Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Пдд для водителей автобусов: Правила дорожного движения для водителей маршруток, автобусов и троллейбусов

Содержание

Правила дорожного движения для водителей маршруток, автобусов и троллейбусов

Добрый день, уважаемый читатель.

Общественный транспорт перевозит одновременно большое количество пассажиров, поэтому в России его движение регулируется дополнительными пунктами правил дорожного движения.

Правила предоставляют преимущества при движении для маршруток, автобусов и троллейбусов и именно они и будут рассмотрены в данной статье.

Приступим.

Что такое маршрутное транспортное средство?

В первую очередь рассмотрим понятие маршрутное транспортное средство из пункта 1.2 ПДД:

«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

Обратите внимание, что в определении есть следующая фраза «движущееся по установленному маршруту». Если общественный транспорт отклонится от установленного маршрута движения, то он перестанет быть маршрутным транспортным средством.

Например, если водитель захочет объехать пробку через дворы, то его автомобиль потеряет перечисленные ниже преимущества маршрутного транспортного средства.

Выделенные полосы для общественного транспорта

Первое преимущество маршруток, автобусов и троллейбусов состоит в том, что именно для них предназначены выделенные полосы для общественного транспорта. Выделенные полосы были рассмотрены в рамках отдельной статьи, поэтому здесь повторяться не буду.

Напомню лишь, что выделенные полосы обозначаются следующими дорожными знаками:

Начало движения от обозначенного места остановки

Ситуация регламентируется пунктом 18.3 ПДД:

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

Обратите внимание, маршрутки, автобусы и троллейбусы получают преимущество при одновременном соблюдении следующих условий:

  • Ситуация происходит в населенном пункте.
  • Место остановки должно быть обозначено знаком 5.16:
  • Общественный транспорт должен начинать движение. Т.е. если маршрутка медленно проедет через остановку, но останавливаться не будет, то преимущества она не получит.

В данном пункте также есть дополнительное требования к водителям общественного транспорта. Они должны убедиться в том, что им уступают дорогу. На практике это ведет к тому, что если произойдет ДТП с автобусом, отъезжающим от остановки, то его виновниками будут признаны одновременно оба водителя. Водитель автомобиля нарушит требования первого предложения пункта 18.3, водитель общественного транспорта нарушит требования второго предложения этого же пункта.

Дорожные знаки, не распространяющиеся на автобусы, троллейбусы и маршрутки

В правилах дорожного движения приведены несколько знаков, действие которых не распространяется на маршрутные транспортные средства:


Обратите внимание, общественный транспорт может нарушить требования данных знаков только в том случае, если они находятся непосредственно на маршруте. Речь об этом шла в начале данной статьи. Как только маршрутка отклоняется от маршрута движения, она перестает быть маршрутным транспортным средством.

Таким образом, опасные ситуации вроде движения во встречном направлении по одностороннему движению на практике не возникают.

Обычно автобусы, троллейбусы и маршрутки едут в запрещенном направлении, чтобы попасть на выделенную полосу для общественного транспорта, направленную навстречу основному потоку. Въезд других автомобилей (кроме такси и школьных автобусов) на такую полосу запрещен.

Знаки и разметка, показывающие направление движения по полосам

Отдельного внимания заслуживают знаки, показывающие разрешенные направления движения по полосам на перекрестке:

Действие знаков 5. 15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Эти знаки не действуют на маршрутные транспортные средства. Однако это не означает, что автобусы и маршрутки могут поворачивать на перекрестке из любой полосы. В любом случае водители общественного транспорта должны руководствоваться требованиями пункта 8.5 ПДД, то есть:

  • Проехать прямо можно по любой полосе.
  • Повернуть налево или развернуться можно только из крайнего левого положения.
  • Повернуть направо можно только из крайнего правого положения.

Пусть перед перекрестком установлена следующая комбинация дорожных знаков:

В этом случае все транспортные средства могут поворачивать направо из двух полос движения.

Однако, поскольку требование знака 5.15.2 не распространяется на общественный транспорт, автобусы и троллейбусы имеют право поворачивать направо только из крайней правой полосы.

Кроме того, не забывайте, что кроме знаков, указывающих разрешенные направления движения на перекрестке, существует и аналогичная разметка 1.18. Обычно знаки и разметка наносятся совместно.

Однако, в отличие от знаков, разметку 1.18 маршрутные транспортные средства игнорировать не могут.

Например, если на перекрестке есть и знаки 15.15 и разметка 1.18, то автобусы и троллейбусы должны руководствоваться только разметкой 1.18.

В завершение хочу отметить, что для водителей маршруток не предусмотрены индивидуальные штрафы ГИБДД, т.е. они отвечают за свои нарушения точно также, как и другие водители.

Удачи на дорогах!

Преимущества в пдд для автобусов, троллейбусов, маршруток

Рассмотрим Правила Дорожного Движения, действующие для маршрутных транспортных средств. Само по себе понятие маршрутного транспортного средства введено ПДД (п. 1.2) и выглядит следующим образом:

«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.


Как будет видно из текста ниже, для такого автотранспорта зачастую действуют особые правила, отличающиеся от ПДД для другого транспорта. Это обусловлено тем, что общественный транспорт выполняет крайне важную функцию – обеспечение пассажирских перевозок. Он перевозит одновременно многих людей, а значит, такие транспортные средства должны передвигаться без задержек, этим и обусловлена возможность отступать от некоторых пунктов ПДД.

Выделенные плосы для маршрутных транспортных средств

Для возможности осуществления пассажирских перевозок в условиях городских пробок были введены специальные выделенные полосы для общественного транспорта. Данные полосы выделяются разметкой и дорожными знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14:

Запрет движения по таким полосам иных транспортных средств содержится в п. 18.2 ПДД РФ:

18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов — в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе.

Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Преимущество при начале движения от остановки общественного транспорта

Общественный транспорт имеет преимущество перед другими участниками движения при начале движения от остановки в соответствии с п. 18.3 ПДД:

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки.

Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

Когда нужно уступать дорогу автобусу?

Таким образом, уступать дорогу отъезжающему от остановки автобусу, троллейбусу, маршрутке необходимо исключительно в населенном пункте, только если остановка официальная, т.е. обозначена дорожным знаком 5.16.

Пункт 18.3 ПДД содержит требование к водителю маршрутного транспортного средства убедиться в том, что ему уступают дорогу, перед тем, как воспользоваться преимуществом. То есть в случае ДТП с отъезжающим от остановки автобусом или троллейбусом вина может быть как обоюдной, так и водителя автомобиля, не пропустившего маршрутное транспортное средство – как решит инспектор ГИБДД по разбору ДТП.

Какие дорожные знаки не распространяются на автобусы, троллейбусы и маршрутки

Согласно ПДД действие некоторых дорожных знаков на маршрутные транспортные средства не распространяется. Это позволяет устанавливать маршруты движения вне зависимости от установленных правил проезда перекрестков для остального транспорта.
Разумеется, данное преимущество действует только при движении автобусов и троллейбусов по своему установленному маршруту. Если маршрутка сходит с маршрута, например, чтобы объехать пробку, она теряет право не следовать этим знакам. Протицируем ПДД РФ:

3. Запрещающие знаки
Действие знаков не распространяется:
3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства;

Здесь речь идет о следующих дорожных знаках:

4. Предписывающие знаки
Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Таким образом, на маршрутные транспортные средства (автобусы, троллейбусы, маршрутки) не действуют следующие знаки:

 

 

5. Знаки особых предписаний
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Правительство утвердило поправки в ПДД об управлении автобусом

https://ria. ru/20191224/1562765555.html

Правительство утвердило поправки в ПДД об управлении автобусом

Правительство утвердило поправки в ПДД об управлении автобусом

Правительство РФ утвердило изменения в Правила дорожного движения (ПДД), согласно которым водители грузовых автомобилей и автобусов могут управлять транспортным РИА Новости, 03.03.2020

2019-12-24T11:58

2019-12-24T11:58

2020-03-03T18:29

россия

поправки в пдд

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn22.img.ria.ru/images/150024/88/1500248847_0:0:2500:1406_1920x0_80_0_0_bcdcb47785b88d32822aa37a37199ac6.jpg

МОСКВА, 24 дек — РИА Новости. Правительство РФ утвердило изменения в Правила дорожного движения (ПДД), согласно которым водители грузовых автомобилей и автобусов могут управлять транспортным средством не более девяти часов в сутки, делая перерыв на отдых каждые 4,5 часа, соответствующее постановление опубликовано на сайте кабинета министров.»Не позднее 4 часов 30 минут с момента начала управления транспортным средством или с момента начала очередного периода управления транспортным средством водитель обязан сделать перерыв для отдыха от управления транспортным средством продолжительностью не менее 45 минут, после которого этим водителем может быть начат очередной период управления транспортным средством», — добавляется в документе.В случае, когда спустя 4,5 часа с начала пути водитель не имеет возможности остановиться на отдых, то он вправе увеличить период управления транспортным средством на время до ближайшего места стоянки, но не более чем на 1-2 часа.Кроме того, ежедневный отдых водителя от управления транспортным средством должен быть непрерывным и составлять не менее 11 часов в сутки. При этом допускается сокращение этого времени до девяти часов, но «не более трех раз в течение периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха».

Как отмечает кабмин, принятое решение позволит повысить безопасность дорожного движения за счёт снижения аварийности на дорогах, причиной которой является усталость водителя, а также будет способствовать дальнейшему развитию систем дистанционного автоматизированного контроля за превышением норм времени управления транспортным средством и обязательным использованием времени отдыха от управления транспортным средством.

https://ria.ru/20191218/1562511422.html

https://ria.ru/20191211/1562281095.html

https://ria.ru/20191209/1562133993.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn24.img.ria.ru/images/150024/88/1500248847_313:0:2188:1406_1920x0_80_0_0_14f507c9846f6e1d406e31f0463986e4.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

россия, поправки в пдд, общество

МОСКВА, 24 дек — РИА Новости. Правительство РФ утвердило изменения в Правила дорожного движения (ПДД), согласно которым водители грузовых автомобилей и автобусов могут управлять транспортным средством не более девяти часов в сутки, делая перерыв на отдых каждые 4,5 часа, соответствующее постановление опубликовано на сайте кабинета министров.

«Время управления транспортным средством не должно превышать: девять часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента начала управления транспортным средством, после завершения ежедневного или еженедельного отдыха. Допускается увеличение этого времени до десяти часов, но не более двух раз в течение календарной недели; 56 часов в течение календарной недели; 90 часов в течение двух календарных недель», — говорится в документе. Изменения применяются в отношении водителей грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны и автобусов.

18 декабря 2019, 03:39

ОСАГО может подорожать на фоне роста убыточности страховщиков

«Не позднее 4 часов 30 минут с момента начала управления транспортным средством или с момента начала очередного периода управления транспортным средством водитель обязан сделать перерыв для отдыха от управления транспортным средством продолжительностью не менее 45 минут, после которого этим водителем может быть начат очередной период управления транспортным средством», — добавляется в документе.

В случае, когда спустя 4,5 часа с начала пути водитель не имеет возможности остановиться на отдых, то он вправе увеличить период управления транспортным средством на время до ближайшего места стоянки, но не более чем на 1-2 часа.

11 декабря 2019, 17:11

На дорогах Москвы по просьбе жителей города установили 34 новые камеры

Кроме того, ежедневный отдых водителя от управления транспортным средством должен быть непрерывным и составлять не менее 11 часов в сутки. При этом допускается сокращение этого времени до девяти часов, но «не более трех раз в течение периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха».

Как отмечает кабмин, принятое решение позволит повысить безопасность дорожного движения за счёт снижения аварийности на дорогах, причиной которой является усталость водителя, а также будет способствовать дальнейшему развитию систем дистанционного автоматизированного контроля за превышением норм времени управления транспортным средством и обязательным использованием времени отдыха от управления транспортным средством.

9 декабря 2019, 03:39

Эксперт рассказал, сколько нужно прогревать автомобиль зимой

Режим труда и отдыха водителей автобусов и грузовиков вписан в ПДД :: Новости коммерческого транспорта

26.12.2019

С нового года соблюдать режим труда и отдыха придется и профессионалам и «физикам»


Александр Климнов, фото автора


В начале 2020 года вступают в строй поправки к правилам дорожного движения, согласно которым водителям (не только профессиональным – авт.) грузовиков и автобусов будет запрещено находиться за рулем свыше девяти часов в сутки, а каждые четыре с половиной часа нужно будет останавливаться для отдыха. Отсюда суммарное время управления коммерческим автомобилем в течение недели не должно будет превышать 56 часов, а в течение двух недель – не более 90 ч. Отдых водителя должен быть непрерывным и составлять не менее 11 ч в сутки.

Сайт правительства РФ сообщает, что премьер Дмитрий Медведев подписал поправки к правилам дорожного движения (постановление правительства от 20 декабря 2019 г. №1733). В них впервые появилась обязанность перевозчиков соблюдать «нормы времени управления». За нарушение данных правил водители грузовиков массой более 3,5 т и автобусов (категории прав «С» и «D» – авт.) могут быть оштрафованы на основании ч. 3 ст. 11.23 КоАП на ₽1,5–2,0 тыс.

Предусмотрены только два исключения, так не более двух раз за рабочую неделю можно будет ехать в течение 10 часов, но каждые 4,5 часа также необходимо будет делать 45-минутный перерыв (либо два перерыва по 15 и 30 минут). Вторым послаблением стало разрешение находиться за рулем еще час сверх разрешенной нормы, но лишь при отсутствии на трассе места для стоянки и отдыха, но при этом водитель должен будет двигаться «с соблюдением необходимых мер предосторожности».

Контроль за соблюдением нового правила будет осуществляться при посредстве тахографов, причем, инспектора ГИБДД или Ространснадзора вправе останавливать машину и проверять данные с прибора.

Тахографы (электронные – авт.) обязательны с 1 ноября 2019 года на всех автобусах и грузовиках независимо от формы собственности. Минтранс утвердил 15 октября соответствующий приказ №339 о порядке оснащения контрольным оборудованием транспортных средств, принадлежащих физлицам. В нем заложены следущие этапы: до 1 февраля 2020 года тахографы должны быть установлены на автобусы массой более 5 т с третьим (и ниже) экологическим классом, до 1 марта – старые грузовики массой более 12 т с неопределенным экологическим классом и т.д. Наиболее длительный срок оснащения тахографами предусмотрен для небольших автобусов полной массой до 5 т, используемых многодетными семьями для перевозки детей, котором позволят отложить установку этих приборов до 1 января 2022 года.
А вот введение ограничений режима вождения и отдыха в новых ПДД этапов не предусматривает – это касается и профессионалов и частников и вступает в силу с новогодней ночи.

Инструментального контроля пока не предусматривается, так что по мнению председателя ассоциации «Рустахоконтроль» Геннадия Мирошина инспекторы ГИБДД, возможно, смогут применять другие способы выявления нарушений, например, опрос пассажиров автобусов.
Пресс-служба Минтранса сообщила «Ъ»: «Соблюдение установленных норм времени управления транспортным средством и отдыха является обязательным, независимо от наличия на грузовых автомобилях свыше 3,5 т и автобусах тахографа. В случае необходимости должностное лицо, имеющее право рассматривать дело о правонарушениях по части 3 статьи 11.23 КоАП, может использовать любые фактические данные, в том числе свидетельские показания, показания камер видеонаблюдения для привлечения к административной ответственности за нарушения установленных норм».
Однако координатор проектов ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко новые поправки к ПДД раскритиковал: «Новые правила возможно соблюдать только на европейской части России. Да и то – с оговорками. Вполне реальна ситуация, когда грузовик встает в пробку на МКАД на несколько часов. Режим труда и отдыха нарушается, стоянку найти негде, как быть? Или, например, выясняется, что на маршруте Москва–Питер (очевидно, имеется в виду М-10 – авт.) несколько подряд стоянок для отдыха заполнены, встать негде, соблюсти правило невозможно. Что делать? Ведь все равно оштрафуют. В Германии полицейский в таких случаях по телефону получает подтверждение, что стоянка переполнена, у нас инспекторы едва ли будут этим заниматься».

И это еще «цветочки», так как г-н Войтко считает, что на остальной территории России, т.е. за Уралом новые ПДД соблюдать будет еще сложнее, так как там стоянок еще меньше. Эксперт считает: «Европейские правила у нас неприменимы. Надо было дать водителям самим выбирать, когда и где отдыхать, но в Минтрансе решили зачем-то объять необъятное».

P.S. Добавить к мнению профессионала тут по сути нечего, а рассчитанная на некую «идеальную дорожную ситуацию» позиция Минтранса фактически приведет не столько к снижению аварийности, сколько к повышению бремени штрафов для водителей, автоперевозчиков и потребителей их транспортных услуг (а значит, в конечном счете и к росту цен на продукты и товары для всех граждан). Ну, а требование установки весьма недешевого электронного тахографа и для «физиков» (причем, на старые дешевые машины) нерегулярно использующих свои грузовики и автобусы, выглядит явным обременением, включая и автобусы многодетных семей (вот какая по ним такая устрашающая статистика аварийности?), для которых оно, несомненно, окажется весьма существенным расходом и, возможно, заставит их пересесть на минивэны класса «В» с пассажировместимостью не более 8 человек. В любом случае жестко навязанные негибкие правила скорее имитируют «заботу о здоровье и безопасности», а реально больше нагнетают социальную напряженность и усугубляют экономические проблемы в масштабах целой транспортной отрасли и т.д.

Изменения ПДД с 16 ноября 2015 года. Школьный автобус

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 2 ноября 2015 года № 1184 в Правила дорожного движения вводится новый термин «Школьный автобус». Изменены пункты, регулирующие движение по полосе для маршрутных транспортных средств. Вторая подряд поправка, затрагивающая правила перевозки детей. Предыдущие изменения ПДД были 10 июля 2015 года.

Новый термин ПДД

«Школьный автобус» — специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.

Отметим, что школьный автобус принадлежит дошкольной образовательной или общеобразовательной организации. Они определены в части 2 статьи 23 закона «Об образовании в Российской Федерации»

1) дошкольная образовательная организация — образовательная организация, осуществляющая в качестве основной цели ее деятельности образовательную деятельность по образовательным программам дошкольного образования, присмотр и уход за детьми;

2) общеобразовательная организация — образовательная организация, осуществляющая в качестве основной цели ее деятельности образовательную деятельность по образовательным программам начального общего, основного общего и (или) среднего общего образования;

Такие организации являются некоммерческими, то есть любому владельцу автобуса заработать на перевозке школьников не получится. Обратите внимание, что автобус именно для перевозки школьников и детей младшего возраста, а не для перевозки любых учащихся.

Изменения в пункте 18.2

18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов — в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе.

Изменение вводит право движения школьных автобусов по полосам для маршрутных транспортных средств. Соответствующие поправки внесены и к описаниям дорожных знаков.



Знаки с измененным описанием

5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». Дорога, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств». Специально выделенная полоса, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся попутно общему потоку транспортных средств.



Знаки-исключения только для маршрутных транспортных средств

Как в случае с легковым такси и велосипедистами школьный автобус не имеет полноценных преимуществ маршрутных транспортных средств. Его водитель обязан выполнять требования знаков 3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27, 4.1.1-4.1.6 и выполнять требования разметки. Если выделенная полоса отделена сплошной разметкой въезжать и выезжать с нее школьному автобусу запрещено.

Подводя итог — с 16 ноября 2015 года движение по полосе для маршрутных транспортных средств разрешено:

  • маршрутным транспортным средствам — в том числе и «маршруткам»;
  • легковым такси;
  • велосипедистам;
  • школьным автобусам.

По материалам с сайта: ruspdd.ru

Приоритет маршрутных транспортных средств | AVTONAUKA.RU

В пункте 18.3 ПДД «Приоритет маршрутных транспортных средств» есть такие строки: «В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. …».

Данный пункт определяет преимущество для маршрутных тс в конкретном случае — когда троллейбус или автобус отъезжает от места остановки (обозначается знаком 5. 16), то необходимо им уступить дорогу, т.е. не препятствовать.

Когда перед вами на обозначенной остановке стоит троллейбус или автобус с номером маршрута, то вопросов с приоритетом не возникает. А как быть с маршрутками, с теми многочисленными микроавтобусами, которые также занимаются перевозкой пассажиров?

Во время проезда мимо остановки общественного транспорта нередко возникает вопрос: нужно ли уступать дорогу такой маршрутке, когда она отъезжает от остановки? И если не уступить, и в этот момент случится ДТП с маршруткой, то кто будет виновен?

Поскольку речь идет о приоритете именно маршрутных тс, то разберемся сначала в определениях —  что такое маршрутное транспортное средство, и является ли таковым, например, микроавтобус, перевозящий пассажиров, именуемый в народе «маршрутка», т.е. считается ли маршрутка маршрутным транспортным средством?

Маршрутное транспортное средство

Пункт 1.2 ПДД «Общие положения»: Маршрутное транспортное средство — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

Из этого пункта ясно, чтобы транспортное средство считалось маршрутным, должны выполняться условия:

  • тс должно быть автобусом, троллейбусом или трамваем;
  • тс перевозит людей;
  • тс движется по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

Таким образом, если выполняются условия, перечисленные в этом определении (маршрутка является автобусом, перевозит пассажиров и движется по установленному маршруту), то она, безусловно, является маршрутным транспортным средством, и ее водитель вправе пользоваться приоритетом, который предоставляет раздел 18 ПДД.

 

Приоритет маршрутных транспортных средств в начале движения от остановки

Обратимся к вышеупомянутому пункту 18.3 ПДД: «В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу».

Преимущество маршрутных ТС во время отъезда от обозначенной остановки действует только в населенном пункте. Отъезжая от остановки, водитель маршрутки сначала должен убедиться в том, что ему уступают дорогу.

Маршрутное ТС может отъехать от остановки сразу во второй ряд, и в этом случае оно также имеет преимущество перед остальным транспортом. Если в это время произойдет ДТП, то в общих случаях виновными могут признать обоих водителей, потому что один проигнорировал чужой приоритет, а другой не убедился, что путь безопасен.

Но, как мы понимаем, каждый случай ДТП является частным, поэтому никому легче не станет, когда вину признают обоюдной. К тому же приоритет у маршрутного ТС, и вероятность стать виновником аварии у не маршрутного автомобиля выше просто потому, что он должен был уступить дорогу. Подробнее в статье Проезд мимо остановки маршрутных ТС.

Теперь посмотрим на эту ситуацию с точки зрения возможности избежать ДТП.

Первый случай – имеется обозначенная остановка, у которой стоит большой маршрутный автобус или троллейбус и производит посадку пассажиров. Сомнения в том, что на остановке именно маршрутное транспортное средство, ни у кого из водителей не возникает.

Когда этот немаленьких размеров транспорт начинает отъезжать от остановки, то хочешь – не хочешь, а придется вспомнить о его приоритете, иначе, он проедет по борту автомобиля, и незаметно для себя «прогладит» его как утюг. Последствия ДТП сейчас не важны, виновны будут оба водителя, но интересуют возможности избежать тех самых последствий.

Другой случай — та же остановка общественного транспорта, но у нее стоит микроавтобус и производит посадку пассажиров. Водитель автомобиля  подъезжает к остановке (пространственно он будет позади микроавтобуса), видит, что тот начинает движение, но по каким-то причинам не хочет ему уступать, возможно, потому, что не считает этот микроавтобус маршрутным ТС, и продолжает движение. Некоторые в таких случаях еще и сигналят в целях предупреждения.

Водитель микроавтобуса, в свою очередь, разумеется, по своим причинам, не замечает движущийся сзади автомобиль, и продолжает отъезжать от остановки, как ни в чем не бывало. В этой ситуации, возможно все что угодно, в т.ч. и столкновение. Чтобы избежать удручающей «перспективы» стоит обратить внимание на следующее:

Многие ездили в маршрутках и наблюдали процесс оплаты за проезд, т.е. передачи денег водителю. Автобусы, что поменьше, ездят без кондуктора, и процессом приема оплаты занят водитель. Он и рулит, и одновременно принимает оплату. У многих эта процедура доведена до автоматизма, но внимание водителя в какой-то степени все равно рассеивается между двумя этими процессами.

И есть вероятность, что отъезжая от остановки, ситуация слева-сзади автобуса останется для его водителя бесконтрольной.

Понимая такую вероятность, целесообразно предположить, что отъезжая от остановки, водитель микроавтобуса может по разным причинам не заметить приближающийся сзади автомобиль. Поэтому целесообразно принять свои меры предосторожности для того, чтобы избежать ДТП, например, снизить скорость и уступить микроавтобусу дорогу. Потому что, если произойдет ДТП, то какая по большому счету разница, как именуется тот микроавтобус – маршрутное такси или маршрутное ТС?

К слову, определение «маршрутное такси» в ПДД отсутствует. К тому же, на остановке может оказаться не только автобус или троллейбус, там может быть любой легковой автомобиль, намеревающийся начать движение.

Использовать свой приоритет нужно тогда, когда вы уверены, что вам уступают дорогу. Это высказывание справедливо как для водителей, отъезжающих от остановки общественного транспорта, так и для водителей, проезжающих мимо нее.

Будьте внимательны за рулем.

За 2019-й в Белгороде зафиксировали 29 ДТП по вине водителей автобусов

Недобросовестные водители автобусов, неудобные остановки и парковки в торговых центрах — эти вопросы обсудили на заседании внеочередной городской комиссии по обеспечению дорожной безопасности.

Тревогу забили сотрудники ГИБДД: за прошлый год зафиксировали 29 ДТП по вине водителей автобусов. Их поведение на остановках тоже оставляет желать лучшего и зачастую угрожает жизни пассажиров.

Водители общественного транспорта нередко осознанно нарушают ПДД. Ведь опередить конкурента, увеличив себе зарплату, хочется каждому.

«Достаточно просто-напросто отвязать его зарплату от той выручки, которую он привозит. Вот и всё. Вот это всё из-за того, что человеку хочется заработать больше денег», — сказал Геннадий Цонев, заместитель главы администрации Белгорода по безопасности.

Но компания-перевозчик уверяет, что, нарушая ПДД, водители ходят по тонкому льду. Ведь произвол на дороге в компании тоже карают рублём.

«По всем жалобам проводится проверка. Если водитель виноват, выносится замечание, выговор и увольнение, соответственно. Если есть замечание, выговор, то уменьшается зарплата», — пояснил Андрей Катаржнов, начальник отдела безопасности дорожного движения ООО «ЕТК».

Своё решение комиссия вынесла и приказала безотлагательно исполнить: все остановки оснастить камерами, автобусы — видеорегистраторами, а также информационными блоками.

На них укажут номера телефонов, по которым в любое время будут принимать жалобы пассажиров на недобросовестных водителей. 

Ещё одна проблема — парковка торгово-развлекательного центра на проспекте Б. Хмельницкого, 137т. Водителю сложно понять, на каком из ярусов крытой стоянки есть места. Администрация ТРК согласилась выделить сотрудников для такого информирования, а позднее повесить табло. Но вопросы есть и к открытой парковке у центрального входа.

Комиссия заключила: необходимо нанести разметку и поставить физические ограничители парковочных мест.

Ольга Горяинова, Андрей Андрийко

Фото beladm.ru

школьных автобусов — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

При встрече или обгоне в любом направлении школьного автобуса, принимающего или выгружающего детей, или церковного автобуса, принимающего или выгружающего пассажиров, водитель должен остановиться и не продолжать движение до тех пор, пока автобус не возобновит движение или не исчезнут световые сигналы. Не применяется к движению на 4-полосном шоссе, движущемуся в противоположном направлении.


Аляска

Транспортные средства должны останавливаться для автобусов при погрузке или разгрузке пассажиров. Транспортным средствам не требуется останавливаться, если они находятся на противоположной стороне разделенной автомагистрали.

Школьные автобусы должны быть окрашены в «желтый национальный школьный автобус».


Аризона

Водитель должен останавливаться, когда автобусы останавливаются и отображают попеременно мигающие сигналы, за исключением случаев, когда школьный автобус находится на другой проезжей части или шоссе с контролируемым доступом или останавливается в зоне погрузки, где пешеходам не разрешается выходить на проезжую часть.


Арканзас

Транспортные средства должны останавливаться для погрузки или разгрузки школьного автобуса, если только они не находятся на отдельной проезжей части шоссе, разделенной 20-футовой полосой.

Школьные автобусы должны быть окрашены в желтый цвет «национальный школьный автобус».”


Калифорния

Транспортные средства должны останавливаться при встрече в любом направлении со школьным автобусом, который останавливается для погрузки или разгрузки детей, который показывает мигающие красные световые сигналы и стрелку стоп-сигнала, если школьный автобус не находится на противоположной проезжей части разделенного шоссе.


Колорадо

При встрече или обгоне в любом направлении школьного автобуса, который остановился, водитель автомобиля должен остановиться на расстоянии не менее 20 футов до автобуса и не продолжать движение до тех пор, пока световые сигналы не перестанут использоваться.


Коннектикут

Транспортные средства должны останавливаться не менее чем в десяти футах от погрузки или разгрузки школьных автобусов, на которых мигают красные сигнальные огни. Транспортным средствам, движущимся в противоположном направлении по бульвару или разделенному шоссе, не нужно останавливаться.


Делавэр

Когда школьный автобус останавливается на проезжей части или обочине и показывает мигающие огни, водитель любого транспортного средства, приближающегося к школьному автобусу спереди или сзади, должен остановиться, прежде чем проехать автобус, и оставаться остановленным до тех пор, пока такой автобус не начнет движение или больше не включены красные стоп-сигналы.На проезжей части или проезжей части с 4 и более полосами движения водитель, приближающийся спереди, не должен останавливаться.


Округ Колумбия

Водитель любого транспортного средства должен остановить транспортное средство на расстоянии не менее 15 футов от школьного автобуса, когда его сигнальная лампа мигает, если только транспортное средство не находится по другую сторону разделенной медианы.

Все школьные автобусы должны быть окрашены в национальный хром школьного автобуса.


Флорида

Любое лицо, использующее, управляющее или управляющее транспортным средством на дорогах или автомагистралях этого штата или по ним, должно при приближении к любому школьному автобусу, который показывает сигнал остановки, полностью остановить такое транспортное средство, пока автобус остановлен, и транспортное средство должно не проезжайте школьный автобус, пока сигнал не будет отменен.


Грузия

Водитель транспортного средства, встречающего или обгоняющего в любом направлении школьный автобус, остановившийся на шоссе, должен остановиться перед тем, как добраться до автобуса, когда действуют визуальные сигналы, указывающие, что движение должно быть остановлено.В школьных автобусах разрешено устанавливать на автомобиль видеокамеры для фиксации нарушений этого закона.


Гавайи

Каждый раз, когда школьный автобус останавливается на проезжей части и активируются его визуальные сигналы, водитель каждого автомобиля на той же проезжей части в любом направлении должен остановиться не менее чем в 20 футах от школьного автобуса и может продолжить движение только тогда, когда школа автобус возобновляет движение, и визуальные сигналы отключаются. Это правило не применяется, если автобус едет по другой или разделенной проезжей части.


Айдахо

При встрече или обгоне школьного автобуса в любом направлении водитель должен остановиться и не продолжать движение до тех пор, пока автобус не возобновит движение или не перестанут действовать визуальные сигналы.Встречный транспорт не требуется останавливаться на шоссе с более чем 3 полосами движения, даже если работают световые сигналы.


Иллинойс

Водители, приближающиеся к школьному автобусу сзади или с противоположного направления по двухполосной дороге, должны останавливаться перед любым школьным автобусом, принимающим или выгружающим учеников, и не могут двигаться дальше, пока школьный автобус не возобновит движение или пока водителю не будет дан сигнал проехать водитель школьного автобуса.Водителям не нужно останавливаться, если они едут в противоположном направлении по дороге с 4 или более полосами движения.


Индиана

Транспортные средства должны останавливаться при встрече в любом направлении школьного автобуса (с 1 июля 2014 года, школьные автобусы не облагаются), который останавливается для погрузки или разгрузки детей и отображает или недавно отображал стрелку сигнала остановки. Это правило не применяется, если автобус находится на противоположной проезжей части разделенной автомагистрали.


Айова

Водитель транспортного средства, включая водителя транспортного средства, движущегося по частной дороге или подъездной дорожке, при встрече со школьным автобусом с мигающими желтыми сигнальными лампами должен снизить скорость до 20 миль в час и не проехать мимо автобуса, а также должен подъехать к нему. до полной остановки, когда школьный автобус останавливается и стрелка стоп-сигнала выдвигается.Автомобиль должен оставаться остановленным до тех пор, пока рычаг стоп-сигнала не будет убран, после чего водитель может продолжить движение с должной осторожностью.

Водителю транспортного средства, движущемуся по шоссе с 2 или более полосами движения в каждом направлении, не нужно останавливаться при встрече со школьным автобусом, который едет в противоположном направлении, даже если школьный автобус остановлен.


Канзас

Транспортным средствам на дальней стороне разделенного шоссе не нужно останавливаться.

Незаконно проехать в любом направлении школьный автобус, который остановлен с мигающими огнями.


Кентукки

Если какой-либо школьный или церковный автобус остановлен и активирован стоп-сигнал и сигнальные огни, любое транспортное средство, приближающееся с любого направления, должно остановиться и не может двигаться дальше, пока автобус не будет приведен в движение. Это правило не применяется при приближении к остановившемуся автобусу с противоположной стороны по шоссе с 4 и более полосами движения.

Школьные автобусы, загруженные или разгруженные, не могут повернуть направо на красный в Кентукки или налево на красный в местах пересечения двух улиц с односторонним движением.


Луизиана

Транспортные средства должны остановиться при встрече в любом направлении школьного автобуса, который остановился для погрузки или разгрузки детей и показывает или недавно выставлял стрелку сигнала остановки.Это правило не применяется, если автобус находится на противоположной проезжей части разделенной автомагистрали.


Мэн

При встрече или обгоне в любом направлении школьного автобуса, принимающего или выгружающего детей на дороге, на стоянке или на территории школы, водитель должен остановиться и не продолжать движение до тех пор, пока автобус не возобновит движение или водитель школьного автобуса не подаст сигнал продолжать движение.

Водителю не нужно останавливаться перед школьным автобусом, если он едет по полосе, отделенной бордюром или другим физическим барьером от полосы, в которой находится автобус, или по шоссе с ограниченным доступом, где пешеходам не разрешается переходить проезжую часть со школьным автобусом. остановился в зоне погрузки.


Мэриленд

Если школьный автомобиль остановился на проезжей части и мигает красным светом, водитель любого другого транспортного средства на проезжей части должен остановиться на расстоянии не менее 20 футов от школьного транспортного средства и не может продолжать движение до тех пор, пока школьный транспорт не возобновит движение или не начнет движение. красные огни отключены.

Водителям на противоположной стороне разделенного шоссе не требуется останавливаться.

Водители не могут чинить препятствия, мешать или мешать водителю школьного автобуса или лицам, обеспечивающим общественный транспорт.

Камеры наблюдения могут быть размещены на школьных автобусах округа для записи других транспортных средств, совершающих нарушения, связанные с обгоном и проезжанием школьных транспортных средств.

Школьные автобусы не могут двигаться со скоростью более 50 миль в час.

Все школьные автобусы, используемые для перевозки детей в школу и из школы, должны быть оборудованы защитными подушками для спинок сидений.

Школьные автомобили должны быть окрашены в желтый цвет национального школьного автобуса.


Массачусетс

При приближении к транспортному средству с надписью «Школьный автобус», оснащенному передними и задними попеременно мигающими красными сигнальными лампами, которые мигают и которое было остановлено, чтобы ученики могли сесть или выйти из транспортного средства, человек Управляющий автомобилем должен, за исключением случаев, когда он приближается с противоположного направления по разделенной автомагистрали, полностью остановиться перед тем, как подъехать к указанному школьному автобусу, и не должен двигаться до тех пор, пока не будут отключены предупреждающие сигналы.


Мичиган

Все транспортные средства должны останавливаться не менее чем в 20 футах от остановившегося школьного автобуса, на котором попеременно мигают красные огни, и не могут двигаться дальше, пока школьный автобус не возобновит движение или не перестанут активироваться световые сигналы.


Миннесота

Когда школьный автобус останавливается на любой проезжей части и показывает выдвинутую стрелку стоп-сигнала и мигает красным светом, водитель транспортного средства, приближающегося к автобусу, должен остановить транспортное средство на расстоянии не менее 20 футов от автобуса.Водитель транспортного средства не должен двигаться, пока рычаг сигнала остановки школьного автобуса не будет убран и красные огни не перестанут мигать. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения.


Миссисипи

При встрече или обгоне школьного автобуса, который останавливается для приема или выгрузки детей, водитель транспортного средства должен полностью остановиться на расстоянии не менее 10 футов от автобуса; водитель и не должен продолжать движение до тех пор, пока дети не перейдут улицу и автобус не возобновит движение или не перестанет мигать красным светом.


Миссури

Водитель транспортного средства, движущегося по шоссе, при встрече или обгоне с любого направления школьного автобуса, который остановился на шоссе с целью приема или высадки школьников и водитель которого дал сигнал остановиться, должен остановить движение. не доезжая до такого школьного автобуса, и не должен продолжать движение до тех пор, пока школьный автобус не возобновит движение или пока его водитель не получит сигнал двигаться дальше.Это не относится к транспортным средствам, приближающимся к другой проезжей части или движущимся в противоположном направлении по автомагистрали с четырьмя или более полосами движения, или которые останавливаются в зоне погрузки, составляющей часть или примыкающую к ограниченному участку. или автомагистраль с контролируемым доступом в месте, где пешеходам не разрешается переходить проезжую часть.


Монтана

Водитель транспортного средства при встрече или обгоне в любом направлении школьного автобуса, который остановился на шоссе или улице для приема или высадки детей: (1) должен остановиться не менее чем в 10 футах от школьного автобуса, когда мигающий красный сигнал в действии; и (2) не могут продолжать движение до тех пор, пока дети не сядут в школьный автобус или не выйдут на обочину шоссе или улицы и пока школьный автобус не перестанет подавать мигающий красный сигнал.

Водителю транспортного средства на шоссе с отдельными проезжей частью не нужно останавливаться при встрече или проезде школьного автобуса, который находится на другой проезжей части, или когда школьный автобус останавливается в зоне погрузки, которая является частью контролируемого доступа или прилегает к нему. шоссе.


Небраска

При встрече или обгоне спереди или сзади любого школьного автобуса, на котором мигают желтые сигнальные огни, водитель транспортного средства должен снизить скорость такого транспортного средства до не более 25 миль в час, должен подвести такое транспортное средство к полная остановка, когда штанга сигнала остановки школьного автобуса выдвинута и мигают красные сигнальные огни, и должна оставаться остановленной до тех пор, пока штанга сигнала остановки не будет убрана и школьный автобус не возобновит движение, или пока водитель автобуса не получит сигнал продолжить движение.


Невада

Водитель любого транспортного средства не может обгонять или обгонять в любом направлении школьный автобус, который остановился и показывает мигающие красные огни. Это не относится к транспортным средствам, движущимся по противоположной стороне разделенной автомагистрали.

Школьный автобус не должен превышать 55 миль в час при перевозке учеников в школу и из школы или при любом школьном мероприятии.


Нью-Гэмпшир

Водитель транспортного средства на любой дороге при встрече или обгоне с любого направления школьного автобуса, который остановился на шоссе с целью приема или высадки школьников, должен остановить транспортное средство перед тем, как подъехать к такому школьному автобусу, но не менее чем на 25 футов подальше от такого школьного автобуса.Водитель не должен ехать, пока школьный автобус не возобновит движение или пока не перестанут мигать красные огни.


Нью-Джерси

Трехточечные поясные и плечевые ремни безопасности или другие детские удерживающие системы должны быть доступны на каждом сиденье в автобусе, и каждый пассажир должен быть правильно отрегулирован и пристегнут.

Водитель транспортного средства, приближающегося к школьному автобусу или обгоняющего его, который остановился, чтобы принять или выпустить любого ребенка на неразделенной дороге, должен остановиться не менее чем в 25 футах от автобуса и оставаться остановленным, пока такой ребенок не войдет в автобус или не выйдет и не достигнет обочину дороги и до тех пор, пока автобус не перестанет мигать красным светом.

Если водитель транспортного средства находится на разделенной дороге, приближаясь спереди к автобусу, который остановился, чтобы принять или высадить ребенка, водитель должен снизить скорость своего транспортного средства до скорости не более 10 миль в час, пока транспортное средство не обгонит автобус и любого ребенка. который мог выйти из автобуса.


Нью-Мексико

Водитель, приближаясь к остановившемуся школьному автобусу или обгоняя его с любого направления, которое принимает или выгружает школьников, должен остановиться на расстоянии не менее 10 футов до школьного автобуса и не может продолжать движение до тех пор, пока не будут отключены специальные сигналы или автобус не возобновит движение. движение.


Нью-Йорк

Водитель транспортного средства при встрече или обгоне с любого направления школьного автобуса, который, показывая красный визуальный сигнал, остановился, чтобы принять или высадить пассажиров, или который остановился, потому что школьный автобус перед ним остановился, чтобы принять или Выгрузить любые пассажиры должны остановить свой автомобиль до того, как они дойдут до школьного автобуса, и не продолжат движение, пока школьный автобус не возобновит движение, или пока водитель автобуса или полицейский не получит сигнал продолжить движение.


Северная Каролина

Водитель любого транспортного средства, приближающегося к школьному автобусу с любого направления, когда автобус показывает свой стоп-сигнал или мигают сигнальные огни, должен остановить транспортное средство, прежде чем проехать автобус, и оставаться остановленным до тех пор, пока сигнал не будет отключен.

Транспортным средствам, движущимся по противоположной стороне разделенного шоссе, не требуется останавливаться.


Северная Дакота

Школьные автобусы: когда видны мигающие красные огни или знак остановки на рычаге управления школьным автобусом, водитель транспортного средства, приближающегося к школьному автобусу с любого направления, должен остановиться перед тем, как добраться до школьного автобуса, и не может ехать до школьного автобуса. возобновляет движение, об этом сигнализирует водитель школьного автобуса, или мигающие красные огни и знак остановки больше не используются.

Водителю транспортного средства на разделенной дороге не нужно останавливаться, когда приближается или проезжает школьный автобус, идущий по другой дороге.

Каждый школьный автобус должен иметь хорошо видимые знаки «ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС» спереди и сзади буквами не менее 8 дюймов в высоту, а также должен быть оборудован знаком остановки на рычаге управления и красными световыми сигналами, которые водитель может активировать каждый раз. транспортное средство останавливается для приема или выгрузки детей.


Огайо

При встрече или обгоне любого автобуса, остановленного с целью приема или высадки школьников или людей с ограниченными возможностями, все водители должны остановиться на расстоянии не менее 10 футов от передней или задней части автобуса и не могут продолжать движение до тех пор, пока такой автобус не возобновит движение или водитель водитель школьного автобуса дает сигнал продолжить движение.

При движении по 4-полосной проезжей части водителю не нужно останавливаться на другой проезжей части.


Оклахома

Водитель транспортного средства, приближающегося к школьному автобусу с любого направления, должен останавливать свое транспортное средство всякий раз, когда автобус останавливается, чтобы принять или увезти учащихся, и имеет красный сигнал загрузки.

Водителям транспортных средств на другой стороне разделенной автомагистрали не нужно останавливаться, когда школьный автобус забирает или увозит учеников.

Вышеуказанные правила распространяются и на транспортные средства, приближающиеся к церковным автобусам.


Орегон

Цвет: «Желтый национальный школьный автобус». Слова «Школьный автобус» нанесены на видном месте спереди и сзади буквами высотой не менее 8 дюймов. Когда мигают красные сигнальные огни школьного автобуса, водители, встречающие или обгоняющие автобус в любом направлении, должны остановиться, не дойдя до автобуса, и оставаться остановленными до тех пор, пока мигающие огни не погаснут. Однако на разделенном шоссе с двумя дорогами, разделенными средней полосой или барьером, нужно останавливаться только в том случае, если он находится на той же стороне дороги, что и школьный автобус.


Пенсильвания

Цвет желтый.

Все транспортные средства должны остановиться на расстоянии не менее 10 футов при встрече с любым направлением школьного автобуса, который останавливается для погрузки или разгрузки детей и показывает мигающие огни и рычаг стоп-сигнала. Это правило не применяется, если автобус находится на противоположной проезжей части разделенной автомагистрали.

Если водители будут признаны виновными в нарушении закона об остановке школьных автобусов штата Пенсильвания, они будут лишены водительских прав сроком на 60 дней, будут лишены водительских прав на 5 баллов и штраф в размере 250 долларов. Разрешены системы контроля за сигнализацией остановки школьного автобуса


Род-Айленд

У каждого школьного автобуса должен быть рычаг остановки, который можно активировать при загрузке или разгрузке детей.

Водитель транспортного средства при встрече или обгоне в любом направлении школьного автобуса, который мигает красным светом, должен остановить транспортное средство, прежде чем подъехать к автобусу, и не может продолжать движение до тех пор, пока автобус не возобновит движение или не погаснут мигающие огни.

Остановка школьного автобуса не требуется водителям других транспортных средств в следующих случаях: (1) когда шоссе разделено средней полосой, разделяющей полосы движения, и школьный автобус останавливается на противоположной стороне средней полосы; или (2) когда автобус останавливается в зоне погрузки, прилегающей к шоссе с ограниченным доступом, и пешеходам не разрешается переходить шоссе.


Южная Каролина

Водитель транспортного средства, встречного или обгоняющего с любого направления любой школьный автобус, остановившийся на шоссе, должен остановиться перед тем, как добраться до автобуса, если в автобусе горят мигающие красные огни, и водитель не должен продолжать движение до тех пор, пока автобус не возобновит движение или не начнет мигать красный свет. огни больше не горят.

Водитель транспортного средства не должен останавливаться при встрече с остановившимся школьным автобусом, когда автобус находится в зоне погрузки пассажиров полностью за пределами основных полос движения, и когда пешеходам не разрешается переходить проезжую часть, а также на автомагистралях, где проезжие части дороги разделены землей или бетонной возвышенностью.

Водитель транспортного средства должен остановиться при встрече или проезде остановившегося школьного автобуса на любом двухполосном шоссе, на любом четырехполосном или многополосном шоссе, где встречное шоссе разделено только нарисованными линиями на проезжей части или узким гравием. по средней линии или при обгоне школьного автобуса, у которого горят красные или желтые сигнальные огни.


Южная Дакота

Водитель транспортного средства на двухполосном шоссе или частной дороге, с любого направления, любой школьный автобус, который мигает желтым светом, должен снизить скорость транспортного средства до 20 миль в час и с осторожностью проехать мимо автобуса.

Водитель транспортного средства при встрече в любом направлении с любым школьным автобусом, мигающим красным светом, должен остановить транспортное средство не ближе 15 футов перед тем, как подъехать к школьному автобусу. Водитель не может продолжать движение до тех пор, пока не погаснут мигающие красные огни.

Водитель автотранспортного средства на шоссе с отдельными проезжей частью не должен останавливаться при встрече или проезде школьного автобуса, находящегося на другой проезжей части.


Теннесси

Водитель любого транспортного средства должен при встрече или обгоне с любого направления любой школьный автобус, который остановился на шоссе с целью приема или высадки школьников, должен остановиться и не может ехать до тех пор, пока автобус не возобновит движение или не получит сигнал от водитель автобуса должен продолжить движение, или школьный автобус отключил сигналы остановки.

При движении по шоссе с отдельными дорогами для движения в противоположных направлениях, разделенными средним пространством или барьером, не подходящим для движения транспортных средств, водителю не нужно останавливаться, но следует действовать осторожно.


Техас

Водитель, приближаясь с любого направления к школьному автобусу, остановившемуся на шоссе, чтобы принять или выпустить ученика, должен остановиться перед тем, как добраться до школьного автобуса, когда автобус подает сигнал остановки. Водитель не может ехать до тех пор, пока школьный автобус не возобновит движение, водитель автобуса не подаст ему сигнал о продолжении движения или пока не будет активирован визуальный сигнал.

Водителю на шоссе с отдельной проезжей частью не требуется останавливаться на школьном автобусе, идущем на другой проезжей части. Водителю на шоссе с контролируемым доступом не требуется останавливаться перед школьным автобусом, который находится в зоне погрузки, которая является частью шоссе или прилегает к нему, и где пешеходам не разрешается переходить проезжую часть.


Юта

Водитель любого транспортного средства на шоссе при встрече или обгоне школьного автобуса, который показывает чередующиеся мигающие желтые предупреждающие световые сигналы, должен замедлить движение своего транспортного средства, но может проехать мимо школьного автобуса, проявляя должную осторожность и осторожность, на скорости не выше 20 миль / ч.

Водитель любого транспортного средства на шоссе при встрече или обгоне школьного автобуса, на котором попеременно мигают красные огни, видимые спереди или сзади, должен остановиться непосредственно перед тем, как подъехать к автобусу, и не может двигаться дальше, пока мигающие красные световые сигналы не перестанут работать.

Водителю транспортного средства не нужно останавливаться при встрече или проезде школьного автобуса, на котором попеременно мигают красные световые сигналы, если школьный автобус движется в противоположном направлении, когда: едет по разделенной автомагистрали; автобус останавливается на перекрестке или в другом месте, контролируемом сигналом управления движением, или офицером полиции; или по шоссе с 5 и более полосами движения.


Вермонт

Транспортные средства в обоих направлениях должны останавливаться при приближении к школьному автобусу, когда его красный свет мигает.

Водителю транспортного средства не нужно останавливаться на шоссе с отдельными проезжей частью при встрече или обгоне школьного автобуса, который находится на другой проезжей части, или на автомагистрали с контролируемым доступом, где школьный автобус останавливается в зоне погрузки, которая является частью или рядом с шоссе в месте, где пешеходам не разрешается переходить проезжую часть.


Вирджиния

Лицо должно быть виновно в неосторожном вождении, которое не останавливается, когда, приближаясь с любого направления (не считая разделенных автомагистралей), любой школьный автобус останавливается на любом шоссе или подъездной дорожке к школе с целью высадки или высадки детей, пожилых людей. , или людей с умственными или физическими недостатками.Водители также должны оставаться остановленными до тех пор, пока все такие люди не покинут шоссе или подъезд к школе и автобус не будет приведен в движение. Местным школьным системам разрешено устанавливать и эксплуатировать системы видеонаблюдения на школьных автобусах для обнаружения водителей, проезжающих мимо остановленных школьных автобусов. Водители школьных автобусов не могут пользоваться мобильными телефонами во время вождения, даже если они оснащены технологией громкой связи.


Вашингтон

При обгоне или встрече в любом направлении школьного автобуса, который остановился на проезжей части с целью приема или высадки школьников, водитель любого другого транспортного средства должен остановиться перед тем, как добраться до школьного автобуса, если в автобусе активированы мигающие красные огни. или продлен знак остановки.Водитель не должен ехать до тех пор, пока школьный автобус не возобновит движение или не исчезнут световые сигналы. Школьные округа могут устанавливать и использовать на школьных автобусах автоматизированные камеры наблюдения за школьными автобусами, которые будут использоваться для выявления нарушений этого закона.

Водитель транспортного средства на разделенном шоссе или на шоссе с 3 или более размеченными полосами движения не должен останавливаться при встрече со школьным автобусом, который едет в противоположном направлении.


Западная Вирджиния

Водитель транспортного средства, встречающего или обгоняющего в любом направлении школьный автобус, который остановился с целью приема или высадки школьников, должен остановить транспортное средство, прежде чем добраться до школьного автобуса, когда в школьном автобусе мигают предупреждающие световые сигналы, и должен не продолжайте движение до тех пор, пока школьный автобус не возобновит движение, не получит сигнал от водителя продолжить движение или пока не исчезнут световые сигналы.Водителю транспортного средства на автомагистрали с контролируемым доступом не нужно останавливаться при встрече или проезде школьного автобуса, который находится на другой проезжей части или рядом с ней, и пешеходам не разрешается переходить проезжую часть.

Каждый школьный автобус для перевозки школьников должен иметь спереди и сзади хорошо видный знак, содержащий слова «школьный автобус» буквами не менее 8 дюймов в высоту. Каждый школьный автобус должен иметь включенные фары при движении по шоссе.


Висконсин

Транспортные средства, приближающиеся к школьному автобусу спереди или сзади, который остановился и показывает мигающие красные предупреждающие огни, должны остановиться на расстоянии не менее 20 футов от автобуса и должны оставаться остановленными, пока автобус не возобновит движение. Это положение не распространяется на операторов транспортных средств, движущихся в обратном направлении по разделенной автомагистрали.


Вайоминг

Водитель транспортного средства при встрече или обгоне в любом направлении любого остановленного школьного автобуса должен остановиться перед тем, как добраться до школьного автобуса, когда на школьном автобусе горят мигающие красные огни.Водитель не должен ехать до тех пор, пока остановленный автобус не возобновит движение или мигающие красные огни не перестанут гореть.


Пуэрто-Рико

В сельской местности водитель должен останавливать транспортное средство, когда сталкивается с школьным автобусом или обгоняет его, принимая или выгружая детей, и не должен ехать до тех пор, пока автобус не двинется или сигнал не исчезнет.

Школьные автобусы должны иметь спереди и сзади видимый сигнал с надписью «ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС», написанный буквами не менее 8 дюймов в высоту, и сигнальные огни, установленные высоко и разнесенные по бокам; в нормальные солнечные дни огни должны излучать на расстоянии до 500 футов.

Водителю, движущемуся на автомагистрали общего пользования с отдельными зонами проезжей части, не нужно останавливаться (1) для школьного автобуса в другой зоне проезжей части или (2) когда автобус останавливается в зоне погрузки или разгрузки, которая является частью автомагистрали общего пользования, и пешеходный переход запрещен.


Альберта

Когда школьный автобус с чередованием мигающих желтых огней находится на шоссе, разделенном срединной частью на 2 отдельные магистрали, оператор, приближающийся к автобусу сзади, должен снизить скорость, поэтому, если автомобиль проезжает мимо школьного автобуса, он делает это осторожно. .

Водитель транспортного средства, приближающегося к автобусу, на котором попеременно мигают красные огни, должен, если он приближается сзади по шоссе, разделенному средней на 2 отдельные магистрали, или спереди или сзади на магистрали, не разделенной средней на 2 отдельные магистрали. проезжей части, остановите автомобиль, прежде чем он подъедет к автобусу. Оператор не должен проезжать мимо автобуса до тех пор, пока оператор автобуса не укажет сигналом, что транспортное средство может двигаться, или пока попеременно мигающие красные огни не перестанут мигать.


Британская Колумбия

Водители школьных автобусов должны останавливать школьные автобусы с мигалками, приближаясь к ним спереди или сзади.Транспортное средство не может ехать, пока школьный автобус не уедет, водитель не выключит свет или не подъедет к знаку остановки.


Манитоба

Когда школьный автобус останавливается на шоссе и загорается лампа или другие предупреждающие устройства, водитель транспортного средства, приближающегося к школьному автобусу с любого направления, должен остановить транспортное средство на расстоянии не менее 5 метров от школьного автобуса; водитель не должен ехать, пока автобус не возобновит движение или не перестанут действовать предупреждающие сигналы.

Водителю транспортного средства на разделенном шоссе не нужно останавливаться при встрече или обгоне школьного автобуса, находящегося на другой проезжей части.


Нью-Брансуик

Водитель автомобиля, встречающего или обгоняющего остановившийся школьный автобус на шоссе, когда автобус мигает красным светом, должен остановить транспортное средство на расстоянии не менее 5 метров от автобуса и не проезжать, пока огни не перестанут мигать. Это не относится к водителю автомобиля, который встречает автобус на автомагистрали, разделенной разделительной полосой.


Ньюфаундленд и Лабрадор

Водитель транспортного средства, встречающего или обгоняющего в любом направлении школьный автобус, который остановился или собирается остановиться, чтобы выгрузить или забрать школьников, должен остановить транспортное средство перед тем, как подъехать к автобусу, и не должен продолжать движение, пока школьный автобус не возобновит движение. движения или водитель автобуса сигнализирует о том, что транспортное средство может продолжать движение.


Северо-Западные территории

Водитель, встретив школьный автобус, который движется в том же или противоположном направлении, что и водитель, и у которого включены мигающие огни, должен остановить свой автомобиль до того, как он подъедет к автобусу, и не ехать до тех пор, пока мигающие огни не погаснут. в использовании.


Новая Шотландия

Водитель транспортного средства должен остановить транспортное средство, прежде чем проезжать мимо школьного автобуса, который мигает красным светом на шоссе или рядом с ним. Этот автомобиль должен оставаться остановленным, пока школьный автобус не уедет.

Если в школьном автобусе мигают желтые огни, водитель автомобиля, который намеревается проехать мимо школьного автобуса, должен действовать осторожно.


Нунавут

Водитель, встретив школьный автобус, который движется в том же или противоположном направлении, что и водитель, и у которого включены мигающие огни, должен остановить свой автомобиль до того, как он подъедет к автобусу, и не ехать до тех пор, пока мигающие огни не загорятся. больше не используется.


Онтарио

Каждый водитель при встрече на шоссе, отличном от шоссе с средней полосой, остановившийся школьный автобус, над головой которого мигают красные сигнальные огни, должен остановиться перед тем, как добраться до автобуса, и не должен ехать до тех пор, пока автобус не сдвинется с места или не появится красный над головой. сигнальные лампы перестали мигать.

Каждый водитель, приближаясь сзади к остановившемуся школьному автобусу, над головой которого мигают красные сигнальные огни, должен остановиться не менее чем за 20 метров до автобуса и не должен продолжать движение до тех пор, пока автобус не сдвинется с места или не перестанут мигать надземные красные сигнальные огни.


Остров Принца Эдуарда

Водитель транспортного средства, встречающего или обгоняющего школьный автобус на шоссе, когда горят мигающие красные огни, должен остановить транспортное средство на расстоянии не менее 6 метров от школьного автобуса и не должен проехать мимо школьного автобуса до тех пор, пока не загорится красный свет. больше не отображаются.

Водитель транспортного средства, встречающего или обгоняющего школьный автобус на шоссе, когда на школьном автобусе горят мигающие желтые огни, должен снизить скорость и двигаться с осторожностью и может проехать мимо школьного автобуса только с осторожностью.


Квебек

Водитель дорожного транспортного средства, который приближается к школьному автобусу с включенными мигалками или с включенным сигналом принудительной остановки, должен остановить свой автомобиль на расстоянии более 5 метров от автобуса и не должен двигаться ни в одном направлении до тех пор, пока не загорится мигающий сигнал. огни выключены, сигнал принудительной остановки отменен, и он или она убеждается, что может сделать это в безопасности. Водитель не обязан останавливаться при встрече со школьным автобусом на соседней проезжей части, разделенной средней полосой или любым другим приподнятым физическим разделением.


Саскачеван

Водитель транспортного средства, движущегося по шоссе в том же направлении, что и школьный автобус с включенными сигнальными огнями, не должен проезжать мимо школьного автобуса.

Водитель транспортного средства, движущегося по шоссе в том же направлении, что и школьный автобус, который остановлен и у которого работают сигнальные огни и стопорный рычаг, должен остановиться на расстоянии не менее 5 метров от задней части школьного автобуса. Транспортное средство не должно продолжаться до тех пор работа огней безопасности и остановки рук не была прекращена.

Когда школьный автобус остановлен и у него включены аварийные огни и стопорный рычаг, водитель транспортного средства, приближающегося к школьному автобусу с противоположного направления по шоссе, кроме разделенного шоссе, должен остановиться по крайней мере в 5 метрах от перед школьным автобусом и не должны двигаться до тех пор, пока не будут отключены огни безопасности и стопорный рычаг.


Юкон

Когда школьный автобус остановился на шоссе для приема или высадки пассажиров или когда транспортное средство показывает попеременно мигающие красные огни, водитель приближается к школьному автобусу сзади, если шоссе физически разделено средней полосой на 2 отдельных проезжих части , или в любом направлении, если шоссе не разделено таким образом, необходимо остановиться перед тем, как добраться до школьного автобуса.Человек не может проехать мимо школьного автобуса (1) до тех пор, пока школьный автобус не возобновит движение, (2) пока водитель школьного автобуса не укажет сигналом, что он может ехать, или (3) где школьный автобус не будет отображаться попеременно. мигает красным светом, пока он не перестанет мигать.


законов о безопасности школьных автобусов, которые вы должны знать

Правила безопасности школьных автобусов, которые вы должны знать

Знаете ли вы, что согласно законам о безопасности школьных автобусов добираться в школу на автобусах безопаснее, чем на автомобилях? По данным Американского совета школьных автобусов (ASBC), у детей в 70 раз больше шансов безопасно добраться до школы, если они сядут на школьный автобус, а не на машине.

Каждый раз, садясь за руль, вы несете ответственность за то, чтобы статистика оставалась верной.

Существует причина, по которой за нарушение правил дорожного движения в отношении школьного автобуса взимаются значительные сборы и штрафы. Это подвергает невинных детей прямому ущербу. Правила безопасности школьного автобуса существуют по очень важной причине.

Готовы ли вы начать более безопасное вождение, чтобы защитить жизнь самых маленьких в вашем районе?

Пристегнитесь и читайте, чтобы узнать все, что вам нужно знать.

Знать, когда нужно S-T-O-P

Практически везде, где вы находитесь в Соединенных Штатах, водителям запрещено проезжать мимо школьного автобуса, который полностью остановлен для высадки или подбора пассажиров. Это верно независимо от того, с какой стороны они приближаются.

Что это значит для вас?

Это означает, что всякий раз, когда вы встречаетесь с автобусом на полной остановке, с вывеской на остановке школьного автобуса и мигающим светом, вам нужно сделать только одно движение: остановиться.

Желтые огни и красные огни

Когда водитель автобуса сигнализирует желтым светом, это означает, что автобус собирается остановиться, чтобы поднять или высадить детей.Большинство штатов требует, чтобы водители снижали скорость до 20 миль в час или меньше, как только загораются эти сигнальные огни.

С другой стороны, красные огни, сопровождаемые расширенным сигналом стоп-рычага, означают, что он полностью остановился, чтобы позволить детям включиться или выключиться. В случае возникновения проблемы с автобусом (например, отказ двигателя, отсутствие газа), есть определенные должностные лица, которые имеют право махать транспортным средством, даже если школьный автобус показывает мигающий красный свет. Эти официальные лица включают:

  • Школьные пограничники
  • Сотрудники полиции
  • Сами водители школьных автобусов

При таком большом количестве хитросплетений важно сохранять бдительность и всегда следить за дорогой.

Требования к остановке с одной стороны

Когда дверь автобуса открывается и дети входят и выходят из автобуса или переходят улицу, они могут не осознавать свое окружение, включая любые другие транспортные средства, которые могут находиться на дороге. По всей стране правила, касающиеся этого закона, относительно согласованы.

В каждом штате вы должны останавливаться, когда автобус останавливается, если вы находитесь на той же стороне дороги, что и автобус, в районе вне шоссе или в жилом районе.Из этого закона нет исключений. Соблюдайте безопасное расстояние между автомобилем и автобусом. Когда красный свет перестанет мигать, рычаг остановки уберется, и автобус продолжит движение, вы тоже сможете.

В большинстве штатов этот закон распространяется и на другую сторону дороги. Это означает, что если вы едете в любом направлении, вы останавливаетесь, как только автобус останавливается, и двигаетесь вперед, как только автобус сочтет это подходящим.

Изменения для отдельных штатов

В некоторых штатах, например во Флориде, установлены другие правила для водителей на противоположной стороне дороги, когда школьный автобус останавливается.

Если вы едете по двухполосной дороге в Саншайн-Стейт, все транспортные средства, движущиеся в любом направлении, должны останавливаться перед остановившимся школьным автобусом. Это также применимо, если вы едете по многополосной дороге с асфальтированным покрытием (без выпуклой медианы).

С другой стороны, если вы путешествуете по разделенной автомагистрали с приподнятой срединой, физическим барьером или грунтовым покрытием размером не менее пяти футов в поперечнике, правила немного другие. В этой ситуации все транспортные средства, движущиеся в том же направлении, что и автобус, должны остановиться.Однако тем, кто едет в обратном направлении, следует действовать осторожно.

Вашингтон, однако, придерживается другого подхода. По всей стране закон гласит, что автомобилисты, движущиеся в том же направлении, что и остановившийся школьный автобус, должны останавливаться, когда стоп-рычаг автобуса выдвинут и на нем мигают красные огни.

Однако, если дорога имеет три или более полос движения (включая полосы поворота), то водителям, движущимся в противоположном направлении, не требуется останавливаться при остановке автобуса.Закон действует только на двухполосных дорогах.

Законы о камерах школьного автобуса

Стоп-законы, описанные выше, кажутся достаточно простыми.

Однако в 2017 году почти 105 000 водителей школьных автобусов заметили, что почти 78 000 транспортных средств незаконно проезжали мимо их автобусов за один день. Эти результаты, рассчитанные на 180 дней учебного года, показывают, что частные автомобилисты ежегодно совершают более 14 миллионов нарушений.

В ответ на это все большее число штатов разрешают оборудовать школьные автобусы стоп-кадрами для поимки преступников.Эти камеры с высоким разрешением устанавливаются снаружи школьного автобуса и автоматически обнаруживают любое нарушающее движение транспортное средство, когда оно проезжает через зону принудительной остановки. Они могут снимать как неподвижные изображения, так и видео.

В случае, если вас поймают на незаконном проезде остановившегося школьного автобуса, запись с этих камер может помочь полиции отследить ваш номерной знак и предъявить вам обвинение в преступлении.

Ремни безопасности школьного автобуса

Школьные автобусы по своей сути безопаснее легковых автомобилей.

Помимо того, что они хорошо заметны, они также специально разработаны для предотвращения аварий и травм. Фактически, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщает, что в среднем шесть детей умирают в авариях школьного автобуса каждый год, по сравнению с примерно 2000 детьми, погибшими в автомобильных авариях.

Суть их функций безопасности связана с секционированной конструкцией автобусов. Учащиеся сидят на сиденьях, расположенных близко друг к другу, опираясь на высокие спинки сидений, специально сконструированные таким образом, чтобы поглощать как можно больше энергии.

Тем не менее, восемь штатов на сегодняшний день предприняли шаги для дальнейшего повышения безопасности своих школьных автобусов, потребовав, чтобы в каждом из них были установлены ремни безопасности. Эти состояния включают:

  • Арканзас
  • Флорида
  • Калифорния
  • Невада
  • Луизиана
  • Нью-Джерси
  • Техас
  • Нью-Йорк

Тем не менее, даже эти законы не являются строгими. Например, в Арканзасе, Луизиане и Техасе правила использования ремней безопасности могут быть приняты, одобрены или отклонены местными юрисдикциями.Есть нюансы и в самом законе. Например, в Вашингтоне, округ Колумбия, не используются большие традиционные школьные автобусы, но штат требует, чтобы все учащиеся, ездящие в школьных транспортных средствах, были пристегнуты ремнями безопасности.

Хотя этот конкретный закон может не повлиять на вас как водителя частного автомобиля, важно понимать, что водители школьных автобусов, а также дети, которых они перевозят, также подпадают под действие законов, определяющих, как они ездят и действуют.В 2015 году НАБДД объявило, что поддерживает установку трехточечных поясных и плечевых ремней на школьных автобусах, и Совет национальной безопасности (NSC) быстро последовал их примеру.

Ключи к безопасному вождению

Вы никогда не нарушите закон о школьных автобусах намеренно, но авария на школьном автобусе может произойти в любой момент. Вот почему стоит проявлять максимальную осторожность при каждом включении зажигания.

Во-первых, разберитесь, когда происходит большинство аварий, связанных со школьным автобусом.Чаще всего это с 7:00 до 8:00, когда дети садятся в автобус, чтобы пойти в школу. Точно так же они распространены между 15:00. и 16:00, когда они вернутся домой.

Вот несколько способов, которыми вы можете управлять автомобилем максимально старательно и осторожно:

  • Посмотрите дважды, прежде чем выезжать из гаража или подъездной дорожки
  • Медленно проезжайте по окрестностям
  • Будьте осторожны с детьми возле автобусных остановок
  • Изучите и поймите законы о школьном автобусе в вашем штате

Штрафы за нарушение правил безопасности школьного автобуса

Конкретные штрафы, которые вам грозят за нарушение закона о школьных автобусах, зависят от вашего штата.Однако в любом случае эти наказания суровы и суровы, и не зря. Если вас поймают на неправильной стороне закона, вы можете столкнуться с:

  • Высокие сборы
  • Билет
  • Часы курсовой / тренировки по безопасному вождению
  • часов общественных работ
  • Приостановление действия вашей лицензии
  • Обвинения в правонарушении
  • Обвинения в совершении тяжкого преступления
  • баллов против вашего рекорда вождения
  • Повышение страховых взносов

Восстановите свою жизнь после нарушения правил безопасности школьного автобуса

Если вас обвинили в нарушении правил школьного автобуса, это может показаться концом света.Тем не менее, у этих последствий есть причина.

Несоблюдение правил безопасности школьного автобуса в вашем штате подвергает опасности одно из самых уязвимых слоев населения нашей страны. Вот почему так важно проявлять усердие и быть настороже.

Однако вы не должны позволять этому заряду разрушить или переопределить всю оставшуюся жизнь. Вы столкнулись с резким увеличением ваших страховых взносов в результате одного правонарушения? Суд обязал вас пройти курс безопасного вождения?

В обоих случаях мы можем помочь.Мы предлагаем полно-видео, удобные для мобильных устройств онлайн-курсы обучения водителей, которые могут удовлетворить требования суда, помочь снизить ваши страховые взносы и вернуть вас на ноги.

Зайдите сюда, чтобы выбрать свой штат, узнать больше и начать прямо сегодня!

Безопасность школьного автобуса

Безопасность школьного автобуса — главный приоритет в Пенсильвании. Учащиеся, родители, учителя, администраторы, транспортный персонал и автомобилисты — все они играют важную роль в обеспечении безопасности наших детей в школьном автобусе или рядом с ним.

Закон Пенсильвании об остановке школьных автобусов

  • Автомобилисты должны останавливаться на расстоянии не менее 10 футов от школьных автобусов, у которых мигают красные огни и выдвинуты стопорные рычаги.

  • Автомобилисты должны останавливаться, когда они позади автобуса, встречают автобус или приближаются к перекрестку, где автобус останавливается.

  • Автомобилисты, следующие за школьным автобусом или едущие рядом с ним, также должны останавливаться до тех пор, пока красный свет не перестанет мигать, рычаг остановки не будет снят и все дети не окажутся в безопасности.

  • Если встречный транспорт отделяется от автобуса физическими препятствиями, такими как травянистые переулки, направляющие рельсы или бетонные перегородки, автомобилисты на противоположных полосах могут двигаться без остановки.

  • Не продолжайте, пока все дети не достигнут безопасного места.

Наказания в случае признания виновным в нарушении Закона Пенсильвании об остановке школьных автобусов включают:

Для получения дополнительной информации просмотрите Информационный бюллетень Закона Пенсильвании об остановках школьных автобусов.

Когда останавливаться школьным автобусам

Посмотрите этот рисунок, который помогает проиллюстрировать закон Пенсильвании об остановках школьных автобусов.


Советы для родителей / студентов

  • Доберитесь до остановки школьного автобуса на пять минут раньше, чтобы вам не пришлось перебегать дорогу, чтобы сесть на автобус.

  • В ожидании автобуса держитесь подальше от движения транспорта. Встаньте как минимум в пяти гигантских шагах от тротуара или проезжей части, чтобы дождаться автобуса.

  • Никогда не бегите за школьным автобусом, если он уже выехал с автобусной остановки.

  • Никогда не толкайтесь при входе в школьный автобус или выходе из него.

  • При переходе всегда проходите не менее 10 футов перед автобусом, чтобы водитель школьного автобуса мог вас видеть.

  • Будьте осторожны — креститесь осторожно! Прежде чем выходить на дорогу, дождитесь, пока школьный автобус остановит движение.

  • Во время движения школьного автобуса всегда оставайтесь на своем месте.Никогда не высовывайте голову, руки или руки из окна.

  • Говорите тихо; не отвлекайте водителя школьного автобуса.

  • Если ваш школьный автобус пересекает железнодорожные пути, соблюдайте тишину и спокойствие, чтобы водитель мог услышать поезд. Всегда выполняйте инструкции водителя школьного автобуса, чтобы он или она могли принимать безопасные решения.

  • Никогда не играйте с аварийными выходами. Рюкзаки, музыкальные инструменты или спортивный инвентарь не должны закрывать проход или аварийные выходы.Если возникла чрезвычайная ситуация, послушайте водителя и следуйте инструкциям.

  • Выходя из школьного автобуса, убедитесь, что все шнурки и другие незакрепленные предметы надежно закреплены и не зацепятся за поручень или дверь.

  • Никогда не переходите улицу за школьным автобусом.

  • Если вы оставите что-то в автобусе или уроните что-то вне автобуса, никогда не возвращайтесь за этим. Водитель может вас не увидеть и начать движение автобуса.

  • Никогда не разговаривайте с незнакомцами на автобусной остановке и никогда не садитесь в машину с незнакомцем.

Советы для водителей школьных автобусов

  • Всегда выполняйте предполетный осмотр перед каждым запуском, чтобы проверить наличие механических дефектов, которые могут поставить под угрозу безопасность.

  • Будьте надежными и надежными — ваши ученики рассчитывают на вас каждый день!

  • Установите позитивные отношения со своими учениками. Вы — первая авторитетная фигура, с которой они сталкиваются, и вы задаете тон на весь день.

  • Закон Пенсильвании запрещает детям стоять в автобусе во время движения автобуса.

  • Убедитесь, что все дети, выходящие из автобуса, находятся в безопасном месте, прежде чем отключать восьмипозиционную систему освещения и перемещать школьный автобус.

  • Не позволяйте детям выходить из автобуса до тех пор, пока все движение не будет полностью остановлено и не будут задействованы средства безопасности.

  • После разгрузки всех детей в школе или после вашей последней остановки обязательно совершите поездку на автобусе и убедитесь, что в автобусе не осталось детей.

  • Закон Пенсильвании запрещает любым предметам, включая студентов, забаррикадировать проходы и аварийный выход.

  • Будьте готовы действовать надлежащим образом в аварийных и аварийных ситуациях. Ваши действия могут означать разницу между жизнью и смертью.

  • Обязательно проведите соответствующие инструкции, чтобы каждый учащийся был знаком с процедурами аварийной ситуации в школьном автобусе и использованием оборудования, а также с процедурами безопасной погрузки и разгрузки.

  • При приближении к железнодорожным путям всегда выполняйте шаги операции «Пять живых» Спасатель. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Operation Lifesaver.

  • Если вы видите или слышите автомобиль службы экстренной помощи, вы должны знать, что, хотя автомобиль службы экстренной помощи должен полностью остановиться, когда он сталкивается со школьным автобусом, загружающим или выгружающим учащихся, для него законно действовать с осторожностью, даже если восьмисторонняя световая система автобуса по-прежнему активна, если она не ставит под угрозу безопасность студентов.

Национальная неделя безопасности школьных автобусов

Каждый год PennDOT участвует в Национальной неделе безопасности школьного автобуса, которая в этом году будет отмечаться с 16 по 20 октября 2017 года. Тема этой недели — «#STOP ON RED!» Для получения дополнительной информации о Неделе безопасности школьного автобуса посетите Национальную ассоциацию школьного транспорта.

Операция безопасного останова

Ежегодно во время Национальной недели безопасности школьного автобуса PennDOT работает с полицейскими управлениями штата Пенсильвания и муниципалитетом над проведением операции Operation Safe Stop .Операция «Безопасная остановка» — это упреждающий подход к информированию автомобилистов о том, что проезжать мимо остановившегося школьного автобуса, когда дети загружаются или разгружаются, опасно и незаконно.

В этот день мы надеемся, что все школьные округа примут участие, попросив своих водителей задокументировать любые незаконные пропуски, происходящие на их маршрутах в течение дня. Если возможно, водители должны получить идентифицирующую информацию о транспортном средстве и подать эту информацию в местные органы власти.

Конкурс плакатов Недели безопасности школьных автобусов

Каждый год PennDOT спонсирует конкурс плакатов по безопасности школьного автобуса для учащихся с детских садов до восьмых классов.Победителей конкурса плакатов объявляют на мероприятии в Гаррисберге, которое проводится каждый октябрь в рамках Национальной недели безопасности школьного автобуса. Для получения дополнительной информации о конкурсе и просмотра предыдущих победителей щелкните здесь.

Соревнования по безопасному вождению водителей школьных автобусов

Ассоциация школьников Пенсильвании и Ассоциация школьных автобусов Пенсильвании каждый июнь проводят Соревнования водителей школьных автобусов Пенсильвании по безопасному вождению для проверки знаний водителей школьных автобусов о правилах безопасности и безопасной эксплуатации их автобусов в двух категориях автобусов: обычных и транзитных. .В каждой категории выбирается победитель, занявший первое, второе и третье места. Шесть победителей конкурса также были признаны на мероприятии, проводимом в рамках Национальной недели безопасности школьного автобуса. Ежегодно в соревнованиях принимают участие около 100 водителей школьных автобусов со всей Пенсильвании.

Люблю автобус

В 2007 году Американский совет школьных автобусов организовал кампанию / программу Love the Bus для повышения осведомленности о школьном транспорте и безопасности по всей стране. Это также возможность почтить память многих водителей школьных автобусов, которые каждый день безопасно доставляют учеников в школу и из школы.Во многих районах страны мероприятия Love the Bus проводятся в День святого Валентина или около него. Для получения дополнительной информации о Love the Bus посетите Love the Bus.

Транспорт для студентов с особыми потребностями

Проект предотвращения дорожно-транспортного травматизма, спонсируемый PennDOT, предоставляет школьным округам, подрядчикам школьных автобусов, больницам, педиатрам, родителям и другим поставщикам медицинских услуг самую свежую информацию о нетипичных транспортных потребностях детей с особыми медицинскими потребностями, родителей-подростков, специального образования студенты и дошкольное население.Информация доступна для легковых автомобилей, школьных автобусов / транспортных средств, а также для инвалидных колясок и детских удерживающих устройств для пассажиров.

Для получения дополнительной информации звоните по телефону 1-800-CAR-BELT.

Нью-Йорк DMV | Глава 6: Прохождение


Темы:

Примечание: Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).

Закон требует, чтобы мы ехали по правой стороне дороги.Когда нам разрешают обгонять другие машины, мы обычно проезжаем другие машины слева. Вам разрешается передавать право только в определенных обстоятельствах, и это должно быть сделано только тогда, когда это необходимо и безопасно.

Когда вы обгоняете другие транспортные средства или меняете полосу движения, чтобы избежать опасностей, делайте это осторожно и только при необходимости. Вы не должны превышать предельную скорость, чтобы обогнать другой автомобиль.

Когда вы обгоняете мотоцикл, не забудьте установить для него такую ​​же полную ширину полосы движения, что и для других транспортных средств.Никогда не выезжайте на ту же полосу движения, что и мотоцикл, даже если полоса дороги широкая, а мотоцикл находится в стороне.

Закон требует, чтобы вы использовали фонари указателей поворота или ручные и ручные сигналы, чтобы указать на ваше намерение сменить полосу движения на расстоянии не менее 100 футов ( 30 м ) до того, как вы перестроитесь. Запрещается проезжать мимо транспортного средства, которое остановилось на пешеходном переходе, чтобы позволить пешеходу перейти.

Как обгонять слева

Левая полоса обычно используется для обгона других транспортных средств.Вы не можете обойти автомобиль слева, если:

  • Ваша полоса движения имеет сплошную желтую центральную линию.
  • Вы не можете безопасно вернуться на правую полосу, пока не дойдете до сплошной желтой центральной линии правой полосы.
  • Вы не можете безопасно вернуться в правую полосу, пока любой встречный автомобиль не окажется в пределах 200 футов ( 60 м ) от вас.
  • Вы приближаетесь к повороту или вершине холма на дороге с двусторонним движением и не можете видеть вокруг или над ним.
  • Вы находитесь в пределах 100 футов ( 30 м ) от железнодорожного переезда на проезжей части с двусторонним движением.
  • Вы находитесь в пределах 100 футов ( 30 м ) от моста, туннеля или виадука на дороге с двусторонним движением, и вам закрыт обзор.
  • Если вы попытаетесь обойти, вам будет мешать встречное движение.

Если условия для проезда подходящие, проверьте зеркала и просигнализируйте о смене полосы движения. Прежде чем выехать на левую полосу движения, быстро посмотрите через левое плечо через заднее боковое окно, чтобы убедиться, что на левой полосе позади вас нет транспортных средств. Никогда не полагайтесь на свои зеркала, когда готовитесь к смене полосы движения.Даже правильно отрегулированные зеркала оставят «мертвые зоны» по обеим сторонам вашего автомобиля. Если автомобиль находится в слепой зоне, вы можете не увидеть его в зеркалах. Всегда быстро оглядывайтесь через плечо, прежде чем менять полосу движения или обгонять.

Когда вы обгоните, полностью переходите на левую полосу движения. Прежде чем вернуться в правую полосу движения, подайте сигнал и посмотрите в свое внутреннее зеркало заднего вида и убедитесь, что вы видите передний бампер проезжаемого автомобиля. Быстро посмотрите через правое плечо, чтобы убедиться, что вы видите по крайней мере несколько футов тротуара между вашим автомобилем и тем, который вы проезжали.Затем вернитесь в правую полосу.

Как обойти справа

Обычно вы можете обгонять другие транспортные средства слева, в некоторых ситуациях вы можете обойти справа. Вы можете проехать справа от транспортного средства только в условиях, перечисленных ниже, и только если вы можете безопасно проехать. Вы не можете двигаться по обочине или краю дороги или через них, если это не разрешено знаком или если это указано сотрудником дорожного движения (см. Главу 4). Вы можете пройти справа:

  • Когда впереди идущий автомобиль поворачивает налево.
  • Когда вы находитесь на дороге с двусторонним движением, обозначенной для двух или более полос движения или достаточно широкой для двух или более полос, и проезд не запрещен знаками или ограничен припаркованными автомобилями или другими препятствиями.
  • Когда вы едете по дороге с односторонним движением, обозначенной для двух или более полос движения или достаточно широкой для двух или более полос, и движение не запрещено знаками или ограничено припаркованными автомобилями или другими препятствиями.

Если вы готовитесь к повороту направо на перекрестке, внимательно проверьте движение впереди.Убедитесь, что приближающийся автомобиль не подготовлен к повороту налево на ваш путь, и следите за пешеходами, велосипедистами, конькобежцами и мопедами с правой стороны дороги.

Перед тем как проехать направо на многополосных дорогах, таких как скоростные автомагистрали, обязательно проверьте свои зеркала, используйте правильные сигналы для смены полосы движения и посмотрите через правое плечо в поисках других транспортных средств. После паса обязательно быстро посмотрите через левое плечо и подайте сигнал, прежде чем вернуться на левую полосу движения.

Обгон

Если другой автомобиль обгоняет вас слева, немного снизьте скорость и оставайтесь в центре полосы движения. Когда автомобиль благополучно проехал и обогнал вас, продолжайте движение с нормальной скоростью.

Если вы обнаружите, что многие машины обгоняют вас справа, вам следует перейти на правую полосу и позволить им обойти вас слева.

Школьные автобусы

Когда остановившийся школьный автобус мигает красным светом (-ами), движение, приближающееся с любого направления, даже перед школой и на школьных стоянках, должно остановиться до того, как подъедет к автобусу.Вам следует остановиться на расстоянии не менее 20 футов (6 м) от автобуса. Вы можете идентифицировать этот автобус по знаку «ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС», красным светом наверху и уникальному желто-оранжевому цвету.

Перед тем, как школьный автобус остановится для погрузки или выгрузки пассажиров, водитель обычно мигает желтыми сигнальными лампами. Увидев их, снизьте скорость и будьте готовы остановиться.

Когда вы останавливаетесь перед школьным автобусом, вы не можете снова ехать, пока красный свет не перестанет мигать или когда водитель автобуса или дорожный инспектор не подадут сигнал, что вы можете ехать.Этот закон применяется на всех дорогах штата Нью-Йорк. Вы должны остановиться перед школьным автобусом, даже если он находится на противоположной стороне разделенного шоссе.

Остановившись перед школьным автобусом, поищите детей на обочине дороги. Двигайтесь медленно, пока не обойдете их.

Совет по безопасности. Большинство смертей и травм, связанных с школьным автобусом, происходит, когда дети переходят улицу после того, как их выписывают из автобуса, а не в столкновениях, связанных с школьными автобусами.

Помните, что транспортные средства, которые перевозят людей с ограниченными возможностями, могут быть оборудованы как школьные автобусы, и вы должны останавливаться для них, как и для других школьных автобусов.

Размер штрафа, когда вы проезжаете мимо остановившегося школьного автобуса, составляет от минимум 250 долларов за первое нарушение до максимум 1000 долларов за три нарушения в течение трех лет. Если вы будете осуждены за три из этих нарушений в течение трех лет, ваши водительские права будут аннулированы как минимум на шесть месяцев.

Вопросы

Перед тем, как перейти к главе 7, убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:

  • В большинстве случаев, с какой стороны вы можете обойти другое транспортное средство, которое движется в том же направлении?
  • Что вы должны сделать, прежде чем проехать мимо другого транспортного средства?
  • Что вы должны видеть в зеркале заднего вида, прежде чем попытаетесь вернуться в правую полосу движения после того, как вы обгоните автомобиль слева?
  • При каких условиях вы можете обогнать автомобиль справа?
  • Когда можно обойти транспортное средство, остановившееся на пешеходном переходе, чтобы позволить пешеходу перейти?
  • Что вы должны предпринять, когда другой автомобиль проезжает мимо вас слева?
  • На что указывают горящие и выключающиеся желтые огни в школьном автобусе?
  • Что означает красный свет, который включается и выключается в школьном автобусе?

Конец главы 6: Тест на главу 6

<Глава 5 | Содержание | Глава 7>

Нью-Йорк DMV | Безопасность школьного автобуса

Школьные автобусы не похожи на другие транспортные средства

Школьные автобусы имеют большие слепые зоны, им требуется больше времени для остановки и больше места для маневра, чем у стандартного транспортного средства. К автобусам следует относиться иначе, чем к средним транспортным средствам. Водителям важно знать, как реагировать на движение школьного автобуса.

Когда вы встретите школьный автобус:

  • Притормози. Школьные автобусы часто останавливаются, поэтому наберитесь терпения и двигайтесь с разумной скоростью. Помните, что школьные автобусы не только забирают и высаживают учеников, но и обязаны по закону останавливаться на железнодорожных переездах.

  • Будьте начеку.Всегда помните о детях и родителях, которые могут ждать на остановке школьного автобуса или, возможно, бегут, чтобы успеть на автобус, прежде чем он отправится.

  • Сделайте полную остановку на расстоянии не менее 20 футов от автобуса.
  • Будьте особенно осторожны, чтобы осмотреться, прежде чем перемещать свой автомобиль, поскольку дети могут идти впереди, сзади или сбоку от школьных автобусов. Проверяйте пешеходов — особенно возле школ, автобусных остановок, детских площадок, парков и позади припаркованных автомобилей.

Губернаторский комитет по безопасности дорожного движения (GTSC) сообщает, что в штате Нью-Йорк, 2.Ежегодно 3 миллиона детей перевозят более 50 000 школьных автобусов.

Законы защищают учащихся, которые садятся в школьный автобус и выходят из него, запрещая водителям проезжать мимо школьного автобуса, когда школьный автобус останавливается для высадки или подбора пассажиров, а красный свет на школьном автобусе запрещен. мигает независимо от направления приближения.

Самые молодые учащиеся в группе риска

Департамент образования штата Нью-Йорк, Департамент транспорта учащихся, заявляет, что самые молодые учащиеся подвергаются наибольшему риску.

Дети в возрасте от 4 до 8 лет (классы K-3) наиболее подвержены риску несчастного случая в школьном автобусе. Эти дети, хотя и составляют менее 35% учащихся, стали причиной 69% смертельных случаев (79 из 114). Факторы, которые, вероятно, влияют на эту статистику:

  • Меньший рост детей младшего возраста затрудняет их наблюдение водителями автобусов и автомобилистами.

  • Эти младшие школьники не могут видеть над или вокруг такие объекты, как припаркованные машины или кусты.

Полоса отчуждения

Когда школьный автобус останавливается и мигает красным светом, движение, приближающееся с любого направления , должно остановиться перед автобусом:

  • на двухполосной дороге
  • на многополосные шоссе
  • на разделенных шоссе

Share the Road

Желтые мигающие огни означают, что автобус готовится остановиться, чтобы погрузить или разгрузить детей. Снизьте скорость и приготовьтесь остановить автомобиль.

Красные мигающие огни
означают, что автобус остановился и дети садятся или выходят. Остановите свой автомобиль и подождите, пока школьный автобус не возобновит движение или пока водитель или полицейский не подадут сигнал о продолжении движения.

Смертельные случаи, вызванные проезжающими автомобилистами

ДТП со смертельным исходом с участием студентов, которые были сбиты проезжающими автомобилистами, обычно связаны с одним или несколькими из следующих факторов:

  • Автомобилисты пытались проехать автобус, утверждая, что они не проехали мимо. время ждать.
  • Автомобилисты утверждали, что не могли видеть мигающие огни, потому что они были грязными или потому, что солнце, дождь, снег или туман ослепляли их.
  • Водитель автобуса махнул автомобилем через красный мигающий свет, не подозревая, что в это время дорогу переходил ребенок. Даже если водитель автобуса машет вам вперед, вы все равно должны сохранять бдительность и снижать скорость.
  • Автомобилист, демонстрируя пренебрежение к закону и / или безопасность детей, не остановился на мигающие красные огни.

Последствия

Операторы транспортных средств — Операторы транспортных средств, проезжающие мимо школьного автобуса, когда школьный автобус останавливается с целью высадки или подбора пассажиров, и мигают красные огни на школьном автобусе, имеют правовые и финансовые последствия .

  • Первая судимость — штраф в размере 250-400 долларов и / или до 30 дней в тюрьме
  • Вторая судимость в течение 3 лет — штраф в размере 600-750 долларов и / или до 180 дней в тюрьме
  • Третий суд (или более ) в течение 3 лет — штраф в размере 750-1000 долларов и / или до 180 дней в тюрьме

* За каждую судимость к водительской записи оператора будет добавлено пять баллов.

Владельцы транспортных средств — В 2019 году был принят закон, который разрешает школьным округам и муниципалитетам использовать на школьных автобусах камеры с секундомером, чтобы налагать штрафы на владельцев транспортных средств, проезжающих мимо школьного автобуса, когда школьный автобус останавливается для проезда. с целью высадки или посадки пассажиров и мигают красные огни школьного автобуса.

  • Первое нарушение — штраф 250 долларов
  • Второе нарушение в течение 18 месяцев — штраф 275 долларов
  • Третье нарушение (или более) в течение 18 месяцев — штраф 300 долларов

Для получения дополнительной информации

Если вам нужна дополнительная информация по вопросам безопасности и осведомленности школьного автобуса обращайтесь по следующему адресу:

Советы для водителей легковых автомобилей

Большие грузовики и автобусы (коммерческие автомобили или CMV) имеют большие слепые зоны, большие тормозные пути и ограниченную маневренность, поэтому для других водителей жизненно важно сосредоточить внимание на безопасности.

Простые действия всех водителей легковых автомобилей и мотоциклистов могут помочь избежать проблем.

Соблюдайте эти Десять правил дорожного движения.

1. Держитесь подальше от запретных зон

Большие грузовики и автобусы имеют огромные слепые зоны со всех четырех сторон.

Если вы не видите водителя в боковое зеркало автомобиля, предположите, что водитель не видит вас.

Не двигайтесь в слепой зоне — снизьте скорость или двигайтесь вперед, чтобы оставаться на виду, и будьте особенно осторожны при объединении.

Загрузить инфографику

2. Безопасный проезд

Убедитесь, что вы видите водителя в зеркало автомобиля. Подайте четкий сигнал, затем переместитесь в левую полосу движения и увеличьте скорость, чтобы вы могли безопасно обойти грузовик или автобус и быстро обойти его. Не задерживайтесь в слепой зоне.

Перед тем, как ехать впереди, убедитесь, что грузовик или автобус видны в зеркало заднего вида; дайте ему дополнительное пространство.

Не проезжайте грузовики и автобусы на спусках, где они имеют тенденцию набирать скорость, и никогда не переходите с правой полосы.

Когда проезжает автобус или грузовик, держитесь правой стороны и снижайте скорость; дайте им дополнительное пространство, чтобы сменить полосу движения или съехать с съезда.

3. Не обрезайте его близко

Особенно опасно «отрезать» коммерческий автобус или грузовик. Если вы переедете быстро, вы, скорее всего, окажетесь в слепой зоне. Даже если вы на виду, автомобиль не сможет быстро замедлить движение, чтобы избежать аварии, из-за того, что на остановку уходит много времени.

Загрузить инфографику

Врезаться слишком близко перед другим транспортным средством всегда опасно, но особенно опасно «отрезать» коммерческий автобус или грузовик.Если вы быстро заедете с любой стороны, вы, скорее всего, окажетесь в слепой зоне, и водитель может вас не заметить вовремя. Даже если вы на виду, автомобиль может не замедлиться достаточно быстро, чтобы избежать аварии, из-за того, что на остановку уходит много времени.

4. Оставайтесь на месте

Попадание на грузовик или автобус попадает в слепую зону. Поскольку грузовики находятся высоко над землей, ваше транспортное средство может проскользнуть (или попасть) под грузовик при аварии.

Оставайтесь позади, когда остановили, особенно при обновлении, когда автобус или грузовик могут откатиться.

5. Ожидайте широких поворотов

Автобусам и грузовикам требуется дополнительное пространство для разворота, они широко раскачиваются или могут начинать поворот со средней полосы.

Никогда не пытайтесь протиснуться или встать между поворачивающим автомобилем и бордюром.

Никогда не «блокируйте коробку» на перекрестке или остановке перед линией, чтобы автобусы и грузовики могли безопасно повернуть.

Загрузить инфографику

6. Будьте терпеливы

Грузовикам и автобусам нужно время, чтобы разогнаться, и иногда используются такие технологии, как ограничители скорости.

Гудок, агрессивное вождение или проезжая часть дороги могут отвлекать вас и вызывать аварии.

7. Пристегните ремни безопасности

Использование ремня безопасности — одно из самых простых и важных действий, которые вы можете сделать для спасения жизней.

Следите за тем, чтобы дети всегда ездили на заднем сиденье, пристегнутом или в автокресле.

8. Сохраняйте концентрацию

Если вам нужно заняться чем-либо, кроме вождения, сойдите с дороги и остановитесь.

Отвлечение за рулем так же опасно, как и управление автомобилем с ограниченными возможностями.

9. Не садитесь за руль в утомлении

Делайте регулярные перерывы, попросите другого водителя помочь вам или сойдите с дороги и найдите безопасное место для отдыха.

10. Никогда не садитесь за руль под воздействием алкоголя

Алкоголь и другие наркотики ухудшают суждение и время реакции. Безопасных ограничений для употребления алкоголя перед вождением нет.

Лекарства, отпускаемые по рецепту и без рецепта, могут вызывать головокружение, сонливость и / или замедление реакции. Если на вашем лекарстве есть предупреждение, попросите кого-нибудь водить машину или использовать другой транспорт.

Огайо Правила дорожного движения школьных автобусов

Законы о движении школьных автобусов действуют в целях безопасности детей и других пассажиров, садящихся в школьный автобус или выходящих из него. Дети часто переходят улицу на автобусной остановке, поэтому эти законы чрезвычайно важны для их безопасности. В Огайо правила движения школьных автобусов различаются в зависимости от ширины дороги.

Двухполосные дороги

На двухполосных дорогах все движение школьного автобуса должно останавливаться независимо от того, в каком направлении он движется.Движение транспорта должно быть остановлено не менее чем в 10 футах от школьного автобуса, независимо от того, идет он спереди или сзади.

Возобновление поездки

Во многих штатах движение может возобновиться, когда свет школьного автобуса выключен. В Огайо движение не может начаться, пока автобус не возобновит движение или пока ему не помахает водитель школьного автобуса. Другой персонал, которому разрешено передвигаться в условиях дорожного движения при остановке школьного автобуса, — это миротворцы и школьные охранники на переходах.

Законы о дорожном движении для школьных автобусов перечислены в Пересмотренном кодексе штата Огайо, своде законов штата Огайо.Вы можете найти правила дорожного движения об остановке школьных автобусов в разделе 4511.75 пересмотренного кодекса штата Огайо.

Автомагистрали с четырьмя или более полосами движения

На дорогах с четырьмя или более полосами движения только транспорт, движущийся в том же направлении, что и автобус, должен останавливаться, когда школьный автобус останавливается, чтобы освободить пассажиров. В этих случаях движение, идущее с противоположного направления, не должно останавливаться. Чтобы облегчить выполнение этого закона, детей высаживают на той же стороне дороги, что и их жилища, чтобы им не приходилось переходить улицу

Разделенные шоссе

Разделенные шоссе рассматриваются так же, как и те, у которых четыре или более переулки. Встречный транспорт не должен останавливаться независимо от количества полос движения, но движение, движущееся в том же направлении, все равно должно останавливаться. Движение должно останавливаться не менее чем в 10 футах от школьного автобуса.

Ожидание остановившегося школьного автобуса

В некоторых случаях может показаться, что ожидание остановившегося школьного автобуса займет некоторое время. Это потому, что согласно закону Огайо, водитель автобуса должен ждать, чтобы возобновить движение, пока все выходящие пассажиры не окажутся на безопасном расстоянии от автобуса.

Требования безопасности школьного автобуса для движения

Школьный автобус не должен быть оборудован выдвигающимся знаком безопасности для остановки движения. Когда автобусные огни мигают, этого достаточно, чтобы сигнализировать водителям о необходимости остановиться, поскольку автобус загружает или выгружает пассажиров. Желтый и красный визуальные сигналы, необходимые для школьного автобуса, перечислены в пересмотренном разделе Кодекса штата Огайо 4511.771.

Нарушение правил движения школьных автобусов

Те, кто нарушает законы об остановках школьного автобуса, могут получить штраф в размере 500 долларов, а действие их водительских прав может быть приостановлено не дольше, чем указано в Разделе 4510 пересмотренного кодекса штата Огайо.02, в котором описаны длины и классы подвесов. Те, кто нарушает правила движения школьных автобусов, не могут признать себя виновными на сайте, но должны лично присутствовать на судебном заседании.

.

alexxlab / 08.04.2021 / Пдд

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *