Детский адаптер ремня безопасности со скольки лет: Со скольки лет можно пристегивать ребенка треугольником

Содержание

ФЭСТ проиграл. Дети – тоже — Авторевю

В начале июня, уже после выхода моей статьи «Суд да кресла», произошли два события, напрямую затрагивающие безопасность детей. В Арбитражном суде Москвы ФГУП НАМИ выиграло дело против ООО «Предприятие «ФЭСТ». Суд отказался признавать недействительными результаты контрольных испытаний небезопасного адаптера ФЭСТ. Но через несколько недель, 28 июня, премьер-министр Дмитрий Медведев подписал Постановление №761, согласно которому для перевозки в автомобиле детей старше семи лет отныне не нужны не только адаптеры, но и детские кресла!

ФЭСТу судиться не впервой. И не впервой проигрывать. В 2009 году ФЭСТ проиграл затеянную им арбитражную тяжбу с Авторевю: суд признал обоснованными выводы, сделанные по результатам наших испытаний. А один из выводов таков: адаптеры ФЭСТ представляют опасность.

На сей раз поводом стали проведенные в ноябре прошлого года контрольные ударные испытания адаптера в НАМИ по запросу Росстандарта. Результаты, как и девять лет назад, оказались плачевными: манекен весом 32 кг (он моделирует десятилетнего ребенка) подныривает, а это риск травм брюшной полости.

Производители адаптеров подали в суд, а главный аргумент — испытания, проведенные лабораториями TÜV Rheinland InterCert (Венгрия) и TASS International Homologations B.V. в Голландии. Но в ходе разбирательств выяснилось, что итоговый протокол не содержит выводов о том, что изделие ФЭСТ соответствует Правилу ECE R44/04, обязательному сейчас и в России! Суд признал аргументы НАМИ более убедительными — и вступление в силу его решения ставит адаптеры ФЭСТ вне закона, причем на этот раз окончательно. Обмануть дотошного полицейского уже не выйдет — если, конечно, именно такую задачу диктуют представления о родительской ответственности.

Отрадно, что адаптеры сейчас исчезли с полок супермаркетов

Хуже, что схожими представлениями о безопасности детей, судя по всему, руководствуется и наше правительство. Полюбуйтесь на свежие поправки к ПДД. В новой редакции пункт 22.9 гласит: «Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка».

Иными словами, сбылись наши худшие опасения. По инициативе МВД детей от семи до 11 лет теперь можно возить на заднем сиденье и пристегивать как взрослых — обычным ремнем.

А ведь еще девять лет назад мы провели испытания — и доказали, что при аварии «взрослый» ремень грозит школяру тяжелыми травмами. В области таза у ребенка слабо развит так называемый подвздошный гребень, который у взрослого «цепляется» за ремень и снижает вероятность эффекта подныривания. А статистика, собранная французской лабораторией безопасности LAB, говорит, что травмы брюшной полости у детей в возрасте от шести до 11 лет более распространены и опасны, чем травмы головы. При этом даже простой бустер, изменяя геометрию прилегания к телу штатного ремня, способен в полтора раза снизить сжимающую нагрузку на брюшную полость со стороны поясной лямки. А с полноценным детским креслом нагрузка на живот уменьшается втрое!

Мы еще помним, как 11 лет назад в очередной разгар дискуссии о детских удерживающих системах один из высоких чинов МВД эдак по-доброму, по-отечески произнес с федерального экрана, что, мол, нет ничего безопаснее, чем нежные руки мамы… Странно, что не посоветовал приклеить двусторонним скотчем иконку.

Но нашим читателям — совет. Не ждите никаких поправок к ПДД и прочих «мероприятий по борьбе», а купите добротное, безопасное кресло, закрепите его в соответствии с инструкцией, правильно пристегивайте своего ребенка — и делайте так всегда. Законы физики универсальны — и действуют как на переднем, так и на заднем сиденье. Они, страшно сказать, распространяются даже на нашего премьера, подписавшего поправки.

Часто задаваемые вопросы — Автодети

Почему нужно перевозить ребенка в автокресле?
Аварии — одна из основных причин летальных исходов детей возрастом до 14 лет. По статистике, половина смертельных случаев маленьких пассажиров от рождения до 5 лет произошли по причине неправильной транспортировки их в автомобиле. К сожалению, большая часть детей, которые едут в автокреслах, также пристегнуты с нарушением инструкции по их использованию. Именно поэтому дети получают тяжкие травмы позвоночника, шеи и головы, требующие срочной медицинской помощи. Если корректно использовать качественное детское автокресло, соответствующее возрастной группе ребенка, то вероятность травм снижается на 70%, а летального исхода — на 54%. Это убедительные показатели статистики Всемирной организации здравоохранения, которые лучше любых доводов указывают на эффективность детских автокресел.

Какое место в автомобиле самое безопасное? Куда лучше установить детское автокресло?
Самыми безопасными считаются места на задних сиденьях автомобиля. Подробнее об этом вы можете прочитать в разделе Куда установить автокресло?

Возможна ли транспортировка ребенка на переднем пассажирском сиденье?
Переднее пассажирское сиденье — не самое безопасное место для ребенка, поэтому устанавливать на него детское автокресло нужно лишь в крайнем случае. Например, когда нужно разместить сразу три детских автокресла, если задние пассажирские сиденья не имеют ремней безопасности, или по другим важным причинам. Согласно пункту 22.9 Правил дорожного движения, на переднем сиденье можно ездить детям до 12 лет исключительно в детском удерживающем устройстве. Если вы устанавливаете на переднее сиденье автокресло для самых маленьких, которое располагается спиной против движения автомобиля, то нужно обязательно отключить фронтальную подушку безопасности. Об этом должно быть сказано в инструкции к детскому автокреслу. Напоминаем, что в июле 2017 года изменились правила перевозки детей в автомобиле, рекомендуем ознакомиться с ними.

Как перевозить ребенка, если нет ремней безопасности?
Все еще встречаются автомобили, задние сиденья которых не имеют ремней безопасности. Если вам предстоит спонтанная поездка на такой машине, то детское автокресло можно установить на переднее сиденье, предварительно отключив фронтальную подушку безопасности. В том случае, если вы планируете долго использовать автомобиль без ремней безопасности, то их необходимо установить.

Исключение составляют лишь те модели, конструкция которых это не предусматривает. В этом случае самостоятельная установка запрещена. ГИБДД имеет право привлечь владельца к ответственности за изменение конструкции автомобиля, не согласованной с соответствующей организацией. В Москве этой организацией является НАМИ — Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт.

С какого возраста нужно использовать детское автокресло?
Детское автокресло необходимо использовать с рождения. Это не только прописано в Правилах дорожного движения, но и продиктовано здравым смыслом. По законам физики, если экстренное торможение происходит при небольшой скорости 50-60 км/ч, мама, держащая ребенка на руках, получает нагрузку около 300 кг. Такой вес невозможно удержать, поэтому ребенок моментально вылетает из рук и получает травмы, часто несовместимые с жизнью. Конструкция детского автокресла позволяет избежать травм даже при более высокой скорости. Кроме того, сиденье имеет защиту от боковых ударов, а также удобную форму для здорового отдыха. Положение автокресла для младенцев «лицом против хода автомобиля» значительно снижает нагрузку на слабую шею малыша, физиологически еще неспособную держать головку.

Детское автокресло — предмет первой необходимости, который нужно приобрести для выписки из роддома. В некоторых странах младенца не отпустят домой, если родители не подготовили автолюльку. Для новорожденного ребенка подойдет автокресло группы 0+, либо 0+/1. Внимательно прочтите инструкцию по установке сиденья, так как некорректно закрепленное сиденье не обеспечит должной безопасности. Если вы планируете долгие поездки, продумайте систему технических остановок, чтобы ребенок не устал и не начал капризничать. Если малыш все же расплакался и хочет, чтобы его взяли на ручки, придумайте, чем его развлечь. Помните, что вынимать ребенка из автокресла на ходу — смертельно опасно!

Можно ли перевозить новорожденного ребенка на руках?
Ответ короткий и категоричный — нет! За последние 50 лет в мире проведено огромное количество исследований, и цифры, полученные в краш-тестах, говорят следующее: при лобовом столкновении на городской скорости 50 км/ч вес ребенка увеличится в 30 раз. Если масса новорожденного вместе с одеждой около 4 кг, то в момент удара его вес составит 120 кг. Даже очень сильная мама такой вес удержать не сможет.

Теперь возьмем маму. Допустим, её масса 60 кг. В момент удара на этой же скорости она будет весить почти 2 тонны. Таким весом она просто задавит ребенка. Существуют таблицы, где указано изменение веса человека при ударе на различных скоростях. Взят средний взрослый массой 70 кг. При ударе на скорости 10 км/ч его вес составит 982 кг, а при ударе на скорости 100 км/ч — 4.861,1 кг. Согласитесь, если в этот момент на руках находится новорожденный — то вряд ли он останется жив. В нашем разделе Краш-тесты — на руках есть видео, которые демонстрируют, что происходит с ребенком в момент удара.

Можно ли вместо автокресла использовать люльку от коляски?
Обычные люльки от коляски не приспособлены для того, чтобы использовать их в машине. У них нет внутренних ремней, специальных креплений для прочной установки в автомобиле, а также их конструкция не гарантирует безопасность в случае ДТП. Если вы склоняетесь к транспортировке именно в люльке, то новорожденного малыша лучше перевозить в специальных удерживающих устройствах группы 0, которые соответствуют стандартам ECE 44 или ECE 129. Они устанавливаются боком к движению машины и подходят детям до 9 месяцев. К сожалению, лишь малая часть данных автолюлек обеспечивает должную безопасность.

Целесообразнее перевозить малышей в автокреслах группы 0+, которые устанавливаются спиной к движению автомобиля. Их можно использовать до достижения ребенком веса 13 кг. Автолюльки имеют эргономичную конструкцию, оснащены внутренними ремнями и гарантируют высокий уровень безопасности.

Важно помнить, что маленьких детей нельзя возить в одном положении продолжительное время, так как в автолюльках из соображений безопасности не предусмотрено абсолютно горизонтальное положение для сна. Чтобы спинка ребенка отдохнула, нужно делать остановки и вынимать малыша из автокресла.

Почему малышей нужно возить в автомобиле спиной вперед?
У младенцев пропорции тела не такие, как у взрослых. Голова новорожденного, согласно схеме пропорций тела по Штратцу, составляет одну четвертую часть тела, в то время как голова взрослого человека — одну восьмую. Шея ребенка еще слабая и не способна крепко удерживать вес головы. При аварии шея пассажира подвергается огромной нагрузке. Происходит это потому, что голова по инерции движется вперед, а тело удерживается ремнем безопасности. Для малыша, шея которого еще не окрепла, такая нагрузка может стать смертельной. Поэтому маленьких детей до годика разумно перевозить лицом против движения автомобиля. В таком положении при фронтальном ударе нагрузка на голову, шею и спину распределяется равномерно. Во многих странах система транспортировки «лицом против хода движения» настоятельно рекомендуется детям до достижения ими возраста 3-5 лет.

Какие бывают автокресла?
Детские автокресла разделяются на группы по весу ребенка, но возраст и рост тоже имеют значение при выборе автокресла. Подробнее читайте в разделе Какие бывают автокресла? Общий период использования указывается с рождения до 36 кг. Если ребенок имеет вес более 36 кг, но его рост не позволяет использовать штатный ремень безопасности, необходимо продолжать использовать детское автокресло.

Как крепится автокресло? Подойдет ли оно в мой автомобиль?
Детские автокресла, производящиеся для Европы, имеют 2 варианта крепления:

1) крепление штатным ремнем автомобиля. Кресла с таким креплением подходят практически в любой автомобиль, оснащенный трехточечными ремнями безопасности. Но для некоторых моделей автокресел хватает длины ремней не во всех автомобилях. В некоторых автомобилях расположение замков для ремня не позволяет правильно установить автокресло. Устанавливать кресло нужно только в соответствие с инструкцией, другие варианты установки категорически запрещены. Неправильно установленное детское автокресло может причинить непоправимый вред ребенку в аварийной ситуации.

2) крепление с помощью системы isofix (большинство моделей, оснащенных этим креплением, могут фиксироваться и ремнями). Крепление isofix обеспечивает простоту и большую надежность установки, исключая вероятность ошибки при установке. Если в автомобиле вы не обнаружили isofix, то получить информацию о том, предусматривает ли конструкция автомобиля установку системы isofix можно у официальных дилеров или в представительстве производителей вашего автомобиля. На данный момент, оснащение отечественных автомобилей креплением isofix только планируется.

В Америке используется крепление LATCH (аналог ISOFIX). Фиксация кресла осуществляется специальными ремнями, которые крепятся к скобам LATCH.

Более подробную информацию о креплении детских автокресел смотрите в соответствующем разделе.

Моё автокресло побывало в аварии. Можно ли его вновь использовать?
При столкновении даже на небольшой скорости на составные компоненты автокресла действуют перегрузки, в результате чего значительно уменьшается их запас прочности. Поэтому автокресло, побывавшее в аварии, не обладает теми защитными свойствами, что были ранее, и его необходимо заменить, также как ремни безопасности автомобиля.

Безопасны ли автокресла, бывшие в употреблении?
Прежде чем использовать детское автокресло «second hand», проверьте, не побывало ли оно в аварии. Сиденье после ДТП может иметь нарушенную внутреннюю конструкцию, которая более не выполняет защитную функцию. Если вам кажется, что автокресло побывало в аварии — не нужно его использовать.

То, что автокресло побывало в аварии, можно распознать по следующим признакам:

сломаны замки и мелкие детали
есть видимые следы ударов
повреждены энергопоглощающие элементы
на корпусе есть трещины

Как правило, следы аварии видны в виде повреждений чехла. Также напоминаем, что к креслу обязательно должна быть инструкция.

Важно! Некоторые модели автокресел, выпущенных ранее, не отвечают современным стандартам безопасности, комфорта и удобства использования.

Какие автокресла могут быть использованы на борту самолета?
Для использования на борту самолёта автокресла должны иметь этикетку с надписью approved use for aircraft или approved for airplan use (одобрено для использования в самолетах). Для Америки должна быть наклейка с одобрением FAA (Federal Aviation Administration). Такие одобрения имеют некоторые модели автокресел групп 0, 0+ и 1. У авиакомпаний могут быть разные требования, для уточнения деталей по перевозке детей лучше связаться с авиакомпанией.

Можно ли использовать адаптер ремня безопасности вместо автокресла?
Специалисты категорически против адаптеров ремня безопасности. Они позиционируются как дешевая альтернатива детскому автокреслу, по сути являясь бесполезным, а точнее — смертельно опасным приспособлением. В Европе подобные средства давно вне закона. В России данные устройства запрещены 12 июля 2017 года, что прописано в Правилах дорожного движения. Некоторые родители ошибочно полагают, что адаптер нужно использовать совместно с бустером. Это не так: бустер является полноценной сертифицированной удерживающей системой и не нуждается в дополнении адаптером. Также бытует ошибочное мнение, что, пристегивая ребенка старше 7 лет на заднем сидении автомобиля штатным ремнем, надо использовать «хотя бы» адаптер. Напоминаем, что он имеет опасную для жизни конструкцию, не защищает в ДТП и запрещен Правилами дорожного движения. Подробнее об адаптерах ремня безопасности — на нашем форуме.

Почему чехлы для детских автокресел шьют из синтетических тканей?
Действительно, большинство детских автокресел имеют чехол из синтетики. Современная текстильная промышленность предлагает искусственные материалы, которые имеют высокую износостойкость, не садятся при стирке и не деформируются, как это может получиться с натуральными тканями. Производители детских автокресел отдают предпочтение материалам, обладающим антибактериальными свойствами, которые легко содержать в чистоте. Чехлы проходят тестирование на экологичность и, как правило, не вызывают аллергии.

Если ваш ребенок чувствителен к синтетике, то вместе с детским автокреслом можно приобрести специальный чехол из натурального материала. Он недорогой, универсальный, быстро снимается для стирки. Такие чехлы подойдут для использования летом, когда ребенок чаще потеет. Летние чехлы изготовлены из хлопка, льна или бамбукового волокна. При пошиве, как правило, предусмотрены припуски на усадку при стирке.

Почему в автокреслах группы 2/3 нет угла наклона?
Если быть точными, то минимальный угол наклона спинки все же есть. Допустимый наклон — 5-7 градусов. Производители не предусматривают положение для отдыха, так как это обусловлено конструкцией детского автокресла: ребенок пристегивается с помощью штатного ремня безопасности, и при аварии велика вероятность «подныривания» ребенка под ремень. Таким образом, полноценное положение для отдыха может быть опасным в ДТП. Кроме того, наличие полулежачего положения принципиально лишь для самых маленьких пассажиров, которым необходим сон в дороге, а также смена положения для разгрузки позвоночника. Детям 2/3 возрастной группы такой отдых уже не нужен, и они хорошо переносят дорогу без глубокого наклона спинки сиденья.

Если у вас еще остались вопросы — мы ответим на них на нашем форуме или через другие формы связи, указанные на сайте.

С какого возраста детей можно перевозить без специального кресла? | ГИБДД | Авто

Автомобиль — это средство повышенной опасности как для окружающих, так и для пассажиров. Больше всего опасности подвергаются дети, которые достигли пограничного возраста и уже готовы пристегиваться обычными ремнями безопасности.

Уровень безопасности автомобиля при ДТП рассчитывается в первую очередь на взрослых пассажиров. На них ориентированы размеры салона и эргономика, а также подушки безопасности, ремни и иные активные устройства, призванные спасти жизнь. Однако дети оказываются слишком малы, чтобы быть защищенными в автомобиле так же, как взрослые. На помощь приходят детские кресла и удерживающие устройства.

12 лет особого режима

Между тем ребенок подрастает и встает вопрос: когда его пересаживать из одного сиденья в другое, которое побольше? Можно ли возить годовалого малыша в младенческой люльке полулежа или сразу усаживать его в большое кресло с ремнями? И, главное, что делать, если десятилетний акселерат вырос и уже не помещается в старое детское сиденье? Ответы можно найти в правилах дорожного движения.

В соответствии с пунктом 22.9 ПДД, «перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка». Другими словами, малыши, не достигшие возраста 7 лет, обязаны ездить только в специальном кресле. А дети более старшего возраста при определенных условиях могут перевозиться с некоторыми отступлениями.

Статья 22.9 ПДД гласит, что «перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле, конструкцией которого предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств) или при помощи ремней безопасности». Другими словами, родителям предлагается выбор: пристегивать ребенка штатными ремнями через переходник или адаптер или вообще обходиться без них в зависимости от роста и веса ребенка, о чем и говорят правила. Как же определить эту зависимость?

Уровни регулировки ремней безопасности в любом автомобиле подчиняются требованиям международных стандартов. Они рассчитаны на людей с минимальным ростом от 150 см и выше. Если рост меньше 150 см, то ремень будет проходить выше плеча и начнет давить на шею. А это очень большой риск в случае возникновения ДТП.

Таким образом, если рост ребенка превысил 150 см, то ему можно пристегиваться без адаптера. А если нет, то лучше всего применять удерживающие устройства с фиксацией ремня, направляющие его вниз от шеи. Но здесь надо помнить, что переходники на ремень и удерживающие устройства хуже защищают детей, чем кресло. Подросток в машине — это самый незащищенный пассажир, так как из кресла он вырос, а до автомобильного места не дорос.

Что касается поездок на переднем пассажирском сиденье, то здесь правила однозначны. Рядом с водителем можно ездить только с удерживающими устройствами до достижения двенадцатилетнего возраста.

Люлька или кресло?

Перевозка грудных детей в легковом автомобиле сопряжена с рядом трудностей. Категорически запрещается возить их без специальной люльки. Во время ДТП малыш может пострадать от непристегнутых родителей, которые при резком торможении не могут удержаться и наваливаются всем весом.

Люлька крепится ремнями безопасности на задний диван или на переднее кресло пассажира против направления движения машины. То есть ребенок должен путешествовать спиной вперед. Это самое безопасное положение, так как в случае экстренного торможения малыш будет опираться головой о подголовник.

Люлька рассчитана на возраст до 6 месяцев, однако в ней можно возить детей и более старшего возраста, если они еще в нее помещаются. Путешествие в полулежачем положении для малышей гораздо безопаснее, чем сидя.

Переходить на кресло до возраста ребенка в один год не рекомендуется, так как малыш 7-8 месяцев от роду еще не умеет хорошо ходить и его неокрепшие мышцы плохо удерживают позвоночник. Поэтому долго в сидячем положении маленьким детям находиться не рекомендуется. Лучше купить люльку побольше или выбирать кресло с трансформацией. Годовалых детей можно перевозить уже в сидячем положении.

О применении детских удерживающих устройств

15% детей, попадающих в аварии, гибнут, а 35% получают тяжелейшие увечья. В то же время детское автомобильное кресло помогает избежать до 95% травм и увечий, получаемых в таких ситуациях.

Пунктом 5 статьи 7 Конвенции (Общие правила) предусматривается, что использование ремней безопасности является обязательным для водителей и пассажиров автомобилей, находящихся на местах, оборудованных такими ремнями, за исключением случаев, предусмотренных национальным законодательством.

В рамках реализации данной нормы Конвенции, учитывая, что при ДТП ремни безопасности могут нанести более существенный вред здоровью детям до 12 лет, правилами Европейской Экономической Комиссией ООН от 16 октября 1995 года № 44 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения удерживающих устройств для детей, находящихся в автотранспортных средствах», утверждены требования к детским удерживающим устройствам (далее – ДУУ) для перевозки детей в легковых автомобилях.

Указанная норма действует в более 80 странах мира, являющихся государствами – участницами данной Конвенции, в том числе в странах Евросоюза, Великобритании, Швейцарии, а также России (более 4 лет), Белоруссии и Украине.

Результаты анализа законодательства других стран, таких как Италия, Германия, Франция и др., свидетельствуют о том, что применение таких устройств является обязательным для детей до 12-летнего возраста во всех странах.

В связи с этим, данная норма нашла свое отражение в подпункте 37) пункта 4 статьи 54 Закона Республики Казахстан «О дорожном движении», где водителю запрещается перевозить детей до 12 лет при отсутствие детского удерживающего устройства или ИНЫХ СРЕДСТВ, ПОЗВОЛЯЮЩИХ ПРИСТЕГНУТЬ РЕБЕНКА С ПОМОЩЬЮ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье механического транспортного средства – при отсутствии специального детского удерживающего устройства.

Закон «О дорожном движении» подписан главой государства 17 апреля 2014 года и вступил в силу с 20 октября 2014 года (официально опубликован в СМИ 19 апреля 2014 года).

Аналогичная норма содержится в пункте 7 раздела 22 (Перевозка пассажиров) новых Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства от 13 ноября 2014 года № 1196.

Если ребенок весит больше 36 кг или его рост выше 135 см, то специальное кресло ему не нужно.

При этом речь идет не только о ДУУ, но и о любых средствах, позволяющими пристегнуть ребенка с помощью штатных ремней безопасности автомобиля (детская люлька, съемное детское кресло, дополнительное сиденье и/или противоударный экран, бустеры, приспособления для направления специальным образом ремня безопасности, позволяющие использовать для фиксации ребенка в транспортном средстве штатные ремни безопасности, накладки на ремни), которые по своим параметрам являются малогабаритными и позволяют перевозить до 4 детей в салоне автомобиля.

Указанная норма введена в связи с тем, что перевозка детей без таких устройств либо на коленях взрослых считается САМОЙ ОПАСНОЙ ВО ВСЕМ МИРЕ.

Напомним, что в Казахстане в 2014 году в результате 1399 ДТП с участием несовершеннолетних пассажиров погибло 89 детей и 1704 получили увечья различной степени тяжести.

Только с 1 по 7 января погибло 6 детей пассажиров 17 получили ранения.

Данные требования распространяются исключительно на владельцев транспортных средств, оборудованных ремнями безопасности, если их установка предусмотрена конструкцией конкретного транспортного средства.

По данным Всемирной организации здравоохранения использование ДУУ в транспортных средствах позволяет снизить смертность среди младенцев на 71%, а среди детей более старшего возраста – на 64%.

Размещение ДУУ по направлению движения ТС снижает риск получения травм на 76%, а тяжких травм на 92%.

Устройство, установленное против направления движения снижает травматизм на 34 и 60% соответственно.

Принципиальная необходимость фиксации ребенка в автомобиле в специальном ДУУ или штатным ремнем безопасности, а не на руках взрослого пассажира (родителя), обусловлена тем, что при резком торможении (ударе) со скоростью в 50 км/час вес пассажира (ребенка) возрастает примерно в 30 раз.

Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной.

Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара вес будет уже около 300 кг, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или о ветровое стекло практически невозможно.

Кроме того, взрослый, держащий ребенка на руках, в этом случае способен раздавить ребенка своим весом.

В соответствии с новыми ПДД перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства, т.е. таким образом, чтобы в случае резкого торможения, столкновения или опрокидывания транспортного средства была исключена или уменьшена опасность ранения ребенка путем ограничения подвижности его тела.

Средства защиты детей от гибели и травм, в частности, специальные детские сиденья в автомобилях, используются в различных странах с разной частотой. Как правило, в странах с высоким уровнем доходов подобные устройства стали привычным явлением. Так, в Великобритании и Швеции новорожденные дети и малыши перевозятся в специальных детских сиденьях в среднем в 95% случаев, в Австралии — в 90%, в США — в 86%.

В большинстве европейских стран, а также в соседней России использование детских удерживающих устройств обязательно при перевозке детей до 12-летнего возраста (в Швеции до того времени, пока рост ребенка не достиг 135 см).

Нарушение правил об обязательном использовании ДУУ в большинстве европейских государств наказывается штрафом различного размера. Так, в Бельгии нарушитель может быть привлечен к ответственности в виде лишения права на управление транспортным средством на срок 3 месяца и лишения свободы на срок от 1 до 30 дней.

Ответственность за перевозку детей без необходимых средств защиты установлена и в неевропейских государствах. Так, в США, где различия в законодательных нормах разных штатов довольно значительные, размеры штрафов колеблются в пределах от 25 до 100 долларов.

В основном за рубежом к ответственности за неиспользование специального детского сиденья привлекаются водители транспортных средств. В Австрии в случае гибели или ранения ребенка из-за отсутствия должного крепления ответственность несут взрослые, на чьем попечении находился ребенок. В некоторых странах (например, в Великобритании, Германии) установлена ответственность не только за неиспользование ДУУ при перевозке детей, но и за неправильное их использование. В Великобритании под «неправильным» использованием понимаются выбор ДУУ, не соответствующего ребенку по возрасту, весу или росту, нарушение правил крепления детских сидений, неправильное пристегивание детей ремнями безопасности. В Германии установка детского удерживающего устройства на переднем сиденье автомобиля без отключения подушек безопасности влечет ответственность водителя в виде штрафа в размере 25 евро.

Требования к перевозке детей в авто в Европе • Autotraveler.ru

В Европе применяются жёсткие требования к перевозке детей автомобилях. Запрещено перевозить детей без использования специальных удерживающих систем, соответствующих их росту и весу. В большинстве стран дети должны использовать детское автокресло, до тех пор, пока им не исполнится 12 лет или они не достигнут 135 см в высоту.

Содержание

Это общие рекомендации, хотя в некоторых странах эти ограничения могут немного отличаться (например, в России, Ирландии и некоторых других странах рост должен быть не менее 150 см). При этом возраст не является основным критерием, но его следует рассматривать в качестве ориентира, так как он относится к росту и весу «среднего» ребенка.

Соответственно, исходя из роста и веса ребёнка, должно подбираться детское автокресло. Детские автокресла делятся на несколько групп.

Группы автокресел

Какое детское автокресло использовать зависит от веса ребенка.

Группы детских автокресел
Группа	Вес	Возраст	Способ установки
Группа 0	до 10 кг	до 6 месяцев	боком к ходу движения
Группа 0+	до 13 кг	до 1 года	лицом против движения¹
Группа 1	от 9 до 18 кг	от 9 месяцев до 4 лет	лицом против или по ходу движения²
Группа 2-3	от 15 до 36 кг	от 3 до 12 лет	лицом по ходу движения

¹ при установке такого кресла на переднем сиденье подушка безопасности должна быть отключена.

² рекомендуется перевозить детей до 4 лет лицом против хода движения.

Группа 0 — автолюлька для новорожденных или для детей с малым весом. Она оснащается внутренними ремнями безопасности. Устанавливается на заднем сиденье боком относительно движения и фиксируется штатным ремнём безопасности автомобиля. Идеальна для ношения ребенка в положении лёжа.

Группа 0+ — для новорожденных или для детей с малым весом. Устанавливается лицом против движения автомобиля.

Группа 1 — для детей от 1 года. Имеют внутренние пятиточечные ремни, и устанавливаются лицом по ходу движения автомобиля.

Группа 2-3 — для детей от 3 до 12 лет. Не имеет внутренних ремней, поэтому ребенок крепится с помощью штатного ремня безопасности, который пропускается через специальные направляющие. Устанавливается лицом по ходу движения автомобиля.

Также есть ещё автокресла Группы 3, так называемые бустеры. Это сиденье с подлокотниками, и оно предназначено для детей ростом выше 130 см. Однако, производители автокресел не рекомендуют их использовать, т.к. они не обеспечивают должной боковой поддержки. И, кстати, с 2017 года согласно новым рекомендациям производство бустеров без спинки запрещено.

Важное замечание: все детские автокресла должны соответствовать Правилу ЕЭК ООН № 44 (в России это ГОСТ Р 41.44–2005).

Что значит соответствовать Правилу ЕЭК ООН № 44?

На всех автокреслах, имеющих сертификат соответствия стандартам Европейской Экономической Комиссии ООН (ECE), должна иметься соответствующая бирка со значком ECE R44/03 или ECE R44/04.

Что говорит эта бирка об автокресле?

1. Сиденье соответствует европейскому стандарту безопасности. Это может быть ECE R44-04 или ECE R44-03. Для новейших автомобильных сидений может быть указано «i-Size».

2. Есть 3 типа сидений: универсальное, полууниверсальное и для определённых транспортных средств.

3. Вес, на который рассчитано сиденье. Если добавляется буква Y, то это означает, что детское сиденье имеет 5-ти точечный ремень крепления.

4. Утверждение соответствия кресла всем нормам.

5. Указывает страну, в которой было получено одобрение: 1 = Германия, 2 = Франция, 3 = Италия, 22 = Российская Федерация и т.д. (полный список есть в Правилах ЕЭК ООН № 44).

6. Номер официального утверждения. Первые две цифры (04) показывают, в какой версии детское кресло было одобрено (в этом случае ECE R44/04).

7. Уникальный номер, присвоенный вашему автокреслу, для тестирования и отслеживания.

8. Дата производства: неделя и год (в этом случае 7-я неделя 2006 года).

9. Номер производителя.

10. EAN код.

11. BAR код.

12. Фирма-производитель.

Типы сидений

Для того, чтобы определить подходит ли детское автомобильное сиденье для вашего автомобиля имейте в виду, что есть 3 типа автомобильных сидений: универсальные, полууниверсальная и для определённых транспортных средств.

Универсальный тип

Сиденье предназначено для использования во всех транспортных средствах, которые отвечают правилам ECE R44.

Полууниверсальный тип

Когда в дополнение к стандартным используются другие защитные устройства для крепления сиденья, что требует дополнительной проверки на соответствие сиденья для вашего автомобиля.

Например, в некоторых транспортных средствах имеется дополнительное место для хранения под полом, что может повлиять на опору для ног детского сиденья.

Для определённых транспортных средств

Детское сиденье подходит только для определённого автомобиля. Он должен быть указан в соответствующем списке в инструкции по установке автокресла.

Установка детского кресла в автомобиле

По статистике каждое 3 автокресло установлено неправильно, а 2 из 3 детей неправильно в нём закреплены. В обоих случаях последствия могут быть очень печальными. Например, столкновение на скорости 50 км/ч, при плохо закреплённом детском сиденье, эквивалентно падению с третьего этажа.

Поэтому важно не только правильно подобрать сиденье, но и правильно установить его в автомобиле и закрепить в нём ребёнка. Исследования, проведённые американскими специалистами, показали, что задние сиденья безопаснее передних, а сзади самым безопасным является среднее.

При установке сиденья:

всегда следуйте всем инструкциям производителя;

проверьте состояние ремня безопасности, вытянув его на всю длину;

убедитесь, что ремень не перекручен;

убедитесь, что нет никаких предметов под или за автокреслом;

если автокресло устанавливается на переднее сиденье, то не забудьте отключить подушку безопасности.

Таблица штрафов за нарушение правил перевозки детей

Штрафы за нарушение правил перевозки детей в Европе
Страна	Штраф (EUR)	Штраф
Австрия	€ 35
Азербайджан	€ 29	AZN 60
Албания	€ 8	ALL 1,000
Андорра	€ 90
Армения	€ 8	AMD 5,000
Беларусь	€ 38	BYN 116
Бельгия	€ 50
Болгария	€ 26	BGN 50
Босния и Герцеговина	€ 20	BAM 40
Великобритания	€ 35	GBP 30
Венгрия	€ 130	HUF 45,000
Германия	€ 60
Греция	€ 350
Грузия	€ 10	GEL 40
Дания	€ 269	DKK 2,000
Ирландия	€ 60
Исландия	€ 102	ISK 15,000
Испания	€ 200
Италия	€ 80
Кипр	€ 85
Латвия	€ 30
Литва	€ 28
Лихтенштейн
Люксембург	€ 49
Северная Македония	€ 36	MKD 2,200
Мальта	€ 12
Молдавия	€ 21	MDL 450
Нидерланды	€ 130
Норвегия	€ 199	NOK 2,000
Польша	€ 34	PLN 150
Португалия	€ 120
Румыния	€ 88	RON 435
Сербия	€ 170	RSD 20,000
Словакия	€ 60
Словения	€ 200
Турция	€ 7	TRY 72
Украина	€ 2	UAH 51
Финляндия	€ 90
Франция	€ 135
Хорватия	€ 67	HRK 500
Черногория	€ 60
Чехия	€ 79	CZK 2,000
Швейцария	€ 55	CHF 60
Швеция	€ 249	SEK 2,500
Эстония	€ 400
Россия	€ 34	RUB 3,000

Другие статьи в этом разделе :

Со скольки лет ребенка можно садить на переднее сиденье

Главная » Разное » Со скольки лет ребенка можно садить на переднее сиденье

Когда дети могут ездить на переднем сиденье автомобиля: возрастной ценз

Когда на переднее сиденье можно сажать ребенка?

Несмотря на то что в федеральный закон о безопасности дорожного движения уже достаточно давно внесены изменения по части регулирования правил перевозки детей в автомобилях, многие до сих пор не знают, в каких случаях можно сажать детей на переднее пассажирское сиденье машины. Если вам нужен быстрый и простой ответ, сразу скажем, что на переднем сиденье перевозить ребенка без удерживающих устройств или в детском кресле можно с 12 лет. Естественно, ребенок должен быть пристегнут ремнем безопасности.

Эта норма регулируется Правилами дорожного движения (пунктом 22.9 ПДД РФ):

Пункт 22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX <*>, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно !!!) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Вот простая таблица, которая поможет вам определить, можете ли вы перевозить ребенка без кресла на переднем сиденье, а также благодаря которой вы сможете понять, в каких случаях вы обязаны для перевозки детей в машине использовать детские кресла либо иные удерживающие устройства, а в каких случаях это делать можно по желанию, но не обязательно по закону, независимо от того, на каком сиденье сидит ребенок (спереди или сзади):

Смотрите также

Переднее сиденье (легковой автомобиль)

Если ребенку от 0 до 7 лет, на переднем сиденье вы можете перевозить ребенка только в детском кресле или в другом удерживающем устройстве.
Если ребенку от 7 до 11 (включительно), перевозка на переднем сиденье также может осуществляться только в детском кресле.
Если ребенку уже исполнилось 12 лет, начиная с его 12-го дня рождения, вы имеете право перевозить ребенка на переднем пассажирском сиденье без использования детского удерживающего устройства.

Заднее сиденье (легковой автомобиль)

Если ребенку от 0 до 7 лет, на заднем сиденье вы можете перевозить ребенка только в детском кресле или в другом удерживающем устройстве.
Если ребенку от 7 до 11 (включительно), его перевозка на заднем сиденье автомобиля может осуществляться как с детским удерживающим устройством, так и без него. В случае перевозки детей возрастом от 7 до 11 лет без детских кресел они должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Обратите внимание, что, если конструкция автомобиля или особенности устройства сидений не предусматривают ремней безопасности, согласно действующему законодательству ребенка возрастом от 7 до 11 лет можно перевозить не только без автокресла, но и непристегнутым. Но, как вы понимаете, это очень ОПАСНО!

Рост и возраст ребенка: оба фактора влияют на его безопасность

Но мы бы не советовали вам спешить сажать своего ребенка на переднее пассажирское место. Причина, по которой так важно держать наших детей на заднем сиденье как можно дольше, заключается в том, что воздействие большинства автомобильных аварий происходит с передней частью автомобиля. Любой, включая взрослых, находится на заднем сиденье в большей безопасности, потому что находится дальше от удара. Да, по статистике, большинство аварий связаны с ударом в переднюю часть автомобиля.

Кроме того, передние подушки безопасности предназначены для защиты взрослого человека ростом более 150 см и весом не менее 60-65 кг. Если ребенок слишком низкий, подушка безопасности может ударить его по лицу или шее; и даже если ребенок надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности (с дополнительным сиденьем, если это необходимо), он с большей вероятностью, чем взрослый, получит травму от подушки безопасности, говорит инженер-конструктор автомобилей Давид Садакян. Вот что он рассказал нашему изданию:

Опасность перевозки на переднем сиденье автомобиля даже рослого ребенка связана вот с чем. Подушка безопасности при аварии срабатывает очень быстро – в течение 1/20 секунды. При такой высокой скорости подушка безопасности может разворачиваться со скоростью 320 километров в час. Это, естественно, приведет к тому, что ребенок получит травму. Причем чем меньше и легче ребенок, сидящий на переднем сиденье, тем тяжелее будут последствия.

Дети, которые сидят на переднем сиденье, прежде чем они станут больше, подвергаются риску получения травм головы из-за удара подушки безопасности при ее срабатывании во время ДТП. Также передняя пассажирская подушка безопасности в некоторых случаях может представлять опасность даже для тех детей, которые находятся в детском кресле. Вот почему так важно при перевозке ребенка в детском кресле на переднем сиденье, чтобы подушка безопасности была отключена.

Детские скелетные системы также все еще развиваются, а это значит, что даже если ваш 12-летний ребенок почти такой же высокий, как вы, его тело не может так же эффективно противостоять столкновениям, как ваше тело. В частности, кости в бедрах ребенка могут быть еще не полностью развиты, что может привести к тому, что поясной ремень переместится вверх на живот, а не останется низко на бедрах, что приведет к серьезным травмам при столкновении автомобиля.

Смотрите также

Как безопасно перевозить ребенка на переднем сиденье?

По словам Давида Садакяна, когда вашему подростку пришла пора насладиться свободой на переднем сиденье машины, вы можете предпринять ряд шагов, чтобы обеспечить максимально безопасную поездку .

Отодвиньте переднее сиденье как можно дальше назад от того места, где в случае аварии будет срабатывать подушка безопасности. Большинство ДТП, как правило, затрагивают переднюю часть автомобиля, что делает безопасность ребенка на переднем сиденье менее надежной по сравнению с задними сиденьями. Чтобы хоть как-то минимизировать риски тяжелых травм, отодвиньте переднее кресло максимально назад. Но лучше старайтесь перевозить детей в любом возрасте на задних сиденьях.
Всегда требуйте от своего ребенка пристегнуть ремень безопасности.
Проверяйте, правильно ли пристегнул ремень безопасности ваш ребенок. Если ребенок не может пристегнуться сам, сделайте это за него. Также старайтесь, чтобы он находился как можно дальше от приборной панели. Внимание! Ремень безопасности должен проходить через верхнюю часть груди, а не через шею ребенка. Поясной ремень должен лежать на коленях, а не находиться на животе.

1gai.ru

Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье?

С появлением в семье маленького ребенка автомобиль становится просто необходимой вещью, ведь добраться до нужной точки с малышом на руках с использованием общественного транспорта крайне затруднительно, а постоянно вызывать такси – весьма накладно.

Тем не менее, автомобиль – очень небезопасный вид транспорта. Заботливые родители, которые часто ездят на машине вместе с ребенком, уделяют большое внимание безопасности крохи. Именно поэтому у автолюбителей часто возникает вопрос, можно ли перевозить ребенка в автомобиле на переднем сиденье. Попробуем разобраться.

Со скольки лет можно перевозить ребенка на переднем сиденье?

Большинство людей полагают, что ребенка можно сажать на переднее сиденье автомобиля только тогда, когда ему исполнится 12 лет. В действительности это мнение ошибочно. Пункт 22.9 ПДД РФ гласит, что перевозка детей на переднем сиденье возможна и ранее, но только с применением специальных удерживающих устройств.

Следовательно, на переднее сидение можно посадить ребенка любого возраста, приобретя необходимые приспособления, соответствующие его росту и весу. Другое дело, что наибольшая безопасность в машине достигается сзади, и каждый родитель должен решить для себя сам, что для него важнее, и куда лучше посадить свое чадо.

Правила провоза детей на переднем сиденье автомобиля

Для транспортировки ребенка необходимо соблюдать следующие правила:

Дети старше 12 лет могут размещаться спереди без использования автокресел и других подобных устройств. При этом ребенка необходимо пристегнуть ремнем безопасности. Единственное исключение – дети, достигшие возраста 12 лет, но имеющие рост ниже 140 см. Для того чтобы ребенок такого роста мог ехать спереди в относительной безопасности, необходимо отключить фронтальную подушку, а в случае невозможности – пересадить ребенка назад.

Чтобы перевозить на переднем сидении детей до 12 лет необходимо одно из следующих приспособлений:

Следует отметить, что автокресло категории «0» для размещения спереди не подходит. Оно предназначено для перевозки младенцев до 6 месяцев лежа и должно быть расположено сзади, перпендикулярно движению машины. Автокресло категории «0+» может быть установлено и спереди, но только не при активной подушке безопасности. Все остальные вариации удерживающих устройств допускается использовать без каких-либо ограничений.

Штраф за перевозку ребенка на переднем сиденье автомобиля

Мера наказания за транспортировку ребенка без использования специальных приспособлений в России составляет около 55 долларов США. В Украине и того меньше – за неправильную транспортировку малыша вам придется заплатить от 2,4 до 4 американских долларов. Для сравнения, в Германии и других европейских странах штраф за подобное нарушение может достигать 800 евро.

womanadvice.ru

Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье?

Среди автовладельцев нередко возникают споры о том, можно ли перевозить детей на переднем пассажирском сиденье. В то время как одни убеждены, что делать этого категорически нельзя и ни при каких условиях, другие уверены, что можно, и спокойно так поступают. Разберемся, на чьей стороне правда. Будем опираться на 178 пункт правил дорожного движения, в котором освещаются вопросы перевозки детей.

В каких случаях перевозить ребенка на пассажирском сиденье нельзя?

Однозначно нельзя перевозить на переднем сиденье детей до 12 лет (ростом ниже 150 см) без специальных детских удерживающих устройств. Нельзя провозить детей на переднем сиденье в детских автолюльках и автокреслах, установленных спиной к лобовому стеклу при включенной подушке безопасности. Данный запрет объясняется тем, что при срабатывании в случае ДТП подушка безопасности резко и с большой силой бьет в спинку люльки и прижимает ее к пассажирскому креслу, вследствие чего ребенок может получить серьезные травмы или даже погибнуть.

В каких случаях перевозить ребенка на переднем сиденье можно?

Детей старше 12 лет можно провозить на переднем сиденья без использования вспомогательных устройств. Пристегнуть ребенка ремнем безопасности нужно в обязательном порядке. Если ребенку еще нет 12 лет, но он достаточно рослый (рост превышает 150 см), то его тоже можно перевозить на переднем сиденье без детского удерживающего устройства, но пристегнутого обычным пассажирским ремнем безопасности. Детей до 12 лет можно перевозить на переднем сиденье в детских автолюльках, автокреслах, бустерах.

Но в таком случае ребенок должен смотреть лицом в лобовое стекло, автокресло должно быть зафиксировано, ребенок должен быть пристегнут с помощью внутренних ремней автокресла или автомобильного ремня. Детей до 12 лет можно перевозить на переднем сиденье в автолюльке, повернутой спиной к лобовому стеклу, но только в том случае, если в машине есть функция отключения подушки безопасности в области переднего пассажирского места. Разумеется, при указанной установке автолюльки подушку безопасности перед поездкой нужно отключить.

Как лучше и безопаснее перевозить ребенка?

Эксперты не раз говорили о том, что переднее пассажирское место является самым небезопасным. В чрезвычайных ситуациях водитель действует инстинктивно, уводя от удара свою «сторону» машины, поэтому удар чаще всего и приходиться в сторону пассажира на переднем сиденье. Если есть возможность не садить ребенка на переднее сиденье, то лучше ею воспользоваться.

Самым безопасным считается место за водителем. Однако в таком положении наблюдать за ребенком совсем неудобно. Оптимальным вариантом будет посадка юного пассажира во втором ряду по центру. В таком случае водителю будет удобно присматривать за малышом через зеркало в салоне, а во время ожидания на светофорах можно будет повернуть голову и несколько секунд поговорить с ребенком.

Бывают случаи, когда ребенок наотрез отказывается сидеть сзади либо ведет себя очень капризно, чем заставляет нервничать водителя. В такой ситуации лучшим выходом будет посадить ребенка спереди, соблюдая все описанные выше правила. Спокойствие водителя и пассажиров не менее важны для безопасной поездки.

msavto.by

С какого возраста можно сажать ребенка вперед

Младенцев можно перевозить на переднем сиденье машины только в детском автокресле. Самое безопасное положение грудного малыша в автокресле — «лицом назад». При экстренном торможении в таком положении не будет резкого кивка головы, опасного для маленького ребенка. Вес головы у малышей достаточно большой, а шея еще совсем слабая; поэтому такой кивок может быть крайне опасен для младенца.

Когда вы ставите в машину автокресло против хода движения (то есть малыш смотрит назад), вы должны обязательно отключить подушки безопасности, если ваша машина ими оборудована. Ребенок располагается по отношению к подушкам спиной, поэтому при аварии они нанесут в затылок и спину ребенка удар, сравнимый с ударом кувалдой. Поэтому подушки вовсе не обеспечат безопасности для малыша, который сидит в автокресле спиной вперед, а могут даже и убитьь его.

После года можно сажать ребенка на переднее сиденье в автокресле и по ходу движения. В этом случае вы можете не отключать подушки безопасности, но вы должны отодвинуть кресло на максимум назад. Это нужно для того, чтобы скомпенсировать толщину автокресла. Так ребенок будет находится на том расстоянии от подушек безопасности, которое необходимо для их эффективного и безопасного срабатывания.

Автокресла всегда рассчитаны на определенный вес и возраст ребенка. С некоторого момента многие родители отказываются от автокресла и используют бустер. Бустер представляет собой сиденье без спинки с направляющими для ремня безопасности. Некоторые бустеры оборудованы еще подлокотниками. По сути, он не обеспечивает безопасности для ребенка, так как не защищает его при боковом ударе. Бустер лишь позволяет приподнять ребенка немного, чтобы штатный ремень безопасности в машине проходил по его плечу. Однако есть одно «но», касающееся использования бустера в автомобиле: нельзя перевозить детей младше 12 лет на переднем сиденье, применяя бустер. В любом возрасте, пока ребенок не достиг 12 лет, спереди он должен быть пристегнут в автокресле.

Бустер стоит очень недорого. Но если у вас есть необходимость перевозить своего ребенка на переднем сиденье, потратьте деньги на приобретение автокресла. Модели автокресел 2-3 категории, предназначенные для детей в возрасте примерно до 12 лет, имеют очень простую форму и позволяют фиксировать ребенка ремнями автомобиля. Стоимость этой категории автокресел весьма небольшая, если сравнивать с моделями для возрастов помладше. Но, конечно, такое автокресло обойдется вам дороже, чем бустер.

Если вашему ребенку уже исполнилось 12 лет, вы спокойно можете сажать его на переднее сиденье без всяких дополнительных устройств. Вы, разумеется, должны пристегнуть его ремнем безопасности.

Важнее даже не достижение возраста 12 лет, а рост ребенка — 150 см и выше. При таком росте штатные ремни безопасности в автомобиле располагаются по плечу человека. Если даже в 12 лет ваш ребенок имеет маленький рост, вы должны продолжать обязательно использовать автокресло. При росте меньше 150 см ремень безопасности в случае аварии либо соскользнет, либо прижмет голову ребенка, что может привести к очень плохим последствиям.

Всегда помните, что переднее пассажирское сиденье — самое опасное в машине. Если есть возможность, лучше посадите ребенка за водителем, где безопаснее всего.

www.kakprosto.ru

Со скольки лет можно ездить на переднем сиденье без детского кресла – закон 2019 года | Таков Закон

Ездить без кресла могут дети старше 12 лет, они должны быть пристегнуты ремнями безопасности

Принятие новой редакции Правил дорожного движения (ПДД ) породило новую волну споров: со скольки лет можно ездить на переднем сиденье автомобиля в 2019 году, какие из средств безопасности по новым ПДД разрешены, а какие попали под запрет, можно ли ставить детское кресло на переднее сиденье автомобиля в 2019 году по ПДД и т.д.

Первое, что необходимо сказать: перевозка детей любого возраста в автомобилях разрешена как на заднем, так и на переднем сиденье. При этом не делается различий между грузовой или легковой машиной. Но для разного возраста детей установлены свои правила перевозки детей. В 2019 году они не менялись.

С какого возраста можно ездить на переднем сиденье?

В 2019 году возить ребенка в автомобиле разрешено с момента рождения, никаких запретов относительно возраста ПДД не содержит. В соответствии с п. 22.9 Правил, чтобы перевозить детей, конструкция автомобиля должна предусматривать наличие ремней безопасности, которые могут использоваться как отдельно, так и в связке с удерживающей системой ISOFIX.

При этом ремни безопасности используются не только для крепления маленьких пассажиров (в большинстве случаев одних ремней недостаточно), но и для крепления детских кресел и детских удерживающих устройств, которые меняются в зависимости от роста и веса ребенка. Различные виды ДУУ подробно описаны в ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила ЕЭК ООН N 44).

Правила перевозки детей в автомобилей меняются не только в зависимости от «габаритов» и возраста ребенка, но и от его места в ТС. Для задних сидений правила не столь жесткие.

Рассмотрим подробно в таблице.

Возраст (лет)	Использование удерживающего устройства
	Переднее сидение	Заднее сиденье
Младше 7 лет	Обязательно
От 7 до 11 лет	Обязательно	Не обязательно, можно пользоваться ремнями безопасности
От 12	Не обязательно, можно пользоваться ремнями безопасности

Таким образом, ездить без кресла на переднем сиденье могут дети старше 12 лет. Они должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Если ребенок низкого роста, лучше использовать так называемый бустер, который «поднимет» ребенка, тогда ремни не будут давить ему на шею.

Какие удерживающие средства разрешено использовать?

Ранее в пункте 22.9 Правил дорожного движения содержалась оговорка, что использоваться могут и иные средства и устройства, позволяющие пристегнуть ребенка при помощи ремней безопасности. Теперь она исключена, и данный пункт изложен в новой редакции. Главное требование к таким изделиям сформулировано следующим образом: они должны соответствовать весу и возрасту ребенка. В данном случае правила отсылают автомобилистов к инструкциям и правилам изготовителей.

При выборе устройства необходимо убедиться, что оно обладает специальным сертификатом соответствия. Нормативная база в этом вопросе следующая: обязательные критерии, которым должны соответствовать детские удерживающие устройства, содержатся в ТР Таможенного союза 018/2011. В п. 35 ТР ТС, в свою очередь, имеется отсылка к правилам ЕЭК ООН №44-04 (ГОСТ Р 41.44-2005). В данном ГОСТе выделено 5 весовых категорий и четыре вида детских удерживающих устройств.

Владелец автомобиля должен руководствоваться инструкциями изготовителя, определяющими возрастную группу детей, для которых подходит выпускаемое ими изделие. Сделать однозначный вывод о запрете определенных видов удерживающих систем или устройств нельзя, в соответствии с ПДД они должны соответствовать предъявляемым требованиям, прямых запретов Правила не содержат.

Какие правила действуют в отношении подушек безопасности?

Юристам часто задают вопрос, можно ли ставить автокресло на переднее сидение по ПДД в 2019 году с активными подушками безопасности. Отвечаем – правила этот вопрос не регламентируют, поэтому необходимо руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя. А большинство инструкций по эксплуатации детских автомобильных кресел содержат запрет на использование изделия на переднем сиденье с активной подушкой безопасности. Однако могут быть и исключения, в некоторых случаях производитель допускает отодвинуть кресло от передней панели авто.

Обоснование следующее — срабатывание подушек может причинить серьезный вред здоровью ребенка, при этом дополнительные меры предосторожности уже предприняты. Таким образом, подушки необходимо отключить.

Ответы на популярные вопросы

Со скольки лет можно ездить на переднем сиденье без детского кресла? Закон разрешает или нет?
Если кратко, то ПДД разрешает детей старше 12 лет перевозить на переднем сиденье любого автомобиля без осуществления каких-либо дополнительных мер предосторожности, кроме ремней безопасности.

Можно ли перевозить маленького пассажира на бустере?
Бустер это одна из разновидностей удерживающего устройства для детей. Он предназначен для несовершеннолетних пассажиров более старшего возраста, при этом конструкцией не предусмотрено наличие спинки и внутренних ремней безопасности. Изделие представляет собой небольшое сиденье с подлокотниками, позволяющее приподнять ребенка таким образом, чтобы представилась возможность использовать штатный ремень безопасности.
При решении вопроса о допустимости использования бустера, следует руководствоваться инструкциями производителя. Например, все бустеры делятся на две группы, 2/3 предназначенная для детей весом от 15 до 36 килограммов и 3 для детей весом от 22 до 36 килограммов. С учетом этих показателей и следует использовать изделие: так, нельзя использовать бустер группы 3 для перевозки детей весом менее 22 килограммов.

Со скольки лет можно ездить без детского кресла на заднем сиденье?
В 2018 году правила перевозки детей в автомобиле разрешают пассажиров в возрасте от 7 до 11 лет перевозить без автокресла на заднем ряду авто с использованием разрешенных ДУУ или ремней безопасности.

novocom.org

С какого возраста можно сажать ребенка на переднее сиденье автомобиля

Загрузка…

Вопрос о том, с какого возраста можно сажать ребенка на переднее сиденье автомобиля, является очень актуальным, на что есть веские причины:

Часто бывает, что водитель — единственный взрослый в машине, поэтому ему удобнее, чтобы ребенок был рядом, под контролем.
Впереди меньше укачивает.
Лучше обзор, ребенку интересно, он спокойно переносит дорогу.
Заднее сиденье занято другими детьми, и сесть на переднее сиденье — единственная возможность уехать.

Так с какого же возраста можно сажать ребенка на переднее сиденье автомобиля?

На этот вопрос исчерпывающе отвечает пункт 22.9 Правил Дорожного Движения.

С 12 лет ребенок может передвигаться на переднем сиденье, пристегнутый штатным ремнем безопасности. Обычно к этому возрасту его вес достигает 36 кг, а рост — 150 см. Если параметры ребенка не достигли этих величин, то безопаснее перевозить ребенка в детском автокресле или на заднем сиденье машины.

Детское удерживающее устройство «ФЭСТ»

Если ребенок еще не достиг 12 лет, то его транспортировка возможна только в специальном удерживающем устройстве. К ним в полном смысле слова можно отнести только автокресла, а с некоторой натяжкой, можно добавить бустеры и ДУУ (детское удерживающее устройство) «ФЭСТ».

Почему с натяжкой? Потому что их применение не противоречит ПДД, и сертификат соответствия согласно ГОСТ Р 41.44 — 2005 у них есть. То есть использование их законно, за них нельзя оштрафовать. Но эти устройства не всегда могут обеспечить ту безопасность, которую дают автокресла.

Условия безопасности для ребенка при езде на переднем сиденье

Если ребенок старше 12 лет, то его транспортировка на переднем сиденье ничем не отличается от взрослого. Естественно, он должен быть пристегнут штатным ремнем безопасности. Пристегнут правильно, чтобы ремень проходил через грудь и таз, а не через живот и шею. Последнее очень опасно, так как при аварии и при экстренном торможении ребенок может быть серьезно травмирован ремнем безопасности.

Если ребенок выше 140 см (а 12-летние дети обычно достигают роста в 150 см), то фронтальная подушка безопасности может быть активна. Если же ребенок ниже, то подушку следует отключить (если есть такая опция), либо пересадить ребенка назад. Делается это потому, что сработавшая подушка безопасности может причинить большой вред ребенку, если он недостаточно высок.

Если ребенок младше 12 лет, то самым безопасным способом его транспортировки является детское автокресло. Существует несколько их классификаций. Самая распространенная — по возрасту и весу ребенка. Выделяют следующие категории:

«0», 0-10 кг, до полугода. Ребенок перевозится лежа, установка — перпендикулярно движению. Для переднего сиденья не подходят.
«0+», 0-13 кг, до года. Перевозка полулежа, лицом против движения. Такое расположение безопасно для детской шеи. Если же поставить люльку по ходу движения, то при аварии ребенок может сломать шею от резкого кивка. На переднее сиденье можно ставить, если нет подушки безопасности или есть функция ее отключения. Крепится штатным ремнем, ребенок внутри закрепляется пятиточечным ремнем безопасности. Есть ручка для переноски.
«1», 9-18 кг, с года до 4 лет. Ребенок должен устойчиво сидеть. Крепится так же, как категория «0+». Может откидываться для сна. Большая часть устанавливается по ходу движения.
«2», 15-25 кг, с 3 до 7 лет. В чистом виде встречаются редко, комбинируются с категорией «3». Направление — по ходу движения.
«3», 22-36 кг, с 6 до 12 лет. Это так называемый бустер, сиденье без спинки. Его применение нежелательно, так как он, хоть и дает возможность пристегнуть ребенка по правилам, но является не таким безопасным, как автокресло. От бокового удара не защищает, в отличие от боковых частей хорошего автокресла.

Автокресло нужно выбирать вместе с ребенком, так как классификация по категориям очень усредненная. Перед покупкой желательно посадить в него ребенка и узнать, насколько ему комфортно. Также, нелишними будут примерка кресла в автомобиль, консультация специалиста и проверка сертификата качества.

Сажая ребенка в автокресло, нужно соблюдать правила:

Кресло должно соответствовать возрасту и весу ребенка. Нельзя покупать кресло «на вырост», так как оно не обеспечивает достаточной фиксации ребенка. Но и тесным оно быть не должно, в нем должно быть удобно.
Не следует покупать автокресло с рук, ведь никогда нельзя точно сказать, не было ли оно в аварии. А любая авария снижает запас прочности. Такое кресло может стать небезопасным.
Перед каждой поездкой (даже если ребенок не едет с вами), проверяйте закрепление кресла помощью фиксирующих элементов. Незакрепленное кресло очень опасно.
Ребенок должен знать правила поведения в автомобиле, не отвлекать водителя, не отстегиваться самостоятельно, не загораживать обзор.

Помимо автокресел есть другие удерживающие устройства, которые можно отнести к специальным. В первую очередь, это «ФЭСТ». Это тканевая трапециевидная конструкция, которая крепится на ремень безопасности. У нее есть свои плюсы:

перемещает верхнюю часть ремня с шеи на грудь,
дешев,
занимает мало места,
подходит для всех машин,
сертифицирован, с ним не оштрафуют.

Но минусы сильно перевешивает все достоинства:

перемещает нижнюю часть ремня с таза на живот, что недопустимо,
ребенок сидит на сиденье, значит, ему неудобно — поясничный изгиб под спиной, сиденье слишком длинное, низкая посадка.

А самый большой минус, что такое устройство не может обеспечить безопасность детей, то есть, ту цель, для которой оно приобретается.

Это же относится к разнообразным лямкам, пряжкам, подголовникам, которых много — дешево, небезопасно, незаконно, несертифицировано.

Сейчас существует огромное количество способов транспортировки детей в автомобиле. Логичным для любого родителя является следование соображениям безопасности. А именно, перевозить детей не достигших 12 лет на переднем сиденье только в специальном автокресле, с отключенной подушкой безопасности.

www.prodetey.com

правила для детей до года, до 7 лет, до 12 лет, штраф за перевозку

Перевозка детей на переднем сиденье допустима, если до 7 лет использовать автолюльку или специальное кресло, после этого периода – бустер, а с 12 лет – ремни безопасности машины. Последние приспособления – единственное, что необходимо для всех малолетних пассажиров в автобусе. Иначе водитель заплатит штраф в 3000 р. или 1000 р. И все же ради безопасности лучше посадить юного пассажира сзади.

📌 Содержание статьи

Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье

В ПДД нет запрещающего положения по возрасту, чтобы возить ребенка на переднем сиденье, требующего сажать его только на задний ряд кресел. Правилами регламентированы лишь способы перевозки, касающиеся обязательного наличия особых приспособлений. Их использование необходимо ради безопасности в дороге.

Везти детей в школу, больницу

Каким бы срочным и важным не было путешествие в автомобиле, следует везти дитя, только используя фиксирующее устройство. Его подбирают по габаритам и возрасту пассажира. Закреплять детское автомобильное кресло или иное аналогичное приспособление можно и рядом с водителем, и на задний ряд сидений. Главное, чтобы оно было исправно, соответствовало нормам безопасности.

Экстренная необходимость в поездке – не оправдание отсутствию фиксирующего кресла. За это автомобилиста накажут штрафом.

Ставить автолюльку на переднее сиденье

Иногда перевозить детей на месте, расположенном рядом с водительским, удобнее с точки зрения контроля взрослых за ними. Ставить автолюльку на переднее сиденье правилами не возбраняется. Но при этом следует отключить центральную подушку безопасности, находящуюся в этой части салона. Раскрывшись при столкновении или ударе, она способна причинить младенцу непоправимый вред.

Родителям, предпочитающим перевозить малыша впереди, стоит учитывать, что эта точка – самое опасное место в транспорте. Особенность выявлена в результате анализа и статистического учета аварий. Те же методы позволили установить, что лучшим с точки зрения безопасности является центральное заднее кресло. Да и многие конструкции автолюлек таковы, что их можно надежно закрепить только во втором ряду сидений автомобиля.

Рекомендуем прочитать о том, какой ремень безопасности для детей использовать. Из статьи вы узнаете о том, с какого возраста можно использовать адаптер, особенностях трехточечного ремня безопасности.

А здесь подробнее о том, как перевозить новорожденного в машине.

Со скольки лет ребенок может сидеть на переднем сиденье

В ПДД отсутствует четкое указание о том, со скольки лет ребенок может ездить на переднем сиденье. Но и запрета возить его в кресле рядом с водительским тоже нет. Значит, там имеет право быть юный пассажир любого возраста.

Если есть детское автокресло на переднем сидении

Наличие детского автокресла на переднем сидении дает возможность ехать там члену семьи до 12-летнего возраста. Есть и более четкие требования, касающиеся безопасности:

Малыши от 10 месяцев до 1,5 лет должны перемещаться в устройстве, представляющем собой нечто среднее между автомобильной люлькой и креслом. Оно прикрепляется против хода движения. Пассажир может там находиться в удобном полулежачем положении, его пристегивают ремнями дополнительной конструкции.
Малышам до 4 лет можно сидеть на переднем сиденье в фиксирующем автокресле, расположенном по ходу движения. Обязательно использование ремней. Если малыш некрупный, достаточно тех, что идут в комплекте с удерживающим устройством. Для пассажира весом от 15 кг стоит использовать еще и автомобильные ремни.
До 7 лет дети на переднем сиденье могут перемещаться только в специальном кресле. Юного пассажира необходимо пристегнуть ремнями от этого устройства. Подушку безопасности с его стороны отключают.
Дети от 7 до 12 лет ездят там же без автокресла, но при обязательном наличии бустера. И их пристегивают ремнями безопасности, имеющимися в машине.

Дети до 12 лет с бустером

Если приобретать вместо автокресла бустер, ориентироваться нужно на возраст маленького пассажира. До 7 лет более компактное приспособление не подходит, его использование является нарушением условий безопасной перевозки. Для этого возрастного периода обязательно полноценное автокресло. А бустер пригодится только пассажирам 7-12 лет. И малыш должен быть достаточно крупным, чтобы его фиксация на месте была надежной.

Законодательные акты, устанавливающие правила перевозки детей на переднем сиденье автомобиля

Правила перевозки детей на переднем сиденье родительского или иного автомобиля закреплены в п.22.9 ст.22 ПДД:

Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Из условий видно, что бустер на переднем сиденье приемлем лишь для юных пассажиров 7-12 лет, если приспособление соответствует их габаритам.

Еще один правовой документ, регламентирующий особенности размещения детей в едущем автомобиле, это КоАП. Наказание за нарушения условий их перевозки предусмотрено пунктами 3-6 статьи 12.23 Кодекса.

Почему не рекомендуют возить детей спереди

Причин, по которым специалисты не советуют сажать малыша на место рядом с водителем даже при использовании автомобильного кресла, несколько:

эта зона наименее защищена при лобовом столкновении, падении авто на бок, и просто резком торможении машины;
находящаяся с правой стороны подушка безопасности, раскрывшись, может покалечить дитя, и не все родители вспоминают о том, что ее нужно отключить до поездки;
с первого пассажирского кресла слишком хороший обзор, и происходящее в пути может напугать маленького пассажира при возникновении нештатной ситуации;
дети очень подвижны, могут помешать водителю выполнять его обязанности, отвлекать от дороги, что тоже вредит безопасности;
многие модификации автокресел предписывается крепить только против хода движения, а на расположенное рядом с водителем место верно установить такое приспособление невозможно;
малышу до 5 лет лучше ехать «задом наперед», чтобы при внезапной остановке машины его голова не совершала резкого кивка, опасного для позвоночника;
центральная часть заднего ряда кресел машины определена по результатам исследований как максимально безопасная.

Виды автокресел

Тип удерживающего устройства для маленького пассажира выбирают по его возрасту, весу и росту:

младенцу до года, масса тела которого до 10 кг, необходима автолюлька, где он сможет комфортно лежать;
полуторагодовалому с весом в 10-13 кг подойдет кресло типа «кокон», где ему будет удобно находиться в анатомически правильной полулежачей позе, он будет защищен со всех сторон;
от 1,5 лет до 4, если масса тела до 18 кг, оптимальный вариант – стандартное кресло, но крепящееся против движения авто;
дошкольник с весом 19-25 кг может ездить в приспособлении категории 2, которое ставят по ходу движения;
от 7 до 12 лет при массе тела до 36 кг подойдут устройства категории 3, при использовании которых можно пристегивать малолетнего пассажира автомобильными удерживающими лентами.

Правила установки детского кресла на переднее сиденье

Установка детского фиксирующего кресла на переднее сиденье и размещение в нем пассажира не менее важны для безопасности, чем выбор места в машине и самого устройства. Обязательно соблюдать следующее:

Установка автокресла должна выполняться по инструкции к нему. Если это переноска для младенца, ее располагают так, чтобы он ехал спинкой вперед. Устройство категории 1 может фиксироваться и против движения, и по его ходу. Для типа 2 приемлем только второй вариант.
Важно проверить фиксацию устройства к автомобильному креслу. Оно не должно сильно «болтаться» на месте. Само кресло машины нужно отодвинуть назад насколько возможно. Это обеспечит наибольшую безопасность пассажиру и не помешает водителю видеть дорогу в боковом зеркале.
Сажать дитя нужно так, чтобы ему было комфортно. Но при этом его следует надежно пристегнуть ремнями. Ленты не должны проходить через шею и слишком давить на тело.
Если есть фронтальная подушка безопасности, ее следует отключить. При столкновении она раскроется, но это не спасет, а еще сильнее навредит маленькому пассажиру, вплоть до непоправимого исхода.

Смотрите в этом видео о том, как установить разные виды детских автокресел в машине:

Штраф за ребенка на переднем сиденье

Штраф за ребенка, едущего на переднем сиденье, составляет:

3000 р., если отсутствует автокресло или оно не подходит маленькому пассажиру по росту, весу и возрасту;
1000 р. за перевоз подростка от 12 лет, не пристегнутого штатным ремнем.

В первом случае накажут и водителя, в машине которого безопасность малыша до 7 лет обеспечивается бустером, а не автокреслом.

Перевозка детей в разных видах транспорта

Правила использования удерживающих приспособлений для юных пассажиров отличаются в зависимости от типа ТС:

если это легковая машина, для возраста от 0 до 7 лет нужны автолюльки и автокресла, от 7 до 12 – бустеры, от 12 – штатные ремни;
для перевозки в кабине грузовика надо иметь те же приспособления, что в предыдущем случае, соответствующие годам и габаритам пассажира;
в автобусе дети ездят, пристегнувшись штатными ремнями, закрепленными на креслах транспорта.

Рекомендуем прочитать о том, как правильно крепить детское автокресло. Из статьи вы узнаете о вариантах крепления детского автокресла штатными ремнями, системами Isofix и Latch, местах установки автокресла в машине.

А здесь подробнее о штрафах за езду без детского кресла.

Доказано, что специальное фиксирующее приспособление в поездке, особенно впереди, способно при аварии не только уменьшить травмы малыша, но и спасти ему жизнь. Поэтому автокресла следует использовать не из-за боязни наказания для водителя, а ради безопасности. И лучше приучить юного пассажира ездить сзади, сажая вперед в исключительных случаях.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о правилах перевозки детей в автомобиле:

avto-urist.online

Со скольки лет можно ездить на переднем сидении автомобиля

Правилами дорожного движения РФ в 2018 г. не указано, со скольки лет можно ездить на переднем сидении. Это значит, что даже новорождённого младенца разрешено возить рядом с водителем. Главное — использовать специально разработанное для детской безопасности устройство, которое жёстко крепится к стационарному машинному сиденью ремнями или системой Изофикс.

Правила перевозки

Последние существенные изменения, касающиеся расположения ребёнка в транспортном средстве, были внесены в статью 22.9 ПДД Постановлением № 761 от 28.06.2017.

Действующая редакция предписывает, со скольки лет можно ездить в автомобиле на переднем сидении ребёнку:

Перевозить малышей, не достигших 7-летнего возраста, разрешается исключительно в подходящих по метражу и массе спецустройствах. Это касается фронтальных и задних мест в легковой машине, а также кабины грузовика. Крепёж осуществляется стандартными автомобильными ремнями или при помощи системы Изофикс по инструкции производителя.
Размещать детей от 7 до 11 лет на заднем сидении легковушки или в кабине грузовика без специального приспособления, только если они пристёгнуты штатными ремнями.
Возить ребёнка рядом с водителем без фиксирующего устройства разрешается с 12 лет.
Ездить позади мотоциклиста могут только дети, которым исполнилось 12 лет.

В России распространено транспортное средство Газель, которое классифицируется как грузовое или легковое. В машине, в зависимости от модели, предусмотрен только один ряд кресел, поэтому зачастую посадить ребёнка сзади возможности нет. С точки зрения пункта ПДД, касающегося детской безопасности, на Газель распространяются предписания для грузовых машин. Это значит, что с 7 лет на переднем сидении разрешено ездить без автокресла, пристегнувшись обычным ремнём.

Кроме прямых законодательных норм, существуют рекомендации специалистов по безопасности дорожного движения, результаты краш-тестов и здравый смысл родителей, которые сомневаются, можно ли перевозить ребёнка-второклассника на переднем сиденье.

Главную опасность, кроме непосредственно аварии, для маленького пассажира представляют пневмоподушки, встроенные в фронтальную панель многих моделей автомобилей. Сила выброса устройства безопасности такова, что в отдельных случаях наносит увечья даже взрослым людям.

Поэтому, если ребёнка перевозят на переднем сиденье, подушку рекомендуют отключить. А при отсутствии в автомобиле нужной опции лучше размещать детей позади водителя. Наиболее подходящее место — по центру ряда. Такая дислокация снижает риск повреждений на треть.

Ещё несколько советов при установке автокресла спереди:

сиденье отодвинуть как можно дальше назад в салон;
автолюлька для самых крошечных пассажиров устанавливается против хода движения. Этим обеспечивается максимальная защита при столкновении.

Ответственность за безопасность детей несут взрослые, поэтому даже при определённых в ПДД нормативах перевозки вопрос, с какого возраста можно ездить на переднем сиденье автомобиля, решают родители.

Распространённые заблуждения

Некоторые люди считают, что если посадить ребёнка на руки и пристегнуться вместе с ним ремнём, то проблема безопасности решена. На практике ситуация становится только более угрожающей. При ДТП родитель не сможет удержать малыша, тело ребёнка выскользнет из-под поясной лямки. В этом случае травмы бывают очень тяжёлыми.

При лобовом столкновении даже на небольших скоростях масса крупного человека резко наваливается на хрупкие кости пассажира, усугубляя последствия аварии. Если нет никакой возможности поставить в машину автокресло, то лучше посадить ребёнка самостоятельно на задний ряд и пристегнуть штатным ремнём.

В среде автоводителей распространено мнение, что детские сиденья всевозможных брендов мало чем отличаются друг от друга по техническим характеристикам.

Однако независимые экспертизы и краш-тесты подтверждают, что:

дорогие модели оправдывают свою стоимость и на 60-70% снижают риск серьёзных повреждений у детей при столкновениях на дороге;
дешёвые аналоги работают не так успешно, травмоопасность меньше на 30-40%.

В любом случае перевозить детей без специальных удерживающих систем не стоит. Невысокий скоростной режим в черте города создаёт угрожающие ситуации для пассажиров, а путешествовать по трассе с нарушением правил безопасности ещё более рискованно.

Разновидности спецустройств

В ПДД не дано определения, что же такое «детская удерживающая система». Согласно критериям, установленным в документации Таможенного союза, для перевозки ребёнка предусмотрено:

Автолюлька (группа 0). Рассчитана на младенцев возрастом до 6 месяцев и массой около 10 кг. В машине устанавливается поперёк хода движения. Ребёнок фиксируется в люльке широкой эластичной лентой.
Бустер. Подставка для «увеличения роста» ребёнка, так как штатные ремни безопасности рассчитаны на человека высотой минимум 150 см. Отличается от обычной подушки или иного возвышения присутствием крепления к автомобильному сиденью и боковыми ограничителями. По своей природе, бустер — кресло без спинки. Продаётся как отдельное изделие или трансформируется из универсальной модели удерживающего устройства.
Автокресло для разных возрастных категорий.

В зависимости от веса и возраста подразделяются на:

группа 0+ — для малышей до года и массой до 13 кг. Ребёнок в нём ещё не сидит прямо, но уже находится не в горизонтальном положении. Оборудовано пятиточечными ремнями, устанавливается против направления движения;
группа 1 — предназначено для детей с 9 месяцев до 4 лет, вес от 9 до 18 кг. Регулируется наклон кресла от сидячего до полулежачего;
группа 2 — от 3 до 7 лет, масса тела 15-25 кг. Устройства оборудованы трёхточечными ремнями безопасности. Встречаются модели с возможностью менять спинку по высоте;
группа 3 — от 6 до 12 лет, вес от 22 до 36 кг. Кресла разборные, отстёгивается и отдельно используется нижняя часть.

Допускается использование детских кресел смешанных групп — от 6 до 14 лет или рассчитанных на вес от 9 до 25 кг. Рынок предоставляет огромный выбор на любой уровень дохода, главное, чтобы модель соответствовала европейским стандартам безопасности. Для установки детского удерживающего устройства любого типа в машине используется специальная система Изофикс или штатный ремень.

Ранее законодательством допускалось применять вместо автокресла направляющую лямку — накладку на стационарные крепления безопасности. В России сертифицированным адаптером для пристёгивания детей автомобильными ремнями является треугольник ФЭСТ. Применение этого приспособления спорно.

Специалисты обращают внимание, что при аварии на живот ребёнка, зафиксированного с помощью направляющей лямки, оказывается очень сильное резкое давление, не распределённое равномерно, как при использовании пятиточечных ремней. В результате могут быть получены травмы внутренних органов.

В 2018 году требования к ДУУ ужесточились, так как Росстандарт пересмотрел правила использования адаптеров. Теперь к лямкам разрешается прибегать только в комплексе с другими удерживающими системами.

Так как в ПДД чётко указано, со скольки лет детям можно ездить на переднем сидении без особых приспособлений, то пока пассажиру не исполнится 12 лет, необходимо эксплуатировать люльку, автокресло или бустер.

Штрафы

Административная ответственность водителя за нарушение законодательства по перемещению ребят в транспортном средстве предусматривает наказание в сумме 3000 р.

Статья кодекса, в которой оговаривается размер штрафа, распространяется на все случаи несоблюдения предписаний ПДД:

Когда малыш до 7 лет располагается в машине без автокресла.
Ребёнок, не достигший 12 лет (7 лет для грузовика), находится рядом с водителем на штатном сиденье, пристёгнутый обычным ремнём.
Дети не зафиксированы в автомобиле никакими средствами защиты.
Пассажир до 12 лет перевозится на мотоцикле.

Обязанность доказывать факт нарушения лежит на инспекторе ГИБДД. Если возникает спорная ситуация, касающаяся возраста ребёнка, то считается, что закон на стороне водителя. Так как в ПДД не предусмотрено предъявление свидетельства о рождении, то определить, сколько лет подростку — 11 или 12, довольно затруднительно. В этом случае оштрафовать за отсутствие автокресла на переднем сидении не имеют права.

Когда нарушение доказано и неоспоримо, например, грудной младенец находится на руках у взрослого, и в машине отсутствует специальное удерживающее устройство, по логике инспектор должен запретить водителю передвижение.

Но в правилах отсутствует прямое указание на подобные действия. Поэтому после получения штрафа автовладелец может продолжать ехать дальше.

Если вдаваться в детали, то нарушением является именно перевозка детей не по правилам. Когда машина неподвижна, то наказывать водителя с малышом без автолюльки не за что. Но как только ТС трогается с места, появляется основание для штрафа.

avtoved.com

При перевозе детей в авто можно использовать не только автокресла

/pri-perevoze-detej-v-avto-mozhno-ispolzovat-ne-tolko-avtokresla Куралай Абылгазина
8 января 2015 года

Поясню ситуацию с нововведением об автокреслах с позиции закона. 1. Хватит рассказывать про крупных 12-летних. Говорите про 11-летних, до 12 лет означает не старше 11 лет. 2. В законе не упоминается слово «кресло». Ни разу. До вчерашнего дня мы 17 лет жили по ПДД, в которых употреблялось выражение «специальное детское удерживающее устройство» (СДУУ). Оно же используется в новых ПДД и Законе о ДД. СДУУ — это любое изделие, соответствующее национальному стандарту. Это необязательно кресло или люлька. Это может быть бустер, фиксатор, адаптер (ФЭСТ и прочие).
Глава 22 ПДД «Перевозка пассажиров» внесено дополнение касательно перевозки детей в автомобиле. Запрещено перевозить детей до 12 лет при отсутствии специального детского удерживающего устройства или иных средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье механического транспортного средства — при отсутствии специального детского удерживающего устройства.
3. Переднее сидение. В сравнении с прежними ПДД ничего не изменилось, только СДУУ. Штатным ремнем и подручными приспособлениями вроде подушечки обойтись не получится. СДУУ не подлежат обязательной сертификации. Поэтому требовать у вас сертификат соответствия полиция не вправе. Если инспектору не нравится СДУУ, то доказывать, что оно не соответствует нацстандарту, должен он сам. 4. Теперь самое главное. Заднее сидение. Помимо СДУУ, можно использовать «иные средства, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности». На них национальный стандарт не распространяется. Иные средства – это что угодно. Тут о сертификате речи даже быть не может, лишь бы ремень безопасности на ребенке был. В противном случае инспектор ДПП может обоснованно принять меры. Если ребенок рослый, крупный и ремень на нем и так отлично сидит, то на заднем сидении использовать вообще ничего не обязательно. Начиная с веса ребенка в 36 кг, вопрос закрыт окончательно. Наш стандарт не ведает устройств для акселератов. 5. Штраф за кресло — 10 тысяч. В очередной раз напоминаю, что можете раскаяться в протоколе и попросить у полицейского квитанцию. Он выпишет вам штраф с 50% скидкой, на 5 тысяч. Джохар Утебеков, адвокат алматинской городской коллегии адвокатов
Следите за нашим Telegram — каналом, чтобы не пропустить самое актуальное
Что не носить: регуляторы ремня безопасности — CarseatBlog
Регуляторы ремня безопасности или дополнительные сиденья? Какие безопаснее?
Возможно, мы не так интересны, как драматическое шоу TLC What Not To Wear , но здесь, на CarseatBlog.com, мы делаем все возможное, чтобы писать обзоры продуктов, которые помогут вам решить, что надеть . Мы пробуем автокресла, бустеры и другие товары для безопасности детей, делимся советами экспертов и собираем информацию о цене, комфорте, установке, дополнительных функциях безопасности и т. Д.Однако этот обзор будет отличаться, потому что вам нужно понимать, что независимо от вашего ценового диапазона, уровня комфорта вашего ребенка, ваших пользовательских способностей или предпочтений, это обзор продукта, который вы должны никогда не использовать. Я называю этот обзор Что не надевать .
Сэм шести с половиной лет носит регулятор ремня безопасности , продаваемый Amazon.
Использование такого изделия может привести к серьезным травмам!
Судя по популярности этого необычного регулятора ремня безопасности, некоторые могут поспорить, что этот продукт недорогой и делает ремни безопасности более удобными.Но разве Стейси Лондон, ведущая популярного шоу TLC, когда-нибудь вылавливала спортивные штаны из мусора для кого-то, кому нравилось, насколько дешевые и удобные они были? Нет! И эти два оправдания нас здесь тоже не поколеблют. Мы рассмотрим эти два момента, но сначала, что вообще представляет собой этот продукт?
Скриншот листинга Amazon. Набор из 4 регуляторов ремня безопасности Hontech стоит 15,98 долларов США плюс бесплатная доставка!
Подобные регуляторы ремней безопасности также можно найти в Интернете:
Что это за продукт?
Как вы можете видеть на картинке выше, регулятор ремня безопасности представляет собой кусок покрытого сеткой поролона, сложенный в треугольную трубу и имеющий одну пластиковую защелку.Чтобы использовать, вы должны пропустить пластину защелки автомобильного ремня безопасности через трубку и застегнуть защелку, чтобы отделить поясной ремень от плечевого ремня. Согласно списку Amazon, «Настройщик правильно пристегивает [автомобильный ремень безопасности] через плечо и колени, поглощает удары, удерживает ремень безопасности вдали от области шеи ребенка». И это: «Рекомендуется для детей старшего возраста, которые переросли свои детские сиденья».
Какую проблему призван решить этот продукт?
Этот продукт предназначен для родителей, чьи дети чувствуют себя некомфортно с ремнем безопасности в автомобиле. Но неудобный ремень безопасности — это признак того, что ремень безопасности не подходит их ребенку! Дети, сутулящиеся, чтобы их колени удобно сгибались в конце автомобильного сиденья, должны иметь поясной ремень высоко над мягким животом, а плечевой ремень, врезанный в их шею и лицо, не будет безопасным при столкновении или внезапной остановке и будет конечно не комфортно. Неудивительно, что родители ищут решение проблемы ремней безопасности своих детей! Если бы только эти дети все еще сидели в кресле-бустере, все их неудобства, связанные с ремнями безопасности, исчезли бы, и они ехали бы безопасно! Как обсуждалось в предыдущих сообщениях, ребенок не перерастет свое детское сиденье до тех пор, пока он не пройдет 5-этапный тест, при котором не требуется никаких других продуктов, чтобы ремень безопасности сидел правильно и чувствовал себя комфортно.
Если вы недостаточно уверены в том, что детское сиденье действительно сделает поездку вашего ребенка более комфортной и безопасной, даже для ваших детей постарше, и вы все еще испытываете искушение купить этот продукт для своего ребенка, тогда позвольте мне вернуться до моих исходных два очка, цена и комфорт.
Цена: дешево, недорого, экономично, выгодно…
Этот товар не просто недорогой, это прямо-таки дешевый ! Вы знаете, почему кресло-бустер стоит около 25 долларов, в то время как вы можете купить ЧЕТЫРЕ из них всего за 16 долларов? У меня есть четыре возможных ответа: материалы , маркировка, исследования и обслуживание клиентов.
Автокресла изготовлены из комбинации новых материалов , таких как сталь, пластик, энергопоглощающая пена, огнестойкая ткань и т. Д. Насколько я могу судить, этот продукт сделан из упаковочной пены и ткани, которые могут даже не быть огнестойкими. . Мне остается только гадать, какие материалы используются из-за отсутствия маркировки, что является следующей возможной причиной того, почему это так дешево.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) разработало Федеральный стандарт безопасности транспортных средств (FMVSS 213), в котором изложены особые требования к производителям детских удерживающих устройств, включая надлежащую маркировку .Правильная маркировка имеет решающее значение для правильного использования продукта. Производители автокресел должны уделять строгое внимание каждой детали маркировки, такой как шрифт, размер, формулировка, пунктуация, языковой перевод и т. Д., Поскольку они перечисляют важные ограничения по высоте и весу, правильную установку, предупреждения, дату изготовления и информацию о регистрации.
Еще в середине 1990-х годов Американская академия педиатрии (AAP) признала, что ремни плохо подходят для этих продуктов, и попросила NHTSA отрегулировать их.К сожалению, поскольку у испытательных манекенов не было датчиков живота, как сегодня, НАБДД не смогло измерить травмы или создать критерии, по которым можно было бы измерить регуляторы. Также были опасения, что любая необходимая маркировка на продуктах будет видна родителям, что их можно безопасно использовать вместо детских сидений.
У этого регулятора ремня безопасности нет ни одной маркировки, которая подводит меня к следующему элементу, которого ему не хватает: обслуживание клиентов.
Поскольку на этом продукте нет этикетки с информацией о производителе или продукте, невозможно задать какие-либо вопросы, озвучить опасения, узнать, когда истечет срок его действия, или даже получить уведомление об отзыве продукта.Если бы этот производитель обнаружил проблему с его продуктом, у него не было бы возможности связаться с его покупателями. Хорошее обслуживание клиентов имеет решающее значение для обеспечения обещанного уровня безопасности продукта.
Research — это то, как производители узнают, как функции безопасности работают в реальных жизненных ситуациях. Производитель собирает ключевую информацию о своем продукте на основе отзывов клиентов и собственных испытаний. Учитывая, что производитель этого продукта, Hontech, не выполнил никаких других требований NHTSA для автокресел, маловероятно, что они выполнили обязательный лобовой краш-тест со скоростью 30 миль в час.
Отсутствие исследований, обслуживания клиентов, маркировки и качественных материалов для этого продукта делает его на самом деле очень дорогим куском пенопласта.
Эти фотографии из листинга Amazon создают впечатление, что этот продукт вызовет улыбки, хотя на самом деле единственное, что они принесут, — это слишком высоко поднятая часть коленей, вызывающая повреждение внутренних органов при столкновении.
Комфорт: уютный, приятный, приятный…
«Комфортный» на самом деле не было словом, которое использовали мои испытуемые при тестировании продукта, однако в 126 комментариях на Amazon оно использовалось довольно часто.На самом деле я не думаю, что кто-либо из комментаторов намеревался использовать продукт для регулировки плечевой части, скорее, они все хотели отрегулировать плечевую часть. По иронии судьбы, чтобы потянуть плечевую часть вниз, от лица и шеи, регулятор ремня безопасности подтягивает поясную часть вверх по мягким, уязвимым органам живота. Вы можете видеть на этой фотографии, которую разместил покупатель, насколько плохо теперь прилегающая часть сиденья совмещается с регулятором сиденья.
Регулятор ремня безопасности на мгновение отводит плечевой ремень от лица этого мальчика, но не может навсегда решить проблему.Кроме того, теперь поясной ремень находится не на бедрах, а на животе.
Реальное решение
: что не носить Хозяева могут выбросить все, что не подходит, и взять их за покупками для нового гардероба. Я хотел бы взять страницу из их книги и найти ничего не подозревающего пользователя этого продукта, выбросить его и устроить им шоппинг для эффективной, безопасной, проверенной и одобренной замены: детское сиденье !
Этот 8-летний ребенок чувствует себя комфортно и безопасно на своем автокресле!
Законов штата об автокреслах
Законы штата о поиске автокресел
Нажмите на свой штат на карте ниже, чтобы увидеть закон вашего штата об автомобильных креслах.
Законы территории США и законы о автомобильных креслах для некоторых распространенных международных направлений следуют приведенным ниже законам штата США о автомобильных креслах.
Определения общих терминов:
Использование по назначению — это означает, что автокресло используется в соответствии с инструкциями для данного автокресла. Эти инструкции включают установку, использование ребенка соответствует требованиям к размеру.
Федеральный допуск — это означает, что автокресло соответствует федеральным стандартам, установленным в FMVSS 213.Производители автокресел самостоятельно удостоверяют, что автокресло соответствует федеральным стандартам, путем краш-тестов детского удерживающего устройства, чтобы убедиться, что оно соответствует определенным критериям столкновения.
И / или — Если в законе написано «и», это означает, что ребенок должен соответствовать обоим (или всем) критериям, установленным в законе. «Или» означает, что ребенок может соответствовать тем или иным критериям.
PSave Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить
Закон об автокреслах (32-5-222)
Закон : Дети до 6 лет должны надлежащим образом использовать вторичную или интегрированную детскую удерживающую систему , отвечающую требованиям FMVSS 213, и использовать удерживающую систему соответствующего размера, которая должна включать следующее:
Кресла только для младенцев и трансформируемые сиденья, используемые в положении «лицом назад» для детей младше одного года или 20 фунтов
Трансформируемые сиденья в переднем положении или передние сиденья до достижения ребенком возраста пяти лет или 40 фунтов
Детские сиденья до 6 лет
Ремни безопасности до 15 лет
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей от 3 до 30 фунтов и старше. Затем закон определяет детское сиденье для возраста 6 лет. Детское сиденье определено в Федеральных стандартах безопасности 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 как «детская удерживающая система без спинки или сиденье с ремнем безопасности». Жилет Ride Safer выполняет роль сиденья с ремнем безопасности, как определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 при использовании поясного плечевого ремня безопасности.
Также обратите внимание: это случай, когда законодатели, пытаясь быть конкретными, заставляют это звучать так, как будто другие типы детских удерживающих устройств или следуют передовой практике (установка ремня безопасности до тех пор, пока ребенок не пройдет 5-этапный тест на установку ремня безопасности, а не конкретный возраст) не допускаются.Мы уверены, что для безопасности ваших детей вы должны в меру своих возможностей следовать лучшим практикам.
Штрафы : 25 долл. США
Закон штата Алабама о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 07.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры в возрасте 15 лет и старше обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (Раздел 2. AS 28.05.095)
Закон : Дети в возрасте до 16 лет должны перевозиться в соответствии с указаниями:
Дети младше одного года или менее 20 фунтов должны быть надлежащим образом закреплены в разрешенном на федеральном уровне автокресле, обращенном назад. SR4K note: Другими словами, ребенку должен быть один год И 20 фунтов, чтобы перейти на следующее место.
Дети старше одного года, но менее 5 лет, которые весят 20 фунтов или более, ребенок должен быть надлежащим образом закреплен в утвержденном на федеральном уровне детском удерживающем устройстве .
Дети старше 4 лет, но менее 8 лет, весом более 20 фунтов, но менее 65 фунтов и ростом менее 57 дюймов должны ездить в правильно закрепленном детском сиденье или другом одобренном федеральным правительством детском удерживающем устройстве для пассажиров . система .
Если ребенку больше 4 лет, но ему еще не исполнилось 8 лет, но он превышает рост и вес, указанные в предыдущем параграфе, он может ездить с ремнем безопасности.
Если ребенку от 8 до 16 лет, если он не превышает требований по росту и весу, водитель может решить, уместно ли позволить ребенку кататься на ремне безопасности или продолжать использовать другое одобренное на федеральном уровне устройство безопасности детей. .
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 50 долларов
Закон об автокреслах Аляски последняя проверка / обновление 10/7/2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 15 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (ARS 28-907)
Закон : Все дети младше восьми лет и , рост которых не превышает четырех футов девяти дюймов, должны удерживаться в правильно установленной детской удерживающей системе .
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 50 долларов
Закон о автомобильных сиденьях штата Аризона, последняя проверка / обновление 10/7/2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры и все пассажиры моложе 16 лет.
Штраф : 10 долларов
Дома на колесах : На дома на колесах не распространяется действие закона об автокреслах. Всем передним и задним взрослым пассажирам необходимо пристегнуться ремнями безопасности. Детям от 5 до 15 лет требуются ремни безопасности.
Закон о автокреслах (Кодекс Арканзаса 27-34-104)
Закон : Дети в возрасте до 15 лет должны быть надлежащим образом размещены, поддержаны и закреплены в одобренной федеральным правительством системе удержания детей-пассажиров , должным образом закрепленной на транспортном средстве.
Дети младше 6 лет и весом менее 60 фунтов должны ездить в соответствующих детских удерживающих устройствах.
Дети весом не менее 60 фунтов и возрастом не менее 6 лет (до 15 лет) могут быть достаточно пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : от 25 до 100 долларов
Закон об автокреслах штата Арканзас последняя проверка / обновление 10/7/2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон о автомобильных креслах (Раздел 27360 — 27368 Транспортного кодекса Калифорнии)
Закон : Дети в возрасте до 8 лет должны быть закреплены на заднем сиденье автомобиля с помощью соответствующей удерживающей системы для детей и пассажиров , отвечающей применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
Если ребенку меньше двух лет, ребенок должен быть надлежащим образом закреплен в обращенной назад детской удерживающей системе на заднем сиденье транспортного средства, если рост ребенка не превышает 40 фунтов или 40 дюймов. (Действует с 1 января 2017 г.)
Дети в возрасте до 8 лет и выше могут быть пристегнуты ремнем безопасности на заднем сиденье.
Дети в возрасте 8 лет и старше должны быть надлежащим образом закреплены с помощью соответствующей системы удержания детей и пассажиров или ремня безопасности.
Расположение : Дети должны находиться на заднем сиденье до 8 лет.
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : от 100 до 250 долларов
Закон о автомобильных сиденьях, Калифорния, последняя проверка / обновление 10/7/2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 162 доллара
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон о автокреслах (пересмотренный статут Колорадо 42-4-236)
Закон : Дети до 15 лет, путешествующие в автомобиле, должны быть надлежащим образом защищены следующим образом:
Если ребенку меньше одного года и он весит менее двадцати фунтов, ребенок должен быть надлежащим образом закреплен в обращенной назад системе безопасности для детей на заднем сиденье транспортного средства.
Если ребенку один год или больше, но меньше четырех лет, и он весит менее сорока фунтов, но не менее двадцати фунтов, ребенок должен быть надлежащим образом закреплен в ребенке, обращенном лицом назад или лицом вперед. Удерживающая система .
Если ребенок весит более 40 фунтов или ему не менее четырех лет, ребенок должен быть надлежащим образом удержан в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя.
Ребенок в возрасте от восьми до 16 лет должен быть пристегнут ремнем безопасности или детской удерживающей системой.Правильное использование ремня безопасности означает, что плечевой ремень, если он есть, пересекает плечо и грудь, а поясной ремень пересекает бедра, касаясь бедер.
Расположение : Дети до 1 года на сиденье, обращенном назад, должны находиться на заднем сиденье автомобиля.
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 71 доллар
Закон штата Колорадо о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10/7/2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 71 доллар
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон о автомобильных креслах (Раздел 14-100a (d) (1))
Закон : Дети в возрасте 8 лет и младше должны быть ограничены следующим образом:
Дети должны оставаться в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, с 5-точечным ремнем безопасности, пока им не исполнится два года или 30 фунтов.
Дети в возрасте 5 лет и младше, но не младше 2 или весом менее 40, но не менее 30 фунтов должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад или лицом вперед, с 5-точечным ремнем безопасности или детское сиденье в соответствии с такими правилами.
Дети в возрасте 8 лет или младше, но не младше 5 лет или весом менее 60 фунтов, но не менее 40 фунтов, должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад или лицом вперед, с 5-точечным ремнем безопасности или детское кресло-бустер в соответствии с такими положениями. нормативно-правовые акты.
Детское автокресло, обращенное назад, не должно использоваться на переднем сиденье транспортного средства.
Ребенок 8 лет и старше и весом 60 фунтов или более должен удерживаться подходящим детским удерживающим устройством или ремнем безопасности.
Дети 4 лет и младше с весом менее 40 фунтов должны использовать одобренные детские удерживающие устройства в транспортном средстве для учащихся.Дети в возрасте 4 лет и старше, которые едут в транспортном средстве для учащихся, должны использовать одобренные детские удерживающие устройства или ремень безопасности.
При использовании детского кресла-бустера дети должны использовать поясной ремень безопасности.
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Производитель разговаривал с многочисленными государственными агентствами в Коннектикуте после того, как закон был обновлен в 2017 году, и все они ссылались на DMV, которое заявило, что RideSafer соответствует Кодексу федеральных правил (CFR 571.213) в качестве детской удерживающей системы изделие разрешено в качестве ремня безопасности. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) жилет Ride Safer Travel Vest одобрен как «привязная» детская удерживающая система в соответствии с CFR 571.213. Согласно CT-DMV жилет Ride Safer Travel Vest является законным устройством в штате Коннектикут. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : Первое нарушение было совершено водителем; 199 долларов за второе нарушение
Закон Коннектикута о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Пассажиры в возрасте от 8 до 16 лет обязаны пристегивать ремни безопасности.Если водитель младше 18 лет, все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Штраф : 75 долларов для пассажиров моложе 18 лет; 50 долларов США для всех остальных пассажиров
Жилые автофургоны : Пассажиры в возрасте от 8 до 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон о автомобильных креслах (Раздел 21, Раздел 4803)
Закон : Все дети должны быть должным образом закреплены в утвержденном на федеральном уровне детском кресле , соответствующем возрасту, весу и росту ребенка до 8 лет или 65 фунтов.
Дети в возрасте от 8 лет или весом 65 фунтов, но моложе 16 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности автомобиля надлежащим образом.
Расположение : Дети должны удерживаться на заднем сиденье до тех пор, пока ребенок не достигнет 65 дюймов или 12 лет.
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 25 долл. США
Закон штата Делавэр о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Водители и все пассажиры старше 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (316.613)
Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом как таковые:
Дети в возрасте 3 лет и младше должны быть закреплены в устройстве безопасности , прошедшем краш-тест и одобренном на федеральном уровне.
Дети от 4 до 5 должны быть пристегнуты либо одобренным федеральным законодательством детским удерживающим устройством , прошедшим краш-тест, интегрированным детским сиденьем или детским сиденьем.
Дети от 6 лет и старше должны быть пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства (Закон 316.614).
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 60 долларов
Закон Флориды о автомобильных сиденьях последний раз проверялся / обновлялся 10.10.2020 (законопроект 2019 года об обновлении закона штата о автомобильных сиденьях не прошел)

Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.Все пассажиры младше 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 30 долларов
RV : пассажиры в возрасте от 6 до 17 лет должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (O.C.G.A. § 40-8-76)
Закон : Дети в возрасте до восьми лет в легковом автомобиле, фургоне или пикапе, кроме такси или транспортного средства общественного транспорта, должны быть надлежащим образом закреплены в детской пассажирской удерживающей системе , соответствующей росту такого ребенка и вес и одобрен Министерством транспорта США в соответствии с положениями Федерального стандарта безопасности автотранспортных средств 213.
Если ваш ребенок достигает 4 футов 9 дюймов до 8 лет, он или она могут законно ездить с ремнем безопасности для взрослых.
Дети весом более 40 фунтов могут по закону ездить с поясным ремнем безопасности вместо детского удерживающего устройства, если это все, что имеется в транспортном средстве. Поясной ремень без усилителя также разрешен для детей весом не менее 40 фунтов, если все другие места для сидения с поясными и плечевыми ремнями используются другими детьми. В этом случае, однако, родители должны попытаться изменить размещение детских удерживающих устройств, чтобы обеспечить максимальную защиту каждого ребенка.
Расположение : Дети в возрасте 8 лет и младше должны ехать на заднем сиденье. Если заднее сиденье занято другими пассажирами, ваш ребенок может ехать на переднем сиденье, при условии, что он или она закреплен в бустере или детском автокресле.
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 50 долларов
Закон Грузии о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры и пассажиры в возрасте от 8 до 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 15 долларов
RV : пассажиры в возрасте от 8 до 18 лет должны пристегиваться ремнями безопасности. Детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (HRS, раздел 291-11.5)
Закон : Дети в возрасте до четырех лет должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе , которая соответствует федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
Дети от четырех лет и старше, но до восьми лет должны быть надлежащим образом закреплены в детском автокресле или дополнительном сиденье , которое соответствует федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств , за исключением случаев , что ребенок ростом более 4 футов 9 дюймов или более 40 фунтов и использование поясного ремня на заднем сиденье, в этом случае ребенок должен использовать ремень безопасности автомобиля (или жилет RideSafer с ремнем безопасности).
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 100 долларов
Закон Гавайев о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 45 долларов плюс 20 долларов надбавки
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон о автомобильных креслах (раздел 49, глава 6, статья 49-672)
Закон : Дети в возрасте 6 лет и младше должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве , которое соответствует требованиям федерального стандарта безопасности транспортных средств № 213. Если:
Все ремни безопасности автомобиля используются, и в это время ребенок, не пристегнутый ремнями безопасности, должен находиться на заднем сиденье автомобиля, если таковое имеется.
Или если ребенка снимают с удерживающего устройства и держит на руках сопровождающий для кормления грудью или для удовлетворения другой неотложной физиологической потребности. Помните, что оба исключения представляют опасность не только для несдерживаемого ребенка, но и для всех других пассажиров в транспортном средстве в случае аварии.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 79 долларов США
Закон штата Айдахо о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 10 долларов; 51,50 долларов США для водителей младше 18 лет
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (625 ILCS 25/4 Закон о защите детей-пассажиров)
Закон : Дети в возрасте до 8 лет должны быть закреплены в соответствующей детской удерживающей системе . Под детской удерживающей системой подразумевается любое устройство, отвечающее стандартам Министерства транспорта США, предназначенное для удерживания, усаживания или положения детей, которое также включает в себя детское сиденье.
Дети должны оставаться в сиденье, обращенном против движения, до двухлетнего возраста, если рост ребенка не менее 40 фунтов или 40 дюймов.
Родители детей в возрасте до 8 лет должны предоставить соответствующие детские удерживающие системы любому другому лицу, которое перевозит их ребенка.
Дети весом не менее 40 фунтов могут сидеть на заднем сиденье автомобиля с поясным ремнем безопасности, если поясной плечевой ремень отсутствует.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 75 долларов
Закон штата Иллинойс о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры и дети в возрасте от 8 до 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры и дети в возрасте от 8 до 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.Детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон о автомобильных креслах (IC 9-19-11)
Закон : Дети младше 8 лет должны надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя детских удерживающих устройств.
Дети старше 40 фунтов могут использовать поясной ремень, если поясной / плечевой ремень недоступен.
Детей в возрасте от 8 до 16 лет необходимо удерживать с помощью детского удерживающего устройства или ремня безопасности автомобиля.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 25 долл. США
Закон штата Индиана о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (КОД IOWA 321.446)
Закон : Дети до 6 лет должны быть закреплены в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя. Конкретно:
Дети до 1 года и весом менее 20 фунтов. должны быть закреплены в детской удерживающей системе, обращенной назад, в соответствии с инструкциями производителя. («Детская удерживающая система» — это специально разработанная система сидений, включая сиденье с ремнем безопасности (или дополнительное сиденье), которое соответствует федеральным стандартам безопасности транспортных средств — это должно быть указано где-нибудь на самом сиденье.)
Ребенок в возрасте от 6 до 18 лет должен быть закреплен в детской удерживающей системе, ремнем безопасности или ремнем безопасности.
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 195 долл. США
Закон штата Айова о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 127,50 долл. США
RV : Пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности. На дома на колесах не распространяется действие закона об автомобильных креслах, если только ребенок не находится на переднем пассажирском сиденье.
Закон о автомобильных креслах (KSA 8-1343)
Закон : Дети в возрасте до четырех лет должны удерживаться в соответствующей системе безопасности для безопасности пассажиров , которая соответствует или превосходит FMVSS 213.
Дети старше четырех лет, но моложе 8 лет и которые весят менее 80 фунтов или ростом менее 4 футов 9 дюймов, должны удерживаться соответствующей системой безопасности для безопасности детей , которая соответствует или превосходит FMVSS 213.
Дети старше 8 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства.
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 60 долларов
Закон Канзаса о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.Всем пассажирам от 14 до 17 лет.
Штраф : 30 долларов; 60 долларов США для пассажиров в возрасте от 14 до 17 лет
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (KRS 189.125)
Закон : Дети ростом 40 дюймов или меньше должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе , отвечающей требованиям FMVSS 213.
Дети в возрасте до 8 лет ростом от 40 до 57 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детском автокресле.Детское сиденье определяется как «детская удерживающая система для пассажиров, соответствующая стандартам, изложенным в 49 C.F.R. Часть 571, которая предназначена для поднятия ребенка, чтобы он мог правильно сидеть в утвержденной на федеральном уровне системе плечевых и поясных ремней » Детское сиденье определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 как «детская удерживающая система без спинки или сиденье с ремнем безопасности».
Ремень безопасности автомобиля может удерживать ребенка ростом выше 57 дюймов любого возраста.
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов. Жилет Ride Safer выполняет роль сиденья с ремнем безопасности, как определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 при использовании поясного плечевого ремня безопасности.
Также обратите внимание: если толкование закона строго гласит, что детское сиденье должно использоваться для детей от 4 до 8 лет, было бы незаконным перевозить ребенка старше 4 лет в 5-точечном сиденье ремня безопасности, хотя сиденье ремня безопасности было бы безопаснее.
Штрафы : 50 долларов за детское удерживающее устройство; 25 долларов за детское сиденье
Закон штата Кентукки о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (RS 32: 295)
Закон : Все дети в возрасте до 18 лет должны быть надлежащим образом закреплены в соответствии с инструкциями производителя транспортных средств и детских автокресел, а именно:
Дети младше 2 лет должны удерживаться в обращенной против движения детской удерживающей системе, соответствующей федеральным стандартам, до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста детской удерживающей системы, установленного производителем.
Дети в возрасте от 2 лет и старше, достигшие предельного веса или роста, установленного лицом назад для детской удерживающей системы, должны удерживаться с помощью обращенной вперед удерживающей системы с внутренними ремнями безопасности до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста детского удерживающего устройства. система, установленная производителем.
Детей, которым исполнилось 4 года и которые переросли ограничения по весу или росту, установленные для детских удерживающих систем, необходимо удерживать в детском кресле-бустере с ремнем безопасности, закрепленном поясным плечевым ремнем в соответствии с инструкциями производителя.
Дети, которым исполнилось 9 лет и которые переросли пределы веса или роста детского кресла-бустера с ремнем безопасности, должны быть закреплены ремнем безопасности транспортного средства, отрегулированным и пристегнутым вокруг тела ребенка для правильной посадки. Ремень безопасности для взрослого сидит правильно, когда (5-этапный тест на посадку):
ребенок сидит полностью спиной к автомобильному сиденью,
колени ребенка сгибаются над краем автомобильного сиденья,
ремень безопасности плотно прилегает к бедрам и нижней части бедра ребенка (не к животу)
плечевой ремень плотно пересекает центр плеча и груди ребенка
Ребенок, который в силу возраста может быть отнесен к более чем одной категории, должен быть помещен в более защищенную категорию.
Расположение : Дети младше 13 лет должны перевозиться на заднем сиденье автомобиля, если таковое имеется.
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов. Ride Safer — это детское удерживающее устройство с внутренней системой ремней безопасности. Сам жилет является ремнем безопасности, и он прошел краш-тест как система ремня безопасности с ремнем безопасности и поясным ремнем безопасности в соответствии со стандартами FMVSS 213.RideSafer работает как сиденье с фиксатором ремня безопасности и плечевым ремнем безопасности. Поскольку RideSafer с поясным плечевым ремнем и ремнем удерживает 4 точки тела, оно будет более надежным, чем сиденье-бустер, у которого есть только 3 точки контакта на теле. RideSafer обычно можно использовать до тех пор, пока ребенок не пройдет 5-этапный тест на пристегивание ремня безопасности.)
Штрафы : 100 долларов
Закон штата Луизиана о автомобильных креслах проверялся / обновлялся 10.10.2020 (новый закон штата о автомобильных креслах вступил в силу 1 августа 2019 г.)

Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 50 долларов за первое нарушение
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (MRS 2081)
Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как:
Дети в возрасте до 2 лет должны быть надлежащим образом закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе или трансформируемом детском удерживающем устройстве в положении, обращенном назад, в соответствии с инструкциями производителя и транспортного средства.Если ребенок перерос вес, рекомендованный для трансформируемого сиденья в положении лицом назад, ребенок может находиться в положении лицом вперед.
Дети старше 2 лет, но менее 55 фунтов должны быть закреплены в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя и транспортного средства.
Дети менее 80 фунтов, ниже 57 дюймов и младше 8 лет должны быть закреплены на сиденье с ремнем безопасности (бустер или RideSafer) в соответствии с инструкциями производителя и транспортного средства.
Все остальные дети младше 18 лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Расположение : Дети младше 12 лет и весом менее 100 фунтов. по возможности должны быть надежно закреплены на заднем сиденье автомобиля.
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 50 долларов за первое нарушение
Закон штата Мэн о автомобильных креслах последний раз проверял / обновлялся 10.10.2020 (изменения вступили в силу 19.09.2019)

Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 50 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (22–412.2)
Закон : Дети в возрасте до 8 лет в автотранспортном средстве должны быть закреплены в детском автокресле (определенном как предназначенное для удержания, усаживания или положения перевозимого ребенка и сертифицированное, что оно соответствует применимым федеральным стандартам безопасности. ) в соответствии с инструкциями производителя детского автокресла и транспортных средств, если рост ребенка не превышает 4 футов 9 дюймов.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 50 долларов
Закон штата Мэриленд о автомобильных сиденьях, последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 50 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автомобильных креслах (Глава 90 / Раздел 7AA)
Закон : Дети в возрасте до 8 лет должны быть пристегнуты и закреплены детским удерживающим устройством для пассажиров , если рост ребенка не превышает 57 дюймов. Детское удерживающее устройство для пассажиров должно быть надлежащим образом закреплено и закреплено в соответствии с инструкциями производителя.
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 25 долл. США
Закон штата Массачусетс о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон о автомобильных креслах (статья 257.710d и Раздел 257.710e (3b))
Закон : Дети младше 4 лет в автомобиле должны надлежащим образом закрепить этого ребенка в детской удерживающей системе , которая соответствует стандартам, предписанным в 49 CFR 571.213 (также известном как FMVSS 213) на заднем сиденье, если Автомобиль оборудован задним сиденьем. (Если все доступные задние сиденья заняты детьми младше 4 лет или если нет заднего сиденья, то ребенок младше 4 лет может быть помещен в систему удержания детей на переднем сиденье, включая заднее сиденье. лицом к детской удерживающей системе, если подушка безопасности переднего пассажира отключена.)
Дети в возрасте от 4 до 8 лет И ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе .
Расположение : Дети младше 4 лет должны находиться на заднем сиденье, если это возможно.
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 10 долларов США для детей до 4 лет; 25 долларов США для детей от 4 до 8 лет и младше 57 ″
Закон штата Мичиган о автомобильных креслах последний раз проверялся / обновлялся 10.10.2020 {Рассматривался законопроект о внесении изменений в закон в 2017–2018 годах, но, похоже, в настоящее время он не прошел до конца, чтобы стать законом .}

Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (169.685-подраздел 5)
Закон : Все дети в возрасте до 8 лет должны ездить в детской удерживающей системе , которая соответствует федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств, за исключением случаев, когда ребенок ростом 4,9 дюйма или выше.Ограничители необходимо устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями производителя.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 50 долларов
Закон Миннесоты о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон о автомобильных креслах (MCA 63-7-301)
Закон : Дети в возрасте до 4 лет должны быть защищены надлежащим образом с помощью детского удерживающего устройства или системы, отвечающей применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
Дети в возрасте от 4 до 7 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов или весом менее 65 фунтов должны использовать систему сиденья-бустера с ремнем безопасности, соответствующую применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено (насколько я могу судить)
RideSafer legal: Да, дорожный жилет RideSafer подходит для детей младше 3 лет и 30 фунтов. Кажется сомнительным для детей в возрасте от 4 до 7 лет, закон гласит: «Система бустерных сидений с ремнем безопасности, соответствующая применимым федеральным стандартам безопасности транспортных средств. Хотя RideSafer не является бустером, оно функционирует как сиденье с ремнем безопасности и соответствует федеральным стандартам безопасности транспортных средств в качестве ремня безопасности.Возможным вариантом может быть использование RideSafer в качестве дополнительной точки контакта и энергопоглощающих материалов с усилителем Delighter от того же производителя. Конечно, если следовать букве, этот закон штата Миссисипи также сделает незаконным для детей от 4 лет и старше, чтобы продолжать использовать более безопасное 5-точечное удерживающее устройство, обращенное вперед, даже если они все еще соответствуют .
Штрафы : 25 долл. США
Закон штата Миссисипи по автокреслам проверено / обновлено 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : пассажиры на передних сиденьях и дети в возрасте от 4 до 7 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; Применяется закон о автомобильных креслах.
Закон об автокреслах (RSMo 307.179)
Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
Дети младше четырех лет, независимо от веса, должны быть закреплены в детской удерживающей системе , подходящей для этого ребенка.
Дети весом менее сорока фунтов, независимо от возраста, должны быть закреплены в удерживающей системе для детей и пассажиров , подходящей для этого ребенка.
Дети в возрасте от четырех до восьми лет, которые также весят не менее сорока фунтов, но менее восьмидесяти фунтов, и которые также имеют рост менее четырех футов девяти дюймов, должны быть закреплены в детском пассажирском удерживающем устройстве . система или дополнительное сиденье, подходящее для этого ребенка.
Дети ростом не менее восьмидесяти фунтов или дети ростом более четырех футов и девяти дюймов должны быть закреплены ремнем безопасности транспортного средства или дополнительным сиденьем, подходящим для этого ребенка.
Ребенок, который в противном случае должен был бы быть закреплен на дополнительном сиденье, может перевозиться на заднем сиденье автомобиля с только поясным ремнем, если заднее сиденье автомобиля не оборудовано комбинированным поясным и плечевым ремнями. для установки бустера.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 50 долларов
Закон о автомобильных сиденьях штата Миссури, последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : пассажиры на передних сиденьях и дети в возрасте от 8 до 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 10 долларов; 50 долларов США для пассажиров в возрасте от 8 до 15 лет
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; Применяется закон о автомобильных креслах.
Закон об автокреслах (61-9-420)
Закон : Дети младше шести лет и весом менее 60 фунтов должны быть удержаны с помощью удерживающего устройства безопасности , соответствующего весу и росту ребенка, как указано в стандартах производителя.
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 100 долларов
Закон о автомобильных сиденьях штата Монтана, последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 20 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (60-6,267)
Закон : Все дети в возрасте до восьми лет должны перевозиться с использованием правильно установленной удерживающей системы для детей , соответствующей стандартам FMVSS 213, и на заднем сиденье.
Дети в возрасте до двух лет должны использовать систему безопасности для детей и пассажиров, обращенную против движения, до тех пор, пока ребенок не перерастет систему в соответствии с максимально допустимым ростом или весом изготовителя.
Дети в возрасте от восьми лет и старше до восемнадцати лет должны ездить с системой защиты пассажиров.
Расположение : Дети 7 лет и младше должны находиться на заднем сиденье.
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 25 долл. США
Закон штата Небраска о автомобильных сиденьях последний раз проверял / обновлялся 10.10.2020; изменено на увеличение возраста с 6 до 8 лет и добавление «лицом назад» до 2 лет вступило в силу 1 января 2019 г.
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; Применяется закон о автомобильных креслах.
Закон об автокреслах (NRS 484B.157)
Закон : Дети младше 6 лет и весом 60 фунтов или меньше должны быть закреплены в детской удерживающей системе , которая утверждена на федеральном уровне, соответствует размеру и весу ребенка и установлены внутри и безопасно и надежно прикреплены к транспортному средству в соответствии с инструкциями по установке и креплению, предоставленными производителем детской удерживающей системы; или другим способом, одобренным НАБДД.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : от 100 до 500 долларов за первое нарушение
Закон о автомобильных сиденьях штата Невада, последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (RSA 265: 107-a)
Закон : Дети младше 7 или 57 дюймов должны быть должным образом пристегнуты и закреплены с помощью одобренной федеральным правительством системы безопасности для детей .
Дети в возрасте до 18 лет, которые не находятся в детском удерживающем устройстве, должны пристегиваться ремнем безопасности.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 50 долларов за первое нарушение
Закон штата Нью-Гэмпшир о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Закон об отсутствии ремней безопасности.
Fine : Не применимо.
Жилые автофургоны : Жильцы до 18 лет; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон о автокреслах (NJSA 39: 3-76.2а)
Закон : Дети должны ездить, закрепленные в детской удерживающей системе или дополнительном сиденье, как описано в FMVSS 213, на заднем сиденье автомобиля.
Дети в возрасте до 2 лет и весом менее 30 фунтов должны быть закреплены в обращенном назад детском удерживающем устройстве, оборудованном 5-точечным ремнем безопасности.
Дети в возрасте до 4 лет и весом менее 40 фунтов должны быть закреплены в обращенной назад детской удерживающей системе, оснащенной 5-точечным ремнем безопасности (до тех пор, пока ребенок не превысит максимальную высоту или максимальную массу, рекомендованную детским удерживающим устройством) или в детском удерживающем устройстве, обращенном вперед, оборудованном 5-точечным ремнем безопасности.
Дети в возрасте до 8 лет и ростом менее 57 дюймов должны быть закреплены в обращенном вперед детском удерживающем устройстве, оборудованном 5-точечным ремнем безопасности (до тех пор, пока ребенок не превысит максимальную высоту или максимальную массу, рекомендованную детским удерживающим устройством) или в детское сиденье.
Расположение : Дети младше 8 лет и меньше 57 дюймов должны ехать на заднем сиденье, если таковое имеется.
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов. Смотрите наши примечания относительно этого закона и RideSafer здесь. Полиция штата Нью-Джерси и офис генерального прокурора штата Нью-Джерси подтверждают, что RideSafer является законным в штате Нью-Джерси, поскольку он сертифицирован в соответствии с FMVSS 213.
Штрафы : 75 долларов
Закон штата Нью-Джерси о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 46 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (66-7-369)
Закон : Дети в возрасте до 18 лет должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве или ремне безопасности, как указано ниже:
Дети младше одного года должны быть закреплены в разрешенном на федеральном уровне удерживающем устройстве для детей-пассажиров, обращенном против направления движения, на заднем сиденье (при отсутствии заднего сиденья подушка безопасности пассажирского сиденья должна быть отключена).
Дети в возрасте от 1 до 4 лет или дети весом менее 40 фунтов должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденном на федеральном уровне детском удерживающем устройстве для пассажиров и пассажиров .
Дети в возрасте от 5 до 6 лет или весом менее 60 фунтов должны быть закреплены либо в детском сиденье-бустере, либо в соответствующем утвержденном на федеральном уровне удерживающем устройстве для детей и пассажиров .
Дети от 7 до 12 должны быть надлежащим образом закреплены в удерживающем устройстве для детей или ремне безопасности.
Дети могут быть пристегнуты ремнем безопасности для взрослых после прохождения 5-ступенчатого теста.
Расположение : Дети младше 1 года в обращенном назад детском удерживающем устройстве должны находиться на заднем сиденье.
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 25 долл. США
Закон штата Нью-Мексико о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон о автомобильных креслах (раздел 1229-c, обыщите детское удерживающее устройство, затем выберите 1229-c)
Закон : Дети должны оставаться в соответствующей удерживающей системе до достижения восьми (8) лет. Подходящей детской удерживающей системой считается такая система, которая соответствует размеру и весу ребенка, а также спецификациям производителя такой системы.Детская удерживающая система может быть детским сиденьем, ремнем безопасности, жилетом или детским сиденьем . В частности:
Детей в возрасте до четырех лет следует удерживать в специально разработанном сиденье, отвечающем требованиям FMVSS 213, которое либо постоянно прикреплено, либо пристегнуто ремнем безопасности.
Детское удерживающее устройство должно быть обращено назад, если ребенок младше 2 лет, за исключением случаев, когда ребенок превышает рекомендации по весу и росту, установленные изготовителем обращенного назад сиденья.

Дети младше четырех лет, но более 40 фунтов должны быть удержаны соответствующей детской удерживающей системой с поясным плечевым ремнем или поясным ремнем только в том случае, если в транспортном средстве нет доступного плечевого ремня безопасности.
Дети от четырех лет и старше, но младше 8 лет должны удерживаться соответствующей детской удерживающей системой.
Детей от 8 до 16 необходимо удерживать с помощью плечевого ремня.
Ремни безопасности транспортного средства не считаются детской удерживающей системой в соответствии с этим законом, поскольку ремни безопасности не предназначены для детей младше 4 футов 9 дюймов и, следовательно, не защищают детей младшего возраста.

Дети в возрасте до четырех лет должны сидеть в автомобильных креслах, одобренных федеральным законодательством, во время движения в школьном автобусе.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Раздел для детей младше четырех лет предполагает, что, поскольку технически это не «сиденье», ребенку должно быть 4 года или 40 фунтов, чтобы использовать RideSafer в Нью-Йорке. Но также, согласно этому языку, технически , а не , родителям будет разрешено устанавливать автокресло с ЗАЩЕЛКОЙ, поскольку в нем говорится, что сиденье должно быть «прикреплено к такому транспортному средству с помощью ремня безопасности.”RideSafer — потрясающий, легкий и простой в использовании выбор для детей, которые путешествуют в такси или в автосервисе с 3 лет.
Штрафы : 100 долларов
Закон штата Нью-Йорк о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности. (действует 01.11.2020)
Штраф : 50 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (G.S. 20-137.1)
Закон : Дети младше 16 лет должны быть закреплены надлежащим образом с помощью приспособлений, соответствующих возрасту, весу и росту:
Ребенок в возрасте до восьми лет и весом менее 80 фунтов должен быть надлежащим образом закреплен в соответствующей весовой системе безопасности для пассажиров , соответствующей федеральным стандартам.
Если нет места для сидения, оборудованного поясным и плечевым ремнями для надежного крепления соответствующей по весу детской удерживающей системы, ребенок в возрасте до восьми лет и весом от 40 до 80 фунтов может удерживаться с помощью правильно подогнанного ремня безопасности только на коленях. пояс. Это хорошая ситуация, когда RideSafer с ремнем безопасности будет наиболее полезен.
Когда ребенок достигает возраста 8 или 80 фунтов, правильно подогнанный ремень безопасности можно использовать вместо автомобильного кресла или бустера.
Расположение : Дети младше 5-40 фунтов должны быть закреплены на заднем сиденье автомобиля, если только детская удерживающая система не предназначена для использования с подушками безопасности.
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 25 долл. США
Закон о автомобильных сиденьях штата Северная Каролина, последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25,50 долларов; 10 долларов за нарушение правил на задних сиденьях
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (глава 39-21-41.2 Кодекса)
Закон : Дети младше 8 лет должны правильно пользоваться детским удерживающим устройством в соответствии с инструкциями производителя.
Если ребенок младше 8 лет, но ростом не менее 57 дюймов (4 фута 9 дюймов), ребенок может правильно пользоваться ремнем безопасности.
Дети в возрасте от 8 до 17 лет должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнем безопасности или детским удерживающим устройством, если это необходимо.
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 25 долл. США
Закон о автомобильных сиденьях Северной Дакоты, последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 20 долларов; 25 долларов США за пассажира младше 18 лет
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (4511.81)
Закон : Дети в возрасте до 4 лет или менее 40 фунтов должны удерживаться в детской удерживающей системе , которая соответствует Федеральным стандартам безопасности транспортных средств.
Дети в возрасте от 4 до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны находиться в автокресле, соответствующем Федеральным стандартам безопасности транспортных средств. ( Это рассматривается в наших комментариях ниже. )
Дети в возрасте от 8 до 15 лет должны быть надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе или в удерживающем устройстве пассажира, как описано ниже.
Устройство для удержания пассажиров определяется как ремень безопасности, плечевой ремень, привязь или другое устройство безопасности для удержания человека, которое удовлетворяет минимальным требованиям Федеральных стандартов безопасности транспортных средств. 4513.263
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Детское сиденье определяется в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 (Федеральные стандарты безопасности) как «детская удерживающая система без спинки или сиденье с ремнем безопасности». Жилет Ride Safer выполняет роль сиденья с ремнем безопасности, как определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 при использовании поясного плечевого ремня безопасности. Жилет RideSafer Travel, по определению пересмотренного кода штата Огайо 4513.263, является устройством для удержания пассажира .
Также обратите внимание: если мы (и правоохранительные органы) будем строго интерпретировать этот закон в том виде, в каком он написан, на каждого ребенка старше четырех лет и старше 40 фунтов, младше восьми лет и менее 4 футов девять дюймов в высоту были бы , если бы было в кресле-бустере, даже несмотря на то, что существует множество обычных автокресел с 5-точечным ремнем безопасности, оцененных их соответствующими производителями, чтобы должным образом удерживать детей весом более 40 фунтов независимо от возраста.Должны ли мы предполагать, что законодательное намерение состоит в том, чтобы требовать использования менее безопасных бустеров даже для тех детей, которые будут считаться «надлежащим образом закрепленными» в 5-точечном ремне безопасности? Safe Kids Ohio также интерпретирует это как «детское кресло-бустер или другое подходящее детское кресло».
Штрафы : 75 долларов
Закон штата Огайо о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 30 долларов за водителя; 20 долларов за пассажира
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (47.11-1112)
Закон : Дети в возрасте до восьми (8) лет должны надлежащим образом использовать детскую удерживающую систему для пассажиров , которая соответствует федеральным стандартам, установленным FMVSS213.
Дети должны быть закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе для пассажиров до 2 лет или до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста детского удерживающего устройства, в зависимости от того, что произойдет раньше
Дети младше 4 лет должны быть закреплены в детской удерживающей системе.
Детей в возрасте от 4 до 8 лет ростом менее 4 футов 9 дюймов необходимо удерживать в детской удерживающей системе или дополнительном сиденье.
Детей в возрасте 8 лет и старше или выше 4 футов 9 дюймов необходимо удерживать ремнем безопасности.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 50 долларов
Закон штата Оклахома о автомобильных сиденьях последний раз проверял / обновлялся 10.10.20; В этом году могут произойти изменения, которые потребуют, чтобы дети были правильно пристегнуты на заднем сиденье
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 20 долларов
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон о автомобильных креслах (ORS 811.210 (2)) [Вам нужно будет прокрутить страницу вниз несколькими способами]
Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
Дети должны оставаться в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, до достижения им двухлетнего возраста, независимо от веса, или если ребенок старше двух лет, но весит 20 фунтов или меньше.
Дети весом 40 фунтов или меньше должны быть надлежащим образом защищены системой безопасности детей , которая соответствует минимальным стандартам и спецификациям, установленным Министерством транспорта в соответствии с ORS 815.055 [который просто описывает детские удерживающие системы, соответствующие стандартам FMVSS 213] для систем безопасности детей, разработанных для детей весом 40 фунтов или меньше.
Дети весом более 40 фунтов и ростом 4,9 дюйма или меньше должны быть должным образом закреплены с помощью системы безопасности для детей, которая поднимает человека так, чтобы ремень безопасности или привязь должным образом подходили к нему. В этом параграфе «правильно сидит» означает, что поясной ремень безопасности или ремни безопасности расположены низко на бедрах, а плечевой ремень — над ключицей и в стороне от шеи.
Если заднее сиденье автомобиля не оборудовано плечевыми ремнями безопасности, ребенок может быть закреплен поясным ремнем
OR , если ребенок должным образом закреплен с помощью системы безопасности детей, соответствующей требованиям ORS 815.055 (см. Выше) для детей весом более 40 фунтов.
Дети ростом выше 4,9 ″ или 8 лет должны быть надлежащим образом закреплены ремнем безопасности или ремнями безопасности.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет RideSafer, сертифицированный по стандарту , который соответствует требованиям краш-тестов FMVSS-213 или превосходит их с 2004 года, подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов. Хотя закон гласит, что дети весом более 40 фунтов должны находиться в кресле-бустере, он также четко указывает в подразделе (3) (b) — как показано выше во втором пункте исключения — при условии, что ребенок должным образом закреплен в кресле. система безопасности детей, которая соответствует FMVSS 213 (например, RideSafer), это требование не применяется НЕ .
Штрафы : 110 долл. США
Закон штата Орегон о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 130 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (код транспортного средства, 75 Pa.C.S. 4581)
Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
Дети в возрасте до 2 лет должны быть надежно закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе для пассажиров, которая будет использоваться до тех пор, пока ребенок не превысит максимальные пределы веса и роста, установленные производителем, как предусмотрено в подразделе (d).
Дети в возрасте до 4 лет должны быть надежно закреплены в удерживающей системе для детей , как предусмотрено в подразделе (d).
Дети в возрасте от 4 до 8 лет должны быть надежно пристегнуты ремнями безопасности и соответствующим образом подогнанным детским сиденьем-бустером, как предусмотрено в подразделе (d).
(d) Стандарты.–
(1) удерживающая система для детей-пассажиров должна использоваться в соответствии с указаниями производителя системы в автотранспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, и должна соответствовать Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств (49 C.F.R. § 571.213).
(2) Детское кресло-бустер должно использоваться в соответствии с указаниями производителя системы в автотранспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, и должно соответствовать Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств (49 CFR § 571.213), который предназначен для поднятия ребенка в правильно сидеть в утвержденной на федеральном уровне системе ремней безопасности.
«Детское сиденье» описывается в 49 CFR 571.213 как система безопасности для детей без спинки или сиденье с ремнем безопасности.
Дополнительные пояснения включены в Кодекс Пенсильвании (официальная кодификация правил и положений, издаваемая агентствами Содружества), Глава 102.
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Используя приведенное выше определение сиденья-бустера, жилет RideSafer Travel Vest также подходит для детей в возрасте «бустера».
Штрафы : 75 долларов
Закон Пенсильвании о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры и пассажиры младше 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 10 долларов
RV : пассажиры младше 18 лет, находящиеся на переднем сиденье, должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (статьи 31-22-22)
Закон : Дети в возрасте до восьми (8), ростом менее пятидесяти семи (57) дюймов и менее восьмидесяти (80) фунтов должны надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе , утвержденной стандартом FMVSS 213.
Все младенцы и дети младше двух (2) лет или весом менее 30 фунтов должны удерживаться в автокреслах, обращенных назад.
Все дети в возрасте двух лет и старше или дети, которые по росту или весу переросли свое обращенное назад автокресло, должны использовать обращенное вперед автокресло с ремнями безопасности, максимально разрешенными производителем детского удерживающего устройства.
Если ребенок младше восьми (8) лет, но рост не менее пятидесяти семи (57) дюймов или не менее восьмидесяти (80) фунтов, ребенок должен быть надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности и / или плечевым ремнем в любое заднее сиденье автомобиля.
Дети старше восьми (8) лет, но до восемнадцати (18) лет на любом сиденье в автомобиле должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнем безопасности и / или плечевым ремнем .
Расположение : Дети младше 8 лет должны сидеть на заднем сиденье, если возможно.
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 85 долларов; 40 долларов США для детей 8-17 лет
Закон штата Род-Айленд о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 40 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автомобильных креслах (Раздел 56, Глава 5, Статья 47, РАЗДЕЛ 56-5-6410)
Закон : Дети в возрасте до 8 лет должны быть ограничены следующим образом:
Дети от рождения до 2 лет должны быть закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе, соответствующей федеральным стандартам, на заднем сиденье транспортного средства до тех пор, пока ребенок не превысит предел роста или веса, разрешенный производителем используемого детского удерживающего устройства.
Дети в возрасте от 2 лет или младше, если они переросли свое обращенное назад сиденье, должны быть закреплены в обращенной вперед удерживающей системе для детей-пассажиров с помощью ремня безопасности на заднем сиденье автомобиля до тех пор, пока ребенок не превысит допустимый рост или вес. производителя используемого детского удерживающего устройства.
Ребенок не моложе 4 лет, который перерос свое обращенное вперед детское сиденье с системой удержания пассажира, должен быть закреплен дополнительным сиденьем с ремнем безопасности, закрепленным на заднем сиденье транспортного средства поясным плечевым ремнем до тех пор, пока он не достигнет роста и соответствует требованиям для ремня безопасности для взрослых.
Ребенок старше 8 лет или ростом не менее 57 дюймов может быть закреплен ремнем безопасности для взрослых , если ребенок может быть надежно закреплен следующим образом :
поясной ремень надевается на бедра и бедра ребенка, а не на живот;
плечевой ремень пересекает центр груди ребенка, а не шею; и
: ребенок может сидеть прямо спиной на подушке спинки автомобильного сиденья, согнув колени над краем автомобильного сиденья, не сутулясь. (см. Также 5-этапный тест на установку ремня безопасности, большинство детей не пристегивают ремень безопасности должным образом до 10–12 лет)
По медицинским причинам, которые подтверждены письменными документами лечащего врача, практикующей медсестры или фельдшера, ребенок, который не может перевозиться в стандартной удерживающей системе безопасности для детей, может перевозиться в спроектированной системе безопасности для детей-пассажиров. для их медицинских нужд.
Любая детская удерживающая система , соответствующая физическим стандартам, предписанным Национальной администрацией безопасности дорожного движения на момент ее изготовления, достаточна для выполнения требований этой статьи. (, включая RideSafer).
Расположение : Дети младше 8 лет должны сидеть на заднем сиденье, если таковое имеется.
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 150 долларов
Закон о автомобильных сиденьях штата Южная Каролина, последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (32-37-1)
Закон : Дети в возрасте до 5 лет должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденной на федеральном уровне детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя.
Требования этого раздела выполняются, если ребенок младше 5 лет и вес не менее 40 фунтов, если ребенок пристегнут ремнем безопасности. ( Это ни в коем случае не лучшая практика. Большинство детей должны оставаться в каком-либо детском удерживающем устройстве до гораздо более старшего возраста. Дети обычно не пристегиваются ремнем безопасности автомобиля до 8–12 лет, что наиболее важно. когда они достигают 4 футов 9 дюймов в высоту.)

Дети в возрасте от 5 до 18 лет должны носить правильно отрегулированный ремень безопасности
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено (насколько я могу судить)
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 25 долл. США
Закон Южной Дакоты о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 20 долларов; 25 долларов США за пассажира младше 18 лет
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (T.C.A. 55-9-602)
Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
Дети в возрасте до 1 года или весом 20 фунтов или меньше должны надлежащим образом использовать одобренную на федеральном уровне систему удержания детей-пассажиров в положении «лицом назад» на заднем сиденье.
Дети в возрасте от 1 до 3 лет и весом более 20 фунтов должны надлежащим образом использовать утвержденную на федеральном уровне систему удержания детей-пассажиров в положении лицом вперед на заднем сиденье.
Дети в возрасте от 4 до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденной на федеральном уровне системе дополнительного сиденья с ремнем безопасности на заднем сиденье или в соответствии с системой безопасности для детей или инструкциями производителя транспортного средства.
Дети в возрасте от 9 до 12 лет или любой ребенок ростом 4,9 дюйма или более должны быть пристегнуты ремнем безопасности на заднем сиденье.
Дети в возрасте от 13 до 15 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности автомобиля.
Расположение : Дети в возрасте 8 лет и младше и меньше 57 дюймов должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется.Детям от 9 до 12 лет рекомендуется заднее сиденье.
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer, утвержденная на федеральном уровне детская удерживающая система, подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов. Технически, если вы будете следовать «закону» в точности, вы не будете следовать лучшим практикам. Мы уверены, что для безопасности ваших детей вы должны в меру своих возможностей следовать лучшим практикам. Если вы перейдете по ссылке на публикацию закона на государственном веб-сайте, вы найдете заметки о том, что можно использовать рекомендации передовой практики, т. Е.если для детского удерживающего устройства установлен более высокий предел веса, обращенного назад, вы можете продолжить движение лицом назад. Поскольку большинство законодателей не были проинформированы о RideSafer, нет никаких примечаний, конкретно относящихся к нему.
Штрафы : 50 долларов
Закон штата Теннесси о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 30 долларов
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон о автомобильных креслах (раздел 545.412 Транспортного кодекса Техаса)
Закон : В то время как Департамент общественной безопасности Техаса часто использует язык «детское сиденье» в своем описании закона для детей «вспомогательного возраста», действующий закон о детских автокреслах гласит:
Любой ребенок младше 8 лет должен быть закреплен в системе безопасности детского пассажирского сиденья в соответствии с инструкциями производителя системы безопасности.(В пункте f1 «система безопасности детского пассажира» описывается как удерживающая система для младенцев или детей-пассажиров, соответствующая федеральным стандартам для удерживающих систем, прошедших краш-тест, установленным Национальной администрацией безопасности дорожного движения.)
В том случае, если ребенок младше 8 лет, но рост не менее 4 футов 9 дюймов, он может использовать автомобильный ремень безопасности.
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 25 долл. США
Закон штата Техас о автомобильных сиденьях, последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры и пассажиры младше 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25-50 долларов; 100-200 долларов США за пассажира младше 18 лет
RV : пассажиры младше 18 лет, находящиеся на переднем сиденье, должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (Раздел 41, глава 6a, раздел 1803 Кодекса штата Юта)
Закон : Хотя Совет по безопасности штата Юта излагает закон правильно, в своих ответах на часто задаваемые вопросы они используют формулировку «сиденье-бустер». В пунктах ii и b говорится:
Водитель механического транспортного средства, эксплуатируемого на шоссе, должен обеспечить защиту лица моложе 8 лет, используя детское удерживающее устройство , чтобы удерживать каждого человека в порядке, предписанном изготовителем устройства.
Дети младше 8 лет не обязаны находиться в удерживающем устройстве, если их рост составляет не менее 57 дюймов. В этот момент они должны использовать поясной плечевой ремень.
Дети в возрасте от 8 до 16 лет обязаны пристегиваться ремнем безопасности.
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 45 долларов США
Закон штата Юта о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 45 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (23 V.S.A. § 1258)
Закон : Каждый пассажир младше 18 лет должен быть надлежащим образом закреплен с помощью утвержденной на федеральном уровне системы удержания детей-пассажиров или утвержденного на федеральном уровне ремня безопасности, как указано ниже:
Детей в возрасте до одного года или весом менее 20 фунтов следует удерживать в положении «лицом назад», должным образом закрепляя в утвержденной федеральным правительством системе удержания детей-пассажиров, которая не должна устанавливаться перед активной подушкой безопасности.
Дети, которые весят более 20 фунтов и которым исполнилось 1 год, но не достигли 8 лет, должны удерживаться в системе удержания пассажиров .
Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны удерживаться ремнями безопасности или детской удерживающей системой для пассажиров.
Расположение : Дети в возрасте до 1 года должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется, а если на переднем сиденье должно быть отключена подушка безопасности.
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 25 долларов за первое нарушение
Закон штата Вермонт о автомобильных сиденьях, последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон о автомобильных креслах (Кодекс штата Вирджиния, статья 13 — раздел 46.2)
Закон : Дети в возрасте до семи лет (до 8 лет) должны удерживаться с помощью удерживающего устройства .
Дети должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад, до тех пор, пока ребенок не достигнет двухлетнего возраста или пока ребенок не достигнет предела веса или роста, установленного для детского удерживающего устройства, обращенного назад, в соответствии с предписаниями производителя такого устройства. (Лучшая практика гласит, что как можно дольше держитесь лицом назад, поэтому мы рекомендуем держать ребенка лицом назад, если ребенок все еще подходит на сиденье, даже если ребенку больше двух лет.)
Сиденья безопасности должны использоваться надлежащим образом и должны быть одобрены стандартами Министерства транспорта (FMVSS 213).
Детей в возрасте от 8 до 18 лет необходимо удерживать с помощью автомобильного ремня безопасности.
Дети больше не могут свободно ездить в задней части грузового отсека транспортных средств.
Расположение : Обращенные назад детские удерживающие устройства должны быть размещены на заднем сиденье автомобиля. Если в автомобиле нет заднего сиденья, детское удерживающее устройство может быть размещено на сиденье переднего пассажира только в том случае, если автомобиль либо не оборудован боковой подушкой безопасности пассажира, либо боковая подушка безопасности пассажира отключена.
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 50 долларов
Закон штата Вирджиния о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
Жилые автофургоны : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (RCW 46.61.687)
Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
Дети должны быть надлежащим образом закреплены в обращенной назад детской удерживающей системе до 2 лет или до тех пор, пока они не достигнут верхнего предела веса или роста удерживающего устройства, установленного изготовителем. Дети могут оставаться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения, старше двух лет до тех пор, пока ребенок не достигнет верхнего предела веса или роста удерживающего устройства.
Дети, которые не закреплены должным образом в детском удерживающем устройстве, обращенном против направления движения, и младше 4 лет, должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве лицом вперед с помощью ремня безопасности до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста удерживающего устройства, установленного в производитель.Дети могут оставаться в детском удерживающем устройстве с привязью лицом вперед после достижения возраста 4 лет до тех пор, пока ребенок не достигнет верхнего предела веса или роста удерживающего устройства.

Дети, которые не закреплены должным образом в детском удерживающем устройстве с ремнями против движения или лицом вперед и ростом менее 4 футов 9 дюймов, должны быть надлежащим образом закреплены в детском кресле-бустере. («Детское кресло-бустер» описывается как тип детской удерживающей системы; детская удерживающая система без спинки или система позиционирования ремня — это детское кресло-бустер при условии, что оно соответствует требованиям FMVSS 213.)
Дети могут оставаться в кресле-бустере до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут должным образом (см. 5-этапный тест на посадку), что обычно происходит в возрасте от 8 до 12 лет.
Детские удерживающие системы и детские сиденья должны соответствовать федеральным стандартам и использоваться в соответствии с инструкциями производителей автомобилей и автокресел.
Расположение : Дети младше 13 лет перевозятся на заднем сиденье, где это удобно.
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да.Дорожный жилет RideSafer подходит для детей от 3 лет и старше. По словам производителя RideSafer, «жилеты RideSafer будут по-прежнему соответствовать закону Вашингтона. Мы являемся юридической системой ремней безопасности, отвечающей юридическому определению «привязи», и мы продолжим относиться к ней в соответствии с разделом b ».
Штрафы : 124 доллара
Закон штата Вашингтон о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 124 доллара
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон о автомобильных креслах (раздел 50-1703 Кодекса округа Колумбия)
Закон : Водитель транспортного средства не должен перевозить детей младше 16 лет, если ребенок не удерживается надлежащим образом в системе безопасности для детей , утвержденной , или пристегнут ремнем безопасности.
Дети в возрасте до 2 лет, которые весят менее 40 фунтов или имеют длину менее 40 дюймов, должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем кресле, обращенном назад.
Дети в возрасте до 8 лет должны быть надлежащим образом сидеть в установленных детских, трансформируемых (малышах) или бустерных детских сиденьях в соответствии с инструкциями производителя. (Детское сиденье можно использовать только с поясным и плечевым ремнями безопасности.)
Позиционирование : Не указано
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 75 долларов
Закон штата Вашингтон о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 50 долларов
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (17C-15-46)
Закон : Дети в возрасте до восьми лет должны быть надлежащим образом закреплены с помощью системы безопасности детей-пассажиров , соответствующей применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
Дети в возрасте до 8 лет и ростом не менее 4 футов 9 дюймов должны быть достаточно пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства.
Позиционирование : Не указано
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 20 долларов
Закон о автомобильных сиденьях Западной Вирджинии последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Передние пассажиры и пассажиры младше 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов
RV : пассажиры младше 18 лет, находящиеся на переднем сиденье, должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (Глава 347.48.4)
Закон : Дети младше 8 лет должны быть пристегнуты надлежащим образом следующим образом или с помощью ремня безопасности транспортного средства:
Дети младше одного года или весом менее 20 фунтов должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденной на федеральном уровне удерживающей системе безопасности для детей, обращенной назад, расположенной на заднем сиденье транспортного средства, если в транспортном средстве есть заднее сиденье.
Детей в возрасте не менее одного года и весом не менее 20 фунтов, но моложе 4 лет или весом менее 40 фунтов, необходимо удерживать, как указано в разделе 1 — в федеральном разрешении против хода движения — или в федеральном утвержденном форварде. лицом к удерживающей системе безопасности детей на заднем сиденье автомобиля, если в автомобиле есть заднее сиденье.
Дети в возрасте не менее 4 лет и не менее 40 фунтов, но менее 8 лет, весом менее 80 фунтов и ростом не более 57 дюймов должны быть надлежащим образом удержаны, как указано в разделе 2 — в утвержденном федеральным правительством форварде. перед удерживающей системой безопасности детей — или детским сиденьем-бустером.
Расположение : Дети младше 4 лет ездят на заднем сиденье, если таковое имеется.
Такси : освобождено от уплаты налогов
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 175,30 долларов США для пассажиров младше 4 лет, 150,10 долларов США для пассажиров от 4 до 7 лет
Закон штата Висконсин о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 20 долларов; 25 долларов США за пассажира младше 18 лет
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (31-5-1303)
Закон : Дети в возрасте 8 лет и младше должны быть надлежащим образом закреплены в удерживающей системе безопасности для детей на сиденье транспортного средства, кроме переднего сиденья, за исключением случаев, когда автомобиль имеет только один ряд сидений или если все положения ремня безопасности в тылу используются другие сдержанные дети.Детское кресло, устанавливаемое против направления движения, нельзя размещать перед активной подушкой безопасности.
Дети 8 лет и младше могут использовать автомобильный ремень безопасности , если поясной и плечевой ремень правильно прилегает к ключице, груди и бедрам ребенка и ремни не представляют опасности для шеи, лица или живота. ребенка в случае аварии или внезапной остановки.
Расположение : Дети младше 8 лет должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется.
Такси : Не освобождено
RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
Штрафы : 50 долларов за первое нарушение
Закон штата Вайоминг о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020
Закон о ремнях безопасности
Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
Штраф : 25 долларов за водителя; 10 долларов за пассажира
Жилые автофургоны : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Законы территорий США об автокреслах

Законы о автомобильных креслах для других распространенных международных направлений

Стандарты и законы в отношении автомобильных сидений различаются везде, где вы находитесь. От несуществующих автокресел до разрешенных только для туристов. Хотя очень похожие автокресла также различаются от места к месту. Например, стандарты ЕС требуют, чтобы ребенок был приподнят, а автокресло (обозначенное заглавной буквой E в круге) могло быть полностью освобождено за один шаг.Где, как у US, есть дополнительный зажим на груди, чтобы удерживать ремни безопасности.
За годы нашего опыта работы в качестве сертифицированных специалистов по автокреслам мы ни разу не слышали, чтобы родители рассказывали нам, что их цитировали за использование сертифицированного в США автокресла в другой стране, когда они были в туристической поездке. Многие сайты и форумы по автокреслам делятся историями о без проблемных поездках за границу со своим обычным автокреслом, даже об аренде машин и прохождении контрольно-пропускных пунктов. Желаем вам счастливых и безопасных путешествий с детьми.
Бустерное сиденье
: Основы — руководство по направляющим плечевого ремня
(Последнее обновление: 9 декабря 2019 г.) Бустерные сиденья
являются важным оборудованием безопасности для наших детей старшего возраста. Как мы знаем, большинству детей нужны усилители позиционирования ремня безопасности до 10-12 лет: для большинства детей это будет означать, что они начнут с усилителя с высокой спинкой, когда они перерастут свое пристегиваемое автокресло, а затем перейдут на бустер без спинки, когда они переросли спину на своих бустерах с высокой спиной.
Безопасность 1-й регулятор подголовника Store ‘n Go
В сторону: знаете ли вы, что спинка на спинке вашего ребенка будет подниматься и расти вместе с ними? Большинство делают это, сжимая ручку на задней части подголовника!
Детские сиденья могут показаться НАСТОЛЬКО ЛЕГКИМИ после долгих лет попыток установить автомобильные сиденья с ремнями безопасности.Просто возьмите один с полки в магазине, шлепните на сиденье автомобиля, пусть ваш ребенок сядет, а затем пристегнитесь. Верно? Мы хотим. Но реальность такова, что мы видим ошеломляющую частоту злоупотреблений в толпе старожилов.
Распространенные случаи неправильного использования:
Не поднимать подголовник бустера по мере роста ребенка
Направлять поясной или плечевой ремень не в то место
Не протягивать плечевой ремень через направляющую плечевого ремня (если требуется)
Перемещение ребенка из автокресла СРОЧНО
Перемещение маленького ребенка из автокресла прямо на переднее сиденье автомобиля
Мы хотели бы рассказать обо всех этих проблемах и вдохновить воспитателей во всем мире на изменения свои привычки в соответствии с передовой практикой.Давайте начнем с того, что посмотрим, как работают бустерные сиденья, и узнаем, как регулятор направляющей плечевого ремня может помочь правильно расположить автомобильный ремень безопасности на плече ребенка.
Как работают бустерные сиденья
Правильная установка бустерных сидений в Graco Affix
Бустерные сиденья работают за счет того, что поясная часть автомобильного ремня безопасности расположена низко на бедрах ребенка, соприкасаясь с бедрами. Кроме того, детские сиденья также выравнивают плечевую часть автомобильного ремня безопасности по центру плеча ребенка и должны лежать ровно и плотно прилегать к ключице.
Этот ребенок проходит пятиступенчатый тест
До тех пор, пока ребенок не пройдет пятиступенчатый тест, чтобы правильно сидеть только на ремне безопасности транспортного средства, дополнительное сиденье помещает ребенка и ремень безопасности транспортного средства в правильное положение, чтобы в случае При столкновении или даже быстрой остановке ремень безопасности автомобиля будет удерживать ребенка этими большими костями, а не резать мягкие органы живота.
Синдром ремня безопасности — это когда автомобильный ремень безопасности останавливается не на этих больших костях, а на внутренних органах ребенка.Именно такой тип травм, часто приводящих к летальному исходу, мы наблюдаем у детей, которых слишком рано лишили воспитательной установки. И именно этот тип травм мы отчаянно хотим предотвратить. Этот рост травм брюшной полости у детей в возрасте 7 лет — время, когда многие родители ошибочно полагают, что детям больше не нужна ревакцинация — сильно влияет на нас.
Бустеры с высокой спинкой: проденьте плечевой ремень
Дети бывают всех форм и размеров. Вот почему многие детские сиденья оснащены регуляторами плечевого ремня, которые помогают правильно закрепить плечевой ремень над ключицей ребенка.У бустеров с высокой спинкой регулятор плечевого ремня обычно встроен в сиденье, мы обычно называем его направляющей плечевого ремня. Для выполнения этой работы плечевая часть ремня должна быть продета только через регулятор ремня, а подголовник детского кресла должен быть правильно поднят на рост ребенка.
Направляющая плечевого ремня RodiAP
Регулятор плечевого ремня на этом бустере Maxi Cosi красного цвета, а прорезь для протягивания плечевого ремня находится сбоку. Когда плечевая часть ремня прошла через направляющую, мы использовали ручку на спине, чтобы отрегулировать высоту бустера так, чтобы плечи ребенка находились прямо под направляющей, а плечевой ремень лежал на плече.
Направляющая плечевого ремня Graco TurboBooster
Регулятор плечевого ремня на Graco TurboBooster также красного цвета, но прорезь для прохождения плечевого ремня несколько сложнее. Если вы не повернули этот усилитель в сторону, вы можете пропустить важный этап — заправку нити в регулятор плечевого ремня. После того, как вы натянули плечевой ремень, убедитесь, что он не перекручен, отрегулируйте усилитель так, чтобы плечо ребенка находилось чуть ниже направляющей, и вы были готовы пристегнуться и идти.
Направляющая плечевого ремня Evenflo Spectrum
Регулятор плечевого ремня на этом бустере Evenflo Spectrum серый, так что не упускайте его из виду в темной машине! Проденьте плечевой ремень, отрегулируйте подголовник бустера с помощью ручки на спинке сиденья, пристегнитесь и вперед.
Бустеры без спинки: направляющая для ремня за спиной ребенка
Направляющая для плечевого ремня BubbleBum
Как только дети вырастут из своего кресла-бустера с высокой спинкой, всем, кроме самых высоких, по-прежнему потребуется бустер без спинки.до того, как автомобильный ремень безопасности пристегнется к ним должным образом. Если ваш старший гонщик-бустер запрыгивает на бустер без спинки, правильно пристегивает автомобильный ремень безопасности и все равно обнаруживает, что плечевой ремень находится на его шее, не отчаивайтесь!
Многие бустеры без спинки также поставляются с регуляторами плечевого ремня: это простые красные направляющие ремня на лямках, которые сидят за ребенком и помогают удерживать плечевой ремень посередине ключицы, а не на шее ребенка или падении сбоку. их плечо.
Направляющая плечевого ремня Graco TurboBooster
Регуляторы ремня на бустерах без спинки часто упускаются из виду родителями, стремящимися установить свое новое детское сиденье в машину. Хотя бустерные сиденья, как правило, легче собирать и настраивать, чем автокресла с ремнями безопасности, иногда требуется некоторая сборка.
Например, регулятор направляющей плечевого ремня на этом усилителе Graco Turbo без спинки был прикреплен к инструкции в пластиковом пакете: не выбрасывайте этот пакет! В него также могут входить винты, которые необходимо установить в подлокотники.
Следуйте инструкциям по эксплуатации детского сиденья, чтобы узнать, как прикрепить направляющую плечевого ремня к детскому сиденью. Затем проденьте автомобильный ремень безопасности через красную направляющую и отрегулируйте так, чтобы ваш водитель-помощник хорошо сидел на плечевом ремне.
Направляющая плечевого ремня Chicco GoFit
Регулятор плечевого ремня Chicco GoFit можно удобно спрятать в нижней части сиденья. Чтобы использовать его, проденьте ремень безопасности через красную направляющую и отрегулируйте лямку так, чтобы плечевой ремень подходил вашему большому ребенку.
Последние мысли
Если мы оставим вам один лакомый кусочек информации, пусть будет то, что сиденья-бустеры могут быть сложнее в использовании, чем они кажутся. Потратьте немного времени на правильную настройку своего бустера, а затем помогите его бустеру расти вместе с ними, пока они не пройдут пятиступенчатый тест.
Детские автокресла для детей школьного возраста
Детские автокресла предназначены для детей старшего возраста, которые переросли свои сиденья, обращенные вперед. Все дети, вес или рост которых превышает лимит, установленный для их автомобильного кресла лицом по направлению движения, должны использовать дополнительное сиденье с фиксацией ремня безопасности до тех пор, пока ремень безопасности автомобиля не закрепится должным образом.Обычно это когда они достигают 4 футов 9 дюймов в высоту и имеют возраст от 8 до 12 лет. Большинство детей не смогут пристегнуться к большинству автомобильных ремней безопасности без усилителя до 10–12 лет.
Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье. В инструкциях, прилагаемых к автомобильному автокреслу, указаны ограничения по высоте и весу для автокресла. Как правило, ребенок перерос сиденье, обращенное вперед, в любой из следующих ситуаций:
Они достигают максимального веса или роста, разрешенного для его сиденья с помощью ремня безопасности.(Эти ограничения указаны на сиденье и в руководстве по эксплуатации.)
Их плечи находятся над верхними прорезями для ремней безопасности
Верхние части их ушей достигли верха сиденья.
Типы дополнительных сидений:
С высокой спинкой и без спинки — это 2 стандартных типа бустерных сидений . Они не поставляются с ремнями безопасности, но используются с поясными и плечевыми ремнями безопасности в вашем автомобиле, так же, как едет взрослый. Они созданы для того, чтобы поднять ребенка так, чтобы поясные и плечевые ремни безопасности плотно прилегали к самым прочным частям тела ребенка.
Большинство детских сидений не прикрепляются к автомобильному сиденью ремнем безопасности или нижними анкерами и ремнем, а просто опираются на автомобильное сиденье и удерживаются на месте, когда ремень безопасности пристегнут над ребенком. Однако некоторые модели детских сидений можно прикрепить к автомобильному сиденью и удерживать на месте с помощью нижних анкеров и ремня вместе с поясными и плечевыми ремнями. (В настоящее время только несколько производителей автомобилей предлагают встроенные бустерные сиденья.)
Советы по установке бустерных сидений:
При использовании бустерного сиденья всегда читайте руководство владельца автомобиля и руководство по эксплуатации автомобильного сиденья перед установкой сиденья.Бустерные сиденья часто имеют пластиковый зажим или направляющую для правильного позиционирования поясного и плечевого ремней автомобиля. См. Руководство по эксплуатации автокресла для получения инструкций по использованию зажима или направляющей.
Детские сиденья должны использоваться с поясным и плечевым ремнями. При использовании автокресла убедитесь, что:
Поясной ремень находится низко и плотно прилегает к бедрам вашего ребенка.
Плечевой ремень пересекает середину груди и плеча вашего ребенка и снимается с шеи.
Если ваше детское сиденье имеет нижние анкеры или привязные ремни, ознакомьтесь с инструкциями по установке в руководстве по эксплуатации.
Как использовать детское сиденье — Видео:
В этом видео Бенджамин Хоффман, доктор медицины, FAAP, педиатр и сертифицированный техник по автокреслам, рассказывает родителям, как правильно использовать и устанавливать детские сиденья в вашем автомобиле. Бустерные сиденья следует использовать до тех пор, пока ваш ребенок не сможет правильно поместиться на коленях и плечевых ремнях безопасности взрослого, как правило, когда они ростом около 4 футов 9 дюймов и возрастом от 8 до 12 лет.

Общие вопросы о дополнительных сиденьях:
Что делать, если в моей машине только поясные ремни на заднем сиденье?
Поясные ремни отлично подходят для сидений, устанавливаемых только против движения, трансформируемых и обращенных вперед, которые имеют ремни безопасности, но никогда не могут использоваться с дополнительными сиденьями. Если в вашем автомобиле есть только поясные ремни, используйте сиденье, обращенное вперед, с ремнями безопасности и более высокими ограничениями по весу. Вы также можете
Проверить, можно ли установить плечевые ремни в вашем автомобиле.
Используйте дорожный жилет (ознакомьтесь с инструкциями производителя об использовании только поясных ремней и об использовании поясных и плечевых ремней).
Рассмотрите возможность покупки другого автомобиля с поясными и плечевыми ремнями на заднем сиденье .
В чем разница между бустерами с высокой спинкой и бустерами без спинки?
Оба типа бустеров предназначены для поднятия вашего ребенка, поэтому ремни безопасности подходят правильно, и оба уменьшают риск травмы вашего ребенка при аварии.Бустеры с высокой спинкой следует использовать в автомобилях без подголовников или с низкими спинками сидений. Многие сиденья, которые выглядят как бустеры с высокой спинкой, на самом деле являются комбинированными. Они поставляются с ремнями безопасности, которые можно использовать для маленьких детей, а затем снимать для детей старшего возраста. Бустеры без спинки обычно дешевле и их легче переносить с одного автомобиля на другой. Бустеры без спинки можно безопасно использовать в автомобилях с подголовниками и высокими спинками сидений
Дополнительная информация от HealthyChildren.орг:

Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, не должна использоваться вместо медицинской помощи и рекомендаций вашего педиатра. Ваш педиатр может порекомендовать лечение по-разному, исходя из индивидуальных фактов и обстоятельств.
Что такое стопорный зажим? Зачем он вам нужен и как его использовать
Что такое зажим для замка ремня безопасности? Я рад, что вы спросили…
Один из лучших аспектов американских стандартов автокресел состоит в том, что по закону они должны предлагать два варианта установки: ЗАЩЕЛКА ( L , A нкоры и T эфиры для ). CH ildren) и ремень безопасности.
LATCH прост: надавите на зажимы или зацепите их, затем затяните ремешок. Установка с помощью автомобильного ремня безопасности также обычно не слишком сложна: проденьте ремень безопасности через путь ремня вашего автокресла (часто стрелками, указывающими вам путь), пристегните и затем потяните ремень безопасности до упора, прежде чем позволить ему медленно вернуться обратно. на вершине. Этот последний шаг называется блокировкой ремня безопасности на втягивающем устройстве. Это было требованием к новым автомобилям в США более двадцати лет!
В других странах вы, вероятно, столкнетесь с автомобилями с ремнями безопасности, которые вообще не запираются и не имеют ЗАЩЕЛКОВ.Если в автомобиле есть ремень безопасности, предназначенный только для колен, установить детское автокресло довольно просто (подробнее об этом ниже). Но если в автомобиле есть поясной плечевой ремень, который нельзя зафиксировать на втягивающем устройстве и , в нем нет ЗАЩЕЛКИ, вам может понадобиться что-то еще, чтобы помочь вам…
Что такое фиксирующий зажим?
Это фиксатор ремня безопасности:
Это небольшой, легкий и недорогой кусок металла, который удерживает ремень безопасности от свободного скольжения, очень плотно прижимая поясные и плечевые стороны.
Купить . Узнайте, как использовать зажимы для автокресла, с помощью видеоурока, приведенного ниже. Для удобства положите его во внешний карман ручной клади. Тогда скрестите пальцы, чтобы вам не пришлось им пользоваться.
Я малыш. Вроде, как бы, что-то вроде. Никто не любит использовать фиксатор автокресла. Это занимает несколько лишних минут и обычно требует от меня ругани. Вот как вы понимаете, что делаете это правильно, потому что, если это слишком легко, то, вероятно, не будет достаточно безопасно, чтобы выполнить свою работу в случае аварии.
Но если вам понадобится клипса для автомобильного ремня безопасности, вы будете очень рады ее получить! Просто скажите таксисту, чтобы он проверял спортивные результаты, пока вы занимаетесь своим делом.
Хотите узнать все мои лучшие секреты? Нажмите здесь, чтобы узнать, как путешествовать с автокреслом как профессионал!
Подробнее: Важная информация для путешествий с автокреслом
Вам нужен фиксатор?
Это зависит от вашего автокресла и места, куда вы его возьмете.
Если вы путешествуете по США, Канаде, Западной Европе, Австралии и Новой Зеландии с трансформируемым автокреслом или обращенным вперед автокреслом, у вас должна быть возможность установить автокресло с LATCH (или местными аналогами, которые проходят мимо различные названия, такие как LUAS и ISOFIX) , если вес вашего ребенка не превышает предельного веса ЗАДВИЖКИ для вашего автокресла. Предел варьируется от 35 до 50 фунтов в зависимости от веса автокресла. В этих странах вы также обычно найдете ремни безопасности, которые можно заблокировать на втягивающем устройстве.
Если вы путешествуете за пределами этих регионов или с детским автокреслом без основания или , ваш ребенок весит больше, чем установленный предел ЗАДВИЖКИ автокресла, рекомендуется взять с собой фиксатор. Вы можете быть приятно удивлены, обнаружив автомобиль с фиксирующимся ремнем безопасности или с нижними якорями, но вы не хотите, чтобы вас застали врасплох, если у вас нет безопасного способа водить ребенка.
Помните, фиксирующий зажим весит несколько унций и равен размеру кредитной карты.Нет никаких недостатков в том, чтобы носить его с собой!
Многие автокресла на самом деле легче установить с помощью поясного ремня безопасности (как в самолете). В корпусе детского автокресла обычно есть две маленькие «ручки» над ножками ребенка. Проденьте под ними поясной ремень безопасности и затяните. На большем автомобильном кресле поясной ремень безопасности проходит под чехлом (ниже ножек для сидения лицом назад, за спиной для движения вперед). Сделанный! Это может пригодиться, если вы привозите автокресло в страны развивающегося мира, где на некоторых сидячих местах (часто посередине) есть только поясной ремень безопасности.
На этой фотографии изображена моя дочь в Chicco Keyfit30 в самолете, но вы бы использовали автомобильный ремень безопасности точно так же, если это ремень безопасности только на коленях.
Автокресла,
не нуждаются в фиксирующем зажиме. .
Многие автокресла «премиум-класса» имеют встроенные механизмы блокировки (так называемые «запирающие») и не нуждаются в другом устройстве, куда бы вы ни направлялись. Некоторые из них слишком тяжелы, чтобы с ними можно было легко путешествовать, хотя вы можете заставить их работать, используя дорожную тележку с автокреслом .Автокресла Britax ClickTight также могут самостоятельно удерживать неблокирующийся ремень безопасности. Вот некоторые из наших любимых автокресел со встроенными замками, а для не требуется фиксирующий зажим для :
Graco Tranzitions SnugLock * отлично подходит для путешествий с возрастом от 3 до 12 лет
Chicco Nextfit
Chicco MyFit
Britax Marathon ClickTight
Britax Grow With You ClickTight
Clek Fllo
Детские автокресла обычно рекламируются как имеющие отключенный замок, но он встроен в основание, а не в само сиденье.Поскольку вы, вероятно, не захотите путешествовать с лишними 10 фунтами автокресла, это не принесет вам много пользы в дороге!
Даже детские автокресла в США, которые рекламируются как предлагающие «европейский путь ремня» (также называемый «евро-маршрутизацией»), который закрепляет плечевую часть ремня безопасности позади сиденья, требуют либо блокировки ремня безопасности, либо использования фиксирующего зажима. Извините! Кажется, это правило является уникальным для США, поскольку вы не найдете этого условия в списке, когда посмотрите руководство для того же автокресла в ЕС — Doona — отличный пример этого различия.
Также обратите внимание, что некоторые (не все) автокресла поставляются с фиксирующим зажимом! Однако с каждым годом все меньше и меньше, поскольку ремни безопасности с блокировкой правят сегодня в США, а теперь и в большей части Европы. Суперпопулярная Cosco Scenera Next НЕ поставляется с фиксатором. Купите фиксирующий зажим, прежде чем уехать на автокресле слишком далеко от США и Канады.
Вам не нужен фиксатор для детского сиденья, потому что в этом случае сиденье не нужно прикреплять к автомобилю.
Как использовать фиксатор на автокресле?
Если изображение стоит тысячи слов, видео в этом случае стоит миллион.Получив фиксирующий клип, вернитесь к этой публикации и посмотрите это видео. Это может быть сложно использовать (особенно под бдительным присмотром нетерпеливого водителя такси), поэтому перед поездкой обязательно несколько раз попрактикуйтесь, как установить автокресло, не пристегивая ремень безопасности.
Есть несколько требований, чтобы ремень безопасности можно было использовать с фиксатором для установки автокресла.
Это должен быть поясной плечевой ремень (а не только поясной ремень безопасности)
Поясной и плечевой ремни должны быть одним куском тканевой ленты
«Пластина защелки» (часть, где находится язычок металлической пряжки) ) должен свободно скользить по ремню безопасности
Если это ремень безопасности, предназначенный только для колен, высока вероятность, что он все равно заблокируется самостоятельно! Есть и другие типы замков ремня безопасности, например пластина с защелкой, и для них не требуется фиксатор.
У вас есть другие вопросы по фиксирующим зажимам? Дайте нам знать в комментариях!
Часто задаваемые вопросы о зажиме для детского автокресла
Почему ремни безопасности блокируются?
Ремни безопасности фиксируются, чтобы пассажиры не могли летать при аварии. В нормальных, неэкстренных условиях мы привыкли к сегодняшним ремням безопасности, перемещающим ремни безопасности
с автоматической блокировкой втягивающего устройства (что не очень распространено в наши дни), независимо от того, хотите вы этого или нет; подумайте о олдскульном поясном ремне, который с каждым движением становится все туже и туже.У него только один режим: заблокирован.
Ремни безопасности с механизмом втягивания с аварийной блокировкой Только блокируются в экстренной ситуации и не могут использоваться самостоятельно для установки автокресла, поскольку автокресло не будет оставаться на месте должным образом во время движения. Они распространены во многих странах. Он имеет два режима: разблокирован для большинства ситуаций и блокируется, когда вы резко останавливаетесь или сталкиваетесь с чем-то.
Большинство современных ремней безопасности в США и некоторых других странах имеют переключаемый втягивающий механизм. Это означает, что его можно разблокировать большую часть времени и заблокировать в экстренной ситуации. или вы можете переключить его в режим блокировки, чтобы установить автокресло, следуя приведенным ниже инструкциям.
Что такое фиксатор автокресла?
Для ремня безопасности, который имеет только втягивающее устройство с аварийной блокировкой, небольшая металлическая деталь, называемая фиксирующим зажимом, удерживает поясную часть ремня безопасности на пути ремня безопасности автомобиля. Это гарантирует правильное положение автокресла при аварии.
Как заблокировать ремень безопасности для установки автокресла
Если вы определили, что автомобиль, который вы едете в , имеет фиксируемые ремни безопасности , вы можете использовать этот метод для установки автокресла без фиксирующего зажима.Вы также можете прочитать эти полезные советы по установке.
Установите автокресло в автомобиле в правильном направлении и примерно под правильным углом
Дети должны сидеть лицом назад, по крайней мере, до 2 лет, но желательно до тех пор, пока они не достигнут верхних пределов своего автокресла по весу или высота. Найдите «линию уровня» или индикатор угла на боковой стороне автокресла.
Найдите правильный путь ремня в том направлении, в котором вы будете устанавливать автокресло
Детское автокресло: обычно по бокам детского автокресла, вокруг колен ребенка
Трансформируемое автокресло: под коленями сзади лицом вперед, за спиной — лицом вперед; проложен под подушкой / за сиденьем
Дополнительное сиденье с ремнем безопасности: за подушкой спинки
Проложите ремень безопасности по правильному пути и застегните его как обычно
Попытайтесь устранить большую часть провисания в области изнанки ремня безопасности — это то, что удерживает автокресло на месте.
Там, где верхняя часть плечевого ремня прикрепляется к раме автомобиля, медленно потяните ремень до упора, пока вы больше не сможете его тянуть, затем медленно отпустите ремень и дайте ему вернуться в раму автомобиля
Вы часто будете слышать мягкий щелчок-щелчок при втягивании ремня безопасности. После того, как он начал втягиваться, вы больше не сможете его вытащить.
Слегка надавите на автокресло и потяните плечевую часть ремня рядом с пряжкой, чтобы убрать лишнее провисание поясного ремня
Проверьте свою работу
Попробуйте двигаться не доминирующей рукой автокресло вперед и назад только вдоль пути ремня , чтобы убедиться, что оно не перемещается более чем на 1 дюйм
Прикрепите верхний страховочный трос для обращенного вперед автокресла
Если вы устанавливаете автокресло лицом вперед в автомобиле, оборудованном якорем страховочного ремня, обязательно прикрепите верхний страховочный ремень и затяните его ремень.
Читать далее:
–Полет с автокреслом
–Проверка автокресла
– Аренда автокресла
–Разбегать младенец против детского сиденья
Совместное использование — это забота!
Удлинители ремня безопасности использовать с детскими автокреслами небезопасно
ЗАКРЫТЬ
Итан Вудрафф получил необратимое повреждение мозга в автокатастрофе в 2013 году. Он был пристегнут к своему детскому сиденью с помощью удлинителя ремня безопасности, что небезопасно. Knoxville News Sentinel
Хотя основные детали иска Бет Вудрафф против Ford Motor Company оспариваются, обе стороны согласны в одном ключевом моменте: удлинители ремней безопасности небезопасны для использования с детскими автокреслами.
Судебный процесс Вудрафф связан с аварией в 2013 году в округе Нокс, в результате которой ее муж погиб, а ее сын Итан получил необратимое повреждение мозга. Она и ее адвокаты утверждают, что Итан, которому тогда было 6 лет, был пристегнут к креслу-бустеру с удлинителем ремня безопасности, который сломался во время аварии, оставив его безудержным и незащищенным.
Дополнительная информация: Ее сын получил серьезное повреждение мозга в автокатастрофе. Эта мама винит Форда.
Хотя федеральные нормы требуют от производителей автомобилей изготавливать системы ремней безопасности, подходящие для мужчин весом до 215 фунтов, многие компании, работающие в США.С. превышают эту цифру. Более крупные люди, которые все еще не могут натянуть ремень безопасности транспортного средства вокруг своего тела, должны использовать удлинитель ремня безопасности — пряжку и металлический язычок, соединенные полосой ремня, — чтобы дать себе достаточно места для пристегивания.
Удлинители ремня безопасности — это предназначен только для этой цели — не для использования с детскими автокреслами.
Купить фото
На фотографии, содержащейся в протоколе судебного заседания, показан удлинитель ремня безопасности, о котором идет речь в деле Вудраффа. (Фото: Трэвис Дорман / News Sentinel)
Удлинитель может показаться удобным решением для родителей, которым трудно пристегнуть своих детей к дополнительным сиденьям в автомобилях с утопленными пряжками ремня безопасности.Громоздкие автокресла могут закрывать прорези пряжек, из-за чего дети не могут пристегнуться, а родители вынуждены делать это за них.
Но, как сказал инженер Ford Роджер Бернетт в показаниях по делу Вудраффа, «существует ряд потенциальных проблем с использованием (удлинителей) с детским сиденьем или детским сиденьем».
Использование удлинителя с дополнительным сиденьем может изменить геометрию системы ремней безопасности таким образом, который не учитывался в процессе проектирования, пояснил Бернетт.Например, это может изменить место соединения плечевого и поясного ремней. Если удлинитель изгибается над жестким пластиком детского сиденья, это может стать еще одной проблемой для безопасности вашего ребенка.
Автомобилистам, которым действительно нужен повторитель и которые планируют использовать его по прямому назначению, следует опасаться интернет-сайтов, которые, похоже, не связаны с производителями автомобилей. Они также должны убедиться, что у вас есть удлинитель, рассчитанный на посадочное место, марку и модель транспортного средства, в котором он будет использоваться.Как правило, некоторые удлинители предназначены для использования в определенных транспортных средствах — это не универсальный сценарий.
И Pros, и Booster Buckle рекламировали удлинители ремня безопасности для использования с бустерными сиденьями, хотя эксперты говорят, что это небезопасно. В рекламе, размещенной на сайтах обеих компаний, был изображен один и тот же ребенок. (Фото: Предоставлено / Судебные записи)
«То, что случайный язычок защелкнулся на пряжке, не означает, что это полностью прочная защелка», — засвидетельствовал Бернетт.
В случае Вудрафф ее муж Бен купил удлинитель Ford, который, по ее утверждениям, сломался, на стороннем веб-сайте под названием «Ремни безопасности Pros». Владелец сайта получил удлинитель от сотрудника дилерского центра Ford, который заказал их оптом и перепродал через Интернет.
В 2013 году, согласно судебным протоколам, специалисты по удлинению ремня безопасности ошибочно рекламировали удлинители как «идеальные» для использования с бустерными сиденьями. Компания также отправила Бен Вудраффу удлинитель для Ford Focus, когда он заказал один для заднего сиденья Nissan Juke.
Бет Вудрафф надеется, что ее случай послужит предостережением для других родителей.
Итан Вудрафф получил необратимое повреждение мозга в автокатастрофе в 2013 году. Адвокаты его матери утверждают, что он получил травмы, когда сломался удлинитель ремня безопасности Ford, используемый вместе с детским сиденьем. (Фото: Предоставлено / Бет Вудрафф)
«Мы не знаем, сколько людей использует удлинитель ремня безопасности, но мы знаем, что есть достаточно людей, заинтересованных в этом, чтобы они рекламировали родителям таким образом, что таким образом они зарабатывают деньги », — сказала она Knox News.
«Есть родители, использующие их, и им нужно прекратить. Это просто небезопасно».
ОТКРОЙТЕ ДЛЯ ВАС ИСТОРИИ.
Истории, которые улучшают наше сообщество, требуют времени и ресурсов. Вы можете поддержать местную журналистику с подпиской. Щелкните здесь, чтобы подписаться на полный цифровой доступ к knoxnews.com.
Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.knoxnews.com/story/news/local/2019/12/19/seat-belt-extenders-not-safe-use-child-car-seats/2698367001/
ПряжкаUpNC.org — Обеспечение безопасности Северной Каролины на всю жизнь
Самое важное, что вы можете сделать, чтобы защитить себя и членов своей семьи, — это следить за тем, чтобы все в вашей машине пристегивались каждый раз, когда машина движется.
За некоторыми исключениями, закон Северной Каролины требует, чтобы все люди в автомобиле (включая заднее сиденье!) Были пристегнуты надлежащим образом. Для детей старшего возраста и взрослых это означает использование ремня безопасности и правильное его использование. Офицеры могут выписывать билеты за неправильно пристегнутые ремни безопасности.Если билет предназначен для ребенка младше 16 лет, водителю, возможно, придется заплатить примерно до 250 долларов!
Узнайте больше о законах Северной Каролины здесь.
Магического числа нет. Детям необходимо дополнительное сиденье до тех пор, пока ремень безопасности не будет правильно сидеть без него.
В Северной Каролине, когда человеку исполняется 16 лет, он имеет право на получение водительских прав. Но мы не просто выдаем лицензию всем автоматически в день их рождения 16 ^{годовщину} года. Вместо этого мы требуем, чтобы подростки соответствовали ряду требований и сначала сдавали экзамен по вождению.Некоторые подростки смогут выполнить все требования в свой 16 ^год дня рождения. Другим может потребоваться дополнительное время, прежде чем они будут готовы.
Аналогичным образом, когда ребенок достигает возраста 8 или 80 фунтов, он имеет право ездить в автомобиле, используя только ремень безопасности (без дополнительного сиденья). Но так же, как мы не выдаем автоматически водительские права всем подросткам в их дни рождения 16 ^—, мы также не должны автоматически прекращать использование автокресла в возрасте 8 или 80 фунтов. Вместо этого важно убедиться, что ваш ребенок может пройти «тест на пристегивание ремня безопасности».”
Некоторые дети могут пройти «тест на пристегивание ремня безопасности» в свой 8 ^год дня рождения. Другим потребуется больше времени, чтобы подрасти, прежде чем ремень безопасности будет правильно пристегнут. Если ремень безопасности не подходит правильно, ребенку по-прежнему требуется дополнительное сиденье.
Итак, как определить, правильно ли пристегнут ремень безопасности?
Дети бывают разных форм и размеров, поэтому потребности каждого ребенка в безопасности немного отличаются. Вот советы, которые помогут понять, что означает «правильно сидеть» для вашего ребенка.
1. Сядьте прямо и согните колени. — Ребенок должен иметь возможность сидеть, упершись в спинку сиденья, а его колени согнуты у переднего края сиденья.
Дети, чьи колени не сгибаются у переднего края автомобильного сиденья, скорее всего, будут сутулиться, пока их колени не сгибаются, и им становится более комфортно. Когда это произойдет, ремень безопасности оторвется от тазобедренных костей и попадет в область живота. Детям, колени которых не сгибаются у края автомобильного сиденья, необходимо дополнительное сиденье.
2. Плечо — Плечевой ремень пересекает середину плеча — не слишком близко к шее и не слишком близко к руке.
Плечевой ремень помогает удерживать верхнюю часть тела на месте во время аварии. Без защиты плечевого ремня верхняя часть тела может выдвинуться слишком далеко вперед во время аварии. Когда это происходит, голова может удариться о все, что находится перед ней (спинка переднего сиденья или приборная панель автомобиля, в зависимости от того, где вы сидите), что может привести к серьезным травмам.Если плечевой ремень натирает шею, это очень неудобно. Если плечевой ремень находится слишком близко к руке, он может соскользнуть с плеча, что снижает защиту.
3. Бедра — Поясный ремень пересекает тело в области верхней части бедра / бедра, но не на животе.
Положение поясного ремня особенно важно, и на него часто не обращают внимания. Важно, чтобы поясной ремень пересекал крепкие тазовые кости. В случае аварии ваши кости помогут защитить вас от травм. Если ваш ребенок недостаточно большой, чтобы использовать только ремень безопасности, поясной ремень будет находиться на животе, а не на тазобедренных костях, и в случае аварии ребенок может получить серьезные травмы, если поясной ремень войдет в живот.
Хотите увидеть несколько примеров неправильной посадки ремня безопасности?
Многие люди не осознают, что прятать плечевой ремень под руку или за спину опасно и незаконно. Однако, если плечевой ремень находится в неправильном положении, он не может работать так, как должен.
Важно, чтобы плечевой ремень ВСЕГДА пересекал плечо. Закладывать плечевой ремень под руку или за спину небезопасно и незаконно.
Иногда дети кладут ремень безопасности себе под руку или за спину, потому что он неудобен. Если ребенок считает, что ремень безопасности неудобен, ему, вероятно, все же понадобится дополнительное сиденье, чтобы ремень безопасности сидел правильно.
Как работают бустерные сиденья?
Бустерные сиденья
предназначены для детей старшего возраста, которые еще не достаточно велики, чтобы ремень безопасности уместился сам по себе.
Детские сиденья
работают, приподнимая ребенка, чтобы ремень безопасности сидел правильно.Ремень безопасности делает всю работу, детское сиденье просто помогает пристегнуть ремень безопасности в нужном месте.
Важно продолжать использовать детское сиденье до тех пор, пока ремень безопасности не прилегает должным образом.
Примечание: Детские сиденья нельзя использовать только с поясным ремнем безопасности.
No related posts.