Движение по полосам пдд: Полосы движения: по каким ехать, поворачивать и разворачиваться

ПДД РБ глава 10. Расположение транспортных средств на проезжей части дороги

67. На дорогах с двусторонним движением, имеющих не менее двух полос для движения хотя бы в одном направлении, запрещается выезжать на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения транспортных средств.

68. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные дорожной разметкой (за исключением дорожной разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, выезжать на эту полосу разрешается только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

69. Вне населенных пунктов водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части, если дорожными знаками запрещено движение велосипедистов, всадников и гужевого транспорта.

70. В населенных пунктах движение разрешается по любой полосе. Перестраиваться в другую полосу можно только перед поворотом направо или налево, разворотом, обгоном, опережением или остановкой. При трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу разрешается только тогда, когда несвободны другие полосы, а также для опережения, поворота налево или разворота. Грузовые автомобили с максимальной массой более 3,5 тонны, колесные тракторы, самоходные машины и механизмы могут выезжать далее второй полосы только для поворота налево или разворота.

71. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать более высокую скорость по сравнению с указанной, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона, опережения или перестроения перед поворотом налево или разворотом.

72. Движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, разрешается только для опережения, объезда при условии, что все полосы для движения в данном направлении заняты, а также для поворота налево или разворота в соответствии с пунктом 55 настоящих Правил. При этом:

72.1. выезжать на трамвайные пути встречного направления и осуществлять движение по ним запрещается;

72.2. если при повороте налево или развороте необходимо пропустить встречные транспортные средства, то в ожидании их проезда водитель должен остаться в занимаемой полосе, не выезжая на трамвайные пути;

72.3. в случае создания препятствия трамвайному движению трамвайный путь должен быть освобожден. Водители транспортных средств, движущихся рядом в попутном направлении, должны предоставить возможность для этого.

73. На дорогах, проезжая часть которых разделена на полосы линиями дорожной разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по полосам. Наезжать на прерывистые линии дорожной разметки разрешается лишь при маневрировании.

74. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен управлять транспортным средством таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение можно производить только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам движения.

75. Запрещается движение транспортных средств по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам, за исключением случаев, оговоренных в пунктах 91, 175 и подпункте 184.2 пункта 184 настоящих Правил. Допускается движение транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, а также транспортных средств, обслуживающих торговые и другие организации, расположенные непосредственно у обочин, тротуаров или дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность дорожного движения.

76. Водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортногосредства, которая позволила бы избежать столкновения в случае его внезапного торможения или остановки, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения с транспортными средствами, движущимися по соседним полосам движения.

77. На дорогах вне населенных пунктов водители транспортных средств длиной более 10 метров, а также скорость которых не должна превышать 40 км/ч, обязаны поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие их транспортные средства могли без препятствий перестроиться на ранее занимаемую ими полосу.

Это правило не действует в случаях, когда сами водители совершают обгон или готовятся к нему, а также при движении в колонне.

Другие главы ПДД Республики Беларусь

Знак 5.15.1 Направления движения по полосам

Знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе» применяют для указания разрешенных направлений движения по каждой из полос на перекрестке, где требуется обеспечить использование полос в соответствии с интенсивностью движения транспортных средств по различным направлениям. Применение знаков 5.15.2 предпочтительно.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на перекресток, если знаки 5.15.1 или 5.15.2, установленные на перекрестке, не дают других предписаний.

Действие знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Знаки устанавливают над проезжей частью на таком расстоянии от перекрестка, чтобы водители имели возможность своевременно осуществить необходимые перестроения. Знаки устанавливают в начале разделения полос движения разметкой 1.1.

Каждый из знаков 5.15.2 располагают над серединой полосы, для которой он предназначен.

Предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 устанавливают на дорогах, имеющих перед перекрестком три полосы, знак 5.15.2 — три полосы и более для движения в данном направлении. На других дорогах предварительные знаки допускается устанавливать при необходимости.

Предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 размещают на расстоянии 50 — 150 м до места установки основных знаков.

При наличии знаков 5.15.1 и 5.15.2 знаки 4.1.1 — 4.1.6 не применяют.

Дорожные знаки по ГОСТу

Снятие машины или прицепов с регистрации в связи с утилизацией (утратой)

Знак 5.15.2 Направления движения по полосе

кто уступает, преимущество при выполнении маневра, советы

Даже опытные водители, двигаясь в дорожном потоке, могут оказаться в ДТП связанном с маневрированием между дорожными полосами. В ПДД прописаны правила перестроения, но некоторые тонкости, касающиеся такого важного элемента дорожного движения, всё же остаются спорными. Порой сложно понять кто прав, а кто виноват, ведь все участники двигались согласно правилам, а аварийная ситуация всё равно возникла.

Ситуация на дороге может оказаться крайне спорной, тем более касаемо самого процесса движения в потоке, где каждый преследует свои интересы и желает скорее добраться к цели. Какие существуют правила, касающиеся движения по полосам, что стоит учитывать в первую очередь? Ответ на эти и многие другие важные вопросы, мы дадим в нашей статье.

Содержание статьи:

Какие правила?

Правила движения по полосам чётко оговаривают, как водителям стоит поступать в разного рода ситуациях. Раздел 8 ПДД чётко оговаривает следующие пункты, касающиеся маневрирования:

• Начало движения;
• Перестроение;
• Съезд с дороги на прилегающую территорию и полосу, предусмотренную для торможения;
• Выезд на дорогу с прилегающей территории и полосы разгон.

Пункты, касающиеся этих случаев, чётко оговорены в ПДД. Но что делать, если речь идёт о перестроении в плотном потоке движения, где по одной полосе двигаются 2 ряда автомобилей, или, когда происходит одновременное перестроение транспортных средств, ото и вовсе одновременный разворот? Контроль над ситуацией на дороге здесь ложится на самих водителей, которые в первую очередь обязаны руководствоваться принципом «помехи справа». Короче говоря, кто правее, тот и прав.

«Помеха справа»

К примеру, в ситуации, когда по одной полосе двигается 2 ряда автомобилей и возникает необходимость одновременного перестроения, тот, кто находится слева, должен позволить перестроиться тому, кто находится справа. Проблема тут конечно  состоит ещё и в том, что движение происходит по одной полосе, и места для манёвра не так-то много, а поток порой настолько плотный, что из левого ряда заметить, что кто-то справа хочет перестроиться, непросто. Однако закон един для всех и даже если вас «притёр» едущий в правом ряду автомобиль, то вы, как это ни прискорбно, скорее всего, окажетесь виноваты.

Таким образом, двигаясь в левом ряду, вы автоматически возлагаете на себя ответственность за возможные необдуманные действия того, кто находится справа. Хотя этот принцип и не совершенен в 80% случаев виновным признаётся водитель из левого ряда. На случай непредвиденных ситуаций и неадекватного поведения участников движения, когда принцип «помехи справа» играет против вас, лучше иметь видеорегистратор, чтобы в случае аварии у вас имелись подтверждения собственной правоты.

Если речь идёт о ситуации, где наблюдается быстрый поток движения на трёхполосной автодороге, вы находитесь в правом крайнем ряду, а выехать вам надо в крайний левый ряд, не стоит выкашивать напрямик. С точки зрения правил вам ничего не мешает так поступать, однако, вы, таким образом, ставите под угрозу безопасность движения. Стоит перестраиваться поэтапно, сперва в средний, а затем в левый ряд. Рекомендуется также не выключать сигнал поворота, пока вы не займёте нужную полосу движения. Если делать всё аккуратно, то опасность вам не грозит, в противном случае, вы рискуете не только целостностью автомобиля, но и жизнью.

Где принцип не работает?

В случаях, когда вы собираетесь начать движение, из крайнего правого ряда и вам нужно перестроиться в средний. Необходимо сперва, включив повортник, пропустить те автомобили, которые двигаются по своей полосе движения с нужной им скоростью и только потом, начать движение самому. Здесь вы совершаете выезд из придорожной зоны, и стоит руководствоваться правилами выезда.

Во всех случаях, когда речь идёт о придорожной зоне  и прилегающей к дороге территории, принцип «помехи справа» не работает. Выезжая из двора, с парковки, заправки и т.п., вы не являетесь полноценным участником дорожного движения, и обязаны дождаться, пока поток схлынет, либо пока вас пропустят.

Между полос

Если вы желаете перестроиться в правый ряд из среднего, а кто-то из правого уходит влево, то вы должны пропустить того кто перестраивается из правого, а уже после перестроиться сами. Здесь работает «помеха справа».

Важным при определении виновника аварии является положение относительно дорожной разметки. Дело здесь вот в чём, как бы правее вы ни были, перед тем, как перестроиться вы обязаны предупредить сигналом  и ждать пока вас пропустят. В таких случаях правило «помехи справа» не работает, ведь по своей полосе вы можете двигаться прямо, а перестраивающийся должен ждать пока его пропустят.

Если вдруг случится так, что вы окажетесь в положении, где на одной полосе едет сразу несколько рядов автотранспорта, то следите за тем, чтобы не вылезти на соседнюю полосу. Ведь в случае столкновения это может быть расценено, как попытка перестроиться и обстоятельства сыграют против вас.

Маневрирование

В общем, можно выделить несколько основных правил маневрирования на дороге, которых вы должны придерживаться:

• Если я не собираюсь перестраиваться, то могу не уступать никому дорогу, двигаясь по своей полосе;
• Если я хочу перестроиться в правый ряд, то должен пропустить всех;
• Если я перестраиваюсь в левый ряд, то должен дождаться пока меня пропустят;
• При перестроении всегда включайте поворотник. Если вы не перешли в нужный вам ряд, то его лучше не выключать.

ГУОБДД: ПДД КР

Расположение транспортных средств на проезжей части

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенной слева.

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.

9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9.), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1. или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1, и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. Менять полосу разрешается только перед поворотом налево или направо, разворотом, обгоном или остановкой.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 ттолько для поворота налево и разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном.

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево или разворотом.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления. А также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается.

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедился, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

9.9. Запрещается движение транспортных средств по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил и машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб).

Ответы на Билеты ПДД по теме «Расположение транспортных средств на проезжей части»

Расположение транспортных средств на проезжей части, Часть 1:

• 1. Только если на дороге нет других транспортных средств.
• 2. Только при движении в темное время суток.
• 3. Только при перестроении.
• 4. Во всех перечисленных случаях.

• 1. Только по правой.
• 2. Только по левой.
• 3. По любой.

• 1. Только по крайней правой.
• 2. Не далее второй полосы.
• 3. По любой, кроме крайней левой.

• 1. По любой полосе.
• 2. По правой или средней полосе.
• 3. Только по правой полосе.

• 1. Только по А.
• 2. Только по Б.
• 3. По любой из указанных.

• 1. Только при перестроении перед поворотом налево либо разворотом.
• 2. Только при обгоне или объезде.
• 3. Во всех перечисленных случаях.

• 1. Допускается.
• 2. Допускается только при доставке грузов к торговым и другим предприятиям, расположенным непосредственно у тротуаров или пешеходных дорожек, если отсутствуют другие возможности подъезда.
• 3. Не допускается.

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. Только В.
• 4. А и В.

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только для поворота налево и разворота.
• 3. Запрещается.

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается, если при этом не будут созданы помехи встречным транспортным средствам.
• 3. Разрешается только при объезде трамвая попутного направления.
• 4. Запрещается.

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только при отсутствии встречного трамвая.
• 3. Запрещается.

• 1. 60 км/ч.
• 2. 70 км/ч.
• 3. 90 км/ч.

• 1. Только по А.
• 2. Только по Б.
• 3. По любой из указанных.

• 1. Объедете грузовой автомобиль справа по обочине.
• 2. Продолжите движение только после того, как грузовой автомобиль освободит полосу движения.
• 3. Допускаются оба варианта действий.

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только для поворота налево или разворота.
• 3. Разрешается только для опережения.
• 4. Запрещается.

• 1. Можно.
• 2. Можно, если гужевая повозка двигается со скоростью не более 30 км/ч.
• 3. Нельзя.

