Скорость движения легкового автомобиля с прицепом: Скорость с прицепом на легковом автомобиле по новым правилам

Какая максимальная скорость движения легкового авто с прицепом?

С какой максимальной скоростью вы имеете право продолжить движение вне населенных пунктов на легковом автомобиле с прицепом?

1. 50 км/ч.

2. 70 км/ч.

3. 90 км/ч.

4. 110 км/ч.

Разбор задачи.

Сначала посмотрите где Вы едете, это дорога автомагистраль!

Автомагистраль – это дорога с особым режимом движения и максимальная скорость движения на ней для легкового автомобиля установлена – 110 км/час.

Но обрати внимание на конец вопроса – Вас спрашивают о легковом автомобиле с прицепом!

Прицеп отнимает 20 км/час от общих ограничений скорости.

И что у нас получается 110 -20 = 90 км/час.

Поэтому правильный ответ на вопрос

C какой максимальной скоростью вы имеете право продолжить движение вне населенных пунктов на легковом автомобиле с прицепом

Будет

90 км/час

Решаем билеты ГИБДД на нашем сайте!

ПДД РБ глава 11. Скорость движения

78. При выборе скорости водитель должен учитывать интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. При этом:

78.1. в темное время суток и в условиях недостаточной видимости скорость движения должна позволять водителю остановить транспортное средство в пределах видимости дороги в направлении движения;

78.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства.

79. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, буксирующему механическое транспортное средство – не более 50 км/ч, а в жилых зонах – не более 20 км/ч.

80. Вне населенных пунктов разрешается движение:

80.1. транспортным средствам, буксирующим транспортные средства, – не более 50 км/ч;

80.2. грузовым автомобилям, перевозящим пассажиров в кузове, – не более 60 км/ч;

80.3. транспортным средствам, управляемым водителями с водительским стажем до 2 лет, а также при обучении вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый вождению, на всех дорогах – не более 70 км/ч;

80.4. автобусам и легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с максимальной массой более 3,5 тонны на автомагистралях – не более 90 км/ч, на остальных дорогах – не более 70 км/ч;

80.5. автобусам и мотоциклам на всех дорогах – не более 90 км/ч;

80.6. легковым и грузовым автомобилям с максимальной массой не более 3,5 тонны на автомагистралях – со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах – не более 90 км/ч;

80.7. транспортным средствам, перевозящим опасные грузы, крупногабаритным и(или) тяжеловесным и транспортным средствам – со скоростью, не превышающей скорость, установленную при согласовании условий перевозки.

81. На участках дорог, где условия обеспечивают безопасность движения с более высокими скоростями, чем указано в пункте 79 и подпунктах 80.4–80.7 пункта 80 настоящих Правил, разрешенная скорость может быть повышена, кроме случаев буксировки механических транспортных средств. На таких участках устанавливаются соответствующие дорожные знаки.

82. Водителю запрещается:

82.1. превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;

82.2. превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве в соответствии с главой 27 настоящих Правил;

82.3. создавать препятствие для дорожного движения, двигаясь без необходимости с малой скоростью;

82.4. резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Другие главы ПДД Республики Беларусь

Глава 1 ПДД РБ Общие положения Глава 2 ПДД РБ Права участников дорожного движения Глава 3 ПДД РБ Обязанности водителей Глава 4 ПДД РБ Обязанности водителей и иных участников дорожного движения в особых случаях Глава 5 ПДД РБ Обязанности пешеходов Глава 6 ПДД РБ Обязанности пассажиров Глава 7 ПДД РБ Сигналы дорожных светофоров и регулировщика Глава 8 ПДД РБ Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки Глава 9 ПДД РБ Начало движения, маневрирование Глава 10 ПДД РБ Расположение транспортных средств на проезжей части дороги Глава 12 ПДД РБ Обгон, встречный разъезд Глава 13 ПДД РБ Остановка и стоянка Глава 14 ПДД РБ Проезд перекрестков Глава 15 ПДД РБ Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств Глава 16 ПДД РБ Железнодорожные переезды Глава 17 ПДД РБ Движение по автомагистрали Глава 18 ПДД РБ Движение в жилых зонах Глава 19 ПДД РБ Приоритет маршрутных транспортных средств Глава 20 ПДД РБ Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами транспортных средств Глава 21 ПДД РБ Буксировка механических транспортных средств Глава 22 ПДД РБ Обучение вождению механического транспортного средства Глава 23 ПДД РБ Перевозка пассажиров Глава 24 ПДД РБ Перевозка грузов Глава 25 ПДД РБ Движение на велосипедах и мопедах Глава 26 ПДД РБ Движение гужевого транспорта и прогон животных Глава 27 ПДД РБ Основные положения по допуску транспортных средств к участию в дорожном движении, их техническое состояние, оборудование Глава 28 ПДД РБ Обязанности должностных и иных лиц автотранспортных и других организаций по обеспечению безопасности дорожного движения

Официальный новозеландский дорожный код

Буксировка

Легкие автомашины

На ученике или с ограниченной автомобильной лицензией (класс 1) вы можете буксировать прицеп, но общий вес вашего транспортного средства, прицепа и его груза не должен превышать 4500 кг.

При полной лицензии общий вес вашего транспортного средства, прицепа и его груз не должен превышать 6000 кг.

Тракторы и сельхозтехника

По ограниченной или полной автомобильной лицензии вы можете управлять комбинацией сельскохозяйственного тягача с прицепом до 25 000 кг при условии, что вы не превышаете 40 км / ч.

По полной автомобильной лицензии вы также можете ездить:

• комбинация тягач / прицеп до 25 000 кг при использовании в несельскохозяйственных целях на скорости до 30 км / ч или
• сельскохозяйственная тягач с прицепом до 25 000 кг, движущийся со скоростью до 40 км / ч.

См. Стр. 13–18 для получения дополнительной информации о том, чем вы можете управлять на разных классах лицензий.

Вы должны быть особенно осторожны при буксировке прицепа или другого транспортного средства. Это связано с тем, что за счет дополнительного веса ваш автомобиль будет чувствовать себя по-другому.

При буксировке прицепа или другого транспортного средства следуйте инструкциям по безопасной буксировке на этих страницах.

Примечание: термин «прицеп» включает в себя караваны, а также прицепы для лодок и лошадей.

Важные

Если вы буксируете прицеп или другое транспортное средство, часто проверяйте свое зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что вы не задерживаете машины позади себя.

Рекомендации по безопасной буксировке

• Перед буксировкой прицепа ознакомьтесь с рекомендациями производителя автомобиля, в частности с указанием рекомендуемых предельных значений массы.
• Обратитесь к пределам нагрузки для буксирного крюка, который вы используете.
• Помните, что перегрузка и неравномерная загрузка автомобильных прицепов могут серьезно повлиять на управляемость автомобиля.
• При управлении легким транспортным средством (например, легковым или грузовым автомобилем) запрещается буксировать более одного прицепа или транспортного средства одновременно.
• Вы должны видеть позади буксируемого прицепа или транспортного средства. Если вы не видите сзади зеркала заднего вида, вам может потребоваться установить специальное зеркало.
• Между вашим транспортным средством и прицепом или буксируемой машиной должно быть не более 4 метров.
• Максимальная скорость для легкового автомобиля, буксирующего прицеп на открытой дороге, составляет 90 км / ч.
• Максимальная скорость для буксировки мотоцикла составляет 30 км / ч.
• Запрещается буксировать мотоцикл, если он не отключен механически.
• Ночью задняя часть прицепа / буксируемого автомобиля должна гореть красным светом.
• Если вы буксируете автомобиль с ограниченными возможностями в ночное время, его фары должны освещать буксировочное соединение.
• Помните, что при буксировке вы будете медленнее и менее стабильными, чем другие машины. Часто проверяйте сзади, чтобы увидеть, есть ли другие автомобили позади тебя.
• Если дорога извилистая или узкая и транспортные средства не могут проехать мимо вас, остановитесь в безопасном месте и дайте им проехать.
• Оставьте больше места, чем обычно, между вашим транспортным средством и передним, чтобы другие могли пройти мимо вас.
• Помните, что добавленный вес позади вас означает, что вам нужно больше места, чтобы остановиться.
• Увеличьте расстояние с двух до четырех секунд.
• Буксирное соединение и предохранительная цепь или трос, удерживающий прицеп / транспортное средство, должны быть надежно и надежно закреплены.
• Если вы буксируете другое транспортное средство без жесткой буксирной системы, например, с помощью веревки или стропа, максимально допустимая скорость составляет 50 км / ч.
• Если вы буксируете другое транспортное средство с жестким тягово-сцепным устройством, максимальная скорость составляет 90 км / ч.

Важные

При буксировке прицепа для перевозки лошадей соблюдайте особую осторожность, поскольку лошадь может двигаться — особенно когда вы тормозите или едете за поворотами — и это может повлиять на движение трейлера.

<предыдущая | следующий>

Последнее обновление: 29 мая 2013 г.

.

Физика превышения скорости автомобилей

Может показаться, что это немного, но езда даже на несколько километров в час сверх ограничения скорости значительно увеличивает риск несчастного случая.

Многие из нас немного обманывают во время вождения. Мы считаем, что в то время как ограничение скорости составляет 60 км / ч, полиция не остановит нас, если мы сядем на 65. Поэтому мы с радостью позволяем спидометру зависать чуть выше ограничения скорости, не подозревая, что таким образом мы значительно увеличиваем наши шансы сбой.

Используя данные о реальных дорожно-транспортных происшествиях, ученые из Университета Аделаиды оценили относительный риск попадания автомобиля в аварию — автомобильную аварию, в которой люди погибают или госпитализируются — для автомобилей, движущихся со скоростью 60 км / ч или выше.Они обнаружили, что риск примерно удваивается на каждые 5 км / ч выше 60 км / ч. Таким образом, автомобиль, движущийся со скоростью 65 км / ч, с вероятностью вдвое больше попадал в аварию, чем автомобиль, движущийся со скоростью 60 км / ч. Для автомобиля, движущегося со скоростью 70 км / ч, риск увеличился в четыре раза. Можно ожидать, что для скоростей ниже 60 км / ч вероятность катастрофического столкновения со смертельным исходом будет соответственно уменьшена.

Калькулятор тормозного пути

Небольшие условия могут существенно повлиять на время, необходимое для остановки автомобиля, например, при движении на несколько км / ч медленнее или на дороге.

Интерактив

метра
проехал до остановки машины

метра
пройдено до полного включения тормозов

метров пройдено до остановки машины

метров пройденного пути до полного включения тормозов

Физика, которая ведет вас

Время реакции

Одной из причин этого повышенного риска является время реакции — время, которое проходит между человеком, воспринимающим опасность и реагирующим на нее.Рассмотрим этот пример. Две машины одинакового веса и тормозной способности едут по одной и той же дороге. Автомобиль 1, движущийся со скоростью 65 км / ч, обгоняет Автомобиль 2, который движется со скоростью 60 км / ч. Ребенок на велосипеде, назовем его Сэм, выходит из проезжей части, когда две машины стоят рядом. Оба водителя одновременно видят ребенка, и им требуется 1,5 секунды, прежде чем они полностью задействуют тормоза. В эти несколько мгновений автомобиль 1 проезжает 27,1 метра, а автомобиль 2 — 25,0 метра.

Разница 2.1 метр может показаться относительно небольшим, но в сочетании с другими факторами это может означать разницу между жизнью и смертью для Сэма.

Цифра 1,5 секунды — это время реакции среднего гонщика. Водителю, который отвлекается, например, слушает громкую музыку, использует мобильный телефон или выпил алкоголь, может потребоваться до 3 секунд, чтобы среагировать.

Тормозной путь

Тормозной путь (расстояние, на которое автомобиль проезжает до остановки при включении тормозов) зависит от ряда переменных.Важен уклон или уклон проезжей части — автомобиль остановится быстрее, если будет подниматься в гору, потому что гравитация поможет. Сопротивление трению между дорогой и шинами автомобиля также важно: автомобиль с новыми шинами на сухой дороге будет менее склонен к заносу и остановится быстрее, чем автомобиль с изношенными шинами на мокрой дороге. Если уклон и сопротивление трения равны, то фактор, который больше всего влияет на тормозной путь, — это начальная скорость.

Формула, используемая для расчета тормозного пути, может быть получена из общего уравнения физики:

$$ V_ {f} ^ {2} = V_ {0} ^ {2} — 2ad $$

, где V _f — конечная скорость, V ₀ — начальная скорость, a — скорость замедления, а d — расстояние, пройденное во время замедления.{2} / 2a $$

Отсюда видно, что тормозной путь пропорционален квадрату скорости, что означает, что оно значительно увеличивается с увеличением скорости. Если мы предположим, что a равно 10 метрам в секунду в секунду, и предположим, что дорога ровная и тормозные системы двух автомобилей одинаково эффективны, мы можем теперь рассчитать тормозной путь для автомобилей 1 и 2 в нашем примере. Для автомобиля 1 d = 16,3 метра, а для автомобиля 2 d = 13,9 метра.

Если добавить тормозной путь к тормозному пути, тормозной путь для автомобиля 1 будет 27.1 + 16,3 = 43,4 метра. Для автомобиля 2 тормозной путь составляет 25 + 13,9 = 38,9 метра. Таким образом, для остановки автомобиля 1 требуется на 4,5 метра больше, чем для автомобиля 2, что на 12 процентов больше.

Теперь мы можем понять, почему Автомобиль 1 с большей вероятностью, чем Автомобиль 2, ударит Сэма. Если Сэм в 40 метрах от машины, когда его увидят водители, Автомобиль 2 остановится как раз вовремя. Автомобиль 1, тем не менее, будет пахать прямо в него. Переписав первое уравнение, мы можем вычислить скорость, с которой происходит столкновение:

$$ V_ {f} = \ sqrt {V_ {0} ^ {2} — 2ad} = 8.2 \ mbox {} метра \ mbox {} на \ mbox {} секунду $$

(где d = 40 метров минус расстояние реакции 27,1 метра = 12,9 метра).

Таким образом, удар происходит со скоростью около 30 км / час, вероятно, достаточно быстро, чтобы убить Сэма. Если бы начальная скорость автомобиля составляла 70 км / час, скорость удара была бы 45 км / час, более чем достаточно, чтобы убить.

В этих расчетах предполагается, что у водителя среднее время реакции. Если водитель отвлекается и у него больше времени реакции, чем обычно, он может ударить Сэма, не применяя тормоза вообще.

Воздействие на пешехода

Поскольку пешеход, Сэм, намного легче автомобиля, он мало влияет на его скорость. Автомобиль, однако, очень быстро увеличивает скорость Сэма с нуля до скорости удара транспортного средства. Время, затрачиваемое на это, примерно равно времени, которое требуется машине, чтобы проехать расстояние, равное толщине Сэма, — около 20 сантиметров. Скорость удара автомобиля 1 в нашем примере составляет около 8,2 метра в секунду, поэтому удар длится всего около 0,024 секунды.За это короткое время Сэм должен ускоряться со скоростью около 320 метров в секунду. Если Сэм весит 50 килограммов, то требуемая сила является произведением его массы и его ускорения — около 16 000 ньютонов или около 1,6 тонн веса.

Поскольку сила удара на Сэма зависит от скорости удара, деленной на время удара, она увеличивается как квадрат скорости удара. Скорость удара, как мы видели выше, быстро увеличивается с увеличением скорости движения, потому что тормоза не способны вовремя остановить автомобиль.

После того, как автомобиль был сбит пешеходом, вероятность серьезной травмы или смерти сильно зависит от скорости удара. Снижение скорости удара с 60 до 50 км / час почти вдвое снижает вероятность смерти, но имеет относительно небольшое влияние на вероятность получения травмы, которая остается близкой к 100%. Снижение скорости до 40 км / час, как в школьных зонах, снижает вероятность смерти в 4 раза по сравнению с 60 км / час, и, конечно, вероятность удара также значительно снижается.

Современные автомобили с низкими обтекаемыми капотами более удобны для пешеходов, чем вертикальные, как, например, в полноприводных автомобилях, поскольку пешеход брошен вверх к ветровому стеклу с соответствующим замедлением удара. Автомобили с перекладинами особенно неприветливы к пешеходам и другим транспортным средствам, так как они предназначены для защиты своих пассажиров, не обращая внимания на других.

Воздействие на крупный объект

Если вместо удара пешехода автомобиль врезается в дерево, кирпичную стену или какой-либо другой тяжелый предмет, то энергия движения (кинетическая энергия) автомобиля рассеивается, когда кузов автомобиля изгибается и разбивается.{2} $$

увеличивается как квадрат скорости удара. Вождение очень тяжелого транспортного средства не сильно уменьшает эффект удара, потому что, хотя есть больше металла, чтобы поглотить энергию удара, есть также больше энергии, которая будет поглощена.

Меньше контроля

На более высоких скоростях автомобили становятся более трудными для маневра, факт, частично объясняемый Первым законом движения Ньютона. Это говорит о том, что если чистая сила, действующая на объект, равна нулю, то объект либо останется в покое, либо продолжит движение по прямой без изменения скорости.Это сопротивление объекта изменению состояния покоя или движения называется инертность , Именно инерция заставит вас двигаться, когда машина, в которой вы находитесь, внезапно остановится (если вы не пристегнуты ремнем безопасности).

Чтобы противодействовать инерции при движении по повороту на дороге, нам нужно приложить усилие, которое мы делаем, поворачивая рулевое колесо, чтобы изменить направление шин. Это заставляет автомобиль отклоняться от прямой линии, по которой он движется, и идет по повороту.Усилие между шинами и дорогой увеличивается с увеличением скорости и резкости поворота (сила = масса × квадрат скорости, деленный на радиус поворота), увеличивая вероятность неконтролируемого заноса. Высокая скорость также увеличивает вероятность ошибки водителя, вызванной чрезмерным или недостаточным рулевым управлением (поворот рулевого колеса слишком далеко, тем самым «срезая угол» или не достаточно далеко, чтобы автомобиль столкнулся с внешним обочиной дороги).

Скорость убийцы

Все эти факторы показывают, что риск попадания в аварию резко возрастает с увеличением скорости.В исследовании, проведенном в университете Аделаиды, о котором говорилось ранее, это, безусловно, было справедливо в зонах, где ограничение скорости составляло 60 км / час: риск удваивался каждые 5 км / час сверх ограничения скорости. Соответствующее снижение следует ожидать в зонах с более низкими скоростными ограничениями.

Ты выбираешь скорость, но физика решает, живешь ты или умрешь. TAC Коммерческая безопасность дорожного движения

Вывод

Стоит ли риск? В нашем гипотетическом случае у водителя автомобиля 2, ехавшего с ограничением скорости, был бы ужасный испуг, но не более того.Водителю машины 1, проезжающей всего на 5 км / час сверх лимита, не повезло бы: выжил ли Сэм или умер, водителю грозит судебное разбирательство, возможное тюремное заключение и целая жизнь вины.

,Скорость движения

— Liquipedia Dota 2 Wiki

Переключить навигацию

ликвия

Переключить навигацию

Содержание

• 1 Формула скорости движения
• 2 Список скоростей движения
• 3 Способности, которые меняют базовую скорость движения
• 4 Ускорение
• 5 единиц скорости движения
• 6 См. Также

• Ликвидия
  Dota 2

  Главная Wikis

  Альфа Wikis

  Pre Альфа Wikis

  Counter-StrikeStarCraft IIPUBGOverwatchRainbow SixVALORANTRocket LeagueLeague из LegendsSmashWarcraftApex LegendsBrood WarHearthstoneHeroesArtifactCommonsFighting GamesArena из ValorArena FPSClash RoyaleFortniteWorld из WarcraftTeam FortressFIFAPaladinsPokémonCall из DutyBattalion 1944Dota UnderlordsTrackManiaRuneterraBrawlstarsAutochessSim RacingCrossfireMagicTeamfight TacticsBattleriteCritical OpsFree FireAge Империй

• Тенденция

  • Турниры

    • Предстоящие
    • ESL One Таиланд 2020: Азия
    • Лига OMEGA: AM Divine
    • Лига OMEGA: ЕС Divine
    • Лига OMEGA: ЕС Бессмертный
    • ESL One Thailand 2020: AMER
    • Moon Studio Азиатская лига
    • OGA Dota PIT S2: ЕС СНГ
    • ESL Таиланд 2020 S1
    • ACL Masters # 2
    • Текущая
    • Великое американское соперничество D1
    • Лига DPL-CDA S2
    • Лунная студия Азиатская лига: CN Qual.
    • OGA Dota PIT S2: AMER
    • Завершено
    • ONE Esports SEA League
    • DSPL 2020 S2
    • OGA Dota PIT S2: CN
    • Parimatch League S3
    • BTS Pro Series S2: AMER
    • ПОСЛЕДУЮЩАЯ ЭПИКА: CN
    • EU BEYOND EPIC / СНГ
    • BTS Pro Series S2: SEA
    • BLAST Bounty Hunt
    • ESL Один Бирмингем: CN
    • ESL Один Бирмингем: ЕС / СНГ
    • ESL Один Бирмингем: NA / SA
    • China Pro Лига S2
    • ESL One Бирмингем: SEA
    • DPL-CDA Лига S1
    [редактировать]
  • предстоящий
    • ESL One Таиланд 2020: Азия
    • Лига OMEGA: AM Divine
    • Лига OMEGA: ЕС Divine
    • Лига OMEGA: ЕС Бессмертный
    • ESL One Thailand 2020: AMER
    • Moon Studio Азиатская лига
    • OGA Dota PIT S2: ЕС СНГ
    • ESL Таиланд 2020 S1
    • ACL Masters # 2
  • постоянный
    • Великое американское соперничество D1
    • Лига DPL-CDA S2
    • Лунная студия Азиатская лига: CN Qual.
    • OGA Dota PIT S2: AMER
  • Завершенный
    • ONE Esports SEA League
    • DSPL 2020 S2
    • OGA Dota PIT S2: CN
    • Parimatch League S3
    • BTS Pro Series S2: AMER
    • ПОСЛЕДУЮЩАЯ ЭПИКА: CN
    • EU BEYOND EPIC / СНГ
    • BTS Pro Series S2: SEA
    • BLAST Bounty Hunt
    • ESL Один Бирмингем: CN
    • ESL Один Бирмингем: ЕС / СНГ
    • ESL Один Бирмингем: NA / SA
    • China Pro Лига S2
    • ESL One Бирмингем: SEA
    • DPL-CDA Лига S1

  • Внести

    • Редактировать статью
    • Создать статью
    Справочный портал
    • Руководство по примечаниям
    • Общение с нами
    • Тема обратной связи
  • действия
    • страница
    • Разговаривать
    • редактировать
    • история
  • доля
    • щебет
    • facebook
    • Reddit
    • Tencent QQ
    • В.К.
    • Weibo
    • WhatsApp
  • инструменты
    • Генерал
    • Последние изменения
    • В ожидании изменений
    • Случайная страница
    • Stream Page
    • Конкретный
    • Ссылки здесь
    • Связанные изменения
    • Загрузить файл
    • Специальные страницы
    • Версия для печати
    • Постоянная ссылка
    • Информация о странице
    • Просмотр свойств SMW
  • Создать аккаунт
  • Войти
  • Другие вики
    • Brood War
    • StarCraft II
    • Hearthstone
    • Герои бури
    • Smash
    • Counter-Strike
    • Overwatch
    • Ракетная лига
    • Радуга Шесть
    • Варкрафт
    • Артефакт
    • Лига легенд
    • PUBG
    • Apex Legends
    • Liquipedia Commons
  • Вернуться к началу
  • страница
  .Движение

  — Вовпедия — ваш путеводитель по World of Warcraft

  «Зачем ходить, когда можно бежать».

  — каждый не ролевой игрок

  ---

  World of Warcraft включает две скорости движения по умолчанию, которые можно переключать с помощью кнопки NUM PAD «/»:

  1. Прогон (7 ярдов или метров в секунду) — считается скорость перемещения по умолчанию, поскольку все персонажи создаются с этой скоростью.
  2. Прогулка (2,5 ярда или м / с, 35.7% скорости бега) — не дает никаких других игровых эффектов и, следовательно, используется только для ролевой игры или точности, таких как позиционирование себя без падения с обрыва. Пока включена ходьба, наземные и летающие горы также будут двигаться со скоростью ходьбы.
  • Занимает 5,71 секунды, чтобы пробежать 40 ярдов / 40 метров со скоростью 100%, 40 / 5,71 = 7 ярдов / с.
  • Требуется 16 секунд, чтобы пройти 40 ярдов / 40 метров, 40/16 = 2,5 ярда / сек.
  • Вы увидите ярды или метры в зависимости от локали вашего игрового клиента.enUS будет использовать «ярды», другие местные жители будут использовать «метры». Это одна и та же единица, а именно 1,0 единицы карты.

  Список скоростей (мелочи)

  • Ходьба (35,7%) — 2,5 ярд / с | 5,11 миль в час | 2,5 м / с | 5,11 км / ч
  • Бег (100%) — 7 ярдов / с | 14.32 миль в час | 7 м / с | 14,32 км / ч

  Установлен

  • ученическая езда (160%) — 11,2 ярд / с | 22,91 миль в час | 11,2 м / с | 22,91 км / ч
  • Journeyman Riding (200%) — 14 ярдов / с | 28.64 миль в час | 14 м / с | 26,64 км / ч
  • Expert Riding (летающий 250%) — 17,5 ярдов / с | 35,8 миль в час | 17,5 м / с | 35,8 км / ч
  • Artisan Riding (полет на 380%) — 26,6 ярд / с | 54,41 миль в час | 26,6 м / с | 54,41 км / ч
  • Master Riding (полет 410%) — 28,7 ярд / с | 58,7 миль в час | 28,7 м / с | 58,7 км / ч

  ---

  • Каждый 1% равен 0,07 ярд / с | 0,14 миль в час | 0,07 м / с | 0,14 км / ч

  ---

  • Обратите внимание, что все они округлены до двух десятичных знаков.И если используется для математики, будет немного не так, как с использованием всех доступных десятичных знаков.

  Увеличение скорости движения

  Скорость бега и монтирования может быть увеличена с помощью баффов, чар и предметов. См. Эффекты скорости движения для полного списка средств увеличения скорости движения.

  Обход Азерота

  Немного забавной информации относительно размеров некоторых континентов в игре!

  Восточных Королевств

  ---

  Если лететь по прямой от

  .

  No related posts.