Тема пдд: Тема 1. Общие положения. — Автошколадома | Автошкола онлайн

Примерные темы бесед по ПДД (1 – 11 класс)

Примерные темы бесед по ПДД (1 – 11 класс)

Ежемесячно проводятся занятия по ПДД с записью в журнал

(Правила дорожного движения)

1 класс

Сентябрь

Осторожно дети.

Внезапное появление детей на дорогах.

Сложность на дорогах, ухудшение видимости.

Октябрь

Улица, элементы дороги.

Участники дорожного движения.

Разновидность транспортных средств.

Безопасность в каникулы.

Ноябрь

Общие правила, обеспечивающие пешеходу безопасность на дороге.

Маршрут от дома до школы и обратно.

Декабрь

Виды пешеходных переходов.

Правила перехода дорог с односторонним движением транспорта, двусторонним движением транспорта Безопасность в каникулы.

Январь

Светофор. Виды светофорных объектов. Значение сигналов.

Февраль

Дорожные знаки. Название, назначение, расположение знаков.

Март

Правила перехода проезжей части дорог при отсутствии обозначенных пешеходных переходов. Безопасность в каникулы.

Апрель

Мы — пассажиры. Виды общественного транспорта.

Май

Правила перехода в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Безопасность в каникулы. Отпускной период.

2 класс

Сентябрь

Осторожно дети.

Внезапное появление детей на дорогах.

Сложность на дорогах, ухудшение видимости.

Октябрь

Дорожные знаки, дорожная разметка на проезжей части в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Безопасность в каникулы.

Ноябрь

Перекрёстки. Виды перекрестков.

Декабрь

Значение сигналов регулировщика, светофора.

Особенность движения особенных автомашин. Безопасность в каникулы.

Январь

Определение опасных и безопасных участков улиц, дорог в микрорайоне, городе.

Февраль

Значение сигналов, подаваемых водителями транспортных средств.

Март

Правила пользования общественным транспортом. Безопасность в каникулы.

Апрель

Условия, обеспечивающие безопасность при переходе дороги.

Май

Анализ причин, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пешеходов. Безопасность в каникулы. Отпускной период.

3 класс

Сентябрь

Осторожно дети.

Внезапное появление детей на дорогах.

Сложность на дорогах, ухудшение видимости.

Октябрь

Организация дорожного движения.

Интенсивность движения транспорта в городе.

Безопасность в каникулы.

Ноябрь

Классификация дорожных знаков.

Повторение изученных и знакомство с новыми дорожными знаками.

Декабрь

Правила поведения пассажиров в общественном транспорте.Безопасность в каникулы.

Январь

Условия, обеспечивающие пешеходу безопасность на дорогах.

Правила поведения пешеходов в соответствии с требованиями регулировщика и сигналов светофора.

Февраль

Особенности безопасного передвижения в зависимости от времени года; в дневное и вечернее время суток.

Март

Тормозной путь. Безопасность в каникулы.

Апрель

Знакомство с велосипедом как с механическим видом транспортного средства.

Май

Расслабленность, невнимательность и несобранность в результате воздействия жары. Безопасность в каникулы. Отпускной период.

4 класс

Сентябрь.

Осторожно дети.

Внезапное появление детей на дорогах.

Сложность на дорогах, ухудшение видимости.

Октябрь

Выполнение требований ПДД пешеходами, пассажирами, водителями — показатель уровня культуры и воспитания.

Повторение изученных тем о дорожных знаках, разметках, правил перехода дорог с разной шириной проезжих частей.

Безопасность в каникулы.

Ноябрь

Велосипед — самый неустойчивый вид транспорта.

Декабрь

Определение самых опасных мест на дорогах и улицах, Безопасность в каникулы.

Январь

Остановочный путь, тормозной путь и их влияние на безопасность.

Февраль

Анализ причин дорожно-транспортных происшествий с участием детей.

Март

Ответственность за нарушения ПДД: общественная, административная, уголовная. Безопасность в каникулы.

Апрель

Повторение изученного материала. Опасность подвижных игр во дворах домов, вблизи проезжей части дороги.

Май

Расслабленность, невнимательность и несобранность в результате воздействия жары. Безопасность в каникулы. Отпускной период.

5 класс

Сентябрь

Транспорт.

(Интенсивность и скорость движения городского транспорта. Как определять расстояние до приближающегося транспортного средства. Как безопасно перейти дорогу. Стоящий транспорт — как его обходить).

Государственная инспекция безопасности дорожного движения.

(Предназначение и задачи решаемые ГБДЦ).

Октябрь

Знаем ли мы правила дорожного движения.

(Причины дорожно-транспортного травматизма. Невыполнение пешеходами правил дорожного движения, не соблюдение пассажирами правил поведения в транспорте, недисциплинированность на улице и в транспорте.)

Ноябрь

Тормозной и остановочный путь.

(Понятие тормозного и остановочного пути. Может ли машина сразу остановиться. Тормозное расстояние).

Декабрь

Опасность для ребенка в дорожных ситуациях, (связанных с закрытом обзором, испугом, ошибочном прогнозом, неожиданным выходом на проезжую часть).

Январь

Это должны знать все.

(Зачем нужно знать правила дорожного движения пешеходу и водителю)

Правила езде на велосипеде, мопеде.

(ПДЦ о правах и обязанностях водителей веломототранспорта основные правила езды и меры безопасности).

Март

Общественный транспорт.

(Правила поведения в общественном транспорте. Аварийная ситуация для пешеходов, находящихся на остановках общественного транспорта. Выход на проезжую часть при ожидании общественного транспорта в зоне остановки (особенно в дождливую, снежную погоду, при гололеде).

Апрель

Погодные условия влияющие на безопасность дорожного движения.

(Особенности движения в осенне-зимний период года. Предметы мешающие обзору дороги).

Май

Предупредительные сигналы водителя.

(Оборудование автотранспорта специальными сигналами, их значение и порядок применение. Действие пешеходов при подаче сигналов поворота или специальных звуковых сигналов).

Особенности движения водителей и пешеходов на загородных дорогах в темноте и светлое время суток.

6 класс

Сентябрь

Город как источник опасности.

(Современный город без светофоров, дорожных знаков, переходов, возможно ли это? Особенности города. Автомобильное движение в современном городе. Пешеход на улицах города)

Октябрь

Культура дорожного движения.

(Взаимная вежливость участников дорожного движения)

Ноябрь

Дорожно-транспортный травматизм.

(Разбор причин дорожу транспортных происшествий на территории округа. Условия способствующие возникновению ДТП с участием детей. Статистика детского дорожно-транспортного травматизма с использованием материалов, предоставленных отделом ГИБДД)

Декабрь

Когда ты становишься водителем.

(Основные правила движения на веломототранспорте. Сигналы подаваемые при движении на велосипеде, мопеде. Движение велосипедистов группами).

Январь

Дорожные знаки и дополнительные средства информации.

(Знание требований дорожных знаков. Значение группы дорожных знаков. Номерные, опознавательные знаки и надписи на транспортных средствах).

Февраль

Транспорт и дети во дворе.

(Причины возникновения дорожно-транспортных происшествий во дворах жилого сектора. Меры предупреждения).

Март

Основной принцип безопасности пешехода.

(Обзор дороги. Предметы мешающие видеть обстановку на дороге, в т.ч. предметы одежды и обихода (зонты, очки). Скрытые движущиеся автомобили. Погодные условия. Особенности перехода проезжей части по регулируемым и нерегулируемым пешеходном переходам.)

Апрель

Ответственность за нарушение ПДД.

Правовая ответственность — административное законодательство. Плата за совершение нарушений — здоровье и человеческая жизнь

Май

Повторение пройденного материала. Безопасность в дни летних школьных каникул. Культура поведения на дороге

7 класс

Сентябрь

История создания средств организации дорожного движения.

(Светофор: создание и совершенствование. Современные конструкции светофора. Первый жезл для регулирования движения. Дорожные знаки и их модификация. Дорожная разметка).

Октябрь

Очевидцы ДТП и нарушений ПДД.

(Разговор о ДТП и грубейших нарушениях Правил дорожного движения на перекрестках и пешеходных переходах, увиденных глазами детей. Оценка детьми таких правонарушений. Возможные или действительные последствия происшествий).

Ноябрь

Типичные «ловушки».

(Ситуации на дорогах способствующие возникновению происшествий. Закрытый обзор. Ошибочный прогноз. Пустынная улица. Отвлечение внимания).

Декабрь

Специальное оборудование автотранспорта.

(Осветительные приборы, сигналы поворота. Специальные звуковые и световые сигналы. Опознавательные знаки транспортных средств (автопоезд), учебный автомобиль и т.д.)

Январь

Детский дорожно-транспортный травматизм.

(Основная причина детского дорожно-транспортного травматизма — неосознание опасностей последствий нарушений ПДД. Конкретные примеры и статистические данные. Ответ на вопрос — можно ли избежать ДТП, как следовало правильно поступить ребенку?)

Февраль

Культура дорожного движения.

(ПДД — составная часть правил культурного поведения человека в общественной жизни).

Март

Общественный транспорт.

(Правила поведения в общественном транспорте. Аварийная ситуация для пешеходов, находящихся на остановках общественного транспорта. Выход на проезжую часть при ожидании общественного транспорта в зоне остановки (особенно в дождливую, снежную погоду, при гололеде)).

Апрель

Я — водитель.

(Ваши действия за рулем при обнаружении опасности на проезжей части. Предупредительные действия за рулем, если в зоне видимости на тротуаре или на обочине стоит ребенок или пожилой гражданин).

Май

(Особенности движения транспорта и пешеходов на загородных трассах в летний период года)

8 класс

Сентябрь

Автомобильный транспорт.

(Транспорт как средство передвижения. Легковой, грузовой, специальный транспорт. Конструирование и изготовление надежных автомобилей, ремонт и техническое обслуживание транспортных средств. Государственный н технический осмотр).

Октябрь

Основы правильного поведения на улице и на дороге, (спокойное и уверенное поведение на улице, самоконтроль за своим поведением в зоне повышенной опасности, наблюдение за дорожной ситуацией).

Ноябрь

Вандализм на дорогах и транспорте.

(Сколько стоит светофор? Повреждение дорожных знаков и указателей. Последствия их повреждений для участников дорожного движения. Повреждение автотранспорта. Административная и уголовная ответственность).

Декабрь

Культура дорожного движения.

(Необходимые условие повышения безопасности дорожного движения — культурное поведение на улицах, Взаимная вежливость участников дорожного движения).

Январь

Ответственность за вред причиненный малолетними участниками дорожного движения.

(Ответственность несовершеннолетних за нарушение ПДД, совершение дорожно-транспортных происшествий, угон автотранспорта).

Февраль

Опасность на переходе, оборудованном светофором.

(Меняющиеся сигнал светофора, переход на только что загоревшийся зеленый сигнал, грубые нарушения ПДД со стороны водителей при переезде на красный сигнал светофора).

Март

Опасность на неурегулированном пешеходном переходе.

(Неправильно оценка скорости и расстояния приближающегося транспортного средства, грубейшие нарушения ПДД водителями при проезде нерегулируемых пешеходных переходов).

Апрель

Организация дорожного движения.

(Проектирование, строительство, реконструкция, оборудование и содержание дорог в безопасном состоянии).

Май

Викторина: «Как ты знаешь правила дорожного движения»

9 класс

Сентябрь

Автомобильный транспорт.

(Транспорт как средство передвижения. Легковой, грузовой, специальный транспорт. Конструирование и изготовление надежных автомобилей, ремонт и техническое обслуживание транспортных средств. Государственный и технический осмотр).

Октябрь

Основы правильного поведения на улице и на дороге, (спокойное и уверенное поведение на улице, самоконтроль за своим поведением в зоне повышенной опасности, наблюдение за дорожной ситуацией).

Ноябрь

Вандализм на дорогах и транспорте.

(Сколько стоит светофор? Повреждение дорожных знаков и указателей. Последствия их повреждений для участников дорожного движения. Повреждение автотранспорта. Административная и уголовная ответственность).

Декабрь

Культура дорожного движения.

(Необходимые условие повышения безопасности дорожного движения — культурное поведение на улицах. Взаимная вежливость участников дорожного движения).

Январь

Ответственность за вред причиненный малолетними участниками дорожного движения. (Ответственность несовершеннолетних за нарушение ПДД, совершение дорожно-транспортных происшествий, угон автотранспорта).

Февраль

Опасность на переходе, оборудованном светофором.

(Меняющиеся сигнал светофора, переход на только что загоревшийся зеленый сигнал, грубые нарушения ПДД со стороны водителей при переезде на красный сигнал светофора).

Март

Опасность на неурегулированном пешеходном переходе.

(Неправильно оценка скорости и расстояния приближающегося транспортного средства, грубейшие нарушения ПДД водителями при проезде нерегулируемых пешеходных переходов).

Апрель

Организация дорожного движения.

(Проектирование, строительство, реконструкция, оборудование и содержание дорог в безопасном.)

Май

Викторина: «Как ты знаешь правила дорожного движения»

10 класс

Сентябрь

Культура дорожного движения.

(Повышение культуры транспортного поведения — источник снижения аварийности на дорогах России)

Октябрь

Причины дородно-транспортных происшествий. (Статистические данные по городу и поселку. Бессмысленный риск своей жизнью и жизнью окружающих людей).

Ноябрь

Правила дорожного движения и привила личное безопасности на дорогах.

(Предупредительные действия участников дорожного движения для предотвращения ДТП. Компенсация ошибок других участников движения своими предупредительными действиями).

Декабрь

Источник повышения опасности.

(Ответственность юных водителей за нарушение ПДД).

Январь

Особая категория участников дорожного движения.

(Пожилые люди и дети в условиях Мегаполиса)

Февраль

Государственная инспекция безопасности и дорожного движения.

(Мужская профессия. Романтика и будни. Дирижер улиц).

Март

Опасные ситуации на дорогах.

(Отвлечение внимания от дороги. Автобус на противоположной стороне. Переход проезжей части, с ожиданием на разделительной полосе. Правильная оценка скорости транспорта и времени для перехода).

Апрель

Подготовка водительских кадров.

(Условия обучения и сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения. Воспитание грамотных участников дорожного движения).

Май

Повторение пройденного материала. Профилактический рейд ГИББ (встреча с работниками ГИБДД) «Здравствуй, лето!»)

11 класс

Сентябрь

ПДД

(Изменения и дополнения в действующие правила дорожного движения).

Октябрь

Ответственность за нарушения ПДД.

(Уголовная и административная ответственность. Наложение административных взысканий на пешеходов. Гражданская ответственность за причиненный вред.)

Ноябрь

Город твоими глазами.

(Недостатки в организации дорожного движения, делающие передвижение учащихся по улицам опасным).

Декабрь

Агрессия на дорогах.

(Причины вызывающие агрессию у участников дорожного движения. Меры по снижению собственной агрессии — отказ от соперничества и терпимое отношение к ошибкам других участников движения, отказ при необходимости от своего приоритета).

Январь

Современный водитель и пешеход.

(Скоростной автотранспорт. Физические требования к современному водителю. Значение вежливости, дисциплинированности, предупредительности, аккуратности для обеспечения безопасности движения транспортных средств. Воспитание грамотных и уважительных участников дорожного движения).

Февраль

Внимательность на дороге при подготовке к выпускным экзаменам.

(Ничто не должно отвлекать внимание от зоны повышенной опасности — дороги)

Март

Дорога. Навык переключения на самоконтроль

Апрель

Подготовка водительских кадров.

(Условия обучения и сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения. Воспитание грамотных участников дорожного движения).

Май

Повторение изученного материала.

Правила дорожного движения: материалы к занятиям

Топ-3 возмутительных изменений в ПДД (по версии водителей) — журнал За рулем

Самая обсуждаемая тема среди автолюбителей в октябре — планируемые изменения ПДД. «За рулем» собрал наиболее яркие высказывания.

Что произошло?

Министерство транспорта подготовило проект изменений в Правила дорожного движения. Условно предложения чиновников можно разделить на несколько секций, касающихся перевозки пассажиров, хранения машин, требований к тонировке и скорости движения транспорта.

Материалы по теме

Изменение 1. Новые требования к тонировке автомобилей

Согласно ГОСТ 33997–2016, на который теперь будут ссылаться ПДД, у ветрового и боковых передних стекол светопропускаемость должна быть 70%, остальные — не имеет значения. О последствиях предполагаемых изменений мы разговаривали с экспертом здесь. А вот что считают водители.

Одни пользователи восприняли новые нормы как послабления и призыв к действию:

«321» (newslab.ru): «….тонироваться снова будем. Без фанатизма если, то одни плюсы. Не жарит, лишних глаз нет, ночью модные не слепят через зеркала».

Материалы по теме

l.pechkin (Kolesa.ru): «Ну что, теперь можно закатать в ноль все, кроме лобового?»

Другие задаются вопросом, в чем подвох:

«Безымянный» (zr.ru): «Сейчас все затонируются по-новому, а потом отменят и отдирать придется».

Некоторые изучили вопрос и поняли, что «тонировочной амнистии» не предвидится.

Влад (zr.ru): «Не надо поднимать панику. По факту ничего не меняется. По новому ГОСТу 33997–2016. в главе 2. „Термины и определения“, пункт „2.47 прозрачная часть переднего и боковых окон: Часть стекла переднего и боковых окон, свободная от непрозрачных элементов конструкции, имеющая светопропускание не менее 70%“. То, что немного изменили разрешенное светопропускание лобового стекла, по факту ни на что не влияет».

Материалы по теме

Изменение 2. Считать самокаты, ролики, гироскутеры средствами индивидуальной мобильности

Гироскутеры, сегвеи, моноколеса, самокаты, электросамокаты и подобные устройства выделяются в отдельную категорию участников дорожного движения — средства индивидуальной мобильности (СИМ). Владельцам будет запрещено разгоняться быстрее 20 км/ч, а также управлять СИМом в утомленном или нетрезвом состоянии (велосипедистам повезло: к ним это не относится).

Казалось бы, наконец-то в Минтрансе и ГИБДД обратили внимание на самокатчиков, бесконтрольно катающихся по тротуарам и проезжей части. Но не тут-то было: в поправках запрет на превышение скорости и на пьянку «за рулем» самоката есть, а наказания все еще нет. Водители негодуют.

Дмитрий Тюменцев (группа «ВКонтакте» «Синие ведерки»): «Как изменения в ПДД влияют на наказание по КоАП? За пьяную езду на велосипеде же прав не лишают. Паникеры…»

Материалы по теме

Владислав (Яндекс.Район): «Не понял, как они смогут определить скорость самоката, если он едет то по тротуару, то по обочине, то еще где-то».

Витал на форуме «За рулем» считает, что велосипеды напрасно не стали выделять в категорию СИМ: «Сейчас такие велики, что разгоняются не хуже электросамоката, когда и их подведут к СИМ? Вместо того, чтобы преподавать в школах ПДД с выдачей категории М, начинают судорожно парировать имеющиеся нестыковки, попутно гробя то хорошее, что было до того».

Пользователь «111» заявляет, что владельцев СИМ в принципе не следовало бы выпускать на дорогу. Такие люди могут не иметь представления о том, что такое Правила дорожного движения. А значит, они потенциально опасны: «Считаю, что ни велосипедистам, ни СИМистам не место на проезжей части!!! На проезжую часть может выехать только тот, у кого в кармане лежит водительское удостоверение и он сдал экзамен по ПДД!!!»

Alstr (zr.ru): «Я вообще предлагаю все СИМ приравнять к мопедам. И это будет логично, так как скорости у них сопоставимы. А раз так, то и разницы нет, электрический там движок или бензиновый. Соответственно, все СИМ должны иметь световые приборы и номерной знак».

Материалы по теме

Но многие иронизируют над предложением чиновников запретить пьяным самокатчикам и обладателям гироскутеров разгон свыше 20 км/ч.

Сергей Овсянников (Группа «ВКонтакте» «Синие ведерки»): «Так и вижу, как ролики увозят на штрафстоянку».

Влад (zr.ru): «Гаишники будут смотреть, где и как ездят по тротуарам или во дворах самокатчики, роллеры и владельцы прочих катающихся гаджетов, для вождения которых не нужны права и которые ПДД обычно не читали? Взятку с них требовать? Смешно даже думать об этом».

Мелисента Мелова (Яндекс.Район): «Да, интересно будет посмотреть на гаишника с радаром, выслеживающего летчика-самокатчика…»

На первый взгляд, процедура «отлова» таких нарушителей действительно представляется странной. Однако прецеденты уже есть. Так, жителя Казани пытаются лишить водительского удостоверения за управление электросамокатом в якобы нетрезвом виде. Самокат, кстати, реально увезли на штрафстоянку. Поправки в ПДД пока не вступили в силу, и можно предположить, что это только начало.

Материалы по теме

Изменение 3. Новые требования к аптечке и огнетушителю

Не все предложения Минтранса были раскритикованы вами. Например, идею изменить требования к аптечке, огнетушителю и знаку аварийной остановки вы поддержали. Если поправки примут, мы сможем использовать любую аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, а не только разрешенные ГОСТом Р 41.27 2001 года.

Black Cat (zr.ru): «Что касается аптечек и огнетушителей, поддерживаю. Считаю, что условная обязанность иметь в автомобиле эти предметы ничем не оправдана, потому что используются они очень редко, если вообще используются, и, на мой взгляд, малоэффективны. Если автомобиль сильно загорелся, то даже три огнетушителя не помогут. Они могут помочь только на ранней стадии возгорания и то не всегда. Оказывая же неквалифицированную медицинскую помощь можно и навредить. Да и ЭРА-ГЛОНАСС развивается».

Что еще надо поменять?

Многие проблемы безопасности дорожного движения в документе остались неучтенными. По крайней мере, так считаете вы.

Материалы по теме

Алексей Цвирко (Авто Mail.ru): «В ПДД должно быть написано, что дневные ходовые огни включаются днем на движущемся авто. На стоящем авто горят только габаритные огни. Правила должны остановить светоидиотную вакханалию с гирляндами дальнобойщиков, ксеноном и биксеноном, выжигающим сетчатку глаз так же, как свечение плазмы сварочного оборудования».

«15768766» (drom.ru): «Еще экзамен для пешеходов нужно устроить. И штраф за то, что проезжую часть перебегает, увеличить до 5–10К».

Герман (zr.ru): «Я бы включил в ПДД более строгое определение времени включения сигнала поворота. (Вместо неопределенного „своевременно“.)».

Сейчас пакет поправок — это 19 страниц. Любопытно, сколько из них войдет в новые ПДД. Будем следить.

А что вы думаете о поправках в ПДД? Возможно, у вас есть предложения, которые окажутся полезны всем автомобилистам — расскажите в комментариях ниже.

Фото: Depositphotos

Ответы на Билеты ПДД по теме «Основы безопасности дорожного движения»

Основы безопасности дорожного движения, Часть 1:

• 1. Затормозить и полностью остановиться.
• 2. Затормозить и плавно направить автомобиль на проезжую часть.
• 3. Не прибегая к торможению, плавно направить автомобиль на проезжую часть.

• 1. Время с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки транспортного средства.
• 2. Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию.
• 3. Время, необходимое для переноса ноги с педали управления подачей топлива на педаль тормоза.

• 1. Полностью исключает возможность возникновения только заноса.
• 2. Полностью исключает возможность возникновения только сноса.
• 3. Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.

При прохождении поворота на ТС действует центробежная сила, которая возрастает с увеличением скорости и стремится сместить ТС к внешней стороне закругления дороги. Занос или снос ТС может возникнуть при проезде поворота из-за большой скорости движения, торможения или низкого коэффициента сцепления. Антиблокировочная тормозная система, предназначенная для предотвращения блокировки колес ТС, может снизить вероятность возникновения заноса или сноса при торможении, но не может исключить возможность их возникновения.

• 1. Уменьшите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируете движение.
• 2. Притормозите и повернете рулевое колесо в сторону заноса.
• 3. Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом.
• 4. Значительно увеличите подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса.

• 1. Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения.
• 2. Выключить сцепление и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.
• 3. Нажать на педаль тормоза и воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения.

• 1. Обойти автомобиль спереди.
• 2. Обойти автомобиль сзади.
• 3. Допустимы оба варианта действий.

• 1. Большим, чем в действительности.
• 2. Соответствующим действительности.
• 3. Меньшим, чем в действительности.

• 1. А и Г.
• 2. Б и В.
• 3. А и В.
• 4. Б и Г.

• 1. Изменяя скорость движения и передачу в зависимости от состояния дороги.
• 2. На заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов и остановок.
• 3. На заранее выбранной повышенной передаче, без резких поворотов и остановок.

Движение по глубокому снегу на грунтовой дороге на заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов рулевого колеса и остановок, обеспечит необходимый запас мощности, требуемый для преодоления возникающих на этом участке больших сил сопротивления.

• 1. Без пассажиров и груза.
• 2. Без пассажиров, но с грузом на верхнем багажнике.
• 3. С пассажирами, но без груза.
• 4. С пассажирами и грузом.

• 1. Только на левом рисунке.
• 2. Только на правом рисунке.
• 3. На обоих рисунках.

• 1. Значительно меньше средней скорости потока.
• 2. Близка к средней скорости потока.
• 3. Значительно больше средней скорости потока.

• 1. Не переключать дальний свет фар на ближний.
• 2. Переключать дальний свет фар на ближний только при появлении встречного транспортного средства.
• 3. Всегда переключать дальний свет фар на ближний.

• 1. А и Г.
• 2. Б и В.
• 3. А и В.
• 4. Б и Г.

• 1. Примерно 15 м.
• 2. Примерно 25 м.
• 3. Примерно 35 м.

• 1. Только на левом рисунке.
• 2. Только на правом рисунке.
• 3. На обоих рисунках.

Безопасный способ разворота на узких дорогах с использованием прилегающей справа территории показан на левом рисунке, так как при движении задним ходом водитель имеет возможность не только следить за траекторией движения, но и контролировать обстановку на полосе, на которую он въезжает.

• 1. Плавно затормозить.
• 2. Повернуть руль, чтобы съехать с этого участка дороги.
• 3. Не менять траектории и скорости движения.

• 1. Расход топлива увеличивается.
• 2. Расход топлива не изменяется.
• 3. Расход топлива уменьшается.

• 1. Является безопасным, поскольку предельная допустимая скорость соответствует требованиям Правил.
• 2. Является безопасным при малой интенсивности движения.
• 3. Не является безопасным, поскольку остановочный путь превышает расстояние видимости.

• 1. Чем круче спуск, тем выше передача.
• 2. Чем круче спуск, тем ниже передача.
• 3. Выбор передачи не зависит от крутизны спуска.

Основы безопасности дорожного движения, Часть 2:

• 1. На левом рисунке.
• 2. На правом рисунке.
• 3. На обоих рисунках.

• 1. Уменьшается, так как прицеп оказывает дополнительное сопротивление движению.
• 2. Не изменяется.
• 3. Увеличивается.

• 1. Ниже, чем в действительности.
• 2. Восприятие скорости не меняется.
• 3. Выше, чем в действительности.

• 1. Усилить нажатие на педаль.
• 2. Не менять силу нажатия на педаль.
• 3. Ослабить нажатие на педаль.

• 1. При встречном разъезде на большой скорости.
• 2. При разъезде с длинномерным транспортным средством.
• 3. В обоих перечисленных случаях.

• 1. Прекратить начатое торможение.
• 2. Выключить сцепление.
• 3. Продолжить торможение, не изменяя усилия на педаль тормоза.

• 1. Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза.
• 2. Путем нажатия на педаль тормоза до упора и удерживания ее до полной остановки.
• 3. Путем использования стояночной тормозной системы.

• 1. По закрытому деревьями.
• 2. При выезде с закрытого участка на открытый.
• 3. По открытому.

• 1. Уменьшить скорость и быть готовым к возможному отклонению автомобиля от заданного курса.
• 2. Не изменяя скорости, сместиться ближе к центру дороги.
• 3. Не изменяя скорости, сместиться ближе к обочине.

• 1. При резком ускорении и плавном замедлении.
• 2. При плавном ускорении и резком замедлении.
• 3. При плавном ускорении и плавном замедлении.

• 1. Уменьшить скорость и быть особенно осторожным.
• 2. Не изменяя скорости продолжить движение.
• 3. Увеличить скорость и попытаться проехать как можно большее расстояние, пока не начался сильный дождь.

• 1. Значительно увеличивается износ протектора шин.
• 2. Повышается износ деталей тормозных механизмов.
• 3. Перегреваются тормозные механизмы и уменьшается эффективность торможения.

• 1. Расширяется.
• 2. Не изменяется.
• 3. Сужается.

• 1. Перед поворотом снизить скорость и выжать педаль сцепления, чтобы дать возможность автомобилю двигаться накатом на повороте.
• 2. Перед поворотом снизить скорость, при необходимости включить пониженную передачу, а при проезде поворота не увеличивать резко скорость и не тормозить.
• 3. Допускаются любые из перечисленных действий.

• 1. Не зависит.
• 2. Увеличивается пропорционально скорости.
• 3. Увеличивается пропорционально квадрату скорости.

• 1. Путем нажатия на педаль тормоза до упора.
• 2. Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза.
• 3. Путем нажатия на педаль тормоза с одновременным использованием стояночной тормозной системы.

• 1. 1 секунду.
• 2. 2 секунды.
• 3. 3 секунды.

• 1. Только на переднеприводном автомобиле.
• 2. Только на заднеприводном автомобиле.
• 3. На любом автомобиле из перечисленных.

• 1. На левом.
• 2. На среднем.
• 3. На правом.

• 1. Увеличить подачу топлива, рулевым колесом стабилизировать движение.
• 2. Притормозить и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.
• 3. Значительно уменьшить подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса.
• 4. Слегка уменьшить подачу топлива и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.

Основы безопасности дорожного движения, Часть 3:

• 1. Перед началом или возобновлением движения.
• 2. Перед торможением.
• 3. Перед осуществлением маневра (перестроения или изменения направления движения).
• 4. Во всех перечисленных случаях.

• 1. Резко нажать на педаль тормоза, после чего продолжить движение.
• 2. Продолжить движение и просушить тормозные колодки многократными непродолжительными нажатиями на педаль тормоза.
• 3. Продолжить движение с малой скоростью без притормаживания.

• 1. Привести в действие стояночный тормоз.
• 2. Включить первую передачу или передачу заднего хода.
• 3. Перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение.

• 1. Выбор бокового интервала от скорости движения не зависит.
• 2. При увеличении скорости движения боковой интервал необходимо увеличить.

• 1. Увеличить скорость.
• 2. Снизить скорость резким нажатием на педаль тормоза.
• 3. Снизить скорость, применяя торможение двигателем.

• 1. Внимание ослабляется, время реакции уменьшается.
• 2. Внимание ослабляется, время реакции увеличивается.
• 3. Внимание и время реакции не изменяются.

• 1. На левом рисунке.
• 2. На правом рисунке.
• 3. На обоих рисунках.

• 1. Увеличение скорости движения.
• 2. Снижение скорости движения.
• 3. Уменьшение радиуса прохождения поворота.

• 1. Время реакции уменьшается.
• 2. Алкоголь на время реакции не влияет.
• 3. Время реакции увеличивается.

• 1. Максимально приблизитесь к обгоняемому автомобилю, затем перестроитесь на полосу встречного движения и завершите маневр.
• 2. Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведете сближение с обгоняемым транспортным средством и завершите маневр.
• 3. Допустимы оба варианта действий.

• 1. Дальше от центра поворота, чем траектория движения автомобиля.
• 2. По траектории движения автомобиля.
• 3. Ближе к центру поворота, чем траектория движения автомобиля.

• 1. Примерно 0,5 секунды.
• 2. Примерно 1 секунду.
• 3. Примерно 2 секунды.

• 1. Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки.
• 2. Нажать на педаль тормоза с одновременным использованием стояночного тормоза.
• 3. Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес.

• 1. Кажется меньше, чем в действительности.
• 2. Восприятие скорости не меняется.
• 3. Кажется больше, чем в действительности.

• 1. Не изменяется.
• 2. Увеличивается пропорционально скорости.
• 3. Увеличивается пропорционально квадрату скорости.

• 1. Только противотуманных фар.
• 2. Противотуманных фар совместно с ближним светом фар.
• 3. Противотуманных фар совместно с дальним светом фар.

• 1. До начала движения.
• 2. Одновременно с началом движения.
• 3. После начала движения.

• 1. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.
• 2. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки.
• 3. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента начала срабатывания тормозного привода до полной остановки.

• 1. Обойти автомобиль спереди.
• 2. Обойти автомобиль сзади.
• 3. Допустимы оба варианта действий.

Тематика классных часов по правилам дорожного движения 10-11 класс

Сочинение на тему Правила дорожного движения

С тех пор, как человек изобрёл колесо, началась эра сначала двухколесного, а потом трёх- и четырёхколёсного транспорта. С каждым годом машин на улицах городов становится всё больше и больше. Чтобы не было хаоса и аварий, разработаны специальные правила дорожного движения. Участниками движения являются и водители, и пешеходы. Несоблюдение правил приводит к авариям и несчастным случаям на дорогах. Особенно, если учесть тот факт, что российские дороги находятся в ужасном состоянии.

Правила дорожного движения — это свод законов, которые регулируют поведение всех участников движения. Они издаются в виде специальных брошюр, их можно найти и в интернете. Перед тем как получить права, будущий водитель сдаёт экзамен или тестирование в местном отделении полиции. Кто не сдал экзамен, права не получает, а сдаёт его снова.

Дети тоже должны знать правила дорожного движения. Ведь они являются участниками движения. Переходят дорогу, когда идут в школу. Кто живёт далеко от школы, пользуется общественным транспортом. И надо знать, как правильно садиться в него, выходить, с какой стороны его можно обходить.

Некоторые дети ходят в школу по дороге. Им надо знать по какой стороне можно идти, а по какой нет. Как надо одеваться так, чтобы водитель издалека заметил ребёнка, идущего по проезжей части. Особенно это актуально поздней осенью, когда темнеет рано, снег ещё не выпал и всё черное. Многие дороги освещаются только фарами машин — уличное освещение отсутствует. И бывает так, что нет тротуара или в зимнее время он полностью занесён снегом и не почищен. А дети часто идут в школу, балуются по дороге, они запросто могут выскочить на проезжую часть. Этого делать нельзя ни в коем случае. Дети не должны превращать дорогу в место для игр.

Дети должны знать, для чего нужен светофор, и как им пользоваться. Этому их должны научить родители. Во многих населённых пунктах, особенно маленьких, нет светофора. А через них проходят оживлённые трассы, по которым и днём, и ночью движутся машины. Надо знать, как правильно переходить дорогу при отсутствии светофора.

3, 4 класс

Правила дорожного движения

Несколько интересных сочинений

• Сочинение на тему Весеннее утро 2 класс

  Я проснулся от какого-то стука. Открыв глаза, понял, что солнце еще не поднялось, и решил попробовать заново уснуть. Но все мои попытки оказались тщетны. К тому же не давал покоя стук.

• Сочинение по картине Брюллова Последний день Помпеи (описание)

  Художники – хранители истории, отображающие многие события на своих картинах. Трагедия, случившаяся с древним городом Помпеи в результате извержения Везувия, получила свое отражение на полотне Карла Павловича Брюллова.

• Образ Акулины из повести Барышня-крестьянка Пушкина

  В данном произведении Акулина, это и есть Елизавета Муромская, она переоделась в крестьянку, для того чтобы познакомиться со своим будущим мужем. Главная героиня повести Елизавета

• Сочинение Век нынешний и век минувший в комедии Горе от ума

  Грибоедов сознательно сталкивает в комедии «век нынешний» и «век минувший». Для чего? Для того, чтобы обнажить проблемы и того, и другого века. А проблем в России много — крепостное право, воспитание и образование молодёжи, производство в чины

• Анализ рассказа Зощенко Аристократка

  Основным персонажем произведения, относящегося к комическому жанру, является рассказчик, от имени которого ведется повествование, представленный писателем в образе водопроводчика Григория Ивановича.

Ошибка 404. Страница не найдена

Информация о наличии средств обучения и воспитания, приспособленных для использования инвалидами и лицами с ограниченными возможностями здоровья

Обучение обучающихся инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья (далее — ОВЗ) в государственном бюджетном профессиональном образовательном учреждении «Невинномысский энергетический техникум» (далее – Техникум) осуществляется согласно Методических рекомендаций по вопросам организации инклюзивного образования и создания специальных условий для получения среднего профессионального образования инвалидами и лицами с ограниченными возможностями здоровья, подготовленными министерством образования и молодежной политики Ставропольского края (письмо № 10-29/12286 от 21.12.2016), а также Положения о порядке организации интегрированного (инклюзивного) обучения инвалидов и лиц с ОВЗ (решение Педагогического совета протокол № 2 от 27.09.2017).

Техникум имеет личный кабинет пользователя на официальном сайте «Доступная среда Ставропольского края».

Личный кабинет на портале инклюзивного образования Ставропольского края «Учимся вместе».

В целях регулирования вопросов инклюзивного образования и создания условий для получения обучающимися инвалидами и лицами с ОВЗ в Техникуме разработаны локальные нормативно-правовые акты:

Положение о порядке организации интегрированного (инклюзивного) обучения инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья.

Паспорт доступности объекта социальной инфраструктуры.

План работы по инклюзивному (интегрированному) обучению.

Методические рекомендации для преподавателей по работе с обучающимися инвалидами и обучающимися с ОВЗ.

Методические рекомендации по разработке программ учебных дисциплин адаптационного цикла.

Ответственность за создание условий для получения образования обучающимися инвалидами и лицами с ОВЗ несут структурные подразделения (сектор научно-методической работы, учебная часть, отдел воспитательный работы, хозяйственный отдел). Ответственный за организацию инклюзивного образования в Техникуме заместитель директора по научно-методической работе (приказ № 566 от 14.09.2017):

1) учебной частью ведется специализированный учет обучающихся инвалидов и лиц с ОВЗ на этапах их поступления, обучения и трудоустройства в системе автоматизированного мониторинга (далее — САМ). Личные дела обучающихся инвалидов и лиц с ОВЗ содержат сведения о группе инвалидности, реабилитационную карту ПМПК, согласие на обработку персональных данных и иные необходимые сведения. Совместно с отделом информационных технологий осуществляется решение вопросов развития и обслуживания информационно-технологической базы инклюзивного обучения;

2) сектор научно-методической работы является организатором инклюзивного образования в техникуме, проводит профориентационную работу среди обучающихся, в т.ч. для инвалидов и лиц с ОВЗ, ежегодно проводит мониторинг доступности СПО для инвалидов и лиц с ОВЗ на портале методической поддержке инклюзивного образования;

3) отдел воспитательной работы обеспечивает адаптацию обучающихся инвалидов и лиц с ОВЗ к условиям и режиму учебной деятельности, проводит мероприятия по созданию социокультурной толерантной среды, необходимой для формирования гражданской, правовой и профессиональной позиции соучастия, готовности всех членов коллектива к общению и сотрудничеству, к способности толерантно воспринимать социальные, личностные и культурные различия, организацию психолого-педагогического, медико-оздоровительного, социального сопровождения обучающихся инвалидов и лиц с ОВЗ;

4) комиссия по трудоустройству выпускников во главе с заместителем директора по учебно-производственной работе оказывает содействие трудоустройству выпускников-инвалидов и лиц с ОВЗ в виде: презентаций и встреч работодателей с обучающимися старших курсов, индивидуальных консультаций по вопросам трудоустройства.

Образовательный процесс в Техникуме строится в сочетании индивидуальных и коллективных форм обучения.

Правила дорожного движения для детей … — Энди Панды питомник и дошкольного

شهر مارس ❤ بوست طويل شويه 😁😁
شهر مرتبط دائما عندنا بأحلى حفله ممكن نعملها طول السنه لانها دايما بيكون هدفنا فيها سعاده الام و بس …
بس السنه دى حصلت حاجه اثرت فينا جدا
و هى و جود اكتر من طفل فقد امه
«فقد وفاه, فقد لظروف اخرى شخصيه»
قررنا مش حنحتفل بالمناسبه دي

وزي ماعيد الام عيد بيفرح ناس فهو برضه عيد بيزود الحزن عند بعض الناس وبيبقي ذكري مؤلمه.
انتي مش محتاجه يوم ي السنه انتي تستاهلي تتحبي طول السنه.
كان سهل جدا نعمل الحفله و الاطفال دى تغيب بس حقيقى احنا امهاتهم و منقدرش نعمل الحفله من غيرهم ❤

اما إنتى ك أم❤
نحب نقولك انك اعظم ام
انتى احسن ام فى الدنيا.

* ممكن ناخدها فرصه و نقدم شكر خاص:
استاذه رغده مامه احمد و ملك
شكرا لحسن تربيتك لاولادك على مدار سنين حاجه دايما شايفنها ❤

استاذه دعاء مامه مكه اصغر طفله جت لاندى باندى وهي شهرين وحاليا عندها 3 سنين
شكرا لثقتك فينا في الوقت الصعب الي مريتي بيه ومكه عندها مشكله في القلب والحمد لله قامت بالسلامه ودايما بصحه وسعاده وعافيه❤

استاذه إيمان مامه رقيه و جويريه
شكرا لاهتمامك بكل فرد فى اندى باندى و محاولتك دايما لاسعادنا من اول يوم رقيه دخلت فيه المكان وحتي لما راحت المدرسه اهتمامك وكلامك اللي بيشجعنا مش بيقل لحظه لغايه ماشرفتنا جويريه.❤

استاذه بسمه مامه مريم و ادم
شكرا لضحكتك كل يوم لينا الصبح على مدار السنين دى كلها من اول يوم لمريم لغايه مادخلت المدرسه لغايه ماادم جه الدنيا ونورنا وشوفناه بيكبر من وهو 3 شهور ربنا يحفظه❤

ا فيرنا مامه ريمى
شكرا لكونك ام و اب لبنتك و اخت لينا كلنا و شكر خاص لولدته حضرتك الجده الخلوقه دائما والوجه البشوش❤

شكرا لمريم مامه زين
لزوقك وسعه صدرك دائما معانا وتفهمك مدي صعوبه العمل مع الأطفال وتشجعيك لينا ❤

شكرا لشيماءمامه كرمه ومريم
دعواتك دائما لينا بالقوه والصبر والتحمل والكلام الجميل وذكرنا دائما بالخير قدام كل الناس ❤

شكرا لرنا مامه زين
علي زوقك واحترامك وثقتك فينا وحبك اللي دائما بتعبري عنه ❤

شكرا لجده تاج الام والجده مجهودك دائما واضح ربنا يقويكي دائما ❤

شكرا دعاء مامه سليم
بجد مافيش حد مش بيحبك في المكان دائما زوق مع كل الاستاف وكلامك وتشجعيك لينا بيبقي دافع ❤

حقيقى شكرا من قلبنا ليكم كلكم
ذكرنا الاسماء دى لانهم فعلا علمونا ك تير و معانا بقالهم سنين
لكن احنا فعلا محظوظين باجمل امهات

شكرا لاحسن تربيه شوفناها في ولادك
شكرا لدعمك لينا دائما
شكرا لاحساسك بينا دائما
بندعيلك ربنا يقويكي ويجعل ولادنا ذريه صالحه فيهم الخير ليكي ولكل الناس
وطبعا شكرا لكل مدرسه معانا انتي الام البديله اللي قلبك كبير يساع أطفال الدنيا كلها ❤❤

С темой ’32-я Национальная неделя безопасности дорожного движения Садака Суракша-Дживан Ракша в 2021 году помечена..

С темой «Садак Суракша-Дживан Ракша» 32-я Национальная неделя безопасности дорожного движения 2021 года была отмечена комиссаром полиции Мангалуру Н. Шаши Кумаром в среду, 20 января 2021 года, в 10 часов утра в помещении офиса комиссара полиции, и прогулка продолжилась через AB Shetty круг, перекресток Хампанкатта, дорога К.С. Рао и завершился у ТВ Раман Пай Холл, недалеко от круга Навабхарат, Мангалуру.

Mangaluru: Ежегодно более 1,50 миллиона человек гибнут в нашей стране в дорожно-транспортных происшествиях, а многие другие становятся инвалидами. Это причиняет их семьям огромные экономические трудности и эмоциональную травму. Настоятельно необходимо сделать наши дороги более безопасными, поскольку гибель людей и конечностей не может считаться платой за мобильность. Обществу в целом необходимо осознать эту проблему и объединить усилия, чтобы сделать безопасность дорожного движения общественным движением. Дать всем заинтересованным сторонам возможность принять участие в согласованных действиях на благо дела.«Национальная неделя безопасности дорожного движения» проводится по всей стране каждый год, чтобы подчеркнуть и подчеркнуть необходимость безопасных дорог. Это также возможность для всех заинтересованных сторон внести свой вклад в дело, приняв меры по продвижению концепции.

В этом году темой Национальной недели безопасности дорожного движения 2021 года является «Садак Суракша — Дживан Ракша», и на местном уровне Департамент полиции с участием колледжей и общественных организаций организовал 32-ю Национальную неделю безопасности дорожного движения, которая была отмечена комиссаром полиции Мангалуру Н. Шаши Кумар в среду, 20 января 2021 года из офиса комиссара полиции.Вместе с полицейскими и пожарными, ополченцами, колледжами, а именно колледжем Святого Алоизия, NSS Святого Алоизия, школой социальной работы-Рошни Нилайя, колледжем Канара, клубом Lions / Leo и другими, прогулка прошла из офиса комиссара полиции через круг AB Shetty. , Перекресток Хампанкатта, дорога К.С. Рао и завершился в зале TV Raman Pai, недалеко от круга Навабхарат, где проходило официальное мероприятие.

Во время прогулки участники несли плакаты с надписями: «Двигайся осторожно, у жизни нет щади»; «Не используйте мобильный телефон во время вождения»; «Не смешивайте алкоголь и вождение»; «Используйте ближний свет ночью»; Вождение по полосе — это разумное вождение »; Осторожность и осторожность, делает несчастные случаи редкими »; Надень шлем и спаси голову »; Оставайся хладнокровным, спокойным и спокойным на дорогах »; Мистер поздно всегда лучше, чем поздно мистер »; «Лучшие дороги не означают, что ваша жизнь испорчена»; Уважайте право пешеходов на переходах для зебр »; Начинайте раньше, двигайтесь медленно и безопасно добирайтесь до места »; среди многих других.

Официальное мероприятие началось с молитвы, за которой последовала инаугурация, проведенная заместителем генерального директора Union Bank of India Джаганнатхом Шетти вместе с комиссаром полиции Н. Саши Кумаром, Шри Харша Н. — старшим суперинтендантом постов, Мангалуру; DCP харирам шанкар IPS, DCP Винай Гаонкар; Р М Варнекар-РТО; ACP Натарадж, д-р Джульетта Си-Джей — директор, Рошни Нилайя; Доктор Хасинта Д’уза — бывший директор школы Рошни Нилайя и другие. Обращаясь к собравшимся, комиссар полиции Н. Шаши Кумар сказал: «Целью этой Недели безопасности дорожного движения является повышение осведомленности о правилах дорожного движения, которым должна следовать общественность.По сравнению с другими преступлениями, число смертей в результате дорожно-транспортных происшествий растет. Автомобилисты не проявляют серьезности во время вождения или езды, либо они разговаривают по мобильному телефону, не пристегнуты ремнями безопасности, не носят шлем, ездят тройным транспортом на двухколесном транспортном средстве и т. Д. Наложение штрафов полицией на нарушителей не для прибыли, а для регулирования нарушений ПДД. Хотя город гордится тем, что является центром образования, учащиеся должны строго соблюдать правила дорожного движения и повышать осведомленность общественности ».

Брифинг по Неделе безопасности дорожного движения DCP Виней Гаонкар сказал: «В этом году по указанию министерства программа повышения осведомленности о дорожном движении будет проводиться не только в течение недели, но и в течение месяца в Мангалуру.По сравнению с уровнем несчастных случаев резко сократилось количество несчастных случаев и смертей, что является хорошим признаком по сравнению с предыдущими годами. В 2018 году произошло 165 несчастных случаев, в 2019 году — 146, а в 2020 году — 114. В 2018 году погибло 120 человек, в 2019 году — 154 человека, а в 2020 году — 116 человек. Снижение количества аварий и смертей связано с пандемией коронавируса и различными дорожными работами в городе и на шоссе. Управление полиции направило предложение установить камеры видеонаблюдения и интеллектуальные сигналы на развязках в рамках проекта «Умный город».”

Также, выступая по этому случаю, DCP Харирам Шанкар сказал: «Прискорбно отметить, что многие жизни погибают из-за несчастных случаев, и в основном это происходит из-за небрежности, халатности и несоблюдения водителями правил дорожного движения. Пока продолжается пандемия, люди принимают всевозможные меры предосторожности, такие как ношение масок, использование дезинфицирующих средств, соблюдение социальной дистанции и т. Д., Но во время вождения или езды они не принимают меры предосторожности, такие как не носить шлем, не использовать ремень безопасности и т. Д. знают, что соблюдение правил дорожного движения идет им на пользу, и поэтому я призываю всех соблюдать правила и нормы дорожного движения не только во время этого проекта, но всегда для вашей безопасности ».

Перед официальным мероприятием учащиеся Школы социальной работы Рошни Нилая исполнили сценку, посвященную осведомленности о дорожном движении, например, о ношении шлемов, о том, что нельзя пить и водить машину, или разговаривать по мобильному телефону и т. Д. Приветственное слово было произнесено ACP Натарадж , а программу профессионально и тщательно провел Сухан Альва, популярный в городе молодежный лидер. Во время Недели безопасности дорожного движения стало известно, что будет проведено несколько программ, направленных на привитие ценностей безопасности дорожного движения владельцам транспортных средств, а также школьникам и студентам колледжей.Также будут проводиться скетчи по безопасности дорожного движения. Поскольку большинство несчастных случаев происходит из-за двухколесных транспортных средств, которые составляют 78 процентов всех транспортных средств, зарегистрированных в Карнатаке, внимание водителей будет обращено на правила безопасной езды.

Цели и цель проведения кампании «Неделя безопасности дорожного движения» — популяризация мер безопасности дорожного движения в общинах, школах, колледжах, на рабочих местах, на дорогах и т. Д .; Снизить и полностью исключить дорожно-транспортные происшествия, смертность и травмы в ДТП за счет применения мер безопасности на дорогах; Призвать всех путешественников соблюдать правила дорожного движения и пользоваться шлемами и ремнями безопасности во время вождения; Внедрить новые превентивные меры, которые, как доказано, снижают риск дорожно-транспортных происшествий, смерти или травм; Информировать население об ограничении скорости движения транспортных средств для предотвращения дорожно-транспортных происшествий; Поддерживать скорость и необходимую дистанцию ​​от других транспортных средств; и Чтобы осведомленные люди, которые не пьют, не садитесь за руль в утомленном состоянии и не пользуйтесь телефонами или радиоприемниками во время вождения.

Безопасность — это не просто программа, это образ жизни — отдел полиции проделал большую работу по организации этой программы — продолжайте в том же духе выполнять порученную вам работу — и продолжайте выполнять свои обязанности с преданностью, целеустремленностью и честностью без коррупции, взятки, пристрастия, политического влияния и т. д.

Подозреваемый, подозреваемый в уличных гонках во Флориде, во время остановки проезжает песню «Cops», говорят депутаты.

COLLIER COUNTY, Флорида. — По данным шерифа округа Коллиер, мужчина, обвиняемый в попытке участвовать в уличных гонках в районе Неаполя, прогремел из динамиков телешоу «Cops» после того, как его остановили.

Депутаты сказали, что закончили разговор около 23:15. В среду, на шоссе US 41 North, когда они увидели красный Ford Mustang и серебристый Infiniti, медленно катившиеся мимо них.

Затем, по данным властей, пассажир «Мустанга» высунулся из окна и закричал: «20 рулон на три», что, по словам депутатов, означает начало гонки на скорости 20 миль в час.

[TRENDING: Животное чуть не отрубило женщине руку при спасении Кэрол Баскин | CDC: Избегайте поездок в Мексику | Brightline нацелена на 2022 год для станции OIA ]

Ad

Пассажир Арлингтон Джоэл Агилар Эрнандес вслух досчитал до трех, как показывают записи.

Депутаты сказали, что они сели в свои патрульные машины и увидели, как Мустанг и Инфинити остановились на красный свет, а затем нажали на газ, в результате чего шины Мустанга начали вращаться, как только загорелся зеленый свет.

Водители разгонялись от 80 до 95 миль в час в зоне со скоростью 55 миль в час, говорится в пресс-релизе.

Записи показывают, что оба автомобиля были остановлены неподалеку, и когда 19-летнему водителю Infiniti Оскару Мануэлю Ллера Итурральде рассказали о причине остановки движения, он воскликнул: «Что?».

Когда помощник шерифа возвращался к патрульной машине, чтобы проверить свои права, Ллера Итурральде начал выпускать «Плохие парни» группы Inner Circle, которая является основной песней телешоу «Cops».

Ллера Итурральде и пилот «Мустанга» Хосе Луис Рамирес-Санчес должны участвовать в гонках на шоссе общего пользования.

Агилар Эрнандес обвиняется в сознательной езде в качестве пассажира и координации гонки между транспортными средствами.

Объявление

Хотите еще подобных новостей? Нажмите здесь , чтобы подписаться на информационный бюллетень «Странная Флорида» ClickOrlando.com , который доставляется каждую пятницу.

Авторские права 2020 WKMG ClickOrlando — Все права защищены.

План урока по безопасности дорожного движения | Изучать.com

Продолжительность

1-2 часа

Стандарты учебной программы

Задавайте вопросы о ключевых деталях в тексте и отвечайте на них.

Участвуйте в совместных беседах с разными партнерами по темам и текстам для 1 класса со сверстниками и взрослыми в малых и больших группах.

Задавайте вопросы и отвечайте на них, чтобы помочь определить или прояснить значение слов и фраз в тексте.

Основные термины

• Пешеход
• Переход
• Школьная зона
• Трафик

Материалы

• Распечатанная стенограмма текстового урока «Урок дорожного движения для детей: правила и безопасность» и бумажные копии викторины урока
• Аудио / видео оборудование
• Наглядные пособия с указанием общих дорожных знаков (в том числе):
  • Школьная зона
  • Осторожно
  • Знак остановки
  • Изображение пешеходного перехода (изображение с урока)
  • Знак «крестовая прогулка» (с указанием «ходить» и «не ходить»)
• Раскраски с полностраничными изображениями распространенных дорожных знаков
• Товары для творчества
• Большие коробки (попросите родителей предоставить)
• Трубки для бумажных полотенец (попросите родителей предоставить)
• Малярная лента или мел

Разминка

• Попросите своих учеников поднять руку, если они когда-либо переходили улицу.
• Спросите, знают ли они правила перехода улицы (ожидайте, что большинство из них скажет: «Стой. Смотри в обе стороны. Слушай, нет ли машин. Посмотри еще раз и пройди»).
• Сообщите своим ученикам, что сегодня они будут больше узнавать о безопасности дорожного движения и о том, как обезопасить себя при ходьбе по проселочным дорогам.
• Напишите на доске «Ключевые термины» и попросите учащихся подумать о том, что они означают.
• Попросите учащихся подумать над терминами и быть готовыми дать им определение в конце урока.

Инструкция

• Раздайте стенограммы текстового урока «Урок дорожного движения для детей: правила и безопасность».
• Прочтите введение и раздел «Слишком много машин» {примечание: попросите своих учеников следовать за вами во время чтения или, если ваши ученики могут, попросите добровольцев прочитать}. Просить:
  • Что такое пробка?
  • Испытывали ли вы когда-нибудь что-нибудь опасное во время езды в машине, ходьбы или езды на велосипеде?
  • Что ты сделал?
• Прочтите «Советы пешеходам».Выведите изображение пешеходного перехода перед последним абзацем раздела. Обсуждать:
  • Что такое пешеход?
  • Как вы думаете, можно ли назвать пешеходом того, кто катается на скейтборде по тротуару? А как насчет велосипедиста?
  • Почему всегда нужно переходить по пешеходному переходу?
  • Как узнать, где найти пешеходный переход?
• Прочтите «Разделяя дорогу». Просить:
  • Как вы думаете, почему вы должны носить яркую одежду, когда едете на велосипеде?
  • Должны ли велосипедисты соблюдать те же правила дорожного движения (например, останавливаться на красный свет), что и автомобили? Почему?
• Показать другие дорожные знаки и сигналы (например, знак школьной зоны, стоп, осторожность, светофор и знаки «ходить / не ходить»).Обсудите, что означает каждый знак и что ваши ученики должны делать, когда они его увидят.
• Прочтите «Используйте свои чувства». Просить:
  • Какие чувства вы больше всего используете, чтобы обезопасить себя на дорогах? Как?
  • Вам когда-нибудь нужны были другие чувства, кроме зрения и слуха, чтобы быть в безопасности при ходьбе или верховой езде?
• Прочтите «Безопасность автобусной остановки». Обсуждать:
  • Кто-нибудь хотел бы рассказать о небезопасном поведении на автобусной остановке?
  • Какие еще опасности могут быть на автобусных остановках, кроме автомобилей, которые не останавливаются, когда они должны?
  • Как оставаться в безопасности на автобусной остановке?
• Прочтите «Итоги урока».Просмотрите все «Ключевые термины» со своими учащимися. Спросите студентов, есть ли у них какие-либо вопросы или комментарии, прежде чем проходить тест.
• Раздайте тест урока. Просмотрите каждый вопрос и ответьте вместе с классом после того, как они его закончат.

Действия

Подготовьте реквизит

Материалы

• Раскраски
• Трубки для бумажных полотенец (попросите родителей предоставить их)
• Принадлежности для рисования (маркеры / мелки и ножницы)
• Лента

Инструкции

• Раздайте раскраски своим ученикам.Каждому ученику нужен только один лист для раскраски, но убедитесь, что вы раздали равное количество листов для раскраски стоп, школьной зоны, предупреждения и светофора.
• Дайте каждому ребенку трубку для бумажного полотенца.
• Попросите учащихся раскрасить знаки в правильный цвет, а затем вырезать их.
• Попросите своих учеников наклеить на трубку свои надписи.
• А теперь сыграем в игру. Произнесите сценарий (например, «Это оживленный район, и нам нужно, чтобы весь транспорт по очереди проезжал перекресток».Какой тип знака или сигнала нам нужен? »), И все учащиеся должны произнести правильный знак / сигнал, в то время как учащиеся с этим элементом поднимают знак / сигнал в ответ на сценарий. Продолжайте, пока все знаки не будут использованы.

Демонстрация

Материалы

• Знаки, сделанные в ходе предыдущей деятельности
• Большие коробки (поставляются родителями)
• Малярная лента (несколько цветов) или тротуарный мел

Подготовка к уроку

• Сложите верхнюю и нижнюю части ящиков внутрь — это будут автомобили (учащиеся встают внутри ящика и переносят его).Холодильники можно использовать как автобус, и многие студенты работают вместе, чтобы возить его.
• Используйте ленту или мел, чтобы нарисовать город с дорогами, перекрестками и перекрестками на полу в классе или на открытом пространстве. Вот пример:

Инструкции

• Назначьте роли своим ученикам:
  • Драйверы
  • Пешеходы
  • Знаки дорожные (с использованием ранее изготовленных знаков)
• Попросите своих учеников передвигаться по городу, как если бы он был реальным, соблюдая все правила безопасности дорожного движения.
• Поменяйтесь ролями, чтобы все ученики проходили практику в качестве пешеходов и все могли «водить» автомобили.

Правосудие против темы закона в «Новом Джиме Кроу»

В книге подчеркивается, что, хотя законы Джима Кроу были законными (и действительно являлись неотъемлемой частью правовой системы Юга), они также были глубоко несправедливыми. Александр утверждает, что и Джим Кроу, и массовые тюремные заключения являются версиями «узаконенной дискриминации», и поэтому мы не можем предполагать, что закон всегда справедлив.Точно так же полиция действует таким образом, что часто терроризирует, а не помогает сообществам, которые они теоретически призваны защищать. Александр заявляет, что «немногие правовые нормы существенно ограничивают действия полиции в войне с наркотиками». Таким образом, полиция действует вне рамок правосудия, даже если она технически не нарушает закон. Александр также подробно рассказывает о том, как коррупция и несправедливость влияют на суды, указывая на то, что обвиняемые часто не получают надлежащего юридического представительства и вынуждены признать себя виновными из-за законов об обязательном назначении наказания.В целом, она показывает, что фраза «система уголовного правосудия» глубоко иронична, поскольку в том, как эта система работает, нет ничего «просто».

Александр также показывает, как справедливость искажается общественным определением преступности. Она утверждает, что массовое заключение является результатом «изменений в наших законах… а не роста преступности», указывая на то, что огромное количество людей, находящихся в настоящее время в заключении, осуждены за незначительные ненасильственные преступления, связанные с наркотиками. Они не представляют серьезной угрозы для общества и — учитывая, что большой процент американского населения употреблял наркотики, — их причастность к наркотикам не делает их исключительными среди населения в целом.(Действительно, Александр указывает, что вопреки распространенному мнению, война с наркотиками мало повлияла на посадку наркобаронов за решетку, а скорее нацелена на мелких торговцев и потребителей наркотиков.) С другой стороны, непропорционально большое количество наркотиков. процент заключенных — чернокожие и латиноамериканцы, несмотря на то, что люди всех рас употребляют наркотики в очень одинаковых количествах. Таким образом, определение того, что значит быть преступником, связано с расой таким образом, что предполагает, что американская система правосудия не только предвзята по расовому признаку, но и по своей сути является расистской на глубоком и ужасающем уровне.

Александр стремится указать на то, что успехи, достигнутые в ходе движения за гражданские права, начались с массового активизма, прежде чем привели к юридическим победам. Она утверждает, что, когда импульс эпохи стал связан с постановлениями Верховного суда, принятием Закона о гражданских правах и другими правовыми изменениями, люди начали верить в то, что расовая справедливость может быть достигнута с помощью законных средств. Оглядываясь назад, это было ошибкой, поскольку мы живем в эпоху, когда легализованная дискриминация глубоко укоренилась в системе уголовного правосудия.В то время как в прошлом активисты движения за гражданские права могли полагаться на симпатизирующих им людей (таких как Роза Паркс), чтобы заручиться поддержкой правовых изменений, стигма в отношении преступников настолько сильна, что трудно убедить людей в том, что массовое заключение под стражу несправедливо. Александер подчеркивает, что, поскольку мы не можем полагаться на справедливость закона, мы должны требовать от закона подотчетности нашему собственному чувству справедливости, а не наоборот.

Тема — Несчастный случай | Альбом для вырезок Campus

Несчастные случаи все равно могут произойти даже после принятия мер предосторожности.Ничто не может нас к ним подготовить, иногда это просто невезение. Но иногда эти несчастные случаи бывают счастливыми, заставляя нас смеяться.

Дети очень подвержены несчастным случаям, и эти шишки и синяки преподают им уроки, которые помогают им расти. Бубу милые, но походы в скорую определенно нет!

Какое происшествие с вами было самым запоминающимся? Требовалось посещение больницы или просто пластырь?

Дорожно-транспортное происшествие

Дорожно-транспортные происшествия — это страшно, поэтому очень важно всегда соблюдать правила дорожного движения и практиковать безопасное вождение.Однако, когда вы все еще пытаетесь научиться ездить на велосипеде, легко найти ушибы и синяки — обычно это боевые шрамы, которые мы позже хвастаем своим друзьям.

Этот нож острый!

Вырезать тыкву не так просто, как кажется, а с острым ножом могут случиться несчастные случаи. Для изготовления фонарей из тыквы нужны особые навыки и очень много внимания с ножом.Вы пробовали вырезать тыкву?

Ушибы и синяки

Маленькие почти всегда на что-то натыкаются. Неуверенные маленькие шаги младенцев, начинающих идти к беззаботным шагам детей, любопытствующих посмотреть, что там происходит, на всякий случай убедитесь, что у вас есть под рукой запас бинтов.

Внимание!

И из-за любопытства дети не любят предупреждений и рано или поздно узнают о своей ошибке.Еще один урок, это точно!

(Не) серия удач

Есть вещи, которые случаются так часто, что вы не можете решить, просто ли это случайность или вам не повезло.

Счастливые случайности

Счастливые несчастные случаи — это воспоминания, которые вы хотите сохранить. Возможно, вы нашли особое место, случайно заблудившись в лесу, или приготовили самую вкусную запеканку, потому что случайно добавили не тот ингредиент.

Произошел ли счастливый случай, который изменил вашу жизнь?

У вас есть фотографии, связанные с авариями, которыми вы хотите поделиться? Серьезная авария или забавная? Дети склонны к несчастным случаям, так что, возможно, у вас уже есть фотографии.

Если дата важна, вы можете использовать эти аварийные цифры для ее записи. Или, если что-то случилось во время вечеринки по случаю дня рождения, это может быть интересный способ указать, какой это день рождения.

Просто щелкните ЗДЕСЬ , если хотите получить эти цифры.

Дошкольный экспресс Джин Уоррен