Детское кресло в машине до какого возраста: До скольки лет дети ездят в автокресле ПДД 2019.

Какое автокресло для какого возраста? • BeSafe

Одним из типичных вопросов, которые мы получаем является: «Когда нужно использовать для моего ребенка автокресло следующей возрастной группы?» — и это отличный и очень важный вопрос! Различные нормы, ориентированные на вес, рост и возраст, могут сделать выбор достаточно трудным. Выбор соответствующего автокресла для вашего ребенка — это первый и самый важный шаг для безопасной поездки.

BeSafe предлагает три типа автокресел: для младенцев, для детей ясельного возраста и детей старшего возраста. Мы называем их группа 1, группа 2 и группа 3.

Группа 1 — автокресла для младенцев

Использование:

Автокресло для младенцев — это первое автокресло, которое использует ваш ребенок с момента рождения до возраста приблизительно 12–15 месяцев, плюс минус несколько месяцев в зависимости от роста. Наиболее практичное правило, касающееся правильного времени замены автокресла: когда крайняя верхняя точка головы ребенка достигает самой высокой точки автокресла и когда ребенок может устойчиво держать свою голову, пришло время установить автокресло следующей возрастной группы!

Установка:

Автокресло для младенцев всегда устанавливается лицом назад в автомобиле. Его можно устанавливать либо при помощи ремня безопасности, либо при помощи базы. Оба варианта обеспечивают одинаковый уровень безопасности при правильной установке.

Что необходимо учитывать при выборе автокресла для младенцев:

При выборе автокресла для вашего новорожденного ребенка компания BeSafe рекомендует учитывать следующие аспекты:
– Выбирайте автокресло с 5-точечной привязной системой для обеспечения максимальной безопасности
– Убедитесь, что автокресло можно регулировать по мере роста ребенка и его привязную систему можно регулировать по высоте. База с креплениями ISOfix обеспечит более простое ежедневное использование и установку
– Выбирайте легкое автокресло, которое можно удобно переносить
– Автокресло, отвечающее требованиям i-Size, было испытано на защиту при боковом ударе

Автокресла BeSafe для младенцев:

Компания BeSafe предлагает два автокресла для младенцев: BeSafe iZi Go X1 и BeSafe iZi Go Modular i-Size.

Группа 2 — автокресла для детей ясельного возраста

Использование:

Детское автокресло для детей ясельного возраста — это второе автокресло для вашего ребенка. Оно может использоваться с возраста приблизительно 6 месяцев до 4 лет в зависимости от роста и веса вашего ребенка. Когда крайняя верхняя точка ушей ребенка достигает самой высокой точки подголовника, находящегося в максимальном положении, ребенок вырос из кресла и должен перейти на кресло группы 3.

В соответствии с нормами UN R129 (i-Size) дети должны сидеть лицом назад как минимум до возраста 15 месяцев, однако компания BeSafe рекомендует располагать детей лицом назад как минимум до возраста 4 лет и дольше. Некоторые автокресла в этой группе могут устанавливаться в положении лицом назад или вперед.

Дополнительные испытания, которые называются Plus Test, гарантируют, что автокресло прошло краш-тесты, которые более жесткие, чем требуется нормами. Одобрение по методике Plus Test могут получить только автокресла, устанавливаемые лицом назад. Узнайте больше о Plus Test здесь!

Установка:

Автокресла для детей ясельного возраста можно устанавливать при помощи базы с креплениями ISOfix или ремня безопасности автомобиля. Эти кресла могут устанавливаться только лицом назад, лицом назад и вперед (комбинированное автокресло) или только лицом вперед.

Что необходимо учитывать при выборе автокресла для детей ясельного возраста:

Ваш ребенок будет использовать это автокресло до возраста приблизительно 3–4 лет, и за эти годы произойдет многое. Поэтому компания BeSafe рекомендует вам учитывать следующее при выборе автокресла:
– Рост вашего ребенка будет увеличиваться на протяжении использования автокресла, поэтому важно, чтобы его можно было регулировать по высоте и пространству для ног.
– Поскольку доказано, что посадка детей возрастом до четырех лет лицом назад в пять раз безопаснее, убедитесь, что автокресло обеспечивает достаточное пространство ля выполнения этой рекомендации

Группа 3 — автокресла для детей старшего возраста

Использование:

Установка:

Автокресло для детей старшего возраста можно устанавливать только при помощи ремня безопасности или креплений ISOfix.

Что необходимо учитывать при выборе автокресла для детей старшего возраста:

– Выбирайте автокресло с высокой спинкой, которая не снимается. Таким образом ребенок будет также защищен от боковых ударов в течение всего периода использования автокресла.

Автокресла BeSafe для детей старшего возраста:

Компания BeSafe предлагает два автокресла для детей старшего возраста: iZi Up X3, которое устанавливается только при помощи ремня безопасности, и iZi Up X3 FIX, которое можно дополнительно устанавливать при помощи креплений ISOfix.

Узнайте больше об автокреслах BeSafe для детей старшего возраста здесь

Перевозить ребенка лицом или спиной вперед?

Многие родители залают вопрос  » …с какого возраста перевозить ребенка лицом вперед? «, «…наш малыш уже не хочет ездить спиной, подберите кресло, что бы он мог смотреть в  окошко, сидя лицом вперед» и т.д.

Давайте будем разбираться, в каком автокресле и как перевозить ребенка лицом или спиной вперед?

Дети, в возрасте до 2 — 3 лет, являются самой уязвимой группой. Ребенок уже хорошо бегает, прыгает, но мышцы, кости и хрящевые соединения ребенка еще хрупкие, не такие как у подростка или взрослого, а ведь в дороге порой случаются ситуации, при которых нагрузки на детский организм могут превышать допустимые пределы.

В случае ДТП, риск смерти или тяжелых травм у детей, в возрасте младше 2-3 х лет СНИЖАЕТСЯ в 5!!! раз ( статистика дтп с участием детей ), ЕСЛИ он находится в автокресле спиной вперед ( конечно, если автокресло позволяет перевозить ребенка спиной вперед ).
Статистический анализ показал, что дети, расположенные лицом вперед, получали серьезные травмы значительно чаще.

Так почему же << спиной вперед >> более безопасно?

Так почему же «спиной вперед» более безопасно и Швеция, которая славится своими безопасными авто, позволяет перевозку детей до 3-х лет, спиной вперед.

Первое — по цифрам все той же статистики, в автомобильных ДТП больше всего фронтальных ( лобовых ) столкновений. Они являются очень тяжелыми для пассажиров ( особенно для маленьких пассажиров ), потому что результирующие скорости (с ними и перегрузки)  в этом случае — максимальны.

Второе — дети (в особенности младше 3 лет) гораздо более хрупкие,  чем взрослый человек ( о чем мы писали чуть ранее ).  А голова ребенка относительно тела, значительно тяжелее чем у взрослого, а следовательно удержать голову неокрепшими мышцами — практически невозможно!

На рисунке представлены два варианта:

А — ребенок в автокресле лицом по ходу движения,

Б — спиной по ходу движения.

Когда малыш находится в детском автокресле лицом вперед, его голова ничем не зафиксирована ( А ).

При лобовом столкновении, голова по инерции резко и сильно дергается вперед ( если удар сильный, голова может ударится о грудную клетку, колени ребенка ) и с силой отбрасывает назад.

В этом случае, основная нагрузка придется на шею, позвоночник ребенка. При результирующей скорости 75-80 км/ч, на шейный отдел ребенка воздействует сила эквивалентная 300—320 кг!!! По причине того, что позвонки, мышцы, хрящевые соединения не так хорошо развиты, выдержать такую нагрузку они не в силах и основная разрушительная сила воздействует на спинной мозг, который остается незащищенным.

Проводившиеся краш-тесты наглядно показали, что шея манекенов ребенка, удлиняется более чем на 5 см! Спинной мозг выдерживает растяжение не более чем 5 мм. Пояснять выводы в реальной жизни, наверное не нужно…

                 Цитата из медицинского источника:    «При вскрытии образцы позвонков и связок младенцев выдерживают  растяжение до 5 см, но сама ткань мозга разрывается, если растянуть ее чуть больше, чем на 0,5 см».

Кроме этого, на грудную клетку ребенка, локально, под ремнями автокресла, воздействует сила эквивалентная 90-96 кг. Мягкая грудина и ребра не могут защитить от повреждения жизненно важные органы, такие как сердце и селезенка.

Когда малыш находится в детском автокресле спиной вперед ( В )

Перевозить ребенка спиной назад в автокресле безопасней, т.к. во время лобового столкновения, по инерции продолжает двигаться по направлению, вперед и сильно вжимается в спинку автокресла. При данном положении ребенка в автокресле, нагрузка распределяется пропорционально по затылку, шее и спине. В данном случае опасность получить тяжелую травму сведена к минимуму.

Для наглядности, просмотрите данное видео:

Так, в 2015 году появился новый стандарт безопасности детских автокресле R129 (I-SIZE),  данный стандарт дополнен еще несколькими пунктами кроме того, что должно позволять перевозить ребенка до 105 см. спиной вперед (подробнее о стандарте R129 (I-SIZE)>>)

До какого возраста ребенок должен ездить спинкой вперед?

Минимальный возраст, по рекомендациям педиатров — 11 — 12 мес. Это тот нижний уровень, ниже которого, могут произойти необратимые последствия (даже если вы ездите очень медленно и аккуратно, может случится  —  экстренное торможение, легкое ДТП, столкновение, лихач вылетевший на встречку).  Ведь наверняка многие родители знают, что до 1 года, голова ребенка тяжелая, а держит он ее на очень хрупкой шее.

Более точно надо ориентироваться по весу ребенка, чтоб он не превышал максимально разрешенного для предыдущего кресла, и росту — чтоб макушка не была выше спинки предыдущего кресла.

***************************************************

Минимум до года ребенка необходимо возить спиной по ходу движения ( спиной вперед ), запомните это и не делайте никаких исключений! Это жизнь вашего ребенка!

***************************************************

Очень часто и очень многие, задают вопрос подобного рода: «Как его возить спиной вперед до 2,5-3 лет, куда он ноги денет?» Родители забывают, что такое положение — с расставленными подогнутыми ножками («жабкой») — для малыша естественное, и не вызывает дискомфорта (мы думаем своей головой, в своем теле и представляем себя на месте ребенка — нам-то конечно, не совсем хотелось бы так ехать). Ребенок воспримет это совершенно иначе, это физиология.

Многие родители спешат пересадить ребенка лицом по ходу движения, говоря, что он не любит сидеть спинкой вперед, что ему интересно наблюдать за дорогой, что им самим так удобнее следить за ребенком. Возможно, эти причины кажутся им важными. Но они несопоставимы с другой причиной расположения детского автокресла спиной вперед — такое положение сохранит жизнь и здоровье ВАШЕГО ребенка, а это гораздо важней всех остальных причин!

ИТОГ: Перевозить ребенка спиной вперед в возрасте до 3 лет — наиболее безопасно!

Данной статьей, мы пытаемся донести до родителей, ту важную часть информации, которой многие пренебрегают при выборе автокресел. Конечно, у каждой семьи есть свой бюджет, свои особенности и прочие нюансы, которых мы не знаем, но уважаемые родители, попытайтесь сделать ваш выбор правильным, ведь это жизнь вашего ребенка.

Если после данной стать, у вас остались вопросы о конкретно вашем случае, как же перевозить ребенка лицом или спиной вперед — позвоните или напишите нам — мы вам ответим, проконсультируем и поможем с выбором.

С уважением, коллектив avtokreslo.by

Как выбрать детское автокресло? | возрастные группы

Детские автокресла подбираются по возрасту, весу и росту ребенка. Всего существует три основные возрастные группы: 0+, 1 и 2-3 и две универсальные, совмещающие в себе несколько групп сразу, это 0+1 и 1-2-3. 

Группа 0+ — от рождения ребенка и до веса 13 кг, до возраста 12-15 месяцев, рост 45-87 см
Группа 0+1 — для детей от рождения до 4-х лет, рост 45-105 см, максимальный вес ребенка 18 кг
Группа 1 — от 9 месяцев до 4-х лет, вес от 9 до 18 кг
Группа 1-2-3 — от 9 месяцев до 12-ти лет, вес от 9 до 18 кг
Группа 2-3 — от 3 до 12 лет, от 15 до 36 кг

Чтобы не испугаться множества цифр и параметров, давайте разберемся в основных особенностях каждой возрастной группы. 

Группа 0+ — лучший выбор для новорожденного ребенка

Детские автокресла для новорожденных группы 0+, люльки или, как их еще называют, кресла-переноски будут самым лучшим вариантом для новорожденных. Основным их плюсом является максимально возможное наклонное (лежачее) положение ребенка. Во всех остальных возрастных группах ребенок будет скорее сидеть, чем лежать. Кроме того у переносок есть ручка, за которую кресло вместе с ребенком можно носить — не придется укладывать малыша в автомобиль на улице, например, в плохую погоду.

Основные плюсы:
-лежачее положение ребенка
-возможность переносить ребенка в автокресле
-можно устанавливать на шасси от колясок
-быстрая установка в автомобиль при использовании баз Isofix

Недостатки:
-непродолжительное время использования

Автокресла для детей от рождения до четырех лет — Группа 0+1

Позволяет перевозить детей с рождения и до возраста четырех лет. Несомненным преимуществом является продолжительный срок использования. Новорожденные дети в них располагаются против хода движения автомобиля, как и в креслах-переносках. После достижения возраста 15 месяцев чаша кресла поворачивается по ходу движения. Является оптимальным вариантом для тех, кто при рождении малыша не купил кресло для новорожденных. 

Основные плюсы:
-продолжительный срок использования
-возможность перевозить ребенка против хода движения достаточно долго
-заменяет собой 2 отдельных кресла
-кресло устанавливается стационарно в автомобиле

Недостатки:
-не подходит для детей с самого рождения, оптимальный возраст для начала использования — от 4-х месяцев

Автокресла группы 1 — для детей с 9 месяцев до четырех лет

Эта возрастная группа для детей, которые уже могут уверенно самостоятельно сидеть. Используются до примерного возраста 3,5 — 4 лет. На сегодняшний день являются не очень популярными, принципиально новые модели не выпускаются. Это связано с растущей популярностью смежных возрастных групп 0-1 и 1-2-3, которые являются более универсальными и имеют такие же характеристики. Автокресла группы 1 можно посмотреть в нашем каталоге. 

Основные плюсы:
-высокий уровень безопасности 

Недостатки:
-непродолжительный срок использования по сравнению с автокреслами группы 1-2-3

Группа 1-2 3 — универсальные автокресла для детей от 9 месяцев до 12 лет

Кресла этой группы являются лидерами по длительности использования. Путешествовать в них можно на протяжении почти 10 лет — с возраста 9 месяцев до 12 лет. Одно автокресло, купленное годовалому ребенку прослужит ему до тех пор, пока есть необходимость его использовать. Самое интересное, что несмотря на такую универсальность, эти модели получают высокие оценки за безопасность и удобство использования в независимых краш-тестах ADAC. Ребенок в возрасте до 4 лет удерживается в кресле при помощи столика безопасности. Начиная с возраста примерно 3,5 лет любую модель можно использовать как автокресло следующей возрастной группы 2-3.

Основные плюсы:
-длительный период использования — до 10 лет
-высокий уровень безопасности 

Недостатки:
-небольшой угол наклона для детей младшего возраста

Группа 2-3 — для детей старшего возраста с 3,5 лет

Основным отличием детских автокресел группы 2-3 является отсутствие внутренних ремней безопасности, ребенок пристегивается в них при помощи штатного автомобильного ремня и это абсолютно нормально и такой способ используется во всех моделях кресел этой группы. Само автокресло может крепится в автомобиле при помощи системы Isofix или при помощи автомобильного ремня. В этом случае и кресло и ребенок пристегиваются одним ремнем. По сути ребенка полностью фиксирует автомобильный ремень, а автокресло служит для того, чтобы ремень, который рассчитан на взрослого, оптимизировать под рост ребенка — опустить диагональную лямку ремня с шеи на плечо, удержать нижнюю лямку на тазе и не дать ей соскочить вверх, а также обеспечить защиту головы и боковую защиту.  Подходит для детей от 3-3,5 лет, весом 15 кг и ростом около метра (минимум 95 см) 

Основные плюсы:
-длительный период использования — до 9 лет
-высокий уровень безопасности 

Подобрать детское автокресло по параметрам вы можете в нашем каталоге детских автокресел Cybex или в большом розничном магазине детских автокресел, в котором представлен весь ассортимент автокресел всех возрастных групп и расцветок.

Часто задаваемые вопросы

Новые штрафы. Как теперь возить детей в машине и какое детское кресло выбрать

31 октября 2019, 20:00

В Украине ввели новые штрафы за перевозку детей в авто без специальных кресел. НВ разбиралось в новом законе и узнавало, чем отличаются детские кресла друг от друга.

После повышений штрафов за нарушения правил дорожного движения часть украинцев стала чаще пристегиваться в авто и уделять больше внимания своей безопасности на дороге.

На днях в Верховной Раде Украины перешли на следующий уровень и приняли закон, согласно которому перевозка детей в автомобиле без соответствующего детского кресла считается административным правонарушением, и влечет за собой наказание в виде штрафа.

В связи с этим, НВ разбиралось, что предусматривает новый закон, зачем нужны детские кресла, какие кресла бывают и как их выбрать.

Какой закон приняли?

29 октября 2019-го Верховная Рада утвердила законопроект № 1150 «…о внедрении ответственности за нарушение правил перевозки детей». Этот документ предусматривает, что детей ростом до 145 сантиметров или в возрасте до 12 лет нельзя перевозить в авто без детского кресла. Кроме этого, подростков до 16 лет нельзя будет перевозить в кузове любого грузового авто, и запрещается организованная перевозка детей в темное время суток.

К слову, ранее, согласно правилам дорожного движения Украины, эти позиции также попадали под запрет, но оштрафовать за них нельзя было. Новый закон предусматривает наказание в виде штрафа: если вы перевозите детей в своем авто без детского кресла — нужно будет заплатить 510 грн. Повторное нарушение в течение года влечет за собой штраф в размере 850 грн.

В объяснительной записке к закону указано, что каждый год на дорогах Украины гибнет около 3,5 тыс. людей и травмируется не менее 35 тыс. Среди погибших и пострадавших «немалую долю» составляют дети.

«Обычные автомобильные сиденья и ремни безопасности не гарантируют защиты пассажира, рост которого меньше 135 сантиметров. При фронтальном ударе ребенок легко ускользает из-под ремня, изготовленного под габариты взрослого пассажира. Правильно установленные детские автомобильные кресла является самым действенным средством пассивной безопасности для ребенка. По данным Всемирной организации здравоохранения, правильно установленные детские автомобильные кресла уменьшают вероятность смерти младенцев примерно на 70%, и на 54−80% детей», — сообщается в законе № 1150.

Авторы законопроекта также пишут, что согласно результатам опроса исследовательской компании Ipsos, по состоянию на 2016 год автовладельцы в Украине используют детские кресла только для 12% детей в возрасте до шести лет. К сравнению, в записке указали, что в Германии, Чехии, Эстонии и Польше, где штрафы за аналогичное нарушение варьируются в диапазоне от 35 до 400 евро, уровень пользования детскими креслами в авто составляет почти 100%.

Какие детские кресла бывают?

В целом, детские кресла можно поделить на три категории:

• устанавливаемые против стороны движения кресла для детей в возрасте до трех лет и весом до 15 кг. Эти кресла — так называемые «автолюльки» или «детские кокпиты» — в основном используются для перевозки детей в положении лежа, имеют собственные ремни безопасности, защиту головы ребенка, и могут устанавливаться на переднем сиденье авто;

• устанавливаемые как против, так и в сторону движения кресла для детей в возрасте от трех до шести лет и весом до 25 кг. Такие кресла имеют собственные ремни безопасности, устанавливаются, как правило, на заднем сиденье авто и предназначены для перевозки детей в положении сидя;

• устанавливаемые в сторону движения части сиденья и спинки для детей от шести лет, которые позволяют зафиксировать ребенка штатными ремнями безопасности, изменив их точки соприкосновения или просто приподняв ребенка на заднем сиденье.

Конечно, существует много смежных и комбинированных типов кресел, которые могут трансформироваться и подходить для детей разных возрастов. Но, главным идет разделение именно на детские люльки, полноценные детские кресла и бустеры.

Что касается детских люлек или «кокпитов», устанавливаемых на переднем сиденье для перевозки младенцев и детей в положении лежа, — при их установке в авто рекомендуется выключать пассажирскую подушку безопасности. Некоторые краш-тесты демонстрируют, что при фронтальном столкновении ребенок в люльке может получить серьезные повреждения от подушки безопасности.

Кроме этого, бытует мнение, что бустеры лишь имитируют защиту, поскольку даже с ними ребенок может вылететь из-под зафиксированных ремней безопасности. На самом деле, правильное использование бустеров при соответствующем росте ребенка — это надежный метод защиты. По данным Центра по контролю и профилактике заболеваний США, кресла-бустеры во время ДТП снижают риск серьезных повреждений детей в возрасте 4−8 лет на 45%, в сравнении с обычными ремнями безопасности.

Стоит также учесть, что существуют и отдельные подтипы бустеров, — со спинкой, с боковой поддержкой или исключительно с нижним сиденьем, которое только поднимает ребенка, чтобы его можно было пристегнуть ремнем безопасности.

Как подобрать детское кресло?

Помимо правильного распределения возраста, веса и роста ребенка, стоит учесть, что все детские кресла имеют свой стандарт безопасности. Стандартизированными и пригодными к использованию детскими креслами и бустерами являются модели с маркировкой ECE R44 или ECE 44. Это европейский стандарт, который допускает использование детских кресел на дорогах общего пользования.

Детские кресла и бустеры с этой маркировкой могут варьироваться в ценовом диапазоне от тысячи гривен и до тысячи долларов. Наиболее популярными брендами, которые производят детские кресла являются: Graco, Britax, Recaro, Takata, Maxi-Cosi, Chicco, Combi, J Ane, Besafe, Concord, Aprica, Stokke, Kiddy, Ailebebe, Goodbaby, Babyfirst, Best Baby, Welldon, Belovedbaby, Ganen, Abyy, Leka, Lutule и другие.

К примеру, если вы ищете переносное кресло-люльку для детей в возрасте до одного года и весом до 13 кг — по этой ссылке можно прицениться к хорошей модели Maxi-Cosi City, которую по акционной цене можно заказать прямо сейчас за 3000 грн.

Кресло предназначено для установки против движения, имеет три точки крепления ремня безопасности, функцию регулировки спинки, но, самое главное, — весит всего 2,75 кг, поэтому его установка и транспортировка не составит труда.

Улучшенный вариант детского «кокпита» — Britax-Romer Baby-Safe2 также предназначен для установки против движения, имеет полноценную капюшон-защиту головы и пять точек крепления ремня безопасности.

В этом кресле из синтетической ткани можно регулировать как положение спинки, так и высоту подголовника. Полезными также будут индикаторы, которые оповестят вас о правильной установке кресла в авто или на шасси коляски, что немаловажно для безопасности. Заказать эту модель по отличной цене можно по этому линку.

Для желающих приобрести более универсальное кресло, которое подойдет как младенцам, так и детям в возрасте до 12 лет и весом до 36 кг — стоит приглядеться к варианту Joie Every Stage FX. Кстати, по этой ссылке на такое кресло можно получить скидку в 1000 грн прямо сейчас.

В тканевом кресле можно регулировать наклон спинки и высоту подголовника, убирать внутреннюю систему поддержки для детей младшего возраста, которая имеет пять точек крепления ремня безопасности.

Для более взрослых детей, весом от 15 до 36 кг одним из самых лучших вариантов будет популярная модель RECARO Monza Nova EVO. Объемное тканевое кресло весит всего 5,6 кг, имеет три точки крепления ремня безопасности и функцию регулировки подголовника.

В модели также предусмотрели систему вентиляции и несколько точек поддержки ребенка, что обеспечивает комфорт и безопасность. Высокую спинку можно регулировать в зависимости от роста ребенка, поэтому кресло является универсальным и подойдет детям от трех до 12 лет. Переходите по этой ссылке и заказывайте оригинальную модель кресла с гарантией от производителя.

Ну и, конечно же — бустеры: вариант для детей старше шести лет, весом до 36 кг — Bellelli Eos Plus. Сиденье легко крепится штатным ремнем безопасности, имеет фиксатор для натяжения ремня ровно по плечу и в части поясницы, что обеспечивает хороший уровень безопасности.

Кликайте по ссылке и выбирайте новый итальянский бустер с отличной скидкой.

Еще более продвинутая модель бустера с системой поддержки поясницы — Welldon Travel Pad. Прицениться к хиту продаж среди украинских родителей-автовладельцев можно здесь.

Модель предназначена для детей весом от 22 до 36 кг, имеет в комплекте накладки на ремень безопасности и подушку для поддержки поясничной зоны и весит всего 3,2 кг.

Как перевозить ребенка в такси, согласно новому закону?

К сожалению — никак. Во всех службах такси, доступных в Киеве и по Украине, нет функции заказа авто с детским креслом. Можно попросить диспетчера поискать водителя с таким креслом, но такие попытки очень редко бывают успешными.

Единственный рабочий вариант — покупать универсальное кресло и носить его с собой. Но даже в таком случае вам нужно будет предупреждать водителя о дополнительном времени на его установку и съем.

Мы отправили запросы в одни из самых популярных сервисов по заказу авто в Киеве — Uklon, Uber и Bolt. Ни в одном из них пока не отвечают, когда и как будут выполнять требования нового закона, и как изменится стоимость заказа авто, если нужно перевозить ребенка.

«Мы всегда рекомендуем нашим водителям не осуществлять поездки, если среди пассажиров есть дети до 12 лет или дети, рост которых меньше 145 см (даже в сопровождении взрослых, если авто водителя не оснащено средствами пассивной защиты (детским креслом). Мы также просим водителей устанавливать детское кресло, если оно есть у пассажиров», — ответили представители компании Bolt.

В сервисе по заказу авто также заявили, что в некоторых странах, где работает Bolt, есть отдельная категория авто, которые оснащены детскими креслами, и сейчас в Украине только «перенимают этот опыт».

Представители Uber ответили формально, дескать их компания «стремится предоставлять безопасные и надежные услуги», а также «с уважением относится к украинским законам», поэтому «пассажиры могут устанавливать детские кресла как в легковых авто, так и в микроавтобусах Uber Shuttle». Будут ли добавлять в Uber авто с детскими креслами — пока неизвестно.

В компании Uklon заявили, что их пассажиры могут легко установить в машину свое автокресло, которое соответствует возрасту ребенка, но далеко не у каждого водителя есть детские автокресла и, тем более, необходимых габаритов.

«Мы думаем над способом внедрения новой дополнительной услуги детского автокресла, который будет комфортен как пассажирам с детьми, так и драйверам-партнерам. Нюансов очень много: начиная от категорий детских кресел, заканчивая тем, что ехать может семья с несколькими детьми. Мы сейчас в процессе исследования, планируем встречи с активными группами родителей, которые хотят нам помочь, экспертами, которые внедряли подобное в других странах и также проводим встречи с компаниями-производителями детских кресел», — ответили на наш запрос в Uklon.

Компания может ввести дополнительную платную услугу заказа авто с детским автокреслом только к концу следующего года.

Популярные ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ о детских автокреслах

ДЕТИ В АВТОМОБИЛЕ  

С какого возраста можно сажать ребенка в автокресло?

С рождения. Младенцы — самые хрупкие пассажиры. Ни мамины руки, ни переносная люлька от коляски не могут обеспечить ребенку необходимую безопасность. Малыш будет цел и невредим в специальном автокресле для младенцев, группы 0, 0+, 0+/1. Автокресло следует правильно закрепить и установить лицом против хода движения автомобиля. Такое специальное автокресло для младенцев обеспечивает самую лучшую защиту ребенку.

На что следует обратить внимание при выборе детского сиденья?
Прежде всего, сиденье должно соответствовать весу и росту Вашего ребенка и подходить к Вашему автомобилю. Во-вторых, на сиденье должен находиться штамп о том, что оно соответствует необходимым стандартам безопасности. Обратите внимание, какие результаты оно имеет в краш-тестах.

В какой части автомобиля можно установить детское автокресло?
Зависит от нескольких причин. Многие предпочитают, чтобы ребенок находился поблизости от водительского сиденья, то есть на переднем пассажирском сиденье. В соответствие с ПДД перевозка детей до 12 лет в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, на переднем сиденье допускается только с использованием детского удерживающего устройства. Но! при включенной подушке безопасности сажать ребенка на переднее сиденье нельзя. В случае раскрытия подушки безопасности, ребенок может получить значительные травмы, это может привести даже к гибели. Поэтому, если это сиденье снабжено подушкой безопасности, автокресло должно быть размещено на заднем сиденье автомобиля. Некоторые автомобили снабжены кнопкой временного отключения подушки безопасности.

Какое сиденье в автомобиле является самым безопасным?
Самое безопасное место в автомобиле — среднее заднее. Поэтому рекомендуется, по возможности, устанавливать детские автокресла на среднем месте заднего ряда сидений (при условии, что машина пятиместная), или на среднем месте среднего ряда сидений (если машина семиместная).  Помните, что ребенок никогда не должен пользоваться передним сиденьем, если оно оборудовано подушкой безопасности и, если эта подушка не отключена профессионалом.

Представляют ли боковые подушки безопасности риск для детей — пассажиров автомобиля?
Нет.

На что следует обратить внимание при покупке автокресла, бывшего в употреблении?
Не покупайте такое сиденье, если только оно не является сравнительно новым. Удостоверьтесь в том, что оно полностью исправно, что его конструкция соответствует стандартам безопасности, что оно имеет все крепежные элементы и инструкцию по установке. Нельзя покупать автокресло, побывавшие в ДТП, так как его каркас может быть деформирован. Кроме того, за короткий промежуток времени дизайн кресел для детей очень изменился, новые сиденья являются более безопасными, чем старые.

Что такое Isofix?
Стандартизованная система креплений автокресел для младенцев и детей. Суть системы Isofix — кресло крепится не штатным автомобильным ремнем, как обычно, а к специальным «якорям», являющимися неотъемлемой частью машины. 

Как правильно установить детское автокресло?
Следуйте инструкции по установке автокресла. Кресла с системой крепления Isofix просты в установке. Установка сидений других систем не так проста. Обязательно изучите инструкцию производителя! Если у Вас возникнут проблемы, обратитесь за консультацией к продавцу.
Помните, что неправильно установленные автокресла (также как неправильная фиксация детей в удерживающих устройствах) в случае аварии могут привести к серьезным травмам.

Можно ли ребенка сажать на колени взрослого при поездке в автомобиле?
Нет. Детям никогда не следует позволять сидеть на коленях взрослого человека в автомобиле. При столкновении даже на небольшой скорости вес пассажиров возрастает в несколько раз. В такой ситуации пассажир, держащий ребенка на руках зажмет его между собой и спинкой переднего сиденья, навалившись своим возросшим до полутоны, а то и более, весом. Либо, выскользнув из рук, ребенок уже сам получит опасные для жизни травмы. Каждый ребенок должен иметь собственное место и подходящий вид защиты.

МЛАДЕНЦЫ В АВТОМОБИЛЕ.  

На  что следует обратить внимание при выборе автокресла для младенца?
Для младенцев используются автокресла групп «0» и «0+». Автокресла группы 0 — это автолюльки с внутренними ремнями, фиксирующими ребенка. Они должны соответствовать стандарту ECE R44/03 (или 44/04). Для детей с рождения лучше использовать автокресла группы 0+ (для детей весом до 13 кг). Они обеспечивают более высокий уровень безопасности ребенка, устанавливаются лицом против хода движения. Примечание: Новорожденных детей не рекомендуется возить длительные промежутки времени, поскольку в автокреслах этой группы (0+) не предусмотрено полностью горизонтальное положение для отдыха из соображений безопасности. Чтобы не нагружать неокрепший позвоночник малыша, необходимо делать остановки, давая ребенку отдохнуть от автокресла.

Является ли безопасным использование как альтернативы переносной люльки от детской коляски с ремнями крепления?
Нет. Люлька будет закреплена, а ребенок в ней — нет.

Как долго следует пользоваться креслом для младенцев?
Как можно дольше — пока малыш не научится сидеть правильно, приблизительно до девяти месяцев. Когда его голова будет доставать до верха сиденья, наступит время пересадить его в кресло большего размера (группы «0+/1» или «1»), но все еще против направления движения автомобиля.

О ДЕТСКИХ АВТОКРЕСЛАХ, УСТАНАВЛИВАЕМЫХ ПРОТИВ НАПРАВЛЕНИЯ
ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

Как долго дети должны пользоваться автокреслами, устанавливаемыми против направления движения автомобиля?
Маленькие дети должны пользоваться автокреслами, устанавливаемыми против направления движения автомобиля, как можно дольше. Рекомендуется, чтобы дети продолжали пользоваться автокреслами, устанавливаемыми против направления движения автомобиля до 3-5 лет. Тот факт, что ребенок не сможет вытянуть ноги во всю длину, не вредит его безопасности.
Почему это так важно?
Шея маленьких детей недостаточно крепка, чтобы справиться с нагрузкой, при которой голова резко отбрасывается назад, а затем выбрасывается вперед при ударе передней части автомобиля. Шея подвергается большой нагрузке, если ребенок расположен лицом по направлению движения автомобиля. В сиденье «против направления движения автомобиля» вся тяжесть нагрузки ложится на спину ребенка, и голова не выбрасывается резко вперед. Силы, действующие при ударе задней части автомобиля обычно слабее.

Ребенка следует пересаживать в автокресло, устанавливаемое по направлению движения автомобиля только тогда, когда его вес превысит допустимые нормы для этого типа сиденья или когда его голова будет находиться выше спинки кресла. 

Что делать, если мой ребенок не хочет пользоваться детским автокреслом?
Возьмите паузу. Поставьте новое сиденье дома, дайте возможность вашему ребенку сначала привыкнуть к нему в знакомых условиях.

Что делать, если ребенок засыпает со склоненной набок головой?
Если это не доставляет особых неудобств ребенку, нет причин волноваться. Если Вы все же волнуетесь, остановите автомобиль и подоприте голову ребенка подушкой. Cуществуют также  специальные подушки для путешествий. Обычно у кресел групп 0+/1 и 1 есть  несколько положений для сна и бодрствования, иными словами, удобно, если у кресла регулируется наклон спинки.

О ДЕТСКИХ АВТОКРЕСЛАХ, УСТАНАВЛИВАЕМЫХ ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ 

Бустер без спинки защищает не хуже, автокресла соответствующей группы со спинкой?
Нет, сочетание автокресло/спинка является лучшей защитой для детей. Использование бустера допустимо при росте ребенка от 120 см и выше. Кроме того, бустер обязательно должен иметь специальную лямку с пряжкой — для настройки и фиксации штатного ремня на плече ребенка.

Как должен располагаться ремень?
Диагональная часть ремня должна проходить по плечу, близко к шее ребенка. Не беспокойтесь, если Вам кажется, что ремень расположен слишком близко к шее. Более рискованным является вариант, когда ремень расположен у края плеча. При аварии, ребенок может быть даже переброшен через ремень. По этой же причине ремень никогда не должен проходить под рукой ребенка. Поясная часть ремня должна проходить по бедрам и верхней части ног. Ремень должен быть правильно расположен — точно по выступам с обеих сторон автокресла-бустера. В противном случае он может соскользнуть на живот и явиться причиной травм внутренних органов при аварии. Обе части ремня должны быть хорошо натянуты. Хорошо расправьте ремень безопасности, пристегивая ребенка.

Можно ли сажать ребенка на обыкновенную подушку вместо специализированного бустера?
Нет. Обыкновенная подушка слишком мягкая. В случае аварии она может соскользнуть вперед или стать плоской, и ребенок может выскользнуть из-под ремня. Кроме того обыкновенная подушка не обеспечивает должного расположения ремня безопасности.

Какого роста должен быть ребенок, чтобы сидеть в автокресле с не отключенной подушкой безопасности?
140 см

Что делать, если мой ребенок отказывается сидеть в автокресле?
Вы должны уговорить его.

Когда ребенок может перестать пользоваться автокреслом?
При росте 150 см и весе 36 кг. Если ребенок уже весит 36 кг, но его рост менее 150 см, он должен продолжать пользоваться автокреслом или бустером.

Как правильно подобрать автомобильное сиденье для ребенка? Критерии выбора. Группы автокресел и их особенности.

Как правильно подобрать автомобильное сиденье для ребенка? Критерии выбора. Группы автокресел и их особенности.

Если обратить внимание на ассортимент автокресел для детей, то сначала просто разбегаются глаза. Рынок настолько наполнен разного рода продуктами в этой сфере, что невольно можно и запутаться среди большого ассортимента возможных вариантов. Но, если приглядеться более внимательно, то можно заметить, что некоторые экземпляры — это просто подобие сиденья, а некоторые — и вовсе надувные и можно только строить догадки о том, что будет с этим псевдосиденьем и впоследствии с пассажиром в случае, если произойдёт ДТП. Однако, из тех моделей, которые соответствуют стандартам безопасности, чтобы сделать правильный выбор, следует разбираться, к какой категории  относится автокресло.

Автомобильные детские сиденья подразделяются на несколько групп согласно возрасту и весу. При подборе кресла важно учитывать оба этих параметра, а также рост ребенка. Причем, есть варианты сидений, как для определенной возрастной категории, так и универсальные, имеющие целый ряд настраиваемых параметров при изменении веса и роста. 

Автокресла группы «0» (с рождения и до 6 месяцев, вес до 9 кг, рост до 70 см)

Так называемые автолюльки предназначены для детей с рождения, они имеют специальные направляюще для автомобильных штатных ремней безопасности и монтируется продольно движению автомобиля. Автолюлька спроектирована так, чтобы у малыша полностью отсутствовала нагрузка на позвоночник, ведь сразу после рождения на свет новорожденный имеет неокрепший скелет и очень важно, чтобы он лежал в правильном положении. Могут устанавливаться на базу изофикс (Isofix) соответствующего производителя.

Именно автолюльки группы 0 хорошо подойдут в том случае, если с первых месяцев жизни приходится совершать множество поездок. Но, увы, у данного вида кресел есть и отрицательные стороны — малышу не рекомендуется находиться в люльке более 90 минут непрерывно. Это связано со слабостью скелета ребенка и возможной излишней нагрузкой на внутренние органы ребенка.

Автокресла группы «0+» (с рождения до 1 года, вес — до 13 кг, рост до 75 см)

Этот вид кресел напоминает маленькое лукошко своим видом, так как весьма компактное и снабжено удобной ручкой для переноса. Кресла отличаются от Группы «0» тем, что имеют дополнительную регулировку, которая позволяет раздвигать люльку и «расти» вместе с ребенком. Вдобавок к обычному методу фиксации ремнями, может легко устанавливаться на базу Isofix против направления движения. Такая позиция рассчитана на предохранение хрупкой шеи младенца от повреждений даже при резкой остановке. Большинство таких люлек еще привлекает тем, что они адаптированы под прогулочные коляски, что очень практично при посещении поликлиники или торгового центра.

Как упоминалось ранее, недостаток таких люлек — это относительно скругленное ложе, что через небольшой промежуток времени может создать дискомфорт для ребенка. Поэтому период нахождения в такой позиции не должен превышать полутора часов, а затем необходим перерыв. Как показывает практика, в среднем автолюлька используется от 6 до 9 месяцев, ведь дети до года растут достаточно интенсивно.

Автокресла группы «1» (от года до 4 лет, вес 9-18 кг, рост от 75 до 110 см)

Использовать такое сиденье надлежит детям, уже умеющим нормально сидеть. Литая чаша кресла изготавливается преимущественно из вспененного полиуретана, с учетом всех характеристик детского организма и особенностей опорно-двигательного аппарата ребенка, позволяя с комфортом долгое время, находиться в автокресле. Крепятся такие кресла как правило по направлению движения, хотя бывают варианты с креплением задом по ходу движения. И существует два варианта установки сиденья — с помощью штатного автомобильного ремня и при помощи системы Isofix, которая сегодня во многих моделей такого рода кресел встраивается при изготовлении в базу-основание. Крепление ребенка в таких креслах очень надежно, поскольку маленький пассажир уже едет сидя и при возможной аварийной ситуации испытывает приличные нагрузки. Ремни — один из самых распространенных вариантов крепления ребенка. Также, разновидностью внутренней защиты некоторых брендов сидений этой группы является столик безопасности, демонстрирующий по результатам независимых краш-тестов самые высокие показатели. Это связано с тем, что вся энергия удара при ДТП приходится на штатный ремень, продеваемый через столик, выполняющий роль амортизатора. Внутренними ремнями ребенка в автокресле закрепить проще, нежели столиком.         

Автокресла группы «2-3» (возраст 3-12 лет, вес 15-36 кг, рост от 95 до 150 см)

Основной ориентир в выборе автокресла группы 2-3 это больше рост, чем вес. Автокресла, относящиеся к группе 2-3, не снабжаются встроенными ремнями (либо столиком безопасности) и пристегивание маленького пассажира вместе с креслом делается с помощью автомобильного ремня безопасности. Важный момент при пристегивании в кресле автомобильным ремнем — лямка должна идти по ключице и не попадать на шею. Таким образом создаются условия полноценной защиты, потому что в случае отсутствия автокресла в момент аварии диагональная лямка ремня передавливает шею, а поперечная — воздействует на внутренние органы, нанося повреждения. Боковая защита в таких креслах как правило очень развитая. Исключение составляет одна из модификаций группы 2-3 — бустер. Его задача просто приподнять ребенка для корректной фиксации автомобильным ремнем. В отличие от так называемых «иных средств защиты», заполонивших рынок, именно бустер представляет собой адекватное устройство, обеспечивающее правильное положение пассажира. Но, только при росте свыше 145 см. До этого лучшая защита — это только автокресло.

Автокресла группы «0+1» (вес до 18 кг, возраст до 4 лет, рост до 110 см)

Комбинированные автокресла группы «0/+1» заинтересовывают в основном в плане экономии, так как использование кресла от рождения до того момента пока ребенок начнет сидеть — довольно короткое, а в данном случае период использования продляется до возраста 4 года. Из минусов — большой вес и стационарность положения при установке в машину. В положении «люльки» нельзя предварительно уложить ребенка дома и так перенести в машину или же взять из машины и поставить при помощи адаптеров на коляску, как это возможно с отдельными автокреслами соответствующей группы. Из плюсов — как правило, подобные кресла имеют режим комфортного отдыха (сна).

Автокресла группы «1-2-3» (от 9 до 36 кг, с 9 месяцев до 12 лет, рост от 70 до 150 см)

Автокресла группы 1-2-3 это самое универсальное сиденье, сочетающее в себе несколько возрастных категорий, способное быть подстраиваемым под растущего пассажира. Естественно, такого вида конструкция довольно сложна для изготовления в соответствии со всеми стандартами безопасности для каждой группы. При параметрах ребенка, подходящих под группу 1, он фиксируется встроенными в автокресло ремнями или же столиком безопасности. При достижении возраста группы 2 (около 3 лет и рост 95 см) встроенные удерживающие устройства демонтируются, и ребенок с креслом фиксируется автомобильным ремнем безопасности.

В части недостатков — некоторые проблемы с позицией для сна. Фиксированное положение отсутствует на креслах со встроенными направляющими Isofix, на креслах без изофикс — как правило, одна позиция, без регулировок. С точки зрения безопасности сиденья отдельных возрастных категорий при тестировании выигрывают, у универсальных, но многое зависит от производителя автокресла.

Когда я могу пересадить ребенка в детское кресло?

Многие родители задаются вопросом, готов ли их высокий ребенок к детскому креслу или есть ли возрастные ограничения. Достаточно легко проверить пределы веса и роста различных бустеров, чтобы увидеть, подойдет ли ваш малыш в соответствии с инструкциями производителя. Но многие родители не осознают, что для катания на бустере необходимо еще и зрелость.

Прежде чем решить, готов ли ваш ребенок перейти от автокресла к бустеру, вы должны сначала понять разницу между ними.Для удержания ребенка в автокреслах используется пятиточечный ремень безопасности. Детское кресло-бустер использует ремень безопасности автомобиля, проходящий через тело ребенка в качестве удерживающего устройства.

Какой возраст бустера?

Возраст детского автокресла — это возраст ребенка, в котором он готов перейти с автокресла на детское автокресло. Подходящий возраст обычно составляет не менее 5 лет (хотя многие бустеры начинают с 4 лет). Однако существует также требование к весу не менее 40 фунтов.

Готовность бустерного сиденья

Если вы можете дольше держать ребенка в запряженном автокресле, сделайте это.Американская академия педиатрии рекомендует детям использовать автокресло до тех пор, пока они не достигнут максимального роста или веса для этого пятиточечного ремня безопасности. Обычно это происходит только в возрасте пяти лет. Трехлетние дети не готовы ездить на бустерах, даже если они соответствуют требованиям производителя по росту и весу.

Чтобы сесть в детское кресло, дети должны:

• Будьте достаточно зрелыми, чтобы правильно сидеть в бустере на протяжении всей поездки (не сутулиться, не наклоняться, не путаться с ремнем безопасности)
• Превышены лимиты по росту или весу на пристегнутом автокресле
• В идеале минимум 5 лет (хотя многие бустеры начинаются с 4 лет)
• Вес не менее 40 фунтов (хотя есть несколько бустеров, начинающиеся с 30 фунтов)

Многие трансформируемые автокресла и автокресла с ремнем-бустером имеют ремни, рассчитанные на удержание детей до 65 фунтов. Фактически, сегодня в США дети могут оставаться в запряженном автокресле до шести лет и старше. Благодаря достижениям в области технологий безопасности автомобильных сидений четырехлетние дети, которых 10 лет назад могли переместить в бустер, по-прежнему могут безопасно ездить в автокресле, обращенном назад.

Даже довольно высокие дети могут оставаться лицом назад в течение первых лет, а затем переходить на ремни безопасности, обращенные вперед, до детсадовского возраста. Для большинства детей, даже тех, кто находится в 95-м процентиле по весу или росту, не должно быть причин переходить на бустер до пяти лет.

Стоит ли ждать перехода?

Любой шаг вперед в автокресле — от заднего вида к переднему, от ремня безопасности до бустера — на самом деле является шагом вниз в плане безопасности. 5-точечный ремень безопасности распределяет силу удара по большему количеству точек на теле ребенка, уменьшая потенциальную силу, которую любая часть тела должна принять при аварии.

В то время как некоторые бустерные сиденья с высокой спинкой имеют минимальный вес 30 фунтов, дети должны весить не менее 40 фунтов, прежде чем кататься на любом бустере.

С практической точки зрения родители обнаруживают, что в автокресле легче удерживать ребенка в сидячем положении, чем в бустере; в бустере ребенку легче расстегнуться, чем в автокресле. Они также могут наклоняться и сутулиться, что опасно. Они не могут этого сделать в автокресле, когда 5-точечный ремень правильно отрегулирован.

Ремень безопасности не может защитить ребенка, который находится в неправильном положении. Большинству детей нельзя доверять сидеть правильно, по крайней мере, до пяти лет.

Многие родители обнаруживают, что их ребенок на самом деле намного старше пяти лет, прежде чем можно ожидать, что он будет спокойно сидеть в бустере. Если в вашем автомобиле ремни безопасности на задних сиденьях предназначены только для колен, держите ребенка в автокресле как можно дольше. Сиденья с пристегиваемыми ремнями могут быть установлены с помощью поясного ремня.

Детские сиденья обязательно должны использоваться с поясным / плечевым ремнем безопасности. Расширенные ремни безопасности или использование автомобильных кресел с ремнями безопасности с более высоким пределом веса намного предпочтительнее, чем пристегивание ребенка ремнем безопасности, который пристегивается только на коленях.Взаимодействие с другими людьми

Если у вас есть автомобиль, выпущенный до 2008 года, с поясным ремнем в центре, важно знать, что автокресла могут безопасно ходить туда, а бустеры и большие дети — нет. Бустеры и взрослые дети нуждаются в защите плечевого ремня. Поэтому, если вам нужно покатать ребенка по центру, обязательно используйте автокресло с 5-точечным ремнем безопасности.

Определение посадки автокресла

Если вы думаете, что ваш ребенок перерос свое автокресло, сначала убедитесь, что вы проверяете правильные признаки, чтобы судить о том, подходит ли оно. Большинство детей перерастают запряженные автокресла по высоте задолго до того, как они перерастают вес, особенно с 65-фунтовыми сиденьями. Когда ваш ребенок смотрит вперед, прорези для ремня безопасности должны находиться на уровне плеч ребенка или выше. Когда плечи выше верхних прорезей, пора менять места.

Автокресло, обращенное вперед, также перерастает в высоту, когда верхние части ушей ребенка достигают вершины корпуса автокресла, если производитель не указывает иное в инструкциях. При проверке пределов веса автокресла убедитесь, что вы смотрите на ограничение веса ремня безопасности, обращенного вперед, а не на предел веса бустера (если это сиденье, прикрепленное к ремню безопасности).

Сегодня доступно множество автокресел с ремнями безопасности и более высоким пределом ремней, которые позже станут дополнительными сиденьями, если вы беспокоитесь о покупке другого автокресла, а затем и бустера. Ищите автокресло с более высоким предельным весом и большей высотой верхнего плечевого ремня. Это позволит дольше использовать сиденье в режиме автокресла (и, вероятно, но не всегда, в режиме повышения давления).

Доступный сегодня ассортимент автокресел означает, что ни одна семья не должна изо всех сил пытаться найти даже бюджетную модель, которая позволила бы их ребенку оставаться в безопасности до достижения как минимум пяти лет, а, скорее всего, намного дольше.

Советы по безопасности: автокресла для путешествий

Большинство родителей и опекунов знают о важности автокресел, и большинство водителей следят за тем, чтобы все дети были пристегнуты.

Это закон. Вам выпишут билеты и оштрафуют (баллами), и нет оправдания.

Необузданный ребенок также является потенциальным метательным объектом, способным ранить или даже убить других в автомобиле.

Вероятно, это единственный момент в день, когда вы можете расслабиться с малышом, точно зная, где он находится.

Для тех из нас, кто с готовностью соблюдает закон, тратить бесчисленные часы на изучение автомобильных кресел — значит иметь свои собственные проблемы. В наши дни есть так много вариантов, что трудно решить, какое место подходит вам и вашему малышу.

Вот лучший совет по выбору сиденья: ни одно безопасное сиденье не является «самым безопасным» или «лучшим». «Лучшее» автокресло — это такое автокресло, которое соответствует размеру и весу вашего ребенка, может быть правильно установлено в вашем автомобиле и которое вы будете использовать каждый раз, когда едете.Более дорогое не обязательно означает безопаснее или лучше. Более высокие цены обычно означают больше функций, которые могут облегчить использование сиденья, но в зависимости от вашего автомобиля они могут фактически затруднить использование сиденья!

Теперь поговорим о проблеме установки. И это действительно вызов. Вот несколько рекомендаций по установке детского автокресла:

• Всех младенцев и детей младше 12 лет следует удерживать на заднем сиденье. Это по-прежнему самое безопасное место в машине.На переднем пассажирском сиденье нельзя размещать детское кресло, но ни в коем случае нельзя размещать там безопасные сиденья, обращенные назад. Если подушка безопасности сработает, даже очень незначительная авария может привести к летальному исходу для ребенка, сидящего на переднем сиденье лицом назад.

• Младенцы от рождения до одного года и до 20 фунтов должны ездить на заднем сиденье, обращенном назад. «Детские кресла» предназначены только для этого положения. Как только младенец вырастет из этого сиденья, вам придется переместить его или ее в обычное сиденье, обращенное вперед.«Трансформируемое сиденье» может вместить оба положения и может использоваться с рождения до 40 фунтов.
• Дети старше одного года и весом не менее 20 фунтов могут ездить на заднем сиденье автомобиля лицом вперед. Дети должны ездить в кресле безопасности со всеми ремнями безопасности, пока они не станут весить около 40 фунтов.
• Всех детей, переросших детские автокресла, следует надлежащим образом удерживать в детских креслах до тех пор, пока им не исполнится 8 лет или 4,9 дюйма.
• Все новые автомобили, произведенные после 2002 года, оснащены LATCH (нижние якоря и страховочные ремни для детей), которые обеспечивают систему крепления, которая работает со специальными ремнями, поставляемыми с детским сиденьем. Эта система избавляет от необходимости использовать ремни безопасности для крепления сиденья к автомобилю.

Что касается конкретных инструкций по установке, вы всегда должны обращаться к руководству по эксплуатации и эксплуатации детского кресла, а также к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Комбинация этих двух источников предоставит наиболее точную информацию для вашей конкретной ситуации. Если вы все еще не уверены в правильности установки, детская больница Майами предоставляет бесплатную услугу осмотра детских сидений по предварительной записи.Чтобы записаться на прием, свяжитесь с детской больницей Майами по телефону 305-663-6800. Miami-Dade Fire Rescue не уполномочен предоставлять эту услугу.

Большинство родителей и опекунов знают о важности автокресел, и большинство водителей следят за тем, чтобы все дети были пристегнуты.

Это закон. Вам выпишут билеты и оштрафуют (баллами), и нет оправдания.

Необузданный ребенок также является потенциальным метательным объектом, способным ранить или даже убить других в автомобиле.

Вероятно, это единственный момент в день, когда вы можете расслабиться с малышом, точно зная, где он находится.

Для тех из нас, кто с готовностью соблюдает закон, тратить бесчисленные часы на изучение автомобильных кресел — значит иметь свои собственные проблемы. В наши дни есть так много вариантов, что трудно решить, какое место подходит вам и вашему малышу.

Вот лучший совет по выбору сиденья: ни одно безопасное сиденье не является «самым безопасным» или «лучшим». «Лучшее» автокресло — это такое автокресло, которое соответствует размеру и весу вашего ребенка, может быть правильно установлено в вашем автомобиле и которое вы будете использовать каждый раз, когда едете.Более дорогое не обязательно означает безопаснее или лучше. Более высокие цены обычно означают больше функций, которые могут облегчить использование сиденья, но в зависимости от вашего автомобиля они могут фактически затруднить использование сиденья!

Теперь поговорим о проблеме установки. И это действительно вызов. Вот несколько рекомендаций по установке детского автокресла:

• Всех младенцев и детей младше 12 лет следует удерживать на заднем сиденье. Это по-прежнему самое безопасное место в машине.На переднем пассажирском сиденье нельзя размещать детское кресло, но ни в коем случае нельзя размещать там безопасные сиденья, обращенные назад. Если подушка безопасности сработает, даже очень незначительная авария может привести к летальному исходу для ребенка, сидящего на переднем сиденье лицом назад.

• Младенцы от рождения до одного года и до 20 фунтов должны ездить на заднем сиденье, обращенном назад. «Детские кресла» предназначены только для этого положения. Как только младенец вырастет из этого сиденья, вам придется переместить его или ее в обычное сиденье, обращенное вперед.«Трансформируемое сиденье» может вместить оба положения и может использоваться с рождения до 40 фунтов.
• Дети старше одного года и весом не менее 20 фунтов могут ездить на заднем сиденье автомобиля лицом вперед. Дети должны ездить в кресле безопасности со всеми ремнями безопасности, пока они не станут весить около 40 фунтов.
• Всех детей, переросших детские автокресла, следует надлежащим образом удерживать в детских креслах до тех пор, пока им не исполнится 8 лет или 4,9 дюйма.
• Все новые автомобили, произведенные после 2002 года, оснащены LATCH (нижние якоря и страховочные ремни для детей), которые обеспечивают систему крепления, которая работает со специальными ремнями, поставляемыми с детским сиденьем.Эта система избавляет от необходимости использовать ремни безопасности для крепления сиденья к автомобилю.
• Что касается конкретных инструкций по установке, вы всегда должны обращаться к руководству по эксплуатации и эксплуатации детского кресла, а также к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Комбинация этих двух источников предоставит наиболее точную информацию для вашей конкретной ситуации. Если вы все еще не уверены в установке, полицейское управление Майами-Дейд имеет сертифицированных специалистов по автокреслу, которые помогут вам правильно установить автокресло для вашего ребенка. Чтобы записаться на прием, пожалуйста, свяжитесь с отделом общественного образования Бюро общественной информации и образования Департамента полиции Майами-Дейд по телефону 305-471-1716.

Новое руководство по детскому пассажирскому сиденью советует детям как можно дольше ездить лицом назад; отбрасывает возрастной критерий

Самое опасное, что дети США делают в повседневной жизни, — это кататься на машина. Автомобильные аварии остаются основной причиной смерти детей 4 лет и старше.

Использование правильного автокресла или автокресла может помочь снизить риск смерти или серьезные травмы более чем на 70%, и родители смотрят на своих педиатров как на надежных источник руководства.

Новые данные за последнее десятилетие побудили Академию обновить политическое заявление. и технический отчет Безопасность детей-пассажиров . Документы доступны по адресу https://doi.org/10.1542/peds.2018-2460 и https://doi.org/10.1542/peds.2018-2461 и будут опубликованы в ноябрьском выпуске Pediatrics .

Влияние пересмотренной политики должно быть минимальным, поскольку это единственное существенное изменение удаление определенного возраста, 2 года, в качестве критерия изменения ребенка с заднего сиденья на сиденье безопасности, обращенное вперед.

Руководство для семей

Педиатры должны быть готовы дать совет при каждом посещении врача. чтобы дети были в максимальной безопасности. Рекомендации, основанные на фактах призываем к следующему:

• Дети должны ездить в автокресле , обращенном назад, как можно дольше, вплоть до пределов своего автомобильного сиденья. Это будет включать практически все дети до 2 лет и большинство детей до 4 лет.
• После поворота дети должны оставаться в автокресле , обращенном вперед, , с учетом ограничений по весу и длине этого сиденья. На большинстве сидений могут разместиться дети до до 60 фунтов и более.
• Когда они превышают эти ограничения, пассажиры-дети должны ездить на дополнительном сиденье с ремнем безопасности , пока они не смогут использовать ремень безопасности, который сидит правильно.
• Если они превышают пределы усилителя и становятся достаточно большими, чтобы можно было использовать ремень безопасности автомобиля в одиночку они всегда должны использовать поясной и плечевой ремень .
• Все дети младше 13 лет должны находиться на задних сиденьях автомобилей для оптимальной защиты.

Советы развиваются

Рекомендации для обращенных назад автокресел претерпели некоторые изгибы и повороты.

Для предыдущей политики (2011 г.) (http://bit.ly/2B788GJ) и технического отчета (http://bit.ly/2OBXiOT) Комитет AAP по предотвращению травм, насилия и отравлений рассмотрел четыре этапа. безопасности детей-пассажиров: лицом назад, лицом вперед, бустерные сиденья и ремни безопасности.Для каждого этапа лучшим доступным доказательством было максимально возможное задерживание переходов. до рекомендованных производителем ограничений по весу и длине. Политика сказала дети должны ездить в автокреслах, повернутых против движения, до достижения возраста 2 лет.

Рекомендация была частично основана на исследовании 2007 года, которое обнаружило снижение риска травма для детей в возрасте 1-2 лет, которые при столкновении оказались лицом назад, по сравнению с детьми, находящимися лицом вперед (Henary B, et al., Inj Prev. 2007; 13: 398-402). Результаты согласуются с биометрическими исследованиями, моделированием ДТП. данные и опыт в Европе, особенно в Швеции, где многие дети ехали против хода намного дольше, чем дети в США.

Хотя рекомендация «лицом назад до 2» вызвала много дискуссий, когда она была опубликовано, влияние политики было благотворным. С 2011 года производители автокресел разработали инновационные продукты, которые позволяют детям кататься против хода движения, пока они достигать 40 и более фунтов, гарантируя, что практически все дети могут оставаться лицом назад как минимум до их второго дня рождения. Кроме того, в некоторых штатах были приняты законы, требующие расширенная, обращенная назад.

Однако в 2016 году на производителя автокресел подали в суд из-за ребенка в возрасте 1-2 года получил тяжелую травму в сиденье лицом вперед. Производитель разрешил дети младше 2 лет ехать лицом вперед, хотя рекомендуется до пределов сиденья. Для своей защиты производитель использовал независимую статистики, чтобы пересмотреть данные из статьи 2007 года, а также данные из последующих годы.Полученные данные поставили под сомнение первоначальный анализ, предложив некоторые методологические недостатки.

В 2017 году журнал Injury Prevention опубликовал «выражение озабоченности» (http://bit.ly/2w8M6ld), а позже отозвал статью 2007 года (http://bit.ly/2MicDY4).

Затем контингент исходной исследовательской группы выполнил надежный повторный анализ и обнаружили, что, хотя тенденция заключалась в том, чтобы ориентация лицом назад была лучше, чем лицом вперед, дети до 2 лет, цифры были слишком низкими для достижения статистической значимости (http: // бит. ly / 2w7qm9u).

Поскольку все свидетельства продолжают свидетельствовать об относительном превосходстве обратного направления, Академия продолжает рекомендовать всем детям ездить в автокреслах, повернутых против движения, поскольку по возможности, в пределах заявленных производителем ограничений по весу и длине. В настоящее время, ни один производитель не разрешает детям младше 12 месяцев ездить лицом вперед, а несколько требовать, чтобы все дети младше 2 лет ездили против движения.

Заявление о политике включает алгоритм принятия решений, чтобы помочь практикующим специалистам обеспечить самое безопасное руководство для семей.Точки принятия решения возникают у детей младше 4 лет, 4-8 лет и старше 8 лет.

В большинстве семей вехи и переходы рассматриваются в положительном свете. Ребенок безопасность пассажиров — одна из немногих областей, где следующий шаг не является «позитивным» и где лучше всего откладывать переходы. Это возложено на поставщиков медицинских услуг чтобы помочь семьям и опекунам сделать все возможное, чтобы защитить детей-пассажиров, в любом возрасте и на каждом этапе.

Д-р Хоффман, ведущий автор заявления о политике и технического отчета, является председателем Исполнительного комитета Совета AAP по предотвращению травм, насилия и отравлений.

Авторское право © 2018 Американская академия педиатрии

Вы посадите своего подростка в кресло-бустер?

Представьте себе сцену: вы находитесь в очереди в средней школе. Машины выстраиваются в очередь за вами, пока ваша 11-летняя девочка собирает свой рюкзак, заполненный учебниками, и… отстегивается с детского сиденья.

Детские сиденья для подростков?

Вот и все об одном из величайших преимуществ ухода из детских лет — освобождении от снаряжения. Когда вы подумали, что избавились от чашек-поилок, прогулочных колясок и переполненных задних сидений, Американская академия педиатрии обновила свои рекомендации по автокреслам, увеличив время, в течение которого дети должны их использовать.

Среди изменений в рекомендациях AAP:

• Дети должны ездить против движения до 2 лет или до тех пор, пока они не достигнут максимального роста и веса для своего сиденья.(Согласно старой политике от 2002 года минимальный возраст 12 месяцев и 20 фунтов, когда можно переворачивать сиденье.)
• Детям следует использовать детское сиденье до тех пор, пока они не достигнут роста 4 футов 9 дюймов и будут в возрасте от 8 до 12 лет. .
• Дети должны ездить в задней части транспортного средства до 13 лет.

«Обращенное назад детское автокресло лучше поддерживает голову, шею и позвоночник младенцев и детей ясельного возраста при столкновении, поскольку оно распределяет силу столкновения по всему телу», — сказал доктор.Деннис Дурбин, ведущий автор заявления о политике AAP. «Для более крупных детей сиденье с ремнем безопасности, обращенное вперед, безопаснее, чем сиденье-бустер, а сиденье-бустер с фиксацией ремня обеспечивает лучшую защиту, чем только ремень безопасности, пока он не будет правильно установлен».

Кэролайн Мюррей из Уэст-Милфорда, штат Нью-Джерси, уже вытащила двоих из троих своих детей с автокресел. В то время как 6-летний сын Мюррея Джеймс все еще пользуется бустером, дочери, 9-летняя Саманта и 11-летняя Эмили, не получали ее уже много лет.

Мюррей не планирует следовать инструкциям, говоря, что большую часть времени она водит машину по городу, а не по шоссе, и она не хочет лишних автокресел, когда она водит друзей своих детей.

Плюс, она говорит, что никогда не сможет заставить своего 11-летнего ребенка подчиниться: «Она будет бороться с этим».

«Я согласен, что с маленькими детьми, наверное, безопаснее, так как ремни безопасности могут порезать им шею. Но она ни за что не собирается садиться в детское сиденье. Это имидж.«

Эмили говорит, что сидеть в кресле-бустере — это просто не круто». Мои друзья будут смеяться ».

Новое правило« лицом назад до 2 »тоже обсуждается.

Мама из Нью-Джерси Меган Маккензи говорит, что это ее сыновьям Лэндону, 3 года, и Коннору, 17 месяцев, было бы трудно вернуться на сиденья, обращенные назад. Она перешла на сиденья лицом вперед после их первых дней рождения, потому что их было так сложно посадить и выйти из машины, и потому что они не казались удобными в положении лицом назад.

«Я думаю, что изменить их сейчас нереально. Если бы это был абсолютный закон, я бы это сделал», — говорит Маккензи. «Но у меня есть хорошие автокресла, и я чувствую, что они безопасны, смотря вперед».

Мелисса Диксон из Белвью, Небраска, рада, что у AAP есть новые правила.

Три дочери Диксон, в возрасте 6, 5 и 12 месяцев, все длительное время играли лицом против движения. Ее средний ребенок, Мара, до трех лет был лицом назад, а младшая, Наоми, тоже. Между тем, старшая дочь Эмбер находится в сиденье с 5-точечным ремнем безопасности и будет сидеть в детском кресле, пока не вырастет как минимум до 4 футов 10 дюймов, говорит Диксон.

«У меня 4 фута 10 дюймов, и я не чувствую себя комфортно, когда сижу на заднем сиденье, из-за того, как ремешок касается моей шеи». — говорит Диксон. «Пока [Эмбер] не достигнет моего роста, я буду держать ее в бустере».

Диксон не понимает, почему родители не следуют рекомендациям по дополнительным сиденьям, учитывая, что они просты в обращении и доступны по цене. (Бустеры без спинки доступны по цене около 20 долларов.)

«Я думаю, что это прежде всего вопрос безопасности, — говорит Диксон. «Я бы предпочел, чтобы мой ребенок жаловался на то, что он сидит в детском автокресле, из-за которого они пострадали в автомобильной аварии.»

Как вы относитесь к новым рекомендациям AAP по безопасности автокресел? Будете ли вы держать ребенка лицом против движения до 2 лет? Будете ли вы заставлять своих подростков ездить на детских сиденьях? и требования к высоте в

ЭТАП 3: СИДЕНЬЕ-БУСТЕР

5 лет (прибл.) — Возраст 8. По закону дети в возрасте до 8 лет должны ездить в автокресле или автокресле, соответствующем их росту и весу, если только у родителей нет письменных документов о том, что ребенку больше 4 лет. «9 дюймов» (57 дюймов).

Ваш ребенок готов к установке детского автокресла, когда он достигнет максимальной высоты или веса, установленного для его или ее обращенного вперед автокресла. Помните, что с каждым шагом вперед снижается уровень защиты и безопасности. Так что не спешите переходить к следующему этапу.

Закон штата Джорджия требует, чтобы все дети в возрасте до 8 лет, рост которых менее 4 футов 9 дюймов (57 дюймов), находились в автокресле или автокресле, подходящем для их возраста, роста и веса, и должны ездить в заднее сиденье автомобиля.

При использовании автокресла убедитесь, что поясной и плечевой ремни сидят правильно. Поясный ремень должен плотно прилегать к бедрам, а не животу. Плечевой ремень должен плотно прилегать к плечу и груди и не пересекать шею или лицо ребенка.

Многие сиденья-бустеры имеют диапазон веса от 30-40 фунтов с максимальным весом 80-100+ фунтов. Национальный совет по безопасности детей-пассажиров ^[2] рекомендует держать ребенка в кресле-бустере до тех пор, пока ремень безопасности транспортного средства не будет подходить к вашему ребенку должным образом и пока он или она не станет достаточно зрелым, чтобы сидеть, не сутулясь в течение всей поездки.

ЭТАП 3: СИДЕНЬЕ-БУСТЕР

5 лет (прибл.) — Возраст 8. По закону дети в возрасте до 8 лет должны ездить в автокресле или автокресле, соответствующем их росту и весу, если только у родителей нет письменных документов о том, что ребенку больше 4 лет. «9 дюймов» (57 дюймов).

Ваш ребенок готов к установке детского автокресла, когда он достигнет максимальной высоты или веса, установленного для его или ее обращенного вперед автокресла. Помните, что с каждым шагом вперед снижается уровень защиты и безопасности.Так что не спешите переходить к следующему этапу.

Закон штата Джорджия требует, чтобы все дети в возрасте до 8 лет, рост которых менее 4 футов 9 дюймов (57 дюймов), находились в автокресле или автокресле, подходящем для их возраста, роста и веса, и должны ездить в заднее сиденье автомобиля.

При использовании автокресла убедитесь, что поясной и плечевой ремни сидят правильно. Поясный ремень должен плотно прилегать к бедрам, а не животу. Плечевой ремень должен плотно прилегать к плечу и груди и не пересекать шею или лицо ребенка.

Многие сиденья-бустеры имеют диапазон веса от 30-40 фунтов с максимальным весом 80-100+ фунтов. Национальный совет по безопасности детей-пассажиров ^[11] рекомендует держать ребенка в кресле-бустере до тех пор, пока ремень безопасности транспортного средства не будет подходить к вашему ребенку должным образом, и он или она не станет достаточно зрелым, чтобы сидеть, не сутулясь на протяжении всей поездки.

Нью-Джерси вводит новый жесткий закон о автомобильных креслах 1 сентября.

TRENTON — На этой неделе вступает в силу новый закон штата Нью-Джерси о автомобильных креслах с некоторыми из самых строгих в стране правил о том, как детей следует пристегивать к транспортным средствам.

Закон, вступающий в силу 1 сентября, включает новые правила, требующие от детей младше 2 лет и 30 фунтов. оставаться в автокреслах, обращенных назад. Дети постарше должны оставаться в кресле-бустере до тех пор, пока им не исполнится 8 или 57 дюймов.

Это может означать большие перемены для многих семей в Нью-Джерси. Предыдущий закон штата указывал, что детям младше 8 лет необходимо находиться в автокресле или детском кресле. Это в значительной степени позволяло родителям решать, когда и готовы ли их дети перейти на сиденья и бустеры, обращенные вперед.

Губернатор Крис Кристи подписал новый закон о детских креслах в мае. Новый закон также увеличивает штрафы для родителей и опекунов, которые игнорируют изменения. Полиция могла выдать билеты на сумму от 50 до 75 долларов автомобилистам, пойманным с детьми, сидящими не на том автокресле или без бустера.

СВЯЗАННЫЙ:

Закон может вызвать некоторую путаницу среди родителей, особенно тех с маленькими детьми, которые уже поменяли своих младенцев и малышей с автокресла, обращенного назад, на сиденье вперед, сказал Эд О’Коннор, региональный руководитель по вопросам Государственное управление безопасности дорожного движения.

«Часто они ходят к педиатру и говорят, что могут вернуться в 1 год», — сказал О’Коннор. «Это сложная часть».

Согласно новому закону, родители с детьми младше 2 лет и младше 30 фунтов. О’Коннор сказал, что им нужно повернуть свои автокресла назад, чтобы они смотрели назад, даже если ребенку кажется, что ему неудобно.

«Это самый безопасный способ перевозки ребенка», — сказал он.

Согласно новому закону:

От рождения до 2 лет: Ребенок до 2 лет и до 30 фунтов.должен находиться в автокресле, обращенном против движения, с пятиточечным ремнем безопасности. Это означает, что дети раннего возраста с длинными ногами должны оставаться лицом назад до 2 лет, даже если их колени согнуты, а ступни прижаты к заднему сиденью автомобиля.

От 2 до 4 лет: Ребенок в возрасте до 4 лет, вес 40 фунтов. должен оставаться в автокресле, обращенном назад или лицом вперед, с пятиточечным ремнем безопасности на заднем сиденье транспортного средства.

Возраст от 4 до 8: Дети должны оставаться в автокресле или дополнительном сиденье на заднем сиденье автомобиля до тех пор, пока им не исполнится 8 лет или возраст 57 дюймов. По достижении этого возраста или роста они могут использовать обычные ремни безопасности для взрослых.

Возраст 8 и старше: Ребенок 8 лет и старше может сидеть на обычном сиденье с ремнем безопасности. Однако в законе Нью-Джерси не указано, когда дети старше 8 лет могут перемещаться с заднего сиденья на переднее сиденье. Федеральные центры по контролю и профилактике заболеваний рекомендуют детям не садиться на переднее сиденье до 13 лет.

Передние сиденья: Если в транспортном средстве нет заднего сиденья (например, пикап или спортивный автомобиль), Закон Нью-Джерси гласит, что ребенок может ездить на переднем сиденье в автокресле или детском автокресле.Но боковая подушка безопасности пассажира в автомобиле должна быть отключена или отключена, если ребенок или ребенок ясельного возраста использует обращенное назад автокресло, пристегнутое ремнем к переднему сиденью автомобиля. Сила подушек безопасности может травмировать маленьких детей, если они развернутся.

Штрафы: Штрафы за нарушение закона штата Нью-Джерси об автомобильных креслах в настоящее время составляют от 10 до 25 долларов. В соответствии с пересмотренным законодательством в сентябре они вырастут до 50–75 долларов. В законе не сказано, как полиция будет проверять возраст, рост или вес ребенка при оформлении билета.

Исключения: Вы больше не можете отказаться от уплаты штрафа, заявив в суде, что вы следовали рекомендациям производителя по весу и возрасту для детского автокресла. Это положение было удалено из новой редакции закона.

Нужна помощь ?: В каждом округе Нью-Джерси есть один или несколько контрольно-пропускных пунктов детских сидений, где родители и опекуны могут получить бесплатную помощь в определении того, какое сиденье им нужно, как его установить и как отрегулировать, чтобы оно соответствовало их ребенку.Расписание размещено на сайте Государственного управления безопасности дорожного движения.

Келли Хейбоер можно связаться по адресу [email protected]. Следуйте за ней в Twitter @KellyHeyboer. Найдите NJ.com на Facebook.

Безопасность детей-пассажиров

Автомобильные аварии — причина смерти №1 среди детей в Соединенных Штатах. В зависимости от возраста, веса и роста дети должны находиться в автокреслах, бустерные сиденья или ремни безопасности каждый раз, когда они находятся в машине.Этот факт лист объясняет законы Огайо о безопасности детей-пассажиров и предоставляет родителям дополнительные советы по обеспечению безопасности детей в дороге.

Факты об автомобильных авариях

• Ежедневно в среднем погибает 5 детей и почти 600 погибают. пострадал в автокатастрофе в США.
• Более половины убитых детей не пользуются детскими автокреслами или ремни безопасности.
• Использование детского автокресла может снизить риск смерти до 70%. процентов.

Законы Огайо о безопасности пассажиров-детей

• По закону Огайо родители и опекуны обязаны соблюдать следующие техники безопасности:
  • Младенцы и маленькие дети должны ездить в детском автокресле. пока им не исполнится 4 года И они весят не менее 40 фунтов.
  • Каждый ребенок в возрасте 4-8 лет, который больше не находится в автокресле, должен использовать детское сиденье, пока она не достигнет 4 футов 9 дюймов в высоту.
  • Дети и подростки в возрасте от 8 до 15 лет, не пользующиеся дополнительными сиденьями, должны используйте ремни безопасности для взрослых.

Советы по безопасности для детей-пассажиров

• Убедитесь, что ваш ребенок сидит в кресле, соответствующем его возрасту, весу и весу. высота.

• Пусть дети едут на заднем сиденье машины, пока они не окажутся на минимум 13 лет.

• Перед установкой детского автокресла прочтите инструкции и руководство по эксплуатации.

• Убедитесь, что вы использовали правильный путь для ремня безопасности или нижние анкеры.

• Автокресло должно быть установлено плотно. Он не должен больше двигаться чем на один дюйм из стороны в сторону или по направлению к передней части автомобиля.

• Ремни ремня безопасности должны плотно прилегать к вашему ребенку. Ты не должен быть в состоянии устранить любую слабину ремня безопасности.

• Если автокресло имеет пластиковый фиксатор, отрегулируйте его по уровню. с подмышками.

• Замените любое детское кресло с трещинами, отсутствующими деталями или изношенные ремни, или срок годности которого истек производителем Дата.

1.

• По закону Огайо младенцы и маленькие дети должны быть в детстве. автокресла, пока им не исполнится 4 года и они весят больше чем 40 фунтов.

• Для лучшей защиты младенцы и малыши должны находиться в безопасных сиденьях. лицом к задней части автомобиля до 2 лет или до достижения максимальная высота или вес трансформируемого автокресла.

2. Автокресла, обращенные вперед

• Когда ребенок перерос пределы веса или роста сиденье, обращенное назад, он или она может переключиться на сиденье, обращенное вперед.

• Младенцы не должны смотреть вперед, пока им не исполнится 1 год. и весить не менее 20 фунтов.

• Дети должны оставаться в запряженном автокресле, пока не достигнут ограничение веса или высоты сиденья.Большинство автокресел имеют лимит веса вперед 40-65 фунтов.

3. Детские сиденья

• Когда ребенок достигает 4-летнего возраста и весит не менее 40 фунтов, она может перейти на детское сиденье.

• По закону ребенок должен использовать детское кресло до 8 лет. лет или рост 4,9 дюйма.

• Доступны как бустерные сиденья с высокой спинкой, так и сиденья с высокой спинкой.Проверить инструкции производителя, чтобы узнать, что лучше всего подходит для вашего ребенка.

4. Поясные и плечевые ремни безопасности.

• Большинство детей готовы использовать поясной и плечевой ремень безопасности без бустер, когда они ростом около 4 футов 9 дюймов.

• По закону дети должны быть закреплены в детском автокресле. или ремень безопасности до достижения им 15-летнего возраста.

• Для лучшей защиты все в машине должны быть пристегнуты.

  No related posts.