Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Какую температуру выдерживает холодная сварка после застывания: Какую максимальную температуру выдерживает холодная сварка?

Содержание

Какую максимальную температуру выдерживает холодная сварка?

Современные технологии не стоят на месте. Ещё относительно недавно не было такого понятия как холодная сварка. Однако и сейчас многие люди не в курсе о существовании такого материала. По сути, от классической сварки в этом веществе осталось только название. На самом деле холодная сварка – это не что иное, как клей. Правда он не обычный, он может скреплять практически любые материалы, причём не обязательно, чтобы они были строго однородные.

Такие широкие возможности применения заставляют многих людей задаться вопросом о максимально возможной температуре, которую может выдержать холодная сварка. Большое количество деталей, чаще всего металлических, при выполнении своей задачи сталкиваются с достаточно высокими температурами, соответственно, если температура будет превышать то значение, которое способно выдержать соединение, созданное с помощью холодной сварки, его прочность будет сохраняться очень короткий срок.

Соединения холодной сваркой, конечно же, не может сравниться по прочности с классической. Однако её вполне для ремонта сантехники, автомобилей, бытовых предметов и т.д. Отличительной особенностью этого вещества является то, что его можно использовать не только для создания прочных соединений, но и для заделывания отверстий.

Эта возможность становится доступной, благодаря тому, что вещество имеет густую консистенцию, его можно использовать по принципу обычного пластилина. Большое влияние на прочность итогового соединения оказывает чистота склеиваемых поверхностей, срок сушки и правильное использование клея.

Классификация холодной сварки

На современном рынке строительных материалов имеется несколько видов клея холодная сварка. Помимо названия производителя, они могут различаться по агрегатному состоянию, по сроку полного высыхания и по спецификации (холодная сварка может быть универсальной или же для чего-то конкретного). Среди достаточно большого количества разновидностей стоит выделить несколько типов:

  • Жидкая консистенция – чаще всего холодная сварка такого типа реализуется в двух компонентах, которые начинают активироваться только при смешивании из расчёта один к одному (у большинства производителей, но могут быть исключения).
  • Густое вещество – это тип сварки внешне похож на обычный канцелярский пластилин, в том случае если в упаковке находятся несколько различных брусков, тогда непосредственно перед началом работ компоненты также необходимо смешивать.
  • Универсальный клей – он может поставляться как в жидком, так и в густом виде, а также может иметь в составе один или два компонента. Данный тип клея предназначен для проведения небольших ремонтных работ, он без проблем может прочно соединить ПВХ, дерево, металл, пластик, керамику и т.д.
  • Холодная сварка, в составе которой присутствует определённый металлический компонент. Соединения, созданные с применением подобного рода клея, обладают повышенной прочностью относительно вышеперечисленных разновидностей. Помимо этого, сварка может придавать соединению определённые свойства, которые зависят от наличия того или иного компонента в составе вещества.
  • Холодная сварка, которая создаётся специально для небольшого ремонта автомобилей. Этот подвид способен выдерживать гораздо большие температуры, чем любая разновидность из всех вышеперечисленных.
  • Сварка для создания прочных соединений под водой. С помощью этого вещества можно обеспечить прочность соединения, которое находится в постоянном контакте с водой. Стоит отметить, что оно абсолютно невосприимчиво к влаге и никак не влияет на чистоту воды.

Свойства, которыми может быть наделена холодная сварка

Наличие тех или иных свойств у соединения определяется дополнительными веществами, находящимися в составе клея. Холодная сварка, основное применение которой ориентирована на соединения металлических деталей, в своём составе чаще всего имеет:

  • Металлический компонент – он играет роль наполнителя, задачей которого является повышение прочности соединения и надёжности.
  • Эпоксидная смола – этот компонент обеспечивает пластичность вещества. Он является главным звеном между всеми остальными добавками.
  • Дополнительные вещества – разнообразные химически вещества, которые добавляют клею те или иные свойства.

Холодная сварка, которая оснащена составом из вышеперечисленных компонентов, чаще всего ориентировано на склеивание металлических деталей. Например, клей для линолеума, имеет абсолютно другой состав:

  • Различные пластификаторы.
  • Поливинилхлорид.
  • Тетрагидрофуран.

Такая смесь компонентов не пригодна для использования на металлических изделиях. Однако она без проблем справится со склеиванием линолеума. Дополнительные вещества создают ровные края у материала, это добивается его плавлением без применения каких-либо инструментов. Этот эффект достигается только с помощью применения клея холодная сварка.

Условия использования

Для того чтобы применять тот или иной тип холодной сварки, нужно знать несколько её свойств. Однако самым главным свойством, которое должно учитываться, это значение максимальной температуры, при котором соединения не будет терять своих свойств.

Соединение подвержено максимальному уровню опасности в первую пару часов после своего создания.

За это время, как правило, происходит только первичная сушка, поэтому и использовать отремонтированное вещество ещё нельзя. Изделие сможет вновь выполнять свои функции только по истечению двадцати четырёх часов. Как правило, максимальная возможная температура использования указывается на упаковке вещества.

Важно знать: максимальное значение температуры, которое способно выдержать соединение холодной сваркой универсального типа от одного производителя, может отличаться от вещества такого же типа от другого бренда.

Например, популярные марки сварок, такие как Poxipok, Абро, Hi-Gear способны выдержать температуру, равную примерно 250-270 градусов по Цельсию, а холодная сварка Алмаз без проблем может применяться при температурах выше одной тысячи градусов.

Рекомендации по применению

Вне зависимости от бреда и типа сварки, начальной процедурой, всегда является подготовка изделий к ремонту. Для этого требуется очистить обе склеиваемые поверхности от следов жира, разводов, масла и т.д. Металл также нужно очистить от следов коррозии. Только после выполнения данной манипуляции можно приступать к склеиванию. Если пропустить этот шаг, соединения будет непрочным и срок его службы будет очень мал

.

После очистки поверхностей, нужно извлечь компоненты из упаковки. Если их несколько, в этом случае их необходимо смешать в соотношении один к одному. Холодная сварка твёрдого типа в этом шаге должна приобрести высокую пластичность. Стоит отметить, что все работы нужно проводить в резиновых перчатках, так как вещество при контакте с кожным покровом может вызывать сильные аллергические реакции. Если оно попало на кожу, первым делом нужно промыть данное место большим количеством проточной воды, после чего во избежание проблем со здоровьем, в кратчайшие сроки обратится к врачу, показав ему упаковке от клея.

После того как вещество примет пластичный вид, его необходимо сразу же использовать. Важно понимать, что время сохранения клеем густого состояния, ограничено. Его нужно наносить на поверхность слоем, толщина которого не должна превышать отметку в шесть миллиметров.

Если необходимо использовать слой большей толщины, процесс склеивания нужно выполнять в два этапа, причём второй слой можно наносить только после полного высыхания первого.

После выполнения склеивания и сушки изделие можно применять в обычном рабочем режиме, не боясь за качество и прочность соединения.

что это такое, сколько сохнет клей-сварка, применение для труб отопления из чугуна и алюминия

В процессе ремонта или в других хозяйственных нуждах иногда нет возможности использовать обычную сварку ввиду каких-то из причин. Хорошей альтернативой может быть «холодная сварка», которая не полностью, но на время может заменить первый вариант. Чтобы правильно ее использовать и выбирать, важно знать, что это такое, и каков принцип действия.

Особенности

Клей «холодная сварка» – это такое вещество, которое может помочь соединить две детали из металла без участия термической реакции. Состав может деформироваться так, что есть возможность надежным образом покрыть части, склеивая их. Чаще всего используется в процессе ремонта сантехнического оборудования и показывает отличные результаты в работе с машинами. Большим преимуществом такого клея является способность склеивать элементы, которые не были заранее подготовлены к данной процедуре, что ускоряет процесс и делает его более удобным.

«Холодная сварка» представляет собой смешение вещества с полимерами и получение итогового результата. От того, насколько качественные ингредиенты в составе, а также от правильности его изготовления будут зависеть и характеристики прочности вещества. Если в процессе ремонта создать условия, близкие к идеальным, то клей может стать прочнее, чем сам металл, но реально такого практически никогда не удается сделать, потому использование клея может быть полезным для временных нужд и кратковременного выхода из проблемной ситуации.

Используя «холодную сварку», можно работать с металлами типа меди, свинца, алюминия, никеля, железа, кадмия и серебра.

Особенно удобно пользоваться этим составом там, где нельзя использовать повышенные температуры, а детали должны быть надежно спаяны. Удобство состоит и в том, что в процессе спайки необязательно работать с однородными металлами, соединять можно несколько вариантов, которые хорошо будут крепиться друг с другом при помощи клея.

Если говорить о ряде преимуществ, то к ним следует отнести:

  • отсутствие деформации металлической поверхности ввиду отсутствия температурного воздействия;
  • шов получается аккуратный и довольно крепкий;
  • для ряда металлов возможно только использование «холодной сварки», к ним относят алюминий и медь, которые посредством других вариантов не соединяются;
  • после работы не остается отходов из металла;
  • нет нужды использовать электроэнергию;
  • экологичность процедуры;
  • не нужно иметь подготовку для проведения процедуры;
  • не нужно наличие специализированного оборудования.

Использование такого клея может спасти в некоторых ситуациях, а в ряде случаев бывает единственно возможным видом соединения двух металлических деталей. Именно знание свойств данного клея поможет правильно его использовать.

Виды

Если говорить о составе «холодной сварки», то он не отличается большой сложностью, в нем есть:

  • эпоксидная смола, которая помогает придать свойства однородности и пластичности, что и является основой вещества;
  • металлический компонент, который служит наполнителем;
  • сера и другие компоненты, являющиеся добавками.

Состав сварки влияет на уровень температур, который может выдержать склеиваемый объект. На упаковках всегда можно прочесть эти значения, потому выбрать правильный вариант не так сложно. Важно правильно наносить средство на поверхность, в точности следуя инструкции, что даст хороший результат: красивый, ровный шов и надежно спаянные детали, даже если работа производится на трубах с горячей водой.

Структура клея может быть одно- и двухкомпонентная. Первый тип важно использовать в кратчайшие сроки, иначе клеящие вещества потеряют свои свойства. Второй вариант можно хранить довольно долго и пользоваться по мере необходимости.

Кроме того, есть варианты клея по материалу, для которого он используется:

  • Для металлических предметов – используется как в быту, так и в профессиональной деятельности, ремонте машин. Срок использования небольшой, но если на детали со сваркой не будет воздействовать значительная нагрузка, то это вещество будет надежно служить довольно долго. Очень хорошо помогает в быстром ремонте сантехники, но не стоит оставлять ее там надолго, в скором времени заменив на горячий вариант сварки.
  • Для пластиковых изделий – имеет меньшую популярность, но используется как на больших промышленных объектах, так и дома. Область применения – пластиковые трубы и подобные конструкции, это универсальная разновидность, которая подходит к любым изделиям из нужного материала.
  • Для склейки линолеума – состав способен соединять плотную резину, а потому идеально подошел для работ с половым покрытием. Использование клеев и двустороннего скотча дает намного худший результат, чем «холодная сварка».

Если говорить о видах данного клея, то среди них выделяют несколько.

  • Точечная разновидность – активно применяется в автоделе для работы с шинами. Хорошо приклеиваются ручки к алюминиевым кастрюлям. Можно нанести медь на окончание алюминиевого провода, чтобы он лучше крепился и так далее.
  • Шовная разновидность – подходит для создания различных корпусных вариаций, которые должны иметь герметизацию, для сосудов, имеющих немалые размеры, а также с герметизацией, у которых тонкие стенки.
  • Стыковой вариант – рекомендован для того, чтобы легко можно было соединить два конца провода, кроме того, можно активно использовать для производства колец.
  • Есть еще тавровая разновидность и сварка со сдвигом.

Рассматривая «холодную сварку» по консистенции, то резонно будет делить ее по двум разновидностям:

  • жидкую – двухкомпонентную, процесс использования которой сводится к тому, что происходит смешение клея и отвердителя перед применением;
  • пластилинообразную (напоминающую пластилин), который перед использованием следует хорошо размять.

Имея необходимые знания, есть возможность легко выбрать в магазине нужный вариант клея для использования его по назначению, что сделает процесс мелкого ремонта удобным, а в ряде случаев «холодная сварка» будет настоящим помощником и на длительный срок, прочно склеив детали.

Температурные характеристики

«Холодная сварка» – это состав, имеющий хорошие показатели устойчивости к высоким температурам, что дает возможность использовать ее для разных поверхностей. Стандартной отметкой, которая указывается на упаковках клея, является 260 градусов Цельсия или некий сходный показатель, однако это далеко не предел. Стоит отдельно сказать о том, что те составы, где температурный показатель указан именно в этих пределах, не должны эксплуатироваться при таких показателях длительное время. Нормальная среда при временных и нерегулярных подъемах температур дадут нормальный эффект, иные же условия не дадут сварке прослужить долго, и в скором времени нужно будет снова проводить ремонт.

Если же есть необходимость найти вещество, фиксирующее места с температурой, имеющей высокие показатели, то максимальными должны быть цифры в 1326 градусов. Такая разновидность называется высокотемпературная сварка, которую часто используют там, где трудно добраться обычной сваркой, или же она будет малоэффективной.

Область применения

Использование «холодной сварки» становится возможным для изделий из алюминия, чугуна, меди и других вариантов. Активно ею пользуются в процессе ликвидации проблем сантехнического оборудования и труб отопления. Для батарей не всегда удобно использовать горячий вариант сварки, а правильно подобранный клей, нанесенный корректным способом, может полностью ее заменить. Кроме этого, удачно состав справляется с ремонтом металлических емкостей и радиаторов для машин, потому в этом деле его нанесение особенно приветствуется.

Для полипропиленовых и пластиковых труб данный клей считается лучшим помощником, ведь вариант с использованием сварочного аппарата будет невозможен. Кроме этого, строительные принадлежности, садовый инвентарь, изделия из нержавейки, все это есть возможность исправить или откорректировать именно при помощи нужного состава. Не менее важным является использование клея для работы с медными проводами, на которые непросто приварить алюминиевые наконечники, но при наличии сварочного состава процесс проводится легко.

Особый вид сварочного клея дает возможность склеивать детали из резины, керамики, дерева и не только, для чего нужен соответствующий клей, способный удержать части изделий. Определившись с материалом и его применением, нужно правильно подбирать клей.

Если работа производится с автомобильными деталями: радиатор, бензобак, глушитель, то используется состав с металлическим наполнением. Для тех вариантов, когда эксплуатация производится под воздействием температур, а это некоторые детали, а также узлы машин, важно выбрать термостойкую разновидность. Подбирая правильную разновидность, стоит понимать, что использование «холодной сварки» для тех деталей, которые эксплуатируются под давлением, нельзя, этот состав не выдержит и лопнет. Исключение составляют термостойкие разновидности, которые в несколько раз прочнее, а значит, крепче сидят на месте.

Область применения довольно широка: от простых бытовых нужд, склейки и сваривания небольших проблемных мест до использования в автомобильном деле.

Инструкция по эксплуатации

Чтобы своими руками склеить какие-либо детали с использованием сварочного клея, требуется сделать ряд подготовительных действий. Для обеспечения наилучшего результата стоит подготовить поверхность, предварительно зачистив и обработав спиртом. Когда все будет готово, нужно изымать кусочек сварки, разминать его и наносить на место спайки. Если клей стал мягким и податливым, приобрел коричневый оттенок, значит, он полностью готов к использованию.

После нанесения нужно закрепить состав струбциной, нужно обернуть его при помощи жгута. Для частичного застывания нужно выждать около часа, спустя это время есть возможность высверлить отверстия, если они нужны, произвести нарезку резьбы и провести любые другие действия. Сохнет до полного затвердевания клей не менее суток. Если работу нужно совершить на трубе, которая протекает, и закрыть воду нельзя, состав наносится на проблемное место и плотно прижимается до того момента, пока не начнет затвердевать, после чего его перематывают жгутом как минимум на час, чтобы не предотвратить расслоение сварки.

В процессе ремонта любого объекта при помощи «холодной сварки» не стоит учитывать показатели влажности, они ни на что кардинально не влияют, а вот температура воздуха должна быть выше пяти градусов, иначе хорошего результата ожидать не стоит. Все работы с клеем стоит проводить в просторном помещении, или хорошо проветривать ту комнату, где проводится спайка. Компоненты сами по себе безвредны, но соединяясь друг с другом, они не только надежно сваривают поверхности, но и могут повлиять на целостность слизистых оболочек человека.

Производить любые действия со сварочным клеем не слишком сложно, но важно четко идти по инструкции, следовательно, смешивать компоненты клея в специализированной емкости и перемешивать до того, как состав не будет однородным и пластичным. «Сухая сварка» застывает довольно быстро, потому время на использование готового раствора довольно маленькое, оно может составлять от 10 минут до часа, после чего содержимое застывает и более непригодно к использованию.

При нанесении клея на поверхность, которая будет свариваться, важно проследить за тем, чтобы на изделии не остались излишки материала, их следует убрать после того, как части были соединены. Каждая марка и разновидность «сухой сварки» работает по-разному, отчего и сроки застывания разнятся. В некоторых случаях достаточно лишь пяти минут, чтобы состав схватился, а для некоторых вариантов потребуется час. Чтобы полностью заварить проблемное место, и иметь возможность пользоваться объектом, нужно выждать срок максимального высыхания клея. Самый быстрый будет готов уже через два часа, а более медленный высохнет на протяжении 24 часов.

Можно проводить работы при помощи «сухой сварки» на самых разных поверхностях, но важно правильно выбрать разновидность клея, прочитать инструкцию к нему, чтобы знать о сроках застывания и не опоздать с нанесением, а также не опередить момент полной готовности объекта, чтобы иметь возможность им полноценно пользоваться. Кроме того, нелишним будет подобрать изделие качественного и проверенного производителя, который использует необходимые ингредиенты, благодаря которым достигается лучший результат.

Производители и отзывы

Производителей любой продукции сейчас довольно много, и отличается она кардинальным образом. Есть варианты отечественных фирм, а есть и зарубежные варианты. Выбрать, что из представленных вариантов лучше, может квалифицированный сотрудник, потому стоит обращаться именно к нему в процессе подбора нужного состава. Далеко не всегда иностранный бренд или высокая стоимость товара говорит о его качестве.

Выбирая сварку, нужно прочесть ее состав и условия эксплуатации. Если они не вызывают вопросов, значит, клей пригоден для использования. Стоит также обратить внимание на дату изготовления образца, потому как по ее истечении могут нарушиться основные качества. Те, кто желает выбрать оптимальный вариант, должны присмотреться к нескольким ведущим производителям.

«Ермак»

Приобрести продукт можно как в магазинах, так и в интернете. Состав клея: 100% пластик, цвет красный. Это российский бренд, а процесс изготовления проходит в КНДР. При помощи «Ермака» можно добиться быстрого соединения деталей, которое будет довольно прочным благодаря своей герметичности. Такой клей можно использовать во влажной среде без потери качества спайки. Чаще всего используется для ремонта сантехники. Выпускается в тубах по 55 грамм.

«Аметист»

Это новинка на рынке, но уже приобрела немалую популярность. Ее состав: полимерная матрица и дискретный наполнитель. Процесс спайки проходит на молекулярном уровне благодаря взаимодействию полимерной матрицы с поверхностью, на которой нужно произвести ремонт. Приобрести такой клей можно по всей территории России. Использовать его есть возможность почти во всех сферах быта человека, хорошо проявляет себя в спайке сантехники. Продается такая сварка в тубах по 58 грамм.

Homakoll s401

Используется для предотвращения расхождений швов, это хорошая альтернатива составам для приклеивания линолеума. Данная разновидность пользуется большим спросом у пользователей, которые отмечают ее эффективность, легкость в использовании и надежность результата. По всем параметрам, кроме дизайна, потребители ставят Homakoll очень высокие оценки, подтверждая их своими положительными комментариями.

Из недостатков можно выделить: неприятный запах на следующий день после использования, трудно убрать с поверхности кожи, если состав на нее попал. Важным преимуществом этого клея является водонепроницаемость, что для работы с половым покрытием имеет огромное значение и определяет срок службы склеивания. Внешне сварка представлена в виде тюбика из металла и насадки для более удобного нанесения. Продается в фасовке по 60 грамм.

Hi-Gear

Страна-производитель Америка. Популярность клея обусловливается тем, что в линейке есть несколько разновидностей, которые направлены на определенный тип материала для склеивания. Универсальный вариант можно использовать практически в любых ситуациях, соединяя изделия даже разных составов. При помощи Hi-Gear есть возможность заделывать отверстия небольшого диаметра. Процесс работы похож на использование обычного пластилина. Чаще всего этот клей используют там, где нет возможности применить горячую сварку. Детали, которые были соединены таким составом, могут выдержать сильные вибрации и температуру до 150 градусов.

Пользоваться клеем довольно просто, необходимо лишь прочесть инструкцию и следовать ей. Такая сварка довольно быстро сохнет, что является ее несомненным преимуществом. Практически все потребители отмечают высокое качество спайки деталей, которое не уступает даже традиционной сварке.

Есть, правда, и свои недостатки, к которым относят: непрочность соединений на разрывы и сдвиги, высокую стоимость в ряду сходных веществ, необходимость обеспечивать составу определенные условия, чтобы он сохранил свои свойства для следующего использования. Купить такой клей можно в тубах по 57 грамм.

Это лишь несколько наиболее популярных брендов, которые представлены на отечественном рынке и пользуются доверием у людей как не имеющих большого опыта в ремонте и строительстве, так и опытных рабочих, которые точно знаю что, когда и куда следует использовать.

Советы и рекомендации

Процесс ремонта любого оборудования – это непростая задача, и важно знать, что именно нужно использовать, чтобы не испортить его. «Холодной сваркой» чаще всего пользуются для ремонта сантехники, авто и других приборов. Если речь идет о машинах, то тут удобнее всего использовать такой клей для бензобака, он помогает заделать дырки и проблемные зоны, не вынуждая водителя приобретать новую деталь.

Чтобы работа проходила быстро и качественно, лучше всего обеспечить удобство ее проведения. Для заделывания отверстия проще всего подогнать его при помощи отвертки и вкрутить болт, который будет подходить по размеру. «Холодной сваркой» все это закрепляется и держится очень надежно.

Если же предстоит иметь дело с радиатором, то его продувают компрессором при помощи воды и определяют места с повреждениями. Заделывание при помощи «холодной сварки» в этом случае – временное решение проблемы, и обязательно нужно предпринимать более серьезные шаги. Если же проблема есть в глушителе, то использовать клей можно только в том случае, если он пройдет по температурному показателю. Лучше всего изначально приобретать состав, способный выдерживать максимальные температуры.

Процесс ремонта проводится при помощи очистки поверхности и обезжиривания, что помогает устройству служить еще довольно долго. В зависимости от величины проблемы сварка либо полностью снимает проблему, либо станет временным ее решением. В случаях с серьезными повреждениями используется инвертор или полуавтомат для сварки.

При помощи «холодной сварки» можно проводить ремонтные работы с металлическими предметами, но нужна твердая уверенность в том, что изделие не будет подвергаться сильному давлению и напряжению, иначе ремонт не выдержит долго. Если в процессе эксплуатации каких-то деталей есть вибрации, которые могут отрывать части друг от друга, то использование клея нецелесообразно, так как он в этом случае практически бессилен, лучше всего использовать горячую сварку и надежно закрепить все подвижные детали.

Использование «холодной сварки» весьма популярно ввиду разностороннего ее применения и легкости использования. Благодаря своим свойствам клей удобно наносить на любые поверхности, а прочность результата не вызывает вопросов. Благодаря доступности данного состава приобрести его может любой, кто нуждается в быстром решении проблемы по хозяйству или с автомобилем, но стоит помнить о том, что возможность сварки не безграничны, и в некоторых случаях стоит ее заменить традиционным вариантом.

Еще больше информации о том, что такое «холодная сварка», смотрите в следующем видео.

характеристики, инструкция по применению, возможность использования для металла и систем отопления, а еще какую температуру и давление выдерживает? – Механическая сварка на Svarka.guru

Холодная сварка – это высокопластичный полимер, обладающий высокой адгезией ко многим материалам. Простыми словами, холодная сварка – это быстросохнущий клей, инертный к нефтепродуктам, использование которого не требует специальных навыков или особого оборудования.

Характеристики

В продаже имеются одно- или двухкомпонентные составы. В первом случае продукт необходимо использовать сразу – в противном случае он быстро портится. Двухкомпонентный клей имеет длительный срок хранения. В состав холодной сварки входят следующие компоненты:
  • Эпоксидная смола. База состава, которая отвечает за качественные характеристики – однородность и пластичность.
  • Металлическая составляющая. Компонент, обеспечивающий прочность соединения.
  • Сера и прочие элементы. Добавочные вещества, улучшающие параметры продукта.

Как выглядит холодная сварка: в зависимости от своей консистенции встречаются пластичные и жидкие составы. Пластичные составы напоминают детский пластилин. Представляют собой слоеные бруски. Жидкая сварка выпускается на основе эпоксидной смолы. Она твердеет благодаря химическому взаимодействию с отвердителем. Такие составы не содержат вредных веществ. Сочетаются с армирующими материалами.

Теоретически, лучшая прочность соединения может превышать крепость основного материала. Сварка металлических деталей можно выполняться и холодным способом. Однако на практике, сварка плавлением справится с соединением гораздо лучше.

На качественные параметры соединения зависят от качества клея, подготовки поверхности и соблюдения правил применения. Первичная крепость соединения достигается в течение 20-30 минут. Окончательная кристаллизация происходит в течении нескольких часов.

Классификация

По сферам применения холодную сварку можно классифицировать следующим образом:

  1. Универсальная. Применяется для соединения различных материалов – металла, дерева, керамики, пластика. Широко известна универсальная холодная сварка отечественного производства «Алмаз».
  2. Металлическая. Специализированный клей, который выпускается для различных видов металла. Отличается металлическим наполнителем, который определяет профильное направление соединения.
  3. Автомобильная. Холодная сварка для ремонта транспортных средств, помимо металлической составляющей, включает в себя комплекс присадок, которые защищают шов от агрессивного воздействие кислот и растворителей. Также повышается устойчивость к механическим воздействиям и вибрации.
  4. Водостойкая. Широко применяется в ремонте сантехники. Отличаются особой влагопрочностью. Продукты для срочного ремонта сантехники разрешено использовать на влажных поверхностях, например, для устранения утечек в водопроводных трубах.
  5. Термостойкая. Устойчива к температурным воздействиям в широком диапазоне. Выдерживает температуру от -20 Сº до +200 Сº.

[stextbox id=’warning’]Также на нашем сайте вы сможете найти информацию о холодной сварке для пластмассы.[/stextbox]

Критерии выбора

Выбор состава зависит от сферы применения и структуры материалов соединяемых поверхностей.

Температурный режим

По своим характеристикам холодная сварка российского производства не уступает зарубежным аналогам, хотя стоит на порядок дешевле.

Отличается низкой термостойкостью – при температуре + 120-140 Сº соединение теряет свойства.

Герметики

Преимуществом и одновременно недостатком универсальных продуктов является низкая избирательность. Для ремонта сантехники рекомендуем использовать специальные водостойкие продукты. В первую очередь они являются герметиками, поэтому не ждите от них высоких клеящих свойств и устойчивости к перепадам температур. Для удобства в использовании производятся в жидком виде.

Для автомобилей

Автосварка отличается высокой стойкостью со всеми негативным воздействиям, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации автомобиля – вибрациями, повреждениями, перепадами температур. Непригодна к применению под водой. Высокая прочность соединения – выдерживает до 20 Н.

Автомобильной сваркой можно укрепить болтовое соединение, устранить течь в топливном баке, радиаторе или трубопроводной магистрали. Широко известна сухая сварка для радиаторов.

Отличия от прочих разновидностей

Холодная сварка считается клеем, хотя по своим техническим характеристикам является самостоятельным продуктом.
Основным отличием продукта является то, что он негорючий, водостойкий и устойчивый к высокотемпературным воздействиям. Большинство клеящих составов не могут похвастаться аналогичными свойствами. Холодная сварка приобретает свои свойства не зависимо от толщины наносимого слоя. Это позволяет использовать ее для устранения механических повреждений. Достаточно нанести слой герметика на поврежденный участок, и дождаться отвердения. После застывания ремонтная поверхность подлежит обработке.

Значение наполнения

Продукт универсального исполнения является клеем. Обращайте внимание на материал, который необходимо склеить. Для холодной сварки металла лучше всего подойдет сварка с металлическим наполнителем.
[stextbox id=’warning’]Для склеивания металла выбирайте продукт с тем же наполнителем. Например, для соединения алюминия необходим алюминиевый наполнитель, для чугуна – чугунный и т. п. В этом случае будет достигнут наилучший эффект.[/stextbox]

Методы

Хотя метод и называется «сваркой», на самом деле это склеивание материалов без температурного воздействия. Благодаря металлической составляющей затвердевший шов внешне напоминает сварочный – отсюда и название. Использование вместо обычной сварки целесообразно в следующих ситуациях:

  1. Будущее соединение будет подвержено воздействию вибрации и скручиванию.
  2. Шов соединения имеет криволинейное направление.

Виды

Существуют два вида соединения холодной сваркой – точечная и роликовая.
  • Точечная сварка является наиболее распространенным методом использования. Особенно часто она применяется при соединении цветных металлов. Применение клея не требует применения специального оборудования. Самым дорогим инструментом является пуансоны.
  • Роликовую сварку делят на несколько технологических категорий – одностороннюю, двухстороннюю и ассиметричную. Характеризуется образованием цельного неразрывного соединения.

Преимущества и недостатки

К преимуществам холодной сварки относят:

  • простота использования;
  • химическая устойчивость;
  • экологичность;
  • низкая стоимость;
  • скорость соединения;
  • компактность;
  • термостойкость.

Ярко выраженных недостатков метод не имеет. Стоит отметить, что классические методы соединения обладают лучшими свойствами – дуговая сварка надежнее соединит металл, а болтовое соединение будет крепче держать деревянные бруски.
Таким образом, холодная сварка является прекрасным инструментом для экстренного проведения ремонта.

Где можно применять?

Проводит ли холодная сварка электрический ток? Нет, её свойства позволяют соединять металлы, находящиеся под действием напряжения: клей не способен проводить электричество. Перед соединением отключите от электрического тока соединяемые элементы.

Жидкости. Химический состав жидкости не имеет значения.

Для склеивания каких материалов?

Что можно клеить холодной сваркой? Как было сказано выше, рассматриваемый продукт способен соединять различные материалы:

  • металл;
  • стекло;
  • пластиковые элементы системы отопления;
  • линолеум;
  • ковролин;
  • пластмасса;
  • камень.

Как пользоваться жидким и сухим сварочным составом?

Основным источником информации является инструкция по применению. В ней можно почерпнуть нужную информацию, касательно безопасного использования клея и рекомендуемых областей применения. Ниже приведены общие правила при использовании холодной сварки.

Правила безопасности при работе

Холодная сварка – нетоксичный материал. Ее применение не требует использования защитных очков или средств защиты органов дыхания. Основным требованием безопасности некоторых продуктов является защита кожного покрова и слизистой оболочки от непосредственного контакта с клеем. В случае попадания на кожу следует хорошо промыть контактный участок большим количеством воды и обратиться к врачу. Это относиться к готовой смеси – контакт с высохшим продуктом не принесет вреда здоровью.
Посуда для подготовки смеси должна быть чистой, без содержания посторонних элементов. Дальнейшее использование посуды для приема пищи нежелательно.

Технология работы

Порядок работы с холодной сварки следующий:

  1. Подготовьте поверхность. Клей наносится только на чистую, сухую и обезжиренную поверхность. В случае необходимости произведите обработку абразивом. От качественной подготовки зависят эксплуатационные свойства соединения.
  2. Намочите руки водой. Клей не будет липнуть к рукам – это не позволит нарушить соотношение элементов состава.
  3. Подготовьте клей. Действуйте согласно инструкции к продукту. В процессе подготовки смесь может нагреться.
  4. Нанесите состав на места соединения. Эта процедура не должна занимать более 3 минут.
  5. Фиксация соединения. Ждите высыхания. Время кристаллизации указано в инструкции по применению.

Рекомендации

Холодная сварка нашла множество применений в быту. С ее помощью можно устранить утечки в системах отопления, водопровода или канализации. Разбитая керамика, поврежденные стенки аквариума, трещины корпуса самогонного аппарата, ремонт инструмента – это далеко не весь список проблем, в решении которых может помочь эпоксидный клей.

У автолюбителей холодная сварка пользуется заслуженным уважением. Клей выручит в случае необходимости аварийного ремонта отопительной системы или бензобака автомобиля. Водители могут устранить течь радиатора в дорожных условиях. Однако следует помнить, что данная мера является временной и не избавит от необходимости ремонта радиатора.

Для ремонта глушителя следует выбрать термостойкий клей. При условии качественной подготовки и соблюдении технологий глушитель может прослужить значительный срок. Известны производители, которые специализируется исключительно на производстве автогерметиков.

[stextbox id=’warning’]Существуют специальные автомобильные герметики, способные устранить механические повреждения прокладки головки блока цилиндров или сальников двигателя.[/stextbox]

Они могут стать серьезным подспорьем в дальнем путешествии – поломка может произойти на любом участке дороги, а рядом может не быть специализированной СТО для ремонта автомобиля.

Заключение

Как показывает практика, холодная сварка может помочь решить своими руками многие бытовые проблемы с утечками чугунных батарей отопления или соединением поверхности. Многие автолюбители помнят, как с ее помощью закрепили соскочивший болт, или заделали потекший радиатор. Помните, что холодная сварка не справиться с серьезными поломками.
Поэтому не рекомендуем использовать холодную сварку только в случае аварийного ремонта.

[stextbox id=’info’]Слесарь-сантехник Воронежского ЖКХ Ленинского района, Еремин Владимир Анатольевич. Опыт работы – 14 лет: «Я работаю сантехником в ЖКХ. Большую часть времени я занимаюсь аварийными заявками. В связи с множеством поломок не имею возможности носить все расходники и материалы с собой. Очень часто выручает холодная сварка. Она позволяет выиграть время для подготовки к работам».[/stextbox]

⚡ Холодная сварка для металла и технология её применения

Холодная сварка для металла – это возможность произвести небольшой ремонт без использования сварочного аппарата. По сути, это клей, который надёжно закрепляет и герметизирует стальные детали. Этот метод используют сантехники и автолюбители. Его главное преимущество – в простоте применения. Редакция HouseChief в этом материале собрала для вас полезные сведения о составе и рекомендации по применению холодной сварки.

Холодная сварка – доступный препарат для срочного ремонта металлических изделий

Читайте в статье

Состав и области применения холодной сварки

Основу холодной сварки составляет эпоксидная смола. В зависимости от назначения, в неё добавляются разные присадки, обеспечивающие прочность соединения в любых условиях эксплуатации деталей. После нанесения клей твердеет через 10-20 минут, а после нескольких часов становится монолитно прочным.

Помимо скрепления деталей, холодная сварка может выполнять задачу герметизации. Ею заполняют щели и небольшие дыры в металлических трубах и ёмкостях

Область применения холодной сварки широка: это и сантехнические работы по дому, и ремонт автомобиля, и декорирование. Но не стоит слишком надеяться на такой метод соединения: всё-таки он не так надёжен, как настоящая сварка, и является скорее временным решением.

Холодная сварка для металла: разновидности

Холодная сварка подразделяется по разным признакам. По консистенции она бывает жидкой и пластилинообразной. Жидкие компоненты нужно перемешивать между собой.

В пластилине отвердитель находится внутри бруска и смешивание компонентов происходит при разминании

Есть разделение сварки и по назначению:

  • универсальная – годится для скрепления деталей из металла, древесины и полимеров;
  • для металла – имеют в качестве наполнителя металл и отличаются высокой прочностью;
  • автомобильные – в состав входят компоненты, повышающие прочность к механическим нагрузкам;
  • водостойкие – предназначены для крепления и герметизации даже под водой;
  • высокотемпературные – склеенные таким составом детали можно эксплуатировать в температурном диапазоне от -60ºС до +1500ºС.
Водостойкая сварка незаменима при ремонте сантехники

И, наконец, сварка может различаться по типу шва и рабочей поверхности. Она может быть:

  • точечной – применяется для ремонта ёмкостей из меди и алюминия, работы с алюминиевой проводкой;
  • шовной – для масштабных работ с металлом;
  • стыковой – для соединения проводки и металлических колец;
  • тавровой – предназначенной для работы с латунью.

Особенности эксплуатации склеенных деталей

Холодная сварка – это полимерная смесь, которая склеивает детали после небольшого нагрева, буквально до температуры тела.

Прочность соединения зависит от подготовки поверхности и грамотном выборе типа смеси

В идеальных условиях эксплуатации, то есть без воздействия каких-либо внешних факторов, место такого крепления будет очень надёжным, но всё-таки, не таким прочным, как при настоящей сварке.

Плюсы и минусы холодной сварки

Во многих экстренных ситуациях полимерный состав, способный склеивать металлические детали, будет просто незаменим. Вот его основные преимущества:

  • продаётся практически в любом хозяйственном магазине;
  • можно соединять детали без предварительного демонтажа;
  • быстро схватывается;
  • склеиваемые детали не подвергаются деформации;
  • сварочный шов выглядит аккуратно;
  • не образует отходов и не требует особых условий проведения работ или применения средств индивидуальной защиты;
  • не требует от мастера профессиональных навыков;
  • выдерживает высокотемпературное воздействие.
Холодная сварка позволяет скреплять алюминий и медь

Есть у холодной сварки и свои недостатки. В их числе нужно отметить, что время закрепления смеси всё же больше, чем время обычной сварки, а прочность крепления – меньше. Кроме того, перед началом работ нужно уделить достаточно времени для тщательной подготовки поверхностей.

Как выбрать подходящий состав

Главное правило подбора типа холодной сварки – это сфера её применения.

Обратите внимание на упаковку: здесь перечислены все параметры, которые гарантируют прочность крепления деталей

Температурный режим эксплуатации

Недорогие варианты сварки позволяют эксплуатировать детали при температуре до 260ºС. Такой клей годится для ремонта предметов, которые не подвергаются высокотемпературному воздействию.

Есть такие типы холодной сварки, которые способны стойко выдержать повышение температуры до 1300ºС – 1500ºС

С помощью такого состава можно выполнять крепление и герметизацию изделий, которые постоянно нагреваются, например, баки для воды в бане или даже печки-буржуйки. Пример такой термостойкой сварки – «Алмаз» или «Термо», продукты отечественного производства.

Герметичные свойства клея

Для ремонта сантехники следует подбирать водостойкие составы с металлическим наполнителем, гарантирующим надёжность и герметичность соединения.

Помните, что такие смеси, в первую очередь, это герметики, так что по прочности они уступают другим типам. Более того, они ещё и неустойчивы к механическому воздействию.

Такие сварки чаще всего продаются в жидком виде, так как такой тип удобнее наносить на места соединения труб для их стыковки

Холодная сварка для авторемонта

Холодная сварка для авторемонта обладает рядом преимуществ: она отлично выдерживает перепады температуры и устойчива к вибрационной нагрузке. Не боится такой состав и химического воздействия, но, как правило, он не схватывается на мокрых поверхностях.

Автомобилисты при необходимости могут сделать из такого клея подходящий болт и нарезать на нем резьбу до полного застывания массы. Такой крепёж не продержится долго, но до СТО даст возможность добраться.

Холодную сварку используют также для срочного ремонта пробитого трубопровода, бензобака, радиатора, прогоревшего глушителя, крепления внешних деталей

Популярные марки холодной сварки

Ассортимент такой продукции довольно широк, но не все товары этого ряда можно с  уверенностью назвать качественными. Если говорить об отечественных марках, то заслуженным доверием пользуется «Алмаз» и «Полимет». Из импортных брендов особенно высокую оценку получила продукция Hi-Gear и ABRO.

Качественные составы представлены следующими марками.

Титан. Выдерживает напряжение на срез до 4,04 мПа, на сдвиг – 438 Н, разрыв – 9,5 мПа. Надёжно склеивает цветные и чёрные металлы, керамику, дерево и твёрдый пластик. Обладает устойчивостью к химическому воздействию и выдерживает температуру до 130ºСМомент Эпоксин. Хороший клей для металлов и сплавов, устойчивый к химическому и механическому воздействиюАлмаз. Универсальный состав, доступный по цене. Его единственный недостаток – хрупкость при склеивании больших деталейPOXIPOL. Водостойкий состав, устойчивый к агрессивным средам. Используется при ремонте сантехники, выдерживает температуру до 120ºСMastix. Имеет температурный диапазон эксплуатации от -60ºС до 150ºС. Недостатком считается длительный период сушки

Как пользоваться холодной сваркой

Чтобы холодная сварка надёжно и прочно прикрепилась к поверхности, нужно соблюдать технологию её нанесения:

ИллюстрацияОписание
Перед началом работы нужно удалить грязь с поверхности и тщательно зачистить её надфилем или наждачной бумагой с крупным зерном. Шероховатость приветствуется, так как сцепка с клеем будет прочнее. После зачистки необходимо обезжирить место склейки.
Необходимо отрезать кусочек материала такого размера, чтобы хватило для работы. Холодная сварка режется легко, как пластилин, можно сделать это даже обычным кухонным ножом.
Тщательно разомните состав до однородного состояния. В процессе работы все компоненты смешиваются.
Нанесите клей на нужное место и оставьте для застывания на час, а лучше – на два-три. За это время холодная сварка наберёт необходимую прочность. Если есть необходимость красить или шлифовать детали, лучше выдержать сутки перед этой работой.

Как пользоваться жидким составом, описано в этом небольшом видеокурсе:

А какую марку холодной сварки предпочитаете вы? Если вы готовы посоветовать нашим читателям качественный продут, напишите об этом в комментариях!

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями

высокотемпературная холодная сварка для металла

Технология холодной сварки для металла является широко известным и легким в применении способом соединить две однородные или даже разные по материалу детали. Фактически это склеивание деталей специальным пластичным составом, глубоко проникающим в материал и образующим высокопрочный шов.

Холодная сварка

При посредстве этой технологии можно сваривать детали из черных и цветных металлов. Метод прекрасно подходит для материалов и изделий, отличающихся склонностью к деформации при нагревании. Кроме того, возможно соединять и разные металлы, такие ка многослойные металлические ленты или алюминиевые проводники, усиленные полосками из меди.

Характеристики и состав холодной сварки

Основными характеристиками холодной сварки являются:

  • Наличие и состав наполнителя.
  • Время первичного высыхания — время т.н. «схватывания», за это время состав должен быть нанесен на место склейки и разровнен.
  • Время окончательного отверждения — раньше этого срока изделие нельзя эксплуатировать.
  • Температура применения — рекомендуемая температура, при которой смесь можно наносить на поверхность.
  • Максимальная температура эксплуатации.

Пластичный клеящий состав холодной сварки может состоять из одного или двух компонентов. Обязательными компонентами его являются:

  • Клеевая основа в виде эпоксидной смолы, определяющей пластические свойства.
  • Наполнитель — пудра из металла, равномерно распределенная по объему.
  • Улучшающие качество добавки, например, сера.

Качество получаемого методом холодной сварки шва зависит от таких условий, как:

  • Качество клеящего материала.
  • Подготовка поверхностей деталей для склеивания.
  • Соблюдение технологии.

Прочность получающегося шва в реальных условиях будет ниже, чем у шва, полученного горячим  методом.

Поэтому технология лучше всего применима для локального ремонта малонагруженных изделий.

Как правильно пользоваться холодной сваркой

Для получения хорошего шва исключительную важность имеет аккуратное выполнение последовательности шагов:

Технологический процесс холодной сварки

  • Очистить склеиваемые поверхности от масложировых и механических загрязнений. Очистка бывает механическая (абразивы, стальная щетка), химическая (растворители и обезжириватели) и комбинированная.
  • Все действия проводятся только в защитных перчатках.
  • Двухкомпонентный состав выдавить из туб и хорошо смешать компоненты.
  • Пластилин образный состав отделить от бруска шпателем необходимое количество и тщательно закрыть оставшийся брусок.
  • Размять состав. Он должен слегка нагреться, сохраняя пластичность, как только требуемая консистенция достигнута, нанести массу на склеиваемые поверхности.
  • Надежно прижать поверхности друг к другу, обмотав детали эластичным жгутом.
  • Если ремонтируются трубы, состав надо наносить несколькими разглаживающими движениями.
  • Через время, указанное в технических характеристиках как время первичного засыхания (схватывания 90% клея) жгут можно снять.
  • Пользоваться отремонтированным изделием можно только по истечении времени окончательного затвердевания, как правило, это 24 часа.

Остатки клеящего вещества лучше убирать шпателем после нанесения и наложения жгута. Если же они успели затвердеть, то удалить их можно, слегка обстукивая молоточком.

Температурные характеристики

Состав клеящей массы определяет, какую температуру выдерживает холодная сварка. В руководстве пользователя всегда приводится это значение. Если тщательно выполнять все требования руководства, шов выдержит эту температуру без потери прочности.

Бюджетные марки обычно разрабатываются для максимальной температуры в районе 260 С. Специальные виды смесей имеют максимальную температуру эксплуатации свыше 1300 С. Стоят они заметно дороже, но зато позволяют ремонтировать детали и изделия, работающие в условиях высоких температур. Это отличное подспорье, если применение горячей технологии затруднено по причинам пожаробезопасности или доступности места ремонта.

Виды холодной сварки

Применяются следующие виды:

  • Точечная. Для соединения алюминиевых и медных проводников, приклеивания медных кончиков на алюминиевые провода.
  • Шовная. Для производства тонкостенных сосудов, герметичных емкостей и кожухов оборудования.
  • Стыковая. Для соединения проводов или кольцеобразных изделий.
  • Тавровая. Для соединения элементов прокатных профилей.
  • Сдвиговая. Для соединения труб отопительных или водопроводных контуров, а также компонентов электрораспределительных сетей на железных дорогах.

В зависимости от способа расфасовки различают:

  • Жидкая сварка — поставляется в виде двух отдельных компонентов, пластификатора и отвердителя, которые перемешиваются перед применением.
  • Пластилинообразной, поставляется в виде бруска, который разминают и перемешивают перед применением.

Двухкомпонентная холодная сварка сложнее в использовании, но зато более экономно расходуется.

Пластилинообразная холодная сварка
Жидкая холодная сварка

По целевому назначению различают:

  • жидкая сварка для металла служит для склеивания большинства металлов и содержит наполнитель в виде металлической пудры;
  • жидкая сварка для ремонта автомобиля, отличается повышенной стойкостью к вибрациям, также имеет в своем составе наполнитель;
  • универсальную, соединяющую металлы, дерево или пластик в любом сочетании. Прочность такого соединения  будет невысокой;
  • для работы в специальных условиях, таких, как подводные, высокотемпературные, в агрессивных средах и т.п.

Термостойкая холодная сварка

Термостойкая холодная сварка весьма популярна среди автолюбителей, ремонтирующих глушители и другие элементы выпускной системы

Способы применения холодной сварки

Способ использования холодной сварки для металла подробно описан в инструкции по ее применению.

Для того чтобы применение холодной сварки прошло успешно, а шов прослужил долго, нужно тщательно следовать всем пунктам инструкции.  Любая неаккуратность, экономия, подмена и т.п. приведут к снижению качества и долговечности шва.

Советы по применению холодной сварки

В частной жизни способ чаще всего используют для авторемонта и починки отопительного хозяйства. Прохудившийся и заклеенный глушитель или бензобак будет служить еще долгие годы, не требуя замены.

К сожалению, радиатор таким образом удастся только временно подлатать, чтобы доехать до сервиса своим ходом. Постоянно пользоваться им будет нельзя. Если место течи установить не удается, то можно опустить радиатор в ванну с водой. Выходящие пузырьки укажут место течи.

Для ремонта глушителя надо выбрать высокотемпературную марку. Если в инструкции указана комнатная температура применения, то для начала работ ремонта следует дождаться остывания детали.

Если вы ремонтируете отопительную систему, то следует выбрать состав, выдерживающий длительный контакт с водой. Следует помнить, что метод подходит для ремонта небольших отверстий. Если повреждения значительны, то лучше применить горячую сварку.

Способ категорически непригоден для склеивания деталей, работающих под большой нагрузкой.

Не стоит пытаться заменить марку, разработанную для конкретного материала, на ту, что есть под рукой. Наполнитель должен точно соответствовать склеиваемым материалам, иначе о прочности шва можно будет забыть.

Как работает холодная сварка

Растворитель, содержащийся в клеящем составе, растворяет не только слой окислов на поверхности, но и приповерхностный слой металла, сближая атомы двух деталей на расстояние, близкое к размерам кристаллической решетки, в холодном состоянии.

Это напоминает процессы, происходящие в сварочной ванне — зоне совместного плавления электрода и поверхностных слоев соединяемых деталей при горячей сварке.

Преимущества холодной сварки по металлу

Технология обладает неоспоримыми преимуществами:

  • Нулевой расход электроэнергии или газа.
  • Опрятный и прочный шов не требует последующей обработки.
  • Нет нужды длительного обучения, наличия специальной аппаратуры.
  • Дает возможность прочно соединять разные металлы, например, алюминий и медь, которые другими способами практически не соединяются.
  • Дает возможность осуществлять ремонт деталей и трубопроводов без их демонтажа, не только в холодном, но и в горячем состоянии.
  • Ремонт электроустановок под напряжением, емкостей и труб под небольшим давлением и даже с легковоспламеняющимися материалами.
  • Отсутствуют деформации, вызванные остаточными напряжениями в металле, возникающими после горячей сварки.
  • Высокая экологичность процесса, отсутствие вредных отходов.

Аккуратный шов холодной сварки линолеума

Кроме всего перечисленного, низкая трудоемкость и невысокая  цена расходных материалов делают способ экономически выгодной.

Недостатки холодной сварки

Основным недостатком способа является низкая по сравнению с горячей сваркой прочность шва. Материалы все же не сплавляются, образуя единый поликристалл, а склеиваются. Поэтому метод непригоден для высоко нагруженных соединений.

Меры безопасности

Компоненты, из которых состоит смесь, отличаются высокой химической активностью и сильно раздражают кожу и слизистые оболочки действием. При попадании внутрь организма они вызывают опасное для жизни отравление. Поэтому при работе необходимо строго соблюдать меры безопасности:

Обязательно работать в резиновых или пластиковых перчатках

  • Обязательно работать в резиновых или пластиковых перчатках.
  • При работе с составом для пластика обязательно попробуйте действие компонентов на материал перчаток. Если они растворяются — перчатки следует взять из другого материала.
  • Работать в защитных очках или в прозрачном защитном щитке. Особенно важно соблюдать этот пункт при работе снизу от ремонтируемого объекта — автомобиля, трубопровода и т.п., чтобы исключить попадание кусочков вещества на лицо и слизистые глаз и рта.
  • В случае случайного попадания на кожу — немедленно промыть большим количеством чистой проточной воды
  • В случае попадания внутрь организма — выпить много жидкости, лучше молока и немедленно обратиться к врачу.
  • Беречь от детей! Игра с похожим на пластилин веществом может закончиться в больнице или в морге.
  • Не применять для ремонта посуды и емкостей, контактирующих с пищей.

После затвердевания компоненты смеси теряют химическую активность и абсолютно безопасны для прикосновения руками.

 

Холодная сварка засохла что делать

Время высыхания холодной сварки: рекомендации по применению

Группа клеевых составов, объединяемых общим названием «холодная сварка» служит для прочного неразъемного соединения металлов и пластмасс и других материалов. Способ активно применяется при ремонте автомобилей и сантехники, в производстве и строительстве.

По прочности и долговечности не требующий нагрева заготовок метод приближается к «горячей» сварке, если будет соблюден ряд условий. Как подготовить материалы к холодной сварке, какие условия применения, сколько сохнет холодная сварка — именно от этих нюансов и зависит надежность шва

Что это такое?

Метод соединения деталей основан на действии сильных растворителей. Составом смазывают поверхности заготовок и дают некоторую выдержку. Клей повышают пластичность приповерхностных слоев двух деталей, и при сжатии происходит взаимное проникновение их молекул.

Создается промежуточный слой, в котором возникает межатомное взаимодействие между этими молекулами. При застывании состава две детали объединяются в единое целое, слой напоминает застывший шов горячей сварки.

Для того, чтобы метод сработал, необходимо соблюсти ряд условий:

  • тщательная подготовка поверхностей заготовок-они должны быть зачищены от механических загрязнений и обезжирены;
  • сильное сжатие деталей для обеспечения взаимопроникновения размягченных поверхностных слоев;
  • строгое соблюдение указанного в инструкции времени выдержки смазанных поверхностей, времени сжатия и времени твердения до начала эксплуатации.

Метод широко применяется для экспресс-ремонта сантехнического оборудования, транспортных средств, бытового ремонта.

Варианты составов

В состав холодной сварки для металлов входит три основных компонента:

  1. Эпоксидная смола. Это основной связующий компонент, создающий прочные связи между молекулами соединяемых материалов;
  2. Наполнитель. Металлический порошок, близкий по составу к материалу склеиваемых деталей. Служит для увеличения прочности, термостойкости шва;
  3. Дополнительные присадки. Сера, кремний, другие элементы или соединения подбираются в зависимости от назначения состава и служат для улучшения тех или иных свойств будущего соединения.

Именно количественным содержанием дополнительных присадок и отличаются составы, предлагаемые разными производителями.

Правильность использования

Время, необходимое для застывания клеящего вещества, в руководстве пользователя всегда указывается относительно определенной температуры, чаще всего это комнатная- +20 о С. При повышенной температуре состав застынет быстрее, при пониженной — медленнее. Применять холодную сварку, если температура опустилась ниже минимально допустимой, не стоит. Сколько бы ни сушился шов — прочным и надежным он все равно не станет.

Не менее важно и соблюдение условий по влажности применения. При повышенной влажности состав просто не сможет застыть, при пониженной — застывание будет происходить намного быстрее, и можно не успеть приложить детали друг к другу.

Если холодная сварки застыла- ее придется выбросить и подготовить новую порцию.

Время засыхания и правила применения

В инструкции по применения указано три временных промежутка, каждый из которых нужно точно соблюдать время:

  • выдержки смазанных составом поверхностей;
  • сжатия деталей;
  • полного высыхания состава до начала эксплуатации изделия.

При нарушении продолжительности выдержки, если не начать сжимать детали сразу после нанесения, растворитель не успевает размягчить приповерхностный слой, контакт между деталями возникнет не по всей поверхности. Если же, наоборот, передержать смазанные поверхности, состав успевает высохнуть и при сжатии не произойдет смешивания слоев. Засохлый слой клея придется удалять

Если недостаточно временить при сжатии деталей, то не происходит взаимопроникновения размягченных слоев, и соединение будет непрочным.

Перед тем, как наносить холодную сварку, необходимо подготовить поверхности. Они очищаются от механических загрязнений наждачной бумагой или шлифмашиной, а потом тщательно обезжириваются и высушиваются. Оставшаяся на поверхности пыль или масложировое пятно сведет действие состава на нет.

Подготовка двухкомпонентного клея, жидкого или пластичного, проводится непосредственно перед началом работ. За полчаса-час подготовленный состав приходит в негодность, и приходится смешивать следующую порцию.

Теперь можно наносить состав на склеиваемые поверхности, разравнять его шпателем для того, чтобы убрать излишки.

Выдержав указанное в инструкции время, следует сильно сдавить заготовки дождаться схватывания.

Далее нужно обязательно дождаться, чтобы клей полностью высох. Только после этого можно приступать к использованию изделия.

Скорость в зависимости от марки товара

В таблице указано, сколько схватывается и застывает полностью холодная сварка разных торговых марок.

Применение при ремонте автомобиля

Холодная сварка часто используется при экспресс-ремонте различных деталей автомобиля в полевых условиях. Размять два кусочка, похожих на пластилин, или смешать жидкости из двух тюбиков намного проще им быстрее, чем доставлять к месту поломки сварочный аппарат.

Чаще всего холодную сварку используют для ремонта прохудившихся трубопроводов, радиаторов, глушителей, бензобаков, подклеивания на место осколком разбитого картера и т.п.

Важным преимуществом холодной сварки перед горячей служит то, что:

  • не требуется снимать деталь с автомобиля;
  • не нужно проветривать бензобак и топливопроводы, чтобы удалить из них пары бензина;
  • можно продолжать движение своим ходом после ремонта.

Нужно понимать, что срок службы отремонтированного таким образом бензобака или радиатора в условиях постоянной вибрации – ровно до ближайшего сервиса, где потребуется провести полноценную запайку или замену узла.

Холодная сварка активно применяется в строительстве и жилищном ремонте для соединения полос линолеума в единое полотно.

Основные преимущества такого способа:

  • монолитность соединенного полотна, однородность фактуры и цвета;
  • не требуется сложного оборудования и высоких температур;
  • не требуется специальных навыков — достаточно строго следовать указаниям инструкции.

Применяется три основных типа клея для линолеума:

  • А: для незаметного соединения встык нарезанных на заводе, хорошо подогнанных полотен с малым (до 2 мм зазором)
  • С: для заполнения зазоров до 4 мм, образовавшихся при ручной раскройке;
  • Т: профессиональный состав для склеивания многослойных моделей линолеума.

Для холодной сварки края полотен линолеума очищаются и обезжириваются. На зону шва наклеивают малярную ленту, ее прорезают острым монтажным ножом точно по линии шва. Далее в прорезь вводят иглу-насадку, надетую на тюбик с клеем, и равномерным движением руки заполняют шов клеем. Излишки удаляют ветошью.

Холодная сварка: где применяется и сколько нужно времени на застывание? Что влияет на процесс застывания?

Под названием «холодная сварка» понимают различные композитные клеевые составы, объединённые общим способом соединения материалов. Принцип действия основывается на придании пластичности верхним слоям соединяемых деталей, что приводит к проникновению в них молекул клеящего вещества.

Состав средства

Обычно состав состоит из двух компонентов, которые необходимо смешать непосредственно перед применением. После этого смесь наносится на склеиваемые поверхности, которые затем с силой прижимаются друг к другу на определённое время.

Адгезивным компонентом чаще всего выступает эпоксидная смола, а наполнителем может быть, к примеру, металлический порошок, который придаст прочность и термостойкость шву. Также некоторые производители добавляют в состав различные присадки, тем или иным способом улучшающие эффективность клея.

Несмотря на то что процесс не требует ни нагрева, ни воздействия электричеством, соединение получается достаточно прочным, чтобы выдерживать как довольно большие нагрузки, так и вибрацию.

Область применения

Эта разновидность клея используется для склеивания самых разных материалов, таких, как металл, пластик, линолеум и даже бетон. Существуют специальные виды холодной сварки, предназначенные для одного типа материалов.

В быту часто используют универсальную разновидность, которая, с одной стороны, работает с любыми материалами, но с другой, обладает меньшей эффективностью, чем узкоспециальная.

Сколько сохнет холодная сварка

Застывание холодной сварки происходит в два этапа:

  1. Первичное застывание. Этот процесс начинается сразу после смешивания компонентов клея и длится около пяти минут. За это время необходимо нанести состав на рабочие поверхности и совместить их, жёстко закрепив. Загустев, состав теряет свои свойства, поэтому лучше рассчитать его количество так, чтобы израсходовать весь.
  2. Высыхание. Это собственно процесс окончательного соединения деталей. У разных производителей заявлена разная длительность высыхания, но лучше всего выдержать сутки, прежде чем начинать пользоваться склеенным предметом.

Что влияет на процесс засыхания

Для достижения лучшего результата перед использованием холодной сварки нужно прочесть предоставленную производителем инструкцию. В ней перечисляются те параметры, на которые следует обратить особое внимание:

  • материалы, с которыми работает этот конкретный состав;
  • время первичного застывания;
  • время засыхания;
  • температура окружающей среды, наиболее подходящая для склеивания;
  • возможность склеивать влажные поверхности.

Детали перед склеиванием должны быть подвергнуты тщательной подготовке. Склеиваемые поверхности нужно зачистить наждачной бумагой, чтобы удалить ржавчину и придать им шершавость, которая поспособствует размягчению верхних слоёв и лучшему проникновению клеящего вещества. Кроме того, если материал это позволяет, поверхности нужно обезжирить растворителем.

Температура в рабочем помещении для разных составов может быть разной, но в основном варьируется в пределах от 16 до 22 °С.

Если инструкцией предусматривается склеивание мокрых поверхностей, то речь идёт о применении в условиях, когда добиться сухих поверхностей невозможно. Однако соединение влажных деталей в любом случае будет не настолько прочным, поэтому, если есть возможность, детали всё равно следует избавить от влаги.

Нюансы применения

Холодную сварку нельзя считать полноценной заменой классической сварки. Поэтому её нельзя использовать для ремонта конструкций, подвергающихся высоким нагрузкам или воздействию экстремальных температур.

Благодаря высокой адгезии, помимо соединения деталей, холодную сварку используют в качестве шпатлёвки — то есть для лечения сколов и глубоких царапин на гладких поверхностях. Для этого впадина заполняется составом, а после полного высыхания обрабатывается мелкой шкуркой. При необходимости готовое изделие окрашивается в нужный цвет.

Так как клей двухкомпонентный, необходимо добиться нужной пропорции ингредиентов — так состав будет действовать более эффективно. Часто холодная сварка выпускается в виде цилиндрической «колбаски», в которой один компонент находится внутри другого — в таком случае отрезать нужное количество состава следует строго перпендикулярно.

При соединении металлических деталей лучшим выбором будет такой состав, в котором в качестве наполнителя используется порошок того же металла, из которого изготовлены детали.

Советы: холодная сварка

Холодная сварка выпускается различными производителями и на упаковке каждой “колбаски” написано, что это изделие предназначено для быстрого и прочного соединения различных материалов, может гарантированно устранять течь в пробитом поддоне картера или в радиаторе системы охлаждения. Так что же кроется за этими заверениями и какая же на самом деле эта холодная сварка?

Для того, чтобы что-либо можно было соединить холодной сваркой, необходимо тщательно размять руками предварительно отрезанный кусочек “колбаски” до получения липкой и пластичной, как пластилин, массы однородного цвета. При этом слои перемешиваются и начинается реакция полимеризации. Это можно заметить по значительному потеплению размятой однородной массы. Как только начался этот процесс, необходимо как можно быстрее провести соединение деталей, заделку трещины или формовку какого – либо изделия (а иногда холодную сварку и для этого применяют). В противном случае композиция начнёт твердеть и неиспользованный кусочек “колбаски” придётся выбросить.

Поверхности, предназначенные для соединения холодной сваркой, должны быть чистые, обезжиренные и зачищенные наждачной шкуркой (шероховатость поверхности весьма желательна). Температура поверхностей не должна быть ниже 15 – 17 0С, иначе адгезия холодной сварки будет пониженная, и качественного соединения не получится.

Отечественные производители представлены на рынке холодных сварок наиболее типичными представителями семейства “колбасок”, такими как “Полирем” и “ Алмаз”.

“Полирем” представляет собой упакованную в наклеенный на картон прозрачный пластик двухкомпонентную “колбаску”. Выпускается в виде пластинок со слоями разного цвета (серого и жёлтого), или в виде стандартной “колбаски” со слоями тех же цветов. Как видно из названия данной продукции, она предназначена больше для ремонта изделий из пластмасс (полимеров), хотя при большом желании можно попробовать соединить и металлические части. Но насколько это соединение будет качественно работать – неизвестно, ибо после отвержения данная композиция сохраняет некоторую пластичность, а вот для пластиков – оно самый раз будет.

“ Алмаз” упакован в пластиковый цилиндр и внутри цилиндра также завёрнут в целлофан, имеет вид “колбаски”, белой снаружи и имеющей внутри сердцевину тёмно-серого цвета. При работе с данным видом “холодной сварки” надо приготовиться к тому, что белый наружный слой начнёт прилипать к рукам, и на пальцах останется его значительное количество. А это недопустимо, ибо концентрация компонентов при размешивании должна строго соблюдаться. Иначе либо произойдёт слишком раннее отвержение композиции, и ничего не удастся сделать, либо этот отрезанный кусочек может не затвердеть вообще (и такое бывает). Для уменьшения налипания компонентов “холодной сварки” на руки рекомендуется, чтобы руки были немного влажными (вот и опровержение тому, что “холодной сваркой” можно заделать влажную поверхность – несильно она на такой поверхность держится…). После разминания “Алмаза” по не понятной мне причине образовывается большое количество мелких комочков внутри самого кусочка “холодной сварки”. Они разваливаются при раздавливании их пальцами, но однородности состава не получается. Соответственно, соединение получается грубым, при обработке комочки выкрашиваются, прочность такого соединения невелика. Таким образом, “Алмаз” я могу рекомендовать только для малоответственных бытовых ремонтных работ – продукции такого качества нельзя доверять в мототехнике.

Из зарубежных производителей данной продукции можно отметить такие компании, как ABRO и Hi-Gear. Продукция компании ABRO носит название ABRO – Steel, то есть судя по названию, в полимерной композиции присутствует стальной порошок в качестве наполнителя. Перемешивается ABRO – Steel так же, как и любая другая аналогичная ей по свойствам холодная сварка. После получения однородной массы время жизни данной композиции составляет около 3 минут – то есть работать надо быстро, ибо затвердение неизбежно.

Я сам использовал эту холодную сварку для фиксации гаек от отворачивания (это применимо, если в последующем данное соединение не подлежит разборке, например, детали обтекателя или капота фонаря, детали поворотника или фары и т. д.). Конечно, силовую резьбу при помощи ABRO – Steel не восстановишь, но и без этого свойства этой холодной сварки доста

точно высоки – по твёрдости она не уступает дюралиминию (он её не царапает). Залепленная ABRO – Steel пробоина в бензобаке будет держать надёжно, только не забудьте тщательно обезжирить поверхность вокруг этой пробоины перед её заделкой.

Ещё более впечатляющими свойствами обладает продукция компании Hi – Gear. Очень быстрый разогрев смеси при разминании и быстрое схватывание говорит о том, что данная холодная сварка предназначеня для экспресс — ремонта в тяжёлых условиях дороги. Название продукции говорит само за себя – Быстрая Сталь (Quick Steel). Это упрочнённая сталью эпоксидная шпаклёвка. Её можно использовать для заделки пробоин картеров, причём объёмное расширение данной холодной сварки при полимеризации значительно улучшает качество ремонта. Для различных материалов можно использовать различные марки холодной сварки Hi – Gear, такие, как Белый Титан (White Titan) и Флексопласт (Flexoplast).

Флексопласт лучше всего применяется для ремонта изделий из пластмасс, причём прочность соединения может превышать прочность соединяемого пластика. Во всех случаях применения холодной сварки необходимо, чтобы соединяемые поверхности были сухими и обезжиренными, иначе качественного соединения не будет.

Холодная сварка

Технология холодной сварки для металла является широко известным и легким в применении способом соединить две однородные или даже разные по материалу детали. Фактически это склеивание деталей специальным пластичным составом, глубоко проникающим в материал и образующим высокопрочный шов.

При посредстве этой технологии можно сваривать детали из черных и цветных металлов. Метод прекрасно подходит для материалов и изделий, отличающихся склонностью к деформации при нагревании. Кроме того, возможно соединять и разные металлы, такие ка многослойные металлические ленты или алюминиевые проводники, усиленные полосками из меди.

Характеристики и состав холодной сварки

Основными характеристиками холодной сварки являются:

  • Наличие и состав наполнителя.
  • Время первичного высыхания — время т.н. «схватывания», за это время состав должен быть нанесен на место склейки и разровнен.
  • Время окончательного отверждения — раньше этого срока изделие нельзя эксплуатировать.
  • Температура применения — рекомендуемая температура, при которой смесь можно наносить на поверхность.
  • Максимальная температура эксплуатации.

Пластичный клеящий состав холодной сварки может состоять из одного или двух компонентов. Обязательными компонентами его являются:

  • Клеевая основа в виде эпоксидной смолы, определяющей пластические свойства.
  • Наполнитель — пудра из металла, равномерно распределенная по объему.
  • Улучшающие качество добавки, например, сера.

Качество получаемого методом холодной сварки шва зависит от таких условий, как:

  • Качество клеящего материала.
  • Подготовка поверхностей деталей для склеивания.
  • Соблюдение технологии.

Прочность получающегося шва в реальных условиях будет ниже, чем у шва, полученного горячим методом.

Поэтому технология лучше всего применима для локального ремонта малонагруженных изделий.

Как правильно пользоваться холодной сваркой

Для получения хорошего шва исключительную важность имеет аккуратное выполнение последовательности шагов:

Технологический процесс холодной сварки

  • Очистить склеиваемые поверхности от масложировых и механических загрязнений. Очистка бывает механическая (абразивы, стальная щетка), химическая (растворители и обезжириватели) и комбинированная.
  • Все действия проводятся только в защитных перчатках.
  • Двухкомпонентный состав выдавить из туб и хорошо смешать компоненты.
  • Пластилин образный состав отделить от бруска шпателем необходимое количество и тщательно закрыть оставшийся брусок.
  • Размять состав. Он должен слегка нагреться, сохраняя пластичность, как только требуемая консистенция достигнута, нанести массу на склеиваемые поверхности.
  • Надежно прижать поверхности друг к другу, обмотав детали эластичным жгутом.
  • Если ремонтируются трубы, состав надо наносить несколькими разглаживающими движениями.
  • Через время, указанное в технических характеристиках как время первичного засыхания (схватывания 90% клея) жгут можно снять.
  • Пользоваться отремонтированным изделием можно только по истечении времени окончательного затвердевания, как правило, это 24 часа.

Остатки клеящего вещества лучше убирать шпателем после нанесения и наложения жгута. Если же они успели затвердеть, то удалить их можно, слегка обстукивая молоточком.

Температурные характеристики

Состав клеящей массы определяет, какую температуру выдерживает холодная сварка. В руководстве пользователя всегда приводится это значение. Если тщательно выполнять все требования руководства, шов выдержит эту температуру без потери прочности.

Бюджетные марки обычно разрабатываются для максимальной температуры в районе 260 С. Специальные виды смесей имеют максимальную температуру эксплуатации свыше 1300 С. Стоят они заметно дороже, но зато позволяют ремонтировать детали и изделия, работающие в условиях высоких температур. Это отличное подспорье, если применение горячей технологии затруднено по причинам пожаробезопасности или доступности места ремонта.

Виды холодной сварки

Применяются следующие виды:

  • Точечная. Для соединения алюминиевых и медных проводников, приклеивания медных кончиков на алюминиевые провода.
  • Шовная. Для производства тонкостенных сосудов, герметичных емкостей и кожухов оборудования.
  • Стыковая. Для соединения проводов или кольцеобразных изделий.
  • Тавровая. Для соединения элементов прокатных профилей.
  • Сдвиговая. Для соединения труб отопительных или водопроводных контуров, а также компонентов электрораспределительных сетей на железных дорогах.

В зависимости от способа расфасовки различают:

  • Жидкая сварка — поставляется в виде двух отдельных компонентов, пластификатора и отвердителя, которые перемешиваются перед применением.
  • Пластилинообразной, поставляется в виде бруска, который разминают и перемешивают перед применением.

Двухкомпонентная холодная сварка сложнее в использовании, но зато более экономно расходуется.

По целевому назначению различают:

  • жидкая сварка для металла служит для склеивания большинства металлов и содержит наполнитель в виде металлической пудры;
  • жидкая сварка для ремонта автомобиля, отличается повышенной стойкостью к вибрациям, также имеет в своем составе наполнитель;
  • универсальную, соединяющую металлы, дерево или пластик в любом сочетании. Прочность такого соединения будет невысокой;
  • для работы в специальных условиях, таких, как подводные, высокотемпературные, в агрессивных средах и т.п.

Термостойкая холодная сварка

Термостойкая холодная сварка весьма популярна среди автолюбителей, ремонтирующих глушители и другие элементы выпускной системы

Способы применения холодной сварки

Способ использования холодной сварки для металла подробно описан в инструкции по ее применению.

Для того чтобы применение холодной сварки прошло успешно, а шов прослужил долго, нужно тщательно следовать всем пунктам инструкции. Любая неаккуратность, экономия, подмена и т.п. приведут к снижению качества и долговечности шва.

Советы по применению холодной сварки

В частной жизни способ чаще всего используют для авторемонта и починки отопительного хозяйства. Прохудившийся и заклеенный глушитель или бензобак будет служить еще долгие годы, не требуя замены.

К сожалению, радиатор таким образом удастся только временно подлатать, чтобы доехать до сервиса своим ходом. Постоянно пользоваться им будет нельзя. Если место течи установить не удается, то можно опустить радиатор в ванну с водой. Выходящие пузырьки укажут место течи.

Для ремонта глушителя надо выбрать высокотемпературную марку. Если в инструкции указана комнатная температура применения, то для начала работ ремонта следует дождаться остывания детали.

Если вы ремонтируете отопительную систему, то следует выбрать состав, выдерживающий длительный контакт с водой. Следует помнить, что метод подходит для ремонта небольших отверстий. Если повреждения значительны, то лучше применить горячую сварку.

Способ категорически непригоден для склеивания деталей, работающих под большой нагрузкой.

Не стоит пытаться заменить марку, разработанную для конкретного материала, на ту, что есть под рукой. Наполнитель должен точно соответствовать склеиваемым материалам, иначе о прочности шва можно будет забыть.

Как работает холодная сварка

Растворитель, содержащийся в клеящем составе, растворяет не только слой окислов на поверхности, но и приповерхностный слой металла, сближая атомы двух деталей на расстояние, близкое к размерам кристаллической решетки, в холодном состоянии.

Это напоминает процессы, происходящие в сварочной ванне — зоне совместного плавления электрода и поверхностных слоев соединяемых деталей при горячей сварке.

Преимущества холодной сварки по металлу

Технология обладает неоспоримыми преимуществами:

  • Нулевой расход электроэнергии или газа.
  • Опрятный и прочный шов не требует последующей обработки.
  • Нет нужды длительного обучения, наличия специальной аппаратуры.
  • Дает возможность прочно соединять разные металлы, например, алюминий и медь, которые другими способами практически не соединяются.
  • Дает возможность осуществлять ремонт деталей и трубопроводов без их демонтажа, не только в холодном, но и в горячем состоянии.
  • Ремонт электроустановок под напряжением, емкостей и труб под небольшим давлением и даже с легковоспламеняющимися материалами.
  • Отсутствуют деформации, вызванные остаточными напряжениями в металле, возникающими после горячей сварки.
  • Высокая экологичность процесса, отсутствие вредных отходов.

Аккуратный шов холодной сварки линолеума

Кроме всего перечисленного, низкая трудоемкость и невысокая цена расходных материалов делают способ экономически выгодной.

Недостатки холодной сварки

Основным недостатком способа является низкая по сравнению с горячей сваркой прочность шва. Материалы все же не сплавляются, образуя единый поликристалл, а склеиваются. Поэтому метод непригоден для высоко нагруженных соединений.

Меры безопасности

Компоненты, из которых состоит смесь, отличаются высокой химической активностью и сильно раздражают кожу и слизистые оболочки действием. При попадании внутрь организма они вызывают опасное для жизни отравление. Поэтому при работе необходимо строго соблюдать меры безопасности:

Обязательно работать в резиновых или пластиковых перчатках

  • Обязательно работать в резиновых или пластиковых перчатках.
  • При работе с составом для пластика обязательно попробуйте действие компонентов на материал перчаток. Если они растворяются — перчатки следует взять из другого материала.
  • Работать в защитных очках или в прозрачном защитном щитке. Особенно важно соблюдать этот пункт при работе снизу от ремонтируемого объекта — автомобиля, трубопровода и т.п., чтобы исключить попадание кусочков вещества на лицо и слизистые глаз и рта.
  • В случае случайного попадания на кожу — немедленно промыть большим количеством чистой проточной воды
  • В случае попадания внутрь организма — выпить много жидкости, лучше молока и немедленно обратиться к врачу.
  • Беречь от детей! Игра с похожим на пластилин веществом может закончиться в больнице или в морге.
  • Не применять для ремонта посуды и емкостей, контактирующих с пищей.

После затвердевания компоненты смеси теряют химическую активность и абсолютно безопасны для прикосновения руками.

5 инструкций для холодной сварки: как ею пользоваться?

Как пользоваться холодной сваркой: достоинства/недостатки смеси + 5 типов холодной сварки + 6 методов подготовки поверхности к использованию холодной сварки + 4 этапа работы с металлическими деталями + схема варки стекла/линолеума/полимера и отопительных труб + ТОП-3 лучших холодных сварки в 2020 году.

В последнее время холодная сварка пользуется большой популярностью. Каждый третий хозяин держит у себя в запасе пару тюбиков смеси для экстренного ремонта.

Среди водителей смесь пользуется еще большим спросом, ведь «заштопать» протекающий бак или любую другую часть транспортного средства крайне сложно.

В сегодняшней статье мы расскажем, как пользоваться холодной сваркой + в каких случаях она может помочь вообще.

Что такое холодная сварка: виды, достоинства и сфера применения

В классическом понимании, сварка – это трудоемкий процесс соединения элементов с использованием основы и сварочного оборудования. Главный недостаток такого метода ремонта – необходимость в аппарате для проведения сваривания. Холодная сварка данного недостатка лишена, ибо в основе работы лежат химические процессы.

Холодная сварка – специализированная разновидность высокопрочного клея для крепления разнообразных элементов, в том числе и металлов. По структуре, субстанция напоминает пластилин.

Субстанция состоит из 3 компонентов:

  • смола-эпоксидка, являющаяся основой клея;
  • наполнитель из вещества металлического типа;
  • добавки для усиления эффекта. У каждого производителя собственные секреты рецепта, но в 90% случаев добавляется сера.

Процесс слияния деталей протекает через проникновение компонентов сварки в верхнюю структуру соединяющихся элементов. Из-за давления, прилагаемого человеком во время работы, пластическая деформация смеси с компонентами материалов увеличивается, делая расстояние между кристаллическими решетками молекул невероятно близким.

Благодаря химической реакции внутри сварочной смеси, на выходе человек получает идеальный результат сварки в домашних условиях без использования специализированного оборудования.

На рынке встречается 2 типа холодной сварки – однокомпонентная и двухкомпонентная . В первом случае человек получает на руки консистенцию пластилинообразного типа цилиндрической формы или по типу бруска. Для использования требуется смешать элементы путем прессования в руках.

Второй вариант — это редкий состав, соединяющейся с порошковым отвердителем перед непосредственным применением. О разновидностях жидкой сварки расскажет таблица ниже.

Для 90% клеев, используемых в холодной сварке, пиковые показатели температуры достигают +270 градусов по Цельсию. Существуют и таковые субстанции, что в состоянии выдержать повышение температуры вплоть до +1350 градусов. Подобные разновидности холодных сварок применяют в труднодоступных местах, где подобраться обычными путями не представляется возможным физически.

Важно: рынок на 40% состоит из наименований товара универсального назначения. Человек должен понимать, что универсальная холодная сварка обладает наименьшими в своей нише свойствами прочности. Если появляется необходимость скрепления металла или твердого полимера, рациональнее обратиться к специализированным составам.

По специализированной направленности, холодные сварки могут быть для металлов, для ремонтных работ в транспортных средствах (так и называется), для сварки элементов в условиях повышенного температурного режима, и узкоспециализированные составы (к примеру, для сварки под водой).

Где холодная сварка пригодится в быту:

  • если возникает необходимость соединить трубы отопительной системы по периметру дома;
  • устранение протечек из-за неисправностей трубопровода, что для жителей «хрущевок» одна из насущных проблем;
  • закрыть маленькие отверстия в посуде. К примеру, протекает миска;
  • герметизация соединительного элемента между дымоходной частью и выходом из котла.

Мы уже не говорим о склеивании разнообразных мелких предметов из пластика, тонкой стали, стекла, керамики и прочих составов, где можно использовать клей в связке с прилагаемыми усилиями для состыковки со стороны человека.

Как пользоваться холодной сваркой: пошаговые инструкции 2020 года

Обратите внимание: пусть вас не вводит в обман упаковка и короткая инструкция к применению. Холодная сварка – опасный материал, работать с которым необходимо в перчатках и защитных очках. Базовые требования по технике безопасности еще никто не отменял.

При попадании холодной сварки в глаза, требуется моментально промыть их проточной водой. Если результат не оправдал себя, потребуется как можно скорее обратиться за помощью в больницу. В редких случаях возможна частичная/полная потеря зрения. У некоторых же может возникнуть аллергия на компоненты состава, из-за этого и требуется использование резиновых перчаток.

1) Общая инструкция по применению холодной сварки для металла

Способы подготовки металла к холодной сварке:

  1. Повышение класса точности поверхностей, используемых для сопряжения. Простыми словами – зачистка поверхности вплоть до полировки.
  2. Разогрев соединяющихся деталей до температуры в 250 градусов. Возможно рассмотрение варианта подогрева и пуансонов сжатия, но температура здесь выше – до 380 градусов.
  3. Увеличение интенсивности сжимаемой силы. Не страшно даже пару раз гухнуть молотком.
  4. Предварительное обжатие элемента по периметру пуансона, что дает возможность снизить деформацию вынужденного типа до показателя в 12%-15%.
  5. Использование промежуточных прослоек в 0.2-0.4 сантиметра, которые обеспечат непластичным материалам стыковочный шов.
  6. Использование сварки в вакууме, что для бытового использования вариант фантастический, но место быть имеет.

Композитный полимер с высоким показателем адгезии быстро затвердевает, а благодаря инертным свойствам смеси, удастся избежать химических взаимодействий с маслами, бензином и прочими топливными смесями.

Клей схватывается в первые пару минут, но использовать изделие после холодной сварки можно только спустя 2-24 часа после стыковки компонентов – это снизит вероятность разрыва детали на 80%.

Обратите внимание: при использовании смесей из шприцов, нельзя смесь сразу выдавливать на место сварки. Хотя компоненты и смешиваются при выдавливании, качество их объединения оставляет желать лучшего. Выдавите клей на обезжиренную поверхность, предварительно перемешайте, и только потом наносите на свариваемые поверхности.

К слову, чугун холодной сваркой залатать не получится . При массовых работах с использование холодной сварки, мешайте составы порционно. Ибо простой 10-20 минут снизит связывающие свойства смеси в 2-3 раза.

2) Холодная сварка: как пользоваться ею при работе со стеклом?

Как использовать холодную сварку на стекле – алгоритм действий:

  1. Обезжиривание и чистка поверхности стекла.
  2. Подготовка состава для склеивания. При работе со стеклом в приоритете использовать смесительные типы варки, где в жидкость добавляется порошок отвердитель.
  3. Наносим клеевой состав на обе части стеклянной поверхности.
  4. Сильно прижимаем и держим в таком положении пару минут.

Если вся работа, проделана «на совесть», при последующих сколах стеклянная поверхность будет трескаться в местах, где отсутствуют сварочные швы. Физические характеристики по давлению на 98% соответствуют монолитной структуре стекла.

3) Особенности холодной сварки линолеума

Схема соединения линолеумных швов холодной сваркой:

  1. Делаем стык листов внахлест с перекрытием в 3-4 сантиметра. Требование обусловлено необходимостью в отсутствии свободного пространства в месте состыковки.
  2. Места нахлеста рекомендуется заклеить скотчем малярного типа, а далее избавиться от верхнего и нижнего выступов листов. Таким образом мы получим =идеально ровный стык.
  3. Опять берем малярный скотч в руки и проклеиваем нижнюю + верхнюю часть стыков. Скотч снизу защитит листы от приклеивания холодной сваркой к влагозащитной пленке, а слой сверху избавит человека от порчи декоративного слоя материала.
  4. Делаем разрез в месте стыка для заливания холодной сварки и заливаем туда смесь из тюбика. Косяки стоит оперативно корректировать при помощи вымачивания жидкости тампоном.
  5. Прижимаем на 1-2 минуты и оставляем в покое до полного высыхания на 1-2 часа.

Помимо описанного выше метода, стыкование листов линолеума можно производить через соединение по боковине. Холодная сварка наносится на одну часть стыка, а второй слой прижимается к первому. Эффект тот же, но применяемость его хороша только на рисунках, где корректировка листов не так важна.

Важно: зачищать шов от остатков холодной сварки рекомендуется спустя 4-5 часов после стыкования листов.

Удалять остатки субстанции можно канцелярским ножом или острым лезвием. Если произошло попадание клея на декоративную часть, будьте готовы к возникновению химических точек с прожиганием до основного слоя.

4) Склейка отопительных труб

Схема залатывания труб:

  1. Опустошаем систему от жидкости. При попадании в место латки воды, качество сварки оставит желать лучшего.
  2. Берем в руки наждачку или напильник по металлу и медленно, но уверенно зачищаем поверхность в радиусе пары сантиметров от краски и ржавчины. Не забываем обезжиривать поверхность до и после зачистки.
  3. Сушим место сварки.
  4. Мешаем состав.
  5. Герметизируем трубу в месте трещины небольшим количеством сварочного вещества.
  6. Ждем 1-2 часа пока латка просохнет.

Холодная сварка способна спасти трубы только с пиковым давлением внутри системы до 1 атмосферы. Рост давления пропорционально снижает эффективность использования смеси для решения проблемы.

Рекомендации по сварке труб:

  • маленькая толщина сухого состава, ибо от него напрямую зависят схватывающие свойства вещества;
  • смесь поможет заделать трещины с радиусом до 0.7 сантиметра. Для больших проблем придется использовать металлические латки со сварочным аппаратом;
  • трубу после высыхания можно окрашивать. На качестве варки это никоим образом не отобразится.

По аналогичной схеме можно латать и батареи, но окончательное решение о рациональности использования данного метода следует выносить на основании диаметра латки и места ее дислокации.

5) Обработка холодной сваркой полимеров

Как залатать пластик – инструкция с фото:

    В нашем случае используется двухкомпонентная холодная сварка цилиндрической формы. Субстанция запакована в герметичный контейнер из полиэтилена + помещено в цилиндрообразную емкость, что позволит применять смесь многократно.

Для получения доступа к клею, аккуратно отвинчиваем крышку. Действия производятся при наличии перчаток на руках.

Хотя мы уже и знаем, как использовать холодную сварку, у каждой смеси могут быть собственные нюанс, а потому, пропускать мимо глаз инструкцию по применению не рекомендуется.

Внимательно изучаем пункты в инструкции. Особое внимание обращаем на время засыхания и период нахождения смеси на открытом воздухе без вреда крепительным свойствам смеси.

Повышаем адгезию через зачистку поверхности наждачной бумагой + обезжириваем. Шероховатость поможет увеличить схватываемость со смесью.

Достаем сварку из колбы.

Строго под углом 90 градусов, от основного цилиндра отрезаем необходимое количество холодной сварки. После среза нож нужно сразу промыть, во избежание застывания кусков смеси на лезвии клинка.

Как видно по рисунку ниже, консистенция пластилинообразная, из двух компонентов.

Аккуратно очищаем кусок от лишней пленки. Даже мельчайший кусок полиэтилена в смеси может свести весь результат на нет.

Смачиваем руки небольшим количеством воды, и начинаем мять сварку на протяжении 1-2 минут, пока элементы не смешаются, и не превратятся в единородную массу. Параллельно раскатываем сварку до нужной формы.

Наносим сварку на очищенную поверхность с запасом в 3-5 миллиметров по периметру трещины.

Остаток холодной сварки заматываем в полиэтилен и отправляем обратно в тубус, закрывая его крышкой. Сохраняя смесь подобным образом, можно добиться высокого качества склеивания даже спустя пару месяцев. Но опять-таки, все зависит от качества самого товара.

Ожидать пока сварка схватится нужно от 60 минут до 24 часов. При строгом соблюдении всех этапов сварки, на выходе получим результат, близкий к эталонному. Использование сварки для элементов, работающих на отрыв, малоэффективно, ибо, по сути, это обычное усиленное склеивание.

«Холодная сварка» — клей, но не сварка

Сейчас на рынке представлено множество клеевых смесей и клеевых стержней под общим торговым названием «Холодная сварка» или «Быстрая сталь». На самом деле никакого отношения к сварке они не имеют потому что:

Холодная сварка
сварка давлением при значительной пластической деформации без внешнего нагрева соединяемых частей

Это не холодная сварка т.к. не происходит пластической деформации соединяемых деталей.

Сварка
процесс получения неразъемных соединений деталей посредством установления межатомных связей между свариваемыми частями при их местном (общем) нагреве или пластическом деформировании, или совместном действии того и другого

Это не сварка, поскольку нет нагрева или пластического деформирования и тем более установления межатомных связей между соединяемыми частями.

ВНИМАНИЕ! Если вам все-таки интересно: «Что такое холодная сварка?» см. статью Холодная сварка металлов – никакого волшебства!

В данной статье мы подробно остановимся на рассмотрении клея и стержней «Холодная сварка».

«Холодной сваркой» называют композиционные полимерные материалы, используемые как для ремонта металлов (сталь, чугун, алюминий, медь, титан и т.д.), так и для ремонта изделий из дерева, пластика и керамики.

Клей «Холодная сварка» двухкомпонентный и поставляется в двух тюбиках:

  1. эпоксидная смола с пластификатором и наполнителем
  2. отвердитель


Рисунок 1 – Двухкомпонентный клей

Эпоксидные смолы в чистом виде непрочны и плохо выдерживают вибрации и ударные нагрузки, именно поэтому необходим пластификатор (компонент для  повышения эластичности эпоксидной смолы). Наполнитель необходим для предания особых свойств эпоксидным смолам: теплопроводности, термостойкости, абразивостойкости и т.п. В зависимости от требуемых свойств «холодной сварки» в качестве наполнителя выступают порошки металлов (алюминий, сталь, чугун и т.д.) а также минеральные и искусственные наполнители.

В качестве отвердителя преимущественно используют полиэтиленполиамин или аминный отвердитель, который вступая в химическую реакцию с эпоксидной смолой, производит процесс затвердевания.

Механические свойства, время застывания, рабочая температура и область применения клея «холодная сварка» зависит от входящих в его состав компонентов.

Ниже представлена обобщенная инструкция для клея и замазки «холодная сварка», которая может меняться в зависимости от марки и производителя:

Инструкция для клея «холодная сварка»:

  1. Перед «сваркой» тщательно зачистить и обезжирить поверхность. Поверхность должна быть чистой, сухой без следов масла и жира.
  2. Подготовку клея и «сварку» производить в проветриваемом помещении. Пары клея могут оказывать раздражительное действие на слизистую глаз и носа.
  3. В емкость для смешивания выдавить в равных объемах (для разных клеев объемы могут быть разными) компоненты клея и тщательно смешать до получения однородной по цвету и вязкости массы. Время использования клея в зависимости от температуры окружающей среды, марки и производителя — от 10 до 60 минут.
  4. Нанести клей на обе «свариваемых» поверхности деталей и соединить вместе. Удалить излишки клея сухой или смоченной в растворителе тряпкой. При соединении поверхности нет необходимости прикладывать большие усилия или использовать пресс.
  5. Оставить склеиваемую деталь для первоначального застывания клея, в зависимости от марки и производителя минимум от 5 — 60 минут, в состоянии покоя.
  6. Время полного застывания клея зависит от температуры окружающей среды и марки, и варьируется в пределах от 12 до 24 ч.
  7. Хранить в сухом помещении при температуре 25±10°С.

Стержни или замазка «холодная сварка» производится в виде двух однородных или одного двухслойного бруска.


Рисунок 2 – Срез двухслойного бруска

Инструкция для замазки «холодная сварка»:

  1. Перед «сваркой» тщательно зачистить и обезжирить поверхность. Поверхность должна быть чистой, сухой без следов масла и жира.
  2. Отрезать нужное количество клея, смочить руки водой или одеть защитные перчатки и тщательно размешать клей 3 — 5 минут до состояния пластичности и однородности. В процессе смешивания замазка может нагреться. Время использования клея в зависимости от температуры окружающей среды, толщины слоя, марки и производителя — от 4 до 60 минут.
  3. Нанести необходимое количество компаунда для ремонта или формовки детали. Для разглаживания допускается использовать мокрый шпатель.
  4. Оставить деталь для застывания замазки от 10 до 60 минут в зависимости от температуры окружающей среды, толщины слоя, марки и производителя.
  5. Время полного застывания замазки зависит от температуры окружающей среды и марки, и варьируется в пределах от 12 до 24 ч. После чего можно произвести шлифовку и покраску места «сварки»
  6. Хранить в сухом помещении при температуре 25±10°С.

Рекомендации по применению «холодной сварки»:

1. Склеивать только материалы, указанные в инструкции к «холодной сварке»

2. Применять холодную сварку только для условий указанных в инструкции (температура, влажность, маслостойкость и т.д.)

3. Для стыковых и нахлесточных соединений плоских деталей лучше применять клей, а для таврового, углового соединения или заделки отверстия – замазку


Рисунок 3 – Результат применение «холодной сварки» для склейки разбитого вазона


Рисунок 4 – Применение «холодной сварки» для заделки отверстий в крышке

4. При исправлении трещины в горизонтальном или в вертикальном положении предпочтение стоит отдать замазке. Но также допускается применение и клеевой смеси при условии использования армировочной сетки, заплатки из стеклоткани или металлической сетки. Напоминаем, что при исправлении трещин концы трещины необходимо обязательно засверлить.


Рисунок 5 – Применение замазки «холодная сварка» для заделки отверстия в трубе


Рисунок 6 – Применение замазки для таврового соединения трубы с пластиной

5. При исправлении вмятин независимо от положения предпочтительно использовать замазку, но при необходимости вмятину на горизонтальной поверхности можно залить клеем.

6 часто задаваемых вопросов о сварке в холодных условиях

Несмотря на наши сверхчеловеческие подвиги в сфабриковании, мы все смертные здесь, в Уайли, и мы дрожали через то, что кажется долгой зимой. Это заставило нас задуматься, мы знаем, что Крепость Одиночества Супермена находится где-то в Арктике: как он справляется с холодом?

А что, если ему нужно произвести какие-то работы на улице? С его тепловым зрением, вероятно, он чертовски хороший сварщик, но повлияют ли низкие температуры на его работу? Вот что ему нужно знать.

Сварка на открытом воздухе
В нашем хорошо отапливаемом цехе не так много случаев, когда нам нужно проводить сварку на открытом воздухе, но это может случиться. Например, нас могут попросить изготовить конструкцию, слишком большую, чтобы пройти через наши двери.

Но другим сварщикам не повезло. Возьмите людей, которые работают на трубопроводах и на месторождениях. Похоже, они то ли в пустыне потеют, то ли мерзнут на морозе. Кроме того, есть строители, которые могут работать на мосту или высоко на башне.

Сварка — это термический процесс: мы нагреваем два куска металла выше их точки плавления и даем им сплавиться. (Да, иногда мы тоже добавляем присадку.) Тогда кажется разумным предположить, что температура окружающей среды будет влиять на процесс сварки. Фактически, это один из наиболее часто задаваемых вопросов о сварке на холоде. Вот наш ответ на этот и пять других часто задаваемых вопросов о сварке при низких температурах (не при низкотемпературной сварке — это другое дело.)

6 вопросов по сварке в холодную погоду — ответы!

1. Что следует учитывать перед сваркой при низких температурах?

Есть две вещи, о которых нужно подумать: ваша одежда и ваше снаряжение.

Одежда. Вам нужно сохранять ощущение в пальцах, и вы не можете позволить себе отвлекаться, так что соберетесь. Это особенно важно, если вы будете работать в воздухе. Даже всего в нескольких футах от земли вы можете поймать намного больше ветра, и это просто вытянет тепло прямо из вас.

Оборудование. Все, что связано с водяным охлаждением, может замерзнуть, поэтому убедитесь, что они надежно защищены. Вы также можете отметить, что электронные компоненты не любят экстремально низкие температуры, поэтому, если вы собираетесь выходить на улицу при отрицательной погоде, проверьте характеристики вашего оборудования. И очевидно, что в холодную погоду аккумуляторы быстро умирают.

2. Как низкие температуры влияют на свариваемые материалы?

Простой ответ: большинство металлов становятся более хрупкими при низких температурах.

Более полезный ответ: Металлы имеют температуру перехода из пластичного в хрупкое состояние или DBTT. Это температура (на самом деле это более узкий диапазон), при которой пластичность резко падает. Во многих сталях этот переход происходит при температуре около 32 ° F (0 ° C), и это одна из причин, по которой «Титаник» так быстро рухнул: вода была ниже температуры перехода из пластичного в хрупкое состояние, поэтому сталь корпуса была особенно хрупкой.

У нержавеющей стали с другим составом DBTT намного ниже.Типичные значения составляют около -328 ° F (-200 ° C), и не многие из нас когда-либо будут проводить сварку в таких условиях!

Итог: если вам нужно сваривать при температуре ниже точки замерзания, проверьте спецификации материалов для DBTT.

3. Есть ли какие-либо особенности при сварке штучной сваркой?

Да. Проблема в том, что палочки действительно попали в воду. Перепады температуры могут вызвать конденсацию, а это плохо. В общем, держите палочки в тепле и сухом, пока они вам не понадобятся.При необходимости вы можете купить специальные сварочные стержни для низкотемпературных работ. Lincoln Electric, например, предлагает линейку Kryo для низкотемпературной морской сварки.

4. Влияет ли температура на прочность сварного шва?

Да! Проблема здесь в холодном растрескивании (этот термин кажется особенно уместным в данном контексте), вызванном слишком быстрым охлаждением. Скорость потери тепла пропорциональна разнице температур, которая говорит нам о том, что в холодных условиях сварное соединение остывает быстрее.Есть и другие факторы, такие как химический состав стали, количество водорода в сварном шве и влажность окружающей среды, но, вообще говоря, существует больший риск образования холодных трещин при сварке при низких температурах.

Не забывайте, что холод влияет не только на охлаждение, но и на разогрев при сварке. Если свариваемые материалы очень холодные, вам понадобится больше тепла, чтобы сделать сварной шов. В тонком материале удар довольно небольшой, но вы можете увидеть разницу в больших и тяжелых сварных деталях.

Наконец, мы слышали о людях, накидывающих на сварное соединение изолирующее одеяло, чтобы снизить скорость охлаждения.Надо подумать.

5. Какую роль играет предварительный нагрев?

Еще одно решительное да! Предварительный нагрев снижает напряжение и деформацию сварного шва, а также помогает защитить от образования холодных трещин. Сварочные нормы обычно предлагают рекомендации по предварительному нагреву, поэтому следуйте им.

Нужна простая наглядная помощь, чтобы определить, достаточно ли горячие материалы для сварки? Существуют специальные мелки, плавящиеся при определенной температуре. Нанесите их на заготовки и наблюдайте, как мелок расплавится, когда материал станет достаточно горячим.

6. Указывают ли сварочные нормы что-либо о низких температурах при сварке?

Забавно, что вы спросите, да, они спрашивают. Здесь не место вдаваться в подробности — проверьте сами соответствующие коды, — но мы можем предложить несколько общих указателей.

Для тех, кто работает на мостах, соответствующие нормы запрещают сварку при температуре окружающей среды ниже 0 ° F (-18 ° C).

Коды для работы с трубопроводами и сосудами под давлением немного удобнее для человека, выполняющего сварку.У них минимальная температура 32 ° F (0 ° C).

И, наконец, сварочные нормы ASME запрещают сварку при температурах ниже 50 ° F (10 ° C).

Мы не связывались с нашими сварщиками здесь, в Wiley, но подозреваем, что они поддерживают ASME, когда речь идет о минимальной температуре. Конечно, это не имеет ничего общего со сваркой, а связано с их комфортом!

Следуйте инструкциям

Сварка — это термический процесс, поэтому естественно, что температура оказывает влияние.Самое главное — следить за скоростью охлаждения, поскольку слишком быстрое охлаждение может снизить прочность сварного шва. И всегда соблюдайте соответствующие правила сварки.

Что касается того, как наш Человек из стали справляется с холодом, мы никогда не видели его в пальто, так что, возможно, он этого не чувствует. Опять же, он носит трусы снаружи, так что это говорит о его гардеробе и чувстве одежды?

Что такое твердотельная сварка? — Сварочные классы Near Me

У всех есть представление о том, что такое сварка? Это просто процесс соединения двух или более материалов путем приложения давления, присадочного материала или тепла.Конечно, существует ряд различных сварочных процессов, каждому из которых даны названия, соответствующие методу, который они используют для соединения материалов. Например, если основные материалы вместе с присадочным материалом расплавляются для соединения материалов вместе, процесс будет называться сваркой плавлением. Если такого плавления не происходит, процесс будет называться твердотельной сваркой.

По сути, любой процесс сварки, не требующий плавления материалов, называется сваркой в ​​твердом состоянии.При выполнении процесса твердотельной сварки вам не потребуется нагревание. Однако для получения прочного соединения вам потребуется приложить тепло, поэтому этот процесс также иногда называют сваркой под давлением. Поэтому важно иметь в виду, что основные материалы обычно нагреваются до более высокой температуры при соединении, но они никогда не нагреваются до температуры, считающейся точкой плавления.

Что такое процессы сварки твердого тела?

Сварочные процессы, не требующие плавления, называются процессами сварки в твердом состоянии.Более научный способ описания этих процессов — это группа сварочных процессов, для которых требуется тепло ниже точки плавления металла, без добавления в уравнение припоя. Внутри зонта твердотельной сварки находятся:

Сварочные процессы в твердом состоянии — одни из самых старых сварочных процессов на планете.

Каковы преимущества сварки в твердом состоянии?
  • Вам не нужно беспокоиться о широкой ЗТВ.
  • Ваш сварной шов выглядит более роскошно
  • Вам не нужно беспокоиться о такой сильной деформации из-за недостатка тепла в сварных швах.
  • Легче соединять разные металлы
Какие недостатки у твердотельной сварки?
  • Вам потребуется особая конструкция шва, обработка поверхности или подготовка кромок
  • Важно обратить внимание на форму компонентов.
  • Вы не можете использовать наполнитель, что означает, что вы не можете заполнить широкую щель корня.
Сварка роликов
Что такое роликовая сварка?

Рулонная сварка — это процесс соединения стопки листов или пластин.Пачка листов проходит через стан холодной прокатки под давлением, достаточным для создания достаточной деформации. Металлы, используемые при сварке валков, должны быть пластичными, например:

  • Алюминиевые сплавы
  • Медь
  • Медные сплавы
  • Никель
  • Низкоуглеродистая или мягкая сталь
  • Алюминий

Существует несколько типов сварки валков, в том числе пакетная сварка валков и лазерная сварка валков.

Холодная сварка
Что такое холодная сварка?

Холодная сварка (также известная как контактная сварка) — это процесс соединения, который не требует нагрева или плавления в точке соединения двух металлов.В этих двух сварочных процессах нет точки плавления / жидкости. Холодная сварка была открыта в 1940-х годах. Было обнаружено, что два одинаковых чистых металла могут соединиться, если их соприкоснуть в вакууме.

Видео предоставлено Audiopedia. В нем объясняется, что такое холодная сварка и ее области применения.

Достижение идеальной холодной сварки может быть проблемой по нескольким причинам из-за оксидных слоев, которые образуются на поверхности металлов в большинстве условий, неровностей, поверхностного загрязнения и т. Д.

Какие бывают виды холодной сварки?

Есть 2 недавно открытых формы холодной сварки, называемых холодной сваркой в ​​микромасштабе и холодной сваркой в ​​нанометрах.

Для чего используется холодная сварка?

Холодная сварка считается лучшим процессом сварки для соединения металлов и создания связки, подобной основному металлу. Он отлично подходит для соединения металлов и создания связи с металлами, например, основного металла. Цветные металлы — идеальные кандидаты для холодной сварки. Двумя наиболее часто свариваемыми при холодной сварке металлами являются алюминий и медь.Углерод — это металл, который невозможно сваривать холодным способом.

Диффузионная сварка
Что такое диффузионная сварка?

Диффузионная сварка — это разновидность сварки в твердом состоянии, позволяющая соединять как разнородные, так и похожие металлы. Принцип, обычно наблюдаемый в твердотельной сварке, когда атомы двух металлических поверхностей со временем пересекаются. Диффузионная сварка обычно выполняется при температуре от 50 до 70 процентов от абсолютной температуры плавления свариваемых материалов.

Видео предоставлено TWI Ltd. Он рассказывает о процессе диффузионной сварки.

Каковы характеристики диффузионной сварки?

Диффузионная сварка не требует перехода металлов в жидкую фазу и часто не требует присадочного металла. Сам сварной шов не имеет дополнительного веса, и сам сварной шов часто демонстрирует термостойкость и прочность свариваемых металлов. Между сварным швом также наблюдается очень небольшая пластическая деформация (или ее отсутствие).

Когда используется диффузионная сварка?

Диффузионная сварка применяется для сплавления химически активных и тугоплавких металлов, аналогичных и разнородных металлов, а также металлических деталей различной толщины. Обычно он используется для сварочных работ, которые невозможно или невероятно сложно сваривать другими способами, только из-за того, насколько смехотворно дорого обходится этот процесс.

Как выполняется диффузионная сварка?

Когда вы соединяете металлы с аналогичной структурой, диффузионное соединение выполняется путем зажима обоих металлов вместе так, чтобы их поверхность прилегала друг к другу.Перед сваркой вы должны обработать обе поверхности, чтобы получить как можно более гладкую поверхность. Не только это, но вы также должны держать грязь подальше от сварного шва.

После того, как вы зажали два металла, необходимо приложить тепло и давление в течение нескольких часов. Обе поверхности можно нагреть либо с помощью электрического сопротивления, либо в печи. Давление может быть приложено к сварному шву с помощью гидравлического пресса при температуре, что позволяет точно измерить нагрузку на обе части металла.

Диффузионное соединение должно выполняться либо в инертном газе, либо в вакууме, если вы используете металлы с высоким содержанием оксидов.

Каковы преимущества диффузионной сварки?

Диффузионная сварка дает несколько преимуществ, в том числе:

  • Диффузионная сварка обеспечивает высококачественные соединения и исключает возможность возникновения пористости или неоднородности.
  • Диффузионная сварка позволяет изготавливать материалы сложной формы.
  • Стоимость диффузионной сварки невелика.
  • Этот процесс можно использовать как для разнородных, так и для похожих металлов.
Кузнечная сварка
Что такое кузнечная сварка?

Кузнечная сварка — это процесс сварки, при котором два куска металла соединяются друг с другом путем нагрева и их сколачивания. Кузнечная сварка также может состоять из нагрева и сжатия металлов вместе с использованием средств для создания давления, достаточного для возникновения пластической деформации. Это считается одним из старейших и простейших методов соединения металлов.

Видео предоставлено Black Bear Forge.Он дает общее представление о том, что такое кузнечная сварка и как ее выполнять.

Что такое процессы кузнечной сварки?

Самый известный процесс кузнечной сварки — это ручной удар молотком. Процесс ручной ковки с ударным молотком осуществляется следующим образом:

  • Нагрейте металл до нужной температуры
  • Покройте металл флюсом
  • Перекрытие поверхности шва
  • Ударьте по суставу ручным молотком

Сварное соединение в этом случае обычно формируется так, чтобы дать флюсу некоторое пространство для выхода (путем снятия фаски / закругления поверхности и последующего удара по металлу наружу, чтобы его можно было выдавить).

Какая температура необходима для ковки сварного шва?

Температура, необходимая для ковки сварного шва, составляет от 50 до 90 процентов температуры плавления металла. Можно сваривать железо, когда оно проходит температуру А4, когда его аллотроп изменяется от гамма-железа до дельта-железа. Сталь сваривает при более низкой температуре, чем железо, потому что на ее критические температуры влияют легирующие агенты, такие как углерод. Когда содержание углерода в стали увеличивается, температура сварки снижается. Пока содержание углерода в них одинаковое. Чугун, чугун и различные стали можно сваривать друг с другом.Более подробные сведения о температурах см. Ниже:

    Чистое железо
  • можно сваривать при температуре от 2500 до 2700 градусов по Фаренгейту.
  • Если в стали содержание углерода 2 процента, ее можно сваривать при температуре 1700 градусов по Фаренгейту и 2000 градусов по Фаренгейту.
  • Common Steel можно сваривать при температуре от 1600 до 1800 градусов по Фаренгейту.
Сварка трением с перемешиванием
Что такое сварка трением с перемешиванием?

Сварка трением с перемешиванием — это процесс сварки, который требует использования неплавящегося инструмента для соединения двух торцевых деталей без фактического плавления двух металлов.Тепло, выделяемое при сварке трением с перемешиванием, генерируется трением, возникающим в результате трения, создаваемого как обрабатываемой деталью, так и вращающимся инструментом — это тепло затем превращается в размягченный металл рядом с инструментом для сварки трением с перемешиванием.

Видео предоставлено NASA Video. В нем объясняется, что такое сварка трением с перемешиванием и как она используется.

Каковы преимущества сварки трением с перемешиванием?

Сварка трением с перемешиванием дает несколько преимуществ перед сваркой плавлением.Одно из основных преимуществ / преимуществ сварки трением с перемешиванием заключается в том, что, поскольку она не вызывает перехода металла в жидкую фазу, можно не учитывать пористость, затвердевание, ликвационное растрескивание и некоторые другие дефекты сварки. Помимо этого преимущества, сварка трением с перемешиванием хорошо работает с рядом материалов и параметров.

Другие преимущества сварки трением с перемешиванием:

  • Обладает хорошими механическими свойствами в состоянии после сварки
  • Расходные материалы не требуются
  • Обеспечивает повышенную безопасность благодаря отсутствию брызг и токсичных паров
  • Можно использовать более тонкие материалы с той же прочностью соединения
  • Не оказывает вредного воздействия на окружающую среду
  • Обычно он обеспечивает хороший внешний вид сварного шва и имеет минимальную толщину, превышающую / недостаточную, что устраняет необходимость в дорогостоящей механической обработке после сварки
  • При переходе от сварки плавлением к сварке трением он обеспечивает как производительность, так и экономию.
Каковы ограничения сварки трением с перемешиванием?

Неправильное выполнение сварки трением может привести к определенным уникальным сварочным дефектам. Когда вы выполняете сварку при температурах ниже необходимых из-за низких скоростей вращения или высоких скоростей перемещения, сварочный материал не сможет выдержать значительную деформацию во время ее выполнения. Это может привести к появлению туннельных дефектов либо на подповерхности, либо на поверхности сварного шва. Один из таких дефектов называется «поцелуйная связь».Этот дефект сварки считается проблемным только потому, что его трудно обнаружить с помощью таких методов, как ультразвуковой контроль или рентгеновское излучение.

Примеры других недостатков сварки трением с перемешиванием:

  • Выходное отверстие остается при извлечении инструмента FSW
  • Процессы сварки трением с перемешиванием менее гибки, чем процессы ручной и дуговой сварки.
  • Сварка трением с перемешиванием часто имеет меньшую скорость перемещения, чем другие методы сварки плавлением.
  • При усиленном зажиме, необходимом для удержания пластин вместе, требуются большие прижимные усилия.
Сварка взрывом
Что такое сварка взрывом?

Сварка взрывом — это процесс сварки в твердом состоянии, в котором для сварки материалов используются ускорение с высокой скоростью и химические взрывчатые вещества. Сварка взрывом выполняется, когда сила сжатия создается за счет детонации взрывчатых веществ и используется для соединения перекрывающихся металлических листов.

Видео предоставлено NobelClad. Происходит процесс сварки взрывом.

Для чего используется сварка взрывом?

Сварку взрывом обычно используют для плакирования алюминием углеродистой стали, нержавеющей стали, титана и меди.По сути, сварка взрывом может использоваться для сварки практически любого металла и сплава, допускающего более 5% деформации.

Каковы преимущества сварки взрывом?

Преимущество сварки взрывом состоит в том, что она создает связь между металлами, которая обычно не возникает при обычных сварочных процессах. Сварка взрывом не плавит ни один из металлов на поверхности, но пластифицирует поверхность металлов, в результате чего они становятся достаточно плотными для сваривания. Еще одно преимущество использования сварки взрывом:

  • Они сваривают широкий спектр как несовместимых, так и совместимых металлов, которые можно сваривать сваркой взрывом.Всего существует 260 возможных комбинаций металлов.
  • Сварка взрывом обеспечивает прочное соединение.
  • Сварка взрывом обеспечивает соединение на молекулярном уровне.
Каковы недостатки сварки взрывом?

Основным недостатком сварки взрывом является то, что для безопасной сварки требуются обширные знания о взрывчатых веществах.

Ультразвуковая сварка
Что такое ультразвуковая сварка?

Ультразвуковая сварка — это промышленная технология сварки, в которой используются высокочастотные акустические колебания для создания прочного сварного шва (среди деталей, которые удерживаются вместе с помощью давления).Ультразвуковая сварка обычно используется для сварки пластмасс и разнородных металлов. Во время ультразвуковой сварки не используются гвозди, паяльные материалы, соединительные болты или клеи для соединения металлов.

Хотя ультразвуковая сварка является хорошим способом сварки как твердых, так и мягких пластмасс, она также подходит для сварки металлов, например:

В каких отраслях используется ультразвуковая сварка?

Ультразвуковая сварка применяется в различных отраслях промышленности, включая, но не ограничиваясь:

Автомобильная / авиакосмическая промышленность

При использовании в автомобильной или авиакосмической промышленности Ультразвуковая сварка позволяет производить компоненты двигателя, рулевые колеса, флэш-накопители и микросхемы

Компьютер / Электрика

При использовании в электротехнической и компьютерной промышленности Ультразвуковая сварка позволяет производить компьютерные диски, микросхемы, флэш-накопители, катушки возбуждения, проводные соединения и конденсаторы.

Упаковка

При использовании в упаковочной промышленности Ультразвуковая сварка позволяет производить такие изделия, как упаковки для замороженных продуктов, шоколадные батончики, контейнеры для напитков и контейнеры для чувствительных материалов, таких как фейерверки и боеприпасы.

Каковы преимущества ультразвуковой сварки?

Ультразвуковая сварка также имеет несколько преимуществ. Ниже перечислены преимущества, которые можно ожидать от ультразвуковой сварки.

  1. Поскольку для отверждения и высыхания требуется очень мало времени, ультразвуковая сварка экономит время.
  2. Ультразвуковая сварка соединяет материалы без использования клея, паяльных материалов или винтов, что снижает производственные затраты.
  3. Ультразвуковая сварка не требует нагрева или присадочных материалов, что означает отсутствие термической деформации или попадания загрязняющих веществ в сварной шов. Отсутствуют видимые швы в местах соединения свариваемых деталей, в результате чего сварной шов имеет привлекательный внешний вид и прочное соединение.
  4. Процесс склеивания при ультразвуковой сварке считается санитарным, что делает его хорошо подходящим для медицинских и пищевых продуктов.

Холодная сварка: соединение металлов без нагрева

Когда мы думаем о процедуре сварки, первое, что приходит в голову, — это использование тепла. Нагревание металлов до точки плавления и их сплавление — это то, как работает большинство методов сварки.

СВЯЗАННЫЕ С: СВАРКА ТРЕЩЕНИЕМ: ПРИНЦИП, ПРЕИМУЩЕСТВА И ПРИМЕНЕНИЕ

Такие методы, как дуговая сварка, сварка трением, ультразвуковая сварка и лазерная сварка, так или иначе связаны с нагревом.Фактически, тепло считается синонимом сварки и является неотъемлемой частью соединения двух материалов.

Но это далеко не так, и холодная сварка — очевидное тому подтверждение. Холодная сварка — это процесс соединения двух металлов без использования тепла.

Это может показаться невозможным, но это один из самых популярных методов сварки.

Элемент тепла в процессе сварки используется для придания деталям достаточной пластичности, так что может происходить диффузия атомов либо между двумя деталями, либо с другой средой в середине.

Однако использование тепла для соединения материалов необязательно. Сварка в холодном состоянии демонстрирует это в режиме реального времени.

Холодная сварка (также известная как сварка холодным давлением и контактная сварка) использует давление для соединения двух материалов. С научной точки зрения этот процесс называется твердотельной диффузией, и для создания сварных швов в нем используется давление.

Когда два материала прижимаются друг к другу, они обычно не свариваются. В основном это связано с тем, что на поверхности материалов имеется оксидный слой или тонкий барьер.

Если мы возьмем случай металла, оксидный слой на поверхности подобен барьеру, который не позволяет ему диффундировать с другим металлом.

Холодная сварка решает эту проблему за счет подготовки металлов перед сваркой. Процесс подготовки включает очистку или чистку металлов щеткой до такой степени, что удаляется верхний оксидный или барьерный слой.

Это достигается обезжириванием металла и последующей обработкой металлической щеткой.

После достижения желаемой чистоты поверхности оба материала механически прижимаются друг к другу с нужным усилием.Величина силы зависит от самого материала, так как некоторые материалы могут свариваться только при высоких давлениях.

Одним из условий, необходимых для холодной сварки, является то, что по крайней мере один из материалов должен быть пластичным и не должен подвергаться сильному упрочнению.

Это, очевидно, сужает список материалов, которые могут быть кандидатами для холодной сварки. Мягкие металлы — лучший выбор для холодной сварки.

Наиболее распространенные соединения, которые возможны при холодной сварке:

При стыковом соединении удаление барьерного слоя металла не требуется, поскольку пластическая деформация, возникающая в процессе соединения, автоматически разрушает барьер. .Однако нахлесточные соединения требуют особой обработки, поскольку в противном случае материалы не будут прилипать друг к другу.

Холодная сварка имеет многовековую историю. Экскаваторами была обнаружена утварь для холодной сварки, которая датируется бронзовым веком.

Первый научно проведенный эксперимент по холодной сварке был проведен в 1724 году преподобным Дж. И. Дезагулером.

Его эксперимент был основан на наблюдении, что когда он сжимал и скручивал вместе два свинцовых шарика одинакового диаметра, они прилипали друг к другу.Дальнейшие испытания показали, что иногда прочность сцепления почти такая же, как у основного металла.

Было много теорий, которые пытались объяснить это явление, включая гипотезы рекристаллизации и энергии. Однако все они опровергнуты.

В настоящее время общепринятое объяснение — это создание металлической связи, которая возникает в результате взаимодействия между свободными ионами и электронами, когда два металла прижимаются друг к другу.

Когда холодная сварка выполняется с правильной процедурой и обработкой материала, результаты часто не уступают основному металлу.

Очень трудно добиться идеальной холодной сварки. Это связано с несколькими причинами, такими как оксидные слои, которые образуются на поверхности металла в атмосферных условиях, неровности поверхности, поверхностное загрязнение и т. Д.

Оптимальная холодная сварка возможна только в том случае, если две прижимаемые друг к другу поверхности чистые и не содержат каких-либо загрязнений. Кроме того, чем ровнее и ровнее поверхность, тем легче и равномернее будет сварной шов.

Также существуют ограничения на типы металлов, которые можно соединять при холодной сварке.Цветные мягкие металлы — единственные кандидаты, пригодные для холодной сварки.

Медь и алюминий — два наиболее часто свариваемых методом холодной сварки. Металлы, содержащие углерод, не поддаются холодной сварке.

Наиболее заметным преимуществом холодной сварки является то, что полученные сварные швы имеют такую ​​же прочность сцепления, что и основной материал. Этот подвиг очень сложно воспроизвести в металлообработке.

Холодная обработка также позволяет сваривать алюминий серий 2ххх и 7ххх, что часто невозможно с другими видами сварки.

В промышленности холодная сварка известна своей способностью сваривать вместе алюминий и медь, которые часто трудно сваривать другими методами сварки. Однако связь, созданная между двумя материалами при холодной сварке, очень прочная.

Холодная сварка обеспечивает чистые и прочные швы без образования хрупких интерметаллических соединений.

Холодная сварка в основном применяется в сварочной проволоке. Поскольку при этом не требуется тепла и процесс может быть выполнен быстро, холодная сварка может обеспечить идеально сварную проволоку, в основном с алюминием, медью, латунью 70/30, цинком, серебром и сплавами серебра, никелем и золотом.

Доступны даже портативные инструменты, которые можно использовать для холодной сварки проволоки, что делает его очень портативным и простым в использовании.

Холодная сварка также используется в случаях, когда необходимо соединить разнородные металлы, например, между медью и алюминием, о которой мы уже говорили.

СВЯЗАННЫЕ С: ЛАЗЕРНАЯ СВАРКА: ТИПЫ, ПРЕИМУЩЕСТВА И ПРИМЕНЕНИЕ

Холодная сварка обеспечивает один из самых прочных сварных швов для создания соединений, подобных основному металлу. Не требует тепловой энергии и специальных инструментов.Среди наиболее популярных методов сварки холодная сварка показывает, что нагрев не требуется, если вы соединяете определенные типы материалов.

Что такое горячее растрескивание (растрескивание при затвердевании)?

Как растрескивание при затвердевании, так и горячее растрескивание относятся к образованию усадочных трещин во время затвердевания металла шва, хотя горячее растрескивание также может относиться к ликвационному растрескиванию.

Нажмите здесь, чтобы увидеть наши последние подкасты по технической инженерии на YouTube .

Трещины затвердевания могут появляться в нескольких местах и ​​в разных направлениях, но чаще всего это продольные центральные трещины (совпадающие с пересечением зерен, растущих с противоположных сторон сварного шва) или трещины «отливки», опять же продольные, но под углом к ​​сварному шву. направление по толщине ( рис.1 ). Если в пластине имеется центральная сегрегированная полоса, растрескивание может распространяться от этого места на границе плавления ( Рис. 2 ). Трещины во всех местах могут быть заглубленными ( Рис.3 ) или поверхностным разрушением.

Растрескивание возникает, когда доступный запас жидкого сварочного металла недостаточен для заполнения промежутков между затвердевающим металлом сварного шва, которые открываются деформациями усадки. Таким образом, основными причинами появления трещин являются:

Чтобы контролировать растрескивание при затвердевании, необходимо управлять тремя основными факторами: составом металла сварного шва; образец затвердевания сварного шва; деформации затвердевающего металла шва.

Состав металла сварного шва влияет на образование трещин при затвердевании (поскольку состав определяет диапазон замерзания металла шва). Металлы сварных швов — это неизменно сплавы с диапазоном температур замерзания. Компоненты с низкой температурой плавления отклоняются затвердевающими дендритами, в результате чего образуется тонкая пленка жидкости, сохраняющаяся до низких температур и, следовательно, на некотором расстоянии от основной ванны жидкого металла. Эта пленка не выдерживает деформации сжатия, и если ее нельзя успешно подавать из сварочной ванны, то образуется трещина.

Было обнаружено несколько элементов, которые увеличивают риск растрескивания при затвердевании. [1] . Как правило, это те, которые образуют вторую фазу, так что небольшие добавки могут увеличить интервал замерзания сплава.

Форма сварного шва определяет характер затвердевания металла шва и, в свою очередь, в значительной степени зависит от параметров сварки. Выбор соответствующих параметров сварки и подгонки дает сварные швы, которые затвердевают в восходящем, а не внутреннем направлении — т.е.е. те, которые имеют широкую неглубокую сварочную ванну — снижают риск образования трещин при затвердевании; но если бассейн слишком широкий, растрескивание при затвердевании все равно может произойти. Важно добиться хорошего контроля формы сварного шва; отношение ширины к глубине 0,5 обычно является лучшим для устойчивости к растрескиванию при затвердевании. См. Раздел Как минимизировать риск образования трещин при затвердевании в сварных швах под флюсом (SAW)?

Скорость перемещения является критическим параметром сварки: высокая скорость перемещения приводит к получению длинной сварочной ванны с хвостом, который трудно подавать из передней части ванны.

Деформацию сварочной ванны часто трудно определить количественно, но на нее влияют ограничение стыка, толщина и прочность материала, а также используемая температура предварительного нагрева. Некоторые детали изготовления могут привести к тому, что более ранние части сварного шва могут вызвать дополнительную деформацию усадки в затвердевающих областях, например сварка вокруг выступа или небольшого сопла.

Все сварные швы подвержены растрескиванию при затвердевании. Подробные сведения о том, как избежать растрескивания при затвердевании в ферритных сталях, приведены в руководстве по передовой практике механизмов растрескивания при изготовлении.Информация о некоторых аспектах предотвращения образования трещин при затвердевании в различных свариваемых материалах приведена в серии «Рабочие знания»: Дефекты — трещины при затвердевании; Свариваемость материалов — нержавеющая сталь. Также см. Здесь информацию о склонности ферритных нержавеющих сталей к горячему растрескиванию.

Номер ссылки

  1. «Влияние серы и фосфора на растрескивание при затвердевании металла шва». Metal Construction и British Welding Journal, август 1970, 2, 8, 333-338.

См. Дополнительную информацию о материалах и коррозионном растрескивании или свяжитесь с нами.

Принципы контроля холодного растрескивания в сварочной звезде

Принципы контроля холодного растрескивания в сварочной звезде

Состав металла сварного шва влияет на растрескивание при затвердевании, поскольку состав определяет диапазон замерзания металла шва. Если жидкость из сварочной ванны может попасть в зарождающуюся трещину, это можно предотвратить. В этом разделе объясняются сварочные напряжения и их влияние на растрескивание сварного шва.Если вы нашли сварщика, использующего AWS 5, найдите еще 10 способов борьбы с водородным холодным растрескиванием. Температура в этот момент может подняться более чем на 10 000 ° C.

При исследовании свариваемости стали тп92, склонности к образованию холодных трещин. Склонность к холодному растрескиванию наплавленного металла шва. Влияние микроструктуры на холодное растрескивание металла шва изучалось с использованием флюсовой сварочной проволоки с пределом прочности 600 МПа. Все сварочные работы выполняются сварщиками на страх и риск.Корпорация технологий сварки проекционной сварки. Как правило, это результат продольных усадочных напряжений, действующих на металл сварного шва с низкой пластичностью. И трещины при затвердевании, и горячие трещины относятся к образованию усадочных трещин во время затвердевания металла шва, хотя горячее растрескивание также может относиться к ликвационному растрескиванию. пересечение зерен, растущих с противоположной стороны.Хотя это зависит от области применения, холодное растрескивание обычно приводит к полному разрушению сварного шва. Практическое руководство по производству высококачественных аустенитных нержавеющих сталей, первое издание 2010 г. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию сварочных работ serpantinas. Даны принципы и рекомендации по методам и процедурам оптимизации конструкции. Учите словарный запас, термины и многое другое с помощью дидактических карточек, игр и других средств обучения.

В этом отношении охлаждающий эффект более холодного металла может иметь небольшое влияние на сварной шов.26 апреля 2017 г.: водород вызывает холодное растрескивание сварных швов. Иногда до 72 часов, хотя это необычно. Холодное растрескивание характеризуется появлением трещины на основном материале, а не на сварном шве, как в случае горячего растрескивания. Руководство для начинающих по пайке алюминия алюминиевыми прутьями. Рассмотрена математическая модель риска образования холодных трещин при сварке конструкционных высокопрочных сталей. Установление принципа разрушения сварной конструкции.

Характеристики растрескивания, а также концентрация деформации вокруг трещин были проанализированы, чтобы получить влияние макротекстуры и микротекстуры на холодное растрескивание в зоне сварного шва стали t23.Этот тип растрескивания также известен как растрескивание под бортом, растрескивание пальцев или замедленное растрескивание. Знания, полученные в первые годы, должны были стать ведущей звездой в разработке продуктов из закаленной и отпущенной стали. Было обнаружено, что без предварительного нагрева отложения сварного шва проволокой h5 не растрескивались, тогда как все отложения, полученные с использованием проволоки h20, демонстрировали холодное растрескивание. Остаточные напряжения могут снизить прочность основного материала и привести к катастрофическому разрушению из-за холодного растрескивания.Такие трещины могут образовываться в зоне сварного шва, но обычно они обнаруживаются в опасной зоне. Некоторые холодные трещины могут образовываться из-за чрезмерной деформации сварного шва после охлаждения. Основная причина растрескивания при затвердевании заключается в том, что сварной шов на последней стадии затвердевания имеет недостаточную прочность, чтобы выдерживать напряжения сжатия, возникающие при затвердевании сварочной ванны. Надеюсь, последствия ограничены временем и деньгами. Влияние текстуры на холодное растрескивание в зоне сварного шва t23. Контроль водородного растрескивания в сварных швах высокопрочной стали vinay kumar pal, dr.Целью справочника по сварке для морских сварщиков является предоставление руководства по современной сварке и связанным с ней процессам, а также предоставление сварщику практической информации о правильном решении конкретных проблем, связанных со сваркой на борту. Образование трещин во время затвердевания металла сварного шва обычно называют растрескиванием при затвердевании.

8 октября 2015 г. металлургические и механические факторы, ответственные за горячие трещины в сварных швах 8 октября 2015 г. знание сварных швов принятая теория растрескивания при затвердевании в сварных швах, а также в отливках заключается в разрыве когерентной взаимосвязанной твердой сети, разделенной по существу непрерывными тонкими пленками жидкости растягивающими напряжениями, возникающими из-за теплового сжатия.Сварной шов, выполненный методом миграции, застывает быстрее и по своей природе является более твердым и менее пластичным сварным швом, чем тот же сварной шов, выполненный с использованием другого процесса. Растрескивание при затвердевании растрескивание при затвердевании происходит в металле сварного шва, когда металл горячий, чуть ниже температуры солидуса металла. Принципы контроля холодного растрескивания в сварных швах. При сварке более прочных стальных материалов водородное образование холодных трещин представляет собой реальную проблему. Кроме того, дается обзор процедур испытания на холодное растрескивание. Отсутствие контроля нагрева и сварочной ванны приводит к плохому проплавлению сварного шва и низкой прочности сварного шва.В отличие от процессов сварки плавлением, в стыке нет жидкой или расплавленной фазы.

Испытания проводились при различных температурах предварительного нагрева, и процент растрескивания регистрировался. Электродуговая сварка основана на том факте, что при прохождении электричества через газовый промежуток от одного электрического проводника к другому выделяется очень интенсивное и концентрированное тепло. Кратерные трещины обычно неглубокие, горячие трещины обычно образуют одиночные или звездчатые. В принципе, все эти стали можно сваривать с использованием подходящих ферритных расходных материалов.5 ноября 2019 г. холодное растрескивание — это прерывание сварки или дефект сварки, в зависимости от спецификации, на основании которой оценивается сварной шов. Если подошва сварного шва остается достаточно холодной, чтобы не сплавляться с основным металлом, то сварной шов. Холодное растрескивание приводит к тому, что узкие щели с острыми краями образуются периодически или полностью по всей зоне сварного шва и зоны термического воздействия. Чтобы начать сварку, сначала поворачивают регулирующий клапан ацетилена. Дефект сварки — это любой дефект, который ухудшает пригодность сварного изделия.Заки Ахмад, Принципы коррозионной техники и контроля коррозии, 2006.

Схематическое изображение основного принципа теории диффузии, основанной на. Предотвращение растрескивания при затвердевании с очень низким содержанием углерода Экспериментальная работа с процессом лазерной сварки показывает, что нормальные факторы управляют сварным швом. Высокая скорость охлаждения может вызвать такие проблемы, как растрескивание высокоуглеродистой стали. Что такое растрескивание сварного шва, его причины, последствия и. Чтобы контролировать растрескивание при затвердевании, необходимо управлять тремя основными факторами.Эти трещины обычно имеют звездообразную форму и прогрессируют только до края кратера. Испытания на холодное растрескиваниеобзор существующих технологий и. По существу, горячее растрескивание происходит во время сварки или вскоре после нее, в то время как холодное растрескивание может происходить через часы или даже дни после завершения сварки. Химический состав высокоэффективных аустенитных нержавеющих сталей и типовых стандартных марок мас. Мы предлагаем 100% гарантию возврата денег с защитой Amazon AZ и беспроблемным возвратом. Численное моделирование трещинообразования с водородом.На основе результатов экспериментов были разработаны технические схемы для поиска подходящих условий сварки и сварочных материалов, чтобы избежать растрескивания при затвердевании с низким содержанием углерода в металле сварного шва.

Проекционная сварка имеет меньше переменных, влияющих на процесс контактной сварки, по сравнению с точечной сваркой. Дата публикации 1975 г., относящаяся к работам по борьбе с холодным растрескиванием. Метод контроля твердости по опасным веществам, который ограничен угловыми сварными швами, основан на предположении, что растрескивания не произойдет, если твердость опасностей будет ниже некоторого критического значения.Даже после того, как сварной шов остынет до комнатной температуры, может пройти дополнительный промежуток времени от нескольких минут до нескольких часов. В этой презентации рассматриваются основные понятия о горячих и холодных трещинах при сварке. Склонность к холодному растрескиванию металла шва, наплавленного газозащитной рутиловой порошковой проволокой m. Это показал опыт общения с пользователем и обучение членов экипажа сварке. Быстрое охлаждение может привести к образованию мартенсита, склонного к образованию холодных трещин. Испытания на холодное растрескивание — обзор современных технологий.Влияние текстуры на холодное растрескивание в зоне сварного шва стали Т23. Сварка холодной стали в холодную погоду делает сварные швы или окружающую сталь хрупкими. Принципы предотвращения образования холодных трещин в сварных швах.

Устранение трещин сварных швов, зная, как они образуются, — это половина дела. Поэтому холодное растрескивание можно предотвратить, контролируя три основных фактора. Несмотря на то, что общие причины водородного растрескивания и средства предотвращения этих трещин известны, недавние промышленные исследования показали, что холодное растрескивание до сих пор широко встречается, что указывает на способность удовлетворительно прогнозировать склонность к холодному растрескиванию.Обычно известное как холодное растрескивание, которое подразделяется на замедленное растрескивание, растрескивание под действием термического напряжения и ламеллярный разрыв трех видов. Разрывы сварного шва, часть 3, трещины в сварном соединении, вероятно, являются наиболее опасными из всех несплошностей сварного шва. Горячее растрескивание — это образование усадочных трещин при затвердевании металла шва. Кратерные трещины возникают в кратере при преждевременном прекращении сварочной дуги. Это означает, что сварная сборка может быть уже выпущена и находится в эксплуатации. Химическая сегрегация может быть показана с помощью некоторых травителей холодным травлением.Понимание водородного образования холодных трещин в сварных швах. Сварные швы могут выйти из строя из-за конструктивных недостатков, но чаще всего случаются разрушения сварных швов. Из-за широкого спектра применений и множества типов свариваемых материалов образование трещин является чрезвычайно сложной проблемой. Модель основана на распределенных данных о состоянии микроструктуры, содержании. Используйте сварочные расходные материалы, контролируемые водородом, высушенные и хранящиеся в.

Введение в методы контроля трещин при контроле сварных швов и способы их создания. Этот тип растрескивания также известен как растрескивание под бортом, растрескивание пальца ноги или замедленное растрескивание.Технологический, шуатский, аллахабадский факультет машиностроения сэм хиггинботтом университет сельского хозяйства, технологий и наук u. Поиск элементов библиотеки поиск списков поиск контактов поиск библиотеки. Я намерен объяснить в понятных терминах, почему так важно контролировать воздействие водорода на сварные швы для более высокой прочности. Горячее растрескивание и его характеристики наплавленного металла тп92. Критическая оценка качества сварки позволяет контролировать дефекты сварки изнутри. Чугун сложно отремонтировать, потому что он склонен к растрескиванию.При дуговой сварке металл сварного шва состоит из присадочного материала и основного металла, который расплавился. Кратерные трещины обычно неглубокие, горячие трещины обычно образуют одиночные или звездчатые трещины. Ремонт чугуна палкой сваркой с помощью muggy weld youtube.

Холодное растрескивание означает, что водородное растрескивание происходит только тогда, когда сварной шов относительно холодный. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к книгам, упомянутым в справочных материалах. Slideshare использует файлы cookie для улучшения функциональности и производительности, а также для.На рис. 1 показаны размеры и размеры образца. Склонность к холодному растрескиванию наплавленного газом металла шва. Водородное растрескивание часто является серьезной проблемой при сварке углеродистых сталей и. 19.12.2019 горячие трещины — это образование усадочных трещин при затвердевании металла шва. Причины и способы устранения трещин при сварке, наплавке. 3 самые опасные ошибки начинающих сварщиков. Эти испытания можно использовать для определения чувствительности к холодному растрескиванию сварочных материалов, основных материалов и металла шва.Это может произойти в процессе сварки или в процессе кристаллизации сварного соединения. Если сварной шов имеет недостаточную глубину горловины, вероятно, он имеет недостаточную прочность.

Растрескивание, вызванное водородом, можно уменьшить путем предварительного нагрева для уменьшения скорости охлаждения после сварки и нагрева после сварки, чтобы способствовать диффузии водорода из сварного шва. Классификация трещин трещины горячие трещины холодные трещины затвердевание растрескивание ликвационное растрескивание 5. Влияние микроструктуры металла сварного шва на восприимчивость к холодным трещинам металлического изделия fcaw сварного шва pdf доступный по металлам и материалам международный 142.Факторы, связанные с разрушением сварных конструкций, включают напряжения сварного шва, растрескивание, деформацию сварного шва, пластинчатый разрыв, хрупкое разрушение, усталостное растрескивание, конструкцию сварного шва и дефекты сварного шва. Когда металл сварного шва добавляется к свариваемому металлу, это, по сути, литой металл. Эти методы полезны, когда риск растрескивания увеличивается из-за состава, ограничений, уровня водорода или меньшего количества подводимого тепла при сварке. Это исследование представляет собой подробный обзор современных технологий и приложений для оценки склонности сварных соединений к холодному растрескиванию.

Вероятность водородного растрескивания увеличивается с увеличением толщины сечения, увеличивая углерод. 15 апреля 2018 г. в зоне сварного шва могут возникать трещины в разных местах и ​​в разных направлениях. Ссылки на инструменты и материалы, которые использует Лиа в этом видео. Нагревание может продолжаться во время процесса сварки, но часто остается тепло от сварки. Холодное растрескивание ограничивается сталями и связано с образованием мартенсита по мере охлаждения сварного шва. Нолан, в этой статье представлены результаты исследования восприимчивости к водородному образованию трещин при холодном растрескивании низкопрочных бесшовных проволок h5 с флюсовым сердечником и сварных швов h20 с рутиловым покрытием.Состав сварочного металла и условия, при которых он застывает, значительно влияют на способность соединения соответствовать эксплуатационным требованиям.

Холодное растрескивание также называется водородным растрескиванием или просто водородным растрескиванием, потому что водород задерживается в сварном шве. Потому что в некоторых производственных цехах принято использовать стержни exx10 для прохода корня и exx18 для последующих проходов горячего, заполняющего и закрывающего проходов. Причина в том, что металл горячего шва теряет необходимую пластичность и может растрескиваться.Разрыв 1 в сварных швах, вызванный дефектами шва, результаты испытаний сварных соединений на изгиб рис. Растрескивание происходит в зоне теплового воздействия основного материала. Сварные соединения охлаждаются до более низкой температуры для стали, при температуре начала мартенситного превращения в ms меньше, чем в результате растрескивания сварного шва. Метод контроля содержания водорода, также подробно описанный в приложении h к aws d1. По этой причине сварочная ванна эллиптической формы предпочтительнее, чем форма капли отрыва, а высокие скорости сварки, которые приводят к большому разделению сварочной ванны и местам образования трещин, увеличивают риск образования трещин.Эксперименты: холодные трещины были получены путем испытания на трещину без предварительного нагрева. Обычно они располагаются поперечно или параллельно сварному шву, но иногда бывают звездообразными. Чтобы наблюдать эти особенности, необходимо правильно отобрать материал и. Холодное растрескивание сварных деталей из стали s 690 qt request pdf. Скорость нагрева и охлаждения при лазерной сварке намного выше, чем при дуговой сварке, а зоны теплового воздействия намного меньше.

Pdf Влияние микроструктуры металла шва на образование холодных трещин.Принципы борьбы с холодными трещинами в сварных швах. Обычно он имеет форму звезды, но может быть продольным или поперечным. Из большого разнообразия существующих процедур испытаний на холодное растрескивание наиболее важные и признанные на международном уровне испытания представлены и оценены с точки зрения их полезности и пределов применения. Холодное растрескивание также называется водородным растрескиванием или просто водородным растрескиванием, потому что водород, захваченный в сварном шве и зоне теплового воздействия, ответственен за этот тип растрескивания.Основные принципы сварки ацетиленом на воздухе, кислородно-ацетиленовой сваркой, углеродной дуговой сваркой, дуговой сваркой в ​​среде защитного металла. При холодной сварке металлы соединяются без использования флюса. Измерение PDF и анализ температуры методом конечных элементов.

Эти методы полезны, когда риск растрескивания увеличивается из-за химического состава, большей степени сдерживания, более высоких уровней водорода или меньшего подводимого тепла при сварке. Новый процесс предотвращения образования холодных трещин в высокопрочной стали.Холодная сварка или контактная сварка — это процесс сварки в твердом состоянии, при котором соединение происходит без нагрева плавлением на границе раздела двух свариваемых деталей. Металлургические и механические факторы, ответственные за горячую. Для получения металла сварного шва без трещин наиболее важна температура предварительного нагрева. Горячее растрескивание Горячее растрескивание происходит в основном из-за большого количества элементов с низкими температурами плавления в основном материале. Сварка сварных соединений с холодной трещиной, охлажденных до более низкой температуры для стали, при температуре начала мартенситного превращения ms меньше, чем вызвано растрескиванием сварного шва.

Процесс холодного растрескивания при дуговой сварке в защитном металлическом корпусе и газовой дуговой сварке стали s 690 qt исследован с помощью tekken test. 5 декабря 2010 г., вероятно, нет большой разницы, в зависимости от используемого процесса сварки. Когда сварщика просят выполнить холодную сварку, его просят не позволять окружающему основному металлу превышать определенную температуру. Наиболее важными параметрами этой техники сборки являются качество выступов и реакция цилиндра на сжатие выступа во время сварки.6 сентября 2012 г. Холодное растрескивание высокопрочной стали представляет собой серьезную проблему для обеспечения качества в автомобильной и машиностроительной отраслях, поскольку до сих пор трудно предсказать появление трещин. Металлургические и механические факторы, ответственные за горячие трещины в сварных швах 8 октября 2015 г. Сварное знание общепринятой теории трещин при затвердевании в сварных швах, а также отливках заключается в том, что связная, взаимосвязанная твердая сеть, разделенная по существу непрерывными тонкими пленками жидкости, разрушается растягивающими напряжениями, возникающими из-за термического воздействия. сокращение.Hacc характеризуется трещинами, которые образуются в сварном шве и / или в зоне термического влияния основного металла после снижения температуры сварного шва. В отличие от горячего растрескивания, растрескивание при холодной сварке происходит при температурах значительно ниже 600 градусов по Фаренгейту и 316 градусов по Цельсию и появляется только через несколько часов или даже дней после остывания сварного шва. Обычно известно как холодное растрескивание, которое подразделяется на замедленное растрескивание и растрескивание под действием термического напряжения. Холодные трещины — основы обучения дуговой сварке. Поперечные трещины перпендикулярны направлению шва.Холодное растрескивание с участием водорода в супермартенситной нержавеющей стали.

Трещины, образующиеся в процессе охлаждения, называются горячими трещинами, а трещины, образование которых замедляется, называются холодными трещинами. Поскольку это растрескивание происходит после того, как сталь остынет ниже примерно 400 ° F, его можно назвать холодным растрескиванием, а поскольку оно связано с водородом, его также называют растрескиванием с водородом. Как предотвратить растрескивание сварного шва при затвердевании Welpedia. Это означает, что эти напряжения находятся под контролем, и развивается трещина.Принципы предотвращения образования холодных трещин в сварных швах brian a. Холодное растрескивание намного хуже, чем горячее, просто потому, что до появления трещины могут пройти часы или дни. Полученная информация может быть записана путем фотографирования образцов или, если возможно, путем контактной печати. Будь то трещина в сварном шве на оси грузовика или на столбике, удерживающем забор вашего дома, всегда есть последствия. Это исследование представляет собой подробный обзор современных технологий и приложений для оценки склонности сварных соединений к образованию холодных трещин.Доставка в тот же или на следующий день с бесплатной закрепкой через Интернет. Горячее растрескивание также известно как горячая непродолжительность, горячее растрескивание, кристаллизационное растрескивание и ликвационное растрескивание. Принципы борьбы с холодным растрескиванием сварных швов в мягкой обложке 1975. Следуйте инструкциям по ремонту сломанного чугунного выпускного коллектора, используя влажный сварной шов.

754 1194 1120 560 1341 1403 972 572 1243 1520 564 7 1288 517 1337 1284 790 574 303292 1579 376413994 467 268 157 826 1481 394 1318

Оценка склонности к растрескиванию при затвердевании при лазерной сварке высокопрочных автомобильных сталей

Основные моменты

Растрескивание при затвердевании сварного шва исследуется на двух высокопрочных стальных листах TRIP (с высоким содержанием фосфора) и DP (с низким содержанием фосфора).

Металлургические факторы растрескивания включают морфологию затвердевающих зерен, скорость роста границы раздела и сегрегацию фосфора.

Температуропроводность — важный фактор, влияющий на форму сварочной ванны, а также на поведение трещин.

Достаточно точная тепловая модель может предсказать форму сварочной ванны и позволяет создать благоприятные условия для предотвращения образования трещин.

Реферат

Склонность к растрескиванию при затвердевании при лазерной сварке была экспериментально и численно исследована на современных высокопрочных стальных листах, а именно на стали с пластической трансформационной пластичностью (TRIP) и двухфазной (DP) сталью. При одинаковом тепловложении лазерная сварка валиком на пластину проводилась на односторонних зажатых образцах на различных начальных расстояниях от свободного края. Было обнаружено, что сталь TRIP с высоким содержанием фосфора подвержена растрескиванию, в то время как в стали DP с низким содержанием фосфора растрескивания при затвердевании не наблюдалось.Были изучены металлургические факторы, влияющие на растрескивание при затвердевании, и было обнаружено, что морфология затвердевания, сегрегация фосфора на границах предшествующих аустенитных зерен, включения, скорость роста границы раздела и междендритная подача жидкости оказывают заметное влияние на прочность мягкой зоны. Эти результаты обсуждаются применительно к механизму растрескивания. При одинаковых параметрах сварки наблюдалась разница в форме сварочной ванны в обеих сталях, что объясняется теплофизическими свойствами при высоких температурах.Форма сварочной ванны влияет на распределение деформации в мягкой области и, следовательно, на характер растрескивания. Явление растрескивания далее описывается с помощью кривых горячей пластичности.

Ключевые слова

Растрескивание при затвердевании

Форма сварочной ванны

Современные высокопрочные стали

Автомобильная промышленность

Лазерная сварка

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

Просмотреть аннотацию

© 2019 Авторы. Опубликовано Elsevier Ltd.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

Точки плавления металлов | Metal Supermarkets

Металлы известны своей способностью противостоять экстремальным условиям.Тяжелые нагрузки, непрерывная езда на велосипеде, сильные удары, едкая среда и даже высокие температуры. Печи, двигатели внутреннего сгорания, реактивные двигатели, форсунки зажигания, высокоскоростное оборудование и выхлопные системы постоянно подвергаются воздействию температур, которые могут вызвать плавление определенных типов металлов. При выборе металла для высокотемпературного применения необходимо оценить несколько различных температурных точек, и одна из наиболее важных температур, которую необходимо знать, — это температура плавления металла.

Что такое температура плавления металлов?

Температура плавления металла, более известная с научной точки зрения как точка плавления, — это температура, при которой металл начинает переходить из твердой фазы в жидкую.При температуре плавления твердая фаза и жидкая фаза металла находятся в равновесии. Как только эта температура будет достигнута, к металлу можно будет непрерывно подводить тепло, однако это не приведет к повышению общей температуры. Когда металл полностью перейдет в жидкую фазу, дополнительное тепло снова продолжит повышать температуру металла.

Почему важна температура плавления металла?

Есть много важных температур, которых достигает металл, когда он нагревается либо в процессе обработки металла, либо в результате нанесения, но температура плавления металла является одной из самых важных.

Одна из причин, по которой температура плавления так важна, заключается в отказе компонентов, который может произойти, когда металл достигнет своей температуры плавления. Разрушение металла может произойти до точки плавления, но когда металл достигнет температуры плавления и станет жидкостью, он больше не будет служить своему назначению. Например, если компонент печи начинает плавиться, печь больше не будет работать, если компонент достаточно важен. Если топливная форсунка реактивного двигателя расплавится, отверстия засорятся, и двигатель может выйти из строя.Важно отметить, что другие типы разрушения металла, такие как трещины, вызванные ползучестью, могут произойти задолго до достижения температуры плавления, и необходимо заранее изучить влияние различных температур, которым будет подвергаться металл.

Другая причина того, почему температура плавления металла так важна, заключается в том, что металлы наиболее пластичны, когда они находятся в жидком состоянии. Металлы нагреваются до температуры плавления для многих различных производственных процессов. Плавка, сварка плавлением и литье требуют, чтобы металлы были жидкими.При выполнении производственного процесса, в котором металл будет плавиться, важно знать температуру, при которой это произойдет, чтобы можно было выбрать подходящие материалы для используемого оборудования. Например, сварочная горелка должна выдерживать внешнее тепло от электрической дуги и расплавленного металла. Оборудование для литья, такое как штампы, должно иметь более высокую температуру плавления, чем отливаемый металл.

Температура плавления обычных металлов

Это температуры плавления обычных металлов:

  • Алюминий: 660 ° C (1220 ° F)
  • Латунь: 930 ° C (1710 ° F)
  • Алюминиевая бронза *: 1027-1038 ° C (1881-1900 ° F)
  • Хром: 1860 ° C (3380 ° F)
  • Медь: 1084 ° C (1983 ° F)
  • Золото: 1063 ° C (1945 ° F)
  • Инконель *: 1390-1425 ° C (2540-2600 ° F)
  • Чугун: 1204 ° C (2200 ° F)
  • Свинец: 328 ° C (622 ° F)
  • Молибден: 2620 ° C (4748 ° F)
  • Никель: 1453 ° C (2647 ° F)
  • Платина: 1770 ° C (3218 ° F)
  • Серебро: 961 ° C (1762 ° F)
  • Углеродистая сталь *: 1425-1540 ° C (2597-2800 ° F)
  • Нержавеющая сталь *: 1375-1530 ° C (2500-2785 ° F)
  • Титан: 1670 ° C (3038 ° F)
  • Вольфрам: 3400 ° C (6152 ° F)
  • Цинк: 420 ° C (787 ° F)

* Сплавы содержат более одного элемента, поэтому их температура плавления — это диапазон, который зависит от состава сплава.

Metal Supermarkets — крупнейший в мире поставщик мелкосерийного металла с более чем 90 магазинами в США, Канаде и Великобритании. Мы эксперты по металлу и обеспечиваем качественное обслуживание клиентов и продукцию с 1985 года.

В Metal Supermarkets мы поставляем широкий ассортимент металлов для различных областей применения. В нашем ассортименте: нержавеющая сталь, легированная сталь, оцинкованная сталь, инструментальная сталь, алюминий, латунь, бронза и медь.

Наша горячекатаная и холоднокатаная сталь доступна в широком диапазоне форм, включая пруток, трубы, листы и пластины.Мы можем разрезать металл в точном соответствии с вашими требованиями.

Посетите одно из наших 90+ офисов в Северной Америке сегодня.

.

alexxlab / 28.03.2021 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *