Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Когда вы должны включить указатели поворота: поворотники » Ответы на билеты простыми словами. Экзамен ПДД 2020

Содержание

Пдд билет 38 вопрос 7

Алексей (г.Санкт-Петербург) как всегда — правильно оценить\понять ситуацию и тогда всё просто и ясно

Елена Юрьевна (г.Москва) Станислав, остановиться после перекрестка можно только проехав прямо. Если не будем останавливаться, то поворотник включать вообще незачем.

Никакой путаницы и ‘хренаты’ в ситуации и в вопросе нет.

Станислав (г.Санкт-Петербург) Хрената и путанница, специально для билета не упоминается о движении прямо.

Yulia (г.Липецк) Привет всем. Я так понимаю, если мы включим правые поворотники до въезда на перекресток, мы введем в заблуждение других участников ДД. Конечно же, правые поворотники мы не включим перед перекрестком еще и потому, что на той дороге, скорее всего, в начале ее, стоит знак «Одностороннее движение», и поэтому ехать туда мы никак не можем. Поэтому включаем строго после въезда на перекресток, правый повортник всем скажет — я намерен остановиться

Александра (г.Калининград) Ура! Поняла, наконец-то) Спасибо, Елена Юрьевна!

Елена Юрьевна (г. Москва) Александра, сразу же после перекрестка означает, что мы должны проехать перекресток и остановиться справа у края проезжей части.

Александра (г.Калининград)

06 мая 2014, 14:49 «Вы приняли решение остановиться сразу же после перекрестка. Когда необходимо включить правые указатели поворота?» — 1. Значит я приняла неправильное решение. 2. И должна включить правые поворотники.

Елена Юрьевна (г.

Москва) Александра, там — это где? Прочитайте еще раз экзаменационный вопрос.

Александра (г.Калининград)

Елена Юрьевна, я так понимаю: под знаком главной дороги стоит знак «поворот направо запрещен». Если он запрещен впринципе, тут, в данном варианте, то как я могу там остановиться? А раз не могу остановиться, значит и знак поворота включать не нужно.

Елена Юрьевна (г. Москва) Александра, если мы не включим правые указатели поворота, то каким образом другие участники движения смогут узнать, что мы хотим остановиться. П. 8.1.

Александра (г.Калининград) Часть вопроса билета:»…Когда необходимо включить правые указатели поворота?» Раз нельзя, зачем тогда этот вопрос?

Елена Юрьевна (г. Москва) Александра, направо Вам нельзя. Где Вы увидели такое предписание?

Александра (г.Калининград)

03 мая 2014, 19:29 П. 8.1 ПДД-это-то понятно. Непонятно, зачем мне сворачивать направо (тут не дается выбора, а указано на прямую необходИмость сего действа), если находящийся там знак запрещения твердо говорит мне не делать этого!

Елена Юрьевна (г.

Москва) Александра, ответ на Ваш вопрос — в п. 8.1 ПДД.

Александра (г.Калининград) Я приняла решение остановиться сразу же после перекрестка. Мне нужно (зачем-то) включить прАвые указатели поворота. Зачем включать правые указатели, если я туда не сворачиваю? (+ знак запрещения поворота)

Елена Юрьевна (г. Москва) Александра, кто куда поворачивает? :)

Александра (г.Калининград) «И абсолютно не важно, главная ли это дорога, и куда там нельзя поворачивать.» — Странно! Если там нельзя поворачивать, почему тогда туда поворачивают?

Евгений (г. С***) Григорий (г.Междуреченск), спасибо, что заметили) Направо конечно же запрещен.

Григорий (г.Междуреченск) Евгений (г.С***), Вы название знака не так написали.

Евгений (г.С***) Анатолий (г. Рыбинск), наличие знака «поворот налево запрещен» и тот факт, что черная машина находится на второстепенной дороге, никак не влияют на правила пользования указателями поворота — они должны включаться заблаговременно, но при этом не вводить других участников движения в заблуждение. Именно поэтому единственный момент, где мы можем включить поворотник, следуя данному требованию, — это момент, когда мы въехали на перекресток. И абсолютно не важно, главная ли это дорога, и куда там нельзя поворачивать.

Анатолий (г.Рыбинск) При сдаче экзамена может гаишник сказать ищем место для остановки и если включить поворотник до перекрёстка, а не после въезда то считай нарушил правила и не сдал! Вот в чём фишка. Потому как знак висит поворот на право запрещён,и по правилам иномарка должна уступить дорогу потому как находится на второстепенной дороге или вообще выезд со двора!

Елена Юрьевна (г.Москва) Алан (г.Ставрополь), не поняла Вашей иронии применительно к экзаменационному вопросу.

Алан (г.Ставрополь) А потом открыть багажник, включить лезгинку и до утра?)

Елена Юрьевна (г. Москва) Алан (г.Ставрополь), если уж говорить про реалии, то остановиться можно и на перекрестке, а не через 5 метров после его проезда.

Алан (г.Ставрополь) Елена Юрьевна (г.Москва), вы конечно правы, но реалии таковы, что Рустам (г.Волгоград) частично прав. На практике, лучше бы поравняться с фордом, чтобы он точно не дёргался, включить повороты, проехать 5м за перекрёсток и останавливаться в своё удовольствие. А то можно и на правой полосе включить, а он подумает, что вот козлина раньше надо было включать поворот, а то вспомнил, что ему туда надо, а я стою и жду его. И отпустит тормоза. И долгожданная встреча встреча на безымянном перекрёстке.

Елена Юрьевна (г.Москва) Рустам (г.Волгоград), после проезда перекрестка будет уже поздно. Ведь мы приняли решение «остановиться сразу же после перекрестка». Только после въезда на перекресток.

Павел (г. Москва) А мое мнение такое. Надо бы вообще пропустить черный автомобиль вперед. Судя по тому, что он поворачивает направо, начав движение после нашего проезда он будет смотреть по сторонам, чтобы еще кому-нибудь уступить, но ни как не вперед, где мы уже остановились. А поворотники когда не включай, все одно никто не поймет, что мы собираемся останавливаться «сразу после перекрестка»

Рустам (г.Волгоград) по моему правильней было бы после проезда перекрестка. именно потому что водитель на второстепенной не видит знак. выехал на перекресток, включил поворотник, да мало ли чего может подумать водитель черной иномарки. сугубо мое мнение.

САШОК (г.Пермь) Лена (г.Северодвинск): «правые указатели светофора»! :))))

Елена Юрьевна (г.Москва) Лена, про светофор здесь нет ни слова. Суть вопрос в том, что водитель, намеревающийся повернуть направо со второстепенной дороги, не видит знака «поворот направо запрещен», установленного по ходу нашего движения. Поэтому если мы заранее включим указатель поворот, введем этого водителя в заблуждение. Он начнет выполнять поворот, и тут мы… въезжаем ему в левое заднее крыло. День жестянщика.

Лена (г.Северодвинск) как между собой связаны правые указатели светофора и остановка после перекрестка…не могу нифига понять

Дихлофос (г. Владивосток) Ты можешь ввести в заблуждение других участников движения, подав сигнал поворота заблаговременно. Поэтому ответ «2».

Кирилл (г.Уфа) Не понял, в чем смысл этого вопроса?

Как на машине включить поворотники


Как включать поворотники

Инструкция

Рычаг указателя поворота находится под рулевым колесом слева на автомобилях с левым рулем и справа на праворульных авто, и представляет собой пластиковый рычаг, с двумя стрелками. Чтобы включить левый указатель поворота на машине с левым рулем, нужно опустить рычаг вниз, а на праворульном автомобиле наоборот – поднять вверх. Чтобы включить правый поворотник на автомобиле с левым рулем, нужно поднять рычаг вверх, а на машине с правым рулем опустить вниз. Таковы конструктивные особенности, к которым можно быстро привыкнуть.

Поворотники следует включать при любом маневре, связанным с изменением траектории движения автомобиля: при перестроении, повороте или развороте. Включать указатели поворота следует заблаговременно в большинстве случаев. Например, при совершении поворота или разворота, рекомендуется включить соответствующие световые сигналы за 50 – 100 м. Также, стоит заранее включать поворотники, если вы хотите припарковать автомобиль у обочины.

Если вам нужно изменить полосу движения, лучше всего включать поворот непосредственно перед совершением маневра, предварительно убедившись, что соседняя полоса свободна. В противном случае, заранее включив сигнал поворота, вы можете ввести в заблуждение других участников дорожного движения относительно своих намерений.

Если вы движетесь в плотном потоке с небольшой скоростью, включенный вами указатель поворота будет сообщать другим водителям, что вам необходимо перестроиться. Обычно автолюбители с пониманием относятся к необходимому перестроению, но могут не понять вас, если вы будете предпринимать маневры без включенных указателей поворота.

Как включать поворотники | Сделай все сам

Правила дорожного движения предписывают включение указателей поворота, либо «поворотников» в ряде случаев, и не соблюдение этих предписаний рассматривается не только как нарушение ПДД, но и может привести к серьезным дорожно-транспортным происшествиям.

Инструкция

1. Рычаг указателя поворота находится под рулевым колесом слева на автомобилях с левым рулем и справа на праворульных авто, и представляет собой пластиковый рычаг, с двумя стрелками. Дабы включить левый указатель поворота на машине с левым рулем, надобно опустить рычаг вниз, а на праворульном автомобиле напротив – поднять вверх. Дабы включить правый поворотник на автомобиле с левым рулем, надобно поднять рычаг вверх, а на машине с правым рулем опустить вниз. Таковы конструктивные особенности, к которым дозволено стремительно привыкнуть.

2. Поворотники следует включать при любом маневре, связанным с изменением траектории движения автомобиля: при перестроении, повороте либо развороте. Включать указатели поворота следует заранее в большинстве случаев. Скажем, при совершении поворота либо разворота, рекомендуется включить соответствующие световые сигналы за 50 – 100 м. Также, стоит заблаговременно включать поворотники, если вы хотите припарковать автомобиль у обочины.

3. Если вам необходимо изменить полосу движения, отменнее каждого включать поворот непринужденно перед совершением маневра, заранее удостоверясь, что соседняя полоса свободна. В отвратном случае, предварительно включив сигнал поворота, вы можете ввести в заблуждение других участников дорожного движения касательно своих намерений.

4. Если вы движетесь в плотном потоке с маленький скоростью, включенный вами указатель поворота будет уведомлять иным водителям, что вам нужно перестроиться. Традиционно автолюбители с пониманием относятся к нужному перестроению, но могут не осознать вас, если вы будете предпринимать маневры без включенных указателей поворота.

Как использовать указатели поворота?

Водитель транспортного средства обязан заранее и четко указать свое намерение изменить направление или полосу движения, заблаговременно включив сигналы поворотов, а затем прекратить сигнализацию сразу же после маневра. Просто? Не всегда и не для всех!

Вы всегда должны помнить, что сигнал поворота в машине нужен не тому, кто его включает, потому что водитель знает, куда он собирается ехать. Указатель направления дает сигнал другим водителям, чтобы они знали, что мы намерены делать. 

Предупреждайте о своих маневрах заранее и четко

Никогда не включайте сигнал поворота слишком поздно. Например, когда вы уже начали поворачивать или менять полосу движения. Использовать поворотники вы должны заранее, четко дав понять другим участникам дорожного движения, что вы хотите делать. Это дает другим водителям возможность заметить указатели поворота вашего автомобиля (одного-двух морганий недостаточно). В противном случае вы нарушаете пункт 8.2 ПДД РФ:

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

В большинстве случаев, когда вы поворачиваете на перекрестках, включайте поворотник заранее перед подъездом к развязке. В том числе включайте поворотник даже в том случае, если согласно Правилам дорожного движения на перекрестке возможен только поворот. Дело в том, что все водители разные. Есть внимательные, есть менее собранные. Также не стоит забывать о многочисленных водителях-новичках, которые часто нарушают ПДД, запутываясь в ребусах дорожных знаков и разметке. Так что, например, если на перекрестке можно поворачивать только направо, то все равно включайте поворотник заранее, чтобы предупредить других участников дорожного движения о своих намерениях. Ведь какой-нибудь неопытный водитель может не заметить, что движение по прямой запрещено, и не успеть снизить скорость, когда вы будете поворачивать направо. В итоге есть большой риск, что произойдет ДТП.

Смена направления или полосы движения

 

Точно так же как мы сигнализируем о своих намерениях повернуть, мы должны заранее предупреждать участников дорожного движения о предстоящем перестроении в другую полосу движения.

ВНИМАНИЕ: включение сигнала поворота не означает получения приоритета проезда. Помните, что независимо от того, что включен сигнал поворота, мы обязаны уступать транспортным средствам, которые едут в полосе движения, куда мы намерены перестроиться!

Картинка Намерение сменить полосу движения также должно быть обозначено сигналом поворота, однако это не освобождает нас от обязанности уступать дорогу транспортным средствам на полосе движения, в которую мы хотим перестроиться.

Особая ситуация возникает на перекрестках, отмеченных табличками 8.13 «Направление главной дороги». Речь идет о том, когда главная дорога на перекрестке изменяет свое прямолинейное движение в другую сторону (направо/налево и т. д.). Многие водители (даже опытные) часто не знают, нужно ли включать поворотники при сочетании знака «Главная дорога» с информационной табличкой 8.13, указывающей на изменение направления дороги с приоритетом. 

Многие водители в этом случае думают, что раз мы поворачиваем, оставаясь согласно табличке 8.13 на главной дороге, мы не должны включать сигнал поворота. Но на самом деле, несмотря на то что мы согласно ПДД остаемся на дороге с приоритетом, мы ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ включать сигнал поворота. Это предусмотрено пунктом 8.1 ПДД:

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой.  При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Да, при повороте на перекрестке, где висит табличка 8.13, мы, поворачивая в сторону, куда меняет направление главная дорога, хоть и остаемся на дороге с приоритетом, тем не менее выполняем маневр (поворачиваем). А раз поворачиваем, то согласно пункту 8.1 ОБЯЗАНЫ включить сигнал поворота заблаговременно. 

А нужно ли тогда включать сигнал поворота, если мы продолжаем движение прямо, уже в сторону второстепенной дороги? В этом случае мы не меняем направление движения, соответственно, согласно ПДД поворотники не включаем. 

К сожалению, очень часто на российских дорогах ГОСТы при установке и размещении дорожных знаков не соблюдаются. Речь идет о ГОСТе Р 52290-2004. В нем прописано, что на дорожных знаках и табличках должны быть достоверные изображения и информация, которая соответствует реальной конфигурации дороги, пересечению дорог, схеме организации дорожного движения. Увы, не всегда в России этот ГОСТ соблюдается. В итоге многие дорожные знаки путают водителей. Вот вам пример, когда дорожные знаки, с одной стороны, указывают на необходимость включения сигнала поворотов при движении по главной дороге, которая уходит левее, но существующая дорога не позволяет сделать однозначного вывода о необходимости включения поворотников:

Фото с сайта: instructor53.ru

А вот вам другой пример, когда, оставаясь на дороге с приоритетом (главной дороге), согласно существующей схеме движения, дорожной ситуации и присутствию дорожных знаков, установленных по ГОСТу, водители, оставаясь на главной дороге, не обязаны включать сигналы поворота.

В случае же движения в сторону второстепенной дороги в этих примерах водители обязаны заблаговременно включить поворотники.

Фото с сайта: instructor53.ru

Как вы используете сигнал поворота на перекрестке с круговым движением?

У большинства водителей не вызывает трудности разобраться, как и когда включать сигналы поворотов при проезде перекрестка с круговым движением. Например, если мы собираемся покинуть кольцевую развязку при первом же повороте, то должны использовать правый поворотник, прежде чем повернуть (выехать с круга направо). Также нет сомнений в том, что мы должны использовать сигналы поворота при перестроении в другую полосу при движении по кругу, не забыв при этом пропустить автомобили, которые едут в полосе, куда вы собираетесь перестроиться.

Смотрите также: Памятка: Как проезжать круговое движение по- новому?

Сомнения у многих водителей начинают возникать по поводу использования левого поворотника. Вы обращали внимание, что перед кругом многие водители включают левый поворотник? Как думаете, это правильно? На самом деле нет. Перед кругом водители обязаны включать правый поворотник, поскольку движение на перекрестке осуществляется против часовой стрелки, соответственно, другие траектории движения запрещены, а значит, можно включать только правый сигнал поворота. 

 

Фото с сайта Drive2.ru

Обратите внимание: когда вы выехали на круговое движение, если не собираетесь совершать правый поворот, вы согласно ПДД обязаны выключить правый поворотник и осуществлять дальнейшее движение по кругу без сигналов поворота. При съезде с круга вы заблаговременно также обязаны включить правый поворотник.

Подведем итог: левый поворотник при движении по кругу вы должны включать ТОЛЬКО в том случае, если собираетесь перестроиться на круге из правой полосы в левую, предварительно, естественно, пропустив автомобили, которые движутся в той полосе, куда вы собираетесь маневрировать.

Как включать поворотники

Главная » Ремонт и сервис » Как включать поворотники

Автор КакПросто!

Правила дорожного движения предписывают включение указателей поворота, или «поворотников» в ряде случаев, и не соблюдение этих предписаний рассматривается не только как нарушение ПДД, но и может привести к серьезным дорожно-транспортным происшествиям.

Инструкция

Рычаг указателя поворота находится под рулевым колесом слева на автомобилях с левым рулем и справа на праворульных авто, и представляет собой пластиковый рычаг, с двумя стрелками. Чтобы включить левый указатель поворота на машине с левым рулем, нужно опустить рычаг вниз, а на праворульном автомобиле наоборот – поднять вверх. Чтобы включить правый поворотник на автомобиле с левым рулем, нужно поднять рычаг вверх, а на машине с правым рулем опустить вниз. Таковы конструктивные особенности, к которым можно быстро привыкнуть. Поворотники следует включать при любом маневре, связанным с изменением траектории движения автомобиля: при перестроении, повороте или развороте. Включать указатели поворота следует заблаговременно в большинстве случаев. Например, при совершении поворота или разворота, рекомендуется включить соответствующие световые сигналы за 50 – 100 м. Также, стоит заранее включать поворотники, если вы хотите припарковать автомобиль у обочины.

Если вам нужно изменить полосу движения, лучше всего включать поворот непосредственно перед совершением маневра, предварительно убедившись, что соседняя полоса свободна. В противном случае, заранее включив сигнал поворота, вы можете ввести в заблуждение других участников дорожного движения относительно своих намерений.

Если вы движетесь в плотном потоке с небольшой скоростью, включенный вами указатель поворота будет сообщать другим водителям, что вам необходимо перестроиться. Обычно автолюбители с пониманием относятся к необходимому перестроению, но могут не понять вас, если вы будете предпринимать маневры без включенных указателей поворота.

Распечатать

Как включать поворотники

www.kakprosto.ru

Тема 8.1. Указатели поворота.

Итак, поехали! Только перед началом движения не забудьте отрегулировать под себя кресло и зеркала заднего вида. Ну, и пристегнуться, конечно. Теперь остаётся только оценить ситуацию на дороге и включить указатели поворота.

Правила. Раздел 8. Пункт 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворотов соответствующего направления.

Это требование Правил не содержит никаких исключений. Правила в данном случае имеют в виду следующее обязательное условие — водители, совершая любой манёвр, должны подавать сигналы поворота всегда, независимо от того, есть ли на дороге другие участники движения или их нет, и находится ли водитель на дороге общего пользования или за пределами дороги.

Всегда и везде перед началом любого манёвра водитель обязан включать указатели поворота!

Единственное уточнение этого общего принципа содержится в пункте 8.2:

Правила. Раздел 8. Пункт 8.2. При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Следуя за Правилами, мы можем окончательно сформулировать два очередных общих принципа:

1. Всегда и везде перед началом любого манёвра водитель обязан подавать сигналы указателями поворота.

2. Водитель обязан пользоваться указателями поворота грамотно, то есть так, чтобы не вводить в заблуждение других участников дорожного движения.

Этот общий принцип по своей сути обязывает вас совершать манёвры максимально выразительно! То есть так, чтобы ваши намерения были абсолютно прозрачны и безошибочно читались остальными участниками движения.

И эту максимальную выразительность водители должны обеспечивать всегда и везде, что называется «на автопилоте», независимо от того, есть тут другие участники движения или вы маневрируете в полном одиночестве, например, на территории АЗС, или на автостоянке, или во дворе.

И ещё давайте условимся — под манёврами мы будем понимать действия водителя, перечисленные в пункте 8.1 Правил, а именно:

— начало движения после преднамеренной остановки или стоянки;

— прекращение движения с целью совершения преднамеренной остановки или стоянки;

— перестроение;

— поворот направо, поворот налево, разворот.

Нас могут спросить: «А где же обгон, объезд препятствия, съезд на полосу торможения или съезд с полосы разгона?».

Мы ответим: «Все перечисленные действия – это разновидности перестроений».

Здесь никуда, кроме как направо и нельзя. Должен ли водитель в данной ситуации включить правые указатели поворота?

1. Нет, не должен.

2. Должен обязательно.

Перекрёсток с круговым движением. Всем понятно, что, въезжая на круг, водители будут поворачивать направо. Должны ли они в таком случае включать правые указатели поворота?

1. Нет, не должны.

2. Должны обязательно.

В каком из перечисленных случаев водители обязаны подавать предупредительные сигналы поворотов?

1. Только при маневрировании на дорогах общего пользования.

2. Только при маневрировании в жилых зонах и на других территориях, где разрешается движение пешеходов по проезжей части.

3. При маневрировании водители обязаны подавать предупредительные сигналы поворотов во всех случаях.

Какое обязательное условие должны соблюдать водители при подаче сигналов поворота?

1. Сигнал не должен вводить в транс других участников движения.

2. Сигнал не должен вводить в экстаз других участников движения.

3. Сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Осталось только определиться с тем,

каким образом подача сигнала поворота может ввести кого-либо в заблуждение.

Во-первых, сигналы поворотов не следует подавать, если эти повороты совершаются вместе с дорогой.

Вот, например, сейчас вы будете поворачивать направо, потому что сама дорога поворачивает направо.

При этом по отношению к полотну дороги вы не совершаете никаких манёвров – вы не собираетесь останавливаться, вы не собираетесь сворачивать с дороги в лес, вы не собираетесь поворачивать на другую дорогу (её тут и нет), вы просто повинуетесь изгибам самой дороги.

Ну, и не надо вводить людей в заблуждение!

Изгибы дорог не следует дублировать указателями поворотов! Это может быть неоднозначно понято другими участниками движения и введёт их в заблуждение.

Водитель белого автомобиля собирается припарковаться сразу за перекрёстком.

Если он сейчас включит правые  повортники, он точно введёт в заблуждение водителя чёрного автомобиля. И водитель чёрного автомобиля, думая, что «белый» поворачивает направо, начнёт движение.

Этого не случится, если «белый» покажет сигнал поворота чуть позднее – ну, хотя бы доехав до середины пересекаемой дороги.

Если сейчас вы собираетесь развернуться на первом пересечении проезжих частей, то уже пора включать левые указатели поворота.

Если вы собираетесь повернуть налево на вторую проезжую часть, тогда не надо вводить в заблуждение водителя мотоцикла.

В этом случае включать поворотники надо позднее, когда вы поравняетесь с мотоциклистом.

С первым требованием восьмого раздела мы разобрались, теперь посмотрим, что сказано в следующем пункте:

Правила. Раздел 8. Пункт 8.2. Подача сигнала указателями поворота должна производиться заблаговременно до начала выполнения манёвра и прекращаться немедленно после его завершения.

Как видим, Правила, предъявили к водителям два, казалось бы, несовместимых требования:

1. Сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

2. Включать указатели поворота необходимо заблаговременно.

То есть включать указатели надо и не слишком поздно, и не слишком рано, но всегда заблаговременно. Правила не определили численно степень заблаговременности. Сколько это, 5 секунд, 10 секунд? По Правилам получается, что эту самую «степень заблаговременности» водитель должен определять самостоятельно.

А теперь попробуйте решить вот такую задачу из Билетов ГИБДД:

Когда следует включать указатели поворота?

1. Непосредственно перед поворотом или разворотом.

2. Заблаговременно до начала выполнения манёвра.

3. По своему усмотрению.

Эта задачка из разряда провокационных. Ученик, в совершенстве знающий Правила, тут может надолго задуматься.

Если учитывать оба требования («заблаговременно» и «не вводить в заблуждение»), тогда правильный ответ – третий.

Но у авторов этой задачки правильный ответ – второй. Запомните эту задачу, чтобы не сделать здесь ошибку.

Световыми указателями поворота оснащены не все транспортные средства – их нет у гужевых повозок, а также на мопедах и велосипедах. И стоп-сигналов у всех у них тоже нет. Да и на автомобиле всё перечисленное однажды может выйти из строя, например, в результате ДТП. Как же теперь доехать до дома или до автосервиса?

В таких случаях Правила обязывают водителей сообщать о своих намерениях с помощью рук.

Правила. Раздел 8. Пункт 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворотов соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, согнутая в локте.

Сигналу правого поворота соответствует правая рука, вытянутая в сторону либо левая рука, согнутая в локте.

Сигнал торможения подаётся поднятой вверх левой или правой рукой.

На каком рисунке водитель намеревается повернуть налево?

1. Только на рисунке А.

2. Только на рисунках А и Б.

3. На всех рисунках.

На каком рисунке водитель намеревается повернуть направо?

1. Только на рисунке А.

2. Только на рисунках А и Б.

3. На всех рисунках.

На каком рисунке водитель намеревается остановиться?

1. Только на рисунке А.

2. Только на рисунках А и Б.

3. На всех рисунках.

Конечно же, подача сигнала рукой тоже должна осуществляться заблаговременно до начала маневра. Но управлять транспортным средством (особенно двухколёсным) одной рукой небезопасно.

Логично, что Правила разрешили прекращать подачу сигнала рукой не после выполнения манёвра, а непосредственно перед началом манёвра.

На каком рисунке водитель намеревается повернуть налево?

1. Только на рисунке А.

2. Только на рисунках А и Б.

3. На всех рисунках.

xn--80aaagl8ahknbd5b5e.xn--p1ai

Как правильно включать поворотники

Для того, что бы сделать движение автомобилей организованным и максимально безопасным уже давно были придуманы единые для всех участников правила и понятные всем алгоритмы поведения на дороге. Именно с целью избежать неразберихи при совершении маневрирования конструкторы оснастили транспортные средства световыми указателями поворотов, называемые в народе «поворотниками». К сожалению, не все наши водители знают, как правильно включать поворотники, а некоторые просто не желают постоянно подавать сигнал об изменении траектории движения. Практически каждый день на дорогах происходят аварии с разной степенью тяжести последствий, причиной которых есть банальное игнорирование такой несложной процедуры, как включение поворота.

А ведь в правилах четко и ясно записано, что включать «поворотники» нужно в обязательном порядке при каждом повороте или развороте, начале движения, перестроении или остановке транспортного средства. Все это записано в пункте 8.1 Правил дорожного движения, который к вышесказанному добавляет, что в случае поломки световых указателей, следует подавать сигналы рукой. При этом водитель должен информировать других водителей заблаговременно, а не в момент начала маневрирования. Лучше всего включать сигнал поворота за 50-100 метров до места, где будет изменена траектория движения. Именно это расстояние поможет всем участникам движения увидеть и понять сигнал. Если же речь идет о перестроении из одной полосы в другую, то здесь подавать сигнал нужно непосредственно перед самым маневром, ведь слишком долгое передвижение с включенным поворотом неправильно истолкуют другие водители.

Технически сама подача сигнала есть действием несложным и выполнить его можно за доли секунды. В каждой машине под рулевым колесом есть рычаг включения «поворотников», который можно опустить вниз, подав сигнал о повороте налево или поднять, сообщив о повороте направо. Поэтому игнорировать выполнение такого действия ни в коем случае не стоит, даже, если поворачивать приходится на пустынном перекрестке, где нет других машин. Вообще нужно такие действия, как включение «поворотников» довести до автоматизма, что поможет в дальнейшем избежать неприятностей. Водители должны знать, что к хаосу на дороге может привести не только игнорирование необходимости подачи сигнала о повороте, но и невыключение «поворотников» после завершения маневра. Помнить нужно и о том, что световые указатели поворотов не следует включать в случае, если дорога, по которой водитель передвигается, меняет свое направление без перекрестка или примыкания другой дороги.

autocrop.ru

Правила включения поворотов.

Очень часто начинающие водители путаются, когда и какой указатель поворота нужно включать, особенно это касается участка дороги с круговым движением. А в каких случаях показывать поворот и вовсе не обязательно. Как в этом разобраться, чтобы понять все от начала до конца и запомнить на всю жизнь? Это и будет нашей сегодняшней темой.

Что такое указатель поворота? Это световой сигнал, который подает водитель другим участникам движения для того, чтобы сообщить о своих дальнейших действиях. Но указатель поворота включается не только тогда, когда водитель собирается сделать поворот, но и при начале движения, перестроении, развороте и остановке.

Если вы движетесь по дороге, которая имеет повороты или закругления дороги влево или вправо, но не имеет при этом перекрестков дороги, в таком случае при повороте в любую сторону указатель поворота включать не обязательно, так как никаких других вариантов движения у вас просто нет. А другим участникам движения и так понятны ваши следующие действия. Указатель поворота служит для того, чтобы предупредить других участников движения на какой из возможных дорог вы будете продолжать движение. То есть, по сути говоря, указатель поворота включают при движении на перекрестке, чтобы сообщить другим участникам движения ваши дальнейшие действия.

Часто случаются сложности на участке дороги с круговым движением, многие включают поворот в одну сторону, а едут — в противоположную. На самом деле, когда автомобиль приближается к участку с круговым движением, то водитель не обязан включать указатель поворота, так как движение по кругу происходит в одном направлении, и поехать в другую сторону вы просто не имеете права. А вот когда вы уже заехали на круг, то вы обязаны включить поворот, указывая тем самым другим водителям, в каком направлении вы собираетесь двигаться дальше.

Если водитель при движении не включил указатель поворота, в таком случае сотрудник дорожно-патрульной службы имеет право его наказать штрафом или предупреждением. И отговорки, типа перегорела лампочка — здесь не пройдут, так как в таком случае, водитель обязан оповестить других участников движения о дальнейших своих действиях с помощью рук. Поворот влево – левая рука вытянута влево, поворот вправо – левая рука вытянута влево и согнута в локте.

Вот и все, что мы хотели рассказать вам о правилах включения поворотов, а напоследок хотим напомнить водителям – включайте указатель поворотов заблаговременно.

Читайте также:

automeron.ru

Что означает поднятая рука водителя автомобиля

Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерения во всех случаях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, вы должны включить указатели поворота соответствующего направления.

Кто должен уступить дорогу?

Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара, должен убедиться в том, что он не создаст опасности и помех другим ТС. Поэтому он должен уступить дорогу автомобилю, находящемуся в движении.

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?

Совершая разворот на перекрестке с круговым движением, вы обязаны, руководствуясь требованием знака круговое движение , выполнить правые повороты при въезде на перекресток и выезде с него. При этом необходимо своевременно включить правые указатели поворота.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?

Для объезда возникшего препятствия Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, а поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить левые указатели поворота.

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, который движется по левой полосе, информирует о его намерении:

Установленный на данном перекрестке знак «Направления движения по полосам » информирует о том, что поворот направо возможен с обеих полос движения. Мотоциклист, движущийся по второй полосе, вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку, что соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо, как и мотоциклист на правой полосе, вытянувший в сторону правую руку.

Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?

Любое маневрирование, в том числе и на территориях автостоянок, АЗС и т.п., должно быть понятно и безопасно для других участников движения. Поэтому вы обязаны подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления и в этих случаях.

Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?

Перед поворотом налево или разворотом требуется включить световые сигналы левого поворота. Однако перед тем как подать сигнал, следует убедиться, что вас никто не обгоняет. Сделать это необходимо, поскольку Правила запрещают препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями, в частности преждевременной подачей сигнала левого поворота. В этом случае обгоняющий вас окажется невольным нарушителем, так как он не имеет права обгонять ТС, которое подает сигнал о повороте налево.

Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот?

Прежде чем начать движение от тротуара, вы должны убедиться в том, что при этом не создаете опасности и помех другим участникам движения. Следовательно, вы должны уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот.

Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:

1.О его намерении начать движение.
2.О его просьбе оказать помощь.
3.Об имеющейся опасности за поворотом.

Перед началом движения водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны — рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует включению левых световых указателей поворота. Следовательно, водитель информирует Вас о своем намерении начать движение с обочины.

Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?

Правилами разрешено въезжать на перекресток с круговым движением как с правой, так и с левой полосы . Поскольку при въезде совершается поворот направо, вы обязаны включить указатели поворота.

Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?

Выполнить разворот на узкой дороге вы можете только от правого края проезжей части. Прежде чем занять это положение, необходимо включить правые указатели поворота. Последующее включение левых указателей поворота информирует других участников движения о том, что вы приступаете непосредственно к маневру разворота.

Начало движения имеет самый низкий приоритет

Не всегда однозначно можно определить, у кого из участников дорожного движения приоритет в каждом конкретном случае. Возьмем, например, вот такой пример.

На двухполосной дороге легковой автомобиль красного цвета собирается развернуться, заблаговременно заняв соответствующее положение на проезжей части и включив указатели поворота. Одновременно на противоположной стороне дороги от тротуара намеревается начать движение синий автомобиль.

Сложность ситуации заключается в том, что в соответствии с п. 8.1 Правил при выполнении указанных маневров оба участника дорожного движения должны уступить дорогу всем другим транспортным средствам. Из теории и правоприменительной практики следует, что начало движения — это момент троганья транспортного средства с места остановки или стоянки.

Считается, что синий автомобиль, прекратив движение, как бы «выпал » из процесса движения, в то время как красный продолжает оставаться его полноправным участником. Поэтому именно красный автомобиль обладает в данном случае преимуществом в движении. Соответственно, правильный ответ — уступить должен водитель синего автомобиля .

Билет 2 — Вопрос 1

Сколько полос для движения имеет данная дорога?

2. Четыре.

При наличии разделительной полосы дорога имеет две проезжие части, каждая из которых разделена разметкой на две полосы (п. 1.2).

Правильный ответ:
Четыре.

Билет 2 — Вопрос 2

Можно ли Вам въехать на мост первым?

2. Можно, если Вы не затрудните движение встречному автомобилю.

3. Нельзя.

Правильный ответ:
Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклу.

Билет 2 — Вопрос 8

Двигаясь по левой полосе, водитель намерен перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой он обязан уступить дорогу?

1. На левом.

2. На правом.

3. На обоих.

При перестроении с левой полосы на правую водитель должен уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся по правой полосе, как при его движении прямо, так и в случае одновременного перестроения (п. 8.4).

Правильный ответ:
На обоих.

Билет 2 — Вопрос 9

Можно ли Вам выполнить разворот в этом месте?

2. Можно только при отсутствии приближающегося поезда.

3. Нельзя.

Разворот запрещен непосредственно на самих железнодорожных переездах (п. 8.11). Перед переездом разворот разрешен.

Правильный ответ:
Можно.

Билет 2 — Вопрос 10

В каких случаях разрешается наезжать на прерывистые линии разметки, разделяющие проезжую часть на полосы движения?

1. Только если на дороге нет других транспортных средств.

2. Только при движении в темное время суток.

3. Только при перестроении.

4. Во всех перечисленных случаях.

Правильный ответ:
Только при перестроении.

Билет 2 — Вопрос 11

Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если водитель мотоцикла снизил скорость.

Водитель мотоцикла и Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен (п. 11.4). Кроме того, справа находится легковой автомобиль, которому водитель мотоцикла и Вы обязаны уступить дорогу (п. 13.11).

Вопрос:
Я нахожусь на главной дороге по отношению к второстепенной, на которой находится желтое ТС? Почему нельзя обгонять?
Ответ:
Нет знаков, которые бы показывали, что Вы на главной дороге. Пересекаемая дорога не грунтовая. Поэтому обгон на этом перекрестке запрещен.

Правильный ответ:
Запрещено.

Билет 2 — Вопрос 12

Разрешается ли Вам остановиться в указанном месте?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

Вам разрешается остановиться в указанном месте только в том случае, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, т.е расстояние от остановившегося автомобиля как спереди, так и сзади него до соответствующего края пересекаемой проезжей части будет составлять не менее 5 м (п. 12.4).

Правильный ответ:
Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

Билет 2 — Вопрос 13

Вы намерены повернуть налево. Кому Вы должны уступить дорогу?

1. Только пешеходам.

2. Только автобусу.

3. Автобусу и пешеходам.

Перекресток, на который Вы въезжаете, — регулируемый, поэтому очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3). Поворачивая налево, Вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо (п. 13.4), а завершая поворот,- и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1).

Правильный ответ:
Автобусу и пешеходам.

Билет 2 — Вопрос 14

В каком случае Вы имеете преимущество?

1. Только при повороте направо.

2. Только при повороте налево.

3. В обоих перечисленных случаях.

Находящийся слева грузовой автомобиль должен уступить Вам дорогу (п. 13.11), и поэтому данный перекресток равнозначных дорог Вы проедете первым независимо от направления движения.

Правильный ответ:
В обоих перечисленных случаях.

Билет 2 — Вопрос 15

Обязан ли водитель мотоцикла уступить Вам дорогу?

1. Обязан.

2. Не обязан.

Вы находитесь на автомагистрали, о чем свидетельствует знак 5.1 «Автомагистраль», а мотоцикл въезжает на нее по полосе разгона. Автомагистраль является главной дорогой по отношению к примыкающим (пп. 13.9 и 1.2 , термин «Главная дорога»). В данной ситуации водитель мотоцикла должен уступить Вам дорогу (п. 8.10).

Правильный ответ:
Обязан.

Билет 2 — Вопрос 16

Разрешается ли водителю выполнить объезд грузового автомобиля?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если между шлагбаумом и остановившимся грузовым автомобилем расстояние более 5 м.

Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерения во всех случаях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, вы должны включить указатели поворота соответствующего направления.

Кто должен уступить дорогу?

Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара, должен убедиться в том, что он не создаст опасности и помех другим ТС. Поэтому он должен уступить дорогу автомобилю, находящемуся в движении.

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?

Совершая разворот на перекрестке с круговым движением, вы обязаны, руководствуясь требованием знака круговое движение , выполнить правые повороты при въезде на перекресток и выезде с него. При этом необходимо своевременно включить правые указатели поворота.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?

Для объезда возникшего препятствия Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, а поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить левые указатели поворота.

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, который движется по левой полосе, информирует о его намерении:

Установленный на данном перекрестке знак «Направления движения по полосам » информирует о том, что поворот направо возможен с обеих полос движения. Мотоциклист, движущийся по второй полосе, вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку, что соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо, как и мотоциклист на правой полосе, вытянувший в сторону правую руку.

Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?

Любое маневрирование, в том числе и на территориях автостоянок, АЗС и т.п., должно быть понятно и безопасно для других участников движения. Поэтому вы обязаны подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления и в этих случаях.

Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?

Перед поворотом налево или разворотом требуется включить световые сигналы левого поворота. Однако перед тем как подать сигнал, следует убедиться, что вас никто не обгоняет. Сделать это необходимо, поскольку Правила запрещают препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями, в частности преждевременной подачей сигнала левого поворота. В этом случае обгоняющий вас окажется невольным нарушителем, так как он не имеет права обгонять ТС, которое подает сигнал о повороте налево.

Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот?

Прежде чем начать движение от тротуара, вы должны убедиться в том, что при этом не создаете опасности и помех другим участникам движения. Следовательно, вы должны уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот.

Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:

1.О его намерении начать движение.
2.О его просьбе оказать помощь.
3.Об имеющейся опасности за поворотом.

Перед началом движения водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны — рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует включению левых световых указателей поворота. Следовательно, водитель информирует Вас о своем намерении начать движение с обочины.

Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?

Правилами разрешено въезжать на перекресток с круговым движением как с правой, так и с левой полосы . Поскольку при въезде совершается поворот направо, вы обязаны включить указатели поворота.

Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?

Выполнить разворот на узкой дороге вы можете только от правого края проезжей части. Прежде чем занять это положение, необходимо включить правые указатели поворота. Последующее включение левых указателей поворота информирует других участников движения о том, что вы приступаете непосредственно к маневру разворота.

Начало движения имеет самый низкий приоритет

Не всегда однозначно можно определить, у кого из участников дорожного движения приоритет в каждом конкретном случае. Возьмем, например, вот такой пример.

На двухполосной дороге легковой автомобиль красного цвета собирается развернуться, заблаговременно заняв соответствующее положение на проезжей части и включив указатели поворота. Одновременно на противоположной стороне дороги от тротуара намеревается начать движение синий автомобиль.

Сложность ситуации заключается в том, что в соответствии с п. 8.1 Правил при выполнении указанных маневров оба участника дорожного движения должны уступить дорогу всем другим транспортным средствам. Из теории и правоприменительной практики следует, что начало движения — это момент троганья транспортного средства с места остановки или стоянки.

Считается, что синий автомобиль, прекратив движение, как бы «выпал » из процесса движения, в то время как красный продолжает оставаться его полноправным участником. Поэтому именно красный автомобиль обладает в данном случае преимуществом в движении. Соответственно, правильный ответ — уступить должен водитель синего автомобиля .

Билет 18 ПДД CD, правильные ответы на все вопросы



Билет 18 — Вопрос 1

Что означает термин «Обгон»?

1. Опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

2. Опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

3. Любое опережение одного или нескольких транспортных средств.

Под обгоном понимается маневр опережения одного или нескольких ТС, связанный с выездом из занимаемой полосы на полосу, предназначенную для встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п. 1.2).

Правильный ответ:
Опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).



Билет 18 — Вопрос 2

Этот дорожный знак предупреждает:

1. О приближении к скользкому участку дороги.

2. О приближении к мокрому или загрязненному участку дороги.

3. О приближении к участку дороги, где возможен выброс гравия (щебня) из-под колес.

Предупреждающие знаки информируют о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия соответствующих мер. Иными словами, в зависимости от характера опасности, скорости движения, ширины проезжей части и состояния ее покрытия и т.п. водитель решает, какие конкретные меры предосторожности необходимо принять. В данном случае из-под колес автомобилей возможен выброс гравия или щебня (знак 1.18 «Выброс гравия»), поэтому для снижения вероятности и тяжести повреждения автомобиля летящими камнями Вам необходимо снизить скорость и по возможности увеличить дистанцию и боковой интервал.

Правильный ответ:
О приближении к участку дороги, где возможен выброс гравия (щебня) из-под колес.



Билет 18 — Вопрос 3

Разрешено ли Вам ставить автомобиль на стоянку в этом месте по четным числам месяца?

1. Разрешено.

2. Разрешено только после 19 часов.

3. Запрещено.

Зона действия знака 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» распространяется от места его установки до ближайшего перекрестка. Перед знаком, установленным справа, Вы можете ставить автомобиль на стоянку в любой день месяца.

Правильный ответ:
Разрешено.



Билет 18 — Вопрос 4

Какие из указанных знаков информируют о том, что на данной дороге действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах?

1. Только А.

2. А и Б.

3. Все.

Все три знака имеют одинаковое название — «Начало населенного пункта». Но только знаки А (5.23.1 ) и Б (5.23.2 ) применяются для обозначения населенного пункта, на всей территории которого действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. Знак В (5.25 ) устанавливается в начале населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют эти требования Правил.

Правильный ответ:
А и Б.



Билет 18 — Вопрос 5

В данной ситуации Вы:

1. Должны остановиться у знака.

2. Должны остановиться у стоп-линии.

3. Можете при отсутствии других транспортных средств проехать перекресток без остановки.

Разметка 1.12 (стоп-линия) указывает место, где Вы должны остановиться, выполняя требование знака 2.5 «Движение без остановки запрещено».

Правильный ответ:
Должны остановиться у стоп-линии.



Билет 18 — Вопрос 6

В каком направлении Вам разрешено движение?

1. Только налево и в обратном направлении.

2. Прямо, налево и в обратном направлении.

3. В любом.

Когда регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение разрешается во всех направлениях (п. 6.10). Однако, двигаясь по левой полосе, Вы можете продолжить движение только прямо, налево и в обратном направлении (п. 8.5).

Правильный ответ:
Прямо, налево и в обратном направлении.



Билет 18 — Вопрос 7

Вы намерены остановиться слева у тротуара. В каком случае Вы обязаны включить на автобусе левые указатели поворота?

1. Перед перестроением.

2. Перед остановкой.

3. В обоих перечисленных случаях.

Перед перестроением и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления (п. 8.1). В данной ситуации Вы решили перестроиться налево для того, чтобы остановиться с левой стороны, поэтому должны включить указатели левого поворота в обоих случаях.

Правильный ответ:
В обоих перечисленных случаях.



Билет 18 — Вопрос 8

Вам можно продолжить движение?

1. Только по траектории А.

2. По траекториям А или В.

3. По любой траектории из указанных.

На данном перекрестке установлен знак 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением», который не запрещает движение прямо и направо. При повороте Вы должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Следовательно, движение на перекрестке можно продолжить только по траекториям А и В (п. 8.6).

Правильный ответ:
По траекториям А или В.



Билет 18 — Вопрос 9

Управляя автопоездом, имеющим большую длину, Вы имеете право выполнить разворот:

1. Только по траектории А.

2. Только по траектории Б.

3. По любой траектории из указанных.

При недостаточной для разворота ширине проезжей части Правила разрешают вне перекрестка выполнение маневра не из крайнего левого положения, а с обочины или от правого края проезжей части (п. 8.8), т.е. по траектории А.

Вопрос:
Если правила разрешают разворот не только из крайней левой полосы при недостаточной ширине дороги, то в чем состоит нарушение правил при развороте по траектории Б?
Ответ:
В этом случае пункт 8.8 ПДД разрешает левый поворот только с правой полосы или обочины. Третьего варианта нет.

Правильный ответ:
Только по траектории А.



Билет 18 — Вопрос 10

В каких из перечисленных случаев разрешается движение в населенных пунктах со скоростью не более 20 км/час?

1. При движении в жилых зонах и на дворовых территориях.

2. При движении в велосипедных зонах.

3. Во всех перечисленных случаях.

В жилых зонах и на дворовых территориях разрешено движение пешеходов по проезжей части, причем они имеют преимущество (п. 17.1). В велосипедных зонах велосипедисты имеют право двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении (п. 24.11). Чтобы обеспечить их безопасность, скорость ТС ограничена до 20 км/час (п. 10.2).

Правильный ответ:
Во всех перечисленных случаях.



Билет 18 — Вопрос 11

Можно ли водителю грузового автомобиля Б начать обгон?

1. Можно.

2. Можно, если водитель легкового автомобиля не приступил к обгону.

3. Нельзя.

Водитель грузового автомобиля Б не может начать обгон, так как водитель легкового автомобиля уже включил левые указатели поворота и приступил к обгону, начав перестроение на полосу, предназначенную для встречного движения (п. 11.2).

Правильный ответ:
Нельзя.



Билет 18 — Вопрос 12

Кто нарушил правила остановки?

1. Оба водителя.

2. Только водитель грузового автомобиля.

3. Только водитель легкового автомобиля.

4. Никто не нарушил.

Требования Правил о том, что остановка запрещена ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части водителями выполнено. Однако водитель грузового автомобиля нарушил другое требование Правил, так как расстояние между ТС и сплошной линией разметки менее З м (п. 12.4).

Правильный ответ:
Только водитель грузового автомобиля.



Билет 18 — Вопрос 13

Обязаны ли Вы уступить дорогу легковому автомобилю при повороте направо?

1. Обязаны.

2. Обязаны, если легковой автомобиль поворачивает налево.

3. Не обязаны.

Данный перекресток регулируемый, поэтому очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3). Поворачивая направо, Вы имеете преимущество перед встречным легковым автомобилем, который поворачивает налево или разворачивается (п. 13.4).

Правильный ответ:
Не обязаны.



Билет 18 — Вопрос 14

Вы намерены выполнить разворот. Ваши возможные действия?

1. Отказаться от преимущества в движении и приступить к развороту после проезда легкового автомобиля.

2. Выехать на перекресток первым и, уступив дорогу легковому автомобилю, закончить разворот.

3. Допускаются оба варианта действий.

Поскольку легковой автомобиль находится слева, Вы можете выехать на перекресток равнозначных дорог первым. При развороте легковой автомобиль станет для Вас «помехой справа» и его необходимо будет пропустить, после чего закончить разворот (п. 13.11). С учетом этого Вы можете отказаться от преимущества в движении и начать разворот после проезда этого автомобиля.

Вопрос:
Как согласуются между собой правильные ответы в этом вопросе и в билете 32 вопрос 14 ? Нет ли ошибки в правильном ответе здесь?
Ответ:
Ситуация практически одинаковая. В этом вопросе встречный легковой автомобиль поворачивает налево, а в билете 32 вопрос 14 — направо. В обоих случаях, завершая разворот, Вы должны пропустить легковой автомобиль, так как он окажется справа от Вас.

Правильный ответ:
Допускаются оба варианта действий.



Билет 18 — Вопрос 15

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. В данной ситуации:

1. Вы обязаны уступить дорогу грузовому автомобилю.

2. Вы имеете право проехать перекресток первым.

При проезде перекрестка неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знак 2.1 «Главная дорога») в прямом направлении Вы имеете преимущество перед встречным автомобилем, поворачивающим налево (п. 13.12), поскольку проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает (п. 3.4).

Правильный ответ:
Вы имеете право проехать перекресток первым.



Билет 18 — Вопрос 16

Как следует поступить водителю автобуса, отъезжающего от обозначенного места остановки?

1. Уступить дорогу автомобилю.

2. Подать звуковой сигнал и начать движение.

3. Начать движение, убедившись, что водитель автомобиля уступает дорогу.

Маршрутный автобус, начинающий движение от остановки, вынужден сразу перестраиваться на вторую полосу. В населенных пунктах водители других ТС должны уступать дорогу маршрутным автобусам и троллейбусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Однако водители автобусов и троллейбусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу (п. 18.3).

Правильный ответ:
Начать движение, убедившись, что водитель автомобиля уступает дорогу.



Билет 18 — Вопрос 17

Разрешается ли перевозка людей в буксируемом на жесткой сцепке автобусе?

1. Разрешается.

2. Разрешается только в светлое время.

3. Разрешается только в автобусе, имеющем не более 16 сидячих мест.

4. Запрещается.

При буксировке на жесткой сцепке нахождение людей в буксируемом автобусе запрещено (п. 20.2).

Правильный ответ:
Запрещается.



Билет 18 — Вопрос 18

За какие административные правонарушения в области дорожного движения предусмотрено наказание в виде обязательных работ?

1. За управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды).

2. За управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами.

3. За передачу управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления (за исключением учебной езды) или лишенному такого права.

4. За все перечисленные правонарушения.

В КоАП административное наказание в виде обязательных работ предусмотрено за управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами (часть 2 статьи 12.7 КоАП).

Правильный ответ:
За управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами.



Билет 18 — Вопрос 19

Как водитель должен воздействовать на педаль управления подачей топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения?

1. Усилить нажатие на педаль.

2. Не менять силу нажатия на педаль.

3. Ослабить нажатие на педаль.

Занос на скользкой дороге может возникнуть при резком ускорении движения из-за пробуксовки ведущих колес ТС. В этом случае необходимо устранить причину заноса, т.е. уменьшить силу нажатия на педаль управления подачей топлива.

Правильный ответ:
Ослабить нажатие на педаль.



Билет 18 — Вопрос 20

В каких случаях следует увеличить боковой интервал?

1. При встречном разъезде на большой скорости.

2. При разъезде с длинномерным транспортным средством.

3. В обоих перечисленных случаях.

Чем выше скорость при встречном разъезде ТС, тем больше должна быть величина бокового интервала, позволяющая исключить возможное столкновение при неожиданном отклонении от траектории движения ТС. При разъезде с длинномерным ТС также требуется иметь боковой интервал, достаточный для того, чтобы избежать столкновения с прицепом, который отклоняется от траектории движении автомобиля-тягача. Таким образом, в обоих случаях водителю следует увеличить боковой интервал, обеспечив при этом безопасное смещение своего ТС в пределах полосы движения.

Правильный ответ:
В обоих перечисленных случаях.


Пройти билет № 18




Что означает поднятая рука водителя. Кто должен уступить дорогу

Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерения во всех случаях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, вы должны включить указатели поворота соответствующего направления.

Кто должен уступить дорогу?

Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара, должен убедиться в том, что он не создаст опасности и помех другим ТС. Поэтому он должен уступить дорогу автомобилю, находящемуся в движении.

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?

Совершая разворот на перекрестке с круговым движением, вы обязаны, руководствуясь требованием знака круговое движение , выполнить правые повороты при въезде на перекресток и выезде с него. При этом необходимо своевременно включить правые указатели поворота.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?

Для объезда возникшего препятствия Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, а поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить левые указатели поворота.

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, который движется по левой полосе, информирует о его намерении:

Установленный на данном перекрестке знак «Направления движения по полосам » информирует о том, что поворот направо возможен с обеих полос движения. Мотоциклист, движущийся по второй полосе, вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку, что соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо, как и мотоциклист на правой полосе, вытянувший в сторону правую руку.

Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?

Любое маневрирование, в том числе и на территориях автостоянок, АЗС и т.п., должно быть понятно и безопасно для других участников движения. Поэтому вы обязаны подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления и в этих случаях.

Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?

Перед поворотом налево или разворотом требуется включить световые сигналы левого поворота. Однако перед тем как подать сигнал, следует убедиться, что вас никто не обгоняет. Сделать это необходимо, поскольку Правила запрещают препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями, в частности преждевременной подачей сигнала левого поворота. В этом случае обгоняющий вас окажется невольным нарушителем, так как он не имеет права обгонять ТС, которое подает сигнал о повороте налево.

Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот?

Прежде чем начать движение от тротуара, вы должны убедиться в том, что при этом не создаете опасности и помех другим участникам движения. Следовательно, вы должны уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот.

Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:

1.О его намерении начать движение.
2.О его просьбе оказать помощь.
3.Об имеющейся опасности за поворотом.

Перед началом движения водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны — рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует включению левых световых указателей поворота. Следовательно, водитель информирует Вас о своем намерении начать движение с обочины.

Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?

Правилами разрешено въезжать на перекресток с круговым движением как с правой, так и с левой полосы . Поскольку при въезде совершается поворот направо, вы обязаны включить указатели поворота.

Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?

Выполнить разворот на узкой дороге вы можете только от правого края проезжей части. Прежде чем занять это положение, необходимо включить правые указатели поворота. Последующее включение левых указателей поворота информирует других участников движения о том, что вы приступаете непосредственно к маневру разворота.

Начало движения имеет самый низкий приоритет

Не всегда однозначно можно определить, у кого из участников дорожного движения приоритет в каждом конкретном случае. Возьмем, например, вот такой пример.

На двухполосной дороге легковой автомобиль красного цвета собирается развернуться, заблаговременно заняв соответствующее положение на проезжей части и включив указатели поворота. Одновременно на противоположной стороне дороги от тротуара намеревается начать движение синий автомобиль.

Сложность ситуации заключается в том, что в соответствии с п. 8.1 Правил при выполнении указанных маневров оба участника дорожного движения должны уступить дорогу всем другим транспортным средствам. Из теории и правоприменительной практики следует, что начало движения — это момент троганья транспортного средства с места остановки или стоянки.

Считается, что синий автомобиль, прекратив движение, как бы «выпал » из процесса движения, в то время как красный продолжает оставаться его полноправным участником. Поэтому именно красный автомобиль обладает в данном случае преимуществом в движении. Соответственно, правильный ответ — уступить должен водитель синего автомобиля .

Билет 2 — Вопрос 1

Сколько полос для движения имеет данная дорога?

2. Четыре.

При наличии разделительной полосы дорога имеет две проезжие части, каждая из которых разделена разметкой на две полосы (п. 1.2).

Правильный ответ:
Четыре.

Билет 2 — Вопрос 2

Можно ли Вам въехать на мост первым?

2. Можно, если Вы не затрудните движение встречному автомобилю.

3. Нельзя.

Правильный ответ:
Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклу.

Билет 2 — Вопрос 8

Двигаясь по левой полосе, водитель намерен перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой он обязан уступить дорогу?

1. На левом.

2. На правом.

3. На обоих.

При перестроении с левой полосы на правую водитель должен уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся по правой полосе, как при его движении прямо, так и в случае одновременного перестроения (п. 8.4).

Правильный ответ:
На обоих.

Билет 2 — Вопрос 9

Можно ли Вам выполнить разворот в этом месте?

2. Можно только при отсутствии приближающегося поезда.

3. Нельзя.

Разворот запрещен непосредственно на самих железнодорожных переездах (п. 8.11). Перед переездом разворот разрешен.

Правильный ответ:
Можно.

Билет 2 — Вопрос 10

В каких случаях разрешается наезжать на прерывистые линии разметки, разделяющие проезжую часть на полосы движения?

1. Только если на дороге нет других транспортных средств.

2. Только при движении в темное время суток.

3. Только при перестроении.

4. Во всех перечисленных случаях.

Правильный ответ:
Только при перестроении.

Билет 2 — Вопрос 11

Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если водитель мотоцикла снизил скорость.

Водитель мотоцикла и Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен (п. 11.4). Кроме того, справа находится легковой автомобиль, которому водитель мотоцикла и Вы обязаны уступить дорогу (п. 13.11).

Вопрос:
Я нахожусь на главной дороге по отношению к второстепенной, на которой находится желтое ТС? Почему нельзя обгонять?
Ответ:
Нет знаков, которые бы показывали, что Вы на главной дороге. Пересекаемая дорога не грунтовая. Поэтому обгон на этом перекрестке запрещен.

Правильный ответ:
Запрещено.

Билет 2 — Вопрос 12

Разрешается ли Вам остановиться в указанном месте?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

Вам разрешается остановиться в указанном месте только в том случае, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, т.е расстояние от остановившегося автомобиля как спереди, так и сзади него до соответствующего края пересекаемой проезжей части будет составлять не менее 5 м (п. 12.4).

Правильный ответ:
Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

Билет 2 — Вопрос 13

Вы намерены повернуть налево. Кому Вы должны уступить дорогу?

1. Только пешеходам.

2. Только автобусу.

3. Автобусу и пешеходам.

Перекресток, на который Вы въезжаете, — регулируемый, поэтому очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3). Поворачивая налево, Вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо (п. 13.4), а завершая поворот,- и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1).

Правильный ответ:
Автобусу и пешеходам.

Билет 2 — Вопрос 14

В каком случае Вы имеете преимущество?

1. Только при повороте направо.

2. Только при повороте налево.

3. В обоих перечисленных случаях.

Находящийся слева грузовой автомобиль должен уступить Вам дорогу (п. 13.11), и поэтому данный перекресток равнозначных дорог Вы проедете первым независимо от направления движения.

Правильный ответ:
В обоих перечисленных случаях.

Билет 2 — Вопрос 15

Обязан ли водитель мотоцикла уступить Вам дорогу?

1. Обязан.

2. Не обязан.

Вы находитесь на автомагистрали, о чем свидетельствует знак 5.1 «Автомагистраль», а мотоцикл въезжает на нее по полосе разгона. Автомагистраль является главной дорогой по отношению к примыкающим (пп. 13.9 и 1.2 , термин «Главная дорога»). В данной ситуации водитель мотоцикла должен уступить Вам дорогу (п. 8.10).

Правильный ответ:
Обязан.

Билет 2 — Вопрос 16

Разрешается ли водителю выполнить объезд грузового автомобиля?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если между шлагбаумом и остановившимся грузовым автомобилем расстояние более 5 м.

Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерения во всех случаях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, вы должны включить указатели поворота соответствующего направления.

Кто должен уступить дорогу?

Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара, должен убедиться в том, что он не создаст опасности и помех другим ТС. Поэтому он должен уступить дорогу автомобилю, находящемуся в движении.

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?

Совершая разворот на перекрестке с круговым движением, вы обязаны, руководствуясь требованием знака круговое движение , выполнить правые повороты при въезде на перекресток и выезде с него. При этом необходимо своевременно включить правые указатели поворота.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?

Для объезда возникшего препятствия Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, а поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить левые указатели поворота.

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, который движется по левой полосе, информирует о его намерении:

Установленный на данном перекрестке знак «Направления движения по полосам » информирует о том, что поворот направо возможен с обеих полос движения. Мотоциклист, движущийся по второй полосе, вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку, что соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо, как и мотоциклист на правой полосе, вытянувший в сторону правую руку.

Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?

Любое маневрирование, в том числе и на территориях автостоянок, АЗС и т.п., должно быть понятно и безопасно для других участников движения. Поэтому вы обязаны подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления и в этих случаях.

Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?

Перед поворотом налево или разворотом требуется включить световые сигналы левого поворота. Однако перед тем как подать сигнал, следует убедиться, что вас никто не обгоняет. Сделать это необходимо, поскольку Правила запрещают препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями, в частности преждевременной подачей сигнала левого поворота. В этом случае обгоняющий вас окажется невольным нарушителем, так как он не имеет права обгонять ТС, которое подает сигнал о повороте налево.

Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот?

Прежде чем начать движение от тротуара, вы должны убедиться в том, что при этом не создаете опасности и помех другим участникам движения. Следовательно, вы должны уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот.

Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:

1.О его намерении начать движение.
2.О его просьбе оказать помощь.
3.Об имеющейся опасности за поворотом.

Перед началом движения водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны — рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует включению левых световых указателей поворота. Следовательно, водитель информирует Вас о своем намерении начать движение с обочины.

Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?

Правилами разрешено въезжать на перекресток с круговым движением как с правой, так и с левой полосы . Поскольку при въезде совершается поворот направо, вы обязаны включить указатели поворота.

Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?

Выполнить разворот на узкой дороге вы можете только от правого края проезжей части. Прежде чем занять это положение, необходимо включить правые указатели поворота. Последующее включение левых указателей поворота информирует других участников движения о том, что вы приступаете непосредственно к маневру разворота.

Начало движения имеет самый низкий приоритет

Не всегда однозначно можно определить, у кого из участников дорожного движения приоритет в каждом конкретном случае. Возьмем, например, вот такой пример.

На двухполосной дороге легковой автомобиль красного цвета собирается развернуться, заблаговременно заняв соответствующее положение на проезжей части и включив указатели поворота. Одновременно на противоположной стороне дороги от тротуара намеревается начать движение синий автомобиль.

Сложность ситуации заключается в том, что в соответствии с п. 8.1 Правил при выполнении указанных маневров оба участника дорожного движения должны уступить дорогу всем другим транспортным средствам. Из теории и правоприменительной практики следует, что начало движения — это момент троганья транспортного средства с места остановки или стоянки.

Считается, что синий автомобиль, прекратив движение, как бы «выпал » из процесса движения, в то время как красный продолжает оставаться его полноправным участником. Поэтому именно красный автомобиль обладает в данном случае преимуществом в движении. Соответственно, правильный ответ — уступить должен водитель синего автомобиля .

Нужно ли включать указатель поворота, если главная дорога имеет изгиб? | Автомот

Вопрос о том, нужно ли включать поворотник при движении по главной дороге, если она имеет изгиб, ставит в тупик многих водителей. Давайте разберёмся.

Существует несколько неоднозначных ситуаций, которые водители могут трактовать по-разному. Есть Y-образные перекрёстки, есть такие, на которых главная дорога имеет поворот или изгиб, а второстепенные дороги прилегают в разных местах.

Рис. 1.

Рис. 1.

Обратимся к ПДД:

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении манёвра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
….
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения манёвра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением манёвра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Исходя из этих правил, при проезде перекрёстков, обозначенных знаками 8.13 (1—6 — см. рис. 1), включение указателей поворота на главной дороге обязательно.

А вот дальше начинаются нюансы. Чтобы не вводить в заблуждение других участников дорожного движения, необходимо оценить дорожную обстановку, разметку и расположение полос.

К примеру, при движении по дороге с плавным изгибом дороги и примыкающей второстепенной дорогой справа или слева (знаки 8.13 (9 и 10)) поворотник включать не стоит, так как поворота, перестроения, разворота или остановки не происходит. В этом случае машина движется по траектории, не предусматривающей манёвров, в рамках своей полосы.

При следовании на Y-образном перекрёстке (8.13 (7 и 8)) включение указателей поворота необходимо, так как дорога раздваивается, и в данной ситуации есть возможность поехать по двум траекториям.

Ещё одна дорожная ситуация, когда перекрёсток имеет сложную конфигурацию, как на знаках 8.13 (11 и 12). На рисунке 2 представлен пример, наглядно показывающий, для чего необходимо включать указатель поворота при движении по главной дороге.

Рис. 2.

Рис. 2.

Всё просто: если вы двигаетесь по главной дороге, вам придётся совершать поворот налево, поэтому включается поворотник, дабы предупредить остальных участников дорожного движения, что вы намерены ехать налево, а не прямо.

Удачи на дорогах!

Если вам понравилась эта публикация, ставьте лайк и подписывайтесь на канал!

Поднятая вверх рука мотоциклиста означает. Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота

Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерения во всех случаях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, вы должны включить указатели поворота соответствующего направления.

Кто должен уступить дорогу?

Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара, должен убедиться в том, что он не создаст опасности и помех другим ТС. Поэтому он должен уступить дорогу автомобилю, находящемуся в движении.

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?

Совершая разворот на перекрестке с круговым движением, вы обязаны, руководствуясь требованием знака круговое движение , выполнить правые повороты при въезде на перекресток и выезде с него. При этом необходимо своевременно включить правые указатели поворота.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?

Для объезда возникшего препятствия Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, а поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить левые указатели поворота.

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, который движется по левой полосе, информирует о его намерении:

Установленный на данном перекрестке знак «Направления движения по полосам » информирует о том, что поворот направо возможен с обеих полос движения. Мотоциклист, движущийся по второй полосе, вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку, что соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо, как и мотоциклист на правой полосе, вытянувший в сторону правую руку.

Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?

Любое маневрирование, в том числе и на территориях автостоянок, АЗС и т.п., должно быть понятно и безопасно для других участников движения. Поэтому вы обязаны подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления и в этих случаях.

Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?

Перед поворотом налево или разворотом требуется включить световые сигналы левого поворота. Однако перед тем как подать сигнал, следует убедиться, что вас никто не обгоняет. Сделать это необходимо, поскольку Правила запрещают препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями, в частности преждевременной подачей сигнала левого поворота. В этом случае обгоняющий вас окажется невольным нарушителем, так как он не имеет права обгонять ТС, которое подает сигнал о повороте налево.

Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот?

Прежде чем начать движение от тротуара, вы должны убедиться в том, что при этом не создаете опасности и помех другим участникам движения. Следовательно, вы должны уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот.

Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:

1.О его намерении начать движение.
2.О его просьбе оказать помощь.
3.Об имеющейся опасности за поворотом.

Перед началом движения водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны — рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует включению левых световых указателей поворота. Следовательно, водитель информирует Вас о своем намерении начать движение с обочины.

Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?

Правилами разрешено въезжать на перекресток с круговым движением как с правой, так и с левой полосы . Поскольку при въезде совершается поворот направо, вы обязаны включить указатели поворота.

Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?

Выполнить разворот на узкой дороге вы можете только от правого края проезжей части. Прежде чем занять это положение, необходимо включить правые указатели поворота. Последующее включение левых указателей поворота информирует других участников движения о том, что вы приступаете непосредственно к маневру разворота.

Начало движения имеет самый низкий приоритет

Не всегда однозначно можно определить, у кого из участников дорожного движения приоритет в каждом конкретном случае. Возьмем, например, вот такой пример.

На двухполосной дороге легковой автомобиль красного цвета собирается развернуться, заблаговременно заняв соответствующее положение на проезжей части и включив указатели поворота. Одновременно на противоположной стороне дороги от тротуара намеревается начать движение синий автомобиль.

Сложность ситуации заключается в том, что в соответствии с п. 8.1 Правил при выполнении указанных маневров оба участника дорожного движения должны уступить дорогу всем другим транспортным средствам. Из теории и правоприменительной практики следует, что начало движения — это момент троганья транспортного средства с места остановки или стоянки.

Считается, что синий автомобиль, прекратив движение, как бы «выпал » из процесса движения, в то время как красный продолжает оставаться его полноправным участником. Поэтому именно красный автомобиль обладает в данном случае преимуществом в движении. Соответственно, правильный ответ — уступить должен водитель синего автомобиля .

Билет 2 — Вопрос 1

Сколько полос для движения имеет данная дорога?

2. Четыре.

При наличии разделительной полосы дорога имеет две проезжие части, каждая из которых разделена разметкой на две полосы (п. 1.2).

Правильный ответ:
Четыре.

Билет 2 — Вопрос 2

Можно ли Вам въехать на мост первым?

2. Можно, если Вы не затрудните движение встречному автомобилю.

3. Нельзя.

Правильный ответ:
Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклу.

Билет 2 — Вопрос 8

Двигаясь по левой полосе, водитель намерен перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой он обязан уступить дорогу?

1. На левом.

2. На правом.

3. На обоих.

При перестроении с левой полосы на правую водитель должен уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся по правой полосе, как при его движении прямо, так и в случае одновременного перестроения (п. 8.4).

Правильный ответ:
На обоих.

Билет 2 — Вопрос 9

Можно ли Вам выполнить разворот в этом месте?

2. Можно только при отсутствии приближающегося поезда.

3. Нельзя.

Разворот запрещен непосредственно на самих железнодорожных переездах (п. 8.11). Перед переездом разворот разрешен.

Правильный ответ:
Можно.

Билет 2 — Вопрос 10

В каких случаях разрешается наезжать на прерывистые линии разметки, разделяющие проезжую часть на полосы движения?

1. Только если на дороге нет других транспортных средств.

2. Только при движении в темное время суток.

3. Только при перестроении.

4. Во всех перечисленных случаях.

Правильный ответ:
Только при перестроении.

Билет 2 — Вопрос 11

Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если водитель мотоцикла снизил скорость.

Водитель мотоцикла и Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен (п. 11.4). Кроме того, справа находится легковой автомобиль, которому водитель мотоцикла и Вы обязаны уступить дорогу (п. 13.11).

Вопрос:
Я нахожусь на главной дороге по отношению к второстепенной, на которой находится желтое ТС? Почему нельзя обгонять?
Ответ:
Нет знаков, которые бы показывали, что Вы на главной дороге. Пересекаемая дорога не грунтовая. Поэтому обгон на этом перекрестке запрещен.

Правильный ответ:
Запрещено.

Билет 2 — Вопрос 12

Разрешается ли Вам остановиться в указанном месте?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

Вам разрешается остановиться в указанном месте только в том случае, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, т.е расстояние от остановившегося автомобиля как спереди, так и сзади него до соответствующего края пересекаемой проезжей части будет составлять не менее 5 м (п. 12.4).

Правильный ответ:
Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

Билет 2 — Вопрос 13

Вы намерены повернуть налево. Кому Вы должны уступить дорогу?

1. Только пешеходам.

2. Только автобусу.

3. Автобусу и пешеходам.

Перекресток, на который Вы въезжаете, — регулируемый, поэтому очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3). Поворачивая налево, Вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо (п. 13.4), а завершая поворот,- и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1).

Правильный ответ:
Автобусу и пешеходам.

Билет 2 — Вопрос 14

В каком случае Вы имеете преимущество?

1. Только при повороте направо.

2. Только при повороте налево.

3. В обоих перечисленных случаях.

Находящийся слева грузовой автомобиль должен уступить Вам дорогу (п. 13.11), и поэтому данный перекресток равнозначных дорог Вы проедете первым независимо от направления движения.

Правильный ответ:
В обоих перечисленных случаях.

Билет 2 — Вопрос 15

Обязан ли водитель мотоцикла уступить Вам дорогу?

1. Обязан.

2. Не обязан.

Вы находитесь на автомагистрали, о чем свидетельствует знак 5.1 «Автомагистраль», а мотоцикл въезжает на нее по полосе разгона. Автомагистраль является главной дорогой по отношению к примыкающим (пп. 13.9 и 1.2 , термин «Главная дорога»). В данной ситуации водитель мотоцикла должен уступить Вам дорогу (п. 8.10).

Правильный ответ:
Обязан.

Билет 2 — Вопрос 16

Разрешается ли водителю выполнить объезд грузового автомобиля?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если между шлагбаумом и остановившимся грузовым автомобилем расстояние более 5 м.

Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерения во всех случаях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, вы должны включить указатели поворота соответствующего направления.

Кто должен уступить дорогу?

Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара, должен убедиться в том, что он не создаст опасности и помех другим ТС. Поэтому он должен уступить дорогу автомобилю, находящемуся в движении.

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?

Совершая разворот на перекрестке с круговым движением, вы обязаны, руководствуясь требованием знака круговое движение , выполнить правые повороты при въезде на перекресток и выезде с него. При этом необходимо своевременно включить правые указатели поворота.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?

Для объезда возникшего препятствия Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, а поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить левые указатели поворота.

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, который движется по левой полосе, информирует о его намерении:

Установленный на данном перекрестке знак «Направления движения по полосам » информирует о том, что поворот направо возможен с обеих полос движения. Мотоциклист, движущийся по второй полосе, вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку, что соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо, как и мотоциклист на правой полосе, вытянувший в сторону правую руку.

Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?

Любое маневрирование, в том числе и на территориях автостоянок, АЗС и т.п., должно быть понятно и безопасно для других участников движения. Поэтому вы обязаны подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления и в этих случаях.

Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?

Перед поворотом налево или разворотом требуется включить световые сигналы левого поворота. Однако перед тем как подать сигнал, следует убедиться, что вас никто не обгоняет. Сделать это необходимо, поскольку Правила запрещают препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями, в частности преждевременной подачей сигнала левого поворота. В этом случае обгоняющий вас окажется невольным нарушителем, так как он не имеет права обгонять ТС, которое подает сигнал о повороте налево.

Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот?

Прежде чем начать движение от тротуара, вы должны убедиться в том, что при этом не создаете опасности и помех другим участникам движения. Следовательно, вы должны уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот.

Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:

1.О его намерении начать движение.
2.О его просьбе оказать помощь.
3.Об имеющейся опасности за поворотом.

Перед началом движения водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны — рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует включению левых световых указателей поворота. Следовательно, водитель информирует Вас о своем намерении начать движение с обочины.

Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?

Правилами разрешено въезжать на перекресток с круговым движением как с правой, так и с левой полосы . Поскольку при въезде совершается поворот направо, вы обязаны включить указатели поворота.

Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?

Выполнить разворот на узкой дороге вы можете только от правого края проезжей части. Прежде чем занять это положение, необходимо включить правые указатели поворота. Последующее включение левых указателей поворота информирует других участников движения о том, что вы приступаете непосредственно к маневру разворота.

Начало движения имеет самый низкий приоритет

Не всегда однозначно можно определить, у кого из участников дорожного движения приоритет в каждом конкретном случае. Возьмем, например, вот такой пример.

На двухполосной дороге легковой автомобиль красного цвета собирается развернуться, заблаговременно заняв соответствующее положение на проезжей части и включив указатели поворота. Одновременно на противоположной стороне дороги от тротуара намеревается начать движение синий автомобиль.

Сложность ситуации заключается в том, что в соответствии с п. 8.1 Правил при выполнении указанных маневров оба участника дорожного движения должны уступить дорогу всем другим транспортным средствам. Из теории и правоприменительной практики следует, что начало движения — это момент троганья транспортного средства с места остановки или стоянки.

Считается, что синий автомобиль, прекратив движение, как бы «выпал » из процесса движения, в то время как красный продолжает оставаться его полноправным участником. Поэтому именно красный автомобиль обладает в данном случае преимуществом в движении. Соответственно, правильный ответ — уступить должен водитель синего автомобиля .

Как скоро нужно включить поворотник?

Использование сигналов Turn или Hand

Ваш сигнал позволяет другим водителям, велосипедистам и пешеходам узнать ваши намерения. Вы должны подать правильный сигнал поворота не менее 100 футов (200 футов в некоторых штатах, например, в Индиане), прежде чем повернет на или перестроится.

Щелкните, чтобы увидеть полный ответ.

Соответственно, когда мне включать поворотник?

Когда на Поверните на Повороты Включите поворотник примерно на 100 футов, прежде чем вы достигнете перекрестка.При движении по шоссе и указании съезда, смены полосы движения или обгона включите индикаторные огни примерно на 900 футов, прежде чем вы сделаете изменение.

Также знайте, за какое время нужно включить сигнальный свет, прежде чем повернуть в сельскую местность? Сигнал и замедление или торможение перед поворотом важно, чтобы сигнал перед уменьшил вашу скорость , так как вы предупредите автомобили позади вы из ваши намерения поворотный .Помните, что вы должны подать сигнал 100 футов перед поворотом в жилых / городских районах и 200 футов на шоссе / сельских районах .

Соответственно как рано подавать сигнал?

Сигнал как ранний как вы можете . Попробуйте подать сигнал по крайней мере за три секунды до того, как вы сделаете свой ход. Вы должны подать сигнал по крайней мере за 100 футов до поворота, если ограничение скорости составляет 45 миль в час или меньше.Если ограничение скорости превышает 45 миль в час, , вы должны подать сигнал по крайней мере за 300 футов до , когда вы повернете на .

Вы всегда должны использовать сигнал поворота?

Национальный закон требует, чтобы на всех транспортных средствах было установлено действующих указателей поворота и чтобы водители использовали этих сигналов для обозначения любой смены полосы движения или поворота на . И да, это касается и поворотов, выполненных на обозначенных поворотах, полосах движения.Практическое правило: если вы меняете полосу движения или поворачиваете на , используйте ваш индикатор !

Если вы собираетесь повернуть, вы должны активировать указатели поворота:

Если вы собираетесь повернуть, вы должны активировать указатели поворота:

A) Только если за вами следуют другие водители
B) за 3-4 секунды до перекрестка
C) На 2 машины до перекрестка

Правильный ответ:

За 3-4 секунды до перекрестка

Вопросы по тестированию на разрешение:

  • При движении за мотоциклом:
  • Чтобы обогнать медленно движущийся автомобиль по двухполосной дороге, вы должны:
  • Большие грузовики, скорее всего, потеряют скорость и создадут опасность:
  • Вы видите приближающийся автомобиль со стороны дороги. задний.Когда вы снова смотрите в зеркало, чтобы перестроиться, вы больше не видите машину. Вам следует:
  • Вы припаркуете машину у обочины на ровной улице с двусторонним движением. Прежде чем выйти из машины, вам следует:
  • Вы попали в небольшую аварию на перекрестке. Нет травм и очень мало повреждений автомобиля. Вам следует:
  • На шоссе вы должны смотреть далеко вниз по дороге:
  • При парковке в гору на улице с двусторонним движением без бордюра ваши передние колеса должны быть:
  • При движении рядом со слепым пешеходом, который несет белую трость или собаку-поводыря вам следует:
  • Ночью труднее всего увидеть:
  • Впереди железнодорожный переезд, и вы не можете увидеть, идут ли поезда, пока не будете почти готовы пересечь треки.как быстро вы должны ехать?
  • Парковка НИКОГДА не разрешена:
  • Это хорошая привычка постоянно сигнализировать последние 100 футов перед поворотом на перекрестке:
  • Впереди железнодорожный переезд, и вы не можете видеть, идут ли поезда, пока вы почти готовы перейти рельсы. как быстро вы должны ехать?
  • Если у вас лопнула шина, вам следует:
  • Вы собираетесь повернуть налево. Вы должны постоянно жестикулировать в течение последних ______ футов перед поворотом.
  • Чтобы повернуть налево с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением, введите:
  • Если вы не видите дорогу впереди во время движения из-за сильного тумана и дворники не помогают, вам следует:
  • «Правило четырех секунд» относится к тому, как нужно:
  • Очень туманно. Вам следует снизить скорость и включить свой:
  • Дороги замерзают быстрее, когда они:
  • Вы неоднократно судимы за нарушение ПДД. Что может случиться?
  • Запрещается блокировать перекресток:
  • Если вы буксируете другой автомобиль или прицеп по шоссе с четырьмя полосами движения в вашем направлении, вы можете двигаться по:
  • Вы едете по шоссе.Ваша шина внезапно спустится, и вам нужно остановиться и обратиться за помощью. Где вы должны остановиться?

Почему у меня не работает указатель поворота?

Вы когда-нибудь за рулем понимали, что не слышите нормальный сигнал указателя поворота, когда пытаетесь повернуть? Это наиболее распространенный признак того, что ваш указатель поворота не работает, и его следует устранить как можно скорее, потому что невыполнение этого требования может быть чрезвычайно опасным. Вы должны обращаться с неработающим указателем поворота так же, как если бы вы обращались с перегоревшими фарами или задними фонарями, и как можно скорее отправьте свой автомобиль в сервисный центр, ради вас и всех других водителей на дороге.Ежегодно бывает много несчастных случаев из-за того, что вы не используете поворотники, и вы не хотите быть одним из них, особенно если вы можете помочь. Даже если ваш указатель поворота исправен, эта статья — хорошее напоминание о том, что всегда нужно использовать их, независимо от того, где вы находитесь. Большинство дорожно-транспортных происшествий происходит в непосредственной близости от дома, поэтому не позволяйте комфортному пребыванию в этой местности мешать вам практиковать базовые правила техники безопасности. Если вы прилежно сигнализируете о поворотах, но заметили, что с вами возникла проблема, немедленно назначьте встречу с Wrench.Наши механики, сертифицированные ASE, имеют опыт работы со всеми типами транспортных средств и смогут решить проблему, чтобы вы могли безопасно вернуться в дорогу.

Получите бесплатное предложение

Отремонтировать указатель поворота самостоятельно можно с помощью инструментов и оборудования, но важно провести надлежащее исследование, прежде чем пытаться выполнить этот проект дома. Хотя простое нажатие на указатель поворота не требует никаких размышлений, в этом задействовано множество проводов, лампочек, разъемов и других деталей.Внимательно прочтите руководство по ремонту для марки и модели вашего автомобиля и при необходимости посмотрите видео, потому что меньше всего вам нужно создать более серьезную проблему, чем та, с которой вы начали. Одна вещь, о которой следует помнить, если вы делаете ремонт самостоятельно, — это отключить подушки безопасности перед доступом к переключателю указателей поворота, чтобы вы случайно не сработали их. Как и в случае с любым другим проектом, составьте план и подготовьтесь, прежде чем начинать что-либо. Вы не хотите разбирать свою машину только для того, чтобы понять, что у вас нет подходящих инструментов.Кроме того, есть много разных причин, по которым ваш указатель поворота может работать неправильно, и для каждой из них требуется свой процесс ремонта, поэтому не входите в проект, думая, что есть одно решение. Изучите и проконсультируйтесь с механиком или запишитесь на прием к мобильному технику Wrench, если у вас возникнут какие-либо проблемы. Наши механики могут прийти к вам домой и починить вашу машину, так что вы будете полностью удовлетворены тем, что вам не придется идти в ремонтную мастерскую, не выполнив какой-либо работы.

Когда дело доходит до указателей поворота, есть много разных вещей, которые могут пойти не так.Используйте этот список, чтобы определить, относится ли ваша проблема к одной из следующих категорий:

  • Не работает один указатель поворота. Если это так, это должно быть простое решение, потому что вы, вероятно, имеете дело с перегоревшей лампочкой. Если вы делаете замену самостоятельно, обязательно проверьте розетку на предмет коррозии. Если вы используете механику гаечного ключа, они проверит это для вас и сообщат вам, если возникнут другие проблемы.
  • Ни один из указателей поворота не работает. Если оба индикатора не работают, это, вероятно, признак перегоревшего предохранителя или неисправной мигалки. Это также может быть связано с корродированной розеткой или поврежденными лампами, что является немного более сложной проблемой. Отсутствие возможности использовать указатели поворота крайне опасно, и мы рекомендуем избегать вождения как можно дольше, пока один из наших механиков не выйдет и не решит проблему.
  • Указатели поворота не мигают. Если фары работают нормально, но не мигают, это проблема с мигалкой указателя поворота или переключателем указателя поворота.Если вы хотите самостоятельно решить эту проблему, вам потребуется доступ к электрическому разъему переключателя сигналов. Мы рекомендуем следовать подробным инструкциям в руководстве пользователя, прежде чем приступать к какой-либо работе дома.
  • Указатели поворота работают, а опасности — нет. В большинстве автомобилей вам, скорее всего, потребуется заменить мигалку или предохранитель или просто перенастроить соединение.
  • Указатель поворота не выключается. Это может быть опасно для других автомобилей на дороге, которые думают, что вы постоянно пытаетесь повернуть или не знают, куда вы на самом деле собираетесь.Эта проблема обычно может быть решена путем замены переключателя, кулачка или узла в зависимости от характера проблемы и типа вашего автомобиля.
  • Сигнал мигает слишком быстро. Если ваш указатель поворота мигает быстрее, чем обычно, это, вероятно, означает, что сбоку находится лампочка. Сигналы поворота быстро приостанавливают цепь, которая вызывает мигание передних и задних фонарей, но сопротивление, контролирующее синхронизацию, может выйти из строя, когда одна из лампочек не горит или не работает должным образом.
  • Сигнал мигает слишком медленно. Слишком медленное мигание указателя поворота также может быть опасным, поскольку другим машинам на дороге может быть сложно понять, что вы пытаетесь сделать. Это также может быть связано с неисправной лампой на боковой стороне автомобиля, которая влияет на сопротивление цепи.

Как мы упоминали ранее, вам следует провести тщательное исследование, прежде чем пытаться отремонтировать самостоятельно. Цель этой статьи — помочь вам определить, с какой проблемой вы имеете дело, а не научить вас, как ее исправить.Однако многие проблемы с указателями поворота связаны с патроном лампочки, поэтому мы включили простое руководство, чтобы проверить его работоспособность. Это относительно простая процедура, которая часто является хорошей отправной точкой, но не забудьте провести дополнительную подготовку, если вы пытаетесь решить проблему.

Как проверить патрон лампочки

  1. Отсоедините разъем, чтобы получить доступ к патрону.
  2. Осмотрите салон на предмет признаков перегрева, коррозии или повреждений, которые могли привести к обрыву электрического соединения.
  3. Используйте тестовую лампу, чтобы проверить соединение; если свет не горит, это означает, что проблема в заземлении или электрическом соединении, а не просто в лампочке.

Важные напоминания

  • Ваши указатели поворота подключены к аварийным сигналам, а это значит, что еще более важно решить эту проблему как можно скорее, потому что вы никогда не хотите, чтобы оба вышли из строя.
  • Если вы планируете самостоятельно произвести какой-либо из этих ремонтов, убедитесь, что вы провели достаточно исследований и прочитали руководство по эксплуатации, чтобы узнать, как лучше всего подойти к вашей машине.Есть много разных движущихся частей, поэтому важно, чтобы вы были готовы к работе.
  • Если вы чувствуете какие-либо проблемы с вашими поворотными огнями, будь то нерегулярное мигание, один сигнал не работает должным образом или они не работают все вместе, важно немедленно решить проблему. Назначьте встречу с мобильным механиком Wrench, который может приехать к вам и починить вашу машину в кратчайшие сроки. Это не та проблема, которую следует откладывать до тех пор, пока не наступит срок настройки, потому что вы можете подвергнуть риску себя и других.

Проблема с указателем поворота может быть трудной для определения, поэтому необходимо выяснить, как ее исправить. Компания Wrench составила исчерпывающее руководство по решению проблем, связанных с сигналами поворота, и о том, что с этим делать. Хотя это может показаться тривиальной проблемой, неисправные поворотники влияют на вас и всех остальных на дороге. Эти проблемы не следует откладывать, а решать сразу же, как только они возникают. Если у вас есть дополнительные вопросы о наших услугах или использовании Wrench в условиях глобальной пандемии, не стесняйтесь обращаться в нашу службу поддержки клиентов по электронной почте по адресу hello @ wrench.com или по телефону 844-997-3624 .

Получите бесплатное предложение

Ваши указатели поворота подвергают вас опасности

Забудьте о подушках безопасности — лучший способ выжить в любой аварии — это вообще не иметь их. Таким образом, ваш автомобиль — это постоянно действующий арсенал дорогостоящего оборудования для обеспечения безопасности, предназначенного для предотвращения столкновения с вещами. Мы склонны в первую очередь думать о таких вещах, как электронный контроль устойчивости и автоматическое экстренное торможение, но есть гораздо более простые вещи, обеспечивающие вашу безопасность, включая фары и звуковые сигналы.Даже солнцезащитные козырьки и дворники, которые больше похожи на удобные предметы, на самом деле предназначены для обеспечения безопасности. Совокупный вклад этих устройств составляет невероятно сложный, технологически продвинутый современный автомобиль. Что безопаснее, чем когда-либо … если в вашей машине нет красных поворотников, и в этом случае производитель вашей машины поставил вас под угрозу.

Эта история впервые появилась в июльском выпуске журнала Road & Track за 2020 год.

Нашему правительству на протяжении десятилетий известно, что янтарные указатели поворота спасают жизни.Исследование, проведенное Национальным управлением безопасности дорожного движения в 2008 году, показало, что в реальном мире автомобили с красными указателями поворота в среднем на 22 процента чаще получают удар сзади, чем автомобили с желтыми индикаторами во время маневра, связанного с сигналом поворота, например поворот, перестроение или парковка. В следующем году NHTSA провело второй анализ, чтобы исключить какие-либо погрешности, присущие характеристикам покупателя, типу линз или даже физическому разделению красных и желтых элементов. На этот раз данные о ДТП были ограничены автомобилями, у которых задние поворотники изменили цвет (с красного на оранжевый или наоборот) во время фейслифтинга в середине цикла, т.е.е. без изменений кузова или размеров и формы самого корпуса задних фонарей. Вывод: переход с красного на оранжевый приводит к сокращению наездов сзади на 5,3%. Для сравнения, третий стоп-сигнал, введенный в действие в 1986 году, снижает вероятность столкновения сзади всего на 4,3 процента. Это означает, что изменение цвета лампы указателя поворота на 25 процентов эффективнее, чем установка всего дополнительного стоп-сигнала, однако NHTSA не выдало никаких санкций. Агентство, наконец, рассматривает возможность добавления янтарных указателей поворота к списку критериев, составляющих пятизвездочный рейтинг безопасности.Эта программа уже подтолкнула автопроизводителей к оснащению своей продукции радиолокационными датчиками, чтобы они могли выполнять автоматическое экстренное торможение. Именно благодаря этому радарному датчику даже базовая Toyota Corolla теперь имеет стандарт адаптивного круиз-контроля.

А этот радарный датчик намного дороже, чем янтарные указатели поворота. Янтарные шоры ничего не требуют дополнительных исследований и разработок, поскольку они уже требуются почти в любой другой стране мира. И хотя переход с красных поворотников добавляет где-то от нескольких центов до 10 долларов за машину, готов поспорить, вы заплатите еще десять долларов, если ваш немецкий роскошный автомобиль стоимостью 100000 долларов может обещать 1-к-20 снижение вероятности того, что вас ударит сзади. .

Как обычно, все сводится к деньгам. Это особенно неприятно, когда производители автомобилей премиум-класса экономят несколько копеек, используя красные указатели поворота (и, следовательно, подвергают своих клиентов статистически подтвержденной опасности), одновременно добавляя дорогостоящие вещи, такие как радарные датчики. Или того хуже, лазерные фары.

В лазерных светильниках нет ничего плохого, но драконовские правила освещения в США вообще не позволяют нам воспользоваться их дополнительным световым потоком.Лазерные огни для светодиодов то же самое, что светодиоды для HID и то, чем HID для галогенных ламп с вольфрамовой нитью. Каждая ступенька вверх по лестнице увеличивает световой поток при меньшем потреблении электроэнергии. Лазерной фаре требуется всего около 10 Вт мощности, одна пятая часть галогенной лампы, одна треть HID и половина светодиода, при этом излучающая больше света.

Эффективность — значительное преимущество для электромобилей; это также означает меньше отходящего тепла, что позволяет уменьшить размеры корпуса фар и радиаторов. Кроме того, источник света для лазеров невероятно мал (примерно треть размера светодиода), что обеспечивает более четкую диаграмму направленности и снижает сложность отражателей.И это только начало.

Калифорнийская компания SLD Laser, производящая лазерные фонари, доступные в настоящее время в автомобилях BMW, теперь демонстрирует следующее преимущество своей технологии: сверхвысокую скорость связи. Поскольку лазеры можно включать и выключать невероятно быстро, их можно использовать для передачи данных, не обнаруживая их человеческим глазом. LiFi, как его называют, может заменить камеры, радары и блоки LiDAR, которые обеспечивают активный круиз, а также передавать данные со скоростью 20 гигабит в секунду.Это позволит вашей машине «разговаривать» со светофорами, другими машинами или даже устройствами, используемыми слабовидящими пешеходами, чтобы предупреждать их о приближающейся машине. То, что производители называют коммуникациями V2X.

Но прежде чем мы зайдем так далеко, у меня есть еще одно предложенное решение для связи V2X: возможно, мы могли бы использовать лазерные фонари на задней части автомобиля, чтобы медленно мигать и гаснуть. Скажем, всего раз в секунду. Это скажет машинам позади, что он собирается повернуть. Мы можем назвать это удивительное новое устройство «указателем поворота», и оно, вероятно, значительно сократит наезд сзади.Или значительная разница плюс 5,3 процента, если мы заставим его мигать желтым, а не красным.

Где этот смайлик, когда он тебе нужен?

Джейсон Каммиса (Jason Cammisa) — редактор R&T и наш резидент иллюминатов. Вы можете найти больше его ботаников на @jasoncammisa в Instagram.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Закон о сигналах поворота Флориды: нужны ли указатели поворота во Флориде?

Когда дело доходит до правил дорожного движения, каждый водитель осведомлен об основных требованиях к дороге — пристегиваться ремнем безопасности, соблюдать дорожные знаки и останавливаться на красный свет. И хотя большинство людей следуют им, есть и другие, которые легче отложить на задний план из-за отвлекающих факторов, например использования указателя поворота. Но что об этом говорится в законе Флориды? Можно ли получить штраф за неиспользование указателя поворота? И если да, то есть ли способы его оспорить?

Закон о поворотах Флориды

Требуются ли поворотники во Флориде?

Закон Флориды Раздел 316.155 устанавливает правовые требования в отношении поворотников в штате Саншайн. В частности, он предусматривает, что никто не может повернуть транспортное средство, если такое движение не может быть выполнено с разумной безопасностью, и только после подачи соответствующего сигнала. Это требование применяется во всех случаях, когда движение может повлиять на любое другое транспортное средство. Кроме того, лицо, использующее сигнал поворота, должно делать это следующим образом:

  • Непрерывно подавайте сигнал на расстояние не менее 100 футов перед поворотом на
  • Никто не может останавливаться или внезапно снижать скорость без предварительного сигнала
  • Использовать сигнал при повороте или обгоне автомобиля

Единственное исключение из правила непрерывности для 100 футов — это когда человек, подающий сигнал поворота, едет на велосипеде, и ему нужны обе руки для управления велосипедом.

Незаконно ли не использовать указатель поворота во Флориде?

Нарушение закона о сигналах поворота Флориды не является уголовным нарушением правил дорожного движения. Помимо выплаты финансового штрафа, это также может привести к получению четырех баллов против вашего водительского стажа. У вас будет 30 дней с даты билета, чтобы оплатить взнос или оспорить его. Если вы не сделаете ни то, ни другое, вы рискуете приостановить действие ваших водительских прав и понести штраф за просрочку платежа.

Как юрист может помочь

Каждый раз, когда вы получаете штраф за нарушение правил дорожного движения во Флориде, на обратной стороне билета указывается, как его оспорить.Если вы получили штраф за то, что якобы не использовали указатель поворота, когда вы его использовали, или если не было других транспортных средств, на которые могло бы повлиять движение, вы можете запросить слушание, чтобы оспорить его. Вы должны сделать это в сроки, указанные на обратной стороне билета.

Офицер правоохранительных органов, выдавший билет, также будет вызван на слушание, и ваш адвокат сможет допросить его относительно рассматриваемых деталей. Если были какие-либо видео наблюдения в жилом или коммерческом объекте или со светофора, ваш адвокат запросит копию.Любые свидетели могут быть опрошены. Опытный адвокат изучит все детали вашего дела, чтобы определить, есть ли способ обойтись без билета.

Закон о вызове Кларка, если вы оспариваете проездной в Тампа-Бэй

Если вы или кто-то из ваших близких попали в аварию или хотите узнать, можно ли оспорить билет, позвоните нам по телефону (855) 680-4911 или назначьте бесплатную консультацию. В Clark Law у нас есть опытные поверенные, которые регулярно представляют интересы клиентов, попавших в автомобильные аварии, и мы можем помочь вам определить наилучший план действий.

Заявление об ограничении ответственности: этот блог предназначен только для информационных целей и не создает отношений между адвокатом и клиентом.

Использование фонарей, звукового сигнала и сигнала поворота

Вопросы для обзора — нажмите на картинку, чтобы начать …

Если вы припаркуетесь на обочине дороги, вы должны в течение какого времени погасить устройства аварийной сигнализации?

  • 5 минут
  • 20 минут
  • 30 минут
  • 10 минут
Цитата из руководства CDL:

Если вам необходимо остановиться на дороге или обочине любой дороги, вы должны поставить отключите устройства аварийного оповещения в течение 10 минут.

Совет TruckingTruth:

Обратите на это особое внимание и запомните. Есть большая вероятность, что этот вопрос появится на вашем письменном экзамене.

Где должны быть размещены светоотражающие сигнальные устройства на двухполосной дороге с двусторонним движением или на неразделенной автомагистрали?

  • 10 футов, 100 футов и 200 футов позади вашего автомобиля
  • 100 футов перед автомобилем и 500 футов и 1000 футов позади него
  • 10 футов, 100 футов и 200 футов перед автомобилем транспортное средство
  • В пределах 10 футов от переднего или заднего углов транспортного средства и на 100 футов позади и впереди транспортного средства
Цитата из руководства CDL:

На двухполосной дороге с движением в обоих направлениях или по неразделенной на шоссе, разместите сигнальные устройства в пределах 10 футов от переднего или заднего углов, чтобы обозначить местоположение транспортного средства, и на 100 футов позади и впереди транспортного средства, на обочине или в полосе, где вы остановились.

TruckingTruth’s Advice:

Чрезвычайно важно запомнить правильное размещение предупреждающих устройств для различных условий (неразделенное шоссе, разделенное шоссе и наличие препятствий). Очень велика вероятность, что на вашем письменном экзамене появится вопрос о размещении предупреждающих устройств.

Если вам необходимо припарковаться на обочине дороги, где есть препятствие, например, холм или поворот, где следует разместить устройство предупреждения?

  • Предупреждающие устройства должны быть размещены ближе к вашему автомобилю, если имеется препятствие
  • Все 3 предупреждающих устройства должны быть размещены за пределами препятствия
  • Препятствия не должны иметь отношения к тому, где расположены предупреждающие устройства
  • Следует разместить предупреждающее устройство за препятствием, если он находится на расстоянии 100–500 футов от вашего транспортного средства
Цитата из руководства CDL:

Предупреждающее устройство должно быть размещено за любым холмом, поворотом или другим препятствием, которое не позволяет другим водителям видеть транспортное средство в пределах 500 футов .

TruckingTruth’s Advice:

Очень важно запомнить, где размещать предупреждающие устройства для различных ситуаций, поскольку это, скорее всего, проявится на вашем письменном экзамене. Пожалуйста, найдите время, чтобы просмотреть этот раздел в вашем руководстве CDL и запомнить требования для каждой ситуации.

При размещении светоотражающих треугольников после парковки на обочине необходимо:

  • Держать их по бокам
  • Держать за собой
  • Держать под мышкой
  • Держать между собой и встречным транспортом
Цитата из руководства CDL:

Размещая треугольники, держите их между собой и встречным движением для собственной безопасности (чтобы другие водители могли вас видеть).

Если вам необходимо припарковаться на обочине дороги с односторонним или разделенным шоссе, ваши предупреждающие устройства должны быть размещены во всех следующих местах, кроме:

  • 100 футов перед автомобилем
  • 10 футов позади транспортное средство
  • 200 футов позади транспортного средства
  • 100 футов позади транспортного средства
Цитата из руководства CDL:

На одностороннем или разделенном шоссе, или рядом с ним, разместите сигнальные устройства на расстоянии 10 футов, 100 футов и 200 футов в сторону приближающийся трафик.

TruckingTruth’s Advice:

Обязательно запомните, как размещать предупреждающие устройства в различных ситуациях. Это то, что, скорее всего, обнаружится на вашем письменном тесте.

Какие из следующих форм общения при вождении следует использовать с осторожностью, чтобы не напугать другого водителя?

  • Использование аварийных мигалок
  • Использование сигналов поворота
  • Мигающие огни
  • Сигнал гудка
Цитата из руководства CDL:

Используйте свой гудок только при необходимости — ваш гудок может сообщить другим, что вы здесь, и помочь избежать аварии.При необходимости используйте рог; тем не менее, он может напугать окружающих и быть опасным при использовании без надобности.

Пожалуйста, выберите вариант

Как пройти идеальный трехточечный поворот

Может быть, вы не концентрировались на своем трехточечном повороте с тех пор, как готовились к экзамену по вождению, но мы всегда можем использовать повторную подготовку. Посмотрите наше видео, а также пошаговую инструкцию под ним, чтобы убедиться, что ваш трехочковый всегда точен.

Простые шаги к трехточечному развороту

Вам нужно развернуться во время движения? Вы можете повернуть на 180 градусов, если дорога свободная и это разрешено законом, но если дорога слишком узкая, вам лучше сделать трехточечный поворот.

Многие DMV утверждают, что разрешенный трехточечный поворот можно сделать только в том случае, если улица узкая, с хорошей видимостью, нет проезжих дорог, на которые можно повернуть, движение транспорта слабое и нет другого выхода.

Чтобы начать трехточечный поворот, подойдите ближе к краю обочины, оставив себе достаточно места. Затем включите левый указатель поворота и проверьте, нет ли движения и пешеходов в обоих направлениях. У вас должно быть не менее 20–30 секунд, чтобы сделать ход.

Всегда проверяйте наличие движения и пешеходов в обоих направлениях.

(Что произойдет, если подъедет машина? Просто убедитесь, что ваша машина не блокирует их, и дождитесь, пока они проехать, прежде чем завершить свой ход.)

Затем поверните колесо до упора влево и медленно переходите улицу. Остановитесь, как только ваша машина окажется перпендикулярно улице, примерно в двух футах от обочины. Еще раз проверьте наличие трафика в обе стороны.

Теперь поверните колесо до упора вправо и переключите передачи на задний ход.Глядя через плечо, вернитесь на противоположную сторону дороги, остановившись прямо перед бордюром.

Не забывайте использовать правый и левый поворотники при завершении поворота.

Еще раз проверьте, нет ли других автомобилей, и включите левый указатель поворота. Переключите передачи обратно в движение и поверните колесо влево. Въезжайте в полосу движения и выпрямите рулевое колесо. Разгоняйтесь до нужной скорости, и все готово!

.

alexxlab / 23.08.1978 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *