Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Как выглядит машина минивэн: Минивэны (все марки) цены и характеристики, фото, отзывы и обзоры

Содержание

что это такое и как они выглядят

На улицах современных городов минивэны встречаются так же часто, как и обычные легковые автомобили. Их приобретают для семейных поездок, используют в качестве офисного транспорта — и все благодаря их вместительности и комфортабельности. Производители стремятся предложить своим покупателям модели с привлекательным дизайном и современным оснащением. Любой автомобиль этого семейства отвечает всем требованиям безопасности и надежности, что подтвердили различные краш-тесты.

Внешний вид современного минивэна

Название «минивэн» можно перевести как «небольшой фургончик». Вместе с водителем в современные минивэны помещается еще 8 пассажиров. Для их размещения предусмотрен третий ряд задних сидений, которые складываются, увеличивая таким образом объем багажного отсека. Фото, сопровождающие этот текст, продемонстрируют вам, как выглядит современный новый минивэн, и чем он отличается от легковых машин и микроавтобусов.

Экскурс в историю

История этих авто началась сто лет назад, когда в 1914 году итальянская автомобильная компания A. L.F.A (предшественница современного автоконцерна Alfa Romeo) разработала однообъемник Alfa 40/60 HP Aerodinamica. Этот автомобиль мог развивать скорость до 139 км/ч и отличался оригинальным дизайном. На фото можно увидеть каплевидный кузов, оборудованный окнами-иллюминаторами.

Alfa 40/60 HP Aerodinamica

Разработчики разделили салон на два отсека: такое решение позволило создать отдельное пространство для пассажиров и водителя. Спереди размещался шофер, рядом с которым сидел один пассажир, а задний отсек мог вместить троих пассажиров, которые удобно располагались на специальном диванчике. Зависимая подвеска у авто была на полуэллиптических рессорах. Однако спрос на эти модели был невелик и про них забыли вплоть до 30-х годов.

В 1935 году американцы выпустили Stout Scarab — машину, которая считается первым в мире минивэном. Он был оснащен двигателем Ford-V8, расположенным в задней части, имел короткий обтекающий нос и сужающийся сзади кузов, что отчетливо заметно на фото.

Установленный в салоне съемный стол, вращающиеся на 180° задние сиденья и независимые подвески, обеспечивавшие плавный ход, позволяли использовать минивэн в качестве офиса на колесах. С 1932 года по 1946 год было выпущено всего 9 экземпляров, пять из которых сохранились до наших дней.

Stout Scarab

Параллельно с американскими инженерами над созданием минивэнов работали советские конструкторы. К концу 40-х годов они представили модели НАМИ-013 и «Белка», характерной особенностью которых была вагонная компоновка. Она предусматривала посадку водителя и переднего пассажира непосредственно над  передней осью, а двигатель располагался сзади.

Следующими были итальянцы. В 1956 году компания Fiat запустила серийное производство автомобиля минивэн Fiat Multipla, который был сконструирован на платформе микролитражки Fiat 600. Фото демонстрирует нам машину с оригинальным дизайном кузова, куда помещалось три ряда двухместных сидений. Среднее сиденье можно было разложить, превратив его в спальное место — производители делали упор на это, продвигая минивэн в качестве туристического автомобиля.

Однако несоответствие нормам безопасности и отсутствие интереса со стороны автолюбителей заставило компанию прекратить производство.

Fiat Multipla

В течение 60-70-х годов про минивэны забыли. Отдельные концепт-кары появлялись в качестве гостей международных автосалонов, но в серийную разработку они не шли. В 1980 году французская компания Matra, занимавшаяся производством систем вооружения, авиакосмическим и телекоммуникационным оборудованием, а также транспортом, представила свою новую разработку — однообъемный автомобиль, кузов которого был изготовлен из пластика. Прототипом заинтересовалась компания Renault, которая после доводки презентовала на Парижском автосалоне 1984 года 7-местный минивэн Renault Espace. Новое авто произвело фурор на автомобильном рынке, открыв эру по производству европейских минивэнов.

Тем временем американские и японские инженеры не сидели сложа руки. В 1983 году Chrysler предложил покупателям семейство из трех моделей:

  • Dodge Caravan;
  • Chrysler Town & Country;
  • Plymouth Voyager.

В 1984 году General Motors презентует минивэны-близнецы GMC Safari и Chevrolet Astro, а немцы и японцы представили улучшенные 7-ми и 9-местные Volkswagen Caravelle (T3) и Toyota Model F.

Видео о производстве этих автомобилей:

В наши дни

Благодаря тому, что минивэны могут перевозить не только пассажиров, но и объемный груз, их относят к категории грузопассажирских автомобилей. Максимальное количество пассажиров, которое может поместиться в авто помимо водителя, — 8 человек. Если же перед вами машина с большей вместимостью, то это уже микроавтобус. За безопасность пассажира переднего сиденья и водителя авто отвечают фронтальные подушки безопасности. В некоторых моделях также предусмотрены дополнительные боковые подушки или «шторки».

Чтобы расширить внутреннее пространство салона, разработчики увеличили высоту кузова, что привело к увеличению посадки автомобиля — именно это отличает его от универсалов и хэтчбеков.

Такое конструктивное решение привело к тому, что у водителя этого авто появилась масса преимуществ: увеличение обзорности позволяет водителю контролировать происходящее на дороге и заблаговременно объезжать различные препятствия. Также во время посадки в автомобиль не нужно наклоняться и принимать неудобную позу. На фото заметно, что дверной проем имеет достаточную высоту для комфортной посадки взрослого человека.

Ford B-max

Стоит отметить, что вместительность салона и его способность трансформироваться — один из козырей, которым может похвастаться любой минивэн. Практически в каждой модели предусмотрена возможность складывания последнего ряда сидений, а у некоторых их можно вынимать из салона через боковую дверь (чаще — сдвижную, но иногда распашную). Отдельные минивэны могут иметь складываемый второй ряд сидений. Это позволяет значительно увеличить размер багажного отсека.

Что касается компоновки, то минивэн может быть капотным, бескапотным и полукапотным. На фото представлена одна из них.

Пример полукапотной компоновки

У капотной компоновки двигатель располагается непосредственно под капотом авто. Бескапотная компоновка подразумевает размещение мотора посередине кузова, а полукапотная — чуть ближе к салону. По результатам краш-тестов выяснилось, что для минивэнов наиболее безопасны полукапотная и бескапотная компоновки, поэтому современные модели выпускаются в одном из этих вариантов. Вагонная компоновка используется только для микроавтобусов.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

что это такое? Фото моделей

Габариты минивэна значительно превышают габариты обычной «легковушки» (к примеру, хэтчбэка). Это можно объяснить двумя основными особенностями данного кузова:

  • предельный внутренний объем;
  • переоборудование салона путем складывания либо демонтажа сидений для пассажиров.

Задние двери (могут быть сдвижными или распашными) и открывают доступ к заднему ряду сидений.  Салон минивэна вмещает, как правило, восемь человек (водитель девятый).

В последнее время минивэн обретает все большую популярность среди автовладельцев. И действительно, такая машина вместительна и дает возможность перевезти семью практически в любое удобное время. Именно поэтому машины такого типа называют семейными и, по сути, таковыми они и являются.

Минивэны покупают преимущественно те, у кого большая семья. Но в принципе, такой автомобиль можно приобрести и для пассажирских перевозок (такси, например).

Немного истории

  • Первый минивэн появился в далеком 1914-м году. Это была итальянская Alfa 40/60 HP, имеющая весьма оригинальный дизайн и развивающая скорость до 139 километров в час. Салон был оборудован двумя отсеками для разделения пассажирской и водительской зон.
  • В 1935-м в Америке появился Stout Scarab – необычный автомобиль с узким «задом» и обтекаемым «носом». За одиннадцать лет было выпущено всего девять единиц.
  • Не отставали и советские разработчики – в «сороковых» они создали свой аналог западных минивэнов, который назвали «Белкой». Характерно, что двигатель в «Белке» был расположен в задней части.
  • В 1956-м году итальянским концерном Fiat был разработан минивэн «Мультипля», в которой двухместные сидения были расположены в три ряда. Второй при этом можно было трансформировать в спальное место, из-за чего, собственно, создатели и позиционировали эту модель как туристическую.
  • Лет на 20 о минивэнах все забыли.
  • В 1984-м компания Renault продемонстировала на международной выставке семиместный Espace, основавший новую эру в европейском автомобилестроении.
  • В том же году американский концерн General Motors презентовали «Астро» и «Сафари» – минивэны-близнецы.

Главные преимущества

Преимуществ в данном случае есть несколько, все они крайне важны как для водителя, так и для пассажиров.

  • Прежде всего, это просторность и комфорт в салоне. Свобода, легкое управление, пассажиры не устают от длительных переездов.
  • Автомобиль этого класса популярен у туристов и почитателей отдыха на природе. И действительно, ведь он очень вместителен, что позволяет положить внутрь все, что может потребоваться для полноценного отдыха или долгой поездки.
  • Наконец, упомянутая выше вместительность, относящаяся как к грузу, так и к пассажирам. Например, если временно убрать из салона второй и третий ярусы сидений, то внутрь запросто поместится габаритный холодильник.

Теперь несколько слов о компоновке.

С этой точки зрения минивэн может быть:

  • капотным;
  • полукапотным;
  • бескапотным.

Ознакомимся с каждым из типов боле детально.

  1. В капотных транспортных средствах двигатель располагается непосредственно под капотом.
  2. В полукапотных – как бы посередине между салоном и капотом.
  3. В бескапотных – в центре кузова (или сзади, если вспомнить советскую «Белку»).

Если верить проведенным недавно краш-тестам, то более безопасны именно второй и третий варианты, в связи с чем современные модели выпускаются исключительно в одном из них.

Стоит отметить, что компоновка может быть еще вагонной, но ее используют только при производстве микроавтобусов.

Как мы узнали из всего, описанного выше, минивэн – это разновидность пассажирского легкового транспорта, разработанная для длительных поездок и семейного отдыха. Если вы знаете об этом, то вы уже на 1% – истинный знаток автомобиля. Почему на 1%? Да потому что машина – это крайне сложная система, в которой есть еще много неизвестного.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

KIA представляет новое поколение минивэна Carnival

18 августа 2020 г.

Сеул, 18 августа 2020 г. – Сегодня KIA Motors раскрывает все подробности об абсолютно новом KIA Carnival. Своим великолепным сочетанием инновационности, простора, стиля и гибкости компоновки Carnival во многом ориентирован на современные, прогрессивные молодые семьи.

Carnival создан на новой платформе KIA, предназначенной для среднеразмерных автомобилей. Разработчики также называют этот минивэн Grand Utility Vehicle – «Большой универсальный автомобиль» – благодаря тому, что новое поколение стало более совершенным, просторным и вместительным, чем когда-либо за всю историю модели. Как по пространству, так и по эффективности этот автомобиль значительно превосходит своих предшественников и существующих в настоящее время в этом сегменте конкурентов. Внешний дизайн Carnival отличается наличием элементов в стилистике кроссоверов и великолепно сочетается с современным интерьером и богатым оснащением. Предусмотрено множество технологических решений для помощи водителю, безопасности пассажиров и предоставления им широкого набора развлекательных возможностей. Тщательно продуманная компоновка позволяет выбор трехрядной или даже четырехрядной конфигурации салона, обеспечивает лучший в классе объем багажного отделения и наличие множества отсеков для хранения различных предметов по всему салону – такие возможности тоже крайне важны для повседневного использования практичного семейного автомобиля.

Вывод нового KIA Carnival в Корее начинается сегодня, далее автомобиль будет поэтапно выводиться на рынки различных регионов мира.

Дизайн

Новый Carnival демонстрирует заметный шаг вперед в дизайне флагманского минивэна KIA. Формы и поверхности, в которых в значительной мере заметно влияние дизайна минивэнов и кроссоверов, создают ощущение уверенности, демонстрируют взгляд в будущее. Обновленный дизайн привносит в сегмент минивэнов больше стиля и солидности.

По сравнению с предшественником, у нового Carnival уменьшился передний свес, а основание передней стойки крыши сместилось немного назад, что визуально удлиняет капот. Увеличение колесной базы позволило создать более просторный салон, а более стремительный, немного вытянутый профиль – подчеркивает улучшившиеся динамику и ходовые качества. По всему борту минивэна проходит единая «характерная» линия, более развитые формы колесных арок и острые грани – создают более современный, проработанный образ. Наиболее заметным элементом в дизайне стала новая «крыша-остров»: передние и центральные стойки затемнены, что контрастирует с окраской самой крыши, выполненной в общий цвет кузова. Также выделяется и притягивает взгляд новая характерная форма третьей стойки крыши – она выполнена в виде хромированного «плавника» и украшена деликатно нанесенным ромбовидным узором.

Фирменная решетка радиатора в стилистике «улыбка тигра» (Tiger nose) также получила новый дизайн. Она протянулась по всей ширине передней части минивэна, в нее интегрированы светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL) и фары. Такая композиция, в сочетании с рисунком самой решетки – придают новому Carnival уверенный, футуристичный облик, а «световая подпись» автомобиля – мгновенно узнаваема и отлично запоминается.

Задняя часть Carnival имеет характерный узнаваемый дизайн, одним из важных акцентов которого стала световая полоса по всей ширине кормы. Она визуально делает автомобиль шире.

«Дизайн нового Carnival стал воплощением концепции, опирающейся на два ключевых момента. Во-первых, столь качественная проработка облика этого минивэна позволяет воспринимать его так, как воспринимают премиальные кроссоверы. А во-вторых, увеличив внутреннее пространство до максимально возможного, мы стремимся удовлетворить любые потребности наших клиентов. Надеемся, они будут даже приятно удивлены тем, насколько интуитивно понятным стало использование всех функций этого автомобиля, и насколько положительные впечатления от этого складываются, — говорит старший вице-президент и глава глобального подразделения дизайна KIA Карим Хабиб (Karim Habib). – Дизайн нового Carnival создает ощущение уверенности и прочности, его пропорции мощны, он выглядит надежным и устойчивым. Тщательно проработанные и выглядящие несколько футуристично элементы еще больше усиливают это чувство уверенности. Мы уверены, что новый Carnival не просто будет смотреться фантастически эффектно, но и станет отличным партнером в повседневной жизни наших клиентов».

Для нового Carnival предусмотрено (в зависимости от рынка и спецификации) до восьми вариантов цветов кузова, предлагается выбор легкосплавных колесных дисков в размерностях 17, 18 или 19 дюймов.

В основе дизайна салона четвертого поколения KIA Carnival лежит концепция, получившая название «Пространственные таланты». Интерьер автомобиля создает расслабляющее, идеальное пространство для семейных путешествий в стильной атмосфере с элементами дизайна «хай-тек».

Простор, который обеспечивает новый Carnival, сочетается с ощущением стиля и современности. Хорошо заметно насколько, по сравнению с предшествующим поколением, улучшились качество самого дизайна и выбор отделочных материалов для этого футуристичного интерьера. Атмосфера «хай-тек» наиболее ярко подчеркнута дизайном широкой передней панели с панорамно размещенными дисплеями, которые предусматривают как сенсорное управление с тактильной обратной связью, так и возможность использовать разделение экрана при работе с различными информационно-развлекательными функциями.

Вращающаяся рукоятка управления трансмиссией размещена у основания центральной консоли, само управление осуществляется при помощи электроники, без наличия физических связей. Такое решение помогает высвободить дополнительное место и делает управление трансмиссией максимально легким.

Платформа и компоновка

Благодаря новой платформе и увеличившимся размерам кузова, KIA Carnival четвертого поколения предлагает водителю и пассажирам больше внутреннего пространства, чем когда-либо в истории самой модели, и больше, чем предлагают конкуренты. В зависимости от конкретного рынка, клиенты смогут выбирать трех- или четырехрядную конфигурацию салона Carnival – обеспечена возможность посадки семи, восьми, или 11 человек (включая водителя). Автомобиль стал более практичен и просторен, чем когда-либо ранее. Интерьер тщательно продуман, имеет гибкие возможности компоновки, здесь предусмотрено множество отсеков для хранения различных предметов.

Таких изменений удалось достичь во многом благодаря удлиненной на 30 мм (до 3 090 мм) колесной базе. Ширина кузова выросла на 10 мм – до 1 995 мм. Увеличившиеся габаритные размеры позволили создать больше удобства при семейном использовании. Габаритная длина Carnival возросла на 40 мм (до 5 155 мм), на 30 мм (до 1 130 мм) увеличился задний свес – в комплексе это обеспечивает больше пространства для пассажиров третьего ряда и лучший в классе объем багажного отсека.

В одной из наиболее популярных, семиместной конфигурации – Carnival может комплектоваться креслами с дополнительными возможностями отдыха Premium Relaxation Seat для пассажиров второго ряда. Эти кресла, как в авиационных салонах бизнес-класса – имеют регулировки спинки, подлокотников и площадки для отдыха ног. Также для таких кресел предусмотрен активирующийся одним нажатием кнопки режим «Релаксация» — сиденье автоматически переводится в положение, обеспечивающее максимальный комфорт и возможность отдохнуть в дальних поездках. В сочетании с гибкой конфигурацией посадочных мест, такое решение обеспечивает новой модели легкость поиска идеальных настроек в любой ситуации в ходе эксплуатации.

Если для перевозки пассажиров используется только передний ряд сидений, то Carnival предлагает лучший в классе объем багажника – до 2 905 л (замеры по методике VDA, трехрядная конфигурация). За спинками сидений третьего ряда остается 627 литров полезного объема для размещения багажа (замеры по верхней кромке спинок сидений). Помимо этого, погрузочная высота багажника уменьшилась на 26 мм по сравнению с предшественником – до 640 мм, что заметно облегчает процесс погрузки и выгрузки багажа. Электропривод двери багажного отсека и электроприводы сдвижных задних боковых дверей с интеллектуальным алгоритмом работы также делают удобнее доступ в багажник и салон (подробная информация представлена в разделе «Коммуникационные возможности и технологии» этого пресс-релиза).

Коммуникационные возможности и технологии

Широкий набор высокотехнологичных решений делает жизнь с Carnival максимально удобной. Новые технологии помогают водителю, защищают и развлекают пассажиров, позволяют им всегда оставаться на связи.

Центром управления всеми коммуникационными функциями автомобиля стал сдвоенный цифровой дисплей. Он объединил цифровую приборную панель с диагональю 12,3 дюйма и 12,3-дюймовый центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Оба экрана имеют общее, не имеющее стыков, защитное стекло. Такой двойной дисплей выглядит, как один панорамный широкий экран. Многими информационно-развлекательными функциями можно управлять при помощи сенсорных «кнопок», расположенных по периметру экрана. Ниже, на центральной консоли разместилась еще одна панель – тоже с сенсорным управлением и тактильной обратной связью – с нее осуществляется настройка функций системы климат-контроля.

В зависимости от рынка, мультимедийная система может предлагать не только дисплей с кристально чистым и четким изображением, но и интегрированную поддержку платформ интеграции смартфонов Android Auto™ и Apple CarPlay™ с распознаванием голосовых команд.

Новейшие технологии позволяют создать в салоне более удобную для общения обстановку. Для этого в Carnival IV поколения предусмотрена интересная новая функция Rear Passenger View & Talk (видео- и голосовая связь с пассажирами на задних рядах). Компактная камера, подключенная к информационно-развлекательной системе, позволяет не поворачиваться назад к пассажирам, а просто вывести их изображение на основной экран. Также эта функция позволяет вести разговор более удобно – голоса находящихся на передних сиденьях усиливаются в динамиках, расположенных около задних сидений. Если сидящие впереди предоставляют такую возможность – те, кто находятся на втором ряду, могут подавать голосовые команды для управления информационно-развлекательной системой.

Другой набор технологий предусмотрен, чтобы еще больше повысить практичность Carnival – важнейшее качество любого хорошего минивэна. К этой группе решений относится, например, управление открытием и закрытием задних боковых сдвижных дверей и двери багажного отсека нажатием одной кнопки. Сдвижные задние двери имеют интеллектуальный алгоритм управления электроприводом. Дверь багажника также может открываться и закрываться автоматически, в том случае если около нее в течение трех секунд удерживается смарт-ключ. Это идеальное решение для пассажиров-родителей, занимающихся рассадкой детей в автомобиле.

В Carnival предусмотрена подсветка зон перед дверями, делающая вход в автомобиль и выход из него удобнее и безопаснее. Эта функция сочетается с ассистентом безопасного выхода — Safe Exit Assist, а также с внушительным набором самых передовых систем помощи водителю, которые обеспечивают защиту как всем, находящимся в минивэне, так и другим участникам дорожного движения (см. раздел «Безопасность»).

Динамика

На KIA Carnival IV поколения устанавливаются двигатели новейшей линейки Smartstream, имеющие более высокий уровень эффективности и обеспечивающие лучшие динамические характеристики автомобиля на фоне предшественников. В зависимости от конкретного рынка и комплектации, для нового Carnival могут быть предложены до трех‑четырех вариантов двигателей на выбор. Все эти силовые агрегаты обеспечивают быстрые и четкие отклики на действия водителя.

Самый мощный двигатель в этой линейке – бензиновый 3,5-литровый V6 с системой непосредственного впрыска топлива GDI. Мощность этого двигателя составляет 294 л. с., а максимальный крутящий момент – 355 Н*м. Интересным решением для данного силового агрегата стало сочетание наиболее современной системы GDI с системой распределенного впрыска MPI. За счет использования такой технологии, в зависимости от конкретных условий оптимизируется смесеобразования и обеспечиваются максимальная мощность и топливная экономичность. Новая система рециркуляции выхлопных газов с охлаждением также вносит свой вклад в повышение топливной эффективности: снижение температуры в такте сжатия обеспечивает более высокую топливную экономичность.

Также будет предлагаться 3,5-литровый двигатель V6 с системой распределенного впрыска MPI. Максимальная мощность этого двигателя составляет 272 л. с., а крутящий момент – 332 Н*м. Как и силовой агрегат с системой непосредственного впрыска, этот двигатель также оснащается новой интегрированной системой терморегуляции.

Новый дизельный двигатель линейки Smartstream с рабочим объемом 2,2 л – это один из самых экологически чистых дизельных двигателей, когда-либо создававшихся KIA. Его максимальная мощность составляет 202 л. с., а крутящий момент 440 Н*м доступен в широком диапазоне оборотов. Новый дизельный двигатель имеет алюминиевый блок, который на 20 кг легче, чем блок из литого чугуна предшествующего поколения двигателя.

Любой из вариантов двигателей агрегатируется с восьмиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач, отличающейся максимально плавными и быстрыми переключениями, что также помогло добиться динамичного характера минивэна.

Ездовой комфорт и управляемость

Новый Carnival сохранил такой же характер хода, как и его предшественники – во главу угла здесь поставлены комфорт и уверенность в управлении. При разработке новой модели основное внимание уделялось достижению легкого, простого и уверенного характера хода, а также стабильной управляемости в любой ситуации.

Новая, полностью независимая подвеска, и целый ряд мер по шумоизоляции и защите от рывков и вибраций – направлены на то, чтобы автомобиль двигался уверенно, позволял водителю не уставать, был максимально стабилен и обеспечивал всем находящимся в нем высокий уровень комфорта.

Конструкция подвески значительно изменена по сравнению с KIA Carnival третьего поколения. В передней подвеске использованы новая поперечная балка сложной структуры, изменена геометрия, обеспечено лучшее распределение продольных нагрузок при поворотах, что делает управление более стабильным. Крепление задней части балки к кузову реализовано через новые гидравлические опоры – жидкость внутри резиновых опор позволяет снизить уровень передающихся на кузова вибраций подвески и двигателя. Такое решение также позволяет уменьшить эффект резких ударов в переднюю подвеску, слегка повышая ездовой комфорт даже на разбитых покрытиях.

Обновлена и задняя подвеска: нижние рычаги стали длиннее, скорректировано расположение пружин – так автомобиль лучше реагирует на изменения дорожного покрытия. Помимо этого, изменен угол установки задних амортизаторов – теперь они лучше поглощают энергию ударов от дорожного полотна.

Новая система рулевого управления с расположенным на рулевой колонке мотором электроусилителя пришла на смену системе с гидроусилителем, устанавливавшейся на предыдущем поколении. В результате автомобиль стал чуть точнее реагировать на действия рулем – передаточное отношение рулевого механизма увеличилось на 5,6%. Новая система также сделала возможным оснастить Carnival рядом новых технологий помощи водителю, для функционирования которых необходимо взаимодействие с электромотором. (см. раздел «Безопасность).

Среди новых мер шумоизоляции: новые изоляционные материалы по поверхности всех колесных арок, полностью закрытое днище кузова (что обеспечивает изоляцию от шума от дороги и аэродинамических шумов), плотная изоляция между моторным отсеком и пассажирским салоном. Форма воздухозаборника изменена таким образом, чтобы снизить шум двигателя на высоких скоростях, новые усилители пола салона снижают вибрации и шум на кузове.

Безопасность и удобство в использовании

Новый Carnival предлагает набор систем активной безопасности и помощи водителю, обеспечивающий защиту водителя и пассажиров в любой поездке. Комплекс высокотехнологичных систем помощи водителю Drive Wise помогает снизить уровень стресса во время поездок и предотвратить множество рисков. Благодаря этим системам, Carnival закрепился в статусе безопасного, помогающего расслабиться и чувствовать себя уверенно автомобиля.

Комплекс систем Drive Wise зависит от конкретного рынка, но в любом случае – в этом плане Carnival является одним из наиболее оснащенных современных автомобилей. Среди предлагающихся систем: система предотвращения фронтальных столкновений FCA с функциями распознавания автомобилей, пешеходов и велосипедистов, ассистент контроля сохранения полосы движения LKA, ассистент предотвращения столкновений с объектами в слепых зонах BCA, интеллектуальный ограничитель скорости ISLA, система контроля внимания водителя DAW, монитор визуального контроля слепых зон BVM, ассистент управления лучом дальнего света HBA, интеллектуальный круиз-контроль SCC (опционально – с обработкой информации от навигации, NSCC), ассистент поддержания движения в полосе LFA, ассистент движения по магистрали HDA, а также система кругового обзора SVM.

Спецификации и оснащение модели, упомянутые в данном пресс-релизе – могут изменяться в зависимости от конкретного рынка

Лучшие минивэны и микроавтобусы

«ТОП-10» Самых красивых микроавтобусов

В последние годы популярность автомобилей минивэнов на мировом рынке к нашему сожалению постепенно снижается. Сегмент спроса на данный вид транспорта сместился в сторону кроссоверов и внедорожников. Но, если случится, что какой-нибудь многодетной семье нужно будет отправиться в полном своем семейном составе в дорогу или допустим, необходимо будет перевезти с одного места в другое большое количество вещей, то все эти водители начинают сразу вспоминать, насколько данные автомобили минивэны в их ситуации необходимы и незаменимы.

 

Микроавтобусы заметно выигрывают по своей комфортности и удобству у многих автомашин включая сюда даже и у премиум-класса внедорожников. К тому же надо не забывать, что многие минивэны намного экономичнее тех же кроссоверов и внедорожников. Эти микроавтобусы заслуживают большего уважения у покупателей, что мы с вами и видим в настоящее время.

 

Многие автомобилисты допустим, считают, что большинство из микроавтобусов и минивэнов значительно уступают по своему дизайну и легковым и внедорожным автомобилям. Но не надо спешить с выводами, это не совсем так. Существует много различных марок и моделей минивэнов, которые могут по своему стилю и тому же дизайну составить приличную конкуренцию другим классам автомобилей.

 

Предлагаем нашим уважаемым читателям обзор лучшей 10 (десятки) автомобилей минивэнов и микроавтобусов, которые на сегодняшнее время представлены на всем мировом автомобильном рынке.

 

1. Citroën C4 Grand Picasso

Эта модель авто по мнению многих экспертов заметно выигрывает по дизайну и по практичности у многих легковых автомобилей. Машина выпускается как в пятиместной, так и в семиместной модификации. Впервые 5-ти местный автомобиль был представлен публике в 2006 году, а 7-ми местная версия машины сразу же в следующем 2007 году.

 

Машина основана и была построена на платформе автомобилей марок Citroen C4 и Peugeot 307. 

 

2. Honda Odyssey Mugen

Перед Вами друзья тюнинг-версия легендарного минивэна Honda Odyssey. Основные изменения стандартной заводской модели коснулись как-раз его внешности. Так к примеру, компанией «Mugen» были разработаны следующие компоненты авто, -новый аэро-пакет полностью обновленного обвеса, новая решетка радиатора, боковые накладки на кузов. На модели Odyssey также устанавливаются, -передние светодиодные фары, декоративный задний спойлер на крышу и новые легко-сплавные 18-ти или 19-ти дюймовые колесные диски. Так же этот тюнинговый микроавтобус может похвастаться и своей новой спортивной выхлопной системой вместе с новыми спортивными тормозами и роскошными в определенной части элементами отделки салона.

 

3. Renault Avantime

Это единственный в мире автомобиль минивэн в кузове-купе. Несмотря на то, что приобрести этот новый автомобиль никак просто не получится по причине снятия его с производства, но все-же, на подержанном рынке машин хотя и редко, он еще встречается, а иногда даже попадаются предложения и о продаже этого необычного автомобиля минивэна. Наибольшую популярность данная модель авто получила именно у коллекционеров редких автомобилей, и все по единственной на это причине, их небольшого сирийного выпуска. Всего за все время производства было выпущено 8557 тыс. машин, после чего компания «Рено» приняла решение свернуть серийное производство этих минивэнов в связи с его низким спросом. 

 

4. Mercedes R 63 AMG

Габаритные размеры, вместимость, комфортность, 503 лошадиных силы и классический задний привод, все это делает данный автомобиль одним из самых лучших в своем классе. Мерседес R-класса является первой полноразмерной авто-моделью минивэна от Немецкой автокомпании. Впервые эта серийная машина была представлена публике в 2006 году. Качество немецкого производителя, а также внешний стиль и удобство автомобиля просто поражают многих поклонников этой автомарки.

 

5. Volkswagen Transporter (T4)

Самый популярный микроавтобус в мире, что выпускался с начала 1990 по 2003 годы, после чего его сменило новое поколение автомобилей Transporter T5.

 

У автомобиля Т4-й серии был самый лучший в своем классе автостиль и внутренний интерьер. Миллионы покупателей по всему миру сразу же оценили само качество, практичность и полезность такого автомобиля. Когда микроавтобус впервые вышел и появился на мировом рынке, то о многих его технических решениях что вошли в автомобиль этого класса, можно было только мечтать. Вот например, чего только стоит одна его легендарная боковая раздвижная дверь(!). 

 

6. Dodge Caravan

Удивительный и необычный по своей внешности Американский минивэн. Сразу хочется здесь отметить отличную отделку его кузова деревом. Машина выпускалась с 1984 по 1990 годы и неоднократно признавалась многими экспертами одной из лучших как по дизайну, так и по своей практичности и качеству среди автомобилей минивэнов.

 

7. Nissan Elgrand

Производство этого Японского роскошного минивэна началось в 1997 году. Автомобиль в большей своей части был создан для внутреннего рынка Японии и для того же Китая. Но тем не менее, в начале 2000-х годов компания «Ниссан» старалась открывать свои официальные продажи и в других определенных странах мира. В наши дни новое поколение этих автомобилей продаются только на внутреннем рынке страны Восходящего солнца. Шикарный микроавтобус с эксклюзивной своей внутренней отделкой и непревзойденным качеством может сегодня поспорить со многими современными автомобилями, как и по многим авто- параметрам, так и по своим техническим характеристикам.

 

8. Mercedes-Benz V-Class

Большой и приличный по своим размерам автомобиль минивэн. Да, да, именно «Вэн», а не «Бус» друзья. Ничего общего с коммерческими микроавтобусами эта модель машины не имеет. Но все равно, не смотря даже на это большинство Российских покупателей этой модели автомобиля по прежнему будут использовать данный автомобиль в коммерческих целях (как коммерческий микроавтобус). Просто отличный скажем автомобиль, как и для семьи, так и для решения многих жизненно важных задач. Можно сказать так, что он действительно не заменим во многих сферах коммерческой деятельности.

 

9. Buick GL8

Скорее всего этот автомобиль вы в России не могли видеть, поскольку этот самый «Американец» выпускается для рынка Китая и для ряда других Азиатских стран. Машина основана и построена на концепции Buick Business Concept. Если Вы думаете или считаете друзья, что компания «Buick» просто скопировала эту самую модель с так называемых автомобилей минивэнов марки Honda, то Вы просто- напросто ошибаетесь. Впервые этот концепт автомобиль был представлен в 2009 году, а компания «Хонда» со своей стороны выпустила просто похожие автомобили Odyssey, только произошло это уже в 2010 году.

 

10. Toyota Sienna

На первый взгляд данный автомобиль Toyota Sienna выглядит как-то немножечко скучновато и не очень уж стильно. Но именно для тех граждан, которые могут посчитать данную модель авто слишком грустной, компания «Тойота» стороны и начинает предлагать со своей стороны практически бесчисленное число разных дополнительных опций. Чего только стоит одналишь комплектация VIP Learjet, она уже одна практически делает этот самый автомобиль совершенно иным по своему восприятию. 

Ford Galaxy — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Галакси

Актуальное на данный момент, третье по счету, поколение Ford Galaxy предстало перед мировой общественностью в 2015 году. Оно же и станет для этой модели последним. Продажи ощутимо упали. В прошлом году, в Европе, удалось реализовать лишь 36 тысяч автомобилей на этой платформе. С другой стороны, жизненный цикл, заложенный в эту генерацию, еще не подошел к концу. Именно поэтому, производитель представил обновленную версию, являющуюся первым плановым рестайлингом. Стоит отметить, что все технические доработки были проведены еще на дореформенной модели и были связаны с переходом Евросоюза на измерение экономичности автомобилей по циклу WLTP. Основные изменения произошли со списком дополнительного оборудования. Так, модель получила новую, самую старшую и хорошо оснащенную комплектацию Vignale. Её отличительными чертами является отделка из натуральной кожи, рулевым колесом с подогревом, а также передними сиденьями с функцией массажа и вентиляцией. Сам салон тоже получил некоторые изменения. Добавились новые варианты отделки и некоторый декор. На консоли центрального тоннеля можно увидеть поворотную шайбу выбора режима работы трансмиссии вместо классического рычага. Более того, появилась возможность заказать мультиконтурные кресла не только в самой старшей комплектации. Еще одной важной обновкой стал радарный активный круиз-контроль. Он способен не только поддерживать дистанцию за автомобилем, но также осуществлять полную остановку. Помимо прочего, была доработана мультимедийная система FordPass Connect. Она получила точку доступа в интернет, способную поддерживать соединения с девятью устройствами одновременно.

Размеры

Форд Гэлакси- это компактвэн, способный принять на борт до семи человек. Он насчитывает 4848 мм в длину, 1916 мм в ширину, 1747 мм в высоту и 2549 мм между колесными парами. В основе автомобиля лежит платформа от седана Mondeo с полностью независимой подвеской. Спереди- стойки McPherson, а сзади- многорычажная архитектура. Благодаря переходу на новую базу, удалось существенно увеличить пространство над головой пассажиров. Отдельное внимание было уделено посадке на галерку. Средний ряд можно сложить и сдвинуть одним касанием. Багажник может похвастаться вместительностью. При загрузке под верхнюю полку, автомобиль может принять до 300 литров груза. Если сложить второй и третий ряд, можно получить до 2339 литров, причем, в таком положении, получается ровный пол.

Технические характеристики

После перехода Евросоюза на новые стандарты расхода топлива, Ford Galaxy получил новую палитру силовых агрегатов. Бензиновый двигатель остался один- 1,5-литровая рядная четверка Ecoboost с турбонаддувом. Для нее предлагается только пятиступенчатая механическая КПП. Дизельная линейка гораздо богаче. Она состоит из модификаций двухлитровой рядной четверки Ecoblue. На выбор предлагаются варианты на 150, 190 и 240 лошадиных сил. Для старших агрегатов можно заказать автоматическую гидромеханическую коробку с восемью диапазонами работы. Для 190-сильного мотора опционально предлагается система полного привода. За подключение задней колесной пары отвечает многодисковая муфта с электронным управлением.

Электрические и гибридные минивэны. ᐈ Каталог моделей минивэнов c обзором – Elektro-mobili

Каталог электрических и гибридных минивэнов

Название типа буквально переводится как “маленький фургон”. Автомобиль в кузове минивэн похож на легковой агрегат. Только такой вид имеет однообъемную компоновку кузова, в которой нет капота или же он выглядит как небольшой обвес (в нем расположена часть силового механизма).

В классическом минивэне в салоне установлены три ряда кресел. Обычно в такой машине помещается максимум 9 пассажиров вместе с водителем. В определении этого кузова часто встречается термин “универсал увеличенной вместимости”.

В кузове купе электрические и гибридные автомобили в последнее время встречаются часто. Чего уж там говорить, если весь мир ждет выхода новинки от знаменитой марки Volkswagen — электрического минивэна I.D.Buzz. Зеленые агрегаты в этом кузове обычно оснащают усиленной ходовой частью, которая получает дополнительную нагрузку от вспомогательного аккумулятора и общей массы машины.

Некоторые минивэны, особенно компактные модели, имеют отделения под аккумулятор под третьим рядом кресел. Поэтому задние сиденья иногда трудновато сложить. Однако у электрических и гибридных минивэнов все равно дела с динамикой обстоят лучше, чем у топливных аналогов.

Плюсы минивэна

  • огромный салон и комфортная посадка пассажиров благодаря высокому кузову;
  • варианты трансформации внутреннего пространства;
  • три ряда сидений и большой багажник.

Минусы минивэна

Несмотря на комфортное расположение в салоне, все-таки у автомобилей с этим типом кузова есть и недостатки:

  • недостаточная маневренность;
  • слабая динамика;
  • слишком крупные габариты некоторых моделей.

Однако обычно минивэн позиционирует, как автомобиль для семейных поездок, поэтому указанные несовершенства не сильно влияют на общий комфорт. В некоторых моделей есть еще одна особенность — сдвижные боковые двери, через которые удобнее садиться в салон, особенно на самый задний ряд. Обычно в комплектацию машины входит только одна дверь такого типа.

Стоит упомянуть о том, что в современной классификации существует несколько видом минивэнов. Поскольку расширились возможности кузова, то возникли и подтипы:

  • микровэны — маленькие фургоны. Хотя ширина таких моделей уже, они все равно вмещают до 9 пассажиров;
  • компактвэны — машины с кузовом минивэна, построенные на платформе компактных автомобилей с другим типом кузова;
  • мультивэны — агрегаты, которые перевозят и пассажиров, и груз. В таком автомобиле задний ряд “работает” как багажник.

Седан, Хэтчбек, Универсал, Лифтбэк, Купе, Кабриолет, Родстер, Стретч, Тарга, Внедорожник, Кроссовер, Пикап, Фургон, Минивэн

Основные типы кузовов современных легковых автомобилей:

Седан

Седан – тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.

Тип кузова Седан

Хэтчбек

Хэтчбек – тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Тип кузова Хетчбек

Универсал

Универсал – тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединенным с салоном, и крышей багажника продленной до заднего габарита.

Тип кузова Универсал

Лифтбэк

Лифтбэк – тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан. 

Тип кузова Лифтбэк

Купе

Купе — тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделенным багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.

Тип кузова Купе

Кабриолет

Кабриолет — тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жестким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.

Тип кузова Кабриолет

Родстер

Родстер — тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жесткой крышей.

Тип кузова Родстер

Тарга

Тарга — тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

Тип кузова Тарга

Лимузин

Лимузин — тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинен в разной степени по сравнению с обычным седаном.

Тип кузова Лимузин

Стретч

Стретч — тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.

Тип кузова Стретч

Внедорожник

Внедорожник — тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.

Тип кузова Внедорожник

Кроссовер

Кроссовер — тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.

Тик кузова Кроссовер

Пикап

Пикап — тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.

Тип кузова Пикап

Фургон

Фургон — тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).

Тип кузова Фургон

Минивэн

Минивэн — тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещенный с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объем салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.

Тип кузова Минивен

Микроавтобус

Микроавтобус – тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющимся автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.

Тип кузова Микроавтобус

Автобус

Автобус — тип закрытого кузова коммерческого транспортного средства длиной не менее 5,5 метров. Используется для перевозки от 7 пассажиров.

Тип кузова Автобус


 

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

лучших новых минивэнов и фургонов 2021 года

Джефф Ксю Автомобиль и водитель

Нет ничего постыдного в том, чтобы оказаться за рулем минивэна. На самом деле минивэны часто лучше кроссоверов для перевозки людей и грузов. Минивэны также имеют лучшую экономию топлива, чем многие внедорожники, и их интерьер может быть удивительно гибким. Например, Chrysler Pacifica оснащен сиденьями Stow ‘n Go, которые складываются и складываются в пол. Он также предлагает бортовой вакуум в некоторых моделях.Honda Odyssey также предлагает бортовой пылесос, а также радионяню и домофон для обращения к пассажирам на задних сиденьях. Вот наш выбор лучших минивэнов и фургонов 2021 года.

Те, кто интересуется лучшими минивэнами и фургонами 2020 года, могут обратиться к прошлогоднему списку.

Реклама — продолжить чтение ниже

Chrysler Pacifica

Когда дело доходит до перевозки людей и грузов, минивэны лучше внедорожников — факт, который мы хотели бы, чтобы приняло больше потребителей, — и Chrysler Pacifica 2021 года — наш нынешний фаворит.Pacifica — это продуманный, удобный семейный фургон, а его стремительная динамика вождения — вишенка на торте. Предлагаются как обычный двигатель V-6, так и подключаемый гибридный силовой агрегат, и в наших испытаниях каждый из них оказался достаточно экономичным. Второй и третий ряды полностью складываются, превращая Pacifica в просторный грузовой фургон, что делает его идеальным для перевозки крупногабаритных предметов. Модели начального уровня Pacifica были переименованы в Voyager на 2020 год, поэтому мы рассмотрим эти недорогие модели отдельно.

Обзор, цены и характеристики

Honda Odyssey

Хотя название может предполагать, что следующая семейная поездка превратится в грандиозное приключение, Honda Odyssey 2021 года с гораздо большей вероятностью будет оценена за его повседневную практичность. Его просторный и реконфигурируемый интерьер идеально подходит для перевозки детей, грузов или того и другого, и он предлагает набор изобретательных функций, которые призваны облегчить семейную жизнь.Odyssey также ездит намного приятнее, чем предполагает его безвкусная форма, а его шелковисто-гладкий двигатель V-6 отлично тянет на слияниях и обгоне шоссе. Honda также делает множество функций безопасности стандартными для всей линейки Odyssey, но ее основные конкуренты — Chrysler Pacifica и Toyota Sienna — делают то же самое и также предлагают дополнительный полный привод.

Обзор, цены и характеристики

Крайслер Вояджер

Если вы не получили записку, Dodge Grand Caravan официально мертв, в результате чего Chrysler Voyager 2021 года станет единственным выбором для бюджетного минивэна от Fiat Chrysler Automobiles.И бюджетный, с ценой менее 30 000 долларов и оснащенный только самым необходимым. Дешевая версия минивэна Chrysler Pacifica, Voyager оснащена двигателем V-6, предлагает место для семи пассажиров на трех рядах сидений и достаточно места для груза. Хотя мы не ездили на «Вояджере», мы знаем, что он должен обеспечивать в значительной степени такое же изысканное поведение при вождении, что и Pacifica, поскольку по сути это один и тот же автомобиль. Примечание для наших канадских читателей: на Великом Белом Севере Voyager будет продаваться под брендом Dodge под названием Grand Caravan.

Обзор, цены и характеристики

Тойота Сиенна

Toyota прощается с неуклюжим с совершенно новым стилем минивэна Sienna 2021 года, а полностью гибридная линейка делает его особенно эффективным вариантом среди конкурентов. Более стильный корпус новой Sienna, широкая решетка радиатора и узкие фары черпают вдохновение в Highlander 2020 года и придают фургону более похожий на внедорожник вид. Внутри Sienna претерпела столь же смелую переделку, но при этом сохранена практичность и удобство для семьи.Исчез прошлогодний двигатель V-6. Его место занимает 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель плюс два электродвигателя, составляющих стандартную гибридную трансмиссию фургона; полный привод по-прежнему возможен, а Toyota может похвастаться лучшей в своем классе экономией топлива.

Обзор, цены и характеристики

Мерседес-Бенц Метрис

Luxury — один из основных продуктов Mercedes-Benz, но в линейке городских фургонов Metris отличает тщеславие в пользу универсальности. Он доступен как полый грузовой фургон с короткой или длинной колесной базой, а также как пассажирский фургон с гибкими сиденьями, вмещающий до восьми человек.Mercedes предоставляет всем моделям четырехцилиндровую трансмиссию, которая помогает им буксировать до 5000 фунтов, что является впечатляющей суммой по сравнению с тем, что могут тянуть конкуренты. Наряду с множеством технологий активной безопасности Metris может похвастаться большим сенсорным экраном с такими современными функциями, как интеграция Apple CarPlay и Android Auto. Хотя Metris 2021 года не так совершенен, как самые шикарные предложения компании, он по-прежнему остается одним из самых сложных и функциональных фургонов на рынке.

Обзор, цены и характеристики

Форд Транзит Коннект

Ford Transit Connect 2021 года обладает возможностью настройки, которая понравится как специалистам, так и тем, кто ценит универсальность.Этот городской фургон может быть оборудован для перевозки до семи человек или полым для перевозки вещей, в зависимости от того, выбран грузовой фургон или пассажирский вагон. Ford также предлагает на выбор короткую или длинную колесную базу, симметричные задние двери или заднюю дверь багажного отделения и два различных четырехцилиндровых силовых агрегата. Несмотря на прагматичный характер и маневренность, маленький фургон обладает маневренными ходовыми качествами, которые будут оценены в пробках и ограниченном пространстве. Transit Connect 2021 с его бесчисленными конфигурациями и длинным списком популярных опций доказывает, что это довольно полезный инструмент.

Обзор, цены и характеристики

Форд Транзит

Если вы хотите окунуться в жизнь фургона или вам нужен хорошо оборудованный грузовой фургон для деловых целей, Ford Transit 2021 года сможет справиться практически со всем, что вы в него бросаете. Ford предлагает множество конфигураций, соответствующих вашим потребностям, а также множество стандартных функций помощи водителю. Mercedes-Benz Sprinter предлагает большую грузоподъемность, а базовая цена Transit выше, чем у некоторых конкурентов, но в сравнении с остальной частью полноразмерных фургонов Ford по-прежнему поднимается на вершину сегмента.Управление Transit на удивление соответствует габаритам автомобиля, а в салоне неожиданно тихо. Независимо от требований работы или потребностей семьи, Transit справится с этим.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Общие размеры минивэна

Минивэны занимают особое место в мире семейных автомобилей.На протяжении многих лет автопроизводители держали потребителей в напряжении, предлагая различные модели автомобилей, но появление минивэна Chrysler в 1983 году создало совершенно новую категорию, которая существует до сих пор.

Минивэны ниже, чем грузовик или фургон. Их задние двери открываются для легкого доступа. Он имеет гибкую конфигурацию сидений, которая понравится как семьям, так и отдельным лицам. Таким образом, хотя они не являются ни легковыми, ни грузовыми автомобилями, может быть трудно точно оценить размер этих утилитарных транспортных средств.

Давайте обсудим некоторые стандартные размеры минивэнов и конкретные размеры некоторых из самых популярных автомобилей сегмента.

Минивэны, также известные как многоцелевые автомобили (MPV) или «люди-перевозчики», позволяют водителям упаковать весь свой груз, от припасов до людей, не теряя при этом комфорта стандартного легкового автомобиля. Хотя Stout Scarab 1936 года считается пионером в области минивэнов, Chrysler начал официальную революцию в 1980-х годах, когда минивэны стали предлагаться потребителям в гораздо большем масштабе, чем раньше.В конце 70-х годов Chrysler начал работать над созданием «небольшого доступного по цене фургона, который выглядел и управлялся больше как автомобиль».

Термин минивэн возник в сравнении с фургонами, поскольку они были меньше стандартного фургона, но больше автомобиля. Фактически, в некоторых ранних версиях минивэнов, таких как Ford Aerostar и Chevrolet Astro, использовалась платформа компактного пикапа.

Самый высокий год продаж минивэнов пришелся на 2000 год, когда покупатели купили 1,4 миллиона единиц. Однако эта цифра значительно снизилась, поскольку вскоре после этого начали происходить появление и популяризация внедорожников.

Один из определяющих принципов минивэна заключается в его конструкции, размер которой специально подобран, чтобы он мог поместиться в типичном проеме двери гаража. Имея это в виду, давайте взглянем на некоторые из их основных характеристик:

  • Минивэны состоят из трех различных вариантов кузова: однообъемный (без капота), полуторный (половинный) -капотная модель), и двухобъемный кузов (с капюшоном).
  • Имеют распашные или раздвижные задние двери.
  • Минивэны имеют увеличенную вместимость, обычно до 9 пассажиров.

Большинство минивэнов отличаются ростом и производительностью, схожими с легковыми автомобилями, с меньшим расходом газа и более быстрыми характеристиками с двигателями меньшего размера. Для большинства людей управлять минивэном так же просто, как управлять легковым автомобилем, но с дополнительными преимуществами в виде увеличенного количества сидячих мест и грузовой вместимости.

Если вам интересны размеры минивэна, мы подготовили подробный список некоторых из самых популярных минивэнов в мире. Длина всех минивэнов 2020 года составляет от 200 до 203 дюймов.

Длина популярных минивэнов

Грузовая зона обычно составляет от 56,5 до 59 дюймов в высоту, а расстояние от задней двери до сиденья водителя в среднем составляет 84 дюйма. Стандартные минивэны имеют ширину от 61,5 до 66 дюймов, а среднее грузовое пространство составляет от 142 до 149 кубических футов.

Все эти дизайнерские решения безошибочно влияют на внешний вид автомобиля. Тем не менее, продуманные стилистические решения по-прежнему делают их относительно аэродинамическими и современными, несмотря на их среднюю высоту 6 футов и среднюю ширину 5 футов.При этом колесная база обычно составляет около 7 футов.

Также стоит отметить, что минивэн не является негабаритным транспортным средством. Согласно правилам, негабаритный автомобиль классифицируется как минивэн с размерами более 85 дюймов в высоту, более 80 дюймов или более длинных. Поскольку ни одна из этих цифр не относится к размерам минивэна, он не будет считаться негабаритным транспортным средством.

Из-за своей высоты, длины, колесной базы и ширины по сравнению со стандартными легковыми автомобилями минивэны, как правило, довольно просторны.Некоторые модели даже предлагают возможность складывать сиденья второго или третьего ряда в пол, создавая дополнительное грузовое пространство по запросу.

Как уже упоминалось выше, есть три различных компоновки минивэнов. Давайте посмотрим на средние размеры грузового отсека (длина-ширина-высота) для каждого:

  • Средние размеры для компактного фургона: 87 «-59» -49 «
  • Средние размеры для двухместной кабины- в фургоне: 71 «-57» -49 «
  • Средние размеры фургона с двойной кабиной (сверхдлинный): 85″ -57 «-49»

Рынок минивэнов никогда не был таким разнообразным, как это сегодня.Имея на выбор множество различных транспортных средств, потребителям есть о чем подумать при выборе лучших вариантов и наиболее подходящих конфигураций для своих желаний и потребностей. Если вы ищете семейный автомобиль с большим пространством, минивэн может быть идеальным решением.

Теперь, когда вы знакомы с размерами стандартных моделей, у вас будет четкое фундаментальное представление о том, как конкретный минивэн подойдет для вашего желаемого места и окажет ли его размер ощутимое влияние на ваши повседневные потребности в вождении.

Руководство по покупке лучшего минивэна

— Потребительские отчеты

Сиденья и удобства
Причин, чтобы отказаться от внедорожника и погрузиться в минивэн с головой, много, но главные из них — это способность перевозить различные комбинации людей и груза. Каюты могут быть от строго функциональных до шикарных гостиных. Большинство минивэнов имеют семь или восемь сидений, что означает, что они могут вместить столько людей, сколько трехрядный внедорожник, или даже больше.

Модель с семью пассажирами имеет два капитанских кресла, а не многоместное сиденье во втором ряду.Эти сиденья удобнее скамейки, помогают разделить детей и облегчают переход к третьему ряду. Их можно снять, чтобы освободить место, или, в случае фургонов Chrysler, сложить в пол. Сиденья третьего ряда большинства минивэнов обеспечивают приличное место даже для взрослых среднего роста.

Создание минивэнов для семейного отдыха — ключевая задача здесь. Один пример: наша протестированная Kia Sedona поставлялась с удобным откидным зеркалом в верхней части верхней части лобового стекла, чтобы родители могли следить за моющими крыльями второго и третьего ряда.Кроме того, Chrysler предлагает свою внутреннюю камеру FamCam, которая позволяет передним пассажирам следить за задними пассажирами. Он имеет разделенный дисплей и возможность увеличения, а также обеспечивает угол обзора, чтобы малыши сидели на задних сиденьях автомобиля.

В некоторых фургонах также есть система напоминания о задних сиденьях — функция, которую родители могут счесть палочкой-выручалочкой. Система напоминает водителю проверять задние ряды на наличие детей при остановке и выходе из фургона. В Toyota Sienna система основана на последовательности открывания и закрывания дверей и выдает предупреждение водителю в комбинации приборов.Нам нравится этот дополнительный шаг к тому, чтобы ни один ребенок не остался случайно в запертом автомобиле.

Очевидно, автопроизводители знают, что минивэны иногда должны служить домом на колесах, и они следят за тем, чтобы эти фургоны можно было оборудовать практически для любого напряженного графика. Розеток и USB-портов предостаточно. Встроенный Wi-Fi — это практически само собой разумеющееся (хотя для его использования, вероятно, потребуется услуга подписки). Везде есть подстаканники. Все мыслимые вариации ящиков, ящиков и ящиков для хранения вещей множатся.

Общие опции включают кожаную обивку, трехзонный климат-контроль, наклонные задние сиденья, двери с электроприводом и развлекательные системы для задних сидений. Доступная в задней части развлекательная система Honda Odyssey включает в себя несколько удобных для детей функций. Один из них — милый «Насколько дальше?» приложение, которое служит в качестве мультяшного «трекера полетов», призванного избежать бесконечной череды слов «Мы уже на месте?» вопросов. Chrysler предлагает аналогичную установку.

Другие умные опции, доступные в различных минивэнах, включают встроенные пылесосы, охлаждаемые отсеки для хранения вещей и систему внутренней связи, которая позволяет водителю говорить в микрофон задним пассажирам, когда вмешивается ветер и шум дороги.

Двигатели и экономия топлива
Большинство минивэнов оснащено двигателем V6, который обычно производит от 270 до почти 300 л.с. По общему признанию, экономия топлива у минивэнов невелика — большинство из них достигают отметки 20, но она лучше, чем у многих трехрядных внедорожников, с которыми конкурируют эти автомобили.

Chrysler Pacifica предлагается в виде подключаемой гибридной версии. В наших тестах он показал звездные 27 миль на галлон при работе в качестве гибрида. По оценкам Chrysler, он может проехать 32 мили исключительно на электроэнергии, что делает его потенциальным переломным моментом при ежедневном использовании для коротких поездок или выполнения поручений.Для полной зарядки аккумулятора требуется 2¼ часа при подключении к сети 240 В и 12 часов при использовании стандартной бытовой розетки.

Toyota Sienna выпускается исключительно как гибрид с комбинированной мощностью 245 л.с. между электроприводом и 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем. В наших тестах мы измерили 36 миль на галлон в целом, что довольно впечатляет для такого большого автомобиля.

Только Chrysler и Toyota предлагают полный привод.

Ходовые качества и управляемость
Большинство минивэнов обеспечивают достаточно комфортную и тихую езду.Хотя ни один минивэн не воспламеняет мир захватывающими характеристиками вождения, все они надежно управляются. Большинство из них обладают разумным уровнем отзывчивости, чтобы чувствовать себя в безопасности и не слишком неуклюже.

Cargo
Минивэны отлично справляются с перемещением грузов, легко справляются с поездками в местный хозяйственный магазин и садовый магазин. Все они предлагаются с задней дверью с электроприводом — некоторые могут открываться автоматически, когда вы стоите за фургоном с ключом в кармане.

Среди других удобных функций для перевозки груза — сиденья второго и третьего ряда с электроприводом складывания.Складывание сидений заподлицо с грузовым полом упрощает загрузку крупных предметов. Некоторые сиденья второго ряда съемные, а другие просто складываются относительно сидений переднего ряда.

Система Chrysler Stow ’n Go позволяет сиденьям второго и третьего ряда складываться и помещаться в пол. Однако мы обнаружили, что эта функция снижает комфорт сиденья. Версия Hybrid, с другой стороны, без Stow ’n Go, имеет более мягкие и удобные сиденья второго ряда.

Многие сиденья третьего ряда разделены на 60/40, чтобы обеспечить большую гибкость при перевозке людей и грузов.У большинства минивэнов есть глубокие колодцы за сиденьями третьего ряда (в которые складываются сиденья третьего ряда, когда они не используются), что обеспечивает им исключительную грузоподъемность даже при наличии всех сидений. Автопроизводители прилагают все усилия, чтобы сделать складывание, хранение и реконфигурацию сидений простым процессом, часто с помощью ремней и ручек, если они не работают полностью от источника энергии. Важно опробовать эти функции, чтобы найти то, что кажется вам естественным и легким.

Безопасность и передовые технологии систем помощи водителю
Оценки безопасности Consumer Reports включают оценки возможностей предотвращения столкновений и результаты краш-тестов, основанные на тестах, проведенных федеральным правительством и страховой отраслью.Кроме того, наши дорожные тесты подробно описывают проблемы, связанные с установкой детского кресла и характеристиками фар.

Предупреждение о лобовом столкновении (FCW), автоматическое экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов и предупреждение о слепых зонах (BSW) — это технологии предотвращения столкновений, которые, по мнению CR, должны быть стандартными для всех транспортных средств. Они должны быть на следующей новой или подержанной модели, которую вы купите.

Технология

FCW обеспечивает визуальное, звуковое и / или тактильное оповещение, чтобы предупредить водителя о надвигающемся столкновении с автомобилем или объектом, находящимся прямо на его пути.AEB реагирует на неизбежное столкновение и тормозит, если водитель не реагирует вовремя. BSW следит за бортами машины, предупреждая водителя о том, что рядом находится другой автомобиль, где его может быть трудно увидеть.

Другие современные достижения в области безопасности включают телематические системы, которые могут предупреждать аварийный персонал, если срабатывает подушка безопасности, например, служба GM OnStar; системы предупреждения о выезде с полосы движения, которые подают звуковой сигнал, если водитель меняет полосу движения без сигнала; помощь в удержании полосы движения для удержания транспортного средства в полосе движения, если водитель начинает заносить; и предупреждение о перекрестном движении сзади, которое контролирует стороны транспортного средства, когда водитель выезжает с места для парковки, и может даже при необходимости задействовать тормоза.(Узнайте больше о безопасности автомобиля.)

Буксировка
Типичный минивэн может буксировать 3000 фунтов или более, что примерно равно весу грузового фургона среднего размера (5×10 футов), загруженного до предела. Эта способность больше, чем та, которую может буксировать типичный седан, но она вполне соответствует ожиданиям большинства средних и больших внедорожников.

Вы не водите минивэн? Вам следует. Вот почему.

Мы часто избегаем тех, кто больше всего может помочь нашей жизни. Может, из гордости. Возможно незнание.Многие из нас ищут хороший прочный семейный материал, но отвергают целеустремленные и щедрые перспективы.

Я, конечно, говорю о минивэнах. Если вы хотите узнать больше о свиданиях, я предлагаю колонку «Современная любовь».

Но независимо от того, переросли ли вы свои юношеские увлечения купе с высокими требованиями к уходу или всегда были практичным владельцем хэтчбека, который теперь готов к истинным обязательствам, минивэн может быть высшим символом взрослой жизни. И позвольте мне сказать вам, как парень, который ездит почти на 100 различных транспортных средств в год, я засвидетельствую, что минивэны волшебны для упрощения жизни.

Но найти минивэны становится все труднее. Ford, General Motors, Hyundai, Nissan и Mazda отказались от этого сегмента из-за падения продаж. Виноваты внедорожники и кроссоверы. Только у Chevrolet их будет шесть, как только Blazer 2019 появится в выставочных залах. У BMW скоро будет еще один, с X1 по X7.

Сегодня на рынке представлено всего пять минивэнов: Chrysler Pacifica, Dodge Grand Caravan, Honda Odyssey, Kia Sedona и Toyota Sienna.И все они модные, даже если квадратные.

Минивэны не всегда награждают вас деньгами на бензин

Общественный транспорт на четырех колесах не может быть намного эффективнее, чем Chrysler Pacifica E-Hybrid. Литий-ионный аккумулятор этого подключаемого гибрида обеспечивает около 33 миль доставки продуктов исключительно за счет электроэнергии, что составляет впечатляющие 84 мили на галлон в эквиваленте.

Как только батарея Pacifica разряжается, газовый двигатель плавно и автоматически включается, чтобы проехать более 500 миль, а работа трансмиссии такая же плавная, как и у младенцев, которые она несет.

Pacifica — единственный и единственный гибридный фургон с открывающимися ногами боковыми дверями, находка, когда руки полны продуктов, суетливые малыши или и то, и другое. Зарядка каждый вечер значительно сокращает количество посещений АЗС.

Но есть и минусы. Аккумуляторы Pacifica работают там, где обычно устанавливаются сиденья второго ряда Stow ’n Go в газовых моделях. И так тихо, что вы услышите, как дети спорят более отчетливо.

Они больше, чем просто дружелюбный к маме представитель

Несмотря на репутацию мамы-мобиля, минивэны на самом деле привлекают больше пап.

«60 процентов из них покупают мужчины», — сказал Стив Бем, глава подразделения легковых автомобилей Fiat Chrysler Automobiles.

Исследование Toyota показывает, что женщины, как правило, более восприимчивы к стереотипу «дружелюбие к маме» в микроавтобусе, — сказал Рик ЛоФасо, генеральный менеджер Toyota Vehicle Marketing.

«Это не так сильно нравится мужчинам», — сказал он. «У нас была Сиена, которую я любил. Моя жена была очень счастлива, когда на ее место пришел кроссовер Highlander ».

Фургоны — это недооцененные самосвалы, способные проглотить целые листы строительного материала или гигантские 70-дюймовые телевизионные импульсы.И в отличие от открытых кузовов пикапов, в минивэнах эти предметы хранятся в сухости и надежно.

Ежедневный бизнес-брифинг

Отличительной особенностью Sienna является полный привод — это единственный минивэн, предлагающий такую ​​возможность, — а стандартная модель поставляется с набором функций активной электрической безопасности, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов.

Нужно больше мачизма? Sienna SE одета с 19-дюймовыми колесами, затемненными линзами фар и спортивными спойлерами.Чтобы полностью погрузиться в образ плохого парня, выберите пакет S от Pacifica. Отделка салона, колеса и интерьер обработаны черным цветом, что делает его самым грозным фургоном на игровой площадке.

«Модель S привлекает много женщин, — сказала Мэри Энн Капо, сотрудник отдела маркетинга Chrysler. «Во всем черном это настоящая злобная машина».

Фургоны — это оригинальный внедорожник.

Тройные автомобили Chrysler Town and Country, Dodge Caravan и Plymouth Voyager были революционными транспортными средствами, когда они прибыли в 1983 году и сразу стали хитом среди активных семей.S.U.V. (термин, которого еще не существовало) были неуклюжими грузовиками, испытывающими жажду. Минивэн с передним приводом ехал как машина, нес листы фанеры и с комфортом перевозил половину детской футбольной команды, при этом получая при этом приличную экономию топлива. Раздвижные двери избавили от ужаса детей, неуклюже разбивающихся о машину рядом с вашей, которая неизменно оказывалась Мерседесом.

Эти фургоны даже спасли Chrysler от банкротства. Но к 1990 году пригородная Америка начала избегать образа домашней рутины, созданного фургонами.У Форда было идеальное решение: Explorer. Этот джентрифицированный грузовик, нацеленный непосредственно на женщин, детям было легче садиться и выезжать, имел прекрасный вид на дорогу и говорил всему миру: «После того, как мы отвезем Эшли в детский сад, мы отправимся на альпинизм!»

Наша любовь к малолитражкам и кроссоверам выбила минивэн на задний план. По словам г-на Бема из Fiat Chrysler, продажи минивэнов упали примерно на 5 процентов по сравнению с прошлым годом. Но продажи седанов упали еще больше, так что фургоны в некотором роде держатся против S.Ю.В. натиск.

И не зря. Возьмем, к примеру, Kia Sedona, элегантную и стильную модель, которую только может получить фургон. У него 78,4 кубических фута грузового пространства за вторым рядом, по сравнению с 57,5 ​​у полноразмерного Ford Expedition, а Kia на девять дюймов короче. Благодаря фургону транспортировка семьи и снаряжения в Йосемити станет прогулкой по парку: сдвинуть в одну доску для серфинга или каяки проще, чем использовать багажники на крыше на внедорожниках с высокой посадкой. Короче говоря, фургоны могут предложить больше полезности, чем ваш внедорожник.

Они лучший друг собаки (и спины)

Минивэн не только подходит для ваших 2,5-летних детей, но и низкий пол находится в пределах легкой досягаемости от маленьких собак или больших собак, которые не так маневренны, как они когда-то были. Ящики легко проскальзывают через широкие задние двери с меньшим подъемом, чем в задней части S.U.V.

У Шерил Винсент есть Honda Odyssey 2018 года выпуска и Porsche — ее 11-летний бультерьер. Она работает в компании «Собаки-поводыри для слепых» в Скучно, штат Орегон., и является членом Национальной ассоциации собачьих запахов.

«Я занимаюсь спортом с собаками, например, ловкостью и послушанием, а также обнаруживаю запахи», — сказала она. «Я всегда таскаю с собой много коробок с материалами для обучения. Мы с мужем Джоном путешествуем, поэтому у нас, Porsche, багажа и учебных материалов достаточно места. Это идеально для нас «.

Ms. Vincent’s Odyssey оснащена встроенным пылесосом, благодаря которому в салоне нет меха. И ей даже нравится, как с ним обращаются.

«Он ездит как обычная машина», — сказала она.«Я знаю, что у минивэнов плохая репутация, но они ездят очень хорошо — на самом деле, вроде как спортивные».

Это не Porsche, но опять же и кроссовер Honda Pilot. Если вы не покупаете настоящий Porsche, об этом, вероятно, не стоит беспокоиться — а среднеразмерный кроссовер Porsche Cayenne начинается с двойной базовой цены Odyssey — 30 090 долларов.

Отношения, требующие компромиссов, но не так много

Мои родители, Юджин и Мэри Лу — гордый президент Словенского союза Америки — уехали на пенсию в прибрежную Алабаму после того, как вырастили семью в Миннесоте.Они часто загружают свой город и страну 2015 года — давно ушедшую из жизни модель, которая продолжает жить в форме Dodge Grand Caravan — чтобы отправиться на север в гости к друзьям. Мой папа сказал, что за последнюю поездку у них было 26 миль на галлон.

«Нам нравится, потому что здесь удобно и вместительно, и мы можем перевезти словенские вещи вашей мамы», — сказал он.

Но минивэны предназначены не только для того, чтобы таскать с собой товары для хобби и перевозить детей. Они могут вывести активную семью на велосипедную дорожку так же легко, как джип (в некотором смысле проще), или возить восемь человек через город, при этом не нужно ехать на Chevy Suburban за 50 000 долларов при скорости в 16 миль за галлон в городе.

Все еще не проданы ни на один из этих пяти минивэнов? Volkswagen подтвердил, что полностью электрический фургон — I.D. Buzz, современный взгляд на классический Microbus — для рынка США в 2022 году.

Минивэны, возможно, не самая популярная вещь на дороге, но зрелость тоже сексуальна. Вы так не думаете? Нет ничего лучше детского фургона, чтобы продемонстрировать здоровую любовную жизнь и настоящую приверженность.

Что делает минивэн минивэном?

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Мир представил минивэны в 1983 году компанией Chrysler. Спасение Chrysler от финансовой гибели было не единственным успехом для минивэна — его создание создало совершенно новую категорию автомобилей для семейного отдыха. Минивэн — это не полноразмерный фургон, грузовик или даже фургон. Итак, что делает минивэн минивэном?

Минивэн — это транспортное средство, построенное на платформе легкового автомобиля. Он расположен ниже грузовика или фургона, поэтому в него легко садиться и выходить. Задние двери минивэна открываются для облегчения доступа.Его конструкция, напоминающая автомобиль, позволяет ему поместиться на той же парковке, что и автомобиль. Он ездит как автомобиль, но предлагает более просторное хранилище. Внутренние каюты просторны, с большой высотой над головой. Кроме того, минивэны имеют гибкую конфигурацию сидений — они могут перевозить до восьми пассажиров. Это пассажирский вагон … это минивэн.

Минивэны стали откровением. В то время, когда рынок был заполнен полноразмерными фургонами, грузовиками, седанами и универсалами, можно было подумать, что для другого типа транспортных средств не было места.Ну, минивэна не хватало. Читайте в этом посте, и мы углубимся в то, что делает минивэн минивэном.

Минивэны созданы для пригородов

Хотя Chrysler был первым, кто произвел минивэн на базе автомобильной платформы, General Motors (GM) не сильно отстала. Минивэны заполонили рынок в 1990-х годах. Они были созданы для пригорода.

У минивэна было много преимуществ. Три ряда сидений (с ограничителями безопасности) означали, что родители могли безопасно собрать детей и поехать по стране на каникулы.Карпулы были легким занятием для футбольных мам, которые теперь могли тащить половину команды на игры. Раздвижные задние двери означали, что двери не будут звенеть, когда дети набегают и выходят из фургона.

Минивэны тоже могли перевозить много вещей. Этот визит в магазин товаров для дома означал, что листы фанеры и гипсокартона могли бы сделать его домом, накрытым в задней части фургона. Катание на хвосте, кемпинг, серфинг — каждое занятие стало намного более управляемым и увлекательным с минивэном у руля.

И инновации не ограничились дополнительным пространством и раздвижными дверями.Сегодня информационно-развлекательные системы включают сенсорные экраны, Android Auto, Apple CarPlay, точки доступа Wi-Fi и звуковые системы. Это как если бы вы болтались в своей семейной комнате, но на колесах. А когда все закончится, вы можете убрать день с помощью встроенного пылесоса.

За прошедшие годы многие модели были сняты с производства. Но сам минивэн еще жив. Фактически, у одного из оригиналов Chrysler — Dodge Caravan — есть модель 2020 года, готовая к продаже. Другие минивэны на рынке включают Toyota Sienna, Honda Odyssey, Kia Sedona, Chrysler Pacifica и Chrysler Voyager.

В чем разница между минивэном и фургоном? (Считается ли минивэн пассажирским фургоном?)

Минивэны и фургоны похожи на людей, которые могут перевозить грузы. Но они разные и служат разным целям. Давайте посмотрим поближе.

Минивэн

Основная функция минивэна — быть многоцелевым транспортным средством, которое может перевозить пассажиров и их вещи. Минивэн — это личный автомобиль, который может гибко настраивать пассажиров или груз, но при этом едет как легковой автомобиль.Большинство минивэнов имеют передний привод, построенный на платформе автомобиля, чтобы управлять им, как автомобилем, во время движения. Они также управляют расходом газа, как автомобиль. Минивэн предлагает гораздо больше возможностей, чем традиционный автомобиль.

Микроавтобусы

Термин фургон обычно относится к коммерческому транспортному средству, предназначенному для перевозки людей и / или грузов. В отличие от минивэна платформа грузовая с задним приводом. Он предлагает больше мощности и больше места для груза. Фургоны различаются от миниатюрных до больших.Коммерческие компании, такие как телевизионные станции, компании по перевозке грузов, отели, аэропорты и компании по доставке, используют фургоны для перевозки людей или оборудования и грузов.

Какая лучшая альтернатива минивэну?

Для некоторых стигма «мама-мобиль» удерживает их от минивэна. Но людям по-прежнему нравятся такие варианты, как гибкий интерьер для пассажирских сидений и хранения — только в другом внешнем пакете. Есть альтернатива — внедорожник.

В 1990-е годы внедорожники были похожи на грузовики и были пожирателями бензина.И не совсем для семьи. Но когда цены на бензин упали, а технологии улучшились, внедорожник попал во многие гаражи. За последнее десятилетие они поглотили рынок. Многие покупатели ищут особенности фургона. Но наслаждайтесь стилем и универсальностью внедорожника.

Существует внедорожник, который удовлетворит любые ваши потребности, от перевозки мотоциклистов до множества спортивного снаряжения. Внедорожники бывают разных размеров: малолитражные, компактные, средние и полноразмерные. А внедорожники эволюционировали, создав совершенно новую категорию автомобилей: кроссоверы.Традиционные внедорожники построены на платформе грузовика, тогда как кроссовер построен на платформе автомобиля. Таким образом, кроссоверы стали еще больше походить на минивэны.

Большие внедорожники, такие как Ford Expedition и Chevrolet Suburban, могут соответствовать посадочному и грузовому пространству минивэна, но больше похожи на грузовик. Honda Pilot — кроссовер среднего размера, вмещающий до восьми водителей, что делает его более сопоставимым с минивэном. И, если третьего ряда сидений нет в списке, компактный внедорожник, такой как Mazda CX-5, может быть вариантом.

Что лучше: внедорожник или минивэн?

Внедорожники

явно выигрывают в игре за долю на рынке. Но у внедорожника есть некоторые недостатки по сравнению с минивэнами. Делает ли это одно лучше другого? Это действительно зависит от ваших потребностей.

Вот список преимуществ минивэна:

  • Раздвижные двери означают отсутствие звона в ограниченном пространстве.
  • Платформа, расположенная ниже по отношению к земле, упрощает вывод людей и вещей из машины.
  • Грузовое пространство и внутренняя конфигурация намного более гибкие.
  • Страхование автомобиля, вероятно, будет дешевле для минивэна.
  • Информационно-развлекательные системы обеспечивают — почти буквально — бесконечное развлечение.
  • Минивэнов созданы на базе легковых автомобилей. Они едут как машины и управляют как машины.
  • Большинство минивэнов дешевле полноразмерных внедорожников.

Вот список преимуществ внедорожника

  • Внедорожники имеют больший клиренс, что полезно на некоторых участках.
  • Большинство внедорожников будет иметь полный привод (AWD) или полный привод (4WD).
  • Внедорожники
  • бывают разных форм, размеров и цен.

Выбор между минивэном или внедорожником — это выбор стиля жизни. И, может быть, это то заявление, которое вы хотите сделать или не сделать.

Есть ли минивэны с полным приводом?

Минивэны полны функций для сидения и хранения вещей. В этих автомобилях даны управляемость и комфорт езды. Есть то, что некоторые могут посчитать большим упущением — 4WD. На рынке нет минивэна с 4WD.

Но есть минивэн с полным приводом — Toyota Sienna.

Минивэн не мертв

Оригинальный минивэн Chrysler был построен на автомобильной платформе с нуля. Он безраздельно властвовал в 1990-х благодаря низкому профилю, просторному интерьеру и большому количеству места для людей и других вещей. Минивэны продолжили влиять на все еще популярный внедорожник. Внедорожник приземлился ниже, двигаясь больше как легковой автомобиль, чем грузовик. У них были задние люки и просторное грузовое пространство. И сиденья второго и третьего ряда начали складываться.Не будем забывать об потрясающих развлекательных функциях. Все эти функции кажутся знакомыми, не так ли? Многие из характеристик современного внедорожника изначально заложены в минивэне.

Покупаете минивэн? Мы их всех погнали и выбрали лучшее

Honda

Стоит ли покупать минивэн — одна из главных автомобильных головоломок для родителей. В конце концов, минивэны могут быть самыми практичными и просторными семейными автомобилями, которые вы можете купить.Хотите гибкости с тремя рядами? В отличие от большинства кроссоверов, минивэны вмещают три обычных ряда для взрослых — с пространством позади них для большего количества вещей. Благодаря универсальным сиденьям и выравниванию груза, минивэны предлагают гибкость, позволяющую все делать правильно. Когда на сцену выходят дети старше трех лет, трудно спорить с покупкой одного.

Почему же тогда не у всех есть минивэн? Что ж, эмоции — а не просто холодная причина — фактор при покупке машины. Покупатели, которые выросли вместе с ними в 1980-х и 1990-х годах, воспринимают минивэны, на которых ездили их родители, безнадежно тупицами и окончательной автомобильной уступкой семейной жизни.Это предубеждение против минивэнов настолько сильное, что даже нормальная мода и безумная склонность к необычным автомобилям эпохи Rad не возродили их. Компромиссным выбором часто является трехрядный семейный кроссовер — более или менее минивэн на ходулях — который, по крайней мере, дает хоть немного приключений.

Стоит ли покупать минивэн?

Классический контрапункт «автомобиль-человек» сказал бы, что вам абсолютно необходимо покупать минивэн, а не кроссовер, но это уже не совсем так. Трехрядные внедорожники являются одними из самых важных автомобилей в модельном ряду, помимо полноразмерных грузовиков.Производители вкладывают в них средства разработки.

Минивэны в наши дни не дают практически никаких преимуществ с точки зрения динамики движения, экономии топлива или доступности. Кроме того, у каждой компании, которая сегодня строит минивэн, также есть отличный вариант трехрядного кроссовера. Стоит ли покупать минивэн, зависит от личного вкуса.

Итак, какой минивэн лучше всего покупать?

Для этого рассказа были выбраны четыре основных варианта минивэнов, представленных на рынке: Kia Carnival, Toyota Sienna, Chrysler Pacifica и Honda Odyssey.Вот что вам нужно знать.

Реклама — продолжить чтение ниже

Тойота Сиенна

Текущее поколение: 4-е поколение (новинка 2021 года)

Что нового: Sienna — это новинка на платформе TNGA-K 2021 года. Новая специальная серия Woodland включает в себя полный привод и подъемный комплект.

Что уникального: Sienna имеет стандартный гибридный двигатель, который может работать в паре с полным приводом.

Трансмиссия: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый гибрид, вариатор, передний привод или полный привод

Мощность в лошадиных силах: 243

Экономия топлива EPA: До 36 миль на галлон по городу, 36 миль на галлон по шоссе

Емкость буксировки : 3500 фунтов

Сиденья: 7 или 8

The Fancy Trim: Platinum (49900 долларов США)

ПОДРОБНЕЕ

Honda Odyssey

Текущее поколение: 5-е поколение (новинка 2018 года)

Что нового: Компания Honda сделала Odyssey мягким фейслифтингом для 2021 года и добавила технологию безопасности Honda Sensing во все варианты отделки.К сожалению, в моделях 2022 года не будет встроенного пылесоса HondaVac, подходящего для семейного использования.

Что уникального: Odyssey ловко справляется с поворотами. Он также имеет гибкий второй ряд сидений «Magic Slide», предлагающий различные конфигурации.

Трансмиссия: 3,5-литровый V6, 10-ступенчатая автоматическая, FWD

Мощность: 280

EPA Экономия топлива: Город на 19 миль на галлон, шоссе на 28 миль на галлон

Буксировочная способность фунтов

Количество мест: 7 или 8

The Fancy Trim: Elite (47 820 долларов США)

ПОДРОБНЕЕ

Chrysler Pacifica

Текущее поколение: 1-е поколение (новинка 2017 года)

Что нового: Chrysler Pacifica получила серьезное обновление к 2021 году, сделав его более похожим на внедорожник, с новой отделкой Super-lux Pinnacle и полным приводом привод, который теперь доступен с сиденьями Chrysler Stow N’Go.Это также единственный минивэн в продаже сегодня, доступный в виде подключаемого гибрида.

Уникальность: Отделка Pinnacle превращает минивэн в полноценный роскошный автомобиль с сиденьями из стеганой кожи наппа, подушками для поясничной опоры второго ряда и отделкой премиум-класса. Pacifica по-прежнему предлагает встроенный пылесос.

Трансмиссия: 3,6-литровый V6, 9-ступенчатая автоматическая / вариатор (для гибрида), FWD / AWD (только для гибрида)

Мощность: 287 (260 л.с. для гибрид)

EPA Экономия топлива: До 19 миль на галлон в городе, 28 миль на галлон по шоссе (82 миль на галлон — гибрид)

Буксировочная способность: 3600 фунтов

7 мест

The Fancy Trim: Pinnacle (54 095 долл. США)

ПОДРОБНЕЕ

Киа Карнавал

Текущее поколение: 4-е поколение (новое для 2022 года)

Что нового: Kia ​​заменила Sedona названием Carnival, которое давно используется для автомобилей за рубежом.Он получил серьезное обновление стиля внутри и снаружи. Kia также не будет называть его минивэном; Карнавал — это «MPV».

Что уникального: Изысканный внешний вид, это всего лишь минивэн со спортивным режимом в паре с мощным двигателем V6.

Трансмиссия: 3,5-литровый V6, 8-ступенчатая автоматическая, FWD

Мощность: 290

EPA Экономия топлива: 19 миль на галлон по городу, 26 миль на галлон по шоссе

Буксировочная способность: 3500 фунтов 9000 Количество мест: 7 или 8

The Fancy Trim: SX Prestige (46 100 долларов США)

ПОДРОБНЕЕ

Самый красивый минивэн: Toyota Sienna

После того, как мы проехали и проверили соперников сегодняшнего минивэна, выбор лучшего минивэна сводился к двум вариантам: Toyota Sienna и Kia Carnival . Мы придаем Сиенне преимущество в сексуальной привлекательности за то, что она упорно склоняется к глупости #vanlife с ее большой решеткой в ​​стиле квази-JDM.

Тем не менее, Carnival выглядит премиально; взрослый гнался за нами пешком возле магазина мороженого, чтобы спросить об этом. Но он пытается быть чем угодно, но только не минивэном, что просто кажется нам немного отчаянным. Нам всем нужно учить своих детей чувствовать себя комфортно с тем, кто вы есть, а вождение фургона, который выглядит так, будто он сам заблуждался, что это внедорожник, посылает неоднозначный сигнал.

А остальные? Chrysler Pacifica также элегантен и величественен, хотя, возможно, он стал менее привлекательным после рестайлинга 2021 года. На дальнем четвертом месте — Honda Odyssey, которая выглядит так, будто кто-то пытается повернуть ее против часовой стрелки.

Эти 5 брендов продают самые надежные новые автомобили

Consumer Reports опубликовало ежегодный рейтинг надежности новых автомобилей. Вот бренды, которые возглавили список.

ПОДРОБНЕЕ

Лучший минивэн для езды: Kia Carnival

Kia Carnival превосходит Honda Odyssey в качестве лучшего вождения минивэна. Odyssey кажется относительно легким и маневренным в поворотах, но Carnival обеспечивает уравновешенную, хорошо сбалансированную езду — более чем немного напоминающую Telluride — с надежным двигателем V6 и законным селектором режимов движения, который включает в себя спортивный режим.

На Pacifica тоже приятно водить машину.Но это немного круто, проверяется почти 5000 фунтов в полноприводной или гибридной форме. Sienna обеспечивает комфортную езду, но мощности ее гибрида на 243 л.с. вполне достаточно, вам придется жить с этим надоедливым дроном с вариатором, и он не обеспечивает такой же отклик на дороге, как другие.

Самый модный минивэн внутри: Chrysler Pacifica

Отделка Chrysler Pacifica Pinnacle выводит минивэн на территорию полной роскоши.Вы получите элегантный дизайн, стеганую кожу наппа карамельного цвета и замшевый хедлайнер. Сиденья второго ряда снабжены соответствующими поясничными подушками. Конечно, Pinnacle Pacifica начинается с почти с 56 000 долларов после сбора по месту назначения, так что вы платите за каждую его частичку.

Kia Carnival, Toyota Sienna и Honda Odyssey имеют хорошо оборудованную отделку высшего уровня с кожаными или кожаными сиденьями и техническими решениями по цене чуть ниже 50 000 долларов. Но ни один из них не может сравниться с Pacifica по качеству материалов или цене.

Самый просторный минивэн: Kia Carnival

Каждый минивэн предлагает просторную, суперпрактичную кабину — поэтому вы ее покупаете. Но у Kia Carnival больше всего места. 40 кубических футов багажника позади третьего ряда огромны. Вы также можете сложить третий ряд и удалить второй ряд, чтобы получить огромный потенциал в 145,1 кубических футов.

У Pacifica и Odyssey одинаковое грузовое пространство, но за третьим рядом у них меньше места.Toyota Sienna проигрывает по общему объему — всего 101 кубический фут. Но большую часть времени он будет сопоставимого размера для большинства владельцев. если только вы не расчищаете все места и не набиваете как можно больше предметов. Кроме того, он предлагает интеллектуальное решение для хранения данных с двухуровневой центральной консолью.

Самый экономичный минивэн: Chrysler Pacifica Hybrid

Тем не менее, это будет зависеть от того, как вы на нем водите. Pacifica может иметь опцию PHEV с запасом хода около 32 миль.Таким образом, теоретически многие покупатели могут совершать школьные пробежки и поездки в продуктовые магазины с электромобилем на неограниченный срок, заряжая их по возвращении домой. Альтернативой, если вы совершаете много дальних поездок, является Sienna, которая поставляется только в виде (мягкого) гибрида и обеспечивает нормальную скорость 32 с лишним миль на галлон все время в реальном вождении.

Carnival, негибридная Pacifica и Odyssey не соответствуют друг другу по эффективности, зарабатывая менее 20 миль на галлон при вождении по городу.

Какой минивэн лучше покупать? Toyota Sienna

Это непростое решение.Все четыре варианта — хороший выбор. Kia Carnival выглядит великолепно, кажется премиальным, имеет массу места и доступен по доступной цене. Chrysler Pacifica предлагает отличное сочетание роскоши, технологий и возможностей, хотя вы не можете получить полный привод и сиденье Stow N’Go с экономичным PHEV. И Odyssey, несмотря на превосходство в базовых характеристиках и оснащении Magic Seats, не так свеж, как его недавно обновленные противники.

Но Toyota Sienna предлагает то, чего нет у большинства конкурентов (минивэн или трехрядный внедорожник): выдающуюся экономию топлива и полный привод в одном автомобиле.Это своего рода переломный момент, который может привлечь покупателей к минивэнам.

Эти 10 автомобилей сейчас дороже купить подержанные, чем новые

Мы часто шутили, что старые Tacomas стоят дороже, чем новые. Но теперь это правда.

ПОДРОБНЕЕ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

К сожалению, эти крутые внедорожники выглядят как минивэны

Если вы не можете судить о книге по обложке, можете ли вы судить о внедорожнике по внешнему виду? Несколько отличных внедорожников, полных мощности, возможностей и многого другого, выглядят именно так, как минивэн. Но если вам удастся преодолеть атмосферу футбольной мамы, вам, несомненно, понравится ездить по городу или навстречу своему следующему приключению.

Honda Pilot 2019 | Honda

Эти внедорожники выглядят как минивэны


Не позволяйте внешнему виду этих внедорожников вводить вас в заблуждение. Они отлично подходят для буксировки, легко справляются со снегом, обладают функциями комфорта, езды по бездорожью и многим другим. Уходить из-за их внешности могло быть огромной ошибкой.

1. Dodge Durango

У Dodge Durango такой широкий вид и изгибы минивэна, что заставляет задуматься. Похоже, что автомобиль был растянут до размеров минивэна, а не внедорожника, но это не повод не покупать его.

Dodge Durango SRT 2019 года | Dodge

При начальной цене около 30 тысяч долларов он может вместить до 7 или 8 пассажиров в зависимости от выбранной вами сборки. Кроме того, это самый дешевый внедорожник с двигателем V8, который вы можете купить. С V8 он может буксировать до 7800 фунтов, так что вперед и буксируйте лодку.

Кроме того, Dodge Durango доступен с полным приводом, поэтому он может справиться со снегом и немного бездорожьем. У него слишком много мощности и мускулов, чтобы его можно было назвать минивэном, и это один из вариантов, плохих для семьи.

2. Киа Соренто

Несмотря на то, что Kia пытается изменить свою безупречную репутацию футбольной мамы с помощью модных внедорожников, таких как Kia Seltos или Kia Telluride, Kia Sorento еще не существует. Широкая решетка радиатора и отсутствие линий по бокам, обеспечивающие уверенный вид, знакомы по форме минивэна.

Киа Соренто 2021 года | Kia

Тем не менее, при цене от 26 тысяч долларов это один из самых доступных внедорожников с тремя рядами. Вы можете выбрать вариант с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем или перейти на 3.3-литровый двигатель V6 вместо достаточной мощности. В зависимости от того, какую сборку вы выберете, Kia Sorento может буксировать от 2,00 до 5,000 фунтов.

Чувствуйте себя уверенно в решении сложных задач с помощью динамического полного привода. Кроме того, выгода от 85 кубических футов грузового пространства, чтобы с комфортом разместить всю вашу семью и все ваше снаряжение. Большие кожаные сиденья идеально подходят для автомобильных поездок.

СВЯЗАННОЕ ЧТЕНИЕ: Сэкономьте 20 тысяч долларов с Dodge Durango вместо Chevy Tahoe

3.Honda Pilot

Honda Pilot раньше имела более уверенный квадратный дизайн, и что же произошло? Теперь крыша имеет тот изгиб минивэна с задней дверью, который похож на Honda Odyssey. Улучшение конструкции могло бы помочь экономии топлива, но Honda Pilot проезжает только до 20 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе.

Honda Pilot Elite | Honda

Чтобы начать пользоваться Honda Pilot, вам придется потратить около 33 тысяч долларов, но он может вместить до восьми пассажиров.Honda Pilot поставляется с 3,5-литровым двигателем V6, способным буксировать до 5000 фунтов.

Honda Pilot предлагается с полным приводом и считается одним из лучших трехрядных внедорожников для езды по снегу. Система полного привода автоматически подстраивается под меняющиеся условия, чтобы улучшить управляемость и стабильность.

.

alexxlab / 30.08.1970 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *