Какая шипованная резина лучше для зимы: ТОП 10 — Рейтинг зимних шин
Рейтинг лучших зимних шипованных шин 2020 года
Выбор хороших шин на зиму имеет большое значение, поскольку от покрышек зависит уверенность поведения автомобиля на заснеженных, обледеневших дорогах. Часто водители безответственно относятся к этому вопросу, из-за чего им сложно в последний момент купить действительно хорошие и подходящие под особенности машины или стиль вождения покрышки. Предусмотрительные автолюбители в течение тёплого сезона наблюдают за тенденциями рынка, изучают рейтинги зимних шипованных шин и делают соответствующие выводы перед покупкой. С целью определения лучших шипованных шин было использовано несколько ключевых критериев. Это позволило составить определённый топ, куда вошло 10 покрышек от разных производителей.
Критерии выбора
Все изучаемые шипованные зимние шины, которые претендовали на попадание в рейтинг, сортировались исходя из нескольких важнейших критериев. Чтобы определить лучшие покрышки, эксперты отталкивались от следующего:
- Производитель. Этот критерий играет важную роль, поскольку крупные производители обладают не просто громким именем. Это большой штат специалистов, современное оборудование, собственные исследовательские центры, испытательные полигоны и пр.
- Качество резины. Здесь опять большое значение имеет производитель, так как крупные компании имеют возможность закупать и использовать высококачественное сырьё для дальнейшего производства покрышек. Итоговое качество определяется степенью износа, устойчивостью к пониженным температурам и сроком службы.
- Устойчивость шипов. Поскольку рейтинг 2020 года включает лучшие зимние шипованные шины, следует обращать внимание на поведение этих металлических элементов. Часто бывает так, что колёса с шипами начинают постепенно превращаться в обычную липучку.
- Отзывы автомобилистов. В основном лучшие зимние шипованные шины определяют сами пользователи этой самой резины. После эксплуатации они формируют определённое мнение, на основе которого создаётся итоговый рейтинг. Здесь мы также прислушивались к мнению общественности, составляя итоговый топ 10 лучших зимних шипованных шин в 2020 годах.
Также важно заметить, что самая лучшая зимняя резина с шипами определялась из числа наиболее популярных размеров, которые пользуются спросом у автомобилистов.
Потому составленный рейтинг включает такие размеры:
- R14.
- R15.
- R16.
- R17.
- R18.
- R19.
- R21.
Изучив итоги рейтинга и рассмотрев каждую резину отдельно, вы сможете для себя определить, какие зимние шипованные покрышки лучше выбрать и поставить на свою машину.
Michelin X-Ice North 4
Возглавляет топ-10 лучших зимних шипованных шин 2020 года модель, которая пришла на смену 3-му поколению X-Ice North. Основное различие между ними заключается не только в оптимизации протекторного рисунка и состава резиновой смеси – кардинально увеличилось количество шипов (со 100 до 250) и их взаимное расположение. Это не преминуло сказаться на улучшении практически всех показателей шины, включая акустический.


Michelin X-Ice North 4
На скользких поверхностях покрышка ожидаемо демонстрирует отличные показатели. Вообще, по числу шипов это несомненный лидер среди всех производителей зимней резины – у конкурентов лучший показатель меньше на 30 и более процентов. Важно значение имеет как расположение шипов (в 22-28 линий в продольном/поперечном направлениях), так и их форма, приблизившаяся к раллийным образцам, с узким верхом и другими пропорциями между диаметром фланцев и горловины шипа. И ещё одна особенность – изготавливаются «колючки» из стального сплава, что повышает износостойкость резины и самих шипов.
Профиль имеет выраженную позитивную направленность, способствуя эффективной работе шин на мокрой и сухой поверхности, в глубоких лужах и снежной каше. Хорошей управляемости на зимних поверхностях способствуют трёхмерные П-образные ламели, а за уменьшение тормозного пути отвечают специальные гребни, расположенные на боковых поверхностях шашек.
Показатель отвердения резины называется температурой стеклования. У X-Ice North 4 он составляет -65°C, что гарантирует адекватное поведение даже в самые лютые морозы. Добавление в состав резиновой смеси новейших эластомеров позволило увеличить ресурс покрышки и даже уменьшить расход топлива.
Continental IceContact 3
Ассортимент зимних шипованных покрышек для полноприводных автомобилей пополнился новой моделью. IceContact 3, новинка 2020 года, призвана заменить предшественницу, причем, в отличие от IceContact 2, здесь от ассиметричного протекторного рисунка решили отказаться в пользу направленного. Это, а также ряд других усовершенствований, позволило улучшить управляемость на 9% и устойчивость к аквапланированию на 7%.


Continental IceContact 3
Рассмотрим, за счёт чего эта модель, начиная с типоразмера R17, закрепилась на втором месте рейтинга лучших шипованных зимних шин сезона 2019-2020 года. Первая особенность – это использование шипов специального вида ContiFlexStud (обрезиненных), обеспечивающих лучшее сцепление со всеми типами скользких покрытий, уменьшающих шумность и минимизирующих износ асфальта. Эти шипы характеризуются наличием твердосплавной вставки трёх снегоотводящих канавок.
Резиновый корпус изнашивается одновременно с износом самого протектора, поэтому эффективность штифта удерживается примерно на одинаковом уровне на протяжении всего срока эксплуатационного покрышки.
На типоразмерах R14-R16 используются обычные алюминиевые шипы, а число канавок сокращено до двух. Впрочем, и стоимость такой резины намного меньше.
Изменения в рисунке протектора, проявившиеся в появлении направленной ориентации ламелей и развитой дренажной сетки с широкими канавками, позволили улучшить управляемость Ice Contact 3 при движении по снежной каше и улучшить показатель сопротивляемости эффекту аквапланирования на мокрой трассе.
Наличие перемычек между группами блоков увеличивает жёсткость шин, что является положительным моментом для езды по сухому асфальту. Состав резиновой смеси модернизировали за счёт увеличения концентрации рапсового масла, что позволило обеспечить сохранение эластичности резины при отрицательных температурах.
Nokian Hakkapeliitta 8
Финны помешаны на безопасности, что обусловлено особенностями эксплуатации транспортных средств в приполярных областях. Шина Nokian Hakkapeliitta 8 не является исключением – все её характеристики направлены на то, чтобы обеспечить наиболее безопасную езду в условиях суровых зим.
Направленный рисунок протектора характерен для шипованных зимних покрышек, поскольку позволяет лучше всего справляться с возникновением заносов на талом снегу, уменьшает уровень шумности резины и улучшает её сцепные свойства.


Nokian Hakkapeliitta 8
Перечислим достоинства модели, которые позволили её занять достойное третье место в нашем рейтинге зимних шипованных шин.
Начнём с протекторного рисунка. По сравнению с NH 7 он получил более глубокий дренаж и открытые плечевые области, что позволило увеличить сопротивляемость шины к аква- и сплэшпланированию. Блоки, расположенные в центральной области покрышки, прочно соединены между собой – это сделано для увеличения жёсткости резины и возможности уверенно преодолевать сухие участки зимних дорог.
Большое количество самоблокирующихся трёхмерных ламелей, расположенных на плечевых зонах протектора, способствуют улучшению управляемости на поворотах и увеличивают внедорожные характеристики шин.
Зубчатая форма задней части шашек протектора обеспечивает отличное сцепление с дорожным полотном при активном торможении, уменьшая длину тормозного пути. Кроме того, такая форма усилителей торможения способствует более эффективному отводу снега и слякоти из-под колёс автомобиля.
Отметим также использование фирменной технологии Eco Stud 8, касающейся ошиповки Hakkapeliitta 8, а также технологии Cryo-Silane, используемой при приготовлении резиновой смеси (увеличение доли рапсового масла и диоксида кремния). Шины выпускаются с 2013 года, но до сих пор считаются одними из лучших в своей категории, на равных соперничая с более молодыми конкурентами.
Pirelli Ice Zero 2
В рейтинге лучших шипованных зимних шин 2020 года присутствует ещё одна долгожданная новинка, пришедшая на смену первому поколению зимней резины Ice Zero. По сравнению с предшественником покрышка второй генерации характеризуется:
- улучшенными характеристиками управляемости, точности реакций на действия водителя;
- более эффективным зимним торможением;
- снижением шума (на 20%), несмотря на наличие большого числа шипов.
Уникальный протекторный рисунок имеет V-образные дренажные канавки, которые становятся шире ближе к краям – такая конструкция обеспечивает максимально оперативный отвод из пятна контакта покрышки воды и снежной каши. Для уменьшения тормозного пути и усиления тяговых характеристик шины перпендикулярно к основным ламелям итальянские инженеры расположили дополнительные.


Pirelli Ice Zero 2
Центральная зона протектора получила ряд сдвоенных блоков для улучшения курсовой устойчивости автомобиля. Чтобы обеспечить безопасность при езде по сухим дорогам, был усилен кромочный эффект шины посредством использования зигзагообразных кромок блоков. Наконец, 3D-ламели, появившиеся в плечевых областях покрышки, обеспечивают необходимую жёсткость резины, облегчая прохождение скоростных поворотов.
Стоит отметить улучшенную проходимость шин в отношении глубокого снега – этому способствуют снегозацепы, расположенные в плечевой области блоков, за быстрый отвод ледяной крошки и снежной массы отвечают специальные контейнеры.
В шинах Pirelli Ice Zero 2 используется технология двойного шипа, заключающаяся в их попарном размещении на разнонаправленных блоках. Это способствует снижению уровня шума при движении на всех типах дорог. Сердечник шипа изготовлен из карбид-вольфрамового сплава, увеличивающего его ресурс, а высокая удароустойчивость шипов обеспечивается увеличенными размерами его поверхности.
Сцепные свойства шины улучшены и благодаря добавлению в резиновую смесь таких компонентов, как некоторые виды смол, а в месте крепления шипов резина изготовлена из более жёсткого состава. Избежать попаданию шипов в одни и те же борозды помогает увеличение количества рядов ошиповки до 24.
Dunlop Grandtrek Ice02
Если вы – владелец автомобиля внедорожного класса, наверняка с определённой периодичностью вам приходится решать проблему, какая зимняя шипованная резина для кроссоверов/внедорожников самая лучшая. В 2020 году таким автовладельцам мы советуем обратить внимание на покрышки второго поколения Grandtrek Ice02 от Dunlop.
Уникальный дизайн протекторного рисунка гарантирует отличные потребительские свойства этой резины. Фирменная технология Miura Ori, заключающаяся в использовании трёхмерных зигзагообразных ламелей большой протяжённости с жёсткими гранями, предотвращают подгибание блоков протектора, увеличивая площадь сцепления покрышки с дорожным полотном.


Dunlop Grandtrek Ice02
Благодаря такому рисунку износ резины происходит максимально равномерно, а управляемость покрышек на всех этапах её эксплуатации сохраняется стабильной, гарантируя высокую чувствительность шин к поворотам руля.
Но главной особенностью Grandtrek Ice02 следует считать усовершенствованную конструкцию шипов. Они изготовлены из стали и имеют рифлёный сердечник прямоугольного профиля из карбида вольфрама. Это обеспечивает увеличенную проникающую способность в отношении ледяной поверхности и утоптанного снега. Сердечник имеет длину 2,8 мм. при ширине 2,0 мм., у основания шип утолщается до 8 миллиметров. Применена инновационная технология формирования посадочных мест, снижающих вероятность потери шипов. Всего на модели имеется 16 рядов шипов с плотностью 60 штук на п. м., что соответствует техрегламенту CU-TR 018, принятому в 2011 году.
Сама резина имеет двухслойную структуру: верхний слой состоит из мягкой смеси, обеспечивающей максимально плотный контакт с зимней дорогой, внутренний более жёсткий, способствующий лучшему удержанию шипов и продлению их срока жизни. Округлый симметричный профиль покрышек способствует уменьшению деформационной способности резины между боковиной и плечевой областью, улучшая управляемость и снижая потребление горючего.
Nokian Nordman 7
Ещё один представитель финских шинников в топ-10 лучших зимних шипованных шин, модель Nordman 7, выпускается с 2017 года. Эту резину можно причислить к лучшим представителям универсальных покрышек средней ценовой категории, предназначенных для эксплуатации на легковом транспорте в зимнее время года.
По большому счёту, «нордическая» модель является слегка усовершенствованной копией знаменитой «семёрки» Hakkapeliitta, обеспечивая оптимальное соотношение износостойкости и отличного сцепления со скользкой поверхностью.


Nokian Nordman 7
Особенностью модели можно назвать технологию Air Claw, заключающуюся в использовании шипов с якорным креплением и наличии углублений каплевидной формы на шашках протектора. Именно это придаёт резине свойство мягкости, необходимое для уверенного передвижения по зимним дорогам. Действие таких углублений сродни эффекту, демонстрируемому пяточными амортизаторами в современных моделях кроссовок: они уменьшают уровень вибраций и делают эффект противоскольжения, характерный для шипов, более мягким. Разумеется, снижается при этом и износ асфальта, а также шумовой эффект, характерный для контакта металла с твёрдым дорожным покрытием. Благодаря широкому фланцу такие «когти» надёжно удерживаются в протекторе наподобие якоря – отсюда и название крепления.
Стоит также упомянуть о фирменной технологии ошиповки под названием Eco Stud System – она активно используется во всех новейших моделях зимних шин Nokian.
Суть её заключается в инновационной технологии изготовления отверстий для закладки шипов: они изготавливаются на этапе вулканизации резины и оснащаются амортизирующими подушками, не влияющими на надёжности их удерживания. Для этих целей применяется другая технология, Bear Claw, что в переводе означает «медвежий коготь», способствующая удержанию шипов в перпендикулярной к протектору плоскости даже при резких ускорениях/торможениях.
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Из названия модели уже можно понять, что она предназначена для эксплуатации в самых суровых условиях. В рейтинге 2019/2020 лучшей шипованной зимней резины с радиусом шины от R16 до R21 эта модель – единственная с треугольными шипами.
Использование технологии MultiControl Ice позволило существенно увеличить площадь соприкосновения покрышки с дорожным полотном. Хотя сам твёрдосплавный шип имеет полукруглый контур, он заключён в треугольную оболочку. Такая конструкция в разрезе напоминает знаменитую шапку-треуголку. Принцип действия такого технологического решения следующий: наружная вставка, также выполненная из твёрдосплавного материала, имеет острые грани, в значительной степени улучшающие разгонные и тормозные свойства шины. При наличии выраженных боковых ускорений начинают работать плавные переходы самого корпуса, при торможении – тыловая поверхность шипа, имеющая увеличенную ширину. При монтаже «колючек» в заводских условиях клей не применяется – надёжность крепления настолько высокая, что не допускает даже прокручивания шипа вокруг своей оси.


Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Вторая особенность UltraGrip Ice Arctic касается запатентованного рисунка протекторов (3D-BIS). Традиционный для зимней серии V-образный дизайн дополнен большим количеством волнообразных ламелей, на которых присутствуют вафельные углубления, ускоряющие отвод снежной каши и излишков воды из пятна контакта через широкие дренажные каналы.
Для обеспечения лучшего показателя сцепления со всеми видами зимних дорожных покрытий в состав компаунда включён инновационный кремниевый полимерный наполнитель. Нельзя не отметить малый вес покрышек UltraGrip Ice Arctic, что достигается использованием плечевых зон небольшого радиуса, контура протектора специального вида и двухкомпонентного состава резиновой смеси с мягким внешним и более жёстким внутренним слоями.
Gislaved Nord*Frost 200
Характерной особенностью модели Nord*Frost 200 с ассиметричным протекторным рисунком является её отличные тягово-сцепные свойства и великолепная поперечная устойчивость при движении по скользким поверхностям – утрамбованному снегу и льду.
Хотя в рейтинге лучших зимних шипованных шин эта модель считается «ветераном», это не умаляет её достоинств. Одно из них – использование уникального рисунка протектора, доказавшего свою эффективность на зимних дорогах по результатам многочисленных тестирований, проведённых на трассах России
ЭкономияSavedRemoved 0

Выбор зимней резины – сложный и весьма ответственный процесс. От правильности сделанного выбора зависит не только комфортное управление транспортным средством, но и безопасность людей. Представленный в нашей сегодняшней статье рейтинг зимних шин основан на отзывах автовладельцев.
Особенности зимней авторезины
Современный авторынок предлагает широкий выбор покрышек на зиму. Автомобильные шины должны быть прочными, надежными и устойчивыми на различных видах дорожного покрытия. Стоит учитывать, что на мокром, заснеженном или покрытом льдом дорожном покрытии тормозной путь автомобиля увеличивается.

Еще одно важное свойство зимней авторезины – способность выдерживать значительное понижение температуры воздуха. Часто шины «дубеют» на морозе. В сложившейся ситуации возрастает риск ДТП.
Какие зимние шины лучше
Практически все производители выпускают резину для легковых авто, кроссоверов и внедорожников. Зимняя авторезина бывает шипованная, нешипованная и всесезонная.
Нешипованные
Нешипованные шины бывают скандинавского и среднеевропейского типов. Отличие – температурный режим. Покрышки нешипованного вида изготавливаются из специальной резины. Улучшенный состав резиновой смеси буквально приклеивает протектор к дорожному покрытию.
Шипованные
Шипованная резина предназначена для суровых зим. Наличие шипов, снего- и водоотводящих каналов обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и отличную проходимость по глубокому снегу или сплошному льду.
Всесезонные
Всесезонка, или шины «4 сезона» рассчитаны на круглогодичное использование. Но не стоит ждать от такой резины невозможного. Зачастую всесезонные шины плохо себя проявляют на льду и в глубокой снежной колее.

Правила выбора зимних шин
Основные критерии выбора зимних покрышек:
- Типоразмер.
- Индекс нагрузки.
- Технические характеристики определенной модели.
- Вид транспортного средства.
- Опыт и манера вождения.
- Характер зимней дороги.
- Климатические особенности региона.
Видео «Новинки зимних шин 2020 года»
В этом видеообзоре представлены «свежие» зимние шины.
Рейтинг лучших шин для зимы
Чтобы знать, какую лучше выбрать резину для своего авто, нужно предварительно ознакомиться с отзывами автовладельцев и результатами сравнительных тестов. Предлагаем вашему вниманию Топ-30 лучших зимних автошин для легковых автомобилей, внедорожников и кроссоверов.
Рейтинговый список представлен автомобильными шинами отечественного и зарубежного производств. В сравнительном обзоре рассматриваются технические характеристики и описания авторезины ведущих российских, немецких, японских, американских и других автомобильных фирм.
Для легкового автомобиля
Правильно сделанный выбор – гарантия безопасности. Предлагаем подборку авторезины для легковых автомобилей.
Нешипованные
Bridgestone Blizzak Revo GZ

Самая лучшая нешипованная резина известного во всем мире производителя из Японии. Bridgestone Blizzak Revo GZ 215/65 R16 98S – надежные, прочные и износостойкие. Модель не один раз подвергалась тестированию и проверкам. Во время тест-драйвов шины зарекомендовали себя с наилучшей стороны. При прохождении змейки занос был минимальным, а курсовая устойчивость авто – на высоте. При этом качество и показатели разгона и торможения относительно средние.
Если хотите взять на зиму бесшумную резину, рекомендуем обратить внимание на нешипованные покрышки Bridgestone Blizzak Revo GZ.
Совет автора
Toyo Observe G3-Ice

Еще один яркий представитель японского бренда, который пользуется популярностью среди владельцев легковых автомобилей.
Согласно рекомендациям автомобилистов, покрышки Toyo Observe G3-Ice подходят для езды по любому зимнему покрытию. Оптимизированный протекторный рисунок обеспечивает хорошее сцепление с сухим, мокрым и покрытым снегом асфальтированным покрытием. V-образный вид протектора гарантирует отменную устойчивость транспортного средства на дороге. А вот применение инновационного резинового состава с высоким содержанием кремния, силики и полимеров повышает эластичность и износостойкость качественной авторезины.
Bridgestone Blizzak VRX

Японская торговая марка производит мягкую, но весьма качественную резину для легковых авто. По своим техническим параметрам шины Bridgestone Blizzak VRX – крутой комплект резины для дорог России.
Перекрестные канавки придают стойкости к слэшпленингу, а увеличенное количество сцепных кромок улучшает проходимость по глубокому снегу. Применение фирменной резиновой смеси Multi-Cell Compound повысило эластичность и прочность резины от авторитетной торговой марки шинного мира.
Pirelli Winter Carving Edge

Pirelli («Пирелли») выпускают крутые и качественные автомобильные шины. Недорогая и плохая в эксплуатации авторезина – это не к итальянскому производителю. «Пирелли» производят дорогие высококлассные шины, которые популярны во всех странах мира.
Так, шины Pirelli Winter Carving Edge являются логическим продолжением линейки Winter Carving, завоевавшей мировую славу. Обновленный ряд представлен большим количеством размеров. Выбираем от 175/65 R14 до 275/45 R20. Теперь подобрать оптимальный размер зимних «тапок» на авто не составит труда. Модель имеет оптимизированный V-форматный дизайн рисунка протектора и улучшенную дренажную систему.
Viatti Brina V-521

Автомобильные шины Viatti Brina V-521 производятся в России. Русский бренд предлагает вниманию автомобилистов бюджетный комплект «тапок» на зиму. Тихие шины характеризуются высокими тормозными показателями на ледяной дороге, а также отменными эксплуатационными характеристиками на сухом и заснеженном дорожном покрытии.
Те, кто давно находятся за рулем и знакомы с этим брендом, рекомендуют шины Viatti Brina V-521 для езды в черте города.
Шипованные
Bridgestone Ice Cruiser 7000

Шины с высоким уровнем защиты шипов от выпадения. В сравнении с другими моделями имеют мощный и прочный протектор. Устойчивы к износу и механическим повреждениям. Хорошо ведут себя на заснеженной или обледенелой трассе. Bridgestone Ice Cruiser 7000 отличаются усиленными боковинами. Соответственно, авто проходимо даже в условиях глубокого снега и бездорожья.
Nokian Tyres Nordman 4

Авторезина Nokian Tyres Nordman 4 снята с производства, ее можно найти только в остатках. По этой причине лучше покупать у проверенных поставщиков. Модель отличается комфортом и стабильностью управления. Резина предсказуема во время езды, хорошо себя ведет на сухом асфальте и покрытой льдом дорожной поверхности. Шина мягкая, эластичная и прочная.
Pirelli Ice Zero

Если брать качественные и надежные шины на зиму, то только «Пирелли». Итальянский шинный завод разработал инновационную модифицированную резиновую смесь Ice Zero. Применение новых компонентов позволило улучшить межмолекулярные связи – резина устойчива к порезам и проколам. Шины хорошо справляются с перепадами температурных режимов. Также пользователи отмечают повышенную сопротивляемость к аквапланированию и слэшпленингу.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

Модель отличается измененным рисунком протектора. Симметрично направленный ряд гарантирует улучшенное сцепление на разных типах дорожного покрытия. Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 представлены в широком типоразмерном ряде. Популярностью автомобилистов пользуются размеры R15, R17 и R19.
Увеличенное число протекторных блоков – причина надежной и стабильной управляемости авто. Шины финского производства имеют двухслойную защиту протектора.
Всесезонные
Нижнекамскшина Кама-Евро-236

Шины отечественного производства Нижнекамскшина Кама-Евро-236 предназначены для легковых автомобилей среднего класса. Могут иметь маркировку M+S. Характеризуются усиленным каркасом и прочными боковинами. Резина хорошо ведет себя как на снегу, так и на льду. Не обошлось без недостатков – дешевая авторезина часто слишком шумная.
GOODYEAR Vector 4Seasons

Хотите поставить на колесные диски качественную всесезонку? Обратите внимание на шины GOODYEAR Vector 4Seasons. Высокое содержание силики и полимеров в резиновом составе отвечает за прочность и эластичность покрышек. Стоит отметить, что в производстве не используются трудноутилизируемые высокомолекулярные соединения. Шины производятся из экологически чистого материала.
Тяговые и тормозные свойства удалось повысить благодаря самозакрывающимся 3D-ламелям.
Нижнекамскшина И-502

Комбинированная конструкция каркаса и брекета – отличительная черта автомобильных шин российского производства Нижнекамскшина И-502. Усиленный индекс позволяет увеличивать нагрузку и давление. При этом нагрузка на покрышки распределяется равномерно.
Нижнекамскшина И-502 подходит для езды по ровному асфальту и грунтовым дорогам низкого качества обустройства.
Ovation Tyres VI-682 Ecovision

Характеризуется отличной курсовой устойчивостью и моментальной обратной связью. Расположенные в плечевой зоне массивные блоки «китайца» отвечают за устойчивость авто при вхождении в повороты. Обновленный протекторный рисунок и улучшенный состав резиновой смеси определяют высокие сцепные характеристики с разными видами дорожного полотна.
Yokohama Geolandar H/T G056

«Японец» для всесезонной «обувки» легковых автомобилей. Достоинствами шин называют хорошее сцепление, высокую курсовую устойчивость и предсказуемую управляемость транспортным средством на разных дорожных покрытиях. Сцепление на скользкой дороге достигнуто благодаря применению метода трехмерных ламелей.
Для внедорожников и кроссоверов
Для «обувки» внедорожников, кроссоверов и джипов нужно брать практичные, прочные и надежные покрышки. При выборе «тапок» внимательно изучайте технические характеристики и отзывы автомобилистов.
Нешипованная
Yokohama Geolandar I/T-S G073

Японские «Йокогама» характеризуются предельно высоким сцеплением на льду и отличной проходимостью по снегу. Новые Geolandar I/T-S G073 отличаются стильным и интересным дизайном – часто устанавливаются на авто бизнес-класса. Мощное центральное ребро и зигзагообразное строение боковых стенок можно назвать главными отличительными чертами авторезины.
Bridgestone Blizzak DM-V2

Bridgestone Blizzak DM-V2 имеют обновленный дизайн протекторного рисунка
Особенность японских шин «Бриджстоун» – обновленный дизайн протекторного рисунка. V-образный симметричный направленный рисунок обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Многослойная боковина и усиленные конструкции плечевых зон отвечают за прочность и проходимость транспортного средства. Шины способны переносить даже самые жесткие условия эксплуатации.
Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV

Скандинавская зимняя резина Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV имеет увеличенное количество ламелей. Следовательно, сцепные и тяговые характеристики стали значительно выше. Устойчивость на льду обеспечивают микрокристаллы в составе резинной смеси.
Резина Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV дополнена индикатором износа, по которому легко определить состояние зимних шин.
Pirelli Scorpion Winter

Нешипованная зимняя резина от итальянского концерна рассчитана на люксовые авто повышенной проходимости. Особое расположение ламелей гарантирует короткий тормозной путь и отменное сцепление с дорогой. А вот широкие и глубокие дренажные канавки обеспечивают быстрый отвод влаги и снежно-грязевой массы.
Ovation Tyres W-586

Китайские шины Ovation Tyres W-586 выпускаются в нескольких типоразмерах – от 14 до 17 дюймов. Резина имеет асимметричный направленный рисунок протекторного типа. Характеризуется отличной курсовой устойчивостью, быстрым отводом снега и талой воды, превосходным сцеплением и высокими тяговыми свойствами. Массивные прямоугольные блоки в плечевых зонах отвечают за прочность и надежность резины.
Шипованные
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic

Американские шины GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic имеют двухслойный протектор и V-образный рисунок. Модель характеризуется стабильностью, надежностью и прочностью. Отвод талой воды и снежной массы происходит за считаные секунды. Благодаря мультирадиусному контурному протектору было достигнуто равномерное распределение нагрузки и давления на колесо.
Continental ContiIceContact

Резина «Континентал» производится в Германии. Линейка ContiIceContact представлена в широком типоразмерном ряде. Радиус может варьироваться от 13 до 20 дюймов. По отзывам автомобилистов, немецкая авторезина максимально устойчива на льду. Аквапланирование, слэшпленинг и вероятность заноса практически нулевые.
Gislaved Nord Frost 200

Немецкие покрышки Gislaved Nord Frost 200 – гарантия качества и хорошей управляемости авто на зимней трассе. Отличаются эластичностью, повышенной прочностью и улучшенными характеристиками сцепления на снегу. Поперечное расположение блоков плечевых зон позволило существенно сократить тормозной путь.
Dunlop Grandtrek Ice02

«Англичане» Dunlop Grandtrek Ice02 характеризуются повышенным уровнем комфорта при езде. Авто идет тихо и мягко. Модель дополнена оптимизированной системой шипования и увеличенным количеством 3D-ламелей. Двухслойная конструкция протектора гарантирует защиту от проколов и других механических повреждений.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV

Еще одна модель зимней резины, которая была снята с производства. Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV можно найти лишь в остатках. Что касается характеристик, отличается стабильностью управления, отменным сцеплением при любых погодных условиях и прочной оптимизированной структурой.
Шины имеют низкую акустику, что особенно важно в черте города.
Всесезонные
Bridgestone Dueler A/T 001
Предназначенные для внедорожников покрышки хорошо себя проявили в условиях бездорожья. Bridgestone Dueler A/T 001 отличаются хорошей производительностью и низким уровнем шума. Еще одна отличительная черта авторезины – увеличенный срок эксплуатации. Прочность и надежность достигнуты благодаря применению инновационного состава резиновой смеси.
Cordiant Off Road

Cordiant Off Road созданы для бездорожья. Характеризуются отменной проходимостью даже в самых сложных погодных условиях. Резина имеет защиту от механических повреждений и проколов. Cordiant Off Road – износостойкие и прочные. Протектор быстро самоочищается от грязи и талого снега.
Hankook Tire DynaPro ATM RF10

«Корейцы» Hankook Tire DynaPro ATM RF10 гарантируют комфортную и бесстрессовую езду. Усиленные борт и боковина предупреждают проколы и разрыв протектора. Протекторный рисунок дополнен широкими и углубленными ступенчатыми канавками. Скругленный профиль канавок, в свою очередь, способствует быстрому отводу влаги.
Yokohama Geolandar A/T G015

Всесезонка Yokohama Geolandar A/T G015 имеет увеличенную толщину протектора и дополнительный нейлоновый корд. Авторезина устойчива к истиранию, проколам, порезам и иным механическим повреждениям. Многочисленные ламели и дренажные канавки отвечают за надежное сцепление на любых видах дорожного покрытия.
GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Характеризуются повышенной жесткостью, прочностью и высокой степенью износостойкости. Ступенчатые блоки в плечевой зоне гарантируют оперативное самоочищение протектора. Обновленный состав резиновой смеси повышает сцепление шин GOODYEAR Wrangler DuraTrac на сухом асфальте, а также заснеженном или обледенелом дорожном покрытии.
Сравнить и выбрать автомобильную резину на зиму – задача непростая, но вполне осуществимая. Представленные в нашем обзоре шины считаются самыми лучшими в сегменте «цена-качество».
Рейтинг зимних шин
21/08/2017

Как выбрать комплект качественной зимней резины, которая прослужит не один сезон? Подбор зимних шин – непростая задача даже для опытных водителей, ведь погода зимой часто бывает непредсказуемой. И чтобы подобрать наиболее подходящий комплект, стоит обратить внимание на рейтинг лучших зимних шин 2015-2016.
Лучшие из лучших
В прошлом году рейтинг зимних шипованных шин возглавили лидеры в этой области — Nokian Hakkapeliitta 8, Pirelli Ice Zero, Continental IceContact 2. Все эти шины отлично себя показали себя на зимней дороге:
- Любимая многими Hakkapeliitta не жалует мокрый асфальт, да и уровень шума из-за повышенного количества шипов у нее высоковат. Зато на таких шинах автомобиль без труда выберется из снежной каши. Не зря эта зимняя шипованная резина в рейтинге 2016 занимает почетное первое место – у нее очень хороший уровень сцепления с поверхностью заснеженной дороги.
- По мнению специалистов, которые составляли рейтинг лучших зимних шипованных шин 2016, Ice Zero, производимая итальянской компанией Pirelli, подходит и для снега, и для льда, и для асфальта. Однако даже этот вариант не идеален: Ice Zero считается более шумной, чем хотелось бы.
- Что касается Continental IceContact 2, тут составители рейтинга не смогли предъявить никаких серьезных нареканий, если не считать того, что аквапланирование – не их конек. С другой стороны, в зимнее время на дороге не так много луж, чтобы они стали помехой для приобретения данной резины.
Среди «скандинавских липучек» также есть свои безусловные лидеры, которые справляются с трудностями зимней дороги.
- Конечно же, среди победителей оказались шины Nokian – все-таки в Финляндии не хуже нас знают, что такое долгая холодная зима. Nokian Hakkapeliitta R2 одинаково легко справляется и с заснеженной проселочной дорогой, и с обледеневшей трассой. А вот с чистой городской дорогой не все так однозначно – на асфальте уровень управляемости автомобилем падает, причем довольно заметно.
- Все больше водителей считает, что для зимы нет ничего лучше Goodyear UltraGrip Ice 2. Их восторги вполне понятны: эти зимние шины не уступают творениям Nokian, демонстрируя завидную устойчивость на всех типах зимних дорог.
- А вот нешипованная резина от Pirelli в рейтинг лучших зимних шин не попала: на снежной дороге у нее значительно ухудшается управляемость, а тормозной путь по льду длиннее, чем нужно. Впрочем, можно поискать подходящие шины в линейке Continental – например, ContiVikingContact 6 на зимней дороге ведет себя именно так, как требуется.
Выбор зимней резины определяется не только погодными условиями, но и манерой вождения конкретного автовладельца, привычным ему скоростным режимом и т. п. Однако в любом случае не стоит выбирать шины, руководствуясь только низкой ценой – такая экономия может обернуться крупными неприятностями.
Поделиться
Как выбрать зимние шины, которые не подведут
Зачем вообще нужны зимние шины
Зимние покрышки отличаются от летних, и дело здесь не только в рисунке протектора. Производители подбирают химический состав для определённого температурного диапазона, поэтому с выходом за его пределы шины теряют свои свойства. При пониженных температурах летние шины становятся менее эластичными и уже не могут обеспечить должного сцепления с дорожным покрытием, минимального тормозного пути и других заложенных характеристик.
Вопреки распространённому мнению, всесезонные шины не предназначены для настоящей зимы.
Они рассчитаны на умеренные погодные условия и качественное дорожное покрытие, которое обычно сухое и только изредка становится мокрым. По-хорошему, их можно использовать лишь в межсезонье как дополнение к зимним и летним шинам.
Вот почему нужно обязательно менять шины в зависимости от сезона. Как правило, рекомендуется переобувать машину в зимние шины, если в течение недели температура воздуха не поднимается выше отметки 5–7 °С. Обычно это конец октября или начало ноября.
Как и в случае с летними шинами, выбирать зимние нужно с учётом нескольких важных критериев и нюансов. Попробуем вместе разобраться в них.
Какой тип шин выбрать
Существует два основных вида шин: шипованные и фрикционные. Последние, в свою очередь, разделяются на шины скандинавского и европейского типа. В итоге получается всего три разновидности зимних шин, каждая из которых имеет собственные преимущества и недостатки и подходит для определённых климатических условий.
1. Шипованные шины
Благодаря металлическим шипам противоскольжения такие шины обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием и эффективное торможение. Они предназначены для езды по твёрдому сухому льду и применяются в странах с суровыми зимами. Из-за своей специфики шины такого типа довольно шумные. При езде по сухому асфальту они лишаются своих преимуществ и быстро стираются. В некоторых европейских странах шипованные покрышки запрещены.
Такие шины подойдут всем, кто много времени проводит за городом и живёт в регионах, где бывает гололёд. Жителям мегаполисов с дорогами, которые регулярно посыпаются реагентами, шипованная резина ни к чему.
2. Фрикционные шины скандинавского типа
Схожи по своим свойствам с шипованными покрышками и по большей части отличаются от них лишь отсутствием шипов. Шины этого типа рассчитаны на эксплуатацию при низких температурах и большом количестве снега и обеспечивают необходимое сцепление с дорогой за счёт множества ламелей на протекторе, которые продавливают снег и наст. Из-за своей мягкости скандинавские шины не лучшим образом ведут себя на льду и тоже быстро стираются на сухом асфальте, в буквальном смысле начиная плыть.
Шины скандинавского типа годятся для заснеженных районов с долгими и холодными зимами. С такими шинами можно не бояться сугробов и перемётов, но придётся соблюдать скоростной режим, быть осторожнее с вхождением в повороты, а также резкими ускорениями и торможениями.
3. Фрикционные шины европейского типа
Это полная противоположность скандинавским. Такие шины идеальны для регионов с мягкими и влажными зимами, в которых чаще встречаются мокрый снег и дождь. Они отлично справляются со снежной кашей и способны обеспечить безопасность при движении на более высоких скоростях. А вот в гололёд и на укатанном снегу с такими шинами стоит быть осторожнее.
Подойдут для езды в черте города, где чаще можно встретить снежную кашу, чем лёд, а также при движении по чистому асфальту при низких температурах.
Как читать маркировку
Определившись с типом шин, можно переходить к рассмотрению конкретных моделей от разных производителей. Чтобы сравнить шины и выбрать наиболее подходящие, нужно уметь читать маркировку, в которой зашифрованы особенности той или иной покрышки. Разберёмся в условных обозначениях на конкретном примере.
- P — типоразмер шины. В данном случае — сокращение от Passenger, что указывает на шину для легкового авто.
- 215 — ширина профиля в миллиметрах.
- 65 — высота профиля в процентах.
- R — радиальная конструкция.
- 15 — посадочный диаметр в дюймах.
- 95 — индекс нагрузки.
- T — индекс скорости.
- M+S — Mud + Snow, зимние или всесезонные шины.
- Treadwear 220 — индекс износа (чем выше, тем лучше).
- Traction А — показатель эффективности торможения. Имеет маркировку от A до C, где A — наилучший.
- Temperature А — показатель устойчивости к нагреву. Имеет маркировку от A до C, где A — наилучший.
Дополнительная информация:
- All Seasons (или AS) — всесезонные шины.
- Значок снежинки — зимняя шина.
- Tubeless — бескамерная шина.
- Max pressure — максимальное давление.
- Outside и Inside — обозначения наружной и внутренней стороны на асимметричных шинах.
- Rotation — направление вращения для направленных шин.
- Water, Rain, Aqua, значок зонта — устойчивость к аквапланированию.
Большинство обозначений при выборе носят лишь информационный характер, но на некоторые стоит обращать пристальное внимание. Среди таких параметров ширина и высота профиля, индексы нагрузки и скорости, а также показатели износа и торможения.
Как выбрать размер
При выборе размера шин стоит отбросить в сторону все мифы и советы соседей по гаражу, расписывающих преимущества низкого профиля или увеличенного диаметра. Не стоит отступать от рекомендаций производителя автомобиля: он уже всё просчитал, нашёл наилучший вариант и указал его в руководстве по эксплуатации.
Если хотите сэкономить, обзаведитесь вторым комплектом дисков для зимних шин с меньшим посадочным диаметром. Покупка такой резины обойдётся дешевле.
Как проверить дату изготовления
Перед покупкой нужно обязательно проверить, когда были изготовлены шины. Дело в том, что производители гарантируют неизменность свойств шины на протяжении двух лет хранения. Если покрышки лежат на складе дольше, то резина теряет свои качества и шины уже не смогут в полной мере обеспечить сцепление с дорожным покрытием и эффективное торможение.

Узнать дату изготовления и понять, стоит ли брать приглянувшийся комплект шин, довольно просто. Производители указывают её на боковой поверхности покрышки с помощью кода из четырёх цифр. Первые две означают неделю, а вторые — год выпуска. Например, 5016 — это 50-я неделя или середина декабря 2016 года.
Что ещё нужно учесть
И несколько полезных советов напоследок:
- Откажитесь от покупки шин б/у. Со временем резина теряет свои свойства, что вкупе с имеющимся износом может свести всю экономию на нет.
- Ни в коем случае не покупайте шины только на ведущую ось автомобиля. Из-за неравномерного сцепления с дорогой колёс разных осей повышается риск заноса.
- Для продления срока службы шин рекомендуется переставлять их с передней оси на заднюю и наоборот каждые 8 000 км.
- Если используете комплект шин уже не первый год, устанавливайте лучшую пару на заднюю ось авто, чтобы исключить вероятность заноса.
- Купите второй комплект дисков специально для зимних шин, чтобы переобуваться самостоятельно и не терять время в очереди на шиномонтаж.
как выбрать зимние шины для автомобиля
Ответ на вопрос, какую зимнюю резину лучше выбрать, знают опытные автомобилисты. Безопасность на дорожном полотне при управлении авто зимой зависит от различных факторов, основной из которых — высококачественные и выносливые покрышки на транспортное средство. Необходимо определиться, какая зимняя шина лучше, как ее верно подобрать, к чему присмотреться, чтобы дать гарантию защиты и комфортабельности при управлении транспортом.
Какую резину выбрать на зиму
Выбор автошин лучше проводить заранее, пока не пришли морозы и низкие температуры, не произошли кардинальные изменения условий на трассе и бездорожье. Первостепенно можно купить зимние шины по наиболее низкой стоимости, сегодня рынок предлагает большой выбор бюджетных моделей от известных брендов. У автомобилиста найдется время дать оценку и провести сравнение разнообразных типов автошин, подобрать подходящего изготовителя и конфигурацию, которая наилучшим образом подойдет для любимого авто.

Сегодня различают несколько видов покрышек, которые подходят для установки на машину зимой. Каждое решение имеет преимущества и недостатки, которые нужно правильно проанализировать, а потом уже выбрать то, что идеально подходит в каждом индивидуальном случае.
На заметку!
Почти все покрышки на холодную пору подразделяются на оборудованные шипами и без шиповки. Шины без шипов идеально ведут себя на чистой трассе с минимумом грязевой каши или льда, шипованная резина отлично подойдет при путешествиях по снежному покрытию и при движении по пересеченной местности.
Производители готовы предложить и еще одну разновидность зимних шин — всесезонку. Эти изделия можно применять и в зной, и в холода при умеренных температурах. Лучшие зимние шины со знаком всесезонности создают не многие марки и применимы они в основном на высокого качества трассах, которые своевременно чистятся от снежно-грязевой каши и наледенения.
Такие изделия запрещено применять, когда на улице серьезные заморозки. Помимо этого, их эксплуатационные качества становятся хуже при наличии на полотне снежной или грязевой каши. Следует подробнее рассмотреть разновидности изделий на зимний сезон.

К сведению!
Покрышки без шипов бывают скандинавского или европейского типа. При создании резины применяется инновационная технология, но основа любой нешипованной покрышки — протекторный рисунок.
Тип протекторного узора «скандинавия» предусматривает значительные интервалы между элементами, имеет наиболее глубокие ламели. Идеальный вариант для путешествия по снежной или зимней покрытой грязевой кашей дороге.
Европейский тип имеет протектор с узором по диагонали. Такие шины отличаются превосходной отводящей воду сетью каналов. Такие шины – отличный выбор для езды по сырой и обледеневшей, очищенной трассе. Скандинавская резина имеет невысокий индекс скоростного режима: у различных изготовителей шин он разнится — где-то 160-170 км/ч. Данный тип авторезины подходит для аккуратной езды без экстрима и дрифта. Среди востребованных моделей автопокрышек на зимнюю пору со скандинавским типом протекторного узора эксперты рекомендуют следующие:
- «Нокиан Нордман RS»;
- «Мишлен X-Ice 3»;
- «Бриджстоун Близзак VRX»;
- «Тойо Тирс Гарт G4»;
- «Континенталь Контикросс Викинг».
Тип зимних покрышек «европа» имеет наиболее высокий индекс скоростного режима, который у ряда брендов достигает цифры в 240 км/ч, а также превосходный тормозной показатель на сырой и сухой асфальтированной дороге.
Покрышки подходят тем, кто даже зимой передвигается на авто экстремально. Однако также их могут поставить и водители с аккуратным стилем, которые обычно ездят по очищенным городским дорогам. Эксперты рекомендуют выбирать следующие модели:
- «Данлуп винтер Спорт»;
- «Йокохама Драйв V»;
- «Пирелли Скорпион Айс»;
- «Нокиан WR Series».

Среди плюсов фрикционной резины на зиму можно назвать:
- Высоконадежные качества сцепки на сыром и сухом асфальтированном полотне.
- Бесшумность при передвижении по асфальту без обледенения и снега.
- Полноценная маневренность в разные температуры.
Независимо от типа протекторного узора и состава продукта зимняя авторезина без шиповки лучше подойдет для автовладельцев, которые живут и управляют автомобилем за границей или на западной территории нашей страны, где морозная пора не отличается очень суровыми температурами и заснеженностью на автотрассе.
Такие покрышки эксперты советуют устанавливать тогда, когда на машине присутствуют дополнительные системы создания защиты от аварии типа ESP и ABS. Это своего рода компенсация недостатков фрикционных покрышек в определенных моментах на дороге.

Зимние автопокрышки с шиповкой предназначаются для езды по все время покрытой людом или снегом трассе. Покрышки требуются для увеличения сцепки, потому что они могут разбить корку льда. Такие шины отличны балансом и средним уровнем жесткости, при этом применять продукцию такого вида разрешено и на других разновидностях дорог. Среди недостатков шиповки на зиму можно отметить высокую шумность и больший, если сравнить с «липучками», путь торможения. Среди наиболее востребованных и получивших хорошие отзывы моделей шиповки можно выделить следующие:
- «Нокиан Хаккапелитта Suv 7,8,9»;
- «Континенталь Айсконтакт»;
- «Мишлен Икс Айс Норд»;
- «Бриджстоун Айс Круизер»;
- «Гудьер Ультрагрип».
Подбирать вариант зимней резины с шипами для своего авто или нет – решать автовладельцу. Главное запомнить, что шиповка не гарантирует безопасность на трассе в морозный сезон. На сухой и влажной асфальтированной трассе у таких покрышек низкая сцепка с полотном, удлиненный тормозной путь и низкая маневренность, они шумные.
Внимание!
Современные покрышки из фрикционной резины, особенно со скандинавским типом протекторного узора, не хуже аналогичной продукции с шипами даже на обледеневшей трассе.
Ценные рекомендации по выбору колес для авто

Прежде чем выбирать и понять, что лучше приобрести, зимние покрышки без шиповки или продукт с мощным протекторным узором на шипах, нужно сменить стиль автовождения на зимний:
- Параметр скорости должен быть сокращен на 1/4 от летнего сезона.
- Дистанцию необходимо удерживать больше в 1-2 раза.
- Избегать резких поворотов, торможения.
Кроме того, при подборе зимней резины нужно забыть о применении на отечественных трассах «универсальных» видов автомобильных покрышек. Изделия больше подходят для европейской, заграничной погоды, чем для морозов России. Многие считают, что надо только поставить на главную ось пару зимних колес и можно экстремалить. Данная продукция устанавливается не только для того, чтобы быстро «срываться» с места на покрытой людом трассе, но и для защищенной езды при различной погоде.
Следует помнить!
Своевременно встать на светофоре в холода – это очень важно, но и не стать участником аварии также надо уметь. Если же перебортовать только одну ось по сезонности, то от заноса никто не застрахован и от аварии тоже.
Автомобилистам, управляющим полноприводными внедорожниками, перед тем как подумать о том, какую резину выбирать на зиму, необходимо сразу быть готовым к приобретению полной комплектации покрышек. Ведь у полноприводных машин повышенный клиренс, что обеспечивает дополнительную парусность и ведет к уменьшению устойчивости на трассе.
Также следует подобрать запасное колесо. Ситуация с пробитой шиной – это всегда форс-мажор, и никто не знает, сколько необходимо будет ехать до автосервиса для устранения причин прокола. Поэтому важно укомплектовать машину пятью колесами.
Список производителей бюджетных автошин

Прежде чем приобретать шины на зиму, надо сравнить характеристики и производителей.
Сравнение можно провести среди лидеров на рынке:
- Покрышки Nokian Hakkapeliitta 8 (Финляндия) предназначены для сильных морозов и дорог, покрытых льдом, снегом. Такие колеса претерпели значительные изменения, если сравнить с наиболее ранней версией: повышено число блоков протектора, доведено до совершенства устройство якорной шиповки, в состав резины добавлено сурепное масло. Все это дает возможность заявлять о высокой износоустойчивости покрышек, хорошей управляемости на обледенении, безопасности и сравнительно низком уровне шума колес «Нокиан Хаккапелитта 8». По отзывам потребителя минусом считается как раз высокая шумность, но это общий минус всех колес с шиповкой.
- Также в рейтинге востребованных покрышек присутствует изделие Michelin X-Ice Xi3. Эта зимняя резина дает возможность вгрызаться авто в обледеневшее полотно благодаря Z-ламелям. Край блока протекторного узора оснащен большими в форме цилиндра отверстиями, которые работают в качестве микроскопической помпы, убирающей жидкость и снего-грязевую кашу. Все это дает возможность применять колеса «Мишлен Икс Айс Xi3» не только в городе, но и на скоростных магистралях. По отзывам автовладельцев эти покрышки износостойкие, мягкие, бесшумные, позволяют держать под контролем авто. Любители фрикционной резины подбирают эти эконом-покрышки «Мишлен».
- В ТОП-3 вошли шины немецкого бренда Continental — ContiIceContact. Автопокрышки с шипами демонстрируют отличные результаты вне зависимости от дорожного полотна (обледеневшее, асфальтированное, заснеженное, укатанное). Шины относительно бесшумные и имеют высокий уровень проходимости.
На заметку!
Все представленные покрышки идеально подходят для российской зимы. Но с выбором следует обратиться к компетентному сотруднику автомагазина.
Как подобрать автошины с шипами
Высококачественные покрышки – это не просто полноценная маневренность авто и комфортабельные условия для автовладельца за рулем, но и основа создания безопасности при езде. Зима – это более опасный сезон для автовладельцев, поэтому подбирать продукт в это время года надо чрезвычайно внимательно и ответственно. И вопрос о том, как подобрать шины для авто на зиму, стоит доверять профи, которые знакомы со специфическими нюансами сложной езды в морозы и холода.
Когда определен подходящий тип покрышек, можно приступать к наиболее подробному изучению подходящих характеристик для эксплуатации. К основным критериям, от которых зависят эксплуатационные качества покрышек, относятся:
- износоустойчивость;
- индекс скоростного режима;
- степень нагрузки.
В маркировке износоустойчивость может указываться, как Treadwear. Чтобы понять, как подобрать покрышки сезона зима для автотранспортного средства по этому критерию, можно рассмотреть пример: 100 ед. износоустойчивости в среднем соответствуют 50000 км автопробега.
Скорость обозначается латынью:
Совет!
Рационально остановить выбор на формате S, так как он не сковывает ценителей экстрима и отличается высоким уровнем износоустойчивости.
Степень нагрузки, в свою очередь, высчитывается по определенным данным. Эта цифра не может быть больше 35 % от массы авто. Также важно принять во внимание и качество продукции. Даже если перед посещением автосалона был составлен верный список требуемых качеств шин, найти резину, которая соответствует критериям – не гарант успеха эксплуатации.
Прежде чем приобретать, следует выполнить несколько проверочных тестов, чтобы убедиться в базовом качестве покрышек. Эксперты первостепенно советуют приобрести мягкую перчатку, чтобы оценить качество резины: она дает возможность прочувствовать гладкость покрытия и определить, насколько успешной будет сцепка с дорогой. Уже без перчаток проверяется мягкость. Если надо проверить на задубение, то изделие при нажатии рукой должно плавно продавливаться. Кроме того, следует смотреть на дату производства.
Важно!
Заказывать нужно шины, которым не более 2 лет.
Помимо технического улучшения авто нужно не забывать и об общем подходе к применению. Вопрос о том, какие зимние шины подобрать, является основным с точки зрения адаптации к непривычным условиям езды, но и он не страхует от аварии при некачественном стиле автовождения.
Каждый автовладелец должен иметь опыт автовождения на том же льду или снежно-грязевой каше. Покрышки с подходящими качествами для определенной трассы являются только техпомощником, но их эффективность зависит исключительно от управляющего машиной.
Основное различие между продукцией для авто на зиму и лето – это не наличие шипов, а качество резины. Поэтому важно выбирать надежных, известных брендов, так как и элитные марки предлагают большой выбор эконом-покрышек высокого качества. Если нет опыта вождения, то правильно обратиться к специалисту, который подберет колеса исходя из стиля вождения, климата и финансовых возможностей.
ПробегОдним из видов колесных шин является штампованные шины. Такие продукты постепенно набирают популярность. Что это? Это резина, рабочая поверхность которой снабжена металлическими шипами, нанесенными в определенном порядке. Благодаря им обеспечивается более надежное сцепление колес автомобиля со скользким дорожным покрытием.
Особенности эксплуатации
Зимняя шипованная резина значительно улучшает сцепление автомобиля с дорогой.Однако не все автовладельцы знают, что эксплуатация таких шин имеет некоторые особенности. Перед началом сезона требуется обкатка зимней шипованной резины.
Эта процедура позволяет водителю привыкнуть к поведению автомобиля с такими шинами. Если вы не запустите обкатку, последствия могут быть печальными. Главное — соблюдать все необходимые правила.
Для чего это нужно?
Итак, что требуется для обкатки зимостойкой резины? Прежде всего, это необходимо для водителя.Не забывайте, что с таким резиновым автомобилем будет вести себя иначе, чем с лета. Водителю просто нужно время, чтобы привыкнуть к нему. Однако это только одна из причин.
Шипы на резине должны найти свое место. В противном случае они могут быть быстро потеряны. Ведь если вы используете такую резину неправильно, шипы легко вылетят. Кроме того, вы можете повредить шины. Запущенная зимой шипованная резина позволит вам поставить шипы в свои пазы. В результате сцепление улучшится, автомобиль будет подчиняться водителю, а новые шины прослужат более 4 сезонов.
Опасная смазка
Если вы прикоснетесь к новым шинам, вы можете почувствовать, что скользкое покрытие является заводской смазкой. Эта композиция забивает все прорези и канавки протектора новой резины. Это не хорошо. Ведь такие продукты не обеспечат надежной адгезии к дорожному покрытию. Наоборот, автомобиль будет вести себя непредсказуемо. Откуда берется смазка? Эту композицию наносят на формы, в которые затем наливают шины. Удалить смазку поможет обкатка зимней шипованной резины.Постепенно состав будет стираться с поверхности шины, и сцепление станет более надежным.
Когда начинать обкатку
Испытание шипованной резины лучше проводить до начала сезона. Эксперты рекомендуют начинать обкатку новых шин до наступления морозов. Лучше всего делать это на дороге с асфальтовым покрытием. Таким образом, нагрузка будет распределяться более равномерно, и шины приобретут желаемую форму.
Также не рекомендуется запускать на мокром асфальте.Такое покрытие очень опасно, и первые сто километров могут быть очень опасными. Автомобиль будет вести себя непредсказуемо, а это чревато последствиями.
Сколько стоит
Увы, индикатор обкатки зимней шипованной резины не установлен на все шины, сложно точно определить их готовность к сезону. Поэтому каждый производитель рекомендует свои условия для такой подготовки. Но сколько стоит пойти, если производитель не упомянул об этом? Подобный вопрос волнует многих водителей.
Любая резина — и летняя, и зимняя, и шипованная, и с липучкой — требует обкатки. Транспортное средство с новыми шинами должно проехать не менее 500 километров. За это время смазочные материалы полностью покинут колеса, шипы встанут на свои места, и резина сможет продемонстрировать все свои качества. Кроме того, водитель сможет привыкнуть к поведению автомобиля.
Как работает новая зимняя резина?
Для начала необходимо посетить сервисный центр для проверки балансировки и для того, чтобы произвести поломку.В противном случае нагрузка будет распределяться неравномерно, из-за чего вы можете случайно деформировать новую резину.
После этого вы можете установить шипованные шины. Здесь также есть некоторые нюансы. Установите весь комплект. Нельзя оборудовать такую резину только одной осью или одним колесом. Это также может привести к неравномерному распределению нагрузки. После установки комплекта также рекомендуется проверить балансировку.
Теперь вы можете запустить взлом. Делайте это со скоростью не более 70 км / ч. При такой подготовке не рекомендуется выполнять опасные трюки, резко начинать, тормозить, сильно ускоряться.Кроме того, вводить повороты на высокой скорости тоже нельзя. Все это может привести к деформации и повреждению новой шипованной резины. Кроме того, агрессивное вождение может потерять контроль над вождением.
Для того, чтобы водитель привык к новому поведению транспортного средства, резина была закреплена, а сцепление с поверхностью дороги стало более надежным, необходимо проехать от 500 до 700 километров.
Раз в неделю стоит проверять давление в шинах. При необходимости их следует накачать.Однако следует помнить, что индикатор не должен превышать 2,8 бара.
Основные правила
Эксплуатация зимних шипованных шин Nokian и другие производители должны выполнять следующие правила:
- Перед установкой новых шин и после них следует обратиться в сервисный центр и проверить балансировку, а также выполнить выравнивание.
- Должны соблюдаться строгие ограничения скорости. Этот показатель не должен превышать 70 км / ч.
- Необходимо избегать резких торможений и ускорений.
- Необходимо следить за адгезией новой резины к дорожному покрытию.
- Необходимо избегать скольжения.
- Раз в неделю проверяйте давление в колесах. В этом случае необходимо учитывать маркировку, указанную на резине.
В заключение
Прежде чем купить шипованные шины, стоит уточнить у продавца особенности его эксплуатации и рекомендации производителя. На некоторых шинах производитель оставляет специальный индикатор.Если оно полностью стерто, то обкатка прошла успешно и вы можете не беспокоиться о поведении автомобиля на зимней дороге. Специалисты рекомендуют устанавливать шипованную резину не только на ведущий мост. Это одно из основных требований. Если вы правильно запускаете новую шипованную резину, то она прослужит очень долго. Такое сцепление со скользким дорожным покрытием будет более надежным, и водитель привыкнет к поведению автомобиля.
р >> ,Споры автолюбителей о качестве тех или иных зимних шин, вероятно, никогда не утихнут. Одна часть автомобилистов предпочитает шипованные шины, другая признает только липучки. Но кто прав, сказать сложно. У каждого типа зимних шин есть как превосходные качества, так и недостатки. Повышенную популярность в последние годы приобрели отечественные зимние шины «Tunga Noordway». Отзывы о них свидетельствуют о том, что российский продукт также может серьезно конкурировать с зарубежной резиной.
Кто производитель?
Выбирая шины для зимнего вождения, каждому автолюбителю задаются такие вопросы, как, например, «кто является производителем», «что такое данная резина в эксплуатации», «есть ли какие-либо отзывы об этом». «Tunga Nordway» — линейка зимней резины, которую выпускает CFA Cordiant.
Название этой марки в России услышало, наверное, каждый. Зимняя и летняя резина, выпускаемая под этой маркой, занимает львиную долю на внутреннем рынке. Продукция шинного концерна в России любима и ценится, так как соответствует европейским стандартам качества.Основные производственные цеха расположены на Ярославском и Омском шинном заводах. Именно там производят резиновые шины под маркой «Tunga Noordway». Отзывы об этом бренде только положительные, так как продукция этого предприятия оказалась недорогой и хорошего качества.
Как заявляет производитель, шипованные шины «Tunga Nordway» (отзывы подтверждают это) идеально подходят для эксплуатации в зимних условиях. Производитель тестирует свою продукцию в северных регионах Российской Федерации.Такой подход позволяет максимально адаптировать зимнюю резину к суровым условиям и непредсказуемым капризам природы.
Ассортимент шинных компаний
Ассортимент компании представляет большую линейку летних шин «Tung» и зимних шипованных шин CFO «Cordiant» «Tunga Noordwey», отзывы о которых свидетельствуют о адекватном сочетании цены и качества. Каждый автолюбитель найдет здесь обувь для любимой машины. Выбор шин, представленный производителем, удовлетворит как владельца малолитражного автомобиля, так и владельца внедорожника.На сегодняшний день производитель предлагает шины R13-R15, которые имеют разные показатели скорости и нагрузки. В линейке шин «Tunga Nordway» все представленные модели шипованы и оценены экспертами и профессиональными водителями на 8 баллов из 10. Кстати, это очень хороший результат, учитывая низкую стоимость резины.
Надежное сцепление
При разработке шин «Cordiant» «Tunga Nordway» (об этом свидетельствуют отзывы производителей), были задействованы лучшие специалисты в шинной промышленности, а также было использовано самое современное технологическое оборудование.В результате был получен продукт с хорошими техническими характеристиками и высоким уровнем безопасности на скользкой дороге. Особое значение имеет агрессивный рисунок протектора и правильно расположенные шипы. Шины, дополненные массивными блоками в центральной части рисунка, обеспечивают хорошую курсовую устойчивость. Хотя они не дают отличных результатов в экстремальных ситуациях, они ведут себя стабильно при любых погодных капризах.
Шины этой марки имеют нормальные эксплуатационные характеристики при движении по заснеженным трассам.Продуманное удаление воды и грязи с пятна контакта шины обеспечивает надежное сцепление с поверхностью дороги.
Металлические шипы из бытовой резины
Основной проблемой любого шипованного каучука является то, что шипы обладают способностью ржаветь и выпадать. К сожалению, этот дефект вряд ли будет устранен в ближайшее время. Однако специалисты концерна постарались максимально минимизировать этот параметр. Согласно автомобильным обзорам, шины «Cordiant» «Tunga Nordway» после первого сезона использования теряют лишь 10-12% стальных пропиток.Это отличный показатель для отечественного автопрома. Такой результат разработчики получили благодаря модификации посадочного места металлического когтя. Часть, спрятанная в корпусе шины, имеет специальную расклешенную конструкцию в форме многоточечной звезды. Сложная конфигурация основания обеспечивает надежное сцепление шнура. Чтобы исключить коррозию металлических шипов, специалисты компании решили использовать специальный сплав с алюминием.
Декларация производителя
Покупая новую зимнюю шину, каждый водитель интересуется ее качеством.По словам производителя, зимние шины Tunga Nordway имеют высокую износостойкость, оптимальный рисунок протектора, долгий срок службы шипованной резины и эффективную систему слива воды и снежной каши.
Обзоры потребителей
«Tunga Nordway Contact» — бюджетный вариант штампованной резины. Эти шины чаще всего обсуждаются на различных автомобильных форумах. Иногда водители не могут дать объективную оценку этому товару. Однако в общем случае обсуждение отечественных шин сводится к приемлемой стоимости и продуманному рисунку протектора.Рассуждая о шипах, автомобилисты подтверждают, что они «сидят» довольно крепко. Многие автовладельцы говорят, что иногда авторезин «Tunga Nordvei» (отзывы подтверждают это) показывает себя гораздо лучше, чем аналогичные модели импортного производства.
недостатки
Конечно, не все автомобилисты любят продукцию Cordiant. По мнению некоторых автовладельцев, существуют существенные недостатки. Во-первых, зимняя шина Tunga Nordway слишком шумная. При движении по сухому дорожному покрытию это особенно чувствуется. Однако исправить такой дефект пока не в силах отечественного производителя, когда металл и асфальт контактируют, всегда будет неприятный звук.
Еще одним недостатком этого продукта автолюбители считают плохую балансировку шин. Эта ситуация должна быть исправлена в автосервисе путем добавления весовых коэффициентов. В целом, все автолюбители считают шины Tung надежными и безопасными.
Так брать или не брать?
Отношение к отечественному производителю в нашей стране всегда было неоднозначным. В принципе это полностью оправдано. Дело в том, что русский пр
.Вождение в зимние месяцы может быть совершенно опасным, если ваш автомобиль не оснащен подходящими шинами. Хотя большинство всесезонных моделей шин подходят для езды по зимним дорогам, они не предназначены для лучшей управляемости на льду или в густом снегу.
Вот почему многие люди надевают зимние шины на свои машины в холодные месяцы. Зимние шины оснащены функциями, разработанными для улучшения сцепления и управляемости в зимних условиях, благодаря чему резина становится более гибкой при низких температурах.Они также имеют повышенную устойчивость при ускорении и нормальной езде, а также более короткие тормозные пути на снегу или льду.
Если вы провели исследование зимних шин, вы могли заметить, что они бывают нескольких разных типов:
- Нешипованные или нешипованные зимние шины
- Шипованная зимняя резина
- Шипованная зимняя резина
Итак, какие различия между этими шинами и какие лучше всего подходят для зимней езды?
Во-первых, давайте определимся, что такое шипы для грузовых и автомобильных шин.
Это по сути как футбольные бутсы для твоей машины. Шипы шины представляют собой небольшие круглые куски металла, резины или пластика, которые врезаются в землю, чтобы обеспечить лучшее сцепление, в первую очередь, для движения по льду. Вы также можете найти зимние шины с резиновыми шипами, но большинство зимних шин с шипами представлены на рынке из металла.
ИсточникЕсли вы хотите купить новые зимние шины, вам может быть интересно, нужны ли вам нешипованные, шипованные или шипованные зимние шины для вашего автомобиля.У каждого есть свои плюсы и минусы, и есть определенные водители, которые больше всего выиграют от разных типов.
Итак, давайте разберем эти три стиля, чтобы помочь вам понять, какую зимнюю шину вам следует купить.
1. Нешипованные зимние шины
Нешипованные зимние шины, которые иначе называют просто «зимними шинами», отличаются от шин любого другого типа из-за своих специфических конструктивных особенностей, которые делают их оптимальными для езды по холодным дорогам — и / или по льду и снегу.
Зимние шиныизготавливаются из специальных резиновых смесей, которые сохраняют гибкость при низких температурах. Они имеют уникальную особенность, называемую «высокая плотность прорезей». Поскольку зимняя шина остается гибкой при более низких температурах, эта «высокая плотность» прикусных кромок обеспечивает дополнительную степень сцепления и устойчивости.
Прорези обычно проходят по поверхности протектора и помогают контролировать движение вперед и сокращать тормозной путь. Блоки протектора имеют углы и края, которые захватывают и тянут вперед при повороте колеса.Когда шина движется вперед, прорези сгибаются и захватывают снег или лед, когда они соприкасаются с поверхностью. Именно здесь сочетание или жесткие углы протектора и высокая плотность прокачивания улучшают характеристики шины на зимних дорогах.
Если вы посмотрите на прорези на большинстве моделей зимних шин, вы заметите, что они часто имеют зигзагообразный рисунок, противоположный рисунку протектора; это должно улучшить сцепление с водой, слякотью и снегом, чтобы уменьшить риск скольжения. Зимние шины также имеют толстые плечевые блоки на внешних краях протектора, чтобы увеличить степень контакта шины с поверхностью и долговечность запаса.
Наконец, зимние шины изготовлены из специальных резиновых смесей, которые остаются более гибкими при понижении температуры. Летние шины и даже всесезонные шины станут более жесткими на холодных дорогах, что означает, что протектор не может изгибаться и сцепляться с дорогой. Кроме того, меньшее количество шин может соприкасаться с поверхностью дороги, что ухудшает сцепление с дорогой. Зимние шины разработаны, чтобы оставаться мягкими, чтобы избежать этой проблемы.
Когда использовать зимние шины без шипов
Нешипованные зимние шины лучше всего подходят для езды по дорогам, которые могут быть покрыты льдом или снегом как во влажных (текущие осадки), так и в сухих (экстремально холодных) условиях.
Важно отметить, что многие штаты запрещают зимние шины с металлическими шипами — они могут нанести ущерб дорогам. Тем не менее, использование нешипованных зимних шин в этих штатах является ЕДИНСТВЕННЫМ вариантом для зимнего вождения.
Как определить зимние шины без шипов
Идентифицировать нешипованные зимние шины очень просто. Все, что вам нужно сделать, это убедиться, что шина классифицируется как зимняя шина, тогда, если в шине нет шипов или каких-либо мест для установки шипов (прикрепленных к шипам), это классическая зимняя шина.
Плюсы нешипованных зимних шин
Зимние шины без шипов предоставляют множество преимуществ для водителей, которые живут в районах, где выпадает небольшой снегопад и где температура обычно опускается ниже нуля.
Нешипованные зимние шины, как правило, обеспечивают более тихую езду, чем шипованные зимние шины, и, согласно исследованию Blizzak, зимние шины без шипов имели меньший тормозной путь на льду и на снегу, чем шипованные и всесезонные.
Минусы нешипованных зимних шин
Нешипованные зимние шины имеют некоторые ограничения, особенно когда речь идет о чрезвычайно обледенелых и скользких дорогах.
Хотя технология нешипованных зимних шин прошла долгий путь в улучшении сцепления на коварных зимних дорогах, им просто не хватает способности рыться в льду, как это могут делать шипованные зимние шины.
Если вы посмотрите на ограничения на шипованные зимние шины, вы заметите, что многие штаты, которые разрешают их — либо круглогодично, либо в определенные времена года — горные. Тем не менее, в то время как зимняя шина без шипов будет хорошо работать в холодные месяцы, шипованные шины могут быть более идеальными, если вы обычно едете по крутым, ледяным склонам в штатах, которые испытывают суровые зимние условия.
Лучшие зимние шины без шипов
1. Continental Extreme Winter Contact
Посмотреть ценыПри поиске нешипованных зимних шин эта модель является одной из лучших моделей на рынке. Он изготовлен по новейшей технологии, поэтому он остается мягким и податливым при чрезвычайно низких температурах для лучшего торможения и управляемости. Он также построен из компактных протекторных блоков для лучшего сцепления на обледенелых, мокрых или холодных сухих дорогах.
Шина Continental Extreme Winter Contact поставляется с символом «Гора / Снежинка», что означает, что она была одобрена для работы в тяжелых снежных условиях.
Ценаначинается с $ 96,36 / шина.
2. Nexen Winguard Ice Plus
Посмотреть ценыЭто отличный бюджетный вариант, который предлагается в нескольких размерах для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников. В этой модели используется блочный протектор 3D для более равномерного износа и долговечная шина, а также технология WinGuard Ice Plus, обеспечивающая эластичность резиновой смеси для безопасной езды по заснеженным дорогам.
Эта шина также оснащена 3-значным символом «Горная снежинка» для работы в тяжелых снежных условиях.
Ценаначинается с $ 42,36 / шина.
2. Зимние покрышки с шипами
Зимние шины с шипами— это гибридный вариант между шипами и шипами. Шпильки могут быть ввинчены в предварительно просверленные отверстия в протекторе этих шин, а также могут быть удалены. При добавлении шипов эти шины могут обеспечить отличное сцепление на снегу и сильном льду, но затем их можно снять для менее коварных дорог.
ИсточникКогда использовать шипованные зимние шины
Поскольку шипованные зимние шины предназначены для езды как по снегу, так и по льду, их можно использовать практически на любых зимних дорожных условиях.Шипы следует добавлять при движении в экстремальных зимних условиях с частым снегом и льдом — в государствах, которые позволяют это. Такие места, как Монтана, Колорадо, Нью-Гемпшир, Вайоминг и Канада, идеально подходят для шипованных или шипованных зимних шин.
Шпильки необходимо снять, когда погода становится теплее, а дороги мокрыми.
Нешипованная шина с высокой тягой лучше всего подойдет водителям, которые живут в местах, где наблюдается смешанная нагрузка как в экстремальных, так и в умеренных зимних условиях — например, вокруг озера Тахо.
Как определить зимние покрышки с шипами
Если штифты не на месте, шипованная шина будет легко идентифицироваться по формованным держателям или штифтам для дополнительных вкручиваемых штифтов. Протектор шины с шипами, вероятно, будет похож на зимнюю шину без шипов, за исключением отверстий для булавок.
Плюсы зимних покрышек с шипами
Одно из самых очевидных преимуществ наличия шипованной шины заключается в том, что вы получаете все преимущества как шипованной, так и нешипованной зимней шины, объединенной в одну.Это дает вам возможность добавлять металлические гвоздики при необходимости и удалять их, когда их нет.
Это может быть чрезвычайно полезно, если вы управляете автомобилем в разных штатах, поскольку в некоторых штатах шины с шипами запрещены полностью из-за повреждений, которые они наносят на дорогах с твердым покрытием. В других штатах требуются определенные разрешения или разрешены только резиновые шпильки.
Имея опцию с шипами, вы можете снимать шпильки при необходимости в соответствии с местным законодательством.
минусов шипованных зимних шин
Единственным реальным недостатком шипованной шины является неудобство снятия или добавления шипов в шины.Это может занять довольно много времени, так как каждый шип должен быть отдельно установлен в отверстия в шине. Обычно на каждую шину приходится от 80 до 100 шипов.
Кроме того, ход будет более грубым и громким, когда установлены шпильки — и вы можете испытать меньшую экономию топлива из-за повышенного сопротивления качению.
лучших зимних шин с шипами
Посмотреть цены1. Cooper Evolution Зимняя шина
Эта шина — лучший выбор для шипованных опций, потому что отверстия для штифтов помогают сократить тормозной путь на скользких поверхностях, а также улучшают сцепление, даже если шипы не установлены.Эта шина также поставляется в нескольких размерах, чтобы соответствовать большинству легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников на дороге.
Эта шина поставляется с символом 3-Peak Mountain / Snowflake для тяжелой работы на снегу.
Ценаначинается с $ 66,62 / шина.
2. Федеральная Гималаи WS2
Посмотреть ценыЭта модель является еще одним лучшим выбором для зимнего вождения — благодаря своим уникальным пересекающимся канавкам и качественной резиновой смеси, которая сохраняет сцепление с дорогой, независимо от условий холодной погоды.Многоступенчатый протектор снижает шум на обледенелых дорогах и обеспечивает точное управление.
V-образные канавки увеличивают жесткость протектора и в сочетании с широкими ребрами обеспечивают движение снега и воды, предотвращая аквапланирование на скользких поверхностях.
Федеральный бренд — это лучший бюджетный вариант, и эта модель выпускается в размерах для легковых автомобилей, а также для внедорожников и внедорожников.
Эта шина имеет рейтинг 3-Peak Mountain Snowflake.
Ценаначинается с 45 долларов.29 / шины.
3. Шипованные зимние шины
Источник Зимние шины с шипамиизготавливаются с небольшими заклепками (шипами), которые являются постоянными элементами протектора. Они лучше всего подходят для езды по льду и густому снегу, так как эти шпильки обеспечивают дополнительное сцепление с дорогой так же, как футбольные бутсы врываются в газон.
Типы используемых шпилек
В первую очередь шипы для шин металлические. Однако есть несколько типов шин, которые имеют пластиковые или жесткие резиновые шипы.
Не удивительно, что металлические шпилькипрочнее и могут легко рассыпать лед под ними.Однако они также могут нанести больший ущерб дорогам с твердым покрытием, поэтому многие штаты объявили их вне закона.
Резиновые и пластмассовые шипы не так прочны, но они наносят меньше повреждений и допускаются в большем количестве состояний, чем металлические.
Как определить шипованные зимние шины
Зимние шины с шипамидовольно легко обнаружить, так как металлические шипы хорошо видны.
Поскольку эти шины предназначены только для зимы, они, вероятно, будут иметь аналогичные характеристики нешипованных зимних шин, такие как высокая плотность прорезей и острые края.
Когда использовать шипованные зимние шины
Зимние шипованные шиныпредназначены для езды в экстремальных зимних условиях — они лучше всего работают на неровном льду и сильном снегу.
Они также разработаны для оптимальной работы при более низких температурах на уровне или ниже 7 ° C (45 ° F).
Зимние шины с шипамилучше всего подходят для наклонов, спусков и даже плоских поверхностей. Шпильки предназначены для разрушения ледяного слоя или снега и предотвращения скольжения.
законов для шипованных зимних шин в разных штатах
Как уже упоминалось ранее, некоторые штаты ввели правила в отношении разрешенного типа шипованных зимних шин.Некоторые из них запретили их в определенные месяцы года, а другие вообще запретили.
Единственные штаты, которые разрешают ездить шипованные зимние шины круглый год, — это Аляска, Колорадо, Кентукки, Нью-Гемпшир, Нью-Мексико, Вермонт и Вайоминг.
Если вы планируете приобрести шипованные зимние шины, обязательно ознакомьтесь с местными и государственными законами об их использовании на дороге.
Вот разбивка по каждому состоянию:
- Алабама — Резиновые шпильки разрешены круглый год.Металлические шпильки разрешены только в экстремальных погодных условиях
- Аляска — Резиновые шпильки разрешены только
- Аризона — Шпильки разрешены 1 октября — 1 мая
- Арканзас — Шпильки разрешены 15 ноября — 15 апреля
- Калифорния — Разрешены шпильки 1 ноября — 30 апреля
- Колорадо — Шпильки разрешены круглогодично
- Коннектикут — Шпильки разрешены 15 ноября — 30 апреля
- Делавэр — Шпильки разрешены 15 октября — 15 апреля
- Вашингтон, округ Колумбия — Разрешены козырьки 15 октября — 15 марта
- Флорида — Резиновые шпильки разрешены только
- Грузия — Шпильки разрешены только для заснеженных и обледенелых дорожных условий
- Гавайи — Шпильки не разрешены
- Айдахо — Шпильки разрешены 1 октября — 30 апреля
- Иллинойс — Шпильки не допускаются
- Индиана — Шпильки разрешены 1 октября — 1 мая
- Айова — Шпильки разрешены 1 ноября — 1 апреля
- Канзас — Шпильки разрешены 1 ноября — 15 апреля
- Кентукки — Шпильки разрешены круглогодично
- Луизиана — Резиновые шпильки разрешены только
- Мэн — Шпильки разрешены 2 октября — 30 апреля
- Мэриленд — Шпильки разрешены только в округах Аллегани, Кэрролл, Фредерик, Гаррет и Вашингтон 1 ноября — 31 марта
- Массачусетс — Шпильки разрешены 2 ноября — 30 апреля — если не разрешено Регистратором
- Мичиган — Резиновые шпильки разрешены только
- Миннесота — Шипованные шины не разрешены.Нерезиденты могут использовать шпильки в течение 30 дней
- Миссисипи — Шпильки не разрешены
- , Миссури — Разрешены шпильки 2 ноября — 31 марта
- Монтана — Шпильки разрешены 1 октября — 31 мая
- Небраска — Шпильки разрешены 1 ноября — 1 апреля
- Невада — Шпильки разрешены 1 октября — 30 апреля
- Нью-Гэмпшир — Шпильки разрешены круглый год
- Нью-Джерси — Шпильки разрешены 15 ноября — 1 апреля
- Нью-Мексико — Шпильки разрешены круглый год
- Нью-Йорк — Шпильки разрешены 16 октября — 30 апреля
- Северная Каролина — Шпильки разрешены круглый год
- Северная Дакота — Шпильки разрешены 15 октября — 15 апреля
- Огайо — Разрешены гвоздики 1 ноября — 15 апреля
- Оклахома — Шпильки разрешены 1 ноября — 1 апреля
- Орегон — Шпильки разрешены 1 ноября — 31 марта
- Пенсильвания — Шпильки разрешены 1 ноября — 15 апреля
- Род-Айленд — Шпильки разрешены 15 ноября — 1 апреля
- Южная Каролина — Шпильки разрешены, только если они не выступают более чем на 1/16 дюйма.
- Южная Дакота — Шпильки разрешены 1 октября — 30 апреля
- Теннесси — Шпильки разрешены 1 октября — 15 апреля
- Техас — Резиновые шпильки разрешены только
- Юта — Шпильки разрешены 15 октября — 31 марта
- Вермонт — Шпильки разрешены круглогодично
- Вирджиния — Шпильки разрешены 15 октября — 31 марта
- Вашингтон — Шпильки разрешены 1 ноября — 31 марта
- Западная Вирджиния — Шпильки разрешены 1 ноября — 15 апреля
- Висконсин — Шпильки не разрешены
- Вайоминг — Шпильки разрешены круглогодично
Как гвоздики работают на снежной поверхности
Причина, по которой шипованные зимние шины так хорошо работают на снежных поверхностях, на самом деле вполне научна.
Шпильки предназначены для использования веса автомобиля и центробежной силы, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой. Это увеличивает давление, которое оказывается на металлические шипы на снежную или ледяную поверхность, поэтому шипы врываются в местность для улучшения сцепления.
Плюсы шипованных зимних шин
Нет сомнений в том, что шипованные зимние шины обеспечат вашему автомобилю наилучшее сцепление и сцепление с дорогой в глубоком снегу и на густом льду.
Итак, если вы хотите спокойствия в экстремальных зимних условиях, лучше всего подойдет шипованная зимняя шина (если это разрешено вашим штатом).
Минусы шипованных зимних шин
У шипованных шин есть несколько недостатков, наиболее заметными из которых являются ограничения, установленные большинством штатов США.
Эти зимние шины в первую очередь предназначены для экстремальной зимней езды. Зимние шины с шипами на самом деле не так безопасны, как зимние шины с шипами, когда речь идет о движении по дорогам с твердым покрытием, поскольку шипы препятствуют трению и уменьшают сцепление шин.
Зимняя шипованная шинатакже очень шумная, когда едет по расчищенным дорогам от металла, падающего на тротуар. Это также может быстрее изнашивать шпильки и наносить ущерб дорогам.
лучших шипованных зимних шин
1.Nokian Hakkapeliitta 8 шипованная
Посмотреть ценыЭта шина разработана как одна из лучших и самых безопасных шипованных моделей для езды в суровых зимних условиях. Он имеет первоклассную резиновую форму и усиленные центральные ребра для превосходной устойчивости.
Шина также имеет рисунок протектора с открытой канавкой, который в дополнение к шипам обеспечивает превосходное сцепление и сцепление на мокрой и сухой дороге. Эта шина выпускается в размерах для седанов, внедорожников и автомобилей-купе / эконом.
Эта шина поставляется с символом 3-Peak Mountain / Snowflake.Цена
начинается с $ 95,41.
2. Nokian Hakkapeliitta 9 шипованная
Посмотреть ценыЭта модель шин является новейшей в знаменитой линейке Nokian Hakkapeliitta. Он предлагает непревзойденную тягу в широком диапазоне зимних условий, что делает его идеальным для тех, кто живет в районах, где зима может быть непредсказуемой.
Протектор этой шины с гордостью оснащен открытыми канавками, прорезями для кусачих кромок и чрезвычайно гибкой резиной протектора для управления этими температурами ниже нуля.Благодаря шипам эта шина обеспечит вам безопасность практически во всех зимних условиях!
Эта шина поставляется с символом 3-Peak Mountain / Snowflake.
Ценаначинается с $ 111,98.
Ключевые отличия, которые должны знать клиенты
Нет четкого ответа на вопрос, будет ли шипованная зимняя шина, нешипованная зимняя шина или шипованная зимняя шина лучшим выбором для вашего транспортного средства. У каждого типа шин есть что-то, что можно донести до стола, и лучший выбор действительно зависит от погоды, в которой вы будете ездить.
Чтобы помочь вам принять решение, помните об этих ключевых различиях:
Нешипованные или нешипованные зимние шины лучше всего подходят для типичных зимних условий, включая небольшой снег, лед и слякоть. Эта шина опирается на свой дизайн и резиновый состав для сцепления и сцепления. Хотя эти шины будут безупречно работать в зимних условиях, они могут изо всех сил пытаться превзойти шипованные в экстремальных зимних условиях.
Зимние шипованные шины— отличный выбор, если вы будете ездить как в умеренную, так и в экстремальную зимнюю погоду — или будете ездить в штатах, которые запрещают шипованные зимние шины.Этот тип шин предлагает вам лучшее из обоих миров. Однако установка и снятие шпилек может занять много времени.
Зимние шины с шипамиразработаны для превосходных эксплуатационных характеристик на опасно обледенелых дорогах или сквозь густой снег. Тем не менее, они сильно ограничены и не подходят для движения по дорогам с нормальным покрытием, поэтому их следует использовать только при необходимости.
Не стесняйтесь обращаться к нашим знающим сотрудникам, если у вас есть еще вопросы относительно этих зимних моделей.Мы здесь, чтобы помочь вам узнать и направить вас к самым лучшим зимним шинам для вашего автомобиля.
* Цены указаны на момент написания и не являются гарантированной ценой. Пожалуйста, нажмите на шину для текущих цен.
,Когда календарь переходит на зиму, стоит ли переходить на зимнюю резину? Здесь есть все, что вам нужно знать, чтобы принять правильное решение для ваших потребностей вождения зимой.
Аааа, зима. Is Это время для снежных боев, праздничных тусовок и белых костяшек рулевого колеса, когда вы надеетесь, желаете и молитесь, чтобы ваша машина смогла пройти по крутой заснеженной дороге …!
Никому не нравится бесконтрольно скользить по холодным улицам или оказываться на обочине дороги после разворота.Но стоит ли тратить время и деньги на замену всесезонных шин на зимние? Продолжайте читать всю информацию, необходимую для принятия решения о том, как оборудовать свой автомобиль в самое холодное время года.
Подробнее: Советы по зимнему вождению на канадских дорогах
зимние шины против. Всесезонные шины
Поскольку влажные и облачные условия осени переходят в холодную зимнюю погоду, водителям пора задуматься о плюсах и минусах перехода на зимние шины.Вот быстрое сравнение:
Плюсы зимних шин | Минусы зимних шин |
Обеспечивает лучшее сцепление, когда температура составляет в среднем 7 градусов по Цельсию или ниже, а также в условиях гололеда или снега. | Дополнительные расходы |
Продлевает срок службы всесезонных шин | Требуется время и деньги, чтобы заменить зимнюю резину, а затем перейти на всесезонные весной |
Требуется законом для вождения в некоторых районах Канады в зимний период * | Нужно место для хранения зимней резины до конца года |
* Квебек и некоторые шоссе в Британской Колумбии — единственные места, где зимние шины требуются по закону. В Квебеке зимние шины обязательны для всех легковых автомобилей с 15 декабря по 15 марта. Британская Колумбия требует, чтобы водители устанавливали зимние шины, если они планируют ездить по определенным шоссе, где условия непредсказуемы (то есть шоссе от моря до неба). Зимние шины не обязательны нигде, но они рекомендуются и поощряются. В Манитобе вы можете получить специальный кредит, чтобы помочь вам купить и установить зимние шины, в то время как Онтарио стимулирует установку зимних шин с более низкими страховыми взносами.
Для получения дополнительной информации о лучшем типе шин для вашего автомобиля и климата прочитайте наш краткий обзор различий между зимними, всесезонными и всесезонными шинами.
И узнайте больше об изменениях зимних шин здесь.
Стоит ли переходить на зимние шины?
Примите во внимание эти вопросы, когда решаете, следует ли вам переключиться:
1) Готовы ли вы оплатить стоимость зимних шин и их установку (и, возможно, хранение дополнительных шин)?
2) В вашем регионе много снега и льда зимой? Если да, вас беспокоит опасность вождения в холодных условиях?
Если вам нужна дополнительная информация, прежде чем вы сможете ответить на эти вопросы, мы вернемся к вам.
Преимущества зимних шин
Всесезонные шины, как правило, подходят для езды, когда термометр измеряет температуру около 7 градусов Цельсия или выше. При этих температурах резина достаточно гибкая, чтобы поддерживать хорошее сцепление с дорогой. Однако, когда ртуть падает ниже 7 ° C, материал в всесезонных шинах затвердевает и снижает тягу.
Зимние шиныразработаны так, чтобы они оставались гибкими при низких температурах (7 ° C или ниже), чтобы они могли разгибаться и сохранять лучшее сцепление с дорогой.Кроме того, зимние шины имеют рисунки протектора, которые предназначены для отталкивания воды в стороны, что позволяет шинам лучше соприкасаться с поверхностью дороги.
Полный привод не заменяет зимнюю резину
Важно подчеркнуть, что такие функции вождения, как полный привод (4WD), антиблокировочная система тормозов и электронное управление устойчивостью, могут быть полезны для ускорения и маневрирования, но они почти ничего не делают для остановки или замедления. Чтобы улучшить сцепление на заснеженной или обледенелой дороге, нет замены зимним шинам.
Как купить лучшие зимние шины для вашего автомобиля
На данный момент вы, вероятно, убеждены, что вам нужны зимние шины (или, по крайней мере, вы серьезно об этом думаете). Это факторы, которые вы должны учитывать при покупке зимних шин.
1. Шины и ободья
Когда вы смотрите на шину, она состоит из двух основных частей:
- Шина: черный резиновый пончик
- Колесо или обод: круглая металлическая конструкция, которую обвивает шина
У вас есть два варианта при покупке зимних шин: покупайте только резиновые шины и заменяйте их на существующие диски вашего автомобиля или покупайте зимние шины с собственными ободами.
Если вы решите приобрести только резиновые шины, вы сможете сэкономить на покупке, но вам придется потратить немного больше денег и время на замену резины на своих дисках.
Если вы предпочитаете покупать зимние шины с собственными ободами, заменить шины будет быстрее и проще (возможно, вы даже сможете сделать это самостоятельно), но вам придется доплачивать за диски. Кроме того, многие новые автомобили оснащены системами контроля давления в шинах (TPMS), которые используют датчики на колесах.Если у вас есть один из этих автомобилей и вы хотите использовать эту функцию, вам придется доплатить за датчики TPMS в ваших зимних шинах.
2. Магазин рано
Не ждите слишком поздно в зимний сезон, прежде чем нажимать на курок при покупке зимних шин. Большинство розничных продавцов получают запасы только осенью, поэтому со временем выбор шин станет более скудным.
Лучшее эмпирическое правило — приобретать шины, когда вы замечаете, что температура начинает колебаться около 7 С или ниже, или даже раньше, если вы хотите выбрать лучший вариант.
3. Ищите логотип
По данным Transport Canada, для того, чтобы квалифицироваться как «зимняя шина» в Канаде, она должна быть помечена логотипом с тремя пиками «гора / снежинка» («Alpine»):
Этот символ указывает на то, что шина сертифицирована на соответствие определенным критериям эффективности при испытаниях на снегу. Это означает, что шина должна обеспечивать сцепление со снегом лучше, чем всесезонные шины M + S (грязь + снег).
4. Шипованные шины
Если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотите поддерживать сцепление в снежных условиях, вы можете найти шипованные зимние шины.Эти шины оснащены небольшими металлическими шипами, встроенными в резину, которые помогают копаться в дороге и обеспечивают лучшее сцепление, особенно при температуре около нуля.
Что нужно знать о шипованных зимних шинах: они могут быть шумными и могут повредить дорожное покрытие, поэтому они запрещены в некоторых районах Канады. Не забудьте проверить ваши местные правила, прежде чем купить.
Техническое обслуживание зимних шин
Отлично, поэтому вы решили потратить немного денег на зимние шины.Вот что вам нужно знать, чтобы поддерживать их и получать максимальную отдачу от ваших инвестиций.
1. Проверьте давление воздуха
Как и в случае с вашими всесезонными шинами, неплохо бы убедиться, что ваши зимние шины накачаны должным образом. Это повышает производительность ваших шин и помогает им прослужить дольше. Чтобы найти идеальное давление воздуха в вашей шине, проверьте боковую сторону шины или руководство пользователя или найдите таблицу, расположенную на краю двери водителя или внутри перчаточного ящика.
2. Проверьте протектор
Конструкция протектора на ваших шинах изнашивается, когда вы едете. Лучше всего убедиться, что шины имеют достаточную глубину протектора, иначе вы рискуете уменьшить сцепление с дорогой. Эта страница TranBC содержит подробную информацию о том, что вы должны знать о проверке протекторов шин. Или вы могли бы сделать быстрый «тест toonie»!
3. Хранение зимних шин
Когда погода снова начнет прогреваться и вы снова переключитесь на всесезонные шины, обязательно почистите зимние шины перед тем, как хранить их.Вы особенно хотите смыть все остатки соли, которые могут попасть в резину и повредить шины, пока они
.alexxlab / 15.03.2020 / Разное