Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Чек загорелся в машине: Что делать, если в автомобиле загорелся индикатор Check Engine

Содержание

Что делать, если в автомобиле загорелся индикатор Check Engine

Благодаря развитию современных технологий автовладельцы получают новенький автомобиль уже с множеством опций, позволяющих понять состояние машины, одной из которых является Check Engine. Загоревшийся индикатор говорит о возможных неполадках в двигателе. Однако сложно «с ходу» оценить всю серьезность ситуации, т.к. индикатор сигнализирует как о глобальных повреждениях, так и о незначительных поломках. Поэтому многие водители часто игнорируют этот сигнал, хотя промедление с визитом в автосервис может стать фатальным для транспортного средства. Специалисты автоцентра Прагматика поделятся своим опытом.

Хорошо, если индикатор Check Engine застал вас в городе, когда можно прямиком отправиться на станцию технического осмотра. А что делать, если «желтый огонек» загорелся, например, на трассе? 

Здесь важно вспомнить, когда именно загорелся «чек». Если это произошло при запуске двигателя, и через пару секунд индикатор погас, то волноваться не стоит – до автоцентра вы точно доберетесь.

А вот если индикатор продолжает гореть после запуска, значит, в двигателе есть реальная неисправность. В этом случае откройте капот и проверьте, все ли в порядке, прислушайтесь к работе двигателя. Если нет посторонних звуков, садитесь за руль.

Попробуйте увеличить обороты двигателя. Если нет никаких отклонений, аккуратно троньтесь с места, постепенно прибавляя скорость, и продолжайте отслеживать работу машины.  Все  в порядке? Тогда можно спокойно продолжать движение. Но все же не стоит откладывать поездку в автосервис —  позвоните и запишитесь на диагностику на ближайшее время.

Индикатор Check Engine может загореться и после заправки. Такое случается, когда в бак залили некачественное топливо. Если вы оказались в такой ситуации, попробуйте «разбавить» уже залитое более качественным продуктом.  Важно: при возникновении проблем с движением машины (посторонние шумы, дерганья, снижение мощности) обязательно остановитесь и вызовите эвакуатор.

Как говорят, спасение утопающих – дело рук самих утопающих. Если вдруг все сказанное выше показалось вам «несерьезным», то это только часть проблем, на которые указывает Check Engine. А есть и куда более «суровые» неисправности, связанные с катушкой зажигания, кислородным датчиком, катализатором, форсунками, топливным насосом. Согласитесь, каждая из них без своевременной диагностики и «лечения» может существенно встряхнуть бюджет любого автовладельца. Поэтому не поленитесь и в случае «желтого сигнала» загляните к мастерам технического обслуживания.

Читайте также на Яндекс Дзен

Поделиться в соцсетях:

причины и способы решения неисправности

Загорелся Check Engine на приборной панели? 4.80/5 (96.00%) 5 голос(ов)

Современные машины оснащены большим количеством датчиков, которые позволяют быстро диагностировать неисправность в авто. У каждого автомобиля на приборной панели имеется

ошибка Check Engine. Зачем индикатор необходим и о чем сигнализирует, многие водители узнают только после того как он загорается.

Основания горения лампы Check Engine может быть множество. Многие в панике обращаются в автосервис за компьютерной диагностикой, а кто-то и дальше продолжает ездить на автомобиле.

Загорелся Check Engine двигателя?

Скорее направляйтесь в автотехцентр. Диагностика двигателя по 10 параметрам в наших автосервисах в Москве. Выбирайте ближайший к текущему местоположению автосервис Москвы и записывайтесь на ремонт.

Выбрать автосервис

Горит Check Engine

Ошибка Check Engine, если дословно переводить, означает «проверьте мотор». Находится данная лампочка на приборной панели автомобиля, и если он засветился, то у Вашего мотора имеется неисправность. Лампочку зажигает блок управления автомобилем, который нашел неполадки в работе мотора.

Когда-то, задача лампы Check Engine заключалась в управлении карбюратором, с помощью оснащенного мини-компьютера. Но спустя время производители значительно расширили обязанности у индикатора.

На современных автомобилях имеет отношение к составу топливной смеси, оборотам мотора, расходу топлива и системе зажигания. Поэтому, в отсутствии должных знаний и навыков, определить точную причину загоревшегося чека невозможно.

Как не стать жертвой обмана в автосервисе. Кликните на любой из мессенджеров ниже, чтобы узнать 5 простых способов как избежать «развода» 👇

Значение лампы Check Engine можно определить путем обращения на СТО. С помощью специального сканера, специалисты диагностируют автомобиль. Но ситуация может сложится так, что СТО нет поблизости, либо обратиться туда невозможно. Определить причину, по которой загорелся Check Engine возможно самостоятельно.

Помните! Если ошибка Check Engine загорается после включения зажигания и гаснет через несколько секунд, то причин для беспокойства нет, система проводит самодиагностику.

Загорелась лампа Check Engine, что делать?

Необходимо помнить, что загоревшийся чек не обязательно говорит о проблеме с двигателем автомобиля.

  1. Если ошибка Check Engine загорается только при запуске автомобиля и тут же гаснет, то повода для волнения нет. С мотором все в порядке.
  2. Если после запуска мотора лампочка не гаснет, тогда беспокойство оправдано, т.к. в работе двигателя выявлены неполадки. Только не спешите паниковать, поломка не обязательно может быть критичной. Однако, во избежания рисков, лучше направится в автосервис.

Помните! Не нужно паниковать. Проверьте уровень масла. Прислушайтесь, не издает ли двигатель какие-либо посторонние звуки, нет ли повреждений двигателя. Если все в порядке, двигайтесь в ближайший автосервис, стараясь не давать двигателю работать на высоких оборотах.

Алгоритм действий, если загорелся Check Engine

  1. Загорелся чек двигателя в пути, в этом случае необходимо остановить автомобиль. Подняв капот и прислушайтесь к звукам работы мотора. Удостоверьтесь в том, что мотор работает без рывков, посторонних шумов и стуков. Следует проверить уровень масла. Низкий уровень масла достаточно распространенная причина. Осмотрите стенки двигателя, есть ли подтёки жидкости. При обнаружении неисправности необходимо приступить к ее устранению.
  2. Уровень и качество моторного масла в порядке, мотор функционирует ровно, а лампочка чека энжин не гаснет.
    Вероятнее всего проблема будет заключаться в свечах зажигания, возможно одна из них имеет пропуски. Стоит проверить свечи зажигания.
  3. Некачественное горючее тоже может быть причиной. Происходит это сразу же после выезда с заправки. Данная проблема свойственна для России, где качество топлива оставляет желать лучшего. Мы рекомендуем слить плохое топливо и залить качественным горючим.

Эксплуатация автомобиля при горящей ошибке Check Engine

Ездить на автомобиле с горящей лампой Check Engine крайне нежелательно. Если у Вас нехватка знаний, то лучше всего вызвать эвакуатор и направится в автосервис.

Если же Вы решили ехать на СТО своим ходом, то

мы рекомендуем следовать следующим правилам:

  1. Старайтесь двигаться с постоянной скоростью.
  2. Не нагружайте мотор.
  3. Постоянно следите за количеством оборотов, не превышайте 2500 об/мин.
  4. Отключите все лишнее электронное оборудование (мультимедийную систему, видеорегистратор). Отключите кондиционер.
  5. Не стартуйте и не тормозите резко. Движение машины должно быть ровным.
  6. Ехать лучше всего в светлое время суток. Фары дают дополнительную нагрузку на двигатель

Игнорировать данные рекомендации не стоит, т.к. закончится может нарушением работы мотора и последствия будут намного хуже, чем можете себе представить.

В каких случаях горит Check Engine

  1. Низкокачественное топливо.
  2. Минимальный уровень моторного масла.
  3. Свечи зажигания. Случается, когда замена свечей зажигания производилась слишком давно. Не надо экономить на свечах зажигания.
  4. Неисправность катализатора. С неисправным катализатором мотор будет работать нестабильно. Также сопровождается нехватка мощности и увеличенный расход топлива.
  5. Проблема с топливным фильтром либо бензонасосом.
  6. Неисправность кислородного датчика. Характерные черты: троит двигатель, горение лампочки чек.
  7. Катушка зажигания.
  8. Проблема с форсунками.
  9. Высоковольтные провода.

Не обладая необходимыми навыками и знаниями обнаружить причину загоревшегося чека весьма трудно.

Диагностика двигателя:

Загружаем автосервисы…

Способы решения

Что нужно делать, какова последовательность действий? Рассмотрим способы решения проблемы.

Некачественное топливо. Для устранения необходимо слить старое и залить качественное топливо.

Моторное масло. Моторное масло следует долить до необходимого уровня. Проверяется с помощью щупа. К тому же, если масло давно менялось, пробег составил свыше 10 тыс км, то стоит заменить моторное масло.

Не эксплуатируйте автомобиль с низким уровнем масла.

Гореть чек может не только из-за низкого уровня масла, но и в следствии быстрой езды при минимальном уровне. Поэтому необходимо обязательно пройти компьютерную диагностику на СТО.

Свечи зажигания. Для этого выполните замену свечей зажигания. Делается это достаточно просто, для этого Вам нужен будет свечной ключ. Выкрутив свечу зажигания, проверьте их работу. Если свеча исправна, то просто очистите ее от нагара. Проверьте зазор между электродами должен быть не больше 1.3 мм. Если нужно выставьте требуемый.

Помните! Регулярная замена свечей зажигания сохранит ваш катализатор от поломок, а также улучшает работу двигателя.

Катушка зажигания. Частая проблема из-за которой горит Check Engine. Удостоверьтесь, что есть искра. Проверяют искру мультиметром.

Катализатор. Устраняется неполадка путем замены катализатора.

Помните! Своевременная замена кислородного датчика и свечей зажигания предотвратит непредвиденную поломку катализатора.

Кислородный датчик. Поломка лямбда-зонда может зажечь индикатор чека. Устраняется проблема проверкой состояния датчика, при надобности производится замена.

Помните! Не стоит тянуть с заменой такого важного элемента. Это лучше, чем потом придется выполнять замену нейтрализатора выхлопных газов.

Неисправные форсунки — причина горения лампочки Чек Энджин. Для устранения проверьте их, если нужно прочистите их.

Неисправность топливного фильтра или насоса. Проверяется давление в топливной рампе. Не должно превышать 3 Br. Если нужно выполните очистку фильтра либо замените бензонасос.

Малое сопротивление в высоковольтных проводах. Как осуществляется проверка читайте ниже.

Если после вышеперечисленных проверок, не получилось определить почему горит чек, то лучше всего направится в специализированное СТО. Не игнорируйте и откладывайте на потом, т.к. ремонт в последующем может оказаться дорогостоящим.

 

Проверка высоковольтных проводов самостоятельно

Для проверки высоковольтных проводов надо четко следовать изложенной инструкции:

  1. В тару из нержавеющего метала налить воду. Добавьте туда 1 ст. ложку соли.
  2. Проводы необходимо опустить в воду так, что концы остались на поверхности. Один зажим мегомметра подключите к наконечнику провода, а второй закрепите на таре. Нарушение изоляции будет проявлять тем, что сопротивление составит менее 500 кОм. Тогда потребуется замена проводов.

Что делать, если загорелся Check Engine? Рассказываем подробно

Указываем последовательность действий, которые необходимо предпринять при вспышке лампы Check Engine и разбираем способы потушить индикатор

Редакция

Загорелся «Чек»? Бывает… Но кричать «Караул» не стоит – это только нехороший Коровьев из булгаковского «Мастера…» давал такие советы Ване Бездомному. А мы вспомним, что «опасные» индикаторы светятся красным цветом. Упало давление масла, что-то не так с тормозами – вот это действительно «Караул». А «чек»  – он желтого цвета, а потому не так уж и страшен – примерно как на светофоре. Но и отмахиваться не стоит: ведь система самодиагностики почувствовала что-то неладное.

Первым делом попробуем сообразить, что мы сделали «не так»? Скажем, если загорание индикатора подозрительно совпало по времени с визитом на АЗС, то почти наверняка вы посетили какую-то захолустную заправку с дешевым ценником, а контроллеру ваш выбор однозначно не понравился. То же самое может относиться к посещению сервиса, где вам устанавливали дополнительную шумоизоляцию, ремонтировали выпускную систему или проводили какие-то слесарные работы с мотором. Скорее всего, какой-то проводок или трубочка при этом пострадали.

А если вы ничего такого не делали, а индикатор все-таки загорелся? Если это  случилось где-то на шоссе, то, первым делом, надо понять, изменилось ли поведение машины? Реагирует ли на педали, не растет ли температура? Если ничего такого нет, то едем дальше, однако при первой же возможности заезжаем на сервис и просим мастеров сказать что-то умное. Пусть цепляются к диагностическому разъему и определяют, чего и где «не так».

Если вы любите копаться с машиной сами, то у вас наверняка имеется автосканер (например, ELM 327), и вы знаете, где расположен диагностический разъем и как интерпретировать коды ошибки. В этом случае провести диагностику вы сможете сами. При желании в смартфоне можно установить программу связи с автомобилем. Связав сканер со смартфоном по протоколу Bluetooth или Wi-Fi, можно считать ошибки, зафиксированные контроллером. Кстати, сканер ELM 327 позволяет определить, временная ошибка или постоянная. При этом он умеет стирать ошибки и гасить «чек». 

А если ни сканеров, ни желания у вас нет? Сразу отметим, что если ошибка временная, то она через какое-то количество пусков двигателя пройдет сама. Иногда достаточно остановить мотор и снова его пустить – обычно именно так испуганные автовладельцы и поступают. А самый известный способ очистить память электронного блока управления от временных ошибок – скинуть на какое-то время клемму АКБ, а затем поставить ее на место. Если «сработает», то можете забыть про «чек». Если  же он загорится опять, то – смотри пункт первый: при первой возможности заезжаем на сервис. Только напоминаем, что на «навороченных» машинах снятие клеммы АКБ крайне нежелательно, поскольку именно это действие может привести к тому, что двигатель откажется пускаться. Электронный блок управления расценит ваши действия как несанкционированное вмешательство и заблокирует пуск до вмешательства официального сервиса.

Как будет работать двигатель, если в нем все-таки что-то неисправно? Довольно просто: по обходному алгоритму. Современные контроллеры умеют обходиться без сигналов от части датчиков – при этом мотор работает не в оптимальном режиме, но все-таки работает. Самый популярный пример такого поведения наблюдается при неисправном датчике детонации. Контроллер, не получающий нужный сигнал, устанавливает угол зажигания самым поздним – детонации при этом не будет, но и паспортных параметров двигателя тоже. Однако автомобиль сможет продолжать движение, а это главное.  

К лампе Check Engine нужно относиться с уважением, но и панически боятся ее загорания все же не стоит. Дефект нужно как можно скорее устранить, даже если он кажется вам незначительным. Ведь, когда лампа уже горит, просигнализировать о появлении новой, более серьезной неисправности она не сможет.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Сколько можно ездить с горящей лампой Check Engine? | Обслуживание | Авто

Фото: Shutterstock. com

Современный автомобиль обладает рядом полезных функций, повышающих безопасность. Они могут предупреждать о неисправностях, грозящих серьезными последствиями. На приборной панели зажигаются лампочки желтого и красного цветов с необычными символами. Желтые сообщают о некритичных поломках, а вот красные — совсем иначе. Самый известный из сигнализаторов — это желтый Check Engine. Когда система самодиагностики зажигает эту иконку, значит, какой-то из датчиков нашел ошибку. Водителю предлагается проверить двигатель автомобиля на предмет возможных повреждений.

Если повернуть ключ в замке зажигания, то на приборной панели загорится сразу целый иконостас пиктограмм. Check Engine в их числе тоже есть, но через пару секунд все они гаснут. Система самодиагностики оценивает состояние технических узлов на исправном автомобиле, не находит ошибок и отключается. Но если какой-то из датчиков выдает ненормативные показания, то блок управения обнаруживает несоответсвие и сигнализирует об этом водителю.

В дословном переводе с английского «check engine» как раз и означает «проверьте мотор». Желтый цвет иконки говорит о том, что ехать, в принципе, можно. Поэтому многие водители не обращают на предупреждение внимания и ездят на автомобиле как ни чем не бывало по полгода, считая, что причиной стал простой «глюк» датчиков. Порой это так и есть, но не всегда.

Часто причиной такого сигнала становятся отгнившие клеммы воздушного датчика. Из-за него начинаются ошибки в работе системы питания или управления приготовления смеси. Нередко провода вообще повреждают грызуны, любящие забираться в теплый моторный отсек автомобиля. Поэтому, чтобы выявить причины неисправности и понять, можно ли продолжать движение, лучше сразу открыть капот и заглянуть внутрь. Если на проводах обнаружатся следы механических повреждений, то ездить на машине можно, правда, недолго.

Отключенные датчики становятся причиной перехода электронной системы зажигания в аварийный режим. Он пользуется усредненными настройками, универсальными для разных климатических условий, и готовит смесь горючего несколько иначе. Мотор продолжает бесперебойно работать и не выдает никаких внешних признаков неисправности. Однако в усредненном режиме однозначно будет расти потребление топлива. Долго ездить так очень накладно.

Незначительную ошибку в работе датчика можно снять простой операцией. При выключенном моторе можно на секунду-другую снять клемму акумулятора. Иногда это помогает.

Если провода в мотороном отсеке целы, то, скорее всего, причина сбоя кроется в пропуске зажигания какой-либо свечи. Может, плохо работает катушка или сама свеча. Точный ответ даст диагностика на станции технического обслуживания.

Водитель же может догадаться о поломке по внешним признакам. Если при повышении оборотов мотор работает как прежде, а машина реагирует на педаль акселератора так же бодро, как раньше, то можно двигаться в путь. Мотор выдержит небольшую поездку.

Бывают случаи, когда желтая лампочка Check Engine загорается после заправки. Тогда есть вероятность, что виной тому некачественное топливо. Если в бак его залито немного, то лучше сразу направиться на проверенную АЗС и разбавить его хорошим бензином. Тогда при перезапуске мотора лампа должна погаснуть.

Ехать нельзя

Но бывает, что лампа загорается неспроста. Если мотор работает нестабильно, троит и трясется, а при добавлении газа автомобиль реагирует вяло и необычно, то, скорее всего, проблема серьезная и требует незамедлительного решения. Может быть, вышла из строя индивидуальная катушка зажигания. Цилиндр тогда пропускает зажигание и выбрасывает бензин в катализатор, где тот и прогорает. Все это может привести к выходу из строя дорогого катализатора.

Бывает, что из-за прохудившегося бачка антифриза начался перегрев мотора. Охлаждающая жидкость могла вытечь на асфальт. Более того, при пробитой прокладке головки цилиндров охлаждающая жидкость идет в картер, разбавляя масло и препятсвуя его эффективной работе.

Если вместе с желтой лампой Check Engine загорелась красная иконка аварийного падения давления масла, то жди беды. Продолжать движение уже нельзя. Лучше припарковаться и вызывать эвакуатор. Иначе можно загубить двигатель.

Таким образом, нельзя продолжать движение при заметном снижении тяги силового агрегата, при его сильных вибрациях, при внезапном перегреве мотора вместе с масляными проблемами.

Загорелся чек двигателя? Загорелся Check Engine? Есть ошибки!

Двигатели внутреннего сгорания всех видов требуют кислорода, чтобы сжигать топливо и производить механическую мощность. Кислород втягивается в двигатель без разбора. Поскольку воздух, которым мы дышим, содержит грязь, песок, листья, мелкодисперсные частицы и другие посторонние предметы или мусор, инженеры разработали очень простой способ очистки воздуха для использования в прецизионной машине.

Когда наружный воздух втягивается в двигатель, он должен проходить через впускную трубку, датчик массового расхода воздуха, корпус дроссельной заслонки, впускной коллектор и, наконец, двигатель. Воздушный фильтр помещается в начале этой последовательности компонентов и служит для защиты всех компонентов по линии. Он делает это, задерживая вредную грязь и мусор, поэтому единственное назначение, что делать ему в двигателе, — очистка воздуха.

Когда воздушный фильтр изнашивается, начинают проникать вредные частицы, или фильтр может забиться в следствии чего может загореться чек двигателя (Check Engine).

Симптомы износа или засорения воздушного фильтра

  • Больший расход топлива: когда воздушный фильтр засоряется, двигатель должен сжигать больше топлива для поддержания условий эксплуатации. Сгоревшее топливо выйдет из выхлопных газов
  • Снижение мощности двигателя: сжигание избыточного топлива также снижает мощность двигателя, поскольку каждое процесс сгорания менее эффективен.
  • Двигатель громче, чем обычно, при ускорении: это потому, что вы слышите эхо двигателя через впускную трубку. В этом случае фильтр либо отсутствует, либо уничтожен.

Советы связанные с обслуживанием воздушных фильтров

  • Воздушный фильтр следует проверять, очищать или менять каждые 10 000-15 000 км.
  • При замене воздушного фильтра грязь и мусор должны быть удалены из корпуса воздушного фильтра, чтобы обеспечить долговечность воздушного фильтра и обеспечить надлежащие характеристики воздушного потока
  • Если масло загрязнило воздушный фильтр, его следует заменить, и следует проверить систему принудительной вентиляции картера двигателя (PCV) для надлежащей работы. Обычно клапан или трубка PCV забивается масляным шламом или мусором, когда двигатель не поддерживается должным образом.
  • Воздушные фильтры нужно будет чаще заменять на транспортных средствах, которые движутся в пыльных и песчаных областях, особенно если для погоды характерны сильные ветры и небольшой дождь.
  • Известно, что низкокачественные вторичные воздушные фильтры разрушаются внутри и забивают корпус дроссельной заслонки, мгновенно останавливая двигатель. Мы настоятельно рекомендуем использовать высококачественные сменные воздушные фильтры.
  • Замена воздушного фильтра для эксплуатационного воздушного фильтра является обычным явлением, но может привести к тому, что Check Engine  загорится из-за более высоких характеристик воздушного потока на всех частотах вращения двигателя. Это может также повредить или разрушить датчик массового расхода воздуха (MAF), особенно при использовании с негабаритной приемной трубкой послепродажного обслуживания.

причины, что делать? — курганзапчасти.рф


Частенько владельцы автомобилей пугаются когда загорается сигнал Check Engine. Особенно подвержены панике водители новички. На самом же деле ни чего страшного в этой надписи нет. Check Engine переводится как «проверьте двигатель». То есть система как бы намекает, что где то есть отклонения от нормы и стоит проверить, насколько критичны эти отклонения. Самый простой способ узнать, о чем хочет сообщить Ваш автомобиль, это сделать диагностику. Как сделать диагностику Ваз 2114 читайте в соответствующей статье.

Одним из самых главных вопросов, когда закорается чек — «А можно ли ездить?». В 90% случаев можно кататься месяцами или даже годами.

У многих автомобилистов чек горит постоянно и они уже давно не обращают на него внимания. Но как правило, они уже сделали диагностику и знают, какие у них проблемы. Например у меня на Эксплорере чек периодически загорается от неисправной системы ЕГР. Ездить с горящим чеком вполне можно, но необходимо как можно быстрее сделать диагностику, особенно если чек не прекращает гореть в течении нескольких дней. А что, он может сам потухнуть? — спросите Вы? Да. Дело в том, что на стареньких автомобилях(да и не только старых), могут быть»глюки» проводки, сильный мороз так же может быть причиной почему горит чек на Ваз 2114 и т.д. Подробнее будет описано несколько причин.

Нюансы считывания кодов ошибок на машине

Автомобили разных марок имеют различное строение системы управления двигателем. Блок ЭБУ может располагаться в разных местах, иметь различные варианты подключения диагностического оборудования. Также система вполне может оказаться не самой точной и давать общие коды ошибок, оставляя владельца в недоразумении. Впрочем, это касается недорогих машин, которые имеют примитивные блоки ЭБУ и довольно простую диагностическую аппаратуру. При считывании кодов ошибок и диагностике машины нужно помнить о некоторых вещах.

Вот главные нюансы этой процедуры:

  • диагностические портативные модули не дают точной информации и не позволяют заглянуть вглубь прошивки, чтобы увидеть необходимые особенности работы двигателя и электроники;
  • качественная диагностика на сервисе решает проблему и поможет увидеть, по какой причине во время прогрева в вашей машине загорается диагностическая лампа, это важно для дальнейшего ремонта;
  • в некоторых авто блок ЭБУ не запоминает ошибки и не фиксирует их, увидеть их можно только в том случае, если в данный конкретный момент Check загорелся на вашем автомобиле;
  • не всегда ошибка, выданная при диагностике, свидетельствует о проблемах с определенным узлом, очень часто речь будет идти о проводке, обрывах, потере контакта на скрутках и спайках;
  • при выполнении ремонтных работ важно периодически производить диагностику и убеждаться в том, что проблема устраняется, это важный момент для дальнейшей эксплуатации машины.

Если у вас более или менее современная система бортовой диагностики, то после подключения компьютера можно увидеть довольно много информации о реальном состоянии машины. Но на бюджетных транспортных средства ставят простенькие ЭБУ, которые ничего не сохраняют и не фиксируют, а ошибки часто выдают очень примерные. Так что надеяться на данные диагностики не приходится. Код ошибки может указывать на один датчик, а виновником проблемы будет совсем другой электронный узел.

Диагностика с использованием специального оборудования

Если прибегнуть к методу проверки с применением специального оборудования, то потребуется компьютер, на который предварительно устанавливается диагностическое ПО.

Необходимый софт (программы) загружается из Сети:

  1. «Uniscan». Серия «софта», применяемая для диагностической проверки практически любых автомобилей основных производителей (США, ЕС, Япония, Корея) выпущенных не ранее 2001 года выпуска.
  2. «Мотор-Тестер». Мощная полупрофессиональная программа, с помощью которой можно диагностировать многие автомобили российского производства (ВАЗ, УАЗ, ГАЗ и др.).
  3. «Vagcom» и «Vag Tool». Две программы для диагностики машин относящихся к т. н. группе VAG (Фольксваген-Ауди-групп). Позволяет работать с такими марками, как Ауди, Сеат и др.

Чтобы подключиться к диагностическому выходу, понадобится провод с переходником. Один конец кабеля соединяется с колодкой, а другой — с USB-входом на компьютере или ноутбуке.

Для диагностики выполняются следующие действия:

  1. Производится детальный осмотр автомобиля. Автовладелец проверяет наличие расходных веществ. Это могут быть тормозная жидкость, моторное и трансмиссионное масло, а также антифриз.
  2. Выполняется поиск диагностического выхода и производится подключение к нему компьютера. Предварительно в автомобиле активируется работа системы зажигания, прокрутив ключ в замке в соответствующее положение. Запускаться мотор не должен. Если имеется специальный сканер, то вместо компьютера к диагностическому разъему подключается это оборудование.
  3. Затем производится запуск программного обеспечения для диагностики. В зависимости от разработчика, интерфейс утилиты может отличаться. Во многих программах при запуске появляются графики или технические параметры авто с цифрами.
  4. Начинается проверка автомобиля на предмет ошибок, для этого нажимается соответствующая кнопка в программе. По окончании тестирования утилита выдает коды ошибок.

Почему может гореть чек при прогреве?

Прогрев автомобиля в большинстве ЭБУ настроен так, чтобы машина поддерживала повышенные обороты и сбрасывала их до рабочих только в тот момент, когда допустимо начало движения. В этом процессе задействовано несколько датчиков, а также полная цепь проводки электронной системы управления двигателем. Поэтому в момент прогрева выход из строя любого датчика может стать поводом для загорания чек-энджин. Впрочем, погасшая лампочка после прогрева может говорить и о других проблемах, которые случились с двигателем.

Основные проблемы следующие:

  • поломка датчика кислорода, известного в народе как лямбда-зонд, также при поломке этого устройства машина будет демонстрировать повышенный расход топлива в процессе эксплуатации;
  • подсос воздуха в системе — инжекторные двигатели требуют герметичности при подаче топлива и воздуха в камеры сгорания, подсос может быть даже на крышке горловины бензобака;
  • вышел из строя катализатор — обычно загорается чек, а на диагностике ничего особого найти не могут, но нужно проверить это устройства в первую очередь, так как оно часто ломается на больших пробегах;
  • сломался ДМРВ, если он есть у вас в автомобиле, также за давление может отвечать MAP-сенсор в некоторых моделях машин, нужно проверить его работу и целостность проводки к данным устройствам;
  • пробивают свечи зажигания или провода — можно проверить каждую свечу отдельно и провода на предмет пробития искры снаружи, это приводит к большим проблемам с системой зажигания.

Конечно, в большинстве случаев чек может загораться и долго гореть, это может не зависеть от прогрева. Проблема в том, что при прогреве машина работает на повышенных оборотах и с немного повышенной нагрузкой. Поэтому после прогрева до рабочей температуры часть симптомов может уходить. Но в целом появление при запуске двигателя сигнала Check должно насторожить владельца. Обычно это один из датчиков, но также может быть пустяковая неточность в работе мотора, которая в ближайшее время может привести к серьезным и дорогостоящим поломкам.

Самодиагностика автомобиля

Процедура самодиагностики выполняется следующим образом:

  1. При отключенном зажигании нажимается кнопка сброса суточного пробега одометра.
  2. Затем ключ устанавливается в выключатель и прокручивается. Он проворачивается в первое положение, чтобы активировать систему зажигания.
  3. После прокручивания ключа кнопка сброса пробега отпускается. Стрелки на спидометре, тахометре, датчике топлива и температуры двигателя начнут перемещаться от минимального значения к максимальному.
  4. Кнопка сброса суточного пробега нажимается еще раз. На приборной комбинации отобразится надпись с версией прошивки борта.
  5. Кнопка нажимается еще раз. После этого на экране приборной панели начнут отображаться коды ошибок ВАЗ 2114.

Расшифровка кодов ошибок самодиагностики ВАЗ 2114 поможет выявить неисправности автомобиля и понять какие действия необходимо предпринять.

Канал «Сам себе механик» рассказал о проведении процедуры самодиагностики на автомобиле ВАЗ 2114.

Сброс ошибки «Check Engine»

Если коды неполадок удалось исправить, нужно стереть Чек из памяти ЭБУ (электронного блока управления). В противном случае индикатор будет гореть на приборной панели при фактическом отсутствии ошибок.

Пошаговая инструкция:

  1. Производится активация зажигания, двигатель автомобиля не запускается.
  2. Открывается моторный отсек машины. С помощью гаечного ключа ослабляется болт, который крепит клеммный зажим на отрицательном выводе аккумулятора.
  3. Затем нужно подождать примерно минуту, потом клемму батареи надо подсоединить обратно.
  4. Моторный отсек автомобиля закрывается, а зажигание выключается.
  5. Затем производится запуск силового агрегата машины.

Если индикатор Чек продолжает гореть, то нужно подождать какое-то время, он должен пропасть самостоятельно. В случае, когда лампочка Check Engine с приборной панели не пропадает, можно сделать вывод, что устранение неисправностей не было выполнено.

Пользователь Равил Шаяхметов показал процедуру самостоятельного удаления ошибки Чек с приборной панели автомобиля ВАЗ.

Как самостоятельно сбросить ошибки?

Для удаления оставшихся в памяти блока управления данных производится повторная самодиагностика всех систем. После отображения кодов ошибок информация об этом записывается. Повторное нажатие кнопки сброса суточного пробега приведет к удалению данных о неисправности из памяти ЭБУ.

Подробно о сбросе ошибок в машинах ВАЗ рассказал канал «Глазс Сзалг».

Что делать, если начал загораться чек-энджин?

Если на вашем авто появились периодические сигналы чек, не стоит тянуть с диагностикой. Проблема может быть скрыта в банальных вещах. К примеру, прорвался патрубок, который ведет от воздушного фильтра до дроссельной заслонки. В этом случае будет неконтролируемый подсос воздуха в процессе набора оборотов. Поломка дешевая и простая, но если ее не обнаружить вовремя, засорится дроссель, появятся проблемы с клапанными механизмами, придется платить немало денег за дополнительные сервисные услуги и запчасти, которые можно было бы не покупать.

Алгоритм действий довольно простой:

  • как только вы обнаружили, что загорается и затем гаснет чек-энджин, следует сразу же обратиться к мастеру и описать симптомы, возможно, специалист порекомендует вам не эксплуатировать машину;
  • если чек быстро гаснет, можно своим ходом добраться до станции и далее осмотреть все основные особенности ошибки, но если лампочка горит постоянно, придется задуматься о причинах посерьезнее;
  • далее важно как можно быстрее выполнить диагностику любым удобным способом и посмотреть, как именно реагирует машина в определенных условиях, при разных вариантах нагрузок;
  • после обнаружения причины неполадки важно вовремя устранить ее, не тянуть время до того момента, когда из-за поломки начнут проявляться и другие неточности в работе силового агрегата;
  • после ремонта важно снова подключить диагностическое оборудование и убедиться в том, что проблем и неполадок в транспорте нет, в таком случае можно смело далее эксплуатировать машину.

Конечно, ошибка может возникнуть временно просто из-за перепада температур или скопления конденсата в определенных частях системы впрыска топлива. Но в этом случае чек не будет загораться постоянно и явно не принесет проблем с точки зрения поведения автомобиля. Важно наблюдать, не появляются ли другие неполадки вместе с загоранием диагностической лампы двигателя. Если в момент загорания меняются технические характеристики работы оборудования, то проблемы могут быть более серьезными. Обычно это датчики, которые не выполняют свои задачи или получают неправильное электрическое питание.

Поведение машины — тревожные особенности чек-энджин

Если чек загорается, но при этом машина никак не меняет своего поведения, значит, ничего страшного в вашем транспорте не произошло. Но если в момент горения лампочки возникают другие сопровождающие изменения, проблем и трудностей избежать не получится. Важно прекратить эксплуатацию машины. Можно доехать разве что до сервисного центра, где вам сделают полную качественную диагностику. Если возможности добраться до сервиса нет, нужно прекратить эксплуатацию машины, чтобы не привлечь еще более серьезные неполадки.

Могут происходить такие неприятности:

  • напряжение в бортовой сети падает — проблемы могут быть связаны с генератором, который дает неправильное напряжение на все датчики, от чего и загорается чек на вашем автомобиле;
  • проводка закорочена в одном из мест соединений, из-за чего происходят неприятные перебои, а также общая нагрузка на электрическую сеть повышается, может плавать общее напряжение;
  • плавают обороты или зависают на определенных нестандартных показателях — это проблема, с которой непросто бороться, нужно комплексно подходить к диагностике и проверять электронику;
  • двигатель работает неровно, глохнет или проваливается в оборотах, приходится постоянно поддерживать его педалью газа, при этом горит чек или попеременно загорается и гаснет лампа;
  • также может возникать большой расход топлива, который может стать следствием неприятных изменения в электронной системе управления двигателем, сгорает не все топливо, подается много воздуха.

При слишком обедненной или обогащенной смеси датчики выдают ошибки, которые превращаются в Check Engine. В целом найти причину неправильного поведения автомобиля будет очень непросто. Даже считывание ошибок от бортовой сети не всегда дает достоверные данные. К сожалению, бюджетные авто обладают слишком простой системой диагностики, которая не всегда может определить наличие проблем и найти конкретную первопричину измененной работы двигателя. Так что комплексное обслуживание у хорошего мастера — единственный правильный выход из проблемы.

Предлагаем посмотреть видео о проблеме Check Engine:

2115i. Загорелась лампочка ЧЕК. Быть в чём причина может? Где искать неисправность??? ВАЗ-2115i.

Причин может быть куча, от не исправности двигателя что к стати и сигнализирует эта лампочка, до самого простого не пропускает воздух топливная крышка на бензобаке, Сделай все проще — сними массу аккумулятора секунд на 10-15, это даст скинуть все ошибки. открути крышку бензобака, закрути, пни по колесу, поставь клемму на место. должна погаснуть. если загорится сразу как заведешь двигатель езжай на диагностику, но чаще всего это помогает.

1 — свечи… 2-датчик холостого хода…. это саме частое

да где угодно может быть, «чек» лампочка истеричная и загорается по любому поводу, у меня зимой загоралась от холода =)

На диагностику, если первый раз загорелась, там объяснят как в дальнейшем поступать в такой ситуации ( опасно или нет).

Сгоняй на диагностику. Там подключат приборчик и посмотрят откуда чекушка выпала

У меня всю зиму чек горел, потеплело перестал, ничего не делала .

touch.otvet.mail.ru

Подводим итоги

Современные авто могут сообщать владельцу о том, что произошла определенная неполадка. В этом случае можно рассчитывать на то, что автомобилист вовремя обратит внимание на поломку и привезет транспорт в мастерскую для полноценной проверки. Если же этого не случиться, вполне может быть, что через несколько километров поездки возникнут трудности с автомобилем. К примеру, авто может заглохнуть и не заводиться из-за полного выхода из строя определенных датчиков. Также проблемы могут быть связаны с тем, что проводка перегорела или оборвалась на определенных участках. Найти эти обрывы самостоятельно не представляется возможным.

Если в вашем автомобиле загорается чек-энджин, просто воспользуйтесь услугами качественной диагностики и получите полную информацию о работе технической части транспорта. Так вы сможете гораздо проще и быстрее докопаться до причин конкретных проблем и получить рекомендации от специалистов по устранению таких неприятностей. Чтобы получить больше сведений о работе машины, важно обратиться на специализированную диагностику и получить конкретные привилегии от качественной работы сервиса. Но и самостоятельно с помощью недорогих приборов можно считать ошибки и понять, насколько сложная неполадка произошла. А вы сталкивались с проблемами загорания лампы Чек?

Как продлить срок жизни ВАЗ-2114

Чтобы машина не выдавала ошибок в работе отдельных запчастей и устройств, необходимо правильно ухаживать за авто и своевременно устранять поломки, тем более что сделать это в ВАЗ-2114 проще простого. Механика позволяет обойтись малой кровью и сделать ремонт своими руками.

Чтобы машина реже ломалась, следуйте таким инструкциям:

  1. Покупайте только тот бензин, который рекомендован для вашей марки авто.
  2. Относитесь к смене сезона ответственно – готовьте машину, например, меняйте шины и заливайте вовремя необходимые жидкости.
  3. Ставьте транспорт в гараж.

Наглядно процесс проведения самодиагностики с фиксацией ошибок на Ладе представлен в следующем видео: https://www.youtube.com/watch?v=69EcUojwYyk.

О том, как сбросить ошибку Check Engine, рассказывают специалисты в видео:

Почему загорелся чек двигателя: причины, как убрать

Производители наделяют современные автомобили большим количеством всевозможных датчиков, благодаря которым обеспечивается обратная связь от работающей машины. Информация водителю предоставляется в виде разнообразных сигналов, например, звуком или световыми индикаторами. Одним из наиболее распространенных вариантов предоставления информации является загоревшийся значок Check Engine на приборной панели.

Каждый водитель должен знать, почему загорелся чек двигателя, ведь подобный информатор предупреждает о неполадках какой-либо системы или выходе из строя определенных узлов транспортного средства. Иногда даже не рекомендуется эксплуатировать авто пока горит лампочка двигателя.

Простая расшифровка сигнала

Крупнейшие автопроизводители занимаются выпуском машин для всего мира, поэтому стремятся максимально унифицировать свою продукцию. Использование единых стандартов подразумевает, что все сигналы будут восприниматься однозначно в любой точке мира. Соответственно зачастую задействуется английский язык. Перевод Check Engine на русский будет довольно простым и понятным для большинства англоязычных граждан – «Проверь Двигатель».

Что значит Check Engine

В разных марках автомобилей горящий чек изображается по-разному. Встречаются следующие типы визуализации:

  • надпись в прямоугольнике Check Engine;
  • обычная подпись Check;
  • стилизованные контуры двигателя;
  • символ в виде молнии и пр.

Обнаружить его можно зачастую в районе тахометра, под стрелкой, указывающей обороты мотора. На одну-две секунды он появляется во время проворота ключа в замке зажигания, что является нормой.

Стоит учитывать, что в определенных случаях горящий индикатор Чек не является свидетельством прямых проблем с ДВС.

Возможные неполадки, от которых загорается соответствующий значок, могут происходить в различных системах транспортного средства. Примером служит неплотно закрученный бензобак или потеря работоспособности катализатора. Однако, в полной мере игнорировать сигналы не стоит, ведь такой подход способен обернуться выходом из строя более серьезных элементов.

Причины загорания чека двигателя зависят от того, какой алгоритм применяли разработчики программного обеспечения. Некоторые компании негативным фактором, при котором светилась иконка на панели, назначали даже низкое качество топлива. В связи с этим водитель может увидеть зажженный значок после заправки полного бака, отъезжая с АЗС.

Обнаружить светящийся символ удастся в большинстве легковушек на панели под стрелкой тахометра. Он может представлять собой один из вариантов:

  • прямоугольник с подписью Check Engine;
  • простая надпись Check;
  • стилизованная иконка в виде контуров двигателя;
  • традиционный значок молнии и пр.

Во всех случаях сигнал от него означает одно и то же. Обычно стандарт визуализации применяется общим во всем автомобильном концерне, что упрощает его чтение.

Стоит ли ездить с горящей лампочкой на панели

Опытные автомобилисты подсказывают начинающим водителям, что значит Check Engine. В список причин могут попадать следующие популярные факторы:

  • ошибка в переключении скоростей;
  • существенный износ тормозных колодок;
  • наступает время очередного ТО;
  • залит бензин низкого качества;
  • в бортовой сети упало напряжение и пр.

В первую очередь контролируют состояние двигателя. Если выявлены неисправности двигателя при горящем чеке, то продолжать движение на таком транспорте опасно. Стоит воспользоваться эвакуатором.

У современных водителей могут возникнуть проблемы с самостоятельной диагностикой. Это связано с возрастающей сложностью различных автомобильных систем. Чтобы получить точные сведения о состоянии машины и ее ДВС, необходимо обратиться к специалистам. Они обладают широким набором диагностического оборудования для мониторинга состояния авто.

В любом случае, даже если не знаете или забыли, что такое чек в машине, нужно при загоревшейся лампочке постараться остановить машину и заглушить мотор, включив аварийку. После некоторой паузы можно попробовать запустить двигатель снова. Если индикатор заработает повторно, то авто потребуется отправить на станцию техобслуживания для комплексной проверки.

Важно знать, что при эксплуатации машины со светящимся значком Check Engine происходит перерасход топлива, создаются предпосылки к нестабильной работе ДВС, а также теряется тяговитость ТС.

Кроме физического износа автомобиля, автовладелец при эксплуатации новой машины с чеком может лишиться гарантии от производителя. Этот фактор также стоит учитывать во время вождения.

Как убрать чек на панели приборов

Минимизировать негативные последствия возможно при правильном понимании ситуации с авто. Для этого рекомендуем воспользоваться проверенными методиками в следующих случаях:

  • Когда совсем непродолжительное время при старте зажигания горит чек двигателя, то это не означает поломки или иных повреждений. Скорее всего проблема кроется в недозакрученной крышке бензобака или иной мелочи. Достаточно затянуть резьбу крепче, чтобы устранить проблему.
  • Появление сигнала во время движения должно вынудить водителя съехать по возможности с трассы для первичного визуального контроля подкапотного пространства. Нередко спавшие клеммы с АКБ вызывают подобные ситуации. Также возможны иные проблемы с навесным оборудованием, когда от него по каким-то причинам отсоединился кабель или подающие трубки.
  • Моргание чека обязывает водителя остановиться и, не заглушая мотор, прислушаться к звукам от ДВС. Также на выключенном моторе проверяйте уровень масла и осмотрите двигатель со всех сторон. При отсутствии явных дефектов нужно добраться до ближайшей станции для детальной диагностики силовой установки.
  • Нормально работающий двигатель при моргающей постоянно надписи Check скорее всего свидетельствует о сбое во время зажигания. Зоной проверки в подобной ситуации должны стать катушка и свечи. Еще такая же ситуация возникает в случае заливки некачественного топлива, а это «лечится» лишь на автосервисах.
  • Постоянно зажженный индикатор проверки двигателя сигнализирует о неверном зазоре на свечах. Каждую необходимо выкрутить и замерить на ней зазор (щупом или штангенциркулем), который не должен превышать 1,3-1,4 мм.
  • После заезда на автостанцию из-за чека рекомендуем проконтролировать зажигание. Делается это при помощи спецтестеров, помогающих выявлять изношенность проводки или проблемы с изоляцией электрочасти.
  • Виновником загорания лампы на приборной панели нередко служит топливный насос. Водителю стоит остановиться и прислушаться к исходящим от него звукам. Он обязан ровно гудеть, не останавливаясь и не издавать щелчки. При выявлении посторонних звуков требуется демонтаж насоса, промывка корпуса и чистка фильтров.
  • Проблематичной является ситуация, в которой вместе с загоревшимся Check-ом параллельно растет температура охлаждающей жидкости. При достижении критических значений в 80-95С и горящем значке двигаться дальше опасно. Необходимо вызывать эвакуатор или ждать понижения температуры, а далее ехать с минимально возможной скоростью.

Моргание чека вместе с другими индикаторами в течение 2-3 секунд на старте является нормой.

Процесс обнуления возможной ошибки

Основной ситуацией, когда случается проблема с «Чек Энджин», является выход из строя какого-либо датчика в автомобиле. Однако, не во всех случаях ремонт или замена сломанного элемента способны привести к тому, что индикатор погаснет. Разберемся, каким образом избавиться от чека на приборной панели.

Стоит учитывать, что информационный «след» об ошибке остается в памяти компьютера еще длительное время. Это случается по причине несовершенного ПО. Можно самостоятельно обнулить Check Engine или сбросить ошибку. Для этого используется простой алгоритм:

  • необходимо включить зажигание;
  • открываем капот на включенном ДВС;
  • откидываем плюсовой контакт от АКБ;
  • ожидаем около 1-2 минут и возвращаем клемму обратно;
  • закрываем капот и выключаем зажигание ДВС.

При последовательном выполнении действий лампочка должна перестать необоснованно беспокоить водителя. Если же данные действия не помогли, то стоит отправиться на СТО, где профессионалы должны помочь с сервисом.

Важно знать, что проводить сброс без устранения первопричины категорически недопустимо. В противном случае автолюбитель рискует получить более серьезные проблемы с мотором.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Что делать, если загорелся автомобиль?

Автомобиль — это сложная машина, состоящая из механических и электрических компонентов. При наличии большого количества фрикционных компонентов, легковоспламеняющихся жидкостей и сложной электропроводки возгорание является одной из самых распространенных опасностей в автомобиле. Огонь — последнее, что вам нужно, если вы ведете машину. Пожар движущегося автомобиля может быть смертельным, так как он может повредить критически важные компоненты автомобиля.

Автомобиль может загореться в случае столкновения, утечки топлива, разрыва шин или электрического сбоя.Причина может быть любой, но пожар в движущейся машине опасен, потому что вам нужно остановить машину, чтобы избежать опасности. Пожар в припаркованной машине вызывает ряд проблем. В этой статье будут рассмотрены все сценарии возникновения пожара в автомобиле и приведены меры предосторожности, чтобы избежать возгорания в автомобиле. Читайте дальше, поскольку эта статья прольет свет на пожарную безопасность автомобиля, а также на то, что вам следует делать и чего не следует делать, если ваш автомобиль загорелся.

Руководство по пожарной безопасности автомобиля:

Руководство по пожарной безопасности автомобиля — один из важнейших аспектов владения автомобилем.В случае пожара в вашей машине вы должны быть достаточно осведомленными, чтобы предпринять действия по уклонению. Вы также должны быть в состоянии определить причину пожара, чтобы вовремя потушить пожар. Таким образом, понимание причины пожара и принятие необходимых мер становится решающим, когда ваш автомобиль горит. В этой статье вы также найдете советы о том, как действовать в случае возгорания вашего автомобиля.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся:

Горящий автомобиль — очень опасная ситуация, так как это может вызвать панику среди пассажиров.Дорожно-транспортные происшествия с возгоранием автомобиля могут быть вызваны различными причинами, и иногда они могут быть фатальными, поскольку в автомобиле есть топливный бак, заполненный бензином или дизельным топливом, которое является легковоспламеняющейся жидкостью. Итак, что делать, если ваша машина загорелась? Ниже приведены некоторые сценарии возникновения пожара в автомобиле и действия, которые следует предпринять, если вы стали участниками таких происшествий:

1. Во время вождения автомобиля:

Если ваша машина загорелась во время движения по дороге, тогда следуйте приведенным ниже пунктам, чтобы избежать опасности:

  • Остановитесь и выключите зажигание: Первое, что вам нужно сделать, если вы заметили пожар в своей машине во время движения, — это остановиться на обочине дороги и выключить зажигание.

  • Выйдите из машины: Следующее, что вам нужно сделать, это как можно быстрее выйти из машины. Вы также должны помочь другим пассажирам безопасно выйти из машины. Вы также можете разблокировать все двери и окна перед выключением зажигания.

  • Отойдите от горящей машины: Как только вы выйдете из машины, отойдите от горящей машины. В автомобиле содержатся легковоспламеняющиеся жидкости, которые могут привести к взрыву.Итак, держитесь на безопасном расстоянии от горящей машины. Также, если возможно, предупредите встречный транспорт об опасности впереди.

  • Используйте огнетушитель: Если у вас есть огнетушитель, попытайтесь потушить пожар, прежде чем он выйдет из-под контроля. Обратите внимание, что следуйте этому пункту, только если это безопасно. Всегда хорошо иметь в машине огнетушитель, потому что опасность возгорания непредсказуема.

  • Не открывайте капот / багажник: Когда автомобиль горит, не открывайте капот / багажник в попытке потушить огонь.Пожар в моторном отсеке или под автомобилем очень опасен, и если вы попытаетесь открыть багажник / капот, пламя может вспыхнуть и обжечь руки.

  • Обратиться в пожарную часть и ГИБДД: Если пожар выходит из-под контроля, следует немедленно обратиться в пожарную часть, а также сообщить об этом в ГИБДД. Дорожная полиция поможет предупредить встречный транспорт о происшествии.

  • Обратитесь в авторизованный сервисный центр: Обратитесь в авторизованный сервисный центр вашего автомобиля и сообщите им о ситуации.Объясните размер ущерба, нанесенного пожаром, и вы также можете попросить буксирный автомобиль для перевозки поврежденного автомобиля в ближайший сервисный центр.

  • Обратите внимание на встречный транспорт: Не стойте посреди дороги. Всегда стойте за горящей машиной, чтобы вас не сбил встречный транспорт.

  • Сообщите своей страховой компании: Как только пожар будет потушен, проинформируйте о происшествии свою страховую компанию.Подождите, пока руководитель страховой компании не прибудет на место, чтобы оценить ущерб.

2. Когда автомобиль припаркован / остановлен в пробке:

Пожар в припаркованной машине или во время ожидания в пробке может быть очень сложным. Вы должны быть хорошо осведомлены об окружающей обстановке, прежде чем предпринимать какие-либо действия по уклонению. Ниже приведены некоторые из правил, которым нужно следовать, если вы когда-нибудь попадете в такую ​​ситуацию:

  • Выключите двигатель и зажигание: Когда вы заметите дым или пламя в своей машине, выключите двигатель и зажигание и получите из автомобиля.Кроме того, подумайте о том, чтобы открыть двери автомобиля, чтобы автомобиль был легко доступен для тушения пожара.

  • Отойдите от машины: Как только вы выйдете из машины, отойдите от горящей машины. Автомобиль оснащен электрическими компонентами и легковоспламеняющимися жидкостями, которые могут вызвать взрыв, а о вас могут ударить обломки. Так что всегда держитесь на безопасном расстоянии от машины огня.

  • Предупредить другие автомобили и пешеходов: Когда ваш горящий автомобиль находится посреди дороги, он может вызвать повреждение и других транспортных средств.Итак, предупредите других участников дорожного движения, чтобы они отошли от горящей машины. Также предупредите пешеходов держаться подальше от машины.

  • Свяжитесь с пожарной службой: Немедленно свяжитесь с пожарной службой, так как горящая машина посреди дороги может быть опасной. Пожарная служба сможет оперативно контролировать ситуацию и тушить пожар.

  • Не пытайтесь тушить пожар самостоятельно: Никогда не пытайтесь потушить пожар самостоятельно.Поскольку автомобиль находится посередине дороги, высок риск столкновения со встречным транспортным средством. Также небезопасно тушить пожар, не понимая, как поступать в таких ситуациях.

  • Не пытайтесь забрать личные вещи из машины: Никогда не подходите к горящей машине, чтобы забрать личные вещи. Горящий автомобиль очень опасен, так как токсичные газы вредны, и взрыв может нанести вам травму, если вы не будете находиться на безопасном расстоянии от горящего автомобиля.

  • Сообщите в сервисный центр и страховую компанию: После тушения пожара вы можете обратиться в сервисный центр и в свою страховую компанию. Подождите, пока руководитель вашей страховой компании не приедет на место, чтобы оценить ущерб. Позже вы сможете отбуксировать машину в ближайший сервисный центр.

3. В результате аварии / столкновения:

Автомобиль может загореться в случае аварии или столкновения. Загорающийся после аварии автомобиль — одна из самых опасных ситуаций, так как пассажиры могут получить травмы.Выйти из машины крайне важно, если автомобиль загорелся после аварии. Следуйте приведенным ниже пунктам, если автомобиль загорелся после аварии:

  • Выйдите из машины: Если автомобиль загорелся после аварии, вашей приоритетной задачей должно быть выход из автомобиля. Даже если вы получили травму, постарайтесь как можно скорее выйти из автомобиля, поскольку пожар может вызвать взрыв и привести к смертельным травмам.

  • Помогите другим пассажирам: Как только вы сможете выйти из машины, вы должны помочь другим пассажирам выбраться из горящей машины.Разблокируйте двери и помогите другим уйти от опасности.

  • Обратитесь в службу экстренной помощи: При необходимости немедленно обратитесь в пожарную часть, дорожную полицию и скорую помощь. Пожарная часть сможет быстро справиться с возгоранием, а дорожная полиция предупредит встречный транспорт об опасности впереди.

  • Обратитесь в свою страховую компанию и в сервисный центр: После того, как ситуация будет взята под контроль, вы можете обратиться в свою страховую компанию и в центр обслуживания автомобилей.Объясните ситуацию и размер повреждения, чтобы сервисный центр мог помочь вам в транспортировке поврежденного автомобиля. Также подождите, пока на место не приедет руководитель страховой компании. Позвольте им оценить ущерб для целей предъявления претензий.

Как пользоваться огнетушителем?

Огнетушитель — одно из важнейших средств защиты в случае пожара. Вы можете оставить в машине огнетушитель, поскольку пожарные происшествия непредсказуемы. В то же время следует уметь обращаться с автомобильным огнетушителем в сложных ситуациях.Во-первых, следует хорошо знать расположение огнетушителя в автомобиле. Обычно все порошковые огнетушители работают одинаково. Вы должны вытащить штифт / ключ, который закрывает огнетушитель, прицелиться в огонь и сжать ручки вместе. Но учтите, что вы должны использовать огнетушитель только в том случае, если это безопасно.

Предупреждающие знаки того, что ваш автомобиль горит:

Выявление предупреждающих знаков потенциального возгорания автомобиля имеет решающее значение для принятия мер уклонения. Во время вождения обратите внимание на следующие предупреждающие знаки, поскольку они могут указывать на то, что автомобиль горит:

  • Перегорели предохранители: Перегорели предохранители из-за перегрева или некоторых проблем с электрическими соединениями, а также если вы обнаружите перегоревшие предохранители. предохранители во время вождения автомобиля, то возможно возгорание в моторном отсеке или под автомобилем.

  • Громкий звук выхлопа: Выхлоп начнет издавать громкие хлопки, если под автомобилем или в его задней части возникнет пожар.

  • Температура двигателя: При возгорании под капотом или в моторном отсеке произойдет резкое повышение температуры двигателя.

  • Низкий уровень жидкости: Уровни топлива, масла и жидкости могут быстро упасть в случае пожара. Следите за внезапными колебаниями указателя уровня топлива и уровня масла.

  • Неисправность шины: Шины могут лопнуть из-за пожара под автомобилем.

  • Запах гари: Вы можете почувствовать запах горящей резины или пластика, если автомобиль горит.

Факторы, способствующие возникновению автомобильных пожаров:

Автомобиль — это сложный механизм, состоящий из множества механических и электрических компонентов. Есть несколько факторов, которые могут вызвать пожар в автомобиле. Ниже приведены факторы, способствующие возгоранию автомобиля:

  • Механический отказ: Автомобиль оборудован механическими компонентами, выделяющими тепло из-за трения.Отказ любого такого механического компонента может привести к пожару.

  • Электрический отказ: Автомобиль состоит из сложной электропроводки и других электрических компонентов, таких как фонари, электронная система впрыска топлива, аккумулятор и т. Д. Отказ или неисправность электрических компонентов может привести к пожару.

  • Использование некачественных компонентов: Использование некачественных материалов / компонентов в автомобиле может привести к пожару. Механические компоненты автомобиля подвергаются высоким нагрузкам, и если качество не на должном уровне, они могут выйти из строя и вызвать пожар.

  • Неисправная / неплотная проводка: Ослабленный провод или неправильное подключение проводки могут вызвать короткое замыкание, которое может привести к пожару. Открытые провода также склонны к возникновению искр, и достаточно искры, чтобы загореться.

  • Разлив масла: Если масло пролится на моторный отсек во время замены моторного масла, оно может загореться при повышении температуры двигателя. Поэтому всегда следите за тем, чтобы в моторном отсеке не было разлива масла.

  • Утечка жидкости: Утечка других жизненно важных жидкостей, таких как охлаждающая жидкость, трансмиссионная жидкость, жидкость для гидроусилителя руля и т. Д.может вызвать пожар в вашей машине. Всегда проверяйте отсутствие протечек перед тем, как отправиться на дорогу.

  • Неплотная / отсутствующая крышка маслозаливной горловины: Неплотная или отсутствующая крышка маслозаливной горловины может привести к растеканию масла по всему двигателю. Моторное масло может загореться из-за высокой температуры, что может привести к летальному исходу при вождении автомобиля.

  • Изношенные / ослабленные шланги: Шланги являются жизненно важными компонентами автомобиля. Изношенные / сломанные / ослабленные шланги могут серьезно повредить двигатель, поскольку по ним текут жидкости.Неисправный топливный шланг, шланг радиатора и т. Д. Может привести к возгоранию из-за утечки топлива или охлаждающей жидкости.

Как предотвратить (или) избежать пожаров в автомобиле:

Предотвращение всегда лучше, чем реагирование на пожар в автомобиле. Следуйте нижеприведенным пунктам, чтобы избежать возгорания автомобиля:

  • Регулярно обслуживайте автомобиль или в соответствии с интервалами, рекомендованными производителем. Поддерживайте оптимальные уровни всех жидкостей и убедитесь, что все компоненты находятся в идеальном рабочем состоянии.

  • Регулярно проверяйте топливопроводы на предмет износа или утечек. Утечка топлива очень опасна, так как это легковоспламеняющаяся жидкость.

  • Возьмите огнетушитель для своего автомобиля и держите его рядом с сиденьем водителя.

  • Не курите в машине. Даже небольшая искра может привести к возгоранию, поскольку в салоне автомобиля содержится пластик и другие материалы, которые могут легко воспламениться.

  • Немедленно выключите двигатель, если почувствуете запах резины или пластика, горящего под автомобилем.

  • Немедленно остановите автомобиль, если заметите дым из-под капота тормозов.

  • Избегайте парковки автомобиля рядом с горючими газами или жидкостями. Когда вы припаркуете машину, двигатель будет горячим, поэтому лучше избегать парковки рядом с легковоспламеняющимися материалами.

  • Выключите двигатель на время заправки автомобиля. Пары топлива могут вступить в контакт с теплом, выделяемым двигателем, и загореться.

  • Не перевозите и не оставляйте горючие вещества внутри автомобиля.Температура внутри закрытого автомобиля может пойти довольно высоко, и горючие вещества могут загореться.

  • Всегда оставляйте автомобиль в безопасном месте, особенно летом, в затененном месте.

  • Избегайте использования дополнительных принадлежностей, которые могут повредить оригинальную проводку автомобиля.

Также читайте: Почему регулярное обслуживание автомобиля является обязательным для вашего автомобиля?

Страхование автомобиля при пожаре:

Можете ли вы подать заявление на страхование автомобиля, если ваш автомобиль поврежден в результате пожара? Ответ на этот вопрос — «нет» и «да».Нет, если у вас есть автострахование гражданской ответственности за свой автомобиль, и Да, если вы приобрели полис комплексного автострахования. План страхования гражданской ответственности не предусматривает покрытие собственного ущерба, в то время как полис комплексного автострахования обеспечивает обширное покрытие, которое включает в себя ответственность перед третьими сторонами и покрытие собственного ущерба.

Полис комплексного автострахования предлагает покрытие от повреждений вашего автомобиля, которые включают ущерб в результате аварии, ущерб в результате пожара и взрыва и ущерб в результате техногенных / стихийных бедствий.Таким образом, вы можете подать иск, если ваш автомобиль поврежден в результате пожара. Если ваш автомобиль пострадал в результате пожара, немедленно сообщите о происшествии в страховую компанию и начните процедуру претензии.

Нажимайте на фотографии сгоревшей машины, а также снимайте видео во всех возможных ракурсах, чтобы иметь конкретные доказательства повреждений. При необходимости вам также необходимо предоставить копию FIR (First Information Report) вместе с другими документами. Подача заявки на страхование автомобиля от пожара или кражи может быть сложной задачей, но если вы приобрели автостраховку в Интернете, общий процесс регистрации претензии прост.

Часто задаваемые вопросы:

Автомобильные пожары непредсказуемы, а иногда и очень опасны. Принять меры предосторожности и знать, что делать в случае возгорания автомобиля, крайне важно. Ниже приведены некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о пожарной безопасности автомобиля:

Моя машина повреждена в результате пожара. Покроет ли моя автомобильная страховка ущерб?

Да. Если у вас есть полис комплексного автострахования, страховой план покрывает ущерб, нанесенный вашему автомобилю в результате пожара.Вы можете подать заявку на то же самое.

Покроет ли моя автомобильная страховка ущерб, причиненный лесными пожарами?

Пожар — это форма стихийного бедствия. Полный план автострахования покрывает ущерб, нанесенный вам в результате стихийных бедствий. Таким образом, комплексный план страхования автомобилей также покрывает ущерб, нанесенный вашему автомобилю из-за лесных пожаров.

Будет ли страхование автомобиля обеспечивать покрытие, если моя машина полностью погибнет в результате пожара?

Да, полный страховой полис обеспечивает покрытие, если ваш автомобиль не подлежит ремонту в результате пожара.Страховщик выплатит вам страховую заявленную стоимость (IDV) транспортного средства, если ваш автомобиль будет полностью утерян из-за пожара.

Покрывается ли автострахованием пожар двигателя?

Да. Пожары двигателя покрываются полисом страхования автомобиля при условии, что у вас есть полис полного покрытия.

Покрываются ли электрические пожары планом комплексного автострахования?

Электрические пожары — сложный сценарий, так как полис комплексного автострахования не покрывает повреждения электрического оборудования автомобиля, а страховое покрытие также зависит от условий страховой компании.Но страховщик заплатит вам за пожарные повреждения других компонентов автомобиля. Вы должны заплатить за ремонт электропроводки и других электрических компонентов.

Какой план автострахования обеспечивает покрытие ущерба от пожара?

План комплексного автострахования покрывает ущерб, нанесенный вашему автомобилю в результате пожара или взрыва. Пожар может быть вызван столкновением, стихийными бедствиями или техногенными катастрофами.

Могу ли я носить в машине огнетушитель?

Да. Вы можете держать в машине огнетушитель.Убедитесь, что вы покупаете правильный огнетушитель, который подходит для пожаров в автомобиле.

Нужно ли мне приобретать отдельную надстройку для моей автомобильной страховки, чтобы воспользоваться страховкой от пожара?

Нет. Страхование автомобиля не распространяется на возмещение ущерба от пожара. Сам полис комплексного автострахования покрывает ущерб, причиненный пожаром. Таким образом, нет необходимости покупать надстройку.

Взорвется ли моя машина, если загорится пожар?

Вероятность взрыва автомобиля в результате пожара очень мала.Но если автомобиль работает на топливе CNG, будет баллон CNG, который может взорваться из-за пожара. Маловероятно, что бензиновый / дизельный топливный бак взорвется, поскольку они не являются герметичными камерами.

Может ли мой автомобильный аккумулятор загореться?

Да, вероятность возгорания автомобильного аккумулятора очень высока, так как он питает электрооборудование автомобиля. Ослабленные разъемы, ржавые точки подключения и т. Д. Могут вызвать искры, а аккумулятор может загореться. Но при правильном уходе за аккумулятором можно избежать возгорания автомобильного аккумулятора.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Когда автомобиль загорается, вашим первым инстинктом может быть паника. Знание того, какие шаги следует предпринять заранее, поможет вам сохранять спокойствие и быть уверенным, что вы и все в автомобиле останетесь в безопасности. Управление маршала пожарной охраны штата Техас сообщает, что на автомобильные пожары приходится 16% всех пожаров в Техасе за год.

Предотвращение пожаров в автомобилях

Никакие меры не могут предотвратить все автомобильные пожары, но вы можете избежать многих пожаров, приняв некоторые разумные меры предосторожности.

Многие автомобили возгораются из-за плохого обслуживания. Топливопроводы изнашиваются, и движение может их повредить. Регулярный осмотр раз в год может помочь в первую очередь снизить вероятность возгорания вашего автомобиля. Если во время вождения вы чувствуете запах топлива, что-то не так. Немедленно исследуйте подозрительный запах топлива, а также любые утечки жидкости.

Электрические пожары — еще один распространенный источник пожаров в автомобилях. Вы можете почувствовать запах нагревающейся изоляции или обнаружить, что предохранитель регулярно перегорает.Ослабленная проводка или оголенная изоляция могут привести к возгоранию электрического тока в автомобиле. Это повреждение часто возникает из-за того, что мыши пережевывают изоляцию, а также из-за ее регулярного износа с течением времени. Немедленно обратитесь к механику для проверки любых предполагаемых электрических проблем.

К сожалению, человеческая ошибка также является частой причиной возгорания автомобилей. Если после замены масла никто не меняет крышку маслосборника или когда кто-то проливает масло на двигатель при заправке автомобиля, жидкости могут легко загореться под капотом.Убедитесь, что ваш механик сертифицирован для работы с вашим автомобилем и имеет хороший послужной список в области обслуживания и безопасности.

Когда загорается машина

Сохранять спокойствие — это самое важное, что нужно помнить. В отличие от того, что вы можете увидеть по телевизору или в кино, автомобили взрываются редко. Подайте сигнал и немедленно перейдите к обочине или к безопасному месту остановки. Не забудьте поставить машину на стоянку и выключить зажигание. В момент паники многие люди забывают об этих важных шагах и часто ухудшают ситуацию, просто выпрыгивая из машины и оставляя ее включенной; некоторые люди продолжают ездить по дороге (это не очень хорошая идея).

Убедитесь, что все не выходят из машины и не находятся в машине, вдали от огня и с наветренной стороны от любых опасных паров. Позвоните в службу 911 и дождитесь, пока приедут пожарные и потушат пожар.

Если огонь находится под капотом, не открывайте капот. Вы будете добавлять только кислород, необходимый для поддержания огня. Если у вас есть огнетушитель, вы можете открыть колпак и распылить его под колпак. Однако поднимать капюшон самостоятельно — плохая идея.

Если огонь идет сзади, вам следует увеличить расстояние между вами и транспортным средством на случай, если огонь возникнет в топливном баке.Хотя это маловероятно, чтобы вызвать взрыв, если пожар находится в задней части, где расположен топливный бак, это возможно. Держитесь на безопасном расстоянии от автомобиля.

Помните, что ни один предмет в автомобиле не стоит вашей жизни. Как можно скорее покиньте автомобиль и не возвращайтесь за личными вещами, которые вы могли в нем оставить. Подождите, пока пожарная команда не потушит пожар, прежде чем пытаться забрать какие-либо личные вещи, оставленные в машине.

BMW Mystery: Некоторые владельцы утверждают, что припаркованный автомобиль загорелся.

RALEIGH, Северная Каролина (WTVD) — Все больше владельцев BMW высказываются после того, как их припаркованные автомобили загорелись, и они говорят, что получили небольшую поддержку или не получили ее вообще. производитель роскошных автомобилей.

Даниэль Эмерсон спала в своей спальне, когда услышала отчаянный крик сына.


«Я слышу» Огонь! Огонь! » Он сказал: «Мам, гараж горит, давай, давай», — вспоминал Эмерсон.

Как только она благополучно вывела всех из дома, она пошла в гараж и увидела, что ее BMW 528 2011 года горит.

«Автомобиль горит из-под сиденья переднего пассажира. Он поднимается туда, где находится зеркало бокового обзора, оно горит, горит дверь», — пояснил Эмерсон.

Эмерсон сказала, что схватила шланг для воды недалеко от своего гаража и начала распылять огонь.

«Моя подъездная дорожка находится под наклоном, поэтому я смог лечь на живот и заглянуть под машину, и машина горит по прямой», — поделился Эмерсон. «Прямо к спине, и я распыляю, я распыляю, и я молюсь».

Ее сын CJ находился в гараже с ведрами воды, пытаясь потушить пламя.

«Я говорю:« Мальчик, убирайся отсюда! Обе эти машины полны бензина, убирайся оттуда! » Я думаю, что в любую минуту что-нибудь взорвется.«

Прибывшие пожарные потушили пожар. BMW Даниэль был уничтожен, и машина, припаркованная рядом с ним в гараже, также была повреждена. Даниэль сказала, что ее гараж и ее дом были повреждены дымом. BMW расследовала причину, но не взяла на себя ответственность.


В этом письме компания заявила, в части, что «Обнаруженное тепловое повреждение было изолировано на внешней поверхности кабеля батареи, без каких-либо признаков перенапряжения или короткого замыкания внутри провода».

Письмо продолжается скажем, «Тщательное обследование электрической, механической и топливной систем не выявило никаких указаний на источник возгорания как на возможную причину.«

Emerson не был доволен ответом компании.

« Мне нужно знать, что произошло, что могло нас убить ».

Emerson — не единственный владелец BMW, который хочет получить ответы. Мы работали с главным следователем ABC News Брайан Росс и его команда вместе с другими нашими станциями, принадлежащими ABC, обнаружили не менее 40 зарегистрированных случаев возгорания припаркованного BMW, которые не были охвачены никаким отзывом, связанным с пожаром.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ИЗ ABC NEWS

Один из этих случаев касался BMW X5 2008 года Билла Макко в его доме в Мэриленде.


Его жена только что припарковала машину в гараже, когда он сказал, что она вошла и сказала, что от машины странно пахнет. Когда Билл пошел проверить это, «там был черный дым, щелчок, треск, хлопок и грохот пламени».

Пожар быстро распространился от его BMW до его дома. Его дом сильно пострадал от пожара.


Макко говорит, что представители BMW провели расследование, но не дали ему никаких ответов и не взяли на себя ответственность.

«Это обидно, когда вы так лояльны к определенному бренду или продукту, а потом с вами так обращаются, даже не извинения, это грустная часть.»


В то время как BMW, как и многие другие производители, на протяжении многих лет выпускала отзывы, связанные с пожарами, когда дело доходит до этих случаев, BMW опубликовала следующее заявление:

Приблизительно 4,9 миллиона автомобилей BMW на дорогах США, пожарные инциденты с участием BMW очень Редко. BMW очень серьезно относится к каждому происшествию и имеет специальную команду, готовую работать с владельцами BMW, страховыми компаниями и властями для расследования любых инцидентов, связанных с возгоранием автомобиля, которые доведены до нашего сведения.

Мы расследовали, а в некоторых случаях инспектировали автомобили идентифицировано ABC News.Эти автомобили имеют возрастной диапазон от 1 до 15 лет, накопленный пробег до 232 250 миль и разные поколения и типы моделей. В тех немногих случаях, которые мы проверили и смогли определить основную причину, мы не обнаружили никаких закономерностей, связанных с качеством или отказом компонентов. Возгорание транспортных средств может быть вызвано целым рядом внешних причин, не связанных с дефектом продукта, например, плохим обслуживанием, несанкционированной заменой деталей и даже гнездами грызунов.

Так как же может загореться припаркованный автомобиль, который выключен? Шон Кейн из Центра автомобильной безопасности говорит, что это загадка, но это может иметь какое-то отношение к тому факту, что автомобили никогда не отключаются.

«Даже когда автомобиль выключен, вы получите питание многих органов управления, модулей, дверных замков и даже топливного насоса высокого давления», — пояснил Кейн.

Кейн говорит, что, поскольку пожар разрушает очень много компонентов в машине, трудно определить причину.

«Часто проблемы такого типа маскируются или закапываются в эту лужу огня без прямой причины или происхождения, без видимой картины и затем исчезают с радаров», — добавил Кейн.

После стольких потерь Эмерсон сказала, что продолжает искать ответы на вопрос, почему загорелся ее BMW.

«Это медленный процесс, но я готов подождать, потому что это могло быть нашей жизнью там».

После того, как ABC News задали дополнительные вопросы о деле Эмерсона, BMW подтвердила, что они снова изучают его.

Когда дело доходит до Национальной администрации безопасности дорожного движения, представитель сказал, в частности, : «НАБДД всегда следит за проблемами безопасности; в настоящее время нет доказательств, указывающих на дефекты безопасности; однако агентство продолжит мониторинг. его данные.Автомобилистам рекомендуется сообщать в агентство о потенциальных проблемах безопасности, в том числе о странных и необъяснимых инцидентах с их транспортными средствами. На веб-сайте NHTSA www.nhtsa.gov владельцы транспортных средств могут отправить жалобу и загрузить сопроводительные фотографии, отчеты полиции, отчеты о страховании и другую информацию, которая может иметь отношение. Находясь на сайте, владельцы также могут проверить наличие открытых отзывов с помощью бесплатного инструмента поиска NHTSA ».

Расследование продолжается. ABC News расскажет о BMW Mystery Thursday на Good Morning America вместе с World News Сегодня вечером и Nightline .

Сообщить об опечатке

Авторские права © 2021 WTVD-TV. Все права защищены.

Пожарная безопасность автомобилей: обязательное условие

Дебби Мерфи, automedia.com

Дым и / или едкий запах горящих проводов — это не чувственные нападения, которые следует игнорировать, когда вы едете по шоссе. Прямо как в «Монополии»: не пройди, не собери 200 долларов. Двигайтесь прямо к обочине дороги и выключите зажигание.

В автомобильном мире дым не обязательно означает огонь.В зависимости от возраста автомобиля это может быть пар из радиатора, часто вызванный обрывом ремня вентилятора или перегревом двигателя. Простой факт: что-то пошло не так, если ваш автомобиль курит или издает запахи.

Значительный процент курящих автомобилей приводит к тяжелым последствиям. Согласно статистике Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), ежегодно в Соединенных Штатах регистрируется более 150 000 пожаров транспортных средств, в результате которых погибает в среднем 209 человек.Большинство этих пожаров вызвано механическими повреждениями, а не автомобильными авариями. Итак, сначала мы разберемся с тем, как избегать пожаров в машинах, а затем что делать, если этот дым действительно означает пожар.

Автомобильные пожарные знаки

Первым признаком проблемы является более чем однократный перегораний предохранителя. Источником срабатывания предохранителя может быть неисправный компонент или проблема с проводкой. Обе проблемы могут быть опасными и должны быть решены.

Затем проверьте на утечку масла. И всегда используйте воронку при добавлении масла.Масло, пролитое на горячий выпускной коллектор, может вызвать пожар.

Если у вас есть дежурный на АЗС, долит масло, еще раз проверьте, плотно ли закрыта крышка. Это кажется очевидным, но лучше проверить, чем в лучшем случае залить маслом весь моторный отсек или в худшем случае загореться двигатель.

Также включите проверку топливной системы в свой график регулярного технического обслуживания. Проблемы с электрооборудованием или топливной системой являются основными причинами возгорания автомобилей.

Еще одним источником пожаров, связанных с выхлопом, является каталитический нейтрализатор, цилиндрический блок, расположенный в выхлопной трубе перед глушителем (который обычно немного больше по размеру).Каталитические нейтрализаторы настолько горячие, что могут воспламенить засохшую траву прямо под припаркованным автомобилем.

Что делать при пожаре автомобиля

Первая реакция на подозрение на возгорание автомобиля — немедленно остановиться. Огонь питается кислородом, и даже медленное движение вперед заставит воздух попадать в моторный отсек, в основном разжигая огонь. Взрывающиеся машины, как правило, являются предметом криминальных драм, но все же лучше останавливаться вдали от зданий и людей, если у вас есть такая возможность.При горении пластика и других материалов могут образовываться токсичные газы — возможно, не так визуально захватывающие, как взрыв, но лучше не подвергать опасности себя или посторонних.

Затем выйдите и выйдите из машины с пассажирами. Однако следующие рекомендации по тушению пожара могут показаться противоречивыми, и то, что вы делаете, зависит от наличия автомобильного огнетушителя, вашей способности использовать его и ваших знаний в области автомеханики.

По личному опыту, два раза дым клубился вокруг моего моторного отсека, я был почти уверен, что соответствующего пожара не было.Одним из них был обрыв ремня вентилятора. Основными подсказками были датчик напряжения с плоской линией и датчик температуры, направленный в опасную зону. Другой был немного дыма, сопровождаемый пугающим показанием масляного манометра (обслуживающий АЗС не заменил крышку масляного бачка после доливки). Я не звонил в службу 911; Я позвал на буксир. Если вы не уверены, что происходит, позвоните 911. Лучше перестраховаться и смутиться, чем очень, очень сожалеть.

Некоторые источники не рекомендуют тушить машину собственными силами.Одно можно сказать наверняка: в чрезвычайной ситуации не время начинать читать инструкции к огнетушителю. У каждого должен быть огнетушитель, легко доступный в салоне автомобиля, и лучше всего подходит огнетушитель с рейтингом ABC для всех типов пожаров.

Если в машине пожар относительно небольшой и внутри, используйте автомобильный огнетушитель. (Закрытие дверей и окон также может заглушить огонь.) Если из-под капота выходит небольшое количество дыма, откройте выпускной клапан, но не поднимайте капот.Быстро распыляйте через щель с расстояния в несколько футов, целясь в основание огня, а не в пламя. Логика основана на том факте, что огонь питается кислородом, и поднятие вытяжки может мгновенно превратить небольшой огонь в большой. Если пожар большой или расположен в задней части автомобиля, рядом с бензобаком, ваши шансы на его безопасное тушение невелики.

Хотя взрывы от автомобильных пожаров случаются редко, настоящую опасность представляют ядовитые пары. Еще одно соображение — автомобиль, оборудованный газовыми амортизаторами или газовыми амортизаторами.Оба могут взорваться и превратиться в смертельные снаряды под сильным жаром.

Это много, что нужно запомнить, поэтому, если вы забудете обо всем остальном, поскольку из вашей машины идет дым, просто не забудьте остановиться, выключить зажигание, вывести всех из машины и позвать на помощь.

Автомобиль высшего класса Tesla загорелся, когда владелец был за рулем, говорит адвокат

БЕРКЛИ, Калифорния, 1 июля (Рейтер) — Электромобиль Tesla Inc (TSLA.O) Model S Plaid загорелся во вторник, когда Владелец был за рулем, всего через три дня после того, как после запуска в июне был доставлен первоклассный автомобиль за 129 900 долларов, Reuters сообщил адвокат водителя.

Водитель, идентифицированный как «исполнительный предприниматель», изначально не мог выйти из машины, потому что его электронная дверная система вышла из строя, что побудило водителя «применить силу, чтобы открыть дверь», — сказал Марк Герагос из Geragos & Geragos. , сказал в пятницу.

Автомобиль продолжал двигаться от 35 до 40 футов (от 11 до 12 метров), прежде чем превратился в «огненный шар» в жилом районе рядом с домом владельца в Пенсильвании.

«Это был мучительный и ужасающий опыт», — сказал Герагос.

«Это совершенно новая модель … Мы проводим расследование. Мы призываем к заземлению S Plaid, а не к тому, чтобы он был в дороге, пока мы не разберемся с этим», — сказал он.

Tesla не дала немедленного комментария, когда связалась с Reuters.

Новый электромобиль Tesla Inc Model S Plaid горит в Пенсильвании, США, на этой раздаточной фотографии, предоставленной Reuters 2 июля 2021 года. Раздаточный материал через REUTERS

Подробнее

Генеральный директор Tesla Илон Маск рекламировал версию производительности о своем седане Model S как о том, что он «быстрее любого Porsche, безопаснее любого Volvo» на презентации на заводе автопроизводителя во Фремонте, штат Калифорния, в прошлом месяце.подробнее

Ранее в апреле он сообщил, что в новом седане Model S и внедорожнике Model X установлен новый аккумулятор.

«Потребовалось немало доработок, чтобы аккумулятор нового S / X был в безопасности», — сказал Маск во время телефонной конференции, обращаясь к задержкам производства. «При разработке новой версии было больше проблем, чем ожидалось».

Местные пожарные власти в теперь удаленном сообщении в Facebook сказали, что «Тесла загорелся» и что они охладили «батареи, чтобы гарантировать полное тушение».

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщила, что «связывается с соответствующими агентствами и производителем для сбора информации об инциденте».

«Если данные или расследования показывают наличие дефекта или неотъемлемого риска для безопасности, НАБДД примет необходимые меры для защиты населения», — заявило федеральное агентство по безопасности.

Репортаж Хёнджу Джина и Дэвида Шепардсона; Редакция Кристофера Кушинга

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Опубликовано 18 декабря 2010 г., автор: Defensive Driving | в Советы по безопасному вождению

Пожар, хотя и не самая распространенная чрезвычайная ситуация при вождении, определенно является одним из самых страшных и потенциально одним из самых опасных. В 2004 году Американская автомобильная ассоциация сообщила о 266 000 пожаров автомобилей, в результате которых погибло 520 человек. Интересно отметить, что 75% этих пожаров были вызваны плохим техническим обслуживанием, а не столкновениями. Имея это в виду, давайте начнем с обсуждения того, как предотвратить пожары.

Предотвращение пожара

Во-первых, регулярно обслуживайте автомобиль в соответствии с графиком, рекомендованным его производителем. При добавлении масла используйте воронку и внимательно проверьте, нет ли разливов, так как пролитое или вытекшее масло может вызвать пожар под колпаком. Если у вас есть помощник на заправке, чтобы долить масло, убедитесь, что крышка надежно закрыта. Это может звучать педантично, но ошибки случаются; Отсутствие крышки может легко привести к пожару. Убедитесь, что проверка электрической и топливной систем, двух наиболее распространенных причин пожаров, включена в ваш график обслуживания.Если вы заметили, что предохранители постоянно перегорают, обязательно проверьте эту проблему; это может указывать на более серьезную проблему с электричеством.

Реагирование на пожар

Хотя унция профилактики стоит фунта лекарства, иногда лечение необходимо. Если вы заметили дым, огонь или запах гари во время вождения, немедленно остановитесь. Хотя во многих случаях дым на самом деле не является результатом пожара, он, тем не менее, указывает на серьезную проблему. Также обращайте внимание на свои датчики во время вождения; если автомобиль начинает перегреваться, остановитесь и дайте двигателю остыть, прежде чем разовьются более серьезные проблемы.

Остановитесь, как только заметите проблему, и немедленно выключите машину. Если возможно, сначала остановитесь в безопасном месте; тем не менее, движение обеспечит дополнительный приток воздуха к огню, раздувая пламя. Если вокруг много дыма или вы действительно видите огонь, остановитесь на месте. Другие машины будут стараться изо всех сил, чтобы избежать горящей машины.

Затем выведите всех пассажиров из машины и убедитесь, что все отошли подальше от машины. Взрывы автомобилей случаются редко; Взрывы, которые вы видите в фильмах, вызваны взрывчаткой, а не взорвавшимся бензобаком.Тем не менее, они могут случиться. Кроме того, при сжигании масла и пластика выделяются токсичные пары. Убедитесь, что вы отошли достаточно далеко, чтобы не вдохнуть их. Предупредите других, кто находится рядом с вами или проезжает мимо, чтобы они держали машину подальше.

Затем, если возникнет пожар, позвоните в службу 911. Если не уверены, сделайте ошибку. Лучше немного смутиться, чем подвергать себя и других серьезной опасности.

Тушение пожара

Во-первых, помните, что спасти жизни важнее, чем спасти машину.Сделайте свою безопасность и безопасность ваших пассажиров своим приоритетом. Только пытайтесь потушить пожар, если у вас есть необходимое оборудование, навыки и знания, чтобы сделать это безопасно. Это будет эффективнее, если огонь небольшой; если к моменту выхода из машины он уже велик, лучше позвоните по номеру 911.

Если вас беспокоит пожар, вы можете подготовиться, установив в машине огнетушитель. Это должен быть огнетушитель класса ABC (что означает, что он может тушить любой пожар) и должен весить не менее пяти фунтов.Убедитесь, что огнетушитель находится в пределах досягаемости от сиденья водителя (т. Е. Где-нибудь в салоне) и что вы умеете им пользоваться.

Если можете, при выходе из машины возьмите огнетушитель. Если огонь находится под колпаком, откройте колпак, но не открывайте его полностью, так как внезапный приток воздуха может превратить небольшой пожар в большой. Распылите через отверстие огнетушитель. Если вы находитесь внутри автомобиля, оставьте одну дверь открытой и распылите средство соответствующим образом. Если пожар находится возле задней части автомобиля, т.е.е. рядом с бензобаком, быстро отойдите от машины и предупредите других сделать то же самое.

Наконец, помните, что ущерб от пожара покрывается полисами комплексного страхования. Поскольку оценка пожара может оказаться длительным процессом, не забудьте как можно скорее уведомить страховую компанию о пожаре.

Самое главное — сохранять спокойствие, быстро и ясно мыслить, ставить людей выше имущества. Вот краткое описание шагов, которые необходимо предпринять:

1. Остановитесь.
2.Выключи машину.
3. Вытащите всех из машины.
4. Отойдите подальше от машины и предупредите других.
5. Позвоните 911, чтобы предупредить пожарную службу.
6. Если огонь небольшой и под рукой есть огнетушитель, подумайте о том, чтобы попытаться потушить пожар. Делая это суждение, ошибайтесь с осторожностью.

Чтобы узнать больше по широкому кругу вопросов от «Как поменять шину» до «Как запустить автомобиль», посетите веб-сайт DefensiveDriving.com, посвященный ресурсам безопасного водителя!

Чтобы получить дополнительные советы по безопасности вождения, скидки на автострахование или снижение баллов, посетите наш онлайн-курс по безопасному вождению.

← Ваша машина делает вас плохим водителем? | Что делать, если вас сбили →

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Пожары в транспортных средствах — одно из самых страшных событий, которые могут случиться на дороге, и они случаются чаще, чем вы думаете. Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA) сообщает, что в США ежечасно регистрируется 33 пожара автомобилей, и 18 процентов всех зарегистрированных пожаров происходят на дороге или шоссе и связаны с автомобилем. Подростки и молодые люди с водительские права, по данным Национальная система оповещения о пожарах, и молодые мужчины становятся жертвами чаще, чем женщины.

Приведенная выше статистика, хотя и отрезвляющая, не означает, что вам следует беспокоиться о том, что ваш автомобиль может самопроизвольно воспламениться по дороге домой с работы. Но безопасное вождение и регулярное техническое обслуживание важны для снижения ваших шансов попасть в один из этих инцидентов.

Фургон Fireball
Мой собственный опыт с возгоранием автомобилей случился в старшей школе, когда друг купил подержанный фургон. Еженедельно он заправлял его газом, но в остальном не открывал капот. Даже когда у автомобиля начались проблемы с запуском, он проигнорировал любое обслуживание.По крайней мере, он отложил обслуживание до тех пор, пока другие пассажиры не заметили запах гари.

Мой приятель связал это с одометром: фургон проехал более 100 000 миль, и немного неприятный запах здесь и там был естественным, заверил он нас. Но когда двигатель начал изрыгать густой дым, он наконец остановился. Мы вышли из кабины, когда кабина наполнилась дымом, и примерно через 15 минут весь фургон превратился в огненный шар. Что еще хуже, огонь не был прикрыт страхование.

Это потому, что стандарт автострахование обычно не покрывает пожары транспортных средств, говорит Представитель AAA Роберт Синклер.«Единственный способ застраховать автомобиль, если он загорелся, — это если у вас будет полное покрытие», — сказал Синклер Autoblog. «Если у вас старый автомобиль, мы говорим людям, что, вероятно, по прошествии восьми или девяти лет имеет смысл отказаться от полного покрытия, потому что вы, вероятно, будете платить больше, чем стоит автомобиль».

Застрахованный или нет, смотреть, как горит ваш автомобиль на обочине дороги, — это незабываемое впечатление. Вот несколько здравых советов, которые помогут предотвратить возгорание транспортных средств. Совет национальной безопасности:

1.Если вы чувствуете запах горящего пластика или резины, осторожно остановитесь и исследуйте ситуацию. Не пытайтесь вернуться домой, пока не определите, в чем проблема.

2. Возьмите в привычку машину настраивали и проверяли не реже одного раза в год. Осмотр должен включать осмотр автомобиля на предмет утечек газа или масла. Если вы подозреваете утечку, припаркуйте на ночь газету под автомобилем и придавите ее тяжелым предметом; утром проверьте бумагу на наличие пятен.

3. Если предохранитель продолжает перегорать, это признак неисправности электрооборудования, как и в вашем доме.Не позволяйте этому продолжаться без расследования, поскольку перегруженный провод может стать источником пожара.

Погашение пламени Гонщик
Томми Кендалл сказал Autoblog, что нужно подготовить лучшую защиту от возгорания автомобиля. «Если вы никогда не думали, что ваша машина загорится, сейчас хорошее время», — сказал он.

Большинство пожаров, по словам Кендалла, вызваны неисправностью топливопровода или его расслоением. «Если вы почувствуете запах гари, выключение двигателя остановит подачу топлива и может предотвратить полномасштабное возгорание.Паника в экстренной ситуации — это естественно, но сначала убедитесь, что вы съезжаете с дороги, чтобы не создавать опасности для других водителей или для себя «.

«В гоночном автомобиле есть бортовая установка пожаротушения, маленькие трубы, которые проходят вокруг кабины, заполненные галоном (сжиженный, сжатый нетоксичный газ, который останавливает распространение огня за счет химического нарушения горения). Правила требуют этого «Он распыляет эту пену — часть это огнетушитель, часть — всасывает кислород — в основном для того, чтобы в первую очередь обезопасить водителя, а во вторую — машину», — сказал Кендалл.«Но в моей собственной легковой машине я держу в багажнике огнетушитель, и ты тоже должен».

Специалисты советуют не пытаться тушить бушующий пожар в автомобиле самостоятельно, но есть обстоятельства, при которых можно попробовать, имея при себе огнетушитель. Если из-под капюшона идет дым, но нет пламени, можно слегка приоткрыть капот и распылить жидкость в щель с расстояния в несколько футов.

Не открывайте вытяжку полностью, так как повышенный кислород может быстро превратить крошечный огонь в большое пламя.Однако, если пожар находится в задней части автомобиля рядом с бензобаком, вам следует немедленно уйти. Только профессионал должен пытаться тушить подобные пожары.

Что делать
Если ваша машина загорелась во время движения, самое важное — сохранять спокойствие. Затем выполните следующие действия, которые также применимы, если ваш автомобиль загорелся на парковке.

1. Подайте сигнал и немедленно двигайтесь на правую обочину или в правую полосу движения.

2. Остановите автомобили и заглушите двигатель, высаживая себя и всех пассажиров из автомобиля.

3. Отойдите как можно дальше от транспортного средства (не менее 150 футов), но убедитесь, что место, куда вы приближаетесь, безопасное и безопасное.

4. Наберите 911, и диспетчер может известить пожарную охрану.

5. Предупредите зрителей и других, чтобы они держались подальше.

alexxlab / 23.12.1978 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *