Проезд перекрестков пдд: Правила проезда перекрестков с круговым движением

Содержание

Проезд перекрестков. ПДД России Онлайн

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

Регулируемые перекрестки

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

Нерегулируемые перекрестки

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11.1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

13.11.1. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

ПДД РФ: 13. Проезд перекрестков — ПДД — Каталог статей — Автошкола МАСТЕР

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.

13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проездов нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

Регулируемые перекрестки

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналами светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналами светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знак 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

Нерегулируемые перекрестки

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.

13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Проезд перекрестков правила

Проезд перекрестков ПДД 2020

Регулируемые перекрестки

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16 ), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Нерегулируемые перекрестки

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая предусмотренного пунктом 13.11¹ Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

13.11¹При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3 , водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

ПДД 2020 | Проезд перекрестков ПДД

ПДД 2019, 2020 с комментариями онлайн

Это указание действует на всех перекрестках для водителей, поворачивающих как налево, так и направо. На перекрестках движением пешеходов и велосипедистов могут управлять специальные светофоры. В таком случае пешеходы и велосипедисты имеют право начать движение через перекресток только при разрешающем сигнале соответствующего светофора.

Прежде чем заехать на перекресток, следует оценить обстановку за ним в том направлении, куда пролегает ваш путь. Если на перекрестке или за перекрестком образовался затор, нужно дождаться пока он не рассосется, не выезжая при этом на перекресток. Дорожная разметка 1.26 (вафельница) обозначает участок перекрестка, на который въезд в случае затора за перекрестком запрещен. Подробности — в статье Участок перекрестка в ПДД с 28 апреля 2018 года.

Главным признаком регулируемого перекрестка является сам факт регулирования светофором (в режиме красный-желтый-зеленый) или регулировщиком очередности проезда перекрестка, а не просто наличие их на перекрестке.

Знаки приоритета, расположенные совместно со светофором, вступят в действие только в случае, когда светофор выключится или перейдет в режим желтого мигающего сигнала.

Регулируемые перекрестки

При одновременном со встречным автомобилем повороте налево на перекрестке Правила не регламентируют порядок разъезда. На подавляющем большинстве перекрестков разъезд встречных ТС правыми бортами не противоречит ПДД. Подробнее об этом – в статье Проезд перекрестков. Въезд и выезд — общие правила.

Поворот налево или разворот на перекрестке это почти всегда пересечение траекторий движения с встречным транспортом, и как следствие, возникновение напряженных ситуаций. Основные из них рассмотрены в статье Поворот налево и разворот на перекрестках. Опасные ситуации. Проезд перекрестков с поворотом налево, в соответствии с ПДД, а также внештатные ситуации на этих маневрах рассмотрены в статьях Поворот налево на перекрестке, часть 1 и Поворот налево на перекрестке, часть 2.

Проезд перекрестков и движение транспортных средств на зеленую стрелку в дополнительной секции светофора рассмотрено в ответах на вопросы в серии статей Проезд под стрелку светофора. Различия в приоритетах во время движения на зеленую стрелку в дополнительной секции, включенную одновременно с красным или желтым сигналом светофора рассмотрены в статье Поворот направо и пункт 8.6 ПДД.

Подробнее о преимуществе трамвая на регулируемом перекрестке — в статье Проезд перекрестка с трамвайными путями.

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Выехав при зеленом сигнале светофора на перекресток для поворота, на выезде с перекрестка водитель может увидеть красный сигнал, который не имеет к нему отношения и просто дублирует основной светофор, установленный на пересекаемой дороге. Но если этот перекресток сложный, на нем могут быть установлены дополнительные таблички 6.16 «Стоп-линия» или нанесена соответствующая разметка. В таком случае водитель должен руководствоваться сигналами каждого встречающегося на его пути светофора и при запрещающем сигнале останавливаться перед стоп-линией.

Если вы стоите на светофоре и перед вами включился его зеленый сигнал, то прежде чем въехать на перекресток, следует убедиться, что весь транспорт, который въехал на него при предыдущем разрешающем сигнале светофора с другого направления, покинул перекресток, а пешеходы закончили свой переход проезжей части вашего направления. В противном случае возникает риск столкновения с ТС, завершающими проезд перекрестка. Один из таких случаев рассмотрен в статье Проезд на только что включившийся зеленый.

Нерегулируемые перекрестки неравнозначных дорог

Определение термина «Главная дорога» приведено в пункте 1.2 ПДД. В дополнение рекомендую ознакомиться со статьей Как определить главную дорогу, если нет знаков. Более подробно о проезде перекрестков неравнозначных дорог, а также о соблюдении мер безопасности, для того, чтобы избежать непредвиденного столкновения, можно прочесть в серии статей Главная дорога.

Подробнее о преимуществе трамвая на нерегулируемом перекрестке — в статье Проезд перекрестка с трамвайными путями.

Водители безрельсового транспорта, находящиеся в равной ситуации (оба на главной дороге или оба на второстепенной), разъезжаются по «правилу правой руки», т.е. уступает тот, у кого помеха справа. Трамваи при одновременном праве на движение с безрельсовым транспортом имеют преимущество.

Если трамвай находится на главной дороге, то он имеет преимущество перед транспортом, находящимся и на главной, и на второстепенной дорогах. Если трамвай находится на второстепенной дороге, то он имеет преимущество только перед безрельсовым транспортом, также находящимся на второстепенной дороге, и уступает всем, находящимся на главной дороге.

Общие правила проезда нерегулируемых перекрестков при наличии на них только безрельсового транспорта:

Первыми покидают перекресток ТС, находящиеся на главной дороге. Если их траектории пересекаются (сливаются), то водители указанных ТС между собой руководствуются «правилом помеха справа».
Последними покидают перекресток ТС, находящиеся на второстепенной дороге. Если их траектории пересекаются (сливаются), то водители указанных ТС также между собой руководствуются «правилом помеха справа».
ТС с включенным синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом имеют преимущество перед остальными транспортными средствами независимо от того, по какой дороге они приближаются к перекрестку.

Нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 (1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

По теме безопасности проезда перекрестков равнозначных дорог для безрельсовых ТС рекомендую Проезд равнозначного перекрестка и Разъезд на равнозначном перекрестке.

13.11 (1). При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

Данный пункт введен в ПДД с 8 ноября 2017 года. Новые правила проезда перекрестков с круговым движением описаны в одноименной статье: Проезд перекрестков с круговым движением.

Правила поворота налево и разворота безрельсовых ТС, проезжающих нерегулируемый перекресток по равнозначной дороге, аналогичны правилам поворота и разворота по зеленому сигналу светофора: нужно уступить встречным ТС, которые едут прямо или направо. Возникающие опасные ситуации также аналогичны. Правила разворота, в т.ч. на перекрестках, подробно описаны в серии статей Разворот. Рекомендую серию статей Дорожные ситуации. Выполнение разворота.

Как определить по какой дороге вы подъезжаете к перекрестку, по главной или второстепенной — в одноименной статье Как определить главную дорогу, если нет знаков из серии Главная дорога.

ПДД РФ Проезд перекрестков

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

Регулируемые перекрестки

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

6.16

), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Нерегулируемые перекрестки

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая,

предусмотренного пунктом 13.11-1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.11-1. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

Проезд перекрестков

п 13.1 ПДД. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

п 13.2 ПДД. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

п 13.3 ПДД. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

Регулируемые перекрестки

п 13.4 ПДД. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

п 13.5 ПДД. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

п 13.6 ПДД. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

п 13.7 ПДД. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

п 13.8 ПДД. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

Нерегулируемые перекрестки

п 13.9 ПДД. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Абзац утратил силу с 8 ноября 2017 г. — Постановление Правительства РФ от 26 октября 2017 г. N 1300

п 13.10 ПДД. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

п 13.11 ПДД. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11.1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

п 13.11.1 ПДД. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

п 13.12 ПДД. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

п 13.13 ПДД. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Комментарий к Разделу 13, 14 Правил дорожного движения РФ

13.1.

13.2.

13.3.

Вместе со светофорами перед перекрестком устанавливают знаки приоритета. Если сигнал светофора противоречит требованиям знаков приоритета, то в соответствии с указанием пункта 6.15 ПДД водители должны руководствоваться сигналами светофора. Знаки приоритета, расположенные совместно со светофором, вступят в действие только в случае, когда светофор выключится или перейдет в режим желтого мигающего сигнала.

Регулируемые перекрестки
13.4.

Поворот налево или разворот на перекрестке это почти всегда пересечение траекторий движения с встречным транспортом, и как следствие, возникновение напряженных ситуаций.

13.7.

13.8.

Нерегулируемые перекрестки неравнозначных дорог

13.10

Общие правила проезда нерегулируемых перекрестков при наличии на них только безрельсового транспорта:

1. Первыми покидают перекресток ТС, находящиеся на главной дороге. Если их траектории пересекаются (сливаются), то водители указанных ТС между собой руководствуются «правилом помеха справа».

2. Последними покидают перекресток ТС, находящиеся на второстепенной дороге. Если их траектории пересекаются (сливаются), то водители указанных ТС также между собой руководствуются «правилом помеха справа».

3. ТС с включенным синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом имеют преимущество перед остальными транспортными средствами независимо от того, по какой дороге они приближаются к перекрестку.

Нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог
13.12.

При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Проезд перекрестков Правила дорожного движения России. Официальный текст Правил ПДД

13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

13.3.Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

Регулируемые перекрестки

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16 ), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Нерегулируемые перекрестки

В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5 , водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.

13.11.На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Правила проезда нерегулируемых перекрёстков — Автошкола «ОСНОВА»

В этой статье мы с Вами разберём правила проезда нерегулируемых перекрёстков равнозначных и неравнозначных дорог. Рассмотрим на примере самого простого перекрёстка с пересечением двух проезжих частей. Поняв и запомнив, как правильно проезжать такой перекрёсток, Вы без труда сможете разобраться и в более сложных перекрёстках.

Подъезжая к нерегулируемому перекрёстку, необходимо посмотреть на знаки приоритета и определить, кому требуется уступить дорогу. На таком перекрёстке мы можем поехать в четырёх направлениях, а именно: направо, прямо, налево и в обратном направлении. Другие участники движения приближаются к нам с трёх направлений: слева (синий автомобиль), справа (чёрный) и со встречного направления (зелёный).

При рассмотрении изображенных на рисунках ситуаций, будем считать, что все автомобили движутся в том же направлении, что и мы. Т.е. если мы поворачиваем на перекрестке направо, то синий автомобиль едет прямо, зеленый поворачивает налево, черный разворачивается. Также и на остальных направлениях нашего движения, всегда будем иметь точки пересечения траекторий со всеми автомобилями.

Перед перекрёстком установлен знак «Главная дорога»

Когда мы едем по главной дороге, уступать дорогу придётся только автомобилям, которые также двигаются по главной дороге и будут приближаться к нам с правой стороны.

При повороте направо никому не уступаем дорогу.
При движении прямо также никому не уступаем.
При повороте налево и развороте уступаем дорогу встречным транспортным средствам (зелёный автомобиль), движущимся в нашем направлении (в этом случае доезжаем до середины перекрёстка и ждём, пока они проедут), т. к. они тоже находятся на главной дороге и являются для нас помехой справа. Если встречные поворачивают налево, то дружески разъезжаемся с ними правыми бортами.

Главная дорога поворачивает налево

Знак «Главная дорога» совместно со знаком «Направление главной дороги».

При повороте направо проезжаем перекрёсток первыми.
Также при проезде перекрёстка в прямом направлении.
Никому не уступаем при повороте налево.
И только при развороте придётся уступить дорогу ТС слева (синий автомобиль поворачивает направо), потому что они так же едут по главной и будут для нас помехой справа.

Если синий автомобиль едет прямо, то сначала мы будем у него помехой справа (т.е. имеем преимущество), а, доехав до середины перекрестка и развернувшись в обратном направлении, уже сами подвернем ему правый борт и должны будем уступать.

На узких перекрестках разъехаться таким образом будет сложно, поэтому при развороте целесообразно уступить свое преимущество синему и выполнить маневр, после того как он проедет прямо.

Главная дорога поворачивает направо

Если Вы планируете поехать направо, смело проезжайте первыми, ведь это единственное направление, при движении в котором никому не надо уступать.
Когда Вы поедете прямо не забудьте посмотреть направо и уступить дорогу чёрному автомобилю, который также движется по главной дороге и приближается к нам справа.
Двигаясь налево, тоже придётся уступать ТС справа, которые едут в прямом направлении или поворачивают налево. Если чёрный автомобиль поворачивает направо, то мы не создадим ему помех и можем выполнять поворот одновременно с ним. Только необходимо убедиться, что он действительно начал выполнять поворот, а то, может быть, он проедет прямо с включенным поворотником.
Разворачиваясь, действуем так же как и при повороте налево.

Перед перекрёстком установлен знак «Уступи дорогу»

При проезде перекрёстка уступаем дорогу всем, кто едет по главной дороге, а также тем, кто со второстепенной приближается к нам справа. Уступая дорогу, останавливаемся у пересечения проезжих частей.

При повороте направо уступаем дорогу транспортным средствам слева (синий автомобиль), т. к. они двигаются по главной дороге. Если синий автомобиль включил правый указатель поворота и стал поворачивать, то можно проезжать одновременно с ним. В случае когда чёрный автомобиль (справа) решит развернуться на перекрёстке, придётся уступать дорогу и ему.
Выполняя проезд нерегулируемых перекрёстков в прямом направлении, уступаем дорогу автомобилям слева (синий) и справа (чёрный).
При повороте налево, кроме того что надо уступать дорогу автомобилям слева и справа, придётся пропускать и встречные ТС, которые, как и мы находятся на второстепенной дороге, но будут для нас «помехой справа».
Если Вы решили выполнить разворот на перекрёстке, то тоже придётся уступать дорогу всем транспортным средствам.

Главная дорога слева

При повороте направо уступаем ТС слева (синий автомобиль) и встречным (зелёный), если они едут в туда же куда и мы.
Двигаясь в прямом направлении, необходимо уступать дорогу слева, встречным, потому что они едут по главной дороге, а также справа (чёрный автомобиль) хотя они тоже на второстепенной, но являются «помехой справа».
При повороте налево тоже уступаем всем.
Не самый лучший вариант для разворота, но если выбора нет, выполняем, уступая всем транспортным средствам.

Главная дорога справа

Перед тем как повернуть направо, следует убедиться, что никто не едет со встречного направления в нашу сторону, а также что чёрный автомобиль (справа) не собирается развернуться на перекрёстке.
Двигаясь прямо или налево, также будем уступать дорогу зелёному и чёрному автомобилям, т. к. они едут по главной дороге.
При развороте на перекрестке придётся уступить и синему автомобилю, потому что, выполняя этот манёвр, мы подвернём ему правый бок. Но при этом подъезжая к пересечению проезжих частей сами будем для него «помехой справа» и поэтому иметь преимущество.

Правила проезда нерегулируемых перекрёстков равнозначных дорог

Выполняя проезд перекрёстка равнозначных дорог, руководствуемся п.13.11 правил дорожного движения, т.е. уступаем дорогу автомобилям, приближающимся справа.

При повороте направо нам никому не нужно уступать дорогу.
Проезжая перекрёсток в прямо направлении, уступаем дорогу справа (чёрному автомобилю). В случае когда чёрный, зелёный и синий автомобили тоже едут прямо, водителям придётся самим решать, кто поедет первым, потому что правила данную ситуацию не регламентируют.
При повороте налево для нас и чёрный и зелёный автомобили будут помехой справа.
При выполнении разворота придётся уступать всем трём направлениям. При этом синий будет иметь преимущество, только когда мы поедем в обратном направлении от середины перекрестка.

Обобщим правила проезда нерегулируемых перекрёстков

На перекрёстке равнозначных дорог смотрим, кто у нас будет приближаться справа.
Если установлен знак «Уступи дорогу», пропускаем тех, кто едет по главной, потом тех, кто по второстепенной приближается к нам справа.
Знак «Главная дорога» — уступаем только тем, кто тоже по главной приближается к нам справа.

ПДД | Дорожные знаки — Видео

Добро пожаловать! На этом сайте начинающие водители могут подготовиться к экзамену по вождению. Благодаря обширному обзору дорожных знаков и сотням практических вопросов мы стараемся легко научить правилам дорожного движения.

Актуальные ПДД

Узнать дорожные знаки

Подготовительный экзамен по теории

Видео по безопасности дорожного движения

Пройти практические тесты

Получите водительские права

Разработка с открытым исходным кодом

Несколько стран

ПДД: Россия | Дорожные знаки — Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.

Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.

Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать предпочтение.

Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.

Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

правил дорожного движения | Дорожные знаки

Ограничение скорости может быть разным в разных состояниях, и это может также зависеть от транспортных средств. Эти ограничения максимальной скорости автотранспортных средств устанавливаются местными властями, и люди обязаны соблюдать их все.

Подробнее …

Руководящие принципы

Людям рекомендуется держать свои карманы в заднем кармане, а не в брюках или задних карманах. Вы должны быть в курсе всех неожиданных людей и никогда не открывать дверь нежелательным людям или обслуживающему персоналу.

Подробнее …

Безопасность дорожного движения

Известная организация, RSC выступает в качестве узловой организации для планирования и управления инициативами всех государственных, социальных и деловых компаний в нашей группе для распределения внимания к защите улиц. Сегодня хорошо известно, что усвоение водителями правил дорожного движения и дорожной самодисциплины является важным предварительным условием

Подробнее …

Правил трафика: изображения, фотографии и векторные изображения

В настоящее время вы используете старый браузер, и ваш опыт может быть не оптимальным. Пожалуйста, подумайте об обновлении. Учить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesEditorialEditorial ГлавнаяРазвлеченияНовостиРоялтиСпортМузыкаМузыка ГлавнаяПремиумBeatИнструментыShutterstock EditorМобильные приложенияПлагиныИзменение размера изображенияКонвертер файловКонвертер коллажейЦветовые схемыБлогГлавная страница блогаДизайнВидеоКонтроллерНовости

PremiumBeat blogEnterprisePric ing

Войти

Зарегистрироваться

Меню

ФильтрыОчистить всеВсе изображения

Все изображения
Фото
Векторы
Иллюстрации
Редакция
Видеоряд
Музыка

Поиск по изображению

ПДД

Сортировка по

Наиболее актуальные

Свежий контент

Тип изображения

Все изображения

Фото

Векторы

Иллюстрации

Ориентация

Все ориентации

Горизонтально

Вертикально

Цветные Люди

С людьми

Африканская

Без людей

Американский

Черный

Бразильский

Китайский

правил дорожного движения | Департамент транспорта, Правительство Джаркханда

Правила дорожного движения

1) Введение

Не водите машину без этих документов

Действующие водительские права
Свидетельство о регистрации транспортного средства (Форма 23)
Действующее страховое свидетельство транспортного средства
Разрешение и справка о пригодности транспортного средства (применимо только к транспортным средствам)
Действительное свидетельство о контроле за загрязнением По требованию сотрудника полиции в форме или сотрудника транспортного отдела предъявить эти документы для проверки

2) Правила дорожного движения

Общие правила Держитесь левой стороны на дороге с двусторонним движением, чтобы разрешить проезду с противоположного направления справа от вас, и на дороге с односторонним движением, чтобы машины позади вас могли обгонять справа от вас.

При повороте налево держитесь левой стороны дороги, с которой вы выезжаете, а также той, на которую вы въезжаете. При повороте направо на двигайтесь к центру выезжаемой дороги и подъезжайте к левой стороне дороги, на которую вы въезжаете.

Сбросьте скорость на перекрестках, перекрестках, пешеходных переходах и поворотах дорог и подождите, пока не убедитесь, что впереди свободный проход. если вы выезжаете на главную дорогу, движение по которой не регулируется, уступите дорогу автомобилям, проезжающим справа от вас.

Сигналы руки необходимы в определенное время. При замедлении вытяните правую руку ладонью вниз и махайте ею вверх-вниз; при остановке поднимите предплечье вертикально за пределы автомобиля; при повороте направо или переходе с правой стороны вытяните правую руку ладонью вперед; при повороте налево или смене полосы движения на левую руку вытяните правую руку и поверните ее против часовой стрелки.

Чтобы позволить автомобилю позади вас обгонять, махайте правой рукой вперед и назад полукруглыми движениями. Указатели направления Лучше использовать указатели направления вместо одиночных стрелок, и то и другое в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Ношение шлема для двухколесного водителя является законодательным требованием. Шлем должен соответствовать стандартам ISI и иметь знак ISI. Шлем служит щитом для вашей головы в случае аварии. Он разработан для вашей личной безопасности, а не в качестве прикрытия от судебного преследования. Для полной безопасности закрепите ремешок должным образом, иначе шлем может соскользнуть с головы в случае травмы головы.(Сикхи в тюрбане не могут носить шлем).

Не парковать на пересечении дорог или рядом с ними, на вершине холма или на пешеходной дорожке; слишком близко от светофора или пешеходного перехода; на главной дороге или дороге с интенсивным движением; перед другим припаркованным транспортным средством или напротив него, чтобы создать препятствие; на дорогах с белой линией; возле автобусной остановки, входа в школу или больницу; прямо возле дорожного знака, тем самым перекрывая его для других; у входа в здание; возле пожарного крана, тем самым перекрывая доступ к нему; где парковка специально запрещена.

Регистрационный знак транспортного средства должен быть четким, разборчивым и всегда видимым. Не загружайте автомобиль таким образом, чтобы он загораживал задние фонари или любые другие фонари или отметки, необходимые на транспортном средстве для его безопасности.

Не двигайтесь на по дороге с односторонним движением, кроме разрешенного направления. Также запрещено движение задним ходом на улицу с односторонним движением в неправильном направлении.

Не переходите желтую линию , разделяющую дорогу даже при обгоне.На дорогах с определенными полосами движения перед сменой полосы движения используйте соответствующий индикаторный сигнал.

Не переходить линию остановки , нанесенную на дороге, когда вы останавливаетесь на перекрестке или пешеходном переходе. Ваш стационарный автомобиль ни в коем случае не должен выступать за эту линию.

Буксировка разрешена только механически выведенных из строя или не полностью собранных автомобилей, зарегистрированных прицепов и боковых автомобилей. Другие автомобили могут быть отбуксированы для доставки в ближайший гараж или бензоколонку в случае преждевременной поломки.

Используйте Horn только в случае необходимости и не используйте его в зоне тишины. Не устанавливайте в свой автомобиль громкие, многотональные или резкие и пронзительные гудки или сигнальные устройства. Транспортные средства с переделанными глушителями также запрещены на дороге.

Указания, данные водителям либо через полицейских, регулирующих движение, либо через дорожные знаки или светофоры, которых следует придерживаться всегда. Нарушение этих правил является правонарушением.

Соблюдайте адекватное расстояние от идущего впереди автомобиля, чтобы избежать столкновения, если оно внезапно замедлится или остановится.Таблица, которая поможет вам определить минимальное время торможения на разных скоростях, приведена на странице 33 для вашей информации.

Не тормозить внезапно , за исключением соображений безопасности.

В горах и на крутых дорогах транспортному средству, движущемуся в гору, должно быть предоставлено право проезда для транспортных средств, движущихся с горы. Если дорога недостаточно широкая, остановитесь на обочине дороги и позвольте водителю, идущему в гору, продолжить движение.

Во время дорожно-ремонтных работ снизьте скорость и двигайтесь со скоростью не более двадцати пяти километров в час.

Водителям тракторов и грузовых транспортных средств запрещено перевозить пассажиров по найму или за вознаграждение. На тракторе водитель не должен перевозить других людей, а в грузовом транспортном средстве он не должен превышать количество людей, разрешенных в кабине водителя.

Не перевозите товары на автомобиле способом, который может создать опасность для любого человека, или загружайте его таким образом, чтобы товары выходили в боковом направлении за пределы боковой, передней или задней части транспортного средства.Также запрещается провоз взрывчатых, легковоспламеняющихся или опасных веществ на любом общественном транспорте.

Перевозите только один Pillion Rider на своем двухколесном транспортном средстве. Вы должны перевозить всадника только на заднем сиденье. Не позволяйте всадникам сидеть или стоять перед вами (даже детям). Это не только незаконно, но и часто становится опасным, поскольку резкое торможение может выбросить ребенка или человека, ударившего впереди идущий автомобиль. Перевозка грузов на вашем двухколесном транспортном средстве является нарушением закона, так как водитель может потерять равновесие, что приведет к аварии.

Не двигайтесь назад дольше, чем необходимо, и убедитесь, что при этом вы не создаете опасность или неудобства для других людей или транспортных средств.

Не водите машину по дороге, если вы нездоровы или после приема лекарств, которые могут ухудшить ваши способности к вождению, включая тоники, которые могут содержать алкоголь.

Разделяя дорогу Водители часто забывают, что дороги предназначены не только для них. Это может затруднить движение пешеходов, велосипедистов, скутеров и мотоциклистов, у которых нет надежной защиты.Они имеют право на вашу заботу и внимание. Всегда внимательно следите за другими участниками дорожного движения. Дети, например, могут делать неожиданные вещи. Пожилые пешеходы могут двигаться медленнее, чем вы ожидаете, или могут не видеть или слышать вас, пока вы не подойдете слишком близко.

Всегда уступайте дорогу пешеходам , если есть опасность для их безопасности. Будьте особенно осторожны, если это дети или пожилые люди. Есть очевидные места и времена, когда вам следует проявлять особую осторожность, например, торговые центры, оживленные перекрестки, школы, парки и жилые районы, где детям и другим людям больше необходимо переходить дорогу.Также в сырую погоду люди могут спешить и рисковать. Ночью помните, что пешеходы могут не всегда осознавать, насколько вам трудно их увидеть.

Будьте осторожны при приближении к припаркованным машинам или автобусам. Трудно увидеть или предвидеть людей, переходящих сзади. Снизьте скорость на пешеходных переходах или перекрестках, особенно если вы поворачиваете. На пешеходном переходе необходимо уступать дорогу пешеходам. Это означает, что вы должны приближаться к переезду со скоростью, которая позволит вам вовремя остановиться.Не все пешеходы смотрят, прежде чем выйти на переход. Так что остерегайтесь приближающихся и будьте готовы остановиться. Вы должны остановиться, если пешеход на школьном переходе. Это применимо, даже если нет руководителя перехода. Остановитесь на стоп-линии, пока все пешеходы не съедут с перехода.

Никогда не балуйтесь зигзагообразной ездой , особенно на двухколесном транспортном средстве. Это опасно не только для вас, но и для других. Мотоциклы обладают высокой разгонной способностью. Не злоупотребляйте этим.Не обгоняйте, когда в этом нет необходимости. Помните, что на более высокой скорости малейшее столкновение может оказаться фатальным.

Не обгонять Другой автомобиль, остановившийся на пешеходном школьном переходе. Этот водитель мог остановиться или мог остановиться из-за пешехода, которого вы не видите.

Вы должны уступить дорогу пешеходам при входе или выходе из частной собственности, например, проезжей части. Если вы не видите, идет ли кто-нибудь, подайте звуковой сигнал и затем очень медленно уезжайте.

Велосипедисты и мотоциклисты имеют те же права и обязанности, что и водители более крупных транспортных средств. При обгоне велосипедистов оставляйте свободное пространство не менее одного метра. Не пытайтесь разделить с ними переулок. Велосипедисты имеют право ездить по двое в ряд. Кроме того, когда вы собираетесь выйти из машины, проверьте, нет ли велосипедистов или скутеров, чтобы не открывать дверь на их пути. Дети на велосипедах тоже могут быть непредсказуемыми. Позаботьтесь о них.

Велосипеды, скутеры и мотоциклы меньше автомобилей, поэтому их труднее увидеть.Распространенной причиной аварий является неспособность водителя, повернувшего направо, заметить встречный мотоцикл, поскольку мотоцикл ускоряется намного быстрее, чем автомобили. То, что кажется безопасным пробелом в движении, может не существовать, если встречает мотоцикл или скутер.

Велосипеды могут путешествовать на удивление быстро. 30 км / ч — нет ничего необычного. Водители легко недооценивают свою скорость. Будьте осторожны, чтобы не отрезать их при повороте перед ними.

Большинство мотоциклетных аварий происходит на перекрестках.Перед поворотом или выездом на перекресток еще раз посмотрите, чтобы убедиться, что там нет мотоцикла или велосипеда. Мотоциклистов и велосипедистов могут спрятать грузовики и автобусы, которые их обгоняют. Двигайтесь налево или поворачивайте налево сзади большого транспортного средства только в том случае, если вы уверены, что дорога свободна.

Обратите внимание на больших, тяжелых, поворачивающих автомобиля. Когда такой автомобиль поворачивает, вы не должны проезжать слева или справа от него. Если ваш автомобиль окажется между большим поворотным автомобилем и бордюром, существует вероятность того, что ваш автомобиль раздавится.Помните, что длинные транспортные средства могут использовать более одной полосы движения при выполнении поворотов.

Обгон При обгоне делайте это справа от автомобилей, которые вы проезжаете. Если водитель идущего впереди транспортного средства указывает, что он поворачивает направо, вы можете проехать слева от него. Помните, что нельзя врезаться в тяжелые автомобили. Им нужно больше места, чтобы замедлиться и остановиться.

Не обгоняйте , если вы думаете, что это может поставить под угрозу другое движение на дороге; если дорога впереди нечетко видна, например, возле поворота или холма.Если вы знаете, что автомобиль позади вас начал вас обгонять; если водитель впереди вас еще не дал понять, что вы его обгоните.

Если вы не видите впереди более 150 метров из-за холма, поворота или сужения дороги, избегайте обгона.

Если транспортное средство остановилось на пешеходном переходе, перекрестке или железнодорожном переезде, не обгонять его.

На многополосной дороге вы должны не забыть уступить дорогу движению, уже находящемуся на той полосе, в которую вы едете.

Когда вас обгоняют Не увеличивайте скорость вашего собственного автомобиля. Это создает путаницу для водителя, пытающегося вас обогнать.

Ночное вождение Ночью на дороге меньше машин. Это никоим образом не повышает вашу безопасность. Это связано с тем, что скорость выше, людей и велосипеды трудно увидеть, а другие автомобилисты или пешеходы, возможно, пили. Езжайте медленно, и вы сможете лучше реагировать. На более высоких скоростях тормозной путь превышает расстояние обзора, что приводит к несчастным случаям.

Водитель не увидит скот вовремя, чтобы остановить дальний свет, полезно для увеличения расстояния обзора. Тем не менее, вы должны направить фары на ближний свет, когда приближающийся автомобиль находится в пределах 200 м, или выключить фары другого автомобиля, в зависимости от того, что наступит раньше. Также опустите фары при движении на 200 м или меньше позади другого автомобиля.

Включите свет для встречного движения

Включите фары, следуя за другими транспортными средствами. Не включайте дальний свет в условиях тумана, так как ваш свет отражается назад, уменьшая видимость.Также не забудьте использовать ковш в ночное время. Если встречный транспорт не пропускает дальний свет, посмотрите на левую сторону дороги и двигайтесь влево от полосы движения. Если вы ослеплены, снизьте скорость или остановитесь, пока глаза не восстановятся. .

Как быстро остановиться

Лучший способ быстро остановиться — ехать медленно. Иногда неожиданные вещи происходят быстро. Водитель может выехать из переулка без предупреждения. Пешеход может внезапно выйти из-за припаркованной машины.Грузовик может сбросить часть груза. Самокат или мотоциклист может удариться о яму и упасть. Если вы путешествуете слишком быстро, может быть сложно избежать аварии. На диаграмме ниже одна из машин движется со скоростью всего на 10 км / ч выше. Вдруг впереди подъезжает грузовик. Если оба водителя резко затормозят одновременно, одна машина избежит столкновения, а другая ударит грузовик на скорости 30 км / ч. (Эти расчеты основаны на идеальных дорожных условиях, хороших водителях и ухоженных автомобилях.Это может быть не всегда.)

Полоса отвода На некоторых перекрестках нет светофоров и знаков. Когда вы подъедете к одному из этих перекрестков, вы должны уступить дорогу транспортным средствам на перекрестке справа от вас, как указано ниже:

Красная машина должна уступить дорогу другим встречным машинам. Вы также должны уступить дорогу направо на перекрестках, где не работает свет. Если ваша и встречная машина поворачивают направо на перекрестке, обе машины должны проехать впереди друг друга.

Если другие водители не уступают вам дорогу, не совершайте ту же ошибку, которую они делают. Уступите дорогу пожарным машинам и машинам скорой помощи, отведя свои машины на обочину. На нерегулируемых переходах уступайте дорогу пешеходам. Уступите дорогу трафику, уже находящемуся на полосе движения. ПЕРЕКРЕСТОК На Т-образных перекрестках транспортное средство, движущееся по конечной дороге, должно уступать дорогу любому транспортному средству, движущемуся по продолжающейся дороге (если не указано иное). Правило уступить дорогу не распространяется на Т-образные перекрестки.

Красная машина уступает место синей машине

Кольцевые развязки и как к ним подъехать

Перекресток с центральным островком безопасности называется кольцевой. Уступите дорогу уже находящимся на дороге машинам. Если вы поворачиваете, приближаясь к кольцевой развязке или выходя из нее, вы должны использовать индикатор, чтобы показать, куда вы собираетесь. Всегда снижайте скорость и готовьтесь уступить дорогу на кольцевой развязке. Следуйте дорожной разметке на дороге, ведущей к кольцевой развязке.

Если полосы движения не обозначены, не обгоняйте слева.Выезжайте на круговую развязку, когда в транспортном потоке есть безопасный пробел. На повороте налево держитесь левой стороны. Двигаясь прямо, с какой бы полосы вы ни выезжали, двигайтесь в том же положении на кольцевой развязке. Поворачивая направо, двигайтесь ближе к центру перекрестка с круговым движением. Будьте осторожны при изменении положения на кольцевой развязке, особенно при выезде.

Токарная

Не забудьте уступить дорогу пешеходам при повороте налево. При повороте направо подайте надлежащий сигнал рукой или указателем поворота, двигайтесь как можно ближе к центральной линии и поворачивайте только тогда, когда встречный автомобиль отсутствует.

Разворот на разворот при развороте вручную, как при повороте направо, одновременно наблюдая за движением позади вас в зеркало заднего вида. Не делайте разворотов там, где это прямо запрещено.

Разворот может быть опасным. Будьте особенно осторожны, принимая один. Убедитесь, что это безопасно, и сообщите об этом другим автомобилистам, подав сигнал не менее чем за 30 метров до поворота.

Помните, что развороты нельзя делать на светофоре, на автомагистралях или если ваш разворот мешает движению.Также запрещены развороты на дороге, обозначенной любой единственной непрерывной линией или двойной осевой линией, независимо от того, есть ли одна линия с разрывом или нет.

3) Сигналы руками Дорожной полиции

4) Сигналы светофора

Остановка:

Остановитесь задолго до стоп-линии и не перегружайте перекресток. Это не только затрудняет обзор перекрестка для других участников дорожного движения, но и делает переход «зебра» небезопасным для пешеходов.Вам разрешается повернуть налево на красный сигнал, если только нет знака, запрещающего вам это делать. При повороте уступайте дорогу пешеходам и транспортным средствам с других направлений.

Будьте внимательны:

Янтарный свет дает время транспортным средствам, чтобы освободить дорогу, когда цвет сигнала меняется с зеленого на красный. Если вы поймали желтый сигнал посреди большого перекрестка, не нажимайте педаль газа в панике, а продолжайте осторожно.

Перейти: Если вы первый в очереди, не трогайтесь с места при зеленом сигнале, а сделайте паузу, чтобы посмотреть, разъехались ли машины с других направлений.

Иногда вам разрешается также повернуть налево или направо, если для каждого направления нет отдельных знаков. при повороте уступайте дорогу пешеходам и транспортным средствам с других направлений.

Непрерывная зеленая стрелка, сигнал:

Двигайтесь осторожно в направлении, указанном стрелками. Помните, что вы должны уступить дорогу всем пешеходам и транспортным средствам, уже находящимся на перекрестке.

Мигающий красный сигнал:

Вы должны полностью остановиться, уступить дорогу остальным транспортным средствам и пешеходам.Продолжайте движение только тогда, когда путь свободен.

Мигающий желтый сигнал:

Вам следует снизить скорость и действовать осторожно.

ПДД: Австралия | Дорожные знаки — Видео

Предупреждающие знаки

Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.

Знаки приоритета

Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.

Запрещающие знаки

13. Проезд перекрестков — ПДД РФ

13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26 , если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

Регулируемые перекрестки

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16 ), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Нерегулируемые перекрестки

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.11(1). При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3 , водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

Проезд перекрестков — презентация онлайн

1. 13. Проезд перекрестков

13. ПРОЕЗД
ПЕРЕКРЕСТКОВ
в редакции
от 1 января
2017
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу
пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую
он поворачивает.
13.2. Запрещается
выезжать на
перекресток или
пересечение проезжих
частей, если образовался
затор, который вынудит
водителя остановиться,
создав препятствие для
движения транспортных
средств в поперечном
направлении.
13.3. Перекресток, где
очередность движения
определяется сигналами
светофора или
регулировщика,
считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии
регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны
руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и
установленными на перекрестке знаками приоритета.
направо
Регулируемые перекрестки
Налево (разворот)
прямо
13.4. При повороте налево или развороте по
зеленому сигналу светофора водитель
безрельсового транспортного средства обязан
уступить дорогу транспортным средствам,
движущимся со встречного направления прямо или
направо. Таким же правилом должны
руководствоваться между собой водители
трамваев.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции
одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан
уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Двигаясь по стрелке, Вы едете по
второстепенной дороге!!!
13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение
одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай
имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при
движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции
одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен
уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора,
должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на
выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами,
расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16 ),
водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить
дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и
пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
При включении зеленого сигнала светофора Вы должны:
1. Начать движение, не уступая дорогу грузовому автомобилю.
2. Уступить дорогу грузовому автомобилю, завершающему разворот на
перекрестке.
Нерегулируемые перекрестки
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства,
движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным
средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их
дальнейшего движения.
На таких
перекрестках
трамвай
имеет
преимуществ
о перед
безрельсовы
ми
транспортным
и средствами,
движущимися
в попутном
или
встречном
направлении
по
равнозначной
дороге,
независимо
от
направления
его движения.
В равных условиях трамвай имеет
преимущество!!!
•В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в
сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося
на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой
перекресток транспортными средствами.
Круг главный
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление,
водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой
правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами
должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Помеха справа
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного
средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся
справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители
трамваев. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед
безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его
движения.
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного
средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по
равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же
правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное
время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен
считать, что находится на второстепенной дороге.

Проезд через перекрестки: что нужно знать

08 июля 2021 г. | Управление рисками SECURA

В США перекрестки несут ответственность за ряд аварий и гибель людей каждый год. Практически каждый может назвать опасным перекресток в районе своего проживания. Хотя многие будут утверждать, что «преимущественное право проезда», закон не знает такого обозначения.Знание того, как действовать на перекрестке, может спасти жизни, время и деньги.

Контроль перекрестков

Стоп-сигналы

A зеленый свет означает «действовать с осторожностью». Однако, даже если у вас может быть зеленый свет, помните об автомобилях вокруг вас и спросите себя, обязательно ли безопасно въезжать на перекресток?

желтый свет означает «начать останавливаться». Желтые огни были установлены, чтобы дать перекрестку время, чтобы освободить место, а не дать следующим трем машинам возможность проехать через светофор.

красный свет означает «стоп».

Знаки остановки

При приближении к знаку остановки необходимо полностью остановиться. На перекрестках действуют следующие правила преимущественного права проезда:

Водители должны уступать дорогу там, где это необходимо, чтобы избежать столкновения с пешеходами, переходящими дорогу на законных основаниях.
Водители, переходящие тротуар при въезде или выезде с проезжей части, переулка или парковки, должны уступать дорогу пешеходам. Запрещается ездить по тротуару, кроме как переходить его.
Водители, поворачивающие налево, должны уступать дорогу встречным машинам, идущим прямо.
На остановке с четырьмя путями водитель, достигающий перекрестка первым, ходит первым (после полной остановки).
Водители, выезжающие на дорогу с проезжей части, переулка или обочины дороги, должны уступить дорогу транспортным средствам, уже находящимся на главной дороге.
На перекрестке, где нет знака остановки или светофора (за исключением кольцевых развязок), водители должны уступать дорогу транспортным средствам, идущим справа.
При приближении к перекрестку с круговым движением всегда уступайте движению по кругу и пешеходам на пешеходных переходах. Перед въездом дождитесь перерыва в пробке.

Знаки доходности

Если перекресток свободен, вы можете действовать осторожно. В противном случае вы должны остановиться. Если перекресток свободен, для знака уступки достаточно подвижного стопа.

Открытые перекрестки

Если на перекрестке нет средств управления или нет средств управления на вашем пути движения, вам следует снизить скорость, чтобы убедиться, что перекресток свободен, и продолжайте движение только тогда, когда это безопасно.Однако вы должны быть готовы остановиться, если это необходимо.

Как избежать перекрестков

Всегда уступайте дорогу тому, кто этого хочет. Вы ведете машину в обороне, поэтому, если другой водитель хочет проявить агрессию и свернуть на преимущественное право проезда, позвольте ему это сделать. Откажитесь от своего права, чтобы избежать аварии.

Поверните с соответствующей полосы движения, если поворот разрешен. Всегда будьте решительны. Если вы собираетесь повернуть, вам следует повернуть. Если вы допустили ошибку, продолжайте движение вперед, пока не найдете безопасное место, чтобы развернуться.

Используйте свои сигналы. Включите указатели поворота в правильном направлении на 100-300 футов до поворота.

Совет по безопасности: движение через перекрестки — безопасность

Фото Майкла Барера / Wikimedia Commons.
Многие столкновения на перекрестках можно было бы избежать, если бы водители были более осторожны при приближении. Вот совет штата Мичиган о том, как безопасно перемещаться по перекрестку:
По мере приближения к перекрестку проверяйте наличие встречного и поперечного движения, других участников дорожного движения, сигналов, знаков и разметки тротуара, состояния проезжей части и участков с ограниченной видимостью.
Будьте осторожны с автомобилистами и пешеходами, которые могут не обращать внимания на сигнал светофора или другое устройство регулирования дорожного движения и двигаться по перекрестку, не останавливаясь и не уступая дорогу. Каждый раз, когда вы не уверены, что собираются делать другие водители, перестраховывайтесь и отпускайте их первыми.
Будьте внимательны и дважды обратите внимание на приближающиеся к перекрестку автомобили меньшего размера, такие как мотоциклы, велосипеды и мопеды. Из-за их размера вам может быть трудно оценить их скорость и расстояние.Защитите этих гонщиков, проявив вежливость и позволив им безопасно покинуть перекресток.
Будьте особенно осторожны, если вы не можете четко видеть дорогу или движение на перекрестке из-за деревьев, зданий, груд снега или других препятствий. При повороте медленно продвигайтесь вперед, пока не увидите то, что закрывает вам обзор. Как только перекресток станет свободным или светофор покажет, что вы можете продолжать движение, осторожно продолжайте движение.
При въезде на перекресток на рассвете или закате будьте особенно осторожны, поскольку другим водителям может быть трудно вас видеть.
Если вы въехали на перекресток, когда сигнал светофора изменился, завершите поворот, как только разойдется движение. Не пытайтесь отступить, чтобы не заблокировать перекресток.
Будьте внимательны к «скрытым транспортным средствам» при пересечении нескольких полос движения. Движение может быть скрыто из-за более крупных транспортных средств, движущихся в том же направлении.
4 типа перекрестков и способы их перемещения
Вы сталкиваетесь с ними каждый день и часто не задумываетесь о них, если не знаете, что делать дальше.Перекрестки проходят повсюду на наших дорогах и являются важной частью вождения независимо от того, где вы находитесь, но знаете ли вы все типы и правила для каждого из них?
Мы рассмотрим четыре основных типа перекрестков — контролируемые, неконтролируемые, круги с круговым движением и кольцевые перекрестки — и способы передвижения по ним!
Безусловно, наиболее распространенными контролируемыми перекрестками являются перекрестки с указателями или светофорами.Их легко понять, если вы также знаете основные правила дорожного движения. Чтобы помочь, мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных контролируемых перекрестков и рассмотрим, как действовать в соответствии с ними.
Светофор
Вероятно, самый известный контролируемый перекресток — это перекресток со светофором. Возможно, вы уже знаете, что означают огни на перекрестке, еще до того, как стать водителем. Постоянный красный свет означает, что вы должны полностью остановиться перед стоп-линией и дождаться зеленого света, прежде чем двигаться прямо или повернуть налево.Правый поворот на красный свет разрешен, когда это безопасно, но не обязателен. Обязательно обратите внимание на регулирующий знак, запрещающий правый поворот на красный свет.
Постоянный зеленый свет означает, что вы можете продолжать движение, если перекресток свободен и движение безопасно. Желтый свет означает, что сигнал собирается стать красным, и вы должны остановиться перед въездом на перекресток, если только вы не можете вовремя безопасно остановиться.
Дорожные знаки
На остановке с четырьмя путями, где знаки остановки присутствуют на каждом углу перекрестка, порядок, в котором транспортные средства возобновляют движение, соответствует порядку, в котором они прибыли на перекресток.Кто остановился первым, первым возобновляет движение. Если два автомобиля прибывают одновременно, автомобиль справа возобновляет движение первым. Если два встречных автомобиля прибывают в одно и то же время, и один из них подает сигнал о повороте налево, правила правостороннего движения предписывают, что он должен уступить дорогу транспортному средству, которое едет прямо.
На остановках с двусторонним движением, где две улицы пересекаются, но только на одной улице есть знаки остановки, пересекающаяся улица без каких-либо знаков является сквозной полосой. Это означает, что движение на проезжей части имеет преимущественное право проезда.Если вы остановились на одном из этих перекрестков, вы должны дождаться безопасного пробела в транспортном потоке, прежде чем свернуть на проезжую улицу или переехать. Опять же, если два автомобиля остановились и один поворачивает налево, транспортное средство, поворачивающее налево, должно уступить дорогу транспортному средству, которое едет прямо. Исключением является то, что если транспортное средство въехало на перекресток, чтобы повернуть налево, водитель, едущий прямо, должен уступить дорогу.
На перекрестках со знаками уступки правого поворота действуют аналогичные правила проезда.Самое важное, о чем следует помнить, — это то, что проходная улица (улица, на которой нет никаких указателей) снова имеет преимущественное право проезда. Транспортным средствам, выезжающим на эту улицу, не нужно полностью останавливаться, если этого не требует интенсивный поток встречного транспорта, пешеходов или велосипедистов, и вместо этого они могут продолжить движение после замедления для проверки безопасности.
Неконтролируемые перекрестки более вероятны в жилых районах. На этих перекрестках нет указателей или огней, и они обычно находятся в местах с низкой проходимостью.Приближаясь к неконтролируемому перекрестку, снизьте скорость и наблюдайте за окружающим движением, пешеходами и велосипедистами и просматривайте перекресток слева направо. Когда впереди вас на перекресток подъедет транспортное средство, продолжайте снижать скорость и уступите этому транспортному средству. Если два автомобиля прибывают одновременно, право проезда всегда предоставляется автомобилю справа. Это означает, что если вы находитесь слева, вы не только уступите, но и позволите автомобилю справа возобновить движение, прежде чем вы продолжите движение самостоятельно.
Часто опасаются или, по крайней мере, вызывают недоумение обходные пути. Эти большие круги движения часто встречаются в оживленных районах и обычно имеют несколько полос движения. Перед выездом на кольцевую развязку важно знать, где вы собираетесь выбрать правильную полосу движения. Ищите знаки использования полосы движения, и по мере приближения отображаются разметки. Всегда садитесь вправо и двигайтесь против часовой стрелки. Если имеется несколько полос движения, не забудьте сменить полосу движения перед выездом на круговую развязку, так как вы не должны переходить на другую полосу движения, находясь на перекрестке с круговым движением.Уступите пешеходам, переходящим обозначенный пешеходный переход, перед въездом на перекресток с круговым движением. Уступайте любым транспортным средствам на любой полосе движения на кольцевой развязке перед въездом во избежание конфликта.
Есть еще три важных совета, которые следует помнить при движении с круговым движением. Один — весь трафик входит вправо и уходит вправо. Вам не нужно подавать сигнал для въезда на перекресток с круговым движением, сигнализируйте только направо, когда вы выезжаете. Два — Избегайте путешествовать рядом с большими транспортными средствами, такими как грузовики и автобусы, поскольку им может потребоваться больше, чем их полоса движения.Три — не меняйте полосу движения на кольце.
Вопреки распространенному мнению, существует разница в проезде с круговым движением и кольцевых развязках. Транспортные круги являются менее многочисленными родственниками кольцевых развязок: они меньше по размеру и часто встречаются в жилых кварталах. При приближении к круговой развязке соблюдайте осторожность и снижайте скорость. Если присутствуют какие-либо признаки, убедитесь, что вы соблюдаете их, прежде чем продолжить. Если никаких знаков нет, относитесь к нему как к неконтролируемому перекрестку.
Движение, уже находящееся в круге, имеет право преимущественного проезда, но если вы обнаружите, что подходите к перекрестку одновременно с другим транспортным средством, автомобиль справа должен двигаться первым. Выезжайте на круговую развязку и выезжайте из нее, двигаясь против часовой стрелки.
И кольцевые развязки, и круги движения предназначены для уменьшения количества конфликтных ситуаций на перекрестке, снижения скорости и обеспечения непрерывного движения транспорта.
Проехать через любой перекресток будет легко, если вы эффективно используете свои навыки наблюдения.На каком бы перекрестке вы ни двигались, всегда будьте осторожны. Другие водители могут не обращать внимания на все знаки и сигналы только потому, что у вас есть преимущественное право проезда. Убедитесь, что ваше движение может быть безопасным.
Советы по безопасному вождению на перекрестках
На перекрестках
происходит много столкновений
Мы подумали, что было бы неплохо написать статью, напоминающую людям, как безопасно проезжать перекрестки. Мы делаем упор на перекрестках со световыми сигналами, но такая же осторожность и внимание требуется на перекрестках со знаками остановки.
Рекомендации
Если при приближении к перекрестку горит зеленый свет, немного снизьте скорость и проверьте перекресток на наличие автомобилей, которые не останавливаются, на красный свет, а на полосе поворота налево на встречный транспорт, который может повернуть перед вами. . Если вы попали в аварию, скорее всего, это произойдет из-за одной из этих проблемных точек. Небольшое замедление дает вам дополнительное время, чтобы оценить риски и решить, какой для вас лучший вариант.
Когда загорится желтый свет, остановите автомобиль до того, как загорится красный свет.Иногда необходимо проехать через желтый свет (в зависимости от того, насколько близко вы были к перекрестку, когда свет стал желтым). Однако, если вы едете с объявленным ограничением скорости, вам никогда не следует «проезжать» на красный свет. Если загорелся красный свет, а вы все еще на перекрестке, вы могли остановиться перед ним
На красный свет, следите за зеленым, но не прыгайте на акселератор, как только увидите зеленый свет. Может быть мигающий зеленый свет для автобусов или поворотной полосы.Вы ищете ВАШ зеленый свет, чтобы сигнализировать, что идти безопасно; будьте осторожны, чтобы не отреагировать на ЛЮБОЙ зеленый свет, который увидите. И, сделайте быструю проверку на перекрестке, чтобы убедиться, что никто не собирается проехать на красный свет и въехать прямо на ваш путь.
Если вы замедляете движение, чтобы остановиться позади другого транспортного средства, оставьте себе транспортное средство не менее трех длин. Это может показаться чрезмерным … до тех пор, пока вы не услышите скрежет тормозов от идущего позади вас автомобиля, и вам нужно прижаться ближе к идущему впереди транспортному средству, чтобы не попасть в заднюю часть.
Следите за пешеходами! Они могут перейти, когда должны, а могут и нет.То, что они не должны переходить дорогу, не означает, что они не выступят перед вами. Приближаясь к перекрестку, ищите пешеходов и ищите подсказки, которые они могут попытаться пересечь
Остерегайтесь слепых пятен на многолюдных перекрестках: когда вы пытаетесь проехать прямо через перекресток, встречные автомобилисты, которые хотят повернуть налево через вашу полосу движения, могут вас не увидеть, потому что их обзор заблокирован движением впереди вас. Следите за этими рисками. Хотя вы не можете устранить все из них, знание о них поможет вам устранить около
На каждом перекрестке много активности, и их сложность может привести к столкновениям.Воспользуйтесь этими советами, чтобы безопасно проезжать через каждый перекресток.
Старшие водители терпят неудачу на перекрестках: разница в скорости между старшими и младшими водителями-мужчинами
https://doi.org/10.1016/S0001-4575(97)00113-9Получение прав и контента
Аннотация
Высокий процент старших водителей аварии происходят на перекрестках при въезде в движение или переходе главной дороги. Проблемы могут заключаться в восприятии или внимании, двигательных способностях или неадекватном взаимодействии с другими участниками дорожного движения.Попытки объяснить проблемы пожилых водителей в основном сосредоточены на свойствах и поведении только старших водителей, без учета взаимодействия между старшими и младшими участниками дорожного движения. Описание проблем старых водителей на перекрестках обычно основано на данных об авариях. Это исследование было направлено на описание нормального поведения пожилых водителей, включая привычки вождения, модели внимания и взаимодействие с более молодыми водителями. Поведение водителей-мужчин молодого, пожилого и среднего возраста изучалось с помощью видеокамер и наблюдателей на трех Т-образных перекрестках в Сендае, Япония.Результаты показали отсутствие различий в поведении внимания между возрастными группами при измерении движений головы. У возрастных групп были разные привычки к ускорению и, следовательно, разное время поворота, которое также варьировалось в зависимости от того, едет ли автомобиль на главной дороге слева или справа. Также исход маневра поворота зависел от возраста. Временной запас автомобилей на главной дороге был самым коротким, когда старый водитель поворачивал, а молодой водитель приближался на главной дороге.Промежуток времени между поворачивающим водителем и транспортным средством, приближающимся к главной дороге, был явно короче, когда последним транспортным средством был мотоцикл, чем если бы это был автомобиль. Результаты обсуждаются в связи с литературой по рискованному поведению старых водителей.
Ключевые слова
Внимание
Пересечение
Старые драйверы
Разница во времени
Разрыв во времени
Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)
Полный текст
Copyright © 1998 Издано Elsevier Ltd.
Рекомендуемые артикулы
Ссылки на статьи
Безопасное вождение на перекрестках — поворотное транспортное средство
Автомобиль, поворачивающий на перекрестке, создает особую проблему для других водителей, въезжающих и проезжающих через эту зону. Обзор может быть ограничен зданиями, листвой или другими транспортными средствами. Поворачивающее транспортное средство может быть остановлено, а затем решит повернуть и подрезать вас. Или вы можете столкнуться с нарушителем закона, который управляет светом, стоп-сигналом или знаком уступки. Все эти потенциальные опасности для поворачивающего водителя требуют от ВАС безопасного вождения для предотвращения аварии.
Тремя основными факторами дорожно-транспортных происшествий на перекрестках являются: задержка восприятия, слишком высокая скорость для условий и ложные предположения. Давайте рассмотрим эти факторы и рассмотрим наиболее очевидную опасность на перекрестке — встречу с поворачивающим автомобилем.
Отсроченное восприятие
Отсроченное восприятие возникает, когда вас отвлекают, сбивают с толку или отвлекают другие конкурирующие опасности, в то время как основная опасность быстро развивается (например, наблюдение за пешеходами, поиск уличных знаков и т. Д.).
Скорость
Водители, не снижающие скорость на перекрестках, рискуют попасть в серьезную аварию. Они едут так быстро, что к тому времени, когда они осознают опасность, они уже миновали точку побега.
Ложные предположения
Большое количество водителей, попавших в аварии на перекрестке, поступают так потому, что ошибочно полагают, что другой водитель будет действовать определенным образом (например, мигающий сигнал поворота указывает на то, что транспортное средство сделает поворот, если этого не произойдет. , ты сможешь остановиться?).
Как избежать дорожно-транспортных происшествий на перекрестках
Вот несколько советов, которые помогут избежать столкновений на перекрестках.
Согласование скорости с видимостью на перекрестках. Всегда будьте в состоянии остановить свой автомобиль на перекрестке.
Ничего не предполагайте. Просто потому, что у вас есть преимущественное право или вы думаете, что имеете, не означает, что другой водитель уступит его вам. Лучше всего подходить ко всем перекресткам с готовностью уступить дорогу, даже если она по закону принадлежит вам.Уберите ногу с педали газа и слегка прикройте тормоз.
Решите, какое уклонение вы предпримете в случае конфликта. Держите свой автомобиль под полным контролем, чтобы вы могли совершать любые необходимые маневры.
Не отвлекайтесь. При приближении и проезде перекрестков не спускайте глаз по сторонам и сзади. Посмотрите во всех направлениях, затем посмотрите еще раз.
Не думайте, что другой автомобиль остановится. Светофор, знак остановки или знак уступки не останавливают автомобиль физически — водитель должен задействовать тормоза.
Заключительные мысли
Не ставьте свою жизнь на карту. Ставки слишком высоки, и шансы против вас. Думайте о возможности предотвращения и управляйте автомобилем в оборонительном порядке.
Этот материал предназначен только для информационных целей и не обеспечивает покрытие или гарантию предотвращения убытков. Примеры в этом материале предоставлены как гипотетические и только в целях иллюстрации. Ганноверская страховая компания и ее филиалы и дочерние компании («Ганновер») прямо отказываются от каких-либо гарантий или заявлений о том, что принятие любых рекомендаций, содержащихся в настоящем документе, сделает любые помещения или операции безопасными или в соответствии с любым законом или постановлением.Предоставляя вам эту информацию, The Hanover не берет на себя (и, в частности, отказывается от каких-либо обязательств) перед вами никаких обязательств или ответственности. Решение о принятии или выполнении любых рекомендаций или советов, содержащихся в этом материале, должно приниматься вами.
LC Февраль 2019 11-389
171-1131 (10/14)
Руководство для новых драйверов
Перекрестки могут быть сложными и пугающими, и многие новые и опытные водители сталкиваются с движением на перекрестках.Бдительность и наблюдательность, а также минимизация отвлекающих факторов помогут новым водителям оставаться в безопасности на перекрестках.
Патрульный полицейский штата Вашингтон Рик Джонсон говорит своим детям-подросткам подождать несколько минут на только что включенном светофоре, так как другие могут нарушить закон.
«Вы сидите на красном светофоре, и он становится зеленым, вдохните и смотрите в обе стороны, как будто он не зеленый», — сказал Джонсон. «Даже в моей полицейской машине свет загорается зеленым, а затем кто-то проезжает перекресток, который сбил бы вас, если бы вы сразу же взлетели.”
Директор по связям с правительством и общественностью AAA Oregon Мари Доддс советует новым водителям на перекрестках свести к минимуму отвлекающие факторы. Взять телефон, чтобы отправить сообщение, может быть легко, но это небезопасно и может быть незаконным.
«Будьте осторожным водителем», — сказал Доддс. «AAA советует не отвлекаться, быть безопасным водителем и позволить всем возвращаться домой с работы, встреч или с того места, где они находятся за рулем».
Еще один полезный совет от наших экспертов:
Всегда внимательно относитесь к другим транспортным средствам и особенно к пешеходам.
Они могут не делать то, что вы от них ожидаете, законно или незаконно.
Сведите к минимуму отвлекающие факторы, не используйте мобильные телефоны и не публикуйте сообщения в социальных сетях, пока не перестанете сидеть за рулем.
Используйте громкую связь для звонков во время вождения
Если авария произошла на перекрестке, сверните с дороги на обочину (если возможно):
Связаться с другим водителем, обменяться страховой информацией
Сверните с дороги и пересядьте на обочину (если машины могут двигаться)
Позвоните в службу 911 и подождите в машине, пока власти не прибудут на место происшествия.
Круги движения
На перекрестке, также известном как круговое движение, встречный транспорт будет выходить слева, а водители будут пересекаться с транспортными средствами, движущимися по кругу против часовой стрелки.
4-сторонние перекрестки
На 4-полосном перекрестке может быть типичный равносторонний крест или подход под нечетным углом. Обязательно смотрите во всех направлениях и ждите, пока не наступит время для маневра.
Т-образные перекрестки
Т-образные перекрестки могут иметь или не иметь остановки для транспортных средств, пересекающих вершину буквы «Т». Будьте особенно внимательны и убедитесь, что у вас более чем достаточно времени, чтобы сойтись в предполагаемом направлении движения.
Y-образные пересечения
Обычно это второстепенные дороги, соединяющиеся с более крупными маршрутами, и они могут иметь или не иметь трехстороннюю остановку, поэтому продолжайте движение, когда будете в безопасности.
Неконтролируемый
На неконтролируемых перекрестках ни одна из машин не имеет полосы отчуждения, поэтому обычно действует принцип «первым пришел — первым пошел».
Пешеходные переходы
Во многих городах пешеходы имеют преимущественное право проезда по обозначенному пешеходному переходу.
No related posts.