Основные пдд: Правила дорожного движения / ПДД РФ 2021
ПДД с пояснениями
Введение
Знать Правила Дорожного Движения – это правила хорошего тона. Нарушение ПДД равносильно нарушению Закона Страны.
Правила Дорожного Движения очень сложно поддаются изучению потому, что написаны сухим, специфическим информационно-правовым языком, где не хватает комментариев к терминам и определениям.
Мы попробуем «реформировать» форму изложения Правил Дорожного Движения и редактировать текст официальной книжки ПДД в более доходчивый формат, чтобы вам было легче разобраться. И еще, я решил сделать «симбиоз» билетов ПДД и Правил.
Для этого, я просто распределил все экзаменационные вопросы билетов по темам к каждому разделу Правил, т.е. к каждому разделу ПДД свои вопросы по теме. Главное не бойтесь переходить по ссылкам.
Чтобы быть более уверенным в реальных условиях движения очень важно разбираться в Правилах.
Не зная Правил, Вы даже не сможете оспорить мало-мальскую аварийную ситуацию на дороге в свою пользу, даже если вы будете правы.
Если же будешь знать Правила, то сможешь заранее оценить ситуацию на дороге и избежать аварии.
Правила Дорожного Движения вступают в силу с того момента, как только вы появляетесь на улице. Но стоило вам сесть за руль автомобиля, так вы еще становитесь и потенциальным «киллером», ведь автомобиль является средством повышенной опасности. Но вы можете быть и добропорядочным водителем.
Все зависит от вашего знания Правил движения на дороге.
Для начала, я хочу сделать краткое описание Правил, чтобы вы не блуждали по разделам официальной книжки Правил Дорожного Движения. Я укажу основные моменты или, так скажем, азы Дорожных Правил. Но знать азы Правил Дорожного движения это не значит, что можно не знать остальные разделы Правил, или знать их поверхностно. Каждый раздел так или иначе дополняет все разделы, чтобы было меньше «мордобоя» из-за непоняток в определенной ситуации. Например в разделе остановка и стоянка, вы не найдете термина «вынужденная остановка» — это в разделе «общие положения».
А ниже, ссылки на вопросы билетов ПДД по темам разделов. Переходите по ним и читайте комментарии к ответам. Так вам будет легче выучить ПДД и решать экзаменационные билеты в целом для сдачи экзамена в ГИБДД.
8. Сигналы регулировщика
9. Дорожные знаки
10. Железнодорожный переезд
11. Эксплуатация транспортных средств
12. Первая помощь
13. Безопасность движения
14. Пользование сигналами автомобиля
Начало движения, маневрирование
Начало движения — это начало начал.
Эта тема в экзаменационных билетах занимает более трех вопросов в одном билете.
Первое правило — перед первым выездом на дорогу, начинающий водитель должен уверенно владеть всеми рычагами управления автомобилем — чтобы вовремя нажать на педаль тормоза или газа.
Знать, что необходимо заблаговременно включать указатели поворотов, при совершении маневра, и выключать немедленно после его завершения.
При выезде на дорогу с прилегающих территорий, уступай дорогу всем, кто пересекает твой путь.
Разворот осуществляется только с крайней левой полосы, исключения могут быть только для длинномерных автопоездов или узкая проезжая часть.
Подробнее читайте тут.
Общие положения
Первым делом, достаточно знать, что в России правостороннее движение и двигаться можно только по крайней правой стороне дороги, а при помощи своего глазомера определять ширину проезжей части. Первым делом необходимо разделить дорогу пополам и знать свою полосу для движения, ширина полосы по ГОСТу должна составлять от 2,5 до 4 метров. Преимущество для движения имеет тот у кого свободна своя полоса или он находится на главной дороге.
Подробнее читайте здесь
Скорость движения
Далее, необходимо уметь поддерживать скорость своего автомобиля, соответствующую скорости потока машин на дороге, а при медленном движении не создавать помех другим участникам движения, за что тоже можно получить штраф. Чтобы влиться в поток вы должны быть к этому готовы.
Если вы испугались и не можете двигаться с установленной скоростью, или по другой причине, просто включите аварийную сигнализацию, посмотрите в зеркало заднего вида и постепенно начинайте смещаться вправо, и остановитесь на обочине, или как можно правее к краю проезжей части, выставте знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 метров позади своей машины. Если вы находитесь на повороте, то расстояние от вашего автомобиля до знака должно быть не менее 30 метров.
Допустимая скорость движения по Правилам:
В жилых и дворовых территориях не более 20 км/ч
По дорогам в населенном пункте не более 60 км/ч
Вне населенного пункта не более 90 км/ч (существуют ограничения для различных транспортных средств)
По Автомагистрали не более 110 км/ и не менее 40 км/ч (существуют ограничения для различных транспортных средств)
Подробнеездесь
Обгон, встречный разъезд
Обгоном считается опережение одного или нескольких транспортных средств с выездом на встречную полосу.
Опережение транспорта в пределах проезжей части попутного направления обгоном не считается.
Прежде чем совершить обгон водитель должен быть уверен на 100% в безопасности маневра. Для этого требуется и опыт, и холодный расчет. Лучше не рисковать, если скорость движения уже больше 80 км/ч, а у вас стаж меньше 5-ти лет.
Подробнее читайте здесь
Проезд перекрестков
Если же у вас с практическим вождением относительно нормально, остается внимательно следить за тем, чтобы не мешать тем, кто движется справа, потому что у них всегда преимущество. Преимущество «правой руки» действует там где нет светофоров, знаков, разметки, или других указателей, которые непосредственно регулируют дорожное движение.
При подъезде к перекрестку смотрите на знаки и будьте готовы перестроиться на нужную полосу заранее. Маршрут желательно выбирать заранее.
При повороте налево пропускай встречных. Всегда и везде пропускай пешеходов.
Подробнее читайте здесь
Расположение транспортных средств на проезжей части
При повороте налево или развороте занять крайнее левое положение на своей стороне дороги.
То есть, дорога делится по полам. Ваша, соответственно, правая часть проезжей части. При повороте направо, занять крайнее правое положение и поворачивать только по малому радиусу, значит из крайнего правого в крайнее правое положение на дороге. Так же и при повороте налево. Смотри, заранее, на знаки предписывающие направление движение по полосам. Читайте подробнее здесь
Сигналы светофора и регулировщика
Светофор отменяет действия знаков приоритета, но не отменяет указания знаков предписывающих направление движения, а регулировщик может отменить указания светофора, любых дорожных знаков и разметки, но не забывайте, что движение по полосам должно соответствовать Правилам проезда перекрестков.
Если нет светофора или регулировщика смотрите на знаки или разметку.
Знаки главней разметки, а временный знак главней стационарного знака.
Подробнее читайте здесь
Остановка и стоянка
Едем дальше и думаем, где нам остановиться или встать на стоянку без нарушений ПДД. Нельзя останавливаться и даже забирать, и высаживать пассажиров на железнодорожных переездах и в тоннелях. Так же, остановка запрещена на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними если для движения в данном направлении имеется меньше трех полос. От вашего глазомера зависит правильный выбор места для остановки или стоянки на дороге, где ширина проезжей части или расстояние от вашего автомобиля до сплошной линии разметки должно быть не менее 3 метров. Где запрещена остановка там запрещена и стоянка. Подробнее здесь
Дорожные знаки с пояснениями
Знаки дорожного движения это, можно сказать — основа Правил Дорожного Движения.
Почти во всех вопросах экзаменационных билетов ПДД присутствуют дорожные знаки или разметка. Так что если знать действие дорожных знаков, то это уже 80% успеха.
Подробнее здесь
На этой страничке я вам изложил краткое содержание Правил Дорожного Движения для того чтобы вам было от чего отталкиваться при первоначальном вождении вреальных условиях движения на «большой дороге». Здесь же есть многие ответы на вопросы экзаменационных билетов.
Переходите по ссылкам.
Читайте также:
Штрафные баллы на экзамене по вождению в городе
Вождение в реальных условиях движения
Учебная езда по городу
Уроки вождения
Как решать билеты ПДД
Как быстрей выучить билеты и пдд
на главную
Самые важные пункты ПДД, которые лучше знать наизусть
Чтобы изучить все пункты правил дорожного движения, потребуется достаточно много усердия и внушительное количество свободного времени. К несчастью, малая часть современных водителей достаточно хорошо знают их и могут блеснуть правовой осознанностью. А зря. Знание ПДД не только обязательная мера для безопасности жизнедеятельности во время участия в дорожнотранспортном процессе, но и для защиты своих прав.
Большинство правил дорожного движения России в значительной мере много значимы, имеют существенную массу правок, а иногда к сожалению, противоречат друг другу. Поэтому мало всего лишь зазубрить что-то для сдачи экзамена на права, а после успешно все забыть, изредка обновляя знания в своей памяти новой информацией. Помимо этого, большинство пунктов попросту трактуются неясным описанием и пояснениями, что в свою очередь также может окончательно ввести в заблуждение водителя.
Водители с серьезным стажем уповают на тот водительский стаж, который они успели приобрести, но пункты в ПДД могут изменяться постоянно.
Самое важное
Естественно, запомнить, выучить, понять и использовать это сможет совсем не каждый. Но есть правила, которые обязан знать абсолютно каждый автолюбитель:
- В нем перечислены те ситуации, когда управлять транспортным средством не разрешено по техническому состоянию средства или же здоровья водителя.
- В нем перечислены случаи, в которых управляющий транспортным средством имеет возможность проезда на красный сигнал светофора.
- Также обязан знать каждый владелец автомобиля – на нерегулируемом пешеходном переходе человек не должен препятствовать передвижению транспортных средств. Это, пожалуй, самый противоречащих пункт, когда разворот перед стрелкой, позволяющей разворот может спровоцировать вопросы. К несчастью, этими пунктами часто пренебрегают автолюбители, а не стоило бы, в силу того, что именно в них подбиты итоги того, что во время движения водителю строго запрещено.
- Обыкновенная логика. Именно она может выручить в сложной ситуации и прийти на выручку. Ведь часто в ГИБДД ходят слухи о молодежи, которая умудрилась выполнить задания экзамена, истратив на изучение ПДД немного времени, полагаясь только на интуицию и смышлёность.
- Помимо этого, водитель обязан иметь уверенностью во время действий на дороге, помнить основы неотложной медицинской помощи, так как это зачастую играет существенную роль в масштабных и незначительных ДТП.
- Сильный вес имеет привычная человеческая культура и вежливость. Поэтому адекватное поведение в пути – это то правило, которое должен соблюдать каждый участник дорожного движения.
- Ключевое– это безопасность пассажиров, водителя и иных участников движения. Осознание этого важного пункта поможет не допустить страшных последствий на дороге.
Даже то, что ПДД постоянно изменяются – знать их необходимо все и часто интересоваться новшествами.
Изучить все пункты ПДД для многих молодых водителей кажется невыполнимым. Все прекрасно понимают, что все приходит с практикой. Но важно помнить, что незнание закона, не избавляет от ответственности за его нарушение. Следовательно, лучше постоянно подковываться и вооружаться.
ПДД пункт 1.2 — Основные понятия и термины
В Правилах используются следующие основные понятия и термины
В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1** и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энерги ей лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
«Велосипедист» — лицо, управляющее велосипедом.
«Велосипедная дорожка» — конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1.
«Водитель» — лицо, управляющее какимлибо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
«Вынужденная остановка» — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.
«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1-2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
«Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.
«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
«Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
«Железнодорожный переезд»
«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие
«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного
типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
«Населенный пункт» — застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2, 5.25, 5.26
«Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
«Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
«Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
«Опасный груз» — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
«Организованная перевозка группы детей» — организованная перевозка восьми и более детей в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству.
«Организованная пешая колонна» — обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.
«Организованная транспортная колонна» — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
«Островок безопасности» — элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения противоположных направлений (в том числе и полосы для велосипедистов), конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.
«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).
«Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадной или подмостовых пространств, площадей или иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
«Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
«Пешеходная дорожка» — обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.
«Пешеходная зона» — территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.
«Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)» — конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2-4.5.7.
«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
«Полоса для велосипедистов» — полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.
«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.
«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для, сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
«Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
«Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажира либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
«Темное время суток» — промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
«Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
«Школьный автобус» – специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.
ПДД и штрафы на Кипре
Основная особенность ПДД на Кипре – левостороннее движение. Поначалу это сбивает с толку, но адаптироваться очень легко. Просто будьте внимательнее на перекрестках, особенно при повороте направо, и следите за знаками слева. И не забудьте по приезду домой перестроиться обратно.
Основные ПДД
↵
Основные правила на Кипре:
- Максимально допустимая скорость в населенном пункте – 50 км/ч, вне населенного пункта – 80 км/ч.
- Ремни безопасности должны быть пристегнуты и у водителя, и у пассажиров.
- Для детей ростом до 150 см обязательно удерживающее устройство;
- Есть и пить во время вождения нельзя.
- Допустимая норма алкоголя в крови – 0,21 промилле.
Если ваш автомобиль стоит, но двигатель включен, то по местным законам вы движетесь. И если полицейский выпишет вам штраф за воду и бутерброд, то по местным законам он будет прав.
Особенности вождения на Кипре
↵
- На Кипре нет знаков, регулирующих движение по полосам, их роль выполняет разметка.
- Если перед светофором начинается дополнительная полоса, двигаться по ней можно будет только направо или налево. Так что, если вам в другую сторону, в крайний ряд перестраиваться не стоит.
- Если стрелка на светофоре погасла, а зеленый сигнал горит, пропустите встречные машины и поворачивайте.
- Проезд круговой развязки часто не регулируется знаками. Преимущество имеют машины, которые уже двигаются по кругу.
- Въезжая на круг просигнальте правым поворотником. Съезжая с круга – левым.
Штрафы
Прокатные авто на Кипре легко отличить по ярким красным номерам, так что все на дороге, в том числе и полицейские, уже издалека видят, что вы – турист. Так что небольшие ошибки вам простят. Главное – будьте вежливы и спокойны.
С 1 октября 2020 года разрешенное превышение скорости в населенных пунктах снижено с 20 до 10% плюс два километра.
Т.е.:
- При ограничении 30 км/ч допустимо ехать со скоростью до 35 км/ч. Штрафы начинаются от 36 км/ч.
- При ограничении 50 км/час можно ехать со скоростью до 57 км/ч.
- Ограничение 65 км/час разрешает двигаться со скоростью до 73 км/ч.
На автомагистралях и междугородних дорогах допустимые пределы не изменились и остались в пределах 20%.
- Ограничение 100 км/час – максимально допустимая скорость до 120 км/ч.
- Ограничение 80 км/час – разрешенная скорость до 97 км/ч.
Штрафы за превышение скорости:
- превышение до 30% – 2€ за каждый километр;
- 30-50% – 3€ за каждый километр;
- 50-75% – 5€ за каждый километр;
- если вы превысили скорость больше, чем на 75% от лимита, сумму штрафа определит суд.
Непристегнутый ремень «стоит» 150€.
Перевозка детей без автомобильного кресла — 150€
Разговор по мобильному за рулем без специального устройства – 150€.
Обгон в неположенном месте – 150-200€.
Проезд на красный свет светофора — 300€.
Вождение в нетрезвом состоянии:
- 0,22-0,35‰ — 125€;
- 0,36-0,55‰ — 250€;
- 0,56-70‰ — 500€;
- более 0,71‰ — дело передается в суд.
Полиция Кипра может отпустить просто так за:
- Выезд на встречную полосу, особенно, если на машине «красный» номер. Обошлось без ДТП? Ну и хорошо. К адаптации туристов к местному движению полиция относится с пониманием.
- Вождение без документов. Киприоты и сами этим грешат. Все номера авто вбиты в электронную базу, процент угонов авто на Кипре аномально низкий, так что документов у вас могут вообще ни разу не спросить. Но это не значит, что их не нужно брать с собой.
Как оплатить штраф
Ни в коем случае не «в руки полицейскому». Это могут расценить как попытку дачи взятки. Полицейский выписывает квитанцию, а вы в течение 2 недель оплачиваете штраф:
- в муниципалитете;
- в полиции;
- в банке;
- онлайн через сайт jccsmart.com.
Прокат автомобилей на Кипре
ОСНОВЫ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
ПЛАН УРОКА №1
Тема урока: | Введение. Обзор законодательных актов. Общие положения. Основные понятия и термины. |
Тип урока: | Лекционное занятие. |
Цель урока: | Сформировать у учащихся мотивацию к изучению основных законодательных актов в сфере дорожного движения |
Задачи: |
|
образовательные | 1.Иметь представление о происхождении и развитии нормативных актов и правил, устанавливающих порядок передвижения на дорогах. |
воспитательные | 1.Формирование у учащихся жизненно необходимых качеств, ответственности, внимательности, коллективизма |
развивающие | 1.Формирование у учащихся положительных методов учебно-познавательной деятельности, интересов, творческой инициации, активности. |
Методические приемы (организационные, логические, технические)
Время занятия: 2 часа | Место: учебная аудитория с видеопроектором |
Вид: групповое | Метод проведения: объяснительно-иллюстративный |
Учебно-материальное обеспечение: |
Компьютер, видеопроектор, комплект видеопрезентационных слайдов |
Межпредметные связи | — |
Внутрипредметные связи |
Темы 2, 4-9, 12-16 |
|
Формирование мотивации к обучению, развитие познавательного интереса у учащихся. |
Формируемые понятия |
Основные нормативные акты, действующие в законодательстве о дорожном движении. |
Литература |
1.Правила дорожного движения Российской Федерации. |
Литература |
Правила дорожного движения Российской Федерации |
Структура урока
Содержание учебного материала, время | Методические указания |
1. Этап организации учащихся (7 минут) г) Объявить тему занятия и цели урока |
Поприветствовать. |
Изложение материала ведется в следующей последовательности: |
В ходе обзора законодательных актов рассказать, когда они вводились, о порядке внесения изменений в эти акты. Особо акцентировать внимание слушателей на том, что в соответствии с основными понятиями и терминами в ПДД вносятся термины в основных законодательных актах. |
3. Этап проверки восприятия изучаемого материала. Вопросы к аудитории: 1.Каковы основные составляющие, позволяющие определить событие как дорожно-транспортное происшествие? 2.Что входит в термин «дорога»? 3.Можно ли отнести индийского рикшу в категории водителей? 4. К какой категории участников дорожного движения относится пастух? |
В ходе занятия наглядно демонстрируются слайды, например по терминам «дорога», «автомагистраль», «разделительная полоса». Учитывая большой теоретический материал по основным понятиям и терминам и индивидуальные особенности обучающихся, под запись даются не все термины. Преподаватель визуально наблюдает за группой, изучая способности слушателей к написанию конспектов. |
4.Этап закрепления полученных знаний (20 минут). Задание: Решение кроссворда по основным терминам, применяемым в ПДД. |
Вниманию учащихся предоставляется кроссворд, к котором ключевое слово: «актуализация знаний» и задача слушателей найти 18 терминов, применяемых в ПДД. |
5. Этап обсуждения домашнего задания (8 минут). |
Рассказ о порядке выполнения домашнего задания, о порядке работы над составлением конспекта. Рекомендовать учащимся составить кроссворд или иным активным способом, способствующим запоминанию терминов выполнить данное задание. |
7.Этап подведения итогов занятия (10минут). Ответы на вопросы учащихся. Подведение итогов, высказывание мнений о проведенном занятии, о достижении целей занятия. |
|
Конспект урока:
Основные законодательные акты, определяющие порядок организации дорожного движения –Федеральный Закон о безопасности дорожного движения, Правила дорожного движения, Кодекс об административных правонарушениях, Уголовный кодекс, Гражданский кодекс, Закон об охране окружающей среды, Закон об обязательном страховании гражданской ответственности (ОСАГО). Правила дорожного движения состоят из 24 разделов и двух приложений к ним (где, говорится о дорожных знаках и о дорожной разметке). ПДД устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, основываются на требованиях Правил и не должны противоречить им (об этом смотри пункт 1.1.ПДД). Пунктом 1.3. определены требования, касающиеся участников дорожного движения. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. На дорогах Российской Федерации установлено правостороннее движение транспортных средств, и об этом говорится в пункте 1.4. Пункт 1.5. говорит о том, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Он же запрещает повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в милицию. И, наконец, об ответственности за нарушения Правил говорит пункт 1.6. « Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством».
Основные понятия и термины, используемые в правилах дорожного движения, изложены в пункте 1.2.
«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
«Вынужденная остановка» — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.
«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
«Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
«Железнодорожный переезд» — пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
«Мопед» — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.
«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.
«Населенный пункт» — застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 — 5.26.
«Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
«Обгон» — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
«Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
«Опасный груз» — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
«Организованная перевозка группы детей» — специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспортном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству.
«Организованная транспортная колонна» — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
«Организованная пешая колонна» — обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.
«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.
«Пешеходный переход» — участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.23 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
«Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
«Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
«Темное время суток» — промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
«Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД, ВСТУПАЮЩИЕ В ДЕЙСТВИЕ С НОЯБРЯ 2010 ГОДА
Изменено определение термина «Обгон»:
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)»
В определении термина «Опасный груз» исключено слово «природной»
Дополнены следующие термины (в алфавитном порядке):
«Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток»
«Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами»
«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства»
«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил
Примечание: Зеленым цветом выделены термины, включенные в кроссворд, желтым, термины, не включенные, но обязательные к рассмотрению на занятии.
ПДД — это… Что такое ПДД?
Пра́вила доро́жного движе́ния (сокращенно: ПДД) — свод правил, регулирующих обязанности водителей транспортных средств и пешеходов, а также технические требования, предъявляемые к транспортным средствам для обеспечения безопасности дорожного движения.
История
Древний Рим
Первые известные попытки упорядочить городское движение были предприняты ещё в Древнем Риме Гаем Юлием Цезарем. По его указу в 50-х годах до н. э. на некоторых улицах города было введено одностороннее движение. С восхода солнца и до конца «рабочего дня» (примерно за два часа до его захода) был запрещён проезд частных повозок, колесниц и экипажей. Приезжие были обязаны оставлять свой транспорт за чертой города и передвигаться по Риму пешком, либо наняв паланкин. Тогда же была учреждена специальная служба надзора за соблюдением этих правил, в неё набирали в основном бывших пожарных, из числа вольноотпущенников. Основные обязанности таких регулировщиков заключались в предотвращении конфликтов и драк между владельцами транспортных средств. Многие перекрёстки оставались нерегулируемыми. Знатные вельможи могли обеспечить себе беспрепятственный проезд по городу — они высылали впереди своих экипажей скороходов, которые расчищали улицы для проезда хозяина.
Современность
История современных правил дорожного движения берёт своё начало в Лондоне. 10 декабря 1868 года на площади перед Парламентом был установлен механический железнодорожный семафор с цветным диском. Его изобретатель — Дж. П. Найт — был специалистом по железнодорожным семафорам. Устройство управлялось вручную и имело два семафорных крыла. Крылья могли занимать разные положения: горизонтальное — сигнал «стоп» и опущенные под углом 45 градусов — можно двигаться с осторожностью. С наступлением темноты включали вращающийся газовый фонарь, который подавал сигналы красным и зелёным светом. К семафору был приставлен слуга в ливрее, в обязанности которого входило поднимать и опускать стрелу и поворачивать фонарь. Однако техническая реализация устройства оказалась неудачной: скрежет цепи подъёмного механизма был настолько сильным, что проезжавшие лошади шарахались и вставали на дыбы. Не проработав и месяца, 2 января 1869 года семафор взорвался, находившийся при нём полицейский был ранен.
Прототипами современных дорожных знаков можно считать таблички, на которых указывалось направление движения к населённому пункту и расстояние до него. Решение о создании единых европейских правил дорожного движения было принято в 1909 году на всемирной конференции в Париже, ввиду увеличения числа автомобилей, роста скоростей и интенсивности движения на городских улицах. Следующим важным шагом стало принятие «Конвенции о введении единообразия в сигнализацию на дорогах» в 1931 году в Женеве, на Конференции по дорожному движению, в которой среди прочих стран принял участие и Советский Союз.
Содержание правил дорожного движения Российской Федерации
Разделы
- Общие положения
- Общие обязанности водителей
- Применение специальных сигналов
- Обязанности пешеходов
- Обязанности пассажиров
- Сигналы светофора и регулировщика
- Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
- Начало движения, маневрирование
- Расположение транспортных средств на проезжей части
- Скорость движения
- Обгон, встречный разъезд
- Остановка и стоянка
- Проезд перекрестков
- Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
- Движение через железнодорожные пути
- Движение по автомагистралям
- Движение в жилых зонах
- Приоритет маршрутных транспортных средств
- Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
- Буксировка механических транспортных средств
- Учебная езда
- Перевозка людей
- Перевозка грузов
- Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
- Приложение 1. Дорожные знаки (по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)
- Приложение 2. Дорожная разметка и ее характеристики (по ГОСТу Р 51256-99 и ГОСТу Р 52289-2004)
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
- Приложение. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
См. также
Ссылки
Примечания
Wikimedia Foundation. 2010.
Основные правила дорожного движения — краткий сборник основных ПДД
Всё, что нужно знать туристу о правилах дорожного движения в Польше.
Ограничения скорости
В населённом пункте – 50 км/ч (с 23:00 до 5:00 – 60 км/ч).
Вне населённого пункта – 90 км/ч.
На загородных дорогах с двумя полосами в каждую сторону – 100 км/ч.
На трассах обозначенных знаком «автотрасса» — 100 км/ч.
На автотрассах с разделительной полосой – 120 км/ч.
На магистралях (обозначенных знаком «магистраль») – 140 км/ч.
В случае аварии
В случае аварии необходимо:
Включить аварийную сигнализацию
Выставить знак «авариный треугольник»:
На автомагистрали или автостраде мы размещаем предупреждающий треугольник на расстоянии 100 м позади транспортного средства на той полосе, где находится автомобиль.
На дорогах вне населенных пунктов это расстояние немного меньше и составляет от 30 до 50 метров.
В населенных пунктах предупреждающий треугольник должен располагаться позади или на транспортном средстве, но на высоте не более 1 метра.
Неправильное выставление знака аварийной остановки грозит штрафом 150 zl, или 300 на трассе и магистрали.
Аварийная сигнализация
Аварийная сигнализация должна быть включена в случае остановки на непредназначенном для этого месте.
А вот использование аварийной сигнализации как знак «благодарности» может быть расценено как нарушение правил. Ни при каких случаях аварийную сигнализацию нельзя включать во время движения.
Ремни безопасности
При поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, водитель и пассажиры обязаны быть пристегнутыми ими.
Исключением являются лица с медицинской справкой, на основании которой врач запретил пользоваться ремнями безопасности, и женщины с видимой беременностью.
Перевозка детей
Дети ростом до 150 см должны перевозиться в специальном кресле.
Дети ростом более 135 см могут использовать вместо кресло специальную поставку.
Дети могут переводиться как на заднем, так и на переднем сиденье. На переднем сидении кресло может быть поставлено как по ходу движения, так и против.
Без специального кресла можно перевозить ребёнка в случае, когда на заднем сиденье уже едет двое детей в кресле – тогда третий (старше 3 лет) может ехать посередине просто пристёгнутый ремнями безопасности.
Также ребёнка можно перевозить без специального кресла в такси, и машинах экстренных служб.
Мобильные телефоны
Водителю запрещается пользоваться мобильным телефоном, кроме случаев, если транспортное средство оборудовано громкоговорящим устройством.
Можно ли пить за рулем?
Допустимое количество алкоголя в организме водителя не более 0,1 мг/л в выдыхаемом воздухе (т.е. 0,2 промилле в крови). Превышение карается штрафом 5000 zl.
Если же у вас уровень алкоголя более 0,2 мг/л в выдыхаемом воздухе (т.е. 0,5 промилле в крови) – это уже уголовное преступление.
Среднестатистический мужчина вестом 80 кг может сесть за руль после употребления пол литра пива (или 50 г. водки) через 2-3 часа; в любом случае всё зависит от индивидуальных особенностей человека.
Водители и пешеходы
В Польше городах главным на улице был пешеход. В последнее время, особенно в правилах 1 июля 2021 года, обязанностей и запретов у пешеходов стало больше, но по привычке пешеходы могут считать себя главными на дорогах.
Водитель обязан пропустить пешехода на пешеходном переходе («зебре»), если пешеход уже ступил на переход. Водитель обязан пропустить пешехода не перекрёстке, даже если в этом месте нет «зебры».
Водитель обязан снизить скорость перед пешеходным переходом или перекрёстком, к которому подходит (даже только подходит) пешеход, и быть готовым пропустить его. Останавливаться, если пешеход не начал переход не нужно, но необходимо снизить скорость так, чтобы затормозить в любой момент.
На внутренних дворовых территориях, а также на стоянках возле супермаркетов преимущество имеет пешеход.
Проезжая часть разделённая островком безопасности считается как две отдельные дороги, а т.к. по правилам дорожного движения, пешеход прежде чем вступить на перекрёсток должен убедиться в безопасности манёвра, то вы не обязаны пропускать пешехода который начал переход с другой стороны дороги.
См. Правила для пешеходов.
Остановка по требованию полиции
Инспектор в форме имеет право остановить вас в любом месте, любым знаком: полицейским жезлом (с красным сигналом на конце, по-польски его называют «лизак»), или красным фонарём, или просто жестом руки.
Инспектор без формы имеет право останавливать вас только на застроенной территории (обозначенной соответствующим знаком) и только полицейским жезлом («лизак»).
При остановке вне застроенной территории инспектор обязан находиться возле полицейской машины.
По требованию инспектора вы должны остановиться в указанном им месте, и положить руки на руль. Выключать двигатель, включать аварийную сигнализацию не нужно. Любые свои действия (даже открывание окна или двери, или выход пассажиров) после остановки необходимо согласовывать с инспектором.
Подробнее см. Если вас остановила полиция.
Камеры контроля скорости и скрытое патрулирование
Если автоматические камеры контроля скорости вам, как туристу, не страшны – в Россию или на Украину не придёт штраф за превышение скорости или неправильную парковку, то мобильные группы полиции могут оштрафовать вас на месте.
Кроме инспекторов стоящих на дороге, в Польше ездят также машины скрытого патрулирования. Такая машина может спокойно ехать за вами и фиксировать все ваши нарушения, а затем обогнать вас, включить надпись «Policja» и предъявить вам все ваши нарушения оптом.
Иногда полиция сама провоцирует вас на нарушение: например, на участке дороги, где запрещён обгон, «гражданская» машина с полицейскими может специально ехать слишком медленно, и когда вы потеряете терпение и обгоните её — вас остановят и оштрафуют. Либо машина может ехать сзади и «поджимать» вас, провоцируя на нарушение скоростного режима, а затем зафиксировав его оштрафовать вас.
Если польским водителям полиция выписывает квитанции, то иностранцы оплачивают штрафы только наличными.
Дать инспектору взятку в Польше не получится – проверяющие зорко следят за содержимым карманов полицейских, к тому же все действия фиксируются на видеокамеру. Но вы также имеете право предъявить доказательства вашей невиновности со своего видеорегистратора.
Водитель
Неиспользование ремней безопасности во время езды — 100 zl
Перевозка ребенка ниже 1,5 м роста в автомобиле без детского кресла или другого устройства для перевозки детей — 150 zl
Пользование во время движения телефоном в руках — 200 zl
Управление механическим транспортным средством после употребления алкоголя или средства действующего как алкоголь — -от 50 до 5 тыс. зл — запрет на вождение транспортных средств от 3 до 15 лет
На дороге
Занятие нескольких полос движения (езда между рядами) — 150 zl
Неуступание места ТС имеющему преимущество — 250 zl
Неуступание ТС во время начала движения — 300 zl
Неуступание общественному транспорту — 200 zl
Езда без включённых габаритных фар — 200 zl
Использование дальнего света фар, когда это запрещено — 200 zl
Закрытие номерных знаков — 100 zl
Обгон
Обгон на пешеходных переходах или непосредственно перед ними — 200 zl
Обгон на переездах для велосипедистов или непосредственно перед ними — 200 zl
Нарушение обязанности убедиться перед обгоном, что:
— обеспечена хорошая видимость и достаточное место для обгона — 250 zl
— ТС шедшее сразу сзади не начало маневр обгона: 250 zl
Нарушение запрета обгона транспортного средства на подъёме — 300 zl
Нарушение запрета обгона на перекрестках — 300 zl
Обгон с неправильной стороны — 200 zl
Развороты
Разворот в условиях, когда это может создать угрозу безопасности движения — от 200 до 400 zl
Развороты в тоннелях, на мостах и виадуках — 200 zl
Обгон ТС, которое двигалось в том же направлении, но остановилось с целью уступить дорогу пешеходу — 500 zl
Обход на ж/д переездах — 250 zl
Манёвры
Ошибочное указание маневра — 200 zl
Затруднение движения при движении задним ходом – от 50 zl до 200 zl
Остановка, аварийная остановка
Остановка в случае неисправности и непредупреждение об этом других участников движения — 300 zl
Остановка или стоянка транспортного средства в условиях, где это вызывает затруднение движения — от 100 до 300 zl
Невыполнение обязанностей участника ДТП освободить проезжую часть, если не было убитых или раненых — 150 zl
Непредставление помощи жертвам ДТП — 500 руб
Парковка в неположенном месте — до 500 zl
Отсутствие талона об оплате парковки — 50 zl
Превышение скорости
до 10 км/ч — до 50 zl
на 11-20 км/ч — от 50 до 100 zl
на 21-30 км/ч — от 100 до 200 zl
на 31-40 км/ч — от 200 до 300 zl
на 41-50 км/ч — от 300 до 400 zl
на 51 км/ч и более — от 400 до 500 zl
Правила дорожного движения США | DMV.ORG
Если вы едете в Соединенные Штаты впервые, есть определенные обычаи, которые могут потребовать некоторой корректировки. Некоторые примеры включают погоду, еду, отношение людей и Правила дорожного движения .
Скорее всего, правила дорожного движения в США будут немного отличаться от тех, к которым вы привыкли. В приведенном ниже руководстве описаны различные законы, общие для всей страны.
ПРИМЕЧАНИЕ : Имейте в виду, что определенные правила дорожного движения также могут отличаться от штата к штату. .Перед поездкой ознакомьтесь с законами о вождении и безопасности в штате, в котором вы будете.
Общие правила вождения в США
Ниже приводится набор правил вождения, применимых к в каждом штате в США. Не торопитесь за рулем, чтобы позволить себе приспособиться к различиям.
- Транспортные средства едут по правой стороне дороги .
- Это может показаться странным, особенно на перекрестках и поворотах, если вы привыкли ездить по левой стороне дороги.
- Рулевые колеса находятся с левой стороны автомобиля.
- При повороте налево , проехать впереди автомобилей, делающих аналогичные повороты налево на перекрестке.
- Не пытайтесь обойти автомобили, поворачивающие от вас.
- Белые линии используются для разделения полос движения, движущихся в том же направлении .
- Желтые линии используются для разделения трафика в противоположных направлениях .
- Не НЕ переходят в полосы, разделенные линиями , которые имеют сплошной желтый цвет .
- Если желтая линия разорвана, пересечь / пройти с осторожностью , но будьте осторожны со встречным движением .
- Если вы за школьным автобусом с мигающими красными огнями, вы можете НЕ проехать мимо , пока огни не перестанут мигать.
- Carpool / HOV полосы обычно расположены на крайней левой стороне автострад США.
- Пешеходы всегда имеют право проезда .
- Если вы видите, что кто-то переходит улицу, вы должны подойти к нему на остановке и полной остановке .
- Внимательно следите за мотоциклистами и велосипедистами.
- Дважды проверьте все зеркала и слепые зоны, прежде чем менять полосу движения.
- В некоторых штатах велосипедисты должны проехать по улице ; в то время как в некоторых городах есть велосипедные маршруты, в других — нет. Будьте внимательны к своему окружению .
- Автомобильные гудки следует использовать с осторожностью и только в том случае, если вы боитесь, что кто-то подвергнет вас опасности.
- Если вы будете слишком часто использовать клаксон, люди могут рассердиться на вас и попытаться отомстить.
Для вашей безопасности
Некоторые из этих законов безопасности могут показаться очевидными, но их важно соблюдать, поскольку они могут спаси свою жизнь .
- Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности .
- Если у вас есть дети, убедитесь, что они пристегнуты правильно, прежде чем вы начнете водить машину.
- Детям до определенного возраста или веса может потребоваться сидение в детском автокресле или детском автокресле. Мы составили списки требований законодательства о безопасности во всех штатах, поэтому вы можете выбрать те, по которым будете ездить, чтобы узнать, каковы правила.
- Никогда не пейте за рулем .
- Во всех штатах запрещено водить машину в состоянии алкогольного опьянения.
- Не набирайте текстовые сообщения и не садитесь за руль .
- Во многих штатах отправка текстовых сообщений и вождение автомобиля запрещены . Некоторые запрещают использование портативных устройств по любой причине, в том числе для телефонных звонков или навигации. Ознакомьтесь с нашим руководством по законам безопасности в штатах, где вы путешествуете, чтобы узнать подробности.
- После захода солнца и плохой погоды , вы должны включить фары .
- Всегда используйте поворотники .
- Даже если кажется, что вокруг никого нет, всегда сигнализирует перед поворотом или сменой полосы движения.
- На автомагистралях и автомагистралях более медленное движение обычно остается в правой полосе движения, в то время как более быстрые водители придерживаются левой полосы движения.
- Автостоп запрещен в большинстве штатов и может быть очень опасным — не пытайтесь это сделать и никого не поднимайте .
Если вы когда-нибудь попадете в аварию или почувствуете, что находитесь в непосредственной опасности, наберите 911 для получения медицинских и полицейских услуг с из любой точки в США.
Дорожные знаки и светофоры США
Путешествуя в США, вы, вероятно, встретите несколько дорожных знаков , которые вы не узнаете, а также могут быть некоторые законы о светофоре , с которыми вы не знакомы.
Прежде чем отправиться в путь, просмотрите приведенный ниже список, чтобы лучше понять правила использования дорожных знаков и стоп-сигналов в США.
- Светофоры в США обычно имеют красных, желтых и зеленых огней, которые указывают, когда вы должны остановиться и проехать перекрестки:
- Зеленый означает перейти .
- Желтый означает замедлить и приготовиться к остановке.
- Красный означает стоп .
- Если не указано иное, по закону вам разрешено делать поворот направо на красный свет .
- Убедитесь, что вы проверяете встречный транспорт со всех направлений с до поворота .
- Знаки остановки (красные и восьмиугольные) указывают на то, что вы должны подойти к полной остановке на ограничительной линии, прежде чем продолжить движение через перекресток.
- Знаки уступки (красные или желтые и треугольные по форме) указывают, что встречный транспорт имеет право проезда , и вам нужно дождаться, пока дорога освободится, прежде чем двигаться дальше.
- Вам не нужно полностью останавливаться перед знаками уступки, но вам следует сбавить скорость — и если движение приближается, вам все равно придется остановиться.
- Знаки, указывающие, где поезда пересекают автомобильное движение обычно обозначаются знаком «X» и читаются « Railroad Crossing » или « RR ».»
- Эти знаки обычно сопровождаются проблесковыми маячками и звонками , которые предупреждают о приближающемся поезде.
- Если вы встретите железнодорожный переезд без света или звука, вам следует подойти к полной остановке и проверить железнодорожные пути на наличие встречных локомотивов.
- Ограничения скорости размещены на обочинах дорог и указывают (в милях в час ) минимальную и максимальную скорость, на которой вам законно разрешено ездить в этом районе.
- На автостраде знаки над полосами с надписью « Only » или « Exit Only » указывают на то, что эти полосы не продолжаются на главной автостраде, и водителям потребуется либо , слияние , либо съезд .
- Если вы паркуетесь на улице, убедитесь, что вы читали все знаки вокруг вашего места, обычно указывающие, как долго вам разрешено держать вашу машину там.
- В некоторых районах разрешается парковаться на улице только лицам, имеющим разрешение, или вообще запрещается парковка на улице — обратите внимание на все, что написано на знаках!
U.S. ПДД и нарушения
Если вам дадут штраф за нарушение правил дорожного движения, вам, скорее всего, придется заплатить штраф в качестве компенсации. Это может быть сложно, поскольку вы можете оставаться в США всего на несколько дней.
Если вы понесли штраф, постарайтесь погасить его как можно скорее . Обычно вы можете сделать это по почте или онлайн , в зависимости от политики штата в отношении билетов.
При использовании арендованного автомобиля компания, которую вы арендовали, скорее всего, будет взимать плату и может переложить расходы на вас.
Если вас поймают за рулем в нетрезвом виде , ваше наказание может быть более суровым. Последствия будут разными в зависимости от:
- Индивидуальные законы штата о DUI.
- Если кто-то был ранен или убит.
- Это твое первое нарушение DUI.
- Содержание алкоголя в крови на момент совершения преступления.
- Безрассудство вождения.
Штрафы за DUI включают:
- Крупные штрафы.
- Алкогольные образовательные / лечебные программы.
- Приостановление действия или отзыв водительских прав.
- Тюремное заключение.
Для получения дополнительной информации выберите штат (а) путешествия в следующих руководствах, которые мы составили для ваших путешествий:
Список правил дорожного движения и штрафов в Нью-Джерси
Все самое лучшее в Нью-Джерси теперь к вашим услугам.В Нью-Джерси существует множество служб, которые дают вам возможность получить наличные за вашу машину, но лишь некоторые из них могут дать вам полное руководство на протяжении всего процесса. Мы в NjCashCars — профессионалы в этой области и предоставим вам лучший сервис в этом районе, а также лучшее соотношение цены и качества для вашего подержанного автомобиля. Здесь, в NjCashCars, мы расскажем вам обо всех правилах дорожного движения и штрафах в Нью-Джерси.
Хотя водить машину в Нью-Джерси сложно. На это нужны годы практики. NjCashCars содержит одну из самых полезных сведений о правилах дорожного движения и штрафах в Нью-Джерси.Независимо от того, выросли ли вы в Нью-Джерси или приехали из другого штата, в Нью-Джерси есть несколько основных правил дорожного движения, которые нужно соблюдать всем для лучшего вождения в Нью-Джерси.
УСТРОЙСТВО НА РОГ:Мы понимаем, что застревание в пробке на дорогах Нью-Джерси временами может сводить с ума, но если все едут медленно, то где-то впереди есть причина для этого. Бесконечное дуновение в рог не поможет ситуации.Поверьте, никто не хочет застревать в пробке, если бы они могли двигаться, они бы это сделали. Это правило дорожного движения в Нью-Джерси также распространяется на красный свет. Дайте вашим товарищам-водителям секунду или две, чтобы они перешли от тормоза к педали газа.
ЗАМЕДЛЕНИЕ ПРИ ЯНТАРНОМ СВЕТЕ:
Вопреки распространенному мнению, желтый светофор не означает «ускориться, прежде чем свет станет красным». Хотя многие водители Нью-Джерси считают, что это так, и делают все возможное, чтобы не застрять на красном светофоре, но по правде говоря, согласно правилам дорожного движения в Нью-Джерси, вы должны начать снижать скорость на тот случай, если этот свет станет красным. быстрее, чем вы думали.
Также читайте: 5 лучших советов по быстрой и простой продаже автомобиля в Нью-Джерси
НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПОСРЕДИ E-Z PASS BOOTH:
Правила дорожного движения в Нью-Джерси E-Z Pass не зря называются в Нью-Джерси. Если у вас есть транспондер в автомобиле, положите его где-нибудь в автомобиле, чтобы его можно было легко просканировать, чтобы он продолжал двигаться. Не будьте тем водителем, который притормаживает, чтобы взять проездной E-Z, а затем продолжает останавливаться в будке для взимания платы за проезд, пытаясь помахать им перед сканером, указанным выше, в надежде, что метка будет прочитана.
ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ:
Действительно, это одно из самых важных правил дорожного движения на дорогах Нью-Джерси. Поэтому, когда вы планируете повернуть на одной из дорог Нью-Джерси, нет ничего плохого в том, чтобы сообщить водителю, идущему позади вас, что вы будете двигаться налево или направо. В каждой машине есть указатель поворота, было бы очень хорошо с вашей стороны использовать их и предупредить машину позади вас о том, что они могут захотеть притормозить и дать вам немного места.
В то же время штрафы за нарушение правил дорожного движения в Нью-Джерси одинаковы для всего штата, но могут варьироваться в зависимости от происшествия.
ШТРАФЫ В НЬЮ-ДЖЕРСИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ МЛАДШЕ 21 ЛЕТ:
Если вы моложе 21 года и поймали за рулем с BAC 0,01% или выше, вам придется столкнуться с такими штрафами:
- Приостановление действия лицензии на 30-90 дней.
- Общественные работы 15-30 дней.
- Алкогольное просвещение и участие в программе по безопасности дорожного движения.
- Штрафы в Нью-Джерси для коммерческих водителей:
Если вы осуждены за какое-либо из следующих нарушений, вы потеряете свой CDL на один год или все права на вождение на 60 дней, если вы получите второй приговор, и 120 дней для третьего приговора.
- Управление любым транспортным средством с BAC 0,08% или выше.
- Безрассудное вождение
- Уход с места происшествия.
- Управление CML с приостановленным, аннулированным или аннулированным
- Неправильная смена полосы движения.
- Нарушение закона штата об отправке текстовых сообщений во время вождения.
Вождение автомобиля во Флориде: законы, о которых следует знать
Как и в любом другом месте, вождение во Флориде в качестве туриста может быть довольно захватывающим и захватывающим.Меньше всего вам нужно получить штраф за нарушение правил дорожного движения во время отпуска.
Итак, планируя отпуск во Флориде, вам нужно сделать больше, чем просто собрать чемоданы и нести карту. Ознакомление с правилами дорожного движения этого самого юго-восточного штата США также важно для безопасного вождения и предотвращения нежелательных проблем.
В этом посте мы подробно рассмотрим некоторые из основных правил дорожного движения во Флориде.
Прочтите, чтобы узнать больше.
Использование ваших водительских прав или разрешения
До 2013 года законы о дорожном движении Флориды разрешали иностранным туристам водить машину из дома со своими правами. Однако все изменилось в 2013 году, когда государственные чиновники отменили это разрешение.
Согласно новому правилу, иностранным водителям было запрещено использовать свои водительские права дома. Кроме того, им было трудно предъявить страховые претензии, когда они попали в дорожно-транспортные происшествия. Вместо этого закон требовал, чтобы туристы имели международное водительское удостоверение из своей страны.
Тем, у кого есть лицензия / разрешение для учащихся других штатов, вам разрешено использовать их, если вы соблюдаете ограничения, установленные для учащихся во Флориде. Если у вас есть разрешение на обучение менее трех месяцев назад, вам разрешается водить машину только в светлое время суток.
После этого вы можете водить автомобиль с лицензированным водителем, которому не менее 21 года, на переднем пассажирском сиденье.
Основные правила вождения
Во Флориде действуют важные правила вождения, которым должен следовать каждый посетитель.
Во время движения держитесь правой стороны дороги. С правой стороны вы увидите официальные ограничения скорости, которые помогут вам при вождении. Вы можете повернуть направо на красный свет после остановки машины. Однако, если на перекрестке есть знак «На красный запрещен», вы не сможете повернуть направо.
Фары вашего автомобиля должны быть включены постоянно от заката до рассвета, а также во время дождя и тумана. Убедитесь, что дворники выключены при остановке у пунктов взимания платы.Вождение автомобиля во Флориде в состоянии алкогольного и наркотического опьянения или в состоянии алкогольного опьянения является незаконным. Убедитесь, что у вас есть трезвый водитель с водительскими правами, если вы напьетесь.
Также запрещено отправлять текстовые сообщения во время вождения автомобиля, независимо от вашего возраста. Запретов на разговоры нет, но при совершении звонков рекомендуется использовать систему громкой связи.
В случае возникновения чрезвычайной ситуации вы можете набрать 911 или FHP на межштатных автомагистралях Флориды и шоссе, чтобы получить помощь от полиции штата.
Требования к ремням безопасности во Флориде
U.S. Законодательство о вождении требует использования ремня безопасности. Дети младше четырех лет или 40 фунтов должны использовать детское автокресло. Обязательно узнайте о месте в вашей компании по аренде автомобилей.
Имейте в виду, что все пассажиры передних сидений часто используют ремни безопасности, даже если в вашем автомобиле есть подушка безопасности. Кроме того, во Флориде запрещено водить машину, если кто-либо из пассажиров моложе 18 лет не пристегнут ремнем безопасности. Они также не могут использовать сиденье переднего пассажира, не пристегнувшись.
Это требование для всех типов транспортных средств, включая фургоны, грузовики, пикапы и легковые автомобили, эксплуатируемых на автомобилях Флориды.Безопасность во время поездки имеет решающее значение.
Путеводитель по платным дорогам Флориды
Имейте в виду, что некоторые автомагистрали между штатами во Флориде платные. Это включает в себя Аллигаторную аллею, Скоростную автомагистраль Би Лайн и Флоридскую магистраль.
Стоимость дорожных сборов зависит от используемого участка платной дороги и места назначения. Департамент транспорта Флориды оценивает дорожные сборы по милям и количеству осей транспортных средств. Во время движения вы увидите сумму дорожных сборов и следующую кассу, которую можно использовать для оплаты дорожных сборов.
Вы можете расплачиваться наличными в будках и получать сдачу. В автоматических будках вам понадобится точная сумма дорожных сборов. Однако в некоторых районах наличные не принимаются. Некоторые из них включают участок Майами на магистрали, Скоростную автомагистраль Селмана (Тампа), Скоростную автомагистраль для ветеранов (Тампа) и соединитель Мид-Бэй (Дестин).
Вы также можете заплатить с помощью SunPass, если он у вас есть. Электронный ридер сканирует его и списывает сумму дорожных сборов с вашего предоплаченного счета. Дороги, на которых используется полностью электронная система взимания платы за проезд, принимают оплату по плате за проезд.Камера сделает снимок вашей тарелки, и вы получите счет за проезд по почте.
Закон о переезде во Флориде
При движении по Флориде по двухполосной дороге закон требует, чтобы вы замедлили скорость вашего автомобиля до 20 миль в час меньше указанного ограничения скорости. Если ограничение скорости для проезжей части составляет 20 миль в час (миль в час) или меньше, вы должны двигаться со скоростью пять миль в час.
Когда полицейские машины припаркованы на межштатной автомагистрали или на дороге с несколькими полосами движения, вы должны переместить машину на дальнюю полосу подальше от полиции.Кроме того, вы можете снизить скорость до 20 миль в час ниже объявленного лимита, если не можете переехать.
Нарушение этого закона ставит под угрозу вашу безопасность и безопасность полиции и влечет за собой штраф.
Спланируйте поездку
Если вы собираетесь водить или арендовать машину во время отпуска во Флориде, желательно все спланировать заранее. Это поможет вам избежать типичных ошибок, которые делают водители во Флориде.
Свяжитесь с вашей компанией по аренде автомобилей, чтобы узнать основные требования.В большинстве случаев при аренде автомобиля вам понадобятся водительские права, кредитная карта и паспорт. Минимальный возраст для аренды автомобиля — 21 год. Однако имейте в виду, что некоторые услуги по аренде автомобилей взимают больше с водителей моложе 25 лет.
Также позвольте службе проката автомобилей рассказать вам, как они обрабатывают дорожные сборы, особенно на полностью электронных троллинговых дорогах. Большинство основных услуг позволяют своим клиентам использовать электронную систему сбора платежей TOLL-BY-PLATE, и они списываются с карты, используемой для аренды автомобиля.
Безопасное вождение во Флориде!
Прежде чем покинуть родную страну или штат, важно изучить эти важные законы и правила вождения во Флориде. Кроме того, перед отпуском постарайтесь зарезервировать автомобиль онлайн или по телефону.
Убедитесь, что у вас есть все номера экстренных служб и необходимые карты или системы GPS. Вы можете использовать Florida 511 для просмотра камер слежения за дорожным движением или получения информации о движении на определенных дорогах. Или просто наберите 511, чтобы узнать текущие условия дорожного движения.
У вас есть вопросы о вождении во Флориде? Просто свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь.
Начать бронирование авто во Флориде можно прямо здесь:
Есть вопросы? Свяжитесь с нами
Или позвоните нам по телефону (954) 985-6868
Почему мы должны соблюдать правила дорожного движения? — Mvorganizing.org
Почему мы должны соблюдать правила дорожного движения?
Правила дорожного движения помогают защитить вас на дороге, а также всех остальных, кто едет по той же дороге. Люди должны знать об основных дорожных знаках и правилах, которых следует придерживаться при управлении любым транспортным средством по дорогам.
Почему мы должны соблюдать правила дорожного движения для класса 2?
2) Эти правила помогают поддерживать дисциплину на дорогах и избегать несчастных случаев. 3) Большинство аварий происходит из-за халатности и несоблюдения правил дорожного движения. 7) Правила безопасности дорожного движения также важны для пешеходов, и они должны знать, когда и где переходить дорогу.
Какие пять правил дорожного движения?
- Никогда не пей за руль.
- Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности.
- Соблюдайте безопасное расстояние от впереди идущего автомобиля.
- Всегда избегайте отвлекающих факторов.
- Никогда не нарушайте красный сигнал.
- Всегда двигаться в пределах допустимой скорости.
- Избегайте сонливости во время вождения.
- Остерегайтесь водителей на дороге.
Каковы основные правила дорожного движения?
7 важнейших правил дорожного движения в Индии
- Не пей за руль.
- Всегда действующий полис автострахования.
- Ремень безопасности при вождении автомобиля.
- Езда на двухколесном автомобиле без шлема.
- Использование мобильного телефона во время езды.
- Превышение скорости.
- Переход на красный свет.
Как вы соблюдаете правила дорожного движения?
2) Правила дорожного движения
- Общие правила Держитесь левой стороны на дороге с двусторонним движением, чтобы разрешить проезду с противоположного направления справа от вас, и на дороге с односторонним движением, чтобы машины позади вас могли обгонять справа от вас.
- При повороте налево держитесь левой стороны дороги, с которой вы выезжаете, а также той, на которую вы въезжаете.
Каковы последствия несоблюдения правил дорожного движения?
Первым серьезным последствием несоблюдения правил дорожного движения является вероятность дорожно-транспортного происшествия, которое в лучшем случае приводит к повреждению транспортных средств с травмами или без травм для вовлеченных людей.
Каковы преимущества соблюдения правил дорожного движения?
Соблюдая правила дорожного движения, вы обеспечиваете:
- Транспортные средства и пешеходы вокруг вас знают, что вы делаете.
- Вы знаете о препятствиях на дороге, видимы они или нет.
- Вы не несете ответственности за нарушение ПДД, избавляя вас от штрафов и возможных травм.
Что делать, если нет правил дорожного движения?
Произойдет хаос, анархия и еще много аварий на высоких скоростях. Вождение в городах стало бы невозможным. Люди не известны своей логикой, справедливостью или сочувствием, поэтому вскоре самые эгоистичные и безответственные будут контролировать дороги.
Что будет, если не соблюдать правила безопасности?
Это может закончиться травмой головы, позвоночника или переломом кости.Более серьезным результатом может быть ампутация конечности. Самое тяжелое могло закончиться летальным исходом. Вы не даете нам представления о том, на чем основаны правила безопасности, поэтому я должен был дать очень общий ответ.
Что будет, если мы не будем соблюдать правила дорожного движения, как мы умрем?
Если мы не будем соблюдать правила дорожного движения, мы умрем как дураки (С). ОБЪЯСНЕНИЕ: Правила дорожного движения защищают не только человека, но и всех, кто едет по одной дороге.
Что произойдет, если мы не будем соблюдать правила дорожного движения, как мы умрем?
Ответ.если бы не было правил дорожного движения, то произошло бы много аварий, многие люди погибнут, многие люди будут ранены.
Как избежать дорожно-транспортных происшествий?
ВАЖНЫЕ СПОСОБЫ ИЗБЕЖАТЬ АВАРИЙ
- Двигайтесь с предписанными ограничениями скорости по разным дорогам.
- Всегда надевайте шлемы, ремни безопасности и другие средства безопасности перед вождением велосипеда / мотоцикла / транспортного средства.
- Не пей за руль.
- Никогда не используйте мобильные телефоны или наушники во время вождения.
Как вы соблюдаете правила безопасности?
Общие меры предосторожности
- Ваша безопасность — это ваша личная ответственность.
- Всегда соблюдайте правильные процедуры.
- Никогда не сокращайте путь.
- Возьмите на себя ответственность и уберите, если вы натворили беспорядок.
- Очистите и организуйте свое рабочее место.
- Обеспечьте свободный и легкий путь к аварийным выходам и оборудованию.
- Будьте внимательны и бодрствуйте на работе.
Почему установлены правила безопасности?
Правила безопасности действуют для защиты людей в нашем сообществе.Они защищают всех нас. Многие правила техники безопасности были введены в действие из-за состояния, которое привело к серьезным травмам или гибели человека. Правила безопасности OSHA предотвратили бесчисленное количество производственных травм и смертей.
Какие правила безопасности отвечают?
Ответ. Это свод правил, созданных для защиты людей от опасностей и травм. Примеры включают, но не ограничиваются: соблюдение светофора, чтобы люди не попали в аварию, использование шлемов, ремней безопасности и т. Д.
Что такое безопасность?
Безопасность — это состояние, при котором контролируются опасности и условия, ведущие к физическому, психологическому или материальному ущербу, с целью сохранения здоровья и благополучия людей и общества.уважение ценностей и физической, материальной и психологической неприкосновенности людей; а также.
Что такое безопасная работа?
Офицеры по технике безопасности несут ответственность за мониторинг деятельности на рабочем месте и следят за тем, чтобы никто не нарушал правила техники безопасности. Основная цель их работы — минимизировать производственные травмы, несчастные случаи и проблемы со здоровьем.
Безопасность — это хорошая карьера?
Безопасность и гигиена труда может быть профессией, которой нечасто уделяют внимание, но это полезный карьерный путь с большим количеством прогнозируемых возможностей роста и возможностей.Целью специалиста по безопасности является обеспечение безопасности на рабочем месте и предотвращение заболеваний и травм в своей организации.
Знаете ли вы правила дорожного движения Японии?
Трафик
Знаете ли вы правила дорожного движения Японии?
В Японии есть правила дорожного движения, изложенные в Законе о дорожном движении, которым должны следовать автомобили, велосипеды и пешеходы во время движения, и за их нарушение предусмотрены штрафные санкции.
Каждый член вашей семьи должен выучить японские правила дорожного движения, чтобы не попасть в аварию.
1. Основные правила
В Айти высокий уровень аварийности, и есть много случаев, когда иностранцы становятся жертвами, а также правонарушителями.
Вы должны соблюдать основные правила дорожного движения, указанные ниже, чтобы не попасть в аварию.
- Пешеходы должны идти по правой стороне дороги, а автомобили и велосипеды — по левой.
- Между автомобилями и пешеходами появляется преимущество перед пешеходами.
- Соблюдайте все светофоры и дорожные знаки.
- Вы должны следовать всем инструкциям сотрудников полиции.
2. Основные правила для пешеходов
- Пешеходы должны оставаться на тротуарах везде, где они есть.
- Там, где нет тротуара, пешеходы должны идти по правой стороне дороги.
- Пешеходы должны следовать по пешеходным сигналам при переходе на перекрестке со светофором.При переходе на перекрестке без светофоров используйте пешеходный переход.
- Пешеходы должны использовать надземные и подземные пешеходные переходы, когда они доступны.
- Пешеходы должны смотреть в обе стороны и убедиться, что поблизости нет транспортных средств или что ближайшие транспортные средства остановлены при переходе улицы.
- Даже переходя пешеходный переход на зеленый свет, пешеходы должны следить за транспортными средствами, которые поворачивают направо или налево.
- Никогда не выбегайте на улицу.
- Не играйте на улице.
- При переходе улицы в условиях плохой видимости сначала остановитесь и посмотрите в обе стороны, чтобы убедиться, что это безопасно.
- Прежде чем перейти железнодорожный переезд, сначала остановитесь и посмотрите в обе стороны, чтобы убедиться, что это безопасно.
- Выходя на улицу ночью, рекомендуется надевать яркую или светоотражающую одежду.
3. Основные правила для велосипедов
В 2008 году около 27% несчастных случаев с травмами или смертью, в которых потерпевшим или преступником был иностранец, были дорожно-транспортными происшествиями с участием велосипедов.
При езде на велосипеде помните о следующем.
4. Основные правила для автомобилей
В 2008 году около 60% дорожно-транспортных происшествий с травмами или смертью, в которых потерпевшим или правонарушителем был иностранец, были дорожно-транспортными происшествиями с участием автомобилей.
При управлении автомобилем помните следующее.
5. Аварии транспортных средств на железнодорожных переездах
Если вы находитесь на железнодорожном переезде и ваши автомобильные стоянки, вы должны немедленно предпринять следующие действия, чтобы предупредить инженеров поезда. Вы также должны съехать с перекрестка.
- Оповестите приближающиеся поезда, нажав кнопку экстренной помощи на блоке оповещения об аварии на перекрестке, установленном на постах сигнализации.
- Включите сигнальную ракету, если ваш автомобиль оборудован такой сигнальной ракетой, чтобы предупредить приближающийся поезд.
- Если у вас нет сигнальных ракет, найдите поблизости что-нибудь, что легко сжечь, и подожгите, чтобы предупредить приближающиеся поезда.
6. Что делать, если произошел несчастный случай
Если вы попали в аварию, сохраняйте спокойствие и выполняйте следующие инструкции.
- Переместите автомобиль в безопасное место, чтобы не блокировать движение, и выключите двигатель.
- Если кто-то ранен, позвоните в пожарную часть (наберите 1-1-9). Ожидая приезда скорой помощи или медицинской помощи, постарайтесь остановить кровоток, используя марлю или носовой платок в качестве временной меры.
- Позвоните в полицию (наберите 1-1-0) и сообщите им место происшествия, а также количество раненых и степень травм.
- Если никто не пострадал, подождите на месте аварии, пока не приедет полиция.
- Если вы стали причиной дорожно-транспортного происшествия, вы можете понести гражданскую ответственность. Кроме того, вам грозит административное наказание (например, приостановление действия или потеря ваших водительских прав) и другие санкции (например, штрафы). Дорожно-транспортные происшествия могут причинить вред не только вам, но и вашим друзьям и близким, поэтому сделайте все возможное, чтобы водить машину безопасно и избежать несчастных случаев.
7.Как позвонить в службу экстренной помощи
(1) Травмы (1-1-9)Если кто-то ранен, вам следует позвонить по номеру 1-1-9, чтобы сообщить об этом. Вы можете бесплатно позвонить по номеру 1-1-9 в любое время суток из любой точки Японии.
Как позвонить:- Наберите 1-1-9 напрямую, без префикса набора или кода города. Если вы пользуетесь общественным телефоном-автоматом, нажмите красную аварийную кнопку с усилием.
- Четко проинформируйте оператора о травме, а также сообщите оператору свое местонахождение и имя.
Кега о симасита. (Кто-то ранен.)
Басё ва (назовите ваше местонахождение) десу. (Мое местонахождение.)
Ваташи ва (произнесите свое имя) десу. (Меня зовут.)
Если произошло дорожно-транспортное происшествие, позвоните по номеру 1-1-0 и сообщите об этом. Вы можете бесплатно позвонить по номеру 1-1-0 в любое время суток из любой точки Японии.
Как позвонить:- Наберите 1-1-0 напрямую, без префикса набора или кода города.
- Точно проинформируйте оператора о том, что, а также где и когда произошло, и сообщите оператору свое имя на японском языке.
(скажи час) дзи, (скажи свое местонахождение) де котсу дзико га аримашита. (Несчастный случай произошел на месте в час.)
Ваташи ва (произнесите свое имя) десу. (Меня зовут.)
Renraku saki wa (назови свой номер телефона) десу. (Мой номер телефона.)
8.Водительские права
(1) Международные водительские праваЧтобы водить автомобиль в Японии, вам необходимо иметь водительские права, выданные в Японии, или международные водительские права, выданные страной, подписавшей Женевскую конвенцию о дорожном движении.
(2) Получение водительских прав в ЯпонииВ зависимости от типа лицензии, которую вы получаете, потребуется временная лицензия, и вам нужно будет пройти как тест на знания (обычно на японском языке, но по запросу с фуриганой или на английском языке), так и тест на навыки (который требует, чтобы вы разговаривали на японском).Для сдачи тестов необходимо заранее изучить японские правила дорожного движения.
Для справки: руководство по дорожному движению (доступно на японском, английском, китайском, португальском, испанском и корейском языках) можно приобрести в Японской автомобильной федерации (JAF). Их номер телефона 052-872-3867.
(3) Замена водительских прав иностранца на японскую лицензиюЕсли вы соответствуете следующим критериям, вы можете подать заявление на замену иностранного водительского удостоверения на японское на сайте проверки водительских прав в Айти (ТЕЛ: 052-801-3211, адрес 3-605 Хирабаринами, Тенпаку-ку, Нагоя) или Центр водительских прав Хигаси-Микава (ТЕЛ: 0533-85-7181, адрес 2-7 Канаяниши-чо, Тоёкава).
- У вас есть действующие водительские права, выданные за границу.
- Вы проживали в стране-эмитенте не менее трех месяцев.
- Вы сдали экзамен на знание и навыки вождения.
После проверки ваших документов при подаче заявления вам будут выданы водительские права, если вы сдадите экзамен на свои способности, знания и (на следующий день) навыки вождения. (Некоторые страны освобождены от экзамена на знания и навыки.)
- Ваши иностранные водительские права и ксерокопии лицевой и оборотной стороны
- Японский перевод ваших иностранных водительских прав (которые можно получить в правительстве, посольстве или консульстве страны выдачи, либо в главном офисе Chubu Японской автомобильной федерации [JAF] или в одном из ее филиалов [TEL: 052-872-3685])
- Фотокопии страниц из вашего текущего и просроченного паспорта с вашей фотографией, датой истечения срока действия паспорта и визой
- Фотокопии обеих сторон вашей регистрационной карты иностранца (или, в случае японских граждан, ксерокопия вашего свидетельства о проживании с вашим адресом в Айти, зарегистрированным в семейном реестре)
- Одна фотография водительского удостоверения (фотография, на которой вы изображены от груди вверх спереди, без шляпы, на однотонном фоне, сделанная в течение 6 месяцев до момента подачи заявки)
Размеры фото: высота 3 см, высота 2.4 см шириной - Плата за обработку, которая будет зависеть от типа лицензии, которую вы заменяете.
- Ксерокопия вашего удостоверения личности
- Требуется свидетельство о водительских удостоверениях для иностранных прав
- Примечание 1. Тем, кто не знает японского языка или не может заполнить документы заявки, следует взять с собой сопровождающего для перевода.
- Примечание 2: Документы, которые вам необходимо добавить, могут отличаться в зависимости от страны.За подробностями обращайтесь непосредственно на сайт тестирования водительских прав Айти или в центр водительских лицензий Микава.
- Примечание 3: Консульство Федеративной Республики Бразилия в Нагое
Срок действия первоначальных водительских прав, выданных вам, истекает через месяц после вашего трехлетия после их выдачи. (Если срок действия ваших прав истекает, вы больше не имеете права или не можете водить автомобиль.) После этого, в зависимости от продолжительности вашего права и любых нарушений, вы можете посетить класс по продлению водительских прав и продлить срок годности на 3 или 5 лет.Процедура продления может быть проведена на сайте тестирования водительских прав в Айти и в центре водительских прав Микава, а также в местных полицейских участках, которые предоставляют услуги по продлению лицензии. (Комиссия по общественной безопасности рассылает владельцам лицензий уведомления об обновлении лицензии на индивидуальной основе с инструкциями относительно того, в каких местах можно продлить лицензию.)
- Ваше уведомление о продлении (открытка) и ваши водительские права (или документы о приостановлении действия водительских прав для тех, чьи права были приостановлены)
- Подтверждение вашего нового адреса, если ваш адрес изменился (иностранцы могут предоставить свои регистрационные карточки иностранцев или карточки медицинского страхования)
- Фотокопии вашей регистрационной карты иностранца, если ваше имя или национальность изменились
- Сбор за оформление (хорошие водители: 3250 иен; обычные водители: 3600 иен; водители с нарушениями и впервые возобновившие подписку: 4250 иен; пожилые люди: 2550 иен (с отдельной платой для пожилых людей, посещающих уроки вождения в специальной автошколе: 5800 иен для детей от 70 до 74 лет и 6000 иен для детей от 75 лет и старше)
9.Автострахование
В качестве меры предосторожности от дорожно-транспортных происшествий мы рекомендуем приобрести дополнительное страхование гражданской ответственности в дополнение к обязательному автострахованию.
(1) Обязательное страхование (Страхование автомобильной ответственности)Лица, владеющие автомобилем, мотоциклом или скутером, обязаны приобрести эту страховку по закону. Эта страховка будет включена, когда вы покупаете автомобиль или проводите техосмотр. Страховой полис оформляется агентом страховщика ответственности в автосалоне или в ремонтной мастерской.
(2) Дополнительное страхованиеСтрахование покрывает ущерб, нанесенный транспортным средствам и пассажирам, которые не покрываются обязательным страхованием, а также страховые случаи, превышающие лимиты выплат по полисам обязательного страхования в случае несчастных случаев.
|
10 правил безопасного вождения
Двигатель
Преимущества автострахования
Страхование автомобиля может помочь вам компенсировать значительные финансовые убытки, которые вы можете понести из-за повреждения вашего автомобиля
Двигатель
Должны иметься дополнительные обложки для автострахования
Базовая комплексная страховка автомобиля покрывает повреждение автомобиля, ответственность перед третьими лицами, а также кражу или потерю автомобиля.
Двигатель
Подходящее время для покупки автостраховки
Покупка автостраховки — важное решение, и вам необходимо убедиться, что вы своевременно приобретете автостраховку.
Двигатель
Ноу-хау рассчитывается премия по автострахованию
При расчете премии по автострахованию учитываются различные важные факторы.Узнайте об этих факторах.
Двигатель
Значение полиса автострахования
Знайте, помимо финансовой безопасности, во всех отношениях значимость полиса автострахования.
Двигатель
Советы по обслуживанию автомобильного двигателя
Следуйте этим советам по техническому обслуживанию и приобретите страховку автомобиля с защитным покрытием двигателя, чтобы обеспечить безопасность двигателя.
Двигатель
Советы по сезонам для автомобилей
Простые советы, которые помогут вам оставаться в безопасности и держать машину в движении во время сезона дождей.
Двигатель
Что такое покрытие без амортизации
Прочтите, чтобы понять, что такое страхование автомобиля с нулевой амортизацией и как оно работает.
Двигатель
Вопросы по полисам автострахования
Ответы на важные вопросы о полисах автострахования в Индии.
Двигатель
Льготы по полису автострахования онлайн
Узнайте о преимуществах покупки автострахования в Интернете.
.