Изменения в пдд 2018 года официальный сайт – Все изменения ПДД в 2018 году

Изменения ПДД от 8 декабря 2018

С 8 декабря 2018 года вступает в силу постановление от 24 ноября 2018 г. № 1414. Так же изменились билеты ПДД

Кратко: Отмена знака «Шипы» , Электронный ОСАГО, Отмена факта разногласий сторон при ДТП(Европротокол), знак Инвалид теперь номерной и доступен для 3 группы (Подделка — 327 Уголовный Кодекс РФ) и др.

• страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства

  или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора такого обязательного страхования в виде электронного документа в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

• 3.28 — 3.30  — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид», а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

www.pdd24.com

Изменения в ПДД с 8 декабря 2018 года

Не успели мы ознакомиться с данными изменениями, как подоспели новые от 14 декабря

Изменения для Инвалидов

 «Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках

К пешеходам приравниваются лица на инвалидной коляске, в том числе и оборудованной двигателем.

Аналогичная правка и в правила движения пешеходов — в абзац 4.1.

 4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов. При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках

Знаки, не действующие на автомобили инвалидов

3.28-3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3, 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид».

3.28-3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид», а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»;

Во-первых, не все транспортные средства с опознавательным знаком «Инвалид» будут иметь одинаковые «льготы».

Во-вторых, для инвалидов I, II групп и детей-инвалидов ничего не меняется.

В-третьих, инвалиды III группы смогут ставить автомобили в зоне действия знаков, запрещающих стоянку.

Примечание. Автомобили с инвалидами III группы также смогут останавливаться и на местах, выделенных для стоянки транспортных средств инвалидов:

Соответствующее изменение в основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации.

 «Инвалид» — в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета — спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов. 

Знак могут устанавливать инвалиды любой группы.

Предъявление электронного полиса ОСАГО

Изменения п.2.1.1 ПДД, водитель обязан передать:

страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора такого обязательного страхования в виде электронного документа в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

Информация должна быть на бумажном носителе. Изображение со смартфона или планшета не подойдет. Кроме того водитель обязан передавать документы, а не просто предъявлять.

Интересно, что не уточняется какую именно информацию о заключении договора необходимо распечатать для передачи инспектору. Требования распечатать полную копию полиса нет.

 2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности. 

Добавлено предложение «При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.» Относится ли одетый жилет к соблюдению мер предосторожности? Вопрос остаётся открытым.

 2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств. Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. 

Действия водителя при ДТП без пострадавших, в части вызова сотрудников полиции и самостоятельного оформления выносятся из Правил дорожного движения и регулируются законом об ОСАГО.

Отмена опознавательного знака «Шипы»

Решился один из самых обсуждаемых вопросов уже не один год.

 8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:
 …
 «Шипы» — в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы — 1/10 стороны) — сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины; 

 Постановление о внесении изменений в Правила дорожного движения опубликовано 30 ноября 2018 года на официальном интернет-портале правовой информации, который является официальным источником опубликования правовых актов. Изменения вступят в силу через 7 дней после официального опубликования, то есть 8 декабря 2018 года. 

pdd-new.ru

Изменения автомобильного законодательства в 2018 году

Добрый день, уважаемый читатель.

По традиции в новогодние праздники на ПДД Мастер публикуется итоговая статья, в которой собраны изменения автомобильного законодательства за последний год.

В этой статье речь пойдет о нововведениях 2018 года и если Вы пропустили какие-то из них, то сейчас самое время восполнить пробелы в знаниях.

Содержание статьи:

Правила дорожного движения

Напомню, что итоговые статьи публикуются на ПДД Мастер с 2010 года. В 2018 году законодатели поставили очередной рекорд по количеству изменений правил дорожного движения. Впервые рассмотрение нововведений в ПДД заняло 11 статей.

Неудивительно, что у многих водителей возникают трудности, ведь отследить постоянные обновления не так уж и просто.

Что касается самих изменений правил, то нельзя сказать, что изменения в 2018 году были существенными. Основа правил осталась неизменной, а в документ вносились лишь небольшие обновления.

Самым обсуждаемым нововведением оказалась отмена знака Шипы.

Работа сотрудников ГИБДД

Самое важное нововведение в данной группе — это новые правила регистрации транспортных средств, действующие с 6 октября 2018 года. Например, законодатели предусмотрели регистрацию транспортных средств, принадлежащих одновременно нескольким собственникам (при вступлении в наследство). Также продлен и срок хранения номеров в ГИБДД до 360 дней.

Страхование ОСАГО

В 2018 году страховое законодательство также серьезно обновилось. Например, появилась возможность самостоятельного оформления ДТП при наличии разногласий водителей. Однако условия самостоятельного оформления стали более запутанными, а с 1 октября 2019 года они будут еще раз обновлены.

Штрафы ГИБДД

Впервые за многие годы не были увеличены или добавлены новые штрафы, затрагивающие популярные нарушения автовладельцев.

Водительское удостоверение и сдача экзаменов на права

В данной группе следует отметить нововведения, связанные с оплатой государственных пошлин. Во-первых, введены новые пошлины за выдачу автодокументов нового поколения, однако такие документы пока что не выдаются в ГИБДДД. Во-вторых, скидка 30 процентов на оплату пошлин через Госуслуги продлена еще на 2 года.

Технический осмотр

Коммерческий транспорт

В этом году законодатели затронули множество разных вопросов, связанных с коммерческим транспортом: организованную перевозку детей, пассажирские перевозки, перевозку опасных грузов, использование тахографов, систему Платон, режим труда и отдыха, предрейсовый технический контроль.

Если Вы занимаетесь коммерческими перевозками, то рекомендую изучить статьи, относящиеся к Вашей деятельности.

Прочие изменения законодательства

Изменения законодательства в 2019 году

В настоящее время уже известно о нескольких изменениях автомобильного законодательства, которые начнут действовать в 2019 году:

Напомню, что календарь изменений автомобильного законодательства представлен в следующем разделе сайта ПДД Мастер:

Ну а если Вы хотите получать информацию о нововведениях на электронную почту, то рекомендую подписаться на ежемесячную рассылку:

В заключение хочу поздравить Вас с Новым Годом и Рождеством! Желаю Вам успехов во всем, что связано с транспортными средствами, да и в остальных областях тоже!

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Новые экзаменационные вопросы с 3 января 2018 года

Начать экзамен по билетам ГИБДД

Добрый день, уважаемый читатель.

С 3 января вступили в силу изменения в правила дорожного движения, затрагивающие организованную перевозку детей и рассмотренные в отдельной статье.

Вслед за изменениями правил появился приказ МВД «О внесении изменений в экзаменационные билеты». В этой статье будут рассмотрены новые вопросы, которые могут встретиться на теоретическом экзамене.

Обратите внимание, приказ подписан 18 января 2018 года, т.е. вероятность «наткнуться» на новые вопросы в ГИБДД довольно высока. Поэтому если Вам предстоит сдача экзамена при получении прав или при возврате прав после лишения, то рекомендую изучить эту статью.

Изменения внесены в следующие вопросы:

Какие требования являются обязательными при организованной перевозке группы детей?

Билет 16, вопрос 17 (комплект CD).

• На автобусе должны быть установлены опознавательные знаки «Перевозка детей».
• Водитель должен иметь непрерывный стаж работы по управлению транспортным средством категории «D» не менее 1 года на дату начала организованной перевозки группы детей.
• С детьми должны находиться сопровождающие.
• Все перечисленные требования.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 22.6 ПДД:

22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии с настоящими Правилами, а также правилами, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, в автобусе, обозначенном опознавательными знаками «Перевозка детей».

Правила организованной перевозки группы детей автобусами:

8. К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, соответствующие следующим требованиям:

• имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории «D» не менее одного года на дату начала организованной перевозки группы детей;
• не совершавшие административные правонарушения в области дорожного движения, за которые предусмотрено административное наказание в виде лишения права управления транспортным средством либо административный арест, в течение последнего года;
• прошедшие предрейсовый инструктаж по безопасности перевозки детей в соответствии с правилами обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации;
• прошедшие предрейсовый медицинский осмотр в порядке, установленном Министерством здравоохранения Российской Федерации.

14. Руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования — фрахтователь обеспечивает назначение в каждый автобус, осуществляющий перевозку детей, сопровождающих, которые сопровождают детей при перевозке до места назначения.

Количество сопровождающих на 1 автобус назначается из расчета их нахождения у каждой двери автобуса, при этом один из сопровождающих является ответственным за организованную перевозку группы детей по соответствующему автобусу и осуществляет координацию действий водителя (водителей) и других сопровождающих в указанном автобусе.

Правильный ответ — четвертый.

Если невозможно определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, то:

Билет 19, вопрос 15 (комплекты ABM и CD).

• Вы имеете право считать, что находитесь на главной дороге.
• Вам следует считать, что находитесь на равнозначной дороге.
• Вы должны считать, что находитесь на второстепенной дороге.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 13.13 ПДД:

13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Вы должны считать, что находитесь на второстепенной дороге. Правильный ответ — третий.

Примечание. Ранее вопрос 19-15 затрагивал правила проезда перекрестков с круговым движением и полностью совпадал с вопросом 16-14.

Вам можно продолжить движение:

Билет 30, вопрос 6 (комплекты ABM и CD).

• Только прямо.
• Прямо или направо.
• Только направо.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 6.10 ПДД:

6.10. Сигналы регулировщика имеют следующие значения:

• РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:

  со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;

  со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

Со стороны правого бока регулировщика разрешено движение прямо и направо. Однако Вы заняли правую полосу, предназначенную только для движения направо.

Пункт 6.15 ПДД:

6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

В данном случае сигнал регулировщика имеет приоритет, т.е. водитель может продолжить движение прямо и направо. Правильный ответ — второй.

Дополнительный комментарий к вопросу 30-6

В первую очередь обратите внимание, что ранее в этом вопросе был другой правильный ответ — «Только направо». Однако ГИБДД по каким-то причинам решила поменять сложившееся отношение к ситуации.

Действительно, если прочитать пункт 6.15 ПДД дословно, то получается, что сигналы регулировщика отменяют требования любых дорожных знаков и разметки. Однако это приводит к многочисленным неоднозначным ситуациям. Рассмотрим некоторые из них.

1. Еще раз посмотрим на картинку из вопроса 30-6:

Сигнал регулировщика разрешает движение прямо и направо. Поэтому он противоречит разметке, нанесенной в правой полосе. Водитель руководствуется сигналом регулировщика и едет прямо.

Во втором (левом) ряду едет другой автомобиль. Ситуация глазами его водителя. Сигнал регулировщика разрешает движение прямо и направо. Он полностью соответствует разметке, нанесенной во втором ряду. Поэтому водитель может повернуть направо.

Траектории автомобилей пересекаются, происходит ДТП. Кто является его виновником?

2. Рассмотрим еще один пример:

Итак, оранжевый автомобиль подъезжает к перекрестку, на котором работает регулировщик. Сигнал регулировщика разрешает движение прямо и направо. Он имеет приоритет над дорожным знаком, поэтому водитель поворачивает направо и попадает на одностороннее движение, причем движется по нему во встречном направлении. Возникает вопрос, кто будет виноват в ДТП на одностороннем движении, если никто из водителей не нарушил правила?

Может быть регулировщик, который показал соответствующий жест? Однако и у него выбор невелик. Правила содержат всего несколько жестов. При этом если движение автомобилей разрешено (при любом жесте), то разрешен и поворот направо. То есть регулировщик либо вообще запрещает оранжевому ехать, либо разрешает ему в том числе выполнить и поворот направо.

В общем, новый ответ на вопрос 6 билета 30 вызывает много вопросов.

Я знаю, что данную статью прочитают и люди, внимательно изучающие законодательство, и сотрудники автошкол, и сотрудники ГИБДД. Поэтому предлагаю поделиться Вашим мнением по поводу данного вопроса в комментариях к статье.

Кстати, неоднозначность в трактовке пункта 6.15 можно легко исключить, если добавить в этот пункт список знаков и номера разметки, которые отменяются сигналами регулировщика. Однако пока что это не сделано.

Утешением для водителей может служить тот факт, что экзаменационные билеты ГИБДД не являются нормативным документом и не несут никакой юридической силы в реальных дорожных ситуациях. Поэтому ответ на вопрос 30-6 рекомендую просто запомнить, а в жизни соблюдать и требования регулировщика, и требования дорожных знаков и разметки.

Разрешается ли перевозка людей в буксирующем автобусе при буксировке на жесткой или гибкой сцепке?

Билет 40, вопрос 17 (комплект CD).

• Разрешается.
• Разрешается, только если управление им осуществляется водителем, имеющим право на управление транспортными средствами в течении 2 и более лет.
• Запрещается.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктами 20.2 и 20.2¹ ПДД:

20.2. При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля, а при буксировке путем частичной погрузки — нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также в кузове буксирующего.

20.2¹. При буксировке управление буксирующими транспортными средствами должно осуществляться водителями, имеющими право на управление транспортными средствами в течение 2 и более лет.

В данном случае люди могут находиться в буксирующем автобусе. Это не запрещено. Правильный ответ — второй.

Подведем итоги данной статьи. В принципе, нововведения затронули всего несколько вопросов, и запомнить их будет довольно просто. Однако новый вопрос 30-6 меняет привычную картину, которая годами «вдалбливалась» в головы кандидатов в водители. Интересно, почему ГИБДД решило обновить данную задачу?

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Изменения ПДД 2019 — Новое в Правилах дорожного движения Российской Федерации

01.07.2018 Изменения ПДД с 1 июля 2018 года

Комментарии: 0

17.03.2018 Изменения ПДД с 18 марта 2018 года

Комментарии: 1

16.07.2017 Изменения ПДД с 25 июля 2017 года

Комментарии: 5

03.07.2017 Изменения ПДД с 12 июля 2017 года

Комментарии: 15

26.03.2017 Изменения ПДД с 4 апреля 2017 года

Комментарии: 41

19.04.2015 Изменения ПДД с 1 мая 2015 года

Комментарии: 0

01.04.2015 Изменения ПДД с 15 апреля 2015 года

Комментарии: 0

24.10.2014 Изменения ПДД с 5 ноября 2014 года

Комментарии: 0

xn——6kccsaeozbsgoedln8v.xn--p1ai

Изменения ПДД в 2018 году

Автомобилистов в новом году ожидают важные изменения в пдд. Новые правила  вступят в силу с 1 января 2018 года. Изменения касаются суммы штрафов, введения новых видов ответственности, а также стоимости государственных пошлин и страховки.

Повышение акцизов с 1 января и 1 июля 2018

Пожалуй самое неприятное событие для владельцев автомобилей — это повышение акцизов на топливо. Уже с 1 января 2018 года, ставки акциза на бензин и дизельное топливо станут на 50 копеек больше с каждого литра. По мнению экспертов, это приведет к подорожанию топлива примерно на 60 копеек. С 1 июля 2018 года акцизы вырастут также на 50 копеек с литра.

Зона успокоенного движения

В ПДД возможно появится новое определение «зона успокоенного движения» и соответствующий дорожный знак.  Данное новшество  обяжет водителей двигаться со скоростью не выше 10-20 км/ч и не совершать обгоны. При этом пешеходы в «зоне успокоенного движения» получат возможность переходить проезжую часть в любом удобном для них месте.

Переход на электронные ПТС с 1 июля 2018

При переходе на электронные ПТС все сведения о владельцах автомобиля будут сохраняться в электронном варианте, в базах данных ГИБДД. При покупке автомобиля с рук можно будет узнать всю историю его владельцев. Кроме того, в электронный ПТС можно будет вносить более подробную информацию — о техобслуживаниях, ремонтах и т.д.

Штрафы ГИБДД по видеозаписям

Правительство одобрило законопроект, который разрешит ГИБДД штрафовать водителей по видеозаписям третьих лиц, без составления протокола. Специально для этого в 2018 году появится мобильное приложение «Народный инспектор» . Опыт Москвы и Татарстана распространится на всю Россию. Данные  изменения позволят ГИБДД выносить постановления об административных наказаниях  без составления протокола в случае, если нарушения зафиксированы на видео.

Светоотражающие жилеты.

Постановление от 12 декабря 2017 года №1524 гласит: водитель при вынужденной остановке на неосвещенной трассе вне населенного пункта обязан при выходе из машины надеть светоотражающую накидку. На выбор предлагается куртка, жилет или жилет-накидка. Мера призвана уменьшить число смертей на дорогах в результате наезда на находящихся на трассе или обочине людей. Постановление вступает в законную силу через 90 дней, то есть купить жилет следует к 12 марта 2018 года.  Закон в новой редакции опубликован на сайте Правительства.

ОСАГО

С 1 января 2018 года появится новая форма ОСАГО, в которой дополнительно предусмотен QR-код в верхнем правом углу, при помощи которого можно будет получить сведения о договоре ОСАГО на сайте РСА в режиме онлайн. С  его помощью и приложения на телефоне можно будет перейти на сайт РСА и получить подробные сведения:

1.наименование страховщика;  

2. серия, номер и дата выдачи страхового полиса;

3. даты начала и окончания периода использования транспортного средства в течение срока действия договора обязательного страхования;

4. страхователь;     собственник ТС;

5.  марка, модель ТС, идентификационный номер и государственный регистрационный знак;

6.  лица, допущенные к управлению ТС или указание на неограниченный круг лиц.

«Период охлаждения» по ОСАГО вырастет с 1 января 2018

С 1 января 2018 года «период охлаждения», в течение которого можно отказаться от навязанной или ненужной страховки, будет увеличен до 14 календарных дней. Ранее такой срок составлял 5 дней.

Либеральные  тарифы ОСАГО с 1 июля 2018

с 1 июля 2018 года страховщики сами будут определять размеры 5 коэффициентов, влияющих на цену полиса ОСАГО.  Согласно предложению РСА, с 1 июля 2018 года Центробанк будет регулировать только предельный размер базового тарифа ОСАГО, причем только для легковых автомобилей физлиц. При этом, размеры коэффициентов, на которые умножается базовый тариф при расчете конечной цены полиса ОСАГО, будут определять сами страховые компании.

Предусмотрены два варианта либерализации, сообщает newsli.ru. По первому сценарию страховщики будут самостоятельно определять размеры пяти коэффициентов: По второму сценарию страховщикам предлагается отдать не 5, а 4 коэффициента.

А с 1 января 2020 года Центробанк должен полностью отказаться от контроля цен на ОСАГО – все коэффициенты и базовые тарифы будут выбирать сами страховщики.

«ЭРА-ГЛОНАСС» будет передавать данные о ДТП страховщикам с 1 января 2018

Начиная с 1 января 2018 года «ЭРА-ГЛОНАСС» будет  сообщать данные о ДТП в автоматизированную информационную систему ОСАГО.

Новые правила для такси с 28 января 2018

Основная задача нового закона о такси — ввод в правовое поле всех диспетчерских служб, агрегаторов и интернет-сервисов по заказу такси (Uber, Gett и т.д.). ОСГОП для такси. В законопроекте предлагается определить и зарегламентировать действия агрегаторов и таксопарков, отдельных водителей и определить, кто из субъектов предпринимательства и за какие действия несет ответственность в случае совершения правонарушения. В случае принятия, новый закон о такси должен вступить в силу с 28 января 2018 года.

Предрейсовый осмотр водителей с 1 января 2018

Предполагается, что с 1 января 2018 года обязательные предрейсовые и послерейсовые медосмотры водителей будут проводиться в том числе с использованием технологий телемедицины, а заключение по итогам осмотров предлагается выдавать в электронной форме.

www.newsli.ru

Новое в ПДД с 1 июня 2018 года