Пдд пешеходный переход зона действия: Знак Пешеходный переход: зона действия, фото

Когда обращаться к ближайшему к вам юристу, специализирующемуся на пешеходных дорожных происшествиях

Ходьба — это то, чем мы должны заниматься больше — для здоровья, сбережений и нашего общества. Но все мы, как пешеходы и водители, должны быть бдительными и внимательными, особенно в местах с интенсивным движением. Закон Грузии предлагает некоторую защиту пешеходам, но в конечном итоге мы несем ответственность за свою безопасность.

Если вы или ваш близкий человек пострадали в результате дорожно-транспортного происшествия в Грузии, вы, вероятно, столкнетесь с трудной судебной тяжбой по установлению ответственности и возмещению ущерба от виновного лица или страховой компании. В Scholle Law наши поверенные по автомобильным авариям в Атланте полностью понимают законы штата Джорджия, когда речь идет о праве проезда пешеходов и обязанности всех граждан Джорджии проявлять заботу друг о друге.

Есть вопросы?

За ответами обращайтесь в Scholle Law. Ваша первичная консультация бесплатна.

Закон о безопасности пешеходов, штат Нью-Джерси

Никто не совершенен. Вот почему вы покупаете страховку ответственности: вы можете избежать финансового краха, если случайно нанесете серьезные травмы или материальный ущерб другим. С тех пор как Нью-Джерси ввел в действие Закон о пешеходах штата Нью-Джерси, потребность в более высоких лимитах ответственности значительно возросла. Кто-то может пройти перед вашей машиной всего за одну долю секунды, а вы слишком усердно работали, чтобы подвергнуть риску свои активы, потому что пешеход не обращает внимания.

Зонтичное страхование — иногда называемое страхованием дополнительной ответственности — является отказоустойчивым, обеспечивая дополнительный уровень защиты вашего дома, автомобиля, сдаваемых внаем домов или других активов, защищая вас от катастрофических убытков.Если вам предъявлен иск о возмещении ущерба, превышающего пределы ответственности вашего автострахования или страхования домовладельцев, зонтичный полис поможет выплатить то, что вы должны. В некоторых случаях он обеспечивает покрытие, которое не входит в базовый страховой полис.

Кому нужна зонтичная страховка?

Обычно его покупают люди, которые:

• Собственная собственность.
• Иметь значительные сбережения или другие активы.
• Обеспокоены исками об ответственности против них, когда они выезжают за пределы США.С.
• Собственные вещи, которые могут привести к судебным искам о травмах, такие как бассейны, батуты и собаки (уточните у своего страховщика, чтобы убедиться, что ваша порода застрахована).
• Участвуйте в деятельности, которая увеличивает ваши шансы на судебное преследование, например:
  • Быть домовладельцем.
  • Обучение детскому спорту.
  • Член правления некоммерческой организации.
  • Волонтерство.
  • Регулярно публикует обзоры продуктов и предприятий.
  • Занятия такими видами спорта, в которых вы можете легко травмировать других (катание на лыжах, серфинг, охота и т. Д.)).

Крупный судебный процесс может уничтожить не только ваши текущие сбережения, но и то, что вы собираетесь заработать в будущем. Мы предлагаем всем нашим клиентам иметь политику зонтичной или сверхнормативной ответственности.

Если вы хотите обсудить, позвоните нам.

Закон о пешеходах штата Нью-Джерси

В Нью-Джерси непропорционально больше дорожно-транспортных происшествий и несчастных случаев со смертельным исходом, вызванных пешеходами, по сравнению с другими штатами. И пешеходы, и автомобилисты обязаны соблюдать эти законы и безопасно делить дорогу.Вот советы для пешеходов и автомобилистов, ездящих в Гарден-Стейт:

Пешеходы

У вас может быть преимущественное право проезда, но это не принесет вам пользы, если вы имеете дело с водителем из другого штата или с водителем, который отвлекается. Посмотрите ОБЕИХ стороны, прежде чем перейти улицу. И имейте в виду, что не всегда у вас есть преимущественное право. Вот как гласит Закон о пешеходах штата Нью-Джерси:

Водитель транспортного средства должен остановиться и оставаться остановленным для пешехода, пересекающего проезжую часть в пределах любого обозначенного пешеходного перехода, но должен уступить дорогу пешеходу, пересекающему проезжую часть в пределах немаркированного пешеходного перехода на перекрестке, за исключением когда движение транспорта регулируется сигналами управления движением .

На светофоре пешеходы не должны переходить проезжую часть против сигнала «стоп», если иное специально не предписано сотрудником дорожного движения или полиции. Вы должны подчиняться сигналам светофора и пользоваться пешеходными переходами, иначе вам грозит штраф в размере 54 долларов США за несоблюдение закона.

• Всегда переходите на углах, в пределах обозначенных пешеходных переходов, если таковые имеются.
• При переходе в других местах уступите дорогу транспортным средствам.
• Перед переходом снова посмотрите налево, направо и налево.Следите за поворотами машин.
• Всегда идите навстречу движению транспорта.
• Соблюдайте сигналы светофора, особенно «Иди / Не ходи».
• Оставайтесь начеку! Не думайте, что машины остановятся.
• Носите светоотражающую одежду при ходьбе ночью.
• Будь трезвым. Прогулка с ограниченными физическими возможностями значительно увеличивает ваши шансы получить удар.

Всегда убедитесь, что водитель транспортного средства видит вас и собирается остановиться, прежде чем вы ступите на его пути.

Автомобилисты

Водители должны уступать дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах обозначенного или немаркированного пешеходного перехода на перекрестке (кроме случаев, когда движение транспорта регулируется полицией или сигналами управления дорожным движением).Водители, которые не уступают пешеходам на пешеходных переходах, могут столкнуться с штрафом в размере 250 долларов и двумя баллами в своем водительском послужном списке. Запрещается блокировать или оставлять часть вашего транспортного средства на пешеходном переходе при остановке на красный свет или знак остановки. Когда автомобиль блокирует пешеходный переход, он представляет опасность для пешеходов. Автомобилистам следует следить за знаками, обозначающими особо опасные зоны, такие как школьные зоны, автобусные остановки, детские площадки, парки и школы, где дети могут играть рядом или переходить улицу. Всегда следите за движением вокруг припаркованных автомобилей и между ними.

• Остановка для пешеходов на обозначенных пешеходных переходах.
• Следите за пешеходами при повороте направо на красный.
• Соблюдайте ограничения скорости.
• Не блокируйте и не паркуйтесь на пешеходных переходах.
• Держите лобовое стекло в чистоте для максимальной видимости.
• Всегда будьте внимательны к пешеходам.

Хороший способ избежать неприятностей для водителей — это быть внимательными при движении по участкам, где есть пешеходы, и снижать скорость, чтобы вовремя остановиться.

Пешеходы также должны проявлять осторожность и не могут выйти на пешеходный переход в последнюю секунду и ожидать, что автомобиль нажмет на тормоз.

Важно отметить, что:

• Ничто в законах о пешеходных переходах не освобождает пешехода от необходимости проявлять должную заботу о своей безопасности.
• Водитель никогда не должен быть освобожден от обязанности проявлять должную заботу о безопасности пешеходов на проезжей части.
• Каждый раз, когда какое-либо транспортное средство останавливается, чтобы позволить пешеходу перейти проезжую часть, водитель любого другого транспортного средства, приближающегося сзади, не должен обгонять и проезжать такое остановленное транспортное средство.
• Ни один пешеход не должен внезапно покидать бордюр или другое безопасное место и идти или врезаться в путь транспортного средства, находящегося так близко, что водитель не может уступить дорогу.

Источник https://www.state.nj.us

Закон Миннесоты о пешеходных переходах: ключевые элементы

• Если сигналы управления движением не установлены или не работают, водитель должен остановиться, когда пешеход находится на пешеходном переходе.Начиная с 1 сентября 2000 г .: транспортному средству, остановившемуся на пешеходном переходе, будет разрешено движение после того, как пешеход полностью пересек полосу перед остановившимся транспортным средством.
• Пешеход не должен выходить на пешеходный переход при приближении транспортного средства. Не существует определенного расстояния, которое пешеход должен соблюдать перед переходом на пешеходный переход, но здравый смысл должен преобладать. Закон гласит: «Ни один пешеход не должен внезапно покидать тротуар или другое безопасное место и идти или врезаться в путь транспортного средства, которое находится так близко, что водитель не может уступить дорогу.«
• Пешеходный переход не должен быть размечен, чтобы на него распространялось действие этого закона. На перекрестке существует пешеходный переход от тротуара к тротуару, даже если линии на улице не нарисованы.
• Когда транспортное средство останавливается на перекрестке, чтобы пешеходы могли пересечь проезжую часть, водители других транспортных средств, приближающихся сзади, не должны проезжать мимо другого транспортного средства.
• Незаконно для водителя автотранспортного средства проехать через группу школьников, пересекающих улицу или шоссе, или мимо члена школьного патруля безопасности или взрослого охранника, который направляет детей через проезжую часть и который держит должностное лицо сигнал в положении остановки.
• Несоблюдение закона является правонарушением, наказуемым тюремным заключением на срок до 90 дней, штрафом в размере 700 долларов или и тем, и другим.
• Действует с 1 сентября 2000 года. В городах появится возможность обозначать пешеходные переходы для более длительного освещения сигнальных огней «Идите» и «Не ходите». Перекрестки с высокой концентрацией пешеходов, пожилых людей, школьников и т. Д. Имеют право на такое обозначение. Районные советы, общественные клубы или другие организации смогут подавать петиции в свои городские советы о назначении этих пешеходных переходов.

Закон Миннесоты 1999 г., глава 169.21

169.21 Пешеход.

Подраздел 1. Подчиняться сигналам управления движением.
На пешеходов должны подаваться сигналы управления движением на перекрестках, как было заявлено ранее в этой главе, но во всех других местах пешеходы должны иметь привилегии и подпадать под ограничения, указанные в этом разделе и параграфе и 169.22.

Subd. 2. Права при отсутствии сигнала.

(a) Если сигналы управления движением не установлены или не действуют, водитель транспортного средства должен остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах обозначенного пешеходного перехода или в пределах любого пешеходного перехода на пересечении с нет обозначенного пешеходного перехода.Водитель должен оставаться остановленным до тех пор, пока пешеход не пересечет полосу, на которой остановлено транспортное средство. Пешеход не должен внезапно покидать бордюр или другое безопасное место и идти или врезаться в путь транспортного средства, находящегося настолько близко, что водитель не может уступить дорогу. Это положение не применяется в условиях, предусмотренных в данном подразделе.

(b) Когда любое транспортное средство останавливается на обозначенном пешеходном переходе или на перекрестке без обозначенного перехода, чтобы пешеход мог пересечь проезжую часть, водитель любого другого транспортного средства, приближающегося сзади, не должен обгонять и проезжать остановившееся транспортное средство.

(c) Любое лицо незаконно проезжает на автомобиле через колонну школьников, пересекающих улицу или шоссе, или мимо члена школьного патруля безопасности или взрослого пограничника, в то время как член школьного патруля безопасности или взрослый пограничник направляет движение детей через улицу или шоссе, и в то время как член школьного патруля безопасности или взрослый пограничник держит официальный сигнал в позиции остановки. Офицер охраны правопорядка может арестовать водителя автомашины, если у офицера охраны правопорядка есть веские основания полагать, что водитель управлял транспортным средством с нарушением этого пункта в течение последних четырех часов.

(d) Лицо, нарушившее это подразделение, виновно в проступке и может быть приговорено к тюремному заключению на срок не более 90 дней или к выплате штрафа в размере не более 700 долларов, либо к тому и другому одновременно. Лицо, нарушившее это подразделение во второй или последующий раз в течение одного года после предыдущего осуждения по этому разделу, виновно в совершении тяжкого проступка и может быть приговорено к лишению свободы на срок не более одного года или к выплате штрафа в размере не более 3000 долларов США. , или оба.

Subd.3. Переход между перекрестками.

Каждый пешеход, переходящий проезжую часть в любой точке, кроме обозначенного пешеходного перехода или на перекрестке без обозначенного перехода, должен уступить дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.

Любой пешеход, переходящий проезжую часть в месте, где предусмотрен пешеходный туннель или надземный пешеходный переход, уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.

Между соседними перекрестками, на которых действуют сигналы управления движением, пешеходы не должны переходить нигде, кроме обозначенного пешеходного перехода.

Несмотря на другие положения этого раздела, каждый водитель транспортного средства должен: (a) проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с велосипедом или пешеходом на любой дороге и (b) подавать звуковой сигнал, когда это необходимо, и проявлять надлежащие меры предосторожности при наблюдении за любым ребенком. или любой явно сбитый с толку или недееспособный человек на проезжей части.

Subd. 4. Используйте правую половину пешеходного перехода.

Пешеходы должны двигаться, когда это возможно, по правой половине пешеходных переходов.

Subd. 5. Идите по левой стороне проезжей части.

Пешеходы при ходьбе или передвижении в инвалидной коляске по проезжей части должны, когда это практически возможно, идти или двигаться по левой стороне проезжей части или ее обочине, уступая дорогу встречному движению. Там, где имеются тротуары, которые доступны и пригодны для использования, пешеходам запрещено ходить или передвигаться в инвалидной коляске по прилегающей проезжей части и по ней.

169.2151 ПЕШЕХОДНЫЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЕРЕХОДЫ.

Местный дорожный орган может предусмотреть постановление для обозначения пешеходных переходов для безопасности на автомагистралях, находящихся в ведении дорожного ведомства, когда по соображениям безопасности пешеходов требуется дополнительное время для пешеходного перехода в дополнение к времени, рекомендованному Миннесотским руководством по единообразным устройствам управления движением для пешеходов. сигналы.Постановление может предусматривать синхронизацию сигналов пешеходов для таких переходов в соответствии с рекомендациями единого руководства по времени сигналов пешеходов на пешеходных переходах для пожилых людей и людей с ограниченными физическими возможностями. Города, не относящиеся к первому классу, могут обозначать пешеходный переход безопасности только с разрешения дорожной администрации, имеющей юрисдикцию над переходом. Полномочия местных дорожных властей по определению времени сигналов пешеходов в соответствии с настоящим разделом дополняют любой другой контроль, осуществляемый местными дорожными властями над временем подачи сигналов пешеходами.

HIST: (2720-202, 2720-203, 2720-204, 2720-205, 2720-207) 1937 c 464 с 52-55,57; 1939 c 430 s 10; 1947 c 428 s 18; 1973 c 193 с 1; 1974 c 379 с 2; 1978 c 739 s 11; 1982 c 468 s 3; 1986 c 444; 1994 c 647 ст. 12 с 12; 1Сп1995 c 3 ст 2 с 31; 1996 c 333 s 1; 1997 c 159 арт 2 с 23

Авторские права 1999 г., Законодательное бюро штата Миннесота.

% PDF-1.6 % 196 0 obj> эндобдж xref 196 76 0000000016 00000 н. 0000003020 00000 н. 0000003318 00000 н. 0000003473 00000 н. 0000004224 00000 н. 0000004667 00000 н. 0000005099 00000 н. 0000005135 00000 н. 0000005182 00000 н. 0000005375 00000 п. 0000005561 00000 н. 0000005626 00000 н. 0000007448 00000 н. 0000009093 00000 н. 0000010858 00000 п. 0000012764 00000 п. 0000014913 00000 п. 0000017078 00000 п. 0000017581 00000 п. 0000018122 00000 п. 0000018315 00000 п. 0000018502 00000 п. 0000018580 00000 п. 0000020734 00000 п. 0000020928 00000 п. 0000021125 00000 п. 0000021322 00000 п. 0000021513 00000 п. 0000021704 00000 п. 0000021898 00000 п. 0000022092 00000 п. 0000022284 00000 п. 0000022481 00000 п. 0000022677 00000 п. 0000025506 00000 п. 0000025698 00000 п. 0000025890 00000 н. 0000026084 00000 п. 0000026280 00000 п. 0000026474 00000 н. 0000026672 00000 н. 0000026866 00000 п. 0000027058 00000 п. 0000027254 00000 п. 0000027448 00000 н. 0000027640 00000 п. 0000027836 00000 н. 0000028034 00000 п. 0000028232 00000 п. 0000028430 00000 п. 0000030891 00000 п. 0000030935 00000 п. 0000030996 00000 н. 0000031313 00000 п. 0000032681 00000 п. 0000032998 00000 н. 0000034655 00000 п. 0000051069 00000 п. 0000051386 00000 п. 0000065981 00000 п. 0000067638 00000 п. 0000094757 00000 п. 0000097406 00000 п. 0000100076 00000 н. 0000100112 00000 н. 0000100152 00000 н. 0000100350 00000 н. 0000101399 00000 н. 0000101485 00000 н. 0000101630 00000 н. 0000122710 00000 н. 0000122905 00000 н. 0000123101 00000 н. 0000123297 00000 н. 0000124150 00000 н. 0000001816 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 271 0 obj> поток xb«b`pb`g`} Ā

Правила для неконтролируемых пешеходных переходов города и округа Денвер

% PDF-1.5 % 906 0 объект > / Метаданные 943 0 R / PageLabels 896 0 R / Pages 899 0 R / StructTreeRoot 240 0 R / Тип / Каталог / ViewerPreferences >>> эндобдж 943 0 объект > поток False222016-09-16T10: 11: 12.145-06: 00 Библиотека Adobe PDF 15.0b62abf4ab7845c64b7308e562299c5c7913dbf9e1424245 Adobe InDesign CC 2015 (Windows) 2016-09-16T09: 07: 34.000-06: 002016-09-16T09: 0720-09: 34.000-06 -15T15: 38: 36.000-06: 00application / pdf2016-09-16T10: 11: 57.438-06: 00

Добро пожаловать в город Вудбери, штат Миннесота

Безопасность пешеходов является главным приоритетом при проектировании дорог и троп по всему городу. В связи с увеличением количества отвлекающих факторов как для пешеходов, так и для водителей важно понимать, что ответственность за обеспечение безопасности пешеходов лежит на каждом.

Статут Миннесоты 169.21 Subd. 2a: Если сигналы управления движением отсутствуют или не действуют, водитель транспортного средства должен остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах обозначенного пешеходного перехода или на перекрестке без обозначенного пешеходного перехода. Водитель должен оставаться остановленным до тех пор, пока пешеход не пересечет полосу, на которой остановлено транспортное средство. Пешеход не должен внезапно покидать бордюр или другое безопасное место и идти или врезаться в путь транспортного средства, находящегося настолько близко, что водитель не может уступить дорогу.Это положение не применяется в условиях, предусмотренных в данном подразделе.

• Дождитесь перерыва в движении — водители не обязаны останавливаться для пешеходов, которые не находятся на проезжей части, а пешеходы должны ждать, пока пробки в движении не позволят водителям остановиться, прежде чем выехать на дорогу.
• Повысьте видимость для себя и своих детей — носите светоотражающую одежду ярких цветов, чтобы водители могли видеть себя лучше. Никогда не предполагайте, что водители могут вас видеть.
• Избегайте отвлекающих факторов. Так же, как отвлечение внимания за рулем может быть опасным, пешеходам важно осознавать свое окружение, особенно перед переходом через дорогу.
• По возможности используйте тротуары и тропы.
• Не позволяйте детям играть на улице.

• Статут Миннесоты 169.21 требует, чтобы транспортные средства останавливались для пешеходов на любом перекрестке, независимо от наличия разметки пешеходного перехода, до тех пор, пока пешеход не пересечет полосу, на которой остановлено транспортное средство.
• Будьте предельно осторожны, проезжая мимо любого остановившегося или припаркованного автомобиля. Убедитесь, что автомобиль не остановлен для пешехода.
• Посмотрите в обе стороны перед поворотом. Водители, поворачивающие направо, всегда должны смотреть направо, чтобы увидеть, не переходит ли пешеход.

• Пешеходы обязаны подчиняться сигналам светофора.
• Всегда нажимайте кнопку для пешехода перед переходом и следуйте в направлении от пешеходного сигнала: ХОДИТЬ или символ идущего человека означает, что вы можете начать переход.Мигающий символ «НЕ ИДИТЬ» или символ руки означает, что вы можете продолжить переход, если вы начали переход, но не начинайте переход. Значок «НЕ ХОДИТЕ» или значок руки означает, что пешеходы не должны находиться на пешеходном переходе.
• Водители должны всегда останавливаться на красном переходе перед переходом и уступать дорогу любому пешеходу на переходе при повороте направо на красный.

Обеспечение безопасного и эффективного передвижения для всех пешеходов является основной целью города Вудбери, как это определено в Комплексном плане до 2040 года.В рамках этих усилий город стремится создать безопасные и доступные пешеходные объекты. Когда необходимы переходы улиц, цель города — обеспечить максимально безопасные места перехода и лечение.

Установка пешеходного перехода не обязательно повысит безопасность пешеходов, переходящих проезжую часть. Исследование Федерального управления шоссейных дорог показало, что создание полос на пешеходных переходах не всегда является мерой безопасности, а в некоторых случаях приводит к большему количеству аварий между транспортными средствами и пешеходами.Исследование показало, что количество ДТП с пешеходами было в четыре раза выше на обозначенных пешеходных переходах, чем на немаркированных пешеходных переходах при аналогичных условиях движения. Разметка пешеходного перехода может создать у пешехода ложное чувство безопасности, и разметка не обязательно приводит к более строгому соблюдению правил остановки транспортных средств для пешеходов. Поэтому городские власти внимательно рассматривают каждый запрос на переходы, чтобы определить, подходит ли установка пешеходного перехода для этого перекрестка.

Все заявки на переходы на городские дороги следует направлять в инженерный отдел по адресу engineering @ woodburymn.губ. Все запросы на переходы рассматриваются городским комитетом по управлению дорожным движением.

• Переходите только по пешеходным переходам и всегда оставайтесь по обозначенным переходам.
• Никогда не переходите на центральный остров.
• Пересекайте круговую развязку по одному подходу за раз. Используйте средний остров как точку на полпути, где вы можете проверить, нет ли приближающегося транспорта.

Вашингтон, округ Колумбия Правила дорожного движения для пешеходов

В случае, если вы идете где-нибудь в районе Вашингтона, округ Колумбия, вы автоматически подвергаетесь более высокому риску попасть в аварию.

Законы Вашингтона о пешеходных переходах К сожалению, несмотря на то, что пешеходы стали очень популярны за последние несколько лет не только для поездок на работу, но и для здоровья и отдыха, многие водители транспортных средств не знают о своем окружении и могут участвовать в аварии с вами относительно быстро.

Чрезвычайно важно знать, что делать в этой ситуации наиболее подходящим способом, чтобы защитить себя. Есть несколько различных правил дорожного движения, о которых пешеходам следует знать в этой ситуации.К ним относятся следующие различные правила, которые влияют как на велосипедистов, так и на пешеходов в округе Колумбия.

В этой ситуации, когда пешеходный переход без каких-либо сигналов, водитель транспортного средства должен остановиться и уступить дорогу пешеходу, переходящему улицу на любом немаркированном или обозначенном пешеходном переходе на перекрестке. Автомобилисту также запрещается останавливаться или парковаться на пешеходном переходе. Конечно, пешеходы и DC должны всегда помнить о движении в этом районе, даже если у них есть преимущественное право проезда.

На тротуарах пешеходы всегда имеют преимущественное право. Запрещается парковать автомобиль на тротуаре. При движении по тротуару на любой подъездной дороге или переулке важно, чтобы водитель транспортного средства останавливался для пешеходов.

Незаконным пешеходным переходом называется пересечение двух или более дорог, независимо от того, были ли они обозначены надлежащим образом. Пешеходы имеют такие же права и имеют пешеходные переходы без опознавательных знаков и маркированные пешеходные переходы в Вашингтоне, округ Колумбия.

Любой пешеход, находящийся на пешеходном переходе, имеет преимущество перед автомобилем, поворачивающим направо на красный. Автомобиль должен уступать дорогу пешеходам на пешеходном переходе.

Когда пешеход, который уже начал переходить соответствующий сигнал пешехода, он или она сохраняет право преимущественного проезда по сравнению с любым водителем любого транспортного средства. Пешеход имеет право проезда к островку безопасности или к противоположному тротуару, в зависимости от того, что находится ближе всего.

Скорость — это то, что должны безопасно поддерживать все автомобилисты в Вашингтоне, округ Колумбия, чтобы избежать столкновения с любым транспортным средством или людьми, включая пешеходов, на улице. Каждый человек должен проявлять заботу обо всех остальных.

Пешеходам, которые в данный момент сталкиваются с сигналом пешехода, разрешается пересекать проезжую часть в направлении этого сигнала и сохранять право проезда. Однако пешеходы не могут переходить дорогу посреди сигнала ожидания или запрета движения.

В любой ситуации, когда есть тротуары, пешеходам запрещено ходить по или вдоль прилегающей проезжей части. Однако, если тротуар не предусмотрен, пешеход, идущий по улице или шоссе, вы должны идти только по левой стороне проезжей части или по обочине, которая встречает движение, которое может приближаться с противоположной стороны. Также следует отметить, что пешеходам запрещено передвигаться по указанным трассам.

Если пешеход переходит дорогу в любой точке за пределами обозначенного пешеходного перехода, например, на перекрестке, пешеход несет ответственность за уступку права проезда любому транспортному средству.

Пешеходам разрешено переходить улицу в пределах немаркированного или размеченного пешеходного перехода, но ни один пешеход не может покинуть платформу безопасности, погрузочную платформу, бордюр или зону безопасности, чтобы внезапно пройти или свернуть прямо на путь транспортного средства в непосредственной близости так, чтобы водитель не мог уступить.

Пешеходам запрещается переходить перекресток проезжей части по диагонали без разрешения официальных органов управления дорожным движением.

Следование этим советам может не только помочь защитить вас от попадания в аварию, но и улучшить взаимодействие между водителями и пешеходами в Вашингтоне, округ Колумбия.

Сделайте свой вклад, чтобы уменьшить количество несчастных случаев в этой области.Если вы уже пострадали в результате дорожно-транспортного происшествия с пешеходом и не знаете, что делать дальше, чтобы обезопасить себя, проконсультируйтесь с опытным юристом, специализирующимся на пешеходных дорожных происшествиях в Вашингтоне. Вы можете получить компенсацию.

Получите факты о дорожно-транспортных происшествиях с пешеходами в округе Колумбия: что нужно знать о дорожно-транспортных происшествиях с пешеходами в Вашингтоне, округ Колумбия