Что лучше зимой липучка или шипы: Скользкий вопрос: что лучше для зимы — шипованные или нешипованные шины?
специалисты рассказали, что лучше для водителей зимой
Очень скользко на дорогах будет и предстоящей ночью, из-за гололедицы синоптики уже объявили в столичном регионе желтый уровень опасности. Водителям нужно быть крайне осторожными — резкое ухудшение погоды многих застало врасплох, резину сменить пока успели далеко не все.
Это, конечно не пит-стоп «Формулы 1», но мастерам приходится поторапливаться. Большинство станций шиномонтажа перешли на систему предварительной записи, следующий клиент — через полчаса.
«Люди напуганы, все стараются резину поменять», — говорит водитель.
Основная волна желающих сменить резину хлынула буквально сегодня. Хотя сделать это нужно было, что называется еще вчера.
«Когда синоптики пообещали снег и заморозки, только тогда люди начали записываться», — рассказал Алексей Игнатьев, администратор шиномонтажа.
Сегодняшняя метель уже спровоцировала десятки мелких аварий. Вот Третье транспортное кольцо — авария.
На летней резине лучше не выезжать, а значит, пришло время для сезонного обострения извечного спора — шипы или «липучка». В лаборатории Московского автодорожного института ответ найден давно. Шипованная резина — для бездорожья. Для асфальта, пускай даже занесенного снежной кашей или покрытого коркой льда — лучше фрикционная.
«Шип не может пробить этот лед, потому, что под ним нет мягкой прослойки. И получается, что он, как бы вдавливается в шину, увлекая за собой небольшой участок резины вокруг себя. Тем самым снижает площадь пятна контакта», — пояснил Сергей Махов, специалист лаборатории эксплуатации автомобильных шин МАДИ.
На любом типе зимней резины — её можно узнать по маркировке — снежинка в горном пике, за сцепление с дорогой отвечает исключительно протектор. Его глубина должна быть не меньше четырех миллиметров. Но покрышка, на которой не проехали ни одного километра, считается опасной, если у неё истек срок годности.
Примерно за пять лет под воздействием света и воздуха резина окисляется, и покрышка теряет свои первоначальные свойства. Причем окислы эти визуально никак не заметны. Но, если по ней погладить рукой, то на ощупь она очень гладкая, как полированный стол.
Марина Мигунова уверена, что теория суха. За рулем больше тридцати лет. Прошлую зиму, в качестве эксперимента отъездила на летней резине.
«Я понимаю, что бывает гололед, но очень оперативно тут срабатывают всякие службы. Постоянно что-то посыпают, обрабатывают дороги», — говорит она.
Автоюрист Илья Афанасьев с такой позицией категорически не согласен. Каждый десятый случай в его практике связан именно с некачественной или неподходящей резиной. Причем аварии происходят даже на пустом месте.
«Скорость невысокая, километров 20-30 в час. Машины медленно идут в пробке. Он нажимает на спуске на тормоз, система АБС не срабатывает, и машину просто вытаскивает на встречную полосу движения», — рассказал Афанасьев.
Отдельной статистики о том, сколько аварий происходит из-за неподходящих покрышек, в ГАИ не ведут. Но, по наблюдениям инспекторов, каждое седьмое ДТП зимой случается из-за плохой резины.
Шипы или липучка: эксперт объяснил, что лучше
Зима все ближе, во многих городах России уже вовсю начались заморозки, а многие автовладельцы успели переобуть свои машины. Другие с этим не торопятся — по техрегламенту Таможенного союза летние шины нельзя использовать лишь в три зимних месяца, а шипованные, соответственно — летом.
И все же возникает разумный вопрос — когда же на самом деле нужно менять резину? А ведь еще нужно выбрать между шипованными шинами (которые теперь нельзя использовать без соответствующего знака), так называемыми «липучками» — фрикционными шинами, а также всесезонной резиной. У бывалых автовладельцев по всем этим вопросам давно есть свое мнение, а новичкам за рулем легко запутаться. Так что ИА Nation News обратилось к автоэксперту и эксперту по ДТП Юрию Антипову, и тот объяснил, чем хорош тот или иной вид зимних шин, и когда на них нужно пересаживаться.
Global Look Press / Arno Burgi
Со сроками замены все более-менее понятно: когда установилась температура ниже пяти градусов — пора «переобуваться», а если столбик термометра опустился ниже нуля, то откладывать это уже точно нельзя, подчеркнул специалист.
Липучка
Фрикционная резина или просто липучка — это шины, которые на морозе не дубеют как летние. Такая резина более мягкая, и на ней нельзя ездить летом, так как из-за этой самой мягкости она будет быстрее изнашиваться. Зимой же она сохраняет свои свойства на морозе вплоть до минус 20 градусов и хорошо показывает себя на сухом, но промерзшем асфальте. А вот стоит ей попасть на гололед, как начинаются проблемы.
«Стоит ей попасть на гололед, где дорога покрыта снегом, или еще хуже — льдом, эта резина начинает скользить, как и обычная летняя. В этом случае единственный вариант — это шипованная резина», — сказал Юрий Антипов.
Global Look Press / Arno Burgi
Шипы
Шипованная резина лучше всего подходит для езды по заснеженной или обледенелой дороге. Однако такая резина больше шумит, а стоит ей попасть на сухую или тем более мокрую дорогу, как преимущества оборачиваются недостатками, и тормозной путь автомобиля лишь увеличивается. Это касается и улиц, обработанных химическими реагентами. Кроме того, теперь в России при использовании шипованной резины нужно вешать на машину знак с буквой «Ш».
Нужно еще учитывать, собираетесь ли вы выезжать на машине за границу. Так, жителям Петербурга, которые собираются в Финляндию, стоит помнить, что использовать шипованную резину там можно с 1 ноября по 31 марта, или если в этом есть необходимость из-за погоды. А в некоторых странах Европы шипы вообще запрещены: в Польше, Румынии, Чехии, Словакии, Венгрии, Болгарии, Сербии, Македонии, Хорватии, Словении, Боснии и Герцеговине, Черногории, а также в Германии, Нидерландах и Португалии. Также она запрещена в Турции.
Сам Юрий Антипов пользуется именно шипованной резиной, так как часто ездит в Подмосковье и другие регионы. В целом же, при выборе шин нужно учитывать индивидуальные условия города, где вы живете и то, как местные коммунальщики подходят к борьбе с гололедом. К примеру, в Москве улицы обрабатывают химическими реагентами, и льда на них нет.
«В каждом городе свои условия. В Москве на улицах нет льда. Дороги поливают реагентами, поэтому дорога либо сухая, либо после снега становится мокрой. В таких условиях липучка вполне приемлема, если вы ездите только в городе. На шипованной резине в таких условиях тормозной путь только увеличивается. Во многих других городах дороги посыпают только песком, они остаются заснеженными, и шипы тут — единственный вариант», — рассказал эксперт.
ФБА «Экономика сегодня» / Степан Яцко
Всесезонная резина
Эксперт негативно высказался по поводу любимой многими «всесезонки». Это вариант из серии «ни рыба ни мясо» — такие шины попросту не дают максимального комфорта и безопасности ни в один сезон, а летом еще и приводят к повышенному расходу топлива.
«Всесезонная резина — универсальный вариант. На ней и зимой можно, и летом. Но вы не получите максимального эффекта от торможения и вообще от эксплуатации машины. Летом будет повышенный расход топлива, а зимой — недостаточное сцепление. А когда начинаются экстремальные условия или какие-то форс-мажоры, и хочется получить максимальную уверенность, всесезонная резина себя не оправдает», — объяснил Антипов.
Привод автомобиля
Кроме типа резины на поведение машины в зимний период влияет и привод автомобиля. Как объяснил Юрий Антипов, лучше всего зимой себя ведут машины с передним приводом. Однако это, разумеется, зависит и от навыков водителя.
«В принципе, более устойчиво зимой себя ведут машины с передним приводом, но надо учитывать некоторую специфику. Если вы сбросите газ на переднеприводной машине, когда она в заносе, ее еще сильнее занесет. Тут обратная реакция получается: вы испугались первичного заноса, сбросили газ и на переднем приводе еще сильнее вас закрутило. Если вы адекватно почувствуете занос, но не будете убирать ногу с педали газа, то переднеприводная машина поведет себя более устойчиво», — заключил Юрий Антипов.
Подводим итоги
В результате можно сделать вывод, что 100% универсального решения не существует, и каждый автовладелец должен делать выбор за себя — в зависимости от своих потребностей и своего места жительства. Жители крупных мегаполисов (в первую очередь — Москвы), которые ездят лишь на работы и по магазинам, вполне могут обойтись липучкой, а вот всем прочим стоит рассматривать именно шипованную резину. Всесезонную же лучше не рассматривать вовсе.
шипы или липучка – сравнение
Резкие вечерние и ночные перепады температур от «плюсовой» до «минусовой» заставляют водителей скорее выбрать для себя правильный вариант ответа при выяснении, что лучше зимой: липучка или шипы. Результат опирается на несколько факторов, среди которых решающими являются регион использования, водительский опыт, класс автомобиля, а также манера вождения транспортного средства.
Большинство европейских стран на законодательном уровне не допускают использование шипованной резины. Однако, эти государства расположены в более мягких климатических условиях, что позволяет им пользоваться скатами во время околонулевых температур. Итак, сегодня мы подробно рассмотрим, какая зимняя резина лучше: шипы или липучка.
Какими бывают «липучки»
Эксперименты с полностью универсальной авторезиной пока не привели к успеху, поэтому появление постоянно появляются новые варианты узкоспециализированных шин. Даже простого деления на «зимние» и «летние» стало недостаточно. Зимние поделились на «шиповку» и «липучку». Далее «липучка» поделилась на «арктическую» (скандинавскую) и «европейскую». Два последних типа нашли своих поклонников в разных погодных поясах.
Основным параметром, делая сравнение липучки и шипов, является возможность остановиться как можно быстрее. Контролируется это по длине тормозного пути. Мягкая резина ведет себя почти идеально по расчищенному асфальтовому покрытию при минусовой температуре. В таких идеально-тепличных условиях будет наиболее эффективным использование скатов скандинавского типа.
Подобные эталонные условия для автомобиля редко встречаются в реальности. Хотя дороги современных мегаполисов, в отличие от провинциальных населенных пунктов, часто можно встретить без снега. Поэтому такая резина будет более уместна для холодных регионов с сухим климатом.
Чаще встречаются пограничные температурные режимы, при которых на дороге образуется каша из растаявшего снега, воды, грязи и реагентов. В этом случае слишком мягкая резина может не подойти. Свои качества в более выгодном свете проявит «липучка» европейского типа.
Какой бывает шипованная резина
Торможение автомобиля с покрышками, оснащенными шипами, осуществляется благодаря этим металлическим или пластиковым вкраплениям в поверхность ската. Форма таких зацепов за асфальт бывает разной, от закругленных до многогранных. Конструкция помогает на полностью ледяном покрытии и на дороге с коркой ледяного наста.
Использование шипованной резины на льду
Разница между колесами этого типа обычно заключается в количестве шипов. В скандинавских странах, где заботятся о дорожном покрытии, запрещается использовать скаты с количеством шипов более 50 единиц на квадратный метр площади. Для стандартного шестнадцатидюймового колеса получится около сотни шипов на одну покрышку.
Делая выбор зимней резины: шипы или липучка, стоит упомянуть о курсовой устойчивости. Для скользкого покрытия она выше будет у зубастой резины. Такой тип колес продемонстрирует позитивные характеристики для жителей пригорода или загородных домов. В этом случае понадобится совершать большее число маневров, чем при движении по длинным улицам мегаполисов. Держать более высокую среднюю скорость с шипами получится лучше. Также и в заносы на поворотах машина уходить станет гораздо реже.
Слабый результат «шиповка» показывает на чистом асфальте. В этом случае тормозной путь становится больше, поэтому автомобили с такими скатами надо переобувать после зимы раньше, чем остальные.
Применение липучки по снегу
Передвигаясь по городу на такой резине, необходимо предупреждать об этом окружающих. Треугольный знак с буквой «Ш» внутри сообщит о том, что дистанцию необходимо выдержать немного больше обычного. Также на скорости могут из подержанной резины вылетать отдельные, слабо зафиксированные шипы.
Сравнительные характеристики резины
Определим достоинства и недостатки для каждого вида покрышек. Из этих характеристик каждый водитель сможет самостоятельно сделать выбор в пользу наиболее подходящих для его условий скатов.
Липучка или шипы?
Положительные качества
Шипованная резина уютнее себя чувствует на ледяной дороге. С такого покрытия автомобиль легче стартует на светофорах, мягче входит в поворот и быстрее останавливается. «Липучка» предпочитает опираться на дорожное покрытие сквозь слой снега. Благодаря своей эластичности она максимально увеличивает пятно контакта при соприкосновении с асфальтом. Мягкость материала не снижается даже при значительном понижении температуры. Такие скаты отлично управляются на дороге с относительно небольшим снежным покрытием.
Отрицательные качества
На почищенном ото льда и снега асфальте «липучка» образует низкочастотный гул. При этом идет интенсивный износ резины по твердому покрытию. Сильный лед увеличивает тормозной путь фрикционной резины.
Шиповка выдает плохие показатели на мокром покрытии при околонулевой температуре. В заснеженном месте также шипы не смогут вытащить машину из сугроба так, как это сделает мягкая зимняя резина.
k-ehVzBFKgE
Интересное по теме:
загрузка…
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Шипы или липучки, что зимой лучше: отзывы, тесты, сравнения. Шины на липучке
Ну вот и наступила настоящая зима. Декабрь уже на дворе. Совсем скоро — Новый год и Рождество. На рисунках в детских книжках все дороги уже были засыпаны снегом, а крестьянин на санях тащил домой из леса большую пушистую зеленую елку. Его ветви свешивались к заснеженной дороге. Повозка тихонько скользит между морозными деревьями и белыми сугробами в сторону фонарей ближайших домов.
Но как только мы оторвемся от книги и посмотрим в окно, мы увидим далеко не деревенскую пастораль: утренняя снежная городская слякоть, тающая и сохнущая под лучами дневного солнца, уже покрыта корка льда вечером или первый рыхлый снег при небольшом дожде. Такая нестабильная погода держится в некоторых частях европейской части страны до середины января, вызывая разные эмоции.
Перед автомобилистами стоит выбор: что лучше зимой — липучка или шипы? Отзывы помогут определиться с выбором.
Проблема выбора
Конечно, с наступлением зимы резину нужно менять. Считается, что это нужно делать уже при понижении температуры до +5 … +7 градусов Цельсия. И автомобилиста начинают мучить, например, такие вопросы:
- Какую резину выбрать: шипы или липучку? Конечно, можно ездить на любой зимней и летней резине, но стоит ли это того?
- Если шины шипованные, нужна ли наклейка «Ш» на автомобиле?
При использовании в необычных температурных диапазонах и в необычных условиях эксплуатационные характеристики шин быстро ухудшаются. Так, шипованные шины на сухом асфальте:
- шумит при движении автомобиля,
- ухудшает маневренность,
- портит асфальт шипами,
- из-за вибрации быстро разрушает ступицы и подшипники,
- влечет за собой потерю шипы.
Судя по отзывам, что зимой лучше — липучка или шипы? Нешипованные шины на снегу обеспечивают минимальное сцепление автомобиля с дорогой, что приводит к потере контроля над автомобилем и аварии.
На самом деле покупка шин — это, наверное, единичный случай, когда широкий ассортимент товаров повергает покупателя в состояние своего рода депрессивного ступора, а не радостного возбуждения.
Масла в огонь подливают производители, ежегодно выводя на рынок все более «продвинутые» новинки в этой области. Желание сэкономить, чтобы не оставлять после такой покупки в магазине всю или большую часть своей зарплаты, охлаждает пыл, поэтому владельцы такого автомобиля ищут всесезонный зимний универсальный вариант.
Компромисс
Многие специалисты автосервиса считают, что покупать универсальную шину на зиму нецелесообразно и даже небезопасно.
Вот их причины:
- невозможно найти универсальную зимнюю шину, одинаково хорошо работающую как в глубоком снегу, так и на мокрой или обледенелой дороге;
- зимние шины каждого типа изготавливаются для конкретных погодных условий;
- Чем больше зимняя шина стремится стать универсальной, тем более средними становятся ее характеристики.
Отчасти они правы. Действительно, универсальные шины — это компромиссный вариант. Причем эффектно показывает себя в том случае, когда погода за окном, как говорится, ни та, ни другая: холодно, но не очень, выпал снег, но дороги уже расчищены, есть какие-то снежная жижа, лужи или вода, застрявшая во льду. Во многих районах европейской части России при такой погоде уже может пройти вся зима.
Но в регионах, где большая часть зимы сопровождается глубокими снежными заносами, коммунальные службы не справляются с уборкой снега, лучшим вариантом будет покупка шипованного зимнего комплекта, специально разработанного для данного состояния проезжей части.
Таким образом, покупая зимнюю резину, следует исходить из природы зимы, а не из лучших продавцов. Также не стоит бросаться в другую крайность, мыть летнюю резину на трассе круглый год. Автомобиль — источник повышенной опасности по определению, и любое нарушение правил в отношении него накладывает на водителя дополнительную ответственность за его жизнь и жизни его пассажиров.
Классификация зимних шин
Классификация зимних шин не так проста.Ежегодно добавляются новые модели резины, и их уже сложно отнести к какой-то конкретной категории, так как изначально они были «заточены», чтобы объединить достоинства разных типов шин и получить какой-то всепогодный вариант. Поэтому данное разделение в некоторой степени условно и отражает характерные различия между моделями, которые можно наблюдать на маркировке.
Зимние шины бывают нескольких типов, которые в быту приобрели множество официальных и неофициальных названий:
- Шипованные, они же шипованные, шипованные. Протектор: крупные блоки, широкие и глубокие поперечные канавки (ламели). Погода: снежная зима, низкие температуры … Дорога: катящийся снег, глубокий рыхлый снег, лед со снежной кашей.
- Без шипов, на липучках или фрикционных. Протектор: мелкие блоки и неглубокие, удлиненные 6-7 мм, косые канавки. Погода: теплая, малоснежная и ледяная зима. Дорога: дорожное покрытие регулярно очищается от снега, легкого льда, сухого и мокрого асфальта.
- Комбинированные или всесезонные.
Два типа протектора:
- Мелкие блоки и большое количество неглубоких, 7-8 мм, поперечных канавок, продольных канавок.
- Асимметричный узор, который с одной стороны напоминает шпильку, а с другой — липучку.
Thorns
Выбирая именно этот вариант шин на зиму, водитель может приобрести как готовые изделия со шипами или без них, так и установить их самостоятельно.
Шип состоит из двух частей — основания (корпуса) и вставки из металла или пластика. Часть шпильки, которая выступает над протектором, называется «фланцем». Шипы бывают разных видов и по-разному ведут себя в дороге.Шип предназначен для увеличения сцепления шины с заснеженной и / или обледенелой поверхностью дороги.
Шипованные шины устанавливают не только на легковые автомобили, но и на тяжелый грузовой транспорт … Когда весной дороги очищают от снега, льда и пыли, на проезжей части видны тонкие борозды. Их просто оставили шипы, которые широко использовались зимой.
Чтобы сохранить дорожное покрытие в Европе, были приняты стандарты, которые ограничивают количество шипов, устанавливаемых производителями зимних шин, или требуют специальных испытаний для тех, кто хочет преодолеть этот барьер.V Таможенный союз с 2016 года аналогичные меры действуют и для движения по городским дорогам в отношении высоты шипов (не более 1,2 мм).
Они различаются:
- по форме,
- количество: одно- и многофланцевыми,
- материал: металл или пластик,
- способ изготовления: точечный и штампованный.
На самом деле форма шипа мало что показывает, когда машина движется. А вот грибовидная форма ценится.
Количество фланцев при установке шипа не так уж важно.Но считается, что при установке одного фланца между ним и резиной шины может попасть влага, соли реагентов, что создаст условия для коррозии. Спасение от нее ищут в установке шипов с двумя и более фланцами, что, однако, резко увеличивает стоимость всей конструкции.
Материалом шипов может быть сталь, высокопрочный пластик. В последнее время популярен легированный алюминий, близкий по прочности к стали, а по легкости — к пластику.При этом штампованные шипы по отзывам уступают по качеству точечным, поэтому и ценятся ниже.
Шипованные шины
Зимой шипы на шинах становятся все более распространенными. Для одних это более показная брутальность машины, для других — необходимость. Шипованные зимние шины специально разработаны для использования на сильно заснеженных и обледенелых дорогах, в основном за городом, чем в городе.
Даже самые лучшие шипованные шины различаются:
- рисунок протектора;
- количество, размер и материал шипов;
- Состав резины.
Характерный рисунок протектора, состоящий из крупных, почти квадратных блоков, разделенных глубокими канавками глубиной около 8 мм, а также множество шипов на мягкой резине — отличительные черты этой шины. Их рейтинг по бездорожью:
- «Арктика».
- «Северный», «Скандинавский».
Практика показала, что в оптимальном количестве должно быть не менее десяти шипов на «пятне контакта» — месте соприкосновения шины с дорожным полотном. При этом лучшее сцепление шин с заснеженной дорогой демонстрируют те образцы, которые имеют более квадратную, чем круглую форму блоков.А расположение шипов на резине должно быть хаотичным. Это показатели лучшей шипованной резины.
Высота шпилек подбирается в зависимости от дорожных условий, в которых будет двигаться автомобиль. Чем выше и мощнее шипы, тем больше они рассчитаны на проходимость по снегу. Выбирая зимнюю шипованную резину, следует обратить внимание на несколько важных моментов.
- Шип не всегда продается уже с шипами. Также существуют варианты, в которых под них проделываются специальные отверстия для установки по выбору потребителя.Такие изделия не следует путать с резиной без шипов, в которой не предполагается отверстий.
- Перед первой поездкой на шипованных шинах их сначала обкатывают на небольшой скорости (примерно 60-80 км / ч). Осторожно трогайтесь и плавно снижайте скорость. При использовании шипа принято регулярно измерять давление в шине, чтобы шипы не выпали или не изнашивались преждевременно.
- Шипованная резина предназначена только для езды по снегу, слякоти, обледенелой дороге, при выезде за город, в поселок, где нет асфальтовых дорог.На сухом асфальте они бесполезны и вредны для автомобиля.
- Учитывая, что шипованная резина имеет меньший тормозной путь, ответ на вопрос, если резина шипованная, нужна ли наклейка «Ш» на автомобиле, является только утвердительным. Участники дорожного движения должны соблюдать правильную дистанцию, чтобы избежать аварии.
Нешипованные шины
Этот вид имеет широкий спектр подвидов, что позволяет им конкурировать почти наравне с шипованными экземплярами. Рейтинг шин Velcro следующий:
- «Арктика».
- «Скандинавский».
- «Среднеевропейский».
- «Европейский».
Как видите, шины «Арктика» и «Скандинавия» могут быть как шипованными, так и нешипованными. Из нешипованных они лучше всего подходят для катания по снегу и льду.
В таких шинах многое позаимствовано от шипов — похожий характер рисунка протектора, некоторые свойства резинового материала. Но выбирая зимнюю липучку, следует знать некоторые правила:
- Липучка и шипованный тормозной путь показывают разные результаты в разных погодных условиях.
- Чтобы улучшить проходимость автомобиля, «обутого» в такие шины, в снежную зиму потребуется приобрести специальные аксессуары, навешенные на протектор шины. Таким образом, сравнивая шипы и липучки на заснеженных дорогах, самая дешевая шипованная шина будет превосходить самые дорогие зимние шины на липучке.
- Рисунок протектора — не прихоть производителя. Это влияет на устойчивость автомобиля на дороге. Для нешипованных шин наилучшие характеристики для зимы дает рисунок из больших прямоугольников, расположенных немного смещенно или в шахматном порядке, в сочетании с глубокими и широкими канавками.
- В целом безшипованная резина предназначена для городских условий, для теплых европейских зим и хороших дорог, которые регулярно чистят.
Ежегодно мировые производители зимних шин придумывают и внедряют новые рисунки протектора, меняют состав резины, смешивая определенные характеристики каждой из категорий зимних шин. Поэтому появляется все больше шин комбинированного типа.
Комбинированные шины
Любые технические устройства в современном мире стремятся к лаконичности, универсальности и экономичности.Зимние шины тоже прошли этот нелегкий путь. Комбинированный, тоже всесезонный, тип — это, конечно, компромисс.
Здесь нет шипов. По большому счету это все та же летняя резина, только немного адаптированная к другим погодным условиям. Эти шины рассчитаны на очень теплые зимы и минимум осадков.
Рисунок протектора таких шин асимметричный: с одной стороны он напоминает шипованный рисунок — крупные блоки, глубокие и широкие поперечные насечки, с другой — неглубокие неглубокие блоки и продольные порезы.
Но эти преимущества иллюзорны. При контакте такого колеса с дорожным покрытием из-за неравномерного рисунка протектора автомобиль теряет устойчивость на дороге.
Но производители пытаются избавиться от присущих этому типу каучука недостатков, разрабатывая новые составы шин и рисунки протектора.
Ошибки
В поисках еще большей экономии или по любой другой причине автовладельцы совершают ошибку, покупая не те шины. Но они обнаруживают это уже в дороге.Вот некоторые из этих ошибок:
- Бывает, что шипы ставятся только на переднюю или только на заднюю ось … Это неправильно. При торможении или сбросе газа такая машина заносит, и она попадает в аварию. Поэтому если менять, то и весь комплект резины.
- Если на трассе такой машины, «обутой» в шипованные шины, дорога не везде покрыта снегом или покрыта ледяной коркой, а, наоборот, большая ее часть представлена сухим асфальтом, то при Следуя по такой проезжей части, увеличивается вибрация шасси, нагрузка на подшипники и ступицы, что в конечном итоге приводит к повышенному износу этих частей машины.
- Несоблюдение рисунка протектора при замене колеса. В идеале новый должен иметь такой же или похожий рисунок протектора, чтобы адекватно вести себя на дороге вместе с остальными шинами.
Постоянно меняющийся климат создает массу проблем для автовладельцев. Раньше в суровую зиму ни у кого даже не возникало вопросов, какие шины лучше выбрать на зиму. Шипованные шины всегда были в приоритете. Однако при появлении на дороге жидкой смеси грязи, снега и воды, которая периодически покрывается тонким слоем льда, автовладельцы оказываются перед выбором — купить обычный «шип» или современные «липучки».
Чтобы определиться с этим вопросом, стоит сразу сказать, что «липучки» не имеют отношения к всесезонным шинам, как это принято считать. Такие изделия относятся к одному из классов зимней резины, который по своим характеристикам отличается от «шипа».
Особенности «шипа»
Некоторые отказываются покупать «шип», так как считается, что он быстро стирается на асфальте. Это действительно так. Особенно если учесть, что нынешние зимы часто портят автовладельцев отсутствием снега.Однако прогресс не стоит на месте, и сегодня в продаже легко найти модели, оснащенные шипами, которые «прячутся» в протекторе под действием давления, оказываемого на них асфальтом. В ситуации, когда машина едет по льду, шипы, наоборот, «вылезают» наружу, а поскольку лед менее плотный, чем стандартное дорожное покрытие, то шипы под тяжестью автомобиля начинают вгрызаться в ледяная дорога.
Немаловажно и то, что при движении шины автомобиля с силой трутся о дорогу, поэтому под колесами всегда образуется слой влаги, температура которой отличается от показателей окружающей среды… В этой ситуации обычный «шип» заметно теряет свои характеристики.
Здорово! Поэтому для заснеженных трасс рекомендуется выбирать шипы противоскольжения, улучшающие сцепление колес с дорожным покрытием.
Также сложно сравнивать «шипы» и «липучки» в связи с тем, что первые изделия могут отличаться уровнем выступа шипов. Как правило, стандартные шипы после обкатки выступают над протектором на 1,2 мм, но есть модели, у которых эта величина достигает 2 мм.В этом случае такие колеса будут вне конкуренции, так как показывают лучший результат на тестах.
Погодные условия, качество дороги и стиль вождения автовладельца имеют большое значение. В зависимости от этого «шипы» будут более выгодным или, наоборот, не лучшим приобретением.
Плюсы и минусы «шипа»
Покрышки этого типа больше подходят тем, кто живет в пригороде или даже решил переехать за город. В таких условиях колеса должны обладать хорошей проходимостью.Машина должна хорошо справляться с крутыми поворотами и крутыми поворотами.
Как известно, такие дороги снимают реже и почти всегда покрыты рыхлым снегом или льдом. Лучше всего для этой ситуации подходят шипы, так как они имеют:
- небольшой тормозной путь;
- лучшее сцепление;
- хорошее сопротивление;
- , чтобы вам не приходилось заниматься заносами.
Автомобиль, на котором установлены «шипы», лучше тормозит и быстрее развивает скорость в условиях гололеда.По этим показателям «липучка» немного отстает.
Однако у «шипа» есть ряд недостатков:
По морозостойкости фрикционные шины показывают лучшие характеристики.
Застежки-липучки
Фрикционные шины не шипованные. Они сделаны из специальной резиновой смеси, способной сохранять эластичность при более низких температурах. Даже при -30 молекулярные связи разрываются, но затем восстанавливаются. Благодаря этому при нагревании при трении о поверхность дороги начинает работать только внешний край шины, а ее внутренняя часть остается достаточно твердой.Кроме того, эти шины отличаются повышенной адаптируемостью в зависимости от погодных условий. Благодаря более мягкому покрытию эти шины буквально прилипают к мокрому дорожному покрытию (поэтому их называют «липучками»).
Также у таких моделей есть масса других преимуществ.
Плюсы и минусы липучки
Среди основных достоинств фрикционных шин:
- отсутствие шума, как у шипованных аналогов;
- пониженный расход топлива;
- короткий тормозной путь на сухом или заснеженном асфальте;
- улучшенное управление автомобилем.
Есть «липкости» и довольно серьезные недостатки. Например, если зимой солнечный день, то на проезжей части образуется тонкий слой воды. В такой ситуации фрикционные шины ухудшают управляемость машины. Однако больше новичков эта проблема беспокоит, опытные водители легко справляются с подобными недостатками.
Еще одним недостатком является то, что в условиях повышенной температуры или при движении по сухому асфальту резина фрикционной шины «размягчается» и начинает «плавать» при торможении и поворотах.Из-за этого ухудшается управляемость автомобиля, увеличивается тормозной путь. Если в таких условиях есть «шип», то за счет жесткости таких шин и наличия «зацепок» автомобиль останется «послушным».
Еще один немаловажный нюанс — «липучка, розыгрыш липучки». Дело в том, что фрикционные шины бывают:
- Arctic (еще их называют скандинавскими). Только эти шины подходят для суровой зимы. Производитель обязательно должен указать, что продукция подходит для северной зимы… Также эти шины доступны с индексами максимальной скорости Q (160 км / ч), T (190 км / ч), R (170 км / ч). В этом случае может отображаться сразу несколько индикаторов.
- Европейский. Эти шины больше похожи на «всесезонные», поэтому они больше подходят для использования в регионах с мягким климатом и теплой зимой … На упаковке таких шин обычно указано «для мягкой зимы». К тому же европейские шины различаются. в остальных показателях скорости, они обычно обозначаются буквой H (210 км / ч) или V (240 км / ч).
Таким образом, многое зависит от конкретной модели … Чтобы определиться с лучшим выбором, вы можете провести самостоятельный тест-драйв или посмотреть результаты уже готовых тестов.
Сравнительные испытания
В проверках принимали участие только скандинавские «липучки» и «Шиповка». Для определения лучших шин было проведено несколько тестов, с результатами которых будет интересно ознакомиться.
Название дисциплины | Условия | Результат на липучке | Результат «шипа» | Результат |
---|---|---|---|---|
Скорость — 80 км / ч С АБС Мокрый асфальт | Тормозной путь 33.1-41,1 м | Тормозной путь 35,5-38,7 | Небольшая разница (многие ожидали худшего результата от «шипов») | |
Торможение на мокром асфальте | Скорость — 80 км / ч При использовании АБС Сухой асфальт | Тормозной путь 30,2-33,1 | Тормозной путь 33,5-35,7 | Малый разворот |
Маневр «перестановка» («лосиный тест»). | Сухой асфальт | Маневренная скорость 63.7-59,7 км / ч | Скорость маневра 62,4-60,0 км / ч | Оба типа шин показали хорошие результаты |
Торможение на льду | Скорость 25 км / ч | Тормозной путь 13-13,5 м | Тормозной путь 13,2-14,8 | Шипы явно побеждают |
Езда по «ледовому кольцу» | Езда по обледенелым склонам | Время прохождения маршрута 34,3-38,3 с | Время прохождения маршрута 25.8-29.8 с | «Шипы» снова показывают лучший результат |
Езда по «ледовому кольцу» | Бег по обледенелым извилистым трассам | Время в пути 96,0 (результат лучше на липучке) | Время трека 88,3 с (результат для шины с наихудшими шипами) | «Шипы» показывают лучший результат |
Безусловно, на обледенелых трассах «шипы» показывают себя намного лучше. Однако при торможении на мокром и сухом асфальте оба варианта показывают высокую отдачу. Поэтому выбор зимней продукции напрямую зависит от условий эксплуатации (но, конечно, важен и производитель, тип шины и ее характеристики).
Лучшие модели фрикционных и шипованных шин
Есть несколько моделей резины, которые показывают лучшие результаты … Если говорить о лучших фрикционных шинах, то ниже представлены пять продуктов, которые успешно прошли все тесты.
Модель | Страна производителя | Индекс максимальной скорости | Стоимость, руб |
---|---|---|---|
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV | Финляндия | R | 9500 |
Bridgestone Blizzak VRX | Япония | Q / S / T | 4300 |
Michelin X-Ice Xi3 | Франция | T | 3800 |
Goodyear Ultra Grip Ice 2 | Америка | T | 3200 |
Nokian nordman rs | Финляндия | R | 3000 |
Если говорить о шипованных моделях, то лучшими считаются следующие товары.
Модель | Страна производителя | Индекс максимальной скорости | Стоимость, руб |
---|---|---|---|
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV | Финляндия | T | 11100 |
Gislaved NordFrost 100 | Швеция | Q | 4500 |
Dunlop Grandtrek Ice02 | Соединенное Королевство | T | 4400 |
Goodyear ultra grip Ice арктика | Америка | T | 3600 |
Michelin x-ice north | Франция | T / H | 3400 |
Телеканал «360» выяснил, какие зимние шины подходят для дорог в вашем регионе.
Следующая новость
Последние пару ночей температура стремится к нулю, а значит, пора задуматься о замене летних шин на зимние. Автолюбители сталкиваются с традиционным выбором — шипы или липучки? Одни говорят, что металл в шине безопаснее, особенно для обледенелых дорог, другие настаивают, что во время мокрого снега спасет только специальный протектор. Телеканал «360» узнал, что для русской зимы безопаснее.
От чего зависит выбор резины
При выборе резины для автомобиля нужно ориентироваться сразу на несколько факторов: климатические условия, в которых вы больше всего ездите, ваш стиль вождения, дорожные условия и режим работы инженерных сетей. .
Плюсы и минусы шипованной резины
В первую очередь шипы нужны тем, кто часто ездит по неочищенным от снега дорогам, например, живущим за городом, где коммунальная техника — редкий гость, но ледяные спуски и подъемы — обычное дело. Шипы в таких условиях обеспечивают минимальный тормозной путь и хорошую маневренность. Однако мокрая или сухая дорога сводит на нет все эти преимущества и дает обратный эффект. На голом асфальте шипы плохо держатся и просто скользят.
Принцип липучки
Популярность нешипованной резины — так называемой «липучки» — растет с каждым годом. Эти шины имеют сложный рисунок протектора и действуют как дренажная система для водоснабжения. Мокрый снег не прилипает к колесам, а по каналам уходит в стороны. Резина специального состава позволяет ей не терять эластичность при низких температурах, из-за чего шина буквально прилипает к очищенному асфальту.
Европейская или скандинавская — что лучше для России
Зимние шины без шипов делятся на европейский и скандинавский классы, их еще называют альпийскими и нордическими. Скандинавская резина предлагается как альтернатива шипам, только более удобная. В сырую погоду эта липучка не годится — машина точно будет плавать, но при гололеде и глубоком снегу идеальна.
Европейские нешипованные шины предназначены для езды по мокрому снегу и слякоти. Даже по рыхлому снегу ездить на европейской липучке будет сложно. Увеличится тормозной путь, машина будет буксовать.
Машину не меняли — заплатили штраф
На данный момент сезонная смена резины носит рекомендательный характер, но многие автомобилисты убеждены, что штрафные санкции в этом случае — необходимая мера.
«У нас много умных людей: зимой ездят на летних шинах, тем самым провоцируя аварии на дорогах. Автомобиль становится неуправляемым во время снегопада на летних шинах. За это вас должны оштрафовать, как, например, за отстегнутые ремни безопасности », — заявил председатель общественной организации« Движение автомобилистов »Армен Оганесян.
Использованная резина: параметры безопасности
Любая из трех зимних шины — дорогое приобретение … И многие автовладельцы в целях экономии покупают б / у шины, например, после одного сезона.В объявлениях о таких людях пишут, что шины «почти новые», но не верьте нам на слово, меряйте линейкой. Максимально допустимый износ протектора 4 мм. А для шипованных шин проверьте наличие самих шипов, они имеют свойство выпадать.
Анна Щербак
Следующая новость
О шипах
«Шпильки», в целом, отличаются от сцепления более стабильным сцеплением на льду, практически не зависящим от температуры окружающей среды.В качестве платы за уверенность приходится мириться с недостатками — с чуть большим тормозным путем на асфальте, чем с фрикционными шинами, и повышенным шумом … Кроме того, они требуют обкатки — около тысячи километров на небольшая скорость и без пробуксовки в продольном и поперечном направлениях.
Также шипованные шины вредны для любой дороги — они поражают не только асфальт, но даже брусчатку. Именно шипы безжалостно грызут на асфальте продольные колеи.
В большинстве европейских стран шипы запрещены. А там, где они еще разрешены (в том числе в России), их размер, вес и количество на погонный метр шины (по протектору), а также их давление на дорогу строго регулируются.
Как сцепления цепляются за лед?
Нешипованные шины, в народе называемые «липучками», эксперты называют фрикционными шинами. Шина цепляется за лед за края, которые образуются из-за множественных локальных порезов в протекторе — ламелей.Фрикционные муфты работают тише, менее вибро-нагружены и могут конкурировать с шипованными шинами на снегу и льду, а еще лучше работают в мороз выше 25 градусов. Но из-за предвзятого отношения автовладельцев (они говорят, что резина не так цепляется за лед, как железо), они слишком медленно восстанавливают свое место под зимним солнцем.
Единственный недостаток фрикционных покрышек: при температуре воздуха около нуля «держание» на льду уменьшается.
Работа в фрикционных шинах принципиально отличается от работы в шипованных шинах: наоборот, нужно вести машину активно, стараясь больше двигаться и открывать протектор.Цель состоит в том, чтобы удалить смазку, которая остается в глубине кокильных форм (защищает 3D-ламели от разрушения при снятии форм с «запеченной» шины). Второй важный момент интенсивной приработки — истирание тонкого верхнего слоя спеченной резины протектора, имеющего меньший коэффициент сцепления.
УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЕНИЕ
Какая шина лучшая по ходовым качествам — с асимметричным протектором или с направленным протектором? Однозначно сказать сложно.Но с точки зрения эксплуатации у асимметричных есть неоспоримое преимущество: у них есть внешняя и внутренняя сторона, что позволяет использовать универсальный резерв — как для правой, так и для левой стороны. А при необходимости можно поменять колеса местами не за борт. Единственная компания, производящая шипованные и нешипованные шины с асимметричным протектором, — это Continental. На примере продукции этого производителя покажем, чем разные зимние виды отличаются друг от друга.
Для разных рынков
Производители делят фрикционные муфты на две подгруппы.Первый — это мягкие шины скандинавского направления, которые больше ориентированы на снег и лед (в основном это те, которые есть на нашем рынке). У них более мягкий протектор (55 Shore и ниже), а большое количество ламелей делает их «шаткими» на асфальте. Чтобы компенсировать этот недостаток, в последнее время стали делать объемные пропилы ламелей. Обладая низким коэффициентом сцепления, они раскрываются, образуя дополнительные края, которые цепляются за лед и снег. На асфальте под действием значительных боковых сил ламели собираются в монолитные блоки, улучшая реакцию шин.
Вторая группа — шины для теплой и влажной среднеевропейской зимы, имеющие более развитые дренажные канавки в протекторе из более жесткой резиновой смеси … Они делятся на две подгруппы: жесткие (твердость протектора около 65 единиц по Шору) и мягкие. (55-60 шт.). И те, и другие, хоть и в разной степени, ориентированы больше на асфальт и мокрый снег, чем на лед, и поэтому не так популярны у нас. вторая группа подходит только тем, кто перемещается исключительно в пределах мегаполиса, где улицы тщательно очищены от льда и снега.
«Шипы» отличаются от сцепления более стабильным сцеплением на льду, но немного уступают по торможению на асфальте.
Каждому свое!
Для автомобилей, не оборудованных АБС, мы рекомендуем шипованные шины. Фрикционные при торможении на заблокированных колесах резко теряют сцепление с дорогой. Кроме того, мы рекомендуем «шипы» начинающим водителям и тем, для кого автомобиль — лишь средство передвижения.
Если вы управляете автомобилем годами и получаете удовольствие от вождения, попробуйте шины с мягким трением.Вы будете приятно удивлены как комфортом, так и их способностью цепляться за ледяную поверхность. Только будьте осторожны на льду при околонулевых температурах!
В Москве или Санкт-Петербурге ездить на «европейском» сцеплении одно удовольствие. По реакции такая резина мало чем отличается от летней.
Однако лучше не высовываться за пределы мегаполиса: на льду на этих шинах настораживает.
На большей части территории России зима достаточно суровая, это снег, мороз, лед, экстремально низкие температуры.Конечно, нужно подготовить машину к таким погодным условиям, и, пожалуй, самая первая проблема, с которой сталкивается водитель, — это зимняя резина … Раньше все было достаточно просто (ставили снежинку и все), а теперь есть просто «связка» резины, производителей и технологий (о том, как выбрать), часто кружится голова. Однако один вопрос, пожалуй, самый сложный и неразрешимый на данный момент — что лучше шипы или липучки. МЫ как-то смирились с «пальмой» шипованных колес, и теперь представляем «липкую» шину! Так ли она хороша, и стоит ли смотреть в ее сторону, давайте разберемся.Как всегда, в конце будет видео и голосование …
В самом начале хочу сказать, что обе шины зимние, то есть они «заточены» именно на зимний период и не могут эксплуатироваться в летний период, это действительно чревато (ПОМНИТЕ про октябрь — ноябрь, вам нужно убирать летом и). Зимние шины намного мягче и просто не рассчитаны на высокие летние температуры, они просто будут «плыть», ваша машина будет намного хуже управляема. Думаю, это понятно, но, как я уже писал выше, для зимы есть две технологии — шипы или липучки и нам нужно разобраться, какая из них лучше.
Сама резина по химическому составу намного мягче, чем у летнего аналога, но следует отметить, что шипованная резина более грубая, чем липучка.
Понятно, что у этой резины есть особые вставки в поверхности, пресловутые шипы. Часто от противников такого типа можно услышать — «да, они стираются на асфальте, а также имеют свойство вылетать». Это все так, но технологии не стоят на месте, сейчас все чаще можно встретить современные шипованные шины, способные «спрятать» шип на асфальтовом покрытии (на них действует избыточное давление), а как же заснеженный? трасса встречается (давление со стороны асфальта снижается) и появляется из глубины покрышки и буквально вгрызается в лед, спрессованный снег и т. д.
Также между покрышкой и самой поверхностью может быть водяная пленка (ведь колесо нагревается), особенно если температура за бортом не такая низкая, скажем, около — 10 градусов по Цельсию. Это значительно снижает эффективность сцепления шины с поверхностью льда. Шипы служат «зубьями», которые разрезают эту «пленку», значительно улучшая тяговые характеристики.
Это очень эффективная конструкция, поэтому они в таком количестве распространились по странам с суровым климатом.Предлагаю подумать о положительных и отрицательных моментах.
плюсы
1) Отличное сцепление на льду и снегу при любой нагрузке (поворот, ускорение, торможение)
2) Более короткий тормозной путь на льду по сравнению с нешипованными шинами
3) Хорошая проходимость по глубокому снегу
Минусы
1) Очень шумно. Да, действительно, металлические вставки создают шум, особенно на асфальтовом покрытии.
2) Плохое сцепление с мокрым асфальтом (выражается выступом шипа и соответственно уменьшением зоны контакта)
3) При -20 ухудшается сцепление, потому что лед становится очень прочным и плотным и шип не может эффективно его пробить, хотя царапает его как «коготь».
4) Повышенный расход топлива (резина грубее, а то можно из мягкого компаунда, но протектор высокий)
5) Легкая вибрация руля из-за наличия шипов и высокого протектора
6) Шипы могут вылетать и шлифовать
7) Срок службы зимних шин не более 4 — 5 сезонов. Тогда, скорее всего, шипы либо пропадут, либо стерты.
Вы можете подумать — «сколько минусов», но ребята, такая шина дает не комфорт, а уверенность, проходимость, управляемость.Хотя приходится иметь дело с шумом, небольшой вибрацией и потерей шипованных элементов (со временем).
Это совершенно другая резина, чем шипованная. Решает две проблемы — держит машину на мокром асфальте, с редким льдом, также должна держать машину на льду. Для этого он должен быть достаточно мягким, чтобы буквально прилипать к поверхности, и достаточно твердым, чтобы управляемость автомобиля оставалась на достойном уровне.
Сухое дорожное покрытие (сухой асфальт) такой резине противопоказано, она начинает перегреваться и, так сказать, «плавать».Управляемость автомобиля ухудшается во всем диапазоне (заданная скорость, повороты, торможение).
Так как это работает? Все дело в уникальном химическом составе самой резины. В холодную погоду, на снегу и льду резина становится очень мягкой, что позволяет очень эффективно управлять автомобилем. А в теплую погоду резина как бы приобретает поверхностный твердый слой, что оставляет высокую управляемость на сухом теплом дорожном покрытии. Липучка, в отличие от шипованной зимней резины, нарезается мелкими узорами (ламелями), как будто имеет заточку в одном направлении, с помощью которой цепляется (прилипает) к плохому покрытию (лед или снег).Но также этот рисунок очень эффективен для удаления воды, которая может образоваться при нагревании.
плюсы
1) Не шумит. Просто ничего
2) Расход топлива чуть больше чем на летней резине, но меньше чем на шипах
3) Нет вибрации в руле
4) Хорошая устойчивость на мокром асфальте. Это настоящий плюс.
5) Срок службы намного выше, чем у «шипа». Может быть до 7 лет.
Минусы
1) Плохая управляемость на дороге со льдом / снежным покровом по сравнению с оппонентом
2) Увеличенный тормозной путь на льду по сравнению с конкурентом
3) Проходимость по снегу тоже проигрывает шипам
Почему была создана не шипованная зимняя резина, а только липучка? ДА все просто — в некоторых странах Европы, Азии, Японии и других (кстати, наш юг тоже туда можно отнести) зима очень условная, выпадает снег и минусовые температуры, но это буквально пара дней или , например, лёд по утрам.Если в таких странах установить шипованную резину, то она буквально стачивает дорожное покрытие! ЭТО ДЛЯ НИХ НЕ НУЖНО. Поэтому и была создана липучка, но лично я считаю, что она никогда не заменит шипы в суровых условиях.
Так что лучше?Ребята, и той, и другой резине есть место на нашем рынке. Почему? Сделать это несложно — ведь условия эксплуатации автомобилей в разных городах могут быть совершенно разными.
Для примера возьмем мегаполисы Москва, Санкт-Петербург.Петербург, снова юг России. В таких городах очень мало снега, в столицах все дороги заправлены реагентами, их интенсивно чистят, поэтому даже во время снегопадов снега мало. А на Юге просто тает, если вообще выпадает.
В таких регионах логично использовать ЛИПУЧКУ! Почему там «шип», будет неудобно, да и провалиться быстрее, банально все элементы вылетят через один-два сезона.
Берем города поменьше на север, а также не забываем сельскую местность.Часто, если выпал снег, его не только не поливают реагентами, но и не убирают. То есть машины вкатываются, образуется «лед», потом лед, и вся «дорога блестит в лучах солнца». Причем это не обязательно неочищенные дворы, это также могут быть центральные улицы. Здесь, конечно, во всей красе предстает шипованная резина, она будет вгрызаться в ледяной покров, протыкать его, липучка будет гораздо менее эффективна, вы будете просто шлифовать, особенно если будет «ледяной» подъем.
ШиныVelcro — какие они? Зимняя резина: шипы или липучки? Шипы или липучки
С приближением холода и снега автомобилисты все чаще задумываются о смене шин, читайте статью — когда менять шины.Погода в последнее время стала просто непредсказуемой, что сильно усложняет выбор шин. Но от, казалось бы, простых шин зависит очень многое, в том числе жизнь водителя и его пассажиров во время зимних поездок. Следовательно, шины должны обеспечивать максимальное сцепление с дорогой. Поэтому очевидно, что если придерживаться этого условия, то в зимний период безопаснее использовать специальные зимние шины, чем межсезонье и тем более летние шины. О них и поговорим сейчас.
Есть два основных типа зимних шин: шипованные и так называемые липучки, более подробно я писал в посте, шипованные и нешипованные.«Липучкой» называют нешипованные более мягкие шины со специальным протектором, который отличается наличием большого количества канавок. Именно благодаря такому протектору шины на липучке способны впитывать влагу с дорожного покрытия и, таким образом, прилипать к нему. Эффект прилипания дополнительно усиливается за счет того, что лишняя вода сливается по канавкам, что, в свою очередь, увеличивает сцепление шины с дорожным покрытием. Именно за это свойство шины получили прозвище «липучки».
Не буду останавливаться на описании шипованной резины, думаю, все прекрасно понимают, что это более жесткая шина с торчащими шипами 1.На 2 миллиметра выше протектора.
Ну а чтобы узнать, что лучше липучки или шипов, рассмотрим достоинства и недостатки каждого из представленных видов.
Шипованные шины.
Преимущества шипованной резины.
Шины данного типа рекомендуются жителям дорог, требующих повышенной проходимости, то есть тем, кто живет в пригороде или в сельской местности. Позвольте мне объяснить почему. Дело в том, что дороги за городом отличаются большим количеством поворотов и поворотов, гололедом или тем, что они покрыты рыхлым снегом.Поэтому именно на них автолюбитель сможет оценить преимущества шипованной резины по сравнению с липучками. Во-первых, шипованная резина имеет короткий тормозной путь и быстрое развитие скорости на обледенелой дороге, это главное преимущество шипованной резины по сравнению с липучкой, но не единственное. Во-вторых, отличная тяга (описана выше). В-третьих, отлично держит дорогу. В-четвертых, отсутствие заносов на поворотах, которыми усыпана проселочная дорога. А если наступила оттепель, и лед начал таять, то на такой дороге без шипов не обойтись.
Недостатки шипованной резины.
Теперь о его недостатках: высокий уровень шума; повышенный расход топлива; в случае мороза больше — 35 градусов шипы становятся бесполезным атрибутом, ведь даже они не смогут взять твердый лед, образующийся на дороге при такой температуре. Конечно, «привычку» шипами время от времени относить к достоинствам. Ну и еще один недостаток, который я обнаружил, — это абсолютная бесполезность шипованной резины на чистом и мокром дорожном покрытии.Более того, при использовании шипов на такой поверхности ухудшается управляемость автомобиля, увеличивается его тормозной путь, а шины быстро изнашиваются.
Липучка.
Преимущества липучки.
Шины на липучкестанут оптимальным зимним решением для жителей мегаполисов, которые редко выезжают за его пределы. Основным преимуществом шин этого типа является материал, из которого они изготовлены, а точнее его характеристики, такие как мягкость и эластичность. Благодаря первоклассному качеству эти шины имеют большую площадь контакта с дорогой, а значит, лучшее сцепление с дорогой.Напомню, что здесь речь идет о сухом или мокром асфальте, а также о покрытом снежным комом, а не о льду.
При высоких отрицательных температурах прекрасно проявляет себя второе его качество — эластичность. Кроме того, с шинами на липучке вам не нужно беспокоиться о ненужном шуме, поскольку они практически бесшумны. Расход топлива с этим типом шин также оптимизирован.
Недостатки липучки
Но, как вы понимаете, у липучки есть и недостатки.Во-первых, плохая адгезия к ледяной поверхности. Во-вторых, в период оттепелей, когда на дороге образуется тонкая пленка воды, ухудшается управляемость автомобиля, «обутого» липучкой, и увеличивается его тормозной путь.
Как видите, в мире нет ничего идеального, это касается и зимних шин. И шипованные шины, и шины на липучке имеют свои плюсы и минусы. Думаю, что не имею права давать советы, что из них лучше шипов или липучки. Вы все вменяемые люди и живете в разных условиях, поэтому решите для себя, какие характеристики для вас важнее, и сделайте свой собственный, правильный выбор.И рекомендую прочитать статью — какая зимняя резина лучшая.
Видео на липучке или шипах
С приближением холодов зимние шины в повестке дня автовладельца. Подбирать подходящие шины необходимо не только среди множества моделей и производителей, но также с учетом эффективности и индивидуальных условий.
Особенности использования шипованной резины зимой
Любой автомобильный эксперт скажет вам, что само сравнение — шипы или липучки — ошибочно.По принципу действия это колеса двух разных систем. Встроенные в корпус шины дополнительные выступающие элементы хорошо зарекомендовали себя на дорогах с укатанным снегом или с плотной коркой льда.
Зимой нередко возникает иная ситуация. Из-за внезапного таяния снегов или после активного нанесения реагентов на асфальте наблюдается снежный шлам или вообще есть слой талой воды.
Различные условия позволяют раскрыть плюсы и минусы шипованных шин.В вычете шипованных колес говорят следующие показатели:
- Главный недостаток шипованных шин — повышенный уровень шума. Как только машина выезжает на чистый асфальт, навязчивый шум постоянно преследует вас.Кроме того, выделяются и другие минусы:
Эффективность торможения. Этот показатель особенно заметен на ледяном покрове. В случае превышения высоты шипа на 0,1 мм от нормативной, дополнительное уменьшение составляет до 3% на одну долю.
Ускоряющая динамика. Характеристики улучшены за счет лучшего сцепления на льду.
Ограничение эффективности по температуре. Отмечено, что при температуре полотна менее -20 ° С отмечается резкое снижение адгезионных свойств.
Мокрый или чистый асфальт. Выступающие в качестве промежуточного слоя шипы препятствуют эффективному торможению и нормальному сцеплению шины с дорогой.
Не забывайте, что в теплое время года запрещено использовать шипованную резину, при этом это правило не распространяется на зимние колеса.К тому же шипованные шины имеют ограниченный ресурс и не прослужат 4-5 сезонов.
Особенности резины скандинавского типа зимой
Как известно, в странах Скандинавии дорожные реагенты практически не используются. На расчищенной заснеженной дороге требуются другие средства сцепления колес с дорогой. Чтобы ответить на вопрос, что лучше шипов или липучки, нужно понимать, как работает протектор. В процессе движения отдельные блоки не только проталкиваются через снежный покров, но и увеличивают пятно контакта при расширении.
Кроме того, резина Velcro имеет следующие преимущества:
Высокая мягкость и эластичность за счет использования натурального каучука. Свойства сохраняются в диапазоне высоких температур.
Низкое сопротивление качению. Благодаря этому показателю шины на липучке демонстрируют отличную топливную экономичность даже на заснеженных дорогах.
Уровень шума. При езде по заснеженному покрытию будет только раздражать хруст снежинок на морозе.
Учитывая использование натурального каучука, нельзя использовать новую шину летом и на чистом асфальте.Экстренное торможение и ненужное ускорение приводят к ускоренному износу протектора. А когда высота рисунка приближается к критическому значению в 4 мм, выступающие элементы не могут эффективно продавить снежную корку — преимущества липучки теряются.
Что лучше шипов или липучки — что говорят тесты
Принимая во внимание вышеперечисленные особенности, при решении спора, что лучше зимой, шипы или липучки, главное все же эффективность торможения.Специалисты по зимним шинам отмечают, что более равными условиями для двух типов шин являются морозы на уровне «-15 ° C».
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
В остальных условиях расклад следующий:
В теплую погоду подойдут шипованные колеса. Шероховатый лед поможет сохранить работоспособность «скандинавам».
При понижении температуры зимние шины Velcro будут работать лучше. Правда, даже в мороз под лучами солнца тонкий слой воды сыграет «липучкам».
Результаты испытаний на зимней ледовой дороге
Для сравнения, что лучше — липучка или шип, отражаем результаты двух шин от одного производителя. Шипованные шины Michlen X-Ice North выступают против Michelin X-Ice 2. Показаны результаты торможения от 50 до 5 км / ч при различных температурах:
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Как видите, использовать зимнюю резину на липучке на мокром льду становится просто небезопасно. При этом шипы однозначно проигрывают на льду на морозе.
Как резина ведет себя на сухом асфальте
Езда по чистому сухому асфальту зимой случается редко и поэтому не часто судят о превосходстве того или иного типа резины. Тем не менее, резина на липучке считается лучшим вариантом для чистой отделки.
С учетом конструкции на сухом асфальте следует ожидать небольшого снижения управляемости шипованных шин, увеличения тормозного пути.
Результаты испытаний шин показывают следующие показатели в разных дисциплинах для двух классов шин:
Торможение с 80 км / ч до остановки.Тормозной путь для «липы» от 33,1 м до 41,1 м, а для шипов — от 35,3 м до 38,7 м.
При выполнении упражнения «перестановка» разброс также близок: 62,4-60,0 км / ч для шипованных шин, 63,7-59,7 км / ч для липких шин.
Как видите, результаты не совсем контрастные. На практике лучшие зимние шины, липучки, превосходят шипованные. Но лучшие конструкции с шипами превосходят бюджетную резину скандинавского типа.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
ТОП-5 современных скандинавских шин
Учитывая разнообразие моделей, среди скандинавских шин сложно выделить лидера.Удобнее называть отдельные модели в разных номинациях и выбирать на зиму липучки с учетом собственных предпочтений:
Лучшая оценка. Шина Continental Conti Viking Contakt с индексом 6, помимо отличных характеристик на снегу, обладает хорошим боковым сцеплением и эффективностью торможения на льду. Цена на образец размером 16 дюймов не превысит 6 тысяч рублей.
Учитываем отзывы. Модель Dunlop SP Winter Maxx не имеет существенных недостатков и признана отличным вариантом на каждый день для городских условий.Среди достоинств — низкий уровень шума, экономичность, предсказуемое поведение в любую погоду. Цена на колесо диаметром 16 дюймов — около 6 тысяч рублей.
Известный бренд. Покрышка Nokian Hakkapeliitta R2. Есть претензии к поведению на асфальте. Цена превышает показатель 7,3 тыс. Руб. для размера 16 дюймов.
Для полноприводных
Как известно, полноприводные автомобили послушнее в обычном цикле, но непредсказуемы в критических ситуациях.Здесь лучше использовать шины со сбалансированными свойствами.
Модель Pirelli Ice Zero классифицируется как альтернатива. Он обладает сбалансированными характеристиками и лишь немного уступает своим соперникам по поперечной устойчивости на льду. Цена тоже средняя — порядка 5,2 тысячи за размерность 16 (в дюймах).
ТОП 5 современных шипованных шин
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Среди шипованных моделей также есть лидеры в своих номинациях:
Положительных отзывов.У Pirelli Winter Ice Zero есть сестра, не имеющая шипов. Он уступает другим моделям только по снежному покрову. Цена практически такая же, как и у нешипованной версии.
По соотношению цена / качество. Gislaved Nord Frost 200 немного хуже ведет себя на заснеженных дорогах. Цена — от 4,5 (для габарита 16 «) тысячи рублей, есть вариант для кроссоверов с усиленными боковинами.
Для автомобилей с задним приводом
Как известно, зимой больше всего «страдают» автомобили с задним приводом.Nokian Nordman 7 — надежная альтернатива. У модели хорошие боковые проушины. Цена не превысит 4 тыс. Руб. Для колеса размером 16 дюймов.
Для каких условий годятся колючки или липа?
Вне зависимости от качества колеса выбор должен производиться с учетом условий преимущественного использования автомобиля. Если машину чаще используют в городском цикле, то здесь преимущество будет иметь лучшая зимняя липучка.
Длинные километры по загородной заснеженной трассе лучше проедут с шипованными шинами. Кажется, что колесо тянет по ледяному асфальту, и курсовая устойчивость будет на высоте.
Начиная использовать зимнее колесо, помните, что сначала требуется обкатка минимум 500 км. Тогда колесо продемонстрирует свои лучшие качества.
Постоянно меняющийся климат создает массу проблем для автовладельцев. Раньше в суровую зиму ни у кого даже не возникало вопросов, какие шины лучше выбрать на зиму.Шипованные шины всегда были в приоритете. Однако при появлении на дороге жидкой смеси грязи, снега и воды, которая периодически покрывается тонким слоем льда, автовладельцы оказываются перед выбором — купить обычный «шип» или современные «липучки».
Чтобы определиться с этим вопросом, стоит сразу оговориться, что липучка никак не связана с всесезонными шинами, как принято считать. Такие изделия относятся к одному из классов зимней резины, который по своим характеристикам отличается от «шипа».
Особенности «шипа»
Некоторые отказываются покупать «шип», так как считается, что он быстро стирается на асфальте. Это действительно так. Особенно если учесть, что нынешние зимы часто портят автовладельцев отсутствием снега. Однако прогресс не стоит на месте, и сегодня в продаже легко найти модели, оснащенные шипами, которые «прячутся» в протекторе под действием давления, оказываемого на них асфальтом. В ситуации, когда машина едет по льду, шипы, наоборот, «вылезают» наружу, а поскольку лед менее плотный, чем стандартное дорожное покрытие, шипы под весом машины начинают вгрызаться в ледяная дорога.
Также важно, чтобы во время движения шины автомобиля с силой терлись о дорогу, поэтому под колесами всегда образуется слой влаги, температура которой отличается от температуры окружающей среды. В этой ситуации обычный «шип» заметно теряет свои характеристики.
Здорово! Поэтому для заснеженных трасс рекомендуется выбирать шипы противоскольжения, улучшающие сцепление колес с дорожным покрытием.
Также сложно сравнивать «шипы» и «липучки» в связи с тем, что первые изделия могут отличаться уровнем выступа шипов. Как правило, стандартные шипы после обкатки выступают над протектором на 1,2 мм, но есть модели, у которых эта величина достигает 2 мм. В этом случае такие колеса окажутся вне конкуренции, так как по тестам показывают лучший результат.
Погодные условия, качество дороги и стиль вождения автовладельца имеют большое значение.В зависимости от этого «шипы» будут более выгодным или, наоборот, не лучшим приобретением.
Плюсы и минусы «шипа»
Покрышки этого типа больше подходят тем, кто живет в пригороде или даже решил переехать за город. В таких условиях колеса должны обладать хорошей проходимостью. Автомобиль должен без проблем проходить крутые повороты и крутые повороты.
Как известно, такие дороги снимают реже и почти всегда покрыты рыхлым снегом или льдом.Лучше всего для этой ситуации подходят шипы, так как они имеют:
- небольшой тормозной путь;
- лучшее сцепление;
- хорошее сопротивление;
- , чтобы не приходилось заниматься заносами.
Автомобиль, на котором установлены «шипы», лучше тормозит и быстрее развивает скорость в условиях гололеда. По этим показателям «липучка» немного отстает.
Однако у «шипа» есть и ряд недостатков:
- достаточно высокий уровень шума;
- повышенный расход топлива;
- потеря своих характеристик в условиях сильного мороза (при -20-25 градусах шипы часто превращаются в совершенно бесполезный атрибут).
По морозостойкости фрикционные шины показывают лучшие характеристики.
Застежки-липучки
Фрикционные шины не шипованные. Они изготовлены из специальной резиновой смеси, которая сохраняет эластичность при более низких температурах. Даже при -30 молекулярные связи разрываются, но затем восстанавливаются. Из-за этого при нагреве при трении о дорожное покрытие начинает работать только внешний край шины, а внутренняя ее часть остается достаточно твердой. Кроме того, эти шины отличаются повышенной адаптируемостью в зависимости от погодных условий.Благодаря более мягкому покрытию эти шины буквально прилипают к мокрому дорожному покрытию (поэтому их называют «липучками»).
Также у таких моделей есть масса других преимуществ.
Плюсы и минусы липучки
Среди основных достоинств фрикционных шин:
- отсутствие шума, как у шипованных аналогов;
- пониженный расход топлива;
- короткий тормозной путь на сухом или заснеженном асфальте;
- улучшенное управление автомобилем.
Есть «липкости» и довольно серьезные недостатки.Например, если зимой солнечный день, то на проезжей части образуется тонкий слой воды. В такой ситуации фрикционные шины ухудшают управляемость машины. Однако больше беспокоит эта проблема только новичков; опытные водители легко справятся с подобными недостатками.
Еще один недостаток — в условиях высоких температур или при движении по сухому асфальту резина фрикционных шин «размягчается» и начинает «плыть» при торможении и поворотах.Из-за этого ухудшается управляемость автомобиля, увеличивается тормозной путь. Если в таких условиях есть «шип», то за счет жесткости таких шин и наличия «зацепок» автомобиль останется «послушным».
Еще один немаловажный нюанс — «липучка, розыгрыш липучки». Дело в том, что фрикционные шины бывают:
- Arctic (еще их называют скандинавскими). Только эти шины подходят для суровой зимы. Производитель обязательно должен указать, что продукция подходит для северной зимы.Также эти шины выпускаются с индексом максимальной скорости Q (160 км / ч), T (190 км / ч), R (170 км / ч). В этом случае может отображаться сразу несколько индикаторов.
- Европейский. Эти шины больше похожи на «всесезонные», поэтому они больше подходят для использования в регионах с мягким климатом и теплой зимой. Эти шины обычно имеют маркировку «для мягкой зимы» на упаковке. Кроме того, европейские шины отличаются и другими скоростными показателями. Обычно они обозначаются буквой H (210 км / ч) или V (240 км / ч).
Таким образом, многое зависит от конкретной модели. Чтобы определиться с лучшим выбором, вы можете провести самостоятельный тест-драйв или посмотреть результаты уже готовых тестов.
Сравнительные испытания
В проверках принимали участие только скандинавские «липучки» и «Шиповка». Для определения лучших шин было проведено несколько тестов, с результатами которых будет интересно ознакомиться.
Название дисциплины | Условия | Результат на липучке | Результат «шипа» | Результат |
---|---|---|---|---|
Скорость — 80 км / ч Использование АБС Мокрый асфальт | Тормозной путь 33.1-41,1 м | Тормозной путь 35,5-38,7 | Небольшая разница (многие ожидали худшего результата от «шипов») | |
Торможение на мокром асфальте | Скорость — 80 км / ч Использование АБС Сухой асфальт | Тормозной путь 30,2-33,1 | Тормозной путь 33,5-35,7 | Малый разворот |
Маневр «Перестановка» («лосиный тест») | Сухой асфальт | Скорость маневра 63,7-59.7 км / ч | Скорость маневра 62,4-60,0 км / ч | Оба типа шин показали хорошие результаты |
Торможение на льду | Скорость 25 км / ч | Тормозной путь 13-13,5 м | Тормозной путь 13,2-14,8 | Шипы явно побеждают |
Езда по «ледовому кольцу» | Езда по обледенелым склонам | Время прохождения маршрута 34,3-38,3 с | Время прохождения маршрута 25,8-29,8 с | «Шипы» снова показывают лучший результат |
Езда по «ледовому кольцу» | Бег по обледенелым извилистым трассам | Время в пути 96.0 (результат лучшей липучки) | Время трека 88,3 с (результат худшей шипованной шины) | «Шипы» показывают лучший результат |
Безусловно, на обледенелых трассах «шипы» показывают себя намного лучше. Однако при торможении на мокром и сухом асфальте оба варианта показывают высокую отдачу. Поэтому выбор зимней продукции напрямую зависит от условий эксплуатации (но, конечно, важен и производитель, тип шины и ее характеристики).
Лучшие модели фрикционных и шипованных шин
Есть несколько моделей резины, которые работают лучше всего. Если говорить о лучших фрикционных шинах, то ниже представлены пять продуктов, успешно выдержавших все тесты.
Модель | Страна производителя | Индекс максимальной скорости | Стоимость, руб |
---|---|---|---|
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV | Финляндия | R | 9500 |
Bridgestone Blizzak VRX | Япония | Q / S / T | 4300 |
Michelin x-ice xi3 | Франция | T | 3800 |
Goodyear Ultra Grip Ice 2 | Америка | T | 3200 |
Nokian nordman rs | Финляндия | R | 3000 |
Если говорить о шипованных моделях, то лучшими считаются следующие товары.
Модель | Страна производителя | Индекс максимальной скорости | Стоимость, руб |
---|---|---|---|
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV | Финляндия | T | 11100 |
Gislaved NordFrost 100 | Швеция | Q | 4500 |
Dunlop Grandtrek Ice02 | Соединенное Королевство | T | 4400 |
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic | Америка | T | 3600 |
Michelin x-ice north | Франция | T / H | 3400 |
Опытные автомобилисты и новички с приходом зимы обычно задаются вопросом: что лучше — шипованная резина или липучка? Однозначного ответа на этот вопрос нет, так как каждая резина имеет свои особенности и преимущества, которые проявляются в определенных условиях эксплуатации.Сегодня мы подробнее рассмотрим различия этих шин и поможем вам сделать правильный выбор.
Отличие в конструктивных особенностях
Зимняя резинаVelcro отличается от шипованной важной характеристикой — наличием специальных шипов, но это еще не все. Протектор шипованных шин обычно изготавливается из более твердых типов резины, и шина более плотная в точках крепления шипов. Нельзя использовать мягкую резину, так как шипы быстро выпадут, особенно при движении по бесснежному асфальту.
Характеристики липучки
Протектор из фрикционной резины имеет довольно агрессивный внешний вид и имеет специальные насадки с заостренными краями. Также на шине имеются проушины, глубокие дренажные каналы и канавки. Блоки шашек покрывают специальными ламелями, которые могут быть разной формы:
- поперечный; Диагональ
- ;
- зигзаг.
Ламели — это специальные прорези в шашечных блоках на поверхности, которые под нагрузкой в области пятна контакта создают дополнительные кромки для улучшения сцепления.
Шины из мягкой резины не затвердевают при низких температурах, поэтому ламели могут работать недостаточно эффективно, создавая дополнительные кромки и поглощая снег и воду, чтобы очистить пятно контакта. Из-за этой особенности проектор как бы прилипает к поверхности покрытия, поэтому шины получили название «липучки». Лучшие шины на липучке сделаны из микротвердых частиц с острыми краями. Эти частицы увеличивают сцепление со скользкой поверхностью и действуют как шипы.
Шипованные шины
Рисунок протектора фрикционных и шипованных шин может быть идентичным или иметь много одинаковых элементов, обеспечивающих хорошее сцепление и нормальную управляемость.Основное отличие состоит в том, что адгезионные свойства липких шин во многом обусловлены свойствами резины, тогда как у шипованных шин аналогичные характеристики обусловлены действием шипов противоскольжения.
Как уже было сказано, резина протектора шипованных шин более жесткая, поэтому шип надежно фиксируется в необходимом положении и не вылетает под действием нагрузок или при движении по голому асфальту.
Твердая резина более сильно затвердевает при отрицательных температурах в зимние месяцы, поэтому поверхность протектора не обладает качествами, присущими обычной липучке.Несмотря на это, жесткие металлические шипы в некоторых ситуациях обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, чем протектор без шипов.
Плюсы и минусы шипов
Шипованные шины улучшают управляемость автомобиля на чистом льду и утрамбованном снегу. Машина на таких покрытиях становится более предсказуемой, а шипы также улучшают проходимость машины в глубоком снегу и особенно при движении по колее. На заснеженных трассах шипы обеспечивают лучшую устойчивость на высоких скоростях, а на укатанном снегу и льду тормозной путь значительно сокращается.
Несмотря на все эти преимущества, шипованные шины не подходят для агрессивной езды, так как шипы могут вылететь при экстренном торможении или резких маневрах. На чистом асфальте также ухудшается управляемость и увеличивается тормозной путь.
Следует отметить, что шипованные шины, в отличие от велкро, быстрее теряют ходовые качества на сухом асфальте, так как шипы изнашиваются, а не просто вылетают. Неприятная особенность — повышенный уровень шума, возникающий при движении по асфальту и обледенелым дорогам.рекомендуем прочитать отдельный материал.
Плюсы и минусы липучки
Так называемые фрикционные шины на липучке обеспечивают лучшую управляемость и устойчивость на мокром снегу и сухом асфальте при отрицательных температурах окружающей среды. В таких дорожных условиях поведение липучки аналогично летним шинам, поскольку она сокращает тормозной путь и обеспечивает нормальную маневренность, в отличие от шипованной резины.
Кроме того, фрикционные шины изнашиваются не так быстро, как шипованные шины, даже если в вашем городе не снежная зима или дороги тщательно очищены до голого асфальта.В то же время на голом льду у Velcro больше тормозной путь и хуже управляемость.
Липучка не всесезонная
Многие начинающие водители считают, что фрикционная резина, разработанная для зимнего использования, также хорошо подходит для езды в теплые месяцы. Отчасти это правда, но на самом деле дела обстоят немного хуже. Конечно, вы можете сэкономить на покупке летнего комплекта шин и всегда будете готовы к резким изменениям погоды, но при этом неминуемо пострадает безопасность автомобиля и ваш комфорт.
Velcro — не всесезонная шина, так как эта резина предназначена для использования при отрицательных температурах. Состав, из которого изготовлены шины на липучке, а также рисунок их протектора разработаны таким образом, чтобы обеспечить качественные характеристики при определенных погодных условиях.
Протектор при движении по голому асфальту по естественным причинам нагревается, а в жаркое время года нагревается еще больше, в результате чего значительно снижается управляемость. Также нагрев может спровоцировать деформацию покрышек и их полный выход из строя.
Увеличивается тормозной путь, а протектор очень активно изнашивается. Изменение физико-механических параметров резины при нагревании способствует появлению лишнего шума и свиста при торможении / трогании с места.
В целом специалисты не рекомендуют использовать зимние шины любой конфигурации при среднесуточной температуре выше пяти градусов. Поэтому, если вы хотите использовать один комплект шин ежегодно, покупайте всесезонные шины.
Подведем итоги
Наконец, мы подчеркиваем, что каждый тип шин разработан для определенных условий эксплуатации, поэтому невозможно сказать наверняка, какая липучка является лучшей или какая шипованная резина самого высокого качества.
Некоторые люди думают, что шипованные шины лучше подходят для трейловой езды, а фрикционная липучка оптимальна для городских условий вождения. На самом деле это деление очень обобщенное, поэтому не стоит им руководствоваться при выборе резины.
Шипованные шины обладают хорошими эксплуатационными характеристиками при экстремальных минусовых температурах зимой или при постоянном снегопаде. Если вам предстоит ездить по обледенелым дорогам, лучше отдать предпочтение зимней шипованной резине.
Фрикционные шины демонстрируют отличные характеристики при минусовых температурах в регионах, где дороги постоянно и эффективно очищают до голого асфальта, или когда минусовые температуры сменяются положительными и на дорогах образуется снежная жижа.
Всем привет! Мы уже говорили о том, насколько важно состояние автомобильной резины в условиях эксплуатации в зимнее время года. Кажется, каждый водитель, хоть раз попавший в занос и лед, ощущал на себе такие «прелести». В одной из предыдущих статей мы говорили о. Сегодня я хочу рассмотреть еще один насущный вопрос, который не дает покоя многим водителям: шипы или липучки? Какой из них предпочесть?
В условиях движения по льду или по нечистым дорогам часто рекомендуется приобретать шипованные шины или шипованные самостоятельно.Чем больше этих металлических устройств, тем безопаснее будет движение. Снижается вероятность пробуксовки и сокращается тормозной путь. Это правильно, когда шипы не расположены в одну линию, а разбросаны хаотично, чтобы покрыть как можно большую площадь.
Сегодня во многих населенных пунктах нашей страны для борьбы со скользким покрытием на проезжую часть выливают тонны различных химически активных реагентов. Они не только растапливают лед, но и способствуют образованию жирной пленки на дорожном покрытии.В таких условиях шипованные шины не очень уверенно себя чувствуют, то есть могут «плыть» и увеличивать тормозной путь.
Основное назначение липучки
Транспортные средства, оснащенные фрикционной резиной, лишены этих недостатков. Дело в том, что в нем нет жестких металлических шипов, плохо контактирующих с таким дорожным полотном. Сама шина обладает хорошими адгезионными свойствами. Именно поэтому липучка становится все более распространенной даже на наших дорогах.
Для многих наших водителей термин «липучка» до сих пор остается диковинным.Поэтому давайте подробнее рассмотрим, что они из себя представляют. Резину на липучке еще называют фрикционной резиной.
Не путайте фрикционную резину с резиной — разница большая.
Это шины, не оснащенные шипами, и изначально они были созданы для использования на европейских дорогах, где зима характеризуется относительно мягкими климатическими условиями. Достаточно вспомнить, в каком состоянии содержатся их дороги в любое время года. В ряде европейских стран шипованные шины вообще запрещены, поэтому у местных водителей есть только один выбор: шины без шипов.
Сравнительные характеристики
Итак, что лучше — резина первого типа или второго? Многое зависит не только от климатических условий, но и от интенсивности и режима работы транспортного средства. Если водитель в основном планирует передвигаться по крупному мегаполису на работу и обратно, то фрикционные шины станут для него отличным выбором. Для тех, кто по долгу службы или хобби часто выезжает зимой по проселочным дорогам или живет в небольшом городке, где, как правило, уборка дорог и особенно дворов не очень хорошо, мягко говоря, не очень хорошо. лучше остановить свой выбор на обычной шипованной резине.В городских условиях она ведет себя хуже, но на плохо убранных загородных участках ей нет равных.
Оценим ряд сравнительных характеристик, ставших известными после проведения соответствующего испытания, задачей которого было установить, какие шины предпочтительнее:
- шипованные шины характеризуются низкой эффективностью при разгоне и торможении на традиционном асфальте;
- из-за шипов снижается управляемость автомобиля;
- они являются постоянным источником шума при движении.
Что еще искать
Если вы, принимая во внимание прочитанное, решили, что резина Velcro будет вашим выбором, обратите внимание на рисунок протектора при покупке. Направленный рисунок поможет удалить грязь из-под колес, которая часто встречается в периоды зимней оттепели. Один из вариантов — купить шины в елочку.
Чем еще опасны шины, прошедшие технологию ошиповки? Их следует устанавливать сразу на все 4 колеса.В этом случае они гарантированно улучшат торможение, проходимость и сопротивление заносу. Однако если поставить их только на одну ось (чаще на переднюю), то увеличивается вероятность поворота автомобиля при резких поворотах или торможения на скользкой поверхности. По статистике, это причина многих ДТП с участием автомобилей с шипованными шинами.
Этот вопрос тоже задают многие читатели? Его основная задача — информировать других участников дорожного движения. Его необходимо в обязательном порядке приклеить к заднему стеклу, если вы используете автомобиль с шипованными шинами.Это пластинка треугольной формы, окаймленная красной полосой. В центре большая буква «Ш». Чаще всего его клеят в нижнем или верхнем углу заднего стекла — правила не предусматривают конкретного места, где его следует разместить. Благодаря этому знаку водители идущих сзади транспортных средств могут соблюдать безопасную дистанцию, чтобы их автомобили не были повреждены внезапно вылетающими шипами.
10 лучших садовых перчаток от шипов, рассмотренные и оцененные в 2021 году
Садоводство — это веселое занятие.Однако это занятие также может поставить вас под угрозу, особенно если вы не примете серьезных мер для защиты себя, особенно рук. Независимо от того, насколько вы любите садоводство, вы никогда не должны забывать надевать лучшие садовые перчатки от шипов, чтобы обеспечить себе максимальную защиту.
Некоторые садовники на самом деле забывают сделать это из-за своего энтузиазма. Однако, если вы не защитите руки лучшими перчатками от шипов, вы в конечном итоге получите царапины и порезы.Обратите внимание, что обязанности по садоводству тоже очень строгие, поэтому не помешает обеспечить защиту ваших рук.
Если возможно, поставьте контейнер для гвоздики близко к дверце хранилища, чтобы вам всегда напоминали о необходимости надевать подходящие и лучшие перчатки с защитой от шипов каждый раз, когда вам нужно заниматься садоводством. С этой защитой вы можете иметь пару гофрированных и обветренных рук, которые продемонстрируют вашу гордость как садовода или садовода, не причинив им вреда или травм.
С вашими длинными садовыми перчатками, которые могут защитить вас от шипов, у вас будет своего рода барьер от суровых элементов и компонентов того, что вы сажаете в своем саду. Вы также можете использовать его, чтобы ваши руки оставались подвижными, особенно когда вы работаете в саду холодной весной.
Однако поиск прочных и достойных садовых перчаток с защитой от шипов может быть затруднительным и подавляющим из-за большого количества вариантов, предлагаемых большинству садоводов. Позвольте нам помочь вам упростить процесс выбора и покупки с помощью наших 10 лучших обзоров садовых перчаток и руководства по покупке.
Лучшие садовые перчатки от шипов Отзывы за 2021 год 1. Перчатка для обрезки роз Exemplary GardensПерчатка для обрезки роз Exemplary Gardens — это первая перчатка, которая соответствует потребностям большинства садоводов. Изготовленный на 100% из натурального козьего зерна премиум-класса, он действительно устойчив к проколам и шипам, что доказывает его эффективность в обеспечении защиты рук от крови и царапин.
Мне нравится длинная перчатка из воловьей кожи, встроенная в эту перчатку для обрезки роз, поскольку она обеспечивает защиту руки до локтя.Благодаря этому ваша чувствительная и нежная кожа будет полностью защищена. Ваши руки также будут полностью защищены за счет удлиненной замшевой манжеты с разрезом. В этих перчатках вы можете защитить себя от болезненных и острых шипов роз.
Я также доволен ладонью и пальцами, поскольку они сделаны из козьей кожи, нежной и мягкой для чувствительной кожи. Эта перчатка для обрезки роз безопасна и удобна для рук, страдающих артритом. Еще одним впечатляющим и заметным преимуществом этой пары является то, что она содержит ланолин, который обеспечивает увлажнение ваших гибких рук.
Я считаю, что эргономичный дизайн большого пальца тоже полезен. В результате некоторые садовые инструменты удобно держать в руках. Податливость и гибкость этой перчатки также неоспоримы.
Используемая ткань также является воздухопроницаемой, поэтому вы можете сохранить сухость и прохладу ваших рук.
Однако я обнаружил одну проблему, заключающуюся в том, что его рукава довольно жесткие при первом использовании, хотя правильное их надевание сделает его еще более гибким.
Что нам нравится
- Устойчивость к проколам и шипам
- Обеспечивает полную защиту, включая руки и локти
- Бережно и мягко для кожи
- Подходит для страдающих артритом
- Эргономичный дизайн, воздухопроницаемость
Что нам не нравится
- Сначала слегка жесткие рукава
С этой перчаткой для обрезки роз от Exemplary Gardens ваши руки получат надлежащий щит, особенно от тех элементов, которые вызывают порезы и царапины.
2. Садовые перчатки Parva Garden до локтяЕще одна замечательная пара садовых перчаток — перчатки длиной до локтя, предлагаемые Parva Garden. Благодаря своей стойкости к шипам вы можете избежать болезненных и кровавых царапин, которые могут быть нанесены шипом. Я выяснил, что это изделие создано из комбинированных материалов из синтетической и натуральной кожи.
Эта комбинация обеспечивает превосходную маневренность, а также устойчивость к шипам и проколам.Это способствует простоте и безопасности, когда вы решите обрезать свой розарий. Это также универсальная пара, потому что вы можете ожидать, что она подействует на другие растения, такие как чертополох, лоза ежевики и кактус.
Эти перчатки могут похвастаться структурой до локтя, что означает, что носить длинные рукава при работе на солнце больше не нужно. Он позволяет комфортно и легко выполнять работу в саду, поскольку его защита может покрывать вас по локоть.
Еще одним удивительным преимуществом этой садовой перчатки является то, что ее можно использовать и безопасно тем, у кого хрупкая, тонкая и чувствительная кожа.Он отлично подходит по размеру и цвету, а также чрезвычайно прочен.
Я также могу доказать, насколько легко работать в саду, даже когда я ношу эту садовую перчатку.
Однако обратите внимание, что, хотя в области ладони есть дополнительная набивка, ее пальцы отсутствуют, что является незначительным недостатком.
Что нам нравится
- Универсальность, подходящая для работы на различных заводах
- Полная защита от шипов
- Обеспечивает защиту до локтя
- Подходит для людей с хрупкой, нервной и чувствительной кожей
- Чрезвычайно прочная, удобная посадка и цвет
Что нам не нравится
- Отсутствие дополнительной прокладки на пальцах
Тем не менее, этот незначительный недостаток не отменяет отличных характеристик и преимуществ садовых перчаток Parva Garden до локтя.
3. Длинные кожаные перчатки NoCry для обрезки розЕще один впечатляющий продукт в коллекции средств индивидуальной защиты большинства садоводов — это длинные кожаные перчатки для обрезки роз NoCry. Что мне действительно нравится в нем, так это то, что он подходит как для мужчин, так и для женщин, поскольку он разработан, чтобы иметь разные размеры, чтобы соответствовать их рукам.
Одна вещь, которая привлекла мое внимание, — это козья кожа, из которой изготовлена эта перчатка для обрезки роз.Этот материал может похвастаться высокой прочностью на разрыв. Это также делает перчатку действительно универсальной и устойчивой к шипам. Он также подходит для широкого круга задач в саду, включая обрезку кустов ежевики и роз, а также обрезку и обрезку кактусов и живых изгородей.
Его также можно использовать для обработки колючей проволоки, животных и птиц, а также для выдергивания чертополоха и сорняков. Я также искренне рад, что эта перчатка сделана одновременно удобной и гибкой. Изготовленный из мягкой и мягкой козьей кожи, я могу не сомневаться, что он способствует легкости движений.
Она также отлично подходит в том смысле, что вы будете чувствовать себя так, как будто надеваете прекрасную рабочую перчатку. С точки зрения защиты, эта перчатка для обрезки роз вас не разочарует. Он может защитить ваши руки и кисти от проколов и царапин. Фактически, он имеет вдвое более высокий уровень сопротивления проколам, чем некоторые кожаные перчатки.
Он прочен, так как имеет двухслойную армированную конструкцию.
Тем не менее, кожаный материал также изначально жесткий, но, скорее всего, при регулярном использовании он станет мягче.
Что нам нравится
- Подходит как для мужчин, так и для женщин
- В конструкции использована козья кожа, известная своей высокой прочностью на разрыв.
- Используется для ряда садовых работ
- Хорошо прилегает и обеспечивает отличную устойчивость к проколам и шипам
- Податливость и мягкость, обеспечивающая легкость движений
Что нам не нравится
- Сначала жесткий кожаный материал
После того, как вы сломали кожаный материал, вы начнете наслаждаться превосходными и высококачественными характеристиками, обеспечиваемыми этой парой защитных садовых перчаток.
4. Перчатка Magid и защитная садовая перчатка с защитой от шиповЕще один выдающийся продукт — это садовая перчатка для обрезки роз и защиты от шипов, предлагаемая Magid Glove & Safety. Он в первую очередь предназначен для использования профессиональными садоводами, особенно женщинами. Что я сразу обнаружил в этой перчатке, так это то, что она разработана с особой тщательностью и детальностью.
Он предназначен для выполнения ряда задач в розариях, и это хорошо, так как это места, где шипы могут легко проникнуть и поранить руки.Среди вещей, которые произвели на меня положительное впечатление, — хорошо укрепленные кончики пальцев и мягкие ладони из кожи, добавленной в перчатку.
Это потому, что эти функции могут в конечном итоге защитить ваши руки от травм, связанных с шипами. Перчатки также популярны из-за того, что они устойчивы к проколам. Несмотря на то, что основной целью является защита пользователей, он по-прежнему очень удобен. Это достаточно удобно, чтобы у вас была мотивация работать в своем саду в течение долгих часов.
Делает садоводство приятным и приятным занятием.Перчатка также может похвастаться манжетой, закрывающей руки и локти, защищая не только руки, но и предплечья от возможных травм и грязи. Вы также можете ожидать, что его гибкость и комфорт будут еще больше улучшены за счет облегающей спинки из спандекса.
С точки зрения сцепления я могу ручаться за превосходство этой перчатки. Это потому, что он обеспечивает дополнительный захват благодаря причудливым цветочным принтам на кончиках пальцев.
Тем не менее, есть несколько жалоб на размер этой перчатки, что является основной причиной, по которой вам действительно нужно точно и серьезно измерять размер своей руки.
Что нам нравится
- Хорошо продуманный
- Предотвращает проникновение шипов и повреждение рук
- С хорошо усиленными подушечками пальцев с мягкой подкладкой
- Удобно носить даже в течение долгого времени
- Очень гибкий и гарантирует превосходный захват
В целом, эта хорошо продуманная садовая перчатка от шипов может дать вам большинство необходимых вам качеств, в том числе долговечность, гибкость и высокий уровень защиты.
5. Кожаная садовая перчатка Legacy GardensЯ также рад включить Кожаные садовые перчатки Legacy Gardens в этот список 10 лучших перчаток для защиты от шипов. Я действительно впечатлен этой садовой перчаткой на кожаной основе, потому что ее характеристики действительно на голову выше остальных. Фактически, я согласен с другими пользователями, которые говорят, что это лучший садовый инструмент, который нужен каждому.
У них есть три качества, которыми должна обладать пара садовых перчаток: комфорт, долговечность и гибкость.Уровень защиты также высок. Это полезно, если вы хотите максимально защитить руки от колючих растений и кустарников, таких как розы. От этого также можно ожидать легкого владения различными садовыми инструментами.
Это главным образом потому, что в области большого пальца используется специально разработанная строчка. Даже если у вас проблемы с кистями и запястьями, в том числе с артритом, вы все равно будете наслаждаться более удобным и безболезненным удержанием инструментов благодаря легкому и хорошему захвату.
В целом конструкция прочная и прочная, поскольку изготовлена из натуральной козьей кожи. Этот материал также дополнительно усиливает устойчивость перчатки к царапинам и порезам. Еще один приятный атрибут, который я заметил в этой паре, — это воздухопроницаемость. Это связано с тем, что использованная в конструкции козья кожа относится к категории A.
Это означает, что он полностью пропускает воздух, что делает его более естественным, антибактериальным и гипоаллергенным.
Однако части пальцев довольно громоздкие, хотя ими все же легко управлять.
Что нам нравится
- Удобство и гибкость
- Очень прочный и долговечный
- Высокий уровень защиты
- Обеспечивает превосходный захват
- Подходит для тех, у кого проблемы с кистями и запястьями, которые интересуются садоводством.
Но такой недостаток вполне допустим, если учесть, насколько удобна в обращении и насколько качественна эта садовая кожаная перчатка.
6.G & F 2430M Pro Перчатки для садоводства с длинными рукавамиВаша цель найти надежную садовую перчатку также может быть достигнута, если вы решите наткнуться на G & F 2430M Pro Long-Sleeve Rose Garden Glove. В этой перчатке для садоводства с розами, предлагаемой брендом G&F, есть так много всего, что можно полюбить. Одна замечательная вещь, которая мне нравится в нем, — это общее качество его конструкции из синтетической кожи.
Он достаточно качественный, а также обеспечивает стопроцентную прочность используемой синтетической кожи.Мне нравится усиление перчаток, а также двойные стежки, поскольку эти особенности делают перчатку еще более уникальной и долговечной. У него также мягкая ладонь, что обеспечивает превосходный комфорт.
Если у вас есть проблемы с шипами, вы обязательно влюбитесь в полную защиту рук и запястий за счет удлиненной манжеты с подкладкой. Кроме того, вы будете довольны тем, насколько удобна и воздухопроницаема его спинка из эластичного спандекса. Он также легкий в том смысле, что у вас не будет проблем носить его дольше обычного.
Я также очень рад, что эту перчатку можно стирать в стиральной машине. Фактически, его общая конструкция гарантирует владельцам, что он способен восстановить свою естественную мягкость даже после того, как вы неоднократно стирали его в машине.
Она также податлива, и в этой садовой перчатке легко хвататься за предметы.
Однако он также известен как громоздкий тип.
Что нам нравится
- Б / у прочная, но гибкая синтетическая кожа
- Дополнительная прочность за счет двойной строчки и дополнительного усиления
- Высокая защита рук и запястий
- Легкий, подходит для машинной стирки
- Легко держится за предметы
Тем не менее, почти бесконечные положительные преимущества этой садовой перчатки G&F перевешивают незначительный недостаток, так что это определенно выигрышный выбор.
7. HANDLANDY Перчатка для обрезки розЕсть также то, что мы называем HANDLANDY Rose Pruning Glove. Я большой поклонник этого продукта из-за того, насколько хороша его общая конструкция и большинство его функций. Манжета для перчаток длиной до локтя изготовлена из прочной и хорошо защищающей свиной кожи.
Поскольку манжета удлиненная, я могу поручиться за способность этой перчатки для обрезки защищать ваши предплечья от широкого спектра угроз, включая царапины и порезы.Эта длинная перчатка для обрезки прекрасна еще и тем, что она гарантирует, что уход за садом, особенно за розами, не вызовет боли и дискомфорта из-за шипов и других угроз.
Должен сказать, что прочность этой перчатки практически не имеет себе равных. Как упоминалось ранее, он изготовлен из свиной кожи, и этот особый материал популярен благодаря тому, что он на 100% натуральный и премиум-класса. При этом он имеет приличную прочность, что делает его максимально износостойким и устойчивым к проколам.
Эта структура гарантирует, что ваши руки останутся безболезненными и защищены от царапин. Он также может похвастаться усиленной защитой, которая характеризуется мягкой ладонью и усиленными кончиками пальцев. У него также гибкий дизайн, который упрощает использование садового инвентаря.
Кроме того, мне нравится его универсальность, о чем свидетельствует его способность выполнять широкий спектр задач в вашем саду, включая уход за кактусом, обрезку колючих кустарников и обрезку роз.
Однако следует ожидать, что при первом использовании он вызовет химический запах или запах, который со временем исчезнет.
Что нам нравится
- Прочная и защитная конструкция из свиной кожи
- Идеально подходит для нескольких садовых работ
- Устойчивость к износу и проколам
- Обеспечивает хорошо усиленную защиту
- Обладает гибкой конструкцией, упрощающей использование садового инвентаря.
Что нам не нравится
- При первом использовании выделяет химический запах
Учитывая общее качество и превосходную защиту, я думаю, что эта длинная перчатка для обрезки будет и дальше завоевывать сердца многих садоводов.
8. Перчатка для розового сада марки FirTreeЕще одна защитная перчатка, которую настоятельно рекомендуют серьезным садоводам — это розовая перчатка FirTree Brand Rose Garden Glove. Одна из многих вещей, которые я искренне ценю в этом продукте, — это его гибкость и мягкость, создаваемая высококачественным материалом из козьей кожи, использованным в его конструкции.
Я также впечатлен его прочным и прочным, но мягким покрытием, доходящим до локтя. Я думаю, что это стало возможным благодаря рукавам из высококачественной воловьей кожи.Поскольку он сделан из кожи, я могу с уверенностью предположить, что он работает вдвойне, обеспечивая дополнительную защиту от сборщиков и шипов.
Он также гордится своей превосходной воздухопроницаемостью. Он совместим с широким спектром задач в саду, включая обрезку кустов, обрезку роз и уход за вашими кактусами. Кроме того, она устойчива к шипам и проколам, что, безусловно, нужно от садовых перчаток.
Я также очень доволен способностью этой перчатки обеспечивать превосходную защиту и долговечность без ущерба для вашей ловкости.Он также достаточно гибкий, чтобы справиться с любой задачей по садоводству, которую вы собираетесь выполнять.
Захват этой перчатки также превосходен в том смысле, что вы можете удерживать, хватать, крутить или тянуть траву и сорняки в любую погоду.
Однако я также обнаружил, что они дороже других садовых перчаток с почти такими же характеристиками.
Что нам нравится
- Обладает эластичностью и мягкостью
- Отличное сцепление, позволяющее удобно справляться с многочисленными садовыми задачами
- Гарантированная превосходная защита и долговечность
- Ни в коем случае не снижает вашу ловкость
- Отличная воздухопроницаемость
Что нам не нравится
- Дороже других
Тем не менее, это стоит дополнительных затрат, поскольку вы получите по-настоящему высококачественные перчатки, которые обеспечат вам наилучшие впечатления от работы в саду.
9. Перчатки Magid и защитные перчатки TE194T Садовые перчатки для обрезки розЯ также настоятельно рекомендую садовые перчатки TE194T для обрезки роз и защиты от шипов от Magid Glove & Safety всем садоводам, которые ищут высококачественные и надежные защитные перчатки. Я очень впечатлен обтягивающей спинкой из спандекса, интегрированной в эту перчатку, поскольку она максимально увеличивает ее способность обеспечивать комфорт.
Он имеет манжету для перчаток длиной до локтя, что, на мой взгляд, дает большое преимущество, поскольку обеспечивает полную защиту с точки зрения защиты.Фактически, он может защитить ваши предплечья от царапин и порезов. Мне также нравится встроенная защита суставов пальцев, потому что она может похвастаться дополнительной защитой от колючих растений.
Это также одна из самых воздухопроницаемых перчаток, которые вы можете найти на рынке для садоводов. Я думаю, что ее воздухопроницаемость стала возможной благодаря сетчатому материалу, используемому на спине, поскольку он помогает гарантировать, что перчатка не станет слишком горячей.
Я также рад, что эта перчатка имеет нужную толщину в нужных местах.Кроме того, он гибкий, поэтому вы можете использовать его, чтобы без проблем брать или держать вещи в саду.
Идеально подходит для тех, кому нужно регулярно иметь дело с колючими растениями.
Единственная критика, о которой я могу думать, касается размеров, которые можно легко решить, правильно измерив свой размер и найдя правильную посадку.
Что нам нравится
- Комфортно благодаря своей облегающей конструкции
- С высокой воздухопроницаемостью
- Толстый в нужных местах
- Очень гибкий и обеспечивает хороший захват
- Отлично справляется с колючими растениями
В целом, эта садовая перчатка с защитой от шипов незаменима, если вы хотите быть хорошо защищены при работе в саду, потому что она обладает большинством необходимых вам атрибутов, включая комфорт, прочность и прочность.
10. Садовые перчатки Vgo из синтетической кожи с длинными манжетами и розамиПоследний продукт, достойный внимания любого садовода, — садовые перчатки с длинными манжетами из синтетической кожи, предлагаемые Vgo. Она предназначена для садоводов, которые хотят использовать перчатку для садоводства на открытом воздухе и выполнения легких домашних работ.
Я рад, что в области ладони используется синтетическая кожа. Он также гордится своими силиконовыми цветочными принтами.Я думаю, что эта конкретная комбинация увеличивает возможность перчаток обеспечивать длительную прочность и невероятные садовые характеристики.
Он также хорош в отношении сцепления. Он имеет анатомический дизайн подушечки для ладоней, благодаря которой вы будете чувствовать себя комфортно каждый раз, когда вам понадобится использовать ручной садовый инвентарь.
Эта садовая перчатка продолжает производить положительное впечатление на многих садоводов благодаря своей удивительной воздухопроницаемости и превосходной маневренности.Мне нравится общий дизайн его манжеты, так как она сделана очень длинной с цветочным орнаментом цыпленка.
Благодаря особой конструкции предплечья максимально защищены от царапин и порезов. Кроме того, он обеспечивает удобную и эргономичную посадку.
Однако они тяжелее по сравнению с другими садовыми перчатками, доступными сегодня.
Что нам нравится
- Идеально для женщин, которым нужна пара перчаток для работы в саду
- Обеспечивает длительную прочность
- Мягкая ладонь анатомической формы, обеспечивающая максимальный комфорт.
- Высокая воздухопроницаемость и без ущерба для маневренности
- Обеспечивает плотную и эргономичную посадку
В целом, эта садовая перчатка сделана хорошо и не вызывает разочарований с точки зрения защиты от шипов.
Что такое пара садовых перчаток для шиповСадовые перчатки для защиты рук от шипов относятся к средствам защиты рук, предназначенным в основном для увлеченных садоводов, садоводов и начинающих ботаников. Они служат жизненно важными защитными инструментами для всех, кто интересуется садоводством. Имейте в виду, что лучшие перчатки с защитой от шипов подходят не только тем, у кого нежная кожа.
Независимо от того, у вас нет нежной кожи или вы мужчина или женщина, эта перчатка может обеспечить вашим рукам дополнительную защиту.Фактически, надежная пара может помочь предотвратить нанесение вам вреда от шипов, порезов и воздействия ядовитых растений. Учтите, что даже простой укус насекомого может подвергнуть вас риску заражения.
Вы можете использовать его, чтобы предотвратить попадание грязи, волдырей и мозолей на пути нежного заботливого ухода за вашими грядками, бордюрами и оконным ящиком. Перчатка не только дает вашим пальцам и рукам идеальное решение для защиты, особенно от царапин, порезов и грязи, но и выполняет еще одну функцию: согревать и сушить вас.
Это действительно важно при садоводстве. Вы даже можете найти перчатки для обрезки роз, которые подвергают вас воздействию большого количества шипов, или для стрижки ухоженного газона. Он спроектирован и сконструирован таким образом, чтобы значительно снизить риск травмирования руки при выполнении сложных задач по садоводству.
Если вы ищете пару перчаток, которые помогут вам в садоводстве, возможно, вас также заинтересует наш список лучших перчаток, устойчивых к проколам. Кроме того, при необходимости ознакомьтесь с нашим руководством по выбору перчаток, устойчивых к порезам.
Как это работаетКонечно, судя по названию, ваша садовая перчатка с защитой от шипов будет работать или работать, гарантируя, что ваши руки не будут повреждены или повреждены шипами, присутствующими на лужайке или в саду. Это особенно актуально, если вы ухаживаете за розами, известными своими острыми шипами.
В этом случае просто необходимо найти лучшие перчатки для выращивания роз с защитой от шипов. Эти устойчивые к шипам перчатки сконструированы таким образом, что в конечном итоге могут защитить ваши руки, независимо от того, какие задачи вы выполняете в саду.Например, если вы прополите свой сад или лужайку или подрезаете растения с шипами, продукт может подействовать.
Они также функционируют таким образом, что позволяют копать руками и пальцами в грязи, не беспокоясь и не боясь получить травму или удариться о корень или камень. Просто убедитесь, что вы выбрали наиболее подходящую пару перчаток для интересующего вас вида садовых работ, а также для ваших уникальных предпочтений.
Типы перчаток для шиповЧто такого замечательного в стойких к шипам перчатках, так это то, что в настоящее время на рынке представлено несколько их типов.Их действительно можно отличить по конструкции, уровню защиты и устойчивости, материалам конструкции и многим другим важным характеристикам.
Чтобы вы могли сделать мудрое суждение, вот обзор наиболее часто используемых перчаток для садоводов, которым необходимо регулярно обрабатывать растения с шипами.
Тканевые или хлопковые перчатки — Популярные и недорогие садовые перчатки этого типа часто изготавливаются из хлопка или трикотажа. Одним из преимуществ этого является то, что его можно стирать в стиральной машине.Вы также можете носить его круглый год, потому что он легкий и помогает поддерживать чистоту рук.
Этот материал идеально подходит в случае, если вам нужно работать с инструментами, требующими более гибкого использования рук, такими как бензопила и газонокосилка. Еще одна причина, по которой некоторые садоводы используют тканевые или хлопчатобумажные перчатки, заключается в том, что они обладают фантастической воздухопроницаемостью.
Этот тип также обеспечивает легкость передвижения, гарантируя, что у вас не будет никаких ограничений с точки зрения диапазона движений.Единственная проблема заключается в том, что у них наименьшая степень защиты среди различных типов перчаток, предназначенных для работы в саду.
Резиновые перчатки — Пара садовых перчаток, в которых используется резина в качестве основного строительного материала, также является прекрасным выбором из-за их превосходной защиты ваших рук. Это особенно полезно для сохранения безопасности ваших рук, когда вам нужно использовать и обрабатывать химические вещества, такие как фунгициды, пестициды и гербициды.
Еще одно преимущество перчаток на резиновой основе для садоводства состоит в том, что они служат отличным компаньоном, если вы хотите очистить свой сад от мусора.Он также обеспечивает дополнительный захват, особенно в те времена, когда вам нужно работать с деревом и металлом.
Резиновые перчатки также отлично работают в холодных и влажных почвенных условиях, удерживая влагу и предотвращая проникновение холода в ваши руки. Единственная проблема с резиной заключается в том, что она не пропускает воздух, из-за чего руки становятся горячими и вспотевшими при выполнении работы в саду.
Нитриловые или неопреновые перчатки — Этот тип обычно изготавливается из материала на основе синтетического каучука.В нитриле или неопрене удивительно то, что они обеспечивают защиту рук не только от царапин и порезов, но и от химикатов. Гибкость и воздухопроницаемость этого материала также замечательны.
Можно встретить версии этого типа с водонепроницаемым покрытием. Если вы выберете эту версию, то ожидайте, что она будет изготовлена из трикотажа, который пропитан полиуретаном, нитрилом или любым другим водонепроницаемым материалом. В результате получается гибкая и удобная перчатка с водонепроницаемыми кончиками пальцев и ладонью.
Что еще лучше в нем, так это то, что он имеет невероятное сцепление при использовании на скользких предметах. Однако бывают случаи, когда этого материала недостаточно, чтобы предотвратить протыкание раздражающих острых предметов и шипов.
Лайкра и спандекс — Также можно получить садовые перчатки, в основном изготовленные из материалов спандекс и лайкра. Для этого типа часто характерна спинка из хлопка и эластичный материал на ладони. Это часто гарантирует идеальную посадку и способствует водонепроницаемости.
Он также очень универсален, поскольку сжимает и растягивает в зависимости от фактического размера вашей руки. Кроме того, он очень прочный и удобный, а также обеспечивает хорошую защиту от суровых погодных условий и ультрафиолетовых лучей.
Кожаная перчатка — Вероятно, самый надежный материал, который можно использовать для перчаток, специально предназначенных для садоводов, которые хотят избежать шипов, — это кожа. Хотя этот материал дороже других, он того стоит, потому что он лучше защищает руки, особенно когда мы говорим о царапинах, порезах и шипах.
На самом деле, некоторые говорят, что лучшие перчатки для обрезки роз или перчатки для кустов роз в основном сделаны из кожи. Что еще более примечательно в коже, так это то, что она водонепроницаема. Он также рассчитан на работу в тяжелых условиях, что позволяет использовать те садовые инструменты, которые могут случайно поцарапать, поцарапать или порезать ваши руки.
Также есть несколько вариантов кожаных садовых перчаток. Первый — это свиная кожа, прочный, но гибкий кожаный материал, который предлагается по невысокой цене.Вы также можете выбрать перчатки из козьей шкуры, если хотите получить прочную пару, которая сможет справиться с шипами. Это самый прочный вид кожи с высокой устойчивостью к проколам.
Еще он удивителен своей мягкостью и гибкостью. Если вы ищете другой вариант прочной и прочной кожи, то лучше всего подойдет разделенная воловья кожа. Этот материал не так хорошо изгибается, поэтому он обычно присутствует в манжетах перчаток или рукавицах-розах. Благодаря этому ваши предплечья получат полную защиту.
Существует также так называемая синтетическая кожа, которая в настоящее время присутствует в большинстве садовых перчаток. Обычно этот материал используется в ладони, добавляя новый уровень безопасности и защиты. Еще одно интересное преимущество перчаток из синтетической кожи в том, что их можно стирать в стиральной машине.
Независимо от того, какой кожаный материал вы решите использовать, вы будете на сто процентов удовлетворены его прочностью и долговечностью. Он идеально подходит даже в тех случаях, когда вам нужно поднять тяжелые предметы.Бывают также случаи, когда перчатка обеспечивает дополнительную защиту, доходя до локтей.
Зачем нужно носить садовые перчатки от шиповНошение подходящих садовых перчаток для защиты от колючек действительно необходимо для многих садоводов. Его важно носить, потому что это может подарить вам более приятные впечатления от работы в саду.
Кто-то может сказать, что работать в саду голыми руками намного удобнее, но вы должны приучить себя носить эту перчатку, поскольку она действительно положительно влияет на ваш общий опыт садоводства.Основное преимущество перчаток от шипов — это, конечно, гарантия того, что ваши руки не поранятся или не поранятся шипами.
Помимо этого, есть и другие интересные причины, по которым необходимо носить их при выполнении любых задач в саду. Вот некоторые из наиболее распространенных причин важности использования садовых перчаток для лечения шипов:
Обеспечивает максимальную защиту рук от травм и непогоды. — Обратите внимание, что садоводство подвергает вас ряду угроз, которые могут увеличить риск получения порезов и травм, таких как раздражающий сок, острые края и колючие растения.
Различные садовые работы также повышают предрасположенность к образованию заноз, солнечных ожогов и волдырей. К счастью, теперь можно защитить свои руки от этих резких элементов и угроз с помощью правильной пары перчаток.
Надев его, вам больше не нужно слишком много думать и беспокоиться о повреждении или травме рук. Он также служит максимальной защитой от суровых погодных условий. Например, он защищает вас от негативных последствий осеннего или весеннего сезона.
Хотя этот сезон благоприятен, поскольку именно в это время зацветет большинство выращенных вами цветов и когда вам нужно заботиться о своих растениях, это также может привести к тому, что ваши руки станут слишком сухими и теплыми. Вы можете предотвратить это с помощью садовых перчаток.
Предотвращает пересыхание кожи — Садоводство — занятие увлекательное, но оно также подвергает вас воздействию почвы, которая имеет тенденцию отводить влагу с вашей кожи. При этом ваша кожа может стать чрезмерно сухой.Это делает его более уязвимым для повреждений и повышенной чувствительностью.
Перчатка защитит вашу кожу от этой проблемы, не допуская попадания грязи в руки. Следовательно, он может помочь сохранить здоровье вашей кожи.
Предотвращает поломку ногтей — Еще одна потенциальная причина ношения садовых перчаток, устойчивых к шипам, заключается в том, что они не дают ногтям так легко ломаться. Вы действительно можете спасти свои ногти, снизив риск их поломки во время работы в саду.
Вам больше не нужно беспокоиться о поломке ногтя в результате выкапывания и посева семян с твердой оболочкой, особенно если вы женщина. Благодаря этому ваш опыт работы в саду будет действительно приятным.
Защищает от бактериальных инфекций и инфекций, передаваемых через почву. — Решение надеть садовые перчатки избавит вас от прямого контакта со смертоносными и опасными для жизни химическими веществами и отходами животноводства.
Помните, что садоводство, когда у вас есть порезы или открытые раны, может увеличить риск развития бактериальных инфекций.Это из-за контакта с отходами. Надев перчатки, можно избежать любого прямого контакта со смертоносными химическими веществами.
Следит за тем, чтобы грязь не попала вам в руки — Как человеку, интересующемуся садоводством, обратите внимание, что вам придется иметь дело с грязью и грязью, как только вы начнете выполнять свои задачи. Перчатки — идеальное решение, потому что они работают, полностью закрывая ваши руки.
Определенно есть несколько веских причин для ношения хорошей пары садовых перчаток для защиты от шипов.Он призван помочь предотвратить порезы и защитить руки, особенно если у вас появятся царапины или порезы.
Работать с удобрениями будет просто, потому что вам больше не придется иметь дело с сильными химическими компонентами. Кроме того, ваше решение также может обеспечить наилучшую защиту рук, особенно если вам нужно работать с кирпичами, деревом и камнями при строительстве высоких грядок и краев вашего сада.
Руководство по покупкеЕсли вы проводите много времени в саду, то вам может помочь хотя бы одна пара садовых перчаток с шипами.Помимо того, что ваши руки не поцарапаны и хорошо защищены, ваши руки также будут защищены.
Чтобы повысить ваши шансы получить перчатку с отличными характеристиками, устойчивую к шипам, для ваших садовых нужд, необходимо тщательно оценить следующие факторы, особенности и атрибуты, чтобы ваш выбор обязательно говорил о качестве.
Уровень предлагаемой защиты — Это, пожалуй, самый важный фактор, который необходимо изучить и оценить перед покупкой. Если ваши задачи включают рытье ям или любые другие подобные задачи в саду, вам следует найти пару с хорошей защитой, предлагаемой для области ладони.
С такой защитой вы можете быть спокойны, что у вас меньше шансов получить травму или травму во время копания. В этом случае уровень защиты ладони не обязательно должен совпадать с уровнем защиты других частей перчатки.
Некоторые части перчатки также следует исследовать, чтобы определить, обеспечивает ли она надлежащую защиту и способна ли она справиться со всем, через что вы с ней столкнетесь. Среди этих мест — швы. Учтите, что слишком толстые швы могут увеличить риск образования волдырей.
Однако, если вы заметите, что швы стали меньше толщины, можно ожидать, что перчатки начнут разваливаться слишком быстро. Также необходимо проверить кончики пальцев перчатки. Это потому, что это именно те детали, которые быстро изнашиваются.
Имейте в виду, что если выбрать действительно тонкий, то вода может просочиться через него. Тем не менее, выбирайте перчатки с надежной и толстой структурой, чтобы они могли обеспечить вид и степень защиты, которые обещают.
Пригодность для задачи — Вы также должны выяснить, подходит ли конкретная пара для конкретной садовой задачи, которую вы имеете в виду.Сделайте свой выбор в соответствии с фактическим использованием.
Например, если вы собираетесь заниматься легким садоводством, то изделия из хлопка уже подойдут. Этого достаточно для выполнения легких задач в саду, таких как косилка или стрижка газона.
Если вам нужно выполнить общие или небольшие садовые задачи, такие как посадка и прополка, подумайте о том, чтобы выбрать те, которые вы можете использовать в качестве многоцелевых традиционных садовых перчаток. Кожа — лучший материал для тяжелого садоводства.Он может справиться с тяжелыми задачами, например с инструментами, которые могут пробить другие материалы перчаток, и с движущимися камнями.
Если вы ищете пару, которая может справиться с задачами, связанными с влажным садоводством из-за влажной почвы, то на резиновой основе — невероятный выбор. Вы можете использовать их в случае влажной почвы, когда вам потребуется выполнять такие задачи, как перемещение огромных груд скопившихся влажных листьев или использование и смешивание фунгицидов или пестицидов.
Сбалансированная прочность и комфорт — Выбранные вами садовые перчатки для защиты от шипов также должны иметь правильный баланс прочности и комфорта.Учтите, что неудобная пара может заставить вас отказаться от регулярного ношения. Проблема в том, что если вы сосредоточитесь на поиске наиболее удобной пары, вы также можете пожертвовать ее прочностью.
Имея это в виду, необходимо изучить, какой из них может обеспечить отличный баланс между долговечностью и комфортом. Вы можете выбрать хлопок из-за его мягкости и комфорта, но учтите, что он также не обеспечивает высокого уровня защиты.
Если вы выберете полностью кожаную конструкцию, вы будете спокойны, поскольку она обеспечивает высокую степень защиты от порезов и порезов.Проблема в том, что он также плохо работает с точки зрения маневренности и дыхания.
Вам следует искать перчатки, которые одновременно являются прочными и гибкими. Кроме того, он должен обеспечивать защиту при хорошей маневренности.
Усиление кончиков пальцев — Перчатки с хорошо усиленными кончиками пальцев также хороши для садоводов, которые хотят защитить себя от шипов и других опасных угроз в саду. Имейте в виду, что кончики пальцев обычно являются первой частью перчатки, которая выйдет из строя.
Это особенно актуально, если вы занимаетесь садоводством на каменистой или песчаной почве. Также существует риск случайно порезать концы перчатки во время обрезки. Вот почему важно укрепить кончики пальцев. Качественные перчатки обычно идут с дополнительным слоем материала поверх кончиков пальцев.
Этим материалом часто бывает кожа, которая помогает защитить кожу от преждевременного износа. Что замечательно в усиленных кончиках пальцев, так это то, что дополнительный слой обеспечивает защиту ваших пальцев от любых острых предметов, обнаруженных в почве.К ним относятся шипы, разбитые очки, жалящие насекомые и ржавые гвозди.
Строчки и швы — Также рекомендуется проверить строчки и швы на перчатке, так как они сразу же выходят из строя. Вы можете снизить риск несвоевременного выхода швов и швов, купив пару с двухстрочными швами.
Хорошая новость в том, что вы можете легко определить перчатки с двойными швами. Двойные стежки появляются в виде двух рядов стежков, расположенных близко друг к другу во всех частях перчатки, где есть два куска материала, которые встречаются вместе.
Это может повысить прочность перчатки, потому что наличие другого ряда стежков может предотвратить разрыв перчатки в случае, если будет развязан первый ряд. Однако убедитесь, что двойные стежки выполняются с заботой о качестве. Это связано с тем, что двойные стежки, которые плохо построены, могут только сделать швы громоздкими.
Это вызовет дискомфорт и повысит риск натирания. Швы следует делать аккуратно, при этом швы должны лежать ровно, не увеличивая объем и толщину выбранной вами перчатки.
Fit — Подгонка перчатки также должна быть в приоритете, поскольку она позволяет удобно выполнять обрезку и выполнять другие обязанности в саду. Найдите те, которые доступны в различных размерах. Вы сразу поймете, что он сидит правильно, если он плотно прилегает, но все еще не туго.
Убедитесь, что в кончиках пальцев перчатки нет чрезмерного пространства, так как это делает практически невозможным захват и удержание предметов пальцами. Ремни, которые вы можете найти между пальцами, должны плотно прилегать, но при этом не натирать.Также необходимо иметь правильную застежку на запястье, которая может быть как на резинке, так и на липучке.
Застежка на запястье должна удобно и плотно прилегать к запястью, чтобы предотвратить попадание мусора. Вы также можете найти подходящую подгонку, если на запястье есть ремешок на липучке, который можно затянуть вокруг запястья. Вы также должны иметь возможность использовать размер, чтобы подстроить его почти под любой размер запястья.
В дополнение к факторам и характеристикам, которые мы уже обсудили, он также помогает найти надежную пару садовых перчаток для защиты от шипов, учитывая их цену, общую гибкость, а также набивку и защиту.
Уход и техническое обслуживаниеКрайне важно тщательно заботиться о садовых перчатках, устойчивых к шипам, особенно если вы не собираетесь тратить слишком много средств на их частую замену. К счастью, это не так уж и сложно.
Например, если у вас есть традиционные пары, вы можете стирать их в стиральной машине, используя теплый режим или температуру. После этого можно просто повесить садовые перчатки, чтобы они высохли естественным путем. Если у вас есть резиновые перчатки, то для их очистки достаточно просто промыть их под раковиной или шлангом.
Что касается кожи, которая является наиболее часто используемым материалом для изготовления садовых перчаток, имейте в виду, что весь процесс ухода и ухода является более утомительным, чем другие. Что вам нужно сделать, так это смахивать грязь с перчаток каждый раз, когда вы успешно выполняете свои садовые задания.
Также помните, что кожаные садовые перчатки могут затвердеть, если вы оставите их грязными. Очистить их можно с помощью мыла на основе пемзы. Промойте перчатки.Дайте им высохнуть естественным путем. Как только кожаная перчатка высохнет, нанесите немного вазелина или льняного масла.
Используйте чистую ткань, чтобы аккуратно и осторожно разложить любой из них. Втирайте вазелин или масло. Обязательно проделайте этот шаг внутри и снаружи перчатки. Это смягчит кожаные перчатки, когда они станут сухими.
Если выбранная вами перчатка изготовлена из мягкого кожаного материала, обратите внимание, что ее можно стирать в стиральной машине. Просто обязательно сверьтесь с этикеткой перчатки перед тем, как стирать ее в стиральной машине.
Часто задаваемые вопросыИз чего делают перчатки для терновника?
Садовые перчатки для терновника изготавливаются из самых разных материалов — наиболее распространенными из них являются кожа, резина, хлопок, нитрил или неопрен, а также лайкра или спандекс. Однако самым популярным среди упомянутых материалов является кожа, которую многие предпочитают, потому что есть определенные ее варианты, которые одновременно удобны и долговечны.
С точки зрения характеристик, лучшими типами этих перчаток являются перчатки с усиленными кончиками пальцев, мягкой конструкцией, двойной строчкой и надежным закрытием запястья.
Как правильно выбрать размер?
Самым надежным решением для выбора правильного размера садовых перчаток для защиты от шипов является их личная примерка перед покупкой. Чтобы определить, правильный ли размер вы покупаете, наденьте перчатки и проверьте область кончиков пальцев.
Заметное пространство между тканью и кончиками пальцев — признак того, что вы получаете слишком большой размер. Сожмите руки в кулак, а затем позвольте им двигаться.Убедитесь, что ткань плотно прилегает к коже. Однако он не должен быть слишком тугим в том смысле, что ограничивает ваши движения.
Также обратите внимание, что некоторые бренды имеют таблицу размеров. Если вы не можете примерить перчатки лично, вы всегда можете проверить таблицу размеров и использовать ее в качестве ориентира. Чтобы убедиться, что вы получаете правильный размер, потратьте время на измерения своих рук.
В этом случае вам понадобится рулетка, которую нужно будет обернуть вокруг суставов пальцев.Это нужно делать, чтобы измерить окружность своих рук. Как только вы получите замеры, вы, наконец, можете использовать таблицу размеров, предоставленную выбранным вами брендом, для поиска своего размера.
Как уберечься от шипов?
Основное решение для защиты рук от шипов — надевание подходящих садовых перчаток, предназначенных для защиты от этой конкретной угрозы. Убедитесь, что то, что вы покупаете, действительно прочное, гибкое, защитное и дышащее.
Если возможно, используйте садовые перчатки с защитой от шипов и перчаток, обеспечивающие защиту предплечий и кистей рук.Лучшая устойчивая к шипам перчатка может даже помочь вам с легкостью обрабатывать такие растения, как пальметто, юкка, розы и кактусы, несмотря на наличие шипов.
ЗаключениеЛучшие садовые перчатки от шипов — это определенно то, что вам нужно, если вы хотите, чтобы ваш опыт работы в саду стал еще более приятным и увлекательным. Это также обеспечивает вам безопасность и покой, поскольку вы полностью отдаете себе отчет в том, что ваши самые ценные руки хорошо защищены.
человек, которым физически холодно, более вероятно общение
Новое исследование показало, что физически холодные люди с большей вероятностью будут чувствовать себя одинокими и стремятся к общению.
Исследования, проведенные Адамом Фей из Университета штата Нью-Йорк и Джоном Манером из Университета штата Флорида, обнаружили, что «незначительные изменения температуры могут иметь важные последствия для психологии социальной принадлежности». Это подтверждает идею о том, что наша температура влияет на наши социальные суждения.
В ходе экспериментального исследования приняли участие 78 человек, которые испытывали различные температуры, от комфортно теплых до холодных. У половины участников вокруг талии была обмотана горячая повязка с батарейным питанием.Их всех попросили описать, как они себя чувствуют, а также насколько вероятно, что они будут навестить друзей.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Каковы были результаты?
Их исследование показало, что человек, испытавший меньше тепла, имел большее намерение к социализации , чем те, у кого было тепло. Это подтверждает идею о том, что люди, которым холодно физически, также холодны эмоционально и поэтому хотят найти больше социальных взаимодействий.
«Например, в более холодной окружающей среде люди сообщают о более сильном одиночестве и стремятся как к физическому теплу, так и к социальной принадлежности», — поясняется в исследовании. «В соответствии с предыдущими исследованиями, люди выражали больше намерений присоединиться к нам в более холодные дни».
Наш вывод
По результатам исследования мы можем сделать вывод, что люди с большей вероятностью будут чувствовать себя одинокими зимой и более довольны своей социальной жизнью летом. Так что, если друг обращается к вам в те холодные дни и просит какую-нибудь компанию, не забудьте поговорить с ним об этом.Точно так же, если вы чувствуете дополнительное чувство изоляции зимой, знайте, что это может ослабнуть, когда температура повысится весной.
Но одиночество не сезонно, и важно отдавать должное тем, кто может чувствовать себя одиноким круглый год. Здесь, в Country Living , мы проливаем свет на одиночество в сельской местности и способы, которыми сообщества могут изменить мир к лучшему, в рамках нашей кампании Stand Up To Loneliness . Вот некоторые из наших полезных руководств:
Понравилась статья? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше подобных статей прямо на ваш почтовый ящик.
ПОДПИСАТЬСЯ
12 лучших садовых перчаток от колючек, крапивы и выдергивания сорняков
Лучшие садовые перчатки
ClipGlove Cozy
£ 10,95, ebay
Перчатки ClipGlove имеют карабиновые зажимы, чтобы они не потерялись. Их крепкий захват идеально подходит для более твердых трансплантатов, но они достаточно гибкие и для более легких задач. Они принимают форму вашей руки и хорошо покрывают запястья, но они не водонепроницаемы, и их могут проткнуть шипы.Тем не менее, за чуть более десяти человек они отличные универсалы и такие уютные, как следует из их названия.
КУПИТЬ
Лучшие садовые перчатки для захвата
Town & Country Mastergrip Patterns
£ 5,99, Sam Turner & Sons
Эти летние перчатки надежно держатся за руку, поэтому вы можете уверенно использовать садовый инвентарь, не опасаясь поскользнуться. Они прочные, но гибкие, что делает их идеальными для сложных задач.Они красиво выглядят и продаются по очень разумной цене.
КУПИТЬ
Лучшие садовые перчатки для защиты
Spear & Jackson Kew Gardens
£ 9,71, Amazon
Надоели больные пальцы? Нам тоже. Эти садовые перчатки из кожи и спандекса имеют усиленные кончики пальцев и кожаные ладони для защиты от шипов. Они справляются с этим успешно, но не являются водонепроницаемыми, поэтому оставьте их для очистки и обрезки, когда они высохнут.Регулируемый ремешок на липучке обеспечивает оптимальную посадку.
КУПИТЬ
Лучшие легкие садовые перчатки
ClipGlove Bamboo Fiber
9,95 фунтов стерлингов, ebay
ClipGlove — ведущее имя по уважительной причине. Эти перчатки такие же удобные и цепкие, как и наша победившая пара, но предназначены для более легких задач, таких как обрезка и уборка листьев. Они очень гибкие, не пропускают влагу и теплые, но дышащие благодаря бамбуковой подкладке.
КУПИТЬ
Лучшие садовые перчатки для защиты рук
Gold Leaf RHS Tough Touch
25,95 фунтов стерлингов, Amazon
Эти кожаные и замшевые перчатки защищают предплечья от царапин. Ладони хорошо сжимают инструменты, а пальцы двигаются достаточно легко, чтобы справляться с непростыми задачами, такими как посев и обрезка. Эластичный материал надежно закрепляет их на запястьях, а подкладка удивительно мягкая, но их будет сложно чистить, если они запачкаются, что, давайте посмотрим правде в глаза, вероятно, вы так и сделаете!
КУПИТЬ
Лучшие садовые перчатки унисекс
Biers Многоцелевой All Seasons
£ 5.30, Amazon
Эти унисекс-перчатки обеспечивают надежный захват благодаря фактурной латексной ткани. Эластичные манжеты плотно прилегают, но не стесняют — они ощущаются как вторая кожа. Обратной стороной является то, что в них легко протыкают все колючки, но они являются незаменимым продуктом весны / лета для повседневной работы в саду.
КУПИТЬ
Лучшие водонепроницаемые садовые перчатки
ClipGlove Watertight
£ 10.95, ebay
Название обещает многое, но эти перчатки соответствуют ему. Они полностью водонепроницаемы — мы погрузили их в воду, чтобы проверить это, — так что вы можете увязнуть в дождливом саду. Сцепление такое же хорошее, как и у других перчаток ClipGloves из этого списка, а подкладка мягкая, но зимой вам понадобится что-то более толстое.
КУПИТЬ
Лучшие садовые перчатки для тяжелых условий эксплуатации
Gold Leaf RHS Dry Touch
£ 19.99, Amazon
Эти кожаные перчатки с флисовой подкладкой, похожие на Tough Touch, за исключением перчаток, являются хорошей покупкой для более прохладных месяцев. Их захват и гибкость превосходны, что делает их подходящими как для тяжелых, так и для легких садовых работ. Они плотно прилегают к руке благодаря эластичным запястьям и полностью водонепроницаемы для комфортного использования в любых условиях.
КУПИТЬ
Лучшие кожаные садовые перчатки
Bradleys Floral English Leather and Linen
28 £, Bradleys Tannery
Эти очень красивые перчатки сделаны вручную на кожевенном заводе в Шропшире.Длинные льняные манжеты защищают руки, а кожаные руки водонепроницаемы, но при намокании они теряют сцепление. Они хорошо изгибаются, но имеют большой размер, поэтому мы будем использовать их для более крупных работ. Они бывают розового, зеленого и синего цветов.
КУПИТЬ
Садовые перчатки с защитой от колючек
Gold Leaf RHS Malvern Superior Deerskin
14,99 фунтов стерлингов, Amazon
Давайте констатируем очевидное: эти иллюстрированные перчатки RHS великолепны.Но это не только стиль и не содержание. Мягкие ладони делают использование тяжелых инструментов более комфортным, а эластичная кожа защищает от ежевики, хотя, к сожалению, пропускает влагу. Зауженные манжеты помогают надежно прилегать к рукам, но они бывают только одного размера.
КУПИТЬ
Лучшие садовые перчатки общего назначения
Кожаная ладонь ClipGlove
£ 15.95, Garden Divas
Если вы хотите носить одну пару перчаток для любых садовых работ, эта водонепроницаемая кожаная пара хорошо прилегает к рукам и обеспечивает надежную защиту от колючек.Ремни удерживают их на месте во время жесткого трансплантата, и они довольно теплые, но замшу трудно чистить, и они действительно немного натирают местами.
КУПИТЬ
Лучшие садовые перчатки для больших рук
Briers Comfi
£ 5,99, Защитные перчатки
Садовники с большими руками оценят пространство вокруг ладони и пальцев, которое дают эти нескользящие перчатки. Латексные ладони водонепроницаемы, поэтому вы можете собирать мокрые листья, а плотно прилегающая манжета предотвращает попадание почвы.Они достаточно гибкие для деликатных задач и имеют большую ценность менее чем за пятерку.
КУПИТЬ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
лучших курток для спецодежды 2021 года | Куртка Workwear Reviews
Персонал, любезно предоставлен Carhartt
Несмотря на то, что существует множество курток для спецодежды, подходящих для различных условий, разные рабочие места часто имеют разные потребности, в зависимости от выполняемой вами работы.Некоторые полагаются на погоду — если пойдет дождь, вы перестанете работать. По мнению других, работа должна продолжаться в любых условиях, кроме наихудших. Поэтому мы протестировали ряд курток, чтобы удовлетворить потребности практически всех, кто хочет получить лучшую рабочую одежду для своей работы.
Краткий список
Что вам нужно знать
Неудивительно, что некоторые из ведущих производителей производят куртки для рабочей одежды в течение столетия или более, причем некоторые стили и материалы не сильно изменились в все это время.Традиционная хлопковая утка, тяжелый материал, похожий на холст, по-прежнему пользуется успехом у рабочих, которым требуется прочная и прочная одежда. Тем не менее, современные технические материалы пригодились для использования на дорогах, особенно когда речь идет о работах, требующих некоторой водо- и ветроустойчивости, теплоизоляции и воздухопроницаемости.
Суть в том, что определение потребностей работы будет определять, какой тип куртки носить. Тем не менее, во многих случаях вам может пригодиться более одного для разных условий.А поскольку уровни активности варьируются от работы к работе, а температура колеблется в течение дня — особенно в сезон плеч, — очень важна возможность подкладывать одежду под куртку. Так что учитывайте подходящую посадку, когда принимаете решение, или увеличивайте размер, если вы могли бы использовать немного больше места.
Как мы тестировали
Чтобы найти лучшую куртку для спецодежды, мы учли цену, характеристики, комфорт, стиль и потребности широкого круга рабочих мест. Мы носили эти куртки при температуре от середины 50 до чуть ниже нуля, в солнечную, дождливую, сырую и ветреную погоду.Мы рубили дрова, подстригали деревья, работали над плотничными работами, сгребали листья, чистили желоба, занимались ландшафтным дизайном, работали в неотапливаемой мастерской и выполняли наши поручения на выходных в этих куртках, чтобы определить, насколько хорошо они работают. Когда мы закончили, у нас был выбор спецодежды, которую мы могли порекомендовать практически для любого типа работы. Они здесь.
Реклама — продолжить чтение ниже
КУРТКА ЛУЧШАЯ ИЗОЛИРОВАННАЯ
Cat Triton ИзолированныйCat’s Triton быстро стал одним из фаворитов в этом тесте, поскольку мы открывали для себя функцию за функцией.Оболочка — это прочный водонепроницаемый, ветрозащитный, дышащий материал, который тянется в четырех направлениях. Мы смогли согнуть локти на девяносто градусов и стянуть их перед собой без каких-либо ограничений. Пока наши руки были перед нами, мы заметили скошенный разрез на манжетах — короче со стороны большого пальца. Это не дает им мешать, когда мы работаем руками (а также там, где они обычно изнашиваются). Более тяжелый материал укрепляет локти, а скрытые штормовые манжеты удобно сидят, не слишком плотно и не раздражая.Съемный капюшон легко интегрируется, концы заправляются в карманы, чтобы они не болтались вокруг подбородка. Передние двусторонние водонепроницаемые молнии обеспечивают доступ к двойным карманам и при необходимости обеспечивают максимальную вентиляцию. Корпус выполнен из мягкого стеганого утеплителя, который мы не нашли толстым или громоздким. Наконец, регулируемые замки для шнуров позволяют индивидуально прилегать к капюшону и низу куртки. Triton подойдет всем, у кого работа или деятельность на открытом воздухе продолжается, независимо от холода, снега или дождя.
- Материал, растягивающийся в четырех направлениях, предотвращает заедание
- Водонепроницаемый
Лучшее хлопковое утиное пальто
Кархартт Полный Свинг Армстронг ТрадиционныйВы не ошибетесь с пальто или курткой от Carhartt — компания производит рабочую одежду из прочной хлопковой утки дольше, чем кто-либо другой.Armstrong Traditional от бренда изготовлен с использованием фирменных элементов, которые выдержали испытание временем. Мы ценим глубокие складки на плечах, которые теперь усилены эластичной вставкой, которая позволяет нашим рукам свободно двигаться без скрепления (отсюда и название Full Swing). Добавьте складки на локтях, и это пальто обеспечит большую подвижность, не приподнимая и не допуская сквозняков по спине. Большие накладные карманы, пришитые спереди, достаточно велики, чтобы в них можно было положить руки в перчатках, и они намного прочнее, чем карманы, прорезанные между подкладкой и оболочкой.Последние часто выходят из строя, выпуская свое содержимое, чтобы бродить, попав в ловушку лайнера, что может стать постоянным источником раздражения. Подкладка простегана утеплителем 3M Thinsulate, что делает это пальто идеальным для сезона, когда температура может меняться в течение дня. Соблюдая правильную многослойность, мы будем носить Armstrong всю зиму. Это универсальное пальто, которое вы увидите на спине подрядчиков, плотников, арбористов, ландшафтных дизайнеров, фермеров и многих других, работающих на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях.
- Репутация за стойкость
- Плечи со складками для мобильности
КЛАССИЧЕСКИЙ СТИЛЬ
Куртка Filson Dry Tin Cloth RanchКомпания Filson имеет долгую историю изготовления прочной одежды, обеспечивая старателей во время Великой Клондайкской золотой лихорадки 1897 года.В этой куртке Ranch, как и во многих продуктах бренда, используется «Tin Cloth» — легкий ветрозащитный материал из хлопкового утиного хлопка, защищающий от шипов, шипов и заусенцев. Нам нравятся классические кнопки и вельветовый воротник этого жакета без излишеств. Эти функции пережили десятилетия не зря: они долговечны и работают. Куртка без подкладки достаточно легкая, чтобы носить ее прохладным летним утром, но мы рассматриваем куртку Ranch как универсальную одежду для сезона через плечо. Наше тестирование совпало с падением, поэтому мы часто носили его в сырую прохладную погоду от 50 градусов до низких температур.Мы подкладывали ее либо с обычной, либо с термо-майкой под фланель. Плотное переплетение оловянной ткани на самом деле не позволяет зацепиться за шипы, как мы обнаружили при срезании ежевики. В конечном итоге мы использовали куртку Ranch Jacket в качестве повседневной одежды и обнаружили, что она выглядела и функционировала все лучше и лучше, чем больше мы ее носили. Этот тип куртки популярен среди работников лесной и нефтегазовой промышленности, а также среди любителей активного отдыха всех мастей.
- Легче традиционной утиной ткани
- С возрастом выглядит лучше
Самый удобный
Berne High Country с капюшономЭту куртку из Берна было приятно носить с первого дня.Хотя компания не сообщает, что сверхпрочная хлопковая утка на ощупь требует предварительной стирки, поэтому она была мягкой и удобной, без каких-либо периодов приработки. Тяжелая подкладка из шерпы и специально подобранный капюшон делают High Country уютным при минусовых утренних температурах поздней осени здесь, в Пенсильвании. Это куртка, а не пальто, поэтому она немного короче, поэтому не охладить нижнюю часть спины — непросто. Зато вязаный пояс и манжеты защищали от сквозняков, но при этом не были слишком плотными. Как и широкие складки на плечах и две небольшие складки на локтях, которые обеспечивали достаточную подвижность без задирания спины или рукавов.Два накладных кармана спереди были достаточно большими, чтобы вместить руки в перчатках, и имели латунные заклепки, укрепляющие швы в местах напряжений. В трех внутренних кармана — один на молнии — было достаточно места для мобильного телефона, кошелька и других мелочей. В то время как наследие Берна заключается в одежде для сельскохозяйственных рабочих, High Country подходит практически для любого вида тяжелой работы на открытом воздухе или деятельности.
- Вытяжки не для всех
Куртка Best Rain
Водонепроницаемая оболочка Helly Hansen Oxford WaterproofHelly Hansen всегда был в авангарде инноваций, когда дело касалось снаряжения для плохой погоды, и его послужной список насчитывает более века.Поэтому мы возлагали большие надежды, когда начали тестировать их оксфорд — дождевик с подкладкой, проклеенными швами и съемным капюшоном. И это не разочаровало. Изучив конструкцию, мы отметили умные особенности, которые делают куртку прочной и удобной в носке. Водонепроницаемая оболочка изготовлена из дышащего полиэфирного материала рипстоп с оранжевыми точками касания на таких вещах, как застежка-молния и эластичные регуляторы посадки. Одна из наших любимых (и часто упускаемых из виду) особенностей — это регулируемый ремень на липучке на капюшоне.Это позволило нам снять переднюю часть капюшона с лица. Мы провели испытания через пару продолжительных ливней, которые помогли нам оценить гидроизоляцию. Оксфорд держал нас в сухости, без протечек по швам и молниям. Подкладка куртки не утеплена, и хотя она была достаточно теплой до сорока лет, нам нужно было уложить ее соответствующим образом, когда стало намного холоднее.
- Отличная гидроизоляция
- Ткань рипстоп
Большая часть хранилища
Куртка-бомбер Dickies Pro Cordura Куртка-бомберDickie’s изготовлена из смеси кордуры и хлопка, которая демонстрирует качества обоих материалов.Мы отметили мягкую гибкость натуральных волокон, а также приятное ощущение на ощупь. В то же время ткань обладает той плотной прочностью, которую мы ожидаем от Cordura. Хотя сейчас этого быть не должно, независимо от того, сколько раз мы тестируем, утеплитель Тинсулейт продолжает нас удивлять. В этом бомбардировщике это было почти незаметно, но на практике все хорошо. Хотя мы еще не достигли середины зимы, Бомбардировщик был более чем достаточно теплым для нас морозным утром — возможно, слишком теплым в зависимости от уровня нашей активности.С многослойной отделкой мы будем носить эту куртку подросткам с наступлением зимы. Куртка в стиле бомбер с эластичной талией, скрытыми манжетами на рукавах и клапаном на липучке спереди. У нас не было недостатка в хранении: всего 11 карманов — три внутренних и восемь внешних. Капюшоны — любите их или ненавидите, это не имеет значения, потому что на Cordura Bomber съемный, что мы ценим. Наконец, вы можете выбрать любой цвет, но только черный, который отлично скрывает грязь.Однако это не всегда хорошо для видимости в условиях низкой освещенности, поэтому Дикки завершил куртку светоотражающими элементами.
- Прочный корпус из хлопка и кордуры
- Много карманов
- Застежка-липучка на шторке может зацепиться за другую одежду
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Что надеть на поездку на горном велосипеде: справочник по одежде для бездорожья
Комфорт, погодные условия, защита и в некоторой степени личный стиль определяют, что надеть на горном велосипеде.
В целом, трейлрайдеры и скоростные гонщики склонны выбирать мешковатый комплект, состоящий из шорт свободного кроя с парой мягких шорт из лайкры под ними и свободного кроя джерси, в то время как гонщики, ориентированные на гонки по пересеченной местности, часто выбирают одежду из лайкры. .
Если вы только начинаете, то лучший комплект — это тот, который у вас уже есть, но по мере вашего прогресса, скорее всего, вам понадобится одежда, разработанная для особых требований катания на горных велосипедах.
В конечном итоге выбор полностью за вами, и вы должны носить то, в чем вам удобно.
Место, где вы катаетесь, и время года / сезона существенно повлияют на то, что вы решите надеть. Когда погода теплая и тропы (в основном) сухие в середине лета, вам потребуется меньше защиты от непогоды, чем глубокой зимой.
Вы также должны учитывать требования вашей поездки. Если вы отправляетесь в альпийское приключение в Альпах или Скалистых горах, например, вам понадобится более серьезная экипировка, потому что вам нужно будет подготовиться к погодным условиям в горах.
Однако, когда и где бы вы ни находились, есть ряд вещей первой необходимости, которые вам могут понадобиться.
Справочники для покупателей горных велосипедов
Думаете о покупке горного велосипеда? В руководствах для покупателей представлены лучшие горные велосипеды по разным ценам, оцененные и проверенные командой экспертов по тестированию BikeRadar.
1. Шлем
Шлем действительно необходим для катания на горных велосипедах. Саймон Бромли / Immediate Media
Шлем — незаменимый предмет экипировки горных велосипедистов.Шансы поскользнуться, разбиться или наехать на дерево или камень намного выше, чем у пассажиров или большинства велосипедистов, поэтому защита головы имеет решающее значение.
Шлемы, разработанные специально для катания на горных велосипедах, обычно имеют интегрированный козырек, который защищает глаза водителя от солнца и дождя и отклоняет низко свисающие ветви.
Шлем для горного велосипеда также расположен ниже вокруг спины и по бокам головы, чтобы обеспечить лучший охват.
Некоторые шлемы, такие как Lazer Impala, используют технологию скольжения MIPS. Саймон Бромли / Immediate Media
Для велосипедных парков, скоростного спуска, а также скоростного спуска и эндуро байкеры обычно носят закрывающий все лицо шлем, обеспечивающий всестороннюю защиту.
Иногда полнолицевые шлемы сочетаются с шейным фиксатором, который предотвращает опасный запрокидывание головы в случае большой аварии — большая проблема для райдеров, выполняющих большие прыжки и падения.
ТехнологияMIPS все чаще применяется в шлемах для горных велосипедов.MIPS — это дополнительный слой или плоскость скольжения внутри шлема, предназначенная для уменьшения вращательных сил на мозг, которые могут возникать при определенных ударах.
2. Очки или защитные очки
Очки или защитные очки помогают защитить глаза от солнца и грязи, которую поднимает переднее колесо. Саймон Бромли / Immediate Media
Очки или защитные очки необходимы для защиты глаз от солнечных лучей и мусора, выбрасываемого передним колесом.
Ищите очки со сменными линзами и несколькими вариантами линз.Это позволяет менять объектив в зависимости от условий.
Прозрачные линзы, например, подходят для езды в темноте или в темноте, а тонированные линзы лучше подходят для уменьшения бликов или увеличения контрастности.
Trail райдеры большую часть времени носят очки, но если погода особенно мрачная и грязная, альтернативным вариантом являются защитные очки, поскольку они обеспечивают герметичную защиту от непогоды с широким диапазоном обзора.
Очкиобычно сочетаются с полнолицевыми шлемами, хотя многие из них подходят к обычным шлемам — в просторечии это называется «полный эндуро».
Большинство спусковиков будут носить очки, а не очки, потому что они более безопасны и обеспечивают большую защиту на длинных технических спусках.
3. Джерси
Майки горных велосипедов обычно имеют свободный покрой. Саймон Бромли / Immediate Media
Большинство трикотажных изделий MTB имеют свободный крой и выпускаются с короткими рукавами, тремя четвертями или длинными рукавами.
Джерси с короткими рукавами сохранит прохладу в летнюю жару, а трикотаж с длинными рукавами немного больше защитит ваши руки — как от солнца, так и от крапивы, шипов и веток.Некоторые трикотажные изделия с длинными рукавами будут иметь сетчатые вставки для улучшения воздухопроницаемости.
Трикотажные изделия с сетчатыми вставками обеспечивают улучшенную воздухопроницаемость. Саймон Бромли / Immediate Media
Цены, как правило, ниже, чем на лучшие велосипедные майки для шоссейных велосипедов, и существует огромный выбор цветов и дизайнов.
Беговые горные велосипедисты, как правило, носят майку из лайкры, напоминающую дорожную майку, с задними карманами, идеально подходящими для хранения запасных трубок, инструментов и закусок.
4. Шорты, лайнеры и мешковатые шорты
Гонщики могут носить шорты из лайкры, но большинство горных байкеров предпочитают мешковины. Саймон Бромли / Immediate Media
Шорты с мягкой подкладкой — хорошая идея, потому что катание на горных велосипедах по самой своей природе происходит на пересеченной местности, и гонщики тратят время на то, чтобы садиться в седло и выходить из него.
Шорты-комбинезоны в стиле шоссейных велосипедов с замшевой подкладкой идеальны либо сами по себе, либо, что более распространено для трейлрайдинга, в качестве подкладки с парой мешковатых шорт для горных велосипедов поверх.
Вы также можете найти шорты с подкладкой из легкого материала или сетки, которые можно использовать как подкладку под мешковатыми шортами.
Мешковатые шорты для горных велосипедов обычно имеют длину до колен и изготавливаются либо из эластичного материала, либо из прочной, устойчивой к разрыву ткани с эластичными вставками на спине, чтобы шорты могли двигаться вместе с велосипедистом. У них также должно быть место для размещения под них наколенников.
5. Брюки непромокаемые
Штаны для верховой езды сохранят тепло, сухость и чистоту в грязных условиях. Саймон Бромли / Immediate Media
Если вы катаетесь круглый год и живете где-нибудь с суровым климатом (как мы здесь, в Великобритании!), То брюки для верховой езды будут иметь большое значение в грязных условиях.
Брюки для верховой езды не только сохранят вас сухим, но и согреют при понижении температуры и не позволят вам застрять в грязи (даже если на вашу экипировку по-прежнему ложится основная нагрузка).
Брюки софтшелл с покрытием DWR обеспечивают водонепроницаемость и удобную посадку. Саймон Бромли / Immediate Media
Как и куртки, брюки для верховой езды обычно доступны в водонепроницаемом и водонепроницаемом вариантах.
Водонепроницаемые брюки, скорее всего, будут сделаны из твердой ткани — типа водонепроницаемых брюк, которые вы можете ожидать от походов, — и обеспечивают хорошую защиту от дождя, но за счет воздухопроницаемости.
Водонепроницаемые брюки, скорее всего, будут из ткани софтшелл, которая в результате обеспечивает улучшенную посадку и долговечность, а также обработана водоотталкивающим средством Durable Water Repellent (DWR) для защиты от дождя.
Такие вентиляционные отверстия помогут отрегулировать температуру, если станет слишком жарко. Саймон Бромли / Immediate Media
Крой — это ключевой момент, когда дело касается брюк для верховой езды. Вам нужно что-то достаточно близко, чтобы материал не хлопал или не мешал, но с достаточным пространством, чтобы не ограничивать вращение педалей. В этом отношении также поможет шарнирный крой.
Добавлены дополнительные элементы, такие как липучки на щиколотках для плотной посадки, а также материалы, устойчивые к истиранию.
6. Наколенники и другие средства защиты
Держите колени в хорошем состоянии с помощью некоторой защиты от ударов. Саймон Бромли / Immediate Media
Большинство гонщиков носят как минимум наколенники, если они едут по трассе, где вероятность попасть на разлив выше среднего. Или просто для душевного спокойствия.
Существует больше легких вариантов, чем когда-либо прежде, которые обеспечивают защиту и при этом позволяют комфортно крутить педали. Для более техничного катания доступны более толстые колодки.
Для гонок и технической езды некоторые маунтинбайкеры также используют другие бронежилеты, такие как налокотники и протекторы для спины.
Катание на горных велосипедах для начинающих
7. Перчатки
Перчатки нужны круглый год для защиты рук. Саймон Бромли / Immediate Media
Перчатки с закрытыми пальцами предпочитает подавляющее большинство горных байкеров и обеспечивают более надежную защиту, чем перчатки.
Покрытие, обеспечиваемое перчатками с закрытым пальцем, помогает защитить руки от повреждений и зарослей, а некоторые перчатки поставляются с набивкой на ладонях для дополнительной амортизации.
Перчатки, предназначенные для райдеров скоростного спуска или эндуро, часто имеют большую защиту на тыльной стороне рук, потому что вероятность столкновения намного выше для этого типа катания.
Перчаткитакже могут помочь с захватом, так как ладонь разработана таким образом, чтобы обеспечивать дополнительное сцепление с рулем.
Горные велосипедисты носят перчатки с закрытыми пальцами, а не перчатки или рукавицы без пальцев. Ищите перчатки с аккуратно расположенными захватами. Саймон Бромли / Immediate Media
Ищите перчатки с аккуратно расположенными захватами, чтобы вы могли полностью контролировать тормоза и переключатели.
Перчаткис закрытыми пальцами также обеспечивают долгую изоляцию и защиту от ветра осенью, зимой и весной при катании в прохладных или влажных условиях.
Тем не менее, вы найдете широкий выбор перчаток, с более легкими вариантами для летнего катания и более прочными вариантами для холодных условий.
Купив пару комплектов перчаток, вы сможете избежать потных рук в тепле и замораживания рук в холодную погоду.
8. Носки
Носки — это шанс добавить образу изюминки. Саймон Бромли / Immediate Media
Длинные носки не только отражают ваш стиль, но и защищают голени и икры от царапин и порезов подлеском или от самих педалей.
Водонепроницаемые носки популярны среди горных байкеров, которые ездят во влажных условиях, потому что они помогают сохранять ноги в тепле и относительно сухих, когда обувь намокает. С другой стороны, легкие, дышащие носки помогут сохранить ноги в прохладе летом.
Также есть возможность надеть водонепроницаемые бахилы поверх обуви для верховой езды (скорее всего, если вы используете узкую обувь для педалей без зажимов), что обеспечивает еще большую защиту от влажной погоды.
9. Туфли
Выбираете ли вы такие туфли с плоской педалью или пару без зажимов, убедитесь, что вы хорошо подбираете их. Саймон Бромли / Immediate Media
Когда дело доходит до точек соприкосновения — там, где гонщик соприкасается с велосипедом — стык между ботинком и педалью является одним из наиболее важных.
Райдеры должны чувствовать себя в безопасности при езде по пересеченной местности, а также уметь эффективно крутить педали на сложных технических подъемах.
Предлагаются два варианта исполнения: плоские педали и педали без зажима.
Многие велосипедисты и гонщики по пересеченной местности, как шоссейные велосипеды, предпочтут ездить пристегнутым к педали с механизмом, который соединяет шип на подошве обуви с педалью.
Ботинки без зажимов выглядят как шоссейные велосипедные туфли, но будут иметь утопленные шипы и толстый протектор, чтобы райдер мог ходить немного более нормально.
У маунтинбайкеров есть два варианта педалей на выбор: плоские и без зажимов. Саймон Бромли / Immediate Media
Другие райдеры предпочитают ездить с «плоскими» туфлями и педалями, у которых педали имеют шероховатую поверхность и «штифты», которые выступают наружу, чтобы удерживать обувь.
Педальные туфли на плоской подошве больше похожи на обувь для коньков или кроссовки и обычно имеют шнуровку, обычно с эластичной лентой, чтобы заправить шнурки.
У них также есть подошва с рисунком протектора, который работает со штифтами педали, и по той же причине сделана из резины с повышенным сцеплением.
Если вы едете в холодные темные месяцы, стоит присмотреться к зимней обуви для горных велосипедов, сделанной из теплых, устойчивых к погодным условиям материалов.
10. Куртка
Легкая куртка защитит от ветра и дождя. Саймон Бромли / Immediate Media
Как и любой другой вид езды на велосипеде, катание на горных велосипедах может быть круглогодичным, если у вас есть подходящая экипировка.
Если погода начинает казаться ненастной, куртка защищает от непогоды. Тем не менее, существует широкий спектр условий, с которыми вы можете столкнуться, поэтому есть большой выбор курток для горных велосипедов.
Мы рассмотрим три основных варианта: легкую оболочку, гибридную куртку и полностью водонепроницаемую куртку.
Легкая куртка обычно изготавливается из водонепроницаемого материала, обеспечивающего некоторую защиту от ветра и дождя, при этом сохраняя воздухопроницаемость, часто через сетчатые панели или перфорацию в ткани.
Такая куртка также должна быть упакованной, то есть вы можете снять ее, если условия улучшатся, и уложить в рюкзак. Или вы можете оставить его в своем рюкзаке на случай, если во время поездки условия изменятся и вам понадобится дополнительный слой.
Гибридная куртка обеспечит дополнительную защиту в более прохладных условиях. Саймон Бромли / Immediate Media
Гибридная куртка предлагает лучшее из всех миров, сочетая в себе водоотталкивающие свойства, тепло и воздухопроницаемость. Хорошая гибридная куртка, скорее всего, будет сделана из софтшелла или утепленной ткани для дополнительного тепла и эластичности.
Хотя гибридная куртка будет менее компактной, чем легкая, ее все же следует помещать в рюкзак для верховой езды. Выбирайте куртку с вентиляционными отверстиями, потому что даже с дышащей тканью тепло, с которым она может справиться, не так уж и много.Также вряд ли он будет полностью водонепроницаемым.
Водонепроницаемая куртка делает то, что написано на банке. Речь идет о настоящих жестких непромокаемых куртках, предназначенных для защиты от дождя в течение нескольких часов.
Водонепроницаемая куртка, разработанная для катания на горных велосипедах, будет иметь более свободную посадку, чем водонепроницаемая дорожная куртка для езды на велосипеде, для размещения слоев и, возможно, бронежилета под ней, и для обеспечения большей свободы передвижения.
Обычно есть пара карманов для хранения предметов первой необходимости и закусок, а также вентиляционные отверстия для снижения внутренней температуры при тяжелой работе на подъемах.
Хорошая водонепроницаемая куртка не из дешевых, но если вы настроены кататься круглый год, это будет одним из лучших вложений, которые вы сделаете.
Лучшие зимние велосипедные брюки, чтобы согреться
Некоторые люди ищут утешения в убежище, устанавливая свои домашние кроссовки или пелотоны, когда наступают более холодные месяцы. Другие берутся за опустошение дорог с новым чувством радости. Холодная погода не должна отвлекать вас от велосипеда. Как говорится, плохой погоды не бывает, есть только неподходящее снаряжение.Вот тут и пригодятся зимние велосипедные штаны.
Когда вы носите лучшие зимние велосипедные штаны, сильный ветер, холодные температуры и ненастная погода не будут влиять на то, катаетесь вы или нет. До недавнего времени вариантов зимних велоштанов было не так уж много.
Вы можете надеть облегающие нагрудники под дождевик для дополнительной защиты от непогоды; носить брюки из софтшелла, предназначенные для пеших прогулок или катания на горных лыжах; или наденьте мотобрюки или брюки DH поверх шорт или флисовых колготок.
Сейчас почти все крупные бренды велосипедной одежды производят зимние велосипедные штаны для дороги, гравия, тропы и поездок на работу.От эластичных и легких софтшеллов, которые лучше всего подходят для грунтовых дорог, до устойчивых к разрыву брюк в мотоциклетном стиле с пространством для наколенников и брони — есть пара с вашим именем.
Зимние велосипедные штаны для езды при ветре, дожде и морозе
Любезное изображение
1. Брюки для езды Yeti Cycles Renegade Ride
Одна из самых легких пар брюк для катания на горных велосипедах, возьмите их с собой для поездок, когда вы не уверены в погоде или местности.Эти брюки, изготовленные из эластичного нейлона в четырех направлениях и стойкого к истиранию эластичного нейлона Cordura на коленях, отталкивают каменистые лоскуты и задирающиеся шипы, не чувствуя себя горячими, липкими или сковывающими. Бесшовная промежность со складками и вентилируемые панели предотвращают натирание и горячие точки седла, позволяя вам двигаться свободно, даже если вам нужно ехать на велосипеде по труднопроходимой местности. Храповик на талии набирает посадку, не копаясь, а манжеты на щиколотке легко вставляются и снимаются, но не пропускают мусор. Гоночная посадка аккуратная, но не слишком плотная.И последнее, но не менее важное: в одном кармане можно держать телефон и закуски под рукой.
[150 долларов; stillicycles.com]
ВозьмиЛюбезное изображение
2. Сковорода софтшелл Bontrager OMW
OMW, созданный для зимнего катания на толстых велосипедах, предназначен не для всесезонного использования, а для холодных температур. Самые тяжелые и теплые брюки из тех, что мы тестировали, водо- и ветрозащитный софтшелл со съемным внутренним чехлом для ботинок, защищающим от снега, когда порох глубокий. Застежки-молнии и защелкивающиеся щиколотки подходят для зимней обуви для верховой езды с гетрами или без них.Пять карманов на молнии для рук, ног и бедер содержат все необходимое: топливо, телефон, запасные батареи и грелки для рук. Если вы потеете, несмотря на холод, вентиляционные отверстия на ногах на молнии не позволят заболачивать. Передняя часть с двойной кнопкой также имеет вшитый регулируемый пояс, который удерживает брюки на месте с любыми слоями, надетыми под ними. Серая расцветка имеет яркий контрастный красный пояс; минималистам следует выбрать полностью черный цвет.
[150–210 долларов США; trekbikes.com]
Возьми Любезное изображение3.Велосипедные штаны Fox Flexair Pro Fire Alpha
Утеплитель Polartec Alphaпотрясающе теплый для своего веса. Обладая оптимальной воздухопроницаемостью во время движения, он не будет удерживать пот во время активной деятельности на морозе, например, зимней езды на велосипеде, но согреет вас. Брюки имеют вставки Alpha вдоль живота, передней части бедер и нижней части спины под водоотталкивающей влагоотводящей тканью софтшелл. Пояс на резинке, но есть система застежки с храповым механизмом, которая позволяет подобрать размер. Мы протестировали их в осенние дни, которые начинались оживленно, но при этом было жарко, и в разгар зимы поверх флисовых колготок.В обоих сценариях Flexair Pro Fire снижает температуру, обеспечивая комфорт в течение всего дня. Карманы для рук на молнии служат также в качестве вентиляционных отверстий, а полуэластичные манжеты обеспечивают защиту от тепла тела. Бонус: есть место для наколенников.
[170 долларов; rei.com]
Возьми Любезно изображение4. Штаны Velocio Recon Stealth
Любители гравелистов, пассажиры и роуди любят эти штаны так же, как и горные байкеры среди нас. Скроенные и эластичные, они не становятся мешковатыми в течение нескольких часов на велосипеде, а после поездки они выглядят достаточно хорошо, чтобы их можно было надеть к ужину.Фактически, в некоторые дни мы ездили на работу, а потом оставляли их включенными весь день. Кнопка скользящего замка остается закрытой даже при подъеме в гору, светоотражающие элементы на щиколотках ярко сияют при ношении в городе, и нам очень нравится ткань: маслянистый, растянутый в четырех направлениях нейлон-эластан итальянского фрезерования, биоразлагаемый.
[269 долларов; velocio.cc]
Возьми Courtesy image5. Брюки Specialized Trail
Нам нравятся глубокие передние карманы Trail Pant и трещотка на поясе. Они достаточно крепкие, чтобы справляться с бездорожьем, но аккуратные, чтобы не выглядеть как мотоцикл.Они легкие, эластичные и мягкие — теплее, чем кажутся, но пропускают воздух благодаря вырезанным лазером внутренним отверстиям на бедрах. В карманах удобно помещается телефон, как и в просторном боковом кармане. Эластичные манжеты тугие, чтобы их можно было надевать и снимать (нам пришлось вывернуть штаны наизнанку, чтобы их снять), но они отлично защищают от грязи и мусора. В то время как брюки растягиваются в коленях и сиденье, пояс — нет, поэтому они не соскользнут даже после нескольких дней ношения.
[135 долларов; специализированный.com]
Возьми Любезное изображение6.Колготки Gorewear C5 Thermo Bib
Если мешочки — не ваша вещь, нагрудники Gorewear C5 могут стать вашим зимним козырем. Они выглядят как любые другие зимние колготки, но в них есть нечто большее, чем кажется на первый взгляд. Чашечка Windstopper и отталкивающая брызги ткань вдоль внутренней стороны бедер значительно повышают комфорт в холодную погоду, когда они надеты в одиночку для дорожной миссии или под любыми другими штанами в этом обзоре. Светоотражающий, тонкий и предназначенный для тех, кто работает в дороге или для многослойного использования, утеплитель поджаривается, а передняя часть в шортах минимизирует воздействие при утечке.Перфорация на спине предотвращает скопление пота. Наденьте их под брюки Gore-Tex Paclite (200 долларов) во время сильного дождя.
[170 долларов; gorewear.com]
Возьми Предоставлено изображение7. 7Mesh Glidepath
Свободный крой и регулируемый, с четырехсторонним растяжением и обработкой DWR, они кажутся походными брюками для многопрофильного использования. На талии есть регулируемые бретели, а также объемные передние и набедренные карманы. Посадка на талии и бедрах более свободная, сужается к нижней части штанины, чтобы брюки не цеплялись.Если ты собираешься привезти одну пару брюк с байкпакетом, вот и все. Бонус: каждая пара поставляется с аварийной заменой.
[170 долларов; 7mesh.com]
Возьми Любезное изображение8. Штаны для бега Pearl Izumi Launch Trail
Регулируемые на лету, гравийные / горные / пригородные брюки Launch Trail Pant подходят для использования в любое время года и приятно защищают от крапивы, шипов, насекомых и ядовитого плюща. Изготовлен из четырехстороннего эластичного материала Cordura, обработанного DWR, сразу с водяными шариками. Набедренные карманы с двумя застежками-молниями удерживают снаряжение близко, но не мешают, а регулировка талии на липучке позволяет точно настроить посадку на дороге или тропе, даже во время езды.
[150 долларов; pearlizumi.com]
Возьми Любезное изображение9. Велосипедные брюки Dakine Thrillium
Модель Dakine’s Thrillium, созданная для свежих осенних дней на тропах и на подъемнике, изготовлена из прочной, малопрочной ткани с перфорацией в области живота и нижней части спины. Некоторые из любимых характеристик: Ребристая полоса над коленом обеспечивает большую упругость при ношении с наколенниками; ткань мягкая на коже, но не рвется при падении; Талия на пуговицах поддерживается встроенным поясом. Просторные карманы для подогрева рук также достаточно глубоки, чтобы с комфортом разместить телефон и закуски.На нижней части бедра есть дополнительный большой карман.
[160 долларов; dakine.com]
Возьми Любезно предоставлено изображение10. Брюки Tasco Scout MTB
.Брюки Scout MTB от Tasco изготовлены из экологически чистого софтшелла репрезентвэ, смеси полиэстера и спандекса, растягивающейся в четыре стороны, из переработанных пластиковых бутылок. Ткань софтшелл является защитной и достаточно теплой для зимних месяцев, но не слишком горячей для весеннего и осеннего измельчения лифтов (у брюк даже есть петля для парковки). Наша рекомендация: наденьте замшевые шорты под ними во время холодных осенних поездок и длинные колготки в зимнее время.