу всему движению, включая пешеходов и велосипеды.Знак 242-1

   Зона «Только пешеходная». Этот знак указывает на зону, где разрешено движение только пешеходам.

   Знак 242-2

   Конец зоны «только для пешеходов».

   Знак 242-2

   Жилой район с ограниченным движением транспорта. Этот знак размещается на улицах или перед улицами, на которых пешеходы и играющие дети имеют приоритет. Автомобили должны уступать дорогу пешеходам и детям, играющим на этой улице.

   Знак 325-2

   Конец жилого района с ограниченным движением транспорта. Этот знак указывает на конец жилой зоны с ограниченным движением (знак 325-1).Транспортные средства, выезжающие из этих районов, должны уступать место движению любого типа.

2. На въезде на автобан и скоростную дорогу.
3. Когда автомобиль выезжает на общественную дорогу из частной собственности, частной дороги или парковочного места.
   В этих случаях движение по дороге общего пользования имеет приоритет.

Пожалуйста, ознакомьтесь с подробной статьей о правиле правого перед левым на этой странице.

10. Попадание в хвост

Водители должны держать свои транспортные средства на безопасном расстоянии от транспортных средств впереди них, чтобы избежать несчастных случаев со смертельным исходом при резком / экстренном торможении.Кроме того, проезд на заднем дворе может быть очень дорогостоящим в Германии, особенно на автобанах и скоростных автомагистралях. Немецкие дорожные службы рекомендуют половину показаний спидометра в метрах в качестве безопасного расстояния для следующих транспортных средств (например, при 60 км / ч рекомендуемое расстояние между транспортными средствами составляет 30 метров). Следует использовать большие расстояния в зависимости от реальных дорожных условий.

Другой метод оценки безопасного расстояния следования от идущего впереди транспортного средства — это «3-секундный метод». Отметьте место на дороге (например, дорожный столб).Когда впереди идущий автомобиль проезжает это место, начинайте отсчет (тысяча один, одна тысяча два, одна тысяча три). Если вы пройдете точку до того, как досчитаете до трех, вы слишком внимательно следите за ним.

В плохую погоду рекомендуется дистанция 4 или 5 секунд. При выборе безопасной дистанции следует всегда учитывать дорожные условия и скорость движения.

11. Зоны успокоения дорожного движения / Жилой район с ограниченным движением транспорта

На немецком языке они называются Verkehrsberuhigter Bereich или Spielstraße .В этих местах скорость транспортного средства должна быть снижена до скорости пешехода, так как в этом районе могут играть дети. Пешеходы и играющие дети имеют приоритет в этой области, и водители должны уступать дорогу пешеходам и детям, играющим на этой улице.

Начало проезжей части жилого квартала.

Этот знак устанавливается у входа на улицу, на которой пешеходы и играющие дети имеют приоритет.

Этот знак отмечает конец жилого района с ограниченным движением транспорта.Транспортные средства, покидающие эти районы, должны уступать место остальному движению.

В жилом районе с ограниченным движением транспорта:

• Водители не должны создавать опасности для пешеходов и не мешать им. В случае необходимости они должны подождать.
• Пешеходам разрешается использовать улицу во всю ширину. Детские игры также разрешены повсеместно в этих зонах.
• Пешеходы не должны без надобности затруднять движение.
• Парковка запрещена за пределами специально отведенных мест, за исключением въезда или выезда, погрузки или разгрузки.

12. Знаки запрета на вход / Знаки запрета на въезд

По дорогам со знаками 250 или 267 проезд запрещен.

Этот знак запрещает въезд всем типам автомобилей .

Это более строгий знак, чем 250. Он запрещает въезд всем видам транспортных средств . Устанавливается в конце улиц с односторонним движением для предотвращения въезда транспортных средств в неправильном направлении.

Знак 250 может быть установлен со многими типами дополнительных знаков, например, знак с надписью Anlieger frei , размещенный под знаком 250, означает, что вход разрешен только людям, которые проживают или ведут бизнес на этой улице.

Этот знак указывает на то, что въезд разрешен только жителям или тем, у кого есть бизнес на этой улице.

Этот знак запрещает въезд всем типам транспортных средств, кроме велосипедов и мопедов.

Чтобы увидеть подробный список немецких запрещающих знаков , пожалуйста, посетите Важные дорожные знаки. Обратите внимание на знаки с немецким словом frei , что означает свободный / чистый. Только разрешенные транспортные средства (написанные или нарисованные на прикрепленном дополнительном знаке) могут выезжать на дороги с запрещенными знаками въезда.

13. Улица с односторонним движением (Einbahnstraße)

Улица с односторонним движением (Einbahnstraße) обозначена знаком 220.Как уже говорилось выше, на противоположном конце улицы с односторонним движением нет знаков входа / запрета въезда. Проезд трамвая / трамвая по улице с односторонним движением с обеих сторон разрешен.

Улица с односторонним движением

Улица с односторонним движением

Когда улица с односторонним движением заканчивается и соединяется с улицей или дорогой с двусторонним движением, необходимо учитывать три момента:

1. Проезд трамваев с левой стороны запрещен.
2. Парковка на левой стороне улицы больше не разрешена.
3. Поворот налево больше не разрешен, если есть сплошная / неразрывная линия.

Подробную информацию о правилах парковки на улице с односторонним движением можно найти на странице Система парковки в Германии.

14. Немецкий железнодорожный переезд

Знаки железнодорожных переездов имеют 4 уровня досягаемости. Первый устанавливается на 240 м до перехода, второй — на 160 м, а третий — на 80 м. Затем, в самом пункте перехода есть желтый и красный свет, звонок / сигнализация (хотя на некоторых переходах их нет) и кроссбаки, чтобы указать, что железнодорожный переезд активен.Когда поезд приближается, мигает желтый свет, за которым следует красный свет, который остается гореть до тех пор, пока поезд (и) не покинет переезд. Транспортные средства могут продолжить движение, когда мигающий красный свет погаснет.

Впереди железнодорожный переезд на 240 метров.

Впереди железнодорожный переезд на 160 метров.

Впереди ж / д переезд 80 метров.

Когда железнодорожный переезд закрыт или приближается поезд, транспортные средства класса 2 и транспортные средства с прицепами по закону должны останавливаться сразу после проезда однополосного указателя (знак 162, установленный на расстоянии 80 метров).Это требование позволяет более быстрым транспортным средствам обгонять более медленные транспортные средства, прежде чем добраться до перекрестка.

Старые переходы имеют единственный красный свет на квадратном щите с красно-белой каймой. Если идет более одного поезда, звук звонка меняется, и мигает знак с надписью «2 Züge» (это относится только к старым переездам).

Андреевский крест со старым проблесковым маячком, будильником и подсвеченными буквами на изолированных дорожках.

Современный стиль расположения железнодорожных переездов

После железнодорожного переезда, если нет знака ограничения скорости, применяется национальное ограничение скорости.То есть 50 км / ч для населенных пунктов и 100 км / ч вне населенных пунктов.

В некоторых небольших деревнях на неохраняемом переходе может быть только Сент-Эндрюс-Кросс (кросс-баксы) и никаких других указателей, поэтому водителям следует осторожно подходить к железнодорожным переездам в деревнях.

Исследуйте другие темы

История ограничений скорости — Проект ограничения скорости в масштабе штата

Советы по вождению в Калифорнии

Калифорния создана для автомобильных поездок. Простая для навигации сеть, состоящая из более чем 50 000 миль высококачественных автомагистралей и автострад, соединяет практически все уголки штата, а второстепенные маршруты ведут к еще большему количеству скрытых от радаров находок. Некоторые из этих дорог известны — шоссе 1 вдоль Тихоокеанского побережья, легендарное шоссе 66 и Авеню гигантов (шоссе 101, вьющееся через возвышающиеся секвойи). Некоторые из них — рабочие лошадки, в первую очередь межштатные автомагистрали 5 и 80, которые как можно быстрее поднимают водителей (и водителей грузовиков) по всему штату.Но даже эти тяжеловесы могут привести вас к удивительным местам.

Где бы вы ни ехали, помните основные правила дорожного движения. Ниже приводится краткое изложение законов, которые каждый должен знать, прежде чем садиться за руль в Калифорнии, а также несколько ресурсов, чтобы получить необходимую дорожную информацию.

Обязательные меры личной безопасности

Калифорнии гласит, что каждый в автомобиле должен пристегиваться ремнем безопасности, а мотоциклисты должны носить шлем.

Ограничение скорости

Ограничения скорости указываются в милях в час (миль / ч).Как правило, ограничение скорости на многополосных автострадах составляет 65 миль в час, хотя в некоторых районах оно составляет 70 миль в час. На двухполосных шоссе ограничение обычно составляет 55 миль в час. Ограничение скорости на городских улицах обычно составляет 35 миль в час, хотя в жилых районах и возле школ ограничение обычно составляет 25 миль в час.

Ограничение скорости

Во многих районах Калифорнии ограничения скорости устанавливаются самолетами, то есть самолетом, которого вы не видите, с воздуха обнаруживается превышение скорости, а затем передается по радио в полицейскую машину, которая останавливает вас.Есть также придорожные камеры для определения скорости. Лучшая политика — поддерживать скорость в пределах допустимой скорости.

Законы о внимании к дороге

В Калифорнии запрещено писать, отправлять или читать текстовые сообщения во время вождения, и водители должны использовать устройство громкой связи при разговоре по мобильному телефону.

Автомобильные дороги

Вдоль автомагистралей с интенсивным движением полосы движения для проезда автомобилей (также называемые «ромбовидными полосами» из-за ромбовидного рисунка, нанесенного на поверхности полосы движения) обозначаются черно-белыми знаками с указанием времени и дней применения санкций (обычно в пиковый период). периоды часов пик в будние дни).Чтобы проехать по большинству полос для парковки автомобилей, у вас должно быть как минимум два человека (включая водителя) в машине (на некоторых полосах в районе залива Сан-Франциско минимум три человека). Хотите использовать переулок, когда у вас нет необходимого количества гонщиков? Не надо — штрафы ошеломляюще высоки, в некоторых регионах доходят до 400 долларов. В районе Лос-Анджелеса автомобильные дороги могут иметь определенные зоны въезда и выезда; придерживайтесь их, иначе вы можете получить за это солидный штраф.

Snow Travel

Экстремальные погодные условия могут привести к тому, что легковые и грузовые автомобили будут вынуждены использовать цепи и / или зимние шины.Иногда это может даже привести к закрытию горных маршрутов. Перед отъездом проверьте ограничения и закрытие.

Справочник драйвера

Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) публикует онлайн-версию своего Руководства для водителя, в котором подробно объясняются правила дорожного движения штата.

Скорая помощь

Сообщите об аварии, преступлении или небезопасном водителе, позвонив в службу 911 с любого телефона.

Устав | Законодательное собрание штата Канзас

8-1560.Изменение ограничения максимальной скорости; полномочия органов местного самоуправления, ограничения и ограничения; установление скоростного режима в зонах дорожного строительства. (a) Когда местные власти в их соответствующих юрисдикциях определяют на основе инженерных и транспортных исследований, что максимальная разрешенная скорость больше или меньше, чем это разумно и безопасно в условиях, существующих на шоссе или части шоссе, местные власти могут определить и объявить разумный и безопасный максимальный предел, который:

(1) Уменьшает предел на перекрестках;

(2) увеличивает лимит в пределах городского округа, но не превышает максимальную скорость 65 миль в час;

(3) уменьшает лимит за пределами городского округа, но не менее чем до 20 миль в час, за исключением случаев, разрешенных К.S.A. 8-1560a и поправки к нему;

(4) уменьшает лимит в пределах городского округа в школьной зоне до не менее 20 миль в час, за исключением того, что любой такой уменьшенный лимит применяется только в те часы, когда ученики обычно находятся на пути в школу или из школы, например зоны и часы определяются постановлением или постановлением местного органа власти; или

(5) уменьшает лимит в любом районе проживания, но не менее чем до 20 миль в час.

(b) За исключением случаев, предусмотренных в подразделе (h), местные органы власти в их соответствующих юрисдикциях могут определить путем инженерного расследования и расследования дорожного движения надлежащую максимальную скорость для всех основных улиц и должны объявить разумный и безопасный максимальный предел для них, который может быть больше или меньше максимальной скорости, разрешенной в соответствии с этим законом для городского округа или другого места, в котором расположена главная улица, за исключением того, что ни в коем случае местные органы власти не могут устанавливать какой-либо такой максимальный предел, превышающий 65 миль в час.

(c) За исключением случаев, предусмотренных в параграфе (4) подпункта (a), любой измененный лимит, установленный как разрешенный, должен действовать в любое время, в темное время суток или в другое время, которое может быть определено, когда соответствующие знаки, дающие уведомление они возведены на такой улице или шоссе.

(d) Любое изменение максимальных пределов городских соединительных линий не вступает в силу до тех пор, пока такое изменение не будет одобрено министром транспорта.

(e) Если местные власти в их соответствующих юрисдикциях установили ограничение скорости в пределах любого жилого района, которое составляет менее 30 миль в час, до даты вступления в силу этого закона, такое ограничение скорости считается действительным и не требует инженерное и дорожное расследование.

(f) Местные власти в своих соответствующих юрисдикциях могут устанавливать ограничение скорости в зоне строительства дороги, как это определено в K.S.A. 8-1458a и поправки к ним на любой автомагистрали, находящейся в ведении таких местных властей.

(g) Положения K.S.A. 8-1560b и поправки к ним, применяются к ограничениям скорости, предусмотренным подразделом (а) этого раздела.

(h) Местные органы власти, которые обладают юрисдикцией в отношении шоссе округа или поселка, могут определять на основе инженерного и транспортного расследования или без инженерного и транспортного расследования надлежащую максимальную скорость для таких магистралей округа или поселка и должны объявить разумный и безопасный максимальный предел на ней, которая может быть больше или меньше максимальной скорости, разрешенной в соответствии с этим законом, за исключением того, что ни в коем случае местные власти не могут устанавливать какой-либо такой максимальный предел, превышающий 65 миль в час.

Скорость — SGI

На всех дорогах, улицах и шоссе Саскачевана действуют ограничения скорости. Не управляйте транспортным средством быстрее, чем указано ограничение скорости. Машины экстренных служб, реагирующие на чрезвычайную ситуацию, могут превышать установленную скорость.

На большинстве провинциальных магистралей и в городских районах установлены знаки ограничения скорости. При отсутствии знаков ограничение скорости составляет 80 км / ч. Большинство городских центров вывешивают знаки ограничения скорости на въездах в город или город. Эти ограничения скорости применяются ко всем местам в пределах границ сообщества, если не указано иное.Ограничение скорости означает максимальную скорость, на которой вы можете двигаться в идеальных условиях.

Максимальное ограничение скорости при проезде эвакуаторов, служебных автомобилей или автомобилей экстренных служб, которые останавливаются с мигающими огнями, или при проезде оборудования Министерства автомобильных дорог и инфраструктуры с мигающими огнями, в движении или без, составляет 60 км / ч. В пределах рабочей зоны (зоны обслуживания дорог) автомобилисты должны снижать скорость и двигаться не быстрее заявленной скорости. Штрафы за превышение скорости при проезде дорожных рабочих или оборудования, занятого рабочим в рабочей зоне, начинаются с 240 долларов США, при этом ставка за километр взимается за каждый километр сверх установленной скорости (от 6 до 12 долларов за км в зависимости от скорости).В некоторых городах есть подзаконные акты, требующие от водителей соблюдения ограничений скорости в рабочей зоне на всей территории строительства. Пожалуйста, ознакомьтесь с подзаконными актами в вашем регионе.

Водители также должны снижать скорость до 60 км / ч при проезде эвакуатора, остановившегося на обочине дороги с мигающим желтым или желтым и синим светом, когда он оказывает помощь инвалиду.

В школьных зонах водители должны быть особенно осторожны. Каждый город или поселок устанавливает ограничения скорости в школьных зонах в соответствии с местными постановлениями.В результате законы меняются от места к месту, поэтому следите за знаками. Если нет никаких знаков, все же рекомендуется снизить скорость и осторожно двигаться в школьных зонах.

Принудительное регулирование скорости фотосъемки используется для обеспечения соблюдения ограничений скорости в рабочих зонах, школах и местах с повышенным риском. Билеты на контроль скорости с фотографией выдаются зарегистрированному владельцу автомобиля, превысившего скорость, который проезжает через зону.

Вы должны сбавить скорость, приближаясь к животным на дороге или рядом с ней.

Независимо от объявленного или базового ограничения скорости вы никогда не должны двигаться быстрее, чем позволяют условия для безопасного и разумного проезда.В то же время слишком медленное путешествие может быть опасным. Вы никогда не должны двигаться со скоростью, достаточно медленной, чтобы препятствовать или блокировать движение, если не были приняты надлежащие меры безопасности.

Гонки на любой дороге, улице или шоссе общего пользования запрещены.

Сертификаты и списки ограничений скорости

В соответствии с разделом 14-218a Общего устава Коннектикута, Управление дорожного движения штата (OSTA) отвечает за утверждение ограничений скорости на всех дорогах общего пользования в этом штате.За исключением случаев, указанных ниже, OSTA выдает сертификаты ограничения скорости местным муниципалитетам, желающим установить ограничения скорости для отдельных городских дорог.

С 1 ОКТЯБРЯ 2021 ГОДА: В соответствии с Государственным законом 21-28 местное управление дорожного движения любого города или поселка может устанавливать, изменять и поддерживать ограничения скорости на всех местных улицах, шоссе и мостах или на любой парковке для десяти и более автомобилей или на любой частной дороге. полностью в пределах муниципалитета, находящегося под его юрисдикцией, без одобрения OSTA, при соблюдении определенных требований.CGS 14-218a в конечном итоге будет пересмотрен, чтобы отразить формулировку публичного акта. Полный текст CGS 14-218a в новой редакции будет в конечном итоге доступен на веб-сайте Генеральной Ассамблеи Коннектикута.

OSTA разработало Руководство по установлению ограничений скорости в Коннектикуте, в котором описывается процесс для муниципалитетов, желающих принять на себя ответственность за установление и изменение ограничений скорости для всех местных дорог (Глава 5), а также положения CGS 14-218a, as пересмотрено, что они должны соблюдать, если они принимают на себя эту ответственность (Глава 2).CGS 14-218a в новой редакции требует от муниципалитетов проведения инженерного исследования при установлении или изменении ограничений скорости. Эти руководящие принципы также охватывают инженерное исследование, проводимое OSTA, и другие общепринятые инженерные практики, на которые муниципалитеты могут ссылаться во время своего инженерного исследования (главы 6 и 7).

CGS 14-218a, в новой редакции, требует, чтобы муниципалитеты информировали OSTA о своем разрешении и намерении установить и изменить ограничения скорости для всех местных дорог в пределах их муниципалитета.Щелкните здесь, чтобы просмотреть образец письма с уведомлением, которое будет отправлено в OSTA.

CGS 14-218a, в новой редакции, также требует от муниципалитетов информировать OSTA о каждом установленном или измененном ограничении скорости на местных дорогах в попытке сохранить общегосударственный рекорд всех установленных ограничений скорости.

Муниципалитеты могут оставлять за собой право устанавливать и изменять ограничения скорости на местных дорогах в пределах OSTA. От этих муниципалитетов не требуется никаких действий. См. Главу 5 Руководства по установлению ограничений скорости в Коннектикуте для получения информации о процессе запроса пересмотра ограничения скорости OSTA.

CGS 14-218a, в новой редакции, также позволяет муниципалитетам устанавливать зоны безопасности пешеходов на местных дорогах без одобрения OSTA в центральных районах или общественных центрах, где наблюдается высокий уровень пешеходной активности. Такие зоны также могут быть созданы рядом с объектами больниц. Муниципалитеты могут устанавливать зоны безопасности для пешеходов на местных дорогах, не принимая на себя полномочий устанавливать и изменять все ограничения скорости на местных дорогах. Дополнительную информацию о зонах безопасности пешеходов можно найти в главе 7 Руководства по установлению ограничений скорости в Коннектикуте.