Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Стоянка на т образном перекрестке пдд – Рис. 120 и в случаях, установленных пунктом 12. 2 Правил, — на тротуаре

Содержание

КАК ИЗБЕЖАТЬ ШТРАФ ЗА НЕПРАВИЛЬНУЮ ПАРКОВКУ — ПРАВИЛА ОСТАНОВКИ И СТОЯНКИ И СПОСОБЫ ПАРКОВКИ МАШИН: kabzon — LiveJournal

Для обозначения мест, где разрешается стоянка и остановка автомобилей или, наоборот, на них наложено табу, Правилами предусмотрены специальные соответствующие знаки, которые могут устанавливаться отдельно или совместно с поясняющими табличками и надписями, указывающими зону и время действия этих знаков. Для этих же целей предназначена и дорожная разметка жёлтого цвета в виде сплошных и прерывающихся полос, наносимых с правого края дорожного полотна или бордюрах. Кроме этого, важно помнить, что Правилами установлен определённый перечень таких зон, где остановка и стоянка запрещена, независимо от наличия или отсутствия соответствующей разметки или знаков (см. п. 12.4 Правил).

ОСТАНОВКА И СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНЫ

К таким местам, где остановка и, соответственно, стоянка запрещается относятся:

  • Трамвайные линии, железнодорожные переезды и места, непосредственно прилегающие к ним.
  • Одно или двух полосные эстакады и мосты. На более широких мостах с количеством попутных полос движения больше двух остановка разрешается, так как она не создаёт помех для движения.
  • Тоннели и места, расположенные под мостами и эстакадами. Что связано с минимизацией последствий ДТП, связанных с падением автомашин с мостов и эстакад. Если под эстакадой имеется специально оборудованная площадка с установленным знаком парковки, то парковка в этом месте разрешается.
  • Неширокие дороги, где промежуток между стоящим автомобилем и краем дороги или её сплошной линией остаётся меньше 3-х метров. В таком случае затрудняется объезд стоящего транспорта или для этого потребуется пересечение разделительной линии, что запрещено Правилами.
  • Расстояния ближе 5 м до края пешеходного перехода и размеченная зона пешеходного перехода. Зона пешеходного перехода размечается широкими продольными полосами или узкими поперечными прерывистыми полосками, пересекающими дорогу перпендикулярно или под небольшим углом.
  • Перекрёстки и зона пересечения дорог, а также прилегающая территория на расстоянии до 5 м во все стороны от границ пересечения.

Остановка и стоянка разрешены через 15 метров от разметки или знака

  • Остановки общественного транспорта и территория подъезда и выезда в пределах 15 м от начала и конца остановки. Остановки маршрутного общественного транспорта обозначаются специальными информационными знаками или жёлтой ломаной дорожной разметкой. При наличии разметки зона запрета начинается и заканчивается на её границах. Стоянки для такси, обозначенные соответствующим знаком (см. зн.5.18), также относятся к тем территориям, где запрещается припарковываться другому виду транспорта.

Знак для стоянки легковых такси

  • Полоса движения, предназначенная для общественного маршрутного транспорта или велосипедная полоса. Такие полосы обозначаются соответствующими информационными знаками (см. зн. 4.4; 5.14) или разметкой в виде буквы А.
  • Любой участок проезжей части, откуда видимость дороги в одном из направлений составляет меньше 100 м. Ограниченная видимость дороги может быть из-за её поворотов или уклонов.
  • Любой участок проезжей части, откуда припаркованный транспорт загораживает видимость знаков или светофора остальным участникам дорожного движения.
  • Любой участок проезжей части, где припаркованная автомашина создаёт непреодолимое препятствие пешеходам и транспорту, мешает въезду и выезду других машин.
  • Скоростная автомагистраль имеет для остановки специальные площадки, расположенные за границами проезжей части и обозначенные знаком парковки. На самой автомагистрали нельзя останавливаться. При вынужденных остановках по причине неисправности или отсутствия топлива рекомендуется убрать автомашину на обочину и установить аварийный знак (включить сигнализацию).

По Правилам (п.12.5) запрещается только стоянка в следующих двух дополнительных случаях, но остановка разрешена:

Схема остановки и стоянки на железнодорожном переезде

  • на проезжей части междугородных трасс с интенсивным потоком машин, обозначенных как главная дорога и не имеющих обочин. Такую трассу можно рассматривать как автомагистраль, только с пониженной скоростью движения;
  • на расстоянии меньше 50 м от железнодорожного переезда. Данное требование обусловлено необходимостью обеспечения на переезде хорошей видимости приближающегося поезда. Таким образом, вблизи железнодорожного переезда (50 метров) запрещается только стоянка, а в зоне действия переезда ( 5 метров), запрещается как остановка, так и стоянка.

КАК ПРАВИЛЬНО ТРАКТОВАТЬ ПРАВИЛА ОСТАНОВКИ И СТОЯНКИ

Заучивая установленные Правилами положения и участки, на которых остановка и стоянка запрещена, важно уметь правильно трактовать эти положения и понимать, по каким причинам вводятся эти ограничения. Итак, давайте рассмотрим, чем продиктованы принятые правила остановки и стоянки:
1.     Нельзя останавливаться на пешеходном переходе и ближе 5 м перед пешеходным переходом, но сразу за ним можно стоять. Это ограничение дистанции вызвано тем, ч

kabzon.livejournal.com

Т образный перекресток стоянка. Остановка на т образном перекрестке пдд

Успешный проезд сложных участков дороги предполагает использование Правил дорожного движения.

Если водитель не умеет толковать дорожные знаки или разметку, у него могут возникнуть проблемы, особенно в тех ситуациях, которые для него возникают не часто.

Проезд Т-образного перекрестка может стать именно тем случаем, который введет неопытного водителя в замешательство.

Чтобы этого не случилось, следует заранее рассмотреть возможные варианты действий при проезде по такому участку пути.



Для правильного понимания вопроса следует определиться с понятием перекрестка.

Под ним подразумевается пересечение нескольких дорог, как равнозначных, так и приоритетной и второстепенной.

Перекрестки бывают разных видов в зависимости от специфики пересечения:

  • Т-образные;
  • У-образные и т. д.

При проезде каждого из них важно соблюдать правила движения и следовать указаниям знаков, разметки, регулировщика и светофора.

В зависимости от наличия последних двух пересечение может считаться регулируемым, и следование по нему должно соответствовать подаваемым сигналам.

В пределах перекрестка водитель обязан правильно сигнализировать о намерении совершить поворот, разворот или другое действие. Это поможет всем участникам движения правильно расценить действия друг друга.

При приближении к пересечению необходимо занять правильное положение. Если полос несколько, то автомобиль должен располагаться на той полосе, с которой по правилам совершают соответствующий маневр.

Правила проезда Т-образного перекрестка согласно ПДД

Правила дорожного движения четко регламентируют поведение водителей при проезде Т-образного перекрестка. Во многом сценарий действий зависит от вида пересечения дороги.
Перекрестки бывают:

  • регулируемыми;
  • нерегулируемыми.

www.neftyanic.ru

Остановка и стоянка на т образном перекрестке. Парковка перед пешеходным переходом. Штрафы за неправильную остановку и стоянку

Правильно припарковав автомобиль, вы не только избавите себя от материальных затрат, связанных со штрафами и эвакуацией на штрафстоянку, но и от механических повреждений, нанесенных разгневанными пешеходами и другими автомобилями, которым вы создали препятствие для движения. Где же запрещена остановка, стоянка и парковка, и каковы правила парковки по четным и нечетным дням? На эти вопросы нам ответит юрист компании ООО «ЮстицГарант» Шитиков Олег Викторович.

Что такое остановка и стоянка?

Очень часто водители путают понятия «остановка» и «стоянка», однако разница между ними огромна. В соответствии с законодательством нашей страны, остановкой является пауза в движении транспортного средства, не превышающая пяти минут. Этого времени обычно достаточно, чтобы высадить или посадить пассажира, загрузить или выгрузить груз. Разумеется, стоять с часами возле вас никто не будет, и правила не ограничивают водителей пятью минутами, но если остановка длится более 5 минут, и она не имеет отношения к пассажирам и грузам, то это уже стоянка автомобиля.

Где запрещена остановка и стоянка автомобиля?

  • На трамвайных линиях, ж/д переездах и местах, прилегающих к ним.
  • На одно и двухполосных эстакадах и мостах. Однако если мост широкий и имеет более двух попутных полос движения — остановка разрешена, поскольку вы не создадите помех движению других ТС.
  • В тоннелях и местах под эстакадами и мостами. Однако если там имеется оборудованная площадка и знак парковки, то парковаться там разрешается.
  • На нешироких дорогах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем прое

www.neftyanic.ru

Остановка на т образном перекрестке пдд

Однако в ней речь в основном шла о традиционных перекрестках, представляющих собой пересечение двух дорог.

Т-образный перекресток является частным случаем обычного X-образного, т.е. правила проезда остаются теми же самыми. Тем не менее есть несколько важных особенностей для Т-образных пересечений и именно о них речь пойдет сегодня.


Проезд Т-образного перекрестка равнозначных дорог

Если на перекрестке установлены светофоры () или знаки приоритета (), то очередность проезда не вызывает вопросов у водителей.

Однако если на дороге встречается Т-образный перекресток без знаков, т.е. равнозначный
, то зачастую возникает недопонимание.

Рассмотрим следующий рисунок:

Водители должны руководствоваться пунктами 13.11 и 13.12 ПДД:

13.11.
На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

13.12.
При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Т.е. действует так называемое правило «помехи справа».

Например, зеленый и оранжевый автомобили едут прямо, а белый поворачивает направо. В этом случае оранжевый автомобиль должен уступить дорогу белому, т.к. он приближается справа.

Еще раз посмотрите на рисунок. Не случайно на нем одна из дорог изображена четырехполосной, а вторая — двухполосной. Если Вы встретите подобный перекресток, то Вы наверняка заметите, что многие водители считают более широкую дорогу главной, т.е. они считают, что приоритет имеют автомобили, движущиеся прямо
. На самом деле это не так.

Однако данный факт следует обязательно учитывать. Т.е. на месте белого автомобиля, имеющего приоритет над оранжевым, следует убедиться
в том, что оранжевый уступает дорогу. В случае виноват в нем будет водитель оран

www.neftyanic.ru

Автомобили посреди дороги: законно ли это? Парковка на распутье

У столичных водителей – новая мода: парковать автомобили не только на правой части дороги, как принято, а и посередине, прямо на распутье. Но насколько законна подобная практика?

У столичных водителей – новая мода: парковать автомобили не только на правой части дороги, как принято, а и посередине, прямо на распутье. Но насколько законна подобная практика?

Автомобильный парк столицы Украины неуклонно растет, и хроническая нехватка парковочных мест заставляет водителей все чаще прибегать к довольно необычному способу парковки. Паркинги нередко устраивают прямо на середине Т-образных перекрестков, где второстепенная дорога примыкает к главной, или на островках безопасности, а также на перекрестках улиц с односторонним движением, занимая при этом большую часть дороги. В последнем случае это происходит следующим образом: одна машина ставится возле бордюра, сбоку от нее – еще одна, а есть оригиналы, которые умудряются припарковать своих «железных коней» уже третьими по счету. В результате по вечерам можно наблюдать довольно нелепую картину – посередине дороги одиноко стоит машина, соседи которой уже разъехались. Просто диву даешься, насколько беспечны такие горе-владельцы транспорта! Как видно, они совсем не беспокоятся о сохранности своих автомобилей – ведь при подобной парковке риск повреждения транспортных средств выше в разы, чем при разрешенной правилами стоянке. Более того, оставленные на середине дороги машины создают прямую угрозу безопасности движения, ограничивая видимость и мешая движению пешеходов и водителей ТС.

Парковка на перекрестке ул. Симона Петлюры. Некоторые водители умудряются парковать свои автомобили не параллельно бордюру, а под прямым углом к нему!

Неправильная парковка на перекрестке ул. Оранжерейной и Дегтяревской. Стоящие посередине авто мешают движению транспорта. Сужают проезд и машины, стоящие вдоль бордюра.

Против правил

Напомним, что пункт 15.9 Правил дорожного движения запрещает остановку и стоянку транспортных средств на перекрестках и ближе 10 м от края пересекаемой проезжей части при отсутствии на них пешеходного перехода, за исключением случаев предоставления преимущества в движении и остановки напротив бокового проезда на Т-образных перекрестках, где есть сплошная линия разметки или разделительная полоса. Причем важно учесть, что 10-метровая зона запрета остановки и стоянки распространяется на обе стороны перекрестков и выездов с прилегающих территорий.

Остановка и стоянка запрещены и в тех местах, где невозможен встречный разъезд или объезд остановившегося транспортного средства, а также там, где расстояние между сплошной линией разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся ТС составляет менее 3-х метров.

Водители должны помнить, что согласно ПДД стоянка ТС на дороге разрешена только в специально отведенных местах или на обочине. Если же таких мест нет или стоянка там невозможна, разрешается ставить транспортные средства у правого края проезжей части (как можно правее, чтобы не препятствовать другим участникам движения). При этом ПДД категорически запрещают парковку ТС на проезжей части в два и более рядов. Ставить на проезжей части (не более чем в два ряда) разрешено только велосипеды, мопеды и мотоциклы без бокового прицепа.

Паркуя машину на островке безопасности, водитель нарушает не только правила стоянки, но заезжает на линию разметки 1.1.

Машины, стоящие посередине дороги, создают прямую угрозу безопасности движения, ограничивая видимость и мешая движению пешеходов и ТС.

На Вокзальной площади водители любят бросать свои машины на островке безопасности, разделяющем движение транспорта в разных направлениях.

Принимаем меры

Проблема парковки автомобилей на перекрестках уже принимает массовый характер, по крайней мере, в столице. Но такие нарушения куда более опасны, чем, например, неправильная парковка возле правого края проезжей части, где установлены запрещающие дорожные знаки 3.34 «Остановка запрещена» или 3.35 «Стоянка запрещена». Между тем, Госавтоинспекция редко штрафует водителей, стоящих посреди дороги, по одной простой причине – она не может застать водителя «на месте преступления», то есть в машине. А ждать его нет смысла – за это время можно выявить другие нарушения. В то же время понять водителей, оставляющих машины в опасных местах, тоже можно – мест для стоянки автотранспорта в столице катастрофически не хватает. И найти «пятачок» для парковки там, где это разрешено, подчас бывает невозможно.

Штраф за нарушение правил остановки и стоянки, которое создает препятствия или угрожает безопасности движения, довольно высокий – 510–680 гривен (ч. 3 ст. 122 Кодекса Украины «Об административных правонарушениях»).

 

Александр Ковалевский Сотрудник отделения профилактической работы УГАИ г. Киева майор милиции

Правилами дорожного движения запрещена остановка и стоянка транспортных средств на перекрестках, островках безопасности, а также в два и более рядов у правого края проезжей части. Мы реагируем на такие нарушения, если в транспортном средстве, нарушившем правила остановки и стоянки, есть водитель. При отсутствии нарушителя привлечь его к ответственности сложно – сегодня мы не имеем права снимать номерные знаки или проводить эвакуацию автомобилей. Рядовые водители могут сообщать ГАИ о подобных нарушениях, создающих прямую угрозу безопасности движения. Для этого можно звонить на телефоны «горячей линии» столичного Управления ГАИ МВД Украины: (044)483-70-64. Такая информация позволит создать карту типичных мест парковок, угрожающих безопасности движения, и проводить работу по профилактике и предотвращению подобных нарушений.

 

Сегодня сложно привлечь к ответственности нарушителя, если он отсутствует в ТС.

Подготовил Юлий Максимчук
Фото Андрея Яцуляка

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

www.autocentre.ua

Ответы@Mail.Ru: Парковка на Т-образном перекрестке

В Украине ГАИ зачастую закрывает глаза на подобные вещи, особенно, если подобная «стихийная парковка» устраивается в районе вокзалов и т. п. оживленных местах.

Но ТЕОРЕТИЧЕСКИ — изображенный на рисунке вариант парковки, по сути, является парковкой на проезжей части, так как на фотографиях не видны какие-либо разделительные полосы, указывающие на то, что это «зона паркинга». Да и что это за «паркинг», который ни с одной стороны не граничит с обочиной? ! То есть это 100% нарушение ПДД.

Конечно есть нарушение.

Расположение автомобиля с нарушением требований дорожной разметки.

По сути, у вас не трёхсторонний перекрёсток, а четырёхсторонний. На таких перекрёстках вообще нельзя останавливаться.

Я так понимаю Вы не водитель. ПДД чётко определяют где парковаться нельзя. на перекрестках и ближе 10 м от края пересекаемой проезжей части при отсутствии на них пешеходного перехода, за исключением остановки для предоставления преимущества в движении и остановки напротив бокового проезда на Т-образных перекрестках, где имеется сплошная линия разметки или разделительная полоса;
Комментарии эксперта
С целью обеспечения безопасности на пересечениях проезжих частей как на перекрестках, так и на въездах (выездах) с прилегающей территории, данным пунктом Правил дорожного движения запрещается останавливаться на пересечениях и ближе 10 м от них, кроме случая предоставления преимущества в движении. На Т-образных перекрестках не запрещается останавливаться, если полоса для движения транспортных средств отделена сплошной линией разметки или разделительной полосой, при условии что между остановившимся транспортным средством и сплошной линией разметки (разделительной полосой) остается не менее 3 м для движения других транспортных средств. <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/5ef5284f5ca17da85787b8425b056957_i-2.jpg» >

touch.otvet.mail.ru

Т-образный перекресток: правила движения

Терминология. Правила. Разбор ситуации

Т-образный перекресток правила трактуют в качестве разновидности, либо локального случая стандартной перекрестной дороги — то есть, процесс слияния двух путей, где один путь «входит» перпендикулярно (не всегда) в другой. Угол вхождения приближен к 90 градусам — это, собственно, и есть Т-образный перекресток. В случае угла слияния, который острее либо тупее 90 градусов, получается перекресток, идентичный букве «У». Однако самое важное — не угол пересечения дорог, а непосредственно — сам факт их перекрещивания.

Регламент правил движения по дороге не формирует из Т-образных перекрестков обособленную категорию. В связи с этим, правила движения в пределах Т-образных перекрестков аналогичны общепринятым правилам движения по перекресткам. В случае регулируемого перекрестка – проезд, а также выезд происходит в рамках правил движения по регулируемым перекресткам. Если же перекресток лишен регулировки: проезд по нему диктуется правилами прохождения нерегулируемых перекрестков.

Правила регулируемых Т-образных перекрестков

В случае регулировки перекрестка светофором, трудности при движении по нему, как правило, маловероятны. Особенно в том случае, если данная проезжая часть организована в виде полос и обозначается разметкой под пунктом1.18, а также знаками под пунктом 5.15.2 и светофорами с наличием дополнительной секции. Прежде, чем начать маневр на перекрестке в направлении будущего проезда, в обязанности водителя входит заблаговременное перестроение на необходимую полосу. Движение согласно направлению стрелки дополнительной светофорной секции возможно только в случае активации соответствующего индикатора. Когда проезд осуществляется при индикации зеленой стрелки, активированной совместно с главным красным светофорным индикатором, возникает необходимость в повышенной бдительности, ибо нужно обязательно уступить дорогу автомобилям (и другим ТС), что двигаются с прочего направления — именно так предписан данный случай в правилах.

Правила нерегулируемых Т-образных перекрестков

При нерегулируемом проезде на данного перекрестка (пример: дежурный режим светофора либо полная его деактивация) необходимо руководствоваться знаками, обозначающие приоритет. Данная ситуация — типична для нерегулируемого перекрестка, а потому действуют правила движения по нерегулируемому перекрестку. Ситуация, когда Т-образный перекресток сочетает в себе неравнозначные дороги, тогда важнейшем задачей становится своевременное определение дороги, что ведет к перекрестку: главная либо второстепенная, и изменяет ли главная дорога свою траекторию в пределах перекрестка.

Отождествление с буквой «Т» способствует более удобному восприятию данного вида проезжей части: один путь представляется ее стержнем, другой – в качестве шляпки, крыши.

Выявление приоритетного, а также второстепенного пути прописано в правилах движения по нерегулируемому перекрестку. Важно обладать быстрыми и правильными навыками определения приоритета. Подъезд к пересечению дорог по второстепенному пути (нередко в качестве неприоритетного пути выступает стержень условной буквы «Т» – Т-образное пересечение путей) предоставляет проезд по двум возможным траекториям: движение направо либо — налево. Однако, до въезда на пересечение дорог следует удостовериться в безопасности маневра. В частности, конкретная ситуация обязывает уступить путь ТС, которые осуществляют движение, имея приоритет пути (не стержень) по левую сторону, а в случае необходимости совершения левого поворота – еще и по правую.

Проезд по нерегулируемому Т-образному пересечению дорог. Правила выезда на дорогу с двухсторонним движением

В данной ситуации сфокусировать взгляд нужно так: при подъезде по стержню к Т-пересечению, сперва посмотреть влево, ибо с данного направления другое ТС, осуществляющее движение по приоритетному пути, в первую очередь сократит расстояние с вами, после — посмотреть вправо, повторить данные манипуляции еще раз в аналогичном порядке. Смотреть необходимо по мере необходимости. Нужно визуально анализировать происходящее, ибо ситуация постоянно меняется. Дождавшись момента и убедившись в безопасности движения — без паники начать проезд по пересечению дорог. Однако, двигаться нужно уверенно и без лишней суеты. Пробуксовка нежелательна, ибо при плохом сцеплении с дорогой может спровоцировать занос или скольжение (как минимум).

Встречается Т-образный перекрсток с одностороннем движением на одном из путей. Как пример — движение по стержню с двухсторонним проездом переходит на одностороннее направление (не стержень) — подобные пересечения обозначаются знаками под пунктами 5.7.1, а также 5.7.2. Проезд возможен исключительно в направлении, указанным стрелкой на знаке. Запрещено направлять автомобиль против одностороннего потока.

Правила движения по одностороннему пути

Подобное пересечение встречается в случае организации по стержню потока в одну сторону, который при Т-пересечении превращается в двухстороннюю проезжую часть (не стержень). Нередко таковым является Т-перекресток неравнозначных путей. Выезд на такую дорогу (двухсторонняя, не стержень) обозначен знаками под пунктом2.4, что означает — «Уступите дорогу» либо под пунктом2.5, что означает — начало движения без предварительной остановки под запретом. Приближаясь к данному пересечению, надо преждевременно занять требуемую полосу движения согласно будущей траектории движения: правый поворот – крайняя правая полоса дороги, левый поворот – крайняя левая полоса. Проезд дальше возможен лишь при условии учета безопасности движения и пропуска ТС, движущегося по приоритетному пути.

Правила движения с одностороннего пути

В случае изменения траектории приоритетной дороги на нерегулируемом Т-пересечении должна присутствовать табличка 8.13, устанавливающаяся вкупе с дорожными знаками под пунктами 2.1, а также 2.4. Необходимо сразу определиться, какой является дорога, по которой вы подъехали к пересечению путей, и имеется ли у вас право проезда. Сначала через нерегулируемое пересечение осуществляет проезд транспорт, который подъехал к нему по приоритетному пути.

Т-образный перекресток, преимущественно нерегулируемый, за пределами населенных пунктов — частое явление. О приближении к нему водители (которые имеют приоритет) узнают по знакам под пунктами от 2.3.2 до 2.3.7, что означает примыкающую второстепенную дорогу», при этом на второстепенных путях перед пересечением дорог стоят знаки под пунктом2.4, что означает — «Уступите дорогу», под пунктом 2.5 — что означает запрет движения без предварительной остановки. С учетом высоких скоростей ТС вне населенных пунктов проезд со второстепенного пути на такое пересечение требует предельной концентрации внимания, ибо транспорт, имеющий приоритет в движении движется с большей скоростью, нежели можно себе ее представить.

Меры предосторожности. Правила движения и проезд в пределах перекрестка

Подъезд к подобным пересечениям рекомендован с более низкой скоростью, чем постоянная — в зависимости от ландшафта, дорожных и погодных факторов. Важно не забывать того факта, что любое пересечение дорог, даже самое безобидное – зона повышенного риска возникновения аварии. Чистое асфальтовое покрытие может оказаться загрязненным в результате неблагоприятных погодных условий и многих других факторов (масляная пленка, например).

Бдительность и внимательное отношение к знакам и к дорожной разметке обезопасит от форс-мажорных обстоятельств любых (касается не только Т-образных) перекрестков- будь то внезапно появившейся автомобиль, лесной зверь либо скот.

autolirika.ru

admin / 30.05.2018 / Пдд

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о