Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Перекресток правила – Правила проезда перекрестков в картинках 2019 года: регулируемый, нерегулируемый, крогового, Т-образный

Содержание

Правила проезда перекрестка — что говорится в ПДД

Одним из сложных маневров при вождении автомобиля является проезд перекрестков. Не все сразу понимают, как проезжать перекрестки по правилам ПДД.

Движение в такой части дороги пересекается, а водители должны четко знать, что делать в конкретной ситуации.

Нередко аварийные ситуации возникают именно в таких местах пути из-за ошибок водителей и их невнимательности. Правила проезда перекрестка важно знать и неукоснительно соблюдать.

Перекресток: ПДД

Любому водителю необходимо знать определения и термины, чтобы толковать ПДД, относящиеся к регулированию конкретного участка пути. Согласно определению перекресток — это промежуток, где на одном уровне пересекаются, разветвляются дороги. Таковыми не считаются выезды с рядом прилегающих территорий.

Отсюда следует, что если дороги пересекаются на разном уровне — перекрестком это не считается. Такое возможно, когда движение проходит под мостом, например.

Визуально перекрестки могут сильно различаться. В стандартном случае две дороги пересекаются перпендикулярно.

Однако бывают Т-образные пересечения, на которых одна дорога «упирается» в другую в месте слияния.

Кроме того, часто встречаются такие виды пересечений, который визуально образуют «рогатку» ( иначе Y-образное). Одна дорога как бы расходится и разделяется на две.

Существует несколько отличительных черт, характерных именно для перекрестка:

  • тротуары прерываются;
  • разделительные полосы также прерываются;
  • проезжая часть, а также полосы, предназначенные для движения автотранспорта непрерывны.

Встречаются несколько разновидностей перекрестков, для которых несколько отличаются правила проезда:

  • регулируемый;
  • нерегулируемый.

В первом случае обязательно наличие светофора, согласно которому реализуется движение автотранспорта и пешеходов. Во втором случае светофора нет, поэтому проезд осуществляется по несколько иным правилам.

Если светофор есть, то его сигналы для соответствующей части дороги означают:

  • красный — проезжать нельзя;
  • желтый — необходимо приготовиться к движению;
  • зеленый В­— проезд разрешен.

Если на регулируемом перекрестке по каким-то причинам не работает светофор, то проезд осуществляется согласно правилам для нерегулируемого, с учетом знаков приоритета.

Именно поэтому даже при наличии регулирующего устройства, целесообразно обращать внимание на знаки приоритета.

Правила проезда перекрестка

Так как каждому водителю приходится неоднократно проезжать участки пересечения нескольких дорог, знать ПДД в этой части обязательно. Правила регулирования проезда в таких частях дороги различаются в зависимости от вида пересечения и наличия действующего светофора.

Нерегулируемый

Существуют определенные признаки, по которым можно отнести перекресток к нерегулируемым:

  • отсутствует светофор;
  • нет регулировщика;
  • светофор есть, но не работает или постоянно мигает один и тот же цвет.

При пересечении такого участка пути необходимо руководствоваться правилом главной дороги, а также учитывать наличие помехи справа.

Определить главную дорогу можно легко по специальным знакам или характеристикам дорожного полотна.

В первом случае обязательно наличие знаков дающих преимущество или обязывающих пропустить участников движения, следующих перпендикулярно.

Во втором случае асфальтированные полотна по отношению к грунтовым делают дорогу главной. Такое правило действует, даже если асфальт появился при приближении к перекрестку.

Пример перекрестка равнозначных дорог

Иногда встречаются ситуации, когда автомобили движутся по равноценным дорогами. В таком случае, чтобы разъехаться, необходимо соблюдать правило помехи справа. Согласно ему некоторое преимущество имеют те автомобили, которые движутся справа к пересечению.

Если, приближаясь к перекрестку, водитель видит знак «Главная дорога» и «Уступи дорогу», то необходимо действовать согласно им.

Кроме того, необходимо обращать пристальное внимание на знак «Stop», который запрещает движение без полной остановки.

В результате, при движении по нерегулируемому пересечению путей следует главное внимание уделять знакам ПДД и другим признакам, по которым можно определить приоритет. Если такого нет, что вступает в действие «помеха справа».

Регулируемый

Согласно ПДД регулируемым становится не только перекресток с работающим светофором, но и при работе на нем регулировщика. Существуют определенные правила для водителей для проезда регулируемого пересечения:

  • наличие действующего светофора отменяет знаки приоритета;
  • водитель обязуется осуществлять движение исключительно согласно цветам светофора;
  • при включении для водителя сигнала светофора разрешающего движение, следует дать возможность другим водителям закончить начатый маневр;
  • следует обращать пристальное внимание на наличие работающих дополнительных стрелок и следовать им при необходимости;
  • если работает регулировщик, то он имеет приоритет перед знаками.

Регулируемый перекресток

При приближении к регулируемому перекрестку важно быть предсказуемым для других участников движения. Именно поэтому допустимо проезжать на разрешающий знак светофора, если он мигает.

Однако на желтый можно проехать исключительно, если для остановки потребуется прибегнуть к аварийному торможению.

Именно поэтому во время движения по регулируемому перекрестку необходимо соблюдать ряд практических рекомендаций:

  • Если принято решение затормозить относительно быстро, сначала следует немного притормозить, чтобы водитель сзади идущего автотранспортного средства тоже успел сбросить скорость и понять суть маневра.
  • При стремительном торможении следует держать под контролем наличие возможности затормозить у водителей сзади идущих автомобилей. Последним следует соблюдать дистанцию, чтобы избежать столкновения в непредвиденной ситуации.
  • Если решено пересечь перекресток на мигающий сигнал светофора, следует четко дать понять, что проезд будет совершен. Сомнения и смена тактики в таком случае обязательно приведут к непоправимым последствиям.

Проблемы возникают у неопытных водителей при перестроении для поворота на перекрестке в несколько полос. Для того чтобы избежать аварии, следует заранее предусмотреть траекторию движения при необходимости повернуть в определенную сторону.

Если же перестроиться вовремя не удалось, целесообразно следовать указаниям знаков, разметки и повернуть туда, куда разрешено с соответствующей полосы.

Затем уже необходимо найти место для разворота и дальнейшего движения в нужную сторону. В обратном случае возможно создание аварийной обстановки и ДТП.

Правила проезда перекрестков в картинках

Все ситуации, встречающиеся на дороге при пересечении перекрестка, можно подробно рассмотреть. Это поможет избежать неожиданностей и позволит действовать по заранее предусмотренному плану. Некоторые из таких ситуаций изложены в картинках, что значительно упрощает восприятие.

Поворот налево нередко приводит неопытного водителя в замешательство. Чтобы избежать неприятностей, следует пропускать пешеходов и велосипедистов, как изображено на рисунке.

Если к середине перекрестка образовался затор, то нельзя выезжать на центр даже при разрешающем сигнале светофора.

Схема пересечения регулируемого перекрестка

При повороте налево следует уступать дорогу транспорту встречного движения.

Если на светофоре работает отдельная дополнительная стрелка, то необходимо дать проезд автомобилям, движущимся в других направлениях, при условии наличия желтого или красного цвета.

Движение на перекрестке по неравноценным дорогам означает необходимость пропустить тех, кто движется по главной.

При аналогичной ситуации с равнозначными дорогами следует руководствоваться правилом помехи справа.

Схема проезда нерегулируемого перекрестка

В результате, движение по перекрестку всегда сопряжено с необходимостью повышенного внимания со стороны водителей. При этом необходимо учитывать особенности конкретного перекрестка и обращать внимание на знаки и наличие светофора.

Ситуаций на дорогах может возникать множество, поэтому важно неукоснительное соблюдение правил дорожного движения, следование указаниям регулировщика и принятие во внимание сигналов светофора.

Дорогие читатели, данная статья могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией в форме ниже.

Дорогие читатели, информация в статье могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией позвонив по телефонам: Москва +7 (499) 288-73-46, Санкт-Петербург +7 (812) 309-71-92 или задайте вопрос юристу через форму обратной связи, расположенную ниже.

lawyer-road.ru

1.2 Термин «Перекресток» — комментарий ПДД

Определение ПДД РФ:

«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

Определение Правил дорожного движения не корректно, содержит рекурсию. Для определения перекрестка необходимо знать центр этого перекрестка. Центром перекрестка в определении правильно считать центр пересечения дорог. Дорога является линейным объектом и центр пересечения линий некоторой ширины определить не сложно

На перекрестке дорога не прерывается. На дороге в пределах перекрестка действуют Правила равносильно как и при движении вне перекрестка. А в случае изменения направления и поворота с одной дороги на другую необходимо дополнительно руководствоваться правилами маневрирования и проезда перекрестков. Одно из заблуждений, что на перекрестке отсутствует встречная полоса и в общем полосы движения. Это не так, дорога на пересечении продолжается, проезжая часть продолжается, полосы движения продолжаются. Любое движение в том числе и при маневрировании на перекрестке осуществляется по полосам движения.

  • На перекрестке расширяются проезжие части дорог — закругления проезжих частей, для возможности маневрирования по которым и определяют границы перекрестка.

    Границы Т-образного перекрестка ввиду отсутствия закруглений определяются по линии продолжения примыкающей дороги.

    • На перекрестке прерываются тротуары
    • На перекрестке прерываются разделительные полосы
    • На перекрестке не прерывается проезжая часть, а расширяется
    • На перекрестке не прерываются полосы движения

    В зоне перекрестка находятся только проезжие части пересекающихся дорог и частично закругления тротуаров

    Пересечение проезжих частей

    Зона пересечения проезжих частей дорог совпадает с зоной перекрестка, за исключением части тротуаров, попадающих в зону перекрестка.

    Находится ли автомобиль, объезжающий препятствие, на пересечении проезжих частей?

    • Автомобиль находится на пересечении дорог? — да
    • Автомобиль находится на проезжей части? — да
    • Проезжая часть элемент дороги? — да
    • Автомобиль повернул на другую дорогу? — нет
    • Автомобиль покинул перекресток? — нет

    Никаких оснований полагать, что границы проезжих частей дорог продлеваются по линии тротуара.

    Проезжая часть неотъемлемый элемент дороги и площадь пересечения дорог соответствует площади пересечения ее элементов в частности площади пересечения проезжих частей.

    ruspdd.ru

    ПДД РФ. Глава 13: «Проезд перекрестков». Полный текст

    При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.


    Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.


    Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

    При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.


    При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.


    При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.


    Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.


    Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.


    При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.


    На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

    На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.


    В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.


    На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

    На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.


    При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.


    При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.


    Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

    bustedauto.ru

    Т образный перекресток — правила проезда и обзор ситуаций

    Успешный проезд сложных участков дороги предполагает использование Правил дорожного движения.

    Если водитель не умеет толковать дорожные знаки или разметку, у него могут возникнуть проблемы, особенно в тех ситуациях, которые для него возникают не часто.

    Проезд Т-образного перекрестка может стать именно тем случаем, который введет неопытного водителя в замешательство.

    Чтобы этого не случилось, следует заранее рассмотреть возможные варианты действий при проезде по такому участку пути.

    Движение и проезд в пределах перекрестка

    Для правильного понимания вопроса следует определиться с понятием перекрестка.

    Под ним подразумевается пересечение нескольких дорог, как равнозначных, так и приоритетной и второстепенной.

    Перекрестки бывают разных видов в зависимости от специфики пересечения:

    • Т-образные;
    • У-образные и т. д.

    При проезде каждого из них важно соблюдать правила движения и следовать указаниям знаков, разметки, регулировщика и светофора.

    В зависимости от наличия последних двух пересечение может считаться регулируемым, и следование по нему должно соответствовать подаваемым сигналам.

    В пределах перекрестка водитель обязан правильно сигнализировать о намерении совершить поворот, разворот или другое действие. Это поможет всем участникам движения правильно расценить действия друг друга.

    При приближении к пересечению необходимо занять правильное положение. Если полос несколько, то автомобиль должен располагаться на той полосе, с которой по правилам совершают соответствующий маневр.

    Правила проезда Т-образного перекрестка согласно ПДД

    Правила дорожного движения четко регламентируют поведение водителей при проезде Т-образного перекрестка. Во многом сценарий действий зависит от вида пересечения дороги. Перекрестки бывают:

    • регулируемыми;
    • нерегулируемыми.

    Пример Т-образного перекрестка

    Первые характеризуются наличием работающего светофора или регулировщика. Во втором случае на перекрестке нет светофора, он находится в неисправном состоянии и не работает регулировщик.

    Традиционно именно второй тип вызывает определенные трудности у неопытных водителей.

    Регулируемый (со светофором)

    При проезде такого вида пересечения дорог необходимо обращать внимание не только на знаки и разметку, но и на сигналы светофора.

    Именно он обычно показывает, что в конкретный момент времени необходимо делать водителю.

    Сигналы светофора имеют следующее значение:

    • красный — движение запрещено;
    • желтый — переходный сигнал, означающий необходимость подготовиться к началу пути или завершить начатый маневр;
    • зеленый разрешает движение.

    При следовании по регулируемому Т-образному перекрестку не возникает особых трудностей. Однако необходимо обращать внимание на наличие дополнительной стрелки светофора. Она устанавливается для того, чтобы ускорить и упростить порядок перемещения по одной из полос.

    Важно понимать, что при движении по дополнительной стрелке имеет значение цвет второго индикатора. Если он красный, то водителю необходимо быть внимательным и уступить дорогу другим ТС.

    Проезд т образных нерегулируемых перекрестков

    Сложности могут возникнуть при движении по Т-образному нерегулируемому перекрестку.

    В таком случае сигналы светофора не помогут водителю сориентироваться.

    Именно поэтому необходимо полагаться на указания знаков и разметки.

    Знаки приоритета укажут водителям на необходимость пропустить другие ТС или двигаться первым. Если на Т-образном перекрестке встретились неравнозначные дороги, то важно своевременно определить, у кого главная.

    Приоритетная дорога может быть обозначена:

    • знаком «Главная дорога»;
    • характером дорожного полотна.

    Во втором случае при пересечении асфальтированного полотна с гравийным первое считается приоритетным.

    При пересечении равнозначных дорог действует помеха справа

    Рассмотрим, как правильно совершить проезд т образных перекрестков равнозначных дорог. Если встречаются равнозначные дороги, то водителям следует использовать правило «помехи справа». Согласно ему водитель обязан уступить проезжую часть тем транспортным средствам, которые находятся справа от него.

    Кроме того, при совершении маневра следует обращать внимание на наличие одностороннего движения в рамках пересечения. Когда автомобиль двигается в направлении к такому пересечению, где перпендикулярно расположенная дорога имеет односторонний характер, водителю следует заранее занять необходимую полосу.

    Категорически запрещается поворачивать в противоположную одностороннему движению сторону, так как это повлечет создание аварийной ситуации и может стать причиной ДТП.

    Правила выезда на дорогу с двусторонним движением

    Отдельным случаем выступает движение по Т-образному перекрестку с двусторонним движением.

    Здесь последовательность действий водителя зависит от того, в какую сторону он продолжит следование.

    При необходимости повернуть направо по Т-образному перекрестку следует действовать согласно инструкции:

    1. При подъезде к пересечению заранее перестроиться на правую полосу.
    2. Посмотреть налево, так как именно с этой стороны будут автомобили, движущиеся к пересечению.
    3. Посмотреть направо.
    4. При отсутствии приближающихся транспортных средств и автомобилей, препятствующих выезду, совершить маневр.

    При необходимости повернуть налево следует действовать так:

    1. Заранее занять левую полосу при приближении к перекрестку.
    2. Включить соответствующий сигнал поворота.
    3. Посмотреть налево, затем направо. Ситуацию следует анализировать комплексно, так как при совершении данного маневра важно движение с обеих сторон.
    4. При появлении выгодного момента совершить маневр.

    При этом не следует суетиться или паниковать. Главное — уверенно и быстро совершать задуманное, чтобы не создавать многозначной ситуации на дороге.

    В целом нет ничего сложного при въезде на Т-образное пересечение с двусторонним движением. Водителю следует соблюдать ПДД и быть предельно внимательным.

    Разметка на т образном перекрестке

    Огромное значение имеет разметка как при следовании по прямой части пути, так и на пересечении. Нередко на нее обращают внимание при необходимости выполнить разворот.

    Этот маневр реализуют на Т-образных пересечениях дорог при наличии определенных условий:

    • отсутствие приближающихся и препятствующих совершению маневра транспортных средств;
    • наличие технической возможности выполнить разворот. Если ТС большое или с прицепом, в некоторых ситуациях безопасный разворот выполнить не получится.

    Важно помнить, что при неудавшемся развороте движение назад в рамках перекрестка не разрешается.

    Стоит уделять внимание разметке, если при подъезде к пересечению дорог установлен знак «Стоп». В этом случае нельзя выезжать за специальную линию, возле которой ТС совершает полную остановку.

    В итоге, при пересечении Т-образного перекрестка каждому находящемуся за рулем следует быть внимательным. Перемещение транспортных средств осуществляется в разных направлениях, поэтому придется учитывать совокупную ситуацию. Если один участник движения нарушает правила, то для всех остальных это грозит возникновением дорожно-транспортного происшествия и серьезными последствиями.

    Дорогие читатели, данная статья могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией в форме ниже.

    Дорогие читатели, информация в статье могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией позвонив по телефонам: Москва +7 (499) 288-73-46, Санкт-Петербург +7 (812) 309-71-92 или задайте вопрос юристу через форму обратной связи, расположенную ниже.

    lawyer-road.ru

    Тема 13. Проезд перекрёстков. — Автошколадома | Автошкола онлайн | Водительские курсы ПДД | ПДД учебник онлайн

     

    Тема «Проезд перекрестков» очень волнует (а порой даже пугает) большинство начинающих автолюбителей. Хотя, на самом деле, это, едва ли, не самое простое и самое понятное, что есть в Правилах. И моя задача, как преподавателя, постараться вас в этом убедить.

    Как известно, перекрестки бывают регулируемые и нерегулируемые. При этом регулируемые перекрёстки могут быть либо со светофорами, либо с регулировщиком, либо с тем и другим одновременно. При этом ещё и светофоры могут быть разные – (без дополнительных секций, с дополнительными секциями, различные специальные светофоры).

    В свою очередь, нерегулируемые перекрёстки тоже делятся на две категории – перекрёстки равнозначных дорог и перекрёстки неравнозначных дорог. При этом ещё и на перекрестках неравнозначных дорог главная и второстепенная дороги могут менять свои направления.

    К этому следует добавить, что кроме традиционных перекрёстков есть ещё и перекрестки с круговым движением.

    Действительно, выглядит пугающе. Ведь порядок проезда всех перечисленных разновидностей перекрёстков имеет свою специфику, и как тут во всём этом разобраться, всё запомнить, да ещё и научиться всё это быстро и безошибочно применять на практике.

     

    А теперь попробую вас немного успокоить и настроить на оптимистичный лад. Несмотря на обилие разновидностей перекрёстков, и, несмотря на обилие требований, содержащихся в Разделе 13 Правил, порядок движения через все перекрёстки подчиняется всего-то трём общим принципам.

     

    Повторяю – для того, чтобы уверенно ездить через перекрёстки, достаточно усвоить всего лишь три правила (общих для всех типов перекрёстков).

     

     

     

    Первое общее правило.

     

    Правила. Раздел 13. Пункт 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

     

     

     

    Пока вы ещё не доехали до перекрёстка и никуда не поворачиваете. Но то, что сейчас нужно остановиться и пропустить пешехода, не вызывает никаких сомнений.

    Поведение водителя в этой ситуации определено не в 13-том разделе Правил, а в 14-том:

     

    Правила. Раздел 14. Пункт 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода.

     

     

    Так что этому пешеходу точно уступаем. Да, собственно, это понятно и безо всяких Правил.

     

     

    А вот, обязан ли водитель уступать дорогу пешеходам, поворачивая на перекрёстке направо или налево? Чтобы снять всяческие сомнения, Правила и ввели это требование:

     

     

     

    При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

     

    Как уже было сказано, это требование универсально и действует на любом перекрёстке.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Ровным счётом ничего не изменится, если мы расставим тут знаки приоритета. Всё равно, поворачивая направо или налево, необходимо уступать дорогу пешеходам и велосипедистам.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Точно так же ничего не изменится, если мы сделаем перекрёсток регулируемым.

     

    По-прежнему, поворачивая направо или налево, необходимо уступать дорогу  пешеходам и велосипедистам.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Второе общее правило.

     

    Правила. Раздел 13. Пункт 13.2. Запрещается выезжать на перекрёсток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

     

     

     

     

    Логика этого ограничения понятна. Мало того, что «пробка» в данном направлении, так теперь ещё и поперечное движение заблокировано.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Поэтому Правила и содержат такое требование: – если вы намерены двигаться прямо, то в данной ситуации въезжать на перекрёсток  вам запрещено!

    Надо подождать до тех пор, пока за перекрёстком не освободится пространство.

     

     

     

     

     

     

    Это требование тоже универсальное и действует на всех перекрёстках!

     

     

     

     

    И тот факт, что у вас сейчас главная дорога, ничего не меняет. Если за перекрестком образовался затор, надо остановиться перед перекрёстком и подождать.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    И даже тот факт, что вам горит зелёный сигнал, тоже не даёт вам право возобновлять движение до тех пор, пока за перекрёстком нет свободного места.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Третье общее правило.

     

     

    При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств

     

    разбираются между собой по принципу «помехи справа»,

     

    а трамвай имеет преимущество независимо от направления движения.

     

    Как уже говорилось, это правило применимо ко всем типам перекрёстков во всех возможных ситуациях. Этих ситуаций, на самом деле, бесконечное множество, и в Билетах ГИБДД на тему «Проезд перекрёстков» имеется аж целых 120 задач. Но очень скоро вы поймёте, что они все однотипные, и решать их станет не только легко, но даже скучно.

     

    При этом предполагается, что вы уже знаете «Сигналы светофора и регулировщика» (Тема 6), «Начало движения, маневрирование» (Тема 8) и «Расположение транспортных средств на проезжей части» (Тема 9).

    Кроме этого предполагается, что вы уже знакомы с дорожными знаками и разметкой, в состоянии отличить главную дорогу от второстепенной и знаете, что такое «принцип помехи справа».

     

    И если это так, то поехали. А начнём с перекрёстков равнозначных дорог.

     

    xn--80aaagl8ahknbd5b5e.xn--p1ai

    Выбор траектории движения на перекрестке



    В этом материале мы узнаем, как правильно выбирать траекторию движения при проезде перекрестков. Проезд перекрестков описан в 13 главе Правил дорожного движения и частично в 8 главе в правилах маневрирования. Мы не будем подробно разбирать эти главы, а разберем, то чего в них не описано и на первый взгляд не очевидно, а именно выбор траектории движения транспортного средства в пределах перекрестка, возможные пересечения траекторий при проезде перекрестков и кто имеет преимущество.

    Для начала возьмем простой перекресток с пересечением двух двухполосных дорог:

    Нам нужно повернуть налево, в данной ситуации траектория выбирается очень просто, но давайте посмотрим что она из себя представляет. Это ни что иное, как полоса движения на перекрестке, определенная водителем

    Полосы движения на перекрестке обозначаются разметкой 1.7:

    1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) — обозначает полосы движения в пределах перекрестка;

    А если разметка отсутствует, то самими водителями в соответствии с п.9.1 Правил дорожного движения:

    9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

    Главное, что следует понять — проезд перекрестков осуществляется по полосам движения, вне зависимости от того обозначены они разметкой или нет.

  • При проезде перекрестка следует руководствоваться правилом «помехи справа» — это мнение не верно. На перекрестке, как и на других участках дороги движение осуществляется по полосам и выезд из занимаемой полосы с сохранением направления является перестроением

    Выше мы рассмотрели поворот на простом перекрестке, давайте рассмотрим поворот из двух рядов и определим приоритеты транспортных средств при пересечении траекторий.

    При верной организации дорожного движения количество полос для указанного направления на въезде должно быть равно количеству полос на выезде в данном направлении. В данной ситуации поворот налево разрешен из двух полос и не смотря на отсутствие разметки поворот должен осуществляться в пределах своей полосы.

    Рассмотрим расположение полос в разрешенных направлениях для проезда данного перекрестка:

    Обратите внимание, две полосы имеют одно направление — налево!

    Таким образом при повороте водитель белого автомобиля совершает перестроение и согласно п.8.4 Правил дорожного движения должен пропустить водителя синего автомобиля.

    Дорог вам без препятствий!

    ruspdd.ru

    Как правильно проезжать перекрестки на автомобиле?

    Перекресток
    Перекресток дорог – наверное, самый сложный участок движения, на котором чаще всего случаются аварийные ситуации. И самое парадоксальное заключается в том, что от столкновения вас может даже не спасти огромный опыт вождения, так как безопасность на дороге зависит не только от вас, но и от других водителей. Тем не менее, если быть внимательным и ездить только по правилам, в любом случае, можно хотя бы добиться компенсации ущерба, принесенного вам. Именно по этой причине мы сегодня опять обсудим, как правильно проезжать перекрестки – со светофорами и без них, с равнозначными и с неравнозначными дорогами.

    Как правильно проезжать регулируемые перекрестки?

    Все водители обязаны знать, что перекрестки делятся на два типа – те, что регулируются светофором (или же регулировщиком) и те, на которых отсутствует регулирование. Правила движения в обоих случаях будут несколько отличаться, хотя и на регулируемом, и на нерегулируемом перекрестке водитель обязан выполнить следующий перечень правил:

    Пропускаем пешехода

    1. Независимо от направления, в которое вам нужно осуществить поворот на перекрестке, вы всегда обязаны пропустить пешеходов и велосипедистов, которые переходят дорогу, являющуюся вашим направлением движения. Если перекресток оснащен светофором, то с этим сложностей обычно не возникает.

    2. Нельзя выезжать на перекресток до того момента, пока на нем не разъедется пробка. В противном случае вы можете стать дополнительной помехой для движения автомобилей.

    3. При наличии на перекрестке светофора или регулировщика осуществлять движение разрешается только по их сигналу.

    Итак, если вы подъехали к регулируемому перекрестку дорог, то узнать, как правильно поворачивать на таком перекрестке, вы можете из следующих правил:

    Ориентируемся на светофор
    1. При наличии светофора, который сигнализирует водителям всеми тремя цветами, о знаках приоритета можно забыть и нужно ориентироваться исключительно на светофор.

    2. Перед тем как осуществить движение на перекрестке, займите нужную полосу. Особенно это важно при проезде перекрестка с поворотом налево.

    3. Даже если на светофоре появился разрешающий сигнал для движения, вам необходимо подождать, пока все пешеходы и транспорт, едущий по пересекающей дороге, не завершат движение.

    4. На светофорах часто устанавливаются дополнительные зеленые стрелки, которые могут светиться одновременно с красным. В таком случае светофор разрешает вам движение только по направлению одного поворота. Но и в такой ситуации необходимо обязательно пропускать транспорт, который едет с другого направления.

    Регулировщик
    5. Если регулировка движения на перекрестке осуществляется благодаря регулировщику, можно забыть о знаках, светофорах и приоритетах. Регулировщик сам выбирает, когда какой поток машин пропускать.

    Есть еще и неписанные правила для безаварийного пересечения перекрестков. В частности, даже если на светофоре горит зеленый, не нужно пролетать через него на высокой скорости. Обязательно используйте тормоз, чтобы случайно не задеть автомобиль, который еще не успел проехать через перекрестную дорогу. А вот при виде красного света не нужно резко давить по тормозам. Возможно, пока вы доедете до самого перекрестка, красный начнет мигать, и загорится зеленый. В таком случае, скорость нужно сбросить до такого предела, чтобы перекресток вы смогли проехать без остановки.

    Также, если вы стоите самый первый в очереди перед перекрестком и ждете команды светофора или регулировщика, постарайтесь не отвлекаться, чтобы в нужный момент начать движение с ускорением и не затормаживать движение всей полосы. Если вы стоите вторые в такой полосе, то также старайтесь быть начеку и старайтесь поехать в тот же момент, что и впереди стоящее авто.

    Дополнительные полосы для поворота налево/направо

    Дополнительные полосы для поворота налево/направо
    Перед перекрестком дороги могут незначительно расширяться, создавая дополнительные полосы. На них обязательно должна наноситься разметка (1.8), указывающая водителям, куда именно им нужно становиться. Кроме разметки, подобные перекрестки обязательно должны быть обозначены дополнительными знаками 5.15.1 и 5.15.2.

    Важно! Даже если разметка на дороге стерлась, и вы, не заметив знака, встали не в ту полосу, согласно неписанным знакам ПДД, вам необходимо будет осуществить движение согласно полосе, на которой вы стоите. А вот уже по ходу дальнейшего движения вам придется поискать место, где можно развернуться и продолжить движение в нужном направлении.

    Перекрестки с двумя пересечениями

    Такой перекресток встречается не так часто, и этим он особенно сильно сбивает с толку водителей. Дело в том, что проехав одно пересечение, вы собираетесь с такой же скоростью преодолеть и второе. Но в этот момент перед вами неожиданно может засветиться желтый или красный свет. Как правильно проезжать такие перекрестки?

    Перекрестки с двумя пересечениями
    Все очень просто – нужно ориентироваться на то, есть ли на промежутке между пересечениями стоп-линия. Если есть, при желтом и красном светофоре вам нужно будет сделать остановку, если нет – смело продолжайте движение, какой бы сигнал при этом ни светил. Тем не менее, не забывайте, что наперерез вам может выскочить другой водитель, поэтому все же лучше притормозить и оценить ситуацию с учетом «мертвых зон».

    Проезд перекрестка с поворотом направо

    Даже если вы собираетесь повернуть на перекрестке направо, всегда следите за маневрами водителя, который также стоит первым на перекрестке с левой от вас стороны. Ведь несмотря на то, что в такой ситуации именно вы имеете право выезжать направо первым, а водитель слева должен ехать либо прямо, либо налево, он может нарушить правило и рвануть перед вами. К этому стоит быть готовым всегда.

    Проезд перекрестка с поворотом налево

    Проезд перекрестка с поворотом налево
    Вы должны пропускать все транспортные средства, которые осуществляют движение прямо навстречу вам или же направо. Также не забывайте о пешеходах, которых вы также обязаны пропустить. При этом, если вы сделали остановку прямо на перекрестке перед пешеходным переходом, не выворачивайте колеса, чтобы в случае наезда на вас и сильного удара ваше авто не вылетело на встречку.

    Нерегулируемый равнозначный перекресток и правила проезда на нем

    Каждый владелец водительского удостоверения должен знать о существовании равнозначных и неравнозначных дорог. Если говорить о первых, то перекресток таких дорог можно считать наиболее демократичным, однако только в том случае, если все участники движения знают и выполняют ПДД. Итак, если вы подъезжаете к нерегулируемому равнозначному перекрестку, то правила его проезда будут заключаться в следующем:

    • Помните правило о помехе справа и о том, что его невыполнение может привести к столкновению.

    • На такого типа перекрестках преимущество всегда имеет только рельсовый транспорт – трамваи. Поэтому, с какой бы стороны он ни приближался к перекрестку, вы всегда должны давать ему возможность беспрепятственно проехать.

    Нерегулируемый перекресток
    • Если вы хотите на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог повернуть в левую сторону, или же прямо на перекрестке осуществить разворот, вы опять же должны пропускать трамваи, которые движутся в вашем направлении. Пропускать нужно также и водителей, которые едут по встречной дороге прямо или же осуществляют маневр направо.

    Важно! Если вы движетесь по дороге, которая не обозначена ни как приоритетная, ни как главная, то необходимо выполнять все правила, предписанные для перекрестков с неравнозначными дорогами и двигаться так, как будто вы осуществляете выезд на перекресток со второстепенного направления.

    Как правильно поворачивать на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог?

    Обозначение главной дороги
    Перекресток неравнозначных дорог автоматически означает, что между собой пересекаются главная и второстепенная дорога. И для того, чтобы правильно проехать такой перекресток дорог, необходимо правильно определить, на какой дороге находитесь вы. Главную дорогу обозначают следующим перечнем дорожных знаков:
    • 2.1
    • 2.3.1
    • 2.3.2
    • 2.3.3
    • 2.3.4
    • 2.3.5
    • 2.3.6
    • 2.3.7
    • 5.1.

    Если перед вами один из этих знаков – вы едете по главной. Дорога с твердым покрытием по отношению к проселочной также будет считаться главной. Все подъезды к дороге от прилегающих территорий или дворов жилых домов – второстепенные.

    Поэтому, если вы находитесь на главной дороге – приоритет в движении, конечно же, будет принадлежать именно вам. Что же касается тех автомобилей, которые так же, как и вы, движутся по главной, то в отношении их вам необходимо будет пользоваться правилом «помеха справа».

    Главная дорога
    Это же правило имеет отношение и к водителям транспорта, которые приблизились к перекрестку со стороны второстепенной дороги. В первую очередь им необходимо дать возможность проехать всем автомобилям, которые в это время движутся по главной. Когда эти авто проедут, в дальнейшем водители на второстепенной дороге должны пользоваться правилом помехи справа.
    Но стоит помнить, что существуют также перекрестки, на которых главная дорога меняет свое направление. В этом случае все правила остаются прежними, главное не перепутать, в каком направлении уходит главная дорога и следовать вышеописанным указаниям.

    Важно! Приоритеты определяются только по отношению к тем автомобилям, которые заезжают на перекресток неравнозначных дорог. То, с какой дороги вы покидаете перекресток, не имеет значения для вашего дальнейшего движения по дороге.

    Теоретически правила проезда перекрестка не представляют собой ничего сложного. Однако на практике далеко не все водители следуют ПДД. Это стоит понимать в первую очередь и, независимо от того, едете вы по главной или второстепенной, быть внимательным и при необходимости пропускать даже тот транспорт, который движется по второстепенной дороге. Все это поможет вам сохранить целость своего автомобиля и сохранность своей собственной жизни.

    Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,
    Facebook,
    Вконтакте,
    Instagram,
    Twitter и
    Telegram:
    все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

    auto.today

  • admin / 21.10.2017 / Правила

    Отправить ответ

    avatar
      Подписаться  
    Уведомление о