Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Таблички пдд 2018: Тема 3.8. Знаки дополнительной информации (таблички) — Автошколадома | Автошкола онлайн

Содержание

Дорожные знаки дополнительной информации: таблички и дополнительные средства

Знаки дополнительной информации (таблички) впервые были введены в правила дорожного движения Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.12.2005 номер 767. Эти таблички используются совместно с основными знаками дорожного движения с целью уточнения или ограничения их действия в зависимости от времени суток, времени года, вида и размера транспорта, места и времени стоянки автомобиля, способа парковки транспортного средства, направления движения транспорта, расстояния до ограничительного или запрещающего знака, и т.д.

Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?

ДаНет

Обзор знаков

Новые знаки и прочие изменения

С целью повышения информативности дорожных указателей и уменьшения затрат на материалы для их изготовления с 2018 года стали действовать новые образцы, обозначающие способы парковки транспортных средств. Обозначение парковки и дополнительная информация к нему теперь размещены на одной поверхности в виде изображенной на ней буквы «Р» и уточняющей иллюстрации в правом нижнем углу.

Также введен в действие новый символ «Глухие пешеходы». Он устанавливается в качестве дополнительной информации к знаку, обозначающему пешеходный переход, в местах вероятного скопления людей с нарушениями слуха.

Расстояние до зоны действия

Данные информационные символы устанавливаются для обозначения расстояния и направления движения до отрезка дороги, представляющего опасность для водителя, пункта питания либо ночлега или введения какого-либо ограничения движения.

Зона действия

Данное дополнительное обозначение указывает на нахождение водителя в области действия знаков, предупреждающих об опасных отрезках дороги, либо ограничивающих или запрещающих определенные маневры на проезжей части.

Направление действия

Данные информационные таблички обычно устанавливаются вблизи перекрестков и показывают, в каком направлении движения действует основной знак.

Также они могут обозначать направление расположения объектов, изображенных на дорожных указателях.

Дни недели, время

Вспомогательные таблички «Дни недели, время» устанавливаются для ограничения действия знаков в выходные, будние или праздничные дни, либо в определенное время суток.

Полоса движения

Данная табличка устанавливается для обозначения действия знака только на определенную полосу движения автомобилей или других транспортных средств.

Инвалиды

Данная табличка информации устанавливается к знаку парковки и указывает на парковочные места для автомобилей с установленными на них табличками «Инвалид».

Вид маршрутного транспорта

Дополнительные информационные обозначения «Вид маршрутного транспорта» устанавливаются к символу парковки с указанием наличия вблизи парковки автобусных или трамвайных остановок, станций метрополитена.

Направление главной дороги

Данная табличка устанавливается перед перекрестками и информирует о направлении движения транспортных средств, имеющих преимущество перед другими участниками дорожного движения, на данном перекрестке. Этот символ имеет силу только на нерегулируемом перекрестке. На регулируемом перекрестке первостепенное значение имеют сигналы светофора.

Способ постановки на стоянку

Данные таблички устанавливаются совместно со знаками парковки с указанием способа расположения автомобиля или другого транспортного средства на парковочном месте относительно тротуара и проезжей части.

Вид транспортного средства

Данные информационные таблички обозначают виды транспорта, к которым применяется значение установленных совместно с ними знаков. Если этот символ расположен под запрещающим знаком, то запрет действует только на тот вид транспорта, который изображен на дополнительной табличке.

Другие

Также к знакам дополнительной информации (табличкам) относятся знаки:

  • «Кроме вида транспортного средства». Данные таблички обозначают тип транспорта, на который не действует установленный совместно с ними знак.
  • «Фотовидеофиксация». Обозначает, что на дальнейшем отрезке пути возможна фотовидеофиксация нарушений ПДД.
  • «Работает эвакуатор». Такая информационная табличка предупреждает, что в зоне ее действия возможно задержание транспорта в случае нарушений правил стоянки.
  • «Влажное покрытие». Эта табличка обозначает, что дорожный знак имеет силу в случае, если дорога влажная. В области действия такого знака следует снизить скорость во избежание ДТП.

Примеры применения знаков на практике

Пример 1. Автомобилист двигается по проезжей части до регулируемого перекрестка. Ему необходимо повернуть налево. Впереди, перед пересечением проезжих частей, установлена табличка вспомогательной информации «Направление главной дороги», указывающая, что главная дорога уходит налево.

В данный момент светофор не работает. В этом случае автомобилист имеет преимущество перед другими участниками дорожного движения при повороте налево и может проехать перекресток первым.

Пример 2. Автомобилист двигается в черте города по проезжей части, состоящей из трех полос движения, по правой полосе, со скоростью 60 км/ч. Над средней полосой установлен символ, ограничивающий скорость до 50 км/ч, с информационной табличкой «Полоса движения». В данном случае, водитель автомобиля не нарушает ПДД, так как ограничение скорости действует только на среднюю полосу, над которой он установлен.

Пример 3. Автомобилист в воскресенье остановился у края проезжей части. На обочине дороги установлен знак «Остановка и стоянка запрещена» совместно с дополнительной информационной табличкой «Рабочие дни». Поскольку запрет на остановку имеет силу только в будние дни, автомобилист в данном случае не нарушил ПДД.

Мнение эксперта

Иван Чайкин, автор статьи:

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Задать вопрос эксперту

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Приложение. Дорожные знаки. 7. Знаки дополнительной информации (таблички)

Номер знака Изображение Название Пояснение
7.1.1 Расстояние до объекта Указывает расстояние от знака до начала опасного участка дороги или до места, с которого начинает действовать ограничение дорожного движения, или до определенного объекта (места), расположенного по ходу движения.
7.1.2 Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.
7.1.3 Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.
7.1.4
7.2.1 Зона действия Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих, предписывающих либо информационно-указательных знаков.
7.2.2 Указывает зону действия знаков 3.27-3.30, если она не распространяется до ближайшего обозначенного перекрестка, а также ширину зоны пешеходного перехода, обозначенного знаками 5.
16.1, 5.16.2.
7.2.3 Указывает конец зоны действия знаков 3.27-3.30.
7.2.4 Информирует водителей о нахождении транспортных средств в зоне действия знаков 3.27-3.30.
7.2.5 Указывают направление и зону действия знаков 3.27-3.30 справа и (или) слева от них.
7.2.6
7.3.1 Направления действия Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрёстком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.
7.3.2
7. 3.3
7.4.1 Вид транспортного средства Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.

Табличка 7.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили (в том числе с прицепом) с технически допустимой общей массой свыше 3,5 т.
Табличка 7.4.3 — на легковые автомобили, а также на грузовые автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 т включительно.
Табличка 7.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками «Опасный груз».

7.4.2
7.4.3
7.4.4
7.4.5
7. 4.6
7.4.7
7.4.8
7.5.1 Субботние, воскресные и праздничные дни Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
7.5.2 Рабочие дни
7.5.3 Дни недели
7.5.4 Время действия Указывает время суток, в течение которого действует знак.
7.5.5 Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.
7.5.6
7. 5.7
7.6.1 (7.6.10) Способ постановки транспортного средства на стоянку Указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара.
7.6.2 Указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
Остановка и стоянка других транспортных средств запрещаются.
7.6.3
7.6.4
7.6.5
7.6.6
7.6.7
7.6.8
7. 6.9
7.7 Количество опасных поворотов Устанавливается со знаками 1.12.1, 1.12.2 и информирует о количестве опасных поворотов, расположенных один за другим.
7.8 Платные услуги Указывает, что услуги предоставляются только за наличный расчет.
7.9 Ограничение продолжительности стоянки Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 5.15.
7.10 Место для осмотра автомобилей Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 5.15 или 6.11, имеется эстакада или смотровая канава для осмотра транспортных средств.
7.11 Ограничение разрешённой максимальной массы Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с фактической массой более обозначенной на табличке.
7.12 (временно отсутствует) Нанесение разметки Устанавливается со знаком 1.23 и информирует о проведении работ по нанесению дорожной разметки.
7.13 Направление главной дороги Устанавливается со знаками 2.1, 2.4, 2.5 и указывает направление главной дороги на перекрестке.
7.14 Полоса движения Указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора.
7. 15 Пешеходы-инвалиды по зрению Указывает, что пешеходным переходом часто пользуются инвалиды по зрению. Применяется со знаками 1.20, 5.16.1, 5.16.2 и светофорами.
7.16 Влажное покрытие Указывает, что действие знака распространяется только на период времени, когда покрытие проезжей части дороги является влажным.
7.17 Инвалиды Используется с дорожным знаком 5.15 и информирует, что стояночная площадка или ее часть отведена для стоянки транспортных средств с опознавательным знаком «Инвалид».
7.18 Кроме инвалидов Указывает, что действие знака не распространяется на транспортные средства с опознавательным знаком «Инвалид».
7.19 Класс опасного груза Устанавливается со знаком 3.32 и указывает номер класса опасного груза (согласно ГОСТ 19433-88), с которым движение транспортных средств запрещено.
7.20 (временно отсутствует) Эвакуатор Устанавливается со знаками 3.27-3.30 и информирует о возможной эвакуации (блокировке колес) транспортного средства при отсутствии водителя в транспортном средстве или в непосредственной близости от него.
7.21 (временно отсутствует) Скользкая полоса наката Устанавливается со знаком 1.23 и информирует о возможном изменении коэффициента сцепления по ширине проезжей части дороги.
7.22.1 (временно отсутствует) Вид опасности Устанавливается со знаком 1. 29 и информирует о возможном виде дорожно-транспортного происшествия.
7.22.2 (временно отсутствует)
7.22.3 (временно отсутствует)
7.22.4 (временно отсутствует)
7.23 Экстренная помощь Информирует о наличии экстренной связи на дороге.

Пдд знаки дополнительной информации таблички – АвтоТоп

В 2018 году в России появилось множество вопросов о дополнительных табличках на дороге. Знаки дополнительной информации позволяют сделать точнее или ограничить те знаки, в совокупности с которыми они используются. Также, они предназначены для того, чтобы предоставлять другие сведения для водителей.

Все знаки доп информации имеют определённый комментарий – он отвечает за пояснение, что значит каждая табличка на определённом участке автодороги. Теперь давайте подробнее разберёмся, с какой целью в ПДД существуют знаки дополнительной информации (таблички) и узнаем их значение.

Показывают определённый отрезок, оставшийся до места или предмета

Все три таблички (8.11, 8.1.3, 8.1.4) означают наличие какого-либо предмета впереди, неважно – движущегося или нет. Это может быть как служебный автомобиль, передвигающийся по полосе, так и что-либо постороннее будет стоять возле автодороги.

Необязательно, что это будет препятствие.

Это также может означать то, что где-то неподалёку располагается кафе, в котором можно перекусить, или хостел, где есть возможность остаться на ночь.

  1. Первая табличка означает, что далее будет определённое расстояние до того, как начнётся опасный участок дороги. Также, это может начинаться то место, где вводится действие данного ограничения либо чуть дальше располагается конкретный объект.
  2. На этой табличке стоит задержаться подольше. В отличие от других из этой категории, она имеет наибольшее значение. Дело в том, что она влияет параллельно со знаком, означающим, что необходимо уступить дорогу. И чтобы водители поняли это, перед конкретным перекрёстком будет находиться знак об уступающей дороге. Также, 250 метрами ранее тот же знак будет установлен вместе с тем, что главная дорога скоро закончится, плюс табличка о расстоянии до какого-то объекта. Допустим, водитель проехал уже большое количество километров после знака о главной дороге, но никакого другого информатора нет и, получается, он по-прежнему движется по главной дороге. В любом случае, она должна когда-нибудь закончиться. Как было сказано ранее, она означает, что обусловленный объект находится не где-то на дороге, а на некотором расстоянии от неё – это будет написано.

Сведения об отрезке до места или объекта, который расположен не на автодороге в пределах 300 метров.

Назначение знаков дополнительной информации – уточнять или ограничивать другие дорожные знаки.

Территория, на которой активна табличка

Подробно остановимся на этом вопросе:

  • если найти картинку данной таблички, то можно заметить, что на ней присутствуют две стрелки. Они употребляются параллельно со знаками. Как правило, запрещающие знаки проявляют активность там, где их установили. Табличка просто подсказывает, где их активность кончится;
  • применяется как дополнение к запрещающим знакам. Конкретнее объясняет расстояние, на протяжении которого влияет знак с запрещающим характером;
  • в этом случае табличка будет означать, что один из запрещающих знаков в этом месте больше не действует;
  • без вспомогательных табличек, запрещающие знаки влияют на водителей, начиная там, где их установили и заканчивают своё действие первым ближайшим перекрёстком;
  • табличка работает по такому же принципу – по ней можно узнать активность знака, в совокупности с которым она используется;
  • на этой табличке видно расположение направления и некоторую территорию, на которой задействованы ограничивающие 4 знака. Они ограничивают водителей на некоторое время останавливаться или совершать стоянку вдоль конкретной стороны либо вдоль дома на протяжении 30 метров;
  • на этой табличке расположено направление и участок автодороги, на котором активизируются запрещающие знаки 3.27-3.30, то есть запрещают временно останавливаться там или стоять вдоль определённой стороны либо в длину дома на протяжении 25 метров.

Все знаки отвечают за обозначения сторон активности тех табличек, расположение которых находится перед началом перекрёстка либо направление движения к указанным указателям – располагаются около автодороги.

Значение каждого знака по ПДД

Используется грузовой автотранспорт, а также легковое авто, трамваи и другие:

  1. На каждой из табличек располагается то автотранспортное средство, для которого существует запрет или любое другое действие.
  2. Исключение составляют только легковушки, соответственно для них и активна табличка, а также грузовики весом больше 3. 5 тонн.
  3. Имеет власть исключительно над легковушками, включая грузовики, масса которых не превышает 3,5 тонн.
  4. Для таких машин, на которых указывается специальная табличка о том, что данное ТС осуществляет перевозку опасного груза.

Только в выходные или праздники

Такие дорожные знаки с дополнительной информацией или таблички имеют влияние над автолюбителями исключительно в некоторые дни.

Будняя неделя

Ориентируясь на эту табличку, можно узнать, что она активна только в определённые дни.

Конкретный день

Как и два предыдущих знака – этот показывает те дни, в которые он активен, а именно – с понедельника по среду.

Период активности может указывать следующее:

  1. На нём располагается информация о времени, в которое работает знак.
  2. Знак действует в выходные и только по праздникам с 8:00 до половины 18 вечера.
  3. Активность ограничивается буднями днями с 8 утра до половины 6 вечера.
  4. Данные знаки дополнительной информации для дорожного движения проявляют активность лишь в понедельник в период с 8:30 до 9:30.

Каким образом можно поставить своё авто

Таблички этого вида не обладают универсальным характером, а это значит, что их использование параллельно со знаками невозможно. Они предназначены исключительно для знака, обозначающего парковку.

Если посмотреть на эти таблички, то все вариации постановки автомобиля сопровождаются тротуаром – машина может быть показана даже на тротуаре. Не стоит волноваться, если таблички диктуют постановку авто поперёк автодороги либо заезжая на тротуар.

Если это облегчает дорожное движение и освобождает большое количество пространства – то именно так и надо поступить. Даже если все знают, что ставить транспортное средство на тротуаре запрещено – это рекомендуется сделать для облегчения проезда другим водителям.

Например, поперёк дороги тоже нельзя останавливаться. Но если сотрудники дорожной службы считают, что таким образом можно поставить гораздо больше машин, то они и создают такие таблички.

Многие автовладельцы находят великое сходство и даже путают знаки, которые означают вид ТС и как нужно ставить авто. Увидев саму табличку, нетрудно заметить, что в первом случае не изображён тротуар или часть дороги, а на втором это отчётливо можно заметить.

Останавливаются ТС лишь с поломкой в двигателе

Предоставляет информацию о том, что знак 6.4, под которым можно остановиться, позволяет останавливаться только тем автомобилям, у которых случились неполадки с двигателем.

«Платные услуги»

Увидев эту табличку, необходимо сразу готовить наличные средства, так как оплатить услуги можно только ими.

Есть ограничение на то, сколько времени авто находится на стоянке

Согласно такой табличке, останавливать автомобиль в данном месте можно лишь на определённое количество времени.

В этом месте осматривают машины

Площадка, сопровождающаяся знаками 6.15 либо 7.11, имеет эстакаду или организованную канаву, находясь в которой, можно с лёгкостью посмотреть на свой автомобиль снизу и проверить неполадки.

Населённому пункту не часто предоставляют такие таблички. На трассе они пользуются наибольшим спросом по очевидным причинам.

С массой более чем на табличке, нельзя передвигаться

Допустим, на табличке располагается какая-то конкретная цифра, обозначающая массу. Так, если у конкретной машины эта цифра больше, то она должна следовать табличке.

«Опасная обочина»

Имеет предупредительный характер – на обочину съезжать опасно, так как ведутся ремонтно-дорожные работы. Действует в содействии со знаком 1.25. Табличка может быть установлена также и в том случае, если обочину используют как место для того, чтобы хранить там дорожные материалы либо служебные автомобили.

Сторона с главной дорогой

Информирует о том, в какую сторону направлена дорога, которая считается главной по правилам.

«Полоса движения»

Здесь задействована та полоса автодороги или тротуар велосипедистов, на которых активен знак.

Пешеходы со слепотой

Слабовидящих людей тоже достаточно на дороге, поэтому для них существует специальный знак. Ведь такие люди тоже зарабатывают деньги. И не удивительно, что за день они могут несколько раз перейти дорогу туда и обратно. Они в преимуществе перед всеми водителями.

Отличительной особенностью их является наличие трости белого цвета, чтобы автолюбители сразу понимали, кто перед ними находится.

Если на определённой зоне количество слепых пешеходов большое, то в этом месте необходимо наличие данной таблички. И предупреждение будет показано два раза – в первом случае пешеходный переход, а во втором – саму предупреждающую табличку о слепых пешеходах.

Покрытие дороги с некоторым уровнем влажности

Предоставляет информацию о том, что знак активен в тот промежуток времени, когда автодорога влажная, и передвигаться следует осторожно.

«Инвалиды»

Инвалиды имеют такое же право водить автомобиль, как и все люди. Они также в преимуществе перед всеми остальными – им разрешено останавливаться в том месте, где находится знак, запрещающий стоянку. Для этого водителю достаточно показать специальным знаком, что он является человеком с ограниченными возможностями.

Распространяется на весь транспорт, кроме инвалидного

Значение таблички очевидно из названия. Плюс ко всему она имеет универсальный характер, то есть используется параллельно с иными знаками.

Какой опасный груз перевозится

Опасные грузы подразделяются на категории – по степени вредности либо по взрывоопасности. И всем водителям этого ТС необходимо обозначить машину специальным знаком.

«Какой вид тележки ТС»

Действуют вместе с 3.12 знаком. Следует знать, что у габаритных грузовых машин может быть две или три оси, которые располагаются по максимуму близко. Владельцам таких автопоездов необходимо перед каждой поездкой взвешивать каждую ось или тележку. После того, как вес известен, водитель должен выбрать такой маршрут, дороги которого были бы способны выдержать всю массу транспорта.

Какой вид маршрутного такси задействован

С каждым годом ТС становится всё больше. А в пробках никто не любит стоять – это изнурительный период, который требует время и нервов. Для этого создали таблички, которые перехватывают парковочные места. Их устанавливают обычно в начале города, чтобы туристы смогли припарковаться и поехать на маршрутном такси любого вида.

Они показывают, что рядом может быть метро, троллейбус либо другой транспорт, предназначенный для перевозки людей.

«Препятствие»

Помогает водителям точнее ориентироваться на дороге. Например, если показаны стрелки, отходящие друг от друга вниз – это значит, что препятствие возможно объехать и справа, и слева, соблюдая разметку.

«Фото и видеофиксация»

Данная табличка отвечает за указание участка дороги, на котором строго отслеживают нарушения ПДД – это может быть запись видео, аудио.

Используется эвакуатор

Там, где расположены таблички 3.27-3.30, возможно задержание автомобиля посредством эвакуатора.

Все знаки дополнительной информации либо таблички с комментариями располагаются строго друг под другом.

Бывают такие ситуации, когда временные знаки, расположенные на автодороге и знаки, имеющие стационарный характер, не соответствуют друг другу, создавая противоречия на дороге. Тогда участникам дорожного движения стоит обращать внимание исключительно на временные знаки.

Действующие дорожные знаки РФ и их обозначения в Правилах дорожного движения от 14 декабря 2018 года

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1″Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1 «Однопутная железная дорога»

1.3.2 «Многопутная железная дорога»

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду».

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов

1.5 «Пересечение с трамвайной линией»

1.6 «Пересечение равнозначных дорог»

1.7 «Пересечение с круговым движением»

1.8 «Светофорное регулирование»

Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 «Разводной мост».

Разводной мост или паромная переправа.

1.10 «Выезд на набережную».

Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 налево.

1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами: 11.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

1.15 «Скользкая дорога».

Участок дороги с повышенной скользскостью проезжей части.

1.16 «Неровная дорога».

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 «Искусственная неровность».

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18 «Выброс гравия».

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19 «Опасная обочина».

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги».

Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.

1.21 «Двустороннее движение».

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 «Пешеходный переход».

Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23 «Дети».

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».

1.25 «Дорожные работы».

1.26 «Перегон скота».

1.27 «Дикие животные».

1.28 «Падение камней».

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29 «Боковой ветер».

1.30 «Низколетящие самолеты».

1.31 «Тоннель».

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32 «Затор».

Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 «Прочие опасности».

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота».

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3 «Направление поворота».

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35 «Учаcток перекрестка».

1.35. “Участок перекрёстка”. Обозначение приближения к перекрёстку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Знак 1.35 устанавливается на границе перекрёстка. В случае если на сложных перекрёстках невозможно установить дорожный знак на границе перекрёстка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрёстка.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

2. Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 «Главная дорога».

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу».

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено».

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

2.6 «Преимущество встречного движения».

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 «Преимущество перед встречным движением».

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

3. Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 «Въезд запрещен».

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 «Движение запрещено».

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено».

3.6 «Движение тракторов запрещено».

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 «Движение с прицепом запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 «Движение на велосипедах запрещено».

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 «Движение пешеходов запрещено».

3.11 «Ограничение массы».

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 «Ограничение высоты».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 «Ограничение ширины».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 «Ограничение длины».

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 «Ограничение минимальной дистанции».

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 «Таможня».

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 «Опасность».

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 «Контроль».

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 «Поворот направо запрещен».

3.18.2 «Поворот налево запрещен».

3.19 «Разворот запрещен».

3.20 «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 «Конец зоны запрещения обгона».

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26 «Подача звукового сигнала запрещена».

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 «Остановка запрещена».

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 «Стоянка запрещена».

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 «Конец зоны всех ограничений».

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.

3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 — на маршрутные транспортные средства;

3.27 — на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 — 5.18 соответственно.

3.2, 3.3, 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестку;

3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27-3.30 установкой в конце их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.

8.1.1, 8.1.2, 8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта»

8.1.1 Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения;

8.1.2 Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5;

8.1.3, 8.1.4 Указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

8.2.1, 8.2.2, 8.2.3, 8.2.4, 8.2.5, 8.2.6 «Зона действия»

8.2.1 Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков, а также знаков 5.16, 6.2 и 6.4;

8.2.2 Указывает зону действия запрещающих знаков 3.27, 3.28, 3.29 и 3.30;

8.2.3 Указывает конец зоны действия знаков 3.27, 3.28, 3.29 и 3.30;

8.2.4 Информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27, 3.28, 3.29 и 3.30;

8.2.5, 8.2.6 Указывают направление и зону действия знаков 3.27, 3.28, 3.29 и 3.30; при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 «Направления действия»

Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

8.4.1, 8.4.2, 8.4.3, 8.4.4, 8.4.5, 8.4.6, 8.4.7, 8.4.8 «Вид транспортного средства»

Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.

Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т;

Табличка 8.4.3 – на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т;

Табличка 8.4.8 – на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

8.4.9, 8.4.10, 8.4.11, 8.4.12, 8.4.13, 8.4.14 «Кроме вида транспортных средства»

Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.

Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни»

Указывает, что знак действует только в субботу, воскресенье и праздничные дни.

8.5.2 «Рабочие дни»

Указывает, что знак действует только в рабочие дни.

8.5.3 «Дни недели»

Указывает, что знак действует только в конкретно указанные дни недели.

8.5.4, 8.5.5, 8.5.6, 8.5.7 «Время действия»

8.5.4 Указывает время суток, в течение которого действует знак;

8.5.5 – 8.5.7 Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

8.6.1, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.4, 8.6.5, 8.6.6, 8.6.7, 8.6.8, 8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку»

8.6.1 Указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей части;

8.6.2 – 8.6.9 Указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4, с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9

8.7 «Стоянка с неработающим двигателем»

Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.

8.8 «Платные услуги»

Указывает, что услуги предоставляются только за плату.

8.9 «Ограничение продолжительности стоянки»

Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4.

8.9.1 «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений»

Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.

8.10 «Место для осмотра автомобилей»

Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.

8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы»

Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке.

8.12 «Опасная обочина»

Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25 «Дорожные работы».

8.13 «Направление главной дороги»

Указывает направление главной дороги на перекрестке. Изображение направления главной дороги и прилегающих на табличке может повторять фактическую траекторию дорог.

8.14 «Полоса движения»

Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора.

8.15 «Слепые пешеходы»

Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.

Все слепые и слабовидящие пешеходы передвигаются с помощью белой трости, покрытой светоотражающей пленкой.
При переходе дороги им рекомендуется палочку приподнять вперед.
Водители во всех случаях (невзирая на сигналы светофора) обязаны считать данный сигнал красным сигналом светофора.
Водитель обязан остановиться и не возобновлять движение, пока данный пешеход не закончит переход проезжей части данного направления.

8.16 «Влажное покрытие»

Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.

Влажное покрытие снижает управляемость автомобиля, увеличивается тормозной путь. Резкое торможение может вызвать блокировку колес автомобиля и его снос.
Во избежание ДТП необходимо в таких местах снизить скорость.
Будьте особенно осторожны при торможении в местах нанесения пластиковой разметки, а также на участках дороги в начальный момент выпадания дождевых капель. При смачивании проезжей части в некоторых случаях образуется тонкая прослойка (пыль + влага), что еще больше ухудшает сцепление колес с дорогой.

8.17 «Инвалиды»

Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

8.18 «Кроме инвалидов»

Указывает, что действие знака не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

8.19 «Класс опасного груза»

Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 «Тип тележки транспортного средства»

Применяются со знаком 3.12. Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.

8.21.1, 8.21.2, 8.21.3 «Вид маршрутного транспортного средства»

Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

8.22.1, 8.22.2, 8.22.3 «Препятствие»

Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1, 4.2.2 и 4.2.3.

8.23 «Фотовидеофиксация»

Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-киносъемки и видеозаписи. Применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 1.35, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27, 3.28, 3.29, 3.30, 5.14, 5.21, 5.27 и 5.31, а также со светофорами.

8.24 «Работает эвакуатор»

Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27, 3.28, 3.29 и 3.30 осуществляется задержание транспортного средства.

Поправки в ПДД c 08.11.17:

Пункт 13.11(1) Правил. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

Скидка 10% на новый автомобиль всем гражданам РФ имеющим права, покупающим транспортное средство впервые, в кредит.

Новые дорожные знаки 2018 и их обозначения: с описанием и картинками

Не так давно вышел предварительный национальный стандарт ПНСТ 247-2017 “Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения”. В нем опубликованы новые разновидности дорожных знаков, всего их более 70. Пока информация о них не внесена в ПДД — основной документ, на который ориентируются водители. Однако уже сейчас каждый может ознакомиться с грядущими нововведениями.

Особо стоит подчеркнуть, что ПНСТ 247-2017 является предварительным. Что это значит? То, что действовать он будет временно — до 1 ноября 2020 года. После обозначенной даты будут подводиться итоги эксперимента и приниматься решение относительно продолжения либо прекращения использования того или иного знака. Вполне вероятно, что на дорогах останется только часть новых знаков.

Новые типоразмеры знаков

Первое, на чем стоит остановиться, — это дорожные знаки уменьшенного размера. Они могут использоваться на нескоростных трассах. Вводятся два новых типоразмера — 400 (длина квадратного знака в миллиметрах) и 500 (диаметр круглого знака в миллиметрах).

Область применения знаков типоразмера 500:

  • за пределами населенных пунктов на дорогах с одной полосой;
  • в пределах населенных пунктов на дорогах, ширина которых составляет от 2 до 4 полос.

Область применения знаков типоразмера 400:

  • за пределами населенных пунктов на дорогах, не имеющих твердого покрытия;
  • в пределах населенных пунктов на дорогах, ширина которых не превышает 3 полос, в местах плотной и исторической застройки.

Новые знаки, имеющие аналоги

Для начала рассмотрим новые знаки, которые могут быть заменены одним или сочетанием нескольких уже существующих знаков. Использование новых знаков можно считать оправданным, поскольку они помогают расположить информацию более компактно.

Знаки запрета остановки и стоянки

Данные знаки должны стоять перпендикулярно по отношению к основным знакам, в том числе на ограждениях и стенах зданий.

 

Знаки, указывающие направление движения по полосам

На них, в зависимости от количества направлений движения из полосы и траектории движения, допустимо свободное размещение стрелок. Линии на знаке должны совпадать с линиями дорожной разметки. Кроме того, на стрелках могут быть расположены знаки, несущие дополнительную информацию (например, запрет въезда, выделенная полоса для общественного транспорта и т.п.). Таким образом, существенно увеличивается количество вариантов знаков, регулирующих движение по полосам. Это дает возможность более точно обозначить схему движения на перекрестке.

Приведем новые варианты знака 5.15.1 (5.15.1д):

А так выглядят разновидности знака 5.15.2 (разница с 5.15.1 в том, что он указывает направление движения по одной полосе, отдельный знак устанавливается над каждой полосой):

Знаки начала полосы

Эти дорожные знаки сообщают автомобилистам о появлении дополнительных полос движения. Также они могут содержать информацию о дополнительных режимах движения и предназначении полосы для того или иного маневра. Устанавливаются у начала отгона новой полосы или же у начала переходной линии разметки.

 

Знаки конца полосы

Сообщают автомобилистам о том, что полоса кончается, наглядно демонстрируя приоритетную полосу. Значения новых и старых знаков совпадают полностью.

 

Знаки автобусной или троллейбусной остановки

Обновленный вариант знака включает в себе информацию о маршрутах общественного транспорта.

 

Новый знак Аналог Значение дорожного знака

(5.16д)

Остановка общественного транспорта.

Знак поворота направо на красный сигнал светофора

Знак устанавливается с правой стороны светофора на уровне желтого и красного сигналов и применяется там, где нет большого потока велосипедистов или пешеходов. Он разрешает поворачивать вправо даже на красный сигнал светофора, если предоставляется преимущество другим участникам дорожного движения.

 

Новый знак Аналог Значение дорожного знака

(5.35д)

Включенная дополнительная секция светофора Можно повернуть направо при красном сигнале светофора, но при этом нужно уступить дорогу всем участникам дорожного движения.

Знаки парковки

 

ПНСТ также предлагает ряд абсолютно новых знаков, указывающих на способы постановки автомобилей на стоянку. Они не имеют аналогов в уже существующих Правилах дорожного движения и будут рассмотрены далее.

Новые знаки, не имеющие аналогов

Знаки внеуличной парковки

Новый знак Значение дорожного знака

(6.4.3д)

Внеуличная парковка.

(6.4.4д)

Внеуличная парковка находится справа от знака.

Знаки парковки под углом к тротуару

Новый знак Значение дорожного знака

(6.4.14д)

Парковаться можно только под углом к тротуару.

(6.4.15д)

Парковаться можно только под углом к тротуару.

Два приведенных знака обозначают одно и то же. Однако второй кажется более наглядным, так как на нем меньше мелких деталей.

Знаки, указывающие количество парковочных мест

Новый знак Значение дорожного знака

(6.4.21д)

Парковка с тремя пароковчными местами.

(6.4.22д)

Парковка с тремя пароковчными местами.

Прежде указать количество парковочных мест можно было только при помощи горизонтальной дорожной разметки.

Табличка для экскурсионных автобусов

Новый знак Значение дорожного знака

Парковка только для туристических автобусов.

Табличка, указывающая ширину автомобилей на парковке

Табличка указывает максимально возможную ширину автомобиля, который можно поставить на парковку. Она устанавливается под знаком парковки, когда ширина парковочных мест меньше 2,25 м.

Знак, запрещающий въезд на перекресток в случае затора

Знак является дополнительным обозначением перекрестков либо участков проезжей части с нанесенной на них разметкой 3.34д (“вафельная” разметка), которая запрещает выезжать на занятый перекресток и препятствовать тем самым передвижению транспортных средств в поперечном направлении. Его планируется устанавливать перед пересечением дорог. Скорее всего, он первым появится на российских дорогах, поскольку с апреля 2017 года действует новая редакция Правил дорожного движения, в которой вводится “вафельная” разметка и этот знак.

Знак движения в обратном направлении

Знак имеет два варианта — 4.1.7д и 4.1.8д:

Он должен применяться там, где запрещено движения в каких-либо направлениях, кроме обратного.

Знак выделенной трамвайной полосы

Знак 5.14д планируется устанавливать тогда, когда необходимо запретить выезд транспортных средств на трамвайные рельсы.

Знаки, указывающие направление движения для общественного транспорта

По сути, это знаки выделенной полосы, устанавливаемые перед перекрестком в том случае, если движение транспорта по выделенной полосе в прямом направлении невозможно.

Знаки перестроения на параллельную проезжую часть

Данные знаки планируется использовать, главным образом, в больших городах, в которых есть дороги с несколькими проезжими частями попутного направления.

Знаки конца параллельной проезжей части

Эти знаки сообщают водителям о приоритетах движения при слиянии параллельных проезжих частей.

Новый знак Значение дорожного знака

(5.15.5д)

Левая проезжая часть примыкает к правой. Приоритет — у автомобилей, движущихся с правой стороны.

(5.15.6д)

Правая проезжая часть примыкает к левой. Приоритет — у автомобилей, движущихся с левой стороны.

Здесь есть один нюанс: приведенные знаки не дают водителю понять, по какой из проезжих частей он движется. Так что с восприятием знаков могут возникнуть сложности. В ПНСТ говорится, что, кроме знаков 5.15.5д и 5.15.6д, должны устанавливаться обычные знаки приоритета, и ориентироваться следует по ним.

Знак диагонального пешеходного перехода

Используется для обозначения перекрестков, на которых можно переходить дорогу по диагонали.

Пока ПДД разрешается создавать диагональные пешеходные переходы только при помощи разметки. Но у такого метода есть один существенный минус: во многих регионах разметка видна только в теплое время года. Поэтому введение таких знаков просто необходимо.

Табличка “глухие пешеходы”

Табличку использует вместе со знаками пешеходного перехода там, где есть вероятность появления людей с нарушением слуха.

Знаки направления движения на следующем перекрестке

Информируют о направлении движения по полосам ближайшего перекрестка. Использовать данные знаки (5.36д) можно только тогда, когда до следующего перекрестка осталось не больше 200 метров. Кроме того, их можно устанавливать только над основными знаками 5.15.2, указывающими направление движения по полосам.

Знак велопешеходной зоны

Новый знак Значение дорожного знака

(5.37д)

Начало велопешеходной зоны.

(5.38д)

Конец велопешеходной зоны.

Знак 5.37д используется для ограничения территории, где разрешено движение только пешеходов и велосипедистов, и они не разделяются на отдельные потоки. Его устанавливают там, где возможен въезд транспортных средств. 5.38д устанавливается на всех выездах с территории, обозначенной знаком велопешеходной зоны.

Табличка “месяцы”

Табличка используется для обозначения периода действия знаков (если они действуют только в какой-то конкретный сезон). К примеру, она актуальна для ограничения скорости в летний сезон рядом с городскими пляжами. Пока данный вопрос решается так: в начале пляжного сезона устанавливают знаки ограничения скорости, а в конце лета их приходится снимать.

Табличка ограничения времени стоянки

Табличка указывает максимально допустимую продолжительность стоянки. Она устанавливается под знаками, которые запрещают стоянку.

Рамки для знаков пешеходного перехода

Дополнительные рамки повышенного внимания допустимо использовать только для знаков 5.19.1д и 5.19.2д на нерегулируемых пешеходных переходах, а также на пешеходных переходах в местах с ограниченной видимостью или без искусственного освещения. Ширина рамки должна составлять не больше 15% от ширины и высоты типоразмера знака.

Еще раз обращаем ваше внимание на то, что приведенные знаки предлагаются предварительным стандартом, и большинство из них еще не вошли в ПДД. Стандарт действует до ноября 2021 года, и только после этого будет решаться вопрос о дальнейшем использовании новых знаков.

2.8. знаки дополнительной информации (таблички) технические средства организации дорожного движения- правила применения- ГОСТ 23457-86 (утв- постановлением госстандарта СССР от 24-06-86 1685) (ред от 22-06-2000) (2021). Актуально в 2019 году

размер шрифта

ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ- ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ- ГОСТ 23457-86 (утв- Постановлением Госстандарта СССР… Актуально в 2018 году

2.8.1. Знаки дополнительной информации применяют для уточнения или ограничения действия других дорожных знаков. Таблички должны применяться только совместно со знаками. Располагаться они должны непосредственно под знаком, за исключением табличек 7.2.2 — 7.2.4, 7.13.

С одним знаком, за исключением знака 5.15, допускается применять не более двух табличек.

2.8.2. Табличка 7.1.1 «Расстояние до объекта» должна применяться с предупреждающими знаками, если расстояние от знака до начала опасного участка меньше или больше расстояний, указанных в п. 2.2.2, а также с другими знаками, установленными предварительно, за исключением знаков 5.8.1, 5.8.2, 5.20.3, 5.30.1 — 5.31 и знаков сервиса.

2.8.3. Табличка 7.1.2 «Расстояние до объекта» должна применяться только со знаком 2.4, установленным вне населенных пунктов, если перед перекрестком установлен знак 2.5.

2.8.4. Таблички 7.1.3 и 7.1.4 «Расстояние до объекта» должны применяться с предупреждающими знаками в местах поворота в сторону опасных участков дороги, со знаками 5.1, 5.3, 5.15 в местах поворота к указываемым объектам и 5.16, 5.17 в местах, где целесообразно указать расстояние до ближайшего пешеходного перехода.

2.8.5. Табличка 7.2.1 «Зона действия» должна применяться:

— с предупреждающими знаками 1.12 — 1.17, 1.21, 1.23, 1.25 — 1.30 для указания протяженности опасного участка, при этом, если знак устанавливается повторно, табличку следует устанавливать под повторным знаком;

— с запрещающими знаками 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 для указания зоны действия знака. Зона действия знака, указанная на табличке, не должна превышать зону, предусмотренную п. 2.4.30;

— с информационно-указательным знаком 5.15, установленным с одной из табличек 7.6.1 — 7.6.9, и со знаком 5.18, кроме случая, когда он применен с предупреждающим знаком, если действие знаков не распространяется до ближайшего перекрестка, при этом табличка 7.2.1, примененная со знаком 5.15, должна размещаться под табличками 7.6.1 — 7.6.9;

— со знаком 5.12 для указания протяженности одной или нескольких, расположенных друг за другом остановочных площадок.

2.8.6. Таблички 7.2.2 — 7.2.6 «Зона действия» должны применяться только со знаками 3.27-3.30:

— табличка 7.2.2 — для указания зоны действия знака, если она не распространяется до ближайшего перекрестка;

— табличка 7.2.3 — для указания конца зоны действия знака;

— табличка 7.2.4 — для информирования водителей о нахождении их в зоне действия знака;

— таблички 7.2.5 и 7.2.6 — для указания зоны действия знака, справа и (или) слева от него, когда остановка или стоянка запрещается вдоль стороны площади, фасада здания и т.п.

При размещении знаков на стойках таблички 7.2.2 — 7.2.4 должны размещаться под знаком. При размещении знаков на консольных опорах или над проезжей частью, обочиной или тротуаром таблички должны размещаться сбоку от знака (справа или слева) таким образом, чтобы знак находился ближе к середине проезжей части.

2.8.7. Таблички 7.3.1 — 7.3.3 «Направления действия» должны применяться со знаками 3.2 — 3.9, 4.4, 5.3, устанавливаемыми непосредственно перед перекрестком для указания направления их действия на пересекаемой дороге.

Допускается применение табличек 7.3.1 и 7.3.2 со знаком 5.15 для указания расположения стояночной площадки относительно дороги, если она удалена от края проезжей части не более чем на 10 м.

2.8.8. Таблички 7.4.1 — 7.4.8 «Вид транспортного средства» должны применяться для указания вида транспортного средства, на который распространяется действие знака.

(в ред. Изменения N 1)

2.8.9. Таблички 7.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни», 7.5.2 «Рабочие дни» и 7.5.3 «Дни недели» должны применяться для указания дней недели, в течение которых действует знак.

Табличка 7.5.4 «Время действия» должна применяться для указания времени суток, в течение которого действует знак.

Таблички 7.5.5 — 7.5.7 «Время действия» должны применяться для указания дней недели и времени суток, в течение которых действует знак.

2.8.10. Таблички 7.6.1 — 7.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку» должны применяться со знаком 5.15 для указания способа постановки транспортных средств на околотротуарной стоянке.

Табличка 7.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара. Таблички 7.6.2 — 7.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов.

2.8.11. Табличка 7.7 «Стоянка с неработающим двигателем» должна применяться со знаком 5.15 для запрещения стоянки транспортных средств с работающим двигателем.

2.8.12. Табличка 7.8 «Платные услуги» может применяться со знаками 5.1, 5.3, 5.15, 6.1, 6.2 и 6.11 для обозначения объектов, на которых услуги предоставляются за плату.

(в ред. Изменения N 1)

2.8.13. Табличка 7.9 «Ограничение продолжительности стоянки» должна применяться со знаком 5.15 для указания максимально допустимой продолжительности пребывания транспортных средств на стоянке.

2.8.14. Табличка 7.10 «Место для осмотра автомобилей» должна применяться со знаками 5.15 и 6.11 для обозначения стояночных площадок, на которых имеется эстакада или осмотровая канава.

2.8.15. Табличка 7.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы» должна применяться для указания, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой более указанной на табличке.

(в ред. Изменения N 1)

2.8.16. Табличка 7.12 «Опасная обочина» должна применяться со знаком 1.23 для предупреждения, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ.

2.8.17. Табличка 7.13 «Направление главной дороги» должна применяться со знаками 2.1, 2.4 и 2.5 для указания направления главной дороги на перекрестке, где она изменяет свое направление.

При размещении знаков на стойках табличка должна размещаться под знаком. При размещении знаков на консольных опорах или над проезжей частью, обочиной или тротуаром табличка должна размещаться справа от знака.

2.8.18. Табличка 7.14 «Полоса движения» должна применяться для указания полосы, на которую распространяется действие знака, при этом знак должен располагаться над полосой движения.

2.8.19. Табличка 7.15 «Слепые пешеходы» должна применяться со знаками 1.20, 5.16.1 и 5.16.2, а также транспортными светофорами для предупреждения, что пешеходным переходом пользуются слепые.

2.8.20. Табличка 7.16 «Влажное покрытие» должна применяться со знаками 1.15, 3.20, 3.22 и 3.24 для указания, что действие знака распространяется только на период времени, когда покрытие проезжей части является влажным.

2.8.21. Табличка 7.17 «Инвалиды» должна применяться со знаком 5.15 для указания, что стояночная площадка (или ее часть) отведена для стоянки транспортных средств, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».

(в ред. Изменения N 1)

2.8.22. Табличка 7.18 «Кроме инвалидов» должна применяться для указания, что действие знака не распространяется на транспортные средства, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».

(в ред. Изменения N 1)

2.8.23. Табличка 7.19 «Класс опасного груза» должна применяться со знаком 3.32 для указания, что запрещается движение транспортных средств с опасным грузом указанного на табличке номера класса (классов) по ГОСТ 19433.

(в ред. Изменения N 1)

Знак молоточки пдд что значит


8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни»

9 Май 2013      Администратор      Главная страница » Дорожные знаки      Просмотров:  

До сих пор, говоря о знаках дополнительной информации (или табличках), мы отмечали вводимые ими ограничения или дополнения, которые касались расстояния, направления действия или вида транспортного средства.

Иными словами, знаки, установленные с данными табличками, действовали на определенном участке дороги, который характеризовался этими тремя признаками.

Однако Правила предусматривают большую группу табличек, которые ограничивают действие установленных с ними знаков по иному критерию — по времени.

Совсем не трудно догадаться, что данные таблички обозначают определенный период времени —  либо некие дни недели, либо какой-то хронологический промежуток. И знак, установленный с одной из этих табличек, будет действовать только в указанный промежуток времени.

Рассмотрим первую табличку — с «красной снежинкой». Она называется «Субботние, воскресные и праздничные дни» (8.5.1). Табличка «Красная снежинка», установленная с каким-либо знаком, означает, что данный знак будет «работать» только в выходные (субботние, воскресные) и праздничные дни. И никогда более.

Судя по изображению, въезд на данный участок дороги будет запрещен только в субботу, воскресенье или дни государственных праздников (т.е. праздничных дней, прописанных в Трудовом кодексе РФ). В остальные дни недели (коих, кстати, значительно больше), запрет въезда на указанный участок дороги с данного направления не действует.

Или вот еще один пример.

Комбинация интересующей нас таблички и знака «Парковка (парковочное место)» (6.4) означает, что стоянка на данном участке дороги будет разрешена только в выходные и праздничные дни. В рабочие же дни стоянка здесь не допускается.

Таким образом, знак 8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни» («красная снежинка») информирует водителей о том, что действие установленного с ней знака будет распространяться только на конкретный период времени — на нерабочие дни недели.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • дорожный знак звездочка
  • дорожный знак снежинка
  • дорожный знак звездочка красная
  • дорожный знак красная снежинка на белом фоне
    Метки: cубботние, воскресные и праздничные дни     

8.5.5 «Время действия»

14 Июнь 2015      Администратор      Главная страница » Дорожные знаки      Просмотров:  

Помимо табличек, характеризующих дни недели – 8.5.1, 8.5.2 и 8.5.3, которые мы рассмотрели в предшествующих комментариях, — Правила дорожного движения располагают еще четырьмя знаками дополнительной информации, которые ограничивают действие установленных с ними знаков по времени.

Но уже не по дням недели, а в конкретные часы определенного дня недели.

Все эти таблички носят одно название — «Время действия». Принципы установки и действия всех этих табличек абсолютно аналогичны друг другу, поэтому мы рассмотрим их в одном общем комментарии.

Итак, проанализируем стандартные варианты табличек «Время действия», предложенные ГОСТом.

Табличка 8.5.4 означает, что установленный с ней знак будет регулировать движение в каждый день недели, но с 8.00 до 17.30 (по местному времени).

Табличка 8.5.5 проинформирует водителя о том, что знак, примененный с ней, будет распространять свое действие только в субботний, воскресный или праздничный день в указанное на табличке время.

Табличка 8.5.6 даст понять, что установленный с ней знак будет «работать» только в рабочий день и только с 8.00 до 17.30.

Наконец, табличка 8.5.7 распространит действие установленного с ней знака на каждый понедельник с 8.30 до 9.30.

Давайте рассмотрим конкретный пример.

Судя по дорожной ситуации, представленной знаком «Стоянка запрещена» в сочетании с табличкой «Время действия», на данном участке дороги стоянка транспортных средств будет запрещена только в субботние, воскресные или праздничные дни и только с 8.00 до 17.30. Следовательно, в иное время знак «не работает», и его как бы не существует.

Естественно, вариаций с табличками «Время действия» может быть самое невероятное количество. Они могут быть представлены самыми различными вариантами временных отрезков.

Водителю нужно лишь запомнить принцип работы таблички: она указывает на конкретный промежуток времени, в течение которого и будет действовать установленный с ней знак.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • знак остановка запрещена с табличкой времени
  • знак стоянка запрещена с табличкой времени
  • знак остановка и стоянка запрещена с табличкой времени
  • знак остановка запрещена с временем внизу

Что означает знак молоточки на автобусной полосе

Самый интересный вопрос — что делать с не русскоязычными водителями? По нашим дорогам разрешено ездить иностранцам. И если русскоязычные с названиями объектов указатели носят информационный характер, то в данном случае русскоязычный знак имеет запрещающее значение…

«привыкли» Не забывайте главное: автомобиль источник повышенной опасности и водитель обязан быть бдителен! Дорожная ситуация меняется ежесекундно, садясь за руль мы должны отслеживать все изменения вокруг. Или не так? Чего мы пытаемся обвинить кого угодно только не себя? Смотреть нужно на дорогу!

Знак молоточки на автобусной полосе

В очередной статье из серии «Знаки дорожного движения» будут рассмотрены несколько новых знаков дополнительной информации. Напомню, что эти знаки представляют собой специальные таблички, которые устанавливаются вместе с дорожными знаками других групп и предназначены для уточнения их характеристик.

Последний пункт рассмотрим несколько подробнее. На российских дорогах попадаются перекрестки с круговым движением, перед которыми установлены знаки, регулирующие направления движения по полосам. Подразумевается, например, что въехавший по правой полосе водитель должен выехать с перекрестка направо, въехавший по левой полосе должен выехать налево и т.п.

Выделенные полосы для общественного транспорта (только конкретика и её обсуждение)

Советую перечитать ПДД. Там ясно сказано, что:1) По полосам, обозначенным знаком и ему подобными, езда запрещена всегда и везде (кроме случаев перестроения для съезда-выезда). Полосные «кирпичи» у нас вешают для непонятливых.

2) Белые таблички с «молотками», «красными солнышками» или указанием времени/дней недели обозначают время действия знака. Ergo, во время, не указанное на доп.табличке, знак не действует, т.е. его как бы нету.

Интересное:  Как правильно оформить развод если есть ребенок

Камрад, ты поменьше верь заголовкам «жаренных новостей» в интернете. Если там пишут «Шок! Сенсация! Разрешили ездить по выделенкам!», то это еще ничего не означает. Есть ПДД в статусе практически федерального закона — и по ним и надо ездить (ибо штрафовать тебя потом будут именно по ПДД и КоАПу, а не по жаренным новостям).

Автобусные полосы стали недоступны для автомобилистов по субботам

На некоторые выделенные полосы в Москве запретили выезжать в субботу. Причем для водителей это стало сюрпризом, который они активно обсуждают в соцсетях. Общество «Синие ведерки» в Facebook сообщило, в частности, что если ехать по Проспекту Мира от Рижской до акведука ВДНХ, то можно заметить, что «молоточки» были заменены на табличку с надписью «понедельник-суббота». При этом после Яузы под кирпичами висят все те же «молотки», отмечает автор сообщения. В общем случае автомобилисты имеют право выезжать на «выделенку» по выходным и праздникам. Координатор движения «Синие ведерки» Сергей Стоянов обсудил тему с ведущей «Коммерсантъ FM» Анной Казаковой.

— Власти все-таки предупреждают. То есть сейчас в СМИ публикуется информация об изменении движения, знаков и прочее. С другой стороны, несколько непонятно, потому что водитель должен всегда ориентироваться на знаки. И для тех водителей, которые не следят за публикациями в СМИ, двигаются постоянно по одним и тем же дорогам, они уже привыкли, что там висят те же «молоточки», которые говорят о том, что в нерабочие дни можно ездить по этим полосам. Они, конечно же, попадут в неприятную ситуацию, и придется им оплачивать потом эти штрафы.

Езда по выделенной полосе для общественного транспорта

  1. Выделенная полоса, граничащая с одной или несколькими попутными полосами для остального транспорта.
  2. Полоса, направленная навстречу основному потоку, которая напоминает дорогу, имеющую односторонне движение, хотя и не относится к таковым. Выезд на нее обыкновенного транспорта грозит водителю лишением прав даже при отсутствии разметки.

Полную информацию о движении по полосе общественного транспорта можно найти в п. 18.2 Правил. Ее определяют дорожная разметка и знаки 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, которые запрещают передвижение и остановку на полосе любого транспорта, кроме такси и велосипедистов, если полоса располагается на правой стороне дороги.

Интересное:  Как проверить при покупке квартиры чистоту сделки

Можно ли ездить по выделенной автобусной полосе в выходные

Помимо одного из знаков выше непосредственно над полосой для маршрутных транспортных средств сразу после перекрёстков может висеть знак 3.1 «Кирпич», запрещающий въезд на данную полосу с табличкой со стрелкой вниз, обозначающей, что «кирпич» распространяется только на ту полосу, над которой он висит, вот так:

По выходным движение по автобусной полосе разрешается в одном случае — если такая полоса, сопровождающаяся знаком 3.1 «Кирпич», висит с одной из табличек, ограничивающих действие знака только на определённые дни или случаи. Если табличек ограничения действия знака во времени нет, то и ездить по автобусной полосе по выходным нельзя (если только Вы не водитель такси). И ПДД не выделяют в этом случае отдельно Москву или Санкт-Петербург.

Дорожные знаки к — ПДД 2019 и их — обозначения

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Выделенная полоса для — общественного транспорта

  • Полоса общественного транспорта направлена навстречу основному потоку транспортных средств. Подобные дороги напоминают дороги с односторонним движением, однако они таковыми не являются. Выезд на встречную полосу общественного транспорта даже в отсутствие разметки ведет к лишению водительского удостоверения.
  • Наряду с выделенной полосой на дороге есть несколько попутных полос для остальных транспортных средств.

Интересное:  Как Купить Залоговую Квартиру У Банка

Водитель может (но не должен) выехать на полосу для общественного транспорта при въезде на дорогу с выделенной полосой или при остановке у правого края проезжей части для посадки и высадки пассажиров. При этом не должны быть созданы помехи для троллейбусов и автобусов, а также на дороге должна присутствовать прерывистая линия разметки.

Дорожные знаки

Горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок движения. Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий 1.4, 1.10 и 1.17 желтого цвета, временная — оранжевый цвет.

На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге. На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон знака означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.

Камера на А-полосе на Вернадского

кстати, там на картах схематически обозначен радиус действия камеры. А реально, на каком расстоянии она штрафует? Если тачка запаркована на А-полосе, что происходит?

На карте обозначена камера на мичуриснком рядом с моим домом. Я ее что-то не видел ни разу, но даже если она там и есть — то там пожизни куча припаркованных машин стоит около азбуки вкуса. Как камера на них реагирует?

Я тоже там очень часто езжу. С конкретно этой камеры не приходил, но я и не нарушал там вроде как. Ситуация веселее — на одну машину мне все штрафы приходят без исключений. На вторую — ни одного. Тестировал неделю назад камеру на Ленинском после Гагарина которая в центр. На одну машину 3 штрафа, на другую опять же ноль.

Короче говоря походу у них в базе просто не все машины забиты.

26 Июн 2018      glavurist         805      

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом». (комментарий)

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». (комментарий)

1.3.1 «Однопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем. (комментарий)

1.3.2 «Многопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя путями и более. (комментарий)

1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов. (комментарий)

1.5 «Пересечение с трамвайной линией». (комментарий)

1.6 «Пересечение равнозначных дорог». (комментарий)

1.7 «Пересечение с круговым движением». (комментарий)

1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором. (комментарий)

1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа. (комментарий)

1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег. (комментарий)

1.11.1 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью — направо. (комментарий)

1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью — налево. (комментарий)

1.12.1 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами с первым поворотом направо. (комментарий)

1.12.2 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами с первым поворотом налево. (комментарий)

1.13 «Крутой спуск». (комментарий)

1.14 «Крутой подъем». (комментарий)

1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. (комментарий)

1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). (комментарий)

1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости. (комментарий)

1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств. (комментарий)

1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. (комментарий)

1.20.1 «Сужение дороги». Сужение с обеих сторон. (комментарий)

1.20.2 «Сужение дороги». Сужение справа. (комментарий)

1.20.3 «Сужение дороги». Сужение с слева. (комментарий)

1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. (комментарий)

1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2. (комментарий)

1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. (комментарий)

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой». (комментарий)

1.25 «Дорожные работы». (комментарий)

1.26 «Перегон скота». (комментарий)

1.27 «Дикие животные». (комментарий)

1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. (комментарий)

1.29 «Боковой ветер». (комментарий)

1.30 «Низколетящие самолеты». (комментарий)

1.31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. (комментарий)

1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор. (комментарий)

1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. (комментарий)

1.34.1 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью — направо. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)

1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью — налево. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)

1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

У каждого знака есть более полное описание. Достаточно только перейти по ссылке. Если есть вопросы, то задавайте их в комментариях на autoass.

Содержание статьи:
  • предупреждающие знаки
  • предупреждающие дорожные знаки
  • предупреждающие знаки дорожного движения
  • реферат на тему преду

Знаки дополнительной информации (таблички)

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.

8.1.1 «Расстояние до объекта». Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения. (комментарий)

8.1.2 «Расстояние до объекта». Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5. (комментарий)

8.1.3 «Расстояние до объекта». (комментарий)

8.1.4 «Расстояние до объекта». (комментарий)

8.2.1 «Зона действия». Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков, а также знаков 5.16, 6.2 и 6.4. (комментарий)

8.2.2 «Зона действия». Указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 — 3.30. (комментарий)

8.2.3 «Зона действия». Указывает конец зоны действия знаков 3.27 — 3.30. (комментарий)

8.2.4 «Зона действия». Информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 — 3.30. (комментарий)

8.2.5 «Зона действия». Указывает направление и зону действия знаков 3.27 — 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного. (комментарий)

8.2.6 «Зона действия». Указывает направление и зону действия знаков 3.27 — 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного. (комментарий)

8.3.1 «Направления действия». Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги. (комментарий)

8.3.2 «Направления действия». (комментарий)

8.3.3 «Направления действия». (комментарий)

8.4.1 «Вид транспортного средства». Указывает вид транспортного средства, на который распространяется действие знака. Табличка распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. (комментарий)

8.4.2 «Вид транспортного средства». Табличка распространяет действие знака на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т. (комментарий)

8.4.3 «Вид транспортного средства». (комментарий)

8.4.4 «Вид транспортного средства». (комментарий)

8.4.5 «Вид транспортного средства». (комментарий)

8.4.6 «Вид транспортного средства». (комментарий)

8.4.7 «Вид транспортного средства». (комментарий)

8.4.8 «Вид транспортного средства». Табличка распространяет действие знака на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз». (комментарий)

8.4.9-8.4.14 «Кроме вида транспортного средства». Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака. Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни». Указывает дни недели, в течение которых действует знак. (комментарий)

8.5.2 «Рабочие дни». (комментарий)

8.5.3 «Дни недели». (комментарий)

8.5.4 «Время действия». Указывает время суток, в течение которого действует знак. (комментарий)

8.5.5 «Время действия». Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак. (комментарий)

8.5.6 «Время действия». (комментарий)

8.5.7 «Время действия». (комментарий)

8.6.1 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». (комментарий)

8.6.2 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». (комментарий)

8.6.3 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». (комментарий)

8.6.4 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». (комментарий)

8.6.5 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». (комментарий)

8.6.6 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». (комментарий)

8.6.7 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». (комментарий)

8.6.8 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». (комментарий)

8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». (комментарий)

8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара; 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

8.7 «Стоянка с неработающим двигателем». Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем. (комментарий)

8.8 «Платные услуги». Указывает, что услуги предоставляются только за плату. (комментарий)

8.9 «Ограничение продолжительности стоянки». Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4. (комментарий)

8.10 «Место для осмотра автомобилей». Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава. (комментарий)

8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы». Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке. (комментарий)

8.12 «Опасная обочина». Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25. (комментарий)

8.13 «Направление главной дороги». Указывает направление главной дороги на перекрестке. (комментарий)

8.14 «Полоса движения». Указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора. (комментарий)

8.15 «Слепые пешеходы». Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами. (комментарий)

8.16 «Влажное покрытие». Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное. (комментарий)

8.17 «Инвалиды». Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид». (комментарий)

8.18 «Кроме инвалидов». Указывает, что действие знака не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид». (комментарий)

8.19 «Класс опасного груза». Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88. (комментарий)

8.20.1 «Тип тележки транспортного средства». (комментарий)

8.20.2 «Тип тележки транспортного средства». (комментарий)

Применяются со знаком 3.12. Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.

8.21.1 «Вид маршрутного транспортного средства». (комментарий)

8.21.2 «Вид маршрутного транспортного средства». (комментарий)

8.21.3 «Вид маршрутного транспортного средства». (комментарий)

Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

8.22.1 «Препятствие». (комментарий)

8.22.2 «Препятствие». (комментарий)

8.22.3 «Препятствие». (комментарий)

8.23 «Фотовидеофиксация».  Применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1 — 3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27 — 3.30, 5.14, 5.21, 5.27 и 5.31, а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи. (комментарий)

8.24 «Работает эвакуатор». Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27 — 3.30 осуществляется задержание транспортного средства.

Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3.

Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 — 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.

Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками. (комментарий)

Примечание. Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290-2004.

На нашем сайте (www.autoass.ru) вы найдете подробнейшие описания ко всем дорожным знакам. А если в чем-то не разберетесь, то можете задавать вопросы в комментариях, мы обязательно ответим.

Содержание статьи:
  • знаки дополнительной информации
  • таблички пдд
  • пдд таблички
  • 1 знак 2 информационные таблички

5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств»

18 Июнь 2015      Администратор      Главная страница » Дорожные знаки      Просмотров:  

В комментариях к предшествующим знакам, связанным с участками дорог, на которых выделена специальная полоса для движения маршрутных транспортных средств и легковых такси (5.11, 5.12, 5.13.1, 5.13.2), мы уже отмечали актуальность подобной организации дорожного движения.

В частности, при наличии подобной полосы маршрутные ТС (и иже с ними) будут избавлены от необходимости торчать в пробках, и у их водителей появится реальная возможность четко следовать собственному графику движения.

А посему, не затрагивая вопросы злободневности проблемы, рассмотрим последний знак, связанный с подобными участками дороги. Дело в том, что  полоса для маршрутных ТС и легковых такси может быть организована не только во встречном, но и в попутном направлении.

И в этом случае данный участок оснащается специальным знаком «Полоса для маршрутных транспортных средств». А для усиления информированности водителей указанная полоса обозначается и с помощью горизонтальной разметки в виде буквы «А».

Важно помнить, что Правилами дорожного движения предусматривается два способа организации специальной полосы для маршрутных ТС и легковых такси (в случае их движения по ней попутно основному транспортному потоку).

Первый способ предполагает выделение на проезжей части крайней правой полосы для движения указанных транспортных средств. В этом случае знак «Полоса для маршрутных транспортных средств» выставляется на правой стороне дороги.

Если же указанная полоса – не крайняя правая, то в этом случае знак «Полоса для маршрутных транспортных средств» комбинируется с табличкой «Полоса движения» (8.14). Это — второй способ организации данной полосы.

Подобное семейство знаков необходимо оценивать следующим образом: полоса для маршрутных ТС и легковых такси — это именно та, над которой и висят знаки. А стрелка таблички более конкретно указывает на эту самую полосу.

Зона действия знака «Полоса для маршрутных транспортных средств» распространяется с места его установки до ближайшего по ходу следования перекрестка.

В том случае, если существует необходимость продолжить режим выделения полосы для движения маршрутных ТС и легковых такси, то после проезда перекрестка указанный знак выставляется повторно.

Рядовой водитель обязан помнить, что выезжать для движения на полосу для маршрутных ТС и легковых такси он не имеет права. Равно как и не имеет права осуществлять на ней остановку и стоянку.

Однако Правила предусматривают некоторые исключения. Отметим  самое главное из них. Если полоса для маршрутных ТС и легковых такси, граничащая с обочиной или тротуаром, отделена от других полос прерывистой линией разметки, водителю разрешается осуществлять на ней остановку с целью посадки и высадки пассажира.

Естественно, при этом он не должен создавать каких-либо помех для движения по данной полосе маршрутных ТС и легковых такси.

Более подробно правил использования полосы для маршрутных транспортных средств и легковых такси мы коснемся в комментариях к 18 разделу Правил дорожного движения.

Таким образом, дорожный знак «Полоса для маршрутных транспортных средств» призван указать водителю на наличие особого участка дороги с особыми правилами движения по нему.

Главный принцип, которого должен придерживаться водитель, состоит в следующем: ему категорически запрещается двигаться по полосе, предназначенной для маршрутных ТС и легковых такси.

И, несмотря на наличие ряда исключений из этого правила, все водительские сомнения в его праве выезда на эту полосу должны трактоваться в пользу ЗАПРЕТА и ОТКАЗА от этого самого выезда.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • знак 5 14
  • полоса для маршрутных транспортных средств
  • знак полоса для маршрутных транспортных средств
  • дорожный знак 5 14
    Метки: полоса для маршрутных транспортных средств     

Знаки особых предписаний

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения. 5.1 «Автомагистраль». Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям. (комментарий)

5.2 «Конец автомагистрали». (комментарий)

5.3 «Дорога для автомобилей». Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов. (комментарий)

5.4 «Конец дороги для автомобилей». (комментарий)

5.5 «Дорога с односторонним движением». Дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении. (комментарий)

5.6 «Конец дороги с односторонним движением». (комментарий)

5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением». Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением. (комментарий)

5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». (комментарий)

5.8 «Реверсивное движение». Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное. (комментарий)

5.9 «Конец реверсивного движения». (комментарий)

5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением». (комментарий)

5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств. (комментарий)

5.12 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств». (комментарий)

5.13.1 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств». (комментарий)

5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств». (комментарий)

5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств». Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств. (комментарий)

Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.

5.14.1 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».

5.15.1 «Направления движения по полосам». Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них. (комментарий)

5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе. (комментарий)

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний. 5.15.3 «Начало полосы». Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения. (комментарий)

Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него. 5.15.4 «Начало полосы». Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. (комментарий)

5.15.5 «Конец полосы». Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона. (комментарий)

5.15.6 «Конец полосы». Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении. (комментарий)

5.15.7 «Направление движения по полосам». (комментарий)

Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами. 5.15.8 «Число полос». Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки. (комментарий)

5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса». (комментарий)

5.17 «Место остановки трамвая». (комментарий)

5.18 «Место стоянки легковых такси». (комментарий)

5.19.1 «Пешеходный переход». (комментарий)

5.19.2 «Пешеходный переход». (комментарий)

При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода. 5.20 «Искусственная неровность». Обозначает границы искусственной неровности. (комментарий)

Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств. 5.21 «Жилая зона». Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне. (комментарий)

5.22 «Конец жилой зоны». (комментарий)

5.23.1 «Начало населенного пункта». Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. (комментарий)

5.23.2 «Начало населенного пункта». Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. (комментарий)

5.24.1 «Конец населенного пункта». Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. (комментарий)

5.24.2 «Конец населенного пункта». Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. (комментарий)

5.25 «Начало населенного пункта». Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. (комментарий)

5.26 «Конец населенного пункта». Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25. (комментарий)

5.27 «Зона с ограничением стоянки». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена. (комментарий)

5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки». (комментарий)

5.29 «Зона регулируемой стоянки». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки. (комментарий)

5.30 «Конец зоны регулируемой стоянки». (комментарий)

5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения. (комментарий)

5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости». (комментарий)

Для каждого знака есть дополнительное описание. Просто перейдите по ссылке у знака. Все вопросы задавайте в комментариях на сайте www.autoass.ru

Содержание статьи:
  • знаки особых предписаний
  • знаки
  • особые предписывающие знаки

Новые дорожные знаки в 2018 году, примеры, объяснение новых дорожных знаков 2018

Ряд новых знаков и их комплексов может появиться в Кирове

В конце 2017 года был принят стандарт, предусматривающий новые типоразмеры дорожных знаков. Так же он подразумевал появление в ПДД измененных, по сравнению с существующими, дорожных знаков, и принципиально новых обозначений ПДД. Что за новые знаки в 2018 году появятся на городских дорогах и что они обозначают?

Одно из радикальных новшеств — упразднение информационных табличек и написание дополнительной информации непосредственно на самих знаках.

Новые знаки парковки в ПДД

На знаках, относящихся к стоянке транспортных средств или её запрете, появились указывающие направление стрелки. В теории, знаки могут быть установлены на каком-лио отдалении от парковки или места, где она запрещена, чтобы сразу сориентировать водителя в направлении, куда му следует ехать, или не следует, для того, чтобы оставить машину.

Принципиально новый знак — скрытая парковка. Он обозначает подземный паркинг или стоянку, расположенную в здании, если говорить про многоуровневую парковку.

Помимо стрелок и обозначения платности парковки, которая теперь может быть в виде символа «Рубль», знаки могут содержать на себе инормацию о количестве парковочных мест на стоянке.

Предупреждение о «вафельнице» на дороге

Как и сообщалось в октябре 2017 года, в ПДД появилась вафельная разметка, которая позволяет пешеходам двигаться по перекресткам не только по кратчайшему пути через проезжую часть, но и по диагонали перекрестка. Для того, чтобы обезопасить людей, переходящих дорогу, а так же информировать водителей о таком принципе организации дорожного движения, поправками в ПДД внесена желтая сетчатая разметка, которая должна распространяться на площади всего перекрестка.

В соответствии с новой разметкой, в ПДД появился дорожный знак, предупреждающий о специфичной организации движения пешеходов. Вероятно, на случай, когда разметка скрыта под слоем снега.

В Кирове на перекрестке Попова и Калинина организация движения пешеходов построена как раз таким образом, что люди могут переходить проезжую часть в любом направлении. Светофор открывает 3 канала движения: 2 для транспорта в разных направлениях и один для пешеходов. Правда, ни о какой вафельной разметке здесь, как и о дополнительных знаках, нет речи.

Кстати, для пешеходов тоже предусмотрен новый знак, раскрывающий особенности перехода дороги на перекрестке. Как показвает опыт указанного выше перекрестка, людям потребовалось не менее 2 месяцев для того, чтобы привыкнуть к работе светофора и уяснить, что дорогу можно переходить по диагонали.

Знаки направления движения по полосам

Принятый стандарт включил в себя более понятные дорожные знаки движения по полосам. Старые, в массе своей, не вызывали вопросов, однако на скоростных трассах, проходящих через населенные пункты, нередко можно наблюдать полосы, которые предназначены для поворота, однако, прежде на них не было информации о функциональности отвода, что в последний момент заставляло водителя менять направление, перестраиваясь обратно, либо нарушая ПДД, двигаться по разметке, выезжая на аналогичную полосу для встречного направления.

Монтируемые ранее на дорогах знаки, информирующие об окончании полосы и необходимости перестроиться, теперь включают в себя подсказку для водителей, напоминая о необходимости пропустить то транспортное средство, которое движется по основной проезжей части.

В ближайшее время на городских дорогах могут появиться знаки, информирующие о движении «на следующем перекрестке». Такое новшество актуально, если говорить о Кирове, на бульварной части Октябрьского проспекта. Не все водители, поворачивающие на перекрестке с Московской, двигаясь со стороны Воровского, знают, что поворот с Московской налево на Октябрьский проспект запрещен. Установка такого типа знака на Октябрьском проспекте будет неплохим помощником для водителей.

А если учесть, то, что теперь на знаках можно наносить дополнительную информацию, указывающую, например, запрет движения по полосам, то ориентация для иногородних водителей в городах должна упроститься, если говорить про сложные перекрестки.

Движение в обратном направлении

Теперь знаки «движение в обратном направлении» будет устанавливаться только на тех дорогах, где иниые направления для проезда запрещены.

Поворот направо на красный? Да!

Теперь стандарт предусматривает информационные таблички, работающие впаре со светофором. Несмотря на то, что ПДД еще не разрешает поворот направо на красный сигнал светофора, стандарт уже подготовлен к этому нормативу. Поэтому, можно предположить, что эксперимент, проводимый в нескольких городах России, получит жизнь в своде Правил дорожного движения, но когда?

Велопешеходные зоны

По раздельности знаки, говорящие о предназначении участков городской инфраструктуры, существовали и до последнего времени, однако, если говорить о целых зонах, например улице Спасской от Ленина до Казанской, то таких знаков в ПДД не было. Что уж говорить о комбинированных, позволяющих по пешеходным зонам ездить на велосипедах.

Важно понимать, что принятый стандарт — это параллельный ГОСТу норматив, а не обязательный к выполнению документ. То есть, при смене или установке новых знаков, например, в Кирове или других городах, власть может опираться на требования ГОСТа, а может и руководствоваться принятым стандартом. Это законно и выбор, на что опираться, остаётся за властями. Будут они брать в рассчет современные критерии или предпочтут действовать постаринке, покажет их отношение к желанию развивать комфортную городскую среду для жителей и гостей города.

Фото: Probok.net

 

Национальный закон о дорожном движении: Правила: Поправка

— Любые — Сельскохозяйственный труд, земля и финансыСельскохозяйственные исследования и сохранениеСельскохозяйственная торговля и маркетинг Отчеты департаментов сельского хозяйстваСельское хозяйство: удобрения, корма и лечебные средстваСельское хозяйство: безопасность пищевых продуктовСельское хозяйство: вредители продукты животного происхожденияИскусство и культураАвиацияБиоразнообразие и сохранениеПерепись и статистикаХимические вещества и управление отходамиДети, пол, женщины, молодежь и люди с ограниченными возможностямиКонституционные вопросыКоррекционные услугиЗащитаРазвитиеУправление стихийными бедствиямиРазрешение споровЭкономикаОбразование — Образование для взрослыхОбразование — Отчеты департаментовОбразование — Образование — Стандарты образования — Стандарты образования — Стандарты дошкольного образования номинации и регистрацииОбразование — УниверситетыВыборыРавенство в занятости и c onditionsЭнергетикаОтчеты департамента окружающей средыЭкологический менеджментУдобрения, корма, семена и лечебные средстваФинансы — Бухгалтерский учет и аудитФинансы — Банковское дело и валютаФинансы — Таможня и акцизыФинансы — Финансовые рынкиФинансы — Финансовые услугиФинансы — СтрахованиеФинансы — Оборотные инструментыФинансы — Государственные финансы Профессии в медицине СвязьТуризмТорговля и промышленность — КооперативыТорговля и промышленность — КомпанииТорговля и промышленность — КонкуренцияТорговля и промышленность — Защита потребителей / справедливая торговляТорговля и промышленность — Отчеты ведомствТорговля и промышленность — Промышленное развитие Отрасли торговли и промышленности — Весы, меры и стандарты Традиционные дела Транспорт Безработица Управление отходами и химикаты Вода

Законодательство

Вы здесь: Департамент лицензирования транспортных средств и водителей Каймановых островов> О нас> Законодательство

Законодательство

Правила международного движения (международного обращения), 2012 г.
Международные правила
Правила трафика (категоризации и группировки), 2012 г.
Категоризация и группировка
Правила дорожного движения (инвалиды) (автомобильные значки), 2012 г.
Инвалид
Правила дорожного движения (инструкции по вождению), 2012 г.
Правила дорожного движения
Правила дорожного движения (пассажирские перевозки), 2012 г.
Пассажирские перевозки общего пользования
Правила дорожного движения (Апелляционный суд по общественному транспорту), 2012 г.
Апелляционный суд по общественному транспорту
Правила дорожного движения (ремни безопасности), 2012 г.
Ремни безопасности
Правила дорожного движения (ограничение скорости на Кайман-Брак), 2012 г.
Ограничение скорости на Кайман-Брак
Правила регулирования дорожного движения, 2012 г.
Положение о регулировании
Закон о дорожном движении, 2011 г.
Закон о дорожном движении, 2011 г.
ПДД, 2012 г.
ПДД, 2012 г.
Правила проезда, 2012 г.
Правила проезда, 2012 г.
Приказ о дорожном движении, 2011 г. (начало действия), 2012 г.
Приказ о введении в действие Закона о дорожном движении, 2012 г.
Закон о страховании автотранспортных средств (риски третьих лиц) (редакция 2012 г.)
Закон о страховании автотранспортных средств (закон о рисках третьих лиц) 2012 г., редакция
Закон о дорожном движении (поправка), 2018 г.
Закон о дорожном движении (поправка), 2018 г.
Закон о дорожном движении (поправка), Приказ 2018 (Комментарий), 2018 — Раздел 77A
Закон о дорожном движении (поправка), Приказ 2018 (Комментарий), 2018 — Раздел 77A
Закон о дорожном движении (поправка), приказ 2018 (начало), 2019
Закон о дорожном движении (поправка), приказ 2018 (начало), 2019
Правила дорожного движения (изменение), 2019 г.
Правила дорожного движения (изменение), 2019 г.
Правила дорожного движения (ограничения скорости на Кайман-Брак и Малый Кайман) (редакция 2018 г.)
Правила движения (ограничения скорости на Кайман-Брак и Малый Кайман) (редакция 2018 г.)
Закон о дорожном движении (поправка), 2020 г.
Закон о дорожном движении (поправка), 2020 г.
ПДД редакция 2021 г.
ПДД редакция 2021 г.
Закон о дорожном движении 2021 г., редакция
Закон о дорожном движении 2021 г., редакция

Новые законы Калифорнии о дорожном движении, вступающие в силу в 2018 г., включают положения о марихуане, повышение регистрационного сбора за транспортные средства

Это заархивированная статья, и информация в статье может быть устаревшей.Посмотрите на отметку времени в истории, чтобы узнать, когда она в последний раз обновлялась.

Множество новых законов, касающихся безопасности дорожного движения и дорожной безопасности, которые были приняты законодательным собранием штата в этом году, должны вступить в силу в следующем году. В 2018 году в Калифорнии будут приняты некоторые новые законы, касающиеся различных проблем автомобилистов и пешеходов, включая потребление марихуаны, сигналы перехода и парковку.

Движение в Лос-Анджелесе на ползущем по шоссе 101 в районе Уайт-Оук в долине Сан-Фернандо, январь.9 августа 2017 г. (Источник: Al Seib / Los Angeles Times)
Los Angeles Times

Транспортные сборы

Часть законопроекта Сената № 1 о пакете финансирования транспортировки, направленном на улучшение дорог и транзита, уже вступила в силу в ноябре, когда увеличился государственный налог на газ. 1 января вступает в силу еще одна часть меры, предусматривающая введение нового сбора за автомобиль, который будет выплачиваться ежегодно при регистрации. Плата составляет от 25 до 175 долларов и будет определяться в зависимости от стоимости автомобиля.

Марихуана и вождение автомобиля

Законопроект Сената № 65, который был одобрен губернаторомДжерри Браун от 11 сентября объявил правонарушением употребление алкогольных напитков или марихуаны во время вождения или езды на автомобиле. Эта мера расширяет существующие формулировки, которые запрещали употребление алкоголя только при управлении или нахождении в движущемся транспортном средстве.

Новый закон вступает в силу 1 января, в тот же день, когда продажа каннабиса в развлекательных целях станет законной в Калифорнии после принятия в ноябре 2016 года Предложения 64. Нарушение нового закона может привести к штрафу в размере 70 долларов в качестве наказания, согласно Лос-Анджелесу. «Анджелес Таймс».

Согласно пресс-релизу CHP,

SB 65 был среди нескольких новых законов, которые Калифорнийский дорожный патруль стремился выделить перед началом нового года.

Другой закон, законопроект Сената № 94, объявляет незаконным хранение открытого контейнера с каннабисом или продуктом каннабиса в работающем автомобиле.

Он также наделяет ТЭЦ полномочиями по обеспечению безопасности транспортных средств, перевозящих вещество, и назначает комиссара ТЭЦ в качестве председателя рабочей группы по водителям с ограниченными возможностями.Целевая группа была создана «для разработки рекомендаций по передовой практике, протоколов, предлагаемого законодательства и других политик, которые будут решать проблему вождения с ограниченными возможностями» в соответствии с законодательством.

Власти ожидают, что легализация рекреационной марихуаны приведет к увеличению DUI, отмечается в сообщении CHP.

Знаки пешеходного перехода

Закон о сборке 390 разрешает пешеходам начинать переход через перекресток, когда на светофоре отображается мигающее сообщение «Не ходить» или «поднятая рука», если сигнал показывает таймер обратного отсчета и пешеход может безопасно завершить переход до мигающего оранжевого сигнала. становится устойчивым.Этот закон в основном направлен на то, чтобы прояснить, до какого места пешеходы могут переходить на светофоре.

Ремни безопасности для автобусов

CHP также отметила еще один закон, законопроект Сената № 20, который не вступит в силу до 1 июля. Закон предусматривает, что водитель и пассажиры туристического автобуса должны пристегиваться ремнями безопасности, если они предусмотрены на транспортном средстве. Кроме того, водитель должен убедиться, что устройства безопасности работают, и проинформировать пассажиров о законных требованиях пристегиваться ремнями безопасности.

Закон не распространяется на школьные и транзитные автобусы.

Парковка

Два новых закона касаются парковки, в том числе Закон о собрании 1625, который повторно вводит в действие закон, который по существу запрещает местным властям запрещать парковку у неработающего счетчика. Однако местные юрисдикции могут ограничить количество времени, в течение которого автомобиль может быть припаркован у неработающих счетчиков, до четырех часов, при условии наличия знаков, уведомляющих водителя.

В соответствии с Законопроектом Законодательного собрания № 503 лицам с низкими доходами может быть сокращен долг за парковку, и они также смогут выплатить его со временем.

36.778261-119.417932

Закрыть модальное окно

Предложите исправление

Предложите исправление

Нарушения правил дорожного движения и штрафы 2/3

JPY 500 7,97
Обменный курс: AUD EUR GBP JPY

07 долларов США

26.48 37,63 44,00 30,93 35,16 2,61
FINE
MUR USD ZAR
Использование транспортного средства с нарушением нагрузки на ось или грузоподъемность — раздел 166 500 18.88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Перевозка сверхнормативного груза — положение 35 (2) Правил дорожного движения 1954 года и раздел 163 11,33 7,97 6,82 9,70 8,53 114.94
Невозможность перевозки клиновидных блоков в грузовом транспортном средстве — правило 38 (2) Правил дорожного движения 1954 года и раздел 163 500 18,88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Неосторожное или преднамеренное предотвращение, затруднение или прерывание движения на дороге — положение 40 (3) Правил дорожного движения 1954 года и раздел 163 300 11.33 7,97 6,82 9,70 8,53 114,94
Отсутствие сигнала при повороте или остановке — положение 40 (8) Правил дорожного движения 1954 и раздел 163 18,88 13,29 11,36 16,17 14.22 191,57
Несоблюдение мер предосторожности при выезде с менее важной дороги на более важную — правило 40 (10) Правил дорожного движения 1954 года и раздел 163 500 18,88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Отказ от проезда справа при приближении к кольцевой развязке — правило 40 (10a) (a) Правил дорожного движения 1954 г. 163 500 18.88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Нагрузка, выступающая более чем на 3 дюйма за внешние края шин колес автомобиля или грузовика — правило 43 Правил дорожного движения 1954 и раздел 163 500 18,88 13,29 11.36 16,17 14,22 191,57
Отсутствие в транспортном средстве общественного пользования огнетушителя, доступного для использования — правило 6 части I дорожного движения (Строительство и использование автобусов и такси) Постановление 1954 г. и раздел 163 300 11,33 7,97 6,82 9.70 8,53 114,94
Идентификационная табличка на автомобиле такси не соответствует рисунку, который может быть утвержден Управлением — правило 2 Правил дорожного движения (идентификационные знаки на такси) 1965 года и раздел 163 500 18,88 13,29 11,36 16,17 14,22 191.57
Использование на дороге груженого транспортного средства, высота которого превышает 12 футов от земли — правило 3 (4) части II Правил дорожного движения (конструкция и использование грузовых транспортных средств и прицепов) 1952 года и раздел 163 300 11,33 7,97 6,82 9,70 8,53 114,94
Перевозка людей на загруженном транспортном средстве, превышающем высоту 10 футов от земли б) Части II Правил дорожного движения (конструкция и использование грузовых транспортных средств и прицепов) 1952 года и раздела 163 500 18.88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Отсутствие сидячих мест или тента в грузовом транспортном средстве — правило 8 (1) и (2) части III дороги Движение (конструкция и использование грузовых автомобилей и прицепов) — Правила 1952 г. и раздел 163 300 11,33 7.97 6,82 9,70 8,53 114,94
Несоблюдение условий, прилагаемых к водительскому удостоверению транспортного средства, и других требований — правил 4,8,9,10 и 12 Дорожного движения ( Лицензия автомобильного дилера) Правила 1988 г. и раздел 163 500 18,88 13,29 11.36 16,17 14,22 191,57
Курение в общественном транспорте (автобусе) — положение 5 Правил дорожного движения (кондукторы и водители транспортных средств общего пользования) 1954 года и раздел 163 500 18,88 13,29 11,36 16,17 14,22 191.57
Заправка топливом во время поездки — правило 8 Правил дорожного движения (кондукторы и водители транспортных средств общего пользования) 1954 года и раздел 163 300 11,33 7,97 6,82 9,70 8,53 114,94
Отсутствие в качестве проводника или водителя транспортного средства общественного обслуживания значка на видном месте — правило 12A (2) Дорожного движения (проводники и водители Транспортные средства общего пользования) Постановление 1954 г. и раздел 163 200 7.55 5,31 4,55 6,47 5,69 76,63
Непредоставление водительских прав или пропусков по требованию — правило 12A (8) дорожного движения (кондукторы и водители коммунальных служб) ) Регламент 1954 г. и раздел 163 200 7,55 5,31 4.55 6,47 5,69 76,63
Отсутствие свободного и непрерывного проезда пешеходного пассажира через переход — правила 4 и 8 Правил дорожного движения (пешеходные переходы) 1948 года и раздел 163 200 7,55 5,31 4,55 6,47 5.69 76,63
Обгон неподвижного транспортного средства на пешеходном переходе — правила 5A и 8 Правил дорожного движения (пешеходные пассажирские переходы) 1948 года и раздел 163 200 7,55 209 5,35 9020 6,47 5,69 76,63
Несоответствие оформлению билетов установленным требованиям — положение 3 Правил дорожного движения (контроль за автобусными билетами) 1953 года и раздел 163 500 18 .88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Прокат по отдельным тарифам на другой базе или стоянке, либо в пределах 60 метров от места остановки автобуса или на любой стоянке, предназначенной для любой другой класс общественных транспортных средств или грузовых транспортных средств — разделы 103 (4) и 163 Добавлен GN 158/02 500 18.88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Нарушение условия лицензии на заправочную станцию ​​или лицензии частной заправочной станции — разделы 163 и 166A (4) (a) c Добавлен GN 158/02 500 18,88 13,29 11,36 16,17 14.22 191,57
Управление транспортным средством, масса без нагрузки которого превышает 2000 кг и который не покрывает кожух заднего моста, находящийся между задними колесами, слоем белой краски — правило 38 (4) Дорожных правил ПДД 1954 г. и раздел 163 — Добавлен GN 158/02 200 7,55 5,31 4,55 6.47 5,69 76,63
Выйти из автомобиля, не приняв должных мер предосторожности против его движения — правило 40 (1) Правил дорожного движения 1954 года и раздел 163 — добавлен GN 158/02 300 11,33 7,97 6,82 9,70 8,53 114,94
Вынудить автомобиль двигаться назад на большее расстояние или время, чем может потребоваться для поворота или другой разумной цели — регулирование (2) Правил дорожного движения
1954 и раздел 163 — Добавлен GN 158/02
300 11.33 7,97 6,82 9,70 8,53 114,94
Отсутствие обгона справа — правило 40 (4) Правил дорожного движения 1954 и раздел 163 — Добавлен GN 158/02 500 18,88 13,29 11,36 16,17 14.22 191,57
Отсутствие отклонения луча света — правило 40 (11) (i) Правил дорожного движения 1954 года и раздел 163 — Добавлен GN 158/02 300 11,33 7,97 6,82 9,70 8,53 114,94
Одновременная перевозка более одного пассажира на мотоцикле или автоцикле — правило 40 (19) (g) Правил дорожного движения 1954 г. и раздел 163 — Добавлен GN 158/02 500 18.88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Вождение мотоцикла с объемом двигателя более 50 см3 без включения фар — правило 40 (20) Правил дорожного движения 1954 г. и раздел 163 — Добавлено GN 158/02 300 11,33 7,97 6,82 9.70 8,53 114,94
Вождение автомобиля без звукового сигнала — правило 40A (1) Правил дорожного движения 1954 года и раздел 163 — Добавлен GN 158/02 300 11,33 6,82 9,70 8,53 114,94
Допуск на переднее сиденье автомобиля, кроме автобуса, ребенка в возрасте до 10 лет — правило 40C Правил дорожного движения 1954 года и раздел 163 — Добавлен GN 158/02 300 11.33 7,97 6,82 9,70 8,53 114,94
Управление автомобилем, окна и ветровые стекла которого покрыты пластиком или другим материалом или сделаны из тонированного стекла — правило 42A (1) Правила дорожного движения 1954 г. и раздел 163 — Добавлены ГН 158/02 500 18,88 13.29 11,36 16,17 14,22 191,57
Отсутствие пары треугольных отражателей в автомобиле — правило 44A (1) Правил дорожного движения 1954 года и раздел 163 — добавлен GN 158/02 300 11,33 7,97 6,82 9,70 8.53 114.94
Отсутствие отображения треугольных отражателей в случае аварии, поломки или аварийной ситуации — правило 44A (2) Правил дорожного движения 1954 года и раздел 163 — Добавлен GN 158/02 500 18,88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Использование радиоаппаратуры, кассетного плеера, громкоговорителя или граммофона во время путешествия в Authority — Правило 48 (2) Правил дорожного движения 1954 г. и раздел 163 — Добавлен ГН 158/02 500 18.88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Обгон автобуса, водитель которого сообщил о своем намерении выехать с автобусной остановки — правило 48 (3) Правил дорожного движения 1954 г. и раздел 163 — Добавлен GN 158/02 300 11,33 7,97 6.82 9,70 8,53 114,94
Установка или установка любого дополнительного сиденья в автомобиле без разрешения комиссара — правило 48B Правил дорожного движения 1954 года и раздел 163 — добавлен GN 158/02 500 18,88 13,29 11,36 16,17 14.22 191,57
Отсутствие ежемесячной отчетности — правила 2, 3 и 4 Правил 1984 года о транспортных средствах общего пользования (возврат и учет) и раздел 163 — добавлен GN 158/02 500 18,88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Курение или ношение зажженной трубки, сигары или сигареты в общественном транспортном средстве, в котором или на котором выставлено уведомление о том, что курение запрещено — правила 4 (o) и 8 Правил дорожного движения (поведение пассажиров) 1967 — Добавлен GN 158/02 500 18.88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Удержание автобуса на автобусной остановке в течение более длительного периода времени, чем это необходимо для того, чтобы человек мог выйти или сесть в автобус — правило 4 (2) (b) Правил дорожного движения (проводники и водители транспортных средств общего пользования) 1954 года и раздел 163 — Добавлен GN 158/02 — Добавлен GN 158/02 500 18.88 13,29 11,36 16,17 14,22 191,57
Груз и тара не окрашены на транспортном средстве — правило 7 части III Правил дорожного движения (конструкция и использование грузовых автомобилей и прицепов) 1952 г. и раздел 163 — Добавлен GN 158/02 300 11,33 7,97 6.82 9,70 8,53 114,94
Вождение автомобиля, не оснащенного эффективным стеклоочистителем — правило 8 Правил дорожного движения (строительство и использование автобусов и такси) 1954 года или правило 8 Правил дорожного движения (конструкция и использование грузовых транспортных средств и прицепов) 1952 г. и раздел 163 — добавлен GN 158/02 300 11.33 7,97 6,82 9,70 8,53 114,94
Вождение такси без действующего свидетельства о регистрации — правила 3 ​​(1) и 13 Правил дорожного движения (контроль над операциями такси) 1996 года — Добавлен GN 158/02 500 18,88 13,29 11,36 16.17 14,22 191,57
Отсутствие на видном месте свидетельства о регистрации в качестве лицензиата или водителя-неполного водителя внутри такси — правила 5 (1) и 13 Дорожного движения (Контроль за операциями такси) Регламент 1996 г. — добавлен GN 158/02 300 11,33 7,97 6,82 9,70 8.53 114,94
Отсутствие регистрации водителя по запросу — правила 6 (1) и 13 Правил дорожного движения (контроль за операциями такси) 1996 — Добавлен GN 158/02 300 11,33 7,97 6,82 9,70 8,53 114,94
Отсутствие соответствующей записи в реестре водителя такси — правила 6 (2) и 13 Дорожного движения (Управление такси) Операции) Регламент 1996 г. — Добавлен GN 158/02 300 11.33 7,97 6,82 9,70 8,53 114,94
Отображение без разрешения на лобовом стекле или любом окне такси или рядом с ним любого слова, буквы, знака или ярлыка — правила 10 и 13 Правила дорожного движения (контроль за операциями такси) 1996 г. — Добавлено GN 158/02 300 11,33 7.97 6,82 9,70 8,53 114,94
Отсутствие отображения номера лицензии и базы данных на входных дверях такси — правила 11 и 13 Правил дорожного движения (контроль за операциями такси) 1996 — Добавлен GN 158/02 500 18,88 13,29 11,36 16.17 14,22 191,57

Преступления (торговля наркотическими средствами и психотропными веществами) Правила 2018

Преступления (торговля наркотическими средствами и психотропными веществами, общие правила Peter

, 2018 г. Cosgrove AK MC (Ret’d), генерал-губернатор Содружества Австралии, действуя по рекомендации Федерального исполнительного совета, издал следующие постановления.

От 27 сентября 2018 г.

Питер Косгроув

Генерал-губернатор

По приказу Его Превосходительства

Питер Даттон

Министр внутренних дел

Содержание

1 ……….. . Имя………………………………………… ………………………………………….. ……………………… 1

2 ………… Начало работы …… ……………………………………………………………….. ……………………….. 1

3 ………… Полномочия …. ………………………………………….. ………………………………………….. …………… 1

4 ………… Расписания ……………… ………………………………………….. ………………………………………….. 1

5 ………… Предписанные штаты и территории ………………………… …………………………………………….. 1

График 1 —Отражает 2 правила

преступлений (оборот наркотических средств и психотропных веществ) 1992 года 2

1 Название

Этот документ представляет собой Правила преступлений (оборот наркотических средств и психотропных веществ) 2018 .

2 Начало действия

(1) Каждое положение этого инструмента, указанное в столбце 1 таблицы, начинается или считается начатым в соответствии с столбцом 2 таблицы. Любое другое утверждение в столбце 2 имеет силу в соответствии с его условиями.

Информация о начале работы

Колонка 1

Колонка 2

Колонка 3

1.Весь этот инструмент

На следующий день после регистрации этого инструмента.

29 сентября 2018 г.

Примечание. Данная таблица относится только к первоначальным положениям данного инструмента. В него не будут вноситься поправки, касающиеся последующих поправок к этому документу.

(2) Любая информация в столбце 3 таблицы не является частью этого инструмента. Информация может быть вставлена ​​в этот столбец или информация в нем может быть отредактирована в любой опубликованной версии этого инструмента.

3 Власть

Этот инструмент создан в соответствии с Законом о преступлениях (торговля наркотическими средствами и психотропными веществами) 1990 года .

4 Приложения

Каждый инструмент, указанный в Приложении к этому инструменту, изменяется или отменяется в соответствии с применимыми пунктами соответствующего Приложения, и любой другой пункт в Приложении к этому инструменту имеет силу в соответствии с его условиями.

5 установленных штатов и территорий

Для целей разделов 15A, 15B и 15C Закона о преступлениях (оборот наркотических средств и психотропных веществ) 1990 года предписаны следующие штаты и территории:

(a) Новый Южный Уэльс;

(b) Виктория;

c) Квинсленд;

(d) Западная Австралия;

e) Южная Австралия;

(f) Тасмания;

(g) Австралийская столичная территория;

(h) Северная территория.

Автономные автомобили — Правила безопасности и движения

Разработчики программного обеспечения должны предвидеть, что законы и постановления со временем неизбежно изменятся, и им следует подумать о разработке процессов для обновления и адаптации к новым или пересмотренным требованиям законодательства.

Автономные автомобили — правила безопасности и движения

Лен Кальдероне для | Робототехника Завтра

Будущее автомобильной техники — это автономный автомобиль, который стремится обеспечить еще большие преимущества в безопасности, чем сегодняшнее вождение с компьютерным управлением, с использованием автоматизированных систем вождения (ADS).ADS возьмет на себя рутинную работу по вождению. Полностью автоматизированные автомобили будут управлять нами, а не мы.

Все больше и больше современных автомобилей оснащены технологиями, которые могут помочь водителям избежать съезда на соседние полосы движения или избежать небезопасной смены полосы движения. Они предупреждают водителей о других транспортных средствах или объектах позади них при движении задним ходом. Если идущий впереди автомобиль внезапно останавливается или замедляется, они тормозятся автоматически. Они, наряду с другими устройствами безопасности, используют комбинацию оборудования (датчики, камеры и радар) и программного обеспечения, которое идентифицирует конкретные угрозы безопасности, чтобы водитель мог быть предупрежден и действовать, чтобы избежать аварии.

Беспилотные автомобили в конечном итоге интегрируются на дороги США за счет улучшения шести уровней помощи водителю в ближайшие годы. Это включает в себя полную автономию без автоматизации. Уровней:

Преимущества безопасности автоматизированных транспортных средств преобладают. ADS может спасти жизни, поскольку 94% серьезных аварий вызваны человеческими ошибками. Автоматизированные транспортные средства исключают человеческую ошибку из уравнения аварии, что помогает защитить водителей и пассажиров. Более 40 100 человек погибли в результате дорожно-транспортных происшествий в США.S. в 2017 году. Таким образом, преимущества технологий помощи водителю для спасения жизней будут играть важную роль в спасении жизней.

Некоторые, кто возражают против автономных автомобилей, утверждают, что рекорд безопасности для беспилотных автомобилей не доказан, и что в реальных условиях должно быть больше пробных миль. Хотя правительство США уверено в способности автономных транспортных средств положить конец безудержной гибели людей в результате дорожно-транспортных происшествий на наших улицах, противники высказывают множество опасений, которые заставляют города дважды подумать, прежде чем позволить им выйти на свои улицы.

Waymo — явный лидер в области безопасного автономного вождения в США. Согласно отчетам Waymo, его автомобили попали в двадцать четыре аварии, из которых только одна была по вине автомобиля Waymo. В той катастрофе в 2016 году автомобиль Waymo наехал на автобус, двигаясь со скоростью 2 мили в час. Уэймо перечислил пять миллионов миль самостоятельного проезда. Автопарк Waymo начал проезжать около 25 000 миль в день, или один миллион миль в месяц.

Основным преимуществом автономного транспортного средства с точки зрения безопасности является то, что робот — это не человек.Он запрограммирован на соблюдение всех правил дорожного движения. Это не скорость. Его нельзя отвлекать на текстовые сообщения. Автономные автомобили также могут обнаруживать то, что люди не могут, и могут быстрее реагировать, чтобы избежать столкновения.

Одной из важных технологий безопасности для автономных автомобилей является LIDAR (датчик обнаружения света и дальности). Используя миллионы лазеров, LIDAR рисует в реальном времени трехмерное изображение обстановки вокруг автомобиля. Автономные автомобили имеют радарные датчики, которые могут измерять размер и скорость движущихся объектов.Камеры высокой четкости действительно могут считывать знаки и сигналы. Когда автомобиль находится в движении, он связывает все эти данные с помощью технологии GPS, чтобы спланировать свой маршрут.

Автономные автомобили используют программное обеспечение, которое в режиме реального времени генерирует решения о том, как автомобиль будет двигаться по отношению к другим транспортным средствам, пешеходам или объектам на дороге. Несмотря на то, что инженеры моделируют автомобили, программное обеспечение должно учиться на реальных дорожных ситуациях на дорогах общего пользования.

Автономные транспортные средства можно мобилизовать по требованию, более эффективно направлять и легко совместно использовать, что означает большую безопасность.Дело не только в том, что общее количество автомобилей на дорогах уменьшится, но и в уменьшении количества поездок, что означает сокращение общего пройденного расстояния.

Министерство транспорта США разрабатывает нормативную базу, которая способствует, а не препятствует безопасной разработке, тестированию и развертыванию автоматизированных транспортных средств. Безопасность является высшим приоритетом для Министерства транспорта США (DOT) и является прямым акцентом Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA).

Правительство выпустило Добровольное руководство для поддержки автомобильной промышленности, и штаты разрабатывают лучшие правила, касающиеся тестирования и внедрения автоматизированных транспортных технологий.

Правительство поощряет компании, связанные с автономными транспортными средствами, придерживаться строгого процесса проектирования и проверки, основанного на подходе системной инженерии, для разработки автономных транспортных средств, которые будут свободны от необоснованных рисков для безопасности.

Область рабочего проектирования (ODD) будет определять как минимум ограничения и границы возможностей каждого автономного транспортного средства.К ним относятся типы проезжей части (межгосударственные, местные и т. Д.), На которых автономное транспортное средство предназначено для безопасной эксплуатации; географическая область, например город, гора или пустыня; диапазон скоростей; и условия окружающей среды, такие как погода или работа в дневное / ночное время.

Поведенческие навыки должны быть оценены и протестированы, чтобы автономное транспортное средство могло работать в условиях дорожного движения, с которыми оно будет регулярно сталкиваться. К ним относятся удержание транспортного средства на своей полосе движения, соблюдение правил дорожного движения, реалистичное поведение на дороге и реагирование на другие транспортные средства или опасности.

Автономное транспортное средство должно иметь возможность справляться с применимыми предаварийными сценариями, связанными с потерей управления; аварии на пересечении трассы; смена полосы движения и слияние; лобовые и встречные угрозы; и условия низкой скорости, такие как движение задним ходом и парковка.

Если водитель-человек может быть недоступен, автономное транспортное средство должно иметь возможность вернуться в состояние минимального риска без необходимости вмешательства водителя в случае отказа системы.Состояние минимального риска включает в себя автоматическое приведение транспортного средства к безопасной остановке, если возможно, за пределами активной полосы движения.

В автономных транспортных средствах, в которых нет человека-водителя или человека, удаленный диспетчер или центральное управление должны иметь возможность всегда знать состояние автономного транспортного средства.

Автомобильные компании должны учитывать все применимые федеральные, государственные и местные законы при проектировании своих автомобилей. При разработке автономных транспортных средств следует учитывать все правила дорожного движения при работе в автоматическом режиме.

В определенных сценариях, например, при пересечении двойной очереди, чтобы безопасно проехать мимо сломанного транспортного средства, водители-люди могут ненадолго нарушить определенные государственные законы об автомобилях. Следовательно, автономные транспортные средства должны иметь возможность безопасно справляться с такими предсказуемыми событиями.

Разработчики программного обеспечения должны предвидеть, что законы и постановления со временем неизбежно изменятся, и им следует подумать о разработке процессов для обновления и адаптации к новым или пересмотренным законодательным требованиям.Конечно, в каждом штате будут свои правила, регулирующие использование автономных транспортных средств, и эти правила необходимо учитывать.

Возраст беспилотных автомобилей приближается. Поскольку доказано, что они безопасно справляются со всеми ситуациями, мы увидим массовое производство этих транспортных средств и, как лошадь и багги, они заменят существующие автомобили, управляемые людьми.

Для доп. Информации:

Содержание и мнения в этой статье принадлежат автору и не обязательно отражают точку зрения RoboticsTomorrow

Комментарии (0)

К этому сообщению нет комментариев.Будьте первым, кто оставит комментарий ниже.


Опубликовать комментарий

Вы должны войти в систему, прежде чем сможете оставлять комментарии. Авторизуйтесь сейчас.

Рекомендуемый продукт

PI USA — 50 способов использования роботов Hexapod

Роботы с микродвижением

Hexapod основаны на очень гибкой концепции, которая может легко решать сложные задачи движения и центровки в таких областях, как оптика, фотоника, прецизионная автоматизация, автомобилестроение и медицинская инженерия.

автомобилей | Определение, история, промышленность, дизайн и факты

Автомобильный дизайн

Современный автомобиль — это сложная техническая система, использующая подсистемы со специфическими конструктивными функциями. Некоторые из них состоят из тысяч составных частей, которые возникли в результате достижений в существующих технологиях или новых технологий, таких как электронные компьютеры, высокопрочные пластмассы и новые сплавы стали и цветных металлов.Некоторые подсистемы возникли в результате таких факторов, как загрязнение воздуха, законодательство о безопасности и конкуренция между производителями по всему миру.

автомобиль

Основные функциональные компоненты автомобиля.

Encyclopædia Britannica, Inc.

Легковые автомобили превратились в основное средство передвижения для семей, и, по оценкам, их эксплуатируют 1,4 миллиарда во всем мире. Около четверти из них приходится на Соединенные Штаты, где каждый год преодолевается более трех триллионов миль (почти пять триллионов километров).В последние годы американцам были предложены сотни различных моделей, примерно половина из них от зарубежных производителей. Чтобы извлечь выгоду из собственных технологических достижений, производители все чаще внедряют новые разработки. Ежегодно производя около 70 миллионов новых устройств по всему миру, производители смогли разделить рынок на множество очень маленьких сегментов, которые, тем не менее, остаются прибыльными.

Новые технические разработки признаны залогом успешной конкуренции.Все производители и поставщики автомобилей наняли инженеров-исследователей и ученых для улучшения кузова, шасси, двигателя, трансмиссии, систем управления, систем безопасности и систем контроля выбросов.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишись сейчас

Эти выдающиеся технические достижения не обходятся без экономических последствий. Согласно исследованию, проведенному Ward’s Communications Incorporated, средняя стоимость нового американского автомобиля увеличилась на 4700 долларов (в пересчете на доллар в 2000 году) в период с 1980 по 2001 год из-за обязательных требований безопасности и контроля выбросов (таких как добавление подушек безопасности и каталитических нейтрализаторов).Новые требования продолжали реализовываться и в последующие годы. Добавление компьютерных технологий стало еще одним фактором, способствовавшим росту цен на автомобили, которые в период с 2009 по 2019 год выросли на 29 процентов. Это в дополнение к потребительским расходам, связанным с инженерными улучшениями в экономии топлива, которые могут быть компенсированы сокращением закупок топлива.

Конструкция автомобиля в значительной степени зависит от его предполагаемого использования. Автомобили для бездорожья должны быть прочными, простыми системами с высокой устойчивостью к сильным перегрузкам и экстремальным условиям эксплуатации.И наоборот, продукты, предназначенные для высокоскоростных дорожных систем с ограниченным доступом, требуют большего комфорта для пассажиров, повышенной производительности двигателя, а также оптимизированного управления на высоких скоростях и устойчивости транспортного средства. Стабильность зависит главным образом от распределения веса между передними и задними колесами, высоты центра тяжести и его положения относительно аэродинамического центра давления транспортного средства, характеристик подвески и выбора колес, используемых для приведения в движение.Распределение веса зависит главным образом от расположения и размера двигателя. В обычной практике двигателей с передним расположением используется стабильность, которая достигается с помощью этой компоновки. Однако разработка алюминиевых двигателей и новые производственные процессы позволили разместить двигатель в задней части без ущерба для устойчивости.

Конструкции кузовов автомобилей часто классифицируются по количеству дверей, расположению сидений и конструкции крыши.Крыши автомобилей обычно поддерживаются стойками с каждой стороны кузова. Модели с откидным верхом с убирающимся верхом из ткани полагаются на стойку сбоку от ветрового стекла для обеспечения прочности верхней части тела, поскольку трансформируемые механизмы и стеклянные поверхности по существу не являются конструктивными. Площадь остекления была увеличена для улучшения обзора и по эстетическим соображениям.

Fiat 600

Fiat 600, представленный в 1956 году, был недорогим, практичным автомобилем с простым, элегантным стилем, который мгновенно сделал его иконой послевоенной Италии.Его поперечно расположенный сзади двигатель производил достаточную мощность и экономил достаточно места, чтобы в салоне легко могли разместиться четыре человека.

© Rossi — REX / Shutterstock.com

Высокая стоимость новых заводских инструментов делает нецелесообразным для производителей ежегодно выпускать совершенно новые конструкции. Совершенно новые конструкции обычно запрограммированы на трех- или шестилетние циклы, при этом в течение цикла обычно появляются незначительные уточнения. В прошлом для совершенно новой конструкции требовалось целых четыре года планирования и закупки нового инструмента.Компьютерное проектирование (САПР), тестирование с использованием компьютерного моделирования и автоматизированное производство (CAM) теперь могут использоваться для сокращения этого времени на 50 процентов или более. См. станок: автоматизированное проектирование и автоматизированное производство (CAD / CAM).

Автомобильные кузова обычно изготавливаются из листовой стали. Сталь легирована различными элементами, чтобы улучшить ее способность формировать более глубокие углубления без образования складок и разрывов в производственных прессах.Сталь используется из-за ее общедоступности, невысокой стоимости и хорошей обрабатываемости. Однако для определенных применений используются другие материалы, такие как алюминий, стекловолокно и пластик, армированный углеродным волокном, из-за их особых свойств. Полиамид, полиэстер, полистирол, полипропилен и этиленовые пластики были разработаны для большей прочности, устойчивости к вмятинам и устойчивости к хрупкой деформации. Эти материалы используются для кузовных панелей. Инструмент для пластиковых компонентов обычно стоит меньше и требует меньше времени на разработку, чем инструмент для стальных компонентов, и поэтому конструкторы могут его изменить с меньшими затратами.

Для защиты кузовов от коррозионных элементов и сохранения их прочности и внешнего вида используются специальные процессы грунтования и окраски. Сначала тела погружают в ванны для очистки, чтобы удалить масло и другие посторонние предметы. Затем они проходят последовательность циклов окунания и опрыскивания. Эмаль и акриловый лак широко используются. Электроосаждение распыленной краски — процесс, при котором распыляемая краска приобретает электростатический заряд, а затем притягивается к поверхности высоким напряжением, помогает обеспечить нанесение ровного слоя и покрытие труднодоступных участков.Печи с конвейерными линиями используются для ускорения процесса сушки на заводе. Оцинкованная сталь с защитным цинковым покрытием и коррозионно-стойкая нержавеющая сталь используются на участках кузова, подверженных коррозии.

alexxlab / 27.03.2021 / Пдд

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *