Программа для пдд: Программа Автоэкзамен по билетам ПДД — Автоэкзамен — Загрузка программы
Программа «Правила дорожного движения»
Юркевич Елена Сергеевна – педагог дополнительного образования.
Образование: высшее профессиональное (окончила в 1992 году Ангарский технологический институт по специальности «Технология электрохимических производств»), профессиональная переподготовка (окончила в 2017 году Региональный центр мониторинга и развития профессионального образования по программе профессионального обучения с присвоением права на ведение педагогической деятельности в профессиональном обучении водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий).
Квалификационная категория: первая.
Педагогический стаж: 16 лет.
Курсы повышения квалификации:
- Институт развития образования Иркутской области, курсы повышения квалификации по теме «Актуальные вопросы педагогики дополнительного образования детей, 108 часов, 2017 год;
- Институт развития образования Иркутской области, курсы повышения квалификации по теме «Содержание и технология работы педагога в сфере организации дополнительного образования», 72 часа, 2020 год.
Участие в мероприятиях разного уровня по обмену педагогическим опытом:
- 2018 год – выступление с докладом по теме «Опыт организации занятий по обучению школьников безопасному поведению на дороге» на Муниципальном образовательном форуме «Лидер в образовании-2018»;
- 2019 год – выступление с докладом по теме «Особенности обучения юных инспекторов правилам дорожного движения» на Региональном методическом семинаре-совещании «Теория и практика организации дополнительного образования в образовательных организациях Иркутской области»;
- 2019 год – выступление с докладом по теме «Особенности обучения юных инспекторов правилам дорожного движения» на XXXIX Областном конкурсе-фестивале юных инспекторов движения;
- 2019 год – выступление с докладом на тему «Особенности обучения школьников Правилам жизни на дорогах» на семинаре-совещании по пропаганде безопасности дорожного движения.
В Москве расширят онлайн-программу для школьников по правилам дорожного движения
Образовательная онлайн-программа о правилах дорожного движения для школьников будет расширена в 2021 году — помимо викторин и квестов в нее войдет урок по теории ПДД.
Занятие будет рассчитано в том числе на старшеклассников, планирующих в скором времени получить водительское удостоверение, сообщил ведущий специалист отдела по связям с общественностью столичного Центра организации дорожного движения Алексей Филатов.
Сейчас онлайн-программа рассчитана на учеников с 1 по 7 классы. Основной формат, в котором детям объясняют правила дорожного движения, — игра по типу «Умников и умниц». В ходе видеоконференции школьники делятся на команды, выбирают уровень сложности вопросов и решают их на время.
По его словам, за счет урока по теории программа приобретет актуальность и для старшеклассников, которые планируют учиться вождению. В курсе будет подробно рассказываться о правилах дорожного движения, о значении знаков, о правилах перехода улицы. Информацию адаптируют по уровню сложности для каждого класса. После семинара знания закрепят на примерах решения конкретных ситуаций, ученики сами их смоделируют и разберут вместе с педагогами.
«Такой формат позволяет быстро и легко освоить материал, построить логические связи и ассоциации, чтобы помнить правила дорожного движения и значение разных знаков без зазубривания. Дети с интересом участвуют в занятии, после его окончания продолжают обсуждать между собой реальные случаи дорожных происшествий, задают педагогам уточняющие вопросы», — рассказал Филатов.
«Особое внимание к безопасности ребенка на дороге должно уделяться со стороны всех участников дорожного движения: автомобилистов, взрослых пешеходов, самих детей.
Наши занятия помогают снизить риск возникновения ДТП с участием детей. В данном случае мы целенаправленно учим школьников, как не создать аварийных ситуаций и не оказываться в них», — сообщили в пресс-службе ЦОДД.
Рабочая программа по правилам дорожного движения для 2 класса
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Календарно-тематическое планирование во 2 классе
Характеристика деятельности обучающихся.
Требования к уровню подготовки обучающихся
по ФГОС (УУД)
(к разделу)
Дата проведения
план
факт
1.
По дороге в школу.
Презентация , набор табличек «Дорожные знаки»;
рабочие тетради, цветные карандаши
Пересказывать и понимать тексты и графические изображения о правилах дорожного движения.
Изображать путь от дома до школы с помощью условных обозначений.
Описывать увиденные дорожные ситуации.
Характеризовать поведение участников дорожного движения.
Исследовать (на основе непосредственных жизненных наблюдений) связи поведения участников дорожного движения и частотой ДТП.
Проводить групповые наблюдения во время практических занятий.
Различать дорожные знаки и дорожную разметку.
Группировать дорожные знаки по назначению.
Анализировать дорожную обстановку.
Обсуждать в группах и объяснять правила поведения в различных дорожных ситуациях (в городе, за городом, в транспорте).
Оценивать конкретные примеры поведения на дороге.
Приводить примеры различных дорожных ситуаций.
Определять виды перекрёстков.
Сравнивать и различать сигналы светофора, регулировщика и водителей транспортных средств.
Характеризовать условия, обеспечивающие безопасность при переходе дорог.
Составлять рассказ по итогам практического занятия (тренинга).
Проводить групповые наблюдения во время экскурсий по микрорайону и в тренажёрный класс.
Моделировать и оценивать различные ситуации поведения на дороге ив транспорте.
Различать формы поведения, которые допустимы на дороге и в транспорте.
Выбирать оптимальные формы поведения во взаимоотношениях с одноклассниками, взрослыми.
Выявлять потенциально опасные ситуации для сохранения жизни и здоровья человека в условиях дорожного движения.
Характеризовать условия, обеспечивающие безопасность при переходе дорог.
Составлять рассказ по итогам практического занятия (тренинга).
Проводить групповые наблюдения во время экскурсий по микрорайону и в тренажёрный класс.
Моделировать и оценивать различные ситуации поведения на дороге ив транспорте.
Личностные
принятие образа «хороший пешеход, хороший пассажир»;
самостоятельность и личная ответственность за свои поступки, установка на здоровый образ жизни;
уважительное отношение к другим участникам дорожного движения;
осознание ответственности человека за общее благополучие;
этические чувства, прежде всего доброжелательность и эмоционально-нравственная отзывчивость;
положительная мотивация и познавательный интерес к занятиям по программе «Основы безопасности дорожного движения»;
способность к самооценке;
начальные навыки сотрудничества в разных ситуациях.
Метапредметные
навыки контроля и самооценки процесса и результата деятельности;
умение ставить и формулировать проблемы;
навыки осознанного и произвольного построения сообщения в устной форме, в том числе творческого характера;
установление причинно-следственных связей.
Регулятивные
использование речи для регуляции своего действия;
адекватное восприятие предложений учителей, товарищей, родителей и других людей по исправлению допущенных ошибок;
умение выделять и формулировать то, что уже усвоено и что еще нужно усвоить;
умение соотносить правильность выбора, планирования, выполнения и результата действия с требованиями задачи.
Коммуникативные
В процессе обучения дети учатся:
работать в группе, учитывать мнения партнеров;
ставить вопросы;
обращаться за помощью;
формулировать свои затруднения;
предлагать помощь и сотрудничество;
слушать собеседника;
договариваться и приходить к общему решению;
формулировать собственное мнение и позицию;
осуществлять взаимный контроль;
адекватно оценивать собственное поведение и поведение окружающих.
Предметные
учащиеся должны знать
название, назначение и расположение на дорогах дорожных знаков, дорожной разметки;
значение сигналов светофора для транспорта и пешеходов;
виды автомашин специального назначения;
положения регулировщика,;
виды перекрёстков;
значения сигналов, подаваемых водителями транспортных средств;
наиболее характерные и частые ошибки в поведении пешеходов на дорогах, приводящие к ДТП;
должны уметь
выбирать безопасные места при переходе проезжей части дороги;
определять виды перекрёстков;
пользоваться общественным транспортом;
выполнять требования сигналов регулировщика и водителей транспортных средств.
Личностные
принятие образа «хороший пешеход, хороший пассажир»;
самостоятельность и личная ответственность за свои поступки, установка на здоровый образ жизни;
уважительное отношение к другим участникам дорожного движения;
осознание ответственности человека за общее благополучие;
этические чувства, прежде всего доброжелательность и эмоционально-нравственная отзывчивость;
положительная мотивация и познавательный интерес к занятиям по программе «Основы безопасности дорожного движения»;
способность к самооценке;
начальные навыки сотрудничества в разных ситуациях.
2.
Основные правила поведения учащихся на улице, дороге.
Презентация «Дорожные знаки», набор табличек «Дорожные знаки»;
рабочие тетради, цветные карандаши
3.
Движение пешеходов по улицам и дорогам.
Презентация «Дорожная разметка», рабочие тетради, цветные карандаши
4.
Правила поведения на улице, в транспорте, в культурном центре.
Презентация «Правила для пассажиров», набор табличек «Дорожные знаки»;
рабочие тетради, цветные карандаши
5
Элементы улиц и дорог.
Презентация «Дорожные знаки»; рабочие тетради, цветные карандаши
6
Дорожная разметка. Средства регулирования.
Презентация «Наш друг – светофор»; рабочие тетради, цветные карандаши
7
Сигналы светофора и регулировщика.
Презентация «Будь внимателен!»; рабочие тетради, цветные карандаши
8
Виды транспорта.
Работа с доской «Азбука пешехода»
9
Переход улиц и дорог.
Презентация «Будь внимателен!»; рабочие тетради, цветные карандаши
10
Правила перехода улиц и дорог.
Презентация «Мы — пассажиры»; рабочие тетради, цветные карандаши
11
Особенности пересечения загородной дороги.
Презентация «Мы — пассажиры», задания для групп; рабочие тетради, цветные карандаши
12
Перекрестки и их виды.
Сводка о ДТП в городе за последний год, карточки для групп с примерами дорожных ситуаций, выставка плакатов, изготовленных учащимися.
13
Сигналы, подаваемые водителями транспортных средств.
Сводка о ДТП в городе за последний год, карточки для групп с примерами дорожных ситуаций, выставка плакатов, изготовленных учащимися.
14
Дорожные знаки (предупреждающие, запрещающие)
Презентация «Будь внимателен!»; рабочие тетради, цветные карандаши
15
Дорожные знаки (информационно – указательные, сервиса).
Презентация «Будь внимателен!»; рабочие тетради, цветные карандаши
16
Обязанности пассажиров.
17
Правила перехода улицы (дороги) при высадке из транспортных средств.
Просмотр видеоролика.
Экзамен ГИБДД — программа
| ||||
Обучающие программы
ГИБДД | ||||
| Контакты: [email protected] ☎ 89135577153 | ||||
ExamBookAndroid (для смартфонов
Android) — МОБИЛЬНАЯ
ВЕРСИЯ. При возможном появлении сообщения «Приложение не устанавлено» — почитайте, например, здесь или здесь! Загрузок: 9317.Обновление от 01 марта 2021г. | Загрузить | |||
| ExamBookWindows — автономная (offline) программа для
настольных компьютеров и ноутбуков Windows. Загрузок: 41975. Обновление от 01 марта 2021г. | Скачать Прочти! | |||
WebClient — интернет (online) программа
для настольных компьютеров и ноутбуков Windows. Загрузок: 27035. Обновление от 01 марта 2021г. | Скачать Прочти! | |||
ProtocolServerNew (Для общеобразовательных школ — БЕСПЛАТНО!) — СЕТЕВАЯ ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ ПРОГРАММА С ПРОТОКОЛОМ ДЛЯ КОМПЬЮТЕРНЫХ КЛАССОВ АВТОШКОЛ. ПОЛНЫЙ КЛОН ПРОГРАММЫ ФИС-М, ПРИМЕНЯЕМОЙ В ЭКЗАМЕНАЦИОННЫХ ОТДЕЛЕНИЯХ ГИБДД. Зарегистрирована в
государственном Реестре (описание здесь или здесь,
свидетельство гос. В архив с программой вложены описание и подробная инструкция по установке. Скачивайте, настраивайте и только после этого обращайтесь за ключом активации. Бесплатный ключ общеобразовательным школам сообщается только по контакту, который указан на их официальном сайте!!! Загрузок: 4338+7733+15882. Обновление от 01 марта 2021г. | Скачать | |||
29.04.2020)Задачи по темам (в ред. 19.04.2020)Задачи и помощь по темам (в ред. 12.08.2020)Экзаменационные билеты (в ред. 27.05.2020)Презентации лекций ПДДБеслатные материалы с сайта «Автошкола дома»Платные материалы на сайте «Автошкола дома»Видеоуроки Самарского областного клуба
Реестра здесь,
благодарности здесь или здесь,
рекомендация ГУ ОБДД для автошкол здесь). Все программы предназначены для подготовки
к сдаче теоретического экзамена и содержат:
 Для
сетевого варианта требуется установка полного пакета
.NET Framework v 3.5 SP1 и выше, а
для локального варианта достаточно установить клиентский
профиль v 3.5 SP1 и выше
(на профессиональных версиях Windows 7, 8, 10,
… все это уже имеется)!!! |
Условия применения:
Платформы
Windows 10, Windows 8, Windows 7, Windows Server 2012, Windows Server 2008 R2, Windows Vista с пакетом обновления SP2,
Windows XP с Service Pack 3, Windows Server 2003 с пакетом обновления SP2.
Скачать пакет обновления Windows XP Service Pack 3 здесьСреда исполнения
Полный .NET Framework — поддерживается в версиях: 4.5, 4, 3.5;
Усеченный .NET Framework (клиентский профиль) — поддерживается в версиях: 4, 3. 5 с пакетом обновления 1 (SP1).
Скачать клиентский профиль 3.5 SP1 здесь или здесь
5 с пакетом обновления 1 (SP1).Полный .NET Framework — поддерживается в
версиях: 4.5, 4, 3.5;
Усеченный .NET Framework (клиентский профиль) — поддерживается в версиях:
4, 3.5 с пакетом обновления 1 (SP1).
Скачать клиентский профиль 3.5 SP1 здесь или здесь
Здесь Вы можете скачать экзаменационные билеты ПДД 2019, представленные в виде компьютерных программ. Скачать билеты ПДД 2019 и подготовиться к экзамену в ГИБДД по официальным билетам теперь очень просто! Все билеты являются самыми новыми и полностью соответствуют официальным билетам ПДД 2019 с пояснениями, которые существуют в бумажном виде (правила, билеты и комментарии) и используются в ГИБДД для приема теоретического экзамена ПДД. Для быстрого, простого и качественного обучения разработаны специальные программы ПДД, которые Вы можете скачать на компьютер, установить и начать подготовку к экзамену ПДД как в ГАИ. Программы разделены по категориям билетов. Выберите программу с необходимыми Вам категориями: Экзаменационные билеты ПДД 2019категории ABMИспользуются в ГИБДД РФ для приема теоретического экзамена ПДД на мотоцикл/легковой автомобиль/мопед
Экзаменационные билеты ПДД 2019категории CDИспользуются в ГИБДД РФ для приема теоретического экзамена ПДД на грузовой автомобиль/пассажирский транспорт
Экзаменационные билеты ПДД 2019категории BCИспользуются в ГИБДД РФ для приема теоретического экзамена ПДД на легковой автомобиль/грузовой автомобиль
Экзаменационные билеты ПДД 2019категории АВMCDИспользуются в ГИБДД РФ для приема теоретического экзамена ПДД на мотоцикл/легковой автомобиль/мопед/грузовой автомобиль/пассажирский транспорт Вы готовы приобрести правила, экзаменационные билеты и комментарии к ним в бумажном виде. Эти программы объединяют в себе все вышеперечисленное плюс удобный интерфейс. Здесь Вам не надо утомительно листать страницы в поисках нужного Вам ответа. Так почему бы не приобрести эти программы по более низкой цене, чем все книги, и начать рационально тратить свое время на изучение. Стоит отметить, что здесь Вы найдете всегда только самые новые экзаменационные билеты ПДД 2019. Внимание! При подготовке будьте очень внимательны. Ваша безопасность и безопасность других участников движения зависит, прежде всего, от дисциплинированности водителей, уровня знания правил и, более того, соблюдения этих правил. Во время подготовки старайтесь не вызубрить правильные ответы, а вникнуть в вопрос, осознать его сущность. Удачи Вам на дорогах! И запомните, незнание правил не освобождает Вас от ответственности. Если у Вас есть пожелания или вы обнаружили ошибки в программных продуктах, а также если возникли какие-либо проблемы при оплате вы можете связаться с нами через раздел контактов. |
За каждую ошибку добавляется 5 вопросов из той же темы и 5 дополнительных минут на выполнение.Игровая программа по правилам дорожного движения состоялась в Полурядинском СДК
13 авг. 2020 г., 9:34
Полурядинский СДК
В Полурядинском СДК прошла игровая программа по правилам дорожного движения для детей «Говорящие знаки».
«Лето – пора каникул и веселого отдыха. В тёплую солнечную погоду дети больше времени проводят на улице. В условиях интенсивности движения транспорта по улицам и дорогам с каждым годом наблюдается всё большее и большее количество несчастных случаев с детьми. Это происходит во многом потому, что дети или не знают правил дорожного движения или нарушают их, не сознавая опасных последствий этих нарушений, – рассказали организаторы. – Цель нашей игры: привить уважение к себе и другим участникам дорожного движения, быть внимательными на дорогах и беречь свою жизнь и здоровье».
Участники мероприятия в игровой форме познакомились с правилами дорожного движения. С помощью загадок, викторин, ребусов, подвижных игр и эстафет изучили и закрепили знания правил дорожного движения, сигналов светофора, дорожных знаков, правил поведения в общественном транспорте и на дороге. Также узнали много нового о безопасном поведении на дорогах. Дети задавали вопросы и рассказывали о том, что они знают, как себя ведут в различных ситуациях на улице.
«Очень важно сформировать у ребёнка привычку правильного поведения на дорогах. Дети должны знать, к чему могут привести нарушения ПДД пешеходом, какие опасности подстерегают пешехода на улицах и дорогах, – отметили организаторы игры. – Соблюдение правил – это результат воспитания. Правила дорожного движения требуют от ребёнка ориентировки в пространстве и правильного реагирования на изменения окружающей обстановки».
Источник: Полурядинский СДК
Источник: http://inozery.ru/novosti/kultura/igrovaya-programma-po-pravilam-dorozhnogo-dvizheniya-sostoyalas-v-poluryadinskom-sdk
10 полезных мобильных приложений для водителей — Российская газета
Автомобиль дарит его владельцу чувство свободы и возможность самостоятельно планировать поездку. Но порой водителю бывает сложно найти помощь или узнать дорогу. Мобильные приложения могут заметно облегчить путешествие и даже сэкономить время и деньги. Мы собрали в одном тексте самые полезные программы для смартфона, которые помогут составить маршрут, найти заправку, ночлег или техпомощь и предупредят о проблемах на дороге.
Яндекс. Навигатор
Пожалуй, наиболее полное по функционалу приложение для навигации. Работает в ряде стран бывшего СССР и Турции.
При наличии интернета ориентируется на дорожную ситуацию и предлагает оптимальный маршрут, рассчитывая время проезда и расстояние до конечной точки. Помогает найти заправки, магазины и свободные парковки, а также показывает скорость движения машины, предупреждая о ее превышении. А еще приложением легко управлять голосом — с помощью Алисы, которая может также поиграть в слова или другие интеллектуальные игры.
Android
App Store
Maps.me
Если работа Google Maps или Яндекс.Навигатора не устраивает, то приложение Maps.me будет кстати. Оно особенно популярно в путешествиях за границей при отсутствии интернета. Правда, подробнейшие карты местности необходимо скачать заблаговременно.
Android
App Store
Redigo
Приложение объединяет в себе навигатор и удобный гид по различным городам. Даже если нет интернета, все равно можно посмотреть, где находятся обязательные к посещению места. Программа содержит общую информацию: историю, валюту, язык, разговорник и последние актуальные события.
Android
App Store
Видеорегистратор RoadAR
После установки Road AR смартфон не только записывает видео поездки, но и распознает дорожные знаки, обозначения и скоростные ограничения. Во время работы приложение занимает большой объем оперативной памяти. Поэтому его считают удачной, но все же временной альтернативой видеорегистратору.
Android
App Store
HUD АнтиРадар
Во-первых, это цифровой спидометр с функцией напоминания о превышении ограничения скорости. Во-вторых, это радар-детектор, предупреждающий о камерах фиксации ПДД. Во-вторых, это портативный проекционный дисплей. В темное время суток смартфон с включенным приложением можно положить под лобовое стекло, на котором, словно в премиальном автомобиле, будет отображаться вся необходимая информация.
Android
App Store
MultiGO
Приложение показывает актуальные цены на различных АЗС. Для удобного поиска есть фильтр с множеством параметров: вид топлива, бренд, бонусная программа и т.д. Через приложение можно проложить оптимальный маршрут и найти гостиницу.
Android
App Store
МЭТР
Приложение является агрегатором услуг по эвакуации и техпомощи. Программа подбирает компанию, способную решить возникшую проблему. Ситуации бывают разные: от замены колеса и «трезвого водителя» до аварийного вскрытия и ремонта.
В течении минуты операторы найдут ближайший эвакуатор или подходящую станцию техобслуживания. При использовании приложения на услугах техпомощи можно сэкономить. Кроме того, все работы застрахованы, а их стоимость не отличается от первоначальной.
Android
App Store
Первая помощь
Не каждый знает, как правильно оказать первую медицинскую помощь. Чтобы не ошибиться и помочь нуждающимся, установите мобильное приложение. В нем есть советы, которые пригодятся и при легком недомогании, и при серьезном ДТП.
Android
App Store
Штрафы ГИБДД
Сервисов по оплате штрафов ГИБДД немало, но рекомендуем воспользоваться официальным приложением на «Госуслугах». Оно позволяет оперативно получать информацию о штрафах за нарушения правил дорожного движения и оплачивать их со скидкой.
Android
App Store
Airbnb
Путешествие на машине дает возможность самим планировать поездку и пройти не только по туристическим маршрутам. Через Airbnb арендуют недвижимость по всему миру. Здесь не только квартиры и комнаты, но и целые дома и роскошные виллы.
Еще сервис предлагает массу информации о местных развлечениях. Приложение поможет найти хорошее кафе и грамотного гида. Пользователей привлекает то, что можно жить как местный и выбирать необычные экскурсии.
Android
App Store
drive.ky.gov | Государственная транспортная школа штата Кентукки
Основная цель Государственной дорожной школы — содействие безопасному и ответственному вождению. Цель Государственной школы дорожного движения состоит в том, чтобы предоставить образовательную программу, которая обновит взгляды водителя на безопасность дорожного движения и привит положительное отношение к дорожной безопасности и безопасности дорожного движения, поощряя понимание и признание личного поведения при вождении, что приведет к сокращению числа смертей и травм, связанных с дорожно-транспортными происшествиями и нарушением правил дорожного движения.
Утвержденные опцииОтдел лицензирования водителей теперь предлагает два утвержденных варианта для завершения программы:
Онлайн (Интернет)
Чтобы пройти онлайн-обучение в школе дорожного движения, посетите страницу https://www.myimprov.com/traffic-school/kentucky/ и зарегистрируйтесь на онлайн-версию курса школы дорожного движения штата Кентукки. Этот курс можно пройти на 100% онлайн. Интернет-курс обеспечит такое же сокращение баллов и восстановление лицензии, что и аудиторный курс.Стоимость составляет 39 долларов США (не возвращается), и ее необходимо заполнить в течение 30 дней с даты направления / осуждения водителя, чтобы избежать приостановки водительских прав.
Примечание: Прежде чем водитель сможет записаться на онлайн-курс, он должен сначала получить письмо о зачислении в школу дорожного движения от Транспортного кабинета Кентукки.
Аудитория
Занятия в Государственной транспортной школедлятся 4 часа и проводятся в разное время и в разных местах по всему Содружеству.На занятие у водителя может уйти до шести недель (возможно, дольше для сельской местности). Если водитель не завершит курс в назначенный день, его лицензия будет приостановлена. Стоимость составляет 15 долларов США (не возвращается), и водитель должен зарегистрироваться в течение 30 дней с даты направления / осуждения, чтобы избежать приостановки их водительских прав. Чтобы записать или перенести пропущенный урок онлайн, выберите соответствующий вариант ниже.
Требования для участия в Zoom / виртуальном курсе государственной транспортной школы
Для участия в виртуальном курсе State Traffic School необходимо выполнить определенные требования.Для участия в курсе требуется учетная запись Zoom. Кроме того, участник должен иметь доступ к устройству с доступом в Интернет и веб-камерой. Если участник не имеет доступа к веб-камере, он не имеет права на участие в виртуальном курсе State Traffic School, поскольку инструктор должен иметь возможность видеть всех участников во время курса. К устройствам, отвечающим требованиям, относятся ноутбук с веб-камерой, планшет или смартфон. Кроме того, на протяжении всего курса необходимо поддерживать надежное подключение к Интернету.Если участник не может соответствовать всем требованиям, указанным выше, рекомендуется лично пройти Государственную школу дорожного движения.
Предупреждение: Когда водитель пропускает запланированный курс Traffic School, действие его лицензии приостанавливается. Отстраненные водители должны связаться с Отделом лицензирования водителей по телефону (502) 564-1257, чтобы перенести класс. Общая информация
Преимущества посещения
- Водители получают информацию о правилах дорожного движения Кентукки .
- Информация предназначена для помощи водителям в улучшении как личных привычек вождения, так и методов безопасного вождения.
- Баллы не начисляются за нарушение ПДД, за которое водитель ходит в Госавтошколу.
Охваченные темы
- Правила дорожного движения в Кентукки
- Водительские права в Кентукки
- Система очков Кентукки
- Поведение при вождении
- Факты безопасности на шоссе
- Причина ДТП
- Безопасное и внимательное вождение
- Вождение в нетрезвом виде
- Защита пассажиров и безопасность пешеходов
Право на участие
- Водитель не может быть отстранен от работы на момент цитирования.
- Водитель не может посещать Госавтошколу из-за судимости, влекущей за собой отстранение от лицензии. Водитель может присутствовать только при незначительных нарушениях ПДД.
- Водитель может окончить Государственную школу дорожного движения только один раз в течение двенадцати месяцев.
- Водители без лицензии и водители из других штатов не имеют права посещать Государственную школу дорожного движения.
- Все направления в Государственную транспортную школу должны поступать из окружного или федерального суда штата Кентукки, в котором произошло нарушение.
Процесс
- Окружной суд, в котором была получена жалоба, должен направить водителя в школу дорожного движения штата Кентукки. Окружной суд отправит направление в Отдел водительских удостоверений.
- Отдел лицензирования водителей отправит письмо на адрес водителя, указанный на его водительских правах во время направления. Внимательно следуйте этим инструкциям, чтобы записаться в класс.
- После направления в Государственную транспортную школу штата Кентукки он становится постановлением суда.Если водитель не выполняет постановление суда о посещении школы дорожного движения, это приостанавливает действие водительских прав.
Примечание: Убедитесь, что адрес в водительских правах правильный. Многие люди, которые обратились в школу дорожного движения штата Кентукки, были отстранены от занятий из-за неправильного адреса в лицензии. Согласно закону штата, любое изменение адреса должно производиться в водительских правах в течение 10 дней.
Могу ли я перенести?
Водители, запланированные для посещения класса школы дорожного движения штата Кентукки, могут перенести один раз.Чтобы изменить расписание, посетите sts.ky.gov/.
Предупреждение: Когда водитель пропускает запланированный курс Traffic School, действие его лицензии приостанавливается. Отстраненные водители должны связаться с Отделом лицензирования водителей по телефону (502) 564-1257, чтобы перенести класс.Важно: Перенос школы трафика не рекомендуется; однако, если это чрезвычайная ситуация, будет рассмотрен вопрос о переносе.
Как
STS появится в моей записи вождения?Посещение школы дорожного движения штата Кентукки не влияет на трехлетний стаж вождения водителя в общественных местах.Однако он отражает пятилетний стаж водителя (который используется правоохранительными органами, судами и другими государственными органами).
С дополнительными вопросами обращайтесь в Отдел лицензирования водителей по телефону (502) 564-1257. Человек с нарушением слуха может позвонить в Kentucky Relay по номеру 711.
CDL / CMV ДрайверыВсе подвижные обвинительные приговоры должны быть занесены в журнал вождения, если водитель является владельцем CDL или обвинительный приговор был вынесен на CMV .Государственная школа дорожного движения будет препятствовать начислению баллов, но не будет препятствовать появлению обвинительного приговора в протоколе .
Драйверы вне штата
- Водители из других штатов, получившие билет / указание в Кентукки, не имеют права на участие в программе Государственной транспортной школы штата Кентукки. Водители из других штатов должны связаться с бюро выдачи водительских прав своего штата, чтобы определить, имеют ли они право на поступление в школу дорожного движения.
Время и местонахождение школы дорожного движения
Доступны вечерние занятия по будням, а также некоторые утренние занятия в субботу и будние дни.Информацию о местоположении можно найти на сайте sts.ky.gov.
TRN-2.08 — Правила и процедуры плана управления движением | Дорожное движение
ПРАВИЛА И ПРОЦЕДУРЫ ПЛАНА ДВИЖЕНИЯ
Административное правило, принятое Бюро управления транспортной системой
АРБ-ТРН-2.08
Назначение
1. В соответствии с разделом 16 Кодекса.20.550, городской транспортный инженер может потребовать, чтобы план управления дорожным движением был реализован в качестве условия любого разрешения, включающего создание препятствий для движения или создание препятствий для движения по полосе движения.
Общие правила
2. В таких ситуациях, как, но не ограничиваясь, строительство, коммунальные работы, загрузка / разгрузка угловых транспортных средств, может потребоваться, чтобы городской транспортный инженер предоставил план управления дорожным движением для защиты путешествующих людей, пешеходов, служащих. , пожарные и рабочие на месте происшествия.
3. Претендент на разрешение, которое закрывает полосу движения или затрудняет движение, должен предоставить городскому транспортному инженеру полное описание и схему физических аспектов перекрытия / препятствия для проверки и утверждения инженером дорожного движения и / или округом. Полевой представитель.
4. План управления движением будет достаточно конкретным для движения транспорта через перекрытие / препятствие или вокруг него.
5. План должен включать, но не ограничиваться, такими пунктами, как подписание; нанесение и удаление дорожной разметки; строительство; планирование; методы и устройства для разграничения и распределения; размещение и обслуживание устройств; освещение проезжей части; правила дорожного движения; и наблюдение и инспекция.
6. Городской транспортный инженер рассмотрит предложенный план управления движением и утвердит план, который соответствует стандартам, представленным в Руководстве по унифицированным устройствам управления движением (Министерство транспорта США), а также любым государственным или местным нормативным актам, которые могут применяться.
Комиссии
7. Сборы, соответствующие конкретному разрешению, которое может потребоваться.
Нарушения
8. В разрешениях может быть отказано или они могут быть аннулированы, если План управления дорожным движением не утвержден или не соблюдается после инициирования.
9. Действия, подпадающие под это правило, подлежат принудительному исполнению в соответствии с административными правилами Программы обеспечения прав прохода (TRN-8.14). Эти правила устанавливают критерии принятия решений PBOT для оценки нарушений и штрафов. Получатели принудительного действия могут обжаловать допущенное нарушение и связанные с ним штрафы.
Процедуры
| Действия по | Действие | |
| Заявитель | 1.Представляет предложенный план управления дорожным движением инженеру городского транспорта. | |
| Инженер дорожного движения / Уполномоченный городской представитель | 2. Просмотрите предложенный план. | |
| 3. Сообщите заявителю о необходимых изменениях или модификациях. | ||
| 4. Кандидат соответствующим образом пересматривает план и повторно отправляет на окончательное рассмотрение. | ||
| 5.Утвердить / отклонить план. | ||
| 6. Может контролировать местоположение на предмет возможных нарушений. | ||
| ПРИ НАРУШЕНИИ: | ||
| 7. Совместно с заявителем рассмотрите план и внесите исправления для уменьшения нарушений. | ||
| 8. Если нарушения продолжаются, отозвать разрешение. | ||
ИСТОРИЯ
Изменено менеджером группы по выдаче разрешений на разработку и транзиту 5 июня 2018 г.
Подана для включения в PPD 1 июня 2004 г.
Улучшение драйвера
Система баллов для взрослых
Секция повышения квалификации водителей Департамента безопасности штата Теннесси была создана для отслеживания записей о вождении водителей штата Теннесси. Водителям, набравшим двенадцать (12) или более баллов в своем водительском послужном списке в течение любого 12-месячного периода, отправляется уведомление о предлагаемом отстранении и предоставляется возможность присутствовать на административном слушании.Если они не ходатайствуют о проведении слушания, их водительские права приостанавливаются на срок от шести до 12 месяцев. В большинстве случаев, когда водитель просит о слушании, ему предоставляется возможность посетить занятия по безопасному вождению вместо отстранения или сокращения времени отстранения. Найдите школу безопасного вождения, одобренную Департаментом безопасности штата Теннесси.
Балльная система для несовершеннолетних
Водители моложе восемнадцати (18) лет, набравшие шесть (6) или более баллов в своем водительском послужном списке в течение любых двенадцати (12) месяцев, получают уведомление о предлагаемом отстранении от Департамента безопасности и помещаются в Водитель. Программа улучшения.Водитель должен будет присутствовать на административном слушании в присутствии его родителя или опекуна, чтобы обсудить пункты, отнесенные к его водительскому удостоверению. Определенные действия могут быть наложены на основании результатов слушания и количества баллов, набранных в личном деле водителя.
Медицинские / физические ограничения
Когда отдел получает подписанный письменный запрос или жалобу на то, что водитель имеет медицинскую / физическую инвалидность, необходимо предоставить медицинскую форму, заполненную его / ее врачом.
Формы:
Действия, предпринятые против этих водителей, если таковые имеются, основаны на заполненном медицинском заключении. В некоторых случаях их водительские права могут быть приостановлены или могут быть добавлены ограничения. Если в отдел подана жалоба на способность водителя управлять транспортным средством, то определение необходимости принятия каких-либо мер является обязанностью Секции повышения квалификации водителей. От лица могут потребовать провести переоценку всего или любой части экзамена на водительские права.
Блокировка за частые нарушения правил дорожного движения (T.C.A. 55-50-505)
- Получите бланк заявления с ограниченным доступом для повышения квалификации у должностного лица, проводящего слушания, в день слушания или загрузите бланк заявления (действителен только для случаев отстранения от частого движения [баллы]). Вся информация в форме должна быть заполнена.
- Отправьте заполненную форму в Секцию повышения квалификации водителей, 1150 Foster Avenue, Nashville, TN 37243 для утверждения. Программа улучшения драйверов вернет заявку как одобренную, так и отклоненную.
- Получите SR-22 в страховой компании.
- Предъявите утвержденную форму заявления, форму SR-22 и плату за водительские права экзаменатору водительских прав.
Правила программы повышения квалификации водителей штата Теннесси
Школы безопасного вождения
Traffic Control — обзор
ACL портов
Эта функция обеспечивает управление трафиком на основе возможности фильтрации. Используя эту функцию, вы можете включить изоляцию виртуальной сети, создав списки управления (например, белые и черные списки).Типы ACL порта:
- ▪
ACL MAC-порта (уровень 2): каждая запись содержит MAC-адрес.
- ▪
ACL порта IPv4 (уровень 3): каждая запись содержит адрес IPv4 или префикс IPv4.
- ▪
ACL порта IPv6 (уровень 3): каждая запись содержит адрес IPv6 или префикс IPv6.
ACL сетевого порта состоит из одной или нескольких записей, содержащих сетевой адрес и конкретное разрешение (разрешение, запрет или действие счетчика).Когда пакет прибывает в виртуальный коммутатор, он начинает его оценивать. Как только он найдет соответствие в сетевом ACL, он предпримет соответствующие действия. Поведение ACL по умолчанию основано на уже существующем правиле, которое принимает любой трафик. Для каждого ACL порта должно быть определено явное действие, которое происходит на основе самого длинного совпадения. Если пакет не соответствует ни одному из предшествующих ACL, то будет выполнено правило по умолчанию. На рисунке 6.4 показан процесс использования этой функции.
Рисунок 6.4. Процесс принятия решений.
Важно
Администраторы могут установить действие ACL по умолчанию, используя подстановочные знаки, соответствующие любому шаблону.
Еще одна важная возможность этой функции — измерение трафика. Эта возможность позволяет администраторам настраивать списки ACL портов счетчиков для измерения сетевого трафика. При выполнении этого измерения необходимо понимать, что счетчики измерений являются добавлением к общим счетчикам входящего и исходящего трафика, связанным с каждым портом. Для сценария облачной инфраструктуры эту возможность можно использовать для измерения объема трафика, который конкретная виртуальная машина отправляет в Интернет.Позже это может быть использовано поставщиком облачных услуг для взимания платы с арендатора за сетевой трафик Интернета.
Эту возможность также можно использовать при расследовании вредоносных действий в системе безопасности. Вы можете просмотреть счетчики, связанные с запрещенными списками контроля доступа, чтобы потенциально определить, что происходит. Поскольку правило по умолчанию позволяет, запрещающие ACL должны быть исключением, а это означает, что если вы видите много запрещенных, это может указывать либо на неправильную конфигурацию, либо на злонамеренную активность.
К сожалению, не существует пользовательского интерфейса, который помог бы вам настроить списки ACL портов.Чтобы реализовать списки ACL для портов Hyper-V, необходимо использовать командлет Add-VMNetworkAdapterAcl PowerShell . Этот командлет создает список управления доступом для применения к трафику через сетевой адаптер виртуальной машины. В приведенном ниже примере показано, как запретить весь трафик, поступающий от виртуальной машины с именем «DC» в конкретную подсеть:
PS C: \ Users \ Administrator> Add-VMNetworkAdapterAcl -VMName
Имя виртуальной машины: DC
VMId: c7abaeb2-9bb6-4b70-a3ec-1627673b2eda
Имя адаптера: Сетевой адаптер
Идентификатор адаптера: Microsoft: C7ABAEB3-9BBB6-4BDB2-A3BE-B02E-E-162E-EE-E-162-EE-272E-E-162E-E-B-E-E-27-D-E-27-DE 4DF8-BDA7-54F2989A684D
Направление Адрес Действие
——— ——- ——
Удаленный входящий 10.30.30.0 / 24 Запретить
Удаленный исходящий 10.30.30.0/24 Запретить
Совет по устранению неполадок
Если команде не удается добавить или удалить запись ACL, она сообщит подробности в средстве просмотра событий (идентификатор события 109 — предупреждение).
После применения ACL вы можете визуализировать все ACL с помощью командлета Get-VMNetworkAdapterAcl, как показано ниже:
PS C: \ Users \ Administrator> Get-VMNetworkAdapterAcl
VMName: DC
VMId: c7abaeb2-9bb6 -a3ec-1627673b2eda
Имя адаптера: Сетевой адаптер
Идентификатор адаптера: Microsoft: C7ABAEB2-9BB6-4B70-A3EC-1627673B2EDA \ D8DEB03E-A2F3-4DF8-BDA7-54F2989A684D
Направление
Направление
Направление
— ——- ——Входящий удаленный 10.30.30.0 / 24 Запретить
Исходящий удаленный 10.30.30.0/24 Запретить
Чтобы удалить запись, вы должны использовать Remove- VMNetworkAdapterAcl , а затем вы можете снова визуализировать подтверждение удаления, как показано в следующей последовательности:
PS C: \ Users \ Administrator> Remove-VMNetworkAdapterAcl -VMName DC -RemoteIpAddress 10.30.30.0/24 -Direction Both -Action deny — passthru
VMName: DC
VMId: c7abaeb2-9bb6-4b70-a3000ec-1627 : Сетевой адаптер
Идентификатор адаптера: Microsoft: C7ABAEB2-9BB6-4B70-A3EC-1627673B2EDA \ D8DEB03E-A2F3-4DF8-BDA7-54F2989A684D
Направление Адрес Действие
——— —— — ——
Входящий удаленный 10.30.30.0 / 24 Запретить
Удаленный исходящий 10.30.30.0/24 Запретить
PS C: \ Users \ Administrator> Get-VMNetworkAdapterAcl
PS C: \ Users \ Administrator>
Вы также можете использовать IPv6 в синтаксисе команды ; команда ниже позволяет виртуальной машине «DC» отправлять и получать трафик из любого места:
PS C: \ Users \ Administrator> Add-VMNetworkAdapterAcl -VMName DC — RemoteIpAddress :: / 0 -Direction Both -Action Allow
If вы хотите реализовать фильтр второго уровня по MAC-адресу, вы также можете это сделать.Приведенная ниже команда запрещает виртуальной машине «DC» отправлять и получать трафик от устройства, MAC-адрес которого указан в команде:
PS C: \ Users \ Administrator> Add-VMNetworkAdapterAcl -VMName DC — RemoteMacAddress 58-6d-8f -c3-e3-ec -Direction Both -Action Deny
Опция измерения, которая была объяснена ранее, может быть активирована с помощью параметра -Action Meter . Приведенная ниже команда будет измерять весь трафик, который покидает виртуальную машину «DC» в удаленную подсеть 10.30.30.0/24:
PS C: \ Users \ Administrator> Add-VMNetworkAdapterAcl -VMName DC — RemoteIpAddress 10.30.30.0 / 24 -Direction Outbound -Action Meter
Совет по поиску и устранению неисправностей
Пакеты, которые отброшены из-за этой функции, сообщат причину отбрасывания в средстве просмотра событий (идентификатор события 107 — предупреждение).
Имейте в виду, что в среде частного облака списки ACL портов, скорее всего, будут полезны при их использовании с другими подходами для разделения трафика клиентов и облачной инфраструктуры. В зависимости от характера ваших клиентов вы можете настроить клиентов так, чтобы они могли взаимодействовать только с Интернетом.В других случаях инфраструктура частного облака может позволить арендаторам связываться с остальной частью корпоративной сети, за исключением сетей, используемых самой облачной инфраструктурой.
10 Советы по безопасности в зоне дорожно-строительных работ
Более теплая погода означает, что сезон дорожных работ идет полным ходом, что означает, что на наших межштатных автомагистралях, автомагистралях и улицах появляется все больше и больше рабочих зон. Это также время года, когда все больше людей путешествуют на большие расстояния к пляжу, горам и другим местам отдыха.
Согласно данным Бюро статистики труда (BLS), переписи смертельного профессионального травматизма (CFOI) 2019 года, в результате дорожно-транспортных происшествий с участием автотранспортных средств погибло 142 рабочих-строителя. Из них 81 столкновение произошло с другим транспортным средством, 34 — с другими объектами, кроме транспортных средств, а 25 — в результате инцидентов, не связанных с столкновениями, таких как перевернутый или поднятый транспортным средством.
Есть ПланКаждый проект строительства дороги должен иметь план управления транспортом.План должен состоять из временного плана управления движением для защиты рабочих за счет безопасного управления движением вокруг или через рабочую зону. У вас также должен быть план управления движением внутри рабочей зоны, который управляет потоком тяжелой техники, строительной техники и рабочих.
Правильное управление трафикомРабочая зона должна состоять из зоны расширенного предупреждения с предупреждающими знаками, предупреждающими автомобилистов о предстоящих изменениях условий движения, зоны перехода с использованием устройств управления движением для закрытия полос и смены схемы движения, буферной зоны, рабочей зоны и зоны прекращения движения. чтобы разрешить трафик вернуться к нормальному состоянию и знак, указывающий, что рабочая зона закончилась.
Все устройства управления дорожным движением, будь то конусы, бочки, шлагбаумы или знаки, должны соответствовать Руководству Федеральной дорожной администрации по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD), а также требованиям государственных органов.
Создание отдельных рабочих областейЗоны дорожно-строительных работ — это оживленные районы, где обычно одновременно осуществляется несколько работ. Чтобы избежать несчастных случаев, используйте конусы, бочки и барьеры, чтобы четко обозначить определенные области рабочей зоны, такие как складские помещения, участки, где используется тяжелое оборудование, парковка транспортных средств и безопасные зоны для пешеходов, по которым они могут передвигаться.
Носите соответствующие средства защитыВесь персонал в рабочей зоне должен носить соответствующее защитное снаряжение. Средства индивидуальной защиты (СИЗ), включая каски, ботинки со стальным носком, хорошо заметную одежду и, в зависимости от уровня шума, средства защиты органов слуха.
Все СИЗ должны соответствовать или превосходить стандарты, разработанные Американским национальным институтом стандартов (ANSI). Вся хорошо видимая одежда, будь то жилет, куртка или рубашка, должна быть ярко-флуоресцентного оранжевого или желто-желтого цвета и иметь видимый светоотражающий материал, особенно при работе в ночное время, и должна соответствовать стандартам ANSI класса 2 или 3.
Будьте внимательны к своему окружениюНезависимо от того, что влечет за собой ваши должностные обязанности в рабочей зоне, вы всегда должны помнить о том, что происходит вокруг вас. Избегайте ходьбы позади транспортных средств, которые могут двигаться задним ходом или в радиусе поворота тяжелого оборудования.
По возможности избегайте движения транспорта, находясь внутри рабочей зоны, или используйте наблюдателя, когда вы поворачиваетесь спиной. Также следует использовать корректировщиков для наблюдения за движением транспортных средств и тяжелого оборудования внутри рабочей зоны в дополнение к контролю движения, чтобы предупредить рабочих о любых потенциальных опасностях.
Избегайте слепых зонТранспортные средства и тяжелая техника постоянно перемещаются внутри рабочей зоны, в том числе самосвалы, катки, рубанки, экскаваторы, асфальтоукладчики и катки. Операторы должны убедиться, что все зеркала и устройства визуальной помощи прикреплены и работают должным образом, в том числе резервная сигнализация и свет.
Если вы идете пешком и работаете рядом с этими машинами во время работы, помните, что водитель имеет ограниченную зону обзора. Всегда поддерживайте визуальный контакт с водителем.Хорошее практическое правило: если вы их не видите, скорее всего, они не видят вас.
Имейте под рукой компетентное лицоПри выполнении работ на рабочем месте должен находиться компетентный человек. Согласно OSHA, компетентное лицо — это лицо, «способное идентифицировать существующие и предсказуемые опасности в окружающей среде или условия труда, которые являются антисанитарными, опасными или опасными для сотрудников, и кто имеет полномочия принимать быстрые корректирующие меры для их устранения.«Компетентный человек необходим для проведения оценки опасностей и регулярных проверок рабочего места.
Компетентное лицо также необходимо для выбора соответствующего класса СИЗ, которые будут использоваться рабочими, и для утверждения соответствующих типов устройств управления движением. Рабочие должны сообщать о любых опасностях или оборудовании компетентному лицу, назначенному на рабочую зону, чтобы их можно было немедленно устранить.
Начинайте каждый рабочий день с совещания по безопасностиПомимо того, что весь персонал на рабочем месте прошел надлежащую подготовку, рекомендуется также провести быстрое совещание по вопросам безопасности перед началом работы.Поскольку условия в рабочей зоне могут сильно меняться день ото дня, рабочих следует информировать о запланированной ежедневной работе и уведомлять обо всех потенциальных опасностях. Это также хорошее время, чтобы убедиться, что все рабочие имеют и носят надлежащие СИЗ, необходимые для работы, выполняемой в этот день.
Имейте специальную программу безопасности на объектеКаждый проект строительства дороги индивидуален, и каждая рабочая зона имеет свои уникальные опасности и проблемы, поэтому создание программы безопасности, ориентированной на конкретную площадку, может иметь большое значение для предотвращения несчастных случаев.
Программа безопасности для конкретной площадки должна включать определение всех опасностей и планы по их контролю и смягчению, графики регулярных проверок всего оборудования и материалов, план оказания первой и неотложной медицинской помощи в случае аварии, а также графики обучения технике безопасности для все работники.
Оставайтесь гидратированнымиРабочие, выполняющие дорожное строительство, подвержены перенапряжению и заболеваниям, связанным с перегревом. Асфальт поглощает 95% солнечных лучей, а температура асфальта может легко достигать 30 ° F или выше, чем температура окружающего воздуха.
Рабочие должны пить много воды или жидкостей с высоким содержанием электролитов, таких как спортивные напитки или кокосовая вода. Рабочие также должны как можно больше избегать жары и солнца, особенно в очень жаркие дни, чтобы избежать теплового удара, обезвоживания и теплового истощения.
Какие еще советы по безопасности следует учитывать рабочим, выполняющим дорожное строительство? Поделитесь своими мыслями и идеями в комментариях ниже.