Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Высота протектора зимней резины по пдд: минимально допустимая остаточная высота резины

Содержание

Начальная и остаточная глубина протектора зимних шин

Высота протектора новой зимней шины и остаточная глубина используемой резины являются важными показателями, которые влияют на безопасность езды на любом транспорте и должны соответствовать установленным нормам.

Допустимая глубина протектора зимних шин является важным параметром, который делает управление автомобилем более безопасным, благодаря своевременному отведению влаги от колес и обеспечению сцепления с дорожным покрытием. Такой показатель, как глубина протектора на зимней резине считается важной характеристикой для авто разных марок. Этот показатель обеспечит вашей поездке комфорт, так как в дороге важно, чтобы все системы автомобиля работали слаженно. Для каждого сезона должны подбираться определенные покрышки, которые будут актуальными для конкретного автотранспорта.

Чтобы обеспечить себе, своим пассажирам и другим участникам дорожного движения безопасную езду, стоит своевременно менять износившиеся покрышки. Новые изделия при соприкосновении колес с дорожным полотном обеспечат транспортному средству отличную устойчивость. Зная, какой должен быть минимальный остаток протектора для зимней резины (ПДД определяет этот показатель), вы сможете избежать неприятных ситуаций на дороге, включая возникновение ДТП. А высота протектора новой зимней шины конкретной модели может легко определяться по маркировке.


Особенности и виды зимних шин


Шины делятся на варианты в зависимости от сезона и могут быть летними, зимними или всесезонными. Каждый вариант рассчитан на определенные погодные условия и отличается высотой, а также рисунком протектора для максимального уровня сцепления с дорожным покрытием. Высота протектора зимней шины будет зависеть от особенностей эксплуатации такой резины. Также изделия классифицируются на основании типа транспортного средства, для которого они предназначаются. Зимняя резина может быть шипованной и с липучками. Чтобы шины прослужили дольше, автомобиль следует «переобувать» с приходом весеннего тепла.

Зимняя резина выделяется более мягким покрытием и большим количеством прорезей (ламелей). Такие шины обеспечивают отличный контакт с дорожным покрытием, даже если оно укрыто снегом или льдом. Но подобная резина начинает терять свои свойства при температуре окружающей среды выше +5 по Цельсию. На сухом асфальте эти шины быстро изнашиваются и «лысеют». Некоторые модели зимних шин подойдут для регионов с самыми суровыми зимами, а также могут успешно применяться в сложных условиях, в заснеженной горной местности и на неочищенных городских дорогах. Дополнительно могут использоваться цепи противоскольжения. Также существуют скоростные зимние шины со спортивным рисунком протектора.

Высота протектора зимних новых шин, которые предназначаются для зимнего периода, является важным показателем, так как дорожная обстановка становится более опасной в этот сезон. Все зимние шины подразделяются на такие виды, как:

  • Шипованные. Такие шины обеспечат сцепление с дорожным покрытием, разбивая лед и снег. Подобная резина подходит и для езды по асфальту, но она является достаточно шумной и при торможении шипы могут быть повреждены.
  • Скандинавского типа. Данный вид резины разрабатывался специально для езды в условиях частых снегопадов и сильных морозов. Благодаря асимметричному рисунку и прямоугольным чашкам, шины оказывают воздействие на лед и снег, отводя их от поверхности соприкосновения при использовании ламелей.
  • Фрикционные. Данный вид резины подойдет для езды по бездорожью, где бывает слякоть и грязь. Также шины можно применять для перемещения по незначительно заснеженным участкам трассы. Такая резина имеет тонкие прорези и особые грунтозацепы, повышающие площадь сцепления с мокрым от осадков асфальтом. Рисунок этой резины будет симметричным.

Значение контроля оптимальной глубины протектора

Допустимая глубина протектора зимних шин легкового автомобиля считается одним из самых важных показателей, позволяющих определить возможность эксплуатации покрышек для конкретного автомобиля и езды в определенных условиях. Если минимальный протектор зимних шин будет истираться, потребуется заменить шины, так как качество сцепления с дорогой может ухудшиться.

В Правилах дорожного движения прописывается остаточная глубина протектора зимних шин, при которой управление транспортным средством будет безопасным и не приведет к аварийной обстановке. В процессе эксплуатации шины лысеют, что приводит к заносам на поворотах и скользкой дороге. Дальнейшее использование такой резины может привести к неприятным последствиям на дороге. Если высота протектора зимней резины по ПДД не будет соблюдена, автомобилисту придется выплатить штраф.

Минимальная высота протектора зимней резины будет зависеть и от функции колес конкретного авто, поэтому покрышки могут делиться на:

  1. Шоссейные;
  2. Региональные;
  3. Внедорожные;
  4. Спортивные.
Глубина протектора новых зимних шин будет зависеть от производителя и типа резины. Усредненное значение станет варьироваться в пределах 8 — 10 мм. Оптимальный размер протектора вычисляется специальной программой. Фактура зимних шин будет более глубокой, чем в летних моделях. Классические зимние шины могут иметь глубину протектора 8,5 — 9,5 мм., а для внедорожников и спортивных машин этот показатель составит 17 мм. Также важно учитывать предназначение резины для применения ее в тех или иных дорожных или погодных условиях.

Основной задачей таких шин является обеспечение максимальной проходимости на грязи, грунте, песке, заснеженных участках дороги и т.д. Эти изделия имеют мощный рисунок с глубокими каналами, чтобы обеспечить надежное сцепление с дорогой на рыхлом снегу и на льду. Также шины, имеющие ламели и шипы, должны отводить воду и снежную «кашу» от пятна контакта с дорогой. В этом помогают направленные и глубокие продольные каналы.

Любые шины имеют свойство изнашиваться со временем. На вопрос о том, какая высота протектора должна быть минимально допустимой, производители зимних покрышек называют цифру 4 мм. Чтобы шины выполняли свои функции на должном уровне, а их сцепные качества не снижались, стоит своевременно заменять износившиеся покрышки, если они стали «лысыми», покрылись трещинами или другими дефектами.

Следует своевременно проверять целостность покрышек.

Особенности рисунка протектора и главные свойства зимних шин

Рисунок протектора является важным элементом покрышки и выполняет такие значимые задачи, как:
  • Выталкивание жидкости и снега из контактного пространства между колесом и дорогой;
  • Защита шин от различных механических воздействий;
  • Отсутствие скольжения на дороге, покрытой льдом;
  • Предотвращение прокола резины при контакте с острыми предметами;
  • Сохранение устойчивости транспорта на любой поверхности.

В зависимости от условий эксплуатации авто можно выбрать определенный рисунок протектора. Если подбор подходящих шин станет осуществляться грамотно, управляемость улучшится, а водителю будет удобно сохранить ровность курса. Также правильные покрышки улучшат эффективность экстренного торможения и вхождения в повороты, так как отклик на рулевое колесо станет более быстрым.
Важно знать, какая высота протектора у зимней новой шины должна быть изначально, и какой ее уровень станет считаться недопустимым.

В зимних образцах шин делаются более широкие канавки. Износостойкие шины должны соответствовать дорожным условиям. Такая резина может иметь:

  1. Асимметричный рисунок. Этот вариант позволит машине развивать большую скорость без заносов на мокрой или заснеженной дороге. Изделие обеспечит прекрасный уровень сцепления с дорогой даже при вхождении в крутые повороты.
  2. Направленную фактуру. Данный вариант не позволит машине скользить на чрезмерно влажном дорожном полотне.
  3. Симметричный рисунок. Подобный вариант считается классическим и применяется многими автомобилистами. Универсальные изделия с объемным рисунком выполняются в разных вариантах типов и форм. Покрышка такого вида будет успешно отводить влагу от тех участков поверхности, которые контактируют с дорожным покрытием. Эти шины обеспечат машине отличную управляемость и могут применяться в стандартном виде для городских улиц или в уплотненной версии для экстремальных трасс.
Узнав о том, какая глубина протектора у новой зимней резины считается оптимальной, стоит ознакомиться со свойствами качественных покрышек, среди которых выделяются такие показатели, как:
  • Первоклассный уровень курсоустойчивости;
  • Минимальный шум от соприкосновения с поверхностью;
  • Высокие показатели защиты от влияния влаги;
  • Долговечность и износоустойчивость.
Для выбора идеальных шин для вашей машины важно учитывать сезон, стиль вождения, тип покрытия и марку автотранспорта. Расширенные каналы рисунка протектора улучшают отведение воды и снега, а высокий уровень курсовой устойчивости обеспечивается жесткими шашками. Шины с направленным рисунком являются актуальными для использования в регионах со сложными погодными условиями.

Измерение остатка протектора на зимней резине

Минимальная глубина протектора на зимней резине регулируется Правилами дорожного движения, чтобы не возникало аварийных ситуаций из-за несоблюдения данного требования.
Если изношенные шины вовремя не заменить, автовладелец может заплатить штраф после того, как инспектор ГИБДД специальным прибором проверит глубину протектора. Покрышки не должны быть изношены более чем на пятьдесят процентов от первоначальной высоты. Большинство производителей предусмотрели наличие специальной метки (индикатора износа), чтобы автовладельцы смогли проверять данный показатель. Также для подобных целей применяются профессиональные приборы и подручные средства (монетка, помещенная ребром в канавку протектора, линейка или штангенциркуль с глубиномером и т.д.).

Важно, чтобы высота рисунка протектора была равномерной по всей поверхности изделия. О том, что шины необходимо заменить, может сигнализировать специальный индикатор (цветной слой). Уровень износа измеряется по всей ширине и окружности покрышки. Если изделие изнашивается неравномерно, нужно проверить регулировку углов размещения колес на развал и схождение. Также стоит провести визуальный осмотр, который позволит определить состояние шин.

Если на покрышке появились порезы, трещины, разрывы корда, механические повреждения и другие причины нарушения целостности протектора или боковин, стоит заменить такую деталь. Особенно важно вовремя заменять покрышки на ведущих колесах, а также устанавливать новые шины одновременно на одной оси.

Факторы, которые приводят к быстрому износу покрышек и возможность восстановления таких изделий

Чрезмерный износ шин легкового автомобиля в зимнее время может происходить по следующим причинам:

  1. Естественный износ покрышек при наличии нагрузок и интенсивной эксплуатации;
  2. Неверная регулировка схода-развала колес и шин, приводящая к неравномерному износу;
  3. Несоответствие сезонности покрышек;
  4. Большой пробег;
  5. Неправильно подобранный вид авторезины;
  6. Слишком быстрая езда по льду, выбоинам и бездорожью;
  7. Агрессивный стиль вождения;
  8. Отсутствие контроля правильного давления в шинах.

Если деталь устаревает, ее ресурс будет исчерпан и покрышка станет нуждаться в замене. Производители указывают примерный срок службы покрышек — 10 лет, но фактически данные изделия стоит заменить после шести сезонов использования. Также следует обратить внимание на важность поддержания оптимального уровня давления в шинах в любой сезон. Данный показатель будет зависеть от загруженности вашего транспорта и количества пассажиров.

У всех покрышек есть определенный срок эксплуатации, на который они рассчитаны. Однако бывают случаи, когда данный период можно продлить профессиональными методами (холодная и горячая наварка, нарезной способ для увеличения глубины рисунка). Глубину канавки можно увеличить на 3-4 мм. при помощи нарезания, если на шинах имеется маркировка «Regroovable». Также можно отреставрировать шины, добавив дополнительный слой резины. Холодный метод наварки предполагает прогревание изделия до 100 °С, а горячий — до 120-160 °С. Профессиональными мастерами, имеющими опыт такой работы, применяется надежное оборудование и учитывается возраст шины, ее внешний вид, а также целостность корда и наличие дефектов. Правильное использование восстановительных методов позволит увеличить пробег на 40%.

Почему важно контролировать глубину протектора на зимней резине?

В холодный сезон особенно важно контролировать оптимальную высоту протектора, так как на заснеженных или обледеневших дорогах аварийных ситуаций бывает больше. Чтобы жидкость отводилась от колеса, тормозная система работала слаженно, управление авто отличалось удобством, а сцепление с дорогой было оптимальным, важно подбирать правильную резину.

Чтобы лысые покрышки не стали причиной ДТП, важно вовремя увидеть проблему и доверить ее устранение квалифицированным профессионалам. Соблюдая правила эксплуатации шин и зная, какая глубина протектора на новой зимней резине считается правильной для вашего автомобиля, вы сможете подобрать надежные покрышки для обеспечения устойчивости машины и прекрасной проходимости при любых сложных дорожных условиях.

Высота протектора зимней шины, как измерить глубину протектора зимней резины

Это нужно, дабы избежать штрафов, а также аварий на скользких дорогах. Для измерения протектора есть специальные устройства, а изношенную покрышку можно восстановить.

Что такое протектор шины

Протектор – внешняя часть шины, которая предназначена для защиты камеры от проколов, а также формирования контактного пятна для лучшего сцепления с дорогой.

Протекторы делятся на классы:

  • Внедорожные — обладают усиленным сцеплением с труднопроходимой или скользкой дорогой.
  • Универсальные – справляются как с асфальтным покрытием, так и с пересеченной местностью.
  • Гладкие – разрабатываются исключительно для езды на гоночных треках

Ламели – основный элемент зимнего протектора, выглядят, как небольшие надрезы на блоках внешней резины, обеспечивают хорошую устойчивость машины на скользкой или заснеженной дороге.

Глубина протектора зимних шин — стандарты

Важно – если вы начинающий водитель и хотите купить зимнюю резину из рук, то знайте, что глубина протектора новой зимней шины должна быть 8–10 мм.

Глубина протектора на новой зимней резине быстро теряется, сцепления с дорогой уменьшается, а аварийность поднимается. Водители обязанные следить за состоянием шипов, не допускать значение ниже 4 мм для зимнего комплекта покрышек в б/у состоянии.

Высота протектора новой зимней шины должна быть достаточной, для эффективной езды заснеженными дорогами. Ламели (шипи) – важный элемент на зимних шинах, который предназначенный для отвода воды из пятна контакта по специальным каналам, его лучше сохранять в хорошем состоянии, дабы избежать заносов.

Правила ПДД

Прописанная в ПДД глубина протектора шин, которые обозначенные рисунком в виде трех заснеженных вершин – 4 мм. Если к транспортному средству прикреплен прицеп, то глубина протектора на нем должна быть не меньше, чем на самом транспортном средстве.

Шина считается изношенной и подлежит замене, когда появляется индикатор износа на дне канавки протектора, предназначенной для отвода воды.

Как и чем измерить степень износа шины

Дабы определить степень износа, применяется специальный измеритель глубины протектора или визуальный осмотр с помощью индикаторов.

  • Компании оставляют свои индикаторы, на разных частях шины – это может быть боковая часть или канавка для отвода воды на поверхности резины. Под индикаторами подразумеваются небольшие резиновые логотипы компаний, геометрические фигуры или нарисованные цифры. Когда индикатор пропадает – это значит, что допустимый порог пройден, и покрышка подлежит утилизации.
  • Второй способ – это купить специальный прибор для измерения глубины протектора шин, который продается в любом автомобильном магазине. Устройство стоит недорого, но с его помощью можно точно измерить любую часть шины, дабы глубина протектора соответствовала правилам ПДД.

Как восстановить стертый протектор

Допустимая глубина зимнего протектора – 4 мм, но что делать, если износ больше, а денег на новую резину нет?

Восстановление протектора возможно, только если есть маркировка «U» или «Regroovable». Эта маркировка сообщает, что производитель заложил дополнительный слой резины для нарезки новых протекторов.

Процесс восстановления – называется «нарезка», чтобы начать процесс, шина должна иметь 3 мм запаса.

Как происходит процесс:

  1. Для разного типа резины, подбирается индивидуальная картосхема, которая прописана производителем или должна быть выполнена профессионалами
  2. Покрышку демонтируют и очищают канавки от мусора
  3. Производятся замеры и подбираются рабочие лезвия, которые будут подходить по глубине и ширине
  4. Дальше вставляется резец, глубина определяется индикатором, как только резец перестает заходить в резину – это значит, что пора делать нарезку

Преимущества:

  • Продления срока шины и экономия денег
  • Снижения расхода топлива
  • Автомобиль не потеряет в тяге и сцепке с дорогой

Не забывайте следить за состоянием протекторов, проверяйте глубину, дабы избежать аварийных ситуаций на дороге. За восстановлением шин и нарезкой протекторов обращайтесь в профессиональные мастерские. Не слушайте народных умельцев, которые говорят о возможности обновления шипов без специальной маркировки, такие действия могут кончиться разрывов покрышки на скорости.

Требования ПДД для рисунка, высоты и глубины протектора зимних шин

Появление изменений в ПДД всегда оплачено сотнями, а то и тысячами жизней водителей и их пассажиров. Особенно это видно на примере эксплуатации машин в зимнее время на летней резине.

Многочисленные аварии в эту пору года привели к появлению постановления Правительства Российской Федерации № 588 об использовании с 01.01.2015 г. сезонных шин: летней и зимней резины.

Причины использования зимней резины

Зимняя резина

Большинство водителей уверены – зимние проблемы на дороге из-за протектора шин: его рисунка, глубины и ширины. Такое убеждение верно лишь отчасти. Главное условие безопасной езды – химический состав резины.

Производители шин пока не смогли получить универсальный материал для производства автопокрышек с одинаковыми эксплуатационными характеристиками при жаре и холоде. Так, резина, из которой производят летние шины, теряет эластичность по мере падения температуры. В условиях мороза она становится жесткой, что сказывается на поведении машины на дороге – постоянный уход в занос. Секундная потеря контроля, за поведением автомобиля, приводит к авариям.

Зимняя резина, наоборот, при повышении температуры становится все более мягкой, что также негативно сказывается на безопасности езды – автомашина теряет устойчивость. Попутно растет расход топлива на 5-20%.

Шины для вождения зимой

Дополняет комплекс мер по обеспечению безопасной эксплуатации автотранспорта в зимний период применение специального протектора на зимних шинах. Классический вариант – поперечные зазоры среднего размера; более широкие, по сравнению с летним вариантом, продольные канавки; наличие ламели; высота рисунка не менее 4 мм (на новых шинах он составляет 8-9 мм).

Сезонные шины устанавливаются на всех колесах. Кроме этого, шины на осях по ПДД должны быть с одинаковым рисунком протектора. Не допускается также использовать разные шины, по ПДД – на одной оси летние, на другой, зимние.

Определить сезонность покрышки можно по маркировке на ее боку. Например, у зимнего варианта это может быть рисунок гор из 3 вершин со снежинкой, надпись «All seasons» или буквенные обозначения «М+S», «M&S», «M.S», «M S».

Влияние рисунка протектора на езду зимой

Рисунок протектора

Установка зимней резины не означает отсутствие проблем при езде в разных погодных условиях. Рисунок протектора всегда предназначен для движения по конкретному дорожному покрытию. Например, отдаленные друг от друга кубики, ромбики снежинки и т.д., с большими канавками вдоль колеса и зазорами поперек хорошо подходят для езды по слякоти или глубокому снегу. Они не буксуют и хорошо отводят снег и воду из-под колес. На сухом асфальте такие шины сильно шумят, а в гололед стремятся увести машину в занос, на высоких скоростях не держат дорогу.

Для справки: при езде в гололед более широкие протекторы хуже держат дорогу. Срабатывает эффект «широких лыж».

Предназначенный для езды в условиях промерзшего, но чистого асфальта рисунок протектора совершенно не подходит для езды по заснеженной дороге. У него пробуксовка выше, чем у летней резины.

Решить проблему производители автопокрышек пытаются выпуском шин с ассиметричным протектором. У них внутренняя часть имеет рисунок для езды по бездорожью, внешняя – стандартный зимний рисунок. Но на скорости 90 км/час у колес с ассиметричным протектором уменьшается сцепление с дорогой в два раза, по сравнению с классическим зимним вариантом.

Важно: можно ли ставить на ведущую ось зимнюю резину, предназначенную для езды по заснеженной дороге или в слякоть, а на ведомую – пару колес с классическим рисунком? Нет. Зимние шины по ПДД на автомобиле должны быть одного типа, так как в противном случае, в любую погоду, одна из пар будет хуже держать дорогу, а это занос.

Высота протектора и безопасность движения

Измерение высоты протектора

К шинам в зимний период предъявляются повышенные требования:

  • проходимость в условиях заснеженной дороги;
  • короткий тормозной путь;
  • хорошее сцепление с дорогой в любую погоду.

Достигается это составом резины, специальным рисунком протектора и его глубиной.

В дождливую летнюю погоду лысая резина не успевает выводить из-под шины воду, в результате чего возникает эффект аквапланирования. Что-то похожее наблюдается у зимних шин с малым остаточным рисунком протектора. Такое колесо не в состоянии достичь необходимого коэффициента сцепления с дорожным покрытием – не выгребается снег из-под протектора, в результате чего оно не едет, а зарывается в снежный покров.

В гололед срабатывает другой принцип: с увеличением износа протектора увеличивается площадь контакта шины со льдом. Большая площадь опоры, меньшее давление шины на лед. Из физики известно, что чем меньше давление одного предмета на другой, тем меньше сцепление между ними. Именно поэтому, узкое колесо более эффективно тормозит на льду, чем шина с широким профилем.

Рисунок протектора

Учитывая изложенные причины, глубина протектора шин по ПДД была установлена в 4 мм и больше.

Стали набирать популярность шипованные шины. В этом случае протектор шин по ПДД должен иметь не более 60 шипов на погонный метр.

Зимние шины – не только безопасная езда в сложных условиях, но, о чем не следует забывать, и экономия семейного бюджета. Водителя уже не смогут оштрафовать за летнюю резину.

Какая высота протектора допускается? — Авто-ремонт

Дело в том, что в правилах дорожного движения, в частности в положениях по допуску к эксплуатации транспортных средств, прописано, что шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм.

Какая минимальная высота протектора зимней резины?

К сожалению, со временем все шины изнашиваются. Возникает вопрос – какая предельно допустимая минимальная высота протектора? Производители рекомендуют такие цифры: для летних шин – 1.6 мм., для зимних – 4мм.

Какой износ шин допускается?

Напоминаем: предельный износ шин, по действующим правилам ПДД, зафиксирован на уровне высоты протектора 2 мм для летних шин и 3-4 мм для зимних. Ниже этого параметра опускаться нельзя, так как это противоречит закону.

Какая должна быть глубина протектора на зимней резине?

Классические зимние шины могут иметь глубину протектора 8,5 — 9,5 мм., а для внедорожников и спортивных машин этот показатель составит 17 мм. Также важно учитывать предназначение резины для применения ее в тех или иных дорожных или погодных условиях.

Какая допустимая глубина протектора летних шин?

Предельно допустимая остаточная глубина протектора для легкового авто: летом — 1,6 мм, зимой — 4 мм. ПДД строго регламентируют остаточную высоту рисунка протектора.

Какой остаток должен быть на зимней резине?

Зимние шины должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 4 мм. Шина считается непригодной к эксплуатации, если появился один индикатор износа, расположенный по дну канавки протектора, при равномерном износе или два индикатора в каждом из двух сечений — при неравномерном износе беговой дорожки.

Какой должен быть протектор у зимних шин?

Важно – если вы начинающий водитель и хотите купить зимнюю резину из рук, то знайте, что глубина протектора новой зимней шины должна быть 8–10 мм. Глубина протектора на новой зимней резине быстро теряется, сцепления с дорогой уменьшается, а аварийность поднимается.

Какой износ летней резины допускается?

Напоминаем: предельный износ шин, по действующим правилам ПДД, зафиксирован на уровне высоты протектора 2 мм для летних шин и 3-4 мм для зимних. Ниже этого параметра опускаться нельзя, так как это противоречит закону.

Какой протектор нормальный остаток?

Современные летние шины имеют высоту протектора примерно 6-8 мм. Например, высота протектора шины MICHELIN Energy Saver – 7,6-7,9 мм. Для зимней резины эти показатели, как правило, выше, и допустимый «остаток» протектора составляет 4 мм.

Как проверять износ шин?

По индикатору износа на покрышке. Чтобы найти этот индикатор, необходимо осмотреть боковую часть шины и найти одну из маркировок: треугольник, логотип компании, снежинку или аббревиатуру TWI. Если протектор стерся до этого индикатора, это означает, что шину нужно срочно утилизировать.

Какой минимальный износ зимней резины?

Нормативные документы уведомляют, что минимальный допустимый остаток рисунка на зимних шинах должен составлять не менее 4 миллиметров. Нужно указать, что высота протектора новых шин для зимы легкового автомобиля составляет от 10 до 8 мм.

Какой протектор для зимы лучше?

Выбирая, какой рисунок протектора зимних шин лучше, надо понимать, где чаще будет эксплуатироваться транспортное средство. … Лучшим вариантом для русской зимы можно считать симметричный направленный рисунок, помогающий сформировать курсовую устойчивость и отгребать снег.

Как определить глубину протектора шины?

Чем можно измерить глубину рисунка протектора шины

  1. Берем штангенциркуль с глубиномером. Можно взять «дедовски», с механической шкалой или «модный» — с электронной
  2. Выдвигаем носик глубиномера и упираем его в основание протектора. …
  3. По шкале смотрим показания – это и есть остаточная глубина протектора.

26.09.2019

Какой Остаточный протектор летних шин?

Дело в том, что в правилах дорожного движения, в частности в положениях по допуску к эксплуатации транспортных средств, прописано, что шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм.

Какая допустимая глубина протектора?

Среднее значение высоты рисунка автомобильной резины варьируется от 6 мм до 8 мм. Минимальное значение глубины протектора для автомобилей категорий M1 и N1 (легковые автомобили частных лиц и микроавтобусы) – 1.6 мм.

Какая остаточная глубина протектора?

Сейчас в документе прописано, что шины легковых автомобилей должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 1,6 миллиметра, грузовых автомобилей — 1 миллиметр, автобусов — 2 миллиметра, мотоциклов и мопедов — 0,8 миллиметра.

Допустимая высота протектора новой летней шины

Автомобилисты редко обращают внимание на высоту протектора новой летней либо зимней шины. Но согласно требованиям ПДД, с 2015 года введены новые нормы, касающиеся глубины рисунка протектора.

Назначение

Определение глубины протектора с помощью монетки

Эксплуатационные свойства покрышки зависят от таких факторов:

  • рисунок и высота протектора;
  • состав резины, из которой изготовлено изделие.

Протектор — это канавки, имеющие различную глубину и направление, расположенные на внешней поверхности шины в местах контакта колеса с дорожным покрытием. Основные его назначение заключается в отведении жидкости с области контакта колеса с дорогой, обеспечении «прилипания» резины к дорожному покрытию.

Глубина протектора летней шины указывается производителем изделия, дилер оптимизирует параметры покрышки, состав смеси из которой изготавливается резина под конкретный тип автомобиля. Расчеты выполняются с применением специальных компьютерных программ, которые просчитывают оптимальную глубину рисунка, обеспечивающую наилучшее водоотведение из области контакта колеса с дорожным покрытием.

Шину, если ее протекторный слой истерт, нельзя использовать — это может привести к аварии, затрудненному управлению автомобилем. Определить непригодность покрышки можно по специальным индикаторам износа, или замерив глубину протектора, если высота меньше допустимых размеров, шину стоит заменить.

Рекомендуем посмотреть видео об индикаторе износа покрышек:

Нормы, особенности рисунка

Равномерный износ поверхности покрышки

 

Неравномерный износ поверхности покрышки

При эксплуатации транспортных средств шины истираются, протекторный слой уменьшается — это негативно сказывается на рабочих свойствах протектора, он перестает справляться с возложенными на него функциями.

Изучив таблицу 1, можно ознакомиться с минимальным значением остаточной глубины протектора для различных транспортных средств.

Таблица 1 Остаточное значение высоты протектора для различных типов транспортных средств, при условии отсутствия индикатора износа.

Непригодной к использованию считается шина: если глубина, находящихся на ее поверхности канавок меньше минимально допустимой высоты.

Оптимальной считается высота канавок для летних шин 6-8 миллиметров. Допустимый уровень износа составляет 50%, минимальный размер протекторного слоя указан в таблице 1.

При выборе летней резины уделяйте внимание не только толщине протектора, но и рисунку, нанесенному на покрышку. Универсальной моделью летних шин принято считать изделия, имеющие симметрический рисунок. Такая резина обладает следующими достоинствами:

  • износоустойчивость;
  • низкий уровень шума;
  • демократичная цена.

Это идеальный тип резины для размеренной езды в городских условиях.

Шины с асимметрическим рисунком подойдут для любителей скорости. Они обеспечивают хорошее сцепление с дорожной поверхностью при езде на большой скорости и вхождении в повороты. Обладают такими плюсами:

  • маленький уровень шума;
  • хорошая устойчивость;
  • улучшенное водоотведение за счет расширенных канавок.

Основной недостаток асимметричных шин заключается в высокой стоимости.

Для поездок в сложных погодных условиях больше всего подойдут изделия с направленным рисунком. Они имеют заниженный показатель курсоустойчивости, обеспечивающийся за счет специальной толщины канавок, благодаря которой уменьшается жесткость внешнего обода покрышки. Основным недостатком указанных шин есть сложности с их заменой и довольно большой уровень шума во время езды.

Как измерить?

Высоту протектора новой резины на лето можно замерить, используя штангенциркуль либо подручные средства. Первый способ дает наиболее точные результаты, во втором варианте будет небольшая погрешность.

Очень просто измерить высоту рисунка можно используя монетку. Для этого придерживайтесь последовательности:

  • вставьте монетку в канавку протекторного слоя.
  • на уровне высоты протектора сделайте засечку на монетке.
  • извлеките монетку.
  • измерьте линейкой высоту от низа монеты до сделанной вами засечки — это и есть высота протектора.

Конечно, точность такого замера не 100%. Учитывайте: остаточную глубину замеряют в различных местах шины. В центре глубина может быть больше, чем у краев изделия. Если высота по всему периметру одинакова — это равномерный износ покрышки. В противном случае может быть неправильно выполнен развал-схождения или присутствуют другие технические неполадки машины.

Заключение

Эксплуатация транспортных средств с высотой протектора меньше остаточного значения по ПДД запрещена. Если на поверхности покрышки присутствуют индикаторы износа, то нормы по остаточной высоте не применяются для определения пригодности шины. Состояние покрышек очень важно для нормальной эксплуатации автомобиля, от них косвенно зависит, сколько прослужит машина.

При покупке новой резины стоит учитывать условия эксплуатации транспортного средства, придерживаться давления в шинах, указанного регламентом. Соблюдение этих параметров позволит продлить ресурс покрышкам, обеспечит комфортное вождение и безопасность.


В Литве изменились требования ПДД – logist.today

В Литве произошли изменения части требований Правил дорожного движения. В частности, были изменены скоростные режимы на всех типах дорог. Об этом сообщило интернет-издание Delfi.lt.

Согласно новым требованиям ПДД Литвы, с 1 ноября по 1 апреля на автомагистралях и скоростных магистралях допустимая скорость составляет 110 км/ч, на других дорогах асфальтированных или бетонных дорогах – не более 90 км/ч, а остальных на загородных дорогах – не более 70 км/ч (до 1 ноября 2017 года максимальная допустимая скорость на автомагистралях составляла 130 км/ч).

Также изменения коснулись времени замены покрышек. С 10 ноября до 31 марта в Литве запрещается эксплуатировать транспортные средства и прицепы на летних шинах. При этом стоит помнить, что минимальная допустимая глубина протектора зимних покрышек для легковых автомобилей не должна быть меньше 3 мм.

С 1 ноября по 31 марта разрешается использование шипованных шин. Если автомобиль с шипованными шинами, на машине должен быть специальный знак.

За отсутствие зимней резины в указанный период водителю грозит предупреждение или штраф от 5 до 11 евро. Если полиция останавливает машину на летней резине, то она имеет право лишить автомобиль техосмотра, что исключает его эксплуатацию.

Помимо этого, если водитель на летней резине и попадет в ДТП, то ему не положены страховые выплаты, даже если у него машина защищена страхованием Kasko. Страховка также не действует, если причиной ДТП стали неподходящие или плохие шины.

В качестве примеров лишения страховки можно привести следующие варианты:

  • если ДТП произошло в указанный в ПДД период, когда шел снег, а автомобиль был с летней резиной или протектор зимних шин был глубиной менее 3 мм;
  • если виновником ДТП был водитель на машине с неподходящими шинами, но автомобиль был застрахован, то пострадавшему водителю компенсируют ремонт. Однако страховая компания может взыскать эту сумму с виновника ДТП.

Логист.Today напоминает, что в Украине в конце 2016 года  в Верховную Раду был подан законопроект №5362 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно безопасности колесных транспортных средств». В частности, в нем предусматривались изменения в закон Украины «О дорожном движении», которые должны были обязать водителей использовать зимние шины в холодное время года.

Авторы законопроекта предлагали сформулировать новый пункт следующим образом: «С 1 ноября по 1 апреля не допускается участие в дорожном движении транспортных средств с технически допустимой общей массой до 3,5 тонн включительно, легковых и грузопассажирских автомобилей с общей массой более 3,5 тонн, а также автобусов с общей массой до 5 тонн, которые не оборудованы зимними шинами на всех колесах транспортного средства».

Однако прошел уже почти год, а новая формулировка так и не была принята.

 

Минимальная высота протектора зимней резины для легкового автомобиля

Начальная и остаточная глубина протектора зимних шин Высота протектора новой зимней шины и остаточная глубина используемой резины являются важными показателями, которые влияют на безопасность езды на любом транспорте и должны соответствовать установленным нормам.

Допустимая глубина протектора зимних шин является важным параметром, который делает управление автомобилем более безопасным, благодаря своевременному отведению влаги от колес и обеспечению сцепления с дорожным покрытием. Такой показатель, как глубина протектора на зимней резине считается важной характеристикой для авто разных марок. Этот показатель обеспечит вашей поездке комфорт, так как в дороге важно, чтобы все системы автомобиля работали слаженно. Для каждого сезона должны подбираться определенные покрышки, которые будут актуальными для конкретного автотранспорта.

Чтобы обеспечить себе, своим пассажирам и другим участникам дорожного движения безопасную езду, стоит своевременно менять износившиеся покрышки. Новые изделия при соприкосновении колес с дорожным полотном обеспечат транспортному средству отличную устойчивость. Зная, какой должен быть минимальный остаток протектора для зимней резины (ПДД определяет этот показатель), вы сможете избежать неприятных ситуаций на дороге, включая возникновение ДТП. А высота протектора новой зимней шины конкретной модели может легко определяться по маркировке.


Особенности и виды зимних шин


Шины делятся на варианты в зависимости от сезона и могут быть летними, зимними или всесезонными. Каждый вариант рассчитан на определенные погодные условия и отличается высотой, а также рисунком протектора для максимального уровня сцепления с дорожным покрытием. Высота протектора зимней шины будет зависеть от особенностей эксплуатации такой резины. Также изделия классифицируются на основании типа транспортного средства, для которого они предназначаются. Зимняя резина может быть шипованной и с липучками. Чтобы шины прослужили дольше, автомобиль следует «переобувать» с приходом весеннего тепла.

Зимняя резина выделяется более мягким покрытием и большим количеством прорезей (ламелей). Такие шины обеспечивают отличный контакт с дорожным покрытием, даже если оно укрыто снегом или льдом. Но подобная резина начинает терять свои свойства при температуре окружающей среды выше +5 по Цельсию. На сухом асфальте эти шины быстро изнашиваются и «лысеют». Некоторые модели зимних шин подойдут для регионов с самыми суровыми зимами, а также могут успешно применяться в сложных условиях, в заснеженной горной местности и на неочищенных городских дорогах. Дополнительно могут использоваться цепи противоскольжения. Также существуют скоростные зимние шины со спортивным рисунком протектора.

Высота протектора зимних новых шин, которые предназначаются для зимнего периода, является важным показателем, так как дорожная обстановка становится более опасной в этот сезон. Все зимние шины подразделяются на такие виды, как:

  • Шипованные. Такие шины обеспечат сцепление с дорожным покрытием, разбивая лед и снег. Подобная резина подходит и для езды по асфальту, но она является достаточно шумной и при торможении шипы могут быть повреждены.
  • Скандинавского типа. Данный вид резины разрабатывался специально для езды в условиях частых снегопадов и сильных морозов. Благодаря асимметричному рисунку и прямоугольным чашкам, шины оказывают воздействие на лед и снег, отводя их от поверхности соприкосновения при использовании ламелей.
  • Фрикционные. Данный вид резины подойдет для езды по бездорожью, где бывает слякоть и грязь. Также шины можно применять для перемещения по незначительно заснеженным участкам трассы. Такая резина имеет тонкие прорези и особые грунтозацепы, повышающие площадь сцепления с мокрым от осадков асфальтом. Рисунок этой резины будет симметричным.

Значение контроля оптимальной глубины протектора

Допустимая глубина протектора зимних шин легкового автомобиля считается одним из самых важных показателей, позволяющих определить возможность эксплуатации покрышек для конкретного автомобиля и езды в определенных условиях. Если минимальный протектор зимних шин будет истираться, потребуется заменить шины, так как качество сцепления с дорогой может ухудшиться.

В Правилах дорожного движения прописывается остаточная глубина протектора зимних шин, при которой управление транспортным средством будет безопасным и не приведет к аварийной обстановке. В процессе эксплуатации шины лысеют, что приводит к заносам на поворотах и скользкой дороге. Дальнейшее использование такой резины может привести к неприятным последствиям на дороге. Если высота протектора зимней резины по ПДД не будет соблюдена, автомобилисту придется выплатить штраф.

Минимальная высота протектора зимней резины будет зависеть и от функции колес конкретного авто, поэтому покрышки могут делиться на:

  1. Шоссейные;
  2. Региональные;
  3. Внедорожные;
  4. Спортивные.
Глубина протектора новых зимних шин будет зависеть от производителя и типа резины. Усредненное значение станет варьироваться в пределах 8 — 10 мм. Оптимальный размер протектора вычисляется специальной программой. Фактура зимних шин будет более глубокой, чем в летних моделях. Классические зимние шины могут иметь глубину протектора 8,5 — 9,5 мм., а для внедорожников и спортивных машин этот показатель составит 17 мм. Также важно учитывать предназначение резины для применения ее в тех или иных дорожных или погодных условиях.

Основной задачей таких шин является обеспечение максимальной проходимости на грязи, грунте, песке, заснеженных участках дороги и т.д. Эти изделия имеют мощный рисунок с глубокими каналами, чтобы обеспечить надежное сцепление с дорогой на рыхлом снегу и на льду. Также шины, имеющие ламели и шипы, должны отводить воду и снежную «кашу» от пятна контакта с дорогой. В этом помогают направленные и глубокие продольные каналы.

Любые шины имеют свойство изнашиваться со временем. На вопрос о том, какая высота протектора должна быть минимально допустимой, производители зимних покрышек называют цифру 4 мм. Чтобы шины выполняли свои функции на должном уровне, а их сцепные качества не снижались, стоит своевременно заменять износившиеся покрышки, если они стали «лысыми», покрылись трещинами или другими дефектами. Следует своевременно проверять целостность покрышек.

Особенности рисунка протектора и главные свойства зимних шин

Рисунок протектора является важным элементом покрышки и выполняет такие значимые задачи, как:
  • Выталкивание жидкости и снега из контактного пространства между колесом и дорогой;
  • Защита шин от различных механических воздействий;
  • Отсутствие скольжения на дороге, покрытой льдом;
  • Предотвращение прокола резины при контакте с острыми предметами;
  • Сохранение устойчивости транспорта на любой поверхности.

В зависимости от условий эксплуатации авто можно выбрать определенный рисунок протектора. Если подбор подходящих шин станет осуществляться грамотно, управляемость улучшится, а водителю будет удобно сохранить ровность курса. Также правильные покрышки улучшат эффективность экстренного торможения и вхождения в повороты, так как отклик на рулевое колесо станет более быстрым. Важно знать, какая высота протектора у зимней новой шины должна быть изначально, и какой ее уровень станет считаться недопустимым.

В зимних образцах шин делаются более широкие канавки. Износостойкие шины должны соответствовать дорожным условиям. Такая резина может иметь:

  1. Асимметричный рисунок. Этот вариант позволит машине развивать большую скорость без заносов на мокрой или заснеженной дороге. Изделие обеспечит прекрасный уровень сцепления с дорогой даже при вхождении в крутые повороты.
  2. Направленную фактуру. Данный вариант не позволит машине скользить на чрезмерно влажном дорожном полотне.
  3. Симметричный рисунок. Подобный вариант считается классическим и применяется многими автомобилистами. Универсальные изделия с объемным рисунком выполняются в разных вариантах типов и форм. Покрышка такого вида будет успешно отводить влагу от тех участков поверхности, которые контактируют с дорожным покрытием. Эти шины обеспечат машине отличную управляемость и могут применяться в стандартном виде для городских улиц или в уплотненной версии для экстремальных трасс.
Узнав о том, какая глубина протектора у новой зимней резины считается оптимальной, стоит ознакомиться со свойствами качественных покрышек, среди которых выделяются такие показатели, как:
  • Первоклассный уровень курсоустойчивости;
  • Минимальный шум от соприкосновения с поверхностью;
  • Высокие показатели защиты от влияния влаги;
  • Долговечность и износоустойчивость.
Для выбора идеальных шин для вашей машины важно учитывать сезон, стиль вождения, тип покрытия и марку автотранспорта. Расширенные каналы рисунка протектора улучшают отведение воды и снега, а высокий уровень курсовой устойчивости обеспечивается жесткими шашками. Шины с направленным рисунком являются актуальными для использования в регионах со сложными погодными условиями.

Измерение остатка протектора на зимней резине

Минимальная глубина протектора на зимней резине регулируется Правилами дорожного движения, чтобы не возникало аварийных ситуаций из-за несоблюдения данного требования. Если изношенные шины вовремя не заменить, автовладелец может заплатить штраф после того, как инспектор ГИБДД специальным прибором проверит глубину протектора. Покрышки не должны быть изношены более чем на пятьдесят процентов от первоначальной высоты. Большинство производителей предусмотрели наличие специальной метки (индикатора износа), чтобы автовладельцы смогли проверять данный показатель. Также для подобных целей применяются профессиональные приборы и подручные средства (монетка, помещенная ребром в канавку протектора, линейка или штангенциркуль с глубиномером и т.д.).

Важно, чтобы высота рисунка протектора была равномерной по всей поверхности изделия. О том, что шины необходимо заменить, может сигнализировать специальный индикатор (цветной слой). Уровень износа измеряется по всей ширине и окружности покрышки. Если изделие изнашивается неравномерно, нужно проверить регулировку углов размещения колес на развал и схождение. Также стоит провести визуальный осмотр, который позволит определить состояние шин. Если на покрышке появились порезы, трещины, разрывы корда, механические повреждения и другие причины нарушения целостности протектора или боковин, стоит заменить такую деталь. Особенно важно вовремя заменять покрышки на ведущих колесах, а также устанавливать новые шины одновременно на одной оси.

Факторы, которые приводят к быстрому износу покрышек и возможность восстановления таких изделий

Чрезмерный износ шин легкового автомобиля в зимнее время может происходить по следующим причинам:

  1. Естественный износ покрышек при наличии нагрузок и интенсивной эксплуатации;
  2. Неверная регулировка схода-развала колес и шин, приводящая к неравномерному износу;
  3. Несоответствие сезонности покрышек;
  4. Большой пробег;
  5. Неправильно подобранный вид авторезины;
  6. Слишком быстрая езда по льду, выбоинам и бездорожью;
  7. Агрессивный стиль вождения;
  8. Отсутствие контроля правильного давления в шинах.

Если деталь устаревает, ее ресурс будет исчерпан и покрышка станет нуждаться в замене. Производители указывают примерный срок службы покрышек — 10 лет, но фактически данные изделия стоит заменить после шести сезонов использования. Также следует обратить внимание на важность поддержания оптимального уровня давления в шинах в любой сезон. Данный показатель будет зависеть от загруженности вашего транспорта и количества пассажиров.

У всех покрышек есть определенный срок эксплуатации, на который они рассчитаны. Однако бывают случаи, когда данный период можно продлить профессиональными методами (холодная и горячая наварка, нарезной способ для увеличения глубины рисунка). Глубину канавки можно увеличить на 3-4 мм. при помощи нарезания, если на шинах имеется маркировка «Regroovable». Также можно отреставрировать шины, добавив дополнительный слой резины. Холодный метод наварки предполагает прогревание изделия до 100 °С, а горячий — до 120-160 °С. Профессиональными мастерами, имеющими опыт такой работы, применяется надежное оборудование и учитывается возраст шины, ее внешний вид, а также целостность корда и наличие дефектов. Правильное использование восстановительных методов позволит увеличить пробег на 40%.

Почему важно контролировать глубину протектора на зимней резине?

В холодный сезон особенно важно контролировать оптимальную высоту протектора, так как на заснеженных или обледеневших дорогах аварийных ситуаций бывает больше. Чтобы жидкость отводилась от колеса, тормозная система работала слаженно, управление авто отличалось удобством, а сцепление с дорогой было оптимальным, важно подбирать правильную резину.

Чтобы лысые покрышки не стали причиной ДТП, важно вовремя увидеть проблему и доверить ее устранение квалифицированным профессионалам. Соблюдая правила эксплуатации шин и зная, какая глубина протектора на новой зимней резине считается правильной для вашего автомобиля, вы сможете подобрать надежные покрышки для обеспечения устойчивости машины и прекрасной проходимости при любых сложных дорожных условиях.

Best 2017-2018 зимняя резина для легковых авто | Автомобильные новости

Статья предоставлена ​​PMCtire.com

Каждый год, когда наступает осень и температура падает, канадцы обменивают купальный костюм на шляпу и перчатки. Точно так же, как и вы, ваш автомобиль должен быть готов к воздействию холодной температуры … и в конечном итоге снега! Вот почему крайне важно, чтобы вы выбрали безопасные и надежные зимние шины.

Снова в этом году мы придумали топ-5 лучших зимних шин для легковых автомобилей, чтобы помочь вам принять взвешенное решение.Конечно, при покупке зимних шин важно учитывать свой стиль вождения и типы дорог, которые вы собираетесь использовать. Несмотря на то, что они очень похожи, шины, которые мы выбрали (все они доступны для покупки онлайн), отвечают различным потребностям. Тем не менее, каждый из них остается отличным выбором, чтобы пережить зиму.

Какие зимние шины вы собираетесь купить?

Обратитесь к нашему руководству по лучшим зимним шинам для легковых автомобилей на 2018-2019 годы. — Чрезвычайно низкий уровень шума

  • — План обещания Michelin
  • — Почта в рассрочку 70 долларов США
  • Использование: Шоссе и городское вождение

    Цена: 212 долларов США.71 (на шину для Mazda3 2015 года — 205 / 55R16)

    Благодаря удивительной тяге на льду и впечатляющей долговечности, Michelin X-Ice Xi3 действительно заслуживает звания № 1 в нашем топ-5. При покупке шин Michelin на PMCtire На веб-сайте .com вы можете воспользоваться Планом обещаний Michelin и получить скидку в размере 70 долларов США.

    2. Bridgestone Blizzak WS-80

    • — Отличная тяга на льду
    • — Очень хорошая тяга на снегу
    • — Почта 70 $ в подарок
    • — Замечательные отзывы клиентов

    Использование: Шоссе и сельское вождение

    Цена: $ 158.35 (на шину Volkswagen Golf 2015 — 205 / 55R16)

    Bridgestone Blizzak WS-80 — это надежная шина, которая хорошо работает как на снегу, так и на льду. Тем не менее, он не обладает такой же прочностью, как X-Ice Xi3, поэтому и занимает второе место.

    3. Hercules Avalanche R-G2

    • — Отличное сцепление на льду
    • — Хорошее сцепление на снегу
    • — Программа защиты от опасностей
    • — Хорошее соотношение цены и качества

    Использование: Шоссе, городское и сельское вождение

    Цена: $ 131.48 (на одну шину для Subaru Impreza 2015 года — 205 / 55R16)

    Этой зимой вы можете с уверенностью ездить на Hercules Avalanche R-G2, нашей № 3 в этом году. Эти универсальные шины, которые продаются с Программой защиты от дорожного движения, предлагают хорошую цену за ваш доллар.

    4. Dunlop Winter Maxx 2

    • — Отличное сцепление на льду
    • — Хорошее сцепление на снегу
    • — Низкий уровень шума
    • — Почта 60 долл. США в рассрочку

    Использование: Городское вождение

    Цена: $ 154 ,31 (на шину для Honda Civic 2015 года — 205 / 55R16)

    Совершенно новый Winter Maxx 2 является улучшенной версией своего предшественника Winter Maxx. Если вы живете и работаете в городских условиях и наслаждаетесь тихими шинами, они идеально подойдут для вас.

    5. Continental Winter Contact Si

    • — Отличное сцепление на льду
    • — Полный план доверия
    • — Хорошая производительность в слякоти

    Использование: Городское вождение

    Цена: $ 152,66 (за шину для Toyota 2015 года Corolla — 205 / 55R16)

    Несмотря на то, что Continental Winter Contact Si находится в нижней части нашей пятерки, это отличная шина, обеспечивающая превосходное сцепление на льду.Эти шины, идеально подходящие для езды по городу, покрыты Планом полного доверия Continental.

    Tyre Traction — как работают шины

    Знаете ли вы?

    Страховочная канавка, техника прорезания канавок на асфальтированной дороге для увеличения шин тяги, возникшие в исследовательском центре НАСА. Узнайте о других нововведениях НАСА в этой интерактивной анимации на канале Discovery.

    Сегодня в шинной промышленности используется множество различных терминов. Некоторые из них на самом деле что-то значат, а некоторые нет. В этом разделе мы попытаемся объяснить, что означают некоторые термины.

    всесезонные шины с обозначением грязи и снега
    Если на шине имеется MS , M + S , M / S или M & S , то она соответствует рекомендациям Ассоциации производителей резины (RMA) для грязь и зимняя шина. Чтобы шина получила обозначение «Грязь и снег», она должна соответствовать этим геометрическим требованиям (взятым из бюллетеня «Определения шины RMA для шин для легковых и легких грузовых автомобилей (LT)»):

    1. Новые протекторы шин должны иметь несколько карманов или прорези, по крайней мере, в одной кромке протектора, которые соответствуют следующим требованиям к размерам в зависимости от размеров пресс-формы:

    • Вытянуть к центру протектора не менее чем на 1/2 дюйма от края посадочной поверхности, измеренной перпендикулярно центральной линии протектора.
    • Минимальная ширина поперечного сечения 1/16 дюйма.
    • Края карманов или прорезей под углами от 35 до 90 градусов от направления движения.

    2. Площадь пустот поверхности контакта нового протектора шины будет составлять не менее 25 процентов в зависимости от размеров пресс-формы.

    Грубый перевод этой спецификации состоит в том, что шина должна иметь ряд довольно больших канавок, которые начинаются на краю протектора и простираются к центру шины. Кроме того, по крайней мере 25 процентов площади поверхности должны быть канавками.


    Суровая зима тяги икона

    Идея состоит в том, чтобы у рисунка протектора было достаточно свободного пространства, чтобы он мог кусать снег и получать сцепление. Однако, как видно из спецификации, тестирование не проводится.

    Чтобы устранить этот недостаток, Ассоциация производителей резиновых изделий и шинная промышленность согласовали стандарт, который предусматривает испытания.Обозначение называется Severe Snow Use и имеет специальный значок (см. Изображение справа), который идет рядом с обозначением M / S.

    Чтобы соответствовать этому стандарту, шины должны быть испытаны с использованием процедуры испытаний Американского общества по испытаниям и материалам (ASTM), описанной в «Определении RMA для шин для пассажиров и легких грузовиков для использования в условиях сильного снегопада»:

    Шины, предназначенные для использования в тяжелых снежных условиях, признаны производители должны достичь тягового индекса, равного или превышающего 110 по сравнению со стандартной эталонной испытательной шиной ASTM E-1136 при использовании

    .

    Что означают все числа — как работают шины


    Чтобы увидеть различные маркировки боковины, наведите курсор на шину.

    Каждая часть мелкого шрифта на боковине шины означает что-то:

    Тип шин
    P обозначает, что шина является шиной легкового автомобиля. Некоторые другие обозначения: LT для легких грузовиков и T для временных или запасных шин.

    Ширина шин
    235 — это ширина шины в миллиметрах (мм), измеренная от боковины до боковины.Поскольку эта мера зависит от ширины обода, измерение относится к шине, когда она находится на заданном размере обода.

    Соотношение сторон
    Это число говорит вам о высоте шины от борта до верха протектора. Это описывается в процентах от ширины шины. В нашем примере соотношение сторон составляет 75, поэтому высота шины составляет 75 процентов от ее ширины, или 176,25 мм (0,75 x 235 = 176,25 мм или 6,94 дюйма). Чем меньше соотношение сторон, тем шире шина по отношению к ее высоте.

    Высокопроизводительные шины обычно имеют более низкий коэффициент сжатия, чем другие шины. Это связано с тем, что шины с более низким соотношением сторон обеспечивают лучшую боковую устойчивость. Когда автомобиль поворачивает на поворот, создаются боковые силы, и шина должна противостоять этим силам. Шины с более низким профилем имеют более короткие и жесткие боковые стенки, поэтому они лучше противостоят поворотам.

    Шиномонтаж
    R обозначает, что шина была изготовлена ​​с использованием радиальной конструкции.Это наиболее распространенный тип конструкции шин. Старые шины были изготовлены с использованием конструкции с диагональным смещением ( D ) или ремня смещения ( B ). Отдельное примечание указывает, сколько слоев составляют боковину шины и протектора.

    Диаметр обода
    Это число указывает в дюймах диаметр обода колеса, для которого предназначена шина.

    Однородная оценка качества шин
    Шины для легковых автомобилей также имеют маркировку как часть системы для оценки качества унифицированных шин (UTQG).Вы можете проверить рейтинг UTQG для ваших шин на этой странице, которую ведет Национальное управление безопасности дорожного движения США (НАБДД). UTQG вашей шины Рейтинг говорит вам три вещи:

    • Износ протектора : Это число получено в результате тестирования шины в контролируемых условиях на правительственном испытательном треке. Чем выше число, тем дольше вы можете ожидать, что протектор продлится. Поскольку никто не будет управлять его автомобилем на тех же поверхностях и на тех же скоростях, что и государственная испытательная трасса, число не является точным показателем того, как долго продлится ваш протектор.Однако это хороший относительный показатель: можно ожидать, что шина с большим номером прослужит дольше, чем шина с меньшим номером.
    • Тяговое усилие : номинальное тяговое усилие шины AA , A , B или C , с АА в верхней части шкалы. Этот рейтинг основан на способности шины останавливать автомобиль на мокром бетоне и асфальте. Это не указывает на проходимость шины. Согласно этой странице NHTSA, шины Firestone Wilderness AT и Radial ATX II, которые были в новостях, имеют показатель сцепления с дорогой B.
    • Температура : Номинальная температура шины составляет A , B или C . Рейтинг является мерой того, как Хорошо, что шина рассеивает тепло и насколько хорошо она справляется с накоплением тепла. Температурный класс относится к правильно накачанной шине, которая не перегружена. Недостаточная инфляция, перегрузка или чрезмерная скорость могут привести к большему накоплению тепла. Чрезмерное накопление тепла может привести к более быстрому износу шин или даже к поломке шины. Согласно этой странице NHTSA, шины Firestone Wilderness AT и Radial ATX II имеют температурный рейтинг C.

    Описание услуги
    Описание услуги состоит из двух вещей:

    • Номинальные нагрузки : Номинальная нагрузочная способность — это число, которое соответствует максимальной номинальной нагрузке для этой шины. Более высокое число указывает, что шина имеет более высокую грузоподъемность. Рейтинг «105», например, соответствует грузоподъемности 2039 фунтов. (924,87 кг). Отдельное примечание на шине указывает номинальную нагрузку при данном давлении накачки.
    • Номинальная скорость : Буква, следующая за номинальной нагрузкой, указывает максимальную допустимую скорость для этой шины (при условии, что вес составляет или ниже номинальной нагрузки). Например, S указывает, что шина может выдерживать скорость до 112 миль в час (180,246 км / ч). Смотрите таблицу на этой странице для всех рейтингов.

    Расчет диаметра шины
    Теперь, когда мы знаем, что означают эти цифры, мы можем рассчитать общий диаметр шины.Мы умножаем ширину шины на соотношение сторон, чтобы получить высоту шины.

    Высота шин = 235 x 75 процентов = 176,25 мм (6,94 дюйма)

    Затем мы добавляем в два раза высоту шины к диаметру обода.

    2 x 6,94 дюйма + 15 дюймов = 28,9 дюйма (733,8 мм)

    Это ненагруженный диаметр; как только на шину надет вес, диаметр уменьшится.

    ,

    Как проверить протектор и другие советы до начала снегопада — The Denver Post

    Том Кришнер, The Associated Press

    Пора набрать обороты.

    В любой момент снег может выпасть на широкую полосу Америки, и это означает, что ваши шины необходимо проверить.

    Эксперты говорят, что если резина изношена, вы можете поскользнуться, разбиться или застрять, даже при небольшом снегопаде. В зависимости от того, где вы живете и насколько сильно вам нужно куда-нибудь добраться в плохую погоду, вам могут понадобиться зимние шины.Можно использовать всесезонные шины, но они не будут заводиться и останавливаться на льду и снегу.

    Эксперты говорят, что конец октября — хорошее время, чтобы купить шины и установить их, чтобы быть готовыми. Вот как определить, нужны ли вам новые шины, и советы экспертов о том, какую резину покупать:

    Проверьте глубину протектора: Воткните четверть протектора в канавки шины в нескольких местах, перевернув голову Джорджа Вашингтона. Если вы видите кончик прически Вашингтона, у вас 4/32 дюйма протектора или меньше.Значит, пришло время заменить шины. У вас может остаться немного времени в теплую и сухую погоду, но шины с показателем менее 4/32 не будут иметь хорошего сцепления на льду и снегу. Раньше люди использовали копейки, чтобы проверить глубину протектора. Но если видна макушка Авраама Линкольна, это означает, что у вас осталось только 2/32 дюйма протектора. «На этом этапе большинство шин в основном изношены и требуют немедленной замены», — говорит Джин Петерсен, менеджер программы шин Consumer Reports, которая проводит обширные испытания шин.

    Зима или всесезонная? Это зависит от того, где вы живете, насколько срочно вам нужно быть где-нибудь в снегу, и какой у вас автомобиль — полноприводный или полноприводный. В районе с умеренным снегопадом вы, вероятно, сможете обойтись всесезонными шинами, особенно если вы можете дождаться, пока плуги расчистят дорогу, прежде чем отправиться куда-либо. Как правило, если вы живете к югу от Цинциннати, штат Огайо, всесезонные шины должны работать, — говорит Вуди Роджерс, директор по информации о шинах в Tire Rack, интернет-магазине шин в Саут-Бенде, штат Индиана.Но севернее, где более вероятен сильный снегопад, лучше подойдут зимние шины. Если двигатель приводит в движение все четыре колеса, вам может хватить хороших всесезонных шин. Как правило, зимние шины на полноприводном автомобиле обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, чем всесезонные шины на полноприводном автомобиле. Эксперты говорят, что полный привод имеет большое значение при трогании с дороги. Но останавливаться в снегу это не поможет. Именно здесь на помощь приходят зимние шины. Они быстрее останавливаются на скользкой дороге, потому что лучше захватывают лед и снег благодаря специально разработанной мягкой смеси протектора.В плохую погоду зимние шины цепляются почти так, как будто они едут по сухой дороге, — говорит Джон ДиПиацца, совладелец компании A&A Tyres в Милуоки. «Это просто потрясающе», — говорит он.

    Прочтите отзывы: Если вы решили использовать всесезонные шины, обязательно ознакомьтесь с отчетами об испытаниях и оценками потребителей. По словам Роджерса, всесезонные шины сильно различаются по способности сцепляться со снегом. «Разрыв от хорошего к плохому огромен, — говорит он. ДиПиацца говорит, что для достижения наилучших результатов следует придерживаться известных брендов.Если вы выбираете зимнюю резину, также читайте отзывы. Тесты Tire Rack показывают меньшую разницу между зимними шинами разных производителей. По словам Петерсена, более глубокие канавки обычно означают большее сцепление со снегом, но по шине не всегда можно отличить характеристики по характеристикам. Хотя зимние шины улучшились, они по-прежнему ухудшают управляемость на сухом асфальте из-за снега и льда.

    Замените все четыре шины: Установка зимних шин только на два ведущих колеса может затруднить управление автомобилем на снегу и льду.Когда два колеса на одной оси сцепляются лучше, чем два других, это создает дисбаланс управляемости, который может быть опасным, если вы пытаетесь быстро остановиться или что-то объехать. «Это ситуации, когда вам нужно, чтобы ваша машина работала лучше всего, экстренная ситуация», — говорит Роджерс.

    Цена: Зимние и всесезонные шины в основном стоят примерно одинаково. Согласно данным Consumer Reports, стоимость покрышки для седана составляет около 145 долларов за штуку. Шины для внедорожников в среднем составляют 178 долларов за штуку. Покупки могут принести вам более выгодную сделку.Убедитесь, что цена включает монтаж и балансировку.

    Купите раньше: Эксперты говорят, что сейчас самое время покупать, когда есть время для исследования и когда есть богатый выбор зимних или всесезонных шин. Если вы дождетесь первого снегопада, вы можете застрять в том, что у дилера есть под рукой и размером, подходящим для вашей машины. Но не покупайте слишком рано: ДиПиацца рекомендует устанавливать зимние шины, когда дневная высокая температура обычно ниже 50 градусов.



    Заменить зимние шины | Kal Шина

    Когда зимние шины работают наилучшим образом, они могут отталкивать слякоть и снег, сцепляться со льдом, тормозить и удерживать повороты на скользкой дороге.Однако, когда глубина протектора ваших зимних шин изнашивается в зависимости от сезона, их характеристики ухудшаются.

    Проверка глубины протектора шин — лучший способ узнать, нужно ли заменять зимние шины.

    Здесь мы рассмотрим, как износ шин может повлиять на безопасность и управляемость, почему зимние шины лучше всесезонных в зимних условиях и как проверить глубину протектора, используя что-то, что можно найти в вашем бумажнике.

    Как узнать, изношены ли зимние шины?

    Чем больше изношен протектор, тем меньше его кромки.Для надежного торможения и прохождения поворотов на снегу и льду вам необходимо заменять зимние шины, когда они изношены наполовину.

    Министерство транспорта Канады заявляет, что шины с износом около 5/32 дюйма (4 миллиметра) не должны использоваться на заснеженных дорогах. Согласно производителям шин и даже по законам большинства провинций, ваши шины следует заменять, когда глубина протектора достигает 4/32 дюйма зимой. Если глубина протектора изнашивается до этого уровня, ваши шины считаются лысыми и представляют собой угрозу безопасности. Используйте эту таблицу в качестве примера:

    • Совершенно новый — 12/32 дюйма
    • Износ на 25 процентов — 9.5/32 дюйма
    • Износ на 50 процентов — 7/32 дюйма ЗАМЕНИТЕ ШИНЫ
    • Износ на 75 процентов — 4,5 / 32 дюйма
    • Износ на 100 процентов — 2/32 дюйма

    Как работают зимние и всесезонные шины над 3-х сезонной резиной?

    В отличие от 3-сезонных, ранее известных как всесезонные шины, лучшие зимние шины имеют агрессивный рисунок протектора, предназначенный для въевания в снег и отталкивания слякоти. Кроме того, резиновая смесь в зимних шинах разработана таким образом, чтобы оставаться мягкой при низких температурах, обеспечивая надежное сцепление с дорогой при температуре 7 ° C и ниже.

    Как проверить глубину протектора шин?

    У нас есть три простых способа проверить глубину протектора на ваших шинах:

    1. С помощью Toonie

    Вставьте мультяшку между шашками протектора. Если протектор достигает лапы медведя, значит, на ваших шинах осталось много протектора (вероятно, они новые!). Если серебряная часть мультфильма закрыта блоком протектора, ваши шины изношены примерно наполовину. А если протектор достигает букв («CANADA» или «DOLLARS»), ваши шины изношены и их необходимо заменить.

    2. С индикаторами износа протектора.

    Ваши шины могут также иметь встроенные индикаторы износа протектора. Это небольшие выступы — обычно по шесть на каждой шине — вдоль канавок шин, которые обозначают минимально допустимую глубину протектора. Если эти индикаторы изношены, немедленно замените шины.

    3. С помощью измерителя глубины протектора шин

    Измерители глубины протектора шин — это быстрый и простой способ узнать наверняка, безопасны ли ваши шины или их нужно заменить. Измерители глубины протектора шин можно приобрести на большинстве заправочных станций.Держите один в перчаточном ящике для легкого доступа. Вот как его использовать:

    • Найдите самую мелкую канавку протектора и вставьте штифт калибра, пока основание не будет на одном уровне с шиной.

    Считайте шкалу. Если у вас есть число от 7 до 12/32 ”- пока что все в порядке! Меньше, и вы сможете улучшить свое зимнее торможение и прохождение поворотов с новым комплектом зимних шин.

    Глубина рисунка протектора шины | Что такое безопасная глубина протектора шины?

    Все мы знаем, каково ездить зимой по снегу в Западном Нью-Йорке.Все мы слышим один и тот же разговор от наших друзей, родственников и механиков: «Убедитесь, что ваша машина готова к зиме». Как бы мы ни ненавидели их придирание, в их словах много правды. Одна вещь, о которой вы, возможно, никогда не подумаете, — это проверить протектор шины, чтобы узнать, нужны ли вам новые шины. Для некоторых людей это делает их механик, но на самом деле вы можете проверить протектор шин своего автомобиля самостоятельно — и это легко! Узнайте, как измерить глубину шины, в семейных представительствах Basil.

    Как проверить глубину протектора шины с помощью пенни

    Проверка протектора шины с помощью копейки — простой способ измерить глубину протектора:

    1. Вставьте пенни головой Линкольна вверх ногами в канавку протектора шины.
    2. Если голова Линкольна закрыта и больше не видна между канавками, значит, у вас хорошая глубина протектора.
    3. Если вы видите лицо Линкольна полностью, это означает, что протектор шины имеет глубину 2/32 дюйма или меньше, и пора их заменить.

    Как проверить глубину рисунка протектора шины с помощью измерителя глубины рисунка протектора шины

    Хотя «пенни-тест» может работать, автомобильная промышленность осознала необходимость в инструменте для точного измерения протектора шины. Измеритель глубины протектора шины стоит недорого, обычно менее 10 долларов, и он устраняет все догадки при проверке глубины шины, давая вам точные показания, чтобы вы знали, когда пришло время покупать новый комплект шин.

    Каждый раз, когда вы проверяете протектор шины, вы должны также:

    • Проверьте давление в шинах.
    • Осмотрите протектор или боковины на предмет видимых повреждений.
    • Проверьте, нет ли гниения или разрушения шин.
    • Проверьте неравномерность износа.

    Если вы заметили какие-либо проблемы с вашими шинами, запишитесь на прием в любом из сервисных центров семейного дилера Basil, чтобы о них позаботились как можно скорее.

    Протектор шины

    vs.Тормозной путь

    Измеритель глубины протектора шины измеряет 32 дюйма. Глубина протектора хорошей шины должна составлять 6/32 или больше. Если глубина 4/32, вам стоит задуматься о замене шин и покупке новых. 2/32 или меньше означает, что вам следует сменить шины как можно скорее. Степень протектора шины может повлиять на ваш тормозной путь, делая поездку по мокрой или снежной дороге более опасной. Вот беглый взгляд на протектор шины в зависимости от тормозного пути на мокрой дороге:

    • Глубина рисунка протектора: 6/32; Тормозной путь: 185 футов
    • Глубина рисунка протектора шины: 4/32; Тормозной путь: 205 футов
    • Глубина рисунка протектора: 2/32; Тормозной путь: 250 футов

    Как лучше обслуживать шины и оптимизировать глубину протектора

    Вот несколько способов предотвратить слишком быстрый износ шин:

    • Убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом, чтобы обеспечить равномерный износ шин.
    • Меняйте шины каждые 6000 миль.
    • Убедитесь, что ваш автомобиль выровнен правильно. Если ваш автомобиль тянет в одну сторону, ваши шины будут быстрее изнашиваться на той стороне, в которую тянется автомобиль.

    Возможно, вы захотите приобрести комплект зимних шин, которые будут справляться со слякотью, льдом и снегом значительно лучше, чем всесезонные шины.

    Положитесь на дилеров Basil в обслуживании шин

    Правильный уход за шинами поможет вам обезопасить себя на дорогах Западного Нью-Йорка, а также продлит срок службы шин, что в конечном итоге сэкономит вам деньги.За дополнительной информацией обращайтесь в ближайший сервисный центр Basil!

    Дополнительные советы по обслуживанию от семейных представительств Василия

    • Как проверить свечи зажигания в автомобиле

      Один из наиболее важных аспектов двигателя вашего автомобиля — это свечи зажигания. Эти маленькие электроды придают двигателю мощность, необходимую для запуска двигателя и движения вашего автомобиля по дороге. Но время от времени их нужно менять. Итак, как мы узнаем, когда это нужно…

      Подробнее

    • Basil How-To’s: как проверить глубину протектора шины

      Мы все знаем, каково это — ездить зимой по снегу в Западном Нью-Йорке.Все мы слышим один и тот же разговор от наших друзей, родственников и механиков: «Убедитесь, что ваша машина готова к зиме». Как бы мы ни ненавидели их нытье, в этом много правды …

      Подробнее

    • Basil Практические инструкции: как произвести замену масла

      Ищете быструю профессиональную замену масла в Буффало, штат Нью-Йорк? Специалисты по обслуживанию в каждом из дилерских центров Basil Family помогут вам. Регулярная замена масла помогает поддерживать плавную и безопасную работу вашего автомобиля, повышает производительность и топливную экономичность, продлевая срок службы вашего двигателя! Запланировать обслуживание Как часто следует…

      Подробнее

    Что нужно знать лыжникам

    Советы CDOT по вождению по снегу

    У CDOT есть несколько советов для людей, которые не боятся дороги, когда идет снег.

    Sady Swanson

    Горнолыжные курорты Колорадо надеются, что к середине октября на их склонах появятся лыжники и сноубордисты.

    В воскресенье в бассейне Арапахо запустили снежные машины. Скоро Лавленд сделает то же самое.

    И вы знаете, что это значит — скоро межштатная автомагистраль 70 между Денвером и горнолыжными курортами станет случайной парковкой.

    В надежде сохранить движение лыж и других транспортных средств, законодатели Колорадо приняли закон, требующий увеличения числа автомобилистов этой зимой.Закон был направлен на сохранение движения автомагистрали I-70 от Доцеро до Эвергрин, но он применяется ко всем автомагистралям. Новый закон действует с 1 сентября по 31 мая каждого года.

    ПАДЕНИЕ В КОЛОРАДО : Сейчас лось, время осмотра листьев в национальном парке Роки-Маунтин

    Вот что вам нужно знать о новом законе о сцеплении, прежде чем настоящие хлопья начнут падать на лыжные зоны:

    Что требуется

    Когда Закон о трогании (Код 15) вступает в силу из-за ненастной погоды, все автомобилисты должны иметь зимние шины, шины с обозначением грязь / снег (M + S) (которое нанесено на шину) или четырехколесные / полноприводный автомобиль.Старый закон распространялся только на коммерческие автомобили.

    Когда вступает в силу Закон о цепи пассажирских транспортных средств (Код 16), который является последней мерой перед закрытием автомагистралей, каждое транспортное средство на проезжей части должно иметь цепи или альтернативное тяговое устройство (например, AutoSock) на своих шинах.

    ЛИСТЫ : Эти 5 походов обеспечивают лучший обзор цвета осени

    Новый закон требует, чтобы минимальная глубина протектора шин для всех транспортных средств на любых дорогах составляла 3/16 дюйма.Старый закон требовал 1/8 дюйма протектора шины и не распространялся на легковые автомобили. Это касается и полноприводных автомобилей.

    CDOT будет уведомлять водителей о вступлении в силу законов о тяговых средствах и цепях с помощью электронных дорожных знаков и сообщений в социальных сетях, а также на сайте www.cotrip.org/map.htm.

    И если я не …

    Автомобилистам, уличенным в управлении автомобилем с ненадлежащим оборудованием, когда действует закон о тяговом усилии или цепи, могут оштрафовать на сумму более 130 долларов.

    Штраф увеличивается до более чем 650 долларов, если автомобилист перекрывает проезжую часть из-за ненадлежащего оборудования.

    Другой вариант

    CDOT предлагает этой зимой новую услугу: маршруты Snowstang из Денвера в бассейн Арапахо и горнолыжные зоны Лавленд, с другими горнолыжными зонами, присоединяющимися к маршруту.

    Маршруты Snowstang будут работать 40 дней по выходным и большим праздникам с середины декабря до середины апреля. Стоимость проезда туда и обратно с отправления от Union Station составит 25 долларов.

    Майлз Блюмхардт ищет истории, которые влияют на вашу жизнь — будь то новости, отдых на природе, спорт, вы называете это, он хочет сообщить об этом.Придумайте сюжетную идею, отправьте ее ему. Напишите ему по адресу [email protected] или найдите его в Twitter по адресу @MilesBlumhardt.

    Описание требований к тяге и цепям

    Требования к цепям в Неваде отличаются от требований к цепям в других штатах.

    Ниже вы найдете определения требований к тяговым устройствам штата Невада, а также сравнение требований к цепям в Неваде и Калифорнии.

    Требования к тяговому устройству Nevada

    Условия / тяговые устройства НЕВАДА ТРЕБОВАНИЯ
    ТРЕБОВАНИЯ КАЛИФОРНИИ
    Требуются цепи или снежные шины
    Транспортные средства полной массой менее 10 000 должны использовать зимние шины или одобренные тяговые устройства.Транспортные средства полной массой> 10 000 должны использовать цепи на ведущих колесах и тормозных колесах прицепа. Полный привод в порядке с четырьмя шинами для грязи-снега (M-S). NAC 484.240 (1)
    Легковые автомобили и легкие грузовики с полной массой менее 6000 должны иметь шины для грязи-снега (M-S) на ведущих колесах. Автомобилистам рекомендуется носить с собой цепи. Транспортные средства полной массой более 6000 должны использовать цепи на ведущих колесах. (Р-1)
    Необходимые цепи, кроме
    Цепи требуются для всех транспортных средств, кроме полноприводных с четырьмя шинами для грязи и снега (M-S).NAC 484.240 (2)
    Цепи требуются для всех транспортных средств, кроме полноприводных или полноприводных со снежными шинами с протектором на всех четырех колесах. Полноприводные и полноприводные автомобили должны иметь цепи. (Р-2)
    Цепи Обязательные
    Невада не использует это условие.

    Цепи необходимы на ВСЕХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ без исключения. (Р-3)

    Определение «снежных шин» (оба состояния): Специальный протектор для большего сцепления на скользкой поверхности и маркировка на боковине (MS, M / S, международные символы), указывающая, что это одобренная всепогодная шина. .Не менее 3/16 дюйма глубины рисунка протектора.

    Определение «разрешенных тяговых устройств» (цепи и альтернативные тяговые устройства): Изготовлены из стали или пластика; иметь поперечные ребра с хотя бы одним звеном под протектором шины во время движения; соединительные кольца с обеих сторон покрышки.

    «Альтернативные тяговые устройства»: Невада недавно одобрила использование альтернативных тяговых устройств, состоящих из прочной улучшающей сцепление ткани или пластика по окружности протектора шины и прикрепленных к обеим сторонам колеса.

    Эти тяговые устройства изготавливаются из синтетических материалов, в том числе тканей или пластика, и имеют состав и конструкцию, способную улучшить сцепление с дорогой, торможение и способность преодолевать повороты на снегу, покрытых льдом или скользких поверхностях. Альтернативные тяговые устройства должны быть сконструированы и собраны таким образом, чтобы обеспечить достаточную конструктивную целостность для предотвращения случайного отсоединения от транспортных средств, и во время изготовления или окончательной сборки они должны иметь постоянный отпечаток с указанием названия, инициалов или товарного знака сборочной компании или основного производителя, и страна, в которой устройства были изготовлены или собраны в окончательном виде.

    Требования к тяговому усилию на некоторых дорогах Тахо

    На некоторых автомагистралях в районе Тахо теперь требуется, чтобы любое транспортное средство, передвигающееся без цепей противоскольжения в зимний период, было полноприводным или полноприводным с зимними шинами.

    Все типы транспортных средств с цепными или зимними шинами ранее допускались при наличии цепей. Согласно новому требованию, только четырехколесные или полноприводные автомобили с зимними шинами и все автомобили с одобренными цепями противоскольжения будут разрешены, если требования к цепям действуют на следующих государственных дорогах:

    • Государственная трасса 431 (г.Розовое шоссе)
    • State Route 207 (класс Кингсбери)
    • США 50- между Гленбрук и Карсон-Сити

    Требования к шинам и цепям не изменятся на других коридорах автомагистралей. Дополнительные сведения об обновленных требованиях см. В выпуске новостей на веб-сайте NDOT.

    Cooper Tire рекомендует подготовиться к зимнему вождению перед первым штормом

    FINDLAY, Огайо, 8 октября 2012 г. / PRNewswire / — Такие условия, как заснеженные дороги и гололед, часто делают зимнее вождение непредсказуемым.Чтобы подготовить и обеспечить безопасность автомобилистов на зимних дорогах, Cooper Tire & Rubber Company рекомендует водителям не только устанавливать зимние шины до первого шторма, но и использовать смену сезонов как напоминание о регулярном обслуживании шин. Ранняя подготовка к зимней погоде, а также предвидение и предотвращение опасных обстоятельств могут помочь водителям сохранять контроль и оставаться в безопасности на дороге.

    «Водителям следует подумать о замене своих всесезонных шин на шины, специально предназначенные для зимних дорожных условий», — сказал Чак Юркович, вице-президент по глобальным технологиям Cooper Tire.«Главное — обсудить эти вопросы с доверенным дилером до того, как разразится первый шторм. Даже если в этом районе обычно не бывает суровых зимних погодных условий, важно проводить плановые проверки обслуживания шин при смене сезонов».

    Cooper Tire — проверенный бренд зимних шин на протяжении десятилетий, предлагающий высокопроизводительные и обширные линейки продуктов, которые покрывают более 90 процентов транспортных средств, таких как Weather-Master S / T 2 , Weather-Master WSC и Discoverer M + S .Все зимние шины Cooper включают в себя запатентованную технологию канавок для снега, которая удерживает снег в канавках протектора, за счет более высокого сцепления «снег на снегу» по сравнению с «снегом на резине». Состав составлен для обеспечения более высокого уровня сцепления на льду, слякоти и других зимних условиях.

    Помимо правильного оснащения автомобилей зимними шинами, Cooper Tire рекомендует водителям следовать основным советам по вождению зимой и обслуживанию шин:

    Управляйте осторожно: Эксперты говорят, что лучший совет для вождения в суровую зимнюю погоду — не садиться за руль вообще. , но согласно U.S. Министерство транспорта, вождение — даже по льду или снегу — является повседневной частью жизни владельцев более 250 миллионов автомобилей на дорогах в США.

    • Удвойте ожидаемый тормозной путь при торможении в незасушливые условия. . Остановка займет больше времени в снежную или ледяную погоду.
    • Не думайте, что полноприводный автомобиль остановится быстрее, чем полноприводный автомобиль — полный привод не дает преимущества при торможении.
    • В зимних условиях всегда снижайте скорость.
    • При покупке зимних шин замените все четыре шины. Из-за разного сцепления летних, всесезонных и зимних шин водитель не получит всех преимуществ управляемости и тяги, если не будут заменены все шины.
    • Водители должны помнить, что лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как их автомобиль должен обслуживаться в холодную погоду.

    Изучите протектор : Единственная часть транспортного средства, которая соприкасается с дорогой, — это шины, а протектор шины является жизненно важной частью управляемости, прохождения поворотов, ускорения и торможения.

    • Для езды в зимнюю погоду общее правило — чем больше глубина протектора, тем лучше. Минимальная глубина протектора шины должна быть более 2/32 дюйма по всей длине шины. Водители могут проверить глубину протектора с помощью пенни США. Вставьте край монеты в протектор так, чтобы Линкольн шел головой вперед. Если верхняя часть головы Линкольна покрыта протектором, это означает, что имеется, по крайней мере, минимально допустимое количество протектора; если в любом месте на шине видна его макушка, шина изношена и пора ее заменить.Для зимнего вождения в неблагоприятных условиях ваши шины должны превышать минимальную стандартную глубину протектора.
    • При осмотре протектора также обратите внимание на признаки неравномерного износа или повреждений, такие как порезы, трещины, трещины, проколы и вздутия. Эти условия сокращают срок службы шин, и, если их не исправить, может произойти дальнейшее повреждение шины, выход из строя шины или потеря воздуха.

    Испытательное давление воздуха: Давление в шинах играет решающую роль в общей производительности шин. Недостаточное накачивание создает чрезмерную нагрузку на шину, а чрезмерное накачивание может вызвать неравномерный износ, а также проблемы с управляемостью и торможением.

    • Давление в шинах снижается примерно на один фунт на квадратный дюйм на каждые 10 градусов падения температуры наружного воздуха, поэтому очень важно, чтобы водители регулярно проверяли давление воздуха с приближением зимней погоды.
    • Водители должны следовать инструкциям, содержащимся в руководстве по эксплуатации транспортного средства или табличке (или наклейке), прикрепленной к краю двери транспортного средства, чтобы определить правильное давление воздуха для шин своего транспортного средства. Распространенный миф заключается в том, что давление в шинах, указанное на боковине, является оптимальным давлением , тогда как на самом деле это максимальное давление.
    • Давление воздуха следует проверять, когда шины холодные, то есть они не нагреваются даже на милю .
    • Если какая-либо из этих проверок выявляет необходимость в техническом обслуживании или если есть сомнения в состоянии шин, водители должны отвезти автомобили к дилеру шин для профессионального осмотра.
    • Для получения дополнительной информации о надлежащем обслуживании шин посетите сайт www.coopertire.com.

    О компании Cooper Tire & Rubber
    Cooper Tire & Rubber Company (NYSE: CTB) является материнской компанией глобальной группы компаний, которые специализируются на разработке, производстве, маркетинге и продаже легковых автомобилей и легких грузовиков. шины.Cooper имеет совместные предприятия, филиалы и дочерние компании, которые также специализируются на шинах для средних грузовиков, мотоциклов и гонок. Штаб-квартира Cooper находится в Финдли, штат Огайо, с производственными, торговыми, дистрибьюторскими, техническими и дизайнерскими предприятиями в рамках группы компаний, расположенных в 10 странах по всему миру. Для получения дополнительной информации о Cooper посетите www.coopertire.com, www.facebook.com/coopertire или www.twitter.com/coopertire.

    ИСТОЧНИК Cooper Tire & Rubber Company

    Водители, проверьте глубину протектора! / Nokian Tyres

    Пт 8 января 15:12 2016 в категории Новости компании

    Многие водители знают, что глубина протектора шины значительно влияет на безопасность вождения.Тем не менее, немногие водители удосуживаются проверять состояние своих шин в середине сезона. Однако это было бы хорошей идеей.

    Новые зимние шины имеют глубину протектора 8, а иногда и более 9 миллиметров. Закон во многих странах запрещает использование зимних шин с глубиной протектора менее 3 миллиметров. Однако по соображениям безопасности минимальная рекомендуемая глубина протектора составляет 4 миллиметра.

    Использование изношенных шин увеличивает тормозной путь автомобиля и затрудняет управление, особенно на скользкой дороге.Более того, шины не могут очистить снег и слякоть под ними, и это приводит к исчезновению ощущения дороги.

    — К сожалению, водители ленивы. «Люди проверяют глубину протектора при установке шин, но потом блаженно забывают о них на всю зиму», — говорит Матти Морри , менеджер по обслуживанию клиентов Nokian Tyres.

    Наблюдайте и вращайте шины

    Шины изнашиваются неравномерно. В автомобиле с передним приводом передние колеса изнашиваются намного быстрее.По этой причине вы должны следить за глубиной протектора в течение всей зимы и вращать шины спереди назад.

    — Таким образом обеспечивается одинаковое сцепление с дорогой на передней и задней осях. Подходящий интервал вращения составляет 8000 километров, объясняет Морри.

    Если зимние шины устанавливаются в начале осени и они интенсивно используются до конца весны, не перекручивая их с одной оси на другую, вполне возможно, что передние шины изношены, а задние — подняты. до 7 миллиметров протектора.

    — Разница между глубиной протектора на передней и задней осях не должна превышать двух миллиметров, напоминает Морри.

    Помимо канавок, шипы изнашиваются более равномерно при вращении шин.

    Как измерить глубину протектора

    Монета в два евро — удобный инструмент для измерения основных канавок в центре протектора. Если серебряный край монеты остается видимым из канавки, остается менее 4 мм протектора. Спичку также можно использовать для измерения глубины протектора.Обычная спичка имеет длину менее 5 сантиметров и содержит 3–4 миллиметра серы на конце.

    Все новые модели шин от Nokian Tyres имеют индикатор безопасности вождения (DSI) в стандартной комплектации. Это серия цифр (8–6–4) на протекторе, которая указывает, сколько миллиметров протектора осталось. Другими словами, когда цифра 8 исчезает, глубина протектора меньше 8 мм. Когда цифра 6 исчезнет, ​​вы приблизитесь к 4 миллиметрам и вам нужно подумать о замене шин.Рядом с отметкой 4 мм также есть символ снежинки. Как только это исчезнет, ​​шина изношена слишком сильно, и она больше не безопасна для зимней погоды.

    Дополнительная информация:

    Матти Морри, менеджер по обслуживанию клиентов, Nokian Tyres plc, тел. +358 10 401 7621, [email protected]

    Дополнительная информация:

    За безопасное вождение зимой!
    www.nokiantyres.com/winter-driving-school/

    Наконечники зимних шин:
    www.nokiantyres.com/innovation/facts-about-tyres/useful-tips-for-tyre-main maintenance/

    Зимняя резина с шипами или без шипов?
    www.

    alexxlab / 04.01.1974 / Пдд

    Добавить комментарий

    Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *