Теория в автошколе: Как проходит экзамен в автошколе, как сдать первый экзамен в автошколе

Как проходит экзамен в автошколе, как сдать первый экзамен в автошколе

Мы уже рассказывали о том, как выбрать автошколу и как проходит обучение на права. В этой статье поговорим о процедуре сдачи внутреннего экзамена в автошколе, особенностях и сроках.

Экзамен в автошколе – это своего рода тренировка курсанта перед основным экзаменом в ГИБДД. Здесь ему предстоит побороть свое волнение и продемонстрировать полученные знания и навыки перед сотрудниками учебного заведения. А администрация автошколы должна удостовериться в готовности ученика к сдаче экзамена в ГИБДД.

Как проходит экзамен в автошколе

Общих федеральных требований к проведению внутреннего экзамена нет. Зачастую он проводится по внутренним регламентам самой автошколы.

Схема проведения внутреннего экзамена схожа с экзаменом в ГИБДД. Сначала курсант выполняет тест на знание теории. Затем показывает навыки вождения на автодроме. Потом выезжает в город.

Теоретические знания и практическую подготовку ученика оценивает директор автошколы, которого на внешнем экзамене заменит инструктор ГИБДД.

Также читайте: Сколько стоит получить права

Теория

Обычно, чтобы сдать внутренний теоретический экзамен, нужно решить от 3 до 5 билетов, в каждом из которых содержится по 20 вопросов. То есть общее количество вопросов может быть около ста. При этом допускается всего 1 ошибка.

Экзаменатор может попросить курсанта выполнить дополнительное задание, например: письменно разъяснить значение разметок и знаков, рассказать об устройстве ТС или ответить на дополнительные вопросы по медицине.

Также читайте: Секреты успешной сдачи экзамена по теории в ГИБДД

Практика

Делится на два этапа: выполнение элементов на автодроме и демонстрация навыков вождения в городских условиях.

На автодроме курсант должен продемонстрировать удачное выполнение всех упражнений, а именно:

• Заезд в гараж. Сдача этого норматива подразумевает заезд в определенное ограниченное пространство, имитирующее парковочное место или гараж. Удачное выполнение засчитывается, если автомобиль стоит внутри ограниченного пространства и ни одной своей частью не выступает за его пределы.
• Параллельная парковка, или «тещин карман». Необходимо совершить заезд задним ходом в определенное размеченное фишками или флажками пространство. Имитирует парковку между двумя машинами. Идеальное выполнение подразумевает расположение автомобиля в границах размеченного пространства, при этом ни одна его часть не должна выступать за пределы обозначенных границ.
• Змейка. Упражнение учит чувствовать габариты автомобиля. Необходимо объехать все обозначения (конусы, флажки), не уронив ни одно, при этом не выехать за пределы конструкции. Вы как бы двигаетесь по коридору, быстро вращая руль из крайнего левого положения в крайнее правое.
• Разворот в ограниченном пространстве. Чтобы выполнить данную фигуру, нужно выполнить разворот на 180 градусов в размеченном пространстве. Это своего рода имитация разворота в заставленном автомобилями дворе. Полезный навык, который, безусловно, пригодится вам в дальнейшем.
• Эстакада. Упражнение имитирует начало движения автомобиля под углом. Это очень полезный навык при езде в городе. Автомобиль заезжает в горку на эстакаду и останавливается под углом. После чего необходимо поставить автомобиль на ручник. Потом надо тронуться с места без отката назад и полностью проехать эстакаду, съехав с нее вниз.

После сдачи автодрома курсант выезжает с инструктором в город. Это имитация финальной части сдачи в ГИБДД — выезда в город с инспектором ГИБДД. После сдачи этого этапа внутреннего экзамена принимается окончательное решение о допуске или недопуске курсанта до государственного экзамена в ГИБДД.

Внутренний экзамен обычно носит формальный характер. Практически все ученики допускаются до внешнего экзамена в ГИБДД.

Если все же курсант не будет допущен до экзамена, можно взять из автошколы документ о прохождении обучения и попробовать сдать экзамен в ГАИ в частном порядке. В этом случае вы не будете привязаны к группе от автошколы.

Также читайте: Как сдать экзамен на автодроме

Как сдать экзамен в автошколе

Поговорим о том, на что нужно обратить внимание, чтобы сдать внутренний экзамен в автошколе.

Евгений Логинов, руководитель компании по подбору авто «Мой эксперт»:

«Ошибки эти банальны и просты… Часто — это невнимательность. Бывает, что ученики просто не учат теорию и сдают наобум. Это плохо, ведь даже если не знаешь, можно заучить эту маленькую книжечку на 30 листов и ответить со знанием дела! Потом и в пути будет проще, и за пассажиров не страшно».

Особое внимание уделите элементам, которые вам трудно даются на автодроме и в теоретической части. Внутренний экзамен, как правило, сдать сложнее, чем внешний. Сделано это намеренно, чтобы ученик с легкостью на государственном экзамене ответил на 20 вопросов и уверенно проехал в городе, предварительно сдав автодром.

Также читайте: Как получить налоговый вычет за обучение в автошколе

Можно ли сдать экзамены в другой автошколе

Бывает, автошкола не устраивает курсанта. Вас плохо учат, не откатывают часы, долго не допускают к занятиям в городе, лично не сошлись с инструктором по вождению, а администрация не предпринимает никаких шагов. А время к сдаче внутреннего экзамена все ближе и ближе. И вы понимаете, что внутренний экзамен вам не сдать. Что делать в такой ситуации? Есть ли возможность сдать внутренний экзамен в другой автошколе? К сожалению, нет.

Если вы проходите обучение в одной автошколе, вы не можете сдавать внутренний экзамен в другой. Единственное, что можно сделать в такой ситуации, — это забрать документы и пойти учиться заново в другую автошколу и сдавать внутренний экзамен уже там.

Также читайте: Какие документы нужны для зачисления в автошколу

Срок сдачи экзаменов в автошколе

Обычно экзамены длятся около двух дней. То есть первый экзамен в автошколе — теория, а на следующий день — автодром и город.

Если сдать не получилось, попытаться еще раз можно через 1-2 дня. Если успешно сдали теорию, но завалили площадку, пересдаете только автодром.

Обычно внутренний экзамен назначают на утреннее время и проходит он в среднем до обеда. Количество пересдач не ограничено, однако нужно сдать внутренний экзамен в течение трех лет. В противном случае нужно будет пройти обучение снова.

Также читайте: Можно ли сдать на права без обучения в автошколе

Что нужно для успешной сдачи

Татьяна Варламова,  учредитель автошколы «Авто-Шанс», г. Екатеринбург:

«Основное — это практика вождения. Инструктор учит курсанта передвигаться и, самое главное, — думать за рулем. На 70% водитель должен думать за себя и на 30% — за ситуацию на дороге. На последних перед сдачей занятиях преподаватель дает ученику такие же команды, которые ему предстоит выполнить на экзамене, чтобы он был готов и справился с ними. На внешнем экзамене даже идеально подготовленный ученик может растеряться. Но самое главное – не нервничать. Пожалуй, такой будет совет. Именно от этого многое зависит».

Также читайте: Где и как сдать экзамен на права

Как подобрать первый автомобиль

Еще на этапе обучения будущие водители начинают поиск первого автомобиля. Из-за малого водительского опыта высок риск мелких ДТП. А так как новую машину жалко помять или поцарапать, лучше приобрести подержанный автомобиль. Но стоит иметь в виду, что большинство б/у машин продается с проблемами.

О том, с какими проблемами вы можете столкнуться, купив автомобиль с пробегом, читайте в обзорах в нашем блоге. Когда же вы определитесь с моделью, проверьте историю автомобиля по госномеру ТС.

Также у нас есть сервис безлимитных проверок авто для профессиональных продавцов машин «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Желаем вам успехов в сдаче экзаменов и удачи в поисках первого автомобиля!

Также читайте: Как по объявлениям выбрать надежное б/у авто

Как проходит экзамен в автошколе, как сдать первый экзамен в автошколе

Мы уже рассказывали о том, как выбрать автошколу и как проходит обучение на права.

Экзамен в автошколе – это своего рода тренировка курсанта перед основным экзаменом в ГИБДД. Здесь ему предстоит побороть свое волнение и продемонстрировать полученные знания и навыки перед сотрудниками учебного заведения. А администрация автошколы должна удостовериться в готовности ученика к сдаче экзамена в ГИБДД.

Как проходит экзамен в автошколе

Общих федеральных требований к проведению внутреннего экзамена нет. Зачастую он проводится по внутренним регламентам самой автошколы.

Схема проведения внутреннего экзамена схожа с экзаменом в ГИБДД. Сначала курсант выполняет тест на знание теории. Затем показывает навыки вождения на автодроме. Потом выезжает в город.

Теоретические знания и практическую подготовку ученика оценивает директор автошколы, которого на внешнем экзамене заменит инструктор ГИБДД.

Также читайте: Сколько стоит получить права

Теория

Обычно, чтобы сдать внутренний теоретический экзамен, нужно решить от 3 до 5 билетов, в каждом из которых содержится по 20 вопросов. То есть общее количество вопросов может быть около ста. При этом допускается всего 1 ошибка.

Экзаменатор может попросить курсанта выполнить дополнительное задание, например: письменно разъяснить значение разметок и знаков, рассказать об устройстве ТС или ответить на дополнительные вопросы по медицине.

Также читайте: Секреты успешной сдачи экзамена по теории в ГИБДД

Практика

Делится на два этапа: выполнение элементов на автодроме и демонстрация навыков вождения в городских условиях.

На автодроме курсант должен продемонстрировать удачное выполнение всех упражнений, а именно:

• Заезд в гараж. Сдача этого норматива подразумевает заезд в определенное ограниченное пространство, имитирующее парковочное место или гараж. Удачное выполнение засчитывается, если автомобиль стоит внутри ограниченного пространства и ни одной своей частью не выступает за его пределы.
• Параллельная парковка, или «тещин карман». Необходимо совершить заезд задним ходом в определенное размеченное фишками или флажками пространство. Имитирует парковку между двумя машинами. Идеальное выполнение подразумевает расположение автомобиля в границах размеченного пространства, при этом ни одна его часть не должна выступать за пределы обозначенных границ.
• Змейка. Упражнение учит чувствовать габариты автомобиля. Необходимо объехать все обозначения (конусы, флажки), не уронив ни одно, при этом не выехать за пределы конструкции. Вы как бы двигаетесь по коридору, быстро вращая руль из крайнего левого положения в крайнее правое.
• Разворот в ограниченном пространстве. Чтобы выполнить данную фигуру, нужно выполнить разворот на 180 градусов в размеченном пространстве. Это своего рода имитация разворота в заставленном автомобилями дворе. Полезный навык, который, безусловно, пригодится вам в дальнейшем.
• Эстакада. Упражнение имитирует начало движения автомобиля под углом. Это очень полезный навык при езде в городе. Автомобиль заезжает в горку на эстакаду и останавливается под углом. После чего необходимо поставить автомобиль на ручник. Потом надо тронуться с места без отката назад и полностью проехать эстакаду, съехав с нее вниз.

После сдачи автодрома курсант выезжает с инструктором в город. Это имитация финальной части сдачи в ГИБДД — выезда в город с инспектором ГИБДД. После сдачи этого этапа внутреннего экзамена принимается окончательное решение о допуске или недопуске курсанта до государственного экзамена в ГИБДД.

Внутренний экзамен обычно носит формальный характер. Практически все ученики допускаются до внешнего экзамена в ГИБДД.

Если все же курсант не будет допущен до экзамена, можно взять из автошколы документ о прохождении обучения и попробовать сдать экзамен в ГАИ в частном порядке. В этом случае вы не будете привязаны к группе от автошколы.

Также читайте: Как сдать экзамен на автодроме

Как сдать экзамен в автошколе

Поговорим о том, на что нужно обратить внимание, чтобы сдать внутренний экзамен в автошколе.

Евгений Логинов, руководитель компании по подбору авто «Мой эксперт»:

«Ошибки эти банальны и просты… Часто — это невнимательность. Бывает, что ученики просто не учат теорию и сдают наобум. Это плохо, ведь даже если не знаешь, можно заучить эту маленькую книжечку на 30 листов и ответить со знанием дела! Потом и в пути будет проще, и за пассажиров не страшно».

Особое внимание уделите элементам, которые вам трудно даются на автодроме и в теоретической части. Внутренний экзамен, как правило, сдать сложнее, чем внешний. Сделано это намеренно, чтобы ученик с легкостью на государственном экзамене ответил на 20 вопросов и уверенно проехал в городе, предварительно сдав автодром.

Также читайте: Как получить налоговый вычет за обучение в автошколе

Можно ли сдать экзамены в другой автошколе

Бывает, автошкола не устраивает курсанта. Вас плохо учат, не откатывают часы, долго не допускают к занятиям в городе, лично не сошлись с инструктором по вождению, а администрация не предпринимает никаких шагов. А время к сдаче внутреннего экзамена все ближе и ближе. И вы понимаете, что внутренний экзамен вам не сдать. Что делать в такой ситуации? Есть ли возможность сдать внутренний экзамен в другой автошколе? К сожалению, нет.

Если вы проходите обучение в одной автошколе, вы не можете сдавать внутренний экзамен в другой. Единственное, что можно сделать в такой ситуации, — это забрать документы и пойти учиться заново в другую автошколу и сдавать внутренний экзамен уже там.

Также читайте: Какие документы нужны для зачисления в автошколу

Срок сдачи экзаменов в автошколе

Обычно экзамены длятся около двух дней. То есть первый экзамен в автошколе — теория, а на следующий день — автодром и город.

Если сдать не получилось, попытаться еще раз можно через 1-2 дня. Если успешно сдали теорию, но завалили площадку, пересдаете только автодром. 

Обычно внутренний экзамен назначают на утреннее время и проходит он в среднем до обеда. Количество пересдач не ограничено, однако нужно сдать внутренний экзамен в течение трех лет. В противном случае нужно будет пройти обучение снова.

Также читайте: Можно ли сдать на права без обучения в автошколе

Что нужно для успешной сдачи

Татьяна Варламова,  учредитель автошколы «Авто-Шанс», г. Екатеринбург:

«Основное — это практика вождения. Инструктор учит курсанта передвигаться и, самое главное, — думать за рулем. На 70% водитель должен думать за себя и на 30% — за ситуацию на дороге. На последних перед сдачей занятиях преподаватель дает ученику такие же команды, которые ему предстоит выполнить на экзамене, чтобы он был готов и справился с ними. На внешнем экзамене даже идеально подготовленный ученик может растеряться. Но самое главное – не нервничать. Пожалуй, такой будет совет. Именно от этого многое зависит».

Также читайте: Где и как сдать экзамен на права

Как подобрать первый автомобиль

Еще на этапе обучения будущие водители начинают поиск первого автомобиля. Из-за малого водительского опыта высок риск мелких ДТП. А так как новую машину жалко помять или поцарапать, лучше приобрести подержанный автомобиль. Но стоит иметь в виду, что большинство б/у машин продается с проблемами.

О том, с какими проблемами вы можете столкнуться, купив автомобиль с пробегом, читайте в обзорах в нашем блоге. Когда же вы определитесь с моделью, проверьте историю автомобиля по госномеру ТС.

Также у нас есть сервис безлимитных проверок авто для профессиональных продавцов машин «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Желаем вам успехов в сдаче экзаменов и удачи в поисках первого автомобиля!

Также читайте: Как по объявлениям выбрать надежное б/у авто

Как проходит экзамен в автошколе, как сдать первый экзамен в автошколе

Мы уже рассказывали о том, как выбрать автошколу и как проходит обучение на права. В этой статье поговорим о процедуре сдачи внутреннего экзамена в автошколе, особенностях и сроках.

Экзамен в автошколе – это своего рода тренировка курсанта перед основным экзаменом в ГИБДД. Здесь ему предстоит побороть свое волнение и продемонстрировать полученные знания и навыки перед сотрудниками учебного заведения. А администрация автошколы должна удостовериться в готовности ученика к сдаче экзамена в ГИБДД.

Как проходит экзамен в автошколе

Общих федеральных требований к проведению внутреннего экзамена нет. Зачастую он проводится по внутренним регламентам самой автошколы.

Схема проведения внутреннего экзамена схожа с экзаменом в ГИБДД. Сначала курсант выполняет тест на знание теории. Затем показывает навыки вождения на автодроме. Потом выезжает в город.

Теоретические знания и практическую подготовку ученика оценивает директор автошколы, которого на внешнем экзамене заменит инструктор ГИБДД.

Также читайте: Сколько стоит получить права

Теория

Обычно, чтобы сдать внутренний теоретический экзамен, нужно решить от 3 до 5 билетов, в каждом из которых содержится по 20 вопросов. То есть общее количество вопросов может быть около ста. При этом допускается всего 1 ошибка.

Экзаменатор может попросить курсанта выполнить дополнительное задание, например: письменно разъяснить значение разметок и знаков, рассказать об устройстве ТС или ответить на дополнительные вопросы по медицине.

Также читайте: Секреты успешной сдачи экзамена по теории в ГИБДД

Практика

Делится на два этапа: выполнение элементов на автодроме и демонстрация навыков вождения в городских условиях.

На автодроме курсант должен продемонстрировать удачное выполнение всех упражнений, а именно:

• Заезд в гараж. Сдача этого норматива подразумевает заезд в определенное ограниченное пространство, имитирующее парковочное место или гараж. Удачное выполнение засчитывается, если автомобиль стоит внутри ограниченного пространства и ни одной своей частью не выступает за его пределы.
• Параллельная парковка, или «тещин карман». Необходимо совершить заезд задним ходом в определенное размеченное фишками или флажками пространство. Имитирует парковку между двумя машинами. Идеальное выполнение подразумевает расположение автомобиля в границах размеченного пространства, при этом ни одна его часть не должна выступать за пределы обозначенных границ.
• Змейка. Упражнение учит чувствовать габариты автомобиля. Необходимо объехать все обозначения (конусы, флажки), не уронив ни одно, при этом не выехать за пределы конструкции. Вы как бы двигаетесь по коридору, быстро вращая руль из крайнего левого положения в крайнее правое.
• Разворот в ограниченном пространстве. Чтобы выполнить данную фигуру, нужно выполнить разворот на 180 градусов в размеченном пространстве. Это своего рода имитация разворота в заставленном автомобилями дворе. Полезный навык, который, безусловно, пригодится вам в дальнейшем.
• Эстакада. Упражнение имитирует начало движения автомобиля под углом. Это очень полезный навык при езде в городе. Автомобиль заезжает в горку на эстакаду и останавливается под углом. После чего необходимо поставить автомобиль на ручник. Потом надо тронуться с места без отката назад и полностью проехать эстакаду, съехав с нее вниз.

После сдачи автодрома курсант выезжает с инструктором в город. Это имитация финальной части сдачи в ГИБДД — выезда в город с инспектором ГИБДД. После сдачи этого этапа внутреннего экзамена принимается окончательное решение о допуске или недопуске курсанта до государственного экзамена в ГИБДД.

Внутренний экзамен обычно носит формальный характер. Практически все ученики допускаются до внешнего экзамена в ГИБДД.

Если все же курсант не будет допущен до экзамена, можно взять из автошколы документ о прохождении обучения и попробовать сдать экзамен в ГАИ в частном порядке. В этом случае вы не будете привязаны к группе от автошколы.

Также читайте: Как сдать экзамен на автодроме

Как сдать экзамен в автошколе

Поговорим о том, на что нужно обратить внимание, чтобы сдать внутренний экзамен в автошколе.

Евгений Логинов, руководитель компании по подбору авто «Мой эксперт»:

«Ошибки эти банальны и просты… Часто — это невнимательность. Бывает, что ученики просто не учат теорию и сдают наобум. Это плохо, ведь даже если не знаешь, можно заучить эту маленькую книжечку на 30 листов и ответить со знанием дела! Потом и в пути будет проще, и за пассажиров не страшно».

Особое внимание уделите элементам, которые вам трудно даются на автодроме и в теоретической части. Внутренний экзамен, как правило, сдать сложнее, чем внешний. Сделано это намеренно, чтобы ученик с легкостью на государственном экзамене ответил на 20 вопросов и уверенно проехал в городе, предварительно сдав автодром.

Также читайте: Как получить налоговый вычет за обучение в автошколе

Можно ли сдать экзамены в другой автошколе

Бывает, автошкола не устраивает курсанта. Вас плохо учат, не откатывают часы, долго не допускают к занятиям в городе, лично не сошлись с инструктором по вождению, а администрация не предпринимает никаких шагов. А время к сдаче внутреннего экзамена все ближе и ближе. И вы понимаете, что внутренний экзамен вам не сдать. Что делать в такой ситуации? Есть ли возможность сдать внутренний экзамен в другой автошколе? К сожалению, нет.

Если вы проходите обучение в одной автошколе, вы не можете сдавать внутренний экзамен в другой. Единственное, что можно сделать в такой ситуации, — это забрать документы и пойти учиться заново в другую автошколу и сдавать внутренний экзамен уже там.

Также читайте: Какие документы нужны для зачисления в автошколу

Срок сдачи экзаменов в автошколе

Обычно экзамены длятся около двух дней. То есть первый экзамен в автошколе — теория, а на следующий день — автодром и город.

Если сдать не получилось, попытаться еще раз можно через 1-2 дня. Если успешно сдали теорию, но завалили площадку, пересдаете только автодром. 

Обычно внутренний экзамен назначают на утреннее время и проходит он в среднем до обеда. Количество пересдач не ограничено, однако нужно сдать внутренний экзамен в течение трех лет. В противном случае нужно будет пройти обучение снова.

Также читайте: Можно ли сдать на права без обучения в автошколе

Что нужно для успешной сдачи

Татьяна Варламова,  учредитель автошколы «Авто-Шанс», г. Екатеринбург:

«Основное — это практика вождения. Инструктор учит курсанта передвигаться и, самое главное, — думать за рулем. На 70% водитель должен думать за себя и на 30% — за ситуацию на дороге. На последних перед сдачей занятиях преподаватель дает ученику такие же команды, которые ему предстоит выполнить на экзамене, чтобы он был готов и справился с ними. На внешнем экзамене даже идеально подготовленный ученик может растеряться. Но самое главное – не нервничать. Пожалуй, такой будет совет. Именно от этого многое зависит».

Также читайте: Где и как сдать экзамен на права

Как подобрать первый автомобиль

Еще на этапе обучения будущие водители начинают поиск первого автомобиля. Из-за малого водительского опыта высок риск мелких ДТП. А так как новую машину жалко помять или поцарапать, лучше приобрести подержанный автомобиль. Но стоит иметь в виду, что большинство б/у машин продается с проблемами.

О том, с какими проблемами вы можете столкнуться, купив автомобиль с пробегом, читайте в обзорах в нашем блоге. Когда же вы определитесь с моделью, проверьте историю автомобиля по госномеру ТС.

Также у нас есть сервис безлимитных проверок авто для профессиональных продавцов машин «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Желаем вам успехов в сдаче экзаменов и удачи в поисках первого автомобиля!

Также читайте: Как по объявлениям выбрать надежное б/у авто

Уроки теории в автошколе Давыдова

Успешное обучение вождению складывается из двух обязательных составляющих — теоретических уроков и практических занятий с инструктором. Оба эти курса крайне важны для всесторонней подготовки будущих участников дорожного движения. Нельзя недооценивать даже самые, казалось бы, простые и понятные вопросы — зачастую именно они оказываются залогом безопасности водителей и пешеходов.

Рассказываем, как организованы уроки теории в автошколе Давыдова в г. Павловский Посад.

Из чего состоит теоретический курс

Программа обучения включает в себя 138 академических часов. В ходе занятий будущие водители знакомятся со следующими темами:

• Общее устройство транспортного средства;
• Официальные правила дорожного движения;
• Правила оказания первой медицинской помощи;
• Основы безопасной перевозки грузов и пассажиров;
• Основы страхования и др.

Курс теории в автошколе может также включать в себя информацию о наиболее распространенных неисправностях автомобиля, рекомендации по покупке новых и подержанных транспортных средств, правила прохождения ТО и общения с инспекторами ГИБДД и т. д. Многие преподаватели рассказывают и наглядно демонстрируют студентам, как заменить колесо или организовать буксировку сломанного авто. Все эти навыки, безусловно пригодятся каждому водителю.

Каждый образовательный центр может видоизменять стандартную образовательную программу, добавляя в нее новые темы и вопросы.

Как проходят уроки теории в автошколе

Обучение вождению начинается именно с теоретических занятий. Важно, чтобы студенты имели при себе книгу с правилами дорожного движения, сборник тематических билетов и тетрадь для составления конспектов.

Обучение проводится в группах от 5 человек. График занятий составляется таким образом, чтобы все учащиеся могли совмещать курсы вождения с работой и другими делами. Четко зная, сколько длится теория в автошколе, будущие водители могут планировать предстоящее обучение в соответствии со своим образом жизни.

Очень важно изучить теоретический материал под руководством квалифицированного преподавателя, а не самостоятельно или с помощью друга. Только специалист поможет вам получить весь объем знаний, необходимых для безопасного управления транспортным средством.

На занятиях преподаватель рассказывает слушателям теоретический материал, обсуждает с ними различные ситуации из реальной жизни, разбирает экзаменационные билеты. На занятиях по теории в автошколе важно не только конспектировать речь преподавателя, но и самостоятельно работать над учебным материалом — читать, запоминать, задавать вопросы преподавателю в случае возникновения сложностей.

Ответы на экзаменационные билеты не следует заучивать наизусть — с ними необходимо разбираться, чтобы четко понимать, как правильно вести себя на дороге.

Преимущества изучения теории в автошколе Давыдова

1. Квалифицированные преподаватели

Наши сотрудники — внимательные и отзывчивые, с большим опытом работы и индивидуальным подходом к каждому ученику. Вы можете обратиться к ним с любым вопросом — и получите подробный, развернутый ответ.

2. Гибкий график обучения

Наши клиенты самостоятельно решают, сколько занятий в автошколе они будут посещать еженедельно. График обучения согласовывается с каждым студентом индивидуально. Уроки проводятся в дневное и вечернее время, есть группы выходного дня.

3. Возможность дистанционного обучения

Вы можете смотреть видеоуроки по ПДД и решать экзаменационные билеты в режиме online, в любом месте и в любое удобное для вас время. Это отличное решение для занятых людей.

Мы сопровождаем каждого обучающегося от первого урока теории в автошколе до успешного получения водительских прав. С нами вы легко сдадите экзамены в ГИБДД.

5. Занятия по вождению

Теория всегда должна сопровождаться практикой: для этого у нас есть 22 новых автомобиля, 6 мотоциклов и 2 современные учебные площадки. Ежедневно наши инструкторы проводят уроки вождения для 100 учеников.

Чтобы записаться на занятия по теории в автошколу Давыдова в г. Павлов Посад, заполните онлайн-заявку на нашем сайте или позвоните по телефону 8-925-388-88-13.

Чему, сколько и как учат в автошколе. Теория

Мы решили собрать все вопросы, которые задают нам будущие ученики про процесс учёбы в автошколе, и ответить на них в нескольких статьях.

Эту статью посвящаем теории в автошколе)  Поехали.

Сколько уроков (часов) теоретических занятий в автошколе?

Всего теоретических занятий в автошколе — 130 академических часа. Именно академических часа, а не обычных, то есть 1 академический час — 45 минут, как в школе. Плюс к этим 130 часам добавляем ещё 4 часа на теоретический экзамен и всего получается — 134 академических часа теории.

Что касается программы по теории для автомобилей с МКПП (механики) или с АКПП (автомата), то она совершенно одинакова.

Как организованы уроки по теории в автошколе?

В каждой автошколе организация теоретических занятий разная — где-то обучают онлайн, где-то нет, разные методики.

Но, как правило, теоретические занятия проходят 2—3 раза в неделю в учебных классах и в целом обучение занимает от 2,5 до 3 месяцев.

Уроки проводят в специально оборудованных классах. В обязательном порядке должны быть плакаты, наглядные материалы (те же аптечки, буксировочные тросы, аварийный знак и т. д.). Также компьютеры со программами для обучения, может быть тренажёр.

От некоторых учеников мы слышим, что ходить на теорию бесполезно, можно и самому всё выучить дома. НО! В классе преподаватели (наши точно) рассказывают не просто сухо теорию, но и приводят массу примеров, чтобы всё хорошо запомнилось. Плюс могут возникнуть вопросы, которые можно сразу же задать и закрыть тему.

Обращаем ваше внимание, что теория и практика в нашей автошколе проходят параллельно, таким образом экономится время.

Какие темы и предметы учат на теории в автошколе?

Если быть очень точными, то все темы, предметы, правила описаны в «Методические рекомендации по организации образовательного процесса профессиональной подготовки водителей транспортных средств». Можете сходить почитать)

Но чтобы не терять ваше время, мы кратко расскажем про темы понятными словами.

Если обобщить, то всю теорию мы бы разделили на 4 большие темы
1. Правила дорожного движения, то есть ПДД. ПДД изучаются от корки до корки, очень тщательно, с примерами и объяснениями. Занимает львиную долю всех теоретических занятий — без них никуда)

2. Первая медицинская помощь. Некоторым ученикам кажется, что это не важно, но мы утверждаем — даже базовые знания способны спасти жизнь в ДТП, если вдруг оно произойдёт.

3. Психологическая подготовка, поведение на дороге, безопасное движение. 

4. Краткое (очень краткое) изучение устройства автомобиля и как его обслуживать. Конечно, никто не будет разбирать устройство двигателя, но знать куда лить бензин, а куда масло, всё же стоит.

Если у вас остались вопросы, пишите нам в рубрику «Задайте вопрос» — мы ответим! 

Приходите к нам учиться! Наши учебные классы в Москве
автошкола м. Профсоюзная
автошкола на Калужской
автошкола в Некрасовке
автошкола в Новокосино
автошкола в Измайлово

Мы с вами до получения водительского удостоверения.

график, сроки и программа обучения

Получить права и освоить управление автомобилем на сегодняшний день легально можно только в автошколе. Чему именно должны обучить в подобных учреждениях? И как долго?

Знания в теории

Обучение в автошколе можно условно разделить на два этапа. Курс занятий начинается с теории. По действующему с 2014 года законодательству минимальный теоретический курс должен составлять 134 академических часа (по 45 минут). Однако в жизни преподаватели автошкол объясняют материал значительно быстрее – за 50-70 часов. Это примерно два месяца занятий по 2-3 раза в неделю, каждое из которых должно длиться на менее двух часов (обычно 2,5-3 часа). В противном случае, обучение могло бы растянуться на полгода.

В каждой автошколе всегда свой график обучения теории. Обычно для занятий организованы утренние, вечерние группы и группы выходного дня. В результате, ученик может подобрать максимально удобное именно ему время.

Важный совет: не следует ориентироваться на маленькие группы по обучению теории. Гораздо интереснее учиться, когда в группе много людей – больше мнений, больше вопросов, соответственно, больше ответов от преподавателя. Идеальная группа для учеников и педагога – 15-20 человек.

Что включает в себя теоретический курс? Разумеется, огромное количество времени на занятиях отводится на изучение правил дорожного движения. Обычно они делятся на блоки по тематике: знаки (предписывающие, запрещающие, информационные), выполнение различных маневров (обгон, поворот, разворот, объезд препятствия), правила остановки и стоянки (сигналы светофора и регулировщика) и т.д.

Также в теоретический курс входит изучение устройства и принципов функционирования автомобиля. Нет, конечно, никто не будет объяснять предназначение каждого винтика или обучать таким мероприятиям, как комплексная диагностика и замена ремня ГРМ. Ведь вы учитесь на водителя, а не на автомеханика. Преподаватель обозначит лишь самые азы: где находится двигатель и что такое привод, куда и зачем заливать масло, при каких неисправностях эксплуатация автомобиля категорически запрещается. Эти знания пригодятся для самостоятельного ежедневного мониторинга транспортного средства, а также для своевременного обнаружения неисправностей, что в свою очередь позволит устранить их и не допустить более серьезных последствий. Поэтому, если вы сдадите машину в ремонт, в автосервисе вас не обманут и не возьмут лишних денег за те поломки автомобиля, которых нет.

Еще одним важным разделом теории выступает изучение основ оказания неотложной медицинской помощи при аварии или получении травмы. Самые добросовестные автошколы с помощью манекена Саши/Васи/Глаши даже проведут практическую подготовку по выполнению искусственной вентиляции легких и массажу сердца. А также научат отличать венозное кровотечение от артериального и накладывать шины и повязки. Кроме того, вы познакомитесь с составом аптечки и функционалом каждого её компонента.

Практические навыки

Теория, как известно, без практики бесполезна. Поэтому примерно с третьей недели занятий к ней добавляется вождение. На эту часть обучения отводится не менее 56 часов (у добросовестных автошкол, как и полагается, астрономических, хотя большинство всё же выдаёт 45-минутное занятие). Некоторым ученикам этого времени недостаточно, чтобы научиться хорошо водить и подготовиться к экзамену в ГИБДД. К счастью, всегда есть возможность взять дополнительные уроки – непосредственно в автошколе или у частного инструктора. Неважно где именно. Главное – в случае неуверенности за рулём этой возможностью не пренебрегать.

Сначала вы попробуете управлять автомобилем на специальной площадке. Здесь вы научитесь чувствовать габариты транспортного средства и получите минимальные навыки вождения. В частности, вы сможете потренироваться трогаться с места, поворачивать, сдавать задним ходом и останавливаться.  

Только после уверенного выполнения базовых упражнений на автодроме, вы перейдёте к следующему этапу – вождению машины на городских улицах. Ведь там вы столкнетесь с реальными дорожными ситуациями и станете их участником. Вы должны научиться прогнозировать обстановку на дороге, анализировать поведение других водителей и понимать, как будет вести себя автомобиль при дожде или снеге. Несколько занятий – и вот вы уже способны сами рулить, выполнять всевозможные маневры, видеть дорожные знаки и вообще адекватно оценивать ситуацию. 

График практических занятий по вождению инструктор устанавливает индивидуально. Но обязательно с учетом пожеланий и возможностей ученика.

По закону обучение вождению должно проходить исключительно в светлое время суток. Однако на практике это почти невыполнимо, особенно в зимнее время года, когда темнеет очень рано. В этом есть и свои преимущества: ученик осваивает управление автомобилем в условиях плохой освещенности, так что будет подготовлен к самостоятельной езде за рулем без лишнего стресса.

Финальный этап

Итак, с обучением покончено. И вас ждут… Нет, не водительское удостоверение. Для начала внутренний экзамен. Это, по сути, аналогичные испытания, которые вам предстоит пройти при сдаче на права, только в автошколе. Так сказать, тренировка перед марш-броском. Они позволяют преподавателям оценить ваши реальные знания, а также подготавливают вас морально к встрече с экзаменатором из ГИБДД. Сдадите удачно – получите документы об окончании автошколы. И следом повторите примерно то же перед инспектором ГИБДД.

Первая часть экзамена представляет собой 20-минутную проверку знаний на компьютере по билетам, включающим по 20 вопросов каждый. Затем кандидаты в водители проходят площадку, где показывают умение выполнять пять базовых упражнений, которые вы отрабатывали, учась в автошколе. И заключительным этапом выступает город, где необходимо, не нарушая правил, проехать определенный отрезок пути.

В случае неудачной попытки сдачи какого-либо этапа экзаменационного тестирования, будущий водитель имеет право на пересдачу. Но не раньше, чем через неделю после провальной попытки. Также есть ограничения по времени между этапами сдачи в ГИБДД. Теоретическая часть экзамена будет действительна на протяжении 6 месяцев. Если не успеете, результаты аннулируются и всё придётся повторять сначала.

Если вы были прилежным учеником и хорошо усвоили материал, то в награду после успешной сдачи экзамена уже на следующий день сможете получить заветные права и пополнить ряды автомобилистов.  

Теория и практика вождения в автошколе Дон

Процесс обучения в любой автошколе делится на два основных этапа – разбор основных положений правил дорожного движения (ПДД) и обучение управлению транспортным средством. Начинают везде с теоретического курса, так как он более продолжителен, да и хотя бы первоначальные знания для поездок по городу курсанту необходимы.

Осваивать ПДД при помощи профессионального преподавателя намного легче, чем при самостоятельном обучении. В этом легко может убедиться каждый, купив в любом книжном магазине последнюю редакцию ПДД. Как любой свод законодательных актов, правила написаны сухим юридическим языком со ссылкой на другие пункты и знаки, поэтому понять суть некоторых положений неподготовленному человеку будет непросто. Методика же преподавания в автошколе позволяет сделать акцент на основных тезисах правил и представить их в более доступной для начинающего форме.

Теория и практика вождения в автошколе Дон

Теоретический курс в автошколе «Дон» включает в себя 106 часов занятий, каждое из которых посвящено определенному разделу правил и включает в себя не только разбор входящих в него положений, но и порядка их применения в реальных условиях. Лучше усвоить основные моменты и нюансы применения ПДД помогает специально разработанная нашими специалистами методика преподавания, основанная на визуализации процесса обучения. При помощи широкоформатных экранов преподаватели имеют возможность наглядно представить дорожные знаки и разметки, указать на порядок проезда реально существующего сложного перекрестка, продемонстрировать наиболее распространенные нарушения и ошибки участников дорожного движения.

Если вам непонятен какой-либо пункт правил или возникли вопросы относительно его применения в конкретном случае, вы всегда сможете задать их преподавателю, который проводит занятие. В этом случае ни один вопрос экзаменационного билета, а главное, ни одна ситуация на дороге не поставит вас в затруднительное положение. Так что не стесняйтесь задавать своевременные вопросы на занятиях.

Как бы хорошо вы не освоили ПДД, не только знать их, но и уметь применять на практике вы сможете лишь после того, как освоите управление транспортным средством. Именно поэтому второй этап обучения в автошколе – обучение вождению, делится ещё на два – «автодром» и «город».

Что собой представляют теория и практика вождения?

Первый этап необходим даже тем, кто уже имеет опыт управления автомобилем, ведь вряд ли вы оттачивали выполнение упражнений, которые являются частью экзамена в ГИБДД. Упражнений этих всего 4: «горка», «гараж», «параллельная парковка» и «змейка». На экзамене в ГИБДД по нынешним правилам предлагается выполнить лишь три упражнения, причем первые два неизменны, а вот выбор между «змейкой» и параллельной парковкой делается руководством ГИБДД перед экзаменом. В последнее время чаще выполняется параллельная парковка.

Далее вкратце о сути выполняемых упражнений. Практика показывает, что наибольшие затруднения и ошибки связаны с остановкой и особенно началом движения на подъеме. В обиходе инструкторов это упражнение называется просто «эстакадой» или «горкой». По условиям упражнения необходимо въехать на наклонную часть эстакады, остановиться, не заглушая двигатель, поставить автомобиль на ручной тормоз, а потом плавно и без отката назад тронуться с места, проехать эстакаду и остановиться.

Въезд задним ходом в гараж включает в себя движение задним ходом с последующей остановкой в ограниченном специальными вешками пространстве, имитирующем гаражный бокс. Основная задача здесь уместить автомобиль на заданном участке, не коснувшись вешек.

«Змейка» — объезд препятствий (их имитируют те же вешки) расположенных в одну линию с равными промежутками. Створы между ними необходимо проезжать зигзагообразно (отсюда и название упражнения). С этим упражнением редко бывают проблемы, да и применяется оно всё реже.

Параллельная парковка задним ходом состоит в перемещении автомобиля из одного положения в другое за один маневр. Выезд за пределы ограниченного знакомыми вешками участка считается ошибкой.

Естественно, что перед тем как перейти непосредственно к выполнению упражнений, инструктор расскажет об основных органах управления автомобилем, тем более что в зависимости от марки они могут отличаться. Вам предложат попробовать жесткость педалей, найти нужные передачи при помощи рычага КПП, научиться плавно трогаться и останавливаться.

После того как инструктор поймет, что вы освоили автомобиль достаточно хорошо, он предложит вам переместиться на дороги города. Естественно поначалу он выберет более простой для движения маршрут, к тому же все ваши действия постоянно будут находиться под контролем инструктора, который всегда может взять в свои руки управление. Тем не менее, советуем стараться не заставлять инструктора часто пользоваться этим правом и самостоятельно преодолевать сложности, следуя его указанием. В этом случае процесс обучения будет более плодотворным.

Теоретических вопросов для экзамена по вождению lessons Предварительные уроки для экзамена по вождению

Ниже приведены некоторые общие теоретические вопросы для экзамена по вождению, касающиеся правил дорожного движения и безопасного вождения, которые задаются в рамках экзамена по вождению. Кандидатам на экзамен по вождению также будут заданы вопросы на дорожных знаках и под капотом их автомобилей. Обязательно изучите и эти страницы. Если вы не сдавали экзамен по вождению до того, как все это будет объяснено на нашей странице предварительного тестирования.
Если вы ищете вопросы, которые помогут подготовиться к экзамену по теории перед получением первого разрешения для учащихся, взгляните на практический онлайн-тест по теории и безопасную и подходящую ссылку для записи теста по теории на нашей странице Полезных ссылок

Примеры вопросов по теории для экзамена по вождению.

1. Что вы проверяете перед запуском двигателя?
2. Когда следует использовать автомобильный гудок?
3. Что означает прерывистая белая линия, пересекающая левую полосу движения?
4. Как расположиться, чтобы повернуть направо на улице с односторонним движением?
5. Кто не может пользоваться автомагистралью?
6. Как далеко назад можно проехать за другим транспортным средством?
7. Что означает остров посреди пешеходного перехода?
8. Когда можно пересечь сплошную белую линию?
9. Что означает прерывистая желтая линия?
10. Что делать, если вас ослепили огни встречного автомобиля?
11. Что означает мигающий желтый свет на светофоре?
12. Каково основное правило соединения желтого ящика?
13. Кто имеет приоритет на транспортной развязке, перекрестке или кольцевой развязке?
14. В каких ситуациях следует использовать ближний свет фар?
15. Где не парковаться?
16. Какая максимальная скорость на автомагистрали?
17. Где нельзя обгонять?
18. Какая минимальная глубина резьбы шины?
19. Какая последовательность светофора начинается с зеленого?
20. Что означает одна желтая линия?
21. Итак, что означает двойная желтая линия?
22. Какую полосу движения вы обычно должны использовать на автомагистрали?
23. Зачем использовать внешнюю полосу на автомагистрали?
24. Что делать, если вы сломались на автомагистрали?
25. Что означает красный свет?
26. Так что же означает зеленый свет?
27. А что значит янтарный свет?
28. Что означает зеленая стрелка?
29. Когда можно обгонять слева?
30. Кому бы вы уступили дорогу на неконтролируемом перекрестке равной важности?
31. Что такое свободная дорога?
32. Назовите трех человек у власти, ради которых вы должны остановиться?
33. Если вы хотите повернуть направо с второстепенной дороги на проезжую часть с двусторонним движением, имеющую широкую центральную середину, что вам следует сделать?
34. Что делать, если вы хотите повернуть направо на проезжую часть с двусторонним движением, имеющую узкую центральную середину?
35. Где вы должны расположиться, когда вы едете по улице с односторонним движением и собираетесь повернуть направо?
36. Если вы едете по главной дороге, не отмеченной центральной разделительной линией. Что вы должны сделать?
37. Когда вы видите впереди на дороге детей, что делать?
38. Какое правильное положение автомобиля при повороте направо?
39. Вы видите приближающийся автомобиль с синими мигалками. Что вы должны сделать?
40. Когда вы можете обгонять другой автомобиль по левой стороне?

Ответы:

1. Убедитесь, что ручной тормоз включен, передачи в нейтральном положении, двери закрыты правильно, ваше сиденье и рулевое колесо установлены правильно, ваши зеркала установлены правильно, и вы и ваш пассажир пристегнуты ремнями безопасности.
2. Вам следует использовать клаксон только для предупреждения других участников дорожного движения о приближающейся опасности или для предупреждения их о вашем присутствии из соображений безопасности. Вы не должны использовать клаксон в городской застройке с 11:30 ночи до 7 часов утра, за исключением экстренных случаев.
3. Это линия доходности. Вы должны уступить дорогу любому движущемуся на главной дороге впереди.
4. Вам следует подъехать как можно ближе к правой стороне улицы с односторонним движением.
5. Люди, не имеющие полных водительских прав на транспортное средство, которым они управляют, транспортные средства, не способные развивать скорость не менее 50 км / ч, велосипедисты, пешеходы…
6. Сделайте паузу в 2 секунды, удвойте, если дорога мокрая.
7. Каждая сторона острова представляет собой отдельный переход.
8. Чтобы избежать препятствия.
9. Он отмечает край дороги.
10. Сбавьте скорость и при необходимости остановитесь.
11. Пропускайте дорогу пешеходам.
12. Вы не можете останавливаться в боксе, если только вы не ждете поворота направо на свободную дорогу и не препятствуете встречному движению.
13. Движение направо, движение уже на перекрестке и пешеходы.
14. При встрече на встречной полосе.На постоянно освещенных дорогах. При приближении к другому автомобилю. В снегу или в тумане. В течение дня.
15. Рядом с поворотом, менее 5 м от перекрестка, более 1/2 м от обочины, напротив другого транспортного средства на узкой дороге, на действующей автобусной или велосипедной полосе, автобусной остановке или стоянке такси, блокирование ворот, затемнение знак… . .
16. 120км / ч.
17. Приближение к повороту, перекрестку, пешеходному переходу, выступу холма или горбатому мосту по сплошной белой линии или в любом месте, куда ограничен обзор.
18. 1,6 мм.
19. Зеленый, янтарный, красный. (На пешеходном переходе может появиться мигающий желтый цвет).
20. Парковка запрещена во время, указанное на информационной табличке рядом.
21. Двойные желтые линии означают, что парковка запрещена.
22. При выборе полосы движения вы обычно едете по левой полосе.
23. Для обгона или для согласования слияния транспорта слева. Когда закончите, вернитесь в левую полосу.
24. Включите аварийную световую сигнализацию, переместитесь влево от обочины, выйдите со стороны пассажира и подождите на набережной, воспользуйтесь мобильным или придорожным телефоном, чтобы проинформировать Гарда, используйте знак аварийной остановки, если он у вас есть.При трогании увеличивайте скорость в твердой обочине и следите за безопасным отрывом.
25. Красный свет означает остановку перед стоп-линией или перед светом. Если вы переехали на перекресток, когда на светофоре загорелся зеленый свет, чтобы повернуть направо, вы все равно можете освободить перекресток.
26. Зеленый свет означает идти, если это безопасно.
27. Желтый свет означает остановку, если это безопасно. Вы должны иметь возможность удобно останавливаться перед линией, а автомобили позади вас также должны иметь возможность удобно останавливаться.
28. Зеленая стрелка (световой фильтр) означает, что движение в указанном направлении разрешено, если это безопасно.
29. Когда автомобиль впереди вас поворачивает направо, когда вы намереваетесь повернуть налево, когда автомобили в полосе справа от вас движутся медленнее, чем вы.
30. Уступите трафику справа, и движение уже разворачивается.
31. Это дорога, на которой в определенное время запрещена остановка и стоянка.
32. Гарда, школьный смотритель или лицо, отвечающее за животных.
33. Во-первых, выезжайте на срединную полосу, когда ближайшая проезжая часть свободна. Затем дождитесь перерыва в движении слева, прежде чем продолжить.
34. Вам следует подождать на обочине дороги, пока не появится подходящее место для движения транспорта в обоих направлениях.
35. Попробуйте проехать ближе к правой стороне дороги.
36. Представьте, где это будет, и двигайтесь по левой стороне.
37. Дайте им широкий просвет и будьте готовы снизить скорость в случае необходимости.
38. Слева от центра дороги.
39. Вы можете двигаться влево и снижать скорость, при необходимости останавливаясь.
40. Вы можете обойти налево, если впереди идущий автомобиль подает сигнал о повороте направо или на медленно движущихся полосах движения.

Правила дорожного движения содержат всю информацию, необходимую для теоретических вопросов к экзамену по вождению.

Сигналы руками:

В дополнение к теоретическим вопросам экзамена по вождению, перечисленным выше, тестировщик задаст вам эти жесты рукой. Например, как вы подали бы сигнал на Garda впереди вас или другой автомобиль позади, если бы ваши стоп-сигналы или индикаторы не работали.

ДОЛЖЕН ЛИ МОЙ РЕБЕНОК ЗАПИСАТЬСЯ КЛАССОМ ВОДИТЕЛЯ, ЕСЛИ ЕГО НЕТ В ШКОЛЕ?

16 фев. ДОЛЖЕН ЛИ МОЙ РЕБЕНОК ЗАПИСАТЬСЯ НА УРОК ВОДИТЕЛЯ, ЕСЛИ ЕГО НЕ БЫЛО В ШКОЛЕ?

ДОЛЖЕН ЛИ МОЙ РЕБЕНОК ПРОЙТИ КУРС ВОДИТЕЛЯ, ЕСЛИ ОН ЕГО НЕ БЫЛ В ШКОЛЕ?

Это вопрос, который мне задавали так много раз на протяжении многих лет.Родители начинающих водителей хотят знать, следует ли им записывать своих детей на один из моих 30-часовых курсов теории вождения, если их школа не предлагает курсы обучения водителю. Удивительно, но в Нью-Джерси нет закона, который требует от кого-либо пройти курс обучения водителю, чтобы получить ваше разрешение на обучение или даже ваши права. Итак, простой ответ — НЕТ… у вас нет ИМЕЕТ , чтобы пройти курс обучения вождению, но это никогда не вопрос… вопрос: ДОЛЖЕН вам пройти курс обучения вождению.

Что ж, я отвечал на вопрос ДОЛЖЕН почти одинаково каждый раз в течение последних 30 с лишним лет. Сначала это было основано на моем инстинкте учителя обучения водителей, но потом оно стало основано на доказательствах! Он основан на моем опыте обучения, наставничества и наблюдения за тысячами подростков, которые прошли и не прошли курс теории водителей. Фактически, со временем я понял, что между способностями разных учеников был большой разрыв, когда они садились за руль.

Некоторые из учеников, которых мы взяли за руль, были потрясающими! Они садятся в машину, мы проверяем управление, разговариваем минутку… и когда мы начинаем, все спокойны. Хотя мы активно обучаем и обучаем, мы находим, что это легко — и ученик действительно «понимает». Другие студенты, которые садятся в машину, еще не так готовы. Чтобы помочь им понять, что происходит в дороге, требуется значительно больше времени. Мы постоянно исправляем ошибки и гораздо чаще используем инструкторский тормоз! Фактически, в конце урока мы понимаем, что это было немного более напряженно.

Я начал задаваться вопросом, не имеет ли значение тот факт, что некоторые ученики посещают уроки водителей в старших классах школы, а некоторые нет? Было ли дело в том, что ученики, получившие водительское образование в школе, были лучше, а другие были в очень невыгодном положении? Я действительно хотел знать — поэтому я потратил некоторое время на анализ и узнал кое-что очень важное.

С тех пор, как я получил сертификат на обучение водителей в классе и за рулем в 1980 году, одно оставалось неизменным.Вождение — это навык, и чтобы овладеть им, требуется много практики. Самый минимум тренировок никуда не годится, особенно в таком потенциально опасном деле, как вождение! Вот почему я и мои инструкторы по вождению в FNL Driving School придерживаюсь высоких стандартов подготовки. Я постоянно ищу самые последние инструменты для обучения водителей и активно участвую в ведущих ассоциациях и комитетах, занимающихся обучением водителей, таких как: Ассоциация автошкол Нью-Джерси, Share the Keys, NJAHPERD, Drive Safer и другие. .

В любом случае, вот что я узнал… дело не в том, были ли они в старшей школе курс обучения водителей… а в том, учили ли их водить машину в классе или как сдать экзамен!

В нескольких классах обучения водителей в средней школе преподают к тесту — они учат, как сдать письменный тест знаний, что является большой ошибкой. Конечно, учащимся необходимо усвоить правила дорожного движения и понимать законы, но это то, что можно прочитать из руководства для водителя за пределами класса, а затем обсудить и ПРИМЕНИТЬ в классе.Студентам нужно научиться водить машину — на что обращать внимание, как с этим справляться и почему. Им нужна умственная подготовка, словарный запас и правильное отношение, чтобы быть безопасным водителем.

Как преподаватель по обучению водителей, я гарантирую, что учащиеся, которые проходят мои занятия по теории, будут подготовлены к тому, чтобы справляться с потенциальными опасностями и определять их, выучивают особую лексику и владеют языком для определения и обсуждения того, что происходит на дороге, и понимают, что все это начинается с вежливости. Я горжусь тем, что помогаю учащимся понять важные концепции, применяя их в повседневных ситуациях, с которыми они могут столкнуться за рулем.Таким образом, они не только лучше поймут теорию, но и смогут использовать ее, когда садятся за руль. Кстати, они с большей вероятностью пройдут письменный тест в конце урока!

К концу моего 30-часового курса теории я знаю, что студенты, с которыми я работал, относятся к вождению намного серьезнее, чем когда они приехали.

Если бы вы спросили бывшего студента ФНЛ, какой момент в классе был им наиболее запомнился, это, вероятно, было бы либо предметом «визуального восприятия», либо одним из многих случаев, когда я приглашал приглашенных ораторов.Я рассказываю о важности визуального восприятия, используя наглядные пособия и классические трюки с оптической иллюзией. Когда вы впервые учитесь водить машину, становится особенно сложно вести переговоры и оценивать расстояние между вашим автомобилем и другими людьми, а также эффективно и уверенно пользоваться боковыми зеркалами и зеркалами заднего вида и проверять слепое пятно. Рассмотрение теории «ПОЧЕМУ» с этими сценариями сложно помогает учащимся лучше понять, КАК действовать в таких ситуациях.

Мои приглашенные докладчики варьируются от полицейских, которые обсуждают вождение в нетрезвом состоянии и другие процедуры, такие как «что делать, когда вас останавливают», до высококвалифицированных инструкторов по вождению, которые говорят о динамике транспортного средства и предотвращении опасностей.Привлечение спикеров позволяет моим ученикам получить другую точку зрения, а также полезные советы и лучшие практики из реального мира. Это неизменно любимец публики.

После того, как студенты завершили 30-часовой курс теории вождения, я получил уникальное удовольствие взять студентов на 6-часовой курс обучения за рулем, чтобы получить их ученическое разрешение. Так что вам лучше поверить, что к тому времени, когда они со мной покончат, у них уже будет хороший фундамент того, как водить безопасно и уверенно! Я всегда так смотрел на обучение вождению. Надеюсь, прочитав это, вы сможете разделить со мной это чувство.

Итак — да … вашему ребенку СЛЕДУЕТ пройти курс обучения водителей, но убедитесь, что тот, кто его преподает или где бы вы его ни проходили, не учил просто на экзамене. В июне у меня будет урок в школе Дуайт-Энглвуд. Если вы хотите узнать больше об этом классе или у вас есть какие-либо вопросы, вы можете получить дополнительную информацию по телефону , нажав здесь , или позвоните мне по телефону (201) 599-1513 или напишите мне по адресу fnl @ fnldrivingschool.com. Я хотел бы получить известие от вас.

Нэнси

Буква N в автошколе ФНЛ

уроков теории | Английская автошкола

Преимущества теоретического курса с EnglishDrivingSchool.nl:

Полное внимание из-за небольшой группы
Интерактивный
Курс реальной теории с руководством к экзамену.
Нет DigID для записи на экзамен по теории!

Вы ищете теоретические уроки вождения автомобиля, мотоцикла или мопеда? Мы поможем вам подготовиться к теоретической работе наилучшим образом, чтобы вы могли пойти в ЦБ РФ * хорошо подготовленными.Мы концентрируемся на конкретных предметах так же, как они появляются на экзамене CBR, чтобы вы знали, чего ожидать.

На еженедельных уроках теории вождения автомобиля мы обсуждаем правила дорожного движения, а также понимание дорожного движения, распознавание опасности и, конечно же, некоторые вопросы по оказанию первой помощи. Таким образом, мы обращаем внимание на все элементы, с которыми вы столкнетесь на теоретическом экзамене CBR по вождению автомобиля. Конечно, мы поможем вам напрямую договориться о встрече с ЦБ РФ *, или вы сначала возьмете теоретический урок, чтобы проверить, что вы уже знаете и сколько времени вам еще нужно.

Вы хотите получить лицензию на мотоцикл, и ваш сертификат по теории автомобиля или теории мопеда больше не действителен? Мы будем рады помочь вам с уроками теории мотоцикла и сконцентрируемся на этих уроках, особенно на элементах, которые важны для вас как мотоциклиста. В частности, понимание дорожного движения и осознание опасности играют важную роль в большей степени, чем когда вы берете уроки теории для водителей автомобилей. Таким образом, мы хорошо подготовим вас не только к экзамену по теории мотоциклов CBR *, но и позаботимся о том, чтобы вы обрели уверенность и позаботились о безопасности на дороге, как только сдадите практический экзамен.

В-третьих, мы можем быть вам полезны уроками теории для водителей мопедов. Вы хотите уметь водить мопед или хотите сдать экзамен по теории скутера? Мы готовим вас, используя программу, которую CBR использует во время экзамена. Таким образом, мы помогаем вам работать над своей уверенностью, и вы можете спокойно сдать экзамен в ЦБ РФ. Благодаря урокам теории мопеда вы можете рассчитывать на очень хорошую подготовку, так что вы сможете уверенно решать вопросы на экзамене CBR и значительно повысить свои шансы на успех.

Вы хотите уроки теории, будь то автомобиль, мотоцикл или мопед? Мы отлично справляемся с этим. Мы включаем в уроки различные предметы так же, как и на экзамене CBR. Убедитесь, что вы знаете, чего ожидать, чтобы с уверенностью приступить к экзамену по теории после урока теории.

Учись вместе с нами Автошкола

Теоретический тест

Теоретический тест: подготовка

Перед тем, как сдать практический экзамен по вождению, вам необходимо сдать экзамен по теории.Это действительно важная часть обучения вождению: когда вы приступите к практическому экзамену, вы сможете использовать полученный в нем опыт во время вождения по дороге.

Тест по теории автомобиля стоит 23 фунта стерлингов. Посетите GOV.UK, чтобы узнать больше о тесте по теории.

Очень важно подготовиться к экзамену по теории: нужно многое узнать о правилах дорожного движения. Чем лучше вы подготовлены, тем выше вероятность, что вы сдадите экзамен с первого раза, что сэкономит вам время и деньги, которые потребуются для повторной сдачи теста.

Тест состоит из двух частей

1. часть с множественным выбором
2. часть восприятия опасности

Подготовка к тесту с множественным выбором

Вопросы в тесте с множественным выбором взяты из трех книг

• Официальный код шоссе
• Официальное руководство DVSA по вождению — основные навыки
• Знай свои дорожные знаки.

Вам нужно будет использовать все это при подготовке. Существует множество продуктов, которые содержат практические вопросы, но очень важно, чтобы вы не просто выучивали ответы, не понимая полностью, почему они верны, потому что вопросы в реальном тесте не совсем такие же, как и в практических.

Использование официальных публикаций поможет вам получить максимальную отдачу от вашей подготовки. Вы можете найти их в нашем интернет-магазине.

Чтобы помочь вам привыкнуть к тому, как тест с несколькими вариантами ответов выглядит на экране, вы можете попрактиковаться в выполнении теста в Интернете.

Тест с несколькими вариантами ответов охватывает следующие темы

• бдительность
• отношение
• безопасность и ваш автомобиль
• запас прочности
• осведомленность об опасностях
• уязвимых участников дорожного движения
• автомобили прочие
• дорожные условия и управляемость
• на автомагистрали
• правил дорожного движения
• знаки дорожно-транспортные
• основные документы
• происшествий, аварий и чрезвычайных ситуаций
• погрузка автомобилей.
• Советы, которые помогут вам изучить

Существуют различные методы, которые помогут вам узнать, что вам нужно знать для теста. Вот несколько идей

Свяжите то, что вы изучаете, со своим собственным опытом: например, подумайте о том, где вы видели пример дорожного знака, и используйте его, чтобы запомнить, что означает этот знак.

Используйте мнемонику: это высказывания или истории, которые помогут вам что-то вспомнить — например, «Ричард Йоркский разыграл битву напрасно» напоминает вам о цветах радуги (красный, оранжевый, желтый, зеленый, синий, индиго, фиолетовый) .

Попрактикуйтесь в форматах вопросов: помимо знания всей информации, вам также необходимо знать, как вопросы задаются в тесте. Используйте практический тест и вопросы для самооценки в официальном тесте теории DVSA для водителей автомобилей.

Спланируйте учебу: установите для себя сроки и цели. Это поможет вам увидеть свой прогресс и убедиться, что вы ничего не пропустили. Планируйте учебу в месте, где вас не будут беспокоить, и в то время, когда вы полностью проснулись.

Получите помощь: обращайтесь к друзьям, родственникам, инструктору по вождению или коллегам с работы, чтобы задавать вопросы и делиться впечатлениями от вождения.

Воспользуйтесь игрой о тормозном пути и викториной о дорожных знаках в Центре знаний для водителей, которые также помогут вам попрактиковаться.

Подготовка к тесту на восприятие опасности

В этой части теста вы сможете распознать опасности, которые могут возникнуть во время вождения, и отреагировать на них. Путешествие с инструктором поможет вам подготовиться к этой части.Существует также официальное руководство DVSA по восприятию опасностей, интерактивный DVD-ROM, который поможет вам научиться распознавать опасности, знать, что делать, когда вы видите опасность, и практиковаться в прохождении теста.

В тесте вы увидите 14 видеоклипов, каждый из которых показан с точки зрения водителя. Вам нужно будет определить опасность проявления в каждом фильме: это то, что может потребоваться от вас, как от водителя, для выполнения некоторых действий, таких как изменение скорости или направления.

получат ученики, проходящие уроки в автошколе Learn With Us.Бесплатный доступ к онлайн-тренингу по теории. Поговорите со своим инструктором о регистрации.

Учись вместе с нами Автошкола

Тест по теории вождения | Все, что вам нужно знать

День экзамена по теории вождения

Подготовка — это все. Чем раньше вы начнете готовиться к экзамену, тем лучше. Однако важная часть подготовки к экзамену по теории вождения также происходит в день экзамена:

• Убедитесь, что у вас есть временные водительские права с фотокарточкой
• Не беспокойтесь о ручке, так как ваш тест будет выполняться на компьютере

Если вы не можете предъявить временную лицензию в центре тестирования, вы не сможете пройти тест и потеряете гонорар!

Какой проходной балл за тест по теории?

Теоретический тест состоит из 50 вопросов, на которые у вас будет 57 минут.Чтобы сдать экзамен, вам нужно будет правильно ответить как минимум на 43 из 50 вопросов с несколькими вариантами ответов.

Перед началом теста вы можете освоиться, выполнив 15-минутное практическое занятие.

Каков положительный результат теста на восприятие опасности?

После теоретического раздела вы выполните тест на восприятие опасности с помощью компьютерной мыши. Вам потребуется идентифицировать опасности по мере их появления на экране и щелкать мышью. Всего существует 15 опасностей, и вы можете набрать пять очков за каждую, если щелкнете мышью, как только опасность начнет развиваться.Чтобы пройти часть теста на восприятие опасности, вам необходимо набрать не менее 44 баллов из 75.

Если вы не пройдете одну часть теста, то, к сожалению, вам придется пересдать обе части. Вам также придется подождать 3 рабочих дня, прежде чем вы сможете пройти еще один тест.

Как долго вы должны сдавать экзамен по вождению после сдачи экзамена по теории?

Свидетельство о сдаче экзамена по теории вождения будет действительным в течение 2 лет с момента его сдачи. Если вы не сдадите практический экзамен по вождению в течение этого времени, вам нужно будет его пересдать.

Если вы скоро сдадите тест по теории, мы желаем вам удачи!

Руководство для новичков по вождению автомобиля

В первой части из трех частей Theory Test Pro раскрывает, что вам нужно, чтобы начать обучение вождению, найти хорошего инструктора и чего ожидать во время вашего первого урока вождения.

Может быть, это момент, которого вы ждали месяцами, даже годами, или, может быть, это просто что-то, что «нужно сделать», чтобы вы могли прожить свою жизнь так, как хотите, — но как именно научиться водить машину? Что вам нужно для начала? Используйте это прямолинейное руководство, чтобы приступить к летному, ну, старту:

Что нужно для начала обучения вождению

Вы должны:

1. Быть 17-летним (это легко!)

2. Иметь временную лицензию (она стоит 34 фунта стерлингов, и вы можете подать заявку на ее получение через Интернет или с помощью формы D1 в местном почтовом отделении)

3. Уметь читать номерной знак нового образца; при необходимости можно использовать очки или контактные линзы

4. Узнай в автомобиле, что ты застрахован для вождения и прошел ТО (если автомобилю старше трех лет), а также облагается дорожным налогом. Если ты не уверен, проконсультируйся с владельцем автомобиля. Автомобиль также должен иметь L-образную табличку (или D-образную табличку в Уэльсе), чтобы другие участники дорожного движения знали, что вы ученик.

5. Сопровождение квалифицированного водителя старше 21 года (хотя некоторые страховщики требуют, чтобы они были старше 25 лет, поэтому проверьте) и имеет полные права минимум на три года.

Всегда не забывайте надевать подходящие очки за рулем, если ваше зрение не на 100%

Кто может научить вас водить машину

Сертифицированные инструкторы по вождению Их часто называют «ADI», и на их лобовом стекле должен отображаться зеленый значок.Чтобы претендовать на значок, ADI должен пройти три теста, последний из которых требует 40 часов обучения студентов, прежде чем инструктор сможет действительно сдать тест.

* Другими словами, квалифицированные ADI знают, о чем они говорят, и это хорошая новость, потому что Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA) заявляет, что успешные ученики тратят в среднем 45 часов на обучение вождению с ADI, прежде чем сдавать тест. * Другие драйверы Не забывайте, что друзья и семья могут помочь с частной практикой в ​​перерывах между уроками — исследования показывают, что учащиеся, прошедшие тест, в среднем занимались «частной практикой» не менее 20 часов.Помните, что сопровождающий водитель не должен пользоваться мобильным телефоном во время поездки с вами.

Как найти подходящего инструктора по вождению

Если вы поищете в Интернете ADI в вашем районе, вы обнаружите, что их много, и все хотят ваш бизнес. Итак, вот пять основных советов, которые помогут сузить область поиска:

1. Используйте каталог DVSA, чтобы составить список потенциальных инструкторов в вашем районе, или используйте каталог Theory Test Pro здесь

2. Проверьте страницу и веб-сайт потенциального преподавателя на Facebook, чтобы узнать отзывы от предыдущих учеников.Также посмотрите рейтинги клиентов, такие как Google Reviews.

3. Посмотри, сможет ли кто-нибудь из твоих друзей порекомендовать тебе хорошего; если бы инструктор помог им пройти, они могли бы помочь и вам!

4. Вызвать ADI, поговорив с ними по телефону или лично; вам нужно убедиться, что у вас есть положительные отношения с ними — если они покажутся вам неприятными, вы не захотите проводить с ними ни одного урока, не говоря уже о 45!

5. Делай домашнее задание; убедитесь, что они не поднимут цены в ближайшее время, и спросите их о плате за отмену, i. е. Если вы хотите отменить урок, сколько вам нужно уведомить, чтобы убедиться, что с вас не списали деньги?

При выборе инструктора следует учитывать множество факторов: каковы его рабочие часы и соответствуют ли они вашему собственному расписанию? Предлагают ли они теоретическое обучение? Предлагают ли они скидку, если вы заблокируете бронирование уроков? На какой машине вы будете учиться и подойдет ли она? то есть, возможно, сначала посидите в машине, если вас беспокоит размер. Кроме того, предлагают ли они обучение водителей младше 17 лет, чтобы вы могли начать работу раньше? »

— Роб Гвильямс, владелец автошколы Роба Гвильямса.

Убедитесь, что вы поставили большой палец правильному инструктору — если сомневаетесь, попросите родителя тоже его озвучить

Чего следует ожидать во время первого урока вождения

Вот оно! В первый раз вы выйдете на улицу как ученик, но ADI не бросит вас в самый конец. Ожидайте:

• Сначала будьте пассажиром, пока инструктор отвезет вас на тихую дорогу, где можно безопасно изучить основы

• Сядьте на водительское сиденье там; инструктор проведет вас через автомобильную «тренировку кабины», обучая вас D. S.S.S.M. », чтобы вы могли как следует подготовить машину перед отъездом:

D для дверей Они полностью закрыты?

S для сиденья Наилучшее ли положение для удобного и безопасного доступа к педалям?

S для рулевого управления Правильно ли вы держите колесо?

S для ремня безопасности Вы оба их носите?

M для зеркал Вы настроили их так, чтобы их можно было использовать должным образом?

• Ознакомьтесь с основными элементами управления и узнайте, как ими пользоваться, прежде чем наконец отправиться в путь; это будет включать все, от тормозов и управления сцеплением до мертвых зон и основ переключения передач

• Слушайте внимательно (и не бойтесь задавать вопросы, если что-то неясно)

• Сделайте вашу первую поездку до того, как вас отвезет домой ADI, и поговорите о том, как прошел ваш первый урок и чего ожидать в ближайшие недели

• Выйдите, войдите внутрь и похлопайте себя по плечу за хорошо выполненную работу; помните, это начало чего-то блестящего!

Будьте спокойны на первом уроке и не паникуйте! Ваш инструктор по вождению всегда будет рядом, чтобы убедиться, что вы находитесь за рулем в безопасности.

Что вы узнаете на уроках вождения

ADI разработает план урока, соответствующий вашим потребностям, охватывающий широкий спектр дисциплин от общего вождения и процедур (привет, параллельная парковка!) До ознакомления с вашими POM, LADA и SCALP, а также, конечно же, множеством интерактивных занятий. дорожный опыт. ADI будет стремиться сделать вас не только готовым к тестированию, но и безопасным водителем, пригодным для вождения еще долго после того, как вы его пройдете.

Согласно DVSA, чтобы быть хорошим водителем, вы должны продемонстрировать, что вы способны:

• Будьте ответственны за то, что вы делаете за рулем

• Сосредоточьтесь на том, что вы делаете

• Предвидеть, что может произойти вокруг вас

• Будьте терпеливы с другими участниками дорожного движения

• Будьте уверены, что водите машину безопасно. — Следите за следующим блогом из серии статей для начинающих, в котором подробно рассказывается, чего ожидать во время теоретического теста . Поставьте лайк на нашей странице в Facebook, чтобы ничего не пропустить!

Учебные тарелки © Paul Inkles

Очки © Lewis Minor

Thumbs © Thumbs Up Mike

Паника! © Аарон Ван Дайк

Теория вождения | Скоростная автомагистраль

Письменный предварительный тест

Глава 1

Вы являетесь частью системы

Ваша задача по вождению

Ваши обязанности вождения

Ваши водительские права

Глава 2

Дорожные знаки

Светофоры

Разметка проезжей части

Глава 3

Инструменты, органы управления и устройства

Подготовка к вождению

Привод с механической и автоматической коробкой передач

Глава 4

Процесс IPDE

Определить и предсказать

Решить и исполнить

Использование процесса IPDE

Глава 5

Гравитация и энергия движения

Трение и тяга

Тормозной путь

Управляющая сила удара

Глава 6

Рулевое управление, сигнализация и изменение полосы движения

Поворот и разворот автомобиля

Парковка

Глава 7

Поиск перекрестка

Контролируемые перекрестки

Неконтролируемые перекрестки

Определение права проезда и решение пробелов

Глава 8

Совместное использование проезжей части с мотоциклистами

Действия мотоциклиста могут повлиять на вас

Велосипеды, мопеды и мотороллеры

Пешеходы и спецтехника

Совместное использование дорог с грузовиками

Глава 9

Адаптация к городскому трафику

Трафик следования и встречи

Управление пространством в городском потоке

Особые городские условия

Глава 10

Характеристика сельского движения

Использование базовых навыков в сельской местности

Проходит и проезжает по сельским дорогам

Ситуация в сельской местности, с которой вы можете столкнуться

Особые условия вождения

Глава 11

Характеристики движения по скоростной автомагистрали

Въезд на скоростную автомагистраль

Стратегии вождения на скоростных автомагистралях

Съезд с автомагистралей

Проблемы со специальной автомагистралью

Глава 12

Пониженная видимость

Пониженная тяга

Другие неблагоприятные погодные условия

Глава 13

Неисправности автомобиля

Ошибки драйвера

Опасности на проезжей части

Столкновения

Глава 14

Эмоции и вождение

Физические чувства и вождение

с ограниченными физическими возможностями

Глава 15

Влияние алкоголя на безопасное вождение автомобиля

Другие наркотики и вождение автомобиля

Правила дорожного движения за употребление алкоголя

Справиться с давлением сверстников

Глава 16

Покупка автомобиля

Страхование транспортного средства

Заботы об окружающей среде

Глава 17

Обслуживание энергосистем

Обслуживание систем управления

Профилактическое обслуживание

Топливо — стратегии экономии и переработки

Глава 18

Путешествие по городу

Путешествие на дальние расстояния

Специальные автомобили

Письменный экзамен

.

No related posts.