• 1. Только по правой полосе.
• 2. По правой или средней полосе.
• 3. По любой полосе.

• 1. Если она отделена трамвайными путями.
• 2. Если она отделена разделительной полосой.
• 3. Если она отделена разметкой 1.1 или 1.3, либо разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.
• 4. Во всех перечисленных случаях.

• 1. Только водитель мопеда А.
• 2. Только водитель мопеда Б.
• 3. Оба.

• 1. Только при интенсивном движении.
• 2. Только если полосы движения обозначены сплошными линиями разметки.
• 3. Во всех случаях.

Расположение транспортных средств на проезжей части, Часть 2:

• 1. Оба.
• 2. Только водитель мопеда, занимающего левое положение на полосе движения.
• 3. Только водитель мотоцикла, занимающего правое положение на полосе движения.
• 4. Никто из водителей.

движение по полосам в городе и за городом

На территории РФ движение механических транспортных средств осуществляется по правой стороне. Передвигаться транспорт может в два, три и больше рядов в зависимости от количества полос на проезжей части. Причем на некоторых участках дорог движение может быть односторонним, где-то двусторонним, а есть реверсивный тип движения. Регламент движения по полосам ПДД поясняют в пункте 9. Движение регулируется не только разметкой на дороге, но и знаками особых предписаний.

Подпункт 9.1

Число полос для движения определяется разметкой на проезжей части, а также знаками 5.15.1-5.15.2 и 5.15.7-5.15.8. Если же нет знаков и разметки, то движение выполняется с учетом ширины дороги, габаритов транспорта, с соблюдением интервала. Стороной для встречного движения считается 1/2 дороги, расположенная по левую сторону, места уширения не учитываются.

Подпункт 9.2

По ПДД в движении по полосам на дороге с двумя и более потоками нельзя выезжать на встречные полосы.

Обычно подобные дороги имеют от четырех полос. В ПДД выезд на полосу встречного движения запрещен, так как предусмотрено две односторонних зоны, по которым можно выполнять опережение.

Проезжая часть с четырьмя и более полосами имеет разграничения в виде двойной сплошной, которую строго запрещено пересекать. Также есть четкое представление о том, как выполняется движение по полосам в городе. ПДД также предусматривает движение по четырех- и более полосным дорогам за пределами населенных пунктов.

При наличии двух полос одного направления в условиях города можно двигаться по любой полосе. Поворачивать с крайней правой полосы можно только направо. С крайней левой – налево и в обратном направлении. Проезд прямо разрешен с любой полосы. Если же полос три, то со средней повороты разрешены только при наличии соответствующих знаков, в остальных случаях по средней полосе движение разрешено в прямом направлении.

Подпункт 9.3

Двигаться по дороге с двусторонним движением, на которой три полосы, можно только по крайней правой стороне. Средняя полоса предназначается для обеспечения безопасности во время обгона. По этой полосе можно выполнять обгон с любой стороны дороги. Также средняя полоса предназначается для разворота, поворота налево, объезда. Выезд на самую крайнюю полосу запрещен.

Подпункт 9.4

За пределами города движение по двух- и более полосной дороге предполагает движение транспорта только по крайней правой полосе. По другим проезд запрещен при свободных правах полосах. А вот в населенных пунктах водители могут использовать любую полосу для движения. Менять ее можно для выполнения поворота, выполнения разворота, остановки, объезда.

При трехполосном движении занимать крайнюю левую можно только в том случае, если другие две заняты. Также эта полоса предназначается для обгона, разворота, поворота. Чтобы водителям было проще, разработаны новые знаки.

Подпункт 9.5

Регламентируют ПДД движение по полосам для техсредств, скорость которых по техническим причинам не может быть выше 40 км/ч. Такая техника должна двигаться только по самой крайней полосе справа, кроме случаев обгона, перестроения перед выполнением поворота, разворота, остановки.

Подпункт 9.6

В ПДД движение по полосам при сильной загруженности предполагает проезд по трамвайным путям. В правилах говорится, что движение по попутным трамвайным путям разрешено, но только при условии, что полосы для движения безрельсового транспорта загружены. При таком движении машина не должна создавать помех трамваю. А вот выезд на встречные трамвайные пути строго запрещен.

При выполнении поворота транспорт должен перестроиться на трамвайные пути попутного направления и с них выполнить поворот. Если же автодорога регулируется дорожными знаками, указывающими направление движения, то поворот с путей запрещен. В таких случаях выполнять поворот можно только путем пересечения трамвайных путей на перекрестке.

Подпункт 9.7

При делении проезжей части на полосы специальной дорожной разметкой двигаться машины должны строго по выделенной полосе в соответствии с обозначениями. Нельзя наезжать на разметку, хотя это действие допустимо при перестроении или обгоне.

Подпункт 9.8

Особое внимание уделяется реверсивному движению. Подобные участки дорог опасны.

Существует два вида разметки реверсивной полосы: по обеим сторонам располагается двойная прерывистая линия. При таком виде разметки реверсивная полоса применяется только для движения при работающих светофорах. Если же крайняя правая полоса отделяется от реверсивной прерывистой линией, то при выключенном светофоре допускается применение реверсивной полосы для опережения.

При выезде на дороге с реверсивным движением водители должны занимать крайнюю правую полосу. Убедившись, что двигаться можно по реверсивной полосе, можно выполнять перестроение.

Подпункт 9.9

Под запретом в ПДД движение по встречной полосе, по тротуарам, обочинам, пешеходным дорожкам. В этих местах разрешается движение только спецтехники, например коммунальных служб. Заезд на тротуар и обочину разрешается только для загрузки и выгрузки груза, если иными способами к месту назначения подъехать не получается. При таком варианте должно быть безопасным движение других участников движения.

Подпункт 9.10

При движении на дороге водители должны соблюдать дистанцию. Для этого предусматривается боковой интервал и соблюдение безопасного движения между транспортными средствами. Дистанция зависит от скорости движения. При расчетах обязательно проводят корректировку в сторону увеличения интервала при смешанном движении, плохой дороге.

Подпункт 9.11

За пределами города на двухполосной дороге водители транспорта с ограничением скоростного режима, водители длинномеров должны соблюдать дистанцию. Она должна быть такой, чтобы другие транспортные средства могли свободно обгонять, опережать.

Подпункт 9.12

При двустороннем движении, если на дороге имеются тумбы, опоры мостов и другие опасные элементы, водители должны объезжать с правой стороны. Возможен объезд слева, но только при наличии соответствующих указательных знаков.

При расположении на середине дороги каких-либо помех в виде тумб и других дорожных элементов, при отсутствии дорожной разметки, которая указывает направление движения по полосе, водитель должен выполнять объезд таких сооружений только правее преград. Если на элементе размещен знак, показывающий сторону объезда, то его выполняют в соответствии с указаниями знака.

В данном видео более наглядно показано, как можно двигаться по полосам в соответствии с пунктом 9 ПДД.

Нарушения

Предусматривается штраф и иные виды наказания за нарушение ПДД движения по полосам. В случае пересечения сплошной линии разметки, а тем более при пересечении двойной сплошной, предусматривается лишение водительского удостоверения на срок от 6 месяцев. Самое строгое нарушение ПДД — выезд на полосу встречного движения. При таком нарушении придется забыть о водительском удостоверении.

Правила движения по полосам

Для того, чтобы осуществлять правильное движение по полосам на проезжей части водитель должен знать: где находится дорога, по которой он движется (населенный пункт или не населенный пункт), одностороннее или двустороннее движение

Очень легко определить, сколько полос на дороге при наличии линий разметки или знаков 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 «Направления движения по полосам». В случае их отсутствия водитель должен зрительно поделить проезжую часть пополам и двигаться правее середины, а количество полос в одном направлении определять с учетом габаритов ТС и необходимых интервалов (не менее 0,5м).

Если на дороге в населенном пункте две полосы в одном направлении, то водитель может использовать для движения наиболее удобную для себя полосу.

Если на дороге в одном направлении три и более полос, то занимать крайнюю левую разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота. Грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5т крайний левый ряд разрешено занимать только для поворота налево или разворота.

На дорогах вне населенных пунктов, на дорогах обозначенных знаками 5.1 «Автомагистраль» и 5.3 «Дорога для автомобилей», а также где разрешено движение со скоростью более 80км/ч, водители ТС должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. (п.9.4 ПДД).

Есть дороги с двусторонним движением на проезжей части, которых всего три полосы. По

Скорость движения ТС также влияет на из положение на проезжей части.
Если транспортное средство по техническим причинам или его состоянию не может развивать скорость более 40км/ч, оно должно двигаться в крайней правой полосе, и только в случае объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево, разворотом выезжать в левые полосы (п.9.5 ПДД).

При наличии слева от водителя трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне спроезжей

Идете? Соблюдайте правила дорожного движения и не допустите аварии

Преимущества ежедневных упражнений — и особенно ходьбы — очевидны. Вы можете уменьшить талию, укрепить кости, предотвратить сердечные приступы и почувствовать себя лучше. Идете ли вы на работу пешком или прогуливаетесь в обеденный перерыв, безопасность является ключевым моментом, особенно если вы путешествуете пешком по городу с интенсивным движением и пешеходными переходами.

Как пешеход, вы находитесь в явно невыгодном положении в транспортном потоке из-за общего отсутствия защиты вашего тела, когда вы путешествуете среди транспортных средств, которые весят 4000 фунтов или более.

Хотя автомобильная авария может быть ужасно опасной, когда машина наезжает на человека в пробке, результаты часто намного хуже.

Каждый год пешеходы получают тысячи травм, многие из которых вызваны водителями, которые отвлекаются, устают, страдают от наркотиков и / или алкоголя или превышают скорость; фактически, небрежность и высокая скорость на пешеходных переходах слишком часто приводят к травмам и смертельному исходу.

Пешеходы старшего возраста, а также дети подвержены повышенному риску. Пожилые люди могут быть инвалидами или им просто нужно больше времени, чтобы перейти улицу, а у детей может не быть ощущения срочности перехода на другую сторону — или они могут не понимать правил дорожного движения.

В то время как водители должны вести себя в обороне, пешеходы также могут ходить в обороне:

• При переходе по пешеходным переходам всегда ходите в соответствии с соответствующими правилами и световыми сигналами. В менее загруженных местах смотрите в глаза водителям, а также проверяйте их дважды, чтобы убедиться, что они полностью остановились, или поднимите руку или руку, чтобы дать им понять, что вы пересекаете дорогу.
• Путешествуйте по хорошо освещенным местам и избегайте прогулок ночью по менее населенным местам, где автомобилисты могут не ожидать пешеходов.По возможности используйте обозначенные пешеходные дорожки вместо передвижения по обочине.
• Носите яркую одежду, особенно ночью.
• Избегайте наркотиков и алкоголя при смешивании в транспортном потоке. Слишком много травм и смертей пешеходов связано с употреблением алкоголя людьми, ведущими машину или идущими пешком.
• Всегда будьте внимательны к своему окружению. Многие пешеходы слишком отвлекаются на свои мобильные телефоны, другую электронику или предметы, идя с опущенной головой. Будьте начеку и будьте в безопасности!

Если вы или ваш близкий человек пострадали в качестве пешехода из-за халатности других, позвоните в Heintz & Becker для бесплатной консультации с одним из наших адвокатов по травмам.Мы занимаемся всеми видами дел о телесных повреждениях во Флориде, и наша юридическая фирма имеет впечатляющий список приговоров и урегулирований. Если вы получили серьезные травмы, позвоните нам сейчас по телефону 941-748-2916 или свяжитесь с нами через Интернет. Мы здесь, чтобы помочь!

Все блоги написаны от имени Heintz & Becker в информационных целях. Эти статьи, однако, не следует рассматривать как юридические консультации или каким-либо образом нести ответственность за установление отношений между адвокатом и клиентом.

Вождение в США — Правила дорожного движения и правила дорожного движения

В общем, европейскому гостю — не говоря уже о канадском — действительно легко передвигаться и водить машину по Соединенным Штатам. Большинство знаков идентичны, начиная с правостороннего движения, а широкая и ухоженная сеть делает вождение очень комфортным. Тем не менее, следует напомнить несколько ключевых отличий (см. Ниже).

Помните, что в Соединенных Штатах каждый штат принимает свои собственные законы, особенно в отношении дорожного движения (регулирование скорости, вождение в нетрезвом виде, мобильный телефон и т. Д.). Американская судебная система строга. Кроме того, жертвы почти систематически подают гражданские иски, и суммы компенсации могут быть совершенно безумными. Многие юристы специализируются на гражданских судебных процессах против спидеров и принимают своих клиентов через огромные рекламные щиты, расставленные тут и там вдоль шоссе, обещая отказаться от гонорара в случае благоприятного решения суда.

Никогда не катайтесь без страховки и соблюдайте правила. Здесь малейший контакт может разрушить жизнь …

Перекресток: первым пришел, первым обслужен

На перекрестках без светофоров автомобили обычно должны уступать дорогу по простому правилу: первым пришел — первым обслужен.

Транспортные средства должны соблюдать знаки СТОП на земле и на щитах. Мы должны не торопиться, а делать полную остановку. Если несколько автомобилей ждут в одно и то же время, включите повышенную скорость и запомните порядок прибытия каждого из них, чтобы никому не наступать на пятки.Вы также можете обойтись улыбкой и кивком …

Правило «первым пришел — первым обслужен» также инстинктивно применяется при выходе из строя светофора.

Поворот направо на светофоре

Как правило, на красный свет разрешен поворот направо, если вы уступаете дорогу другим транспортным средствам и переходите пешеходов. Исключение: «поворот направо» специально запрещен. В таком случае на панели четко указано, что красный поворот направо запрещен.

Развороты на двухполосных дорогах

В большинстве населенных пунктов Соединенных Штатов основные дороги разделены на двух-, трех-, четырех-, четырех- и т. Д. — полосы с односторонним движением. Чтобы добраться до магазинов, расположенных на другой стороне дороги, по которой движется встречное движение, необходимо сделать разворот.

разворотов происходит на асфальтированной площадке, обозначенной для этого конца и построенной посередине двух полос движения через равные промежутки времени.Внимание, водители используют их, двигаясь с обоих направлений, поэтому резко снизьте скорость перед входом в зону разворота. Более того, поскольку предварительный выбор делается на полосе для обгона слева, ваш первый разворот может поначалу быть довольно напряженным.

После остановки посреди полосы движения мы должны отдать приоритет входящему транспортному средству — на дорогах с 4 или 5 полосами движения это может занять некоторое время — прежде, чем снова войти в транспортный поток на другой стороне, снова слева, проезжая мимо. переулок.Деликатный маневр, который следует выполнять с особой осторожностью.

Разворот запрещен, если на это указывает знак «Разворот запрещен» — стрелка в перечеркнутом полукруге.

Ограничение скорости

Ограничения скорости различаются в зависимости от штата, а иногда и от округа до города. Как правило, выбирайте между 55 миль в час (90 км / ч) и 75 миль в час (120 км / ч) на большинстве основных дорог и между 55 (88 км / ч) и 65 миль в час (100 км / ч) во вторичных сетях. — включая большинство участков маршрута 66.

При приближении к городу или перекрестку необходимо снизить скорость. Желтые панели ограничения скорости подготавливают вас к снижению скорости через несколько миль.Таким образом, снижение скорости происходит постепенно: 55 миль / ч при въезде в город, затем 45 и обычно 35 миль / ч в центре (около 55 км / ч). Обратите особое внимание на школьные зоны (см. Ниже).

Проезжает другая техника

На дорогах с двухполосным движением медленно движущиеся автомобили остаются справа, а левая полоса зарезервирована для обгона. Ну, по крайней мере, так утверждает теория. На практике любая дорога, на которой разрешен обгон, является хорошим вариантом.Поэтому не доверяйте любым жалобам.

На дорогах с 3-мя и более полосами движения правая полоса обычно используется грузовиками и транспортными средствами, въезжающими на шоссе и выезжающими с них, является центром для обычного движения, а левая полоса — для обгона.

В крупных городах крайняя левая полоса движения также может считаться полосой для проездов для автомобилей — транспортных средств, перевозящих двух или более человек (см. Ниже) — в условиях интенсивного движения.

Автостоянка

В крупнейших городах США на кольцевых или периферийных автомагистралях есть полосы для проезда автомобилей.

В часы пик — обычно утром и вечером, когда предприятия открываются и закрываются — полосы для парковки автомобилей предназначены исключительно для автомобилей с двумя или более пассажирами. Иногда три. Карпулы обычно занимают крайнюю левую полосу движения — как правило, одну. Знаки также указывают на ограничения по времени проезда.

Хотя некоторые местные жители используют полосы для парковки автомобилей в качестве обычных полос для проезда, я настоятельно не рекомендую этого делать — вы серьезно рискуете получить билет.

Школьные переходы

В жилых районах (но иногда и в глуши) обращайте внимание на школьные зоны. Они указывают на близость школы, поэтому скорость резко снижается, когда ученики входят в школу и покидают ее. Расписание обозначается мигающим оранжевым светом. Если он включен, автомобиль не может двигаться со скоростью более 25 миль в час (40 км / ч) на более короткое расстояние — обычно несколько десятков метров.Иногда скорость в этих конкретных областях ограничивается 15 милями в час (25 км / ч).

Вы быстро заметите, что все неукоснительно соблюдают школьные ограничения скорости; Местный шериф нередко следит за автомобилистами в школьные часы. Также обратите особое внимание на частые остановки школьных автобусов (ниже).

Школьный автобус

Оранжево-желтые американские школьные автобусы подбирают и перевозят школьников и детей в целом, в том числе во время школьных экскурсий.

Еще раз (см. Выше: школьные переходы) студенты особенно защищены U.Право и автомобилисты должны быть предельно осторожны: когда школьный автобус останавливается и начинают мигать огни, все транспортные средства в обоих направлениях (т. Е. Включая прибывающие) должны остановиться и дождаться, пока все учащиеся не выйдут и автобус снова не запустится.

Может случиться так, что шериф находится на дежурстве, иногда частично скрываясь, поскольку игнорирование этого золотого правила считается серьезным нарушением дорожного кодекса США.

Пешеходы

Пешеходы, если они не защищены светофором, имеют приоритет при выходе на пешеходный переход.

За рулем в нетрезвом состоянии

Пределы содержания алкоголя в крови варьируются в зависимости от штата и близки к европейским. Если сомневаетесь, обратитесь к местным жителям, в туристические офисы, шерифу или бармену (!). Или воздержитесь от питья, если вы садитесь за руль; на сегодняшний день это лучший способ избежать неприятных сюрпризов!

В случае ареста или контроля полиции

Если полицейский просит вас остановиться, как можно скорее остановите автомобиль на обочине дороги.

НИКОГДА не выходите из машины. Подождите, пока офицер подойдет к окну со стороны водителя, при этом руки должны быть на виду, обязательно на рулевом колесе.

Не делайте резких движений, это может показаться подозрительным. Предлагайте свою лицензию и регистрационную информацию только по запросу офицера. Всегда держите их под рукой — например, в бардачке.

Машины скорой помощи

В большинстве штатов изменение полосы движения является обязательным, если аварийный автомобиль останавливается на аварийной полосе.Иногда скорость тоже нужно снижать.

Рабочие зоны

Скорость всегда снижается на строительных площадках, даже в выходные или праздничные дни, когда дорожные рабочие не работают.

Дорожные рабочие занимаются опасной профессией, поэтому они решительно защищены строгими законами, которые предусматривают, например, в Иллинойсе 15 лет тюрьмы за несчастные случаи с участием дорожных рабочих.Скорость билетов в этих рабочих зонах вдвое или втрое больше, чем у обычных.

Ремень безопасности

Обязателен для водителей, иногда также для пассажиров, едущих сзади. С другой стороны, ваша страховка может потребовать, чтобы все пассажиры также пристегнулись. В любом случае всегда принимайте эту небольшую меру предосторожности, которая спасает жизни.

Мобильный телефон

Все больше штатов запрещают разговаривать по телефону без комплекта громкой связи.

Автостоп

Часто запрещено — и все еще довольно непопулярно — это делать, но также и забирать автостопщиков. Особого внимания требуют близлежащие тюрьмы, которые должным образом обозначены на обочинах дорог (несколько гигантских тюрем находятся в непосредственной близости от шоссе 66). Сигналы указывают на абсолютный запрет остановки и подбора пассажиров, идущих по дороге. Он вызывает дрожь по позвоночнику (именно от мысли).Таким образом, мы планируем наш маршрут, надеясь, что не кончится спущенным колесом …

Курсы повышения квалификации по правилам дорожного движения: круги и перекрестки с круговым движением

Круги и перекрестки с круговым движением — это круговые перекрестки, на которых автомобили движутся против часовой стрелки вокруг центрального острова. Они призваны улучшить как транспортный поток — за счет исключения сигналов остановки по времени, так и безопасность дорожного движения, поощряя более низкую скорость движения и резко снижая вероятность столкновения с крестообразной костью и лобового столкновения.

Однако они не одно и то же.

«Транспортные круги обычно представляют собой две полосы движения, две полосы движения по кругу и две полосы движения по выходу из круга», — говорит Рик Лэнг из AMA Driver Education. «Они достаточно большие, и в зависимости от круга скорость движения может достигать 40 километров в час».

С другой стороны, круги с круговым движением имеют меньший диаметр и имеют только одну полосу движения. Водители на кольцевых развязках должны снижать скорость еще больше — часто до менее 30 километров в час, — говорит Ланг, — а пешеходные переходы расположены вдали от перекрестка.

По этим причинам в настоящее время при проектировании дорог перекрестки с круговым движением более предпочтительны, чем круги на дорогах.

«Сорок или пятьдесят лет назад в Эдмонтоне было намного больше транспортных кругов», — говорит Лэнг. «Теперь осталось лишь горстка».

«Но несколько круговых перекрестков было проложено через Альберту, особенно в новых районах городов, а также в некоторых сельских районах».

КАК ИХ ИСПОЛЬЗОВАТЬ
Главное помнить, что водители, выезжающие на перекресток с круговым движением или на перекрестке, должны уступать дорогу водителям, которые уже находятся внутри .(Если в круге больше никого нет, вам все равно следует снизить скорость и остерегаться пешеходов и велосипедистов.) Следуйте этому правилу — при этом правильно сигнализируя о своем намерении свернуть на кольцевой перекресток и выехать с него — и вы сможете проехать через без труда.

Конечно, есть несколько нюансов, которые следует учитывать, особенно когда речь идет о многополосных транспортных кругах.

Перемещение по кругу с двумя полосами движения
• При подготовке к въезду ищите пешеходов и велосипедистов на пешеходных переходах и уступайте дорогу водителям, уже находящимся в круге.

• Всегда входите, объезжайте и съезжайте с кольцевой развязки по одной полосе. Не меняйте полосу движения, находясь на круге.

• Водители, намеревающиеся проехать мимо первого выезда на круг, должны использовать левую (т. Е. Внутреннюю) полосу для въезда и выезда. Используйте левый сигнал, чтобы показать, что вы не будете использовать первый съезд.

• Если вы оказались на правой (внешней) полосе движения, обратите внимание, что водители с внутренней полосы имеют преимущественное право. «С круговыми движениями водители чаще всего ошибаются в том, что они не могут уступить дорогу водителю на внутренней полосе движения», — говорит Ланг.

• Если вы хотите выехать, активируйте сигнал правого поворота после того, как вы проехали выезд до вашего предполагаемого выезда . Следите за пешеходами и, если вы находитесь на левой полосе движения, обращайте внимание на автомобили справа — на случай, если они забудут уступить дорогу. Если окажется, что водитель с правой полосы не собирается уступать, используйте левый поворотник и продолжайте движение по кругу, чтобы выехать в следующий раз. Никогда не «форсируйте» выход из круга с внутренней полосы.

Перемещение по круговой развязке с однополосным движением
• Как и в случае с круговыми движениями, водители, выезжающие на перекресток с круговым движением, должны уступать дорогу тем, кто уже находится на круговом перекрестке.

• Если вы планируете свернуть на первый доступный съезд с кольцевой развязки, при входе используйте сигнал поворота направо и держите его включенным до съезда. В противном случае для более поздних выходов из используйте метод сигнализации, упомянутый выше.

• Всегда ищите пешеходов и велосипедистов на переходах при входе и выходе с кольцевой развязки.

Следование этим рекомендациям поможет вам безопасно и без чрезмерных нагрузок проезжать круговые перекрестки. А для наглядной демонстрации наших навигационных заметок посмотрите это видео:

МЫ ПОЛУЧИЛИ ВАМ ПОКРЫТИЕ
Если вы все еще не уверены в правильности движения по кругу, не решаетесь выехать на шоссе или вам нужно освежить свои навыки вождения, подумайте о том, чтобы записаться на урок по чистке зубов с AMA.Он предусматривает как минимум два часа обучения в автомобиле и может быть настроен в соответствии с вашими потребностями.

правил и правил дорожного движения в США. Рекомендации по вождению, местная дорожная инфраструктура на OrangeSmile.com

Найдите свой автомобиль в США

ВАШ БРАУЗЕР НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ JavaScript

1. Любое нарушение ПДД повлечет за собой довольно большие штрафы. Превышение скорости считается одним из самых серьезных нарушений.Немного более высокая скорость (примерно на 5-10 миль выше лимита), вероятно, останется незамеченной, так как радары местной полиции обычно устанавливаются на +11.

2. Водителям следует проявлять особую осторожность при движении на длинных спусках — в конце часто бывает полицейский патруль. Опытные водители часто следят за быстро движущейся машиной, поскольку это небольшая гарантия того, что полиция остановит эту машину за нарушение правил дорожного движения, и следующая за ней машина не будет замечена полицией.

3. Водителям следует помнить, что нельзя оставлять машину на стоянке, предназначенной для людей с ограниченными возможностями. Эти парковочные места всегда обозначены специальным знаком. Штраф за это нарушение составляет около 250 долларов США.

4. Также запрещается оставлять машину по обе стороны от трассы. В этом случае патруль милиции тоже наложит крупный штраф и обязательно вызовет эвакуатор, услуги которого также будут оплачиваться нарушителями.

5. Любителям быстрой езды рекомендуется не забывать смотреть в зеркало заднего вида. Местная полиция любит следить за нарушителями правил дорожного движения. Они едут сзади, чтобы зафиксировать нарушение и измерить скорость с помощью радара. На самом деле, в такой ситуации заметить патруль непросто, поскольку полиция не использует световые маяки и звуковые сигналы.

6. Все основные дороги Юты и Аризоны оборудованы специальными информативными знаками с указанием номеров дорог.Чтобы не заблудиться на местных дорогах, водителям рекомендуется обзавестись автомобильным GPS-навигатором или хотя бы приобрести карту штата (это можно сделать на любой заправке).

7. Во время движения все пассажиры в автомобиле должны быть пристегнуты ремнями безопасности. В некоторых штатах большие дорожные знаки уведомляют водителей об этом правиле, но отсутствие этих знаков не означает, что правилом ремней безопасности можно пренебречь.

При поиске экзотического автомобиля (кабриолет, минивэн или лимузин) советуем проверять пункты проката, расположенные в аэропортах, поскольку они обычно предоставляют гораздо больший выбор по сравнению с офисами в городах.

После получения счетов, счетов и документов на ваш автомобиль в пункте проката, сравните полученные данные с вашим ваучером.Довольно часто сотрудники пунктов проката в США пытаются добавить необязательные платежи или услуги, не сообщая об этом клиентам.

Очень важно правильно забрать свой автомобиль в офисе проката в США. Перед тем, как покинуть офис, внимательно осмотрите автомобиль на предмет различных дефектов и убедитесь, что все обнаруженные дефекты указаны в ваших арендных документах. В случае обнаружения несоответствия, предъявите требование об исправлении сотруднику по аренде.

Вы всегда можете ознакомиться с нашими предложениями по аренде автомобилей в США.Просто воспользуйтесь формой поиска вверху страницы. Гарантируем, что лучшей цены вы не найдете больше нигде!

9. В целом путешествовать на машине по стране достаточно комфортно и спокойно. На местных трассах действительно сложно заблудиться, а водители всегда уважительно относятся друг к другу.Однако водителям в Калифорнии рекомендуется соблюдать осторожность — местные автомобилисты считаются довольно агрессивными.

10. На автомагистралях можно заметить специальные знаки «выезд». Как правило, эти знаки указывают номер выхода. Это означает, что через несколько миль будет заправка. Как правило, на местных заправках принимают оплату кредитными картами и наличными. Если вы выбрали последнее, то можете рассчитывать на небольшую скидку.

11. Местные заправки отличаются очень спокойной и размеренной атмосферой. Если топливозаправочная колонка оснащена только одной ТРК, необходимо вставить ее в бак и нажать кнопку с нужным видом топлива. Затем вам нужно будет подойти к кассе — заправки работают по предоплате.

12. Днем во всех крупных городах страны большие пробки. Движение особенно затруднено утром и вечером, поэтому, если у вас важная встреча, вам следует ехать заранее.

13. Большинство дорог в стране платные. Более того, за въезд на мосты часто взимается плата. Начиная автопутешествие, убедитесь, что у вас достаточно денег, и не забудьте учесть, что в каждом штате свои правила и разные ставки.

14. Выбор парковочного места должен производиться с особой тщательностью и вниманием. Запрещается парковать автомобиль рядом со знаками «Парковка запрещена», а также на тротуарах, мостах, перекрестках, проезжей части, пешеходных переходах и в туннелях.

15. По статистике, самые агрессивные водители живут в Лос-Анджелесе, Майами, Нью-Йорке, Бостоне, Фениксе и Чикаго. Они чаще нарушают правила дорожного движения, разговаривают по мобильному телефону во время вождения и никогда не проявляют вежливости по отношению к другим автомобилистам. Поэтому на дорогах этих городов рекомендуется соблюдать особую осторожность.

16. При подготовке к автомобильной поездке водители не должны забывать предъявлять удостоверение личности (паспорт), водительские права международного образца, страховку на автомобиль и титул (подтверждение права собственности на автомобиль).Также в задней части автомобиля должен быть номер со специальной наклейкой, подтверждающей уплату налога.

18. Водителям, которые не нарушают правила дорожного движения и не ведут себя вызывающе на дорогах страны, точно не стоит опасаться каких-либо наказаний.Если произошло серьезное нарушение правил дорожного движения, нужно спокойно реагировать на запросы местной полиции, останавливать машину и оставаться в машине.

19. Не выходите из машины, такие действия можно расценивать как попытку побега. Рекомендуется дождаться сотрудника полиции, вежливо поприветствовать его и спокойно ответить на все вопросы. Если он просит вас выйти из машины, это нужно делать без каких-либо быстрых движений. Даже не пытайтесь дать взятку полиции! Это будет считаться тяжким преступлением.

20. Парковка на выезде платная. Эта процедура выполняется автоматически. Конкретная стоимость услуги зависит от стоимости парковки и фактического времени использования парковки.

21. Если на перекрестке нет машин, можно повернуть направо, даже если светофор красный. Исключение составляют лишь перекрестки со специальным знаком «На красный поворот направо запрещены», а также перекрестки, оборудованные светофорами с дополнительной стрелкой.

22. Местная полиция никогда не останавливает водителей без причины или для «проверки документов». Если вам сказали остановиться, это означает, что вы нарушили одно из правил. В этом случае нужно терпеливо дождаться, пока полицейский наложит штраф (процедура занимает совсем немного времени).

23. Местные дорожные знаки очень легко понять. Практически все они имеют сопроводительное описание, полностью отражающее значение знака.Так, на знаке ограничения скорости может быть надпись «SPEED LIMIT 50», а на знаке с требованием остановиться обязательно будет надпись «STOP».

DVIDS — Новости — Немецкие правила дорожного движения отличаются от правил США

ВИСБАДЕН, Германия — Вождение по улицам Германии очень похоже на вождение в США большую часть времени.Однако некоторые небольшие отличия могут осложнить жизнь американских водителей в Германии. Йовица Савовски, инструктор по обучению водителей в Висбадене, отметила некоторые различия между двумя странами.

Правило «право перед левым»

В Германии водители должны уступать дорогу вправо, когда никакие знаки или светофоры не указывают на иное, сказал Савовски. В большинстве случаев это относится к жилым или промышленным районам или зонам со скоростью 30 км / ч.

Круговые перекрестки

На большинстве круговых перекрестков есть знаки уступки, что означает, что автомобили в круге имеют преимущественное право, сказал Савовски.Однако у некоторых нет знаков. В этих случаях применяется правило «право перед левым», и водитель, выезжающий на круг, имеет преимущественное право. Оказавшись на кольцевой развязке, водитель должен уступить дорогу вправо.

Автобан

На немецком автобане это не просто рекомендация, сказал он, это закон — по возможности двигаться по правой полосе. Чтобы обогнать более медленную машину, водитель должен перейти на левую полосу движения. Запрещено проезжать машины по правой стороне. Если водитель нарушит это правило, и немецкий полицай увидит это, может быть наложен штраф до 450 евро.Единственное исключение из правил — выезд на автобан, выезд с него или застревание в пробке.

«Я всегда говорю, что левая полоса для BMW, средняя для Golf и правая для Corsa», — сказал Савовски, имея в виду разную максимальную скорость трех автомобилей, причем Corsa является самой медленной.

В черте города переулки можно выбирать свободно, — сказал он. За чертой города проезжать другие автомобили справа запрещено.

Аварийная полоса

Когда пробка полностью останавливается, водители должны держать аварийную полосу открытой для аварийного персонала, сказал Савовски.

Во время чрезвычайной ситуации всего за секунды могут спасти жизни. «Когда движение замедляется, водители на левой полосе должны двигаться как можно дальше влево, а водители на других полосах движения должны двигаться как можно дальше вправо. Невыполнение этого требования может привести к штрафу », — сказал Томас Беккер, первый главный инспектор полиции в Управлении полиции Висбадена.

Туман

Если видимость в условиях тумана менее 50 метров, максимальная скорость на улицах Германии составляет 50 км / ч.Водители также должны соблюдать дистанцию ​​50 метров до других автомобилей. Формула 50-50-50, сказал Савовски.

Если в машине есть противотуманная фара, ее обязательно нужно включить, сказал он. Невыполнение этого требования может повлечь за собой штраф до 80 евро. Если в автомобиле нет противотуманной фары, водителю все равно разрешено движение в тумане.

Аварийный жилет

Наличие световозвращающего жилета для каждого человека в автомобиле является обязательным требованием в Германии, сказал он. В случае аварии или поломки на автобане люди должны носить жилеты и оставаться за ограждением в ожидании полицая или тягача.

Ограничения скорости

В пределах города ограничение скорости составляет 50 км / ч, а за пределами города — 100 км / ч, если не указано иное, сказал Савовски. На автобане рекомендуемая скорость составляет 130 км / ч, если не указан нижний предел скорости. По его словам, даже если разрешено более быстрое движение, люди могут потерять страховую защиту в случае аварии в плохих погодных условиях.

На территории гарнизона армии США в Висбадене ограничение скорости составляет 30 км / ч. По его словам, люди, которые водят быстрее, могут быть отстранены от вождения на посту в течение 30 дней в соответствии с законодательством.

Parkscheibe

Parkscheibe — это пластиковое устройство, которое позволяет водителю указывать время прибытия и которое должно быть размещено на приборной панели. Это устройство необходимо в некоторых жилых зонах, где парковка ограничена определенным периодом времени — обычно двумя часами — на определенных улицах и на стоянках некоторых супермаркетов. Всегда будет указано на необходимость использования Parkscheibe. По его словам, это может стать дорогим, если потребуется Parkscheibe, и водитель забудет поставить его на приборную панель.

За дополнительной информацией о правилах дорожного движения в Германии обращайтесь на Станцию ​​тестирования и обучения водителей (https://www.afsbeurope.army.mil/Logistics-Readiness-Centers/LRC-Bavaria/Transporation-Division/Drivers-Testing/) .

ВСЕОБЩЕЕ ДОСТОЯНИЕ

Эта работа, немецкие правила дорожного движения отличаются от правил США, Лена Штанге, идентифицированная DVIDS, должна соответствовать ограничениям, указанным на https: // www.dvidshub.net/about/copyright.

Совет по безопасности Миннесоты: Bike Safe, Bike Smart: Basic Traffic

Правила дорожного движения — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Водителям в возрасте 16 лет и 17 лет со средним уровнем прав менее 6 месяцев запрещается использовать портативное устройство связи во время вождения. Использование портативных сотовых телефонов запрещено в некоторых муниципалитетах, включая Монтгомери.

Алабама

Нет запрета на ношение наушников за рулем.

Алабама

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарным автомобилям скорой помощи с мигающими огнями, в том числе аварийным транспортным средствам или грузовым автомобилям с мигающими огнями, движущимся в том же направлении, покидать ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или замедляться до скорости не менее 15 миль в час меньше, чем указано ограничение скорости.Также в закон включены муниципальные транспортные средства, грузовые автомобили и транспортные средства Министерства транспорта с мигалками.

Алабама

Ремни безопасности необходимы водителю и пассажирам на переднем сиденье от 15 лет и старше.

Закон о ремнях безопасности является стандартным.

Езда в кузове незакрытого пикапа разрешена.

Алабама

Дети в возрасте от 6 до 15 лет должны пристегиваться ремнями безопасности на всех сиденьях.

Детские сиденья или детские автокресла требуются до 6 лет.

Дети должны находиться на сиденьях, обращенных вперед или в трансформируемых сиденьях, до 5 лет или 40 фунтов. Детские кресла и трансформируемые сиденья должны быть обращены назад, пока пассажир не достигнет возраста 1 года или 20 фунтов. по весу.

Все законы о детских удерживающих устройствах являются стандартными.

Алабама

Водитель должен держаться правой половины шоссе на железнодорожном переезде, если на участке нет препятствий или непроходимости.

Школьные автобусы, автомобили с взрывчаткой, автобусы или грузовики с пассажирами должны останавливаться на всех железнодорожных переездах.

Алабама

При встрече или обгоне в любом направлении школьного автобуса, принимающего или выгружающего детей, или церковного автобуса, принимающего или выгружающего пассажиров, водитель должен остановиться и не продолжать движение до тех пор, пока автобус не возобновит движение или не исчезнут световые сигналы.Не применяется к движению на 4-полосном шоссе, движущемуся в противоположном направлении.

Аляска

Обмен текстовыми сообщениями во время вождения запрещен. Муниципалитеты также могут принимать постановления, запрещающие использование сотового телефона лицами, управляющими транспортным средством, на территории школы или в активной школьной зоне.

Аляска

Ношение аудиогарнитуры или берушей во время вождения запрещено.

Исключает гарнитуры, если они используются и предназначены для улучшения слуха водителя или использования навигационных устройств.

Аляска

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарным транспортным средствам экстренной помощи, которые показывают мигающие полеты, включая эвакуаторы, движущиеся в том же направлении, покинуть ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или снизить скорость до разумной и разумной для движения транспорта. дорога и погодные условия.Также в закон включены средства для содержания дорог и средства защиты животных.

Аляска

Ремни безопасности или детские удерживающие устройства требуются для водителя и всех пассажиров в возрасте 16 лет и старше.

Нарушение закона о ремнях безопасности является стандартным правонарушением.

Езда в кузове пикапа разрешена.

Аляска

Дети в возрасте от 8 до 16 лет ростом менее 57 дюймов и весом до 65 фунтов. должен быть пристегнут устройством безопасности для детей или ремнем безопасности по усмотрению водителя.

Дети старше 4 лет, ростом более 57 дюймов и весом более 65 фунтов. должен быть пристегнут ремнем безопасности.

Дети в возрасте от 4 до 8 лет, ростом менее 57 дюймов и весом от 20 до 65 фунтов. должны быть закреплены в детском сиденье или детском автокресле.

Дети от 1 до 5 лет и весом 20 фунтов. или более должны быть закреплены в детском удерживающем устройстве.

Дети младше одного года или весом менее 20 фунтов. должно быть закреплено в детском кресле, обращенном назад.

Нарушение закона о безопасности детей-пассажиров является стандартным правонарушением.

Аляска

Все транспортные средства должны останавливаться, когда предупреждающие знаки указывают на остановку.

Школьные автобусы и транспортные средства, перевозящие топливо или опасные материалы, обязаны останавливаться на всех железнодорожных переездах.

Аляска

Транспортные средства должны останавливаться для автобусов при погрузке или разгрузке пассажиров. Транспортным средствам не требуется останавливаться, если они находятся на противоположной стороне разделенной автомагистрали.

Школьные автобусы покрасить в желтый цвет «национальный школьный автобус».”

Аризона

Драйверы младше 18 лет с разрешением на обучение и обладателями промежуточной лицензии во время первые 6 месяцев после лицензирования запрещено пользоваться беспроводной связью устройства, вторичное правонарушение.Текст обмен сообщениями и использование мобильного телефона во время вождения запрещены для всех. водители (действует с 1 января 2021 г.). Водителям школьного автобуса запрещено от разговоров по мобильному телефону и вождения, за исключением экстренных случаев. Некоторые города имеют дополнительные ограничения, в том числе Флагстафф, Феникс и Тусон, которые есть запрет на отправку текстовых сообщений во время вождения для всех водителей, а в округе Коконино есть запрет на использование мобильных телефонов во время вождения.

Аризона

Лицензиаты детских учреждений должны гарантировать, что лицо, которое использует автомобиль для перевозки зачисленных детей, не использует аудионаушники во время движения автомобиля.

Водителям школьного автобуса запрещается носить наушники во время движения.

Аризона

Закон штата требует, чтобы водители снижали скорость и, если это безопасно, покидали полосу движения, ближайшую к любым неподвижным транспортным средствам с мигалками или сигнальными огнями, включая автомобили скорой помощи и эвакуаторы.

Аризона

Ремни безопасности необходимы водителю и пассажирам на переднем сиденье от 16 лет и старше. Детей в возрасте 8–16 лет необходимо удерживать ремнем безопасности.

Нарушение закона о ремнях безопасности является вторичным правонарушением.

Езда в кузове пикапа разрешена.

Аризона

Дети до 16 лет должны быть пристегнуты на всех сиденьях.

Дети в возрасте от 5 до 8 и ростом 57 дюймов или меньше должны использовать детское сиденье.

Детские удерживающие устройства необходимы для детей младше 5 лет.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является основным правонарушением.

Аризона

Человек, приближающийся к железнодорожному переезду, должен остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от ближайшего рельса железной дороги и не может двигаться дальше, если четко видимое электрическое или механическое сигнальное устройство предупреждает о немедленном приближении поезда, a ворота на пересечении опускаются, или флагман-человек дает или продолжает подавать сигнал о приближении или прохождении поезда, или поезд, приближающийся на расстояние примерно 1500 футов от пересечения шоссе, издает звуковой сигнал, приближающийся поезд хорошо виден и находится в опасная близость к переходу или другие небезопасные условия.

Водитель, подозревающий, что сигнальное устройство неисправно, если нет ворот или шлагбаума, может перейти дорогу, если есть прямая видимость не менее одной мили во всех направлениях и нет признаков приближающегося поезда.

Автомобили с наемными пассажирами, школьные автобусы и автомобили, содержащие взрывоопасные или легковоспламеняющиеся материалы, должны останавливаться на всех перекрестках, кроме тех, которые находятся в деловых или жилых районах, или там, где полицейский или сигнал указывает движение транспорта.

Аризона

Водитель должен останавливаться, когда автобусы останавливаются и отображают попеременно мигающие сигналы, за исключением случаев, когда школьный автобус находится на другой проезжей части или шоссе с контролируемым доступом или останавливается в зоне погрузки, где пешеходам не разрешается выходить на проезжую часть.

Арканзас

Водителям в возрасте 18-20 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения. Обладатели водительских прав и лицензий среднего уровня не могут использовать устройства интерактивного общения во время вождения.Обмен текстовыми сообщениями запрещен для водителей любого возраста. Ни один водитель не может пользоваться портативным беспроводным телефоном при проезде школьного здания или школьной зоны в школьные часы, когда присутствуют дети, и за пределами здания; или в рабочей зоне на шоссе, когда присутствует дорожный рабочий. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения, за исключением чрезвычайных ситуаций и на стоянке.

Арканзас

Нет запрета на ношение наушников за рулем.

Арканзас

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарным транспортным средствам экстренного реагирования с мигающими огнями, включая аварийные или буксируемые транспортные средства, движущихся в том же направлении, двигаться в самую дальнюю полосу движения от транспортного средства, если это безопасно и возможно, или замедляться до скорость, соответствующая дорожным и погодным условиям.Также в закон включены грузовые автомобили.

Арканзас

Ремни безопасности необходимы водителю и пассажирам на переднем сиденье от 15 лет и старше.

Нарушение закона о ремнях безопасности является стандартным правонарушением.

Езда в кузове незакрытого пикапа не допускается, за исключением дежурных сотрудников; Применяются некоторые другие исключения.

Арканзас

Дети в возрасте от 6 до 15 лет или не менее 60 фунтов. должны быть пристегнуты ремнем безопасности.

Детские удерживающие устройства необходимы для детей в возрасте до 6 лет и до 60 фунтов.

Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности, когда транспортным средством управляет водитель со средними правами.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.

Арканзас

Транспортным средствам не требуется останавливаться, если только не поступают предупреждающие сигналы или когда поезд приближается.

B использует для перевозки пассажиров и транспортных средств, перевозящих опасные отходы, которые необходимо остановить.

Арканзас

Транспортные средства должны останавливаться для погрузки или разгрузки школьного автобуса, если только они не находятся на отдельной проезжей части шоссе, разделенной 20-футовой полосой.

Школьные автобусы должны быть окрашены в «желтый национальный школьный автобус».

Калифорния

Закон штата требует, чтобы водители сбавили скорость и покинули полосу движения, ближайшую к стационарному транспортному средству аварийного реагирования, мигающему аварийными огнями, если это безопасно.Сюда входят эвакуаторы и автомобили Caltrans, если на них мигают желтые сигнальные лампы, а также автомобили для службы утилизации отходов.

Калифорния

Ремни сидений необходимы для водителя и всех пассажиров от 16 лет и старше.

Нарушение закона о ремнях безопасности является стандартным правонарушением.

Езда в грузовом отсеке пикапа не допускается; применяются некоторые исключения.

Калифорния

Дети в возрасте до 8 и 57 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе.Все остальные дети в возрасте от 8 до 16 лет и старше 57 дюймов должны быть пристегнуты правильно подогнанным ремнем безопасности. Дети до 2 лет и до 40 фунтов. или младше 40 дюймов, должны быть надлежащим образом закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе.

Детей в возрасте до 8 лет необходимо удерживать в системе безопасности для детей и пассажиров на заднем сиденье.

Закон штата Калифорния требует, чтобы дети были пристегнуты должным образом, то есть поясной ремень находится низко на бедрах, касается верхней части бедер, а плечевой ремень пересекает центр груди.

Дети на задних сиденьях не могут ездить впереди, если есть активная подушка безопасности пассажира.

Нарушение закона о безопасности детей-пассажиров является стандартным правонарушением.

Калифорния

Автобусы, перевозящие пассажиров, автотранспортные средства, перевозящие сотрудников, школьные автобусы и автомобили, перевозящие горючие материалы, сельскохозяйственные рабочие автомобили, перевозящие пассажиров, коммерческие автомобили, перевозящие хлор, коммерческие автомобили, требующие маркировки или табло в соответствии с федеральными правилами, грузовые автомобили-цистерны, перевозящие товары, которые во время погрузки температура превышала точку воспламенения, и грузовые танкеры, как загруженные, так и порожние, должны остановиться на расстоянии менее 50 футов, но более 15 футов от ближайшего рельса, прежде чем продолжить движение, если иное не указано диспетчером или устройством управления движением.

Всем остальным транспортным средствам необходимо останавливаться только по указанию светофора или инспектора дорожного движения.

Калифорния

Транспортные средства должны останавливаться при встрече в любом направлении со школьным автобусом, который останавливается для погрузки или разгрузки детей и показывает мигающие красные световые сигналы и стрелку стоп-сигнала, если только школьный автобус не находится на противоположной проезжей части разделенного шоссе.

Калифорния

Использование сотового телефона во время управления автомобилем является незаконным, если только мобильный телефон не используется в режиме громкой связи. Лица моложе 18 лет не могут управлять автомобилем при использовании любого устройства беспроводной связи, включая, помимо прочего, широкополосное персональное устройство связи, устройство двусторонней передачи сообщений, пейджер или портативный компьютер.Всем водителям запрещено использовать устройство беспроводной связи для записи, отправки или чтения текстовых сообщений во время вождения. Водителям школьных автобусов не разрешается пользоваться мобильными телефонами.

Калифорния

Ношение наушников или берушей в обоих ушах запрещено во время вождения или управления велосипедом, за исключением случаев, когда они предназначены для улучшения слуха или специально предназначены для снижения уровня вредного шума.

Колорадо

Обмен текстовыми сообщениями запрещен для всех водителей. Лицам младше 18 лет запрещено пользоваться беспроводным телефоном за рулем.

Колорадо

Ношение наушников во время вождения запрещено.Исключает слуховые аппараты, встроенные в защитные головные уборы и гарнитуры, закрывающие только одно ухо и используемые с портативным телефоном.

Колорадо

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарным автомобилям скорой помощи с мигающими огнями, включая эвакуаторы, движущимся в том же направлении, выезжать с ближайшей полосы движения, если это безопасно и возможно, или снижаться до скорости, безопасной для погоды, дороги. , и условия движения.Также в закон включены грузовые автомобили и автомобили для обслуживания дорог.

Колорадо

Ремни сидений требуются для водителя и пассажиров на передних сиденьях в возрасте от 16 лет и старше.

Нарушение закона о ремнях безопасности является вторичным правонарушением.

Езда в кузове пикапа запрещена, если человек не находится в закрытом грузовом пространстве.

Местные юрисдикции могут требовать от водителей внедорожников пристегиваться ремнями безопасности или использовать детские удерживающие устройства, если эти устройства безопасности установлены производителем.

Колорадо

Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности.

Дети в возрасте до 8 лет должны использовать автокресло или детское сиденье, обращенное вперед.

Дети в возрасте до 4 лет и весом менее 40 фунтов должны быть надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе.

Дети до 1 года и до 20 фунтов. должен использовать обращенную назад детскую удерживающую систему.

Нарушение правил использования детских кресел и детских удерживающих устройств является стандартным правонарушением.

Колорадо

Водитель транспортного средства, приближающийся к знаку железнодорожного переезда, должен снизить скорость до разумной скорости.

Если требуется остановиться, водитель должен остановиться на отмеченной стоп-линии. Если линии нет, водитель должен остановиться на расстоянии не менее 15 футов и 50 футов от железнодорожного переезда.

Водитель школьного автобуса или водитель любого транспортного средства, перевозящего опасные материалы, должен остановить транспортное средство, прислушаться и осмотреться перед тем, как пересечь железнодорожные пути.

Колорадо

При встрече или обгоне в любом направлении школьного автобуса, который остановился, водитель автомобиля должен остановиться на расстоянии не менее 20 футов до того, как подъехать к автобусу, и не продолжать движение до тех пор, пока световые сигналы не перестанут использоваться.

Коннектикут

Дети в возрасте от 8 лет и весом более 60 фунтов. должен быть пристегнут ремнем безопасности.

Дети до 8 лет или менее 60 фунтов. необходимо использовать детское удерживающее устройство — автокресло или детское сиденье, закрепленное плечевым ремнем безопасности.Дети в возрасте до 5 лет или до 40 фунтов должны быть пристегнуты ремнями безопасности — автокреслом, обращенным назад или лицом вперед. Дети до 2 лет или до 30 фунтов. должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения. Дети, едущие в автомобиле без ремней безопасности на коленях и плечах, освобождаются от выполнения требований о сиденьях-бустерах.

Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.

Коннектикут

Коммерческие автомобили, перевозящие пассажиров, школьные автобусы и операторы транспортных средств, перевозящих опасные материалы, должны останавливаться на железнодорожных переездах.

Коннектикут

Транспортные средства должны останавливаться не менее чем в десяти футах от погрузки или разгрузки школьных автобусов, на которых мигают красные сигнальные огни. Транспортным средствам, движущимся в противоположном направлении по бульвару или разделенному шоссе, не нужно останавливаться.

Коннектикут

Никто не должен отправлять текстовые сообщения или пользоваться портативным телефоном во время вождения. Водителям младше 18 лет предоставляется полный запрет на использование сотовых телефонов и мобильных электронных устройств. В Коннектикуте также действует общий закон, запрещающий отвлекаться от вождения, запрещающий водителям заниматься какой-либо деятельностью, не связанной с реальной эксплуатацией транспортного средства, которая мешает безопасной эксплуатации транспортного средства.Водителям школьного автобуса запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения, за исключением экстренных случаев.

Коннектикут

Нет запрета на ношение наушников за рулем.

Коннектикут

Закон штата требует от водителей, приближающихся к одному или нескольким транспортным средствам экстренных служб, в том числе эвакуаторам, которые неподвижны или движутся значительно ниже предельной скорости, снижать скорость до разумного уровня ниже указанного ограничения скорости и, если это безопасно и разумно, покинуть ближайшая к машине экстренной помощи переулок.Водители, приближающиеся к одному или нескольким неподвижным транспортным средствам, не являющимся аварийными, должны, если это безопасно и разумно, покинуть полосу движения, ближайшую к неподвижному транспортному средству.

Коннектикут

Ремни безопасности необходимы для водителя и всех пассажиров на передних сиденьях в возрасте от 16 лет и старше.

Нарушение закона о ремнях безопасности является стандартным правонарушением.

Езда в кузове пикапа не разрешается пассажирам младше 16 лет, если они не пристегнуты ремнями; Применяются некоторые другие исключения.

Делавэр

Всем водителям запрещено отправлять текстовые сообщения и пользоваться мобильными телефонами.Обладатели разрешений учащихся и промежуточных лицензий подлежат полному запрету на использование сотовых телефонов. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения, за исключением чрезвычайных ситуаций и на стоянке.

Делавэр

Нет запрета на ношение наушников за рулем.

Делавэр

При приближении к неподвижному транспортному средству экстренной помощи, коммунальному транспортному средству или эвакуатору с мигалками водители, движущиеся в том же направлении, должны перейти на полосу движения, не прилегающую к транспортному средству, и снизить скорость.

Делавэр

Ремни безопасности требуются для водителя и всех пассажиров в возрасте 8 лет и старше или старше 65 фунтов.

Нарушение закона о ремнях безопасности является стандартным правонарушением.

Езда в грузовом отсеке пикапа разрешена.

Делавэр

Ни один ребенок ростом 65 дюймов или меньше или младше 12 лет не должен занимать переднее пассажирское сиденье в любом транспортном средстве, оборудованном боковой подушкой безопасности пассажира, которая не была намеренно выведена из строя.

Дети до 8 лет и до 66 фунтов. должны быть надлежащим образом закреплены в детском автокресле или автокресле, отвечающем федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств, соответствующим весу и росту ребенка.

Нарушения законов о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.

Максимальный штраф за первое нарушение закона о детских удерживающих устройствах составляет 25 долларов.

Делавэр

Каждый раз, когда любое лицо, управляющее транспортным средством, приближается к железнодорожному переезду, поезду или другому путевому оборудованию, подъемному мосту или системе автоматической сигнализации, контролирующей поток движения, водитель такого транспортного средства должен остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от к ближайшему рельсу такой железной дороги и не должны двигаться до тех пор, пока водитель не сможет сделать это безопасно.

Делавэр

Когда школьный автобус останавливается на проезжей части или обочине и показывает мигающие лампы, водитель любого транспортного средства, приближающегося к школьному автобусу спереди или сзади, должен остановиться, прежде чем проехать автобус, и оставаться остановленным до тех пор, пока автобус не начнет движение или больше не включены красные стоп-сигналы.На проезжей части или проезжей части с 4 и более полосами движения водитель, приближающийся спереди, не должен останавливаться.

Округ Колумбия

Водитель любого транспортного средства должен остановить транспортное средство на расстоянии не менее 15 футов от школьного автобуса, когда его сигнальная лампа мигает, если только транспортное средство не находится по другую сторону разделенной медианы.

Все школьные автобусы должны быть окрашены в национальный хром.

Округ Колумбия

Использование портативного сотового телефона и обмен текстовыми сообщениями во время вождения запрещены. Водителям с разрешениями на обучение и водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами любого типа во время вождения.В целом отвлеченное вождение, которое определяется как невнимательное вождение при управлении транспортным средством, запрещено.

Альберта

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, при этом установленный незаконный предел равен 0.Содержание алкоголя в крови 08% (0,08 BAC). Альберта устанавливает незаконный предел в 0,05 BAC. Нарушение этого закона может привести к временной потере водительских прав.

Альберта устанавливает возраст разрешенных для употребления алкогольных напитков 18 лет.

Непрохождение тестирования или оценки на предмет нарушения правил вождения является незаконным.

Альберта требует использования блокировок зажигания для всех лиц с ограниченными физическими возможностями при вождении свыше 0,08 BAC.

Британская Колумбия

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, при этом установленный незаконный предел равен 0.Содержание алкоголя в крови 08% (0,08 BAC). Британская Колумбия устанавливает незаконный предел в 0,05 BAC. Нарушение этого закона может привести к временной потере водительских прав.

Британская Колумбия устанавливает возраст разрешенных для употребления алкогольных напитков в 19 лет.

Блокировки зажигания могут быть заказаны для нарушителей правил вождения по административному усмотрению.

Манитоба

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, при этом установленный незаконный предел равен 0.Содержание алкоголя в крови 08% (0,08 BAC). Манитоба устанавливает незаконный предел в 0,05 BAC. Нарушение этого закона может привести к временной потере водительских прав.

Манитоба устанавливает возраст разрешенного употребления алкоголя на уровне 18 лет.

Непрохождение тестирования или оценки на предмет нарушения правил вождения является незаконным.

Манитоба требует использования блокировок зажигания для всех лиц с ограниченными физическими возможностями при вождении свыше 0,08 BAC.

Нью-Брансуик

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, при этом установленный незаконный предел равен 0.Содержание алкоголя в крови 08% (0,08 BAC). Нью-Брансуик устанавливает незаконный предел в 0,05 BAC. Нарушение этого закона может привести к временной потере водительских прав.

Нью-Брансуик устанавливает возраст разрешенных для употребления алкогольных напитков 19 лет.

Непрохождение тестирования или оценки на предмет нарушения правил вождения является незаконным.

Нью-Брансуик не требует использования блокировок зажигания для нарушителей правил вождения, но нарушители имеют возможность их использовать.

Ньюфаундленд и Лабрадор

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, при этом установленный незаконный предел равен 0.Содержание алкоголя в крови 08% (0,08 BAC). Ньюфаундленд и Лабрадор сами по себе устанавливают незаконный лимит в 0,05 BAC. Нарушение этого закона может привести к временной потере водительских прав.

В Ньюфаундленде и Лабрадоре разрешен возраст употребления алкоголя в 19 лет.

Непрохождение тестирования или оценки на предмет нарушения правил вождения является незаконным.

Ньюфаундленд и Лабрадор не требует использования блокировок зажигания для нарушителей правил вождения, но нарушители имеют возможность их использовать.

Северо-Западные территории

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Сам по себе незаконный предел установлен на уровне 0,08% содержания алкоголя в крови (0,08 BAC). Северо-Западные территории устанавливают незаконный лимит в 0,05 BAC. Нарушение этого закона может привести к временной потере водительских прав.

Северо-Западные территории устанавливают возраст разрешенного употребления алкоголя на уровне 19 лет.

Непрохождение тестирования или оценки на предмет нарушения правил вождения является незаконным.

Северо-Западные территории не требует использования блокировок зажигания для нарушителей правил вождения, но у нарушителей есть возможность их использовать.

Новая Шотландия

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, при этом установленный незаконный предел равен 0.Содержание алкоголя в крови 08% (0,08 BAC). Новая Шотландия устанавливает незаконный лимит в 0,05 BAC. Нарушение этого закона может привести к временной потере водительских прав.

В Новой Шотландии установлен возраст разрешенных для употребления алкогольных напитков 19 лет.

Непрохождение тестирования или оценки на предмет нарушения правил вождения является незаконным.

Новая Шотландия требует использования блокировок зажигания для неоднократных нарушителей правил вождения и нарушителей «высокого риска», хотя другие нарушители имеют возможность их использовать.

Нунавут

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, при этом установленный незаконный предел равен 0.Содержание алкоголя в крови 08% (0,08 BAC). Нунавут устанавливает незаконный предел в 0,06 BAC. Нарушение этого закона может привести к временной потере водительских прав.

В Нунавуте установлен возраст разрешенного употребления алкоголя — 19 лет.

Непрохождение тестирования или оценки на предмет нарушения правил вождения является незаконным.

Нунавута не имеет программы блокировки зажигания.

Онтарио

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, при этом установленный незаконный предел равен 0.Содержание алкоголя в крови 08% (0,08 BAC). Онтарио устанавливает незаконный предел в 0,05 BAC. Нарушение этого закона может привести к временной потере водительских прав.

Онтарио устанавливает возраст разрешенных для употребления алкогольных напитков 19 лет.

Непрохождение тестирования или оценки на предмет нарушения правил вождения является незаконным.

Онтарио требует использования блокировок зажигания для всех нарушителей правил вождения с дефектами более 0,08 BAC и для нарушителей, совершивших повторное правонарушение в третий раз с BAC 0,05 — 0,08.

Остров Принца Эдуарда

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, при этом установленный незаконный предел равен 0.Содержание алкоголя в крови 08% (0,08 BAC). Остров Принца Эдуарда устанавливает незаконный предел в 0,05 BAC. Нарушение этого закона может привести к временной потере водительских прав.

Остров Принца Эдуарда устанавливает возраст разрешенных для употребления алкогольных напитков в 19 лет.

Непрохождение тестирования или оценки на предмет нарушения правил вождения является незаконным.

Остров Принца Эдуарда требует использования блокировок зажигания для всех лиц с ограниченными физическими возможностями при вождении свыше 0,08 BAC.

Квебек

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, при этом установленный незаконный предел равен 0.Содержание алкоголя в крови 08% (0,08 BAC).

Квебек устанавливает возраст разрешенного употребления алкоголя на уровне 18 лет.

Непрохождение тестирования или оценки на предмет нарушения правил вождения является незаконным.

Квебек требует использования блокировок зажигания для всех лиц с ограниченными физическими возможностями при вождении свыше 0,08 BAC.

Саскачеван

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, при этом установленный незаконный предел равен 0.Содержание алкоголя в крови 08% (0,08 BAC). Саскачеван устанавливает незаконный предел в 0,04 BAC. Нарушение этого закона может привести к временной потере водительских прав.

В Саскачеване разрешен возраст употребления алкоголя в 19 лет.

Непрохождение тестирования или оценки на предмет нарушения правил вождения является незаконным.

Саскачеван требует использования блокировок зажигания для всех лиц с ограниченными физическими возможностями при вождении свыше 0,08 BAC.

Юкон

Канадский федеральный закон запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, при этом установленный незаконный предел равен 0.Содержание алкоголя в крови 08% (0,08 BAC).

На Юконе установлен возраст разрешенных для употребления алкогольных напитков 19 лет.

Непрохождение тестирования или оценки на предмет нарушения правил вождения является незаконным.

Блокировки зажигания могут быть заказаны для нарушителей правил вождения с ограниченными возможностями по усмотрению суда, но другие нарушители имеют возможность их использовать.

Альберта

Когда школьный автобус с чередованием мигающих желтых огней находится на шоссе, разделенном срединной частью на 2 отдельные магистрали, оператор, приближающийся к автобусу сзади, должен снизить скорость, поэтому, если автомобиль проезжает мимо школьного автобуса, он делает это осторожно. .

Оператор транспортного средства, приближающегося к автобусу, на котором попеременно мигают красные огни, должен, если он приближается сзади по шоссе, разделенному средней на 2 отдельные магистрали, или спереди или сзади на магистрали, не разделенной средней на 2 отдельные магистрали. проезжей части, остановите автомобиль, прежде чем он подъедет к автобусу. Оператор не должен проезжать мимо автобуса до тех пор, пока оператор автобуса не укажет сигналом, что транспортное средство может двигаться, или пока попеременно мигающие красные огни не перестанут мигать.

Альберта

На железнодорожном переезде, когда: (1) четко видимое электрическое или механическое сигнальное устройство подает предупреждение; (2) пропускные ворота опускаются или флагман дает сигнал о приближении или проходе; (3) железнодорожный поезд в пределах 500 метров от переезда приближается и либо издает звуковой сигнал, либо его видно; или (4) железнодорожный поезд виден и приближается к переезду и из-за своей скорости или близости представляет непосредственную опасность; машинист, приближающийся к переезду, должен остановить транспортное средство не ближе 5 метров от ближайшего рельса железной дороги и не должен продолжать движение до тех пор, пока поезд не пройдет переезд или не остановится.

Если на железнодорожном переезде установлен знак «Стоп», водитель, приближающийся к переезду, должен остановить транспортное средство на расстоянии 5–15 метров от ближайшего железнодорожного переезда и не должен продолжать движение, пока не сможет сделать это безопасно.

На железнодорожном переезде, не контролируемом сигналом управления движением, водитель транспортного средства, которое: (1) является школьным автобусом; (2) перевозит взрывчатые вещества в качестве груза; или (3) используется для легковоспламеняющихся жидкостей или газа, транспортное средство должно быть остановлено на расстоянии 5-15 метров от ближайшего железнодорожного пути.Машинист должен оставаться остановленным, прислушиваться и смотреть в обоих направлениях вдоль железной дороги в поисках приближающегося поезда и сигналов, указывающих на приближение поезда, и не должен продолжать движение, если транспортное средство не может безопасно пересечь дорогу. В случае школьного автобуса водитель, прежде чем продолжить движение, должен открыть переднюю дверь и, если это возможно, сделать это одной рукой, должен открыть окно сразу слева.

Водители должны пересекать гусеницы на передаче, которую не нужно переключать при пересечении гусениц, и не должны переключать передачи во время перехода.

Альберта

Запрещается управлять транспортным средством с ребенком-пассажиром, если: (1) автомобиль не оборудован детским сиденьем; (2) узел детского сиденья установлен правильно; и (3) ребенок занимает и правильно закреплен в узле детского сиденья.

Запрещается управлять транспортным средством по шоссе с пассажиром в возрасте от 6 до 16 лет или ребенком весом более 18 кг., занимая место для сидения с ремнем безопасности в сборе, если только пассажир не пристегнут ремнем безопасности в сборе.

Ребенок от рождения до 9 кг. может устанавливаться либо в детском кресле, обращенном назад, либо в трансформируемом кресле, которое используется и устанавливается в соответствии с инструкциями производителя.

Ребенок весом от 9 до 18 кг. должно находиться в детском кресле и быть должным образом закреплено ремнем безопасности автомобиля и ремнем безопасности детского кресла.

Когда ребенок старше 18 кг.разрешается использовать утвержденное детское сиденье для автомобиля или автомобильный ремень безопасности.

Альберта

В автомобиле, оборудованном ремнем безопасности, водитель и пассажиры должны быть пристегнуты ремнем безопасности в сборе.

Запрещается снимать, выводить из строя частично или полностью или модифицировать узел ремня безопасности в автомобиле с целью снижения его эффективности.

Человек может ехать в кузове грузовика: (1) когда характер работы человека требует, чтобы человек ехал в кузове; или (2) когда лицо занято или занято в сельском хозяйстве, садоводстве или животноводстве и езда в кузове грузовика связана с одной из этих операций.

Альберта

Автомобилист не может двигаться со скоростью более 60 км / ч или максимальной скорости, в зависимости от того, что ниже, если транспортное средство движется по той же стороне шоссе и по полосе, непосредственно примыкающей к остановившемуся автомобилю аварийной службы или эвакуатору, и проезжает мимо. остановившееся аварийное транспортное средство или эвакуатор при включенных мигающих лампах.

Альберта

Нет запрета на ношение наушников за рулем.

Альберта

Использование портативных сотовых телефонов и обмен текстовыми сообщениями во время вождения запрещены. Никто не может управлять автомобилем, занимаясь деятельностью, которая отвлекает человека от управления транспортным средством, включая чтение или просмотр печатных материалов, письмо, печать или рисование эскизов, участие в личном уходе или гигиене.

Нью-Брансуик

Нет запрета на ношение наушников за рулем.

Британская Колумбия

Водители школьных автобусов должны останавливать школьные автобусы с мигалками независимо от того, приближаются они спереди или сзади. Транспортное средство не может ехать, пока школьный автобус не уедет, водитель не выключит свет или не подъедет к знаку остановки.

Британская Колумбия

Водители должны уступать дорогу всем поездам и должны останавливаться, если это указывает сигнал или знаменосец, и не продолжать движение до тех пор, пока это не станет безопасным.Остановитесь на расстоянии 5-15 метров от ближайшей железной дороги. Если есть проходные ворота, водители должны дождаться их подъема, прежде чем продолжить движение.

Британская Колумбия

Все младенцы должны быть надлежащим образом закреплены в разрешенном спинном сиденье вдали от активной фронтальной подушки безопасности до тех пор, пока они не достигнут веса 9 кг в возрасте 1 года.

Все дети весом 9-18 кг должны быть закреплены в разрешенных детских креслах.

Все дети до 9 лет должны быть закреплены в детских креслах, соответствующих возрасту и весу, если только они не достигли роста 145 см.

Британская Колумбия

Если транспортное средство оборудовано ремнями безопасности, весь ремень безопасности должен быть пристегнут надлежащим образом, если у человека нет официального бланка освобождения, подписанного практикующим врачом.

Исключения существуют только для транспортных средств, изготовленных без ремней безопасности, такси, полиции и автомобилей скорой помощи, автобусов, выпущенных до 1995 года, весом более 4 536 кг и по подтвержденным и сертифицированным медицинским показаниям.

Британская Колумбия

Водители, приближающиеся к остановившемуся транспортному средству экстренной помощи, включая эвакуаторы с мигающими огнями, должны сбавить скорость и, если позволяет движение, выехать на соседнюю полосу движения, чтобы проехать мимо.

Британская Колумбия

Нет запрета на ношение наушников за рулем.

Британская Колумбия

Использование текстовых сообщений и портативных сотовых телефонов во время вождения запрещено.

Манитоба

Водитель и пассажиры автотранспортного средства должны носить средства безопасности для пассажиров при движении по шоссе.Если удерживающее устройство для пассажира состоит из отдельных фиксаторов для таза и туловища, водитель и пассажиры могут носить только фиксатор для таза.

Запрещается ездить на транспортном средстве или на любой его части, не предназначенной или не предназначенной для использования пассажирами.

Несоблюдение требований удержания пассажиров может привести к штрафу в размере до 2 000 канадских долларов.

Манитоба

Обмен текстовыми сообщениями и использование портативного сотового телефона или другого устройства во время управления движущимся автомобилем запрещены.

Манитоба

Ношение наушников на обоих ушах не разрешается во время вождения или управления велосипедом.

Манитоба

Водители, приближающиеся к остановившемуся транспортному средству помощи на дороге, включая эвакуатор, должны снизить скорость и обогнать остановившееся транспортное средство только в том случае, если это безопасно.

Манитоба

Запрещается управлять транспортным средством, если пассажир в возрасте от 5 до 18 лет или пассажир в возрасте до 5 лет и весом более 23 кг не использует удерживающее устройство для пассажиров.Если удерживающее устройство для пассажира состоит из отдельных фиксаторов для таза и туловища, водитель и пассажиры могут носить только фиксатор для таза.

Запрещается управлять транспортным средством с пассажиром в возрасте от 5 до 9 лет или младше 145 см или менее 36 кг, который не закреплен с помощью детского сиденья.

Запрещается управлять транспортным средством с пассажиром младше 5 лет и весом до 23 кг, который не закреплен в детском удерживающем устройстве.

Манитоба

Водитель, приближающийся к железнодорожному переезду, на котором установлен знак остановки или предупреждающий знак, должен остановить транспортное средство: (1) на расстоянии не менее 5 метров от ближайшего железнодорожного переезда, если переезд является зоной ограниченного доступа; и (2) не менее 15 метров от ближайшего рельса, если переезд не находится в зоне с ограничением скорости, и не может двигаться дальше, пока водитель не сможет сделать это безопасно, пока устройство управления движением или флагман не перестанут предупреждать о приближении. поездом или до тех пор, пока не поднимутся ворота.

Водитель транспортного средства, перевозящего пассажиров за компенсацию, школьного автобуса, перевозящего детей, или транспортного средства, перевозящего легковоспламеняющиеся жидкости или газ, независимо от того, наполнен он или не заполнен, который приближается к железнодорожному переезду, должен: (1) остановиться и посмотреть в обоих направлениях; (2) прислушиваться к сигналам, указывающим на приближение поезда; и (3) в случае автобуса — открыть дверь транспортного средства. Водитель не должен продолжать движение, если он не может сделать это безопасно.

Недопустимо переходить железнодорожные пути на передаче, которую необходимо менять при переходе пути.

Манитоба

Когда школьный автобус останавливается на шоссе и загорается лампа или другие предупреждающие устройства, водитель транспортного средства, приближающегося к школьному автобусу с любого направления, должен остановить транспортное средство на расстоянии не менее 5 метров от школьного автобуса; водитель не должен ехать, пока автобус не возобновит движение или не перестанут действовать предупреждающие сигналы.

Водителю транспортного средства на разделенном шоссе не нужно останавливаться при встрече или обгоне школьного автобуса, находящегося на другой проезжей части.

Нью-Брансуик

Использование портативных сотовых телефонов, обмена текстовыми сообщениями, двусторонней радиосвязи или любых других портативных электронных устройств запрещено.

Нью-Брансуик

Водитель транспортного средства, встречающего или обгоняющего остановившийся школьный автобус на шоссе, когда автобус мигает красным светом, должен остановить транспортное средство на расстоянии не менее 5 метров от автобуса и не проезжать, пока огни не перестанут мигать.Это не относится к водителю автомобиля, который встречает автобус на автомагистрали, разделенной разделительной полосой.

Нью-Брансуик

Водители, приближающиеся к остановившемуся транспортному средству экстренной помощи, оборудованному хотя бы одним мигающим красным светом, должны снизить скорость, действовать осторожно и, если возможно, перейти на несмежную полосу движения.

Нью-Брансуик

Каждый водитель и пассажир автомобиля, движущегося по шоссе, на котором установлен ремень безопасности, должны быть пристегнуты ремнем безопасности в сборе.

Запрещается управлять автомобилем на шоссе с человеком в любой части транспортного средства, не предназначенной или не используемой для перевозки пассажиров, или ездить на механическом транспортном средстве в части, не предназначенной для перевозки пассажиров, если только автомобиль не предназначен для перевозки пассажиров. : (1) используется в параде, одобренном соответствующим государственным органом; (2) перевозка лиц, которые работают во время перевозки на автотранспортном средстве; или (3) транспортировка людей на рабочую площадку или с нее.

Нью-Брансуик

Человек, управляющий автомобилем по шоссе с пассажиром от 9 до 16 лет и старше 36 лет (79-80 фунтов.) кг или более 145 см (4 фута 9 дюймов) должны гарантировать, что пассажир: (1) пристегивает весь комплект ремня безопасности, правильно отрегулированный и надежно пристегнутый, или (2) занимает и должным образом закреплен в ребенке. сиденья и удерживающие системы.

Человек, управляющий автомобилем по шоссе, должен убедиться, что пассажиры весом 18 кг (40 фунтов) или менее занимают и надлежащим образом закреплены в соответствующих детских креслах и удерживающих системах. Дети весом 18–36 кг (40–80 фунтов), но младше 9 лет или менее 145 см, могут находиться в автокресле.Дети весом менее 9 кг (20 фунтов) должны быть закреплены либо в автолюльке, либо в трансформируемом сиденье, отрегулированном в обратном направлении во время езды в транспортных средствах, где есть доступное место для сидения, оборудованное ремнем безопасности.

Нью-Брансуик

Водитель транспортного средства, приближающегося к железнодорожному переезду, должен остановить транспортное средство на расстоянии 15–5 метров от ближайшего рельса железной дороги, когда: (1) электрическое или механическое сигнальное устройство подает предупреждающий сигнал; (2) пропускные ворота опускаются или когда флагман-человек дает или продолжает подавать сигнал о приближении поезда; (3) поезд приближается в пределах 500 метров от переезда, издает звуковой сигнал; и (4) приближающийся поезд хорошо виден и находится в опасной близости от переезда.Машинист не должен переходить дорогу, пока не пропадет сигнал или движение поезда не прекратится.

Водитель автотранспортного средства, перевозящего наемных пассажиров, любого автобуса или любого транспортного средства, перевозящего взрывчатые вещества или легковоспламеняющуюся жидкость в качестве груза, должен остановиться на расстоянии 15–5 метров от ближайшего рельса проезжей части. На остановке машинист должен прислушиваться и смотреть в обоих направлениях на предмет видимых или звуковых сигналов приближающегося поезда и не должен двигаться дальше, пока машинист не сможет сделать это безопасно.Водитель этих транспортных средств не должен осуществлять переход на передачах, которые необходимо переключать при движении, и водитель не должен переключать передачи при переходе.

Ньюфаундленд и Лабрадор

Использование портативных сотовых телефонов для голосовой связи или обмена текстовыми сообщениями запрещено.

Ньюфаундленд и Лабрадор

Нет запрета на ношение наушников за рулем.

Ньюфаундленд и Лабрадор

При приближении к транспортному средству экстренной помощи, включая эвакуатор, которое остановлено на шоссе с включенными аварийными огнями, водитель транспортного средства, движущегося по той же стороне шоссе, должен замедлить скорость, осторожно продолжить движение и перейти на другую сторону. соседняя полоса, если это безопасно.

Ньюфаундленд и Лабрадор

Все водители и пассажиры на передних сиденьях должны быть пристегнуты надлежащим образом ремнями безопасности, за исключением случаев, когда человек управляет автомобилем задним ходом, у него есть заверенный отчет квалифицированного врача, в котором указано, что по медицинским причинам он не может пристегиваться ремнем безопасности или человек заняты работой, требующей частого повторного входа в транспортное средство, при условии, что он движется со скоростью менее 50 км / ч.

Езда в кузовах пикапов разрешена.

Ньюфаундленд и Лабрадор

Ребенок весом менее 9 кг должен быть закреплен в детском автокресле, обращенном назад.

Ребенок весом 9 кг или более, но менее 18 кг должен быть закреплен в детском автокресле или детском автокресле в соответствии с рекомендациями производителя.

Ребенок младше 8 лет, весит более 18 кг, но менее 37 кг и рост менее 145 см должен быть закреплен в детском кресле-бустере и ремне безопасности в сборе или в детском автокресле в соответствии с рекомендациями. от производителя.

Эти требования не применяются, если водитель имеет заверенную справку квалифицированного врача о том, что ребенка нельзя поместить в удерживающую систему по медицинским причинам.

Ребенок младше 16 лет должен носить правильно пристегнутый и пристегнутый ремень безопасности независимо от положения сиденья.

Ньюфаундленд и Лабрадор

Когда водитель транспортного средства приближается к железнодорожному переезду в то время, когда четко видимое электрическое или механическое сигнальное устройство предупреждает о приближении железнодорожного поезда, ворота на переезде опускаются или человек, держащий флаг, подает сигнал приближается или проезжает железнодорожный поезд, на переезде установлен знак остановки, или железнодорожный поезд в опасной близости к переезду приближается к переезду и издает звуковой сигнал или виден, водитель должен остановить транспортное средство как минимум 5 метров от ближайшего рельса железной дороги и двигаться только тогда, когда это безопасно.

Ньюфаундленд и Лабрадор

Водитель транспортного средства, встречающего или обгоняющего в любом направлении школьный автобус, который остановился или собирается остановиться, чтобы выгрузить или забрать школьников, должен остановить транспортное средство перед тем, как подъехать к автобусу, и не должен продолжать движение, пока школьный автобус не возобновит движение. движения или водитель автобуса сигнализирует о том, что транспортное средство может продолжать движение.

Северо-Западные территории

Водитель, встречая школьный автобус, который движется в том же или противоположном направлении, что и водитель, и у которого включены мигающие огни, должен остановить свой автомобиль до того, как он подъедет к автобусу, и не ехать, пока мигающие огни не погаснут. в использовании.

Северо-Западные территории

Водитель должен снизить скорость до половины установленного ограничения скорости при проезде в пределах 120 м от остановившегося аварийного или принудительного транспортного средства с мигающими огнями.

Северо-Западные территории

Ремни безопасности обязательны для всех водителей и пассажиров старше 15 лет.

Никто не может ездить, и ни один водитель не может разрешить человеку ездить в грузовом отсеке, если грузовик не эксплуатируется в пределах муниципалитета или поселения, у которого есть подзаконный акт, разрешающий это лицо, и который едет менее 25 км / ч; или транспортное средство, задействованное в обслуживании шоссе, транспортное средство принудительного или аварийного реагирования, часть утвержденного парада или транспортное средство для вывоза мусора, используемое для сбора мусора.

Северо-Западные территории

Все дети весом менее 18 кг должны находиться в детской удерживающей системе, когда они находятся в автомобиле. Дети весом менее 9 кг должны быть закреплены в детской удерживающей системе, обращенной назад.

Северо-Западные территории

Когда машинист приближается к железнодорожному переезду и предупреждающее устройство или оператор флага указывают, что приближается поезд, или приближающийся поезд виден или издает звуковой сигнал, и невозможно безопасно пересечь железнодорожный переезд, водитель должен остановить свое транспортное средство не менее чем в 5 метрах от ближайшего рельса железной дороги.Водитель не должен пересекать железнодорожный переезд до тех пор, пока это не станет безопасным.

Ни один водитель не может проезжать, обходить или под проезжей частью или шлагбаумом на железнодорожном переезде, когда ворота или шлагбаум закрыты, открываются или закрываются.

Если на железнодорожном переезде установлен знак «Стоп», водитель должен остановить свое транспортное средство не менее чем в 5 метрах от ближайшего рельса железной дороги и не должен двигаться дальше, пока это не станет безопасным.

Машинист, приближающийся к железнодорожному переезду, должен прислушиваться и смотреть в обоих направлениях переезда в поисках приближающегося поезда.

Ни один водитель не должен поворачивать свое транспортное средство для движения в противоположном направлении, если он движется по железнодорожному переезду или в пределах 30 м от железнодорожного переезда.

Северо-Западные территории

Использование портативных сотовых телефонов и отправка текстовых сообщений во время вождения запрещены.

Северо-Западные территории

Нет запрета на ношение наушников за рулем.

Новая Шотландия

Использование портативного сотового телефона или обмен текстовыми сообщениями во время движения на шоссе запрещено законом.

Новая Шотландия

Нет запрета на ношение наушников за рулем.

Новая Шотландия

Водители, проезжающие мимо остановившегося транспортного средства экстренной помощи с мигающими огнями, должны снизить скорость до предельной скорости или до 60 км / ч, в зависимости от того, какое из значений меньше, и должны освободить полосу движения к остановившемуся транспортному средству, если это безопасно.