Нарисуй знаки дорожного движения которые помогают пешеходам: нарисуй знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам

Предварительный просмотр:

Игра по станциям «Веселый светофор»

Знание ПДД в наш век настоящего автомобильного бума очень важно, и подчас, знания эти спасают жизнь. И речь идет не только о водителях всевозможных транспортных средств, но, в первую очередь, о пешеходах! Ведь зачастую, страшные, трагические аварии происходят по вине неосторожного или просто невнимательного пешехода…

Для озорных и подвижных детей, такие знания еще более важны. В дни каникул, в выходные дни и праздники – дети играют на улице, но родители не всегда следят за своими чадами. А дети – есть дети. И если ребенок заигрался, играя в «догонялки» или преследуя укатившийся мячик, он вполне может оказаться на мостовой.

В наших же силах сделать так, чтобы никакая игра не приводила к трагедии. А сделать это очень просто! В первую очередь, учите ребенка соблюдать правила ПДД своим собственным примером! Чаще напоминайте ребенку о правилах ПДД. А увидев ребенка, собирающегося перебежать дорогу на красный свет, не поленитесь и остановите его .

Статистика ДТП

Дорожно-транспортное происшествие чаще всего происходят по вине участников движения – водителей и пешеходов. Наиболее распространены следующие виды ДТП.

• Наезд на пешехода
• Столкновение автомобилей
• Опрокидывание
• Наезд на велосипедиста
• Столкновение с препятствием

Из расчета количества населения на 100 тыс. ежегодно:

• В России 26 человек
• В республике Беларусь погибают 17 человек
• В Украине 24 человека
• В Литве 25 человек

Например в Норвегии, Швеции – всего – 6 человек, Германии и Франции – 10

Водители, получая право на управлении автомобилем, проходят специальное обучение и сдают экзамены. Пешеходы также являются участниками дорожного движения, но экзаменов не сдают. Каковы же основные причины несчастных случаев по вине пешеходов?Это:

• переход улицы перед близко идущим машинами -27%
• переход улицы на красный сигнал светофора и в тех местах, где не разрешается пересекать прохожую часть – 27 %
• невнимательность при переходе улицы-17%
• неожиданный выход из-за транспортных средств – 9%
• прочие причины-6%

Количество ДТП по месяцам распределяется следующим образом:

С наступлением весны, особенно в мае месяце, количество случаев детского транспортного травматизма возрастает, затем в июне, с начала летних каникул, снижается, и как только кончаются каникулы, кривая происшествий снова начинает ползти вверх. Сентябрь и октябрь дают большее количество несчастных случаев.

Опрос детей, получивших травмы на дорогах, показывает, что все они знают и о правилах перехода улицы, и о том, какую опасность таит в себе дорога. Один спешил, другой поленился идти через пешеходный переход, третий думал, что успеет, да поскользнулся!.

Цель: в игровой форме познакомить детей с правилами дорожного движения; научить быстро реагировать на дорожную ситуацию; закрепить знания, полученные во время теоретических занятий.

Условия проведения : ЦВР, команды из учащихся 1-6 х классов.

Время и место проведения : ЦВР, 06 октября 2009 года в 10.00, 15.00.

Реквизит: путеводители для команд, велосипеды, кегли – 20 штук, бланки для кроссвордов-14 штук, ребусы, загадки, вопросы по ПДД, дорожные знаки, фломастеры, бумага альбомная.

Итоги всего конкурса будут подводиться 6 октября.2009г. в актовом зале ЦВР. Участникам будут вручаться грамоты за участие в игре.

Ход мероприятия:

1. организационный сбор в актовом зале ЦВР
2. жеребьёвка участников команд
3. выбор капитанов, придумывание названия команды
4. сама игра
5. подведение итогов

1 станция «Кроссворд»

А)Команде предлагаются вопросы, ответы на которые они должны в писать в бланк кроссворда.

Б) зашифрованные задания.

Итоги конкурса: бланки с ответами отдаются ведущему он проверяет правильность ответов и ставит баллы, 10 баллов за правильно отгаданный весь кроссворд.

2 станция « Азбука пешехода»

Ведущий читает вопросы по правилам дорожного движения, участники должны из вариантов ответа дать правильный. За каждый правильный ответ 1 балл.

3 станция «Говорящие знаки»

Участникам предлагается отгадать загадки о дорожных знаках. За каждый правильный ответ 1 балл.

4 станция «Велосипедистов»

участники должны выполнить упражнения на велосипеде: проехать восьмерку, не сбить кегли, проехать змейку.

5 станция «Будь мудр и ловок, пешеход!»

бег с соблюдением знаков. На дистанции расставлены знаки:

* движение без остановки запрещено.

* объезд справа(слева).

* въезд запрещен

* знак «Тоннель»

*знак «Надземный переход»

*знак «низколетящие самолеты»

Необходимо пробежать дистанцию, соблюдая требования знаков: остановиться, обежать знак справа или слева, не забегать за стойку конца дистанции, у знака «Тоннель» надо пролезть в обруч, у знака «Надземный переход»-пробежать по табуреткам, у знака «низколетящие самолеты» — наклониться.

6 станция «Убери лишний знак»

На этой эстафете на дистанции стоит несколько пар взаимоисключающих знаков, а в некоторых парах знаки не исключают друг друга, лучше, если этих пар будет по числу участников в команде. Необходимо убрать лишний знак. Каждый участник убирает только один знак в любой паре. Возможные пары знаков:

* «Место стоянки» и «Стоянка запрещена»

* «Железнодорожный переезд» и «Движение без остановки запрещено».

* «Направление поворота» и «Поворот запрещен».

* «Движение пешеходов запрещено» и «Пешеходная дорожка».

* «Дети» и «Ограничение скорости до 70 км/ч»

* «Автомагистраль» и «Ограничение скорости до 40 км/ч»

* «Движение запрещено» и «Движение легковых автомобилей»

* «Остановка запрещена» и «Место остановки автобуса»

7 станция «Нарисуй знаки»

Играющим предлагается за определенное время нарисовать фломастерами знаки дорожного движения.

Выигрывает та команда, которая правильно нарисует за указанное время большее количество знаков.

Можно предложить ребятам нарисовать за определенное время знаки из одной, а еще лучше из двух групп (например, предупреждающие и запрещающие или предписывающие и информационно-указательные)

Приложение № 1

Кроссворд «Пассажир»

Колесо

Задание: прочитайте правило, которое должен соблюдать каждый пешеход. (слоги читать по ходу часовой стрелки, пропуская все время один слог. Первый слог обозначен звездой)

Приложение № 2

Азбука пешехода

1 . Пешеход – это :

А). человек, производящий работу на дороге;

Б). лицо идущее по тротуару;

В). лицо находящиеся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу.

2. какие из перечисленных ситуаций могут стать причинами дорожно-транспортных происшествий?

А). переход дороги в неустановленном месте;

Б)игры на мостовой;

В). хождение по проезжей части.

3. Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?

А). можно начинать переход.

Б) скоро будет включен зеленный сигнал .

4. Что означает мигание зеленного сигнала светофора?

А)светофор неисправен;

Б) время зеленного сигнала истекло ;

В) движение запрещено.

5.Как должна двигаться пешая колонна по проезжей части?

А) по левому краю дороги, навстречу движущемуся транспорту;

Б). по правому краю дороги по направлению движения транспорта.

6 . Чем должен руководствоваться пешеход, если жест регулировщика противоречит требованию светофора?

А). жестом регулировщика .

Б) сигналом светофора.

В) действовать по своему усмотрению

7. Где разрешается кататься на санках и лыжах?

А). по дороге, предназначенной для пешеходов.

Б). по правой стороне проезжей части

В). в парках, скверах, стадионах, то есть там, где нет опасности выезда на проезжую часть.

8. Какие требования правил дорожного движения должен соблюдать пешеход, переходя дорогу?

А) переходить под прямым углом.

Б) не останавливаться на дороге без надобности

В) не есть мороженое

9. Что такое тротуар ?

А). дорога для велосипедистов;

Б) дорога для пешеходов ;

В) дорога для транспорта.

10. Опасно ли ходить по краю тротуара?

А). не опасно, так как тротуар предназначен для пешеходов.

Б). не опасно, так как транспорт не должен ехать близко к тротуару.

В) опасно, так как существует опасность быть задетым близко идущим транспортом.

Правила дорожного движения.

Проверка знаний основ правил дорожного движения в форме решения билетов «Юный велосипедист»

1. Является ли велосипед транспортным средством?

1. Является
2. не является.

2. Должен ли водитель велосипеда предъявить сотрудникам милиции какие-либо документы:

1. разрешение на право управления

2. документы о покупке велосипеда.

3. не обязан

3.Движение велосипедиста запрещается при неисправности:

1. педалей

2. колес

3. тормозной системы.

1. Можно ли к категории «велосипед» отнести велосипед с двигателем?

1. нельзя
2. можно

1. Разрешается ли движение велосипедистов по тротуару?

1.разрешается

1. При какой неисправности велосипедист может продолжить движение?

1. руля.
2. тормозной системы
3. педалей
4. все варианты неверны.

1. Допускается ли движение велосипедистов по обочине?

1. да, если не мешает движению пешеходов.

1. максимальная скорость современного велосипеда:

1. не более 100 км,ч
2. более 100 км,ч
3. более 80 км,ч

1. как должно осуществляться движение велосипедистов?

1 по правой полосе в один ряд

2. по правой полосе в два ряда

3 по правой полосе ближе к раю.

10.Разрешается ли буксировка велосипедов?

1. не разрешается

2. разрешается

викторина

ведущий задает участникам викторины вопросы:

1. Как называется знак, на котором изображены бегущие дети?(«Дети»)

2.Дает ли знак «дети» какое – либо преимущество перед идущим транспортом? (нет не дает. Знак предупреждает водителей о том, что у школы или у детского сада, где он поставлен, неожиданно на проезжей части могут появиться дети.)

3. Как поступите вы, увидев, что малыш готов броситься на мостовую за выкатившимся туда мячом?(надо остановить малыша, не пустить его на проезжую часть улицы.)

4. Что означают сигналы светофора с изображенными на них человечками? (зажжется свет с красным человечком, значит, стой, с зеленным-иди.)

5. Как должны переходить улицу пешеходы на перекрестках, где движение транспорта не регулируется светофором? (пешеходы должны сначала пропустить транспорт, а затем, убедившись в безопасности перехода, начать движение. Строго соблюдая правила перехода.)

6. В каких местах пешеходам разрешается переходить улицу? (только на перекрестках, по пешеходным переходам, в местах, обозначенных дорожным знаком «пешеходный переход»)

7. Чтобы перейти загородную дорогу, часто бывает нужно обойти остановившийся на остановке автобус. Как безопасно обойти его? (Стоящий автобус ни сзади, ни спереди обходить для перехода проезжей части улицы или дороги нельзя. Надо дождаться, когда он отойдет от остановки, и проезжая часть будет хорошо просматриваться в обе стороны)

8. Для чего вдоль улицы дороги наносятся линии продольной разметки (осевая линия)? (осевая линия делит улицу или дорогу на две части, на две полосы движения: по одной стороне машины идут в одном направлении, а по другой – в обратном)

9. О какой опасности предупреждает водителей и пешеходов дорожный знак «железнодорожный переезд без шлагбаума»? (Знак железнодорожный переезд без шлагбаума» предупреждает, что этот переезд не оборудован шлагбаумом, сигнализацией, не охраняется дежурным. Водителям и пешеходам здесь надо быть особенно внимательными и осторожными.)

10. При каком положении регулировщика разрешается движение пешеходов?(Движение пешеходов разрешается, если регулировщик обращен к вам боком, руки вытянуты в сторону или опущены)

11. почему опасно переходить улицу наискосок? (когда пешеход идет наискосок, он не видит машины со спины. Кроме того, путь пешехода становится длиннее.)

12. Чем опасны кусты и деревья вдоль улицы или на обочине дороги? (опасность заключается в том, что они мешают хорошему обзору улицы и дороги. Пешеходу из-за них не видно движущегося транспорта, а выход его на проезжую часть оказывается неожиданным для водителя)

Игра «разрешается-запрещается»

Играть на мостовой …(запрещается!)

Переход улицы при зеленом свете светофора …(разрешается)

Прибегать улицы при близко идущим транспорте..(З)

Идти толпой по тротуару..(р)

Переход улицы по подземному переходу (р)

Идти по шоссе по обочине справа..(з)

Переходить улицу при желтом свете светофора..(з)

Переходить улицу при красном свете светофора..(з)

Помогать старикам и старушкам переходить улицу (р)

Велосипедистам цепляться за проезжающие машины (з)

Обходить стоящий у тротуара транспорт спереди (з)

Идти по тротуару слева(з)

Выбегать на проезжую часть (з)

Кататься на велосипеде. не держась за руль (з)

Переждать поток машин на «островке безопасности» (р)

приложение № 3

Говорящие знаки

Участникам предлагается отгадать загадки о дорожных знаках.

Перекресток загадок.

Участника предлагается отгадать загадки по дорожной тематике.

Автомульти.

Участника предлагается ответить на вопросы из мультфильмов и сказок, в которых упоминаются транспортные средства.

1. На чем ехал Емеля к царю во дворец? (на печке)
2. Любимый двухколесный вид транспорта кота Леопольда? (велосипед)
3. Чем смазывал свой моторчик Карлсон, который живет на крыше? (вареньем)
4. Какой подарок сделали родители дяди Федора почтальону Печкину? (велосипед)
5. Во что превратила добрая фея тыкву для Золушки (в карету)
6. На чем летал старик Хоттабыч? (ковер-самолет)
7. Личный транспорт Бабы Яги? (ступа)
8. На чем поехал в Ленинград человек рассеянный с улицы бассейной? (поезд)
9. Ехали медведи на велосипеде, а за ним комарики ….на чем летали комарики? (на воздушном шарике)
10. Кто путешествовал в мультфильме «Чунга-Чанга?» (Кораблик)
11. На чем катался Кай? (на санках)
12. На чем летал Барон Мюнхгаузен? (на ядре)
13. В чем плыли по морю царица со своим младенцем в сказке о царе Салтане? (в бочке)
14. При помощи какого транспорта передвигались бременские музыканты? (повозка)
15. На чем перебиралась Василиса Премудрая к царю во дворец? (в карете)

Надежда Паращенко
Сценарий праздника по ПДД «Веселый светофор»

(под музыку из х/ф «Берегись автомобиля» дети рассаживаются в зале. Выходит ведущий в форме сотрудника ГАИ)

В :Ребята,все вы живете в больщих,красивых городах,с широкими улицами,проспектами,по которым движется много грузовых и легковых автомобилей,едут трамваи,троллейбусы,автобусы,и никто никому не мешает. А все потому,что выполняют правила для пешеходов и водителей.

А раньше,давно,когда не было автомобилей и правил дорожного движения,люди передвигались пешком или на лошадях. И если кто-то встречался на пути,то один отступал вправо,чтобы уступить дорогу другому,Но время не стоит на месте,и стали появляться автомобили,И тогда пришлось придумать правила для тех кто ходит пешком,и для тех кто ездит.

Тогда придумали «трехглазого»робота и назвали его «СВЕТОФОР «,а затем появились также регулировщик и знаки.

(под муз. выходят сотрудник ГАИ и «Светофор » и читают стихотворение)

«Никто на свете так не может

Одним движением руки

Остановить поток прохожих

И пропустить грузовики» .

«Здесь, на посту,в любое время

Дежурит ловкий постовой

Он управляет сразу всеми

Кто перед ним на мостовой»

«Все время будь внимательным

И помни наперед :

Свои имеют правила

Шофер и пешеход».

«Чтоб на шумных перекрестках

Никогда беды не знать,

Должен правила движенья

Каждый знать и соблюдать!»

(входит Буратино и плачет)

В : Что случилось,Буратино,почему ты плачешь?

Б :Ой,со мной чуть беда не случилась,Я под машину чуть не попал.

В :Ай-яй-яй,Буратино,Ты разве не знаешь правил движения?

Б :Правила?Какие еще правила?

В : Ка же,чтоб на дороге не было беды,нужно знать особые,главные правила поведения на проезжей части.

Ну ты не переживай,наши ребята тебе помогут и научат всему.

(выходит ребенок читает стих. Я. Пишумов»Азбука города»)

«Город в котором с тобой мы живем

Можно по праву назвать букварем.

Вот,она,азбука,над головой-

Знаки развешаны над мостовой.

Азбука улиц,проспектов,дорог,Город дает нам все время урок,

Азбуку города помни всегда,

Чтоб не случилась с тобою беда».

В : А сейчас с ребятами мы поиграем в игру»Знатоки ПДД»,а ты,Буратино,не теряйся и запоминай.

(выбирают две команды «Светофор » и «Зебра».За всеми конкурсами следит жюри и оценивает. На столе лежит конверт с вопросами для команд)

В : «Чтоб тебе помочь

путь пройти опасный

Горит и день,и ночь

Зеленый,желтый,красный»

В :Кто же это у нас горит и день,и ночь?Буратино,может быть знаешь?

(Буратино задумался)

Д :Сигналы светофора

В : А на какой свет светофора ,ребята,надо переходить?

Д : На Зеленый

В : А на какой ни в коем случае нельзя идти,перебегать (на красный,

ну что,Буратино,Запомнил на какой свет надо переходить .

Б :Да,на зеленый

В : Ну тогда мы продолжаем.

Вопросы для команды»Светофор «:

Как правильно перейти улицу,если вы вышли из автобуса,трамвая,троллейбуса?

Как правильно переходить улицу по наземному переходу?

Что такое регулируемый перекресток?

Вопросы команде «Зебра».

Для чего нужен светофор ?

Что означает зеленый сигнал светофора ?

Зажегся зеленый свет ,можно ли сразу переходить?

Какие бывают переходы?.

А теперь вопросы обеим командам,кто быстрее ответит :

Где и как надо ждать автобус?

Что за знак изображен на карточке?

Как обозначена пешеходная дорожка?

(команды садятся на места)

А теперь проведем эстафету «Собери знак»

(по 3 человека. Быстро и правильно собрать модель светофора и зебры ).

Следующий конкурс наз. «Волшебный транспорт»

(ведущий читает отрывки из сказок » Дюймовочка»,»Гуси-лебеди»,»Лягушка-путешественница»,»Барон Мюнхаузен»)

В :на каком транспортном средстве отправились в путешествие герои сказок?

Игра «Знатоки ПДД»

(Дети- ученик автошколы,ведущий-учитель. На каждой остановке -знак,останавливаясь возле которого надо назвать).

Игра на внимание (отвечать «это я,это я,это все мои друзья,или промолчать) .

А теперь я вас проверю,

Я игру для вас затею

Буду задавать вопросы

Отвечать совсем не просто.

Кто из вас идет вперед,только там,где переход (ответ детей)

Кто летит вперед так скоро,что не видит светофора ?

Кто из вас идя домой,держит путь по мостовой?

Знает кто,что красный свет

это значит-хода нет (ответы детей) .

Эстафета «Дорожные знаки»(на полу разбросаны знаки для пешеходов и автомобилистов. Команда «Светофор » собирает для пешеходов,а «Зебра»-для автомобилистов).

В : Ну что,Буратино,все увидел,все запомнил? не будешь больше нарушать правила?

Б :Нет,не буду. Спасибо ребятам,что помогли разобраться во всем.

В : Ну,а теперь слово жюри.

Итог :Ну вот и подошел наш праздник к концу . Все участники команд,молодцы,очень старались. Все справились с заданиями,и показали,что знают строгие правила ПДД,Мы надеемся,что вы не забудете эти правила,и не станете участниками ДТП.

(под музыку вручаются дипломы участников «Знаток ПДД») .

Нина Колмогорова

Игра предназначена для детей младшего дошкольного возраста (с 2 до 4 лет) .

Цель игры : Формирование у детей представления об элементарных правилах дорожного движения.

Задачи игры :

Познакомить детей со светофором и сформировать представление о его назначении и сигналах, закреплять знания детей о цвете : красный свет – СТОЙ (запрещает движение, зеленый свет – ИДИ (разрешает движение, желтый свет – ЖДИ .

Развивать мелкую моторику рук.

Формировать представление о пространственных отношениях (вверху, внизу, посередине) и развивать умение правильно располагать круги на макете светофора .

Развивать внимание и речь детей за счет умения слушать, понимать содержание и повторять отдельные слова и словесный текст.

Активизировать и обогащать словарь детей за счет слов : сигнал, дорога, пешеход светофор , пешеходный переход; вверху, внизу, посередине или между.

Воспитывать у детей навыки культуры поведения пешехода, вызывая эмоциональный отклик от процесса игры.

Игра состоит из макета светофора , разноцветных (красных, зеленых, желтых) кругов, которые крепятся к макету разными способами.

Правила и варианты игры :

Вариант I

Игра «Веселый светофор »

В игре принимают участие от двух до шести детей и взрослый – ведущий.

Взрослый предлагает детям познакомиться со светофором . Светофор – для всех друг , он самый главный на дороге. Светофор указывает , когда можно переходить дорогу, а когда оставаться на месте. Все пешеходы должны его слушаться. Давайте рассмотрим светофор – у него есть три сигнала : вверху – красный, внизу – зеленый, а между ними или посередине – желтый.

Затем взрослый предлагает все повторить еще раз, вместе, проговаривая главные фразы. Воспитатель сопровождает словесный текст показом на макете светофора нужных сигналов , закрывая другие сигналы. Затем воспитатель предлагает детям прикрепить кружочки по цветам к соответствующим сигналам светофора .

Игра повторяется несколько раз.

Вариант II

Игра «Помоги светофору найти огоньки »

В игре принимают участие от двух до четырех детей и взрослый — ведущий.

Светофор предлагает детям поиграть с ним :

«Со мной случилась беда, и я растерял свои огоньки, помоги мне, пожалуйста!» (детям предлагается починить светофор ) .

Дети по очереди «помогают» светофору .

В процессе игры взрослый задает детям вопросы :

Какого цвета этот огонек?

— А где он располагается : вверху, внизу или посередине?

Что обозначает этот огонек?

Если дети испытывают затруднения, взрослый привлекает к помощи другого ребенка. В итоге светофор благодарит всех детей за помощь и предлагает дружить всегда и никогда не забывать о нем.

Цели:

Оборудование:

Участники игры: две команды (1-4 классы).

План игры:

1.Разминка

2.Викторина “Зелёный знак”

6.Игра “Нарисуй знаки”

8.Игра “Собери знаки”

9.Игра “Весёлый светофор”

10.Игра “Велосипедист”

11.Подведение итогов

12.Награждение

ХОД ЗАНЯТИЯ

Ведущий:

1. Разминка

2.Викторина “Зелёный огонёк”

—

Где можно переходить улицу?

Как нужно идти по тротуару?

3.Игра “ Три огонька светофора ”

1. Есть сигналы светофора,

Подчиняйтесь им без спора.

Бурлит в движении мостовая-

Бегут авто, спешат трамваи.

Скажите правильный ответ:

Какой для пешехода свет?

Стой! Опасно! Путь закрыт.

Сигнала ждите для движенья.

Скажите правильный ответ:

Какой горит при этом свет?

Жди сигнала для движенья.

На мостовой не пострадаешь.

Скажите правильный ответ:

Какой для пешеходов свет?

Переходить ребята могут.

Условие:

6.Нарисуй знаки

Этот конь не ест овса,

Вместо ног — два колеса.

Сядь верхом и мчись на нём.

Только лучше правь рулём.

(Велосипед)

Что за чудо этот дом!

Пассажиров много в нём.

Обувь носит из резины

И питается бензином.

(Автобус)

Несётся и стреляет,

Ворчит скороговоркой.

Трамваю не угнаться

За этой тараторкой.

(Мотоцикл)

Не летает, не жужжит —
Жук по улице бежит.
И горят в глазах жука
Два блестящих огонька.
(Автомобиль)

Чтоб тебе помочь, дружок,
Путь пройти опасный,
День и ночь горят огни —
Зеленый, желтый, красный.
(Светофор)

Какой конь землю пашет,
А сена не ест?
(Трактор)

Для уборки урожая

На поля я выезжаю

И за несколько машин

Там работаю один.

(Комбайн)

Четыре братца бегут —
Друг друга не догонят.
(Колеса)

Тихо ехать нас обяжет,
Поворот вблизи покажет
И напомнит, что и как,
Вам в пути…

(Дорожный знак).

Что за “зебра” на дороге?
Все стоят, разинув рот.
Ждут, когда мигнет зеленый,
Значит это…

(Переход).

Автомульти

(На печке)

(Велосипед)

(Вареньем)

(Велосипед)

(В карету)

Личный транспорт Бабы — Яги?

8.Игра “Составь знак”

9.Игра “Весёлый светофор”

Я глазищами моргаю

Неустанно день и ночь

И машинам помогаю,

И тебе хочу помочь.

Светофор.

Зелёный — 1 очко;

Жёлтый — 2 очка;

Красный — 3 очка.

10.Игра “ Велосипедист ”

Варианты вопросов:

(Тормоза)

11.Подведение итогов

12.Награждение

Игровая программа по правилам дорожного движения (ПДД)

“Я, шагая по улице” для 1-4 классов

Цели: закрепить у ребят знания правил дорожного движения; углублять знания учащихся о правилах дорожного движения; формировать представления младших школьников о безопасности дорожного движения при передвижении по улицам и дорогам; воспитывать навыки выполнения основных правил поведения учащихся на улице, дороге, с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма.

Оборудование: дорожные знаки, светофорики, картинки.

Участники игры: две команды (1-4 классы).

План игры:

1.Разминка

2.Викторина “Зелёный знак”

3.Игра “Три огонька светофора”

4.Игра “Разрешается — запрещается”

5.Конкурс — капитанов “Эстафета водителей”

6.Игра “Нарисуй знаки”

7.Игра со зрителями “Перекрёсток загадок”

8.Игра “Собери знаки”

9.Игра “Весёлый светофор”

10.Игра “Велосипедист”

11.Подведение итогов

12.Награждение

ХОД ЗАНЯТИЯ

Ведущий: Ребята, сегодня мы собрались здесь вспомнить правила дорожного движения. Закон улиц и дорог — строгий. Он не прощает, если пешеход идет по улице, как ему вздумается, не соблюдая правил. Но этот закон в тоже время и очень добрый: он сохраняет людей от страшного несчастья, бережёт их жизнь. Поэтому только отличное знание правил позволяет нам уверенно переходить улицу. Сегодня мы покажем, как знаем эти правила.
А чтобы из вас никто, не устал, мы наше занятие проведём в форме игры. Для этого вам надо разделиться на две команды, придумать название и выбрать капитана команды. За каждый правильный ответ команда получает жетон. За нарушение дисциплины один жетон снимается. У кого жетонов останется больше, тот и выиграет.

1. Разминка

Сейчас я проверю, какие вы внимательные пешеходы и готовы ли вы к игре. Я вам задаю вопрос, а вы отвечаете «да» или «нет».

Что хотите — говорите, в море сладкая вода? (Нет)
— Что хотите — говорите, красный свет — проезда нет? (Да)
— Что хотите — говорите, каждый раз, идя домой, играем мы на мостовой? (Нет)
— Что хотите — говорите, но если очень вы спешите, то перед транспортом бежите? (Нет)
— Что хотите — говорите, мы всегда идем вперед только там, где переход? (Да)
— Что хотите — говорите, мы бежим вперед так скоро, что не видим светофора? (Нет)
— Что хотите — говорите, на знаке «здесь проезда нет» нарисован человек? (Нет)
— Что хотите — говорите, на круглых знаках красный цвет означает «здесь запрет»? (Да)

2.Викторина “Зелёный огонёк”

— Как называется дорожка для пешеходов?

Что означает красный, жёлтый, зелёный сигнал светофора?

Что следует сделать, прежде чем начать переходить улицу?

Где можно переходить улицу?

Можно ли играть на мостовой?

Как нужно идти по тротуару?

Почему запрещается цепляться за грузовые машины и их прицепы?

Где должен останавливаться пешеход, не успевший закончить переход?

Где можно кататься на велосипеде?

Покажите знаки дорожного движения, которые разрешают и запрещают проезд на велосипеде.

3.Игра “ Три огонька светофора ”

Командам раздаются самодельные светофорики.

Знаете ли вы, как выполнять команды светофора? Сейчас это и проверим. Я буду читать вам стихи из “Азбуки безопасности” Олега Бедарева, а вы своими светофориками показывайте нужный свет.

1. Есть сигналы светофора,

Подчиняйтесь им без спора.

Бурлит в движении мостовая-

Бегут авто, спешат трамваи.

Скажите правильный ответ:

Какой для пешехода свет?

Правильно! Красный свет нам говорит:

Стой! Опасно! Путь закрыт.

2. Особый свет — предупрежденье!

Сигнала ждите для движенья.

Скажите правильный ответ:

Какой горит при этом свет?

Правильно! Жёлтый свет — предупрежденье!

Жди сигнала для движенья.

3. Иди вперёд! Порядок знаешь,

На мостовой не пострадаешь.

Скажите правильный ответ:

Какой для пешеходов свет?

Правильно! Зелёный свет открыл дорогу:

Переходить ребята могут.

4.Игра “Разрешается — запрещается”

Играть на мостовой…(запрещается)

Переходить улицы при зелёном сигнале светофора…(разрешается)

Перебегать улицу перед близко идущим транспортом…(запрещается)

Идти толпой по тротуару…(разрешается)

Переходить улицу по подземному переходу…(разрешается)

Переходить улицу при жёлтом сигнале светофора…(запрещается)

Помогать старикам и старушкам переходить улицу…(разрешается)

Велосипедистам цепляться за проезжие машины…(запрещается)

Обходить стоящий у тротуара транспорт спереди…(запрещается)

Идти по тротуару слева…(запрещается)

Выбегать на проезжую часть дороги…(запрещается)

Кататься на велосипеде, не держась за руль…(запрещается)

Болтать и громко смеяться в транспорте…(запрещается)

Уважать правила дорожного движения…(разрешается)

5.Конкурс — капитанов “Эстафета-водителей”

Капитаны команд должны преодолеть препятствия (расставленные на полу кегли), ведя детскую машинку на верёвочке.

Условие: кто быстрее и без аварий доберётся до финиша.

6.Нарисуй знаки

Играющим предлагается за определённое время нарисовать знаки дорожного движения.

Выигрывает та команда, которая не только правильно нарисует за определённое время знаки, но и объяснит их.

7.Игра со зрителями (болельщиками) “Перекрёсток загадок”

Этот конь не ест овса,

Вместо ног — два колеса.

Сядь верхом и мчись на нём.

Только лучше правь рулём.

(Велосипед)

Что за чудо этот дом!

Пассажиров много в нём.

Обувь носит из резины

И питается бензином.

(Автобус)

Несётся и стреляет,

Ворчит скороговоркой.

Трамваю не угнаться

За этой тараторкой.

(Мотоцикл)

Не летает, не жужжит —
Жук по улице бежит.
И горят в глазах жука
Два блестящих огонька.
(Автомобиль)

Чтоб тебе помочь, дружок,
Путь пройти опасный,
День и ночь горят огни —
Зеленый, желтый, красный.
(Светофор)

Какой конь землю пашет,
А сена не ест?
(Трактор)

Вдаль бежит — не тужит, С ножками дружит.

Для уборки урожая

На поля я выезжаю

И за несколько машин

Там работаю один.

(Комбайн)

Четыре братца бегут —
Друг друга не догонят.
(Колеса)

Тихо ехать нас обяжет,
Поворот вблизи покажет
И напомнит, что и как,
Вам в пути…

(Дорожный знак).

Что за “зебра” на дороге?
Все стоят, разинув рот.
Ждут, когда мигнет зеленый,
Значит это…

(Переход).

Автомульти

Вопросы из мультфильмов и сказок, в которых упоминаются транспортные средства.

На чём ехал Емеля к царю во дворец?

(На печке)

Любимый двухколёсный вид транспорта кота Леопольда?

(Велосипед)

Чем смазывал свой моторчик Карлсон, который живёт на крыше?

(Вареньем)

Какой подарок сделали родители дяди Фёдора почтальону Печкину?

(Велосипед)

Во что превратила добрая фея тыкву для Золушки?

(В карету)

На чём летал старик Хоттабыч? (На ковре — самолёте)

Личный транспорт Бабы — Яги?

На чём поехал в Ленинград человек рассеянный с улицы Бассейной?

На чём летал Барон Мюнхгаузен?

На чём катался Кай? (На санках)

Зрители (,болельщики) могут отдать заработанные жетоны команде, за которую болеют.

8.Игра “Составь знак”

Очень часто нарушители ПДД портят дорожные знаки, и сейчас нам предстоит отремонтировать некоторые из них. Вам необходимо из предложенных составляющих собрать дорожный знак и правильно назвать его.

9.Игра “Весёлый светофор”

Я глазищами моргаю

Неустанно день и ночь

И машинам помогаю,

И тебе хочу помочь.

Светофор.

Команды играющих располагаются друг за другом. Дети по одному подходят к линии (5 шагов), берут в руки мяч и стараются попасть в один из глазков светофора. Удачный бросок, если мяч попадает в центр какого-либо кружочка, оцениваются так:

Зелёный — 1 очко;

Жёлтый — 2 очка;

Красный — 3 очка.

Побеждает та команда, у которой большее количество очков.

10.Игра “ Велосипедист ”

Участвует две команды. У каждой команды игровое поле 3 х 3, разделённое на 9 пронумерованных секторов. Команды по очереди выбирают сектор и получают от ведущего вопросы, касающиеся правил езды на велосипеде. Если дан правильный ответ, то сектор переворачивается, а на обратной стороне поля нарисован велосипедист (т.е. при правильном ответе появляется часть рисунка). Побеждает та команда, которая быстрее на игровом поле соберёт велосипедиста.

Варианты вопросов:

С какого возраста можно ездить на велосипеде на проезжую часть? (С 14 лет)

Что надо проверить у велосипеда в первую очередь перед поездкой на велосипеде?

(Тормоза)

На каком расстоянии от обочины можно ехать на велосипеде по проезжой части?

Игрокам показывается знак “Велосипедная дорожка”, они должны назвать знак и объяснить, что он означает.

Можно ли перевозить на велосипеде пассажира? (Только маленьких детей, при наличии специального дополнительного сиденья).

Какой знак запрещает движение велосипеда?

Должен ли велосипедист останавливаться у знака “Проезд без остановки запрещён”? (Да)

Как велосипедист должен предупреждать о совершении поворота направо? (Вытянутой правой рукой или согнутой в локте левой)

Должен ли велосипедист остановиться на перекрёстке на красные свет, если нет транспортных средств, и он не создаёт аварийную ситуацию? (Да)

Относится ли велосипед к гужевому транспорту? (Нет)

Почему в тёмное время суток на велосипеде можно ехать без включенного фонаря? (Вопрос с подвохом, нельзя ездить в тёмное время суток без фонаря, даже на велосипеде).

11.Подведение итогов

12.Награждение

Программа ФГОС по внеурочной деятельности Я

1. Пояснительная записка

Рабочая программа составлена в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта начального общего образования, на основе программы «Я – пешеход и пассажир» и сборника программ внеурочной деятельности, автор Н.Ф. Виноградова, – Издательский центр: «Вентана – Граф», 2013 г.

Новизна данной рабочей программы определена Федеральным государственным стандартом начального образования 2010 года. Отличительными особенностями являются:

1. Определение видов организации деятельности обучающихся, направленных на достижениеличностных, метапредметных и предметных результатов освоения учебного курса.

2. В основу реализации программы положены ценностные ориентиры и воспитательные результаты.

3. Ценностные ориентации организации деятельности предполагают уровневую оценку в достижении планируемых результатов.

4. Достижения планируемых результатов отслеживаются в рамках внутренней системы оценки: педагогом, администрацией, психологом.

5. При планировании содержания занятий прописаны виды деятельности обучающихся по каждой теме.

Актуальность создания программы.

Актуальность и практическая значимость профилактики детского дорожно-транспортного травматизма  обусловлена  высокими статистическими показателями ДТП  участием детей и подростков. Анализ детского дорожно-транспортного травматизма показывает, что основной причиной является низкая культура участников дорожного движения, в том числе – детей. Обучающиеся не обладают навыками поведения  в транспортной среде, не умеют верно оценить и предвидеть развитие дорожных ситуаций, последствий нарушения правил дорожного движения.

Развитие сети дорог, резкий рост количества транспорта породил целый ряд проблем. В последние годы в  России   наблюдается значительное число детей и подростков, которые становятся причиной дорожно-транспортных происшествий.  Для предупреждения роста детского дорожно-транспортного травматизма необходимо обучение детей младшего школьного возраста правилам безопасного поведения на улице и формирование у них специальных навыков. Если взрослый может контролировать свое поведение на улице, то для ребенка это весьма проблематично. Для детей школьного возраста характерен синкретизм восприятия, т. е. не ребенок контролирует ситуацию, а ситуация захватывает ребенка на столько, что он не замечает окружающий действительности и часто подвергается опасности. Это подтверждается данными статистики.  Основной причиной происшествий на протяжении ряда лет является переход дороги в неустановленном месте перед близко идущим транспортом. Попадание ребенка в дорожно-транспортное происшествие – это трагедия: даже если ребенок остался жив и не получил дорожной травмы; ведь то морально-психологическое потрясение, которое он испытал при этом, травмирует его на всю жизнь.     Одним из методов решения   проблемы  детского дорожно-транспортного травматизма является работа образовательных   учреждений в данном направлении. 

Уже с раннего возраста у детей необходимо воспитывать сознательное отношение к Правилам дорожного движения (ПДД), которые должны стать нормой поведения каждого культурного человека. Правила дорожного движения являются важным средством трудового регулирования в сфере дорожного движения, воспитания его участников в духе дисциплины, ответственности, взаимной предусмотрительности, внимательности. Выполнение всех требований Правил дорожного движения создает предпосылки четкого и безопасного движения транспортных средств и пешеходов по улицам и дорогам.

Целью программы является формирование обязательного минимума знаний и умений, который обеспечит развитие новых социальных ролей младшего школьника как участника дорожного движения, культуры поведения на дорогах и улицах. В дальнейшем дети смогут осознанно вести себя в условиях дорожного движения, что приведет к уменьшению числа дорожно-транспортных происшествий, участниками которых становятся младшие школьники.

Задачи программы:

-формирование у обучающихся устойчивых навыков соблюдения и выполнения ПДД;

-привитие культуры безопасного поведения на дорогах;

-обучение школьников ПДД;

-обеспечение гармоничного, эстетического  и физического воспитания;

-развитие творческих способностей;

-формирование общечеловеческих  нравственных ценностных ориентаций ;

-привитие первичных навыков оказания  первой медицинской помощи при ДТП;

— формировать  личностный и социально – значимый опыт безопасного поведения на дорогах и улицах;

— развивать мотивацию к безопасному поведению;

— формировать навыки самооценки, самоанализа своего поведения на улице.

Главным в работе с детьми по проблемам безопасного поведения является формирования уважительного отношения к законам дороги. Особое внимание в воспитательном процессе следует уделить  моделированию реальных условий дорожного движения с практической деятельностью и игровым формам для лучшего усвоения и закрепления полученных знаний и навыков.

2. Общая характеристика факультатива.

Основная форма образовательной работы с детьми: музыкально-тренировочные занятия, в ходе которых осуществляется систематическое, целенаправленное и всестороннее воспитание и формирование музыкальных и танцевальных способностей каждого ребенка.

Программа «Я – пешеход и пассажир» ведется в рамках школьного компонента и не предусматривает оценивание обучающихся. Процесс обучения курса в основном построен на реализации дидактических принципов.

Основные принципы реализации  программы:

 1 . Принцип индивидуального и дифференцированного подхода предполагает учёт личностных, возрастных особенностей обучающихся начальных классов и уровня их психического и физического развития.

2. Принцип взаимодействия «Дети – дорожная среда». Чем меньше возраст школьников, тем легче формировать у них социальные чувства и устойчивые привычки безопасного поведения.

3. Принцип взаимосвязи причин опасного поведения и его последствия. Обучающиеся должны знать, какие опасности могут подстерегать их в дорожной среде.

4. Принцип социальной безопасности. Обучающиеся должны понимать, что они живут в обществе, где надо соблюдать определённые нормы и правила поведения. Соблюдение этих правил на дорогах контролирует Государственная инспекция безопасности дорожного движения. Правила дорожного движения нужно соблюдать для общей безопасности, так как неправильные действия школьника на улице и дороге опасны и для него самого, и для окружающих.

Формы и методы работы обучения обучающихся Правилам дорожного движения очень разнообразны:

тематические занятия

беседы

конкурсы

соревнования

викторины на лучшее знание правил дорожного движения

экскурсии

демонстрация фильмов и видеороликов

беседы с инспекторами дорожного движения

Основные методы проведения занятий:

Словесные: устное изложение, беседы с разбором и анализом дорожного происшествия;

Наглядные: показ иллюстраций, картин, схем, табличек по правилам дорожного движения;

Практические: практические занятия, игровые занятия, конкурсы, соревнования и викторины.

3. Место факультатива в учебном плане.

Дополнительная образовательная программа внеурочной деятельности младших школьников «Я – пешеход и пассажир» реализуется в группе обучающихся младшего школьного возраста 4 года и рассчитана на детей 1- 4 класса. Основная идея курса – формирование представлений о правилах дорожного движения и навыков безопасного поведения на улицах и дорогах.

Занятия проводятся 1 раз в неделю продолжительностью 1 академический час. Продолжительность занятий: 1 класс: 1 полугодие – 35 мин.; 2 полугодие 40 мин.; 2-4 класс – 40мин.

Дополнительная образовательная программа внеурочной деятельности младших школьников «Я – пешеход и пассажир» рассчитана в 1 классе на 33 учебные недели; 2-4 класс на 34 учебные недели. Итого за курс начальной школы: 135 часов.

4. Личностные, метапредметные и предметные результаты

освоения программы факультатива.

Формирование универсальных учебных действий:

Личностные:

·        принятие образа «хороший пешеход, хороший пассажир»;

·        самостоятельность и личная ответственность за свои поступки, установка на здоровый образ жизни;

·        уважительное отношение к другим участникам дорожного движения;  

·        осознание ответственности человека за общее благополучие;

·        этические чувства, прежде всего доброжелательность и эмоционально-нравственная отзывчивость;

·        положительная мотивация и познавательный интерес к занятиям по программе  «Ты –  пешеход и пассажир»»;

·        способность к самооценке;

·        начальные навыки сотрудничества в разных ситуациях.

Метапредметные:

·        навыки контроля и самооценки процесса и результата деятельности;

·        умение ставить и формулировать проблемы;

·        навыки осознанного и произвольного построения сообщения в устной форме, в том числе творческого характера;

·        установление причинно-следственных связей.

Регулятивные:

·        использование речи для регуляции своего действия;

·        адекватное восприятие  предложений учителей, товарищей, родителей и других людей по исправлению допущенных ошибок;

·        умение выделять и формулировать то, что уже усвоено и что еще нужно усвоить;

·        умение соотносить правильность выбора, планирования, выполнения и результата действия с требованиями конкретной задачи.

Коммуникативные:

В процессе обучения  дети учатся:

·        работать в группе, учитывать мнения партнеров, отличные от собственных;

·        ставить вопросы;

·        обращаться за помощью;

·        формулировать свои затруднения;

·        предлагать помощь и сотрудничество;

·        слушать собеседника;

·        договариваться и приходить к общему решению;

·        формулировать собственное мнение и позицию;

·        осуществлять взаимный контроль;

·        адекватно оценивать собственное поведение и поведение окружающих.

Форма подведения итогов: тестирование, праздник на тему: «Мы знаем правила дорожного движения».

Обучающиеся должны знать:

1.      Элементы дороги и их назначение – проезжая часть, тротуар, разделительная полоса, обочина, кювет. Назначение  бордюра и пешеходных ограждений.

2.      Что такое остановочный путь, его составляющие.

3.      Что такое пешеходный переход (нерегулируемый, регулируемый, подземный, надземный). Обозначения переходов. Правила пользования переходами.

4.      Правила перехода проезжей части дороги вне зоны видимости пешеходного перехода или перекрестка.

5.      Что такое перекресток. Типы перекрестков. Различие между регулируемым и нерегулируемым перекрестками. Правила перехода проезжей части на них.

6.      Значение сигналов светофора и регулировщика. Правила перехода проезжей части по этим сигналам.

7.      Значение предупредительных сигналов, подаваемых водителями транспортных средств.

8.      Назначение и название дорожных знаков и дорожной разметки.

9.      Правила поведения пешехода на тротуаре. Правила поведения при движении в группе.

10.  Правила пользования городским маршрутным транспортом и другими видами транспорта.

11.  Особенности поведения пешеходов на загородной дороге. Правила перехода через железнодорожные пути.

12.  Типичные ошибки пешеходов при пересечении проезжей части.

13.  Безопасный путь в школу.

14.  Где разрешается играть. Где можно ездить на самокатных средствах.

15.  Возможности и особенности своего зрения и слуха. 

Обучающиеся должны уметь:

1.      Определять места перехода через проезжую часть.

2.      Переходить через проезжую часть дороги под наблюдением и в сопровождении взрослого.

3.      Обращаться за помощью к взрослым в случаях затруднений при переходе дороги, если уронил какой-либо предмет на проезжую часть и т. п.

4.      Пользоваться городским маршрутным транспортом в сопровождении взрослого.

5.      Пользоваться безопасной дорогой в школу, кружок, магазин и т. п.

6.      Определять безопасные места для игр и езды на велосипеде и других самокатных средствах.

7.      Оценивать дорожную ситуацию визуально (при помощи глазомера).

8.      Определять величину своего шага и скорость своего движения.

9.      Определять признаки движения автомобиля.

10.  Ориентироваться на дороге и определять опасные ситуации в темное время суток.

11.  Программа призвана способствовать формированию у младших школьников культуры безопасности жизнедеятельности.

5. Содержание программы

1 класс (33ч) – 2-4 класс (34 часа)

Ориентировка в окружающем мире.

Форма предметов окружающего мира (треугольник, круг, квадрат).

Цвет (цветовые оттенки) предметов (сравнение, называние, классификация).

Пространственные положения и взаимоотношения объектов окружающего мира (близко-далеко; рядом, около; за; перед; ближе-дальше).

Форма и цвет знаков дорожного движения (белый треугольник с красной полосой по краям; синий квадрат; белый круг с красной полосой по краю; синий круг с белой полосой по краю и др.). Цвет и форма запрещающих знаков: «движение пешеходов запрещено», «движение на велосипеде запрещено».

Адрес местожительства, название ближайших улиц и их особенности. Дорога от дома до школы (кинотеатра, парка, магазина и пр.).

Транспорт. Наземный, подземный, воздушный, водный (узнавание, называние, различение).

Транспортное средство. Участники дорожного движения: водитель, пассажир, пешеход (узнавание, называние, особенности поведения).

Ты — пешеход

Дорога. Тротуар как часть дороги, предназначенная для движения пешеходов. Правила движения по тротуару: движение навстречу транспорту; движение по обочине при отсутствии тротуара; движение в темное время суток только в сопровождении взрослого.

Знаки дорожного движения, определяющие переход дороги: «пешеходный переход», «пешеходная дорожка», «подземный пешеходный переход», «надземный пешеходный переход», «место остановки автобуса (троллейбуса)», «место остановки трамвая» (название, назначение, внешние признаки). Особенности поведения, определяемые тем или иным знаком ДД (правила перехода дороги при разных знаках пешеходного перехода). Светофор пешеходный и транспортный. Особенности сигналов светофора и действия пешеходов в соответствии с ними.

Ты — пассажир

Правила поездки в транспортном средстве: не отвлекать водителя разговорами; не задерживаться у входа и выхода; вести себя спокойно и сдержанно, не высовываться из окна.

Средства контроля

— организация тестирования и контрольных опросов по ПДД;

— проведение викторин, смотров знаний по ПДД;

— организация игр-тренингов на базе «городка безопасности».

Методическое обеспечение программы

В курсе обучения применяются традиционные методы обучения: использования слов, наглядного восприятия и практические методы. Метод использования слова – универсальный метод обучения. С его помощью решаются различные задачи: раскрывается содержание занятия, и объясняются элементарные основы ПДД. Это определяет разнообразие методических приёмов использования слова в обучении:

·        рассказ;

·        беседа;

·        обсуждение;

·        объяснение.

Методы наглядного восприятия способствуют более быстрому, глубокому и прочному усвоению учащимися программы курса обучения, повышения интереса к изучаемым темам. К этим методам можно отнести: практические задания, демонстрацию плакатов, рисунков, видеозаписей, просматривание презентаций видеороликов о ПДД.

Диагностические материалы по теоретической части курса ПДД.

1 класс.

Кого называют пешеходом?

Что такое транспорт?

Для чего предназначен тротуар?

Что такое перекресток?

Для чего служат ПДД?

Для чего служит проезжая часть?

Где надо переходить улицу?

Где нужно остановиться, если не успели закончить переход улицы?

Где можно играть?

Как нужно вести себя на улице?

Кому дает команды пешеходный светофор?

При каком сигнале светофора можно переходить улицу?

Что должен делать пешеход при красном сигнале светофора?

Зачем нужны дорожные знаки?

В каких местах устанавливается знак «Дети»?

Где можно кататься на велосипеде?

Почему опасно цепляться за автомобили?

Почему на санках нельзя кататься на улице?

Где нужно ожидать общественный транспорт?

Когда можно начинать посадку в общественный транспорт?

Как нужно себя вести в общественном транспорте?

2 класс.

Почему нужно всегда соблюдать ПДД?

Как вы поступаете, когда нужно перейти улицу?

Какие дорожные знаки помогают пешеходу?

Для чего служит дорога?

Какие улицы называются улицами с односторонним движением?

Для чего предназначен тротуар?

Для чего служит проезжая часть?

Для чего нужна обочина на дороге?

Какие транспортные средства вы знаете?

Где и как ходить по улице, если нет тротуара?

Каковы особенности движения пешеходов?

Каковы правила движения пешеходов на загородных дорогах?

В какую сторону нужно посмотреть, дойдя до середины улицы?

Как нужно идти по пешеходному переходу?

Какие знаки устанавливаются на пешеходных переходах?

В каких местах можно переходить дорогу?

Можно ли переходить улицу при желтом сигнале светофора?

Кому дает команды пешеходный светофор?

При каком сигнале светофора можно переходить дорогу?

Что надо делать, если желтый сигнал светофора загорелся, когда ты дошел до середины улицы?

3 класс

Что понимается под улицей, и на какие части она делится?

Какие вы знаете элементы дороги?

Для чего служат тротуары и каков порядок движения по ним?

Пешеходы, двигаясь навстречу друг другу, должны в каждом направлении придерживаться правой стороны?

Где и для чего устанавливаются металлические ограждения тротуара?

Зачем нужны обочина и кювет?

Как отличить главную дорогу от второстепенной?

Что значит: улица односторонняя и двусторонняя?

Что нужно сделать пешеходу, прежде чем перейти дорогу?

4 класс

Для чего нужны дорожные знаки?

Где и как устанавливаются дорожные знаки?

На какие группы делятся все дорожные знаки?

Какие знаки для пешеходов есть в группе запрещающих знаков?

Какие знаки для пешеходов входят в группу информационно-

указательных знаков?

Какие знаки для велосипедистов вы знаете, и к каким группам они относятся?

Какой знак для водителей устанавливается перед пешеходным переходом?

Какой знак для водителей устанавливается в районе школ, детских садов?

Практические методы основаны на активной деятельности самих обучающихся. Этот метод целостного освоения упражнений, метод обучения ступенчатый и игровой метод.

Опыт работы по обучению дошкольников правилам дорожного движения

Проблема дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в России по своим масштабам и тяжести травм имеет все признаки национальной катастрофы. Особую тревогу вызывает ситуация с детским дорожно-транспортным травматизмом.

Причиной дорожно-транспортных происшествий чаще всего являются сами дети. Приводит к этому незнание правил дорожного движения, пренебрежение ими, отсутствие навыков поведения на дороге, а также безучастное отношение взрослых к поведению детей на дороге.

Воспитание безопасного поведения у детей — одна из важнейших задач дошкольного учреждения. Ребёнок становится пешеходом значительно раньше, чем он по своим знаниям, усилиям, развитию становится к этому подготовленным. С первых дней пребывания ребёнка в детском саду следует так организовать его воспитание и обучение, чтобы к моменту перехода из детского сада в школу он легко ориентировался в ближайшем окружении, умел наблюдать и правильно оценивать дорожные ситуации, владел навыками безопасного поведения в этих ситуациях.

Именно в детском саду все дети могут и должны получить систематизированную информацию о безопасном поведении на улице и приобрести необходимые навыки такого поведения.

Основными целями изучения правил дорожного движения, и поведения на улице являются:

—          снижение дорожно-транспортного травматизма среди детей посредством повышения уровня знаний ими правил дорожного движения;

—          развитие психофизиологических качеств ребенка;

—          формирование культуры общественного поведения в процессе общения с дорогой.

Среди задач воспитания и обучения детей дошкольного возраста в детском саду, подготовка к процессу обеспечения личной безопасности (самосохранения) в условиях ускоряющегося жизненного ритма на дорогах — одна из важнейших. Это задача в процессе обучения правилам дорожного движения в воспитании дошкольников дифференцируется на ряд частных задач:

—          формирование координации движения;

—          совершенствование реакций и быстроты мыслительных действий и деятельности в условиях дорожного движения;

—          повышение уровня психофизиологических качеств, обеспечивающих безопасность ребенка на улице;

—          формирование у детей знаний правил дорожного движения и умений применять их в повседневной жизни.

Работа по воспитанию навыков безопасного поведения детей на улицах ни в коем случае не должна быть одноразовой акцией. Её нужно проводить планово, систематически, постоянно. Она не должна выноситься в самостоятельный раздел, а входить логическим элементом во все виды детской деятельности для того, чтобы полученные «теоретические» знания ребёнок пропускал через продуктивную деятельность и затем реализовывал в играх и повседневной жизни за пределами детского сада. Когда и сколько времени отводить на тот или иной вид деятельности с детьми в данном направлении определяем мы сами в зависимости от условий, темы, сезонности, состояния детей, вида занятий и т. д.

Работу я веду систематически: не менее 2–3 раз в неделю беседую с детьми о безопасном поведении на улицах и дорогах, о дорожно-транспортных происшествиях, связывая это с изменениями погоды и особенностями дороги (гололёд, дождь, рано темнеет и т. д.).

Я приучаю ребенка проговаривать свои действия, чтобы они становились частью его мышечной памяти и внутренней речи. Объясняю и повторяю детям, как они должны вести себя на улице и в транспорте столько раз и так часто, чтобы дошкольники не только запомнили и осознали алгоритм поведения, но и действовали в стандартных ситуациях уверенно, компетентно и предусмотрительно, чтобы у них выработалась привычка правильного поведения на улице.

Организуя занятия и беседы, я исхожу из того, что в этом возрасте дети лучше воспринимают материал, преподнесенный в виде игры, экскурсии, соревнования, т. е. при активном участии самого ребенка. Подвижные, дидактические игры, моделирование дорожных ситуаций, путешествия в «Страну дорожной азбуки», загадки и задачки мультипликационных героев помогают детям научиться правильно вести себя в окружающей дорожной среде.

Обучение правилам дорожного движения, правилам поведения на улице, проводится на непосредственно образовательной деятельности по развитию речи и ознакомлению с окружающим, по развитию элементарных математических представлений, изодеятельности, трудового воспитания, конструирования, на музыкальных и физкультурных занятиях.

На непосредственно образовательной деятельности по развитию речи и ознакомлению с окружающим я даю детям представления о различных видах транспорта через рассматривание картин («Транспорт», «Улица нашего города», «Дети и дорога»), просмотр диафильмов, беседы, разучивание стихотворений, чтение рассказов.

На непосредственно образовательной деятельности по развитию элементарных математических представлений даю понятия «левая, правая сторона», т. е. ориентируют в окружающем пространстве

На непосредственно образовательной деятельности по изобразительной деятельности ребят я учу рисовать, лепить, изображать в аппликации различные виды транспорта.

На непосредственно образовательной деятельности по конструированию у детей формируется интерес к созданию разнообразных зданий и сооружений из строительного материала (мост для пешеходов, мост для транспорта). Учу создавать различные модели (здания, самолеты, поезда) по рисунку, собственному замыслу.

На физкультурных НОД дети продолжают развивать координацию движений и ориентировку в пространстве. Учу детей ездить на велосипеде, самокате. По прямой, по кругу, змейкой, тормозить.

На музыкальных НОД наши воспитанники принимают активное участие в театрализованных представлениях, праздниках, развлечениях по теме «Дорожная азбука».

Для закрепления программного материала, детям, даю задания на дом, которые они выполняют под руководством взрослых. Например: «Нарисуй дорогу в детский сад», «Нарисуй дорожные знаки, которые ты встречаешь по дороге домой», «Придумай сказку про тот знак, который мы изучали».

Организацию работы с детьми по обучению дошкольников правилам дорожного движения я начала с оснащения предметно развивающей среды — это:

—       изготовление макетов для сюжетно-ролевых игр,

—       изготовление дорожных знаков,

—       дидактического материала по обучению дошкольникам правилам дорожного движения.

В методическом кабинете имеется учебно-методический материал: комплект наглядных пособий по ОБЖ (автор Стеркина Р.), плакаты «Изучаем правила дорожного движения», видеофильм «Безопасность пешеходов», библиотечка художественной детской литературы по обучению детей правилам дорожного движения, иллюстрации, методическая литература, конспекты занятий, бесед, прогулок, игры, сценарии досугов и вечеров развлечений, анкеты для родителей по выявлению уровня знаний правил дорожного движения. В каждой возрастной группе имеются перспективные планы по изучению ПДД, уголки дорожного движения. Подобрана детская литература на тему дорожного движения, альбомы с загадками и стихами о ПДД, дидактические и настольно-печатные игры, атрибуты к сюжетно-ролевым играм «Шоферы», «Автобус», «ГАИ и дорога» и др.

На территории ДОУ имеется соответствующая разметка.

Чтобы привить детям практические навыки в выполнении правил дорожного движения, проводятся групповые прогулки по тротуару для наблюдения за транспортом, действиями пешеходов и водителей, за посадкой и высадкой пассажиров из автобуса, за сигналами светофора. Попутно дети знакомятся со знаками и указателями и запоминают их. Знания, приобретенные детьми во время экскурсий, прогулок по улицам города, наблюдения за движением пешеходов, транспорта затем уточняются, дополняются во время разнообразных игр и занятий: например, дети выполняют аппликацию «Светофор», рассматривают и рисуют картину «Улица города», строят улицы для кукол.

В течение года провожу выставки рисунков детей: «Такие разные автомобили», «Я и дорога» и др. Ребята совместно с воспитателями изготавливают атрибуты к подвижным и сюжетно-ролевым играм.

В результате уровня усвоения дошкольниками правил дорожного движения было выявлено, что уровень подготовки воспитанников по отдельным разделам программы значительно возрос. Дети усвоили правила поведения на улице и в общественном транспорте. Умеют применять полученные знания в играх, развлечениях и повседневной жизни. Высокий уровень дети показали в изобразительной деятельности. Рисунки детей по этому разделу отличаются содержательностью и актуальностью. В беседах с детьми было отмечено владение детьми не только знаниями по этому разделу, но и умением составлять связные, логически правильно выстроенные рассказы по данным разделам, отмечалось владение детьми необходимой информацией. Уровень организации игровой деятельности по данным разделам был отмечен не только наличием необходимых знаний, знанием ролевых действий, но и правильно подобранным оснащением предметной среды с наличием необходимого игрового материала. Уровень проведения занятий и вечеров — развлечений показал высокую заинтересованность детей этим разделом программы. Дети с удовольствием и высоким уровнем подготовки исполняли стихи, песни и танцы по данному разделу программы.

Для подкрепления самовоспитания нужен положительный пример взрослых, так как на этом примере ребенок учится законам дороги, у него формируются привычки вести себя в соответствии с правилами дорожного движения.

Работе с родителями я уделяю огромное внимание, ведь именно они каждый день не раз переходят с ребятишками дорогу и несут за них ответственность. Однако иногда случается, что сами дети знают значительно больше родителей и даже поправляют их поведение на дороге.

Активизирую работу по пропаганде правил дорожного движения и безопасного образа жизни среди родителей через разнообразные формы.

В начале учебного года я провожу анкетирование родителей: «Безопасность на дороге», «Какой Вы пешеход», «Знаете ли Вы правила дорожного движения?». Это помогает определить уровень знаний родителей и подобрать наиболее эффективные методы подачи дорожной грамотности, выбрать формы общения.

В работе по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма использую различные формы взаимодействия с родителями:

—          памятки и листовки-обращения к родителям о необходимости соблюдения ПДД;

—          папки-передвижки, в которых содержится материал о правилах дорожного движения, необходимый для усвоения, как детьми, так и взрослыми;

—          консультационный материал «Дошкольник и дорога».

Традицией стало проведение встреч-бесед родителей с инспектором ГИБДД, на которых он консультирует родителей по интересующим их вопросам, помогает решить проблемные дорожные ситуации: «Роль семьи в профилактике дорожного травматизма», «Типичные ошибки детей при переходе улиц и дорог».

Конкурсы, викторины и развлечения по ПДД с участием педагогов, детей и родителей дают положительный результат в усвоении детьми знаний по правилам дорожного движения и сближают всех участников воспитательно-образовательного процесса.

Устраиваю конкурс семейных газет «Дорожная азбука — детям» выявляет таланты не только художников — родителей, но и поэтов, сочинителей рассказов.

Увлекательна и интересна новая форма работы «Семейный мастер — класс», которая позволяет знакомить родителей с игровыми технологиями по обучению детей с основами безопасного поведения на улице и обмениваться опытом семейного воспитания по данной проблеме.

В информационных стендах для родителей систематически появляется информация, которая знакомит родителей с методами формирования дорожной культуры у детей, сознательного выполнения правил дорожного движения самими взрослыми. Рекомендованный материал вызывает большой интерес и отклик у родителей.

Все это позволяет мне комплексно решать задачи обучения детей безопасному поведению в дорожной среде, учитывая возрастные особенности детей уровень их психического и физического развития, воспитывать дисциплинированность и сознательное выполнение правил дорожного движения, культуру поведения в дорожно-транспортной среде.

Поэтому, при обучении детей основам «дорожной грамоты я придерживаюсь следующих правил:

1)        не механически заучивать с детьми Правила дорожного движения, а воспитывать у дошкольников культуру поведения на дороге.

2)        сочетать изучение Правил с развитием у детей координации, внимания, наблюдательности.

3)        использовать все доступные формы и методы работы, не считая какую- то форму основной, а какую- то второстепенной. Рассказ и игра, викторина и рисование, практическое занятие и показ видеофильмов, чтение книги и экскурсия все необходимо поставить на службу воспитания у детей навыков безопасного поведения на дороге.

Таким образом, систематическая работа педагогов и родителей детского сада помогает нашим детям быть уверенными на дороге и избежать травматизма.

Частное общеобразовательное учреждение современный модульный центр «Развитие»

Гильфанова Гульнара Фирдависовна,

воспитатель

МБДОУ № 76,

 город Нижнекамск

ПАСПОРТ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО

ДИДАКТИЧЕСКОГО ПОСОБИЯ –  КОВРОБУК

«ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

Автор:

Гильфанова Гульнара Фирдависовна

                                                     воспитатель МБДОУ “Детский сад
общеразвивающего вида №76” НМР РТ

РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН

ГОРОД НИЖНЕКАМСК

Актуальность:

Актуальность данного пособия обусловлена статистикой свидетельствующей о росте детского дорожно-транспортного травматизма.

Важно не только оберегать ребенка от опасности, но и готовить его к встрече с возможными трудностями, формировать представление о наиболее опасных ситуациях, о необходимости соблюдения мер предосторожности, а так же прививать навыки безопасного поведения на улице и не только на улице.

Необходимо отметить, что в ДТП погибают дети дошкольного возраста в силу психофизиологических особенностей и негативного примера взрослых.

Аннотация:

Дидактическое пособие Ковробук «Правила дорожного движения»  — это средство формирования устойчивого интереса к самостоятельной познавательной деятельности воспитанников по правилам дорожного движения .

Пояснительная записка.

Дидактическое пособие Ковробук «Правила дорожного движения» предназначено для детей среднего и старшего дошкольного возраста, если содержание лепбука пополнять и усложнять. В старшем дошкольном возрасте дети уже могут вместе со взрослыми участвовать в сборе материала: анализировать, сортировать информацию.

Данное пособие является средством развивающего обучения, предполагает использование современных технологий: технологии организации коллективной творческой деятельности, коммуникативных технологий, технологии проектной деятельности, игровых технологий.

Цель пособия: 

Формировать систему знаний, умений и навыков детей по правилам дорожного движения.

Повторить и закрепить знания о светофорах и сигналов, довести до детей важность сигналов светофора.

Познакомить с правилами перехода проезжей части по регулируемому и нерегулируемому пешеходному переходу.

Знать и уметь классифицировать дорожные знаки: предупреждающие, запрещающие, предписывающие, знаки сервиса.

Развивать наблюдательность, самостоятельность мышления, внимательность на дорогах.

Образовательные:

Познакомить детей с правилами дорожного движения, строением улицы и дорожными знаками, предназначенными для водителей и пешеходов;

Научить детей предвидеть опасное событие, уметь по возможности его избегать, а при необходимости действовать;

Развивающие:

Развивать осторожность, внимательность, самостоятельность, ответственность и осмотрительность на дороге;  Стимулировать познавательную активность, способствовать развитию коммуникативных навыков;

Речевые:

Способствовать развитию речи детей, пополнению активного и пассивного словаря детей.

Развивать связную речь.

Воспитательные:

Воспитывать навыки личной безопасности и чувство самосохранения;

Воспитывать чувство ответственности.

Возрастные группы детей: от 3 до 7 лет.

Область применения: познавательная, речевая.

Пособие представляет собой мягкие разноцветные квадраты –обклеинные картоном. В ковробуке всего 5 листов. Размер ковробука 25 х 25 см. Детали в ковробуке съемные:

-это и цвета светофора, которые необходимо расставить в определенном порядке, прикрепив их  на липкую ленту:

— девочка,  и мальчик которых нужно  правильно приклеить, чтобы перешли дорогу!

-дорожные знаки в виде шариков, которые дети должны самостоятельно распределить на разрешающие и запрещающие знаки ,и  прикрепить на липкую ленту,

-машины и номера экстренных служб, куда и как обращаться за помощью.

— путь из дома в школу!

-Виды транспортов: воздушный, наземный, водный и тд

-Также в ковробуке  изображены близ лежащие к нашему ДОУ здания, это школа, сам наш детский садик № 76, дом  и магазин.

Творческие находки:

Оригинальность идеи — создание многофункциональной игры с различной вариативностью. Игрушка-пособие имеет набор дополнительных деталей, которые имеют вариативность крепления, что позволяет разнообразить деятельность детей. В процессе организации практической деятельности детей, с данным пособием воспитатель решает комплексно-программные задачи, не только по познавательному развитию, но и по социально-

коммуникативному (общение), развитию речи, художественно-эстетическому (усвоение сенсорных эталонов), физическому развитию (развитие мелкой моторики).

Предложенный материал подобран в соответствии с программными задачами. Данное пособие может быть предложено родителям для занятий с ребенком дома.

Данное пособие воспитатель может использовать при организации подгрупповой или  индивидуальной  работы с детьми при организации совместной образовательной деятельности педагога с ребёнком или самостоятельной деятельности детей в режимные моменты.

Пособие привлекает внимание детей своей красочностью, яркостью, динамичностью и разнооброразием дополнительных деталей. Пособие может постоянно дополняться деталями. Дети могут играть как за столом, так и на ковре. Все материалы, используемые для изготовления данного пособия экологически чистые, соответствуют санитарно-гигиеническим требованиям, безопасные в использовании , обрабатываются кварцом.

Ожидаемые результаты

— Дети учатся самостоятельно рассматривать и действовать с пособиями, общаться друг с другом и с воспитателем;

— развивается понимание речи и активизируется словарь;

— по словесному указанию педагога, дети находят предметы по названию, цвету, размеру, называют их местоположение;

-обогащается словарь детей: существительными, глаголами, прилагательными, наречиями;

— дети учатся отчетливо произносить слова и несложные фразы;

— дети учатся использовать в речи предлоги;

— дети умеют отвечать на вопросы и сами задают их;

— у детей расширяется сенсорный опыт, формируется система сенсорных эталонов;

— у детей развивается мелкая моторика;

— у детей расширяются представления об окружающем мире, развиваются воображения, инициатива, самостоятельность.

В данной пособии представлены игры

1. “Светофор”.
2. “Дорожные знаки”.
3. “Путь из дома в школу”.
4. “Виды транспорта”
5. “Улицы города”.
6. “Машины и номера экстренных служб”.

Варианты игры:

Детям знать положено

Правила дорожные,
Ты дружок доверься им
Будешь цел и невредим!

1. Дидактическая игра «Светофор».
• Отгадай загадку:
Красным глазом засияет —
Нам идти не разрешает,
А зелёный глаз зажжёт —
Иди смело, пешеход!(Светофор)

1-ый вариант:

Цель: закрепить представления детей о назначении светофора, о его сигналах , развивать  внимание,  зрительное  восприятие;  воспитывать  самостоятельность ,быстроту реакции, смекалку.

Материал: круги красного, желтого, зеленого цвета, светофор.

Ход игры:  Ведущий, раздав детям кружки зеленого, желтого, красного цветов , последовательно  переключает  светофор,  а  дети  показывают  соответствующие кружки и объясняют, что означает каждый из них.

Посмотри внимательно на светофоры. .
— Расскажи, где ты видел светофоры?
— Для чего нужен светофор?

2-ой вариант:

Цель:  расширять  знания  детей  о  правилах  поведения  пешехода  и  водителя  в условиях  улицы;  закрепить  представления  детей  о  назначении светофора

Ход игры: 
 Собери светофор. Расскажи, что означают его сигналы (красный, желтый, зеленый).
Знаешь ли ты стихотворение про светофор? Расскажи его.
Разворот книги для обыгрывания дорожных ситуаций (применяются машинки, человечки или фигурки из конструктора Lego или Kinder Surprise). Проговариваем с малышом правила перехода через нерегулируемый пешеходный переход. Так же объясняем ребенку, что переходить без взрослых дорогу очень опасно. В процессе игры закрепляем знания об основных правилах пешеходов.

2. Дидактическая игра «Дорожные знаки»

Цели: Закреплять знание и назначение дорожных знаков.

Материалы к игре:

Знаки «Пешеходный переход», «движение пешеходов запрещено», «Подземный пешеходный переход», «Надземный пешеходный переход», «Пункт первой медицинской помощи», «Скользкая дорога», «Велосипедная дорожка», <движение на велосипедах запрещено», «дорожные работы», «Железнодорожный переезд без шлагбаума», «Опасный поворот», «Неровная дорога». По 4-5 знаков на ребенка.

Ход игры:

В игре принимает участие вся группа или несколько детей.

Воспитатель раздает детям по 4—5 дорожных знаков, дети раскладывают их перед собой. Воспитатель зачитывает правило поведения пешехода на дороге, а ребенок показывает соответствующий дорожный знак и объясняет его назначение и важность для пешехода.

Выигрывает тот, кто правильно покажет все дорожные знаки и расскажет о назначении того или иного дорожного знака для пешехода.

• Знакомы ли тебе эти дорожные знаки? Какие знаки ты знаешь еще?
  • Для чего нужны дорожные знаки? Для кого они предназначены?
  ( — они помогают пешеходам и водителям;
  — указывают направление движения
  — предупреждают об опасности
  — рассказывают об особенностях дороги
  — они нужны для того, чтобы наша улица была понятна и безопасна.)
  • Придумай свой дорожный знак. Нарисуй. Расскажи, что он обозначает?

3. Дидактическая игра «Дорожные знаки»
   Цель: Учить детей различать и понимать знаки дорожного движения. Учить собирать из частей целый знак. Упражнять в классификации знаков. Развивать внимание, память, речь, навык самоконтроля. Содействовать формированию настойчивости путем решения проблемных задач. Воспитывать умение доводить игру до конца, чувство коллективизма, взаимопомощи.
   Словарная работа: Запрещающий, предупреждающий, предписывающий.
   Предварительная работа:Изучение дорожных знаков на занятиях, заучивание стихов о дорожных знаках.
   Материал к игре: Набор дорожных знаков, соответствующих данному возрасту детей.
   Ход игры: Вопросы к детям.
   1. Какие дорожные знаки вы знаете?
4. Что они означают?

Предложить детям распределить дорожные знаки на запрещающие и разрешающие.
Выигрывает тот, кто быстрее справился с заданием.

4. Дидактическая игра «Виды транспорта». В добрый путь!!!

Цель: Продолжать закреплять знания детей о  видах транспорта ,правилах поведения пассажира в  транспорте. Развивать логическое мышление, память, речь, воображение, творческие способности, внимание;
Активизировать дорожный словарь: пешеходный переход, билет, светофор, ремень безопасности, детское авто – кресло, нарушитель, штраф, инспектор ГИБДД, Правила дорожного движения, безопасность дорожного движения.
Воспитывать взаимную вежливость, культуру всех участников дорожного движения, дорожный этикет; чувство дисциплинированности, привычку безопасного поведения в улично-дорожной сети, желание передавать свои знания друзьям, умение самостоятельно применять свои знания ПДД в повседневной жизни.
Материал и оборудование: подбор вопросов, загадок, логических задач; иллюстрации

Ход игры: Зачем водителю ремень безопасности?

Дети. Ответы .
Педагог (обобщает). Для безопасного движения пассажиров и водителя в автомобиле есть специальное приспособление. Ремень безопасности –
это такая широкая лямка, которая прикреплена к сидению. Ее нужно
перекинуть через голову на плечо. Ремень безопасности необходим для того, чтобы водитель или пассажир при резком торможении или столкновении,
или в других неприятных ситуациях не мог вылететь через переднее стекло, пораниться, а ремень его крепко держит.

    Вопрос: Для чего кресло безопасности необходимо маленьким детям?

                Дети. Ответы .

Педагог (обобщает). Детей младше 12 лет нужно возить в машине только

в специальном кресле. Это устройство для перевозки детей. Кресло ставится  на заднее сидение в транспорте. Ребенка родители пристегивают ремнями    безопасности.

В этом кресле удобно и комфортно, можно смотреть в окно. Роди-
тель, кто просто посадит малыша на сидение и не пристегнет ремнем
безопасности — нарушитель. Авто-кресло защищает ребенка и обеспечивает безопасность в поездке.

5. Дидактическая игра «Наша улица»

Цель: Расширять знания детей о правилах поведения на улицах и дорогах; развивать внимание, умение решать проблемные ситуации, читать дорожные знаки, самостоятельно ориентироваться на улице; воспитывать интерес к выполнению правил дорожного движения.

Правила: участвуя в разыгрывании дорожных ситуаций, не нарушать ПДД. Задания нужно выполнять до конца.

Материалы: игровое поле, фигурки пешеходов и транспорта, дорожные знаки.

Ход игры:

Игра имеет несколько вариантов с различным уровнем сложности.

1–ый вариант: Знакомство с планом города, его постройками и обитателями. Можно дать названия городу, реке, улицам и т. д.

2–ой вариант:  Необходимо помочь жителям города выбрать безопасный маршрут и добраться до нужного места: профессору — в магазин «Оптика», чтобы купить новые очки, в киоск — за свежей газетой, на почту — отправить телеграмму, в часовую мастерскую и т. д. Домохозяйке — за покупками в булочную, продуктовый магазин, отправить посылку, встретить внучку из школы и т. д. Человеку — до речного или железнодорожного вокзала, на футбольный матч, в гостиницу, ресторан и т. д. Школьнице — до школы, в библиотеку, цирк…

3–ий вариант: Можно ввести в игру дорожные знаки, светофоры, регулировщика, транспорт: «скорую помощь», пожарную машину, милицию, такси, автобус, грузовик «Продукты». Дать задание решить различные проблемные ситуации, соблюдая при этом ПДД. Например, грузовику «Продукты» загрузиться на хлебозаводе и развести свежий хлеб в детский сад, школу, ресторан, хлебный магазин.

4 –ый вариант: Воспитатель проводит игру в виде дорожной викторины, задавая детям вопросы.

Где можно в городе кататься на роликах?

Покажите самые опасные места в городе.

Что изменится на дороге с приходом зимы?

Что такое дорожная разметка и для чего она нужна?

При этом воспитатель моделирует ситуацию — ночью сильный ураган сорвал все знаки в городе, утром на дорогах начались беспорядки — и даёт задание её исправить.

6.Дидактическая игра «Машины и номера экстренных служб»

                Цель: закрепление знаний детей о необходимых действиях в

               случае опасности. Продолжать знакомить детей с опасными ситуациями,

которые могут встретиться им дома, формировать умение избегать

этих ситуаций.

Материал: картинки с изображением действий опасных для ребенка,

               телефон.

Ход игры:

                1-ый вариант:  дети получают картинку , называют опасную ситуацию

               и набирают необходимый номер телефона, называют свое имя, адрес,

говорят,  что случилось.

 2 -ой вариант: Воспитатель предлагает поиграть в игру. На столе

               лежат письма от сказочных персонажей, в центре волчок.

Воспитатель раскручивает волчок, берёт письмо по стрелке, зачитывает                                                       детям вопрос. Дети советуются и отвечают. За правильный ответ получают фишку .Если   будет   неправильный   ответ,    то    обязательно   воспитатель           говорит правильный.

Письмо 1:

Часто приходится работать с огнём. Как поступить, если загорюсь сам.              (Змей Горыныч).

                                                         Письмо 2:

Ребята, отморозил в проруби хвост. Помогите. (Волк).

Письмо 3:

По тропинке прыгал зайчик,

И поранил сильно пальчик.

Оказался перелом.

Как же быть ему потом?  (Зайчик).

Письмо 4:

Часто приходится оставаться дома одним. Мама уходит за молоком.

Как быть, если кто-то постучится?            (Семеро козлят).

Письмо 5:

Бабушка переехала в город и заболела. Надо идти навестить её.

Боюсь заблудиться. Как поступить, если заблужусь? (Красная Шапочка)

Игра с данным пособием востребована детьми среднего, старшего дошкольного        возраста

и способствует их развитию, открывает множество возможностей для самостоятельной деятельности детей. Пособие может использоваться в качестве настольной игры и наглядного материала. Развивает интеллектуальные качества ребенка, инициативу и волевое  усилие.усилие.

дорожных знаков | Безопасность | Essential | Пешеходы | Драйверы | Brandon Industries

• В среднем около 1600 несчастных случаев в результате двух дорожно-транспортных происшествий ежегодно

• Более 50% дорожно-транспортных происшествий на перекрестках происходят по вине водителей, использующих красный свет

• 29% несчастных случаев происходят из-за того, что не уступают дорогу по сигналам, и более старые водители составляют большинство нарушителей в этой категории

• Старшие водители, особенно 65 лет и старше, участвовали в большем количестве аварий

Помимо этого, в США ежедневно в авариях в результате отвлечения внимания за рулем погибают 9 человек, а в США — 1000 человек.

Дорожные указатели помогают водителям всегда быть в курсе того, что впереди и что важно на дороге. Это один из старейших способов обеспечения безопасности как водителей, так и пешеходов на дороге. Давайте посмотрим, как дорожные знаки делают дороги безопасными для нас.

Дорожные указатели:

Чтобы обезопасить водителей и пешеходов на дороге, много лет назад были введены дорожные знаки. Они помогают обеспечить плавное движение транспорта, уменьшить скопление на дороге и держать водителя в курсе того, что он / она может ожидать на дороге.

Информированный водитель с меньшей вероятностью будет беспокоиться, даже если он находится в неизвестном районе. Они также снижают вероятность того, что информированные водители внезапно повернут или выедут на полосу с односторонним движением, что создаст узкое место или вызовет аварию.

необходимы для предотвращения дорожных происшествий, так как они:

• Четко укажите точки входа и выхода, чтобы избежать путаницы на автомагистралях и дорогах с односторонним движением.
• Упоминание об обозначенных стоянках, датах, времени и запретных для стоянки зонах
• Сообщите о специальных полосах движения и помогите разделить трафик
• Информировать водителей об ограничениях скорости на определенных участках дороги и правилах обгона
• Дорожные знаки также информируют водителей об особых дорожных условиях, таких как крутые повороты и кривизна.
• Они помогают уменьшить количество ДТП, особенно столкновений под прямым углом.

Вот несколько интересных фактов о дорожных знаках в США, которые вы могли не знать:

1. Вы можете сказать, с какой стороны будут выходить ваши съезды, по дорожному знаку: Если цифры на дорожном знаке выровнены по левому краю, съезды будут слева от шоссе. И если цифры будут справа, выходы будут справа.
2. Межгосударственная система нумерации: Знаете ли вы, что одно- или двухзначные четные межгосударственные маршруты — это маршруты с востока на запад, и их количество увеличивается по мере продвижения с юга на север? А с нечетными номерами — маршруты с севера на юг и увеличиваются с запада на восток.Зная это, несомненно, упростит жизнь даже без карт Google.
3. ОСТАНОВИТЕ расходы: Знак «Стоп» восьмиугольный, потому что его форма была дешевой в изготовлении, и он также отличался от других знаков квадратной формы.

Если вы ищете индивидуализированные, долговечные вывески, свяжитесь с Brandon Industries сегодня по телефону 972-542-3000

13 Важные правила безопасности дорожного движения для обучения ваших детей

Изображение: Shutterstock

Обеспечение безопасности ваших детей в любое время может быть сложно, когда ты не можешь быть с ними всегда.Родители обеспечивают безопасность своего ребенка дома, а учителя или воспитатели несут ответственность за безопасность ребенка в школе. Но кто их обезопасит в дороге? Независимо от того, ходит ли ваши дети в школу пешком или на автобусе, их следует научить правилам безопасности на дорогах.

MomJunction собрал самые важные правила дорожного движения и дорожного движения для детей, которые вы можете им помочь.

Важность правил и норм безопасности дорожного движения для детей:

В отличие от взрослых, дети не обладают зрелостью, чтобы знать, что делать, а что нет, идя по дорогам.Без присмотра взрослых и надлежащего знания правил дорожной безопасности дети могут подвергнуть себя риску. Согласно отчету Национального управления безопасности дорожного движения за 2014 год, 3% людей, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, составляли дети (1). Статистика также показывает, что 480 детей ежедневно получали травмы в результате дорожно-транспортных происшествий в том же году. Еще более тревожным является то, что из 4884 пешеходов, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, 207 были детьми.

Не идите на компромисс в отношении безопасности ваших детей.Учите детей правилам дорожного движения, как только они станут достаточно взрослыми, чтобы выйти из дома. Убедитесь, что они понимают, что вы говорите, практикуя это вместе с ними.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о правилах дорожного движения и безопасности дорожного движения и получить информацию для ваших детей.

[Читать: Правила безопасности на велосипеде для детей ]

13 правил обеспечения безопасности дорожного движения для детей

Хотя детям важно знать правила и нормы дорожной безопасности, им не следует давать больше информации, чем они могут справиться.Вот несколько основных правил безопасности дорожного движения для детей, с которых вы можете начать.

1. Знайте свои сигналы

Помогите своему ребенку узнать о светофорах и знаках, а также о том, что обозначает каждый цвет.

• Зеленый означает «вперед». Транспортные средства движутся вперед, только когда сигнал становится зеленым.
• Красный означает «стоп»: когда сигнал становится красным, все транспортные средства должны остановиться.
• Желтый означает замедление: когда сигнал становится желтым, транспортные средства должны замедлить скорость и приготовиться к остановке.
• Знак «Иди» или идущий человек на перекрестках предназначен для пешеходов. Переходите дорогу только в том случае, если эти знаки становятся зелеными. Но посмотрите налево и направо, чтобы убедиться, что нет приближающихся транспортных средств.
• Никогда не переходите дорогу, если на знаке написано «Не ходи» или если символ идущего человека стал красным.

Иногда вместо сигналов идущего человека или «Иди» используется символ руки. Расскажите и об этом своему ребенку. Если есть другие символы для пешеходов, вы должны сообщить им об этом.Постепенно рассказывайте детям о других важных сигналах светофора, которые им следует знать.

2. Остановка, взгляд и переход

Вашему ребенку, возможно, придется дойти до школы или автобусной остановки и обратно. Им, возможно, придется перейти улицу только после того, как их высадит школьный автобус. Даже если они этого не сделают, им, возможно, придется перейти улицу, чтобы добраться до дома друга или соседа. В любом случае, вы должны научить своих детей безопасно переходить дорогу. Вот как вы можете помочь им учиться.

Всегда ищите сигналы и переходите дорогу по пешеходному переходу.При отсутствии такой маркировки вам следует сделать следующее:

• Посмотрите направо, а затем налево и обратно направо, чтобы увидеть, нет ли приближающихся транспортных средств.
• Если да, дождитесь проезда автомобиля и переходите дорогу.
• Никогда не переходите на поворотах.
• Никогда не переходите между неподвижными транспортными средствами.

Взрослые всегда должны сопровождать детей младше шести лет и держать их за руку при переходе улицы.

[Прочтите: Правила безопасности для детей в школе ]

3.Обратите внимание — слушайте

Объясните детям, что они не всегда могут видеть приближающийся автомобиль, особенно если они стоят возле поворота. Поэтому они должны прислушиваться, чтобы знать, приближается ли транспортное средство. Автомобили и другие транспортные средства на дороге часто используют звуковой сигнал на поворотах и ​​на безлюдных перекрестках, чтобы указать, что они приближаются. Сообщите своим детям:

• Если они услышат гудок, остановитесь и посмотрите налево и направо, чтобы увидеть, не приближается ли какой-нибудь автомобиль.
• Прислушайтесь к звукам двигателя поблизости, чтобы узнать, движется ли автомобиль — объясните, как громкий шум указывает на то, что автомобиль находится поблизости, а слабый звук означает, что он далеко.Звук шин также означает, что приближается автомобиль.

[Читать: Развитие мозга ребенка ]

4. Не бегать по дорогам

Дети не всегда могут иметь терпение и склонны перебегать улицу, чтобы перебраться на другую сторону. Они также могут бегать по дороге в вашем районе во время игры. Скажите детям, чтобы они не перебегали дорогу и не бегали по ней. Дети могут легко отвлечься и оставить руку своего опекуна, чтобы убежать или убежать.

Научите детей сохранять спокойствие на дороге и никогда не бегать и не бегать на короткие дистанции.

5. Всегда используйте тротуары

Научите детей ходить по тротуару. Подавайте им пример, самостоятельно используя пешеходные дорожки. Будь то оживленная улица или нет, поощряйте ребенка ходить по тротуару, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

Если нет тротуаров, научите их ходить по левой стороне дороги, чтобы встретить встречный транспорт.

[Прочитано: Безопасность детей-пассажиров ]

6. Перекрестки и пешеходные переходы

Дети имеют тенденцию просто бегать по улице в любом месте, где им нравится.Это может быть опасно, поскольку проезжающие машины не замедляют движение, если нет сигнала или перекрестка. Скажите детям переходить только на перекрестке и использовать пешеходный переход. Если они находятся в небольшом районе, где нет перекрестка или обозначенного перехода, они должны соблюдать правила, упомянутые выше.

Уроки по безопасности пешеходов для детей очень важны и должны быть включены в школьную программу.

7. Никогда не высовывайте руки за пределы автомобиля

Дети обычно высовывают руки из школьного автобуса, даже когда он движется.Некоторые из них могут даже высунуть голову, чтобы оглянуться и помахать рукой. Это обычное дело, когда ученики едут на школьном автобусе. Это может показаться забавной идеей, но высовывать руки или голову из движущегося автомобиля может быть очень опасно. Если дети не будут осторожны, их могут сбить автомобили, приближающиеся с противоположной стороны, или их могут сбить предметы, расположенные близко к дороге, например знаки и деревья.

8. Никогда не переходите дорогу на поворотах

Повороты — это слепые зоны для автомобилистов. Когда вы пересекаете поворот, вы не даете водителям достаточно времени, чтобы заметить вас и остановить машину.Скажите ребенку, чтобы он никогда не пересекал поворот, так как это может увеличить вероятность травмы.

9. Безопасность на велосипеде

Если у вас есть ребенок постарше, который ездит на велосипеде в школу или по соседству, убедитесь, что он знает и соблюдает следующие правила езды на велосипеде, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

• При езде на велосипеде всегда надевайте шлем.
• Перед использованием убедитесь, что велосипед находится в рабочем состоянии — проверьте, нет ли перерывов и света, при использовании в ночное время.
• Всегда используйте велосипедную дорожку. При его отсутствии ездите на велосипеде по крайней правой или левой стороне (в зависимости от того, что правее в вашей стране) дороги и двигайтесь вместе с движением. Держите глаза и уши открытыми, чтобы позади вас могли проехать более крупные и быстрые машины.
• Всегда используйте свет в местах с плохой видимостью и ночью, чтобы их легко заметили автомобилисты. Полезно носить светоотражающий материал и мигать, чтобы автомобилисты могли заметить вас в темноте.

Не позволяйте детям кататься на велосипеде по оживленным улицам без присмотра родителей.

10. Безопасность в движущемся автомобиле

В движущемся автомобиле вы можете убедиться, что ваш ребенок в безопасности с помощью автокресла или ремней безопасности. Чтобы убедиться, что они в безопасности в движущемся транспортном средстве без вас, убедитесь, что они усвоили и соблюдают эти простые правила:

• Никогда не стойте внутри движущегося транспортного средства, особенно школьного автобуса или фургона.
• Ученики не должны передвигаться в движущемся школьном автобусе.
• Оставайтесь на месте и держитесь за перила внутри автобуса для поддержки, пока транспортное средство не остановится.
• Не кладите никакие части тела за окно движущегося транспортного средства.

[Прочтите: Правила безопасности школьного автобуса для детей ]

11. Всегда выходите на обочину

Если ваш ребенок ездит на школьном автобусе каждый день, помогите ему запомнить эти советы по безопасности.

• Начинайте раньше и приходите вовремя, чтобы не бежать на автобус.
• Всегда стоять в очереди при посадке и выходе из автобуса.
• Всегда выходите на обочину при выходе из автомобиля или автобуса, чтобы не мешать другим транспортным средствам на дороге.

12. Будьте на виду, оставайтесь в безопасности

Одеться в черное может быть плохой идеей, если вы хотите гулять ночью. Если вы хотите оставаться в безопасности, важно, чтобы водители транспортных средств заметили вас. Чтобы найти:

• Носите светлую одежду или светоотражающий материал при ходьбе или катании на велосипеде в ночное время.
• Днем носите яркую одежду.
• Носите фонари или мигалки, чтобы автомобилисты могли видеть вас ночью.
• Помашите рукой, если хотите обозначить свое присутствие приближающемуся транспортному средству.

13. Не спешите

Дети могут взволноваться и спешить, пытаясь добраться до места или встретиться с кем-нибудь. Это может быть опасно. Научите детей:

• Не торопитесь садиться в автомобиль или выходить из него, так как это может быть опасно.
• Не отвлекайтесь и не тяните родителя или опекуна внезапно в определенном направлении, так как это может заставить взрослого врасплох.
• Сохраняйте спокойствие и не торопитесь, гуляя по улице.
• Не открывайте двери машины внезапно, поскольку у них появляется привычка открывать двери только после того, как вы это скажете.
• Не играйте в автобусном отсеке или на дороге.

7 советов по обеспечению безопасности вашего ребенка на дорогах

Помимо обучения детей правилам безопасности дорожного движения, родители также должны помнить следующие советы, чтобы их дети оставались в безопасности на дороге.

1. Пристегнитесь! — Убедитесь, что ваш ребенок всегда пристегнут ремнем безопасности или закреплен в автокресле.
2. Используйте функцию блокировки от детей, чтобы дети не могли открывать двери машины самостоятельно.
3. Практически научите их правилам — возьмите их на прогулки и катайтесь на велосипеде и научите их делать это правильно.
4. Проявите терпение во время вождения — покажите детям пример спокойствия и не спешите с дорогой.
5. Комментарий о зрительном контакте с пешеходами, переходящими дорогу перед автомобилем на перекрестке или пешеходном переходе. Подумайте, что это позволяет и водителю, и пешеходу узнать, что пешеход был замечен.
6. Будьте пунктуальны и дисциплинированы, чтобы избегать превышения скорости и неосторожного вождения.
7. Не используйте мобильные телефоны или другие гаджеты во время вождения.
8. Никогда не оставляйте детей одних в машине.

[Прочтите: Общие правила безопасности для детей ]

Игры и мероприятия по безопасности дорожного движения

Один из лучших способов научить ваших детей чему-то важному — это игры. Вот несколько мероприятий по безопасности дорожного движения, на которые вы можете положиться, чтобы помочь своему ребенку узнать о безопасности дорожного движения.

1. Обсудите — дайте ребенку сценарий и спросите, что ему следует делать. Например, спросите: «Вы играете, и ваш мяч катится по середине дороги».Что бы вы сделали?» Или вы можете спросить: «Вы опаздываете в школу, поэтому вам следует бежать к остановке школьного автобуса, верно?» и посмотрите, что они говорят.
2. Нарисуйте или раскрасьте дорожные и дорожные знаки или плакаты, чтобы помочь им лучше запомнить.
3. Посмотрите, сможете ли вы создать забавную песню о безопасности дорожного движения со знаками и их значением.
4. Кроссворды — отличное средство обучения для детей старшего возраста. Вы можете найти кроссворды по вопросам безопасности дорожного движения для детей в Интернете (2).
5. Сыграйте в угадайку — включите шумы или звуки, которые они могут услышать на улице, и спросите их, что это такое.
6. Используйте рабочие листы , чтобы рассказать детям о безопасности дорожного движения. Вы можете скачать рабочие листы по вопросам безопасности дорожного движения для разных возрастных групп в Интернете. У автомобильных компаний, таких как BMW, есть бесплатные ресурсы в Интернете, которые можно использовать для обучения вашего ребенка вопросам безопасности дорожного движения (3). Вы также можете загрузить приложение Renault «Безопасность для всех» для интерактивных уроков по безопасности дорожного движения (4).
7. Для детей младшего возраста вы можете составить карту дорог и перекрестков, а также использовать игрушечные машинки и игрушечных человечков, чтобы разыграть сценарии безопасности. Вы также можете нарисовать дорожные знаки на карте.

Факты о безопасности дорожного движения для детей:

Знаете ли вы?

1. На уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы, велосипедисты и байкеры, приходится около 50% смертей в результате дорожно-транспортных происшествий.
2. Ношение качественных шлемов снижает вероятность травм и смерти в результате аварии на 40% (5).
3. Снижение или регулирование скорости может снизить вероятность получения травмы во время аварии.
4. Детские и младенческие автокресла могут снизить количество детей, погибающих в дорожно-транспортных происшествиях, на 54–80%. Обязательное использование детских удерживающих устройств в транспортных средствах может снизить детскую смертность на 35% (6).
5. Вероятность смерти в результате несчастного случая может быть уменьшена на 51% при правильном использовании ремня безопасности.
6. На каждый 1 км / ч, на который вы снижаете скорость, вы снижаете риск аварии на 2%.

Сделайте изучение правил безопасности дорожного движения увлекательным занятием, иначе ваши дети не обратят внимания на то, что вы говорите. Вы можете сотрудничать с другими родителями и планировать мероприятия, которые познакомят ваших детей с безопасностью дорожного движения. Дети, как правило, обладают активным воображением и могут мысленно преувеличивать то, что вы говорите. Так что будьте осторожны с тем, что вы говорите, когда говорите о безопасности дорожного движения — идея состоит в том, чтобы сделать их осторожными, а не напуганными.

Как вы учили своего ребенка правилам дорожного движения? Поделитесь своими идеями здесь.

Рекомендуемые статьи:

Полоса отвода пешеходов: как избежать аварии

Сегодня на дорогах движется больше автомобилей, чем когда-либо прежде, и несчастные случаи между автомобилями и пешеходами, к сожалению, обычное явление. По данным Национального управления безопасности дорожного транспорта (NHTSA) Министерства транспорта США, в 2017 году погибло около 6000 пешеходов, что составило 16 процентов от общего числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях.

Вот несколько советов, которые помогут вам как водителю избежать аварии с пешеходом, которая может повлечь за собой суровое наказание, включая тюремное заключение в некоторых ситуациях, если вы окажетесь виноватым в аварии.Узнайте, как узнать, когда пешеход имеет преимущественное право проезда, а когда пешеходно-автомобильные аварии наиболее вероятны, чтобы вы могли проявлять особую бдительность. Кроме того, когда обувь стоит на другой ноге, а вы сами являетесь пешеходом, полезно знать, как не стать жертвой автомобильной аварии с пешеходом.

Закон о праве проезда пешеходов

В общем, пешеходы почти всегда имеют преимущественное право проезда. (В следующем разделе мы поговорим о том, когда пешеходы ошибаются.Конечно, вашей главной целью должно быть предотвращение аварии с пешеходом независимо от того, кто идет справа. Но это помогает знать правила, касающиеся полосы отвода пешеходов, так что вы можете замедлить скорость и быть особенно осторожными в этих сценариях.

Светофор

На светофоре пешеходы всегда имеют преимущественное право, когда свет светится в их пользу. Означает ли это, что в тот момент, когда загорится зеленый свет, вы можете нажать на акселератор и прорваться на перекресток? №

Всегда ждите, пока пешеходы не выедут из перекрестка, точно так же, как вы ожидаете, пока автомобили закончат переход во время легкой смены.Будьте особенно терпеливы с пешими людьми старшего возраста, инвалидами, детьми и людьми, переходящими дорогу с домашними животными.

Когда вы приближаетесь к перекрестку со светофором, никогда не «опускайтесь на пол» во время желтого светофора, пытаясь проехать через перекресток до того, как свет станет красным. Притормози в ожидании людей, пересекающих второй световой сигнал.

Если вы поворачиваете направо на красный свет, всегда будьте особенно осторожны, чтобы все перешли пешком, прежде чем делать свой поворот.Даже если вы думаете, что сможете повернуть до того, как дальний пешеход достигнет вашей полосы, вам могут дать штраф за небезопасный поворот. Технически, никогда не следует поворачивать направо на красный, если на пешеходном переходе есть один пешеход, даже если от вас несколько полос.

Знаки остановки и знаки доходности

Знаки остановки и уступки похожи на светофор, но с еще большей двусмысленностью. Часто возникает вопрос, кто первым прибыл на перекресток и кто имеет преимущественное право проезда.В случае пешеходов всегда предоставляйте им дорогу, даже если это означает ожидание момента, когда они перейдут дорогу.

Единственное исключение для пешехода, имеющего право проезда на знаке остановки или знаке уступки, — это когда полицейский или охранник проезжает мимо перекрестка и приказывает пешеходам подождать.

Школьные зоны

Школьные зоны — это зоны, в которых пешеходы имеют преимущественное право проезда. Обратите особое внимание на светофор, знаки остановки, знаки уступки и охранников на переходах школьной зоны.Кроме того, ожидайте, что ограничение скорости будет значительно снижено в школьной зоне. Чтобы снизить риск аварии с пешеходом в школьной зоне, по возможности избегайте этих мест в часы пик школьного трафика.

Не забывайте, что знак остановки, используемый школьным автобусом, создает временную школьную зону везде, где он используется. Если вы позади автобуса или приближаетесь к нему на встречной полосе, если автобус гаснет знак остановки и мигает светом, вы должны остановиться и уступить выходящим детям.Всегда ждите, пока дети перейдут дорогу и автобус снова заведется, прежде чем начать движение на собственном автомобиле.

Неконтролируемые перекрестки

Неконтролируемые перекрестки создают для водителей больше затруднений, чем знаки остановки. Неконтролируемый перекресток — это место пересечения двух дорог без светофоров и знаков остановки.

В этом случае пешеход все еще имеет преимущественное право. Если вы видите пешехода на краю неконтролируемого перекрестка, снизьте скорость или остановитесь, пока не определите, хотят ли они перейти.На неконтролируемых перекрестках, где, как вы знаете, вероятно присутствие пешеходов, например, возле школьной зоны, ожидайте пешеходного движения и соответственно снижайте скорость, внимательно следя за дорогой.

Сцены аварийных и дорожных работ

Каждый раз, когда поблизости находятся аварийные работники или дорожные рабочие, эти пешеходы имеют преимущественное право проезда. Обычно на участках дорожных работ есть знаки, предупреждающие о приближающихся рабочих. Однако вы можете неожиданно подъехать в результате аварии или автомобиля, остановленного правоохранительными органами.

В любой ситуации, когда работают сотрудники службы экстренного реагирования, такие как полицейские и пожарные, будьте предельно осторожны и ожидайте пешеходов перед вами. Им может не хватить места для работы, если они не находятся на полосах движения. Если у вас есть возможность перестроиться на другую полосу движения, сделайте это, но проверяйте свою скорость, пока не покинете зону.

Когда пешеходы ошибаются

Конечно, пешеходы не могут переходить дорогу, когда им этого хочется. То, что пешеходы обычно имеют преимущественное право, не означает, что они также не обязаны соблюдать правила дорожного движения.

Пешеходы, которые переходят дорогу на красный светофор без знака «пешеходная дорожка», и пешеходы, переходящие посреди дороги, а не на светофорезном перекрестке (пешеходный переход), как правило, считаются не имеющими права проезда. Точно так же пешеходы, которые бросаются в быстро движущееся движение без защиты светофора или знака остановки, скорее всего, виноваты.

Водители должны по возможности уступать дорогу пешеходам, даже если они не имеют преимущественного права. Однако, если вы неизбежно столкнетесь с пешеходом своим транспортным средством, когда у него не будет преимущественного права, вряд ли вас сочтут виноватым.Если в этой ситуации вы являетесь пешеходом, у вас может не быть права подавать иск против водителя, который вас сбил.

Как избежать аварии с пешеходом

Независимо от того, кто имеет преимущественное право, вы хотите избежать аварии с пешеходом при любых обстоятельствах. Вот несколько советов для водителей, которые помогут обезопасить всех.

• Не отвлекайтесь во время вождения: выключите стереосистему, не пользуйтесь мобильным телефоном и держите детей и домашних животных безопасным образом.
• Не превышайте скорость. Ожидайте, что ограничение скорости будет снижаться по мере приближения к перекресткам, городским центрам, школьным и рабочим зонам.
• Внимательно следите за дорожными знаками, особенно знаками остановки, знаками уступки, школьными и рабочими зонами.
• Если вы управляете большим транспортным средством, например внедорожником или грузовиком, знайте, что для замедления требуется больше времени. Начните замедляться раньше, чтобы остановиться к тому времени, когда вам нужно. Старайтесь не останавливаться на перекрестках, чтобы пешеходам было достаточно места.
• Не ускоряйтесь при желтом светофоре, надеясь успеть до того, как он станет красным.
• Будьте бдительны, когда видите бегунов, скейтбордистов или людей в наушниках, которые могут не обращать внимания на движение вокруг них.
• Предоставьте определенным людям дополнительное время для перехода улицы, особенно пожилым людям и детям, а также людям с ограниченными возможностями, например людям в инвалидных колясках.
• Не вешайте на зеркало заднего вида или боковые окна предметы, которые могут затруднить обзор пространства за пределами вашего автомобиля.
• Никогда не поворачивайте направо на красный, если где-то на пешеходном переходе есть пешеходы, даже если они не находятся рядом с вами и вы думаете, что сможете повернуть до того, как они дойдут до вашей полосы.
• Будьте особенно осторожны в плохую погоду, когда улицы скользкие, и в темноте, включая сумерки и рассвет. Статистика показывает, что в это время происходит большее количество ДТП с участием пешеходов.
• Никогда не садитесь за руль с ограниченными возможностями, будь то из-за алкоголя, рекреационных наркотиков или даже отпускаемых по рецепту лекарств, таких как антигистаминные, снотворные или обезболивающие.Ухудшение состояния водителя также статистически чаще является фактором всех дорожно-транспортных происшествий, в том числе с участием пешеходов.
• По возможности избегайте известных школьных и рабочих зон в часы пик.
• Не обгоняйте другой автомобиль на пешеходном переходе или перекрестке, потому что вы можете не увидеть поблизости пешехода. Всегда ждите, пока вы не отойдете от перекрестка, чтобы проехать.

Если вы пешеход, следуйте этим советам, чтобы снизить риск столкновения с автомобилем:

• Сделайте себя заметным, особенно в условиях низкой освещенности.При необходимости наденьте светоотражающий жилет или куртку.
• Не думайте, что трафик уступит вам. Перед выездом на перекресток убедитесь, что автомобили полностью остановились.
• Избегайте пешеходного перехода: не переходите посреди улицы между светофорами.
• Не ходите с ограниченными физическими возможностями.
• Если вы пользуетесь наушниками, находясь на пешеходе, уменьшите громкость. Будьте внимательны к дорожному движению и звукам вокруг вас.
• Если тротуара нет, идите по правильной стороне дороги лицом к встречным потокам.

Консультации в случае аварии с пешеходом

Иногда аварии с пешеходами неизбежны. Как упоминалось выше, люди сталкиваются с движущимся транспортным средством, не глядя и не переходя на свет на оживленных перекрестках, где водители движутся со скоростью. Если вы водитель, попавший в аварию с участием пешехода, следуйте этому совету:

1. НЕ покидайте место происшествия. Вы можете быть виноваты, а можете и не быть виноваты, но ваше участие будет усугублено бегством, потому что вы стали виновником дорожно-транспортного происшествия, которое намного серьезнее.
2. Остановите свой автомобиль и проверьте состояние пострадавшего пешехода. В большинстве случаев вам нужно набрать 911 и попросить помощь полиции и скорой помощи. Даже если жертва кажется здоровой, вы должны убедиться, что у нее нет скрытых травм. Вы также хотите, чтобы ситуация была задокументирована, чтобы защитить себя, если жертва обратится в суд в будущем. Если, например, пешеход не находился на полосе отвода, вам нужно записать это. Другие люди на месте происшествия могут подтвердить вашу версию случившегося.
3. Постарайтесь избежать дальнейших аварий. В некоторых случаях вам и жертве может потребоваться оставаться на месте, чтобы задокументировать происшедшее. Однако, если, оставаясь на месте, вы, потерпевший или другие лица подвергаются опасности (например, на оживленном высокоскоростном перекрестке), по возможности лучше отойти на обочину дороги. Делайте все, что в ваших силах, чтобы все были в безопасности.
4. Если пострадавший неподвижен или его нельзя двигать из-за серьезных травм, попросите людей на месте происшествия помочь вам, если они смогут сделать это безопасно.Например, вы можете попросить других пешеходов остановить движение и объехать вас, пока вы звоните в службу экстренной помощи.
5. Если вы столкнетесь с пешеходом на шоссе, даже если жертва серьезно ранена или потеряла сознание, вам может потребоваться убрать их с места происшествия, чтобы защитить вас обоих от столкновения с движущимся за вами транспортным средством. Люди, подъезжающие к месту аварии, могут не увидеть вас, пока не станет слишком поздно, особенно в темноте. Прежде чем вызывать скорую помощь, возьмите пострадавшего под руки и в целях безопасности оттяните его на обочину дороги.Хотя лучше не трогать жертву, иногда спасти ее жизнь важнее, чем удержать ее на месте. Уберите пострадавшего с дороги и оттяните автомобиль в сторону, если вы еще этого не сделали, используя аварийные огни, чтобы предупредить других и упростить поиск места происшествия сотрудникам службы экстренной помощи.

Если вы пешеход и вас сбила машина, следуйте тем же советам, что и выше. Убедитесь, что на место происшествия вызвали правоохранительные органы, и попросите скорую помощь, чтобы оценить любые травмы, даже если вы считаете, что с вами все в порядке.Иногда шок может замаскировать боль и скрыть внутренние травмы, которые следует немедленно лечить.

Как только вы окажетесь в безопасности, свяжитесь с адвокатом, который специализируется на делах о травмах и знаком с дорожно-транспортными происшествиями с участием пешехода. В Quirk Law Group мы упорно работаем над тем, чтобы обеспечить компенсацию ваших травм и убытков и чтобы вы получили заслуженное личное внимание, чтобы продолжить рассмотрение вашего дела. Свяжитесь с Quirk Law Group сегодня для получения дополнительной информации, если вы стали пешеходом, пострадавшим в автомобильной аварии.

Мы обновили нашу политику в отношении светофоров, чтобы в первую очередь обеспечить безопасность людей, идущих и передвигающихся.

Наше последнее обновление политики в отношении светофоров, ориентированных на пешеходов, будет:

На протяжении многих десятилетий транспортная система Сиэтла, как и большинство других городов страны, была ориентирована на автомобили и личный транспорт.

По мере того, как наш город растет и мы стремимся стать равноправным сообществом, теперь мы понимаем, что успех транспортной системы не определяется способностью размещать самые личные автомобили на наших улицах. Вместо этого успех определяется созданием города с безопасными, доступными, доступными и надежными транспортными средствами для людей всех возрастов и способностей.Сюда входят люди, которые ходят пешком, едут на велосипеде, едут на велосипеде, едут на общественном транспорте и водят грузовые автомобили, в дополнение к тем, кто управляет личным транспортным средством.

В течение последних нескольких лет мы продолжали улучшать наши светофоры и пешеходные переходы, чтобы достичь нашей цели — стать самым пешеходным городом Америки. Мы установили меры безопасности, ориентированные на пешеходов, на более чем 300 пешеходных светофорах и перепрограммировали многие перекрестки, чтобы они автоматически показывали сигнал пешехода каждый раз, когда автомобили получают зеленый свет.

Опираясь на этот прогресс, мы работаем над кодификацией и обновлением нашей политики в отношении сигналов светофора под руководством Консультативной группы по политике и эксплуатации.

Консультативная группа по вопросам политики и эксплуатации (POAG) собралась в июне 2020 года. В пилотный год в POAG входят представители Рабочей группы по вопросам транспортного капитала, Ассоциации по совершенствованию бизнеса, Комиссии по планированию и Консультативного совета по пешеходам, велосипедам, транзиту и грузоперевозкам. Доски.

Эта политика будет определять наш подход к эксплуатации 1100 светофоров в городе.

Наши цели — продолжать улучшать работу наших светофоров для людей, идущих и катящихся, уравновешивать потребности людей, использующих все виды транспорта, чтобы каждый мог путешествовать безопасно, и помогать в реализации долгосрочной инициативы Сиэтла Vision Zero по прекращению дорожно-транспортных происшествий и гибели людей. серьезные травмы на улицах города к 2030 году.

Моя пожилая мама передвигается с ходунками, и я видела, как ей тяжело вовремя переходить улицу. Это обновление сигнальной политики сосредоточено вокруг приоритета безопасности уязвимых людей, таких как она, и делает транспортную систему лучше для всех.Неважно, едете ли вы на велосипеде, садитесь в автобус, водите машину или доставляете товары на грузовике; когда мы выходим из автомобилей, мы все являемся пешеходами, и все мы извлекаем выгоду из таких функций безопасности, как автоматические пешеходные сигналы пешехода и немного больше времени, чтобы перейти улицу.

Адиам Эмери, директор по транспортным операциям SDOT

Наша политика в отношении сигналов светофора ориентирована на безопасность и доступность для наших самых уязвимых путешественников: людей, идущих и катящихся.Наша цель — спасти жизни и предотвратить серьезные травмы путем внесения изменений, которые позволят людям идти первыми и обеспечат им более длительное время перехода. Автоматические сигналы ходьбы и более короткое время ожидания обеспечат предсказуемость и мобильность для людей, идущих и катящихся.

Донхо Чанг, инженер городского управления движением SDOT

Больше времени, чтобы перейти улицу, лучше удовлетворит потребности наших самых уязвимых путешественников.

Обновление правил дорожного движения будет включать инструкции, которые позволят людям больше времени переходить улицу и сделают наши пешеходные переходы более безопасными для людей всех возрастов и способностей.

Мы будем использовать новую формулу для расчета времени отображения красных таймеров обратного отсчета в зависимости от длины пешеходного перехода. Формула выходит за рамки минимальных федеральных требований и следует рекомендациям защитников интересов людей с ограниченными возможностями.

Сегодня людям нужно идти со скоростью не менее 3,5 футов в секунду, чтобы преодолеть множество пешеходных переходов за отведенное время. С этого момента у нас будет достаточно времени, чтобы люди, идущие более медленным шагом, могли перейти дорогу (пешеходные переходы будут запрограммированы так, чтобы они были доступны для людей, идущих 2.5 — 3,0 фута в секунду, в зависимости от точного местоположения).

Мы вносим это изменение, чтобы наши наиболее уязвимые путешественники — люди с ограниченными возможностями, дети и наши пожилые соседи — могли безопасно и комфортно переходить улицу, в то время как мы продолжаем удовлетворять многочисленные потребности нашей транспортной системы в быстрорастущем городе. .

Мы стараемся найти баланс между потребностями каждого, чтобы сделать безопасность приоритетной и минимизировать задержки.

Эта новая политика будет означать небольшие, но значимые изменения в схемах сигналов светофора, которые не должны приводить к заметным задержкам.

Чтобы убедиться, что мы достигли правильного баланса, наша новая политика сигналов светофора устанавливает целевую и максимальную продолжительность цикла в зависимости от обозначения типа улицы. (Длина цикла светофора — это время, необходимое для завершения одной полной последовательности всех движений на перекрестке.) Во многих случаях будет обеспечена минимально возможная длина цикла, и она будет превышена только в том случае, если другие факторы требуют большей длины цикла.

Данные показывают, что длительное время ожидания пешеходов может привести к тому, что люди переходят дорогу, когда у них нет сигнала пешехода.Это обновление помогает свести к минимуму время ожидания пешеходов и обеспечивает последовательную реализацию политики по всему городу.

Приоритет пешеходной доступности и мобильности путем создания автоматических сигналов пешехода на большем количестве перекрестков.

Весной 2020 года мы начали перепрограммировать множество огней на заданные по времени циклы, чтобы автоматически показывать сигнал ходьбы каждый раз, когда автомобили загораются зеленым светом.В Сиэтле сейчас около 480 перекрестков с сигналами ходьбы, которые появляются автоматически, независимо от того, нажимает ли кто-нибудь кнопку ходьбы или нет.

С этим обновлением стало еще проще путешествовать пешком и кататься на колесах.

Благодаря отзывам Консультативной группы по вопросам политики и эксплуатации, автоматические сигналы обхода теперь станут нашей стандартной практикой в ​​большем количестве мест, чем мы первоначально предлагали. Наша новая политика сделает около двух третей всех пешеходных сигналов в Сиэтле автоматическими, включая каждый таймерный свет во всех городских деревнях (частях города с наибольшим количеством магазинов, ресторанов, предприятий и других мест, куда можно дойти пешком).

В других частях города или для сигналов, которые не включены по таймеру, мы оценим каждый и создадим автоматический сигнал ходьбы, если будут достигнуты определенные пороговые значения, например, количество людей, пересекающих дорогу, или если близлежащие пункты назначения обслуживают большое количество уязвимых пользователей.

Многие кнопки по-прежнему выполняют критически важную функцию даже на перекрестках с автоматическими сигналами пешехода — и в местах с кнопками, которые модернизированы до автоматического сигнала ходьбы, кнопки не будут удалены.Фактически, мы ежегодно инвестируем не менее 500 000 долларов в создание доступных пешеходных сигналов, которые вибрируют и издают шум, чтобы люди с ограниченным зрением или слухом знали, когда можно безопасно переходить улицу. С 2018 года мы построили доступные пешеходные сигналы в 100 местах, и около 22% светофоров в Сиэтле теперь имеют доступную кнопку. Но мы понимаем, что предстоит еще много работы, и планируем продолжать инвестировать в это важное обновление доступности для большего числа мест каждый год.

Эти обновления политики основаны на других недавних политиках и проектах, ориентированных на пешеходов.

В 2019 году мы приняли политику перепрограммирования светофоров, чтобы дать людям фору на несколько секунд, чтобы начать переходить улицу до того, как автомобили получат зеленый свет. Это делает людей на пешеходном переходе более заметными для водителей и резко снижает риск столкновения с водителем автомобиля.

Мы добавляли эти пешеходные сигналы, ориентированные на пешеходов (также называемые «ведущие пешеходные интервалы»), почти каждый раз, когда наши инженеры работают со светофором.Сегодня мы установили это повышение безопасности на 316 светофорах по всему городу (более 30% всех светофоров). Это более чем вдвое превышает нашу первоначальную цель — 150 локаций, которую мы поставили в июне 2019 года, и даже выше пересмотренной цели в 250 локаций, которую мы поставили в конце 2019 года.

Эти светофоры работают должным образом и спасают жизни. Мы проанализировали данные о дорожном движении на пешеходных переходах, где пешеходные перекрестки существовали в течение как минимум года, и увидели сокращение почти на 50% числа людей, попадающих под машины при переходе улицы.Число серьезных травм и смертельных случаев в этих местах снизилось на 33%.

Вскоре обратите внимание на эти изменения в ваших любимых районах Сиэтла.

Индивидуальная оценка и перепрограммирование сигналов светофора требует времени, особенно в тех местах, где новое время может повлиять на другие близлежащие перекрестки. Мы очень рады нашим постоянным усилиям, направленным на то, чтобы сделать переход улиц более безопасным для людей всех возрастов и способностей, и мы с нетерпением ждем ваших отзывов, когда мы начнем испытывать эти изменения по всему городу.

пешеходных сигналов | Город Ирвин

Сигнал пешехода повышает безопасность пешеходов на светофоре. В течение многих лет объемы движения были намного ниже, и пешеходы могли ориентироваться на тех же светофорах, что и автомобилисты. Сегодня все сложнее, поэтому для пешеходов на перекрестке были введены сигналы, позволяющие отделить пешехода от автомобилистов.

Как работают пешеходные сигналы?

Пешеходный сигнал обеспечивает более безопасный переход пешеходов через улицу на сигнальных перекрестках.Сигнал пешехода, активируемый пешеходом, нажимающим кнопку детектора, дает пешеходу время для выхода на улицу во время постоянного «ХОДИТЬ» и для завершения перехода улицы во время мигающего сигнала «НЕ ИДИТЬ».

Индикаторы сигналов пешехода состоят из символов, отображающих человека, идущего для «ХОДИТЬ», отображаемого белым цветом, и руки, обозначающей «НЕ ХОДИТЬ», отображаемой оранжевым цветом. Еще одна особенность, которую городские власти недавно добавили на некоторых перекрестках, — это таймер обратного отсчета, который совпадает с мигающей надписью «НЕ ХОДИТЕ».«

Последовательность сигналов пешехода начинается, когда загораются постоянно горящие сигналы «ИДТИ». Эта последовательность обычно длится от 4 до 7 секунд и дает пешеходу достаточно времени, чтобы покинуть тротуар и начать переход улицы в направлении индикатора «ХОДИТЬ». Пешеходы, стоящие перед сигналом, могут начать переходить улицу после того, как проверит, что перекрестное движение остановилось.

Затем начинает мигать оранжевый индикатор «НЕ ХОДИТЕ» или поднятая рука.Пешеход должен переходить улицу в это время , а не , но пешеходы, начавшие переход во время «ПРОГУЛКИ», могут продолжить движение на противоположную сторону улицы или к безопасному срединному островку тротуара. У вас будет достаточно времени, чтобы завершить переход, прежде чем встречное движение сможет начать движение. Можно добавить таймеры «обратного отсчета», чтобы проинформировать пешехода, сколько времени осталось до выхода с улицы.

Городские власти недавно начали установку сигналов пешеходного перехода «обратный отсчет».У этих сигналов есть таймер обратного отсчета, который показывает пешеходам, сколько секунд они должны перейти улицу, прежде чем сигнал изменится на «НЕ ИДИТЬ».

Наконец, оранжевая индикация «НЕ ХОДИТЕ» становится постоянно светящейся. Это означает, что пешеход не должен выходить на проезжую часть в направлении этого указателя, потому что светофор начинает пропускать транспортные средства через перекресток.

Часто задаваемые вопросы

Мне действительно нужно нажимать кнопку для включения пешеходного сигнала?

Да.Кнопка просто сообщает светофору, что вы хотите пересечь перекресток. Если кнопка не нажата, сигнал светофора предполагает, что пешеход не желает переходить дорогу, и пропускается сигнал «ИДИТЕ человек». Вам нужно всего лишь один раз нажать на кнопку, чтобы активировать сигнал «ПРОГУЛКА». Будьте осторожны — нажмите кнопку!

Сигналы передают ваши законные права на перекрестке; однако важно всегда проявлять осторожность при пересечении оживленных перекрестков.

Почему «ПРОГУЛКА» не активируется сразу после нажатия кнопки?

Важно понимать, что нажатие кнопки для пешеходов не прервет мгновенный поток трафика.Скорее, когда вы нажимаете кнопку, в контроллер сигналов поступает вызов, чтобы он знал, что пешеход ждет. Затем сигнал будет циклически повторять запрограммированную последовательность фаз до тех пор, пока не достигнет соответствующей (безопасной) фазы, после чего отобразится сообщение «ХОДИТЬ человек».

«ПРОГУЛКА» может появиться вскоре после того, как вы нажмете кнопку, или вам, возможно, придется подождать полный цикл (до 2½ минут). Если «ПРОГУЛКА» не появляется после двух полных циклов, значит, сигнал может работать некорректно, и вам следует проявлять особую осторожность при переходе через дорогу в таких обстоятельствах.Если вы столкнетесь с подобным сценарием, сообщите об этом персоналу общественных работ при первой возможности, чтобы проблему можно было решить.

Почему он всегда меняется на «НЕ ИДИТЬ» до того, как я перейду улицу?

Мигающая надпись «Не ходите» — это предупреждение людям, которые еще не покинули тротуар, чтобы перейти перекресток, о том, что безопасно переходить улицу слишком поздно. Сигналы рассчитаны таким образом, чтобы у людей, которые уже начали ходить, было достаточно времени, чтобы безопасно перейти улицу.

Что это за шум?

На некоторых перекрестках есть звуковые сигналы для пешеходов. Звуки помогают людям с ослабленным зрением найти кнопку пешехода и узнать, когда перейти.

В целях безопасности предлагаются следующие предложения:

Пересекать перекрестки в обороне.

Переходите улицу независимо от наличия сигналов как можно быстрее.Сведите к минимуму время, проведенное на проезжей части.

Всегда следите за поворотом транспортных средств. У вас есть законное право находиться там, но это не защищает вас от беспечности некоторых автомобилистов.

Городские власти стремятся предоставить самую безопасную, наиболее эффективную и современную систему дорожных сигналов. Если у вас есть какие-либо проблемы, вопросы или предложения в отношении дорожного движения в сообществе, пожалуйста, позвоните в Центр исследований и управления трафиком Ирвина (ITRAC) по телефону 949-724-7324.

дорожных знаков, которые должен знать каждый водитель

Дорожные департаменты используют дорожные знаки и сигналы для общения с водителями, а для безопасного вождения каждый водитель должен мгновенно знать, что означает каждый знак.

Хотя существуют некоторые региональные различия в дорожных знаках, большинство из них стандартизированы в США в соответствии с Руководством по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) и публикациями по стандартным дорожным знакам, выпущенными федеральным правительством.

Все чаще в дорожных знаках и светофорах вместо написанных слов используются символы, что делает их более быстрыми и понятными для всех водителей.

Значение дорожных знаков и сигналов

Значение дорожных знаков передается через форму и цвет знака, а также фактические символы и слова, показанные на знаке. Цвет фона дорожных знаков имеет следующие значения:

• Красные знаки и огни указывают на то, что всем водителям требуются точки остановки.

• Желтый означает предупреждение.

• Зеленый используется для движения вперед.

• Флуоресцентный желтый используется в школьных зонах и пешеходных переходах.

• Оранжевым цветом обозначены зоны работы дорожной бригады.

• Синий используется для обслуживания водителей и информационных объектов.

• Таблички коричневого цвета обозначают места отдыха и места, представляющие исторический и культурный интерес.

Общая форма дорожных знаков также содержит информацию для водителей.

Прямоугольные знаки используются для передачи информации о правилах дорожного движения, например об ограничениях скорости. Восьмиугольные знаки используются для знаков остановки, а ромбовидные знаки предупреждают о дорожной опасности. Знаки треугольной формы используются для обозначения необходимости уступить дорогу движению по другой проезжей части.

Дорожные световые сигналы

Дорожные знаки и сигналы также включают мигающие и постоянные огни. Постоянный красный свет означает, что водители должны полностью остановиться, прежде чем продолжить движение, если в этом месте разрешено движение на красный свет.Мигающие красные огни сигнализируют водителям о полной остановке, а затем, когда это безопасно, следует продолжать движение.

В некоторых штатах, например в Калифорнии, водителям разрешается поворачивать направо после полной остановки на красный свет, но в других штатах вы можете получить за это штраф за нарушение правил дорожного движения.

Горящий желтый свет означает, что вот-вот загорится красный свет. Если вы находитесь близко к перекрестку и можете безопасно проехать по нему до того, как загорится красный свет, вы можете проехать на желтый свет.Однако, если вы можете безопасно остановиться, сделайте это.

Зеленый свет означает «вперед», но только в том случае, если это безопасно. Постоянно горящая зеленая стрелка означает, что вы можете двигаться в направлении стрелки при условии, что на ней нет других транспортных средств и пешеходов.

Дорожная сигнализация

Дорожная сигнализация для обеспечения безопасности при вождении также включает несколько ручных сигналов для индикации левого и правого поворотов и остановки. Хотя эти сигналы используются нечасто, некоторые отделения DMV требуют, чтобы водитель знал дорожные знаки, чтобы пройти тест на получение водительских прав.

Если вы не уверены в значении дорожных знаков и сигналов или готовитесь к экзамену на водительские права, поищите в Интернете бесплатный практический тест DMV по дорожным знакам или возьмите бесплатный печатный учебный буклет в ближайшем к вам офисе DMV. .

Безопасность пешеходов и велосипедистов — факты, советы

Walk Smart, Bike Smart, Drive Smart

Прогулка Smart

Вам нужно смотреть вверх, смотреть и сохранять бдительность. Заманчиво скоротать время на прогулке, глядя на свой мобильный телефон, но безопаснее обращать внимание на то, что вас окружает, особенно когда переходите улицу или гуляете возле пробок.

Всегда соблюдайте правила дорожного движения и по возможности переходите обозначенные пешеходные переходы. Обязательно соблюдайте сигналы пешеходного перехода: нажимайте кнопку и ждите прогулки! Помогите водителям увидеть вас, надев яркую или светлую одежду и светоотражающие предметы в ночное время. Если вам необходимо идти по дороге, идите против движения транспорта, чтобы вы всегда могли видеть приближающиеся машины.

Устанавливать зрительный контакт с водителями. Если они не смотрят вам в глаза, скорее всего, они вас не заметили, так что вам не стоит вставать им на пути.Хотя водители обязаны подчиняться сигналам пешеходного перехода и останавливаться для пешеходов на пешеходных переходах, они могут вас не видеть. Пешеходы являются уязвимыми участниками дорожного движения, которые погибают или получают травмы в результате столкновения с неосторожным водителем, нарушающим закон. Всегда ходите в обороне, даже если у вас есть преимущественное право.

Велосипед Smart

Когда вы едете на велосипеде, всегда езжайте в плотном потоке, сигнализируйте направление, в котором вы движетесь, соблюдайте все дорожные знаки и разметку и соблюдайте все законы безопасности дорожного движения.Велосипед — не повод игнорировать красный свет или знаки остановки.

Велосипедистов часто труднее увидеть, чем автомобили или грузовики. Надевайте светоотражающую одежду и используйте фонарик, если вы едете ночью, чтобы вас было легче увидеть. А когда вы едете рядом с транспортными средствами или проезжаете их мимо, будьте внимательны, если водитель вас не увидит.

В настоящее время велосипедистам не разрешается ездить по тротуарам в Мэриленде, если это специально не разрешено местной юрисдикцией; в ряде местных юрисдикций это разрешено.Имейте в виду, что езда по тротуару может подвергнуть пешеходов опасности, поэтому будьте вежливы и осторожны при этом. Помните о мостах, туннелях и других участках дороги, где езда запрещена законом.

Привод Смарт

Опасное поведение за рулем может легко привести к столкновению, а если вы нарежете пешехода или велосипедиста, последствия будут катастрофическими для наших наиболее уязвимых участников дорожного движения. Помните, что вы двигаетесь намного быстрее и лучше защищены. Даже на относительно низких скоростях автомобильные столкновения могут быть смертельными для пешеходов или велосипедистов.