Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Тема пдд: Тема 1. Общие положения. — Автошколадома | Автошкола онлайн

Содержание

Примерные темы бесед по ПДД (1 – 11 класс)

Примерные темы бесед по ПДД (1 – 11 класс)

Ежемесячно проводятся занятия по ПДД с записью в журнал

(Правила дорожного движения)

1 класс

Сентябрь

Осторожно дети.

Внезапное появление детей на дорогах.

Сложность на дорогах, ухудшение видимости.

Октябрь

Улица, элементы дороги.

Участники дорожного движения.

Разновидность транспортных средств.

Безопасность в каникулы.

Ноябрь

Общие правила, обеспечивающие пешеходу безопасность на дороге.

Маршрут от дома до школы и обратно.

Декабрь

Виды пешеходных переходов.

Правила перехода дорог с односторонним движением транспорта, двусторонним движением транспорта Безопасность в каникулы.

Январь

Светофор. Виды светофорных объектов. Значение сигналов.

Февраль

Дорожные знаки. Название, назначение, расположение знаков.

Март

Правила перехода проезжей части дорог при отсутствии обозначенных пешеходных переходов. Безопасность в каникулы.

Апрель

Мы — пассажиры. Виды общественного транспорта.

Май

Правила перехода в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Безопасность в каникулы. Отпускной период.

2 класс

Сентябрь

Осторожно дети.

Внезапное появление детей на дорогах.

Сложность на дорогах, ухудшение видимости.

Октябрь

Дорожные знаки, дорожная разметка на проезжей части в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Безопасность в каникулы.

Ноябрь

Перекрёстки. Виды перекрестков.

Декабрь

Значение сигналов регулировщика, светофора.

Особенность движения особенных автомашин. Безопасность в каникулы.

Январь

Определение опасных и безопасных участков улиц, дорог в микрорайоне, городе.

Февраль

Значение сигналов, подаваемых водителями транспортных средств.

Март

Правила пользования общественным транспортом. Безопасность в каникулы.

Апрель

Условия, обеспечивающие безопасность при переходе дороги.

Май

Анализ причин, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пешеходов. Безопасность в каникулы. Отпускной период.

3 класс

Сентябрь

Осторожно дети.

Внезапное появление детей на дорогах.

Сложность на дорогах, ухудшение видимости.

Октябрь

Организация дорожного движения.

Интенсивность движения транспорта в городе.

Безопасность в каникулы.

Ноябрь

Классификация дорожных знаков.

Дорожная разметка, конструкции на дорогах.

Повторение изученных и знакомство с новыми дорожными знаками.

Декабрь

Правила поведения пассажиров в общественном транспорте.Безопасность в каникулы.

Январь

Условия, обеспечивающие пешеходу безопасность на дорогах.

Правила поведения пешеходов в соответствии с требованиями регулировщика и сигналов светофора.

Февраль

Особенности безопасного передвижения в зависимости от времени года; в дневное и вечернее время суток.

Март

Тормозной путь. Безопасность в каникулы.

Апрель

Знакомство с велосипедом как с механическим видом транспортного средства.

Май

Расслабленность, невнимательность и несобранность в результате воздействия жары. Безопасность в каникулы. Отпускной период.

4 класс

Сентябрь.

Осторожно дети.

Внезапное появление детей на дорогах.

Сложность на дорогах, ухудшение видимости.

Октябрь

Выполнение требований ПДД пешеходами, пассажирами, водителями — показатель уровня культуры и воспитания.

Повторение изученных тем о дорожных знаках, разметках, правил перехода дорог с разной шириной проезжих частей.

Безопасность в каникулы.

Ноябрь

Велосипед — самый неустойчивый вид транспорта.

Декабрь

Определение самых опасных мест на дорогах и улицах, Безопасность в каникулы.

Январь

Остановочный путь, тормозной путь и их влияние на безопасность.

Февраль

Анализ причин дорожно-транспортных происшествий с участием детей.

Март

Ответственность за нарушения ПДД: общественная, административная, уголовная. Безопасность в каникулы.

Апрель

Повторение изученного материала. Опасность подвижных игр во дворах домов, вблизи проезжей части дороги.

Май

Расслабленность, невнимательность и несобранность в результате воздействия жары. Безопасность в каникулы. Отпускной период.

5 класс

Сентябрь

Транспорт.

(Интенсивность и скорость движения городского транспорта. Как определять расстояние до приближающегося транспортного средства. Как безопасно перейти дорогу. Стоящий транспорт — как его обходить).

Государственная инспекция безопасности дорожного движения.

(Предназначение и задачи решаемые ГБДЦ).

Октябрь

Знаем ли мы правила дорожного движения.

(Причины дорожно-транспортного травматизма. Невыполнение пешеходами правил дорожного движения, не соблюдение пассажирами правил поведения в транспорте, недисциплинированность на улице и в транспорте.)

Ноябрь

Тормозной и остановочный путь.

(Понятие тормозного и остановочного пути. Может ли машина сразу остановиться. Тормозное расстояние).

Декабрь

Опасность для ребенка в дорожных ситуациях, (связанных с закрытом обзором, испугом, ошибочном прогнозом, неожиданным выходом на проезжую часть).

Январь

Это должны знать все.

(Зачем нужно знать правила дорожного движения пешеходу и водителю)

Февраль

Правила езде на велосипеде, мопеде.

(ПДЦ о правах и обязанностях водителей веломототранспорта основные правила езды и меры безопасности).

Март

Общественный транспорт.

(Правила поведения в общественном транспорте. Аварийная ситуация для пешеходов, находящихся на остановках общественного транспорта. Выход на проезжую часть при ожидании общественного транспорта в зоне остановки (особенно в дождливую, снежную погоду, при гололеде).

Апрель

Погодные условия влияющие на безопасность дорожного движения.

(Особенности движения в осенне-зимний период года. Предметы мешающие обзору дороги).

Май

Предупредительные сигналы водителя.

(Оборудование автотранспорта специальными сигналами, их значение и порядок применение. Действие пешеходов при подаче сигналов поворота или специальных звуковых сигналов).

Особенности движения водителей и пешеходов на загородных дорогах в темноте и светлое время суток.

6 класс

Сентябрь

Город как источник опасности.

(Современный город без светофоров, дорожных знаков, переходов, возможно ли это? Особенности города. Автомобильное движение в современном городе. Пешеход на улицах города)

Октябрь

Культура дорожного движения.

(Взаимная вежливость участников дорожного движения)

Ноябрь

Дорожно-транспортный травматизм.

(Разбор причин дорожу транспортных происшествий на территории округа. Условия способствующие возникновению ДТП с участием детей. Статистика детского дорожно-транспортного травматизма с использованием материалов, предоставленных отделом ГИБДД)

Декабрь

Когда ты становишься водителем.

(Основные правила движения на веломототранспорте. Сигналы подаваемые при движении на велосипеде, мопеде. Движение велосипедистов группами).

Январь

Дорожные знаки и дополнительные средства информации.

(Знание требований дорожных знаков. Значение группы дорожных знаков. Номерные, опознавательные знаки и надписи на транспортных средствах).

Февраль

Транспорт и дети во дворе.

(Причины возникновения дорожно-транспортных происшествий во дворах жилого сектора. Меры предупреждения).

Март

Основной принцип безопасности пешехода.

(Обзор дороги. Предметы мешающие видеть обстановку на дороге, в т.ч. предметы одежды и обихода (зонты, очки). Скрытые движущиеся автомобили. Погодные условия. Особенности перехода проезжей части по регулируемым и нерегулируемым пешеходном переходам.)

Апрель

Ответственность за нарушение ПДД.

Правовая ответственность — административное законодательство. Плата за совершение нарушений — здоровье и человеческая жизнь

Май

Повторение пройденного материала. Безопасность в дни летних школьных каникул. Культура поведения на дороге

7 класс

Сентябрь

История создания средств организации дорожного движения.

(Светофор: создание и совершенствование. Современные конструкции светофора. Первый жезл для регулирования движения. Дорожные знаки и их модификация. Дорожная разметка).

Октябрь

Очевидцы ДТП и нарушений ПДД.

(Разговор о ДТП и грубейших нарушениях Правил дорожного движения на перекрестках и пешеходных переходах, увиденных глазами детей. Оценка детьми таких правонарушений.

Возможные или действительные последствия происшествий).

Ноябрь

Типичные «ловушки».

(Ситуации на дорогах способствующие возникновению происшествий. Закрытый обзор. Ошибочный прогноз. Пустынная улица. Отвлечение внимания).

Декабрь

Специальное оборудование автотранспорта.

(Осветительные приборы, сигналы поворота. Специальные звуковые и световые сигналы. Опознавательные знаки транспортных средств (автопоезд), учебный автомобиль и т.д.)

Январь

Детский дорожно-транспортный травматизм.

(Основная причина детского дорожно-транспортного травматизма — неосознание опасностей последствий нарушений ПДД. Конкретные примеры и статистические данные. Ответ на вопрос — можно ли избежать ДТП, как следовало правильно поступить ребенку?)

Февраль

Культура дорожного движения.

(ПДД — составная часть правил культурного поведения человека в общественной жизни).

Март

Общественный транспорт.

(Правила поведения в общественном транспорте. Аварийная ситуация для пешеходов, находящихся на остановках общественного транспорта. Выход на проезжую часть при ожидании общественного транспорта в зоне остановки (особенно в дождливую, снежную погоду, при гололеде)).

Апрель

Я — водитель.

(Ваши действия за рулем при обнаружении опасности на проезжей части. Предупредительные действия за рулем, если в зоне видимости на тротуаре или на обочине стоит ребенок или пожилой гражданин).

Май

(Особенности движения транспорта и пешеходов на загородных трассах в летний период года)

8 класс

Сентябрь

Автомобильный транспорт.

(Транспорт как средство передвижения. Легковой, грузовой, специальный транспорт. Конструирование и изготовление надежных автомобилей, ремонт и техническое обслуживание транспортных средств. Государственный н технический осмотр).

Октябрь

Основы правильного поведения на улице и на дороге, (спокойное и уверенное поведение на улице, самоконтроль за своим поведением в зоне повышенной опасности, наблюдение за дорожной ситуацией).

Ноябрь

Вандализм на дорогах и транспорте.

(Сколько стоит светофор? Повреждение дорожных знаков и указателей. Последствия их повреждений для участников дорожного движения. Повреждение автотранспорта. Административная и уголовная ответственность).

Декабрь

Культура дорожного движения.

(Необходимые условие повышения безопасности дорожного движения — культурное поведение на улицах, Взаимная вежливость участников дорожного движения).

Январь

Ответственность за вред причиненный малолетними участниками дорожного движения.

(Ответственность несовершеннолетних за нарушение ПДД, совершение дорожно-транспортных происшествий, угон автотранспорта).

Февраль

Опасность на переходе, оборудованном светофором.

(Меняющиеся сигнал светофора, переход на только что загоревшийся зеленый сигнал, грубые нарушения ПДД со стороны водителей при переезде на красный сигнал светофора).

Март

Опасность на неурегулированном пешеходном переходе.

(Неправильно оценка скорости и расстояния приближающегося транспортного средства, грубейшие нарушения ПДД водителями при проезде нерегулируемых пешеходных переходов).

Апрель

Организация дорожного движения.

(Проектирование, строительство, реконструкция, оборудование и содержание дорог в безопасном состоянии).

Май

Викторина: «Как ты знаешь правила дорожного движения»

9 класс

Сентябрь

Автомобильный транспорт.

(Транспорт как средство передвижения. Легковой, грузовой, специальный транспорт. Конструирование и изготовление надежных автомобилей, ремонт и техническое обслуживание транспортных средств. Государственный и технический осмотр).

Октябрь

Основы правильного поведения на улице и на дороге, (спокойное и уверенное поведение на улице, самоконтроль за своим поведением в зоне повышенной опасности, наблюдение за дорожной ситуацией).

Ноябрь

Вандализм на дорогах и транспорте.

(Сколько стоит светофор? Повреждение дорожных знаков и указателей. Последствия их повреждений для участников дорожного движения. Повреждение автотранспорта. Административная и уголовная ответственность).

Декабрь

Культура дорожного движения.

(Необходимые условие повышения безопасности дорожного движения — культурное поведение на улицах. Взаимная вежливость участников дорожного движения).

Январь

Ответственность за вред причиненный малолетними участниками дорожного движения. (Ответственность несовершеннолетних за нарушение ПДД, совершение дорожно-транспортных происшествий, угон автотранспорта).

Февраль

Опасность на переходе, оборудованном светофором.

(Меняющиеся сигнал светофора, переход на только что загоревшийся зеленый сигнал, грубые нарушения ПДД со стороны водителей при переезде на красный сигнал светофора).

Март

Опасность на неурегулированном пешеходном переходе.

(Неправильно оценка скорости и расстояния приближающегося транспортного средства, грубейшие нарушения ПДД водителями при проезде нерегулируемых пешеходных переходов).

Апрель

Организация дорожного движения.

(Проектирование, строительство, реконструкция, оборудование и содержание дорог в безопасном.)

Май

Викторина: «Как ты знаешь правила дорожного движения»

10 класс

Сентябрь

Культура дорожного движения.

(Повышение культуры транспортного поведения — источник снижения аварийности на дорогах России)

Октябрь

Причины дородно-транспортных происшествий. (Статистические данные по городу и поселку. Бессмысленный риск своей жизнью и жизнью окружающих людей).

Ноябрь

Правила дорожного движения и привила личное безопасности на дорогах.

(Предупредительные действия участников дорожного движения для предотвращения ДТП. Компенсация ошибок других участников движения своими предупредительными действиями).

Декабрь

Источник повышения опасности.

(Ответственность юных водителей за нарушение ПДД).

Январь

Особая категория участников дорожного движения.

(Пожилые люди и дети в условиях Мегаполиса)

Февраль

Государственная инспекция безопасности и дорожного движения.

(Мужская профессия. Романтика и будни. Дирижер улиц).

Март

Опасные ситуации на дорогах.

(Отвлечение внимания от дороги. Автобус на противоположной стороне. Переход проезжей части, с ожиданием на разделительной полосе. Правильная оценка скорости транспорта и времени для перехода).

Апрель

Подготовка водительских кадров.

(Условия обучения и сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения. Воспитание грамотных участников дорожного движения).

Май

Повторение пройденного материала. Профилактический рейд ГИББ (встреча с работниками ГИБДД) «Здравствуй, лето!»)

11 класс

Сентябрь

ПДД

(Изменения и дополнения в действующие правила дорожного движения).

Октябрь

Ответственность за нарушения ПДД.

(Уголовная и административная ответственность. Наложение административных взысканий на пешеходов. Гражданская ответственность за причиненный вред.)

Ноябрь

Город твоими глазами.

(Недостатки в организации дорожного движения, делающие передвижение учащихся по улицам опасным).

Декабрь

Агрессия на дорогах.

(Причины вызывающие агрессию у участников дорожного движения. Меры по снижению собственной агрессии — отказ от соперничества и терпимое отношение к ошибкам других участников движения, отказ при необходимости от своего приоритета).

Январь

Современный водитель и пешеход.

(Скоростной автотранспорт. Физические требования к современному водителю. Значение вежливости, дисциплинированности, предупредительности, аккуратности для обеспечения безопасности движения транспортных средств. Воспитание грамотных и уважительных участников дорожного движения).

Февраль

Внимательность на дороге при подготовке к выпускным экзаменам.

(Ничто не должно отвлекать внимание от зоны повышенной опасности — дороги)

Март

Дорога. Навык переключения на самоконтроль

Апрель

Подготовка водительских кадров.

(Условия обучения и сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения. Воспитание грамотных участников дорожного движения).

Май

Повторение изученного материала.

Правила дорожного движения: материалы к занятиям

  • Педагогический проект для детей дошкольного возраста «Детям знать положено правила дорожные» 2019

    Автор: Свидерская Елена Геннадьевна

    Цель проекта. организовать эффективное взаимодействие по обеспечению безопасности дорожного движения среди детей, родителей и педагогов, формирование у детей навыков осознанного безопасного поведения на улице.

  • Урок по ПДД в начальных классах на тему «Занимательное путешествие Светофорчика и Правика» 2019

    Автор: Осипова Наталья Николаевна

    Цель занятия: расширять представления детей о правилах дорожного движения; закреплять знания учащихся об умении пользоваться велосипедом, скейтом, самокатом.

  • Игра-викторина «Светофор» для детей подготовительной группы 2019

    Автор: Михайлина Татьяна Анатольевна

    Цель игры: закрепить знания детей о правилах дорожного движения, вызвать у детей положительную эмоциональную реакцию.


  • Конспект ОД по ПДД во второй младшей группе (3–4 года). Тема: «Наш помощник Светофор» 2019

    Автор: Калямова Наиля Рауфовна

    Особую тревогу мы испытываем за самых беззащитных граждан – маленьких детей. Наша задача состоит в том, чтобы подготовить детей к встрече с различными сложными, а порой опасными жизненными ситуациями. Опыт работы показывает, что помочь себе в трудной ситуации может лишь тот, кто получит необходимые знания о существующих опасностях. Дошкольный возраст – важнейший период, когда формируется личность и закладываются прочные основы опыта жизнедеятельности.

  • Досуг по ПДД «Всем без исключения о правилах движения» 2019

    Авторы: Есенина Валентина Петровна, Салтыкова Наталия Николаевна

    Цель занятия: совершенствовать представления детей о правилах дорожного движения и дорожных знаках.

  • Путешествие-игра в город ПДД 2019

    Автор: Безруких Наталья Михайловна

    Цель игры: привитие навыков безопасного поведения на дорогах; пропаганда правил дорожного движения среди учащихся.

  • Внеклассное мероприятие по ПДД «Дорожная азбука» 2018

    Автор: Коваленко Светлана Александровна

    Цель занятия: учить различать знаки по их форме, цвету и обозначению; вспомнить правила безопасного поведения на дорогах; воспитывать чувства бережного отношения к своему здоровью и уважению к другим.

  • Конспект НОД для детей средней группы по ПДД «Путешествие по улицам города» 2018

    Автор: Чуракова Любовь Петровна

    Цель занятия: профилактика детского дорожно-транспортного травматизма посредством повышения уровня знаний по правилам дорожного движения.

  • Праздник ПДД “Правила дорожные знать каждому положено!” 2018

    Автор: Шиловская Алла Витальевна

    Цели мероприятия: познакомить учащихся с правилами безопасности на дорогах, с названиями дорожных знаков; закрепить знания детей о правилах дорожного движения и профилактике детского дорожного травматизма среди школьников.

  • Конспект по ПДД во второй младшей группе «В стране дорожных знаков» 2018

    Автор: Горлова Елена Александровна

    Занятие уточняет и закрепляет знания детей о видах транспорта, о правилах поведения на улице, в автобусе и на остановке, а также знакомит детей с некоторыми правилами дорожного движения, дорожными знаками, сигналами светофора.

  • ПДД для детей младшего дошкольного возраста 2018

    Автор: Толмачева Эльвира Инсуровна

    Цель занятия: формирование представления у детей о знаке дорожного движения «пешеходный переход».

  • Досуговое мероприятие по ПДД для детей дошкольного возраста с нарушением слуха «О правилах кошке расскажем немножко» 2017

    Автор: Филькова Татьяна Александровна

    Цель: активизировать знания детей о правилах дорожного движения.

  • Конспект интегрированного занятия по ПДД «Азбука безопасности» (из опыта работы) 2017

    Автор: Рамазанова Раиса Раис Кызы

    Обучение правилам дорожного движения детей нужно начинать с дошкольного возраста, так как знания, полученные в детстве наиболее прочны, а правила дорожного движения, усвоенные в этом возрасте, впоследствии становятся нормой поведения, а их соблюдение – потребностью человека.

  • Интегрированный урок (русский язык + ПДД) на тему «Безударные гласные, проверяемые ударением». 2-й класс 2017

    Автор: Бурова Ирина Михайловна

    В современном образовательном процессе очень актуальны здоровьесберегающие технологии. В последнее время участились случаи детского травматизма на дорогах. Данный урок русского языка во 2-м классе разработан для предупреждения возникновения подобных ситуаций с учетом закрепления правил дорожного движения. В приложении к статье дан дополнительный материал, содержащий тексты – упражнения по ПДД.

  • Роль продуктивных видов деятельности при ознакомлении дошкольников с ПДД 2017

    Автор: Сосипатрова Татьяна Григорьевна

    В статье говорится о значении продуктивных видов деятельности дошкольников при ознакомлении с правилами дорожного движения. У детей формируются культура поведения, выдержка, дисциплина, если материал включается в содержание занятий по развитию речи, формированию математических представлений, изобразительной деятельности, физической культуре, музыкальных занятиях, в повседневной жизни.

  • Внеклассное мероприятие «ПДД со сказочными героями» 2017

    Автор: Орлова Елена Сергеевна

    Внеклассное мероприятие рассчитано для проведения в начальной школе. Целью данного мероприятия является расширение кругозора обучающихся по правилам дорожного движения и формирование устойчивого интереса к данной теме.

  • Консультация в ДОУ для педагогов и родителей «Преемственность в работе ДОУ и семьи по формированию у детей знаний и практических умений по ПДД» 2017

    Автор: Качкуркина Людмила Николаевна

    Мероприятие носит просветительский характер: родители получают знания по разъяснению и обучению детей безопасному поведению на дороге и на улице (с учетом возраста). Может быть использовано как выступление (обмен опытом работы) для воспитателей и педагогов ДОУ по данной теме (на мероприятиях города и ДОУ обобщения опыта работы с детьми по ПДД), в ходе совместной встречи с сотрудниками ГИБДД.

  • Методическая разработка интегрированного урока (математика + правила дорожного движения) «Письменное умножение на числа, оканчивающиеся нулями. Правила движения для велосипедистов». 4-й класс 2017

    Автор: Сазина Татьяна Викторовна

    Многие дети любят кататься на велосипедах, поэтому повторение правил дорожного движения, относящихся к велосипедистам, очень актуально. А интеграция правил дорожного движения с другими предметами, изучаемыми в начальной школе (в данном случае — с математикой), способствует повышению познавательного интереса и эффективности усвоения.

  • Классный час по программе «Правила дорожного движения» для учащихся 5-го класса «Безопасная дорога в школу» 2017

    Автор: Корниец Наталья Федоровна

    Cтатья предназначена для классных руководителей 5-х классов. Классный час нацелен на формирование представления школьников о безопасности дорожного движения; развитие у учащихся умения находить наиболее безопасный путь от дома до школы; воспитывать уважительное отношение ко всем участникам дорожного движения.

  • Сценарий мероприятия по ПДД «Азбуку дорожную знать каждому положено» 2017

    Автор: Брагина Татьяна Александровна

    В статье представлен сценарий мероприятия по правилам дорожного движения для учащихся начальных классов. В сценарии представлены стихи, игры, песни, которые можно использовать как на уроках, так и во внеурочной деятельности.

  • Досуг по ПДД «Всем ребятам надо знать, как по улицам гулять» 2016

    Авторы: Иванова Любовь Александровна, Шилова Мария Сергеевна

    Цель мероприятия: закрепить знания детей о транспорте: грузовом, легковом, пассажирском; познакомить с понятием специальный транспорт; рассказать о правилах поведения на улице, пешеходном переходе, выучить сигналы светофора; развивать внимание, мышление, память способности. Применять теоретические знания в жизни через выполнение игровых заданий; воспитывать самостоятельность, культуру поведения на улице.

  • Конспект развлечения по ПДД в средней группе «Страна Правил Дорожного Движения» 2016

    Автор: Бондарчук Надежда Александровна

    Программные задачи: закрепить знания детей о светофоре, о его сигнале; систематизировать знания детей о дорожных знаках, об их значении; продолжать закреплять правила поведения на проезжей части; развивать наблюдательность, мышление; учить детей найти выход из проблемной ситуации; воспитывать у детей чувство ответственности за личную безопасность, уважительное отношение к правилам дорожного движения и желание следовать им.

  • Игра-путешествие по ПДД «Научим Буратино правилам дорожного движения» 2016

    Авторы: Габидулина Галина Владимировна, Филиппова Татьяна Александровна

    Данная игра-путешествие по правилам дорожного движения подготовлена для подготовительной группы. Она закрепляет знания детей о правилах дорожного движения, об умении правильно переходить дорогу, собирать знаки и рассказывать об их назначении. В игре воспитываются правила безопасного поведения на дороге и умение вести себя в транспорте.

  • Конспект интеллектуально-спортивного развлечения «ПДД от А до Я знает вся моя семья» 2016

    Автор: Шахоткина Светлана Викторовна

    В данном конспекте представлен опыт работы по обучению дошкольников и их родителей правилам дорожной безопасности.

  • Город: транспорт и правила дорожного движения 2016

    Автор: Склянная Ольга Николаевна

    На этом уроке-празднике звучат стихотворения, загадки и песни. Разучивание их один из приемов, позволяющих включить в активную работу учащихся. Такой материал усваивается значительно легче, поэтому являются эффективным средством для закрепления языкового материала и обогащения речи учащихся. Стихотворение «Наш город» помогает запомнить правила дорожного движения. В ходе беседы выясняется, каково движение на улицах, ходит ли там транспорт и какой.


  • НОД по ПДД «Не зевайте много – впереди дорога!» для детей 2-й младшей группы (3–4 года) 2016

    Авторы: Галеева Елена Александровна, Закирова Наиля Фаритовна, Калямова Наиля Рауфовна, Кулиева Лейла Курбанмуратовна, Куличкова Наталья Леонидовна, Тураева Марина Борисовна

    Цель занятия: воспитание у детей безопасного поведения на улице и на транспорте.

  • Занятие по ПДД «Веселый автобус» во 2-й младшей группе 2016

    Автор: Степанова Светлана Михайловна

    Цель занятия: продолжить работу по ознакомлению детей с городским пассажирским транспортом – трамваем; закреплять представления детей о назначении светофора, его сигналах; развивать мыслительные операции, внимание, память, речь.

  • Проект для дошкольников «Машины в нашей семье и ПДД» 2016

    Авторы: Горбань Ольга Павловна, Чернова Любовь Николаевна

    Повседневная жизнь обычного гражданина таит множество опасностей. Обеспечение безопасности себя и своих детей становится все актуальнее. Решение этой проблемы только одно – с раннего дошкольного возраста научить детей поступать в соответствии с нормами безопасности. Именно в дошкольном возрасте закладывается фундамент жизненных ориентировок в окружающем, и все, что ребенок усвоит в детском саду, прочно останется у него навсегда.

  • История развития дорог и правила дорожного движения 2016

    Автор: Пушкарева Елена Анатольевна

    Урок и презентация начинается с экскурса в далёкое прошлое, в историю развития дорог и правил дорожного движения. Первые правила дорожного движения возникли при Юлии Цезаре. Долгое время правила движения в России регулировались царскими указами. В настоящее время в России действуют современные Правила дорожного движения, которые мы изучаем на уроках и внеклассных занятиях.

  • Агитбригада по ПДД «Светофорчик» 2015

    Автор: Брагина Татьяна Александровна

    В статье представлен сценарий выступления агитбригады по ПДД «Светофорчик». Цель – профилактика ДТТ, пропаганда ПДД, закрепление навыков безопасного поведения на дороге. Материал можно использовать как во внеклассной работе, так и на уроках ОБЖ.

  • Топ-3 возмутительных изменений в ПДД (по версии водителей) — журнал За рулем

    Самая обсуждаемая тема среди автолюбителей в октябре — планируемые изменения ПДД. «За рулем» собрал наиболее яркие высказывания.

    Что произошло?

    Министерство транспорта подготовило проект изменений в Правила дорожного движения. Условно предложения чиновников можно разделить на несколько секций, касающихся перевозки пассажиров, хранения машин, требований к тонировке и скорости движения транспорта.

    Материалы по теме

    Изменение 1. Новые требования к тонировке автомобилей

    Согласно ГОСТ 33997–2016, на который теперь будут ссылаться ПДД, у ветрового и боковых передних стекол светопропускаемость должна быть 70%, остальные — не имеет значения. О последствиях предполагаемых изменений мы разговаривали с экспертом здесь. А вот что считают водители.

    Одни пользователи восприняли новые нормы как послабления и призыв к действию:

    «321» (newslab.ru): «….тонироваться снова будем. Без фанатизма если, то одни плюсы. Не жарит, лишних глаз нет, ночью модные не слепят через зеркала».

    Материалы по теме

    l.pechkin (Kolesa.ru): «Ну что, теперь можно закатать в ноль все, кроме лобового?»

    Другие задаются вопросом, в чем подвох:

    «Безымянный» (zr.ru): «Сейчас все затонируются по-новому, а потом отменят и отдирать придется».

    Некоторые изучили вопрос и поняли, что «тонировочной амнистии» не предвидится.

    Влад (zr.ru): «Не надо поднимать панику. По факту ничего не меняется. По новому ГОСТу 33997–2016. в главе 2. „Термины и определения“, пункт „2.47 прозрачная часть переднего и боковых окон: Часть стекла переднего и боковых окон, свободная от непрозрачных элементов конструкции, имеющая светопропускание не менее 70%“. То, что немного изменили разрешенное светопропускание лобового стекла, по факту ни на что не влияет».

    Материалы по теме

    Изменение 2. Считать самокаты, ролики, гироскутеры средствами индивидуальной мобильности

    Гироскутеры, сегвеи, моноколеса, самокаты, электросамокаты и подобные устройства выделяются в отдельную категорию участников дорожного движения — средства индивидуальной мобильности (СИМ). Владельцам будет запрещено разгоняться быстрее 20 км/ч, а также управлять СИМом в утомленном или нетрезвом состоянии (велосипедистам повезло: к ним это не относится).

    Казалось бы, наконец-то в Минтрансе и ГИБДД обратили внимание на самокатчиков, бесконтрольно катающихся по тротуарам и проезжей части. Но не тут-то было: в поправках запрет на превышение скорости и на пьянку «за рулем» самоката есть, а наказания все еще нет. Водители негодуют.

    Дмитрий Тюменцев (группа «ВКонтакте» «Синие ведерки»): «Как изменения в ПДД влияют на наказание по КоАП? За пьяную езду на велосипеде же прав не лишают. Паникеры…»

    Материалы по теме

    Владислав (Яндекс.Район): «Не понял, как они смогут определить скорость самоката, если он едет то по тротуару, то по обочине, то еще где-то».

    Витал на форуме «За рулем» считает, что велосипеды напрасно не стали выделять в категорию СИМ: «Сейчас такие велики, что разгоняются не хуже электросамоката, когда и их подведут к СИМ? Вместо того, чтобы преподавать в школах ПДД с выдачей категории М, начинают судорожно парировать имеющиеся нестыковки, попутно гробя то хорошее, что было до того».

    Пользователь «111» заявляет, что владельцев СИМ в принципе не следовало бы выпускать на дорогу. Такие люди могут не иметь представления о том, что такое Правила дорожного движения. А значит, они потенциально опасны: «Считаю, что ни велосипедистам, ни СИМистам не место на проезжей части!!! На проезжую часть может выехать только тот, у кого в кармане лежит водительское удостоверение и он сдал экзамен по ПДД!!!»

    Alstr (zr.ru): «Я вообще предлагаю все СИМ приравнять к мопедам. И это будет логично, так как скорости у них сопоставимы. А раз так, то и разницы нет, электрический там движок или бензиновый. Соответственно, все СИМ должны иметь световые приборы и номерной знак».

    Материалы по теме

    Но многие иронизируют над предложением чиновников запретить пьяным самокатчикам и обладателям гироскутеров разгон свыше 20 км/ч.

    Сергей Овсянников (Группа «ВКонтакте» «Синие ведерки»): «Так и вижу, как ролики увозят на штрафстоянку».

    Влад (zr.ru): «Гаишники будут смотреть, где и как ездят по тротуарам или во дворах самокатчики, роллеры и владельцы прочих катающихся гаджетов, для вождения которых не нужны права и которые ПДД обычно не читали? Взятку с них требовать? Смешно даже думать об этом».

    Мелисента Мелова (Яндекс.Район): «Да, интересно будет посмотреть на гаишника с радаром, выслеживающего летчика-самокатчика…»

    На первый взгляд, процедура «отлова» таких нарушителей действительно представляется странной. Однако прецеденты уже есть. Так, жителя Казани пытаются лишить водительского удостоверения за управление электросамокатом в якобы нетрезвом виде. Самокат, кстати, реально увезли на штрафстоянку. Поправки в ПДД пока не вступили в силу, и можно предположить, что это только начало.

    Материалы по теме

    Изменение 3. Новые требования к аптечке и огнетушителю

    Не все предложения Минтранса были раскритикованы вами. Например, идею изменить требования к аптечке, огнетушителю и знаку аварийной остановки вы поддержали. Если поправки примут, мы сможем использовать любую аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, а не только разрешенные ГОСТом Р 41.27 2001 года.

    Black Cat (zr.ru): «Что касается аптечек и огнетушителей, поддерживаю. Считаю, что условная обязанность иметь в автомобиле эти предметы ничем не оправдана, потому что используются они очень редко, если вообще используются, и, на мой взгляд, малоэффективны. Если автомобиль сильно загорелся, то даже три огнетушителя не помогут. Они могут помочь только на ранней стадии возгорания и то не всегда. Оказывая же неквалифицированную медицинскую помощь можно и навредить. Да и ЭРА-ГЛОНАСС развивается».

    Что еще надо поменять?

    Многие проблемы безопасности дорожного движения в документе остались неучтенными. По крайней мере, так считаете вы.

    Материалы по теме

    Алексей Цвирко (Авто Mail.ru): «В ПДД должно быть написано, что дневные ходовые огни включаются днем на движущемся авто. На стоящем авто горят только габаритные огни. Правила должны остановить светоидиотную вакханалию с гирляндами дальнобойщиков, ксеноном и биксеноном, выжигающим сетчатку глаз так же, как свечение плазмы сварочного оборудования».

    «15768766» (drom.ru): «Еще экзамен для пешеходов нужно устроить. И штраф за то, что проезжую часть перебегает, увеличить до 5–10К».

    Герман (zr.ru): «Я бы включил в ПДД более строгое определение времени включения сигнала поворота. (Вместо неопределенного „своевременно“.)».

    Сейчас пакет поправок — это 19 страниц. Любопытно, сколько из них войдет в новые ПДД. Будем следить.

    А что вы думаете о поправках в ПДД? Возможно, у вас есть предложения, которые окажутся полезны всем автомобилистам — расскажите в комментариях ниже.

    Фото: Depositphotos

    Ответы на Билеты ПДД по теме «Основы безопасности дорожного движения»

    Основы безопасности дорожного движения, Часть 1:

    Пройти тест
    Вопрос 1
    В случае, когда правые колеса автомобиля наезжают на неукрепленную влажную обочину, рекомендуется:
    • 1. Затормозить и полностью остановиться.
    • 2. Затормозить и плавно направить автомобиль на проезжую часть.
    • 3. Не прибегая к торможению, плавно направить автомобиль на проезжую часть.

    При съезде автомобиля правыми колесами на неукрепленную и влажную обочину возникает опасность заноса из-за разницы сцепления правых и левых колес с дорогой. При этом целесообразно, не меняя скорости, т.е. не прибегая к торможению, плавным поворотом рулевого колеса вернуть автомобиль на проезжую часть. Торможение в данной ситуации может вызвать занос автомобиля.

    Вопрос 2
    Что понимается под временем реакции водителя?
    • 1. Время с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки транспортного средства.
    • 2. Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию.
    • 3. Время, необходимое для переноса ноги с педали управления подачей топлива на педаль тормоза.

    Под временем реакции водителя понимается время с момента обнаружения опасности до начала принятия мер по избежанию опасности. В зависимости от состояния водителя и его опыта, а также сложности обстановки, в которой он находится, это время обычно составляет от 0,4 до 1,6 секунды.

    Вопрос 3
    Исключает ли антиблокировочная тормозная система возможность возникновения заноса или сноса при прохождении поворота?
    • 1. Полностью исключает возможность возникновения только заноса.
    • 2. Полностью исключает возможность возникновения только сноса.
    • 3. Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.

    При прохождении поворота на ТС действует центробежная сила, которая возрастает с увеличением скорости и стремится сместить ТС к внешней стороне закругления дороги. Занос или снос ТС может возникнуть при проезде поворота из-за большой скорости движения, торможения или низкого коэффициента сцепления. Антиблокировочная тормозная система, предназначенная для предотвращения блокировки колес ТС, может снизить вероятность возникновения заноса или сноса при торможении, но не может исключить возможность их возникновения.

    Вопрос 4
    На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Ваши действия?
    • 1. Уменьшите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируете движение.
    • 2. Притормозите и повернете рулевое колесо в сторону заноса.
    • 3. Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом.
    • 4. Значительно увеличите подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса.

    Занос переднеприводного автомобиля может возникнуть при торможении на повороте из-за «набегания» задних колес на передние. В этом случае целесообразно слегка увеличить подачу топлива (не вызывая пробуксовки передних колес) и дальнейшим поворотом рулевого колеса скорректировать направление движения автомобиля. Следует помнить, что на заднеприводном автомобиле увеличение скорости может только усилить возникший занос.

    Вопрос 5
    Что следует предпринять водителю для предотвращения опасных последствий заноса автомобиля при резком повороте рулевого колеса на скользкой дороге?
    • 1. Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения.
    • 2. Выключить сцепление и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.
    • 3. Нажать на педаль тормоза и воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения.

    Занос на скользкой дороге может возникнуть из-за резкого поворота рулевого колеса. В этом случае необходимо быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса и, не дожидаясь прекращения скольжения, опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения автомобиля.

    Вопрос 6
    Как следует поступить водителю при высадке из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине?
    • 1. Обойти автомобиль спереди.
    • 2. Обойти автомобиль сзади.
    • 3. Допустимы оба варианта действий.

    Для обеспечения безопасности при высадке водителя из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине, ему следует обойти автомобиль сзади, чтобы иметь возможность видеть ТС, движущиеся в попутном направлении.

    Вопрос 7
    При движении в условиях тумана расстояние до предметов представляется:

    • 1. Большим, чем в действительности.
    • 2. Соответствующим действительности.
    • 3. Меньшим, чем в действительности.

    При движении в условиях тумана водитель должен учитывать, что расстояние до предметов представляется большим, чем в действительности.

    Вопрос 8
    В случае остановки на подъеме (спуске) при наличии обочины можно предотвратить самопроизвольное скатывание автомобиля на проезжую часть, повернув его передние колеса в положение:

    • 1. А и Г.
    • 2. Б и В.
    • 3. А и В.
    • 4. Б и Г.

    Для обеспечения безопасности дорожного движения в случае остановки на спуске (положение А и Б) или подъеме (положение В и Г) при наличии обочины можно помимо использования стояночного тормоза повернуть передние колеса автомобиля таким образом, чтобы избежать его самопроизвольного скатывания на проезжую часть (положение А и Г).

    Вопрос 9
    Двигаться по глубокому снегу на грунтовой дороге следует:
    • 1. Изменяя скорость движения и передачу в зависимости от состояния дороги.
    • 2. На заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов и остановок.
    • 3. На заранее выбранной повышенной передаче, без резких поворотов и остановок.

    Движение по глубокому снегу на грунтовой дороге на заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов рулевого колеса и остановок, обеспечит необходимый запас мощности, требуемый для преодоления возникающих на этом участке больших сил сопротивления.

    Вопрос 10
    Более устойчив против опрокидывания на повороте легковой автомобиль:
    • 1. Без пассажиров и груза.
    • 2. Без пассажиров, но с грузом на верхнем багажнике.
    • 3. С пассажирами, но без груза.
    • 4. С пассажирами и грузом.

    Более устойчив на повороте автомобиль без груза и пассажиров, так как у такого автомобиля самое низкое расположение центра тяжести, а значит, самый маленький опрокидывающий момент.

    Вопрос 11
    Способ разворота с использованием прилегающей территории слева, обеспечивающий безопасность движения, показан:

    • 1. Только на левом рисунке.
    • 2. Только на правом рисунке.
    • 3. На обоих рисунках.

    Безопасный способ разворота на узких дорогах с использованием прилегающей слева территории показан на правом рисунке, так как при движении задним ходом водитель имеет возможность не только следить за своей траекторией движения, но и контролировать обстановку на полосе, на которую он выезжает.

    Вопрос 12
    Вероятность возникновения аварийной ситуации при движении в плотном транспортном потоке будет меньше, если скорость Вашего транспортного средства:
    • 1. Значительно меньше средней скорости потока.
    • 2. Близка к средней скорости потока.
    • 3. Значительно больше средней скорости потока.

    Вероятность возникновения аварийной ситуации при движении в плотном потоке будет меньше, если скорость Вашего ТС близка к средней скорости потока. Движение с большей или меньшей скоростью провоцирует выполнение лишних маневров, что при движении в плотном потоке опасно.

    Вопрос 13
    При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю следует:
    • 1. Не переключать дальний свет фар на ближний.
    • 2. Переключать дальний свет фар на ближний только при появлении встречного транспортного средства.
    • 3. Всегда переключать дальний свет фар на ближний.

    Приближаясь в темное время суток к вершине подъема, всегда следует переключать дальний свет фар на ближний, чтобы не ослепить водителя ТС, неожиданно появившегося со встречного направления (п. 19.2).

    Вопрос 14
    В случае остановки на подъеме (спуске) при наличии тротуара можно предотвратить самопроизвольное скатывание автомобиля, повернув его передние колеса в положение:

    • 1. А и Г.
    • 2. Б и В.
    • 3. А и В.
    • 4. Б и Г.

    Для обеспечения безопасности дорожного движения в случае остановки на спуске (положение А и Б) или подъеме (положение В и Г) при наличии тротуара можно помимо использования стояночного тормоза повернуть передние колеса автомобиля таким образом, чтобы избежать его самопроизвольного скатывания (положение А и В).

    Вопрос 15
    Какое расстояние проедет транспортное средство за время, равное среднему времени реакции водителя, при скорости движения около 90 км/ч?
    • 1. Примерно 15 м.
    • 2. Примерно 25 м.
    • 3. Примерно 35 м.

    Время реакции водителя, зависящее от многих факторов, обычно составляет от 0,4 до 1,6 секунды. Исходя из этого среднее время реакции водителя принимается равным 1 секунде. Поэтому при выборе безопасной дистанции для движения со скоростью около 90 км/час водителю важно помнить, что за 1 секунду ТС перемещается на расстояние примерно 25 м.

    Вопрос 16
    Способ разворота с использованием прилегающей территории справа, обеспечивающий безопасность движения, показан:

    • 1. Только на левом рисунке.
    • 2. Только на правом рисунке.
    • 3. На обоих рисунках.

    Безопасный способ разворота на узких дорогах с использованием прилегающей справа территории показан на левом рисунке, так как при движении задним ходом водитель имеет возможность не только следить за траекторией движения, но и контролировать обстановку на полосе, на которую он въезжает.

    Вопрос 17
    Двигаясь в прямом направлении, Вы внезапно попали на небольшой участок скользкой дороги. Что следует предпринять?
    • 1. Плавно затормозить.
    • 2. Повернуть руль, чтобы съехать с этого участка дороги.
    • 3. Не менять траектории и скорости движения.

    Небольшой участок скользкой дороги целесообразно преодолевать, не изменяя траектории и скорости движения ТС, чтобы не спровоцировать возникновение заноса.

    Вопрос 18
    Как влияет длительный разгон транспортного средства с включенной первой передачей на расход топлива?
    • 1. Расход топлива увеличивается.
    • 2. Расход топлива не изменяется.
    • 3. Расход топлива уменьшается.

    Длительный разгон ТС с включенной первой передачей, когда двигатель работает на повышенных оборотах, увеличивает расход топлива.

    Вопрос 19
    Является ли безопасным движение вне населенного пункта на легковом автомобиле в темное время суток с включенным ближним светом фар по неосвещенному участку дороги со скоростью 90 км/ч?
    • 1. Является безопасным, поскольку предельная допустимая скорость соответствует требованиям Правил.
    • 2. Является безопасным при малой интенсивности движения.
    • 3. Не является безопасным, поскольку остановочный путь превышает расстояние видимости.

    Ближний свет фар обеспечивает видимость дороги в темное время cyток на 30–40 м, а остановочный путь автомобиля при скорости 90 км/ч составляет примерно 90 –100 м с учетом расстояния, на которое перемещается ТС за среднее время реакции водителя, и длины тормозного пути. Следовательно, движение в подобных условиях не является безопасным, так как остановочный путь намного превышает расстояние видимости.

    Вопрос 20
    Как следует выбирать передачу при торможении двигателем с учетом крутизны спуска?
    • 1. Чем круче спуск, тем выше передача.
    • 2. Чем круче спуск, тем ниже передача.
    • 3. Выбор передачи не зависит от крутизны спуска.

    Более низкая передача на крутом спуске обеспечит большую эффективность торможения двигателем, поэтому выбирать передачу следует исходя из следующего условия: чем круче спуск, тем ниже передача.

    Основы безопасности дорожного движения, Часть 2:

    Пройти тест
    Вопрос 21
    При повороте направо обеспечение безопасности движения достигается путем выполнения поворота по траектории, которая показана:

    • 1. На левом рисунке.
    • 2. На правом рисунке.
    • 3. На обоих рисунках.

    Перед поворотом следует снизить скорость и усилить внимание. Наряду с этим обеспечение безопасности движения при повороте направо достигается путем выполнения поворота по траектории, изображенной на левом рисунке. Указанная траектория позволяет уменьшить вероятность неконтролируемого смещения ТС к полосе, предназначенной для встречного движения, под действием центробежной силы.

    Вопрос 22
    Как изменяется длина тормозного пути легкового автомобиля при движении с прицепом, не имеющим тормозной системы?
    • 1. Уменьшается, так как прицеп оказывает дополнительное сопротивление движению.
    • 2. Не изменяется.
    • 3. Увеличивается.

    При подсоединении прицепа, не имеющего своей тормозной системы, тормозной путь автомобиля увеличивается, так как увеличивается масса сцепленных ТС.

    Вопрос 23
    В темное время суток и в пасмурную погоду скорость встречного автомобиля воспринимается:
    • 1. Ниже, чем в действительности.
    • 2. Восприятие скорости не меняется.
    • 3. Выше, чем в действительности.

    В темное время суток и в пасмурную погоду скорость встречного автомобиля воспринимается ниже, чем в действительности, что увеличивает опасность столкновения при встречном разъезде, обгоне и объезде.

    Вопрос 24
    Как водитель должен воздействовать на педаль управления подачей топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения?
    • 1. Усилить нажатие на педаль.
    • 2. Не менять силу нажатия на педаль.
    • 3. Ослабить нажатие на педаль.

    Занос на скользкой дороге может возникнуть при резком ускорении движения из-за пробуксовки ведущих колес ТС. В этом случае необходимо устранить причину заноса, т.е. уменьшить силу нажатия на педаль управления подачей топлива.

    Вопрос 25
    В каких случаях следует увеличить боковой интервал?
    • 1. При встречном разъезде на большой скорости.
    • 2. При разъезде с длинномерным транспортным средством.
    • 3. В обоих перечисленных случаях.

    Чем выше скорость при встречном разъезде ТС, тем больше должна быть величина бокового интервала, позволяющая исключить возможное столкновение при неожиданном отклонении от траектории движения ТС. При разъезде с длинномерным ТС также требуется иметь боковой интервал, достаточный для того, чтобы избежать столкновения с прицепом, который отклоняется от траектории движении автомобиля-тягача. Таким образом, в обоих случаях водителю следует увеличить боковой интервал, обеспечив при этом безопасное смещение своего ТС в пределах полосы движения.

    Вопрос 26
    Для прекращения заноса, вызванного торможением, водитель в первую очередь должен:
    • 1. Прекратить начатое торможение.
    • 2. Выключить сцепление.
    • 3. Продолжить торможение, не изменяя усилия на педаль тормоза.

    Занос на скользкой дороге может возникнуть при торможении из-за блокировки задних колес автомобиля. В этом случае необходимо в первую очередь устранить причину заноса, т.е. прекратить начатое торможение. В дальнейшем поворотом рулевого колеса в сторону заноса можно выровнять траекторию движения автомобиля.

    Вопрос 27
    Как правильно произвести экстренное торможение, если автомобиль оборудован антиблокировочной тормозной системой?
    • 1. Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза.
    • 2. Путем нажатия на педаль тормоза до упора и удерживания ее до полной остановки.
    • 3. Путем использования стояночной тормозной системы.

    При наличии на автомобиле антиблокировочной тормозной системы контроль над сцеплением шины с покрытием проезжей части возложен на эту систему. Поэтому при экстренном торможении следует нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки.

    Вопрос 28
    При движении по какому участку дороги действие сильного бокового ветра наиболее опасно?
    • 1. По закрытому деревьями.
    • 2. При выезде с закрытого участка на открытый.
    • 3. По открытому.

    Действие сильного бокового ветра наиболее опасно при выезде с закрытого участка на открытый, так как возникающий в этом месте порыв ветра может повлиять на курсовую устойчивость автомобиля.

    Вопрос 29
    В месте выезда из лесистого участка, где установлен знак «Боковой ветер», Вам следует:

    • 1. Уменьшить скорость и быть готовым к возможному отклонению автомобиля от заданного курса.
    • 2. Не изменяя скорости, сместиться ближе к центру дороги.
    • 3. Не изменяя скорости, сместиться ближе к обочине.

    При выезде из лесистого участка на открытое место, особенно при наличии знака 1.29 «Боковой ветер», целесообразно уменьшить скорость движения и подготовиться к возможному отклонению автомобиля от заданного курса ввиду опасности появления сильного бокового ветра.

    Вопрос 30
    При каком стиле вождения будет обеспечен наименьший расход топлива?
    • 1. При резком ускорении и плавном замедлении.
    • 2. При плавном ускорении и резком замедлении.
    • 3. При плавном ускорении и плавном замедлении.

    Плавное ускорение при плавном замедлении обеспечит наименьший расход топлива ТС.

    Вопрос 31
    Если во время движения по сухой дороге с асфальтобетонным покрытием начал моросить дождь, водителю следует:
    • 1. Уменьшить скорость и быть особенно осторожным.
    • 2. Не изменяя скорости продолжить движение.
    • 3. Увеличить скорость и попытаться проехать как можно большее расстояние, пока не начался сильный дождь.

    При появлении первых капель дождя водителю следует уменьшить скорость и быть особенно осторожным, так как находящиеся на дороге пыль, масло, частицы резины и т.д. образуют скользкую пленку, которая впоследствии смывается дождем.

    Вопрос 32
    Чем опасно длительное торможение с выключенными передачей или сцеплением на крутом спуске?
    • 1. Значительно увеличивается износ протектора шин.
    • 2. Повышается износ деталей тормозных механизмов.
    • 3. Перегреваются тормозные механизмы и уменьшается эффективность торможения.

    Опасность длительного торможения с выключенными передачей или сцеплением на крутом спуске заключается в перегреве тормозных механизмов и уменьшении эффективности торможения.

    Вопрос 33
    Как изменяется поле зрения водителя с увеличением скорости движения?
    • 1. Расширяется.
    • 2. Не изменяется.
    • 3. Сужается.

    С увеличением скорости поле зрения водителя сужается, так как он вынужден смотреть намного дальше вперед, чтобы успеть оценить ситуацию в стремительно меняющейся дорожной обстановке.

    Вопрос 34
    Что следует сделать водителю, чтобы предотвратить возникновение заноса при проезде крутого поворота?
    • 1. Перед поворотом снизить скорость и выжать педаль сцепления, чтобы дать возможность автомобилю двигаться накатом на повороте.
    • 2. Перед поворотом снизить скорость, при необходимости включить пониженную передачу, а при проезде поворота не увеличивать резко скорость и не тормозить.
    • 3. Допускаются любые из перечисленных действий.

    Занос автомобиля при проезде крутого поворота возникает под действием центробежной силы, которая возрастает с увеличением скорости движения. Поэтому для предотвращения возможного заноса водитель должен с учетом крутизны поворота заблаговременно снизить скорость, при необходимости включить пониженную передачу и проехать поворот, не прибегая к резкому увеличению скорости и торможению. Прохождение поворота с выключенным сцеплением приведет к потере контроля над управлением автомобилем.

    Вопрос 35
    Как зависит величина тормозного пути транспортного средства от скорости движения?
    • 1. Не зависит.
    • 2. Увеличивается пропорционально скорости.
    • 3. Увеличивается пропорционально квадрату скорости.

    Тормозной путь зависит от скорости движения, значений коэффициента сцепления шины с дорогой и некоторых других параметров. Так, величина тормозного пути прямо пропорциональна величине квадрата скорости движения и обратно пропорциональна значениям коэффициента сцепления шины с дорогой (для сухого асфальтобетонного покрытия он равен в среднем 0,7; для мокрого — 0,4; для укатанного снежного покрытия — 0,2; для обледенелого покрытия — 0,1).

    Вопрос 36
    Уменьшение тормозного пути транспортного средства, не оборудованного антиблокировочной тормозной системой, достигается:
    • 1. Путем нажатия на педаль тормоза до упора.
    • 2. Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза.
    • 3. Путем нажатия на педаль тормоза с одновременным использованием стояночной тормозной системы.

    Уменьшение тормозного пути ТС, не оборудованного антиблокировочной тормозной системой, достигается торможением путем прерывистого нажатия на педаль тормоза, т.е. на грани блокировки, так как заблокированные колеса скользят по дороге, увеличивая при этом тормозной путь.

    Вопрос 37
    Минимальной величиной необходимой дистанции при движении по сухой дороге на легковом автомобиле принято считать расстояние, которое автомобиль проедет не менее чем за:
    • 1. 1 секунду.
    • 2. 2 секунды.
    • 3. 3 секунды.

    При движении по сухой дороге на легковом автомобиле минимальной величиной необходимой дистанции до движущегося впереди ТС считается расстояние, которое может проехать автомобиль за время реакции водителя и время срабатывания тормозного привода. Время реакции водителя может колебаться в пределах от 0,4 до 1,6 секунд, а время срабатывания тормозной системы с гидравлическим приводом может составлять от 0,1 до 0,4 секунд. Следовательно, минимальной величиной необходимой дистанции для легковых автомобилей можно считать расстояние, которое проедет автомобиль за время не менее 2 секунд. При ухудшении условий движения (дождь, снег, гололедица) указанную величину нужно корректировать в сторону ее увеличения.

    Вопрос 38
    Устранение заноса задней оси путем увеличения скорости возможно:
    • 1. Только на переднеприводном автомобиле.
    • 2. Только на заднеприводном автомобиле.
    • 3. На любом автомобиле из перечисленных.

    Действия водителя по устранению заноса (скольжения задних колес в сторону) на переднеприводных и заднеприводных автомобилях различны. На переднеприводном автомобиле при увеличении скорости ведущие передние колеса «потянут» за собой задние, тем самым устраняя занос. На заднеприводном автомобиле увеличение скорости приводит к «набеганию» задних ведущих колес на передние, тем самым усиливая занос.

    Вопрос 39
    На каком рисунке показано правильное положение рук на рулевом колесе?

    • 1. На левом.
    • 2. На среднем.
    • 3. На правом.

    Правильное положение рук показано на правом рисунке. Такое положение рук обеспечивает готовность водителя выполнить любой маневр, не потеряв при этом контакта с рулевым колесом.

    Вопрос 40
    Что следует предпринять, если на повороте возник занос задней оси заднеприводного автомобиля?
    • 1. Увеличить подачу топлива, рулевым колесом стабилизировать движение.
    • 2. Притормозить и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.
    • 3. Значительно уменьшить подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса.
    • 4. Слегка уменьшить подачу топлива и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.

    Занос заднеприводного автомобиля может возникнуть при увеличении скорости на повороте из-за «набегания» задних ведущих колес на передние. В этом случае целесообразно слегка уменьшить подачу топлива, не вызывая резкого торможения двигателем, и повернуть рулевое колесо в сторону заноса. Торможение при заносе может ухудшить ситуацию.

    Основы безопасности дорожного движения, Часть 3:

    Пройти тест
    Вопрос 41
    В каком случае водителю необходимо оценивать обстановку сзади?
    • 1. Перед началом или возобновлением движения.
    • 2. Перед торможением.
    • 3. Перед осуществлением маневра (перестроения или изменения направления движения).
    • 4. Во всех перечисленных случаях.

    Начало движения ТС или его возобновление, торможение, осуществление какого-либо маневра (перестроения или изменения направления движения) приводят к изменениям окружающей дорожной обстановки. Это может вынудить других участников дорожного движения изменить направление своего движения или скорость. В целях минимизации возникающих рисков необходимо оценивать всю окружающую обстановку, в том числе сзади. Для этого используется зеркало заднего вида.

    Вопрос 42
    Что следует предпринять для быстрого восстановления эффективности тормозов транспортного средства после проезда через водную преграду?
    • 1. Резко нажать на педаль тормоза, после чего продолжить движение.
    • 2. Продолжить движение и просушить тормозные колодки многократными непродолжительными нажатиями на педаль тормоза.
    • 3. Продолжить движение с малой скоростью без притормаживания.

    После проезда водной преграды необходимо просушить тормозные колодки. Многократное непродолжительное нажатие на педаль тормоза позволит быстро восстановить эффективность тормозов всех колес автомобиля.

    Вопрос 43
    Для предупреждения скатывания автомобиля с механической трансмиссией при кратковременной остановке на подъеме следует:
    • 1. Привести в действие стояночный тормоз.
    • 2. Включить первую передачу или передачу заднего хода.
    • 3. Перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    Для того чтобы предотвратить самопроизвольное скатывание автомобиля с механической трансмиссией при кратковременной остановке на подъеме, следует привести в действие стояночный тормоз, не выключая при этом сцепление.

    Вопрос 44
    Зависит ли выбор бокового интервала от скорости движения?
    • 1. Выбор бокового интервала от скорости движения не зависит.
    • 2. При увеличении скорости движения боковой интервал необходимо увеличить.

    С увеличением скорости увеличиваются и поперечные отклонения от задаваемой водителем траектории движения. Это происходит за счет боковой эластичности шин, люфтов в рулевом управлении, неровностей покрытия, воздействия ветра. Поэтому, увеличивая скорость, водители должны увеличивать боковой интервал.

    Вопрос 45
    В случае потери сцепления колес с дорогой из-за образования «водяного клина» водителю следует:
    • 1. Увеличить скорость.
    • 2. Снизить скорость резким нажатием на педаль тормоза.
    • 3. Снизить скорость, применяя торможение двигателем.

    Во время сильного дождя вода сохраняется в зоне контакта колес с покрытием, в результате чего может (особенно при изношенном протекторе) образоваться «водяной клин», и колеса начинают скользить по покрытию. В этом случае водителю следует плавно снизить скорость, применяя торможение двигателем, так как любое резкое изменение скорости движения может привести к заносу автомобиля.

    Вопрос 46
    Как влияет утомленное состояние водителя на его внимание и реакцию?
    • 1. Внимание ослабляется, время реакции уменьшается.
    • 2. Внимание ослабляется, время реакции увеличивается.
    • 3. Внимание и время реакции не изменяются.

    В утомленном состоянии водителя время его реакции увеличивается, а внимание ослабляется.

    Вопрос 47
    При повороте налево обеспечение безопасности движения достигается путем выполнения поворота по траектории, которая показана:

    • 1. На левом рисунке.
    • 2. На правом рисунке.
    • 3. На обоих рисунках.

    Перед поворотом следует снизить скорость и усилить внимание. Наряду с этим обеспечение безопасности движения при повороте налево достигается путем выполнения поворота по траектории, изображенной на левом рисунке. Указанная траектория позволяет уменьшить вероятность выезда автомобиля за пределы дороги под действием центробежной силы.

    Вопрос 48
    Какие действия водителя приведут к уменьшению центробежной силы, возникающей на повороте?
    • 1. Увеличение скорости движения.
    • 2. Снижение скорости движения.
    • 3. Уменьшение радиуса прохождения поворота.

    Центробежная сила увеличивается при увеличении скорости движения и уменьшении радиуса прохождения поворота, поэтому снижение скорости приведет к уменьшению центробежной силы.

    Вопрос 49
    Как влияет алкоголь на время реакции водителя?
    • 1. Время реакции уменьшается.
    • 2. Алкоголь на время реакции не влияет.
    • 3. Время реакции увеличивается.

    Опасность алкогольного опьянения при управлении ТС заключается в том, что реакция водителя замедляется, а значит, время реакции, необходимое для принятия решения, увеличивается.

    Вопрос 50
    При движении по двухполосной дороге за грузовым автомобилем у Вас появилась возможность совершить обгон. Ваши действия?

    • 1. Максимально приблизитесь к обгоняемому автомобилю, затем перестроитесь на полосу встречного движения и завершите маневр.
    • 2. Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведете сближение с обгоняемым транспортным средством и завершите маневр.
    • 3. Допустимы оба варианта действий.

    Начиная обгон после длительного движения на безопасной дистанции за грузовым автомобилем, необходимо сразу перестроиться на полосу встречного движения, после чего провести сближение с обгоняемым ТС. Такие действия дадут возможность водителю грузового автомобиля заметить Вас и не мешать Вашему маневру, а у Вас появится хорошая обзорность, чтобы обеспечить контроль за изменением дорожной обстановки.

    Вопрос 51
    По какой траектории двигается прицеп легкового автомобиля при прохождении поворота?
    • 1. Дальше от центра поворота, чем траектория движения автомобиля.
    • 2. По траектории движения автомобиля.
    • 3. Ближе к центру поворота, чем траектория движения автомобиля.

    При прохождении поворота прицеп легкового автомобиля движется по траектории, расположенной ближе к центру поворота, чем траектория движения автомобиля.

    Вопрос 52
    Принято считать, что среднее время реакции водителя составляет:
    • 1. Примерно 0,5 секунды.
    • 2. Примерно 1 секунду.
    • 3. Примерно 2 секунды.

    Время реакции водителя изменяется в пределах от 0,4 до 1,6 секунды и зависит от его психофизиологических особенностей, состояния, опыта, сложности дорожной обстановки и многих других факторов. Исходя из многочисленных исследований, принято считать, что среднее время реакции водителя составляет примерно 1 секунду.

    Вопрос 53
    Как правильно произвести экстренное торможение на скользкой дороге, если автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой?
    • 1. Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки.
    • 2. Нажать на педаль тормоза с одновременным использованием стояночного тормоза.
    • 3. Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес.

    Если автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой, то на скользкой дороге следует тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес (движения «юзом»).

    Вопрос 54
    Как воспринимается водителем скорость своего автомобиля при длительном движении по равнинной дороге на большой скорости?
    • 1. Кажется меньше, чем в действительности.
    • 2. Восприятие скорости не меняется.
    • 3. Кажется больше, чем в действительности.

    Водитель определяет скорость своего автомобиля, главным образом, по скорости перемещения объектов, попадающих в поле его зрения. Если такие объекты, как деревья, дорожные знаки, другие ТС длительное время удалены от Вас, то угловая скорость их перемещения уменьшается. Этот эффект воспринимается водителем как уменьшение скорости движения самого автомобиля. Поэтому в подобных условиях движения водителю целесообразно чаще смотреть на приборный щиток, чтобы проверять правильность выбора скоростного режима движения.

    Вопрос 55
    С увеличением скорости движения на повороте величина центробежной силы:
    • 1. Не изменяется.
    • 2. Увеличивается пропорционально скорости.
    • 3. Увеличивается пропорционально квадрату скорости.

    При прохождении поворота водителю следует учитывать, что при увеличении скорости движения ТС центробежная сила увеличивается пропорционально квадрату скорости.

    Вопрос 56
    При движении ночью во время сильной метели наилучшую видимость дороги обеспечивает включение:
    • 1. Только противотуманных фар.
    • 2. Противотуманных фар совместно с ближним светом фар.
    • 3. Противотуманных фар совместно с дальним светом фар.

    При движении ночью во время сильной метели дальний свет фар будет создавать слепящее действие и ухудшит видимость. В таких условиях целесообразно использовать включение противотуманных фар совместно с ближним светом фар.

    Вопрос 57
    При трогании на подъеме на автомобиле с механической коробкой передач следует начинать отключать (отпускать) стояночный тормоз:
    • 1. До начала движения.
    • 2. Одновременно с началом движения.
    • 3. После начала движения.

    При трогании на подъеме на автомобиле с механической коробкой передач стояночный тормоз следует начинать отключать (отпускать) одновременно с началом движения, чтобы избежать скатывания автомобиля (при отпускании до начала движения) и остановки двигателя (при отпускании после начала движения).

    Вопрос 58
    Что понимается под остановочным путем?
    • 1. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.
    • 2. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки.
    • 3. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента начала срабатывания тормозного привода до полной остановки.

    Под остановочным путем понимается расстояние, пройденное ТС с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. Остановочный путь всегда больше тормозного, так как до начала торможения ТС успевает переместиться на расстояние, зависящее от времени реакции водителя и времени срабатывания тормозного привода.

    Вопрос 59
    Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?
    • 1. Обойти автомобиль спереди.
    • 2. Обойти автомобиль сзади.
    • 3. Допустимы оба варианта действий.

    Для обеспечения безопасности при посадке водителя в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине, ему следует обойти автомобиль спереди, чтобы иметь возможность видеть ТС, движущиеся в попутном направлении.

    Тематика классных часов по правилам дорожного движения 10-11 класс

    класс

    № п\п

    Тема занятия

    Содержание

    10

    класс

    1.

    Правила дорожного движения — ведущий нормативный акт

    Основные термины и определения: участники дорожного движения, транспортные средства и их виды, дорога и её элементы

     

    2.

    Обязанности водителей, пешеходов и пассажиров

    Необходимые документы, исправность транспортного средства, обязанности и права пассажиров и пешеходов

     

    3.

    Регулирование дорожного движения

    Светофорное регулирование, сигналы регулировщика

     

    4.

    Дорожные знаки

    Группы дорожных знаков, их отличительные особенности и правила установки

     

    5.

    Дорожная разметка и её характеристики

    Горизонтальная и вертикальная разметка, её применение

     

    6.

    Предупредительные сигналы при движении на велосипеде и мотоцикле

    Начало движения, изменение направления движения, порядок выполнения поворота, расположение транспортных средств на проезжей части

     

    7.

    Проезд перекрёстков

    Общие требования проезда перекрёстков, проезд регулируемых и нерегулируемых перекрёстков

     

    8.

    Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств

    Их обозначение. Требования к водителям

     

    9.

    Итоговое занятие

    Контрольное тестирование

    11

    класс

    1.

    Правовая ответственность водителей за нарушение ПДД

    Административная, уголовная, гражданская, автострахование

     

    2

    Оказание доврачебной помощи пострадавшим в ДТП

    Первая помощь при шоковых состояниях; остановка кровотечения

     

    3

    Дорожная аварийность и травматизм

    Дисциплина водителей и пешеходов; необходимая экипировка водителя мотоцикла. Статистика ДТ аварий в нашем городе

     

    4

    Железнодорожные переезды

    Причины ДТП на переездах; что запрещается делать на переездах; основные правила движения

     

    5

    Особые условия движения

    Движение по автомагистралям; приоритет маршрутных транспортных средств; движение в жилых зонах; «Лежачие полицейские»

     

    6

    Перевозка грузов и пассажиров

    Правила перевозки на велосипеде и мотоцикле

     

    7

    Движение в тёмное время суток и в сложных погодных условиях

    Движение в условиях недостаточной видимости; движение по скользкой дороге

     

    8

    Оборудование мотоциклов и автомобилей спецсигналами

    Виды спецсигналов; кто имеет право ими пользоваться; права и обязанности водителей

     

    9

    Итоговое занятие

    Тестирование по ПДД

    Сочинение на тему Правила дорожного движения

    С тех пор, как человек изобрёл колесо, началась эра сначала двухколесного, а потом трёх- и четырёхколёсного транспорта. С каждым годом машин на улицах городов становится всё больше и больше. Чтобы не было хаоса и аварий, разработаны специальные правила дорожного движения. Участниками движения являются и водители, и пешеходы. Несоблюдение правил приводит к авариям и несчастным случаям на дорогах. Особенно, если учесть тот факт, что российские дороги находятся в ужасном состоянии.

    Правила дорожного движения — это свод законов, которые регулируют поведение всех участников движения. Они издаются в виде специальных брошюр, их можно найти и в интернете. Перед тем как получить права, будущий водитель сдаёт экзамен или тестирование в местном отделении полиции. Кто не сдал экзамен, права не получает, а сдаёт его снова.

    Дети тоже должны знать правила дорожного движения. Ведь они являются участниками движения. Переходят дорогу, когда идут в школу. Кто живёт далеко от школы, пользуется общественным транспортом. И надо знать, как правильно садиться в него, выходить, с какой стороны его можно обходить.

    Некоторые дети ходят в школу по дороге. Им надо знать по какой стороне можно идти, а по какой нет. Как надо одеваться так, чтобы водитель издалека заметил ребёнка, идущего по проезжей части. Особенно это актуально поздней осенью, когда темнеет рано, снег ещё не выпал и всё черное. Многие дороги освещаются только фарами машин — уличное освещение отсутствует. И бывает так, что нет тротуара или в зимнее время он полностью занесён снегом и не почищен. А дети часто идут в школу, балуются по дороге, они запросто могут выскочить на проезжую часть. Этого делать нельзя ни в коем случае. Дети не должны превращать дорогу в место для игр.

    Дети должны знать, для чего нужен светофор, и как им пользоваться. Этому их должны научить родители. Во многих населённых пунктах, особенно маленьких, нет светофора. А через них проходят оживлённые трассы, по которым и днём, и ночью движутся машины. Надо знать, как правильно переходить дорогу при отсутствии светофора.

    3, 4 класс

    Другие сочинения:

    Правила дорожного движения

    Несколько интересных сочинений

    • Сочинение на тему Весеннее утро 2 класс

      Я проснулся от какого-то стука. Открыв глаза, понял, что солнце еще не поднялось, и решил попробовать заново уснуть. Но все мои попытки оказались тщетны. К тому же не давал покоя стук.

    • Сочинение по картине Брюллова Последний день Помпеи (описание)

      Художники – хранители истории, отображающие многие события на своих картинах. Трагедия, случившаяся с древним городом Помпеи в результате извержения Везувия, получила свое отражение на полотне Карла Павловича Брюллова.

    • Образ Акулины из повести Барышня-крестьянка Пушкина

      В данном произведении Акулина, это и есть Елизавета Муромская, она переоделась в крестьянку, для того чтобы познакомиться со своим будущим мужем. Главная героиня повести Елизавета

    • Сочинение Век нынешний и век минувший в комедии Горе от ума

      Грибоедов сознательно сталкивает в комедии «век нынешний» и «век минувший». Для чего? Для того, чтобы обнажить проблемы и того, и другого века. А проблем в России много — крепостное право, воспитание и образование молодёжи, производство в чины

    • Анализ рассказа Зощенко Аристократка

      Основным персонажем произведения, относящегося к комическому жанру, является рассказчик, от имени которого ведется повествование, представленный писателем в образе водопроводчика Григория Ивановича.

    Ошибка 404. Страница не найдена

     
    Материально-техническое обеспечение программ подготовки специалистов среднего звена

    Информация о наличии средств обучения и воспитания, приспособленных для использования инвалидами и лицами с ограниченными возможностями здоровья

    Обучение обучающихся инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья (далее — ОВЗ) в государственном бюджетном профессиональном образовательном учреждении «Невинномысский энергетический техникум» (далее – Техникум) осуществляется согласно Методических рекомендаций по вопросам организации инклюзивного образования и создания специальных условий для получения среднего профессионального образования инвалидами и лицами с ограниченными возможностями здоровья, подготовленными министерством образования и молодежной политики Ставропольского края (письмо № 10-29/12286 от 21.12.2016), а также Положения о порядке организации интегрированного (инклюзивного) обучения инвалидов и лиц с ОВЗ (решение Педагогического совета протокол № 2 от 27.09.2017).

    Техникум имеет личный кабинет пользователя на официальном сайте «Доступная среда Ставропольского края».

    Личный кабинет на портале инклюзивного образования Ставропольского края «Учимся вместе».

    В целях регулирования вопросов инклюзивного образования и создания условий для получения обучающимися инвалидами и лицами с ОВЗ в Техникуме разработаны локальные нормативно-правовые акты:

    Положение о порядке организации интегрированного (инклюзивного) обучения инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья.

    Паспорт доступности объекта социальной инфраструктуры.

    План работы по инклюзивному (интегрированному) обучению.

    Методические рекомендации для преподавателей по работе с обучающимися инвалидами и обучающимися с ОВЗ.

    Методические рекомендации по разработке программ учебных дисциплин адаптационного цикла.

    Ответственность за создание условий для получения образования обучающимися инвалидами и лицами с ОВЗ несут структурные подразделения (сектор научно-методической работы, учебная часть, отдел воспитательный работы, хозяйственный отдел). Ответственный за организацию инклюзивного образования в Техникуме заместитель директора по научно-методической работе (приказ № 566 от 14.09.2017):

    1) учебной частью ведется специализированный учет обучающихся инвалидов и лиц с ОВЗ на этапах их поступления, обучения и трудоустройства в системе автоматизированного мониторинга (далее — САМ). Личные дела обучающихся инвалидов и лиц с ОВЗ содержат сведения о группе инвалидности, реабилитационную карту ПМПК, согласие на обработку персональных данных и иные необходимые сведения. Совместно с отделом информационных технологий осуществляется решение вопросов развития и обслуживания информационно-технологической базы инклюзивного обучения;

    2) сектор научно-методической работы является организатором инклюзивного образования в техникуме, проводит профориентационную работу среди обучающихся, в т.ч. для инвалидов и лиц с ОВЗ, ежегодно проводит мониторинг доступности СПО для инвалидов и лиц с ОВЗ на портале методической поддержке инклюзивного образования;

    3) отдел воспитательной работы обеспечивает адаптацию обучающихся инвалидов и лиц с ОВЗ к условиям и режиму учебной деятельности, проводит мероприятия по созданию социокультурной толерантной среды, необходимой для формирования гражданской, правовой и профессиональной позиции соучастия, готовности всех членов коллектива к общению и сотрудничеству, к способности толерантно воспринимать социальные, личностные и культурные различия, организацию психолого-педагогического, медико-оздоровительного, социального сопровождения обучающихся инвалидов и лиц с ОВЗ;

    4) комиссия по трудоустройству выпускников во главе с заместителем директора по учебно-производственной работе оказывает содействие трудоустройству выпускников-инвалидов и лиц с ОВЗ в виде: презентаций и встреч работодателей с обучающимися старших курсов, индивидуальных консультаций по вопросам трудоустройства.

    Образовательный процесс в Техникуме строится в сочетании индивидуальных и коллективных форм обучения.

    Правила дорожного движения для детей … — Энди Панды питомник и дошкольного

    شهر مارس ❤ بوست طويل شويه 😁😁
    شهر مرتبط دائما عندنا بأحلى حفله ممكن نعملها طول السنه لانها دايما بيكون هدفنا فيها سعاده الام و بس …
    بس السنه دى حصلت حاجه اثرت فينا جدا
    و هى و جود اكتر من طفل فقد امه
    «فقد وفاه, فقد لظروف اخرى شخصيه»
    قررنا مش حنحتفل بالمناسبه دي

    وزي ماعيد الام عيد بيفرح ناس فهو برضه عيد بيزود الحزن عند بعض الناس وبيبقي ذكري مؤلمه.
    انتي مش محتاجه يوم ي السنه انتي تستاهلي تتحبي طول السنه.
    كان سهل جدا نعمل الحفله و الاطفال دى تغيب بس حقيقى احنا امهاتهم و منقدرش نعمل الحفله من غيرهم ❤

    اما إنتى ك أم❤
    نحب نقولك انك اعظم ام
    انتى احسن ام فى الدنيا.

    * ممكن ناخدها فرصه و نقدم شكر خاص:
    استاذه رغده مامه احمد و ملك
    شكرا لحسن تربيتك لاولادك على مدار سنين حاجه دايما شايفنها ❤

    استاذه دعاء مامه مكه اصغر طفله جت لاندى باندى وهي شهرين وحاليا عندها 3 سنين
    شكرا لثقتك فينا في الوقت الصعب الي مريتي بيه ومكه عندها مشكله في القلب والحمد لله قامت بالسلامه ودايما بصحه وسعاده وعافيه❤

    استاذه إيمان مامه رقيه و جويريه
    شكرا لاهتمامك بكل فرد فى اندى باندى و محاولتك دايما لاسعادنا من اول يوم رقيه دخلت فيه المكان وحتي لما راحت المدرسه اهتمامك وكلامك اللي بيشجعنا مش بيقل لحظه لغايه ماشرفتنا جويريه.❤

    استاذه بسمه مامه مريم و ادم
    شكرا لضحكتك كل يوم لينا الصبح على مدار السنين دى كلها من اول يوم لمريم لغايه مادخلت المدرسه لغايه ماادم جه الدنيا ونورنا وشوفناه بيكبر من وهو 3 شهور ربنا يحفظه❤

    ا فيرنا مامه ريمى
    شكرا لكونك ام و اب لبنتك و اخت لينا كلنا و شكر خاص لولدته حضرتك الجده الخلوقه دائما والوجه البشوش❤

    شكرا لمريم مامه زين
    لزوقك وسعه صدرك دائما معانا وتفهمك مدي صعوبه العمل مع الأطفال وتشجعيك لينا ❤

    شكرا لشيماءمامه كرمه ومريم
    دعواتك دائما لينا بالقوه والصبر والتحمل والكلام الجميل وذكرنا دائما بالخير قدام كل الناس ❤

    شكرا لرنا مامه زين
    علي زوقك واحترامك وثقتك فينا وحبك اللي دائما بتعبري عنه ❤

    شكرا لجده تاج الام والجده مجهودك دائما واضح ربنا يقويكي دائما ❤

    شكرا دعاء مامه سليم
    بجد مافيش حد مش بيحبك في المكان دائما زوق مع كل الاستاف وكلامك وتشجعيك لينا بيبقي دافع ❤

    حقيقى شكرا من قلبنا ليكم كلكم
    ذكرنا الاسماء دى لانهم فعلا علمونا ك تير و معانا بقالهم سنين
    لكن احنا فعلا محظوظين باجمل امهات

    شكرا لاحسن تربيه شوفناها في ولادك
    شكرا لدعمك لينا دائما
    شكرا لاحساسك بينا دائما
    بندعيلك ربنا يقويكي ويجعل ولادنا ذريه صالحه فيهم الخير ليكي ولكل الناس
    وطبعا شكرا لكل مدرسه معانا انتي الام البديله اللي قلبك كبير يساع أطفال الدنيا كلها ❤❤

    С темой ’32-я Национальная неделя безопасности дорожного движения Садака Суракша-Дживан Ракша в 2021 году помечена..


    С темой «Садак Суракша-Дживан Ракша» 32-я Национальная неделя безопасности дорожного движения 2021 года отменена ..

    С темой «Садак Суракша-Дживан Ракша» 32-я Национальная неделя безопасности дорожного движения 2021 года была отмечена комиссаром полиции Мангалуру Н. Шаши Кумаром в среду, 20 января 2021 года, в 10 часов утра в помещении офиса комиссара полиции, и прогулка продолжилась через AB Shetty круг, перекресток Хампанкатта, дорога К.С. Рао и завершился у ТВ Раман Пай Холл, недалеко от круга Навабхарат, Мангалуру.

    Mangaluru: Ежегодно более 1,50 миллиона человек гибнут в нашей стране в дорожно-транспортных происшествиях, а многие другие становятся инвалидами. Это причиняет их семьям огромные экономические трудности и эмоциональную травму. Настоятельно необходимо сделать наши дороги более безопасными, поскольку гибель людей и конечностей не может считаться платой за мобильность. Обществу в целом необходимо осознать эту проблему и объединить усилия, чтобы сделать безопасность дорожного движения общественным движением. Дать всем заинтересованным сторонам возможность принять участие в согласованных действиях на благо дела.«Национальная неделя безопасности дорожного движения» проводится по всей стране каждый год, чтобы подчеркнуть и подчеркнуть необходимость безопасных дорог. Это также возможность для всех заинтересованных сторон внести свой вклад в дело, приняв меры по продвижению концепции.

    В этом году темой Национальной недели безопасности дорожного движения 2021 года является «Садак Суракша — Дживан Ракша», и на местном уровне Департамент полиции с участием колледжей и общественных организаций организовал 32-ю Национальную неделю безопасности дорожного движения, которая была отмечена комиссаром полиции Мангалуру Н. Шаши Кумар в среду, 20 января 2021 года из офиса комиссара полиции.Вместе с полицейскими и пожарными, ополченцами, колледжами, а именно колледжем Святого Алоизия, NSS Святого Алоизия, школой социальной работы-Рошни Нилайя, колледжем Канара, клубом Lions / Leo и другими, прогулка прошла из офиса комиссара полиции через круг AB Shetty. , Перекресток Хампанкатта, дорога К.С. Рао и завершился в зале TV Raman Pai, недалеко от круга Навабхарат, где проходило официальное мероприятие.

    Во время прогулки участники несли плакаты с надписями: «Двигайся осторожно, у жизни нет щади»; «Не используйте мобильный телефон во время вождения»; «Не смешивайте алкоголь и вождение»; «Используйте ближний свет ночью»; Вождение по полосе — это разумное вождение »; Осторожность и осторожность, делает несчастные случаи редкими »; Надень шлем и спаси голову »; Оставайся хладнокровным, спокойным и спокойным на дорогах »; Мистер поздно всегда лучше, чем поздно мистер »; «Лучшие дороги не означают, что ваша жизнь испорчена»; Уважайте право пешеходов на переходах для зебр »; Начинайте раньше, двигайтесь медленно и безопасно добирайтесь до места »; среди многих других.

    Официальное мероприятие началось с молитвы, за которой последовала инаугурация, проведенная заместителем генерального директора Union Bank of India Джаганнатхом Шетти вместе с комиссаром полиции Н. Саши Кумаром, Шри Харша Н. — старшим суперинтендантом постов, Мангалуру; DCP харирам шанкар IPS, DCP Винай Гаонкар; Р М Варнекар-РТО; ACP Натарадж, д-р Джульетта Си-Джей — директор, Рошни Нилайя; Доктор Хасинта Д’уза — бывший директор школы Рошни Нилайя и другие. Обращаясь к собравшимся, комиссар полиции Н. Шаши Кумар сказал: «Целью этой Недели безопасности дорожного движения является повышение осведомленности о правилах дорожного движения, которым должна следовать общественность.По сравнению с другими преступлениями, число смертей в результате дорожно-транспортных происшествий растет. Автомобилисты не проявляют серьезности во время вождения или езды, либо они разговаривают по мобильному телефону, не пристегнуты ремнями безопасности, не носят шлем, ездят тройным транспортом на двухколесном транспортном средстве и т. Д. Наложение штрафов полицией на нарушителей не для прибыли, а для регулирования нарушений ПДД. Хотя город гордится тем, что является центром образования, учащиеся должны строго соблюдать правила дорожного движения и повышать осведомленность общественности ».

    Брифинг по Неделе безопасности дорожного движения DCP Виней Гаонкар сказал: «В этом году по указанию министерства программа повышения осведомленности о дорожном движении будет проводиться не только в течение недели, но и в течение месяца в Мангалуру.По сравнению с уровнем несчастных случаев резко сократилось количество несчастных случаев и смертей, что является хорошим признаком по сравнению с предыдущими годами. В 2018 году произошло 165 несчастных случаев, в 2019 году — 146, а в 2020 году — 114. В 2018 году погибло 120 человек, в 2019 году — 154 человека, а в 2020 году — 116 человек. Снижение количества аварий и смертей связано с пандемией коронавируса и различными дорожными работами в городе и на шоссе. Управление полиции направило предложение установить камеры видеонаблюдения и интеллектуальные сигналы на развязках в рамках проекта «Умный город».”

    Также, выступая по этому случаю, DCP Харирам Шанкар сказал: «Прискорбно отметить, что многие жизни погибают из-за несчастных случаев, и в основном это происходит из-за небрежности, халатности и несоблюдения водителями правил дорожного движения. Пока продолжается пандемия, люди принимают всевозможные меры предосторожности, такие как ношение масок, использование дезинфицирующих средств, соблюдение социальной дистанции и т. Д., Но во время вождения или езды они не принимают меры предосторожности, такие как не носить шлем, не использовать ремень безопасности и т. Д. знают, что соблюдение правил дорожного движения идет им на пользу, и поэтому я призываю всех соблюдать правила и нормы дорожного движения не только во время этого проекта, но всегда для вашей безопасности ».

    Перед официальным мероприятием учащиеся Школы социальной работы Рошни Нилая исполнили сценку, посвященную осведомленности о дорожном движении, например, о ношении шлемов, о том, что нельзя пить и водить машину, или разговаривать по мобильному телефону и т. Д. Приветственное слово было произнесено ACP Натарадж , а программу профессионально и тщательно провел Сухан Альва, популярный в городе молодежный лидер. Во время Недели безопасности дорожного движения стало известно, что будет проведено несколько программ, направленных на привитие ценностей безопасности дорожного движения владельцам транспортных средств, а также школьникам и студентам колледжей.Также будут проводиться скетчи по безопасности дорожного движения. Поскольку большинство несчастных случаев происходит из-за двухколесных транспортных средств, которые составляют 78 процентов всех транспортных средств, зарегистрированных в Карнатаке, внимание водителей будет обращено на правила безопасной езды.

    Цели и цель проведения кампании «Неделя безопасности дорожного движения» — популяризация мер безопасности дорожного движения в общинах, школах, колледжах, на рабочих местах, на дорогах и т. Д .; Снизить и полностью исключить дорожно-транспортные происшествия, смертность и травмы в ДТП за счет применения мер безопасности на дорогах; Призвать всех путешественников соблюдать правила дорожного движения и пользоваться шлемами и ремнями безопасности во время вождения; Внедрить новые превентивные меры, которые, как доказано, снижают риск дорожно-транспортных происшествий, смерти или травм; Информировать население об ограничении скорости движения транспортных средств для предотвращения дорожно-транспортных происшествий; Поддерживать скорость и необходимую дистанцию ​​от других транспортных средств; и Чтобы осведомленные люди, которые не пьют, не садитесь за руль в утомленном состоянии и не пользуйтесь телефонами или радиоприемниками во время вождения.

    Безопасность — это не просто программа, это образ жизни — отдел полиции проделал большую работу по организации этой программы — продолжайте в том же духе выполнять порученную вам работу — и продолжайте выполнять свои обязанности с преданностью, целеустремленностью и честностью без коррупции, взятки, пристрастия, политического влияния и т. д.

    Нажмите здесь, чтобы просмотреть больше фотографий

    Нажмите здесь, чтобы посмотреть видео

    Подозреваемый, подозреваемый в уличных гонках во Флориде, во время остановки проезжает песню «Cops», говорят депутаты.

    COLLIER COUNTY, Флорида. — По данным шерифа округа Коллиер, мужчина, обвиняемый в попытке участвовать в уличных гонках в районе Неаполя, прогремел из динамиков телешоу «Cops» после того, как его остановили.

    Депутаты сказали, что закончили разговор около 23:15. В среду, на шоссе US 41 North, когда они увидели красный Ford Mustang и серебристый Infiniti, медленно катившиеся мимо них.

    Затем, по данным властей, пассажир «Мустанга» высунулся из окна и закричал: «20 рулон на три», что, по словам депутатов, означает начало гонки на скорости 20 миль в час.

    [TRENDING: Животное чуть не отрубило женщине руку при спасении Кэрол Баскин | CDC: Избегайте поездок в Мексику | Brightline нацелена на 2022 год для станции OIA ]

    Ad

    Пассажир Арлингтон Джоэл Агилар Эрнандес вслух досчитал до трех, как показывают записи.

    Депутаты сказали, что они сели в свои патрульные машины и увидели, как Мустанг и Инфинити остановились на красный свет, а затем нажали на газ, в результате чего шины Мустанга начали вращаться, как только загорелся зеленый свет.

    Водители разгонялись от 80 до 95 миль в час в зоне со скоростью 55 миль в час, говорится в пресс-релизе.

    Записи показывают, что оба автомобиля были остановлены неподалеку, и когда 19-летнему водителю Infiniti Оскару Мануэлю Ллера Итурральде рассказали о причине остановки движения, он воскликнул: «Что?».

    Когда помощник шерифа возвращался к патрульной машине, чтобы проверить свои права, Ллера Итурральде начал выпускать «Плохие парни» группы Inner Circle, которая является основной песней телешоу «Cops».

    Ллера Итурральде и пилот «Мустанга» Хосе Луис Рамирес-Санчес должны участвовать в гонках на шоссе общего пользования.

    Агилар Эрнандес обвиняется в сознательной езде в качестве пассажира и координации гонки между транспортными средствами.

    Объявление

    Хотите еще подобных новостей? Нажмите здесь , чтобы подписаться на информационный бюллетень «Странная Флорида» ClickOrlando.com , который доставляется каждую пятницу.

    Авторские права 2020 WKMG ClickOrlando — Все права защищены.

    План урока по безопасности дорожного движения | Изучать.com

    Продолжительность

    1-2 часа

    Стандарты учебной программы

    Задавайте вопросы о ключевых деталях в тексте и отвечайте на них.

    Участвуйте в совместных беседах с разными партнерами по темам и текстам для 1 класса со сверстниками и взрослыми в малых и больших группах.

    Задавайте вопросы и отвечайте на них, чтобы помочь определить или прояснить значение слов и фраз в тексте.

    Основные термины

    • Пешеход
    • Переход
    • Школьная зона
    • Трафик

    Материалы

    • Распечатанная стенограмма текстового урока «Урок дорожного движения для детей: правила и безопасность» и бумажные копии викторины урока
    • Аудио / видео оборудование
    • Наглядные пособия с указанием общих дорожных знаков (в том числе):
      • Школьная зона
      • Осторожно
      • Знак остановки
      • Изображение пешеходного перехода (изображение с урока)
      • Знак «крестовая прогулка» (с указанием «ходить» и «не ходить»)
    • Раскраски с полностраничными изображениями распространенных дорожных знаков
    • Товары для творчества
    • Большие коробки (попросите родителей предоставить)
    • Трубки для бумажных полотенец (попросите родителей предоставить)
    • Малярная лента или мел

    Разминка

    • Попросите своих учеников поднять руку, если они когда-либо переходили улицу.
    • Спросите, знают ли они правила перехода улицы (ожидайте, что большинство из них скажет: «Стой. Смотри в обе стороны. Слушай, нет ли машин. Посмотри еще раз и пройди»).
    • Сообщите своим ученикам, что сегодня они будут больше узнавать о безопасности дорожного движения и о том, как обезопасить себя при ходьбе по проселочным дорогам.
    • Напишите на доске «Ключевые термины» и попросите учащихся подумать о том, что они означают.
    • Попросите учащихся подумать над терминами и быть готовыми дать им определение в конце урока.

    Инструкция

    • Раздайте стенограммы текстового урока «Урок дорожного движения для детей: правила и безопасность».
    • Прочтите введение и раздел «Слишком много машин» {примечание: попросите своих учеников следовать за вами во время чтения или, если ваши ученики могут, попросите добровольцев прочитать}. Просить:
      • Что такое пробка?
      • Испытывали ли вы когда-нибудь что-нибудь опасное во время езды в машине, ходьбы или езды на велосипеде?
      • Что ты сделал?
    • Прочтите «Советы пешеходам».Выведите изображение пешеходного перехода перед последним абзацем раздела. Обсуждать:
      • Что такое пешеход?
      • Как вы думаете, можно ли назвать пешеходом того, кто катается на скейтборде по тротуару? А как насчет велосипедиста?
      • Почему всегда нужно переходить по пешеходному переходу?
      • Как узнать, где найти пешеходный переход?
    • Прочтите «Разделяя дорогу». Просить:
      • Как вы думаете, почему вы должны носить яркую одежду, когда едете на велосипеде?
      • Должны ли велосипедисты соблюдать те же правила дорожного движения (например, останавливаться на красный свет), что и автомобили? Почему?
    • Показать другие дорожные знаки и сигналы (например, знак школьной зоны, стоп, осторожность, светофор и знаки «ходить / не ходить»).Обсудите, что означает каждый знак и что ваши ученики должны делать, когда они его увидят.
    • Прочтите «Используйте свои чувства». Просить:
      • Какие чувства вы больше всего используете, чтобы обезопасить себя на дорогах? Как?
      • Вам когда-нибудь нужны были другие чувства, кроме зрения и слуха, чтобы быть в безопасности при ходьбе или верховой езде?
    • Прочтите «Безопасность автобусной остановки». Обсуждать:
      • Кто-нибудь хотел бы рассказать о небезопасном поведении на автобусной остановке?
      • Какие еще опасности могут быть на автобусных остановках, кроме автомобилей, которые не останавливаются, когда они должны?
      • Как оставаться в безопасности на автобусной остановке?
    • Прочтите «Итоги урока».Просмотрите все «Ключевые термины» со своими учащимися. Спросите студентов, есть ли у них какие-либо вопросы или комментарии, прежде чем проходить тест.
    • Раздайте тест урока. Просмотрите каждый вопрос и ответьте вместе с классом после того, как они его закончат.

    Действия

    Подготовьте реквизит

    Материалы
    • Раскраски
    • Трубки для бумажных полотенец (попросите родителей предоставить их)
    • Принадлежности для рисования (маркеры / мелки и ножницы)
    • Лента
    Инструкции
    • Раздайте раскраски своим ученикам.Каждому ученику нужен только один лист для раскраски, но убедитесь, что вы раздали равное количество листов для раскраски стоп, школьной зоны, предупреждения и светофора.
    • Дайте каждому ребенку трубку для бумажного полотенца.
    • Попросите учащихся раскрасить знаки в правильный цвет, а затем вырезать их.
    • Попросите своих учеников наклеить на трубку свои надписи.
    • А теперь сыграем в игру. Произнесите сценарий (например, «Это оживленный район, и нам нужно, чтобы весь транспорт по очереди проезжал перекресток».Какой тип знака или сигнала нам нужен? »), И все учащиеся должны произнести правильный знак / сигнал, в то время как учащиеся с этим элементом поднимают знак / сигнал в ответ на сценарий. Продолжайте, пока все знаки не будут использованы.

    Демонстрация

    Материалы
    • Знаки, сделанные в ходе предыдущей деятельности
    • Большие коробки (поставляются родителями)
    • Малярная лента (несколько цветов) или тротуарный мел
    Подготовка к уроку
    • Сложите верхнюю и нижнюю части ящиков внутрь — это будут автомобили (учащиеся встают внутри ящика и переносят его).Холодильники можно использовать как автобус, и многие студенты работают вместе, чтобы возить его.
    • Используйте ленту или мел, чтобы нарисовать город с дорогами, перекрестками и перекрестками на полу в классе или на открытом пространстве. Вот пример:
    Инструкции
    • Назначьте роли своим ученикам:
      • Драйверы
      • Пешеходы
      • Знаки дорожные (с использованием ранее изготовленных знаков)
    • Попросите своих учеников передвигаться по городу, как если бы он был реальным, соблюдая все правила безопасности дорожного движения.
    • Поменяйтесь ролями, чтобы все ученики проходили практику в качестве пешеходов и все могли «водить» автомобили.

    Правосудие против темы закона в «Новом Джиме Кроу»

    В книге подчеркивается, что, хотя законы Джима Кроу были законными (и действительно являлись неотъемлемой частью правовой системы Юга), они также были глубоко несправедливыми. Александр утверждает, что и Джим Кроу, и массовые тюремные заключения являются версиями «узаконенной дискриминации», и поэтому мы не можем предполагать, что закон всегда справедлив.Точно так же полиция действует таким образом, что часто терроризирует, а не помогает сообществам, которые они теоретически призваны защищать. Александр заявляет, что «немногие правовые нормы существенно ограничивают действия полиции в войне с наркотиками». Таким образом, полиция действует вне рамок правосудия, даже если она технически не нарушает закон. Александр также подробно рассказывает о том, как коррупция и несправедливость влияют на суды, указывая на то, что обвиняемые часто не получают надлежащего юридического представительства и вынуждены признать себя виновными из-за законов об обязательном назначении наказания.В целом, она показывает, что фраза «система уголовного правосудия» глубоко иронична, поскольку в том, как эта система работает, нет ничего «просто».

    Александр также показывает, как справедливость искажается общественным определением преступности. Она утверждает, что массовое заключение является результатом «изменений в наших законах… а не роста преступности», указывая на то, что огромное количество людей, находящихся в настоящее время в заключении, осуждены за незначительные ненасильственные преступления, связанные с наркотиками. Они не представляют серьезной угрозы для общества и — учитывая, что большой процент американского населения употреблял наркотики, — их причастность к наркотикам не делает их исключительными среди населения в целом.(Действительно, Александр указывает, что вопреки распространенному мнению, война с наркотиками мало повлияла на посадку наркобаронов за решетку, а скорее нацелена на мелких торговцев и потребителей наркотиков.) С другой стороны, непропорционально большое количество наркотиков. процент заключенных — чернокожие и латиноамериканцы, несмотря на то, что люди всех рас употребляют наркотики в очень одинаковых количествах. Таким образом, определение того, что значит быть преступником, связано с расой таким образом, что предполагает, что американская система правосудия не только предвзята по расовому признаку, но и по своей сути является расистской на глубоком и ужасающем уровне.

    Александр стремится указать на то, что успехи, достигнутые в ходе движения за гражданские права, начались с массового активизма, прежде чем привели к юридическим победам. Она утверждает, что, когда импульс эпохи стал связан с постановлениями Верховного суда, принятием Закона о гражданских правах и другими правовыми изменениями, люди начали верить в то, что расовая справедливость может быть достигнута с помощью законных средств. Оглядываясь назад, это было ошибкой, поскольку мы живем в эпоху, когда легализованная дискриминация глубоко укоренилась в системе уголовного правосудия.В то время как в прошлом активисты движения за гражданские права могли полагаться на симпатизирующих им людей (таких как Роза Паркс), чтобы заручиться поддержкой правовых изменений, стигма в отношении преступников настолько сильна, что трудно убедить людей в том, что массовое заключение под стражу несправедливо. Александер подчеркивает, что, поскольку мы не можем полагаться на справедливость закона, мы должны требовать от закона подотчетности нашему собственному чувству справедливости, а не наоборот.

    Тема — Несчастный случай | Альбом для вырезок Campus

    Несчастные случаи все равно могут произойти даже после принятия мер предосторожности.Ничто не может нас к ним подготовить, иногда это просто невезение. Но иногда эти несчастные случаи бывают счастливыми, заставляя нас смеяться.

    Дети очень подвержены несчастным случаям, и эти шишки и синяки преподают им уроки, которые помогают им расти. Бубу милые, но походы в скорую определенно нет!

    Какое происшествие с вами было самым запоминающимся? Требовалось посещение больницы или просто пластырь?

    Дорожно-транспортное происшествие

    Дорожно-транспортные происшествия — это страшно, поэтому очень важно всегда соблюдать правила дорожного движения и практиковать безопасное вождение.Однако, когда вы все еще пытаетесь научиться ездить на велосипеде, легко найти ушибы и синяки — обычно это боевые шрамы, которые мы позже хвастаем своим друзьям.

    Макет Рошель

    Макет Deanna

    Макет Шеннон

    Этот нож острый!

    Вырезать тыкву не так просто, как кажется, а с острым ножом могут случиться несчастные случаи. Для изготовления фонарей из тыквы нужны особые навыки и очень много внимания с ножом.Вы пробовали вырезать тыкву?

    Макет Натали

    Ушибы и синяки

    Маленькие почти всегда на что-то натыкаются. Неуверенные маленькие шаги младенцев, начинающих идти к беззаботным шагам детей, любопытствующих посмотреть, что там происходит, на всякий случай убедитесь, что у вас есть под рукой запас бинтов.

    Макет Deanna

    Макет Ким

    Макет Жан

    Макет Карри

    Внимание!

    И из-за любопытства дети не любят предупреждений и рано или поздно узнают о своей ошибке.Еще один урок, это точно!

    Макет Tracy

    (Не) серия удач

    Есть вещи, которые случаются так часто, что вы не можете решить, просто ли это случайность или вам не повезло.

    Макет Янтарь

    Счастливые случайности

    Счастливые несчастные случаи — это воспоминания, которые вы хотите сохранить. Возможно, вы нашли особое место, случайно заблудившись в лесу, или приготовили самую вкусную запеканку, потому что случайно добавили не тот ингредиент.

    Произошел ли счастливый случай, который изменил вашу жизнь?

    Макет Николь

    Макет Lynn

    Макет Alishia

    У вас есть фотографии, связанные с авариями, которыми вы хотите поделиться? Серьезная авария или забавная? Дети склонны к несчастным случаям, так что, возможно, у вас уже есть фотографии.

    Если дата важна, вы можете использовать эти аварийные цифры для ее записи. Или, если что-то случилось во время вечеринки по случаю дня рождения, это может быть интересный способ указать, какой это день рождения.

    Просто щелкните ЗДЕСЬ , если хотите получить эти цифры.

    Дошкольный экспресс Джин Уоррен

    СИНИЙ АРТ.
    Покажите фотографии полицейских в синей форме. Затем предложите своим детям попробовать одно или несколько из следующих виды деятельности.
    Синие коллажи: приклейте клочки синей бумаги, например строительной. бумага, папиросная бумага и крепированная бумага на кусочки синего Афиша.Также включите синие картинки, вырванные из журналов
    Blue Painting: Экспериментируйте с различными оттенки синей краски у мольберта.
    Blue Fingerpainting: Используйте пальцы и руки делать рисунки на бумаге синей краской.
    ПОЛИЦИЯ ОФИЦЕРСКИЕ КУКЛЫ
    Подарите каждому из своих детей большую палку для кукол. основание.Продемонстрируйте, как нарисовать лицо в верхней части палка. Вырежьте форму шляпы полицейского из темно-синего фетра. для каждого ребенка и предоставьте подходящие синие войлочные полоски, примерно ¾ на 4½ дюйма. Покажите, как приклеить форма шляпы над лицом куклы и войлочная полоса внизу лицо для униформы. На значки раздайте детям круги, вырубленные из прочной фольги, чтобы приклеить шляпа полицейского и форменная куртка.Поощрять детей использовать своих кукол, когда рассказывают истории и петь песни.

    ЛИЧНЫЙ БЕЗОПАСНОСТЬ
    Помогите своим детям научиться произносить свое имя, адрес, и номер телефона.
    Позвольте детям попрактиковаться в неработающем телефоне. набрав 9-1-1 (или другой соответствующий номер службы экстренной помощи).
    Пригласите друга из местной полиции отдел, чтобы посетить вашу группу и объяснить безопасность правила, которым должны следовать дети. Подготовьте вопросы раньше времени.

    ОФИЦЕР, ПОМОГИ МНЕ! ИГРА
    Пусть ваши дети сядут в круг.Затем попробуйте один или оба из приведенных ниже вариантов этой популярной игры.
    Выберите одного ребенка в качестве полицейского. Притворяться быть родителем и попросить офицера найти ваш потеряли ребенка. Молча выбирайте другого игрока вашего потерянного ребенка и подробно опишите игрока. Попросите офицера использовать описание, чтобы найти ваш ребенок.Тогда пусть ребенок станет новой Полицией Офицер.
    Для более сложной игры выберите один из дети будут Родителем и описать его или ее пропавших без вести ребенок для Офицера.

    БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

    Светофор: Поговорите с детьми про светофор и какие цвета красный, желтый, а зеленый означает.Для увлекательного художественного занятия позвольте им рисовать прямоугольные крышки коробки черные. Когда краска высохнет, дайте им красный, желтый и зеленый кружок, чтобы клей в правильном порядке внутри их крышек. Показать закончил светофор в вашей комнате.
    Дорожные знаки: Использование соответствующих цвета афиши, сделайте набор знакомых пробок знаки: знак остановки, знак уступки, знак с односторонним движением и так далее.Из белого картона вырежьте идентичный форма для каждого знака. Затем предложите детям определить каждый знак и найдите соответствующую ему белую форму.

    ПОЛИЦИЯ ОФИЦЕР ДРАМАТИЧЕСКАЯ ИГРА
    Пусть ваши дети по очереди наденут кепку полицейского и выполняя эти действия.
    Прямое движение игрушек на открытом воздухе площадь.
    Напишите фиктивные штрафы за нарушение правил дорожного движения для тех, кто не подписан на правила дорожного движения.
    Помогите другим детям безопасно перейти притворную улицу, учить их останавливаться, смотреть в обе стороны и слушать, прежде чем переход.
    Прямое движение игрушечных автомобилей и грузовиков на карта этажа в вашей комнате.

    alexxlab / 13.05.2021 / Пдд

    Добавить комментарий

    Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *