Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Разметка на дороге пдд фото: Чем отличаются короткая и длинная прерывистые линии разметки — ГАИ

Содержание

ПДД он-лайн

ПДД он-лайн ПДД.by Правила дорожного движения Правильно о Правилах
    • 10. Вертикальная дорожная разметка (далее — разметка) 2.1.1–2.1.3 обозначает вертикальные элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, эстакад, торцовых частей парапетов), если эти элементы представляют опасность для движения транспортных средств. Щитки с разметкой 2.1.1–2.1.3 могут устанавливаться на опоры дорожных знаков 4.2.1–4.2.3.
    • 11. Разметка 2.2 обозначает нижний край пролетного строения мостов, путепроводов и эстакад.
    • 12. Разметка 2.3 обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности.
    • 13. Разметка 2.4.1 выполнена со световозвращающим элементом красного цвета и обозначает сигнальные столбики, в том числе укороченные, надолбы, опоры ограждений и т.
      п., расположенные справа от проезжей части дороги.
    • 14. Разметка 2.4.2 выполнена со световозвращающим элементом белого, желтого цветов и обозначает сигнальные столбики, в том числе укороченные, надолбы, опоры ограждений и т.п., расположенные слева от проезжей части дороги.
    • 15. Разметка 2.4.3 обозначает сигнальные щитки, установленные на барьерных ограждениях дорог.
    • 16. Разметка 2.5 обозначает боковые поверхности начальных и конечных участков дорожных ограждений.
    • 17. Разметка 2.6 обозначает бордюры на опасных участках дороги и возвышающихся островках безопасности.
    • 18. Разметка имеет следующее графическое изображение:
    • 2.1–2.6.

правила, знаки. Новая разметка на дорогах

Для информирования пешеходов и водителей о правилах движения, разработана специальная разметка на дороге. ПДД предусматривают применение не только разметки, но и светофоров, дорожных знаков.

Разметка разделена на две большие группы: вертикальная и горизонтальная (раздел 1.26 ПДД). Для каждой группы характерны определенные цвета, типы линий.

Горизонтальная разметка

По ПДД, разметка на дороге может быть не только в виде линий, но и стрел, надписей и других изображений. Каждый вид имеет свое значение: определяет порядок движения водителей и несет иную информацию для участников ДД.

Горизонтальный вид разметки может быть постоянным или временным. К первому виду относятся все линии белого и желтого цвета. А вот оранжевым оттенком обозначают временную разметку.

Виды разметки

Каждый водитель должен знать виды разметки и что она обозначает. Если разметка на дороге не видна, то водители обязаны руководствоваться дорожными знаками. Бывают случаи, когда разметка временного типа и постоянного противоречат друг другу. В таких ситуациях необходимо ориентироваться на временную.

№ разметки

Описание

Обозначение

1.1

Сплошная неширокая линия белого цвета

Обычно узкой сплошной полосой разделяют потоки движения, а также выделяют зоны проезжей части на опасных участках. Узкой полосой обозначаются границу стояночных мест, проезжей части, на которые запрещен въезд.

1.2

Сплошная

Широкой линий обозначается край дороги. Данная разметка дороги позволяет водителям видеть границу проезжей части.

1.3

Двойная линия сплошного типа

Данный вид предназначается для разделения проезжей части с четырьмя и более полосами на движение в разных направлениях.

1.4

Сплошная желтая линия

Желтой сплошной обозначаются места, где остановка запрещается. Такой вид линии можно увидеть совместно со знаками или без них.

1.5

Белая прерывистая линия (пунктир), у которой длина штриха короче в два раза длины промежутка

В ПДД разметка на дороге этого типа применяется для разделения движения с несколькими полосами. Эта же разметка обозначает границы полос при наличии нескольких полос, предназначенных для перемещения в одном направлении.

1.6

Прерывистая линия белого цвета с длинной пунктира в три раза длиннее, чем промежуток между штрихами

Разметка говорит о приближении к 1.1 или к 1.11.

1.7

Короткие штрихи с такими же по длине промежутками

Разметка на дороге говорит о движении на перекрестке.

1.8

Линия прерывистая, широкая

Предназначается для выделения границ между полосой разгона и торможением, основной части полосы

1. 9

Прерывистая двойная

Такая разметка встречается там, где реверсивное движение. Также она разделяет потоки транспортных средств там, где реверсивное регулирование, а светофоры выключены.

1.10

Прерывистая линия желтого цвета

Обозначает зону, где запрещается стоянка.

1.11

Сплошная линия и пунктир

Наносится на участки дорог с попутным или противоположным движением. С той полосы, со стороны которой находится сплошная линия, запрещено перестроение.

1.12

Стоп-линия

Обозначает места, где необходимо остановиться при запрещающих сигналах светофора, регулировщика или при наличии знака 2.5.

1.13

Треугольники с промежутком между ними

Данная разметка на дороге, по ПДД обозначает место, где видели должны выполнить остановку, пропуская другие транспортные средства.

1.14.1

1.14.2

Пешеходный переход или зебра

Изображение может быть любым: белым, белым с двумя полосами движения пешеходов, с чередованием белых и желтых полос. В этом месте дорогу переходят пешеходы.

1.15

Две параллельные прерывистые линии в виде белых квадратов с таким же промежутком между ними

Разметка обозначает место, где проезжую часть пересекают велосипедисты.

1.16

Зигзагообразная желтая линия возле тротуара

Разметка показывает зону остановки маршрутных транспортных средств, в том числе такси.

1.17

Стрелки белого цвета

Разметка на дороге показывает, куда можно двигаться водителю с его полосы. Разметка, которая разрешает повернуть из крайней левой полосы на лево, еще разрешает совершать разворот.

Чтобы было более понятно, предлагается это видео:

Знаки на дороге

На некоторых участках дорог, водители могут увидеть изображенные знаки. К примеру, можно ехать по проезжей части, а на ней изображено «стоп». Такой знак говорит водителям о том, что они приближаются к месту, где стоит знак 2.5.

Также на дороге могут встречаться надписи типа А-01 и многие другие. Они говорят о номере дороге. А вот обозначение полосы с надписью «А», которое часто встречается в крупных городах, обозначает полосу для маршрутных транспортных средств.

Изображение человечка указывает на пешеходную часть дороги, по которой могут двигать не только пешеходы, но и велосипедисты.

Дубль

Частое явление – дублирование запрещающих, предупреждающих знаков. К примеру, за населенным пунктом водитель увидел изображенный на дороге знак «50».

В местах, где скорость движения регулируется искусственной неровностью, выставляются не только знаки, но и наносится специальная дорожная разметка в виде белых квадратов, расположенных в несколько рядов в шахматном порядке.

Новая разметка

Новая разметка на дороге – желтая сетка. Она наносится на перекрестки, где часто образуются заторы. Данное изображение запрещает выезжать транспортному средству на перекресток, чтобы не создавать помех других участникам движения. А вот повороты направо или налево разрешены. Желтая сеточка может применяться самостоятельно или же совместно со знаком 1.35.

Вертикальная разметка

Вертикальные знаки разметки на дорогах наносятся белой и черной красками. Обычно такие элементы встречаются на элементах дорог и служат для зрительной ориентации водителей.

Для каждого вида сооружения разработаны определенные виды разметок.

Разметками 2.1.1-2.1.3 выделяются элементы, которые представляют опасность для транспортных средств. Это могут быть опоры мостов, торцевой части парапетов и т.д. Сами разметки выполнены в виде диагональных полос черного и белого цвета.

Вертикальные полосы белого и черного цвета, обозначают край пролетного строения. Такую разметку можно увидеть на мостах, тоннелях, путепроводах.

Разметкой 2. 3 обозначаются круглые тумбы. Такие элементы устанавливаются на разделительных полосах. Разметка 2.4 обозначает опоры, столбики, надолбы и другие элементы.

На опасных участках используется разметка 2.5. Она выглядит как чередующиеся черно-белые полосы одинакового размера. Такой вид встречается на ограждениях мостов и других участков, представляющих опасность. На других участках дорог, где имеются ограждения, используется разметка 2.6. она выглядит как бело-черно-белые полосы горизонтального типа.

Особенности движения

Разметки под номерами 1.22, 1.5-1.8 можно пересекать в любом направлении. Это важно учитывать при изучении ПДД, так как на фото разметка на дороге всегда указана, она учитывается в билетах.

Разметку 1.9 можно пересекать в том случае, если нет реверсивных светофоров или же когда они полностью отключены, но только при условии правого расположения от водителя. При включенном светофоре, линию можно пересекать с любой стороны. Как только светофоры отключатся, необходимо незамедлительно перестроиться на другую полосу за разметку реверсивного движения.

Старое по-новому

Не так давно ввели новую желтую разметку на дороге в виде сетки. Они запрещает выезд на перекрестки, если спереди пробка. Водитель может продолжать движение в других направлениях, но только не в сторону затора.

Нечитаемая разметка и знаки: как избежать наказания

Самое обидное наказание, как говорят автоинструкторы, — это наказание за нарушение, которого не совершал. Зачастую сотрудники ДПС штрафуют таких водителей несмотря на природные катаклизмы, которые происходят у нас в стране, особенно зимой.

Невидимые знаки и разметка

При хорошем снегопаде дорожные знаки превращаются в невидимые, и автомобилистам разобрать их бывает просто невозможно.

Инструкторы по вождению отмечают, что если знак еще как-то можно различить и предугадать, то с разметкой дела обстоят намного хуже.

И вот вы едите по заснеженной дороге, разметки не видно, знаков или нет, или они в снегу, впереди плетется какая-нибудь фура или тихоход…Вы выбираете безопасный участок, совершаете обгон и…Инспектор с радостью машет своей полосатой палочкой с требованием остановиться, объясняет факт злостного нарушения и оформляет протокол с лишением прав.

Повод для наказания

Обгон в неположенном месте на сегодняшний день является лишь одним из многочисленных неумышленных нарушений при снегопаде. Там, где движение многополосное, разделительных полос зимой практически не видно, и любой водитель может оказаться на встречной полосе, не подозревая об этом.

Нарваться на штраф и на эвакуацию можно и водителям, которые не знают местность. Часто развороты и повороты разрешены из определенных рядов, а направление движения транспорта по полосам продублировано дорожными знаками, которые заносит снегом за считанные минуты. То же самое касается регулируемых перекрестков с неразличимыми из-за снега сигналами светофоров, невидимые знаки ограничения скоростного режима и засыпанные пешеходные переходы. Всё это — поводы для наказаний ничего не подозревающих автомобилистов.

Водители становятся невольными заложниками неблагоприятных погодных условий и нередко попадают в ловушку, нарушая не по своей вине.

Некоторые сотрудники ГИБДД относятся к таким нарушениям лояльно, но многие устраивают самый настоящий «праздник урожая».

Как отстоять свои права?

Можно ли доказать свою невиновность? Закон гласит, что водителя можно привлечь к административной ответственности только в тех случаях, когда установлена его вина (ч. 1 ст 1.5 КоАП РФ). Более того, неустранимые сомнения в виновности человека должны толковаться в пользу автолюбителя (ч. 4 ст. 1.5 КоАП). Получается, что инспектор обязан доказать, что автомобилист действительно виноват в нарушении ПДД.

К тому же в КоАП сказано, что правонарушением признается виновное, противоправное действие/бездействие водителя.

Например, увидели вы сплошную линию разметки, но все же пересекли ее. Это нарушение. Но если разметка не видна, то и вины нет. Это формально, на практике принцип презумпции невиновности часто не работает.

Сам себе адвокат

Если у вас есть видеорегистратор, укажите в проколе просьбу о приобщении к делу записи с устройства. Можно сделать фотографии места, где вы яко бы нарушили ПДД.

Главное, чтобы на фото и записи было видно, что у вас не было возможности определить, каким образом организовано движение на данном участке дороги.

Важно сделать привязку фото- и видеоматериалов к местности (должны быть видны название улицы, номер дома, на шоссе это может быть километровый столб и др.), к времени нарушения, а также сделать так, чтобы в кадр попал сотрудник ГИБДД и его машина.

Отличный вариант, если ваш смартфон фиксирует время съемки и геолокацию.

Видео о том, как действовать, если дорожная разметка не видна:

Будьте внимательны и аккуратны на дорогах!

В статье использовано изображение с сайта auto-mir24.ru

Разметка номер дороги | Разметка выделенная полоса | Пешеходная дорожка | Велосипедная дорожка

Дорожная разметка в ПДД является средством визуального ориентирования водителей на дороге. Она представляет собой линии, надписи, стрелы, символические и другие обозначения, посредством которых устанавливается порядок движения, режимы движения, и обеспечивается лучшая видимость дорожных сооружений.

Следующая группа дорожной разметки в ПДД — разметка 1.22 (номер дороги) и разметка 1.23.1-1.23.3 (выделенная полоса, пешеходная и велосипедная дорожки).

Горизонтальная разметка 1.22 (номер дороги)

Дорожная разметка 1.22 представляет собой определенную комбинацию из букв и цифр белого цвета.

Разметку 1.22 применяют на дорогах с высокой интенсивностью движения (более 3000 авт./сут.) для обозначения номера дороги (маршрута), утвержденного в установленном порядке.

Если посмотреть на карту дорог страны, то можно обратить внимание, что дороги федерального, регионального или межмуниципального значения обозначены определенным буквенно-цифровым символом. Например, М2, М27, А-130, А-295, 29К-012, Р22, 36Р-170 и разные другие.

Это и есть официальные номера, присвоенные этим дорогам. Ниже на фото пример разметки 1.22 на трассе М4.

Разметку номера дороги наносят посередине каждой полосы движения, соответствующей направлению дороги (маршрута). Ее также наносят перед перекрестком и за перекрестком, когда маршрут в месте пересечения с другой дорогой меняет свое направление.

У разметки 1.22 есть аналог в виде дорожных знаков 6.14.1 и 6.14.2 «Номер маршрута». Номера маршрутов также наносят на дорожные указатели направлений.

Поскольку, любая разметка имеет свойство стираться со временем, а обновляют ее не часто, предпочтительно ориентироваться на номер дороги по дорожным знакам.

 

Горизонтальная разметка 1.23.1 — 1.23.3

Дорожная разметка 1.23.1 — 1.23.3 представляет собой обозначения полос, выделенных, соответственно, для маршрутных ТС, пешеходов и велосипедистов (рисунок ниже).

Разметка 1.23.1 (Выделенная полоса)

Разметка 1.23.1 представляет собой букву А белого цвета, нанесенную по оси полосы движения.

Разметку 1. 23.1 (букву А) наносят на дорогах, обозначенных знаком 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных ТС», на полосы, которые предназначены для движения только маршрутных транспортных средств и такси. Разметку повторно наносят после мест остановок маршрутных ТС, и повторяют через определенное расстояние (примерно 200 м) на всем протяжении выделенной полосы.

Разметка 1.23.2 (Пешеходная дорожка)

Разметка 1.23.2 представляет собой силуэт пешехода белого цвета, нанесенный по оси дорожки (полосы), предназначенной для движения пешеходов. Эта разметка обозначает пешеходную дорожку или пешеходную часть дорожки, которая совмещена с велосипедной дорожкой.

Разметку 1.23.2 (силуэт пешехода) наносят на дорожках, обозначенных знаками 4.5.1, 4.5.2, 4.5.4 и 4.5.5. Этими знаками обозначаются дорожки (полосы), предназначенные для движения пешеходов (или в том числе пешеходов).

Разметку «Пешеходная дорожка» повторяют после каждого перекрестка, после каждого выезда с прилегающей территории, пересечения с пешеходной или велосипедной дорожкой. Также ее повторяют через определенное расстояние (примерно 200 м) по всей длине пешеходной или велопешеходной дорожки.

 

Разметка 1.23.3 (Велосипедная дорожка (часть дорожки) или полоса)

Разметка 1.23.3 представляет собой силуэт велосипеда белого цвета, нанесенный по оси дорожки (полосы), предназначенной для движения велосипедов. Эта разметка обозначает велосипедную дорожку (часть дорожки) или полосу.

Разметку 1.23.3 (силуэт велосипеда) наносят на дорожках, обозначенных знаками 4.4.1, 4.5.2, 4.5.4 и 4.5.5.

Разметку «Велосипедная дорожка» повторяют после каждого перекрестка, после каждого выезда с прилегающей территории, пересечения с пешеходной или велосипедной дорожкой. Также ее повторяют через определенное расстояние (примерно 200 м) по всей длине велосипедной дорожки.

Пункт 13.1 ПДД при повороте направо или налево требует ступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. Это требование действует и в отношении велосипедной или велопешеходной дорожки.

Т.е., пересекая перечисленные дорожки во время поворота направо или налево, следует уступить дорогу и пешеходам, и велосипедистам.

Полный список номеров и изображений линий разметки на сайте avtonauka.ru размещен в Приложении 2 ПДД.

Навигация по серии статей<< Горизонтальная разметка 1.16, 1.18 — 1.21Горизонтальная разметка 1.24 — 1.25 >>

как выглядят, где установят › Новости Санкт-Петербурга › MR-7.ru

Новый знак Фотовидеофиксация

Знак 8.23 «Фотовидеофиксация»

появился на российских дорогах 1 июля. В этот день вступило в силу постановление российского правительства о внесении изменении в Правила дорожного движения (ПДД). Глава кабинета министров Дмитрий Медведев подписал соответствующее распоряжение еще в январе 2013 года.

Дорожная разметка и знак «Фотовидеофиксация» появились возле существующих табличек, определяющих вид фиксируемых нарушений (превышение скорости, «кирпич» и так далее). Помимо этого, знаки установят как самостоятельные на отдельных участках дороги, говорится в изменениях, внесенных в ПДД.

Дорожный знак Фотовидеофиксация (фото)

Дорожный знак «Фотовидеофиксация» ГИБДД России выбрало весной 2012 года. Голосование за знак видеофиксации нарушений ПДД проводился на сайте Госавтоинспекции. В итоге 33% голосов получил знак голубого фона, на котором присутствуют схематически изображенная фотокамера со вспышкой и надпись «Фото-видео контроль».

  • МВД по Удмуртии

  • jpg» data-sub-html=»#caption-54454-64295″>

    Кадр видео Телерадиокомпании Братска

  • Кадр видео Телерадиокомпании Братска

Дорожная разметка «Фотовидеофиксация» — это прямоугольник на всю полосу, в левом нижнем углу которого изображены два овала, напоминающие глаз, а в правом верхнем углу – квадрат, символизирующий вспышку. Фото дорожной разметки видеофиксации нарушений ПДД доступно ниже.

  • Фото ИТАР-ТАСС

  • mr-7.ru/photos/2013/07/100x100_b9KJ5cySkgFCJ59X24ad.jpg» data-src=»https://i.mr-7.ru/photos/2013/07/640x480_b9KJ5cySkgFCJ59X24ad.jpg» data-sub-html=»#caption-54460-64336″>

    Фото ИТАР-ТАСС

  • Фото ИТАР-ТАСС

Знаки и разметка Фотовидеофиксация

Дорожная разметка «Фотовидеофиксация» наносится на дорогах за 100 метров до участка обзора камеры. В дальнейшем разметка повторяется через каждые 500 метров на протяжении всего участка видеофиксации, рассказал изданию M24.ru заместитель руководителя Центра организации дорожного движения Москвы Александр Попов.

Знак «Фотовидеофиксация» в Москве, прежде всего, установят на вылетных магистралях. По словам Попова, в Москве пока нет соответствующих табличек, но на вылетных магистралях их планируют установить «своими силами». После этого центр собирается объявить тендер на закупку знаков о видеофиксации для всей уличной сети Москвы.

Новый дорожный знак Фотовидеофиксация

Устройства фотовидеофиксации установлены во многих российских регионах. Фоторадары, как любят называть такие аппараты автомобилисты, бывают двух типов: стационарные и мобильные. Первых по России около двух тысяч (из них 600 в Москве), вторых – порядка 3,5 тысяч. В 67 регионах страны действуют центры обработки информации, поступающей с комплексов слежения за нарушениями ПДД.

Фоторадары в России в 2012 году зафиксировали 22,5 млн нарушений. Годом ранее ГИБДД отчитывалось о том, что в 2011 при помощи видеофиксации зарегистрировано 16 млн нарушений.

На дорогах России появится синяя разметка :: Общество :: РБК

Новый ГОСТ заработает с 1 июня 2018 года. Однако, как заявил в беседе с изданием замначальника ситуационного центра московского ЦОДД Андрей Мухортиков, вопрос появления новой разметки на дорогах, в частности в Москве, пока не решен.

Собеседник газеты уточнил, что распоряжением правительства от 4 ноября 2017 года утвержден перечень стандартов, обязательных к соблюдению. По его словам, этот документ в текущей редакции ссылается на старый ГОСТ 2011 года. Аналогичная ссылка, уточнил он, есть и в ПДД. «Поэтому с юридической точки зрения обязательным пока является прежний стандарт», — сказал Мухортиков.

Читайте на РБК Pro

При этом руководитель отдела «Автомобильная жизнь» журнала «За рулем» Игорь Моржаретто в разговоре с РБК положительно оценил нововведения дорожной разметки, отметив, что ее обновление займет время. «Чем ярче разметка, тем лучше она видна, особенно в наших условиях зимой», — сказал он, отметив, что «белая разметка видна, но желтая, вероятнее, видна будет лучше».

«Кроме того, некоторые нововведения, прописанные в ГОСТе, уже тестировались, к примеру разметка типа «вафельница». Теперь они прописаны в законе. Разметка разворота также положительно скажется на понимании движения у водителей. Касательно разметки парковки, наверное, к ней нужно будет привыкать — будет обозначение парковки белым, синим цветом. Необходимо будет понять, где парковки платные, где нет», — считает эксперт.

По мнению Моржаретто, с 1 июня 2018 года активного ввода в эксплуатацию не произойдет. «Это будет все происходить поэтапно. Разметка у нас наносится два раза в год и сопряжена с рядом бюрократических процедур. К лету вряд ли новая разметка появится, а вот к осени ее можно будет ожидать в крупных городах», — резюмировал он.

Авторы

Мария Бондаренко, Егор Губернаторов

Выдающийся шум: на трассах появится чувствительная разметка | Статьи

В 2019 году на федеральных трассах появятся пилотные участки с шумовой разметкой на разделительных полосах, сообщили «Известиям» в Росавтодоре. На таких участках машины начнет трясти, и водители поостерегутся выезжать на встречку. Шумовая разметка особенно актуальна на дорогах, где нельзя поставить барьерное ограждение. Эта мера поможет снизить аварийность, убеждены эксперты, но не защитит от лобовых столкновений, которыми грозит запрещенный обгон. Кроме того, вызывает вопросы долговечность покрытия с учетом климатических особенностей России.

Пилотный вариант

Участки с шумовой разметкой по оси на разделительных полосах появятся на отдельных федеральных трассах в 2019 году, сообщили «Известиям» в Росавтодоре. Первыми ее протестируют на трассах М7 «Волга» в Республике Татарстан, Р-22 «Каспий» между Москвой и Волгоградом, в Уральском регионе на М5 «Урал», в Сибири — на Р-258 «Байкал» и Р-254 «Иртыш». Но преимущественно такой шумовой разметкой предполагается оснащать трассы в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах: там множество однополосных участков дорог и серпантинов, сказал представитель федерального агентства. Конкретные отрезки и километраж, по его словам, пока не определены.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Кассин

Разметка будет наноситься на участках дорог, где нельзя поставить барьерное или тросовое ограждение. При выезде на такую разметку машину начинает трясти, и ехать в тряске водителю не захочется, отметил начальник отдела сохранности и организации дорожного движения Росавтодора Дмитрий Ставский. Автомобили зачастую оказываются на встречной полосе в процессе обгона. В Росавтодоре рассчитывают, что с появлением разметки автомобилисты будут мотивированы совершать маневры на разрешенных участках.

Сейчас на федеральных трассах шумовая разметка не применяется. Ее использует ГК «Автодор» на подведомственных ему платных дорогах, причем не только на разделительной, но и на краевой полосе. Например, она нанесена на отдельных участках трассы М1 «Беларусь» в Московской области. В «Автодоре» на запрос «Известий» не ответили. 

Простота нанесения

На трассах «Автодора» шумовая разметка выглядит как множество «лежачих полицейских» небольшого размера, тогда как Росавтодор предлагает наносить ее методом фрезерования, когда «нарезаются» небольшие куски асфальта.  

Процесс создания шумовой разметки достаточно прост, уверяют в федеральном агентстве. Но компаний, имеющих специальное оборудование, немного, а срок износа таких полос невелик, сказал «Известиям» сотрудник одного из дорожных предприятий-подрядчиков.

Фото: мвд.рф

Вариант шумовой разметки 

— Мера эффективная с точки зрения безопасности, но нужно учитывать региональную специфику: на большей части территории России необходимость постоянной уборки снега сделает такое покрытие практически односезонным. Кроме того, не все подрядчики владеют этой технологией из-за высокой стоимости специального оборудования, — пояснил он.

В российских реалиях выходом было бы не повсеместное, а зональное использование шумовых полос на потенциально аварийных участках, где наиболее часто происходят ДТП, заключил он. 

Барьеры — надежней 

Применение шумовой разметки положительно скажется на безопасности дорожного движения, но барьерное ограждение всё же надежнее, считают эксперты.

— Шумовая разметка будет эффективна, когда водитель полностью управляет транспортным средством. Если же он не справляется с управлением, например что-то случилось с колесом, она не поможет автомобилисту скорректировать положение транспортного средства, чтобы избежать лобового столкновения, — рассказал «Известиям» замруководителя Федерации автовладельцев России Дмитрий Клевцов.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Михаил Терещенко

Целесообразнее в любом случае ставить механические ограничители, считает он.

Начинать применение шумовой разметки с разделительных полос, а не обочин, оправданно: лобовые столкновения случаются чаще, чем съезды в кювет, отметил первый зампредседателя комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Вячеслав Лысаков. Но эффективнее всего защищает тросовое ограждение: оно мягче возвращает автомобиль на полосу, он не разбивается о бетон. Кроме того, такие разграничители дешевле, чем бетонные. Шумовая разметка стоит меньше других вариантов, затем следуют тросовые барьеры, а самая дорогостоящая защита — бетонные ограждения, указал Вячеслав Лысаков.

На страже безопасности

В январе 2018 года правительство утвердило стратегию безопасности дорожного движения на 2018–2024 годы. Она предполагает стремление к нулевой смертности на дорогах к 2030 году, а к 2024 году должен быть достигнут показатель социального риска не более четырех погибших на 100 тыс. населения. 

Такие же показатели обозначены в майском указе президента. В нем также есть требование о снижении к 2024 году количества мест концентрации ДТП в два раза по сравнению с 2017-м. 

Росавтодор в целях снижения аварийности уже экспериментировал с использованием желтой разметки на разделительных полосах: предполагалось, что она будет видна лучше белой. Минтранс, как писали «Известия», рекомендовал распространить такой цвет разметки в регионах. ГИБДД идею поддержала.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

 

(PDF) Оценка условий наличия разметки дорожного покрытия с обработкой изображений

96 Протокол транспортных исследований 2272

обнаружены), обнаружены и отмечены прямоугольными полями в полярном пространстве

, как показано на рис. 1, b и c. На трехмерном изображении

(рис. 1c) точки пересечения представлены пиками. На рисунке 1d

все обнаруженные края показаны зелеными линиями.

Калибровка камеры

В этом исследовании все фотографии, предоставленные NTPEP, имеют наклонное искажение

из-за угла между камерой и плоскостью дороги.

Часть маркировки может перекрывать другую в вертикальном направлении

, как показано красной линией на Рисунке 1a. Без исправления геометрической деформации

было бы сложно обнаружить точные края

каждой разметки дорожного покрытия, чтобы сегментировать их на изображениях.

Следовательно, чтобы сделать такие маркировки изображений параллельными, калибровка камеры

является важным процессом для такой геометрической деформации.

Калибровочная модель камеры, впервые предложенная Шопеном и

Дейли (12), восстанавливает внутренние и внешние параметры камеры, такие как

, такие как высота камеры, длина фокусировки, угол между камерой и землей,

соотношение сторон, положение центра камеры и направление

камеры в мировых координатах. Чтобы упростить процесс калибровки и повысить эффективность

, предполагается, что внутренние параметры камеры

фиксированы (за исключением длины фокусировки). Точка схода VP (u0, v0),

, необходимая для калибровки камеры, формируется путем пересечения пары

параллельных краевых линий разметки дорожного покрытия в системе координат изображения

. После определения точки схода могут быть определены параметры, включая

длина фокуса f, угол панорамирования θ и угол наклона ϕ для калибровки камеры

.Наконец, целевые позиции в мировой системе координат

могут быть восстановлены с помощью функции преобразования.

Статистическая цветовая модель для разметки дорожного покрытия

Цвет рассматривается как свойство визуального восприятия, которое имеет решающее значение в

для привлечения внимания водителя. Однако сложно предсказать

, какое значение цвета относится к цветному классу разметки мостовой

, потому что значения цвета разметки мостовой на изображениях могут быть

широко разбросанными в различных внешних условиях.

Чтобы преодолеть влияние различных внешних условий, разработана цветовая модель

для определения цветов разметки дорожного покрытия с помощью нейронной сети

обратного распространения (BPNN) с высокоточным

и надежным обнаружением разметки дорожного покрытия с использованием маркированного покрытия

образцов цвета маркировок из изображений НПТЭП. По основному содержанию

нейронных сетей Мурино (13) и Чжан (14) написали

хороших введения, на которые можно сослаться.Общая структура

BPNN, используемая в этой работе, показана на рисунке 2, на котором используется один скрытый слой

с 30 нейронными узлами.

Цветовое пространство оттенок – значение насыщенности (HSV), определенное широким диапазоном цветов

с представлениями оттенка (H), насыщенности (S) и значения

(V), было принято в качестве входных данных для обнаружение цвета, потому что

было более восприимчивым, чем другие цветовые пространства, и более подходящим было для использования в линейной цветовой сегментации. Кроме того, следует отметить

, что входные данные были расширены с помощью членов высокого порядка до

, чтобы упростить структуру и получить более высокую точность, потому что многоуровневые нейронные сети

могут быть заменены однослойными сетями на

с использованием расширенные входы (15). После тестирования различных типов входных членов высокого порядка

, полиномы высокого порядка были окончательно выбраны как

затраченных входов с более высокой точностью следующим образом:

полиномы высокого порядка =

HH H

SS S

VV

21

21

2

23

23

2−−

000

000

000

1

1

3

V

()

Таким образом, общее количество используемых на практике входов составило 12,

H, S, V и девять входов полиномов высокого порядка

, как показано в уравнении 1. Результатом BPNN является значение переключателя

, которое показывает, принадлежит ли пиксель к цвету маркировки

дорожного покрытия на изображении (1 означает да, 0 означает нет).

Сегментация изображения

После определения цвета пиксели разметки дорожного покрытия на изображении

должны быть идентифицированы и отделены от поверхности дороги в качестве предварительного условия

для дальнейшего определения. Сегментация изображения

имеет решающее значение для всей системы, и дальнейший анализ изображения

фокусируется только на отдельных пикселях дорожной разметки, и, следовательно,

измеряет рабочие характеристики самой дорожной разметки

.Из-за такого контраста яркости между разметкой дорожного покрытия

и фоном на изображении ожидается, что значение уровня серого

будет различать эти две области в качестве порогового значения.

Для сегментации изображений

были успешно реализованы различные методы, такие как метод среднего, метод дисперсии,

и метод определения порога минимальной ошибки. После исследования был принят метод определения порога минимальной ошибки

, впервые представленный Киттлером и

Иллингвортом (16), потому что его производительность лучше, чем у

, чем у метода усреднения и метода дисперсии в сегментации изображений. даже несмотря на то, что эти методы имеют аналогичную перфорацию

на изображении, которая имеет два явно различных пика (состоящих из

объектива и фона) на гистограмме.

Улучшение изображения

В процессе сегментации некоторые пиксели за пределами области

разметки тротуара могут быть неправильно отнесены к этим

разметки тротуара. Такие неправильно сегментированные пиксели известны как

как шум и могут существенно повлиять на дальнейший анализ состояния присутствия

разметки дорожного покрытия. Из-за этого потенциала,

необходимо применять методы фильтрации для устранения таких шумов.

Методы фильтрации улучшают качество изображения за счет использования

таких методов, как фильтр нижних частот, модификация гистограммы, средний фильтр

и обработка в частотной области, которые могут дополнительно уменьшить шум

и повысить точность для дальнейшего анализа . После тестирования был использован медианный фильтр

для улучшения изображения за счет удаления шума.

Как следует из названия, медианный фильтр, самый известный фильтр в нелинейных пространственных фильтрах

, заменяет значение пикселя на медианное значение

значений в его окрестности.В этом случае количество белых пикселей

РИСУНОК 2 BPNN для обучения цветовой модели (оттенок H 5; насыщенность

S 5; значение V 5; длина фокуса f 5).

V

High Order

f (цвет)

S

H

Маркировка дорожного покрытия и ее значение

Разметка тротуара и что означают цвета

Маркировка тротуара обычно белого или желтого цвета. Существуют и другие цвета, но белый и желтый являются наиболее распространенными цветами, и вы должны знать их значение для письменного теста DMV и получения разрешения на практику.

Когда вы видите белые и желтые линии, разделяющие полосы движения или обозначающие центр дороги, они сообщают вам, движется ли движение в одном или двух направлениях. Желтые линии разделяют движение в противоположных направлениях, а белые линии разделяют полосы движения, движущиеся в одном направлении.

Желтые линии

На дороге с желтыми линиями в центре дороги движение движется в противоположных направлениях. Вы находитесь на проезжей части с двусторонним движением и должны ехать справа от этих полос.

Если на левом краю нарисована единственная сплошная желтая линия, вы едете по разделенной автостраде или по улице с односторонним движением. Желтая линия часто отмечает край медианы или разделителя. Обычно по одному с каждой стороны перегородки.

Правый край проезжей части обозначен нормальной сплошной белой линией (краевой линией).

Помните: если есть желтая линия на вашем справа и белая линия на вашем слева , вы едете по неправильной дороге .

Желтая (центральная) линия всегда должна быть слева от вас!

Желтые линии и запретные зоны

На проезжей части с двусторонним движением желтая центральная разметка может состоять из:

  • A. Нормальная прерывистая желтая линия.
  • B. Двойная желтая линия, одна из которых является нормальной прерывистой желтой линией, а другая — нормальной сплошной желтой линией.
  • C. Две нормальные сплошные желтые линии (двойная желтая линия).

Нормальная прерывистая желтая линия отмечает зону прохождения в двух направлениях.Транспортные средства, движущиеся в любом направлении, могут осторожно обгонять другие транспортные средства и когда путь впереди свободен.

Если имеется одна сплошная желтая линия и одна прерывистая желтая линия , движение, движущееся рядом с прерывистой линией, может с осторожностью обгонять другие транспортные средства, но движение транспорта, движущегося рядом со сплошной линией, запрещено.

Две нормальные сплошные желтые линии означают, что движение в любом направлении запрещено.

Если вы едете по неразделенной дороге с двусторонним движением с четырьмя или более полосами движения, центр дороги отмечен сплошной двойной желтой линией. Не двигайтесь налево от центра, если вам не нужно пересекать линию, чтобы повернуть налево.

Пересечение сплошных желтых линий для проезда велосипедиста

Сплошные желтые линии обозначают запретные зоны. Вы не можете пересекать эти линии для проезда других транспортных средств.

В некоторых штатах делается исключение для медленно движущихся велосипедов или других препятствий на вашей полосе движения.Например, во Флориде вы можете пересекать линию, когда существует препятствие, из-за которого необходимо ехать налево от центра шоссе. Когда велосипедист движется так медленно, что создает препятствие, автомобилист может пересечь центральную линию в запретной зоне, если путь свободен и это безопасно.

Помните, сплошная желтая линия существует не просто так. Во многих ситуациях пасовать может быть опасно. Не пытайтесь обогнать велосипедиста, уменьшив дорожный просвет, или вытеснить велосипедиста с дороги.Если законы штата запрещают обгон или если у вас нет четкого обзора дороги впереди, оставайтесь позади велосипедиста, пока он не станет безопасным для проезда.

Пересечение сплошной желтой линии для поворота налево

Вы можете пересечь желтую линию в запретной зоне, чтобы повернуть налево на проезжую часть или проселочную дорогу.

Если законом штата не указано иное, вам также может быть разрешено сделать разворот по одинарной или двойной желтой линии. Вы должны убедиться, что знаете и понимаете законы своего штата.

Полоса двустороннего поворота с центральным поворотом,

Центральная полоса с нормальной прерывистой желтой линией и нормальной сплошной желтой линией с каждой стороны обозначает полосу с двусторонним левым поворотом . Эта полоса используется для движения в любом направлении как часть маневра левого поворота. Прерывистая желтая линия находится внутри полосы с двусторонним левым поворотом, а сплошная линия нарисована в направлении соседней полосы движения, как показано на рисунке.

Вы не можете использовать эту полосу как обычную полосу движения или использовать ее для проезда других транспортных средств. Вы должны входить в эту полосу только при подготовке к повороту налево.

Пользователи часто неправильно понимают стрелки, нанесенные на тротуар, думая, что полоса предназначена как для левого, так и для правого поворота. Это не так.

Реверсивные полосы

Вы увидите полосы с двусторонним движением на автомагистралях, где определенные полосы открыты для движения в одном направлении во время утренних поездок и в другом направлении во время вечерних поездок. Пропускная способность свободных полос используется для улучшения транспортного потока в часы пик и во время специальных мероприятий.Специальные сигналы управления движением по полосе показывают, можете ли вы использовать обратную полосу движения или нет.

Разметка на полосе с двусторонним движением состоит из нормальной ломаной двойной желтой линии на каждой стороне полосы.

Запрещается переходить желтую линию на полосу с обратным движением, если только сигналы управления полосой движения не указывают на то, что полосу можно использовать для сквозного движения в вашем направлении или для поворота налево.

Белые линии

Белые линии разделяют полосы движения, движущиеся в одном направлении.

Эта разметка может состоять из:

  • A. Обычная или широкая пунктирная белая линия
  • Б. Белая ломаная линия
  • C. Обычная или широкая сплошная белая линия — препятствует пересечению.
  • D. Обычная или широкая двойная белая линия — запрещает пересечение

Пунктирные белые полосы движения отделяют сквозную полосу движения от полосы замедления или ускорения или полосу движения, которая становится обязательной полосой съезда или поворота.

Обычная прерывистая белая линия разделяет полосы движения, на которых разрешено менять полосу движения.Осторожно пересекайте разметку полосы движения.

Когда между полосами движения нанесены нормальные или широкие сплошные белые линии , вам следует оставаться в своей полосе движения. Сплошная линия означает, что пересечение линии разметки не рекомендуется. Вам следует менять полосу движения только тогда, когда это необходимо, чтобы избежать инцидента.

Сплошная белая разметка полосы движения часто используется для отделения сквозной полосы движения от добавленной полосы с обязательным поворотом на перекрестках. Войдя в полосу движения, не изменяйте свое решение в последнюю секунду.Соблюдайте разметку на тротуаре.

Если двойная белая линия отдельных полос движения, вам запрещено пересекать линию. Вы не должны менять полосу движения по любой причине.

Другая маркировка на тротуаре, которую вы должны знать

Шарроуз : Это общие дорожные разметки. Такая разметка просто напоминает вам, что проезжую часть могут использовать как автомобилисты, так и велосипедисты. Обратите внимание на разницу между обозначенной велосипедной полосой и общей проезжей частью (шарроу), которая также открыта для автомобилистов.

Полосы HOV : Эти полосы зарезервированы для определенных транспортных средств и отмечены символом белого ромба. Знаки рядом с полосой укажут, какие автомобили могут ее использовать.

Стоп-линии или ограничительные линии : Такие линии белого цвета, нарисованы поперек полосы движения на перекрестках и указывают, где вы должны остановить свой автомобиль, если это требуется с помощью знака или сигнала. Если стоп-линия отсутствует, вы должны остановиться перед въездом на пешеходный переход или перекресток.

Резюме: все, что вам нужно знать в этом видео!

В этом видео обобщено все, что вам нужно знать о разметке дорог для прохождения теста DMV в вашем штате.

Проверьте свои знания — Быстрый тест

№1. Если вы поворачиваете на дорогу ночью и видите, что дорожные отражатели светятся красным, отражатели сообщают вам следующее:

Красные отметки или отражатели указывают на проезжую часть, по которой нельзя въезжать.Если ночью вы едете по неправильной дороге, светоотражатели в ваших фарах будут гореть красным светом.

№ 2. Какого цвета дорожные линии, разделяющие движение транспорта в одном направлении?

Белыми линиями отмечены полосы движения, идущие в одном направлении.

№ 3. Что обычно обозначает белый ромб на асфальте?

Полосы, отмеченные ромбовидным символом, называются полосами для автобазов или автомобилей с большой вместимостью (HOV). Символ белого ромба также может использоваться вместе с символом велосипеда для обозначения велодорожек.

№ 4. Дорожные линии, разделяющие движение в разных направлениях:

Желтые линии отмечают центр дороги, используемой для двустороннего движения. Пунктирные желтые линии указывают на то, что передача разрешена. Сплошные желтые линии указывают на отсутствие проезда.

№ 5. Что маркируют шарроузы?

Sharrows — это разметка общих полос движения. Они напоминают, что полосу движения могут использовать как автомобилисты, так и велосипедисты.

№ 6. Когда между полосами движения используется двойная белая линия?

Двойная белая линия — это две сплошные белые линии, обозначающие заграждение полосы движения. Вам говорят, что переходить линии для смены полосы движения запрещено.

№ 7. Полоса с двусторонним левым поворотом обозначена с обеих сторон:

Полоса с двусторонним левым поворотом находится в середине улицы с двусторонним движением. Он отмечен с двух сторон двумя желтыми линиями. Внутренняя линия прервана, а внешняя линия сплошная.

№ 8. Что обозначают две сплошные желтые линии на двухполосной дороге?

Сплошные желтые линии обозначают запретную зону. Когда сплошная желтая линия находится на вашей стороне дороги, вы никогда не должны пересекать линию, чтобы обогнать другие транспортные средства.Пройдите, только если с вашей стороны от центра есть ломаная желтая линия.

№ 9. Если у вас есть сплошная желтая линия справа и белая линия слева:

Если вы окажетесь на проезжей части с желтым справа и белым слева от вас, вы идете неверным путем. Помните, что желтый цвет используется для разделения встречного движения по проезжей части и может указывать на левую кромку проезжей части разделенной проезжей части.

Желтые линии никогда не должны быть справа от вас; всегда с левой стороны.

№ 10. Двойные прерывистые желтые линии с каждой стороны полосы обозначают:

Полосы с двусторонним движением — это полосы, которые открыты для движения в одном направлении во время утренних поездок и в другом направлении во время вечерних поездок.

Дополнительные интерактивные практические тесты

Если вам нужна помощь в подготовке к экзамену DMV, для вашего штата доступно 50 практических тестов.

Wonder Как сделать дорожную разметку идеальной | София Уилсон

Дорожная разметка определяется как устройства или материалы, используемые на поверхности дороги для передачи официальной информации.Эти обозначения также применимы к другим услугам, используемым транспортными средствами для обозначения мест для парковки и определенных участков для других целей. Основная цель дорожной разметки — контролировать и направлять движение на автомагистралях, городских дорогах и на пересечениях дорог. Они являются неотъемлемой частью дорожных знаков. Эти обозначения создают эффект психологического барьера и определяют путь движения и боковой просвет от дорожно-транспортных происшествий для безопасности транспортных средств и разносчиков. Таким образом, эта дорожная разметка имеет решающее значение для безопасности людей и обеспечивает плавное, безопасное и непрерывное движение.Существуют различные типы дорожной разметки, включая продольную разметку, поперечную разметку, уникальную разметку и разметку объектов, чтобы сообщить водителю об опасных местах. Дорожная разметка определяется линиями, словами, узорами и другими устройствами, знаками и объектами, прилегающими к пути, для предупреждения, направления, информирования и направления путешественников. Эта дорожная разметка классифицируется как поперечная разметка, продольная разметка, разметка объектов, разметка парковок, текстовые сообщения и разметка опасных мест и т. Д.

Существуют определенные процессы для разметки дорог , называемые проектом разметки дорог . Определенные вещества, такие как краски, образуются утвержденными властями способами. Команда красок использует стрелки, текст и буквы для определения относительных положений в измеряемой форме, термопластическая краска распыляется, а затем на нее бросают светоотражающие пластиковые гранулы. Используемая белая краска изготовлена ​​из сырья термопластической смолы, которая содержит пигмент диоксида титана и небольшие отражающие стеклянные шарики в смешанной форме.На национальных автомагистралях и критических путях это , наносимое с использованием специальных машин для разметки дорог и транспортных средств, которые распыляют белую краску в контролируемой среде с помощью цифровых устройств. Тем не менее, при этом необходимо быть очень точным и в правильном темпе, подходящем для условий. Итак, эти задачи выполняют высококвалифицированные специалисты и умелый рулевой.

На дорогах меньшего размера работа усложняется из-за уменьшения зазоров. На этот раз краска разбрызгивается из коляски-укладчика, представляющей собой единственную металлическую тележку, оснащенную нагревателем, содержащим красящую жидкость. Необходимо следить за тем, чтобы краска наносилась с правильной скоростью, чтобы линии приобретали правильную ширину и толщину, чтобы получить хорошие узоры, время потока жизненно важно для правильного. Эта краска приобретает твердую порошковую форму при комнатной температуре. Для приготовления термопластическая краска помещается в котел, называемый предварительным нагревателем термопласта, для плавления и перемешивания расплавленной краски.

Подогреватель для разметки дорог из термопласта RS-4A

Желтые линии в основном используются на дороге с двусторонним движением в качестве разделителя посреди дороги.Транспортным средствам запрещено пересекать эту желтую линию. Иногда он также используется на обочине дороги, указывающей на парковку, и ожидание в этой зоне запрещено. Они разделяют транспортный поток в противоположном направлении и определяют края тротуара.

Дорожная разметка с желтой линией

Воздуходувка используется для удаления частиц пыли с дороги путем выброса по дороге сжатого воздуха. Этот процесс удаляет частицы пыли с дороги и, таким образом, увеличивает прочность краски, поскольку материал прилипает непосредственно к дороге.Дорожная уборочная машина также выполняет ту же работу по удалению посторонних предметов с дороги и подготовке ее к процессу разметки.

Воздуходувка RS-7

По используемому покрытию машины для разметки дорог можно разделить на категории , такие как термопластичная краска, холодная пластиковая краска и двухкомпонентная краска. Термопластический материал используется в горячем состоянии, обладает хорошей прочностью и подходит для всех типов дорог. Холодные пластики содержат однокомпонентные или многокомпонентные формы.Эта краска ложится на проезжую часть, и химическая активность образует связную пленку. Формула обычных горячих и холодных красок обеспечивает сцепление с дорожным покрытием и удерживает стеклянные шарики, сразу же набрасываемые на влажную краску. Каждая машина этого типа содержит стержень в качестве гидравлической направляющей, обеспечивающий точность и прямолинейность линии окраски. Перед разметкой дороги используется предварительный маркер для разметки линий для повышения точности.

Краска Waterline используется для создания полос и добавляет стеклянные шарики для отражения.Для этого используется машина для разметки. Термопластическая смола используется при разметке специальных знаков дорожного покрытия. В большинстве дорожных конструкций используется метод разметки из термопласта, но для разметки дорог также используется холодный пластик, поскольку он также действует как термопластическая смола.

Фотографии для разметки дорог на продажу

Долина монументов

Поснов

Извилистая дорога, ведущая к горе Кук Аораки на

Маттео Коломбо

Дорога

Елена Фантини

Авангард

TC Lin

Вид с воздуха на три припаркованных самолета

Стефан Зирвес

Пустая дорога в сельской местности

Фотография Йенса Седера

Бесконечная прямая дорога над океаном

Ideeone

Манхэттенхендж, 42-я улица, Нью

Эндрю К. Мейс

Городской пейзаж Мадрида

Фото Куэльяра

Маршрут 66 Райдеры

Фотография Sky Noir Билл Дикинсон

Прямая дорога

Карлос Готе

Дорожная разметка

Давид Туссен

Дорога из Одинокой сосны в Долину Смерти

Трэйси Пакер Фотография

Шанхай, Восточная развязка Янань

Ив Андре

Биг Бен и здание парламента

Фотография Стюарта Стивенсона

Zhonghua Rd

Авторские права Исона Лин Ладага

Road In Timanfaya National Park, Canary

Зодебала

Дорога

Фотография каналов Roc

Дорога

Гери Лавров

Дорога к горе Нгаурухо

Фотография Стива Клэнси

Дорога

Www.sergiodiaz.net

Дорога

Фотография Дейрдры Мари

Дорога в горы

Делрейкарлос

Дорога на Гейсир

Мануэль Ромарис

Дорога к горе. Повар Новой Зеландии

Нитичуйсакульская фотография

Дорога через зимнюю страну чудес

Олло

Road To Cap De Formentor — Майорка

Mf-guddyx

Дорога в Долину Огня

Лори Эндрюс

Дорога и знак

Адам Гарелик

Дорога в национальном парке Зайон

Лаура Чаппони

Дорога, ведущая к горе Кук, Новая

Маттео Коломбо

Дорога на рассвете

Mafr Mcfa

Поворот дороги через зеленый лес

Элис Кэхилл

Поездка по нагорью

Эндрю Локки

Дорога к горизонту

Чарли Джо

Дорога к леднику

Фото © tan Yilmaz

Road Winds Through Badlands National

Михал Гутовски Фотография

Дорога в Долину Смерти

Йорг Райхель

Дорога через джунгли

Яннес Глас

Дорога и дерево

Паула Сьерра

Дорога с движущимися машинами

Flickr

Road Looking To Bar Harbour, Мэн

Томас Норткут

Дорога к горе. Повар

Нитичуйсакульская фотография

Шоссе миллиона долларов

Аудун Бакке Андерсен

Национальный парк Маунт-Кук

Нг Хок Хау

Нью-Йорк на Идеальной улице

Лори Эндрюс

Препятствие для обзора.

Фото Виталия Пильцера

Набережная Тель-Авива в сумерках

Барри Виникер

Lasalle, Городской пейзаж, Чикаго

Фото Джона Крауча

Аэрофотоснимок самолета

Fstop Images — Стефан Зирвес

Взлетно-посадочная полоса аэропорта, Night Digital

Грег Пиз

Часы для коров Знак на проселочной дороге

Иванастар

Проселочная дорога против голубого неба

Эрик Сигмайер / Eyeem

Северная горная дорога

Дагни Уиллис

A Road Near Rathmullan, Донегол, Ирландия

Джим Фоли

Пустая дорога

Давид Туссен

Горная дорога

Грегхен

Кандиевские Скалистые горы с одинокой дорогой

Мленни

Прямая дорога, ведущая вдаль

Гэри Йоуэлл

Пустая дорога с горой Кука в

Билли Бедфорд

Натан Роуд

Спасибо, что выбрали мою работу.

Горная дорога

Фотография Дбушуэ

Connemara Road

Джон Кэри 2011

Норвежские коровы посреди дороги

Ингунн Б. Хаслекаас

Дорога к моему дому

Мануэль Ореро Галан

США, Аляска, Денали Парк Роуд на закате

Вестенд61

Высотная дорога в Гималаях

Фото Прасита Чансарикорна

Два листа на туманной дороге

Борис Св

Движение на дороге ночью, Аллен

Medioimages / фотодиск

Световые дорожки на дороге

Энди Андреас

Световые дорожки на дороге

© Себастьян Жоли

Albula Pass Road

Дайтозен

Стоковые фотографии дорожной разметки — Страница 1: Masterfile

  • org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6105-05395952

    Высокий угол обзора людей, переходящих дорогу, Атлантик-авеню, Конгресс-стрит, Бостон, Массачусетс, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-03191656

    Двое предпринимателей переходят дорогу

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0010172940″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-02004651″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>
  • » data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>
  • 0020345880″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-07145753″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    614-07145753

    Желтая кабина на сетке, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 6126-08644558

    Германия, Берлин, Потсдамская площадь, перекресток дорог и освещенные небоскребы ночью

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0030518820″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»649-08969644″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    649-08969644

    Пустая дорога, Национальный парк Зайон, Спрингдейл, Юта, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 841-08860777

    Пешеходы на Вестминстерском мосту с зданиями парламента и Биг-Беном на закате, Лондон, Англия, Великобритания, Европа

    Права управляемого

  • 0040691760″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»600-07945135″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    600-07945135

    VW Beetle 1974 года выпуска проезжает по Оушен-авеню в Ньюпорте, Род-Айленд, США.

    Премиум без лицензионных платежей

  • 649-08745498

    Флэтайрон-билдинг, Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0050864700″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-08119621″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    614-08119621

    Взлетно-посадочная полоса аэропорта, Бруклин, Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-06442646

    Городской пейзаж Остина, Техас, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0061037640″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-06813393″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    614-06813393

    Желтое такси в сумерках, Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-06974233

    Желтые кабины подряд на оживленной дороге Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0071210580″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6118-0

    63″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6118-0

    63

    Вид по центральной линии шоссе штата на закате в восточном Вашингтоне, США.

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-06974262

    Движение на 42-й улице Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0081383520″ data-haskpx=»true» data-license=»rm» data-imagecode=»700-03644914″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>
  • 630-03479314

    Бизнесмен, стоящий на обочине дороги с табличкой

    Премиум без лицензионных платежей

  • 00

    460″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»649-08714962″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    649-08714962

    Маршрут 66, Калифорния, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-06813394

    Парк-авеню в сумерках, Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0101729400″ data-haskpx=»true» data-license=»rm» data-imagecode=»841-06500093″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    841-06500093

    Empty Road, Highway 163, Monument Valley, Юта, Соединенные Штаты Америки, Северная Америка

    Права управляемого

  • 614-06974263

    Синий грузовик за рулем по городской улице

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0111902340″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»600-05524679″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    600-05524679

    Yellow, X Marking on Road, Альпы, Франция

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-06974205

    Очередь желтых такси, Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0122075280″ data-haskpx=»true» data-license=»rm» data-imagecode=»841-0
  • 30″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    841-0

  • 30

    Скальные образования и дороги, Аризона, Соединенные Штаты Америки, Северная Америка

    Права управляемого

  • 0127161750″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6118-0

    44″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6118-0

    44

    Коммерческий грузовик на дороге ранним вечером в восточном Вашингтоне, США, вид спереди 3/4.

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-07145754

    Желтая кабина посреди перекрестка, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0137334690″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-06974750″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    614-06974750

    Highway at night, Ninhonbashi, Токио, Япония

    Премиум без лицензионных платежей

  • 630-03479327

    Бизнесмен, держащий зонтик и идущий по дороге

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0147507630″ data-haskpx=»true» data-license=»rm» data-imagecode=»857-03554081″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    857-03554081

    Автобус движется по дороге, Нью-Дели, Индия

    Права управляемого

  • Коммерческий грузовик на дороге на закате.

    Премиум без лицензионных платежей

  • 3/4 вид спереди коммерческого грузовика на дороге на закате в восточном Вашингтоне, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0162767040″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-07806089″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    614-07806089

    Вид с воздуха на шоссе и движение, Порт Мельбурн, Мельбурн, Виктория, Австралия

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-06974235

    Велосипед и пешеходная дорожка под мостом на закате Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0172939980″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6108-06166134″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6108-06166134

    Деловая женщина переходила дорогу

    Премиум без лицензионных платежей

  • Сельское шоссе через ольховый лес вдалеке, с деревьев висящий туман.

    Премиум без лицензионных платежей

  • 6118-07440913

    Дорога через пашню и сельхозугодья возле Пуллмана, штат Вашингтон.

    Премиум без лицензионных платежей

  • org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    841-07589935

    Mountain road, Сан-Луис, Аргентина, Южная Америка

    Права управляемого

  • 6121-08522149

    Молодой человек с велосипедом в городе в ожидании красного светофора, Мюнхен, Бавария, Германия

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0198372330″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»649-06845301″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    649-06845301

    Пешеходный и велосипедный мост в Пескара, Абруццо, Италия

    Премиум без лицензионных платежей

  • Вид на сельскую дорогу, проходящую через золотые поля под облачным небом.

    Премиум без лицензионных платежей

  • 841-08357787

    Шоссе 190 через национальный парк Долина Смерти, Калифорния, Соединенные Штаты Америки, Северная Америка

    Права управляемого

  • 0213631740″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6118-0

    65″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6118-0

    65

    Коммерческий грузовик на дороге на закате.

    Премиум без лицензионных платежей

  • Коммерческий грузовик едет по пшеничным полям восточного Вашингтона, США, на закате.

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-07194790

    Автомобиль выходит из туманного моста

    Премиум без лицензионных платежей

  • org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6109-08945177

    Спортсмен бежит по дороге против моря

    Премиум без лицензионных платежей

  • 6108-08725312

    Юные спортсменки бегают в парке

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0239064090″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-07735292″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    614-07735292

    Молодая взрослая женщина делает стойку на руках в дороге

    Премиум без лицензионных платежей

  • 630-06724095

    Деловые люди бегут по дороге

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0249237030″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»696-03394857″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    696-03394857

    Пешеходный переход и стрелки движения, вид под большим углом

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0259409969″ data-haskpx=»true» data-license=»rm» data-imagecode=»841-07206433″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    841-07206433

    Highway One, Южная Исландия, полярные регионы

    Права управляемого

  • 6126-08636284

    Норвегия, Море-ог-Ромсдал, Санмор, Гейрангер-фьорд, пейзаж с пустой дорогой над озером в долине

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0269582909″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6118-0

    57″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6118-0

    57

    Крупным планом вид сбоку коммерческого грузовика на шоссе на закате.

    Премиум без лицензионных платежей

  • 6119-07452964

    Маршрут номер два через Небраску, Соединенные Штаты Америки, Северная Америка

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0279755849″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-06974231″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    614-06974231

    Желтые кабины и автомобили на пешеходном переходе Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 6108-06166081

    Мужчина переходил дорогу по мобильному телефону

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0289928789″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»649-08145237″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    649-08145237

    Ночные светофоры, Гонконг, Китай

    Премиум без лицензионных платежей

  • 6111-06727990

    Иллюстрация человека, стоящего у уличного фонаря

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0300101729″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-07735293″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    614-07735293

    Молодая взрослая женщина в стартовой позиции на дороге, готовится к бегу

    Премиум без лицензионных платежей

  • 6108-06166075

    Бизнесмен идет по обочине дороги

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0310274669″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-05662209″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    614-05662209

    Женщина выполняет стойку на руках на асфальте

    Премиум без лицензионных платежей

  • 6118-07440914

    Дорога через пашню и сельхозугодья возле Пуллмана, штат Вашингтон.

    Премиум без лицензионных платежей

  • 841-07524018

    Извилистая дорога в Бичпорте, Южная Австралия, Австралия, Тихий океан

    Права управляемого

  • org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>
  • 841-05961945

    42nd Street in Mid Town Manhattan, New York City, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Северная Америка

    Права управляемого

  • 0335707019″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6127-08952546″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>
  • 632-08545965

    Дорожная разметка исторического шоссе 66 в Техасе, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0345879959″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6108-06166086″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6108-06166086

    Бизнесмен, переходящий дорогу по мобильному телефону

    Премиум без лицензионных платежей

  • 649-07063502

    Велосипедист едет по дороге в Умбрии, Италия

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0356052899″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-08946584″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    614-08946584

    Молодая девушка на улице, Манхэттен, Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-05955412

    Пешеходы переходят дорогу

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0366225839″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6108-05872141″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6108-05872141

    Боковой профиль мужчины, отправляющего текстовые сообщения на мобильный телефон

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0376398779″ data-haskpx=»true» data-license=»rm» data-imagecode=»841-08357508″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    841-08357508

    Star Ferry Terminal, Central, Гонконг, Китай, Азия

    Права управляемого

  • 649-0

    39

    Портрет молодой пары, стоящей на дороге, держась за руки

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0386571719″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6118-07353273″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6118-07353273

    Белая центральная линия на черном асфальтовом покрытии.

    Премиум без лицензионных платежей

  • 632-07161556

    Такси на улице города ночью

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0396744659″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6108-06166111″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6108-06166111

    Деловая женщина переходила дорогу

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-06974230

    Уличный знак Парк-авеню и размытые пешеходы, переходящие дорогу Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0406917599″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6105-05953775″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6105-05953775

    Высокий угол обзора пересечения улиц Беркли и улицы Св.James Avenue, Back Bay, Бостон, Массачусетс, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-06044113

    Дорога через Монтанас-дель-Фуэго, Лансароте, Канарские острова, Испания

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0417090539″ data-haskpx=»true» data-license=»rm» data-imagecode=»841-06034248″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    841-06034248

    Highway 1, Южная Исландия, Исландия, полярные регионы

    Права управляемого

  • 6108-05869811

    Группа молодых друзей переходила дорогу

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0427263479″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6126-08643097″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6126-08643097

    США, Калифорния, Лос-Анджелес, Венис-Бич, Один человек на велосипеде по пляжу

    Премиум без лицензионных платежей

  • 6118-0

  • 95

    Сельское шоссе через ольховый лес вдалеке, с деревьев висящий туман.

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-06974204

    Желтые такси подряд, Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

  • 0447609359″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6108-05872114″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

    6108-05872114

    Молодая женщина, идущая по дорожной разметке и балансирующая

    Премиум без лицензионных платежей

  • 614-06974229

    Высокий угол обзора уличного знака Парк-авеню и пешеходного перехода Нью-Йорк, США

    Премиум без лицензионных платежей

Zig Zag Road Striping успокаивают движение в Вирджинии — Streetsblog USA

Департамент транспорта штата Вирджиния установил эти зигзагообразные знаки, чтобы предупредить водителей о приближении к перекрестку популярных пешеходных и велосипедных маршрутов. Фото: Вирджиния DOT

В 11 точках на севере Вирджинии знакомые прямые пунктирные линии на дороге сменяются серией зигзагов. Необычная разметка, являющаяся результатом пилотного проекта Министерства транспорта Вирджинии, призвана предупредить водителей о том, что они должны быть осторожными там, где тропа Вашингтона и Олд Доминион (W&OD) пересекается с дорогой, а велосипедисты и пешеходы часто переходят дорогу.

После годичного изучения этой обработки полосами, официальные лица Министерства транспорта штата Вирджиния заявили, что разметка эффективна и должна стать частью Руководства по единообразным устройствам управления дорожным движением — пособия для американских уличных дизайнеров.

На этой фотографии показан еще один стиль зигзагообразной разметки тротуара, испытанный в Вирджинии. Фото: VDOT

VDOT обнаружил, что зигзагообразная разметка снижает среднюю скорость автомобиля, повышает осведомленность автомобилистов о пешеходах и велосипедистах и ​​увеличивает вероятность того, что водители уступят дорогу. Они также отметили, что эффекты изменения дизайна не исчезли, когда автомобилисты привыкли к нему — они все еще замедлились через год после установки.

VDOT утверждает, что результаты показывают, что зигзагообразная разметка является более экономичным решением для точек конфликта между тропами и высокоскоростными дорогами, чем существующие методы: мигающие маяки, размещенные над дорогой или сбоку.

Концепция зигзага была импортирована из Европы. В настоящее время он используется только в двух других местах в Северной Америке: на Гавайях и в Оттаве, Онтарио. Это был один из более чем дюжины европейских методов управления дорожным движением, которые VDOT использовала для локального тестирования.

По данным VDOT, зигзагообразная разметка снизила скорость автомобилистов при приближении к тропе на Стерлинг-роуд примерно на 5 миль в час. Эффект оставался сильным в течение долгого времени.

Маршрут W&OD — популярный маршрут как для отдыха, так и для поездок на работу в D. С. Район метро. В период с 2002 по 2008 год произошло 21 столкновение с участием велосипедистов и два с участием пешеходов на трассе, которая пересекается с основными дорогами в 70 точках на своем 45-мильном пути в округах Фэрфакс и Лаудон в Вирджинии.

Эффект зигзагообразной разметки измерялся с помощью скоростных радаров в течение года. Отзывы автомобилистов, велосипедистов и пешеходов также собирались с помощью онлайн-опросов. Хотя опрос проводился не на основе случайной выборки, 65 процентов водителей заявили, что они более осведомлены из-за маркировки, а 48 процентов сказали, что они им нравятся.Зигзаги также были популярны среди велосипедистов; 71 процент заявили, что маркировка повлияла на поведение водителя.

Один респондент сказал: «Водители редко останавливались до того, как была установлена ​​разметка. С момента установки они останавливаются гораздо чаще ».

Дорожная разметка, знаете ли вы все их значения?

Когда вы едете по любой дороге, всегда есть основные сигналы, которые вы должны учитывать: дорожная разметка . Эти разметки, нанесенные на асфальт, регулируют базовое движение на любой дороге, а также при отсутствии знаков повышенной важности.

Дорожная разметка и ее значение

Дорожная разметка или горизонтальные знаки имеют следующие характеристики:

  • Они маркируют полосы движения и определяют два направления движения.
  • Они помогают использовать всю дорогу.
  • Предупреждают и помогают водителям информацией о дороге.
  • Они регулируют дорожное движение и дополняют другие знаки.
  • Они устанавливают участки дороги, предназначенные для движения и свободные от транспортных средств.

Значение дорожной разметки

Обратите внимание на значения наиболее распространенных:

Белые продольные разметки

Эти разметки означают, что вы никогда не сможете их пересечь, или проехать через эту разметку, или двигаться по левой стороне дороги. эта строка. Две сплошные линии имеют одинаковое значение. Более толстая сплошная линия означает особую полосу движения.

Они разделяют полосы движения и транспортные средства, вы не можете пересекать их без крайней необходимости. Эти линии также указывают на то, что приближается сплошная линия, или они могут означать наличие специальной полосы.

  • Продольная двойная ломаная

Это две пунктирные линии, обозначающие ширину полосы движения и говорящие о том, что движение транспорта разрешено.

  • Сплошная продольная разметка меняется на прерывистую

Вам просто нужно следовать по линии, падающей на ваш бок. Эти линии могут разделять полосы встречного движения.

  • Разметка указателей на перекрестках

Они говорят вам, как выполнять маневр, когда вы достигнете перекрестка.

Белая заштрихованная разметка

Они пересекают несколько полос движения и вынуждают вас остановиться из-за вертикального знака остановки, светофора или пешеходного перехода.

Они пересекают несколько полос движения, заставляя вас уступить дорогу.

  • Разметка пешеходных переходов

Это несколько толстых линий, нарисованных параллельно оси дороги и указывающих на наличие пешеходного перехода.
Последняя разметка пешеходных переходов нанесена двумя параллельными штриховыми линиями.

  • Разметка велосипедного перехода

Это две параллельные пунктирные линии, обозначающие велосипедный переход.

Горизонтальная дорожная разметка

Это треугольник, нарисованный на дороге, который указывает на необходимость уступить дорогу.

Это означает, что вы должны остановить транспортное средство перед стоп-линией или, если линии нет, перед дорогой.

Вы не можете превысить скорость, нарисованную на дороге, если полоса обозначена линиями, ограничение скорости распространяется только на эту полосу.

Это полоса, обозначенная линиями, стрелки указывают направление, в котором вы должны следовать, или возможность смены полосы движения.

Отмечает точку, где вы можете покинуть полосу движения, и направление, которое вы можете выбрать.

Указывает, что полоса заканчивается, и вы должны следовать в ее направлении.

Наносится на оси дороги сплошной линией и указывает на необходимость движения по правой полосе.

Другая белая разметка

Указывает точку, откуда можно выехать на развилке дороги.

Большой белый крест с большими буквами P и N по бокам.

Обозначает место, где можно припарковаться, или полосу для специальных транспортных средств.

Указывает точку начала полосы движения для спецтехники.

Размечает велосипедную дорожку.

Ограничивает зону, где вы можете припарковаться, и направление, в котором вы должны парковаться.

Группа очень толстых параллельных наклонных линий в пространстве, отмеченном сплошной линией, которую вы не можете пройти.

Обозначает внешний край дороги.

Различные типы разметки, которые предоставляют информацию о дороге.

Другие цвета разметки

  • Желтые зигзагообразные разметки

Отметьте участки, где нельзя парковаться.

alexxlab / 16.12.2019 / Пдд

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *